新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板454

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 10:27:07.96 ID:1T7ezxzo0

前スレ
新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板453
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/car/1400895612/

■質問する前に…
※ まずは検索エンジンで調べてみましょう。
　　用語や品名を聞く「○○って何？」などの質問は検索したほうが早いです。
　・Google　http://www.google.co.jp/
　・Google（携帯電話版）　http://www.google.co.jp/imode/
　・Yahoo! JAPAN　http://www.yahoo.co.jp/
　・JAFのクルマ何でも質問箱　http://www.jaf.or.jp/qa/car/index.htm
　・いまさら聞けない自動車用語辞典　http://homepage3.nifty.com/KMG/dic/

※ 各種手続きに関する情報はこちら
　・国土交通省・自動車交通局　http://www.mlit.go.jp/jidosha/roadtransport.htm
　・警察庁　http://www.npa.go.jp/　 *TOPページ最下部に各都道府県警へのリンク有り
　・自治体へのリンク　https://www.j-lis.go.jp/map-search/cms_1069.html

※ 軽自動車、中古車、特定の車種やメーカー、大型・特殊車両、バス・バス路線、バイク、
　　運輸交通は専用板がありますのでそちらも参照して下さい。

※ 地域性の高い質問（○○峠の路面状況は？など）は、まちＢＢＳ（外部板）、又は
　　【地域】カテゴリー（【裏社会】と【文化】カテゴリーの間にあります）を利用した方が
　　早くて確実かもしれません。

※ 上記で解決されない内容が有りましたら何なりとご質問下さい。
　　尚、携帯電話からの検索代行依頼はお断りです。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 10:27:37.52 ID:1T7ezxzo0

■質問に際して…
※ 車のトラブルに関する質問では、スムーズに回答を得るためにも、あらかじめ車種名・年式・
　　走行距離・改造点等の情報の提示をお願いします。

※ 質問に回答がないからと言って、数分おきに同じ質問や催促を連投するようなことは
　　しないでください。回答を出せる有識者が常にこのスレにいるとは限らないので回答の頻繁な
　　催促は避け、少なくとも１日は待つようにして下さい。

※ 異音などのトラブルはケースバイケースです。まず発生源を特定してから質問しましょう。
　　前の方、後ろの方、床下からなどはＮＧです。またディーラー等へ行くことも解決への早道です。

※ マルチレス（複数のスレで同じ質問をする事）は非常に嫌われますのでおやめ下さい。スレを
　　移動する場合は必ず移動する旨を伝えた後にしてください。

※ アンケート形式の質問（○○ってどう思います？）はご遠慮下さい。

※ 「○○は自分でも出来ますか？」という質問は避けた方が無難です。誰もあなたのスキル
　　（技術や知識のレベル）を知らないので回答のしようがありません。「自分で出来るかどうか
　　分からない人が自分で出来るわけ無い」というのがこのスレの見解のようです。

※ 「○○してしまいましたが車が壊れてしまったでしょうか？」も非常に回答しにくい質問です。
　　「○○した事によって△△の症状が出ている」という情報を必ず付記して下さい。とは言え、
　　本当に壊れたかどうかは実際に車をを見ないと判断できない場合が多いので、最終的には
　　あなた自身かプロ（ディーラー等）が判断する事になります。

※ なお、「陸事」「陸運支局」「運輸局」「車検場」は同じ物として読み替えましょう。
　（本当は「運輸局」ですが一部にまだ旧称で呼ぶ事もあります。

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 10:28:07.73 ID:1T7ezxzo0

■関連板
※以下のジャンルは専用板がありますのでこちらを利用してください。

軽自動車
http://maguro.2ch.net/kcar/
車種・メーカー
http://hope.2ch.net/auto/
中古車
http://maguro.2ch.net/usedcar/
大型・特殊車両
http://maguro.2ch.net/truck/
ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ
http://maguro.2ch.net/f1/
運輸・交通
http://wc2014.2ch.net/traf/
道路・高速道路
http://maguro.2ch.net/way/
バス・バス路線
http://maguro.2ch.net/bus/
スポーツ・RACE
http://nozomi.2ch.net/gamespo/
機械・工学
http://hello.2ch.net/kikai/

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 10:28:36.69 ID:1T7ezxzo0

■回答者の方々へ…
※ 質問者が車（or 免許 or ネット or 人生）の初心者である可能性があります。どんなにアフォな
　　質問があったとしても決して煽ったりせず分かりやすく丁寧に回答してあげて下さい。

※ まじめなスレですので嘘とネタレスは禁止です。不確定やあやふやな情報はその旨記入して下さい。

※ 荒らしと感じたら決して反応しないで下さい。荒らしにレスすることは、まさに相手の思う壺です。

※ お礼レスの催促をしないで下さい。質問者からお礼が無くても誰かがあなたに感謝しているはずです。

■その他注意事項
--------------------------------------------------------------

xxx 名前：助けて。。。投稿日：20XX/XX/XX(X) XX:XX:XX ID:XXXXXXXXXO
車のタイヤがパンクした。どうすればいい？誰か助けて‥

xxx 名前：助けて。。。投稿日：20XX/XX/XX(X) XX:XX:XX ID:XXXXXXXXXO
嵐ぢゃないです。本当にパンクしたなんです・・

xxx 名前：助けて。。。投稿日：20XX/XX/XX(X) XX:XX:XX ID:XXXXXXXXXO
ありがとう。ＪＡＦには入っていない。けどスペアタイヤはある。けど工具が十字レンチとパンダジャッキしかない。。

---------------------------------------------------------------
このようなレス、又はコレに類するレスはこのスレにぬるぽ
出没する荒らしです。見かけても反応しないで下さい。
最近手口を変えてきているので、あやしいレスだと思ったら
必ずそれ以後は放置するようにして下さい。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 10:29:06.05 ID:1T7ezxzo0

　　　＿＿＿　　　　　　　　　テンプレは以上です
　　/　||￣￣||　∧∧　　　　楽しく使ってね
　　| 　||＿＿|| (´･ω･`)　　　仲良く使ってね
　　|￣￣＼三⊂/￣￣￣/　常識は勉強してね　
　　|　　　　|　( ./　　　　 /

　　∧∧∧∧∧∧ ∧
　　( (・( ・(・ ( ・３(　・３)　　　　　よい子の
　　（つ（つ/つ/／　　二つ
ハァ─) .| /（ヽノ　　ノヽっ ─・・・
　　　∪∪とノ(／￣　∪

　　　　　　　　　　　　　　　∧
　((　 (＼＿ ∧ ∧ ∧ ∧　３)っ
　　　⊂｀ヽ ( ・３・)　_)３・) )　　ノノ　　質問
　　ヽ　⊂＼　　⊂ ）　　＿つ
スゥ──(／（ /∪∪ヽ)ヽ)　ノ ──

　　　　　(＼　 ∧ ∧　　　カッ
　　　　　　< ｀(　・３・) 　　　　　　待ってるYO
　　　　　　　＼　ｙ⊂ ）
　　　　　　　／　　　　＼
　　　　　　　∪￣￣￣＼)

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 18:02:40.74 ID:ZfLJTUmB0

あんなちょっと教えてほしいねんわあ
スカイライン試乗で楽天2000ポイントとかもらえるんやけど
試乗いうのんしたことないんでわからんのやが、好きなとこ走ってもええんやろか？
ジョーシンアウトレットは配達料取られるんで買い物にも使えたら一挙両得やおもて

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 18:04:44.54 ID:ZfLJTUmB0

後ろの席に積めるわなあ一番安い洗濯機やねんけど

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 23:25:29.27 ID:iaVQ0sUP0

リアパネルを交換する事故ってどの程度の事故ですか？

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 23:52:14.98 ID:ytwd3vCE0

　　　　＿＿_
　　　／彡⌒ミ|
　　　|| (　･ω･| 何か質問ある？
　　　||oと.　Ｕ|
　　　||　|（__）Ｊ|
　　　||／彡￣ｶﾞﾁｬ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 00:36:52.96 ID:b89ZagqS0

>>9
それ地毛ですか？

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 00:43:07.51 ID:CqNBhxIC0

　　　　＿＿_
　　　　|　　　　|
　　　　|　　　　|
　　　　|　　　　|
　　　　|　　　　|
　　　　￣￣彡ｶﾞﾁｬ

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 02:26:40.29 ID:NvARb3FH0

先に会計しといてそれから試乗で店行ったらええわなあ
縦に入らんでも斜めにしたら洗濯機積めるわなあ？

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 02:37:19.24 ID:AeklalQ20

>>6
全力で営業に止められるわww

ま、ネタだろうが50点以下の出来ww

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 03:05:16.63 ID:kQWaMYc30

グーグルマップとかで事前に道を調べてるんだけど制限速度を調べる方法ってありますか？一度も行ったことのないバイパスを通るんですが

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 03:38:28.95 ID:4cQMsJI70

標識みろよ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 07:46:48.67 ID:kD70MnnH0

>>14
航空写真にすれば路面にも書いてある
右折レーンもわかるよ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 14:29:43.91 ID:ikMCfKxb0

乗用車やトラックのステップ？サイドシル？に付いている
紙ヤスリ見たいな滑り止めの正式名称わかる方いませんか？
またどこで手に入りますか？

よろしくおねがいします。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 16:39:28.74 ID:lNdNzgre0

>>17
ホームセンターにあります。
手すりとか、滑り止め用品か両面テープ売り場。
名称は分かりませんが「屋外用滑り止めテープ」で通じます。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 18:50:57.19 ID:ikMCfKxb0

>>18
有難うございます。ホムセンで探してきます

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 21:08:23.16 ID:YFTaijcI0

交通事故で、ぶつかった衝撃で車が第三者の車にも被害を与えたとき、
その賠償責任は誰が負うの？

第三者に対しては元の事故の責任割合で折半？
元の事故の責任割合に関係なく、第三者とぶつけた車の別の事故として扱う？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 21:36:38.15 ID:4cQMsJI70

>>20
被害者保護の観点から
その第三者は原因となった事故の当事者のどちらからも請求できます
ようするに支払い能力のあるほうから取ればいい

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 21:41:26.85 ID:chCmqAnx0

>>20
純粋な被害者である第三者はどちらにも請求出来る。
支払ったあとは、過失割合に応じて加害者二者で案分する。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 23:35:01.00 ID:YFTaijcI0

>>21 >>22
第三者の責任割合とか、違反行為みたいなのは関係なし？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 00:36:24.02 ID:xiyP1iWn0

事故に対して責任割合がある人のことを第三者とは言わないんじゃあ
そもそもなにを聞きたいのかよくわからないけど
自分で仮定しておいてそこを曲げてどうするんだよ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 02:25:09.15 ID:9SZXBBtNI

クーペってダウフォースで車体を押し付けるから
割と大きさに対する空気抵抗の割合は大きいってマジっすか？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 08:41:34.41 ID:wglzLCPO0

新車で売ってる一番派手な車を教えてください。
とにかく目立って、ご近所から何か言われそうなレベルのもの。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 08:44:17.61 ID:g8TBbF5J0

ウニモグ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 10:12:21.79 ID:GsLYg2aD0

>>25
クーペだからって意味では間違い。
車体形状でダウンフォースが増えるのはステーションワゴンとかルーフの長い車で、
それがゆえに改造範囲が狭い頃のBTCCなんかではボルボが850エステートで参戦
してた。
クーペの場合はハッチバックにしろノッチバックにしろルーフ後端からの後流の乱れで
車体後端部のダウンフォースが十分に得られない。
クーペでダウンフォース云々は、車体形状よりも空力パーツ装着車が多いから。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 10:14:42.31 ID:WjizTV5U0

>>26
ttp://s1.cdn.autoevolution.com/images/gallery/ARIELAtom500V8-4592_1.jpg

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 10:39:30.68 ID:JwFWXOSP0

>>29
アトムか。確かに目立つな。
しかも速い！

31 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2014/06/28(土) 11:29:55.31 ID:g64FVTHe0

>>26 宮型霊柩車　（ただし「霊柩車」としては個人所有登録できない）

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 11:36:58.58 ID:hfZy7XHf0

ヤフオクやミクシィなどの個人売買と業者オークションで取り寄せてもらうの、安いのはどちらですか？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 11:43:59.47 ID:RFB7FBV40

>>32
男性用ブラジャーの話しならヤフオクが良い

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 12:35:14.89 ID:1HCiBsDi0

リコールがあり、ディーラが作業してくれるようですが、個人でリコールを拒否することはできますか？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 12:45:34.25 ID:RFB7FBV40

>>34
リコールの対策を自ら施すか、事業者にさせて車輌を道路運送車両法に
そった安全管理して運行する義務があるので、拒否をすることで
安全な車輌で運行する義務を放棄することになるので、速やかに同等の
対策を自ら講じないと罰則は別として法的には違法な状態になる。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 12:52:14.38 ID:lBN5oUkv0

>>34
逆に聞くけど、せっかくメーカーの責任でなおかつディーラーがタダでやってくれるのに拒否する理由は何？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 13:00:30.99 ID:1HCiBsDi0

助手席エアバッグのリコールで、対策品の手配が間に合わないとのことです。
助手席エアバッグは作動させないように配線を切るようです。
そしてエアバッグが作動しない旨のステッカーをバイザーに貼り付け、助手席には人を乗せないでください。

という内容になります。この内容なら実施していただく意味が無いと考えています。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 13:06:16.38 ID:RFB7FBV40

>>37
人を乗せたらエアバッグの誤作動で乗員が死傷するかもしれない
危険を容認して運行することは常識的にも禁じられてるね。
君の管理下で(家族や友人が運転しても）絶対に助手席に人を乗せない
措置をまもればかまわないが、それでも運航中に誤作動する
エアバッグは切っておかないと危険を伴うよ。

つかイヤなら他人の意見にかかわらず好きなようにしろ。
別にそんなことで立件されないし1人や2人ケガしたって
友人や身内なんだし、たいしたもんだいにはならない。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 13:13:10.77 ID:1HCiBsDi0

今回の質問は、一般的にリコールを断ることができるか、という旨であり、それ以上のものは求めておりませんでした。
回答ありがとうございました。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 13:15:52.33 ID:lBN5oUkv0

そんなの断るとかじゃなくて、部品来たら連絡ちょうだいっていえば済むんじゃないの？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 13:42:35.72 ID:0TVAAD8v0

質問です。

車やさんとトラブルになりました。
納期は半年遅れるわ、名義変更（料金もこちらもち）も自分でやれと言われるわ、散々です。

行政に指導してもらいたいと思うのですが、そのような車業界を束ねる協会みたいなものはないのでしょうか？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 14:03:53.49 ID:RFB7FBV40

>>41
ないよ。
組合や仲好しクラブはあっても影響力が全くないし。
しいていえば消費者センターや消費者庁だが役に立たないと思われ。
商トラブルなら弁護士に相談して被害相当を賠償や謝罪、もしくは
契約の解除を求めればいい。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 14:39:21.17 ID:cp3hhEVxi

Amazonとかで売ってる千円くらいのエアエレメントって
エンジンによくないですか？
まめに換えれば大丈夫ですか？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 15:06:04.08 ID:7cKSmoB+0

>>39
最近のあれですか？
対策品が準備できたら持ち込みにすればいいんじゃないですかね
うちはそうするつもりです。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 15:07:23.11 ID:S0qlG23z0

整備振興会と言う団体がありますが、陸運局に相談しましょう。
場合によっては行政処分が出せます。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 15:57:53.56 ID:S0qlG23z0

>>39
エアバッグのリコールはエアバックメーカーの製品不良なので対象車種が多いので部品待ってたら時間かかるよ。今対象は230万台くらいじゃないけな。
いつ暴発するか解らないエアバックで待ってるよりはコネクタ抜いてキャンセルした方が良いと思います。
昔の車なんてエアバックなかったろ？
無いなら無いで車は走るんだよ。不安なら乗らなければいいんじゃ無いかな。

リコールはメーカーが国からの改善命令だから個人がやらないでって言おうが点検、車検だせばやってくるよ？
やる意味が無いとかの問題じゃ無いのよ

とあるnoobなメカが言ってみる

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 15:59:44.50 ID:7fY0I6Nd0

コネクタ抜きは任意保険の割引と関係あるから止めた方が良いのでは

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 16:12:17.62 ID:S0qlG23z0

ディーラーだしてリコール対策が部品が無いから暴発対策でコネクタ抜くんじゃなかったかな。
自分で抜いたら別問題ですが。
その際の保険までは聞いてなかったかったです、はい

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 17:59:19.14 ID:7GaWj2sX0

このクルマの車種、何か分かりますか？
http://iup.2ch-library.com/i/i1227466-1403945856.png

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 18:18:57.16 ID:d4LTGMmO0

>>49
プレマシー

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 18:28:59.68 ID:7GaWj2sX0

>>50
ありがとうございます

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 19:49:54.13 ID:7nJk+gTF0

アルミニウム1kgで1080円は、安いですよね？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 20:19:20.57 ID:Y8ReIcl30

リーフで東京から青森までドライブできるんですか？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 20:23:39.36 ID:g8TBbF5J0

東京と青森だとドライブじゃなくて小旅行になると思う。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 21:02:44.23 ID:E7OrheUy0

>>53
モバイルバッテリーがあれば安心

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 22:33:46.68 ID:S0qlG23z0

リーフは後続200キロ位と出てたような。充電しながら行けば頑張れるよ。車載ユニットに充電スタンドの場所をいれた地図があるのでそれを参考に

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 23:16:59.04 ID:REU58EP90

突然の事故渋滞とかあったら胃が痛むだろうなぁ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 23:47:53.16 ID:RO/MmWB00

プリウスの上位グレードにソーラーパネルついてるのあったよな。
ああいうのEVにつければいいのに。

重量増になって負荷上がる分をカバーできるほど発電できないのかな？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 00:30:20.09 ID:TTDxGwc50

EVって走りながらの充電は出来ないの？
タイヤにオルタネーターを付けて回せば発電すると思うんだけど。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 00:34:07.31 ID:63sZPwKZ0

そうだね。
運転手と同乗者がペダルをこいでその力で走るべきだよね

61 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2014/06/29(日) 01:09:29.92 ID:8KoRnRcw0

>>59　それをブレーキング時に行ってエネルギーを回収するのが「回生」

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 07:19:51.10 ID:MYoM8SbF0

>>58
ソーラーパネルは、換気ファン回してエアコンの負荷下げる→電池の消費抑える、が役割なので、動力には使ってないね。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 08:47:21.76 ID:26q+hvmO0

>>59
発電モーターも負荷になるので

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 09:46:27.21 ID:5h448p6M0

車って免許取り消しになると何年かの欠格期間ができたりするけど、引っ越して住所が他都道府県になると欠格期間０になってすぐに免許取得できるようになったりします？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 09:53:52.35 ID:E4Ap1MzA0

>>64
んなわけないw
常識で考えてみろよ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 10:03:07.41 ID:V/FzVnvz0

役人は頭脳が硬直していて縦割りでしか物事を考えられないから
外国で免許を取って、そっちから日本へ国際免許を申請すれば、
意外と取れてしまうかも知れない。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 10:07:36.24 ID:5h448p6M0

>>65
欠格期間って短縮することは絶対にないの？
懲役期間は短縮して早く出所することも出来るって話を聞いたことあるんだけど。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 10:07:54.38 ID:ZMgMMzng0

外国免許からの書き換えは、その外国に3ヶ月以上滞在することと、
日本国内での免許取消歴がある場合には書き換えの1年以内に取り消し講習を受けていて
かつ欠格期間では無いことが条件だって知ってた？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 10:29:19.32 ID:V/FzVnvz0

>>68
やっぱり、そういう大雑把ながらも条件付けや規約が制定されていないと
役人が対応するのは無理だよな

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 10:43:40.61 ID:Xe5ROcda0

>>64
>>67

よぉっ、死亡ひき逃げ犯！

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 10:47:32.88 ID:1+f+tDoCi

>>67
懲役中は常に看守の監視下に置かれ、受刑態度がいいと刑期を満了せずとも仮釈放される。
欠格期間中の態度は誰が監視するの？
仮に監視出来たとしても、運転技量や態度が監視対象になるから、運転出来ない欠格中は判断のしようが無い。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 10:51:00.40 ID:BBqFVTuk0

>>70
死亡轢き逃げ犯なら刑期を終えて外に出る頃には欠格期間も明けてる
よってID:5h448p6M0はもっとショボい違反の累積と予想する

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 11:14:10.34 ID:ZMgMMzng0

ていうか懲役からの仮釈放のような制度を欠格期間に求める発想にフイタ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 13:26:59.36 ID:rodrUMUK0

>>42
ありがとう。
行政書士協会や宅建協会のようなものはないのですねえ。

75 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2014/06/29(日) 17:31:53.11 ID:vOTiu+Ig0

そういえばゴルファーがアメリカでクルマの免許取ってその後
日本に帰国してから「包括」で日本の免許に化けると信じていて
知らずに無免許運転してしまったという騒動があったよな。

「法令まで聞き流してしまったか・・・」なんて揶揄されていたよね。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 17:43:13.00 ID:LfPMbVZq0

俺もus免許+us発行国際免許でこっち走ってた時期あって青切符も切られたことあるが、ヤツの場合何がいけなかったんだろか
その後日本の免許に切り替え申請して車と二輪1万円以下で済んでる

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 17:49:30.91 ID:TTDxGwc50

>>61
常に回収すればいいと思うけど。

>>63
負荷になっても常に発電して充電が切れないからいいと思う。
たまにスーパーチャージャーはエンジンで回すから負荷になるからターボ
のほうがいいって言う人がいるけど、いくら負荷が掛かるって言っても
過給器なんだからNAよりも馬力が下がる事は無いのと同じで、
発電で負荷がかかってもそれで永遠に走れりゃ問題ないと思う。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 18:14:29.12 ID:tiQwVkjG0

>>77
回生ブレーキの事を調べてから出直してこい。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 18:19:24.79 ID:BBqFVTuk0

>>77
電動発電機誕生ですか？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 18:33:56.57 ID:bCFuW35v0

中学生でもわかりそうなもんだが…。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 18:39:06.64 ID:kCNqOUPm0

エネルギー保存の法則的な

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 18:49:08.04 ID:/MLOEx9/0

夢の永久機関誕生の予感

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 18:56:19.72 ID:MTZaTYG20

吊られ杉

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 19:18:18.91 ID:rWK45UZG0

>>77
マツダがロータリー原動力に、
常に発電するの作ってるから待ってな。
内燃機関発電機搭載EV

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 19:30:20.12 ID:MTZaTYG20

それシリーズHVじゃね

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 20:55:57.25 ID:TTDxGwc50

>>78
何を言ってるのさ？タイヤが回ってる時は連動して発電機を回せばいいでしょ？
ギヤで増速すればだいぶ回せるじゃない。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 21:09:08.82 ID:63sZPwKZ0

>>86
がんばってノーベル賞目指してください

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 21:14:41.42 ID:MTZaTYG20

どっちかというとイグノーベル

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 21:27:59.90 ID:26q+hvmO0

>>86
永遠に下り坂が続けば位置エネルギーを電気に変換できるかもね。
車として機能させるなら摩擦や空気抵抗を考慮し、何よりそのタイヤを回す動力も考えないとね。
動力で発電機回してもそれ以上のエネルギーは取り出せないと、高校の物理2だった俺でもそう思うの。
うちのモーター好きな中学生が研究した結果、回転効率の良いモーターは発電効率悪いらしいよ。

>>86
永久機関は非科学なので特許の対象にならないし、ノーベル賞も無理。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 21:40:34.37 ID:5iM8Hht90

>>86
勉強不足なのはよくわかった

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 21:42:29.47 ID:Cb+74CMV0

車のスペアキーが欲しいがイエローハットかオートバックスで車のスペアキー作れますか？ディーラーに頼むとインジェクトじゃないタイプで9000円ぐらいするので...

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 21:56:33.61 ID:TTDxGwc50

>>89
EVだから動力は電気だよ。その電気をタイヤの回転で発電しようって言う発想。
タイヤが4つあるから発電機を4つつける。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 22:07:23.66 ID:MTZaTYG20

インジェクトのタイプが気になる
何吹き出すの？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 22:09:05.91 ID:TJeYH0A/0

ボクの考えた大発明

を意地になって主張する小学生みたいでかわいい

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 22:19:32.61 ID:/MLOEx9/0

一ヶ所の発電所で作った電気で四つの発電機を回したところで
最初の発電所以上の電力は得られないと思うの
それが出来たら原発云々と騒いでないの

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 22:28:09.77 ID:TTDxGwc50

>>95
4つの発電機で作った電気でタイヤを回して、さらに4つの発電機を回すんだけど。
最初は充電した電気で。

97 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2014/06/29(日) 22:32:19.73 ID:vOTiu+Ig0

深海に発電基地を作り、これに海水を落とせば発電できる。
で、水没しないようにポンプで排水する。

なんてことをそれなりの大学の先生が言っちゃうんだからね。
普通の人がそう考えても無理ないよ。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 22:32:44.52 ID:K67bAwNK0

デスビを回すのはエンジンですが、エンジンを回すのはデスビの電気です。
これは永久機関ですか？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 22:33:17.59 ID:Cb+74CMV0

>>93
ごめん、インジェクトじゃなくてイモビライザーキーっていうらしい。
別の店でスペアキー作ってもらったんだけどそのスペアキーでキーロック解除とキー回して電源オンまではいけるがエンジンがどうしてもかからない。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 22:41:41.40 ID:BBqFVTuk0

>>99
>エンジンがどうしてもかからない
イモビライザーは盗難を防ぐための装置です
キーシリンダーに適合するだけの鍵では動作しません
電気的にも適合する鍵が必要です

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 22:57:18.33 ID:U+tnqlUU0

>>96
昔クライスラー・パトリオットっていうル・マンカーがあってね。
抵抗の無い真空中でフライホイールを常時回転させ、必要に応じて発電機に接続するっていうハイブリッドカーの
一種だった。
結局
「そんなもんクラッシュした時にフライホイールが暴れたらドライバーがミンチになっちゃう」
ってんで本戦出走はならなかったが、永久機関と言わないまでも少しでも高効率の発電機を仕込もうと思ったら、
そんな感じでなるべく抵抗の少ない方法を考えなきゃダメよ。

少しでも走行に負荷がかかる方式だと、通常の走行に加えて発電機回すためのエネルギーが必要になるし、
それを補うために大容量の発電機にしたらまたそれを回すための・・って堂々巡り。
走行負荷だけでなく重量も増えるから、それも考慮しないとアカンし。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 23:03:24.78 ID:Cb+74CMV0

>>100
そうなのか、つまりディーラーで頼まないとダメってことなのね

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 23:06:49.80 ID:TTDxGwc50

>>101
まあそれだけで永久に走るのは無理だとしても、少しでも電気の足し＝航続距離
の延長が出来ないかなあって思ったんだけどね。

そして将来技術が進歩したら、それだけで走行とか。
昔は3.5インチのハードディスクに350MBほどしかなかったのが、今は薄っぺらい
SDカードに何ギガも入る。当時じゃ信じられないくらいの進歩。
それみたいに5分充電すれば500キロくらい走れる時代もいつか来るんじゃないか？

104 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2014/06/29(日) 23:09:49.81 ID:vOTiu+Ig0

>>98　揚げ足取るつもりはないんだけれどもね・・・。
デスビ（ディストリピューター）は高圧電気を振り分けるだけの「スイッチ」
なのよね。高圧電気作っているのは「イグニッション・コイル」というトランス。
今はこれを小型化してプラグの頭に付けた「ダイレクト・イグニッション」が
主流。　いずれにしてもバッテリーの電気で高電圧を作っている。
この原資はオルタネーターによる発電だが、そもそもエンジンというのは
ガソリンなり軽油なりから動力を取り出す機械。
点火プラグの火花はきっかけであって、それによって燃料が燃え、
このエネルギーがエンジンを動かしている。
これを考え出すとそもそも点火する前に「圧縮」という行程があり、
ここでもエネルギーを使っている。
なお、ディーゼルの場合は圧縮したときの熱だけで点火するのでプラグはない。

燃料という外部エネルギーに依存して動いているので「永久機関」ではない。

105 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2014/06/29(日) 23:14:17.65 ID:vOTiu+Ig0

>>103　それを言うならもう走行抵抗との戦いという話になるね。
抵抗の全くない宇宙空間であれば人工衛星は最初にロケットで
加速した速度だけで永遠に地球を回っていられる。
（まあ、実際にはごくわずかな空気やチリで抵抗して減速し最後は落ちるが）

あと、もっと足下的問題で、信号のタイミングと数を整理して
赤信号停止の無駄を省かないとダメ。
特に神奈川県と町田市。最悪。これでどれだけ無駄エネルギーを捨てているか・・・。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 23:42:41.38 ID:HL9N/nVQ0

昔のコブラやマスタング、最近だとニュービートルやBMWミニで真ん中に一本、二本とストライプを入れているのがありましたがあれって何か理由があるのでしょうか？
丁度悪戯でボンネットとリアハッチの真ん中に10円傷をやられてしまいカッティングシートでああいったストライプを入れて隠そうかと考えています
なので何か変な理由があるなら止めた方がいいか悩んでいます
ちなみに車はゴルフで色はシルバーなので明るめの青でストライプを入れようかと思っています

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 23:42:56.08 ID:CpJjFNzk0

とりあえず>>96が文系なのは分かった。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 00:04:28.70 ID:RbT1zlqr0

>>107
小学生と文系を一緒にしたら文系に失礼だろ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 00:11:42.29 ID:wG/zdGFA0

こういうナチュラルに永久機関を提案する人っているよね
だいたいがいろいろ説明してもわかってくれない
まぁわからないから提案しちゃうんだろうけど

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 00:18:12.90 ID:j+nJLdW60

この手の人は、どういうわけだか「何年にも渡って何人もの専門家が
あれこれ考えても実現できないことを自分は思いつけちゃう」と
思い込んでいるんです、だからその自信を突き崩してやらないと
ならないのだが、根拠のない自信は逆に崩しにくいという

ID:TTDxGwc50はたぶんただのレス乞食だが

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 01:04:59.02 ID:5GyNf60j0

>>111♪

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 02:46:05.16 ID:lFlZpAJ70

>>110
途中からレス乞食である雰囲気プンプンさせてるよなw
記憶メディアの例えとか…もう、ねぇw

ま、ID変わってこのまま消えるんだろうけど

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 06:31:08.18 ID:WfPFFjqN0

>>106
色にもよるけどストライプの理由の１つとして
車の、もしくは所有者の母国の国旗由来があったかと

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 13:53:23.43 ID:ZLEHEVnp0

ttp://www.ettoday.net/dalemon/post/2919

この青色の車の名前わかる？日本車かな

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 15:56:15.60 ID:D6GkC78O0

免許取れたので中古車買いたいのですが
勝手に敷地内に入って見てまわってもいいのでしょうか？
それとも店員さんに承諾を得てからなのでしょうか。
買わずに帰るのが気まずいので、出来れば勝手に見たいのですが・・

