【公道の】ロードバイクがウザ過ぎ Part2【ハエ】 [転載禁止]©2ch.net
新スレッド立て乙!
ロードバイクのノーヘルは怖い
全く違うスレだろ
チャリカスは池沼か?
池沼だろw
このスレは板違い
自転車のことを語るなら自転車板にどうぞ。
アスペには
自動車を運転していて
という暗黙の了解が分からないようだな
>>8 まーた書いてもいないことを捏造するんだな。
これがアスペってやつ?
ギャグじゃなくて本気でやってるんだろうな・・・
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/24(土) 04:53:13.58 ID:yODfYOtT0
病気だな
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/24(土) 06:40:07.83 ID:fbaWA/LI0
新スレ乙です
チャリカスの立てた変なスレあるけどこっちでいいんだよね?
何度論破されれば気が済むんだ、マゾかこいつら?
自動車ドライバーはマゾなんだろうね。
論破笑
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/24(土) 10:28:29.77 ID:S9hgFRXT0
論破された?
ジドウシャガージドウシャガー
を連呼することが
「論破した」
って意味ならそりゃもう何回も論破してることになりますねw
ここでは、論破って言葉が軽くなりすぎて、構ってちゃんの挨拶代わりだな。
今も幅員の狭い工事片側交互通行をいつもより長く待たされてたら、ガードマンの制止を無視して5台も入って行って緊走の消防車4台と擦れ違い出来ずいに向き合ってたわ。
本当クズ。
そもそも議論してないし、する場でもない
持論も無いので破られるものがない
掲示版は議論する場所ですよ
2chは出来た当初から便所に落書きをするような場所というコンセプトですが?
>>21 大昔と今じゃ管理者もガイドラインも違う
削除ガイドライン見てこい
違うことの証明をしてください
議論の場なんでしょ
もう証明は出来てるよ。
見てこいで済むなら議論ではありません
>>18 それはねぇ。
一概には言えないのよ。
大人しく車の列に並ぶ気がなくなるようなことが多々発生するんですもの。
警備員が
・自転車を歩行者通路などに誘導する
・対向車を止めずに、自転車に行ってよしする
・先頭で待ってる自転車を無視して、その後ろの車に行ってよしする
・自転車に対して誘導をしない(まるっきり無視する)
など困った対応してくることが多いうえに、
大人しく車の列に並んでいても、
順番がやってきたときに、後ろの車が強引に割込んでくる、
ってなことが多々あったりして、
一度なんて、
警備員がノーリアクションなので、停止位置で止って、
行っていいんですか? って聞いたら、いいですよって言われて、
それで進んだら、正面から道幅一杯の大型ダンプが来て、
直線だったから双方停止できたから良かったものの・・・恐ろしいですよ。
そんなことを繰り返し経験すると、
警備員の誘導には法的な責任がなくて目安にすぎない、
なんて斜に構えてしまうようになるんですよ。
>>26 その程度の理由でガードマンの指示を無視するのか?
貴方は状況を見てないので分からないだろうが、一部大型ギリギリな幅員で、規制区間内は100メートル近くありカーブで奥は見えない。
対向車の一群が通りすぎてから30秒程待たされてたら、サイレンの音が聞こえてきたと思ったら、ガードマンの制止を無視してそいつらが突っ込んで行った。
頼りないガードマンは確かに居るが、状況的にオレなら絶対突っ込まないわ。
その擦れ違いで消防車は1分以上遅れたと思う。
>>27 え?
それ読んでビックリした!
オレがそんな経験あれば、ガードマンの行けの指示を無視しても、止まれの指示は絶対守るわ!
>>28 一般論としてね。
警備員がニンジンを横にしてるので止まったら、
なに止まってるんだよさっさと行けよみたいな感じになることもある。
住宅街の生活道路を5台位で走ってるのはどうなのよw
しかも、後ろ2台で並んでんの
邪魔すぎだよあれw 暴走族だろ。
常に暴走してる自動車さんに言われましても
チャリカスこっちにも来てるの?
車ウザイスレ立てたくせにちゃんと使えよ
板違いの書込みをする荒らしは徹底的に潰さないといけないからな。
>>30 やはり、自分の身は自分で守ろうとする気持ちがかなり欠落してるようですな。
車側が毎回避けてくれると思えてるんなら素晴らしい図太さです。
ま、それ位の図太さが無ければ、幹線道路の車道をミラーもない自転車で音楽を聞きながら走るなんて出来ないよね。
ミラーがあるからって目視確認もせずに好き放題大きい音量で音楽かけて走ってる自動車さんに言われましても
>>32 自動車じゃ、そんな運転できないから
すれ違いで自動車はお互い譲り合いながら
運転するような道路なのよ
そんなとこ、繋がって走ってるの
フガフガ!ってムキになったような顔してさ。 追い抜いたけど、赤信号で停止してたら、横をそのまますり抜けて信号無視だから。 ロードバイク乗りからしたら、信号でで追いつかれるのに抜くなよってことなんでしょ
>>36 すまんが、少なくともオレはオーディオ鳴らさないし、必ず目視確認してるぞ。
ミラーは何も無くても30秒に1度は見るクセがある。
>>38 そうなんだ、君は偉いんだね。
でも君以外の大多数のドライバーは君と同じような運転はしていないね。
>>39 偉くねーよ。
オレは速度だけは守れないからな。
危険運転の車なんてに沢山居るよ。
凶器でもあるのに気軽に運転してる奴多過ぎる。
その中を自転車で生身なのに我が物顔で走ってるのが信じられん。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/24(土) 17:05:39.06 ID:IkZKOaRp0
>>40 凶器でもあるのに気軽に運転してる奴多過ぎる。
その中を自転車で生身なのに我が物顔で走ってるのが信じられん。
確かにそうだよな
俺が自転車乗るなら、周囲の車なんて信じられない&怖いから慎重な運転になるけどな
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/24(土) 17:42:02.10 ID:zpNtXG2S0
“全国の高速道路で逆走車による事故が相次ぐ”また高速逆走で事故 1人死亡
・去年1月から11月末までに全国で21件・統計を取り始めた平成22年以降で最多
葛西臨海水族園 マグロ大量死、多くが背骨骨折(1/15 TBS)
マグロの餌は福島茨城沖で獲れた鰯やサンマ
ストロンチウム90がたっぷり、マグロは海洋生態系の頂点なので、生物濃縮率が数百万倍にも達する
骨沈着ストロンチウムで骨折する
マグロにウイルスが感染すると背骨が折れて死ぬんだしらなんだ
マグロ大量死 放射能の影響を指摘する「専門家」は皆無こいつらに評論の資格は皆無!
トラ、キリン、ホッキョクグマが相次いで死亡、上野動物園で相次ぐ大型動物の死(1/18 産経新聞)
上野動物園(東京)でこのところ大型動物の死が相次いでいる。
「食べて応援」させられている飼育動物たちの避けられない運命
「死因は腫瘍による多臓器不全」「解剖の結果は心不全で、詳しいことは分からなかった」次はヒト
【訃報】1月11日までは元気だったDJの中村直氏が心筋梗塞で突然死
えええ?木村コウ君が17日の出番にナオさんが来ないのでナオさんの時間も回したって言ってたのこれ?
https://twitter.com/Moshino_1980/status/425186451475558400
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/24(土) 17:43:25.88 ID:zpNtXG2S0
芸人の「ルサンチマンよしお」さん33歳は「睡眠中の突然死」だった(前日まで普通に仕事)
僕の相方、吉尾信介が亡くなりました。寝てる途中で苦しがり、そのまま亡くなったそうです。
https://twitter.com/2ch_NPP_info/status/528180856360169473 この核エネルギーは途方もなく強力で、それは肉体の免疫システムを弱体化させ、
普通なら感染しないようなあらゆる病気に感染させることになります。
その結果、インフルエンザや他の病気にかかりやすくなり、
このエネルギーが人間の脳に作用し、アルツハイマー病の増加、記憶力の減退、方向感覚の喪失、
そして人体の防御システムの漸進的な崩壊を引き起こします。
rwhnd8/t1vhdg/7h9qui
他の国々のように、日本もさらに多くの原子力発電所を作ろうとしています。
多くの人々が核の汚染の影響で死んでいるのに、彼らは幻想の中に生きています。
人々は、放射の影響で不必要に死んでいます。汚染による死者の数は、他のいかなる原因よりも多いです。
汚染は免疫システムを崩壊させ、免疫があれば防ぐことのできたあらゆる種類の病気に罹るようになります。
ahjzfl-1/04zpzf/n0gkne
マイトレーヤと覚者方は、世界中の核分裂による原子力発電所を直ちに閉鎖することを助言されます。
人間が生きるための呼吸そのものが脅かされている−−この危機の中にマイトレーヤはやって来られた。
彼はいかなる人間よりもその危険をよくご存じである。
33116k/yitdsf/u198z0
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/24(土) 17:46:43.38 ID:zpNtXG2S0
世界中でアルツハイマー病がますます増えており、より若い人々に起こっています。
マイトレーヤと覚者方はこの情報を伝えて、原子炉を速やかに閉鎖することを勧告されるでしょう。
ahjzfl-1/ndshrf/r3xic0
なぜ、世界中でより若い年齢層にアルツハイマー病が突然増え出したのか、人々は不思議がります。
今日、中年やさらに若い人々がアルツハイマー病で死んでいるか、廃人のようになってしまい、
誰もそれがなぜかを知りません。それは蓄積された核放射能の直接的結果です。
swl9d8/04zpzf/fda1nw
世界中でますます若い人々の中にアルツハイマー病が増大しています。
あらゆる種類の癌の増大もまた核放射能によるものです。
33116k/04zpzf/30g6fe
より若い年齢層のアルツハイマーや痴呆の増大は、このような放射能による汚染の影響です。
それはわれわれの免疫組織を破壊し、ずっと昔に征服された病気が今また復活しはじめています。
si5n7k/04zpzf/tdgsoh
人々は肺炎やインフルエンザやHIV/エイズなどたくさんの病気に抵抗することができなくなっています。
33116k/yitdsf/u198z0
荒らしか?
このスレ自体がそのものだから仕方ないのかも
また荒らしが来たぞ
荒らしは自転車板に行かない君たちだね。
ここは
道端で危ねえっておめえw しにてえんだな
と吐き棄てる程度のことでいいんだよ
>>31 並進はよくないが、しかし、住宅街の生活道路なら、自転車を追越す必要は無いな。
>>35 ミラーあっても、轢き殺しにくる車から逃げることは、できないと思うよ。
あとね、あなたはまず自転車で車道を走る経験が足りないと思うんだ。
工事での片側通行で、自転車の扱いが無茶苦茶な警備員は本当に多い。
最近はだいぶ改善したけど、以前はほんとうにヒドかったんだよ。
>>37 30メートルずつ車間をとって走ってもらったほうがいいの?
自動車がすれ違うのに苦労するような道は、そこの住民以外は通行しないほうがいいんじゃないの?
かなりの高確率で、危ないのは自転車ではなく自動車です。
危なっかしいなー緊張でストレスでイライラするのは、
自転車が悪いのではなく、自転車に危険を及ぼすような運転してる本人が悪いのです。
もし転んだら轢いてしまうくらい車間を詰めるとか、
十分な側方間隔を取らずに追い抜く・追越すとか、
適切な車間距離を割込んだ位置で前に入るとか。
相手が自動車ならばホーン鳴らされるような行為を、
相手が自転車だと平気でやりやがるんだからな。
ウザいけど轢いちゃうと面倒だろ?
車側の過失が大きくなるし点数轢かれる反則金取られる
下手したら免取で仕事失うとか考えたら間空けて走らせた方が賢いやり方
別にロードバイク乗ってもいいんだけどさ
朝の通勤時間に乗ってる奴
会社までの通勤に乗ってる奴
マジで邪魔
>>55 邪魔なのは無駄にデカいくせに殆ど一人しか乗ってない乗用車だろ
乗用車なんて趣味で乗ってるのは明らかなんだから、毎年9兆円国庫に収めてほしいな。
>>51 自転車で車道なんて走りたくないよ!
そんな経験なんて積みたくない。
>>55 通勤時間帯に通勤で自動車に乗ってる奴は、どーなん? それは構わないの?
ま、急ぐならオートバイに乗れっていう話だ。
>>59 じゃあ自動車側からの一方的な偏見ってことで終わってしまうぞ。
>>61 何が偏見なのか分からん。
車道走行は危険でないとでも言いたいの?
オレは脇見運転や法定速度の2〜4倍で走ってくる車やバイクにぶつけられたりしたくないんだよ。
怪我してからじゃ遅い。
お前はオレの地元の交通事情を知らないから言えると思うよ。
違反だろうが、まだリスクの少ない歩道走る。
>>62 だから、車道を自転車で走る経験を積めば、分かるようになるって。
>>64 普通に暴走車問題で有名な街道沿いに住んでるんだが、何が妄想?
周山、暴走、バイクでググってみな。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/25(日) 03:11:29.19 ID:sclRWtjW0
防塵マスクでもしとけよ
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/25(日) 07:15:40.61 ID:21sFTrsM0
相変わらずかまってちゃんのクズチャリンカーが発狂してて笑えるな
笑える余裕ができたってことはもうフラストレーションは解消したのかな
通勤時間にロードバイク乗ってる奴死ね
法律で禁止して欲しい
邪魔過ぎる!!!そいつのせいで後ろダンゴになってんだよゴミカス!
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/25(日) 09:59:28.05 ID:wTURz3HU0
信号待ちの先頭には自転車数台、原付に二輪が数台
そいつらが通過したあと車がぼちぼち通過するから
全然交差点抜けられないんだよなぁ
趣味なんでしょ。渋滞も楽しいから四輪に乗ってるんだろ。
74 :
チャリンカス お前はもう肺ガンwww:2015/01/25(日) 10:51:09.74 ID:sclRWtjW0
なるほどね。
それならますます自動車を規制しないとな。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/25(日) 11:11:59.93 ID:sclRWtjW0
車道の排ガスと有害粉塵を自らの肺でクリーンにしてくれるチャリンカスの皆さん
おまえらの犠牲と献身は無駄じゃないよ
お陰で俺ら気分良く車に乗れるからなw
気分良いならそもそもこのスレ要らないよね。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/25(日) 11:22:05.51 ID:v8i9fCvW0
まー排気吸いすぎてクルクルパーになって
意味不明な書き込み繰り返してるけどなw
なるほどね。
それならますます自動車を規制しないとな。
ほら、こういうクルクルパーな書き込みなw
>>71 いいえ、自動車通勤が原因です。
みながオートバイで通勤するようになれば、自転車ごときでは詰まったりしません。
>>71 では、その自転車が全て自動車になれば問題は解決?
