ブルーバードってどう?

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1名無しさん
ブルーバードの購入を考えています。この車はどう?
いろいろ情報まっています。現行型をできれば中古で買いたいと
思っていますが・・・。
2名無しさん:2000/05/03(水) 02:51
ブルーバードは名称消滅予定です。
3名無しさん:2000/05/03(水) 02:51
ブルーバードは名称消滅予定です。
4名無しさん:2000/05/03(水) 03:03
>2 どういうこと?買うなということ?
5名無しさん:2000/05/03(水) 03:11
まだ売ってるの?
6今はスバルに乗ってるけど:2000/05/03(水) 05:25
実はブルーバードと言うブランドがとても好きだったりする、
25の春。
7>5:2000/05/03(水) 08:36
どうやら日産の建て直し計画の一環として「パルサー」「ローレル」等と一緒に消滅予定です。
ただ考え方を変えれば「購入した車は常に最新型」です。

別に消滅した車種だろうが基本性能がしっかりしていて、自分が気に入っていれば良いのでは?
モデルチェンジごとに車を買い換えたり、他人の目を気にして乗るのは変な気がします。
8名無しさん:2000/05/03(水) 08:44
会社の車は現行ブルーバード。1.8のDIエンジンのやつ。走りも悪くはない。が
はっきりいってプリメーラのほうがよい。相場もそんなにかわらないはずで、あらゆる面で
ブルよりは満足できると思う。
9オレ、:2000/05/03(水) 16:13
先代リミテッドアテーサに乗ってます。
4駆ターボ210馬力。全然売れなかったようで
自車以外に同じ車見たことありません。

現行は・・・プリメーラが良いでしょう。
10名無しさん:2000/05/03(水) 19:11
デザインの評価は?
11ナニワ:2000/05/03(水) 20:43
U14ブルーバードのエプリース,なかなかクサくていいですよ。
あとブルーバードFEも。
12名無しさん:2000/05/03(水) 20:48
ブルーバードっていう車名がね・・・・
青い鳥だもんな〜。
伝統だかなんだか知らんが
ネーミングをなんとかして欲しい車はたくさんあるな。
カローラ、サニー、コロナ、マークU、スカイライン・・・。
13名無しさん:2000/05/03(水) 23:21
SSSエンジンって何?知ってる人がいたらおしえてん。
14>13:2000/05/04(木) 01:39
最低・最悪・最弱エンジンの略
15C34(ローレル)ノリ:2000/05/04(木) 02:20
スーパースポーツセダンエンジンでしょうか?
でも、ブルーバードのSSSはスーパースポーツセダンの略ですよね。

ちなみに、前、U13のSSS乗ってました。人気のなかったヤツ。
でも、SR20DETの4WDだから結構楽しめました。今は親父がのってます。
親父が若い頃はブルーバードのSSSは憧れの的だったらしく、とても喜んでいた。
16名無しさん:2000/05/04(木) 03:50
U13のSSSって結構速いよね。
俺も乗ってたよ。黒の。ゴキブリみたいだった(笑)
あれだったらシルビアぐらいだったらカモれる。
17名無しさん:2000/05/04(木) 18:16
このスレッドみて無性にブルーバードがほしくなってきたぜ!
18燕三条 もずく:2000/05/04(木) 18:36
U13のエンジンてSR20ですよね?
P11もSR20ですよね?
ということはS14とかもSR20ですよね?
19名無しさん:2000/05/04(木) 20:43
存在価値なし!
20>1:2000/05/04(木) 22:52
21>19:2000/05/04(木) 23:47
なぜ?理由を聞かせていただきたい!
2219:2000/05/05(金) 18:55
だって、あの車に毎日乗って楽しいか?
なにか、新しさがあるか?
パッケージングは古いし。
デザインもまったく面白みがない。
可愛そうだけど、あれじゃ、カルロスもリストラするよ・・・・
俺ならビスタを買うがどうかね?_投稿くん?
23名無しさん:2000/05/05(金) 18:59
ビスタに乗って、何が楽しいの?
24>19:2000/05/05(金) 20:33
では、何かお勧めの車はある?ブルーバードを買おうとしていたのだけれども。
ビスタはやなのでそれ以外のブルバードと同クラスの車をお願いします。
25埼玉大経済:2000/05/05(金) 21:37
何だかよくわからないけど教習所でブルーバードに乗ってます、私。
乗りやすくて良い車なんじゃないかな。高性能な方はどうか知らんが。
26名無しさん:2000/05/06(土) 13:38
なんでこんな安いの
と思ったら、白なのか〜
紺ならともかく白じゃなあ…
と思ったら、紺じゃなくて黒なのね
さすがに黒のブル買う人はいないわな〜

