2015年こそ車を捨てます。その32©2ch.net

昔は車が単純に好きでした。子供の頃に車の絵を書き、車のプラモを作り、カーグラやモーターファンを見て喜びました。
今は、車に対して何の興奮もありません。

若いときは車を運転するだけで楽しかった。街中を縫うように走り、山道を飛ばしたこともありました。
今は、車の運転が面倒に感じ、事故を起こす恐怖を感じることもあります。

安い給料の時、大半を車に掛けても惜しくありませんでした。それほど車が輝いていました。
今は給与もそれなりになりましたが、車両購入費、税金、保険、車検、修理費など、可処分所得のうちの結構な割合になるのが非常に割高に感じます。

車があることで時間に関わらず出かけられ、荷物も運べこの上なく便利なものだと信じていました。
今は公共交通機関、自転車、タクシー、レンタカー、宅配などを利用すれば充分じゃないかと思うようになりました。

飲酒の自由もありません。行動を縛ります。都会での自由な時間を縛ります。
人を傷つけたり、殺したりしたくありません。
もし私が人を傷つけ、刑務所に入ることがあるとすれば、それは運転中の事故に他なりません。
私は犯罪者になりたくはありません。
それらを含めて、車を捨てることにします。

前スレ
2014年こそ車を捨てます。その3１ [転載禁止]©2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1414937818/

・毎年数十万から100万円以上のコスト削減が出来、その分生活にゆとりが生まれる

・ガソリンの充填、車検・点検、消耗品の交換補充や洗車、税金、保険、車の買い替え、事故や違反の対応などの手間から開放される

・車を捨てることで生活の場を郊外から都心に移す事が出来、通勤時間を減少させ自分の時間を増やせる

・郊外のどこへ行っても同じ郊外型SCやファミレスから、街中の変化に富んだおしゃれなお店での買い物・食事へ生活の質をシフト出来る

・会社帰りの近所のお店での買い物が増え、週末をジャスコでつぶされることがなくなる

・海外旅行などにシフトし国内でも新幹線や送迎バスを利用し、飲酒制限や事故や運転ストレスとは無縁の休暇旅行

・駐車違反の心配や駐車場を探すムダな時間、駐車時間の拘束から自由になれる

・違反点数の心配、交通事故の不安、加害者になる可能性がなくなる心理的負担の軽減

・運転することで生まれる肉体的・精神的ストレスがなくなる

・運転しないことで、帰りを待つ家族の不安が軽くなる

・車での移動中使えなかった時間が、読書・モバイル・睡眠などに使えるようになる

・普段の生活で歩く距離が意識せずとも増え、健康的である

・他人の目のある公共交通の利用が増え、いつの間にか服装にも気を使いオシャレになる

・車を捨てれば温暖化ガスの家庭排出量の3割を減少させることが出来、事あるごとにそれを人に自慢できる

「そんなことは滅多にないだろう．．．」
と思われるかもしれません。ですが、冷静に考えてみましょう。

�@３分の２のドライバーが、「事故でケガをさせて」しまう
人にケガをさせてしまう事故は、「人身事故」と呼ばれます。
人身事故は、年間約100万件です。
クルマの利用人口（約5千万人注1）から換算すると、普段運転しているドライバーが人身事故をする確率は、一年で2％です。
ところが、これから一生、例えば50年クルマに乗り続けると、

一生のうちで、「人身事故」確率は、64％注2になります。
つまり、３分の２のドライバーが、「事故でケガをさせて」しまうのです。
注1：「余暇開発センター」の調査より、「普段、クルマを利用する」人口を算定
注2：1 - [1-(100万人/5千万人)]50 = 0.64

�A１００人のドライバーのうち１人は死亡事故を起こす！
交通事故で亡くなる方の人数は、年間約１万人です。
先ほどと同じ計算でいくと、一生で死亡事故を起こす確率は、１％注になります。
つまり、100人のドライバーのうち一人は、死亡事故を起こすのです。
この数字、少ないと思いますか？
注：1 - [1-(1万人/5千万人)]50 = 0.01

�B３００人のドライバーのうち１人は事故死する！
交通事故死のうち、約1/3が「運転者」です。
つまり、300人のドライバーのうち1人は、事故で死ぬのです。

�C２５０人のドライバーのうち１人は、「人をひき殺して」しまう
逆に、交通事故死のうち、約4割が「歩行者・自転車」です。
つまり、２５０人のドライバーのうち一人は、見ず知らずの人をひき殺してしまうのです。

http://www.plan.cv.titech.ac.jp/fujiilab/info/accident.html

・運転とはその危険物を操作する気の抜けない労働である

・それなのに自動車メーカーは乗用車を快適なものカッコいいものという間違った認識で売りつけようとしている

・本来、運転中に音楽を聴いたり談笑したりタバコを吸ったり飲み物を飲んでていいはずがない

・なぜなら原発作業中や電車の運転中と同等の、尊い人命を預かる一時のわき見も許されない労働行為であるからである

・自動車社会の本質は100万もの人身事故と大震災並みの犠牲者を毎年同じだけ生み出す欠陥システムである

・にもかかわらず事故の責任はすべて運転者の責任に転嫁される

・運転することは、飲酒どころか単なる不注意でも刑務所に入れられ人生を終わらせる可能性がある割の悪い労働である

・任意保険に入っても被害者への賠償は担保されても加害者となった自分の生活が保障されるわけではない

・不当な責任をかぶせられる不条理に嫌気をさして、賢い人から運転にはかかわらないようになってきている

・自動車免許は低所得の必要条件となっても高所得へのパスポートとはなりえない

・危険な作業は専門家に任せるのは社会の常識であるのに運転という危険作業を自分で行うのはなぜ？

・首相や大臣や一流企業の経営者の多くが自分で運転をしないのはなぜか？

・逆に一般人であるあなたが運転するのはなぜか？事故を起こして人生を終わらせ社会的に葬られても誰も困らない駒だからである

・よって駒として切り捨てられたくないと思うなら車の運転はしてはならない

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1328616982/

\ 車に毎年いくら使ってるか正確に計算するｽﾚ 3 \
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1381731232/
車買ったけど維持費凄すぎﾜﾛﾀ。こんなの絶対
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1371876986/
車買うと年収一年分が軽くぶっ飛ぶわけだが・・・
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1385470215/
☆クルマ離れの原因は？
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1400105985/
【車離れ】クルマ要らずの地域へ移住が進んでいる
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1373193686/
自転車乗り「車に乗るな自転車を買え」
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1399021635/
車を捨てれば自転車を買う資格をやろう
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1405723447/
自転車やバイクの規制運動を推進するスレ★10
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1403923884/
【ｽﾄﾚｽ】自転車ウゼーと思ったらageるスレ【発散】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1398577396/
車趣味って結局なんなの
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1381331021/
若者の車離れは単純に少子化なだけだろ？
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1374121154/
千野志麻アナが人身死亡事故起こす　１
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1357156873/
【渋滞】自動車がウザすぎ【事故】 [転載禁止]©2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1421931492/

