コルベット

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1 ：クリスタルオート ：
80Y～81Y、コルベット欲しいんすよ
そこで故障とかメンテについて教えて下さい。
あと出来ればお勧めショップも
2 ：トックー ：2000/10/21(土) 03:54
ノンノン♪　コルベットー＞コーヴェット
3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/21(土) 04:10
＞２
んなのどーでもイイだろ（藁
4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/21(土) 06:24
やなせが一番！
5 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/21(土) 06:25
＞＞４
いや、日産が一番！
6 ：ハリーズ ：2000/10/21(土) 07:27
自分は以前84Yベットに乗ってましたが買ってすぐダイナモがパンクしました。
ですぐ間もなくウォータポンプの水漏れパワステのオイル漏れなど合計100万
近くかかって、さすがに手放しました。
出来れば年式はLT-1の９４以降がいいみたいですよ。
スティングレーはもっと故障が多いかもしれないです？
7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/21(土) 07:43
チンチンカモーン！！

おれのは７９のグラスボディに４２７トライアングルキャブ
8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/21(土) 07:45
でも、スタイルはスティングレーのアイアンバンパーはサイコー！
マフラーをＨｏｋｋｅｒサイド出しにしあのＶ８音はシビレルーの一言！
9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/21(土) 07:56
ショップですが私が10件以上件回った中でいいと思ったのはこの3件だけ
１、ハリーズ実績、経験、ドラッグレースの活躍はダテじゃない
２、クリスタルオート車もしっかりして綺麗ですが少々値段は高い感じだね
３、クリーブランドここも車が綺麗だよ、でも在庫がない時などはアメリカ
とかで新規とかで探してくれる。（ハリーズ、クリスタル）も
くれるよ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
あとは自分で試乗して納得行く車（ショップ）を探すんだね！ご参考に
10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/21(土) 09:02
80Y～81Yはカッコはいいけど、一番パワーが無い型だね。
お勧めは７１くらいまでか、９５以降かな。昔のビックブロックはいいけど、
熱の問題で夏場はきついと思う。↑にもあったけど、ＧＭのダイナモはよく
逝くから注意。80Y～81Yに昔の３５０あたりを載せかえるのがいいかも。
11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/21(土) 09:34
＞１あなたはエライ！
あの、ボディライン出る所出て、締まる所締まってるスタイルはまさに
金髪ネぇーチャンそのものだ。通称コークボトルライン！
俺は横にポルシェやフェラーリが横に止まってても男はコルベットだぜ！！
12 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/21(土) 09:42
つづき、スティングレーでも８２ｙは辞めときな
クロファイヤー、アホ、インジェクションはすぐいかれるらしい？
だから８２でもキャブに交換するのがおちなんだよな。
逆に８１yのキャブは当然Ｃｐｕが無い為故障も簡単らしい。
13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/21(土) 11:45
＞１２
そうそう、クロスファイアーは最悪。この頃のはキャブ、インテーク交換
してもダメ。バルブ関係も良くないし。カムが減る！のもあるよ。
７０年くらいの３５０にするのがベスト。
14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/21(土) 20:32
Ｃ３よりＣ５を買いなさいＬＳ６エンジンは
最高気持ちいいよ！
15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/21(土) 20:43
キャラウェイは許せるがＺＲ－１は邪道だ！
何でアメ車にロータスのエンジン使うのよ
16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/21(土) 21:15
アホ＞１５じゃ、パンテーラも邪道か！？
あれも、デトマソのヨーロッパの血混ざってるぞ！？
キャラウェイこそアメ車にターボ何て邪道じゃねーか！？
17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/21(土) 22:10
エックラーのパーツ担当のシャロンてそんなにアホなの？
18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/21(土) 22:13
>>16
税金か保険が高かったんじゃないかな＞アメリカのターボ
ターボに、ある種の憧れを持っているアメリカ人は多いと思います。
19 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/21(土) 22:40
やはりアメ車はターボじゃなくスーパーチャージャーだろ！
マッドマックス見てみなよギブソン、ブッチギリ！！
あれはマスタングみたい？
20 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/21(土) 22:43
>>19
マッドマックスはオーストラリア映画です
21 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/21(土) 22:44
＞１９
あれはフォードファルコンです。オーストラリアの車です。
22 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/21(土) 23:00
コルベッティーRX7は酷かった。
23 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/21(土) 23:37
＞１７シャロンはアホなんて者じゃない
オーダーは遅れるわ、届いても違う物くるは最悪！！
パーツは MID Americaの方が確実だね。
↑
ここでエックラーのパーツも取れるよ。
24 ：東金道妄想愚連隊 ：2000/10/21(土) 23:41
大黒ふ頭でセルがピニオンに噛んだままになってしまい。
電極付近から火災が発生しました。
ボディーがＦＲＰでできているので消火が遅れると致命的です。
消火器は常に常備しましょう。
25 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/22(日) 00:09
>>14
もうＬＳ６エンジン日本にはいってるの？
26 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/22(日) 00:51
＞１４
LS1じやないか？
27 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/22(日) 01:31
>25 訂正26の通りLS１だ
2001ｙよりＺ52？何かで入庫予定！？
28 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/22(日) 01:31
＞２１
フォードファルコンってオーストラリアの車なの？
じゃアメリカで作った日本のメーカーの車はアメ車なのかい？
29 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/22(日) 01:36
＞２１フォードならアメリカ製？じゃないんすか？
ただオージーは右ハンだからハテ？
30 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/22(日) 01:36
＞アメリカで作った日本のメーカーの車はアメ車なのかい？
そうです。ホンダUSAのインスパイア等はアメリカ車です。
逆輸入というのは間違い。
31 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/22(日) 01:37
＞２８、２９
オーストラリアフォードです。
32 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/22(日) 01:39
>>27
Ｚ０６です。
33 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/22(日) 01:40
＞３０
ニッサン、トヨタ、・・・も？
34 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/22(日) 01:40
しかし、コルベットも安くなった物だな
８４Ｙ当時ヤナセ物で1千万位したよ。
今じゃフェラーリ買える値段だよな～。
35 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/22(日) 01:41
＞２８、２９
http://homepages.ihug.com.au/~fulton/
36 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/22(日) 01:53
＞３０．３１
それって登記上はそうかもしれんがアメリカ人はたとえホンダUSA
であってもアメ車とは言わんでしょ
仮に日本でキャデラック作ったらあなたはそれを日本車と呼べますか？
37 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/22(日) 01:54
＞３５でも、大元はアメリカ製でしょ？違うの？
38 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/22(日) 01:56
＞３６
登記上のことです。
39 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/22(日) 02:05
俺も確かＡ－ＣＡＲＳかデイトナ見た時も
マスタング？と書いてあったような？
＞３１あんたを師匠と呼ばせてくれ！
40 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/22(日) 02:31
それに、ＯＨＶなんて時代遅れのＥ/Ｇじゃ高回転延びねえよ！
だからカッコだけで国産スポーツにも勝てねんだよ！
＞１コルベット何てジャンキー車ヤメナ！
41 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/22(日) 02:34
＞４０
いや、いやとんでもない。OHVでも高回転までスムーズに回る
エンジンは沢山あります。エンジンはただ回ればよいという
ものではないです。
最新のLS1でも乗ってみて。
42 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/22(日) 02:42
スープらに負けるようなＬＳ１なんて不溶です。エンジンだって排気量だけだし芸無し！ それとさー、ジコッタｺﾙﾍﾞｯﾄ見たことある？こんな、搭乗者の安全を確保できない車なんて逝ってちょ。
43 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/22(日) 02:45
オイオイ＞４０それは、聞きずてならねえな
確かに高回転は苦手かもしんねーけどあのBIGﾄﾙｸは
味わった奴にしか分からねえ味があるんだよ！
ホイルスピンでタイヤ鳴きっぱなしはサイコーだぜ！
それに、アメ車を本気でチューンしたら速いよ！（ＧT-Ｒ）より
44 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/22(日) 02:47
＞４２
スープラのMTとLS1のATは加速は同じくらいだよ。素人ならATのLS1のほうが速いでしょ。
スープラのエンジンなんてたいしたエンジンじゃないでしょ。
もっと色々なクルマに乗ったほうがいいです。スープラをスポーツの基準にしてる時点
でダメ。
45 ：まあね ：2000/10/22(日) 02:48
ＯＨＶは高回転エンジン
46 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/22(日) 02:54
４２だけど、
でもよ、金かけないで速くなるのはスープラですう。一方のＬＳ１は主に機械部品をめちゃ変えないと速くなった気がしないし、信頼性もねー。アメ車にしては珍しいサス使ってるから、くれぐれも面白がって白煙立ててる時壊さないようにね！
47 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/22(日) 02:57
＞４６
スープラなんて全然面白いクルマじゃないけどね。
ただ速ければよい、というのがトヨタらしいね。
それに、スープラはスペシャリティカーでしょ。
48 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/22(日) 02:58
４２だけど、
凝るベットってもう買う価値なさそう。釜炉に同じエンジンが乗っちゃったし（多少の馬力の違いはある物の）。
49 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/22(日) 03:04
＞４２そのスープラはブーストｕｐ位はしてるんか？
馬力計算すりゃノーマルならＣ５の方が速いはず！？