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 16:08:30.73 ID:AY3zOJXl0

>>115
勝手に見ればいいけど、どっちみち店員が寄ってくるよ。
「買わずに帰るのが気まずい」って考えを直した方がいい。
店員だってそんな簡単に車が売れるとは思ってないよ。
見るだけで帰る人の方が多いんじゃないかな。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 16:12:45.38 ID:AY3zOJXl0

俺は店員に色々聞きたいから付いてきてもらう方がいいけど、
店員に手間を取らせたから買わなきゃ悪いとか考えないように。
向こうはそういう仕事なんだから気に入った車がなけりゃ帰ればいい。

おれも接客業やってるけど、お前に時間を割いたんだから買うまで帰さん
なんて思わんよ。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 16:24:00.70 ID:wG/zdGFA0

車なんてふらっと店入ってその場で決めるやつおらんよw
しかも中古車は一点物だから、仮に買う気で入ったとしても
条件に合う車が無かったら買わんだろ？
気にせんでいいよ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 16:25:39.85 ID:skJtUjd60

>>92
本気じゃないよな？
ネタだよな？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 16:51:02.52 ID:D6GkC78O0

>>116-118
ありがとうございます、ちょっと安心しました
家電店みたいに見てると寄ってくる感じなんですね

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 17:43:51.05 ID:2twsQXJn0

>>106
レーシングストライプでGGRKS

国以来ってのは車そのものの色
日本：ジャパニーズ・ほわいと
独：ジャーマン・Silver
伊：イタリアン・レッド
英：ブリティッシュ・グリーン　　etc

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 18:12:24.88 ID:bPrizh8d0

>>114
GDフィット後期？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 19:28:31.32 ID:5GyNf60j0

>>123♪

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 23:41:20.44 ID:SCl95P7t0

なんか気持ち悪いのが居るな

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 01:30:50.19 ID:XzbTifQ+0

>>124 みたいな奴？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 02:18:51.21 ID:F5+HaqB40

>>114　先代(初代)NNP1#型ポルテ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 02:49:59.07 ID:F5+HaqB40

あぁ、上がポルテ、下がフィット

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 11:35:49.14 ID:B57qv8S60

キューブのオルタネータの事ですが
http://www.oota-bihin.com/Shopping_04Detail.asp?SHCD=4309

黒の空気取り込み口のような物は、もしかしてエアコンの風を取り込んでますか？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 14:54:16.66 ID:7PEbNRiD0

車の下に小さなゴムヘラのようなものを張り付けて空気の流れを整えるパーツの名前はなんですか？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 17:02:46.63 ID:q7QnKHD30

>>128
黒い穴みたいなやつはカプラーだね
オルタネーターとエアコンは無関係だよ
エアコンの吸気口はワイパーの辺りに付いてる場合が多いね

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 19:55:17.32 ID:RO7kp/Oo0

ストレーキ(エアスパッツと称す所もある)。耐接地干渉にゴムが適すが、材質に限りはない。
>>129
ストレーキ(エアスパッツと称す所もある)。耐接地干渉にゴムが適すが、材質に限りはない。
車用部品では主に各車輪の前下側に多い、他にフロントスポイラーやその一部に付加など。
市販車で目立ったのは、BNR32(NISMO仕様のサイドステップ後輪前部)のもの辺りから。

元々は航空機の翼部品の一部
://kotobank.jp/word/%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD
当初競技車などの空力部品が主だったが、近年では一般車の燃費対策が多い
://www.junauto.co.jp/machineshop/blog/tag/%E7%A9%BA%E5%8A%9B%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%84

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 20:46:54.19 ID:LeMTZ+rv0

http://www.fastpic.jp/images.php?file=0211798459.jpg
中古車買ったらこんなの付いてたんですけど
何のマイクでしょうか？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 20:52:21.48 ID:FJyUCTNE0

>>132
ナビとおしゃべりできる

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 22:56:29.18 ID:LeMTZ+rv0

>>133
>>133
そんな機能が！？
ケンウッドのMDV-727DTなのですが！

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 23:14:13.74 ID:0ZVSSfSX0

>>129
グランドエフェクター？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 23:50:41.23 ID:FJyUCTNE0

>>134
727だと音声認識はないかも
ハンドレス通話用のマイクだね

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 23:53:56.19 ID:XCYj8EBk0

煽り系の当たり屋の話で、仲間の1台が煽って、標的の前に居るもう1台が急ブレーキ踏んで追突させるって
聞いた事あるけど、煽られて前に追突ってのがよく分からない。
むしろ追突するのは標的を煽ってる方なんじゃないの？

138 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2014/07/02(水) 00:28:26.16 ID:BTImsXqK0

>>137　古典的な当たり屋手口だが、「遅い車」と「煽り車」の
２台ワンセットでターゲットを挟み撃ちにするのさ。

で、煽り車がプレッシャーを掛けるとターゲットが遅い車に詰まる。
車間が極限まで詰まったところで頃合いを見て遅い車がサイドブレーキアタック。
追突なので１／１００確定でぼったくり　と言う寸法だ。

これから逃れるには変な車に煽られたらとにかく安全地帯で停車し譲ってしまうことだ。
これは当たり屋でなくても「うんこもれそう・・・」な基地外さんにも有効。

君子危うきに近寄らずと言うわけ。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 00:36:37.02 ID:Y9z51TFa0

むしろ煽られたら急ブレーキ踏んだり、20キロ以下走行するけどな。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 00:56:50.28 ID:j8USDFlW0

>>129
アンダーフロアスポイラー
MECEYEが定番かな。
http://www.mec-eye.co.jp/modules/none/index.php

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 01:41:19.00 ID:3hbkj1DG0

ストレーキ(エアスパッツ・ディフレクター)。実質上、名前が違うようなだけかと
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%AD%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%84#.E3.82.BF.E3.82.A4.E3.83.A4.E3.83.87.E3.82.A3.E3.83.95.E3.83.AC.E3.82.AF.E3.82.BF.E3.83.BC
ttp://www.ekouhou.net/%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E3%81%AE%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%82%B9%E3%83%91%E3%83%83%E3%83%84/disp-A,2009-202795.html
ttp://www.honda.co.jp/S2000/webcatalog/type-s-tech/

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 02:12:02.06 ID:YV1LEUQ60

>>139
昔、乗用車に煽られたダンプが故意に急ブレーキをかけ追突させ乗用車の運転手を死亡させたとして捕まった事件無かったっけ？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 08:44:44.34 ID:5QGgULAk0

DOPナビNHDT-W55に
後席モニターを付けましたが
DVDは映るが、地デジは映りません
電波が弱いのでしょうか？
それともそういう仕様なのでしょうか？
チューナーはTDN-H58です

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 11:06:11.87 ID:Y9z51TFa0

アンダーフロアスポイラー
http://www2s.biglobe.ne.jp/~ben/tireshop/UFS_HP/ufs.htm

こんなもんが効果あるの？車体から離れてるし、もっと地面との隙間の
少ない車じゃないと意味がないような気がする。
それにしてもフロアジャッキのみで下に潜るってすごいね。
この車高だと車が落ちてもケガをしないからだろうか。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 14:11:30.65 ID:j8USDFlW0

>>144
プラドじゃ効果無いと思う。
地面との距離が狭い車では効果あるようです。
タイヤ前のストレーキですら効果あるくらいなので。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 14:40:53.40 ID:Y9z51TFa0

http://minkara.carview.co.jp/userid/1879928/blog/30155237/
ここで色々考察してるけど、難しくて分らんw
ダウンフォースを発生ってよりはリフトを押さえてるだけらしいが。
かなり前だけど、このパーツが欲しいって思ったの思い出したよ。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 16:44:28.71 ID:ttU0PWGy0

>>144
GTカーレベルで車高低くないと全く効果無いだろ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 17:54:04.64 ID:9MZ2ZFgQ0

EU型シビックの初期型がフロントの接地感が悪いのを改善するために
発売数ヶ月でストレーキを装備した事があった。

自分の車が納車された直後の話だったのでよく覚えてる。
ディーラーに取り付けを頼んだら無理と言われちょっと凹んだわ。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 19:10:28.76 ID:7lkn1DCy0

鳥の糞を放置してたら、ワイパーの付け根部分とカウルルーバーが
茶色に変色してしまいました。直す方法はありますか？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 19:18:02.35 ID:xAFJAQxY0

オイル添加剤やエンジンリフレッシュみたいなのは効果がありますか？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 19:27:19.23 ID:6jgL81Gg0

>>150
ある

クロスハッチを謎の成分で埋め尽くすという売り文句？の変なものも多いので注意されたし

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 19:28:33.50 ID:1F1u03E50

>>150
吸気系の洗浄 (ワコーズのRECS等) は効果有りだろうね
もちろん完全には除去されないけど

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 19:39:36.95 ID:xAFJAQxY0

>>151
>>152
ありがとう

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 21:02:47.93 ID:P56ss1To0

>>138
煽られたらプレッシャーで前に詰めるのが前提なのか。
煽られたらわざとシフトダウンで急減速して法定速度で走るタイプの人間には
想像できない方法だな。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 23:08:57.49 ID:53Y/j5kb0

クライスラーっていい会社ですよね？
ところでこの会社は、フィアットとどういう関係なのでしょか。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 23:22:52.74 ID:0LualaRk0

現行のスイフト（DJE仕様）に乗っています
なんとなく追加メーターが欲しくなったので
油温と電圧は確定したのですが
バキュームとブーストのどちらをつけたほうが良いでしょうか？
できればピコピコ動くほうがいいです

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 23:48:59.49 ID:KRPM54g50

>>152
自然吸気では正圧にならないんだからブースト計(連成計)は意味無い。
ハッタリなら別だが、実用ならバキュームメーターでおｋ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 00:27:29.63 ID:oSV8Sex+0

>>156
油温と油圧と水温の3つがいいと思うけどな。
電圧計なんてシガーから取る温度計と一緒のやつでいいし。
油圧計は役に立つよ。ピコピコ動くし。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 00:39:23.46 ID:9uDiaLS9I

今日車の後ろに、バック失敗して傷つけちゃったんだけどコンパウンドとかペンとか使わずに目立たなくさせる方法ないかな？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 00:40:36.76 ID:Ya1vs7F/0

ハッタリだけならOBDIIコネクタからECUデータ表示するスマホアプリも有りかと。
タブレットに10個くらいメーター並べると賑やかになる。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 01:37:26.14 ID:zYHigdY00

>>159
もっと傷を増やせば元の傷は目立たなくなる。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 02:08:12.46 ID:3mogPXeQ0

>>161
これが天才の発想か！

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 07:40:36.80 ID:3UGfJtbm0

木を隠すには森の中、か。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 08:07:15.43 ID:bGCADoPV0

様々な電装品を追加し
グローブボックス奥の配線が
ゴチャゴチャしてきたんですが
うまくまとめるコツなどありますか？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 09:20:50.91 ID:ojJ6mnxK0

>>154
そうだよね、煽ってこなかったら普通に走るのに・・・。
煽られたら、気が悪いんで減速するわ。勝手に抜かしていけばいい。
当方MTなので、発進時によく煽られるんだよね。その時だけなのにね。
前のクルマが常識的な速度なら、すぐに追いつくんだけど。
それすら待っていられないんだよね。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 10:33:03.51 ID:2lDzWogf0

むしろ前の車の加速が大概遅いので
まって発進しないと面倒なことになるワケで

167 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2014/07/03(木) 11:13:04.84 ID:tWzMFoHQ0

>>166　あるある。クラッチを一旦切って出足を遅らせなくてはいけなくなる。
「ふんわりあくせる」なんて言うのは本当に御免被りたい。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 11:23:43.30 ID:+XGYzziR0

AT比率が上がって車の流れが悪くなったと思う

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 11:27:54.01 ID:Jz687Hdd0

先が詰まってるのにアクセル全開フルブレーキのおばねぇちゃんなんとかせい

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 11:55:50.78 ID:9alGR5dW0

>>130
オルタネータのカプラーは
http://www.oota-bihin.com/pic/4309_5.jpg
こっちですが

この口は、どう見ても吸気で、エアコンの風を当てて冷やしてるのではないかと
http://www.oota-bihin.com/pic/4309_2.jpg

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 13:48:49.59 ID:Ox1srRYH0

ホイールクリーナーのお勧め無いですか？
ダストが酷くて困ってるズ。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 14:03:13.68 ID:p+0z4BTr0

事故で廃車になる事になりました。
ディーラーにて修理費用の見積もりをしてもらい、全損が決まったところです。
そのままディーラーで廃車手続きをしてもらおうかと思っていましたが、
知人曰く、知り合いに事故車買い取り業者がいて、部品取り車として使えるので
最低5万、10万くらいで買い取ってくれるだろうとの事。

ディーラーで書類上の廃車手続きをしてもらったあと、車体の廃棄は依頼せずに
こちら（が依頼した業者）が車体を引き取りにいっても構わないのでしょうか？

登録抹消した車というのは、単なるモノとして名義変更とかそういうの抜きで
売買できるのでしょうか？車両は修理して乗るのではなく、部品取りとして使うそうです。

この車は私の父親名義になっているので、ディーラーでの普通の廃車手続き以上の
手間や面倒がかかるのなら、父親に迷惑かかるのでそのままディーラーで廃車にします。
ただ業者に頼んでディーラーに車引き取りに行ってもらうだけで済むなら、そうしたいです。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 14:07:53.88 ID:2lDzWogf0

>>172
それはそのディーラーにする話じゃないのですか？

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 14:15:58.11 ID:MxTa8GYc0

>>172
クルマの所有権の問題を明確に
例えば車両保険で修理前提の見積もりで契約金額が超え
全損として車両保険を受け取るなら事故車の所有権は保険会社
なので、引き取りや転売はできない。
他人から賠償を受ける場合も同じで所有権が賠償側に移る。

引き取り代（運送代）、見積もり手数料、保管料、処分料を
事故車と相殺で賄おうとしていた場合も処分料以外の諸費用を払った
上でディーラから引き取りや転売をすることになる。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 14:35:53.89 ID:p+0z4BTr0

>>174
私の方は車両保険は未加入です。
修理見積額が150万、車両の査定額が50万円なので全損扱い。
私の過失割合が3割なので査定額の7割＝35万貰えるそうです。
所有権は保険会社や事故の相手方などに移るのでしょうか？
移らないと思ってたんです。
全損の場合は車の所有権を失うって事なんですね。

ディーラーの見積もり代、保管料に関しては考えてませんでした。
そういう諸費用は保険でカバーされるのかなーと漠然としか。

ディーラーに持込む前に先月取付けたナビとか外しとけば良かったなぁ。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 14:42:10.77 ID:MxTa8GYc0

>>175
一般論ですが、アナタの受取賠償額が35万として
屑鉄代3万引きますね、ナビの中古価値6万引きますね
AWも使えそうなんで3千円引きますね
なので25.7万円と事故車をどうぞ、処分費用は自分持ちで
って言われたらどうする？
多くの人はそれじゃ困る、面倒だ、何で俺が屑鉄を処分に
行かないとならん。
という感じになるので、スクラップ代はコミコミで35万渡します
っていう形になるの。
なので所有権は賠償額を満額渡した人に移る。

もし事故車を欲しいなら、35万からスクラップ代を少し返す
（それでも儲かると思うが）
ただ仲介のディーラには保管や労働した分相当の対価は必用
それもアナタ負担ね。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 15:42:30.82 ID:ZP0dgGKg0

うまく交渉すれば車両の市場価格満額とナビ代位は手元に残るよ
身の回り品は車代とは別に出ることがあるから身の回り品として処理されれば良いね

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 18:20:50.42 ID:UQx9pqNz0

タイヤが外減りしてる場合、ホイールから外して逆にホイールに装着したら
何か危険はありますか？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 19:08:41.24 ID:WzlV/plN0

>>178
普通に行われている事なので心配無用
もしインアウト指定のタイヤならやめた方が無難
詳しくは裏組みでクグれ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 19:32:35.84 ID:ojJ6mnxK0

>>178
タイヤ自体の回転方向、いわゆるローテ―ションの有無、それに内側外側の指定がなければ大丈夫かと。
それで様子を見てみるなりして、同じように外減りになるのなら、１度アライメントを診てもらうとか。
あと最近のエコタイヤなら、なで肩のものが多い傾向にあるので、少し空気圧を高くしてみては？
いずれにしても、あくまでも自己責任でね。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 19:39:58.92 ID:UE/5JoZc0

>>170
エアコンの風を導入しているのではなくて、エキマニ近辺の熱い空気を吸い込まないようにしているんだと思いますよ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 20:19:12.32 ID:cvQS8p290

>>175
多くの場合所有権は保険屋に移るが、処分は持ち込んだ業者に丸投げ
業者と上手く交渉すれば一部のパーツを取り外す（貰う）事が可能な場合がある

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 00:00:44.99 ID:C3kowKfd0

BLITZなんかの純正交換タイプのエアフィルター使ってみようと思ってるんだが、雨とか黄砂とか大丈夫だろうか

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 00:51:41.17 ID:qg33niT70

毎月車に使えるお金が2万円なのですが、マニュアルのスポーティーカーは維持できますか？
また、どんな車種がおすすめですか？
月給16万円で一人暮らししてます
車の購入費用に、70万円用意しました

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 01:01:59.16 ID:OtZ6fMFh0

>>184
スイフトスポーツ一択

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 01:05:15.52 ID:OtZ6fMFh0

そういえば、マーチ12SRもあったわ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 01:29:26.67 ID:sEDzT+BV0

ヴィッツもフィットでもそれ系の中古車はあるっしょ
ただ前オーナーがどの程度酷使してるかは気になるところ
そればっかりは一点物の中古車だし仕方がない

とりあえず頭金とと月に使える金額から中古車しか考えてないものとしてるけどね
保険も税金も駐車場代も考えるとちと厳しい気もするな…
まー、それ系の車両の相場知らないからなんともね

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 01:39:14.19 ID:sEDzT+BV0

月二万だと年単位でかかる税金、保険を月で割ったものと、
毎月かかるガス代、駐車場代で消えちゃう気がするな
保険はピンキリだし、駐車場代も住んでるところによって違うと思うけども、
そーすると車体本体のローンに回せる金がなくなるから、コミコミ70万の中古車？
うーん、距離乗ってないとそこまで安くはならない気がするから、買ってから消耗品に悩まされそう

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 01:47:55.34 ID:hZTb2jw20

俺の場合、2Lターボのスポーツカーで
駐車場が月4k
保険が年100k
ガス代が1週間で廃40Lぐらい

冷静に考えると結構ヤバいな

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 04:42:45.69 ID:4abPAwBX0

うちはインプレッサスポーツで月に
駐車場　5000
高速代　5000
ガソリン　10000
任意保険　8000
くらいかな　　ガソリン高いねー

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 07:39:48.71 ID:WHeH/Usm0

俺も便乗して
3.5リットルセダン

駐車場　25000
任意保険　10000
ガソリン　30000

だから俺はビンボーなんだな

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 07:50:48.66 ID:Z40ru0Eo0

結構みんな駐車場代が安いんだな。
経済首都圏ギリの田舎だけど9千円と1.1万だわ。

3Lセダン
駐車場　9000（一応アスファルト）
任意保険　6500(20等級)
ガソリン　12000（ハイオク）

ミニミニバン
駐車場　12000（一応アスファルト）
任意保険　8000(10等級)
ガソリン　8000（レギュラー）

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 08:16:50.25 ID:L0ZgN6v20

駐車場代ってやっぱ金額張るよなー

某ホットハッチ
任意保険　4000
ガソリン　20000（廃屋）
駐車場　自己所有

必要経費ってそれくらいかな

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 19:32:49.40 ID:dwbv4Va70

普通乗用車2台
軽自動車２台

ガソリン　パパのカード
保険　パパの口座から引き落とし
駐車場　ガレージあります

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 19:38:37.61 ID:CxBJn/RG0

ワイ茨城県民
新車のスイフト（1ヶ月目）

ローン　2万7000円（イオン先生）
任意保険（車両保険含んで）　1万5000円程度（クソニー損保）
駐車場　3000円程度らしい（マンションの駐車場でアスファルト）
ガソリン約2万4000円　（レギュラー）
高速代　約2万ちょい
遠距離通勤なのが祟っているけどティーダの頃よりマシ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 19:44:02.12 ID:TRHIR6qT0

スイフトで通勤遠いのつらそう

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 19:50:46.29 ID:CxBJn/RG0

>>196
XS-DJEだと対して気にならないですぞ
日産のティーダの頃は苦痛だったけど
スイフトだと意外にも快適だったりする
クルーズあるから2車線区間入れば
６０ｋｍ固定でゆったり走ればいいし

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 19:59:28.22 ID:sEDzT+BV0

>>197
クルコンってメーカーオプション？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 20:09:22.41 ID:CxBJn/RG0

>>198
XSーDJEだと標準装備ですよ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 20:11:20.87 ID:sEDzT+BV0

>>199
ありがと
フィットハイブリッドもだけどコンパクトカーにクルコンとは贅沢な時代だねえ
私はコンパクトカーで十分だからいいんだけど

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 22:15:16.31 ID:n6XgHG7T0

クルコンは今では省燃費アイテムだろ。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 23:03:22.29 ID:OtZ6fMFh0

クルコンはアクセルオフにしないからあんまり燃費に有利じゃ無いような気がするが

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 23:20:13.89 ID:CxBJn/RG0

>>202
クルコンある車両スイフトしか乗ったこと無いから
スイフトの場合しか言えないけど
DJE搭載車ならば下り坂とかでは使わないほうがいい
平たん・上り坂・拘束なら大して変わらん
他の車両の場合は・・・誰か説明してくれよぉ！

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 23:51:30.47 ID:yFHeAEbj0

車線が減るとき、何百mも手前で残る方に移る人が多いのは何故？
車線があるかぎりいっぱいに使って交互合流するのが一番渋滞せずスムーズに流れる気がするんだが。
車の合流部～実際に車線が消える部分の間が死んでるからもったいないよね。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 23:51:31.57 ID:lRR75fhQO

なんで現行の日本車には
デザインのかっこいい車が少ないの？

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 23:58:25.23 ID:C3kowKfd0

トヨタの水素電池の最新セダンだっけ？
あれ担当した奴の顔が見てみたいわ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 23:59:17.06 ID:N6mzAvN90

>>204
なかなか入れてくれなくて止まってしまうのを嫌うんじゃないの

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 00:06:10.21 ID:y7N+OFQ80

>>207
手前でも入れてもらえなかったら同じでは？

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 00:06:58.26 ID:9fJI/hcC0

>>205
正直日本車は・・・・
正直今のトヨタやマツダ、スズキのデザインは
好きだったりするんだが・・・・
まぁ日本車に共通して言えるのはリアでデザインを殺してるだと思う

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 00:24:00.70 ID:q+QITKb20

>>208
合流地点で1発のみで詰んで停止するより
何度も合流に挑戦できる方が堅実だろ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 00:34:21.39 ID:E1/y0LxcO

>>209
ぷりっとしたお尻が好きだ
でっぷりしたお尻が好きなわけではない
マツダアクセラ初代と、ファミリア7代目のお尻が好きです
旧86レビン2ドア初代のお尻も好き
お尻で言ったらS13シルビアも良いね

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 00:57:04.64 ID:EMneC3ZQ0

>>211

「俺は成瀬心美のぉ尻が好きだ！」まで読んだ。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 03:02:54.77 ID:+RlzWZuX0

教習所からやり直せと言われそうですが、質問させてください。

優先道路から脇道に右折する車両と、優先道路を横断する形で脇道を直線する車の場合です。
右左折の場合も優先道路が優先されるという私の認識は間違っていますか？

勿論脇道の車を先に行かせた方がお互い通りやすい。という場合もあるので、法律上の話しでお願いします。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 03:15:46.42 ID:FUihtab+0

>>213
どちらにせよ左からの車の方が優先になるので右折車優先で合ってる

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 09:13:38.64 ID:MnVBR9Uy0

>>213
ん？優先道路って、自分で書いてるよね。脇道のほうが優先なんてありえない。
あなたが優先道路から脇道に入るのに、一旦停止を強いられますか？
その時の周りの状況を考慮して、すべてが円滑に流れるように判断して下さい。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 10:30:43.58 ID:ppBHuP7BO

新車をローンで購入して前金も入れてるけど、納車前になって
経済的事情で残りの頭金を払えなくなった場合どうなるのですか？

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 11:02:12.20 ID:VvEaeRNs0

>>216
前金+頭金+ローンってこと？
1）頭金分もローンに組み入れて再審査
2）前金含めて諸費用の不足分払ってキャンセル(価格や税金によるけど20～30万位？)

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 11:59:48.64 ID:5hnAF2iy0

免許の点数って免許センターとかで
お金払えば教えてもらえるみたいですけど
他人の点数を知ることって出来ますか？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 12:26:17.53 ID:y7N+OFQ80

>>210
いや停止しないよ。
首都高みたいに車線の合流部でスムーズに交互合流。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 12:40:51.28 ID:oOFMI9Mp0

>>219
そんな場面一般道で見たことねえ、
割りこむがごとく無理やり入って周囲から「なにあいつ」と思われる。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 12:43:21.12 ID:hPMYcNL10

退場ＥＴＣが封鎖されてしまった時で、ＥＴＣから入場した場合の対処方法を教えてください。

222 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2014/07/05(土) 12:51:31.43 ID:tUFBE+MI0

>>221　有人レーン（一般）に入り車載器からカードを抜いて係員に手渡す。
カードには乗り口情報が記録されているからそのままクレジット決済される。
この場合はＥＴＣ割引も適用になる。

223 ：213：2014/07/05(土) 13:03:37.81 ID:+RlzWZuX0

>>214 >>215
ありがとうございます。
昨日それでちょっとトラブルになって、自分が間違ってたらどうしようかなと不安になってました。
初心者マークだからなめられてたかな…

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 13:10:03.57 ID:hPMYcNL10

>>222
レスありがとうございます。
これであたふたせずに済みそうです。
助かりました。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 13:27:07.75 ID:y7N+OFQ80

>>220
そう、見たこと無い。
だから何故スムーズな方法をとらないのかが不思議。
みんな自分が最優先だからってことか。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 13:51:55.59 ID:oOFMI9Mp0

>>225
そもそもだいぶ前に「この先500m車線減少　右によれ」って書いてあったら
あらかじめよっておくもんだと思う。普通の神経してたら。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 13:56:09.00 ID:qr9/cnnZ0

>>225
車線減少するギリギリで車線変更するより、手前で簡単に車線変更出来るタイミングがあればその時点で車線変更する方が無難かつスムーズだろ

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 14:06:37.74 ID:y7N+OFQ80

もちろん簡単に車線変更できるなら移って当然だけど、
入れないのに手前でわざわざ停まって合流待ちの渋滞になるのはおかしいって話よ。
どうせ停まるならギリギリで停まった方がスペースの無駄がないし、
そもそも車線がなくなるところで入ってくるのを妨害するのもおかしい。

路側帯まで突っ切って割込むのはダメだけど、車線がなくなるところで入るのは
割込でもなんでもないと思うんだが…。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 14:20:34.41 ID:oOFMI9Mp0

>>228
予め車線変更して並んでる側からすると、先頭の方までぶっ飛ばして突っ込んでこようとする奴なんて入れたくねえ。
って感覚をみんな持ってるからじゃない？

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 14:23:47.50 ID:qr9/cnnZ0

>>228
渋滞時の話か、渋滞時の車線変更に関してはその通りだね
全員が車線減少ギリギリで車線変更すれば効率的だけど、誰か一人でも途中で入る人がいると交互合流の順番が崩れて、本線走ってる人が減少地点で合流する人を入れたがらなくなるのが原因かな

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 14:29:14.72 ID:HgvSDVXF0

俺は片側２車線の場合は道交法第２０条に従って左側走行している
だから左側が消える場合はぎりぎりまで行って右側に車線変更している
渋滞してるときでも早めにウインカー出してれば大抵入れてくれるよ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 14:52:01.88 ID:s2GorLZ00

中古車で同じ種類同じ年式で色も同じ
走行距離が2万と4万なのに同じ値段
どゆことだろう？

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 14:58:34.28 ID:1cW8zM6E0

2万キロの差は商品性に影響ないとの判断だろ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 15:19:16.31 ID:oOFMI9Mp0

>>232
外装キズ、内装汚れ
ナビなどの装備品
タイヤ溝、アルミホイール
記録簿有無、法定点検実施歴

査定に関わるところはまだまだたくさんあるよ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 15:22:50.54 ID:7/lE3Q0Y0

グレードも装備も部品消耗具合も傷み具合も店も査定者も他諸々全て一緒でも
その車自体の価値などによって、一緒でいいやとなる。2万4万程度差なら尚更

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 16:08:33.57 ID:s2GorLZ00

トンクス
チラシだけでは分からんですね
実際見ないと

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 16:31:00.37 ID:IwnKBcMs0

クソハゲウジムシ
とは何ですか？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 20:11:49.39 ID:5hnAF2iy0

他人の免許の点数を
確認する方法ってありますか？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 20:16:56.80 ID:oHFarZuX0

初めて利用したディーラでオイル交換とかなんかの点検をしてもらたんですが、その数週間後からダイレクトメール（手紙の方）が届きました。
ピットサービス終わって中で支払しかしてないのに謎です。記入もしていないのに。
これってナンバープレートから運輸省に問い合わせされたんでしょうか？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 20:29:30.57 ID:LdeU+zuS0

>>239
通常は同一メーカー（同一取扱車種）であれば、購入ディーラーが顧客登録しているから
別なディーラーでも顧客情報は取り扱えると思うけど。他メーカーだと判らん。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 20:40:26.10 ID:BhKwQYgO0

ディーラーの間で個人情報を共有するのは違法じゃないのかね。
同じ販売会社ならまだしも。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 20:44:43.17 ID:dFU1Ju+o0

普通に車検証から引っ張ってきてるんじゃね？
本人と記載されてる使用者が一緒ならだけど
でもDMの前に請求書にも名前が入ってたんじゃないの？

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 20:48:53.95 ID:LdeU+zuS0

>>241
違法なのかは判らん、法律が専門じゃないから。
サービス情報として該当車のサービス登録はメーカーに有るから
違法性は少ないと思っているんだが。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 21:04:30.51 ID:4tkv1w+B0

DMとは広告なんでしょ？
買った店ならいいけど、あまり関係無いとこからそういうの出すのはやめてほしい。
住所などを知り得たとしても、なんでも使っていいという理由にはならないし。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 21:33:29.46 ID:k0EtWxbU0

>>239
車検証じゃね？

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 01:01:58.91 ID:20tYkIL90

>>237
ダークネス？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 01:52:56.10 ID:/FFphW9k0

>>238
あります。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 02:10:25.53 ID:RlLpH1qp0

>>239
行きつけDラーで担当いるとかなら、オイル交換程度では車検証確認しないかもだが
基本的に国内(外車含む)の各Dラーは、同社の車でも他社の車でも初見で
その車をいじる前には必ずその車検証を確認する。その時点で記録したかと。

