【CG】 カーグラフィック 第21版 【CAR GRAPHIC】
CAR GRAPHIC | カーグラフィック
http://www.cargraphic.co.jp/
前スレ
【CG】 カーグラフィック 第20版 【CAR GRAPHIC】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1378170583/
http://www.cargraphic.co.jp/
前スレ
【CG】 カーグラフィック 第20版 【CAR GRAPHIC】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1378170583/
|
|
|
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 08:13:39.54 ID:v9Zd5F7X0
クルマ好きなら毎日みてる『webCG』-クルマ専門誌『CAR GRAPHIC』web
http://www.webcg.net/
BS朝日 - カーグラフィックTV
http://www.bs-asahi.co.jp/cgtv/
CAR GRAPHIC TV Official - YouTube
http://www.youtube.com/user/cargraphictv
http://www.webcg.net/
BS朝日 - カーグラフィックTV
http://www.bs-asahi.co.jp/cgtv/
CAR GRAPHIC TV Official - YouTube
http://www.youtube.com/user/cargraphictv
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 17:51:38.57 ID:j5kuAskU0
>>1Z
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 10:26:12.95 ID:h8rW138T0
【ちょんこ節】
♪お○こ お○こと威張るなお○こ お○こ ちんぽの植木鉢
ちょんこ ちょんこ♪
♪ちんぽ ちんぽと威張るなちんぽ ちんぽ お○この爪楊枝
ちょんこ ちょんこ♪
♪おそそ臭いかと ケツの穴に聞けば 近所の悪口ちゃワシャ言わん
ちょんこ ちょんこ♪
♪商売繁昌かと オカマに聞けば お陰で屁をこく暇もない
ちょんこ ちょんこ♪
♪汽車の窓から チンチン出して 汽車チン払たと大いばり
ちょんこ ちょんこ♪
♪そこへ車掌が 飛んで来てみたら あんまりデカイので釣りがない
ちょんこ ちょんこ♪
♪私のおそそは 奈良漬けおそそ 割れ目割れ目に粕がある
ちょんこ ちょんこ♪
♪サネをつまんで 引っ張ってみれば 下のビラビラ手を叩く
ちょんこ ちょんこ♪
♪日本銀行の 頭取でさえも マラの先にはカリがある
ちょんこ ちょんこ♪
♪親がちょんこしてわしこしらえて わしがちょんこすりゃ意見する
ちょんこ ちょんこ♪
♪ちょんこしたさに巡査としたら 直立不動の子ができた
ちょんこ ちょんこ♪
♪ちょんこしたさに兵隊さんとしたら 気をつけ休めの子ができた
♪お○こ お○こと威張るなお○こ お○こ ちんぽの植木鉢
ちょんこ ちょんこ♪
♪ちんぽ ちんぽと威張るなちんぽ ちんぽ お○この爪楊枝
ちょんこ ちょんこ♪
♪おそそ臭いかと ケツの穴に聞けば 近所の悪口ちゃワシャ言わん
ちょんこ ちょんこ♪
♪商売繁昌かと オカマに聞けば お陰で屁をこく暇もない
ちょんこ ちょんこ♪
♪汽車の窓から チンチン出して 汽車チン払たと大いばり
ちょんこ ちょんこ♪
♪そこへ車掌が 飛んで来てみたら あんまりデカイので釣りがない
ちょんこ ちょんこ♪
♪私のおそそは 奈良漬けおそそ 割れ目割れ目に粕がある
ちょんこ ちょんこ♪
♪サネをつまんで 引っ張ってみれば 下のビラビラ手を叩く
ちょんこ ちょんこ♪
♪日本銀行の 頭取でさえも マラの先にはカリがある
ちょんこ ちょんこ♪
♪親がちょんこしてわしこしらえて わしがちょんこすりゃ意見する
ちょんこ ちょんこ♪
♪ちょんこしたさに巡査としたら 直立不動の子ができた
ちょんこ ちょんこ♪
♪ちょんこしたさに兵隊さんとしたら 気をつけ休めの子ができた
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 11:20:09.96 ID:wJsL0A6+0
upの森慶太氏、相変わらず酷い文章です
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 12:08:07.08 ID:h0BTr7qK0
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 21:13:48.95 ID:CIOuTa43i
>>6
うまくは説明できないけど、その意図は俺は何となく分かるけどなあ。
問題はモンダイと書くことで少し軽いとか個人的なというニュアンスを滲ませてる気がする。
実際の記事を読んでないからホッタ君はよく分からんけど。
うまくは説明できないけど、その意図は俺は何となく分かるけどなあ。
問題はモンダイと書くことで少し軽いとか個人的なというニュアンスを滲ませてる気がする。
実際の記事を読んでないからホッタ君はよく分からんけど。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 00:30:43.00 ID:u8XcgFdv0
.
トヨタグループ
(株)豊田自動織機
愛知製鋼(株)
(株)ジェイテクト
トヨタ車体(株)
豊田通商(株)
アイシン精機(株)
(株)デンソー
トヨタ紡織(株)
東和不動産(株)
(株)豊田中央研究所
トヨタ自動車東日本(株)
豊田合成(株)
日野自動車(株)
ダイハツ工業(株)
トヨタホーム(株)
トヨタ自動車九州(株)
トヨタグループ
ttp://www.toyota.co.jp/jpn/company/about_toyota/toyota_group/index.html
トヨタグループ
(株)豊田自動織機
愛知製鋼(株)
(株)ジェイテクト
トヨタ車体(株)
豊田通商(株)
アイシン精機(株)
(株)デンソー
トヨタ紡織(株)
東和不動産(株)
(株)豊田中央研究所
トヨタ自動車東日本(株)
豊田合成(株)
日野自動車(株)
ダイハツ工業(株)
トヨタホーム(株)
トヨタ自動車九州(株)
トヨタグループ
ttp://www.toyota.co.jp/jpn/company/about_toyota/toyota_group/index.html
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 00:36:52.78 ID:MvMlhPKS0
質問： ＭＴ とは何ですか？
答え： （Manual Transmission）
マニュアル・トランスミッション、手動変速機
質問： ＡＴ とは何ですか？
答え： （Automatic Transmission）
オートマチック・トランスミッション、自動変速機
質問： ＣＶＴ とは何ですか？
答え： (Continuously Variable Transmission)
連続可変・トランスミッション
質問： ＤＣＴ とは何ですか？
答え： (Dual Clutch Transmission)
デュアルクラッチ・トランスミッション
トランスミッションの一種で、奇数段と偶数段とで2系統のクラッチを持つことを特徴とする。
答え： （Manual Transmission）
マニュアル・トランスミッション、手動変速機
質問： ＡＴ とは何ですか？
答え： （Automatic Transmission）
オートマチック・トランスミッション、自動変速機
質問： ＣＶＴ とは何ですか？
答え： (Continuously Variable Transmission)
連続可変・トランスミッション
質問： ＤＣＴ とは何ですか？
答え： (Dual Clutch Transmission)
デュアルクラッチ・トランスミッション
トランスミッションの一種で、奇数段と偶数段とで2系統のクラッチを持つことを特徴とする。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 13:38:42.33 ID:S+wtvwTZ0
>>7
どっちにしても読んでて不快なことには変わりない
どっちにしても読んでて不快なことには変わりない
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 15:22:12.96 ID:zeaqLPIW0
森慶太の文章。あまりに酷すぎるね
良くもまあこれで掲載にOKがでたもんだ
良くもまあこれで掲載にOKがでたもんだ
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 17:43:49.97 ID:K+E2cjPq0
■毎月第４土曜日、BSフジにて二輪総合番組「MotoTV」スタート！
http://www.bsfuji.tv/top/pub/mototv.html
【今回の放送日時】 2014年7月26日（土）25:30〜26:00
■“キング”ケニー vs “ファスト”フレディ奇跡の対談
■クローズアップ：HONDA CB
■TOPICS SUZUKI MotoGP復帰への開発レポート／シリーズ
■TOPICS ケビン・シュワンツのお宅訪問
http://www.bsfuji.tv/top/pub/mototv.html
【今回の放送日時】 2014年7月26日（土）25:30〜26:00
■“キング”ケニー vs “ファスト”フレディ奇跡の対談
■クローズアップ：HONDA CB
■TOPICS SUZUKI MotoGP復帰への開発レポート／シリーズ
■TOPICS ケビン・シュワンツのお宅訪問
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 19:06:02.27 ID:okQQQSL90
１２サンクス
ワラッチャオ！も見てねｗ
ワラッチャオ！も見てねｗ
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 21:00:48.68 ID:pvYneAfS0
-───
,.'´: : : : : : : : : ｀‐- ､ C G
/: : : : : ／ ヽ : : : : : :ミ __
彡彡／ ＼:ヽ: : :ﾐ / |
ﾏﾌ ヽ ―─-､ ヾ: : : : ﾐ | |
. l .＝･/ ＝･- i: : : : : | |
（ / ヽ、￣ |iｿ ;;| !´￣￣ ⌒〉
ヽ （_＿__）＼ :::;; | 〈⌒r‐‐''''''￣ 〉
| / __,=､＿__,} /::／^ｉ ∨|─ー'''''￣ |
ヽ `ﾆ' U ノ :/ ,ハ | ＼＞〈 |
＼､_ _ _ _,／:ィﾞ ／⌒'､ / |
ノ ィ^'ヽ┬‐'´ ／／ ヽ | |
／^ / |＿_八 ／／ ＼| |
,.'´: : : : : : : : : ｀‐- ､ C G
/: : : : : ／ ヽ : : : : : :ミ __
彡彡／ ＼:ヽ: : :ﾐ / |
ﾏﾌ ヽ ―─-､ ヾ: : : : ﾐ | |
. l .＝･/ ＝･- i: : : : : | |
（ / ヽ、￣ |iｿ ;;| !´￣￣ ⌒〉
ヽ （_＿__）＼ :::;; | 〈⌒r‐‐''''''￣ 〉
| / __,=､＿__,} /::／^ｉ ∨|─ー'''''￣ |
ヽ `ﾆ' U ノ :/ ,ハ | ＼＞〈 |
＼､_ _ _ _,／:ィﾞ ／⌒'､ / |
ノ ィ^'ヽ┬‐'´ ／／ ヽ | |
／^ / |＿_八 ／／ ＼| |
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 06:51:20.19 ID:lok/zN8y0
今回のCGTV
結局今回のベスト車は
全くインプレッションを流さなかった
VW・UP!でしたとさw
結局今回のベスト車は
全くインプレッションを流さなかった
VW・UP!でしたとさw
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 10:07:06.45 ID:LXZQWYjJ0
>>7
そこまで考えてないよ
単に文字数を稼ぎたいという安易な目的なだけ
そもそもカーグラフィック自体がそれを多用してるわけだし
まあ今どき文字数を稼ぐっていうやり方自体が前時代的な手法だけどね
その辺はそういう民度の低い業界だからしゃーない
そこまで考えてないよ
単に文字数を稼ぎたいという安易な目的なだけ
そもそもカーグラフィック自体がそれを多用してるわけだし
まあ今どき文字数を稼ぐっていうやり方自体が前時代的な手法だけどね
その辺はそういう民度の低い業界だからしゃーない
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 10:10:32.62 ID:LXZQWYjJ0
>>6
森軽太の悪い癖として、自分が見下してる人物を露骨にコケにするというのがある
以前オートカーだかなんだかの記事で技術者の自己紹介を物凄い馬鹿にした口調で書いて
相当叱られたはずなのだがどうやら懲りてないらしい
森なんて福野や西川みたいな富豪じゃないんだから、メーカーに嫌われたら即無職になってしまうのに
自分の立場がわかってないんだろうね
そういう意味では我らが加藤は実に世渡り上手だというのが分かる
森軽太の悪い癖として、自分が見下してる人物を露骨にコケにするというのがある
以前オートカーだかなんだかの記事で技術者の自己紹介を物凄い馬鹿にした口調で書いて
相当叱られたはずなのだがどうやら懲りてないらしい
森なんて福野や西川みたいな富豪じゃないんだから、メーカーに嫌われたら即無職になってしまうのに
自分の立場がわかってないんだろうね
そういう意味では我らが加藤は実に世渡り上手だというのが分かる
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 19:18:25.68 ID:mnO/flLG0
蚊等の腰巾着振りは異常ｗ
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 08:43:16.91 ID:YzWnGwZE0
CGTV来週のレヴォーグ、某ブログの引用だけど
「このインテークありきでフロントマスクはデザインされている。
もしインテークが無いと、グリルやヘッドライトが下にありすぎる。
インタークーラーを最大限冷やしたいという思いもあり現在の位置とした」とのこと。
個人的にはキライ。
「このインテークありきでフロントマスクはデザインされている。
もしインテークが無いと、グリルやヘッドライトが下にありすぎる。
インタークーラーを最大限冷やしたいという思いもあり現在の位置とした」とのこと。
個人的にはキライ。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 01:30:06.13 ID:e9tTG9Q20
レヴォーグは先代レガシィのようにハンサムだったら買換えたのに。
演歌歌っちゃダメ〜。
NAVICARSとENGINE両方買ってきた。
演歌歌っちゃダメ〜。
NAVICARSとENGINE両方買ってきた。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 14:06:41.69 ID:BKeWlXJL0
スバルがヒルクライム競技に出ていたようだ
http://www.youtube.com/watch?v=vG6_TxwaWlg
http://www.youtube.com/watch?v=vG6_TxwaWlg
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 12:48:18.91 ID:9JFiLghs0
【企業】 スズキとＶＷ(フォルクスワーゲン)の係争が大詰め 提携解消裁判、「痛み分け」指摘する声 [SankeiBiz 07/28]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1406518604/
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1406518604/
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 19:47:20.75 ID:YLyttTI00
ゴルフやポロが素晴らしいことは認めるが
スズキのほうが好きだ
スズキのほうが好きだ
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 20:43:10.49 ID:poYEo3D20
カーグラってRAV4の評価どんなんだったっけ
http://www.autoevolution.com/news/that-moment-when-you-realize-a-mini-is-longer-than-the-first-rav4-84619.html
http://www.autoevolution.com/news/that-moment-when-you-realize-a-mini-is-longer-than-the-first-rav4-84619.html
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 09:28:00.32 ID:Acmvfqbp0
CGの早売りしてる本屋ある？
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 14:31:27.15 ID:cZHwzdrv0
早売りは見たことない。
都市圏の24時間営業店は早売りあるのかな？
都市圏の24時間営業店は早売りあるのかな？
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 23:21:19.71 ID:k4PFQOFQ0
二玄社の頃は神保町行くと早売りで買えるとか言ってたけどなぁ
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 10:48:49.32 ID:AxMUDNKx0
EV親方がリーフにしたイメージダウンのまとめ
1.羽田空港の電気自動車充電所にイベントで大阪に行き3日間充電したままリーフを放置駐車
2.イオンモールの駐車場に買い物するふりして充電＆無断駐車を裏技と公言
3.川口のからだげ○き（マッサージ店）に行くため充電を装い川口日産に充電したまま放置駐車
4.購入当初毎日荻○日産まで行って充電するもディーラーで毎日来ますねといわれて激怒
5.ザッカー誌で250円程度のために毎日日産に充電に行く人なんていないでしょと暗にディスられる
6.毎日行くから80％充電だと元が取れないとディーラーに追充電を要求し95％に設定を変えさせる
7.リーフを2台繋げて交互に引き合えば充電されると嘯くも日産公式から危険だと怒られる
1.羽田空港の電気自動車充電所にイベントで大阪に行き3日間充電したままリーフを放置駐車
2.イオンモールの駐車場に買い物するふりして充電＆無断駐車を裏技と公言
3.川口のからだげ○き（マッサージ店）に行くため充電を装い川口日産に充電したまま放置駐車
4.購入当初毎日荻○日産まで行って充電するもディーラーで毎日来ますねといわれて激怒
5.ザッカー誌で250円程度のために毎日日産に充電に行く人なんていないでしょと暗にディスられる
6.毎日行くから80％充電だと元が取れないとディーラーに追充電を要求し95％に設定を変えさせる
7.リーフを2台繋げて交互に引き合えば充電されると嘯くも日産公式から危険だと怒られる
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 10:49:16.10 ID:AxMUDNKx0
8.全日本ラリーに3.5リッターのトルクを持つ初期リーフを持ち込み1.3リッター車クラスに参戦
9.クラスを大幅に超えたトルクを指摘されると変速機のせいにして逃げようとするも失敗
10.リーフのサスペンション形式を違法改造し変えたまま全日本ラリー参戦
11.しかし2戦目のラリーで違法改造がばれて参加拒否、以降車検が取れず元に戻す
12.リーフを競技用車両に改造したのにエコカー補助金返納の義務を果たしていない
13.全日本ラリーにSS毎に充電させろと自動車評論家の権威を振りかざし恫喝
14.参加者の同意を取るために5分程度充電と言う話で同意を取ったが実際ラリー中25〜6分充電
15.ラリーフと命名するもあまりの狡さにズリーフと再命名され失笑される
16.ゼロエミッションを唄いながら発電機積んだトラックでガンガン燃料を炊き充電してラリー完走
9.クラスを大幅に超えたトルクを指摘されると変速機のせいにして逃げようとするも失敗
10.リーフのサスペンション形式を違法改造し変えたまま全日本ラリー参戦
11.しかし2戦目のラリーで違法改造がばれて参加拒否、以降車検が取れず元に戻す
12.リーフを競技用車両に改造したのにエコカー補助金返納の義務を果たしていない
13.全日本ラリーにSS毎に充電させろと自動車評論家の権威を振りかざし恫喝
14.参加者の同意を取るために5分程度充電と言う話で同意を取ったが実際ラリー中25〜6分充電
15.ラリーフと命名するもあまりの狡さにズリーフと再命名され失笑される
16.ゼロエミッションを唄いながら発電機積んだトラックでガンガン燃料を炊き充電してラリー完走
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 10:49:50.64 ID:AxMUDNKx0
17.ラリーで傷ついたフロントバンパーとナンバーをコストコのカートに当て逃げされたと偽り保険で新品と交換
18.リーフオーナーズパーティーに参加するも記念写真で一番後ろの右端に配置される
19.PHEVを敵視し合法的に日産本社で充電中のアウトランダーを盗撮し悪口を言う
20.アウトランダーやBMW i3を充電カードを持っていても日産で充電するのは泥棒と言う
21.PHEVは充電所でリーフが来たら100円のコーヒーやるからすぐ譲れと恫喝
22.自分のことを棚に上げ充電してる現場に所有者がいなければ車を蹴る人も出ると脅す
18.リーフオーナーズパーティーに参加するも記念写真で一番後ろの右端に配置される
19.PHEVを敵視し合法的に日産本社で充電中のアウトランダーを盗撮し悪口を言う
20.アウトランダーやBMW i3を充電カードを持っていても日産で充電するのは泥棒と言う
21.PHEVは充電所でリーフが来たら100円のコーヒーやるからすぐ譲れと恫喝
22.自分のことを棚に上げ充電してる現場に所有者がいなければ車を蹴る人も出ると脅す
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 18:49:15.43 ID:o+0X0KA+0
ゴルフTSIハイライン
C180アバンギャルド
コペンローブ
想定の範囲内だったな
C180アバンギャルド
コペンローブ
想定の範囲内だったな
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 12:45:38.51 ID:eC+DLzt80
【自動車】日産自動車・三菱自動車、共同開発した軽自動車の提携めぐり不協和音 ゴーン社長「自社生産も」 [07/30]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1406740490/
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1406740490/
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 18:33:51.45 ID:WIVwra2S0
今夜のＴＶは必見
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 18:49:16.31 ID:lkQobiWG0
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 19:06:47.58 ID:ZyDq3XR90
モータートレンドの女性レポーターがアウディR8を運転中に大事故に巻き込まれ今もリハビリ中
事故から現在までを克明に語る
https://www.youtube.com/watch?v=NW7-MTcH94k
まあ、カーグラフィックや関係者にとっては対岸の火事なんでしょうけど
事故から現在までを克明に語る
https://www.youtube.com/watch?v=NW7-MTcH94k
まあ、カーグラフィックや関係者にとっては対岸の火事なんでしょうけど
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 14:51:59.54 ID:2M1nGzsk0
ｃクラスの記事１ページ目で読む気失せたｗ
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 15:17:29.53 ID:TifmTxZ70
「それがいまはスルルルル〜ン。」
森慶太キモすぎワロタ
森慶太キモすぎワロタ
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 17:16:46.18 ID:zzzRulfJ0
１９６２年製の希少なイタリアの高級自動車フェラーリのスポーツカーが１４日、米カリフォルニア州で競売に掛けられ、
約３８００万ドル（約３９億円）で落札された。競売を実施した英ボナムス社によると、競売で売られた自動車としては過去最高額。
同社によると、これまでの最高額は昨年英国で落札された５４年製のメルセデス・ベンツＷ１９６で約２９億円（当時）だった。
今回落札されたのは赤のフェラーリ２５０ＧＴＯ。同じ仕様のものは２８台しか製造されていないという。
６２年にスキーの五輪金メダリスト、アンリ・オレイエ氏らが「ツール・ド・フランス・オートモービル」に、
この車で出場し２位に入賞。だがオレイエ氏は別のレースで事故を起こし、後に死亡、車も大破し組み立て直された経緯があるという。（共同）
米カリフォルニア州で競売に掛けられ、約３８００万ドル（約３９億円）で落札されたフェラーリ２５０ＧＴＯ（ボナムス社提供・共同）
http://sankei.jp.msn.com/images/news/140815/biz14081518460006-p1.jpg
米カリフォルニア州で競売に掛けられ、約３８００万ドル（約３９億円）で落札されたフェラーリ２５０ＧＴＯ（ボナムス社提供・共同）
