いすゞファン集合スレ

1 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/03(日) 02:05

ROMしてたらとうとう1000超えましたね
お約束通り新スレスタートします。

2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/03(日) 02:07

厨房禁止

3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/03(日) 02:09

いすゞバカ集合スレ？
さげ！

4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/03(日) 02:10

もう1が厨房じゃん（藁

5 ：いすゞ大明神：2000/09/03(日) 02:13

今後は3.4のような厨房は相手にしないように

6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/03(日) 02:13

で、藤沢工場試作車盗難事件はどうなった？

7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/03(日) 02:13

はやく、あの試作車盗難事件発表しないかな！

8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/03(日) 02:18

俺は前のスレとは関係ないけど、長後駅から藤沢工場へ行くのにタクシー乗ったら
うんちゃんが盗難事件のこと言っていたな！
なんでもテストコースわきにあった試作車のプールから勝手に持っていって
しまったらしい。よくわからんけど。

9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/03(日) 02:19

さげろよ！

10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/03(日) 02:19

それを知ってどうするの？
盗難に限らずメーカーのの知らない話色々あるぜ？
書いたら嵐のスレになるけどな

11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/03(日) 02:21

盗難事件の詳細を発表するってヤツがこのスレに気付いていないんじゃないか？

12 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/03(日) 02:21

＞10
書けよ
おもしろいぞ

13 ：ユリｹﾞﾗｰ＠ジウジアーロ：2000/09/03(日) 02:22

いすゞって人気あるのね

14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/03(日) 02:22

メーカーのの？
意味不明

15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/03(日) 02:23

なんだアスカ乗りってやつはスレ立てっぱなしか！
随分無責任なヤツだな

16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/03(日) 02:23

だからさげろよ

17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/03(日) 02:25

age

18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/03(日) 02:26

age

19 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/03(日) 02:29

あげ

20 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/03(日) 02:30

＞14、スマソ、各メーカーの知られたくない話。

21 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/03(日) 02:32

＞20
発表希望！

22 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/03(日) 02:42

●菱のパジェ●ミニが発売直前普通にＵターンしたら横転して
慌てて足回り変更した話とかそう言った類の話ＩＮ岡崎工場

23 ：22 ：2000/09/03(日) 02:45

書いても何のスレの足しにもならんから止めとくけどな

24 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/03(日) 03:00

そういえば何年か前ビッグホーンがアメリカの安全車テストかなんかで
横転しやすい車ということで叩かれてたな。
真相きぼ～ん。

25 ：ゆう：2000/09/03(日) 04:13

しつこいけどこれしか書くことない。

BIG　HORN　No.1。女ならBIG　HORNに乗れ。

というわけであげるよ。いすゞだからね。
また後でやるから。

26 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/03(日) 04:25

熱いなぁ、いすゞスレは。
熱いといったら……
昔、国道43号で渋滞にハマッてZZ-L(PF)がオーバーヒート
寸前になったことがあるな。
真夏にヒーターをガンガン掛けてなんとかしのいだけど、
帰ってきたら体重が減っていた。

27 ：ゆう：2000/09/03(日) 04:26

横転について
ローレルほどじゃないから心配無用。
ローレルは時速５キロ以上、１２０度以上の右折時に横転する危険性がある。
気をつけて。

28 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/03(日) 14:11

＞26、すばらしい経験です（マジ）それくらいのことは乗り越えなくちゃ
いすゞ乗りとは言えません。
ヒート対策する機会をいすゞの神様が与えてくれたと思って
頑張りましょう。
＞ビッグホーンの横転は確かに問題になったようだけど
あの手の車どれだって運転次第じゃ横転するわ
そんな事よりＲＶの操安性も考えずに運転するアホアメリカ人の問題だろ
走行性能なぞＲＶの中じゃビッグホーンは特Ａがつくほど安定してるよ
いすゞ万歳！いすゞ最高！

29 ：よいしょ餅：2000/09/03(日) 14:17

いすゞ最高！！！

30 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/03(日) 14:31

その通り！
私も走行中電動ファン壊れて持っていた新品のファンと車積工具で
交換したことあります。
指にお灸据えられたようでしたが（笑）

31 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/03(日) 14:41

>>30

友達はボンネットをはずし、そのまま走行していきました。
ボンネットはファン交換が済むまで其の場所に放置。
そいつの彼女が其の場所に留守番として居残ったそうです。

帰ってくるなり険悪な雰囲気でそれが元で別れたそうですが
「がまんがたらんやつはこれから先長い付き合いなどできん！」
と言い放ち、気にした風も無い彼は筋金入りのピアッツァ乗りです。

こんな彼はかっこいいとは思うのですが、少々性格に問題がある
ような気もします。

まあ、すぐに別のカノジョを見つけたようですが。

32 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/03(日) 15:52

その意気でしょう。
ウチの女房は文句言ったことありません。
いすゞ乗りは、、、
オーバーヒートスレスレに馴れてるのか？
いすゞの水温計はキチンと上下するタイプなので
他のメーカーで良く見る真中辺りで止まっていても少しでも上がったら
ヒートしてるということはありませんね。

33 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/03(日) 21:12

ビックホーン良いよ！
横転？イルムシャー3.1D（ショート）に乗ってたけど
箱根でも交差点でもサイド引きながらドリフトしても平気だったよ
どうやりゃ転ぶんだ？糞アメ公がっ！

良いクルマだ！峠の登りなら厨房の走り家車を平気でカモれる
ハンドリングもキチッとしてて乗りやすかった

34 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/03(日) 21:56

いすゞスレで１０００越えちゃうんだからもういすゞは、乗用車を復活させるしかないね。

35 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/03(日) 21:59

復活はしなくて良いから、昔のパーツだけ出してくれ。
しっかりとな。

36 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/03(日) 22:00

＞３３
私も登りなら走り屋厨房のQ＠｀s撃沈したことあるよ。
プレジールロングスポパケ　3.0Dで。

37 ：ユリｹﾞﾗｰ：2000/09/03(日) 22:02

>>34
そのうち叩きは何割でしょう

38 ：人形使い。：2000/09/03(日) 22:15

　Ｍｕに乗ってます。
初めての車に、これを選びました。
自分は、いい車だと思ってるんですけど、
他の人の評価ってどんなもんなんでしょ。

39 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/03(日) 22:26

ミューは初代の方がかっこよくない？
あのスタイルにファットなタイヤを履いてしかも色はオレンジやブルー
などデザイン的には傑作だと思うんだけど。
特に初期型ね。あの頃のアルミホイールが一番ミューに似合ってるな。

40 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/03(日) 22:28

迷惑さげ

41 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/03(日) 22:34

初代ウィザードもいい車になる可能性は秘めてたと思うんだけど、
あの中途半端なオーバーフェンダーがデザインを台無しにしてた。
どうせならミューと同じようにブリフェンの３ナンバーで出してたら
テラノより売れたと思う。

42 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/03(日) 22:45

とっても迷惑さげ

43 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/03(日) 22:49

もういちど迷惑さげ

44 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/04(月) 01:07

3.0 コモンレール式　16V DOHC ICターボディーゼル
これを作れるのはいすゞだけです。

45 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/04(月) 01:15

マイクロロンの広告にいすゞのワークスドライバーだった浅岡翁が
登場してるけど、愛車がレンジローバーだよねぇ。
なんでビッグホーンじゃないのかな？(ﾜﾗ

46 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/04(月) 09:26

＞45、機会があれば聞いてみます。
ウィザードは現行が素晴らしすぎるね
しかし初代Ｍｕはトレッドとホイールベースの比が
ポルシェよりスクエアだって皆さんご存知？
お薦めはガソリン4ＺＥ1搭載車かな
あのエンジンターボ付けたら凄まじいよ

47 ：>>46 ：2000/09/04(月) 09:40

＞＞初代Ｍｕはトレッドとホイールベースの比がポルシェよりスクエア
こういうカキコは一般人には出来ないとおもいますが、
もしかしてあなたは雑誌記者？ＯＲ自動車評論家？
もうすこし品戸下さい。Ｂｙいすゞ信者

48 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/04(月) 09:52

名古屋市在住の外科医さん。

49 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/04(月) 10:10

＞48、はずれです。

50 ：>>49 ：2000/09/04(月) 10:13

三本和彦？だろー

51 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/04(月) 10:15

一介のいすゞファンですよ。仕事はまあいいじゃないですか
どこかのクラブに入ればそのうち合う事もあるでしょう。
ＷＥＢ上でこの話題は好みませんので申し訳ありませんが
お願いします。

52 ：インテ乗り：2000/09/04(月) 10:15

いすゞスレって人気あるな。
この前、ビッグホーンだと思ったら、ＨＯＮＤＡに供給してるＯＥＭの
車だった。（笑）

53 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/04(月) 10:19

いすゞは日本ＧＭになります。

54 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/04(月) 10:20

いすゞの株は４９．９％ＧＭの物です。
乗用車復活は１００％ありません。

55 ：>52 ：2000/09/04(月) 10:33

ホライズンといいます。

56 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/04(月) 10:43

＞50、彼とは確かに趣味は似てますが頭の上で拳作る程度です。
棒持ってトランクの広さ測ったりしません。
三角窓は好きですよ。

57 ：インテ乗り：2000/09/04(月) 10:44

＞55
あ！！そうだ。思い出した！！

58 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/04(月) 10:50

＞54、ＧＭは余り経営には口出しはしないようですが、、、
マツダ＝フォードのような関係とはちがうんじゃないでしょうか
余り口出ししないということでスバルもＧＭグループに入ったと
聞いてます。
説得したのは関和平（現いすゞ会長）だったと思います。

59 ：>56 ：2000/09/04(月) 10:52

うむ？テレビ神奈川は、にゃごやでも映るのか？
まあ、深追いはしないが。

60 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/04(月) 10:53

三重テレビが映るでしょう

61 ：＞５９：2000/09/04(月) 11:02

CTC（千葉テレビ放送）月23:00～23:45
TVN（奈良テレビ放送）月23:45～24:30
WTV（テレビ和歌山）月24:10～24:55
GBS（岐阜放送）木22:15～23:00
GTV（群馬テレビ）木23:00～23:45
TVS（テレビ埼玉）月24:25～25:10
MTV（三重テレビ）日12:00～12:45
KBS（京都放送）日23:30～24:15
TTV（とちぎテレビ）金20:00～20:45
TYS（テレビ山口）日24:50～25:35
SBS（静岡放送）月26:30～27:15
TSC（テレビせとうち）火24:40～25:25
ＴＵＹ（テレビユー山形）木25:05～25:50
スカイパーフェクＴＶ
日本映像ネットワーク配信
レイクシティケーブルビジョン

まあ、深追いはしないが。

62 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/04(月) 11:15

age

63 ：>61 ：2000/09/04(月) 11:21

一般人にはこんなに速攻でレス書けんぞ。って事で
名古屋のアスカ乗りさんは業界人に決定致しました。
これからもよろしくお願い致します。Ｂｙいすゞ信者

64 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/04(月) 11:25

え？業界人？
まあいいやよく間違われるから
さてジェミニＣＣＮＡＶＩ5の全塗装に入ろうかと考えてるんですよ
ブレーズピーコックマイカが良いと思ってるんですけどね
カルフォルニアカラーだし、、、このネタ解るかな？

65 ：63 ：2000/09/04(月) 11:34

あれ？私も数十年前ＣＣ　ＮＡＶＩ－５乗りましたよ。
よく走行中バックレンジ入れて、バックランプ点灯して走りました。

66 ：名無しさん＠お腹ピッピー：2000/09/04(月) 11:45

前の東京モーターショーに出てたシルバーのクロカンって、アメリカ専用に作るの？
ザッカーじゃなくてその次のやつね。

67 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/04(月) 11:56

ザッカーの次ってあったっけ？
ちなみにここは藤沢でしょ。
http://www.isuzu.co.jp/concept/zaccar/image/z2.JPG

68 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/04(月) 12:04

KAI-(回)-は？

69 ：ユリｹﾞﾗｰ：2000/09/04(月) 12:08

これでしょ
http://www.motorshow.or.jp/show99/CONCEPT/images/isz01.jpg

70 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/04(月) 12:09

＞66、67アクシムですね
スペックはものすごかったと思いますよ。
アメリカで売るそうですけど

71 ：ユリｹﾞﾗｰ：2000/09/04(月) 12:09

俺はこれが欲しい
http://www.motorshow.or.jp/show99/CONCEPT/images/isz03.jpg

72 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/04(月) 12:10

これ？
http://www.isuzu.co.jp/tms/33rd/99/imgs/cover_kai.jpg

73 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/04(月) 12:11

回は次世代じゃないですかねぇ
幾らいすゞでもこれじゃ月面車だし
まあ出れば乗りますけど
＞65、まだ距離が実走5万キロ程度なんですよ
足車として活躍してます。
オートクルーズ付いてるし楽ですね

74 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/04(月) 12:12

＞７１
発売しても多分、スズキ・Ｘ９０の様な末路をたどりそうだな。

75 ：ユリｹﾞﾗｰ：2000/09/04(月) 12:18

Ｘ９０はカッコ悪すぎっていうか
マガジンＸでスクープしたオープンってこれか？

76 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/04(月) 12:21

スバルにも似たのがあったよね　＞Ｘ９０

77 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/04(月) 12:22

全員死んでください

78 ：ユリｹﾞﾗｰ：2000/09/04(月) 12:23

ヴィヴィオの？

79 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

80 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

81 ：いすゞ信者：2000/09/04(月) 12:25

>>73 了解。
今乗ってるUBS69DW　１０万キロなんだけど、次乗る車無くて、
まだ元気に走るからいいけど、俺はＮＡＶＩ－５が忘れられないな。
エルフクラッチフリーをビッグホンに移植してもらいたい。

82 ：ユリｹﾞﾗｰ：2000/09/04(月) 12:28

つーか
昨日初めてユニキャブの実物見た
昔のいすゞマーク渋い

83 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/04(月) 12:30

まだ、新型びっぐホーン出ないの
いすゞの社員は仕事中昼寝してるとの噂。

84 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

85 ：ユリｹﾞﾗｰ：2000/09/04(月) 12:33

次のビックホーンはモノコックでしょうか

86 ：名無しさん＠お腹ピッピー：2000/09/04(月) 12:33

＞67
それそれ

どんな性能かは知らないけど、かこいいよねー

87 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

88 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/04(月) 12:36

＞81、できるんですかねぇ楽しそうですけど
ＡＮＶＩ5ジェミニが出た時のホンとに初期モデルなんですよ
意外とトラブルないですし当たりだと思います。
私の走り方だとＤ4は使わないしまあ満足してます。
ＮＡＶＩ5の好きな方これで何人目だろう？
取りあえずアスカＮＡＶＩ5ならガソリンですけどあるの知ってます。

89 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/04(月) 12:36

つーか、ビグホンは現行型で生産終了です。

90 ：ユリｹﾞﾗｰ：2000/09/04(月) 12:38

>>86
それザッカーじゃん

91 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

92 ：名無しさん＠お腹ピッピー：2000/09/04(月) 12:41

＞90
そうなの？
なんかアルファベットの名前で出てたと勘違いしてた。

これ、リアが横開きじゃないのがいいよね？

93 ：いすゞ信者：2000/09/04(月) 12:43

>>88　了解
私の場合はＮＡＶＩ－５オイルをしょっちゅう入れないと、アクチユータが
カクンカクンいってました。

94 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/04(月) 12:44

://www.isuzu.co.jp/tms/33rd/vol4.htm
ここで見てくださいな
次期ビッグホーンはガソリン4ＬＶ8だと聞いてたんだけど
いつなんだろうか
ディーゼルはＶ6、3.5Ｌだったんじゃなかったかな

95 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/04(月) 12:45

この荒らしはなんなの？
いすゞが嫌いなの？アスカ乗りがきらいなの？

96 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/04(月) 12:46

＞93、ＮＡＶＩオイルは特殊なのでトランクに入れてます。
ユニット自体はゼクセルに注文して作れるみたいですよ
サービスの人がそのように申しておりました。
まだまだいけますね

97 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/04(月) 12:48

>>95
みんなわざと無視しています。
気にしないように

98 ：名無しのアスカ乗りオリジナル：2000/09/04(月) 12:48

＞８５
たぶん、モノコックでしょう。
でもフルモノコックではなくフレーム有りのセミモノコック。
テラノとかチェロキーみたいな作り。
この手の車でも軽量化とかはにらんでいるからね。

現行型もセミモノコックで仕上げられる構造になってるとか聞いたぞ。
当時の技術ではそこまでまとめられなかったのかフルフレームになってるけど。

99 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

100 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/04(月) 12:52

初代アスカのＣＭ千昌夫とジェン・シェパード
ダサかった

101 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

102 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

103 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/04(月) 12:54

>>100
いすゞなんてそのレベルだよ

104 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

105 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

106 ：名無しさん＠お腹ピッピー：2000/09/04(月) 13:30

HP見てきた。
ザッカーDdエンジンで日本での発売希望・・・。

107 ：名無しさん. ：2000/09/04(月) 13:44

あのぅ、いすゞって嫌われてるんですか?
なんか、頭悪そうな(ひたすら同じ事を書く)人が、
たくさんいるんですけど。
まぁ、そいつらには、
いすゞの良さなんか理解できないと思いますけど。

108 ：私鉄沿線遁走愚連隊：2000/09/04(月) 14:08

＞１０７
彼らには、エルフの良さも理解していただけないと信じています。

109 ：れんぢのり：2000/09/04(月) 14:17

＞１０７
いすゞがどうこうより、「○○が良い」という人がいると叩いているだけでしょ？
最近の子供は他人の非難はするけど、自分の意見の主張はしないみたい。
学校でもいじめにあうから、なかなか自分の趣味とか言えないみたいだよ。

110 ：れんぢのり：2000/09/04(月) 14:21

・・・閑話休題。
個人的には１１７クーペがいつか欲しい車の一つですね。
私は日本車史上最も美しい車ベスト５に入ると思います。
できれば初期のハンドプレスのやつが欲しいけど、まだ高いのかな？

111 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/04(月) 14:21

日産、トヨタ、本田嫌いなら分かるが。。

112 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/04(月) 15:13

ナンパな方にはいすゞは理解できないと思いますけど
質実剛健、頑丈、デザインは凝る
これがいすゞだと思いますよ。
流行り廃りは関係ないです。

113 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/04(月) 16:12

いすゞってある意味、新興宗教みたいですね。
かなり重度の信者が多いです。

114 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/04(月) 16:39

＞１１３
どこが新興宗教みたいなの？

115 ：ユリｹﾞﾗｰ：2000/09/04(月) 16:43

つーか
魔女狩りみたいに信者信者って騒ぐ奴が一番うざい。

116 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/04(月) 16:57

魔女狩りでひどいめにあったのか？似非奇術師め

117 ：ユリｹﾞﾗｰ：2000/09/04(月) 17:06

>>116
メンスだな

118 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/04(月) 17:51

シュアなハンドリングとか右へ習えとしない車造りとか
諸々の条件が好みに合ってるだけでしょう？
ウチのお客で学生さんなんかが車が欲しいけどお金の掛からない
ようにしたいとか聞かれたら
「白いカローラの中古に乗りなさい」といいますよ
ぶつけても擦ってもスグに解体パーツあるでしょ
ＷＥＢで注文したら次の日にくるんじゃないかなぁ
色まで白なら塗装の必要も無いし、安く済ますと言う意味じゃ
最高ですね。
いすゞ好きな人がこういう事を望んで選んだ訳じゃないんだから
良いと思いますよ。
そんなに乗ってる車を統一しないと不安になるんですかね

119 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

120 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

121 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

122 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/04(月) 18:26

age

123 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/04(月) 18:35

あ、げ、ろ

124 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/04(月) 19:08

＞110、117はタマに初期のハンドメイドが出ますたしか73年までかな？
まちがってたらすみません。
モノにもよりますが一番高くて300万超えたと思います。
購入以来ワンオーナーで雨天未使用、ノンレストアで実走30000キロ程度
こんな新古車のような奴は当然高価です。

125 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/04(月) 19:12

age

126 ：ゆう：2000/09/04(月) 21:03

車が売れないんだからここくらいあげたっていいだろ。
女はBIG　HORNだ。

127 ：名無しさん：2000/09/04(月) 21:44

賛成＞119　120　121

128 ：いすゞ信者：2000/09/04(月) 21:53

今ではあたり前だけど、電子制御燃料噴射装置（ＥＣＧＩ）を日本で
初めて搭載したのが１１７クーペなのだよ。
その後他メーカーがぱくって、トヨタ＝ＥＦＩ　日産＝ＥＧＩ
ホンダ＝ＰＣＭ－ＦＩ　名前を見れば解るだろ。
サンルーフも１１７が国産初だと記憶しているが。

129 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/04(月) 21:59

先日名神高速竜王インター付近でやたらに飛ばす１１７を見たんだけど
おっ！と思って付いて行ったら１６０ｋｍ／ｈもでてるの。
結構出るんやね。

130 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

131 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/04(月) 23:56

親父がアスカLG買った時に千昌夫夫婦とアスカの写真がプリントしてある缶型の灰皿
をディーラーからプレゼントされた。今でも何故か家にあってアスカはなくとも
灰皿だけ現役でがんばっています。