オフタイムのビジネスパーソンの姿を探る2回目は、自動車やファッションに対する考え方、飲酒について聞いた。20代の3割弱が「自動車は必要ない」と答えた。
個人の持ち物に対する考え方を典型的に示すものとして、自動車に対する考え方を聞いた。どの世代も5割前後が「値段にかかわらず自分の好みに合った自動車を選びたい」。
注目すべきは、若い人ほど不要派が結構な比率を占めることだ。主に公共交通機関や自転車を利用し、「自動車は必要ない」とした20代は28.9％、30代前半でも23.2％に上った。

Q あなたの自動車に対する考え方はどれに近いですか？
※20代の3割が「自動車は必要ない」


ファッションについて、最先端を追う人は非常に少なく、20〜30代でも1％に満たない。
ただ、20代では「流行はある程度押さえており、気に入ったものをムリのない範囲で買う」と答えた人が47.2％で最も多かったのに対し、30代以降は「自分には気に入ったスタイルがあるので、流行は追わない」と答えた人が5割弱を占めた。

Q あなたのファッションに対する考え方はどれに近いですか？
※流行よりも自分のスタイル


飲酒に関しては年代によって差が出た。40代以降は「ほぼ毎日」「1週間に2〜3回」を合計すると50％以上になり、飲酒が習慣になっている人が多い。
一方、20代は「月に数回」「ほとんど飲まない」の合計が52.1％で、お酒に対する依存度は低かった。

Q あなたはお酒をどのくらい飲みますか？
※「若い人は飲まなくなった」のは本当のようだ

皆様からお寄せいただいたご意見（3件）
・車を買う金を食費に回しちゃった、毎週末には寿司or焼肉食べ放題でビールでカンパーイ (レンタカー) （2013年01月13日 18:04）
・４年前、２０代の頃に自分の好きな輸入車を買える範囲の金額で買ったが、上からは相当生意気だと言われた。上には俺はこれくらい乗っても文句言われないように仕事すると言ってやった。今は平気（笑） （2011年06月18日 18:19）
・若者の車離れは都会だけの話で田舎では考えられない。生活できません。一度田舎にきてアンケートとってください。この結果が偏っていることが分かります (匿名) （2010年03月31日 12:19）

http://www.nikkeibp.co.jp/article/nba/20090326/190174/

小生はゴールド免許を持っている。３０年間無事故無違反なのだよ。
じつは自家用車を持っていない、よく飛行時間２万時間とか、キャリアを示す言葉があるが小生の総運転時間なんて、１００時間ぐらいしかないのかも知れないのだよ。
友人の車や親戚の車を運転するのだが、ちょっと運転したところで、代わりましょうかと言われるのだよ。
運転が下手なので見ていられないのかも知れないが、また小生も運転がしたいとも思わないのだよ。
比較的便利なところに住んでいるので、自家用車は必要ないと言えばそーなのだが、自家用車を持つほど運転好きでないこともある。
さて、これから書くことはそんな親父の戯言なのだよ。
読み飛ばしていただいてくだされてけっこうです。

マイカーで活動すると、人はだらしなくなるのだ。
・ショッピングセンターには普段着（ジャージ）で出かける
・自家用車の中はプライベート空間であるが、電車の中もプライベート空間と思いこんでしまうバカになる
　そのために、電車内で化粧をしたり、髭を剃ったり、公の場の意識がない人を育てる。
・時間にだらしなくなる
・地球温暖化を無視する
・自己中心的になる

こんな文章を書いていたら、名古屋での拉致殺害事件でさかんにネットでの犯罪について論じられていた。闇の求人情報サイトばかりが取りざたされている。
また、福岡での幼児３人が飲酒運転で亡くなって１年とのニュースが報道されて、飲酒運転についてが取りざたされていた。
そんなことを論じる前に、自家用車をキチンと管理するとか、自家用車を禁止するとか、マイカー不要論が出ないのが不思議なのだよ。
自動車が犯罪や悲劇にかならず元になっているとは、誰も言わないのだが、事実として自動車が無ければ悲劇は起こらなかった事が多いのではないだろうか。
不思議なのだよ。
もちろん、地方都市では自家用車がなければ生活ができない所もある。
でも自家用車がなくても幸せに過ごせる事も考えてみよう。
一人で自家用車を運転するとは無駄ではないか、いかがなものか・・・
自家用車がなくても幸せな生活ができる社会を作り、自家用車を規制することで犯罪を防げないだろうか・・・
まあ、戯言と聞き流してくだされ。
http://blogs.yahoo.co.jp/enosan_club/51067196.html

実質「2015年こそ車持ちに車を捨てさせます」スレです
このスレで大暴れしてる自転車乗りは車持ってもいないのに何を捨てるんだろうね？

車捨てさせます言うのはムダだけどご自由にどうぞ。

来年も10年後も沢山の乗用車が走り続けるだろう。

マチガイナイ

誰も捨てねえよ車なんて
ないよりあったほうが絶対に良い
所得の都合上手放すものにあれこれと理屈をつけるな。みっともない

どうせ1人しか乗らないから乗用車を手放して、
荷物が沢山積める4ナンバー2人乗りの貨物車に乗り換えた。
これでタンスを買おうが冷蔵庫を買おうが持ち帰れるし、
荷物がいっぱい運べて便利なことこの上ない。
しかも自動車税も安い。
乗用車なんか乗るのは実にバカらしい。

