走行距離10万㌔を超えた車を語る【39年目】
・次スレは>>970踏んだ人が建てる事
・次スレ立たないうちに埋めない事
・ぬるぽ
前スレ
走行距離10万㌔を超えた車を語る【38年目】
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/car/1395950927/
関連スレ
●20年： 長く車に乗ろう！ ：20万キロ●Part13
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/car/1387323269/
・次スレ立たないうちに埋めない事
・ぬるぽ
前スレ
走行距離10万㌔を超えた車を語る【38年目】
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/car/1395950927/
関連スレ
●20年： 長く車に乗ろう！ ：20万キロ●Part13
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/car/1387323269/
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 20:26:49.08 ID:qEjot15l0
こっちの方がはやいね
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 20:34:17.92 ID:mYbcjsBk0
>1000
クロスレンチで緩まなかったら普通は車載レンチでキックだろ
自分でクロスレンチで閉めたナットでさえ緩まなくなるんだから当然だ
クロスレンチで緩まなかったら普通は車載レンチでキックだろ
自分でクロスレンチで閉めたナットでさえ緩まなくなるんだから当然だ
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 08:59:00.41 ID:WKQQAkP30
103Nmで締めてるけど手で簡単に緩む。
手で緩まないのは締めすぎ。
手で緩まないのは締めすぎ。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 09:48:09.51 ID:5umdKqG+0
昔タイヤ○でバランス取ってもらいにいったら1万円近く取られたあげくに腕で回せないぐらい固く締められてたわ
二度と行かない
二度と行かない
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 10:17:14.01 ID:1ahkt5Eo0
>>4
103 Nm で絞めた奴を指で緩められるのかと思った
103 Nm で絞めた奴を指で緩められるのかと思った
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 18:50:47.95 ID:bG6ROIxk0
スレタイ39が重複したので、このスレを消費してから
重複スレを｢40スレ｣として再利用します。
<39スレ>
走行距離10万㌔を超えた車を語る【39年目】
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/car/1403003333/
<40スレ>重複扱い
走行距離10万㌔を超えた車を語る【39年目】
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/car/1403004273/
重複スレを｢40スレ｣として再利用します。
<39スレ>
走行距離10万㌔を超えた車を語る【39年目】
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/car/1403003333/
<40スレ>重複扱い
走行距離10万㌔を超えた車を語る【39年目】
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8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 16:04:48.89 ID:6zMUFBpr0
どっちも過疎っかそやな
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 09:48:55.00 ID:49AVVsvL0
レンチを蹴ったり上に乗るよりも背筋力を使った方が大きな力がかかるんじゃね？
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 11:45:31.51 ID:2MkWjfcp0
ブッシュ類全部変えたらいくらになるかね？足まわりやらマウントやら。工賃が高いパターンかな。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 12:23:05.84 ID:qIZ750pq0
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 16:20:41.22 ID:EwVU6Prp0
自分で交換出来ない人は20万キロ30万キロは夢のまた夢だぞ
金つぎ込めばどうにでもなるけど車検＋修理代より遥かに安く新しい車が中古で売ってたりする
金つぎ込めばどうにでもなるけど車検＋修理代より遥かに安く新しい車が中古で売ってたりする
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 19:58:00.53 ID:gYDtho+D0
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 20:13:21.48 ID:mDhPF7QF0
オイル＆フィルター交換
ブレーキパッド交換
エアクリ交換
全部で4514円
ふ～疲れたけど激安で終了！
目指せ20万キロ。
ブレーキパッド交換
エアクリ交換
全部で4514円
ふ～疲れたけど激安で終了！
目指せ20万キロ。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 20:51:21.04 ID:Hpzi/67h0
>>14
DIYの鑑！
DIYの鑑！
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 23:17:09.53 ID:oxoVyonT0
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 23:28:02.81 ID:laUAbgHB0
ブレーキ関係って、認証工場で整備士がやらないと違反になるんじゃなかったっけ？
自分の車ならいいのか？
自分の車ならいいのか？
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 23:34:58.97 ID:xdjiyYat0
他人の車を整備してお金を取るのは禁止
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 00:11:21.55 ID:8ekodME90
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 01:34:32.51 ID:8IO2ljdm0
お前らそろそろイグニッションコイルを全数交換しとけ
激変するぞ
激変するぞ
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 11:10:41.33 ID:hOof7ypN0
10万km保障ってありますが
10万kmを500km超えたら、もう適用されないでしょうか？
家電だと1年とうたったありますが、1ヶ月くらいは余裕を見てますって言われて
1年と10日くらいのを1年保障で直してもらった事あるんですが
10万kmを500km超えたら、もう適用されないでしょうか？
家電だと1年とうたったありますが、1ヶ月くらいは余裕を見てますって言われて
1年と10日くらいのを1年保障で直してもらった事あるんですが
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 11:12:12.41 ID:wteNI6ew0
修理費が1５万超えて、下回りに錆びが出てきたら買い替えも考えるかな
保証付き中古（走行5万キロ以下）だと40万くらいするし、調子も分からないから躊躇するんだよね
保証付き中古（走行5万キロ以下）だと40万くらいするし、調子も分からないから躊躇するんだよね
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 12:37:05.52 ID:/9PDuQCs0
>>20
どんな風に？具体的に頼むわ
どんな風に？具体的に頼むわ
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 13:04:18.90 ID:8ekodME90
イグニッションコイル？そんなもの無い。
だってトヨタ車だもの。
だってトヨタ車だもの。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 15:23:23.76 ID:MZ1qm53R0
たまにスロープのっけてオイル交換したりオイル漏れ確認したりしてたけど下廻りにサビとか浮かない
小口とか合わせ目、水抜きの穴のまわりすこし錆び色がみえる部分もあるが錆びチェンジャー塗っておわり
14年落ちホンダ車
小口とか合わせ目、水抜きの穴のまわりすこし錆び色がみえる部分もあるが錆びチェンジャー塗っておわり
14年落ちホンダ車
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 15:29:52.23 ID:g/7hBgpJ0
楽天でＡＺのシャシーブラック安いからおすすめ
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 20:52:42.38 ID:M0ByFplm0
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 21:04:47.45 ID:8ekodME90
見た目は悪いが錆が出たからってすぐに穴が空くわけでもない。
トラックなんて錆だらけだが、全然平気。錆が出ても5年は大丈夫。
それから錆チェンジャー塗って塗装したよ。
トラックなんて錆だらけだが、全然平気。錆が出ても5年は大丈夫。
それから錆チェンジャー塗って塗装したよ。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 22:28:21.61 ID:wUhVFcp+0
イグニッションコイルとインジェクター注文してきた
安い中古車1台買えるぐらいするのな
安い中古車1台買えるぐらいするのな
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 00:01:30.01 ID:4QI3O7B30
インジェクターは壊れてなければPEA添加剤を半年10000km毎に入れとけばほぼ新品の性能を維持できる
純正コイルなんて買うなよｗ
一個2000円以下のヤフオクで売ってる中華品で十分
極稀に端子が飛び出すぎててカプラーが奥まで刺さらなかったり、バネが入ってなかったりするけどな
純正コイルなんて買うなよｗ
一個2000円以下のヤフオクで売ってる中華品で十分
極稀に端子が飛び出すぎててカプラーが奥まで刺さらなかったり、バネが入ってなかったりするけどな
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 13:12:11.43 ID:ZIZAx4dS0
>>30
華人乙
華人乙
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 16:35:26.54 ID:V9BiwM600
タイミングベルトが１０万kmで切れるっていいますが
４年目で10万kmだと即交換した方がいいでしょうか？
あと半年で車検です
４年目で10万kmだと即交換した方がいいでしょうか？
あと半年で車検です
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 16:38:44.69 ID:82zhxx7q0
3000円ぐらいだから車検のとき交換してもらう前提で予備買ってつんでおくと切れても安心
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 17:04:01.41 ID:CJhdutbb0
タイミングベルトの交換を頼んだらベルトとアイドラのみの交換で、
カムシールとクランクシールの交換はしてくれなかったなあ。
最初の車で何も知らなかったと言え、それくらい教えてくれても
良かったのに。ウォーターポンプも交換して無いけど、存在すら
知らなかった。10年以上前の話だが、ディーラーだったけど今思うと
不親切だな。
カムシールとクランクシールの交換はしてくれなかったなあ。
最初の車で何も知らなかったと言え、それくらい教えてくれても
良かったのに。ウォーターポンプも交換して無いけど、存在すら
知らなかった。10年以上前の話だが、ディーラーだったけど今思うと
不親切だな。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 17:15:34.50 ID:82zhxx7q0
すまｎタイミングベルトだったか
ファンベルトと間違えた
ファンベルトと間違えた
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 18:56:56.14 ID:03Z4UMkS0
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 21:45:37.85 ID:K2uwybtw0
トヨタのタイミングベルトは１０万２０００ｋｍ～１０万５０００ｋｍの間で確実に切れるように作ってあるらしいが。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 22:03:03.54 ID:NOxdVaej0
>>32
4年目で10万kmということは、年間 2.5万から3万km走ってるんだろ？
次回車検までに、さらに5万km走るなら、車検時に交換した方が良いのではないかな
>>34
ウォーターポンプもタイミングベルト交換時に一緒にとはいうけど、
壊れてからでも十分間に合うと思うけど。いつ壊れても良いように心づもりは必要だが
4年目で10万kmということは、年間 2.5万から3万km走ってるんだろ？
次回車検までに、さらに5万km走るなら、車検時に交換した方が良いのではないかな
>>34
ウォーターポンプもタイミングベルト交換時に一緒にとはいうけど、
壊れてからでも十分間に合うと思うけど。いつ壊れても良いように心づもりは必要だが
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 22:08:11.13 ID:z/KBifeB0
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 22:35:19.39 ID:82zhxx7q0
＞カムシールとクランクシールの交換
クランクやヘッドまでばらすよう整備のついでにタイミングベルト交換なら仕方ないけど
どっちにしろエンジンおろさないと整備できないような車なんだろうか・・・
クランクやヘッドまでばらすよう整備のついでにタイミングベルト交換なら仕方ないけど
どっちにしろエンジンおろさないと整備できないような車なんだろうか・・・
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 22:42:30.78 ID:rM5C5sll0
＞カムシールとクランクシールの交換
これ幾らくらいかかるの？ ヘッドのガスケット交換ならまだ分かるけど
ここまでするなら新しい中古車買ったほうが？？？
これ幾らくらいかかるの？ ヘッドのガスケット交換ならまだ分かるけど
ここまでするなら新しい中古車買ったほうが？？？
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 22:44:04.74 ID:CobR22rj0
>>39
20万キロもてば、部品代分でお釣りがくるよ
20万キロもてば、部品代分でお釣りがくるよ
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 23:02:31.64 ID:zyK6BHrv0
ウォーターポンプが逝ったら、最悪エンジンが焼き付くんじゃない？
壊れてから直せばいいというものじゃない気がする。
壊れてから直せばいいというものじゃない気がする。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 23:04:32.43 ID:82zhxx7q0
水温上がるのが先じゃないかな
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 23:12:53.62 ID:z/KBifeB0
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 23:15:28.45 ID:XuRmrewu0
水温計の上昇に気づかない人、結構多いと思う。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 23:20:33.19 ID:+/2KdFqR0
>>37
なわけねーだろ
なわけねーだろ
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 23:21:58.82 ID:+/2KdFqR0
>>41
ついでっちゃあついでだから部品代のみでやってくれるところもある
ついでっちゃあついでだから部品代のみでやってくれるところもある
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 23:46:33.21 ID:AsS3NcSg0
下手に出先で立ち往生してレッカー呼んで無駄な金使うより予防整備したほうがいいような気がするけど
まぁ人それぞれだろうけどな
まぁ人それぞれだろうけどな
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 00:21:54.08 ID:Oya/pOFw0
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 00:25:32.11 ID:Oya/pOFw0
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 01:13:52.15 ID:EPUZiyZI0
>>37
ねーよ
11万キロで変えたわ
頼んだのはディーラーで
後で交換したベルト見せてもらったけど損傷はなかった
後二万キロぐらいはいけたかもしれませんけど
どれぐらいヘタるかはその時によって違いますよって言ってた
ねーよ
11万キロで変えたわ
頼んだのはディーラーで
後で交換したベルト見せてもらったけど損傷はなかった
後二万キロぐらいはいけたかもしれませんけど
どれぐらいヘタるかはその時によって違いますよって言ってた
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 08:47:13.52 ID:omZqx1gF0
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 09:49:37.20 ID:kxFemAzu0
クランクシールってタイベル側のはタイベル交換時にできるから工賃も＋α程度だけどミッション側も交換になるとエンジンなりミッションなり降ろすから
タイベル側だけ換えればいい（ＦＦのばあい）
反対側は漏れたときに直すか廃車かだな
タイベル側だけ換えればいい（ＦＦのばあい）
反対側は漏れたときに直すか廃車かだな
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 11:49:21.45 ID:Oya/pOFw0
>>53
ミッション側はクラッチ交換の時に一緒に交換すればよいのでは？
俺はクラッチ交換した時はそんな物の存在は知らなくて、明細を
見ても交換してないみたいだけど、漏れてきたら仕方ないから
それだけでも交換するわ。
そういうのが工賃が無駄になるから、タイベル交換のときについでに出来るのは
やった方がいいって事だよ。
俺は好きで今の車に乗ってるから、修理代がいくらになろうと手放さない。
次の車を買ったと思って修理するよ。どうせ中古車を買ってもその部分は
新しくなってない車を買う事になるしね。
ミッション側はクラッチ交換の時に一緒に交換すればよいのでは？
俺はクラッチ交換した時はそんな物の存在は知らなくて、明細を
見ても交換してないみたいだけど、漏れてきたら仕方ないから
それだけでも交換するわ。
そういうのが工賃が無駄になるから、タイベル交換のときについでに出来るのは
やった方がいいって事だよ。
俺は好きで今の車に乗ってるから、修理代がいくらになろうと手放さない。
次の車を買ったと思って修理するよ。どうせ中古車を買ってもその部分は
新しくなってない車を買う事になるしね。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 12:13:45.49 ID:ZgYS4R1O0
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 12:31:51.50 ID:sVKgtcNH0
新車買ってすぐエンジン下ろして油漏れ修理した俺様もいますよ
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 13:19:17.17 ID:kxFemAzu0
新車なら保証で直せるし
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 13:51:15.37 ID:VhlctpSB0
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 14:08:31.10 ID:sVKgtcNH0
任意保険にレッカー○○kmまで無料とか各社ついてるでしょ
カード会社がやってるレッカーサービスもある
カード会社がやってるレッカーサービスもある
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 14:09:16.31 ID:1g8BRrKm0
今時ロードサービスは無料で付いてくるんじゃねーの？
帰宅費用やらレンタカーやら宿泊やら予約のキャンセル料込みで
帰宅費用やらレンタカーやら宿泊やら予約のキャンセル料込みで
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 14:29:35.11 ID:VhlctpSB0
そんなに都合よく近場で故障するならいいけど、アレも何キロまでって決まってるだろ？
で、遠出してて壊れて予定してた事が出来なくなったりするのも嫌になるだろ
で、遠出してて壊れて予定してた事が出来なくなったりするのも嫌になるだろ
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 14:30:47.95 ID:sVKgtcNH0
お前保険もカードも持ってない学生さんか何かなの？
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 14:40:47.38 ID:VhlctpSB0
保険もカードも持ってるけど保険でレッカー移動しなことないな。
で何が言いたいのかな？>>63
で何が言いたいのかな？>>63
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 14:44:03.87 ID:C0NwO1w90
とりあえず走れるけど、走ったらダメージが拡大しそうな場合でもレッカー無料って使えるの？
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 15:00:30.28 ID:VhlctpSB0
57 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2014/06/24(火) 12:31:51.50 ID:sVKgtcNH0 [1/3]
新車買ってすぐエンジン下ろして油漏れ修理した俺様もいますよ
これも保険とカードで直して貰ったのかな？
新車買ってすぐエンジン下ろして油漏れ修理した俺様もいますよ
これも保険とカードで直して貰ったのかな？
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 15:08:38.35 ID:omZqx1gF0
>>54
なるほど ミッション側だったのか 詳しくないからダダ漏れしてるの見せられてビビったわ
「修理代でこの車の中古車買えますよ」って言われたの思い出した
>>55
それだけ愛着持てる車があるって羨ましいよ
>>57
それ、、、三菱とか？
なるほど ミッション側だったのか 詳しくないからダダ漏れしてるの見せられてビビったわ
「修理代でこの車の中古車買えますよ」って言われたの思い出した