約３８００万ドル（約３９億円）で落札された。競売を実施した英ボナムス社によると、競売で売られた自動車としては過去最高額。
同社によると、これまでの最高額は昨年英国で落札された５４年製のメルセデス・ベンツＷ１９６で約２９億円（当時）だった。
今回落札されたのは赤のフェラーリ２５０ＧＴＯ。同じ仕様のものは２８台しか製造されていないという。
６２年にスキーの五輪金メダリスト、アンリ・オレイエ氏らが「ツール・ド・フランス・オートモービル」に、
この車で出場し２位に入賞。だがオレイエ氏は別のレースで事故を起こし、後に死亡、車も大破し組み立て直された経緯があるという。（共同）
米カリフォルニア州で競売に掛けられ、約３８００万ドル（約３９億円）で落札されたフェラーリ２５０ＧＴＯ（ボナムス社提供・共同）
http://sankei.jp.msn.com/images/news/140815/biz14081518460006-p1.jpg
米カリフォルニア州で競売に掛けられ、約３８００万ドル（約３９億円）で落札されたフェラーリ２５０ＧＴＯ（ボナムス社提供・共同）
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 10:36:48.86 ID:laQvezTM0
モーリーは自重しろ！
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 18:21:02.17 ID:QHKeB/VY0
彼の文章は、なんだかよくわからないが妙に説得力があるというヤツだと思う。
基本的に「良いクルマ」の定義はブレていないが、それをロジカルに事実を積み重ねて実証したりしない。
やたら擬音が多い。だが感覚的に得心するものがある。
基本的に「良いクルマ」の定義はブレていないが、それをロジカルに事実を積み重ねて実証したりしない。
やたら擬音が多い。だが感覚的に得心するものがある。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 20:57:17.86 ID:+TmguV3h0
田辺さんの声がしゃがれてるような気がしたんだけど…
先週はほとんど喋ってなかったよね
悪い病気じゃないといいんだが
先週はほとんど喋ってなかったよね
悪い病気じゃないといいんだが
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 22:20:53.76 ID:6BdjCxT30
田辺さんがいてこそのＣＧＴＶだな
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 11:36:18.13 ID:H2A5qaVK0
このクソ女、加藤にぶっかけられて嬉しそうだなｗ
http://www.youtube.com/watch?v=Pse3Zl5Dtpw
http://www.youtube.com/watch?v=Pse3Zl5Dtpw
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 11:02:45.29 ID:dkr9vKKd0
ぶっかけなんて手ぬるい
中田氏してやれ
中田氏してやれ
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 00:15:49.97 ID:Hms8uocl0
軽トラのオートマチック・トランスミッションが超進化！ ATでもMT並の操作性を実現！
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1409035578/
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1409035578/
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 22:29:37.63 ID:DoiEktWI0
今月のＣＧは立読みですませた。
ごめんよ！
ごめんよ！
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 20:04:16.94 ID:uwo2KQq70
カングーとハイエースって
また微妙な比較だな
また微妙な比較だな
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 13:58:00.83 ID:OVDvfwLy0
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 22:34:09.12 ID:jMGnQdM90
ハイエースとか軽トラとか今月どうしたんだ？ｗ
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:30:06.08 ID:3pioLd8e0
ダイハツ工業株式会社
（ダイハツこうぎょう、 Daihatsu Motor Co. Ltd.）
本社は大阪府池田市
ブランド名、社名の由来は、
地名と前社名の「大阪」と「発動機製造」の、頭文字を組み合わせた「 大発 / だいはつ 」から。
現在は「トヨタ自動車の“連結子会社” 」であり、トヨタ色が強くなっている。
沿革
1967年、トヨタ自動車と業務提携。
1998年、トヨタ自動車が「 ダイハツ工業株の“過半数”を取得し 」、同社の連結子会社となる。
（ダイハツこうぎょう、 Daihatsu Motor Co. Ltd.）
本社は大阪府池田市
ブランド名、社名の由来は、
地名と前社名の「大阪」と「発動機製造」の、頭文字を組み合わせた「 大発 / だいはつ 」から。
現在は「トヨタ自動車の“連結子会社” 」であり、トヨタ色が強くなっている。
沿革
1967年、トヨタ自動車と業務提携。
1998年、トヨタ自動車が「 ダイハツ工業株の“過半数”を取得し 」、同社の連結子会社となる。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:17:06.34 ID:mKgQ5gsq0
BMWの元々の社名はバイエルン発動機だから「バイハツ」だな
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:20:30.21 ID:+vN1D3B70
ハイエースと軽トラの特集って職人が作業用車検討するのに使える感じですか？
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:41:37.55 ID:Aw7w7BPM0
【自動車】スズキ「スイフト」累計販売400万台を達成［09/03］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1409783287/
スズキは３日、小型車「スイフト」の世界累計販売台数が、２００４年１１月の発売開始から
９年９か月で４００万台を達成したと発表した。
スズキ車では最速だ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1409783287/
スズキは３日、小型車「スイフト」の世界累計販売台数が、２００４年１１月の発売開始から
９年９か月で４００万台を達成したと発表した。
スズキ車では最速だ
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 23:35:41.69 ID:MDp0UuRR0
＞２００４年１１月の発売開始から
ん？
ん？
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 01:26:55.24 ID:x/ZkSzCu0
スイフトは1983年から発売している
自社製品の歴史すらまともに把握していない会社はダメだな
自社製品の歴史すらまともに把握していない会社はダメだな
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 06:47:28.36 ID:zsAwdTlG0
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 08:23:37.35 ID:V5qVRoRF0
ステップワゴンやボクシーに乗ってるようなマイルドヤンキーファミリーには
ハイエースは憧れの車なんだよ
ハイエースは憧れの車なんだよ
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 18:12:20.31 ID:zsAwdTlG0
え？
アルファードやエルグランドが憧れじゃないの？
アルファードやエルグランドが憧れじゃないの？
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 22:26:22.17 ID:V5qVRoRF0
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 08:12:34.75 ID:EjpjPDT20
だったらステップワゴンやボクシーを選んでないだろう
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 08:50:59.46 ID:QrG7Miif0
でも街でハイエースを個人で
ファミリー用のミニバンとして
乗っているのは見た事ないよなぁ
それこそ企業の営業・作業車か送迎用車としか走っていないよね
ファミリー用のミニバンとして
乗っているのは見た事ないよなぁ
それこそ企業の営業・作業車か送迎用車としか走っていないよね
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 09:08:55.26 ID:0LyFO16K0
俺は街のハイエース見てそれが個人か法人か見分けることはできない。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 13:06:51.84 ID:QrG7Miif0
乗っている面子を見れば大体想像つくでしょ
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 16:55:37.48 ID:0LyFO16K0
で、想像なんでしょそれ
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 18:25:56.30 ID:/It0W2PG0
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 23:45:05.57 ID:yFbqSlwL0
スバル新型WRXのライバルはポルシェ911？ ハンドリングや走行安定性ではいい勝負
http://www.j-cast.com/2014/09/07215053.html
http://www.j-cast.com/2014/09/07215053.html
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 07:13:06.91 ID:XpC1zStL0
今月号読んだけど
あくまでも商業車としての比較だったね
ハイエースとカングー
あくまでも商業車としての比較だったね
ハイエースとカングー
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 12:42:13.30 ID:9xqclX4w0
>>55
いや確信犯だろ
2004年以前に販売していたスイフトという名の車はあえて記録には含めず
世間を欺いて400万台達成の記録更新を自慢したかっただけのこと
それと真逆なのがトヨタ
カローラの販売台数首位の座を死守するためにルミオンだのスパシオだの
別車種を無理やり合算して販売台数記録を水増し
要は、自動車会社にとって車種の定義なんぞ状況次第でどうにでも出来る
そんな記録ごときに一喜一憂している業界のバカどもめ
いや確信犯だろ
2004年以前に販売していたスイフトという名の車はあえて記録には含めず
世間を欺いて400万台達成の記録更新を自慢したかっただけのこと
それと真逆なのがトヨタ
カローラの販売台数首位の座を死守するためにルミオンだのスパシオだの
別車種を無理やり合算して販売台数記録を水増し
要は、自動車会社にとって車種の定義なんぞ状況次第でどうにでも出来る
そんな記録ごときに一喜一憂している業界のバカどもめ
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 13:33:54.35 ID:ODg75VH30
自動車メーカーの中の人にとっては
生活がかかってるんだから
「ごとき」で済ませられる事柄なわけないじゃん
水増しだろうが何だろうが
消費者に対するアピール材料は多いに越したことはない
そんな事情も考慮せずに
バカよばわりしている>>68の方が馬鹿
生活がかかってるんだから
「ごとき」で済ませられる事柄なわけないじゃん
水増しだろうが何だろうが
消費者に対するアピール材料は多いに越したことはない
そんな事情も考慮せずに
バカよばわりしている>>68の方が馬鹿
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 16:27:05.98 ID:xjOqEPt80
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 17:30:10.87 ID:ODg75VH30
水増しの裏事情を知らない一般消費者にとっては
十分なアピールになるってことが
理解できないらしいね
さて馬鹿はどっちなんだろうな
十分なアピールになるってことが
理解できないらしいね
さて馬鹿はどっちなんだろうな
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 21:10:40.84 ID:O7BsTkoF0
今夜はハイブリッドＳＵＶ特集
ＢＳ朝日２３時
ＢＳ朝日２３時
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 12:35:17.87 ID:grSz96fs0
遂にトヨタもスポンサーになったんやな
http://i.imgur.com/qzALk4i.jpg
http://i.imgur.com/qzALk4i.jpg
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 13:00:44.12 ID:faxzT1ym0
ハリアーべた褒めはそういうことだったのか
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 19:40:59.61 ID:+uffazkF0
こら！正隆、歯切れ悪いぞ！
気に食わなかったなら気に食わないとハッキリ言え！
モゴモゴ言ってもつまらんだろ！
気に食わなかったなら気に食わないとハッキリ言え！
モゴモゴ言ってもつまらんだろ！
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 04:35:35.94 ID:4wHosSAO0
【テレビ朝日】カーグラフィックTV
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/natsutv/1296767409/
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/natsutv/1296767409/
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 12:46:34.36 ID:jKWnQyi40
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 22:13:47.83 ID:Cs4yGsRP0
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 00:06:07.96 ID:gyKyUOvG0
>>78
今見たら修正されていた
今見たら修正されていた
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 10:18:58.12 ID:Rvdkc78T0
webCGに挙がってる矢貫隆氏のエッセイ、圏央道のボロさ批判に切実さがあんま感じられないなあ。
鶴ヶ島〜青梅間なんか舗装直してだいぶマシになったとは言え、相変わらずニュルっぽい箇所が随所にあるのに…
ガードレールのサビよりハイドロプレーニング起こしやすい方が問題じゃないのか？
鶴ヶ島〜青梅間なんか舗装直してだいぶマシになったとは言え、相変わらずニュルっぽい箇所が随所にあるのに…
ガードレールのサビよりハイドロプレーニング起こしやすい方が問題じゃないのか？
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 06:52:35.25 ID:xJGKs9fA0
バカ？
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 12:28:42.09 ID:v6R/7xlr0
保守
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 12:32:16.01 ID:v6R/7xlr0
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 14:20:14.81 ID:1mJEPjtd0
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 18:17:26.39 ID:uoAsZCAN0
･･･底付きw
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 19:14:54.28 ID:tCa22z1q0
「エアサスかと思った」って、悪い意味でだよなｗ
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 09:26:30.99 ID:Mu6eBFqrO
どうしたんだ？来週は一ヶ月前の再放送とは！
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 09:51:11.45 ID:3ujB0mOx0
最近まっとーやさん辛口だな
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 12:59:44.25 ID:4jBt6R7m0
【2014年9月24日放送】 #1449
ＥＶとＥＶ的ハイブリッド
ＢＭＷ i3と三菱アウトランダー
（メモワール2014年6月）
この番組は２０１４年６月に放送されたものです。
番組の放送時間に変更があったため、ご要望にお応えして放送いたしました。
ＥＶとＥＶ的ハイブリッド
ＢＭＷ i3と三菱アウトランダー
（メモワール2014年6月）
この番組は２０１４年６月に放送されたものです。
番組の放送時間に変更があったため、ご要望にお応えして放送いたしました。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 17:29:44.88 ID:Lk7bdEt10
なんだ再放送か
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 18:06:36.78 ID:7tac2TjGi
webCGて金払ってまで閲覧する価値あるの？
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 22:24:37.11 ID:DvQIicLU0
このスレを見て判断すれば？
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 00:23:45.50 ID:1YuHhWCf0
>>91
安いからある。他のブログなら月に800円程度が普通だから。
安いからある。他のブログなら月に800円程度が普通だから。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 10:19:41.24 ID:APmvpuM70
ボルボばかり目につくね
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 16:11:21.40 ID:1ZvVA5oL0
田辺さん一回は本出してよ
薄いのでいいからさ
薄いのでいいからさ
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 17:48:02.77 ID:LtCgdZ7Y0
田辺さんの薄い本
ｺﾞｸﾘ…
ｺﾞｸﾘ…
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 19:35:42.06 ID:c+s0M6DX0
>>95-96
誰と掛け算するんですかねぇ(ｹﾞｽ顔)
誰と掛け算するんですかねぇ(ｹﾞｽ顔)
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 22:50:41.59 ID:3WR7krtd0
マツトーヤ「タナベさん、どうです？入れてみた感じ」
タナベ「そ〜ね〜」
タナベ「そ〜ね〜」
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 20:38:25.77 ID:hwXsI3rZ0
なんか記念に出してほしいな
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 21:47:54.85 ID:9NrxUZ/S0
田辺は何歳？松任谷も還暦すぎたよな
あの二人の代えは想像つかないが、そろそろ若いの用意した方がいいな
誰か若手でいるか？
あの二人の代えは想像つかないが、そろそろ若いの用意した方がいいな
誰か若手でいるか？
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 23:40:48.98 ID:LMNf9dHn0
竹岡圭とか藤トモとか。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 00:16:02.30 ID:592kT3Xd0
なんでも女がしゃしゃり出てくるの嫌なんだよね
女だけの番組があって当然だけど、男だけの番組もあって然るべき
まあ、オカザキゴロウよりフジトモの方がジャーナリストとして評価するけどね
女だけの番組があって当然だけど、男だけの番組もあって然るべき
まあ、オカザキゴロウよりフジトモの方がジャーナリストとして評価するけどね
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 00:32:26.39 ID:Ulg/qNsP0
>>102
どっちもどっちだろ
どっちもどっちだろ
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 01:22:56.88 ID:h7hBwd4m0
やっぱスーパースポーツも沢山乗るからある程度レース経験者がいいな
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 01:47:39.96 ID:FcV3/JTp0
斎藤浩之が良いんじゃないか。
自動車評論家から尊敬されてるらしい。
自動車評論家から尊敬されてるらしい。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 10:05:50.24 ID:GSOH7NVm0
>>105
貧乏神みたいなルックスは、とてもじゃないがテレビ向きじゃないだろｗ
貧乏神みたいなルックスは、とてもじゃないがテレビ向きじゃないだろｗ
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 03:32:59.60 ID:gFNCG2O80
テレビ映りを考えるなら俳優を使うか、もしくは女って事になるぞ
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 09:14:19.52 ID:2QbNf5Mq0
松任谷のような車好きの文化人枠は誰かな？
ピストン西沢？www
ピストン西沢？www
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 10:20:41.01 ID:51cPA1CE0
http://www.webcg.net/articles/-/31349
＞ 100km走行あたりの燃料消費量が2リッター以下というコンセプトカー「C4カクタス エアフロー21」
車名を間違えてるぞ
さっさと訂正しろ
＞ 100km走行あたりの燃料消費量が2リッター以下というコンセプトカー「C4カクタス エアフロー21」
車名を間違えてるぞ
さっさと訂正しろ
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 02:23:06.93 ID:k6uQEEsQ0
ENGINEとNAVICARS購入
明日ゆっくり読むよ
明日ゆっくり読むよ
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 00:13:54.22 ID:3Aib7NEi0
来月標準のケイマン注文して３年後Ｍ２注文する予定
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 15:29:48.91 ID:z8YCypO50
景気がイイねぇ
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 22:26:27.19 ID:rG1bUrab0
>>112
車しか趣味が持てない 家の中は奥さんの天下だ
車しか趣味が持てない 家の中は奥さんの天下だ
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 03:12:03.33 ID:PlPnmN6a0
M2はどうしてもマツダのあれを思い出してしまう
X4にしてもダイハツのストーリアの印象のほうが強い
MINIの時のように日本では商標クレームで別名になるかも？
X4にしてもダイハツのストーリアの印象のほうが強い
MINIの時のように日本では商標クレームで別名になるかも？
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 00:47:32.10 ID:4Um4nx+R0
.