なお「点検」関連では大抵Dラーは車両情報・点検票を記録・保管する、更に
「整備」をした場合は箇所によって、整備票の記録・保管が法的に義務な部位もある
いずれにせよDラーにも控え票(今時はDラーPC内にも)を保管する規定がある、
法定業務なら規定どころでなく法的義務なこともある。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 05:12:28.09 ID:w/V3A06f0

車を買い足そうと思ってるのですが、駐車場がうちの狭い庭の一部で、
どうしても左後タイヤだけが3～4cmほどの段差に乗る形になります。

左後タイヤだけサスペンションが縮んだ状態で保管する事になりますが、
左後ろサスペンションだけヘタって、車高が落ちたりしてしまうでしょうか？

一日の自宅での駐車時間は12時間程度と思われます。
サスペンションの形式は5リンクと書いてあります。（BMW3シリーズ）

昔ベンツSクラスのっていた親戚（他界）が、いつも斜面に右下がりで
停めていたら、車が右に傾いちゃったと言っていた思い出があります。
冗談なのか本当なのか分かりませんが。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 06:17:26.30 ID:VhESWPvo0

>>248
で、問題はその情報を整備と関係無い車の販売の宣伝に勝手に利用していいのかということだな。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 08:09:52.76 ID:8rxcC6nm0

>>249
普通に使うなら気にする必要が無いと思う。

>>250
別に問題があると思えないが？
ディーラー内で情報完結していればいいことだと。

逆に何が問題になるか判らない。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 08:15:58.22 ID:mFfS2upw0

確かに第三者に渡るのは論外だけど、メーカーとしての顧客サービスに限定されるのなら問題無いのでは？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 08:27:33.54 ID:VhESWPvo0

メーカーと買ったディーラーからなら分かる。
この場合は整備を依頼しただけの別の店。
情報源が車検証かメーカーのDBか知らないけど、勝手に住所調べてDM送りつけはどうなのよ。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 08:42:27.56 ID:8rxcC6nm0

>>253
別に何が問題なのか皆目検討がつかない。
整備したのが一般整備工場や他社ディーラーなら判るが、
ディーラーって販売代理店だぞ？修理屋じゃねぇんだからｗｗｗ

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 09:00:51.71 ID:mFfS2upw0

>>253
営業活動としては健全で至極真っ当な事だと思うけど

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 09:01:50.32 ID:VhESWPvo0

>>254
その通り。本業である車の販売とは違う目的で来ただけ。
それをいいことに個人情報を無断で使用。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 09:23:17.28 ID:s84wwGVU0

他の商品と違って車の場合はリコールやサービスキャンペーンの絡みがあるからな。
リコールなら個人売買の車ですらメーカーは所有者を追っかけてくるよ。

オイル交換でもメーカー系列のディーラーなら必ず車検証は見るよ。記録簿に整備履歴も書くだろうし。

オイル交換を依頼したことで日常生活を脅かす程のセールス訪問や電話があるのならともかく、DM程度なら許容範囲じゃねえの？捨てりゃいいだけだろ。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 10:04:31.71 ID:Mp8aorX40

こういう類の人は「ご利用いただき誠にありがとうございました。またのご利用をお待ちしております」
って手紙が来ただけでヒステリー起こすんだろうな。

あと、ディーラーだって修理屋だ。
新車販売で得られる利益ではなく、車検点検各種整備の利益のほうが
大幅な割合を占めている。多くの店が認証工場だけでなく、指定整備事業者になってるし。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 11:38:47.26 ID:QkVGLRl70

本日の気違い ID:VhESWPvo0

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 11:52:29.14 ID:VhESWPvo0

理論で負けるとすぐコレだｗ

なさけねー野郎だｗｗｗ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 11:53:14.83 ID:9xf6gQ+O0

>>249
左後ろの段差を取る。
右後ろにも同じだけの段差をつける。

これのどちらかだろうな。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 11:53:37.70 ID:p5sDc7Lo0

個人情報保護法に照らしても、このケースは問題ないと判断される。
ま、法律は法律として、こういう考えの客もありうるんだから、
業者側は口頭でいいのでオプトインしておくのが吉でしょうな。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 12:25:12.72 ID:OXM8JeM20

>>260
オマエこそ>>257や>>258のようなレスは全力スルーで、
>>259の煽りだけに食い付いている時点で大差ない。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 12:25:58.97 ID:2XbM5Ll60

ディーラー整備士の俺が来ました。
車検証は必ずコピーとるよ。
たとえオイル交換だけだとしてもね。

ディーラーの壁には必ず「個人情報取り扱いについて」が掲出してあるはずだよ。
車検証の情報は修理・故障対応のほか、営業活動その他のためグループ会社で共有しますって書いてある。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 12:43:22.25 ID:OXM8JeM20

そう言えばディーラーは走行距離もチェックするよな。
純正オーディオを外した状態で持ち込んだ時もチェックされた。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 12:54:59.00 ID:Mp8aorX40

>>265
仮に保証整備を行うことになったとしても距離オーバーしたら効かないからね。
あと、どんな軽い整備でもデータベース作って、次回以降の入庫に活用できるようにしてある。
病院のカルテみたいな感じ。
どんな行きずりの方でも何月何日にどこのどなたがなんの車種の整備で入庫、距離は○kmってデータベース作るよ。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 13:45:48.86 ID:aJKlamdn0

レクサスGS海苔です
新車納車後、数か月でもらい事故
フレーム損傷の重症でしたが修理
復活後、走りのフィーリングが合わずデラにクレーム
何度か調整するも改善できず
何もかも運が悪かったと諦め、同型車の見積もりと事故車の下取り見積もりを、担当者に依頼
ところがデラ担当者は「もう少し調整させて欲しい」「会社に相談し、無料で専門の外部の業者に見てもらえるよう取り計らう」
と修理を勧めてきました。

先日、電話で「お宅に恨みはないが、時間も勿体ないし、色々と考えるのもストレスなので、新車と下取りの見積もりが欲しい」と改めて主張するも
「もう一度、調整・・・」と、、、
結局、見積もりは必ず送ってくれと言い切ったのですが、数日放置されています。

1年で2台目の新車を購入しようとするなんて、デラや担当者からすると飛びついても良さそうなのに・・・
ここまで修理に拘り、見積もりさえ出さず新車購入を妨げようとする理由は何が考えられますか？

ホントにデラには恨みもないし、クルマをぶつけられたのも運が悪かったと諦め、その旨をデラには伝えてあるのですが。。。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 14:28:54.22 ID:fNj4bK770

ありがたい反面、修理の内容については納得されてないという事になるからじゃないの？金銭的にお客に負担を掛ける結果になるんだし。

あなたがお金持ちで金の問題ではない、修理内容については諦める、本心から新たに新車を購入したいなんならば
他のレクサスディーラーから買うよと言えばいいんじゃない？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 15:14:14.21 ID:kh1Y12fV0

流れに便乗して質問なんだけど、この前某国産車ディーラーで下取り車の
査定をしてもらう時に、勝手にダッシュボード開けられて車検証とか記録簿
とか確認されたんだけど、これって車業界では普通のことなのかな？
ただ「査定に必要なので、車検証を確認させていただきたいがよろしいですか」の
一言あるのが礼儀だと思うんだけど…　所謂高級車を扱ってるディーラーでも
同じですか？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 15:33:41.28 ID:aYj4LmxV0

>>267
ウチの修理に納得できないなら店に出入りして欲しくないってこと。貴方に新車を売りたくないということ。
修理して納車して何度も調整してるのなら修理個所は全て基準値内に治まっているはず
フレーム修正するほどの事故ならハンドリングや直進性、ドアの開閉等、色々と違和感が出るのは良くある
ディーラーでフィーリングが～なんて言われても、そういう嗜好的なところまで面倒見れないからね

新車購入は嬉しいだろうけど、クレーマー的な要求が垣間見えるから、新車買うなら他所でどうぞってことじゃない？
売りたい客になら大急ぎで見積もりだしますからｗ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 15:38:52.61 ID:fNj4bK770

査定するときは車検証出すのはイコールだよ。

車種や型式や年式や類別区分とか何もわからんのに査定出来ないから。
外観なんかは二年や三年間はデザイン変わらない車も珍しくないけど、査定価格は年式で何十万円と違いが出るからね。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 15:42:09.96 ID:tyYdXnwf0

オラオラ運転とは何ですか？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 15:51:14.71 ID:Mp8aorX40

>>269
俺が営業だった頃は車検証確認させていただきますね」って言ってはいた。
なかなか見つからず家探し状態になったこともあるが。

274 ：248：2014/07/06(日) 16:48:38.08 ID:Lf483VOU0

補完レスしてくれたみなさんthx

>>250 >>253 >>256　252氏や264氏や266氏の言う通り。
買ったD以外でも他社Dラーでも239内容ならば、控えたデータから機械的にDM送付は普通

>>269
一般的には査定以前に先に車検証出すように言われ、コピー承諾確認されるのが普通。
271氏の通りイコールではあるし273氏の通り探すの面倒だし、初期対応は所詮そのDや
買取屋の教育や個人資質の範疇。一言確認無しが気に入らなければ止めちゃえばいいし

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 16:55:01.59 ID:ZISIuyJP0

>>270
本当？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 17:21:11.75 ID:9xf6gQ+O0

ディーラーの営業がクズなのは知ってるが、>>270の書き込みを見て
確信したよ。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 17:52:53.75 ID:aYj4LmxV0

そりゃ当事者じゃないから270が全てとは言わんよ
ただディーラーとしては修理に納得していない客に改めて新車を売るのが乗り気じゃないと考えるのは妥当だろ
フレーム逝ってる事故車にフィーリング云々と言われてもねぇ・・・
もらい事故なら格落ちの賠償金も受け取ってるだろうし、要はそれだけ車の味は落ちてるってことよ
それを理解せず事故前と違う！なんていうのはクレーマー
車を買い直してもらっても、この先に何言われるか分からんもんね
些細なことで不満を持たれて恨みが2倍になるのも怖いですよ

ディーラーしては修理調整を徹底することで誠意を見せてると思います
それに納得できない、気に食わないなら、やっぱ付き合いたくない客となる
相手が1年間に2台もレクサスGSを購入する余裕があるなら訴訟とか起されたら堪りませんもの

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 18:43:11.39 ID:5pRmKpdM0

訴訟って誰に対して何を求めてやんの？勝ち目あるのそれ？

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 18:43:13.89 ID:q/XO6Ci+0

>>277
>もらい事故なら格落ちの賠償金も受け取ってるだろうし

これ、認められるの？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 19:41:06.68 ID:EVE4JZZZ0

プロレベルの人が車にGPSを取り付ける場合
どこが考えられるでしょうか？

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 20:24:22.21 ID:8Xk8cGHx0

お聞きします
私の車は初年度登録が平成13年7月です
自動車税が前の住所になっておりこないだ新住所に自動車税を送付して今届くのを待ってます
調べたら13年経過した車は自動車税と重量税が割り増しらしいですが私の車も割り増し金額でしょうか？
無知な質問大変申し訳ないです

282 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2014/07/06(日) 21:25:32.06 ID:gfYCtOSZ0

>>280　「施工業者」って意味？　だとしたら自動車電装業者だな。
文字通り「クルマの電気屋」という職種があるんだよ。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 21:37:14.72 ID:kryEnM160

軽自動車汎用シートカバーって普通自動車につかえますか？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 21:49:49.76 ID:QkVGLRl70

>>267 って、今Ｎスペで放送しとるスト～カ～そっくり！！！

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 22:15:22.22 ID:aYj4LmxV0

>>284
ですよねｗ
>>267
一度クルマに不満を持った客は調整では納得しない。
だから敢えて何度も調整をしようとして誠意を示す。
そうすれば貴方は不満を募らせ車を売却だろう。
さらにディーラーとしては貴方との縁を切りたがっているので、
新車購入で不満を持たせ他店に流れるよう誘導してるのですよ。

異常な客はこれが現実だと知りなさいｗ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 22:42:35.09 ID:iLNsbV9d0

>>281
4月1日時点で13年経過が対象。
あなたの車は4月1日時点で12年9ヶ月しかたってない。だから来年から。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 22:45:35.46 ID:iLNsbV9d0

>>279
公には認められてないけど、慣例として払われる事もある。修理代や代車代に上乗せしたりして。
但し本人が請求しないとスルーされるけど。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 22:52:04.85 ID:zrj+SLxx0

>>281
自分の車は13年12月登録ですが
4月1日時点では13年経過していないため
自動車税は通常通りでした
ですので自動車税は割増なしかと思われます

重量税の13年とは１２年１１ケ月以上経過のことで
重量税は車検時に収める税金のため割増になるかと思います

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 23:00:01.98 ID:n9m8c9hs0

嫌になるほど駐車違反の取り締まりが多い都心にも、夜になれば結構な台数の車が路上駐車してあります
深夜に駐車違反の取り締まりは行われないのでしょうか？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 23:09:34.75 ID:M9A2lkSK0

>>289
通報すればめんどくさそうに来るよ
うちの住宅街は夜間に歩道に乗り上げ駐車してるから今度真夜中に通報してやろうと思ってる

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 01:47:03.84 ID:PU0o+KcT0

ID:aYj4LmxV0 みたいな考えのデラがあると思うとゾッとするが本音のところはどうなんかね？
スレの皆さんの意見をきかせてよ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 01:52:48.18 ID:fBYn26eB0

質問します
車の購入考えてるのですが、用途が通勤と買い物くらいです
通勤は片道3キロくらいです
これじゃもったいないかなとも思ってます
職場の駐車場代もかかりますし
でも雨の日や寒い日、荷物積みたい時は車いいなーと思います
運転も好きですし
購入すべきでしょうか？
ご意見お願いします

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 02:19:34.27 ID:iK9JUIaF0

知らんがな

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 02:20:22.88 ID:+JSu4N5U0

片道3キロ通勤なら自分は原付だな
車使いたいときはカーシェアリングにするかな
雨っていっても台風並じゃないかぎりカッパ着て余裕よ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 02:25:53.27 ID:LRB7WyKO0

>>292
運転好きなら有りなんじゃない？
通勤、買い物以外にも休日の移動範囲が広がるからいろんな所に遊びに行けるし

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 03:31:06.32 ID:ALXmUX3T0

片道3キロなら歩くわ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 15:24:51.44 ID:CqR51MQ70

>>292　
問うてる時点で無くて問題無いのでは？そもそも他人に問う内容じゃない。
都市圏ならまだしも地方にカーシェアリングなんてまだ少ないし。

「通勤片道3kmと買い物くらい」でも車必須な地域や人はいくらでもいる、
他交通インフラや家族構成・車や諸条件・諸事情他、様々な判断材料や
町内レベルまで居住地でも晒さないと、そもそも代わりに判断できない事。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 16:36:01.48 ID:LmW0udEl0

>>292
通勤メインで3kmなら俺も原チャかジャイロみたいの飼うなぁ。
車は費用対効果悪すぎるわ。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 16:42:40.61 ID:ibKE00j+0

>>292
うーん・・・・
だったら１２５CCバイクでいいんじゃない通勤は？
１２５CCクラスなら税金も維持費も安いし
んで最近は１００円レンタカーってのもあるご時世だから
その都度借りればおｋだと思う

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 16:44:16.79 ID:fiVVQFH20

>>295
だな。通勤距離短くても、食料の買い出しは車でイオンなんてザラだし

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 16:49:18.16 ID:CH8C4Jgf0

3キロっていっても急な坂道だったりしたら買い物行くにも車乗りたいわな。
ま、この書き方だと1人乗りぽいからたしかに費用対効果は悪いわな。
子持ちなら遊びに行く場合でも交通費がバカにならなくなってきたりするけど。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 18:39:54.10 ID:/kyLQQ980

>>291

知らんがな

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 20:35:10.08 ID:tFSdch7y0

>>299
125cc (原二) だと免許が無い人もいるんじゃないかな？
>>292みたいな人にはスーパーカブ50が良いと思うよ
小型二輪以上の免許が有るなら原二の方がおすすめだけどね (車両価格は50ccと変わらないし)

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 22:02:34.73 ID:D+OFwmZ00

アクセラハイブリッドとレヴォーグを検討しています。

北海道の冬場を走るには、どちらがよいでしょうか？

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 22:08:29.28 ID:0mYRYzJx0

先日旅先でレンタカーを借りました。
借りる際に注意事項の説明があり、もし車を壊したら色々な費用を支払わなければならない言われました。
もし壊しても支払わないようにするに、1日2000円で5日分の1万円を支払いました。
結局車は壊さずに返したのに、事前に支払った1万円は返してくれませんでした。
うまく言いくるめられているのかわからぬまま損した気分です。
レンタカーってこういうものなのですか？
それとも悪徳なレンタカーなんでしょうか？社名はとりあえず伏せておきましたが。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 22:09:34.15 ID:ogeuX/Qo0

そういうもん

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 22:11:23.96 ID:xIq3duD+0

車輪にかます車止め（歯止め？）の使い方なんですが、

１．手で突っ込むだけ（実際には足で蹴りこんでますけど）
２．突っ込んだ状態でエンジンを掛けて軽く乗り上げる

のどちらが正しいんでしょうか？
２だと一旦バック（前に乗り上げてる場合）しないと駄目なので結構面倒だし。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 22:25:34.00 ID:ogeuX/Qo0

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 22:33:08.14 ID:xIq3duD+0

>>308
歯止めは、万一の逸走を防ぐもので、駐車ブレーキで止めるのが基本ってことで合ってますか？

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 22:54:07.07 ID:XROeWTBZI

近頃のホンダ車ってエンジンオイルの
レベルゲージの根元がOリング2段で止まってるけど、
油量のチェック時は奥までブっ差して確認で良いよね？
いらんトラブルを避けたいのか取説には載ってないし‥
常識ですが？と言われればそれまでだけども。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 23:23:24.02 ID:ibKE00j+0

>>303
だったら取ればいいだろ！（筋肉論破）
というのも酷な話だからなぁ・・・
確かにカブでいいんじゃないかなぁ

>>304
レヴォーグ一択だろJK

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 23:31:48.29 ID:RigLvEgU0

>>304
北海道、しかも冬限定では、ハイブリッドを選択する意味は無い
よって、レヴォーグ

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 23:57:10.86 ID:ibKE00j+0

>>304
自動車販売員の視点で書き直します
アクセラもレヴォーグもよい車かつ４WDモデルがあります
この場合争点となるのは恐らく値段と税の免税・減税でしょう

アクセラ（１５C、１５Sの４駆モデル）ですと
取得税80％・重量税75％減税となり
レヴォーグ（１．６GTーSアイサイトで想定）ですと
取得税・重量税は免税となります

下取りなんか怖くねぇ！安さで攻めちゃるわ！と
言うのであればアクセラで
多少高くても安全と下取り価格は堅実に確保したいと
言うのであればレヴォーグをおすすめします

見難い文章なのはご了承ください参考までにどうぞ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 00:08:41.41 ID:/yZaWK/30

わたしの生活費と欲しい車が以下の感じなのですが、維持が出来るか等、気になるのでアドバイスお願いします。
月手取り15万
家賃4.8万
光熱費8000円
通信費1万
生活雑費5000円
飲食費4万
ここに、駐車場を借りるとしたら駐車代1.2万
ざっくりですが、以上で残金27000円。ちなみに貯金は110万です。30歳の社会人です。

車なのですが、中古車両代コミコミ75万円以内で探しています
欲しい車候補は、
アルテッツァ
シビックタイプＲ
ユーノスロードスター
です。
軽自動車も一応検討はするのですが、上記が好みです。
軽自動車なら、アルトワークス、ビートが候補です

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 00:15:43.62 ID:77JKfj080

>>292です
皆さんご意見ありがとうございました
全てのご意見を参考にさせていただきます
本当にありがとうございました！

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 00:20:29.03 ID:V6sNr9G+0

>>314
アルテッツァの程度の良いのをトヨタ系中古車ディーラーで有料の3年保証付けて乗るのが吉

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 00:24:31.32 ID:bTTYpDTz0

>>314
キツイこと言うようだけど、そんな大学生のバイト代
くらいの収入で車を乗ろうなんて思わないことだ。
まず収入を手取り25万以上に上げた後に考え直しましょう。

自由な足や利便性を求めてるなら軽をチョイスし
駐車場は1万円以下で借りられる地域に家賃5万以下で
住みましょう。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 00:53:55.69 ID:kqJaKxcU0

>>314
食費が高い。自炊して半額に抑えましょう。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 00:57:52.78 ID:h7NBZdCQ0

俺みたく手取り14万だが群馬という土地柄、どんなに安月給でも車を持たないという選択肢はない人間もいることをわかってほしいがな。
まあ俺は持ち家実家暮らしで当然駐車場は庭に4台分0円だが。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 01:05:30.92 ID:sPy9r5kF0

群馬なら駐車場代0のとこも多いしガソリンも安いからな

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 01:17:05.98 ID:bTTYpDTz0

>>319
だれも君を否定してないよｗ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 01:26:06.43 ID:pTn8yK/D0

しかも乗用車じゃない。装甲機動車だ。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 01:58:17.74 ID:JT20oYU10

>>314　車買えて駐車代払えても、維持費(消耗品/車検代等)・税金・保険代等々が払えなくね？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 05:56:08.66 ID:YA+R/oV50

>>314の挙げた車種的に、車で遊ぼうとしているのはみえみえ。
金がなくて車が必要なら、１０年落ち中古のヴィッツやフィットくらいにしておけばいい。
税が高くなるころには乗換えで。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 09:10:37.50 ID:sFOUSmi50

マーチもいるよ！
ってK12はデザインが女性向けかな

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 10:14:14.79 ID:M8vGcTVw0

>>324
みえみえ、って別に隠してもないじゃん
維持できるかを聞いてるのにヴィッツやフィットだとか訳のわからない事ほざいてるし

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 10:59:01.94 ID:V7Z81IRk0

近所で車両荒らしがあったみたいで
荒らした後　発煙筒っていうの?で放火して全損したらしいんですが
車って意外と燃えないと思うんですが
発煙筒 1個で燃えるの?

車は先代?クラウンです

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 11:03:00.77 ID:bTTYpDTz0

>>327
車両火災の動画とかあるんじゃないの？
内装のプラっちやカーペットにシート、塗色も良く燃えるし
ゴム類や燃油は燃えてくれと言わんばかりの可燃性
ハーネス類も燃えるだろうし良い場所に着火すれば
丸焼きはかんたんじゃないか。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 11:22:26.27 ID:91Qx+Skl0

近頃のホンダ車のエンジンオイルのレベルゲージって
根元のＯリング２段で止まってるけど
油量チェック時は完全に根元までブッ差して測ればいいよね？
いらんトラブル回避の為か取説に載ってないんだよね。
そんなん基本でしょ？と言われればそれまでなんだけど。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 13:05:24.86 ID:FieafMAf0

>>329
http://www.honda.co.jp/manual/mente/seibi1.html
一日掛けてこれが発見できないとか無能すぎる

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 13:38:26.06 ID:trdd6exN0

サイドブレーキ引いたまま1kmほど走ってしまいました。
車にどういうダメージがありますか？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 14:23:08.18 ID:W0EWlSYn0

4wdで三菱のAWC、スバルのシンメトリカル、アウディのquattro、GT-Rは
どれが一番性能がいいんですか？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 14:46:16.10 ID:UZmlYsIs0

>>330

>>329 は、そもそも検索する気が無いんだよ。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 15:17:26.68 ID:3upZi4XL0

>>332　目的・用途・価格等々のベクトルが全然違うので「性能」という一言では表せない

あえて言えば三菱とスバルは上記からでは明らかにコストパフォーマンスは高く結果的に近いが
三菱はスポーツ系・競技車から一旦手を引くので、しばらくそういう進化は止まるはず。

アウディとGT-Rに至っては、新旧・型・グレードによってあらゆる事が違うので
「その程度か」から「そんだけ金出せば」まで千差万別すぎる。

335 ：329：2014/07/08(火) 15:18:47.15 ID:91Qx+Skl0

>>330
そのサイトは見たよ。画像みたいな昔からのゲージなら
目いっぱい差したところでギュッと止まるからいいんだけど
先に書いたタイプのゲージは２段になったＯリングで一段ずつガチっとしっかり止まるからどうなのかと思って
ttp://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/006/752/912/ecc99c4f82.jpg
画像拝借したけどこのオレンジのゲージ。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 16:06:07.03 ID:nXv259rq0

普通に考えて、オイル量を計測するのにゲージを途中で止めて計測するなんてあり得ないだろ。
LとFだけで足りなければゲージの目盛りを増やして対処すりゃいいんだから。

お前は靴下を選ぶ時、先を少しだぶつかせてそのサイズで選ぶのか？
身長を測る時、軽く膝を曲げて測るのか？
あるいは宅配便を送る時、店員がメジャーをきちんと伸ばさないで10cmオーバーになったら超過料金を支払うのか？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 16:07:17.63 ID:akllydy80

先日、路地にある月極駐車場に入ろうとしたら
その駐車場の狭い入口の向かいに路駐の普通車■がありました。
隙間から入ろうとしましたが、自分の技術では入れず、
結局路駐の車が移動してから入りました。
こういう状況の場合でも入れるものなのでしょうか？判定お願いします。
（自分の普通車□　駐車場の車△　路地は普通にすれ違える程度の幅）

｜　　｜△
｜■　　　→駐車場
｜　□｜　

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 16:08:50.45 ID:bTTYpDTz0

>>335
何を必死に提示してるかわからんが
取説に載ってないか？
ゲージを所定通常のいちまでしっかり差し込んで見るのが普通だから
どんな形状やパッキンがあったって、しっかり差し込んでから
見れば良いんだよ。
仮に何か特殊な作法があるならば、浅く挿して測れとか
ここまでの位置で測れとか注記されてるはずだけど
「トラブル回避」のために何て書いてあるんだ？
メンテパックにご加入下さいとか、ゲージは整備士が使うための物です
ってかいてあるの？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 16:11:00.89 ID:bTTYpDTz0

>>337
そういう時は日本ゲッキョクグループの本部に電話して
違法駐車車両をレッカーして貰え。
日本最大企業だから安心しろ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 16:14:37.82 ID:akllydy80

連投御免。
上の図、ちょっとずれました。
道幅は一定、□と■はここまで重ならない感じです。
普段、路地のやや左側から右折して入口に入るので、
そうするには路駐車が邪魔になります。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 16:52:49.01 ID:bTTYpDTz0

>>340
自分の技術では入れないなら、駐車場の神業魔術師マスターが
可能だとしても君には無意味じゃないの？

クルマは空も飛べないし片輪走行も限界がある
担げるほど力がないなら
通常走行で物理的に隙間が有るかどうかわからなければ
入るかどうかの判断は付かない
それにはmm単位の正確な図面を出してもらわないと
判断できないけどな。

上空から見た図面に大きさの型紙を挿入できるのならば
70%くらいの確率で入れられる。
4輪操蛇とか4輪キャスターじゃないから限界はある。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 17:02:10.96 ID:Kpm+0KCB0

>>340
難しいだろ、ガンガン警察呼んじゃえ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 17:40:57.88 ID:RyNFvF7Ei

>>331
昔、同じように忘れたまま走って、気づいた時は煙が出てたけど
その後、何も起きなかったよ。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 18:05:32.06 ID:w5XL4f5a0

昔ビートたけしがサイド引いたまま首都高走って、出火して炎上したらしい

1億のポルシェだとか

345 ：329：2014/07/08(火) 18:31:16.72 ID:91Qx+Skl0

>>336
>>338

まぁ基本は一番奥までガッチリだろうと思ってたけど、
もしそうじゃねーよって話ならマズイかなと思って相談させてもらったよ。

ちなみに取説のメンテナンスのエンジンオイル欄には油量チェックの方法は一切触れられてなくて
推奨規格が載ってるだけ。
あとは仕様の部分に推奨粘度と規定量が書かれてる。

ズブの素人は触るなってことだね。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 21:01:00.43 ID:G/zlp2FF0

サバンナとRXとの関係は？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 21:46:25.83 ID:sFOUSmi50

中古車買ったんだけど、カーセキュリティの残骸（ルームミラー裏に機器が張り付けてある）、
シート下にある配線などよくわからない代物がいっぱい
どこに持ち込むのがいいのかなあ
とりあえずメーカーのディーラーで買ったんだけど遠いのでそこは当てにならないです

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 21:47:25.49 ID:YD34jQ8m0

>>345
オレンジゲージのＯリングはオイル漏れやゲージが抜け出るのを回避する為と思われる
油量チェックもゲージの先見れば書いてる。
それが分からないなら自分でやらずに素直に店に行ったほうがいい
たぶんお前は出来ない

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 22:08:47.12 ID:kqJaKxcU0

タクシーの自動ドアの仕組みなんだけど、ドアのストライカー部分のロックの
解除はどうやってるの？
調べたんだけど、バキューム式とロッド式があるのは分かったけど、ロックの
解除についてはどこも書いてない。
運転席からレバーで押してもドアはロックされてるから、押しただけでは開けられない
よね？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 23:51:17.90 ID:xZWxa5040

>>347
購入店舗よりも近いディーラーも無いってことだよね
それならば自動車電装屋に事情を説明して外してもらえば良い

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 23:58:59.26 ID:sFOUSmi50

>>350
ありがとう
買って４カ月経ってからいろいろと不明点が出てきたので相談してみます
シート下になんか配線が這ってたりとか…

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 00:00:13.54 ID:0MHRPC3I0

>>349
普通はロックされてないよ
運転席から意図的にロックすることは出来る
その場合はチャイルドロック的な感じで
リアでどれだけもがいても外に出られない

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 00:34:58.10 ID:P+JmonZv0

>>349
ロッド式？のレバーには自転車のブレーキレバーみたいなのついてなかった？

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 00:37:02.18 ID:P+JmonZv0

ごめん勘違いしてたわ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 10:17:06.08 ID:mApuxaKl0

普通の車だとドアノブを引くという動作をどこでしてるか？　って事じゃないの
ロックなしでアームだけで押し付けておくとか
怖すぎるわ

356 ：349：2014/07/09(水) 10:20:00.44 ID:yxaknZLKO

>>352
いや、ロックと言うのは鍵がかかってるかではなく、ドアストライカーの部分で噛み合ってる事で
ドアを押しても開かないようになってるじゃないですか。
基本的に車のドアロックはドアノブの機能を殺すだけであって、ドアを開けるには
ドアノブを引いてストライカーのロックを解除しないといけないんだけど、
タクシーの自動ドアは運転席からレバーで押して開けてるみたいだから、このロックをどうやって解除してるのかな？て
思ったんだ。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 10:21:33.61 ID:yxaknZLKO

>>355
どうも、その通りです。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 10:24:54.23 ID:mApuxaKl0

>>356
ドア開け装置の一環としてそんなんも付いてるんじゃないの？
ワイヤとか電気+モーターとか

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 10:29:38.49 ID:yxaknZLKO

>>358
開けかたを見たらレバーを動かすだけだし、取り付けを見てもストライカーの事は何も書いてないんだよね。
仮にストライカー無しだとしたら、書いてあっても良さそうだし。でも危険だね。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 10:38:29.47 ID:8Fz2DrbF0

レバーの動かし始めにロックが解除されそのまま引けば開くだけ
閉める時は勢いよく閉めてるだけ

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 10:45:28.16 ID:vDun4Na60

調べたらドアノブのところまで部品が繋がってるみたい。
レバー式だとひも？かなんかで引けるようになってるんだろう。
負圧式だとアクチュエーターが付いてるみたい。
確かにこの部分にまで書いてあるページは無いね。修理のページで
ちょこっとだけ書いてあった。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 10:50:49.00 ID:yxaknZLKO

>>360-361
なるほど。取り付けを見てもみんなレバーを取り付けしてるのは載ってるのに、ドアノブの事は書いてないから
どうやって解除してるんだろうって気になってました。
ありがとう。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 11:47:21.44 ID:0778DjVM0

LEONIS FZの18インチのホイールをつけているのですが
先日ローテーションしてたら
センターキャップ内側が割れてしまいました。

18インチのものなら
どのホイールのものでも取り付けできますか?

