1 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :
金ができたら買おうと思ってるんだけど、どんな感じですか?
2 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/14(土) 23:44
ファンカーゴでいいじゃん。
3 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/14(土) 23:48
すぐに古臭くなるデザインに1ペソ
4 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/14(土) 23:48
5 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/14(土) 23:54
トヨタに抑圧されているダイハツの普通車は買う気がしない
6 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/14(土) 23:59
買った。スピードは出るんだけどスピード感は
ない。
どうしてもアクセル踏み込んでからターボが
きくまでに時間がかかる。
ま,このクラスにしてはいい方じゃない?
7 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/15(日) 03:51
1300のターボの4WDってマニュアル車の設定無いの?
あればウチの次期営業車に決めたいんだが
8 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/15(日) 03:53
>7
そんな営業車だったら外回りも楽しそうだ。
9 :
あなたの日産自動車(有) :2000/10/15(日) 03:58
>1
ぜひとも買ったら放送宣伝車にして
CMの郷ひろみの声をテープなどに録音して
外部スピーカーから流しながら走ってください。
10 :
7 :2000/10/15(日) 04:08
>8
雪が降るもんで4WDの営業車は珍しくはないのです。
1300のNAならマニュアル車あるみたいだな。
11 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/15(日) 04:18
長距離は楽そう?つかれそう?
カッコが気に入ったのだけど、
長距離は試乗じゃわかんないし・・・
12 :
超大福餅 :2000/10/15(日) 04:42
リアシートの足元に「これはあんまりだろ?」といいたくなるような半端な出っ張りがある。
言葉で表現しにくいけど足元に階段があるような感じ。
段の低い位置に足を置くとフロントシートの下に足先を潜らせるような座り方になって不自然。
かといって高い位置に置くとひざを90度に曲げないといけないのでリラックスできない。
事故ったら速攻足挟みそうでイヤ!と思った。
13 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/15(日) 06:41
YRVよりストーリア
14 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/15(日) 14:30
YRVのアクセルペダルちっちゃくないか?
15 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/15(日) 14:36
bBと同様にドキュン車
16 :
めいぷる :2000/10/15(日) 15:33
YRVにもX4欲しいぞ
17 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/15(日) 17:00
私はトヨタのが出るまで待ちます。
18 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/15(日) 17:04
>17
半年くらいで出るかもね。
19 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/15(日) 18:24
20 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/15(日) 18:32
YRVが初動でベスト20に入ってればトヨタも遠慮して出さなかっただろうけど・・。以外に伸び悩み。デザインや性能はかなりいいのでトヨタも販売したいでしょう。若者層を取り込みたいトヨタにしてみれば。bBがおっさん車になったから・・。
21 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/15(日) 19:05
ターボ付で139万ていうのは、激安だと思うんだけど。
22 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :