ぬるぽ...............
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/08(日) 17:52:19.13 ID:xo1HlCYe0
色々 試してはいるが、ニユ〜ビーム以上のモノに出会えていない。
ただいかんせん値段が高い。
梅雨はいつ洗車しようか悩むな
だからコメリのアレで充分だって
一回雨降ったらほぼ終わりだけどね
シランガードやってみた
ツヤエキより景色映り込む気がする? 下地を前よりちゃんとやったからかも
施工はツヤエキより拭き取りが楽だと思う
あと液にガラス成分みたいなのがダマになってでてくるから塗る時気をつけないとライトとボディの隙間に入り込んだりしちゃう
噂のツヤエキ小型車用が1999円で売ってたがコーティングが難しそうと買うのを躊躇した。
硬化系はやっぱり時間がたってから艶がでてくるね
洗車機使い放題と書くと嫌悪感を示す人が多いけど、手洗い洗車モードもあるんだよ。
泡をモコモコ投下して、洗ったあと再度スイッチを押したらブラシを回さず水流で洗い流して終了。
泡切れが気になるならホースで放水。
ブローの工程もあるから撥水性能が高いと拭き上げもほとんど必要ない。
ワックス入りの洗剤を使うことが多いだろうけど、自分が使ってたときは気にならなかったな。
流れ割ってスミマセンが、バリアスコートの話はここではスレ違いですか?
ご存知の方いたら誘導お願いします。
ヴァギナスコートですか??
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/09(月) 13:04:46.95 ID:Vcc6slJ9O
業者のガラス系コーティングと市販のガラス系コーティングって全然違うものなの?もちろん市販は硬化系のやつで
下地処理とコーティングは一緒だとして、他に何かして数年持つようにとかしてるの?またはコーティングそのものが数年持つものとか?
硬化ガラスコーティング剤 AQUADROP GLASS COAT PREMIUM \1,620
使ってみたが、これで充分だと思う。
ピカピカやリボルトプロを使ってみた後の感想です。
なにしろ半値の5割引で同等のガラス皮膜が出来るから。
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/09(月) 15:20:51.67 ID:JmS7nu8y0
>>15 業者コーティングもだいたいの所は、一年毎にメンテナンスと称して一番上の層をコーティングし直す。
(五年コーティングとかの奴)
一度コーティングして何年も水洗いのみでツルピカ唱ってる所は詐欺みたいな業者じゃないの?
ザイモは400万以上の車ね
業者コーティングは200万以上の車ね
200万以下はしこしこ自分でやれ
今まで水かけて拭いた後にコーティングしてたけど
シャンプー使ったことないが使うとだいぶ変わってくるもんなのでしょうか
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/09(月) 17:48:59.67 ID:PTtqJkz20
今時、スカイラインでも400くらい
プリウスの最上グレードも400以上
なるほどザイモールがお似合いですね(笑)
因みにザイモールは1万くらいから100超えまでピンキリ
だからコメリのアレで充分だって
雨1回降れば終わりって言ってる奴は只の下手糞
今日帰ってきたらボンネットに黒い粘土質の汚れが着いてたんだが
因みにそばで道路工事やってたんだがやっぱそれかね?
流水力帝王を超える撥水出た?
>>22 タールでしょ。早めに除去しないと粘土でも取れなくなるよ
本当によく落ちるシャンプー前スレで知ったけど
ブルーはブラックなのかホワイトなのかどっちだろ
ブラックの方探してみる、ツヤエキとセットで...
シランガードの動画に出てくる寺墨君、このスレの住人ぽいなw
>>28 し、し、シランガ...
ダメだ俺には言えない...
高速でバンパーに付いた虫をマジックリンの原液吹き付けてとったんだが…
ガラスコーティングしてるけどコーティング剥がれたりするかな?
すぐ水で流したけど
>>30 どんなコーティングか知らないけど撥水とかしてたら大丈夫
>>31 コーティングはトヨタのグラスシーラントタイプT
今日の雨は普通に撥水してた
中古ですが先日初めての車が納車されました
その車に5万円くらいのポリマーコーティングをつけてもらいました
やっぱり今後は手洗いの方が良いですか?
洗車機に入れる場合はどの機種とかありますか?
>>34 5万のポリマーしたなら洗車機には入れない方がいいよ。
5万出したことをかなり後悔すると思う。
>>34 もちろん手洗いの方が傷はつきにくいね
しかしおれは洗車機いれてるけど。布系なら傷はつきにくい
ポリマーうんぬんより、下地作りがきっちりしてあるかが、コーティングの善し悪しをきめる
下地作りがやっつけだと、コーティングはすぐはがれる
ちなみにおれはきっちりやってくれる業者さんでコーティング
手洗いはめんどくさいので洗車機、うんで洗車傷が目立ってきたら、また業者さんに頼む方式
コーティング施行して3ヶ月目だが、騒ぐほどの傷はなし
年数の経った車なら細目コンパウンド、ウールバフで一皮剥く感じで磨き
極細コンパウンド、ウレタンバフで平坦にして、微粒子コンパウント、
仕上げウレタンバフで鏡面にする。鉄粉除去はスプレイで済ませる
粘土は大変だし頻繁に折りこまないと傷が付く。ウールバフで磨けば
サッパリするし、その後キスを消すので心配はない。
メンテは時々、極細か微粒子コンパウンドで軽く磨けば常にツルピカだ。
ポリッシャーとコンパウンドの使い方は場数が必要だが
コツをつかめば簡単に楽しみながら出来るので是非トライしてみて。
下地が鏡面だと、コーティングは何でもいいよ。
ワックスは遠慮したい、ガフが汚れやすいからだ。
ブリスだろうがゼロウォ−ター・CCウォーター
ガラスコーティング何でも来いだ。
>>38 そこまでするなら、鉄粉除去はネンドも使えばいいじゃん
スプレーはあくまでおまけ、塗装に刺さった鉄粉を溶かして除去できるほど強力じゃないよ
よく見れば微細なものが残っているはずだ
もちろんネンドによる傷の可能性は否めないが、ポリッシャー使うなら消すのもの難しくないしね
なお、だめなショップが言い訳がわりに「ネンドは傷がつきますからウチでは使わない」というのもあり
それは単にネンドがめんどくさくて技術がいるからだろっていうのがバレバレ
いいショップはスプレーで様子見、新車じゃない場合だいたい駄目なほど鉄粉が刺さってるので
そこからネンドを使って除去し、ネンドの微細な傷を消した下地作りをしてくれる、いい具合だよ
>>36>>37 ありがとうございます
基本手洗いでやってサボりたい時は洗車機ぶち込みます
それなりに有名なコーティング屋で施工してもらった様なので下地はたぶんキッチリやってるはず(と信じたい)
屋根付きの駐車場なので次の車検まで持って欲しいなぁ…
>>34 >>40 業者コートの高いやつだと、大概メンテナンスキット付いてこない?
手で水洗いして、落ちない汚れは付属のクリーナでって感じだと思うけど
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/10(火) 12:30:30.64 ID:5LdivvIL0
>>30 マジックリンって酸性じゃないの?
酸性のものが塗装に言い訳ないのでは?
