中古車購入のトラブル ほか

皆さんは、中古車を購入した際に、詐欺同然に騙されて業者と
トラブルになった経験はありませんか？
こういう事は、結構身近に起こるものです。

是非、皆さんの体験談をお聞かせください。m(_ _)m

先週、町田にあるＣ業者に友人が騙されました。
その時のお話です。

第一のトラブル
私の友人、とある１ＢＯＸ車を購入したのですが、納車当日の帰路
車屋を出て１〜２キロ程走行後、突如エンジンストップとなる。

すぐに調べてみると、バッテリーの充電不足とガソリンが全く入っていない
事が判明する。

３キロでストップしたという事は、１リットル程度しかガソリンがなかったで
あろうと予想される。

まあ、事故らなかっただけまだ救いがあったかなぁと思います。
ただし、国道１６号の渋滞メーカになってしまった事だけが不覚！！
〜中略〜
再度、購入した車屋へ戻り、クレーム及び再度点検及び給油を行なった後、
車屋さんの「特に異状は無いです」の言葉を信用し、再び帰路へとつく。

第二のトラブル
車庫まであと数キロ！！の距離まで帰って来たときに第二の悲劇は起こった。
某国道の中央寄りの車線で走行中、またもやエンジンストップ。
ここでも悪運が強く、下り道であった為、ハザードランプを点けながら、
惰性で路肩に寄せる事が出来た。
〜中略〜
ＪＡＦの作業員の人からトラブルの原因を聞いた結果、明らかな整備不良が
原因である事がその場で判明する。
さらに、業者に問い合わせた結果、誠意の無い返事を聞かされる
納車整備費用はきっちり取られていたそうですが．．．。

この事件はまだ未解決である。

んと、友達の話なんですけど。
AE101買った友人。ある日突然ブレーキラインが切れたか外れたかで
ブレーキ効かなくなったり。
AE92買った友人。納車1時間たたないうちにオルタネータ死亡。再納車後、
突然謎のクラッシュ(^^;
もうひとりAE101買った友人(別人)。走行中にパワステベルト切れる。

いずれも中古車屋に文句いったらいろいろおまけしてくれました(笑)

スレッドの主旨とはちょっと違うかな? でもま、トラブルってコトで〜。

＞ぱらぱーさん
とても参考になりました。
オルタネータ関係のトラブルはかなり多いようですね。

＞Ｒ３２タイプＭさん
原因は、’ぱらぱー’さんと同様にオルタネータですか？
雑誌見て購入したのなら、Ｔ芝事件みたいに雑誌社に
「こんな悪徳業者がいるよ」などと、情報をリークしてみてはいかが？

問題が解決したら、ぜひ結末を教えてください。

そういえば、うちのハッチャンも電装系が不安なんだよなぁ。

町田のオート風呂アム、ＧＯＯとかの雑誌に載ったその日に電話しても
１００％掲載した車はうっておらず、不人気車を売りつけようとする。
Ｒ３２が欲しくて買いに行ったのに、あげく３３ヲ勧めるな！

＞ＳＹそＰさん
私の友人が中古車屋にいましたが、雑誌等に載せる車の８０％は、
在庫ではないといっていました。
ほとんどが既に売れたものか、そこの社員の車とかです。
つまり、客寄せのために雑誌に載せ、電話で確認しても「あります、
すぐに来てください。」といいます。
これは私も騙された事があるのでまちがいないです。
そして客が来たら、いま工場にいってるとか、別のところにおいて
あるとか適当な事をいって、そこで信用すると、無い車の契約書
にはんこをおすことになります。（どきゅんがよくはまる）
当然無い車ですから、この差技中古屋はこれから似たような（笑）車を
探すわけで、当然まともな車は見つかりません。
見つからなければ、「そのくるまは陸送中に事故られたから、、、などと
適当な理由をつけられて終わりです。
ちなみにその友人の勤めていた所は、結構Ｋ県ではグループ展開している
大手です。嘔吐風呂亜無も確か昔は同じグループだったような・・・？
そこ系では、やめた方がいいでしょう。

＞えぼ５さん
＞ＳＹそＰさん
町田でですか？

友人が被害に遭ったのは町田の隣の古溝？駅の近くの「カ○バンク○イ○」です。
この「○ーバ○クラ○ト」の対応のひどさには呆れ果てました。
中古車公正取引？？の会員の看板を掲げていましたが、あんなものは意味がありません。
（ニセモノかもしれない）
友人は名義変更を自分でやったそうですが、そのとき車屋に前の
登録ナンバーを問い合わせた際に言っていた言葉が、