-───
,.'´: : : : : : : : : ｀‐- ､
/: : : : : ／ ヽ : : : : : :ミ
彡彡／ ＼:ヽ: : :ﾐ 編集者は2ちゃんねるでネタ収集してるんデナイノ
ﾏﾌ ヽ ―─-､ ヾ: : : : ﾐ
. l .＝･/ ＝･- i: : : : :
（ / ヽ、￣ |iｿ ;;| !´￣￣ ⌒〉
ヽ （_＿__）＼ :::;; | 〈⌒r‐‐''''''￣ 〉
| / __,=､＿__,} /::／^ｉ ∨|─ー'''''￣ |
ヽ `ﾆ' U ノ :/ ,ハ | ＼＞〈 |
＼､_ _ _ _,／:ィﾞ ／⌒'､ / |
ノ ィ^'ヽ┬‐'´ ／／ ヽ | |
／^ / |＿_八 ／／ ＼| |
-───
,.'´: : : : : : : : : ｀‐- ､
/: : : : : ／ ヽ : : : : : :ミ
彡彡／ ＼:ヽ: : :ﾐ 編集者は2ちゃんねるでネタ収集してるんデナイノ
ﾏﾌ ヽ ―─-､ ヾ: : : : ﾐ
. l .＝･/ ＝･- i: : : : :
（ / ヽ、￣ |iｿ ;;| !´￣￣ ⌒〉
ヽ （_＿__）＼ :::;; | 〈⌒r‐‐''''''￣ 〉
| / __,=､＿__,} /::／^ｉ ∨|─ー'''''￣ |
ヽ `ﾆ' U ノ :/ ,ハ | ＼＞〈 |
＼､_ _ _ _,／:ィﾞ ／⌒'､ / |
ノ ィ^'ヽ┬‐'´ ／／ ヽ | |
／^ / |＿_八 ／／ ＼| |
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 00:52:47.73 ID:8FWfB0co0
11月号は買った。表紙なにやらかっこいい。
ニッポンのクルマ特集
ニッポンのクルマ特集
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 00:26:08.61 ID:ylvYYXGE0
番組でFFBMW取りあげて欲しいな
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 11:35:44.23 ID:y1sJy7/c0
>>114
ロードスターが車名で通るんだから日本は何でも大丈夫だろ。
ロードスターが車名で通るんだから日本は何でも大丈夫だろ。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 19:59:30.20 ID:N5DGQzgJ0
>>118
S600はメルセデスが商標登録しちゃってるからホンダはもうS600という車は売れないんだぜ
S600はメルセデスが商標登録しちゃってるからホンダはもうS600という車は売れないんだぜ
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 20:10:42.03 ID:ylvYYXGE0
S660でいいよな
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 20:39:49.97 ID:uCR2MMqW0
ビートじゃなぜ駄目なんだ？
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 23:41:04.79 ID:XveUjmFp0
今月号は売り切れのＣＧ
奇跡かｗ
奇跡かｗ
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 06:46:13.75 ID:WPJX4qtv0
660Sのほうががいいかも
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 07:14:19.08 ID:ongQUR2m0
松任谷さんは過去に何回か
CGTVを降りたい
と思ったことがあったそうな
どの回の収録でそう思ったのだろうw
CGTVを降りたい
と思ったことがあったそうな
どの回の収録でそう思ったのだろうw
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 19:25:39.47 ID:WJhf9uyK0
伝統に従えばＳ６６０となろう。
台風で水没しないようにお車バイクの避難はお早めに！
ワンコニャンコにもご配慮頼む！
台風で水没しないようにお車バイクの避難はお早めに！
ワンコニャンコにもご配慮頼む！
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 23:57:04.19 ID:y6uvwlW60
S2000の後期型は2.2Lであるにもかかわらず車名はS2000のままだった
伝統に従えばS2200となるべきであった
伝統に従えばS2200となるべきであった
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 08:08:10.56 ID:KOdxSsM00
180SXもな
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 14:15:32.29 ID:PTHdKE3h0
180SXの欧州仕様は1.8Lであるにもかかわらず車名は200SXだった
ちなみに北米仕様は2.4Lであったが車名もそのまま240SXだった
ちなみに北米仕様は2.4Lであったが車名もそのまま240SXだった
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 19:45:35.89 ID:7vocD/gO0
こまけーな。本筋を捕らえろ。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 20:04:37.28 ID:W/oCTD+k0
ポルシェ911は911ccなのだろうか
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 20:32:04.23 ID:09aEbtp00
本筋とは？
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 21:13:04.47 ID:3bXTyyUx0
永島さんの連載はスーパーカーブームの頃の話でNAVICARSに載せた方がよかったなｗ
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 23:50:28.95 ID:I7Cm7QMu0
永島さんの今のエッセイは単行本化は無理だろうな。
ネットでアーカイブを残して欲しいが。
ネットでアーカイブを残して欲しいが。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 00:55:08.68 ID:/vT//hPi0
生きてるうちに田辺さんのエッセーを
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 11:49:50.48 ID:q0rmXKs50
欧州青春放浪記は単行本にならないの？
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 16:58:02.22 ID:uXXWVX790
スバルＳ４とアウディＳ４って、名前も同じなら、車格も性能も燃費も何もかも大して変わらんな
違うのは価格差が２倍なことぐらいかｗ
違うのは価格差が２倍なことぐらいかｗ
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 20:55:55.84 ID:H6HfODbO0
じゃあデルタS4で
デカいエアスクープにブリスターフェンダーって、スバルって90年代で止まってるなｗ
デカいエアスクープにブリスターフェンダーって、スバルって90年代で止まってるなｗ
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 16:23:22.39 ID:EBkjTymk0
時代遅れという意味では4ドアピラードHTもそう
安全対策のために他社はすべて10数年前に止めたにもかかわらず
スバルだけが最近まで固執して安全軽視もいいとこ
なにがアイサイトだ、笑わせるな
安全対策のために他社はすべて10数年前に止めたにもかかわらず
スバルだけが最近まで固執して安全軽視もいいとこ
なにがアイサイトだ、笑わせるな
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 18:35:03.84 ID:iNjS/jZC0
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 18:46:51.58 ID:VIGrJ1Ob0
>>139
なにがGT3だよ、そういうなんちゃってを公道でやるのが古臭いって言ってんだよｗ
なにがGT3だよ、そういうなんちゃってを公道でやるのが古臭いって言ってんだよｗ
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 22:14:08.97 ID:5fJxM5Vl0
日本カー・オブ・ザ・イヤー公式サイト|選考結果
http://www.jcoty.org/result/
http://www.jcoty.org/result/
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 18:05:13.94 ID:2FDzKcdp0
今夜はデミオ特集だ
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 17:02:53.75 ID:1M9grb450
若い頃より年取ってから、毎週すごく楽しみな番組になった
こんなに落ち着いて楽しめる大人のTV番組は他にないわ
こんなに落ち着いて楽しめる大人のTV番組は他にないわ
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 17:44:52.75 ID:tH7wPUJd0
うんだぁ！
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 17:46:37.32 ID:RynEsPZ30
デミオはディーゼル比率が７０％らしいな
マツコネとは
http://carlife.biz/archives/tag/%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80%E3%82%B3%E3%83%8D%E3%82%AF%E3%83%88/
マツコネとは
http://carlife.biz/archives/tag/%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80%E3%82%B3%E3%83%8D%E3%82%AF%E3%83%88/
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 17:47:44.94 ID:tgxKkLj80
「でもね〜松任谷さん」がすき
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 18:46:38.07 ID:QCOU5+li0
う〜ん・・・そうね・・・
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 19:29:02.96 ID:sE59FZlW0
ディーゼルのが燃料費得だけど100kg重いのか
その分のタイヤの負担考えるとお得な差ってどの位なんだろう
その分のタイヤの負担考えるとお得な差ってどの位なんだろう
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 20:05:26.72 ID:tH7wPUJd0
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 20:58:08.42 ID:GkFHCVcX0
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 23:10:00.27 ID:FnJkk0ws0
.
. ,. '´ ￣￣ ｀ ‐- ､
/: : : : : : : : : :/＼: : : ::丶
.. | : :: : :: : :: ／ ＼: : ::|
|'::::::::／／ ―-､ヽ :: !
. l: :／／=･= ´=･=- i : |
f^Y´ `¨´, 、¨´' !:/
|__| /`−一ヽ |'
| / ＿_,=､＿,} |
| ヽ `ﾆ' ノ /
,. -─`ーへ,,＿,､＿__,／~`ヽ
/ ＿ i / ｉ
. {;; '"" ￣￣ﾞヽ／ﾞ i'
`'iｰ---=;'" ,,; ,.‐'"- ┤
. | ﾞﾞi'ｰ---‐'' ﾌ ﾉ
. ,. '´ ￣￣ ｀ ‐- ､
/: : : : : : : : : :/＼: : : ::丶
.. | : :: : :: : :: ／ ＼: : ::|
|'::::::::／／ ―-､ヽ :: !
. l: :／／=･= ´=･=- i : |
f^Y´ `¨´, 、¨´' !:/
|__| /`−一ヽ |'
| / ＿_,=､＿,} |
| ヽ `ﾆ' ノ /
,. -─`ーへ,,＿,､＿__,／~`ヽ
/ ＿ i / ｉ
. {;; '"" ￣￣ﾞヽ／ﾞ i'
`'iｰ---=;'" ,,; ,.‐'"- ┤
. | ﾞﾞi'ｰ---‐'' ﾌ ﾉ
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 06:42:35.33 ID:GQc7xeYW0
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 07:58:10.24 ID:ojufPMnE0
んなあほな
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 08:23:43.88 ID:vzOlc63b0
>>151
なんだこのオッサン！？
なんだこのオッサン！？
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 08:25:48.12 ID:Ta/TgLfri
村西とおるだろ？
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 08:41:26.79 ID:Ih5r7y7B0
全長4mの車であれだけ鼻先の長いデザインだと後席なんて座れたものじゃないだろうな
必要十分とか思った以上に快適とかいう言葉で濁すんだろうけどｗ
必要十分とか思った以上に快適とかいう言葉で濁すんだろうけどｗ
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 20:39:20.82 ID:8GjoYPsQ0
ゴロがデザイン優先だって言ってた いい意味で
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 22:09:54.70 ID:rblHlEcK0
だが熊倉編集長時代に
コンパクトカーの理想的デザインはモノスペース
見たいな事を言って初代ルノートゥインゴを賞賛していたわけで
コンパクトカーの理想的デザインはモノスペース
見たいな事を言って初代ルノートゥインゴを賞賛していたわけで
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 22:17:21.96 ID:dIsU7zeG0
だったら、ホンダtodayが最高じゃないか
モノピースは現在でもフィットに受け継がれている
モノピースは現在でもフィットに受け継がれている
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 08:32:36.44 ID:FvhaQ7NC0
そう
だからCG基準では
先代からのデミオは
ボロクソ言われるはずなのだが･･･
だからCG基準では
先代からのデミオは
ボロクソ言われるはずなのだが･･･
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 20:58:21.88 ID:wlngDMRX0
コンパクトカーのくせにロングノーズでカッコいいデミオ
じつに結構なことじゃないか
そもそもコンパクトカーで日常的に定員フル乗車しているユーザーなんて居るのか？
年に数回使用するかどうかの後席をやたらスペーシーにすることに意味あるか？
モノスペースが理想的とか戯言ほざくヤツは軽ワンボックスでも買っとけｗ
じつに結構なことじゃないか
そもそもコンパクトカーで日常的に定員フル乗車しているユーザーなんて居るのか？
年に数回使用するかどうかの後席をやたらスペーシーにすることに意味あるか？
モノスペースが理想的とか戯言ほざくヤツは軽ワンボックスでも買っとけｗ
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 21:19:51.01 ID:SlOWiL4m0
年に数回しか使わないってのは無いな、このクラスは今は上から降りてくる客層も多いから
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 07:56:25.90 ID:pIkFIdRg0
スペーシー
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 08:12:56.63 ID:HO44mWI+0
>>163
山下達郎、乙
山下達郎、乙
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 19:11:15.64 ID:yPqLgdcz0
>>163
オートバイで世界初のリトラクタブルヘッドライト
オートバイで世界初のリトラクタブルヘッドライト
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 01:25:20.98 ID:svY8YSQu0
室内スペースが広けりゃ売れるんだったらスズキソリオが
毎月売上トップじゃないとおかしいだろ
毎月売上トップじゃないとおかしいだろ
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 06:28:51.12 ID:XbPi3plA0
極論バカ
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 13:15:50.19 ID:OxKT6L6m0
>>165
そして世界最後はカタナ
そして世界最後はカタナ
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 20:41:48.89 ID:lHuXSMsd0
『あるクルマの一生』
http://www.youtube.com/watch?v=iXM9bUX6Lfs
http://www.youtube.com/watch?v=iXM9bUX6Lfs
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 07:46:45.17 ID:gQgZCStY0
webで70の記事を書いてる人は
もっと文章力をつけた方がいい
もっと文章力をつけた方がいい
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 13:44:19.20 ID:keDbRi7B0
>>170
また森かよ、と思ったら違う人だった
また森かよ、と思ったら違う人だった
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 10:08:10.73 ID:L7XZ4W020
ザ・プレミアム 驚き！ニッポンの底力 自動車王国物語
BSプレミアム 11月1日（土）午後9:00〜10:59
【ゲスト】福野礼一郎
http://www.nhk.or.jp/bs/thepremium/
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 02:37:12.90 ID:hjJpT8yo0
福野か。見るわ。
昨日発売のENGINE気合入りすぎ。
昨日発売のENGINE気合入りすぎ。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 21:02:09.42 ID:syiyvVG20
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 19:59:07.59 ID:i5YtQHo/0
webの方、に限った話じゃないんだろうが、よくもまぁ次から次へと軽薄な奴ばかり湧いて出てくるもんだ。
『自動車評論家たるもの、軽薄じゃないとダメだ』という業界の風潮でもある訳？
『自動車評論家たるもの、軽薄じゃないとダメだ』という業界の風潮でもある訳？
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 21:14:24.07 ID:qFRdDOvH0
来週、ウラカンだ
他のメディアとは違う評価するだろうから楽しみ〜
他のメディアとは違う評価するだろうから楽しみ〜
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 21:23:58.82 ID:LvwkH5jE0
ウラカンはＤＲデジタルレコーディングモードで完璧に保存する
音はアキュフェーズのパワーアンプ＋タンノイ
音はアキュフェーズのパワーアンプ＋タンノイ
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 23:59:39.81 ID:chpHSThS0
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 19:51:16.66 ID:MBarcZW20
田辺さん死んだら後任は誰がやるんだろな。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 22:31:05.47 ID:/e2Yb3/w0
職人サイトーを引っこ抜く
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 09:32:05.47 ID:8dAt7NF10
今でもたま〜に出てくる
中村か八木になるんじゃないの？
それか大穴で加藤とかw
中村か八木になるんじゃないの？
それか大穴で加藤とかw
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 09:58:20.71 ID:jF/Ijm+d0
まあ、カトーだろ
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 10:02:54.39 ID:95bTZp/p0
そうねぇ
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 15:52:15.69 ID:K4Sdecmp0
加藤なんかが田辺さんの後釜でレギュラーになったら、もうCGTVは見ねぇ。
まぁ今もレコーダーで5倍録画して取っておいてるだけの状態だけど。
まぁ今もレコーダーで5倍録画して取っておいてるだけの状態だけど。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 18:30:50.48 ID:Rk96SSKH0
鈴木正文はどうかね？
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 18:59:24.58 ID:KfeBjOxg0
わがままな松任谷氏の相手をできる人間なんてそうはいないよ
よって田辺氏が出演できなくなったら番組は終了
よって田辺氏が出演できなくなったら番組は終了
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 23:03:59.68 ID:/fNt0pp00
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 08:52:11.03 ID:wJSpTIZw0
旧二玄社関係者との確執はないのかねぇ？
あと
さすがに番組中に政治ネタは話さないだろうけど･･･w
あと
さすがに番組中に政治ネタは話さないだろうけど･･･w
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 10:01:05.80 ID:H31iZxws0
>>188
放送局がどこかを考えたら、大いにありうる話だぞ
放送局がどこかを考えたら、大いにありうる話だぞ
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 10:02:42.75 ID:SCYUdJLZ0
鈴木は筋金入りの左翼だからなぁ
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 14:40:54.67 ID:kxkAW8FO0
マジで？知らんかった
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 14:57:27.59 ID:wbO/nKSL0
NAVI復活してほしいなぁ…
今出てるNAVIもどきは体裁が同じなだけだし…
今出てるNAVIもどきは体裁が同じなだけだし…
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 17:34:39.41 ID:IRwNb9e70
ナビカーズ、結構がんばってると思う。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 17:50:36.23 ID:OfXc1YxD0
田辺さん元々滑舌のいい方じゃないけど、声に力がなくなってるな
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 18:05:21.71 ID:fDRwamMH0
>>191
筋金入りの左翼なのに英国貴族趣味っていうね…
筋金入りの左翼なのに英国貴族趣味っていうね…
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 18:06:51.14 ID:fDRwamMH0
>>193
高い車だぞ〜フェラーリだぞ〜速いぞ〜ばっかの加藤NAVIより全然NAVIらしいと思うよｗ
高い車だぞ〜フェラーリだぞ〜速いぞ〜ばっかの加藤NAVIより全然NAVIらしいと思うよｗ
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 18:07:14.49 ID:62PSXv7X0
>>194
それは松任谷も同じ
それは松任谷も同じ
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 18:10:06.29 ID:MSRxB+4Z0
昨日、福野礼一郎がテレビに出ていた。
おとなしかった。
おとなしかった。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 19:14:31.54 ID:09ocY0db0
松任谷だって社民党の政治家の
新春対談なんかに出てるけどな。
新春対談なんかに出てるけどな。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 19:19:32.46 ID:wJSpTIZw0
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 19:39:44.86 ID:wJSpTIZw0
それに左翼なのに
バリバリの保守出版社へ移籍しちゃうところなんかねぇ･･･w
単なる機会主義者なのかもしれない
バリバリの保守出版社へ移籍しちゃうところなんかねぇ･･･w
単なる機会主義者なのかもしれない
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 08:15:20.93 ID:PBdW3Ybp0
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 09:44:01.56 ID:VYH5y9DP0
昔のNAVIよかったよなぁ、今のは何か違う
フランス車乗りなんで今はTIPOに救われてるよ
フランス車乗りなんで今はTIPOに救われてるよ
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 10:36:51.77 ID:OB38lFNN0
