【DQN】今日マジでムカついたあの車【Part121】
矢印がつけば向かいは赤だと盲信してるバカwww ちょっとは交通法規も勉強しようなw 986 名前:( ´・ω・pまかだよq [sage] :2014/06/16(月) 17:21:52.77 ID:E8ijJahU0 時差式信号交差点でこっち青(対向側は赤)になったから右折しようとしたら 対向車が自分の方も青になったと勘違いして左折をはじめやがった ホーン鳴らしまくったらこっち睨みつけてきたから追い越して窓開けて止まれのジェスチャーして 降りてって「てめー時差式信号って字読めねーのかコラ!今信号無視しただろてめえ」つったら そいつ自分で信号無視しといて状況をまるで理解できてなかったわ「はぁ?」「はぁ?」てとぼけてばっかり 30代ぐらいの頭悪そうな男でした
まぁ時差式ってだけで矢印信号とは書いてないわな
時差式でうっかり曲がるバカが必死www
>>7 そいつにとって時差式=矢印なんだろ
馬鹿はほっとけ
>>9 時差式だと自分が優先だと曲がってるバカが必死www
時差式信号での右折待ちで対向側の車が止まるのか止まらないのか 探ってるとき後ろでクラクションならすのはヤメレよクソが!!気持ちはわかるけど!
向こうから車が来てるようならインから行けって合図してやれ
>>13 当時も書いたけど、2007年7月7日の夕方に某漫画の兄弟の車と同車種2台に煽られたから、
右のブラインドコーナーで左に目一杯寄せて、窓から手を出して先に行けって合図してやったけど、
2台とも抜きに来なかったな。
ストレートでやっと抜いてきたから、そのまま離されると思ってシフトダウンしてアクセルを踏んだら、
前に車もいないのに制限速度+20くらいでトロトロ走るから、煽り返してやった。
吸排気以外ドノーマル(当時)のレビンにストレートでいいように煽られて恥ずかしかっただろうな。
今は車高調とコンプレッサーが付いてるから、もっとかわいそうな事になるだろう。
仮にリミッターカットしてても、そこまで踏む根性もないだろう。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/06/17(火) 02:05:55.47 ID:KZjCPbKJ0
乙です
>>14 は見事なDQNです本当にありがとうございました。
時差式ってのは向こうのが後に赤になるのもあるからね こっちが赤になったから盲信して憤慨してるアホは免許返上しろ
ただの時差式なのか右折矢印なのかどっちだよ
右折←矢印は時差式って言わなくね?
>>18 こまけぇことはどうでもいいんだよ
時差式で赤になった
矢印式信号で矢印がでた
に脊髄反射して対向車の同行も確認せず発進しちゃうバカは免許返上しろよ
対向側が青だってケースがあるのも知らないバカは車に乗るな
信号機スレ勃ててそっちでお願い DQN自慢はあうとろ板でやって
>>14 右のブラインドコーナーで(中略)先に行けって合図
制限速度+20くらいでトロトロ走るから、煽り返してやった。
俺から見て右方向から直進してくるものと思って通過するのを待ってたら、 その直前でウインカー無しで左折した名鉄運輸のクソ野郎 7年ほど前、前が赤信号なんでアクセルから足を離して惰性で走行させてたら 後ろからパッシングしてきたのも名鉄のクソ野郎
むかついたら 片側1車線の道路の場合 中央線またいで走行して制限速度きっちし守ることにしてる 後ろはイライラwww マジ笑えるよこれ。おまえらもやってみ
>>24 笑えるなw早めにDQNに追突してもらえ。
制限速度40のところを35くらいでトロトロ走ってた高齢者マーク。 住宅街なので抜くに抜けず、さすがに車間詰まってしまった。 速度を守るのは大層なことだが、合図を出さなきゃただの迷惑運転だ。 速度を落とさないと運転できないなら免許返納しろ。
信号の通りにすれば 何の問題も無いだろ アホか
住宅街の40キロを飛ばすほうがアホ。沿道住民が迷惑している事が分からないなら免許返納しろ。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/06/17(火) 19:23:57.25 ID:J/qCZJ3x0
>20 >対向側が青だってケースがあるのも知らないバカは車に乗るな 具体的にどこの交差点かグーグルマップで提示してくれませんか? 否定しているわけではなく、個人的に興味があるので。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/06/17(火) 20:09:52.71 ID:VpQo60rh0
>>28 たしかに
「バカ」みたいに速度をだす車がいるね
>>26 高齢者って分かってんなら、法定速度以下でも、とりあえず我慢だろ。
「速度を落とさないと運転できない」ではなく、「後ろを見れない」、「後続車に譲れない」なら
そろそろ免許返納だな。高齢者以外もいっぱいいるが
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/06/17(火) 22:28:10.17 ID:bGUvJitp0
またホンダだった
一方通行の出口側からバックで進入してくるヤツに出くわしたわ 向きがあってれば良いってルールかよw
>>31 そうですね…我慢も必要か…
車間詰めたのは大人気なかったと思ってる。
ただ遅いという自覚があるなら、譲る心掛けもして欲しいものだ。
自覚なしに遅いやつの方が多いだろうが…
制限速度とは文字通り標示速度以下で走りなさいということ 上限に余裕を持って走る人が非難されるようなことはおかしいと思うぞ 遅い車がいてもまあ良いかとゆったり追従したり適宜追い越したり出来ずに 譲れだなんだと言いたいことを言う人達を嘆かわしく思う
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/06/17(火) 23:08:46.02 ID:WQ4tWE6g0
高速の追い越し車線に蓋をするヴアカ軽。 色黒で3桁ナンバーだったかな!
>>29 こちらが先に赤、対向は青のままという時差式は結構あるよ。
それでは上に書いてあるような危険が生ずるので、基本的に
先に赤になる方が右折禁止になっていたり、T字路の交差点にのみ
そのタイプの信号が設置されている。
ただし、T字路で先に赤になる方の交差点の右側に店舗出入り口があったりすると
おかしな事になって危ない状態になる。
うちの近くでは”ココス八王子千人町店””カレッツァ八王子店”の前の交差店で
右折で店に入ろうとするとそんな感じ。
前者の方は数年前に矢印信号に置き換え済みだけどね。
マップ張ろうとしたらFlashがクラッシュしてこれから再起動しないとダメっぽいので
地名で勘弁してくれ。
最近は片方を矢印信号で先に青にする信号や、完全矢印信号に置き換えが進んでいるけどね。
やっぱり時差式の事故やトラブルが多かったので。
追記。 その二カ所の間のR16大横町交差点も交差する北大通りの新宿方面が 先に赤になり、対向車がR16外回りに右折しやすいようになっている。 新宿方面は右折禁止。
そんなのどのにでもあるのに ドヤ顔してカキコすることかね 知らない方も恥ずかしいがカキコする方もおバカ
>>39 そんな全国とこにでもある当たり前の時差式じゃなくて、
右折矢印が出てるときに対向車が進行できる交差点があるなら俺も知りたいな。
離島じゃないなら、ヒトドラの目的地にしたいくらいだわ。
矢印の場合は対向車線側は赤になってるんだったよね 確か
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/06/17(火) 23:32:11.60 ID:AlAVzYRKO
>>14 寄せても後続が抜いて来ないなら
一旦止まって先に行かせた方がいいと思うぜ
それなら確実に抜いて来れるハズ
時差式でこちらが青、対向青なら、時差式では無い。 それでも時差式なら教えて下さい。 矢印はこちらが右矢印のみ以外ならば対向青って場所はありそうだが‥
新潟県南魚沼市の浦佐駅前の交差点は国道と駅に出入りする道のT字路とそれ+一般道の十字路交差点が近距離で並んでて そこの一般道が青になるとそこから右折して国道に出た車はすぐ近くのT字路で詰まらないようにその方向だけ直進の矢印が出る。この時対向と交差する駅からの道は赤。 因みに有名かもだけどそこの十字路は国道側に左折直進右折全部の矢印が出る時がある。時差式と同じ感じで対向は必ず赤。もともと時差式だったのか?俺が物心付いた時にはすでに矢印信号だった。
>>39 いや、時差式ではなくて、矢印の話。
右折矢印が出てるのに、対面の信号が青色の交差点など見たことないのですよ。
>>41 どこにでもあるというなら、簡単にgoogleマップ出せるよね?
出してもらえませんか?
>>43 自車側が右折のみ、対向車側が左折のみみたいなのは結構ある。
同一方向や右直絡みのは見たことがないな。
>>51 >結構ある。
ねーよ
あったとしてもレアだろ
>>53 住んでる市内だけでも5箇所以上はあるぞ。
お前のところが田舎なだけじゃね?
>>52 左折レーンのある交差点で左折矢印点灯と連動して対向右折の矢印が点灯。
丁字路で下から上の方向の左折矢印と連動して左から右方向で右折矢印が点灯。
よく通る交差点だとこのふたつだな。
>>55 左折専用レーンがある交差点が珍しい(大都会除く)。
T字路のパターンは有り得る。
>>56 幹線道路だと左折専用レーンは珍しくないけどね。
========== │ │ │ │ │ │
========= │ │ │ │ ↑ │ ┏→│ │←┫ │ | │ │ | │ | │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 下手くそAAですまんが ↑十字路じゃこういう道路しか通ったことない。
>>60 いや、さすがに右折レーンのない十字路を通ったことないはずないべ?
>>59 いけね手が滑った
あと訂正。殆どこういう道路しか通ったことない。
>>58 微妙なとこだけど図から見るに交差点が広すぎるからもう少し外側を通ってもよかったかもしれない。
>>61 右折レーンあるよ。やっぱ携帯からだから崩れたか。要は左折専用レーンの有る道は殆ど通ったことない。(片側2車線でも)大抵直進と左折が一緒になってる。
>>62 橋部分に中央線や停止線がなく特に指定の無い限り普通の交差点同様
交差点の中央のすぐ内側を通って右折するものだと思ったんですわ
>>61 あー勘違いした。右折レーンのない一車線のままの交差点も勿論通った事ある。
>>65 右折レーン2列や矢印のみで青信号にならない信号機も見たことない可能性あるね。
>>64 俺も頭固いから人のこと言えないけどもう少し柔軟に考えて交差点の中央は橋の上じゃなくてここまで道路が広いとふたつ交差点が並んでるようなものだから右折する場合向こう側の交差点まで直進してから曲がった方がいいと思う。
ただしウィンカーは手前の交差点を通る時点ですでに出している。
>>66 右折2列は見たこと無い。信号はずっと矢印ばっかで一向に青が点かないやつか?噂には聞いたが実物は見たこと無い。
自分の知らないことが現実にもないって恥を晒してるうえに教えろ〜教えろ〜ってバカかよ 自分の方が先に赤になる時差式が理解できないとかもう車に乗るなよゆとりはさ
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/06/18(水) 07:43:23.86 ID:QzVHVHfK0
>>69 だから、マップを貼るか、出来なければその交差点名と所在地を書けよ。
幾らでも在るんだろ。
>>70 自分で探せよバーカ
理解すらできないのかよゆとり脳はw
いつもの情弱が騒いでるだけでしょ IDが真っ赤だからすぐ分かる
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/06/18(水) 07:54:07.88 ID:QzVHVHfK0
>>54 >住んでる市内だけでも5箇所以上はあるぞ。
市町村と交差点名を書け。
>>73 ゆとりが顔真っ赤にして必死だけどなんで?
これだけ書いてるのに 右折矢印が点灯している状態で、対向が青色状態になる信号の所在地を示せない。。。 情弱なのか。。。ただのアホなのか。。。
>>75 そんな信号あるはずないのに、言ってしまった手前引っ込みがつかないだけ。
矢印と勘違いしてました。すんません。と一言言えばいいだけなのにね。 どうしても謝りたくないのは在日だからか?
↑ ×矢印 ○時差式
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/06/18(水) 09:22:32.94 ID:sraLRnZj0
対向車線を思いっきりはみ出してる右折待ちの運転手ってどんな心理なの? ちなみに毎回運転手の顔を見るようにしてるんだが、なるほどと思えるバカ顔
あなたの遭遇する状況はわからないけど、後続車の通行を確保する為に、 対向車の通行を阻害しない程度にはみ出して右折待ちをすることはある。
逆に右折するのに何故かやたら左に寄って後続車の進行を妨げる奴もいる
海外迄行って試合会場のゴミ拾いまでしてくる人が居る一方で
自分が右折矢印で対向車も右折矢印なのに、自分から見ると対向車が 左に曲がってるから左折矢印って間違えて書いてしまったけど、 引っ込みが付かなくなってしまったんでしょう。
右折信号かついても対向が青信号があるって知らないアホが喚いてて笑える 知らないことが恥ずかしいのにw
>>85 じゃあ示せば?それではっきりするやん。
そうそう、国道17号線にある、とかいうのはダメだからね。
信号無視の言い訳としては ヘタクソ過ぎw
>>85 だから、どこに?
青矢印の進行方向が横切る横断歩道が青というのは
全国でもレアケースとして東京にあるようだが。
>>58 交差点に入る前から右にハンドル切ってる右側からの車が悪いと思うよ
右折は交差点中心のやや手前を通る感じで走らないと
中心にラインがある時はラインを踏まないようにね
93 :
58 :2014/06/18(水) 15:25:57.95 ID:A9Gb0p5C0
それで結局俺がわるいの??
94 :
58 :2014/06/18(水) 15:37:41.46 ID:Vu8PHaBw0
俺も向こうも右ウインカー出してるから普通に右折しようとしたら相手は中心点越えてインターセプトコースで向かって来るんよ マジこわかった 右折の妨害うんたらかんたらって罵声の意味がまるでわからんかったわ
>>89 対向車が来ないという前提なんて書いてないよ
都合のいい解釈するなよバカが
>>96 普通に書いてあったが?
お前どこ見てんの?
>>97 だからそれはお前の勝手な解釈だ
書いてないのに書いてたとか都合のいい脳みそしてんな
さあ現実にあったのにここのバカどもはどうやって謝罪するつもりだ? ないってんなら全ての信号を調べてなかったと証明してみやがれボケ 時差式で赤になったから曲がったバカとかほんとゆとりはガンだな
すぐ上の交通信号が赤なタクシー乗り場で客を乗せて、 信号が青に変わると割り込む能なし雲助ども、早くヤクザに殺られろ 礼をしたから許されるもんじゃないぞ
書いてあるものを書いてあると言ってるのに勝手な解釈と言われても… 家ならサイトのスクショ貼れるんだが今ガラケーだから貼れん
>>101 言い訳はいいからよ
早く証明しろやクズ
>>103 自分で調べろやクズ
何でも人に聞いてんじゃねえよゆとりボケ
>>104 悪魔の証明ってわかる?
そっちは実例ひとつ出すだけでいいんだから簡単だろ?
>>101 見れば分かるし別に貼る必要もねえだろ
レス乞食なんか相手にしても時間の無駄よ
出てた調べろ厨 さっさと終わらせたけりゃボランティアしろよ見苦しい。
おぼこみたいなやつだな ちゃんとした証拠ひとつだすだけでいいのに
>>99 だから、あったのなら、何県何町の何丁目の交差点とか書けるでしょ?
どうして書けないの?
さっきニュースでR33とRAV4?の事故のニュース見たわ。 此処の人はそのうちこのRAV4みたいなことやらかすんじゃねーの?
お前らそれ 警察の前でも 同じ事言えんの?
>>96 右折車両と対向直進車両等の事故を防止するために直進・左折と分けて右折車両をさばく必要が高い場合に設置すること
こう書いてある。つまり、「対向車の」直進・左折と分けて右折車両をさばくって事だ。
「右折車両と対向直進車両等の事故を防止するため」だからな。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/06/18(水) 20:57:13.97 ID:fwGimLR00
いきなりスタンドに着いたら 店員が何か言ってきて何言ってるか 分からなかったから窓開けて「聞こえねーよ」 って言ったらいきなりドアあけてきて 「吸殻ありませんか?」って聞いてきた。 「ねーよ、てかいきなりあけんなよ」って 言ったら「申し訳ありません」って言って いきなりドア閉めやがって ドアの鍵の部分にコンビニのパンがあって挟まったから 「何しやがんだ!」って「てめー調子に乗るなよ!」って 言ったら給油口にガソリン入れてるとき手がガタガタ震えてて笑った。
手がガタガタ震えてたのは可笑しくて笑ってたんじゃ? バカな糞DQNが粋がって吠えてるわってw
コピペにマジレス
これコピペだったのか くっそw
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/06/18(水) 21:32:52.47 ID:4nIljTQ20
いきなりスタンドを出したら まで読んだ
ドギャァァァァァァン!!
>>105 簡単とかじゃなくて人様に聞く前にお前が調べとけってことだよバカ
>>119 だから、どこ?
ないものは示せないわなーw
STAP細胞はありまぁぁす
>>120 ないないと喚いてるバカがだすもんだろ
出せないバカは溜まってろ
>出せないバカは溜まってろ 誰か訳して
ほっとけ
バカはたまってろ
引っ込みつかなくなって逆ギレの振りしてるだけで内心ガクブルなんでしょ おぼこと一緒
>>126 引っ込みつかないバカはどっちなんだかwww
ガクブルで何も言えないおバカさんは黙ってなさいwww
キチガイの見学はおもしろいなあ。
85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2014/06/18(水) 11:24:44.00 ID:KfwXlD9k0 右折信号かついても対向が青信号があるって知らないアホが喚いてて笑える 知らないことが恥ずかしいのにw どこにあんの?そんな事故を誘発するような信号交差点。
>>130 俺も見物に行きたいからずっと聞いてるんだけど、答えてくれないのよな。
道交法上では青矢印はその方向には青と同等なんだけど、警視庁通達による実際の運用では、
矢印は他の交通と交錯しない保護された進行を表すことになってる。
これに従う限りは、右折矢印が出ているときに対向車線が青で直新車と交錯する危険がある交差点は存在しない事になる。
ただし通達は法律ではなく、また、信号機の運用は各都道府県が行っており、例外の存在は否定できない。
だから、調べても出てこないくらいレアだからあるなら見てみたいと言ってるのに、ケチが教えてくれない。
うまくいえないが矢印信号は示す進路に交差する信号(横断歩道や対向)は全て赤ですの意味もあると思ってた
みんなは行き先の脇道を探している時にゆっくり走らない? それでゆっくり走ってたらクラクションを鳴らされたことがあったな〜 この場合は仕方ないので察してくれても良いと思うんだけど、みんなイライラしてる嫌な世の中になったもんだ
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/06/19(木) 01:56:49.86 ID:eij2Rg+s0
>>131 >信号機の運用は各都道府県が行っており、例外の存在は否定できない。
信号のタイミング等の管制業務はそうだろうが、右折青→時に対向直進も青は、
見聞きしないないから、本当に存在するなら変わった看板や標識のようにTVの
珍百景なんかで登場していて良さそうだが、見落としているのかな。
それに、本当にそんな制御を都道府県の裁量で出来るなら、免許取得や更新時
もだが、変化があった交差点を自治体が速やかに広報誌や新聞・ラジオ・TV等で
周知させないと、危なくて隣の都道府県にも出かけられないな。
そういう安全に大きな影響が在る信号は、出来るだけシンプルで普遍的でない
と安全の確保は難しいね。
極端な話、赤は進むことが出来るにに近いからね。
>>133 まさにこういう時のための道交法27条2項なのに、
煽り運転の免罪符のように思ってるバカが多いからな。
>>94 >>58 の絵だと
>俺は右から相手は左から来た
ということは黒矢印が58で赤が相手だよな。
ということは相手の曲がり方の方が正解に近い。橋の上は交差点の中だけど横の道と同じ幅の道路みたいになってるからこの中央から曲がり出すと一瞬対向車線にはみ出すような形になる。
137 :
58 :2014/06/19(木) 03:39:28.94 ID:2iF5w99j0
>>136 つまり橋の上にセンターラインや停止線のがなくとも法規に反して外回りで右折するということですか?
交通法規との矛盾は危険ではないですか?
川とかで幅があるならそこは交差してるとは言わないだろ
>>58 みたいな場所だと交差してるのは川の前後の道路の部分の2ヶ所と捉えていいんでないかい
時差式信号機はすべて自分の方が後から赤になると盲信してるバカがいるって怖いな ゆとりバカは車に乗ったらイカン
誰も時差式の話などしていないのに、勝手に勘違いして突っ走るバカって怖いな
カスども 決着はついたのか?
ほんとゆとりバカって怖いわ 盲信してるだけに事実を突きつけられると発狂だもんな 少しは調べりゃ出てくるのに都合の悪いものはPCそっとじ バカウヨと思考回路が一緒
まぁ、最近は点線のガイドラインが引かれてる交差点が増えたから走り易いな。 片側2車線や3車線で、交差点内で微妙なカーブ描いてたりすると 下手な奴と接触しそうになって危なかったからな。
ホントホント。右折矢印信号の時に対向の信号が青の交差点なんて無いって 事実を突きつけられると発狂だもんな。
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/06/19(木) 10:07:47.79 ID:eij2Rg+s0
>>139 どっちが先かは方向によるが、赤になるのに差が在るから時差式だよ。
>>142 句読点もまともに使えない奴が他人を見下すって、ブラックジョークだよなww
結局、右折矢印が出ている際に 対向車線側の信号が青のケースはあるのか?カスども
とあるT字路にて。 こっちは赤信号で止まったのに対向車線の車が2台通過して後続が停車したから「コイツ信号無視かよ!」って思ってたことがあった。 帰りに同じ交差点を走ってたら時差をつけて赤にしてることに気づいた。 刺又(さすまた)のような形の見通しが良くない交差点だからかも知れない。 YouTubeのcar crash 見てから軽いトラウマなのか、先頭で交差点に入るときは信号が青でも左右見るようになった。 長文スマソ
田舎民の運転民度ってすげーなぁw 踏切一時停止どころからノーブレーキで行くし 完全に赤になってるのに何を急いでいるのか右折していくし 一番ワロタのが田舎の狭い道であんまり車通らないとはいえ赤なのにじりじり進んで車来てないの見て 豪快に信号無視していったww やっぱ勉強出来る真っ当な人は都心に出て行って味噌っかすみたいな人間が多いんだろうなぁ
>>149 ソウルとかほんとに赤信号でも止まらないし
交差点とか減速なしで曲がっていくんだけど
日本も大差なくなってきたね
151 :
58 :2014/06/19(木) 12:00:37.66 ID:2iF5w99j0
>>138 二つの交差点として扱うには橋の上に停止線と中央線を設けられていることが必要
たとえ標識などが現実に馴染まないとしてもルール通りに通行するのは大事なことではないですか
相手の人はあなたのように勝手な解釈で通行する危険な人だったんだと思います
>>149 俺の住んでるとこ電車は単線で1時間に1本のド田舎だけど踏切ちゃんと一時停止するぞ
対向みてると7割方は左右目視で確認もしてる
ただしいまだにヤンキーが棲息してるけどw
ほんとゆとりバカ一匹が発狂してるだけだな 盲信して突っ込んでアホだよ
>>151 お前もしつこいな
そんなグダグダ言うならその交差点の写真でもupしろよ
お前がマーク見落としてるだけって可能性もあるしな
155 :
58 :2014/06/19(木) 12:31:30.90 ID:2iF5w99j0
>>154 逆になぜ二つの交差点として見たいのかわかりかねます
交差点の中に橋があるケースはいくらでもあるじゃないですか
>>155 >交差点の中に橋があるケースはいくらでもあるじゃないですか
橋がある他のケースはどう曲がってんだよ?