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 14:31:27.23 ID:wuLI2VT60

しょうもない質問なんすけど。

クルマって運転手だけが乗っていると常に左右どちらかに傾いているんですか？

それとも運転手が乗った状態でクルマが左右水平になるように調整されてるんですか？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 14:36:18.13 ID:mApuxaKl0

>>364
運転席に標準体重５５ｋｇが乗った状態を想定しているという噂があるが
普通乗用車クラスまでいくと意外と誤差範囲な気がしないでもない

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 14:42:12.29 ID:BY5UTfu00

大概されてない、迂闊に人乗せられないじゃん。その為に乗車定員や積載重量がある。
調整されてる特殊な車も一部あるが。

>>363　無理に決まってるでしょ、基本は割ってしまったものと同じ物が必要

ここ？ ttps://www.weds.co.jp/shop/index.html
どこかのカーショップでそのホイールメーカーのその部品が頼めるか聞け

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 19:32:48.46 ID:t8gGVnO/0

>>364
ドラッグストアで牛みたいなおばさんが古いアルトに乗り込んだとき離れていてもわかるほど傾いてたよ

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 20:07:07.57 ID:DyKDtzBR0

>>367
豚っていう表現はよく有るけど、
おばさんで牛っていうのは斬新な切り口だと思う

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 20:17:38.02 ID:QD5HmkLl0

バッテリーを交換してもらったんですが
バッテリー交換ともなるとカーナビの電源も一時的に供給されなくなるので
パスワードをかけてあるので再起動した際にパスを求められるはずだったのですがそれがありませんでした
「交換した」とは口先だけで、実際は交換されていないとか考えられますか？
もしくはカーナビの電源を落とさずにバッテリーを交換する方法があるのですか？

あと車の点検をしてもらった時に後ろのブレーキの交換だけを促されました
減っていると言うのならば交換するしかないのでその通りにしましたが
後ろだけ極端に減る事はありうるのですか？
ありもしない交換項目を用意して無駄に金を騙し取られたって可能性はありあすか？
もしくは店側の持ち主の車のブレーキが交換時だからって消耗の少ない自分の車のを交換させて
それをそっちの車用に抜き取った、という事例もあるんですか？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 20:20:18.74 ID:5Qp27Mpx0

>>368
きっと乳牛をイメージされたのだろう

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 20:30:33.28 ID:t8gGVnO/0

>>369
> カーナビの電源を落とさずにバッテリーを交換する方法があるのですか？

ある

> 後ろだけ極端に減る事はありうるのですか？

前側はよく減るので交換頻度が高い
後ろ側は車種によるけど減りにくいので前3回やってもまだ残ってる事がある
よって整備済み中古車を買うと前より早く後ろが交換時期を迎えることになる

> ありもしない交換項目を用意して無駄に金を騙し取られたって可能性はありあすか？
> 消耗の少ない自分の車のを交換させてそれをそっちの車用に抜き取った、という事例もあるんですか？

どんな店に出したかによるけど可能性はゼロではない
ディーラーならまずない

チューニング系の店なんか反社会的組織の方が運営していたりする

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 20:34:11.29 ID:t8gGVnO/0

>>368
>>370
これなら良かったけど
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/008/800/485/83e3a41be4.jpg

こういう感じだった
http://img7.itiexue.net/1648/16481731.jpg

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 20:39:20.64 ID:QD5HmkLl0

>>371
行きつけのDがいろいろトラブルの多いクソDなもんで
可能性はあるんでしょうね
参考になりましたサンクス

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 21:08:33.61 ID:5Qp27Mpx0

>>372
確かに豚というよりは牛だが
それは車も傾くよな・・・orz

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 22:20:19.19 ID:Hr3BkLl90

http://eel.axfc.net/uploader/l/962034983366923/v/3272701.jpg
この車種わかるやついたら教えてくれ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 22:35:10.10 ID:E5305JpX0

Not Found

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377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 22:36:00.38 ID:nydY2BHl0

フロントバンパーを擦ったので先日自動車板金屋に出したのですが、
「フロントバンパーの傷を分からないようにしてください」と言って簡単に見積もってもらって車預けたんだけど、
今思うと範囲が割と広くて全部分直してもらってるのかどうか不安になってます
一緒に確認する時も自分が「ここです」と一番目立つ擦り傷指して言ったので他の部分は対象外だと思ってるかも知れない
でもそこはプロだから当たり前に一番目立つ傷部分と浅い広範囲の傷周りは完璧に直してくれるもんでしょうか？

電話して確認しようと思ってももう遅いし、考えてたら眠れなくなるしで・・・・・
でも普通は一緒に直してくれるもんですよね？
同じフロントバンパーなんだから

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 22:37:36.73 ID:ICDaJwDr0

ハードな使い方で走り回ってたら、ぱっと見じゃ分からない程度のフラットスポットが出来てしまったようで
路面によってはトントンと振動が出るのだけども交換しないとまずいですかね？
使ってるうちに均されて戻ったりする？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 22:45:44.74 ID:KsVNfbM50

>>377
どうだろうなぁ。多分大丈夫と思うけど。
そのケースとは違うけど、天井の塗装が傷んだから板金塗装に出したら、天井でもドアの近くは別のパネルという
理由で塗ってくれてなかった。
そこはまだ悪くはなってなかったけど、そのせいで1年後にそこを修理してもらうはめに。
プロなら先にそうならそうと言ってくれてもいいのに。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 23:03:04.93 ID:nydY2BHl0

>>379
そういうの聞くと益々不安だなあ
見積もりも何軒か回った中では明らかに安かったし
まあ接客対応は一番だったし、○ーコ○系列の看板掲げてたから下手な事はしないと思いますが・・・・・
他に体験談かなにかあれば聞かせてもらいたいです

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 23:09:02.43 ID:DyKDtzBR0

>>380
今時は一本塗りがデフォなんじゃね？
その方が色合せしやすいし、作業も楽だよ。一本塗りだと3万くらいからだけど。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 23:13:43.00 ID:nydY2BHl0

一応二万で見積もりだしてもらったけど・・・・・
なんか本当に不安になってきた

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 23:27:03.99 ID:vDun4Na60

>天井の塗装が傷んだから板金塗装に出したら、天井でもドアの近くは別のパネルという
>理由で塗ってくれてなかった。

なにそれ酷い。
じゃあ俺の車だとドア近くも天井パネルだから塗ってもらえるんだな。
最近の車はドア近くは天井パネルじゃ無くなっちゃたもんねえ。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 23:35:33.77 ID:vDun4Na60

思い出したけど、俺の車は逆のパターンだったわ。
クォーターパネルを板金修理した時に、天井のドア近くの塗装がもともと
くすんでたんで塗ってもらえるかと期待してたら、Cピラーのルーフとの
つなぎ目の辺りまでしか塗ってなかった。
最近の車だとあそこの部分はクォーターパネルと一体化だから、塗ってもらえた
んだろうな。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 23:55:09.08 ID:aYCTxgZz0

どうせお前ら塗ったら塗ったでこんなところまで塗るとは聞いていない、納得出来ない、値引きさせるにはどうしたらいい？とかここで聞くんだろ？
最初にきっちり打ち合わせしとけっての。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 00:00:24.41 ID:Uo7X51py0

>>385
いや、車両保険だから。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 00:17:16.31 ID:Do2sYVAn0

>>369
車重のあるミニバンでディスクブレーキだと
リアはびっくりするくらい減る

>>382
必ずしも高かろう良かろうではないが
安かろう悪かろうは間違いない
それと2万ならクイック並の料金だから
仕上がりは期待しないほうがいい

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 00:45:19.55 ID:her+lzDP0

>>386
保険修理だったら余計な作業はしないだろ。板金屋がタダ働きになっちゃうよ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 01:00:19.81 ID:ffVaqpXl0

今まで整備点検を購入したディーラーにお願いしているのですが、整備技術や作業の丁寧さなどに疑問を感じています。

やはりディーラーと言っても店舗事に技術力や作業への心構えは違うのでしょうか？それとも整備士さんに当たり外れがあるだけ？

それと今度の車検を機に
作業を違う店舗にお願いしようかと考えているのですか、他店で購入した車の車検や整備は嫌がられるものでしょうか？
よろしくお願いします。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 01:24:48.37 ID:Uo7X51py0

>>388
クォーターパネルを全部塗るって聞いたから、ここ（クォーターウィンドウの上）も
塗るのかなって思ってたんだ。
でもよく考えたら俺の車はここはクォーターパネルじゃなくてルーフパネルだから、
塗らなくて当然なんだな。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 02:05:15.91 ID:aKXxHVON0

>>389
店毎の実力というよりかは、やっぱり人だよね。経験だったり、器用さだったり。

あと、別に他店で購入した車だって喜んで整備するよ。整備だって大事な収入源だからねー。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 07:54:00.54 ID:SXkLbBMi0

>>384
蛇足かも知れんけど。
車両保険の場合、一体だからと言っても全て塗ってくれない。
前から後ろまでガリガリとやっても、損傷部分が低い位置だと、ドアの折り目から下とかクォーターパネルの下だけ塗るとかは良くある。
ここらはアジャスターの腹一つだから、良いアジャスターにあたりたい。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 09:11:14.40 ID:Uo7X51py0

>>392
じゃあ俺の車が最近の車みたいに、クォーターウィンドウの上が
サイドと一体化してても、そこまでは塗らない可能性はあるんだね。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 09:17:49.06 ID:gvZKwQJF0

>>389
そんなの全然問題ないよ。いろんなところに入庫してみて、
納得できるところをみつければいいんだよ。
人間だからね、そりゃ腕や対応にバラつきはあるよ。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 09:57:59.01 ID:5xgtxP7W0

中古車の平均的な利益ってどれくらいですか。
具体的には350万くらいで売られている個体の平均的な買取価格は幾らくらいになるでしょうか？

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 10:09:16.30 ID:2Et4DdHZO

>>387
まあ見えにくい位置ですし擦り傷程度なんでそこまで完璧求めてないです
ただやっぱり範囲が心配だ･････
作業する時バンパー見渡してキズの範囲くらいは確認してるだろう（推測）から
そこの板金屋の人間性に賭けるしかないかな

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 10:43:46.67 ID:3Fq1py6/0

>>395
そんなの車種によって回転率がまちまちなんだから一概にいくらなんていえないだろう。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 10:48:35.65 ID:ffVaqpXl0

>>391 >>394
回答ありがとう、そんなに心配しないでも良いみたいですね♪
オイル交換の際にでも他店に行ってみることにします。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 11:02:59.00 ID:Q1JxdMYU0

>>369
詳しい回答が無いから答えるけど
基本的にお店でバッテリー交換する際の手順は

補助バッテリーを端子に繋ぐ（端子の根元の金属部分に）
↓
バッテリーから端子を外して新品に交換
↓
端子を新バッテリーに繋ぐ
↓
補助バッテリーを端子から外す

この工程で常に電源が途切れないようにする
だからナビや時計がリセットされないのが普通
交換されてなかったら笑うしかないね

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 11:31:58.43 ID:ke+xpNaW0

>>369
バッテリー外す用意する
↓
エンジンかける
↓
バッテリー交換する
↓
エンジン止める

コレなら電源は供給され続ける。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 11:46:49.55 ID:Q1JxdMYU0

>>400
それやっちゃうと電圧が安定しなくて電装品に影響出る可能性が有るから
普通の店は絶対やらないだろうね。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 17:55:41.73 ID:SuVid2Nr0

同じ車種でATのミッションassyとMTのミッションassy、高いのはどちらですか？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 18:35:23.23 ID:vsI5tCj60

普通はAT

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 18:57:01.28 ID:U7sJHBM40

>>393
そう言う事。
半分だけ塗ってぼかして、パッと見には分からない程度に塗る。
言い方は悪いけど、その時にきれいになってればって事になるかな。
一年後にどうなるかは、手入れと鈑金屋の腕次第。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 19:01:24.56 ID:5PYx/fK+0

非現行はそれぞれ。現行ではCVT・ATが量産効果で安く、MTが少量生産で割高なのも多い
車種・グレード・駆動輪などこれら次第で全く違う、車種年式・グレードは？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 21:08:23.34 ID:kT7A+yUn0

なんでだかわかる人がいれば教えて欲しい
車の性能を語る時に
この車はパワーが280psもあって凄いんですよ
とか言うじゃん？
まぁ確かに280psは凄いけど、それってエンジンの性能であって車の性能じゃないよね？
極端な話をすると
100psで1tの車と、280psで3tの車を比べたら
走りの性能の中でも特に加速なんかは100psで1tの車の方が上なんじゃないの？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 21:22:11.94 ID:SRlMnXKj0

>>406
パワーウェイトレシオってやつね
単純に整った条件では100馬力1トンのほうが早いと思う

けどバランスもとても大事
走る曲がる止まる、その力は4本のタイヤが受け止めてるんだ
駆動方式によっても変わってきて、ダートや雪道ではそれなりに車重がないと走らん

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 21:32:01.42 ID:CQyG+2tA0

>>406
重量を馬力で割ったパワーウエイトレシオが低いと車の運動性能が良いとされる
特にスポーツカーは
ただ皆馬力で車の性能を語るのは単純にエンジンの馬力は誰にでも(車に疎い人にも)わかりやすい単位だからだろう

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 21:45:59.02 ID:WBiYIlPu0

加速性（ピックアップ）はトルクウェイトレシオじゃね？

>>407
そうでもない。アルトワークスvsVR4時代だけど登りでなきゃいい勝負ｗ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 21:48:49.47 ID:bkHxpnVm0

パワーウェイトレシオって
重量当たりのパワーか、パワー当たりの重量か
国内外で変わるみたいだからまーどっちでもいいけど
単純にその意味をバカが理解できないから
馬力で車の性能を語る慣習があるだけだと思うの

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 21:50:57.87 ID:8hxIehvq0

>>385
それが塗装屋の常套手段なんだろうな。
色なんてそんなに何度も塗らないから、そこまで用心できる客は少ない。
だから黙ってるとしか思えない。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 22:15:19.17 ID:cM8UGuq50

中古車を初めて購入して今度の週末に納車予定です。

その後すぐにオートバックス的な店に行く予定なのですけど、なにか買った方が良いものとかありますか？

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 22:16:50.44 ID:yzKOEUiK0

>>411
知らない奴が想像だけで常套手段とか語るなよ。
ボディってのは褪色してて補修で全く同じ色を調色するのは不可能に近い。
だからプレスラインとかの角度の変わる場所を境界にして色をぼかすんだよ。
単純にパネル単位で全部塗ると色の違いが際立って逆にみっともなくなる。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 22:17:23.95 ID:yDFXQK0O0

>>412
手元の資料だと、その質問が4年間に43回出ている。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 22:20:07.24 ID:CQyG+2tA0

>>412
くーるまにポピーッ！

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 22:20:24.57 ID:Ikc327yk0

>>412
車載工具とか保安装備は万全？
パンタグラフジャッキと車止め、ホイールレンチ、発炎筒、三角板、非常時にシートベルトを切るカッターと窓ガラスを割るハンマーがセットになったやつ
これくらいは揃えておいた方がいい。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 22:21:07.35 ID:5mWzSMTf0

ここのスレは大体ひと月程度で使い切ってるから1スレごとに1回は出る計算か

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 22:27:09.50 ID:ffVaqpXl0

>>412
緊急セットはもうでてるから便利な奴

携帯充電器、ドリンクホルダー無かったらそれも
好みで芳香剤も、あと女乗せるように膝掛け。

自分で洗車するならその辺も

後はジュース買ってドライブ行こうぜ♪

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 22:28:18.05 ID:cTgZ/F8L0

>>411　無い。無駄使いせず必要だと思ったら買いに行けば良い

>>406　何を基準にするか、求めるか、次第。
280ps搭載とかだと、ある程度の車格・価格・(性能に関する)装備等の車種・グレードでしょ
100ps搭載とかだと、コンパクトな車格・価格・(性能に関する)装備等の車種・グレードでしょ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 22:29:00.12 ID:PvCSFeXI0

膝掛けという発想が出てこなかった俺(´；ω；｀)

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 22:31:21.28 ID:cTgZ/F8L0

訂正　　誤 >>411　　正 >>412

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 22:40:57.13 ID:SuVid2Nr0

>>314
ek9買うのならdc2の方が安いのでは？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 02:19:36.31 ID:KtRTyhgB0

VEURO VE303のローテーションは
前後入れ替えることしか出来ませんか?
X 交換していいのですか?

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 02:34:45.63 ID:RhpWEQ5Z0

タイヤの表面に多分意味判る程度の英語で書いてある
それでも判らないなら、HPのVE303サイズ表下の注記■を読んで理解すべし
ttp://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/passenger/ve303/ve303_size.html

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 10:18:35.19 ID:YsR3qSTq0

>>400
お前はバカか？
バッテリー交換するのにバッテリー外さないといけないんだからエンジンかける意味ないだろ。
しかもバッテリー外せばエンストするんだし。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 10:20:06.28 ID:Q/60rCF+0

しないよ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 10:45:06.33 ID:2fKxz12F0

>>425
エンジン掛かってるときにバッテリー外してもエンストしないよ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 11:39:34.49 ID:wgnfRmwFi

直噴とかだと始動後にバッテリー外すと
エンストするエンジンもあるし、
一概にエンストしないとは言えないんじゃ

ただバッテリーには整流効果もあるし、
オルタネータからの直接供給だと
今時の電子装備満載の車は不安定になる
ことが多いから、可能か不可能かなら
可能だけど原則やるべきではない、じゃね

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 15:09:56.90 ID:dvTLMrIx0

>>425
車のバッテリーの主な仕事はエンジン始動時のセルモーターとプラグ点火。
というかそれくらい。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 15:13:30.68 ID:D20aEL2o0

>>429
ライトやナビ他の電装品はオルタネーターの発電から？

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 15:58:05.99 ID:MprNkRAw0

オルタの発電能力を超えたらバッテリーからの持ち出しになる。
夏の雨の夜の渋滞時を例にすると、ライト、ワイパー、エアコン、ブレーキランプ、オーディオ、熱線
すべて電源オンなんてのはバッテリーにとったらとても過酷な環境だろうね。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 15:58:28.62 ID:dvTLMrIx0

>>430
そう。走行中の電気の流れはオルタ→ごく少量が電装品→残り大部分がバッテリー充電。
まあ、最近のは燃費上げるため（オルタの抵抗抜くため）
加速、充電時は発電せず、減速時に集中的に発電する仕様になってるけど。
カタログに書いてある発電電圧可変制御ってやつ。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 16:07:56.03 ID:89Cult7f0

３０００円で買ったヘルメットに付いてたパッソルで
下り坂を絶好調で下ってたらライトがトンだ
よくみたらバッテリをバイパスしてあって直結してた

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 16:44:40.93 ID:29a05M3j0

オイル4リットルの車で
オイルチェンジャーを使ってオイル交換しました。
もう出てこなくなったので4リットル缶のオイルを入れて無事終えたと思ったのですが

ふと気になり廃オイルの重さを量ったら箱の重さ含めて3キロしかなかったのですが
箱は300グラム程度
とすると2.7キロしかないのですが
こんなもんでしょうか?

比重の関係かな?
ちなみにオイルは
Mobil1 SN 0W-20 です。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 16:45:13.51 ID:29a05M3j0

ゲージで見ましたが綺麗過ぎてはっきり分からなかった
　orz

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 16:52:42.66 ID:lg4Zxw9F0

>>434
オイルゲージが有るのに重量で投入量を測るという発送は無かったわｗ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 16:53:30.74 ID:XgK+tJex0

>>434
その重さだと3L程度しかないと思う
もともと減っていたのか（減るのは割と普通）もしくは抜けきっていないのか
上抜きは綺麗に抜ける車とそうでない車があって、抜ける車でもレベルゲージ穴に突っ込んで引っかかりがあるとこより奥に入れて引いたり押したりして抜けポイントを探るなどのコツが必要なケースもある

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 16:57:03.77 ID:XgK+tJex0

>>434
オイル容量4Lに対して4L入れてゲージのHを超えていなければ古い油はちゃんと抜けたと思って良いのだけど、透明すぎてよくわからんのでしょ？
そういうときはレベルゲージそのものをみないでウエスやペーパータオルでゲージを挟んで、染み込んだところを見ると良い

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 16:57:16.45 ID:29a05M3j0

やばい?やばい?

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 16:58:36.40 ID:29a05M3j0

>>438
もちろんそうやったけど
ゲージ内におさまってるんだよね　なぜか

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 17:07:11.86 ID:ZG6yFctp0

>>440
オイルゲージを叩いて3cmくらい伸ばしたら？ｗ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 17:17:58.02 ID:XgK+tJex0

>>440
じゃあ普通に抜く前に減ってたんじゃね？
というか抜く前に油量チェックしないのか

>>441の意味はよくわからん

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 17:19:22.69 ID:29a05M3j0

間違えてた

X 廃オイルの重さを量ったら箱の重さ含めて3キロ
O 廃オイルの重さを量ったら箱の重さ含めないで3キロ

同じオイル新品3.7キロ
空き缶の重さ量ったら　0.4キロだった

全然問題なかったわ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 17:21:01.15 ID:29a05M3j0

比重は0.8ぐらいか

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 17:23:51.61 ID:sfCxSqa80

>>431
オルタの発電量を超えることってそうあるんだろうか？
バッテリーからの持ち出しでそのままバッテリー上がってエンジンストップとかあってはならないし。
一時的にあるにせよ、動いてる間はオルタの発電量が上回ってるんじゃないだろうか。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 17:24:29.46 ID:XgK+tJex0

昔のオイルレベルゲージはザラザラになってオイルがつきやすかった
今の点だけ打った見難いやつ何なん？

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 17:25:31.58 ID:dNQxUW1g0

>>430-432
最近のスズキ車や、一昔前のクラウンにもあった
「エアコンなどの一部電装品をオルタネータ＆通常の鉛バッテリーから切り離す」
っていうマイルドハイブリッド方式だと、回生ブレーキで充電したリチウムイオンバッテリー
からの電気で電装品を動かすパターンもある。
オルタネータの負荷を減らして燃費を向上させる目的だけどね。

最近の車はホント「車とはこういうもの」っていうテンプレが当てはまらないのが増えてる。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 17:27:11.70 ID:dNQxUW1g0

>>445
経年劣化でオルタネータが弱ると、バッテリーの分しか走れなくなる。
ソースは、バッテリー上がったと思って新品買ったら速攻で上がった俺ｗ

449 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2014/07/11(金) 23:27:10.83 ID:lS831ocM0

>>447　ごめん、揚げ足取るワケじゃないけれど、
「マイルドハイブリッド」と「エネチャージ」は別物。

ちょい昔あった「マイルドハイブリッド」は回生専門の
なんちゃってハイブリッドシステム。
ブレーキ時に回生発電して３６Ｖ専用バッテリーをチャージ、
これを発進時にアイドルストップ再始動と加速補助に使う。

対して「エネチャージ」は補機専用バッテリー（１２Ｖ）を
やはりブレーキング時に回生充電するところまでは同じだが、
これは走行には使わず電装品関係用として使う。
当然走らないと干上がるから、足りないときは通常オルタからの
電気が補填されるようになっている。
つまり「充電制御」の進化バージョン。

450 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2014/07/11(金) 23:33:37.11 ID:lS831ocM0

>>448　充電系故障はＪＡＦ出動ランキングでも常に上位にある。

「バッテリー上がった・・・」と言うことでジャンピング（ブースター）
するのは良いが、エンジン掛かったところでオルタが仕事していることを
確認しないと・・・またすぐに停まって悲惨なことに。
ルームランプを点けて次第に明るくなる、エンジンふかすと
明るくなると言うことを確認するのがよい。
ホントはヘッドライトでも良いのだが、最近のＨＩＤは電圧にかかわらず
明るさが変わらないから判定に使えない。
勿論なんちゃってであっても電圧計があれば確実に判断できる。

電子武装が進む今時のクルマこそ充電電流計とバッテリー電圧計を
標準装備するべきだと思う。
水温計まで廃しやがって・・・・コストダウンもやり過ぎだよ。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 23:43:58.12 ID:lg4Zxw9F0

>>450
一般人はそんな計器有っても見ないし、見ても意味が判らんわ
普通にデラに投げっぱでいんじゃね？

必要な奴はOBD(2)だっけ？の社外メーター付ければ済む事。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 23:50:25.98 ID:D33nGYN90

最近のメーターのほうがなんやらいろいろ凝っててコストは上がってる気はする
私はシンプルな方が好き

453 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2014/07/11(金) 23:59:25.27 ID:lS831ocM0

ちょっとスレチな脱線をするが、正直最近の電車に使われている
液晶ディスプレイもありだと思うんだ。アレは本当に洗練されている。
これなら計器数も増やせるし、信号だってＥＣＵから取れば良いから
対してコストアップにならない。むしろ汎用品化できるし
部品点数減らせるからコスト下げられる。

さらにドライバー（オーナー）の好みでガジェットみたいに
メーターデザインを変更できるなんて言うのもありだ。
いざとなったらメニューで呼び出して表示という形もとれる。
（これは最近の高級車ではマルチディスプレイ表示が多くなったが）

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 00:10:00.99 ID:eFfxF7RL0

>>453
あー、それ、オレも常々思ってる。
グラスコックピットまで行かなくても、機械式の計器より
パネルの方がコスト抑制できると思うんだよね。
最近の家電や測定機器なんかみんなそう。
車みたいに信頼性が問題になると違うのかもしれんけど。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 01:16:50.14 ID:xTpZ8RUB0

>>453
メーターデザインの変更はできないけど、米国のトラックでは既に実用化されている。
ナビその他の画面と兼用するセンターディスプレーに6種まで同時にアナログ或はデジタル表示できる。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 03:23:38.14 ID:etiGQZhl0

シャープがそれ用の液晶出したから採用始まるとおもうよ。
これまで四角いパネルしかなかったからメーター部に埋め込むのが難しかったのでは。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 04:40:28.00 ID:2GsEV+uc0

で、数年後には安い車にも液晶メーターが普及して目新しさは無くなり、
液晶メーター=安物という図式が出来て高級車はアナログメーターに回帰するんだね。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 05:59:53.43 ID:mlj7H+i40

LFAみたいにメーターを液晶のみじゃなく機械的な装置も組み合わせてるとカッコイいけど、現実は液晶のみのメーターになるんだろうな…

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 09:41:27.37 ID:q6Fkn1gf0

>>449
あれ？クラウンの最初のマイルドハイブリッドはモーターアシストが無かったような・・
記憶違いだったら失礼しました。

>>453
昔のソアラだかレパードだかがブラウン管ディスプレイでやってたような。
実物を見た事あるのは刑事ドラマで一度きりなんで、そこまでのものじゃないのかもだけど。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 10:26:07.14 ID:1J05VqjJ0

今月車検なんだが10万キロの三菱車
7万キロのときに購入　タイベル等交換は前にした
でもATFは交換したことない　やるべき？やめとくべき？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 13:01:38.24 ID:W8MpvFMa0

取り扱い書に交換の必要性が明示されてなければ変えなくていいのでは。
俺の車も推奨フルード規格は書いてあるが交換しろとは書かれていない。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 17:33:19.30 ID:KNzTGj8N0

車両保険に入ろうと思ってるんですけど質問です

金額300万設定らしいのですが
これは来年の更新まで廃車レベルの事故で出る金額ということですか?

また来年は250万ぐらいに落ちますか?それによって保険料は安くなりますか?

新車で購入　1.2年目の車です。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 18:11:57.08 ID:WE+R0A0x0

>>462
前者はその通り。
後者については、250万円かも知れないし240万円かも知れない。
いずれにしろ下がる。
保険金額が下がった「だけ」ならば保険料は安くなるが、
車種ごとに設定されている料率クラスが上がれば
保険金額が下がっても保険料がさほど下がらなかったり、
逆に上がることもある。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 19:41:59.75 ID:KNzTGj8N0

廃車なら全額でるのですか???

ほぼ1年たったら廃車するぐらいの事故しちゃったら
買った金額ぐらい戻ってくるの?
そんなうまい話ないでしょ?

