日本でMT設定がある車を売ってくれ Part47 [転載禁止]©2ch.net

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
日本ではMT車が売れない等の理由で、国産メーカーの
ほとんどの車種と、海外メーカーの一部車種ではATしか売ってません。

ここは、ぜひ日本で売って欲しいMT車を語るスレです。

<前スレ>
日本でMT設定がある車を売ってくれ Part46 [転載禁止](c)2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1416153949/
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/11(日) 13:59:11.04 ID:54eGGh1G0
<MT設定のある国産車>
●トヨタ
86、ヴィッツ、カローラアクシオ/フィールダー、オーリス、iQ
●ホンダ
フィット、CR-Z
●日産
スカイラインクーペ、フェアレディZ、マーチニスモS、ノートニスモS
●マツダ
デミオ、アクセラスポーツ/セダン、アテンザセダン/ワゴン、ロードスター
●スバル
BRZ、インプレッサG4/SPORT、WRX STI 、フォレスター
●三菱
ランサーエボリューション]
●スズキ
スイフト、ジムニーシエラ、エスクード
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/11(日) 14:01:58.04 ID:54eGGh1G0
<MT設定のある現行輸入車>(並行輸入車は除く)
■アウディ
R8、S1
■BMW
320i、M235iクーペ、M4クーペ
■BMW MINI
クラブバン以外全モデル
■メルセデス・ベンツ
SLK200ブルーエフィシェンシーMT
■ポルシェ
ボクスター、ケイマン、911
■アストンマーティン
V8ヴァンテージ
■ロータス
ラインナップ全モデル
■ケータハム
ラインナップ全モデル
■シトロエン
DS3、DS4
■プジョー
208、RCZ
■ルノー
カングー、メガーヌ、ルーテシア
■フィアット
500S
■アバルト
500、プント
■プロトン
サトリアネオ
■シボレー
コルベット
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/11(日) 14:02:48.22 ID:54eGGh1G0
<限定車>※情報古いかも
■トヨタ
ランドクルーザー70 期間限定
■フィアット
パンダ4×4 限定340台
パンダMT  限定100台
■フォード
V8 GT PerformancePackage 限定20台
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/11(日) 18:49:20.02 ID:XKdfxyNx0
>>1
おつ
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/11(日) 19:16:58.92 ID:rWQbhTMW0
Z!
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/11(日) 19:19:00.00 ID:UQdYyRO30
>>1
ミッション乙
(=´∀`)人(´∀`=)
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/11(日) 19:27:28.13 ID:AwQkAXjG0
>>1 乙
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/11(日) 19:27:40.84 ID:Y0BjtyVA0
ageteoff
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/11(日) 19:37:52.94 ID:54eGGh1G0
>>9
あれこれ知ってるけどメ欄で操作とかいちいち面倒くさいことこの上ないと思うんで
従来通りで立てた
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/12(月) 10:36:59.28 ID:RBq56iqZ0
AT車が増える
  ↓
運転が楽になり、誰でも免許取得が容易に
  ↓
車両が増える
  ↓
渋滞が頻発
  ↓
AT車の需要が増える

上記悪循環にはまり、MT存続の危機。
でも無くなることはないから、とりあえず安心^^
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/12(月) 12:14:23.81 ID:NnVoQdWl0
ワロタw

アウディS1(4WD/6MT)【短評】 webCG
http://www.webcg.net/articles/-/31873

>先日、国産各メーカーのMT車販売比率(2013年分。軽を含むすべての乗用車が対象)を教えてもらった。
トップは断然スバルで9.6%。最下位は日産の0.3%だった。
実は当初日産は「7%」と回答し、「そんなに高いわけがないと思うんですが……。0.7%の間違いでは?」と
問い合わせたところ、実はそれをも大きく下回っており、爆笑の結末となった。
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/12(月) 14:05:12.10 ID:W2qnzXfZ0
こりゃ笑い事じゃねえ…
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/13(火) 03:15:45.37 ID:4HUdkDGy0
まぁ今の時代、新車でミッション車を買うことは酔狂なこった
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/13(火) 15:11:08.82 ID:X0yFdKbAO
男は度胸、女は愛嬌、坊主はお経、MTは酔狂ってか w
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/13(火) 20:43:20.54 ID:DXzzACWl0
>>14
マニュアルトランスミッション
オートマチックトランスミッション
どっち?
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/14(水) 00:04:28.13 ID:iJWJYjDU0
ミッション
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/14(水) 20:14:51.29 ID:/mLcEVoU0
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/14(水) 20:40:52.49 ID:jsUQS2Zr0
>>18
導入自体は良い事
まあマツダを追いかけたとな
あとRENAULT & PEUGEOT、CITROEN...

ドイツ人、言い訳カコワルイ...


「メーカーとして売れなくてもきちっと置いてあるのは大事」「フルラインメーカーとしての矜持」「ゴルフの販売台数の24%が(GTIやRといった)スポーツグレードなので、MT車の選択肢を用意しておくべき」
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/14(水) 20:41:12.99 ID:bGXsQXOt0
>>18
今さら遅ぇんだよなぁ
あれだけMT出せって言ってたのに全然出さねえから
おかげでルノー買っちゃったよ
やっぱディーラーで言うだけじゃダメなんかな?
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/14(水) 21:04:11.50 ID:ZCseVQxb0
>>18
まじかー!次の車はゴルフGTIかスープラの後継の価格見て決めよう!
最近MTハーレムだな
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/14(水) 21:20:43.16 ID:U/MWA/2K0
>>21
ゴルフ5のMTY乗っていたが、いくらMTでもFFならもう乗りたくない
MTだけどFF、FRだけどAT、どちらかしか選択肢がないなら、FRのATを選ぶかも・・・

今はFRのMTに乗っているからあと10年はこれに乗り続けるつもりだが
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/14(水) 21:46:50.98 ID:jDjhq+Ha0
ここにきてMTってなんだかな〜>VW
MTって別にスポーツするだけのものじゃないし、コメント聞いてると見栄はりたいだけなんかねぇ。
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/15(木) 00:48:33.66 ID:xn9c8wXK0
まぁ今の時代ミッション車は伊達や酔狂で乗るもんだってばよ、フォルクオスヴァーゲンでは堅物で面白みがないからな
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/15(木) 01:57:11.56 ID:Vwqm6wgI0
VWのMT結構否定的な意見多いな
ここ数年MT無しDSG推しだったから既にユーザーは離れてたのか
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/15(木) 02:13:19.37 ID:SpiCB28q0
たしかこのスレの住人のゴルフ5オーナーで難民化してる人がいたと思ったし
悪いニュースじゃないんだけど・・・なんだろう、この今更感。
何年も前に別れた恋人から突然連絡が来たみたいな
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/15(木) 06:21:25.31 ID:9oA4SxsC0
2008 markV GTI 6MTの乗り換え難民がここに。
本国でも2015年にRのMTが追加されるそうだから、ぜひ導入してほしい。
出たら買い換える。GTIならどうしよう。
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/15(木) 07:36:39.37 ID:5MiBtS7j0
upやポロにMT設定なら歓迎できる。
それ以上の車種だとお高いので買えません。
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/15(木) 07:53:45.35 ID:HNu/vDZh0
シロッコのMT希望
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/15(木) 11:11:38.82 ID:PCCqOsFk0
選択肢が増えるのはありがたいね。
自分は普通の車に普通のMTが欲しい派なので廉価版やスポーツモデルは選ばないけど。
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/15(木) 20:21:06.53 ID:/wdnoK2F0
VWジャパン社長「VWはAKB48のようないつでも触れていられるアイドル」「売れないMTも導入 [転載禁止](c)2ch.net [667459314]
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1421320615/
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/15(木) 21:31:21.20 ID:avz/X+gU0
ゴルフTCLコラード16VボーラV64Mと乗り継いできたのに
つぎのMT車がないのでポルシェに移行しました

ディーラーに文句いっても全然きかないね
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/16(金) 01:41:29.23 ID:Vnr58wBn0
upはホンマに大急ぎでMT設定必要かも。
あの自動変速に乗るなら普通のMTがいいという人多いんじゃない?
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/16(金) 03:31:48.19 ID:KnALHjY40
>>25
> VWのMT結構否定的な意見多いな

いやいや導入自体は素直に良い事だと思います。不安なDSGと比較してという意味も含めて
ただ >>26 さんが書かれているように

> 何年も前に別れた恋人から突然連絡が来たみたいな

って感じ。生理的嫌悪感


>>33
誤 > あの自動変速に乗るなら普通のMTが
正 > あの自動変速に乗るなら普通のキャリイ(AGS)が

w
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/16(金) 08:26:54.85 ID:utYiLkTT0
AGSってそんなに性能いいんか?
アルトターボがAGSだけらしくてガッカリしてるんだが
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/16(金) 09:46:01.35 ID:hMHIi6j00
フォルクオスヴァーゲンをチョイスする購買層にミッション車なんて論外なんだよね、まぁここの住人を除くなんだけど
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/16(金) 09:59:58.75 ID:PjB52r9W0
ミッション車って使う奴の意見は的が外れてるからわかりやすいなNGしとこ
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/16(金) 13:04:34.11 ID:7quPOxY60
>>37はトランスミッションが付いてない車に乗ってるんだな、曽祖父の代から代々乗り継いでそうだ

冗談はともかく、日本ではMT乗りって既に無視できるほどの数しかいないのな、社用車とかも新しいものはATだと聞くし
悲しいかな
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/16(金) 18:16:29.65 ID:+G2MfWD80
>>38
俺、県内での転勤が多い仕事なんだけど、どこに行ってもMT乗りは俺だけかもう1人居たら万々歳って感じ
職場の20代女性のAT限定免許率は9割超えてそうな感じだし
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/16(金) 18:18:26.92 ID:fPtv3Nu00
>>39
免許の話じゃなくて車の話だけどな
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/16(金) 18:41:19.59 ID:+G2MfWD80
>>40
1行目はどう読んでも車の話だけど?
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/16(金) 18:57:17.35 ID:GdQGpqsG0
>>39
200人ちょいの会社だけど、見た限りMT乗ってるの4人だけ…
どこもこんなもんじゃないかなあ
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/16(金) 18:58:59.46 ID:7quPOxY60
>>39>>42
なるほど、やっぱりどこもそんな感じなのか
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/16(金) 19:05:22.19 ID:GZjS8vk20
俺の事業所は50人ちょっとで私有のMT乗りは俺1人
>>42の会社とパーセンテージがぴたりとハマるのにはわろたw
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/16(金) 19:11:42.98 ID:ADkCmOX00
普段MY乗りだが、MT乗りが少なくなるほど、なんか優越感を感じるわw
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/16(金) 19:12:24.91 ID:ADkCmOX00
MY > MT
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/16(金) 19:19:54.88 ID:LqdCubj90
グループ会社含めて100人ほどだが
もう一人、MT乗りが居るんだなw
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/16(金) 19:22:34.43 ID:2KpyH5OC0
MT乗りは全体の2%くらいか
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/16(金) 19:52:13.52 ID:M7Hy2R1Z0
オレの会社は80人ほどだけど、オレを含めて4人MT乗りがいるな
ちょっと前まではもう二人いたけどATに乗りかえちゃった
やっぱ工場で男が多いからかな
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/16(金) 21:02:39.32 ID:QWPg4kgJ0
俺んとこは30人位の小さな会社だが
MT車で通勤してくるのが20人以上いるなあ
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/16(金) 21:11:52.43 ID:r0c92ONX0
大杉ワロタw
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/16(金) 23:03:39.41 ID:SGUrCqsO0
30人の会社で20台分駐車場があるのがすげぇ
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/17(土) 00:28:45.83 ID:SJ/BoCm30
駅から遠いとそんな感じだよね
うちの開発拠点は従業員800人くらいで500台分くらいの駐車場がある
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/17(土) 02:25:21.59 ID:bhgszmJ20
そもそも田舎なんて公共交通機関自体殆んど利用しないしね
そして20台のうち半分以上が農作業用の軽トラで出勤してるだけってオチだったり
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/17(土) 03:02:58.26 ID:By4SpBqs0
無知過ぎる
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/17(土) 03:38:16.19 ID:Lu2+saOK0
>>54
流石にそれはないだろ、煽るわけじゃないけどその田舎観はちょっとおかしくないか?
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/17(土) 08:07:01.99 ID:0q86BJIQ0
>>52
30人いるなら30台分+来客用の駐車場が必要ですよ、田舎では。
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/17(土) 08:13:13.00 ID:PkOCsHvc0
>>57
社有車用の駐車場もな
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/17(土) 09:29:06.61 ID:q99aYA9e0
信じられないかもしれんが
田舎は平社員もバイトもパートも車出勤だよ
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/17(土) 09:30:40.69 ID:rjVGrySq0
田舎だから社員1人1箇所+社有車+来客分は普通だと思ってた
というかだいたいどこの募集条件にも運転免許って書いてあるわ
成人だと1人1台持ってるのが普通。じゃないと生活できない

MT関係ない話題だけどね
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/17(土) 09:55:25.49 ID:0q86BJIQ0
そもそも、物理的に自家用車以外で出社できないとこにある会社も存在する。
ああいうとこ、免停とかなったらどーすんだろ?
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/17(土) 10:27:11.15 ID:KdoNvpwH0
>>61
同じ方向の人に載せてもらう
んだったかな
前の職場にいた
更新忘れたって

最終的に退職 → 窃盗で豚箱入りしたけど
馬鹿先輩さんちーす
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/17(土) 11:28:16.37 ID:PkOCsHvc0
田舎じゃ車の免許無い大人は人間扱いされないからな
MTどころかダンプトラックやトラクターやコンバイン(無限起動)も普通に運転できるのが標準的な田舎の人間のスペックだよ
MTのクラッチテクニックくらいで自慢してるのがアホらしくなるだろ
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/17(土) 14:16:21.30 ID:OKt1/pMv0
おばちゃんが大特トラクターでどでかいコンバイン牽引して走ってるからな
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/17(土) 17:24:46.72 ID:JDzIWihR0
神奈川・千葉の東京湾沿岸に隣接するようなデカイ工場は車出勤が必需に近いな
埼玉のコトは知らん
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/17(土) 21:01:54.74 ID:X6mqi+Uc0
まぁ田舎道を悠々と走るのもミッション海苔の醍醐味なんだってばよ
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/17(土) 22:05:46.27 ID:+HIhlWON0
まぁ田舎の方が車文化としちゃ色々恵まれてるわな。
首都圏、関西圏だとちょっと車で走りに行くにしても、先ず快適に走れる道に行くまで1時間とかザラw
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/17(土) 22:18:44.80 ID:2p8u1mq20
まともな道路があるところは田舎じゃない
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/18(日) 07:13:45.43 ID:ATg5YNMC0
陥没はごめんだがまともじゃない道のほうが楽しい
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/18(日) 10:17:05.05 ID:Yuy491Yl0
30年も道路工事しないから酷いもんだよw
未舗装路の方が快適だしな
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/18(日) 12:50:22.87 ID:5fPTAW410
Mission accomplished
ミッション(任務)終了
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/19(月) 21:59:53.65 ID:OWJtuUp40
GT up!のMT導入してくれんかな?
ポロGTIとゴルフRだけだろうけど何とか頼む
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/20(火) 10:07:47.33 ID:8nP2Bj6y0
底辺グレードにもmtくれ
スポーツグレードは手が出ない
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/20(火) 10:39:31.74 ID:DnlNyg250
本当に底辺と自覚があるなら、今あるものを有難く享受する。

>>73
お前にはまだまだ底辺としての自覚が足りていない。
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/20(火) 12:23:55.59 ID:T8qc7oVh0
そのスポーツグレードだって、以前(90年代)の車に比べたら低性能
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/20(火) 16:56:44.65 ID:VdmxLBad0
>>73
スズキのMTは底辺グレードにも多いが
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/20(火) 17:27:06.21 ID:yyETPl/x0
まぁ今の時代ミッション車に乗れること自体ミッション海苔は幸せを感じないとな
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/20(火) 18:27:07.47 ID:zBCmGB3P0
下位グレードとスポーツグレードしかMT無い印象だったけど
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/20(火) 19:35:56.30 ID:lNFNZ5zn0
今や下位グレードにもミッショングレードをが無いのがデホォ
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/20(火) 20:27:34.47 ID:HIUhPWWd0
>>77
お前しかミッションって言ってないよw
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/20(火) 21:23:44.20 ID:rJ28PiRk0
>>77
書き込みなんかしてる場合じゃないだろ、早く病院行けよ
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/20(火) 22:32:39.36 ID:G8tyBfys0
・新車で買える
・FR
・セダン、ハッチバック等
・非スポ車
・MT設定あり
・不人気車
どこかにこういうものはないのだろうか、きっとないんだろうな
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/20(火) 22:34:24.60 ID:ckr+Yp7X0
たびたび話題にはなってるけど
ほんと無駄にエアロパーツもどきとか付いてるの多いよね
変に走り屋意識してるってか
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/20(火) 22:55:28.68 ID:MJvurudm0
ビジュアル系だろ
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/20(火) 23:17:30.34 ID:XO2vt0Ty0
>>82
320iじゃだめなの?
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/20(火) 23:28:42.01 ID:Ncd5JtIS0
>82
マークXしか思いつかん
特に不人気具合なんてパネーw
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/20(火) 23:38:15.31 ID:AiGNJY0j0
MTってだけでも数ないのにFRって死滅すんじゃないのってレベルだよね
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/20(火) 23:39:30.84 ID:T3kSZynY0
>>82
コンフォート教習車
助手席ブレーキ外すと構造変更届けが必要らしいが
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/20(火) 23:46:44.21 ID:M/yUDsUZ0
>>85
82にとってはおそらく高額すぎる。
あるいは、国産車でないと長く乗れないなどと、後付で言い訳が入ると思われ。
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/20(火) 23:51:25.00 ID:AiGNJY0j0
ヒミコとかまだ新車で売ってるならクラシカルデザインだしスポ車では無いよね
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/21(水) 00:09:03.71 ID:8KROmhsS0
ヒミコの中の人ロードスターやないか
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/21(水) 00:19:38.52 ID:TAzkFW9Q0
スバルのMTな4WDは、フロントドライブシャフトを抜けばFRになった予感
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/21(水) 00:20:29.95 ID:tsYsdbbZ0
カタログ乗ってる普通のグレードでMTのFR国産セダン、一番最後まで生き残ってたの何だろ?
最終のマーク2?
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/21(水) 00:32:24.91 ID:EFqaeGoN0
色々と情報サンクス
あの条件に引っかかるような車って既に絶滅してるとばかり思ってたけど一応まだ残ってるのね
あと、完全に見落としてたけど国産にこだわらなければ普通にありそうだな
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/21(水) 00:34:08.60 ID:PNRA5sjg0
>>91
中はロードスターだけどヒミコはスポ車か否かって聞かれたら否だろw
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/21(水) 00:36:32.15 ID:GlMicaLU0
外車は左にウインカーがあるから、結局ATでいいやってなっちゃうよね。
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/21(水) 00:39:49.58 ID:PNRA5sjg0
>>93
アルテッツァかスカイラインじゃない?
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/21(水) 00:58:06.26 ID:71c4qFcA0
俺は>>82と似た条件で320iになったけどな
てかそんだけ絞れてて何が聞きたいんだろう
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/21(水) 00:59:35.02 ID:KNq4+sy40
今思うとレガシィはあまりにも優秀な妥協点だったんだな。
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/21(水) 01:03:48.87 ID:KNq4+sy40
>>93
真面目にコンフォートじゃないかな。
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/21(水) 01:06:51.12 ID:c+g/faZJ0
コンフォートてタクシーでしか見たことないんだが
10288:2015/01/21(水) 01:29:28.75 ID:YIiU9Z3i0
>>101
ガソリンエンジンのMT仕様は「コンフォート教習車」だけが現役
トヨペットか東京トヨタで一般人でも購入できる
http://www2.toyota.co.jp/jp/news/13/10/nt13_060.html
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/21(水) 01:33:04.83 ID:c+g/faZJ0
>>102
そうなんか
タクシーでしか見たことないから法人専用なのかと思ってた(´・ω・`)
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/21(水) 02:11:43.40 ID:Pt256u4V0
http://www2.toyota.co.jp/jp/news/13/10/image/nt13_060_02_L.jpg
フェンダーミラー見やすくて好きだったのに絶滅しそうで悲しい
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/21(水) 02:14:56.26 ID:c+g/faZJ0
40後半の兄がいるんだが
未だにフェンダーミラーの方が見やすいって言ってるよ
俺は教習所以外は全部ドアミラーばっかだったんでよくわからんけど
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/21(水) 10:02:45.37 ID:hecEjUGU0
ヴェロッサもMTがあったっけ
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/21(水) 11:10:50.47 ID:PwkyU/5V0
スペチアーレは見たことある普通のだと玉なさそう
そういやヴェロッサがヨタ上級セダン最後のMT?マークXGRMNあるけど
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/21(水) 12:43:41.12 ID:QUmlyb4L0
>>82
ちょっと特殊だが、コンフォート教習車
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/21(水) 13:08:14.54 ID:BVF5waoV0
大事なことなので2回言ったのかな?
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/21(水) 18:27:43.51 ID:a1/y+gUY0
ミッションのヴェロッサ有ったてばよ
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/21(水) 18:41:42.33 ID:qC7Dk/p+0
>>82
RRでも良ければもうすぐルノー トゥインゴでるからそれも検討してみては?
今なら320iしかないと思う。
500万あれば買いたかったけど無理。
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/21(水) 18:42:11.31 ID:dwWKkrdZ0
ヴェロッサが04年4月まで
マーク2が04年10月まで
アルテッツァが05年7月まで
かな?最後までMT設定があったかは不明
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/21(水) 20:13:22.23 ID:bl/Lv2wm0
>>96
ウインカーが左にあるだけでATに乗るようなバカはこのスレに来る必要ないでしょ
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/21(水) 20:51:21.14 ID:JVQ6DYYR0
まぁ外車はステイタスシンボル的に買うのでオートマ当然なんだよね
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/21(水) 20:52:29.81 ID:BVF5waoV0
その点フランス車はわりとベーシックMTに乗りやすい。
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/21(水) 20:59:56.08 ID:ldqeG6CO0
>>114
今時外車をステータスシンボルって思ってるのって田舎の年寄り位じゃね?
>>115
MT導入はルノーがかなり積極的だな
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/21(水) 21:27:52.59 ID:3ybER2rI0
だったら現行ルーテシアR.S.のMT
日本でも売ってくださいよ
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/21(水) 21:29:23.76 ID:ldqeG6CO0
>>117
本国にもねーし
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/21(水) 21:35:11.88 ID:JVQ6DYYR0
フラミッションか、確かに有りだな
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/21(水) 21:41:33.41 ID:wSTRu0It0
2006年頃は今よりもMTのラインナップが少なかった。
当時めぼしいのがルノーのベースグレードとフィアットのスポーツグレードしかなくて絶望したっけ。
あぁこのまま日本ではMT買えなくなるのか、と思ったが最近MT設定が増えてきて良かった。
だが最近中古MT車を手に入れて、しばらく新車買うことはなくなったので、メーカーの人には申し訳ないと思っている。
【日産】エクストレイル その91【T30 T31】 [転載禁止]??2ch.net