クルクルパー達が発狂w
よほど耳に痛いようだね。
実際に害悪を与えてるのは自動車だもんな。
仮に俺らが正しいことを書き込んでいるなら、おかしいのはクルキチだな。
仮に俺らがクルクルパーなら、そうさせたのは
>>78によりクルキチであると証明されている。
従って悪いのはクルキチ。
あらあらまたクルクルパーしてるわ
クルキチはクルマに乗りすぎてクルクルパーしか言えなくなったのかな。
お前らにはクルクルパーで十分でしょ
クルクルパー
クルマ
似てるね。
ロードバイクなんか不要だろ
娯楽以外で
乗用車よりは役に立つし害にもならないよ
でも乗ってる奴が害だからなぁ
>>92 それだな。
趣味の道具としては素晴らしいと思う。
>>92 乗ってる奴が害なのも乗用車だね。
毎日何人殺せば気が済むんだか。
>>94 そうだね。
ローディーさんも殺されない様に気を付けてね。
オレもローディーさんを事故に巻き込まない様に気を付けてるけど限界あるから。
>>94 だからこんなところで文句垂れてないで実際に殺してる奴に文句いえと
仮に自動車ドライバーが害なら、よくそんな害だらけのなかを
生身で何の確認や合図もせず
ルール無用で自分勝手に走れるの?
頭のネジ抜けちゃってんの?
>>95 君は他人が死んでもいいと考えているのかな。
>>96 実際に殺してるのは君たちじゃん。
>>97 他人だろうが人の命は大切だと思うよ。
当たり前の事だ。
あと横レスだが、殺してるのはオレら車乗りだとして、殺されてるのは自転車乗りや歩行者だと言いたいんだよね?
そんな危ない車乗りが居る場から離れたいと思わないのかな?
それって、うんこが沢山流れてくる川を裸で泳いでるようなもんだよ。
うんこが付いたら大騒ぎし、「うんこは汚いから退けろ」と言うが、うんこにそんなの言うだけ無駄。
第三者からすれば、うんこは無くす事は無理だし、何故に防護服を着ないか不思議であり、何故にうんこが流れてくる川に入るのか不思議でしかない。
>>99 その理屈でいくと、ダンプカーが軽自動車を踏みつぶしても、ダンプカーの通る道を華奢な軽自動車で走るのが悪い、ってことになるんですかね。
>>100 そうだな。それは言えるよ。
でも、ある程度のリスクは覚悟で車に乗ってるから仕方ないし、リスクを下げたい人はルート選ぶなり少しでも大きな車に乗るなりするよね。
>>98 毎年4400人も殺しておいて何言ってんだか。
>>99 自家用乗用車が減れば危険も減る。
>>103 とてもそうとは思えん。
簡易なヘルメットにプロテクター無しの変態ウエア、見るからに危ない区間での余裕な車道通行に一流DQN車でもしないタイミングでの信号無視、損害保険の未加入他
何かしらリスクを考えてるようには見えない。
「お前らオレらを怪我させたら承知しないぞ」って感じだけだな。
オートバイ連中も無茶なの居るけど、奴等なりのルールみたいなのあるみたいで、意外に気を付けてるのが分かる。
ヘルメットやウエアも、かなりプロテクター効果あるのを着てるよね。
加害者予備軍が被害者予備軍に対して自己防衛しないのが悪い、っていうのは筋が通らない。
>>106 じゃあ、チェーンソーで木を切ってる人の側を貴方が通って、振り向き様に切られたら?
当然チェーンソーを扱ってる人が悪いけど、見てた第三者は貴方に「馬鹿か?」って言うと思うよ。
貴方はそれでも「あのキチガイが悪い」って言うんだろうな。
オレは今、それを見てる第三者なんだよ。
貴方は被害者予備軍として居るつもりだろうけど、被害者になりたいのか?
オレも貴方も被害者予備軍でありながら加害者予備軍でもあるんだ
ちゃんと損害保険入ってるのか?
自転車と歩行者のちょっとした事故でも50〜100万位簡単に飛ぶぞ。
誰もが加害者にも被害者にもなりたくないわ。
>>107 自動車はチェーンソーなのか?
まぁどちらも過失で人を殺せる凶器には間違いないがね。
チェーンソーみたいに仕事の道具になるものと、
完全に個人の趣味と言える自家用乗用車とは全く意味が違うね。
>>104 オートバイのプロテクター着用率って2割程度なんだってよ
ライディングジャケットだって肩や背中には簡易式のパッドが入ってるけど
あれ肝心の胸部プロテクターは大体別売りだし
大事な事を一つ忘れてる。
自動車専用道以外の公道は皆のものであって、
自動車だけのものではない。自動車ま回りに
気を配り、1m程度の余裕を保って走行しなければ
ならない。出来ない・自信が無い奴は公道に出るなよ。
>>107 それは例が悪い。
チェーンソーで作業中の人は、チェーンソーを振り回しながら、こちらに突進しては来ないから。
>>102 交通事故死者の年間4400人は全体の数だぞ
死者数の大半は歩行者と自動車、残りが自動二輪・原付と自転車だけど
自転車の事故死者数は一番少ない
自転車通勤してる奴マジ死ね
カッコいいとでも思ってんのかゴミカス!
まあ、別に自転車が圧倒的多数なら分からないでもないが、
自転車は圧倒的少数、そしてその少数のために多数が大迷惑している
>>115 そんなに大迷惑ってほどなのかねぇ。
具体的にどんな問題があるんだい?
つい最近まで妄想被害じゃねぇーの?実際車で走ってると邪魔だけどさ…程度に思っていたが
車で車幅2m程度の道運転中ど真ん中走ってて止まって先に行かせてくれる感じではないようで
500m位10q程度の速度でダラダラと走行され凄くムカついてから納得したわ
>>117 2メートルだと追い越すの無理じゃねーか?
軽でも幅1.5メートルだろ
アスファルトの部分が2mな、両端は土だがあったり小さいT字路や十字路もいくつかあった、凄い田舎で家はあるが
他に人気は無い、端によって止まれば俺も土の部分低速で走って抜けられる感じ
カップル?男女二人で走ってる所へ俺が追いつく→女は十字路の所でうまい具合に停止して譲ってくれたが
男の方は連れ見つつそのまま走行→俺が一台抜かして男の後ろに付く→男は腕時計みたりしながらダラダラと走行し
すぐ後ろ俺、更に20m位後ろを更にゆっくりもう1人が付いてくるって感じ、クラクション鳴らしてでも退かすべきだったかな?
>>119 おまえ、アホだろ。
窓あけて、
「すみませーん、道を譲ってもらえませんか?」
って頼めば済む話じゃないか。
喋れないタイプの障害者なら無理だが。
>>119 女連れの男にクラクション鳴らすとトラブルになる予感
車相手でも助手席に女乗せてるやつに鳴らすと何かしら起きる
>>120 そっか、それが無難な感じか…
クラクションも運転中周りに声かけてどいてくれと言った事も経験無かったからさ…
>>119 10キロ程度で500メートル走り続けるロードを追走…ねぇ?(●⁰౪⁰●)ニヤニヤ
ごめんなさい
ごめんなさい
ごめんなさい
ごめんなさい
ごめんなさい
ごめんなさい
ごめんなさい
ごめんなさい
ごめんなさい
ごめんなさい
ごめんなさい
ごめんなさい
こんだけ謝れば許してもらえる?
迷惑じゃなくてウザ(目障り)過ぎと言う、自分勝手で我侭な思考だからな。
単に幼稚なだけなんだよここは。
いや、迷惑なんだって
迷惑というのは具体的どういうことなの?
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/28(水) 00:20:40.17 ID:z5Aq+MTn0
自覚のないクズ
ロードバイクも緊急車両来たら止まってやろうぜ
>>129 自動車緊急車両来たら速度超過で逃げないで道譲ろうね
前スレで散々論破されたあげく、性懲りもなく
次スレ建てた印象しかないけどな。
負けん気だけは人一倍強い自己中心的な人間なんだろうな…
自動車乗る人間は交通ルールを知る資格者で有識者だと思って俺はいつも自動車運転してるが、
当たり前のそれを理解してない馬鹿な自己中運転手が偉そうに何言ってんだと情けなくなる。
一見自転車乗りの問題指摘しているようでも2mの道で途中交差点がある道を500mも追走して邪魔だとか…ないわ〜
事実なら徐行必要な道も解らず、
徐行の速度も分かってないんじゃないかな?交通ルールも知らなさそう…。
免許は捕まらなければ自由に運転出来る資格じゃ無いんだよ?
てか免許持ってる?無免じゃないのか?
自動車運転手は皆、運転責任者なんだ
事故回避能力も予知も、余裕も無いなら運転免許証返納してくれないか?
頼むよ無謀下手くそ運転手諸君。
ルールを守ってるかどうかじゃないからね
40キロ制限の道路を40キロで走ってる車が迷惑じゃないかといえば
そんなことは無いからね
>>135 違反違反暴走暴走言ってる自動車乗りがブレ始めたね
交通法規、解るよね?
自転車乗りがどーのこーの言えないね
わらっちゃうね
>>131 前スレを読んだ感じでは、自分勝手な我儘ということでしたな。
>>135 そうだね。
40キロ制限の道路の途中にあるブラインドカーブに40キロで突っ込む車は、明らかに危険で迷惑だよね。
たいそうなこと吹いてるけど
ロードバイクは何の役にたってるの?
娯楽で自己満足するだけですよな
くるキチ?っそんなこといってんの学生?
ロードバイクは自転車の一つだからな。
少なくとも車一人乗りの1億倍は役に立ってるぞ。
ちな俺は自動車は勿論大型二輪持ち
でロードバイク乗り。
ついでにJAF国内A級ライセンスも有る。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/28(水) 18:16:51.94 ID:OoiqxOhZ0
どういう計算をしたら一億倍役立つという結果になったのか
詳しく教えてください
0近辺またはマイナスとの比較だからに決まってるだろ
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/28(水) 18:47:55.15 ID:OoiqxOhZ0
どこのデータ?
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/28(水) 19:31:56.59 ID:NbiQlkWJ0
ロードバイク乗りは体、精神力ともにムキムキだから喧嘩売ったら殺されちゃうよ
障害者でもないのに自力で移動すら出来ないようなヘタレが使うのが自家用乗用車だしな。
>>140 職業運転手か?
渋滞のときに一人で車乗ってる奴(特に自家用車)見るとね…
役に立つかどうかって言うより邪魔にはならんわね
この手の話題だとよく車は物流不可欠で〜社会の役に立ってて〜
って奴居るけどさ、なら仕事で走ってる車優先してくれよと
マイナスの一億倍って…
)、._人_人__,.イ.、._人_人_人
<´ 9 兆 円 返 し て っ ! >
⌒ v'⌒ヽr -、_ ,r v'⌒ヽr ' ⌒
// // ///:: < _,ノ`' 、ヽ、_ ノ ;;;ヽ //
///// /:::: (y○')`ヽ) ( ´(y○') ;;| /
// //,|::: ( ( / ヽ) )+ ;| /
/ // |::: + ) )|~ ̄ ̄~.|( ( ;;;|// ////
/// :|:: ( (||||! i: |||! !| |) ) ;;;|// ///
////|:::: + U | |||| !! !!||| :U ;;; ;;;| ///
////|::::: | |!!||l ll|| !! !!| | ;;;;;;| ////
// / ヽ::::: | ! || | ||!!| ;;;;;;/// //
// // ゝ:::::::: : | `ー----−' |__////
ロードバイクが車並みに速ければまだ許せるが、
実際はママチャリとほぼ同スピードで、原付にも劣る
そんなのが車道走ってたらそりゃ迷惑だろ
歩道走ればいいのに
>>149 スピードが遅いというだけで迷惑だと考える人は、運転やめたほうがいいな。
パトカーが制限速度マイナス10でパトロールしていても迷惑ですか?
路線バスが制限速度マイナス5で走っていても迷惑ですか?
ゴミ収集車が少し走っては停止しを繰り返していても迷惑ですか?
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/29(木) 08:20:16.71 ID:yw9CPA6G0
>>151 迷惑になってるからこんなスレたってんだが
>>153 どうやら君と君の仲間は混合交通への適性がないみたいですね。
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/29(木) 12:14:25.18 ID:yw9CPA6G0
お前ら好き放題やってるやつらに言われたくないね
ロードバイク乗りのスバル乗り率
最近CMにまで使ってるよな
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/29(木) 14:15:21.72 ID:E6Rpvx0IO
会社に自転車通勤してたおっさんが自転車通勤禁止を言い渡された
理由は毎日変なピタパンで汗だくで出勤してきて
回りが不快&汗臭いから
差別的な会社だな。
会社側でシャワールームを作ればいいだけなのに。
エネルギー事業企業だと自転車通勤は許されてるが自動車通勤は認められていないのが事実。
CO2排出量削減、環境が絡むとこーなるよね
まぁ、これはこれとして、
前から言う様に車道の意味を理解していない自動車乗りがいるよねw
早い遅い関わらず、自転車も車なんだよ
遅いとさ速いで話してりゃ君がどれ程危険運転しているかよく分かるよ
>>159 汗臭いロードバイク通勤のためにですか?
笑えるわw
簡易シャワーでも背負って通勤したほうがいいよ
装備整えて走ってるロードレーサー群より路駐、居眠り、飲酒、通話中、悪ノリ、傲慢、等その他沢山あるが、
自分の運転が危険だと気付かずに自分が邪魔だと思ったりしたら暴言叫び、怒鳴りながら走ってる自動車乗りのが周りの自動車乗りからしても、1番邪魔だと俺は思うよ
自動車乗ってりゃ自転車や歩行者の動き気になるが、それ以上に危険自動車乗りの方がよっぽど邪魔だし怖いよ
ロードレーサー走ってる姿見て嫌悪感示した事ないよ?
寧ろ凄いと思うしカッコいいよね
>>161 会社にシャワーも設置されて居ない、して貰えない程度の企業で頑張ってるんだね…
会社に駐車場が無いって理由で車通勤NG…
165 :
161:2015/01/29(木) 19:29:11.71 ID:k88LZCGc0
>>163 自転車でくんなぁw 臭え
って禁止されちゃうような
従業員にシャワー室を作ってやる企業なんてあんのか? ってことだけどな
おれはいまんとこ不労所得者?ってのになんのかな労働者ではないから。
>>165 シャワー室のある会社は、それが必要になるということを考えると、ちょっと怖いぞ〜。
なんだ、161はただのプー太郎か生活保護受給者かw
どちらにしてもまともな人間じゃないやつだなw相手するだけ無駄だわこれ
>>166 もうひとりもだけど、今の社会を知らないのかな?