他のケースでも停止線もマークも誘導線もないってか?
お前の言ってること何かおかしいんだよな
俺は悪くないよな?(反論は認めない)
想像で言い合いしてるバカども消えろよ能無しキチガイ
159 :
58 :2014/06/19(木) 13:08:17.71 ID:2iF5w99j0
>>156 橋に停止線や中央線のない場合は橋は交差点の一部ですので右折方法は内回りです
停止線や中央線のある場合には外回りでの右折となりますこの場合二つの交差点が隣接していると考えることも出来ます
なにかおかしな事を言っていますか?
内回りすべき所を外回りしてきた車と接触しそうになったということなんです
法規のことはよくわからんが
>>58 を見る限り外回りするのが自然なんじゃねーの?
内回りすべきとかどれ程のドライバーが知ってんだよ
そもそも
>>58 みたいな分離帯(川や高速の橋げたなど)が長く広い面積の交差点では
錯誤がないよう交差点内に何かしらの誘導線なり停止線が書かれてると思うんだけどね
実際の道路見ないとなんとも言えないな
>>58 直角に近く(ハンドルしっかり切って)曲がるべきだと思う。
サーキットと違ってアウトインアウトな反対車線に長居するようなゆるいカーブを描くのはまずいのでは?
俺なら赤ラインとる。
進行方法を判り易く告知する案内や誘導の看板や標識と 路面に誘導用のゼブラゾーン等が有って然るべきな交差点なんだろなぁ または、左右のどちらかは右折禁止にしちゃうとか はたまた、右折可矢印が右からのクルマに対して出た後に赤に戻って それから左に対しての右折可矢印が出るとか(左右順不同) とりあえず、振り上げた拳を下ろす先として 危険な道路を放置したとして道路管理者に苦情申し立てとか 路上で運転中に罵声を浴びせられたという危険な状況≒暴行一歩前って膨らませて 被害届は無理にしても警察にも相談に行ってくれば? 勿論、結果の報告はネタ振ったんだから半ば義務と思ってくれると野次馬としては嬉しいぞw
まだやってんのかよ
>>58 に「接触しそうになったって」有るんだから
1.曲がり始めても居ない相手の前に突っ込んだ
2.相手が未だ直進してるところに突っ込んだ
おそらく1.だろうから交差点云々の問題とは思えない
百聞は一見にしかず とりまグーグルマップ貼ってくれ
167 :
58 :2014/06/19(木) 14:26:23.09 ID:ILThUxri0
創世川通りってのに交差する道路危なっかしいの多いね
あの状況で内回りすれば、逆に危ねえわ 通常の感覚なら、ほとんどのドライバーが外回りするだろう
>>167 現在の状況は分からないけど、ストリートビューで見たら交差点内の規制表示が消えかかって見えなくなってるね。
雪やら氷やらで路面にペイントしてあっても見えないから勿体無いし 看板標識も吹雪や着雪で見えないから意味が無いって、元から設置してない…のかなぁ? 後さ、自分個人こそスタンダードだって思い込みやゴリ押しって軋轢生んでね? ストリートビューで見て回ったら、片側は右折禁止になってたり 路面に誘導帯ペイント有るところもあるんだね 問題提起の元になった交差点がどうなのかは良くワカンネエけど
172 :
58 :2014/06/19(木) 15:34:46.39 ID:klNH0PC50
>>170 >>171 ストリートビューを見てもらったらわかるけど普通の内回り交差点だしタクシーなど他車も内回りしてる
>>173 おーコレコレ。。。って違うでしょーっ!
>>172 だからさ。
なるべく反対車線にはみ出ないですむようにしなきゃいけないんだよ。
同時に右折をしようとする対向車同士が
>>58 の図でお互い黒線のラインを通ると、お互い、反対車線を通らなきゃならない距離が増えるでしょ?
そこに後続の直進車が進行して来たら?
赤線のラインを通れば、反対車線を通る(というかカットする)距離は最小限で済むわけだ。
赤線のラインを通って来た人から見たら、
>>58 クンは自分に向かって逆走してきてるわけで、正面衝突の恐怖を感じ、かなり怖かったと思うよ。だから、クラクションも鳴らすし、追いかけもしたと思う。
自分ルールで他車を恐怖に陥れる運転をするようなドライバーとはホント遭遇したくないわ。
176 :
58 :2014/06/19(木) 16:15:11.67 ID:U7FZ06as0
>>175 だから赤線のラインを通るのは違反だって話ですよ
自分ルールはあなたの考えでは?
レス早っ。自分の書き込み確認してたら、もう。 これだけみんなからアドバイスされても理解できないとは・・・ ○○は死ななきゃ治らないって、まさにこのことか。死ぬならひとりで死ねよ。周りを巻き込むな。
178 :
58 :2014/06/19(木) 16:35:24.94 ID:U7FZ06as0
自分ルールで他車を危険に巻き込まないで下さい 交通ルールは守りましょうね
179 :
58 :2014/06/19(木) 16:38:06.37 ID:U7FZ06as0
だいたい違反行為に理解を示せというのはおかしな話ではありませんか?
話の流れがよくわからんのだが。
消えかかってるとは言え、規制表示があるということは、
>>58 の黒線が正しいということだと思うのだけど。
赤線だと、自車と対向車が右折だと2回も走行ラインが交差してしまうよ。
>>174 いやストリートビューのひし形とは別に
ちゃんと道路にひし形と矢印(消えかけ)あるってw
182 :
58 :2014/06/19(木) 17:05:40.72 ID:U7FZ06as0
>>177 さんは赤線のラインを走ってきた本人だったりして
>>175 さん、、、釣りにしては力が入ってますねw
現実にそのような状況でそのような走行を行っているならば
大変迷惑ですので状況に合わせた運転にお改め下さいますよう
>>178 ,179
冷静に行きましょう、つかクーリング時間取りましょ。
あと、
>>58 の絵の黒矢印の上方向への進路変更開始ポイントは
もう少し右よりでも良いのかも(絵の中の話)
>>181 ボケてんのかと思っちゃってツッコムベキカトw
ストリームビュー見てきたけどマークはありそうだな この場所は消えかけてたけど他の交差点にはハッキリあるしこの通りは中央内側がデフォでいいだろ 疑ってすまんかったな
>>58 の絵を見ただけで判断すると、赤が正しく見えてしまう
川の幅が広く見えるのと、上下の幹線道が各々独立した道路に見えてしまう
回転寿司の方向を向いた写真が一番分かりやすい(赤い車が前を走ってる&軽が右折で対向してる)
43°06'35.1"N 141°20'37.0"E
ストリートビューを見ると、川の幅もそれほど広くなく、中央部分にちゃんとスポットがあるのが分かる
矢印も消えかかっているけど、昼間ならば見えるかな
結論としては、黒のラインで間違ってはいないけど、道路管理者に苦情申し立てしておくべきかもね
右斜線が右折専用レーンというわけでもないみたいだし、個人的には右折したくない交差点だなw
ストリームビューってなんだよ…
ストリートビューな
>>184
>>58 の黒が正しいとしても右ウィンカー出したままの対向車が直進してくるのに右折しようとする
>>58 の運転はどうよ?
俺だったら対向の右折車が停止も右折開始もしないのに右折しようとする気にはなれんわ
>>187 >>58 の運転が「だろう運転」であったことが一番の原因と思われます。
法律に詳しいわけでもないのですが、対向車が右ウインカーをつけたまま予定ラインを
超えてくる状態ですから、
>>58 が停止して待つという選択肢がベストなのは間違いないですね。
右折専用レーンがあるわけでも、右折矢印があるわけでもない交差点で、
赤のラインを通るという車も普通はおらんやろ・・・という気がしますがw
早朝の書き込みだったので、ただでさえ見えにくいラインは見えなくて不思議はないですし
相手が道路を知らなかったんだろう・・・でいいんじゃないかと
この手の交差点は初めて通る人にもわかりやすく右折方法を明示するべきだと思うね 右直事故、右右事故が多いのはこういう交差点
>>190 右折時の誤侵入もこの手の交差点だよね
逆走しちゃうやつ
>>193 http://goo.gl/maps/0s6nI こっちの方が分かりやすいか。
シルバーの対向右折車がいるけどこの車が右折を開始したら、今前にいる
赤い車と同じ場所をほぼ近い車体角度でこちらに向かってくる。
だから逆走してきたように見える。
自分が右折する時も、対向車線を逆走してる感覚になる。
>>194 名古屋といい愛知県は初見殺しの道路が多いよな
死亡事故が多い原因もこの辺にあるかもしれん
>>195 そうかもしれないね。これ以外にも知立市の国道1号線で似たような場所
があるわ。
普通の交差点は右折する時は対向車線を横切る感覚だけど、ここもそこも
対向車線を一時的に逆走する感覚だもん。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/06/19(木) 21:33:28.93 ID:eij2Rg+s0
>>167 交差点の中心表示が初めから無いのか、消えたのか判らないが見当たらないね。
この程度の川幅なら、
>>58 の黒線がギリギリ正しいだろうが、もう少し川幅が
広いと逆走気味になるね。
赤のラインだと、歩行者の確認なんかで安全のだけど、双方向の右折車が多い
と、お互いに妨げにになり、右折車を捌けないね。
特に指定が無ければ中心より手前を通って右折が普通じゃねの 逆走っていうけど交差点内に車線はないから逆走という概念がないでしょ 併走して右左折するような所はラインがあってまた別の話だが
>>173 おれ携帯からだから画像粗くてよくわかんないんだけどマークのペイントは橋の中に有るのか?
あと
>>58 の絵でいう横の道路の幅って絵より広い感じか?
>>200 よくわかった。ありがとう。
めちゃくちゃ広い交差点だな。横の道路がもっと狭くて橋の部分がもう少し長い感じだと思ってたわ。
これだったら普通にペイントの内側通るべきだわ。
>>58 の相手の曲がり方が下手くそ。終了。
なんか創成川通の話が出てるみたいなんでw 全日空ホテル横の創成トンネル出入り口で割り込みしてトラブってる車を時々見るわ あと南側出口で、創成川通を走ってきて中島公園方向に行こうとする車と トンネルから出てきた車が交錯したりとかね
あ、全日空ホテルはもう一本先だったorz
時差式信号機を知らないバカがいると聞いてwww
だって無免許のニートが部屋に引きこもって2ちゃんだもの 外の世界がどうなってるのか知ってるわけがない
うん、外の世界が気になるよ。 毎日の自宅警備はけっこう辛い。
時差式信号機ってこっちが絶対後から赤になるんですよね? こっちが赤になってるのにまだ左折してる対向車は信号無視だからぶつかっても勝てますよね?
>>207 何に勝つの?ケガしたら痛いし死んだらおしまいだよ。
死んだらコンテニューすればいいんだよ
一連の自演は終わったか
片側3車線の中央分離帯有り道路で、対向車が分離帯の隙間からUターン待ちしてた こちら側は空き気味だったので、Uターンを開始する対向車。 さっとブレーキ踏むだけでパスできる余裕があったが、その車の後ろのヤツが強引に右折してきた しかもそのまま一番左の車線に跨いでいったんで、自分以外もビックリしてクラクションの嵐。 そいつは数十m先のパチ屋に吸い込まれていった…お察し
>>194 こんな交差点いくらでもあるけどなぁ・・・・・・
名古屋のバスレーンの有る道路は、初めて走ると楽しいよ。 右折レーンの右側にバスレーンの直進車線有るから地元以外の初走行の人には、 少し デンジャラス! 経験者のワタクシが言います。
名古屋に比べたら日本全国どこでも平和そのものだ
信号の無い丁字路(横断歩道は|_|の三箇所に設置)を下から左折のつもり 左折方向直ぐ先、踏切遮断機が降りて渋滞してて交差点内に進入すると 横断歩道上で止まってしまう為、_ の横断歩道手前で待機 すると、直ぐ後ろにいたミニバンが自分を追い越して交差点内に左折進入、横断歩道上で止まる 釣られてその後ろのバカ女も抜いて行こうとするし 二つの道交法違反かな? オッサンとバカ女、もっと頭使って運転しろよ
いや。217さんは交差点に入ると横断歩道上で停止するおそれがあると判断して交差点内に入らなかっただけ。 後車は交差点内に入っても横断歩道上で停止するおそれが無いと判断したが結果的に横断歩道上で停止しただけ。 どちらも違法ではないよ。50条読んでみ。
俺は交差点内に侵入して横断歩道の手前で停車する
俺ならクラクション長押しして、場合によっちゃあ降りていくw
ぼくなら止まって降りてこられたら、ガクブルする。
>>213 その一例を教えてください。
>>218 交差点の手前で追い越しするのは違反じゃないのか?
関係ない話だけど、 昨日環八が凄い渋滞で、その時我慢できない位の尿意が襲ってきたw とてもじゃないがもう我慢できなかった。 車は完全に止まっていたから、飲み干したペットボトルに・・・ その瞬間渋滞していた車が徐々に動き出した! 自分の的をペットボトルに照準を合わせながら、尚且つ前を見ながら運転する しかも限界を迎えていた尿意は、500mlのペットボトルにはとても納まりきれない! 諦めた俺はそのまま・・・ きっと後ろを走っていた人は、何だこの前の車、変な運転しやがってと思っただろうな。 ごめんなさい!
時差式信号機を理解してなかったバカは…
500mlって、かなりの量だぞ。おいらは利尿剤のテスト入院と尿管結石の入院で 実測したことあるけれど、よっぽどためても500のビック検尿カップが オーバーフローなんてなかった。よって、ネタ確定。 じいさん連中とお伊勢参りバス旅行行ったときの帰り、足柄でストップせず 海老名まで引っ張ろうとしたら間に合わない人が居て、「あと10分我慢せい・・・」 なんて言っていたらとっさに500mlビールカップに・・・・。 量もタイミングもセーフだった。 ネタにしても笑ってごまかすのに困る。
そのあと美味しく頂いたんですね♪
今日交差点の右折車線に入って来てからの交差点追い抜きを目撃したよ 新型ハリヤー(アクセルベタぶみらしく高まったエンジン音が聞こえた)
しびんの量が1Lだと思ったから、500ml超えることもありえなくは無いよ。 たしかに多いけど。入院中にしびんにいっぱいになった事があるわ。
相撲見物だな。じょんじょろりん。
>>218 丁字路の三つの横断歩道が |_| ← こんな恰好でコーナーで繋がってる様な小さな交差点よ
渋滞してるから前見りゃどう逆立ちしたって横断歩道上で止まちゃう
オヤジ、斜めに止まって前方と左折方向の両方の横断歩道踏んでたよw
だから結果的ではないんだ
無意識だか意図的だか判らないけど、いずれにしても50条違反
いつも50〜55くらいで走ってるけど、アホなプリウスとかミニバンがすぐ煽ってくるんだよね でも、Rのキツいコーナーも速度を落とさずにそのままクリアする俺に対して、反対車線にはみ出たり、はるか遠くに離れるんだよな奴らは 自爆するなら1台にしといてもらいたいわ
あー、はみ出したり脱輪したりする奴いるよね。恥ずかしくないのかな。
わざと対向車線にはみ出すことがあるけどな 直進すれば楽なのに道なりに走るって馬鹿正直もいいとこ
見通しの悪いカーブでそれやる馬鹿は死んでいいけどな そういう頭空っぽの馬鹿同士が同じタイミングでコーナー進入して潰し合ってくれればメシウマなんだが
そんな馬鹿に煽られて相当ムカついてるんですね(笑) お察し致します
>>232-233 車種は限られないけど接近病の99%が12時ハンドルっていうね
短く細い腕ピンと伸ばして顎上げ、俺カッコイイなのか知らないけど
車線をまともに走れない時点で痴態晒しでしかないという
何がおバカさんだなってほんとそれ
一定のスピードで抜けていくこちらに直線でくっつくものの
カーブの度にすっと離れていくっていうね
煽ってるのにカーブ内側はみ出すのって、見てて痛いよね。 下手なら煽りなんてやるなよって思ってしまう。
12時ハンドルは何がいいんだろうね? 楽な姿勢って言ったらハンドルの下側を持つ事だし。
>>232 プリウスって不思議だよな。
トロトロとうざいから、追い越して腹いせに同じような運転で
前走ってやったら、キレてやがる。
>>240 プリウスって団塊から上ぐらいの年寄りが好んで乗ってない?
団塊はプリウス関係なく運転マナーが悪い。
白いセダンや軽トラも団塊運転率が高いから運転マナーが悪い。
真正面向いて10時2時ハンドルのおばちゃんもコエ〜
>>239 周りへの威嚇だよ。
車内でオラオラー!ってやってるの。
12時ハンドルで半身になってたり、ひざを立てたりしてるよ。
バイクの場合は、ニーグリップをしないで、がに股で乗る事でオラオラ感を出してるよ。
気持ちが小さいよね。
交差点待ちで 俺が左折優先なのに 対向車が急スピードで右折して来る奴! しかも片側一車線 あれは交通違反か?マナー違反か? にしても危ない
お前がトロいだけだろ 煽られてムカつく!って奴は自分がトロいってことをまず自覚しような 譲れるようになればムカつかないようになる まあ無駄にプライドが高い奴には無理だろうがな
出たi
でかい交差点だとたまにいるよなスタートダッシュでこっちが交差点に侵入しないうちに我先に右折しようと思いっきり内回りでショートカットしてく奴。
俺は対向車が信号青になって発進まで2秒くらいラグがあるときは さっさと右に行ってしまうな。 向こうがなかなか発進しない時限定だけど
出たDQN自慢
内回りで右折する人って後方から横断してくるチャリとか歩行者を見てないよな
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/06/21(土) 19:53:43.07 ID:GZwsMpQd0
デザインに関して トヨタはバリエーションもあって無難だなーって思う 最近のスバル、ダイハツはトヨタだなーって思う 日産は嫌いじゃないけど乗りたいと思えるのは少ないなーって思う マツダはなんか変だけど慣れかなーって思う スズキは軽のバリエーション展開だけは凄いなーって思う 三菱は昔は凄く良かったのになーって思う ホンダはマシなのはアクティくらいかなーって思う 真面目にホンダが昔から理解できないんだよな でも、ちょっと前まではフィットは悪くないなーとか思ってたけど 最近のフィットのデザインも理解に苦しむようなものになっちゃったし わざわざダサくしたような… ホンダって全車種DQNだよな
>>248 大型トラックは加速が遅いから、先に曲がれってパッシングして行かせてくれるよな。
片側1車線で右折レーンが無く、右折するこっちが後続車を塞いでしまう交差点だと。
しかし何で年寄りは老人マーク付けないんだろう? 老人マークを付けていると詐欺にあう確率が高いとかあるらしいんだけど、 逆だと思うんだよな。 変にプライド持った年寄りが騙されるんだと思う・・・ 俺の親父もなんだかんだ言って付けたがらないから、 100円ショップで10セット買ってきてあちこちに貼ってやった!
片道一車線で路肩に駐車してる車両あり 対向車が来なけりゃ余裕でセンターライン超えて 安全確保の追い越し(駐車車両を避けるだけなので追い越しじゃないかも)もおkだが そんな車両に続いて対向車両を確認せずに流れのままセンター超えてくる後続のアホ 自分はその対向車線をわざと加速するわけでもなく普通に走行してるんだが、 対向車がセンター超えてくるんでブレーキ踏むよな 相手は手を挙げたりするが、こっちは通れると思ってそのまま進行 車幅感覚の無い相手は衝突回避のため減速してこっちを睨んでくる その前にやることあるだろと思う センター超えずにブレーキ踏むだろ普通 実は自分も若いころはそんなこともしてた部類だけど、危険な目にあってから きちんと安全確認するようになったが、経験踏んで反省する人とそうでない人 の差は意外と大きいと感じる今日この頃
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/06/22(日) 00:24:36.65 ID:7zIxmO9f0
>>254 三つ子の魂100までだよ。
危険な目にあって知る奴はただの馬鹿。
それを経験しても悟らない奴は、超絶の馬鹿。
普通の奴は、過去の人の事例などでりかいして、まず経験すらしない。
昨日はプリウスの日かなんかだったのか? 妻の実家に行くまでの約14キロの間に、前に4台、 信号待ちで左右から各一台、対向車で2台見たぞ。 そして、もれなく遅い。
プリウスとαとアクアを見かけたら抜けるところで抜け イエローの内側のゼブラとか右折レーンとか駆使してな でないと5分10分無駄にするで
>>257 > でないと5分10分無駄にするで
確かに。
でも何がムカつくって、奴らはそれなりのポテンシャルを持ってるくせに遅いっていう事実。
馬力なくて本当に遅い車なら何も思わんよ。
アクアは馬力ないぞ
馬力って必要なの?
一般道でスムーズに走るくらい訳ないのにくっそトロいもんなあ 通勤ラッシュの時間帯にエゴ運転かますバカと老人は消え去っちまえ
ゆっくり走ることをエゴだなんて世知辛い世の中ですわ
道譲ってくれれば文句言わないよ 蓋するんだもの
俺氏、アクアもラクティスも乗るんだけど、 あれ60前半で走り続けようとすると(バッテリーあれば)EVモードになるから エンジンも同時に稼働させるにはさらに速度上げないといけないからね。 さらにあのインパネ表示、ECO|POWERってなってるから、 POWERまで行かないようにアクセル踏んでればそりゃ遅くなる。 実際、普通に運転してればラクティスより速いよ。
エコ運転したいなら譲れ がっつりブロックしてきたら煽るよ 譲りもせずに嫌がらせしてきたら前に割り込んで降りていくんで覚悟しとけ (晴天に限る)
出たi
すごくこわいよね。 降りていったら何かするの?
268 :
265 :2014/06/22(日) 13:00:39.32 ID:8ekodME90
>>267 露出オナニーするんで覚悟しとけ
(朝オナしなかったときに限る)
>>266 いちいち反応しなくていいぞ、情弱バカ(笑
>>268 どうせならID被らせろよ
ほんと情弱って程度低いな
交差点スタートダッシュで曲がる奴は歩行者を引いてしまうぞ 俺はすぐさまにクラクションを鳴らして注意を促す
前に割り込んで止まってもまた抜き返すし。 良く、雨でも雪でも十分な速度(前者70/後者60)なのにまだ煽ってくるセダンが居て、 しびれ切らして抜きに行ったかと思うとケツ振ってハーフスピンして事故ってたり こちらの車線に戻るときケツ振ってハーフスピンしてスタイリッシュロードブロックとか 案外見るからな ネットだからって、ドライ路面だからってネット弁慶かましてると そのうち痛い目に遭うよ。 分かってるんだわ。 こういう事するのってチェイサーだとかクラウンだとか IS350だとかの高級セダンなんだから。 十分な速度出てるんなら煽るなんて考えないほうがええよ。 何台雪壁に、対向車線に突っ込んだ高級()セダンを見た事か。飛ばし過ぎ
ん?交差点スタートダッシュって歩行者居るなら歩行者待つ、 居なければダッシュって見方だったけど違うのか。 歩行者構わずスタートダッシュのことか。 なるほど、人によって解釈が違うのね。
>>272 前に割り込んで斜めに止めるのにどうやって抜けるの?