「前のオーナーには連絡しないでください」

と言ったそうです。

それを聞いて、かなり怪しいと思い、陸運で「全履歴」を調べたところ、
一度解体屋？で廃車したもの？を引取って、殆どお金を掛けずにそのまま
転売していたという事が判明しています。

「車検も通った」と言っていましたし、「２４ヶ月点検（相当）も行った」
と言っていましたが、説明書及び整備手帳も渡して貰えなかったし、
明細も見せてもらいましたが、独自のフォーマットのいいかげんなものでした。

同じ町田でもＦｏｒＹｏｕモータース（８６買った所）とは大違いです。
これでは「町田」のイメージダウンにつながってしまいます。残念です。

フルネーム出してまえー！
その手の悪徳は、ネットで告発せんといかんで。

＞Ｒ３２タイプＭさん
本当にひどい中古車業者ですね。
これはまだ氷山の一角にすぎないかもしれませんね。

またの情報をお待ちしております。

ワタクシ、以前にオルタネーターのブッ壊れた車を、
某買い取り専門店で気付かれずに売ってきました。
ちなみにラジエーターのコアも壊れていたと思います、
たーっぷりと漏れ止めを入れれば一週間くらいは持ったのですが・・・。
買い取り店に持っていく前にバッテリーを充電して（新品だとばれると思いまして）、
漏れ止めをたっぷりと入れまして（詰まろうが何しようが知ったコッチャ無い）・・・。
全然ばれませんでした、満足のいく値段を出してくれたので二つ返事で売ってきました。
オルタネーターの故障なんて簡単にわかることですし、バレたらバレたでしょうがないと
思っていたのですが、全然調べないんだもんな〜。
中古車業界の意識ってこんなもんなのかな？と思いました。

追記：
後からなんにも言って来なかったので、ほくそ笑んだ反面ちょっとビックリしました。
ちなみに３２のタイプＭなんですけどね。

町田周辺の悪いお店の噂は聞きますね、走り屋系とかね・・・。
ワタクシが中古車を買うときには、急がない事を心がけています。
「これ人気があってね〜。」なんて煽られがちなのですが、
じっくりと車を見て選ぶ事を心がけています。
電気関係を調べるためにテスターを持っていっても、大袈裟じゃないと
思うほどです。まぁなかなかそんな人はいませんけど・・・。

この頃の買取専門店はちょっとレベルが低いのは確かです。
３，４年前からアッ○ルとかガ○ーバーなどのチェーン店が一気に
増えましたが、その頃から査定が雑になったようです。
これは新車、中古車販売をやっている友人から聞きました。
僕もクライスラーのグランドワゴニアという車を売ろうとしたときに
ワゴニア専門店では２万円と言われた査定金額がアッ○ルにもって行く
となんと３５万円！で売れました。
その時に査定をしていた人はあまり車を知らなかったようで外観で判断
してこの値段をつけたようです。（中身はボロボロ）
今の買い取り専門店は市場的にまだレベルが低いので車を売りたい場合は
ディーラーだけでなく買い取り専門店も回ってみるといいでしょう。

えーまず、中古車公正・・というのはほとんど意味がありません。
なぜならば、それらを組織しているのが中古車屋の連中だからです。
下取り査定は、特に資格が必要なものではないのでかなりいいかげんです。
たまに下取り額が高い時があるのは、その車種がすでに買い手がついている
からです。（そうでなければたんなる間抜け野郎です）
納車整備などを、本当にやっている所も少ないとおもいます。
車検整備付きと言っても、車検さえ通ればなにもしません。
当然クレーム等は、日常茶飯事なのでそれがいやで中古屋をやめていく
人はたくさんいたようです。
ちなみにあまりにもしつこいクレーマーには、その筋のかたがでてきて
まるくおさめます。（＾＾；）
下取りでシルビアなどが入ってくると二束三文で買い取って、
夜中にガレージの中で、メーター戻して８０万円位でうりとばします。
（これらのことはすべて実話です。）

近いうち中古買おうと思っているのであげさせてください。
あと、良心的な店と悪質な店との見分け方なんかもあったら嬉しいっす。

＞１４
　イベントなんかに、プライベートで参加して、お客拾っているような
お店が本来良心的じゃないでしょうか？
　わしも、そんなお店とのつきあいがはじまって、すでに１年以上たっ
ています。だいたい、そんなお店はほとんどレース好きで、サーキット
に売上金ばらまいてきちゃうような所が多いですけどね・・・。