今の世の中、大企業や有名企業で健康斡旋企業は多い、それにより、分煙、禁煙、運動促進は結構行われてるよ、知らない人居るんだな…
169 :
161:2015/01/30(金) 07:14:11.43 ID:yF4l3h5j0
>>167 掲示板で馬鹿らしいけど
おれ、資産家だよw 雇われリーマンを楽しんだこともあるけど、親の資産管理で生活してるんだわ、不労所得といっても他人にやらせば金かかるし、不安だろうしな。
資産家さんなのに近年の情勢も知らないなんて、資産家なら親の七光りも良いところだね、かわいそうに。
勉強不足な死産家さんだ事ね。
171 :
161:2015/01/30(金) 08:06:40.16 ID:yF4l3h5j0
近年はあれだろ
ロードバイクがウザいってw
周りに乗ってんのもいるけど
邪魔なんだよwなんて運転してんだ馬鹿かって。 今日はあれだ雪が降ってるから自転車はのらないんだろ。 おれは4WDにスノータイヤの車に乗り換えてお出かけだ。
つもんないらしいけどw
どこから突っ込めばいいんだ
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/30(金) 11:42:58.59 ID:eup5lvAV0
通勤もしないのにロードに腹立てるって
ドライバー側からみても謎だわ
アスペにロードを勧めよう
>>168 いちど入ると数ヶ月は外に出れなくなるオフィスビルは、
シャワー室・仮眠室・食堂・売店、いろんなものが完備されてたな。
ほぼ全ての扉にセキュリティ付いていて、
基本的に社員の人に付き添ってもらわないと、トイレにも行けない。
社員の人達は公然とタコ部屋って言ってたわ。
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/30(金) 14:20:44.63 ID:PCobTF6yO
チャリンカスの主張
「汗臭いおっさん一人の為に会社にシャワールーム作れ」
江頭みたいな格好で会社に現れるなってことだろ、ついでに臭いっていう。
女どもからキモいって普通にいわれんだろ
車でもそうだけどマナーの落差が大きい気がするな。
ルールを守ってるロードなら何の問題もないし、
大抵あんまり迷惑にならないような場所や走り方をしてる。
ファッションで乗ってる的な勘違いロードはホント腹立つわ。
>>176 一人のためではない。
ロード通勤を推奨して、自転車通勤により環境負荷削減や社員の健康増進をはかるのが良い会社。
自転車がしまえるロッカーも作り、
自動車の通勤用駐車場は障害者以外有料にしてもいい。
ガソリン代の支給もやめるべき。
>>177 ただ異端というだけで排斥の対象になる。
たとえば車道を自転車が走るだけで迷惑だ、っていうのと同じ。
>>178 自動車に遠慮して走っていても、嫌がらせ的な運転されることが多々あり、かなり虚しくなるね。
>>179 まっとうな企業ほど自転車通勤は許可しないよ。
通勤中に交通事故を起こしたり交通違反されると問題だし、
労災ゼロ連続何日っていうのが途切れるし、
怪我などで突然に休まれたりするのが怖いのだ。
>>182 事故や違反が問題になるのはむしろ自動車。
怪我で突然休むぐらいで問題になるのはブラック企業。
>>183 > 事故や違反が問題になるのはむしろ自動車。
自動車通勤も禁止だろう。
> 怪我で突然休むぐらいで問題になるのはブラック企業。
むしろブラック企業は人を使い捨てること前提だから問題にならない。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/30(金) 20:16:10.23 ID:RDpnAC4v0
千葉県の田舎だが、4トン以上がすれ違う事が本当にカツカツのトンネルが10個程続く道がロードバイカー達に人気で土日なんかウヨウヨいる
その道が連絡道として一番大きくもちろんダンプやトラック、バスなどがかなり走ってる、自分も頻繁にダンプで通る
それなのに、地元の人間か遠方からか知らんがトンネルの片方の車線ど真ん中を我が物顔で走るチャリ共がかなりいるせいで後ろが詰まる詰まる…もちろん追い越しは軽でも無理
遭遇するたびにクラクションとパッシングの嵐をお見舞いしてやるけど、大概逆ギレしてる表情見せるから笑える
素直に悪びれた態度取るやつなんて殆どいない
それがロードバイクさ
かっこいいだろ
無法者さ
かっこいいだろ
引いたっておまえら自動車が悪いんだからなw
>>185 そんな狭いトンネルの連続するルートを通らなければいいじゃん。
> トンネルの片方の車線ど真ん中を我が物顔で走る
下手に端に寄ると、十分な側方間隔を取らずに追越す馬鹿がいからね。
どうせセンターラインをオーバーしないと追越せないんだから、完璧に対向車線を走って追越せばいいんですよ。
トンネルの左端は泥とか堆積してるし、
側溝の一段高くなってるところにペダルが当たると即座に転倒ですから、
あまり左端には寄れないのに、横に並んで幅寄せアタックするキチガイまで出没するからね。
> 遭遇するたびにクラクションとパッシングの嵐をお見舞いしてやるけど、大概逆ギレしてる表情見せるから笑える
明らかに違法行為だが。
暴走族なんだから
クラクション鳴らされたくらいで
腹立てるなよ
この場合暴走しているのはダンプだろう。
追いつかれたときに、ゆっくり減速して左端いっぱいに寄って、停止して、お先にドウゾのジェスチャー
せっかく譲ってるのに、車間詰めて煽ってきて真後ろで停止する、アホなドライバーけっこういるのよ。
しかたないので、自転車おりて担いで歩道に上がるんだが・・・。
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/30(金) 22:49:47.43 ID:8IkuNE3B0
追い付かれて譲るチャリンコなんて見たことねー
>>191 譲られてるのに気が付かないドライバーもいるなぁ。
わかってるドライバーは即座に加速して華麗に追越していくんだが、
ぜんぜん加速せず、カーブや対向車が来てから追越すアホもいる。
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/31(土) 08:34:41.25 ID:S1uOKKrN0
譲り方が下手なんだな
後方確認もできない連中を追い抜くのは
リスクあるからなw
近所でかなりの数のロードバイク暴走族を見るけど、並走あたりまえで登坂でフラフラしながら横に広がってきて、おまけに自動車に睨みきかせてくんのなw
厨二病ってやつなんだろ?
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/31(土) 10:47:39.05 ID:TTCSuenu0
×厨二病
○キチガイ
>>193-194 なんでも相手のせいにするなよ。
漫然と自分のペースで走り続けて結果的に追越すような下手ではなく、
安全な追越しチャンスを探しながら走ってる人なら、あうんの呼吸で伝わるのにな。
ここの自動車乗りは社会不適合者と傲慢な自己中心的な考えの人間しか居ないのがよく分かるね。
愛車も道具にしか見てない程度の低さだけはずば抜けてるね
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/31(土) 17:20:27.59 ID:TTCSuenu0
自転車乗りがどの口で言うのか
自転車乗りと一括りにする人は、
自動車乗りと一括りにされても文句いえないぞ。
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/31(土) 19:02:58.93 ID:LCJ6CBGs0
自動車乗りと一括りにする人は、
自動車乗りと一括りにされても文句いえないぞ。
>>196 阿吽の呼吸?
相手も同じように思ってると考えてんだ
事故るなよw
そういう人って危ない種類だろ
サーキットじゃなくて公道だからな。
203 :
202:2015/01/31(土) 20:32:35.42 ID:8HD8JOtI0
サーキットなら自動車どうしで阿吽の呼吸で通じるけどな。
クラスきまってるから譲るってのが
お互いわかるよ。
後方確認もできない自転車なんて走ってるだけで危ないんだよ
わかんないだろ
>>203 危ないのは自転車というよりは自動車な。
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/31(土) 21:12:36.83 ID:PLrcYO0X0
危ない自動車だらけの中を
生身の乗り物に乗って好き放題わがままDQN運転して
「あぶねーだろが!」と言われましても・・・
> 好き放題わがままDQN運転して
してませんが。
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/31(土) 22:12:59.54 ID:mqhkhBqL0
証拠だせ
つうか、ロード遅すぎのくせに車道走るな
そりゃ50キロの道を20キロ前後で走ってたら迷惑に決まってる
スピード出すならともかく遅い奴は歩道走れ
邪魔
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/01(日) 10:26:38.38 ID:CVtKMhGZ0
遅いくせに違反してすり抜けて図々しく前に出てくる
フライングして走りだしてもトロトロノロノロフラフラ邪魔
原付のがさっさといってしまうだけマシ
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/01(日) 10:35:57.96 ID:pmi7USOSO
原付は都内なら移動手段としては最速だからな
チャリンカスは環境負荷がどうたらいうなら
チャリ一台つくるのにどれだけ環境負荷がかかるのか知らないんだろうな
環境負荷どうたらいうなら歩け
何を書いても”自動車(特に一人乗り)”よりはマシ。と一言で片づけられるのに早く気付けよ・・・
>>208 50キロの道だからといって、
常に50キロで走らなければならない、
常に50キロで走れるべきである、
なんてことはないんだぜ。
状況に応じて適切な速度で走るべきだ。
>>209 すり抜けは良くないと思うが、
そうやって前に出てフライングするのは、
四輪と混じって発進したり交差点を通過して、
危険な目にあった経験があるから、かもしれんぞ。
交差点の手前や中、その先などで、
十分な側方間隔を取らずに追越したり、
幅寄せしてくる車けっこういるからな。
最近は減ったけれども、以前はほんとヒドかった。
自転車を縁石に突っ込ませるよう強引に進路を奪い取るんだぜ?
自転車の歩道通行を義務付けるように、法改正が必要だな
>>214 このスレの主張を本気でとおしたかったら、必要よねえ
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/01(日) 16:26:02.09 ID:hfiZum2s0
>そうやって前に出てフライングするのは、
>四輪と混じって発進したり交差点を通過して、
>危険な目にあった経験があるから、かもしれんぞ。
理由や言い訳はいいからルール守れやクズ
>>212 50キロの道でクソロードみたいに20キロ前後で車道走ってるのなんていねーよアホ
>>217 君の住む世界には渋滞が存在しないのか?
>>208 ロードで20km/h前後は遅すぎる
車道を走る時は25-35kmの速度で運転するのがベストではなかろうか?
すり抜け禁止と言うことは車の自転車・バイクの追い抜きも自動的に禁止されるんだが分かってるのか?
自動車が許されて二輪がダメなんて自分勝手な法律作れる訳ないだろが。
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/01(日) 20:05:01.86 ID:V/6J3bOi0
??
ご乱心か
>>216 オレは守ってるから、オレに言っても仕方ない。
他の自転車が、前に出たほうが安全だと思わないよう、自動車が配慮するのが先だな。
>>219 自動車から見れば、20キロと25キロは、大差ないでしょう。
むしろ、20キロくらいのほうが追越すのに必要な距離が短くて、楽だと思うんだけどなぁ。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/01(日) 20:57:23.80 ID:V/6J3bOi0
>>222 守ってない人の心理について詳しいんですねw
>>224 詳しくないよ。
なんかネット掲示板で、「前に出たほうが安全だ」って主張する自転車乗りがいたからね。
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/01(日) 21:25:12.18 ID:V/6J3bOi0
前に出た方が安全ってバイクでもよく言われるよな
二段停止線もそういう理由で設置されてたけど今は減ったね
バイクとかで後ろに並んでたら追突されたってケースも有るらしいからな。
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/01(日) 22:28:39.57 ID:V/6J3bOi0
だからと言って勝手なマイルールで前に出て平気な顔するのもおかしいだろ
勝手なマイルールなんて無いし、車幅考えたら誰でもそうするって事。
大体、渋滞してイライラするのも解らなくはないが、無関係の相手に因縁つけるの止めろや。
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/01(日) 23:09:04.89 ID:t5P5aACq0
開き直りかよカス
自動車ドライバーは自分や仲間の違法行為を指摘されても開き直ってるよな。
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/01(日) 23:46:31.16 ID:t5P5aACq0
違反してるやつに言えよ
どうせ君も違反してるでしょ。
>>226 >>222で分からないか?
前に出たほうが安全とは思えないから、自分は前に出ないよ。
>>228 追突されると車と車に挟まれて死ぬからなぁ。
それが玉突きにもなれば、どうにもならん。
だから、自動車の列に並ぶにしても、左にズレた位置に止まるよ。
すり抜けてきた原付とかに悪態つかれるけどな。
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/02(月) 07:04:19.94 ID:JXbpUFc20
前に出ないやつには用事ないからないから帰っていいよ
違反ロードを批判してるだけだから
京都市内、自転車通行禁止道路が多い。
橋梁や高架線や地下道に見られる自転車進入禁止を廃止して、その道路にも自転車レーンを設ける必要がある
これは自転車だけ仲間外れされている感じが否めない
汗臭いからなー
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/02(月) 19:35:19.38 ID:hJk6QvKa0
見た目も気持ち悪いからな
あの変態スーツ
そりゃ君みたいに自動車に引きこもって運動もしなくなった奴が着たら気持ち悪いかもね。
鍛えてあろうがなかろうが
キモいものはキモいでしょ
あんなんでコンビニ入ってくるなよ気持ち悪い
自動車のほうがよほど気持ち悪いね。
まだ湧いてこないが、春になると湧いてくるな。
別に気にしないで運転すればいい。
さくっと追い越せば良いだけのこと。
京都市内は別に橋とか高架とかじゃなくて、普通の市街地の大通りで自転車規制が敷かれている。
特に目抜き通りである四条通では歩道も車道も自転車通行禁止という厳しいもの。
帰省の有無にかぎらず車道の左端を走っていると路線バスや乗用車に容赦なくホーンを鳴らされる。
京都市内の路線バスが粗暴なのは地元ドライバーやバスマニアには周知の事実。
都内でも首都高下で線形がよく、港湾に出入りするトラックの多い海岸通は車道自転車進入禁止。
一方で奈良は大和西大寺駅〜平城宮跡〜市街地で、公道の一部を整備して自転車用レーンを設けている。
平城宮跡内には工事関係車両が未だ多く出入りするが、自転車と自動車の動線はしっかり分けられている。
道路には緑の標示、ポールや標識がしっかりと整備されている区間もある。
大通りでも路肩を広く取った上で駐停車禁止指定道路とし、奈良駅に近いところでも歩道を広く取り、
歩行者と自転車が互いに安全に通行できるよう工夫している。
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/03(火) 14:20:31.58 ID:sMJDsY050
最近CMでよく見かける
>>245 まえに大森警察署に聞いたら海岸通は自転車の通行規制やってないって言われたぞ
奈良の自転車通行帯とかガタガタやんw
車道左側もガタガタやんw
何もしてないのに看板だけは立派だよ
自動車乗り連中は勝手ばっかり言うようだけど、自転車が走ってるの見ても俺は何とも思わんよ?
前を二輪がゆっくり走ってるのなんて何処でも見る風景やし
遅いなら安全確認して抜くし無理なら抜かない、それって当たり前の事やし文句言う様な事じゃないよねw
危ないのは自転車に限らず明らかな危険行為や違反する人間と、
危ないからとクラクション鳴らしても危険に対する回避も出来ない未熟者だけだからね。
>>248 何回か車で走ったことあるけど港区内だけっぽいね
というか、ロードなんてダサイのに何で乗るのか理解不能
邪魔、遅い、ダサイ、迷惑で良いとこ全くなし
これで乗るんだもん罵られて当然だろ
自動車よりはダサくも遅くもないし迷惑でもないな。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/05(木) 23:25:11.19 ID:FJin6MpL0
自動車より速いのか
すごいなぁ
そりゃ渋滞ってものがないからな。
>>251 だよな、違いが分るやつはマウンテンバイクに乗るもんな
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/06(金) 00:07:37.13 ID:HXvAjzni0
>>256 条件つけなきゃいけないほど渋滞を起こしてるのは君たちなんだけど。
自分で車間を詰めておいて、
転んだら轢いちまうんで緊張するとかストレス感じるとか、
前の車が右に動いたら急に自転車が現われてアブネーナーとか、
もうねアホかと。
基本的に未熟ドライバーくらいだろ、
文句言っちゃうのは
運転技術が下手だから危なくなるんでしょ?