アマゾンがタダで持ってくる時代に冷蔵庫を自分で積み込むとか






・・・・・・廃品回収？

＞海外旅行などにシフト
自転車オタはシリアでもイラクでもアフガニスタンでもスーダンでも行ってこい。

>>12
配送料無料というのは、
結局のところ売値に配送料が含まれているだけ。
配送料別98000円、配送料1800円
配送料込み99800円

まあ、バカは同じ事でも、
1日たった100円しか違いません。
1年でなんと36500円も違います。
この2つを使い分ければ騙される。

この前Amazonで400円程度、送料無料のナッツ買った。
宅急便で来たし、契約運賃だとしても送料引いたら本体価格が無くなるような安さになるんだけど。

日本では売っていない物をドバイの通販会社から通販で買ったら、
送料と通関手数料で1万円ほどかかった。

>>17
それはいかんな
軽自動車で買いに行けばそんなことなかったのに

>>18
ドバイはアラブ首長国連邦(UAE)
直接買いに行くなら、直行便はエミレーツ航空が運行している。
経由便なら、エティハド航空、カタール航空などの、中東の航空会社、
シンガポール航空、キャセイ･パシフィック航空などで行く方法もある。

なんだ
せっかく軽トラ買ったらドバイに買い物に行こうと思ったのに
そんなに役立たずならいらないや

車乗りはテロリストと一人でほざいてるヘタレバカが居ないスレでここは良いな〜

>>21
車乗りは｢エロ」リスト
そして、自転車オタクはインポ

鉄道やバスに乗っても、
20〜30年前と比べると自己中心的な人が増えたね。

自家用乗用車の普及とも無関係ではないだろうね。

バカが来た

ほんとだ、反乗用車のヘタレバカだ

鉄道やバスに乗ってもスマホ見てるんで自己中心的な人間が増えたかどうか記憶にない

という自己中ばかり

>>27
まさにそのスマホを見て、他の人を見ていない人が、自己中心的な行動をする人

先に前スレ埋めようぜ

自己中心？当たり前じゃん。
他人中心に動いてどうするの。

>>31
挨拶もろくに出来ない。

礼儀知らない。


自分に不要だからと他にも押し付ける。

法律で制定されていないんだからと一般常識が無いのも自己中の特徴。

自己中はバカにされ続ける人生だな。

>>31
挨拶もろくに出来ない。

礼儀知らない。


「自分に必要」だからと他に排ガスや渋滞を押し付けあげく人を殺する。

自動車の運転は法律で制定されているんだからと迷惑行為を繰り返す一般常識が無いのも自己中の特徴。

自己中はバカにされ続ける人生だな。

人間関係なんて金銭が介在する社会的関係だけあれば十分
金が動かない関係で口などきく必要どころか目を合わせる必要もない
外出先ではスマホだけ見ていれば十分
人とぶつからないセンサーの開発が急務だと思う

自転車なんか乗らないから安心しな
自転車乗りは車に乗るべからずって鉄のおきてがあるみたいだしな

南海トラフの前震か?

普通に話していても、何を言っているのか聞き取りにくくて、
電話を通すとますます何を話しているか分からないらしいので、
スマホどころか携帯電話は持っていない。
タブレット端末なら持っている。
連絡は電話ではなくメールなど。

大丈夫
君の場合文章にしても十分にわかりづらい

>>34

オマエのような人間は恥知らずのバカというんだ。

隣近所に笑顔で挨拶出来ない奴の論理だな

笑顔で挨拶ができないから自家用乗用車に引きこもって出てこないんだろ。

>>39
近所がみんな知り合いみたいな地方はどうか知らないが、
知り合いでもない近所に住んでいるだけの人に挨拶するのは逆に不審者扱いされる。

>>40
そりゃ君だろ
自家用車所有してるだけで他人をクルキチ扱いする自転車乗りたちはアタマおかしいね

＞外出先ではスマホだけ見ていれば十分
だから自動車派でも自転車派でもなく公共交通派だと思うんだが・・・・

>>42
自家用乗用車を持っていない俺は自家用乗用車に引きこもりようがないがね。
自家用乗用車に引きこもっているぐらい社会性がないから、見ず知らずの他人のことを頭がおかしいとか言えるんだろうね。

自家用車に引きこもるって難しいな…
リクライニングしねぇし俺の車
自転車乗りは車乗りはみんな車に引きこもってると思ってるんでしょ？

>>45
軽トラか？ｗ

捨てろ厨は車しか引きこもる場所無いの？ホームレスなの？
ネカフェ通いで車叩きか？

>>46
おー、君のことがようやくわかってきたよ。
恥ずかしいだろうによく自分の事を教えてくれたね。

何て言ってるか俺の知能じゃ理解できんが否定してないみたいだから間違いじゃなさそうだね。

そりゃ数個前のレスすら読まん怠慢な輩に教えてあげるほど暇ではないしな。

クルキチって言葉の本当の意味は異教徒なんだよ
車に一切乗らず自転車だけを信じる者たちにとって車を所有する者は異教徒でしかなくてな
なぜ俺様と違う思想なんだそんなの許せない！！！ってのが自転車信者なのだよ

無信教の俺は強いな

宗教撲滅!
神社も寺院も取り壊して、木を植えて公園にしよう。

>>52
ボリシェビキというよりスターリン主義だな

自家用乗用AT車要らない。
ATしか乗れないような下手糞は、バスか鉄道で移動すべき。

>>53
IDがnep
NEP=新経済政策 Новая экономическая политика

鉄君は誰も呼んでないのにどうしていつもすり寄ってくるんだろ？
どう見ても鉄ヲタのフリした自転車オタな気がするけど

彼は乗用車を批判しながら貨物車を肯定している。
自分の趣味を一部でも認めてもらいたい単なる自動車オタだろう。

無宗教で選挙には生まれてこのかた一度も行ったことがなく自転車も車ももたないあたしってステキ

>>57
宅配便や郵便は何で運ぶ?
あんたはネトウヨと同類の視野狭窄者

田母神あたりの発言から分かるように、
自衛隊（日本軍）も視野狭窄者の集まり。

ビックカ○ラ札幌店の佐藤伸弦が暴行事件を起こしていた

とりあえず右翼も左翼もイデオロギーで動く連中は嫌いだし、
自動車も、自転車も自分で運転する乗り物は嫌い。
これ以上でもなく、これ以下でもない。
勝手に、右翼だ、左翼だ、自転車オタだ、自動車オタだと相互に矛盾するレッテルをなぜか貼られるのだがｗ