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 19:46:04.64 ID:dCUBYNZu0

いや、それが車両保険だから

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 21:12:26.18 ID:BthpmL3v0

後ろワイパーにレジ袋はさんだ状態で走ってる車を見たんですが、それにはどんな経緯があるんですか？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 21:24:02.48 ID:IQcEFKeR0

ゲロ

468 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2014/07/12(土) 21:39:23.20 ID:HhjiDFJ00

>>466　良くいわれているのが公園とかドックランとかに愛犬を遊びに連れて行ったときの
「ナニ」が入っているとか・・・・。臭いので車内に積みたくないから車外にぶら下げている。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 21:53:47.75 ID:BthpmL3v0

なるほどね、そういうことだったんだ納得です。
教えてくれてありがとうございました。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 23:06:05.69 ID:RwdOm4UT0

>>464
うまい話に聞こえるけど、実際はうまい話じゃない。
ホントにうまい話なら、保険会社は受け付けてくれない。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 00:20:30.74 ID:2MTfek9k0

>>464
廃車とか言うあいまいな話じゃなく
300万円の契約車両なら修理代が290万なら290万の修理代を
出します（別に治さなくても良い）
修理代が340万かかるなら治すのは無駄なので契約限度の300万を払います。
（別に自費を追加して治しても良い）
っていう契約なので修理代が30万でもお金を貰って治さなくても良いし
500万かけて修理してもOK
廃車するかしないかはオーナーの自由
ただし満額支払いの時は事故車の所有権が保険会社に行く
（事故車を会社が貰って売却する前提）で満額支払いになるので
話し合いが必要。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 01:48:25.69 ID:dbP4rf/h0

ロールバーを入れるとボディは長持ちしますか？
逆に早く消耗しますか？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 02:13:49.87 ID:PXrdFp3H0

↓このスレは、なぜコイン洗車場に、水着やグロなんでしょうか？

コイン洗車場の水着・グロについて語る 1
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1403627116/

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 08:12:47.46 ID:qjQSBxlO0

>>473
なんだよ、大したことねえなぁw
グロ、スプラッターマニアの俺が大喜びするようなもっとすげえの貼ってくれよw
http://hissi.org/read.php/car/20140713/UFhyZEZwM0gw.html

733 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/07/13(日) 00:21:01.50 ID:PXrdFp3H0
http://i.imgur.com/QQejG.jpg http://i.imgur.com/1W7LJ.jpg
http://i.imgur.com/DDe8I.jpg http://i.imgur.com/kU3RP.jpg
http://i.imgur.com/rXUvi.jpg http://i.imgur.com/WlHIx.jpg
http://i.imgur.com/HMMcG.jpg

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 08:20:59.08 ID:a0K72y+v0

>>474
グロ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 08:24:58.77 ID:GY8ZeFno0

>>472
一部の例外を除いて早く消耗する
車のボディーはロールバーを使わない前提で設計されている
ロールバーを入れることで部分的に過大な力が加わりそこの部分が早く破断する
破断する部分をあらかじめ補強しておくと他の部分に破断起こる
そこを補強しておくと他の部分に破断…
いたちごっこになるから普通は早く消耗する

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 09:05:35.53 ID:8S2Xn0/o0

>>473
以前は単純に洗車場のパンチラだったんだけどだんだん水着だの
グロだのと貼られる事が多くなって（今では猫とかも）別スレ作ってそっちでやってくれ！
みたいな感じで出来たんだけどどっちもダメスレだよ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 09:49:33.22 ID:p9/GVQj/0

>>477
エロ画像スレにグロ画像貼って嬉々としている奴が飽きるまで何言っても無駄じゃね？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 11:28:57.90 ID:AbG8mZoR0

まぁエロとグロは紙一重だしな

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 11:50:16.70 ID:p9/GVQj/0

>>479
なるほど、こういう考えの奴がエロ画像スレにグロ画像を貼るのか…
つまり、グロ画像をエロいと思う精神構造なんだな…

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 11:52:29.67 ID:jj4X470Q0

本人は良かれと思って貼っているわけか…

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 13:24:36.56 ID:nWP6nlLi0

エンジン音当てクイヅ
ちゅーいんちゅちゅちゅぶぉ～ん
ぱらっぱぱっぱぱらららぱらぱらびーっぱらぱらぱらびーっ
ぱっぱぱらぱらぱらびーばっぱっぱらっぽ
ばっぱっぱらっぽびーばっぱっぱらっぽ

わかったか

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 14:42:39.39 ID:IM+nJ/RO0

後部座席外しで乗車定員が減った場合って、車検初めから通し直し？それとも定員の変更手続きだけでOK？

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 15:09:38.02 ID:E3M/18dQ0

>>483
構造変更は結局車検取り直しになる。
乗車定員だけじゃなく、バーフェン付けたから幅が変わった、
エンジンスワップしたなんかも同様。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 15:17:05.96 ID:GY8ZeFno0

>>483
座席取り外して乗車定員減らすのは割と簡単
座席戻して最初の状態に戻すのはとっても大変
そう聞いた
乗り潰すんでも無ければ変更しない方が良い

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 15:27:35.29 ID:B2ojc5BN0

>>483
後部座席を保管しておいて、車検のたびに取り付ける方が無難だと思う

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 15:35:56.93 ID:7K5Oe9ez0

違法
幇助で通報しといた＞486

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 18:45:34.55 ID:uHATZfvd0

本当に通報した？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 19:15:32.89 ID:GNXZ7FY40

インターネット専用通報所があるよ。
だれでも通報できると思う。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 19:23:03.13 ID:AEGgQgyt0

もしもの時に任意保険も下りないっての聞いたけど
ほんとに下りないん？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 19:24:23.60 ID:a22JMJLK0

>>488
>>486

ID変えてまで、必死やな

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 20:44:22.20 ID:B2ojc5BN0

>>491
そんな暇なことしないわｗ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 21:44:38.07 ID:AaWai87h0

>>490
車内なんて誰も見ない。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 22:01:25.73 ID:tAdkpGCq0

中古車買ったんだけどウィンドウの開け閉めでキシキシと音が鳴ってうるさい
対策ってある？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 22:08:24.64 ID:jBMZ85LT0

>>480
いま、パンチラスレで一生懸命グロ張ってるよ

496 ：おさかなくわえた名無しさん：2014/07/13(日) 23:56:52.39 ID:FXhjsJar0

新車買ったときのフロントガラスの撥水コーティングは大体いつまで効果があるもの？
新車買って3年半たったけど雨を弾かなくなってきたのでコーティングがもうだめになったんじゃないかと思ってます

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 00:04:25.03 ID:FQhTPvxki

>>494
ドア内のレールのグリスアップや、窓枠のモールを交換すると改善するかもよ。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 14:01:53.17 ID:JL8b0AdEi

>>459
昔親父が乗ってたMZ20ソアラ3000GTリミテッドに
CRTのマルチビジョン付いてたよ。

テレビ、ATシフト位置、タコメーターがなんかが表示されてた。

当時高校生で免許取る頃には買い換えてしまっていて
自分では運転したことはないのだけれどね。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 14:12:33.34 ID:Ez//adRz0

>>490
自賠責もおりないってんなら問題だけど任意保険は
普通におりない可能性大じゃね？

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 14:21:33.48 ID:TF1IkefM0

>>499
被害者救済の立場から故意の殺人とかで無い限り相手には保険金は支払われる
保険加入者自身の保障は受けられない
さらに相手に支払った保険金を求償される事もある

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 17:04:12.07 ID:8Vd5/aDH0

ワイルドスピードでパトカーから主役が乗った車に、何かを打ち込むとエンジンが
止まる場面があります。これは現実にあるものですか？あるなら日本の警察に
導入してもらいたいです。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 17:05:05.49 ID:Dg3a5ARN0

>>501
フィクションです

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 17:06:32.58 ID:D4aYKxkf0

8ナンバーって一般人はもう取れないの？保険安かったから助かったんだけど

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 17:12:45.27 ID:DysLVtso0

>>503
一般人とは警察、消防や行政機関以外と言うこと？
取れるよ、むしろ特種車輌なのに取らないと違法
一般人でも個人でも組織でも、貨物は貨物車として乗用は乗用として
特種車輌は特種として登録運用しないと違法
仕様や法的規制をきちっと守って、強度検討や公的試験結果を
つければお嬢ちゃんでも爺さんでも取れる。

特種と特殊とは違うし用途目的を実装した特種車輌をその目的に
使うかどうかは自由。
バキュームカーで子供の送迎しても良いし街宣車でピクニックに
行っても良い、障害者車両に健康優良児を乗せて試合の送迎に
使っても良いし、障害者運転装備の車輌を健常者が運転してもOK

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 18:46:20.20 ID:yNQnHJ3M0

名義変更するとき、新所有者と新使用者どちらの地域の陸運局で変更すればいいんですか？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 18:51:46.39 ID:XXBscoS30

>>497
ありがとう

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 19:08:23.81 ID:4gCuhY+Y0

某外国車デラでの話
同じデラ、同じ担当者から3台目の車を購入しようと見積もりを依頼
納車、査定費用、フロアマット、一部オプションとオプション品工賃が計上されています
また車本の値引きも僅か

過去の2台も最初の見積もりの状態は上記の通りでしたが、2度目の交渉では全てから値引きし、車本からも5%ほど引いてくれます
おそらく今回も今まで通りの値引きには応じると思います
このデラ、担当者より6年で3台目の車の購入です。
この状態で納車、査定費用まで計上されていたことは非常に不快でした

なぜ最初から最大限値引きした見積もりを出してくれないのでしょうか？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 19:09:59.02 ID:Uis0nPf/0

mtでエンストするのは車に負担かな

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 19:18:34.10 ID:yNQnHJ3M0

もう一つ質問です
今回車を購入するにあたって、保険の関係で
所有者→祖母
使用者→自分(未成年)
にしなければなりません
そこで必要な書類なんですが
祖母が用意するもの→印鑑証明、実印の押された委任状
自分が用意するもの
住民票、認印
であっているでしょうか？手続き自体はお店がやってくれます

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 19:45:13.97 ID:+KMzH5Zq0

>>505
使用の本拠の位置を所管する運輸支局等
>>509
保険の関係ってのがよくわからんけど
そもそも論として車庫証明ないと登録出来ないよ
店にやらせるなら店に聞いた方がいいと思うが

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 19:55:11.38 ID:MTLU7HCe0

>>507

貴方が彼（彼女？）にとって、「大切な御客様」だからではないでしょうか？
末永くお付き合いしたいと思っておられるのでしょう。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 19:56:21.89 ID:MTLU7HCe0

>>507

（追記）

世間一般では、「大切な御客様」の事を「カモ客」などと呼ぶ傾向もありますが、
気にしないことです。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 19:59:29.19 ID:1S9ovDDD0

>>509
ばあちゃんの等級を引き継ぎたいなら保険会社にその旨を伝えるとやってくれるよ
同一住所に住んでる事が条件だったような気がするけど

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 21:09:42.23 ID:CyKauW1di

>>500
飲酒や無免許なら年齢条件や車両区分が合ってれば、被害者救済の観点から支払われる事もある。
不正改造の場合は保険契約自体が無効になるので、支払われない可能性大。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 21:12:54.10 ID:CyKauW1di

>>509
保険の名義の問題なら、所有者じゃなくて使用者と同一にしなきゃなんないよ。
保険契約をばあちゃんから名義変更してもらうか、使用者もばあちゃんにするか。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 01:10:25.07 ID:FSxgT3IF0

>>507
あなたはその最大限の値引きをした見積もりを出された時、そこからさらに値引けるのではと
考えたりしませんか？
その時ディーラーは値引きは「できない」とお客様をいきなりはねつける事になります。
最初から値引きの余裕がある見積もりを出す事で、お客様に不快な想いをさせないという配慮も
あるかもしれませんよ？
いつものコントの仕込みみたいなもんです。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 09:21:42.60 ID:bjurP1lK0

質問です

最近は見なくなりましたが、昔のトラックなんかには
「一般」とか「自家用」って横に書いてありましたが、
あれは書かないといけなかったものなのでしょうか？

区分としては一般が登録した事業用トラック、
自家用がそうでないものだとは何となくわかるのですが…

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 09:24:20.16 ID:bjurP1lK0

すみません、自己解決しました
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1345381758
緑ナンバーが無かった頃の名残なのですね

そーいや大昔の写真で、
バスとかも白ナンバー付いてたなあ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 19:05:24.89 ID:vzIANZd60

長距離運転を来月するので、気を付けることや、予想される交通情報を知りたいです。また、道中のおすすめ観光スポット(途中の高速道路SAPA内で)もあれば教えてください。
8月8日の夜20時くらいに大阪市を出発し、9日朝に茨城県到着予定。11日の朝に大阪市を目指して帰る予定です(夕方には到着したいです)
よろしくお願いいたします。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 19:23:26.20 ID:4Zahf5wk0

質問です。世の中車がたくさん走ってますよね。これらの車は当然
誰かが新車で購入したものですが、どうやって購入しているのでしょうか？

自分は収入や貯金が世間一般の人と比べてそこまで少ないとは思いませんが、
それでも新車を購入するのは躊躇ってしまいます。購入した瞬間から
ものすごい勢いで価値が下がってしまうものですし・・・

割と車好きで以前はスポーツカーに乗っていた程ですが、それでも中々
購入に踏み切れない中、世の中に溢れている車は元々どういう人たちが
購入したものなのか、ちょっと不思議に思いました。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 19:24:15.27 ID:ylcmBh4k0

>>520
つフルローン

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 20:10:08.60 ID:lB2+fBL10

フロントにつけてた、サンシェード外したら吸盤がとけてガラスにくっついてたわ
高い製品だったら溶けなかったのですか？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 20:38:46.07 ID:iK6YzMKz0

>購入した瞬間から
>ものすごい勢いで価値が下がってしまうものですし・・・

2～3年で買い換える人もいれば、気にせずに20年乗り潰す人もいる。
基本的に価値なんて気にしてたら乗れないよ。
仮に古くなって価値が10万円になってしまったら、車検代のほうが高いから
受けられないって事になっちゃう。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 20:41:16.69 ID:iK6YzMKz0

>>522
俺は吸盤なんか使わない。サンバイザーを下げておけばいいだけだし。
念のためにサンシェードの吸盤を通す穴は、アルミテープで塞いでる。
気にしすぎかもしれないが、そこだけ日焼けしたら嫌だし。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 21:10:26.00 ID:VvRxqp9N0

>>524
ピンポイント日焼けを想像したら笑えた

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 21:47:40.07 ID:e0q5Brwdi

>>520
金融商品じゃ無い以上、価値が下がるのは当然。
下がった価値以上の便利さや趣味性、見栄なんかが上回るから新車を買うんじゃないの？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 00:07:12.11 ID:BNVsMM0k0

軽にカストロールDCターボの安い鉱物油入れてるんですが
この前、高速を１００キロでぶっ通し３００キロ、帰りは休憩２回入れて３００キロ走りました。
ちょっとエンジンルームから焦げ臭がしたので気になってネットでいろいろ検索中。

オイル温度計ないので何度だったかわからないけど、
こういった夏場に過度の走行した場合はオイルはすぐ交換したほうがいいんでしょうか？
一度でもオイルの限界温度？を超えると急激に劣化してしまってもとの性能は発揮されないとありました。
それとも軽であってもこれぐらいは許容範囲なんでしょうか？
また鉱物油じゃなくて化学合成油だとそういう劣化に強くて車には優しいものでしょうか？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 00:32:21.30 ID:Hqxpm61v0

営業プロボックスを参考にしたらいいんじゃないかな。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 00:35:52.87 ID:UsLKyMHWO

安いｵｲﾙなんだから精神安定の為に交換したらいいんでないの？

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 00:55:53.80 ID:CXtn7Z/Q0

理屈としては正しいが安いオイルを使う人はそういうところにコストをかけると却って精神が不安定になるのでは…

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 08:14:31.10 ID:kp4XrQat0

そのくらいで故障したらその辺故障車だらけだな

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 10:15:35.89 ID:iIxFyNRa0

高速600キロで過度の走行って事はないでしょ。
ましてや、時速１００キロで走ってるんなら、走行風だって当たってるから、冷却水も冷やされてるわけだし。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 10:43:56.69 ID:eKFROQys0

>>507
完全に舐められている
または
招かれざる客

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 11:13:00.14 ID:j2GNxlTp0

どノーマルの車に
油温計等の後付け計器類って必要ですか？
友人はエンジン管理の為に付けてるって
言ってましたが
自己満足以外にメリットってありますか？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 11:15:58.19 ID:9O5kqSN60

>>534
OBDモニターはあれば便利だけど
単純にオイルテンプメーターは余り意味が無いと思うわ。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 11:29:50.55 ID:DMCWK1vb0

>>534
水温計 (純正の曖昧なやつではない)、油温計、電圧計は欲しいと思うね

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 11:43:38.64 ID:EDKF/nZS0

質問です
新車購入の契約して納車待ちなのですが、下取り査定してもらった車がいきなり調子悪くなりました。
納車時に引き取ってもらうんだけど査定額が変わることあるのですか？
ちなみに査定額は片手の指万円程度、別のディーラーでは値段すらつかなかったです。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 11:47:44.78 ID:gh7wF9Vj0

>>537
なんで5万から1万程度の金額を濁すんだ？
5万ぐらい無くなったって問題ないだろ。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 12:44:23.05 ID:Q467Bv6G0

>>538
5万入った財布落としても涼しい顔するのかねー

カッコいいねー

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 12:57:52.57 ID:2tr7w4ow0

5万に限らず金を落としたら痛いけど、俺は財布がちょっとイイ奴なんで金よりも財布で(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝだな

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 13:02:06.08 ID:RFveyFTT0

5/100～200　5/5

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 13:26:26.03 ID:uOnxER4A0

日本の道交法っておかしくないですか？
飲酒に対して厳しすぎる処罰があるせいで、本来助かった人が命を落としてしまうのです。
人間なんて見ず知らずの他人より自分が可愛いに決まっているじゃないですか。
自分の人生を犠牲にして赤の他人を救護するなんて事ありません。
救護させない日本の法律おかしいです！！

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 13:27:43.17 ID:0A2/1UiM0

何の話？

助ける方より命を奪う方が多かっただけの話じゃないの？

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 13:28:12.63 ID:RFveyFTT0

>>542
んじゃ、酒そのものでも禁止にすっか？

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 13:29:59.31 ID:RFveyFTT0

>>543
ひき逃げ＜酒気帯び　だから
逃げ勝ちっていいたいんでしょ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 13:31:35.10 ID:uOnxER4A0

>>543
飲酒でひき逃げ死亡の話ですよ。
罰則さえなければ、すぐに停車して救護出来るはずです。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 13:36:58.56 ID:RFveyFTT0

>>546
実際がとこ酒飲んでなくても
確実にやっちまったなぁ　と感じたら
逃げる奴ぁ逃げるよ
人をひき殺した時点で厳罰なんですがね

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 13:40:04.38 ID:uOnxER4A0

>>546
殺意が無ければ無罪にすべきじゃない？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 13:40:52.76 ID:fNzuRr4T0

飲酒がバレルのが怖いんじゃなくて、人を轢いた事とその後が怖いんでしょ。
飲酒で捕まるのと人を跳ねて捕まるのと。どちらが嫌かって話。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 13:42:28.14 ID:RFveyFTT0

なんだこれ？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 13:48:41.30 ID:gh7wF9Vj0

>>539
逆に言えば5万円を絶対死守したいならクルマは絶対に
乗らないと言うことになるよ、自損で全損してもパーだからね。
乗るってコトは「最悪5万は失っても良いか」という覚悟が有って
でしょ。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 13:52:06.20 ID:Xu3SUgwl0

>>542
>自分の人生を犠牲にして赤の他人を救護するなんて事ありません。

その通り。本来助かった人が命を落としてしまう事を無くしたいのなら、
車で人を轢いても、たとえその人が死んでも罰則は無しっていう風にしなきゃ
逃げる人はいなくならないよ。

人を轢いた時点で罪が確定するから逃げるの。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 13:59:36.25 ID:0A2/1UiM0

>>546
なるほど飲酒での人身事故か・・・

罰則無しは無理だろ
減刑とか良いところで落とせないの？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 14:06:27.16 ID:rlwCF2330

飲酒の有無に関わらず轢き逃げを最大厳罰にして、飲酒なら厳罰を加算、適切な救急措置を行えば減刑とかにすれば？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 14:12:25.04 ID:uOnxER4A0

轢かれた者は生死の境なんだから、救護して助かれば失うはずだったはずの財産の半分でも轢いた方に還元するとか。
何かメリットないとひき逃げなんてなくならない。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 14:18:50.11 ID:0A2/1UiM0

>>555
お前基地外かよw

そんなん成立したら喜んでお金持ちを轢きに行くわw

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 14:22:42.82 ID:Q467Bv6G0

>>551
車乗らないで済むならそれでいいかもしれんが、新車が納車されるまで車無しというわけにはいかん環境だってあり得るだろ。
だいたい、全損なんて可能性言い出したら見積もりとる意味ないわ。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 14:23:30.49 ID:79SyBDpd0

>>556
キチガイはお前だw

>失うはずだったはず
なのは轢いた奴の財産だろう

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 14:30:33.91 ID:gh7wF9Vj0

>>557
その利便性の為に5万円を賭けてるんだから
負けたら無くなるってだけの話しをしてるんだが

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 14:31:24.10 ID:RFveyFTT0

＞轢いた方に還元するとか

どっちの財産だとしても
還元されちゃうのは轢いたほうですな

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 14:31:56.30 ID:RFveyFTT0

途中自演くさい事もしてるし
キチガイ認定で終了でしょ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 14:41:55.53 ID:Js1KArYo0

業者のコーティングや洗車などについて情報集めたいのですがスレが見つかりません。
車カテではないのでしょうか？

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 14:42:18.09 ID:WMwaCbr30

>>559
負けたら無くなるってwギャンブルかよww

5万くらいとか言うとこみると、パチンコ脳なんだろうなww

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 14:47:25.98 ID:gh7wF9Vj0

>>563
世の中の利便性はリスクと引き替えに賭けてるんだから
認識した方が良いよ、金銭的なことだけではなく命もね。
そういうリスクを了解した上で行動してるんだし
保険を賭けたりしてるわけだよ。
クルマが廃車になることで5万円くらいなら
安いモノだよ、世間ではクルマの損害を補償するために
5万円払って車両保険賭けたりするくらいだからね。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 15:12:18.27 ID:RFveyFTT0

車買うような年齢のする質問じゃねぇだろ
ただの釣り

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 15:14:17.91 ID:WMwaCbr30

>>564
長々書いてるけど、最初の話と関係ないだろw

見積もりからの目減りとリスクの話をごっちゃにするなよw

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 17:17:17.24 ID:FR7fNQyc0

なんつーかキチガイが数名湧いてるなw

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 18:18:40.87 ID:/X7yQ1/T0

週に一度くらい、夜中に近所の道路から
まるで集団の鳥の鳴き声のような、ゴム？がキキキキとかキュイキュイキュイみたいに
甲高い音をたてて擦れてるような、そんな音を出しながら角を曲がっていくような車がある
そういうタイヤだとか車のパーツみたいなのって何かあるの？
今まで聞いたことない音だから、すごく気になってます

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 18:21:31.51 ID:FR7fNQyc0

>>568
多分ベルト類が滑ってる

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 18:46:36.11 ID:CiCsvzZS0

真夜中にベルトが滑ってる車はやめてほしい

ﾋｨｰｰｷﾞｬｱｱｱｱｱｱｧｧってけっこううるさい

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 19:04:29.19 ID:uOnxER4A0

>>568
週に一度くらいならマフラーじゃないかな？
錆びて穴が空いて廃棄漏れしているかと思われ。
あまりに酷いと補修が効かないので交換するしかないね。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 19:13:22.38 ID:WUD7/IWX0

箱根峠走ってて、今麓まで降りてきたがﾋｨｰｰｷﾞｬｱｱｱｱｱｱｧｧトラブル発生トラブル発生！
アンプかプレイヤの故障だと思うが、ジェイソン・ムラーズのラヴ・サムワンが流れ出して
しばらくすると、ジェイソン・ムラーズの声が小音量に！
こういう症状ってどこが原因の確立が高い？私にゃ皆目わからんサポートしてくれ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 19:14:21.68 ID:/X7yQ1/T0

>>569
>>571
多分そのベルト音っぽいですね
通り過ぎるだけなのにものすごくうるさくて何事かと思いました

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 21:28:17.17 ID:ex6rMkWI0

前々から気になっていたので教えて下さい
高速道路上のサービスエリアで車中泊した場合、
その駐車場内でビールを飲むことは道交法違反になるでしょうか？

もちろん、飲んだ後は車での移動もなくその後、八時間経過します

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 21:33:37.27 ID:KEAuTe+30

>>574
なぜそれが違反だと思うんだよw

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 21:43:37.24 ID:ex6rMkWI0

>>575
では飲んで駐車場内を運転した場合は？

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 21:56:03.92 ID:NKRa5Gjw0

>>576
私有地であっても不特定多数が自由に出入りできる場所は公道とみなされる

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 22:25:35.73 ID:uOnxER4A0

>>574
君、頭悪いの？
もし違反になるとしたら何という違反になるの？
ほんと頭悪いというか、要領悪く応用も効かない出世出来ない万年平社員か、リストラ対象なんだろうな…

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 22:35:40.00 ID:SXvgXPaE0

質問スレで吠えるなよ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 23:20:50.08 ID:kZOAO683i

542 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/07/16(水) 13:26:26.03 ID:uOnxER4A0
日本の道交法っておかしくないですか？
飲酒に対して厳しすぎる処罰があるせいで、本来助かった人が命を落としてしまうのです。
人間なんて見ず知らずの他人より自分が可愛いに決まっているじゃないですか。
自分の人生を犠牲にして赤の他人を救護するなんて事ありません。
救護させない日本の法律おかしいです！！

単なるキチガイか
スルーでOK

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 05:13:57.92 ID:4CepXEz60

この発想の斜め上具合
これが日本を席巻する

　Korean spirit

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 06:35:46.93 ID:CTm3kO7d0

今までのオーバー２８０馬力の国産車の中で、一番軽かったのは?
.
nsx?

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 07:56:39.56 ID:JQsq5j2X0

インプかエボじゃねぇのか？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 08:20:35.24 ID:Sb22bCSB0

軽中古車購入を検討しています。
いわゆる町の修理屋(指定工場)の店頭品
・日産ピノ(21年式・S(3AT)・51,000km・車検なし→契約したら取得のこと)
　(新車時(車両本体価格87マン円(税別))

　見積もり
車両本体価格　　38万円
重量税・自賠責　 33840円(重量税＋自賠責)
届け出法定費用　 2400円
リサイクル料　　 7480円
券さ・登録料　　 18360円
納車費用　　　　　6480円
総額　　　　　　448560円
(消費税課税対象のものは税込で書きました)
(1)金額は妥当でしょうか？
(2)リサイクル費用は、21年式なら新車時に払われていると思いますが、
計上されているということは、元の所有者に返還されているのでしょうか？
返されていなくても、こう記すの(本体価格とは分離して表記)が慣例なのですか？
(3)非課税の費用は削れないが、課税のものは、業者の言い値、自分で妥当と思えば、それが基準ですか？
　　(フルサービスで4000円の床屋か1000円カットの店かを選ぶようなもの？

街で長くやってる車屋さん(３代目が修行中)ではあります。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 08:26:22.17 ID:CTm3kO7d0

安いほうじゃなかろうかと

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 08:29:10.28 ID:CTm3kO7d0

>>583
thx

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 08:32:12.69 ID:B8kvU4Dz0

未だに3ATなんてあるんか…

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 09:49:46.92 ID:Ew1uwsjvO

>>584
余計なお世話だが、ピノにするならミライースにしとけ。
先にかかれていたが、3ATはマジ避けた方がいい。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 10:27:47.60 ID:mKhoREpr0

>>583
5型のFD3S RX-7では？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 11:19:09.30 ID:DOnO/T7n0

新車購入に当たり、同一車種、同グレードのクルマで見積もりを取りました。
店舗Ａは前回3年前に新車を購入した店。いわゆるセールス担当に見積もり依頼。
店舗Ｂは飛び込みの店舗です。
結果
店舗Ａでは車本ー10、オプション-10で値引き20万。
購入経験のある顔なじみの担当者なのに、ＦＣ直後の値引きに僅かな上乗せをした程度。
店舗Ｂでは概算で値引き70万。値引きは予想を少々上回るもの。

どちらもディーラー在庫はなく納期は4週間。某所から譲ってもらうとのことなので、たぶん同じ車両が納車されると思います。
モデル末期で在庫処分が噂されているモデルです。

これって店舗Ａでは私と付き合いたくないってことなのでしょうか？
ちょっとショックなもので・・・

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 11:23:11.04 ID:JQsq5j2X0

>>590
それ舐められているだけぢゃね？ｗ
さっさとそんなセールス切っちまえよ。
そんなのと付き合ってても碌なこたぁ無ぇしな

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 11:41:37.89 ID:13sqRlgx0

>>590
普通

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 11:42:43.70 ID:hEUWBLFb0

>>590
３年前に買っただけの担当なら切っちゃえ。
もし買った後にもいろいろ世話になってるなら、
他店の見積もりがすごいことをほのめかす。
それで反応が悪かったら切る。

意外と２回目の見積もりでいい値引きが出るかもしれんよ。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 11:42:52.73 ID:DOnO/T7n0

>>591
レスありがとう。
やはりそう思われますか。
3年前も値引きは渋いなと思いましたが、店舗Ａセールスの話口調や商品に対する豊富な知識に惹かれて車を購入。

しかし全く同じであろう車両の購入に50万もの差を付けられては舐められてるとしか言えませんね。
ちなみにココまで差額が出た場合、店舗Ａに値段交渉を仕掛けても、見積もりが差額は埋まらないですよね？
相手にも沽券があるでしょうし

んー、逆に言えば、金払いが良いだけに、サービスでもボラれてる可能性もあるのかな・・・

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 11:48:40.85 ID:DOnO/T7n0

>>593
レスありがとう

一度だけ購入歴アリの店で値段交渉してみます。
でも俺はボラれてたのかと思うと、サービスでも・・・って不信感が湧いてきてますｗ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 13:44:51.53 ID:Ph9V3swH0

>>584
リサイクル料は最後の使用者が負担するんだよ。
だから現時点ではあなた。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 14:23:54.90 ID:yzuvOqr40

>>594
＞店舗Ａに値段交渉を仕掛けても、見積もりが差額は埋まらないですよね？

それは相手の問題じゃなくて、あなたの値引きトーク次第。
コミュ障だったらあきらめて。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 15:15:49.01 ID:hEUWBLFb0

１回目の見積もりはほとんど希望小売価格で出してくるような店はあるよ。
んで、そこから「オプションの選択やらお値引きやらお話を」、と。
時間のムダだから、こちらの言ったオプションで最大限の値引き出してねと言うんだけど、
なーんか店長がそういう形式美にこだわってるみたいで。

店舗Ａがそういう店かどうかは知らん。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 15:47:43.03 ID:xG8qlpx/0

水温計やオイル温度計とかある人に聞きたいんですが、
この時期はエンジン始動して何分ぐらいで安定します？
エンジンが本調子になるのは３０分、１時間はかかると聞いたんですが、
各パーツ、オイルが十分に暖まるには３０分以上かかりますか？
冬場ならわかるけど。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 16:05:57.86 ID:yzuvOqr40

>>599
逆に十分に温まるとイグニッションの電圧落ちるような車もあるから、
この手の話は車と環境によるとしか言えない。
昔なら水温計の針が動けばOKなんて言われてたが、今は電子制御で
どういう風にしてるかにもよるし。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 16:34:17.20 ID:Wf13IrLj0

10分も走れば十分だな。
っていうかそんなこといちいち気にしてたら都市部では車に乗れない。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 18:29:27.57 ID:oEyb7R8Z0

レガシーとレボークって同じ層で競合しないの？？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 19:06:22.05 ID:/x3zT2I+O

ディーラーオプションのコーティングなんですが、
配車センターでやってもらうのとディーラーでやってもらうのとでは
どちらがオススメでしょうか？
配車センターの方が数をこなしてそうな分技術はありそうなイメージですが。
やはり店舗によりけりでしょうか。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 20:33:35.41 ID:+OfJ0GJcO

ラジオのアンテナって、
昔ながらのピラーからす～と伸ばすタイプ
ガラスにプリントしてるタイプ
ルーフの上にゴム製のアンテナがついてるタイプ
ルーフの後ろの方についてるエアロアンテナ。
受信感度のいい順番に並べると、どうなるの？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 21:03:35.05 ID:oH4euTOO0

リアフェンダーから延びるオートタイプも加えてください

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 21:46:20.05 ID:PhMYH1pV0

たまたま事故を見かけた
怪我してる人に救急車呼んでと頼まれたから呼んであげる
数十分して救急車来る
救急隊に名前と住所と生年月日きかれる

さてこのとき
すべて答えるべきなのでしょうか
なんか嫌じゃない？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 21:58:19.69 ID:xEYK62/d0