132 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/04(月) 23:57

きゃなりしつこいアンチアスカ乗りが居るな～。
取り憑かれてる？

133 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/05(火) 00:03

＞１３２
基本的には無視してね。
あとsage野郎は、名前、年齢、現住所、経歴を書いてね。
不満があるなら相談に乗るから単調で病的なsageレスはやめてくれ。

134 ：>132 ：2000/09/05(火) 00:29

いすゞスレで、荒らし＆sage野郎を相手にするのはタブーです。
気にせず、いすゞを語るのが正統派いすゞ乗りベルラーです。
はい、次の人。

135 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/05(火) 00:38

ビッグホーンのオプションでバックミラーつけてる人っています？
今度ビッグホーンを購入しようと思っているのですが、ボディサイズが
大きめなのであれをつけて後ろの視認性が多少よくなればつけてみようかな、
と考えているんですが。
あんまり変わんないんだったら、その費用でリアコンビリム付けちゃおうかな。

136 ：いすゞ信者：2000/09/05(火) 01:00

>>135
心配ご無用、ビグホンは乗用車より視界が高い分近くの物が良く見えるのですよ。

137 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/05(火) 01:05

＞136
バック（アンダー）ミラーと関係ないだろ？
135付けたほうがいいがケツタイヤが邪魔。よく見えん。

138 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/05(火) 01:06

117の最高速ですがカタログデータは190キロマックスとなってるはずです。
弄れば200キロオーバーも楽勝でしょう。
まあ殆どはカタログ性能出せてないとは思いますが中には気合の入った117乗り
もいらっしゃいますのでそんな方だったんじゃないでしょうか
＞131、その灰皿売って下さい（爆）
＞128、117クーペＥＣでしたっけ？勿論アスカもＥＣＧＩです。
コンピュータと言えば今度のウィザードは32ビットになりました。
見えない所が変更されてます。いすゞらしいですね

139 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/05(火) 01:14

ここらで盛り上げる為、あなたが見た「最強いすゞチューン公開」
というのはいかがでしょう？
知り合いのPIAZZAは大分キテますので紹介します
4ZC1ボア88→92
タービンTD06、20G
コンピュータ、モーテック
最高出力430PS、
こんな感じでいかがでしょう
皆さんの周りにはいませんか？

140 ：131 ：2000/09/05(火) 01:15

>138
この灰皿はキズ、ヘコミ、サビ多数なれどレア物なので十数年、我が家で
継続使用中です。友達とかにも珍しがられます。プレミア必至ですね｡（大嘘）

141 ：いすゞ信者：2000/09/05(火) 01:18

>>138
了解、朝早いのでもう寝ます。また今晩。

142 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/05(火) 01:18

えええええプレミアです。
輸出用飛鳥のカタログと交換きぼーん（笑）

143 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/05(火) 01:20

＞141、おやすみなさい。チャットのようだな

144 ：ゆう：2000/09/05(火) 01:21

最強いすゞチューン公開②
ダッシュボードにあるあれはなんていうの？
助手席側の座席前にある小物とか入れられるところ。

あれが閉まらない。

最強いすゞチューン公開②ゆうの場合

145 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/05(火) 01:23

昔なんかのＲＶ雑誌でジェミニやミューのディーゼルターボエンジンを改造して
驚異のパワーアップって広告があった。
確か負圧の革命って書いてあってJVTSシステムがなんちゃらって書いてあった。
誰かこの怪しげなパワーアップについて知ってる人います。
情報少なくて恐縮ですが。今からその本探してみます。

146 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/05(火) 01:23

＞ゆうさん
グローブボックスでしょうか？
そういえばアスカもPIAZZAも鍵付きが良い感じですよね

147 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/05(火) 01:25

＞ゆうさん
で何を入れたんですか？エアコン？メーター？それとも
モーテックと小型PCが入ってるとか？

148 ：ゆう：2000/09/05(火) 01:25

＞ビッグホーンのオプションでバックミラーつけてる

ダサいすゞと言われそう。でもそれがまた快感。

149 ：ゆう：2000/09/05(火) 01:28

＞名古屋のアスカ乗り
何も入れてない。たまに男入れてたけど。

150 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/05(火) 01:31

＞149、すまん解らない、、、、

151 ：ゆう：2000/09/05(火) 01:36

＞名古屋アスカ
分かんなくてもいいからここを上げろ。いすゞ潰れるぞ。

152 ：１４５：2000/09/05(火) 01:37

本でてきました。4WDフリークです。
改造の内容にかんしては詳しく書いてないのですが、なんでもエキマニか
なんかを強制排気させてパワーアップとか書いてあります。
この改造を施した3代目ジェミニと初代ミューのターボディーゼルのデモカー
販売の案内もでてます。
デモカーで他はノーマルなのにミューは400万円、ジェミニは250万円と
なってます。ちなみに開発元はエスペランザというところになってますが。
どなたかなんで強制排気でパワーアップするのか教えてください。

153 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/05(火) 01:39

＞145、どんなチューンか気になります。調査お願い致します。
それはそうと83年にアスカディーゼルターボが出した
速度記録車は120ｐｓ以上出てましたね実際には最高速は
240キロ以上でるようです。
ビデオ見てたら津々見友彦がそういってました。
で、津々見さんにメール出したら懐かしいと申しておられましたし
よく覚えていらっしゃいましたよ
この時のチューニング内容はいすゞお客様相談室に問い合わせて
大体の概要が掴めてはいます。

154 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/05(火) 01:45

＞１３９
雑誌オプションの広告欄で昔、ジェミニイルムＲのチューナー会社がでてたのだが
そういう所にチューンを頼んだとしてイルムＲはある程度の耐久性を確保して
何馬力ぐらいまで出せそう？いすゞエンジンって耐久性がなさそうな感じがするので
中古イルムＲでチューンなど遊ぼうとしたら大金使いそうな気がするんだが。

155 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/05(火) 01:51

＞154、冗談はいけませんいすゞエンジンの耐久性は異常に高いですよ
ＪＴ191Ｓですね300ＰＳ程度は楽勝でしょう
兵庫県か淡路島の某ショップじゃないかと思いますが言えば何でもやるんじゃ
ないですかねぇ

156 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/05(火) 01:56

age

157 ：１４５：2000/09/05(火) 01:57

ジェミニのほうは91年12月登録モデルで最高巡航速度190km/h以上、
ミューのほうも91年式で巡航速度140km/h以上と出てます。
あとジェミニのほうは中間加速もでていて40～60km/h中間加速が
　　　　ノーマル　　　　　　　　　JVTS改造
３速　　3.3秒　　　　　　　　　　　2.9秒
４速　　6.4秒　　　　　　　　　　　5.2秒
５速　　10.2秒　　　　　　　　　　8.0秒　　　　
となっております。
　　　　

158 ：名無しのアスカ乗りオリジナル：2000/09/05(火) 02:20

＞１５２
エスペランザって埼玉の岩槻の店だろ？
俺の家の近くだ。車で１５分ぐらい。
バイクのチューンもやってた。
でもね、今はもう無い。
バブルがはじけて金銭がらみのトラブルで夜逃げしたとか聞いた。

実は単なる移転かもしれないけど店舗が看板付いたまま昔のまま残っていて
あからさまって感じだよ。
誰も移転先知らないし。

ところでその雑誌、いつ頃の物？
セリカＧＴ－４にＪＶＴＳ付けて燃調ノーマルのまま走らせて壊した後かな？
最初の頃は燃調いらないのが売り物だったんだよ。

159 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/05(火) 03:13

すみませんどんなことするのかどうも解らないんですけど
ＪＶＴＳとは何ぞや？
しかしながら此れくらいのパワーアップはディーゼルなら
ハイカム、ガバナー設定変更、ブーストアップ、インタークーラー
大容量化、給排気なんかで十分出せそうなんですけど
何かメリットがあるんでしょうか

160 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/05(火) 05:57

ばかのあつまり！

161 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/05(火) 08:18

age

162 ：152 ：2000/09/05(火) 10:27

>158
'92年5月号の4WDフリークです。エスペランザの場所は埼玉の春日部ってでてます。
でこのJVTSがなにをどうしたらパワーアップするのかイマイチわからないんですが？

あと余談ですがこの雑誌の特集にビッグホーンとパジェロのショートボディ対決って
いうのが出てて、結論からいくとビッグホーンは動力性能、オフ走破性に優れている。
またパジェロはオンロード操安性と内装の作りこみに優れている。ビッグホーンは
あっさりしすぎ、ってかいてありました。

163 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/05(火) 10:49

>>162
あんたするどいね、
>>ビッグホーンはあっさりしすぎ
これがいすゞでしょう。

164 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/05(火) 10:52

＞１６２
＞でこのJVTSがなにをどうしたらパワーアップするのかイマイチわからないんですが？

分からないだろう。只の詐欺だからな。

165 ：１６２：2000/09/05(火) 13:37

＞１６４
え、そうなんですか？それですぐ店たたんでトンズラしちゃったのか。

166 ：名無しのアスカ乗りオリジナル：2000/09/05(火) 13:40

＞１６２
あそこはまだ春日部なんだ。俺の頭の中では既に岩槻。
（春日部と岩槻は隣り合わせ）

ＪＶＴＳはその雑誌に機構が書いてなかった？
排気の中間パイプを二つ分けにして速度差を生む。
速度差から生じる圧力差で低速側の排気を強制的に引っ張るとかいう仕組み。
俺もよくは知らないけどそんな感じだった。
理論的にはしっかりした物らしく特許も取ってる。
でも特許権はエスペランザは持っていないんだよ。
おそらくこの辺の絡みで店が消えたんじゃないか？

＞１３９
そのＪＲ、昔ＣＢ誌に載ってなかった？
＞１５９
知ってると思うけどガバナー変更は排ガスが著しく汚れる可能性があるので
一般的には向かないよね。
昔のトラックは封印外してねじるだけでパワーアップしたんだから。
かわりに黒煙モクモク。

167 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/05(火) 13:44

>159
黒煙解消、熱害皆無、低油温、オーバーヒート皆無、低温度ターボ
燃費向上、絶大なトルク、絶大な登坂力、強力な加速度、エンジン音の静粛性

なんかいいこと尽くめだな。　　＞JVTS

168 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/05(火) 16:30

ところで他に面白い奴とかトンでもないチューン情報は
ないでしょうか？
流用チューンもいろいろあるとは思うんですがどうでしょ？
実を言うと出入りしていたチューニング屋にＲＢ26が転がってたんで
ＰＩＡＺＺＡに載せようかと思ったんですがミーティングで
エンジンルーム開けれないから止めときました。
載りそうだったんですけどねぇウケねらいでは良いかもしれませんな
多分顰蹙ですけど
みなさんなんかあります？

169 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/05(火) 16:31

トラック用のＶ８載せれば？

170 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/05(火) 16:34

載ったとしてもフロントが重すぎます。

171 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/05(火) 16:37

っていうか、フロントじゃ収まりきらんでしょ（藁
ちなみにトラック用エンジンはこんな感じだ↓
http://www.isuzu.co.jp/LU_CVb/giga/gm6by4t3/engine/lineup/a-42.htm

172 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/05(火) 16:41

ギャグですから

173 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/05(火) 16:43

だから現実的なのをもう少し捻っておねがいします。

174 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/05(火) 16:43

リアというかミッドに積めばＯＫ（んなこたぁない）

175 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/05(火) 16:44

淡路のファニーファクトリーに聞いてみたら？
もう聞いてたらゴメンネ

176 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/05(火) 17:15

G5もありますが、技術のあるチューニング屋ならどこでも
出来ると思います。
ポン付けショップじゃ無理でしょう。パーツが殆どありませんので

177 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/05(火) 18:17

age

178 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/05(火) 18:17

アスカ乗りっていつでもいるってことは引きこもりかぁ。
毎日ネット三昧でいい身分だね！

179 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/05(火) 18:21

つまらん
あげるな

180 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/05(火) 18:37

あ、げ、ろ！

181 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/05(火) 20:52

エンジンチューンばかり盛り上がっているがサスチューンは特にないの？
まあ、ロータスやイルムシャーがあるからいらないのか。
でもぺったんぺったんのジェミニとか見てみたいぞ。

182 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/05(火) 21:35

アスカはオーリンズ車高調整式に換えました。
ペタペタにもできますが車高は普段はノーマルです。

183 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/05(火) 21:38

＞アスカ乗りさん
クアンタムショックってどうなんでしょうか？

184 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/05(火) 21:41

良いらしいけどラインナップないんじゃないですかね
使った事無いのでよく解りません。
ワンオフできるなら良いかもしれませんね

185 ：いすゞ信者：2000/09/05(火) 21:43

ところで、名古屋のアスカ乗りさんは、何台いすゞ車所有してるのでしょうか？

186 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/05(火) 21:44

6台

187 ：いすゞ信者：2000/09/05(火) 21:46

ちなみに、前に居られるとむかつく車　スレッド立てたのは私です。
お互いリミット目指してがんばりましょう。

188 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/05(火) 22:02

リミットというとスレですか台数ですか？（笑

189 ：名無しさん＠SW20乗り：2000/09/05(火) 22:11

オレがまだガキの頃、ウチのオヤジがピアッツァ乗ってたな。
オレが中学1年の頃まで乗っていて、それからはNAのセリカに乗っている。
当時セリカに同乗したオレはオヤジに向かって
「遅い車だな、なんでピアッツァ売ったん？」とかホザいてたな（笑）
昔の事だけど、ピアッツァが速かったコトだけは脳裏に焼き付いているのね。

っていうか、ピアッツァってどのくらいのスペックを持った車なんすか？
あんま記憶が無いんで、、、

190 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/05(火) 22:16

ノーマルは180ＰＳ、25キロ程度かな
ＡＴを持ってたけど中央道を180キロでコーナリングできた事は
確かだ。しかもノーマルサイズのタイヤ（Ｍ7Ｒ）
弄ると、、、結構とんでもない車もある。

191 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/05(火) 22:18

東北道で春日部ナンバートロくてウザい！！

192 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/05(火) 22:24

age

193 ：いすゞ信者：2000/09/05(火) 22:25

>>188
当然１０００レスデス、１０００台なんてそんな～いぢめないでよね。

194 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/05(火) 22:31

失礼しました。
それはそうと
コレクションは増やしたいんですけどね
理想は
ＪＴ190ロータス
ＪＴ191Ｆロータス
ＪＲ120ロータス
フローリアン初期型
ＰＦ60
117ハンドメイド
ベレットファーストバック
全部集めたら大変だろうな、、、

195 ：れんぢのり：2000/09/05(火) 22:33

遅レス陳謝。

＞モノにもよりますが一番高くて300万超えたと思います。
ぐはぁヽ(￣▽￣;)ﾉ
エラン見たいな値段ですな。

＞今ではあたり前だけど、電子制御燃料噴射装置（ＥＣＧＩ）を日本で
＞初めて搭載したのが１１７クーペなのだよ。
友人がハンドプレスじゃない丸目の１１７乗っていたんですが、
このＥＦＩでエラい苦労してました。あんまり調子悪いから
キャブに戻そうかとまで思いつめてました。

196 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/05(火) 22:38

このＥＦＩでエラい苦労してました。あんまり調子悪いから
キャブに戻そうかとまで思いつめてました。
そういうときは迷わずモーテックじゃないでしょうか

197 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/05(火) 22:43

＞アスカ乗りさん
モーテックってどんなガソリン車にも搭載可能なんですか？

198 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/05(火) 22:45

多分大丈夫じゃないでしょうか4サイクルガソリンエンジンに
はどれも使えるはずですけど、、、

199 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/05(火) 22:46

>197
キャロル(660初代)に付けた人がいると聞いたぞ

200 ：いすゞ信者：2000/09/05(火) 22:47

>>194
コレクションなんて羨ましい。私のいすゞ車歴
ＰＦ５０　ジェミニクーペ
ＪＪ＊＊＊忘れた　アスカＬＦ　ＮＡディーゼル
ＪＴ１５０　初期型ＮＡＶＩ－５
ＪＴ１５０？　最終ジェミニＣＣ
現在　ＵＢＳ６９ＤＷ　ビグホン３．１Ｄ　ショートＩＲＭ

201 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/05(火) 22:51

＞199エゲツナイ弄り方でもしたんですかね
例えばまるでアメ車のカスタマイズのようだけど
昔のいすゞ車具体的にはフローリアンにビッグホーンのＶ6
搭載してモーテック制御、プロペラシャフトはぶった切って
パイプ入れて長さ合わせて溶接すると
速くて静かなフローリアンの出来あがりだな（笑

202 ：名無しのアスカ乗りオリジナル：2000/09/05(火) 22:52

＞１８３
クアンタムは基本的にワンオフです。
レースに強い店に行けばに行けばしっかりとした相談の上オーダーしてもらえます。
一台分３０～５０万だけどとてもいいとのこと。

203 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/05(火) 22:53

ＪＪ＊＊＊忘れた　アスカＬＦ　ＮＡディーゼル
ＪＪ510ですよ

204 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/05(火) 22:55

＞183、おおそれなら今のオーリンズに限界を感じたら
やってみますよ。
オーリンズもワンオフすると35万程しましたので
其れほど変わらないし
誰だったかなペンスキーとかいう人が創めたんでしたっけ？

205 ：いすゞ信者：2000/09/05(火) 23:08

>>203
かたじけない、m(__)m　これでもいすゞshaineでーす。

206 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/05(火) 23:25

＞205、いえいえお客様相談室の部長に聞いてみてください
きっと「にやり」と笑うと思います。
それはそうとbell`sに私のアスカ出てますからまた見てください。
今私の店からアクセスしてるのですか今日は帰ります。
それでは皆様おやすみなさい～

207 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/05(火) 23:38

いすゞマニアは全員死んでください。
とくに名古屋なんぞに住んでいる田舎者のゴミためやろうは二度とこないでください。
みんなが迷惑しています。

208 ：どっかの猫：2000/09/06(水) 00:55

　色々大変ですけどがんばれいすゞっっ！

　興味のある方はぜひイベントに遊びにきていただければと思います。どんな
車種でもそうだと思いますが、実車に触れてオーナーの話を聞いていただけれ
いろいろとおわかりになっていただけることも沢山ありますし。
　特に117クーペ、しかもハンドメイドの美しさは実車の周りをぐるぐるとま
わりながら、立ったり坐ったりと視線位置を変えたりしつつ見てみるとすごく
伝わってくると思うのです。
　勿論、内装のこだわりなんかもありますけれどネ。

　秋からまたイベントが幾つか開催されますので車関係の雑誌のイベント欄な
どをご参考にしてくださいm(__)m

　また、鉄道のディーゼルエンジンなどにいすゞ製のものが使われているとい
う話は沢山あるようです。電化や路線廃止でディーゼルも少なくなってきてい
るとは思いますが・・・。

　☆アスカ乗りさんへ

　Bell'sに載っているんですか？？
　頼み事（見積もりとか）もありますし、地元のディーラーいってこなきゃなー。
　まだまだ暑さが残っておりますが、お体を大切にがんばってくださいm(__)m
　皆様にもよろしくお伝えくださいm(__)m

209 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/06(水) 00:58

あげるなタコが
死ねよ！

210 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/06(水) 01:01

私のいすゞ車暦は
中古ヒルマンミンクス（ブレーキ利かずヒヤヒヤでした）
中古ベレット（一番安いやつ）
中古117クーペ角目XE
初代ジェミニクーペ（事故ですぐに廃車）
初代ジェミニセダンLTディーゼル
初代アスカLJディーゼル
初代アスカLFリミテッドディーゼル
2代目ジェミニ限定車（ディーゼルのイルムーシャー仕様だったかな）
3代目ジェミニC/Cディーゼル
オペルオメガ3000（黒乗ってたけどカッコ良かったなぁ。）
CDアコードがベースのアスカLJ
2代目後期型ビッグホーンプレジール

ちなみに2代目ジェミニまではすべてＭＴを購入していた。
最近はATで楽しちゃってるけど。
あと途中いすゞ車がなくてスマンな。

211 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/06(水) 01:08

>>210
真性＆偽者？　只今判定中
固定ハン待ち

212 ：２１０：2000/09/06(水) 02:03

おじいちゃん２ちゃんねらーでスマンな。

213 ：名無しのアスカ乗りオリジナル：2000/09/06(水) 02:09

＞２１０
社員または関係者の方？
もしくは運送業などでトラックに絡みのある人。
普通、いすゞ扱いだった頃のオメガ３０００なんて新車で買えないよ。
６００万ぐらいしたんだから。
それなりの収入がある人だと思うぞ。

214 ：いすゞ信者：2000/09/06(水) 02:20

>>213
確かに、オメガ３０００は、いすゞ下請け会社社長クラスが乗る車だね、
今じゃほとんど見る事ないけど。

215 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/06(水) 06:05

ゴミども死ね！

216 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/06(水) 09:24

皆様おはようございます。
＞208、スミマセン過去形です以前載りました。
昨年9月だとおもうんですけど
それよりどこの猫さんでしょう？私が知ってる二人ですか？
＞10、13、14オメガは随分考えたんですよ、（ヤナセ扱いの奴）
買うなら24Ｖ（白）が良かったんですが
最上級のセネターも捨てがたいんですよね
対価格を考えるに中古車市場ではセネターは非常にお買い得だし
（当時新車を買う経済力は無かったしね）
今でも考える時あるけどね