>>59
郵便や宅配便も自転車で運べる領域もまだまだ多いだろう。
長距離に関しては鉄道貨物や航空貨物でいいし。

>>62
嫌いでもどうでもいいさお前の仲間にはなれないからな
俺様が嫌いだからお前が俺様の考えに合わせろって態度はお前もチャリヲタも全く同じだ

運転楽しめない人は運転不適応者だから捨てた方がいいよ

運転が楽しいなんてのは、ワーカホリックの一種。
ある種の依存症、精神病

自転車もですね！

鉄君は誰も意見求めてないのにどうしてここにいるん？
君と同じ考えの仲間が欲しいなら鉄道板に行きなよ

>>63
吹雪の峠道、真冬の山間部、お疲れ様

>>69
山間部にまで都市部と同じサービスをする必要もない。

トヨタのせいでクルマ嫌いばっかだな

自分で運転するなんて底辺労働したくないだけだよ

うん、君に運転してもらいたいなんて誰も言ってないよ。
ただ君の仲間になる人もここには居ない
運転嫌いの仲間が欲しいなら自転車板に行きなよ
あそこは車やバイク大嫌いな連中の掃き溜めだから仲間が腐る程いるよ

>>73
自転車も運転じゃないの?
鉄道、バス、船、飛行機、などの他人に運転してもらう公共交通が良い。
あっちの連中は、排ガスを出すからといってバスまで批判するような異常者の集まり。

君は乗り物に乗る人自体キチガイだと思ってるんだろう？
だったら誰の気持ちもわからないし誰にも理解してもらえないと思うよ

運転はプロに任せよう。

嫌どす

>>70
国土のうち平野部すくないわが日本。

地方切り捨て(と解釈できる)政策は誰も支持しない。

マチガイナイ。

>>78
日本の人口は平野部に集中しているから大きな問題はない。

チャリヲタのために車捨てることはないから安心しな
僕ちゃんのために車捨ててくれたらなんて妄想宝くじ当たったらって妄想より不毛だからやめとけ

俺のためではなく、日本社会のためだからな。

>>79

過疎化、限界集落、一極集中などの言葉聞いたこと無いんだねぇ
(問題ないなら聞かないだろうしねぇ)


「宅配業務、郵便配達などは全てチャリで」
なんて聞いたこと無い人がほとんどじゃね
(都市部だろうがどこだろうが車使っての配送で問題無い証拠だからだな)

>>82
過疎化してるから山間部に平野部と同等のサービスが不要なんじゃん。

自転車は毛沢東主義者が好む乗り物。

自動車依存性の高い地域ほど過疎ってるよね
みんな自動車が嫌いだから出て行くのかな

>>85
おかしな因習があって、それに従わないと排除される
しかもそういう連中ほど天皇を崇拝している
そんな田舎はさっさと滅べば良い。

>>83
で、それを誰も支持しないからやらないんだねぇ〜

ザンネンだねぇ〜

というのは誰からも永遠に支持されないんだねぇ〜

ザンネンだねぇ〜

車の運転が趣味なら、
どうしてバスやトラックの運転手にならないの?

>>87
支持していないのではない。
君たちのように認識できていないだけだろう。

>>81
いいやお前らチャリンカスが望んでるんだお前らのためにしかならん
なのでお前の願いなぞ踏みにじるさ
俺がお前の願い聞いても俺が損してお前が得するだけだろ

神道、仏教の撲滅
神社、寺を取り壊して、
地方にもバスを走らせよう。
ある地方の事例だが、
神社の敷地の関係で転回所が作れないからバスを廃止ではなく、
神社のほうを取り壊してバスを維持するべきだった。
役に立たない宗教は撲滅して公共交通を充実させるべき。
神道は公共交通の敵。

そういうくだらんお話は自転車板でどうぞ
エンジン付きの乗り物にアレルギー持ちの仲間がたくさんいるぞ

>>93
バスはディーゼルエンジンで走る。
気動車はディーゼルエンジンで走る。（かつてはガソリンエンジンで走るガソリンカーもあった）
機関車けん引の客車列車の客車も、補助電源用にディーゼル機関を積んでいるものが多い。

バスにも、トロリーバスや蓄電池バスなど電気で動くもの、
ＬＰＧやＣＮＧなどのガスエンジン。
マイクロバスならガソリンエンジンもあるけどね。
多数はディーゼルエンジン。

自転車乗りのほうが、お前たちのような自動車運転者の仲間。
バスや鉄道がないなら、自分で運転すれば良いと言うような思考

宗教を信じればテレポートでも出来るのか?
そんな非科学的な迷信は要らない。
宗教はすべて詐欺。

インターネットはすでにテレポートを半分実現しているようなもんだな

自家用乗用車は悪、はっきりわがんだね。
https://twitter.com/minshukuotome/status/565126879451963392

なんか天皇がどうだとか、神道、仏教他宗教がどうだとか、
地方切捨てて平野部に住み移動や配送はチャリや公共交通機関だとか
必死にムダほざいてるマヌケがいるな。
実際に下記の通り今後も全く変わらない。

＊地方に会社や住居もたくさんある
＊マヌケの祖父の生まれるよりもずーっと前から我が国は天皇がいる
＊マヌケの祖母の生まれるずーっと前から神社仏閣はある
＊マヌケがどんなにあがいても世界中毎日乗用車がたくさん走り続ける。
＊電車も自転車も車も船も飛行機もこの世に存在し続ける
＊マヌケは少数派で大多数がマトモな人
＊マヌケも生きている以上は車乗りの為、神社仏閣の為に様々なもの消費し続ける。

これが事実であり現実なワケ

マヌケはこれが問題だと言ってもムダ、せっせとマトモな人のために生きな

地方でも人がすむのはほとんど平野部だから問題ないね。

スキー場や紅葉狩り、登山、水力発電、丘陵地、など知らないマヌケがいるな。

君が挙げた例だと全部自家用乗用車は要らないね。

>>100
天皇陛下万歳といって自爆テロするのがまともだと思っているネトウヨは
アルカイダやISILと同類のテロリスト。
違いはイスラム原理主義と神道原理主義の違い。