昔のNAVIはいい意味でも悪い意味でも社会性と知性があったからね
連載にしたって、矢貫隆の交通問題シリーズや
白洲次郎ブームのきっかけのひとつとなった日本国憲法とベントレー
ホンダの期間工ルポなんかがあったわけだし
ほかの執筆陣も、今考えたらクルマ雑誌とは思えないくらい豪華だった
エンスーという言葉を生んだナベゾこと渡辺和博、矢作俊彦、泉麻人、神足裕司、
えのきどいちろう、堀内貴和、フランス文学者の鹿島茂などが連載を持って
田中康夫と浅田彰が毎月対談をして
自動車雑誌でこんなことをやったのは、かつてのNAVIだけ
でもって、あの時代だからできたこと
連載にしたって、矢貫隆の交通問題シリーズや
白洲次郎ブームのきっかけのひとつとなった日本国憲法とベントレー
ホンダの期間工ルポなんかがあったわけだし
ほかの執筆陣も、今考えたらクルマ雑誌とは思えないくらい豪華だった
エンスーという言葉を生んだナベゾこと渡辺和博、矢作俊彦、泉麻人、神足裕司、
えのきどいちろう、堀内貴和、フランス文学者の鹿島茂などが連載を持って
田中康夫と浅田彰が毎月対談をして
自動車雑誌でこんなことをやったのは、かつてのNAVIだけ
でもって、あの時代だからできたこと
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 11:07:39.95 ID:bBU8QGTm0
2002年12月にパソコンがオタク全員に普及
2003年から休刊ラッシュ
2003年から休刊ラッシュ
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 12:48:37.01 ID:YhEVxHnk0
オーナー同士で直にやりとりできるようになった結果
自動車雑誌の虚構が明らかになってしまった
という事も大きいよなぁ
自動車雑誌の虚構が明らかになってしまった
という事も大きいよなぁ
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 13:23:20.46 ID:Nvjaob6w0
>>204
ホンダの期間工ルポ、あれ面白かったな
ホンダの期間工ルポ、あれ面白かったな
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 16:18:37.72 ID:28QCr+Bg0
番組でGLAとX1とQ3の乗り比べやってくれないかな
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 19:36:30.54 ID:Q1IV6z3F0
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 23:33:57.63 ID:7++XMA4L0
塩見も言ってたけど、NAVIはCG出身者が増えてから、ダメになったな
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 08:15:42.70 ID:vyHlFZvB0
それより前、鈴木正文ががやめた時点からどんどん下降していった
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 16:29:09.76 ID:54ofPUUE0
カバタを呼び戻して編集長やってもらえれば
生き延びた気がする
生き延びた気がする
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 19:01:36.22 ID:R/YvtH440
カバちゃんを呼び戻すなんて、ハナから無理な相談ですがな
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 20:19:22.38 ID:AB8l2DyV0
ナビ野カバ太さんか
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 20:34:50.53 ID:248NOqPI0
松本葉
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 22:02:35.73 ID:qz5Z/jzs0
NAVIは陶山拓の記事が好きだった
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 22:47:50.12 ID:Pk4Jr1vR0
>>198
最近ゲップが出るほど世に氾濫してる「日本のモノづくりは凄い！」っていう白ける番組。
福野もそこらの雛壇芸能人と同様に「凄いですねぇ」とヨイショしまくるワンオブゼム。
自動車評論家ならでは、というコメントは皆無。
特に失笑したのがスバル360を紹介するコーナー。
番組側が作った解説ビデオは「前輪サスにトーションバーを使ってレッグルームを広げた！凄い！」みたいなモノ。
素人の芸人が大げさに驚くのはまあともかく、福野も頷いちゃってるしｗ
技術に詳しい自動車評論家としての矜持があるなら、「いや、ビートルなど戦前からある古い技術ですけど」と突っ込めよな。
最近ゲップが出るほど世に氾濫してる「日本のモノづくりは凄い！」っていう白ける番組。
福野もそこらの雛壇芸能人と同様に「凄いですねぇ」とヨイショしまくるワンオブゼム。
自動車評論家ならでは、というコメントは皆無。
特に失笑したのがスバル360を紹介するコーナー。
番組側が作った解説ビデオは「前輪サスにトーションバーを使ってレッグルームを広げた！凄い！」みたいなモノ。
素人の芸人が大げさに驚くのはまあともかく、福野も頷いちゃってるしｗ
技術に詳しい自動車評論家としての矜持があるなら、「いや、ビートルなど戦前からある古い技術ですけど」と突っ込めよな。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 10:29:44.99 ID:dbnXAAuo0
>>217
突っ込んだところでカット、NG
素人相手の、そういう番組なんだから
しょせん番組への視聴者の信頼度を上げるために配置された役回り
福野じゃなくて自動車評論家って肩書きを持つ人間なら誰でもよかった
誰が出たところで、視聴者は知らないんだから
福野が選ばれた理由は、見た目が普通で視聴者に不快感を与えないだろう、ってことくらいじゃないか
突っ込んだところでカット、NG
素人相手の、そういう番組なんだから
しょせん番組への視聴者の信頼度を上げるために配置された役回り
福野じゃなくて自動車評論家って肩書きを持つ人間なら誰でもよかった
誰が出たところで、視聴者は知らないんだから
福野が選ばれた理由は、見た目が普通で視聴者に不快感を与えないだろう、ってことくらいじゃないか
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 19:33:06.43 ID:/0lM2EqB0
>>218
早田や田中の悪口はそこまでだ
早田や田中の悪口はそこまでだ
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 20:00:25.19 ID:+8YYiEzG0
今夜は田辺さん絶賛（ＣＧＴＶ通信）のウラカンだぞ！
ランボルギィーーーーーニ ウラカン
ランボルギィーーーーーニ ウラカン
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 21:32:49.91 ID:8qngpXZD0
フェラーリが未勝利となるのは1993年のF93A以来、21年ぶり
前年度チャンピオンが未勝利となるのは1998年のヴィルヌーヴ以来、16年ぶり
前年度チャンピオンが、所属するチームメイトは優勝しているにもかかわらず
自身は未勝利となるのは1954年のアスカリ以来、60年ぶり
前年度チャンピオンが未勝利となるのは1998年のヴィルヌーヴ以来、16年ぶり
前年度チャンピオンが、所属するチームメイトは優勝しているにもかかわらず
自身は未勝利となるのは1954年のアスカリ以来、60年ぶり
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 13:19:00.04 ID:7/uDbDvL0
ｳﾗｶﾝべた褒めだったな
俺もランボで初めてｶｯｺｲｲと思った
俺もランボで初めてｶｯｺｲｲと思った
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 13:24:12.19 ID:dMy+UU5s0
乗る機会などないので中身はどうでもいいんだが
見た目はガヤルドのほうがシャープで好きだな
ウラカンはラインも面もマイルドになってしまって、ぼってりした印象を受ける
あくまで好みの話だけどね
見た目はガヤルドのほうがシャープで好きだな
ウラカンはラインも面もマイルドになってしまって、ぼってりした印象を受ける
あくまで好みの話だけどね
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 19:32:35.45 ID:tCunKr0i0
>>221
60年ぶりの件は間違っている。
アスカリの場合は、新興チームのランチアへ移籍したもののマシンが完成したのは最終戦だった。
スポット参戦したマセラティの2戦とフェラーリの1戦、そしてランチアから出走した最終戦まで
すべてリタイアしたが、各レースにおけるチームメイトは優勝していない。
ベッテルのように前年度のチャンピオンが未勝利で、それもマシン開発に失敗したわけでもなく
その証拠にチームメイトは優勝しているというような事態は、F1の歴史で初めての珍事だ。
60年ぶりの件は間違っている。
アスカリの場合は、新興チームのランチアへ移籍したもののマシンが完成したのは最終戦だった。
スポット参戦したマセラティの2戦とフェラーリの1戦、そしてランチアから出走した最終戦まで
すべてリタイアしたが、各レースにおけるチームメイトは優勝していない。
ベッテルのように前年度のチャンピオンが未勝利で、それもマシン開発に失敗したわけでもなく
その証拠にチームメイトは優勝しているというような事態は、F1の歴史で初めての珍事だ。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 00:50:18.05 ID:rj/iFqVJ0
き、記録にも記憶にも残るドライバーになれて良かったじゃないか…
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 02:52:50.75 ID:d0sDwnyb0
しかし
アヴェンタドールといい
ウラカンといい
新型ランボのインテリアデザインって
「ガンダム」としか言いようがないわ
アヴェンタドールといい
ウラカンといい
新型ランボのインテリアデザインって
「ガンダム」としか言いようがないわ
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 07:59:26.21 ID:Ol9gUitn0
車自体それみたいなもんだ
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 10:13:01.66 ID:FoJW4gIp0
ウラカンもロードスター出るのかな。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 12:44:51.03 ID:d0sDwnyb0
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 13:50:09.56 ID:KuV6LFeK0
ウラカンはガンダムよりも
国籍不明のステルス機って感じ
国籍不明のステルス機って感じ
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 17:00:39.10 ID:VLLqnAsf0
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 22:11:09.73 ID:yor6nmnF0
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 22:23:55.70 ID:JVCQPX4p0
自滅ボタンだろ
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 11:42:27.69 ID:us4ahYBJ0
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 12:33:22.75 ID:HtL5rPNo0
>>232
ポチっとなw
ポチっとなw
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 12:37:36.13 ID:Roq9AzFy0
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 13:01:48.97 ID:HtL5rPNo0
おい
徳大寺が亡くなったぞ
徳大寺が亡くなったぞ
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 13:01:54.28 ID:AS3c87mm0
徳大寺有恒さん死去
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 13:05:42.28 ID:K6ORzi6+0
cgの12月号の付録のコニサーズチョイスひどかったな
マッキントッシュのコートを一押ししてたが、三陽商会がバーバリーを失って
代わりにデパートのテナントに入れる予定のブランド
ちょうど、20年前にヤナセがVWを失って、オペルを持ってきたのと同じ
タイアップ企画丸出しで、その上モデルで加藤本人が、これでもかと登場
俺なら恥ずかしすぎてそんなことできない
仮に、経営上いたしかたない財務状況で、タイアップ仕方なしにしても
あの顔スタイルでかっこいいと思ってるなら、救いようがない
マッキントッシュのコートを一押ししてたが、三陽商会がバーバリーを失って
代わりにデパートのテナントに入れる予定のブランド
ちょうど、20年前にヤナセがVWを失って、オペルを持ってきたのと同じ
タイアップ企画丸出しで、その上モデルで加藤本人が、これでもかと登場
俺なら恥ずかしすぎてそんなことできない
仮に、経営上いたしかたない財務状況で、タイアップ仕方なしにしても
あの顔スタイルでかっこいいと思ってるなら、救いようがない
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 13:32:33.96 ID:HoN1Wavn0
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 17:21:12.61 ID:QVpNUgCL0
>>239
いまさらそんな事を言われてもなぁ
いまさらそんな事を言われてもなぁ
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 18:34:15.69 ID:5dTeY4uu0
徳大寺さん糖尿病が酷い様だった
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 18:35:21.07 ID:2+2NZlLB0
贅沢は敵だな
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 03:24:49.45 ID:oZ9kG4AS0
贅沢と不摂生はイコールではないで
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 08:36:46.18 ID:+DcZ9k0A0
きのう発売のベストカー最新号には、徳さんの連載「俺と疾れ!!」は掲載されていました。
ひょっとしたらこれが遺稿となるのかも知れませんね。
はたして今年の「間違いだらけ」はどうなるのでしょうか？
ひょっとしたらこれが遺稿となるのかも知れませんね。
はたして今年の「間違いだらけ」はどうなるのでしょうか？
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 08:44:33.99 ID:owNRVLPP0
島下じゃ話にならないからなぁ
旧い車の造詣もなければ面白く読ませる文筆力もない
旧い車の造詣もなければ面白く読ませる文筆力もない
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 09:46:49.97 ID:AU4FmEGh0
>>244
理屈はそうだけど、贅沢を知った人間は欲望に負け続けるんだよ
理屈はそうだけど、贅沢を知った人間は欲望に負け続けるんだよ
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 10:42:02.37 ID:BCi5x64b0
>>247 真理
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 11:28:27.50 ID:V3RVloIo0
昨日、午後２時ごろ、国道３６５号線滋賀県湖北町、ちょうど小谷城跡ふもとあたりを
バイクでツーリングしていたんだが、対向車でスーパーカーらしき車と遭遇し、
気づいたときは真横にきたときで、急いでミラーで確認したんだけども、
見えたのは
ボディの色がスバルなどが使っているアイスブルーをもう少し濃くした感じ
リアビューがテールランプが左右ともL字型で左側のやつは９０度回転させたようなへの字型
右側のやつは左側のやつを反転させた形
左右のテーツランプのしたにはそれぞれデカい放熱用の四角っぽい穴が開いていた。内側には網が貼ってあったように見えた
結構デカいリアウイングがついていました
当然背が低く、べたっとしたフォルム
この車はいったい何なのかが、気になっていろいろ検索するもわからず、
これだけの情報でわかる方教えていただけませんでしょうか？
気になって気になって仕方ありません！
バイクでツーリングしていたんだが、対向車でスーパーカーらしき車と遭遇し、
気づいたときは真横にきたときで、急いでミラーで確認したんだけども、
見えたのは
ボディの色がスバルなどが使っているアイスブルーをもう少し濃くした感じ
リアビューがテールランプが左右ともL字型で左側のやつは９０度回転させたようなへの字型
右側のやつは左側のやつを反転させた形
左右のテーツランプのしたにはそれぞれデカい放熱用の四角っぽい穴が開いていた。内側には網が貼ってあったように見えた
結構デカいリアウイングがついていました
当然背が低く、べたっとしたフォルム
この車はいったい何なのかが、気になっていろいろ検索するもわからず、
これだけの情報でわかる方教えていただけませんでしょうか？
気になって気になって仕方ありません！
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 15:12:52.93 ID:MYwlqSi40
>>250
そうですよねぇ、これだけじゃわからないですよねぇ・・・。
テールランプとエアダクトの形は「トヨタ LF-A」のショーモデルに似ているのですが
その他が違います。雰囲気はこれ＋マセラティMC12のようなカンジといいますか・・・。
もっと車高が低くクーペじゃなくてランボルのようなたぶんミッドシップタイプ。
めちゃめちゃかっこよかったのです。
テールランプ。エアダクトはLF-A似
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/011/534/80/N000/000/000/DSC_0878.JPG
その他はマセラティMC12似
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-77-65/z7dee897457r5h/folder/301016/89/4983789/img_3?1311734595
おれなりの結論
http://www.racecar-ads.com/eu/photos/2_maserati_mc12_corsa.jpg
http://4.bp.blogspot.com/-kdpXW-vqOnQ/U_uNx8YTCVI/AAAAAAAANy4/krOrivbZ9tQ/s1600/Maserati-MC12-Corsa-ride-on-public-roads-01.j
いろいろと違うところはあろうかと思うけど、ミラーで一瞬確認しただけなので
思い違いもあろうかと・・・。まぁなんにしてもこんな珍しくて高価なスポーツカーと
遭遇できてよかったと結論づけておきます。
「でも公道不可のレーシングカーがなぜ一般国道を走行している？」と言ういらんつっこみは受付しませんから・・・。
マセラティMC１２コルサ。世界限定１２台。
こんな車、自分のものになっても怖くて運転できないよ！
運転技術もそうだけど、目立つのとイタズラが怖くて外になんか出せません！！！
１億５０００万円の盆栽になりそうです、いやなります、絶対に・・・。
そうですよねぇ、これだけじゃわからないですよねぇ・・・。
テールランプとエアダクトの形は「トヨタ LF-A」のショーモデルに似ているのですが
その他が違います。雰囲気はこれ＋マセラティMC12のようなカンジといいますか・・・。
もっと車高が低くクーペじゃなくてランボルのようなたぶんミッドシップタイプ。
めちゃめちゃかっこよかったのです。
テールランプ。エアダクトはLF-A似
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/011/534/80/N000/000/000/DSC_0878.JPG
その他はマセラティMC12似
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-77-65/z7dee897457r5h/folder/301016/89/4983789/img_3?1311734595
おれなりの結論
http://www.racecar-ads.com/eu/photos/2_maserati_mc12_corsa.jpg
http://4.bp.blogspot.com/-kdpXW-vqOnQ/U_uNx8YTCVI/AAAAAAAANy4/krOrivbZ9tQ/s1600/Maserati-MC12-Corsa-ride-on-public-roads-01.j
いろいろと違うところはあろうかと思うけど、ミラーで一瞬確認しただけなので
思い違いもあろうかと・・・。まぁなんにしてもこんな珍しくて高価なスポーツカーと
遭遇できてよかったと結論づけておきます。
「でも公道不可のレーシングカーがなぜ一般国道を走行している？」と言ういらんつっこみは受付しませんから・・・。
マセラティMC１２コルサ。世界限定１２台。
こんな車、自分のものになっても怖くて運転できないよ！
運転技術もそうだけど、目立つのとイタズラが怖くて外になんか出せません！！！
１億５０００万円の盆栽になりそうです、いやなります、絶対に・・・。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 17:39:35.61 ID:Tn30fIUE0
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 20:48:29.69 ID:jf0a2lW90
MC12ならナンバー付きのストラダーレ（公道仕様）が日本にもあるけどな
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2014/11/10(月) 00:44:25.87 ID:33ahny9q0
昔のCGなら、超少数生産車でも、（正規輸入権のない）業者が
いち早く輸入してロードインプレに提供した事もあったな。
箱根なんかは、もう知られすぎていて、警察も待機同然だが、
他にはどんな所で滅多に見ない車ころがしているのだろうか？
いち早く輸入してロードインプレに提供した事もあったな。
箱根なんかは、もう知られすぎていて、警察も待機同然だが、
他にはどんな所で滅多に見ない車ころがしているのだろうか？
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 07:31:08.64 ID:CsAcxC8b0
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 09:38:04.44 ID:o4uLPVQj0
VW、今後発売の車種はモデルサイクル5年以下で計画
http://www.carscoops.com/2014/11/future-vw-models-to-have-shorter-5-year.html
「すぐにフルチェンジする日本車と比べ、1度のモデルライフが長いドイツ車ガー」
長きにわたって使われてきたこのCG節も過去のものになりそうだね
http://www.carscoops.com/2014/11/future-vw-models-to-have-shorter-5-year.html
「すぐにフルチェンジする日本車と比べ、1度のモデルライフが長いドイツ車ガー」
長きにわたって使われてきたこのCG節も過去のものになりそうだね
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 12:25:04.19 ID:X0QVLjOi0
いまや年次モデルでガラッと変えたりするからね
AUDIとか
AUDIとか
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 21:33:01.95 ID:eVMDtUDE0
大昔のアメ車みたいだな
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 11:00:42.43 ID:eYmTXTFx0
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 19:28:22.71 ID:LAt+CrDS0
>>224
凄いなお前
凄いなお前
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 23:31:20.91 ID:YSYWph4G0
ＴＶは良い回だった
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 09:49:19.73 ID:f63TypcZ0
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 10:16:06.73 ID:bFFpBPvz0
今シーズンのF1の数々の珍事をジャビーさんならどう評価しただろうか？
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 23:15:51.88 ID:/XWE/FrQ0
>>261
海外のモーターショーは面白そうだよな、毎回楽しみ
海外のモーターショーは面白そうだよな、毎回楽しみ
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 09:46:51.13 ID:oxz3vun10
>>264
元太郎カムバック！
元太郎カムバック！
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 10:32:51.60 ID:iiEOSBo10
>>263
昔から参戦していて今も生き残っている名門チームはフェラーリを筆頭に
マクラーレン、ウイリアムズ、ロータスの4つになってしまったわけだが
昨シーズンまではこの4チームの少なくとも1チームは必ず優勝していた。
今年のように新興2チームだけが優勝して名門チームが未勝利となるのは
まさに前代未聞の珍事であり、F1の歴史が始まって以来の大事件である。
…ってか？
昔から参戦していて今も生き残っている名門チームはフェラーリを筆頭に
マクラーレン、ウイリアムズ、ロータスの4つになってしまったわけだが
昨シーズンまではこの4チームの少なくとも1チームは必ず優勝していた。
今年のように新興2チームだけが優勝して名門チームが未勝利となるのは
まさに前代未聞の珍事であり、F1の歴史が始まって以来の大事件である。
…ってか？
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 10:57:05.89 ID:5+4HHVNU0
>>266
メルセデスは戦前のグランプリを席巻
戦後もカムバックしてからは圧倒的な強さを発揮して
55年ルマンの惨事がなければ黄金時代を築いていただろうから
新興ではないだろう
むしろシルバーアローの復権だと思うが
メルセデスは戦前のグランプリを席巻
戦後もカムバックしてからは圧倒的な強さを発揮して