確かに数十分もかけてやって来るような救急隊は嫌だね。
まあ事故の目撃証言の場合でも警察に住所氏名を訊かれるし、
免許証の提示を求められる場合もあるけど、
やましい事がなければ気にならないだろ。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 22:01:53.35 ID:Win/R4ee0

>>606
救急車呼ぶだけ呼んで立ち去っても問題ない。電話口で名前を聞かれるけど、話はそこで終わり

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 22:10:54.87 ID:epIu/XtR0

今話題になってるけど個人情報なんてダダ漏れだろ

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 22:37:43.12 ID:OTobL9FB0

>>602
レガシィワゴンの後継がレボーグじゃないの？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 22:39:21.80 ID:cN+ruYe00

>>589 >>582　583ではないが、FD3Sは280ps到達した5型だと1280kgあるでしょ

GC8インプは、280ps到達した「D型WRX typeRA STi-Ver.3で1220kg」、
だが実はMCした時点で「D型非STiのWRX typeRAが1190kg」で、既に280ps到達しており
当時一部では、最安・最軽量の280psとして話題になってた。

因みにランエボは、FMCしてから280psに達したので最軽量でも「CN9A/RSエボ4と
CP9A/RSエボ5・6・6TMで1260kg」ある。FMC前は270psの「CE9A/RSエボⅢが1190kg」

あとNSX3.0標準では初期でも1300kg以上もある、初期型NA1の「NSX-R 3.0で1230kg」

：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2011/00/00(　) 00:00:00.00 ID:
WRXタイプRA(非STI)の話か、D型～最安の280ps/1190kgとして良く雑誌に載ってた軽っ
A＆B：240ps/1170kg・車体211万弱～、C：260ps/1180kg・車体220万弱～
D＆E：280ps/1190kg・車体226万弱～/227万弱～、F＆G：280ps/1190kg・車体228万弱～
当時ジムカ会場には沢山いた、何気にSTIやエボより速いリアスポ無(RA)のがいて格好良かった

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 22:52:32.48 ID:mUcCSInm0

>>602　レガシィツーリングワゴンは先月末でオーダーストップ、レボーグに引継がれた

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 23:36:25.37 ID:PhMYH1pV0

>>607
気になるだろ
すごく気になる
やましい事なんか無いがなんで名前住所生年月日聞くんだよ
と思ってしまう
すごい嫌な感じよ(小木風に)

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 00:34:32.97 ID:FuudvLdU0

名前と連絡先だけでいいと思うけどね
確かに事細かに聞かれるのはなんとなく嫌な気がする
必要事項だけ伝えて電話切っちゃうか答えなければいいんじゃないかな

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 00:44:55.84 ID:dBTQG9nT0

即時に犯歴等特定検索かけるのに必要なんでしょ。虚偽・目的外の通報が多いって事かと

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 01:45:16.87 ID:nHZIyxgB0

車板名物スレだった「日本人のドイツ車崇拝は異常wwww」というスレはなくなってしまったのですか？

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 10:04:13.53 ID:IXyxu8DFO

ディーラーのウルトラグラスコーティングNEO施工車のメンテナンスキットに入ってるマイクロファイバークロス（青いやつ）
ってバックスとかに5枚組ウン百円で売ってるやつで代用して大丈夫？
クリーナーやコンデョショナーを塗布する用途に使うやつです

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 11:39:19.98 ID:+hiuvtkx0

ドアにコンクリの角をぶつけて少し塗装が剥がれるぐらいの傷ができたんですが、
そのまま放置しておいたら錆びますよね？
修理にはどのくらいお金がかかるでしょうか…

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 11:43:09.08 ID:nUg4rKAd0

>>618
塗装面だけが剥げてるのなら錆びない。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 12:32:53.80 ID:I3oIc3270

映画でタイヤを銃で撃つとすぐ空気が抜けてペシャンコになってます。
現実でもそうですか？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 12:40:57.15 ID:Qz6MnWqm0

>>620
自分のクルマのサイドに12mmくらいの刃幅の
カッターをプスっと挿してごらん。
9秒で空気が抜けきる。
拳銃の弾は6mmから10mmくらいなので鉛筆や万年筆を挿す感じかな
ただ弾が潰れながらそれ以上の面積で瞬殺でぶち抜くから
破裂も速いでしょ。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 13:10:09.02 ID:J+ahpcEd0

悪そうな外国人が高級車のタイヤにナイフを刺して風圧で吹っ飛ぶ動画を
観たことがあるが、ああいうのを見ると怖くなるな

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 13:17:18.47 ID:4esx27gG0

トラックのタイヤに空気入れすぎて吹っ飛ばされる女の子のコピペはよ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 14:08:07.38 ID:BHGUnAPR0

>>618
塗装の下に銀色みたいな下地が塗ってあるんだが、それが残っていれば錆びない。
以前ぶつけた時に塗装がペリっとめくれて下地が出てきたよ。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 14:34:39.96 ID:OqeTMRt90

1週間ほど前事故に遭いましたが、加害者が責任を認めずお金を払ってくれないため困っています

片側1車線の見通しの良い道路（50km/h制限）に接続するスーパーの駐車場から道路に出るため押しボタン式信号機がある場所で停車していた私の車に
押しボタン式信号機を押さずに道路を横断しようと歩行者が飛び出し、その歩行者を避けるため左側から来た車（A）が対向車線側に急ハンドルを切り
それを見て右側から来た車（B）が急ブレーキを踏み、その車の後ろを追走していた車（C）が追突を避けるために急ハンドルを切って私の車にぶつかりました

病院で調べた結果私に怪我は無かったものの、車はドア等を損傷したため80万円ほどの修理費用と、修理中のレンタカー代で100万円近い金額になりました（今現在払ったのはレンタカー代のみ。修理費用は済んでから）

最初は私の車にぶつかってきたCに対して修理費用等を請求したのですが、CはAとBにも責任があるとして払ってくれず、BはAを避けるために急ブレーキを踏んだのだから過失は無いと言い
Aは信号を無視して飛び出した歩行者が悪いとして責任は無いと言ってきました（事故当初私は病院に行ったため話ができず、後に保険会社を通じて全員から返答をもらいました）

私の保険会社はこちらの責任はゼロだからと動いてくれなかったため、私は警察やそれぞれの車の運転手が加入している保険会社を通じて全員（歩行者・A・B・Cの4人）の連絡先を教えてもらっています
今もCに全額請求していますが一部しか払ってくれないらしく、警察も怪我人が出ていない事故の請求は当事者同士でと言われ、残りを誰に請求すればいいのかわかりません
歩行者とはまだ連絡がついていませんが、請求しようにも保険会社等はいないしお金を払ってくれるか怪しいため、できれば運転手であるA・B・Cの3人から全額払ってもらいたいのですが、どうすればいいでしょうか

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 14:41:25.03 ID:G7nmBpQi0

>>619
>>624
ありがとう
多分残ってる、と思う

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 14:42:33.63 ID:G7nmBpQi0

>>625
弁護士特約使って丸投げ委任が一番楽だと思うよ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 14:45:34.27 ID:1vPbrV0A0

個人で戦える案件じゃないな保険屋は対一般人となると平気で嘘つきつつ確実にナメてくるよ会話は許可とって録音した方がいい
自分の加入してる保険で弁護士特約使えばいいたいていは過失ゼロでも使える
特約なかったら…雇えば？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 14:54:44.32 ID:Qz6MnWqm0

>>625
車両保険使えばいいよ、そういう事案の為にみな車両保険と人身傷害に
入ってるから。
どんなに戦おうと払わない人から取るのは莫大なエネルギーが要るし
払えない人から執る手段はないしね。
無駄に戦わず泣き寝入りが一番。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 15:01:17.84 ID:s12hCEaQ0

単純に>>625は直接の相手であるCに全額求めたら良いんだよ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 15:10:30.29 ID:s12hCEaQ0

悪くないのは>>625とBだけだな

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 15:40:36.00 ID:uQrFlbhJ0

歩行者も火災保険などの個人賠償責任の特約に入ってないか？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 15:59:23.14 ID:ny19sPQ70

自分に責任ないから、自分の保険やが動いてくれないなんて聞いた事無い。
.
国民生活センターでも電話しる。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 16:20:42.53 ID:fom/1V2X0

>>633
保険屋は、過失0のときは間に入って交渉できない。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 16:32:12.41 ID:uKEW1Wjr0

事故のきっかけ作ったのって
歩行者じゃないの？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 16:43:00.49 ID:ytvaRbeu0

保険会社が動かない？
オレのときは丸投げして保険会社同士で決着つけてもらったが。
５分５分で、とか訳のわからんこと言ってきたから
０対１０じゃないなら裁判してくれって言ったら２対８でって話で納まった。
保険会社は味方じゃないからなぁ。

637 ：625：2014/07/18(金) 18:55:05.52 ID:OqeTMRt90

車両保険・弁護士特約には加入していないので自分でなんとかするしかなさそうです
とにかくCに全額請求をし続けようと思います（やっぱり一番悪いのはCだと思うので）

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 19:52:32.82 ID:ny19sPQ70

自分のときはやってくれた、特約付いてたから。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 21:15:48.28 ID:gl08XgmL0

>>637
家族に車は一台だけ？
保険会社によるけど家族の車の弁護士特約が使える場合がある
あとバイク保険とか

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 21:25:54.60 ID:nqJiwxzf0

その人の違反履歴や現在免停状態とかって第三者が知ることってできるのでしょうか？

具体的にはレンタカーなんかで免許証提示したときに違反履歴とかって調べられているのでしょうか？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 21:37:39.37 ID:GVt3H9qP0

>>640
免停状態で免許証持ってたらおかしいだろｗ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 22:04:07.50 ID:llWpzJHU0

質問ではそう書きましたが免停だと免許証没収されるの？でしたらその場合は除いて下さい

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 22:20:23.29 ID:GVt3H9qP0

>>642
他人の違反履歴を民間人が勝手に調べることはできない。
その必要があるときは、本人から運転記録証明書の提出を求める。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 22:22:06.20 ID:n1T0M1yu0

>>637
自賠責の範囲内になるなら
Cから取れると思う

自分の自賠責にも連絡した方が良いよ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 22:28:37.65 ID:gl08XgmL0

>>644
自賠責は物損には使えないです

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 23:08:52.39 ID:U9SH92dZi

>>637
Ｃの保険会社に全額請求しなよ。
過失があるのがＣだけ、或いはＡＢＣ全てにあるのかは書き込みだけでは分からん。
もしＡＢＣ全てに過失があったら、三者の協同不法行為って事で全員の分を一人に請求できる。
この場合ならＣの保険会社に全て請求して、金額をどう分けるかは三者で決めて下さい、でいいと思う。

647 ：646：2014/07/18(金) 23:10:29.96 ID:U9SH92dZi

誤　協同不法行為
正　共同不法行為

失礼した

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 23:11:55.46 ID:JGxWPPLA0

どう考えても>>625はCに請求するほかにない

この件で落ち度があるのは信号無視の歩行者と対向車線に飛び出したAと車間距離を保たずかつ>>625に突撃したC
>>625とBは何の落ち度もない

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 23:19:33.79 ID:JGxWPPLA0

仮にCは>>625ではなくBに追突したと考えてみるとわかりやすい
Bが急停止するのは当然のことでAや歩行者関係なくCが悪い

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 00:07:38.96 ID:LKcQ5ZAy0

グーグルマップや地図のアプリ見てて質問なのだけど高速道路と自動車専用道路の見分け方がよくわからない。
走ろうとする道が高速道路を走るもんだと思ってたら無料区間とか○○バイパスとか書かれてるので高速道路でバイパスという書き方するのかと疑問に思いどっちなのか心配に...60kmで走るのと100kmで走るのとでは大違いだもんで。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 00:25:20.74 ID:DUaIz6+/0

>>650
実際に道路上に接地してある標識に従ってくださいとしか…
バイパスでも80キロ出していいところもあるし、高速でも60キロ制限のところもあるよ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 00:27:46.47 ID:DUaIz6+/0

誤字接地→設置
あと天候でも変わるしね
まあ気になるならナビ専用機に頼りましょう
汎用かつ無料のものにそこまで求めちゃノンノン

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 03:27:57.73 ID:Gx8wgHUg0

バイパスで８０キロなんてあるのか。
うちの近く高速は７０キロ制限だな。

>650
金の問題じゃなくて速度かｗ
標識通りでいいだろ。標識見つけるまで流れに乗ってりゃ済む話じゃん。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 05:10:28.99 ID:aUYhNjBd0

>>653
保土ヶ谷バイパスや宇都宮北道路かな。

制限速度お構いなしに80－100ｋｍ/ｈで流れている名阪国道みたいなのも全国に多いけどねえ。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 06:15:08.86 ID:9s3ZbKha0

総額100万円で軽の新車を検討しています。
候補車は、
アルト(無印およびエコＬ）、ミラ(無印およびイースＬ）の４車、およびそのOEM車。
１世代前(無印のミラ・アルトなど）は燃費がカタログ上22～24km/Lくらいでも、
実燃費は12㎞前後だと思います。
イースやエコは、カタログ上10km以上良いのですが、市街地でも20㎞以上走るのでしょうか？
年間走行距離は6千キロ前後なので、10キロ違えば年間約1万7千円、車検スパンで3万4千円から5万円くらいガソリン代は浮きそうですが、
消耗品類の価格、整備費用が気になります。そっちが金がかかれば元も子もない。
アイスト対応バッテリーやスタータがそんなに持つのかと。
さらにエコのエネチャージのバッテリーの寿命やその交換価格が心配。
イース、エコはそれらがクリアできれば問題ないのですが実際のとこはどうなんでしょう？

ミラ無印は、燃費が並のくせに発電制御バッテリー、MTのためクラッチ交換費用が定期的に発生。
装備やデザインはどっちもどっち。イースの寒冷地仕様を選べばリアワイパーが付くのがいいかな、程度。

どれがいいか、ご意見をお聞かせください。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 07:12:07.28 ID:3cY7bN1r0

貧乏くせぇ
好きなの買いなｗ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 10:59:51.32 ID:8aR+5R4s0

吸盤のゲルが埃だらけになって粘着力が落ちてしまったのですが
復活させる方法はありませんか？

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 11:02:46.54 ID:rXSG0IbE0

説明書を読まずに捨てちゃう人？

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 11:45:07.48 ID:WSt3aQ280

吸盤のは使わない方がいい、レンズの役目をして火事になることがある。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 12:19:23.96 ID:GCA8FiJnO

年間6000ｷﾛでｸﾗｯﾁが定期的に交換必要って…どんだけの年数乗る気なんだよw それとも永遠の半ｸﾗ野郎なのか？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 12:23:44.24 ID:Gx8wgHUg0

最近目に付くゲルか。水つけて拭き拭きでいいんでないの。

あれってボンネットにくっつけてカーナビ？スマホ？アイポッド？支えられるみたいだけど・・・
結構重量あるし、直射日光あたるし、耐久力あるもん？１回つけたら数ヶ月持つ？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 12:31:15.47 ID:inkkee5b0

>>659
最近のはどれも黒い吸盤だぞ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 12:50:21.73 ID:5zwdoKNM0

長期間動かさなくてエンジンがオイル落ちしたであろう車の始動についてです
ネットで、事前に点火プラグを抜いてセルを回すとオイルが行き渡り始動の時エンジンに優しいであろうと読みました
点火プラグを抜くというのを躊躇しているため、手元にある始動に適さないセルが1つ壊れた電圧低下バッテリーで
セルを回してエンジン始動まで行かなければ、同じ効果が得られるのでは？と考えましたがどうしょうか？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 12:53:03.47 ID:5zwdoKNM0

○どうでしょうか？

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 12:56:20.45 ID:rYmIgPSa0

>>663
電圧が下がったバッテリーだとセルモーターの回転数が上がらなくてそれほどオイルが回らない可能性も有る

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 13:14:41.82 ID:5zwdoKNM0

>>665
即レスサンクス、なるほどです
ちなみにエンジンの構造によるんだと思われますが、そのオイルが回らない可能性を
降下バッテリーが無くなる程まで長回しする事で回避できそうでしょうか？
それともオイルを押し上げる構造ならば圧力が上がらないと長時間やっても無意味、みたいな感じでしょうか？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 13:15:54.72 ID:hThVgxVa0

オイルが落ちてる＝シリンダーとピストンの間のオイルが無くなり潤滑不良が起きている
潤滑できてない場所を無理に回すのなら普通のバッテリーで一気に回してしまった方がマシ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 13:29:47.09 ID:WSt3aQ280

>>662
透明なのもあるから書き込んだんだよ！！！！

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 13:32:42.85 ID:5zwdoKNM0

>>667
まあ、一気に回すとピストン周辺が傷つくので、事前にオイルを行き渡らせると良い、という考え方ですね・・・

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 14:01:57.27 ID:hThVgxVa0

>>669
プラグ穴からオイルを垂らせばシリンダー内壁にオイルが付き潤滑の助けになる
オイルの無い状態で力なくセルを回しても潤滑不足で傷がつく
一気に回しても傷は付くがオイルがすぐに回ってくるので厳しい状態は短時間で済む

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 14:11:31.31 ID:5zwdoKNM0

>>670
ありがとうございます、一番簡単ですし参考にします

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 15:47:32.78 ID:ZmpSN5tO0

親から電話かかってきて
どうやら車が放火されたらしい
これって車両保険おりるの?

車両保険には一番?いいのに入ってるらしいが
保険屋まだ来ないらしい

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 15:50:17.73 ID:p4dCQgao0

>>672
だから今すぐ金を振り込めって言われなかった？ｗ
車両保険はでるらしい
安心してもいいらしい
大船に乗った気持で保険会社に連絡を取れば良いらしい
連絡が速かろうが保険屋が遅かろうが約款に基づいた
結果しかでないらしい

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 16:30:16.47 ID:ZmpSN5tO0

そうなのか・・・

かーちゃん泣いてた

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 16:40:38.95 ID:4K0m0Ish0

車を長持ちなんかじゃなく早死にさせるにはどうしたらいいですか。
修理不可で買い替えにさせるばれない方法はありますか。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 16:48:47.09 ID:p4dCQgao0

>>675
エンジンに台所洗剤200ccと水500ccを注いで
Lレンジか2速まででガンガン走り回る。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 18:32:40.40 ID:rixiQZ3N0

>>657
ぬるま湯にハンカチ浸して固く絞る。
それで拭き取ればOK。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 19:58:11.51 ID:1xfXXdIQ0

ヘッドライトの透明カバーのくすみ、黄ばみをきれいにします（2万円）と
カーショップのチラシにのっているのですが、新車のようにクリアになりますか？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 21:45:14.63 ID:rYmIgPSa0

>>678
ヘッドライトの黄ばみ Part23
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1399806354/

新品同様は厳しいんじゃないかなあ？
自分で作業した方が綺麗になる場合も多いし…

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 22:16:16.26 ID:fROCoghc0

>>678
とりあえずカー用品店でクリーナー買ってきて、自分でやってみたら？
レンズの内側も焼けてる事が多いから、新車同様にはならんと思う。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 22:28:28.66 ID:DUaIz6+/0

ヘッドライトのレンズそのものを交換するのって高いの？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 22:54:10.25 ID:RNSlqNax0

>>681
中古でもいいなら業者に磨いてもらうより安いよ。
但し黄ばんでいたりするけど。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 22:54:55.99 ID:DUaIz6+/0

>>682
ありがとう

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 23:37:49.55 ID:yOD785jD0

下取り価格が落ちにくい車種はハイエースとランクル以外になにがありますか？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 23:42:25.27 ID:YCmzfxVL0

>>684
クラウン

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 23:53:13.33 ID:p4dCQgao0

>>684
LFA

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 00:24:50.55 ID:Xibwxg/t0

>>625
信号は青だったのか？
何で625は止まってたんだ？

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 00:30:31.17 ID:eH6CUmqO0

ラインケーブルを自作してLだけ、Rだけ、一本ずつ作るとも
思いますが、この画像でいうと白の線二本を束ねて、シールド（GND）を使うの
が普通ですよね？なんですが、青い線も束ねて４本を一本にして、それとGNDで
一本のケーブルを作ると、どんなメリットデメリットありますか？
青い線を使わないで作るのが一般的？のような気がしますがよくないことなんでしょうか？
http://hotplaza.soundhouse.co.jp/how_to/cable/pa_cable/images/mic_cable_01a.jpg

1．青をホット、シールドと白をGND
2．青をホット、シールドをGND、白は使わない
3．青と白をホット、シールドをGND
4.青をホット、白をGND、シールドは使わない　
どれがおすすめ？？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 00:31:15.70 ID:eH6CUmqO0

青２本を一本にしてプラス

白２本を一本にして、さらにシールド（あみ）をたばねあわせて一本に、それをマイナスに

これでいい？？

つーか、芯線のプラスは白のほうじゃね？

青とシールドをマイナスにが構造的にいいような・・・・・・・・

どう？？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 00:37:23.26 ID:7Ps2LJPK0

>>687
道路外から道路に入ろうと待ってたんだと思うよ

>>688
色付きをホット
1か2好きなように
ローインピーダンスなら4でも良い

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 01:58:16.11 ID:eH6CUmqO0

>>690
ローインピダンスって２Ωとか4Ωのスピーカー？
どういう理屈で4でもよくなるの？
難しいことわかんないので簡単におしえて

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 02:26:44.56 ID:S/PuE5AO0

>>691
んと、要するにノイズに強いRCAのライン出力やスピーカー出力はシールドの必要がないってこと

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 03:00:19.10 ID:eH6CUmqO0

>>692
白と青だけ使って、シールド放置すると、シールドは使用してないってことになるの？
電気が流れないとダメなの？　

素人考えだと逆に青と白を使って、別枠でシールドされてそうな気がするんだけど
シールド効果ないってことになるの？？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 03:27:45.54 ID:eH6CUmqO0

ねぇお兄さん？どうなの？

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 05:30:15.06 ID:EGzX+X760

>>688
音響屋的に言えばアンバランスで使うなら1番かなぁ
スタッカード（ツイストペアx2対)+シールドだから。
出来ればシールドを片側(音の入口側）だけ配線するのが多い（ケースバイケース）。
>690さんの言うように信号(hot)は有色線を使うのが基本。

このケーブル自体がバランス伝送向けなんよね。過剰品質。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 08:42:39.49 ID:c9liQrEE0

大雨の中を走行して水を飛ばしちゃったり対向車にかけられたりしたのですが
車の洗車はやったほうがいいですか？それともやらなくてもたいして車に
悪影響はありませんか？車自体は綺麗になっています。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 12:05:21.39 ID:z2Fx7tchi

フォグランプ黄色って車検とおります？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 12:33:43.89 ID:78T7pCTP0

年式によるんじゃなかったか

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 13:00:53.09 ID:3swRyoxm0

ライトを黄色にしてもいい年式はあるがフォグは不問でしょ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 13:25:08.22 ID:Cg8niK6qi

ありがとうございます
まっきっきにします

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 13:31:06.32 ID:7IugC13K0

平成18年以降製作車の前部霧灯は、白色又は淡黄色であり、その全てが同一であること。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 14:58:04.33 ID:4p1NBD7S0

助手席に子供二人乗せていいの？　そういうの見かけた。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 15:42:13.05 ID:z63ex6TN0

カリーナEDのBピラーってどういう仕組みになってるんでしょうか？

ウィンドウが全開の状態だとBピラーが存在しないように見えますが
開閉に合わせてBピラーも収納される、またはピラーとウィンドウが一体になっている構造なのでしょうか

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 16:11:41.19 ID:iNo6Zc1i0

>>702
チャイルドシートがあるなし別にして前3人乗りの車もある

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 16:16:34.77 ID:7yCrvnsT0

>>695
>出来ればシールドを片側(音の入口側）だけ配線するのが多い（ケースバイケース）。
ほ～、業界ではそんな感じですか、片方は未結線ですよね・・・
ちなみにアンバラ環境でバランスケーブルを使って、両端のシールド線を未結線で独立させておいて
ノイズ防御の効果があるとか世間では一般的に言われているんですかね？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 16:21:17.22 ID:6+Eozyd40

>>703
EDってピラーレスハードトップだっけ。
ならばそもそもBピラーがない。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 16:23:55.61 ID:yD1Kn0CU0

>>702
いわゆるミニバンが流行る20年前ぐらいにもそういう設定のある車はあったよ
前から3, 3, 2人で８人乗り
売れ筋は232の7人乗りだったと思うけどね

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 16:25:50.23 ID:ffg052ahi

>>696
洗車するのに越したことはないけど、そのままでも大丈夫だよ。
海岸沿いとか塩気のありそうな所を走ったのなら別だけど。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 16:40:53.16 ID:JAxIHZ2F0

>>703
1・2代目はピラーレス、3代目はピラードハードトップ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 16:49:22.98 ID:aAQpuZzW0

>>702
それがいいかわからないなら、君も免許返上すべき

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 16:50:39.69 ID:gW53QKa40

>前3人乗りの車
こういうレイアウトの前席中央も助手席って言うの？
そもそも助手を必要としない現代の車の運転席以外の前席を”助手席”と呼ぶのもどうかと思う

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 16:52:03.32 ID:JsuumbNj0

>>707
昔のタクシーもセダンで前3列後3列だったような気がする。
今でも2トン以上のトラックはほとんど3人乗り

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 17:04:34.06 ID:3WfH2Aae0

仕事で使ってる古いタウンエースバンも前3人乗りだな
中央席のシートベルトは2点式になってる
ちなみにリアシートは無い

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 17:15:13.26 ID:sAfw6Eo/0

>>708
ありがとう。
よく見てみたらタイヤやドア下付近に汚れがこびりついていたので
あとで洗車しておきます。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 17:36:56.70 ID:EGzX+X760

>>705
この辺は色々な考え方があるんよねぇ。

シールドを完全フローティングさせるのは駄目っつーか意味が無いって事が多いけど、
両方接続しちゃうと環境に依ってはノイズを拾いやすくなったりすることも有るよ。
基本は入力アース（入口に近い方がGNDの起点）だからマイク以外はそうしている場合が多い。

GNDがきっちりとれていれば関係ないけど、どうしても電気的に電位持っちゃうからなぁ。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 17:50:00.01 ID:nZ7llsY80

>>711
じゃグローブボックスってのも名前変えないとな

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 18:21:52.18 ID:P+HVNflG0

>>715
プロ的な目線で見れば、青をプラスに、白とシールドをマイナスに、～～～
～～～～っとケーブルが伸びて、こっちの先は、青をプラスに、白をマイナスに、シールドはどこにもつながず放置
っていうことよだね？　外からのノイズを気にするなら、この接続が無難？ちなみにRCAだよ　

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 18:24:51.26 ID:EGzX+X760

>>717
そ、それでやってダメなら別な方法を考えるｗ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 18:27:58.86 ID:P+HVNflG0

>>715
あ、両方の先を、青をプラスに、白をマイナスに、して
包んでるシールド（外の巻いてるあみあみ）は、どこにもつながず放置

これだとノイズバリア的な効果があるの？

両方でつなぐか、プロ的に片側だけつなぐか、することでノイズを軽減できるの？

極端なことをいうと、プラスを一本のケーブルで、マイナスを一本のケーブルで
と接続した場合、過剰品質ということになると思うけど
絶対こうしなくちゃいけないとしたら、どう接続するの？
青も白もシールドもプラスに、もう一本のケーブルで、青と白とシールドでマイナスに、ってするの？
青と白をプラスに、もう一方も青と白をマイナスに、両方のシールドを放置、ってするの？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 18:29:39.66 ID:P+HVNflG0

>>718
そっか、なんかよさそうだよな、GND的で
だって無駄に線の本数もあるから、それよさそう
もちろん聞き分けできるとかじゃなく、気分的にきちんとしたいじゃないですか

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 18:34:10.65 ID:0rxL+Rat0

>>704,707
当然一座席にの話。
>>710
後席2座席に子供3人は違反じゃないじゃん。
知らないなら無理に応えなくていいけどさ。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 18:36:01.77 ID:P+HVNflG0

でもこれって

普通は
プラスーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
マイナスーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

-----------------------------------------------------------------------------------------
これがプロ仕様接続だと↓

プラスーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

マイナスーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
　　　　　　　　　　　　　ｌ
　　　　　　　　　　　　　　－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

ってなるだけで　Y　←　これみたくなるだけで意味なくね？
そこに意味があるの？　完全に別物でシールドバリアならわかるじゃん？
片方をマイナスにつなぐってことは、電流を一本の線から、無駄に２本に分岐してるってことにならない？

これに意味あるの？　くわしく！！！！

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 18:42:12.48 ID:P+HVNflG0

音がとぎれそうだし、音のノリがわるそうに思わない？
片方だけつなぐって・・・　無駄に線の数あるんだから

両方のシールドを放置するのがよさそうなんだけど
構造的にシールドをマイナス線にすることは絶対なわけ？

それなら青も白もプラスとして繋ぐ方が無難じゃね？

同一系統の青と白を、干渉させてそれぞれをプラスマイナスにするってへんでしょ？
だったらじゃ、シールドは別として、どこにも接続しないでバリアにしないと
ケーブルの効果無駄にすることにならね？

つまり、２線のアンバランスを、３線でいこうってんだから
通常は青をつかってプラス、シールドでマイナス
つまり、白は放置ってのは普通じゃないの？　アバランスなら
Lを青に、Rを白に、シールドはシールドにってなるけど
アンバランスはモノラル線なわけだから、青か白を使ったら
青か白、どっちかを未使用で放置しないと、電極が干渉しまくると思うんだけどな

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 18:45:05.24 ID:wMhB3fPy0

>>721
助手席にシートベルトはいくつあるのか考えればわかるだろ。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 18:48:50.15 ID:EbUhg7RD0

>>721
子ども3人で大人2人の勘定なんだよ。

てか、ネタじゃなくて本当にわかってないのかよ…

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 18:53:08.57 ID:0rxL+Rat0

>>724
だから、後部2座席に3人は違法ではないんだって。
>>725
だから前の場合はどうなだっつう話。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 18:59:53.22 ID:gW53QKa40

>>726
前席に2座席あれば子供3人までは合法
1座席しかなければ1人しか乗せられない

シートベルト着用義務ができた今本当に合法かどうかは疑問

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 19:03:11.04 ID:P+HVNflG0

プラス青ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

マイナス白ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

フォースフィールドWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
（シールドはどこにも未接続）

のほうがよくね？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 19:06:17.46 ID:0rxL+Rat0

>>727
なるほど了解した。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 19:18:27.24 ID:EbUhg7RD0

>>726
だからさー、助手席は席一つだろ？
子ども3人で大人2人の計算なんだから一つに2人乗れるか、計算すればわかるだろ？

ここまで言わせるなよ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 19:23:33.79 ID:8Gdn4Kc00

テレビをつけながら走行している車が非常に多いが
道交法的には無問題ですか？

732 ：703：2014/07/20(日) 19:32:45.33 ID:z63ex6TN0

>>706
運転席ドアウィンドウと、後部座席ドアウィンドウの隙間を埋めるために
ウェザーストリップのようなパーツはあると思うのですが、ここはどうなっているのでしょうか
ttp://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/001/903/748/135c9caded.jpg

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 19:35:03.00 ID:0rxL+Rat0

>>730
1座席に一人しかダメというのであれば、後ろの2人用の長いすに子供3人もNG？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 19:42:12.13 ID:gW53QKa40

>>733
>>729で何を了解したんだ？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 19:42:57.41 ID:VfV0F2EU0

>>731
問題ない

>>732
リアドアガラスに部品がくっついてるだけ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 19:46:50.39 ID:EbUhg7RD0

>>733
お前が算数苦手な事はよくわかった

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 19:51:07.94 ID:0rxL+Rat0

要点をずばり言ってくれりゃ助かるんだけど。
食い違いを推測して話すのが大変なんで。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 19:55:17.11 ID:EGzX+X760

>>719
車板だからそれほど詳しく書かないけど、
GNDの電位が一定(0V)であるという解釈で電子回路は成り立っているんだよ。
でもね、実際にはどんな金属でも抵抗値があるからGNDは電位的に同一にならない。
アンバランス伝送の場合はそこが欠点になる。

ツイストペア（信号線とGND線拠ってある）だと電磁シールド的な期待はできない。
シールドが有るんだから容量過負荷にならないようであれば使った方がいい。
電気はGNDに流れるんだから一箇所でも繋がっていれば
電磁的なノイズの大部分はシールドを通してGNDに流れるという解釈。
信号的なGNDは単独で繋がっているから入力アースがしっかりしていれば
電磁ノイズに振られる可能性は限りなく減る。

これ以上は電気的な知識が無いと書いても無駄レベルなんで最後にする。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 20:12:05.22 ID:RY4lR9gG0

質問です。
リアにだけ20～30ｍｍ程度のスペーサーをかましたら、
何か走行に不具合はありますか？

目的は見た目のバランスを良くしたいだけです。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 20:15:58.98 ID:P+HVNflG0

>738
その話をまとめると、青をプラスに
白をマイナスにして

電線を別枠で包むようにシールドバリア　要するに・・・

プラス青ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

マイナス白ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

フォースフィールドWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
（シールドはどこにも未接続）

が最強ってことになる

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 20:27:54.89 ID:P+HVNflG0

基本、あみあみは使ってなんぼということか
あみあみをグランドに使うと

青をホットに、白をコールド（またはホットに）
そしてどっちにしてもあみあみは絶対にコールドに　　ってことになるな

道白アルミはケーブルに巻きまくっても無駄にならない
外的なノイズを遮断する

その意味ではシールドは未接続で放置してもかまわない
白というコールドがグランドに落ちてるわけだからね

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 20:55:30.74 ID:kQZhGkQN0

以下のような状況で、対向車にクラクションを鳴らしました。不適切だったでしょうか?