>>42 マジックリンはアルカリだから酸性の鳥フンとかよく落ちるぞ
ちなみにジョイも弱アルカリ
アルカリはさらにゴムその他の樹脂パーツによくない
さらに簡易コーティングにもよくない
水垢スポットクリーナーやジョイを使うなら
その後よ〜〜〜〜く水ですすぎやっとかないとな
ポリマーコートしてもらったらさっと洗って早いうちに自分でコーティングだなぁ
二重、三重にかけるとモチが全然違う
糞は夜テッシュ濡らしてかぶせておけば
朝綺麗になるぞ
>>46 塗装侵食しそうだから出来たらすぐに取りたいんだよね
コーティングしてあるから多少は大丈夫だけど
硬化系コートも鳥フンを数日放置したら普通に剥がれるから嫌なんだよ
お湯かけてふやかして後はそっとふき取るだけ
新しいコーティング剤を試してみようと思って、半信半疑で水アカスポットクリーナでそれまでの
コーティングを剥がしてみたんだけれど、面白いように落ちて笑った。
それまで撥水しまくってた箇所が見る見る水が馴染んでいく。
50 :
34:2014/06/11(水) 00:24:10.13 ID:NVn5gKiA0
>>41 ついて無かったですね
というか、普通のシャンプー洗車だと落ちきれない汚れとかあるんですね
知らなかったです
車屋に問合わせたいけど今回買った車屋とは正直もう連絡とりたくなくて…
今後車の面倒をどこで見てもらおうか悩んでいたりします(苦笑
>>47 よほどの大物で無い限りティッシュ被せて水で10分ふやけさせたら綺麗に取れるよ
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/11(水) 01:49:48.14 ID:EFRNbM1M0
今日コイン洗車場でコーティングしてたら、後から入ってきたオンボロ軽バンのやつが近くでフロアマットをバンバンはたき始めやがった。
怒鳴りあげてやろうと思ったけど、マットはたくのは禁止事項にないし、コーティングも本来ならコイン洗車場なんかでやるもんじゃないし、でも常識的に…とかなやんで結局何も言わなかったけど、お前らならどうする?
コイン駐車場ではやらない
洗車だけ済ませて移動してからやる
>>52 マット、はたくのは仕方ないでしょ。
そういうもんだよ。
嫌なら自宅で洗えってなると思う。
>>49 俺はツヤエキ使いだけど
スポクリでは
そこまで落ちないぞ
>>52 どんだけ自己中だよ
コイン洗車場はお前の専用スペースかってのw
フロアマットをパンパンすると
騒音とか近所迷惑になるからって洗車場まできて
やってるんだろう
常識のあるおやじではないか
まぁ、自宅に洗車スペースが無いのも自己責任だし、業者施工する金が無いのも、少し遠いすいてる洗車場へ行かないのも、全てそう
悲しいけど、これが現実だよ
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/11(水) 10:17:11.18 ID:VLShc6nk0
今までプリズムシールドで満足してたんだけど黒の車に乗り換えたから変えてみようと思う
親水(疎水)系の簡易コーティングでお勧めあれば教えて下さい
近所に流れて迷惑だから泡の出るシャンプー洗いマット洗いのときだけ洗車場に行く
水洗いと拭き上げ、コーティングは自宅でやる
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/11(水) 11:40:13.75 ID:I7qKi3pX0
最近AQUADROPよく見るけど、ここで知ったクリスタルプロセスはどうなん?
有効成分85%で最高の光沢ってのに激しく魅かれる
お試し容量のならAQUADROPより安価なのだけれども
ツヤエキ、一日で一気にやらず数日に部分的にわけて塗ってもいいの
>>62 ゼロウォーターは試したのですがちょっと。。。
やっぱり親水系って少ないですよね、硬化系で探すしかないのかも
一応カー用品店を見て、無かったら紹介してもらった物を検討してみます
>>63 もちろん可能だけど
状態によっては毎回水垢取りしないといけなくなるよ
あまりお勧めはしないね
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/11(水) 16:14:01.58 ID:I7qKi3pX0
>>62 あ、一緒なんだd
AQUADROP、3月までは税込1,500円だったのを
消費税アップ時に姑息な値上げしたんでハイテクXにするわw
まぁそれでも類似品と比べれば安価なんだけどさ
大瓶ならモノタロウ10%オフで買えば
送料こみで2000円ぐらいアクアより安いし
Si700や鏡面反射、ホイールコートもアクアが一番たかいね
なあ、ツヤエキって本当に硬化するんか?
スポンジも不織布も一向に硬くなる様子ないんだけど。
>>69 それ変だな。
拭きあげてそのままなら3日位で大抵はバリバリになるぞ。
>>70 混ぜなくてもバリバリだw
二週位経つとキャップの内側もバリバリ
>>69 ガラスコーティングのうっすい被膜で固くなるわけないだろw
楽天売上NO1のONE-ZEROってどんな感じです?
価格comでもランキング1位だし・・・
使ったことある人教えてください。
ボカシ剤を車全体に軽く吹き付けるという洗車傷の荒療治を
>>73 ポリマーコーティングの傷消し性能が謳い文句通りなら買ってみたいね
おまけに汚れ落としの性能が、水垢、劣化したワックスにコート剤の除去、マジかよこの性能
その昔最高の傷消し剤(傷埋め効果もあり)だったスクラッチオフがもう買えないので、これに期待しはじめたよ
アクアドロップもいいけどアクアクララもいいよ
チェーン展開してる業者で、みんなのオススメは?コスパで考えて。
>>77 チェーン展開してる業者だとキーパーラボぐらいかな
キーパーラボでも店舗によって品質が異なるって話だし
個人経営でコーティングしてる業者なんて本当にピンキリだろう
>>73 へぇ〜 こんなのあるんだ? 知らんかった。
洗車キズが消えるというのは俺的にポイント高いが
少し、胡散臭い気がする。
白いドア部分の写真、俺でも分かるくらいに左右の画像、
コントラストをいじってるし。
でも気になるね。
アクアドロップも気になる。
>>69 俺もだわ。
ティッシュに染み込ませて放置してもみたが、全く硬化なんてしない。
バリバリになるって言ってる人いるってことは、品質にバラツキがあるんだろうな。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 16:43:18.67 ID:FsQ/6z3mO
ホイールのコーティングでいいのありませんか?
ツヤエキ残ってるけど使えないって書いてあるのでそこは守って、ホイールに使えるやつお願いします
ツヤエキみたいに長く保つやつがいいです
水。マメに洗うのが一番。
ホイールは高いコーティング使っても常に回転してる部分だから、埃やら砂やらが叩きつけられて落ちちゃうよ。ゼロウォーターよりは高い奴の方がマシって程度で、あんまり持ちは期待はしない方が。
レクサスのホイールコーティングは全然汚れないから羨ましい
初めてムートン買ってみたんだけど使った後は洗濯とかして保管しとくの?なんかすぐダメになるって尼のレビューで書いてたから
水の吹き上げが面倒になってきた。
ワックスは卒業してオレも今流行の簡易コーティング剤に移行しようと思う。
シュアラスターのシャンプー、ワックス使って満足してるからゼロドロップを買うつもり。
質問なんだけど、
バリアスコートやプレクサスみたいな缶スプレータイプと、ゼロみたいなプラスチックのプッシュ式はどう違う?
古い人間だから缶のほうが信用できるんだけど。どっちも変わらん?
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/13(金) 06:05:52.58 ID:9+eKvq6J0
なにが卒業だよw
めんどくさくなっただけだろ?
都合のいい言葉使ってんなよ
ワックス使ってたならバリアスコートのほうが満足出来そう
ワックス塗る手間でツヤエキ施工できるから、その後、洗車のたびに犠牲皮膜0水(orプレクサス)でいんじゃね?
ワックスの方がムラにはならんよ。
隅に入り込むけど・・
>>87 その価格帯だとブリスNEOが気になってます
洗車時に使う
吸水ウエスとかマイクロファイバーとかってどうやって保管する?
洗濯機で一緒に洗っても問題ないんだろうか?