国鉄民営化という愚行を行った
右翼、天皇崇拝者は決して許さない。

>>100
国鉄を民営化して、自動車の販売台数が増えて、
その結果国の借金はますます増えている。
このどこが自動車産業が国を支えているのか?
実際は国を借金まみれにして滅ぼそうとしているのが自動車産業と保守政治家だ。

スキー場や紅葉狩り、登山、に行く人達の交通手段で乗用車をなぜ利用するのかわからないマヌケがいるな、

丘陵地に住む人々でマイカー所有者いるのも理解出来ない低脳なんだな、

そんなマヌケな低脳は、様々なマイカー所有者の為にせっせせっせと消費してくれてワリー。

>>107
車に乗りたい人が乗るのは勝手だが、
たばこと同じで、税収よりも、それによるマイナス面が多い負の存在
だからこそ、車が増えれば、国の借金は増える
それが害悪だと言う認識を持ったほうが良い。

>>107
なぜ利用するかって？
自己中心的で自分の快楽のためなら他人の死や排ガスによる健康被害、渋滞による損失も省みないからでしょ。

どんなに能書きほざいても、マヌケが毎日せっせと消費するおかげでたくさんたくさん車が走り続けるわけだ。

借金が増えようが害がアローが事故が起ころうがこれからも続く。

これがジジツ。

ワリー

反論できなくなるとこうやって逃げに入るからな。

大都市の流入車規制は、貨物車ではなく乗用車に対して行うべき。
ディーゼルの貨物車は自由に乗り入れてかまわないかわりに、
電気自動車、燃料電池車などの排ガスを出さない乗用車以外は政令指定都市と東京23区には乗り入れ禁止にすべき。

ふむふむ、どうやら時々車自体を悪と言ってるんじゃないとかいう意見は真っ赤な嘘のようだね。
やっぱチャリンカスいわく車自体も車を所有する人も全てが悪ってクソ思想じゃん

車無くせだの減らせだの言っておきながら、車乗りの為にせっせと働くマヌケにいちいち反論する必要無いし、ワザワザ反論しなくてもマヌケは明日も明後日も車乗りの為に消費し続けるから大丈夫。

簡単に言うと
『マヌケは車乗りの為にせっせと働け』
『マヌケがなに言ってもムダ』
ってこと。

まとめるなら自転車オタクが「俺様のために車を捨てろ」って言ってるだけなんだよこのスレは

>>113
自動車とドライバー、2つの要素が組み合わさってはじめて悪になるからな。
どちらも単独では悪ではない。

どうでもいいですよどっちにしても車捨てない奴はクルキチなんだろお前のクソ理屈じゃ

マジかよ、自転車乗り最悪だな

賢い人はクルマに乗らない
選挙に行かない
宗教は信じない
税金を払わない
そういうことですね

車嫌いいわく乗り物は自転車にしか乗らないのが賢い人みたいだね

>>119
逆だろ
＞賢い人はクルマに乗らない

電車バスタクシーやチャリや徒歩じゃ運転不適格者か貧しさを象徴してるようなもんだ

＞選挙に行かない

こんな奴が多いから特定秘密法や消費税増額が成立するんだ。

＞宗教は信じない

どうぞご自由に、但し他者にそれ求めんな、

＞税金を払わない

納税は国民の義務であると憲法で規定されてるので、選挙すら行かない人間がそれ言ってもダメ。
以上>>119が勝手にムダなこと言っても我が国はそうならないし、誰も>>119に賛同しないことは現状みれば明らかに証明されている。

PS,ほぼスレチご容赦

宗教を信じている人間は法律よりその宗教優先
宗教を信じている人間は、結局犯罪者

詐欺に騙されている人間に騙されていることを指摘しているのに、
自分は騙されていないと思い込んでいるのが宗教信者だ。
神なんていません、あなたは騙されています。

>>122-123
どうでもいいがオメーはスレチなんだよっ
オメーがコミュニストだろうとマルキシストだろうと興味ないが、
宗教云々はよそでヤレやボケ、

>>124
宗教を否定したら勝手に左翼認定するのが宗教原理主義者の特徴。
そういう連中が自家用車を乗り回して、自己中心的な行動をする。
共産主義も一つの宗教だから失くすべきだと思っている。

>>125
いいからいいからスレチなんだよアホ

神社は宗教ではないなんてでたらめを根拠に神道由来の祭りに強制参加させて、
自動車に依存している地方なんかさっさと神道と一緒に地方も滅べ。
最近は神社の鳥居と、農業用の軽トラックを見ただけで敵意が生まれる。

地方の警察も神道、神社の手先
特定の宗教の手先となって動く連中のどこが公僕か
さっさと地方は滅んでしまえ。

>>126
お前も自動車依存で神道原理主義の地方原住民の仲間か手先か?

>>129
オメーのようなマヌケから土人だなんだほざかれてもゼーンゼン効かんわボケ

なに能書きこいてこの【車板】でスレチ必死こいてんだ？

オメーがどう騒いでも天皇も靖国も存在し続けるし、明日も明後日も乗用車
がたーくさんたくさん走り回るんだよっ

オメーがどうあがこうがだ
「

オメーがどうあがこうとな

>>130
何かとんでもない勘違いをしているようだが、
車がなくなれとも思っていないし、
車に乗りたい人は乗ってもらってかまわない。
問題にしているのは、車に乗りたくない人にまで、車に乗せようとする政策だ。
公共交通の減便や廃止、運転免許の有無による就職差別などだ。

