「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの？#65

パワー不足・強度不足の、あんな『走る棺桶』。
大切な家族がいたり、何よりも自分が大切なら、死んでも乗れねえよな。 （← ここが非常に重要）

車なんか全く興味無いDQNどもが、貧乏でろくな選択肢も無ければセンスも全く無いくせに、
「いかにも数ある中からチョイスしました」みたいな感覚で「軽で十分」とかほざいている姿が
無様で滑稽で腹が痛くて仕方ないんだけどw

正直に言えよオェ！

　 「（無能だから） お 金 が あ り ま せ ん 」
　 「（低学歴で仕事にありつけないから、買えるのが） 軽 で 精 い っ ぱ い で す 」
　 「（ろくでなしのバカだから） 事 故 っ た ら 保 険 を 一 切 請 求 せ ず 死 に ま す 」

　 「（マゾだから） ず っ と 普 通 車 に 煽 り 倒 さ れ た い 」
　 「（悪趣味だから） 軽 が い い ん で す 」
　 「（クズだから） あ え て バ カ に 見 ら れ る よ う に し て い る ん だ 」

おめえらわかってんだろうな。腹から声出せオェ、腹の底から叫べよオェ！
心の中に溜めてるものを、全て吐き出しちまえよオェ！
悔い残すなよオェ！！

たとえどんなに逆境で苦しくても、どんなにいじめられても、脅されて傷ついても、軽乗りは、
乞食になるために生まれてきたんだぜぇ！
いけるかー！！ いけるかー！！

やるときゃやれよオェ！！ やるときゃやれ！！ やるときゃやれぇー！！！

Born To Be Beggar！！！

「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの？#64
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/car/1394108041

軽叩きには顔真っ赤にして必死の反論。
軽が好きで軽乗ってるなら堂々としていればいいだけ。
叩きなんて気にもならないはずなんだが。

しかし軽太郎だけが口を揃えて必ず言うのが
軽「で」十分。軽「で」いい。

それを言うなら
軽「が」いい。
だろ？

実は君自身が叩かれているだけで、
軽自動車なんてどうでも良いんだよ。

軽太郎は軽コンプレックス丸出しなんだよ。

軽がファーストカーなんて男として終わってるね。

街乗りは小回りが効くからだって？
じゃあ彼女と遠出のドライブなんか行かないのかい？
その度に「わ」ナンバーのレンタカーを借りるのかい？

高速の制限速度が100kまでだから十分だって？
じゃあその100k走行を静かなエンジン音で走るのと、
けたたましいエンジン音で走るのとはどっちが快適なんだろうね？
もし前に70k程度で走る車がいたらどうするの？
同じペースで走って渋滞作るのかい？
そこで追い越しかけたとしても、「ビョウエエエェェヴォラアアア！」と
アクセル全開で、隣の彼女との会話もままならない様なエンジン音を出しながら、
しかも一気に追い越せず並走しながらじわじわと前に出るのと、
アクセルをちょっとだけ踏み込み、「スゥゥーッ」と何事も無かったように
追い越すのとどちらがいいんだろうね？

ターボ車だから走りも快適？
初めて車を運転した若葉マーク君は感動するかもね。
でもベテランのドライバーさん達は本当にそれで満足かい？
意地でも軽ターボが快適と言い張るなら、一度大排気量ターボのセダンでも
スポ車でもいいから乗ってみなよ？
多分二度と自分のそのご自慢の軽ターボに嫌気がさしてくると思うよ？

ゴミクズ軽海苔のご都合主義の言い訳（改訂版）

「軽は経済的で、使い勝手も良い」←ビンボー人の体の良い言い訳
「借金してまで高級車・・・」←普通車=高級車なんですか？ｗ
「新車の軽と中古の普通車・・・」←元々の価格が違うので、生まれ持った性能が違いますが？ｗ
「イケメンの軽海苔と、キモメンの高級車海苔・・・」←負けると分かってるからフェアな条件は出せないの？ｗ
「都会では軽で充分」←都会=全国ですか？ｗ
「最近の若者は車離れ・・・」←オマエは若者じゃないだろ？
「車には興味ない」←なら2ｃｈの軽自動車板なんか来るなよｗ
「最近の軽はよく出来ている」←でも、“軽自動車”なんでｗ
「普通車は維持費払うので精一杯」←ソレはオマエの収入を基準にしたらの話だろ？ｗｗｗｗｗｗｗｗ
「コンパクトより軽のが優れてる」←そういう風に自己処理できるようになってるオマエの脳が軽ｗｗｗｗｗ
「車に金使ってどーすんの？」←軽なんか乗ってどーすんの？ｗ
「軽だけどオレはモテる」←軽じゃないけどオレもモテるよｗ
「軽はカワイイ」←オマエがブスだからなｗ
「彼女は軽を悪く言わない」←底辺同士なんだから、想像もつかないんだろ？ｗ
「デカイ車はバカっぽい」←別にデカイ車=普通車なんですか？ｗ目ぇ腐ってる？
「普通車海苔の運転は危ない」←オマエ等の必死な運転のが危ないｗ
「軽は地球に優しい」←ハイブリットのが優しいですし、車なんか乗らなきゃいんじゃね？ｗ
「軽は燃費が良い」←あんだけ、エンジン唸らせて走り出すんだからリッター13kmくれぇだろ？ｗミニバンと変わんねぇじゃん(　ﾟ,_･･ﾟ)ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ
「軽に乗る人は金持ち」←死んだら金は使えないよな？じゃあ、なんで、ファイアストーンタイヤなの？ｗ
「本当の金持ちは車なんかに・・・」←オマエ等の生活の中で“本当の金持ち”に関わる事なんて皆無だろ？(^Д^)ｷﾞｬﾊ
「高い金払って車買っても、新型が出れば価値が下がる・・・」←じゃあ、何も買えないわなｗオマエ自身の価値も歳とともに下がってんだぜ？ｗ
「型落ちの高級車なんて・・・」←腐っても“高級車”、腐っても腐ってなくても“軽自動車（笑）”
「普通車乗りはビンボー」←じゃあ日本国民

「普通車乗りはビンボー」←じゃあ日本国民はみんなビンボーなんだなｗ
「俺の○○（軽）は○○（普通車）より速い」←へぇｗ
「フェラーリは・・・」←へぇｗ
「俺は貯金○○あるけど、軽自動車」←へぇｗ
「今の軽は広い」←明らかに4.5畳か6畳の一間暮らしの方ですねｗ
「今の軽はスゲー広くて快適♪」←住めば？ｗ
「彼女と密着できる」←“できる”じゃなくて“イヤでも密着するほど狭い”からだろ？(　ﾟ,_･･ﾟ)ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ
「普通車乗りは彼女がいない」←(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
「普通車乗りは車しか楽しみが無い」←じゃあ、“普通車”の“普通”ってどーいう事なんだろうねｗ普通じゃないのはオマエ等だろ？(^Д^)ｷﾞｬﾊ
「普通車の中古なんて・・・」←オマエの軽も中古じゃんかｗ
「今時、高級車をステータスに・・・」←えーっと、300万クラスの“普通車”も高級車なんですか？ｗ
「俺は昔は色々高級車を乗り継いできたが、今は軽自動車も良いと・・・」←バブル崩壊で経営破綻のビンボー一直線人生なんですねｗ
「俺は高級車を・・・」←やたら“高級”って言葉を使うけど、100グラム1000円の肉でさえ買わないのに、よく“高級”という概念を知っていますねｗ
「140kmのリミッター・・・」←250kmのリミッターですが？ソレが何か？ｗ
「アクセル全開にできない普通車乗りは・・・」←軽海苔は“基本、全開”ですが、普通車は、その１／4で済むんでｗ
「俺の会社の人はみんな軽・・・」←どんな有限会社ですか？ｗ
「俺の友達はみんな軽・・・」←類は友を呼びますねｗ
「俺の家族はみんな軽・・・」←1台の軽を家族5人で使ってるんですか？ｗ
「俺の彼女も軽・・・」←向こうはオマエが軽自動車であることに不満があると思うよｗ
「車で人を判断・・・」←人の見た目は9割ですからｗ
「ブサイクで高級車・・・」←ブサイクで軽自動車よりはマシでしょうねｗ
「ブサイクなのに高級車・・・」←“イケメン”と“高級車”にものすごいコンプレックスがあるんですねｗ
「ブサイクが車だけカッコ良くても・・・」←鏡を見た事がないんですねｗ
「軽ターボは・・・」←そんなもの頼らなくても、“普通に走れます”のでｗ
「全部読んじゃったよ・・・」←よく生きていられますね｡ﾟ(ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡ｷﾞｬｰﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊ !!

このスレで必死に「価値があるんだぁ〜」と主張している人達に言っておきます。
本当に充足している人間というのは、その事を声高に主張する必要はないのです。
生暖かい目でこのスレの書き込みを眺めているかもしくは全く見る必要もないのです。

必死に主張している人、そんな人は声に出したり書き記したりしないと自分の考えに
全く自信が持てない人なのです。
だから、そんな人にわからせてあげたい、あなたは本当は軽に乗るのが嫌で嫌で
たまらないのです。実は死にたくなるほど嫌なのです。
でも死ぬ訳にはいかない、すると自分のやっていることを正当化しなければならない。

結果としてこのスレで惨めに声を枯らして主張することになるのです。
「価値があるんだぁ〜」と。

無意味な言動はおやめなさい。正直になるのです。自分に嘘をつく必要はないのです。

男性で軽自動車って…

正直引きませんか？
仕事用の車ならまあ仕方ないとしてプライベートの車が軽自動車って情けないと思います。
無理して車乗るなら始めから乗るなと思います。
大都会なら軽に乗って安月給を無駄遣いするくらいなら電車やバスに乗った方が経済的ではないでしょうか？
まあ田舎住まいだったら普段の足がなければ困るのかもしれませんが。
田舎は駐車場も安くて、娯楽もロクに無いから車にバカみたいにお金をかける人多いですし、
実際かけれますから田舎で軽自動車しか買えないのは相当な貧乏人だと思います。
ワゴンRとかで自慢げにローダウンとかしてると失笑モノですね。

安全面で考えても女性や家族を乗せたりするのは危険だし非常識だと思います。
旦那はその点、アルファードに乗っているので安心です。

わざわざ趣味の車板まで来て、「単なる移動手段だ軽で充分だ」なんて言うから
バカにされるんだよ。

デカい四駆より小型軽量のジムニーが悪路踏破性が高い。だから軽のジムニー乗
ってるって言うなら、理由も判るしバカにもしないよ。お金ないけど車には乗り
たい、だから維持費の安い軽って若者が言うなら、励ましたくもなるね。

自分なりのポリシーがあって軽を選んでるなら、堂々とそれを語ればいい。君ら
が初めて免許を取った時、あるいは初めて車に興味を持った時、その対象は軽自
動車だったか？　単に今の自分を認めたくなくて、軽で充分と言い訳している
だけではないのかい？

実際街で30超えた男の軽見かけるが、哀れな感じがするな。
軽が哀れなんじゃなくてその男のバックボーンがな。

30軽男って例外なく小汚い身なり、教養の無さそうな馬鹿面、
悲惨なのが家族が満載の場合。明らかに軽じゃ狭いだろう。
子供もチャイルドシートもシートベルトも無。
嫁はプリン頭のジャージ姿。

軽は小さくて便利なのは認めるが30男で軽って明らかに
「貧乏」にしか見えないね。
このスレの軽ユーザーは「貧乏」だから軽でなく、
積極的に「軽」らしいが…果たして真相は？

ホームセンターにさ、安いサンダルが売っているじゃない。500円くらいで買えちゃうの。
あれって便利だよね。ちょっと庭先に出たりするのに。
きっとどこの家にもある身近なものだよね。俺の家にも二足ある。

でさ、時には近くのコンビニに行くときに靴を履くのが面倒で、そのサンダルで
行ってしまうときがある。
ちょっとオヤジっぽくて恥ずかしいけど短時間だから、まあいいかなって。

でもさ、さすがにそんなサンダルでお出掛けとかデートとか、洒落たレストランに
行くときは絶対に履かないでしょ？
サンダルは便利だからとか、履物の機能として十分だからなんて思わないよね。
議論する余地もないほどダサいし恥ずかしいし、常識外れだから。

何が言いたいのか分かるかな？

つまりね、軽自動車もそのサンダルと同じなんだよ。
家から近場の買い物とか通勤とか、まあ30分くらいまでの距離を手軽に走るためのもの。
サンダルだからセカンドカーだよね。

まさか、そのサンダル的な軽自動車でお出掛けとかデートとかに使ったりしないよね？
サンダルは便利だけど、それなりの場所に行くときはそれなりの身なりで行くのが常識だよね。
みんながスーツとか着ている高給レストランに、「動きやすいから」という理由でジャージで
行かないのと同じ。

要するに、TPOをわきまえて使いましょうってこと。
それが大人の嗜み。

書店で車雑誌を読んでたんだけど、K-CARっていう軽自動車専門のドレスアップ（笑）雑誌があってさ。
誌面の内容で目に付くのが、

・格上げ
・高級感
・ゴージャス＆セレブ
・ラグジュアリー
・セダンライク
・VIP
・軽カスタムマイスター

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

もう勘弁してくれよｗｗｗｗｗｗ静かな店内で爆笑しそうになったよｗ

今まで軽で不満を感じた事は一切ありませんか？
大人五人乗りたいと思った事はありませんか？
交通の流れに乗るのがきついと感じた事はありませんか？
乗り心地や静粛性に満足していますか？
薄いドアや外板に不安を感じた事はありませんか？
エンジンとボディとのバランスに疑問を感じた事はありませんか？
運転中に煽られた事はありますか？
フル乗車した軽を見た事はありますか？
ユニクロは好きですか？
松 竹 梅ならどれを選びますか？
飛行機はエコノミーですか？
軽に乗れば老後は安泰だと思いますか？
黄色いナンバーをどう思いますか？
人生楽しいですか

私の働いている職場には、いい歳した男なのに軽自動車を必死になって改造？（本人はカッコ良いつもりみたい）している人が何人かいるのですが。

はっきり言って気持ち悪いです。
別に車がステータスとは思いませんし、無理してローン組んでまで高くて大きい車に乗っている人もどうかとは思いますが、
分相応に軽自動車を買ったのなら、取って付けたような高級感なんか必要ですか？
18、19歳で初めて車を買ったならともかく、20歳超えた男が給料注ぎ込んで必死になってるのを見ると、同僚として不安になります。（仕事ができない人に限ってそういう人が多いから）

私自身はスノボが好きなんで、新型のエクストレイルを一括で買って乗ってるんですが（価格的には買いやすい車ですし）、
なんか軽自動車に乗ってる男達が、やたらと対抗意識を燃やしてる気がするんですよ。
わざわざ、人の車を見て、「この車は○○万なのに、コレが付いてない」とか、「俺のには付いてる」とか、「アレを付けた方が高級感が出る」とか。
正直、どうでもいいですし、ウザイんです。
大体、100万前後で買える車に高級感なんか必要ですか？普通に安っぽい車にしか見えませんけど？
ソレを承知で、身の丈にあった車を買ったはずのに、バカじゃないんですか？
私はエクストレイルに高級感なんか必要としてませんし、必要ならハリアーでもムラーノでも買うと思いますしね。

お金が無いなら無いでいいと思うんですよ。これから頑張ればいいし、車=その人の価値ではないんだから。
それなのにナゼ軽自動車乗りの男はあんなに必死なんですか？

2ｃｈを見てると、やたらと軽自動車乗りの方は、自分を高収入だとか堅実だとかいいますけど、
私にはそうは見えません。
薄っぺらい人間が、虚勢を張って必死こいてるようにしか見えません。
そもそも、軽自動車を運転している時、乗車している時のフラ付きとか突き上げとか、騒音やシートの薄さなどを見ても、優れた選択しには思えません。
事故の時の安全性などを考えてみても、コンパクトカーの方が正しい選択だと思います。
ガソリンが高いのは皆さん一緒ですし、ハイブリットカーもありますし、軽自動車=賢い選択とは一概に考えられません。