>>55
それだけ愛着持てる車があるって羨ましいよ
>>57
それ、、、三菱とか？
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 15:32:59.12 ID:SKiPst1a0
>>59
修理費 → 予防整備費分
レッカー費用 → 保険とかJAFのロードサービス
>>62
>遠出してて壊れて予定してた事が出来なくなったり
それは予防整備してても同じこと。確率はちょっとは小さくなるけど
>>65
どんな故障？ オーバーヒートをだましだまし帰るとか、ブレーキオイルが漏れて効きにくいとか？
自分の入っているロードサービスに聞くしかないですね
修理費 → 予防整備費分
レッカー費用 → 保険とかJAFのロードサービス
>>62
>遠出してて壊れて予定してた事が出来なくなったり
それは予防整備してても同じこと。確率はちょっとは小さくなるけど
>>65
どんな故障？ オーバーヒートをだましだまし帰るとか、ブレーキオイルが漏れて効きにくいとか？
自分の入っているロードサービスに聞くしかないですね
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 16:22:17.89 ID:Oya/pOFw0
>>67
今乗ってる車に愛着があるのは当然だけど、それプラス現行の車に魅力的なものが無いし
望めない。
電子スロットルとATが嫌いな時点で、古い車から選ぶしかないわ。
旧車に乗ってる人の気持ちがなんとなく分かってきた。90年代の車を
あと50年乗りたい。
今乗ってる車に愛着があるのは当然だけど、それプラス現行の車に魅力的なものが無いし
望めない。
電子スロットルとATが嫌いな時点で、古い車から選ぶしかないわ。
旧車に乗ってる人の気持ちがなんとなく分かってきた。90年代の車を
あと50年乗りたい。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 17:37:31.98 ID:sVKgtcNH0
なんか車すら持ってなさそうな人が古い中古でも買おうとしてるのかな
最近任意保険すら入ってない人増えてるらしいから怖いな
最近任意保険すら入ってない人増えてるらしいから怖いな
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 13:48:08.69 ID:oayroSJk0
任意保険すらｗ
自賠責も入ってないけどｗ
自賠責も入ってないけどｗ
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 17:10:06.81 ID:VFepy79j0
>>71
トラクターで農作業おつかれさま
トラクターで農作業おつかれさま
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 20:45:44.13 ID:xaEoQc6U0
怪しい外人なんか車検も出してないぜｗ！
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 16:29:51.18 ID:4dDUE6ub0
ここもチキンレースしながら乗ってる貧乏人が多そうだけどな
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 18:30:46.00 ID:UxQRFu5a0
社用車の平成１７年式のｶﾛｰﾗﾌｨｰﾙﾀﾞｰがもうすぐ１２万キロになるが
まったく快調。２０万キロまで乗らないと買い換えてくれないだろうなｗ
まったく快調。２０万キロまで乗らないと買い換えてくれないだろうなｗ
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 19:12:03.81 ID:zLLkJpMA0
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 19:36:00.80 ID:TQh0Dq8L0
煽るためじゃなく純粋な疑問なんだけどメーカーによって耐久性の違いとかはあるもんなの？
特にここの人は実体験で知ってそうだし
特にここの人は実体験で知ってそうだし
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 20:09:13.39 ID:PEo6OOKq0
普通はトヨタ車だんとつ
ただし平成０年代に限る
ただし平成０年代に限る
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 20:42:30.76 ID:jxth6w1p0
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 20:45:57.45 ID:zLLkJpMA0
>>77
家族の車履歴を知ってる限り書いてみる
何年式かわからないけど10年以上は乗ってる鈴木アルトが15万キロで故障なし、ライト類は頻繁に交換してる→現役
1996年？購入の本田NSX５万キロ特に問題なし→現役というかガレージの中
2000年購入の本田ライフが13年ルームランプが付かなくなった→18万キロ時点で売却済
200６年購入の本田ライフパワーウインド故障→現在5万キロで現役
2003年？購入の豊田カローラフィールダーが９年目13万キロで動かなくなった→廃車
2008年購入の豊田ヴィッツ現在9万キロオイル漏れ、パワーウィンドウ故障→現役
2013年購入スイフト1万キロ→現役
NSX以外はみんな空いてる車を乗ってる感じだから書いててわけわかんなくなってきたｗ
どのメーカーも故障するし結局は運なんだと思う
家族の車履歴を知ってる限り書いてみる
何年式かわからないけど10年以上は乗ってる鈴木アルトが15万キロで故障なし、ライト類は頻繁に交換してる→現役
1996年？購入の本田NSX５万キロ特に問題なし→現役というかガレージの中
2000年購入の本田ライフが13年ルームランプが付かなくなった→18万キロ時点で売却済
200６年購入の本田ライフパワーウインド故障→現在5万キロで現役
2003年？購入の豊田カローラフィールダーが９年目13万キロで動かなくなった→廃車
2008年購入の豊田ヴィッツ現在9万キロオイル漏れ、パワーウィンドウ故障→現役
2013年購入スイフト1万キロ→現役
NSX以外はみんな空いてる車を乗ってる感じだから書いててわけわかんなくなってきたｗ
どのメーカーも故障するし結局は運なんだと思う
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 20:49:44.63 ID:4dDUE6ub0
>>78
お～い、ここに知的障害者が居るぞ
お～い、ここに知的障害者が居るぞ
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 20:50:59.30 ID:PEo6OOKq0
え？オレに自己紹介してるの？
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 20:56:54.35 ID:UYlp3vVk0
奥田以降のトヨタは［乾いたゾウキン絞りすぎカー］だからな、怖いぞ
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 21:15:54.24 ID:x1vwnYlT0
駐車場借りてるような人達はどこで整備してる？そのまま駐車場？せまくてやりづらいんだよね。ジャッキアップしてると変な目で見るのも居るし。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 21:41:35.62 ID:XFnIeGzA0
>>83
奥田はどうせみんな5年で買い換えるんだから5年もてば充分だろと言ったとか言わないとか。
奥田はどうせみんな5年で買い換えるんだから5年もてば充分だろと言ったとか言わないとか。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 21:58:59.53 ID:Xe440Nul0
>>84
レンタルピットやらレンタルガレージで検索すればあるところにはある
レンタルピットやらレンタルガレージで検索すればあるところにはある
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 22:21:28.94 ID:x1vwnYlT0
>>86
その手があったね。気づかなかった。ありがとう
その手があったね。気づかなかった。ありがとう
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 22:25:36.66 ID:31KFilCY0
>>84
今日、Ｈ１２年式１０万キロ走行のセダンを、借りている駐車場で
ディスクローターのさび落としを行っていたところ、「いつもきれいに
整備されていますね、感心します。」と声をかけられた。
九州だけどな
「普段から整備していると１４年間乗っていてもきれいな状態を維持できますよ。」
と返事しておいた。
変な目で見られているのではなく、自分で整備できていつもきれいにしているなぁ
と羨望のまなざしで見られているんじゃないのか？
今日、Ｈ１２年式１０万キロ走行のセダンを、借りている駐車場で
ディスクローターのさび落としを行っていたところ、「いつもきれいに
整備されていますね、感心します。」と声をかけられた。
九州だけどな
「普段から整備していると１４年間乗っていてもきれいな状態を維持できますよ。」
と返事しておいた。
変な目で見られているのではなく、自分で整備できていつもきれいにしているなぁ
と羨望のまなざしで見られているんじゃないのか？
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 22:58:35.67 ID:XFnIeGzA0
マンションの駐車場で空気圧やオイルのチェックをしていたら住民に通報されたらしく、
「管理規約○条により駐車場での整備行為は禁止です」と管理会社から警告文が来た。
全く嫌になるぜ。窓拭いてもダメなのか？
「管理規約○条により駐車場での整備行為は禁止です」と管理会社から警告文が来た。
全く嫌になるぜ。窓拭いてもダメなのか？
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 23:02:03.34 ID:Xe440Nul0
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 23:07:18.84 ID:GkIwEWQR0
>>85
クラウンユーザーは、とね。
クラウンユーザーは、とね。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 23:08:33.18 ID:4dDUE6ub0
あからさまに嫌な顔してくるババア居るよな。
お前のぶつけまくってる車の横に止めるこっちの方が嫌な顔したいぐらいなのに
お前のぶつけまくってる車の横に止めるこっちの方が嫌な顔したいぐらいなのに
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 23:12:14.84 ID:fFstGJsC0
俺、駐車場でオーディオ外してスピーカーとか配線交換してたら
パトカー呼ばれた
理由を聞いても「通報がありましたので」としか言ってくれない
・・・きっと白昼堂々車を盗もうとしているとでも通報されたのだろう
おまーりさんは事情を把握してすぐに帰ったけど
音をガンガン流したり工具でカンカン音を出していた訳でもないのにさ
この分だとボンネットあけて色々見ているだけで通報されそうだ
パトカー呼ばれた
理由を聞いても「通報がありましたので」としか言ってくれない
・・・きっと白昼堂々車を盗もうとしているとでも通報されたのだろう
おまーりさんは事情を把握してすぐに帰ったけど
音をガンガン流したり工具でカンカン音を出していた訳でもないのにさ
この分だとボンネットあけて色々見ているだけで通報されそうだ
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 23:21:01.00 ID:Xe440Nul0
もしや... あなたブラジル顔ではありませんか？
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 23:38:04.87 ID:R2soyaN40
>>89
お前が個人的に恨み買ってるんだろうな
お前が個人的に恨み買ってるんだろうな
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 00:11:29.10 ID:0MmVkIu20
>>89
運行前点検もダメなのか？
運行前点検もダメなのか？
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 00:21:29.10 ID:cJ+MYFpe0
点検により整備が必要になったら修理業者に依頼すること
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 01:25:17.66 ID:RpPwV/aQ0
>>84
駐車場でそのまま整備してた。
大家の婆さんがご近所の知り合いだったし、車弄りへの理解もあったから恵まれてた。
最初の客だったので角地の一番広い区画を選べたのも幸運だったな。
勿論こちらも周辺の住宅へ配慮して、整備時間帯や臭いと騒音には気を付けた。
駐車場でそのまま整備してた。
大家の婆さんがご近所の知り合いだったし、車弄りへの理解もあったから恵まれてた。
最初の客だったので角地の一番広い区画を選べたのも幸運だったな。
勿論こちらも周辺の住宅へ配慮して、整備時間帯や臭いと騒音には気を付けた。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 02:01:11.29 ID:M9lx8p7Z0
>>89
>>93
それはDIYスレあたりでは自宅ガレージを持っている人以外の共通の悩み。
近所にキティが居ると特にね。自宅敷地内で水洗い洗車してるだけで
排水を違法に流してると通報されたりとか。
そう言ったDIY難民が集まるスポットがあるよ。がら空きの公園の駐車場とか。
荒川河川敷の秋ヶ瀬公園の駐車場とか定番だったけど、車に潜って作業していた人が
ジャッキが外れて潰されて亡くなってニュースになっちゃったから規制入ったかな。
管理人のおっちゃんも、以前は塗装やオイルで地面汚したりとかしないで
ゴミや廃油持ち帰るなら車いじってもいいよって感じで和やかだったんだけどね。
>>93
それはDIYスレあたりでは自宅ガレージを持っている人以外の共通の悩み。
近所にキティが居ると特にね。自宅敷地内で水洗い洗車してるだけで
排水を違法に流してると通報されたりとか。
そう言ったDIY難民が集まるスポットがあるよ。がら空きの公園の駐車場とか。
荒川河川敷の秋ヶ瀬公園の駐車場とか定番だったけど、車に潜って作業していた人が
ジャッキが外れて潰されて亡くなってニュースになっちゃったから規制入ったかな。
管理人のおっちゃんも、以前は塗装やオイルで地面汚したりとかしないで
ゴミや廃油持ち帰るなら車いじってもいいよって感じで和やかだったんだけどね。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 06:12:03.40 ID:Y6sGfQLP0
>>89
運行前点検の時代なら訴えれば勝てたと思う。
運行前点検の時代なら訴えれば勝てたと思う。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 08:10:10.80 ID:QwrUAOr+0
>>89
入居前に管理規約をちゃんと読まなかったお前の自己責任
入居前に管理規約をちゃんと読まなかったお前の自己責任
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 08:25:27.25 ID:fzNlPJE/0
点検は整備に含まれるのかどうか
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 12:20:13.40 ID:XurXciGp0
ウンコ前点検は運転者の義務だぞ
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 12:41:23.03 ID:Zsivar8v0
紙がないと困るからな
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 13:00:23.71 ID:a5HFyueq0
経年変化でテールランプの配線が腐食っぽい感じで1本コネクタから抜けた
コネクタにはもう戻せないので直結してやったわｗ
コネクタにはもう戻せないので直結してやったわｗ
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 13:36:39.44 ID:SsZurR+w0
うちのK12マーチもコネコタ部が変形するとかのリコールで、コネクタ撤去して直結されちゃった
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 15:23:59.71 ID:luz6/b5L0
>>101
お前優秀な歯車だろ
お前優秀な歯車だろ
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 15:25:09.07 ID:ZMgMMzng0
>>104
温水便座の普及で、点検不履行が致命傷にならなくなったけどな。
温水便座の普及で、点検不履行が致命傷にならなくなったけどな。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 06:58:14.36 ID:2NALjhdn0
ちゃんと点検しないとパーツクリーナーを吹かれるぞ
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 07:56:02.26 ID:CK+xWd9i0
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 08:22:39.03 ID:fgLR6juy0
何言ってんだこのバカ
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 08:36:18.30 ID:ZZc2ju7L0
だからここはアスペが2匹ぐらい居るって言ったろ
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 11:09:08.03 ID:AY3zOJXl0
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 11:56:47.26 ID:EGBoRrPR0
>>113
アメリカでは洗濯物を外に干してるだけで、近所から苦情が出るらしいからな。
アメリカでは洗濯物を外に干してるだけで、近所から苦情が出るらしいからな。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 12:03:01.12 ID:4zHSaqXh0
一部の話を一事が万事で言っちゃうと、逆にウソっぽく聞こえるよ。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 13:49:22.28 ID:Fcj5tgTr0
アメリカなんか砂漠で核実験してる国だろ
なんでもあるだよ
なんでもあるだよ
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 13:49:48.23 ID:RPGunh/C0
アメリカって規制が多すぎて自由の国じゃないなｗ
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 13:54:37.39 ID:7ivYlhRL0
でも車検がないんだろ？
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 15:50:44.71 ID:AY3zOJXl0
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 16:27:40.64 ID:UxpWpIBo0
コスプレでも文句いわれるらしいし
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 18:20:44.21 ID:AqKYq8Bc0
>>110
そいつの言い分は、排水が雨水の方の下水管に流れ込むから違法だとかなんちゃら。
うち自体は古くて、地域の下水管が雨水・下水合流式の頃に作った敷地内下水配管だから
車庫の排水や雨樋からの雨水も下水の方に行く構造なんだけどね。
それでも嫌な予感はしてたから洗剤使わなかったんだけど。
そいつの言い分は、排水が雨水の方の下水管に流れ込むから違法だとかなんちゃら。
うち自体は古くて、地域の下水管が雨水・下水合流式の頃に作った敷地内下水配管だから
車庫の排水や雨樋からの雨水も下水の方に行く構造なんだけどね。
それでも嫌な予感はしてたから洗剤使わなかったんだけど。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 10:27:50.11 ID:IcCHaUm40
どんな言い分にも聞く耳を持たないんだろうなあ・・・
近くに基地害がいたことが運の尽き
近くに基地害がいたことが運の尽き
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 10:31:18.72 ID:T+fbjRAm0
洗車は違反な気がしてきたよ
そのために洗車場というものがあるわけだしね
そのために洗車場というものがあるわけだしね
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 10:56:27.41 ID:0HP1yrRE0
その論法だと台所洗剤で皿を洗うのも、
風呂で石鹸やシャンプー使うのも、
便所掃除で塩素入り洗剤使うのも
洗濯機で洗剤使うのもみんな違法だな。
クレーマーの家の中って物凄く臭そう・・・だが、本人はやりたい放題がDQNの常。
風呂で石鹸やシャンプー使うのも、
便所掃除で塩素入り洗剤使うのも
洗濯機で洗剤使うのもみんな違法だな。
クレーマーの家の中って物凄く臭そう・・・だが、本人はやりたい放題がDQNの常。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 10:59:42.98 ID:dcYPaO6o0
すぐ目の前で海苔の養殖やってたり潮干狩りやってるようなところが近くにあるけど
もちろん汚さないルールあるけど水を汚すと食い物になって帰ってくるからなｗ
もちろん汚さないルールあるけど水を汚すと食い物になって帰ってくるからなｗ
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 11:07:38.93 ID:7obQ+iX60
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 11:25:09.46 ID:pL8FQfqh0
>>124
よう、今日もアスペってるな
よう、今日もアスペってるな
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 07:50:36.51 ID:FYIYFua60
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 09:25:24.83 ID:aDSjYCMF0
車のドアの閉める音がうるさかったとかで、
その家に自分のウンコ投げ込むヤツもいるかならw
その家に自分のウンコ投げ込むヤツもいるかならw
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 13:36:27.11 ID:Nj7R8niY0
アメリカは必ず年二回、庭でバーベキューしないと不動産価値が下がるらしい
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 14:36:40.60 ID:jFU4Q6XE0
整備は車屋まかせ、洗車はスタンドの洗車機。
自分で積極的にやってるのは窓拭きと車内の掃除くらい(苦情を言われたことは無い)。
10万キロをはるかに超えた足車に大した思い入れは無いです。
自分で積極的にやってるのは窓拭きと車内の掃除くらい(苦情を言われたことは無い)。
10万キロをはるかに超えた足車に大した思い入れは無いです。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 14:52:35.48 ID:VOJ2RfVW0
20万キロ近くになってくると思い入れも大きくなってきます
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 14:59:01.46 ID:UngahDtR0
19万5千キロを超えましたが、延命以外の思い入れは湧いてきません。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 15:34:57.37 ID:2+FvLl3s0
