FD3S買っちゃいました（＾＾）/

念願のＦＤを今日ハンコ押してきました
平成４年式　タイプＲ　５Ｆ
白　車検１３年４月　走行？ｋｍ（３００ｋｍメーター）
１７インチＡＷ　車高調　フルエアロ+ボンネット
サイドポート加工　ＴＤ07タービン
前置きＩＣ　３層ラジエタ―　

御店の人の話じゃ450ｐｓは出ていると言う話でした
Ｏ/Ｈ後１万キロらしいです

これで込みこみ１００万円！！！！
やす〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜い！！

注）事故車じゃ有りません　全塗装ですがエンジンルームも塗っています


文句有る？　ベイベ〜

車検大変だろ　すぐだぜ　そんな古い車

おしまい

＞2
車検は車屋サンが責任を持って受けてくださる、と言う話です
たしか、１５万円位って言っていました

＞3
うらやましい？
よしよし　ﾅﾃﾞﾅﾃﾞ

Ｏ／Ｈ大変だろ　すぐだぜ　ロータリー

車検の年数がどんどん短くなるでしょ　きついよ古い車は

おめでとうございます

アハハハ
古いよ

＞6
ロータリーの寿命は短いのですか？
今日は一発始動でした
＞2
２年車検でしょ？

＞8
ありがとう！！！

＞9
可哀想に・・・・・合掌

人それぞれだから別に良いんだけど、初めからいきなりチューニングしてあるのって
つまんなくねぇ？

＞１２
言える。
自分でやる楽しみがないし、そういう車売ってる中古車屋イマイチ信用できん。

なんでコミコミで100万で済むの？
高部座席のシートをめくると、なにかドス黒いシミが出てこない？

＞12
確かにＴＯ４Ｒタービンにしたかったんだけど
いじってある車のほうが割安でしょ？
御金が無いからそれはそれで満足してるんだ

＞13
信用うんぬんは無いと言えば全ての店に無いんじゃないかな？
新車じゃないんだから・・・・

実は車検通らない車だったりして

＞14
後部座席は、はなから無いよ
２シーター公認でした

あのーOHしてても
チューンドロータリーって長くても３万キロでOHなんですけど・・・。
知ってました？

で、OH代は約７０万でっせ。

あ、悪意で書いてるわけでは無いから。
老婆心で。

俺、永遠のFC乗り。

＞16
アタリ！
触媒が無いんだ
エアポンプも　闇車検ですね

＞18.9
ええ〜〜〜〜〜〜
短いですね（苦笑）
７０万円ですか？　参ったな
あと２万キロか・・・・

ノーマルにもどすことをお勧めするよ。
ゼロヨンでもしない限りは。

レースとかするなら良いんだけどね。

あと、オイルは専用のがあるから
高いけどそれをいれときなさい。

まあしょうがないですね＞ＯＨ
今日は試乗もしましたが、すごいの一言です
難点はロールバーが頭に当たって少し左寄りにしないといけない所ですね

＞22
ハイ、今はＥＧ６でサーキットに逝っていますが
勿論ＦＤもサーキットで走らせるつもりです
＞23
御店の人にＦＥＥＤ？（間違えていたらゴメンナサイ）のオイルを貰いました
納車のときに5Ｌくれるそうです

1さん　楽しそうですね〜　お金がかかりそうですが
頑張ってください。

＞26
有り難う御座います

すぐ廃車だな　こりゃ

廃人だな　こりゃ＞28

もう廃車だな

廃車しちゃったの！？
かわいそう、、、＞1

>1
まあまあのすぺっくだね。これから維持管理に金がかかるとおもうけど
FD好きなんだろ？だったら乗って行けるよ無知な雑音は無視しときな

＞30.32
はぁ？？？
＞32
有り難う御座います

事故るなよ、

ＦＤは面白い車ですけん、ばってんうらやましかとよ

あらら、、、数字読めないのか、、、
かわいそうだね、がんばってね>>33=1

＞34.35
有り難う！！
＞36
上げ足取りは市ね

訂正
30.32⇒30.31

FDはいい車だよね　とくに純正タイヤとかがいいね

>>1さん
おめでとうございます。きっと嬉しくてたまらないンでしょうね。
ＦＤは面白くて良い車だと思いますよ。事故にだけはくれぐれも気を付けて。
安全運転でかっ飛ばしましょう（ありゃりゃ）。

