ＲＡＶ４買うのやめさせたい！

実家の兄が貯金をはたいて新車のＲＡＶ４を買うと言っています。
車オタの弟としてはせっかくの新車購入だしどうせならもっと
ましな車に乗ってほしいです。 大体あれってＯＬ車じゃないっすか
結婚を控えているので家族で出かけられる車ならなんでもいいそうです。

ということで予算200万でベストな選択を教えてください。ぺコリ

セレナ

RVRなら反対するけどRAV4だったらいいんじゃない？

兄が満足ならいいじゃん

家族で出かけるだけならCR-Vのほうが広い

結婚すると言うことはチャイルドシートを使うことになるということで
その場合、スライドドアが便利であります。それも、両側にあると狭い場所での
子供の出し入れも容易に行えますので、デュアルスライドドア車をおすすめいたします。
２００万円の予算ということで、セレナ・ラウム・リバティ・MPVあたりがいいと存じます。

あと３０万足してｐｔクルーザーどうでしょう？

ＲＡＶ４いいじゃん。試乗して気にいらんならやめるがよし。

このクラスで言うならＲＡＶ４よりＣＲ−Ｖの方が良いと言う話は聞くが。

しかし、車オタの弟としてはフォレスターくらい勧めてやらんとのぅ。
理由は安くて速い。（２００万じゃターボ付きは買えねぇかな？）

ＲＡＶ４のどこが嫌なのかは分かりませんが、
家族で出かけるのが前提の200万（新車）以内ということでしたら、
三菱のディオンという手は？
三菱なら今なら相当値引かせることできそうですし。
あるいはモデルチェンジ直前のステップワゴン？（安全性に難がありそうだが）

フォレに一票。S/20なら買える。
うまく値引けばS/tbまで射程範囲。

穴でプレマシーとかは？

兄貴が金出して買うのに、なぜ弟が心配する？

アンタが金出して一番好きなクルマ買ってあげりゃ兄貴も喜ぶぜ。

大体、自称「車オタ」なら、なぜベストの選択を人に教えてもらわにゃならんのだ。

そんなモン自分で考えんかい。

みなさんどうもご意見ありがとうです。
やっぱフォレスターがいいですよねー
ＭＰＶとフォレスター、ＣＲ−Ｖを試乗してみては？
と伝えておきました。

RAV4は、まあそこそこの車です。
ＣＲ−Ｖは来年モデルチェンジなので、後１年で古いモデルになるのが全然問題ないなら
お勧めです。ＲＡＶ４は、室内はまあそこそこなんだけど、ＡＴの走りは最悪です。
似たような車であれば、パジェロイオがありますが、アレは後部座席の狭さが欠点です。
ＭＰＶは一人で運転すると寂しいです。

いや、カローラ・フィールダーで十分。

なんでCR-Vいいのかなあ。
坂道少しつらいですう。
ステアリングも”よっこらしょ”と一息ついて反応するし。
私の一番古いタイプだからかなあ。
で、お勧めはセレナかMPV。

乗りたいクルマに乗せてやれ
そんなに酷いクルマでもあるまい

＞１８
ＴＯＹＯＴＡなので酷いです

MPVの２０００って重そうだが…

セレナＣＶＴにしなさい

エクストレイルがでるよ。
あれマジでいいような気がする。
ＮＩＳＳＡＮだが・・・気にしない気にしない！！！

ＮＩＳＳＡＮと言うと、
ラシーニが有りましたね。
あれって、評論家の中でも評価している人としていない人がいて。
お互いとことん誉めるか、貶すだった・・・・。

フォレスターがいいだろうな、インパネデザインも
良く出来てるし、剛性もいい。
ただＳ20は230万くらいになるぞ？値引き無しなら260万位だ。
頑張って値引きを勝ちとって下さい。