217 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/06(水) 10:02

スレ内容から離れるが、オメガ3000ってヤナセ物で中古で
今いくらくらいで売ってる？
あの車はオペルの中でもしゃれっ気があって好きなんだが。
現行よりカッコイイね。

218 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/06(水) 12:59

私はいすゞが嫌いではありません。
しかし名古屋のアスカ乗りがだいっきらいです。
というより殺したい！

219 ：ジェミニ：2000/09/06(水) 14:20

＞218、本人前にして言えますか？
大抵の方は言えないと思います
いすゞのミーティングでよく会いますけど
レスラーみたいなんですけど
私は口が裂けても言えません。
というかお会いすると良い方なので
そんな事考えた事ありません
あなたがどんな方か知りませんが
不可能だとおもうよ

220 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/06(水) 14:22

新学期が始まっても学校いけないヒッキーが
何をアホほざいてるんだか＞２１８

221 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/06(水) 14:37

＞217、程度極上で50～60万円、走行距離が少ない奴でも
100切るようですよ。目茶目茶お買い得ですね
これドイツからＭＴ輸入して載せ換えたら
相当面白いかもしれない。

222 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/06(水) 14:39

エンジン3Ｌ24バルブだし日産のＬ型によく似た感じですから
ターボなんか付けたら相当強烈かもしれないね

223 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/06(水) 16:00

age

224 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/06(水) 17:00

それでは本日のニュースをひとつ。
http://www.mainichi.co.jp/life/car/news/200009/06-1.html

225 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/06(水) 17:30

いいねぇ

226 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/06(水) 18:03

>>225
死になさい

227 ：218 ：2000/09/06(水) 18:11

>>219
どんな体系だろうと関係ありません。

いすゞ関係のミーティングに参加しているのですね。
彼がどのようなミーティングに参加しているのか教えてください。
本人のレスも歓迎！

いちど挨拶としてぼこぼこにします。

228 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/06(水) 20:55

フィリーもV6エンジン変わったの？

229 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/06(水) 20:58

大きなクルマ、小さな未来。いすずです。

230 ：いすゞ信者改め荒武者：2000/09/06(水) 21:20

者シリーズって事でひとつよろしく。
>>224 パンサーのフルモデルチェンジでしょう。国内発売はモーターショウーかな？
>>228 フィリーはまだ発表してないはずだが。
>>229 確かに。

231 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/06(水) 21:37

いやーやっと仕事のケリはついたわい
パンサーのフルチェンジだけどウィザードよりたしかボディーは少し
小さくて良いかもしれんねぇ
それよりＧＭのピックアップの方が気にはなるな
6.9Ｌ、Ｖ8コモンレール直噴インタークーラーターボ
凄そうなエンジンだ。
此れが流行るといいねぇ、

232 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/06(水) 22:01

age

233 ：荒武者：2000/09/06(水) 22:16

それらしき車体は見たけど、ごめんこれ以上書けない。俺も探り入れとくから。

234 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/06(水) 22:17

ばかども
うざい

235 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

236 ：外野席：2000/09/06(水) 22:25

＞２３４、２３５
お前が一番低能なんだよ

237 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

238 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/06(水) 22:31

＞２３７
お前いじめられっこだったろう

239 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

240 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

241 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/06(水) 22:36

＞２３９
図星だな（藁

242 ：210 ：2000/09/06(水) 22:41

>213
亀レスでスマン。オメガ3000は当時ここでは言えない位の値引きがあったので
しがない一shaineでも購入が可能でした。もっと昔（80年代）はGM車の拡充のため
カマロとかの社内販売なんてのもありました。

243 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/06(水) 22:47

こんなことでageるのは大変かたじけないのだが。。。
おい！sage野郎。オマエはマジで消えてくれ。いいかげんしつこいぞ。
アスカ乗りをなぜ憎む？理由を言ってから荒らしてくれ。
それもできねぇんなら生新病院で一生過ごしてなさい。

244 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/06(水) 22:48

精神病院からアクセスしてるんだったりして

245 ：外野席：2000/09/06(水) 22:51

>>243 殿
気持ちは分かるが、この際sage男は無視しよう
相手にするとこの板に迷惑かかるし

246 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/06(水) 22:53

そう、無視するが吉

247 ：荒武者：2000/09/06(水) 22:54

こっちに詳しくスペックあります。
私が見た感じ、車高はウイザードより上、ビッグホンと同程度でしょうか。
http://www.nikkei.co.jp/car/release/20000905efd05011h05.html

248 ：243 ：2000/09/06(水) 23:02

そうだね。反応しても喜ぶのはsage男だけだしね。
ご迷惑おかけしました。　＞すべてのいすゞFAN

249 ：東金道妄想愚連隊：2000/09/06(水) 23:06

こんばんわ　私はISUZU車スタリオンの関係でピアッツアＪＲ１２０とか
ＰＦ６０とかいじったりしていました。
ジェミニＺＺは、結構さわらせていただきました。
そういう話もＯＫですか？

250 ：東金道妄想愚連隊：2000/09/06(水) 23:07

さげないルールですか？ごめんなさい

251 ：荒武者：2000/09/06(水) 23:08

>>210 >>242
えらそうな事言うようですが、
あなたを真性と認定させていただきます。

252 ：荒武者：2000/09/06(水) 23:17

>>249-250
ここに来てもmami画像はありませんよ、もう来ないでね。

253 ：東金道妄想愚連隊：2000/09/06(水) 23:26

ｍａｍｉ画像ってなんですか？
おしえてください。もう来ませんから最後にかいてください。

254 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/06(水) 23:36

＞東金道妄想愚連隊
むだだやめとけ、ここに居る奴はクズだ。おまえも
餅板へ帰れあそこの方がましだ。

255 ：荒武者：2000/09/06(水) 23:44

>>253
探り入れても無駄だよー、もちもに新作持ってるもーん。

256 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

257 ：東金道妄想愚連隊：2000/09/06(水) 23:51

＞２５５
いえ探ってないですISUZU車といっても８０’ｓ代ですけど
結構いじっていまして・・・時期がわるかったようですね。
いや車の話なのかな？ｍａｍｉ
もしあれならジェミニＺＺについて質問してみて下さい
チューンてつだったので結構解るはずです。
まあ　なんかmamiとかいうのは、もうどうでもいいです。

258 ：東金道妄想愚連隊：2000/09/06(水) 23:52

＞２５５
ちなみにＰＦ６０のクーペです。

259 ：東金道妄想愚連隊：2000/09/06(水) 23:54

ファニーファクトリーにパーツよく注文しました。

260 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

261 ：東金道妄想愚連隊：2000/09/06(水) 23:59

Ｇ１８０積んでるやつです　８５年式

262 ：荒武者：2000/09/07(木) 00:00

じゃあsageるのやめとけ。

263 ：東金道妄想愚連隊：2000/09/07(木) 00:08

＞２６２
よくみて　ageだよ紛らわしいけど

264 ：２４２：2000/09/07(木) 00:08

＞荒武者さん
ご理解いただいて光栄です。またちょくちょくコメントさせていただきます。
＞ALL
いすゞは儲からない仕事ばっかりでおまけに殿様商売ですから債務が多く乗用車復活には
しばらく時間がかかるものと思われます。

265 ：東金道妄想愚連隊：2000/09/07(木) 00:18

友達　ダート走らせてませてそれで結構ね。
シフトは、結構ショートでトルクが凄く細かった。

266 ：荒武者：2000/09/07(木) 00:21

>>264
お互いいすゞshaineがむばりましょう。

267 ：荒武者：2000/09/07(木) 00:22

>>264
お互いいすゞshaineがむばりましょう。

268 ：東金道妄想愚連隊：2000/09/07(木) 00:23

でもピアッツアは、ファニーファクトリーやってないんですよね。
というか、社外品皆無　どこかいいとこありますか？
インパネのスイッチがスタリオンとにていますよね。

ご要望どおり色やめました。

269 ：東金道妄想愚連隊：2000/09/07(木) 00:26

＞荒武者
ISUZUの社員さんなんですか？じゃあ改造の話まずいですよね。
ごめんなさい。
中古車屋ブランドでISUZUｶｹﾞﾑｼｬｰ有りましたよね。
それでは、このスレの発展を信じています。
さようなら

270 ：荒武者：2000/09/07(木) 00:41

>>269
気にしませんよ、いすゞファンならどんどんカキコしてください。

271 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/07(木) 00:43

＞264
儲からない仕事ばっかってのも確かにあるけど､それ以上に､
儲からない体質ですね。（まあ､殿様商売ってことかな)

＞乗用車復活には
＞しばらく時間がかかるものと思われます。
復活するんですか？
インテルみたいな会社になりたいんじゃないの？
いすゞは。

煽りじゃありません。
社員の方ならわかると思います。

272 ：荒武者：2000/09/07(木) 01:14

>>269
大和のいすゞ中古車販売（株）だったと思うが、今は消息不明。
ジェミニ＝若武者
アスカ＝影武者
ピアッツア＝武者ぶるい
ビグホン＝荒武者
確かではないが。

273 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/07(木) 01:23

前スレにも続きこんなにいすゞファンが居るのに製造をやめちゃった
いすゞって罪なメーカーだねぇ。

274 ：名無四散：2000/09/07(木) 01:30

＞273
だってみんな無責任なファンなだけで誰も買ってくれないんだもん。

275 ：２６４：2000/09/07(木) 01:34

>266
昭和の頃の活気あるいすゞに･･･。がんばりましょう！

>271
＞復活するんですか？
私はペーペーなんでそこの所はよくわかりません。ただ、今の状況を考えるとそういう
コメントになってしまいますね。

最後に

一人一人がセールスマン。みんなで売ろういすゞの車。

276 ：東金道妄想愚連隊：2000/09/07(木) 01:39

＞荒武者

ジェミニのってる人は普段は、ＪＲ１２０ピアッツアの
たしか、グレードは、ネロターボイルムシャー（あってるかな？）
結構水温高目で大丈夫って聞いたらそれが普通って言われた。
でも水温系が常に４／３位の所を指しているのは不安だった。

277 ：荒武者：2000/09/07(木) 01:56

>>275
了解
 >>276
甘いな、それくらいでびびってたらいすゞ乗りとは言えません。（笑）
では、もう寝ます、また今晩、ちなみにここの主は名古屋のアスカ乗りさんです。

278 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/07(木) 02:22

>275
＞一人一人がセールスマン。みんなで売ろういすゞの車。

給与明細に書いてある標語ね。

279 ：どっかの猫：2000/09/07(木) 03:28

>>268

　足周りだと小さなお店が作られたりしていることがありますね。
　この前、ショックとブレーキパッドのお話を聞きました。パッドはなかなか
いいかんじだそうです。
　ピアッツァの集まるイベントとかで聞けば教えてくれるはずだと思いますよ。

　スイッチ類とかになるとはぎ取り大会の時に状態のいいものを取ってくると言
うのがあると思います。ある程度パーツを確保しておいて、みんなで譲り合った
りというのとか。
　慣れてらっしゃる方だとホント、さくさくっと手際よくはがしていくので端で
見ていて気持ちがいいですね。わはは。

　さーて、私もしっぽまるめて寝ないと・・・ふあぁぁぁ・・・(-_ゞ

280 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/07(木) 05:28

皆様おはようございます。
今日も一日頑張りましょう。

標語つけたしで申し訳ないのですが
買ったからには最後までユーザーも広めるいすゞの輪

281 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/07(木) 05:35

＞276、いすゞの水温計は比較的温度によってキチンと動くので
ヒートしなきゃ大丈夫ですよ。
二回ほどヒートしたことありますが
ヘッド面研はしなくてもＯＫでした。いすゞ車はそんなもんです。
実はアスカ用4ＺＣ1ですがＮＡブロックが手に入ることになりました。
ＮＡで低出力にて回してたエンジンですからブロックの程度は
大変宜しいと思われ、熱変形も応力歪みもすべて落ち着いた
状態だと思われます。
これボーリングして使おうかと考えております。

282 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/07(木) 06:09

＞280

ださい！
やっぱり田舎もんはこの程度か！

283 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/07(木) 07:19

エルフ最高！

284 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/07(木) 08:01

いすゞ車のスポーツエンジンのフィーリングってどんな感じ？
上まできっちり回るとか、低速トルクがあるとか何か特長ってあるんですか？

285 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/07(木) 11:11

私の知る限りじゃ
所謂スポーツエンジンが剃刀のような云々と言う言い方をするなら
いすゞは鉈を剃刀の様に研いだ感じという事でしょうか
まあそんな感じ。
バランス取りが条件ですが、、、

286 ：東金道妄想愚連隊：2000/09/07(木) 11:37

＞２８４
ジェミニZZは、下のﾄﾙｸも細かったです。エンジンは、ピーキーな
感じ。自分の乗っているスタリオンとは全く逆のフィーリング。
乗り手で走りが全然違う車に見える。
ＦＲのジェミニなんで結構古いですが

287 ：あすかカゲムシャー：2000/09/07(木) 12:02

クロスのギヤが選べたりしてマニアックな車でしたね。

288 ：落ちムシャー：2000/09/07(木) 12:20

ＦＲジェミニはよく錆びますね。
特にドア。
濃い人は最後期型（防錆対策品）の
ドアに全とっかえしたりしてたな。

289 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/07(木) 12:21

ＦＲジェミニＺＺ・・・俺もほしい。

290 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

291 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/07(木) 12:32

いすゞのバスがいいなー。
どっかで買えませんかねー?

292 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/07(木) 12:36

＞ワンパターン煽りバカ！
カウントを増やしてくれてありがとう。

293 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/07(木) 12:39

ひとり熱狂的なアンチいすゞ野郎がいるね（苦笑。
どうせ前に、名古屋のアスカ乗り氏に叩かれた奴だろうけど。

294 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/07(木) 13:23

ここ見てたら、JT190ロータスにまた乗りたくなってきた（笑）

295 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/07(木) 17:08

今日は休みで家族サービスの為、遅レスとなりました。
＞291、いすゞ中古車センターの業務用車扱ってるとこならあるんじゃ？
バスも新型ガーラはいいですねぇ窓ニ分割にしてでも剛性確保したのは
いすゞ自動車の良心だとおもってます。
Ｇ型と4Ｚ系はフィーリングが違いますね
最高回転は兎も角としてトルクを伴った上がり方が素晴らしいのが
4Ｚ系でしょうか、、、
Ｇ型は私より詳しい人がいらっしゃるでしょう。
いずれにせよ男らしい回転ですから馴れるとはまりますね。
それでもう少しパワーがあればとか思っちゃうから次々と
やっちゃうんですよ。

296 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/07(木) 17:16

意外に知られてないのだが、日本車を見るとイチャモンをつける
徳大寺も、いずゞのクルマはあまりけなすことはなかったという。
（とくに８０年代）

297 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/07(木) 17:30

そうですか、、、知りませんでした。
三本氏の愛車がフローリアンだったのは知ってますが、、、
たしかにフローリアンなら拳攻撃もトランク棒攻撃も
三角窓攻撃も合格だと思います。

298 ：荒武者：2000/09/07(木) 20:01

みなさんこんばんは、今日もおじゃましますよ。
いすゞをほめるも良し、けなすのも良し、さあじゃんじゃんいってみよう。

299 ：落ちムシャー：2000/09/07(木) 20:35

＞２９６
ＦＦジェミニえらく誉めてました。
ＭＣして丸くなったら手のひらを返すように冷たくなりました。
おのれがあんなこと書くから売れなかったんじゃあ（やつあたり）

300 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/07(木) 21:15

社内の内輪話で恐縮ですが、いすゞ病院に通院したことある人っています？
今度、通院することになりまして医師のレベルとか知りたいのですが。

そういえばいすゞ病院は新しくなってますね。昔はオンボロでしたが。

301 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/07(木) 21:23

ジェミニ復活希望～！！

302 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/07(木) 21:24

何故？

303 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/07(木) 21:33

>300
shaineか？

あの本社の隣の薄っぺらい病院のことでしょ。
医者なんてどこもそんなにレベル変わらないよ。
ヤブ医者でもいるんなら話は別だが。

304 ：荒武者：2000/09/07(木) 21:38

ていうーか、ワルツのＣＭもう一度見たいよね、誰かmpegあぷしてくれないかなー。

305 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/07(木) 21:38

みんなベレＧでも乗ろうよ！！
三角窓開けてさ。

306 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/07(木) 21:39

いすゞ病院はやめとけ。
むちゃくちゃ評判悪いぞ。

結局産業医だから、むちゃくちゃ強い薬平気で使うし、
ちょっとした熱でもすぐ注射うとうとする。

治るは治るだろうけど、なんか不自然な治り方になるよ。

307 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/07(木) 21:40

一人でのってろ

308 ：300 ：2000/09/07(木) 21:46

マジですか～。評判悪いっていすゞshaineにですか？
詳細希望。

309 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/07(木) 21:48

こういう事です。
http://higasshiii.virtualave.net/gero/data/329.jpg

310 ：東金道妄想愚連隊：2000/09/07(木) 21:49

質問なんですが、いいですか？
FFジェミニに搭載されたNAVI－５ってなんでしょうか？
質問のみですいません。

311 ：荒武者：2000/09/07(木) 21:52

かわいい女医さんいるから俺は好き。

312 ：300 ：2000/09/07(木) 21:55

>311
え、美人なの。一回拝んで来ようかなぁ。
でも薬漬けはちょっとねぇ。

313 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/07(木) 21:59

＞300
社員は、基本的に行かないですよ。
以前からあんまり行かなかったけど、健康保険法の改正で
1割負担になったらほんとに誰も行かなくなった。

身近に社員がいるなら、評判聞いてみてください。
絶対、よくないですから。

314 ：荒武者：2000/09/07(木) 22:04

>>310
ミッションは５ＡＴ
それをアクチユータ（ロボット）で電子制御したもの。
小型ＦＦでは、ショックがダイレクト過ぎたのでトルコンにはたちうち
できなかった、しかし今やその技術はいすゞ大型では標準装備、クラッチ
フリーってやつ。

315 ：荒武者：2000/09/07(木) 22:06

>>314
ミッションは５ＭＴね。

316 ：荒武者：2000/09/07(木) 22:10

バスの運ちゃんがダブルクラッチなんて今やおとぎばなし。

317 ：東金道妄想愚連隊：2000/09/07(木) 22:23

＞３１４
どうもです。ありがとうございます。

318 ：荒武者：2000/09/07(木) 22:27

今日は餅スレ静かだねー、ここも静かだけど、どうしたの？

319 ：秋山・伝説：2000/09/07(木) 22:30

>>318
良い日ではないか

320 ：荒武者：2000/09/07(木) 22:35

>>319
私も餅スレ逝っていいですか？

321 ：秋山・伝説：2000/09/07(木) 22:37

ＯＫですよ

322 ：冬山・伝染：2000/09/07(木) 22:49

歓迎しますよ

323 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/07(木) 22:59

うんこアスカはどうした？
ほれほれ

324 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/07(木) 23:08

>>323
今日はお休みです。コラ。

325 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/08(金) 00:12

ごみどもの巣窟だなこりゃ。
削除依頼か

326 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/08(金) 00:35

ビークロスのチューニングパーツとか、出てますか?