55年ルマンの惨事がなければ黄金時代を築いていただろうから
新興ではないだろう
むしろシルバーアローの復権だと思うが
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 11:58:55.01 ID:ZzhnzyDt0
ロータスはあれチャップマンが興したロータスとは別物だろう、看板だけで
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 14:37:28.36 ID:xqbhOD9M0
今のロータスは、遡ればルノー〜ベネトン〜トールマンか？
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 16:19:10.97 ID:X2/KeM570
せっかくロータスの名を得たまではともかく、資金難になる所までかつてのロータスと同じ道を辿らなくても良かったのにな。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 11:23:15.03 ID:yWTE/+rp0
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 09:46:27.28 ID:ulxZ4wKE0
VWグループ、10速DSGトランスミッションを新開発
http://carview.yahoo.co.jp/news/market/20141117-10214062-carview
http://carview.yahoo.co.jp/news/market/20141117-10214062-carview
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 09:47:01.64 ID:ulxZ4wKE0
>>271
それは正直大した記録って感じしないなー
それは正直大した記録って感じしないなー
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 10:19:27.90 ID:g2p1kXiv0
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 13:40:25.24 ID:vfAwedau0
カムイ最終戦がっばってくり！
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 11:48:51.91 ID:cG+J43/+0
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 22:28:30.69 ID:eeUK5mXe0
年末年始はフェラーリ特集かな？
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 12:01:16.49 ID:w+ewnnii0
>>221と>>259と>>262と>>271と>>274と>>276に追加
フェラーリに所属するチャンピオン（＝ライコネン）が優勝はおろか表彰台にすら立てなかったのは
1980年のシェクター以来、34年ぶり
フェラーリに所属するチャンピオン（＝ライコネン）が優勝はおろか表彰台にすら立てなかったのは
1980年のシェクター以来、34年ぶり
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 18:43:08.03 ID:tigpN86Q0
ミニとかベンツなんかも最近そうだけど
あの専用設計のナビの性能ってどうなの？
普通のナビと交換は出来るの？
あの専用設計のナビの性能ってどうなの？
普通のナビと交換は出来るの？
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 01:31:04.90 ID:QmN+21k00
田辺さんはどうしてもヂーゼルって言っちゃうんだな
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 13:37:11.00 ID:nrJF9l9g0
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 17:32:19.62 ID:nAh4V+LJ0
日本経済新聞デジタルメディアは11月19日、同社が運営する自動車情報サイト「webCG」の事業をカカクコムに譲渡すると発表した。
webCGは、1962年創刊の自動車専門誌「CAR GRAPHIC」のインターネットサイトとして、1998年6月にオープン。ニューモデル情報のほか、プロフェッショナルによる試乗記やクルマにまつわる読み物など、クルマ好きに向けての情報を発信してきた。
今回、日経デジタルメディアが運営する同事業を全額出資子会社である日経デジタルコンテンツに移管した上で、同社株式の66.5％をカカクコムに譲渡することで基本合意した。カカクコムへの株式譲渡後、
日経デジタルコンテンツは社名をwebCGに変更。質の高いコンテンツの発信と価格.com との連携などによるサービス向上を測る。日経デジタルメディアは残る33.5％の株式を引き続き保有する。
また日経デジタルメディアは、カカクコムと法人顧客向け情報サービスでの協業についても基本合意。カカクコムが運営する購買支援サイト「価格.com」の商品・価格データなどを
基に新たな情報サービスを開発して日経デジタルメディアが法人向けに販売するなど、協業案の具体化に向けて検討を進めていく
webCGは、1962年創刊の自動車専門誌「CAR GRAPHIC」のインターネットサイトとして、1998年6月にオープン。ニューモデル情報のほか、プロフェッショナルによる試乗記やクルマにまつわる読み物など、クルマ好きに向けての情報を発信してきた。
今回、日経デジタルメディアが運営する同事業を全額出資子会社である日経デジタルコンテンツに移管した上で、同社株式の66.5％をカカクコムに譲渡することで基本合意した。カカクコムへの株式譲渡後、
日経デジタルコンテンツは社名をwebCGに変更。質の高いコンテンツの発信と価格.com との連携などによるサービス向上を測る。日経デジタルメディアは残る33.5％の株式を引き続き保有する。
また日経デジタルメディアは、カカクコムと法人顧客向け情報サービスでの協業についても基本合意。カカクコムが運営する購買支援サイト「価格.com」の商品・価格データなどを
基に新たな情報サービスを開発して日経デジタルメディアが法人向けに販売するなど、協業案の具体化に向けて検討を進めていく
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 18:46:58.89 ID:9dIy9zbx0
>>282
捻じ曲げられた記事が激増するってことかな？
捻じ曲げられた記事が激増するってことかな？
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 21:33:14.22 ID:2eQcyZyQ0
日経傘下でも結構アレな記事が載ってたのにカカクコムに任せたら
それこそステマ丸出しなインプレばっかになるんだろうなあ
それこそステマ丸出しなインプレばっかになるんだろうなあ
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 23:36:12.99 ID:GOol+0EX0
落ちるとこまで落ちていけばいいんだよ
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 14:34:18.91 ID:Q8pqOpnT0
>>281
44年ぶりの件は間違っている。
マクラーレンは1970年シーズンのドライバーラインアップに、すでに所属していたハルムに加えて
新たにサーティースが加入することでチャンピオンコンビチームとなった。
しかしサーティースが所属したのは第5戦までだ。
ちなみにサーティースは第7戦以降、チームオーナーとなって結成したサーティースから参戦した。
今シーズンのフェラーリのように、年間を通してチャンピオンコンビを擁するチームでありながら
1勝すらできないという事態は、F1の歴史で初めての珍事だ。
44年ぶりの件は間違っている。
マクラーレンは1970年シーズンのドライバーラインアップに、すでに所属していたハルムに加えて
新たにサーティースが加入することでチャンピオンコンビチームとなった。
しかしサーティースが所属したのは第5戦までだ。
ちなみにサーティースは第7戦以降、チームオーナーとなって結成したサーティースから参戦した。
今シーズンのフェラーリのように、年間を通してチャンピオンコンビを擁するチームでありながら
1勝すらできないという事態は、F1の歴史で初めての珍事だ。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 21:42:00.21 ID:FQ0UdCG20
アウディが高級車ラインアップに4WSを採用へ
http://www.caradvice.com.au/320354/audi-to-offer-four-wheel-steer-advanced-quattro-systems/
http://www.caradvice.com.au/320354/audi-to-offer-four-wheel-steer-advanced-quattro-systems/
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 09:47:14.76 ID:VMaZbZ9X0
4輪とも独立に回転数の制御出来たら極端な話
アッカーマンみたいな物理的にタイ「ヤ」の角度かえる
装置要らんもんな。
アッカーマンみたいな物理的にタイ「ヤ」の角度かえる
装置要らんもんな。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 13:40:54.25 ID:ESISOHCY0
4輪それぞれにモーターを付けて4モーターEVにすれば、4輪独立駆動力制御が容易に出来る。
そうなれば極端な話、信地旋回や超信地旋回ですら可能になる。
そうなれば極端な話、信地旋回や超信地旋回ですら可能になる。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 20:40:47.72 ID:7qwEMX+h0
アウディA8が戦車みたいにその場でグルグルまわったりするのか…
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 20:58:23.71 ID:AWahXnYI0
>>288
各輪にモーターを取り付けるというアイデアは、試作車ではすでに実現している（インホイールモーター）。
たとえば、慶応大学のエリーカ↓
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%AB
ただし、前輪の操舵は必要。常識的に考えても、タイヤとサスペンションに負担がかかり過ぎる。
各輪にモーターを取り付けるというアイデアは、試作車ではすでに実現している（インホイールモーター）。
たとえば、慶応大学のエリーカ↓
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%AB
ただし、前輪の操舵は必要。常識的に考えても、タイヤとサスペンションに負担がかかり過ぎる。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 21:01:01.15 ID:5IMBZeL+0
常識的に考えても、って新技術をつかったアイテムでは
一番言ってはいけないことだろうに
必要なら必要で、その理由を明示的に出すべき
一番言ってはいけないことだろうに
必要なら必要で、その理由を明示的に出すべき
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 11:22:57.45 ID://BC+58B0
ランクル70の記事…
「フツー」の記事をゼヒ。おねがいしますよ。
「フツー」の記事をゼヒ。おねがいしますよ。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 11:38:16.66 ID:fre0c+6i0
森慶太の軽薄な文章って本当に不愉快。
まあ軽薄で中身の無い文章って森だけじゃないけどね。
まあ軽薄で中身の無い文章って森だけじゃないけどね。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 14:13:28.64 ID:ewTKvCZ/0
文章を批判するのは結構だが、人格まで批判するのは如何なものか。
中身の無い文章を書いているからといって、筆者が中身の無い人間とは限らない。
俳優が演じている役柄とその俳優の人柄は違う、それと同じことだ。
中身の無い文章を書いているからといって、筆者が中身の無い人間とは限らない。
俳優が演じている役柄とその俳優の人柄は違う、それと同じことだ。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 14:13:49.94 ID:0EqCRnol0
欲しい情報や読みたい文章は対価を払って手に入れなきゃ
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 14:32:20.16 ID:+bP8hcEL0
>>295
そのためには自分の方から人格者であることを証明しないとな
今の時点では軽薄な文章と失礼な行動しか明らかになっていない
これじゃ中身が無い人間と断定されてもしかたがないことなんだよ
分かったかい、森君。
そのためには自分の方から人格者であることを証明しないとな
今の時点では軽薄な文章と失礼な行動しか明らかになっていない
これじゃ中身が無い人間と断定されてもしかたがないことなんだよ
分かったかい、森君。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 14:48:09.70 ID:W+HQiIlK0
何であんな記事しか書かん森慶太の人格なんかを慮らなきゃならんのだ。
普段から軽薄な記事ばかり書いてる森やなんとかコージなんて、所詮中身もあんなもんだと判断されて当然だろうが。
普段から軽薄な記事ばかり書いてる森やなんとかコージなんて、所詮中身もあんなもんだと判断されて当然だろうが。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 15:33:49.88 ID:ewTKvCZ/0
>>297
そもそも「物書きの文体」というものは、譬えるなら「役者の演技」であろう。
悪人を演じる俳優が、わざわざ「自分は善人です」などと釈明する必要があるのかね。
>>298
「あんな記事しか書かん」のではなく、敢えて「あんな記事を書く」のだよ。
分かったかい、坊や（笑）
そもそも「物書きの文体」というものは、譬えるなら「役者の演技」であろう。
悪人を演じる俳優が、わざわざ「自分は善人です」などと釈明する必要があるのかね。
>>298
「あんな記事しか書かん」のではなく、敢えて「あんな記事を書く」のだよ。
分かったかい、坊や（笑）
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 17:18:48.20 ID:Ch15Zpjb0
くだけた文体とかそういう次元じゃなくて「○○だお！」とかそういう言葉遣いみたいな一種の寒さがある
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 01:10:43.03 ID:cfM+nA0U0
5点
論点のすり替えはもっとエレガントにやりましょー
論点のすり替えはもっとエレガントにやりましょー
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 07:14:29.29 ID:TavOzPLk0
森君はエフロードから完全に干されたの?
間違えだらけさんに嫌われたの?
間違えだらけさんに嫌われたの?
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 07:52:28.73 ID:HfwJk4ZW0
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 11:51:58.37 ID:nEJZ1VwM0
最初の何行か読んだだけで不快な文章を書く奴の記事とわかる。
その時点でネットに転がってるモノなら右上の×をクリックして終了、
床屋や喫茶店で手に取った雑誌なら棚に戻す、
本屋では雑誌を買う前に確認してソイツが投稿してたら買わない。
それだけのことだと思うけど、アカンの?
その時点でネットに転がってるモノなら右上の×をクリックして終了、
床屋や喫茶店で手に取った雑誌なら棚に戻す、
本屋では雑誌を買う前に確認してソイツが投稿してたら買わない。
それだけのことだと思うけど、アカンの?
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 17:13:06.54 ID:CidA9JOt0
>>276
ザウバーは最終戦で何とか入賞するかと思いきや、結局ダメでした。
そもそもメルセデスの実質ワークスとして参戦した由緒正しいチームが
年間ノーポイントというワースト記録で新興マルシャにすら負けるとは…
落ちるところまで落ちましたね（悲）
ザウバーは最終戦で何とか入賞するかと思いきや、結局ダメでした。
そもそもメルセデスの実質ワークスとして参戦した由緒正しいチームが
年間ノーポイントというワースト記録で新興マルシャにすら負けるとは…
落ちるところまで落ちましたね（悲）
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 17:42:31.73 ID:iYPqQo1Q0
>>304
世の中には金は出さないが口は出したいという人間がいるんだよ
世の中には金は出さないが口は出したいという人間がいるんだよ
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 13:00:39.25 ID:72RQovlS0
不快な文章書く奴の記事を複数回掲載した雑誌は買わないし読まない、
ではないところに>>304の優しさをみた。
ではないところに>>304の優しさをみた。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 17:34:35.83 ID:BDx2yBh10
スレチですがマガジンXの総括
デミオ ★★★★☆
デミオ ★★★★☆
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 17:40:42.53 ID:6DQmC9gV0
スレチですが
NAVIcarsがフランス特集
ENGINEがドイツ特集
NAVIcarsがフランス特集
ENGINEがドイツ特集
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 17:43:42.85 ID:BDx2yBh10
NAVI CARSは特集 俺のフレンチ
ティーポかよ
ティーポかよ
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 18:48:14.96 ID:6DQmC9gV0
>>310
大昔ティーポにお相撲さんみたいな巨体の記者がいた（あだ名はドスコイ）。
スズカかどこかのイベントで握手してもらったんだが
元気にしておられるだろうか？
（その時もらったステッカーは親父のデルタ16Vに貼った）
大昔ティーポにお相撲さんみたいな巨体の記者がいた（あだ名はドスコイ）。
スズカかどこかのイベントで握手してもらったんだが
元気にしておられるだろうか？
（その時もらったステッカーは親父のデルタ16Vに貼った）
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 20:19:39.31 ID:wlxsZj+30
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 18:18:33.65 ID:+WPm1aBN0
>>259
1988年は16戦中、セナが8勝、プロストが7勝と両者互角でチャンピオン争いも実に見応えがありました。
それに対して2014年はハミルトンが11勝で、他の2人はたった5勝と3勝しか上げられませんでした。
ハミルトンの勝利数が圧倒的に多くて、チャンピオン争いもまったく盛り上がらずに終わりましたね。
1988年は16戦中、セナが8勝、プロストが7勝と両者互角でチャンピオン争いも実に見応えがありました。
それに対して2014年はハミルトンが11勝で、他の2人はたった5勝と3勝しか上げられませんでした。
ハミルトンの勝利数が圧倒的に多くて、チャンピオン争いもまったく盛り上がらずに終わりましたね。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 23:31:28.98 ID:znZRs3b30
2015年版間違いだらけのクルマ選び2014/12/12
徳大寺 有恒、 島下 泰久
￥ 1,512単行本
近日発売 予約可。 この商品は2014/12/12に発売予定です。
徳大寺 有恒、 島下 泰久
￥ 1,512単行本
近日発売 予約可。 この商品は2014/12/12に発売予定です。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 13:01:13.17 ID:Z1B8T/FP0
オートカー日本語版の森の試乗記事ひでーなー
良いところ フツー。
悪いところ 別に。
目を疑ったぜ
良いところ フツー。
悪いところ 別に。
目を疑ったぜ
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 13:15:08.80 ID:3exx5AZQ0
>>310
相変わらずの盲目的な仏車賞賛で呆れたw
まぁ大川悠なんて前世紀の遺物が前口上書いているくらいだし
まだこれまでの欧州車信仰なんて幻想に過ぎなかった
と馬鹿正直に告白したCGの方がまだマシだわ
相変わらずの盲目的な仏車賞賛で呆れたw
まぁ大川悠なんて前世紀の遺物が前口上書いているくらいだし
まだこれまでの欧州車信仰なんて幻想に過ぎなかった
と馬鹿正直に告白したCGの方がまだマシだわ
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 16:00:47.96 ID:VRDqUITg0
>>313
1988年のプロストの総獲得ポイントは105Pで、セナの94Pを上回っていました。
ところが、あの当時は有効ポイントが11戦というルールの時代でした。
その所為でプロストの有効ポイントは87Pとなり、セナには及ばなかったのです。
本来なら1988年のチャンピオンとなるに相応しいドライバーは言わずもがなでしょう。
1988年のプロストの総獲得ポイントは105Pで、セナの94Pを上回っていました。
ところが、あの当時は有効ポイントが11戦というルールの時代でした。
その所為でプロストの有効ポイントは87Pとなり、セナには及ばなかったのです。
本来なら1988年のチャンピオンとなるに相応しいドライバーは言わずもがなでしょう。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 19:08:02.54 ID:RwWQHyS60
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 19:29:10.20 ID:EBZCyLaC0
竹下のアレか
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 22:29:39.65 ID:kkbzneTx0
竹下って今何してんの？
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 09:01:03.19 ID:ZyUitS+i0
>>316
大川悠（そして鈴木正文）が活躍していた頃のNAVIの
仏車評もいい加減だったしね
シトロエンXMが出た時、初代ルノーラグナが出た時の評価なんて酷かった
先代モデルは良かった。それに対し今度の新型は･･･
てな感じでボロクソ貶していたし
それが今ではXMも初代ラグナもベタ褒めですわw
いやそれどころか今の新型仏車もベタ褒めだしw
当時の論理からすると今の新型仏車なんてますますクソでしょ？w
大川悠（そして鈴木正文）が活躍していた頃のNAVIの
仏車評もいい加減だったしね
シトロエンXMが出た時、初代ルノーラグナが出た時の評価なんて酷かった
先代モデルは良かった。それに対し今度の新型は･･･
てな感じでボロクソ貶していたし
それが今ではXMも初代ラグナもベタ褒めですわw
いやそれどころか今の新型仏車もベタ褒めだしw
当時の論理からすると今の新型仏車なんてますますクソでしょ？w
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 16:56:54.06 ID:uPwrAlIE0
webCGのレビュー、今年は一つもブリーフテストが載ってないという酷い有り様。
ありきたりな短評だけなら載せなくていいよ。
ありきたりな短評だけなら載せなくていいよ。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 17:46:49.47 ID:bOAsOVi90
Q&Aコーナーは15か月も更新が止まったままだな
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 19:09:58.72 ID:yPq4Pumv0
フレンチ特集
ナビカーズとティーポ両誌買ってしまった
通勤用に１台欲しい！
ナビカーズとティーポ両誌買ってしまった
通勤用に１台欲しい！
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 19:14:48.42 ID:aXOLFIu60
>>324
俺も
俺も
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 03:45:38.78 ID:yYjlVsTF0
はぁー！？
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 15:20:22.51 ID:8qJwunnl0
通勤用どころか夫婦で３台全部フランス車な
ティーポは買ってるから今日帰りにNAVIも買わないとなぁ
ティーポは買ってるから今日帰りにNAVIも買わないとなぁ
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 16:34:12.97 ID:78Oq2n8q0
どこかの新聞に広告打ったらしいな。
２店で昨日ＣＧ売切れ。さっき大型書店でＣＧ買えた。残り４冊。
どんな広告だったんだろ
２店で昨日ＣＧ売切れ。さっき大型書店でＣＧ買えた。残り４冊。
どんな広告だったんだろ
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 17:38:06.68 ID:Y+Y2thaM0
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 17:44:34.78 ID:gtUZP8+c0
スレチですが
ベストカープラス
元トヨタのテストドライバーにレガシィを試乗させて、うるさいだの、
乗り心地が悪いだの、おかしいだろ。
トヨタの基準で作ったら糞車になるだろうが。
ブレーキの効きが甘いだけはためになったかもしれないが。
ベストカープラス
元トヨタのテストドライバーにレガシィを試乗させて、うるさいだの、
乗り心地が悪いだの、おかしいだろ。
トヨタの基準で作ったら糞車になるだろうが。
ブレーキの効きが甘いだけはためになったかもしれないが。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 21:03:04.64 ID:ebEzNywP0
後付け2DINのカーナビって今売れるのかね？
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 23:10:37.57 ID:gtUZP8+c0
>>331
フィットとかほとんど後付けらしい
フィットとかほとんど後付けらしい
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 01:28:30.26 ID:LtCvduWT0
どんな広告？