＞１毎月、第２土曜の第三京浜、都筑ＰＡに来てみな
すんげーアメ車が集まるから。
50 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/22(日) 03:07
４２さん、スープラのエンジンはどうなのよ？
私はまったく魅力を感じないんですがね。
51 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/22(日) 03:07
＞４７
ツマラン

それと、スープラは見ての通りＧＴカーだろ
スペリティカーはセリカだろーが
前にもどこかでスープラはスペシャリティカーだとぬかしていた基地外か？
52 ：バカボンパパ ：2000/10/22(日) 03:09
アメ車のV8をつきつめたのものがINDYカーなワケで・・・
つきつめると面白いもんですよ、アメ車も。
53 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/22(日) 03:10
４２だけど、
それに新車の値段から逝って、凝るべっとはスープラより少し安いくらいだな。
釜炉なんて安すぎて話にならないけどさ。
でかければ何でもいいという訳ではナイと思います。
54 ：>47 ：2000/10/22(日) 03:11
スープラ馬鹿にするヤツはムカつくな。
なにがスペシャリティカーだ！
私はカプチーノだけど、スープラは魅力感じるよ。
カッコイイんだもん。
55 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/22(日) 03:12
みなさん、＞１彼は８０Ｙ～８１Ｙ希望ですから
メンテやトラブルなどですから熱くならずに（＾＾）
56 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/22(日) 03:13
スープラって６００万以上したっけ？
57 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/22(日) 03:16
＞５１
じゃ、GTカーって何？
そんなにスープラがイイかなあ？つまらないクルマだったけどなあ。
カタチの好き嫌いは人それぞれだけど。
58 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/22(日) 03:17
新車でターボなら５００万しないんじゃない？
59 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/22(日) 03:18
４２だけど、
車体の補強、エンジン各部の軽量化と燃料系と電気系でやって、６７０出てますダイナモでですよ。まだまだ出るともいますよ。何せ、このエンジン頑丈ですから。
60 ：５８ ：2000/10/22(日) 03:21
＞５７
スープラ大好きだよ
と、言いつつオレはお下がりの３２Ｚだったりする
金あれば８０買ってみてみたいな
大排気量はやっぱイイよ
61 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/22(日) 03:21
＞５５！ワリーワリー！つい俺も熱くなっちまって
ちなみに俺の愛車は８９ｙのベット穣だよ。
お決まりのｴｯｸﾗｰ KBD､K＆N、ｃｐｕﾁｭｰﾝで
８９では珍しいＺＦ製６速だよ。LT-１と五分位だな。

ただ速さだけならZR-１やバイパーなどは
フェラーリやポルシェクラスだよ！
62 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/22(日) 03:22
４２だけど、
もちろんシングルに変えました。パラレルにしてみようかと思ったけど、純正では不安だったから止めた。

＞５６
そりゃ、腹黒い輸入車ディーラがマージン盗りすぎですよ。
63 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/22(日) 03:26
おい＞４２そんだけやればLS１より速いの当たり前だろ！
頭悪いのか？ジャップは威ってよし！
64 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/22(日) 03:28
４２だけど、
８０ｙ、８１ｙって年式のこと？ ダッタラ、そんな古いアメ車乗らない方が良いと思います。故障ばかりで泣きを見ますよ。で、気がついたらこるべっとマゾに変シーン。
65 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/22(日) 03:28
大排気量やっぱいいよ、ならアメ車に乗りなさい！
66 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/22(日) 03:30
＞５９
そのチューニングであとどれくらいの距離走れるの？
耐久性は？
67 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/22(日) 03:32
４２さんよ、もうちょっと視野を広くしたほうがいいんでないか？
68 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/22(日) 03:34
４２だけど、
＞６３ 自分が最低でも東北弁丸出しの日系であるのに、そんな日本人を見下げた言い方は止めましょう。まあ、他の日本人に恨みを持つ妄想引篭り厨房ならわかりますが。
69 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/22(日) 03:40
４２だけど、
＞５９ ブーストは普段下げてるからね。３千おきにＯＨかねて点検してます。
ディーラーに持っていけないものだし、自分で作業するのが一番です。
70 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/22(日) 03:45
＞４２ オメーこそ軟弱なスープラチャンでも磨いてな。
それに、俺生まれも育ちも横浜だよ。アホ！
71 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/22(日) 03:54
４２だけど、
＞７０ 狂信的アメ車マゾとはあなたのことです。 もしかしたら、ディーラの人ですか？
72 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/22(日) 03:59
４２だけど、
＞６６ 同じ事凝るべっとに応用できないし。同じ、馬力出そうものならあっという間にブロー。川磯。
73 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/22(日) 04:40
＞71狂言的日本車マゾとはあなたのことです。もしかしたら、ディーラの人ですか？
74 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/22(日) 04:44
こぴぺ厨房発見＞７３
75 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/22(日) 04:47
こぴべ厨房発見＞74
76 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/22(日) 04:58
さあ、ゲームの始まりです。アメ車信者と厨房の皆様方、こるべっとで逝ってください。
こぴぺするなら、頭を使おうね。
77 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/22(日) 05:10
81コルベットのかっこよさは別格だよな。ＦＤベースでまたやってくれないかな。
78 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/22(日) 05:24
て言うか何でコルベットにスープラが出てくるのよ
それなら、スープラのサイトで威ってくれよ。
そこで思う存分話すがいいよ。
79 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/22(日) 07:20
＞６１
ＣＰＵチューンでＫＢＤでは抜けが悪くないすか？
８９ＹのＫＢＤは出口だけすよね？
余計なことですが例えばワンオフとかボーラ辺り入れた方がですよ？
80 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/22(日) 07:41
ＷＥＳＴ社のコルベットは最高速何キロなの？（現在）
実際ヤタベか何処かで８２Ｙあの当時２８０ｋ／ｍオーバーしてたよね？
81 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/22(日) 07:53
例２４０ＺにＶ８載せてる位だから３５０～LT-1の
ﾋﾞｯｸﾌﾞﾛｯｸ載るかな？車はＳ３０Ｚです。
82 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/22(日) 07:59
>>80