327 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/08(金) 04:08

＞326、ノーマルがチューニング車のようなもんですな
若干のパワーアップならビッグホーン用ピストンに交換が
可能ですけどね。
ミーティングで見た由良拓也のビークロスは
ターボチューンされており、フェンダーを目一杯広げてました。

328 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/08(金) 06:11

なんだうんこアスカいるんじゃねーか！
いい気なもんだな！カスが！

329 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/08(金) 07:22

おはようございますage

330 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/08(金) 07:30

ホンブレ欲しい～。
個人輸入とかした人いる？

331 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/08(金) 09:47

＞伊藤忠商事がらみで輸入出来るんじゃないでしょうかね
多分アクシムもこれで輸入できると思いますよ。
ビークロスはやってますので

332 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/08(金) 12:12

age

333 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/08(金) 12:32

いすゞマニアに死を！

334 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/08(金) 13:02

＞ていうーか、ワルツのＣＭもう一度見たいよね、
＞誰かmpegあぷしてくれないかなー
やってやれない事はないのですけど
著作関係は大丈夫なんでしょうか？
しかしいすゞの資料室かなんかにビデオでもないんですか？
ありそうな気がしますけど
前にbell.comで流れてたような気がするが、、、

335 ：東金道妄想愚連隊：2000/09/08(金) 13:06

>333
でもさあ　FRジェミニ面白いよ。素人には、使えない車って感じで
今でもダートで互角に戦えるよ。スペアボディーが欲しいって
言ってたけどね所有者は

336 ：326 ：2000/09/08(金) 14:34

です。アスカ乗りさん、ありがとうでした。
実は、ビークロス買おうと思ってるんです。アフターパーツがあると
おもしろいかなって。
米国では新車がまだあるんですよね?できれば新車で欲しいなぁ。
175LTDが欲しかったんですが、高いですね、中古。

337 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/08(金) 16:43

＞336、175ＬＴＤは200万円＋で売ってましたね
確かに新車で欲しいというのは理解できるのですが
新車同然のビークロス（10000キロ以内）が180万円程度で
売られてますので私ならそちらにします。
余ったお金でブレーキパッドを特注し
ブレーキホースをステンメッシュに交換します。
ＮＡＶＩが無いなら付けても良いかもしれませんね
折角モニターは付いてることですしね
後、米国仕様は足回りが柔らかく設定されており
ビークロスらしくないとは思います。
（先方の要望らしいが、、、）

338 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/08(金) 16:53

＞335、ＰＦは最近の車に馴れた方にはハード過ぎるかも
しれませんね。
男らしい車ですからそういうフィーリングの好きな方には
堪らないでしょうねぇ
ま、現代じゃ数の上からするとアナクロな感覚だし
好きな人だけ乗れば良いんだと思いますよ。
しかしあなたとは趣味が合いそうですね

339 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/08(金) 17:26

今日、久しぶりに３代目ジェミニをみました。
グリーンのロータス仕様だったんですが、今みても古さを感じさせず
かっこ良かったです。BBSが良く似合う車ですね。
ちょっと欲しくなりました。

340 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/08(金) 17:39

＞３３９
並木道なんか似合いそうですね。
こうなんていうかボンネットに木の葉が反射して････。う～ん、かっこいい～。

341 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/08(金) 17:46

＞339、そうでしょう、雰囲気といい走りといい
良いですよ。見つけたら即買いです。
いすゞ車は欲しい時には出て来ない物なのです（定説）

342 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/08(金) 18:07

1日中ヒマでいいね！

343 ：荒武者：2000/09/08(金) 18:34

初代ＦＲジェミニ今時の若いもん、まともに運転出来ないだろうな。
重ステだし、ケツ振りまくりですぐ、事故っちゃうかもね。

344 ：東金道妄想愚連隊：2000/09/08(金) 18:39

＞343
正にじゃじゃ馬って感じです。そこがまたたまらなくいい！
FRジェミニを信じています。
いすゞを信じています。

345 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/08(金) 19:28

最近はアスカ乗りもへたれてきて、煽りを見ないようにしているな！
いい度胸じゃねーか！
お前の６台のタイヤを全て切りつけられてもだまっていられるかな？
（藁

346 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/08(金) 19:32

クラッチ繋いでアクセルズコーンと踏みこむのが
いすゞフィーリングだと思うよ。
この感覚（快楽）は乗らなきゃ解らないだろうなァ

347 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/08(金) 19:46

>343
前をわずかに下げて、ダンパーをビルシュタイン。
これだけで見違えるよ。

348 ：荒武者：2000/09/08(金) 19:58

>>347
それやってたよ、１７、８年位昔だけど、コイル＆ダンパー交換も自分
でやったよ、なつかしい。車高短全盛期の頃だな。

349 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/08(金) 20:07

>>345
気の毒な奴！
まれに見るバカだね。
こんなバカを相手にしないのが正解みたいだね。
みんなは、大人だ！

350 ：347 ：2000/09/08(金) 20:11

懐かしいなぁ。
後ドア腐ったり、トランクが水槽になったり、オーバーヒート
したり、サイドブレーキのキャリパーが戻らなくなったり。
意地になって直して、意地になって走ったな。
最後は部品取りで引き取られて行ったけど、も一度乗りたいな。

351 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/08(金) 20:22

今のいすゞの給与明細ってビッグホーンの絵が載ってるけど昔はピアッツァの絵が
あった時代ってなかった？
マイナー＆ウチワネタでごめん････。気になっちゃって。

352 ：荒武者：2000/09/08(金) 20:38

>>350
錆はアスカまでだめみたいだね、JTからは、塗装ライン別だから。
PFの水漏れは有名なところ。
>>351
給与明細は気にしない事にしてるのでごめん、覚えてない。
それよか、わしは株価の方が気になるんだが。

353 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/08(金) 20:45

＞３５２
去年の年末からずいぶん下がってきてるね。
７月には一回持ち直しかけたが。
３６６円以上に早くなれ。売れねーじゃねぇか。

354 ：荒武者：2000/09/08(金) 20:55

>>353
俺は買い付け平均２６６円だよ。３６６円はきついなー

355 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/08(金) 21:13

＞352、アスカも後期モデルは大丈夫だよ
亜鉛メッキ鋼鈑に代わったから、、、
前期は錆びるけどね
現に私のアスカは錆は何処にも無いです。

356 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/08(金) 21:14

そうか、、、みんな会社使用人じゃないんだ。

357 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/08(金) 21:28

　　↑
と、いうと？？

358 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/08(金) 21:58

知り合いに今でもアスカLX前期型に乗っている人がいるけど
外観を見てみると、確かにボンネットやトランクの端とかピラー周りがうっすらと
錆てきてるね。あとドア部分がすごい。塗装がボコボコ膨らんできている。
たぶんドア周りの鉄サビ状態だな。でもメカなど基本的な部分はトラブルでてない
みたいなので当分廃車の予定はないって言ってたね。

359 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/08(金) 22:10

うんこアスカいるか？
どうした、いないのか？いなかもん！
ほれほれ

360 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/08(金) 22:17

＞sage男
名古屋アスカのこと気にしてんジャン。ホントは好きなんじゃないの～。
2Chネラーからも相手にされないお前はクズ人間だな。

sage男のためにご迷惑かけます。＞ALL

361 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/08(金) 22:22

>360
うるせえぞﾜﾗ！

362 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/08(金) 22:24

>>360
おまえ初心者か！
やだね！（ぷぷ

363 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/08(金) 22:27

ﾋｷｯｷｰ(ﾜﾗ

364 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/08(金) 22:32

>>361
相当ほれてるみたいだね、一日中探してたみたいだし、
うんうんそれでこそいすゞ信者。

365 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/08(金) 22:48

名古屋アスカは絶対にsage男を相手にしないこと。
大丈夫、そのうち誰にも相手されなくなって自然消滅するから。
それからsage男はストーカーと判明したね。
しかし名古アスに惚れるとは。変態の極みって奴だな。

366 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/08(金) 22:51

パジェロエボリュ―ションⅡが出ると聞いたのですが、、、
変更点：ちゃんと止まるブレーキ標準装備。

367 ：366 ：2000/09/08(金) 22:52

あれ？何でココに？？？

368 ：荒武者＠他板巡回中：2000/09/08(金) 22:52

369 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/08(金) 22:55

＞３６６
パジェエボなんてあったんだ。いすゞヲタでごめん。

370 ：名無しさん：2000/09/08(金) 23:39

ところで現行のパジェロエボとビッグホーンって林道やラフロードの走破性は
どっちが上かな？

371 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

372 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/08(金) 23:43

きちんとさげておけよ！

373 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/08(金) 23:49

！スカの会社はら前お・・・？？？

374 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/09(土) 00:44

３年くらい前にアスカに乗ってました。
と言ってもアスカＣＸですが（笑）
だって、入社当初はお金なかったから。（笑）
入社前にアスカイルムシャー探したんですけどどこにもなくて・・・。
そんなワタシは元いすゞのディーラーメカ。
だからと言ってメカのことは聞かないでください。エルフ専門でしたから（笑）
いすゞにいたときに解体回しのアスカからレカロとったっけな～。

375 ：>いすゞファンへ：2000/09/09(土) 03:06

緊急指令！今すぐビッグホーンを１位にするのだ。
http://www.waw.ne.jp/badgirl/honne.html

376 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/09(土) 03:30

age

377 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/09(土) 03:52

age

378 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/09(土) 04:15

ageまくり

379 ：>>告　いすゞファンへ：2000/09/09(土) 04:20

1000ポイントで終了じゃ、くだらんランキングサイト相手にせんでいいぞ。

380 ：荒武者：2000/09/09(土) 04:38

いすゞファンのみなさんご協力ありがとう御座いました。m(__)m
ビッグホーンが、乗せてほしい車第一位になりました。
ありがとう御座いました。

381 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/09(土) 06:23

昨夜は仕事が忙しかったんだな、失礼しました。
＞357、会社使用人と会社員との商法上の違いの事です。
皆さん株主みたいですから会社員ですね
＞358、ドア4枚ありますけどどうでしょうか？
＞370、前モデルガソリン対決なら
ビッグホーンはフロントミッドシップ
にエンジン搭載されてますので回頭性で
有利でしょうねぇ。特に下って急旋回
したらよく解るようですよ促販ビデオに出てます
現行は知りません。
しかしエボで対決ならビークロス出すべきでしょう。
＞374、欲しい時無いのがいすゞ車です。見つけたら
促購入。ナンバー付けなくてもいいから取りあえず
買っておく事が大事ですね。

382 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/09(土) 08:15

さげろよ！

383 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/09(土) 08:16

はやく削除依頼しろ

384 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/09(土) 09:27

さあ朝ですよ皆さん張りきって行きましょう。

385 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/09(土) 12:47

ばーか！ひとりでやってろ
さげ

386 ：荒武者＠今起きました：2000/09/09(土) 12:54

昨夜はちょっち張り切りすぎました。スマソ、m(__)m
しかし、下げ君はアスカさんの後には必ず出てくるね、よっぽど惚れているんだな。
これから一回りしてきます。

387 ：東金道妄想愚連隊：2000/09/09(土) 13:01

一人でsageるのたいへんそうですねえ。
駄文なのですが近所に、そんなに古くなさそうなジェミニ緑と水色
が１台ずつあります。私は、知識が偏っているのでよくわかりませんが
C/C　とRS・・？SRかも、というのがあるのですがどっちが
グレード上なのでしょう？
秋が似合いそうなさわやかな色です。

388 ：荒武者：2000/09/09(土) 13:52

水色（セイシェルブルー）はC/Cだと思いますが、RS・・？SR　ＳＥじゃないですか？
ＳＥは限定車です。

389 ：東金道妄想愚連隊：2000/09/09(土) 13:54

>388
帰りがけに見てきます。勉強不足スマソ

390 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/09(土) 13:55

今日は朝から忙しくて書く暇なかったな
＞387、どちらも貴重だと思いますよ

391 ：荒武者：2000/09/09(土) 15:43

>>389
そうですか、ランクル乗りですか、それにしても大変な事になってますな　(~_~ﾒ)
応援しますよ。

392 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/09(土) 16:42

さげ

393 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/09(土) 19:32

age

394 ：名無しさん：2000/09/09(土) 20:52

そういえば叔父が乗っていたジェミニの限定車はインパネの所に
モケットかなんか布が貼り付けてあってあまりイケてなかった。
標準のあのプラスチッキーなインパネのほうが良いと思う。
限定車ってことで変に洒落っ気出しちゃったのかな？

395 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/09(土) 20:52

ばか！
さげ

396 ：名無しさん＠ウンコいっぱい：2000/09/09(土) 21:02

＞３９４
カーペットみたいのが貼ってあったね。衝撃吸収構造ってことか？

397 ：東金道妄想愚連隊：2000/09/09(土) 21:20

C/Cの方は居たけど、もう一台出かけていた。ここで勉強させていただきます。

398 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/09(土) 21:24

この間、フィリー（いすゞ版エルグランド）が新車で２６０万円だったが。
たぶんマイナー前のモデルだけど。

399 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/09(土) 21:29

＞394、私のジェミニに付いてます。私は気にいってるんですが
駄目ですか？ま、余り国産に無い感覚な事は確かですが
多分木目の代わりにしてカジュアル感を出したかったんじゃ
ないですかね
＞398、ただいま激安放出してるらしいです。

400 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/09(土) 21:44

その話知ってる。販売店のほうでは運送関連の顧客にフィリー勧めていたようだが
それでも売れなかったらしい。やっぱファーゴぐらいは純正作らなあかんね。
ハイエースばっかじゃつまらんよ。

401 ：荒武者：2000/09/09(土) 21:47

フィリー在庫はけるまで、新型発表しないという噂です。

402 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/09(土) 22:32

商用車ファーゴのほうは売れてる？まあキャラバンＯＥＭだけど。

403 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/10(日) 02:51

臭い！

404 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/10(日) 05:27

うおお！！嬉しいです！ＩＳＵＺＵのスレがこんなに盛り上がってるなんて！
私の父は元いすゞ社員。そのため生まれたときから我が家はいすゞ車オンリー。

その為かいすゞ車の一般受けしない（？）デザインが今では大好きです。
皆さん、「煽り」が絶えないのはいすゞ車がユニークな証拠！！・・なので
めげずに頑張ってください！！

ちなみに我が家が乗り継いできた車。

ベレット（父の結婚前の愛車）
　　　　　↓
フローリアン（私が生まれる前まで）
　　　　　↓
ジェミニ（角目で、おでこ？が張り出している奴、イエロー）
　　　　　↓
初代アスカ（ホワイト、１０年以上乗った。何度も故障した）
　　　　　↓
アスカ（ホンダＯＥＭモノ、つまりアコード。面白みゼロ）

好きというわりに知識がなくてすみません。
いやあ、でもやっぱり乗用車また作って欲しいですよね～～。
しょうがないから（？）ヴィークロスを買おうかな？将来。
中古でイイヤツないかな？かっこいいです。ヴィークロス。

405 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/10(日) 07:30

>>404
また新しい気狂いか！
死ねよ

406 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/10(日) 07:40

＞４０５
デブモナー

407 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/10(日) 08:01

ジェミニ（角目で、おでこ？が張り出している奴、イエロー）
「逆スラントノーズ」通称「逆スラ」ですね。
アスカの故障は多分ガソリンじゃないかと思うんですけど
バキュームホース劣化辺りが一番怪しいですね。
シリコンホースに要交換です。
ビークロスは程度の良い中古車がお値打ちですよ
150万円程度からあります。

408 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/10(日) 13:54

ばかさげ

409 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/10(日) 17:14

死ね死ねばかども

410 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/10(日) 19:00

19:00 定時age

411 ：ゆう：2000/09/10(日) 19:07

女が乗りたい車No.1はBIG　HORNだってよ。見たか？

412 ：＞４１１：2000/09/10(日) 19:09

BIG HORN=男のイチモツ。

413 ：私鉄沿線遁走愚連隊：2000/09/10(日) 19:16

＞名古屋のアスカ乗り
＞ビークロスは程度の良い中古車がお値打ちですよ
＞150万円程度からあります。
これって本当ですか？安過ぎでは？
ウィザードの新車も安過ぎるがビークロスの中古も・・・。

そんな私の会社にはエルフとロデオがあります。

414 ：>412 ：2000/09/10(日) 19:35

女はビッグという文字列に反応するのです。
ビッグマウンテン、東京ビッグサイト、ビッグマック、ビッグバード、ビックパソコン館、ビッグコミック、日曜ビッグスペシャル、ビッグバン
ビッグエッグ、コニカビッグミニ、はい次の人。

415 ：ゆう：2000/09/10(日) 21:00

ビックリマンチョコ

はい次の人。

っつーか男どもブツだとかBIGだとかセコイこと言ってんなよ。
BIG　HORNってのは女が乗る車だ。女ならBIG　BORNに乗れ。
私の他にBIG　HORN乗ってる女はいねーのか？

416 ：４１４：2000/09/10(日) 21:05

>>415
引っかかってんの、うれしいねー。

417 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/10(日) 21:20

ビークロスのボディって下半分が無塗装なのはイマイチだと思うんだが。
あの部分をボディ同色やツートーンカラーにしたらもっと売れてただろう。
無念。

418 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/10(日) 21:35

いすゞはビークロスを世に出した。それでいいじゃないか。
だれが君たちを責められ得ようか！

419 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/10(日) 21:44

今日も休みだから家族サービスでレスが送れてしまった
申し訳無い皆の衆
＞413、取りあえずカーセンサーで検索すると
150万円程度から出てきます。
確かに安すぎだと思いますね
買った人がＲＶの姿をしたスポーツカーということに
気が付かなかったんじゃないかと思います。
タマに１万キロ未満の車がありますので
＞417、由良拓也氏のビークロスはフェンダーを更に張り出して
（製作して）シトロングリーン（解るかな）のような色に全塗装
されてました。
それはそれで良いとは思います。流石レーシングカーザデイナーだなと
只ノーマルの場合はガンガン林道なんかを走って
傷がついて気になるようなら簡単に交換できるようにという配慮
だったとおもいます。またあのフェンダーは塗装されていたような
気がしますが違いましたか？＞いすゞ関係者

420 ：影武者：2000/09/10(日) 21:50

sage野郎警戒中

421 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/10(日) 22:02

age

422 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/10(日) 23:02

>419
無塗装っぽい感じがするけど、微妙に色塗ってるのかな？

みんなsage男は無視してね☆★～

423 ：鴎の卵：2000/09/10(日) 23:14

『ジャーニーＱＧＲ』の内装って、どう？
やっぱ、古臭いかな。
あと、『ガーラＵＦＣ』乗った事ある人、居ます？

424 ：ゆう：2000/09/10(日) 23:34

BIG　HORN　時速100キロを越えると音がするのは良いとして
時速120キロを越えると天井がはがれそうになる。
時速130キロを越えるとドアもはずれそう。
時速150キロ出したら分解だな。間違いなく。
しかしそこがまた良い。だから女ならBIG　HORNに乗れって言ってんの。
しかしここはすぐに下がるな。いすゞ車、高級すぎて妬まれてるね。

425 ：影武者：2000/09/10(日) 23:34

鴎の卵さんよろしく、読み方解らないけど、バスの運転手さんですか？
いすゞバス、トラック乗り大歓迎！
ＵＦＣ＞アンダーフロアコックピットですよね。

426 ：荒武者：2000/09/10(日) 23:38

>>423 すいません、影武者＝私です。

427 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/11(月) 00:06

＞424それは●菱のパジェ●という車でしょう
いすゞが100キロや200キロ位じゃびくともしません。
マーク付け替えて騙されたんですよ
スクエア店でＤｄに乗ってみましょう

428 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/11(月) 00:18

ゆうちゃんは、我がいすゞスレのマスコットガールでありますです。

429 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/11(月) 00:20

ゆうちゃんは、我がいすゞスレのマスコットガールでありますです。

430 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/11(月) 00:49

age

431 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/11(月) 00:53

いすゞに関するお話です。似たようなの既出だったらすいません。

以前バイトしていた会社、いすゞに部品出してるけれど、
藤沢工場は、いすゞ車じゃないと、入り口脇（外？）に車止めさせ
られるらしい。
だから社用車にジェミニが多かった。つーか歴代ジェミニ。
で、ジェミニなくなって、仕方なくオペル。エンジン供給の関係で
侵入ＯＫらしいが、それってディーゼルだけでは……？
しかしケツの穴の小さい話だけれど、どの会社もそうなのか？
本田の工場にカローラで行くと止められるのか？

432 ：インテ乗り：2000/09/11(月) 01:01

＞４３１
スズキとかだと、軽しか乗れないな・・・。

433 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/11(月) 01:17

車ならなだいい以前オーツタイヤ（泉大津工場）に定期メンテ
に行った時（半年に１回）オーツタイヤじゃないと入れない
と言われクソ重たい工具箱を手で下げて行く羽目に、、、
いちいちそんなクソタイヤに換えれるかよ

434 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/11(月) 01:35

４０４です。アスカさん、やはりお詳しいですね。ありがとうございます。

＞「逆スラントノーズ」通称「逆スラ」ですね。
なるほど。･･･ちなみにあのデザインは人気あったのでしょうか？
私はかなりスキですけど。

＞アスカの故障は多分ガソリンじゃないかと思うんですけど
「ガソリン」というのは、ガソリン車という意味ですか？
いえ、ディーゼル車でした。故障といっても、パワーウィンドウ
が閉まらなくなったり、エンジンがなかなか掛からなかったりｅｔｃ、
故障と呼べない（？）ようなこまごました物でした。後半はしょっちゅう
でしたけど。
「故障」の種類について説明不足でした。すいません。

＞ビークロスは程度の良い中古車がお値打ちですよ
＞150万円程度からあります。

（学生なので）今の私には手が届きませんが･･、安いですね。
･･･つまり過小評価されてるっぽいですね。ヴィークロス。

435 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/11(月) 04:16

>433
同様にして○イシンＡ○は自社製ＡＴを搭載したクルマ、あるいは
ＭＴ車ではトヨタ系の車両（ダイハツ含む）でなければ出入り禁止
でした。
それでも会社のカロバン（ＭＴ）でいったときなんぞ守衛に
「なんだＭＴかよ。うちで作ったＡＴに乗れよ」
と嫌々通された思い出があります。

今はどうか知りませんが。

436 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/11(月) 04:22

>433
でも、提携関係にあるダンロップ装着車で行ったらどうなるんだろ。
ほれ、オーツ製ダンロップもあれば、ダンロップ製オーツもあるわけだし。
さらに言えば、輸入物ダンロップもあるわけだし。