まず、契約を急がせるところは避けた方がいいです。手口としては、
（悪質店の場合）もう商談が何件か入っているので今決めないと
ほかの客に買われてしまうとか、手付け金を要求するところはやめたほうが
いいでしょう。中古車雑誌を見て毎回（号）同じ車が何回も載って入る所も
あぶないです。（客寄せのため）
良心的なところは、手付け金とか、今決めろみたいなことはしません。
また、車があっても、納車の時に別の車にすり替えられているケースも
あるので契約時には、車体ナンバーや、キズの有無などよく確認しましょう。
（特に通信販売は、ひっかかります）
試乗出来ない所もだめです。車検切れのときは、１ｍでもいいから
エンジンをかけて動かしてみましょう。
とにかく契約前に金を要求したり、契約時に車が無いのは、絶対にやっては
いけません。のちのち高い買い物になるので、すっぱりあきらめて
ほかでかいましょう。
　　　　※中古車雑誌にカラーでなんページも載っているからって
　　　　　優良店とはかぎりませんよ、所詮金さえ出せばいくらでも
　　　　　載せることが出来ますので・・・・　

高校を出て買ったＧ１１型のシャレード・ターボ。
買う時はパンクしていて試乗ができませんでした。
でもどうしても欲しかったので、ハンコをついてしまいました。
納車後、１ヵ月でクラッチがすべり、２ヵ月後には
ピストンが１こ棚落ちしました。２気筒で最高７０km。
結果、直さずにすぐ戻しました。お金は５万円戻ってきました。
ちなみに車両価格は１９８９年当時で３５万円。＾＾;
とりあえず自分が無知だったので泣き寝入りしました。
その後、懲りずに大冒険。なんとＡＥ８６を買ってしまったのです。
あれから１０年。その８６は現在も乗っています。
途中エアコンが壊れましたがそれ以外は問題ありません。
中古車は試乗したほうがいいですね。あと必要最低限の
メンテもできるようにならないと。

　仕事でオークションに出入りしているけど、
若いドキュン系が好む走り屋系の車は気をつけたほうがいい
と思う。
改造しまくりだし、荒く乗られているから
壊れて当たり前だよ。
ただ、そんな改造車が「シブイ」と思われているのか
人気が高くて良く売れる。
メーター戻しも当たり前じゃあないかな〜。
整備の知識が無いと乗れない車だと思う。

逆にＲＶ系やセダン系は日本の車は
あまり壊れないよ。
日本が不景気という事もあり、外国人
バイヤーが「安い、安い。」と買っていくよ。

走り屋系の車に関して言えば、だいたい、
ＡＥ８６の１０年以上前の車で走行距離が
「５〜６万キロ」なんていう車があるはずが
ないだろう〜。
車の知識以前に社会の見識を持たなきゃ
いけないよ。

別のスレッドにも書きましたが、今乗ってるＲＸ−７（ＦＤ）を買った時、
納車後にタイヤがボウズなのとブレーキフルードが真っ黒なのに気付きました。
　さらに｢直す｣と言ってた加給時の異音も、｢これはしょうがないこと
なのです。｣との事で、そのままでした。
　翌日早速その異音が吸気系統についているサイレンサーの方向違い
と気付いたので、自分で直しました。１５分で。
　車検渡しだったんだぜ？その上｢今無いから後日送る｣と言ってた
取説も、２年経った今日なお送られてきません。

　頭に来ましたが、もうその車屋にかかわるのがいやで、その後連絡
してません。

　Ｋ県Ｙ浜市のオートク○ブＹ浜。やられたよ。完敗さ。

　しかしここで見落とせないのは、俺にも責任があるって事。消費者として、
もう少しプライドを持って接してもよかったか。反省。

↑あんた人間ができてるよ！！
そーです。とにかく中古車屋は信用できません。私もかなりやられました。…やはり無理してでも新車かな…。

Ｋ県のカー○イントＳ南はすごいよ。
社員みんなどきゅん。

　２０＞のＲＸ−７です。
＞２２
カーポ○ント湘○については、ウチの兄がえらい目に会いました。
先代の（ＪＺＸ９０）マーク�Uに乗ってるんですが、これ買った時の事。