運転免許更新時にも習うよね?
あ、寝てる?(お察し…
>>259 運転免許の更新の時に自転車についても言われたけど
自転車に対して、じゃなくて自転車に乗るときについての話がメインだった
運転免許持ってる奴でも自転車なら良いやって感じで飲酒運転とか違反する
人が多いらしくて悪質な違反だと免停になるぞと脅しをかけられたぜ
自分が車を運転しているときは自転車ウゼーという、
その一方で、自分が自転車に乗ってる時は、
ルールを守るなら自転車に乗る意味がないとかいう。
そんな感じだもんなー。
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/06(金) 16:01:17.50 ID:HXvAjzni0
まともな神経してたら公道で自転車なんて乗らないんだから
そのレスは見当外れ
まともな神経してたら公道で自動車なんて乗らないんだから
そのレスは見当外れ
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/06(金) 16:58:12.53 ID:HXvAjzni0
>>263 お前は車に乗らないの?
またまた見当外れ?
>>262 公道?
もしかして車道の意味で使ってる?
的外れなレスが好きなのはよくわかった。
車道でも歩道ですらもなくコンビニの駐車場を走って来たロードバイカーが「自分が優先!」みたいな顔してると轢こうかと思う
さすが大量殺人集団だな。
日頃からそうやって殺意を培っているんだね。
自動車が自転車に対して無礼な運転ばかりしてるから、多少は反動があっても仕方ないかもな。
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/06(金) 20:32:31.51 ID:2Fzlao9L0
無礼なのはどっちなんだか
俺はいくら自転車がゴミキチガイでも丁重に扱うよ。
あいつら走る当たり屋だから油断してフラフラ近寄ろうもんなら勝手に転ばれて事故にされてケツの毛までむしられるからな。
金がいくら有っても足らん。
前後ドラレコは必須だわ。
>>271 当て屋が何言ってんだよ。
人を傷つけたり殺したりすることで快感を得てるから君と君の仲間は殺し続けてるんだろ。
当ててるやつにいえと何回言えばいいのか
お前らに当てるほど金の無駄遣いは無い
>>270 自転車が車道を走るだけで無礼だとかいう人とは共存できねーよな。
>>271 任意保険に入ってないのかよ。
>>274 お前らみたいなゴミカス当たり屋のために保険使って掛け金上がるとか嫌すぎるだろ
>>261 結局自転車なら捕まらないって思ってるんだよね
特に飲酒運転、飲みに行くとき車だと捕まるから自転車で
来たなんて人いるのよ…自転車でも捕まるっつーの
さすがにロードで飲みにきたやつは見たことないけどな
>>273 当ててる奴に言っても意味ないよ。
もう反省してるだろうしな。
これから当てる可能性が高い君たちに言うべきこと。
つーか、自転車は歩道走れよ
おせーんだから
>>278 反省?
いっそ轢き殺しとくんだったって?
>>279 渋滞とか言って遅いことを正当化する自動車は歩道走れ。
>>280 やはり君たちドライバーには殺人願望があるようだね。
>>282 反論に困ると人格否定するのも君たちの得意技だよね。
まぁ、君たちのやる人格否定すらワンパターン過ぎて飽きてしまったんだけどね。
>>283 ここまでなにか反論の必要だったレスがあったとでもいいたげだなオイw
俺は別に君たちが反論しなくても困らないけどね。
まぁ仮に反論があったところで、君たちはテロリストであり、大量殺人集団であることには何も変わりがないけどな。
俺は普通のドライバーだから関係ないや
>>287 普通のドライバーが殺し続けてるから関係はあるんだな。
どんなに無関係と書き込んでも無駄。
一生テロリストだの叫んでろよゴミムシ
俺以外の誰かがゴミムシをぷちっと殺ってくれるのを日々願うわw
君は自ら殺人願望を表明したな。
テロリスト集団の一員である事が明らかだ。
殺人願望?
自転車のりが死にませように
こんなんみんな思ってるぞw
死にますように、ね
「誰かに殺されますように」
これが殺人願望?
相変わらず意味不明だな
>>293 君の仲間が殺すことを望んでいるなら殺人願望だぞ。
仲間?
俺は普通のドライバーだから関係ないけどな
そう、よかったねw
ゴミムシのルールはわかんねーや
R33スカイラインのCMでロードバイクが出てくるけど
集団のロードバイクにR33が勢い良く突っ込めば
神CMだったのに。
ロードなら今スバルのCMに出てくるじゃん
レースのスポンサーやってる関係かね
もうまともな話は出来ずに暴言罵倒の繰り返し。流石幼稚スレ
二言目にはジドウシャガーと責任転嫁するやつらと何を話し合えというのか
そもそもロードに文句いうスレだから話し合う必要性さえ怪しい
トラックが普通に赤信号で停止すると狭い左側をスレスレにすり抜けて前に出てくる
左に寄せて停まると「この野郎」みたいな顔で睨みながら右から抜いて前に出てくる
同じようにトラックも抜きにくいとかはまったく考えない自己中野郎ども、それがロードバイカーズ
何故、ロードが嫌われるのか?
@遅い
A遅いのに車道を走る
B後続まったく無警戒で危険
C通勤時間にも良く出没
原付がどうこう言われず、ロードが文句言われるのはやっぱり上記の理由からじゃないか
やっぱ、常時全力ってわけじゃないしスピードも遅いよ、スピードはママチャリと同格
あと、車が歩道走れとか車が〜ってのはナンセンス
車がなくなったら日本の社会が成り立たない、仕事、インフラ全てに支障が出る
どちらかが消えなくちゃいけないってなったら消えるのはロードバイクだよ
あと、カッコいいと思ってるのは乗ってる本人だけ
周りはハエぐらいにしか思ってないし、女子も全く興味示さない
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 10:32:31.32 ID:yRpppWHG0
合図を一切出さないような車両と同じ道を走れと言われても無理
ウインカー付けてから出直してこい
>>305 ウインカーがついてるはずなのに正しく使わない自動車ドライバーさんがなにか言いましたか?
>>303 少なくとも自家用乗用車が消えても社会は維持できるしむしろ無いほうが好ましい。
>>307 そんなことはアリエナイ
自家用乗用車が消えたら潰れる会社がどれだけあるか分かってるのか?
無職のお前には分からないだろうな…
ビックカ○ラ札幌店の佐藤伸弦が暴行事件を起こしていた
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 11:18:31.07 ID:yRpppWHG0
>>306 二言目にはジドウシャガージドウシャガー
いつもこのパターン
つまり自家用自動車は社会のおこぼれで生き長らえていると認めた訳だな。
つまりお荷物と。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 12:29:10.99 ID:QYY+Zt8J0
>>308 潰れる会社はあるだろうが、人が死ぬよりはマシ。
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 12:53:05.00 ID:QYY+Zt8J0
路頭に迷う人達が何十万、何百万と出るな
4000人なんか屁でもないな
>>313 確かに自転車乗りがいない方が事故も少なくなって良いことこの上ないなw
車がなくなると産業が成り立たないけど、ロードなんてあっても迷惑なだけでメリットなんて皆無だからなww
殺人事件はもっと少ないのに騒ぎになるよね
どうでもいい数なのにね
車道・歩道の区別のない生活道路は自動車禁止
車道は自転車禁止にすればいい
>>305 これが不思議なんだよな
運転免許を持っている人なら合図の重要性は分かっているはずだし
手による合図の出し方も教習段階で必ず教わっているはず。
なのに普段車に乗る人でも自転車に乗ってるときには一切合図を出さない。
なんでだろうね?
まぁそりゃ…見渡す限り車の来ないとこで手信号出す気恥ずかしさはわかるけどさ…
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 15:00:27.28 ID:QYY+Zt8J0
気恥ずかしいというのだったらウインカーつけるべきじゃないの?
どっかに「自転車なんだからそれぐらい良いだろ」
と言うのがあると思う
>>314 出ないようにすればいいだけ。
北海道の炭鉱が閉鎖した時に路頭に迷う人間がそんなに多く出たか?
転職支援で解決できる。
まぁ無職の人間が出たとしても人が死ぬよりマシだけどね。
>>320 それも現段階では難しい部分があるけどね
自動車・原付には方向指示器の保安基準があるけど軽車両、自転車には無い
市販品で自転車につけるウィンカーなんてのも売ってるけど統一の保安基準
が無いからメーカーによって形も点滅回数もバラバラ
どういうものをつければ公に方向指示器として認められるか、を判断する
基準が無いから今のところ法的に有効なのは手による合図だけ
ってのが現状らしい
豆電球みたいなのつけてウィンカーだと主張されても困るしな…
>>302 それね、トラックが先に喧嘩を売ってるんですよ。
その自覚の無さが、また、酷い話でしてね。
>>303 > @遅い
速く走れば、それはそれで文句を言う。
抜けないとかなんとか。
> A遅いのに車道を走る
それを言い出したら、あなたの車も遅いのに車道を走るなって話に。
> B後続まったく無警戒で危険
まったくスピードを落さずに待ち時間ゼロで追越せるように配慮しろとか傲慢。
> C通勤時間にも良く出没
自動車通勤してる迷惑な人は、自転車通勤を迷惑だと言える立場にない。
>>305 ウインカーねぇ。
自転車を追越すときにウインカーを出さない車が圧倒的に多い。
センターラインを跨ぐくらいの走行ラインの変化では合図はいらないってことだね。
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 16:49:48.62 ID:RrrPda5q0
>>324 誰がいつそんなことを言ったんだ?
捏造はやめてくれるか
>>325 言ってなくても君と君の仲間はいつもやってるよな。
>>323 >速く走れば、それはそれで文句を言う。
>抜けないとかなんとか。
ロードが速いのなんて渋滞時かものすっごい狭い道ぐらいだろ
それ以外では全部遅いじゃん
というか、マナーまともな奴なら車に抜いてもらうんだよ、ロードは遅くて邪魔と言う意識が出来てるからね
>それを言い出したら、あなたの車も遅いのに車道を走るなって話に。
意味不明
>まったくスピードを落さずに待ち時間ゼロで追越せるように配慮しろとか傲慢。
いや、追い越させるのが当たり前
ロードは危険なんだから、車の傍を走ってるだけで危険なんだから
車道の真ん中じゃなくて隅っこ走ってる方が更に危険なんだから当たり前
車はロードが遅いから抜こうとするんじゃなくて危険だから抜くんだよ
>自動車通勤してる迷惑な人は、自転車通勤を迷惑だと言える立場にない。
自動車通勤してる人が迷惑だなんて聞いたことすらないわ
世の中の圧倒的多数だぞ
お前ら少数派は迷惑だって気付け
>>327 > ロードが速いのなんて渋滞時かものすっごい狭い道ぐらいだろ
> それ以外では全部遅いじゃん
40キロで流れてる車道で、
前の車に対して40mの車間距離を保って走っていると、
横に並んで幅寄せされるんですけどねー。
交通量が多いから譲ってたらキリがないですよ。
> >それを言い出したら、あなたの車も遅いのに車道を走るなって話に。
> 意味不明
あなたの車よりも速い車両はいるんですよ。
> いや、追い越させるのが当たり前
傲慢だな。
> ロードは危険なんだから、車の傍を走ってるだけで危険なんだから
危険なのはロードではなく、後ろから接近する車のドライバーです。
前をよく見てない、車間距離を十分に取らない、側方間隔を十分に取らずに追越す、
だから危ないんです。
> 車はロードが遅いから抜こうとするんじゃなくて危険だから抜くんだよ
そう言いながら安全に追越さないのな。
幅寄せしながら追越すとか、車間距離が十分に開く前に左に寄せるとか、
そもそも、ロードとその前の車との間に、1台入れるだけの車間距離がないのに追越しを開始するとか。
> >自動車通勤してる迷惑な人は、自転車通勤を迷惑だと言える立場にない。
> 自動車通勤してる人が迷惑だなんて聞いたことすらないわ
> 世の中の圧倒的多数だぞ
> お前ら少数派は迷惑だって気付け
やっぱり傲慢だな。
車道は自動車のもの、
通勤時間帯は自動車通勤の車のもの、
そういう考え方なんだ。
西麻布交差点南、笄小学校のそばにある信号で整理された一方通行路の出口。
信号が青になったから外苑西通りに入ろうと前のタクシーに続いて出発したら、
自分の車の前をロードバイクがサッと横切っていった。
あそこは、外苑西・赤→歩行者・全青→歩行者・全赤→一方通行路・青→一方通行路・赤→外苑西・青と、
外苑西通りが赤になってから一方通行路が青になるまで時間がかかる。
つまりあのロードバイクは黄信号に間に合わなかったとかではなく、
既に赤になって時間が経った状態から信号無視をしていったのである。
他者を傲慢と決めつけ自らを省みないのはどうかと
歩行者がもし車道を歩いてたら車が迷惑がるのはわかるでしょ?
歩行者よりはずいぶん速いけど車よりは明らかに遅い自転車が同じように車道を走ってたら迷惑がられるのわからない?
>>331 迷惑だと思う人が存在しない、なんていう主張はしてません。
そう思うことが間違いである、という主張をしているんです。
>>303 >@遅い
>A遅いのに車道を走る
>>327 >ロードが速いのなんて渋滞時かものすっごい狭い道ぐらいだろ
>それ以外では全部遅いじゃん
スピードを速く出しやすい自転車は本スレッドで叩かれているロードバイクでは無く、ベロモービルやリカンベントだな
ロードの速度はそれらの自転車に比べれば屁のようなもので意外に遅い
最速の自転車ではない
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 22:12:05.42 ID:G7sUEwvQ0
カローラとフェラーリを比べるようなめちゃくちゃな話をするな
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 22:17:10.22 ID:CQ2gxIuV0
「早い」と言っても渋滞してる上に
違法にすり抜けて前に出てやっとの話だから迷惑ウザがられてるじょないか
もう一度いうが、
ロードとその前の車との間に、1台入れるだけの車間距離がないのに追越しを開始する
これ、どういうことなんだろうね。
>>336 ロードバイクがすり抜けするのと同じ理由じゃね?
>>337 じゃあロードのすり抜けに文句を言えないじゃん。
>>336 危険因子を自分より前に置きたくないんだろう。
まあ自動車が無理に追い越すのはよくないが。
車道からチャリンコが消えるまで自動車乗らないって決めた
>>340 それは分かるけどさ、危険なのは自転車ではなく、
自転車に対して車間距離を十分に取らない自動車の側なんだよね。
危ないと思ったら車間距離を長めに取ればいいんですよ。
そうせずに危険な追越しを企てるのは、どういうことなのかと。
そもそも世間の自動車の多くは車間距離が足りなさ過ぎる。
その危険な常識を自転車に対しても振りかざすから困る。
>>339 それ内容ひどいよね。
自転車編
ケース1、
隣の車線を使って追越すのが適切
ケース2、
隣の車線に車線変更するのが適切
ケース3、
自転車横断帯に入るところはあっても出るところは、
図の枠外で、言及も無し、都合が悪いからね!!!