情弱バカって何も知らないんだな
>>274 何処に「斜めに止める」って書いてあったの?
情弱バカって何も知らないんだな
>>273 そりゃ歩行者いれば待つだろうけど見落とすって意味じゃね?
特に自転車とか
>>275 なんでいちいち書かなきゃいけないんだよ、割り込んで止まるってのはそういうことだろ
常識なんだが、まさか知らなかったのか?
運転したことのないネット弁慶の底が見えたようだな
また恥を書く前に情弱は黙っとけよ(笑
>>277 見苦しいな 後から要素追加しにくんなよ。
マジレスすると総車線幅約6mを完璧に斜めに入れずに封鎖できるとでも言うのかよw
一般的なクルマであれば2m有れば抜けれるんだが。
運転したことのないネット弁慶の底が見えたようだな
また恥を書く前に情弱は黙っとけよ(笑
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/06/22(日) 13:54:01.16 ID:J1yGxbVk0
>>272 どれだけ運転歴があって、どれだけの車と絡んでるとそれだけ見れるの?
俺の総運転歴はせいぜい40万km程度で、結構他の車と絡んだりするが
一度も見た事が無いわ…
走行してるのに2mあれば抜けれるねえ、今まで抜けられたことないんだが 前が止まるっていうのにブレーキかけずに抜けようとするってお前何から逃げてんだよ 普通は止まるから(笑 はいまた恥をかきましたね♪ 次は何ですか?
前が止まる<斜めに強引に止める←後方不注意 斜めに強引に止める←往来を妨害する罪 はいまた犯罪自慢で恥をかきましたね♪ 次は何ですか?
川越ナンバー白いカローラルミオン 車間詰めて右に寄って走行
>>279 運転歴はせいぜい3万kmだが、
皆タイヤ判断鈍ってるかのように回ってるのを見てる。特に雪
特に2車線の踏切前 踏切からの加速で抜こうとしてたのかね?その車FRな事知らずに
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/06/22(日) 14:07:40.41 ID:J1yGxbVk0
>>283 ああ、雪なら納得した。
これだけ運転してながら、雪は殆ど未経験と呼べるレベルだからなあ俺。
ありがつお。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/06/22(日) 14:17:51.41 ID:hLsPBvIOO
>>271 余計なお節介
早曲がりするときは何度も事前確認をしている
そして曲がるときにも可能性を考えている
歩行者がいても空間があればそこで歩行者を待つし、空間が無ければ道を塞ぐことになるので早曲がりをしない
名古屋走りと伊予の早曲がりは特訓が必要
これらができないやつが真似たときに事故と化する
>>285 なんの特訓もいらんよ。
おれの地域で普通にやってる。
ブレーキ踏んでからウィンカーやめろ。
ブレーキ踏んでからウィンカーは速度違反者に多いね 適切な距離でウィンカーだして曲がろうとすればその前から減速しなければならんからね 制限速度で走れば解消するけど、それはそれでココの人は文句があるようだけれど
車間詰めてるからだろ?
今日の午前、病院から痛み止めを貰い、見晴らしの良い信号交差点で横断歩道を渡ろうとしたら、 右折待ち軽が名古屋走りで突っ込んで来て轢かれそうになった。 そして、車で帰宅途中、これも交差点で、俺左折したら右折プリウスが突っ込んで来て反射的にホーン&フルブレーキ。 まだ有るのだが長文になるのでおしまい。老人プリウスは禄なのが居ない。 長文・駄文失礼。
伊代の右曲がり?
>>281 情弱バカは言葉を知らないからいつもおうむ返しなんだな(笑
犯罪自慢がどうしたって?
譲らず嫌がらせする蓋車に世の中の厳しさを教えてあげてるだけだよ
謝罪が出来ずに車の中でブルってるオッサンってネットじゃこういう書き込みにすぐ反応してくるから暇潰しにちょうどいい(笑
今朝、赤信号の右折レーン先頭待ち後、青になっても対向車がなかなか発進しない。 こっちは横断する歩行者が大勢居るから到底このタイミングでは曲がれまいと思いつつ、 その対向車の奴がすれ違いざまにめっちゃ顔赤くしてこっち見ながらなんか言いながら怒ってたのが見えた。 馬鹿だよなぁ、、デカい交差点ならまだしも 仮に俺が先に曲がったとしたら横断待ちで停車する羽目になって、 車体の半分が邪魔するからお前含め直進車は通過できないっつの。 前しか見えない思考回路ゼロの50代爺って多いよなぁ。
何度か読み返してもピンと来ないのは俺の脳がおかしいんだと思う
>>294 そう。よそ見してる訳でもなく、こっちの様子伺ってなかなか発進しなかったからね。
「オレ様が譲ってやったのに、なんで行かないんだ!」 なんだろうね。 歩行者や自転車でもたまにいるよ。 路地から左折待ちしているときに、右方から接近車両があって停止しているのに、止まってどうぞどうぞという手振りしているオバサン。 いや。。あんたに譲ってもらっても、左折できないんだが?
交差点で右折待ち停車して信号が青になったのに対向車が動かないから先に右折始めたら急加速してきてホーン鳴らしながら突っ込んできた
顔真っ赤にしてて俺様より先に行かせるかよって感じの急ブレーキで
まさに
>>290 みたいな感じの老害だったからこいつ確定だな
>>292 情弱バカは法律を知らないからいつも反射的に犯罪自慢するんだな(笑
社会の厳しさを教える行為がほとんど犯罪なんですけど
斜めに止めればそれで「往来を妨害する罪」
さらに恫喝しようものなら「恐喝罪」
車を損傷させようものなら「器物損壊罪」
謝罪を強要することは「強要罪」(たとえ謝罪する必要があっても謝罪する義務はない)
通報されなきゃいいと思ってる情弱犯罪自慢を叩くのは暇つぶしにちょうどいい(笑
と顔真っ赤にした情弱バカが負け惜しみの長文で吠えてます(笑
と意地でも情弱にしたい犯罪自慢が負け惜しみの短文で吠えています(笑 ま、あれだ。 実際、蓋するような速度で走行する人以上に 通常速度ですら煽ってくるような人のほうがDQNなんだわな。 ひたすら噛みついてくる犯罪自慢iくんみたいなのがそれだわな。
あらあら反射的にレスですか(笑 早いねー 顔真っ赤にして今もF5連打してる様が目に浮かぶわ
>>298 優先車線を考えて曲がれ
マナーだからな
マジで事故るから
DQNの隣に乗ればDQNだって一発でわかるような・・・ 身内の連れとして買い出しに行ったんだが、 うん、そうだよ。めっちゃ怖いよ。 特に、前の信号赤なのにぐんぐん加速してて危ないわ
源2で速度50k位で走行、左側茂みが生えて見難い路地(本線左右確認用のミラーあり)からクソなタイミングでそこから 女で初心者マーク付けたコペンが右折してきた。 Σ(゚Д゚)「うわっぶつかる思いつつ」タイヤがキュッと鳴る程のブレーキ!久々に心臓ドキドキした。相手は気付いてすいませんと言いつつ頭は下げてた。 2輪4輪関係なく本当に危ないとホーン鳴らす余裕なんて無いね、確認不足の見落としだと思うけど。 ムカついて「バッカヤロウがー」!!と言っておいた。向こうの顔がヒッてなってた(´゚д゚`)
>>305 源2ってあれか?原チャリか?
それ、どっちもどっちじゃないかと。
今日の情弱バカ→ID:m1TU9bCo0 今日は何レスまで伸びるかな? 煽ると反射的に噛みついてくるから面白い
防御クソだって認識じゃないとバイクなんて乗れん 豪雨の高速道路で110位でカッ飛んでるハイエース… 怖くないんか?刺さったら足無くなるぞ? しかも無灯火とか、目立ちたいのか目立ちたくないのか、どっちだ?
安定のID末尾i 勝手に情弱扱いしてる辺り本当に精神病なんだろうな。
>>305 女も不注意だが、法定速度を20q/hも超過してるお前が悪い。
原2だっつってんのに30だってよw大抵バイクバカにする奴は4輪しか乗ったことないやつ。
マジでか 原2って小型自動二輪車のことかよ 普通に勘違いしちまったじゃねーか てか、原2って今はじめて聞いたわ
原付は30キロしかだしたらダメなんだよ
俺って4輪の他に2輪の免許も持ってるんだけど。 学校行ってた頃は2輪で通学してた。 おかしな突っ込みが入らないように念を押しとくけど、自転車じゃ無いからな。
そっか、、、まだ原付二種ってマイナーか?、以前よりガソリン高騰により需要は増してるんだけどね。
原二って昔から「峠最速・下道最速」だろ。 ソレを覆せたのはNSR250だけじゃん。
>>312 さすが安定の情弱バカ(笑
勘違いだらけですな
どうも一般人とは違う認識を持つようで、レスをするごとに恥を晒してる憐れなジジイ
何でも知っている情報強者様がいらっしゃるようで。 他人を貶すのは面白いですか?後スレタイ位読みなさいな。
次のテンプレから、ID末尾iはNG推奨した方がいいんじゃないかな? 電話回線だからID変動してるけどやってること一緒だからバレバレ。 流石にしつこいお
末尾i論争で恥を晒した情弱バカを貶めるのは面白いよ 末尾iを目の敵にして何かにつけて噛みついてくるから分かりやすい(笑 スルー出来ない沸点の低いジジイなんだろうね、煽るのは車より簡単 それにしても毎日朝から晩まで同じIDでレスしてるけど仕事してるのかい? 必死になって排斥運動するのもいいが、まずハロワ行こうや情弱ニートくん(笑
>>320 はいはい認定乙
何の証拠もなしに適当な事言っておけば現実になると思ってる
典型的な情弱君だね♪
いつまでも戯言吐いていてくださいねー情弱くん^^
他の人は君をどう見てるかは言うまでもないけどね。
プリウスの蓋とかはまだ可愛いもんだよ サニーとかトゥデイ、軽トラ、軽バンとか 対向車とすれ違う度にブレーキ踏んで、30km/h以上出さないジジババ 危ないし、蓋にもほどがあるからもう車に乗らないでって言いたい 年々増えてる気がするけど、まだまだ増えていくんだろうな
何の証拠もなく末尾iはiPhoneて認定して喚いていた情弱バカはどこのバカでしたっけ?(笑 必死になればなるほどメッキが剥がれていくな 明日は月曜だね、部屋に閉じ籠って2ちゃんしてないでハロワ行こうね♪
混んでる駐車場でやっと空いたところをバックで入れようとするとそのすきに前から突っ込んで止める車
>>323 さぁ?誰のことでしょうね?(笑
とりあえず何の証拠もなく認定されても困るんで、
本格的に違うとだけ言っておきましょう。
「これだけ否定してなお認定し続けるキチガイ」に成り下がってますよ(笑
>>325 はいはい否定乙
適当な事言っておけば否定できると思ってる典型的な情弱君だね♪
文体でバレバレなのにな(笑
いつまでも戯言吐いていてくださいねー情弱くん^^
他の人は君をどう見てるかは言うまでもないけどね。
>>298 急加速なのか急ブレーキなのかどっちだよ
ところでこっちが順調に進行中でギリギリのタイミングにも関わらず本線に(右左折)進入してくる車のトロい確立ってなんでか高いよね?
頭もトロいからそんなタイミングで侵入したら妨害するとか予測が付かないから?
とりあえずID:m1TU9bCo0はキチガイってことでいいだろ ここまで真っ赤になるやつも珍しい NG推奨
TZ125 あんなバイクあの性能で再販されたら30万までなら即買います。
>>328 日本語の読解力が低いサルは黙ってろ
百回読んで理解してからレスしろクズ
>>330 TZ125やと公道走れんで。純然たるレーサーやし。
TZR125な。
で日本のヤマハが作ってたのと、イタリアのベルガルダヤマハが作ってたのと、どっち?
カウルレスが日本のヤマハ製。フルカウルがベルガルダヤマハ製。
横断歩道の前に路駐して信号変わったら割りこんてきてさらにパカパカブレーキだった
東京の救急車は「救急車、左に曲がります」 埼玉の救急車は「左に曲がります、ご注意下さい」って自動音声。 東京は偉そうでなんかムカつく。
救急車にムカつくなら牛乳を飲め
>>315 言い方の問題じゃない?道交法上は小型二輪、登録上は原付二種甲・乙と言う微妙なポジションなので。
面倒だから125のスクーターとかいってるよ。後はピンクナンバーとか。
4サイクル化でパワーが不足して黄色ナンバー(乙・90cc以下)に該当する新車無くなったよね。
黄色ナンバーだと夜にナンバー灯の電球色で白に見えるらしくてよくパトカーに止められては
ナンバーをよく見てもらって無罪放免になったもんだ。
自治体によってナンバーがバラバラなので、四国だったかな?の原付二種ナンバーが白で
本州で走るとパトカーや白バイに止められまくりだった時代があるという話を聞いたことがある。
>>332 あの性能というならベルガルダでしょ。アプリリアも30馬力くらいあってやたら速かったからなあ。
個人的には2サイクル125オフロードが消えたのが残念。ファミリーバイク特約で維持費激安で
オフロードでは十分な性能だったので。
町田街道を高尾方面から16号方面に走行中。 ガスト町田相原店前で対向のSTEPWGNが ショートカットと言うよりほとんど逆走状態になって ガストに入ろうとしていたのでハイビームで警告。 にも関わらずそのまま逆走状態でこちらに接近。 ローダウンしていて下回りをするのが嫌なのか こちらの進路を塞いでのっそりとガストにイン。 黒ステップワゴン、寝そべりのストレートアーム、 ローダウンの三拍子が揃ってました。
マジレスすると原付2種(第2種原動機付自転車)は法定速度60km/h、二人乗り可能、二段階右折不要、高速道路の走行は出来ない。総排気量51cc以上125cc未満で実車では70cc、80cc、90cc、110ccなどの車種がある。(125cc一杯のものもある)。 道路運送車両法では「原付」何だけど、道路交通法では小型自動二輪車に分類され小二輪の免許が必要(原付免許では運転出来ない)。その代わり、法定速度60km/hなどが許される。 因みにかつては原付免許で運転出来た。(ただし、法定速度は30km/hでいまの原付一種と同じように60km/h出せる性能だけがあった。)
そうそう
>>337 の言うように51cc以上90cc未満の乙種が黄色ナンバー、91cc以上125cc未満の甲種がピンクナンバーだからナンバーで判断出来る。
けど乙種の新車ないんか。知らんかった。ピンク色ナンバー(110cc)のスーパーカブをたまに見る。
>>337 まーたいい加減なウソを
50以上は三角マークつけてるんだよ
止められてたのはお前の問題
ナンバーの色なんて関係ねぇよボケ
>>339 なんでこんないい加減なことばかり書けるのかね
池沼のいい加減なカキコは見てて哀れだわ
>>341 リアの三角ステッカーとフェンダーのラインだろ?
明らかに車体が大きい奴以外はそんなのお構いなしに止めるんだよ。
パトにサイレン鳴らされたから、走りながらナンバー指さしたら
ハイビームで確認したらしくてマイクで行って良いと言われたこともあるし。
>>343 だからいい加減なんだよ
ウソつきはとこからがウソかわかってないからタチが悪いよね
今日の情報弱者様はどのIDかな。 さっそく必死なのがいるようだが。 今日も虚言癖のニートを生暖かくウォチさせていただきますね。
本日のNG ID:dwMAZbHg0
このスレ見てると、オレと似たような程度の低い奴らが 沢山いるって分かるから、なんか安心するわ。
>>324 ジムニー乗ってる奴にそれやられて怒鳴ってどかした
何となく開いたらかなり香ばしいのが居るね。 粘着質で気持ち悪いな。
だな、日曜日とはいえ朝の10時から夜の10時まで部屋に閉じ籠って2ちゃんだなんて余程予定がないかわいそうなオッサンなんだろうね 車と一緒で煽られるとスルー出来ないDQNで何の話にも絡んでくるキチガイだから分かりやすい ではハロワから帰ってきた情弱くんの反射的な発狂レスをどうぞ〜(^^)/
顔真っ赤だな
対面通行の高速で、片側2車線になっているトンネルで前のパジェロに続いて追い越し車線に出て追い越しを始めたら、 後ろから元祖ヴィッツがヘッドライトもつけずに煽ってきた、 ハイマウントストップランプもない一番安いバージョンを中古で買ったくせに暴走していた貧乏クズ野郎
俺は高速のトンネルじゃオレンジじゃなくても追越しはしないな アホから身を守る自己防衛って意味で
>>352 この話題において前がパジェロだという情報はなにか意味があるのかな
ちゃんと確認して車線変更しろよ
日曜に長時間2ちゃんに書き込んでる=ニートの解釈しかない情弱くんがいたようで。 さて、[大学生]でも車を運転してる人は居るよね?まさか知らないとは(ry で、やはりだが、 夜間の運ちゃんの底力?がすげぇ 運ちゃんの前の軽煽ってたわ 昼間は蓋になりかねないような速度で走ってたりするけど、 夜で70近くまで加速してく大型トラックには狂気を感じた。 なお同じ一般道
情弱バカ発見器の威力すごいわw
>>352 そりゃさっさと追い越さないと、追い越せなくなるから
仕方が無いんじゃね。
本当、バカ発見器の威力すげぇw
>>359 マジパネェよなw煽ったら即だぜ即www
しかしコピペしかできねえのかよ、やっぱ情弱は頭が悪いな。
今日も楽しませて貰いました♪
では認定された情弱バカの虚言どうぞ〜 \(^o^)/
スレタイすら読めない馬鹿が居るんだな。
>>360 マジでぱねぇよw
俺、たまたま見たらあんたのレスあったから
適当に反応して見ただけよw
結果、俺が
>>356 氏だと思ってるお前の顔はお笑いだわw
残念ですねー見事に人違いですっ!
恥ずかしいですねーwww
煽ったら即反応する安定の情弱バカで安心した。
どっちが情弱のバカなんだか。 おかあさんが泣いてるぞ。
ほんと、更に赤の他人まであの態度。 実際に運転してるっていうならかなり危険な奴だよな。 どうやって免許取ったんだっていう。 仕方ないんでツール→設定→あぼーん→NGExで末尾i/I除外した。 NGIDの正規含むにして「i$|I$」、透明あぼ〜ん これで一部のSBMとiPhoneからの書き込みは消える。 これテンプレな。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/06/23(月) 22:34:19.11 ID:2cABSXz8i
はい認定通り
>>356 がいつもの情弱バカでしたねw
今日はハロワどうだったかい?
返事がないってことは今日も面接に落ちたんですね
免許はとれても就職は出来ないかわいそうな情弱くん(笑)
明日も頑張ろうね( ´∀`)
負け犬の遠吠えが虚しく響いてるねw
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/06/23(月) 22:46:47.70 ID:cjROsYY2O
すごい、味方はおらずフルボッコなのにこの自信はなんだ?
遅レス
>>331 1行目は相手が急加速
2行目は相手が急ブレーキ
何が違うんだい?
末尾IはID:hnokiKYR0の別垢か。
ID:2cABSXz8i 何かPC部品転売・FEZ雑談に1年以上粘着コピペスレしてる、 奈良県・在日朝鮮人・田村君47才・FEZ100キャラBANされた奴と似た臭いがするな。 荒らし方が似てる。
スレタイが読めない馬鹿がいると聞いてやってきました。
>>372 にスレタイが読めない馬鹿がやってきたぞ。
また荒らしですか?
マジでムカついているのだろうから多少は仕方がない
投稿時間が重なると誰かの別垢と思われるのか 世知辛い世の中だねぇ
必死だねぇ。
>>369 まあ日本語を勉強しておいでよ粘着マヌケ
うちの親父もなんだが定年したあたりのジジイってなんであんな煽るの? 型落ちカローラ系
老い先短いから運転に時間を費やされたくないんだろうな
人を怒らせたと気づいたらタバコ吸って誤魔化そうとする奴何なん?w 何も解決しねーんだけどw
ジジイババアの煽り率高いよな 人生どんだけ急いでんだと で、車間空けないで止まるから対向右折車妨害するし 渋滞がさらに悪化w
真夜中 ブレーキランプは白で点滅、尾灯も白でぐるぐる回る ヘッドライトはピンク色、ウインカーは白 八の字になってフェンダーからはみ出したタイヤ 弄り過ぎてて車種は不明、DQNカップルのドライブデートの様子 急加速したり、ウインカー出さずに車線変更、信号無視等の道交法違反と珍走を結構な範囲でくり返す 下を擦って火花散らして爆音鳴らしてるし 迷惑だなと思って見たら県内のかなり離れた場所の仮ナンバー それを確認して 信号無視も危険でライトが全体的に紛らわしくて危ない とゆーより火花散ってるから、事故起こしたまま無茶苦茶な走り方してると110番通報したら 暫くしてパトカーがウーンって追って行ってその車を止めてた 仮ナンバーで届け出てない道で違反して捕まったら人生どうなるのかな?
免許取消で失効期間が3年、罰金が50万。だったかな?
>>384 マジで!?
車屋に仮ナンバー取得してもらったけど、
経路とか聞かれなかったけどなぁ。
香川から兵庫までだから、
瀬戸大橋-瀬戸中央道-山陽道って必然的にわかってたからだろうか?
延々と国道2号線を走る苦行コースもあるんだが。
その時は直管・丸坊主タイヤだった。
自分のDQN告白。 住宅街を走ってたら対向車線に園児バスが停車してたから、親・子供の影を居ないのを確認しバスを通過しようとしたら、 バス最後尾の影(完全に死角)に保母さんと手を繋いだ園児が!? っ!?となり、停車し怪我無いか確認したが…ついバスの死角に居ないでくれ!と言ってしまった…orz
そりゃ言ってもいいよ どちらが悪いという話ではなく、公道は危険だという意識皆無な親多すぎるから
免許を持ってないと、交通ルールを知らないがゆえに、危険予知があまりできない場合があるよね。 小さな頃から学校である程度はおしえるようにしたらいいのになぁ。 車道をはしらないといけない自転車。 交通ルールをしらないひとも走ってると考えたら怖いよね。
まあ
>>386 みたいな初心者なら低レベルな危険予知もできてないからそうなるんだよな
>>388 自転車に交通ルールも教えないで車道に追い出したのは酷い話だったな
>>386 路線バスの車内放送でも「バスの直前直後の横断は危険ですのでおやめください」
って言っているよね。(横浜市営・神奈中・相鉄)
>>388 だからこそ「チャリンコ免許証」制度が必要だと強く思う。
コレに関しては小学校中学年から取得可にすれば良い。
「免許を取る・維持する」というプロセスの中で交通教育をがっつり行うことが可能だ。
実際に自主的にチャリンコ免許を導入している学校や地域もある。
厚木のとある路地から日産セダンがろくに左右確認もせず大通りで出てきたんだけど、 そいつのその後の行動がイラっ!! 40`規制を30`未満で走行して、その先の交差点で停車。 俺はその交差点の右折レーンに入るから車体を右寄りにして停車させたら、 威嚇されてるのか勘違いしたその親父は、窓から火のついたタバコと腕をずっと出してるw 吸うわけでもないのに、腕出し+タバコで挑発でもしてんのか?バカバカしい。
たしかに自転車はひどいなぁ。 交通ルール何一つ守ってない人大杉。 逆走(右側通行)、標識なし歩道進行、信号無視、一時不停止、無灯火とか まともな自転車乗りは誰一人として見てない。都市伝説レベル
>>393 チャリ乗らない(乗れない)車乗りもいるからなー。チャリに関するルールは自転車教室経験してる子供のほうがしっかりしてる場合もある。
公道走るならチャリ免許はあるべきだ。
>>382 ジジババは単に目の遠近感が落ちてんじゃないのか?