納車時期を過ぎても音沙汰なしで、１週間くらいしてからさすがに不安に
なった兄が連絡してみると、なかなか担当者と連絡がつかない。
　やっと連絡がついたと思ったら、信じられない回答が。
「実は整備工場に持っていく途中で事故っちゃって、今直してるところ
なんで、もう少し待ってほしい。｣と。
　ここでやめなかった兄もどうかって気がするが、とにかく１ヶ月後
ようやく納車。「ちょっと事故っちゃって、ボンネットを交換した。｣
との事だが、｢ちょっと｣でボンネットまでイクか？
　で、乗ってみるってえと、今度は左ランプがまったくつかない。
｢直せ。｣って事で、持ってくと、それはさすがに直してくれたが、
帰ってきてみると今度はスモールが点かない。
　で、直してもらうと、｢つきました。｣とのご返答。
　調べてみると、どうも車屋は｢スモール｣と｢フォグ｣を取り違えて
いた様子。
　兄もそれほどひまじゃないんで、早々車屋と連絡を取ってもおれず、
そのまま乗っていたが、あるとき俺が調べてみると、｢スモール｣は
初めからユニット基部ごと無い。（レンズだけって事。電球を着ける
所が無い。）そして今もそのまま乗ってる。
　１９８万もしたのに。あ、当然いくらか返って来たってこともない。

この車、ジャッキアップするとジャッキが車体にめり込んだり、
フロントフレームが歪んでたりと、いろいろ楽しい出来事が満載
なんだけど、いいかげん長いんでよす。

　とにかくこれに比べたら俺の時の事なんてたいしたこと無いんだが、
たのむよ、ＣポイントＳ南スターダス○湘○海老名店
　イヤ、ホント、全部事実ッス。

　ＣポイントＳ南は、グループ企業なので、ひょっとしたら加盟店の中には
優良点もあるかも。
　自分で見極めるしかないって事だな。

カーＰイント湘Ｎは色々と悪評を聞きますね。
雑誌に載ってて電話したら「ありますよ」その日に見にいったら「売れちゃった」
なんてジャブからアフターサービスの悪さ（ほとんど自己負担）まで。
結局自分は知人の薦める店で買いました。

↑ってほとんど事故車しか仕入れないって友達の中古屋から
聞いたような・・

知り合いがＣポイントのグループ店（場所は不明）で
「エアフィルタ・パンスト」に当たりました。
漫画の中だけの話だと思っていたのですが。。。

それ、正確な情報だよ〜。

＞２７さん
「エアフィルタ・パンスト」ってなんですか？
あとここってその中古屋のホームページみたいなんだけど
ここに社長の画像がのってるけど、ぱっとみ〇〇〇みたい。(^^ﾒ)

http://www.carpoint.co.jp/company/h_f.html

２９＞Ｃ＊＊＊＊＊って見るからに怪しい車満載
買っちゃいかんよー走行キロもＨＰに載せていないんだよ。
年式程度も状態も様々なのにみんな同じ値段設定。。

やっぱ中古車はディーラーが一番。

＞３１
　、か、新車だよなあ。
　場合によると命にもかかわるお買い物。
　「安かろう悪かろう｣は１００円ショップまでかも。

　ていうか俺、中古車に２１８万出して、今も支払い
いっぱいいっぱい。楽しいぜ？

俺は東神奈川の某外車ディーラーで高年式を買ったけど、
無償サービス期間１年を過ぎて２ヶ月後にエアコンが壊れたよ。
修理代３０万だってさ。バカにしてるよ。

外車は分かりません。
カミサンの妹のだんなは、１９０Ｅ　２．６（新車）を乗っていま
したが７年くらいたったら後ろの窓ははめ殺し（パワーウィンドウ×）
になっちゃいましたし、次に買ったＣ２８０スポーツライン（もち
新車）は納車当日にセカンドまでしかギヤが入らず、１００Ｋｍ走行で
エンジン５０００回転回っていたとか。
新車でもそんなもんなので、中古車なら推して知るべし、といった
ところでしょうか。

って信用してます？

神奈川ってろくなとこないなぁ。
「カーポイント湘南」「オートブロアム」は悪い噂しか聞きませんね。

「カートレット」なんかもそうかな？
神奈川で車買うんならどこがいいんですかね？

「いだてん」にきまってんだろ〜。

「いだてん」の社長は拳銃で頭を打ち抜かれて、熱海の
海に鉄骨にぐるぐる巻きにされて沈められて、
まだ、犯人はつかまっていないんだー。

ＡＥ８６です。
久々に家に帰ってきて見てみたら、あらビックリ！！
まだ生きてたのねこのスレッド （Ｔ∇Ｔ）／うれし泣き

＞ＡＥ８６改 さん
オルタネータの調子はいかがですか？
ハチは電装系が弱いので気をつけましょう。

＞Ｒ３２タイプＭさん
無事に生きていますか？
このスレッド見ていたらその後のお話を聞かせてください。

ハチにワックス掛けをしなければならないので、これにて失礼します。
ではまた。

ベンツを買うんだったら、一般的にヤＯセよりシュテＯンの方が
サービスや、金のない客を露骨に差別しないという点で良いと
言われてます。

以前、千葉のメーカー直営の中古車屋で車を購入。事故車かどうか
確認したところ、「無事故車です」ということで購入したんだけど、
その後に事故して修理に出すと、事故したところ以外で「修理跡が
ありますねー」との事。なーんだ、事故車だったんじゃん。
それ以降、その中古車屋には近寄ってません。メーカー直営だか
らって、安易に信用しないようが良いですよ。