ビスタ嫌であればクルーなんてどう?
居住性ならビスタにさほど劣らないし
直6だし
27名無しさん:2000/05/06(土) 20:46
う〜んカリーナはいかが?_?
28名無しさん:2000/05/06(土) 20:51
厨房の頃、友達が
「包茎の人が乗る車って何だと思う?」と聞いてきたから
「わからん」と答えたら
「カムリ」だって・・・。
その場が凍りついたのを思い出した・・・・。
29名無しさん:2000/05/06(土) 21:22
ブルーバードか。
実家のオカンが乗ってるんで帰ると運転したりするが・・・・何か変。
内装が中途半端に高級感だそうとしてるし。
なんかシートの感じも安っぽいバケット風(あくまで風)で嫌い。
俺はいらない。

>28
ベタやね。
30名無しさん:2000/05/06(土) 21:44
プリメーラがいいんじゃん?安いし
31>26:2000/05/06(土) 21:44
ここは試乗車やらなんやら
ディーラーなのにすごい掘りだし物が結構あるから
たまに見たほうがいいよ
ただし、日産車だけど
32名無しさん:2000/05/06(土) 22:46
ブルーバードならやっぱり510だな。
33ボローバード:2000/05/11(木) 13:28
じゃブルバードとビスタとプリメーラどれが売れてるの?
といえば、ブルーバードが売れてます。

ブルのよさはあのオーソドックスなくせのないセダンスタイルでしょう。
プリメーラ:この3車種のなかでは若者に人気があるかも、でも1番売れてない
ビスタ:これはトヨタの永遠のテーマだね、看板車種が売れない
34名無しさん:2000/05/11(木) 13:34
中古のブルならU12のアテーサにしとけ。
今はなきピラーレスハードトップは開放感抜群だぞ。


35名無しさん:2000/05/11(木) 13:46
ブルーバード買う人ってどんな人?

1. 子持ちの日産社員
2. 日産とつき合いがあるので日産車を買わなくてはならない人
3. ブルーバードオタク
36さんポール:2000/05/11(木) 13:49
>28
内装が本皮仕様のカムリは→「皮カムリ」

※ますますベタですいません。
371:2000/05/11(木) 21:27
1ですが結局ブルーバードのU14SSSを購入する方向で動いています。
もし情報などがありましたらお知らせクダサイ。
38名無しさん:2000/05/12(金) 10:04
いまブルーバードってどんな形してたか思い出せん。
39おやぢ:2000/05/12(金) 10:08
ブルーバードだったら510を買って
GT-R(PGC10)をぶっちぎろう。