大変長くなりましたが、皆さん、そろそろ現実を受け入れませんか？

最新のテンプレ　その1

・もはや軽自動車の利点をどう語ろうと無意味なので、無関係な話題でアンチ軽を叩くｗ
・真実かどうかの判断ができない匿名掲示板で、軽海苔がやたらと学歴だの、職業だのを語りはじめるｗ
・「金持ちでも軽を持ってる人もいる」「好んで買っている人もいる」など、様々なケースバイケースの話をはじめるが、
少なくともこのスレにいる軽海苔にそんなヤツは存在しないｗ
・軽自動車を叩く人間は人間として最低だと言うが、意味不明な言語で普通車を叩く軽自動車海苔は、人間として最高らしいｗ
・軽自動車の話題になると、全力で話を捻じ曲げ、顔も見えないアンチ軽を全否定しはじめるｗ
・なんだかんだ、ココに書かれていることが自分に当てはまっていたので腹が立ってるだけｗ
・普通車はガソリンのムダ、税金のムダというわりには、連日連夜2ｃｈのアンチ軽スレにアホ丸出しで書き込み（ムダですねぇｗ）
・「最近の軽は〜」云々と語るが、現行規格になってから大分年数が経っているのに、
幅148ｃｍなのに、やたらと「広い、普通車より広い、大人4人が快適、中で住める」とか言い出すｗ
・「アンチ軽はキチガイだ！！」と言うが、世間から見たら、軽自動車をアクセル全開で走らせ、
普通車を追い越そうとするその醜態こそがキチガイだということに気づきもしないｗ
・「俺は普通車から軽に乗り換えた」←だからどうした？ｗ

最新のテンプレ　その2

・最近の軽は広くなった←現行規格に変わってから、1ｍｍもサイズ変わってませんよ？ｗ鉄板が薄くなっただけでしょ
・軽を遅いというが、なぜ大型車には文句言わないのか？←ココは軽アンチスレですｗ文句あれば大型板にスレ立てますｗそもそも、商用車である時点で対象外
・軽との引き合いに、高級車←すぐに型落ちの高級車とか言い出すのはソチラでは？ｗちなみに普通車と言うと、「軽は普通以下なのか！！」と文句言うのやめてください
・普通車のほうが、パイロン的で邪魔だし、高い金払ってる無駄遣いだ←じゃあ金と時間の無駄だから、2ｃｈやるの止めたらどうですか？
・軽自動車こそ日本人が生み出した傑作←でも、乗ってる人達が“人間として駄作”ですけどね
・その人のスタイルでしょ？何を乗っても。←じゃあ批判されても、批判する人のスタイルでしょ？ｗ何に対しても。
・車体の小ささは駐車場が込んでるときに凄く便利←すれ違うのはともかく、駐車場の白線の間隔が変わるわけではないので、慣れじゃないんスか？ｗさすがにＨ２だったらキツイでしょうが
・輸入車、高級車は内装は予算が掛かっていても、中高年向け装備だし魅力は薄い。←じゃあ、取って付けたような青色ＬＥＤやプラスチック丸出しの内張りや、おもちゃみたいなスピーカーや、せんべいみたいなシートには魅力があるんですか？
・人によって、何を金をかけるかは違う←服はユニクロかイオン、外食はファミレスか回転寿司、ゲーセン、パチンコ、100円ショップ、1000円カット、ホームセンター、コイン洗車場・・・、いやぁｗさすがに軽海苔さん達は他にも金をかけてますね
・今時、車で人の価値を計るとは←だれも計ってませんよｗただ、「軽自動車海苔って、偏屈なヤツが多いよね」って書き込んだらｗもの凄い数のレスが軽自動車海苔から書き込まれただけｗ「あぁ、やっぱりなｗ」って思ったけどね
・軽はノーマルのまま何も弄らない人のほうが大多数←おい、普通車乗りのみんなｗそこら辺に停まってる軽自動車を見てみろｗ車内に妙な飾りが大量に付いてるから
・車内にはやたらと飾り付けをする
・スモークは型落ち糞普通車以上に必需品ｗ

年収1億超えてるのに、軽自動車所有している人←いるでしょうねｗ

年収200万以下なのに、現行型の高級車に借金しまくって所有している人←これもいるでしょうねｗ

こんな例え話を持ち出す軽海苔くん達に一言。

ただ、一つ言える事は、上記のような奴等はこのスレを見ているヤツにはいませんし、オマエじゃないって事なｗ

超ブサメンでも、メチャメチャカワイイ女と付き合ってる人もいるワケだから、例外なんて五万とある。
しかし、このスレを見ている軽自動車海苔にはそんな理屈は分からないｗ

たった一つの事例が、全体になってしまうからなｗ

もう一度聞くよ。

車に興味ないと言いながら趣味の車板をチェックし、金なら持ってると言いな
がら、数ある車種の中から軽自動車を選択した理由も満足に語れないのは何故？

経済性？　お金持ってるならせいぜい年間数万円の税金を節約する必要はない
のでは？

答えは分かってるよ。

家に金はあっても自分の裁量では使えない、本当は軽には乗りたくないのに、
嫁や家族の言うなりになってる、あるいは年間数万円の軽減だけでも助かる
ほど本当にお金が無い、そんなところだよね？

心のどこかに劣等感を持って軽に乗ってるから、このスレ見ちゃうんだよね？
でも、それを素直に認められないんだよね？

軽自動車をファーストカーに使ってる男に「なんで軽自動車にしたの？」って聞いたら
このスレの軽乗りの主張と同じで、普通車は必要ない興味ない、ただの足代わりということだった。
その男は新車でオプションごたごた付けて200万近く使ったようで
正直言って普通車に興味なくてただの足代わりにしちゃ、ベース車にすりゃ安いのに
全然関係ないところに結構金使ったんだなあと思った。

まあ人それぞれだし、そんなものなのかと話はここで終わったんだが
そいつに軽自動車が似合ってるねみたいに褒めるとなぜか不機嫌になるという噂もあって、
ある日、皆それぞれのイメージに合う車は？みたいな話になって
クラウンとかRX-7だとかステップワゴンだとか旧車のアレだろとか少し盛り上がってしまって
ちょうどいい機会だったから例の軽乗りの男の噂の真相を確かめるべく
「△Xクンはやっぱり○○○（軽自動車の車種）がぴったりだよね！」って褒めたら
あからさまに不機嫌になりやがったｗ顔つきがぶすーっとなるのが分かるほど。
嫌味や悪気に聞こえないタイミングで、にこやかに褒めたのにこれ。
そいつが新車で買ったフルOPの軽自動車を褒めたんだから素直に喜べばいいのに。
このスレで反論してくる軽自動車乗りは、軽が似合ってると褒められると当然嬉しいんだよな？

軽自動車ならその性能を使い切れる、排気量が大きいほど無駄な馬力ｗ

・・・なんて本気で思ってる軽自動車乗りがいるけど、そんなの貧乏人の発想だよねｗ
パワーの、トルクの余裕なんてのはそもそもちゃんとした大人のためにあるわけ。
何もかも上質に仕上げて車重が重たくなってもエンジンには十分な余裕がある、
これは貯金みたいなもので、余ってるからと別にムキになって全部使う必要なんてないの。

軽自動車乗りは実生活だけでなく心までも貧しいから持ってるモノを全部使い切ってやる、
大船に乗る気で買った手こぎボートみたいな軽自動車の元を取ってやるんだという発想、
最近じゃ車重も増えてパワーが足りないから排気量を上げろと駄々をこねる始末ｗ
普通車乗りから見れば「だったら普通車を買えよｗ」と思われてることに気付いてない。

・・・そんな心の貧しい軽自動車乗りに言ってやりたい。
「おまえら、アイスクリームの蓋の裏まで舐めるようなことをするなよｗ」
「蓋の裏についてるアイスが少ないからってぶちぶち文句言うなよｗｗ」

ここの軽乗りは軽一台所有の奴しかおらん

何故なら軽などサブなんてどうでもいいものを擁護する必要性が全く無いからな

必死にどうしても書かなくてはならない理由
それは簡単だ

軽一台しか所有してないからだ

しかもコンパクトの方が安いと意見するバカがいるがそれなら
コンパクト乗りが2台所有している可能性が高い事に気付くだろう
しかも実燃費は差がない

2台所有の軽太の話は空気

何度も言うがサブ擁護に時間を割く
そんなどうでもいいことやるのはメーカーのステマか
一台所有の軽太の必死のポエムだ

テンプレ終了

さあ語れ！

新スレ立たないから軽乗り死滅したかと思ったがまだ生きてたのか
よく恥を晒して生きていられるな

軽自動車はともかく、高速走行、静粛性、安定性、そして値段を言うなら、
マークXレベルで十分。それ以上はお金があればどうぞという領域。
レクサスなんて贅沢。

高速乗らないなら軽で十分だな

>>24
高速でなくても無料のバイパスが多い地域だと軽はストレスしか生まない。

　　 ___
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　　　　　　　　　l　　====　　　　　　　;====ﾆﾆﾆヽﾆﾆﾆﾆﾆﾆヽﾆﾆﾆﾆ⊃　　　 ⊂!ｴlヽ､
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　　　　　　　　　　　　　　｀￣￣￣￣￣￣￣￣/二二二二/￣￣￣￣￣￣￣￣ ~´
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>==
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>==
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　軽で十分　　　>==
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　軽で十分　　　軽で十分
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　軽で十分
　　　　　　　　　　　　　　　　　軽で十分
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　軽で十分　　軽で十分
　　　　　　　　　　　　　軽で十分　　　　　軽で十分
　　　　　　　　　　　　　　　　　軽で十分

大事な事だから、今回はスレストしなかったみたいだから言っておく。
貶しているのは軽ではなく「軽太郎」。

いい年した大人の男が軽に乗る。

しかも必死で「これで十分なのだぁ〜！」と言い訳する。
それが見苦しくて見苦しくて、これは貶す以外にどうしようもない。

無料のというか高規格バイパスだと苦しいだろうから、もう一度言う。
貶しているのは軽ではなく「軽太郎」。

「これで十分だ」とはよく言うけど、必死で言い訳はしていないけどな。
コンビニ・スーパーへの買い物、家族人の駅への送迎、あと通院程度しか使わないから、
マジで十分でしょ。
そんな俺にも普通車乗れと？そんな程度の用途に普通車に乗るメリットは何？
安全性？乗り心地？静粛性？

>>28みたいなケースはいいけど、
軽自動車に普通車に匹敵するもしくはそれ以上の金を投じて乗っている人たちのことだよ。
正直に言うと、28のような用途なら軽自動車で十分と言えよう。却って賢明な選択だわさ。

いやいや>>28　も含めて、こんなスレタイに思わず反応して必死に言い訳しに来なきゃならない人間は
すべて心の底にドロドロとした濁りを抱えてるんだよ。

「十分と言えば十分なんだけど…」とか「やっぱ他人はアレコレ言うだろうなぁ」とか、そんな葛藤を抱いて
ストレスを貯め込むより、低グレードのコンパクトでも買った方が人生が安らぐよって言いたいだけさ…

>>30
低グレードのコンパクトは良しとしても、軽自動車と税金面で差があるのは事実。
28にある用途で、わざわざ高い税金や維持費を投じて低グレードのコンパクトよりも、
安いノーマル仕様の軽自動車のほうが賢明な選択だと思うが。

31の言い分もわかるが、自動車って男のロマンみたいなものがあるじゃん。
それなのに軽自動車かよ！？という気持ちがどうしても世間にはあるのよ。
そんなに使わなくても、男ならせめて普通車を買えよ！という暗黙の了解みたいなもの。
税金や維持費が無駄だと言ったら、身も蓋もない。

国も税制でコンパクトカー安くしたほうがいいと思うんだけどね
競争激化して国外に輸出できる車がどんどん増えるはず

国内でしかうれない軽を優遇したってうま味ないのに

それもそうだが、高級車が売れなければメーカーは儲からない。
排気量による累進税である「自動車税」の廃止しかないと思うけどね。
それこそ軽自動車と、大排気量とで、税額が半端無く違いすぎる。

事故らないなら軽で十分だとは思う。
パワー不足っつっても、公道を走る分には問題なし。
スポーツカーみたいな加速なんていらないしな。

事故った場合は死ぬ可能性高いが。

軽は夏場キツい

事故時のリスクは確かに高いけど、それを言ったら小型コンパクトも差ほど変わらないと思うけどね。
特に日本車のコンパクトカーは、極限まで重量落としているだろうから、ぶつかったらお仕舞いじゃなかろうか。

安全性、快適性、走行性能を語ったら、輸入車しかないとか、クラウン以上とかいろいろ出てくるｗ

軽は貧乏人の味方

ハスラー買っちゃったー納車楽しみです！

>>35
軽こそスポーツカーかそれ以上の加速が味わえたという時代もあったんだが

>>36
とくに問題ない

>>33
軽は内需向け、日本は輸出で成り立っているかのように思われがちだが内需で成り立っている
そして世界で売れるように作った車は概ね日本では売れない、マーチを見ればわかるだろう
他にはマツダやスバルが輸出比率が高いメーカーだがどちらも概ね国内では微妙な存在

それにコンパクトカーなんかね、新興国のようやくマイカーが持てるようになりましたって
感じの人達に合わせざるをえなく、それに合わせて作っていたらどんどん安っぽくなるんだよ

排気量の税金、思った以上にたけーな。
俺は貧乏だから軽だけど早く乗りたい車に乗りたいもんだ

日本は国土が狭くて細い道も多いから軽自動車は必要。
極端な話だが最近は減りつつあるものの道幅が狭くて軽自動車以下と二輪しか通れない道も有る。

>>43
確かにそういう狭窄路みたいなところは、まだある。
宅配や個人宅訪問するような仕事してるなら軽か二輪が良いケースも稀だけどもある。
ただ、そういう軽の使い方の人は「軽で十分」なんて言わない。

大抵は、家の駐車場でたら小型の虎でも通れるような道をしばらく通ると、大型が通れる２車線に出たり
片側２車線の幹線道路のパターン。
そういう使い道をしている軽太郎は、「軽で十分｣とか、「日本の道路はまだまだ狭いところがあるからぁ」とか必死に
言い訳をせざるを得ないんだよ。

その狭い所で田んぼに落ちてたわ

アルトがな

20年落ちくらいのセダンとぶつかってふっとばされてたわ

軽で十分なんて言ってる奴は一生派遣かフリーターの負け組で十分だと思ってるのだろう
惨めな人生だな

軽自動車が用水路に転落、少年少女6人死傷 - 栃木
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1403041371/

大事な事だから、遂に私の啓蒙活動が実って軽板には代わりに
貼ってくれる人間が表れたので言っておく。
貶しているのは軽ではなく「軽太郎」。

いい年した大人の男が軽に乗る。

しかも必死で「これで十分なのだぁ〜！」と言い訳する。
それが見苦しくて見苦しくて、これは貶す以外にどうしようもない。

これで車板だけ貼れば良くなるので負担が減ったから、もう一度言う。
貶しているのは軽ではなく「軽太郎」。

軽の車幅と長さに収まってる普通車があれば乗るんだけどな。

>>48

>>28-32
ループｗ

>>48
自己暗示乙

>>49
海外にはあるんだよ
輸出仕様に排気量あげてるのが

>>41だからその内需も税金と優遇で産まれてるだけじゃん
コンパクトカーを優遇したらそのマーチも微妙な存在じゃなくなる
国外への輸出もほぼ改造なしで売れるわけだ

「軽で十分」だけど自分は乗りたくない
以上

ウチのクソ親父の言い分。
「軽で十分！！俺はイヤだけど。」

本気で「死ねよ」と思う。

CMでも言ってるけど最近の軽は結構静かだし
内装のチープさもマシになってきてるし1人or2人の街乗りなら十二分だろ
最新型の上級グレードの軽を綺麗にして乗ってる限りは貧乏くささは皆無だし
洗車もろくにしてないような型落ち普通車に乗るよりはるかにマシだわ

自分の居住地域は高速利用必須(下道は渋滞で使い物にならない)だから、
軽じゃかなり辛い。小型車(5ナンバー)も過給器無しじゃ・・・

>>47
そんなクズが乗るのにふさわしいのが軽

>>56
下道が渋滞で使い物にならないくらい交通量多ければ、高速でも軽で十分じゃね？

>>54
それが多数派の意見。
>>55
洗車をろくにやらないのは圧倒的に軽。

チャリよりはマシだろう

>>59
去年辺りから軽に対する価値観や考え方に大革命が起きたので
それ以前に見てきたものや型落ち軽に乗っている人達の原状を見ても無意味である

別に革命的な事は何も起きていませんよ。
財布と通帳を見てみたら形振り構ってられなくなった可哀想な人々が増えただけ…
いい年した大人の男なら痩せ我慢でもなんでもしてプライド見せろ！