43 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 2015/01/17(土) 11:00:56.02 ID:O7u9xgik0
ディーラーで話聞いてきました。
まもなくMTが先に受注終了となるよう。

74 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 2015/01/19(月) 01:03:44.81 ID:dT8DvL1J0
>>43
デラ行ってきた。
MTの最終生産分の受注は今週末でほぼ埋って終了のよう。
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/21(水) 23:21:09.97 ID:A4hLSBPE0
せっかくの>>86なのに
6MTのマークXはまだ売ってねーし、
そもそも限定の540万だよ?
そこらの貧乏人に買えるはずもなし
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/21(水) 23:33:43.90 ID:BVF5waoV0
マークXに540万も払うとかそれこそ酔狂すぎて逆に憧れる
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/21(水) 23:40:07.84 ID:TAzkFW9Q0
マークXは普通の6AT買って、何年か後に6MT化すれば良い
そっちのが安上がりだし
SARDが販売止める前にパーツ確保しとく必要はあるけどな

レヴォーグの6MT換装もオートサロンで出てたみたいね>LEVORG tuned by A3
一番廉価の1.6GT買っとけば良いみたいだ。これだとアイサイトも付いて無いし、非電動パーキング
今後出るであろうSTIだと車両も維持費も高いから嫌だもん
しかし、スバルは使い回しがきくから良いよなw
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/21(水) 23:41:00.86 ID:PNRA5sjg0
前も話題になったけどマークXに600万は高いけどマークXって見た目さえなんとかなればMT厨の理想の車じゃん
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/21(水) 23:45:31.71 ID:uW29jksg0
iQの360万見た後だと安く思える不思議
でも税抜き500万っていうとそんな馬鹿高いわけでもなくね
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/22(木) 00:03:50.00 ID:ZG3ZZEN60
>>124
MT化に100万以上かけるならプラス170万円で限定の奴のほうが得な気がするんだが
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/22(木) 00:09:56.21 ID:Ynjlohqh0
得体のしれない改造したらディーラー出入り禁止やろ?
せっかくの保証もなくなるし限定100台の方がマシ
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/22(木) 00:12:48.40 ID:ZG3ZZEN60
あとは手放すときも限定の奴のほうが高く売れるだろうし
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/22(木) 05:15:37.87 ID:KOW/10cr0
>>111
>RRでも良ければもうすぐルノー トゥインゴでるからそれも検討してみては?
年末に延びたらしいよ。

新ポロGTI 1.8Lターボ 6MT
330万 DSGが先行で、MTの販売はこれも年末だって。
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/22(木) 08:22:35.70 ID:WbUFi2lV0
俺の車も5速からゲトラグ6速に載せ替えると100万+前後デフ30万だから
換装費100万くらい大したコトない。と思ってしまう
ただ、そんくらいの費用掛けて6MT化する価値をマークXに見いだせない
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/22(木) 09:28:41.51 ID:atBoJJvW0
パンダの4x4は売れてるのかな?
6MTのがまた限定で出たようだね
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/22(木) 18:31:59.87 ID:rGIWpHUf0
>>82
コンフォート教習車ちゃん
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/22(木) 18:34:19.77 ID:ivQfKIJ40
>>131ちゃんの愛車の査定価格どうぞ↓
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/22(木) 19:56:39.31 ID:c12yMtU00
ミッションXか、下衆の極みだな
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/23(金) 01:06:50.78 ID:FYuqZef30
マークXの限定車買ってガワをノーマル(か好きなエアロ等)に移し変えて外したパーツ売ればいい
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/23(金) 01:39:28.05 ID:+C4RiZKz0
毎日必死にミッションミッションとレスしてるAT限定が哀れ
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/23(金) 01:46:59.36 ID:3z4w5/uP0
かまってちゃんだからスルーで
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/23(金) 19:10:11.71 ID:qJLZEF+W0
ニートで他にやることが無いからな
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/23(金) 20:33:41.75 ID:8qxIDMn20
>>139
いや、ナマポじじいだろ
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/24(土) 20:11:04.61 ID:fiGFWE/30
金がある香具師は限定のランクルミッションを買わなきゃな、今を逃すと新車の70が買えないぞ
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/24(土) 20:46:17.21 ID:gNMh7ZLC0
>>141
付き合いのあるディーラーではだいぶ前にオーダーストップと聞いた
法改正前に登録が間に合わなきゃダメで、予約数の生産で終わりそうだと
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/24(土) 21:57:19.91 ID:txgZjLuJ0
まだレスする奴がいるから、次スレから(注意)を復活させた方が良いね
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/24(土) 23:23:28.83 ID:1h4cvHdx0
>>141
あのランクル、イスラム国でも人気らしいな・・・
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/25(日) 00:39:31.72 ID:qLmUDvC30
現代のラクダ、正に砂漠の舟かな
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/25(日) 00:41:44.04 ID:qLmUDvC30
>>143
君が消えた方がスッキするんじゃねw
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/25(日) 17:11:40.73 ID:mLjQmo1D0
Mission
ミッション(任務)
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/25(日) 18:09:18.05 ID:Dz3CPlnQ0
トランスミッション - Wikipedia
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%9F%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3

トランスミッション(transmission)とは、
歯車や軸などからなり、動力源の動力をトルクや回転数、回転方向を変えて活軸へと伝達する組立部品 (ASSY) である。
歯車の組合せによるものはギアボックス(英: gear box)とも呼ばれる。
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/25(日) 18:21:29.13 ID:FBico+xA0
トランス(変性意識状態)するミッション(任務)
…あとは分かるな?
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/25(日) 18:32:11.63 ID:AxCe+fXS0
滑っていると言うことですね
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/25(日) 18:36:15.20 ID:hWE0EWDq0
>>146
自演君必死だね
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/25(日) 19:16:36.85 ID:kcY/lJqY0
>>151
お前の方が必死だろ
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/25(日) 20:46:51.19 ID:vc9HIORf0
サニーカリフォルニアみたいなワゴンが欲しい。
フィールダーはトヨタだから買わない。
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/25(日) 20:53:46.72 ID:0LxRah6h0
>>132
追加になったんだ。
4X4はそもそも本国でもAT仕様がないからな。
ツインエアーが6MTでディーゼルが5MT。
この感じだとマスタングと同じで定期的に限定販売しそうだな。

デミオにAWDのMTが出るような話があったけど
現状だとこのクラスのAWDのMTってパンダしかないし。
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/25(日) 21:30:54.01 ID:hWE0EWDq0
>>152
またID変えて自演かよw
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/25(日) 22:26:10.21 ID:SUCPI2Fp0
>>152

 . .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。+ ゚ + ・
        ∧ ∧.  _::::。・._、_ ゚ いくらお前が自演までしてMTをミッションって呼ばせようとしても
       /:彡ミ゛ヽ>(m,_)‐-(<_,` )-、 MTはマニュアルって呼ぶ事実は変わらない
      / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、     .i ゚ + 
      / :::/;;:   ヽ ヽ ::l  ゝ ,n _i  l
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄E_ )__ノ
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/25(日) 22:45:06.30 ID:D2vm+wo00
>>154
ディーゼルが5MTでペトロールが6MTなんですね
6MTにする事でディーゼルに負けない燃費を追求?
しかしそもそものトルクが無いだろうから高速などで面倒な気も
(慣れ?)

AWDの寿命が解りませんが、オートクルーズ付けば雪国用としても良いな
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/26(月) 00:04:33.72 ID:z9S0GgcO0
>>153
つウイングロード
祖先はサニーカリフォルニア
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/26(月) 06:14:32.59 ID:dveNxVPG0
まぁ国産ミッションの雄はマツダってことは変わらない
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/26(月) 08:20:04.15 ID:UoIRpsoJ0
>>157
なんで4x4がMTしか無いのかは知りませんが。
燃費は10前後で特に良くはないです。
でもトルクは高速でも低速でも十分あります。150km位までならついていけます。
クルコン欲しい、でももっと欲しいものがたくさん…シリコンオーディオ対応とか2Din汎用オーディオ受け口とかオートエアコンとかオートライトとかオートワイパーとか可変ワイパーとか
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/26(月) 12:33:56.81 ID:QUv+HPyjO
>>150
クラッチ板の寿命ですぬ
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/26(月) 14:22:31.00 ID:Ir25kHk10
デミオをミッションで乗るのが、お洒落かつ知的な感じがするんだよな
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/26(月) 15:07:32.74 ID:WfiiM+o80
>>162
ディーゼルのMTは最悪やで。ギヤ比が高杉。
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/26(月) 15:19:11.22 ID:Ir25kHk10
ディーゼルデミオはオートマが現状ベターチョイスか、次のマイナーには改善されているのを期待するかな
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/26(月) 15:21:57.54 ID:29Xuic0E0
デミオのMTダメなん?
おれのロト6が当たったら買うつもりだったんだが…
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/26(月) 15:22:22.21 ID:Pd1bSdLg0
2速発進でもするんですかね、デミオのMT
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/26(月) 21:16:42.12 ID:FTTUwMei0
ディーゼルの車体価格が+50万くらいあるやん
いつになったら取り返せるんだよ
素直にガソリン車で良いと思うわ
軽と比較してるわけじゃないし、燃費意外の維持費変わらんでしょ
てかむしろアンモニア補充とかであんまり維持費浮かないんじゃね?
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/26(月) 21:23:23.15 ID:RVB2v67z0
デミオはアンモニア補充要らないですよ
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/26(月) 22:08:41.08 ID:ilc6ku2y0
どこかに手頃な5ナンバーセダンのMTはないものか、MTってだけで選択肢がガッツリ減るのは悲しいかな
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/26(月) 22:11:42.10 ID:2biGreOz0
>>169
カローラじゃダメなん?
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/26(月) 22:18:47.65 ID:cd+b3tSw0
>>170
質問みたいなことした手前アレだが
個人的にトヨタ車は車の作りが好かんのよ
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/26(月) 22:20:52.89 ID:B9YDrqPJ0
なんでいつも差額を多めに言う人がでるんだろうか・・・

デミオで装備を合した13SとXDで差額30万弱
しかも1.3Lガソリンと1.5Lディーゼルターボなんだから動力性能が全然違うので
「元を取る」という意味なら買った瞬間に取れてる

先代の1.5Lスポルトが169万だし
フィットの1.5LとHV・アクアやビッツの1.5Lが170万くらいからだよ?
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/26(月) 23:35:24.18 ID:fLwVgQSx0
>>167-168
アドブルーをアンモニアという人初めて聞いた。
しょんべんと呼ぶ人ならたまにいるけど。
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/26(月) 23:39:09.31 ID:I3hnMWlf0
尿素水だからわからなくも無い
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/26(月) 23:39:28.53 ID:rTpk4gyS0
>>169
トランクが独立してないとダメなん?
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/26(月) 23:44:12.63 ID:cd+b3tSw0
>>175
してた方が嬉しいかな程度、独立してない方が利便性は高いんだろうが見た目が個人的に好きじゃないんだよね
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/27(火) 00:19:49.61 ID:MujHhL5b0
商用車、軽を除く車のMT販売比率は1.5パーセントだってよ
これじゃメーカーもやる気が出ないな
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/27(火) 00:25:01.98 ID:tJFG+7XI0
流石にMTが無くなるようなことはないだろうが日本ではこれからますます選択肢が狭まっていくだろうね
スポ車しかMTがない、なんて未来も笑えないわ
そうなるまでに良いMT車を買っておかなければ
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/27(火) 00:34:26.96 ID:URYwJsVS0
>>178

> スポ車しかMTがない、なんて未来も笑えないわ

むしろ、最低グレードにしかないという未来のほうが現実味がありそうな。
いわゆるスポーツ系の車は性能という大義名分があるから、DSGやSSTが主流になりつつある。
高額であればあるほどその傾向が強い。
ルーテシアRSが本国ですらMTないのはショックだったわ。あのルノーですらと。
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/27(火) 05:05:22.91 ID:cN1z/zOC0
だからこそのマツダなんですよ、ミッションマツダ、間違い無い(^.^)
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/27(火) 08:58:15.79 ID:Fj/1nd9I0
朝からなんでトラックが近所に止まってるんだと思ったらエスティマのディーゼルだったんだ。
悪気がないのはわかるけど近所迷惑を考えると購入しにくい。
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/27(火) 09:41:24.35 ID:ETNNnlrN0
AT限定君のミッションの雄叫びが悲しく響いてるねw
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/27(火) 10:20:37.64 ID:x8m3NUmy0
>>181
うちも隣のハイエースの暖気とドアの音で困ってます
5軒先の乗用ディーゼルも同じです
住宅街ではいい車乗ってほしいです
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/27(火) 10:34:08.43 ID:MKHp37Qm0
窓2重のやつがいいよ。
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/27(火) 12:11:15.93 ID:09b493dM0
ドアの音ワロタ
あと多分住宅街云々はブーメランだと思うぞ
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/27(火) 12:37:05.60 ID:suJnxIoM0
>>169
カローラはまだMTあるじゃん
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/27(火) 14:31:43.58 ID:icLC49lx0
マツダのクリーンディーゼルは臭くないだろ
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/27(火) 15:05:51.08 ID:w0w0vyAe0
>>187
酸っぱい匂いするよw
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/27(火) 16:33:32.51 ID:HIG8Ltmj0
デミオはなんであんな燃費スペシャルみたいなギア比なんだか
あれだったらガソリンタンクでかくして無給油1000km可能とかにすればよかったのに
燃費基準達成のためか知らないけど逆にタンクを小さくする不思議
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/27(火) 16:42:42.21 ID:Fj/1nd9I0
>>183
ドアの音はお互い様なので諦めてる。
130iのMTが欲しかったけど試乗したら爆音だったので買わなくて良かったかも知れず。
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/27(火) 17:35:37.62 ID:gcNNHC1w0
デミオの次はマツダ3が楽しみだよな
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/27(火) 18:20:09.65 ID:w0w0vyAe0
>>191
アクセラ「....!?」
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/27(火) 18:35:11.61 ID:8v4EJgVf0
>>181
マツダのディーゼルも車外で聞いたらただのディーゼル車の音だからな
車内は静かかもしれんが

3尻も同じ型のディーゼルから速攻で同型のガソリンに乗り換えてるやついるから、
いくら静かになっているとはいえ、あの音質がダメな人間は乗ってられないんだろうな
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/27(火) 18:56:45.36 ID:rNQ+S1/m0
日産の販売台数に占めるMT比率が0.9%で最低らしいね
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/27(火) 19:51:11.05 ID:NHQgxyc50
>>2
ランエボ10ってDCTだけじゃなかったっけ
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/27(火) 20:23:11.93 ID:RaqyK7Ch0
むしろそのSSTは生産終了してたよ多分
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/27(火) 20:23:14.59 ID:09b493dM0
>>194
>>12
ほんとかどうかはしらんがね
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/27(火) 20:29:07.12 ID:dD3KCm1u0
深夜や早朝はドアバンしないでドアを手でそっと押してロックしている。
それが集団生活のルールですよ。
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/27(火) 20:37:48.39 ID:lM2D3Xto0
田舎の一軒家には想像できん世界だな。
家でグラインダーで鉄骨切ろうがチェーンソー使おうが勝手だからなぁ
さすがに早朝、夜はやらんけど。
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/27(火) 20:47:08.15 ID:x8m3NUmy0
田舎だから我慢してるんだよ
都会なら通報されるだろ
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/27(火) 20:50:21.00 ID:dH1e6nPv0
車とか静かになりすぎたから神経質な基地外がうるさくて困るな
公園で遊ぶ子供がうるさいとか言い始めるんだろ
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/27(火) 20:54:18.07 ID:/xWhHq9C0
アルトのスポーツモデルにMTも出るらしいとのこと
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/27(火) 21:01:58.87 ID:1eqCD/hB0
>>201
残念だったな、既にそういう奴のせいで子供が遊べなくなった公園があるぜ
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/27(火) 21:15:39.97 ID:WqKKzRwB0
>>202
それは本当かね?今日雑誌を立ち読みしてきたんだが、スズキの開発の人が
なんか思わせぶりな言い方をしてたから、ひょっとしてワゴンRみたいに
あとから追加する可能性があるのかなって思ったけど。