金沢ウエストのは非公式３００だったと思う。

つーか、コルベってＺＲ-1とかってあれ、レーシングカーみたいなものだしな。
エンジンルーム見るとＧＴＲ乗りとかってびっくりするし。(笑
83 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/22(日) 08:59
余談ですが、私は以前フェラーリＦ３５５に乗ってました。
その前にもコルベットに乗ってました。ですが６９Ｙアイアン
LT－1にガルストランド、コニーの足にリッモンド製５速マニュアル
タイヤなどは15ｲﾝﾁ、295－P7です。オートメーター各です。
お金もF355よりかかってます、確かにフェラーリも速い車ですが
やはり操って楽しいのはコルベットですね。
個人的にはC2のフロント＠｀C1のネイルテールなどノーマルでも充分カッコイイです！
街乗りならノーマル充分速いですよ。
84 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/22(日) 09:18
まだこんな駄スレが続いてるね。 せいぜい、アメリカ製品の質の高さを味わってくれ。＞ドキュソキチガイ＆真性マゾ
85 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/22(日) 09:36
＞８３
渋いすねー、２９５－１５にＰ７の極太が渋い！
小学交時代に隣の兄ちゃんのハコスカを思い出すよ。
86 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/22(日) 09:42
＞８３
いいねー。私もフェラーリ持ってるけど、アメ車も同じくらい
面白いんだよね。
87 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/22(日) 10:56
とりあえず、42はオーストラリアとアメリカの区別がついてないことを
指摘されて恥をかいたので暴れてるってことで。
88 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/24(火) 01:02
コルベットの話をしようじゃないか。
89 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/24(火) 01:07
＞１
昨日も洗車ついでにいきつけの棒ショップによってみたら
８１Ｙ赤／赤があったよ。外装は何でも好いけど内装は赤がいいね！
90 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/24(火) 01:15
俺はは８８ｙのＡＴですがＺＦ製ＭＴに変更出来ますか？
91 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/24(火) 01:17
復活おめでとさん。
92 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/24(火) 01:25
＞９０載るでしょ、８８ｙ～８９yは同じＥ／Ｇだから
８９～ＺＦ製だからね、ただ載せ変えるならＬＴ－１買った方がいいよ。

注、４＋３ＭＴあまりよくないみたいよ。
93 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/24(火) 01:32
＞７９　おっしゃる通りだがBOLA入れる金がない。
94 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/24(火) 01:39
＞８１　それは悪魔のＺかい？（藁
載らなくはないけど、ＺはやっぱりＬ２８改でしょ？北見チューン！
95 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/24(火) 02:10
確かにかっこいいけど、Ｄａｙｔｏｎａノーズはやり過ぎだね？
俺は、ノーマルでぜんぜんいいと思う？
96 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/24(火) 02:23
アメリカで見かけたコンバチのアイアン最高！
オジサンが、かっ飛んでった。
97 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/24(火) 02:25
ＷＥＳＴはどうよ？
98 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/24(火) 02:26
Ｏｈ！ｍｙ　vette.
99 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/24(火) 02:29
＞９７ＷＥＳＴは＞８０、８２にのってるよ。
100 ：９７ ：2000/10/24(火) 02:35
＞９９
蟻が㌧
101 ：名無しさん＠スリルドライバー ：2000/10/24(火) 04:04
いつの時代のコルベットでも
オーナーは老若男女問わず｢体を鍛えておかないと｣似合わない感じがします。
コルベットは、やはり世界一筋肉質な車だと思う。
102 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/24(火) 10:51
通だったら、（笑）コルビーって呼ぼうね。
103 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/24(火) 11:03
>102

それっておもしろいのか？
104 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/24(火) 11:12
うん！！
105 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/24(火) 11:33
通だったら、(株)ゴルビーって呼ぼうね。
106 ：下痢ビチビチ ：2000/10/24(火) 11:41
べっと乗りって、単細胞みたいな奴ばっかだな。＞ＡＬＬ
ぷぷぷ
107 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/24(火) 11:46
＞下痢ビチビチ
知的な指摘有り難う。
108 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/24(火) 12:17
自分は地方でコルベットに乗ってるが困るのが修理の時だよ
大体、ウチではちょっとー？とか抜かしやがる！
そしてヤナセに持って行ってもお決まりの（並行は）
ちょっとー？とか抜かしやがる！同じだろうがクソディーラー！
その点関東はいいですな。
109 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/24(火) 12:23
＞１０８
コルベットは何年モノ？正規で同じ型が入っていればヤナセでも
問題ないよ。
文句を言うようだったら、GMジャパンに電話しましょう。ヤナセ
に直ぐ電話がいくから。
また、本国でリコールが出た場合、並行モノでも修理対象になりますから。
110 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2000/10/24(火) 12:56
＞１０８　サンメカやりなさい！（藁
確かに関東はＳＨＯＰも多く有利だね。
他店同士でも社長や店長が知り合いとか、
タマに臭い顔するＳＨＯＰもあるが・・・
秘訣はそのＳＨＯＰと仲良くすることだね。
111 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/24(火) 16:44
何で、コルヴェットのタイヤってグッドリッチばかりなんだろ？
俺なら１５、１６インチ辺りならピレリＰ７履くけどなー？
112 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/24(火) 19:49
↑
それは、安いから！何度バーンアウトで減ってもすぐ買える。
ただーし、グリップ力は最悪だにょ？
113 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/24(火) 19:53
スティングレー＝毒針を持ったエイ。
114 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/24(火) 19:56
>108
お前が嫌われてるんだよ、バカ。
115 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/24(火) 21:17
ヤナセは所詮2本使用だから
116 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/25(水) 05:55
さて朝からバク音立てて出勤するか。
117 ：私鉄沿線遁走愚連隊：2000/10/25(水) 06:08
＞１
アメ車には全然詳しくないのですが、私もあのグラマラスなコーヴェットが大好きです。
バイパーも好きですがまだ高いですし・・・。
値段は結構手頃なようですが、買うのには勇気が要りそうですね。
でも強大なトルクを味わうには最高だと信じています。
118 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/25(水) 08:39
＞１１１
アメ車だから。
119 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/25(水) 08:45
ノーマルではＺＲ－１よりバイパーの方が速いが
チューニングパーツの豊富差は断然ＺＲ－１の方が有利
チューンすればバイパー、パンテーラより速い！
120 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/25(水) 08:49
＞117地獄のローンで組みなさい
引き換えにあなたを別世界に案内するはず？
121 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/25(水) 09:20
＞120
それはスピードの向こう側て言うやつ？（藁
122 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/25(水) 09:44
＞１１９
しかし、ZR-１はシャーシが悪いからなあ・・・・。
昔のコルベットのほうが、諦めがついていいな。
ZR-1のエンジンは高いんだよね。マリーンエンジンの会社
で製造してたんだとね。
123 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/25(水) 10:02
確かにBODY剛性とかFRPだしキシミがすごいよ特にＣ4
ロールバーにスポットで何とかならん。
俺もＣ3に454ﾋﾞｯｸﾌﾞﾛｯｸでｶﾞｿﾘﾝ撒き散らしとかがが好きだね。
124 ：C5乗り：2000/10/25(水) 10:25
LS１にLS6（だっけ？）のパーツ流用できるのかな～？
それかどっかからブロアーキットまだでてないんかな～？
125 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/25(水) 11:04
俺はいかにもリーゼント、グラサン、女して何台もツルンで
走るのがスカン！
126 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/25(水) 11:16
＞１２５
それは、ベルエアとか乗ってるやつでしょ？
今時、コルベットでそんなやついないよ。翔くらいのもんでしょ。（笑）
127 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/25(水) 11:17
60年代のコルベットは、腰が抜けるほどカッコいいけどなぁ。
現行車は最初見た時、ＦＤのパチモンかと思った。
128 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/25(水) 11:22
「コルベットサマー」って映画知ってる？
129 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/25(水) 12:33
>126 右に同じあのシャブ中は勘違いしてるな
俺もベット乗りだが1人でゆっくり流す程度が好きだ。
130 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/25(水) 12:40
そうか、通は「ベット」と言うのか。メモメモ。
131 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/25(水) 13:05
＞１３０
そうだ。
ちなみに、コルベットに乗ることは、ベッテイングという。
フェラーリに乗ることをフェラチーオと言うのと同じだね。
132 ：chu-bo：2000/10/25(水) 13:07
コルセットの方が安いヨ！
133 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/25(水) 13:08
コルベットサマー名前だけしか知らんスマン・・・
アメフェスで見たROD MOTORSのC2は膣痙攣する食らいシビレタ！
Ｃ2でもドラック無茶ぶっ飛び！
134 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/25(水) 13:10
ってあんた膣痙攣するのか>133
135 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/25(水) 13:15
「マルホランド・ラン」のコルベットとポルシェ３５６のバトル
良かった。
136 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/25(水) 13:15
いや、ドラックはやっぱハリーズのデモカーしょ！（コルベット、カマロ
まさに国内最速だね！400ｋ/mおーばー！Ｗｏｏｏー！
いつも港北店に飾ってあるよ見に行ってごらん。
137 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/25(水) 13:19
＞134
チンポたまに抜けなくなるから注意（藁
138 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/25(水) 13:34
＞124 Ｃ5乗ってるん？いいなー俺のＣ4と交換してよ。
LS6は2001ｙ～だけど基本はLS１と大差はないと思う。
だから使えるんじゃなーい？誰か詳しこと分かる？
139 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/25(水) 13:39
http://www.chevrolet.com/corvette/cor15_power_tech/
140 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/25(水) 15:04
ドアサイドも少し変更してあるね。Z06
141 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/25(水) 15:06
ドアサイドも少し変更してあるね。Z06
142 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/25(水) 15:12
所でスティングレーのいい所は大体フェンダーって
言うけど俺は丸テールにケツがいいなー。せくしー。
143 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/25(水) 15:17
＞１ 80Y、81Yスティングレーの泣き所はリトラクだね
この頃はまだモーターじゃなくバキュームﾌｪﾗ!だったから
ウィンク状態になりやすいぞ。すぐ治るけどな
144 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/25(水) 15:23
＞１４２
あの絞りと丸テールはいいね。この前、８２年で５０万くらいのが
あったよ。安い。
145 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/25(水) 16:08
C３に４５４とかのビックブロックだと、オーバーヒートより、パーコレーション
のほうが先にくるらしいけど。どうなのかな？
146 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/25(水) 16:57
＞144
82Y84Yは避けるべき＞12.13でも書いてあるが
後で泣き見るよｼﾎﾞﾚｰ自体で欠陥と認めたｱﾎ､ｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝだから
俺は新車でも買わないね。だから安いんじゃないの。
147 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/25(水) 17:14
アメ車というとゼロヨンというイメージがありますが、
サーキットでも速いですか？
148 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/25(水) 17:28
そのｱﾎ、ｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝとｴｯｸﾗｰのｼｬﾛﾝ？
とはどっちがｱﾎなのよ。（藁
149 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/25(水) 17:56
難しいが、0.5ｹﾞｰﾑ差でｼｬﾛﾝの方がアホだね！？
1度えっくらにﾊﾟｰﾂｵｰﾀﾞ（個人輸入）してみな、亡き入るから。
150 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/25(水) 21:28
板バネはツライよな。
151 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/25(水) 21:36
日本で走ってるコルベットってフルキットばかりで
特にＣ４が多いですね。
152 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/25(水) 21:40
うん、多い！
Ｃ３ならツインターボボンネット、ターボウィング、ＫＢＤ，ＨＲ３８５
で充分ですね。これ以上はやり過ぎで原型が消える漢字。
153 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/25(水) 21:59
C３の改造といえば、角目４灯、サイドマフラーなんかも流行ったね。
今乗るなら、完全オリジナルでしょう。
154 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/25(水) 22:26
ツインターボボンネットはＥ/Ｇの熱逃がしてるけど
雨の日はデスビに水入るらしいよ。
＞153デイトナノーズでしょ？ありゃプラモだよね空飛びそう（藁
155 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/26(木) 08:41
最近、寒くなってきたら朝一発始動しにくいよ
バッテリー代えなきゃ。80ｙ
156 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/26(木) 08:57
俺は、オナペットでいいな。
157 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/26(木) 09:00
キュルル・ドロドロロ・・・ＢＡＧＯＯＯＯＮ！！
158 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/26(木) 09:54
>157 焼きそばバゴーンて昔あったね。
159 ：東洋水産：2000/10/26(木) 09:58
>158
今も売ってるよ。もちろん「わかめスープ」付き！
160 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/26(木) 10:12
＞１５５
http://www.vasques.com/
ここに、アメ車用のバッテリーもあったよ。安かった。
161 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/26(木) 11:08
焼きそば、バゴーン小柳トム！なつかしい（藁
162 ：4th 鳥：2000/10/26(木) 11:17
「やきそば弁当」は?
163 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/26(木) 12:28
＞160サンキュー
あとアメ車ショップのＨＰとかないの？
ＷＥＳＴとかハリーズとか。
164 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/26(木) 13:08
>163
WESTはあるよ。
yahooで探せば出てくる。
165 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/26(木) 14:10
そう言えば値段ですが前にスープラ８０型の方が高い？
てありましたがヤナセコルベットの方が若干高いですよ。
国産スポーツはＧＴ-ＲＶスペ、ＮＳＸが高いです。
ついでにフルレストアのＣ２は８００万とかあります。
166 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/26(木) 14:44
当たり前だがコンバチ、Ｚ５１などは600萬越える。
167 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/26(木) 15:35
＞俺、ｷﾚると何すっかわかんねぇぞ。（ﾜﾗｧ