私も現行型は記憶にございません。
40>37:2000/05/12(金) 10:12
なぜいまあえてブルなのか理解できん。
やめとけ。ここの人間も誰もすすめとらんだろ。
41名無しさん:2000/05/12(金) 10:14
現行のブルーバードは、逮捕した犯人の護送の報道の時に
なぜかよく見る。
警察署ではよく使われているようだ。
42名無しさん:2000/05/12(金) 11:14
うちのおやじは金がないから
ブルーバードだぞ
43名無しさん:2000/05/12(金) 12:52
ブルーバードは日産に不幸を運んできました。
44名無しさん:2000/05/12(金) 13:10
ブルーバードでも牧島は貫禄あったな。
910の2ドアハードトップも格好良かった。
先代・先々代のハードトップも意外とスタイルいいんですな。
今のはなんか中途半端な感じ。
ブルーバードって代替わりごとにスタイルが豹変しますねえ。
45HNU13:2000/05/12(金) 13:31
以前乗ってました。
U14よりはU13の方が個性的で良いと思うのだが。
4WDアテーサもターボもついて価格も安いし、
乗り手もあまり改造したり、乱暴な運転をしない人が多いと思うぞ。
ただ、タマが少ないこと、燃費は最悪なこと。
これが欠点。
46名無しさん:2000/05/13(土) 21:18
乗り心地悪すぎ。
ハンドリングおたく向けに振りすぎでは?
初代プリメーラが自称評論家達にうけたのが
忘れられないんじゃないのかなあ。
あれも乗せられる方にとっては、つらい車だった。
47名無しさん:2000/05/14(日) 03:16
えっ、俺ってブルバードU14に乗っているよ〜。こんなに評判悪いくるま
だったの?中古に出したら高く売れないのかな〜。
48名無しさん:2000/05/14(日) 03:19
ブルーバードのクラスじゃ・・・高価買取りはムリだろ
49isizeで検索:2000/05/14(日) 12:47
http://www.isize.com/carlife/cgi-bin/ucar_e/e_5404.cgi?&SEARCH_COURSE=3&COURSE_CD_LIST=28&COURSE_MAKER_SHASHU_CD_LIST=28-NI-32&AREA_CD_LIST=1100@`1200@`1400&DEALER_FLG=1&PRICE_FROM=0&PRICE_TO=150&NENSHIKI_FROM=1989&BUKKEN_KEY_LIST=ALL&SORT_CD_LIST=&CLIENT_CD_LIST=0@`A199909004@`A199910001@`A200002001
http://www.isize.com/carlife/cgi-bin/ucar_e/e_5403.cgi?&SEARCH_COURSE=3&COURSE_CD_LIST=28&COURSE_MAKER_SHASHU_CD_LIST=28-NI-32&AREA_CD_LIST=1100@`1200@`1400&DEALER_FLG=1&PRICE_FROM=0&PRICE_TO=150&NENSHIKI_FROM=1989&NEW_SORT_CD=1&SORT_CD_LIST=
http://www.isize.com/carlife/cgi-bin/ucar_e/e_5403.cgi?&SEARCH_COURSE=3&COURSE_CD_LIST=28&COURSE_MAKER_SHASHU_CD_LIST=28-NI-32&AREA_CD_LIST=1100@`1200@`1400&DEALER_FLG=1&PRICE_FROM=0&PRICE_TO=150&NENSHIKI_FROM=1989&NEW_SORT_CD=2&SORT_CD_LIST=
http://www.isize.com/carlife/cgi-bin/ucar_e/e_5403.cgi?&SEARCH_COURSE=3&COURSE_CD_LIST=28&COURSE_MAKER_SHASHU_CD_LIST=28-NI-32&AREA_CD_LIST=1100@`1200@`1400&DEALER_FLG=1&PRICE_FROM=0&PRICE_TO=150&NENSHIKI_FROM=1989&NEW_SORT_CD=3&SORT_CD_LIST=
http://www.isize.com/carlife/cgi-bin/ucar_e/e_5403.cgi?&SEARCH_COURSE=3&COURSE_CD_LIST=28&COURSE_MAKER_SHASHU_CD_LIST=28-NI-32&AREA_CD_LIST=1100@`1200@`1400&DEALER_FLG=1&PRICE_FROM=0&PRICE_TO=150&NENSHIKI_FROM=1989&NEW_SORT_CD=4&SORT_CD_LIST=
http://www.isize.com/carlife/cgi-bin/ucar_e/e_5403.cgi?&SEARCH_COURSE=3&COURSE_CD_LIST=28&COURSE_MAKER_SHASHU_CD_LIST=28-NI-32&AREA_CD_LIST=1100@`1200@`1400&DEALER_FLG=1&PRICE_FROM=0&PRICE_TO=150&NENSHIKI_FROM=1989&NEW_SORT_CD=5&SORT_CD_LIST=