大革命w マジうけるww

>>60
うむ
屋根があるだけマシ
車に混ざって走るバイクなんて無理無理

>>62
逆もいいとこなんだよな、カネが余ってる人達ほど軽になっている現実が見えてない
貧乏人ほど車ぐらいは少しでも良いものをとコンパクトカーかそれ以上に乗りたがるんだよ

軽に乗ってる金持ちなんて少数派だって現実を知らねーだけだろ

660しかないショボいエンジンの車に金持ちは乗らないな。車なしの金持ちならあり得るが

660とかゴミだろ。今は二輪でも倍のエンジンが載ってるんだぜ？
軽は原付みたいなもの。免許制度の優遇がない分原付以下かな？

今の最新モデル上グレードを新車で買っている人達とそれ以前の軽オーナーは客層が根本的に違うんだよ
軽が金持ちがもっと金持ちになるための車になったから増税されたわけだから

「革命」(笑)

軽の最新モデル(笑)をせっかく買ったからってここで必死で
皆の反応確かめるなよ。
普通車ユーザーからすればどの軽も「ああ軽か」で終わり。

買った本人は「貧乏だから軽」じゃない、「革命だ」って必死だけど、
結局軽で妥協した自分が許せないだけだろ。
そんな意識が見透かされて馬鹿にされてる事にいい加減気づけよな。

排気量だけで性能比較してる奴はF1が何Lか知ってんのかよ
1.6Lだぞ
軽けりゃいらないんだよ排気量なんて

>>67
アメリカンタイプなら三倍もある

去年までの軽乗りを敵に回しちゃマズくね？ww

>>70
よく考えて物を言いなさい。
F1は最低重量は642kg「でさえ」1.6L+シングルターボ、が必要なのだと行っているのです。

>>69
日本の自動車業界をとりまく状況や今後を冷ややかに見つめているだけなんだが
それが良いと言ってるのではなくもう取り返しがつかないレベルだと言っているんだよ
もはや景気がどんなに良くなろうが高級車は車に趣味性を持つ人達にしか売れない
売れたとしてもアルファードとかその類だろう

>>73
それは300キロ出す必要があるからだろ
街乗りで300キロもいらないだろ
100キロでも余ってるわ
つまり3分の1で十分
軽は合理的

大事な事だから、遂に「軽はF1(ｷﾘｯ」なんて言い出す馬鹿まで表れたから言っておく。
貶しているのは軽ではなく「軽太郎」。

いい年した大人の男が軽に乗る。

しかも必死で「これで十分なのだぁ〜！」と言い訳する。
それが見苦しくて見苦しくて、これは貶す以外にどうしようもない。

しかも300km/h出さないから1/3でいいとか言ってるから、もう一度言う。
貶しているのは軽ではなく「軽太郎」。

>>76

>>28-32
ループｗ

無理して普通車乗ってる奴が叩いてんじゃないの？って流れだなw

>>78
叩くというよりツンツン突つく感じじゃない？

「大革命」なんて発言が飛び出してくるんだから、観察してみたくなるじゃないかw

恥ずかしいな惨めだな軽乗り

>>65
田舎の金持ちはだろ田舎もんw
田舎の金持ちって定義は公務員なら誰でもなれそうだなw

軽自動車はマジでダサいな
とりあえず車持ってますって言っちゃいけないねw

何て言えばいい？

軽自動車乗りは頭悪いんだなw

「じゃぁ、俺が車出すわー」
っていう台詞がギャグに聞こえる乗り物。

ピッコン、ピッコン、ピッコン…

おっ、Ｐ君今回はスレ立てに成功したんだ？オメwww
しかしよくテンプレのあれだけのコピペを集めて溜め込んだもんだよな。
その執念だけは恐れ入るわw
でも毎日同じ時間に同じコピペを貼るのは常同行動といって、本物の自閉症、
アスペの特徴なんだから、もう一回病院に行ったほうがいいと思うぞw

>>86
興醒めな奴だな。
いかに軽で十分な状況か力説したり、大革命などと
社会情勢の変化を示したりと、
皆ネタと知りつつ知的遊戯を楽しんでるのに、
お前みたいな底の浅いレスはお呼びじゃないんだよ。

>>87
ほんとそれ。
ここは、俺達のオモチャ箱

>>85
ピッピュ ピッピュとかなるウィンカーあれは流石に引いたわ。

大事な事だから、遊びができるから余裕綽々だと思い込んでるようだから言っておく。
貶しているのは軽ではなく「軽太郎」。

いい年した大人の男が軽に乗る。

しかも必死で「これで十分なのだぁ〜！」と言い訳する。
それが見苦しくて見苦しくて、これは貶す以外にどうしようもない。

2chで真の余裕を表すのは「真・スルー」だけだということに気が付かないようだから、
もう一度言う。
貶しているのは軽ではなく「軽太郎」。

手取り年収の３割が適正自動車購入価格
手取り年収６７０万なきゃ総額２００万の高級軽は買わないほうが良い
軽で十分じゃない、軽さえ買えないんだよｗ

年寄りや女性が軽に乗ってても罵倒するのかい？
お前らは弱くて卑怯で惨めな人生だな

手取り270万で320万の車買った
実家暮らし楽すぎ

>>92
>>90を100回音読しろよ

移動手段としてなら軽で充分。
しかし軽はダサいデザインばかりで乗る気にならない。

まるでコンパクトならマシなような言い方

>>96
軽コンスレは別にあるよ？
ここは純粋に軽で十分と言ってる軽乗りを揶揄、いや啓蒙する為のスレだ。

そうだよな
中には徒歩で十分って奴もチャリで十分って奴も居るからな

http://www.men-joy.jp/archives/79604

実は6割以上の人が「高級車より軽自動車好き」と判明


今日は大好きな彼との初ドライブ・デート。
颯爽とあなたを迎えに来た彼の愛車は黄色のナンバープレートの軽自動車！
さて、あなたはどう反応しますか？

一昔前、特にバブル時代においては、「男が軽自動車なんて」「デートで軽自動車はNG」といった見方もありました。

でも、最近の若者の間では、男女を問わず軽自動車のほうが人気。
しかも、軽自動車好きの男子は実は交際相手としても
結婚相手としても理想的だということをご存知でしょうか？

アンケートサイト『Qzoo』を運営する株式会社ゲインが、全国の20代男女300名を対象として、
「新生活を迎える若者に聞く車に関する意識調査」が実施しました。

まず、新生活で車を運転する予定のある若者は全体の64％。また、「あなたがクルマを選ぶ際に
重視することは何ですか？」という質問では、ベスト3は“低価格”、“低燃費”、“安全性能”という結果となりました。
さらに、車の性能で最も重視する点のランキングでも、“安全性”が1位を獲得。

この調査結果から、イマドキの若者の車選びの基準は“三低”、つまり“低価格”、“低燃費”、“低リスク”であることがうかがえます。

今や「高級車はみんなの憧れ」「高級車はス テータス」なんて価値観は古臭いのかもしれません。

その証拠に、同調査では「高級セダンやスポー ツカーを所有したい」と考える人の割合はわずか3割。
他方、「低価格・低燃費で高性能であれば、積極的に軽自動車を選びたい」と考えている人は6割以上にのぼります。

「デートで軽自動車はNG」というのは、今の時代にはナンセンス。
むしろ、合理性を重視する最近の若い人の間では、“三低”の条件を満たす軽自動車こそが人気なのです。

>>99
ムーブの宣伝記事貼ってんじゃねーよｗｗ

＞例えば、ちょうど昨年末に発売されたダイハツ工業株式会社の新『ムーヴ』も、
＞軽自動車初の自動ブレーキ搭載した場合の入り口価格が113万円。2WD車でクラストップの低燃費、という、
＞“低価格”、“低燃費”、“低リスク”の“三低”の条件にばっちり当てはまります。

DQNはドンキとイオンとパチンコ屋位しか行くとこないから軽で十分

ワゴンR「ｳﾞｵｫｫｫ！」

軽って安さだけが魅力な訳だろ
なのに無駄に内装に拘ったり、車体のデザイン性を求めたりしてさ...
それ喜んで買ってるんだから、車に興味がない！と言い切るのは無理だよね

それはちがうな
軽が魅力的すぎるだけ
軽があるのに軽以上の車に興味を持てない

↑wwwwwww

軽の魅力って>>103氏指摘の通り維持費も含め安さが第一。
そして小ささも見逃せない。
この単純な事を何故堂々と言えないのかな？
どうして十分とかそういう言い方をするのだろうか？

>>104も含め何か後ろめたさがあるとしか思えないんだが・・・

貧乏は後ろめたいだろう
それを認めてしまうのは惨めでもある
だが軽に乗ること自体貧乏を認めてしまうことになるわけだが

大事な事だから、貧乏とかどうでもいいから言っておく。
貶しているのは軽ではなく「軽太郎」。

いい年した大人の男が軽に乗る。

しかも必死で「これで十分なのだぁ〜！」と言い訳する。
それが見苦しくて見苦しくて、これは貶す以外にどうしようもない。

貧乏だろうが金持ちだろうが軽太郎だけの問題だから、もう一度言う。
貶しているのは軽ではなく「軽太郎」。

軽で十分って言う人は軽自動車しかまともに運転した事が無い人だろね

下駄代わりに軽を選ぶ気持ちは解らんでもないが 下駄車レベルでもコンパクトのが良いのは間違いない
軽のメリットは価格しかない

そりゃ移動にしか考えない人にとっちゃ
価格で考えるに決まってるでしょ。
わざわざ無駄な金使う必要もない。
金かけりゃ乗り心地とかいい車が他にもあるのはわかってるだろうけど
そこまで求めてないだけのこと。

下駄車は軽が最良だ。
コンパクトは幅５ナンバー枠一杯で大きすぎる。

今乗ってるのは3ナンバーの1300だけど、好きで乗ってるだけで実用面で考えれば軽自動車で充分だと思う

>>109
最近は大きい車からの買い替えパターンが多いんだがね
ディーラーで廃車になる車とそうした人が買った車を見ればわかる
３ナンバークラスを愛着をもって大事に長く乗ったような人が軽に移行しやすい傾向

逆に軽がダメだと思う人は軽にまともに乗った事がなく、仮に試乗などをしても
軽なんかやっぱりダメだという結論ありきでそれに結びつくことばかりを探そうとする
のではないかと推測している

物の在りようを色眼鏡なしに素直にうけとめられる人ほど軽になる
それくらい今の軽はよくできてる、ただそれは正直言って
やってはいけなかった事だと思っている

乗せてもらう車の場合、楽できて広くて快適なら何でもいい。軽なら、自分で歩くか電車でいいw

３ナンバーを１３年乗って軽にしたよ
維持費が安くなって、洗車が楽になって、狭い道でも楽々
高速乗らないし軽で十分
もっと早く換えればよかった

>>113
そんな個人的な感想を一般論みたいに言われてもピンとこないな。

じゃあ俺も個人的感想を述べる。
先日車検の代車で最新のムーブターボに3日ほど乗ったんだが、
「ああなるほどな」と納得したよ。
物凄いローギアードと高回転で、信号からの出足は割とスムース、
車内も割と広い。低速度域なら騒音もそれほど気にならない
これなら「軽しか乗った事ない連中」なら軽で十分と言い出すなって。

しかし普通車に乗ってる人ならすぐに軽のダメさに気付く。
中間速度からの加速など話にもならない程トロい。
高速道路に乗ると不快感と疲労が増すことは請け合いだ。
車内は広いがトランクスペースの小ささやボディの薄っぺらさ
騒音も気になってくる。とにかく安心感が無い。
緩いコーナー（例えば都心環状）など燃費を気にしたプアなタイヤや
腰高な重心、ヤワなボディと相まって不快な感覚しかない。

結論として普通車ユーザーなら、やっぱ軽は値段なりの安物だな・・・
という軽ポッキリとは真逆の結論となる。

軽は年寄りや女の乗り物だろ。
普通に働いて普通に収入がある男なら、そもそも軽は選択肢にすら入ってこない。
いい歳こいた男で軽自動車が選択肢に入る時点で、貧しか馬鹿かを疑われて当然だな。

精神論で軽を否定か。
あくまで軽は実用品だ。

>>118
女・子供や老人のだけどね。いい年した大人の男の実用品じゃあない。

>>118
精神論はいかがと思うが、軽を肯定してる人も精神論だな。
「軽で十分」「軽でいい」・・・

また「実用品」などと強がってる方々にも一言いいたい。
実用品のくせに何故フルエアロのカスタム仕様なんだ？
車内の派手な電飾はなんだ？カーテンは何か意味があるのか？
実用品なら高速道路でフル乗車は実用的ではないよな。
なぜ実用品の最たるミラ、アルトの廉価グレードを見かけないんだ？

お前ら実用品とかは嘘で趣味車を意識してるんじゃないのか？

>>120
私は118では無いのですが車をドレスアップ（悪趣味ととらわれても）する者は
軽自動車に限らず、デコトラやデッパハイエースなど広きにわたりいますね、
４人乗りの軽自動車で大人４人乗って高速遠距離走ってもそれはそれで良いでしょう。
ママチャリの前後に子供乗せて買い物するお母さんも居るでしょうし、気にとがめる必要は
無いのでは？
ちなみに私は軽トラックにも３ナンバーの独車にも乗りますが全てノーマルのままです。
悪趣味だと思われる車やスクーターをたまには見かけますが気にしないように
していますよ。

>>119
車好きや羽振り具合を周囲から常に見られる中小企業の社長さんなどは
かっこ良さやら速さやら品格やらなどを求めてそれなりの車に乗ればいいと思うよ

でも普通の庶民はもう、そういう時代ではないんだよ
子育てに何となく必要そうだからミニバン買ってそれが終わったら軽
独身ならずーっと軽、それを見下したりせず余裕を持って暖かく見守ってあげなさいな

>>121
ドレスアップは幅広い車種で行われていますが、
このスレはその中で「軽」を論じるのであって、
トラックやバニングは専用スレで語るべき。

また自転車の3人乗りをを引き合いに出すのも意味不明ですね。
なにか焦点をぼかす意図でもあるのでしょうか？

独車ユーザーなら例えばこういうのはどうですか、
911を大人の男4人で高速移動が実用的ですか？

カネに余裕あったら軽なんて乗らん

車に金掛けるよりも
オーディオやBDBOXに金掛けるわ

>>123
そういう人が居ても気にしない

アウディTTの後部座席なんかは大人が乗るにはかなり窮屈だけど
全員乗車で走っていても俺は気にしないな

気になる？

大事な事だから、911 w、AudiTT www だから言っておく。
貶しているのは軽ではなく「軽太郎」。

いい年した大人の男が軽に乗る。

しかも必死で「これで十分なのだぁ〜！」と言い訳する。
それが見苦しくて見苦しくて、これは貶す以外にどうしようもない。

どうして訳のわからない仮定や比較しかできないのか自分に問い直してから
書き込んだ方がいいんじゃないかと思うから、もう一度言う。
貶しているのは軽ではなく「軽太郎」。

最近、高速乗らないなら軽でいいかなと思ってる
(´・ω・`)

40代以上と30代以下で車の考え方や趣向性が大きく違うと感じる。
今、30歳くらいの人は中学くらいから携帯を持ち始めた層で大学生くらいにはインターネットは当たり前で音楽なんかもダウンロード。
ものにお金をかけるのではなく、コトにお金をかける。
俺も2人子持ちの30歳だか、40代の女性上司から懇親会として2万円のフレンチを提案され、若手は猛反対w
食事にそんなにお金を出したことないといったら、デートの時そういうお店に行かないの？と真顔で突っ込まれた。
そこにものすごいジェネレーションギャップを感じた。
オレは子持ちだからVOXYに乗ってるが、今の若い子たちはデートに軽で来ても全然抵抗がない。