整備士のブログとか見てたら居るわ
エンジンオイルもろくに変えてないボロ車
乳化してたりヘドロみたいになってるオイル・・・よくそこまでほっとくわ・・・
人間性まで疑うわ
エンジンオイルもろくに変えてないボロ車
乳化してたりヘドロみたいになってるオイル・・・よくそこまでほっとくわ・・・
人間性まで疑うわ
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 19:11:21.31 ID:XZ1cU0rb0
現在22万3千キロ突破
週末はチビチビパワステフルード交換します
週末はチビチビパワステフルード交換します
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 22:41:59.06 ID:NbVy2Xjd0
23年21万㎞
周りには「思い入れがある」ことにしていますが、
その実お金がないから維持しているだけです
燃費は落ちてないし整備費も年数万程度です
周りには「思い入れがある」ことにしていますが、
その実お金がないから維持しているだけです
燃費は落ちてないし整備費も年数万程度です
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 01:21:34.10 ID:oSV8Sex+0
今乗ってるやつ以上に魅力的な車が無いだけで、もしそれ以上のが出てきたら
思い入れなんて簡単にふっ飛ぶよ。
愛車はあと10年以上乗れるようにメンテするけど、次のに出会ったら整備が
無駄に終わっても気にせず捨てちゃう。
思い入れなんて簡単にふっ飛ぶよ。
愛車はあと10年以上乗れるようにメンテするけど、次のに出会ったら整備が
無駄に終わっても気にせず捨てちゃう。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 07:42:05.48 ID:q7Xky3pr0
10年11万キロのエスティマ
燃費が町乗り6で、最近のガソリン高騰がきつい。
40万位出して1.5Lクラスでも買おうか迷ってるが
色々修理してあるから勿体無くては乗り換えれない。
燃費が町乗り6で、最近のガソリン高騰がきつい。
40万位出して1.5Lクラスでも買おうか迷ってるが
色々修理してあるから勿体無くては乗り換えれない。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 07:43:20.71 ID:dG3rWq190
13年で10万2千ｋ
まだまだですな
まだまだですな
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 09:49:54.37 ID:9C7x7bGp0
だいたいみんな一年一万キロくらいだな
よくのってそんなもんなんだろうなー
おれは10年40000キロだから
20年は余裕かと思うがここみてると愛着だけだな
よくのってそんなもんなんだろうなー
おれは10年40000キロだから
20年は余裕かと思うがここみてると愛着だけだな
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 09:52:19.26 ID:sFrPNRtU0
20年って
二十歳で乗りはじめて40歳か
改めて考えると永いわw
体のガタを感じ始めてるのに、車なんてそれ以上だわな
二十歳で乗りはじめて40歳か
改めて考えると永いわw
体のガタを感じ始めてるのに、車なんてそれ以上だわな
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 11:15:01.73 ID:hNjNTH7r0
>>140
よく乗ってではなく自家用乗用車の平均がそのくらい。
よく乗ってではなく自家用乗用車の平均がそのくらい。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 11:16:10.94 ID:IN7BHaCO0
>>140
田舎暮らしの私は年2万キロくらいです。通勤で使う人は4万キロ超えもザラにいます。
チマチマ整備してる人は少ないですね。自動車屋に頼む人がほとんど。
整備前提の10年10万～20万キロくらいは何とも思わないけど、20年の月日はハードル高い。
田舎暮らしの私は年2万キロくらいです。通勤で使う人は4万キロ超えもザラにいます。
チマチマ整備してる人は少ないですね。自動車屋に頼む人がほとんど。
整備前提の10年10万～20万キロくらいは何とも思わないけど、20年の月日はハードル高い。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 14:55:30.87 ID:oSV8Sex+0
通勤で走行距離が増える＝車の寿命が短くなるのは気に入らんから、
通勤＆普段使い用と遊び用で車を分けてるわ。
通勤＆普段使い用と遊び用で車を分けてるわ。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 18:57:34.77 ID:0umTGJBL0
一台を乗り潰す方が気持ちいいけどね
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 20:23:13.86 ID:FstWSAon0
経年劣化を考慮したら2台同時の方が寿命は短いよね。
多走行で半分の寿命でも2回買った方が2回目のは技術の進歩をしたヤツを買えるよね。
2台を乗り続けたら税金や保険、車庫代とかも2倍掛かり続けるよね。
多走行で半分の寿命でも2回買った方が2回目のは技術の進歩をしたヤツを買えるよね。
2台を乗り続けたら税金や保険、車庫代とかも2倍掛かり続けるよね。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 20:24:57.58 ID:oSV8Sex+0
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 20:28:22.70 ID:oSV8Sex+0
>>146
長く乗る車と早く買い換える車が欲しいわ。
長く乗る車と早く買い換える車が欲しいわ。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 22:07:49.24 ID:/u9Zg+SG0
金が欲しい
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 22:52:33.18 ID:69MwVQX+0
>>140
２年半で93000キロのジュークが通りますよ
２年半で93000キロのジュークが通りますよ
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 23:06:45.64 ID:+XGYzziR0
金がありゃとっくに買い替えてる
エンジンはじめいろんな部品をな
エンジンはじめいろんな部品をな
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 00:59:22.95 ID:i//7nkUC0
>>144
「壊れたらもう一台車買わなきゃいけないから初めからもう一台買っておこう。オレって天才じゃね」
「壊れたらもう一台車買わなきゃいけないから初めからもう一台買っておこう。オレって天才じゃね」
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 07:09:58.33 ID:yGJJXXvW0
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 11:21:50.83 ID:ec7Thulh0
年１５，０００キロ以上で通勤で使っていない人なんて普通はいないんじゃないの。このスレには居そうだけどｗ
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 11:57:20.60 ID:pLBN1pbU0
>>154
通勤はバスと電車ですので使ってませんが
通勤はバスと電車ですので使ってませんが
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 13:07:40.48 ID:gs93A5s60
田舎もんの基準で考えたらだめだよ。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 14:54:41.30 ID:Fsmadfjw0
無職だけど多い時で年25000kmぐらい走ってた事も結構あったな
毎年タイヤ交換がバカにならん
毎年タイヤ交換がバカにならん
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 16:54:28.11 ID:Hlm/uQPT0
都市部在住でもほぼ毎週末遠くに遊びに出かけたりするような人は結構居るけどね。
ゴルフ・釣り・サーフィン・スキースノボ（冬だけだけど）あたりが趣味の人は
距離伸びるよ。
後は走ることが大好き、金曜の夜にふと思い立って東京から四国行って
うどん食ってきたみたいなね。
ゴルフ・釣り・サーフィン・スキースノボ（冬だけだけど）あたりが趣味の人は
距離伸びるよ。
後は走ることが大好き、金曜の夜にふと思い立って東京から四国行って
うどん食ってきたみたいなね。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 17:19:49.01 ID:mcRWCv9B0
ドライブが好きだけど運転をしたいわけじゃなく田舎に行きたいだけなんで、
なるべく走行距離が伸びないように近くを探して行ってる。
だから年間距離数は少ないな。4000キロ程度。通勤や普段の移動は別の車で。
ガソリン代やタイヤ代がそんなに捻出出来ないからね。ハイグリップタイヤ
だから減りが早いし。
金があれば毎週行きたい。
なるべく走行距離が伸びないように近くを探して行ってる。
だから年間距離数は少ないな。4000キロ程度。通勤や普段の移動は別の車で。
ガソリン代やタイヤ代がそんなに捻出出来ないからね。ハイグリップタイヤ
だから減りが早いし。
金があれば毎週行きたい。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 19:56:24.99 ID:QeQD9wDD0
ドライブ好きの俺はガソリン高騰で
最近遠乗り少なくなった・・
距離も伸びない
１０万キロ目前で足踏み状態。
今夏実験に入るらしい安いＥＶに期待！
最近遠乗り少なくなった・・
距離も伸びない
１０万キロ目前で足踏み状態。
今夏実験に入るらしい安いＥＶに期待！
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 21:58:24.93 ID:yGJJXXvW0
ガソリン価格が高騰してるから雨でなければ原2のピンクナンバーで通勤してるわ
車はそれでも年間1万キロ位走るけどな
車は嫁も使うしな
車はそれでも年間1万キロ位走るけどな
車は嫁も使うしな
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 22:01:44.92 ID:58E0Oi7G0
>>161
元々２輪持ってたの？それとも小特とったの？免許一回パーにしてるからまた２輪取り直すのもなー…
元々２輪持ってたの？それとも小特とったの？免許一回パーにしてるからまた２輪取り直すのもなー…
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 22:40:22.88 ID:yGJJXXvW0
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 03:18:40.43 ID:tRCO4Ak40
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 05:19:10.97 ID:83yQe+Ig0
>>162
もう原二しか乗らんってのなら小型AT限定で5時間くらいで取れなかったっけ？
125スクーターは50ccよりかなり長持ちするから、車体代差額＆免許代は取り返せる。
免許パーにした原因がバイクでの違反なら辞めておいた方が良いと思うけど。
友人は125スクーターでねずみ取りに掛かって一発長期免停へと旅立ちました･･･
累積があったから取り消しリーチ掛かって、スクーターは手放して点数が綺麗に
なるまで出来るだけ運転せず、必要なときは教習車のような走りでやり過ごしてた。
もう原二しか乗らんってのなら小型AT限定で5時間くらいで取れなかったっけ？
125スクーターは50ccよりかなり長持ちするから、車体代差額＆免許代は取り返せる。
免許パーにした原因がバイクでの違反なら辞めておいた方が良いと思うけど。
友人は125スクーターでねずみ取りに掛かって一発長期免停へと旅立ちました･･･
累積があったから取り消しリーチ掛かって、スクーターは手放して点数が綺麗に
なるまで出来るだけ運転せず、必要なときは教習車のような走りでやり過ごしてた。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 05:51:19.25 ID:POZQVAn70
>>161
嫁にも乗っとけ
嫁にも乗っとけ
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 14:16:30.16 ID:QOfLGaGV0
>>164
ガソリン代だけ？ 消耗品も考えてる？ 燃費の悪い車なのかな？
ガソリン代だけ？ 消耗品も考えてる？ 燃費の悪い車なのかな？
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 14:36:31.41 ID:mWGE221J0
東京から所沢、秩父を抜けて長野へ、清里から南下して駿河湾にでて箱根をかすめて246で渋谷へ
総行程400ｋｍですが
総行程400ｋｍですが
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 14:48:46.17 ID:2PXLJuIB0
最近ETCつけたから俺もちょっと遠出しようかな
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 15:16:25.85 ID:phVMx+K60
ETCも割引がショボくなって旨味が減ったよなぁ
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 15:18:24.22 ID:x7hfM+a+0
1,000円乗り放題の時には意味もなく福岡-鹿児島間を往復したもんだ。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 16:06:26.90 ID:qvUtD0fb0
>>167
燃費が悪くて消耗品類の交換サイクル指定が短い輸入ホットハッチ乗りの俺は
年に数度の1000km/24hクラスの長距離ドライブではレンタカーでHV借りると
ガス代だけでレンタカー代の元が取れるよ。オイルとかタイヤも考慮に入れると完全にお得。
この車は年間5000km程度。
仕事用の軽ワンボもあるけど、これで長距離ドライブは行きたくないｗ
こちらは年間15000～20000km走行。
こちらが10万キロスレにいる理由だけど、大体15万キロ位で乗り換え。
15万越えから色々大物パーツの交換が必要になって来るけど、軽商用で車体が安いから
お金掛けるより乗り換えた方が得だし、止まっちゃって仕事に影響する心配もなくなる。
燃費が悪くて消耗品類の交換サイクル指定が短い輸入ホットハッチ乗りの俺は
年に数度の1000km/24hクラスの長距離ドライブではレンタカーでHV借りると
ガス代だけでレンタカー代の元が取れるよ。オイルとかタイヤも考慮に入れると完全にお得。
この車は年間5000km程度。
仕事用の軽ワンボもあるけど、これで長距離ドライブは行きたくないｗ
こちらは年間15000～20000km走行。
こちらが10万キロスレにいる理由だけど、大体15万キロ位で乗り換え。
15万越えから色々大物パーツの交換が必要になって来るけど、軽商用で車体が安いから
お金掛けるより乗り換えた方が得だし、止まっちゃって仕事に影響する心配もなくなる。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 16:43:46.10 ID:NrU/DjHM0
15万で大物って何だろ
15万までメンテしてないってこと？
15万までメンテしてないってこと？
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 17:06:32.83 ID:KcH9BHR00
15万キロも乗ったらそろそろオイル変えなきゃいけないんじゃないかな
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 17:29:04.57 ID:W+0ttgFY0
ここにいる人達はATF変えてる？21万で初めてATF変えたら調子悪くなっちゃうかな？w
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 17:29:52.51 ID:x+jv1bEZ0
>>175
50000キロで変えてるよ
50000キロで変えてるよ
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 17:30:55.84 ID:HOs5taMT0
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 17:31:59.16 ID:HOs5taMT0
>>175
もう次の車の用意をしろ
もう次の車の用意をしろ
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 18:11:44.26 ID:FgvK1skq0
15万キロでエアコンのガス漏れ、で乗り換え。昔のインプレッサ。数年前の話。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 18:19:28.88 ID:W+0ttgFY0
>>178
Ｎｏ！！
Ｎｏ！！
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 18:20:33.38 ID:W+0ttgFY0
>>176
俺はちょっと遅すぎたか…下手に蛙な言われてこの距離です。
俺はちょっと遅すぎたか…下手に蛙な言われてこの距離です。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 18:56:35.26 ID:qvUtD0fb0
>>173
予防整備になるけどオルタ・燃料ポンプ・ハブベアリングあたりが要交換、
ATも怪しくなってくるし、車種によってはオイル管理マメにしていても
オイル上がりが起き始めてマフラーからうっすら紫煙が出始めたりとか。
エアコンのコンプレッサーがいかれたこともあった。
軽だと高回転を使うことが多いので、エンジン本体及び補機類の寿命は早め。
年数的にも6年くらい経っていて経年劣化も始まっているので、諸々考えると
乗り換えたほうがという判断。
使用条件によって差が大きいので一概には言えないけど。特にエンジンとATは。
予防整備になるけどオルタ・燃料ポンプ・ハブベアリングあたりが要交換、
ATも怪しくなってくるし、車種によってはオイル管理マメにしていても
オイル上がりが起き始めてマフラーからうっすら紫煙が出始めたりとか。
エアコンのコンプレッサーがいかれたこともあった。
軽だと高回転を使うことが多いので、エンジン本体及び補機類の寿命は早め。
年数的にも6年くらい経っていて経年劣化も始まっているので、諸々考えると
乗り換えたほうがという判断。
使用条件によって差が大きいので一概には言えないけど。特にエンジンとATは。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 21:28:32.58 ID:ydMEmShD0
商用車を仕事で使うのならあまり長くは使わないかな。
壊れたら仕事に響くだろうし、買い換えれば車両代が経費になるし。
俺がプライベートで乗ってる軽トラは動かなくなっても影響は無いので、
直しながら長く乗るけど。
壊れたら仕事に響くだろうし、買い換えれば車両代が経費になるし。
俺がプライベートで乗ってる軽トラは動かなくなっても影響は無いので、
直しながら長く乗るけど。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 23:59:38.37 ID:mKPklpL/0
>>181
それを言われてたのは機械式ATの時代の話で電子制御のATだと交換しても問題は無いらしいよ
それを言われてたのは機械式ATの時代の話で電子制御のATだと交換しても問題は無いらしいよ
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 01:47:02.09 ID:qbXFb5uL0
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 02:19:28.88 ID:1e56pd/e0
>>185
もう少し詳しく書くと
機械式ATはバルブボディと言うパーツが電子制御ATのECUの役割を果たすのだが、
このバルブボディが蟻の巣のような迷路のような複雑な耕造をしていてオイルの通り道を開いたり閉じたりしながらオイルの流れと油圧を制御するのだがこれが、オイル交換をサボるとスラッジが溜まって不具合を起こす原因となる
バルブボディの無い電子制御ATならこういった不具合は無いので、何万キロ走っても交換しても問題が起こらない可能性が高い
また、メーカーによってはATFメンテナンスフリーをうたうものや、ATFの注ぎ口が塞がれているものも存在する
もう少し詳しく書くと
機械式ATはバルブボディと言うパーツが電子制御ATのECUの役割を果たすのだが、
このバルブボディが蟻の巣のような迷路のような複雑な耕造をしていてオイルの通り道を開いたり閉じたりしながらオイルの流れと油圧を制御するのだがこれが、オイル交換をサボるとスラッジが溜まって不具合を起こす原因となる
バルブボディの無い電子制御ATならこういった不具合は無いので、何万キロ走っても交換しても問題が起こらない可能性が高い
また、メーカーによってはATFメンテナンスフリーをうたうものや、ATFの注ぎ口が塞がれているものも存在する
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 10:00:38.02 ID:Pa0S9wXs0
>>113
どこのアメリカだよ
向こうに住んでたけど
流石に整備・洗車ぐらい敷地内で出来るわな
一戸建てだったら100パーセントに近い確率でガレージあるからそこで整備するのもよし
まあ都会は知らんが郊外はどこもガレージあったよ
>>114
向こうは電気代安いから外で干す必要性すらない
それでも干したければ裏庭でやれば問題無い
どこのアメリカだよ
向こうに住んでたけど
流石に整備・洗車ぐらい敷地内で出来るわな
一戸建てだったら100パーセントに近い確率でガレージあるからそこで整備するのもよし
まあ都会は知らんが郊外はどこもガレージあったよ
>>114
向こうは電気代安いから外で干す必要性すらない
それでも干したければ裏庭でやれば問題無い
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 10:01:14.39 ID:YCWLHw240
バルブボディの無い電子制御式AT？ｗ
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 11:56:54.65 ID:9xf6gQ+O0
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 11:59:13.68 ID:9xf6gQ+O0
日本で高級住宅地でガレージの外で車を分解してたらどうなんだろうな。
日本の場合は他人に関心が無いから問題なかったりして。
日本の場合は他人に関心が無いから問題なかったりして。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 12:27:52.40 ID:7/mNZ3Y40
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 12:35:30.69 ID:OXM8JeM20
>外から見える状態でばらした車が置いてあるのはダメなんだそうだ。
バックヤード何とかって言葉はそれが由来なのか。
バックヤード何とかって言葉はそれが由来なのか。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 17:25:21.48 ID:9xf6gQ+O0
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 17:27:55.35 ID:9xf6gQ+O0
アメリカはDIYの国ってイメージがあるけど、そのわりに外でいじってちゃダメって
言うのが謎だな。すべて不動産価値なのか？
不動産価値なんて無い方が税金が安くなっていいと思うのは俺だけか？