そんなヤツが周りから好青年と慕われるか？
ボロ出したな。厨房が。
168 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/26(木) 16:50
スープラ600万もしないでしょ？いっても5OO万～半ばでしょ？
TOYOTAで600万越えるのはｾﾝﾁｭﾘｰとｾﾙｼｵで上のグレードでは？
どなたか、ディーラーの方で知ってる人います？
169 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/26(木) 16:54
＞167
ウワー殺される・・・（藁
170 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/26(木) 21:48
雨漏りタマランなー。
ウェザーストリップ誰か安く張り替えてくれるかい。
171 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/26(木) 21:55
ウルフのボディカバーもダメ防水キカネーし
1年使うと切れて来る。
かと言って国産の薄いシルバーのもダメ！
172 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/27(金) 09:11
朝は寒いな。
173 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/27(金) 09:57
もし、コルベッ党を旗揚げしたらみんな入ってくれ！
174 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/27(金) 10:46
会員ＮＯ，１で頼むわ
よっしゃー、そのまま国会のっるか？（藁
175 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/27(金) 13:26
かつて、ﾎﾞｸｼﾝｸﾞ世界チャンプの大場選手がコルベット乗ってたな・・・
確かチャピオンになった深夜の首都高でクラッシュ大破！
176 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/27(金) 13:30
ザ･ハングマンで黒沢年男も乗ってたよ。白／赤
177 ：棄て：2000/10/27(金) 14:08
スープラ。
なーんにもついていないからね。
ドアランプやフットランプ。
キーレスエントリーにセキュリティ。
でもって、役に立つのか？と疑問になるようなアクティブスポイラー。
そしてオーディオ。
と、なにからなんでもつけると。
６００万の大台に乗るよ。
178 ：コルベッ党：2000/10/27(金) 14:27
すでに存在します。

http://www.cisnet.or.jp/home/jr4wwt/corvettou/gaikan.html
179 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/27(金) 14:43
だから、コルセット買えっつーの
無駄なものに金使ってんじゃねーよボケ！
死ね死ね死ね市ね市ね市ね市ね市ね市ね
180 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/27(金) 15:05
>179???
自分で死ねば？
181 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/27(金) 15:09
そう言えばバンドでコルベッツ何て言う紛らわしいのもあった！
ジュディ・マリのギタ弾きもコルベット乗ってるょ。
吉川晃司なんてフェラーリとコルベット乗ってるょ。
182 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/27(金) 15:22
デイブ・スペクターもコルベット乗ってたね。
183 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/27(金) 15:25
ご近所さんの猫もコルセットつけてました。
184 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/27(金) 17:07
腰悪いのか、この時期冷えるからな～～。
ハルクホーガンも乗ってたよ。
185 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/27(金) 17:55
＞177
ほう？つまり全部オプションくっつけてガンバレバ？
やっと大台達成！おめでとうスープラ！！（藁
186 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/28(土) 01:11
グランスポーツ２本ラインはちと痛いよな。
187 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/28(土) 01:17
伝説と言えばゲーリーアラン光永氏のパンテーラも
語りぐさだね。
目黒通りで大破でしょ？
188 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/28(土) 23:51
やべー今日明日雨で雨漏りするー！
189 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/29(日) 01:48
>187
そのパンテーラは有名ですよね、何年もかかって仕上げたんですよね？
あの、ＲＥ雨宮の社長が本当に早いと思った車は３台あると言った中の1台ですよ。