奴隷準備完了ってところだな。

失われた20年でなくなったのは、経済成長だけじゃない、若者の向上心だよ。

どっちが良いと言うわけではないが、どちらかと言うと奴隷は40代以上の世代な気がする。全員前にならえで固定的な価値観。
だから他者との差がモノという形で見えやすいため見栄を張る。

30代以下はゆとり教育もそうだし、色んな娯楽も広がったせいで多様な価値観を持っているから、お金のかけ方や頑張りどころも様々。みんなそれを理解しているから誰かと比べることはあまりしない。
でもその中で競争を忘れ、軟弱な傾向にある。

見栄もはれない男に、男としての魅力なし。
日本の男が結婚できない理由の一つ。
既婚にしても、経済的ねといいように操られ、ATMとしてしか見られなくなる。

男にとって、多少の見栄と向上心は必要な感情。

>>132
しょうもない車で見栄張ってる暇があったら、もう少し勉強して
国語力を付けたほうがいいと思うよ、あなたの場合は。

>>132
何か、はき違えてません？

物にはピンからキリまであるわけで、車格の上下で語るのは目糞鼻糞の世界。
仮に２００万円以下を安物、４００万円以上を高級車と分けたとして、高級と安物の差は２００万円。
１０００万円超の超高級車で２００万円の差なんかゴミみたいな差。

そんなゴミみたいな土俵で、男はどうあるべきか？なんて話、絶対違うと思います。

>>133
しょうもない車と認めたようで。
しょうもない車で十分の価値観、しょうもない人生。

>>134
適度に見栄を張る。
具体的金額はさして重要な事ではない。
ゴミのような土俵でも、毎回あなたが塩をまいて取り組む場所だ、そう卑下する事もあるまい。

>>136
ＩＤ変えてきました？

私が言いたかったことは金額のことではありませんよ。
クルマを含めた"物"で男の価値みたいなことを語ることに違和感があるっていう話です。
ですから私は、そんな土俵に上がることはないですから、当然塩も撒きませんよ。

あなたは謙虚さが足りないようですので、少しは自分を卑下することも必要かもしれませんね。

今まで軽叩きの人からは、その見栄を張れる車というものが晒されたことは一度もない。
後学の為にその見栄を張れる車というのをぜひ拝ませて欲しいものだ。
軽に近い存在の車でなければ堂々と晒せるはずだと思うが、
言い訳を並べて逃げるのもまた自由。
さてあなたはどちらを選びますか？

自慢の軽自動車自慢してろよw

>>120
何でそう決め付けるかね、決め付けが好きだな。
高級車でどこでも移動したら？俺は嫌だけど。

荒らされるのわかっててみすみす晒す馬鹿は居ないだろw
その車種乗りに迷惑かかるし

まぁ、500万程度の車は最低限の条件はどれも満たしてるだろ。
でないと売れないし。

普通車乗りは軽も乗った上でダメだと行っている。

軽乗りも、それなりのグレードの車に少なくとも試乗してから生の感想を言え。

熱くなると車見せろって奴出てくるねw
熱くなりすぎんなよw

>言い訳を並べて逃げるのもまた自由。


結局予想されたとおり、みなさんこちらを選んでいるようですね。
見栄を張るためにはそれしかないという情けない台所事情がよくわかります。

ほらよ
http://i.imgur.com/Bb2ori0.jpg
いい車なんだから本スレ荒らすなよ。
ちなセカンドカーね。
帰ってる途中だから身バレせんだろ。

うーん、上の人達とは全然違う人だし、ほらよと言うくらいならせめて
キーとセットにするぐらいのほうが説得力としては有効だと思いますよ。

それにセカンドと言うのならそこはやはりファーストもセットで必要ということになるでしょうし。

あ、別にどこかのパーキングで適当なのを撮っただろなんて疑ってるわけじゃありませんからね。

貼ったら貼ったで文句かよｗ

べつに見栄を張るつもりもないが、パーキングで適当にならBMWでも撮るわ。

呆れるカスだね。

ここの軽乗りは主体性のないカスの集まりだからな、自分は出来ない癖にスポーツ選手にああだこうだと難癖つけるジジイ共と同類項。

> 自分は出来ない癖にスポーツ選手にああだこうだと難癖つけるジジイ共と同類項。
はぁ？

男と言うものは、いかなる場合でもチャリや徒歩や軽に乗ることはみっともないのさ。
常に高級車で移動しよう。

いい歳こいた男で軽乗ってるのは、チャリや原付より恥ずかしいだろ
「貧しいから」以外は言い訳にしかとらえてもらえない

年取ったら車なんてどうでも良くなるよ

そっかぁ、なら年は取りたくねぇなぁ…

>>151
チャリや原付より軽自動車乗ってるのが恥ずかしいの？

へぇ〜

梅雨空でもチャリや原付でがんばりなさいネ

小学生　　ブリーフ

中学生　ブリーフは恥ずかしい　トランクスなら恥ずかしくない

大人　ブリーフならブラブラしない　トランクスはブラブラしてだめ

ブリーフ＝軽
トランクス＝普通車


このレベルの議論だな

ずっとボクサーパンツ履いてたんだが、数年ぶりにトランクス履いたらなんか落ち着かない

大事な事だから、トランクスは股間が擦れて痛くなって好きじゃないから言っておく。
貶しているのは軽ではなく「軽太郎」。

いい年した大人の男が軽に乗る。

しかも必死で「これで十分なのだぁ〜！」と言い訳する。
それが見苦しくて見苦しくて、これは貶す以外にどうしようもない。

なんだかんだ言ってブリーフが万能だから、もう一度言う。
貶しているのは軽ではなく「軽太郎」。

>>145
アテンザwwwがいいwww車www

クッソ羨ましいわ
間違いなくいい車
足用にマツスピアクセラかロードスター買おうか悩んどる

ちなFD乗り
http://i.imgur.com/acyQl68.jpg
http://i.imgur.com/c20aq9M.jpg

おっ、�T型第二期のタイプRかな？
もう内装ベトベトで、リヤゲートも自力じゃ上がってくれないでしょ。

まあ>>145より高くステータス性の高い車なんてザラにあるわけだし、勝手に高級車に嫉妬してるバカには、結局コンパクトカーあたりにしか噛みつけないヘタレなんだろ。
マーチやフィットだったら、それ見たことかで足引っ張るんだろうな。
何が車見せてみろだよ。
メクラじゃなきゃ毎朝通勤途中にいくらでも見れるだろ、軽乗りが惨めになる光景なんてさ。

>>152
逆じゃね？寧ろ歳取ったらいい車に乗りたいだろ
俺のお爺ちゃんはお抱えの運転手に高級車買い与えて常に移動してたぞ

>>161
いい車と言うか、好きな車に乗りたいよな。
ロードスターなんかにセンス良く乗ってるお爺ちゃん見ると、いいねぇと思う。
車板来るぐらいのやつは、そういうのあるだろうよ。

軽乗りの40代だけど将来嫁さんと色違いのケータハム乗ろうって言ってる
かっこいいジジババになりたいねとは嫁さんの弁

>>163
40代でも少しはマトモな…いやそれでいい。

近所の医者がセカンドカーでコペン買ってた
ファーストカーはレクサスRX

今度のコペン糞カッコ悪いなw
S660まで待ちだろjk

高校の先生らしき人がFDに乗ってる
毎朝通勤時に信号待ちで並ぶくらいタイミングが合う
そのFDは左ヘッドライトのカバーが無くて骨組みになってる
それでも乗り続けてるあの人は


かっこいい

>>145
安いホイールだな
これは安い

>>165
その人が東京の精神科医だったら知り合いだわ

大事な事だから、医者って全員黒い911ターボに乗ってると思ってたから言っておく。
貶しているのは軽ではなく「軽太郎」。

いい年した大人の男が軽に乗る。

しかも必死で「これで十分なのだぁ〜！」と言い訳する。
それが見苦しくて見苦しくて、これは貶す以外にどうしようもない。

このスレで散々「軽は実用車！」とかいうのを聞いてたから話題にコペンだの
S660だのが出てくると非常識な違和感を覚えるので、もう一度言う。
貶しているのは軽ではなく「軽太郎」。

>>169
いや地方の整形外科
以前から俺が乗ってたキャラを、手放す時は譲ってくれと言われてたんだが、
転勤先でエンジン死んで廃車にして買い換えて戻って来たら、諦めてコペン買ったらしい
ちなみに奥さんはテリオスキッド

>>168
な、こんな安い車があるのに、軽なんて乗ってられんでしょ。
セカンドならともかく。

軽で十分　普通車なら８分位か？

細い抜け道通れないから遠回りして13分くらい

どんな場所だそれw被差別部落かなんかか？

軽だとすれ違いでこすられても相手が悪い
「下手くそならでかい車乗るなよ・・・（呆れ顔）」　　←全勝（俺がMAX左に寄せても下手くそはいる）
相手が走り去ってもこっちは軽だから凹もうが気にしない

軽同士だとすれ違い楽過ぎて互いに気楽でいい
ミニバン同士だとすれ違えない程度の橋で、いちいち譲り合う面倒な道がある
そこも軽同士なら橋の上ですれ違える


すれ違いは自分の運転技術や車幅だけの問題ではなく、相手にも自分を避けさせることを強いている
寄せるのが下手な運転手なら路肩で自爆しかねない
それをバックミラー越しに笑いものにするのがデカ車乗り
軽は思いやりの車

色々と悲惨な地域に住んでんなw

大事な事だから、自虐すればいいという風潮はいかがなものかと思うから言っておく。
貶しているのは軽ではなく「軽太郎」。

いい年した大人の男が軽に乗る。

しかも必死で「これで十分なのだぁ〜！」と言い訳する。
それが見苦しくて見苦しくて、これは貶す以外にどうしようもない。

自虐したからといって私は放ってなどおかないから、もう一度言う。
貶しているのは軽ではなく「軽太郎」。

ママチャリで十分　　　って人も大勢いるなぁ〜

実際電動アシスト付き自転車を　ハイブリッドチャリとして乗ってる人は多いな

うちは電動チャリでも十分な生活ができるコンパクトシティ。
病院、役所、大規模複合店舗、大規模ホムセンなど、半径5km以内には全て揃っている。
幼稚園保育園小中学校は、歩いて10分以内。
だけど、周りは皆二台から持ちが多い。

プラグインハイブリッドあたりにする予定。
ガソリンも高くなってきてるしね。

俺の1stマイカーはキャリィだぜ

>>182
そういうのは潔くて良い
すちんぐれー（）なんてダサすぎ
運転もヘタクソ

狭い道で同種が来たりギリギリまで幅寄せする運テクがなきゃ通れない事も考えられず進入するセダン。そして幅寄せできず軽が乗り上げてまで道を譲られる。
軽を煽って相手が降りてきては逃げてくセダン乗りや注意されシュンとする図体と態度だけはデカイトラック。
2ちゃんで軽をバカにしては虚栄心を満たす価値観の違いも理解出来ない貧相な心の普通車乗り。
貧乏人と軽を罵っては安アパートやボロ家で青空駐車してる高級車。

>>184
それって大概車格やドライバーの風格見られて舐められてるんでしょ。
普通車同士だと気持ちよく譲り合うな。
あ、地域性の良さもあるかもね。
六麓荘や松濤じゃないけどさ。

傲慢、自信過剰、自己中心、虚栄に見栄、弱い者イジメ、無意味な挑発
>>184が舐められた上での行為だとしても実に情けない。運転しない事を願う(ｰｰ;)

軽乗りでクラクション鳴らす人少ないよな？俺ぐらいか？

軽だろうと普通車だろうとクラクションなんてそうそう使うもんじゃないだろ

>>188
動物相手には多用するな。カラスとか

朝　　いってきまーす　　ﾌﾟｰｯ！
譲り合い　　ありがとう！　ﾌﾟｯﾌﾟｯ！
信号待ち　青なのに進まない先行車　　ﾌﾟｯ！&パッシング
夜　　ただいまー　ﾌﾟｰｯ！

>>187
昨日秋葉原のワシントン前で変な所から渡った歩行者に鳴らしていたな、白のさいたまナンバーの軽。
頭悪そうなドライバーだったわ。

歩行者に鳴らすのは、アホだな。車なら、殆ど鳴らされる方が悪い

大事な事だから、今日は健康診断だから言っておく。
貶しているのは軽ではなく「軽太郎」。

いい年した大人の男が軽に乗る。

しかも必死で「これで十分なのだぁ〜！」と言い訳する。
それが見苦しくて見苦しくて、これは貶す以外にどうしようもない。

寝覚めの一服をしてから気付いたけどタバコも吸っちゃまずかったらしいから、
もう一度言う。
貶しているのは軽ではなく「軽太郎」。

>>193
お大事に

>>193
＞貶しているのは軽ではなく「軽太郎」。
って、
＞いい年した大人の男が軽に乗る。
ただの悪口だろｗ

>>190
オナラっぽいな

お大事に

ミニバンに乗るくらいなら軽の方がマシ。

あんなただの箱に乗ってる方が理解出来ない。
軽に乗ってる方が絶対知的に見られる。

>>197
軽ワゴンとミニバンはサイズが違うだけで同じものだよ
だとしても軽の方が賢いというのが最近の風潮

だって最近はガソリンも高くなってるしぼっちだから大きい車なんて乗ってても仕方ないんだって
どうせ遠出なんて車でしないし自分とちょっと荷物が乗れば十分だって思うんだ(´・ω・`)

>>199
ボッチとか関係なく、ファミリー層だろうが軽でも十分広いので
４人以上乗れる必要性がなければ軽でいいやという価値観になりつつある

いずれボッチ用にはもっと小さい車が出てくると思うよ
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1309/27/news019.html
ボッチは車なんか買わず、こういうのをシェアすればいいやという状態になるでしょう

軽でも十分に広いので×
車そのものに興味がないので〇

>>201
車に興味がないからこそ狭い車は売れない
軽＝狭いを払拭したからこそミニバン的な需要を獲得できている面は多分にあるな

>>202
車に興味がないから、狭い広いすらどうでもいい。
安全性や安全装備の差異にも疎く、年収は低いため、維持費が安い事には敏感。

衝突実験ではぶつかる対象って静止している状態だし凹んだりもしないよね？
そういう限られた状況での試験でいい成績さえ出てればそれでええの？
車対車だとどちらも走行してるだろうから同じような速度で普通車と衝突したら
お互いが潰れることである程度のエネルギーはボディで吸収するだろうけど
普通車の速度が軽自動車より先に0になるってことはないよね？
結果的に軽自動車が先に0になってはじき飛ばされると思うんだけど。

生身さらしてるバイクやチャリよりは良いってことだろうねぇ〜

いちお人も荷物も積めるし、雨風しのげるしね〜

>>204

軽自動車が、反対車線にはみ出してきたワンボックスと正面衝突。

軽乗用車の３人は全員死亡。（2代目ムーヴカスタム、エアバッグ装備）
ワンボックスの４人は軽いけが。（2代目ヴォクシー？）

>５日午後２時過ぎ、仙台市青葉区作並の国道４８号線で、軽乗用車が、
>対向してきたワンボックスカーと正面衝突しました。
>この事故で、軽乗用車に乗っていた成人の女性２人と男性１人の合わせ
>て３人が死亡しました。警察が身元の確認を急いでいます。また、ワンボ
>ックスカーの４人も軽いけがをしたということです。
>警察は事故の状況から、ワンボックスカーが反対車線にはみ出した可能
>性が高いとみて調べています。

2代目ヴォクシーの車重は、2代目ムーヴカスタムの約2倍。衝突時の速度
変化は、運動量保存則からムーヴカスタムがヴォクシーの2倍になり、人が
車体にぶつかったときのエネルギーは、速度の2乗で4倍になる。

衝突安全性能試験を公開しているNASVAのサイトでは、テスト結果は同じ
でも、実際の事故では車重により安全性に違いのあることを明記している。

>衝突試験の結果は、試験車の重量が同程度の場合に限り比較が可能
>です。つまり、試験車の重量が同程度であれば、評価の高い自動車は
>評価の低い自動車に比べて、この試験条件における安全性は高いとい
>えます。

http://www.nasva.go.jp/mamoru/car/clash/method.html

つまり、軽で初の５つ星！と言ったところで
あくまで同程度の重量、全長、クラッシャブルゾーンの長さの車種に限って有効なのであって
いくら軽で５つ星だろうと全長も重さも違う普通車と正面衝突したら普通に軽の方が大ダメージになります