４５０馬力で百万円っていったらもう目茶苦茶安いですけん
おれならな、ニョウボ質に入れてでも買いますばい

＞39
あははははははははは
面白い　ははははははははは

そうそう、最高だよな！！！！


市ね＞39

Ｈ４ならＦＤでも前期型？

＞40
はい、良い車です
軽量ボディー、パワフルなエンジン、音
最高です！！
＞41
そうですよね、新車だったらマーチも買えないですもんね
450ＰＳ＝１００万円　安いですよね
ところで九州の方ですか？

いいなー俺もほしいばい。

考え方にもよるが
まあ最初からチューンしたいのなら割安かもしれないが
せめてチューンしたショップと前オーナーぐらい押さえておくべきだったな。
かえっていじったりメンテするのにノーマルより高くついたりするからね。
あと必要工具確保して
出来るだけ自分でメンテすることだね。

あと、チェックすべき事は
エンジンの基本のコンプレッションだね。
O/Hと言ってもピンキリだからねえ。
良くロータリーは3万kmとか言われてるけどノーマル、チューンドにしても
これは全く乗り方次第。お手軽に抜けの良いスポーツマフラーをポン付けで
燃調とらなければすぐにブローしちゃうしね。
(無知なショップでよくやるんだ、これが。
最近の検対マフラーは物にもよるけどエンド重視で
ノーマル触媒使用にパイプ自体はノーマル径と同じってことがあるから
これはファッションだがね)

あと細かく言えば
ミッション、クラッチのへたり
一応両方とも消耗品だからね。
両者がバリバリの状態では普通は手放さないからね。

後学のために言うと
出来ればこういう車はチューンショップに人脈作って
車の程度が出来る限り把握できる環境で買うのがベター。

でね、あまり2ちゃんオタの頭デッカチ野郎の
情報は聞かないほうがええよ。

＞43
そうですね
前期ですね　

＞４４
カミサンの実家が九州ばい

ちなみに
H4年式といえば
前期も前期、１型だろ。

>>49おやじ、それでも、>>1のいうとおりの使用で
百万ならばお買い得ばい

前期って足周りが良くないって胃って無かった？

バックミラーに　ハイビスカスのカスが付着していませんでしたか？
フロントパネルにムートンのカスがこびりついていませんか？
走ると車輪が青く光りませんか？

＞45
頑張ってお金をためてください
＞46
マジレス有り難う御座います
車を製作したショップ名はわかっています
前のオーナーさんもわかっています
あるショップのデモカーでした（走行会仕様）

消耗品はもちろんのことＭＴやＥＧも壊れても仕方が無いと思っています
純正の２倍近いパワーが出ていますので、４倍は早く壊れると考えています
安い買い物と思っていますので、修理代はある程度覚悟しています