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 10:51:13.70 ID:1Q+i7vo90
車載カメラGoProにしたんか
凄い画質良くなってる
凄い画質良くなってる
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 18:20:49.98 ID:I9IC4yUN0
Tipo最新307号は6日発売。
特集は「HOTなクルマ」と「クルマ旅」。
せっかく買い続けようと思ったらこれかよ。
たぶん買わないわ。
特集は「HOTなクルマ」と「クルマ旅」。
せっかく買い続けようと思ったらこれかよ。
たぶん買わないわ。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 22:30:20.33 ID:9zICcMMP0
Tipoも夏ぐらいから買ってないわ。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 12:58:28.80 ID:Esgg4Qgf0
歴代シトロフラッグシップ乗り比べ
TipoとNAVI CARS
見事に企画がダブりましたね
TipoとNAVI CARS
見事に企画がダブりましたね
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 19:14:13.49 ID:epBee0R30
仕方ないなあ 後だしのティーポも買ってやるとするか！
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 19:44:40.19 ID:3cn9Nye/0
>>313
1988年の日本GPでマクラーレンMP4/4が出した予選PPタイムは 1分41秒853 でした。
一方、2014年の日本GPでメルセデスF1 W05が出した予選PPタイムは 1分32秒506 です。
ちなみに、2014年の日本GPでマルシャMR03が出した予選最下位タイムは 1分37秒481 です。
マクラーレンMP4/4よりもマルシャMR03のほうが圧倒的に速いとは、ちょっと意外ですね。
1988年の日本GPでマクラーレンMP4/4が出した予選PPタイムは 1分41秒853 でした。
一方、2014年の日本GPでメルセデスF1 W05が出した予選PPタイムは 1分32秒506 です。
ちなみに、2014年の日本GPでマルシャMR03が出した予選最下位タイムは 1分37秒481 です。
マクラーレンMP4/4よりもマルシャMR03のほうが圧倒的に速いとは、ちょっと意外ですね。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 00:25:49.18 ID:k+z/WzsY0
今の鈴鹿とはコースが違うしｗ
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 15:02:38.28 ID:9GgcGybh0
別冊 水野和敏 (ベストカー情報版)
ベストカー (2014/12/26)
近日発売 予約可
価格： ￥ 750
ベストカー終わったな。
日産時代の水野に取材拒否されて試乗会にも
ベストカー1誌だけ呼ばれなかったのに。
まだ忘れてないのか。
俺は12月9日発売の本を買ったら卒業だな。
ベストカー (2014/12/26)
近日発売 予約可
価格： ￥ 750
ベストカー終わったな。
日産時代の水野に取材拒否されて試乗会にも
ベストカー1誌だけ呼ばれなかったのに。
まだ忘れてないのか。
俺は12月9日発売の本を買ったら卒業だな。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 15:22:27.65 ID:9GgcGybh0
名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2014/12/06(土) 15:06:32.01
母ちゃんに小遣いもらった
また買ってしまった
ってなるのに5ペリカ
母ちゃんに小遣いもらった
また買ってしまった
ってなるのに5ペリカ
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 19:29:01.60 ID:NitztfeR0
>>341
12月9日発売の本？ 何それ
12月9日発売の本？ 何それ
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 21:47:51.76 ID:Agrz2JjG0
ベストカーは終わらないだろ
水野に謝罪させたんだから
水野に謝罪させたんだから
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 07:38:56.70 ID:UumDcIzy0
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 11:21:35.37 ID:/a7RMdxy0
アルファの4Cが長期テスト車となるので
加藤大はしゃぎw
加藤大はしゃぎw
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 14:31:05.95 ID:UumDcIzy0
>>345
ベストカープラスは奇数月18日発売
ベストカープラスは奇数月18日発売
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 17:53:31.83 ID:0LhJGCH00
下等って会社を私物化してたりしてｗ
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/08(月) 06:53:14.15 ID:RXQJaZMF0
かつてのカーマガの笹本連想しちゃうな
彼も長期テスト車としてフェラーリを購入し乗り回していたし
彼も長期テスト車としてフェラーリを購入し乗り回していたし
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/08(月) 09:57:14.73 ID:HS5p6dGe0
かつての笹本はオーナー社長だったし
今のCGの金ずるを引っ張ってきているのは加藤だからな
社員としても何も言えんだろ
今のCGの金ずるを引っ張ってきているのは加藤だからな
社員としても何も言えんだろ
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 21:09:17.93 ID:R9WtCQ5V0
>>349
アーガマに見えた
アーガマに見えた
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 09:19:19.31 ID:OmkMO5R40
車高は高いがオフロード性能は皆無に近く
4ドアだがルーフが低いため乗降性が悪い
全幅は広いが大きいのはフェンダーなので車内に入ると窮屈で狭い
しかも燃費など度外視した、素人には扱いきれない360馬力の馬鹿力
CGの評価基準から考えれば乗るまでもなく最低の烙印を押されるべき車だな
http://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2016-gle450_amg_coupe/
4ドアだがルーフが低いため乗降性が悪い
全幅は広いが大きいのはフェンダーなので車内に入ると窮屈で狭い
しかも燃費など度外視した、素人には扱いきれない360馬力の馬鹿力
CGの評価基準から考えれば乗るまでもなく最低の烙印を押されるべき車だな
http://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2016-gle450_amg_coupe/
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 13:20:57.52 ID:7xKUt7Wz0
>>352
BMW X6といい勝負だな
BMW X6といい勝負だな
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 14:08:11.78 ID:H32guTR90
>>339
1988年にマクラーレンMP4/4が搭載していたエンジンはホンダRA168Eでしたね。
当時の最強エンジンとも言われるホンダRA168Eは、同年のロータス100Tにも搭載されていました。
しかし前年度チャンピオンのピケの腕を持ってしても、ロータス100Tは1勝すら出来ませんでした。
ホンダRA168Eは本当に最強エンジンだったのか甚だ疑問です。
1988年にマクラーレンMP4/4が搭載していたエンジンはホンダRA168Eでしたね。
当時の最強エンジンとも言われるホンダRA168Eは、同年のロータス100Tにも搭載されていました。
しかし前年度チャンピオンのピケの腕を持ってしても、ロータス100Tは1勝すら出来ませんでした。
ホンダRA168Eは本当に最強エンジンだったのか甚だ疑問です。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 16:52:54.24 ID:hHo9F/VE0
元日産デザイナー前澤氏が亡くなられた。
ご冥福をお祈り申上げます。
ご冥福をお祈り申上げます。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 21:02:09.34 ID:auqkyUhY0
>>352
コンセプトが褒められたものではないうえに、
BMWの後追いすぎるってのが…
むかしCLSが出たころそのコンセプトを批判したら
フリークに「カリーナEDサイズので出すはずがない!」って反論されたけど
CLA出しているしなあ
コンセプトが褒められたものではないうえに、
BMWの後追いすぎるってのが…
むかしCLSが出たころそのコンセプトを批判したら
フリークに「カリーナEDサイズので出すはずがない!」って反論されたけど
CLA出しているしなあ
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 22:17:31.22 ID:aRvJYQUV0
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 22:37:17.71 ID:a1NvAVvH0
でもまたこんなのが日本じゃ結構売れちゃうんでしょ
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 23:15:43.28 ID:EJbvlhlQ0
>>354
マクラーレンMP4/4とロータス100Tの車体は互角の性能を持っていたのか？
マクラーレンMP4/4とロータス100Tの車体は互角の性能を持っていたのか？
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 00:25:29.07 ID:0NWhrveT0
87〜88年頃のロータスって、アクティブサスとか革新的なものに手を出すも結局モノにできずかえって足を引っ張ってた時期じゃないか？
シャシーとのマッチングもマクラーレンよりよろしくなかったろうし。
シャシーとのマッチングもマクラーレンよりよろしくなかったろうし。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 00:53:39.94 ID:oxwbow/D0
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 06:41:02.78 ID:FMfO7evu0
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 10:15:24.96 ID:hv7VZQCf0
なんで"当時、日本のナンバーワン・ニュルアタッカーであった
某ベテランドライバー"なんて奥歯に物が挟まったような
表現しか出来ないのだろうか?
"黒沢元治"って書いてはいけない決まりがあるのか?
某ベテランドライバー"なんて奥歯に物が挟まったような
表現しか出来ないのだろうか?
"黒沢元治"って書いてはいけない決まりがあるのか?
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 13:57:58.27 ID:frFsoEq80
>>354
ピケはウイリアムズで3度目のチャンピオンを獲ったもののホンダエンジンを求めて
ロータスに移籍したのが最大の誤算でしたね。
ピケはなぜロータスではなくマクラーレンに移籍しなかったのでしょうか。
そうしていれば間違いなく4度目のチャンピオンを獲れていました。
ピケはウイリアムズで3度目のチャンピオンを獲ったもののホンダエンジンを求めて
ロータスに移籍したのが最大の誤算でしたね。
ピケはなぜロータスではなくマクラーレンに移籍しなかったのでしょうか。
そうしていれば間違いなく4度目のチャンピオンを獲れていました。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 14:21:20.38 ID:IEJb9kDl0
スレチの上に頓珍漢
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 17:46:28.14 ID:VyUwbeA40
87年の鈴鹿に観戦に来てたヤツは、その時オレと再接近したんだなw
どこの誰とも知らない、そこの端末の前のオマエだよw
どこの誰とも知らない、そこの端末の前のオマエだよw
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 22:12:40.20 ID:HcRq7dW+0
ホンダを叩きたいだけじゃね？
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 09:04:54.60 ID:3Z1xAWWR0
アロンソがマクラーレンホンダに移籍するのが決まったらしい
これでチャンピオンを獲れなければホンダもいよいよ終わりだな
これでチャンピオンを獲れなければホンダもいよいよ終わりだな
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 14:32:03.11 ID:irWPxE9k0
>>366
ひょっとして中嶋悟さんですか？
ひょっとして中嶋悟さんですか？
370 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 20:00:37.86 ID:uyc+EKlH0
ステファノ・モデナはＦ１もチャンピョンになると
思ってたんだが。。
思ってたんだが。。
371 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 20:07:14.70 ID:KnMRYSM/0
セナが死んでからF1見なくなっていったな
シューマッハ時代は面白かったの？
シューマッハ時代は面白かったの？
372 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 20:26:22.01 ID:kSWU6kIw0
ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ
http://hayabusa6.2ch.net/f1/
http://hayabusa6.2ch.net/f1/
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 13:54:36.72 ID:d4uIXiNS0
一番心に残ってるのはプロストとセナが鈴鹿１コーナーで絡んだこと。
目の前でゾゾッとした。
グループＡは何年も面白かった。
目の前でゾゾッとした。
グループＡは何年も面白かった。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 14:41:03.65 ID:OUp8J4EN0
>>373
あれは俺も現場にいたわ
あれは俺も現場にいたわ
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 14:50:49.99 ID:+USX2/++0
今年のF1のチャンピオンも知らんわ、レッドブルじゃなくてメルセデスが強いってのは
シーズン途中に聞いたけど
ハミルトンでいいの？
シーズン途中に聞いたけど
ハミルトンでいいの？
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 20:32:52.73 ID:cimhtCwR0
ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ
http://hayabusa6.2ch.net/f1/
http://hayabusa6.2ch.net/f1/
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 22:40:00.82 ID:6Mx0uTMA0
>>373
あのアクシデントがなければ鈴木の3位表彰台は無かった。
さらに言えば、オフィシャルがPPの位置を変えていればあのアクシデントは起こらなかった。
そう考えるとバレストル会長には感謝しなければならない。
あのアクシデントがなければ鈴木の3位表彰台は無かった。
さらに言えば、オフィシャルがPPの位置を変えていればあのアクシデントは起こらなかった。
そう考えるとバレストル会長には感謝しなければならない。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 23:12:30.57 ID:fvbSrGCE0
【動画】高性能SUVであるポルシェ カイエンの性能が低すぎてヤバイ
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1418630663/
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1418630663/
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 23:28:30.05 ID:HEe/c3XE0
>>378
渡れる車がある所を見せなければ全くもって無意味だな
渡れる車がある所を見せなければ全くもって無意味だな
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 14:50:20.40 ID:GxSSaDcG0
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 20:33:09.07 ID:dRHTVPvX0
シケインで絡んだのは前の年の89年
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 17:07:40.70 ID:nBlz2muP0
>>381
あのアクシデントがなければナニーニの優勝は無かった。
ナニーニにとってはF1での初優勝であり、最後の優勝でもあった。
ちなみに、ナニーニ以外で日本GPが初優勝の舞台となったレーサーは居ない。
2014年現在、数多のF1レーサーの中でも優勝経験者は105人のみ。
つまり、F1レーサーが初優勝をしたレースは105回しか開催されていない。
1989年の日本GPの観客は、その極めて稀な105分の1の瞬間に立ち会えたわけだ。
まさに至福の極みである。
あのアクシデントがなければナニーニの優勝は無かった。
ナニーニにとってはF1での初優勝であり、最後の優勝でもあった。
ちなみに、ナニーニ以外で日本GPが初優勝の舞台となったレーサーは居ない。
2014年現在、数多のF1レーサーの中でも優勝経験者は105人のみ。
つまり、F1レーサーが初優勝をしたレースは105回しか開催されていない。
1989年の日本GPの観客は、その極めて稀な105分の1の瞬間に立ち会えたわけだ。
まさに至福の極みである。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 23:07:11.77 ID:iGk1f6Cd0
ナニーニ製菓の商品美味かったよ
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 10:26:30.49 ID:XCyF6LxH0
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 17:56:07.71 ID:dHr2fBHx0
昔、出光もカーグラＴＶのスポンサーしてなかった？
今は昭和シェルがスポンサーしてるし縁かなｗ
今は昭和シェルがスポンサーしてるし縁かなｗ
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 20:38:07.45 ID:VtBEWgrm0
>>382
ナニーニのように1勝しかできずに引退した、いわゆる「一発屋レーサー」はめっきり減りました。
昔は結構居たように思いますが、ナニーニより後の1990年以降ではわずか5人しか居ません。
マシンの信頼性が向上したため、タナボタで優勝する確立が激減したからでしょうね。
ナニーニのように1勝しかできずに引退した、いわゆる「一発屋レーサー」はめっきり減りました。
昔は結構居たように思いますが、ナニーニより後の1990年以降ではわずか5人しか居ません。
マシンの信頼性が向上したため、タナボタで優勝する確立が激減したからでしょうね。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 10:25:29.94 ID:FoveAedu0
>>386
ナニーには腕がもげなきゃもっと活躍してたんじゃなかろうか？
ナニーには腕がもげなきゃもっと活躍してたんじゃなかろうか？
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 19:08:52.58 ID:iDgXdfWw0
ナンニーニは名医につないでもらって
その後ＤＴＭ
その後ＤＴＭ
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 21:50:58.23 ID:mVcJFwcP0
>>386
アレジ、クビサ、コバライネン、あと誰だっけ？
アレジ、クビサ、コバライネン、あと誰だっけ？
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 15:14:49.47 ID:jhSWxVC00
ウイリアムズのマルドナド
後は思い出さん
後は思い出さん
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 15:16:39.01 ID:jhSWxVC00
あごめん、まだ現役だったな、スマン
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 15:20:32.56 ID:jhSWxVC00
リジェのパニスとルノーのトゥルーリか
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 23:59:53.40 ID:RI440+eU0
>>392
パニスとトゥルーリが初優勝したのはモナコGPでしたね。
ちなみにアレジとクビサが初優勝したカナダGPでは今年、リカルドも初優勝しました。
コバライネンが初優勝したハンガリーGPでは、アロンソやバトンも初優勝しています。
初優勝しやすいサーキットなのでしょうか。
パニスとトゥルーリが初優勝したのはモナコGPでしたね。
ちなみにアレジとクビサが初優勝したカナダGPでは今年、リカルドも初優勝しました。
コバライネンが初優勝したハンガリーGPでは、アロンソやバトンも初優勝しています。
初優勝しやすいサーキットなのでしょうか。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 19:53:40.94 ID:wUhVe4RE0
ステファノモデナとジャンアレジは車に恵まれなかった
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 08:33:53.78 ID:DoEZWZay0
モナコの優勝って3勝の価値があるんじゃなかたっけ？
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 09:33:33.68 ID:F+/WQOZ10
関係ないがな
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 17:24:11.00 ID:aCaD2LFc0
トゥルーリが一勝ってのが意外だった、三勝位していたと思ってた
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 18:20:42.97 ID:h/uVk9FO0
そんなことより、日本人はいつ勝てるの？
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 21:07:30.58 ID:h/uVk9FO0
今回のCGTV面白かった
シュペール・サンクは今見ても傑作デザインだな
シュペール・サンクは今見ても傑作デザインだな
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 21:48:01.34 ID:s9Z2QEEv0
今更ダイハツ・エッセがパクッたくらいだからな
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 23:58:26.06 ID:aCaD2LFc0
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 00:05:11.95 ID:EG2hUGvw0
>>401
どういう意味？
どういう意味？
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 01:18:16.53 ID:9bxZdPXi0
表向きの意味は、中嶋はコースを覚えるのが遅いけど、決勝が月曜日ならコースを覚える時間が十分にとれるから、優勝できる
本当の意味は、決勝が月曜になるなんてことは永久に無いから、中嶋が優勝するなんて不可能という皮肉
本当の意味は、決勝が月曜になるなんてことは永久に無いから、中嶋が優勝するなんて不可能という皮肉
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 10:01:30.84 ID:V7UFj8bj0
中嶋は誰よりも鈴鹿サーキットを熟知していただけに、5回出場した日本GPがすべて快晴だったことが悔やまれます。
もし1994年や今年のような豪雨レースになっていれば、表彰台どころか優勝もあながち不可能ではなかったでしょう。
もし1994年や今年のような豪雨レースになっていれば、表彰台どころか優勝もあながち不可能ではなかったでしょう。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 20:47:39.84 ID:oY2NZzAB0
中嶋はしゃべりかたが変だったな。一人でうけてたし。
でもドライビング本とか分りやすかった。
でもドライビング本とか分りやすかった。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 21:18:46.80 ID:gLF7zyDT0
あの頃は雨後の筍状態だったF1専門誌を差し置いてCGが参戦手記を載せていたな
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 00:49:04.12 ID:Yel3IW7b0
古くは70年代初期の生沢徹自身の参戦、
あるいは生沢のチームでの中嶋悟参戦の頃からの繋がりがあるからでしょうね
あるいは生沢のチームでの中嶋悟参戦の頃からの繋がりがあるからでしょうね
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 21:17:23.03 ID:So5dQ7LM0
２月号、買ったのか？立ちよみなのか？それが問題だ。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 22:11:01.45 ID:RQxYr0NF0
２月号は立読みでよかったな。
デザインアワードがハスラーなのは納得。なごむ。
デザインアワードがハスラーなのは納得。なごむ。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 22:21:45.67 ID:yEGjOWBP0