言うのが謎だな。すべて不動産価値なのか？
不動産価値なんて無い方が税金が安くなっていいと思うのは俺だけか？
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 17:32:06.23 ID:++bfOmNR0
高級住宅地だけのローカルルールにいつまでレスしてるんだよ
日本みたいに狭い国じゃないからアメリカなんて町ごと放置して新しい土地に町作る国だぞ
日本みたいに狭い国じゃないからアメリカなんて町ごと放置して新しい土地に町作る国だぞ
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 20:22:12.08 ID:0OvxafFb0
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 00:20:05.00 ID:GbI/nKeY0
電子制御ATは
従来のガバナバルブを使った変速指令（油圧）が
ソレノイドバルブを使った変速指令（油圧）に置き換わったのであって
迷路のようなバルブボディが無くなったわけじゃないんだけどな
ttp://www3.ocn.ne.jp/~m-tech/dcat.html#ap12
従来のガバナバルブを使った変速指令（油圧）が
ソレノイドバルブを使った変速指令（油圧）に置き換わったのであって
迷路のようなバルブボディが無くなったわけじゃないんだけどな
ttp://www3.ocn.ne.jp/~m-tech/dcat.html#ap12
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 00:35:44.20 ID:ESyTwN3t0
0W-20指定車（5W-30も可)だと10万キロ超えたらオイルを固くした方がいい？
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 00:59:00.30 ID:seLEGj0V0
固くすんならそのまま5w-30のほう使えよ
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 01:21:03.75 ID:pyTf+KAB0
>>193
>>194
整備中に外から見えちゃダメってルール聞いたことねえな
法律を破らん限り何でもしていい感じだったが
そもそもコミュニティのルール自体無いぞ向こうは
日本みたいな村社会じゃあるまいし
町内会とかコミュニティ(サブディビジョン)の団結とか一切聞いたこと無いな
アパートは知らん
>>194
整備中に外から見えちゃダメってルール聞いたことねえな
法律を破らん限り何でもしていい感じだったが
そもそもコミュニティのルール自体無いぞ向こうは
日本みたいな村社会じゃあるまいし
町内会とかコミュニティ(サブディビジョン)の団結とか一切聞いたこと無いな
アパートは知らん
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 01:25:51.83 ID:zntId7aF0
ATFは変えるならマメに、変えないならAT壊れるまで変えるなのどちらかだよね。
それは機械式でも電子制御でも同じ。
未交換車のATFをフルード漏れ修理などでどうしても変える必要が出たときは
オイルパンはぐって沈殿したスラッジ＆磁石に付いた鉄粉掃除にストレーナーを
交換しておけば意外と大丈夫なことが多いけどね。
それは機械式でも電子制御でも同じ。
未交換車のATFをフルード漏れ修理などでどうしても変える必要が出たときは
オイルパンはぐって沈殿したスラッジ＆磁石に付いた鉄粉掃除にストレーナーを
交換しておけば意外と大丈夫なことが多いけどね。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 02:50:03.41 ID:Ik3fM0qH0
交換して壊れたって話はオイルの量ちゃんと測って抜いたり入れたしてるのかどうかも怪しいよな
何回か入れて回して入れて回してって繰り返すのもあるらしいし
何回か入れて回して入れて回してって繰り返すのもあるらしいし
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 02:55:49.94 ID:jd/F8z/F0
すいません、ちょっと質問します。
アイドリングが安定しなく、ググってみたらスロットルバルブの汚れが原因のことが多いと知りました。
試しにホースを外してウェスで拭いた(出来る範囲)ところ、とりあえずはアイドリングも安定しました。
ここから本題なのですが、素人が薬剤も使わずに簡単に清掃しただけなので大して綺麗にはなってないと思います。
ディーラーや業者さんにお願いして完璧に清掃してもらえばもっと調子は良くなるものでしょうか？
わかりづらい文章ですいませんが、よろしくお願いします。
アイドリングが安定しなく、ググってみたらスロットルバルブの汚れが原因のことが多いと知りました。
試しにホースを外してウェスで拭いた(出来る範囲)ところ、とりあえずはアイドリングも安定しました。
ここから本題なのですが、素人が薬剤も使わずに簡単に清掃しただけなので大して綺麗にはなってないと思います。
ディーラーや業者さんにお願いして完璧に清掃してもらえばもっと調子は良くなるものでしょうか？
わかりづらい文章ですいませんが、よろしくお願いします。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 05:09:36.75 ID:plgpq5vA0
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 05:11:16.56 ID:plgpq5vA0
≫157
たった25000kmでタイヤ変えるの！？
たった25000kmでタイヤ変えるの！？
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 05:49:21.80 ID:mYjeCZ9v0
古いネタには触れない
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 05:52:56.06 ID:Kwbqn2U2O
エンジンオイルは全く乗らなくても劣化する。だから全く乗らなくて半年に一回は交換すべき
これは正解でしょうか？回答宜しくお願い致します
これは正解でしょうか？回答宜しくお願い致します
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 06:19:27.41 ID:rmByjHR30
>>203
そうだよ
そうだよ
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 06:57:38.65 ID:5wt5Y2vQ0
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 07:44:45.43 ID:/1AVyeRY0
>>198
以前乗ってた2代目オデッセイ（指定5W-30)は10万キロ超えてから10W-40を入れていたけど、
23万キロで廃車にするまで快調だった。燃費もむしろ良くなった。
たまたまその車に合っていただけかも知れないし、誰にでも勧められる訳じゃないけどな。
以前乗ってた2代目オデッセイ（指定5W-30)は10万キロ超えてから10W-40を入れていたけど、
23万キロで廃車にするまで快調だった。燃費もむしろ良くなった。
たまたまその車に合っていただけかも知れないし、誰にでも勧められる訳じゃないけどな。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 08:38:39.82 ID:AR0EeH6v0
>>207
エンジンオイルなら全く乗らなくても、(常識的な範囲で)相当乗っても、車検ごとの交換で大丈夫、とオイルの開発屋さんは言っていた。
もちろん十分な性能ではなく、壊れないという意味で大丈夫というだけですけど。
「半年に一回は交換すべき」は商人の言葉。くるまの取説通りで十二分ですよ。
エンジンオイルなら全く乗らなくても、(常識的な範囲で)相当乗っても、車検ごとの交換で大丈夫、とオイルの開発屋さんは言っていた。
もちろん十分な性能ではなく、壊れないという意味で大丈夫というだけですけど。
「半年に一回は交換すべき」は商人の言葉。くるまの取説通りで十二分ですよ。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 09:52:50.18 ID:4Gz14FWB0
ターボ車で車検ごとにオイル交換なんかしてたらタービンが壊れそうだな。
NAで年間数千キロしか走らないとかなら解るけど
NAで年間数千キロしか走らないとかなら解るけど
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 12:50:57.27 ID:KKjA9OIa0
>>211
一応、車の取説上は「1万キロまたは1年の早い方」シビアコンディション該当車は
「5000キロまたは半年の早い方」と言うのが国産車のほとんどでは。
多くの人は距離より期間に引っ掛かるはず。
古いNAなら無交換でオイル継ぎ足しでも10万キロくらいまでは平気で走っちゃうけどね。
壊す人は大体オイル量の管理を怠って、オイル空っぽで走ってしまって壊す。
年に万キロでオイル交換車検ごとをやっていた知人は、2回目の車検までは
オイルが切れることがなかったんだけど、段々オイル消費量が増えていって
3回目の車検前にオイル切れ焼き付き。継ぎ足しやってればもっと持ったはず。
ターボも細いオイル通路が詰まって壊れるけど、可変バルブタイミング車も
可変機構の油圧回路が詰まって壊れるよ。
>>212
おばちゃん率の高い軽ターボでは定番故障。
リビルトタービン交換でそんなに金かけないで直るけどね。
一応、車の取説上は「1万キロまたは1年の早い方」シビアコンディション該当車は
「5000キロまたは半年の早い方」と言うのが国産車のほとんどでは。
多くの人は距離より期間に引っ掛かるはず。
古いNAなら無交換でオイル継ぎ足しでも10万キロくらいまでは平気で走っちゃうけどね。
壊す人は大体オイル量の管理を怠って、オイル空っぽで走ってしまって壊す。
年に万キロでオイル交換車検ごとをやっていた知人は、2回目の車検までは
オイルが切れることがなかったんだけど、段々オイル消費量が増えていって
3回目の車検前にオイル切れ焼き付き。継ぎ足しやってればもっと持ったはず。
ターボも細いオイル通路が詰まって壊れるけど、可変バルブタイミング車も
可変機構の油圧回路が詰まって壊れるよ。
>>212
おばちゃん率の高い軽ターボでは定番故障。
リビルトタービン交換でそんなに金かけないで直るけどね。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 19:16:23.03 ID:aj2HyLIB0
ハイオク仕様なら1万キロはもつべ？
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 19:19:25.76 ID:Ik3fM0qH0
ディーゼルなら10万キロは大丈夫
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 21:24:16.25 ID:57QUrOOc0
ハイオクってエンジンオイルも浄化してくれるのか。しらなかったなー。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 21:34:06.68 ID:QJhPyfGR0
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 21:39:13.65 ID:ERjEuE9/0
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 21:39:42.62 ID:aLlNBjS40
>>213
取説上は1万5千キロだろ
取説上は1万5千キロだろ
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 21:43:48.32 ID:HpM6lhIP0
>>218
日本語で大丈夫ですよ
日本語で大丈夫ですよ
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 21:47:46.67 ID:iqa00fim0
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 23:30:10.76 ID:G/j3sUhH0
>>221
物干しの話しかしてないけど？
物干しの話しかしてないけど？
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 00:03:39.45 ID:kqJaKxcU0
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 00:07:23.46 ID:XJ7+IHtw0
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 00:08:14.34 ID:ulElkc9F0
つまり「庭で神経質に整備なんぞせんでも、10万キロくらい楽々走るわい」ということか？このスレ的には。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 00:10:39.28 ID:kqJaKxcU0
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 00:18:19.11 ID:XJ7+IHtw0
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 03:05:02.99 ID:kqJaKxcU0
>>227
オートメカニックの2007年2月号の186ページに書いてあるよ。読んでみたら？
オートメカニックの2007年2月号の186ページに書いてあるよ。読んでみたら？
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 08:54:24.91 ID:aGJ9Xyho0
前はレギュラーにも清浄剤入りあったけどなくなったしな。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 09:26:49.65 ID:EQntLUpl0
もういいよアメ公の環境問題は。
こないだノーマルから車高調に変えたら激変した。
自分で出来たかな？難しそうだったから頼んだよ。
こないだノーマルから車高調に変えたら激変した。
自分で出来たかな？難しそうだったから頼んだよ。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 10:56:07.37 ID:EVh/Juxi0
アメリカ人の考えは分からん。他人を傷つけても本人には謝罪せず、
神に許しを乞うんだろ？
神に許しを乞うんだろ？
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 11:03:39.97 ID:DuwbuTzE0
もうメリケン野郎の話止めてくれ
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 11:53:18.59 ID:aGJ9Xyho0
たすけた人より神に感謝だもんな
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 13:57:42.42 ID:5oFd4XPo0
てかオートメカニックなんて半端雑誌の記事をドヤ顔で根拠にする奴って痛いな。
あの雑誌を読んでメカニック気取りになるオタってキモすぎる。
こういう手合いがデラとかで知ったかふりかざして珍問答するんだろうな。
あの雑誌を読んでメカニック気取りになるオタってキモすぎる。
こういう手合いがデラとかで知ったかふりかざして珍問答するんだろうな。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 14:05:02.24 ID:FwNuM1QK0
>>234
222222キロのゾロ番送りましたけどなにか？w
222222キロのゾロ番送りましたけどなにか？w
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 14:42:01.33 ID:ysXAgdiW0
そもそもオートメカニックの2007年2月号の186ページに何が書いてあるの？
アメリカでは自宅整備ができませんって？
アメリカでは自宅整備ができませんって？
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 14:53:15.82 ID:Z7yzO47e0
買うならタイミングベルトのよりタイミングチェーンをクルマ選んだ方がいい？
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 14:53:48.86 ID:Z7yzO47e0
を×
の○
の○
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 14:57:28.54 ID:aGJ9Xyho0
今タイミングベルトってあるの？
中古なら別だが
中古なら別だが
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 16:17:05.66 ID:kqJaKxcU0
>>236
アメリカに住んでた整備士の人のコラム。
アメリカで住む住宅を選ぶときに、自宅で車いじりをするのなら
そういう事が許されてる住宅地を選ばないと出来ないよって、
不動産屋に言われたって話。
だからコミュニティのルールなんて無いって言うのはウソなんだな。
アメリカに住んでた整備士の人のコラム。
アメリカで住む住宅を選ぶときに、自宅で車いじりをするのなら
そういう事が許されてる住宅地を選ばないと出来ないよって、
不動産屋に言われたって話。
だからコミュニティのルールなんて無いって言うのはウソなんだな。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 16:28:05.21 ID:j1tUCJS90
不動産屋ルールってだけでしょ
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 17:18:55.19 ID:Z7yzO47e0
しつこい
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 19:36:01.67 ID:kqJaKxcU0
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 19:45:23.05 ID:PaiktwKj0
ID:kqJaKxcU0は読解力がなさそうだから
元記事も多分違うこと書いてあるんだろうなあとしか思えないｗ
元記事も多分違うこと書いてあるんだろうなあとしか思えないｗ
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 20:47:44.16 ID:wrgrHqfO0
しつこい
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 21:35:39.78 ID:gruAwJN90
>>237
しょっちゅう交換するわけじゃないんだから好きなの乗れよ
しょっちゅう交換するわけじゃないんだから好きなの乗れよ
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 00:36:15.93 ID:vDun4Na60
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 00:40:42.33 ID:EaqB0rWd0
>>247
自宅整備禁止だってことがまだわからないの？
自宅整備禁止だってことがまだわからないの？
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 02:07:19.75 ID:bejW5RSX0
>>239
ゴルフ
ゴルフ
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 18:09:35.81 ID:i+Uucrco0
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 20:13:56.84 ID:OoJDpQNu0
外車はそんなの気にしてたらあかんｗ
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 22:24:27.46 ID:ndhvttKK0
オペルとか8万キロでタイベル切れたな。そのまま歯医者になったわｗ
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 22:42:29.44 ID:u6IZPYFH0
俺もオペル買うかな...安い投資だ
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 01:20:30.96 ID:WgLKywdj0
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 01:31:31.52 ID:1YvtVpUu0
>>254
歯科医になれたか？
歯科医になれたか？
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 04:04:26.98 ID:IEWzMsf30
オペルってもう日本じゃ売ってないんでしょ？
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 07:11:33.00 ID:/uqbbIup0
タイベル切れたら歯医者になれるんだ
よかったじゃん
よかったじゃん
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 07:25:54.87 ID:RdMxBlp40
オツベルかね、そのオツベルは、おれも云おうとしてたんだが、居なくなったよ。
まあ落ちついてききたまえ。
前にはなしたあの象を、オツベルはすこしひどくし過ぎた。
まあ落ちついてききたまえ。
前にはなしたあの象を、オツベルはすこしひどくし過ぎた。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 07:57:31.37 ID:SCFsninI0
虫歯の重症患者をオペるの？
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 09:27:23.55 ID:a2bEGGVS0
>>258
おまえが落ち着けよ
おまえが落ち着けよ
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 12:12:41.21 ID:ulqaJANh0
オペルって中古でもかなり安いよな
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 15:35:12.51 ID:IEWzMsf30
そりゃ販売が撤退して修理も高いとなれば誰も買わないから安くないと売れないわな。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 01:08:36.09 ID:ttxkWlxw0
オペルってアメリカ車だと思っていたがドイツ車だったのをつい先日知った。
GMの数あるインナーブランドの一つだと思っていた。
オレって情弱かな。
GMの数あるインナーブランドの一つだと思っていた。
オレって情弱かな。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 03:43:48.30 ID:GCoSc9ak0
>>263
情弱だな
情弱だな
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 13:40:49.31 ID:AaWai87h0
大丈夫、オペルなんて普通の人は誰も知らないから。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 17:17:36.31 ID:vMcQctu+0
>>263
フォードエスコートやフォーカスが、アメ車だと思ってた俺もいるから
フォードエスコートやフォーカスが、アメ車だと思ってた俺もいるから
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 17:31:45.34 ID:CEonG4490
欧フォード乗りが必ず言われる台詞
「フォード？アメリカ車なんだ~」
「フォード？アメリカ車なんだ~」
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 18:27:31.65 ID:BZyfqhaQ0
オペルヴィータは日本で一番売れている輸入車だった時期があったのに
今では「オペルなんて普通の人は誰も知らない」のか・・・・
今では「オペルなんて普通の人は誰も知らない」のか・・・・