ケース4、
そもそも路肩は通行すべき場所ではないし、
すりぬけて停止線まで進むべきではない。
ケース6、
追越しは隣の車線を使って行うのが適切
バス編、クルマ編
ケース1、
同一車線内での追越し方法を挙げているが、
そもそも同一車線内での追越しは違法である。
>>338 そう、ロードですり抜けをするなら追い越しする車に文句は言えないはず
どちらも速度差があるのが明白だからやってるだけのこと
>>344 じゃあ、すり抜けしない主義のオレは、文句を言えるわけだな。
たまに、すり抜けしないことに対してイラついて何か言ってきたり、
寄せてくるドライバーいるんだよねー。
とりあえず自転車は信号守ってくれ。
黄信号に間に合わないのは仕方ないけど信号待ちの列をごぼう抜きしてそのまま通過していくのは理解に苦しむ。
少なくとも東京じゃどんなにマナーが悪い原付二輪四輪でも信号くらいは守る。
あと二段階右折も。
大多数のドライバーは住宅街とかの交差点で自転車が小回り右折するのに文句は言わないけど、
原付が二段階右折を待っている傍から自転車が小回り右折してるのはもはや意味がわからない。蛮勇。
>>343 警察の指導でも自転車が走るのは左端・路肩の部分
こうすれば後続の車は進路変更しないで自転車の前に出られるから追い越し
じゃ無くて追い抜きになる、だから同じ車線内でOKって考え方みたいよ
結果としてすり抜けも左からの追い抜きってことになるから容認する形になってる
>>346 二段階右折ってそれ自体を知らない人が居るからね
自転車は車と同じ車両です、ルール守ってください、なんて言われたら
じゃあ指定通行区分にも従わなきゃって考える人が出てくるのも想像できる
自転車のルールがドコまで車と一緒でドコが違うか理解してない人って多いし
>>328-329 民主主義の日本では当たり前です
少数派であるロードはその自覚を持とうよ
>>342 そもそも自転車が車道を走るから危険なんだよ
自転車がいなければ危険ですらない
自転車は歩道を走れよ遅いんだから
遅い自転車のせいで後ろがダンゴになってることぐらい分かるだろ?
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 10:31:51.85 ID:9VznK4F70
>>348 そもそも自動車が車道を走るから危険なんだよ
自動車がいなければ危険ですらない
自動車は歩道を走れよ遅いんだから
遅い自動車のせいで後ろがダンゴになってることぐらい分かるだろ?
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 11:21:45.15 ID:9VznK4F70
頭のおかしいアピールはもういいからさ
ロードで歩道走行は無理
段差でタイヤやフレームを傷付けてしまうし、パンクしやすくなる
ビックカ○ラ札幌店の佐藤伸弦が暴行事件を起こしていた
>>351 つまり自動車ドライバーの頭がおかしいってことだな。
原付2種スクーターに乗る俺は同じこと(かぶせての無理矢理な追い越し)を四輪にされるが
スロットル一捻りで軽く前に出て見せると半数ぐらいの車は「速いバイクなんだな」と納得して俺を列のうちに数えてくれる
ロードバイクにもそれが出来るなら文句言えると思うよ
出来ないなら四輪が苦労して自転車を追い越さなきゃならないのを慮って可能な限り譲るのは当然のこと
俺も代車で50ccに乗る時はそうしてる
周囲の交通の迷惑を考えれば遅い乗り物が「自分も列のうちに数えてほしい」なんてわがままは言えないはず
人は自分を写す鏡、自分がわがままだから相手も無礼になるんだよ
>>355 > 人は自分を写す鏡、自分がわがままだから相手も無礼になるんだよ
その言葉はこのスレを立てた自動車ドライバーに言うべきだな。
すり抜けで詰まった二輪の類を先に行かせるためにドアミラーをたたむことはあるけど、
自転車が詰まっててもそういうことはしないなぁ。
しなくていい場合が多いけどさ。
>>1 一時停止不履行と信号無視は多くの車が毎日やってることじゃねえかw
しかも速度超過まで平気でやってるしw
適正な側方間隔空けてから文句言えよw
チャリが危険なんじゃなくて
クルマチャリ問わず危険な運転をする奴が危険なんだよ
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 17:05:26.26 ID:9VznK4F70
>>354 自動車は歩道を走れ
ってこれ正気で言ってるの?
>>346 オレは信号まもってるよ。
二段階右折もやってる。
交差点内で方向転換して信号が青になるのを待ってると、
左方からの右折車のドライバーがムチャクチャ睨んでくるけどね、じゃまだゴルァって感じで。
>>347 片側に2車線以上あるような道路では、路肩が狭かったり、荒れてたりするんですよ。
1車線3.5メートルだから、
自転車の全幅0.6メートル + 側方間隔1.5メートル = 2.1メートルで、のこりは1.4メートルしかない。
全幅が1.4メートル以下の自動車って、二輪以外では、かなり限られる感じだよね。
あと追い抜きは合法ってのも、よくわからない話なんだよな。
>>348 単に数が多いほうに合せるという、あなたの考え方だと、
駅前などで歩行者や自転車が車道に溢れていても、
迷惑だと思っちゃいけないよ?
> 自転車がいなければ危険ですらない
安全運転できてないドライバーは自転車が車道を走らずとも危険です。
> 遅い自転車のせいで後ろがダンゴになってることぐらい分かるだろ?
それは自動車の交通量が多すぎるからですよ。
交通量の少ない道路では自転車が走っていても団子になりませんから。
>>348 おっと言い忘れた
法定速度おかまいなし、なおかつ、車間距離を詰めて走るアホなドライバーらは、
たとえ自転車がいなくても、他の自動車に追いついて団子を形成しますよ。
快適に運転したければ、車間距離を広く取ればいいのに、そうせずにイライラするのは、なぜなんだろうね。
>>355 > 出来ないなら四輪が苦労して自転車を追い越さなきゃならないのを慮って可能な限り譲るのは当然のこと
追越すのは大変だろうから、すり抜けはしませんが、しかし、無条件に譲ってたらキリがないんですよ。
交通量の多い道路では、たまに自動車が途切れた時にしか進めなくなってしまう。
しかし、交通量の多い道路は渋滞気味でもあるので、譲らずに先頭を走っていても、前の車に追いつきますよ。
>>360 これなら、すり抜けにならないね。隣の車線なのだから。
でもなー、それ危ないよな。側方間隔とか無しに自動車が横を追い抜いていくわけでしょう?
区切ってもらえるだけでも感謝するべきなのに文句かよ
>>366 区切る必要ないんですが。
どーみても自転車を第一通行帯から外に追い出す施策ですし。
>>361 車が信号待ちで停まってる方に向かってぐいっと突っ込んで小回りUターンするといいかも。
左方からの右折車に煙たがられることがあるのは原付でも同じだから、気持ちはわかる。
>>368 最初は、そうしてたんだけど、横断歩道を横切ることと、
ちょうど車などが停止線にやってくるタイミングに重なるとアレなんで、
今は、やってない。
どうしても場所が無いときは、自転車おりて押して横断歩道を横切って停止線の前に戻る感じ。
>>366>>367 これ区切ってるわけじゃないぞ、法定外表示だからここを車で走っても良いし
ここ以外を自転車で走っても特に問題は無い
あくまで目安
それは元から分かってるわ
色つけて看板付けたのを見て「区切った」と表現しただけ
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 22:59:33.25 ID:VzKzDAXFO
今日、東名高速を走ってるロードバイクを見た
>>359 君たちが正気で「自転車は歩道を走れ」
と言っているとしたら、そうなのかもね。
どちらも同じ車両の仲間だからな。
>>372 高速道路もロードバイクに開放してもいいかもな。
勾配が少なくて走りやすいんだし。
もちろん信号機がほとんどないからといって好き放題に暴走する自動車と物理的に区切られていない道路を走るのは危険だから、
車線を減らして防護柵で区切られた自転車専用レーンを作る。
自家用乗用車の高速道路料金を上げて財源と渋滞対策にする。
自動車がないと移動できない人のために障害者割引は拡充する。
>>373 いちいち車絡めないと自分の意見も言えんのか
>>375 君たちの理解力にあわせてあげただけさ。
馬鹿はサッサと寝ろよ
逆走する馬鹿ロードも幅寄せする馬鹿自動車も嫌い
周囲の迷惑省みない印象の乗り物は嫌われる、原付もロードバイクも
真面目で周囲に配慮できる人でもその乗り物に乗ってるというだけで嫌がらせを受ける
それは仕方のないこと
嫌われ者には高い税金が掛けられている
>>379 プリウス乗りがみんな同じ目で見られるのも当然というわけか…
>>383 もし差別・偏見だと思うのならそれを無くして貰えるように努力した方が良いんじゃないの
こんな所で吠えてても仕方ないぞ
まずはここから変えていかないとな。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/09(月) 17:03:17.83 ID:MHwP34Rr0
ここは変わらんよ
変わるかどうかは変わるまでわからんしな。
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/09(月) 17:16:51.66 ID:wUbBF/IB0
自転車乗りの意識をまず変えよう
ここはお前らのくるべきスレじゃねぇよと
俺は自転車乗りではないから来ても良いんだな。
>>384 努力すべきなのは、差別・偏見している側だけどな。
これってロードバイク乗る奴と乗らない奴で意見に隔たりがあるよな
まあ世の中の大半のドライバーはロード乗った事がないからどうしてもローディーが叩かれやすいのは仕方ない
ロードは興味がある奴しか乗らない
車は興味が無くても乗る
この違い
しかしママチャリなら乗るだろう。
興味がないのに趣味カテに来てるとはおかしな人だねぇ
>>391 それが無理なことぐらい社会経験があるならわかるはず
被差別者は肩身の狭い思いをしながら我慢するか、反抗して更に白い目で見られるか、あるいは隠れるか逃げるかしかない
一人一人が頑張っていれば時間とともに社会との関係が良くなることはありうる、そんなもんだ
>>396 それを被差別側の立場で言うならいいけど、
傲慢な人達は、差別側の立場で言うからなぁ。
>>397 それを傲慢と責めるあたりがわかってないよ
差別者が傲慢なのは当たり前のことでしょ?そこを問題にしたって何の意味もないし何も変わらない
ただの愚痴に過ぎないんですよ
>>398 だから無意識の傲慢に対して、細々と、それは傲慢なんだよって教えてあげるわけです。
>>399 つまり自分は何もせずに相手を責めるだけ?
あるいは現場で車から嫌がらせを受けたら反抗して更にロードバイク全体が白い目で見られることに貢献しているの?
人を殺しまくる自動車ほど白い目では見られてないから大丈夫
>>404 だから相手を責めることだけして自分は何もしてないんでしょう?
あるいはすべては相手が悪いので、自分はそれを啓蒙してあげようとしている?
そんな「自分は楽して相手に努力してもらおう」なんて行為は
>>398で触れた愚痴以下の無意味さでは?
そんなマイナス方向の活動じゃなく、プラス方向の活動は何もしていないの?
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/09(月) 22:24:57.90 ID:jbAo9lt/0
教習所で教育を受け、道路交通法の知識があるからと許可を受けて運転免許を持っているはずの自動車ドライバー。
そのはずの自動車ドライバーが年間1000万件も違反して、4400人も殺してるんだからな。
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/09(月) 22:57:33.87 ID:jbAo9lt/0
>>407 標識あれば通行していいんだし
そもそも車道が危険だと思ったら通行していいんだし
違反でもなんでもないわな
ま、そもそも乗らんけど
法定速度守って走ると自転車が遅すぎて邪魔なんですけどどうしたらいいですか
あいつら遅すぎるくせに車道走るからマジで迷惑ですぅ
法定速度の範囲内で安全を考慮して好きな速度は選べるから問題ないね。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/09(月) 23:47:07.09 ID:jbAo9lt/0
>>408 無免許も殺してるんじゃないか?
1000万件も違反の取り締まりがあるのは警察の予算のノルマがあるからだな
自転車からも同じ金額取れとなったら違反数はたちまち同じくらいになるだろうね
決して自転車の違反が少なくて違反数が少ないわけではない
>>412 レアケースを持ち出すな。
自転車の違反が同程度だと主張するなら脳内ソースではなく、検証可能な統計でよろしく。
>>413 警察がノルマにしたらって書いてあるだろ
今現在警察が放置状態なんだから違反件数なんて増えるわけがない
警察がノルマにするようにしたらそうなるって話なんだから
データもくそもない、が
警察が予算をいくらと決めたら確実にそうなるのは今までの警察が示している紛れもないソース
子供や中高生かあr年寄りまで使ってるものに対して、全く根拠のない話を持ち出すとは流石ですね。
支離滅裂極まりない。話にならない。言語動産。自己中心。
>>410 法定速度ってのは、その速度で走りなさい、というものではありません。
>>412 自転車の違反も多いと思うけど、自動車の違反の取り締まりは、まだまだ全然足りないと思う。
>>417 そういう意見はここのスレの担当ではないので他所でお願いしますね。
お前らドライバーの主張は、男は女子トイレに入ってくださいっていうのと同等なんだよな。
お前はそれに粛々としかしほくそ笑みながら従うわけ?俺は従わないね。??
そんな言い訳絶対おかしいから。
俺は変体行為に手を汚すことなく清廉潔白な信念を貫くね。
俺とお前どっちが紳士かってこと。
例えが全く意味不明でワロタ
例えるの下手なら止めとけよ
理解力かまないようだから解説してやるぞ。
歩道は女子トイレ
車道は男子トイレ
そう考えましょうね。
理解してないではなくて
例えが上手くないと言ってるんだけど
話通じてますかー?
もしもーし?
もしもーし?
それって君の理解力が低いから下手だと感じてるだけだよね。
上手く例えたと思ってんのか…
まぁ、そのなんだ
ドンマイ
ドヤらせてやれよー
せっかくうまく例えたと思って自信満々で書き込んだというのにw
男は女子トイレに入ってくださいなら一体男子トイレには何が入るんだか
喫煙者は喫煙場所で吸ってください、喫煙場所がなくて禁煙でない所なら隅っこのほうの換気扇の下で吸ってください
のほうが例えとしてはいいんじゃないかな
マナーが悪いのは乗り物に依らずだろう
ロード乗ろうが自動車乗ろうがアホはアホ
「ローディーがウザすぎ」と一括りで言い切っちゃう奴のレベルなんて推して知るべしって話だろうな
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/10(火) 13:21:45.66 ID:OVEFjgCU0
あちゃーw
君は痛いところを突かれたようだね。
寒っ
歩道 = 女子トイレ
車道 = 男子トイレ
という例えで言うなら、
自転車 = 外見は女性だが戸籍上は男性の人
なんじゃないかな。
法律に従って男子トイレに入れば、
ここはお前の来るところではない、鬱陶しいと阻害され、
かといって事なかれ主義で女子トイレに入れば、
時には警察に逮捕されるリスクがあるという。
>>435 それのがしっくり来るね
だから自転車は生きにくい、しかし己自身で工夫して生きて行けば普通の人では得られないような楽しい人間関係を築くことも出来うる、みたいな
そして追突されたり、時にはトラブルで殴られたりするわけですね。
追突というのはつまり、オカマを掘られるということですか?