オートカージャパン廃刊ｗ
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 20:30:01.49 ID:D13T0irC0
渡辺！
来年もしっかり励むように！
来年もしっかり励むように！
まつどうやさんってユーミンの旦那さんだよね？
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 20:48:27.46 ID:3qbLu+FS0
まつとうや
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 21:08:41.00 ID:QtxP4qJ10
永島さんのエッセイは面白いな、ヨーロッパの現地じゃDSは丈夫なだけがとりえの
地味車だとか羊の皮を被った狼が人気があるのは日本だけだとか
古い時代のCGに冷や水ぶっ掛けてるｗ
地味車だとか羊の皮を被った狼が人気があるのは日本だけだとか
古い時代のCGに冷や水ぶっ掛けてるｗ
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 22:21:04.36 ID:N9Q1viO40
永島さんが手がけたルノー･サフランがデビューした時の
NAVIでの酷評っぷりといったらw
NAVIでの酷評っぷりといったらw
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 23:33:35.84 ID:79FYkkrz0
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 18:38:08.15 ID:KNb7K0Ga0
オートカージャパンの最終号、買ってやるとするか！
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 02:43:51.85 ID:Nw6rqokw0
まつとうやさんが紅白に出てたね
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 17:50:26.11 ID:cW19BU4/0
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 23:28:44.18 ID:IGbxc3LF0
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 01:45:09.77 ID:+2hImwcY0
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 12:57:10.23 ID:65ie4NFA0
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 19:37:23.72 ID:Jj45kWHK0
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 12:09:44.37 ID:PPphiMg90
松任谷さんは最近、他局の自動車番組によくゲスト出演していますね。
先日は「クルマでいこう」に出たかと思えば、今度は「愛車遍歴」です。
この調子でいくと、次はいよいよあの番組でしょうか？
先日は「クルマでいこう」に出たかと思えば、今度は「愛車遍歴」です。
この調子でいくと、次はいよいよあの番組でしょうか？
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 13:47:16.32 ID:wITjYBAx0
あの番組とは？
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 17:18:49.28 ID:R7zcB6+x0
Top Gear
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 19:41:22.71 ID:2O+1gAub0
恋するドライブ、じゃろうか(白眼
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 22:25:29.37 ID:jzM9CPSE0
路線バスの旅
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 01:20:10.45 ID:/z6Oz8Si0
粋男流儀じゃね？
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 19:38:48.06 ID:4sr2vKTQ0
松任谷は金持ちなのになんでイヴォークなんか乗ってるのかね？
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 20:28:11.77 ID:WoDzq/p/0
関係ないがな
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 21:59:12.86 ID:7Hlot/jp0
ランエボ3を長いこと持っていたよな、CGTVの感じじゃあれを買うイメージ無いけどｗ
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 23:18:22.96 ID:L4a3Pful0
松任谷ってアメ車嫌いだっけ？
日独仏英伊と満遍なく乗っているのに、なぜか米だけ乗ってないよね
日独仏英伊と満遍なく乗っているのに、なぜか米だけ乗ってないよね
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 23:29:05.91 ID:4sr2vKTQ0
昔のアメシャは好きだったらしいけど、1980年代くらいからの日本車や欧州車にすり寄ったアメシャは嫌いみたい
むしろ松任谷の車好きは昔のアメシャから入ったらしい
むしろ松任谷の車好きは昔のアメシャから入ったらしい
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 07:21:55.21 ID:tQMfgN1b0
絵に描いたような鬱陶しいうんちくおやぢ、だな。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 09:05:15.28 ID:5UwiZgtG0
新レクサスGSFは5リッター473馬力、1830ｋｇ。
「いたずらにパワーだけを求めた」ドイツ車やアメ車より扱いやすく、100キロ以上軽量なのだから
カーグラ指標で考えればそれだけでもトップ評価間違いないはずだよな！
http://www.carscoops.com/2015/01/all-new-2016-lexus-gs-f-has-467hp-50.html
「いたずらにパワーだけを求めた」ドイツ車やアメ車より扱いやすく、100キロ以上軽量なのだから
カーグラ指標で考えればそれだけでもトップ評価間違いないはずだよな！
http://www.carscoops.com/2015/01/all-new-2016-lexus-gs-f-has-467hp-50.html
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 09:07:42.55 ID:5UwiZgtG0
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 10:13:46.93 ID:HxF6fI7m0
>>437
英語も理解できないのに、よく購読できたなｗ
英語も理解できないのに、よく購読できたなｗ
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 11:21:17.83 ID:n06aU+ZW0
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 12:14:55.45 ID:vDKXScXe0
レヴォーグじゃねーよw
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 07:54:15.52 ID:gOwFuwpEO
GSF期待してたのに使い回しエンジンかよ トルクも小さいし
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 12:17:58.15 ID:xUE88mdm0
>>436
軽いけどその分ボディ剛性ないし足回りもしょぼいもん
軽いけどその分ボディ剛性ないし足回りもしょぼいもん
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 21:49:02.94 ID:97TiY6lN0
新ビートがロードスターか迷う
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 21:50:31.56 ID:QG4B79aN0
>>443
ビートは幌が巻き上げ式。実用性ゼロ。
ビートは幌が巻き上げ式。実用性ゼロ。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 23:37:03.83 ID:a7bKDSwS0
軽に200万も出すのはアホ
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 11:45:46.90 ID:wsy0GxUB0
でも外車なら喜んで出すんだろ？
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 11:59:42.20 ID:e2lGUpOp0
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 14:00:16.82 ID:pHX0l7sa0
S660も売れるのは最初だけだろうな
発売前→大量予約→発売開始→受注殺到→納車最大2年待ち→キャンセル続出→即納可→販売急減→1年後→さっぱり売れず
ビートもそうだったよな
発売前→大量予約→発売開始→受注殺到→納車最大2年待ち→キャンセル続出→即納可→販売急減→1年後→さっぱり売れず
ビートもそうだったよな
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/10(土) 08:28:32.87 ID:3CPJN0TH0
おっと、CR-Zさんをディスるのはそこまでだ
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/10(土) 08:46:51.23 ID:RvNVEEZr0
オーダー抱えると頑張って大増産しちゃうからレア感無くなって飽きられちゃうんだよ
国産スポーツカーは
国産スポーツカーは
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 06:35:44.56 ID:HP3R2WJ/0
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 14:00:38.10 ID:r9yW925e0
>>448
ビートが失敗した原因は、非力なNAエンジンだったからだよ
スペック上は64PSだったけど、ターボエンジンのライバル車とは比較にならない位遅かった
S660はターボエンジンらしいから、たぶん成功すると思うよ
ビートが失敗した原因は、非力なNAエンジンだったからだよ
スペック上は64PSだったけど、ターボエンジンのライバル車とは比較にならない位遅かった
S660はターボエンジンらしいから、たぶん成功すると思うよ
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 18:22:18.14 ID:CsOhBKZM0
ビート新車で購入して約20年乗ったわw
低速で充分楽しめる、ある意味、真のスポーツカーだった
いつもアクセルべた踏みフル加速w
最近のスポーツカーはパワーとスピードありすぎて楽しめるのかね？
低速で充分楽しめる、ある意味、真のスポーツカーだった
いつもアクセルべた踏みフル加速w
最近のスポーツカーはパワーとスピードありすぎて楽しめるのかね？
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 20:25:17.11 ID:n1bSJrlS0
昔ビートに乗ってたけど「運転した感」は確かにあふれてた。
今初代ケイマンに乗ってるけど追加で新ビート買う。
今初代ケイマンに乗ってるけど追加で新ビート買う。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 21:49:19.09 ID:CsOhBKZM0
箱根の下りでフェラーリを追いかけ回したのは良い思い出だなw
あの当時はNSXにしてもビートにしても車としてはフェラーリなんかより良くできていたからね
あの当時はNSXにしてもビートにしても車としてはフェラーリなんかより良くできていたからね
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 22:56:22.22 ID:3QdXA7uQ0
まあフェラーリは飛ばすと後で金掛かるから
あまり飛ばしたくない人が多いけどな
あまり飛ばしたくない人が多いけどな
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 02:24:37.82 ID:CzBK1j8B0
（震え声）
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 15:48:47.72 ID:rcNioLTG0
あえて言おう。S660は失敗する、と。
ダイハツはかつての軽オープンブームの時に、あのリーザスパイダーで惨敗を喫した。
ビートとカプチーノはそれなりに売れたが、リーザは全然まったく本当に売れなかった。
だがビートもカプチーノにしても、モデルチェンジすることなく消えてしまった。
要は、ダイハツもホンダもスズキも失敗したという意味では同じだ。
ダイハツがそれらの教訓を活かして作ったのがコペンである。
コペンが大成功した秘訣は軽で初めての電動メタルトップ、この1点に尽きる。
さらにダイハツは、2代目コペンでさらなる挑戦に打って出た。
そう、着せ替えコンセプトだ。
これが吉と出るか凶と出るかはまだ分からない。
だがコペンには電動メタルトップという保険があるから、心配するには及ばない。
一方、S660には何も無い。
S660は、言うなればビートの焼き直しに過ぎない。
軽オープンに不可欠なものとは何であるか。
ホンダは、ビートの失敗から何も学ばなかったのだろうか？
ダイハツはかつての軽オープンブームの時に、あのリーザスパイダーで惨敗を喫した。
ビートとカプチーノはそれなりに売れたが、リーザは全然まったく本当に売れなかった。
だがビートもカプチーノにしても、モデルチェンジすることなく消えてしまった。
要は、ダイハツもホンダもスズキも失敗したという意味では同じだ。
ダイハツがそれらの教訓を活かして作ったのがコペンである。
コペンが大成功した秘訣は軽で初めての電動メタルトップ、この1点に尽きる。
さらにダイハツは、2代目コペンでさらなる挑戦に打って出た。
そう、着せ替えコンセプトだ。
これが吉と出るか凶と出るかはまだ分からない。
だがコペンには電動メタルトップという保険があるから、心配するには及ばない。
一方、S660には何も無い。
S660は、言うなればビートの焼き直しに過ぎない。
軽オープンに不可欠なものとは何であるか。
ホンダは、ビートの失敗から何も学ばなかったのだろうか？
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 16:05:24.78 ID:WKc0S4Bi0
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 16:54:07.13 ID:pJQXcTry0
まぁホンダアンチなんだろ、S660に何もときめかないとか車好きじゃないわ
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 22:07:14.23 ID:3gjkfWdN0
ニューロードスターより楽しみ
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 22:18:50.12 ID:NQBwtYTa0
>>458
お前は頭を打ち抜かれるんだっけ？
お前は頭を打ち抜かれるんだっけ？
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 00:40:13.54 ID:2lmQqGMb0
458氏にも一理あると思うよ
今どきS660みたいな不憫極まりない手動巻取り式はありえないでしょ
デリソルだっけ？
なんであの電動タルガトップをS660に実装しないのかな
あんなすごいメカを持っているのに勿体ない
今どきS660みたいな不憫極まりない手動巻取り式はありえないでしょ
デリソルだっけ？
なんであの電動タルガトップをS660に実装しないのかな
あんなすごいメカを持っているのに勿体ない
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 00:47:03.34 ID:7cqN1t3w0
軽のサイズであれをやるのは大変そうだけどね
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 07:31:12.41 ID:i4p9jASH0
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 12:59:01.30 ID:05ekmpvI0
ルーフは現在のホンダの技術で軽くできる方にしてくれたら充分
電動ハードトップにこだわる必要ない
電動ハードトップにこだわる必要ない
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 13:45:36.08 ID:8/0Xwjtt0
手巻きは車に常備しておいて普段は(いずれ出る)ハードトップにする予定
オープンする率は絞られるからこんな運用で十分と思うんだが
ちょっと寒い地域の電動ルーフ乗りの自分視点だけどね
オープンする率は絞られるからこんな運用で十分と思うんだが
ちょっと寒い地域の電動ルーフ乗りの自分視点だけどね
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 15:10:41.66 ID:05ekmpvI0
走りを考えたら重いもの搭載する方が良くないよね
パワー無いんだし
パワー無いんだし
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 19:08:22.52 ID:wTtYgO180
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 19:53:22.84 ID:a3M4wXgB0
>>463
不憫だな(;´д｀)
不憫だな(;´д｀)
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 19:56:28.84 ID:a3M4wXgB0
>>463
不憫だな(;´д｀)
不憫だな(;´д｀)
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 20:23:57.42 ID:a3M4wXgB0
>>463
不憫だな(;´д｀)
不憫だな(;´д｀)
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 20:25:01.16 ID:a3M4wXgB0
すまん、三回も(;´д｀)
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 20:35:21.32 ID:yJ2C+0PL0
>>473
不憫だな(;´д｀)
不憫だな(;´д｀)
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 20:56:06.62 ID:9PUfdZQr0
>>473
不憫だな(;´д｀)
不憫だな(;´д｀)
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 21:50:05.87 ID:neJlNCed0
サーバが落ちてるのかと思ってさ(´ω｀)
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/15(木) 00:00:18.10 ID:iNcr5S3S0
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 07:16:49.49 ID:GyOCo3dS0
↑グロ中尉
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 20:48:47.09 ID:0MlcUmG40
クラウンのグリルを取って付けただけでバカ売れするんだろうなｗ
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 07:07:20.96 ID:ONUyKxCk0
エルグランドのパクリ
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 20:08:19.88 ID:KdWuFteJ0
今夜の愛車遍歴 松任家だな
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 20:21:19.60 ID:DZuY4+DC0
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 09:44:55.19 ID:zpQTVARe0
あれが度々話題になる松任谷さんのGT3なのか
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 13:38:53.89 ID:ZrRB4Mpg0
特選外車情報も廃刊か
福野の連載だけで持ってたようなものだったからな
福野の連載だけで持ってたようなものだったからな
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 16:09:34.33 ID:ByuAcaS60
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 20:05:00.85 ID:RtNFDnhP0
次、福野はどこで連載するのだろう？
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 14:55:08.27 ID:mOvYU7J50
福野が寄稿している雑誌ってカーグラとモーファンだけ？
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 15:33:46.35 ID:4ceTgh7B0
>>487
ル・ボラン、ゲンロク、BMWコンプリート（季刊）、エフロード（連載終了）
ル・ボラン、ゲンロク、BMWコンプリート（季刊）、エフロード（連載終了）
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 15:42:05.29 ID:4ceTgh7B0
BMWコンプリート
話題のX４のベストバイを探る
本誌特集は ２０１５年BMWモデルイヤーブック
話題のX４のベストバイを探る
本誌特集は ２０１５年BMWモデルイヤーブック
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 21:35:09.49 ID:UY1V87340
23時から
ＣＧアワード2014
ＣＧアワード2014
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/22(木) 16:07:48.41 ID:64CJFc6x0
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/22(木) 17:23:08.60 ID:P37BihaQ0
>>489
付録つきで立ち読みできなかった
付録つきで立ち読みできなかった
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/22(木) 18:53:41.10 ID:MsZGXNmr0
CGの編集長は歯切れ悪い話し方でダメｗ
もったいぶらずにストレートに話せ
もったいぶらずにストレートに話せ
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/25(日) 15:54:22.94 ID:VnGAUXLZ0
先週、松任谷がゲストってことで初めて愛車自慢を見て気づいたのだけど
あの番組のナレーターはシャアがやっているんだね
CGTVのアムロを意識した…わけないか
あの番組のナレーターはシャアがやっているんだね
CGTVのアムロを意識した…わけないか
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/25(日) 19:32:21.97 ID:uAL07E5T0
釣られないぞ！
愛車自慢！
愛車自慢！
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/26(月) 19:24:20.34 ID:lzDQepXn0
NAVICARS買った。おさんホイホイ企画だな。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/26(月) 19:52:10.44 ID:R/7WNALU0
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/26(月) 20:41:16.21 ID:FexiiuT90
4駆は全然興味ないけどAPIOのジムニーはちょっと気になる
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/26(月) 22:17:32.08 ID:R/7WNALU0
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 16:01:16.53 ID:LI6IPa/H0
エンジン届いた
雨の中ごくろうさま
雨の中ごくろうさま
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 16:14:54.99 ID:mM7UX0IG0
>>497
オプションを買ったのは8年ぶりだった
オプションを買ったのは8年ぶりだった
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 16:50:31.47 ID:+cnNyrwe0
ACJ休刊ケテーイｗ
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 19:31:43.98 ID:/Qt0tyb40
オプションてまだあったのか
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 19:36:39.57 ID:mM7UX0IG0
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 20:29:05.91 ID:8hd2EZ2d0
>>502
なんで笹本氏は２誌も掛け持ちしたんだろうね？
なんで笹本氏は２誌も掛け持ちしたんだろうね？
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/28(水) 00:35:10.80 ID:8CPG3kSH0
2誌もしてたっけ？
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/28(水) 18:30:23.98 ID:O5kWOcV60
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/28(水) 22:51:30.34 ID:Kyp56hNP0
良質な雑誌は短命に終わる
どうでもいい粗雑な雑誌はしぶとく存続する
カーグラ然り、ベストカー然り
どうでもいい粗雑な雑誌はしぶとく存続する
カーグラ然り、ベストカー然り
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/28(水) 23:36:39.94 ID:GEBydlCc0