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 19:40:28.40 ID:4oPyCxac0
欧州フォードはアメリカのフォードが設立したものだが
オペルはもともとドイツの会社を GM が買収したもの。
ボクスホールなどもそう。
オペルはもともとドイツの会社を GM が買収したもの。
ボクスホールなどもそう。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 20:03:52.23 ID:4oPyCxac0
>>268
ヴィータは VW/Audi をとり上げられてぶち切れたヤナセが
それまで普通の人は誰も知らなかったオペルのヴィータを低価格で宣伝して売りまくったもの。
その後 GM が直営で売り始め、ヤナセは今度はオペルをとり上げられることになった。
しかし故障が多いとかヤナセが退いて販売店が少なくなったとかで販売が激減、
そのうち GM の業績悪化で日本から撤退。
GM は破綻して一時国有化される始末で、オペルも一時ロシアに売却する話があったくらいだから
日本に来ることは当分はないだろう。
これでは普通の人はもう誰も知らなくなってあたりまえだ。
ヴィータは VW/Audi をとり上げられてぶち切れたヤナセが
それまで普通の人は誰も知らなかったオペルのヴィータを低価格で宣伝して売りまくったもの。
その後 GM が直営で売り始め、ヤナセは今度はオペルをとり上げられることになった。
しかし故障が多いとかヤナセが退いて販売店が少なくなったとかで販売が激減、
そのうち GM の業績悪化で日本から撤退。
GM は破綻して一時国有化される始末で、オペルも一時ロシアに売却する話があったくらいだから
日本に来ることは当分はないだろう。
これでは普通の人はもう誰も知らなくなってあたりまえだ。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 21:37:30.79 ID:0iJjRq/H0
ベクトラとか結構格好良かったのに。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 00:15:34.62 ID:xBqMFOKT0
アスコナとかマンタとか
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 02:29:55.50 ID:GnfASK6+0
>>268
ヴィータはビューティフルライフでで常盤貴子が乗っていた頃がピークかな？
あのドラマでキムタクが乗るTW225スカチューンが爆発的に流行ったりとか影響大きかったなあ。
元々オフロードバイク顔だったTWをメーカーが丸目ヘッドライトにモデルチェンジしちゃうほど。
かわいいヴィータ！ハイ！ハイ！
ヴィータはヘッドガスケットが飛びやすくて、ヘッドガスケット飛んで修理代に驚き廃車が多かった。
ヴィータはビューティフルライフでで常盤貴子が乗っていた頃がピークかな？
あのドラマでキムタクが乗るTW225スカチューンが爆発的に流行ったりとか影響大きかったなあ。
元々オフロードバイク顔だったTWをメーカーが丸目ヘッドライトにモデルチェンジしちゃうほど。
かわいいヴィータ！ハイ！ハイ！
ヴィータはヘッドガスケットが飛びやすくて、ヘッドガスケット飛んで修理代に驚き廃車が多かった。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 13:56:44.17 ID:R3EB9aWw0
普通の人が知ってるのは、ベンツ、BMW、ワーゲン。アウディはたまに知ってる人がいる程度。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 14:45:58.03 ID:9Xml4+0W0
あとメーカーじゃないけどジープも名前だけは超絶に認知度高い。
パジェロもランクルもジムニーも自衛隊も全部ジープと呼ぶ人達を含めての認知度だけど。
「バンドエイド」や「セロハンテープ」みたいな感じか。
パジェロもランクルもジムニーも自衛隊も全部ジープと呼ぶ人達を含めての認知度だけど。
「バンドエイド」や「セロハンテープ」みたいな感じか。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 14:54:12.13 ID:oRoq/z540
バンドエイドは地方で呼び方違うだろ
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 15:48:52.70 ID:SAqbzT8u0
カットバンもキズバンもリバテープもサビオも
全部バンドエイドと呼ぶ人達を含めての「バンドエイドの」認知度のお話。
全部バンドエイドと呼ぶ人達を含めての「バンドエイドの」認知度のお話。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 16:22:06.91 ID:/mHzXbe30
おいさんになったらワンボックスはみんなボンゴになる。
軽でも軽のボンゴとか。
軽でも軽のボンゴとか。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 16:46:23.57 ID:pb+22Tb80
ガムテープが本命
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 17:57:38.23 ID:ZY2V9LwR0
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 18:44:06.39 ID:KVHHwC010
ユンボもね。
何気に小松の商標名と思っていたけど、ニッケンが商標登録してるんだね。
何気に小松の商標名と思っていたけど、ニッケンが商標登録してるんだね。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 19:16:48.12 ID:N0MBJ5rZ0
ディーラーに寄ってエアコンのガスを見てもらった時に、買い替えのおすすめ車種ををチラッと聞いてみたけど、しつこく迫られなかった。
買う気満々ではないんだけど、20万キロ近くて逆に買わないと思われたか、Dが三菱だったからか。
買う気満々ではないんだけど、20万キロ近くて逆に買わないと思われたか、Dが三菱だったからか。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 19:39:43.21 ID:R3EB9aWw0
>>275
それを言うならセロテープじゃね？
それを言うならセロテープじゃね？
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 19:56:09.97 ID:QeZBtXXJ0
ここまでキャタピラーとユニックが出て来ないとは
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 20:27:39.77 ID:m16TMbkE0
スレ違いと分かっている人は書かないよ
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 20:47:18.03 ID:OrGQDve20
>>280
筆頭はシャープペンシルな
筆頭はシャープペンシルな
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 22:54:32.05 ID:qUQHLO1m0
テレビゲームは全てファミコンとか。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 09:57:52.43 ID:mUGRUniwO
１日に何回も短距離を繰り返し乗るとかはシビアコンデションだからエンジンオイルは五千毎に交換がいいよ
ちなみにブレーキオイルは湿気を含みやすいから梅雨前より梅雨明けに交換がベスト
ちなみにブレーキオイルは湿気を含みやすいから梅雨前より梅雨明けに交換がベスト
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 10:27:55.32 ID:mmESdrrc0
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 10:58:29.10 ID:iUsphFLV0
お金持ってなさそうに見えるんだろな
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 11:03:01.87 ID:mmESdrrc0
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 11:08:23.21 ID:jemUBpI/0
店からしたら新車を定期的に買ってくれる方がありがたいものな
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 15:16:29.57 ID:iK6YzMKz0
勘違いしちゃいかんのは、買い替えを勧められないのは相手にされてないだけ。
ディーラーにとっては新車を買わない人は客じゃないから。
ディーラーにとっては新車を買わない人は客じゃないから。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 16:15:01.35 ID:/Kw1PgBa0
Dの上得意にされるよりいいけどな。
このスレにはポンポン買い替えるようなお客様いないだろうけど。
このスレにはポンポン買い替えるようなお客様いないだろうけど。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 18:41:37.16 ID:cH3KD9ky0
営業は寄ってこないけどメカは寄って来るな～調子どうっすかーとか。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 19:29:37.24 ID:6zmFbcqk0
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 19:32:34.51 ID:b+Q3msU20
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 19:50:13.71 ID:+pO97UJg0
新車が売れないと整備もできないもんな。
儲けの多くはてんこ盛りの部品・サービス代だろうね。それを承知でディーラーに頼んでるけど、価格相応のサービスかと言われれば...
儲けの多くはてんこ盛りの部品・サービス代だろうね。それを承知でディーラーに頼んでるけど、価格相応のサービスかと言われれば...
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 21:02:50.77 ID:yRqliFZA0
買い換えを勧めるのはいいが、買い換えるとなれば同じディーラーで買うとは限らないということを
なぜか失念している人が多い。
なぜか失念している人が多い。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 21:58:56.33 ID:lFIQzwm8I
サービスの利益率は50%だからね。何十万もメンテ代で払ってくれる客はそれはそれで上客。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 22:09:18.60 ID:ezj8p9F80
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 22:51:22.91 ID:z0gqqHa60
中古を買って、買った系列の新車店舗（サービス工場は新車店舗にしかない）に持ち込んでいるけど、
完全に相手にされてないよ。
アポ取って店行っても誰も出てこないし、サービスフロントの所に行ってキー渡して要件言ったら即お帰り。
ショールームに滞在したり、展示車見ることさえ許されん雰囲気。
中古保証期間内だからそこ行ってるだけだけどね。切れたら民間工場行くつもり。
部品も購入店決済だとかで、部品発注までで数日かかるし。
セカンドカーを買ったところで、>>295みたいなお付き合いが出来ているディーラーもあるけどね。
小型車メーカーなので残念ながらメインの車はそのメーカーのを買ってないけど。
せめてもと、メインの車の保険もそこで入らせて貰ってる。
>>297
そりゃ営業マンは売れなきゃ自分の成績にならないからそう言うわ。
>>299
買い替えセールスのしつこさに嫌気がさしてメーカーや系列変える人も結構居るしね。
そこら辺の匙加減がセールスマンの営業能力だけど。
次もこの人から買いたいと思われれば最高。
完全に相手にされてないよ。
アポ取って店行っても誰も出てこないし、サービスフロントの所に行ってキー渡して要件言ったら即お帰り。
ショールームに滞在したり、展示車見ることさえ許されん雰囲気。
中古保証期間内だからそこ行ってるだけだけどね。切れたら民間工場行くつもり。
部品も購入店決済だとかで、部品発注までで数日かかるし。
セカンドカーを買ったところで、>>295みたいなお付き合いが出来ているディーラーもあるけどね。
小型車メーカーなので残念ながらメインの車はそのメーカーのを買ってないけど。
せめてもと、メインの車の保険もそこで入らせて貰ってる。
>>297
そりゃ営業マンは売れなきゃ自分の成績にならないからそう言うわ。
>>299
買い替えセールスのしつこさに嫌気がさしてメーカーや系列変える人も結構居るしね。
そこら辺の匙加減がセールスマンの営業能力だけど。
次もこの人から買いたいと思われれば最高。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 23:48:43.61 ID:3GH6L1YE0
整備するのにディーラーに車を持ち込んだときって、営業マンに会って新車購入を勧められるの？
サービス部門の人にしか会わないもんじゃない？
サービス部門の人にしか会わないもんじゃない？
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 00:10:54.11 ID:vkXAzVFj0
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 00:28:55.78 ID:IXNKjTL40
>>302
なーんかオレの行ってるとある県のスバルの香りだ。
なーんかオレの行ってるとある県のスバルの香りだ。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 09:10:57.55 ID:6g3NuwQN0
同じ販社で買い続けてン十年、
買い替え頻度は低いが競合もせずそこから買ってる。
しかも前の車がオルタが死んで路上で動けなくなったときにすぐ対応してくれた
(近所で営業時間中だったことが大きいが)
この五か月後に今の車を即決で買ってるから
時期が来れば自分から買い替えを言いだすと見なされてるようで
買い替えを薦められることは皆無だな。
無理に薦めたら他社へ逃げられる典型パターンなんだろう。
買い替え頻度は低いが競合もせずそこから買ってる。
しかも前の車がオルタが死んで路上で動けなくなったときにすぐ対応してくれた
(近所で営業時間中だったことが大きいが)
この五か月後に今の車を即決で買ってるから
時期が来れば自分から買い替えを言いだすと見なされてるようで
買い替えを薦められることは皆無だな。
無理に薦めたら他社へ逃げられる典型パターンなんだろう。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 18:23:00.93 ID:yctFt2qE0
1984年式で50万越えた550だが、この暑さで水温計が2～3割程度高く示している。
ラジエーターを洗いたいんだが、汚れがハゲ落ちて漏れそうなのが怖い＾＾；
ラジエーターを洗いたいんだが、汚れがハゲ落ちて漏れそうなのが怖い＾＾；
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 18:49:15.75 ID:UV7IQcMK0
車ではラジエーターの穴あきは少ないかもしれないけど、建機・農機では日常茶飯事。
そっち方面ではワコーズの水漏れ防止剤が結構評判良かったように思う。
でも>>307の状態では悪い予想が当たりそうで、お勧めしかねるね。パックリ割れてたら修理の覚悟で洗う？
そっち方面ではワコーズの水漏れ防止剤が結構評判良かったように思う。
でも>>307の状態では悪い予想が当たりそうで、お勧めしかねるね。パックリ割れてたら修理の覚悟で洗う？
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 21:21:46.23 ID:Xu3SUgwl0
>>307
550ccの軽自動車？
550ccの軽自動車？
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 22:28:49.84 ID:X8RKg8Sd0
>>302
非常によくわかるわww
セカンドカーとして10数年前のジムニーを某県域地場資本の○○日産で買ったけど、その買った店舗からは調子どうですか？の伺いの電話すら無い。その後なんの連絡も無い。
かろうじて1年点検の葉書が来たぐらいで、他は何も無し。
一応3年保証があるから点検行ったけど、保証切れたら地場のモータースと付き合いたい。
その保証書すら間違ってて、指摘に行ったら後日連絡するってだけで帰されたわ。後で留守電に、訂正した保証書のコピーを送ったから車検証に入れとけとので 伝言があって、封筒にそれだけ入ったのが届いたわ。FAXでやりとりしたらしい汚いコピーが。
普通、お詫びのカバーレター1枚ぐらい入れるだろ。
ま、保証修理自体は規定通りやってくれてるからいいんだけどさ。3年保証切れるまでは付き合うつもり。
それにしても、新車買った他の地場資本のホンダとは全然対応違くて唖然としたww
非常によくわかるわww
セカンドカーとして10数年前のジムニーを某県域地場資本の○○日産で買ったけど、その買った店舗からは調子どうですか？の伺いの電話すら無い。その後なんの連絡も無い。
かろうじて1年点検の葉書が来たぐらいで、他は何も無し。
一応3年保証があるから点検行ったけど、保証切れたら地場のモータースと付き合いたい。
その保証書すら間違ってて、指摘に行ったら後日連絡するってだけで帰されたわ。後で留守電に、訂正した保証書のコピーを送ったから車検証に入れとけとので 伝言があって、封筒にそれだけ入ったのが届いたわ。FAXでやりとりしたらしい汚いコピーが。
普通、お詫びのカバーレター1枚ぐらい入れるだろ。
ま、保証修理自体は規定通りやってくれてるからいいんだけどさ。3年保証切れるまでは付き合うつもり。
それにしても、新車買った他の地場資本のホンダとは全然対応違くて唖然としたww
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 05:33:16.17 ID:AEHqPQ4X0
>>308/309
トンクス♪。正直怖いです。取り付けさえ出来れば良いので代替えを手当てしてから洗浄したいけど
トータルで考えた場合そこまで価値が有る軽なのかも疑問。そうかと言って廃車はサラに惜しいｗ。
トンクス♪。正直怖いです。取り付けさえ出来れば良いので代替えを手当てしてから洗浄したいけど
トータルで考えた場合そこまで価値が有る軽なのかも疑問。そうかと言って廃車はサラに惜しいｗ。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 08:45:28.02 ID:VvxoMATH0
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 10:55:41.82 ID:47yvbc5m0
何気にかまってちゃんが多くてびっくりした
俺もサービス窓口直行派だけど、最近は駐車場で待ち伏せしてる営業がいてウザい
たまに違うデラに行くとサービス窓口に綺麗なチャンネーが居て困ることもしばしば
あいつらは話が通じないんだよな・・・メカ呼んで話させろつってもなかなか呼ばねーし
で、同じデラに通うことになって、メカと顔なじみになってしまうという
俺もサービス窓口直行派だけど、最近は駐車場で待ち伏せしてる営業がいてウザい
たまに違うデラに行くとサービス窓口に綺麗なチャンネーが居て困ることもしばしば
あいつらは話が通じないんだよな・・・メカ呼んで話させろつってもなかなか呼ばねーし
で、同じデラに通うことになって、メカと顔なじみになってしまうという
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 15:09:17.90 ID:Uv7LDJrv0
>>313
いくら2chとはいえ、下品な言葉やものぐさな言い回しが続くと、頭悪いと思われるよ。
いくら2chとはいえ、下品な言葉やものぐさな言い回しが続くと、頭悪いと思われるよ。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 15:14:10.03 ID:RM+j+UOc0
今どきチャンネーｗ
脳構造が低脳団塊爺と同じ
脳構造が低脳団塊爺と同じ
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 17:34:09.25 ID:LRt8cZ9K0
実際、老害爺なんだろ
明らかに若者の使う言葉じゃない
明らかに若者の使う言葉じゃない
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 17:47:32.61 ID:/PuH/h290
平均年齢40代ぐらいだろ
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 18:27:30.47 ID:2l2qfHT/0
チャンネーは60代だろ
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 18:39:12.85 ID:DlLrgRct0
60代だろうなぁ
それにしても、60にもなってこんな言い方をするようじゃ、年をとっても人として成熟してないってことなんだろうなぁ
嘆かわしいねぇ
それにしても、60にもなってこんな言い方をするようじゃ、年をとっても人として成熟してないってことなんだろうなぁ
嘆かわしいねぇ
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 19:51:16.62 ID:Fdi5KV/H0
ジョノカってのは聞いたことある。
チャンネーは知らない。
チャンネーは知らない。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 21:49:14.15 ID:kbBb+F0L0
チャンネーとは初めて聞いたな。60代限定？
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 22:12:25.92 ID:RJsSxV170
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 22:44:42.04 ID:gcwp6jH+0
全盛期のとんねるず見てたバブル世代～上のカスみたいな奴ら。
チャンネーなんて恥ずかし過ぎて使えないだろｗｗｗ
チャンネーなんて恥ずかし過ぎて使えないだろｗｗｗ
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 22:50:49.45 ID:A/7XFymW0
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 23:43:38.96 ID:qJ4HchR+0
おまえら、もう勘弁してやれよｗ
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 06:04:25.08 ID:xAN0HVHR0
おれは運がいいのかなー
別の店で買った中古車を修理でたまにデラに持っていくけど嫌なことないわ
普通にコーヒー出されて待ってるわ
取り合えずお友達にでも、って新車カタログ渡されたことはあるけど。
別の店で買った中古車を修理でたまにデラに持っていくけど嫌なことないわ
普通にコーヒー出されて待ってるわ
取り合えずお友達にでも、って新車カタログ渡されたことはあるけど。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 11:39:06.58 ID:r2Y5ojBs0
同系列でも店によって全然対応が違う
飛び込みでオイル交換頼んでも
すぐやってくれるところもあれば
露骨に嫌な顔するところもある
飛び込みでオイル交換頼んでも
すぐやってくれるところもあれば
露骨に嫌な顔するところもある
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 01:34:35.67 ID:aaEPpCom0
>>252
歯医者になるって儲けてますやん
歯医者になるって儲けてますやん
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 02:18:33.86 ID:8pRfja8m0
え、今更...