>>94 外干しして砂塵が着くと傷の原因になるから水洗いして手で絞って車内干し
換気はこまめに
>>95 親水剤というのは初めて聞きましたが面白そうですね
ツヤエキとかの撥水系硬化剤でも親水にできたりするんでしょうか
>>97 どうもバーゼルというのは撥水系みたいですね
ツヤ無しのマットコートは親水のようですが、ツヤ有りの車なので合わなそうです
親水系ってどれになるんだろ。
ワイパーがないサイドガラスや後ろのガラスなんかは親水系がよさそうなイメージ
>>88 エアゾール式は石油系溶剤が入っているからシャンプーでは落ちない汚れを落としてくれる
艶もある
トリガー式は汚れ落とし効果はほとんど期待できないし、艶もあまりない
耐久性はどっちもどっちかな
>>89 最近、簡易系すら面倒くさくなってきたw
ホイールがフィンタイプだし、ブレーキも効き重視でダストが多い
ホイール洗うだけでかなりの手間だからボディはもっと楽したい
今後はワックスインシャンプーにしようかな
>>94 洗濯機には入れたくないから手洗いで外干し
手洗いだと延々と洗ってもどうも綺麗に洗えない(乾かして使うと水を弾く感じ)
洗濯機の層洗浄をしてから給湯+作業着用洗剤で洗濯させて室内干しに落ち着いた
良さそうなマイクロファイバークロスも複数枚揃えて駄目だなと思ったらどんどん捨てる
目立たない部位の汚れ落とし用やワックスコーティングの拭き取りには
amazonやコストコの安物マイクロファイバークロスを使い捨てする
ちょっと聞きたいんだけど、窓枠のモールとかルーフのモールに白っぽいカビのような
のがでてるんだけど他にも出てる人いるかな?
洗剤で洗ったりラバープロテクタントで磨いたりしてもダメだったんだよね。
このカビのようなものってどう対処するのがいいのかな?
>>100 エアゾール式のほうがトリガー式より良い感じなのか。
まぁ値段も高いから当然か。
トリガー式のほうが水弾きはいいように思うけど。
>>103 自分の経験談では白くなってしまってアーマーオイルやワックスを塗り込んでもでも全く変化無い場合は交換するか削るしかない
目の細かいペーパーで磨くと綺麗になるけど汚れやすくもなる
>>103 欧州車?
それなら研磨したほうがいいんじゃない?
>>103 無塗装の部分ならメラミンスポンジで軽く擦るといいよ。
ただし、まわりの塗装部分にはマスキングしておかないとスポンジといえども傷が入ってしまう。
メラミンスポンジは表面を荒らすので、保護剤を塗り込んでおいてね。
ワックスやらがこびり付いたのを想像してたけど
コレって単に樹脂の劣化じゃないん?
洗車もろくにしてない野晒しの車、まぁ同僚のなんだが。
それがこんな状態だなぁ。
上記の通り、ろくに洗車もしない奴なんでワックス類の
影響では無いのは明白。
まぁ表面削り取るというか、研磨しかないんでないかね。
そのうえで保護剤を塗ってケアすると。
外して火炎放射器
ゼウスとDアーマーどちらがお勧めですか?
繊維系と怪しい硬化系
お好きな方を
>>108 俺が貰ったM35型のステージアも樹脂が劣化してそんな状態だった
そこで番手は忘れたけどペーパーで均して黒の染めQで塗装してみた
去年の11月に塗装して今現在も綺麗なままだから、塗装するのも一つの手ですぜ
メラミンスポンジが無難だろうね
水含ませれば塗装面への攻撃も少ない
メラミンスポンジに水含ませたって塗装へのダメージはあるだろ。目に見えて傷が付いたら意味ないんだから。
>>116 たっぷり含ませて撫でるようにこすればダメージないよ
乾いたままこすれば番手の細かいサンドペーパーと変わらん
要は力加減に依存する
軍用超高性能電子顕微鏡で見たら傷が付いてるだろ!と言いたいんじゃないの
メラミンスポンジは傷よりも抉れ方が半端ない。
ガラスに使うくらいなら大丈夫かもしれないけど。
無塗装やマットブラックのモールやバンパーに有効なんだよな
プラスチッククリーナーやコンパウンドだと不自然に磨かれてツヤが出るが
メラミンスポンジだと自然な風合いに仕上がる
おいおい、メラミンスポンジとか初心者がマジで信じてやっちゃうだろ
本気で言ってんのかよ
まあ所詮便所の落書きか
ゼウス、そんなにあかんのか?
お試しで買おうと思ったが、お試し高すぎだろ
なんだよ4500円って…
お試しなら半額にしろや
昔あったホース付き洗車ブラシの柄に入れて使うスティック状の洗剤兼ワックスってどこに行けば買えるんだろ。
昔ホムセンにいけば普通にあったのに。
ブラック車にツヤエキ施工して3ケ月
水滴跡が残るんですけどどーしたら良いですか?orz
パッと見た目綺麗なんすけど良く見ると豹柄?みたいな
水滴の跡がボディ全体に出て洗っても洗っても消えませぬ、、、
イオンデポジットだね
除去剤買うかコンパウンドでコーティングごと落とすかだな
>>126 「スケール No4」で検索すると幸せになれるかも
ツヤエキ施行の後に撥水性の高いコーティングするといいよ
俺はグラスパワー使ってるけど
ツヤエキの艶とグラスパワーの撥水性で、何時でもピカピカ
ツヤエキを超える撥水って…
ぐらすぱわーってそんなスゴイん?
>>133 ツヤエキを超える撥水って…
大抵の硬化系はツヤエキの撥水を超えるのだが、一体何と比較しているのかね?
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 21:08:47.97 ID:f7xErqjd0
ここではツヤエキ人気あるね。
後継品っぽいシランガードとかいう新商品出てるのに殆ど話題にでないくらいに。
実績があるからね
みんな人柱待ちなんだよ
車庫無しで濃色車は撥水が駄目なんだけどな
保管状況がどうであれボディカラーが何であれ
撥水性って良いとこあんの?
ボディの撥水は意味ないね
見た目重視で艶言ってる人が多いけど、本当に重視するべきなのは塗装を守ることだし
>>139 塗装を守るぅ?
塗装の仕事は外板を守ることなのに、その塗装を守るぅ?
まあいいか。
それを口にする人は屋根付きのガレージをまず用意しなくちゃな。
ガレージも用意しないorできない人間にそんなことを語る資格はない。
買う車のグレードを落としてでもまずガレージだ。
別に疎水だろうが撥水だろうがイオンデポはつくだろ
問題なのはガラスがイオンデポと仲良しだってこと
まぁ、艶が好きで黒の屋外保管でガラスコーティングしてるが、そこまでイオンデポつかないな
田舎で水に不純物少ないからか?
>>140 青空前提に決まってるだろ
劣化した塗装に艶コーティングしても意味が無い
UVカット等の塗装を守るコーティングが先
はい、ありがとうございました。
出口はあちらです
塗装を守るコーティング(笑)
とうほぐにはこんなアホしかいないのか?
いいカモだなこいつ。
最近のコーティングには夢があるなぁ(棒読み
なるほど
会社の青空駐車場に自分用のガレージを建てればいいのか
新品ホイール(鍛造スポ系)にお勧めのコーティング剤教えて。
>>135 シラガは施工性以外はツヤエキに劣るって公式見解あったからな
値段、艶、耐久性、付属品の全てにおいて
>>142 よし、これはバーゼルの時代到来だな
バーゼルコーティングの俺は勝ち組
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/16(月) 10:53:05.57 ID:2FVnmPIm0
ウィルソンミスト艶タイプ
ヌルテカでいい感じ
気になってたんだよミスト艶タイプ。
撥水は疎水とかなん?
ツヤエキはよく話題に出て評判いいみたいですが、リンレイのGガードって商品は地雷ですか?同じく12ヶ月大丈夫らしいですが…
12月まで大丈夫、だったら今やりたくないよね
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/16(月) 19:22:10.05 ID:/UoC9ybD0
>>153 G ガード&G ガードプロは簡易硬化系では最強クラス。
だけど塗りにくい(拭き取り重すぎ、ムラムラになりやすい)
某コーティング比較サイトでも性能は高評価だけど・・俺にはムラ無く施工出来なかった!