だから車の運転こそ定年制であるべきだと思う
ジジババは身体機能の衰えよりも我が強くなっている事の方が問題
衰えている事を自覚してないのも問題
といってるお前らも衰えてるのに気づいてないバカ 記憶力も衰えてるアホ
>>398 は老害さんがファビョっちゃったの?
ごめんね、本当のこと言っちゃって・・・
かわいそうだから構ってあげる。
構うと言ったな。あれは嘘だ。
395,396,397ときて地沼の反応 はっきりわかるんだよね。
>>402 と空気も読めないマヌケが顔真っ赤になってます
あ、そうそうコンビニから出てきたシルビアヴァリエッタが居たんだけど、 逆光という状況で何とも言えないGTA走り(すり抜けるように合図不履行)してやがった。 パトカーは居なかったけど、まさか万引きして逃げてたのか?
シルビアってなに
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/06/24(火) 19:52:52.07 ID:tQjOhdMEI
>>386 道路交通法 第71条 2の3
児童、幼児等の乗降のため、政令で定めるところにより
停車している通学通園バス
(専ら小学校、幼稚園等に通う児童、幼児等を運送するために使用する自動車で政令で定めるものをいう。)
の側方を通過するときは、徐行して安全を確認すること。
怒鳴った事をDQNと自戒してるかのように見せかけた自己肯定してるようだが、
徐行義務も知らずに暗に保育士を批判してる行為がDQNだと気付いてね
>>385 車屋の持ってる回送や試乗用の仮ナンと個人で取る仮ナンでは制限が色々違った記憶が。
赤い斜線がないのが車屋用、斜線が入っているのが個人向け。
個人だとあくまでも「整備・検査登録のための回送用」で、借りるときに運行経路
(と言っても道路までの指定はなくて東京都中央区○○1-1から新宿区○○2-2を
経由して練馬自動車検査登録事務所みたいな大ざっぱな書き方)を書かされて
証票をフロントウインドウに表示する義務があるよ。
1週間位しか借りられなかったから、検切れ車を引き取ってきて車検に通るように修理して
車検通しに行くまで仮ナンの返却期限が間に合わなくて一旦返してまた取りに行ったり。
以前は経路外で乗っていてもほとんど黙認されていたけどね。
クラシックカーなんかも普段は維持費が掛からないように抹消していて、
イベントの時だけ仮ナンで出かけるとかね。
警察が交通整理するようなクラシックカーパレードイベントでも黙認されていたよ。
仮ナンバーならそう言う違法改造状態の車が走れてしまったので
珍走がチバラギ仕様に仮ナン付けて走って、「切符切れるもんなら切ってみろや」みたいに警察を挑発した結果、
1回の車検切れで2回だか3回までしか仮ナン取れなくなったり、
仮ナンでも整備不良の取締が始まったりとか色々厳しくなったよ。
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/06/24(火) 20:06:08.73 ID:tQjOhdMEI
>>388 考え方が違うなあ
免許保有者は、交通ルールも知らないで行動する歩行者も全て含めて保護する為に
色々義務が課せられてるんだから、歩行者を責めるのはてんでお門違い
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/06/24(火) 20:08:58.31 ID:0j9/L+jW0
毎度のことだけどトヨタのハイブリッドカー 今回はSAIだったけど、フラフラ、ヨチヨチ走ってございました 後ろを走る人の事も考えてね なんか疲れるわ
>>409 フラフラヨチヨチなんてあり得ないよ
買えないクズの妬み哀れだね
SAI、プリウス、プリウスα、アクア、メビウスのハイブリッドシステムが同じ挙動か知らんけど あれ、ゆっくり走っててバッテリーあるとモーター駆動になるから、それで力不足になって それで加速できない例なのかね? ただアクセル踏み増せばいい話なんだけどね。 俺んちのアクア、状況によっちゃ70直前でもEVモードで走れるからね。 逆に60くらいで走っててもモーター駆動になっちゃって肝心なところでバッテリーガー! そんときは踏んでエンジン起動させるんだけど、正直かなり絶妙なアクセルワーク必須 踏みが浅いとEVモード逆戻り、踏みすぎると過剰に加速 シリーズパラレルハイブリッドって実際運転難しいからね。
>>409 こんなところで文句言ってないで、ハイビーム&クラクション長押しして来い。
>>412 良識ある社会人の俺として出来ることは、SAIのムラのある運転を俺の運転でバッファして
俺の後続車には快適な走りを提供してあげる事
まあ、それだけの事しか出来ないが
>>413 それとはちょっと違うけど
後ろでチョロチョロうるさい車がいたとき前との車間距離ちょっと多目にとって
前の車に迷惑はかけさせねぇとか勝手にやってるわw
ID:b13fPCfp0 あらら、ここにも来てたか あちらこちらのスレで煽りまくって忙しそうだねw 他にやることないのかよ、哀れな人生だな・・・ ま、せいぜい頑張ってくれ給え
赤信号だからって、後続の俺がいるのに、はるか手前からノロノロ運転で信号にタイミング合わせるなボケ。 俺は赤で対向来ないうちに右側のガソスタに入りたかったのに、いらん右折待ちすることになっただろうが。
>>416 わかるけどそんなんよくあること
それぐらいでムカつくのはおかしい
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/06/24(火) 23:56:40.74 ID:skI7FMyP0
前が詰まってんのにプリウスが前走者を煽ってた プリウスの前がクリアになったのでここぞとばかりに煽ってやったら 俺が悪者みたいな空気 なんなの?
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/06/24(火) 23:59:34.25 ID:OREfxViG0
>>416 うぜェよなそういうクルマ。
もっとウザいのは、歩行者信号が点滅し始めたからってブレーキ踏んで
黄色になる前に既に止まろうとする奴。
>>378 1行目
>交差点で右折待ち停車して
赤信号だったので自分は右折待ちで止まった(相手も同様と推測できる)
>信号が青になったのに対向車が動かないから
相手含めて信号が青になったにもかかわらず直進・左折の対向車が発進してくれない
>先に右折始めたら
上記のとおり動いてくれないので自分が先に右折するために進み始めたら・・・
>急加速してきてホーン鳴らしながら突っ込んできた
「相手が急加速」しつつホーン鳴らしながら突っ込んできた
2行目
>顔真っ赤にしてて
(相手が)発進遅れたのが(相手側の人が)悔しかった?(笑)
>俺様より先に行かせるかよ
(相手が)俺が先だから行かせるかよっと
>って感じの
感じって何?
>急ブレーキで
急ブレーキ?誰が?
違うかい?
黄色は停まれ 右左折待ちで交差点内に居る車両は速やかに交差点から出る 赤は、交差点に進入する事が出来ない 青は、安全を確認して交差点を通過出来る 自分が免許取った時は、こんな感じだったけど道交法も改正されたみたいだね 黄色とか赤は、気合だぜー みたいに
>>411 単純にモーターとエンジンとで協調できてないだけだと思う
エンジンの出力調整は難しいだろうからそれをモーターで補えばいいものを
トヨタの技術力はショボイのかね
赤は赤で止まれだよ
だが、黄色→赤の切り替わりの瞬間が微妙なのでまだまだ勝負と(一部の地域では)なっている
信号で止まると時間のロス酷いものね
既出かもしれないけど、右折の→信号が黄色に変わって →消えるぜ〜って警告してくれる信号はありがたいけど、 いきなり消えて交差する信号がすぐ青になるデカい交差点はムカつくな。
>>415 とまともな日本語も書けずあちこちで喚いてるだけの哀れなヒキニートでした
>>421 日本語も理解できないくせに必死になっててる哀れな池沼だね
理解不足
どっちかっていうと
>>416 の言うみたいに停止に時間かける車より(むしろ俺は好印象)
急にピタッと止まる車のほうがムカつくわ
前見て信号が赤や黄色なのにいつまでアクセル踏んでるんだ と毎度思う。
特に平坦な長い直線だと前方確認が難しいからタチ悪い。
明らかに無理な時でも普通に加速してる車多すぎるわ。
いくらかの妥協は必要だけど、後ろもちゃんと見てくれって思う。
見てるならあんなきっついタイミングで制動しないっしょ
会社の社用車にプリウスがあるんだが、いきなりフルスロットルで普通に走れた。 つまり世のプリウスはガソリン代をケチりたいがためにノロノロ走ってると思われる。 しょせんプリウスなんか、年寄りや車に興味がなく燃費を安く抑えるために買ったアホしかおらんだけよ
そういや、さっきリーフをはじめて運転したんだが、いきなりクライマックスだぜといわんばかりの加速にびっくりした。ターボ車のような加速した。 ガソリンケチりたいならリーフ買えよ
俺もケツに貼付いてくるヘタクソは嫌いだなぁ もっと車間取ってりゃ視界も広がるしバッファ効果も生かせるのにアホかと しかも、追い抜き後に被せるのが鼻っ先ギリギリとかねバカじゃね 運転自慢なら充分な車間取り〜の抜くときはスマートにサッと済まして行けるだろうに
運転上手いかっこいいを勘違いしてるのいるね 近づけば近づくほど事故・トラブルの原因になるのに いかに周囲に迷惑をかけないで円滑な流れを維持し走行できるか これが出来る人は運転上手だと思う
>>420 これは、うざいと言うより困るね。
歩行者信号が赤になってから、車道の信号が黄色になるまでに
時間を長めにしている交差点があるし、
歩車分離信号もかなり増えてるから、歩行者用信号を当てにしないようにしないとな。
>>427 お前は前の車の前の状況も見てないのか。
>>433 信号の手前で、急ブレーキかける車がいるんだよ。
それが困るって話
>>423 一時期大問題になったプリウスのブレーキも
「遅れ込め制御」の失敗だったって言うからね。
※遅れ込め・・・元電車用語。回生ブレーキの比率を上げて電気をケチるために
主ブレーキの動作を遅らせたり緩めたりする制御のこと。
理屈は単純だがブレーキをスポイルするというある意味「禁じ手」だから
電車でも初期の頃はオーバーラン事故が多発したりした。
>>435 事故起こさない程度には、車間距離とってるけど、急ブレーキは容認できんよ。
君は信号手前の急ブレーキを容認するの?
教習車でたまに遭遇するわ、信号手前の急ブレーキ。 交差点通過の直前で黄色に変わったからって、 急ブレーキ踏んで停止線超えて停車とかね。
教習車に追突する事故映像あったよね。 急ブレーキ注意と書いてあるのに、もっと気を付けないといけないよね。
たまにいるよね 教習車にベタ付けで走ってる奴 アホかと思う
>>434 ごめん、深夜に帰宅する時に前後車無しのボッチ状態で赤信号急停止練習してるわ
ABS効かさないギリギリの最大制動で停止線ピタリ止めを狙ってる
正直いい練習になるんだよね
>>437 前車が止まるようなタイミングで自分が追従しようという奴の方がクズだわ
ブレーキ踏んで止まる操作してたら何にも困らんのにアホだ
ありきたりだけどフロント両サイドにカーテン、他はスモーク イエローハット店頭に並んでるようなタイヤホイールセットで リアガラスにDAD?とかいうシール 鏡面ピラー、ブルーHIDのヘッドライト&フォグの黒ヴォクシー 渋滞なのにピッタリ張り付きで前車を全車煽り、ウインカーなし右左折 右折は最短、左折は膨らみ、直線でもセンターラインを越えてたり それでいてリアに「子供が乗っています」とか ね 最後は赤信号無視で思い切りセンターライン越えながら曲がって行った
そんなのよく見てるしよく記憶してんなおい 団塊世代のおっさんかよ
ドアパンチしたやつって十中八九逃げるけど何なの?当て逃げと同じだって自覚ないの??
>>428 フルスロットルで、普通の車のように走れるんだ?
軽自動車みたいだな。
>>442 だからそれが当たり前じゃん
そんなことすら知らないバカが車運転すんなって言ってんだよボケ
運転下手そうだな
>>450 はい運転の基礎すら知らないバカ一匹釣れました〜
名古屋大阪は赤でも行かないとクラクション鳴らす屑ばっかだからなw
>>448 大阪行ったら、繁華街の人混みの路地で一瞬全開&急ブレーキで
人を蹴散らす車の多いこと多いこと。
普通っぽい車も結構やってたし、400馬力以上の外車でも一瞬タイヤ鳴かせて
全開で歩行者に突っ込んで行ってたよ。
逆にクラクションは予想していたほど聞かなかった。
>>452 ケツにワンボックスかトラックに付かれたら信号は減速しないほうがいい
カマ掘られる危険がある
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/06/26(木) 08:51:55.50 ID:/2zhsKir0
>>452 お前自身が屑だから、類は友を呼ぶってやつで
周囲にそんな屑ばっかりが集まって来るんだよ
屑同士は引かれ合うからなw
さっき、阪高の入口手前でETC非搭載車に無理やり割り込みされ 料金所で蓋されてムカついたわ しかもそういうアホに限って金を用意してないわ あげく釣銭落とすわでうんざりだわ
自己紹介乙
まあとりあえずプリウスは滅びろ あのクルマが世に出てから渋滞増えたわ 結果的に他車のガソリン消費量増えるから全くエコじゃないな
>>454 高速が大型トレーラーだった日には黄色から赤になりそうでも無条件で加速するな。
失敬。高速→×、後続→○
>>454 それは関西じゃなくても深夜の幹線国道はみんな同じ。
関東だとR1,R,R4,R6,R16,R246あたりか。
トラックに詰められているときは赤になってひと呼吸くらいは
突破しないと突っ込まれるよ。
トラックにリミッター無かった頃は3呼吸くらいかな。
止まったら後続のトラックが横転しそうな急ハンドルでギリギリ車線変更して
かわしていったときはぞっとした。
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/06/26(木) 11:34:08.74 ID:ILMJU9/q0
>>461 自分もあるな。
立体交差で下った先に交差点、自車左折予定だったが30m以上先の信号は既に黄色で右折車もあったし、後方の大型トラックも十分に停車出来ると思われる車間があったから停車したんだけど・・・。
停止線で普通に停車したら、対向車線側(自車右側)をフルブレーキしながら通り過ぎる大型トラック。
左折ウインカーとブレーキランプという条件で、赤信号左折突破するものと勘違いしたんだと思うんだけど、今までの中で一番恐怖を感じた瞬間だったわ・・・。
トラックの運転席が一般車並みの位置にあったらもう少し無謀運転減るかもね
>>456 ほんと、事情がある場合は仕方ないとしてETC/一般レーンって、
危ないだけだからやめて欲しいよね。それぞれ完全に分けて欲しいわ。
トラックの運転台は高い関係で、乗用車とかの車内は丸見えなんだよね。
だからスマホいじっていたりしているのばれているんですよ。
中には画面が周りから見えないように足下でこそこそやっている
やつも居ますが・・・。そんなのも丸見え。
リアガラススモークだからと侮ってはいけない。
長年の経験でプロファイルしているし、実は運転席側バックミラーで
その不細工な顔も見えているのよね。
>>465 周りに車いなかったら両方いけるほう行ってしまうわETC側はバーで減速がちょっとめんどいわざわざ顔出してくれるおっちゃんには悪いなと思ってる
最近のETC開くの遅いよな 車間開けるとバー閉まってさらに減速しなくちゃいけないし、バー閉まるの嫌だからケツピタにすると未挿入とか怖いし
「自転車用」って書いてある信号や、歩行者用しかない信号で 青になるまで止まってる馬鹿車どうにかなんないのかアレ。 車途切れれば路地から出られるのに、青になるまで進まないで 結局歩行者待ちで時間食って進めないという最低な結果。
クソ女むかついたわ まあヘタクソで挨拶もできない可哀想な人間なんだと思うしかない
クラクション鳴らせないヘタレは2ちゃんねるで憂さ晴らししかないわなw
ひさしぶりにクラクション鳴らそうとしたが鳴らなかった 端子が錆びてた
狭い一方通行路を走行中、黒い現行エルグランドに滅茶苦茶煽られたよ。 パッシングしながら、車体を左右に振りながら、 タバコ持った腕をブラブラさせながら、ベタベタにくっ付けてきた。 遅いのは俺の前の車なんだけどねぇ。
久しぶりに覘いたら、香ばしい池沼が多すぎてびっくりした。 こんなのが免許持って運転してる日本、 ハーブ吸って大量殺人するバカが出てくるわけだ。
それだけはっきり態度を示してくれたら心置きなく先を譲ってやれるじゃん 狭いったって端によればかわせるぐらいはあるだろう
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/06/26(木) 20:01:28.36 ID:3gVzWyVM0
昔、加トちゃんケンちゃんごきげんテレビで後ろの車を威嚇する為に 志村が窓から膝出してゴツイ男が乗ってるぞ!をアピールするコントがあったなぁー TVじゃ加藤が運転してるから出来るんだけどね。一人だと難しいよね・・
>>468 ケツピタにすると閉まって入らないから結果未挿入になるんだな
下手糞なドライバーの見分け方 車内で帽子をかぶっている 窓から腕を出している 助手席側に体が傾いている 車間距離を取らない 住宅街でとばす 幹線道路で流れに乗れない 駐車場内では縦横無尽にぶっ飛ばす 信号のない交差点では、先ず左を確認する 右折は内回り、左折は外回り 一回覚えた抜け道は、たとえ幹線道路がガラガラでも抜け道を通る 赤信号で止まれない
>>478 さんへ
ひとつ
信号の無い交差点でまず左を見るは、有る意味では、正解だと思う。
左方優先だから左から来る車に道を譲らなければならないから
後は、全部同意です。
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/06/26(木) 20:51:30.11 ID:397FHRk/0
まずシートを後ろに全開まで下げます。 次にシートの背もたれを45°の角度まで倒します。 この際にヘッドレストは外しましょう。 この状態でシートに浅く座り、右手はハンドルの12時を持ちます。 そのままでは体を固定できないので、左肘をアームレストに置き、 左足は胡坐か膝をシートに立てます。 こうすることによって、顔は車体中央寄りになり前方の視界がひろがり、 安全運転のできる姿勢となるわけです。
>>473 馬鹿はシカトすればいい。因縁つけてきたら即警察呼べ。
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/06/26(木) 21:27:48.46 ID:vwefz8JTI
>>479 典型的な、自動車の確認しかしない人だな
しかも左方優先なんて徹底されてる程マナーの良い地域に住んでるの?
それに依存して確認を後回しにしていいの?
日本は左側通行なんだから、右から来る車の方が先に進路がぶつかるんじゃないの?
>>482 そうなんだよね
本当に不思議に思うんだけど、先ず右からくる車を確認する前に左を見ながら鼻先を出してくる馬鹿が多い。
あれっていったい何なんだろうな。
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/06/26(木) 21:37:15.39 ID:vwefz8JTI
>>483 ホント不思議だよね
そういう奴は一時停止あっても停止線じゃ絶対止まらないし
歩行者や自転車の確認は全くしてないよね
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/06/26(木) 21:38:17.54 ID:KeJV7IPF0
>>478 サングラスもミラー状のは本人が恥ずかしいから隠しているもの
要は自身が無い証拠さ
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/06/26(木) 21:41:16.46 ID:KeJV7IPF0
×自身 ○自信
>>484 それにもう慣れたから、あーまた左ばかり見て出てきやがったと、幹線道路を走る俺の方が気を遣ってやるけど、
そんな運転ばっかりしてると、貴方いつか事故るから、よろしく!
そんな気持ちで対応していますが、馬鹿同士が出会った時には危険な状態になるのが目に見えている
なんでこんなに馬鹿が増えたのかな
場所によるとしかいいようがないな 右が視界が良くて左が悪いなら左から人が来ることもあるし
流れを考えないで自己中なのは全部下手
>>485 夜間運転用のは高いからね。特に度入りだと。
夜間に使える色は一種類しかないそうだから道交法違反かどうかは
すぐに分かるんだそうだ。
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/06/26(木) 21:48:46.33 ID:qx4yNVkn0
運転のマナーではないけど窓からフタしてある中身のはいった300mlペットボトル投げ捨てた馬鹿がいた 俺は歩行者として見たわけだが、普通に危険だからゴミを持って全力で追いかけたいくらい怒り心頭だった あと窓の外に腕出してタバコの灰落とすカス、こいつは自分が後ろ走ってたから超ムカついた 腕モゲて死ねばいいのに
普通に横断歩道渡ってたら、クラクション鳴らしてきたから、指さして横断歩道ですよって教えてあげたら徐行しながら睨みかましてきやがったwww車といい人といい品がないなー
今日片側一車線の路側帯1mちょいくらいある所でハザード炊いたセダンが左の路側帯にいたから 避けようと右出たらセダンハザード炊いたまま距離10mくらいで急発進しやがった 右ウィンカー出してくれよあぶねーな
見切り発進は団塊老害のデフォ 型落ちのセダンには気をつけろ ムカつくけど事故しないのが一番 速度を少し落とし気配をつかもう。
性別年齢問わず免許の更新難易度上げるべきじゃね
>>493 そのレベルなら頻繁に見かける。
特に気にならんわ。
たまにハザードをつけたまま動き出して消すのを忘れてる車がいて、これは危険。
ハザードをつけたままだと車線変更でウィンカーをつけてもハザードが点滅してるだけだからな。
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/06/27(金) 07:43:32.02 ID:z6OyEKVd0
ハザード点滅してる車の横すり抜けようとしたら突然発進! 本人は右ウインカー出したつもりでも強引すぎて危なかった。当たり屋ラベル ようつべ動画でもあったが、路上にゆっくり出てきてこちらが近付いた所で威嚇ブレーキ、ってのもあった
我慢強さも試験項目に入れてほしいね。 信号待ちすら我慢出来ないヤツ多すぎ。
そうなったらムカつきが我慢できないお前らは全員失格だなw 今日も朝から発狂ご苦労さまです。
大型ダンプとかトラックでこれみよがしに顔を見せないようにしてるのって、 指名手配犯か何かなのか?カーテンやらスモークで、助手席からも見えないようにしてるやつ。
この流れだと手袋して運転してるのもDQNみたいに言われそうだな。 これからの時期、ハンドルくっそ熱いんだが 素手でずっと握ってたら火傷するわ
西宮のゴミ収集車(緑色)の運転がとんでもなく酷いんだが、 こういう場合はナンバー控えて役所に直接クレーム付けたら良えのんですか? どう酷いかというと、住宅街の生活道路でエンジン唸らせながらの速度超過 急ブレーキ、急ハンドル、前方車両煽り運転等など、とんでもなく酷い。 ちなみに1台だけでなく見る車両のほとんどがそんな運転。 いつか歩行者ぶっ殺す日が来ると思うんだ。
>>502 DQNなのは前提だけど、トラックの場合はサイドミラーはフロントガラス越しに見る感じなので
サイドウインドウの視界が無くてもあまり関係ないというのがあるかもね。
サイドウインドウ越しの視界が必要なのは信号のない交差点くらいか。
カーテン自体はDQNトラックじゃなくても長距離便なら休憩・仮眠時用に装備してるトラックが多いし。
>>503 手袋は別に良いんじゃない?
レーシンググローブとかしてたら見た目が恥ずかしいがw
ハンドルは駐車中にタオル一枚掛けておくだけでだいぶ違うよ。
高崎駅周辺の日本○央タクシーの運転クズ過ぎ
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/06/27(金) 15:34:50.88 ID:zRRTRivZ0
変なタイミングで国道に割って入ってくるなワゴンR 本線を走ってる車両に急なブレーキかけさせるな
流れに乗らずアホみたいな車間距離開けて鬱陶しい運転してるから追い越した途端に煽ってくるキチガイに遭遇。 煽るくらい車間詰められるなら初めからそうしてろよと。
>>507 田舎もんの百姓に運転マナーなんか求めんなよw
>>503 冷房で徐々に冷めていくだろwww
ウレタン系のステアリングは確かに火傷級の暑さになるけどね。
抜かれた途端にスピード上げる車は、 全国共通認識でキモいって事でFA?
>>513 FA。
抜かれてムカつくなら初めからそうしろと。
煽らずに抜けるタイミングで普通に抜いても追いかけてくるバカ大杉。
>>510 遅い車は追い越しすればいいが
お前がそこを前車の車間距離と認識しているなら
むしろそこに割り込む、お前がキチガイだ
>>511 田舎だろうが何だろうが、運転のプロ()様なら自分の仕事に誇りを持たないとな
>>515 よーわからんけど、
>>510 はあんたの想像とは違うと思うよ。
割り込んだ時点ですでにヤバい車間だったら、
いきなり加速するっていう状況にはならんと思うが。
ぎりぎりのねじ込みじゃないなら、前に入られても
文句言える筋合いはないと思うな。
普通に車線変更されたらキレるってそっちがキチガイよ。
片側一車線のイエローラインなブラインドカーブで追越しにかかった挙げ句
対向車に慌てて、こっちの鼻っ先をかすめる様に戻ってきたけど
振り返しでケツだけ先に左のガードレールに突っ込んでって
ガードレールに謎の鉄板wを生えさせてたDQNが居た
ちなみにそのDQNは、止まるでも無く、路肩に寄りもしないでスローダウン
抜くのもなんだなぁと速度合わせて付き合って追走してた
んで、ほんのちょっと車間つまり気味になったら
また急に無茶なスピードで飛んでった。恥ずかしかったのかな
という作り話を
>>510 読後に思いついたw
悪いけどバスや普通パネルバンみたいな大型車が前に居るなら少し多めに車間とるわ 普通のクルマと同じように車間とると :前見えない これに尽きる。
>>515 >>518 510だけどイエローでの追い越しでもなく、何百mも車間距離がどんどん開いていく状況での追い越しですよ。
割り込んでからブレーキ踏むようなアホな追い越しはしとりまへん。
もちろん追い越す前は煽りもしてません。
>>520 それなら車間距離をあけて走る車ではなく
ただ単に遅い車だね
@ ブラインドコーナーでセンターライン割り ← 死にたいのか? A 12時片手ハンドル ← バカ丸出し B 平気で信号無視で交差点に突入 ← 事故って死ね! C 右折で右に寄らないバカ ← 2度と車に乗るな! D 左折でいちいち右に振るヘタクソ ← 軽に乗ってろ! E 暗くなっても無灯火 ← 人を殺す気か? F タバコの吸いがら、ゴミのポイ捨て ← 死ねばいいのに
DQNだったかもしれないか判定して 片側二車線の道、慢性的に渋滞してる 右車線のさらに右側にゼブラがずーっとあって ゼブラの一番先まで行くと右折レーンに繋がってる ゼブラを通過して最終的に直進レーンに入りたいんだけど、これってDQN? 直進レーンに「入れて」と停まっていても後続の右折車の邪魔にはならないほど広い
>>523 それは君がずっと左車線で待っていて、慢性渋滞を知っていた君と同じような行動をした車を、
笑顔でどうぞ入ってくださいと・・・
>>522 D 左折でいちいち右に振るヘタクソ→軽に乗ってろ!
今日反対車線まで振って左折するタントをみますた
>>524 笑顔でどうぞ入ってくださいと・・・
別に出来るならOk?
俺の母ちゃんなんかミラ乗ってるけど左折時にトレーラー並にぶん回すぜ
>>522 G一時停止で止まらず右折を阻害するバカも追記で
長い・大きい車とか道幅の狭いところなら予めセンターライン(右)へ寄って左を開けておけばいいのにそれをせず
停止してる対向車にぶつかりそうになりながら曲がるアホ多過ぎ
初めての道でも判断難しくないだろうし、毎日通っているだろうに学習しない奴は免許返上すべき
軽ですら右折で左に振る(逆も真)んだよなぁ 十分曲がれるはずなのに、何で振るんだろうか。 右折レーンでUターンならまぁしゃーないだろうけど あれ乗員にも悪影響だろう。身内が普通にやっててめちゃ乗り心地悪いわ。
530 :
522 :2014/06/27(金) 22:46:25.77 ID:9FEVXsWI0
>>529 左折で右に寄るくせに、左のイン側が1m以上空いてたりする。
ドヘタクソは乗るな!と言いたい。
531 :
522 :2014/06/27(金) 22:51:30.00 ID:9FEVXsWI0
>>525 曲がれないっていうよりも、おそらくカッコつけてんだよね。
いるじゃん、誰かがやりだすとすぐにマネする奴。
本人はかっこいいと思っていても、傍から見ればただのバカ。
12時片手ハンドルも同じタイプ。
DQN確定。
532 :
522 :2014/06/27(金) 22:54:14.18 ID:9FEVXsWI0
>>528 @ ブラインドコーナーでセンターライン割り ← 死にたいのか?
A 12時片手ハンドル ← バカ丸出し
B 平気で信号無視で交差点に突入 ← 事故って死ね!
C 右折で右に寄らないバカ ← 2度と車に乗るな!
D 左折でいちいち右に振るヘタクソ ← 軽に乗ってろ!
E 暗くなっても無灯火 ← 人を殺す気か?
F タバコの吸いがら、ゴミのポイ捨て ← 死ねばいいのに
G 一時停止で止まらず右折を阻害するバカ ← 免許返上しろ!
追加しましたよ。
コメントは、「免許返上しろ!」
でいいですか?
右折と言えば、ありきたりだけど 片側二車線で綺麗に曲がれないヤツ きちんとケツまで送ってから切ればいいのに 早すぎ、無駄に踏み込みすぎで曲がりきれずラインオーバー まともに曲がってる前車を煽るも直後に恥曝し その恥ずかしさからかまたすぐに踏み込んで 前車に急接近とか見ててほんとにアホかと
534 :
522 :2014/06/27(金) 23:01:34.32 ID:9FEVXsWI0
H 交差点でコンビニの駐車場をショートカットするバカ ← くたばれカス! I 対向車来てるのに、平気でど真ん中を走ってくるバカ ← 地獄に堕ちろ!
ちょっと落ち着け
ここまでほぼ同感できるのは初めて見た・・・ @わかる Aわかる Bわかる C(Uターン除く)わかる D非常によくわかる E非常によくわかる Fわかる Gわかる
537 :
522 :2014/06/27(金) 23:06:32.98 ID:9FEVXsWI0
毎日の車通勤、往復32kmには色々あるのですよ。 自分40代になったが、免許取った20年前とかはここまでマナー の悪い車はいなかったのだが。 AT限定免許が出来て、老若男女誰でも免許を持つ世の中に。 ドライバーの質が下がったのかな?
>>537 ドライバー以前に人の質が落ちたのでしょう
交通マナーの悪いところはそれ以前に町の、民度が低いので
老いた者が若き者を怒鳴りつけ、若き者は老いた者を敬わない
悲しいことですね
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/06/27(金) 23:17:30.92 ID:rvFCPEnOI
>>538 年間一万人以上死んでた頃のドライバーの質ってそんなに良かったの?
もちろん死者が減ったのは車の質が向上したおかげが大きく、
人間の質が向上したとは全く思ってないけど
オッサンによくある「近頃の若いもんは」ってやつだよ そっとしといてあげて!
免許って実際常識と良識と意志があれば誰でも取れるんだよね。 筆記も実技も、どれも同じく。 それと、今のクルマそのものもアシストてんこもりで乗りやすいから それに甘んじて適当な運転してる人多くなったんじゃないのかな? MT作らないクルマメーカーにも(ry
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/06/27(金) 23:24:30.48 ID:A5HZc4bu0
上手い下手で言えば昔のほうが上手い人が多かったな しかし哀しいかな昔はDQNも多かったというw
AT普及は間違いなく運転のレベルを下げてると思う そんなのが街中を走り回れば走りにくいし事故も起きるしトラブルにもなる
オートマ車は明らかに運転の質を下げてるよね。それにオートマ限定免許と軽自動車など大衆車へのオートマ普及が拍車をかけた。 オートマはハンドル握ってブレーキとアクセルが踏めれば動かせるから姿勢を崩して運転してる人が結構いる
もしかして左折時に一瞬右に切るのって振り子の原理使おうとしているのかな? ようは曲がるのに対してスピード出しすぎってこっちゃ
546 :
522 :2014/06/28(土) 00:45:11.33 ID:jWMFCEHH0
AT車もAT限定免許も不要が自分の持論。 MT車教習必須になれば、免許取得者が減少し、交通渋滞も緩和方向へ。 車の流れがスムーズになれば、無理な運転も減りマナーも改善方向へ。 ちなみに自分は、MT車2台持ち。
>>529 重心高くてロールが大きいから、フェイント掛けてやると
クイッと気持ちよく切れ込むように曲がってくれる感じがするんじゃない?
重心高い車でそれは横転の原因だから御法度なんだけどね。
>>547 トヨタの86でフェイントかけて曲がってる奴を見た。
FRなのにそこまで曲がらないのか?
後継モデルとして発売が予定されている92はFFになるらしいから、
もっと曲がらないんじゃないか?
549 :
ちかよ :2014/06/28(土) 03:33:05.38 ID:74gZ8UAv0
昨日は何事もなく平和でした 明日もそうでありますように(^^
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/06/28(土) 06:41:45.98 ID:yBcVnljF0
老害はそろそろ自重しろよ 20年前−自分が免許取り立て そりゃ周りの運転者が上手に見えるわな 20年後の現在−自分は運転歴20年のベテラン 周りは免許取り立てのはもちろん、運転歴短いのも多い ヘタクソ、未熟な運転が多い様に思えるわな これで「20年前に比べて運転者の質が落ちた」だの 「ATガー、ATゲンテイガー」とか頭イカレてるのかと もうとっくに老化始まってんだから周りの車に迷惑にならないように 努力することだけ考えてろハゲ
年々人の質は落ちてるだろうね バイトはテキトーになってきてるよ それを教える社員もテキトー そして車の運転もテキトー
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/06/28(土) 08:35:56.16 ID:Xi2mTdQl0
緊急走行で速度違反していいのは、自分の管轄内だけなんだな。 よく県境をまたぐとパトカーが引き返していくとか聞いたもんだが。
随分前に、違反車を追い掛けてる時は除外された。
91年頃だけど初代スープラを新車で買ったと思われる20代男性が近所に居て、 初めの頃はゆっくり慎重に走行してたけど、そのうち住宅街を暴走するようになった。 当時俺は小1だったけど、あれがスポーツカーというものなんだなって思ってた。 数年後、スープラがアパートの駐車場から消えて自転車に乗るその男性。 さらに数年が経ち、自転車の前カゴに子犬を乗せ、その後は自転車もなくなり徒歩で子犬と散歩して 今ではすっかりハゲちからした頭になり、パジャマ姿でうつろな表情で徘徊してる。 人生どうなるか分からないな。
いや、実際にAT限定のお陰で運転免許の敷居が低くなった分、ドライバーの質は確実に落ちているよ だって、どんくさいレベルの人が取れちゃうんだぜ? そりゃ事故も減らんワ
あ、AT限定がどんくさいって訳じゃないからね 真っ赤になって過剰反応しないように
AT車なんて小学校低学年の子でも運転出来るしなー AT限定免許ができてからは免許を取りに行くというより 免許を買いに行くという感じ。
>>556 何となく解るわ。
今は車のアシスト技術が満載だからドライバーはどんどん楽に。
その分余裕が出て散漫運転になりやすいかと・・・運転姿勢なんか最たる物。
ステアリング軽い・ギヤ変えなくて良い・視界広い・ブレーキ初期制動「だけ」は良い・クリーンフィルター
付きのフルオートエアコンで車内は快適で昔の化石車より遥かに直進安定性や乗り心地も良い。
んで、どんどん寝そべった姿勢になって片手ハンドルと肘付き。
その引き換えとして、運転している責任意識や周りへの配慮とかが低くなっている気がする。
なんとなくわかるよね。 パカパカブレーキも、MTならならないのに、AT任せで速度調節がへだなもんだから 強めについてアクセルを踏んで、加速しすぎたからブレーキを踏む 今度はブレーキで減速しすぎたからまたアクセルを踏み足す。 一定の速度で走れないものかねぇ。
AT車、限定免許ともに、体の不自由な人など、特例を除き原則廃止。 免許更新時に実技試験の実施。 これだけで、運転不適格者をかなり排除できるな。
AT免許のあるべき姿は、ある程度以上の技能をもった人間が楽できる制度だと思うね
>>559 楽して運転できるのを、いい加減に運転できると勘違いしてるバカがいるって事だね。
低燃費車も燃費を良くする為の車なのに、暴走運転しても普通の燃費が
出る車と勘違いしてるバカもいるしね。
プリウスなんて燃費がいいもんだから高速道路を130キロくらい出してるんじゃないかって
いうのを良く見かけるよ。
ゆとり世代は、MT車を運転する事がそんなにすごい事だと思うのだろうか? MT車でも、小学生でも練習しだいでペダルさえ足とどけば運転できるさ。 誰でも運転は出来るんだが、渋滞だらけで面倒くさいのと AT車が進化したので、MT車の良さが少なくなった。 昔は、MT車の方が燃費もよく車両価格も安いから 選ぶ人が多かったんだけどね。
>>563 プリウスはブレーキ時に発電するから、
高速道路では優位性なくなるぞ。
飛ばす奴で燃費考える奴なんていてたまるか。
昔は、運転が下手だと男として恥ずかしい、みたいな風潮があった MT厨や中高年ドライバーにその名残りが見られるよね。お前らATで恥ずかしくないのかみたいな 今はAT全盛で、運転下手の象徴だったエンスト、坂道発進で後ろにずるずる、変速時にギアをガリガリなんてのが なくなったから、運転が上手くなるってのが分からない、考えなくなったのではないかと
>>561 実技(身体能力)だけでなく人格テストも不可欠かなと
過去の事故や犯罪歴などのデータを更新時、確実に反映させるべき
それこそ誰にでも分かるようにナンバーを
ホワイト(優良)/ブルー(良)/グリーン(一般)/イエロー(不良)/レッド(悪質)と分けるとかさ
>>563 プリもその他も謳うほど燃費良くないんだけどね、実際
まあ無駄に飛ばしてる連中は燃費なんて頭の片隅にもないし
>>566 プリウスは、低回転時にモーターの加速に頼れるから
エンジン自体が、非力な燃費重視にセッティングされてる。
なので、高速道路でも、エンジンが高効率というメリットを、得られるよ。
>>563 本当にね。
より運転に集中出来る筈の技術装備が、散漫運転助長装備になっている。
「はんどる重ーい」→「パワステ付けましょう」
「急ブレーキ踏めなーい」→「ブレーキアシスト付けましょう」
「いやん、坂道発進できなーい」→「ヒルスタートシステム付けましょう」
「車線内走れなーい」→「レーンキープサポート付けましょう」
「なんかぶつかっちゃうー」→「アイサイト付けましょう」
こんな現状、メーカーの技術陣は嘆くだろうな。
>>571 うわぁ・・・
今の時代のアシストゴッテゴテのクルマには乗りたくないね
これで軽トラ最強説か
追突事故をおこしておいて、相手に謝らずに追突防止装置が働かなかったと その場で販売店に電話で文句を言ってる奴もいるものねぇ。 なんでも車任せになり、無責任になる傾向があるよ。 それは、かなり怖い事だよね。
詰まり気味の追い越し車線に出てきてワザと減速その後加速嫌がらせだな トラックのだと追いつけないと思って悔しいです^_^;四ね青のWISH
車弁慶の多いこと、、、
577 :
源義経 :2014/06/28(土) 19:35:36.66 ID:mFL/s+zl0
相棒のこと、悪く言わないでくれ・・・・
>>571 もうなんかMTよりも楽なATがいい手言う時点で、その片鱗を覗かせてたのかも。
いくらATが楽だからって今のAT比率は異常っていうか、そこまで楽したいか?って思う。
MTなんてそんなに苦にならない。
歳とって楽にって言うのは分るけど、今は最初から楽しか考えてないみたいだもんなあ。
俺が免許を取った頃は、最初の車はみんなMTを買って運転を楽しんだ物だ。
重大なのは、路上を走っている奴らがみんな「運転好き」とは 限らないと言うことなんだ。 ここをみんな勘違いしていると思う。オレもこれに気づいてから「納得」 「説明がつく」という合点がいくのが多くなった。 つまり、「ホントは運転なんてしたくないんだけれども・・・」という やつが生活のためにどうしても必要でハンドル握っているというのが 多いと言うことなんだ。 正直、これは本当にガチでアンケート調査してほしい。 運転が嫌いな奴に「よそ見(ながら運転)するな」「もっとしゃきっと走れ」 と言っても馬耳東風なのは理の当然なのだ。
車運転してても前見てる時間よりスマホ見てる時間のほうが多い奴のが多い事多い事
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/06/28(土) 21:51:02.99 ID:AXac7Spn0
>いくらATが楽だからって今のAT比率は異常っていうか、そこまで楽したいか?って思う。 異常なのは、いまだにMTMT何て言ってる自分たちだとなぜ気づかないのだろう…
基本は大事
>>576 車運転すると強気になることを言う
ネット弁慶の車版だろ
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/06/28(土) 22:51:24.21 ID:B5Xt12KVI
>>581 同意だわ
楽に移動・輸送したいという欲求で車に乗ってるのに
わざわざ運転操作が煩わしいものを選ぶかっての
その煩わしさを「楽しさ」と感じてる人が少ないからMTが少ない、それだけの話
相変わらずこのスレはすぐ脱線するな DQNはお前らじゃねーかww
MTが面倒ってことが異常 歩けないって言ってるようなもの
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/06/28(土) 23:09:00.49 ID:B5Xt12KVI
>>586 MT乗ってる人ってまともな反論出来なくなったら話飛躍させるから会話にならないわ
そんな偏屈な性格してるから世の中の変化が受け入れられないんだろうね
、って思わせてくれるレスだなーって思った
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/06/28(土) 23:13:10.34 ID:B5Xt12KVI
>>586 そもそもATとMTを比較しての話だから
MTなんかレスの流れも読めない馬鹿でも乗れるって事はお前が証明してるしなw
>>585 直接文句の言えないネット弁慶や情弱ニートが常駐してる掃き溜めだからしゃーないよ
ガキやまんこや老人がiphon使ってるようなもんだろ ATが多くてもしょうがない
個人的にはMTよりATのほうが面倒。 というのも、運転中左手がずっとハンドル握りっぱなしとか苦痛でしかない。 しかも、ATそのものの変速が早すぎ。 路面のギャップで無用なキックダウンするわ、ロックアップはアクセル開度大きすぎると解除されるわで かなり神経使うわATってやつは 幸いMがあったんでそれとロックアップしか使ってないから 最終的にやってることセミMT?セミATと同じだわ。 ほんと、ATって何の利点があるんだろうね。 俺も何故ATを選んだか疑問だわ。
馬鹿でもじじばばでものれるMTに乗れない男って何ものなの? 猿?
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/06/28(土) 23:53:40.51 ID:b9kQa3H40
>>590 分かりやすい例えだw
iPhone選ぶ奴の思考はまさにそれ
確かにATからアシスト拡充で運転技術は低下したけど
バカでも動かせる車を増やし、選択を誘導したのはメーカーだから
一概にユーザーだけが悪いってことはないかと
>>578 そして運転技術以前の人格の劣悪さもATのそれとは別の話
交通マナーについては旧態依然のまま時代に適応してこなかった免許制度の非じゃないかと
AT限定ってすぐに熱くなるよな〜。みっともない。 「限定」って認識があるからなのかw
俺は出来れば助手席で楽したい。しかし自分で運転しなきゃならないから、 楽しく運転出来る方であるMTを選んだ。 嫌な事だから楽しみを見出だすって普通の事だと思う。
エアチェックと聞くとかなり懐かしい感じがするなぁ ラジオを録音することを、昔はエアチェックって言ってたような覚えがある さて、最近のドライバーの傾向だけど本当に漫然と運転している人が多いよね だから人が運転していると思うから腹が立つんだ、犬や猿が運転しているんだと思う事にした 偶然上手く走っているだけで、いつ何時突然としてわけのわからない行動をとるかもしれないと そう思えば腹も立たない
別にATが主流とかMTが楽しいとかは関係ない 運転がATとか電子制御で簡素化されると同時にドライバーの意識も低くなってきたねってことだろ んで意識の低いドライバーって下手くそだよねって話
車板にいるのにエアチェックでラジオの事が最初に思い浮かぶのはおじいちゃんだと思います!
>>597 なんだガラケー使いの団塊さんだったか
要は使い手の問題だってのにな
まだ「ガラケー」とか使ってるバカ居るのな
>>601 この手の移動販売車ってほとんど動かさないからタイヤペッタンコなのが多いよね。
よく分からんけど、食品販売の営業認可が固定店舗より車上販売の方が取りやすいから
移動しないのに移動販売車で売るんだっけ?
高速のパーキングとかショッピングモールとかに常設状態だよね。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/06/29(日) 04:33:48.71 ID:8lbq7QQ30
なぜ軽自動車乗りは馬鹿な運転しか出来ないのか? それは永遠の謎だ。
軽の人はしれっと車板に来るけど車板の住人は軽板に用はないよな
軽? 公道のシケインだろ、あれは。 喜んで乗っている人間なんかいないだろう。
いきなりスタンド着いたら店員がなんか言ってるから 聞こえないから「なんだよ?」って言ったら いきなりドアあけやがって「すみません、喫煙禁止です」 って言ってきやがったから 「知らねーよ。てかいきなり開けんなよ」って言ったら 慌てて閉めやがって、タバコ持ってた手が挟まったから 「何してんだよ。てめー!ふざけんなよ!」って言ったら ガソリン入れてる手がガタガタ震えてて笑ったw
スマホ使ってたけどガラケーに戻した。 電話とメールなら、寧ろガラケーのが使い勝手がいい。 ネットは8インチのタブレットとモバイルWi-Fiルータ。 なんでも1つにまとめると、機能的に中途半端になるな。
>>612 俺渓流釣に行く時は、ジムニーで行ってる・・・
結構狭い林道走ったりするから、意外と重宝してたりするんだよね。
MT派=ノイジー・マイノリティ
>>612 マヌケなコピペにマジレスしてやるけど
シケインの意味をわかってないバカ
それを言うなら「走るパイロン」だなww
車を移動手段、運搬手段としてだけ考えた場合 今の時代に関わらず、燃費の良さは絶対的正義なんだよね AT、正確には副変速機付きCVTだけど 最近の車は MT車で頑張ってもCVT+アイドリングストップ車の燃費には勝てないんだから MT正義の時代は完全に終わったと思う 今後はトラック用に 重負荷を感知して制御するような副変速機付きCVTとかも出てくるんじゃないかと予想してる
軽は公道のゴミだな
軽を馬鹿にしてほしく無いな。軽と言うより、運転者次第だろ。
>>622 同意する
軽自動車は日本の道路事情に適した良い車ですね。
但し、乗っているやつに糞みたいなやつが多過ぎるのが問題です。
譲り合いの精神をはじめ、運転のモラルが欠落しています。
軽に乗ってる奴は余裕がないからな
安く乗れる自動車として乗ってる層に問題があるわけで車自体に罪はないわな 金が無い層は中国の三輪乗用車にでも乗っていればいい
軽でなくても余裕のない奴はいるけどな 車の動き見てれば大体わかるよ 最近は何を勘違いしたのか車の動きを見ないで、車種だけで勝手に判断する奴が増えた シートにレースのハーフカバー付いてればジジババと思い込む奴とかなw
軽だから〜は無いわ。 ただ単に軽自動車ってだけで見下したいだけじゃないか。大した証拠もなく 最低でも動画資料は欲しいな。 こちらも文的証拠しかないが、余裕がない走りする人は俺の地域で普通車のほうが多いわ。 ウィンカー上げないで車線変更する車は普通車のが圧倒的。
>>626 >>627 お前ら軽乗りはアホだわ
余裕のない奴が軽に乗ってるとは言ってない
軽に乗ってる奴は余裕がないと言ってんだよ
つまりお前ら軽乗りはみなクズって自覚しろ
>>628 洗脳されるかアホ
軽に乗ってるやつは余裕がないって言ったの誰だ おまえだろ
誰だって「余裕のない奴が軽に乗ってる」って解釈するだろ
他の解釈できんのかよ
まぁ、軽ですが余裕は普通にあるけどな。知ったか乙
軽の話は軽自動車板でやれよ
少なくとも、実際乗ってみて余裕がないと感じるのであれば
普通車乗ればいいし、
十分だと思えば軽でイイと思えばいいじゃないか。
・・・それが出来ないで2ちゃんで騒ぐ人って(藁
乗りもしない(もしかして乗れもしない?)で見苦しいぞ
俺は高速乗らんしおまえらの80維持についてけるから
軽で十分だけどな。 おまけに小さいしすれ違い楽
>>630 軽も車の一つだから脱線でもなんでもない。
>>613 手前が一人で焼け死ぬだけなら願ったり叶ったりなんだけどな
>>629 お前は本当頭悪いな
軽に乗ってる奴はみな余裕がないってのに余裕ないのがみな軽乗りと変換しちゃうバカな脳みそが問題なんだよクズ
>>631 軽自動車板があるのは何のため?
他のカテゴリの板でもそうやって荒らしてるの?
知らねーよ。←消防法違反
てかいきなり開けんなよ←カギ開けて運転してるのか
まぁiの言う事は毎度こういう犯罪自慢だからな。
>>634 このスレタイが悪いんだわ
今日マジでムカついたあの「普通車」なら納得いくがな
軽自動車板にも「今日マジでムカついたあの「軽」」とかあればいいがな。
>>635 スレタイは悪くないだろ。お前さんは陰口も全部把握しなきゃイヤなのか?
>>637 あー納得。
それは納得したわ
・・・ただ、堂々と嘘をつくのはいかがかと
これから絶対に来るわ。
>>639 余裕のない底辺の軽乗りが必死だな
アホが理解できてないくせに納得だとよバカがwww
余裕がないって意味さえ理解できてないアホなのにwww
>>640 A=BならばB=Aを完全に違うと思い込んでるやつに放つ言葉もないわ
モラルと収入は比例すると考えていいだろうからな 低所得者が多いであろう軽にモラルが欠落した運転が多いのは当たり前と言えば当たり前な話
>>643 それって典型的な偽の相関ってやつじゃねぇの?
>>641 ほんとまだ理解できてないバカ
軽乗りはみんなクズだって書いたらクズはみんな軽乗りだと変換しちゃってるアホには何を言っても無駄だね
やっぱり軽乗りは余裕のないクズばかりだな
>>643 衣食足りて礼節を知るってやつだな
収入の低下がモラルの低下を招いてるのは否定できん
ここも余裕のないレス増えてるしw
647 :
622 :2014/06/29(日) 14:21:17.34 ID:nFT4kE4V0
みんな、あたくしのレスで争わないで! 駐車場から右折待ちしてたら、4台続けて直前ウインカーされ、 更に信号で詰まって駐車場の出入口を塞いだBBAのRV! ○ってやりたいわ!
ほんと軽乗りはアホだな 余裕がないから必死になってバカみたい 顔真っ赤にしてプルプル震えてて余裕だって喚いて笑えるw
土日になると平日ROMってるニートがここぞとばかりに土日休み装って書き込みするから無駄レス多いな。
土日休日なやつが多いから無駄レスが増えてるだけだろ。馬鹿だな
A=BならばB=Aを完全に偽だと思い込んでるやつってやっぱおかしいね。 軽乗りをいろいろ因縁つけて貶したいだけだもの。やってることガキ 最後に訊いてやるが、 「クズはみんな軽乗り」 完全に偽か?言うてみぃ(軽=屑ってわけじゃない) ほんと、荒らしってアホだよなぁ 暇だからって誰かに突っかかることしかできないの NG推奨→ID:78Q/PI9e0
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/06/29(日) 15:16:15.46 ID:ys2qN4jZ0
煽り耐性がまったにない人たちが運転しています
>>651 だからそのマヌケはお前だけじゃん
みんなわかってんのに勘違いしてたバカが
軽乗りはみんなクズだって教えてやったらクズはみんな軽乗りだと喚いてたアホwww
顔真っ赤にしてるマヌケw
629 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2014/06/29(日) 12:31:34.15 ID:CDQ6l7k00
>>628 洗脳されるかアホ
軽に乗ってるやつは余裕がないって言ったの誰だ おまえだろ
誰だって「余裕のない奴が軽に乗ってる」って解釈するだろ
他の解釈できんのかよ
まぁ、軽ですが余裕は普通にあるけどな。知ったか乙
>>653 ここまで粘着するのは病気だよな・・・
派手に事故でも起こして病室のベットから書き込んでるんだろうか。
まぁお前がクズであることには変わらんな
論理もすこし勉強しとけ
>>650 いや、でも以前と比べてこんなくだらないレスばかりってあんまなくね?
コミュ障が吠えてんだろどうせ。
>>655 マヌケなレスばかりしてる軽乗りのアホwww
>>655 命題「A(軽に乗っている)⇒B(余裕が無い)」が真である場合、
逆である「B(余裕が無い)⇒A(軽に乗っている)」が真だとは限らない。
対偶である「非B(余裕がある)⇒非A(軽に乗っていない)」は真だが。
非Aである(例えば原付などに乗っていて、軽に乗ってない)けれど、
Bである(余裕が無い)ような例があれば、B⇒Aは真ではなくなる。
そのような例がなければ、B⇒A(つまりA⇔B)が成り立つ。
まーでも軽自動車には実際屑の割合多いから何言われても仕方ないよね 家賃3万のアパートと家賃10万のアパートがあったらどっちがDQNか考えるまでも無いよね
軽乗りは余裕がないクズばかりでアホばかりだと証明してしまったバカが顔真っ赤にして必死
使用者のニーズに合わせて車選ぶ過程で軽って駄目なのかな?
ほんっと、0と1しか知らないクズ
ニーズだ使用目的だっていっても 金があったら軽は選ばんわな 結局金的に無理だから軽になるだけ
>>658 俺は軽も普通車も大型車も乗ってるんだが、どう分類されるの?
余裕はあるつもりだが・・・
軽乗りには板違いもわからんようなアホしかいないのはどうやら事実のようだな
むかついたというよりあきれたんだけど、今日遭遇した究極のバカは 俺が幹線道路で右折の先頭で待ってて、どう見ても矢印が出ないと 右折できない状況だったんだ。 それで信号が赤になって矢印が出たんだが、対抗車は余裕で止まれる位置 にいて減速しているように見えたんで、俺は右折を開始した。 そうしたらそいつはそのまま突っ込んできて、俺と後続車の間を抜ける タイミングで信号無視をしてきたんだ。 だから俺は交差点内で停止してそいつを停車させたんだけど、バックで戻るかな? って思ったら、俺が右折を再開させたら俺と後続車の間を抜けて行った。 ここまでのバカははじめて見た。
MTじゃなけりゃ車じゃないって思ってMTにずっと乗り続けてたら足が吊る癖が付いてしまったので(左足だけ)今は仕方無くATに乗ってる
>>668 脚気?血流障害?
検査受けて来たらいいんじゃないかなぁ?
>>667 そういう馬鹿は大人しく見守るしかない。
下手したら激突されて大事な愛車に傷が付いてしまう。
20代前半の頃は、突っ込んで来る車に対して容赦なくホーン長押ししてたけど
今はハイハイこいつ通過させてから慎重に曲がるよ〜、
みたいな運転になった。
>>658 この板にそんな難しい(実際には難しくないけど
話しても命題のところで読み飛ばされてるよ
>>670 そうだね。しかしここまで完全な信号無視は初めて遭遇したよ。
赤になってから突っ込んで来る、「お前明らかに止まれるだろう!」って
やつに右折を妨害されるのは最近多いけど、こちらが妨害される距離でもないほど
離れてるのにそのまま突っ込んできて、右折車の途中に割り込んでくる対向車なんて
初めてで唖然とした。
>>607 メディアや業界のゴリ押しに乗せられて、何となくスマホ使ってるお前がバカじゃないの?
えっ?まだガラケーなの?
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/06/29(日) 21:23:13.28 ID:tbctF45rI
>>673 LINEが出てくる前まではその意見で情強ぶってれば良かったんだけどね
車板で携帯の話とか馬鹿なの? こういう目先のエサに考えなしに飛びつく低脳が路上で迷惑運転してんだろうな
少しも脱線を認めないのもどうかと思うぞ
>>659 横レスすまん。
>家賃3万のアパートと家賃10万のアパートがあったらどっちがDQNか考えるまでも無いよね
どっちもDQNでおk?
新築一戸建て、頭金2000マソ、残3200マソ/月25マソのローン先月に終わった31歳。
今日ナンバーへし折り、アホみたいなキャンバーで腹下から常に擦っている音を出しながら、
走っている軽を見た。
それだけなら良いがちょっとしたウネリや段差で車線跨いで蛇行するから、鬱陶しくてしょう
がなかった。
しかもスペースシャトルの発射体制みたいな運転姿勢で周りちゃんと見えてるのか?っていう
状態。こんな化石みたの10年ぶり位だわ。
書き忘れスマン。 家のローンなんぞ払っていた時点で自分もDQNなのは解っています。 連投スマソ。
>>678 年収数千万クラスに読めるけど何歳で家購入したんだぜ?
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/06/29(日) 22:19:51.35 ID:tbctF45rI
>>678 そんな安い家をよく晒せるなあ恥ずかしくないのかよw
ここの住人は軽自動車を自動車と思ってないのか 自我の過ぎた思考だな・・・
普通車より軽が売れてるのにね
あれって一部を除いて棺桶だろ?
3,200万÷25万=10年と8ヶ月 31歳??10年と8ヶ月=20歳 ハタチの時に2,000万の頭金を貯めてた? 限りなく嘘に近い、現実感の薄い話だな。
ローンは繰り上げしたにしても、年齢考えたら??ってなるよな。 まあ自営業二代目とかなんだろうけど。 家賃を例えに出した話題に対して、わざわざ自分の資産自慢とか痛々しいわw
3200万のローン31で完済はなかなか無いな。30歳で、あと35年ローン残ってますみたいなのもよくあるのに。 それはそうと、スレタイ通りの話題を一つ。 昨日、夜、日付が変わる頃幹線国道(片側一車線、速度規制なし)を走ってた。普通に60`(正確には66`ぐらい)。 ところが後ろの大型トラックが追い越しをかけてきやがった。しかし、速度抑制装置とかのせいか なかなか俺を越しきれない。対向車がどんどん近づいてきてパッシングされたとこで慌てて元の車線に戻る。 恐らく、対向車はパッシングの時点でかなり減速してた。 トラックが戻ろうとした時、ケツがまだ俺の車のボンネットと並ぶぐらいだったから 俺も慌てて急ブレーキを掛けて左に寄って回避したけど、俺の後ろにも車がいたからもちょっと車間がなかったら追突されてたかも。 その後もトラックは恥ずかしいのか、俺が悪いと言いたいのか蛇行して威嚇。 しばらくそのトラックの後ろを走る事になりそうだったから 俺の方から脇道に反れてやった。 ついでに言うと、さっきスーパーの駐車場にフロントのナンバープレートの位置に カスタムパーツのメーカー名?かなんかのネームプレートつけて、ナンバープレートは ダッシュボードに乗っけてるDQNカー(軽)おった。左のリアウインドーに貼ってあった ステッカー「気をつけよう、お巡りさんと近所の目」。Cピラーには「萌人」(もえんちゅ)。
ぶん回すと捩れるクランク、低中速スカスカ、補機で賄わないと今の街乗りに向かないEG。 だけどガサツな4発や頭でっかちなV型にはない、滑らかに回るフィーリングが好きで乗ってる。 今時はV型でも綺麗に回るけど、直6とはまた違う。 仕事柄初代ライフとかベントレーターボRとか色んなエンジン乗って弄ったけど、なにか違う感じがするし、 だけど否定はしない。 だがDR30スカイラインのFJ、コイツだけは否定したい。@L28→1G→1JZ糊
>>690 もしかしてトラックが追い越している最中に加速しました?
>>690 人が死ぬのを見る趣味がないのなら減速してさくっといかせてやれよ
>>690 おまえが何キロで走ってたとか関係ない。
追い付かれて追い越しかけられたんだろ。
対向車迫ってるのわかってて、なぜ追い越しの邪魔をする?
おまえが一番のDQN、殺人未遂に値するほどのアホだわ。
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/06/30(月) 10:17:33.32 ID:EXJKm4jD0
>>690 こういう追い越し妨害野郎ときどきいるけど
たいがい神経質そうなメガネか団塊爺だわ
>片側一車線、速度規制なし そんなの日本にあるのか? アウトバーンの一部区間みたいだ。
1.対向車来ても追い越しできると判断したそいつが悪い、速度はそのまま 2.こりゃ危ねえわ、こっちが速度落として追い越しをサポート 1の時もありゃ2も経験がある。ケースバイケースではあるが ま、普通は1だな 加速する基地外は論外、氏んでほしい
相手が加速しても楽々抜けるような車に乗ろうぜ
>>698 2のケースで対向車が減速した自車側へトラックを避けようと飛び出して来るという悪夢
>>700 どっちもバカってことだよ
必死になっても誰にも擁護してもらえず残念だったね池沼のキチガイ
>>673 「ガラケー」っていう情弱しか好んで使ってない言葉を使ってるからやろ
>>701 対向車が飛び出すのはどう考えても1だろう
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/06/30(月) 14:13:16.50 ID:18PddmYv0
>>704 免許証を持っているなら、もっと多方向からより深く考える事を厭わない方がカッコイイよ
>>700 どっちの味方とかそういう問題じゃないだろ。
お前の行為が事故誘発してるからDQNだと言ってんの。
トラックの判断が悪かったのも確かだろうが、追い越される車の義務果たしてないお前も免許返上レベル。
>>703 情弱っつーよりもむしろ
ガラケ−を電話運用で、スマホを格安シムで運用する情強のイメージ
今、テレビのニュースで大阪御堂筋でまた暴走事故 最近特に多い、飲酒運転より怖い 一度ぶつかってバックして走り出してまたぶつかったみたい 流行の脱法ハーブかな? そんなDQN野朗は、見せしめに裁判で死刑判決か、恩赦無しの無期懲役の 判決出さないとこれから多分、ドンドンと増えそうで怖い 薬関係は、誰でも買えてしまうネット社会だから。
>>707 お前の言うお前って誰の事だ?
書込みブレてるし、大丈夫か?
自演乙
>>707 多分
>>690 の言ってることは嘘だと思う。
空の大型は、100kmまで意外とスムーズに加速するし、
まして荷物積んでるんだったら無理な追い越しなんかしないよ!
仮に荷物積んで追い越ししようとすれば、
一旦車間開けて十分にスピード乗ったところで、一気に抜き去るはず。
>>712 どんな大きさのトラックかもわからんのによくそこまで想像出来るな
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/06/30(月) 19:44:40.76 ID:WTBfwTO/0
「水曜どうでしょ」のステッカー貼った軽 ウィンカー無く割り込み。
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/06/30(月) 19:54:44.71 ID:/fJBDISP0
高速で携帯いじりながら運転のバカ女。 再三注意してもまったくやめ無いどころか、 加速してものすごいスピードで去っていった。 誰もいないところで一人で死んでくれ。
札幌って片側二車線で交差点の先が一車線のときなぜか右車線が直進用みたいなとこ多いんだよなー いっつも左から直進して危険な目に会うわ
>>714 水曜どうでしょうのステッカー貼ってる奴は総じてクソ。
ダサいステッカーって気づかない痛い奴だからな
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/06/30(月) 20:31:33.65 ID:W5PIGQWR0
びっくりさせられてちょっとムカついたんだが。 永代通りの左車線で信号待ちで止まってふと右ミラーを見たら わずかなスキール音がして右斜め後ろのピカピカのでかいベンツがぶにょんと動き、 右隣にいた三菱車に追突した。 ベンツの後ろにトラックが追突したからなんだけど、 ブラバスB11って車は高いの?
>>718 しょせんBだよ。見栄だけで買ったんだろうね。Bだけどw
>>719 B11ってのはブラバスカスタムの意味。
Bクラスってわけではない。
SとかSLがベースになってることもある。
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/06/30(月) 20:51:02.62 ID:s9ibzCZY0
追い越し車線をチンタラ走ってる車がいるからって、今度俺のいる走行車線にうつってきて俺を煽るのは何なの? 文句があるなら追い越し車線をチンタラ走ってる車を煽ればいいのに。
うんこしたいんだってば
運行前点検を怠ったんですね。
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/06/30(月) 21:01:15.61 ID:s9ibzCZY0
うんこなんて漏らせばいいじゃん!
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/06/30(月) 21:03:26.69 ID:WAJa/xAeO
デカイ音鳴らしてるやつは間違いなく馬鹿だよね〜(o^-^o)
>>718 B11って10年近く前のでしょ。
新車当時は高かったけど、今じゃ200万もしないよ。
それよりも、ブラバスなんて乗る奴でまともな人間は皆無。
トラックの運ちゃんはあれこれ金ふんだくられるだろうね。
保険会社入れたにしても家に押しかけてきたりとかもう散々だろう。
メガネってなんですぐ嫌がらせみたいな真似するのかな 自分が障碍者って自覚ないのかな それとも障碍者だから俺様優先!なのかな つまるところスレタイな奴は総じてメガネ
眼鏡、デブ、ヤンママは総じて核地雷
>>727 トラックもまともじゃないから問題ないだろう
正規輸入のB11で程度上なら、200万じゃまだ無理。
DQNの禿バンク使用率の高さ
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/07/01(火) 12:05:43.18 ID:Ucy5Jdmf0
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/07/01(火) 12:18:26.27 ID:g0BKIqO80
>>734 感服したわwww
よく見つけてくるわなぁー 感心するわ(笑)
B11かっこいいね。 ぼく個人の趣味じゃないけど、かっこいいよ。 見栄を張るために買ったんだろ、とひがんでいるけど、見栄を貼れるだけすごいよ。 男は見栄を張れなきゃね。 ライオンのみたてがみみたいなもんだけど、あるとないとでは大違い。
>>737 あの手の車で見栄はれるのは現行型のうち。
2世代型遅れになった今は見栄にもならないよ。見苦しいだけ。
過走行のボロボロのノーマル車に中国製の偽物パーツで
ブラバスやロリンザーもどきにした車体が100万以下で売られている
現状では非常に頭の悪い奴としか。セルシオのヤン車より知能低く見える。
DQNでも弱点のエアコン・エアサス・オートマが壊れればあっという間に
車両価格以上の金が飛んでいくことが分かっている奴は手を出さないし。
修理代織り込み済みで買う奴はほとんど居ず、修理代が捻出できなくて
解体屋直行ケースがほとんど。
740 :
( ´・ω・p麻華q :2014/07/01(火) 21:21:14.78 ID:0bXr4dNm0
代車で40キロ先まで移動中うしろのゴミティマの男がやたら車間詰めてきた ぼくのふだんの車はスモークあるからできないんだけど代車はノーマルガラスだったから 後ろの男を睨みつけて中指立てて「やんのかコラ!!!!」って叫んだら びびって車間あけてわろたwwwwwwww そのあと野郎は車間を保ちつつ追い越しを始めたから、横に並んだとき どうせこっちにきもいツラ向けて睨むんだろうなと思ってあらかじめ運転席窓に中指たてといたら 案の定こっちにブサい顔向けてたwwwwwwww ぼくと前のトレーラーを一気に抜いて行ってその先の軽自動車の後ろについたらまた煽ってた ぼくのことはびびって煽れなかったくせによwwwwwwwwwwwwwww 男って自分より強そうな奴には怯えた犬のように大人しくなるから笑えるわ
それなんて漫画?
昨日夕方、仙台市泉区高森の交差点で 俺に突っ込んできたくせにホーンならしてキレてた白の軽、 もし見てるなら裁判でいいよな?