そうなん？絶対基準でないの？

馬鹿がおる　>>208

やっぱり大型トラックが一番安全やんけ
普通車なんか要らんかったんや

大事な事だから、大型トラックで通勤するのはなんとなく嫌なので言っておく。
貶しているのは軽ではなく「軽太郎」。

いい年した大人の男が軽に乗る。

しかも必死で「これで十分なのだぁ〜！」と言い訳する。
それが見苦しくて見苦しくて、これは貶す以外にどうしようもない。

軽で痛勤するのは絶対嫌だから、もう一度言う。
貶しているのは軽ではなく「軽太郎」。

>>211
なんとなくってアンタ
普通にイヤやろ普通にｗ

軽どころか原付二種で充分じゃね？

>>213
原付二種で十分というか、原２が多い都心部では軽自動車は原２より下の使えないという扱いだぞ。

tes

十分十分というから税金も小型乗用車に十分近づいてゆく。

>>214
都心で軽自動車ははたらくくるま。

>>207
そこんとこ分かっていない奴が多いんだよね。
軽なんて怖くて乗れないよ。

死を畏れていないだけだ

大事な事だから、恐れを抱くべきだから言っておく。
貶しているのは軽ではなく「軽太郎」。

いい年した大人の男が軽に乗る。

しかも必死で「これで十分なのだぁ〜！」と言い訳する。
それが見苦しくて見苦しくて、これは貶す以外にどうしようもない。

恐れを知りながらも進むことが大事だから、もう一度言う。
貶しているのは軽ではなく「軽太郎」。

30半ば過ぎた独身の友達が人生初
の車を買ったと自慢してくるんだ
がそれが軽自動車。
おれはほめてあげればいいのか？
ちなみにうちは2Lターボと
1.3Lターボの２台持ち。

>>221
友達なら、そんな無意味な買い物は止めるべきだったと思う…

30過ぎたいい大人が
ドレスアップした軽自動車に乗っているのを見ると哀れになる

>>221
褒めて褒めてどこまで行くかを生暖かく見守るのがいいかと
いかに軽自動車がエコでいいか説明してあげればいいよ

大事な事だから、褒め殺し（・Ａ・）ｲｸﾅｲ!!から言っておく。
貶しているのは軽ではなく「軽太郎」。

いい年した大人の男が軽に乗る。

しかも必死で「これで十分なのだぁ〜！」と言い訳する。
それが見苦しくて見苦しくて、これは貶す以外にどうしようもない。

工業製品である軽はエコノミーだがエコロジーではないないから、もう一度言う。
貶しているのは軽ではなく「軽太郎」。

軽太郎とか書いてて恥ずかしくないのかｗ
まともな大人がこんなとこで見も知らぬ他人相手にｗｗ
それともおこちゃまですか

日本中探したら、軽太郎って名前の人も実在するかもな

軽だろうがミニバンだろうがやってる本人が良いと思ってるドレスアップの
趣味が悪くても、本人達はそれにお金をかけてるわけだし自分にそぐわなくても売ってるほうはそれで成り立っているわけだから、
【まぁ頑張って】くらいでいて良いんじゃね？

他人の好みは千差万別なんだから批判してもしょうがないだろう？

批判じゃなくて感想だろ

自分で「貶している」と言ってるんだから批判だろ

ああ、コピペに反応してるのか。

大事な事だから、批判していないから言っておく。
貶しているのは軽ではなく「軽太郎」。

いい年した大人の男が軽に乗る。

しかも必死で「これで十分なのだぁ〜！」と言い訳する。
それが見苦しくて見苦しくて、これは貶す以外にどうしようもない。

非難しているのだから、もう一度言う。
貶しているのは軽ではなく「軽太郎」。

普段はミニバン乗って通勤してるけど
時々セカンドカーの軽で通勤すると運転が楽で楽しい

ヤンキーの自動車選びって絶対複数人乗車する計画有るけどオタクって絶対少人数しか考えないよな
http://keizaikuug.jp/blog-entry-156.html

今時の田舎ヤンキーはミニバンか軽

>>234
今どきのヤンキーは以前のヤンキーみたいに気合い（笑）は入ってなくて
マイルドヤンキーって言われてるんだとｗ
見た目だけヤンキーで、いざとなると逃走する腰抜けらしい。
そんなんだからクルマもカッコから入った結果、四角いクルマってことらしい。

棺桶い

軽自動車は統計上事故率が低い
軽自動車は身軽なので事故を避けれる
軽自動車は大型車と事故を起こしても跳ね飛ばされるので衝撃を分散して大事に至らない
軽自動車は燃費が良くて環境に優しい
重大事故の場合軽自動車だと即死するので痛い思いをして死んだり半身不随になる乗用車より人道的

軽自動車は普通車よりも安全で優れた車両と証明されてる

>>237
まとめると更に笑えるなw

軽太郎がウザくて酒がまずい。
ちんたら走ってるからまくったら、顔色変えて追いかけてきた。
むかっ腹がたったので、アクセル全開で塵にしてやったわwwww

このスレ全部読んで、やはり軽自動車は素晴らしいものだと再確認できるな
アメリカがTPPで必死になるわけだ

>>239
昨日無灯火の軽がいたから後ろからパッシングしても、気づかねーの。
かなり走って信号待ちで、降りて窓コンしたら、な、なんですか(震え声)。
ライト点いてませんよって言ったらペコペコしてお礼言ってたわ。
窓開けた時ステレオ切り忘れてたようだけど、アニメソングみたいなキモい歌が流れてたよ。

>>239
飲酒運転かよ

今日、軽トラが、交差点で赤になったんで歩道を走って左折していった。そんなメリットがあるって初めてしったが、恥とかナンとかないんかね？

>>1がＤＱＮってのは確定だな

キチガイとか病人も走っててどんな事故貰うか分からないのに
弱っちい軽になんて乗ってられる奴の気がしれんわ
死にたいのか

高級車乗っててシートベルトしない奴はどうなんだろう？ｗ

糞田舎のローカル話を恥ずかしげもなくするなよ

>>241
パッシングじゃなくて、ヘッドライトのオンオフで知らせないとわからないだろ
パッシングは道交法にないいろんな意味を暗黙の了解で使ってるからな

大事な事だから、シートベルトをしない奴に軽も高級車もないから言っておく。
貶しているのは軽ではなく「軽太郎」。

いい年した大人の男が軽に乗る。

しかも必死で「これで十分なのだぁ〜！」と言い訳する。
それが見苦しくて見苦しくて、これは貶す以外にどうしようもない。

軽太郎の悪い所は軽以外の事を言う時に本質的にそれとは無関係な
悪い所を抱き合わせないとおられないらしいから、もう一度言う。
貶しているのは軽ではなく「軽太郎」。

>>249
継続は力だな
これからも頑張れよ

JAF 自動車税制に関するアンケートのお願い
http://www.jaf.or.jp/profile/news/file/2014_18.htm

軽乗りってシートベルトするの？
安全意識があるなら軽なんて乗るなよ

今時軽でもカーテンエアバッグを装備できるんだが
ハンドルにしかエアバッグ付いてない車で軽にぶつかったら死ぬぞ？

>>252
だって取り締まりやってるもん。
夜はしないよ

>>254
通報し

>>253
なんだそれ？ｗ
段ボールで作った家にセコム付けるようなものか

軽はサイドエアバッグもないような現行モデルあるんだろ？
なんだかなあ。

そんな軽はスズキだけな
ホンダは抜かりなし

>>258
やっぱ軽主体のメーカーは危険だな。

軽はこんなもん、と割り切ってるメーカーの方が好感もてるけど

>>253
普通車は標準装備も増えて来た MOPで着けられるのは当たり前
軽にMOPで着けられる車種が出て来ただけなのに まるで一般的かのようにｗ
事故は車重の軽い軽自動車が運動エネルギー引き受けるから軽自動車のが危険

どう考えたって平均したら普通車より軽が危険なのは当たり前
とは言え、普通車含めても際限なく安全を追求するのはそもそも無理がある
ある程度のところで妥協も必要
そうじゃなきゃおちおち徒歩で出歩くこともできん

>>260
じゃああの社長も貧乏人の輩が乗る軽にスポーツモデルは要らない、だけでなく貧乏人家族にサイドエアバッグは要らない、ぐらい言えば潔かったんじゃない？

>>258
ホンダにもダイハツにも軽の現行車種に有るぞ

>>262
徒歩一つとっても、普通に歩道を歩くのと、ガードレールの上をふざけながら渡り歩くのでは全然違うみたいなね。
危ないぞーって注意しても、後ろから通り魔に刺されたらどっちも終わりでしょwとか言ってヘラヘラしてるみたいなね。
一度踏み外して大怪我でもしたら、若さゆえのなんとやらだが、成人してそれは見苦しいというか、何か声をかけたくなるみたいなね。

>>263
そりゃ商売だから、欲しいと言う人の為にオプション用意するのは当たり前
でもベースモデルはシンプルに、という感じでしょ

大事な事だから、オプションという事は必要ないと思っているという事だから言っておく。
貶しているのは軽ではなく「軽太郎」。

いい年した大人の男が軽に乗る。

しかも必死で「これで十分なのだぁ〜！」と言い訳する。
それが見苦しくて見苦しくて、これは貶す以外にどうしようもない。

シンプルでも必要なものなら付いていて当然だから、もう一度言う。
貶しているのは軽ではなく「軽太郎」。

普通車は高いだけで、腰の重い給料の高い、口だけの管理職って感じがする。
下駄感覚の、軽が良いのさ。

軽で充分、車ないよりまし
身の丈に合った車に乗れば良い
もっとお金無いならスクーター

>>268
どんだけ社員が蔑まされた会社に勤めてるんだ。

今年新卒で入社した２２やそこらの女の子ですら、パッソとかの普通車に乗ってるぞ。
いい歳こいて軽に乗ってる男はどう思うって聞いたら、「ちょっとあり得ないですよ」だってさｗ
軽太郎って、どんだけ貧しくて恥知らずな存在なんだ？

>>271
そんなくだらない質問するなんて、大の男としてあり得ないですよ。
って感じw

軽乗りの男はあり得ない

有りえるけど、惨めさは伝わってくる

俺は宝くじで6億当たっても軽自動車に乗り続けるっ！

普段は彼女と2人だし
5人以上が乗ることもない
緊急時に家族4人が乗れればそれで十分
軽四で十分

貧乏家族って嫌だなー

大事な事だから、乗る人数で決まる訳じゃないから言っておく。
貶しているのは軽ではなく「軽太郎」。

いい年した大人の男が軽に乗る。

しかも必死で「これで十分なのだぁ〜！」と言い訳する。
それが見苦しくて見苦しくて、これは貶す以外にどうしようもない。

運転する人間が基準だから、もう一度言う。
貶しているのは軽ではなく「軽太郎」。

じゃけん大型免許取って観光バス乗りましょうね〜

軽で十分と言うか、軽でも要らん気がする。
雨風しのげて、辛うじて二人乗れればそれでＯＫなんだが。

いやある程度は荷物も載らないと

>>280
んじゃキャノピーでも買えよ。
んでこの板来るなよな。

キャノピーなんて走らんし危ない。
普通車でチョイ乗りは面倒なので、軽以下の乗り物が欲しいな。
大体軽の乗り方なんてそんなもんだし、大きすぎだ。

スマートとかツインで充分とは思うけど、普通にアルトとかミラとかの方が安いんだよな

>>283
キャノピーで事故ってるより、軽で事故ってる方が良く見るけどな。
まあ走ってる絶対数が違うが、辛うじでなら安全性なんて考えるなよ。
ツインやスマートだって似たようなもんだろ。

逆に聞きたい
普通車のメリットって何？

コンセプト、デザイン、与えられる性能、それらの自由度の高さを前提にしたパッケージング。
PHVしかり、PHEVしかり、クリーンディーゼル、DCT←最近パッと思い付く程度でこれ。

とまあ細かい事はキリがないが、まとめると、それなりに車好きで、一度の人生で妥協を軽で十分などと強がらないで選べる事、が最大のメリットかな。

安全性や乗り心地は言わずもがななんで割愛。

普通車は普通だからメリットなど殆どないです。
軽自動車にあるデメリットがないのが普通車ですね。

貧乏は惨めだね
軽乗りは惨めだね

>>290さん
全く同意だよ

とにかくなんだい、このもの悲しい流れは、
ボロコーポ住民がマンションのメリットって聞くか？
14インチテレビデオユーザーが液晶46インチのメリット聞くか？

恐らく軽乗りの意図としては
「なんだ、軽で十分な無意味なメリットばかりだな」って
流れにしたかったんだろうけど・・・

とにかく上記の例を出すまでもなく、あまりにも悲惨すぎる・・・

ある大人気のオモチャがあって、クラスの友達は皆持ってるのに、自分だけ買ってもらえなかった時の気持ち

なぜ、そんな気持ちを大人になってまで味わうのか？

銭が無いから

>>292
そう言われると大したことではないように思えてくるな。

皆さん中古乗り？それとも長く同じ車に乗ってる？
たまに新聞に載ってる月間販売数のトップ10を見ると3･5ナンバーの車より
軽の方が多くランクインしてるから。
疑問に思ったので
２ちゃんに書き込むお金持ちの話じゃ無くて世間一般の現実社会では？

新車販売の１／２は軽

>>296
５割には至っていないだろ、４割程度だな。

「軽」４割に迫る、ハイブリッド17％　13年新車販売
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDD0903R_Z00C14A1MM0000/
軽自動車の割合も４割に迫り、ＨＶと軽への需要集中が強まっている。

ちょうど非正規労働者が４割に迫っているから、ある意味納得できるけど
http://www.nikkei.com/article/DGXDZO73916450Y4A700C1EA1000/
　雇用の不安定な非正規労働者が４割に迫っている現状を放置はできない

大事な事だから、もしかしたら軽自動車は非正規かもしれないから言っておく。
貶しているのは軽ではなく「軽太郎」。

いい年した大人の男が軽に乗る。

しかも必死で「これで十分なのだぁ〜！」と言い訳する。
それが見苦しくて見苦しくて、これは貶す以外にどうしようもない。

ある意味いろいろ足りないという意味では非正規かもしれないから、もう一度言う。
貶しているのは軽ではなく「軽太郎」。

まぁ非正規雇用者が普通車乗ってたら生活見直せって言われるわな

普通車=持ち家一戸建て
軽自動車=アパート・マンション

普通車＝スマホ
軽自動車＝ガラケー
普通の人はスマホのみかスマホ＋ガラケー
軽のみでも上級グレードを新車で買うような人は好きで乗ってるから他人に何か言われたとしても気にしないけど
お金がなくて軽しか買えない（維持する余裕のない）人は
無駄だ不要だ買う奴はバカだと理屈をこねて買わない理由を必死でアピールし続ける

軽は町乗りならいいが、高速道路や田舎や坂道だと辛い

軽で首都高は辛いが
軽で東北道は快適

軽の利点は何となく理解できるが
オプション込みで２００万円オーバーで買ったんよとか聞くと、もう軽を買う理由が理解できない

>>303
東北道も軽にとっては長距離トラックにプレッシャーかけられたり挟まれたりしながら命懸けで走る道だぞ。
悪天候や吹雪でさらに過酷。

>>304
軽を買う理由なんて維持費がほとんどだろ

>>300
>>301
持ち家ミニ戸＋軽＋ガラケー＋タブレットはどうなる？

ミニ戸は関東大震災Part2で軒並み潰れるらしいよ。

>>305
東北道でそんな経験した事ないけどな
煽ってきたのはアウディとクラウンくらいしか記憶に無い

>>309
震災前まではよく走ってたが、酷いもんだぞ。
南(浦和から仙台)はトラックの交通量の多さで挟まれた左車線軽が死にそうになってる。
北(仙台から青森)は横殴りの地吹雪。