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 06:10:41.64 ID:/8iv3bJH0
10万キロなんて新車も同然
中にはボロボロになる車もあるけどね
中にはボロボロになる車もあるけどね
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 07:54:09.09 ID:S/1/STTz0
ここって変なのが多いな。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 08:28:38.14 ID:eCflyrup0
>>331
自己紹介乙
自己紹介乙
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 09:06:50.38 ID:S/1/STTz0
小学生が車板に来るな
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 09:16:00.68 ID:H4DBosBb0
10万㌔を超えて車を乗る人は、恋愛でも浮気や二股とかを殆どしないんだろうな。
車やカバンを大事にする人は、そういう性格が多いらしい。
車やカバンを大事にする人は、そういう性格が多いらしい。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 11:20:38.22 ID:weRgp7aj0
いやいや車にあまり興味が無いだけだわ、興味は無いけど、誰かが
オシッコ漏らしたかも知れない中古車買うのは嫌だから、新車で買って
そのまま乗り続けているだけ。
オシッコ漏らしたかも知れない中古車買うのは嫌だから、新車で買って
そのまま乗り続けているだけ。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 11:47:17.49 ID:fh820vgx0
21年ZE2インサイト2回目の車検待たずに早くも105000キロ突破
乗りすぎかなw
乗りすぎかなw
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 11:47:22.12 ID:2dwFwrYN0
15万キロ越えた現行プリウスが来ましたよ
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 14:51:11.59 ID:v8qSrI0OO
結局15万辺りまで乗るのは運も必要かなって。
それまでにエアコンが壊れたり、ＡＴが壊れたり、ラジエーターが壊れたりしたら中古コンパクト車とかだと乗り換えコースでしょ
それまでにエアコンが壊れたり、ＡＴが壊れたり、ラジエーターが壊れたりしたら中古コンパクト車とかだと乗り換えコースでしょ
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 15:02:57.76 ID:BbhrhnzX0
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 15:56:23.81 ID:hVHB2mn30
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 16:22:50.00 ID:RhbzPOPs0
【汚染】高線量の中古車 流通「毎時１１０マイクロシーベルトの中古車を何度も除染して測定したが３０マイクロシーベルトまでしか下がらなかった」
http://savechild.net/archives/10895.html
今はこういうこともあるから、中古車は怖くて買えないな。
http://savechild.net/archives/10895.html
今はこういうこともあるから、中古車は怖くて買えないな。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 17:15:38.52 ID:v8qSrI0OO
そうなんだ
エアコンとＡＴは買い替えでラジエターは交換ですね
如何せん中古コンパクトをコミコミ２０万そこらで購入したから…
エアコンとＡＴは買い替えでラジエターは交換ですね
如何せん中古コンパクトをコミコミ２０万そこらで購入したから…
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 17:38:08.16 ID:S/1/STTz0
こう言う人と新車や高年式で買った人とは話が合わないだろうね。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 17:47:33.24 ID:cEAOq41c0
>>342
エアコンは自分で故障診断して部品をディーラーで注文して治す
真空引きとガス注入はガスクリーニングの機械を持ってるスタンドと整備工場で見積もりして安い方でやる
ATはヤフオクで中古ミッションを買って整備工場直送（事前にやってくれる店を探しておく）
エアコンは自分で故障診断して部品をディーラーで注文して治す
真空引きとガス注入はガスクリーニングの機械を持ってるスタンドと整備工場で見積もりして安い方でやる
ATはヤフオクで中古ミッションを買って整備工場直送（事前にやってくれる店を探しておく）
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 18:05:53.86 ID:v8qSrI0OO
>>344う～ん…
通勤で車を使うし修理期間中に無料代車を借りたいしとか中古パーツが短期間でまた壊れるリスクとか色々考えるとそこまでは難しいかなぁ
如何せんディーラーでコミコミ中古コンパクトが５０万を２０万で買うコネがあるだけにコネが無くならない限り買い替えに心がいってしまうなぁ
通勤で車を使うし修理期間中に無料代車を借りたいしとか中古パーツが短期間でまた壊れるリスクとか色々考えるとそこまでは難しいかなぁ
如何せんディーラーでコミコミ中古コンパクトが５０万を２０万で買うコネがあるだけにコネが無くならない限り買い替えに心がいってしまうなぁ
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 22:14:12.43 ID:hVHB2mn30
>>342
その車に愛着が無かったり、修理代と同じ程度の金額で
同じような車を買えるのなら買い替えがいいのかも。
でも安い車を買っても同じ箇所が壊れる可能性があるから、直してしまう
って言う考えもある。
俺だったら安く買えた分修理代に金を掛けるのは構わないが。
その車に愛着が無かったり、修理代と同じ程度の金額で
同じような車を買えるのなら買い替えがいいのかも。
でも安い車を買っても同じ箇所が壊れる可能性があるから、直してしまう
って言う考えもある。
俺だったら安く買えた分修理代に金を掛けるのは構わないが。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 22:17:14.65 ID:hVHB2mn30
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 22:55:50.76 ID:v8qSrI0OO
>>346>>347
痛いほどよくわかるよ。
如何せん中古車は当たり外れが大きいし。後は30万差もタイヤやブレーキ等の消耗品をそう走らない内に交換が必要になったからそこまで安いとは言えないけどね。ディーラー中古車なら２年後の車検まではタイヤやブレーキは変えなくて大丈夫な量はあるだろうし。
アフター保証も充実しているから次回買うならディーラー中古車かな。
痛いほどよくわかるよ。
如何せん中古車は当たり外れが大きいし。後は30万差もタイヤやブレーキ等の消耗品をそう走らない内に交換が必要になったからそこまで安いとは言えないけどね。ディーラー中古車なら２年後の車検まではタイヤやブレーキは変えなくて大丈夫な量はあるだろうし。
アフター保証も充実しているから次回買うならディーラー中古車かな。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 17:03:14.71 ID:BTZnxIdH0
>>348
ディーラー中古車を信用し過ぎ。
あれだって仕入先はそこらの中古車屋と同じで業者オークション。
自社で新車で販売してメンテしてて代替で下取りした車じゃないぞ。
どんな素性でオークションに出品された車かなんて分かりやしない。
なのにディーラーの看板につられて相場の1～2割も高く買うなんて金の無駄。
万が一壊れる確立はそこらの中古車屋で売ってる車と変わらない。
ディーラー中古車を信用し過ぎ。
あれだって仕入先はそこらの中古車屋と同じで業者オークション。
自社で新車で販売してメンテしてて代替で下取りした車じゃないぞ。
どんな素性でオークションに出品された車かなんて分かりやしない。
なのにディーラーの看板につられて相場の1～2割も高く買うなんて金の無駄。
万が一壊れる確立はそこらの中古車屋で売ってる車と変わらない。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 17:08:21.01 ID:WGpxVb+E0
>>349
ずいぶん鼻息荒いが、最後の「確立」ですべて台無しｗ
ずいぶん鼻息荒いが、最後の「確立」ですべて台無しｗ
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 20:39:59.83 ID:5ul7UViFO
新車でも壊れる時有るし、壊れる車に運悪く当たってしまった事を考えると確率なんて無意味
問題はその後。ディーラー系なら輩系以外のクレームは全て無料。最低でも1年はほんまに全部タダ
おまけに、そのクレーム対応時も他と違い愛想がいい
中古車の程度なんてのは過去の履歴な訳で、本当に大事なのは今後だからな
問題はその後。ディーラー系なら輩系以外のクレームは全て無料。最低でも1年はほんまに全部タダ
おまけに、そのクレーム対応時も他と違い愛想がいい
中古車の程度なんてのは過去の履歴な訳で、本当に大事なのは今後だからな
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 21:03:21.15 ID:IZKBQHaV0
>>349
おおむね同意だが、街の中古屋との違いは保証がきちっとしてるかどうかだね。
日産とかトヨタあたりだとメーカー問わず有償で3年まで保証をつけることも出来るし。
距離無制限だから、3年で10万キロくらい乗ってしまう人間には有り難いよ。
消耗品だけの負担で乗れるからね。
買った後の安心を求めるならディーラー系だろう。
とにかく安く、後は自分で何とかならオークション代行あたりで引っ張ってくればいい。
中途半端なぼったくり中古屋で買うのが一番損。
おおむね同意だが、街の中古屋との違いは保証がきちっとしてるかどうかだね。
日産とかトヨタあたりだとメーカー問わず有償で3年まで保証をつけることも出来るし。
距離無制限だから、3年で10万キロくらい乗ってしまう人間には有り難いよ。
消耗品だけの負担で乗れるからね。
買った後の安心を求めるならディーラー系だろう。
とにかく安く、後は自分で何とかならオークション代行あたりで引っ張ってくればいい。
中途半端なぼったくり中古屋で買うのが一番損。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 21:03:24.52 ID:oRTelJ3L0
ディーラーだと中古車でも点検の案内とか来るよね。と言うよりそこで買って無くても
修理や車検を受けると案内が来るようになる。
町の中古車屋って売りっぱなしというか、売れたらサヨナラみたいな感じじゃん。
すべての店がそうとは思わないけど、もう買わないんだからお前は客じゃないみたいに
見られてるイメージ。
俺は別にそれで構わないけど。
修理や車検を受けると案内が来るようになる。
町の中古車屋って売りっぱなしというか、売れたらサヨナラみたいな感じじゃん。
すべての店がそうとは思わないけど、もう買わないんだからお前は客じゃないみたいに
見られてるイメージ。
俺は別にそれで構わないけど。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 21:22:44.12 ID:l5uNDQ4m0
行きつけの町の整備工場に見つけてもらえばいいんじゃないか？
業者向けの中古車オークションで探してもらえるだろ
業者向けの中古車オークションで探してもらえるだろ
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 23:03:38.85 ID:7RDI7LWq0
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 23:57:35.58 ID:IZKBQHaV0
>>355
バスとか電車もね。
自分の空間じゃないから構わないとかはあるかも知れないけど。
昔は中古車買ったら常時手の触れるハンドルとシフトノブ交換、
シートには新品のシートカバーという人も居たけどね。
今の車はエアバッグとかステアスイッチ諸々でハンドル変えるのに勇気居るし。
シフトレバーはゲート式のATなら簡単に変えられるか。
バスとか電車もね。
自分の空間じゃないから構わないとかはあるかも知れないけど。
昔は中古車買ったら常時手の触れるハンドルとシフトノブ交換、
シートには新品のシートカバーという人も居たけどね。
今の車はエアバッグとかステアスイッチ諸々でハンドル変えるのに勇気居るし。
シフトレバーはゲート式のATなら簡単に変えられるか。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 23:59:50.73 ID:NHJQFiVLO
>>354が最強かも。ディーラーは工賃高いわけだし。だが民間整備工場がオークションを利用出来る資格だかを持っているとは限らないよね？
オークションで引っ張ってきても結構な整備や交換をする必要がある車の可能性を考えたらリスクもあるような。
オークションの事は全くわからないから、その辺りは全く想像つかないや
オークションで引っ張ってきても結構な整備や交換をする必要がある車の可能性を考えたらリスクもあるような。
オークションの事は全くわからないから、その辺りは全く想像つかないや
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 00:25:40.46 ID:1vDeoCUy0
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 01:18:29.65 ID:3zqvMRMw0
>>358
オークションは内外装に修復歴に距離の記載はあるけど、
機関の状態とか装備品の状態は記載無しなので、現物を
見に行って状態を見極めくれる業者なら良いけど、
パソコン画面で写真だけ見て競り落とすところだとババ掴むリスクがある。
大体どこかしら傷があるし、車内クリーニングもされていないので
中古車屋に並んでいる状態にするにはそれらの費用も上乗せか我慢する必要があったり。
車内クリーニングは個人でも頑張れば綺麗に出来るけど、板金だけはね。
板金って業者からの依頼と個人依頼では倍以上料金が違うので、
後から直そうとすると費用が膨らんじゃう。
整備や板金もやっている所で、それらを含めたトータル金額提示で探して貰うしかないんじゃないかな。
代行の現状渡しは高年式の極上品狙い以外はリスキー
そんな感じで業者もババ掴むことがあるので、基本的には内外装の程度が悪い物を安く仕入れて
安く外装と内装を仕上げていい値段で売るというのが中古車ビジネス。
オークションは内外装に修復歴に距離の記載はあるけど、
機関の状態とか装備品の状態は記載無しなので、現物を
見に行って状態を見極めくれる業者なら良いけど、
パソコン画面で写真だけ見て競り落とすところだとババ掴むリスクがある。
大体どこかしら傷があるし、車内クリーニングもされていないので
中古車屋に並んでいる状態にするにはそれらの費用も上乗せか我慢する必要があったり。
車内クリーニングは個人でも頑張れば綺麗に出来るけど、板金だけはね。
板金って業者からの依頼と個人依頼では倍以上料金が違うので、
後から直そうとすると費用が膨らんじゃう。
整備や板金もやっている所で、それらを含めたトータル金額提示で探して貰うしかないんじゃないかな。
代行の現状渡しは高年式の極上品狙い以外はリスキー
そんな感じで業者もババ掴むことがあるので、基本的には内外装の程度が悪い物を安く仕入れて
安く外装と内装を仕上げていい値段で売るというのが中古車ビジネス。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 01:24:59.95 ID:/Z/z6YAB0
ディーラーは別に高くないしな。
大手中古車サイトで検索していると、むしろディーラーの方が
安いことも結構ある。
諸費用は大抵ディーラーの方が安い。意味不明の高額になることがない。
保証は圧倒的にディーラーが良い。
納車時のコンディションもディーラーの方が良い。
中古買うならディーラー以外の選択肢はないと思っている。
大手中古車サイトで検索していると、むしろディーラーの方が
安いことも結構ある。
諸費用は大抵ディーラーの方が安い。意味不明の高額になることがない。
保証は圧倒的にディーラーが良い。
納車時のコンディションもディーラーの方が良い。
中古買うならディーラー以外の選択肢はないと思っている。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 08:33:45.32 ID:C5vOR8ll0
同意
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 08:53:18.91 ID:OU96iiXi0
>>359
> 整備や板金もやっている所で、それらを含めたトータル金額提示で探して貰うしかないんじゃないかな。
そうですね。
事前にヤードに行って、めぼしい車を見つけてチェックするってのは、もうできないのかな。
> 整備や板金もやっている所で、それらを含めたトータル金額提示で探して貰うしかないんじゃないかな。
そうですね。
事前にヤードに行って、めぼしい車を見つけてチェックするってのは、もうできないのかな。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 09:11:20.97 ID:jc5b3GBT0
はっきり言って個体差だよ
ディーラーで買った中古が保障切れてすぐ壊れたり
中古専門店で買った10万円の車が10年絶好調だったりあった
中古車は販売店の信頼ではなく
運だと思ったほうがいい。
ディーラーで買った中古が保障切れてすぐ壊れたり
中古専門店で買った10万円の車が10年絶好調だったりあった
中古車は販売店の信頼ではなく
運だと思ったほうがいい。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 09:21:05.26 ID:FBzD/Oef0
このスレは、新車で買って長くずっと乗ろうって人が殆どかと思ってたけど、
資金があまりなくて、中古車を買って乗ってるのも多いんだな。
前者だと愛車にこだわりが大きそうだけど、後者だとそうでもなさそう・・・。
資金があまりなくて、中古車を買って乗ってるのも多いんだな。
前者だと愛車にこだわりが大きそうだけど、後者だとそうでもなさそう・・・。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 09:37:53.38 ID:5lEQXq6n0
そんなのそれぞれ。
新車を買っても買い換える金がなくて仕方なく乗る人もいれば
お金があっても、中古車で十分な人もいる。
新車を買っても買い換える金がなくて仕方なく乗る人もいれば
お金があっても、中古車で十分な人もいる。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 09:50:45.08 ID:7wVWi52S0
中古はええで
ドアトリムにツィーター埋め込むのも割と気楽にできる
ドアトリムにツィーター埋め込むのも割と気楽にできる
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 11:37:24.38 ID:U/ScSRjrO
ディーラーの中古の保証でも例えばカーナビなら純正品以外は保証対象外だったりするよね？消耗品も当然保証対象外。
実際にディーラー中古車を買って故障して保証対象で無料で直す箇所なんてあるの？？？
実際にディーラー中古車を買って故障して保証対象で無料で直す箇所なんてあるの？？？
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 12:40:58.94 ID:fEfvWalC0
買いたい車が、中古車でしかないってのもあるかと
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 12:55:22.75 ID:9XxNoefs0
また変な事言い出したぞ
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 13:01:01.41 ID:3zqvMRMw0
過走行で初回車検までに10万キロ超えている人、塩害地域で数年でサビサビになるから
新車が勿体ないという人もいる。
沖縄とかは強い紫外線で塗装はすぐに傷むし、台風の度に塩気を含んだ雨が降るので
パネル内側から錆びて来て5年くらいで穴が開いちゃったりするので
