＠＠嗚呼〜この瞬間がマツダ車だね＠＠＠

　トヨタ、日産、ホンダと来て、「マツダ」をやらないわけにはいかないでしょ。
　マツダの特徴：１、ＦＤとロードスター以外は下取りが安い。
　　　　　　　　２、昔の土曜ワイド劇場でよく使っていた。
　　　　　　　　３、教習車に多い。

マツダ地獄しかおもいつかん・・・。だいたい売れてないメーカーだし。

教習者はトヨタでしょ。あのタクシーで活躍しているやつ。
名前しらないけど・・・。

「このクルマ、なに！？」
と、友人・知人にあからさまに嫌悪感を表されたとき。

>3
コンフォートだろ。日産のはクルーだ。

　＞３
　いや、自分が乗った教習車はマツダ・カペラだった。とにかく安いから
　導入する。教習車なんて最後はガタガタ。急発進＆急ブレーキ当たり前
　だから。

月並みだが、Ｐ/Ｗスイッチが弱い。

５角形がすき♥

バブル車なのにバブらなかったね、クレフ

カバ面クレフ

誰があんなデザインにＯＫ出したんだ（ﾜﾗ

すれ違ったり、並んだとき、ふと見とれてしまう。
同じ車種が並んでいるのを見たとき、何かいいことがある予感がする。

スポルト２０はどうよ。

ランティス　セダン　は　なかなか　じゃ

＞１３に同感
オーナーは少ないけど、やっぱランティスはセダンだ。
少ないからゆえのこだわりを持てる。

　ファミリアのバンにチョークレバーがついてた。

デザインが秀逸。
最近のデザインはだいぶレベルが落ちたが。

＞最近のデザインはだいぶレベルが落ちたが。


完全に凋落したよ。マツダのセンス。

＞17
そうでもないよ。前のデザインレベルが高すぎたからそう感じるだけだって。
未だに、少なくとも平均以上のセンスを持っていると思うよ。

つーか、マツダのセンスでなくフォードのセンスだろ。

＞未だに、少なくとも平均以上のセンスを持っていると思うよ。

残念だが、単なる贔屓目だな。
今や国産メーカーの中では日産の次にセンスがないんじゃないのか？

見た目がめちゃくちゃ安っぽい。
実際値段も安いが・・・。

いや、フォードのセンスを無理矢理注入されたマツダデザイン。どうもそう言うことらしい。

国産で一番センすが無いのはホンダ。で次に日産、スバル。
その次に三菱、で次にマツダ。

ロータリーエンジン　いいなあ。

と与太ヲタ曰く、小銭をばらまく　のだそうだ。　それなら何基でもほしい。

>>23

つーことはトヨタ＞マツダ＞三菱＞（以下略）でよろしいか？

うーむ、そうなっちまうな。
しかし事実だ。

だけど低レベルの争いではある。

＞２４

馬鹿たれ、と与太ホームに帰って糞して死ね

＞２５
激しく射精！

スズキとダイハツをお忘れです。＞23、25

トヨタのデザインがいいと逝っている時点で、
ここのデザインセンスの底が知れるな。

＞２９
あそこにデザインを感じるのか、お前は？
＞＞日産＞ホンダ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞スズキ=ダイハツ

＞３０
比較の問題だよ。
ＡはＢより金持ちだ、と言ったとして
Ａは貧乏人であっても構わないだろ？？

＞１３＆１４
　むう、たしかにランティス・セダンはかっこいい。でもなワシの行ってた教習所はな、
　ワシが卒業してから１年後には、教習車が「ランティス・セダン」になってた。
　あのスタイルに「仮免許練習中」のプレートが浮きまくっていたっけ、色はホワイトだった。
　で２年前には先代ファミリア・セダン（ＩＣが今の奴）に切り替わってた。安いんだろうね〜。

おお〜い、＠の方が元祖＆本家じゃ〜。■の方はニセモノだ〜。だまされるな〜。

マイナー過ぎて外車と間違えられた時。

>３５
　＠の方に書いてくれてえらい！！。■はニセモノだぞ〜。

内装がヨワヨワ。
オレのＦＣ、メーターパネルの上ンとこが剥がれちゃってねぇ。

　＞３７
　よ！！いいぞ！！。

こんなんで良いの？
他にはねぇ、リトラのモータが焼き付いちゃったね。
雨がモロかかるトコにモータ置かなくてもって気がする。

ロードスターのリトラがぶっ壊れて、
パコパコ開いたり下がったりを繰り返し出したとき。
あの時はほんとに、何が起こったのかと思ったよ。
はずかしかったー。

>39
　十分ですよ。＠にカキコしてくれて感謝！！。

グリルをパクらないように

>>42
五角形グリルは、ＲＸ−３サバンナＧＳＳからの流れです。
とか言ってみる(笑)

わ〜あやうく消える〜。

俺のＦＣ、ウインカーレバーのネジが外れちゃって
アッパービームにしようと手前に引くとポロッて取れる。
でもネジがどっかいっちゃってなおしてないんだよな〜

＞44
あれ？こっちが本家なの？
本家でも元祖でもどっちでもいーけれど、マツダ車乗りなのであげ

車（ファミリア）から降りてなんか臭いなと思ってボンネットをあけたら
ラジエターのアッパータンクに亀裂が入ってて冷却水が漏れてたとき。

ＢＪファミリアでセダンのＲＸといふグレードを買ったら、
マイチェンでそのグレードが消滅した時。
二日前の事だ、ふう。

ロードスターの板金していて、バッテリー外して赤ネジまわしてリトラあけて
バンパー補修していたが、おやっさんパテヤスリするのでウインドシールド
上げようとして、バッテリーつないだとたん、リトラが急激な勢いで
バッチリしまり、俺の指を落とそうとしたとき。