もともとの情報だとMTは無しって事だったんで。
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/27(火) 21:23:33.71 ID:dcXqKT+g0
>>195
前スレからテンプレコピペで立てたから気が付かなかった
つか、わがんね
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/27(火) 21:35:49.29 ID:tGlEGG5T0
一発ドアの音が鳴るだけなのに気を使うとかそんなルール押し付けられても困りますわ
一瞬音が鳴ったからってなんなんだよ
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/27(火) 21:39:36.69 ID:dcXqKT+g0
>>201
個人的には子供の声より
ドアを力任せにバァンッ!って閉める奴の方がよっぽどうるさく感じる
そういう奴に同乗者がいるとこれまたバンッ!って閉める奴多いし
閑静な住宅地の道路だから休日なんかすげー響いてうるせーのなんのって
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/27(火) 21:57:44.25 ID:zlJfR8TfO
>>199
家もそんな田舎だ w
ってか隣(数十m先)が農機具店で、軽量鉄骨も扱ってるからそういう音がしても普通なので
大丈夫だ問題ない
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/27(火) 23:49:37.66 ID:WqKKzRwB0
車のドアの音が1〜2回するくらいならいいが、うちの隣の人が帰ってきた時に
10回くらいドアを閉める音がする時がたまにある。
荷物の出し入れか知らんが、いちいち一回ずつドアを閉めるなって思うわ。
さすがに短時間に何回もやられると鬱陶しい。
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/28(水) 00:28:52.27 ID:PtgZgB/O0
うちなんか真向かいがアパートだしとにかくうるせードア開閉
土日とかほんとバンバンバンバンうるせーよ
昔の車じゃねえんだからもっと静かに閉めろってんだ
あれは何か、車持ちなのを誇示でもしてんのか?アホらしい
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/28(水) 02:03:45.27 ID:5qWJK0qW0
>>193
増えている?直噴エンジン、ディーゼルと似た音らしいけど、気になる人はどうするんだろう
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/28(水) 06:15:03.79 ID:zQVl/lPR0
家の外の車のドアの音がそんなに気になるのか
どんだけ壁の薄い家に住んでるんだ
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/28(水) 08:22:44.37 ID:6ywk2YIs0
穴掘って地下に住めばいい
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/28(水) 08:46:29.87 ID:mHQwzmAH0
ダンボールハウスにでも住んでるのか?
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/28(水) 12:25:54.31 ID:ZsaLzmrS0
>>198
それできちんと閉まるかい?
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/28(水) 13:08:49.68 ID:mULTLRea0
高い車なら
今時普通の車にも付いてるのかな
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/28(水) 13:42:34.45 ID:fDhaB8hC0
高級車的な静かな扉の開閉音は、ミッション車をチョイスする時点で不可能な時代なんだよ(ーー;)
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/28(水) 14:06:23.76 ID:3wrRHg2R0
そんな機能が付いてる車に乗るような人はドアの音が気になるような環境にはいないんじゃないかな
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/28(水) 14:26:26.33 ID:v45ijnNH0
>>217
ここは全国に住人がいるので話に参加するなら
地方での慣用句でなく正しい標準表現を使うのが最低限の礼儀だと思います。
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/28(水) 16:36:50.26 ID:p274wU+Z0
>>219
2ch初めてか?力抜けよw
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/28(水) 19:10:53.23 ID:FHRsUn8v0
アパートの駐車場で毎朝爆音マフラーで暖気するやつがいるな
しかもそれが俺の部屋の前を通るとTV画像が乱れる
違法出力のリモコンスターター使ってるんだろうな
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/28(水) 19:19:34.84 ID:qLHqpdKI0
>>215
閉まりますよ。
そっとpressすれば「カチッ」って音がするから試してみて。
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/28(水) 20:53:46.87 ID:gxaEhnKO0
>>221
一昔前のスポーツ系ミッション車なんかそんなのばっかりだよな、エボとかインプとかタイプRとか(^_^)
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/28(水) 21:15:03.43 ID:c1wAL2h60
>>220-223
ID変えて必死だなw
気違い病院ちゃんと行けよw
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/28(水) 21:17:07.80 ID:c1wAL2h60
>>220
>>223
ID変えて必死だなw
気違い病院ちゃんと行けよw
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/29(木) 15:19:15.39 ID:L+PdmMWs0
>>223
目的のために音が大きくなってしまったのと
音を大きくするのが目的なのでは
怒りの質が違うけどな。怒り度合いは同じだろうが…

得てして後者は不愉快な音になりがち。
下手くそなピアノの騒音被害みたいな。
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/29(木) 16:43:46.19 ID:GOF6b1cX0
俺はフェラーリだろうとなんだろうとうるさいのは大嫌い
静かで速い車がかっこいいと思う
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/29(木) 19:44:42.87 ID:fOWzEpEW0
>>227
テスラなんてどうよ
MT無いけど
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/29(木) 21:19:08.52 ID:UoMwbw1K0
まぁ一昔前のスポ車乗るならミッションに乗らなきゃだっせ〜っていう感覚が今や超絶にダサいんだよな
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/29(木) 21:54:19.78 ID:0JF7qmxz0
>>229
AT検定解除出来ねーんだろw
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/29(木) 22:35:52.15 ID:IDI2oSrQ0
>>229
AT限定解除出来ねーんだろw
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/29(木) 22:46:54.80 ID:wdLSkPMd0
自動車用語の基礎知識  超初歩編

トランスミッション(Transmission)

歯車や軸などからなり、動力源の動力をトルクや回転数、
回転方向を変えて活軸へと伝達する組立である。
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/29(木) 22:51:49.21 ID:oVHQpqhV0
今年の夏で車検切れるから新車買うつもりでいたけど
リストラ決まっちまった
もう1回だけ車検通す(;∀;)
古くてもMTだからいいもーん
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/29(木) 22:56:21.58 ID:wBHrmaUy0
おしごと車は10速MTで古いからチェンジ間違いがよくあるわw
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/30(金) 18:43:07.14 ID:eyHhb2l/0
MINI5door MT無し
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/30(金) 19:02:55.13 ID:vpzvvsvU0
ミッション爺のホーム、来月のネタが無料で見れるw
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1369225262/
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/31(土) 10:16:35.08 ID:Ot58KFgK0
MINIはもうミニじゃないよな・・・
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/31(土) 10:54:40.88 ID:F4eo4dpN0
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/31(土) 11:00:30.80 ID:49YmGNAr0
>>237
豊満なミニ...
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/31(土) 11:04:24.53 ID:49YmGNAr0
>>238
この方の車を思い出してしまいました

んー 押し倒したい

ttp://blogs.c.yimg.jp/res/blog-73-6c/hikaridream/folder/1775626/64/57746664/img_0?1270662668
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/31(土) 11:44:22.97 ID:e06umgz10
ミニもいいがルノーキャプチャーもいいな
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/31(土) 14:50:01.83 ID:N1Eo/EUW0
>>241
DCT...

ルーテシアなら0.9l 5MTが
PEUGEOTもまもなく4dr MTが
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/31(土) 20:55:16.02 ID:OQNnGgAm0
>>242
ミッション乗るのも選択肢が無いと、許しがたいがこれが現実なのよね
(スレッガー風に遠い目)
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/31(土) 21:15:22.87 ID:pylANpS60
MT設定あるけどいつ消えてもおかしくない車種
iQ、CR-Z、スカイラインクーペ、エクストレイルディーゼル、ランエボX
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/31(土) 21:25:05.62 ID:WyxuNiHy0
ランエボ自体が消える・・・
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/31(土) 21:31:27.70 ID:SAOp6XiZ0
>>244
日本車全体・・・
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/31(土) 22:24:17.67 ID:IxUZgij90
国産車に無いのなら、輸入車を買えば良いじゃないの
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/31(土) 22:51:42.62 ID:q1YBlHKJ0
ミッション爺
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/31(土) 23:11:05.99 ID:tAc/4BiF0
>>246
OMG...

>>247
いやほんとそうしてます
クルーズコントロールは100まで?だし
リアフォグ無いし
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/31(土) 23:32:58.23 ID:+Wo9ATlP0
輸入車を買うくらいなら国産中古で良いわ
もしくは新車買うならMT換装が容易な車(公認含め)選ぶわ
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/31(土) 23:41:58.14 ID:iLqcng/q0
自分は今乗ってるのが初輸入車だが概ね満足してるわ
永く乗りたいし
次も輸入車にすると思う
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/01(日) 01:14:36.85 ID:1q0GXkBQ0
>>2の中から買わないのか?これだけあれば選びたい放題じゃん。
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/01(日) 02:07:17.56 ID:8PYQopEH0
>>242
プジョーのMTって何の車種?
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/01(日) 02:46:23.33 ID:L4IpR9or0
といっても国産車はあと十年もすれば中古ですらMTはなかなか見なくなるんだろうな
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/01(日) 06:11:41.54 ID:VJLrg6f30
外車は維持費が高杉晋作なんだよ
(ーー;)
それでも見越して乗れる人は裏山歯科
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/01(日) 06:38:29.85 ID:ypcBjKGi0
>>253
208です
あと今年は308(Cセグメント車)にもGTラインというRENAULTみたいなハイスペック?モデルを投入予定
RCZにもGTラインとか

さらに隠し玉もあるらしいのですが
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/01(日) 06:41:26.33 ID:ypcBjKGi0
>>255
長く乗るか、距離乗ればまあまあかなと
国産には勝てませんが
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/01(日) 07:14:02.86 ID:LSpb7xjI0
>>255
維持費はちょっと高いって位で高過ぎってことはないよ
期待出来ない国産の新車MT待つより、むしろ輸入車MTに流れた方が幸せになれる
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/01(日) 08:02:47.91 ID:Su53eiOp0
ルノーは維持しやすい部類だと思うけどなぁ
国内ルノーはいくつか日産と部品共通じゃなかった?
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/01(日) 08:05:30.61 ID:Vtt/lCsq0
古いデルタほしいな
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/01(日) 08:45:42.34 ID:Uq9+sysq0
コルベット乗ってるけどやっぱり維持費というか
中長期交換部品高いし、耐用距離が国産より短い。
経済的に辛いけど今後も乗っていくよ。
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/01(日) 10:01:00.75 ID:AIgP907e0
外車も興味があるんだけど
やっぱり維持費がかかるだろ
国産ならホムセンでも安価で調達可能な物でもわざわざディーラーで定価でなんて嫌だ

それと求めているのは国産に求めているのは平凡な車種のMT車
ハイパワーもガキ臭いエアロなどいらない
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/01(日) 10:06:32.08 ID:vdRgzeRF0
>>261
C3?だったらスゲー尊敬するわw
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/01(日) 11:06:00.50 ID:HGyOwTrl0
外車は新車で買わなかったら維持費高いだろ
オイル交換2万弱とかなのに
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/01(日) 11:32:50.71 ID:Vtt/lCsq0
別に新車とかこだわり無いからなあ
MTでかっこいい車探すと古いのばかりだし
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/01(日) 11:50:21.01 ID:ULstPOYa0
>>259
他はどうか判らないけど、RENAULTディーラで有名なあの店に逝ったら、サスの付け根が弱くてボロボロに成りやすい!とか言っていたような
デカングー?
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/01(日) 11:52:16.24 ID:ULstPOYa0
>>262
> わざわざディーラーで定価でなんて嫌だ

eBayとかヤフオクとか互換品とか
まあ全てを賄える訳ではないですけど
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/01(日) 11:54:53.64 ID:ULstPOYa0
>>264
認定中古買うと良いですよ
あとオイルは言われたままだと交換し過ぎw
都内とかサンドラなら厳しいですが
ま、それでも高いですけど取説読むと書いてありますよ
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/01(日) 11:58:41.29 ID:l9yvZST+0
>>267
忘れてた
その手があったね
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/01(日) 12:04:46.01 ID:ULstPOYa0
AGSバン試乗してきました

ブリッピングは凄い?ですね
もー 判んない

15分の試乗時間制限でしたのでコツ?までは掴めませんでしたが、加速はまああれです(おい)
これってタコメータあればまだ良いのでしょうか? となるとOBDかな
バックの車庫入れもしてみましたが、うん、MTだなと

足回りはしっかりした感じ? でも最近の軽におれ載っていないし
旧?ドイツ車然としたスプラッシュを知っているのでどうしても比較してしまうのですが、まあそもそも軽か
これは余談ですね
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/01(日) 12:19:08.81 ID:Uq9+sysq0
>>263
C5。
C4以降はうけがよくないな。
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/01(日) 13:14:51.17 ID:/CZlK9jg0
スノー ドリフト・ラリー2015 絶賛開催中
http://www.youtube.com/watch?v=evruiMYLgj4
http://www.youtube.com/watch?v=U0hxeRr7Wr4
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/01(日) 13:43:56.70 ID:ULstPOYa0
>>272
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/01(日) 13:45:38.68 ID:vdRgzeRF0
>>271
C5でも普通に尊敬するわw 外車の旧車を乗り続けるのはしんどいからなー。
C3だったら「スゲーッ!」というレベルというだけw
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/01(日) 15:04:34.63 ID:2CqsD4N20
メガーヌのgt220がサイズ、性能、値段とジャストフィットなんだけど
どうしても外車ってことで故障が気になって手が出せない。

自分じゃ何も整備できないし、年間2万近く走る過走行だから
壊れないってのは重要な項目だわ
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/01(日) 15:23:25.06 ID:LSpb7xjI0
>>275
GT220に乗って1年半、約二万キロ乗ってるけど、今のところ維持費はそんなにかかってないよ
日産系ディーラーでするオイル交換も常識の範囲だし、故障もほとんど無い
よっぽど前車のゴルフの方が壊れたよ
ただこれからの消耗品はちょっと心配だけど、それよりも楽しさが勝ってるから問題なし
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/01(日) 17:22:50.36 ID:50/gKEIy0
WRCトヨタ参戦でってしかもヤリスと来たもんだ、ひょっとするとスパルタンなヴィッツが来るのかな楽しみだよな
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/01(日) 17:54:40.24 ID:Uq9+sysq0
>>274
確かにC3はC5どころじゃなく壊れるらしいから凄いね。
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/01(日) 19:43:29.77 ID:Jyv0xhB+0
>>256
マジで楽しみです
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/01(日) 19:45:03.52 ID:l6CVnLp20
>>277
出てもド派手エアロの見た目スポーティバージョンってオチかと・・・
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/01(日) 19:50:23.35 ID:Su53eiOp0
TRDあるから出さないんじゃないか?
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/01(日) 19:57:35.22 ID:50/gKEIy0
否、否、きっとカリカリのホットハッチでヴィッツWR-Tとかそんなの感じで来るんじゃね
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/01(日) 20:07:03.37 ID:2f8WXlzK0
つい最近、GRMNか何かでターボ付出してなかったか?
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/01(日) 20:20:27.43 ID:yU2Elqr50
.         ,. '´  ̄ ̄ ` ‐- 、
         /: : : : : : : : : :/\: : : ::丶
..        | : :: : :: : :: /   \: : ::|
         |':::::::://   ―-、ヽ :: !
.       l: ://=・=   ´=・=- i : |
       f^Y´  `¨´,   、¨´' !:/
       |__|    /`−一ヽ  |'
          |   / __,=、_,}  |  トランスミッションには
          |   ヽ   `ニ' ノ  /  マニュアルとオートマチックがあるでないの
      ,. -─`ーへ,,_,、___,/~`ヽ
     /  _ i      /       i
  .   {;; '""   ̄ ゙̄ヽ/゙     i'
     `'iー---=;'"     ,,; ,.‐'"- ┤
.       |    ゙゙i'ー---‐'' フ     ノ
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/01(日) 23:26:45.49 ID:ip1FaJTb0
>>260
ダイハツ・デルタ?
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/02(月) 00:03:02.83 ID:7DDBusQM0
>>285
ランチアデルタだよ
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/02(月) 00:14:02.31 ID:VhZtK6Vl0
>>283
車重も馬力も俺が乗ってる初代ヴィッツのTRDターボとほとんど同じなのに270万で笑えるわ
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/02(月) 00:19:49.38 ID:DI6iJhLh0
>>287
どこが笑えるところ?
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/02(月) 00:40:29.52 ID:Q767BCJ80
昔のコロナクーペとかカリーナGTみたいなちょっとスポーティで速いやつ出してくれよトヨタは。
GRMNとかオッサンには乗れんよ派手すぎてw
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/02(月) 14:38:52.28 ID:4EIGYSw10
今のは外観がやりすぎというか特化し過ぎで乗るのが恥ずかしいんだよな

NISMOとかGRMNとか恥ずかしくて乗れない
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/02(月) 17:11:51.03 ID:v2+PY/u10
役に立たない変なエアロとか、スポーチーな内装とかいらないから
LSD入れたり、ギア比変えたりブッシュ強化品にしてくれたほうがよっぽど嬉しい。
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/02(月) 17:12:19.96 ID:p22jXtG20
いや、トヨタはカリカリのカッとびホットハッチなヴィッツを出してクレヨン真ちゃん
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/02(月) 17:13:31.13 ID:p22jXtG20
ちなみにヤリスは天六ターボだってよ
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/02(月) 20:46:51.48 ID:M1nwPtT90
アルトワークスみたいな安くて楽しいやつ欲しい
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/02(月) 20:47:07.28 ID:/U897ZhL0
昔のコロナ、GTだけリアパネルが艶消し黒でシブかったなぁ。
コロGオーナーって大抵RSワタナベかハヤシストリートのアルミを履いてたような‥
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/02(月) 21:23:12.13 ID:CDk/LlOD0
ラリーにAWDニューモデル登場
http://www.youtube.com/watch?v=3PjNjpwn7dQ
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/02(月) 22:19:43.85 ID:iPUYLk4C0
プレミオGTとかアリオンGTとか出たら漏れそうだわ。
かつてはブレイドマスターとか、良い意味でバカみたいな車出すわりにはMTを出してくれないよな…
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/02(月) 23:26:35.42 ID:da5I/qLu0
>>286
折角ボケてんだからもっといい突っ込みしてやれよ

>>285は多分今頃(以下自粛
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/03(火) 01:51:00.13 ID:D9bRzVcF0
そう言えば、ヴォルツって6MTあったよね?
あれももっと上手く売り出せばXVとかジュークみたいになったのにな。
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/03(火) 07:24:39.12 ID:QNrsk0gk0
トヨタの車は何処か垢抜け無いところが結局だめなんだよね、デュークとか今は見慣れたけど、出た当時は何このイノブタって個性的で良かった、結局そこなんだよね。
トヨタも反省して、ピンククラウンとかラブホとかアルヴェルとかすっげえカッケ〜車作るようになった、けどな
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/03(火) 07:25:45.21 ID:QNrsk0gk0
ラブホじゃなかった、ハリアーな
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/03(火) 08:07:18.68 ID:n5QublFr0
デューク…パジェロミニかな?
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/03(火) 08:30:37.03 ID:xOxH2LDO0
アル…ヴェル…?
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/03(火) 08:59:08.35 ID:gmqCqy250
>>302
ジュークじゃなくて?
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/03(火) 10:09:49.35 ID:QNrsk0gk0
>>303
出たばかりのアルヴェルな
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/03(火) 10:10:44.65 ID:QNrsk0gk0
>>300
ジュークなww
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/03(火) 12:47:00.62 ID:QtrWs/RG0
サライエさん何してるんすか!?
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/03(火) 20:22:04.11 ID:gmqCqy250
ゴルゴ13?
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/03(火) 20:44:16.41 ID:jn3R+Bev0
ウォーキングの人か
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/03(火) 21:59:10.91 ID:Mc6B9Abk0
>>295
セリカ、カリーナ、コロナの2000GTの18RG-U純正ソレックス、リッター5kmの大食漢
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/03(火) 23:05:40.42 ID:4Mw9ExSA0
>>300
感性腐ってるんじゃねぇの?
死ね
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/03(火) 23:45:09.57 ID:OtUx+7j30
>>300
トヨタにはセリカという車がかつてはあったのだ。
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/04(水) 00:08:45.28 ID:m8xhEGZl0
カルロス・サインツを思い出したりして
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/04(水) 05:33:47.29 ID:d6amSt3o0
エディー・マーフィーじやなくて?
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/04(水) 13:40:22.07 ID:atE6BG1o0
>>313
息子がF1デビューだっけ?
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/04(水) 14:41:33.68 ID:7ZeMN2Mk0
アルヴェル、マジかっけぇ〜アルヴェルで高級ホテルに横付けってシュチュのCMがマジドンピシャなんだよな
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/04(水) 16:05:03.88 ID:X6djPlo/0
アルヴェルって何だろう?
と、思わずぐぐってしまいました
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/04(水) 17:32:26.17 ID:zFWMOFkJ0
ゲームのキャラだな
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/04(水) 17:49:21.44 ID:Sa83IzUr0
>>316
DQN乙。
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/04(水) 19:31:47.14 ID:07Jvmwl+0
セリカといえばデニス・ホッパーやろ
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/04(水) 20:45:23.94 ID:gPrjTzz20
原田貴和子
322:2015/02/04(水) 21:49:18.16 ID:uz1RuwGY0
鈴木という名字はあまり在日がいない 。

在日コリアンの通名一覧
ttp://blog.livedoor.jp/namepower/archives/1307829.html

でも割合が少ないだけであり、もちろん在日の通名である可能性もある。

名前に『貴』『嘉』『世』『真』『結』『信』『康』『代』なんて文字が入っていると在日である可能性は9割以上に跳ね上がる 。
在日が多い名字、在日が好む名前は存在する。
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/05(木) 12:26:58.13 ID:9IH1Bb1v0
MT乗るならトラックでしょ
2t車くらいのMTが楽しい
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/05(木) 22:12:37.40 ID:4XGI8it30
ミッション乗るならチェンジが軽快にスコスコ、コクコク入って気持ちいいってのがここの住人の総意なんだけどな
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/05(木) 22:23:56.29 ID:5Cveu+Ou0
MT乗りでもさまざまな意見があるからなあ。
俺はMTならどんな車でも楽しいし、シフトチェンジの回数の増える
都会の町乗りの方が、田舎のドライブよりも運転は楽しい。
でも好きなのは田舎のドライブだけどな。風景的に。
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/05(木) 22:29:19.62 ID:tpJIOFyQ0
1.2LぐらいのNAエンジンをロー寄りの6MTで乗りたい
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/05(木) 22:29:40.70 ID:Gw9Md76D0
>>324
総意ではない
おれはドグミッションでノンクラシフトやダブクラしたい
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/05(木) 22:38:45.81 ID:XZ4LEVWo0
>>322
9割とか嘘広めんな!カス!お前が在日だろ

スレチでごめん
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/05(木) 22:41:01.09 ID:4XGI8it30
>>327
悪い、総意ということにお前のプライドが引っかかったのだな、訂正ごく一部を除く総意ってことでヨロ
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/05(木) 22:52:53.53 ID:9IH1Bb1v0
くたびれてハチミツの中をスプーンで掻き回すような状態になったMTを
1速1速探りながらシフトしていくのもそれはそれで楽しいこともある

この車扱えるのは俺だけだぜ的な
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/05(木) 23:37:34.93 ID:6km1mq4U0
シフトチェンジほとんど無いけど俺は立体駐車場登ってるのが好きだわw
かなり慣れてても適度な緊張があっていい
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/05(木) 23:50:35.96 ID:f0jeBJdm0
乗り慣れた自分の車が1番良い
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/06(金) 00:04:48.91 ID:NP6MavR/0
>>330
それな
修理直後のスコスコ変速できる気持ちよさに感動するぞ
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/06(金) 00:16:49.33 ID:xWbTGpS80
>>331
なんかわかる。
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/06(金) 20:05:16.78 ID:IRvjCYzt0
お前は誰だって?フレーズがマジかっけぇ〜、新ベルファイアーかっけぇ〜
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/06(金) 21:32:06.56 ID:taqr3+AH0
>>335
で、MTあんのか?
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/06(金) 21:36:23.92 ID:mxrwQREK0
このご時世、ミニバンにMT望んでる人少なからずいるよね
ヴェルファイアにMTあるなら欲しいなw
で、MTあるの?
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/06(金) 21:58:41.69 ID:9ZqIpRlf0
V37スカイラインクーペにMT設定無し。
遂にスカイラインからMT消滅。
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/06(金) 23:28:31.25 ID:2rYe8+g40
>>338
ソースは?
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/06(金) 23:40:58.89 ID:nTN3Sy4z0
>>337
ルシーダ、エミーナにはあったらしいね
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/06(金) 23:51:31.94 ID:lR70HRnh0
>>340
セレナにもあったよ
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 00:00:52.58 ID:BNJJTp6v0
ミニバンって言っていいのかわからないが乗用だとカングーぐらいかな?ミニバンMT。
空間的にはハイエースだけど、dqnくさいというか誘拐犯御用達というかw
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 00:00:58.64 ID:zoONgZYV0
ミニバン、1BOX、SUVは選択肢に入って無いんだけど
これらの車種だとATにしちゃいそうな気がする。
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 01:11:55.09 ID:Jm6qyPwt0
ミニバンならハイエースのMTを買って乗用化する。厳密に言うと1BOXだけど。
SUVならエスクードしか無いのかな?本当はディフェンダーが欲しいが。
ランクル70があったか。
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 05:05:20.60 ID:JazUneyS0
>>344
フォレスターェ
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 07:26:44.69 ID:j3kaleJ50
ミニバン買う層はMT欲しがらないでしょ。
ムルティプラとか、カングービボップなんて超ニッチな車もあったが…
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 07:38:40.96 ID:qEw1WojV0
デリカに6MTがあれば売れると思うがな。
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 07:39:03.30 ID:yPqlaJPj0
>>346
結婚して子供が二人以上できたらどうしても3列シートが必要になるんだよ
MT乗りは結婚しないとでも思ってるのか?
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 07:50:58.66 ID:2ap7H/oO0
>>348
2人までなら3列も要らんだろ
ばーちゃんと小旅行行くときだけレンタカーでミニバン借りればいい
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 07:59:30.17 ID:2TmFCJYY0
>>346
ミニバン買う層ってなに?
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 08:21:03.88 ID:yPqlaJPj0
>>349
いちいちレンタカー借りるのか
じゃあ子供3人と言い直すわ
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 08:41:09.58 ID:/5pTH+1o0
普通に増車
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 08:57:24.99 ID:2ap7H/oO0
>>351
ああ、ミニバンが好きな人か
俺にはその感覚がわからんからなー
俺はミニバンなんか絶対所有したくないから必要なときだけレンタカーを提案した
すまんな
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 09:05:30.16 ID:2TmFCJYY0
てか、子供3人いっぺんに乗せる事なんて無いでしょw
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 09:11:39.65 ID:/Nye6LAs0
ミニバンというのは、自分でモノ選びが出来ず
ママにパンツやイカちい()量産ユニクロしまむら服を
買ってもらうような奴向けの商品だから。

気付かないのは気の毒なこってす
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 09:14:11.21 ID:ySMlwbYs0
家族とベビーカー、チャイルドシートが積めるしいざとなったら7人乗れるし
運搬車としては便利だろうね。
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 09:19:47.85 ID:V4ufOadc0
ミニバン(含むSUV)の着座スタイルでMTとか、トラック運転してるのと変わらない
H&Tやりにくいし、そもそも操る楽しさなんてものから懸け離れた存在の車だしATで良いだろ
ステーションワゴンにMT求めるより超ニッチ
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 09:24:30.10 ID:Wj0qsHwu0
俺もそう思うw 割り切って利便性を取ったならそこも割り切れとw

半端に趣味性を残すと余計惨めだw
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 10:08:53.83 ID:yPqlaJPj0
まあ結婚とは無縁の奴等にはわからんだろうな
俺も昔はわからなかったし
普通に五人乗れば用事足りると思ってたから
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 10:19:49.14 ID:/Nye6LAs0
実際に5人乗れるので用足りているから普通の家庭はミニバンを選ばんわけだ
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 10:25:58.36 ID:yPqlaJPj0
子供が3人いると五人乗りに家族全員乗れないんだよ
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 10:31:00.00 ID:EDvSXkq40
ミニバンの新車ラインナップにFRのMTがあれば買ってたなあ・・・
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 10:59:01.03 ID:UnEjsKHT0
実際のところ5人+2人ぐらい乗れる車でも温泉旅行ですら荷物が載らないから窮屈で使い勝手悪い
普段から使うなら無駄としか思えない余裕の車なのに使えない車w
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 11:26:38.76 ID:2TmFCJYY0
2台に分けて乗ればいいのにな
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 11:42:36.14 ID:Jm6qyPwt0
2台で出かけると言う考えは無いらしい。友達同士で2台で出かけた経験とかもなさそう。
最近は独身でもミニバンらしいからな。
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 11:46:51.21 ID:8xkQE3cw0
>>363
昭和の時代だけど
軽自動車で1家4人、一泊の旅行に行っていたんだよなぁ(我が家)

しかも俺中学生・姉高校生の頃
良く乗れたものだ
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 11:56:40.25 ID:zoONgZYV0
>>363
3列目は座席と荷台で使い方の選択が出来るだけで
人が座れば当然積載量は減るからね。
スキーに行った時に3列目使ったけど座るのは一人だけで半分荷物で埋まってたよ。
2列目に二人しか座らない余裕のある使い方ではあったけど。板はキャリアで車外ね。
定員いっぱいの乗車では小さい手荷物だけの送迎くらいしか使えないね。
金も場所もあるなら否定しないけどどちらも無い自分の選択肢には入らない。
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 11:59:48.30 ID:4anKpMUJ0
ルーフキャリアに板を固定している車は見かけなくなったな。
ルーフボックスか車内に入れてしまうのだろう。
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 12:01:20.17 ID:/Nye6LAs0
家族とお出かけにミニバンが入る絵を本気で描いているのなら凄く気の毒だ。
父親より背の高い車だと父の威厳というものがかき消されてしまうことを知らないのだな。

子供の頃セダンの家庭が多かった。
ワンボックスの家庭のクラスメイトの不自然さ、その父の不自然さを威厳の問題として
多くの子供は見抜いていた。
見抜くことが出来大人になり、子供の将来を見据える親となれたいま、車依存せず
自分の足での旅を重んじ海外に家族旅行する。自分の信念としてミニバンなんか選ばない。
子供の将来への教育のためのせっかくの時間の邪魔だ。

子供の頃ワンボックだったとか車が無かったという家庭の子は親になってミニバンに
家族積んで街中ウロウロしてるね。あてもなく。
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 12:03:31.29 ID:x3+pA52Y0
そろそろスレタイ読もうか
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 12:11:49.15 ID:yPqlaJPj0
家族で出掛けるのに車2台とかアホか
そこまでしてミニバン叩きか
ミニバンに親でも殺されたのか?
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 12:23:20.91 ID:qEw1WojV0
NV200のMTは楽しかったぞ。

ミニバンの運転ははロールをコントロールするのが楽しいのだが、MTになってくれるとさらに楽しくなる。
全身の感覚を集中して、不快な動きをどうやって抑えるかがたまらなくおもしろい。
そして一人の時はアルトのMTですら感動できるオマケ付き。
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 12:38:10.28 ID:+IpPa9T00
NV200ってミニバンなの?1BOXなの?
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 12:58:30.00 ID:Tpn4PPyU0
ミニバンにMTは要らないわ運転他の人と変われなくなるじゃん
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 13:33:57.76 ID:j3kaleJ50
>>348
結婚して子供二人までならミニバンいらないでしょ。
三人以上子供いる家庭なんて今どき稀だし。
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 13:35:04.01 ID:j3kaleJ50
>>350
趣味性よりも広さや実用性を求める層。
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 13:42:06.21 ID:j3kaleJ50
>>351
五人家族は今どき少数派だからMT諦めるか
中古でMTミニバン買うかMTのハイエース買うしかないな。
俺はバン形状でMT選ぶ事を否定しないよ。
仕事で乗る事あるけど、あれはあれで楽しいし
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 13:44:04.20 ID:j3kaleJ50
ちなみに>>346は一般論な。
極一部にMTのミニバンを欲しい奴がいても不思議ではない。
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 14:15:08.76 ID:UnEjsKHT0
ライトエースなら貴重なフルタイム4WDもあるよ
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 15:16:56.62 ID:NyGtnmAg0
>>348
普通に要らないなあ3列
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 15:37:49.15 ID:gtVDYprB0
男は黙ってミニカ1シーターだよな
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 15:43:29.59 ID:PBhQiMWp0
ミニバンじゃないけど?ルノーカングー1.2Lターボ6MT

NV200のバンは、2列目の乗用車風シートはMCで廃止されちゃったみたい。
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 15:46:55.23 ID:BNJJTp6v0
ハイエースぐらい割り切れれば子供いなくなって車売るときにも値段つくし、
のちのち一人で使うことになっても釣りでもキャンプでもトランポでも引っ越しでも使える。
DQNくさいのだけ除けばハイエースいいんだがな。
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 16:23:24.81 ID:Vbg5uZK50
>>372
かなり同感。ミニバンに限らず、人を乗せてるときはこんな感じで楽しむ。
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 16:23:58.92 ID:bpotyY4x0
>>376
それならハイエースとかの1BOXになる
敢えてミニバンの理由は?
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 16:51:21.83 ID:A2xD5kyD0
ハイエースは盗難率が下がらない限り買うことはないだろうなぁ
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 17:46:11.20 ID:Wj0qsHwu0
まぁどれだけ言ったところでMTのミニバンなんてニッチ過ぎて出さないよw

このアルファード辺りがこの勢いでおかしな方向へ進化して、DCT搭載の方がまだ可能性ありそうだw
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 17:54:55.29 ID:JazUneyS0
自分的にはクラッチ操作なしでクルマが動き出すのがどうにも受け入れられないんで
ミニバンだろうが何だろうがMTじゃないと買わない。

カングーは内装が安っぽくて軽自動車の拡大コピーみたいに感じたからパスした。
実際に安いクルマなんだけど。

シトロエングランドC4ピカソの右HディーゼルMTが並行輸入で乗り出し500万くらいらしいが、
今乗ってるクルマ(E90の320i)を買った時にこれがあったら買っていたかもしれない。
まあ子供二人いてもセダンで全然不自由はしていないんだけどね。
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 18:24:46.37 ID:8xkQE3cw0
クラッチの修理でAT車を代車として借りた
AT車でも良いかな?
と思ったが

MT車に乗るとやはり「次もMT車」と思ってしまう
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 18:37:08.91 ID:wDl1ZMHl0
上のほうでミニバンがどうのこうの言ってる奴みっともないな
ダサい、かっこ悪いって自覚ないの?
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 18:45:53.54 ID:Wj0qsHwu0
>>390
お前もバカって自覚ないだろ?w
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 18:52:07.05 ID:EDvSXkq40
>>390
君はどんなにかっこいい車に乗ってるんだ
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 19:08:01.71 ID:p12chm0k0
>>389
俺も同感。
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 19:31:10.00 ID:WiAs/bvm0
ねらーは親でも殺されたのかってくらいミニバンとプリウスが嫌いだからな
次はいま流行り始めてるSUVが標的になるぞ
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 19:51:04.91 ID:4uDuDwk30
ミニバンはあまり好きではないが、これなら乗ってもいいかな
http://jp.autoblog.com/2014/10/05/parismotorshow2014-renault-espace/
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 19:52:00.07 ID:JazUneyS0
>>394
SUVの流行りなんて今に始まった話じゃないと思うが。
ただ、エンジン横置のFFやFFベースAWDで車幅がやたらと広いSUVって
何が良いのか自分には理解できない。

ラッシュ/ビーゴやパジェロ、カイエンからMTがなくなり
エスクードも次期モデルからFFベースになるらしいのが残念だ。
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 19:52:05.09 ID:4anKpMUJ0
今はミニバンのラジコンとか普通に売ってるんだな。
ミニバンは嫌いじゃないけど、正直ラジコンにするってのは・・・・
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 19:59:07.25 ID:JazUneyS0
Yahooのトップページ開けたらヴェルファイアの広告が出てきたが思わず吹いてしまった。

「FUN TO DRIVE AGAIN」とか

「史上最強のヴェルファイア(※史上最強は当車種比)」

だとw
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 20:02:29.12 ID:Wj0qsHwu0
まぁカッコイイと周りが言うからカッコイイと思う派と
原理原則に基づいた理念があるからカッコイイと思う派の違いだわなぁ
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 20:03:53.68 ID:WiAs/bvm0
>>395
オデッセイの新型かと思った
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 20:07:29.60 ID:V4ufOadc0
2ch利用者はおっさん。40歳前後が一番多いハズ
そして、そいつらはスーパーカー世代
車高は低いほどカコイイのだよ
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 20:16:51.83 ID:wDl1ZMHl0
>>392
フツー
欧州Cセグ車
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 20:39:56.34 ID:FogcmUk10
セダンのATかミニバンのMTの2択ならセダンATを選ぶかもしれない
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 21:41:34.73 ID:EDvSXkq40
>>403
俺はボディ形式なんてどうでもいいや
駆動方式、ミッション、エンジンの方が大事

この3点を重視するとミニバンは選択肢に入らないのが現状だけど
国産ミニバンならエクシーガ、FRの時のエルグランド、MPVの2.3ターボ辺りにMTあれば欲しかったかなw
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 21:55:05.16 ID:4anKpMUJ0
FR時代のエルグランドってトラックみたいなものだし。
テラノとの血統があるんだろ。初代なんかVG搭載で4WDがあったくらいだし。
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 22:32:28.27 ID:gHwEtbcE0
>>375
友人は子供2人だが、両親と出かけることもあるからってミニバン買ってた
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 22:41:51.78 ID:gFyobqWZ0
俺もミニバンはダサいカッコ悪い派だが、子供2人だけどミニバンというか3列シート欲しい時がある
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 22:49:58.26 ID:zMyFW0Xh0
エクシーガとかプレマシーは海外でMT設定あるんだよねえ
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 22:54:06.19 ID:iF6bTh3F0
>>16
>>14
>マニュアルトランスミッション
> オートマチックトランスミッション
> どっち?


歴史を勉強しよう。
オートマがなかった時代は、
3速ミッション車、
4速ミッション車と読んでいた。
その語、オートマが出てきて
3速ミッション車、
4速ミッション車
オートマチックミッション車
となった。
3速ミッション車、4速ミッション車(後から出てくる5速、6速も含めて)
をまとめてミッション車と呼ぶようになった。

>マニュアルトランスミッション
> オートマチックトランスミッション
> どっち?
こんなことを聞くのは、はっきり言って、無知。
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 23:09:36.27 ID:j3kaleJ50
>>385
他にも似た意見が出ているが見映えが商用車っぽいからでしょ。
アルファードなんか見てても分かるけど
ミニバン乗りは走行性能に関する所には拘らないが
見た目のハッタリ感には拘るからな
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 23:10:19.85 ID:j3kaleJ50
>>406
そういう人ならミニバンだろうね。
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 23:16:23.46 ID:EVoGX2CN0
>>409
だから、今の時代にマニュアル車のことをミッション車というのは、時代錯誤のジジイってこったな。
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 23:17:42.43 ID:iF6bTh3F0
>>412
マニュアルといったら、普通、取扱説明書の意味だが
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 23:26:17.15 ID:3LrE9OnE0
老害過ぎるし馬鹿杉
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 23:37:44.91 ID:gFyobqWZ0
またその話かよ。いい加減に″共通語″使えよw
標準語って言ってないんだから意味わかるよな
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 23:45:09.29 ID:iF6bTh3F0
オートマが出る前から使われていた、ミッションが共通語で、
マニュアルというのは、限定免許しかもってない未熟者
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 23:48:51.87 ID:/Nye6LAs0
ミニバンは昨今の風潮を反映しているだけだよ。
叱られずに歪んで育ってしまった者が「叱られるよう」つけ上がった挑発スタイル。

ホントはミニバンなんか乗りたいんじゃない。
色々経験し磨き上げられフェアでクリーンに向上したい。
だから「あえて」叱られるスタイルを身にまとう。
車として、普通の人が嫌がるものの最筆頭がワンボックスなのでそれに近付く。
完全ワンボックスとならず一皮剥けない意気地の無さも軽蔑される要素。
それを狙っている。

見よ、あの売れているミニバンのたたずまい。
遅れた反抗期そのものだ。

でも成人になってしまい誰も叱ってくれない。。
現実は破滅スパイラル一直線。
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 23:49:14.96 ID:3LrE9OnE0
         ,,-―--、
        |:::::::::::::;;;ノ 
        |::::::::::( 」 <オートマが出る前から使われていた、ミッションが共通語で、
        ノノノ ヽ_l  マニュアルというのは、限定免許しかもってない未熟者
       ,,-┴―┴- 、    ∩_
     /,|┌-[]─┐| \  (  ノ
      / ヽ| |  バ  | '、/\ / /
     / `./| |  カ  |  |\   /
     \ ヽ| lゝ    |  |  \__/
     \ |  ̄ ̄ ̄   |
      ⊂|______|
       |l_l i l_l |
       |   ┬    |
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 23:54:47.12 ID:V2bwkQTX0
>>413
あぼーん にしとく
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 00:40:00.45 ID:+A0vn0080
>>416
とりあえずwiki読んでこいw


> 一部でMTを指して「ミッション」という略語が用いられる場合があるが、「ミッション」は「トランスミッション」の略で、MTかATかによらず変速機を指す[1]。
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 00:40:49.24 ID:Hs5+McuM0
5SPEED
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 03:10:48.92 ID:s39kQ3gM0
>>417
ニュースキャスター見てただろ
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 04:11:14.22 ID:fMwgikGf0
>>403
極端すぎて現実的で無い例ではあるけど
そのどちらかならセダンATにするかも。
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 06:44:44.24 ID:uga3aKuB0
俺のクルマに乗った親のツレのオッサンは
「チェンジ」とか呼んでたぞ……
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 06:51:47.45 ID:lCTcHUNu0
>>424
頭がおかしいんじゃねぇ
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 06:53:53.39 ID:lCTcHUNu0
日本語の慣例ではMT、マニュアルなどと略称される。
また、一部でMTを指して「ミッション」という略語が用いられる場合があるが、
「ミッション」は「トランスミッション」の略で、
MTかATかによらず変速機を指す[1]。
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 07:48:31.45 ID:mOruPFbjO
カーグラフィックTVでもナレーションが

ミッションは6段オートマで・・・って言ってるんだよな
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 07:54:55.95 ID:5xj3o2Ub0
そりゃ人にものを伝えるメディアなんだから
6速ミッションです。って紹介したら。え?MTなのATなのって視聴者が混乱するわな。
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 07:55:01.46 ID:pzDnvC0s0
要は馬鹿がミッションの意味を勘違いして言い続けてるだけw
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 08:49:34.06 ID:1N/AH4ed0
右ハンドル→クーペかセダンかハッチバック→MT→FR→6気筒以上のNA
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 08:53:30.71 ID:n5pR+EEy0
>>429
お前がそう成りすましてるAT限定だろw
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 08:58:52.41 ID:P7hZAM+6O
>>424
どこのお店の話でしょうか w
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 09:29:41.27 ID:JAKqVnlz0
>>431
病院行けよ、気違いのw
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 09:43:19.24 ID:m9iiuyXF0
>>433
今日も夕方になればミッションミッション叫ぶんだろw
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 09:47:51.45 ID:pzDnvC0s0
>>434
頭大丈夫?

>>429はミッション連呼馬鹿がミッションの意味を勘違いして言い続けてるだけって意味だろ

お前がミッション連呼馬鹿の成り済ましだろw
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 09:52:20.16 ID:lT1AcXmk0
今からMT車でお出かけです(^^)
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 10:01:37.90 ID:7avlvA0n0
>>435
何でそんなに逆上してんの?

ところでどんなMT車乗ってるんだ?
俺はカングーのMT
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 10:08:13.87 ID:pwOB6O3n0
>>437
ID変えて自演w
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 10:08:43.73 ID:7avlvA0n0
>>438
君が単発やんw
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 10:15:25.33 ID:+A0vn0080
自分が間違ってるのに、思い込みで間違ってない周りがおかしい!ってヤツ職場の上司にも何人かいるけどマジで死なないかな
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 10:19:49.08 ID:pzDnvC0s0
>>439
勘違いを誤魔化す為の自演かよw

ID:n5pR+EEy0
ID:m9iiuyXF0
が単発でもう出てこない
ミッション馬鹿と同じ
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 10:22:17.85 ID:m9iiuyXF0
何に乗ってるか聞かれると突然キレるAT限定w
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 10:33:54.05 ID:yuo6ADI+0
ミッション爺
http://i.imgur.com/g1b7IuB.jpg
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 10:46:35.81 ID:pwOB6O3n0
ID:n5pR+EEy0は出てくるかなw
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 10:48:22.94 ID:m9iiuyXF0
IDガーと叫んでるのは間違いなく粘着自演本人だろねw
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 10:53:13.38 ID:pwOB6O3n0
痛い所突いたちゃったかなw
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 10:57:14.29 ID:+vR+9KMY0
>>446
で、君はどんなMT車に乗ってるんだい?
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 11:02:10.26 ID:2MN5fTSV0
>>447
答えられないAT厨なんだからそこらへんにしとけよw
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 11:19:21.86 ID:tY0q3sE30
軽の某スレでもCVTしか乗れないと思われるヤツの自演荒らしが酷くて大変なことになってるわ
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 11:24:22.25 ID:dxyvwMJO0
ミッションミッション叫んでるアホは一気に消えるよね
すべて自演なんじゃないの?
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 11:27:57.79 ID:pwOB6O3n0
>>447-449は粘着自演本人w

http://i.imgur.com/g1b7IuB.jpg
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 11:28:28.44 ID:agYai0VP0
おっさんにはミッションで通じるだろうしゆとりが騒いでるの?
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 11:33:19.78 ID:dxyvwMJO0
すぐに釣られるなミッション連呼のAT厨はw
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 11:34:44.41 ID:tY0q3sE30
ID:pwOB6O3n0

ミッション連呼してるのは間違いなくコイツでしょうね
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 11:39:23.40 ID:X9DCUg6Q0
>>454
まあそんなとこだろうw
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 11:51:22.68 ID:SM5TuFpu0
>>416
wikiはだれでも記載できる。
間違っていることもある。
オートマがなかった時代にもマニュアルって言っていたのか?
当時からn速ミッション車って、
ミッション車といっていたのだよ。
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 11:55:11.54 ID:pwOB6O3n0
>>452-456はミッション爺の自演w

http://i.imgur.com/g1b7IuB.jpg

オートマがなかった時代っていつだw
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 11:57:31.19 ID:SM5TuFpu0
>マニュアルトランスミッション
オートマチックトランスミッション
どっち?


携帯電話と
固定電話

電話っていったらどっち?
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 12:01:18.12 ID:+A0vn0080
>>458
で、お前はどっちなの?
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 12:04:43.16 ID:agYai0VP0
ゆとりw
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 12:09:34.52 ID:SM5TuFpu0
>>459
固定電話をさすだろう。
ならば、ミッションって言えば、マニュアルミッションに決まっている。
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 12:17:34.80 ID:+A0vn0080
>>461
電話って言われて今は大抵の人が固定とか携帯とか関係無く「動詞」の電話がほとんどだと思うけど...
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 12:31:39.70 ID:mP8RGtMZ0
意味不明
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 12:50:28.06 ID:6JJeCAvB0
結局>>461みたいなバカが使う言葉だから相手にせんでもよいかと
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 13:02:50.44 ID:SM5TuFpu0
マニュアル車は、限定免許のへたくそが使う言葉。
ベテランの運転のうまいドライバーはミッション車を使う。
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 13:16:45.32 ID:eUGoTj2Z0
>>465
どこでID変えたかすぐ分かるね君w
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 14:35:19.06 ID:63WcWbTS0
AT限定のカスがミッションミッションと毎日嫌がらせをしてゴメンな
さっき首を切り落としておいたから、もう来ないと思うよw
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 14:58:42.08 ID:T6/BGYgk0
>>430
マークXの限定車 GRMNだっけ?
たぶん新車で入手できるのはこれで最後だ。
今すぐデラに行って予約しろ。
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 15:03:41.25 ID:N2Y9aU/R0
>>443
これどういう状況?
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 16:11:17.53 ID:jmEB68V/0
>>469
恒温室で評価試験中かな
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 17:33:09.48 ID:ume1bg1M0
パネルをタッチするだけの簡単なお仕事?
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 20:46:16.60 ID:qgsGey6e0
MT車が廃止されて久しいが
他にも復活して欲しいものがある。
それは始動クランクだ。
昔のクルマには始動クランクが付いていて
スターターに頼らずとも始動できた。
今のクルマはバッテリーが上ってしまえば
始動不能になってしまう。
スターターも電気部品なので寿命があり
壊れて始動できなくなる。
だいたい始動できなくなるのは大事なときが多い。
大事な客と打ち合わせの約束をしているとか
こどもを受検に連れて行く朝とか
女房の結婚記念日で迎えに行くタイミングとか最悪。
バイクだと今でもキックスターターが付いてる。
クルマだけいざというときに始動できなくなるのだ。
おまいは頭悪いんとちゃうか。
はよ復活させろや。
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 20:52:08.93 ID:UUpvRrdW0
>>472
エンジン横置き主流の今の車じゃ難儀だな
それとケッチン注意ね
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 20:58:36.22 ID:xZPz64I20
>>472
欲しけりゃ自分で適当に作れ
原理は知ってんだろ?
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 21:02:15.02 ID:H8uT4x2/0
>>472
つシトロエン2CV
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 21:25:07.55 ID:aGjkNEQv0
>>475
農夫4人とジャガイモ50キロか
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 21:26:24.40 ID:4Ax6lmkf0
バイクだって、キック付いてないのもあるぞ。
一人でも押しがけできるが。
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 21:50:14.11 ID:409K6JIP0
薬師寺流はミッション派
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 22:19:55.56 ID:nSxnRoSv0
MTならキックが付いてるバイクのほうが少ないわ
押せばかかるし
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 22:20:03.84 ID:4h/apJ+s0
薬師寺本人はAT派
あいつ運転ど下手(笑)
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 23:36:22.90 ID:409K6JIP0
>>480
無名のお前は免許取ってから法螺吹きしろや
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 23:38:16.34 ID:409K6JIP0
無免許のお前は免許取ってから法螺吹きしろや
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 23:52:00.22 ID:9ZRx1U/A0
スターター以前に
電圧計か電圧警告灯が欲しいぞ

特に軽や小型車と言った
車に無知な人が多く乗る車種にこそ
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 23:58:38.28 ID:Ivg4+1Fb0
電圧計って、そーいや昔付いてたよなぁw
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/09(月) 00:09:12.48 ID:fjnOfZ0j0
RX7とか純正でついてたんだっけ
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/09(月) 02:33:09.54 ID:du5HA47F0
>>478
お約束のミッションレスお疲れ
AT限定君www
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/09(月) 12:04:26.47 ID:D8VLcaqt0
それがそいつのミッションだからな
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/09(月) 12:38:11.28 ID:BtBccm4k0
>>487
お前だろw
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/09(月) 13:21:18.66 ID:W7WA9Q/C0
>>483
電圧警告灯はあるんじゃない?>バッテリー型のランプ。
電圧計は、アクセサリーソケットで測る簡易型をつけてる。
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/09(月) 22:35:41.67 ID:EWHVRNHI0
>>472
始動クランクを紛失して途方に暮れる472の姿が見えたような気がした。
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/09(月) 23:18:41.80 ID:EHGPtrnQ0
ヴェルファイアー欲しっぃ〜
前モデルと違ってマジ高級車って感じでいいし
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/10(火) 00:32:49.18 ID:vHNkZSdk0
>>491
スレ違い
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/10(火) 16:32:57.41 ID:Esj9P7Wo0
すれ違いで悪いんだけどさー
日産がCMやらで使う「自動ブレーキ」という
言葉に違和感&イラッとくる
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/10(火) 16:57:15.48 ID:o6HThwyz0
じゃあなんて言って欲しいの?
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/10(火) 17:15:18.14 ID:ND/at2u90
日産は売りが無いからいいんじゃね?
エクストレイルしか売れてないじゃん
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/10(火) 17:26:50.95 ID:bfVNJkJq0
今の日産はなんなんだろうね?グループとして(ルノー)全体で利益出てればいいやってスタンス
なのかね?北米じゃ底々売れてるらしいがアメちゃんも流行り物が好きだから、ちょっと風向きが
変わればソッポ向かれちゃうのに。

とりあえず日本市場を顧みない現在の方針はなんとかして欲しいね。
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/10(火) 17:36:05.81 ID:Esj9P7Wo0
>>494
エマージェンシーブレーキ?
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/10(火) 17:39:06.14 ID:p1ATKyAh0
春発売予定のマツダのCX-3はMTあるな
デミオよりはましなデザインだ
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/10(火) 18:12:46.59 ID:mdkPzVTV0
>>493
自動ブレーキ標準は日産だけみたいなCMの仕方が嫌い。
単に抱き合わされてるだけなのに。
でも自動運転のリーフは気になる。
頑張ってほしい。
自分はMT乗り続けるけど。
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/10(火) 18:14:01.07 ID:mdkPzVTV0
>>493
自動ブレーキ標準は日産だけみたいなCMの仕方が嫌い。
単に抱き合わされてるだけなのに。
でも自動運転のリーフは気になる。
頑張ってほしい。
自分はMT乗り続けるけど。
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/10(火) 18:36:15.26 ID:bfVNJkJq0
そんなに大事な事だったのかw
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/10(火) 18:46:13.20 ID:ND/at2u90
>>500
MT乗るなら自動○○なんか真逆意見もいいところだから気にならんし、いらないだろ
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/10(火) 19:12:23.51 ID:E3Z8pXNP0
そうかあスーパーGTのGT−Rなんかが将来は無人で自動運転でレースが行なわれるのかねえ
あ〜楽しそうだ でもその前に俺死んでるわ 残念残念 w
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/10(火) 19:36:04.93 ID:lSSlAh8K0
自動ブレーキなんてイラネ
俺の車、自動ブレーキが標準化されてから、ただでさえ少ない室内の収納スペースがさらに減った
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/10(火) 19:56:52.31 ID:tVan9eoz0
自動ブレーキ検証動画みれば、日産=自動ブレーキみたいなことは売りにするようなもんじゃないんだがな。一番進んでそうなスバル車の中でも突っ込んだり突っ込まなかったりしてるのに。
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/10(火) 20:01:15.29 ID:rTLAF6zs0
そのうちアホどもが自動ブレーキも付いてないなんて危険!とかいいだすんだろうなぁ。
既にハイブリッドじゃないと不経済なクルマだと思ってるアホがいるようだしなw
政府の洗脳も恐ろしいなw
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/10(火) 20:17:26.56 ID:bdYjKZxS0
>>503
逆に、クローズドサーキットでさえ自動運転が出来ないような
自動運転車は街で乗りたくないな
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/10(火) 20:35:59.81 ID:Ev07w+hq0
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/10(火) 21:54:36.53 ID:qfMkxvvf0
私の車、自動ブレーキどころかキーレスも付いてなくて
未だに鍵を捻ってエンジン始動。
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/10(火) 22:00:49.50 ID:J/umYuSk0
オデッセイとかいうクルマが
「アルヴェルには無い自動ブレーキ装備」って売り出し文句してるらしい
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/10(火) 22:02:46.07 ID:lh5dojwS0
>>509
私もー\(^o^)/
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/10(火) 22:19:40.33 ID:o6HThwyz0
>>506
そのうち
自動ブレーキだからブレーキ踏まなかったのにぶつかったぞゴルァ!
ってクレームだらけになりそう
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/10(火) 22:19:50.01 ID:3oO6HZQS0
>>509
ABSすらないよ
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/10(火) 22:25:23.98 ID:vlvbWEsn0
クレーム自体はもうすでにあるしな
自動運転なんかもそうだけどもし事故ったとき誰の責任になるかとかそんな問題はいっぱいある
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/10(火) 22:59:58.68 ID:Q3SkpdBg0
手動ブレーキ標準装備! な車も減ってるから悲しいよな…
雪道曲がるのに楽なんだけどね。
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 00:32:46.45 ID:wRSLHudU0
自動ブレーキのクレーム

ラブホテルから出る時に
ラブホの門?に掛かっている暖簾にセンサーが引っ掛かり
ラブホから車が出れなかった。

って話を聞いたことが有る
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 00:59:11.10 ID:Sl1DuJgb0
自動ブレーキがないと保険料が上がったり
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 02:02:53.53 ID:Tg52Tlt30
AT→ながら運転の横行
カーナビ→方向感覚の退化
バックモニター→車庫入れが下手に

自動ブレーキ、自動ハンドル→やがて誰も車の運転が出来なくなるだろう
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 06:12:49.77 ID:ezIgoKXV0
ああ、そうか
渋滞の時に対向車線を見ると、
半分くらいの人がスマホ(?)やりながら運転してますね(汗)
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 07:02:16.48 ID:KxyNP7Zh0
>>509
うちの車もなんだが、何だろうね?あれ
同一グレードのCVTにはスマートキーもオートエアコンも付いてるのに
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 07:32:40.20 ID:7JFSl6DZO
>>516
スバルはそれ気づいて対策済みだとか
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 08:22:02.44 ID:FSRJkP++0
パンダ4x4(MT)には自動ブレーキ標準装備なんやで
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 08:33:37.17 ID:gqmNZ5es0
>>516
ワロタ
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 08:35:59.31 ID:e0DCKNhk0
>>522
ららぽーとで展示してるパンダが4x4のMTでフィアットの本気を感じた。
スバルもMTにアイサイト頼みます。
技術的には出来るとインタビューで読んだことがある。
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 08:48:08.45 ID:gq/zpYfK0
>>524
スバルはこの先、STIすらCVTになるだろうってデラの人が言ってたよ
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 08:49:19.12 ID:EtM2eYJ80
ミッションで愛妻?
マジか?
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 08:49:22.98 ID:mAg786PL0
マツダのMT展開は素晴らしいよな。
ああいう心意気を見てると!次はマツダ車にしようと思えてくる。
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 08:50:38.59 ID:EtM2eYJ80
国産ミッションの雄はマツダだからな
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 08:51:07.15 ID:DXzOXdsI0
>>526
AT限定くん、今日も粘着頑張ってねw
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 08:51:31.67 ID:jUK7I29M0
アイサイトなんかイラネ
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 08:51:58.20 ID:gq/zpYfK0
今日は朝から登場かAT限定の成りすましはw
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 08:54:17.75 ID:iKiLWamd0
>>524
アイサイトは最上級グレードだけに設定されている。
昨年買い換えの際に検討したけど、まっさきに候補から除外した。
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 09:28:56.83 ID:GcIXb8F70
>>518
そのとおりだろうな。
自分もAT車に乗っているときは暇つぶし装備にお金をかけてしまうが、MT車の時はラジオすら必要なくなる。
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 09:32:57.73 ID:MQ6SSOZ+0
アイサイトだの自動ブレーキだのクルコンだのそういうのカスだと思ってるけど
バックモニタだけは便利だぞ
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 09:52:55.18 ID:OAnsj1AG0
俺くらいのジジィになるとモニターの存在が嫌
バックモニターもナビも邪魔でしかない
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 09:56:18.27 ID:9qJ4x1xM0
マツダコネクトさえなければマツダ車が一番候補なんだけど・・・
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 10:14:13.15 ID:8vQ8DQ420
バックモニターが駐車下手になるってモニター無い車乗ったら駐車出来なくなるってのはわかるけど、MT車とバックモニターって相性良いんだよ
ATだとガバッと振り返ることが出来るけどクラッチあるからAT車に比べ、振り返る幅が減るMT車は後席ヘッドレストあたりで死角が増える

サイドミラーあるし誤差範囲と言われたらそれまでだけど丁度ヘッドレストで隠れるくらいの身長だったりするとアウト
車乗ったらそこ意識してみるとわかる
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 10:31:08.05 ID:Az+ONNE20
>>536
マツダはロードスター以外FFかFFベースの四駆しかないから候補に入らないな

FFはアテンザ、ゴルフと乗ったことがあるけど、Cセグ以上のサイズでFFはキツイ
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 10:36:30.47 ID:yd+YoPTk0
なぜかマツダってやたら持ち上げられてるよね
良い良い言われるから試乗してきたけど大したことのないただの車だったよ
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 10:39:14.70 ID:PpjrvOQU0
スバルがインプやレガシィやレヴォーグにも6MT載っけてくれるだけで万事解決なんだが
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 10:44:59.03 ID:8vQ8DQ420
このスレでマツダが持ち上げられてるのはほぼ全車にMTあるからだろw
マツダほどスレタイにあったメーカー無いからね
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 11:23:44.01 ID:RI/HUUO50
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 11:32:44.73 ID:7D8Aln4U0
>>537
そんなちょっとしか振り返ることが出来ないのは
そもそもドラポジがオカシイ

>>539
ネラーはトヨタとスバルが嫌いでマツダ大好きだからな
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 12:02:17.45 ID:42TdGqMr0
>>518

ほんと機械が進化するほど人間が退化していくよねwww
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 12:18:26.20 ID:8vQ8DQ420
>>543
ドラポジがおかしいとかじゃなくてATに比べての話だよ
お前が振り返れるなら問題ないだろ
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 12:22:04.44 ID:tgpZMcWd0
欧州でディーゼルを発表したのにCVTとの組み合わせって酷いよスバル・・・
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 12:35:24.73 ID:qB9i82u50
バックモニタは後ろにあったらいいのにとは思う
ハンドル勝手にくるくる回る自動駐車は既にエクストレイルにあったな
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 13:13:48.47 ID:yayPX9pl0
>>537
車庫入れの時にクラッチ操作が気になった事はないなぁ
AT車をほとんど運転した事がないから気づかないだけかもね
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 13:32:19.88 ID:8vQ8DQ420
>>548
良く読んで欲しいんだけどクラッチ操作じゃなくて死角の話w
もういいやw
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 13:34:44.15 ID:yayPX9pl0
>>549
MTでもガバって振り返られるよね?
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 13:35:16.45 ID:KThIAjWc0
>クラッチあるからAT車に比べ、振り返る幅が減るMT車は・・・・

自分でこう書いてるじゃん?AT車とMT車で窓の形やピラーの位置が違うって話じゃないよな?
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 13:42:25.34 ID:8vQ8DQ420
人体構造的な話だってw左足踏み込むのと、手前に置いとくのどっちが上半身捻ることできる?
まさか首だけ180度回す話してないよね?

だから誤差範囲だと言われたらそれまでだけどと書いたし、個人差もあるけど柔らかい人も堅い人も左足踏み込んでる方が体捻れないからモニターと相性いいって話でしたすみません
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 13:45:11.89 ID:yayPX9pl0
>>552
毎回狭い駐車場に止めるときに上半身ネジって左手を助手席のヘッドレストにかけてるんだけど、それって異常?
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 13:46:35.46 ID:8vQ8DQ420
>>553
それが基本
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 13:50:17.20 ID:RI/HUUO50
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 13:53:06.04 ID:KThIAjWc0
>>552
言いたい事はよくわかったw
けど体操やストレッチする訳じゃないけど、そんなヒネリ角度の限界に挑戦するほどでなくとも
後ろくらいは見えるだろww

俺も含め細かい指摘してるようだけど、シートポジションが悪い可能性はないの?と言いたいだけだと
思うよ。
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 14:03:33.91 ID:5IZKWXnu0
やはり、国産新車でミッションって考えるとマツダなんだよね
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 14:07:03.48 ID:hqda55jg0
>>541
まさにそれだな。
マツダ車は運転したことないけどスポーツカー以外の実用車の多くにも
MTを採用してるのがマツダのいい所だと思う。
車載性も含めて今はハッチバックに乗ってるからアクセラは購入候補にはいるかもしれない。
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 14:52:08.10 ID:/c1CWj0z0
>>543
このスレではマツダ正義。
トヨタはまだしもスバルは全車CVTにしかねん。
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 15:17:16.35 ID:DoW/vTDc0
>>559
否、否、トヨタはWRC参戦でカリカリホットハッチのあえてヴィッツで無く「ヤリス」の天六ターボを市販車にラインナップすれば状況が変わるかもな
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 15:19:10.03 ID:cxmL85UV0
アイサイトはレインXやガラコとか使えないらしいから嫌だ
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 15:34:31.36 ID:32DJQX960
ミッションヤリスか良いな
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 15:50:18.34 ID:J/ZUx6ul0
某雑誌の先走りネタだからまだ判らんけど次期マークXはサイや86セダン計画頓挫して統合車種で登場だと
FR継続で走り良くするとは書いててもMTないみたいだしヲタは駄目だな
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 15:52:15.15 ID:oZc1/ZIy0
アテンザとかアクセラのシフトフィールってどんな感じ?

タイプR乗りが他社MTに乗り換える場合そこが不安なんだよね。

例えばSTiだとそこそこ良かったけど、レガシィは糞だったから、スポーツバージョン以外はどうなんだろうかと。
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 16:30:39.07 ID:PezaaKrr0
>>538
つ 昔の?PEUGEOT
今は... わかりませぬ

>>540
GOLFのR買うしか無いのでは...

>>508
ええこれ冗談でしょ
って対策しているみたいだけど、霧の多い長野県なので、車が動くか心配
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 16:46:15.03 ID:qnr25DDf0
>>550
足が短いんだろ
察してやれ
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 16:53:23.18 ID:I/a9egQB0
トヨタのミッション、ヤリスで復活か?
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 17:01:08.88 ID:tgpZMcWd0
欧州車はMTあるのいいんだけど、右ハンドルなのがなぁ・・・
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 17:04:41.32 ID:ubjOIrjb0
久しぶりに嫁のパッソを運転したが
口で言い表せないほど走りが超つまらないのよね
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 17:15:40.06 ID:KThIAjWc0
そりゃまぁ運転に楽しさを求める人と、パッソの想定する客層と真逆に近いしw
ただ言えるのは、どんな車でも楽しめる部分を見つけて楽しんでる人と、どんな車でも
つまらないと感じる人は実際に存在するということ。

言い様によっちゃ現行GT-Rも、一般道を(制限速度で)走るのに於いてこれほどつまらない車も無い
とも言えるしw

よくいう軽トラ楽しいってのがその逆パターンと言えるよな。
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 17:17:15.07 ID:ezIgoKXV0
欧州MT車はBセグCセグあたりが特に面白いと思ってる
Dセグになってくると320i くらいしか選択肢無い
あとは何セグか知らないけど、audiTTとかRCZとかか
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 17:17:48.47 ID:o0uX18L20
>>568
いまだに左ハンドル信者っているんだ
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 17:23:57.86 ID:DglcmgBy0
それ一般人から言えば「いまだにMT信者っているんだ」とたいしてかわらないような
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 17:27:44.04 ID:ezIgoKXV0
左側通行の日本で運転するなら右ハンドルのがいいですよ
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 17:28:45.74 ID:hqda55jg0
>>572
それ裏を読んで
>右ハンドルなのがなぁ・・・(無いよなぁ・・・)
と脳内処理したんだけど違うかなw
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 17:30:10.93 ID:KThIAjWc0
バブルの頃、左ハンドルのジャガーを有難がってる人も居たなぁ・・・・・w
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 18:05:31.44 ID:YFAKlOEy0
所ジョージ理論じゃ日本では左ハンドルの方が安全だと言ってたな。
昔に比べて車体が頑丈になったから、対向車よりも歩行者を守るために運転席がちょっとでも近い方が良いらしい。
わざわざ個人輸入して左ハンドル買ってるみたい。
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 18:08:17.72 ID:KThIAjWc0
すっげーこじつけ臭いリクツだけどなw
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 18:34:43.92 ID:DglcmgBy0
でも所ジョージは車買うのに他人の反応とか気にしないだろうし本人はそう思ってるんじゃない?
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 18:39:10.85 ID:nR4WYdTO0
石井一久は「自分は左折しかしないから左ハンドルがいい」と言ってたの思い出した
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 18:40:52.25 ID:PayYm+W20
>>572
自分はプジョーだがMTならやっぱり左Hがいいと思う
ATならどっちでもいいんだけどね

>>576
ベンツなどで左Hに慣れてるからジャガーでも左Hがいいって人はいるね
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 18:54:44.64 ID:KThIAjWc0
本人が納得できれば、それこそ理由なんてなんでもいいっつーのは同意だわw
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 19:03:19.32 ID:ezIgoKXV0
プジョーだが俺は右だわ

RCZも右ハンドルMTの中古(笑)がどこかにあれば欲しいと思ってる
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 19:06:36.52 ID:mAZiohJ+0
スバルがMT減らしつつあるから
普通の車にもMTがあるマツダが候補になるんだよな
ただしマツダコネクト…
マイチェンで2din復活して欲しい
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 19:10:42.98 ID:NnYiy1Ez0
>>535
じゃあ2chも紙に印刷して読んでるのかジジイ?
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 20:17:23.64 ID:EqVYw4CQO
>>576

イギリス車なのにねw
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 20:27:43.80 ID:GcIXb8F70
>>539
車だからな。
他社のは車ですらなくなってきてる。
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 21:06:16.60 ID:xGZ0zzhL0
>>572
アウディの右ハンドル乗ってみ?
理由が分かるから
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 21:14:59.54 ID:ZnPEMUhC0
>>588
操作系が右ハンドル用になってない、十分にローカライズされてないってことなら分かる。
特にMTだとペダルレイアウトという面でひどいと聞くね。
アルファなんか、冗談みたいなペダルレイアウトだとか。
逆にルノーは結構まともらしいけど、日産のおかげなのかな?
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 21:55:15.76 ID:o0uX18L20
>>588
アウディはかなり前に初代A4のATしか乗ったことが無いけど、別に痛痒は感じなかったけどな
同じグループのVWも3以降の歴代のゴルフにも乗ったがなんとも無かった
今のアウディはそんなに酷いのか?
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 22:27:31.74 ID:ppxY+T+a0
>>590
初代A4のTqに乗ってたオイラが通りますよ〜
ホイールハウスの張り出しのせいでAペダルが左寄り、かつ近め。
センター寄りは駆動系の張り出しがあって運転席、というか前席の足元の左右方向がとても狭い。

Cペダルに合わせてポジションを決めるとAペダル近杉。
右足はBペダル下に踵を置いてがに股にするしかない。

ブレーキ踏む時は右足踵を上げると太ももがステアリングにあたるから
必然的に運転席は一番低く、チルトステアリングは一番高く、テレスコは一番手前にセットするしかない。

とにかく右足のポジションが不自然になり、長距離運転すると膝下が異常に疲れる。

今はE90の320だが、FRだと前輪が前に配置される分ホイールハウスの張り出しが少なく
右Hでもポジションは自然。
エンジンが少し右に傾けられ、バッテリーがトランクルーム右側に配置されるなど
左H前提の設計を感じさせる部分はあるものの、右Hでのデメリットを感じない。
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 22:38:21.85 ID:OaGy0uxe0
ミッション談議で盛り上がる、良いなミッション車
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 22:43:34.97 ID:q3LCGu4n0
>>592
これからのミッション車、そんな甘いもんじゃ無いよ
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 22:46:32.75 ID:R+su3uVN0
見た目で左ハンドルを選んでると思い込んでる奴がいるとは恥ずかしいw
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 22:47:10.38 ID:7JFSl6DZO
>>591
まさにプジョー206と一緒だな。206乗ってた時にオペルヴィータの左ハンドルに
座ったらまあポジションからペダル配置から自然でうらやましかった
輸入車でMT車買う人はくれぐれも気をつけて欲しい
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 22:47:30.71 ID:3NXWzl2C0
>>594
自己紹介、自演乙
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 22:48:23.82 ID:LCRGp+x60
>>591
アウディS1の日本仕様に試乗したけど、やっぱ右ハンドル仕様は窮屈だったわ。
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 22:51:07.83 ID:UdRGjval0
>>597
お前じゃそうだろうな
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 22:51:26.10 ID:LCRGp+x60
>>595
プジョー206の日本仕様の右ハンドルは
ワイパーが本国左ハンドル仕様のままだったよね・・・
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 22:53:02.81 ID:LCRGp+x60
左ハンドル信者とかドヤ顔で言ってた人が発狂しちゃったかな?
単発で色々絡んでるようだけど・・・
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 22:55:44.03 ID:UdRGjval0
>>600
自演ですよね
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 22:58:40.67 ID:Q0Er3TmJ0
ミッションミッション叫んでる単発が必死www
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 23:00:10.99 ID:js4N7Rhy0
>>602
いちいちかまわないでスルーしろよ
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 23:01:19.07 ID:o0uX18L20
>>600
オレのこと?
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 23:01:39.93 ID:NOsq+YBp0
>>602
>>603
自演乙
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 23:01:40.65 ID:P1veFK4g0
>>599
懐かしいなw
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 23:03:05.02 ID:s7i/05hs0
>>599
リンクが2本になってて右上の拭き取り面積が広くなってた…んじゃない?
同時期のルーテシアはそうだった。
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 23:05:37.25 ID:ppxY+T+a0
>>595
国産車でもFFコンパクトや軽でペダル配置がよろしくないのはあると思う。
輸入車でもMINIみたいにFFなのに前輪が前に配置されてると問題にならないが、
あれで十分な前輪荷重、トラクションが得られるのかちょっと心配。
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 23:07:00.09 ID:js4N7Rhy0
>>605
馬鹿?
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 23:08:53.38 ID:P1veFK4g0
>>607
確かにアームのリンクに細工されて伸びるようになってたね
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 23:10:00.22 ID:klqSnUvj0
>>608
国産で十分っしょ
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 23:11:20.88 ID:P1veFK4g0
>>608
ミニはもうコンパクトなのか微妙だねw
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 23:13:12.05 ID:rQMdUXou0
>>595
プジョーでも306のペダルはおかしくないんだけとね。
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 23:14:06.50 ID:ppxY+T+a0
>>597
S1はエンジン横置きなんでセンター側のスペースはあるんじゃないの?
ペダルが左に寄ってポジションが決まらないっていうのはありそうだけど。

クルマのキャラクターが全然違うから本来は比較対象になる車種じゃないけど
自分ならS1よりMINIクロスオーバーオール4JCWを選ぶと思う。
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 23:15:18.18 ID:nL0Jfe2A0
>>613
いや、エアユーザーならでわのくだらないレスですよね
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 23:15:52.46 ID:rOI6LDcG0
>>607
そう言えば、あのワイパーのリンクが破損の恐れありってリコールかかってたなw
もう206SWを手放した後だったけど
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 23:16:00.49 ID:7D8Aln4U0
>>577
左側にいる歩行者に対しては右ハンドルからの方が全然見通しが効くじゃん
所バカなの?
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 23:19:05.95 ID:qOToDaYT0
左ハンなら車が大ダメージを受けやすい正面同士オフセット衝突が起きても潰れるのは助手席側
ある意味合理的だな
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 23:22:56.92 ID:0HfsGyZl0
>>616
>>617
>>618
自演です
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 23:24:18.43 ID:ppxY+T+a0
TOYOTAは86GTをベースにした“style Cb”を新設定し、4月23日に発売する。
http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20150210-10218448-carview/?t=0










価格は418万582円〜426万3055円。
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 23:26:13.57 ID:WvsgqfYv0
プジョー106に乗ってたけど、ちっこい上に左ハンドルだから
左タイヤのフェンダーの出っ張りの裏側がちょうどいいフットレスト代わりだったw
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 23:26:38.88 ID:cx7r6ail0
>>620
自演許してください、このネタで盛り上がりましょう
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 23:27:54.01 ID:sjaWIg9G0
>>591
e90は右にオフセットしすぎ。
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 23:30:22.83 ID:0HfsGyZl0
>>593
ここはミッション車の板なんだよね、リラックスしろよ
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 23:34:44.44 ID:qZD5K8bM0
一部のメルセデスとか欧州フォードの輸入車ってウインカーレバーが日本車に合わせてるよね
昔から右ハンドル輸入車でウインカーレバーが左側ってのがイヤだった
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 23:36:00.53 ID:r5A551kI0
86でミッション乗れるってみんな感動してたな(^_^)
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 23:38:23.89 ID:ENMZtY5K0
このスレでマツダが持ち上げられてるのはほぼ全車にMTあるからだろw
マツダほどスレタイにあったメーカー無いからね
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 23:41:37.68 ID:bBsB8C+A0
>>627
スバルがMT減らしつつあるから
普通の車にもMTがあるマツダが候補になるんだよな
ただしマツダコネクト…
マイチェンで2din復活して欲しい
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 23:47:53.39 ID:ppxY+T+a0
>>623
自分はそう感じないけど、右HのFF車に慣れすぎなのでは?
FRなんでセンター側は駆動系の張り出しがあって狭いから
あれしかペダルレイアウトのやりようがないと思う。

左HのFF(ベースAWD)コンパクトなんかだともっと凄い。
現行パンダ4x4左Hだとこんな感じ。
http://www.caricos.com/cars/f/fiat/2013_fiat_panda_4x4/1024x768/69.html

これ、右Hだとどんなペダル配置になるんだろ?
正規輸入の右H仕様購入検討なら試乗必須と思う。
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 23:51:30.40 ID:KThIAjWc0
まー好きで左H選ぶのは自由だけどさ、好きで選んだんだからインフラに文句は言わないで
欲しいなーとは正直思うな。
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 23:54:01.22 ID:Q+J+sLFG0
プジョー106に乗ってたけど、ちっこい上に左ハンドルだから
左タイヤのフェンダーの出っ張りの裏側がちょうどいいフットレスト代わりだったw
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 23:56:53.87 ID:IlhLx4C/0
>>630
初代A4のTqに乗ってたオイラが通りますよ〜
ホイールハウスの張り出しのせいでAペダルが左寄り、かつ近め。
センター寄りは駆動系の張り出しがあって運転席、というか前席の足元の左右方向がとても狭い。

Cペダルに合わせてポジションを決めるとAペダル近杉。
右足はBペダル下に踵を置いてがに股にするしかない。

ブレーキ踏む時は右足踵を上げると太ももがステアリングにあたるから
必然的に運転席は一番低く、チルトステアリングは一番高く、テレスコは一番手前にセットするしかない。

とにかく右足のポジションが不自然になり、長距離運転すると膝下が異常に疲れる。

今はE90の320だが、FRだと前輪が前に配置される分ホイールハウスの張り出しが少なく
右Hでもポジションは自然。
エンジンが少し右に傾けられ、バッテリーがトランクルーム右側に配置されるなど
左H前提の設計を感じさせる部分はあるものの、右Hでのデメリットを感じない。
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/12(木) 02:17:06.59 ID:MGnhcSHR0
自分のミッションレスが無視されてるから単発で一人で騒いでるAT限定w
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/12(木) 05:30:54.22 ID:q9NxKJdO0
俺が乗ってるセミキャブの軽トラは運転席そのものがセンターに寄ってるから、思ったほど辛くない。
輸入車の右Hだともっと不自然な配置なの?
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/12(木) 08:04:54.53 ID:bXCgDsmc0
>>633
お前がそうやって反応するから
いつまで経っても馬鹿がいなくならんのだろ
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/12(木) 08:41:16.76 ID:IOOaYepG0
>>635
そんなお前がAT限定w
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/12(木) 09:34:47.46 ID:I+Psd6BZ0
ノートNISMO Sってこのスレ的にはどう? 普段使いにも
困らなさそうで候補なんだけど。
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/12(木) 10:06:31.66 ID:7HEe1lEI0
じじくさいけど通勤に使うくらいならいいんじゃないか
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/12(木) 11:01:32.24 ID:I+Psd6BZ0
んー、通勤は徒歩3分なので…
アウディS1の5ドアでも狙うかなあ。でも自分には
オーバースペックだと思う。
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/12(木) 11:12:00.48 ID:IOOaYepG0
>>637
あの派手すぎるエアロはオッサンには無理ってwebCGで一刀両断されてたなw
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/12(木) 11:15:59.70 ID:7HEe1lEI0
>>639
画像だとそうでもないけどね
毎朝実物見てるとちょっとね、あとドア音も商用っぽいよ
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/12(木) 12:57:38.46 ID:vm30/Fgq0
>>637
使い勝手はいいだろうから、へんてこな外装だけノーマルに換装して
余った部品はオクで売りさばけばいい。

あとはフィットRSあたりがライバルになるのかな?
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/12(木) 13:10:45.83 ID:kPtrcq2U0
SはテンロクNAでエンジンには手入ってないんだっけ
サスやショックも純正OPにNISMOって書いただけだろうしエアロが好みならいいんじゃね
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/12(木) 13:28:55.78 ID:wI0c9Xp90
やっと動画見つけた。
http://youtu.be/KRPGG79adUI
8分40秒あたりから。
もうスレチだけど、海外からMT車持ってくるような余裕のある方は参考になるかも?
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/12(木) 15:45:46.49 ID:3f6v1oRw0
>>642
フィットRSはあんなミニバンみたいな見た目だが
6MTで走りも侮れないという評価だね
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/12(木) 15:56:13.63 ID:peTywAZn0
テンロクで3ドアハッチバック、もしくは2ドアクーペのMTなんて無理なんかね
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/12(木) 16:19:09.72 ID:skRsOE7H0
>>646
現行ならミニ、208、RCZ、DS3、サトリア、PGOへメラ辺りがあるかと
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/12(木) 18:36:28.27 ID:s930M1mF0
スイスポがなかまになりたそうに>>647をみている
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/12(木) 18:46:36.97 ID:LWdN4jct0
>>620
全体がロータス?
お口がアストン?

なんかそんな感じの
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/12(木) 18:52:22.99 ID:s930M1mF0
>>646
マイクラC+C
2ドアコンパクトハッチだしクーペだしおまけにカブリオレ
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/12(木) 19:44:47.69 ID:Lzif2MND0
>>646
昔はよりどりみどりだったのにな
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/12(木) 20:42:30.98 ID:/HN01TAL0
>>637
室内は標準車譲りでそこそこの広さがあるが、一般的には乗り心地は最悪だぞ
室内も高速道路にのると、前席と後席会話が難しいほどのロードノイズを拾う
と2週間程度前に納車された自分が言っておく
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/12(木) 22:06:46.70 ID:I+Psd6BZ0
>>652
そうなんすか。自分には調度良いパワーソースのクルマだと
思ったんですけどねえ。レポありがとうございます。こうなった
らインプレッサ 16.iぐらいしかないのかなあ。
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/12(木) 23:19:12.53 ID:vm30/Fgq0
>>653
インプはやめとけマジで。10年以上インプ乗ってる自分が言うのも何だが・・
nismoノートまで予算あるならアクセラかルーテシアでも買ったほうがいい。
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/12(木) 23:19:46.14 ID:E4nDBswq0
>>653
現行インプレッサもどうなんだろうね
専用スレでは人気無いけど、先代以前のモデルを愛車にしてる人のやっかみも含んでそうなんだよね
パワステは油圧だし、電スロでもなかっただろうからそんなに悪くないんじゃないかとは思うけど、ハンドリングが悪いとは言われてるね
現行には乗ってないけど先代インプから着座位置が高くなったのも個人的にはマイナスかな
結局悪口みたいになってしまったな…
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/13(金) 00:00:09.39 ID:3lcmTpaY0
>>620
トヨタにしては悪くないと思う。
ていうか、最初からこれで出してくれ。
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/13(金) 00:55:30.44 ID:UanIAVao0
>>653
インプレッサはあのクラスでは貴重な4WDのMTだったりするんだよな。
でもいろいろと装備削られててなぁ。リアスタビすら無いしな。
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/13(金) 09:05:58.78 ID:RSLuakoY0
レヴォーグが欧州(米国もか?)でも発売するみたいだけど
向こうでもCVTだけで売るつもりなのか?もしかしてMT導入か?
でもまあ日本には入って来ないだろうなw
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/13(金) 09:31:36.33 ID:/EUCKmxf0
レヴォーグよりXTのMTほしい
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/13(金) 09:45:30.28 ID:J4z0YaMu0
>>656
こういうのって前だけいじって後ろのレンズ変えないのがもったいないなって思う
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/13(金) 12:48:29.74 ID:Tlitg5xU0
>>659
なんだXTって?
カムリのグレードか?
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/13(金) 12:48:43.53 ID:Ww/sxFHW0
ミッションレヴォーグってもはやネタになりつつある
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/13(金) 15:00:57.37 ID:DM96UIRh0
しかし、>>637 に対する反応を見てると、本当に普通のMT車が減ったよなぁ
マツダが(このスレ的に)株を上げていくわけだ

ノートにしろ、インプレッサにしろ普通のグレードでMTを選びたいね
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/13(金) 16:19:02.34 ID:46KWpZGY0
>>663
先代ノートだったかティーダには何故か6MTがあったよなw
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/13(金) 17:24:48.00 ID:Zzz2Docc0
>>663
インプレッサは、FFだとMT選べないよね。
ベストバランスの2LNAもこれ又選べないというスバルのセンスのなさは相変わらず。

スバルに限ったことじゃないけど、安全装備と本皮椅子を抱き合わせにするとか
グレードで安全装備を選べないようするとか端折る悪習はなんとかならないのかね。
オプションで釣らないと売れないような車ですって自ら言ってるようなもんで恥ずかしい。
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/13(金) 18:04:03.12 ID:6LDDp3nA0
トヨタの自動車将棋w
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/13(金) 18:16:59.83 ID:fUIdu1hz0
インプ1.6のMTはボンネット裏の遮音材まで省略されてるぜ
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/13(金) 18:25:25.47 ID:0g0LWwXD0
数十年後には車の大半が自動化されていきそう、そうなってほしい
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/13(金) 18:49:06.82 ID:A37NSza70
そこそこのサイズのハッチっていうとインプかアクセラしかなく
インプだとパワー不足を感じ
アクセラだとパワーはいいけどマツダコネクトが…
デザインはどっちも好きなんだけど
インプにレヴォーグの1.6ターボをMTで載せてくれればなぁ
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/13(金) 19:20:50.91 ID:3tI7mpjt0
ノートNISMOって分類上は改造車だからね。保険加入できないとこが
多いよ。懇意にしてる代理店で高めの保険料払って加入するしかない。
やっぱ標準車で痛快なMTが欲しいよ。
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/13(金) 19:48:03.56 ID:jgk/laqf0
>>665
R1にMTを設定しなかった時から
スバルのセンスには期待しない事にしてる。
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/13(金) 20:00:12.73 ID:Wuq8remz0
>>670
俺ならMARCHのミッションにするな
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/13(金) 20:16:13.32 ID:5MKXLyBE0
ニスモ、他なら無限とかTRDでもいいけどこういう所が出すと改造車登録になるのか
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/13(金) 20:42:05.03 ID:qcZZmbh80
やらねーよ
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/13(金) 20:43:33.55 ID:rZUEQ3jt0
ならねーよ
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/13(金) 21:38:46.40 ID:ItuUClxl0
ん?ニスモってカタログモデルじゃなくね?
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/13(金) 22:23:55.29 ID:Qic4IMwj0
>>673
ノートnismo sはエンジン載せ替えて、排気量上がってるから仕方ないな
そのエンジンもがっつり手が入ってるし

ノートnismo の方は、改造車にはならないけど、AT(CVT)なんだよなぁ

なお、メーカが出してる改造車で、通販系の保険だと三井ダイレクトは車両保険入れるぜ
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/14(土) 00:27:05.39 ID:dGEhTPBu0
>>663
まったく同意
MTは決して走り屋のものではないと思う
ガキ臭いエアロも派手な内装も大パワーもいらない
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/14(土) 00:29:27.28 ID:Ak8cvr4j0
ヤリスでラリー参戦らしいからヴィッツにちょと期待してるのはここだけの秘密です
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/14(土) 00:39:45.11 ID:SWn4njAw0
マークXの限定MTよりV37スカイライン2000GT-tセダンにMTを頼む。
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/14(土) 01:10:55.31 ID:JBacAEwr0
>>679
ヴィッツのMTのスポーツモデルは2000ccで430万とか予想されてたw
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/14(土) 01:13:16.35 ID:Ak8cvr4j0
>>681
何だよその想像を絶する肥大化予想はwヒドスw
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/14(土) 02:22:03.36 ID:AhpYkL3U0
スタタボ(確か135馬力800キロくらいの奴)がアホみたいに楽しかったな
それ以降、所有したMT車は車重1000キロ越えてるからか重さを感じてしまい
スタタボほど楽しくなかった
とりあえず新型アルトRSにはMTがあることを期待してる
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/14(土) 03:05:22.97 ID:6pNe8A7z0
>とりあえず新型アルトRSにはMTがあることを期待してる
ロボタイズドMT(ASG)+パドルシフトだって。
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/14(土) 03:13:35.38 ID:Ak8cvr4j0
>>683
ターボないやつだけど長いことスターレット乗ってたよ
EP71ね
馬力あるのに車重が軽いからすっ飛ぶように走ってくれて楽しかった
上位2車種までフットレスト標準で付いてたり
Riなんてもろジムカーナやラリー仕様なクラスもあったし
あの頃はとにかくいろんな車があって楽しかったなあ…(遠い目
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/14(土) 03:34:33.43 ID:kuERlu8A0
スターレットはブレーキが無いに等しかったからなあ。
ソレイユも韋駄天もブレーキが同じくらいプアってのはどうよ。
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/14(土) 03:56:35.82 ID:/OR/tADr0
>>665
個人的にインプの2LNAのグレードにフォレスターの6MT載せて欲しいなあ。
アイサイトは無くてもいいしシートも普通のモケットでいいので。
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/14(土) 08:34:10.70 ID:kdHESnr20
>>682
まるでセリカGT-FOUR RCの後継だなw
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/14(土) 12:30:38.75 ID:lnLZ05X30
>>681
先代ルーテシアRSみたいなものを、少量だけ作るとそうなるかもね。
標準車の能力はルーテシア>ヴィッツだとおもうから余計に。
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/14(土) 12:55:32.28 ID:L/SP/kox0
トヨタはハッチバックの劇的に酷いデザインをどうにかするほうが先だろう
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/14(土) 12:59:40.44 ID:Pyi/dRbF0
デザインもだが、とにかく値段と中身が伴ってないあの感じはなんなんだろう。
座った瞬間から、え?これが何百万もする車なのっていうお金を払いたくなくなる感。
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/14(土) 13:15:38.92 ID:nAmmWLSC0
>>691
お金かけてるところにはかけてるんだけどね。
ユーザーには違いがわからない部分が多いから仕方ないんだけど…

嬉しいのはマツダみたいに運転に関わる部品にお金をかけてくれるのは嬉しいよね。
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/14(土) 13:54:56.01 ID:oz1Moxsf0
ヴィッツやオーリスのデザイン良いと思うけどな
アクアもマイチェン後は良くなった
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/14(土) 13:58:49.60 ID:NLLSqDp00
>>693
ハッチバックのリアのデザインが酷いと思うのは俺だけ?
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/14(土) 16:25:12.91 ID:hUlPXzDr0
>>689
乗ったことない人みたいだね。
まずは乗り比べてみなよ。
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/14(土) 18:36:10.44 ID:/xxTJTQk0
>>693
オーリスはホイールベースを短くしたミニバンにしか見えない・・・
リア周りの腰高感のあるデザイン処理も意味がわからんと個人的に思う。
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/14(土) 19:42:34.32 ID:PuE33Mbx0
ATは壊れると数十万です
MTはオイル漏れ程度です
壊れないと新車が売れません
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/14(土) 19:48:27.98 ID:v8Ixr5ps0
レヴォーグ stiが6MTで出たぞ
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/14(土) 19:50:28.19 ID:ZU36qO7c0
>>695
とっても同意
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/14(土) 21:00:18.95 ID:j97BlfhL0
>>698
308psもいらんのだが…ちょいスポーティ程度のでMT出してくれんかのう
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/14(土) 21:17:10.99 ID:nAmmWLSC0
>>700
スバルはこういうモデルの売れ行きでMT需要を読んでいるんだろうな。
そんなパワーなんて普通は扱えねえよ…
ちょっとしたところで全開できて気持ち良く変速できればオッケーなのに。
インプのサイズにBRZくらいのスペックで良いんですわ。
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/14(土) 21:51:28.65 ID:FB97sK6R0
>>698
コンセプトモデルだろ?
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/14(土) 21:57:33.76 ID:lOHhtpw40
インプに1.6ターボMTが出たらちょうどいい感じかな。
まあ、今のスバルじゃ出さないだろうけど。
インプワゴンWRX16.5万キロだが大切に乗ろう。
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/14(土) 22:02:09.16 ID:jQxqoLYK0
>>695,599
とってもいいとは思わないが、軽量化にがんばってないからかヴィッツより
しっかりしてる感じはしたけどな。>先代ルーテシア

ただ電動パワステはひどかった。ここは新しいだけヴィッツの方がマシ。
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/14(土) 22:36:32.00 ID:ZU36qO7c0
あああ紺色のボディに黄色で555って入った時代のインプレッサ思い出した
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/14(土) 22:39:03.44 ID:hud+q0Gx0
>>704
おまえ、本当にマイチェン後のヴィッツ乗ったことあるの?

あれはレベルが違うで。
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 07:30:18.86 ID:UzvFiat+0
>>706
だな。

マイチェン後のヴィッツのしっかり感というか、ボディ剛性感?みたいのはすごい。ルーテシアは乗ったことないけど、プジョーなんかはそれと比べるとあきらかに安物感が漂う乗り味。まあ安車に過大な期待は禁物だなw
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 08:00:54.81 ID:SGs+sfUh0
ヴィッツはRS以外は商用軽バン以下だった思い出が強いから
今度試乗してみるか。
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 08:21:43.89 ID:seiS0Uet0
>>704>>706>>707
自演乙
ヴィッツなんて貧乏臭いド大衆車興味ないから
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 08:38:46.79 ID:K/y/NR3l0
どこでも、外車信仰みたいな椰子がいるんやな。自分で判断するのが重要やと思うんだが。
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 08:39:49.90 ID:K/y/NR3l0
>>709
何乗ってんの?
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 08:41:51.74 ID:UzvFiat+0
>>711
スイスポだけど文句ある?
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 08:46:53.03 ID:UzvFiat+0
誰だよ?
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 08:57:13.56 ID:zgw0QOnQ0
朝っぱらから自演頑張ってるな。
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 09:04:35.72 ID:+LlruFcW0
>>703
出たとしても300万クラスだよな・・・
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 09:06:06.25 ID:+LlruFcW0
>>710
左ハンドルを選ぶのを外車信仰とか言っちゃうような不勉強なのも困るけどねw
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 09:20:57.20 ID:Jw0MdenSO
>>698

でもお高いんでしょう?
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 09:43:37.81 ID:P3yjDypK0
天六ターボのヴィッツをミッションで乗る、想像するだけでよだれが出るな
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 09:46:21.63 ID:HwG8KN3B0
>>718
天六じゃなくて二千らしいでっせ・・・
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 09:57:30.17 ID:HwKioNWy0
>>716
実際そうだろ

日本における左ハンドルのメリットとデメリットを十分に理解した上で乗ってる人間なんて相対的にはほとんどいないよ
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 10:00:02.64 ID:P3yjDypK0
>>719
そうなんだ、まいっか
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 11:41:12.15 ID:uN1BNYzF0
ヴィッツは要らないなあ
毎年旅行でレンタカー乗るけど
走行中窓開けるとものすごい風切り音、途中で止めるとすごい低周波音で鼓膜を圧迫するのでとても無理
ああいう所にデザイナーのレベルの低さが出るんだなと
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 12:08:58.80 ID:0jGCqkuaO
>>719
サニーに大きなエンジン乗せた初期のシルビアの走りは良かったと聞いた事があるけど
そんな感じかね?
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 12:11:02.44 ID:3Top7mPJ0
お前、後ろの座席に座って窓を開けただろ?
親が借りた車に文句を言うんじゃないよ。
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 12:15:40.35 ID:1WPf63M+O
>>722
低グレードのやっすいATだからだよ
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 12:49:33.45 ID:A5nfNXzq0
>>719
300万円くらいで何とかなれば欲しいな 貧乏辛いぜ
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 12:54:03.97 ID:krB+uhgh0
ヴィッツはアレでいいんだよ。
積極的に選ぶ車じゃないし、すべてがそれなりの基準ならオッケーな車。
コンパクトカーは輸入車を含めると選択の幅がすごく広くなって良い時代になったと思う。
あとはやんちゃなドッカンターボな車でもあればさらに良い。
ダイハツさんのX4とか出ないかな〜
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 12:57:37.43 ID:OjEgh9/l0
A45とかすごい楽しそうだけどやっぱ高すぎるわ
そういや欧州ヴィッツはディーゼルターボあるんだっけか
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 13:02:45.81 ID:+I9IW78M0
欧州で売ってる日本車のBセグコンパクトカーならフィット以外はみんなディーゼル有るよ
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 13:14:05.91 ID:enir4nWE0
>天六ターボのヴィッツをミッションで乗る、想像するだけでよだれが出るな

どんな指令で乗るんだ?
日本語不自由なチョンかw
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 13:34:04.10 ID:90IFo99A0
>>730
お前のほうが日本語不自由だな
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 13:40:09.73 ID:ms8dG2fA0
出た〜AT限定厨w
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 13:53:16.50 ID:K9iZ/KJf0
わざとこの流れにしてるだろw
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 14:29:48.88 ID:3gbGHcH/0
>>725
MTとATでボディや窓形状違うんか?アホだろお前
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 15:34:29.88 ID:nRKBiGkH0
ろくに乗ってもいないくせにあれやこれや低評価入れる奴が必ず出てくるねw
誰とは言わんけどw
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 15:40:15.37 ID:K9iZ/KJf0
わたしだ!
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 21:32:00.46 ID:+LlruFcW0
>>720
外車に縁も所縁もなさそうなお前の勝手なリサーチ結果w
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 21:40:43.94 ID:5l34iO2S0
確かに。
国産車乗りの
「外車オーナーなんてどうせ何も分かってないだろう」
みたいな偏見ってなんなんだろう?
一部の車に関心のない裕福な層のぞいたら
皆、それなりに拘って乗ってるんだから
左ハンドルのデメリット位分かってるよ。
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 22:41:20.03 ID:HwKioNWy0
>>737-738
外車に乗ってるけど?
外車に乗ってるからこその>>720のレスだけどな

中古のベンツSやポルシェの左ハンドル乗って粋がってるやつに限ってこいつらみたいなこと言うんだよねw
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 23:23:16.56 ID:Cw9XO2n+0
>>738
左ハンドルに乗ってるという優越感は否定こそしないが、日本車にはほぼ選択の余地が無いから欧州ホットハッチに乗ってるような俺みたいなのまで一括りにして左ハンドル信仰とか決めつける奴って友達がいなくて思い込みの激しい奴なんだろうなぁと思う。
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 23:24:05.16 ID:QDDvrZ6i0
>>739
いつものミッションミッションの奴だろお前?w
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 23:32:11.89 ID:5l34iO2S0
>>739
あー、外車に乗っててそうなのね。
ボクちゃんだけは他と違って分かってますって奴?
その自信の根拠はなんだよ?

あんたが思ってるより
他人は考えて車選んでるよ
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 23:34:21.82 ID:5l34iO2S0
>>740
確かに。
739が正にそれだな
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 23:42:54.79 ID:WHMHuUwb0
ちょっとした印象とかで物事をこうだと決めつけるというか思い込む傾向のある人は社会との接点とか交流経験の不足がちの人なんだろうなぁと。精神に余裕のある人は物事を頭ごなしに決めつけたりはしないしね。
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/16(月) 01:33:44.23 ID:z+bVe2uF0
読んでて面白かった。
いろんな経験させてあげたいわ。

http://blogs.yahoo.co.jp/wagonrjituyou/89099.html
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/16(月) 07:18:07.74 ID:JvqMmJBp0
>>745
タコメーターが無くても、説明書を見れば各ギアでの最高速度は書いてあるよね。
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/16(月) 11:21:35.29 ID:z8C+o/wr0
やっぱ軽自動車は高速道路では80km/hで走るべきだったなw
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/16(月) 13:06:00.34 ID:7wH1RFFJ0
軽で高速に乗ろうと思うのが凄いね。
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/16(月) 13:13:43.48 ID:gnx9AY6N0
なぜだろう
遅い車は登坂車線 というのを連想してしまった
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/16(月) 15:22:25.95 ID:qsv2545XO
その登坂車線から追い越しすり奴を見た事がある
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/16(月) 16:52:22.50 ID:+lrnYRVx0
歩道で抜いてくバイクを見たことがある
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/16(月) 17:57:26.55 ID:lRm4Trnp0
>>750
遅いのに登坂車線にいかない馬鹿がいるからな
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/16(月) 18:23:30.48 ID:pFg4g7S70
左ハンドルMTなんて皆無に近いのに左ハンドルへのこだわりはすごいぜキリッとのたまうスレはここですか?
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/16(月) 18:44:33.30 ID:JtwawRw70
ミッションミッション毎晩叫んでる上に左ハンドルが許せないAT限定が粘着してるスレはここですか?
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/16(月) 18:56:42.61 ID:6MrTgSc60
(もうその話題終わってますよ)
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/16(月) 23:17:27.63 ID:2kss6Jt90
>>752
登坂車線で遅い車を移動させるのが間違ってると思う
遅い車はそのまま走って追い越し用車線を右側に作るべき
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/16(月) 23:28:03.50 ID:vTfB3aPB0
オーストラリア仕様のインプ2.0はアメリカと違って6速なんだね
http://www.subaru.com.au/impreza/specs
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/16(月) 23:36:12.00 ID:gnx9AY6N0
>>756
平地はそれでいいと思うけど
坂の存在忘れてないか
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/16(月) 23:40:41.61 ID:2kss6Jt90
>>758
登坂車線になってるほうを走行車線にして
今の走行車線を追い越し用にすればいいのにねって話
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/16(月) 23:40:49.84 ID:0vI7facp0
スズキとスバルの国内仕様は必ずと言っていいほどCVTになる罠w
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/16(月) 23:51:23.00 ID:gnx9AY6N0
>>759
あそうか
理解
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/17(火) 03:08:21.41 ID:D3u1HwKZ0
両方の車線に遅い車がある時は
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/17(火) 07:23:52.39 ID:7JCB3c020
>>762
走行車線側の車を死ぬほど煽る
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/17(火) 08:34:53.91 ID:7w86h/fi0
>>756
そのほうがいいよなぁ。登板終わったら場所によっては速度が戻らないうちに
走行車線に戻らなくちゃいけないから戻りづらそう。

>>763
免許持ってるはずなのに走行車線でチンタラ走ってて抜かれると逆ギレするバカがいるから気をつけないと。
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/17(火) 08:35:55.10 ID:7w86h/fi0
誤:走行車線
正:追い越し車線
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/17(火) 08:52:47.04 ID:5udgZJVD0
そろそろスレチやで
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/17(火) 09:02:07.41 ID:zYRSSM1g0
新型ポロGTI マニュアル車キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/17(火) 09:22:37.06 ID:s1KvapWe0
>>756
気が利かない遅い車って常に右車線に行こうとするから
どうやっても対処できないというかw
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/17(火) 12:31:43.04 ID:E8Lmx6n20
>>767
どうせなら、シロッコのミッションがあれば最高なんですけど
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/17(火) 16:43:22.94 ID:qLsnQorG0
>>769
中古であるやん
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/17(火) 17:43:24.32 ID:iOZN+H+o0
>>768
スレチと分かってて書くのは申し訳ないが、片側2車線で、どちらの車線も同じ速度でとろとろ走られると腹立つね
抜きようがない
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/17(火) 18:34:02.98 ID:z+oEJKyn0
>>771
これだわ
「どちらの車線も」ってのがミソ