今はＥＧ６に乗っていますが、今後のメンテは製作もとのショップさんにお願いしようと考えております
おまけに地元ですので何かと便利が良いと思います

有り難う御座います

多分>>1の購入した車はもうＦＤの領域を遥かに越えている車ばい
その辺の市販の中古購入するのとは次元が違う世界やろう

ロ−タリ-は、いいよ-　排気ガスの匂いが甘くて最高
サウンド最高　エンジンは、毎日かけたほうがいいよ
すぐかからなくなるから

>>53
ますますほしーーーーーばぁい。

＞48
そうですよね
実は私も九州出身です
＞49
はい
＞51
足は車高調になっています
＞52
笑いのセンスが無いようですね・・・合掌

＞５３
ロータリーはどれ位でプラグ交換ですか？
私のFDはノーマルです。

＞55
はい、爆音でした（ﾜﾗ）
チタンマフラーの為すばらしいの一言です
インナーサイレンサーを外して試乗しましたが
パンパン言っていました

＞58
すいません
勉強不足でその当たりは良くわかりません
ＥＧは１年で交換していましたので、ＦＤも同じ位のサイクルでしようと思います

最高速度は何キロくらいでしょうか？
やっぱタービン交換車はお徳？

>>59
それってますますいいばい。

＞56
質屋にＧＯ！！！

>>57
柳川たい

＞61
最高速はノーマルのファイナルだと280〜90ｋｍ位じゃないでしょうか？
私の場合は予算が余りありませんでしたので、結果得したと思います

私のFDは､昨日ミッションブローしました｡ちなみにタービンは､25Gです｡

＞64
えええ〜〜〜〜〜　同じですよ！！
うなぎが美味しいですよね

＞66
この際クロスにしましょう！

>>1
どうせ、そういうＦＤは長持ちしないばってん
いっそうのことブイブイ言わせるのがよかとよ

＞69
はい、ぶいぶいは言いませんが
ウエストゲートの為ゲェー―――とは言います

そうそう、一つ忘れっておったばーーーい
ここの板は車の免許所持っている人間いないばってん（ガキばかり）
しの百万円ＦＤの値打ちも分からんやつばかりたい

＞71
はい、心得ております
うれしさのあまり自慢しちゃいました

中古車の００

グレディ？

＞74
何がですか？

そーれ、俺がすこーしキツイレスしたらほとんど
反応がなくなったばい

It's a nice car! >fd3s

思っていたよりもクラッチが軽かったですね
あれなら私にも運転できるぞ！

＞76
凄いですね！
権力者のオーラがムンムンですよ！
＞77
有り難う！

俺もＨ４年に新車で買って去年まで乗った。ずっと乗るつもりだったが、
ついに冷却系がなんともならなくなって売ってしまった。
初期型はとにかく冷却系が弱いのだよ。１の仕様だと熱的に苦しいだろうし、
エンジン載せ替えてるといっても、ラジエーターとかはそのままだろうから
一度そこんとこ確認した方がよい。
せっかく買った車だ。長く大事に乗ってやってくれ。

うちのカミサンなんか６５０馬力のＧＴ−Ｒを
買い物車で使っているばい。たまーに挑戦するお兄ちゃん
いるらしいけど、いままで５００連勝中らしいたい。

>>80
きっさんに読解力はあるのか？
前置きＩＣ　３層ラジエタ―
初めにかいてあるやろう　

＞80
有り難う
アルミ３層ラジエター+エアロボンネットですがそれでも厳しいでしょうか？
それと長く乗るつもりですよ！
＞81
凄いですね・・・
34Ｒですか？私にも乗れるかな？（ﾜﾗ）

＞82
まあまあ（苦笑）
喧嘩はナシですよ！

>>83
誰でもらくらく安心設計ばい。

＞1
ぱたぱたなんて買わないで新車で買えば良かったのに

買ってすぐ町工場でも良いからもってって
見てもらった方がいいよ。
予防的な意味で
単純に羨ましい

>>84
どうもこの板は嘘つきが多いみたいばってん。
どうせなら、ばれないような嘘をつきとうせばぁーい。
まぁ中にはくわしいツワモノモおるみたいやけど

＞１
なんか楽しそうですね、嬉しいのが文面から伝わってきます(^^)
＞８８
まぁまぁ、穏便に.....。

＞87
そうですね
納車されたらすぐに製作元のショップさんに持っていきます
あとほしいパーツもあリますし・・・
顔つなぎの意味も含めて逝って来ます
＞88
ははは

＞89
有り難う！！

平成４年式のＦＤなんかで自慢するなよ。

なんやわらび餅Zやめたのけ？

>92
お前の昭和車より数段いいな。自慢できるぞ。
ここまで手を入れてあれば年式云々は問題じゃない。

ワラ餅＝フフフ・・・
これはさすがに違うでしょう。＞93

＞９４
まだいたのか？？
つーか、モノホン？？騙り？？

>95
違わんやろ・・・さすがに80レス台まで確認遅れたけどな

＞９３
お前もまだいたのか？？
つーか、モノホン？？騙り？？

>96
ああひさびさに名無しから戻ってきた自分と同じ車の話題があるとつい。

＞９３
わらび餠ってだれですか？

>98
ﾜﾗ餅最初は気をつけとったけどな。今なんかは前の文体だしまくりや。
ハンドルはそれっぽかったやね

有り難う！！
↑
これなんか特に

ドクター・Ａ＝九州弁ヘタ。

ドクター・Ａ殿
すまぬ。さらっと見ただけだったので見落としておった。
前置きＩＣでノーマルラジエーターだったら逝ってよしだが、
そこまでやってれば問題ないと思う。
さっきの書き込みは、それくらい俺は冷却系に泣かされたってことで。