190 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/29(日) 03:11
アメリカ行くとレンタカー屋にＲＥＮＴＡ　ＭＥ！
て書いてあるコルベットがある。
略すと私を借りてか？
191 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/29(日) 03:46
>190 ちがーう！私をぜひ抱いてだ！！
192 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/29(日) 03:49
おっ！知らぬ間に190も来ぞ！
＞１喜べ！スレを全部読むにしろよ！
193 ：名無しでGO!：2000/10/29(日) 06:09
兵：　コルベット、出発します！

クロトア：　　今度はヌカルな。ペジテに残る兵力を、全てこの谷に集結させろ。

兵：　　ハッ！！！！！！！！！！！！！！！！
194 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/29(日) 13:29
>193 イエッサー！
大佐！路面がＷＥＴで滑りやすくなっております！
お気を付けて・・・
195 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/29(日) 17:22
オー！こるべっと！お前に抱かれたいぞー！！
196 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/29(日) 21:19
所さんは、Ｃ２のスゲーの持ってたよ。
197 ：名無しさん＠お腹一杯。：2000/10/30(月) 00:24
所さんは、現在何台所有してるんだろ？
198 ：名無しさん＠お腹一杯。：2000/10/30(月) 00:30
＞１９５
ボンネット上にスッ裸で乗ればいいじゃん。（藁
199 ：名無しさん＠お腹一杯。：2000/10/30(月) 00:40
でも、風邪ひくな。
200 ：名無しさん＠お腹一杯。：2000/10/30(月) 00:44
２シーターはやっぱり使い勝ってねーよな
狭くてもいいから２by２にして欲しいよ。一応
201 ：名無しさん＠お腹一杯。：2000/10/30(月) 09:56
俺も、C3スティングレーに乗りかえるかナ・・・
202 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/30(月) 09:56
俺も、C3スティングレーに乗りかえるかナ・・・
203 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/30(月) 10:06
あの世ー、なんで凝るべっとに執着するか俺にゃー分からん。
安いカマロに同じエンジンついとるやんか、馬鹿ヲタ！
シェビーなんて２年で乗り潰すものと思ってかなかけない方が良いぞよ

ｂｙ殿
204 ：クリスタル映像かな：2000/10/30(月) 10:07
やっぱビデヲで一番なのは。
205 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/30(月) 10:53
コーベットとよんでね。
あと、ムスタングはやめて、マスタングが吉。
206 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/30(月) 15:33
>205
英語で読めばそうなるな。
207 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/30(月) 15:34
かまろとはちと違うんだな～・・・これが。
208 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/30(月) 16:03
６８か６９のコルベットが欲しい。３５０でいいや。
209 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/31(火) 02:19
↑アイアンだ！ぜひ、買いなさい！
美化美化のコンバチにフッカーのサイドだしなんてシビレルぞ！
まさに、ガソリン撒き散らしだけどな。
210 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/31(火) 02:22
HR385、ﾁｬﾝﾌﾟ500、ｺﾝﾎﾞﾌﾟﾛどれがいいか？
211 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/10/31(火) 02:28
＞２０８
３５０E/Gなんて
せこいこと岩ねーで４５４くれー逝ってくれ！
212 ：名無しさん@お腹いっぱい。：2000/11/01(水) 01:00
そう言えば、いつだっけからか税金あがるらしいぞ！
、クソ国日本！！
213 ：名無しさん@お腹いっぱい。：2000/11/01(水) 01:00
そう言えば、いつだっけからか税金上がるらしいぞ！
、クソ国日本！！
214 ：スーパー名無し：2000/11/01(水) 05:45
今日も雨漏り・・・
215 ：名無しさん@お腹いっぱい。：2000/11/02(木) 06:51
>210 俺は個人的にコンボプロがいいな・・・

税金上がるの１０％位じゃねーっけ？
216 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/03(金) 10:53
コルちゃん、今日は連休利用して軽井沢まで直行！
帰りに風呂でも入って区っかな。
217 ：名無しさん@お腹いっぱい。：2000/11/03(金) 23:07
おーい、誰か明日大黒ＰＡ行く人いる？
218 ：名無しさん@お腹いっぱい。：2000/11/03(金) 23:24
俺行くよ、夜中はドキュン多いから
朝方行くよ、コーシー飲みに
219 ：名無しさん@お腹いっぱい。：2000/11/03(金) 23:39
バイパーは６速アイドリングで120K/M出るらしいぞ？
覆面パトスレに書いてあった。
220 ：名無しさん@お腹いっぱい。：2000/11/04(土) 01:05
>216 帰って北のかな？
221 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/04(土) 01:58
たまにはコルベに乗ってやらないとなぁ。
３週間くらい乗ってないな。
222 ：名無しさん@お腹いっぱい。：2000/11/04(土) 02:51
>221バッテリ、カリカリに揚がってない？
223 ：名無しさん＠スリルドライバー：2000/11/04(土) 02:53
>>218
早朝マラソンの様に健康的なコルベットの使い方であります。
224 ：名無しさん@お腹いっぱい。：2000/11/04(土) 02:55
＞223も行くの？大黒？
225 ：名無しさん@お腹いっぱい。：2000/11/04(土) 02:59
俺もイコッかな～。こーしーRUTS飲みに・・・
パールＷのエッ倉は俺だから恋えかけて・・・
って何時位にモウダメイクー！の？
226 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/04(土) 03:06
>>218
＞朝方行くよ、コーシー飲みに
なんかそういうのもｶｺｲｲな
オレも逝こうかな？クルマコルヴェットじゃないけど（藁
227 ：名無しさん＠スリルドライバー：2000/11/04(土) 03:10
>>224
土曜早朝は寝てる時間です・・・。よって行けません。
安全運転で、行ってらっしゃいませ～。＞行く方へ。
228 ：名無しさん@お腹いっぱい。：2000/11/04(土) 03:11
帰りに米振り血からダイブで一手いい？（藁
＞２２６何？釜呂？
229 ：名無しさん@お腹いっぱい。：2000/11/04(土) 03:18
今日はＳｵｰﾄﾊﾞｯｸｽの帰りに湾岸フジＴＶ前でクソ７にﾌﾞｯﾁｷﾞﾗﾚﾀー！（泣）
230 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/04(土) 03:23
>>228
スマソ９６４だ。
但し、キミが逝ってる言葉は難しくてワカラン(;´Д`)
231 ：名無しさん@お腹いっぱい。：2000/11/04(土) 03:38
おっ！ポルシェどぇすか？
君をブラックバードと呼びましょう！（湾岸の黒い怪鳥）
232 ：名無しさん@お腹いっぱい。：2000/11/04(土) 04:03
ドピュっとイッテシマッタ！
233 ：名無しさん@お腹いっぱい。：2000/11/04(土) 06:16
では、これからコルベット大黒へ逝きまーーーーーーす！
アムロの真似。
234 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/04(土) 10:14
コルベット只今帰りましたーーー！
ウーハー積んだドキュンなアベニール3台発見しました！
横にガン黒ドキュン娘乗っけて食われそうになったから逃げてきました・・・