http://www.isize.com/carlife/cgi-bin/ucar_e/e_5403.cgi?&SEARCH_COURSE=3&COURSE_CD_LIST=28&COURSE_MAKER_SHASHU_CD_LIST=28-NI-32&AREA_CD_LIST=1100@`1200@`1400&DEALER_FLG=1&PRICE_FROM=0&PRICE_TO=150&NENSHIKI_FROM=1989&NEW_SORT_CD=6&SORT_CD_LIST=
http://www.isize.com/carlife/cgi-bin/ucar_e/e_5404.cgi?&SEARCH_COURSE=3&COURSE_CD_LIST=28&COURSE_MAKER_SHASHU_CD_LIST=28-NI-32&AREA_CD_LIST=1100@`1200@`1400&DEALER_FLG=1&PRICE_FROM=0&PRICE_TO=150&NENSHIKI_FROM=1989&CLIENT_CD_LIST=0@`A199909004@`A199910001@`A200002001&BUKKEN_KEY_LIST=1-31195&SORT_CD_LIST=
http://www.isize.com/carlife/cgi-bin/ucar_e/e_5404.cgi?&SEARCH_COURSE=3&COURSE_CD_LIST=28&COURSE_MAKER_SHASHU_CD_LIST=28-NI-32&AREA_CD_LIST=1100@`1200@`1400&DEALER_FLG=1&PRICE_FROM=0&PRICE_TO=150&NENSHIKI_FROM=1989&CLIENT_CD_LIST=0@`A199909004@`A199910001@`A200002001&BUKKEN_KEY_LIST=1-28735&SORT_CD_LIST=
http://www.isize.com/carlife/cgi-bin/ucar_e/e_5404.cgi?&SEARCH_COURSE=3&COURSE_CD_LIST=28&COURSE_MAKER_SHASHU_CD_LIST=28-NI-32&AREA_CD_LIST=1100@`1200@`1400&DEALER_FLG=1&PRICE_FROM=0&PRICE_TO=150&NENSHIKI_FROM=1989&CLIENT_CD_LIST=0@`A199909004@`A199910001@`A200002001&BUKKEN_KEY_LIST=4-759&SORT_CD_LIST=
http://www.isize.com/carlife/cgi-bin/ucar_e/e_5404.cgi?&SEARCH_COURSE=3&COURSE_CD_LIST=28&COURSE_MAKER_SHASHU_CD_LIST=28-NI-32&AREA_CD_LIST=1100@`1200@`1400&DEALER_FLG=1&PRICE_FROM=0&PRICE_TO=150&NENSHIKI_FROM=1989&CLIENT_CD_LIST=0@`A199909004@`A199910001@`A200002001&BUKKEN_KEY_LIST=1-29869&SORT_CD_LIST=
50名無しさん:2000/05/14(日) 19:00
アコードやレガシーはどう?
51108:2000/05/15(月) 21:11
52名無しさん:2000/06/06(火) 06:47
ブルーバードってどうですか?デザインがだめだとか、絶版車だとかという
議論でなく、総合性能なり、エンジンのことなりを教えてください。
53名無しさん:2000/06/06(火) 20:17
8月生産中止
54名無しさん:2000/06/07(水) 19:32
55名無しさん:2000/06/07(水) 20:02
U12はSSS−Rというマッチョな車がありました。
SR積んでる車はヘボばっかりですけどね。
56名無しさん:2000/06/07(水) 20:28
代車が現行ブルだったけど、なんか大味な車だった。
57名無しさん:2000/06/09(金) 20:26
ブルって本当になくなるの?日産の看板車だったのでは?
58うーん@2000:2000/06/09(金) 22:14
910は憧れの車の一つだった・・・厨房時代。
59名無しさん:2000/06/09(金) 23:30
先代の垂れ尻SSSに乗ってるときは、これは外車か?
と、年輩の人によく聞かれたな。
スタイルは評判悪かったが、国産車離れしていたのは
確かだろう。
60名無しさん:2000/06/10(土) 01:26
ATTESA 重すぎ。
1.3t強はいくらなんでも…。
61>52
>議論でなく、総合性能なり、エンジンのことなりを教えてください。
現行型だったら、とくに語るほどの物もないと思うけど。
可もなく不可もない普通のセダンって印象。

もし、友人からアドバイスを求められたとしたら、
「自分が試乗してみて、OKだったらいいんじゃないの。」って答える。

ちなみに、ブルーバードに興味を持つんだったら、
トヨタコロナとかはどうなの?