>>153 Gガード12ヶ月をパールホワイトに使ったけどムラは得には気にならなかった。
結果はすごく満足で、素手で施工すると終わった後に手がテカテカに光るおー
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/16(月) 20:00:40.36 ID:/k+u9MqN0
ウィルソンミスト、やったばっかりで
撥水性とかわからない
また雨降ったときに
そのへんのこととか防汚性とか
書きこみにくるよ
俺的には汚れやすい気がした
カーメイトのムースワンあまり話題にならないけど結構いいよね
ムラになってもわからないカラーって一番はパールホワイトだよね。
むしろムラにしたくても、それすら気付かない。
次に明るめのシルバーかな?
上手くいっても失敗しても、はたから見れば全く気にされないカラーとも言えるか。。
>>148 シランガード全然イイじゃん。施工性が改善されてツヤエキに迫る性能ならそっちの方がいい。
両方経験したが、劣るというほどの違いはないぞ?ってか俺的に仕上がりは変わらんよ。
シランガード使ってみたけど拭き取りが楽でいい。
だが高い
ツヤエキが1000円強で買える現状手が伸びない
シランガードは小型車用が¥2990くらいで売ってる。
艶いいやつが優勢だな
1,000円、2,000円でごにょごにょ言ってる奴がコーティング?
意味不明なスレだな。
お前だお前
意味不明かも知れんが、ROMってれば鴨人柱が現れるから言う程悪くないスレだよ此処はw
アドバイスください
嫁さんが新車買ったが、ディーラーのコーティング等無しのものはどうメンテしていって良いものですか
自分の車はディーラーでウルトラグラスNEO()してもらってて、毎週か隔週で手洗い+簡易系で仕上げ
ちなみに、コーティングしてようが何してようが車は汚れるものという認識で、
洗車のときに多少なり汚れが落ちやすく、見た目の劣化がなるべくゆっくりだといいなというレベル
プロのコーティングしてないし、素人で硬化系でもやるべきなのかしら
シランガード思ってたより良かったよ。
昔グラガでムラムラになった経験があるんだけど、拭き取り軽いってだけでメチャ気楽に施工出来る。
硬化系を施工する時の独特の緊張感?wみたいなのがすげー和らぐ。
>>169 毎週か隔週で手洗い+簡易系で仕上げすれば問題なし。
水アカ汚れが目立ってきたら水アカ落としシャンプーやクリーナーでリセット。
半額でたくさん買った僕こそが勝ち組なんだ!と言いたいだけでしょ、
>>148さんは。
だから
>>161さんはスルーしてあげてください。
空気読まずに勝手に思い付いたんだけど
夜に虫が付く箇所にサランラップ貼っておくのはどうかな
朝になったらペリって剥がせば綺麗になる寸法
クレラップお勧め
鉄粉取るには何がお勧め?
粘土は傷つくから避ける方向?
塗装消滅するわw
>>157 艶タイプと撥水タイプどっちを買ったの?
ハイブリッド車みたいに電子化の進んだクルマのバッテリーを外すと積年の学習データが蒸発して
デフォにリセットされる、とか無いのかな?
>>155、
>>156 ありがとうございます。ツヤエキと違って結構安売りしてるので気になりました。Gガード、グラスガード等ムラになりやすい商品ほど耐久性はあるのでしょうか?
>>177 傷が嫌ならコンパウンド入ってない粘土使えばいいじゃん
soft99の水色のやつは良く取れるけどコンパウンド入ってるから気を付けて
>>181 大昔のならともかく、今はフラッシュメモリ積んでるんだから
バッテリー外したら全部データが消えるとか無いよ
>>177 粘度は必須、こびり付いた鉄粉は簡単には取れやしない
それを取らずして、コーティングするなど(ry
粘度によってついた微細な傷だが、コーティング剤の種類によっては埋めて消せる範囲
その性能を持ち合わせないコーティング剤ならば、研磨剤入りのもので消す
>>171 コーティングあろうがなかろうが一緒ということですね
ありがとう
サンポールに塩酸入ってるからシャンプーとして使えば鉄粉とかよく落ちそうだな。
自分の車では試したくないけどw
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/18(水) 01:18:44.98 ID:9Oj+eTEy0
>>182 それは何とも言えんね。フッ素系の耐久性&防汚性で定評有るミラーシャインなんかは塗り易くムラにならんし。
(只、全く艶感無いけど)
俺ならG ガードより半年毎にミラーシャインだな。
洗車毎にその上から簡易系(プリシーとかPS マルチミスト等)で艶出しした方が良いと思う。
何かテキトーで御免。
梅雨前にツヤエキしたのに
嫁が先週10cm x 2m位の擦り傷着けてきやがったよ…
幸い?地肌までいってなかったから
キズ消し剤などで目立たない程度まで回復したが
梅雨明けにまた部分的に施工しなきゃ…
余ったからって、二度塗りしないで残しといて良かったわ
2m?
いや、どう見てもそうゆう事を言っているのではないと思うがw
ダイアモンドキーパーのハイブリッドレジンの上から簡易系コーティングって乗るのかな。
>>191 側面ズザーーーとかw
女性は接触するととわかっててもえいやってやるからね
>>194 業者コーティングしてるのにもったいないような。
せめて洗車傷が目立ってきたとか撥水がにぶってきてからが良いと思われ。
足場を組む時や解体する時には土方が錆びた鉄パイプを
思いっ切り叩いたりぶん投げたりするから、ボンネット
やルーフに鉄粉が刺さりまるよ。
可能なら移動したほうが良いと思う。
カバーしても砂埃は舞い上がって巻き込んじゃうから、風になびいてサンドペーパー状態だね。
気にしない人には気にならないレベルだけど。
いつも外だろ
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/18(水) 19:18:59.77 ID:3S0urVDL0
>>194 ダイヤモンドキーパーの上にPS コートやってるよ。
新車にキーパーしてもらい洗車毎にPS コートでツルピカにしてる!
ダイヤモンドキーパーは5年保証唱ってるけど、一年毎に業者に出して表面削って再コーティングするから簡易系ごときなら無問題。
簡易系使ってるとツルテカ度が全然違うよ♪
やっぱマグワイアだね♪
>>141 >別に疎水だろうが撥水だろうがイオンデポはつくだろ
>問題なのはガラスがイオンデポと仲良しだってこと
>まぁ、艶が好きで黒の屋外保管でガラスコーティングしてるが、
>そこまでイオンデポつかないな
どっちなんだよ!
ガラスとイオンデポが仲良しのソースは?
>>189 ホワイト系なので艶重視のガラス系よりフッ素系の方がいいかもしれませんね。近所でミラーシャインと同じ値段でプロスタッフのタフコートという商品があったんですが、洗車機連続使用50回でも効果が持続するらしいのですが、さすがに誇大広告ですよね?
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/18(水) 22:05:02.60 ID:qpWZIA6y0
>>204 それも持ってるよ♪流石にそんなに耐久性無いし・・でもフッ素系にシリコーン配合で艶は出るよ。
耐久性のミラーシャインをベースにタフコート上掛けも有りだと思うよ♪
ピカピカレインの低評価欄みると、
硬化系が汚れを引き寄せ安いことがわかるよ
リボルトのページも硬化系が汚れを引き寄せやすいことに言及してる
www.best-carcoating.com/revolt/
リボルトはその欠点を克服した商品らしいが
私は使用してない
>>201 今のダイアモンドキーパーって、上塗りでハイブリッドレジン塗ってるでしょ?
レジンの上に乗るのかなぁって疑問が浮かぶんだよね。
だったら素直に定期的に自分でレジンを塗ったほうがいいのかなと。
けど撥水の仕方はG1000やブリスのほうが好みなんだよなぁ。
10年以上クリア塗装を維持できるコーティングを教えてくれ
謳い文句にUVカット機能ってあるのがいいのか?