神道だの宗教だののほうがここの板にそぐわないでしょうね

>>132
国鉄民営化の目的からすれば無関係ではないのよね。

鉄だの神だの言ったところで単なる板違いの駄々コネだな

神社も寺も天皇もチャリも車も鉄道も存在し続けるわけで、駄々コネても変わらないな

ナニガアローと

自動車なんて殺人願望がある奴しか乗らない

>>135
そんなのに囲まれて一生過ごしたまえ。

っていうか、俺がいうまでもなく、>>135の人生はずーっとそうなるな。

マチガイナイ

やっぱり自転車オタクは車に乗る人は全員殺人願望者って思い込みをしているようです

>>131
自動車免許なんか必要な仕事の方が収入低いでしょ
運転するのは低賃金の運転手さんに任せて、免許のいらない高給取りを目指すべきですね
これからの若者は

高給取り目指す若者なんて今時おらんやろ

>>138
高収入目指して、たくさんたくさん高額納税してくれ

低所得者のために頑張れや

スイスのHSBC銀行の口座情報が流れて日本人もお金持ちたちがごっそりいらっしゃったみたいだな
みんな税金払うのが嫌いらしい
フランスなんか脱税情報秘匿するために犯人をスイスに引き渡さないように画策するという
権力もみんなお金持ちの味方だ

で、マネーロンダリングで逮捕ｗｗｗ

なんか嫌儲板みたいになってきたな
自転車スレって嫌儲板にもあるのかな？

自転車オタは公共交通の運賃も払えない貧乏人。
自分は個室寝台だって乗ったことがあるからね。

そういうのはななつ星でも乗ってから言ってくれ

>>145
ああいう乗ることを目的とした列車は邪道。
目的と手段のはき違え。

自分の思い通りにいかないとヤダーヤダーってことのようだ

さすが自転車乗り

>>147
体制に従わない人間を精神異常者扱いしたナチスドイツとソ連。
自転車オタも、これらの全体主義体制と同類。
そして、ネトウヨもファシストの残党だからやっぱり自分と違う考えの人間を精神異常者扱い。

>>149
俺はオマエ【だけ】が精神異常者だと思っている

自動車の運転ごときが面倒臭いなどと感じる奴は精神異常者だ

めんどくさいなら乗らなきゃいいだけなのに他人にも乗るなとほざいてるチャリヲタや鉄ヲタは同じ穴の狢

>>152
人の話を都合の良いようにすりかえるのが自動車オタ。
「好きなら勝手に乗れば良い」と言っているのに「他人にも乗るな」と解釈するとは、
まったく言葉が通じないバカか?

マジかよ自転車乗り最悪だな

世界中、好きで乗用車に乗ってる沢山の人達はこれからもジャンジャン走り続けるわけ。

ということだ。

>>155
好きで乗用車に乗っているのは2%程度。
なぜなら、運転が面倒だと思っている人が乗るAT車が乗用車では約98%
トラックやバスなどの商用車はMT率が高いが、これらは燃費、メンテナンスコストを含めた経済性、信頼性などから。

こないだ免許返納した人の特集見たが
返納した理由が以前は楽しめた運転が
億劫になってきたからだって言ってな
オレもそうなったら車捨てるわ

とうの昔にそうなってますけど

ある意味自転車乗りたちは最初からその領域なんだよな
自転車以外を運転するのはあり得ない
楽しいだなんて思うよはとんでもない
そんな人たち

自転車も十分に億劫だろ
人に運んでもらったほうがいいに決まってる

とデイサービスの送り迎え利用している認知症のかたは言うでしょうな

遠回りの片道切符+乗り継ぎ割引の特急券で乗っていたら不正乗車扱いをするアホ車掌よ
乗り継ぎ割引の規則も分からないような車掌はクビにしろ。

そもそもスレ違いだし、
162は25年ほど前だから、
当時四十代でも、もう退職してるかw

https://www.youtube.com/watch?v=WREyAicJXkM&app=desktop

チャリオタはこれでも作ったらどうだい？これをチャリオタが乗りこなして安価で量産すれば
少しは注目を浴びれるかもな。

こんな冷たい雨の中（場所によっては雪か）徒歩やチャリやバイクじゃ出かけたく無いな

引きこもる奴は別として、俺は車で暖房効かせて出かけるよ

暖房の効いた車で出かける点は同じだが、
他人（運転のプロ）が運転する車に運賃を払って乗る点が大違い。

勝手に運ばれてろよ俺は運転する

クルマ持てない理由を
さも大義名分のように「事故を起こして人を死なせたくないから」
とか言っちゃうトコロが関係者への侮辱だよねw
そんな理屈が通じると思ってるほど
馬鹿で卑怯な人間なんだねw
間違いなくクルマ乗らない方がいいよw
「若い頃は」とか「昔は輝いてたとか」お寒い前置きはいいからさwww

要はコンプレックスを共有できる仲間が欲しいだけなんだよねww
2ちゃんらしいっちゃらしいけどさw

恥ずかしげもなく偽善者ぶった(正確にはぶれてないんだけどw)理屈展開できる感性がホントに不憫でならないwww


もっかい言おうかw

「コンプレックスを共有できる仲間が欲しいだけなんだよねww」

元々自転車は車乗らない人のための乗り物だ
ここで暴れてる自転車乗りの態度は自転車乗りらしいといえるのだよ

自転車は貧乏人の乗り物。
（自家用）自動車は田舎者の乗り物。

まぁ実際は自動車のほうが貧乏人の乗り物だけどな

自転車乗りの妄想は凄いな

車も自転車も持ってる人なら金持ちなイメージだけど自転車だけってのはどう見てもただの車嫌いの偏屈自転車オタクだわな
2ちゃんねるにいる自転車乗りの9割以上はこのタイプ
むしろ車持ちの自転車乗りとか見たことねぇってくらい