ge

＞37さん
　中古車屋の経営者は起業射程の割合が高いですよね
　ディーラーの幹部クラスにもひそかにいます。
＞EG6さん
些細な板金では事故扱いにならないことが多いです。

age

＞１のＡＥ８６です。
たまにしか来れませんが、このスレッドが残っているのを見る度に
感激してしまいます。

別スレッドで「ＡＥ８６」さんを発見しましたので、重複しない様に
こちらの名前を変えたいと思います。
「ＡＥ８６（白黒ハチ）」で行きたいと思います。
（↑ボディカラーそのまんま）

トラブルや体験談等、気軽にじゃんじゃん書いて下さい。
これを見た人に「購入の時の参考」となれば幸いです。
では。

カーポイント湘南の｢２コ１｣の噂は聞いたことがあります
後ろの車体番号と、前の車体番号の違うヤツです

前を破損した車両は後ろを、後ろを破損した車両は前を生かすとのことで
２つの車両を１つにすることから２コ１なんだそうです

あんまりムチャクチャな話しだったので信じていませんしたが
ここでだいぶ名前が挙がっているので本当なのかな

カーポイント湘南。
　すでに伏字無し。
　社員の方、ここ見てたら反論求む。

　ちなみに２コ１の噂は大概のデカイ中古車販売グループには
ついてまわる噂。あまり真に受けるのもどうか、と。

ミミズハンバーガーみたいなもんか・・・
２こ１の方が金かかりそうだもんな
部品の流用くらいは有りそう。

気になるんで消えないうちにあげときます。

相場より格段に安い中古は注意です。
車体番号の張り替えをやっている所もあります。
実際に、製作現場を見てしまいましたから。
仕上がり後は素人目には分からないでしょう。

随分前にNHKで２コ１の実体を放送してたが、
あれだけの手間ひまかけてくっ付けても、
採算がとれるとは思えない。

比較的程度の良い事故車（高年式高級車）を、タダ同然の値段で
仕入れるので、修復にかかる手間賃を含めても、採算はとれると
思いますが。

そういや、マガジンＸの記事の中で「事故車の中から腐敗臭がして
たので見たら人の足首が出てきた」という記述を見てチビリそうに
なったこと思い出しました。

２こ１といっても、前と後ろをくっつけるだけでは無く、
要は２台分で使えるところを使って一台の車にすると言うことです。
これに派手なエアロを付けてオールペンすれば（メーターも戻して）
どきゅん好みの
車の出来あがりー！
ぼろい商売でっせー

２こ１といっても、前と後ろをくっつけるだけでは無く、
要は２台分で使えるところを使って一台の車にすると言うことです。
これに派手なエアロを付けてオールペンすれば（メーターも戻して）
どきゅん好みの
車の出来あがりー！
ぼろい商売でっせー

＞４５ 元祖ＡＥ８６氏
ごめんなさい。ＨＮそちらが先だったんですね。
私のほうが変えるべきだと思います。
というわけで、これからは４ＡＧにします。
ＡＥ８６を使って下さい。ちなみに私も白黒レビンの３枚です。
本当にごめんなさい。

age

知り合いのCR-Xは、１３台集めてつくったそうです。

車売って、その金でタクシーにのりませう。

de

そういえば日テレのニュース番組でメーター戻しのアリストが
どのようにしてユーザーに流れていくかをやっていたけど。
まあ中古車にはメーター戻しがあまりまえだと思っていいけど。

みなさんはミミズバーガーも２コイチも都市伝説と思っているんですか〜。

みんな幸せ者だな〜っ。

サンキョウとか悪い噂ないですか？

シルエイティはほとんどがニコイチです。

んじゃついでに埼玉のTAXグループは？

＞６３
TAXは最悪。って埼玉にはTAXって会社が２個あるらしいよ。

７年式のセレナを去年買ったんだけど、まだメーカー保証が残ってるからって言って
自社保証は何もなし。
乗って２ヶ月でブレーキパットがなくなった。
その一週間後には後ろの窓が開いたまま閉まらなくなった。