アウディやクラウンなんて右車線空けて先に行かせればどうということはないでしょ。

同じ速度帯で走る車が、軽の場合トラックになりやすい。

いまどき煽るヤツなんていんの？
録画されてようつべで公開処刑されそうなんだが

最近は高機能舗装化も進んできて走りやすくなったが、まだまだ旧路面はトラック走行の周囲は霧煙が酷いしな。

満遍なく煽られる第二東名軽もかわいそうだが、絶対数は流石に少ないな。

>>311
突っかかっていかない限りないな。

ただ軽の場合、うっかり右車線に出て追い越すにも距離が必要だから、その間に右車線を爆走してきた車に鬼のように煽られてるのは見る。
かわいそうだよ、普通なら左にスパっと入るか、引き離して速やかに左に入るかすればいいけどね。

リアにドラレコ仕込んでる車も少ないしな。

>>310
普通に流れに乗って120くらいで走っててもわざわざ煽ってくるのがアウディやクラウン
いやもちろん全てのアウディやクラウンがそうだと言ってるわけじゃないけどね
クラウンだと160くらいまで上げると大抵諦めるけど、アウディは180オーバーでべた付けされた事あるわ

負けず嫌いなんだろね
無駄に張り合ってる
関わらないのが吉
薬やってるドライバーも珍しくないしな

>>314
それはアウディやクラウンにたまたまそういうドライバーが乗ってただけだろ。
場面変わればヴェルファイアやBMW、ベンツなど多種多様な車でやってるよ。

だったらさっさと追い越せばいいのに、わざわざ煽る意味がわからん

>>316
そういうドライバーに好まれる車種なんだろうとは思う
ベンツやらBMWやらで飛ばしてる奴は煽ったりせずさっさと追い越してくれるんだよ
ベルファイアは煽られた事も無いけど追い越された事も無いからわからんw

車線塞いでないのに煽られるのは、車格や性能が近いなら喧嘩売られてる。
違うならイジメ。

因みに何を乗ってて？

>>319
CARA

>>320
微妙だなw
今となっては珍しいから、どこまでやれるのか確かめられてるとか。

いずれにしても東北道なんて、そう詰まる所も少ないんだし、さっさとパスさせればいい。

東名や名神なんて、走行車線も詰まってるのに、たまたま右に軽がいただけで鬼煽りしてる心無いドライバーもたまに見るしな。

ETC乗り放題1000円とかやってた頃だから、4〜5年くらい前の話だけどね
2年前に2基目のエンジン逝って手放したし

>>322
だから左車線走っててもあいつは煽ってくるんだってば

あいつ“ら”は

ね

そりゃ完全に目つけられてるんじゃない？身バレしそうな田舎とか？
以前どこかでクラウンやアウディ乗りとトラブったとか。
まあ分からんか。

いや俺日本海側在住で、東京遊び行った時に福島とか栃木とか走ってた時の事だし

>>327
なんだその程度の機会か。
北陸道程路面は悪くないが、トラックの走行数はかなり多いのが東北道だ。
関越も多いがな。

あの頃は月2くらいのペースで東京遊び行って東北道か関越道走ってたが、
不思議と関越道では煽られた事無いんだよなあ

絶対という事はもちろんないが、関東は輸入車が、東海はトヨタ車が煽り走りが多い。
特に伊勢湾岸道は笑うぐらいトヨタ車酷いぞ〜w
プリウスとかあんな動きできるのかいwって程の走りしてるわ。

>>329
関越も大概酷い。
あっちは朝鮮臭いんだよな、8ナンバー金エンブレムの車高短セルシオとかが、煽るよりトロくさく走ってる。

減税頼みの商法が企業努力を減退させｸﾙﾏの品質を下げる

CARAにベタ付けする人なんて車好きに決まってるわｗ
おおーなんだあれと思う人もいるだろうし、ちょっと近くで見たいｗってついベタする人もいるだろう。
俺だってCARAがいたらちょっと近づいてマジマジと観察してしまいそう。
あ、俺アリストだけどもしちょっとだけベタされても気にしないでくれ。
CARAで180も出すならスッゲーと思ってるだけだからｗ　でも直線でスピンだけはしないでねｗ

ひらがな多くてありがたいが…

大事な事だから、軽太郎は煽られるべきだから言っておく。
貶しているのは軽ではなく「軽太郎」。

いい年した大人の男が軽に乗る。

しかも必死で「これで十分なのだぁ〜！」と言い訳する。
それが見苦しくて見苦しくて、これは貶す以外にどうしようもない。

鈍感で恥知らずなのが軽太郎だから、もう一度言う。
貶しているのは軽ではなく「軽太郎」。

北関東の方だとAZ-1はたまに見る。
カプチは専門店があるから結構見る。

プリウスで煽るのはあれだ
燃費気にして前の車に付いて空気抵抗減らしてるんだよ

あのーですね
軽自動車を擁護するワケではないですけど
今の時代、車にお金をかけるのはステータスではないんですよ
車にお金をかけたり、高価な車を所有することは趣味と捉えられることが多いんですよね

男の趣味は女に嫌われるの法則

軽自動車は、自動車ではなく、あくまでも「軽」自動車なの。

だからその軽で十分って言ってるヤツが居るからこのスレがあるわけで

>>333
直線でスピンなんて冬の関越で1回やったくらいのもんだ
綺麗に1回転してそのまま何事もなかったかの様に走ってたけど、後続車が思いっきり車間距離取るようになったので、結構罪悪感あったわ

>>338
普通でいいんだよ。
わざわざ高級車や改造車などに乗ってステータスを感じなきゃいけないわけじゃない。
まあこの板に来るような場合は、そこそこ拘わるべきところは手や金を入れていると思うが。

なんなの？
・・・って、貧乏なだけ決まってるじゃん。

人間、金がなけりゃ、安賃貸で十分、ジャージで十分、カップラーメン十分になるんだよ。

分かってて他人のキズ口に塩塗るなよw

>>341
軽十分って奴には、そもそも軽自動車板があるよね。

わざわざ車板まで出張してきて軽自動車で十分！って主張してる時点で、分かるよねw
そういう事

って、真実をつくと、

「自分は○○（そこそこ高級な普通車）と軽自動車持ちだけど・・・」

って、軽自動車乗りが見栄張りだすのだけどね

別に高級でもない1300乗ってる元軽乗りだけど、軽で充分だわ

あえて軽に乗っちゃいかんの？
軽はメンテはしても
手入れしなくても気にならんし
傷付けられても気にならんし
車種によっちゃ荷物も乗るし
近所で乗るなら最高よ？

説明書見ると、オイル交換とか推奨距離が普通車より頻繁になってるし
実は軽はメンテをしなければいけない車だ。

軽ら貧乏人の車なんだからいいんだよ

テレビは32インチ
服はユニクロ
部屋は1R
メシはすき家

いいじゃない、身の丈にあってて

マイルドヤンキー糞ワロタ

http://livedoor.blogimg.jp/sokuhousekando/imgs/1/6/16472a6d.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/sokuhousekando/imgs/7/3/73459049.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/sokuhousekando/imgs/9/c/9c0be484.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/sokuhousekando/imgs/7/0/700ffe7f.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/sokuhousekando/imgs/c/7/c7236564.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/sokuhousekando/imgs/0/f/0fb514ae.jpg

ヤンチャっていう響きが昭和臭いよな
ホンダって昭和90年に生きてんだな

マイルドヤンキーw

メーカーにすらバカにされて恥ずかしくないのかな。

1円でもこれに金出しちゃって

要は、ホンダの軽乗りって、この薄らハゲが考えたマイルドヤンキー像に憧れてる訳かwwww

普通車維持費高過ぎ、かといって軽の新車なんて買いたいとは思わん。

自分が乗って恥かくだけならまだしも、軽に家族を乗せるなんてDVだよ

軽の相場は知らないがNBOXが180万？くらいなら型落ちの高級車買いますわ
中古www型落ちwww貧乏人www。とか言われても気にしない
やっぱり高い車はしっかりしてる。それに走行距離も少ない、外装内装も程度がいい高級車が安くでてるのに高い金だして軽を買う意味がわからない。

>>357
排気量が大きいと維持費が高いからなぁ。

軽で充分派だけど、俺も軽の高グレード車は正直どうかと思うわ

>>359
「本当は高級車が欲しいんだけど貧乏だからこうなった」って周囲に宣伝してるようなものだからなー

ケーターハムとホンダのS660は別格。

>>361
その辺は高グレードじゃなくて元から高い車種だしな

セカンド、サードにそれら、もしくは2ちゃんねるとは無縁ないい歳を重ねた藤村俊一さんのような人がそれ一台とかならいいけどね。

>>363
そう、軽にもそういった趣味人が乗れるような車が出て来たという事を言いたかった。

>>364
いや、それはビート、カプチ、AZ1、ジムニーで既にあったし、好きな奴は未だに乗ってる。

>>365
そうだね。
日本ならではの拘った物作りだと思う。

>>366
それ勘違い、マーケティング結果に過ぎない、単なる大量生産の工業製品なんだけど
めったにそんなもの欲しいと思う人間はいないんだけど母数が大きいので商品戦略
として成立していた。

その証拠に「細々ながら、ずっと存在していた」訳ではなく消えたり取り扱うメーカー数が
増減していたり、完璧なマーケティング商品、つまりメーカーの販売戦略に踊らされた
馬鹿が豚のケツを見ていたという極普通のおはなし。

出す時点でこれは売れないだろうと言われ、実際にメーカー史上2番目の赤字を出した
そんなAZ-1を発売してくれたマツダに感謝

>>367
なるほど、そういう見方もあるね。

CARAと合わせて約5000台だから大量生産もいいところだな

AZ-1嫌いじゃない
軽でガルウイングとか衝突はもちろん、転倒したときやばそうだな

俺もやっと軽とおさらばだ

>>357
型落ちの高級車か新車の軽自動車かなら、俺なら自分の甲斐性の無さに絶望して首吊るなw

冗談は置いておいても、例えばセルシオかNボックスしか選択出来ないのは人生キツ過ぎるだろ。
笑われ度合いは同じなんだし。

そのセルシオやNBOXが新車か中古かは分からないだろ。
変にVIP仕様になってるセルシオならわかるだろうが。
車とドライバーや同乗者の服装、顔つき、SAなどでの立ち居振る舞いなどで分析するよ、卑しい身分かどうか。

まあそうなんだけどさ、それはセルシオや軽に乗ってるヤツの自己弁護な訳で。

今時セルシオとかNボックスから出て来られても、卑しい身分とまでは言わないけど裕福じゃないのは分かっちゃうのは仕方ない。

ああ、億万長者でも軽や中古乗ってる人知ってるとかいう極論言い訳はやめてよ？

このスレにも若者と老害が混在してんだろうけどさ、年金だけで5000万も所得に差がついてんだから、若いヤツは軽に流れて当然

今20代のヤツは引退までに5000万自力で貯めなきゃならんのだから、昔の基準でビンボー言われてもなぁって感じ

じいちゃんの年金聞いたら新入社員の年収より高くてびびった
寝てても毎年何百万も貰えるならそら新車でレクサス乗るわ

若いのと言ってもピンキリだよ。

大学卒業して24歳過ぎてロクな就職先もなくて手取り20万もない男もいれば、高卒で看護学校言って21歳でバリバリ稼いでいる女の子もいる。
まあ、自分の周りの話だけどなw

ちなみに前者は軽で後者はミニクーパー。
参考までに

店子に看護士さん居るけど年収高くてワロタ
夜勤、汚物処理、感染リスクの代償なんだろね

世代間格差とかの議論じゃないような気がするが。

どの世代にも貧乏人はいるだろう。
確かに若者の方が圧倒的に不利な状況で
気の毒な気がするが・・・

しかしこのスレは軽か中古高級車しか選べないダメ男のくせに
「積極的に軽を選んだ」「軽で十分」などと嘘八百を並べるのを
非難するスレだろ。

べつに金銭的理由で軽を選ぶ事自体は問題ないだろう。

>>379
非難はされてないんじゃないか？
笑われてるだけで

そもそもそういう若者は車に興味持てないだろう。
従ってこのスレにもいない。

若くて金がないのは当然だろうし軽を選ぶのは問題ない。言い訳も必要ない。

問題なのは、いい歳こいて男で軽しか乗れない連中。
そういう非正規労働者とか、低所得層が増えていて、軽が新車販売の４割を占めるようになった。
そういう連中は軽にしか乗れないことを言い訳をせざるを得ない。
その言い訳の場がこのスレ。

>>382
うむ。正に正鵠。

しかしながら新車で4割と言いつつ半分は老人と女性であろうし、
セカンドカーとしての需要も考えると、
いい歳した「男」限定で軽ポッキリとなるとかなり恥ずかしいと自覚すべきだね。

確かに言い訳でせずにはやってられないだろう。
このスレもガス抜きとして存在意義があるかもしれませんね。

ポッキリレベルの男でも、嫁さんが共働きだと好きな車に乗れるよな

まぁそういう稼げる嫁を見つけるのも男の能力の内なんだろうけど

と、いう事は・・軽ポッキリ男って・・



なんだ、見たまんまかよｗ

俺、軽ポッキリ男だけど、医療系の嫁さんが年収3千万ほどなので、俺は無職w
すごく気に入ってる軽だから、こまめに修理しながら乗ってる。
免許なしの嫁さんはかなり嫌がってるけど、俺は好きだからずっと軽に乗ってる。
カイエンのカタログとか渡されるが、俺には必要ないし軽が好きだからこれからも乗る。
ケチだし無駄な事が嫌いなんだ。今の軽が大好きなんだよ。ネタじゃないからねw

煽りなし、本気で気持ち悪い
普通だ軽だ以前の問題

>>387
どう気持ち悪いの？
普通に聞いてみたい。

寄生虫の分際で自己主張してるから気持ち悪いんだよ

普通車乗りで、去年転職して年収が飛躍的に上がった
前職中には貯蓄はなかったけど、今は500万程度の車なら即金で買える
(転職スゲーw)
でも、車に乗る機会が減ったから軽に乗り換えたいよ
車の必要性が皆無になった
車なんてのは移動手段、必要がなければなくても構わないわ
普通車に拘る人は車をステータスのように思ってたりする
正直キモチワルイと最近常々そう思う

大事な事だから、事ある事にステータスキモイ！と言ってる馬鹿に言っておく。
貶しているのは軽ではなく「軽太郎」。

いい年した大人の男が軽に乗る。

しかも必死で「これで十分なのだぁ〜！」と言い訳する。
それが見苦しくて見苦しくて、これは貶す以外にどうしようもない。

ステータスでもなんでもない極々普通の事だから、もう一度言う。
貶しているのは軽ではなく「軽太郎」。

ステータスコンプだな。
ごく普通の人が、ごく普通に普通車に乗っているだけの事に、普通じゃない脳の連中が、劣等感なのか知らんが過剰反応を起こしている。

わざわざ車板でそれをするから、ますます気持ち悪い。

普通に普通車乗るだけでステータス感じてる人なんて普通はいないのに
そういう風に感じたり思ったりするのは心が貧しい人なんだろう

軽で十分ってだけだからダメなんだよ
通勤には軽で十分
普段乗りは普通車
これでおk

嫁の年収妄想くらい好きにさせてやればいいと思うけど、軽ポッキリで軽大好きなのに車板に来ちゃう矛盾の方が不思議。

軽男とミニバン男は何かとそれらに乗る言い訳が多いような気がする。
特にスポーツカー対する嫉妬心通り越して憎悪みたいなものを感じる。
維持費とか積載量とか気にするならハイブリッド車とかバス相手にやって欲しい。

個人的な見解だけどね。

ヨタ自動車の課長より名古屋の病院に勤める奥さんの年収の方が高いらしい。
ヨタの課長　部下が300人程
奥さんは、総婦長で部下は、1000人程
ヨタも部長だと部下が1000人程だが

名古屋人は見栄っ張りだから奥さんがフカシこいてるんだよ

俺はワゴンRスティングレー乗り
ウインカーをステルスウインカーにして精悍な顔つきになっている
知らない人が見たらウインカーだと気づかずに4灯式ヘッドライトに見えることだろう
おや？あのスティングレーは4灯式？　イカす！！！！