「なんで赤ネジ回してあげたのに自動復帰リレーが動くんだよぉ！！」

　アシ車探していて、マツダにするか、いすゞにするかディーラーの
中古車店回ってマツダの方が休みだった時。
　結局、いすゞジェミニに決定。しかしいすゞもよく壊れた。

脱輪して三輪車になった時

確かに、昔のマツダ車はデザイン秀逸なのあったねぇ。
ユーノス500とか、まだ海外には出してるのかな？

ホンダもEGのシビックはかっこいいと思いますぜ。今は駄目過ぎ。

そう言えば、
昔カペラクーペ乗っていたときに、点検持っていったら
ワイパー立ててボンネットあけやがった。
案の定ボンネットの端っこがへこみ、板金をしてもらったら今度は
塗装下手で屋根がざらざら。
客の前でコンパウンドかけるなよ。
しかも夜間走行中にメーター消灯！！
クレームつけたら直せなくてシガーライタのランプからメーターパネルに
線を持っていってはんだ付けしてやがんの。
おかげでメーターの照度調整ができなかった。
サービスの腕悪すぎ。

ユーノスコスモさいこーあげ。

　 ／⌒＼
　（　　　　）
　｜　　 ｜ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　｜　　 ｜＜　ちんこびんびん
　（　・∀・）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ）　　　（
　（＿_Ｙ＿）

　　　*＾*
　 *（（））*
　*（（つ））*　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　*（（＊））*　＜　まんこむんむん
　（　・∀・）　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ）　　　（
　（＿_Ｙ＿）

始動時クラッチつなぐのがシビア

>４６
　＠が本家＆元祖なの■にだまされるな〜。投稿日を見ればわかる。

>40
あー、ＦＣもそれ、あったよ。
しかも左右で開くスピードに差があって、しばらく
放置プレイしてると左右ウインクを繰り返し始めるのね。
ヒューズなりカプラーを外せば良かったのに、焦って
モータからのリンケージ外しちゃったよ(笑)

以外と昔のクルマでもハンドリングがキビキビしている所。

メーカーとしては別に嫌いではないが
マツダ車は、他のディーラーで「下取り禁止車」が多いからな…

給料が安い時。
子会社勤務ですが、30時間弱の残業代と交通費込みで
手取り165000円ちょっとって言うのはないだろう・・・・
その代わりナスは40万弱を年2回貰えるけど。

あげとこう

６１＞おいくつですか？

>>63
24ッス。
もう辞めます。マツダは早くつぶれろ！！

age

グローブボックスの２つ折りの車検証を手にしたとき

ウォーターポンプのプーリーが、割れてぶっ飛んだ時。
山道で重ステになったのは恐かった。

＞６４
　マツダディーラーは「薄利多売」がモットーだからな・・・。だから下取りが
　安いのだ。

とりあえずブレーキが弱い。 ロードスターもボンゴも。
後、ボンゴのシートベルト。 位置的に着けにくく、ドアにも挟みやすい。

>>69
ユーノスコスモなんて、あの馬力と車重なのに、１５インチ片押しワンポットだぞ・・・
知ってから乗るの怖かった・・・

ファミリーカーなのに、妙に高回転型のエンジン立った時。

★訂正★　　　　立った⇒だった　

ボンネット上面に後付けダクトなファミリアを見て
すわターボの復活か？と思ったらディーゼルだった時。

ユーノスにしろＦＣにしろ、サイドが全然効かないよね。
助手席側にあって引きにくいし。

>>74
というか、マツダ車はリアブレーキの効きを意識的に弱めに設定してる気がします。
車検でもコソっとサイド引いたりしないとパスできなかったりした時代も(笑)

トリビュートっていうＳＵＶが来月出るんだけど
どうなんだろう？フォードとの共同開発らしいが。
エンジンはフォード製

ユーノスって、サイドブレーキがディスクじゃなかったっけ？。

＞７６
　それではＭＰＶは？。あれの２・５もフォード製だけど・・・。

来週のＮＨＫプロジェクトＸはマツダロータリーの開発話だぞ。
みんな見れ〜！

暗ふぃに地葉喜多の店長ホモだって。この瞬間も松田？

近所のディーラーが先月末で倒産したよ。
本社の収益は向上してるらしいけど、末端はまだまだ大変だな。

スポルト20はマイナーでかっこよくなったように思う。
純正エアロでも十分いけてる！

>>76
アメリカではバカ売れしてるらしいです、マツダ　トリビュート。
昨日、フォード系のディーラーへ行った時にディーラーの人が言ってました

＞79
詳細きぼんぬ

ＭＰＶ良いなぁと思って、試乗したら
安っぽいエンジン、安っぽい樹脂の質感、安っぽいシートで
帰りにはＭＰＶ良くねぇなぁに変わってたとき。

「太陽を盗んだ男」
SA22が空飛んでコスモの屋根が吹っ飛ぶ。

>>86
題材が原爆密造で車両がマツダというのはいかがなものか？

＞83
エスケープは、その3倍売れてるのよねぇ〜。

＞87
しばらく意味が分からなかった。

>76
Ｖ６，３�gだそうです。