あげく、先月車を買い換えようと思ってガリバーの持ちこんだところ
「結構スゴイ事故やっちゃってますねぇ」だって。
無事故って言ってたじゃねーか！！

※そのガリバーなんですが、下取り価格の比較のため、
買い換える車を買ったディーラーにも査定してもらったら
ディーラーの査定額はガリバーより２０万円も安かった。。。

一連のことで中古車についていい勉強をさせていただきました。

レスありがとうございます！
そうですか、カーセンサーとか眺めていると、TAXはだいたい
みんな相場より安めですよね。修復歴の表記もないしうさん臭さ
が漂っているので、悩んでました。
でも、無事故って言っておいて実は事故車って言うのはひどいっすね。
そういうのってなんか訴えたりできないんでしょうか？

＞６４さん
煽ってるわけじゃないんですけど、
ＴＡＸのセレナってドキュン仕様ですか？
すみません、ほんとに煽ってるわけじゃないんですけど。

千葉県の大手外車ディラーで年式違いの中古車買ってしまいました。
登録年式と製造年式の違いです。
このディラーで扱っている車種なんですが。
10数年基本型が変わっていないので車検証、注文書では解らないです。
製造番号でわかったんですが。買うとき説明一切無でした。
まだ揉めてます。

＞６６
ちがいますよぉ〜〜

それまでずっと２ドアクーペとか乗ってたんだけど
急に３列シートの車に乗ってみたくなったんです。
それで三菱のシャリオとかを検討してたんだけど
なんか値段の関係からセレナになっちゃった。

スモークぐらいは入れてたけど(中丸見えだもんで)、
えげつないエアロとか、うるさいマフラとかはつけてないよ。

結局、結婚相手に「大きすぎてヤダ。」って言われて手放しちゃった。
えへ。

ＴＡＸは本当に最低です。私は千葉のＴＡＸでＲ３２（４ドア・AT）を
７５万で買ったのですがオートエアコンが壊れてしまった時、自社保証
（もちろんタダ）で直してもらおうと車を３回預けましたが全く直っておらず、
ここダメだと思いディーラーに出したら３万かかったけど２時間で直った。
ＴＡＸに３回出して合計２週間ぐらい車預けたのが、バカみたいだった。
あとオイル交換３年無料っての、３〜４回目で店員にすげー、うざがられた。

教訓　自社保証で車は直らない。

＞６８　鼓動さん
そうですか。っというのは中学の時の後輩(女の子だよ！)
がフルエアロ、爆音マフラーのセレナを某ＴＡＸで
買ったとこの前話してたもので。
教えてくださいましてありがとうございました。

ＣーポイントＳ南がドキュンなのは世間一般の常識。

やっぱりディーラー系じゃない中古車屋は信用できないのかなぁ。
逆にちゃんとした商売してる中古車屋ってあるの？？

ないでしょ

大手の中古車屋よりも地元で地味にやっている中古車屋のほうが
かえっていいような気がする。
地元の小さな中古車屋で平成元年式のローレルクラブＳを買った
んだけど現状渡しとはいえ程度はよかったし、塗装はパール塗装
だし、車検が１年あったし、カシオ製カーナビ（96年製）と
KENWOODの10連装CDチェンジャーもついて15万ぽっきりだった。
ちょっとサスがへたっていたけれども、走行には問題なし。
2年くらいのっているけれど、ダイナモのオーバーホールしただけ
で、いまも元気に走っているよ。これはいい買い物だったね。

黄色いイルカが目印のところで車を買った友達は、大変な目にあったよ。
修復歴はあるけど事故車じゃないって言われて買ったのに、売るときに、何ヶ所も査定してもらったけどどこに行っても事故車だって言われて、よく話を聞いてみたら修復歴の大きい車は全部事故車になるそうな。しかも、無事故の車だとしてもぼったくられた金額だったみたい。オークションを通さずに販売するからほかより安いって言われたのに、実際はガリバーにすごい儲けさせちゃった。あいつら、上場とか言ってるけどそりゃ儲かるはずだよ。

２ドアクーペをコミコミで４０万くらいで買おうと思ってるけど、無謀？
これくらいの予算で何年くらいもつもん？

倒産時に車持ち逃げして捕まった
クラッチ交換の時にディスクしか交換してない
カバーも交換しようね
だから倒産するんだよ

もっと公表しよう。あげ

あれだけ大きいのに名前が出ないということは、サンキョウ・オニキスなんか
結構ましなのかな？勉強になるスレッドだ・・あげます。

クルマの知識のない人、もしくは知ろうとしない人は新車買った
ほうがいいんじゃないかな。
安くいいものを手に入れようと思ったら、それなりの努力しないと
駄目だと思うよ。
自分でなにもしない奴に限って、文句ばっかたれるんだよな。