追伸、明日も出動します。
235 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/05(日) 00:01
今日は快晴だったから久しぶりにTOP外したよ。
236 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/05(日) 00:10
今日も大黒行くけど誰か行く？朝方７：００位ね。
237 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/05(日) 00:20
ウーハー積んだドキュン共てアホだよな
自分でカッコイとか思ってるンだろうな？
周りからは見りゃバカ丸だし！（藁
238 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/05(日) 00:50
８１Yスティング例
辺りだと車両本体＋面手100万位用意しておいた方がいいよ
イイ物は値段も張るけどそれなりにイイし、安いの飛びつくと
後で泣き見るよ結果高い奴より高くつく何てこともあるから！マジ
239 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/05(日) 01:11
＞２３６
俺も行こうかな？コーシーおごってくれるかい？（藁
７：００はドキュンもすくねーべ？
240 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/05(日) 01:57
明日に備えて寝るべ。
241 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/05(日) 10:58
さて、つかの間の休日、今日も爆音と共に目覚めるかな。
242 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/05(日) 11:03
最近、我が８９Ｙ調子いいっよ！
俺のお勧め１人旅コース、羽田空港内のコースは中々オモロイ。
ただし、日中は車が多い為夜中だね。
243 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/05(日) 23:41
明日も寒いぞ・・・
244 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/05(日) 23:52
誰か俺のC5conv.買わない？
245 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/06(月) 00:08
マジ？幾らで？なんで売るの？
246 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/06(月) 00:24
俺は、７９、８０辺りのカマロかトラが欲しい
そんで穴揚げるげるよ、エアーショックパンパンにして
247 ：名無しさん＠スリルドライバー：2000/11/06(月) 02:09
１９９９年４月、三重県で派手な第３世代コルベットを見かけた・・・。
後に｢ＨｏｔＲｏｄ　Ｏｐｔｉｏｎ｣(三栄書房)で、それが｢コルベット・オーナーズクラブ｣会長所有の車と知る。

以前ペプシで｢コルベットが当たる｣キャンペーンがあったけど、自宅の駐車場狭さを考えたため応募を断念。
248 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/06(月) 02:10
コルベット乗りって仲が良さそうでイイネヽ(´ー｀)ノ　
249 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/06(月) 12:01
>247 知ってるあのシルバーでオッサンのでしょ？
＞95、154にもあるけど俺もあそこまではやり過ぎるとキライ！
ほんとプラモ見たい・・・
250 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/06(月) 16:08
Ｄａｙｔｏｎａノーズはちと痛いよな
ごちゃごちゃ付けるのは日本だけでアメリカじゃノーマルがほとんどだ。
251 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/06(月) 16:12
＞248君もベット飼ったら仲間にするぜ！（藁
252 ：244：2000/11/06(月) 17:39
>255
4人乗りの車に乗りかえる必要がどうしてもできたんで。
ヤフオクみて下さい。
253 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/06(月) 20:02
＞252 はいはい、見ました見ました･･･
98Y白のｺﾝﾊﾞね？愛知の方？さすがにキレイだ。
ただ俺には400万以上は辛いはな！？俺ｸｰﾍﾟ歯なのよん。すまん
そんでNextはSL500当たり？
254 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/06(月) 23:45
俺も、そのこるべっと知ってるぞ！
ありゃ駐車場入らなんじゃない？
デイトナキットのリヤの羽は雨の日水溜まるって死ってた？
255 ：名無しさん＠スリルドライバー：2000/11/07(火) 01:08
>>249
初めて見たのが｢夕暮れ時｣だったので、自分には｢シャンパンゴールド｣に見えました。
256 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/07(火) 10:46
つーか、SL自体2人野理だよ・・・
ちなみにSL600は12発だがガス食い過ぎて
お勧め出来ん！
257 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/07(火) 10:48
並行で4人乗りもあるよ。お子ちゃましか乗れんけど。
258 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/07(火) 18:03
ガキ使のお見合いでヘイポーはジャガー横田にシバカれてた！
259 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/07(火) 18:48
菅ちゃんはオモロイ・・・（藁
260 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/07(火) 20:15
最近とそうが痛んできたからホラもうこんなに～！？
全都すっかな～・・・
261 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/07(火) 23:08
缶スプレーで安くあげな色はツヤ無しブラック。
262 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/08(水) 00:06
＞242
いいなそれ？俺もそのコース走ろうかな。走っていい？
263 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/08(水) 11:16
今月のＡ－ＣＡＲＳ見田？
コルベット特集だなやっぱ昔の頃はいいなーと思う今日この頃である。
264 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/08(水) 11:26
＞242じゃ俺も走ろうｶﾅ･･･
カーブ多いし何週も回れるしなついでに、スッチーーも食う？
265 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/08(水) 11:53
スッチー！いただきマーーース！ガブッうめー！！
266 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/08(水) 14:14
板橋にあるス○ーカスタムってへぼ胃よな納車して3日で逝かれるし、
車検出すともっと銚子悪くなるしよ！戻ってきたら外装内装は誇りだらけ！
飼う時ばっか銚子いい事抜かしやがって！実車もさいてーだね。
267 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/08(水) 16:19
歯ヅレー！また起し下さい。
268 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/08(水) 18:24
誰かL98用のPENNZOILｴﾚﾒﾝﾄ売って下さい
269 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/09(木) 00:06
ＵＳ，ＫＹＢヘたれになって来たから日曜コニーのショック入れるぜ！
270 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/09(木) 00:09
＞２６６
あそこは、いかんよ。保険で儲けてる会社だから。
パンテーラなんて何回事故ってるか・・・・・。
271 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/09(木) 00:10
＞266
火付けるなよ・・・（藁
272 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/09(木) 00:17
同じ板橋ならガレージ富士はどうよ？
273 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/09(木) 02:07
板橋なら、スピードナッツはどう？最近はハイドロばっかみたいだけど。
274 ：マンコさん＠臭いいっぱい。：2000/11/09(木) 14:25
＞ガレージ富士、昔飼おうとしてＴｅｌして
希望の車があるから見に来いと逝われ逝ったら
今ウチにはその車は無い？だとさ。フザケンナコラー！
しかも愛想が悪い！すぐ帰ったのは言うまでも無い
275 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/09(木) 23:48
スピードナッツはよく判らん？が１つ言えることは
やっぱり車を見ればそのＳＨＯＰが大体想像つくね
イイ所はボディやエンジンがキレーだよ。
276 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/10(金) 00:26
＞２６２、走ろうぜ！
明日またスレ入れるけど、土曜の朝方なんてどう？
277 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/10(金) 01:06
>268
何でPENZなの？ｴﾚﾒﾝﾄ何てACでいいと思うけど
ﾚｰｽ用のFRAMとかでもそんなに変わらんよ。
278 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/10(金) 01:25
オイルはどうよ？
俺はL98にスカトロの５W-５０逝れてるけど・・・
279 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/10(金) 01:55
日清サラダ油！熱には充分強いぞ。
280 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/10(金) 02:02
＞279　お約束だな・・・
俺はショップの進めでワコーズ４ＣＲ５ｗ居れてるよ。
アストロ何かは（リーク）粘度が固めがいいって雑誌に書いてあったな？
281 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/10(金) 13:45
＞276君
走りましょう。21:00には帰りますので夜に連絡します。
自分のは92ＹブルメタのCONVです。
282 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/10(金) 13:56
個人的には68年型のオープンにLT-1乗せてみたい
ハイテックと米人がいうような弄り方したら楽しいかもしれん
283 ：マンコさん＠臭いいっぱい。：2000/11/10(金) 15:56
大にゅーす！
何でも、絞レーの噂によると、Ｃ５は後２，３年の命らしいぞ！？
んで、Ｃ６はリトラクじゃ泣く産め込みライトになるらしい・・・？
284 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/10(金) 16:05
次期コルベットにはこのV10エンジンを載せてほしい。