っていう周囲の目が気持ちいいぜ

税金の話は置いといて
安全基準は同じ
道交法上の交通ルールは同じ
エンジンと大きさとナンバー色以外で、軽と普通車の違いって何？

>>400
重量と自賠責の保険料と、車庫証明。あと陸運局に登録するかどうか

結構など田舎住んでるけど車庫証明必要だったよ

安全基準が同じではなく、安全最低基準があるだけで、安全性能はまるで違う。
証拠に事故で亡くなっているのは99.9%?100%?軽自動車の乗員。

その他にも例え最高100km/hしか出さないにしても、そこまでの到達時間がこれまた天と地の差。
つまりは加速性能がまるで違う。
これがどんな状況で何に影響するか、平常時、緊急時問わず語るまでもない。

走る・曲がる・止まる全ての性能がよくてミニバン並みの軽自動車が本当に普通の車と変わらないと信じているならおめでたい。

ちょっと車に詳しいお父さんなら娘に軽自動車は絶対にすすめない

でかい方が安全なのは誰がどう考えたって当たり前
それを判った上で軽で充分じゃん、と思うけどね

>>402
そういう意味じゃなくて、普通車は事前届出が必要で、軽なら事後でOKってこと

大事な事だから、いまだに車庫証明と言ってる古い人間にも言っておく。
貶しているのは軽ではなく「軽太郎」。

いい年した大人の男が軽に乗る。

しかも必死で「これで十分なのだぁ〜！」と言い訳する。
それが見苦しくて見苦しくて、これは貶す以外にどうしようもない。

軽は証明じゃなくて届出だから、もう一度言う。
貶しているのは軽ではなく「軽太郎」。

貧乏人だから軽で十分ってことで、身の丈にあってるんじゃないの

いい年した大人の男が貧乏なままでいる。

しかも必死で「身の丈にあってるんだぁ〜！」と言い訳する。
それが見苦しくて見苦しくて、これは貶す以外にどうしようもない。

貧乏な自分には軽で十分って言ってるなら
それを貶す方が見苦しいし人として終わってる

他人の懐具合と車を見苦しくてを2回言うほど気にかけるなんて凄いね
街に出て軽を見るたびにイライラしてるのかな　かわいそう

自分に何もなけりゃなけ無しの金で買った物で
他人を見下して精神を維持するくらいしかないからな

そんな時間を有効に使う知能があれば少しは成長できるのに

全国民の低所得者層がみんな軽自動車所有していればそれは低所得者といえるのだろうか？

チャリすら買えない者もいるのにねぇ〜　　見識狭いねぇ〜

奥さんが高給取り以前に、それで卑屈に軽なんか乗ってるのが気持ち悪い。
小遣い貰ってどーんといい車のろうや。
人間関係も手広くしてけば、一目ぐらいは置かれるぜ。
今のままじゃ、愛情があってもペットだよペット。

チャリすら買えない者とは絡みないでしょ、ネットですらさ

軽といっても新車の上級グレードにオプション足してったら2百数十万円になるから
貧乏人は中古なんだよな。

車に金かけても、それは物の価値として手元に残るじゃん？
でも、税金や保険に金かけても、手元には何も残らないじゃん？

こういう合理的な考え方すると、快適装備満載の高級軽が一番ってなるんだよね
後はなるべく消耗品も少ないのがいいな

>>415
軽か中古か思案するのはまた別だろ。

中古＝新車では高くて買えない、もう絶版、憧れの車、が購入動機。

軽でゴテゴテ＝普通車でゴテゴテできないから軽。

もっと言えば、そういう奴は廉価な普通車は選ばない、車格や基本性能よりタイヤがアルミか、メッキパーツは奢らているか、快適装備は、革ハンドルは、とかを気にする。

>>417
貧乏人は軽の中古、と書こうとしたんだ

サイドエアバッグよりも社外エアロ付きを選ぶのが彼ら。

基本「軽は危険」と言うのが前提でスレが進んでるが、実際の所
安全性って普通車と比べてどうなの？
普通車ってもリッターカーからロールスまであるけど
全くの同条件で事故した場合は軽危険は解るけど
コーナリングスピードや最高速は低いし、慣性も車重が違うので全く同一条件
は難しいか
でも、死亡事故は軽が多いって話も最近聞かないしなどっちなんだ

安全基準は同じであったとしても
その基準ってのは同重量の車との衝突実験によるもの
つまり
公道に出たら、基準の意味をなさない部分も多い

軽の安全性なんてほぼ無いに等しい。もちろん小型車も同じ。
事故して身体を守ってくれるのはある程度車重のある高級セダンのみだろ？

大型高級セダンのほか普通車（小型車含む）は安全性が足りなければ、クラッシャブルゾーンを増やすことができる。
軽自動車は足りなくても増やすことはできない。
それが決定的な違い。

スズキの会長が「軽は貧乏人の車だ」と言った通り、収入の差が命の差にまで及んでいるとも言える。

安全基準の指針としたらこういうサイトがあるね
http://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/02assessment/car_h24/index.html

貧乏人なんだけどずーと1500ｃｃに乗ってました
でも人生の終わりに初めて軽四新車で買いますた軽四高杉ﾜﾗﾀｗ

しかしこれで来年から自動車税に何万も出さなくて済むかと思うとせいせいします
最新の軽四快適過ぎて辛い

金がないなら商用バンに乗りなさい。
税金安いし、車検も自分でやれば２年で五万位だから。

そんなの人の勝手だろ
好きな車乗らせろ
としか言いようがないｗ

討論もなにもないだろ

事故の殆どはニュースにならない小さな事故なんだから、軽でも事故時の90%位は無事だろ
普通車なら95%位は無事で、高級セダンなら97%無事だったりして

その差5%の安全性のために高い税金を払い、さらに2%の安全性向上のために高い車代を払う

数字は適当だけど定性的にはこんな感じだろ
だったら軽でもいいかって考えもあり

軽太郎は数値を出すなら、これ位のデータを出せよ。

軽自動車の乗員傷害について

http://www.ntsel.go.jp/forum/2013files/pt_02.pdf

日本において軽自動車は維持管理費が比較的安いことや環境負荷が低い等により、近年販売台数を伸ば
している。一方で，車両乗車中の死亡重傷者に占めるこれらの車両の割合も多くなっている。そこで、前面
衝突時における軽自動車乗員の傷害特性について交通事故調査と実車衝突実験により検討を行ったので
その結果について報告する。

軽は大型セダンはもとより、小型セダンと比べても死亡重傷割合が高いことがデータから読み取れる。

だから事故が起こった時に軽の方が安全性低いのは、そんなデータ出すまでもなく当然の事なんだよ
>>427が言ってるには、そもそも重大事故が起こる率事態が低いんだから、ある程度は割り切るのもアリだろって話
何がなんでも極限の安全性を追求しなきゃならのなら、装甲車にでも乗らなきゃならんわ
大統領専用車「ザ・ビースト」もいいかもしれんなｗ

それは軽は安全性が低い。そして貧乏人の命は軽い、
だから貧乏人は割り切って軽に乗れってことか。

スピードが出ない分事故率はひくい

そんなに生きたいもんなのか？

>>430
100万で買える安全性90%の乗り物
300万で買える安全性95%の乗り物
1000万で買える安全性97%の乗り物
こんな感じの車があった場合、100万のを選ぶヤツが居ても不自然ないでしょ
君も300万のがちょうどいいかな？とか思ったんじゃない
家も買わなきゃだし、老後資金も貯めなきゃだしね

これまた凄い言い訳満載の軽海苔が現れたな。

まあここで言い訳せずにはいられないのは理解してるが・・・

>>433
結局のところそんなもんだよな
自称安全な車に乗ってる奴は、何で億単位の走行車買わないのかと言いたい

>>434
何乗ってるの？

>>432
軽しか乗れないような人生ならいつ終わっても悔いは無いだろうけどな

大事な事だから、90%て、どこからの捏造？だから言っておく。
貶しているのは軽ではなく「軽太郎」。

いい年した大人の男が軽に乗る。

しかも必死で「これで十分なのだぁ〜！」と言い訳する。
それが見苦しくて見苦しくて、これは貶す以外にどうしようもない。

軽の安全性は90%には遥かに及ばないから、もう一度言う。
貶しているのは軽ではなく「軽太郎」。

大事な事だから聞くけど軽太郎ってなに？

>>438
何乗ってるの？

>>439

>>438は
＞貶しているのは軽ではなく「軽太郎」。
って言っていて、
＞いい年した大人の男が軽に乗る。
って言ってる。

「軽太郎」＝　軽に乗っているいい歳した大人　ってことか。

そもそもこの板に
軽しか乗れないのに強がって軽で十分とか言ってるヤツなんてそんなにいるのか？
ここは自動車板なんだからサブとかオモチャとして乗ってるヤツが殆どだろ
まぁ軽しか乗れない貧乏なヤツが実際にここにいたとしても
わざわざそれを蔑むとか精神異常者じゃねーの？
軽で十分だよ

極端な話、無尽蔵に金があったら軽なんて買わないだろ？
車両価格も税金も燃料代もその他維持費も一切気にしなくていいのに軽買うバカいないだろ？
結局金がないから軽で十分って結論になるわけだ
だから下手な言い訳なんかせずに軽で我慢してるって言えばいいんだよ
そうすりゃ誰も貶したりしないよ

>>443
無尽蔵に金あったらAZ-1とビートとカプチーノ、それぞれ2〜3台づつくらい欲しいわ

>>443
人によって価値観が異なるわけだわ
ウインカーなんて出すのカッコ悪いって思う人ばっかりだし
なんでウインカー出さないの？バカじゃないの？って考える人もいる

車の選択も同じこと

>>443
カネが有り余ってそうな熟年がどんどん軽に乗り換えてるからな

それに俺はヘンタイだから億万長者になってもAZ-1やカプチーノやジムニーを
改造しまくっていたいよ、ロータリーエンジン載っけたり
http://www.re-amemiya.co.jp/retuden/greddy/d_gre6.html
http://www.re-amemiya.co.jp/retuden/greddy/d_gre6w_all.html

>>441
そういう意味なのか。


金があってもコペンやカプチーノ、ビートなんかは乗りたいが
やはりメインに普通車を持っていての趣味車に軽だよな。

それらの車はセカンドどころか、サード、フォースだよ。

ワシのように３億円位しか資産の無い貧乏人はママチャリで我慢するわ

>>447
俺は軽じゃなくても変体カーを買ってしまうやつだから
実用的なアシはミゼットIIを使ってるよ

ミニカーとか逆に金かかる車に乗るヘイタイもいるからな
小さい車需要はあると思うぞ

>>450
その実用的なアシも変態じゃねーか



このスレで言う軽は趣味的なスポーツタイプとかじゃなくてNBOXとかタントとか
ワゴンRとかムーブのような車のことだからちょっと論点がずれてしまってるな。

>>452
軽トラはどっちに入るんだ？

農民

コペンとかミラのオープン仕様みたいなもんだろ

ここにもアホンダ工作員居るのかよ

大事な事だから、無尽蔵に金があったら普通は既成品など買わないから言っておく。
貶しているのは軽ではなく「軽太郎」。

いい年した大人の男が軽に乗る。

しかも必死で「これで十分なのだぁ〜！」と言い訳する。
それが見苦しくて見苦しくて、これは貶す以外にどうしようもない。

オーダーメイドで一品物を使うから、もう一度言う。
貶しているのは軽ではなく「軽太郎」。

趣味でビートやらジムニーやら乗りたい変態は認めるけど
まさかそれポッキリなんて事は無いだろ？ｗ
ここで貶されてるのは軽ポッキリで十分とか意味わからない事言ってる奴だろ

>>458
ド田舎じゃああるまいし、趣味に振った車一台で充分。

ジムニーは普通に実用的だと思うが

田舎ですが、普通のジムニーと変に改造したジムニー、サビだらけのジムニー混在しています。

子どもはもちろん嫁もいないし彼女もいないし予定もない
後部座席はおろか助手席に乗せる人もないから軽で十分

>>462
その条件に当てはまるのはバイクだけ

バイクなんて天候に左右されるもん乗りたくないよ

軽とタクシーの併用が最強だと思うんだ

>>465
親父の軽に乗りたくないのか、わざわざタクシー呼んで乗ってる子が近所にいる

タクシードライバーは貧しいのか、マイカーは軽が多いんだろうね。

タクシーはガスエンジン
だから100万キロも平気で走れる
タクシーが50万キロ走ってるんだから10万キロで車壊れるわけ無いだろ


と思ってる情弱の車は大体型落ち過走行セダン

そういえば以前セルシオの個人タクシーで走行距離100万キロってのが居たな。

大事に乗れば100万km乗れるんだな
40万kmのクラウンでもう高速走れないっスわって言ってるタクシー運ちゃん居たな

大事な事だから、昨日は凄い雷と夕立だったから言っておく。
貶しているのは軽ではなく「軽太郎」。

いい年した大人の男が軽に乗る。

しかも必死で「これで十分なのだぁ〜！」と言い訳する。
それが見苦しくて見苦しくて、これは貶す以外にどうしようもない。

夕立だけならいいけど雷で停電とか((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙだから、もう一度言う。
貶しているのは軽ではなく「軽太郎」。

>>443
金がいくら有っても要らんもんは要らんだろ。

>>472
また勘違いしてる。

車が必要な人で金が無ければ軽を選ぶのが賢明だが、
金が十分あって、かつ自動車が必要な人は軽を選ばないって話。
文脈から車が必要ない人の話なんて出てない事ぐらい読み取れよ。


話は変わって、良く突然「知り合い」(笑)の話を出す軽海苔が居るよな。

金持ちだけど軽とか、
知り合いの医者が軽とか、
地主が軽とか・・・

そういう言い訳じみた話で軽乗りの虚栄心を満たそうなんて滑稽。

エライ長文だな、こだわりでもあるのか？
要らんもんは要らん。

もうマナーの悪い薄汚い軽にはうんざり。

スチングレー(笑)カスタム(笑)の黒の中古ターボ軽の
ユーザーは普通車欲しくないのかｗ
ベルファイアが欲しいって汚い顔に書いてあるけどな。
まあ顔が見られないようにカーテン(笑)なんか付けてたりして。

全くここの軽乗りは見かけも汚ねぇし
嘘ばかりで性根が腐ってるぜ。

金がある人はなるべく安全な車に乗りたがるので積極的に軽は買わないと思う。
農家のおっちゃんが田んぼを回るのに軽トラに乗るくらい。

ある程度収入がある人間なら普通車買うだろうな

と言っても、いま軽たかいんだな。
いくら維持費が安いとしても車種こだわらなければ軽より安く普通車買えるんじゃないの？って思う

知り合いに空冷ポルシェ乗ってる人がいるんだが
ポルシェが大好きで他には興味ない。だが足がないと不便。ポルシェ以外に金かけたくないから中古のやっすい軽トラ乗るわw
車の道具とか乗るしwww
っつう変態ならいる

エンジンかけ直し、高級外車が炎上…高速出口で
http://www.yomiuri.co.jp/national/20140718-OYT1T50064.html

http://www.yomiuri.co.jp/photograph/news/article.html?id=20140718-OYT1I50012

ポルシェはエンジン発火の恐れがあるからリコール出してたな
まぁ不具合無くてもこういう車は渋滞にハマって冷却が追いつかず世界中で燃えてるんだが

金はいくらでもあるけど軽買った人と、いくら金持ってても軽で十分だと思ってる人じゃ全然違うのわかる？ｗ
前者は極稀にいる変態の類
後者は軽しか乗ったこと無い奴や今後もまともな車買える見込みのない負け組
ここで必死に言い訳してる軽太郎は100％後者ｗ

軽しか所有したことないんだろうな
普通に普通車を所有した事のある人ならお金がないから妥協して軽でもいいかとなっても
軽で十分ってってことにはならないわな

普通車、軽、普通車、軽、軽、普通車、と乗り換えて来たけど、別に軽で充分だと思ってる

普通車ばかり長く乗ってきたけど軽で十分だと思ってる
軽に乗り換えてもう6年半だけど
お金があっても軽を選ぶだろうな今後も

経済状態に応じて、可能な限りいい車を買わなければならないって思い込んでるんだろな。

普通車買う金も維持する金も余裕だけど好きで軽のみに乗り
軽で十分といいはる人はいい年して独身で彼女もいないのか

吹上インターだったらポルシェの販売店の近くだったのに･･･。
リコール対象の車だったのかな？
確か、対策取れるまで日本でも販売中止にしてたような･･･。
輸入車のイメージは、日本の高温多湿の気候に合わずに高速の路肩で
ボンネットを開けて良く停まってる
ドイツ車のちょっと高い車に多い
やっぱり日本で乗るには、日本の気象条件に合わせて造った国産が一番
　(普通車・軽を問わず)