＞埼玉君
サンキョウは割といいもの置いてるけど高価いよね。
それなりのものは、それなりの値段するとゆーことだ。

タックスってどうなの？

タックスはダメだとログにあるよ。

オートテラスで２回中古車買ったけどかなり良かった
一年ｏｒ２００００kmの保証がついてくるし
点検のお知らせとかの葉書を毎回出してくる
ディーラー系の方が何かと安心
ちょっと割高だけど

新車が売ってないときは自分で作ればいいですか？

意味が分かりません。
その前に日本語を勉強してください。

↑＞85

すまん。

カーポイント湘南最悪!　新情報です。

私、中古のＦＣを探しているのですが、母が派手好きのため、当初
シャンパンカラーのタマを求めていました。でカーセンサーの5/4-11号を
検索していると、サンキョウに４９万円のタマが!　しかし既にしてそれは
商談中でありました。ということでカーポイント湘南に３０万円のタマが
残っているか訊いたのですが、返事は「売れました」とのこと・・

しかし!　5/18号を見たら全く同じのが掲載されているじゃないですか!
しかも35.7万円になって。恐らくとりあえず「ない」と言っておいて、
タマの少ない色だから五万七千円高くなっても飛びついてくるだろうと
踏んだんでしょうなー　カーポイント湘南最悪!　あそこで買うのはやめ
ましょう。

ログを見る限りでは注意点として
・ディーラー系の方が良い
・カーポイントS南、タクスは駄目。
・契約を急かす所は駄目。
・試乗でき無いのも駄目。
と言うのが見つかりました。

他に中古車を買う上での注意などありましたら教えてください。

過去レス読めない（混んでる）んで、既出かも知れんけど、詳しい人
（経験者）に付いて（連れて）いってもらうといいです。それなりの
突っ込み（ポイントを押さえた質問）ができる人だと、なお良い。

ケーユーもまともだとおもいます。

町田のオートブロアムもいかないほうがいいよ
Ｒ３２おいてあるけど、
全然洗車してないから？？と思ったけど

内装見たらやっぱりどきゅんだった
やたら走行距離がどーのこーのとかいったたから
だめだね

>89
ディーラーの中古車でも気をつけろ。

俺の1.6の自然吸気のFF車は買って三ヶ月でエンジンブロー。
4AGのブロックに大穴開けた。画像見せたいぐらい。

調べれば自分の身元がばれちゃうかもしれないので伏せ字にしとくけど
〇ヨ〇の中古車だぞ
因みにこのメーカーは「スピード出し過ぎだ」とか「警察呼ぶぞとか」
なんくせつけて、全く保証してくれんぞ。買うな。

>91
そうか〜
おいらのケーユーで買った4WDターボの車は半年でいきなりブレーキラ
インからフルード吹いたぞ。とりあえず、止まりはしたので、すぐにケ
ーユーに売っぱらったけど。確かに査定は他の店より高かったのでその
点は良いな。
次のオーナーが死んでなきゃ良いけど〜

つーか
店の実名あげて
最低な車屋はつぶせ。

走り屋系の車は
90％詐欺に近いね。
まともに整備して販売してたら赤字になる。
自分がバイトしてたとこは潰れた。
まともな店は生き残れないのがこの業界です。

いかに店に有利に契約を結ばせるかだよな。
口で保証、保証　と言って契約書にはなにも書かない。
整備内容も口で説明して契約書にはなにも書かない。

これくらいは出来なきゃ生き残れない。

結論。契約書に書いてないことは絶対にしない。
逆に言えば、整備内容に何も書かないのに印鑑を求めてくる
お店は例えディーラーといえど信じるな。

ついで、口で「ベルトは交換します。」といい
契約書にはベルト点検と書くという技もある。

これだと目で見て点検しました。
で終わらせることができる。
これくらいも常識。

あっこれは日産でやられたから
ディーラーといえど契約書にはきちんと目を通すこと。
逆に言えば契約をいい加減にしてしまう消費者にも問題がある。
ただ、ディーラー系は契約書に書いてある範囲では信用でると思う。

あと、保障期間も契約書に書くのを忘れずに。
1年保証と言って、契約書には「保証つき」とだけ書く。
これで保証書を見たら3ヶ月であった。
これも同じく日産で買ったときのこと。
まあ、日産といわず他のメーカーでも似たようなもんだと思う。
やっぱりまともにやってたら潰れると思うよ。