新車買ったって5年しか乗れないと本州からの中古を買う人が多いみたいよ。
雪国の融雪剤は下回りの防錆に気をつければ10年以上乗れるけどね。
新車が勿体ないという人もいる。
沖縄とかは強い紫外線で塗装はすぐに傷むし、台風の度に塩気を含んだ雨が降るので
パネル内側から錆びて来て5年くらいで穴が開いちゃったりするので
新車買ったって5年しか乗れないと本州からの中古を買う人が多いみたいよ。
雪国の融雪剤は下回りの防錆に気をつければ10年以上乗れるけどね。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 13:05:25.44 ID:L48x0qW/0
>>367
エアコン
エアコン
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 13:42:22.98 ID:lqQ56+FD0
島は錆びるよな
八丈島も車サビサビ
八丈島も車サビサビ
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 13:44:58.67 ID:3xm4z7RL0
長距離走らない離島はもうEVがいいんじゃないの
中古使いたおすのもいいけどガソリン高そう
中古使いたおすのもいいけどガソリン高そう
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 14:29:25.29 ID:lqQ56+FD0
ガソリンは八丈島は高かった。
沖縄は安そう。
沖縄は安そう。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 16:02:12.55 ID:3zqvMRMw0
>>367
買ってすぐにエアコン、エアサス、オートマと立て続けに壊れて全部保証修理で
済んだ時はディーラー中古で良かったと思ったよ。
完全に修理代が車体価格超えてる。
その3つが壊れることで有名な車だったから、ディーラー中古で探したんだけど。
街の中古屋だったら、買ったは良いが高額の修理代に泣いて数ヶ月で手放す羽目にと言う
典型パターンになってたはず。
買ってすぐにエアコン、エアサス、オートマと立て続けに壊れて全部保証修理で
済んだ時はディーラー中古で良かったと思ったよ。
完全に修理代が車体価格超えてる。
その3つが壊れることで有名な車だったから、ディーラー中古で探したんだけど。
街の中古屋だったら、買ったは良いが高額の修理代に泣いて数ヶ月で手放す羽目にと言う
典型パターンになってたはず。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 16:06:27.93 ID:1w1CSebn0
その3つが壊れる事で有名な車って、具体的な車名は？
購入時の年式と走行距離は？
購入時の年式と走行距離は？
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 16:16:20.97 ID:ihlf+2uS0
学歴は？
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 17:39:39.45 ID:Qu5WBOxH0
錆は沿岸地域の潮風が当たるところは酷い
雪国の融雪剤は意外と錆びない
雪国の融雪剤は意外と錆びない
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 17:43:31.99 ID:7DK2NXsd0
逆になんでそんな車買ったの？
保証期間すぎてから不具合起きたら結局一緒じゃん
保証期間すぎてから不具合起きたら結局一緒じゃん
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 18:46:38.41 ID:lFCgYUAr0
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 19:02:32.96 ID:fS+S9Qg2O
>>367
有るよ
って言うか、故障の定義がオーナーの主観。少なくとも自分の場合はそうだった
例えばダンパー、気のせいだと言われればそれまで、って程度の症状で取り合えず足回り点検
距離相応の僅かなオイル滲みだったが4本共に新品交換
パワーシートの動きが若干気になると伝えると、新品ユニットに交換
その他モロモロ…
末期症状にならないと入庫しない様な人(輩は除き)には恩恵ないかもね。ディーラー保証は
有るよ
って言うか、故障の定義がオーナーの主観。少なくとも自分の場合はそうだった
例えばダンパー、気のせいだと言われればそれまで、って程度の症状で取り合えず足回り点検
距離相応の僅かなオイル滲みだったが4本共に新品交換
パワーシートの動きが若干気になると伝えると、新品ユニットに交換
その他モロモロ…
末期症状にならないと入庫しない様な人(輩は除き)には恩恵ないかもね。ディーラー保証は
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 19:20:13.77 ID:lFCgYUAr0
これまた嘘臭いな。
新車でさえユーザーの主観による不具合なんて保証対象外で認められないのに、
中古車でそんな気前よく交換してくれるのってドコのメーカーのデラだよ？
新車でさえユーザーの主観による不具合なんて保証対象外で認められないのに、
中古車でそんな気前よく交換してくれるのってドコのメーカーのデラだよ？
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 19:42:48.88 ID:3zqvMRMw0
>>382
そこは同意。
自分のエアサスも車高が落ちてタイヤとフェンダーが擦れて走行不能になってやっと変えてくれた位だし。
自分のは10年落ちのベンツS。走行5万。
とりあえず1年くらい乗れればいいと思って買った。
社外補修部品が豊富に出回っているて、診断機も安価に手に入るようになったので
ある程度は自分で直して乗ろうかなと。
自分では手が出せない3点セットが保証で直ったから良いかなと。
ATはオーバーホールになったからしばらく持つとして、再発率の一番高いエアコンは
ガス補充で誤魔化して、エアサスは社外の純正相当の格安パーツで修理かな。
頭悪いのは認めるよ。同価格の国産コンパクトでも買った方が長く乗れて金もかからなくて
良いに決まってる。それじゃつまらないと思ってしまうバカなので。
ボロベンツなんて同年式のセルシオよりみすぼらしいのも分かってる。
そこは同意。
自分のエアサスも車高が落ちてタイヤとフェンダーが擦れて走行不能になってやっと変えてくれた位だし。
自分のは10年落ちのベンツS。走行5万。
とりあえず1年くらい乗れればいいと思って買った。
社外補修部品が豊富に出回っているて、診断機も安価に手に入るようになったので
ある程度は自分で直して乗ろうかなと。
自分では手が出せない3点セットが保証で直ったから良いかなと。
ATはオーバーホールになったからしばらく持つとして、再発率の一番高いエアコンは
ガス補充で誤魔化して、エアサスは社外の純正相当の格安パーツで修理かな。
頭悪いのは認めるよ。同価格の国産コンパクトでも買った方が長く乗れて金もかからなくて
良いに決まってる。それじゃつまらないと思ってしまうバカなので。
ボロベンツなんて同年式のセルシオよりみすぼらしいのも分かってる。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 19:56:24.91 ID:/DeuFv/m0
ここのみんなはおとなしいな。
ゴネればミッション載せ換えまでするのに。
デラも保険で対応するんで腹は痛まないから根気強く交渉すれば中身だけゴロリ入れ替え出来るのに。
実行出来ずにいる人が居るから俺らが潤うんだけどね♪
ゴネればミッション載せ換えまでするのに。
デラも保険で対応するんで腹は痛まないから根気強く交渉すれば中身だけゴロリ入れ替え出来るのに。
実行出来ずにいる人が居るから俺らが潤うんだけどね♪
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 20:09:34.71 ID:3xm4z7RL0
お前ら新車で買ってすぐエンジン下ろして修理された俺の気持ちも少しは考えろよ
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 20:10:26.40 ID:9XxNoefs0
やっぱりここ変なのが多いな。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 20:37:49.48 ID:j7Wk9a8z0
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 20:45:20.57 ID:7wVWi52S0
最初のエンジン・ミッションでオーバーホールもせず50万キロ達成するのが夢です
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 22:58:51.32 ID:/DeuFv/m0
>>387
シフトチェンジの時の違和感とか色々有るじゃん。
ひとまず新品に交換しときゃ安心出来るし。
購入先の知り合いデラマンも無理難題でふっかけて保証切れ前に交換してね！って積極的に薦めてくれたけど？
デラは莫大な保険金を保険会社に支払ってんの。
この事を知ってる自分の知り合いじゃあないやつにやられるとアチャー！
知り合いにやられるとよしよし。なんだよ。
因みにどちらも自分の所の腹は痛まないから案外簡単に受付てくれるってこと。
知らないお前は別にそのままでいいよ。
シフトチェンジの時の違和感とか色々有るじゃん。
ひとまず新品に交換しときゃ安心出来るし。
購入先の知り合いデラマンも無理難題でふっかけて保証切れ前に交換してね！って積極的に薦めてくれたけど？
デラは莫大な保険金を保険会社に支払ってんの。
この事を知ってる自分の知り合いじゃあないやつにやられるとアチャー！
知り合いにやられるとよしよし。なんだよ。
因みにどちらも自分の所の腹は痛まないから案外簡単に受付てくれるってこと。
知らないお前は別にそのままでいいよ。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 22:59:04.63 ID:j4by+RpG0
>>367
①ヒューズ切れ多発して入庫させたら、どっかのハーネス交換
②速度計の針がプルプル震えるって言ったらメーター交換
自分はこの2点をやって貰ったわ
マフラーの穴あきは消耗品だから駄目だった(´･ω･`)
でも、17年落ちのジムニーに3年保証付けてくれた日産ディーラーありがたや(・∀・)
①ヒューズ切れ多発して入庫させたら、どっかのハーネス交換
②速度計の針がプルプル震えるって言ったらメーター交換
自分はこの2点をやって貰ったわ
マフラーの穴あきは消耗品だから駄目だった(´･ω･`)
でも、17年落ちのジムニーに3年保証付けてくれた日産ディーラーありがたや(・∀・)
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 00:17:04.61 ID:9qChNa610
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 00:24:29.97 ID:RXGH8rp30
>部品全部新品に交換してもらえば新車ですね。
既に登録済みの車は新車にはならないよ
既に登録済みの車は新車にはならないよ
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 01:21:50.12 ID:cxIhrbEF0
公道に新車は存在しない説か
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 01:43:55.87 ID:uCSPPxNL0
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 01:58:13.68 ID:/kmUDsj80
車検時にってことね
保証ついてる方が車検代は安く上がるよ
保証ついてる方が車検代は安く上がるよ
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 08:11:45.97 ID:y08qD9zH0
>>391
君は馬鹿だなぁ。
君は馬鹿だなぁ。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 08:16:52.57 ID:I5jYSwW80
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 10:24:07.11 ID:MPhEXPw40
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 16:29:43.44 ID:J2Lvg9SQO
車検受け渡しってギャンブル？実際に車検であれこれ交換が必要になって費用が膨れ上がる事を考えたら。
もしくは車検だけ合格する最低限のレベルだけ整備して車検費用を盛られたり
もしくは車検だけ合格する最低限のレベルだけ整備して車検費用を盛られたり
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 16:43:37.90 ID:hqXWrykO0
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 17:10:55.14 ID:4JbN1hXI0
車検（予備検）つけてくれるより整備しっかりしてある方が車の価値としては高い
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 17:12:12.48 ID:J2Lvg9SQO
>>401難しいところですよね。中古車を買うなら車検残りが中途半端なのを買うより車検切れ近くに買い替えで手放す車の方が状態が良さそう。中途半端な残り期間があるのに手放すのは何か不具合がある可能性が高まるような。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 17:15:23.84 ID:J2Lvg9SQO
中古車のアフター保証の件だけど、アフター保証は上限額があって中古車の車両本体価格が上限額だよね？
だから車両本体価格30万の中古車ならアフター保証の上限額も30万だったような
だから仮に一度アフター保証で20万の修理をしたら残りは10万迄しか保証されなかったかと
だから車両本体価格30万の中古車ならアフター保証の上限額も30万だったような
だから仮に一度アフター保証で20万の修理をしたら残りは10万迄しか保証されなかったかと
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 17:22:55.88 ID:hqXWrykO0
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 17:45:55.14 ID:Wfz3sSq00
>>404
それは会社によって違う
それは会社によって違う
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 20:41:53.38 ID:J2Lvg9SQO
>>405金持ちしか買えない高級車や趣味性が高いスポーツカーとかならわかるけど軽やコンパクトだと疑ってしまう。この理屈は賃貸マンションも同じかな。出入りがある春に空きの物件と、シーズンオフの空き物件では勘ぐってしまう
>>406ディーラー系は何処もそんな感じが基本では？
>>406ディーラー系は何処もそんな感じが基本では？
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 21:15:09.74 ID:Wfz3sSq00
本体価格10万のｽターレットにロングラン保証3年つけたが
車検で10万以上保証修理したと思う
車検で10万以上保証修理したと思う
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 23:54:02.62 ID:+v73d8J00
車検で税金別で20万円超えたということ？ 初回２年目の車検で？ それって大外れだったのでは？
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 23:57:46.35 ID:i2gJRtzI0
>>409
おまえの人生がはずれｗ
おまえの人生がはずれｗ
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 00:12:04.98 ID:Ae0VSakI0
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 05:59:27.69 ID:/ZN+nvwf0
>>334
車はずーっと変わらないけど女は乗り換えまくりだしチャンスさえあれば浮気しまくってる
車はずーっと変わらないけど女は乗り換えまくりだしチャンスさえあれば浮気しまくってる
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 08:12:13.41 ID:n2zAI2RH0
その代償は、デカい
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 08:35:12.50 ID:5Pg7Gugt0
車両価格10万の車に保証が付くのが信じられないんだが
俺は見た事ないわ
俺は見た事ないわ
すまん、間違った。しかし、初回車検で税金別で10万以上の保証修理って、
そんなに壊れるもんなのか？ 前回車検をぎりぎりで通していたってことか？
そんなに壊れるもんなのか？ 前回車検をぎりぎりで通していたってことか？
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 08:51:52.30 ID:voJKZTRi0
>>407
普通、アンカーの後は改行するんだよ
他の人のレスを良く見ろ
そもそも、「昔から何故そういう慣習になっているか」をじっくり考えろ
「トラフィック節減のため1行節約してる俺カッコイイ～♪」とか思ってるんなら頭悪すぎだぞ
普通、アンカーの後は改行するんだよ
他の人のレスを良く見ろ
そもそも、「昔から何故そういう慣習になっているか」をじっくり考えろ
「トラフィック節減のため1行節約してる俺カッコイイ～♪」とか思ってるんなら頭悪すぎだぞ
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 09:21:28.82 ID:WKyvjtXH0
でも車検で10万円分の修理をしたって事は、全部で20万円近く掛かったって事だよね。
車検は何も不具合が無くても7～8万円は掛かる。それプラス10万円の修理だから。
保証を使ってその10万は自分では払ってなくても。
車検は何も不具合が無くても7～8万円は掛かる。それプラス10万円の修理だから。
保証を使ってその10万は自分では払ってなくても。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 10:21:56.97 ID:fuc4WhhL0
>>414
普通にディーラー系で最安の車ならよくある
こんなの
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU2847562803/index.html?TRCD=200002
>>417
普通にディーラー系で車検すると古い車は20万近くかかる
上の支払い総額参照
普通にディーラー系で最安の車ならよくある
こんなの
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU2847562803/index.html?TRCD=200002
>>417
普通にディーラー系で車検すると古い車は20万近くかかる
上の支払い総額参照
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 10:31:04.41 ID:5Pg7Gugt0
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 12:15:57.42 ID:NcTVqtSO0
>>418
検付き車両15万に、オイル、フィルター、バッテリーと法定整備と1年保証を付けて＋10万、
3年保証を付けて、+13万ということか
保証上限が車両価格の15万ということは、2万円得するかどうかなんかな
登録費用とかちょっとした交換部品代を除いて
ディーラー車検で毎回整備が10万なら、2万で客を囲い込める、うまい仕組みだね
検付き車両15万に、オイル、フィルター、バッテリーと法定整備と1年保証を付けて＋10万、
3年保証を付けて、+13万ということか
保証上限が車両価格の15万ということは、2万円得するかどうかなんかな
登録費用とかちょっとした交換部品代を除いて
ディーラー車検で毎回整備が10万なら、2万で客を囲い込める、うまい仕組みだね
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 12:19:33.11 ID:VRlCXp/b0
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 12:33:58.34 ID:WKyvjtXH0
>>418
その支払い総額はバッテリー交換もあるけど保証つけたり儲けを入れて