有り難う！！
↑
これなんか特に
↑
根拠は、たったこれだけ

>100
ﾜﾗ餅＝このスレの1

FDなんてまだ新車あるんだから、新車買えばよかったのに。
なんか、1年で新車で買えそうなくらい掛かりそうだよな。

おやびん。ご健在でしたか。
あっしは、うれしゅうてうれしゅうておいらもＦＤは大好きです。

>104
ばかかおのれは？一例でだしただけやぼけぇ！！
>102
秋山＝ちから餅やね。

裁判官よんでくるけ？

>>103
よかよか
おいどんも言い過ぎたばい

＞１０５名無し会
有名人なんですか？
最近参加した新人なもので良くしりません。

ＦＤ渋いバイ
俺も☆かー　ﾏｼﾞ

>107
ドクターA何役やっとるんや？

>110
おのれ初心者やないやろうがぼけぇ
誰だかわからんがな

＞108
その他の根拠は？
もしも1＝ﾜﾗ餅としたら、お前はかなり愛していると見た。

まあFDせいぜいかわいがったれや　ほなさいなら

＞ビンキラ
だ〜れでしょ？

＞８１
ホントかよ？乗ってるにしても速い奴はいるぞ？
俺もR３３品川、NISUMOﾁｭｰﾝに乗ってるが女には負けんけど。

＞名無し会藁ビンキラー
俺は誰だ？

>>1
なにげに、羨ましい。　　１００マンで買えるもんなんだ。


[1:1] 　■■■事故っちゃいました。■■■
１名前： フフフ・・・ 投稿日： 2000/12/12(日) 23:47
１ヶ月前にスレ立てました。
で、峠を楽しんでたら。イキナリ・・・
もう、悲しくて。。。

ってならんように。

NISUMO
↑
ＮＩＳＭＯ

名無し会藁ビンキラー（夕　が帰ったので本題はなそう
わらび餅セブンはいいだろ？
解らない事は俺がおしえてやるよ

1が出てこなくなったな。
女っぽいな。

>119
おもろいなお前

わらった

>122
そんなわけあるか

＞117 一度対戦してもらえ夜の方も・・・（藁

わらった

＞平成車番長
＞名無し会藁ビンキラー（夕　が帰ったので本題はなそう

なんでビンキラ（夕と断定してるんだ？

>>119
12月12日は火曜日だろ。

ａｇｅ

＞８１
ネタ決定
５００連勝という言葉自体が真性厨房。

凄いですね・・・
34Ｒですか？私にも乗れるかな？（ﾜﾗ）

どう見ても男を装った女だ↑

>128
あるBBSで友達だからだ

＞129
お前細かすぎ

そんでFDどうよ？

＞133
どのＢＢＳだ？

450psのＦＤ？まてまて、今時珍しくもなんとも無いだろ。
100万円位で変えるぞ車屋に知り合いでも居れば特に。

夕ビンって裁判官本人じゃなかったか？？？

>>129
するどいな、３モナ〜与えよう。

>138
よくしってるなエスパーかお前

裁判官復活希望！！

まちがえた！
２代目だな、初代ビンキラが本物だった

ﾄﾞｳﾃﾞﾓｲｲ

>141

　　　　　＿＿＿＿＿_
　彡ミ　 |　|　 ∧＿∧|＿＿
　　|ヽ　 |　|　（　´ー｀///// ホント？
　　|ヽ 　|　|　（　　　＠｀////〇
　 ⊥　　|　￣|￣||￣￣￣￣￣|
　 |__| 　 ◎￣|￣|￣￣￣￣￣|

　　　　　＿＿＿＿＿_
　彡ミ　 |　|　 ∧＿∧|＿＿
　　|ヽ　 |　|　（　´ー｀///// ﾓｳﾈﾖｳﾖ｡
　　|ヽ 　|　|　（　　　＠｀////〇
　 ⊥　　|　￣|￣||￣￣￣￣￣|
　 |__| 　 ◎￣|￣|￣￣￣￣￣|