まあ、あれだ別に自転車乗ってもいいんだよ
車道に出て来なければそれでいい
>>439 そのセリフ、自転車を自動車に置き換え可能だな。
自転車が迷惑だというのなら同じ理由で自動車も迷惑だ。
何で可能なのかイミフ
>>441 自転車が邪魔だという人にとっては、自動車もまた邪魔なのでしょう?
自動車が邪魔って言ってるのってお前みたいな自転車厨だけだろ
何言ってんのこのキチガイ
自転車(ママチャリ)は速度が遅いし、出来るだけ端走ろうとするし
何らかの用事があるから乗っているのでしょう
それはお互い様である。
許せないのは、ロードバイクだ。
用も無いのに趣味で乗って、速度を出して車に張り合おうとしているし
真ん中の方を走ろうとするし速度も出しているし
追い越しにくい。
自転車界のDQN暴走族仕様がロードバイクだ。
わざわざスピードの簡単に出せるロードに乗って速い自慢しーの、ドヤ顔しーのだもんなぁ
同じ速度、同じ距離をママチャリで走ってみろってんだ
ロードなんて甘えだ甘え
>>443 法定速度-5キロくらいで、しかも交差点などでキッチリ一時停止したり徐行する安全運転している車を、邪魔だという人は結構いますよ。
>>444 > 何らかの用事があるから乗っているのでしょう
> それはお互い様である。
ロードバイクで通勤してるオレはOKだな。
> 真ん中の方を走ろうとするし
自転車の全幅を60cmとして、白線の右側30cmの位置をタイヤで踏んでいれば、左端なんですよ。
車に追いつかれたら、左端を越えて白線の上を踏んで走行しますが、もはや半分は端から、はみだしてるよ。
> 速度も出しているし
速度を批判するなら、自動車もまた速度を抑えたらいいんですよ。追越す必要ないでしょう。
>>445 荷物があるときはママチャリを使うが、自動車からみれば速度は大して変らないだろう。
自転車にとっては時速で3キロの違いは大違いだが、自動車からは誤差だろうし。
でも、やっぱり
ロードバイクはうちの女子のあいだでは
キモいってうわれてるみたいです。
なんであんなに恥ずかしい格好で乗るんだろうね
オフロードバイクにシニサロ完全装備で町中を走ってるようなもんだろ、アレ
交通法規無視して我がままに走る糞ローディー
ロードバイクどころかチャリさえまともに乗れないような運動不足のメタボドライバー
うざいのはこの二者だろ
自宅前の生活道路を3歳の子供と歩いてたら、ロードバイクに乗った外人と日本人が通りかかったんだけど、子供が邪魔だったのか外人が子供にファック!うんたらかんたら!罵ってて殺意覚えた。
ファックだけしか分からんのかw
すぐに大迷惑な渋滞を引き起こし、簡単に人を殺せるような自動車こそ邪魔でウザすぎる
図体が無駄にでかいだけで態度もでかいのか?車が一番邪魔になってると気づかない程馬鹿なの?
渋滞して他人の時間を奪って恥ずかしくないの?ほんと車ってうるさい、何がいい音だ、ただの騒音だ
たかが自転車程度もスルーできない下手糞短気ドライバーは運転するのやめろ
道交法守れてないロードバイク最低、電車こそ至高だな
電車代高い、車のガス代も高いし動きも遅いし重い。
自転車か原付だなやっぱり。
>すぐに大迷惑な渋滞を引き起こし、簡単に人を殺せるような自動車こそ邪魔でウザすぎる
まぁ同感だな。渋滞してる車の中見ると一人しか乗ってないのが殆どだからこいつらの頭には「迷惑」って発想が無いのかと思うわ。
かと言って車道を平気で逆走する自転車も酷いもんだ。
信号の赤、黄、青の意味も言えない自動車乗り、法定速度を守れない自動車乗り、
無理な追い越しを行う自動車乗り、
居るよね…かなりな数が。
スピード出てない自転車乗りが多いのは確かながら老人や子供を除いた自転車乗りが車道を走るルールは有る
普段自動車乗ってる俺は別に然程気にした事は無いが、
危険な自転車乗りが前に居るなら、
横を通過する前に危険に気付くのが自動車乗りなら当たり前だと思うんだよ
そんな当たり前も分からない奴は
自動車乗るべきじゃないので今すぐ自動車を乗るのをやめた方がいいね
車道を颯爽と走り、勾配の有る坂道を頑張って登ってる自転車乗りの方が追い越し際に見ていて気持ちいいよ
自動車乗りは走っててもダメな奴
止まっててもダメな奴多いし、違法改造して街中暴走してるのが多いが、ここでいう自転車乗りがそーいうのない訳だしな。
酷い話だね、同じ自動車乗りなら恥ずかしいと気付くのが当たり前。
自動車ウザいスレでやれ
前を自転車が走っていると危ないから、強引に追越すという危険をおかす
こういう理屈、あきらかに頭がおかしいですよね。
危ないのは自転車ではなく、おまえだっていう。
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 07:27:43.68 ID:8jg1rL4P0
それ嫌がらせでやられてるんだぜ
知らなかったの?
自転車を追い越すのは危険から回避するためだよ
遅い自転車がいると後ろがダンゴになるんだよ
前の方はまだ良いけど後ろの方が遅すぎて車間が狭まって危険なんだ
精神的にもイライラが募る
自転車のせいでこうなるんだよ
>>464 自転車ごときにイライラする程度の精神の持ち主なら運転適性がないから自動車を運転しなければいい。
少なくともイライラなんていう主観に過ぎない感情は危険な追い越しをする理由にはならん。
DQNチャリを見て不快に思うのは何の異常でもない
そもそも運転適正がないのはDQN
>>463 てことは、そういうことしてきたクルマに対しては、敬意を払う必要ないってことだね。
>>464 > 後ろの方が遅すぎて車間が狭まって危険なんだ
それは車間を詰めて走る馬鹿の責任だ。
自転車の後ろにいる車が気にすることじゃない。
ごめん、DQN自動車という表現は適正でなかった。
DQNに失礼だ。
年間6200人も殺すテロリストドライバーというべきだな。
>>465 >>468 それがなるんだよ
遅い自転車のせいで後ろがダンゴになるのが苦痛なのは人間として当たり前の感情
これを抑えるって言うこと自体が無理
自動車乗りがどうのこうのじゃなくて人間なら誰しも思う感情なの
そもそも遅い自転車が車道を走るから悪い
話をすり替えるな
自転車ダンゴの最前列は後列全ての車の意志を受け継いでクソ自転車を抜くんだよ
そうしないと多くのドライバーに迷惑がかかるからね
でも、自転車はそんな人に迷惑をかけてることすら感じない
だから叩かれて当然の存在
人の迷惑を考えないんだから
だから建てない方が良かったのに。
>>472 > 遅い自転車のせいで後ろがダンゴになるのが苦痛なのは人間として当たり前の感情
> これを抑えるって言うこと自体が無理
自転車いなくても渋滞することはあるよね。
> そもそも遅い自転車が車道を走るから悪い
じゃあ速ければいいの?
自動車と同じ速度で走っていても、強引に追越して前に入られるんですが。
>>473 いやいや、あなたの自動車の車幅がデカいから、後続を堰き止めてしまうんですよ。
四輪ではなく二輪の自動車に乗りなさいよ。そしたら、自転車ごときで後続を堰き止めなくて済む。
ま、後続が四輪なら、その後続がまた堰き止めてしまうわけだが。
>>472 つまり君たちには運転適性がないってことが証明されたね。
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 18:57:45.42 ID:8jg1rL4P0
>自動車と同じ速度で走っていても、強引に追越して前に入られるんですが。
だからそれ嫌がらせだって
嫌われてるの自覚無いの?
>>478 なにがどうであれウザい邪魔だ嫌いだっていう相手には、処置なし
そもそも同じ速度で走っててどーやって抜くんだ?
>>480 前の車との車間に入られるんですよ。
あるいは、横に並んで幅寄せしてくるとか。
一台くらい変に割り込まれても入れればいいじゃん
どーせ信号で違法すり抜け&見切り発車で先頭に出るんだからケチケチすんなよ
>>482 危ないんだよ。
あんたがクルマを運転してるときに、前の車との車間に強引に入られたら、どう思うよ。
普通に譲る
ぶつかりたくないし
>>484 それだけ? 他には?
ブレーキ踏まないと接触するような幅寄せや、車間距離ゼロで前に入られて、平然としてられるのか?
相手が自分よりも圧倒的に重くてデカいトラックでだよ?
>>465 イライラするのは個人の問題じゃなくて、渋滞になれば皆がイライラするってことだよな?
そこに運転適正とか持ち出すのはそれこそ主観によるズレた感覚だと思う
電車の出口で足の悪い若者が全体を気遣って端っこから降りるなら誰もイライラしないだろうが、
その若者が堂々と「自分の後に並べ」「自分は弱者ですから」みたいな顔をしてど真ん中からノロノロと降りてたら皆からイライラされても仕方ないだろう
そこでイライラしてる直後の人に振り返って「あなた、社会適正がないから電車に乗らないほうがいい」なんて言うのはズレているとしか
>>487 なんでそこまで自転車に卑屈さを求めるんだ?
イライラするのは個人の問題じゃなくて、渋滞になれば皆がイライラするってことだよな?
そこに運転適正とか持ち出すのはそれこそ主観によるズレた感覚だと思う
電車の出口で足の悪い若者が全体を気遣って端っこから降りるなら誰もイライラしないだろうが、
その若者が堂々と「自分の後に並べ」「自分は弱者ですから」みたいな顔をしてど真ん中からノロノロと降りてたら皆からイライラされても仕方ないだろう
そこでイライラしてる直後の人に振り返って「あなた、社会適正がないから電車に乗らないほうがいい」なんて言うのはズレているとしか
パトカーが法定速度-10キロで走っていても、迷惑だとか言いそうだな。
>>488 それを卑屈になれと言われてるとしか思えないのが問題
普通にマナーをわきまえてほしいと言ってるだけだよ
足の悪い若者は邪魔だから一番端っこを這うように歩きやがれと言ってるんじゃない、足の悪い若者が端を歩けば心遣いが染み出して笑顔がホームに溢れるよねと言ってるの
それがど真ん中を歩いてたら「邪魔だから一番端っこを…」と内心思う奴も出てくるだろうけどね
>>489 レス代行ありがとうございます(あっちでの報告わかりにくかったですね、すみません)
>>491 オブラートに包めば悪意や差別的思想が消えるとでも思ってるのかい。
遊園地の仕事をしていると知的障害者の施設の方々が定期的に遊びに来られるのだが、
これが公共の場でちんこを出したり歩道で女性がうんこをしていたり、
軽食のカウンターにじっと張り付いてお客さんをじっと見たり大声をあげて駆け回ったりと誠に凄まじい
問題は引率の先生方がそれを「仕方がないよねー?」「まー○○ちゃんは元気いいわねー」みたいに笑って野放しにしていることだ
社会と関わらせようと思うなら人間としてのマナーは必要なのではないのか
それを「弱者だから大目に見ろ」「あの子らも人間、差別しないで!」とでも言いたげなのはどうか
というようなことを言っているんです
>>492
知的障害を例に上げると、自転車はいう事聞かないうるさいやつだとしよう。
そしたら車はパワータイプで相手に危害を及ぼす奴だろ、幅寄せしたりする車も立派な短気なキチガイだもの。自制心無しで他人をレイプする奴らと同等。
一歩間違えばレイプじゃすまないぐらいの傷を相手に与えるのにな。簡単に人殺せる道具だって自覚がないよ。
法定速度も守れない車はマナーとか安全意識とかどうなんだろうなと思うよ。安全を考えると流れとか団子とか糞どうでもいいのに。
邪魔って言ったら車の図体のでかさは邪魔だと思えないの?大きさで言うと車が一番邪魔してるって意識が足りてないんじゃないの?
足が悪い〜とか言は、車は狭い歩道をデブが威張りながら歩いてくる図が思い浮かんだよ。なんか、都合よすぎるんじゃない?
車も好きだし特別自転車を擁護するわけでもないけど、車側の都合よく考えすぎるのはよくない。
例え話なんだろうが、足の悪い奴の都合を理解できない奴はどうかと思うな。
端を歩いてホームにでも落ちてみろ、笑顔が無くなる。ちょっとぐらい心配してやれ。
マナーと道交法のおかしい自転車は一人でガードレールに突っ込んで落車しとけ
>>472 高速道路ですら渋滞になってる事実から目を逸らすな
車同士で邪魔し合ってる結果だろ、縦にも横にも無駄にでかい車が一番邪魔してる
渋滞で人の時間を奪い合って楽しい?全員車から降りたらすっきりするよ?
代わりに自転車だらけになるんだろ?
どこの発展途上国だっつの
欧州が発展途上国?
交通弱者の自転車はオランダ型の整備すればいいと思う、自転車優先で自転車道を広げてさ
自転車から税金取れば母数が多いし、いい資金源になるやろ
田舎とかだだっ広いのに道が狭いんだもん、でかい自転車道作って観光誘致でもしてりゃいいのに
自転車見下したり邪険にするよりも共存してこそ先進国の人間らしいと思うがどうかね。
どうせ何十年かしたら自動運転でも普及して渋滞はマシになるんじゃないかと思ってるんだけどね、ここによくいる短気な人よりも機械のほうがまだ信頼できるし。
その一人乗りの車は安全性に問題がある、そして見た目にも大きな問題がw
>>494 どうも曲解がひどすぎるな
知的障害者の例は弱者であることをかさにきて好き放題させるから悪意ある差別を助長してしまうんだろうって話なだけだし
足の悪い若者の例は電車出口のど真ん中をノロノロ歩いたら皆にイライラされても仕方ないだろってだけの話だ
ロードバイクも車より明らかに遅いのに「追い越すな」みたいな弱者をかさにきた態度とってりゃそりゃ車からいいイメージはもたれんよ
>>498 お前らの理想は欧州なのかもしれないが
自転車乗ってるやつらのレベルではよくて昔の中国
せいぜい東南アジアの発展途上国みたいな交通になるのが関の山
>>501 レスからバラバラに拾ったからかね、粗探し系の悪い例申し訳ない。
足悪い奴ぐらいにはイライラしないもので。色んな人がいて、ジジババも同じようになるだろうし。ほんと都合いい例えに見えたんだよ。
で、のろのろ繋がりで行くと、原付にもイライラするんかい?車より明らかに遅い交通弱者だよね?通行区分もだいたい同じ。
法定速度で走ってもすぐ煽り合う車の酷さ見たら、車もだいぶ糞だと思わない?せっかちな運転適正のない奴が大勢なんだなってね。
すぐ人殺せるんだからもっと、緊張感とゆとりを持たないと。イライラするだけで、煽るまでする奴ばっかりではないとも分かってるけど。
糞が糞に文句言ってるだけって気づいてほしかったんだ。
>>502 ごめん。
偏見の通り、トラックにぐしゃっとされたり横転したりしそうなイメージがすごくて。
形状からか、走行動画見ても風強いとやばそうってイメージが拭えないw
>>503 国、役所次第。欧州と比べると日本の車の交通レベルも低いと思うが。
法定速度なんてきっちり守らないゴミカスしかいないだろ、自分も含めて。
>>504 もちろん乗り物が違うだけで人間なんてそう変わらないよ
大半が「自分さえよければ」という人間ばかり
だから自分の妨害をする存在、自分の気に食わない存在に対しては攻撃的になる
制限速度の違う原付がただ走っているだけで幅寄せするようなドライバーも多い
また、自分が真面目に従ってるルールを守らずに勝手な真似をする存在に対して攻撃的な気持ちを抱くのも「自分さえよければ」の裏返し
これに関しては今適当な例が浮かばないけど、まぁわかるよね?