見てるわけねーだろ! その場で言えよヘナチョコw
>>742 事故怪我してないなら、残念ながら泣き寝入りだ。
そんなクソの塊のような人間と関わらなくて良かったと思うしかない
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/07/02(水) 08:59:07.75 ID:Tn62QsDIO
鎌ヶ谷のユニオン通りと船取り線を繋ぐ所にある信号 いいじゃ内科がある所の手前 左折するのにウィンカー出さない奴とか 通勤で混む時間帯に道路端に大量に停まっている大型トラックは後続車の事故に繋がるので本当に何とかしてほしい
>>746 完全に地元。アソコはひどいね。トラックはまだしもマナー悪いの多すぎ。
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/07/02(水) 13:16:12.10 ID:Tn62QsDIO
>>747 事情を知っている方からのレスあって嬉しいです
読みずらい部分があるかと思うので少し修正します
鎌ヶ谷のユニオン通りと船取り線を繋ぐ所にある信号。
「いいじゃ内科」がある所の手前。
左折するのにウィンカー出さない奴とか
通勤で混む時間帯に道路端に大量に停まっている大型トラックは後続車の事故に繋がるので本当に何とかしてほしい。
今日も、前の自家用車が左折するのにウィンカー出していなかったから
直進するのだと思わざるをえない状況だったので、右側から追い抜くのが遅れて、
信号が赤に変わってから横断するハメになってしまい、大変危険な状況になってしまったのです。
かもしれない運転って思考がまともな人ほど難しいよな 常識通りの危険予測じゃ足りないから運転中は常識を捨てなきゃいけない 4車線の国道の真ん中で突然前の車がフルブレーキしてバックやUターンして逆走 第1車線の車が一切横を見ずに第4車線まで一気に車線変更 隣や後ろの車が突然意味もなくキレて手当たり次第周りの車に体当たりしたくなる こんなのを普通やらないだろうと思ったら事故のもと 上記みたいなこともあるかもしれないと常に思ってないといけないからまともな人ほど難しい
ノイローゼになるくいらいじゃないとダメ 右折車なんて絶対に突っ込んでくるもんだと思ってなきゃ事故る
3車線の右走ってたタクシーが客拾うためにいきなり止まって バックで左車線に斜めに戻ってきて突っ込みそうになったことある ありえないことがあるのが公道
ホントに「斜め上」だな・・・・。
サーキットの方が安全とはまさにこのことか 合図不履行者って何考えてんだろ? くっそ危ないからやめてほしいんだけど
車内でタバコ吸ってる奴は、なんで灰をパンパン車外に撒き散らすわけ? 見てるだけですげぇムカついてくるんだけど なんのための灰皿だよ ケンカ売ってるとみていいのか?
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/07/03(木) 11:59:52.48 ID:WRGFoC5x0
>>754 相手にいかに自分を認識させるか、こっちの意思を伝えるかって重要だからね。
その点、おまえらは昔から無い物として扱われてきたから、認識されない事の重大さを知ってるよね。
だから早めの点灯は絶対だろう?意思表示はダメかもしれないけどな。
俺は追い越し車線を爆走する時は曇りでもライト点けるわ。流石にハイビームは反感買うからしないけど。
>>755 社内を汚したくない。
社外は汚れても良い。
タバコと酒をやるやつからはもっとがっぽりと保険料取るべき
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/07/04(金) 00:28:48.43 ID:rPJ0YEpK0
たしかに
>>759 お前アホやな
今の時代、酒も煙草もやらんやつから
いかに税金絞り上げるかだろ
>>754 車線変更の合図をだせば後ろの奴が入れまいと加速してくる
右左折の合図をだせば対向車が自分に被せてくるように右左折してくる
早めに合図を出すことで何度も嫌がらせや意地悪された経験則から
合図は遅めの不意打ち行動という危険な選択をするようになっていったんだろうな
プリウスが道路の蓋って話しあったよな? どの地域の話?こちらでは逆に煽りまくり道空けたら サーキットの全開走行みたいに吹っ飛ばすの多いが
ぶっちゃけそれが日常のDQN地域に住んでいると 雰囲気でこいつ入ってくるんだろうなあってのが解る だから遅めでもウインカー出されたらまあ仕方ねえかなとは思うが、 全く出さない奴にはてめえ何様だと思うわ
直進・直進・右折の交差点の、一番左の車線で信号待ちしてた。 先頭から二番目だったんだけど、信号が青に変わった瞬間、先頭のドカタ満載のハイエースが右ウインカーを出して動かない。 恐らく右折したくなったんだろうけど、隣の車線は間断なく車が来るし、例えそれを乗り越えても右折車線は長蛇の列。 いつまで待とうが右折出来ないのは明らかだから、クラクション鳴らしても動かない。 5〜6回クラクション鳴らした所でやっと直進して行き、次の信号でそいつは右折車線で俺が隣の直進車線。 並んで停まると助手席のドカタ、これ以上ないってほど眉を傾け口をひん曲げて睨んで来る。 信号が変わったから「バカじゃねーの」って捨てゼリフしてその場を離れた。 睨まれた時、怖いとかムカついたとかって感情は一切湧かなかった。 湧いてきた感情は、「迷惑かけといて逆ギレして睨むって、なんて哀れな奴なんだろう」だった。 彼の将来が心配です。
閉めきった車内で捨て台詞、カッコいいね。
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/07/04(金) 08:55:03.97 ID:nW/AjWbs0
>>764 まあ、所詮流行りモノやし、そんなもんだ。
しかしサーキットは言い過ぎだな。
速いったってたかが知れてるレベルのクルマやし。
プリウスの全開走行 = オレのアウディのクリープ くらいのトロさ。
プリウスの全開は一応並の2.0lセダン位の加速はするよ その他の全てが伴っていないからすげえ危ないけど
プリウスの加速がいいのは低速域だけ? 馬力ねーから、高速走行中にでアクセル踏みこんでも 音ばっかりでなかなかスピード上がらんけど。
>>769 目視100は出てたと思うんだ。
遭遇した場所は速いときは80で流れるけど、あの速さは80とかじゃなかった。
ちなみにそのアウディ、冗談だとしてもどっか電気系統かどこかイカれてるんじゃないの?
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/07/04(金) 10:20:15.56 ID:bMNJexH4I
>>772 車名じゃなく社名で書いてる時点でお察し
あと関西弁と
いくら社名でもユーロメーカーだけどなぁ
プリウスは80くらいからの伸びが亀
>>775 俺が知る限り、アルテッツアよりは速いけどなぁ。
電子制御の塊だからローダウンしてなくても、
高速コーナーをリミッター付近で走ってる軽に追突するくらいのコーナリング性能は持ってると思う。
後ろについててメーター見て、バカじゃねーの?と思ったけど。
そのアルテッツァぶっ壊れてるわ
いやアルテッツァならそんなもんだよ
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/07/04(金) 12:52:19.52 ID:nW/AjWbs0
>>773 RS4って書いたところでわからんやろ?
プリウスの全開走行 = オレのアウディのクリープ くらいのトロさ・・・
っていうのは、決して大げさな話じゃなくてマジでそれくらいの違いがある。
それにしても、道路だけでなくこんなところにもプリウス乗りが多いとは驚きだ。
右左折時にガッツリブレーキ踏んで大減速した後に ウィンカーチカチカさせる馬鹿 あれマジでムカつく!ツクツクボウシ!
>>779 俺はアウディだけでヨーロッパ、ドイツと来てるわけだから
明らかに速い車ってことは理解できた。
ただ、それでもクリープは盛りすぎだろう・・・
アクセル引っ掛かってるんじゃないかって
なんでプリウスなんか買うの?考えられへん。
会社が買ったもんしゃーないわ プリウス、意外と顔は好みやで
アルテッツアじゃなくてアルテッツァだったのか。 セダンだけじゃなく、 ハッチバックにもターボ設定があるエンジン(1G,3S,2JZ)積んでたのに、 嫌がらせのようにNAしか出なかった不遇の車だったな。
アルテッツァみたいなゴミ車としか張り合えないプリウス・・・
プリウスかぁ 静か以外取り柄無いよね
>>776 横滑り安全装置以外は足回りに電子制御なんて無いが・・・滑るまでは介入しないし。
サスがソフトでフワフワしておっかないよ。
αの方が少し硬めでマシ。パワーユニットと顔が同じだけで
実質的に別車種だし。
>>786 音量は分からないけど、騒音はタイヤノイズが主体だから
低速の街中は良いけど、高速や幹線道路で流れが速いと音質的に凄く疲れるよ。
エンジンとかの音でかき消されない分凄く目立ってね。ラジオなり音楽でかき消した方がマシ。
取り柄は燃費だけでしょ。
自己所有するとしたら多少燃費が落ちるのは覚悟で静音系のタイヤ+カーペットや内装めくって
防音シート貼ったり吸音材を突っ込まないと嫌だな。
そして8年後、浮いた燃料代でバッテリー交換をする
プリウスは燃料代を節約するんじゃなくて 偽善を主張するために買う車だって
>>788 ほんコレ
リーフ乗るなら前提として納得できるけどプリウスは微妙
実際、人(乗り方)によっては8年保つか分からんしバッテリー貯金貯まらなかったりするでしょ
>>789 車格のヒエラルキーから外れてるから、ビジネス用にも最適。
仕事で客先に乗り付ける車って相手の心証的に高すぎてもダメだし安すぎてもダメで、
しかも相手のステータスによって適正ゾーンが変わるから選択が難しいんだけど、
プリウスならほとんどの状況・相手で問題が出ない。
今現在、日本で一番無難に仕事で使える車種かな。
>>791 プロボックスでは場違いすぎ
クラウンでは相手に失礼、不景気ってことになってる世の中では不謹慎
そこでプリウスって感じはあるよな
おまえらみたいに車間詰め詰めパカパカブレーキじゃ 燃費悪いだろうから バッテリー交換で大赤字だろうね
>>791 ここはヒキニートのすくつだから
そんなこと言っても理解できないんだよ
会社の車だって書いてんのになんでなんでってwww
糞な仕事で給料もってく公務員や 生活保護受ける\\\\人より 何もしない何も受け取らないニートの方が何兆倍もマシ
>>787 トラクションコントロールもついてるから。
>>791 高級輸入車とか乗ってる医者とかは結構プリウス持ってたりするしね。
アウディクラス乗ってるのは一台で調子こいてるの多いけど
おまえら洗脳されているんじゃないよ・・・ プリウスがマルチユースに見えるのはトヨタのマーケティングが うますぎる結果だろ。 環境車=プリウス の刷り込みが完全成功しているだけ。
>>798 お前こそバカな評論家達に洗脳されちゃってるんじゃないの?
可哀想だから本当のこと言うなって
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/07/04(金) 21:28:10.30 ID:7q++ckB30
インサイトかsaiだな プリウスはありきたりに見えてやだわー
>>798 それに乗っかって上手いこと利用させて貰っていると言うか。
こちらの本心は別にあっても、相手がすり込まれていればいいわけだし。
803 :
お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI :2014/07/04(金) 22:59:41.98 ID:9kAEoB5x0
「長いものには巻かれろ」ってか・・・。 まあ、多少不細工でも性能が「アレ」でも「無難」好きには 問題ないクルマだわな・・・・。 でも、組合会合に和服で行っちゃうような俺には それが一番いやって言うのもある。 クルマはスーツじゃねぇんだよ。
軽トラでスーツを決め込み出席してるん?
>>791 日本でというならミライースでいいじゃん
プリウスとかどれだけ迷惑かけてるんだよ
ミライース(笑) 軽自動車板に帰れ(笑)
今日踏切で前が詰まってるのに後ろから突っ込んできたやつ 踏切しまってパニクってクラクションならしまくり うぜえわ
>>807 いるな。
後ろで鳴らされても、こっちはどうしようもないしな。
なんだか罪悪感だけ背負わされる。面倒な話だよな。
>>805 安い車で行けばバカされるというか軽しか買えない様な仕事の出来ない人間と見なされ、
高すぎると儲かってますね、それならもっと安くして下さいよとかネチネチ言われて
仕事に影響する微妙な世界なんだよ。
自分の職種は客層が中小企業が多いので、かつてはマーク2クラスが無難と言われていた。
社長セルシオ役員クラウン部長マーク2みたいな古くさい階級制度が残ってて。
以前、レガシィワゴンの3Lグレードのバンパーを2LNAグレードの物に変えて
グレード偽装して仕事に使っていたことがあるけど、客の会社の車好きの部長に
6気筒の音とホイールの微妙な色違いを見抜かれて即嫌味言われたことがあるよ。
あれも詳しくない人には見た目は2Lクラスの200万くらいのワゴンに見えるから
仕事に使いやすかったんだよね。
ハッタリ噛まして儲かってる風に見せた方が有利になる職種もあるけど。
ブリウスも買えないのが妬んでブリウスガーブリウスガーと大合唱して 自分のボロ車でブリウスの加速に負けて顔真っ赤w どんだけ悔しいんだよ底辺どもwww
下請けは親会社や取引先から売りつけられる。 自車で出先会社によく行ってた時に出先会社に頼んで買わせた時もあった
プリウスって昔のカローラ的なポジションになったの?
>>813 昔のカローラって言われてもピンとこないな。
今でもカローラは現役だし、今も昔もオッサン車って認識しかなかったと思うが・・・。
一応、4AG積んだモデルや受注生産のターボ付きもあるけど。
売れただけあってどこにでもあったし 高い車でもなく貧乏臭い訳でもなくて、嫌みが無くどこでもとけ込める車な辺り
取引先とはいえ他所の企業の社員が乗ってる車にネチネチ嫌みとかゲスいというか器が小さすぎ
>>810 >>817 すまん。立場の弱い個人事業主なんだ。
車は好きだから、他の車も持っているよ。
レガシィの時は仕事兼用の1台体制だったからグレード詐称の小細工してた。
ほんの20年も前ならそれが当たり前だったよな。 弱い者がデカい口叩けるようになったのは最近の事。
>>818 その点職人はまだ気楽でいいな。作業車一択。
営業も大変だよね・・・・。
車両本体価格だけなら軽でも高いグレードでは170万、軽トラの特装車とかだと200万くらい行くが それ踏まえても此処の人は軽は貧乏人みたいな意識なのか 初期投資も重要なファクターみたいなもんなのに で、大分前に一時停止の話したっけ 俺以外一時停止しない丁字路 ちゃんと止まれ標識もある場所だぞ で、そこで後ろに三菱iが居て、そこでしっかり一時停止したら後ろのiの人が 「何で止まってんだ」みたいな目でこちらを睨んでたんだが。 どんな無法地帯?
横断歩道で停車して、なんで止まってんだ?と同じだな
>>822 数日前に信号無しの横断歩道で、歩行者が居たから停まったのに
対向車は停まらずに3台通過(ミニバン・ミニバン・プリウス)。
ようやく停まったのがヤン車セダン(セルシオ)だった時は、ちょっと
複雑な気分になったよw
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/07/05(土) 14:45:50.47 ID:D1cC1il+0
>>821 200マンもする棺桶を買うのって、馬鹿だと思う
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/07/05(土) 15:06:48.49 ID:YdAN2hdcO
春日部 あ 21ー66 院山運輸のトラック トロトロ蓋をしたあげく、数台に抜かれると逆ギレクラクション&蛇行運転。 非常に危険な運転だった。
時差式信号で、こっちの信号が青になっているにも関わらず、右からクラウンが進入してきて右折 さて、自分の前にはもう1つ信号があって、そっちはまだ赤信号。車が入れない程度には詰まっていた だもんでクラウンは自分から見ての対向車線を塞ぐように停止 向こう側の信号が青になって車が流れるまで、対向車線の車はクラウンのせいで通行止め状態 全く他人の迷惑を考えられないその脳はある意味すげえ
>>821 そういう場所は警察に教えて点数稼ぎポイントにしてやればいいんだよ
タバコの灰を車外に落としながら車乗ってる人って、9割方そのままポイ捨てするな ナンバーが777、荒い運転、タバコポイ捨てと見事な役満の車がいらっしゃった
タバコは外に捨てないと車の中が汚れるだろ そんなこともわからないって車乗れないアホの妬みかよw
アホは周りに配慮できないという身を挺した実演?
あまりにも明確な釣りだと 返答する気もなくなるもんだね
>>832 んなこと知るかよ
俺の車じゃないんだからどうでもいい
こうですかわかりません
>>829 乗車中に喫煙してる時点でポイ捨てしようが窓開けようが煙の完全カットは無理
DQN愛用の底辺煙草だと灰はポロポロ、ガラス他は脂だらけ
何れにしても車内の毒ガスルーム化は不可避なんだけどな
>>813 奥タソが日本の最ローランク(ポジション)にしたい車っていう認識>プリウス
プリウスドライバー、プリウスの良し悪しは別として
そろそろHVがそのポジションにというのはあくまで個人的だけど同意
軽全廃してアクアを最ローでもいいと思うけどね
ちょっと待って先に行かせればあんたも楽にいけるのに 何が何でも自分が先に行くってのが多すぎる それで無理に来るからこっちも避けないといけないし
子供の頃からそういう教育、親や周囲の背中見てる(見せられてる)からダメなんだろうね 日本のような国だからこそ道路に限らずの譲り合いなのに 教え、伝えて行ける大人が居ない
>>837 整いすぎた道路と信号環境が悪い。
イギリスみたいにランダバウト採用して、
「自分で考える」ことの能力が養えるようにすべきだった。
>>834 と車も買えないタバコもシケモクな底辺の妬みでした
>>838 > 整いすぎた道路と信号環境が悪い。
整ってなくね
過保護の間違いじゃ
> イギリスみたいにランダバウト採用して
利己全開ドライバー大多数の今
導入なんてしようもんなら事故激増やで
公道じゃないけど近所のイオンにラウンドアバウトあるけどカオスだぜ 回ってるほう優先ってゆう大前提知らんやつ多すぎ
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/07/06(日) 15:06:24.34 ID:cf4EtZ0k0
現行のマーチは、ウインカーがオプションなのか?
>>843 もはやどの車もオプションレベルの使用率
タイヤが減る・交換が必要ってことを知らないオバサンが走ってるんだ 「オイルは?」と聞くとガソリンのことだと思って「頻繁に入れてますよ」とか… 公道では何が起こるか分からない 俺も次の信号の花束になるかも知れない
そんなオバサンも居るけど、車検制度のおかげで そういう人も整備工場に出すだろうから大丈夫さ。
___
_/ ⌒ ⌒ \
/)) (●) (●) ヽ
>>839 |∩ (_人_) | は?
/ ノ、_ヽノ_ノ ̄)
/ / /フ_ /
L_/\ \(
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o゚(●) (●)゚o
|⌒ (_人_) ⌒|底辺おつだお!!!!!!
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ヽノ(⌒)__
ノ ||||
( ̄⌒ーL|ノノ
 ̄`ー―′
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/07/06(日) 16:01:23.03 ID:A1v6AW740
せっかち白のワゴン、絵に描いたようなモロ安っぽかったチンピラ君、吼え声だけはでかかったよ
>>846 最近は客がごねるのが嫌で「通してあげるようにする」業者が多い
タイヤにしても、残り山あるのを着けて車検場に持っていく余計な優しさ…
逆に厳しいだろ今は
この前GSで見たやりとり 店員「お客さん、こんなのっぺらぼうなタイヤじゃ危険ですよ…」 BBA「こんな車のタイヤなんかどうでもいいの!スポーツカーじゃあるまいし!」 やるならどうか単独で頼む…………
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/07/06(日) 18:16:09.83 ID:4/rm7qQr0
しかし最近プリウスゴキブリ仕様が増えたな。 ブラックボディにブラック大経ホイールにローダウン・・・ マジでゴキジェット噴射させたいwwwwwww まぁ、噴射させるまでもなく妙な速さで走ってるからなwwwwww トヨタゴキブリ=プリウス・
片側1車線の狭い山道の俺から見て右カーブ、 スムーズに離合できるように俺がギリギリ左に寄って徐行してるのに、 センタラインギリギリ(ミラーははみ出てる)まで膨らんで猛スピードで突っ込んでくるカス 今日柳沢峠付近を走ってた赤アウディ、うんこ踏んづけてスリップしてガードレール突き破ってダイブしてくれ
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/07/06(日) 19:05:51.89 ID:qC09mM/f0
今日の昼下がり、黒い対向車とすれ違うのが難しい狭い道路での出来事。 ↓対向車と鉢合わせ _______/ ̄\____ ●→ ←俺  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ そこで俺のほうが待避所に近い所にあるし、とりあえずバックして ↓の図のように待つことに。 _______/ ̄\____ ●→ 俺  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ これで対向車は待避所に入り、すれ違う事が可能になる。 _______/ ̄\____ ●俺  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ↑馬鹿かこいつは。
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/07/06(日) 19:09:10.69 ID:9t3mcQn00
>>845 いいじゃん、まだ。
今日なんて、道路がどこにあるか認識できない馬鹿が、百台近くおれを追い越していったぞ。
高速道路の側道で、物理的な道幅は広いけど、白線で区切った道路交通法上の道路は一車線のみ。
俺の左側、つまり路外を駆け抜けていく馬鹿多数。
仕舞いには、俺が道路交通法にのっとって、俺の通行している斜線が二車線に増える白線の指示に従い、事前に指示器を出しても、妨害してくるバカがいたりな。
この路外走行、高速道路の側道だから、400メートル以上続いたんだが・・・・あいつらって意図的になのかな?それとも前の車が行ったから漫然なのかな?
>>855 蓋してるお前が悪い
下手くそは免許返上しろジャマだから
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/07/06(日) 20:38:12.17 ID:9t3mcQn00
>>856 馬鹿か?
渋滞っていう物理状況がわからないのか?
当然、お前は免許の返上をするんだろうな?
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/07/06(日) 20:41:26.51 ID:9t3mcQn00
>>856 道路交通法でさだろられた道路が渋滞。
その状況で、ふたをしているのが俺?
お前幾何学理解できないだろ。そういう馬鹿は空間認識能力がないから、運転しちゃだめだぞ。
あと、幾何学の理解力が乏しい人って、知能が低いって医学的に証明されているからな。
つまり、お前が馬鹿ってのは確定している。
仮に蓋と言うのをブロック行為というなら、なぜそんな俺を多数の黒魔が追い抜いていける。
ブロックしてないからだよ。
真央、そこがわからないのも状況認識能力が極めて低いからだよ。
それが 極めて低いの頭が悪いからな。
なあなあ、
>>856 いいきったんだから、ちゃんとお前は免許を返上しろよ。
ちんたら鈍亀走行するなら下道走ってろ 社会の迷惑なんだよ
なんか変な人が怒ってる・・
これを貼りたくなった。 _______/ ̄\____ ●→ ←俺  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ _______/ ̄\____ ●→ 俺  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ _______/ ̄\____ ● ●俺  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ _______/ ̄\____ ● ●俺 | ( _●_) ミ _______/ ̄\____ / ● ● | | ( _●_) ミ | ノ ヽ / ● ● | | ( _●_) ミ ∩___∩ | ノ ヽ / ● ● | クマ──!! | ( _●_) ミ 彡、 |∪| 、`\ / __ ヽノ /´> ) (___) / (_/
車線変更するのにウィンカー出したら加速して妨害してくるヤツに久々会ってムカついた 自分も先をもっとよく見てたら良かったんだけど 片側二車線の道路で自分が右折したい交差点の一個前の交差点に入る前に右車線に車線変更したら その交差点で右折しようと止まっている車がいて(右折レーン無しの直進・右折可の車線) すぐに左車線に戻ろうとウィンカー出したら加速して車間距離詰められた
864 :
民度が重要です! :2014/07/06(日) 21:35:27.50 ID:OLmOOAxL0
>>863 前方の車両の進路変更を妨害するのは違反だね
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/07/06(日) 21:46:36.04 ID:9t3mcQn00
>>860 お前の理解力がないだけ。
そもそも道路交通法の道路の話を書いているんだが。
そこのどこが、あとだしだ?