あ〜げ

あるじゃん。ほーっつと

>>121
変な関西弁つこうて、騙るなやあほんだら！！

おや？レスしていたんだけど消えましたな。
＞１４４
ホントだよ、裁判官最高だよ。ﾏｼﾞ復活してくれよ。
友達なら伝えておいてくれよな、よろしく。

俺も、決してきらいじゃなかったばい。裁判官

>>149
おう。伝えといたるさかいにな。
お前がいじめられても、わしゃ責任とらんで。

入浴している間にいろいろな展開が・・・
わらびさんとは他人ですよ＞ＡＬＬ

足回りはＰＣＲに変更したいのですが
誰か装着していませんか？

PCRの車高調の評判はどえらいいいらしいが。。。
実際回りでつけてる奴なんていないから詳細わからん。
俺も実際つけてる奴がいるなら是非色々きいて見たいぞ。
ジムカナで上位６台が全部PCRだったとかそういった噂も
耳にしたが、ホントにそんなに高性能なんか？

>>154　のはつげん知っている人
詳細きぼーーーんよ

たしか、ジムカのＰＣＲＦＤは猪爪選手でしたよね
ビデオを見たことがありますが、すばらしいですよ
しかしエンドユーザーで装着している人は見たこと無いですよね

ジムカーナに詳しいといえば、、、あのコテハン。

そうくちゃね

>>157
だれやねん？はよーつれてこいや

＞159
今度は関西弁ですね（笑）

明日また来ますね
夕方まで相手してください！！

慶応にドキューソ仕様の車で乗り込んでったらK.Oされました。OK?

この時間に落ちるといえば、、、あのコテハン。

>>163
だれやねん？はよーつれてこいや

＞１５６
あくまで推測ですが、全日本レベルのパーツはスペシャルばっかなので、あまり参考にはならないと思われ。

>>163
以下同文

大体見えてきたな。

何がみえてきた？

>>167
何が見えるんじゃい

ほらまたひとつ。

なんかついてけないな。

はよーつれてこい！

>>170
いちびっとったらあかんぜ
はよ　いわんかい

おのれ俺の名まで騙りおって
わらびんグr-プは相変わらず自作自演やね

>>174
激しく同意。

>>174
われ　なにぬかしてんねん
はよ　説明せんかい

>>175
雑魚はひっこんどれや

ほら、どんどん食いついてくる。

>177
稚魚はピチピチ跳ねとれや

自作自演始まったんであとで平成車番長でもよこすわ

ほなさいなら

>>174
はあ？
何言うとるんじゃい

>>180
逃げんなや、ﾎﾞｹ

ピチピチピチピチピチピチピチピチピチピチピチピチピチピチ
ピチピチピチピチピチピチピチピチピチピチピチピチピチピチ
ピチピチピチピチピチピチピチピチピチピチピチピチピチピチ