本家Autocarを昔から知っている身からすると、Autocar Japanは話にならないほどお粗末
過去からの名車のロードテストだけ抜き出した別冊がAutocar Japanのクソさを全て物語っている
本家のロードテストにあったテスト数値を省略して掲載してて怒りを通り越して呆れ果てたわ
過去からの名車のロードテストだけ抜き出した別冊がAutocar Japanのクソさを全て物語っている
本家のロードテストにあったテスト数値を省略して掲載してて怒りを通り越して呆れ果てたわ
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 00:20:26.68 ID:RlHuUE/r0
AUTO CAR JAPANはもう何年も読んでなかったが、ライターがCGよりも
さらに痛々しい人たちで構成されてて拒絶反応が出たな。
自動車評論家ってどうなってんだと思わされたが、ベクトルは違えどそういう奴らばかりなんだよなこの業界…。
さらに痛々しい人たちで構成されてて拒絶反応が出たな。
自動車評論家ってどうなってんだと思わされたが、ベクトルは違えどそういう奴らばかりなんだよなこの業界…。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 00:53:32.77 ID:PH4D1tOZ0
本家Autocarが日本の自動車雑誌と違うのは、数値をメインに自動車を切り取っていくというスタンス
一方、日本の自動車雑誌は、自動車メーカーの実験ドライバーのような官能評価をおこなう訓練もうけていない素人が、ただの主観を垂れ流すスタイルが主流
だから本家の貴重な計測データの一部を省略するなどという信じ難い暴挙に出る
本家のスタンスを無視して良さを殺したAutocar Japanが廃刊になるのは当然だよ
一方、日本の自動車雑誌は、自動車メーカーの実験ドライバーのような官能評価をおこなう訓練もうけていない素人が、ただの主観を垂れ流すスタイルが主流
だから本家の貴重な計測データの一部を省略するなどという信じ難い暴挙に出る
本家のスタンスを無視して良さを殺したAutocar Japanが廃刊になるのは当然だよ
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 21:57:30.18 ID:uQq2OKFh0
そうなんだ！
本家の特徴を無視しちャったんだ
本家の特徴を無視しちャったんだ
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 22:06:43.40 ID:SkX48pd70
まぁ全部森慶太が悪いってことで
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 23:57:51.13 ID:uQq2OKFh0
陶山はいい奴だった。誌面からでもわかる。
515 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 00:18:03.98 ID:x+k2wOhc0
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 01:57:05.85 ID:s7bP36FT0
996前期gt-3ってやっぱり特別なの？
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 05:27:05.54 ID:4COhCzG+0
ランクル大王の消息知ってる人いませんか？
NAVI編集部クーデタに失敗後、どうなったんだろ。
NAVI編集部クーデタに失敗後、どうなったんだろ。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 16:34:40.81 ID:U+Yy7AlN0
>>517
キュリアスの巻末にページあるけどね。
キュリアスの巻末にページあるけどね。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 17:11:26.36 ID:eM2nES+E0
歴代CG編集長在任期間ランキング
1位 小林＝27年
2位 加藤＝ 7年
3位 熊倉＝ 6年
4位 阪 ＝ 5年
5位 田中＝ 3年
6位 渡辺＝ 1年※
（※2015年1月現在）
1位 小林＝27年
2位 加藤＝ 7年
3位 熊倉＝ 6年
4位 阪 ＝ 5年
5位 田中＝ 3年
6位 渡辺＝ 1年※
（※2015年1月現在）
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 19:05:58.93 ID:v8GNg5tV0
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 19:09:57.60 ID:D5i0twNd0
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 19:58:08.94 ID:2C/jZxkT0
とかく加藤が言われるけど成金趣味のどうでもいい雑誌になったのはクマから阪に替わってから
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 20:36:40.55 ID:IcHfyMqx0
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 00:02:49.01 ID:zm+mJktp0
歴代CG編集長在任期間ランキング
1位 小林＝27年
2位 加藤＝ 7年
3位 熊倉＝ 6年
4位 阪 ＝ 5年
5位 田中＝ 3年
6位 塚原＝ 3年
7位 渡辺＝ 1年※
（※2015年1月現在）
1位 小林＝27年
2位 加藤＝ 7年
3位 熊倉＝ 6年
4位 阪 ＝ 5年
5位 田中＝ 3年
6位 塚原＝ 3年
7位 渡辺＝ 1年※
（※2015年1月現在）
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/01(日) 01:04:49.95 ID:YzQnw3yi0
熊時代が一番好きだった
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/01(日) 09:33:24.98 ID:fTM4fCAB0
でも、あの頃（熊倉編集長時代）のCGが
ドヤ顔で言っていた事ってねぇ･･･。
ええ。当時の日本車その物の事を今、
欧州車がやりまくっているのですが･･･。w
ドヤ顔で言っていた事ってねぇ･･･。
ええ。当時の日本車その物の事を今、
欧州車がやりまくっているのですが･･･。w
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/01(日) 09:45:29.13 ID:RE6GA4lH0
熊倉は半ば伝説と化したフジのF1中継での失態がなぁ
土屋に対する嫌味や皮肉まじりの解説で、奴の浅い人間性が暴露されてしまって
それとあわせてCG本誌を読むと、実はF1中継と大差ない浅い内容だというのに気付かされるという
小林の時代でCGは終わったという気がする
土屋に対する嫌味や皮肉まじりの解説で、奴の浅い人間性が暴露されてしまって
それとあわせてCG本誌を読むと、実はF1中継と大差ない浅い内容だというのに気付かされるという
小林の時代でCGは終わったという気がする
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/01(日) 10:02:42.92 ID:Ep2LSLyl0
Qとしては今宮も川井も小僧みたいなものだろうし
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/01(日) 12:54:19.02 ID:2lT0khPx0
熊の露骨なホンダ贔屓が嫌だった。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/01(日) 18:34:15.99 ID:iu5ix5UR0
田中は影が薄かったな
もはや顔すら思い出せない
もはや顔すら思い出せない
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/01(日) 22:36:46.18 ID:YzQnw3yi0
塚原って巨頭症みたいで今で言う
ちょっとキモ可愛いユルキャラ
ちょっとキモ可愛いユルキャラ
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 23:07:43.03 ID:V1pVGxWh0
>>429
ちょっと前に岡崎五朗が出ていたが、粋男っていうより猿男だったな
ちょっと前に岡崎五朗が出ていたが、粋男っていうより猿男だったな
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/04(水) 08:20:09.63 ID:LR0vjQHG0
熊は否定材料も多いけど今になって思えばユニークなこともやってた
マーチを事故ってまた同型のマーチに乗り換えてたのも熊だったし
加藤じゃたとえタダでやるッて言われてもそんなことはしないだろうし
マーチを事故ってまた同型のマーチに乗り換えてたのも熊だったし
加藤じゃたとえタダでやるッて言われてもそんなことはしないだろうし
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/04(水) 18:05:23.07 ID:CGdNN7dd0
ロケットとかM3とか面白かったよな
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/04(水) 19:04:52.16 ID:ca0/MQgz0
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/04(水) 20:49:51.60 ID:ETpqz9XU0
FISCOの試乗会でランボルギーニを壊したあげく「へへへ…やっちゃったぜ」と
反省するどころか武勇伝として自慢話のネタにするゲス男、それが加藤
反省するどころか武勇伝として自慢話のネタにするゲス男、それが加藤
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 00:55:03.10 ID:SRjBCSz60
Ｍ３の記事が忘れられず２年後に中古買った。
アイディングチューンまでは出来ず。
若いときこそ金が欲しい。
アイディングチューンまでは出来ず。
若いときこそ金が欲しい。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 06:58:46.83 ID:I/pbm7Pc0
熊馘首の真相が分からん限り
CGにおけるこの人の評価はできんな
案外元々散財しすぎで上層部から煙たがれていたのが
ついにロケットで臨界点を突破してしまったとか･･･？w
CGにおけるこの人の評価はできんな
案外元々散財しすぎで上層部から煙たがれていたのが
ついにロケットで臨界点を突破してしまったとか･･･？w
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 21:37:03.08 ID:+j3o7DYc0
>>536
確かに、富士スピードウェイで行われたガヤルドLP570-4の試乗会で、加藤さんはスピンをしました。
けれども、当日は激しい雨が終日降っており、試乗車は4WDとはいうもののビスカスカップリング式の
いわゆる“生活四駆”で、そもそも570psの大出力を効率良く駆動するための4WDではありません。
また、現場となった第2コーナーは下りの急勾配で、当然ながら後輪荷重が小さくなってしまいます。
そのような状況で加藤さんが試乗車をクラッシュさせてしまったのは、決して運転ミスではありません。
むしろ不可抗力だったのですから、加藤さんを責めるのはお門違いです。
確かに、富士スピードウェイで行われたガヤルドLP570-4の試乗会で、加藤さんはスピンをしました。
けれども、当日は激しい雨が終日降っており、試乗車は4WDとはいうもののビスカスカップリング式の
いわゆる“生活四駆”で、そもそも570psの大出力を効率良く駆動するための4WDではありません。
また、現場となった第2コーナーは下りの急勾配で、当然ながら後輪荷重が小さくなってしまいます。
そのような状況で加藤さんが試乗車をクラッシュさせてしまったのは、決して運転ミスではありません。
むしろ不可抗力だったのですから、加藤さんを責めるのはお門違いです。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/06(金) 07:21:56.07 ID:Q6J3XCj50
>>539
|
|
∩＿＿＿∩ |
| ノ _, ,_ ヽ （（ | ﾌﾟﾗﾌﾟﾗ
/ ● ● | (=)
| ( _●_) ミ ＿ (⌒) J ））
彡､ |∪| ノ
⊂⌒ヽ / ヽノ ヽ /⌒つ
＼ ヽ / ヽ /
＼_,,ノ |､＿ノ
|
|
∩＿＿＿∩ |
| ノ _, ,_ ヽ （（ | ﾌﾟﾗﾌﾟﾗ
/ ● ● | (=)
| ( _●_) ミ ＿ (⌒) J ））
彡､ |∪| ノ
⊂⌒ヽ / ヽノ ヽ /⌒つ
＼ ヽ / ヽ /
＼_,,ノ |､＿ノ
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/07(土) 20:41:54.32 ID:ndxfAzY40
>>539
そういう路面環境を考慮して走らせるのが正常。加藤は異常。
そういう路面環境を考慮して走らせるのが正常。加藤は異常。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/08(日) 11:39:56.85 ID:xn9U8yUj0
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/08(日) 20:39:14.49 ID:fmFb7KNp0
懲りたっていうのはちと違う
ランボルギーニは例えば日本の三菱や日産に比べると、その辺の制御のノウハウの蓄積が遅れていただけって話
ランボルギーニは例えば日本の三菱や日産に比べると、その辺の制御のノウハウの蓄積が遅れていただけって話
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/08(日) 21:40:03.70 ID:MkwFmvvo0
>>539
事故ってクルマのせいにする。いやはや・・・
事故ってクルマのせいにする。いやはや・・・
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/09(月) 00:43:41.44 ID:cLhzQST90
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/09(月) 01:41:35.37 ID:qI2RkZhw0
人の足を引っ張る事しか出来ない可哀想な人だなぁ
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 20:40:56.86 ID:boaB54bU0
加藤のハゲにかつらをかぶせてあげたい。
服買う金はかつらへ
服買う金はかつらへ
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/12(木) 21:05:52.14 ID:fbpVvinB0
コペン、８Ｃに続いて、新型ロードスターとは…
長期テスト車の選定基準とは一体？
長期テスト車の選定基準とは一体？
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/12(木) 21:06:40.07 ID:fbpVvinB0
おっと間違い、４Ｃだったな
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/12(木) 21:27:30.84 ID:lRKYwPuN0
Fun to drive
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/12(木) 22:19:16.81 ID:kDvJkCnu0
>>548
安くて人目を惹く車ってことだろうな
安くて人目を惹く車ってことだろうな
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/12(木) 22:56:07.32 ID:4k22EE+d0
財務が火の車だからさ
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 20:56:49.57 ID:aalo4Ws20
毛のある加藤さんなんて大嫌い！
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 23:12:18.24 ID:Z3xfbSBL0
ハゲ同！
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/14(土) 14:25:07.73 ID:zS2emRNu0
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/14(土) 14:42:14.36 ID:omWRnEPL0
ミライなんか出先で水素補給出来るかどうか分からないじゃん
決まった範囲内でしか使わないと確定してなきゃ使えないよまだ
決まった範囲内でしか使わないと確定してなきゃ使えないよまだ
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/14(土) 21:26:21.48 ID:eaKFpdj+0
ゴローの番組にカトーが出てたな。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 09:06:33.74 ID:+0/Ez4Aq0
移動距離だけでなく燃費や信頼性も含めて
どれくらいまだ使えないのかそれとも意外とイケるのか、
そのあたりを早期から追及するのが長期テストだろ？
こんな新機軸を取り上げないなんて、自動車のジャーナリズムを語る上では
あり得ないと思うがなぁ。
どれくらいまだ使えないのかそれとも意外とイケるのか、
そのあたりを早期から追及するのが長期テストだろ？
こんな新機軸を取り上げないなんて、自動車のジャーナリズムを語る上では
あり得ないと思うがなぁ。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 09:12:10.05 ID:MrmwV+7D0
トヨタ車で書けないような事態が発生したら困るでしょｗ
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 09:45:17.46 ID:Xew6Muge0
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 09:55:45.26 ID:Rwy6huJS0
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 10:00:51.85 ID:IDk2/JTs0
水素スタンド
今は知らないが以前の名古屋ではは夜中は休みで前日までの予約制だった。
今は知らないが以前の名古屋ではは夜中は休みで前日までの予約制だった。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 14:26:02.25 ID:WOKyyBNa0
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 22:31:50.99 ID:kOMy12B00
仮にそうなら長期テストプロローグ、発注したけどいつになるかわかんねー、
なんて記事で良いと思う。
ついでに水素の製造方法や>>562みたいな現状の供給体制を岩谷産業まで
取材に行くとか、重要な報道だろう。
今回はけっこう期待してるんだけど、どうなんだろうね。
なんて記事で良いと思う。
ついでに水素の製造方法や>>562みたいな現状の供給体制を岩谷産業まで
取材に行くとか、重要な報道だろう。
今回はけっこう期待してるんだけど、どうなんだろうね。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 22:09:34.48 ID:MIh9gCTY0
注文したクルマが来るころにはＣＧがなくなってたりして
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 22:24:59.20 ID:AR0M6xV/0
>>560
東京でこれじゃ使い物にならないゴミ
東京でこれじゃ使い物にならないゴミ
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/19(木) 15:10:17.53 ID:h7cD+7x60
別冊でロードスター特集やＳ６６０特集が出る予感
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 18:51:20.09 ID:ZJ3rui6Q0
デミオディーゼル試乗してきたんだが
セールがペラペラしゃべる奴で集中できなかった
セールがペラペラしゃべる奴で集中できなかった
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 22:05:31.45 ID:er+Jnt1J0
マツダの営業って、売れないからってガツガツし過ぎなんだよなｗ
今でもそうなのか
今でもそうなのか
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 13:05:56.27 ID:v9bRyDRl0
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 18:26:41.83 ID:coERC3Eh0
ちょっと見せてって店に入っただけなのに
いくら引くだとか納期はいつだなんて話しを始めたんで
早々に退散したわｗ
いくら引くだとか納期はいつだなんて話しを始めたんで
早々に退散したわｗ
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 20:40:29.08 ID:0dASa0tG0
レクサスに続いてマツダも黒基調の店舗にしてきてるが
黒なんてラーメン屋か怪しい職業の店を連想させるから入る気しない。
黒なんてラーメン屋か怪しい職業の店を連想させるから入る気しない。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 22:21:21.96 ID:+MHX18qz0
レクサスってアクセントに黒を使っているだけで店舗内はほぼ白（というかアイボリーか）だと思うが
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/23(月) 00:47:15.87 ID:l4QhNYJe0
ラーメン屋だって全部黒で統一なんかしてないぞ
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/23(月) 09:14:48.30 ID:bT+X3bGD0
ものの例え
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/24(火) 12:39:05.65 ID:Q2q5LD/10
今更、教えてもらうのが恥ずかしい
自車用語の基礎知識
Ｑ： ＭＴ とは何の略ですか？
Ａ： マニュアル・トランスミッション
（Manual Transmission、手動変速機）
Ｑ： ＡＴ とは何の略ですか？
Ａ： オートマチック・トランスミッション
（Automatic Transmission、自動変速機）
Ｑ： ＣＶＴ とは何の略ですか？
Ａ： （Continuously Variable Transmission、連続可変・トランスミッション）
自車用語の基礎知識
Ｑ： ＭＴ とは何の略ですか？
Ａ： マニュアル・トランスミッション
（Manual Transmission、手動変速機）
Ｑ： ＡＴ とは何の略ですか？
Ａ： オートマチック・トランスミッション
（Automatic Transmission、自動変速機）
Ｑ： ＣＶＴ とは何の略ですか？
Ａ： （Continuously Variable Transmission、連続可変・トランスミッション）
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/25(水) 20:34:05.70 ID:zovQf4cD0
ＳＳＴとは
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/25(水) 23:30:48.23 ID:x2O3oVjO0
Special Service Tool
元自動車メーカーの開発の中の人でSSTの設定をやっていた俺がマジレスしてみる
元自動車メーカーの開発の中の人でSSTの設定をやっていた俺がマジレスしてみる
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/25(水) 23:35:14.28 ID:9TregM1V0
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/26(木) 00:20:03.83 ID:PdjuAfMZ0
そうか？
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/26(木) 02:17:20.99 ID:T4FGIQPb0
ＤＳＧとは？
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/26(木) 07:05:07.87 ID:o6VIFE3r0
大損害
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/26(木) 08:55:06.00 ID:xGNBWQte0
あえて聞こう
ＣＧとは？
ＣＧとは？
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/26(木) 09:36:49.84 ID:k0G+Asjh0
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/27(金) 09:47:02.35 ID:sfQ6tzbi0
>>583
カスである
カスである
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/28(土) 21:56:20.31 ID:hHWPPIwK0
ＣＧって今の半分くらいの厚みでも良いように思う。
重くて電車内で読みにくい。
重くて電車内で読みにくい。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/01(日) 09:25:28.76 ID:YZ0nagSy0
電車で読むような雑誌じゃないだろ
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/01(日) 14:22:44.57 ID:mHm/MOy/0
季刊誌で十分
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/01(日) 20:12:40.91 ID:UV2vO6Mw0
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/03(火) 21:15:32.75 ID:7Kng59Zv0
定年になったら箱根周辺に居を構える予定。
毎日がドライブだ。
毎日がドライブだ。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/04(水) 17:15:13.39 ID:7pvC77+90
2〜3年ですぐ飽きるよ！
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/04(水) 18:16:12.21 ID:cBitcPRw0
年取ると運転がだるくなるからね。
反応速度や視力も落ちるし。
反応速度や視力も落ちるし。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/04(水) 20:27:17.31 ID:y9CY5VHb0
>>592
まさしく不都合な真実だな
まさしく不都合な真実だな
CGがいちばん高い自動車雑誌だった頃、電車内で読んでいると羨望のまなざしで見られたものだけど
今でもそうなのだろうか？
今でもそうなのだろうか？