あと、ディーラーの場合
セールスマンの人とは仲良くしてた方が結果的にいいと思う。
自分は上の件で切れて喧嘩してしまったけど、仲良くしとけば
その人の人脈で安く整備ができたり、安く部品を手に入れられる
ときもある。何かと便利。多少のことは目をつぶってそれ以上の
ことを手にするというのも頭に置いておこう。でも走り屋系の
車屋では即縁を切ることをお勧めする。一度騙せた客は鴨としか
見ない。縁を残しておくと何かと不愉快な思いをすることになる。

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大手の買い取り屋系チェーンは、「自社買い取りの分安い」とか言って、
一方で巨額の広告費使ってるので、実際は整備・修理代等で浮かせたり、
程度の悪いクルマを「程度良好」として売ることで成り立っている
面もあります。

また良心的な業者であっても、点検は12点とか24点しかやりませんので、
その時点で確認できなかった部分については、責任を問うのは酷でしょう。
けど、業者によってはそのような場合、安く直してくれたりすることがあります。

それから、中古車販売で生計を立てている人たちは、「クルマの程度」について
かなり寛大なので（自分で乗るのを買う時も同様）その時点でユーザーとの
ギャップが生じていることが有ります。

TAXはフランチャイズなので、すべてが悪質ではないと思います。
私がバイトしてTAXはカーセンサーに修復歴もきちんと載せてたし、
整備もきちんとしてたみたいだし、クレームも少なかったと思います。
逆に、カーポイントグループでなくても、ここから派生した中古車やは
同じようにドキュンの可能性が大です。例えば“湘洋”とかです。
カーセンサーでもかなりページ割いて宣伝してますが・・・・
仕入れたドリフト系はほとんど事故車なのに、ぼったくってます。
カーポイントグループと一見わかりませんから、注意が必要ですね。
私が思う良い中古車やは、
1.雑誌に修復歴をきちんと掲載しているとこ。
2.整備工場やディーラーと付き合いがあるところ。（新車も扱っている
　ところならば、ディーラーと付き合いもあるし、会社の信用もあるん
　じゃないでしょうか）
3.点検の明細や、点検記録簿をきちんと出してくれる所。
ぢゃないでしょうか。あと、カーポイントがどきゅんなのは業界でも
有名だと思います。こちらがカーポイントに好意的にコメントして、
相手の様子を探るのも手だと思います。（ふつうのトコなら否定的な
答えが返ってくると思われます。）

デイラー系の中古車屋で２回も事故車をつかまらせた。
ステアリングのボスのギアの噛み合わせの所為で、ハンドル
のセンターが出ないのか？ふざけるな。

ドキュンな中古車屋の見分けかたなんて簡単でしょ。
たとえスポーツカーであっても一般的に受けいられ
るはずもない色とかエアロパーツをつけた車を平気で売っている
ような店でしょうね。
あと店員の服装と対応にも要注意ですぜ。

そういう店で車を買う人っているの？？

で、何故そういうお店は潰れないの？？

ドキュソな車やは
徹底的に名前をあげて潰そうぜ！！

そうすれば車屋の質もあがる。
嫌な思いもしなくてすむ。

下がいなくなればディーラーのサービスも良くなる。

>104
あほやな、ドキュンな店にはドキュンな客が集まるんだよ。だから潰れないんや。

>106
そのとおり。
>104
世間しらずだねぇ。
だまされないようにね。
まーこう言う判断したくないけどね。
普通じゃない車置いてあってさらに
店員の髪型、服装、言葉使いなど
わるかったら買わないことです。

ドキュンな奴に教育をして
ドキュソな車屋を潰そう。

教育が通じないからドキュンになるわけで。
どピンクのS13とか、恥ずかしい車ばっかり置いてれば普通の人は近づかないから
いいんだけどね。
普通の車屋の顔してドキュンだと、やんなっちゃうよな

ドキュンでもポンコツ車を買わされたら
むかつくだろ、それくらいの感性はあるだろ。
まともなＳ１３を買ってからピンクに塗るように
教育できないか？？
マジでドキュンな車屋は潰したい。

カー○イント湘南の情報の続き。
　ある大手の中古車屋の社長の話によるとこの会社は１台の車を２．３人に
売り、足りない分をオークションで仕入れるそうです。また仕入れるオークションも
あまり程度の良い車がない怪しいところから仕入れるそうです。買うときは製造番号と
車体番号を確認して、試乗した車と買った車の番号が一致してるか確かめる必要がある
そうです。カーセンサー等の中古車雑誌にもたくさん苦情来るそうです。
またかなり事故車も扱っているそうです。（かなりやばい車もあり）
　つまり評判の悪い店で買わないのが一番です。こんな店のせいでまじめにやっている
中古車屋がとばっちりを食ったら可哀想ですね。