ＦＤはいい車田ばい。間違いなく

＞180
ま〜たお前か？
ﾜﾗビンとホモ達らしいな　あん？

＞183
雑魚らしいな　　プププッ

もういいや。

>>180
冷静な判断だ。

丸見えだね

>>189
何が？

＞１８０
ＦＤって何よ、藁ビンマジで教えてくれ、
＞１８４
九州人か？

ﾜﾗ餅までドクター名乗ってる低学歴ドキュソなのに。
ドクター＝博士・医者

VIPCAR低脳ドキュソと一緒やね（ﾜﾗ

>>191
日本人ばい

＞192
お前も十分ドキュンです。
早期発見、早期治療。

いたりあーんやで>>191

うッ！

人が少ないな（ｗ

ぴゅっ！

>194
192は偽モンやでー
奴はバカの割には紳士や　踊らされたらあかんでー

＞197
そうだね（ｗ

ほな落ちますわ　さいなら

>>199
きっさんがそぎゃなこついう人間かどうかくらい
十分わかっているばい（あれは偽者ばい）
ワラビンキラー

鶴瓶キラーだとっ

一人落ちるだけでえらく静かになったりなんかして。

＞２０４
そのまま、さがったりして・・・

あげ

でも。また下がる

向洋

また自慢ネタか？ヨカッタナ。
ただ、大抵のこの手の１って全然羨ましくないヤツばっかなんだよな。
それともタダのネタなのか？（藁

>209
おまえ新人か？新人にはこのスレの意味わからんやろね。
がんばってまじれや。

>>1
インプレきぼーーん

＞211
おはようございます
まだ納車されてませんよ　来週まで待ってくださいね

走行中に突然人影が現われ、ブレーキがきかなくなります、車には問題
ありませんが・・・・・・が・・・・・死・・・・・・

FDいいなあ。７０乗ってんだけど、FDに挑まれる。
んで負ける。ああちくしょうFD欲しい！！！
かっこいいし！！

所で排気量で税金変わるけど、ロータリーっていくら？
ツインローターの６５４*２のやつ。３・４ローターも知りたいけど

>>214
税金は、FD等の２ローター車は2000cc扱い。
３ローターのコスモは3000ccと見なされます。

＞215
えー　そうなんですか。。。
3Ｌと同じと思っていました

＞２１６
コンプレッションは買うときチェックしてもらったの？

＞217
圧縮のことですか？
いえ、測ってもらってないですね

ロールバーが頭に当たります（ダッシュ逃げ）
貫通にしたら当たりませんかね？

＞２１８
ならすぐに、はかったほうがいいよ。
オーバーホール時期とかそんなの一切当てになんないからね、
それよりコンプレッションが一番そのエンジンの程度の目安になるからね。
ロールバーはダッシュ逃げでも、貫通でも高さはかわんないよ。
それなら、ローポジションレールを探しなよ。

＞220
ＦＣの低圧縮のエンジンはなかなか始動しなかったように思えます
私が購入したエンジンは一発始動でした　だからあまり気にしなかったのですが。。。
とりあえず、一度製作元の御店に持っていきます！

ロールバーはどうしましょ
足元のバーも邪魔ですね　外しましょうか？
変わりに発砲ウレタン注入で相殺になりませんかね？

＞２１５
おーありがとうございます！
するってぇと以外に安いんですねえ。

ところで＞１！
なに他のスレッドで３４買いたいなんて言ってんだよ！！
こんなイイ車買ったばっかなのに！！
byとあるスレの９２

＞２２１
うーん、一般的にはそうなんだけど、前に俺が乗ってたＦＣなんか
シール一本欠けてても一発始動だったからな。アイドリングは不安定になってたけど。

足元のバーってのはサイドバーのことかな？それならいれといた方がいいと思うよ。
ないよりあるにこしたことはないよ。ただ最初っからがちがちのボディーだと大変だよ。
もともと、ハンドリングのクイックな車だからな。それにガチガチのボディーとなると
そうとう、ピーキーな特性になっちゃうよ。

＞214
あれは６５０万円有ったらの話ですよー
ははは

FDってだけで俺なら満足だなあ・・・
うっとり

＞223
アイドリングは意外に高くて1300ｒｐｍ位でした
安定はしていました

そうですよね、ただでさえクイックですから。。。雨の日が怖そう
あと、リアのロアア―ムバー？がＡＲＣでした
真っ直ぐ走ってくれるかな

＞214
そうですよね
私はＦＤ買うのに３年待ちました
当時は２００万円していましたから　いやーうれしいな
早く来ないかな

＞２２６
１３００ｒｐｍは高すぎだよ。たしか７２０ｒｐｍが標準値だよ。

そろそろ御店に行く支度をしま〜す
また明日！！

ドキュン発見

かわいそうに・・・・・

わらびん今日もつっとるな。ﾜﾗ餅の成長がみれてうれしいで

>>222
＞するってぇと以外に安いんですねえ。
その代わり、保険と維持費が高いです。(T_T)

>1
カプチーノを捜してた時ですが、H5年ノーマルが70万円台の中、フ
ルチューン（100Psオーバーとの事）車が50万円程で展示されてお
り、心惹かれた事を思い出します。
条件も同じ様な感じで、車検の面倒を保証してくれたのですが、
お世話になってる車屋（相当まとも）が言うには
「サーキットユースなら絶対得。多めに予算を用意して買ってみた
　ら？　でも公道はダメ。まっとうに車検を通さないと任意保険が
　降りるか心配。ウチのキャリアカーをレンタルしてやるから、レ
　ース専用で使いなよ。」
との事でした。
で、よしたんですけど、キーは任意保険の支払いかもしれません。