なお、ＢＳの場合
「それでも将来ＢＳユーザーになるかもしれない可能性がある為」
という理由でどのタイアのユーザーでも入場ＯＫです。

437 ：名無しさん＠お腹こわした：2000/09/11(月) 04:25

＞４３２
　スズキはＧＭの車乗っていいってさっ。
　

438 ：私鉄沿線遁走愚連隊：2000/09/11(月) 04:30

＞４３６
大型トラックのリトレッドはどうなるのでしょうか・・・。

タイヤはＢＳだけどトレッド（？）はオーツとか。
オーツでリトレッドやっているかどうかは存じませんが・・・。

439 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/11(月) 06:08

くそスレさげ

440 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/11(月) 08:17

＞436、逆スラはクーペが人気です。
ガソリンじゃなくてディーゼルですか、、、
歴史的にもいすゞディーゼルが余熱待ち時間無しのグロープラグ
を開発した（セラミックグロープラグ）がついた車です。
世界初の事でディーゼル車の一般化を加速さえた技術の一つです。
多分このグロープラグが切れたりしていたんだと思うんですけどね
切れたら交換は4本全部同時に換えるのがお約束です。
パワーウィンドーはレギュレーターの故障が多いのですが
これはレギュレーターというよりモール類のクリアランスが厳しく
古くなって硬くなる、又はモールの毛が擦り切れてくると
抵抗が大きくなって壊れやすいです。
学生サンとの事ですが卒業したら是非ビークロスをどうぞ
逃げていきはしませんからね
モット安いかもしれませんしいすゞはタフですからそんな程度
でヤレタ車になったりしないでしょう。

441 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/11(月) 08:21

昨日、サーキットでのイベントで１１７クーペとベレットＧＴが走ってたよ。
ベレットＧＴってカッコ良かった。
どっちもいい音出して走ってたけどベレＧの方が速かったかな～。

442 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/11(月) 09:09

>440
クイックオンシステムでしたっけ？
初代ビックホーン（丸目）のカタログにも出てたような。
違ってたらごめん。

443 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/11(月) 09:28

＞440、そのとおりです。正確には待ち時間１秒です。
始動方法はイグニッションキーをＯＮにすると1秒で「コン」という
音がエンジンルームから聞こえますのでそこでセル回します。
絶好調ならセルの回る音は聞く事が出来ません。
「ドン」といきなりかかります。
13万キロ走ってた私のＡＳＫＡでこんなもんでした。
＞441、積車置くスペースがあるならエルフ買って私も
レーシングベレットで走りたいですねぇ
ナンバー取れないような仕様にして（笑

444 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/11(月) 09:37

現行ビッグホーンに乗ってるけど予熱待たないでエンジン始動すると
排気ガスの煙がひどいね。なんで？

445 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/11(月) 09:38

>431
いや、一応他社製の車でも入れますよ。
部品納品のトラックも､どこのメーカーでも入ってきまさ。

446 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/11(月) 09:40

未燃焼ガスが多くなるんじゃないですかねぇ多分

447 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/11(月) 09:41

しかしそんなに煙多いですか？
私はＤｄで見たこと無いので今度気をつけてみてみます

448 ：444 ：2000/09/11(月) 09:48

＞４４７
Ddの前の135馬力。普段はアスカに乗っているのでその積もりで予熱待たず
にエンジンかけちゃうんだけど、もあ～っと白い煙がたくさん出てくるよ。
少したつとなくなるけど。
あんまりやると故障の原因になります？

449 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/11(月) 09:53

大丈夫じゃないかなぁ
ただしグロープラグは消耗品ですよ
しかし普段はアスカ？
いつのアスカでしょう？
1、ＪＪ
2、スバル
3、ホンダ

450 ：448 ：2000/09/11(月) 11:31

３ナンバーアコード前期型です。
車高短サス、１７インチ付けていわゆるドキュン仕様にしてま～す。
そうそう、ビレットグリルもつけなければね。クリアーは付ける気ないけど。
こんなアスカでスマソ。

451 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/11(月) 11:43

うちのレガシィ(初代)にアスカＣＸのＦグリル
付けたいな・・・・・・
部品だけいすゞに買いに行ったら売ってくれるのかな？

452 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/11(月) 12:04

＞451、売ってくれるでしょう。換えるならリヤのネームプレートも
違いますので換えたらいいんじゃないでしょうか
＞450、しかし思いきりいすゞ関係者ですね（笑
いつか自社製アスカが復活したら乗ってください。

453 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/11(月) 12:22

名古屋のアスカ乗りさん＞
それが・・・・・ワゴンなんですわ（汗）
自作しちゃろかな

454 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/11(月) 12:34

アスカワゴンですか、、、
いすゞには無かったけどＯＰＥＬにはあったようですから
良いかもしれません。

455 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/11(月) 12:38

早く全員死になさい！

456 ：450 ：2000/09/11(月) 13:02

>452
はい、思いっきり関係者です。アコードのドキュンはあっても
アスカをドキュン仕様にしてる人いるかな？

457 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/11(月) 13:36

私のはドキュン仕様ですかね？
外装は変更がアルミだけ
あインタークーラーが鎮座してるか、、、
エンジンルームはディーラーに行けない仕様です。

458 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/11(月) 16:29

age

459 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/11(月) 16:39

そんな昔の車で無茶じゃないんですか

460 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/11(月) 16:48

楽勝です。
500ＰＳ程度はピストンのみ交換で
後は捕機を最新のものに換えれば楽勝で出ます。
大体あのクランクやコンロッドは異常なまでの強度があるし
バルブスプリングなぞサージング起こす事が難しいです。
しかも1070キロの車体。
考えただけで楽しいでしょ

461 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/11(月) 18:27

age

462 ：荒武者：2000/09/11(月) 18:52

なんか、この時間激重、過去レス読めない状態。

463 ：鴎の卵：2000/09/11(月) 19:13

＞４２５さん
此方こそ宜しくデス。
読み方ですか？「かもめのたまご」と読みます。
あ、バスの運転手では無いですよ。親父が観光バスの運転手だったもんで、
大型には、ちょっと興味がある程度ですが。
おお！ＵＦＣを知っているとは！！ＵＦＣって乗った事、あります？
ウチの近所で１２ｍ級だと「縦目ライト」のヤツしかないんです。

464 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/11(月) 19:27

>>463
２階立てバスじゃないけど、運転席の上にも座席があるやつでしょ、
社内発表の時に乗りました、さすがに運転はさせてもらえませんでしたが。
コックピットが飛行機みたいで感動しました。

465 ：荒武者：2000/09/11(月) 19:29

失礼４６４＝私です。

466 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/11(月) 21:34

age

467 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/11(月) 21:36

６２キロオーバーって現行犯だったんだ

468 ：＞４６７：2000/09/11(月) 21:47

スレッド間違えてるぞ。日テレのドキュメントか？

469 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/11(月) 21:59

ビッグホーンのV6って最高速どれくらい？
Ddだと若干くだり気味で157ぐらい出たけど。

470 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/11(月) 22:58

ガソリン車は170km以上でるのかなぁ？

471 ：ゆう：2000/09/11(月) 23:22

＞それは●菱のパジェ●という車でしょう
＞マーク付け替えて騙されたんですよ

それは大変！！
今すぐここのスレッドあげてみんなに報告しないと。

472 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/11(月) 23:33

なんでいすゞのネタでこんなに長生きするんだ？

473 ：ゆう：2000/09/11(月) 23:56

＞４７２
あのね。
いすゞ信者ってのは基本的にMだから
煽られれば煽られるほどキモチイ～の。
だからage。

474 ：鴎の卵：2000/09/11(月) 23:57

＞４６４
ふそうでいう、セミダブルデッカーってのと同じですよね。

475 ：ゆう：2000/09/11(月) 23:59

はい次。誰か上げて。もう寝るから。

476 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/12(火) 01:59

今日はISUZUマニアなコテハンがいないからさびしいね。
もう寝ようかな。

477 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/12(火) 04:09

４０４＆４３４です。アスカさん、再び詳しいご説明ありがとうございます。

私は車についてスタイルにしか目が行かないようなメカオンチなので難かし
かったです。張り合いがない返事ですいません。
自分で車を買えるような身分になったら機能や構造にも興味が沸くのかも
しれません。
ヴィークロスもそのころにはもっと安くなっているかも知れませんね。
楽しみです。

話は変わりますが、高校の時の先生が
「私の友達にいすゞの社員がいてねえ、いすゞって会社は技術力やデザイン能力
　は高いのに、そのセクションと経営（販売、企画ｅｔｃ？）のセクションが
　上手く噛み合ってないから勿体無いんだよな～、もっといい車作れるのに・・。
　って言ってた。私もいすゞ車好きだけど、いろいろあるみたいだね。」
・・・といった話をしてくれました。なぜ授業中にそんな話を始めたのか
は覚えてませんが。おそらく、「いすゞはデザイン、技術共に優秀なのに
経営陣に足を引っ張られている」ということを言いたかったんだと思います。

どなたかこの話の真偽をご存知でしたら教えてください。

478 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/12(火) 04:17

↑４７７です。

書きこんでから気付きました。アスカさんは名古屋に
お住まいなんですよね。申し訳ないです。洪水がすごいときに
能天気な返事を書きこんでしまって・・。
ご本人、愛車ともにご無事でしょうか？？

479 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/12(火) 08:25

ランティスは全損です。天井まで水が来ましたので
アスカはたまたま車屋においてあったので問題ありません
ジェミニも生きてます。
さてランティス廃車で何にするかなぁ

480 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/12(火) 08:29

＞172、いすゞ乗用ディーゼルの耐用年数と同じです。
＞470、新型ウィザードは藤沢のテストコースで180超えたと
思いましたが、、、
3.2のビークロスで高速は180キチンと出ます。

問題は直線で最高速が180に到達するかどうかではなく
その速度域で楽に走れるバランスの良さがいすゞ車の力なのです

481 ：お腹ピッピー：2000/09/12(火) 09:46

とりあえず、いすゞ車が無事なのが不幸中の幸いですね。＞アスカ乗り

482 ：470 ：2000/09/12(火) 10:15

＞４８０
お忙しいさなかにレス頂き申し訳ないです。ランティスは残念でしたがいすゞ車
が大雨の被害に遭わなかったは、なによりでしたね。
心中お見舞い申し上げます。

483 ：名無しさん＠お腹空いた：2000/09/12(火) 10:47

ビークロス所有です。でも、ビークロスオーナーって、ほかのいすゞファンに受け
入れてもらえてますでしょうか？ちょっと心配。でもいい車だと思っています。
ちなみに、市販車の名称は「ビークロス」で、「ヴィークロス」はモーターショー
出品時の名称です。少々混乱があるようですので、念のため。

484 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/12(火) 12:02

ビークロスね。了解。

485 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/12(火) 12:28

品質悪いし、すぐ壊れるメーカーのどこがいい？
お前ら精神異常？

486 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/12(火) 12:33

なんだ水没しなかったのか！
残念！けっ

487 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/12(火) 12:53

アスカはたとえ水没してもフレーム単位までバラして
エンジンシャーシー以外全て新品使っても復活させるつもりだし
その為のパーツもゼロから一台組み上げるだけ保存してるし
何の問題も無いです。
ジェミニも全然平気だし、ランティスは残念だけどしっかり
車両保険掛けてるから次の車でも考えます。
＞483、ビークロスは稀有な車ですから大事に乗ってください。
いすゞマニアも購入考えてるんじゃないですか
私ももちろん考えてます。
ランティス→ビークロスも良いかもしれん

488 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/12(火) 12:58

ご心配頂いた方ありがとうございました。
ウチの近所では道路が川になり一人流されて亡くなりましたし
駅前のビルの地下駐車場は水没しました。生存者もわからない状態
が続いてます。
窓から見るとマーク２が道路脇の鉄柱に上から刺さってました
車が助かったのは殆どまぐれのような状態ですね

489 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/12(火) 14:27

age

490 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/12(火) 14:45

>アスカ乗り
ランティスの保険で次に買う車決まったらぜひ教えてください。

491 ：代筆秋山・伝説：2000/09/12(火) 14:47

名古屋のアスカ乗り

ランティスのドア開けて見たけど凄いわこりゃ
もう全然駄目。
全損扱いですわ

492 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/12(火) 14:51

次の車何にしようかな、、、
1、ビッグホーン
2、ウィザード
3、ビークロス中古
4、売れ残りフィリー
5、他社

493 ：バカボンパパ：2000/09/12(火) 14:53

そうか、ランティスは全損・・・うーん、これも希少車。
私なら、ランティス全損の時点で泣き入りそうです。
ま、なんにせよ、アスカ無事でなによりでした。

494 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/12(火) 14:55

名古屋のアスカ乗り＞
ブルーバード・シルフィーにしとけ（爆

495 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/12(火) 14:55

>>492
５でしょ。

496 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/12(火) 14:58

＞493、ご心配ありがとうございます。
ランティスは妻が使用していたんですが
早速ジェミニが召し上げられました。
早く車買わないといかんな、、、
それより息子のレカロチャイルドも水没しました。
クリーニングが大変そうです。ヤレヤレ

497 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/12(火) 14:58

＞アスカ乗り氏
フローリアンとかベレットとかは？
117もいいかもって、私が決めることじゃないよな～。

498 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/12(火) 14:58

＞494、何故シルフィーなんだ？

499 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/12(火) 14:59

＞４９２
それこそ「アスカＣＸワゴン」作れば？

500 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/12(火) 14:59

＞497、お楽な車じゃないと妻が切れます

501 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/12(火) 15:01

多分妻がワゴン系の何て言うのかなミニバン風の
お買い物車が欲しいというような気がする。

502 ：れんぢのり：2000/09/12(火) 15:05

＞名古屋のアスカ乗り殿

大雨対策で四駆をお勧めしときます。
ビッグホーンかウイザードを「これはワゴンだ」と言い包めて導入しましょう。

503 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/12(火) 15:07

まだ売っているんだったらV6ミューのオープントップは。
インプレ聞いてよさそうだったら自分も買いたいので。

504 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/12(火) 15:09

＞502、妻は小柄なのでビッグホーンのペダルは踏みづらいそうで
ウィザードじゃないと運転出来ないと思います。
やはりウィザードなんでしょうかね
息子座らせるのが大変ではあるんですが、、、

505 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/12(火) 15:11

007のエスプリが欲しかったなホントに
多分今回の雨だと4ＷＤも完璧じゃないと思われるくらい
の水深だったんですよ
いけるのはウニモグ位かもしれん

506 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/12(火) 15:12

＞503、速いよ～あれ

507 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/12(火) 15:13

大雨対策なら、やっぱエルフ４ＷＤでしょ

508 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/12(火) 15:16

＞507、年1回あるかないかの大雨のみしか
活用方法が無いんですけど

509 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/12(火) 15:17

>508
パリダカに出るとか（藁
キャンピング仕様にするとか

510 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/12(火) 15:22

パリダカにでたら2Chにスポンサーになってもらえ。
モナーやギコの絵をボンネットに入れて、サイドには「２ちゃんねる」って
全世界に2Chを広めて････。日本の恥かな。

511 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/12(火) 16:34

兎も角粋な車で（といってもアスカじゃない）
移動の道具として
最適な奴はないもんですかねぇ
いきなりなことで何も考えてなかった。
使用は殆ど女房なんでデカイ車はだめですわ

512 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/12(火) 16:43

プレセア買えば。今は在庫処分で格安で買えそうだよ。

513 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/12(火) 16:47

＞512、ベビーカー積むので出来ればワゴンタイプが良いのですが

514 ：４８３：2000/09/12(火) 16:53

＞名古屋のアスカ乗り様
自分でいうのもなんですが、ビークロスの実用性は最悪です。
でも、昔いわれたような運転のしづらさは全然感じません。
むしろ見切りはいい方です。
ただ後悔が１つだけ、ツートンが嫌でアイアングレーメタリ
ックを購入しましたが、今思えば、サンバーストオレンジだ
とそのまんまあのベレットGTRでしたね、カラーリング。
マイナー色だけに、ものはもうないでしょう。

515 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/12(火) 16:56

＞ゴルデンイエローマイカも捨てがたいと思います。
渋いのは私の好きなブレーズピーコックマイカかな
ツートンといわず全部塗装した由良拓也氏のビークロスも
良い感じでした。

516 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/12(火) 16:58

しかしまあＲＶの姿をしたラリー車ですから
実用性は後ろに物が詰めるだけ良しというところでしょうか
多分息子を後ろに乗せるのは凄い苦労だと思うので
今回は買えないですね

517 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/12(火) 17:02

アスカ乗りさんってマイナー車で速い車好きですか。
そうだったらカペラワゴンとかどう？

518 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/12(火) 17:20

だから初代レガシィワゴン買えってば。

519 ：アスカ乗りの女房は：2000/09/12(火) 21:19

1、レギュラー仕様
2、燃費は良く
3、たくさん乗れて
4、柄は大きくなくて
5、運転しやすい
6、ワンボックスは嫌
7、2000ｃｃの国産車
8、デザインはコンサバな方がいい

いすゞ乗りの妻とは思えぬこんな注文なので
私も悩んでます。

520 ：アスカ乗りの女房は：2000/09/12(火) 21:21

＞517、いつの奴ですか？
＞518、いくらなんでも古すぎます。マニアじゃないので
アスカほど精神的な負担を出来ません。

521 ：荒武者：2000/09/12(火) 21:51

皆さん今晩は、アスカさん始め、水害に遭われた方には、心よりお見舞い申し上げます。m(__)m
なんか昨日から情報が盛りだくさんで、（水害、スーパーテレビ、＠＠ぱービデオなど）
カキコ忘れてました。それでは、Resいきます、お名前省略させてください。

>>472 みんないすゞが大好きだから。
>>473 そうですか、ゆうちゃんはＭですか、了解。
>>474 すみません、いすゞ車以外は解らんっす。
>>476 あなたが居るじゃないですか、はあと
 >>477 確かにちょっと頭が固いのかなー。
>>483 ビークロスは、トンビが鷹を産んだみたいなもんだから、少々ねたみもあるかも？
>>485 そこがいすゞのいいところ。テレテレ(~_~;)
>>492 >>501 >>504 >>511 >>513 新型パンサー待ちましょう、私も乗り換え第一候補です。
>>509 キャンピング仕様なら、エルフＵＴがいいんぢゃない？
ちょっち長くなりやしたが、折り返し地点も過ぎた事だし、いすゞのいい所、マイペースで
いきましょう。

522 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/12(火) 21:58

＞５１９

クラウンワゴンに決定だな。

523 ：れんじのり：2000/09/12(火) 22:08

＞５１９
無難なところでオデッセイとか、プレマシーですかね？

524 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/12(火) 22:14

ランティス→プレマシーなら自然なんですが、、、
1800ですよねあれ、ランティスが2000のＶ6、24バルブなので
フィーリングが落ちないかと思ったりしてます。

525 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/12(火) 22:25

>524
結局自分の気に入った物しか受け入れられないようだから
人に聞いてばかりいないで、
自分で候補を上げてみれば。

526 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/12(火) 22:42

＞525、申し訳ありません。いすゞ以外は良く解らないのです。
先に挙げて頂いたプレマシーは時々マツダに行くことがありますから
見たことあります。
オデッセイは良く解りません。ＷＥＢで見た限りじゃ
割高な気がするのですがそんなもんですか？
私が大柄なので日産ティーノは楽です。走りは知りません
プリメーラワゴンもモデルチェンジ前でお買い得そうですね
インプレッサワゴンは後ろが狭いようなのでチャイルドシート
付けるとどうかな？という感じです。
ＯＰＡは大きさは良いのですが直噴ガソリンが一寸、、、
アルデオは数少ない好きなトヨタ車です。
三菱は時節柄避けさせていただきました。
私の知識はこんなもんです。
宜しく御教授頂ければ幸いです。

527 ：ゆう＠厨房ドキュソ：2000/09/12(火) 22:45

名前変えました。これからもBIG　HORNをよろしくお願いします。

528 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/12(火) 23:01

age

529 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/12(火) 23:02

>519
イプサムが無難でベスト。

530 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/12(火) 23:06

イプサムはフロントガラスが寝過ぎていて、
大柄な人間がアップライトなポジション取ると、
サンバイザーが頭にぶつかるぞ。

つーか５１９は条件が厳しすぎるなぁ・・・。どれか捨ててよ。

531 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/12(火) 23:15

水没ざまあみろ！

532 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/12(火) 23:26

3番消します。家族3人なのでムキニなって大人数乗れなくても
構わないと思うのです。
イプサムはフロントガラスでオデコぶつけました。不可能です
また特にメーカーに拘りを持つつもりはありません。
近距離お買い物、長距離家族移動のための車です

533 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/12(火) 23:29

↑厨房発見
ルネッサはどうですか＞アスカ乗り

534 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/12(火) 23:31

ルネッサですか、ＷＥＢ見てみます。

535 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/13(水) 00:02

ＷＥＢ見ましたお買い得ですね2ＬのＳＲ20仕様が一番良いかな？
値引き次第で女房もウンというかもしれないです。
180万円程度からありますね、
これはワゴンとミニバンの中間車のようなもんでしょうか？