プラス10万円って事でしょ？
ディーラー車検で20万円掛かるのが良くわからない。
20年落ち近い車で今までディーラーや民間で車検を受けてきたけど、
ディーラーは民間よりも1～2万円ほど高い印象しかない。
古い車でディーラ車検で20万円って言うのは、単純に車検と部品交換が
重なってるだけじゃないのかな。
俺は車検と部品の交換が重ならないようにしてきたから、車検はディーラーでも
11万円程度だよ。
もちろん車検で不具合が見つかって金が掛かった事もあるけど。
その支払い総額はバッテリー交換もあるけど保証つけたり儲けを入れて
プラス10万円って事でしょ？
ディーラー車検で20万円掛かるのが良くわからない。
20年落ち近い車で今までディーラーや民間で車検を受けてきたけど、
ディーラーは民間よりも1～2万円ほど高い印象しかない。
古い車でディーラ車検で20万円って言うのは、単純に車検と部品交換が
重なってるだけじゃないのかな。
俺は車検と部品の交換が重ならないようにしてきたから、車検はディーラーでも
11万円程度だよ。
もちろん車検で不具合が見つかって金が掛かった事もあるけど。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 12:39:30.45 ID:upAFLn510
法定費用だけでいつも通してから整備だすよ
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 12:43:48.60 ID:G07TM0UO0
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 13:33:25.27 ID:WKyvjtXH0
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 13:41:11.46 ID:8+RkHW/Y0
10万キロ超や年数経った車は業者が付け入る隙だらけなんで自分で整備した方がいい
工具使ったことねーぜってー無理って人は仕方ないね
工具使ったことねーぜってー無理って人は仕方ないね
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 13:44:57.85 ID:kKXHERt+0
自分で整備とか言ってる奴は
ブレーキパッド代えたレベルの話で言ってるから始末が悪いよな
それぐらい自分でやるのは当たり前だからｗ
ブレーキパッド代えたレベルの話で言ってるから始末が悪いよな
それぐらい自分でやるのは当たり前だからｗ
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 13:50:36.08 ID:WKyvjtXH0
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 13:54:41.62 ID:fgvuKIBK0
>>425
「半年前に20万かけて整備したから車検代7万で済んだぜ」
「半年前に20万かけて整備したから車検代7万で済んだぜ」
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 14:06:13.17 ID:WKyvjtXH0
>>429
20万円とはすごいね。詳細を教えてくれないだろうか？
20万円とはすごいね。詳細を教えてくれないだろうか？
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 14:19:57.78 ID:QpbECJsy0
ヘッドガスケット交換、タイミングベルト交換、クランクシャフトシール交換、ウォーターポンプ交換、フューエルフィルタ交換
オルタネータブラシ交換、ファンベルト交換、ブレーキディスク交換、ブレーキパッド交換、ブレーキフールド交換
オルタネータブラシ交換、ファンベルト交換、ブレーキディスク交換、ブレーキパッド交換、ブレーキフールド交換
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 14:34:21.51 ID:5Pg7Gugt0
ある所にはあるんだな。ディーラーでも7万の車検とか
俺も次はスバル止めるか・・・
俺も次はスバル止めるか・・・
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 14:40:21.80 ID:A4R0lqL20
>>418
ディーラー車検で、10万キロ超えてからも
11～12万円台ばかりだったが。2000ccセダン。
ふだんはエンジンオイル交換程度しかやっていない。
>>416 ものすごくどうでもいい。
スペース無しで数字を続けない限り、何の問題もない。
ディーラー車検で、10万キロ超えてからも
11～12万円台ばかりだったが。2000ccセダン。
ふだんはエンジンオイル交換程度しかやっていない。
>>416 ものすごくどうでもいい。
スペース無しで数字を続けない限り、何の問題もない。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 14:49:28.98 ID:d5ENoFNA0
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 14:52:13.12 ID:upAFLn510
>>434
えっ
えっ
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 14:56:03.86 ID:8+RkHW/Y0
ディーラーって厄介な修理は下請けに回すよね
車検はどうだろうか
車検はどうだろうか
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 15:02:33.15 ID:A4R0lqL20
>>434
そもそも20万キロぐらいまでは大した修理は発生しないから、
11～12万円台で済むのも当たり前。
金が掛かるのはそれ以上乗る時だろう。
さっき書いたのも20万キロ前の車検満了で乗り換えた。(同様2台)
そもそも20万キロぐらいまでは大した修理は発生しないから、
11～12万円台で済むのも当たり前。
金が掛かるのはそれ以上乗る時だろう。
さっき書いたのも20万キロ前の車検満了で乗り換えた。(同様2台)
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 15:03:12.53 ID:/ZPT+/bR0
ブレーキパッド交換なんて
オイル交換より早くできるのに
まあパッドを探すのが時間掛かるけど・・
オイル交換より早くできるのに
まあパッドを探すのが時間掛かるけど・・
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 15:06:07.02 ID:upAFLn510
距離的にローターも一緒に交換だろJK
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 15:07:33.31 ID:5Pg7Gugt0
なんでDIYって言ったらブレーキパッドだけの話しか出ないの？
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 15:11:30.31 ID:d5ENoFNA0
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 15:44:35.40 ID:r80Bazfd0
故障修理じゃなくて車検整備10万円コースというと、タイミングベルト交換、ウォーターポンプ交換、
ファンベルト交換、ブレーキ回り交換、クラッチディスク交換とかが重なった時かな
ファンベルト交換、ブレーキ回り交換、クラッチディスク交換とかが重なった時かな
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 16:03:24.32 ID:VQ2k6D3F0
>>440
ディスクローターはタイヤ外して円盤差し替えるだけなので理屈自体はものすごく簡単だが
普通はガードを止めてあるボルトが鬼固い上に力を入れるポイントが限られるので
道具の問題で素人にはむずかしい
よってパッドがいちばん簡単
ディスクローターはタイヤ外して円盤差し替えるだけなので理屈自体はものすごく簡単だが
普通はガードを止めてあるボルトが鬼固い上に力を入れるポイントが限られるので
道具の問題で素人にはむずかしい
よってパッドがいちばん簡単
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 16:48:09.16 ID:5Pg7Gugt0
簡単だから話に出安いって事ね。ありがとう
でも、いいな。他の人達はディーラー車検で10万ちょいぐらいの車検で終わって
今年車検だけど今度は絶対他でやるわ
でも、いいな。他の人達はディーラー車検で10万ちょいぐらいの車検で終わって
今年車検だけど今度は絶対他でやるわ
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 17:40:55.53 ID:/ZPT+/bR0
みんな高い車検やってるんだな
自分で簡単な消耗品の交換ができれば
○バックのＳＱ車検で税金込み５～６万で出来るのに・・
自分で簡単な消耗品の交換ができれば
○バックのＳＱ車検で税金込み５～６万で出来るのに・・
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 17:45:44.21 ID:upAFLn510
>>445
法定費用プラスいくらかを書かないと意味ないな
法定費用プラスいくらかを書かないと意味ないな
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 18:02:02.99 ID:/ZPT+/bR0
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 18:25:18.01 ID:fZAmY8jw0
車検の旅にウォーポン交換で三万とられるわｗ
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 18:31:42.55 ID:PIBCJVcy0
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 18:33:45.35 ID:nTHzZk310
普通の国産車ですが
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 18:36:48.81 ID:PIBCJVcy0
明らかな過剰整備
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 18:37:56.54 ID:eTWjJRer0
冷却水漏れるんでｗ
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 18:40:40.79 ID:XZv8UWO+0
ベルトの張り過ぎでポンプのシールを傷めてるんじゃ？ｗ
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 20:04:14.01 ID:hCOxIqKq0
2年で10万キロ走っているのでは？ で、タイミングベルト交換と同時
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 20:37:13.20 ID:hFo1j5im0
9500円もったいないから有給とって陸運にいく
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 22:23:10.95 ID:uh6KZYGxO
>>425そんな感じだよね。例えば車検の時にブレーキバット交換と単独でブレーキバット交換とで工賃に大差は無いしね
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 22:27:18.82 ID:e6BPSHtq0
そりゃ工賃に差はないだろ
明細の一番下に値引って項があって合計金額でマイナスしてくれる
明細の一番下に値引って項があって合計金額でマイナスしてくれる
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 01:12:01.91 ID:RDuUu2Zz0
ウォーターポンプなんて、23万キロ交換していない。
タイミングベルト車でも、初回交換時は不要だろう。
いまどきタイミングベルト車なんて、どれだけ残存しているのか知らんが。
タイミングベルト車でも、初回交換時は不要だろう。
いまどきタイミングベルト車なんて、どれだけ残存しているのか知らんが。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 01:42:59.08 ID:m5g1cjz+0
タイミングチェーンがデフォになったんですか？
ウォーターポンプも工賃を浮かすためだけの予防交換みたいだし
ウォーターポンプも工賃を浮かすためだけの予防交換みたいだし
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 09:59:01.16 ID:cIJHifQTO
>>457値引きも大した金額ではないでしょ…
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 10:06:38.85 ID:lrgihJVJ0
そもそも分けてやるメリットあるの
何回も車屋に行きたくないんだけど
何回も車屋に行きたくないんだけど
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 10:36:35.99 ID:E9PHBK6J0
ブレーキ効かなくなっても来年の車検までがまんするかなんて人見たこと無い
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 10:40:08.99 ID:lrgihJVJ0
ブレーキ利かなくなったら即レッカーだろｗ
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 10:46:36.50 ID:Os/1Gs7c0
20万キロ目指すならタイミングベルト交換時にウォーターポンプもやってもらえば安心じゃないの？
高いものでもないし
油温上がって焼付く心配抱えるよりいいような
高いものでもないし
油温上がって焼付く心配抱えるよりいいような
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 10:53:07.79 ID:Os/1Gs7c0
>>431
＞ヘッドガスケット交換、タイミングベルト交換、クランクシャフトシール交換、ウォーターポンプ交換、
フューエルフィルタ交換オルタネータブラシ交換、ファンベルト交換、ブレーキディスク交換、
ブレーキパッド交換、ブレーキフールド交換
そんだけやったら、ミッション終了まで行けそうだな
クランクシャフトシールからのオイル漏れが肝だよな ベルト交換時が一番いいかな
＞ヘッドガスケット交換、タイミングベルト交換、クランクシャフトシール交換、ウォーターポンプ交換、
フューエルフィルタ交換オルタネータブラシ交換、ファンベルト交換、ブレーキディスク交換、
ブレーキパッド交換、ブレーキフールド交換
そんだけやったら、ミッション終了まで行けそうだな
クランクシャフトシールからのオイル漏れが肝だよな ベルト交換時が一番いいかな
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 11:07:04.43 ID:8ysQgT6L0
>>462
どうしてそんなバカな例だすの？
どうしてそんなバカな例だすの？
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 11:09:21.72 ID:1eRw2NC90
馬鹿だからｗ
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 11:14:49.84 ID:AS/RlR4P0
>>466
馬鹿なこと聞いちゃったの？
馬鹿なこと聞いちゃったの？
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 11:40:56.73 ID:cIJHifQTO
>>461まとめてと言うけど何ヵ所もまとめて整備や交換が必要になってくる事なんてあまりないでしょ。まとめるイコールどれかが予防整備的になってしまうじゃん。
極端に言えばブレーキバットが交換が必要な状態でまだまだ交換が必要無い状態のブレーキホースやブレーキディスクもまとめて交換って勿体ないわけだし。
極端に言えばブレーキバットが交換が必要な状態でまだまだ交換が必要無い状態のブレーキホースやブレーキディスクもまとめて交換って勿体ないわけだし。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 12:02:28.51 ID:BTbbtvlA0
四回目か五回目のパッド交換のときにローター一緒に代えます
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 12:11:56.41 ID:ZndNh1Sm0
>>469予防整備というよりついでに代えたほうが工賃安くあがるのはある。修理工場に頼まずに自分でやる場合を考えても同じ場所を二回もばらすのは面倒でしょ
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 12:15:13.53 ID:2o7s6Fwg0
ガラケーでカキコするよりは面倒じゃないんでしょ？ｗ
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 12:27:20.93 ID:1R4/l2CF0
ついでに整備←わかる
車検と整備をわける←理解できない
なぜなのか
車検と整備をわける←理解できない
なぜなのか
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 13:03:35.01 ID:VfJBOkXF0
ブレーキパッド15万キロ持たね？
新しく変えたやつ44000キロ走ったけどほとんど減ってない
新しく変えたやつ44000キロ走ったけどほとんど減ってない
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 13:04:27.76 ID:VfJBOkXF0
>>473
そりゃ車検が10万くらいで済んだって言いたいが為だろうぜ
そりゃ車検が10万くらいで済んだって言いたいが為だろうぜ
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 13:18:18.49 ID:4hitSiHo0
>>456
> 例えば車検の時にブレーキバット交換と単独でブレーキバット交換とで工賃に大差は無いしね
>>469
> 極端に言えばブレーキバットが交換が必要な状態で
ブレーキバットって何ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
新種のコウモリ？それとも少年野球の何か？
「新しいバット勝ってよ～」とかそういう奴？
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
> 例えば車検の時にブレーキバット交換と単独でブレーキバット交換とで工賃に大差は無いしね
>>469
> 極端に言えばブレーキバットが交換が必要な状態で
ブレーキバットって何ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
新種のコウモリ？それとも少年野球の何か？
「新しいバット勝ってよ～」とかそういう奴？
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 13:53:10.38 ID:F16F5CHi0
>>474
多分30万キロ持つな。
「多分」と言うのはそこまで乗ったことがないから推測。
20万キロで半分近く残っていたから。よって今まで交換したことがない。
まぁ、環境と運転次第で大差が出るものだな。
>>459
少なくとも日産の乗用車なら、タイミングベルト車は
割合にして1%も残っていないだろうな。一般向けは
12年ぐらい前にほぼ販売を終えているから。
多分30万キロ持つな。
「多分」と言うのはそこまで乗ったことがないから推測。
20万キロで半分近く残っていたから。よって今まで交換したことがない。
まぁ、環境と運転次第で大差が出るものだな。
>>459
少なくとも日産の乗用車なら、タイミングベルト車は
割合にして1%も残っていないだろうな。一般向けは
12年ぐらい前にほぼ販売を終えているから。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 14:18:50.88 ID:K6YPQtZf0
DIYでファンベル交換出来るかな？明日やるんだよね。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 15:20:19.28 ID:h/k2NQuj0
簡単。不安なら同じ車種でみんカラで調べて見たら？
>>478
ストレートメガネが無いと無理なのもあるから手持ちの工具と相談だな
ストレートメガネが無いと無理なのもあるから手持ちの工具と相談だな