確かにUVによりダメージを受けるよね
ヘッドライト関係でそういうの探してたけど
結局決め手となるようなものは
見つからなかった…
UVカットが入ってると明記されているもの
といえば「コーティング侍」なるものが出てきたが
こちらは一ヶ月毎に再施工を要求されるようだ
なら半年ぐらい持つゼウスで良いやって思う。
こちらもUVカット剤が明記されてる
コメリもいいよコメリも♪
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/19(木) 01:01:07.99 ID:Mgp1giBP0
>>207 たぶんのらないと思うよ。
でも簡易系使った後はツルテカにはなるから「雰囲気」楽しんでるだけ。
そんなに気になってるなら楽天とかヤフーで上塗り用のハイブリッドレジン買って自分で塗れば?
普通に正規店(ラボ)とかが売りに出してるみたいだから!
何塗っても一年毎のメンテで表面削って塗り直しするんだし(約1万円)取られるけどね♪
>>204 うーむ、気になる。
ムラになりやすいみたいだね。
安さが魅力。
>>208 洗車機でもなんでもいいから定期的に施工する事が一番
新し目の車でヘッドライト黄変してる個体は大抵洗車すら満足にしてない
>>205 ありがとうございます。まさか使用者がいるとは。耐久性のミラーシャイン、艶のタフコートという感じですか?かなりの洗車好きっぽいのでイオンコートのクラシックとかレジェンド使った事あったりしますか?
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/19(木) 09:43:46.34 ID:pMRickwy0
>>214 前のイオンコートは使った事有るよ。
レジェンドは無いですね。良いところは撥水と耐久性!でも、ミラーシャインとか艶タフコートの方が拭き取りしやすい気がする!
因みに自分の車、屋根G ガードプロ
サイド周りミラーシャインで艶が欲しい時に超艶タフコート。
嫁車、キーパーコートして有るから洗車後に簡易系PS マルチミストかグロスフィニッシュ仕上げです。
このスレでは全く話題にならないけど、艶タフコートは使いやすくコスパ良いと思う。(実売1K 以下)
洗車ライフ楽しんで活きましょう!
黒い車に初めて乗って嫌になるほど傷は目立つし直ぐに傷が入るんで厭になった。
ポリッシャーで磨くのも難しいし、ガラスコーティングも拭き残しなんかは後で
見るとあちこちに見つかるんで又磨いてコーティングし直さなきゃならなくてまいるよ。
ところがキッチリ磨けて、綺麗にコーティングできた黒の車はウットリする。
逆に、白とかシルバーだったらいい加減な磨きやコーテンングでも不出来が
解らないんで黒以外の車は選択肢に入らなくなっている。
スケールNo4買ってみようかと思ったら
送料と振込手数料で高くなるな。
でも一緒に買う欲しいものもないし。
ミラー社員は表面にフッ素載せる防汚剤だろ。
ふき取りもしないしね。
あれの上に何かかける意味はないんじゃないの。
フッ素が本当に定着してれば、そもそもその上に定着しないはずだし。
俺はアクアドロップの上に溶剤が入ってない耐久性もあるミラーシャイン。
マメに洗車しない俺には最強。
>>216 維持するのが大変だけどきれいにしてると黒は最高に見映えがするね
>>215 ミラーシャインもタフコートもこっちでは1.6K位なので1K位で買えて羨ましいです。グロスフィニッシュが特売で980円だったので衝動買いしました☆試しに携帯に塗ってみたけど、結構艶出ますね!簡易系にしては効果も長いみたいだし安く買えるならオススメだと思います。
今日洗車した時にg1000と言うものを使ってみたんですけど、ものすごいムラが出来た…
黒系ボディだからスプレーした跡がクッキリ残りました…
マイクロファイバータオルで磨いてなんとか消えたけどこんなもんなんですかね?
g1000を使ったことある人どうでしたか?
黒のCUBE乗り(新車で買って今年2回目の車検)なんだが、キズ・水垢が半端ないんだ…
ここ見てプリズムシールド使ってみたけど、ちゃんとキズ・水垢落としてからやればよかったと後悔。
年数的にコンパウンド使ってもいい頃合なのかと思うんだが、初心者でも扱えるコンパウンド剤でおススメない?
>>222 使い方間違えてないか?
どういう風に使ったか書いてみ?
>>225 レスありがとー
オートバックス行って色々見てきたんだけど、液状とか丸い缶の練りタイプとかムースとかスプレーとか…
種類が多くてどれがいいのかわからんかったんだ。
単純に表面を削るものとか、ワックスの入ってるタイプのものとか、
プリズムシールドみたいなコーティングをする前に使うものはワックス入ってないもののほうがいいのかな?
ミラーシャインはボディに直接ぶっ掛けて、
スポンジで伸ばしてから付属のクロスで拭くといい感じ。
クロスにつけてから拭いてもクロスが吸うだけだからな。
透明で紫外線カット効果が高く
一年ぐらい持つコーティング剤
ってないの?
酸化チタンは白いし…
>>226 コーティングするならワックスは入ってないほうがいいかなぁ
でも市販のコンパウンドはシリコン含んでるタイプが多いから
コンパウンドで磨いた後はコート剤塗る前にちゃんと洗車や脱脂しとくべきだよ
>>230 レスありがとー
普段はコイン洗車場なんだけど手順は
水→シャンプー→水→コンパウンド→拭き取り→水→シャンプー→水→拭き取り→コーティング
でおkかな?
粘土掛け忘れずにね
>>222 薄めずに使ったのでは?ムラになるような成分でもないとは思うけど、
濃いめに作ったやつでボディに直接吹き付けて拭くのが遅かったりすると、確かに跡は残るね。黒じゃないと気づかないけどw
ちょっと質問させて下さい。
新車から半年くらいのクルマで色はブラックなんですが、購入前はディーラーの試乗車で露天駐車だったらしくボディの水垢が結構あります。
塗装を痛めずに水垢をキレイに落としたいのですがアドバイスお願いします。
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/20(金) 13:23:29.87 ID:zgzP03930
ウィルソンミスト艶タイプ
雨が降った後の汚れ具合は
PSコート艶よりも良い感じ
あまり雨染みみたいなのが残らない。
でも、1回雨にかかっただけなのに
艶が結構なくなってしまった
222です。
使った手順としては、洗車→水滴のある状態でスプレー→スポンジで伸ばす→成分が落ちすぎるのを嫌いザッと軽く水で流す→合成セームで拭き上げってな感じで行いました。
使ったg1000はあらかじめ希釈されてるスプレータイプを購入したので薄めず使いました。
すすぎ洗いが足らなかったのか、それともツヤエキを施してあるのですが、それとの相性が悪かったのかな?と思い質問しました。
>>238 合成セーム側のせいです。普通のタオルでも駄目です。
マイクロファイバー繊維のもので拭きましょう!
>>197 かける時にルーフこすりながら調節するから傷は避けられないな・・・・
>>217 亀だが、あれはオススメ
大きいの買おうか迷ってる
>>241 お勧めって言う人多いよね 防汚性が高いって
安いからたっぷり使っても気にならないし
艶はゼロ水に負けるけど防汚性は高いのかもしれないって感じかな?
245 :
197:2014/06/20(金) 20:34:37.92 ID:9OF3bqha0
どうしたらいいんや
よく見たら うすーい傷? 水かけたら見えなくなるかな?レベルの傷が無数にある
もちろん新車納車1.5年の青空駐車だし多少はあったけども・・・
ちなみにトヨタの黒
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/20(金) 20:49:45.07 ID:ysI1xHyR0
>>245 1.気にしない
2.気にしない様にする
3.気にしない様に頑張る
4.傷消しワックスでも試してみる
5.コンパウンドにチャレンジ
↓
業者磨き〜でリセット出来る(^ω^)
黒で傷が目立つのはどうしようもない。磨くか埋めるかの二択。
さっき夜の小雨まじりの洗車場を横目でみたら3台洗車してたよ。
で、3台とも黒だったw
>>245 業者で磨いてもらえ
工事前よりきれいになるから逆によかったって思い込めばいいやん
>>249 よくさ、業者に磨いて貰えって聞くけど、どこでも磨きだけってやってくれるもん?
