YRV買った人いない

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1名無しさん@お腹いっぱい。
金ができたら買おうと思ってるんだけど、どんな感じですか?
2名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/14(土) 23:44
ファンカーゴでいいじゃん。
3名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/14(土) 23:48
すぐに古臭くなるデザインに1ペソ
4名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/14(土) 23:48
>>1
CMみたいにはならない。
5名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/14(土) 23:54
トヨタに抑圧されているダイハツの普通車は買う気がしない
6名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/14(土) 23:59
買った。スピードは出るんだけどスピード感は
ない。
 どうしてもアクセル踏み込んでからターボが
きくまでに時間がかかる。
ま,このクラスにしてはいい方じゃない?
7名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/15(日) 03:51
1300のターボの4WDってマニュアル車の設定無いの?
あればウチの次期営業車に決めたいんだが
8名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/15(日) 03:53
>7
そんな営業車だったら外回りも楽しそうだ。
9あなたの日産自動車(有) :2000/10/15(日) 03:58
>1
ぜひとも買ったら放送宣伝車にして
CMの郷ひろみの声をテープなどに録音して
外部スピーカーから流しながら走ってください。
10:2000/10/15(日) 04:08
>8
雪が降るもんで4WDの営業車は珍しくはないのです。
1300のNAならマニュアル車あるみたいだな。
11名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/15(日) 04:18
長距離は楽そう?つかれそう?
カッコが気に入ったのだけど、
長距離は試乗じゃわかんないし・・・
12超大福餅 :2000/10/15(日) 04:42
リアシートの足元に「これはあんまりだろ?」といいたくなるような半端な出っ張りがある。
言葉で表現しにくいけど足元に階段があるような感じ。
段の低い位置に足を置くとフロントシートの下に足先を潜らせるような座り方になって不自然。
かといって高い位置に置くとひざを90度に曲げないといけないのでリラックスできない。
事故ったら速攻足挟みそうでイヤ!と思った。
13名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/15(日) 06:41
YRVよりストーリア
14名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/15(日) 14:30
YRVのアクセルペダルちっちゃくないか?
15名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/15(日) 14:36
bBと同様にドキュン車
16めいぷる :2000/10/15(日) 15:33
YRVにもX4欲しいぞ
17名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/15(日) 17:00
私はトヨタのが出るまで待ちます。
18名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/15(日) 17:04
>17
半年くらいで出るかもね。
19名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/15(日) 18:24
既知外bBと一緒にするのはあんまりだ。>>15
20名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/15(日) 18:32
YRVが初動でベスト20に入ってればトヨタも遠慮して出さなかっただろうけど・・。以外に伸び悩み。デザインや性能はかなりいいのでトヨタも販売したいでしょう。若者層を取り込みたいトヨタにしてみれば。bBがおっさん車になったから・・。
21名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/15(日) 19:05
ターボ付で139万ていうのは、激安だと思うんだけど。
22名無しさん@お腹いっぱい。
>>19
いっしょだ。