>23
Ｓ／ｔｂの間違いじゃない？

マツダ関係者です。
>20
MPVは2000の方が軽快に走ります。理由はV6 2500よりも車重が100キロも軽いからです。
あと、V6の方は下のトルクが細くて出足が悪いです。騒音もV6にしてはデカ目。
7人フル乗車することが多いなら2500じゃないとだめだろうけど、4人ぐらいなら2000を薦めます。

＞１
でも結局、なんだかんだでＲＡＶ４で決まりだろうな。
なぜなら買うヤツは兄で、おまえは弟だからな。

つーか、なぜＣＲ−Ｖやフォレスターを勧めるかなぁ？
そんなん勧めるならずっとマシなカローラフィールダーでも勧めろ。

どうせ１は自称「車オタ」らしいからカローラっつーうのに抵抗があるんだろ。
変われるっていうのはスバラシイことだぞ。

＞24間違い無いです。総額で230万円一寸になります。
オプションはお約束のスポーツパッケージということで
リヤスモークとハイマウント付きのリヤスポのセットになります。
値引き無しなら260万円位です。
家族使用なら2.5Ｌモデルがトルクも有りお薦めです。
ターボは独身者なら良いでしょうが車の性格に合うとは
思えません。只し奥さんが買い物にも行くという事なら
やはり2Ｌモデルでしょう。一応リーンバーンらしいし、、、
純正のスポイラーの類は気を使うというなら敢えていらない
だろうし、特別必要なものでもないでしょう。
家族持ちだと時間的に洗車が面倒なので色はシルバーがよいのでは？
（シルバー系は2色有ります）

これから買うんだったらストリームは入れておいた方がいいかも。
価格帯がどの辺になるか不明だけど、オデとのバランス上、２００万は出ないだろう。
スライドドアが欲しいとの理由でステップワゴンを選ぶんだったら来年のＦＭＣ待ち。
コミコミ２００万という事ならＹＲＶもいけるかも。
トヨタのスライドドア（ラウム・ノア・エスティマ）は避けた方が吉。
但し、中古のライトエース／タウンエース、エスティマだったら話は別。

＞２９
そこまで話も車も大きくないだろホンダ信者よ

ホンダのＨＲ−Ｖ安いよ

俺もＨＲ−Ｖに一票

HRVデザイン好き。見切り良い。
運転しやすい。

カローラフィールダーに１票
ＨＲ−Ｖはなんかイヤ！！
カッコワルイよアレ

ほれよ、ＨＲ−Ｖスレ。
http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=969553551&ls=50

都会でも200ｍｍのロードクリアランスは大変有効だと思う。
現実に路肩乗り上げしなきゃならないときもあるし
見晴らしもいい。不意に路面状態がわるくなっても
フルタイム4ＷＤなら行けるだろうし、
足回り柔らかくても旋回性能は結構良い。というより
旋回に無理が無い感じ。
私も強くフォレスターを勧める。

＞３５
イイ事書いてネーなぁＨＲ−Ｖ（藁
まぁ別にどうでもいいし〜

デザインはＲＡＶ４の方が格段にいいな。
オレはデザインで買うからＲＡＶ４だ。
フォレスターは結局レガシィだしなー・・・・（デザインがね）

誰だＹＲＶなど書くのは実車見て書いたか？
ありゃ流行装備テンコ盛りの軽自動車だ。

でも、ＲＡＶ４のデザインってちょっと釣り目のサーフだよな（藁
はっきり言って、新ＲＡＶ４は一見サーフと変わらない。
長さだけ違うから、ハイラックスショートサーフ。
略してハイラックス娼婦。
先代の可愛さは何処へ？

>40
ホンダに真似されたのでデザイン変えました(ﾜﾗ

いろんな案がでてきて嬉しいです。
しかも名古屋のアスカ乗りさんまで、、私もいすゞ乗りなので感謝です。

ここの意見を再度伝えておきました。
チャイルドシートの話をしたら確かにRAV4は向かないかもなーっ
て言っておりました。

ＨＲ−Ｖスレはこっち

http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=966846672