さっさと免許返上しろよ、馬鹿。
追い越しで、 抜かれる車加速、抜く車お構いなしに復線してぶつけた場合って どっちにより重みいくんだろうか
>>854 ねぇねぇ、どこからコピペしてきたの?このバージョンはじめて見た。
>>865 側道なんて書くから分かり辛い。側道走って何が悪い?って事になる。
あんたが言いたいのは「路側帯」じゃないの?
>>865 マヌケが喚いてて笑えるwww
アホがレスするなんて百年早いの
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/07/07(月) 00:40:23.30 ID:4IA6W0lA0
>>863 そんなフラフラ車線変わるやつなんか、前に入れたくないな。
黙って右折車の後ろに付いてろ。それがお前の判断の結果だ。
この日本語も不自由な駄文で渋滞まで読めだってこのアホwww
855 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/07/06(日) 19:09:10.69 ID:9t3mcQn00
>>845 いいじゃん、まだ。
今日なんて、道路がどこにあるか認識できない馬鹿が、百台近くおれを追い越していったぞ。
高速道路の側道で、物理的な道幅は広いけど、白線で区切った道路交通法上の道路は一車線のみ。
俺の左側、つまり路外を駆け抜けていく馬鹿多数。
仕舞いには、俺が道路交通法にのっとって、俺の通行している斜線が二車線に増える白線の指示に従い、事前に指示器を出しても、妨害してくるバカがいたりな。
この路外走行、高速道路の側道だから、400メートル以上続いたんだが・・・・あいつらって意図的になのかな?それとも前の車が行ったから漫然なのかな?
>>855 この不自由な日本語の駄文で渋滞まで読めだってwww
アホだよこいつwww
下手くそな蓋野郎が顔真っ赤にして喚いてて笑えるwww
百台近くに邪魔者扱いされると精神がヤラれるんだろうw
>>875 うむ。そいつは、
「アホ」「マヌケ」「喚く」「笑える」
これくらいしか日本語を知らない、C国だかK国の人だからね。
あとは矢鱈と草を生やすだけだし。
母国でも残念な人なんだろうな。
あ、今をときめく「ののちゃん」かも知れないぞ!
蓋とか言ってる人は一般道を常時80くらいでかっ飛ばす無法者かなにか?
>>878 蓋野郎のクズは黙って道開けろよ。
無法者にドア蹴られたいの?引き摺り出して土下座させちゃうよ。
>>879 はい犯罪自慢が釣れた
速度超過+20〜、器物損壊罪、強要罪でスリーアウト
日本に謝る義務なんかねーよw
ごめんミスった 速度超過は一般道+30or高速+40だったわ。これだと事件になるからね。 まぁ無法者はこれくらい出してるだろうから事件起こしまくりだなw
なにこのキモイ人
忘れてた 知恵遅れの唐揚げ野郎の三国人には 「アホ」「マヌケ」「喚く」「笑える」 の他に「チキン」もあったな
後だしジャンケンの下手くそチキンの蓋野郎が大暴れwww
>>日本に謝る義務なんかねーよw >>速度超過は一般道+30or高速+40だったわ。これだと事件になるからね。 おい・・・これ本当だぞ・・・
蓋くんは常に自分の速度(80オーバー)で走らないと気が済まないらしく、 それ以下で走ってる人を蓋野郎と罵倒しようとしてるが、同時に多くの道路で +30以上の速度超過で刑事事件クラスの違反をしまくってる犯罪自慢。 ここまで読んだ まぁ理論上そうなるわ。 何処か間違いはあるか?
「せんせー、蓋くんが悪いことしてまーす!」 「あ…煽りくんはもっと悪いことしてるもん!ボク悪くないもん!」 幼稚園児なの?
>>887 蓋蓋うるさい奴がどんな速度で走ってるか知らんけど、
こういっとかんと両者納得のいく解が出ない。
本当に常時80出さないと気が済まないのか、
50制限を40で走るのにキレてるのか、いままでの文脈から謎
あ、言い忘れたが一般道の話な
追い越し終わったら左車線に戻ることと、 追い越しでもない右折もしないのに右車線に居座らないこと、 それが守られてるなら蓋じゃないから関係ないよ。
おいおい 前に車がいるのに煽ってくるようなキチガイな ら、蓋とか言われても気にしなくていいだろw つっかかってくる奴は、無視するなり、さっと対処するなり、 らくに考えりゃいいじゃん。 レースじゃないんだし、張りあっても無駄。 スマートに対応できずに ぎりぎりまで粘っても損だぞ。
>>884 全然日本語上達しないな、おまえw
早く将軍様のところに帰れよ
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/07/07(月) 20:04:15.74 ID:vsuiv8FE0
一般道を80以上って現実にはたくさんいるよな
メーター読みで140とかな オレジャナイゾ
最近、色んなスレに荒しや煽りが増えた気がする。 そこ迄して優越感に浸りたいのだろうか?
人を見下さないと心の安定を保てない奴が増えたね
>>896 ナン晒スレ中心にDQN系スレ荒らしてるのは過去に晒された奴かなと
暇で駄レス重ねてるおっさんも多そうだけどw
リアルが不遇な奴ほどネット弁慶しやすい。
ネット弁慶=ひょうたんたけし
セルフGSで給油中、前から来た軽乗りスイーツに通路を封鎖された 枠線から車体半分はみ出して停めたらどうなるかわかんねえのかね 後ろに並んでたおっちゃんが察してすぐ下がってくれたから出れたけどな ありがとうおっちゃん
一瞬前に行ってクラクション鳴らして後ろから去れば良いじゃない そういうのは恥かかせてやらんと直らないよ
日本ていつから左が追越車線になったのって思う今日この頃。 渋滞先頭にジーズプリウス()が法定速度よりも20キロ遅いスピードで走ってたので 抜かそうとしたら急に加速しだしたわ。車の外見は飼い主の知能を現してるのだね。 アクセル半分も踏まないで追い抜いてやったわ。
会社から電話がかかってきたのでスピード落として通話してたら車格の低いのが煽ってきた。 ちょうど通話が終わったので加速したらさっきまで煽ってきた車が並走してきてワシを抜き去って行ったよ。 きっとうんこが漏れそうだったんだな、車格の低いのに乗る奴ってどうせ底辺だろうし他人を抜くことでしか優越感に浸れない可哀想な奴なんだろう。 こういう奴は相手にしないのが正解だね。
なんだこれw
前走車がゆっくり走ってたけどわざわざ追い越すのもめんどいし急いでなかったから追走してた 前走車が曲がったからスピード上げようとしたら後続車が右に車線変更してスピードアップ 自分からしたら前がいなくなったからスピードあげてるだけなんだけど追い越されそうになったからスピード上げて邪魔してるみたいになってなんかやだ
釣りだろバカ そんなオツムだからすぐムカつくんだよ
車格ってトランスミッションで決まるんじゃねーの? ラグジュアリーセダンだとしてもATじゃ格下、 軽トラのMTは格上 少なくともそう見ているが
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/07/08(火) 09:10:41.24 ID:7ZbO3CZZ0
寝言は寝てからいえ
車格が低くて必死? 大丈夫だ俺も低い。心配するな 蓋の意味 1 こいつ制限50を40で走りやがって邪魔だなぁ・・・ 2 俺は80で走りたいのに前の奴が60で走って蓋してやがる(制限50) 3 前が開いていってるのに何で付いていかないんだ もっと出せ! このスレでは特に断りがなければ2の意味が適応されるでいいね。
3 前が開いていってるのに何で付いていかないんだ もっと出せ!(ちんこ)
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/07/08(火) 12:44:40.29 ID:7ZbO3CZZ0
1以外はしゃーない 追い越せばいい話
蓋ってのは流れに乗れない下手くそのことだよ
蓋蓋言うのは一部の脱法ドライバーだよ
>>917 流れに乗れない下手くそは黙ってなよ
恥ずかしいからさ
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/07/08(火) 15:13:55.77 ID:uGfzSER00
何でみんな信号待ちしてる時に隣の車(直進・左折または右折しようとしてる車)より前に出たがるの? そんなに隣の車より後ろで止まるのが嫌か
隣なんて関係ないだろ 停止線で止まるんだよ 教習所で習わなかったのぼく?
日本人てのは他人に歩調を合わせる、若しくはつられる民族 一方で、法令遵守意識も高い 極端な話、これらのどちらの傾向が高いか低いかで 流れに乗る奴と蓋する奴に分かれる
流れに乗れない下手くそってのは 前後60で流れてるのに一人だけ猛プッシュしまくってるキチ車の方だろう
>>923 乗れないじゃなく乗らない、これマジキチだわ
譲り合いの意識が微塵もない奴は今すぐ免許返上すべき
法定速度のなにが悪いわけ? 気に入らなずにココに書く位なら法改正を訴えたら良いよ
俺はだいたいメーター読みで、制限速度の10 - 20km/hオーバーくらいで流してる そのくらいだと、あんまり煽ってくる車はおらんね。
みんな+10キロとかで流れてるのに 頑なに法定速度に拘って流れ乱してる奴は法云々以前にアスペ人格障害の気あると思うよ 道交法守ってても他で何かトラブルとか犯罪起こしそう
気に入らないのは勝手だけどルールを守って走る人を避難するのは異常だと思うよ
法定速度は守っても追いつかれた車両の義務は守らない これが法定速度厨
>>929 追いつかれた車両の義務って最高速度の違う車両の話だよ
なんで間違った解釈してる法律を持ち出すの?
制限速度に関しても曲解して流れに沿っていれば良いみたいに思ってんのかな?
おそらく道交法以外にも理解してない法律いっぱいあるんだろうw
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/07/08(火) 18:29:46.38 ID:0dBh8D2t0
DQNって、なんでせっかちなの?親が、馬鹿だから?
>>931 むしろ制限速度を超えても流れに沿わなければならないくらいは思ってるだろw
制限+8で捕まった人の話聞いたからな。 誤差なんかあってないような物
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/07/08(火) 19:35:30.71 ID:C9ldJI7ri
制限速度以下で走行 でもって信号無視する奴が多いような気がするのは気のせい?
>>936 スピード違反してるやつは信号守るって意味?
>>936 制限速度以下で走ってるやつに限ってみたいな言い方するけど、制限速度以下で走るのは至って普通だかんね
>>936 どっちかっていうとドッカン停車のほうが多いな。
そのあと合図不履行か合図制限違反がデフォ
>>929-930 安全運転の人を煽り倒して罵倒する人たちは、追いつかれた車両の義務的なものを免許取得時から間違って覚えてるんじゃないかな?
そうじゃないと蓋するな譲れ!なんて発想は出てこない気がするわ
急いでるなら追い越して行けば良いのに
安全運転厨が速度違反車うぜえ追い越すなボケがなどと言うのは見たことがないね
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/07/08(火) 19:47:05.77 ID:dFvWbehW0
>>936 赤信号で止まることは止まるけど青に変わる前からジリジリ前に出るのは多いな
>>930 お前みたいに独り善がりで流れを乱して迷惑かけてる奴がさっさと左に寄れって事
A「なんか1台だけ遅えの居るぞ」
ブ男アスペのお前「おでは法定速度守ってるから偉いんだーでっへっへ」
B「なにこいつ、流れに乗れっつーの」
C「邪魔だなあ」
D「こんな奴の後ろ走ってたら危なそうだし、さっさと追い越すに限るな」
E「おせえんだよ、空気読めやコラ!」
F「頭おかしいんじゃねえのこいつ」
G「おっそ!」
ブ男アスペのお前「法定速度守れよどいつもこいつもよーぐへへ(ドヤァ)」
どう見てもお前のほうが一般から見て 異 常 なの
法定速度は守るのに信号が赤に変わろうものなら加速して突っ込む行為 どちらが危ない?って事 速度超過する奴が信号無視しないとは言ってないからねん
>>941 トラックでそれをやるのは許す
だが、自家用車は駄目だ
>>943 パトカーと一般車一緒に語るなよアスペ
左車線50で走るパトカーを右車線60で抜いていっても捕まってる奴見たこと1度も無いけどな
パトカーと同じ速度で右車線並列して行く手塞いでる ア ス ペ は何度も見るけど
ぼくなんか郊外の国道60で走るパトカーわざと追い越したことあるけど捕まらなかったからな
パッシングで威嚇してきたけどなwwwwwwwwwwww
あー犯罪自慢の話はおもしろいなw 見事に沼にはまってく姿がおもしろいおもしろいww
>>950 道交法は現行犯が基本だろ
あの時捕まらなかったってことはそういうこと
>>951 プジョー206じゃボケ
貧乏国産車のカス共はおとなしく左寄って譲ってろカス
道交法違反って後からナンバーを警察に通報したら 後にパトカー出動するんじゃないっけ? 前スレだったか知らんけど火花散らして走ってる車を通報したら パトカー来たってレスがあったし。
>>952 緊急走行中に馬鹿に追いつかれた救急車は進路を譲らないと義務違反になるの?w
僕は法律は尊いものだと思うんですよ ちんたら走る車、結構じゃないですか キチガイのプレッシャーに負けずに健気に安全運転を励行ドライバーを非難するなんてまともな教育を受けているとは思えないです
>>930 それって古い条文では?中速車高速車って区分があった頃の。
今は、
道交法第27条
2.車両は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、最高速度が高い車両に追いつかれ、
かつ、道路の中央(当該道路が一方通行となっているときは、当該道路の右側端。以下この項に於いて同じ。)との間にその追い付いた車両が通行するのに十分な余地のない場合においては、
第18条1項の規定にかかわらず、できる限り道路の左端に寄ってこれに進路を譲らなければならない。
最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、道路の中央との間に追い付いた車両が通行するのに十分な余地が無い場合において、
その追い付いた車両よりも遅い速度で引き続き進行しようとするときも、同様とする。」
最高速度が同じか未満でも、譲らなければならないみたい。
>>954 その警察のパトカーに対して堂々と追い越ししたのにその場で捕まらなかったっつってんのに
なんで後からナンバーを通報とかいう話になってるわけ?
あとぼくは現行犯が「基本」って言ってるだろ、屁理屈で極端な例出してドヤ顔とかきもすぎ
>>955 屁理屈男きめえから
人格障害者が運転なんかするなよキモい
>>958 前に出て急ブレーキ踏んで良いよね?
粋がっているその車を傷つけてみたい
>>957 やっぱさ、法律なんだから違反のない前提での話だと思うよ
明らかに速度を違反しているような車に譲る必要などなく対向車線にはみ出して死ねばいいんだよ
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/07/08(火) 20:13:46.43 ID:yRu80ndH0
>>957 もちろんお前さんは小特・原付の最高速度のことも考慮してるよな
>>959 やってみろよボケ、ぼくは余裕で反応できるから
ぼく言っとくけど車校のシミュレータで歴代1位の反射神経叩き出したからな
余裕で停まれてそのあとお前落とし前つけてもらうからwwwwww
よい子はもう寝なさい
>>952 206ww
お前こそ貧乏人じゃねーかw
あとぼく見通しわるい住宅街は40キロのとこ30キロぐらいで走ったりするし +10キロとかですむーずに流してるやつは追い越しなんてしないし 交通量多い幹線道路とかだったら制限速度ぴったりのやつでも追い越したりなんてしないから ようするに時と場合を見てるから、ぼく 法定速度厨って「状況見て行動」ってことが出来ないくて、法律っていう言葉に雁字搦めにされてるだろ こういうやつほど実際は犯罪に走ったりトラブルメーカーになったりするもんだからな
>>957 おそらくチリ紙交換とか選挙カーみたいに制限速度以下で走る場合を考慮して書いたんだと思うよ?
最高速度が同じ又は低い車両って一文はさ
ぼく ぼく ぼく
レスを見る限り朴っ子だと思う
>>961 してないよ?
>>930 が「追い付かれた車の義務が適用されるのは、最高速度が違う車だけ」って書いたから、それを否定しただけだから。
条文をそのまま理解するなら、20キロで走ってて30キロの原付に追い付かれたら譲りなさいって事だよね。
ただ大前提として、その道路の制限速度内でって事だけど。
だから速度違反者が「追い付かれた車の義務」を持ち出すのはおかしいって事。
>>957 理解できてないようだけど、27条適用は「制限速度以下での走行」「更に低い制限速度あり(例:原付)」などの場合
60kmの道を60kmで走る車に80kmの車が追い付いても譲る必要も義務もないんよ
ましてその後続車がぴたっと付けたり煽ろうもんなら言わずもがな
肝はこれね→第22条第1項
『車両は、道路標識等によりその最高速度が指定されている道路においてはその最高速度を、
その他の道路においては政令で定める最高速度をこえる速度で進行してはならない。
第22条第1項の規定に基づく政令で定める最高速度(以下この条において「最高速度」という。)が高い車両に追いつかれたときは、
その追いついた車両が当該車両の追越しを終わるまで速度を増してはならない』
これが理解できればその結論には至らないはずだよ
だけ とは書かれてないがまあ良いか
>>966 俺は最高速度=法定速度って理解してるから、選挙カーやちり紙交換車も一般車両と同じ扱いだと思ってる。
最高速度=法定速度って理解がまちがってるなら指摘して。
法定速度でのろのろ走ってたくせに追い越された途端スピード上げてついてくる奴も多いけどな こういう奴って何故か決まって お と こ だけどwwwwwwww だったら最初からその速度で走っとけっつーの
4年前に煽り運転スレで散々やりつくした議論だけど、 一応貼っておく。 本条(道交法27条)は連続して進行する車両のうち後続車両が制限速度以内で進行していて、 先行車両に接近した場合の先行車両の義務を規定しています。 二十六条が車両等の車間距離保持義務を規定していますから、 こうした現象は起きないとの印象を受けますが、車両は最高速度が政令で定められていますから、 時速六〇キロメートル走行車が時速五〇キロメートル走行車に追いつく場合が考えられ、 また、通常、高速自動車国道以外では最低速度規制はありませんから、 最高速度が時速四〇キロメートルに規制された道路を時速三〇キロメートルで走行することができるので、 「追いつき」ということがおきます。 したがって、本条の「追いつかれた」とは後続車両が、 二六条が規定する必要な車間距離よりも短い距離で先行車両に接近する場合を意味します。 一項は追いつかれた車両の加速禁止を定めています。 加速禁止は追いついた車両が追いつかれた車両を追い越し終わるまで続きます。 二項は後続車両に進路を譲る義務を規定してます。 橋本 裕蔵 (著) 十二訂版「道路交通法の解説」(一橋出版)より抜粋
>>973 制限速度、法定速度が実速度じゃないってことだよ
上回れば違反だけど下回る分は違反じゃないからな
なんで条文には制限速度を下回って走行してる場合も想定して書かれてるだけって言いたかったw
違反じゃなきゃ何やってもいいっていう考え方の奴がある意味一番危険だと思うよ(´・ω・)
>>975 あちこちで盛り上がったよなぁ
法改正に伴う変更点などがあればまだしもない現状、再燃する理由もないんだが
貧乏206他理解できない輩がいる限りまた繰り返されるんだろうなぁ
理解はできても 自分の意見の正当性を推しとおす
980 :
957 :2014/07/08(火) 21:41:06.24 ID:PpQLa34x0
>>971 うん、分かってるから
>>970 で「大前提として、制限速度内で」と「速度違反者が追い付かれた車の義務を持ち出すのはおかしい」って書いたんだ。
書き込み時間が重なったっぽいから、見てないと思うけど。
そもそも、校正もしてないしプラス誤差あるのが前提の速度計しか付いてない車なのに、他車の速度違反がなぜわかる? お前が60キロと思っている速度が55キロである可能性は非常に高いんだが?
俺たちが運転している車の本当の速度は警察の取り締まり用の計測装置でしかわからないということじゃないかな
>>981 何となくそれは思う。
自分車はメーターは60でも実測は55キロかも知れない。
追い付いてきた車が60キロ超えてるって感じても、そいつはGPSか社外メーターか何かで実測60キロで追い付いたのかも知れない。
そう思うと前走車がいない限り、譲ってもいいじゃんって思う。
話変えて悪いけど、このあいだ自転車と接触した。 夜道で相手は無灯火と一時停止無視。自転車が壊れてたし、こちらはタイヤにぶつけられただけだから、気の毒だから「自転車の修理代をここで払おうか?」って提案した。 (警察に届ける義務有りなのは承知の上、だけど面倒臭いし) すると相手は、「いや徹底的に争ってちゃんと怪我も含めて賠償してもらう」って言い出した。 俺が「だったらこっちも徹底的にやる。無灯火の一時停止無視だから過失はそっちの方が多い。だからちゃんとこっちの修理代も払ってね。」 「そうそう、自転車の無灯火と一時停止は罰金か懲役だからね」って言うと、「すみません、修理代だけ下さい」だって。 「一度ケツ捲っといて厚かましくないか?」って言ったらションボリしてどこか行ったけど。
>>979 理解できていればPpQLa34x0みたいに
延々と同じことを書き続けたりしないよ
そもそも間違いに正当性はないから
池沼のlgeuzmpu0と大差ない
法的義務はないってソースが出たら今度はメーターの誤差とか言い出すからなw 何が何でも譲らせたいらしいw
えっ
へりくつ
法律守ってたら何してもいいってバカがいるのはここでつか?
交通ルール法律なんてクソ食らえの非国民よりマシではあるなw
むしろアスペって運転クソ荒いんじゃなかったっけ。 自分の気の向くがままにぶっ飛ばして。 ビルゲイツとか有名だけど、若い頃ポルシェぶっ飛ばして何度も捕まって、 しまいには逮捕されていたり。 イチローもアスペらしいけど、確かマーチに1000万掛けて改造したりとか車好きだよな。 飛ばし屋かどうかは分からんが。 ただ、アスペは運転ヘタなのにキチガイみたいに飛ばすから危ない。 知り合いでもいるけど、一般道でも夜中の空いているところなら 平気で200くらい出すし、高速は出せるだけって感じ。危ないって言うと逆に良い気分になるようだ。 そいつは3台廃車にしてるかな。
まあスポーツカーに乗ってればミニバンセダンの一般車に煽られる事もないし喧嘩売られる事もない 逆に鈍亀蓋車を煽りたくなるわw
>>995 基地外しらんだろ。
同じ時間帯によく出くわすボクシーの基地外ババアは車種関係なく煽り倒してるよ。
勿論前が詰まっているときな。
スポーツカーは勿論、フルスモAMGだってお構いなしに煽ってる。よく殺されないなと思う。
>>994 お前がアスペだよ
くだらない駄文をgdgdと普通の精神なら書けない恥ずかしい内容
>>987 ああ、読解力の無いバカか。死ねばいいのに。
お前みたいな気違い、他人に意見するのはまだ早いよ。
取り敢えず、「僕はバカです」って百回音読しとけ。
せん
1001 :
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