http://www.chevrolet.com/silverado/index.htm
285 ：マジ？：2000/11/10(金) 16:05
泣くのかよ！？しかも産むのかよ！？
286 ：>283：2000/11/10(金) 17:20
たぶん2004年です。（2005年モデルから）エクステリアについてはアメリカのユーザー
に大規模アンケートとって決めるみたい。
C5も外品でやっと固定式ライト出たけど日本じゃみたことないな～
287 ：。：2000/11/10(金) 17:53
となると、Ｃ２位寿命が短いな・・・
これで、Ｃ４，程度のイイＣ５が買い安くなるな。
288 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/12(日) 00:07
チクショー！スレが無くなりやがる！
289 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/12(日) 00:24
＞284
もしＶ１０載せたらバイパーをまた抜くな。
ＺＲ－１がＶ８であれだけできんだから・・・
290 ：名無しさん＠スリルドライバー：2000/11/12(日) 00:37
>>286
ユーザーにアンケート取ってエクステリア決定・・・ユーザーの｢思い入れ｣が強いコルベットらしい方法だ。
そういうメーカーの姿勢が、ちとうらやましい自分です。
291 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/12(日) 00:54
Ｃ６は復活スティングレーBODYにエンジンだけNewだったらサイコーだね！
292 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/12(日) 01:13
取り合えずテールは丸に戻してほしいなー。
293 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/12(日) 01:16
＞２８９
こまるなそれ！！
バイパー欲しいのに。
294 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/12(日) 01:26
この間、横羽線でバックミラーに青白ラインのバイパーGTSがくっ付いて来た、
アっと言う間に消えて逝った・・・。以上
295 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/12(日) 01:29
つづき↑俺は思った！？
ダッチなんてワイフでも作ってなとな。フ・・・
296 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/12(日) 01:57
LT-1でも92＠｀93ｙはウォーターポンプが逝かれるらしいです。
もし買うなら94ｙ～がいいそうです。
ヘタなLT-1よりも90＠｀91ｙのL98の方が優秀だそうですよ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　WEST談
297 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/12(日) 02:00
＞291
同感！それなら100年ローンでも買うわな。
298 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/12(日) 02:03
やっぱ、ビックブロックを復活させるべきだ。8.1リッターＶ10なら
４５０馬力は楽勝でしょう。
299 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/12(日) 02:30
＞２９８でも、またガソリン垂れ流しだよ。それやると。リッター１？（ワラ
300 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/12(日) 02:33
祝！３００回
さーみなさんここでレス全部で復習しましょう！

ともあれ本当にＣ５は後少しなのか？Ｃ６楽しみだな。
301 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/12(日) 03:12
＞２９９
３、４はいくでしょう。（笑）
抑揚の強いボディ、８．１リッターＶ１０、５速ＡＴ。０～１００キロ加速４秒。
最高速３００キロ・・・・こんなＣ６が欲しい。アメリカ人もそう思ってるはず。
302 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/12(日) 03:16
ａｇｅ
303 ：マンコさん＠臭いいっぱい。：2000/11/12(日) 03:23
俺はＺＦ性６ＭＴのままがいいな。
304 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/12(日) 03:56
ＫＩＮＧ　ＯＦ　ＡＭＥＲＩＣＡＮ!!
305 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/12(日) 04:01
雨社って１０年暗いはモデルチェンジしねーのに、今回はどーしたんだ？
306 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/12(日) 04:47
＞３０５
デザインで失敗したからかな？Ｃ５、出たときから、色々言われてたからね。
確かにＣ３、Ｃ４がデビューした時ほどインパクトが無かった。
307 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/12(日) 18:28
俺は、８１Ｙから９４Ｙと乗り継いだが、ロングノーズでも
Ｃ３の方が乗りやすかったと思ったのは・・・俺だけかな？
308 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/12(日) 20:21
実はＣ３よりＣ４の方が人気あるって知ってた！？
Ａ－ＣＡＲＳ調べ
309 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/12(日) 21:06
知らん飼った。
どう見てもスティングレーの方がいいけどな・・・
まさに仮フォルニ亜の太陽が眩しいぜ！
310 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/12(日) 22:27
今度ＭＳＤ付けてイグニションチューンしたいんだけど
プラグ、コード、マロリーとアクセルはどっちがいいかな？
311 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/12(日) 23:52
＞３１０あなたのベットは何年四季？
現代のインジェクションなら点火チューン要らないと思うよ・・・
でも、MSD入れるならコードもMSDの方がいいよ（割高）だけど。
プラグは流行のスピリットファイヤーがあるけどMSDに合うのかな？

俺のは、81YだけどACCELコードにデルコプラグでいい感じだよん。
312 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/13(月) 00:18
>311
80yです。
最近、前からですがアイドリングがふら付くんです、
寒い製もあるかも知れないんですが。
313 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/13(月) 00:26
311だが＞312それなら、
デスビキャップ、ローターも交換した方がいいかも知れないよ？
ついでに、ﾌｭｰｴﾙﾌｨﾙﾀｰやエア栗なども詰まってる可能性あるから。
↑
モロソが渋い！
314 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/13(月) 01:50
ミッキートンプソン。
町田のDaytonaパークてまだあるの？
315 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/13(月) 03:18
名前変えてあるよ。忘れたけど。
316 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/13(月) 03:29
ミッキー安川とブルーコメッツ！
317 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/13(月) 04:34
第三京都筑ＰＡエリアのアメ車軍団いつか苦情出るぞ。
周りの一般車がビビッテ近づけんだろーが！
318 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/13(月) 05:06
・・・・ａｇｅ・・・・
319 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/13(月) 09:23
確かにドキュンが多いな。
この1部ガッツンハイドロやボンバーウーハーは逝ってよし！
320 ：こるびー：2000/11/13(月) 09:30
１２/３パシフィッコ横浜で
ムーンアイズ主催のカスタム賞あるからベット乗リは集まってくれー。
321 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/13(月) 23:32
ｑ(^0^)ｐ オッハ～！
322 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/13(月) 23:41
＞320
その日は阪神3歳牝馬ステークス。
323 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/13(月) 23:48
いつかはクラウン？

すぐにＣＯＲＶＥＴＴＥだボケ！．
324 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/14(火) 01:33
でも、俺Ｃ５好きだよ。
現代のデザインだから７と被って見えるかも知れんけど
エアロ組んだ奴なんっかカナリカッコイイよ！
どうしてもスティングレーが印象強いけどそれ逝ったらＣ４も同じだよ。
コルベットは世界一カッコイイヨ全部！！
325 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/14(火) 02:39
俺もC5のデザインはすごく好き。
ノーマルのままでもめちゃくちゃかっこいいと思う。（Z51）

V8、350馬力エンジンで、
あの値段はめちゃめちゃお買い得。

あと5年以上はモデルチェンジせんといてほしい。
326 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/14(火) 02:45
Ｃ５が７とカブッテルつっても７よりカッコイーよ
確か今年のアメリカのレースでバイパーに勝ったんだよな。
327 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/14(火) 03:04
C5はロードスターのほうが、かっこいいね。
今フェラ－リも持ってるけど、まじで欲しい。
加速も良いし、トラブルも少ないし、文句なし。
普段の足に十分使えるからね。
328 ：マンコさん＠臭いいっぱい。：2000/11/14(火) 03:21
＞327、 83で前にF355持ってるいってた方かな？

ｺﾝﾊﾞｰじゃ無くﾛｰﾄﾞｽﾀｰって言う所はさすがにEUですな・・・。
329 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/14(火) 05:34
C1の黒/赤にクレーガーアルミだよ。
エクステリア、インテリア美化美化！
330 ：こるびー：2000/11/14(火) 07:29
>327フェラーリ持ってんの？
頼むからから今度乗せてよ。マジレス。（藁
331 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/14(火) 09:40
>327
私のconv.買わない？ヤフオクだしてる。
332 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/14(火) 20:38
>331
まだ売れんのか？俺の89Yと交換じゃダメ？（藁
333 ：マンコさん＠臭いいっぱい。：2000/11/15(水) 01:33
69ｙベビ釜70ｙサメ釜81ｙコルベットどれ買おうか迷ってるんだけど・・・


334 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/15(水) 03:08
６９、７０カマロＺ２８の辺りなら迷うね。
この年代が1番馬力あるしネ！まんこさん。（ワラ）
335 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/15(水) 03:13
７０のＲＳがいいなあ。でもビックブロックがいいからなあ。
336 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/15(水) 03:26
454ﾋﾞｯｸﾌﾞﾛｯｸ、350LT-1、年式によって
ホーリーキャブ、ロチェスターキャブって何が違うの？
337 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/15(水) 04:45
実は、LT-1以外にも、LSｰ1も70年前半に存在してたの知ってた？