とにかく同じ人間が速い乗り物に乗れば遅い乗り物を邪魔に感じるし、遅い乗り物に乗れば速い乗り物にせっつかれて逆ギレする
それを解消するのは大掛かりなシステムの改革か、あるいはお互いに相手を思いやる心しかないんじゃないかな
このスレを見ててもわかる通りロードバイク乗りって逆ギレする奴ばっかりみたいだし
クルマ乗りもそんな態度を受けてさらに嫌がらせをエスカレートさせるかもしれないから
結局は何も変わっては行かないと思うけどね
三行で頼む
>>491 マナーという観点からは、
大きな図体してる四輪こそが、
邪魔にならないように走るべきかと。
>>500 もしそうするとしても、
車道から自転車を排除することで自動車にとって快適な走行空間を確保する事業なんだから、
とうぜん、受益者負担ということで、自動車税によって100%賄われるべきだと思います。
>>501 > ロードバイクも車より明らかに遅いのに「追い越すな」みたいな弱者をかさにきた態度
すり替えるなよ。
危険な追越し方や、マナーの悪い追越し方をするな、であって、追越すな、ではない。
それにな、クルマのほうが明らかに速いってのも、思い込みだったりするんだぜ。
興奮すんなよ
>>504 こんな見た目だが最高速240km/h出るんだぜ。
当然それに見合った造りをしてる。訴訟大国のアメリカだからなw
渋滞作る車の殆どが一人しか乗ってない現状を考えればこんな車が普及した方がいいと思わないか?
風の影響に関しては常識的な運転する限り普通の車と変わらんだろう。
>>510 「車と自転車の間に明らかに車間距離がないのに追い越そうとする」とかキレてたのとは別の人かな?
とにかく「車は自転車の後を走ればいい」みたいなことを言ってた人がこのスレにいたんですよ
あと基本的に車は自転車よりもスピードが出るという意味に過ぎないので例外的シチュエーションはとりあえず持ち込まないでほしい、ややこしくなるので
渋滞気味の町中で自転車や原付のために左側を空けておくのはまともな車乗りなら知っているべき防衛運転術だし、当然わきまえるべきマナーだとも思うよ
>>500 『交通弱者』と言われると嫌な感じがする
>>512 まぁ確かに単車乗ってると四輪て無駄にでかいよなーとか邪魔だなーとか思うことはあるけど
車としてのメリットがかなり限定されるような……
>>513 > 「車と自転車の間に明らかに車間距離がないのに追い越そうとする」とかキレてたのとは別の人かな?
切れてはないが同じ人ですよ。
> とにかく「車は自転車の後を走ればいい」みたいなことを言ってた人がこのスレにいたんですよ
いたね。
状況によっては、それが妥当でしょ。
自転車がほぼ法定速度で走っているとか、
自動車がすぐ先で右左折するとか、
安全に追越せる状況ではないとか、
そういうときは追越すべきじゃないよね。
> あと基本的に車は自転車よりもスピードが出るという意味に過ぎないので
> 例外的シチュエーションはとりあえず持ち込まないでほしい、ややこしくなるので
どんな状況でも追越さないと気が済まない危険なドライバーの話なんで。
それにさ、自転車よりスピードが出るなら、もっと余裕をもった運転しようよ。
ちょっとの遅れなんて、簡単に取り戻せるんだしさ。
対向車が途切れるまでえ3秒が待てないとか、おかしいよ。
>>516 俺は原付で走る時は可能な限り車に追い越してもらうよ
たとえ車列が30km/hで流れていたとしても、その後流れが速くなった時にこちらを追い越す労力を慮れば当然のマナーと思ってる
邪魔と思われる→これだから原付はと舌打ちされる→原付を見ただけで嫌がらせされる
、みたいな負のスパイラルは嫌だしね(笑)
>>518 それだと交通量の多い道路だと、ずっと止って通過を待つことになるよ?
>>517 相手に求めてばかりいたってしょうがないのでは?
足の悪い若者の大半がもし電車の出口で皆の邪魔になるような降り方をしていたら乗客の印象として「足の悪い若者がウザすぎ」となるのは仕方のないこと
ロードバイク乗りって少なくとも俺から見たらそんな印象だよ
ちなみに、こちらも安全に追越せる状況では、どんどん譲ってますよ。
ま、道路によっては、そういう状況が少ないこともあり、詰まった状況が続くようなら、止って先に行ってもらってますが。
>>520 > 相手に求めてばかりいたってしょうがないのでは?
これが、相手に求めてばかり、なんですか?
やっぱり卑屈になれってことですか?
むしろ相手に求めてばかりなのは、危険な追越しするドライバーですよ。
自転車は歩道を走れとか、
速度・進路を変えずに追い抜けるように避けろとか。
自転車が卑屈になって譲歩しすぎた結果が、現状の四輪自動車優先主義だと思うんだ。
>>519 俺の場合はだけど主要道路はなるべく原付じゃ走らないからわからない
原付じゃたとえ歩道ががら空きでも走るわけに行かないし…
でもずっと止まって待たないといけないような状況なんてある??
>>524 渋滞してたら、ずっと車は途切れないですよ。
>>523 そう?
少なくとも俺から見たらマナーも何もないからウザがられてるだけだよ
>>525 前述したじゃん
渋滞気味の町中では自転車や原付のほうが速いって
俺のロードバイク乗り全体に対する印象は
>>520に書いた通り
その上迷惑がってる電車の他の乗客の悪口ばっかり言ってるようにしか見えない
もちろん中には気持ちのいいバイク乗りもいたし、皆が皆そうだとは思ってないけどね
>>515 あくまで一人しか乗らない人が対象ですよ。
典型例で言えば通勤渋滞。そういう用途ならこれで必要十分でしょ?
俺もバイク乗るけど、て言うか基本的にバイクで車は積載量とかの都合でバイクじゃ駄目な場合に限定してる。
それも極力交通量の多い道は避けて。
俺が「渋滞でイライラするくらいなら車なんぞ乗らんわ」てな考えの持ち主だからだろうがw
>>524 >原付じゃたとえ歩道ががら空きでも走るわけに行かない
押して歩けばいいじゃない
車だと絶対出来ないけど押し歩きで歩道使えるのがバイクの利点でしょ?
>>531 でも皆がそれに乗らないと渋滞解消にはならないよね(笑)
>>532 もちろん押して歩くことはありますよ
実はたまーにだけどほんのちょっぴりなら歩道を走ることも(笑)
まぁ渋滞が好きだから自動車に乗ってるのは皆で渋滞している道路に突っ込んでいくことからして明らかなんだよね。
わざわざ渋滞にはまりに行くっていうこの辺の思考がマゾそのもの。
無駄にガソリン代払うのが大好きな人たちだものね。
変態スーツを着て、幅寄せされるのが趣味だったり
排気ガスを吸いに行くのが趣味の人達がなんか言ってるw
排気ガスも自動車ドライバーに吸わせる仕組みが必要だろうね。
君らの特権なのに勿体ないw
>>533 そういう時にこそ政治的圧力(増税や優遇措置)ですよw
まぁ実際にやらないのはよっぽど大手メーカーから献金とか貰ってるからなのかね?
自動車ドライバーは、非ドライバーから巻き上げた税金をむさぼり食うタックスイーターだからな。
別に車で渋滞しててもイライラしないよね
自転車のせいで渋滞したらイライラするけど
自転車のせいで渋滞するとか、有りもしないケースを語るんじゃねえよ、妄想病かよ?
原付渋滞、チャリンコ渋滞という言葉があるのを知らんのか
脳内で作り出して何言ってんだか。
547 :
542:2015/02/17(火) 19:26:32.64 ID:CCyJBVMX0
ほぼ毎週100キロ位、右側の車渋滞を眺めながらロードで走ってるが、
二輪の渋滞なんて遭遇したこと等無いな。バイクも持ってるが同じだ。
頭ヤヴァイとしか(ry)
今日も赤信号を無視する暴走自動車を見かけたな。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/19(木) 22:40:08.87 ID:09/rkIC30
で?
それが自転車の違反の免罪符になるとでも?
妄想が逞しいねぇ。
違法暴走自動車を見かけたって書いただけなのにさ。
ここは日記帳じゃねぇから
Twitterでつぶやいてろよ
大井埠頭てんこ盛り、多摩川でいいのに
>>552 君たちの違法行為を指摘したんだから日記ではないしここが最適だな。
スレタイくらい読もうよハエさん
わざわざそんなスレ違いな報告に来るとは
相当寂しい生活送ってるんだろうなー
>>555 読んでるよ。
ロードバイクがウザいって奴を叩きたち訳だからここが最適な訳だ。
日本語でおkハエ
日本人でおkテロリスト
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 10:28:39.24 ID:h9l3+6SX0
ハエがわいてるw
ウザイなら轢き殺せばええやん
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 11:33:48.84 ID:xETztZzK0
法が許せばいくらでも轢きますが?
ハエを殺して犯罪者になるのはちょっとねぇ
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 14:27:23.40 ID:P5uv69uw0
弱者に強く
強者にへつらう
哀れなサラリーマンの縮図
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 14:28:55.08 ID:mbbPUAIq0
交通弱者のフリした当たり屋
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 15:13:52.59 ID:sPRxVf0l0
惨め
>>447 追い越す必要はある、中途半端な速い速度で走りやがって
常に車より速い速度で走れば追い越さないよ
バカ。
通勤途中で轢かれてしまえ。
>>566 傲慢ですね。
車道は自動車だけのものではありません。
むしろ幹線道路に至っては、
かつては左の車線は軽車両と軽自動車のためのもので、
普通の自動車は右の車線しか走れなかったんですよ。
>かつては左の車線は軽車両と軽自動車のためのもので、
>普通の自動車は右の車線しか走れなかったんですよ。
へぇ、よかったね
で??
帰り道40キロ道路を40キロで走ってると、
後ろの車がパッシングしてクラクション鳴らして来たわ…
40キロ以下で走ると煽り続けて来て、
直進左折車線を赤信号で停車したら右折車線を使って大胆に左折して歩行者ひきかけて走って行きよったわ、
あれは何がしたいんだ?
賢い自動車乗りさん居るなら俺に教えてくれないか?
>>571 どんなに言い訳しようが君の仲間だね。
責任逃れは許されない。
仲間?なんで?
車に乗る人間はすべて仲間なのか?
じゃあお前も仲間だなヨロシク
自転車乗りとして一括りにして連帯責任を求めるような扱いするなら、
自動車乗りとして一括りにして連帯責任を求められてもしかたないな。
結局そうなんだよな
ただ自転車は轢かれたら死ぬのになんでそんな危ない運転してるんだ?っての多すぎ
ロードバイク乗りは全体的にイメージが悪いんだよな
自動車乗りといっても漠然としていてひとつのイメージにまとまらないけど、ロードは少数なだけに一括りにされやすいし
毎年6200人も殺す自動車乗りが何を言っているんだ。
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 10:24:07.55 ID:4222Hjpp0
喉元過ぎれば熱さを忘れると言うか、自分を省みないと言うか
一番社会に被害を与えている乗り物が特に誰も迷惑掛けてない乗り物に対し、
単に目障りだと言う理由で貶めてるのはどうみておかしいだろ。
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 11:48:17.06 ID:XB+xjOKe0
>>579 お前も大量殺人テロリストの仲間なのに
他人事みたいに何を言ってるんだ?
絶対数が違ううのに意味不明な比較出してどうすんだろ
あ、そうそう
車道を走る自転車は全て迷惑
迷惑じゃない自転車は皆無
何故なら遅いから
自転車等軽車両からすれば自動車は迷惑極まりない最高の部類。
認識してるならそれらしく周りに気を配って走れや。
車道は四輪自家用車だけのものではないのに我が物顔で走るのが多いから勘違いするよな。
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 12:26:05.01 ID:XB+xjOKe0
>>582 お前もその我が物顔の仲間のくせに
何を言ってるんだ
少なくとも俺は他の乗り物を蔑んでこんなスレを建てたり片棒を担ぐ真似はしない。
一 緒 に す る ん じ ゃ ね え
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 13:00:00.71 ID:XB+xjOKe0
>>584 変な行間開けても無駄だよ
大量殺人テロリストの仲間なのを自覚しろよ
やばいな、テロリストって言いたいだけの奴がわいてるw
何こいつ、火病ってんの?w中身無しだなw
チャリキチガイにとっては普通
チャリ乗りとは限らんでしょ、
火病ってるお国柄、成りすましもお得意じゃねーか
>>581 絶対数はほぼ同じなんだよな。
だから比較には意味がある。
>>581 遅い自転車がいて迷惑なのは、なぜか。
自動車の交通量が多くて追越しにくいから。
仮に、対向車がまったく来ないならば、自転車を追い越すのは簡単です。
まともにロード乗ってる人間は、放置、整備不良、過積載はやらないんだね
それ全部自動車乗りの得意技じゃん。
ロードバイクでそんなことをやる人は居ないね。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 19:49:39.54 ID:BtGeGsdW0
まともにロード乗ってる人間
↑まずこの人間がいないので話にならない
>>594 少ないだろうが、自分の知り合いはかなりまともだぞ。
マトモなのを見分けるのは
・ウエストバッグや背中に背負い物をしていない
・ユニフォームやメットが綺麗じゃない(清潔では有る)
この2つを同時に満たしていれば、大抵はそれなり。
逆に言えばこの2つは走る時に必然なんだわ
まぁ少なくともマトモに自動車を運転する人間よりはマトモにロードに乗る人間のほうが多いね。
自分の命に直結するからな。
マトモとかそうでないとかどっちにしても、車オンリーよりはマシなんだけどな。
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 21:29:29.37 ID:mDoQTJWq0
マトモにロードに乗る人間
そんな人間存在してないでしょ
>>598 自分の命に直結しない自動車は毎日人を殺してるのがいい証拠じゃん。
大体こんなスレ立てる奴だから、程度自体知れてるしな。
>>582 自分も自転車乗るけど、自動車を迷惑だなんて思ったことは一度たりともないけどなー
まあ、自転車乗るとき、車道走らないし
だけど、自動車乗ってる時、車道を走る自転車は全て迷惑だと思うわ
>>602 自転車でも車道を走るようになってから出直してくれ。
歩道において自転車は迷惑なんだよ。
おまいら面白いなw
双方にまともな奴居ないとか言い合ってるのかよw
どれだけ周り見てないかよく分かるからそーいう発言やめた方がいいぞw
俺は車に乗り続けて来てまともな自転車乗りのが多く見るしまともな自動車乗りもたくさん見てる、
たまに変な奴居るからそいつらは叩くべく存在だと思うよ
でも、問題行為多いのは明らかに自動車乗りだと思うよ、アイドリング、タバコのポイ捨て、泥跳ね、煽り、歩行妨害、指示器不履行、無灯火、他整備不良、信号無視、車両放置、不必要な警笛、などなど、
自分ら自動車乗りの問題点帰りみずに周りを注意出来ないじゃん、自動車乗りは自動車乗りの問題指摘もやればいい
俺は運動不足で足腰弱ってると気付いて、
最近ロードに乗り始めたんだけど、
俺は車道走っていて手で合図もするし自動車運転している分、譲り合い心掛けてるよ
でもたまに変な自転車乗り居るが、あれはあかんよな?