自転車で100万ならフェラーリクラスでドヤ出来るけど
自動車で100万だと軽のカスグレードだからな
ドヤ顔出来るフィールドにいたいってだけだろう

な。自動車ドライバーは近視眼的であることが証明されたね。

車と自転車が同列で語られてるのが凄い滑稽なんだが
お前らマジなの？www
車持たないイコール都会ってのもwwww
アパート暮らしだけだろww

バッカジャナイノw

そうだよな。殺戮装置である自動車と無害な自転車が同列なはずもないよな。

通りすがりの車も自転車も持つ借多貧乏人ですが
普通に歩いていて感じますが
程度は違えど、車も自転車もかなりな殺戮装置で
かなり危機感持って接してますよ

単なるクルキチだな

そうそう、車は殺戮専用の道具で車所有してる奴はクルキチ
それが自転車乗りのスタンス

>>181
「車は殺戮専用の道具」だってｗｗｗ
ワロス

んじゃ一生その殺戮専用の道具に囲まれて過ごしたまえやｗｗｗ

>>175
フェラーリよりもフェラチオ
100万円風俗に使ったほうが満足できますw

「車乗りはテロリスト」ってムダなデマ流してたマヌケは逃げ回ってんのか？

http://s.cyclestyle.net/article/2015/02/21/19698.html

貧乏負け組マイノリティの皆さん
コンプレックス共有できる仲間は見つかりましたかぁ？www

・毎年数十万から100万円以上のコスト削減が出来、その分生活にゆとりが生まれる
真意→そもそも車に回せるゆとりが無い
・ガソリンの充填、車検・点検、消耗品の交換補充や洗車、税金、保険、車の買い替え、事故や違反の対応などの手間から開放される
真意→いい歳して処理能力ゼロの無能ヒッキー
・車を捨てることで生活の場を郊外から都心に移す事が出来、通勤時間を減少させ自分の時間を増やせる
真意→お前らが都心に行って何をするww
・郊外のどこへ行っても同じ郊外型SCやファミレスから、街中の変化に富んだおしゃれなお店での買い物・食事へ生活の質をシフト出来る
真意→車持なら両方可能wwww車乗りは車でしか移動できないってかwww
・会社帰りの近所のお店での買い物が増え、週末をジャスコでつぶされることがなくなる
真意→もはや意味不明www
・海外旅行などにシフトし国内でも新幹線や送迎バスを利用し、飲酒制限や事故や運転ストレスとは無縁の休暇旅行
真意→だから車持ちでも可能ww無茶苦茶すぎんぞwそもそも車持てない奴が海外旅行ってww国内旅行ですら行きもしないくせにw
・駐車違反の心配や駐車場を探すムダな時間、駐車時間の拘束から自由になれる
真意→駐車違反すんなwwそもそもそんなトコにわざわざ車で行く必要はないw
・違反点数の心配、交通事故の不安、加害者になる可能性がなくなる心理的負担の軽減
真意→もう息すんなよww二酸化炭素増えるからww死ねば？ww
・運転することで生まれる肉体的・精神的ストレスがなくなる
真意→いい歳してとか車も持てないストレスはどうですか？ww
・運転しないことで、帰りを待つ家族の不安が軽くなる
真意→あの子は歩いて帰ってくるからwwwwwww轢かれてなきゃ良いけどねぇw
・車での移動中使えなかった時間が、読書・モバイル・睡眠などに使えるようになる
真意→答えるのがバカバカしくなってきたww

・普段の生活で歩く距離が意識せずとも増え、健康的である
真意→まあ、その点はわからなくはないかな。てかお前らは外出しないからそれとは別だよなw
・他人の目のある公共交通の利用が増え、いつの間にか服装にも気を使いオシャレになる
真意→あ、そうwwwふぅーんwwwww
・車を捨てれば温暖化ガスの家庭排出量の3割を減少させることが出来、事あるごとにそれを人に自慢できる
真意→鏡見ろよwwwwwそれの何倍も卑屈になっとるがなwwwwwwwwww

結論→車持てない奴は馬鹿って事が言いたいスレ？ww

ところで捨てます派の悲しいマイノリティの君達
恋人はいるの？友達は？趣味は？仕事は？歳は？

因みにこのスレと同様、俺のこのレスも冗談だからねwww
あんまり真に受けて凹み過ぎないようにwwww
じゃ、人生頑張ってねww
何かは知らないけどなにかしら頑張ってww

可哀想な人が一人で頑張ってるねぇ。

183だが、
毎月の風呂代が7万円位かかっていますw

一生懸命にならんくても車捨てろと騒ぐ自転車乗りなんざ2ちゃんくらいにしかおらんのだからテキトーに流せばいいんだよ
TwitterやFacebookみたいなSNSの自転車乗りはここのダメ自転車乗りと違って車も乗る人多くていいね
知識量もSNSの自転車乗りの方が多いし自転車の話題ならSNSのほうが捗るわ

自転車も自動車の仲間、どうでも良い。
地方も、新幹線が出来たからって関係ない。
地方に移住してほしいなら、新幹線や高速道路を造るのではなくて、
普通列車を10分に1本運転して、通勤や買い物に自動車を運転しなくて良いようにすること。
それが出来ないような地方は滅んでよい。

ここの捨てろ厨は自転車が好きなのではなく車が嫌いだから自転車乗ってるだけのゴミクズ。

その自転車が売れることによって、
*チャリの灯具メーカーの人も乗用車買える。
*チャリのタイヤメーカーの人も自家用車持てる。
*チャリのディレーラーメーカーの人もドライブできる。
そしてそのチャリは４輪で運ばれるわけだ。

ここでの自動車オタと自転車オタの言い合いに似ていたもの。
教師は自衛隊は税金泥棒。
自衛隊は教師は税金泥棒。
公立学校の教師も自衛隊もどっちも税金泥棒です。
それと同じく、自動車オタも自転車オタも自己中心的なバカ。

>>196
君は天才だな〜

天才は〇〇と紙一重というがカンケーネーよなｗｗｗｗｗ

鉄くん「車乗りも自転車乗りも自分に忠誠を誓わないからクソ」

この程度のもんさなんでお前の考えを受け入れなきゃならないんだい？
仲間が欲しいなら鉄道の専門板にいけよ

>>198
鉄道、公共交通に乗れといっているわけじゃない。
別に車が好きなら車に乗れば良い。
1980年の国鉄再建法に始まる国鉄解体、公共交通破壊政策、これらの政治家を選んだ連中の責任
総合的な交通政策を持たずに利権のみで動く政治家や官僚こういう事のほうが重要な問題。

>>199
そんな国に君は住んでて君はムダに文句言うだけってことだ

>>200
日本は「アジアでは」一番良い国だとは思っているけどね。

どうでもええがな電車業界はアホみたいな満員電車のおかげで安泰だろうし関係ないな

>>201
ならいいんじゃね？

文句言っても仕方ね〜だろ？

つか、どれもこれもフードファディズムだから

自動車中心社会のせいで国の借金１０００兆円突破

>>205
自動車メーカーの売り上げが増えるほど、国の借金が増えている。
自動車産業こそが国の財政を悪化させる癌。
タバコや酒（これらは人間の体に癌の可能性を高める）と一緒で、税収よりも悪影響のほうが大きいのが車。
とりあえず、（乗用車の多数を占める）オートマチック車を禁止してみてはどうだろうか。
トラックやバスの大半はマニュアル車なので、物流や公共交通には大きな影響は出ない。