>>234
保険は問題無く降りるんじゃないか？
つい先日俺も事故起こしが（８０スープラ改）何も問題無かったぞ。
大丈夫だよ！
それと1はサーキットを走るって書いているぞ！良く見ろ!>>25

AGEとくぞ

>>1
1型のFDか〜。内装がゴージャスなんだよね、今のより。
4年前まで1型に乗ってたが、突っ込まれて廃車。
んで色まで同じ3型を買って、乗ってるんだが、細々としたところで
内装がちゃちくなっててガッカリだったなぁ。
走り易くはなってたけど。

いいスレになってきたな

>237
なぜか静電気防止機能とかついてるんだよね。
俺の壊れちゃったけど・・・。

アイドル1300ｒｐｍって、720ｒｐｍに合わせると
不安定なのがバレバレだから、高めに設定してるんだと思う。

１さん、オメデト。
私も先週FD3S納車されました。同じ白。
狭いよぉ(^^)

で、横からで申し訳ないのでsageたのですが
FD3SにSP-Gってお勧めのシートレールってあります？
手持ちにSP-Gがあるので取り付けたいのですが
SA22C＋ブリッド＋ブリッドレールで散々な目にあいました(w

馬い離死にゃ怨が有る世の中

････ｓａｇｅ・・・・

カーセックスに使えねえ車はいらね

すみません　お店から帰る時にエンジンから異音がしたと思ったら
煙を出しながらボンネットがいきなり膨らみました。
車をとめて見てみるとエンジンからオニギリが出てました････もうだめです
高い100万円でした　400馬力にはもうこりごりです(涙)。
とりあえず道端に放置して置きました　ナンバーもはずして
オーディオとタイヤも外しました。　元々車体の登録番号も削ってあるんで
安心です　廃車なんて簡単ですねー。
いつかレッカーが運んでくれる事でしょう

↑２４５　ハンドル間違えてるぞ。。。

朝早くから御苦労サンだな、次からはもう少しアタマつかえよな。

test

>235
保険の件ですが、一般事故であれば無審査ですから問題無く出るんです。
が、死亡を含む重大事故は別でして、審査があります。ただ、これも非常に甘
いもので、大抵はザルで出てたのですが、毒物カレー事件以来、その甘さが問
題になっていて、これまでどうり按配よく出るかはナンとも言えないそうです。
とりあえずヤバイのは自己申告欄でしょう。私の保険にもローダウンやマフラー、
小径ハンドルの有無などの欄がありウソを書くと書類的にスキができちゃいます。

サーキットユースの件は存じてます。が、サーキットオンリーでは無いみたい
ですね。オンリーであればキャリアカーが必須です。

>248
チューンドカーの知人が保険屋に尋ねた所、「車検書があって、申
告にウソが無ければ大丈夫と思いますよ。」と言われたそうな。
最近ですと、相当に無茶な改造しても車検は通りますから、案外
野放しなもんかもしれません。ここら辺は私も詳しくないんで、
保険関連に詳しい方のフォローがあるとうれしいです。

中古でチューン炭の車なんて
前の男に開発されきった女みたいで
俺は嫌だな。

つうか後期の新型買え。

私は、中古のスタリオンに乗っていますが。
エンジン見るとこうやってたんだ・・・
とか、あ、こうしてるって事はこの車好きだったんだなとか
わかって結構たのしいです。
私は、中古チューンの楽しみもあると信じています。

あげるばい

皆さんおはようございます

>>245
あはは　面白いですね
残念ながら納車は来週です　今から車屋サンに印鑑証明を持っていきます

いろいろなご指摘がありますので、もう一度良く車を見てきますね
エンジンが無かったりして。。。ははは

妬むな　貧乏人
それとお前はバージン女と付き合えよ

age

最近FDもいいかなと思う今日この頃。
最新型も売れてるみたいで、結構見かけますね。
9年前、東京ドームでのFDの発表展示会にわざわざ出かけて見に行ったな…
デブオタ風男がタイプRにもBOSEサウンドシステムを付けろと主査に訴えてた思い出が