ボッタクリコーティング(・ω・)ノもされちゃわない?
>>244 バーゼルのページに紫外線の事
うたってました?
>>248 俺も近所の目さえなきゃ雨の日に洗車したい派だ
できれば大雨の日に
砂埃が水で簡単に飛ばせるから洗車傷の付き方が緩やかだし
多少の洗剤の残りも雨で落ちる
でも実際やると基地外確定だからな・・・
>>243 ごめん、鏡艶のことじゃなくてNo4のことね
月1で使ってるけどビックリするくらい綺麗になるぞ
あと鏡艶、あれ塗っても艶0だぞ
0水も1〜2週間程度しかもたないし
クリプロの鏡面反射オススメ
>>253 雨の日に洗車って、もしかして雨合羽とか着てフル装備でやろう!!とか考えてんの? チゴイネw
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/20(金) 23:07:35.96 ID:ysI1xHyR0
>>252 書いてあったよ〜、ただ紫外線対策を期待するなら一ヶ月くらいで再施工〜って書いてたと思うよ
俺は傘差しながら洗車場で洗車した。
ガラスコーティングするんで洗車場の屋根付駐車場に移動して
コーティングして、雨が上がってから退場、天気予報当たって良かったよ。
コーティングは埃が飛んで来ない環境が欲しいな。
258 :
252:2014/06/20(金) 23:19:39.67 ID:+Ok8SdWn0
>>245 水をかけて見えにくくなるなら、固形ワックスにしときなさい
メタ黒?ソリ黒?ソリッドなら、なおの事
固形ワックスで見えにくくするか、大金をつぎ込んで業者に出すかのどちらか
>>245 黒って202とか?
だとしたら何やっても傷だらけになるから諦めるしかない
工事業者にクレームつけて弁償
ゼロ水からゼロ水プレミアムに変えようと思うが
価格が3倍くらいなので同じくらいの施工性でもっといいのがある?
>>262 プレストコートかプレストコートEasy。
ちょっと高いけど・・・。
「本当によく落ちる水垢シャンプー」
これは買ってよかた
本当によく落ちた。コンパウンド成分もでかいと思うが
パールホワイトがむき卵のようにツルツルとなり感動下
明日ツヤエキ塗りたくるわ!!
266 :
262:2014/06/21(土) 21:40:16.39 ID:5tgWrEkr0
>>263>>264 両方とも初めて知った
簡易系の高級タイプを探しているので参考になったよ
2ヶ月以内には洗車、再施工するので効果の持ちより直後の仕上がり重視です
>>266 西ケミは会員登録すると安くなるから登録しないと損よ
PG1silver弾きTYPE-V(改)でもいいかも新製品だから使ってないけど
本当に落ちる〜はどこで売ってるんだろ?イエローハットにはなかった
ジェームスで半額だった
メーカーの人曰く
スムースエッグは他のコーティングの上にのるように作られていて他のはのってるようで吹き上げ時にほぼなくなっている
犠牲皮膜はスムースエッグがいいとのこと
ジェームス、2年前に県内から撤退してしまった
2店舗あり、ウチ1店舗ではトヨタの旧車や2000GTが展示してあって気に入ってたのに…
>>272 >>274 こういうおめでてー連中がいつまでもいるから
用品メーカーもいろいろと語り甲斐があるだろうな
シルバーだから艶より防汚性に期待してバーゼル施工したけど艶も悪くないね。
あくまでもシルバーレベルでの話だけどコーティングしてます感はあるわ。
ウレタンって加水分解するんじゃ…
工事してる業者にペンキつけられた!!!
よく見ないと気づかないレベルのものが何点か
どうしてくれようか!!!
>>278 まともな業者は保険入ってるから言った方が良いよ
看板に連絡先書いてるはずだから電話すべし
シャンプーに台所の中性洗剤使ってるのだが塗装とか大丈夫なんでしょうか?
車のシャンプーも安いのはありますけど
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/22(日) 15:23:59.26 ID:CdK4OURS0
>>281 別に問題無いけどカーシャンプーより強いからよくすすぐと良いよ
脱脂効果もカーシャンプーより強いからワックスとかの持続性は期待しない方が良さげ
雨が止むと翌日くらいには、ドアミラーの下他、数か所から黒い線が出てくる
ので憂鬱です。
色はパールホワイト。 色々と試しているけど黒い線は現れる・・・
対策はないものでしょうか?
>>283 あれは流れた水に塗装面上と大気中のホコリが吸着したものだから、水が流れないようにする以外に対処法はないな
(たまにドアミラー内部の油分が流れてどうこういうアホがいるが大嘘)
すぐに拭けば簡単に取れるんだから拭けばよろしい
>>283 あの水垢は入り込んでる部分の汚れが水で流れ出てくるんだよ
ルーフのつなぎ目やバンパーやドアの隙間を軟毛歯ブラシ使ってシャンプーの時に洗う。
その後コイン洗車のコーティングだけコースで隙間をもれなく撥水処理
>>284 ドアミラーはずして中がどうなってるか見た事ある?
昨日施工したばっかりなのに雨降ってきやがった・・・チキショーメー
>>286 電動でも格納でもないしょぼいミラーなんだよ
そっとしといてやれ
>>283 フッ素系のモノを使えば、ある程度は抑えることができる
もちろん、完全にってわけじゃないが
車は汚れるもの
固着さえしなければ洗いながすだけ
いまだに、簡易ガラス系と簡易フッ素系と簡易ケイ素系のどれが防汚性が高いのか分からない
つまり、 ゼロ水 vs ミラーシャイン vs プリズムシールド
1ヶ月ごとの洗車機で水アカも取れればOKなんだけど
>>241 結局買ったよ。
雨降りだから使うのいつかまだわからんけど。
>>243 こっちはミラーシャインだよね。
半分使ったところで安かいの見て1本ナンピン買いしてしまったけど。
あれはまったく艶出ないから、まさに下地に左右される。
ん、何処の社員だってー??
>>293 全部持っていて基本的に洗車機使用の俺が言わせてもらうと
その中ならミラーシャイン最強
洗車機も数回耐えるし水垢付きにくいし付いても洗車機で落ちる
ただし艶は出ないって言うか艶に変化は与えない
今はツヤエキしか使って無いけどな
ガラスとケイ素系って同じじゃねーの
汚れがつきにくいのはフッ素系
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/23(月) 17:49:55.13 ID:hQfXpK8Z0
トヨタのミニバンに乗ってるんですが色は209(ブラック)で最近ボンネットの
雨染みや雨垂れみたいな感じなのが気になるんですがお勧めの除去剤あります?
今気になってるのがPCSのデポ除去剤とPROVIDEの除去剤なんですが、、
試した方います??
クリンビューだっかのイオンコートが990円とやすかったけどツヤエキと比べてどうだろ
>>297 おおお、ボディーを守るだけならミラーシャインが最強かー
でも艶も欲しいな・・
プリスムシールドは艶はいいけど撥水性が強いからイオンデポできるらしいね
>>298 ほんとだ
簡易ガラス系ってケイ素が主成分なんだね
>>301 ちょっと前に書き込みあったけど、フッ素系でもプロスタッフのタフコートって商品がミラーシャインよりは艶出るらしいよ。
ガラス拭き拭きするのにジョンソンのスクラビングバブル、超綺麗になるよ^^
ミラーシャインの上にスムースエッグ最強
>>302 さんks
洗車機50回行けるってホントですか!w
でも超撥水ですね・・・
イオンデポ恐怖症の俺には疎性のCC水が良いのかなぁ
>>299 PROVIDEのNo4使ってるけど普通に取れるよ
けど、風呂場の強烈なのはなかなか取れなかった
もう1つの強力なやつもあるといいかもね
キラサクってどうなの
コメリのアレってなによ。
シャンプーは一時期話題になってたが。
フッ素系に上塗りはアホですわな
フッ素=テフロン(デュポン社の商標)だぞ
>>306 325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/23(月) 12:07:28.32 ID:rM5C5sll0CC水を買うタイミングが難しい
ジェームスの安売り時なんて予見できない けど安売り時は激安 ホムセンも負ける
326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/23(月) 18:56:35.49 ID:uo40cdHE0jms会員なら650円だね。前回は800円だったかな?