536 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/13(水) 00:06

ばかだね

537 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/13(水) 00:07

ほんといい気味だ！

538 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/13(水) 00:10

ルネッサも相当マイナー車だけど日産車のなかではイイ車だとおもうよ。
パッケージングもいいしね。

539 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/13(水) 00:12

明日見に行ってきます
取りあえず私のいすゞ車は無事だったので良しとします。

540 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/13(水) 02:09

>532
う～ん、なにはともあれ水害お見舞い申し上げます。

>近距離お買い物、長距離家族移動のための車です
自分もあまり知らないんですがダイハツのＹＲＶってどうなんでしょう？
長距離だとチト辛いのかなぁ？

541 ：名無しでGO!@ＹＲＶ：2000/09/13(水) 02:10

いすゞの東南アジアで生産のパンターなんてどうですか？
2000ｃｃでデザインが昔のシャリオかプレイリーみたいですが
それはそれでなかなかいいと思いますよ
でも、日本では売っているかは心配・・・

542 ：540 ：2000/09/13(水) 02:26

>532
コンサバじゃないけどトヨタのナディアなんかは
どうかなぁ？

543 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/13(水) 05:46

普段の罰が当った！
ざまあみろ

544 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/13(水) 09:29

今日は天気も良いし洗濯して昼休みにディーラーでも
いってこよう。

545 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/13(水) 10:18

水害など天災に対応した任意保険ってあるんですか？
通常に較べてどれくらい掛け金高くなるんでしょうか？

546 ：荒武者：2000/09/13(水) 10:23

今日は、仕事休日なので、路駐スレで熱くなりそうです、
ちなみに、ＨＮ　荒武者＠湘南３３にしました。

547 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/13(水) 10:31

そういえばsage男がとうとう基地外になったみたいで別スレまで
荒らしてね。内容が幼稚だから発見容易だ。

548 ：荒武者＠湘南３３：2000/09/13(水) 10:49

いかにも、いすゞ追っかけって感じだな、相当ないすゞ信者だろう。

549 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/13(水) 10:58

＞５４４
素直に現行アスカ

550 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/13(水) 11:53

＞名古屋のアスカ乗り
スバル　フォレスターＳ２０がいいぞ

551 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/13(水) 12:28

祝！水没

552 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/13(水) 12:32

IPを調べれば分かると思うが、ここでsageているやつは俺以外にも複数人いるぞ！
バカめ！

553 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/13(水) 12:51

フォレスターＳ20ですか、、、見てみます。

554 ：荒武者＠湘南３３：2000/09/13(水) 13:02

>>551-552
でも、あなたもいすゞに興味があるから書き込んでくれるんでしょう。
あなたがさげてくれないと張り合い無いです、これからもよろしくお願い
致します。

555 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/13(水) 13:05

age

556 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/13(水) 13:24

取りあえず早々にファミリーカーは決めて
アスカに異常がないかチェック作業に移りたいですよ
レカロスタートは全部水洗いしたし
しかし今注文して新車だといつ来るんだろう？
いすゞなら名港車両センターの知り合いに電話して
確かめられるんだけど、、、
他社だと解らないなァ

557 ：荒武者＠湘南３３：2000/09/13(水) 13:40

了ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー解。

558 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/13(水) 13:55

age

559 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/13(水) 15:55

age

560 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/13(水) 16:01

お買い得はプリメーラワゴンかな
9月決算＋2月モデルチェンジで値引率良さそうな気がする。
ま、それはいいとしてアスカのチェックもさる事ながら
ピストン交換をしてますから現在乗れない状況です。
今回のボーリングで約3ｍｍ程度ボア削ったことになりますが
まあいけるでしょう。ピストンはＬ型鍛造改にします。

561 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/13(水) 18:15

＞名古屋のアスカ乗りさん
スーパーアスカでの今までのゼロヨン最高タイムはどれくらいですか？
あと最高速なんかについても教えてください。

562 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/13(水) 18:17

＞５６１
ゼロヨンは正式に計っていないので
最高速はメーター読みで２７５キロですね

563 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/13(水) 18:19

計測した事無いですが13秒台位でしょう。
それ以上はトラクションコントロールと相応のタイヤが必要ですね
最高速もファイナルから考えるに全開で回しきったら
●00キロ台にのりそうですが現実には240～250でしょう。
今度返って来たらトライしてみます。

564 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/13(水) 18:26

死ねよ！
水没が！

565 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/13(水) 18:29

＞562は偽者です。

566 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/13(水) 19:41

562は偽者でしょうか？
またなにか真偽判定できるように投稿希望。

567 ：荒武者＠湘南３３：2000/09/13(水) 19:41

みなさんおはよう、今日は休みだったので寝てました。
コンビ二に酒でも買いにいくかな。

568 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/13(水) 20:14

アスカの100キロ５速走行時の回転数はどうでしょう？

569 ：荒武者＠湘南３３：2000/09/13(水) 21:07

さっきコンビ二行く途中、前から無灯火の１ＢＯＸが来たので、ハイビーム攻撃
してやったら、慌ててライト点けてんの、ざまーみろ、う～ん酒がんまい。

570 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/13(水) 21:51

アスカ乗りさんお願いします。

571 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/13(水) 22:00

2100ｒｐｍ程度

572 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/13(水) 22:02

死ね!
名古屋はもう水が引いたか！つまらん！

573 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/13(水) 22:27

>572
オマエんとこはどうだ。

574 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/13(水) 22:33

名古屋が冗談の通じない状況にある事は
テレビ等で解っているはず。
余りにも良識を疑う煽りは人間性を疑わざる得ない

575 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/13(水) 22:38

age

576 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/13(水) 22:39

574の言うとおりだと思います。
煽りがあまりにもひどすぎ。2Chのこういう奴らがスレを
つまらなくさせているんだぞ。消えてくれ。

577 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/13(水) 23:02

age

578 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/13(水) 23:03

>５７２
　カスみたいなこと書くな。気分悪いぜ。

579 ：鴎の卵：2000/09/13(水) 23:25

『ザ・ロック』って言う洋画見ていたら『フォワード』にソックリな車が出ていました。
合衆国にも『フォワード』ってあるんですか？
あと、欧州では『エルフ』の左ハンドルが沢山、走っていますね。

580 ：荒武者＠湘南３３：2000/09/13(水) 23:37

>>579
エルフはＮ＊＊　フォワードはＦ＊＊シリーズで輸出しています。
エルフは角型４灯が特徴です。詳しくはこちらからどうぞ。
http://www.isuzu.co.jp/world/cv/index.htm

581 ：鴎の卵：2000/09/14(木) 00:03

＞５８０
参考になりました。有難う御座居ました。
『エルフ』の角目って、いかにもいすゞらしくてカッコいいですよね。

582 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/14(木) 00:18

ホンブレのV6エクステンドキャブ仕様は日本でもぜひ販売してほしい。

583 ：荒武者＠湘南３３：2000/09/14(木) 01:19

ちょっと古いけど、こいつは凄いぞ。
http://www.carmag.co.jp/IMPRESSION/DOMESTIC/PRIVATE/MuSR/Mu_SuperRunner_j.html

584 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/14(木) 05:57

お前ら全部カス！

585 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/14(木) 06:00

2ちゃんに書き込みをしているヤツに人間性をどうのと言われる筋合いはない！
ここに書き込みをしている段階で全員クズなのだから！
いやだったら二度とくるな！

586 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/14(木) 08:44

age

587 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/14(木) 08:58

＞585、物には限度があるということだ。

588 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/14(木) 09:48

>583
矢部自動車ってそんなこともしてたんだ。
単なる藤沢工場お抱え整備工場ではなかったのね。

589 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/14(木) 11:03

＞588
特装車に関しては日産よりだよ。
日産系ディーラーと組んでいろいろつくってる。

590 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/14(木) 12:33

>587
だからいやなら来るなよ！
限度もへったくれもあるか！ボケ！

591 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/14(木) 13:46

＞５９０
このスレいやならお前がくるな。ボケデブ！

592 ：荒武者＠湘南３３：2000/09/14(木) 13:51

まあまあケンカすんなよ、いすゞスレは、来る者拒まず、去る者追わず、
平和にいこうぜ！

593 ：荒武者＠湘南３３：2000/09/14(木) 14:30

ごめんなさい、いすゞだす　このＨＰ知りませんでした、って事で、おすそ分けです。
どちらも同じミラーサイトみたいです。
http://www10.big.or.jp/~wizard/isuzu/isuzu.shtml
http://isuzudas.aska2000.com/

594 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/14(木) 14:58

OEMアスカのHPってないですかねぇ～。
アコードアスカ乗りなんで仲間がいるとうれしいんですが。

595 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/14(木) 19:19

エアコンから大量に水漏れが･････
シャープやばいな。

596 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/14(木) 22:32

↑
何これ？

597 ：多摩のＺＺ：2000/09/14(木) 23:52

こんにちは。
私も昔ＪＴ１９１？１９０？どっちが正解なのかわかりませんが、
とにかく、息の根を止めてしまった、ジェミニの９０．５型ＺＺに乗ってました。
１００ＫＭで３０００回転を越えてしまう、あのうるささとエアコンの利かなかった
名古屋の夏を思い出します～
もちろん”いすゞファン”です。
いまは、プレジールに乗ってますが、もっぱら奥さん用です・・・

598 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/15(金) 00:24

車種の少ないいすゞネタならもうネタ切れでしょ？
もういい加減下げたら？
同じ事を何度も話しても面白くないでしょ？

599 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/15(金) 01:09

>>598
ここの連中は精神異常だから何言ってもむだだよ！

600 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/15(金) 01:35

さていすゞ製乗用車及びSUVに乗ってらっしゃる方々も多く
書きこみされていらっしゃいますのでここらで
チューニング、メンテナンス情報の発信をしては如何でしょう？
私も4Z系は多少話は出来ますので
荒武者さん期待してますのでお願いします。
ショップ情報、流用情報、パーツ情報等々
役に立つメニューで参りましょう。
先ずはエンジン再製なら
※旧いすゞテクノ（在横浜）
※ATK（愛知県江南市）
他ありますか？
NGP検索は中々出てこないような気がするのですか
如何でしょう？

601 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/15(金) 07:27

>>600
水没は早く死になさい！

602 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/15(金) 07:27

アスカに乗ってるだけでダサイ。
しかもご丁寧に名古屋だって・・・・

603 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/15(金) 07:35

だがね、いこまい、はすかいなど名古屋弁で話せよ。

604 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/15(金) 09:44

age

605 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/15(金) 10:17

なんか、このスレ見てると悲しくなってくるんで
そろそろ下げませんか？

606 ：荒武者＠湘南３３：2000/09/15(金) 10:22

みなさんおはよう、ん？昨夜は何かあったのでしょうか？私は夜勤なので、
今来たら何か変だね、いすゞスレは２個あるし、車板番人がスレ立ててるし、
>>600 アスカさんあんまり私に期待しないで下さいまし、私はビグホン
ノーマルで乗っているのですから、チューニングにはうといのです。
今日からは夜勤なので、昼間出没します、でわでわ。

607 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/15(金) 10:30

＞606、いえいえ出来るだけでいいんですよ
それから過去レスでPIAZZAのMT車はシンクロいかれると
オーバーホール絶望的とあったような気がしますが
4ZE1のMTが付きます。友人が容量UP目的でやってました。
これならパーツはあるでしょ？

608 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/15(金) 17:54

もう、本当に終了です。

609 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/15(金) 18:07

んなこたない

610 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/16(土) 21:30

いすゞテクノってあの末吉橋にあるやつ？
ちなみにあそこは事故車の修復などもやってるみたいですが、いまいち復元が
へたくそなような･････。

611 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/17(日) 21:29

いすゞ常連が現れるまでage

612 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/17(日) 23:11

ばか！

613 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/17(日) 23:39

＞610、エンジン、特にディーゼルエンジンのリビルトが上手いですよ
いやいや忙しいので覗く暇も無かったよ。
さて気を取り直してGO！

614 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/18(月) 00:01

終了だがや！

615 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/18(月) 00:45

もりage

616 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/18(月) 00:47

いすゞって何？

617 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/18(月) 00:47

チューニング、メンテナンス情報の掲示をしましょう。

618 ：ゆう：2000/09/18(月) 04:58

HELLO～～。久々！！ドサクサに紛れていすゞ上げ！！

619 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/18(月) 06:10

さげだがや

620 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/18(月) 08:56

さげ

621 ：荒武者＠湘南３３：2000/09/18(月) 09:23

皆さんお久しぶりぃですぅ、何んか２日位皆さんと会えなくぅって寂しぃかったぁですぅ。
ってことで、我なりにいす(^^ゞ掲示板つくってみましたです。
ここまでやる俺ってやっぱし基地外ですかね～？って事で遊びに来て下さいましまし。

http://hpmboard1.nifty.com/cgi-bin/thread.cgi?user_id=UIN49447

622 ：610 ：2000/09/18(月) 09:50

>613
以前、アコードアスカのフロント周りの事故の修理にディーラーにもっていったら
そこからテクノに車は運ばれてそこで板金など修理をしていた。
それでなおって来たのをチェックしたんだが、板金や塗装のボカシ技術はうまい
のだが、バンパーやライト、ボンネットのチリ合わせがうまく出来ていなかった。
隙間やズレが目立ちあまり納得がいかなかったが、クレーマーになるのも嫌だった
のでそのまま車を受領したのだが、半年ぐらいたった今、隙間がますます目立って
きていてバンパーが斜めにせりだしてきている。
あ～あ、またディーラー持ってくか。

623 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/18(月) 12:38

名古屋はもう水没しないのか？

624 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/18(月) 15:21

このまま永遠に下げよう。

625 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/18(月) 15:30

次ページ防止age

626 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/18(月) 16:02

1000までいったらまた作ります。
※これからのいすゞ自動車
※いすゞ自動車名車列伝
※いすゞエンジンの特徴
※いすゞ製自動車の付き合い方
※パーツ供給と社外部品
※2CHにおけるいすゞ乗りオフラインミーティング
※いすゞオーナー列伝
まだまだネタは尽きませんなァ

627 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/18(月) 16:09

異議なし

628 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/18(月) 17:01

車板No.1のスレに育てましょう。

629 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/18(月) 18:01

>>628
さっさと死ね！
みそかつやろうが！

630 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/18(月) 18:02

まちがえた！
626だった！
まぁ、どっちもうざいけど！

631 ：荒武者＠湘南３３：2000/09/18(月) 18:11

でわ本日のいす(^^ゞニュース
http://www.nikkei.co.jp/car/industry/20000916df1i016616.html

632 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/18(月) 18:33

よしこれで儲けてガンガン赤字を減らそう！
その先にあるのは驚愕の新型乗用であることを祈る。

633 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/19(火) 01:35

ふはははは
いすゞ乗りの時間が来た。
ニューエンジンももうスグ組み上がるし
季節は秋だし運転には最高の季節だね

634 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/19(火) 01:38

いすゞ？アスカ？
死んでる会社の死んだ車じゃん。
しかも乗ってるヤツが田舎者。
ダサすぎ。

635 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/19(火) 01:40

いすゞ？アスカ？
死んでる会社の死んだ車じゃん。
しかも乗ってるヤツが田舎者。
ダサすぎ。

636 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/19(火) 01:54

ははは今度のマイナーチェンジでアスカは速いぜぇ
楽しみだわははは
車体は全然平気だし言う事無しだね
今思えばランティスもジャッキで上げてもドア開くとか
宣伝してたけど俺に言わせりゃ「当たり前」「出来て当然」
いすゞはそういう会社なんだな
機会あれば乗って見れば良いと思うよ
物の見方が変わるやろな

637 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/19(火) 02:28

age

638 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/19(火) 02:37

ビークロス欲しかったなぁ～
なんで生産中止にしたんや～
あれのカッコ良さのわからん奴は逝ってちゃうだい～～～～

639 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/19(火) 02:38

632、633、636のアスカ乗りは本物。
なんかいつもと感じが違うような。
間違ってたらスマソ。

640 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/19(火) 02:55

トラックとバスの会社。

641 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/19(火) 06:21

会社更生法の適用を申請。
存続も時間の問題！
現実をよくみろばかども

642 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/19(火) 06:23

ここは精神異常者用スレッド！

643 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/19(火) 09:30

＞639、飲んでました。
＞638、逝けとは言わないがあの快楽を味わえないのは
大きな人生の損失だと思うよ
＞640、世界一のディーゼルエンジンを作るメーカーだと思います。
乗用車は凝った作りのアイデンティティそのままの車のみ製造し
真似することなく媚びることなく流行などお構いなしで企業理念のまま
の車だけ、没個性の日本人には理解できないかもしれん。
フルエアロ、ローダウン、電飾、フルスモが普通の人には土台無理な話
いすゞ車はタフな事この上なし3年や4年で乗りかえる車とは根本的に
違う車。
それが理解できる人だけいすゞ車の真髄に近づけるかもしれない

644 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/19(火) 10:03

age

645 ：荒武者＠湘南３３：2000/09/19(火) 14:08

みなさん、こん　(o^∇^o)ノ
今日もがんばりましょう。
>>643 確かに一杯飲むと、カキコも絶好調になりますよね、
後で反省する事もありますが。　σ(^_^;)　私かな？
夜勤も今日が最終日、がんばるっす。p(^-^)q　それでわ。

646 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/19(火) 15:40

荒武者さんご苦労様です。
名古屋は未だ水害の爪痕と申しますか丙院の患者も
定数の2/3程度の入りでまあノンビリした日々です。
アスカマイナーチェンジでいかような性能に発展したのか
非常に楽しみです。
今回トルクを上げるようにチューニングしましたので
最高速度到達時間が大幅に短縮されているような
気がします。
またいすゞファン2CH版オフ会でも企画しましょう。

647 ：荒武者＠湘南３３：2000/09/19(火) 15:53

アスカさんやはりドクターだったんですね、
私はトルク（血圧）が高いので、最高速（死亡）到達時間が大幅に短縮されている
ような気がして心配です、アスカさんに診てもらえば燃費も向上しそうです。

648 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/19(火) 15:57

油圧が高いんですか？
吹かない程度にしてくださいね

649 ：>647 ：2000/09/19(火) 16:46

まずは痩せること。
タバコをやめること、それからタバコを買いに500ｍ先のコンビニ
に車で行かないこと。

650 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/19(火) 17:47

ばか！死ねよ！
生きる権利なし！

651 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

652 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

653 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

654 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

655 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/19(火) 18:00

水害いい気味！

656 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

657 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

658 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

659 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

660 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

661 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

662 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

663 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/19(火) 18:13

荒武者さんは仕事の時間かな？

664 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/19(火) 18:14

水害ざまあみろ

665 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/19(火) 18:14

死ね死ね団、ご苦労様。

666 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/19(火) 18:15

ひろゆきしっかりしろよ文字化けだらけだぞ

667 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

668 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

669 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

670 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

671 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

672 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

673 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

674 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

675 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

676 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/19(火) 18:30

さていすゞ自動車もエンジン、完成車の販売も
海外じゃ評判良いしこのまま発展してくれると言う事無いね
私のアスカも好調好調、右足に理性が無いと危ないかもなぁ
私が理性的なのはこの文章見れば解るだろうけどネ

677 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/19(火) 18:33

ＴＯＰ重くなって飛ぶからヤメレ＞死ね！

678 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/19(火) 18:34

仮にいすゞのトップがいすゞスレを読んだとしても乗用車復活は、
無理じゃないかなー。

679 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/19(火) 18:36

６７６＝アスカ乗り？

680 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/19(火) 18:39

６７８＞
そもそも何で作るの止めたんだっけ？

681 ：秋山・伝説：2000/09/19(火) 18:39

>>679
多分俺もそう思う。おっと余計な事スマソ

682 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/19(火) 18:40

赤字。
乗用車が売れないので

683 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/19(火) 18:59

良い生地でキチンと仕立てた5万円のスーツより
流行りのデザインの吊るしの7万円が売れる市場だからだね
ただしいすゞは特殊な縫製技術持ってる事が違うとこだね
こんな例えだと解るでしょ

684 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/19(火) 19:12

>>683
きちんとした仕立てが得意な洋裁屋が、不得手な流行のデザインにも
色気を見せたけど、お客にはそっぽを向かれて元も子もなくしたって
図式になるのかな。乗用車撤退前後の動きって。
いすゞ、嫌いじゃなかっただけに最後に内製したジェミニには相当な
ショックを受けたからね、俺は。
無論、親会社のＧＭの意向が強く働いたことは想像に難くないが。
実直さが売りなら、実直なまま行けば良かったのに。

685 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/19(火) 19:21

あれはあれでいいんですけど
私はスクエアなデザインのほうが好きですね
なのでJT191系は1台しか所有したことないです。
しかし最近じゃいすゞも随分コンサバになりましたよ

686 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/19(火) 23:12

age

687 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

688 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

689 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

690 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

691 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

692 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

693 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/19(火) 23:53

生きてるって素晴らしい

694 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/19(火) 23:56

頭が悪い人は生きてる価値ありません。
学習能力の無い人は動物以下
調教しなきゃ覚えないならサーカスにでも行くか？
サーバー落ちるから止めろといっとるだろうが！
落ちる事があれば接続制限をかけるしかないぞ

