なんでアヴァンシア売れないの？

９月は５４４台・・・
いくらなんでもひどすぎでは？

いっそリトラクタブルライトにしたほうがよかったんじゃないの？
ねらってる客層からいっても没個性すぎ。

アヴァンシアがあるからオデッセイがよく見えて実際に
オデッセイがよく売れるんです。そういう役回りなんです。

というか５００台以上売れているだけでも不思議じゃないか？
実に売る気がない車だぜ。内装、エンジン、スタイルすべて
をとっても中途半端。

哀しいねぇ。ホンダはオデッセイを卒業したシニアに、アヴァンシアを
薦めてるけど、わざわざ背の低い車に乗り換える道理が無いわなぁ。

ホンダとしてはちょっと高級な車として売りたかった様ですが、
フロントマスクの甘いデザインや、内装のデザインの悪さが足を引っ張っていると思います。
現状では値段が高く感じますね。

もうちょっと煮詰めれば売れる要素はあるんだけどね。
顔がいかんのかもな。
５ドアセダンという似たようなコンセプトのＯＰＡは売れてるのに。
先に出したホンダとしてはやられちまった感じだろう。
俺は悪くないと思っているんだが、いざ買うとなったらインスパイア買っちまうと思う。

アヴァンシアが出る2年前のモーターショーにトヨタが同じようなの出してたよ。
フロントからリアまで｢ワンモーション｣フォルムで。
そもそもシニアはクラウンやらのセダンを買うからね。
クラウン・エステートなんか不人気だもんね。俺はいいと思うんだけど。
ホンダの｢高級車｣には需要がないでしょう。やっぱ。

アヴァンシアの売りってどうも解らない。
８にも有るように”ホンダ＝高級車”という図式が成り立たない。
もちろん乗り心地とかいいのも有るのだろうが想像できないんだよな。
叩きでも煽りでもないよ。マジレス。

顔以外文句無い車だと思う。

カッコ悪い

>6
ホンダで言うちょっと高級な車はあれなのか・・・売れないよなぁ
つーかブッサイク

＞１２
私は当初「インスパイアのワゴンが出るらしい」とクリオの営業氏から聞き、
ちょっと期待していたのですが、出たのがアヴァンシアだったので
ガッカリしました。
フォルムは悪く無いと思うのですが、フロントマスクが甘いデザインなのと、リアデザインが
中途半端な感じなのが良くないですね。内装のデザインもちょっと違和感を感じます。
乗り味は柔らかくていいのですが、いかんせん値段が高いです。

ストリームに超ガッカリ

age

デザインの類似性からして、
シビック、ストリームもこけそう。
いよいよ。純血はトヨタだけに。

レクター博士がエゴイスト兼運ちゃんという
訳わからんＣＭのせい。

でけーよ！
つかえねー

アヴァンシアにしろシビックにしろなんであんなにフロントのデザインが
ダメなんだろう・・サイドとかリアは結構いいのに・・

>>1
リアコンビランプのデザインがね…。

遠目に見たときオルティアかと思った

ディテール云々より、車としてあまりに不細工

猛烈に垢抜けないカタチに辟易

アメホンではちゃんと売ってるのか？

デザインは俺的にはいいと思うんだが。
内装で本物の木目とかたっぷり使ってくれてたら良かったのに。

２５に同意
偽物感が強いんだよね。全体的に。
シックな感じも全くないし。
なんつーのかＣＭで訴えるイメージほどおしゃれじゃないのだな。

外観はアルファのすぽーつわごんの方がかっこいい。

内装が変。インスパイアみたいな内装にしなければシニアは買わんでしょう。
シートが小さくて、突っ張った感じがする。リラックス出来ない。
助手席に座るとつくづくリラックスできないと思う。（椅子＆目の前の色、形）