いっそのことコメリの疎水ディフェンスウォーターにしたら?OEMらしいし。
アクアドロップフッ素ポリマーの上にアクアドロッププレミアム塗ったけど定着してるぞ
軽く脱脂はしたけどな
ボンネットにわざとムラ作って耐久性調べてるとこだ
それ重ねる順番が逆の方が良いんじゃないの
コメリのディフェンスウォーター
検索したがどこのOEMかもヒットしなかった
近所にコメリないからいいんだけど
>>299 > トヨタのミニバンに乗ってるんですが色は209(ブラック)
↑ゴミクズしか乗らない車ですな
ガラス系コーティングのガラスって
単にシリコーンをシリコンと間違えているとか
そういう訳ではなくシリコンですよね?
コーティングってエセ科学製品が蔓延ってる気がする
>>319 シリコーンだよ
シランとかシロキサンとかが主成分だから
コーティングの文脈で出てくるケイ素酸化物は皆有機物を含むシリコーンで、ガラス原料の純粋な二酸化珪素を使ってるものは無いんじゃないかな
>>324 たしか、去年2月に買ったときは
そういう表記だったと思うんだよな。
ベースで下地作って、傷が気になるならフッ素で傷埋めてアクアドロップ。
俺も違和感あったけど。
でも今見に行ったら書いてないわ。
>>322 化学に詳しいね
ゼロ水とかは結局はシリコーンなのかな タオルを放置しても全然硬くならないし
元々メーカーのクリスタルプロセスは推奨なんてしてないが
恐らくワンゼロのマネして最初はミラー(鏡面反射)の上に
プレミアム(ハイテクX1)になってたが
途中でワンゼロのガラスコーティングの中身に気づいたか指摘されたか
ライト(Si700)の方に書き換えた
もう興味ないから今は知らん
よこからスマ、
今梅雨時期だが、明日洗車⇒粘土⇒コンパウンドやって、一時中断、
明後日は一日中雨、
次の日にガラスコート剤塗布、というのは、雨のダメージとか大丈夫だろうか、、
ポリラックを水で割ってスプレーする「ポリラックウォーター」がオススメ
>>329 一日中雨の明後日に、車使うかどうかにもよると思う
使わないんなら水拭き位でいいんじゃないかと
>>328 すいませんありがとうございます。
キズ消し用途の商品に見えるがキズ消し以外の用途(ツヤエキみたいなボディ撥水)にも使えるということなのでしょうか
333 :
329:2014/06/24(火) 20:21:42.28 ID:Jcn40gTx0
>>331 レスさんくす、
要はポリッシャー後の、地肌むき出しの状態で、雨の中一日放置でもダメージ大丈夫かという質問だったんだが、
雨にぬれる一日くらいじゃ、さすがに大丈夫なのかな、
車の塗装はそこまでやわじゃないのか
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/24(火) 20:40:20.32 ID:w/Vwkmum0
>>325 おれは確か購入した時他のコーティング剤で上塗りする時は溶剤の入ってないやつを使えみたいなのがあった。
だから上塗りでミラーシャイン使ってる。
下地処理後のコーティングは時間との戦いだぞ
雨なんて降った日には即やり直しレベルだな
酸性の雨のせいで取り切れなかった鉄粉が成長するし、塗装面に侵食する可能性もある
俺も昔別の日にやってたことあるけど、コーティングの乗りと持ちが全然違うから今は絶対当日中に終わらせるな
パネル単位でやりゃいい
>>332 キズ消し(正確には埋めるんだけど)してWポリマーで保護するタイプ。だから当然撥水する
>>333 だから要は運転して汚れ付着させない限り、ただ置いとくだけなら一日雨で濡れるだけだろうと
>>316 BPシュプレームのような匂いがするので、もしかしたらOEMかも。
昨日雹が降ったトコの車は傷だらけだろうな・・・
>>333 雨が上がった後に洗いなおせば問題ないけど、せっかく磨いたのに洗車傷がついてしまう
ダメージより汚れだな
だから梅雨の晴れ間にサクッと走っても
汚れてないコーティングはあるのか聞きたい
小一時間聞きたい
俺も知りたい
捨て膜でもいいから一番防汚性高いのはなんなんだと
クリアー層
日産かどこかがそもそも汚れない塗料とか作ってなかったけ
ドライバリア365でも吹いとけw
>>345 ADSWAXを原液で使ったら水弾きが半端ない
これより弾く奴は知らない
>>349 なかなか良さそうだが動画のBGMが気に入らない
撥水しても
黄砂混じりの雨の後
斑に模様が出来るだけでは?
汚れないコーティングなんて無いと思う
ボンネットの上や屋根にきっと汚れは残る
汚れが固着しなければ良いのでは?
>>349 俺市原近いから直接買いに行こうか迷ってるんだけど本当に撥水凄い?
動画見てもイマイチな気がするんだよねぇ。
俺的にはスマートミストの方が撥水強い様な気がするんだけどどうかな?
値段的には安いから興味有るんだよねぇ。
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/26(木) 08:19:14.56 ID:zNFnR8gU0
水弾きならツヤエキよりPG1-Rの方がいいよ
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/26(木) 10:20:49.18 ID:OSrA/+yrO
ラディアス川崎のリボルト買ってみた。梅雨の合間を見て施工しようと思います。
撥水性が好きな気持ちは分かるが、イオンデポ怖くないのかな
雨後は必ずキレいな水滴残ってるし
疎水性じゃないと怖い
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/26(木) 11:38:26.30 ID:sXgeX/xY0
トヨタ車とかレクサスにするとコーティングとかに全く興味が無くなる件。
洗車も洗車機で年一度になりました。
スレチですがすいません
質問できるようなスレがみあたらないので
ここで伺いたいのですが・・・
みなさんは車内の掃除などどうされてますか?
シートにシミができてしまい
きれいに確実に落とせる方法はないかと調べているのですが・・・
>>342 ガラスコーティングして7日。とんでもない姿にかわってた。
泣きたい
>>360 シートのシミとかは主婦の知恵を借りてこい
車特有の話じゃない
ちなみにシミが出来て即対応しないと手遅れ
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/26(木) 12:22:37.14 ID:hbAk+DWG0
カーセックススレッドで聞いたら?
>>363 主婦の知恵・・・
鬼女版とかですかね・・・
シミできてけっこう経ってると思うんです
>>365 シートカバーは最終手段にしときます
>>366 俺は色んな液体使ってみたが、結局シミが広がったりするだけで満足のいく結果が得られなかったよ
最終的に夏場にシート外して風呂場で洗ったよ
それが嫌で今の車は購入と同時に合皮のシートカバーを付けた
>>360 車屋でスチーム洗浄してもらったら綺麗に落ちた
家庭用のでもできるんじゃない?
>>360 カーペット汚れと同じで、洗剤で汚れをふやかして、布地かティッシュに写し取るような感じ?
業者だと、スチームとかで洗浄しながら廃液をバキュームで吸い取るリンサーってマシンで洗うみたいだから、
酷いようならやってもらうしかない
>>362 レクサスは塗装の質がすごいから
コーティングなんて必要ないってことだろ
俺はレクサスなんて興味ないけど
あの塗装の艶はうらやましい
そうなの?ヨタの車とか買うと、どうでも良くなって洗う気も失せるのかと思った。冷蔵庫を磨くような気分になるんじゃね?