>>206
ナニガアローとそうならないから(爆)

国の借金を車のせいにしてるトンマにはわからないだろうがな

精々トンマさらしてムダに頑張りな

あ、そうそう、同窓生や友人、親戚でオートマ車乗ってる者に片っ端から言ってみな(爆)

>>207
統計数字を見れば、
自動車登録台数と国の借金が比例している事は一目瞭然
それが分からない自動車脳のほうがバカ。

それから、自転車板も、鉄道関係の板も見ていないから。
勝手に自転車や鉄道が好きだと決め付けないでほしい
ここ以外でよく見たり書き込んだりするのは、以下の板
女性アイドル /地下アイドル /ローカルアイドル /乃木坂46 /NMB48 /HKT48
「田舎が嫌い」な理由も分かるだろ?

>>208

国の借金と君の年齢が比例してたら、国の借金は君が生きてるせいになるわけだね〜(爆)

>>210
それで、橋を作ったり、道路を作ったりしたか?
環境対策費に税金を使ったか?
関係ないものを例に挙げて反論したつもりになっているバカ。

環境対策で思い出したが、
多くの人が騙されている宣伝に、二酸化炭素排出が温暖化の原因という嘘。
確かに、平均気温上昇と二酸化炭素量は比例しているが、
これは実は原因と結果を取り違えた誤認
二酸化炭素濃度の上昇は温暖化の原因ではなく結果

俺は車好きだけど、車のあり方というか、使われ方に異議を感じる部分はあるな。
もう日本では十分に車が普及したのにいまだに新車を造り続けてるのってどうかと思います。
トラックやバスの新車はある程度必要だろうけど乗用車の新車って必要なのか。
日本国内で乗るのに必要な数の車は現状でも日本国内に揃ってるわけだし。既存の車を大事にしていくのが一番環境に良いよね。

>>211-212
で、ただ単に文句いうだけか？

おまえの意見でなんか実際にかわったのか？

明治以前のデコボコ道や橋等無く渡し舟で川渡ったほうが
環境にもいいだろうよ原始人ｗｗｗ

ホレ、もっと能書きこいてムダにがんばれや

自転車は車乗らない人専用の乗り物って結論でオーケー？

>>214
二酸化炭素濃度の上昇は温暖化の原因ではなく結果
だから、バイオ燃料を使っても、温暖効果は同じ。
原発でもやっぱり温暖化につながる。
結局、温暖化はエネルギー消費そのものが原因
さらにもっと重要な大前提、温暖化は本当に悪なのか?
結局温暖化詐欺はそれによって儲かる連中の宣伝。

>>216
ガキみたいに文句ばっか言ってんね、
車板で言ってもなんも変わらんよ、

自己中DQNが何か騒いでるねぇ。

チャリ乗りがここでわめいてもね

捨てろ厨は車乗ってるってだけで全員自己中DQNなんだろ？
その自己中DQNに対して自分の言い分に共感しろと言うのが捨てろ厨

そりゃそうだ世界的な自転車の大会見てみろ
普段車に乗ってる奴なんか一人として出場してないし会場周辺は4輪が徹底的に排除されテレビ中継されてる最中一台も車が映らないのが普通なんだぞ
自動車の所有がバレたらロードのレース出場権失うんだぜ？

ロードレースじゃクルマは奴隷的扱いを受けてるからな
https://www.youtube.com/watch?v=UbDprjPR8yE

自動車に依存している地方は滅ぶ運命。

二台同じような車もってる
一台捨てたいけど金かけて修理したから勿体無くて捨てられない…

車乗りは滅びろってのが自転車乗りの主張なのだよ

>>224
＞二台同じような車もってる
営業車としてプロボックスとサクシードの2台とか

あるいはダイナ／トヨエースとか
もしくはハイエース／レジアスエースとか

13シルビア、180という感じかな

セドリックとグロリアとか

ジムニーとパジェロミニとか

ダイヤ改正のたびに、
都会の公共交通は新線開業や直通運転の開始などで便利になって、
田舎の公共交通は本数の削減、路線そのものの廃止で不便になる。
車を運転したくないなら、都会に移住という流れ。
だから、車に乗りたい人は田舎に移住しよう。

コルディアとトレディアとか

>>231

コトワル

以上

>>8
人生じゃない？
車捨てろ活動に人生費やしてるのは人生捨ててるとしか言いようがないｗ

>>233
＞都会の公共交通は新線開業や直通運転の開始などで便利になって、
＞コトワル
＞以上
断るという事は、
都会の鉄道の新線開業も相互直通運転も中止すべきという事ですか?
さすがアホ左翼

>>235
なに妄想してんの？
誰も鉄道云々言ってねーじゃんトンマ

オメーがどんなにわめいても、品川ナンバーの乗用車も、練馬ナンバーの自家用車も今後も沢山走り続けるんだよアホ。

>>236
妄想ではなくて、実際に検討されていることを書いておく
2020年の東京オリンピックまでに、東京23区内には、
平成27年度(2015年度)燃費基準および平成17年(2005年)基準排出ガスの両方をクリアしていない乗用車の乗り入れは禁止される。
だから、これらの基準をクリアしていない｢非エコカー｣の乗用車は、都内乗り入れ禁止になります。

都内乗り入れ禁止というのは23区内ということで、
東京都内でも奥多摩町などは適用除外。
それに、いまどきのエコカーの新車なら平成17年排出ガス基準も平成27年度燃費基準もクリアしているし、
2020年まではあと5年ある。

23区内なら、次の選択肢から選べ
1.エコカーに買い換える
2.車に乗るをやめる
3.地方に引っ越す
これは、国の最近の政策を見れば、こういう流れになるのは分かりきっていること。
ちょっと前にディーゼル車や貨物車の都内乗り入れ規制があったときに、将来は乗用車にも同様の規制がありうると予測できないほうがアホやマヌケだ。

どっちかというとして欲しいって願望で語ってるからなぁこのおじさん
車がダメならバイク乗るしな俺なら