＞336俺もよく知らんがキャブはHolly製の方がいいみたいよ。
338 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/15(水) 07:34
６９Ｙ７０Ｙカマロで何でコルベット８１Ｙなの？

８１Ｙじゃなく６９，７０Ｙのスティングレーがいいね、アメリカンマッスル！

339 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/15(水) 09:19

コルベットは『 スティングレー 』以外は魅力なし！！

ボディラインがいいんだよな～、スティングレーって。
340 ：む：2000/11/15(水) 10:53
賛否両論だけど俺はC5すき。
341 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/15(水) 20:32
>295 ちとワロタ･･･着せ替えか？
342 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/15(水) 22:31
やべータイヤの山ヒビ入って来たぞ。
343 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/16(木) 02:11
俺スティングレーなら赤だな。内装も絶対赤！
344 ：コルビー君：2000/11/16(木) 03:05
俺のﾍﾞｯﾄは外装ﾁｪﾘｰﾌﾞﾗｯｸに内装REDだぜ！（｀へ´;)
345 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/16(木) 05:28
バイパー君かかって来なさい！
346 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/16(木) 05:30
最初の方のスレはマジメに書いてあっていいな～。

マジ勉強になる。
347 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/16(木) 07:24
>295
俺なんてこの間、東名走行中紫の物体がミラーに近づいて来るではないか？
な・な・なんとその正体は！？ディア風呂ＶＴだった。
しかーし、俺にも意地がある！避けなかった．
しびれを切らしたそいつは左から抜き去って行った。アバヨ！（柳沢しんご）
348 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/16(木) 07:35
＞347．フッお前の勝ちだよ。（藁
同じベット乗りとして誇りに思うぞ。
349 ：３４７：2000/11/16(木) 09:12
>348
そ、そうか？
相手がテスタ六佐だろーが、悪魔のＺだろーが俺の前を走る奴は許さねえぜ！ガハハ・・・
350 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/16(木) 09:19
＞349
なんで許さないの？
351 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/16(木) 23:39
今夜も冷えるね・・・。
352 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/17(金) 20:37
ブッシュＶＳゴア　車も選挙もアメリカが熱いぞ！
353 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/18(土) 12:36
本日は晴天なりタイヤ泣かせてブットビますか・・・
ではコルチャンお台場まで逝キマーーース！
354 ：マンコさん＠お腹いっぱい。：2000/11/18(土) 13:06
お久しゅう、諸君！マンコです。
車だが、カマロは辞めてキャラウェイのスレッジハンマーかＴＯＰ・ＧＵＮ
にしようかと思っとる。いかがな物でしょう？所で飯食った？おれまだ。
355 ：コルビー：2000/11/18(土) 13:21
明日はマイルＣＳだね、どれ買うか決めた？
356 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/18(土) 15:18
７９、カマロＺ２８ほしい。
357 ：マック１乗り：2000/11/18(土) 16:42
マンコさん、あんたスレッジハンマーって800PS以上ですよ
それに幾らするか分かってます???(^^;日本じゃ手に入らないと思いますけど？
TOP･GUNは450PSﾂｲﾝﾀｰﾎﾞ､ﾂｲﾝｲﾝﾀｰｸﾗｰですよね？これは、雑誌に載ってた事あったな・・・。
358 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/18(土) 16:54
コルビー君、明日は◎スズラン、○シンボリ、△キングヘイロー
100万突っ込んで来たらＣ5のZ06でも注文してくるかな・・・。（藁
359 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/18(土) 16:58
＞358 100満もあれば頭金に使うよ。
360 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/18(土) 16:58
ＡＧＥ！
361 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/18(土) 21:06
きょう大阪の輸入車ショーに行きました。コルベットの
お姉さんが一番素敵だった・・。
またどこかでお会いできる日を楽しみにしております・・。
362 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/18(土) 22:19
いいな～ハイレグ・・・
明日も朝方大黒逝ってコーシー飲もうかな。
363 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/18(土) 22:34
ＯＨ！セクシーボデ－！（＊０＊）
364 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/19(日) 06:08
おはよ！べっと嬢
んじゃちょっと大黒まで逝ってくるか。しかし寒い名。
365 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/19(日) 10:58
故障車フェチにはたまらないコルベット。 走行中自己分解きぼーん。
366 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/19(日) 12:30
故障するけどＣ４後期からＣ５になってからは大きなトラブルは少ないんじゃない。
俺のはドアの取っ手が外れた位かな？
367 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/19(日) 12:53
神奈川にドグミッション積んであって、事情により(笑）
いまは車検などとれないスティングレイあるよ

４ＷＤにもなっている。
馬力は５２０馬力だそうだ。持ち主によれば２００マンで売るってヨ
368 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/19(日) 13:45
逝らん。
369 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/19(日) 17:38
前乗ってたベット君は山手通りでプスンプスン･･･ノッキング
見る見るうちに電圧が落ちてＧＳに入り3分で逝ってしまった。
ＪＡＦのお世話になったのは言うまでもない。
370 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/19(日) 17:53
↑
原因はダイナモ！夏場エアコン使い過ぎでヘタれになった見たい。
交換する時はダイナモ＋バッテリーはセットで交換した方がいいです。
371 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/19(日) 22:38
おーい！マン子馬券じゃんよー！
372 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/20(月) 09:03
寒いよな～～～～(+｡+)
373 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/20(月) 21:35
雨が降ったら雨漏り～！
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2000/11/21(火) 09:23
リーフスプリングってヒビ入るのか？
375 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/21(火) 13:53
こんな話を聞いた事がある、知り合いの友人がスティングレーで東名川崎インターで下り、
料金所を出てカーブに差しかかった時リヤタイヤが取れたそうだ。。。
原因は板バネが折れた！？もし走行中ならマジ逝ってたかも？
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2000/11/21(火) 13:57
だってＦＲＰだもん>374
377 ：名無しさん＠スリルドライバー：2000/11/21(火) 15:42
>>367
対パイクス・ピーク(米国の有名なヒルクライムイベント：非舗装路面)用車両か？＞４ＷＤ
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2000/11/21(火) 15:45
いや、｢キリン｣に出てきたやつだろう＞４ＷＤコルベット
379 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/21(火) 23:49
89Yさん92Yです、お久しぶりです、寒くなって来ましたね
２３日休みですけど、また走りませんか？朝方
羽田集合→大黒→横浜公園経由→お台場なんてどうでしょ？
380 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/22(水) 00:54
もうコタツだした？
381 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/22(水) 00:58
＞380
とっくに。ストーブまでレッドゾーンだよ。
382 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/22(水) 01:02
取り合えず、シボレーを絞れー
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2000/11/22(水) 07:34
こんな事思うのは俺だけかも知れないけど、最近のアメ車って日本車のデザインをパクッてないか？
昔のデザインセンスはもう無いのかね～・・・・ちょっと悲しいっス・・・・
だからもうアメ車と日本車ってデザイン面だけだったら殆ど変わらないし、わざわざ故障の多い車を買おうとは思わない・・・・
384 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/22(水) 14:56
イや、今の雨社はトラブル少ないよ
デザインに関してはドノ世界も同じだし、レシオや空気抵抗も計算すると
結果ああ言う形になるんじゃなーい？それとも、故障が多い昔マッスルに戻せと？
385 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/22(水) 23:28
92Y君89Yです、明日ＯＫよ！
じゃ6:00に国際線（チャイナ）前で・・・今度はコーシー奢る方ね。（藁
386 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/22(水) 23:48
エアーショックで尻上げてＨＯＴＲＯＤバゴーン！て最近いないね・・・？
387 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/23(木) 01:16
>386
それは昔のトラ、カマの方が似合うよ。
388 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/23(木) 01:46
そろそろ寝るかな・・・
389 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/11/23(木) 02:01
所さんのデイトナＴＶ復活してほしいな。
コルベット特集はヨカッタ。
390 ：名無しさん＠スリルドライバー：
>>389
♪スティングレィ～ぱぱぱぱ～♪＞コルベットコンテストの｢合格ファンファーレ｣。
↑これだけは今も覚えている。