・田舎の片道一車線の狭い道路を、対向車がハイビームのままきた
・視界が遮られ、前方が全く見えなくなった (何度か通ったことのある道だったのでなんとかできたが、脱輪もしくは正面衝突していた可能性も否定できない)

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 21:28:04.76 ID:JsuumbNj0

>>742
こちらもハイビームにする方が相手に分かりやすい

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 21:30:21.87 ID:d8r/Scjk0

>>742
クラクションよりパッシングの方が適切だと思う

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 21:45:32.84 ID:gW53QKa40

>>743 >>744
横からで申し訳ないが、先行車がいる場合対向車のハイビームにはどう対処すべき？
パッシングやクラクションだと先行車を煽ってるみたいになるから避けたい

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 21:48:21.11 ID:eI71UaON0

前の車もまぶしーなこいつと思ってるはずなので、わかってくれるんじゃね

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 22:22:52.25 ID:kQZhGkQN0

>>743-744
ありがとうございます
勉強になりました

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 22:51:04.08 ID:pQYV86L10

>>745
むしろパッシングやクラクション以外のどんな方法があるのかと。
普通は相手が気づくまでこっちもハイビームだが、相手によってはそのまま車を止めて
戦闘が始まるｗので、何もせず減速するだけというのも選択肢の一つ。

中には「緊急時にはハイビームで走れば対向車はわかってくれる」と勘違いしている
人も稀にいる。ソースは俺の先輩。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 22:58:47.04 ID:d8r/Scjk0

正直なところ、停まるか減速して過ぎるまで待つのが一番安全だと思う
対向車のハイビームより、後続車のハイビームの方が道によっては対処法無くて困る事の方が多い、後続車のハイビームってどうするのが良いんだろうな…
高速のトンネルでハイビームの車に付かれた時とか車線変更したくてもサイドミラーがライトで防がれるから安全確認出来ず車線変更で逃げる事が出来ないから本当に困るわ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 23:04:28.16 ID:UzmCU1I/0

>>749
リアフォグつけるとか…

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 23:06:43.88 ID:iQX1uVeh0

>>750
逆にリアフォグ点けてる車の後についたとき知らせる方法も知りたいわ

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 23:10:22.82 ID:d8r/Scjk0

>>750
後続車のハイビーム対策の為だけにリアフォグか…

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 23:12:28.16 ID:UzmCU1I/0

>>751
だねえ

地域ルール的なものもあるし、意志疎通って難しいな…
パッシングで、「お先にどうぞ」と「俺が行くからくるな！」と全く逆なこともあるってきいて驚いた

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 23:29:42.34 ID:JsuumbNj0

>>746
そう思う。
対向でネズミ捕りしてる時のパッシングも、前の車を気にせずやってる。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 23:39:21.69 ID:gW53QKa40

>>746
対向車もまぶしく後続車もまぶしかったら迷惑じゃないかなと遠慮してしまう

>>748
対向車と1：1なら遠慮なくパッシングやハイビームで対処するけど先行車がいるとちょっとね

>>748 >>749
やはり対向車に対しては何もしないのが正解かな？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 23:50:09.03 ID:0cbmRgf50

ドライブがてらに3~4時間位運転して温泉逝く
のがすきなんだが、帰りが本当にしんどいんだわ。
同じルー卜で帰るのも飽きてくるし違う道たと
遠回りになる可能性が高くなる。帰り道
退屈にならんための工夫してるひと教えて

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 23:52:57.82 ID:g80N4g080

>>756
行きに面白いルート、帰りはナビ任せな楽なルートみたくしてみるとか

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 23:57:20.36 ID:URsta9Pp0

安く探したいので、ボロくてもいいがシャッター付きガレージ借りたい(内緒でバイクも入れるつもり)としたら、足使って探すしかない？
値段が合って空きもあるなんて、なかなかないだろな、ハードル高いわ…

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 00:02:18.25 ID:JsuumbNj0

>>758
地域によるとしか。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 00:09:31.11 ID:upTyCZsS0

>>757行きに県道主体で帰りは
楽な国道とかってことかね
そういうのが確かにいいかもね

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 00:15:11.97 ID:MH7SfsQO0

>>758
似たような希望を持ってる人を数人探して廃業したコンビニを共同で借りるってのは？

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 00:56:53.78 ID:WJ/HHEho0

車に全く興味がなく、とりあえず動けばいいって人はカローラを買っておけば大丈夫ですかね？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 00:58:22.47 ID:qi0OxlrG0

温泉入ると帰りがとにかくしんどいんだよな・・
仮眠取ればマシかな？

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 01:01:56.47 ID:/9onxdfx0

>>756
>>763
わかるわー
それを懸念してサッと済ますのももったいないしね
風呂の前に大量の水分と電解質をとっておくと風呂上がりにガブガブ飲むより疲労度は軽減されるよ

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 02:28:59.36 ID:NPAzeonU0

765♪

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 13:00:02.27 ID:yy3bu5Xn0

>>590です

結果報告しておきます。

店舗Ａにて値引き交渉をしてみたところ、あっさりギブアップ。
「うちではそんな値引きできません。あと10万程度が限界です」との回答。
もう一度、店舗Ｂに足を運んだところ諸経費から更に値引いて75万に迫る金額が提示されました。

同一であろう個体を他店またはメーカーから引っ張ってくるのに、値引き提示は75万と30万。
しかも値引き提示の小さいほうの店は3年前の新車購入店。
こんなことがあるんだなと・・・

やっぱ店舗Ａにとって招かざる客だったのかな？

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 13:03:56.64 ID:ed483Nkr0

よほどお付き合いしたくないお客っつうことで

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 13:58:37.42 ID:9Q1hlM9C0

>>766
同意して欲しいのか？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 14:27:12.68 ID:eptdmWBm0

この車なんて車名ですか？よろしくお願いします。

http://iup.2ch-library.com/i/i1244494-1405920206.jpg

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 14:34:22.63 ID:CeoJEh130

ナンバーぐらい隠せよ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 14:51:11.96 ID:ZD3LNLjx0

これか？
http://trendy.nikkeibp.co.jp/lc/ozawa/080731_audi/

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 15:34:22.01 ID:eptdmWBm0

>>771
解決しました。有難うございます。

>>770
すみませんでした。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 16:04:04.58 ID:T7hBS9OU0

車上荒らしにあってカーナビを盗まれて
車内に放火をされました。

警察消防きて車もレッカーされたのですが
今後がどうなるのか気になります。

ナビのあった辺りとグローブボックスが全焼
足元が5センチぐらい下まで燃え落ちてる(車体に穴は開いてない感じ)
シートの一部が少し焼けていた
エンジンルーム　タイヤ等はおそらく無傷です

進入ルートはガラスが割れてはいないものの
不自然な傷が無数にあるとの事で
ガラスから細工して進入した可能性があるとの事でした

車両保険に入っていた事が分かって安心なのですが
正直怖くて同じ車に乗りたくありません
(風評になりかねないのでどこのなんて車かも言いません)

車両保険が300万ぐらいなのですが
全損扱いして違う車にしたいと思います
これは保険屋に言えばなんとかなるのでしょうか?

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 17:07:53.44 ID:LD9OVc1g0

普通に全損扱いになるんでは
グローブボックス燃えてるならエンジン周りのハーネス引き直しだからクソ金かかるかと

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 17:54:41.38 ID:JnbS4vC+0

>車両保険に入っていた事が分かって安心
.
いままで自分がどんな保険に入っているか知らなかったのかｗ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 19:24:22.99 ID:R/Cgsf8M0

>>766　75万はどうかと思うが、値引き額にひらきが出るのは普通。

どこのメーカー・車種か知らんが、メーカーにより看板が同じ種類であっても
販売店には直営から～地方地区単位の系列販売会社～フランチャイズみたいな
数十・数店舗な同販売会社～個人単独店舗、等々まで色々ある。

同メーカー・同系列・同販売会社であっても、店・店長・人ごと裁量で違うくらいだ、
別にカルテル組んでるわけで無いし。ただ同系列・同会社回り身バレしたら同額が出てくるかも

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 20:10:31.49 ID:vy4dMudk0

一車線の一方通行路を走っていたら対向車が来た場合どうしますか？
自分は脇道などにバックして相手に譲ってますが、これが普通ですよね？

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 20:43:27.07 ID:g8sAtlcX0

いいえ、間違いです。
相手が指定方向違反ですから、なんら譲る必要は発生しません。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 20:49:48.49 ID:hVHB2mn30

>>>777
相手を下がらせます。
素直に下がらない場合は、ただちに警察を呼びます。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 21:16:09.54 ID:n94R0Rnr0

つかぬ事を伺います

オイルフィルタを替えようと思います
フィルタとカップ型フィルタレンチは売っている店がわかるんですが
レンチにつなげる握り棒みたいなのはどこへ行けば買えますか？
そもそもなんていう道具ですか？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 21:39:45.52 ID:zlIaLpdE0

>>780
ラチェットハンドルかスピンナハンドルかトルクレンチのどれでも好きなのを選べばいいよ。
差込角（大きさ。12sqとか9.5sqとか）に注意

オートバックスとかホームセンターでも売ってるし、通販でもいくらでもある。それぞれの違いは検索してちょーだい

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 21:48:47.96 ID:n94R0Rnr0

>>781
ありがとうございます
名称はわかりました
重ねて質問ですが
スピンナハンドルはともかくとして
ラチェットハンドル・トルクレンチに
カップ型フィルタレンチに開いている四角い穴に突っ込む部分って
ついているものなんですか？

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 21:55:21.60 ID:WJ/HHEho0

>>782
ついてます
四角のサイズに1/2と3/8があるので注意

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 21:57:57.91 ID:zlIaLpdE0

1/2が12.7sq、3/8が9.5sqなのでよろしく

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 22:01:35.98 ID:n94R0Rnr0

>>783
おおっついてますか
いろいろ細かいところまで解説ありがとうございました
ホームセンターとか探してみます

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 23:23:49.33 ID:w/nijsl10

昔に比べてライトが眩しすぎる車が増えたと思うんだけど、何か対策してる？
夜用のサングラスとかオススメがあれば教えてください

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 00:41:14.59 ID:TyuhXjRy0

>>766
招かざる客じゃなく、どんなに頭を下げても欲しい客。
事業者ってのは仕入れがいくらでも最大限に利益を取りたい。
こういっちゃ何だがバカな客こそ神様であって招きたい客
仕入れ価格が暴落してるのに、「このバカは定価ベースに色つければ買うな」
と見込まれていた上客。
もし君が事業者でMC前の車両が通常より100万安く仕入れられるのに
正直に100万引いて売るか？
何も知らない客ならいつも通りの価格で買うんだぜ？
その売り上げで家族4人喰う原資になるんだし事業者に
15人従業員がいたら、全員に収入の分配となって養うんだし。

君に人間の心があるなら高くても買ってやれよ。
それがつきあいってもんだから。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 01:48:40.76 ID:x4FL+EpB0

今ワインディングを楽しめる車を探してまして
条件は低走行車なのでとにかく基本価格が安い車探してるんですが

rx-8→アテンザスポーツ→インプレッサスポーツワゴン
って感じに落ち着きました

インプワゴンだと1.5リッターで遅そうですが大丈夫でしょうか？
これ以外に安い走れる車あれば教えてください

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 01:57:06.93 ID:TyuhXjRy0

>>788
遅いと楽しめないの？
その辺の基準を明確にしないとね。
峠をベタブミしたら大概の車はコースアウトかクラッシュする
んだからワインディングを楽しむだけならポルテだって
ミライースだって命賭けて楽しめるよ。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 02:04:33.59 ID:x4FL+EpB0

>>789
遅くても気持ちよく運転できれば楽しめる

ポルテ見た目ダサいミライースは軽？遅すぎるのがダメやな

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 02:06:48.19 ID:x4FL+EpB0

スイスポ　ヴィッツも明らかにコンパクトカーな見た目がダメなんだよな

アクセラスポーツかインプスポーツワゴンか
やっぱりここら辺になっちゃうんだよな

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 02:12:49.65 ID:TyuhXjRy0

>>790
結局は君の好みのサジ加減なわけだよな。
それを人に聞いてどうしようってのか？
うんうん、それが良いよって背中を押して貰いたいだけ？

MTなら何だって楽しめるから排気量も価格もスペックも
なんだって問題ないよ。
非力なら非力で楽しめる道に行けばいいし

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 02:22:40.48 ID:x4FL+EpB0

>>792
>MTなら何だって楽しめる

これは名言だな

ステージが高速ワインディングだから非力すぎると厳しいんだよな
山の下りだけなら軽も早いんだが

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 02:46:53.80 ID:hN+iRsW80

ハッチバ(GH型)はまだ高いか…。NAインプGC-GD-GF-GG-GHスレで聞けば判るが、1.5は遅いが基本
楽しみたいならMTは必須、当然だが4ドア(GD型)よりワゴン(GG型)の方が重い、せめて4ドアにすれば？

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 06:10:57.46 ID:3DEaLL3n0

>>788
PROBOX一択

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 06:41:55.47 ID:pubdPU0H0

>>775
いえそれはわかっていましたが
車上あらし　放火でも使えることがわかっていなかったのです

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 06:42:48.06 ID:pubdPU0H0

>>774
大変な金額だとは思いますが
350万なんで・・・
収まりそうで　変な言い方ですが不安です。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 09:29:20.66 ID:qhg32PDn0

100万くらいでek9買えばいいのに

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 10:03:18.59 ID:fa3RvY9c0

>>788
普通にロードスターでいいんじゃね？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 13:28:12.08 ID:x4FL+EpB0

>>795
1.5には重そうなボディしてるな

>>799
ロドスタだと2005年からのモデルが欲しいんだけど高けーんだよな

今の所購入資金アップさせてアテンザスポーツの2.3Zにしようと思ってます
セダンで1400kgと思いんだけど広いしrx-8より燃費は良さそうなんで
100万以下で3万km以下の車体余裕で買えるし

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 13:32:55.12 ID:TyuhXjRy0

>>800
山の観光には良いクルマだよ。ｗ
ガンバレ。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 13:54:46.57 ID:x4FL+EpB0

>>801
観光にはイイクルマかよｗ

低予算低走行で見た目で選ぶと23Zがベストだと思ったわ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 14:38:12.91 ID:3DEaLL3n0

>>800
おまい貨物車舐めんな。
パワーは約110psで昔のAE86並。下手なスポ車より面白いし壊れない。
最近の車にしては1tちょっとで軽いし、クロスしたミッションで手足のように振り回せる。

昔、泥競技車両（Cクラス車、ダートラのA3）乗ってた時に
FFカロバンでBクラスに出ようとお思ったくらいだ。
下りなら下手なシビックやAE86には負けねぇとマジで思った。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 14:42:56.39 ID:TyuhXjRy0

>>802
最初から答えありきの質問だろ。
だったら最初からアテンザはワインディングにどうですか？
って質問すればいいのよ。
みんな鼻で笑い声を抜くから。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 14:43:26.23 ID:qiITrKQY0

PROBOX か
命知らずな営業マンに与えると公道最速マシンに化けるという

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 14:46:19.74 ID:3DEaLL3n0

>>805
東名厚木→横浜夕刻の流れ星。

フェラーリーもポルシェ、ランボも敵じゃねぇｗｗｗ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 15:05:35.13 ID:x4FL+EpB0

>>803
プロボックスってそんな軽いのかすいませんでした

見た感じ丈夫そうだし山道でも速そうだわ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 15:25:02.90 ID:oRTelJ3L0

ヴィッツの方が速いでしょ。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 16:12:39.86 ID:x4FL+EpB0

>>804
笑うって事は全然使えねぇって事か

2.3LのNAエンジン　FF 5速MT 1390kg
このスペックでもうまく使いこなせれば楽しめると思ってる

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 16:25:50.72 ID:8x3J1qVU0

昔々、シャレードバンってのがあって 1000cc/ｸﾞﾛｽ60ps 車重 600kg 4MT で面白かった。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 16:26:55.48 ID:TyuhXjRy0

>>809
そりゃ、そのクルマが好きならキャンプだって日本一周だって
奥様の送迎だって山の観光だって楽しめるだろ。
心の問題だから。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 16:44:28.08 ID:+SARfIDZ0

犯罪や事故に使われた車って警察に押収されますが、調べが終わった後その車の行方はどうなりますか？
例えば

1.秋葉原連続殺傷に使われた、トラック(レンタカー、フロント破損)

2.倉敷で起きた女児誘拐監禁事件に使われたコンパクトカー(容疑者名義、無傷)

3.銀行強盗で逃走用に使われた盗難車(無傷)

4.小樽の海水浴場近くで起きた女性4人連続ひき逃げ死傷(フロント破損、高級車)

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 17:34:01.23 ID:xYjC+xuV0

>>807
営業車のプロボックスとプリウスが暴走してるイメージ＠愛知県

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 17:45:13.82 ID:9GNzVVEH0

>>813
140以上でかっとんで行くプリウスを見て、
何がエコカーだと思う事よくあるな

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 17:57:41.92 ID:uLxBTEmn0

>>810
俺は免許取りたての時、親父のKP61スターレットバンで腕を磨いた。
やはり軽量FRは面白い。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 18:13:58.53 ID:3DEaLL3n0

パワーやトルクって逝っているうちは、お子ちゃまだよね。

真髄「軽さは正義」ｗｗｗ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 18:24:21.07 ID:vncj6utZ0

マツダ信者か

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 18:28:35.69 ID:fa3RvY9c0

衝突安全が新案件になってから軒並み車重が上がったからな
ファミリア四駆は軽くて人も荷物も詰めて後席余裕で燃料も６０Ｌ積めてと
いい車でしたな、、、

>>817
今は三菱とスバルの二択でスバル乗りですが？

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 18:47:40.49 ID:Tqf6pvYb0

>>766
経営者の方針で値引きが渋いこともある

例 ttp://blogs.itmedia.co.jp/brand_ing/2010/08/post-6bee.html

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 19:02:45.73 ID:t1RYA5rN0

>>812
持ち主、またはその家族や相続人に返される

その後はその持ち主次第。そのまま乗る場合もあるだろうし、廃車にする奴もいるだろうし、中古屋に売る例もあるだろう。
マジに、人はねて死亡事故起こした場合なんて、車の壊れはガラスやバンパーくらいだから、交換して中古車として売られてる、っていうね。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 19:16:43.11 ID:xsJSEHRO0

>>809
誤解してるだろ。アテンザスポーツはセダンじゃない５ドアハッチバック車。
だから剛性ないからフニャフニャだよ。
マツダスピードのターボ出したときもスポーツは使えないからセダンをベースにした。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 19:53:59.83 ID:/sjO0EpU0

>>819
それでも値引きゼロの店で買おうとは思わないなあ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 20:11:02.74 ID:rHDqIO2l0

>>800 >>809　車は数字だけから追うと後悔する。
というかプロボ事情知らないかったり、その条件でインプより旧アクセラを
選ぶ時点でどうかと思う。GD型GR型にはNAでも良い4WD/MT車が多くある

アテンザ2.3は、FFの割にデカく無駄に排気量有り維持費がかかる、自動車税・
保険料・車検時等々。逆に言うと2.0L以上車はその辺りに中古車が安い訳がある

NCロドスタMT車では5万KM以下は当然高い、ホントはNBロドスタを進めたい所

100万以下帯の薦められるのはやはりコンパクトが多い、特にMT車では
GE前期フィットRS、DE前期デミオRS、NCP91ヴィッツRS、C11ティーダ系1.8G、
GRインプ(4WD)15i-SやL、スバル車NAなら、BL/BPレガシィや SGフォレスタも狙える

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 20:38:12.11 ID:x4FL+EpB0

アテスポは剛性がない維持費がかかる感じですね
ネガな部分が沢山あるけど好きだからこいつで走るしかないと思ってるわ

>>823氏のセレクトは安く手に入るけど戦闘力持った車が揃ってますね

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 20:46:37.20 ID:LjWduMPK0

ヴィッツ：主婦かよ
フィット：生活臭のカタマリ
マーチ：まだあったの？
ミラージュ：同上
スイスポ：キングオブキモヲタカー・スイスポの負のオタクイメージが強すぎる
デミオ：マツダはちょっと・・・

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 20:55:25.91 ID:oRTelJ3L0

今のヴィッツは男性向けになったからいいと思う。1個前のだと完全に女性向け。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 21:17:54.31 ID:t1RYA5rN0

ティーダのＭＴは、「ＭＴだからスポーツできる」なんて思って買うと大失敗する。
おれはＣＶＴに乗ってたけど、マジ最悪。突き上げは酷いし、高速も１２０キロ以上だしてのカーブ区間はヒヤヒヤもの。
基本設計がスポーツ向けではない。あくまで、ＡＴ（ＣＶＴ）に馴染めずＭＴを選ぶおじいさん用の車。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 21:39:27.13 ID:X3NegotQ0

>>825
お前は自転車のってろ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 22:21:58.65 ID:rHDqIO2l0

>>824　っていうか、やはりNBロドスタや31スイスポ辺りでいいのでは？

MT車はEG縦置きのスバル車が少々遅くても楽しい、特にまだ軽い世代の。
BL/BPレガの2.0iMT車もお勧め、燃費許せばGT(非Bsp系)やGD/GGインWRX系(非STI)
のMT車買えるけど。あとはGD/GGインプ1.5/4WD/MT車、SGフォレスタMT車

>>825　グレードにより結構セッティング違うよ。最上MT車は乗ってみること

>>827　1.8G乗ってみた？ちょっと面白くなかった？ 6MTそこそこ良いよ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 22:29:08.05 ID:3DEaLL3n0

>>829
さすがにインポの1.5L勧めるのは常人じゃ有り得んわｗｗｗ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 22:44:44.77 ID:+M2DRbDV0

遅いけど軽い世代までのなら十分楽しめるよ、特にGD/GGの1.5は
EGはしょぼいけどシャシー性能の賜物。ただし4WDMT車に限るけど

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 22:49:52.61 ID:tTlxAZDX0

代車で1.5Lのインプ借りたことがあるけど遅いわ燃費悪いわだったよ
初めて水平対向乗るから少し期待してたんだけど自分の2.5L車のほうがなぜか燃費が良かった

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 22:52:16.21 ID:tTlxAZDX0

3代目のEL15の5ドアハッチバックだったわ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 23:01:58.31 ID:+M2DRbDV0

普段2.5乗ってて、GR型1.5と比べたらそりゃ遅いかと。4ATはギア比も燃費も悪いしね

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 23:34:34.74 ID:piSm63SH0

おまえら、このスレの名前を言ってみろ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 23:36:51.68 ID:4WjIRY1F0

>>835
ジャギ乙

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 00:09:04.54 ID:7sE9KLxl0

大変恐縮ですがNSXにSOHCのV6が載るとの噂を聞いたのですが、SOHCのV6エンジンのメリットを教えて頂けないでしょうか？

838 ：827：2014/07/23(水) 00:20:24.54 ID:pW7Lh1DN0

>>829
>1.8G乗ってみた？ちょっと面白くなかった？ 6MTそこそこ良いよ

1.8ＧのＣＶＴ乗ってた。いろいろと酷かった。もう日産は買わないと誓った。
とにかく、走りを楽しむ車ではない。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 00:23:54.26 ID:DCHsxhRc0

>>837
単純に思いつくのはヘッドが軽くなる事と、他車種流用でコストが安くなる事かな？
でも一応スーパーカー・・・だよねぇ？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 00:32:32.12 ID:3xVZ3Fmb0

誰も性能がスーパーカーとは言っていない！
スーパーカー（見た目）かもしれない

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 00:51:35.75 ID:/zB4knmv0

どうせモーターと合わせるだろうし安く上げたいんだろう、SOHCはパワ－というか
トルクが少ない代わりに回り方が抵抗少ない感じでごく軽く吹けるだろうけど

モーター有ると、旧型同様にV6でもっとコンパクトにしないとMIDに納まらんからかと。
今更各種安全規格・規制に不利な直6は無いし、V6ユニットなら使いまわし効くし

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 01:25:17.56 ID:qdjyFoRE0

ポータブルハードディスク用のY字USBケーブルがありますが、これを使ってドライブレコーダーのエンジン切った後の録画に使えないかなーと思ったのですが

ドラレコ-USBY字--シガソUSB端子------
-モバイルバッテリー-

こんなこと可能でしょうか？モバイルバッテリーが切れた時エンジン入れると録画されなくなるんでその時の為予備でシガーソケットUSB端子で電源供給出来るかなと思いまして

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 01:40:52.28 ID:alSain/m0

>>842
充電しながら出力できるモバイルバッテリー探すのが一番いいと思う

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 02:08:06.64 ID:jJvHHOAU0

これまでセダンとクーペばかり乗り継いできて、
四駆やミニバンなど、背の高い車に乗った事ありません。

見晴らし（見切り？）が良く、運転しやすいとは聞きますが、
空間が広過ぎて落ち着かない感じなどないのでしょうか？

ディーラーで展示車（大型SUV）に座ってみただけですが、
セダン等に比べサイドウインドウが天地方向に大きく、
窓の下辺が低いというか、肩が丸出しという感覚を受けました。

見切りはいいですが、包まれ感がない。
空間は広いが、なんかサイズの大きな服を着てる感覚。
乗ってりゃ慣れるんでしょうかね。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 03:08:14.85 ID:NBYJAU5P0

>>844
そういう感覚的なことは人によるとしか言えんわな。
俺は昔レビン、レパードと乗った後にサーフに乗り換えたけど落ち着かないなんて最初から全く感じなかったし。

人が慣れたと言ってるから自分もそうだろう、なんて思わない方がいいと思うが。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 05:08:51.41 ID:xXaEPXzC0

>>844
電車やバスを運転するのに、それがしかも長距離とか山道なら、少しでも運転する方の
負担が少ない方がいいだろう？
それが四駆やミニバン。

包まれ感があったってそれでどこか攻めるわけじゃなし、そういうのは不要なのよ。
慣れの問題というより、用途や運転の仕方が変われば、その車なりに合理的だと思えるようになる。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 07:46:55.34 ID:joYnczCM0

免許とって2年くらいなんだけど、未だに前後の車体感覚がわからない。
前進もバックも、止める時に、すっごい前に止めてるか、ぶつかる寸前だったり（触れてから気づくときもある、やばい）するんで、
この辺が把握出来るようになるには、どういう方法がいいですかね？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 07:53:47.94 ID:j7kHG2l00

>>847
眼科へ行って乱視の検査して貰え

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 08:13:55.92 ID:7xsrIU2F0

>>847
＞すっごい前に止めてるか、ぶつかる寸前だったり
このへんの感覚は人それぞれだぞ。
俺みたいに当たっても凹まなければいいって人もいるし、当たらなければいいって人もいるし、
30cm離れててもギャーギャー騒ぐ人もいるし。
結論から言えば、それで事故に繋がってないんだからいいんじゃない？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 08:15:59.90 ID:8qYtzDD30

コーナーポール（って名称だっけ？）つければいい

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 09:08:31.64 ID:t6/yAR8k0

>>839
なるほど、ありがとうございます。
ハイブリッド載せる重量も考慮してのヘッドの軽量ですかね;^_^A

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 09:09:44.17 ID:GIdjZzLP0

菅野直城死亡(笑)

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 11:26:16.26 ID:j7Wk9a8z0

>>847
車にもよるけど基本的に前後ともバンパーの先端なんて見えないんだから、
運転席から先端までの距離を覚えるしかない。

あと車幅が分らない人は、自分の車の大きさが他の車の大きさに対して
どれだけ違うかって事が分ってないね。
たとえば片側1車線でクラウンが右折待ちしてるときに、クラウンと左側の壁や
縁石の間がクラウンと同じ幅が空いてるのに、そのクラウンよりも車幅が狭い
車がよう通らない。カローラとかが止まってたりするんだよね。
自分の車の大きさは把握しないと。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 11:26:24.33 ID:r/KidCwM0