695 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

696 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

697 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

698 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/20(水) 00:07

ひろゆきにメールは出しておいた。

699 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/20(水) 00:19

はは、ただのバカ。まぁ頑張れ。

700 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

701 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/20(水) 01:02

ところでいすゞ板の人でZ432さんのOFF会に参加希望の方っています？

702 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/20(水) 01:03

ところでいすゞ板の人でZ432さんのOFF会に参加希望の方っています？

703 ：701 ：2000/09/20(水) 01:04

多重投稿スンマソ

704 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/20(水) 01:09

>>701
いません

705 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/20(水) 01:09

>>701
いません

706 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/20(水) 01:13

>>701
いません

707 ：４７３：2000/09/20(水) 01:16

すっかり荒されてるね、もうマジウザイからこっちでやれ！
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=961555980&ls=50
な、ここにもいすずスレが残ってるんだからさ（もちろん地下スレ）２度と
上がってこないけどよ（ﾜﾗ。

708 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/20(水) 01:19

　　　　　　　　 ∧＿∧　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　（´∀｀　）　　＜７０４～７０６って隠れいすゞファン
　　　　　　　　（　　　　）＠｀＠｀＠｀＠｀＠｀　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　／￣￣￣￣￣／|
　　　∧ ∧　　　　／／|
　／_(　　＠｀＠｀)＿＿／／ ┌─────────
　||￣/　　|￣￣||／　＜いじけてないでＯＦＦ会来なよ
　||＠｀（＿__/　　　||　　　└─────────
　／

709 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/20(水) 01:56

なに!?sage男はいすゞオタだったのか。

710 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/20(水) 01:58

まったく俺のいない間になんだこれは！
Z432さんのオフ会も行きたいですが名古屋→東京ですしねぇ
飲むなら車ではいけないし、、、
先のこと過ぎて予定も立たないし困ったな

711 ：Ｚ４３２：2000/09/20(水) 02:03

毎度Ｚ４３２です。営業に上がりました（笑）。イスズ党の皆様も遠慮
なくおこしください。
＞名古屋のアスカ乗りさん
今回無理でも、いずれ名古屋オフも企画するかもしれません。が、それこ
そ先のお話で（苦笑）。なにしろ私、日本中をウロウロしてるので（笑）。

712 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/20(水) 02:09

>710
ぜひオフ会行きましょうよ。私はUBSで行こうかと思ってるんですが
いすゞ車一台だけだと寂しいし。
来たれ。いすゞ車オーナー。>ALL

713 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/20(水) 02:18

ホントに困ったな～

714 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/20(水) 05:59

いすゞ車は他の人に失礼なのでオフに来ないように！

715 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/20(水) 07:23

そういえば昔、いすゞなんて自動車会社があったなあ・・・・
そういえば昔、ＧＭのポンコツ日本版のアスカなんてあったなあ・・・
垢抜けない会社のダサイ車だったなあ・・・

716 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/20(水) 08:50

いすゞって車関係の会社なんですか？

717 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/20(水) 08:58

さげ

さげ

718 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/20(水) 08:59

いすゞなんかまだあるんですか？
20年くらい前につぶれたんじゃなかったの？

719 ：荒武者＠湘南３３：2000/09/20(水) 09:11

みなさんおはよう。
死ね野郎へ、さげるのも、煽るのも、適度にやる分には、
活気が出て笑って許せるが、ちょっと調子こき過ぎじゃねーか？

俺もやばい系のＨＰやってるが、ＨＰ管理者がその気になればＩＰアドレス
なんか簡単にわかるんだよ、ＩＳＰ、警察当局の協力さえ得られれば、
君の電話番号なんか簡単に解る事。

後で後悔したくなければ、今、自分がやってる事をもう一度よーく考え直してみな。

720 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/20(水) 09:15

そうだage

721 ：インテ乗り：2000/09/20(水) 10:36

http://www.honda.co.jp/recall/000919_671-834.html
いすゞ E-CJ1 アスカ
CJ1-1000001～CJ1-1002143
平成6年2月4日～平成6年7月21日 2＠｀143

CJ1-1100001～CJ1-1100540
平成6年8月2日～平成7年7月17日 540

名古屋のアスカ乗りさんは、ホンダリコールの影響ないの？

722 ：私鉄沿線遁走愚連隊：2000/09/20(水) 10:38

＞インテ乗り
アスカ乗り氏のアスカはいすゞ製なので大丈夫だと信じています。

723 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/20(水) 11:16

所詮アスカの認知度はこんなモノだな。

724 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/20(水) 12:23

>>719
やりたきゃかってにやれよ！ぼけ

725 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/20(水) 12:28

>>719
おれもHP管理しているけどこの程度では警察はうごかんぞ！
バカか！

726 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/20(水) 12:51

>721
やば！2143台の中に入ってるよ～。
すごい確立！

727 ：東金道妄想愚連隊：2000/09/20(水) 12:54

私は、いすゞのスポーツカーを信じています。あげ

728 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/20(水) 12:57

>>727
そんなもん、いままでも、これからも、存在せんぞ！

729 ：東金道妄想愚連隊：2000/09/20(水) 13:17

＞728
友達のジェミニZZ/Ｒは、結構スポーツしてますよ。
一度乗ったら病みつきです。

730 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/20(水) 13:19

そういえばLSちゅうスポグレもあったな。

731 ：私鉄沿線遁走愚連隊：2000/09/20(水) 13:42

いすゞには直６大排気量フロントミドシップ２シーター（しかも６ＭＴ）があると信じています。

732 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/20(水) 15:25

私の車はある意味最強のスポーツセダンだと思っている。
スポーツするだけの条件は整ってるしな
軽くて頑丈なボディと強靭なエンジンミッションは
絶対不可欠だと思うが、、
＞730、ディーゼルにもスポーツグレードが
あるところがいすゞらしいんだけどね
それがまたバランス最高だったりするから止められん。
いずれにせよ運転してる自分しか解らないし
周りの目を気にする人には合わない車だろうな

733 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/20(水) 16:32

名古屋あすか７は羊の皮を被った狼って感じだね。そういう車大好き！
これからもGT-Rやスープラを蹴散らしてやってください。

734 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/20(水) 16:53

機会あれば、、、って最近そんなことしてないのよん

735 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/20(水) 17:48

>>732
自己満足のひきこもり！（ぷぷぷ

736 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/20(水) 19:07

いや～朝から燃調ばっちりだと気分が違うね
仕事返りもコーンと吹けると高速使って返ろうかって気になるし
車の調子がいいと体調も良いねぇ
俺の車はそういう為にあるんだな
お陰さんで仕事も絶好調だし

737 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/20(水) 19:29

名古屋でいすゞでアスカ。車のセンスの三重苦だな。

738 ：荒武者＠湘南３３：2000/09/20(水) 20:04

アスカさん、ドクターが患者いじらないで車ばっかりいじって大丈夫なの？
まあ、そういうとこがいいのかもね。

739 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/20(水) 20:06

元々名古屋人じゃないが、名古屋の都市高速は大抵空いてて
走るにはいいねぇ
首都拘束なんてのもあるからさ

740 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/20(水) 20:08

町内の人も認知してるからOK

741 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/20(水) 21:24

名無しの嵐が最近ウザイぞ。

742 ：名無しの嵐が最近ウザイぞ。：2000/09/20(水) 21:42

　　　　　∧ ∧　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
～′￣￣( ﾟДﾟ)＜　 >>741 よくぞ逝ってくれ真下！ｵﾏｴﾓﾅｰ
　UU￣￣　U U　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

743 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/20(水) 22:39

名古屋アスカさんの４００馬力スーパーアスカが見たい。
画像アップしてー。

744 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/20(水) 23:06

名古屋の環状線てグルグル回れるんだよね？
今度行こうと思うんだけど、走り屋とかいますか？
PAは無いよな？？？

745 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/20(水) 23:33

age

746 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/20(水) 23:34

あげなくてもよかろーもん。

747 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/20(水) 23:54

>744
夜間で１周１５分くらいだよ。合流をスムーズにさせるため
一箇所一台分しか車線のないカーブあるよ。がんばれ744。

748 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

749 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/21(木) 08:53

せっかくのいすゞ車のスレを荒らすな！ボケが。
AAも消えてくれ。

750 ：荒武者＠湘南３３：2000/09/21(木) 10:57

みなさんおはよう。
昨日の死ねも見事にあぼーんに削除されてますね、よかったね。（花＊花）
でも、削除依頼には無かった様だけど、まあ、いすゞファンの方の力添えって事で、感謝いたします。
昨夜もさげ野郎来てないようだし、今日もがんばりましょう。

751 ：秋山・伝説：2000/09/21(木) 11:15

ここも１０００が近いんだな。

752 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/21(木) 11:17

＞744、カメラもあるから気をつけてね（吹上の先だけど）
ピストン換えたからそのうち慣らし運転してるかもしれんよ
＞743、機会あればします。

753 ：インテ乗り：2000/09/21(木) 12:01

＞荒武者＠湘南３３さん
削除多いね、このスレ。
コピペなどは、削除人さんが気付けば依頼しなくても消してくれるかもね。
結構いろんな人見てるよ、この板って。

>名古屋のアスカ乗りさん
メールちょうだいな。
他の、コテハンの人もメルちょうだい！！

754 ：私鉄沿線遁走愚連隊：2000/09/21(木) 12:18

＞インテ乗り
私も送っていいですか？

755 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/21(木) 12:34

さげ

さげ

756 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/21(木) 12:49

死ね死ねがないのでつまらん！

757 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/21(木) 13:05

age

758 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/21(木) 14:05

そういえば荒武者さんどこかに4ZE1ありませんか？
どうしても欲しいんですが、、、

759 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/21(木) 14:06

>>747＠｀752
さんくす。結構大きいんだ。首都高C1より。
たのしみだー
来月の連休に180とS14で乗り込みまする
大阪環状も行きたい・・・

760 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/21(木) 14:13

話の腰折るようで悪いんだけど
15分は昼間に普通に走ってのはなしじゃない？
深夜はそんなにかからないよ
他にお薦めは西名阪の清洲→名古屋西のトンネルの中かな
清洲過ぎたらカメラあるからそれも気をつけてね
名東トンネルを240オーバーで走ると最高だと思うよ

761 ：インテ乗り：2000/09/21(木) 14:15

>私鉄沿線遁走愚連隊さん
どうぞどうぞ

762 ：荒武者＠湘南３３：2000/09/21(木) 14:21

アスカさん、４ＺＥ１と４ＺＣ１の区別が解りません。
どっちにしても中古車探した方が早いとは思いますが。

763 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/21(木) 14:35

4ZC1→アスカ、PIAZZA：2L
4ZD1→インパルス：2.4L
4ZE1→Ｍｕ、ビッグホーン：2.6Ｌ
私としては2.6Ｌブロック加工3Ｌオーバーで
60キロ以上のトルクに挑戦したいです。
尚ドラシャはＭｕの物を使えば（使えます）折れないでしょう。
中古車が中々無いのですよ
当時はＲＶ＝ディーゼルだったので、、、

764 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/21(木) 14:37

失礼↑私です

765 ：荒武者＠湘南３３：2000/09/21(木) 14:55

了解、勉強不足すいません、確かにＭｕ、ビッグホーン：2.6Ｌ　Ｇは少ないですね。
Ｄならともかく、Ｇで60Kg以上のトルクとは、さすがにびびります。
ＰＳ　なんか今日は他スレがやたら騒がしいです。

766 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/21(木) 17:15

age

767 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

768 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/21(木) 18:27

＞アスカさん
トルク60キロ以上って書いてありますが、クラッチはどうしてます？
OSとかの特注ですか。それとも流用ですか？
あと燃費はどれくらい？
質問ばっかですがよろしくメカドック。

769 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/21(木) 18:28

名古屋のアスカって最低だね！
他人に迷惑かけて平気でいるみたいだし、
自分がどれほどひどい醜い人間かわかっていないようだ！

770 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/21(木) 18:29

さげろよ！
ゴミども！

771 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

772 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/21(木) 18:48

>アスカ乗り
あんた本当に医者なら、来るとこ違うだろ
こんなところで必至にレス付けてないで
２ちゃんには、あんたにふさわしい板が有るよ（病院、医者板）

>町内の人も認知してるからOK

このスレッド見せてあげなよ、
きっとあなたを見る目が変わるはず。

773 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/21(木) 18:51

名古屋アスカは、精神科医なのです。
あなた達の暴言と行動を研究材料にしております。
患者共よ思う存分暴れるがいい。

774 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/21(木) 19:23

まさにダイヤモンド宇宙系。

775 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/21(木) 21:32

また荒れてきたねぇ。でもなんで名古屋アスカだけを病的に煽るんだろうか？
サゲ男は理由を教えてくれ。納得するような意見をな。だめならあぽ～ん逝きだ。

776 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/21(木) 23:24

ピアッツァは直線番町？

777 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/22(金) 01:45

名古屋アスカは、精神病なのです。
あなた達の暴言と行動にとても酔いしれています。

778 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/22(金) 01:47

そっかぁ、精神下位ならやつの異常性が納得いくな！

なるほど

779 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/22(金) 02:24

>777＠｀778
sage男も自作自演で忙しいね。いすゞスレ下げてる暇あったら受験勉強でもしろ！
なんなら下底卿やったろうか。

780 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/22(金) 06:49

いいかげんにしろ全く木曜は休みだけど休みに限って
怪しげなレスが多いな
＞768、40キロ台まではノーマルでもいけそうですが
それ以上は駄目でしょう
ただクラッチは比較的弱めに設定したいですね。
ＯＳなら合いそうなもので
加工なりなんなりしてくれそうです。
燃費は高速10キロ以上でしょうが
町乗りは6～7ってとこじゃないですか
トルク60キロにしたいのは如何なるギヤからでも
即座に加速できるからです
勿論なるだけフラットトルクにする必要があるので
排気量アップは避けられません
現在40キロ＋ですがパワーより
トルクあるほうが乗りやすいですしね
友人のＰＩＡＺＺＡは町乗り8キロだと申しておりました。
400ＰＳオーバーですが
ポルシェ博士曰くターボラグを無くす一番良い方法は
排気量を上げることだと言ったそうですが、
車体が軽くてもそれはある程度実現できます。
両方すれば尚良いでしょう。
いずれにせよモーテックで各ギヤ毎にブースト設定
すべり具合も設定するつもりです。
車壊さないで速く走る（早くコーナリングする）には
これしか方法ありませんね
＞776、PIAZZAはロータスに乗ってみてください。
大人のクーペらしい良い足ですよ

781 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/22(金) 07:25

いすゞなんかに乗ってるヤツって、やっぱり貧乏なんだろ？

782 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/22(金) 07:36

＞781、ピアッツァの最上級車は当時ソアラの最上級車より
高額だったってしってるかい？
どのメーカー乗ってる人も金持ちも貧乏もいるよ
（書いてて嫌なフレーズだが）
単にいすゞが好きなだけだろう

783 ：荒武者＠湘南３３：2000/09/22(金) 08:48

みなさんおはよー。
昨日、久しぶりにＺＺ／Ｒ見ました、けっこうボロボロだったけど、
運転してるのが、兄ちゃんじゃなくて、けっこうなおじさんでした。
車よりそのおじさんが何かかっこいいなーって思いました。
今日も居るよー（つつ”く）

784 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/22(金) 08:53

いすゞ乗りは貧乏に決まっているじゃん！

785 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/22(金) 08:54

精神異常用スレッド！

786 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/22(金) 08:55

今日の夜から荒れるのが楽しみ

787 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/22(金) 08:56

>>780
いいかげんにしろ！

788 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/22(金) 09:27

＞783、ウチの近所にもJT0ロータスの新車のような奴があります。
勿論今回の水害もクリヤーしたようです。
50過ぎの女性が乗ってるんですが「此れじゃないと駄目」とか
言ってるらしいです。
名古屋市内でお爺さんがJJアスカ（白）LFに乗ってるのに
遭遇しました。交差点で並んだのですがニコニコ手を振って
挨拶していただきました。
夕食の話題は掴みOKというとこでしょう。
勿論ぴかぴかでしたよそのJJも

789 ：荒武者＠湘南３３：2000/09/22(金) 09:46

いすゞはじじーばばーが乗る車とか下げ野郎が書くと思いますが、
気にせずいきましょう。
それよか８００過ぎると狙撃衆達が寄って来ると思いますが、
１０００逝ってもまたいすゞスレ立てて下さいまし、私はアスカさんを信じています。

790 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/22(金) 09:51

ネタはいくらでもありますから（笑

791 ：２２号線新川町：2000/09/22(金) 10:07

新スレタイトルは「名古屋アスカ専用」でよろしく！

792 ：秋山・伝説：2000/09/22(金) 10:55

あ、９９０越えたらまた来ますね。

793 ： (ﾟДﾟ) ：2000/09/22(金) 11:45

800

794 ：荒武者＠湘南３３：2000/09/22(金) 11:55

>>793 餅顔殿
このぶんだと夜の部みたいだね。

795 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/22(金) 12:05

＞791、そのうちお見舞いに伺いますね

796 ：(ﾟムﾟ) ：2000/09/22(金) 12:06

そんな事言わないでガンバって上げよう！
ロデオ復活してよ～！

797 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/22(金) 12:18

うざい
精神異常ども！

798 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/22(金) 12:20

うざい！うざい！うざい！うざい！うざい！うざい！うざい！うざい！
うざい！うざい！うざい！うざい！うざい！うざい！うざい！うざい！
うざい！うざい！うざい！うざい！うざい！うざい！うざい！うざい！

799 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/22(金) 12:22

死ね市ねが来ないのでうざいを入れてみました（藁

800 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/22(金) 12:33

　　　　　　　　＠｀＠｀ --―― '、
　　　　　／　　　　　　　　　ヽ
　　　　　|　　　　　＠｀　 1 　　ｌ＼
　　　　　Ｖ　`　　（●　ｌ　　ノ　　＼
　　　　　　ｌ●）　… 　ｌ　 /　　　　＼
　　　　　　ヽ　　　　　 |ノ　　　　　　　＼
　　　　　　　（__▼__/ｌリ＼　　 /　 |　　　＼　　　　＠｀＠｀＠｀＠｀＠｀＠｀＠｀＠｀＠｀
　　　　ﾊｧﾊｧ　＼/＠｀＠｀ //　__＼/　　/　　　　　＼＿／￣￣/
　　　　＠｀＠｀ --― '、ノ´￣￣／　　/＠｀＠｀＠｀＠｀＠｀＠｀＠｀＠｀＠｀、　　　＼＿＿_／
　　　／　　　　　　　　　ヽ（（（　）　　　`ヽ　　　　＼
　　/　　　　　＠｀　 1 　　ｌ　　　　　　　　　　　ヽ　　　＼
　/　　/`　　（●　ｌ　　ノ　　　　　　　　　　　　 ´　ヽ　　＼
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　　ﾊｧﾊｧ　＼/＠｀＠｀ //　/　　/
　　　　　　　 '、ノ"／　　/
　　　　　　　　　（（（　）

801 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/22(金) 13:11

第三者が見たら誰が精神異常かわかるだろう

802 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/22(金) 13:27

そりゃそうだ！

803 ： (ﾟДﾟ) ：2000/09/22(金) 14:22

804 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/22(金) 14:41

＞８０１
厨房に好かれる性格のようだね。同情するよ。

805 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/22(金) 14:49

＞804、じゃあ下げないでね

806 ：荒武者＠湘南３３：2000/09/22(金) 15:03

やば～！アムロちゃん飲むの忘れた、ゴクゴク。

807 ： (ﾟДﾟ) ：2000/09/22(金) 15:33

807

808 ：(ﾟДﾟ) ：2000/09/22(金) 15:50

学校終わったみたいなのでage

809 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/22(金) 15:57

明日はお休みだから目茶目茶忙しい。
レスが遅れたよ
他スレで書いたんだけど
カーボン加工の上手いとこないもんかな
ボンネット穴明きにしたいんだけど
後はアクリルの加工が上手いとこが知りたいな
荒武者さん知りませんか？

810 ：(ﾟДﾟ) ：2000/09/22(金) 15:59

809

811 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/22(金) 17:41

age

812 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/22(金) 17:50

＞アスカ
ということはカーボンボンネット？
作ったとこじゃダメなの？

813 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/22(金) 17:54

さげ

814 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/22(金) 17:54

さげさげ

815 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/22(金) 17:55

大至急さげること！

816 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/22(金) 17:57

大至急さげること！

817 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/22(金) 17:58

大至急さげること！

818 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/22(金) 17:59

819 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/22(金) 18:01

さげ

820 ：クーベルタン男爵さん：2000/09/22(金) 18:06

・

821 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/22(金) 18:08

カーボンボンネットまだ作ってないですよ
型どり用のボンネットが要りますからね
後はフェンダーもカーボンにして
窓はフロント以外アクリル化すれば
楽勝で１トン切りますから
理想に近づきますね