たとえばだ

俺は
「追い抜きはいくらやってもいい
 が、追い越しはぜったいダメだ!
 というか車線変更すら許さない」

という考えのもと、左車線をまっすぐ走る運転をしている。
ゆえに、左車線の前方に”フタ”がいると、もうなんともならず、後ろを走るしかない。

まあ、それはいいんだ。ゆっくり走ればいいんだ。
そうじゃなくてな

最初に言ったように、「車線変更すら許さない」んだよ。
つまり、右車線を走っていた車両が左車線に、俺のまえにかぶせるように車線変更をして”邪魔”をしてくるのが許せないわけだ。
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/17(火) 19:40:04.43 ID:gX0m8JIv0
とりあえず改行大杉
あと何でそんな考えなのか全く理解できない
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/17(火) 20:17:33.21 ID:FHvkqfmI0
困った人だな…
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/17(火) 21:53:18.97 ID:h1MMh2rT0
ミッションに乗れない人じゃね
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/17(火) 22:19:54.54 ID:p/UmnxhX0
>>775
AT限定くん今日も皆勤賞乙
明日もがんばれw
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/18(水) 00:30:26.55 ID:a+9X0VRt0
>>772
自分語りくっさ
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/18(水) 21:42:38.16 ID:sY/TmRpF0
FRオヤジセダンに5MT設定を頼む。。
セドグロタクシーも終了しコンフォートもそのうち終了
タクシーベースの車は今後どうなる?
クレスタの教習車乗ってた世代のおっさんだけどやっぱりあの手の車の5MTが欲しいと思うんだけど残ってるのマツダしか見当たらなくて乗り換えられない。
中古ならあるかと思いきやドリフト仕様とかでとてもおっさんが乗れたもんじゃない
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/18(水) 21:51:35.47 ID:RqPiDpB/0
タクシーベースと言ったら
今はNV200でしょ
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/18(水) 21:52:19.02 ID:XLtSK8th0
日本のタクシーはこうなるみたい
http://www.toyota.co.jp/jpn/tokyoms2013/taxi/
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/18(水) 22:21:10.58 ID:PhGoNvv30
86ベースの4Dセダンに期待。
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/18(水) 22:24:32.52 ID:KHTSb6d70
どうせCVTしか出さないもんな〜
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/18(水) 22:32:32.48 ID:eRCorGpV0
>>780
ロンドンに持っていってあげよう。
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/18(水) 22:36:00.17 ID:8HMIlEJ20
まぁミッション海苔には厳しい状況が続くのは既定の路線バスなんだよね
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/18(水) 22:36:25.57 ID:AjiTjpz70
コラムMTのFRセダンかワゴンがいいね
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/18(水) 22:50:56.21 ID:DQtmc7JO0
今だとセダンて段階でだいぶ絞られるからなあ・・・
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/18(水) 22:59:04.65 ID:Hy4r8U0T0
320iやスカイラインクーペで我慢するか、インプG4のフロントを抜くしかないんでねーの?
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/19(木) 02:38:19.18 ID:PLOsQhd00
>>784

AT限定くん皆勤賞乙
今夜もがんばれw
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/19(木) 03:04:07.64 ID:BRMPWAQS0
>>787
>インプG4のフロント
86&BRZの6速入れるって事?
それしなくても豪州仕様に6速あるぞ。
フォレスターのと共通な気がするが。
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/19(木) 05:08:09.16 ID:LmGIxNex0
>>789
フロントのドラシャ抜いてFR化するって意味じゃないの?
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/19(木) 07:03:11.89 ID:leRH0I580
>>788
スルーしろ馬鹿が
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/19(木) 07:39:42.76 ID:O38pwq0s0
>>778
アテンザでもいいじゃんFRじゃないけどw
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/19(木) 08:58:07.46 ID:70QGhYyO0
86セダンは開発中止とかなんとか?
車雑誌ネタだけどね
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/19(木) 16:46:47.68 ID:HbP6X0mJ0
なんかそのうち、「日本でFRセダン設定がある車を売ってくれ Part xx」ってのが立ちそうだなw
MTに続いて、セダンも選択肢が・・・
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/19(木) 18:35:44.35 ID:GOH253Z+0
しかし皆なぜセダンにこだわる?
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/19(木) 19:04:49.57 ID:Qd3rkJOx0
ミニバンなんか乗りたくないし
ハッチバックもちょっとねえ
で、セダン
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/19(木) 19:07:54.48 ID:geKnJVMa0
個人的にはひとりもんなのでハッチバックでも十分間に合ってるしコンパクトなところが好き
セダン云々は単純に好みと用途によるんじゃね
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/19(木) 19:38:23.65 ID:pWiV3RSh0
俺は免許を取れる年にはミニバンブームになってたし、地元はBMWやベンツでもワゴンが人気の地域だったから、セダンの見た目がダサいと思う
でも、FR、MT、4枚ドア、ターボに絞ると現行320iしか選択肢がないorz
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/19(木) 19:43:35.92 ID:leRH0I580
セダンは車の基本な気がする
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/19(木) 19:52:14.88 ID:xzS8KKzW0
幼少期をスーパーカーブームで過ごしたオッサンはクーペが理想だけど選択肢が無いので仕方なくセダン。
ハッチやステーションワゴンは違う感じするし、ミニバンなんかもっての他。
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/19(木) 20:03:06.01 ID:nI7QjZ220
>>791

AT限定くん皆勤賞乙
今夜もがんばれw
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/19(木) 20:18:03.91 ID:leRH0I580
>>801
はぁ?ちげーよ、クズカス。
所有車三台ともMTだよ、分かったか。
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/19(木) 20:19:51.43 ID:7vGI9bzh0
運転する分にはセダンいいんだけど後ろに乗ると頭が暑かった思い出がw
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/19(木) 20:22:14.08 ID:geKnJVMa0
>>802
いつもの荒らしがレス乞食やってるだけだからかまうなよ
スルーで
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/19(木) 20:36:08.45 ID:70QGhYyO0
セダンの見た目がダサいと思った時点でFRなんてほぼ選択肢にないだろ
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/19(木) 21:34:23.75 ID:0hyVNfOp0
セダン買うくらいならクーペ買うわ
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/19(木) 21:37:07.79 ID:z5JxA9x20
>>806
セダンとクーペの違いも知らなそう
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/19(木) 21:45:57.34 ID:Ocg25VyI0
4ドアクーペ買うわ
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/19(木) 21:55:28.45 ID:yrwITeZb0
スバルのバハみたいなFR MTがあれば売れそうな気がする。
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/19(木) 22:02:53.30 ID:5v4k3EbE0
>>809
どこでよ?w
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/19(木) 22:36:03.72 ID:jeT7cl/J0
パジェロJトップみたいな楽しいMT出ないかなあ
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/19(木) 22:55:01.45 ID:gD4zjyrkO
NDロードスターかっこいいなあ

欲しい。めちゃくちゃ欲しい
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 00:32:57.68 ID:liUBXAYR0
新しいロードスターか
顔がバルログみたいじゃね?
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 01:34:36.06 ID:QlREFoaH0
>>803
ああ、そういえばそうかな
PEUGEOTとかCITROENのフラッグシップになると後ろカーテンあった気もするけど
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 01:37:01.18 ID:QlREFoaH0
>>797
たまーに後ろに載せることを考えると、事故時の耐衝撃性からセダン欲しいっす
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 02:20:14.91 ID:Bw13UhYb0
自分はクーペしか買ったことがないな
実家の車も自分が実家に住んでる間は4ドア以上だったことは一度もないな
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 02:55:27.32 ID:4qyONXbg0
>>767
まだ来てないじゃん
http://www.volkswagen.co.jp/ja/models/pologti/specs.html
あとこの写真見ると右HのMT車のペダル配置が心配・・・
http://pologti.jp/img/equipment/img_3_3_zoom.jpg

自分的にはRWDのハッチバックでMTのトゥインゴの方に期待。
これも右H仕様のペダル配置はかなりセンター寄りみたいだが。
RWDのコンパクトハッチバックってKP61以来じゃないか?
って思っていたら、今日KP61を目撃した。乗っていたのは老夫婦ダタ。
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 06:25:22.39 ID:kWFpaoyK0
>>817
しかし、野暮ったいインパネでワロタw
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 07:43:02.13 ID:W1+8sABb0
デジタル時計なのに10時10分にする必要あるのか
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 07:43:57.51 ID:st3JwyrV0
>>802
スルーしろ馬鹿が
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 07:46:45.52 ID:AqpejXdo0
>>817
Golfはまだ右寄りだった気がする...
いやPoloなら当然かな
大変そう
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 09:12:36.75 ID:69l3+UOu0
>>820
自演もほどほどに
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 16:01:14.19 ID:X5PNDWUd0
セダンは幕の内弁当なんだよ
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 16:16:49.51 ID:NR55HiUO0
オレはおにぎりと唐揚げの方が好きなのででかい弁当箱はいらんw
幕の内食いたい時もあるにはあるけど
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 16:18:49.75 ID:pSUf4Ova0
虎屋の羊羹は上手いが毎日食うもんではない
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 16:47:31.10 ID:G36TGDG40
おにぎりと唐揚げだってよげらげら
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 16:47:38.45 ID:1mbbKt660
>>821
ゴルフ5は適切なペダル配置だったよ
むしろ助手席足元が窮屈な感じ

右ハンドル用にエンジンルーム内の配置も若干変えているのかな?
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 19:13:56.03 ID:YYGHJboY0
>>826
は?お前、おにぎりと唐揚げディスってんの?
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 20:25:53.82 ID:NR55HiUO0
>>828
日本人じゃないかもしれないからスルーで
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 20:50:15.04 ID:evJu3GSg0
>>817
トゥインゴって後輪駆動なの?
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 20:51:57.89 ID:Hxn60F0U0
>>830
次のはRRだよ
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 20:54:34.93 ID:X5PNDWUd0
クーペは豚キムチ弁当
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 22:27:40.00 ID:hJk4zmXB0
俺はホモだからよくわからんが、女子中学生の握ったおにぎり
ほどエロい食い物はないと思う@近所の弁当屋
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 22:31:31.87 ID:myXdkwCM0
>>795
箱スカ、ヨンメリ、マークU三兄弟(特にクレスタ)がシブイから。
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 22:37:22.73 ID:NR55HiUO0
>>832
いい加減弁当にたとえるのやめろw
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 23:03:54.01 ID:x5WUpMoR0
>>827
ゴルフ4も普通だったが。
クラッチの踏み込みさえ調整すればH&Tもやりやすかった。
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 23:17:51.14 ID:G36TGDG40
>>835
やっぱおにぎりと豚キムチだよな
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 00:47:10.88 ID:yn6oPOW60
ゴルフ6は割と画像と位置関係似てる気がする
でも乗っててそこの隙間にクラッチあっても狭いとは感じないかな
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 07:58:55.70 ID:b18vJCuA0
>>822
ミッションに乗れない人か
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 10:15:26.96 ID:JR96DpjR0
>>838
ゴルフ6は日本仕様にMTないからな
5もそうだが、DSGはブレーキペダルが大きい分フットレストとの隙間が小さく見える

実際は6は5のマイナーチェンジモデルだから5と同じペダル配置
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 12:21:47.01 ID:KIkKJ+bS0
マニュアルトランスミッション車
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 13:28:13.48 ID:dkPFW1pZ0
>>839
いつものAT限定免許乙!
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 14:20:35.65 ID:+uozdd470
>>839
それでは結局自動車を運転できない人
と言う意味になるが?
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 14:25:31.72 ID:K8RctyTk0
止まるたび押しがけ飛び乗りしてるかもしれん
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 15:16:38.62 ID:WwwhrsMd0
マジレスすると
MTをミッションって言う年代の人ってAT限定のない時代の人だろ。
20〜30代でミッション車なんていう奴ほとんどいないよ。

なのでミッション馬鹿をAT限定呼ばわりしてる馬鹿もズレてるよな
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 15:19:09.14 ID:+uozdd470
うーん
君もズレてる方面の人かな
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 15:41:04.04 ID:fWBWpyth0
ミッションと言う人にマニュアルと言っても通じるが解せん
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 15:44:06.85 ID:t2Ud/L1k0
>>846
ブーメランが頭に刺さってるぞw
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 15:45:45.95 ID:F5hmyDVB0
MT欲しくて北米仕様のFJクルーザーを買ったら、左ハンドルスレでバカにされたw
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 16:13:43.93 ID:WwwhrsMd0
>>846
いやいや、君ほどではないよ。
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 18:08:18.82 ID:HW2kZfuZ0
ようするにミッチョン世代やな
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 18:11:31.29 ID:DRXKvlmk0
1986年 友達みんな免許とり、どの車を買おうと言う話題のとき
「オートマ?そんなのかっこ悪くて乗れんわ 女の乗るもんじゃ」
時代は変わってしまいましたね。
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 18:13:08.32 ID:BPiMjI8S0
もうダメだなw このスレww
下らない奴が居ついたせいでマトモな話題を振る奴も返す奴も居なくなっちまったw
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 18:15:48.09 ID:KIkKJ+bS0
>>852
不器用で運転できない人が増えたということか。
世も末だなぁ
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 18:57:32.76 ID:TbgarGGN0
>>853
そう思うなら自分がまずマトモな話題とやらを書き込もうよ
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 19:07:59.30 ID:BPiMjI8S0
>>855
お?じゃぁお前が先ずそうしろやw 俺はグチこぼしてるだけだ。
まぁグチもよろしくはないが、他人にどうこうしろと言ってない分お前よりはマシだw
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 20:01:19.34 ID:1sPLqoV/0
MTしかないと思ってたロータスが
ATも出していること最近知って驚いた。
でもこのメーカーだけはまだ圧倒的にMTが多いね。
買えないけどw
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 20:07:23.24 ID:R6Qcu2qL0
ミッション談議に花が咲く、ミッション車の春の息吹といふものか
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 20:09:50.11 ID:27NgJMwL0
マニュアルトランスミッション
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 20:15:51.94 ID:Gyy6DR5q0
あ〜あ、ミッチョンに乗りたい。
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 20:58:30.61 ID:t5EQ7Bqh0
>>860
俺も乗りたい。
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 21:04:23.39 ID:Dt4AGDj30
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 21:07:06.19 ID:rYijrr4n0
>>845
マジレスするとその年代のMT乗りフリしてミッションミッションとレスしてるんだよ。
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 22:05:27.45 ID:n9QjykSp0
>>856
うぜー
ミッション馬鹿と同類だな、失せろ
865名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 22:11:58.20 ID:BPiMjI8S0
>>857
車に楽しさを求める人が減ってるから仕方ないわな。

まー他人の楽しんでるのを邪魔して喜んでる奴等を良く見るくらいだからw
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/22(日) 11:55:58.29 ID:1w7oEbLn0
自動車マスコミ自体がトランスミッション という用語を使いきれてないからなあw
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/22(日) 12:13:03.13 ID:2t1T+sim0
今の車好きって、車で出かけるのが好きなだけだよ
昔みたいに自分でいじったり操ったりぺろぺろしたりはしないんだよ
車自体に興味が無いから自動で動けばいいし、平気で乗り換えるんだ
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/22(日) 12:18:25.54 ID:kdUEXd4+0
ぺろぺろしたりもしたのか 昔の人ってすごいなぁ
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/22(日) 12:29:31.43 ID:9kn5uaQR0
いわゆる車好きと言っても色々いるからなぁ
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/22(日) 12:39:47.95 ID:GNP/1OQp0
クーラントやオイルをぺろぺろして判別できれば車好きだ!
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/22(日) 12:52:26.43 ID:j2Knh6Li0
ペロペロペロペロ...

塩害で錆びた訳じゃなかったんだ
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/22(日) 13:13:38.24 ID:PdObYZNBO
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/22(日) 19:06:15.26 ID:MdoRAR8Z0
>>872
ゴールドじゃなくてワロタwww
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/22(日) 19:15:54.91 ID:kDzo4v/E0
当たり前だろ
この頃はゴールド免許なんて無かったからな
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/22(日) 19:21:02.14 ID:MD2DwoTJ0
>>874
解説すると、ゴールド免許じゃなくて、ブルー免許だから笑ったんだけど?
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/22(日) 19:22:33.21 ID:rtYIaxpa0
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/22(日) 19:40:49.29 ID:7LDEJFEx0
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/22(日) 20:17:33.14 ID:hjIAFjms0
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/22(日) 20:36:39.58 ID:Mfv71k5B0
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/22(日) 21:03:48.46 ID:EcTZCW3y0
>>869
昔の車好きと言えば、スポーツカーでミッションってのが恰好良いと思われてたな
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/22(日) 21:05:01.41 ID:DKzWkS840
マニュアルトランスミッション
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/22(日) 21:07:33.44 ID:u8ObLEYR0
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/22(日) 21:17:32.35 ID:1NSIanIk0
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/22(日) 21:32:24.43 ID:DTtk0yTC0
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/22(日) 21:34:05.70 ID:v1Ju6k/Y0
クーペでミッションってのがモテ車って勘違い出来たいい時代も有ったな(遠い目)
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/22(日) 21:34:27.23 ID:qFlaSqRl0
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/22(日) 21:41:36.21 ID:GL6f6SXa0
>>885
あるあるあるあるwあったw
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/22(日) 21:51:35.32 ID:4AVc5VEZ0
あったねえ
もう卒業しましたが
今は欧州MT車 マフラー以外ノーマル
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/22(日) 21:52:40.00 ID:DKzWkS840
マニュアルトランスミッション
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/22(日) 22:23:15.94 ID:yXVFsjGU0
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/23(月) 00:05:00.94 ID:7ah9zHIS0
>>860
芳本美代子に乗りたいとか、お前ババ専かマニアか?
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/23(月) 15:14:01.53 ID:9KhJw6kv0
RRのトゥインゴは
いつ日本で発売されるの
ミニロト買って待ってるのに。
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/23(月) 20:54:00.90 ID:DaNlmskr0
>>892
車種別スレでは、年内導入はないとか日本市場導入見送りかもなんていう話が出てる。
それを書き込んだ人を並行業者の工作員認定する人が出てきたりして、ややスレが荒れ気味。

《》Renault Twingo/ルノー トゥインゴ Part11《》
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1413733516/
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/23(月) 22:29:32.02 ID:pUjylz030
>>893
行きつけのルノーデラでは日本導入されるって言ってたが
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/23(月) 23:21:17.79 ID:RxjecLDk0
イタ・フラ車は故障が厄介たからオートオブ眼中だな
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/24(火) 00:43:17.71 ID:aHrw6tC30
>>894
まあスレを読めばわかるが、ルーテシアの900ccターボMTが208万円なのに
同じエンジンを積んで今日本で売られてる並行のトゥインゴ900ccターボMT左Hが
乗り出し250万円以上でボッタクリだのって言われてて
それに対する反論が書かれたりっていう流れの中での書き込みなんで
真偽はともかく工作員認定もやむをえないかなって。

それはともかくあれだけコンパクトなハッチバックでRWDなんて
軽貨物以外には他じゃ出てこないだろうし楽しみなクルマではある。
構造的に夏は後席や荷室が暑そうだとか色々問題もあるかもしれないけどね。
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/24(火) 00:47:34.30 ID:0q8hSgwA0
今更RRにする意味がわからん
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/24(火) 02:19:35.07 ID:7/qAhfIc0
エンジンを前に置かなければ衝突安全性とかで有利なんじゃないの?
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/24(火) 04:44:06.35 ID:lwKzZSN/0
>>895
自動的に眼中に入ってくるのか。
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/24(火) 05:32:20.72 ID:aHrw6tC30
>>897
スマートと共通のプラットホームでEVも作る前提の設計なんでしょ。
まあ、そういう作る側の都合とか別にどうでも良い話だけど、
世界中のコンパクトカーがみんな同じ横置きエンジンのFFじゃぁつまんないじゃん。
FFで満足できるなら他にいくらでも選択肢はある。
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/24(火) 06:19:03.38 ID:TStDEmp20
>>898
それだったような

>>896
> 構造的に夏は後席や荷室が暑そうだとか

結局、フランスというかヨーロッパ涼しいから気にならないんでしょうね
暖房代わりで逆に喜ばれていそう
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/24(火) 06:20:17.37 ID:TStDEmp20
>>899
www

まあ基本的には厄介ですね
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/24(火) 09:21:52.29 ID:k4lfBGze0
オートオブ眼中w自動照準ですねw
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/24(火) 13:56:53.16 ID:H7OCzDRZ0
>>895
乗ってから言えw
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/24(火) 14:13:19.86 ID:bd42aDrF0
たまに乗るだけなら新型トゥインゴのRRとかめっちゃ楽しそう
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/24(火) 17:04:40.21 ID:H7OCzDRZ0
ツインゴはアイみたいに前後のタイヤサイズが違わなけりゃいいんだがどうなんだろね?
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/24(火) 18:04:17.37 ID:S9u6lobZ0
アイベースで軽スポーツ作ってくれればよかったのにとも思ったけど
三菱じゃあ・・まあ・・・そんな世界線はないな。
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/24(火) 20:09:41.13 ID:LrA/Ehfr0
>>906
並行物は前後タイヤサイズ違ってたよ
909名無しさん@そうだドライブへ行こう
>>908
マジか・・・