ミニバンの内装を持って来たのが失敗の元だとおもう。
４気筒は排気音が大きくて、こもり音の元になってると思う。

２６にまったく同意。

チョップドトップのオデッセイなんて使えない。

アヴァンシアはオデッセイの背を低くして、２列シートにしただけでしょ？
オデのほうがいいじゃん。

知り合いのディーラーでは試乗車として登録したのに全然
試乗したい客がいないから代車になってる。

＞３１
その代車に当たった人、うらやましい。

ホンダのオデやステワゴはこういう実験的ＲＶ（とそれを買った人々）の犠牲の上に
成り立っているのだよ（ﾜﾗﾜﾗ

とりあえずアヴァンシアは、あぼーんしてですなァ。
あぼんシアとして出直すとバカ売れしそうだ。

最近の国産車の中でこれほど華のない車も珍しい。

出始めからいきなり枯れてるよね。

えーっと、そろそろ落ち着いた車に乗りたいなと思っている
３０代の意見もここで。
外観は高級ワゴンといった感じで、品がある感じでよいです。
（CMに影響されているところが大きいかもしれませんが）
内装がかなり痛いですね。私は拒絶するデザインです。
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/avancier/photo_lib/photo4.html
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/avancier/photo_lib/photo8.html

インパネはオデッセイとアコードを足して２で割ると、こんな感じになりそう。

>>37
外観は高級ワゴン・・・
確かにホンダとしてもそれを売りにしたのだろうけど、今となっては
「なんだ、でっかいシビックじゃないか！」ですまされそうだな。
メーカー自ら首をしめているような気がする。

結局、あの車を喜ぶのは一部のホンダファンだけなのでは？
アコードエアロデッキにしてもそう思う。
好きな人はメッチャ好きだが、関心の無い人はトコトン無関心。
「何これ？新型オルティア？」ってくらいに。
もう少しフロントデザインに個性があればね・・。１００％ホンダ顔だし。

なんでこんに貧相なフロントマスクなんだろう。
薄っぺらというイメージがある。
シビックもそう思ったが、これが最近のホンダ車のトレンドなのか？

シビックは車格にあってると思うけど、アバンシアは確かに貧相。
アメ車みたいにえぐいフロントマスクにすればいいのに。

これならナディアの方が良い

クラウンやグランディアぐらい開き直ったデーハーメッキグリルを付けてみてはどうか。

内装はベンチシートにした方がいいんでないの。
日産ティーノの不人気に通じるものがあるかも・・・

　HONDA車って売れていない車に結構いいのがあるんだよ
　っていうか、売れていない車のほうがいい車が多い　と思うんですが

＞４６
それはホンダに限った事ではないでしょう。
ある方向性にこだわって作った車は、一般の方には受け入れにくい車になりがちですから、
車が趣味の私達の楽しめるような車はなかなか台数はでないのではないでしょうか。

ドレスアップしにくいのが最大の欠点かモナー。
故にエアロ流行の風潮の中では自動的にかなりつらい立場になる。
逆にかっこよく仕上げられれば凄くいいかも。
Ｆマスクにあと少しのシャープさがあればなぁ。

スタイルが中途半端
ワゴンでもないし、ハッチバックでもない
エアロデッキもこんな感じだったなー

オデッセイの方がぜんぜん高そうだ

今の30くらいのやつらがジジイになったらホンダの高級車も売れるんじゃない？

地味すぎ

だから、それが逆にいいんだって（一部の人にだけど）

かたちはA6ぱくって失敗した感じ。

＞48
ドレスダウンもしにくそうだからいいんじゃない？

アヴァンシアラジオCMでね、「大人のアーバンクラブデッキ」ってコピー
がついているんだけど、誰かどういう意味なのか説明してよ！！

｢大人の都会倶楽部甲板｣

>57
もっと訳わかんねーよ！

｢大人｣が｢ホンダ｣の、しかも｢セダンじゃない｣のを買うわけねぇでしょう。

ドあほうがあんな車売れるか！