>>814
あるある
ってかプリウスって高速だとほとんどモーター使うとこないから
重しつけて走ってて全くエコじゃないしな

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 12:25:52.78 ID:uqYms/dQO

ﾄｯﾌﾟｷﾞｱで全開走行のﾌﾟﾘｳｽをM3で追い掛けて回したら、結果M3の方が燃費が良いっていうのやってたねw

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 12:28:51.40 ID:J/7czb5o0

ファン付きのシートカバー？涼しく座れそうなヤツ
どれぐらいの値段の物を買えば幸せになれるでしょうか？
腰の部分だけの物だと１５００円前後（セール価格だともっと安いかな）
背もたれ全体の物だと３９８０～９０００円
腰だけはパスだけど
夏しか使わない物に９０００円は出したくないけど
何が、どう違うんですかね～？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 12:46:26.63 ID:3q6RpBZ90

>>856
俺はD2で買った背もたれ幅狭\2980ので幸せに成れている。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 13:12:22.81 ID:0tVmYHz20

>>847
一度触れた時点で記憶しろ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 14:31:11.89 ID:tzIv+axV0

>>847
ピタット止められた時の自分の車の位置を頭に叩き込んでおく。
サイドミラーを見て壁の付け根や枠の後ろのラインが自分の車の
どの位置に来た時がどんぴしゃだとか。
車止めがあるところはサイドミラーで右後ろのタイヤの位置を見る。

でも一番効果があるのはバックカメラの装着だろうな・・・

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 20:36:41.52 ID:M5cFtjE/0

車に関する泣ける話誰か知りませんか？
母がガンメタのスカイラインを買ってきていろんな思い出を作る。しかし古くなったので
子供の意見で白のインプレッサに買い換えることになり、引き取られるスカイラインを
母が泣きながら見送り、その後母が車に乗らなくなる話なんです。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 21:53:17.94 ID:XsgY4ns40

車は犯罪の道具ですね。
何故ですか？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 22:00:39.92 ID:XsgY4ns40

覆面パトカーに捕まったーーーーーー。
34kmオーバー。

覆面はヤクザみたいな車なんだな。
窓がスモークだらけ。
追い越す時にヤクザみたいな車だったら、
追い越すのをやめろ。
他の目印は？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 22:20:29.28 ID:TSHxga2G0

２０年運転してるけど一度も捕まった事ないわ、
そんな几帳面にしてる覚えもないけどシートベルトさえしてれば基本問題ないよなー

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 22:59:24.35 ID:XsgY4ns40

>>863
日本全国の高速を160kmで運転してみましょう。
どこかのオービスに引っ掛かることでしょう。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 23:58:13.22 ID:xFzilWaC0

>>863
そう言ってた連れが立て続けに捕まって免停90日までいったの思い出した
本人曰く後厄だから仕方がないって言ってたｗ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 00:02:26.43 ID:FO7fFEBT0

質問です。
車両価格、維持費はなるべく安いもので、安全性の高い車を探してます。
ただ、軽と中古は除外でお願いします。

自分なりに調べてみたところ、インプレッサが良さそうに感じました。
オプションでサイドエアバッグも付けれるところがポイント高いのですが、
奥さんが少し乗るぐらいなのに1.6Lはもったいない気もする。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 00:04:33.06 ID:RxTYsu/40

>>866
つ　タクシー

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 00:07:42.31 ID:ISWaAMA60

>>886
自分でもう半分以上決めてるんだから人に聞かないで良いよ。
どうせ車種を紹介されても、ちょっとメーカが、ちょっと高いです
デザインが好きじゃないんです、車庫にちょっととか理由を並べて
最後にはインプレッサに収束するんだから。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 00:11:52.54 ID:TtJBvn7y0

NEWデミオのディーゼルは？ツラ構えが酷いけど・・・

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 00:20:22.92 ID:FpGXUwr30

>>866

すばる社員さん、残業お疲れ様です。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 01:07:25.50 ID:UBOAwiY50

ハンドルのスイッチ部分取り外すのに
エアバック外すようなんだけど、バッテリーのマイナスは絶対外した方がいい？
初期設定とかいろいろ面倒で
エアバックの配線は外さないでそのままで
しばらくメーターの前に移動して置いとく予定だけど
これでもバッテリー外さなきゃ危険？

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 01:10:48.48 ID:ISWaAMA60

>>871
大丈夫だよ、最悪破裂しても
エアバッグは人間に当てる前提のものだし
覚悟さえあれば不意打ちのような怪我はしない

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 01:23:26.88 ID:xhHC4VrJ0

自動車専用道路（制限速度70km/h）の道を100km/hを少し超えた速度で走行中に追突されたのですが
追突で100:0だと思っていたら私が30km/h以上の速度超過をしたとされて80:20と相手の保険会社に言われました（私は無保険です）
いくらこっちが速度超過をしていたと言っても相手がそれ以上の速度を出して追突したのだからお互いの速度超過は相殺されるはずだと思うのですが、こちらの過失になるんですか？
私の修理費はバンパー損傷で6万円ほどなのですが（相手の金額は知りません）こちらが支払わないといけないのは納得いきません
警察には連絡しておらずドライブレコーダー等の証拠も無いです。裁判とかに持ち込まれたりするんでしょうか？

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 01:28:57.51 ID:g5taPjYk0

>>873
> 私が30km/h以上の速度超過をしたとされて80:20と相手の保険会社に言われました

おたくの加入者はソレを上回る速度超過があったと言うことですか？と切り返せ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 01:41:44.20 ID:OXZk81KX0

>>873
高速道路、自動車専用道路での追突事故の過失割合は一般道と違い
巻き込まれ以外で100：0は難しいです
通常は80：20が基本
前車が急ブレーキを踏んだ場合は50：50が基本でそこから差し引きする

あなたのケースではどちらも速度超過ですが大した影響はないので80：20が普通です
雨でも降っていれば90：10までいけるかもしれません

裁判でごねても金掛けて判例から80：20になるだけ無意味です
場合によっては前車が急ブレーキを踏んだと主張する可能性もあります
そうなるとじり貧です

何か手を打ちたくても警察を入れてない
保険にも入ってないのはとても痛いです

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 01:42:52.10 ID:mSwsEFyW0

事故してるのに警察呼んでないのかよ
免許返納しろゴミ屑

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 01:44:02.71 ID:EBPZFYmB0

>>873
警察に連絡してない時点でアウト

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 01:44:29.79 ID:g5taPjYk0

警察は相手が呼ぶべきじゃね？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 02:03:20.23 ID:iWXgGAet0

>>878
警察呼ばないと事故そのものが無かったことにされる可能性がある
当事者なら必ず警察を呼ぶ事

事故を無かった事にしたいなら話は別

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 02:03:22.64 ID:pUrpzB/P0

相手は事故証明も無いのに任意保険使えるの？

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 02:03:59.39 ID:xhHC4VrJ0

>>874
普通はそうなるものだとばかり思っていました

>>875
一応過失割合のサイトを見ていましたが高速道路上の追突だと駐車車両や急ブレーキの場合しか書いてなかったので通常が80:20だとは知りませんでした
私がゴネたら相手が裁判に持ち込んできたりするんでしょうか。そうなった場合裁判に出なかったら逆に0:100とかになるんですか？それとも80:20でさっさと確定されるんですか？

>>876-878
追突=100:0だとしか考えなかったので警察呼ぶまでも無いなと思っていました（相手も警察への連絡については何も言わなかったし）
メモ帳に連絡先等と「私が追突しました」的なことを書いてもらったぐらいで後は保険会社から連絡を入れますと言われて話を終わらせました（こっちが無保険だとは言わなかった）

もし80:20とかになったら相手の修理費の2割を払わないといけないんですよね。絶対嫌だな、何とかならないのかな

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 02:34:18.68 ID:iWXgGAet0

>>881
ここでゴネると相手の保険屋がいろいろ説得に来る
そのままゴネても良いし相手の出してきた条件に乗っても良い
そのままゴネ続けると相手が弁護士特約に入っていた場合今度は弁護士が出てくる
弁護士の説得に応じなかったらそこで初めて裁判になると思われる
どこまで自分の意見を通せるかはあなたの交渉力次第

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 02:44:51.91 ID:NJ3pANz40

>>873の速度超過は褒められた事ではないけど、相手の保険屋がやってるのは揚げ足取りだと思う
きっちり納得がいくまで話し合いを続けるべく、診断書も取っておくべき追突されてるんだからね
きちんとしないと相手に足下見られるよ
ここで示談しないと・・・なんて脅しにも近いことを言われるかも知れないが8:2より悪くなることはないだろう

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 02:52:57.32 ID:NJ3pANz40

>>873
仮にあなたの過失2割のままで、あなたの損害6万円で相手が24万超の損害だとすると、
完全にぶつけられ損となります

相手はフロント周りだろうから高額になりやすく、HIDライト片方で10万とかするし・・・
保険屋は自分の持ち出しゼロを狙っているのかも知れんね

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 03:02:08.48 ID:NJ3pANz40

掘ってきたやつが新車のレクサスLSで横転全損なんてことになれば掘られた方が200万かぶる事になる
カマ掘られて過失ありとか恐ろしいもんだな
任意保険なしで車は乗れんわ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 06:07:24.19 ID:RFopngX60

警察呼んでない、って、100キロぐらいで追突されて、そんな小さな事故になるもの？
レッカーとか必須だと思うけど・・・違うのか。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 06:16:18.78 ID:NJ3pANz40

速度差はそんなになかったんじゃないかい

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 07:14:44.13 ID:eFQs4Rti0

無保険&無届け野郎に偉く優しいんだな

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 07:22:11.80 ID:1LVmjcBK0

今まで節約してきた保険料で払えばいいんでないの
保険ってそんなモンでしょ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 09:26:15.02 ID:FpGXUwr30

>>873

無保険どころか、無免許だから警察呼べねぇ～んだろwww

白状しろ！

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 09:48:02.51 ID:84wZS8JF0

>>860
これ？

「あなたが体験した愛車との別れ」より
俺が小学生になったばかりのころ、お袋が免許を取った。親父は免許を持っていなかった。
免許取ったお袋は平日に一人でディーラーに行って車を買ってきた。
数週間後に届いたクルマは5thスカイライン。もちろんMT。
俺の子供の頃の家族旅行の思い出はいつもこのスカイラインとともにある。

歳月は過ぎ俺が高校生になったころ、11年になるスカイラインはまだうちにあった。
しかしもう家族で出かけることもなくなり、ファミリーカーとしての役目は終えていた。
俺が免許を取ったとき、その古いスカイラインを運転することが格好悪く思えてすごくイヤだった。
親父とお袋に頼み込んで新しいクルマに買い換えてもらった。
俺の希望によって買ったのは初代のレガシィ。

納車の日、ピカピカのレガシィがやってきて大はしゃぎの俺。そんな俺の後ろで
お袋は走り去ってゆくぼろいスカイラインの後ろ姿を追っていた。

お袋は泣いていた。

ものすごいショックが俺を襲った。あのクルマはお袋にとってどんな思いが詰まって
いたんだろう？幼い俺を連れてあちこちドライブするために免許を取り自分で選んだスカイライン。
その瞬間まで全然気が付かなかった。気づいたときにはもうスカイラインの姿は見えなくなっていた。

結局お袋はその後あまりクルマを運転しなくなった。
お袋にとってはあのスカイラインが一生に一台っきりのクルマだった。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 10:34:35.04 ID:EZljWBi10

１００ｋｍ/ｈ越えの追突で６万の損害って
どんなスタントマンなんだ、、、

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 10:42:36.85 ID:Tp59doxY0

>>847
駐車場で、タイヤ前後を白線に乗せて止める練習をする
それで左右感覚は相当つかめると思う

前後は当たっても大丈夫な壁で少し動かしては止めて
どう見えるかを覚えるのがいいんだけど難しいしなぁ

やっぱり左右だけでなく四角く線引いてあるような駐車場で
周りの枠線がどう見えたときに前後位置を確認するとかかな

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 12:31:04.05 ID:9tklJalP0

ディーラーで整備された車輌(12ヶ月点検のシールが貼ってある)を中古で買ったのですが、整備簿がありません
ディーラーには前回の整備の記録は残っていますか？

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 13:33:49.31 ID:1aknNZch0

整備簿って記録簿のこと？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 13:38:00.72 ID:9tklJalP0

>>895
そうです

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 14:43:25.96 ID:AbvhhbwU0

駐車場でこすった…
左後ろのボディ下部とバンパー上部にダメージが…
ボディは壁の塗料移りと少し凹んでる
バンパーは擦り傷で塗料剥がれもあり
簡単な修理だけで済まそうと思うとどの位かかるかな？
バンパーは傷の範囲が広いから交換したいけど高いよね…

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 14:48:49.20 ID:EZljWBi10

>>897
http://www.carcon.co.jp/all/services/repair/index.html#simulator

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 14:56:00.00 ID:AbvhhbwU0

>>898
サンクス
心も凹んだよ…
カーナビつけたばかりでお金が…

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 15:14:29.36 ID:YI9KtrxW0

AT車のニュートラルってパーキングみたいに入れるとクリープで前進しないとばかり思ってたが
ニュートラル入れても前進するんだがそんなもん？

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 15:18:55.75 ID:l5SCbZ4+0

さすがにそれはない

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 15:25:04.65 ID:YI9KtrxW0

ドライブほどじゃないけどニュートラル入れても微妙に前進してるが故障なのかそういうもんなのか...
普段は停車中はブレーキふみっぱななしでニュートラル初めてつかったんだけど

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 15:30:44.68 ID:uiZGUeOy0

>>902
単に停車してるところに勾配があっただけじゃね？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 15:33:04.88 ID:rdcSfiix0

もちろん平坦路での話だよな？

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 15:37:47.97 ID:9tklJalP0

>>897
ヤフオクで中古バンパーを買って、それを板金屋に持ち込んで塗装と取り付けをしてもらうのが最安

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 15:42:20.79 ID:0DB+rYCh0

>>860
筒井康隆「お紺昇天」

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 16:30:05.97 ID:AbvhhbwU0

>>905
ありがとう
数が出てないクルマだからそれは無理なんだ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 16:56:01.81 ID:tQewq4GNO

車種書けばなんらかの情報があるかも

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 17:17:56.65 ID:u3wmUAT70

>>900
ジャッキアップすると駆動輪がくるくる回る
という程度の力はかかっていると思うがふつうに車両が前進するというのはちょっと大きすぎるのでは

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 19:28:01.64 ID:/aQaGtoo0

そこらにある中古車屋ってどの店もネットで価格とか調べられますか?

グーとかの大手だけ?

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 20:12:39.81 ID:qWc0xAcQ0

>>910
Gooとかに登録するか、自分でアップしてなけりゃ、ネット上に情報そのものが存在しない事はわかるな？

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 20:34:11.52 ID:GaeRQgXe0

きっと>>910はgooやカーセンサーをでっかい中古車屋だと思ってんだろうな

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 20:46:18.91 ID:eruGwNPN0

ttp://sanjigazou.com/wp-content/uploads/2014/03/0011-1997-08.jpg
この車の車種わかる方いますか？

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 20:49:23.75 ID:1AmI0t5r0

>>913
チェンジで

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 20:53:01.62 ID:DgeAKADK0

あら、初音みのりさん

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 21:30:34.89 ID:ya+DtTCz0

>>912
ワロタ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 00:57:45.26 ID:zfX8WBXG0

初めて新車買うんですが値引きは当然してくれるものとして考えてよいのでしょうか？
それとも上手い交渉の仕方があるのでしょうか？値引きの目安が分かりません

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 01:03:20.40 ID:wIGpGZTU0

>>917
多少の値引きやオマケはデフォ
店や担当者、交渉の仕方で幅は広い
実家の車の入れ替えで「店に儲けさせるのはあほらしい値引きの分はお前に小遣いとしてやるから交渉しろ」と言われ本気だしたら父ちゃん交渉の時より70万も値引きしてもらって父ちゃんは何かキレるわ小遣いはナシだわでたいへんだった

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 01:12:30.02 ID:INc3aaqB0

>>917
ライバル車の見積もりもらって競合させればいいよ。
安くしてくれるところで買いますみたいな感じで。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 01:12:46.22 ID:JnMBG6wT0

>>913
10系アルファード8人乗りかな？

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 01:14:27.13 ID:4Dzo0T2I0

父ちゃんの時より70万もって、総額90万とか引いてもらったの？
1000万くらいの車の話？普通の国産新車でそんなに引いたら大赤字じゃないの？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 01:20:12.49 ID:wIGpGZTU0

>>921
クラウンだよ
父ちゃんの時はほぼ値引きなしでシートカバーとかフロアマットがオマケされてた程度
下取り車の見積もりゼロ円で廃車手続き費用おまけとなってたから、自分で廃車買い取り業者に売って自賠責と税還付
もろもろ込みで父ちゃんとの差額70万

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 03:55:52.86 ID:yl0inS0R0

それなんで父ちゃんキレたんや…

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 04:26:10.70 ID:37oGy7qY0

今年1月にもらい事故。当然、過失割合は当方０
クルマはフレームにまで損傷が及ぶも、修理可能で、修理後も正常に可能と説明を受け、修理。修理額150万。
修理に2か月で納車は3月。ところが試走すると強烈な左流れ。
再修理。他の要因も重なり、入庫は4月から6月まで2か月に及ぶ。
納車後、試走すると、やはり左流れ。
再再修理を要請。ディーラーは再修理には一か月後になるというが、それを受諾。
同時にディーラーは加害者側保険屋との示談に応じて欲しいとやんわり要求してくる。
被害者としてはクルマが治っていないので示談は出来ないと主張。
ディーラーは「修理金額は保険屋との協定で確定しているので、これ以上、修理費が増えることはない」
「また今後の走行異常に対してはディーラーが責任を持って対応する」と説明。
その言葉を鵜呑みにし保険屋と示談。
再再再修理の日がやってきて、整備士やセールスマンと同乗し走行異常を確認。
翌日、担当者から連絡があり
「当初言っていた場所とは違う部分に損傷があると考えられる。
その損傷の場所や程度は現時点では不明。修理は重ねるが、正常な走行が可能になると断言できない」
と言われてしまった。

裁判しようにも自動車保険の弁護士特約は、加害者と加害者側保険会社に対する示談と裁判費用を補償するもので、
今回のケースは対象外の可能性が高いと自分の保険会社には言われる。要は自己負担。
ディーラーは非を認めるものの、全損扱いの時に私が受けられた補償、賠償額を補てんして欲しいと要求しても、我々は保険屋ではないのでそれは無理と・・・。

走行に問題なく修復できると6か月待たされ、示談した途端、損傷場所の特定も程度も分からない、治らないかも知れない・・・

どうしたらよい？

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 05:51:04.99 ID:xaiXYp0z0

加害者側保険屋との示談はいっさいするな。
今回のケースは対象外の可能性が高いと自分の保険会社には言われたなら、消費者生活センターに電話すればいい。
「6か月待たされ示談した途端、損傷場所の特定も程度も分からない、治らないかも知れない」←これをマスコミ（車雑誌やテレビ局）にばらまけばいい。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 06:40:24.63 ID:AWVKG4wJ0

そのあたりは広告出して貰ってるから無視すると思う

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 09:16:37.74 ID:8O9dUqnD0

>>924
相手の保険屋を相手取り裁判起こすなら弁護士費用特約の対象にならない？
被告としてディーラーも加えて事実関係が明らかになれば、示談の内容に錯誤があったとして保険屋が追加の保険金を支払うか、あるいはディーラーが修理費用を負担することになると思う

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 09:28:17.46 ID:zaWBpQHZ0

>>927

基本的に事故の損害賠償は加害者本人とすることで
相手の保険屋や代理人を対象にするものじゃない。
事件の損害がしっかり賠償されていないなら加害者を相手に訴訟
そして敗訴した金額は加害者の保険会社が加害者に代わって資金を提供する。
（その金を受け取って賠償するのは加害者という形式）

>>924
例えば事故の損害賠償で車輌の対価として貰ったお金で
新車を買ったが不具合が有った場合、商品を売った企業に責任があり
その費用を出した人には責任は及ばない。

修理の場合も
アナタ「元に戻す修理をお願いします」→D「かしこまりました150万です」
アナタ「加害者さん150万掛かります」→加害者「保険会社さん被害者は150万欲しいそうです」
損保「はいアナタに代わって賠償金の150万振り込みます」
アナタ＋加害者の和解成立。

ここで修理の不具合はアナタとDの契約関係に生じたトラブルなので加害者も保険会社も
まったく第三者で無関係

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 10:15:41.74 ID:mRYpL0400

>>917
あまりにも「ねびいて当然」みたいな態度をとるのはそもそも人間として心証が悪いからそこそこにしといたほうがいい。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 13:08:05.15 ID:Mf18bUx70

運転免許の合宿
って一回しか行ったことないですが何故あんなに底辺と言うか民度が低いのでしょうか？

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 13:33:37.12 ID:zaWBpQHZ0

>>930
無職、もしくは無職に準ずる暇をもてあました
人種でなおかつ規則正しく近隣教習に通う気力もなく
難易度の低い田舎合宿にイージーとロマンを求めて
集まった人種だから。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 14:58:07.25 ID:1/DXriHB0

>>930
まぁ、自分自身のことってのは意外と解らないもんだよね

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 17:22:25.01 ID:liT5cLIK0

ガソリンて継ぎ足し継ぎ足し給油していくと思うのですが、古いガソリンがずっとタンクの中に
残ったままとかにならないのでしょうか？

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 17:26:24.67 ID:VE1C9E+V0

>>933
何年も熟成された、それがプレミアムガソリンだ。　　　嘘だ。

実のところガソリンは混ざるから、「古いガソリンだけ」っていうのは予備タンクを持ってる車でも
無いと、それだけ残るって事は無い。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 17:39:38.88 ID:NEZ/ZyHR0

給油キャップについての質問が2つ
Q1.
今フィットに乗ってて、車のカギが開いていればフィットなら給油キャップが
外から出て開けられる。
あれなんで車全部に採用されないの？
ガソリンスタンドでわざわざレバー引っ張って給油キャップのフタ開けるのめんどくない？
Q2.
給油キャップの場所なんだけど
車によって右か左で違うよね？どうやって右か左に決まるの？
車の設計によるってこと？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 17:48:58.32 ID:XKEF7AT+0

上安全面を考えればロックされていたほうがいいわけで、簡単なことが全てでもないでしょう
下要するに燃料タンクのある側に給油口がある
で、「マフラーのない側に燃料タンクがあるほうがよい」と「マフラーが歩行者に近くないほうがよい」の
合わせ技で日本ではマフラーを右に置くため左給油の車が多い、とのこと、これはこのスレでもたまに出る話
日産はほとんど右だけど
うちの車は国産(トヨタ、マツダ)が左で外車(BMW、シトロエン)が右
年に2回くらいの割合で間違えるw

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 17:49:32.16 ID:noxRe3hg0

>>935
Q1　それが便利ってホンダの人が気付いたから
　　　便利ってのが広がれば普及するかもしれないね

Q2　設計、さまざまなレイアウトに影響される

938 ：933：2014/07/25(金) 17:54:59.52 ID:liT5cLIK0

>>934
そうだったんですか！ありがとうございます。
いつも半分くらいですぐ給油してたんで心配でした

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 18:01:29.02 ID:NEZ/ZyHR0

>>936
>安全面を考えればロックされていたほうがいいわけで、簡単なことが全てでもないでしょう
車にカギかかってればキャップの蓋もロックされるんだよ？安全だと思うんだけどな

>「マフラーのない側に燃料タンクがあるほうがよい」と「マフラーが歩行者に近くないほうがよい」
なるほどー、勉強になった

>>937
ほんと普及して欲しい
あまり車のこと知らなくてさ、最近の車はみんなそうだと思ってたよ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 18:02:01.02 ID:B9ud4TIY0

給油口左右は半々くらいにしてくれないとGSが待ち車で混雑するわ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 18:03:53.11 ID:noxRe3hg0

>>940
切り返してバックで給油所に入ればいい、
とついついマジレス

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 18:09:48.79 ID:BcQje0zvi

>>935
うん、まあ今時のクルマは日本みたいな
安全な国ばかりでしか売られているという
わけでもないんだ

もちろん車種によるけれどもね

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 18:11:14.35 ID:BcQje0zvi

なんか変な文になってしまったorz

× ばかりでしか
⚪︎ ばかりで

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 18:13:18.30 ID:Bi7RKHgQ0

>>935
Q1ムーヴもそうだったようなきがする

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 18:29:13.41 ID:qBrF/GL30

>>917
自分が店員だったらどんな値引きしたい客はどんな客か考えよう

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 18:30:17.24 ID:qBrF/GL30

わあ日本語になっていない

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 19:24:33.78 ID:DEwJ1Xq50

萌値引きしたいロリ客とかか

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 21:23:06.73 ID:DgFS/FQI0

いや俺なら熟女だ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 21:23:20.28 ID:VE1C9E+V0

>>947
一人暮らしだったら
「店内では何なので訪問営業でしたら値引きできますが・・」
というのもアリだな！
まず初回は2万円くらい値引きしようジャマイカ！

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 22:13:46.20 ID:CMxINSm00

ナンバープレートの裏に給油口があれば良いのに
そうすれば左右どちらからでも入れられるし、デザイン的にも良いと思う
実際そうゆう車って有るの？

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 22:22:53.87 ID:VE1C9E+V0

>>950
昔の車でそういうのはある。
追突された時にいろいろ支障がというか、二次被害の元になりそうだから
今から採用される事は無いだろうが。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 22:24:39.10 ID:+pztlH7U0

>>950
つトヨペットコロナ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 22:26:15.07 ID:B/CbrZM50

リトラクタブルライトはなんで廃れたんですか？

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 22:42:35.61 ID:zaWBpQHZ0

>>953
開けたときの空気抵抗感がいやで飽きられたんだろ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 22:44:17.01 ID:kItAioC/0

空気抵抗とかは二次三次的要因に過ぎない、「対物(車)衝突安全基準」「対人衝突安全基準」
これらが欧米から広まり、形状からして当然両方共に基準に収まらず、選択肢から消えた

まぁコスト的にも全く不利で、一部で採用されてもいずれは消え行く運命だった

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 23:09:40.03 ID:zkcrcZGo0

>>940
だいたいのスタンドは、普通車なら反対側でも届くくらいホースが伸びるんじゃね？

>>955
無灯火からハイビームにする時のラグも嫌だな。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 23:14:59.07 ID:dd8cB1/J0

IPFのオートカバー付きフォグは点灯操作をすると
カバーが動き始めた時点ですでに点灯していた。
小糸のそれはカバーが完全に開いてから点灯していた。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 23:37:34.92 ID:SfzczSdR0

諸事情で全長が5m以上の超高級セダンを運転することになった
本番前にレンタカーで練習したい
レクサスかシーマしか思い浮かばないのでそれで検索しても
どの店にも置いてないか、置いてるところは専門店で料金が馬鹿高い
町中のレンタカー屋においてそうな車で全長5m以上の車種のものが思い浮かぶなら
教えていただきたい

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 23:49:56.41 ID:VE1C9E+V0

>>958
トヨタ・コースター

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 23:49:59.99 ID:SfzczSdR0

ってかセルシオもレクサスも左ハンドルかよ
オワタ
諦めるわ
4.9mぐらいのセダンで練習するか・・・
4.9mも5.2mも感覚的に同じだと信じたいが

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 23:56:23.77 ID:zkcrcZGo0

>>958
2トンロングのトラックとかはどう？

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 23:59:50.52 ID:XKEF7AT+0

長さはいいけど運転手の位置がセダンとは違いすぎるので本人の希望には合わないだろ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 00:09:59.37 ID:E4VPivkd0

>>961
さすがに参考にならん・・・

ってか4.7mや4.9mのセダンでも高級車なんだね・・・

http://i--love-car.com/sijouki_sedanL.html
ここに載ってるようなのレンタカーでは借りれないのばっかで嫌になる
5m超えてるセダンとかやめてよ
頭おかしいだろ
なんでそんな縦長に作るんだよ・・・なんの意味があるんだ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 00:13:34.74 ID:E4VPivkd0

520cmのセダンとか
460cmの普通のセダンより60cmも長さ違うぞ
頭おかしいわ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 00:17:07.29 ID:E4VPivkd0

クラウンマジェスタが495cmか・・・借りれるとしたらこいつぐらいか
それでも本番よりまだ30cmも短いが
嫌だなあ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 00:26:31.20 ID:+R09+ZKA0

全長なんて駐車する場所以外、大概大した問題にならない、
全長よりむしろ車幅の方が、あらゆる場所で足枷となる場合が多い

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 00:29:53.18 ID:E4VPivkd0

その駐車が問題なんでレンタカーでひたすら駐車を練習するつもりだった
車幅は立駐にはどのみちとめられそうにない

町中にとめてある大型セダンは実際傷だらけだね
どうやってもあてたりこすったりしてしまうもんなのだろう

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 00:30:17.27 ID:VWxn3hSC0

メガウェブに行けばコース内だけどセンチュリーに試乗できるんじゃね？

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 00:47:56.83 ID:3FOYO9+50

>>953
北欧やカナダで前照灯の昼間点灯が義務付けされたのもある。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 01:14:13.94 ID:9roKaxI80

>>967　ttp://norisoku.com/archives/40021226.html

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 02:25:07.52 ID:qcD/cgupO

日産ﾚﾝﾀｶｰで現行ｼｰﾏ借りればいいのに、ただ支払いはｶｰﾄﾞのみだけど

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 07:58:28.05 ID:Re7KpWg/0

片側二車線の道路で、左車線は7～9時がバス専用レーンになってる。
途中に「┣」の形の丁字路があり、右折専用レーンは無い。
右折車をかわして直進したい場合も、7～9時は左車線を通ってはダメ？

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 08:17:38.49 ID:gxAFyJCc0

|　先生！こんな>>972 馬鹿な質問をする奴が免許を取れる今のシムテムには問題があります！
＼＿＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　Ｖ
　　　 ∧＿∧∩
　　　（　´∀｀）/
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＼⊂ノ￣￣￣￣＼
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974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 08:56:57.99 ID:ck2jKSIs0

>>973
法的にはダメだけど誰も守ってないから聞いてるんじゃね？

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 09:12:17.67 ID:gxAFyJCc0

>>973
ずーっとバスレーンを走るんじゃなくて「かわす時だけ」バスレーンを使うんだから
法的も糞も関係ない。こんな融通の聞かない奴には免許を取らせるべきじゃない。
それこそバスに乗れと言いたい。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 09:14:24.08 ID:gxAFyJCc0

こういう奴が40km制限だからという理由でメーター読み40km以内でトロトロと
蓋車運転をする法的善人面した社会的害悪となる。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 09:38:21.46 ID:jbEY7ZGC0

ID:gxAFyJCc0は遵法運転て考えはないんだろうな
俺様ルールで自分の都合のいいように解釈して運転して大事故起こすんだろうな

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 09:42:58.55 ID:IxMQll2f0

法による制限速度内で安全運転する人をトロいなぁとは思っても害悪だ何だと非難する気にならんね
非難する人はどういう人生を歩んできたの？アウトローな俺カコイイみたいな感じ？

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 09:44:55.28 ID:IxMQll2f0

日本の法を守ろうとする人を目障りに感じるような感性ってちょっと日本人とは思えない