フフフ・・・＞まだ来ないのかよ

ＦＲだったらＦＤ、ＦＦだったらＤＣ２

俺もFDに乗っているのだが、
友達や他の掲示板でFDに欲しいと言う人がいるときは素直に
「良い車だよ。買いなよ。」と思えるが、2chでFDが
欲しいと言う人がいると「おまえは買うな！乗るな！」と思ってしまうのは
なぜだろう？

＞237
あの年代の辺りってそういうの多いよ。
L/C80にも乗ったけど年を追うごとに
冷蔵庫なくなったり、内装がえらく貧相になったり。
80でいえば中期(4後半〜6年？)あたりが一番豪華だったな。

てなわけで俺はFD１年乗ったけど内装のプラスチック塗装がはがれかかってきて
えらくカッコ悪かったなあ。

age

>>259
イタイ奴が多いからでしょ(藁

という俺もイノセントブルーマイカのVI型買ったよ。
この色、見ている分にはいいけど自分が乗るとちょっと恥ずかしい。

>262
6型かぁ。
いいなぁ。
俺のは1型、もうすぐで10年落ちか・・・。

6型の白と銀って色が微妙に変わったらしいね。
写真見た感じじゃ全然違いが分からないけど。

>>263
>6型の白と銀って色が微妙に変わったらしいね。
ホワイトとシルバーが他の車と同じになって
イノセントブルーマイカもFD専用ではなってしまった。
何故デミオにもあるんだ？
鬱だ、bBのグレーメタリックに全塗装しよう・・・。

X FD専用ではなってしまった。
O FD専用ではなくなってしまった。

>262
白と銀、FD専用色じゃなくなっちゃったんだ。
RZの白は微妙に違うんだよね。
スノーホワイトパールマイカだっけ？
あれも写真じゃ今までの白と見分けがつかないね。
でもカッコ良さそう。

>>266
実際にRZを遠目で見たけど、普通の白と変わらなかったような・・・。
というか、パールホワイトでBBSのガンメタ＋赤レカロってかなりドキュソ仕様だと思ふ。
サスもマイチェン前のRSとほとんど変わらないし。
あんなモン限定じゃなきゃ誰も買わんだろうに。
あと、VI型に関してはホワイトメーター＋赤の照明が見にくくて最悪。
ついでに言うとメーター周りのクロームリングもステアリングのでかいエンブレムも
チューナーだけで2DIN占領する純正オーディオもいらん。
インテリアに関しては改悪としか言い様がない。
それ以外に関しては、非常に気に入っているけどね。

ＦＤの良さは、乗らない奴には分からない。
乗ってない奴が何を言おうと 乗ってる奴から見れば、ただの寝言に
しか聞こえんよ

スマソ、267は俺。
鬱だ、高橋啓介仕様にチューンしよう・・・。

ところで、チューン済みの中古をFD買った剛の者はどこへ行ったのやら・・・。

フフフ・・・が来ないので晒しage

乗りまくってるのかな。
悲しい結末でなければいいが。

おっはー（＾＾）/

久しぶりです！！

見るからして280Km/hはカタそうだけど、どうでした？ > 273

ハイ
まだ慣れていませんのでメーター読み250ｋｍ/ｈまでしか踏んでいません
所有して初めて気がつきましたが、ＦＤは車重が軽いため？200ｋｍオーバーから少し不安定気味ですね
あとは音がうるさいですね（笑）

不安定ですか・・・エアロに凝ってみるのもいいかもネ。

今度の水曜日から製作元のショップサンにお預けします
5速全開ですこ〜しバラけるような感じです
あとは車高を少し下げて様子を見たいですね

エアロですか。。。
フロントが軽い感じなのでカナ―ﾄﾞが欲しいです

ＲＥは点火が微妙だからなぁ・・・ツメが肝心

マツダのデザインはCd値がいいからあとはリフト量調整くらいで済むかなぁ。
リアスポは最近の7についてる、自分で調整できるようなタイプのがいいと思うな。

Ｆ−ＣＯＮのリセッティングをお願いします

>275
ウイングで調整しましょう。

思い出した・・・
今ついているリアウイング格好悪いんですよ
マツダスピードかＣ−ｗｅｓｔにします