大概、ノーヘル街乗りクロスバイクが変な運転してるんだと思うけど、一概には言えんな、運転未熟と言うか、自転車であれ、自動車であれ、傲慢運転手が危険だと思うよ
後、俺は小さいリュックとヘルメットはしてますよ予備のライトとか必要備品、着替え入れてる
↑
狭い片側一車線で群れている事自体が犯罪だわ
九割方群れているんだから、自動車乗りから見れば殆ど犯罪者
それは一理あるね!
横並びとかしてる団体ロードは邪魔だと俺も思うわ、でも違法ってレベルでも無いんじゃねーか?w
暫く追走して追い抜けない様なら軽くクラクション突いて自分の存在気付いて貰ってから出来るだけ安全確保出来てから抜くかな?
でも、交差ギリギリな道で駐停車してる自動車でも同じ様なもんだろ?w
ロード団体がー!とは言い難いよね、まぁ、邪魔なのは分かるw
でも、それを理由に邪険に対応するのは間違いだと思うんだよね
難しいね、そーいう団体走行はしたくないわ
車よりバイクが多い俺にしてみれば自転車が車道走ってもさほど邪魔に感じない。
但し「逆走」しなければ、の話だが。
ただ車道を走る自転車を車が抜くに抜けない状態になってるとバイクもそれに付き合わざるを得なくなるので両方とも邪魔だと思うw
都内で右折レーン並んで曲がるアホが多いのもロードだよ
違法ではあるが、それで誰が迷惑を被るのかというと・・・。
>>603 歩道しょっちゅう歩くけど、自転車をウザイと思ったこと皆無だわ
ついでに歩道を自転車で走るけど、歩行者をウザイと思ったこと皆無だわ
ウザイのは車道を走るクソ遅い自転車、これだけ
逆走する自転車…ありゃ怖いな
>>606 交通量の少ないど田舎ならそれで良いかも知れん。
が、首都圏の田舎でそれをやられると渋滞発生なんだわ。
大抵5〜6台位で群れ中にふらつく莫迦や遅い莫迦、車線の真ん中走る莫迦が居るから
抜くに抜けない50m以上の縦列になる。これに坂でも入れば満貫レベル。
春先になると増えるし、勘弁して貰いたいわ
自転車どうしが適切に車間距離を取ったら50mじゃ済まないがナ。
時速30キロで30m間隔だと10台もいれば300mだぜ。
615 :
..:2015/02/22(日) 11:22:50.03 ID:O52FZOiC0
>>613 自転車ライダーが全員一人ずつ自動車に乗っていたらよほど渋滞するだろうね。
従って自転車は渋滞の原因ではなく、自動車が渋滞の原因である。
渋滞アレルギーの自転車乗りは
渋滞しだしら発狂しちゃうだろうから自動車に乗ってられないだろ
>>614 適切に取るわけないのに
そんな前提で話をしても無意味でしょーに
>>616 渋滞で発狂してるのはむしろ自動車ドライバーじゃん。このスレの過去ログがその証拠だね。
発狂してんのはハエさんたちだろ。
自覚ないって恐いなw
渋滞が起こる!って発狂してるのは自動車ドライバーなんだけど、自動車ドライバーがハエなんだね。
おっとスレタイ読めないハエが登場
ハエ=自動車ドライバーが何か言ってるな。
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/22(日) 17:02:13.50 ID:vM3HpWI00
意外とハエ呼ばわりが効いてるんだなw
みたいだねぇ。
みたいだねぇ
↑
一生懸命他人事のフリしてて草
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/22(日) 18:21:43.67 ID:Oe1Ugox/0
免許て飯喰ってるプロ
職業ドライバーからあえて言わせて貰う
一般の自家用車は自分か走る凶器に乗っている事を解ってない人が多い
自転車が邪魔かもしれないが、
一歩間違えたら人生狂う事を今一度再確認するべき
ハエさんたちはその凶器の中を生身で
自己中DQN走行してんだからキチガイとしか思えないよね
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/22(日) 18:47:48.93 ID:uk904cGkO
原付みたいに左端を走ってくれたらいいのに、道路中央を走るのはやめてほしい
>>629 中央線の真上を走ってるのか?変わったロードライダーだな。
>>628 ハエ君は君のことだし、自己中DQN走行も君のことだよな。
全て過去ログで証明されている。
そう言えば、タイトルの公道のハエって面白い例えだよなw
ロードって本当に誰からも好かれない
乗ってる連中以外の全てからウザイと思われてる存在
スレタイの文字数が許せば「ゴキブリ」としてほしいがね
>>627 職業ドライバーは事故を起こせば、仕事に差し支える。クビになったりして困る。
一般の自家用車は事故を起こしても平気。とくに専業主婦はクビになりはしない。
>>634 公道のハエ=自動車ドライバーがロードバイクを批判するスレだろう。
アスペと知的障害者には自動車免許証を発行するべきじゃないよね
安全が脅かされます。
自転車はフラフラしてるから危なっかしいという人がいるが・・・
1、十分な側方間隔をとらずに側方を通過しようとするから危ない。
危ないのは自転車ではなく「おまえ」だ。
2、自動車も同じくらいフラフラしている。
他人の走行ラインの揺れに文句を言う前に自分の走行ラインを揺らすな。
3、合図なしで右に膨らむな。
自動車も合図なしで右に膨らみますよね。お互い様です。
ハエ=自動車ドライバーはこのスレから出ていけってことか。
スレタイ読めない子もよそへどーぞ
俺は大型トラックドライバー
発進加速は激トロ、曲がり角や入庫で本線を塞き止め、高速では87km/hまでしか出さないぜ
俺のペースに合わせていたら皆が詰まってしまうから乗用車を見たらなるべく先に行かせるんだ
抜きたがってる奴には微減速してハザード
出庫の時は遠くからでも乗用車が来てるなら先に行かせてから、それまで腕組みして待ってやるぜ
それでこそ奴らも俺様も気持ちよく走れるってもんだ
ところがロードバイクとかいう変な格好した気持ち悪いのが乗ってるチャリ、あれはいけねぇな
激遅なる俺様よりも遅いのはいいとして、男気がないのがいけねぇ
俺様に一方的に苦労を強いて追い越させておいて、赤信号で停まってると涼しい顔して横をすり抜けて行きやがる
何度も他人様に同じ苦労をさせるのは他人の痛みのわからない坊っちゃんだからとしか思えねぇ
俺様達は多少遠回りになろうが速度の出せない山道なんかは走らねぇもんだが奴らは平気な顔をして山道を連なって走り、渋滞なんか起こしてやがる
自分の走るべき道を知らねぇんだな、粋じゃねぇよ
崇高なる激遅乗り物に乗るファイターならもう少し生き方に格好つけて見せてほしいもんだぜ、まったく
三行にまとめろ底辺
結局危ないのは自動車で、ドライバーは渋滞が好きだから運転しているんだよな。
危ない走行して幅寄せされるのが好きで
排気ガス吸うのが大好きなんだね
やばい、大型トラック乗りってみんなこんなに頭が悪いの?w
文章もろくに並べられないのかよ
あと書き込んだ奴が大型トラック乗りではない事が文面でバレるレベルの始末
嘘つきが男気ねぇ…土下座して謝れw
>>647 >やばい、大型トラック乗りってみんなこんなに頭が悪いの?w
>あと書き込んだ奴が大型トラック乗りではない事が文面でバレるレベルの始末
何自家撞着してんだ
お前のほうがよっぽど頭悪いのバレバレだぞ
自転車乗りって平日の真昼間に2chとかマジで人生詰んでるよなw
公害が何を言っても公害。
自転車乗る人間は無害です
まぁ、自動車は必要悪って処だな
自転車は事故っても自己責任くらいになったら無公害だね
散々ルール無視しておいて事故ったときだけ弱者アピールしてるうちは公害でしかない
>>649 反論ができないからって時間で叩くのはやめような。
>>651 ライダーを被害者にするような自動車が害なだけじゃん。
五分からスタートならいいんだよ
何の文句もない
バイクや二輪は散々好き勝手やっといて弱者割がつくのがおかしいという話
逆に弱者なのをたてにやりたい放題になってるのが現状
まともなドライバーにしてみたら不公平この上ない
>>653 スタートにバイアスかかってるのは、
それだけ四輪が二輪に対して責任のある事故が多いってことだろ。
おっと、
>>654の言い方では理解できないか。
過失割合は、本式には、裁判をやって争うもの。
裁判所は、同じパターンの裁判に対して、その判決内容がバラバラになるのを良しとせず、できるだけ揃えようとする。
ゆえに、過去に同じパターンの事故があれば、どうせコストかけて裁判やっても結果は見えているということで、過去の結果を参考にして示談するわけですよ。
そして過失割合のチャートなどに、基本割合と修正要素ってのは、類似のケースをまとめるために便宜上そういう表現をしているにすぎない。
つまり、スタートラインとかそういう考え方じゃないんです。
なぜそんなことを
わざわざこのタイミングで
いちいち長文で書く必要があるのか
小さな親切のつもりかしらんが大きな御世話だな
そうだね。
>>653は、勉強してから書き込みして欲しいね。
ハエさん元気そうでなにより
バカみたいに張り切っちゃってますなぁ
自動車乗りの言い分には中身が無いから悪いんだよ負け惜しみなのか僻みでしか無い
スタートは全員歩行者だろ?
自動車に乗るのもバイクに乗るも自転車に乗るも歩行者で続けるも自由。
大きい力を獲得するにつれて責任が伴うのは当たり前の事。
それを忘れ、傲慢にも偉そうに邪魔だ邪魔だと言ってちゃ安全を語る資格すら無いんじゃねーか?
この狭い日本、そんなに急いで何処に行くってんだよw
余裕持てよw
ロードバイク相手に追越し苦戦してる地点で恥なんだからさw
さも中身があるような言い方するハエ君
中身があったら中身に対してレスあるがな
それがないってことはお察しなんだよ
わかってねーなー
排気ガス吸いすぎじゃねえの?
自転車がウザいなら、
四輪ではなく二輪の自動車に乗りなさいよ。
転倒が怖いなら三輪の自動車でもいいぜ。
正論言われて悔しいのう悔しいのう
反論するような事でもない事を
ダラダラダラダラ書き込んで他人が呆れている状態が、
キチガイチャリンカスにとっては
「誰も反論出来ない!論破!大勝利!!」
だもんな。
話すのも疲れると言うか何なんだろうなこの人種。
>>652 平日の真昼間に書き込みしてる人生終了ライダーズのどこに反論する価値のある文章があるかまずそこを教えろ
お前さ、自分でマトモなこと書いてると思ってんの?笑わせるなよニートがw
>>664 自動車に引きこもってハンドルにしがみついてる君にはふつうの人でも平日の昼間に書き込みできるってわからないのかなぁ。
悪口ってだいたい自分のことなんだよね。
君は就職活動を頑張ってね!
テロリストって言われたらテロリストって言い返す
ハエって言われたらハエって言い返す
芸がないね…
平日の昼間は仕事をする時間…とか、笑っちゃうよなw
社蓄魂染み付いてる低賃金労働者か公務員だろ?それ…あ、ゴメン。
そんな狭い視野で自動車に乗って安全運転、そりゃ無理だわな
性格がはっきり出ている
頭が悪いのに頑張って反論分考えてるからダメなんだよ
>>663 自動車乗りがだらだら書いたコメントに対する発言じゃん?
たった6行の文も読めないなんて頭の弱さがうかがえるw
ブンブンブンブン
自転車はブンブン言わないけど自動車はブンブン言うよ
ブンブンブンブン
ブンブンブンブン
その代わり自転車は周囲を気恥ずかしくさせる、まるで「真冬にレオタード」みたいな格好してるよね
>>667 社畜ってか車畜だよな。
>>672 そう感じてるのは君たちテロリスト=ハエ=自動車ドライバーだけだから。
ピチピチ江頭エロリスト
>>661 バイク乗りだが自転車が車道を逆走してくるのはウザいを通り越して殺意が湧く。
かと言って正面衝突したらこっちも無事では済まないので轢き殺すわけにもいかん。
うちの近くは田舎だから逆走見つけたら
先にこっちが停まってやってる
なんかブツブツいってくるヤツもいるけど
「逆走してんじゃねぇ!」
で、大抵スゴスゴと降りて歩道に入ってくわ
自動車乗り兼ロード乗ってるが、
逆走する奴はどんな乗り物乗ってようがイラっと来るね、
この意見に関しては自動車に乗らずロードで走っていても明らかに危ないと感じる
でも、京都の西院付近とか自転車道が交差通行なんだよなw
あれはヤバイわまじで
気持ちのいいものではないが、止まれば済むだけのことだしなー。
危ないという人は、ちゃんと前を見て走ってないでしょ。
ただし、単路の逆走ではなく、交差点で左から出てくる相手は、別。
右側通行されるとカーブミラーに映らなかったり、見えた時には手遅れだったり。
バイク乗りだがってのもどこまで本当なんだかねぇ。
匿名掲示板だから好き放題書けるよな。
まぁ、真実なのは
ロード乗りは糞
ってことだけだな
お前の中では、な。
ロード乗りが糞では無いと思ってるのは当人達だけ
ピチピチ変態スーツが格好いいと思ってるのは当人達だけ
人々の憧れの存在だと思ってるのは当人達だけ
一般道を走る時のマナーの無さは まさに珍走並
信号無視 逆走 道の真ん中でダラダラ走行 …
おまえら 車の免許ぐらい持ってるんだろ? と
疑いたくなる程 交通の流れを読んでない無法者
バカの一つ覚えで
ジドウシャガージドウシャガー
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
>>684 車だって、交通法規をしっかり守ってないし、迷惑になるような走り方だってしてるでしょう。
乗り物の問題ではなく、乗り手の問題。
そして、自転車のみ、自動車のみ、という人は珍しい。
チャリンカスは道路使わせてやってんだから隅っこの方で走ってろw
こっちは揮発油税や重量税から道路の維持管理等にも金払ってんだよ( ゚Д゚)ヴォケ!
なにそれ
本来は歩行者のためのもので、
後から軽車両が通るようになり、
さらにその後から自動車が通るようになったわけで、
後から出てきておいて何様のつもりよ。
道路の維持管理だって、
自転車くらいでは大して舗装が痛んだりしないんだよ。
自動車それも過積載が道路を痛めてるんでしょうに。
このBBA最高にアホ ( ^∀^)ゲラゲラ
さっそくファビョーン!!!
今日もキチガイぶりを発揮してるなぁ