822 ：名無しさんがいっぱい：2000/09/22(金) 18:10

こいつらばかばっかやねsageかいてもさがらんよ
さげるんならここよりしたのすれっどにかきこんであげればいいのに
くるまいたってばかばかり（わら

823 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/22(金) 18:11

さげ

824 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/22(金) 18:12

>>822
おまえがなー

825 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/22(金) 18:12

>820
あげるな

826 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/22(金) 18:17

さげ仲間が沢山いてうれしいぞ！sage

827 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/22(金) 18:19

age

828 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/22(金) 18:21

sage

829 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/22(金) 18:22

さあぐぇ

830 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/22(金) 18:24

age

831 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/22(金) 20:25

自作自演のsage男について語ろう～♪
まずは年齢予想から。

832 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/22(金) 20:28

２９歳独身、理系卒、事務職。

833 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/22(金) 20:28

15才厨房

834 ：本家　乾餅：2000/09/22(金) 20:29

23に２１ペソ

835 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/22(金) 20:30

２７歳、ヒッキー暦10年。

836 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/22(金) 20:32

sage男の年齢は35歳、現在無職、母親と二人暮らし。

837 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/22(金) 20:57

17歳、親の手厚い看護の元に、夏休みから引きこもりを継続中。

838 ：クーベルタン男爵さん：2000/09/22(金) 20:58

オリンピック板すげーぞ！
さっき１５分で１０００レス超えたスレッドがあった。
今１００スレ中８０以上が篠原スレだ。

２ちゃん史上最速だったかも。

839 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/22(金) 21:46

age

840 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/22(金) 21:50

さげ

841 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/22(金) 22:42

ふぅやっと仕事が終わったぜ
今夜もいってみようか！
2CH最長寿スレ目指してガンガンいきましょう。
さて誰やら名古屋高速走るとか書いてたけど
そろそろ私のアスカも慣らしをしなきゃね
どれくらいトルク出てるかワクワクするわい
今度OILはモチュール入れてみるよ

842 ：秋山・伝説：2000/09/22(金) 23:03

↑
オメガも間違いなく良いですよ。
まぁ合う合わないはあるますが・・・

843 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/22(金) 23:05

オメガですか、、、
過去には4Ｃ-Ｒ使ってました。
油音が上がるとフィーリング良かったんですが
Ωとモチュールはどの様に違いますか？
値段の事は考えないならどれが良いでしょうか？

844 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/22(金) 23:06

↑失礼私です

845 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/22(金) 23:13

ベスコも忘れないで～

846 ：秋山・伝説：2000/09/22(金) 23:17

Ωとモチュールはどの様に違いますか？
↑
どちらも極上のＯＩＬであるのは間違いないです。
ただ、私が耳にしたのは、Ωの最高級グレードは２万キロ越えて
ＯＩＬ交換しても違いが判らないくらい優れていると聴きました。
表に出しては言えないそうですが一応５万キロくらいまでなら
走れるとメーカーの人間は豪語しているそうです。

もちろん、その人の走りかた云々で全然変わりますが。
（だから一般的に言えないらしいです）
それと、前も別スレで書きましたが、シルコリンは良いですよ。
REDよりも長持ちします、確実に。＠同じような乗りかたをされても
シルコリンは航空機（コンコルド等最近は評判良くないが＝コンコルド）
等に使われているＯＩＬです。
販売店が極端に少ないので手に入り難いのですが。
私も、レースしているのですが、一昨年までは、シルコリン使って
いました。値段はREDと同じ位です。
今は某Ｗさんがスペシャル作ってくれるのでそちらを使っていますが

847 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/22(金) 23:21

丁寧な解説ありがとうございます。
私の車は既にノーマルとはかけ離れたエンジンに
なってしましましたのでＯＩＬにはやはり拘りたい
と思います。
参考にさせて頂きますありがとうございました。
※シルコリンというのは商品名ですか？

848 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/22(金) 23:37

あげるなよ！
ばか

849 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/22(金) 23:38

シルコーレン、と言った方が通じるかも。
Ωって今はOBERON？かもしれませんぞ。

850 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/22(金) 23:39

確かそのはずです。会社名もそうかも知れません。

851 ：名無しのアスカ乗りオリジナル：2000/09/22(金) 23:39

８４９は俺。
ハンドル書き忘れちまった。

852 ：秋山・伝説：2000/09/22(金) 23:40

>>850
は私です。

853 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/22(金) 23:41

あげるな！くそども！

854 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/22(金) 23:44

荒らし希望

855 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/22(金) 23:48

いすゞガンバレ

856 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/22(金) 23:52

さげ

857 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/22(金) 23:56

解りました。
大変参考になりました。
アスカの場合硬すぎてもどうもイマイチなので
正直ＯＩＬ選択には迷うのですよ
更に最速目指して精進します。

858 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/23(土) 00:05

さげ

859 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/23(土) 00:07

＞くそアスカ
バーカ！お前のゴミ車にはどんなOIL入れたってなんも変わりはしないぜ
クズはサラダ老いるでも入れておけ！（藁

860 ：秋山・伝説：2000/09/23(土) 00:11

＞アスカ氏
頑張って下さい。ただ本当にＯＩＬは当たり外れ（車に合う合わない）
がありますし、馴染むまでに数百キロは走らないと判らないと
思うので。私見ですが。（勿論アスカ氏もご存知の事ですね。失礼）

861 ：名無しのアスカ乗りオリジナル：2000/09/23(土) 00:14

サラダオイルで思い出したけどこの際植物油まで行っちゃえば？
本当は一番理想的潤滑油だとか聞いたことあるぞ。
酸化が早くて寿命が極端に短いけど。

862 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/23(土) 00:16

http://www.cam.hi-ho.ne.jp/omc_japan/co.info.honbun.html
ここですね
どれが良いんでしょうか？

863 ：東金道妄想愚連隊：2000/09/23(土) 00:17

>861
私のＲＺ３５０の２ストオイルは部分合成油なのですが、
たしかココナッツオイルが入ってると言う噂

864 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/23(土) 00:19

懐かしいなＲＺ350

865 ：東金道妄想愚連隊：2000/09/23(土) 00:25

エンジンは、ＲＺ３５０Ｒ（YPVS）なのですが・・
オイルの焼ける香りが良いです。
スタリオン直るまで久々にこれで遊んでおります。

866 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/23(土) 00:29

なんか漫画のモデルだったような気がするが
思いだせんなぁ
何でしたっけ？
バリバリ伝説の少し前だったようなきがするんだけど、、、

867 ：名無しのアスカ乗りオリジナル：2000/09/23(土) 00:37

＞８６３
お～！！
俺は４Ｌ３ユーザーだ！！
ＹＳＰ仕様の赤いやつ。
２ｓｔオイルはオート・ルーブの高いやつが一番。
匂いはないけどな。

868 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/23(土) 00:39

あの～マンガ、、、
なんか「流れ星」がキーワードだったような気がするなぁ
解りません？

869 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/23(土) 00:57

流星だったかも、、、気になるなァ

870 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/23(土) 01:30

さげ

871 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/23(土) 01:49

あげ

872 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/23(土) 01:50

さげ

873 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/23(土) 01:53

さげ

874 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/23(土) 03:14

全く人がラーメン刳ってる間によ
こんな調子じゃ来週そうそうにいすゞスレ第三弾に
突入しちまうな

875 ：名古屋のチャゲ乗り：2000/09/23(土) 04:32

こんな時間にラーメン喰ってると早死にするぞ。

876 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/23(土) 04:36

こんな時間だからこそ美味いのだ。
俺も杭に逝こーかな。

877 ：名古屋のアスカ乗り：2000/09/23(土) 04:38

今まで仕事してたんだけど、、、
労働時間長いな俺

878 ：荒武者＠湘南３３：2000/09/23(土) 05:46

みなさんおはよう。昨日は早く寝ちまって今日は早起きです。
うぉ、アスカさん昨晩は徹夜て”したか？
何かいすゞの為に熱くなってたみたいで申し訳ないっす。
それて”は、昼の部活動開始します。
アスカさんは、もう寝るのかな？
あと１２３か”んばろう。

879 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/23(土) 07:00

うざい！
死ね！

880 ：ももも：2000/09/23(土) 07:38

お邪魔します＞荒武者

うちも大塚台だよ、１丁目、で西小＞生目中・・・
むちゃくちゃローカルだあなぁ

881 ：荒武者＠湘南３３：2000/09/23(土) 07:42

おおっ、こっちに居たか、ここはさげんでもいいぞ。でも一応さげとくか。
何かだんだんやばくなって来た感じだな？知り合いだったりして。
西小＞生目中までは同じじゃ。

882 ：ももも：2000/09/23(土) 07:45

げげげ！！！
ちなみにおれは今年３１なんだが・・・
これ以上はヤバいか？

883 ：荒武者＠湘南３３：2000/09/23(土) 08:00

ふぅ～助かった、どっかのスレで書いたけど、おれは３８。
しゃーないからいすゞ別室教えるよ、ここだと俺のＨＰだから何書いてもいいよ。
http://hpmboard1.nifty.com/cgi-bin/thread.cgi?user_id=UIN49447

884 ：ももも：2000/09/23(土) 08:07

３８歳ですか・・・
ほっ、とりあえず知り合いではなさそうです
おっと、とゆうことは先輩じゃないですか？
よろしくおねがいしますね、無礼な言葉遣いをお許しください・・・

885 ：秋山・伝説：2000/09/23(土) 15:31

ＨＰにも荒武者＠湘南３３と書いてある・・・
凄い

886 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/23(土) 17:14

age

887 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/23(土) 17:44

さげ

888 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/23(土) 17:45

いい年こいてくだらない、内容の薄い連中ばっかりだな！

889 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/23(土) 17:49

あげるなバカ

890 ：東金道妄想愚連隊：2000/09/23(土) 18:01

私は、ジェミニとアスカとビッグホーンを信じています。

891 ：(^ム^)ﾉ゛：2000/09/23(土) 18:06

今度はこっちだね～
ロデオ大好き！

892 ：私鉄沿線遁走愚連隊：2000/09/23(土) 18:10

私は、エルフとフォワードとＧＩＧＡとビッグホーンとロデオを信じています。

893 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/23(土) 21:09

死ね！

894 ：秋山・伝説：2000/09/23(土) 21:54

あと約１００か今度はとるぞ、スレ１０００ハンター

895 ：荒武者＠湘南３３：2000/09/23(土) 22:27

今会社から帰宅した所です。あ"れ～さがってるじゃん。

896 ：東金道妄想愚連隊：2000/09/23(土) 22:34

＞895荒武者
お帰りなさい近所のＪＴ１５０ジェミニやっぱりＲＳだった。

897 ：毒餅軍曹：2000/09/23(土) 22:37

はは、もうすぐ１０００だな。人が集まってきそうだ。

898 ：デューク・東郷：2000/09/23(土) 22:41

今度の依頼はここか・・・・・

899 ：neocat ：2000/09/23(土) 22:44

ここだな？

900 ：毒餅軍曹：2000/09/23(土) 22:47

ふふふ９００

901 ：秋山・伝説：2000/09/23(土) 22:47

ふふふ

902 ：毒餅軍曹：2000/09/23(土) 22:47

ていうか、ネオキャトみっけー！＞８９９

903 ：東金道妄想愚連隊：2000/09/23(土) 22:49

いすゞスレは下げない決まりじゃなかったっけ？
やっと近所のジェミニ観れた。

904 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/23(土) 22:51

>>896 んじゃーイルムシャーＲＳかも、ＤＯＨＣインタークーラーターボで
ボンネットにインテークがあるはず。あれ？フルタイム４ＷＤじゃなかったっけ、
ごめんこのあたりはアスカさんが詳しいかも。

905 ：毒餅軍曹：2000/09/23(土) 22:53

了解 >>903
しらなかったから。

906 ：荒武者＠湘南３３：2000/09/23(土) 22:53

９０４俺

907 ：東金道妄想愚連隊：2000/09/23(土) 22:57

>906荒武者
了解いま確認逝きます雨降ってる

908 ：秋山・伝説：2000/09/23(土) 22:57

>>903 アスカ殿
知らなかった。失礼＠ローカルルールは守ります。

909 ：neocat ：2000/09/23(土) 22:58

こんどこそ！

910 ：neocat ：2000/09/23(土) 22:59

ここはsageちゃいかんのか。
よっし気合入れて１０００とるぜ！

911 ：れんぢのり：2000/09/23(土) 23:00

＞アスカ乗り
早く新スレ立てないと、サーバが不安定になりますよ～

912 ：秋山・伝説：2000/09/23(土) 23:03

Last At 89

913 ：毒餅軍曹：2000/09/23(土) 23:03

そう下げてはいけないらしいよ＞neocat

914 ：秋山・伝説：2000/09/23(土) 23:03

１つ

915 ：秋山・伝説・鬼：2000/09/23(土) 23:04

１つ

916 ：秋山・伝説・鬼：2000/09/23(土) 23:05

更に１つ

917 ：荒武者＠湘南３３：2000/09/23(土) 23:08

うおっ毒餅軍曹殿連ちゃん狙い？

918 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/23(土) 23:08

新スレ立てないで、「荒武者＠湘南３３」さんの掲示板でやったらどうでしょう？
せっかく作ってくれたんだし、
又、他のスレが見られなくなるかと思うと
余り負担を掛けない方が良い」のでは。

919 ：neocat ：2000/09/23(土) 23:09

sageないと他のスレに迷惑かかるような気がして気がひける…

920 ：デューク・東郷：2000/09/23(土) 23:10

やるときはやる・・・・・

921 ：neocat ：2000/09/23(土) 23:11

おおっ！　さげるか！？
＞デューク

922 ：neocat ：2000/09/23(土) 23:13

いまいくつだ？

923 ：neocat ：2000/09/23(土) 23:13

目指せ１０００！

924 ：デューク・東郷：2000/09/23(土) 23:13

・・・・・・・・・・

925 ：東金道妄想愚連隊：2000/09/23(土) 23:20

ボンネットにダクトありました。
リアハッチにウイングありとあとバンパーにフォグ（後付？）

926 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/23(土) 23:22

同感 >>918

927 ：荒武者＠湘南３３：2000/09/23(土) 23:23

>>925 了解しました。多分最強グレードですね。
みなさんまったりいきましょう。

928 ：秋山・伝説：2000/09/23(土) 23:24

まじめに今回は１０００目指しています。

929 ：秋山・伝説：2000/09/23(土) 23:26

俺も荒武者＠湘南３３殿のＨＰ逝ってもいいですか？

930 ：秋山・伝説：2000/09/23(土) 23:27

とりあえず９３０

931 ：荒武者＠湘南３３：2000/09/23(土) 23:29

秋伝殿、どうぞおいで下さいまし。
でも、リミッター１０００は無いから、面白くないと思うよ。

932 ：秋山・伝説：2000/09/23(土) 23:34

では、お邪魔します

933 ：東金道妄想愚連隊：2000/09/23(土) 23:37

さいきょうぐれーど良い響き
でも他人の・・・ほしい

934 ：東金道妄想愚連隊：2000/09/23(土) 23:39

＞荒武者＠湘南３３殿のＨＰ
どこ？

935 ：秋山・伝説：2000/09/23(土) 23:44

東金、、、、、この時間になんで、、、

936 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/23(土) 23:45

http://hpmboard1.nifty.com/cgi-bin/thread.cgi?user_id=UIN49447

937 ：ももも：2000/09/23(土) 23:48

みんながんばってるな～
＞荒武者
けさはどうもです
＞でんせつ
気合いはいってるね、がんばれ～～～～

938 ：東金道妄想愚連隊：2000/09/23(土) 23:51

親切な９３６さんありがとうございます。

939 ：東金道妄想愚連隊：2000/09/23(土) 23:52

親切な９３６さんありがとうございます。

940 ：荒武者＠湘南３３：2000/09/24(日) 01:49

えへへ、みんなが裏２ＣＨに逝ってるあいだに。

941 ：荒武者＠湘南３３：2000/09/24(日) 02:29

あれ、みんなどうしたのかな～？帰っておいでよ。

942 ：荒武者＠湘南３３：2000/09/24(日) 03:04

ほんとまじシャレにならんわ、もう寝るよ。

943 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/24(日) 05:51

age

944 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/24(日) 06:08

さげ

945 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/24(日) 06:08

さげ？

946 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/24(日) 06:08

さげ！

947 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/24(日) 06:09

さげ

948 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/24(日) 06:09

さげ！

949 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/24(日) 06:09

さげ！！！

950 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/24(日) 06:09

さげ

951 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/24(日) 06:10

さげ

952 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/24(日) 06:10

さげ？？？

953 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/24(日) 06:11

さげ！！

954 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/24(日) 06:12

さげ！！！！！！！

955 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/24(日) 06:12

さげ！！！！！！

956 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/24(日) 06:12

さげ！！！！！

957 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/24(日) 06:12

さげ！！！！

958 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/24(日) 06:14

さげ！！！！！！！

959 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/24(日) 06:15

さげ！！！！！！！！！！！

960 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/24(日) 06:15

さげ！！！！！！！！！！

961 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/24(日) 06:15

さげ！！！！！！！！！

962 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/24(日) 06:15

さげ！！！！！！！！

963 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/24(日) 06:15

さげ！！！！！！！

964 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/24(日) 06:15

さげ！！！！！！

965 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/24(日) 06:15

さげ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

966 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/24(日) 06:15

さげ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

967 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/24(日) 06:16

さげ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

968 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/24(日) 06:16

さげ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

969 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/24(日) 06:16

さげ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

970 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/24(日) 06:16

さげ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

971 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/24(日) 06:16

さげ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

972 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/24(日) 06:16

さげ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

973 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/24(日) 06:16

さげ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

974 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/24(日) 06:16

さげ！！！！！！！！！！！！！！！！！！

975 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/24(日) 06:16

さげ！！！！！！！！！！！！！！！！！

976 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/24(日) 06:16

いいかげんにしろよ、今迄これなかったくせに、
おれは全部おみとうしさ。

977 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/24(日) 06:17

さげ！！！！！！！！

978 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/24(日) 06:17

さげ！！！！！！！

979 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/24(日) 06:17

さげ！！！！！！！！

980 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/24(日) 06:17

さげ！！！！！！！

981 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/24(日) 06:18

さげ！！！！！！

982 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/24(日) 06:18

さげ！！！！！！！！！！！！

983 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/24(日) 06:19

お前ほんと殺すぞ。

984 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/24(日) 06:19

さげ！！！！！！

985 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/24(日) 06:20

さげ！！！！！！！！！

986 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/24(日) 06:20

さげ！！！！！！！！

987 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/24(日) 06:20

さげ！！！！！！！

988 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/24(日) 06:20

さげ！！！！！！

989 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/24(日) 06:21

さげ！！！！！

990 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/24(日) 06:21

さげ！！！！！！！

991 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/24(日) 06:21

１０００！！！！！！！！！

992 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/24(日) 06:21

１０００！！

993 ：王様：2000/09/24(日) 06:22

１０００！！！！！！

994 ：王様：2000/09/24(日) 06:22

１０００！！！

995 ：王様：2000/09/24(日) 06:23

１０００！！！！！

996 ：王様：2000/09/24(日) 06:23

１０００！！！！

997 ：王様：2000/09/24(日) 06:23

１０００！！

998 ：王様：2000/09/24(日) 06:23

１０００！！！！

999 ：王様：2000/09/24(日) 06:23

１０００！！！！！！！

1000 ：王様：2000/09/24(日) 06:23

１０００！！！！！！！！！

1001 ：王様：2000/09/24(日) 06:23

１０００！！！！！！！！！！！

1002 ：王様：2000/09/24(日) 06:23

１０００！！！！！！！！！！！！！！

1003 ：王様：2000/09/24(日) 06:24

１０００！！！！！

1004 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/24(日) 06:25

＞１０００嬉しいか、お前を見つけて絶対殺す。

1005 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/24(日) 06:27

＞１０００解ったかこら、返事しろぼけ

1006 ：てゆーか：2000/09/24(日) 06:28

王様は１０００以上は数えることができません

1007 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/24(日) 06:31

つーか、王様は板がおかしかった時に来る事が出来ませんでした。

1008 ：王様：2000/09/24(日) 06:33

っていうか～、俺～、王様だし～♪
殺される前にお前を殺すって感じ～？っていうか～、お前ら死ね！！

1009 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/24(日) 06:40

餅も愚連隊もゴルゴも名無しも１０００取れなかったって言うことで。

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　終　　了　＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

いすゞファンに朗報！
いまここがアツイ！アチキのオススメ！

http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=967213272&ls=50

1010 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/24(日) 06:45

＞王様1000とったらなんかいいことあるの？！あほらし

1011 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/24(日) 06:49

>>1010 これ裏２ＣＨじゃない？あんたも２ＣＨ出直しな！

1012 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/24(日) 06:51

>>1009 これ裏２ＣＨじゃない？あんたも２ＣＨ出直しな！

1013 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/24(日) 06:54

餅も愚連隊もそういう事はしないと信し”ています。

1014 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/24(日) 06:59

＞１０１３
荒武者？？

1015 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2000/09/24(日) 06:59

sage男がsageた分まだまだ書けるﾖ