>>485
子持ちでも軽所有者いるよ
子持ちでもチャリのみの家族もいるよ
また独身でもアルファード所有している人もいるし様々だね
他の人がドーコー言うまでも無いだろうね

子持ちでチャリのみは何も問題無い
独身でアルファードも何も問題無い
子持ちで軽ポッキリで十分だと思ってるなら重症

重症とか言ってる奴の頭の方が……

軽しか持てねえようなカスが子作りすんなって事だよ

経済的な理由なら子持ちで軽のみでも理解できるし何も言うことはない
金に余裕があるのに自分が軽が好きだから十分だからという理由で家族のこと無視で軽のみなら重症だわな

普通→普通→普通→普通→軽太郎
他に金回したいから軽太郎
でもこのコスパ味わったら普通には戻れないかも
金かからな過ぎる

自宅駐車で車両保険つけなかった場合だとさ
軽の維持費って年間10万位か
コンパクトにしても年間15万位か
走らないと思ったほど差がないのな

今の車の前は軽だったけど、手放す数年前くらいから毎年平均20万くらい修理費かかってて、
1年のうち2〜3ヶ月は車屋に預けてる状態だった
今の車に変えてから、ガス代と税金でトントンくらいだな
でも壊れないのは良いんだが、乗ってて面白いのは前の車だった

軽自動車は軽い事故だと思っても結構派手に壊れてしまわれるから。
ライトぶらーん、水蒸気シューシュー、足廻りとかもあっけなく逝くぞ。
事故直後、車外に出ると「これって明らかに事故車じゃん・・・」って落ち込むパターンが多い。
任意保険に入っていれば自腹での出費はゼロで済むだろうけど、そんなもの修理しても
事故由来でメーカー新車保証が効かなくなる箇所も出るし
なーんか気分もよくないわでさっさと手放したくなる。

>>491が正論

◆ワゴンＲ　ハイブリッド　8月25日発売

●燃費：32.4km/L

●モーターアシストで、ターボ並みのトルク

エンジン + アシストモーター ＝ 約9.0kgfmの高トルク

http://www.feast-power.com/cgi-bin/img-box/img20140718164607.jpg
https://mobile.twitter.com/120i_bmw/status/490399361281433600


軽がハイブリッドに進出
売れ筋が軽orハイブリッドの時代に軽ハイブリッド
これは軽の新車販売比率5割超えくるで

アルトエコより燃費悪いハイブリッドって……

カタログ燃費への貢献度は低いが
アルトエコの実燃費は超えるだろう

軽のハイブリッドは、コストアップする分、売値がどれ位上がるか？
１０万以下の上昇なら結構売れるかも

>>497
うわー
これでもう軽で十分だな

>>499
身近にアルトエコ乗ってる奴はいないけど、MC前のミライース乗ってる奴曰く実燃費26〜7Km/Lと言ってたぞ

と言うか、軽自動車税も上がるしワンランク上のコンパクトの時代が来るかな。

元々車に興味ない奴が足代わりに軽乗ってるのは気にならない。
車好きの元走りがいつのまにか軽に乗ってるとなんだかガッカリするね。

ほんとは普通車が欲しいのに、買えなくてやむを得ず軽に乗ってるのに
色々理屈つけて軽が好きだからあえて、みたいな話をする奴がイタい。

>>505
いやそれは>>1で既出だからｗ

私の知り合いに自称・車好きで能書きだけはイッチョ前の評論家タイプの人がいます。

彼が好きなのはレクサスとかBMWとかの、いわゆるVIP系で
センスは田舎の元ヤンのくせに、街でそれっぽい車見かけると
ホイールがダサイとか、なんでリアスポ付けるねん。。。とかケチばっかりつけてます。

で自分は何乗ってるかというと姉のおさがりのプリウス
以前も同じくおさがりの軽自動車を代々ずっと乗ってました。
車なんか買ったの見たことありません。

2年前にアルファードを買った彼の友人に対抗して、俺は一番グレードの高い奴をフルオプションで買うわとか
言ってましたが未だにプリウスを大事に会社の水道でガンガン洗車しています。

会社の水は井戸水だから

大事な事だから、蝉が五月蝿いから言っておく。
貶しているのは軽ではなく「軽太郎」。

いい年した大人の男が軽に乗る。

しかも必死で「これで十分なのだぁ〜！」と言い訳する。
それが見苦しくて見苦しくて、これは貶す以外にどうしようもない。

奴等のせいで目覚ましより早く起きたから、もう一度言う。
貶しているのは軽ではなく「軽太郎」。

>>509
だから何度も言うように、それがもはや滑稽な行為になっている
いい年をした大人の男なら熟年も含むのだから尚更だ
現役時代の蓄えと退職金と年金がっぽがっぽな熟年が夫婦で軽１台
しかもそれで旅までするような時代にそんな事を言っていたら笑いものだ

古いんだよおまえの感覚は、ワゴンRで言うならせいぜい４世代前の価値観だ

>>509
いい大人が乗るべきクルマを具体的に挙げてくれよ。
それができないなら、軽自動車に対する単なる悪口っていうことになるが。

車が好きで好きでたまらずスポーツカーを何台も持っているからこそ肌で感じる
もう日本ではどんなに景気が良くなってもマニア以外は軽かミニバンしか買わない
普通の人が車にそういう価値以外を求める時代は「完全に終わってしまった」
http://www.antique-movie.com/others/time-of-kei-4-continues/

すげぇwww
夏休みになった途端にコピペに反応する奴らが増えたぜwww
もう何ヶ月も貼られ続けてるコピペに反応するとか、免許も持ってない中高生は初々しいなwww

あからさまな軽の行灯記事をドヤ顔出してくるとか普通は恥ずかしくてできないしな

好きでスポーツカーと家族移動用セダン乗ってるが、他人の車対する価値観はどうでもいいわ。
軽で充分ならそうなんだろうし、そういう人は逆にスポーツカーに所有する価値を感じないんだろ？
ミニバン買う人も正にその類い。

同じ蕎麦でも、職人の手打ちが食いたい人もいれば、どん兵衛で充分という人もいる。

ただ、自分がどん兵衛を食わなきゃいけない訳でもないし、軽やミニバンを所有しなきゃいけない訳でもないだろ。
やっぱりどうでもいいだろ。
こんなもんにわざわざ粘着してるヤツって、少なくとも自分の好きな車には乗れてないのは理解するが。

じゃ、来るな。
その通りなのだが、貶すスレだから。

普通車に乗るまでは軽で十分だと思ってました

普通車に乗り換えたけど軽で充分だと思った

軽自動車と言ってもピンきりだからな。

なるほど、ママチャリで十分って奴も徒歩で十分って奴も軽で十分って奴を
貶すわけだ

よく車乗る人は普通車乗ればいい
あんまり乗らない、傘がわりって人は軽がいい
でも両方持ってると軽しか使わなくなる

軽は長くて東北縦断だな
本州縦断は無理

もうそれ飛行機使う距離やろ

単純移動なら普通車でだって列島縦断とかしたくないけど、気ままなドライブ旅行なら軽のキャンピングカーでも楽しそう

とか考えてるリタイヤ組が軽キャンパーとか言って勾配のキツい道をよちよち走ってるんですよ。
使いもしないギャレーと頭と同じく薄い鉄板に骨と皮横たえてみすぼらしいのなんのって。

大事な事だから、軽のキャンピングカーなどあり得ないから言っておく。
貶しているのは軽ではなく「軽太郎」。

いい年した大人の男が軽に乗る。

しかも必死で「これで十分なのだぁ〜！」と言い訳する。
それが見苦しくて見苦しくて、これは貶す以外にどうしようもない。

キャンピングカーに何が必要か一から勉強しなおせと言いたいから、もう一度言う。
貶しているのは軽ではなく「軽太郎」。

チャリより良いんじゃね？

一人旅には、軽のキャンピングカーでも良くね?

>>515
蕎麦好きの集まる板でどん兵衛で十分。
これに突っ込まないのは逆に失礼だろw

>>527
チャリはリアに括り付けるか荷室に放り込んで河川敷走ると気持ちいいわな。

>>528
若い奴がやる分にはいいが、見ないなぁ。
車持っても、半径30km以内しか行動しないんじゃないか？

>>529
でもその突っ込んでいる奴が後ろ手に隠しているのは実は緑のたぬきだったりするわけでして。

>>530
軽で半径30kmは避けたいなあ、半径10kmできれば半径5kmくらいにならんかな？

>>531
カテゴリ→食文化→インスタント麺
カテゴリ→食文化→ラーメン

近所に買い物にいくには小回りきいて便利だし
遠出をしようと思えば不可能ではないし
軽は雨風が防げる原付だな

雨風凌ぐならキャノピーでいいだろ

横のガードがガラ空きだぜ

マンモスキャノ… いや、なんでもない…

>>535
滑りやすさはキャノピーがあっても変わらないから

>>538
2輪と3輪の差は大きいのでは

大事な事だから、雨風が凌げると言っても横風は軽には鬼門なので言っておく。
貶しているのは軽ではなく「軽太郎」。

いい年した大人の男が軽に乗る。

しかも必死で「これで十分なのだぁ〜！」と言い訳する。
それが見苦しくて見苦しくて、これは貶す以外にどうしようもない。

中途半端に軽くて高速で横風を受けた時の…((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ、
なので、もう一度言う。
貶しているのは軽ではなく「軽太郎」。

>>539
ピザの宅配のバイトで3年くらいジャイロXに乗ってたけど、コケやすさは大して変わらなかった。
前輪が滑れば一緒

>>541
それ風防なしのスクーターと比べての話じゃないかな？
ジャイロキャノピーとブロードならキャノピーの方が安定してる気がする

>>541
コケたときのピザどうしたんだ

責任取らされて自分で全部食べた。
見た目は、グチャグチャだけどうまかった

キャノピーでコケるって・・・ワイドトレッド化しろよｗ

横の雨対策はテーブルクロス用の透明ビニール3mmを加工して取り付ければOK
乗降部分は多少工夫がいるけどな。

本題の軽に付いては軽トラだけは最強だと思うわ。

なんでこのスレ軽トラが崇拝されてんの

崇拝しているらしい人がいるだけでスレ的には軽(笑)で評価は変わっていないと思うけどね…

>>546
昔ケイトラUSAっていう4MTでドリフトするアーケードゲームがあってだな…(嘘)

軽トラはアメリカだと公道走れないけどなw

軽でも軽トラでも原付でも1台あれば便利だけど、それ1台で十分かといわれると違うなぁ
軽でも若いカップルとかだと密着感あって微笑ましいというか羨ましい面もあるけど
軽を夫婦と子どもで乗ったら密着感じゃなく圧迫感に変わるしキツいな

うちのおふくろは俺の車（1300cc4ドア）のリアシートには乗りたくないそうだが、
姉貴の軽のリアシートには文句言わない

タントエグゼのシートはクラスを超えてるな
コンパクトミニバンより立派なシートしてる

>>543
おいしかったよ

>>550
キツくないからトールワゴンが売れてるんやでー

ワゴンRは大の男4人が普通に乗れるからな
肘掛け1つ共有ってのは映画館の座椅子の距離感

映画館なのに座椅子なのかいw

4人乗れても快適に走るとは限らんだろ。

大事な事だから、軽に沢山人を乗せるとか((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙだから言っておく。
貶しているのは軽ではなく「軽太郎」。

いい年した大人の男が軽に乗る。

しかも必死で「これで十分なのだぁ〜！」と言い訳する。
それが見苦しくて見苦しくて、これは貶す以外にどうしようもない。

自分の車に3人以上乗せるのは緊急時のみと割り切ってるから、もう一度言う。
貶しているのは軽ではなく「軽太郎」。

>>557
運転する分にはそうだが、同乗者にしてみればアクセルべた踏みでも
余裕の走行でも、速度そのものが同程度ならあまり関係ないかと
少なくとも街中では

NBOX 買ったよお
ナビ入れたら230万超えた(T_T)
駐車場狭いからしょうがないけど、軽で２リッタークラス買える値段になるとは(^_^;)

>>560
セレナハイブリより実売高くてワロタｗｗｗ

軽に230万だすとかマジ尊敬するわｗ

古い家で車庫が昔のサイズだから今入るサイズだと軽になっちゃうって家はよくあるな。

小さいこと自体に価値があるケースやね

>>563
そのケースは極少ないと思うが。
5枠のスライドドア車（例えばポルテやシエンタ）ならスライドドア脱出できるでしょ？

元々軽サイズっていうのなら有るかも知れないけどな。

>>565
狭いから普通車のスライドドアにしようっていう知恵がない人もいるんじゃない？
うちは狭いから軽だなって最初から軽しか考えないっていうか。

>>566
そこまで莫迦（失礼）は居ないと思うが・・・存在するのかな？ｗ　orz

近所では前面道路と外壁の間の僅かな幅に軽をピッタリ縦列駐車停してる家が3軒続いてる
あの幅は法律できまってんのか？

駐車場が狭いと言うか元々普通サイズの1台分のスペースに庭を改装して二台分にして一台は軽しか無理な感じになった
先入観で軽は100万以下で買えるって頭にあって見積もりとったら金額にビックリしたわｗ
実際普通車と軽持ってたらほとんど軽しか乗ってない現実ｗ

結論は「軽で十分」

１台分のスペースに普通車を2台無理やり縦列で置いていたけど、
片方を軽にしたら出し入れが格段に楽になったよ
最近のは標準でバックカメラが付いているしw

ウチも普通車＋軽だわ
ただウチはハイオク高燃費の普通車をHV車に買い替えてから燃費が軽並みになったからか
嫁までHV車に乗るようになってほとんど軽に乗らなくなった
軽の車検がきたら軽を手放すかもしれないわ

230万あったら中古で2008年式あたりのクラウン買えるな

>>573
あと20万足せば中古エリーゼも飼えるぞｗ

>>574
漏れだったらエリーゼ買うわ
軽いは正義(だいぶ重くなったけry

>>558
軽乗りを貶す君はどんな車に乗ってるのかな？
画像あげてごらん。どうせできないだろうけどw

>自分の車に3人以上乗せるのは緊急時のみと割り切ってるから
2人までしか乗らないなら車幅を半分にしろよ。渋滞作って邪魔なんだよ。

http://www.commutercars.com/

>>575
だな。軽さは正義

>>576
2by2のスポーツカーって結構あるんだぞ
by2だから後部座席は罰ゲームみたいなもんだけど
だから緊急時のみってことじゃないのかな？

緊急時というか
税制の都合で申し訳程度のリアシートでもあるだけ安くなる

>>578
いや、このコピペ厨は軽板でも同じ事やってて、俺のバイクの値段知ったら逃げ出したヘタレだからw
本当にクルマ好きで、そのクルマに思い入れがあって乗る人にはこんな事言わないよ。
特に旧車乗りなんか、それを維持するのが大変なのは自分のバイクもそうだから良く解る。

>>580
軽スレでバイク自慢(笑)

keidejyuubunn

毎日毎日何ヶ月も貼られ続けてるコピペに反応した奴は免許も取れない中高生だな。
夏休みになってから偉そうな書き込みを始めるから、すぐわかるねwww

多分、家の車が軽で町内でも非常に肩身が狭いのだろう。
ストレスの発散には2chは役に立つけど、あんまり下手なこと書き込むと
かえって凹まされたりするから気を付けて楽しんでいってくれ＞夏休み中高生

文明を与えられただけの猿が買ったもので優劣つけようとするのは今も昔も変わらんなw

自分もその尺度で社会から優劣つけられてるって分かってないサルが居る

>>586
社会から優劣つけられてるってどういう意味？
優なら何かいいことあるの？

>>587
いずれ君ら中高生にもわかる時が来る、まあ、後からわかるようじゃ
手遅れなんだけどね…
今、知識として知ってもあんまり意味はないし、事実そんなものが関係ない
社会の部分も存在する。
ま、あんまり気張ってもしょうがないよ、今は夏休みなど学生時代を満喫
しておくことだね。後から思い起こせば本当にいい時代だったとわかるから…