>>371 そっちが正解
ベンツもEクラス以上だと同じような傾向になる
ソースは俺
普通の車は知らんがレクサスは水研ぎも含め6回だか塗装してるから綺麗に見えるという話
ロールスロイスは20回くらい塗装してるから驚きの艶だとか
ブリスRった。
水かけ
5 分割 脱脂洗浄 & 水かけ
5 分割 ブリスR & 水かけ
拭きあげ
で 2 時間くらい。疲れた。
しばらく様子見て、
今後バーゼルにするかブリスRにするか、
決めようと思ってます。
ツヤ的にはバーゼルより出てる気もするけど、
別段、特別な感動はない感じ。
後は防汚性能と耐久性次第。
317っていうのがあるらしいけど使ったことある人いる?
このスレではあまり人気無いみたいだけどイマイチなのかな
>>351 ツヤエキ、0水、ブリス、プリシー、トライズって量販店に並んでる奴を
一通り試した中では一番弾くな
雨降ってもモップブラシで水滴ごと撫でれば汚れも一緒に落ちる
ツヤエキの上の捨て膜として使うのが良いかも
>>317 最近、317のお試しとジーズシールドをお試しを買った
317を1度施工したけど、透明のサラサラした液体でムラにはなりにくい
シルバーだから艶はわからん
さっき、いつ付いたかわからん鳥の糞がついてたけど、ウェットティッシュですぐに落ちた
黒いスジがつくのが嫌で買ったけど、黒いスジはできてた
すぐに落ちるといいけど
携帯に317とジーズシールドを塗ったが、ジーズシールドのほうがすべすべかなぁ
簡易コーティングしたら虫が集るようになったww
ワロタww
ワロタ…
何だったか忘れたが
甘い香がするコーティングかワックスかはあったな
艶も撥水も諦めるので糞害最強コーティングを教えろ
コーティングすると虫がたかりだかる理由は何なんだろ?
なんか科学的な根拠あるんだろうな
虫には見える紫外線の反射率が高くなってるからとか?
昔、畑によくあった目の書いてあるバルーンみたいなやつを、駐車場に付けたらどうだろ?
最近見ないけど、あれって効かないんだっけ?
>>383 コーティング直後は吸着性が高めって理由だけじゃねーのかなぁ
偶然飛んできた虫がくっつくから普段より虫が目につくだけとか
虫を惹きつけるなにかがあったら
群がっちゃうだろ
虫落としでコーティングって落ちゃう?
>>383 IPAとかの希釈してるアルコール成分にひかれるんじゃね
簡易コートとかヘアリンスを水で薄めて車に塗った方が良いレベル
ヘアーが薄いとか関係ない話すんなや
わずかに漏れるガソリンの臭いがある種の虫を引き寄せるって
聞いたことがあるな
( ⌒ )
l | /
〆⌒ヽ
⊂(#‘д‘)<誰が禿げやねん!!
/ ノ∪
し―-J |l| |
@ノハ@ -=3 ペシッ!!
♪
い〜じ〜どぅ〜だんす♪
彡⌒ミ
. ((o(・ω・` )(o))
/ /
し―-J
♪
い〜じ〜どぅ〜だんす ♪
彡⌒ミ
((o(´・ω・)o))
ヽ ヽ ♪
し―-J
∧_∧
( ´・ω・) おど〜るはげをみ〜てる〜
( つ旦O
と_)_)
「天然カルナバ蝋配合」のワックス使ったら虫が大挙して押し寄せてきた事はある。
大変な地域にお住まいですなぁ
虫も居無い様な所は自然が足りない
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/28(土) 11:25:57.46 ID:xFHOoY6J0
ザイモールの艶に勝てるコーティング剤あるかな?
ツヤエキ ピカピカレイン ブリス 試したけど ザイモールにはかなわなかった
ただし 下地にhdクレンズ使用しないと効果は半減する。
しかし 完璧に施工するのに丸一日かかる・・・・
鉄粉とってコンパウンドかけると さらにもう一日かかる・・・・
とても疲れるけど 仕上がりを見ると 疲れが吹っ飛ぶ(笑)
朝日や夕陽に当たると 本当に光ってるよ。
油ぬっとけは光る
ザイモールが発光するとは知らなかった
洗車ってサイド下がめんどうだな。ここだけで時間半分以上かかる感じ
樹脂パーツのカバーみたいなもの付けられたら楽だろうな
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/28(土) 15:38:14.66 ID:LRfhBxBr0
>>362 車になんら魅力がなくなると洗車しなくなる
ポルシェやメルセデスなんかを乗ってしまうとトヨタとかどーうでもよくなる
ポルシェ乗ってたが値段の価値がある車じゃなかったな。
スポーツ性能は微妙だし、純粋な価値としては半分くらいだな。
所詮ハンドメイドじゃない量産車。
残りの半分は人から「ポルシェ乗ってるの、凄いね〜」って言われるステータス代だったわ。
そもそも某国産メーカーはデザインそのものが終わってるから、いくら磨いたところで死んだ魚にしか見えない
デザインか〜
ランエボもXくらいがカッコ良かったなー
最後のランエボなんてスポーツカーに見えなかった
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/28(土) 19:59:18.93 ID:xFHOoY6J0
>>403 さすがです! そのとうりですよ!
あんな車 ゲタ車としてしか使えん車でした。
けど 乗っててスゴイとは 言われたことないです。
ランエボは最初から最後までカッコ悪いと思う…
ゼウスα使った人いますか
ゼウスより良いのかな?
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/28(土) 23:08:27.61 ID:YtI9IDfJ0
イエローハットの通販でツヤエキ半値で売ってるな。
ただのぼったくり価格
アメリカじゃGT3でも$10万
ディーラーにコーティングしてもらった時について来るメンテンナンス剤てどういう物ですか?
塗ってもあまり変化がありません。
>塗ってもあまり変化がありません。
ということなら現状を維持するものということだろうな
てか、ディーラーでもらったらディーラーで聞けば良い
明らかに劣化してたらメンテナンスの範囲を逸脱しているだろ
変化がないのが当たり前
プレクサス使ってみたけど、思った以上に良いな!
洗車→吹き上げ→プレクサス塗り込み
→仕上げにカラ拭きでスッゴいピカピカになったw
仕上げの乾拭きしないともやっとした感じなんで
カラ拭きもちゃんとやった方がいいぞ
でも雨が降ったら終わりだよ
>>17 メンテナンスが無い業者の方が信用出来ない。
>>417 コートを守るための犠牲被膜的な目的や、艶出し、コート補修を兼ねてるものとか色々
うちのホンダコートは、使うとワックス塗ったみたいにツルっとなって艶が出る。
おかしいと思ったらディーラーに聞け
>>421 洗車後の濡れてる状態でやっちゃってもいいとおもう
工程減って楽
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/29(日) 23:03:20.81 ID:WRwCqPam0
自分でコーティングしてる人たちは
下地処理に電気でくるくる回るやつ(名前がわからない)で磨くの?
それとも根気強く手で磨くの?
ガラスボディクリーナーでナンバープレート磨いたら水垢が取れた。
思ったよりナンバープレートって黒ずんでたんだな。
>>426 気合入れて手で磨いている
疲れるのは覚悟して最後までやる
日照りの時やると精魂尽き果てる
まぁー1回やればあとはコーティングをキープするだけだから
>>426 俺は本当によく落ちる水垢シャンプーだっけか あれ買ったよ。
レビューも良かったし。
ここのスレだったか忘れたけど評判も良かったし。
そろそろ俺もそのクルクル買いたいと思って
URL片っ端から開いて超絶後悔・・・
実際に掌で磨く人の動画とかあるのに吃驚
類似の情報が無いからいいのか悪いのか全くわからん
まあ楽なのは分かるが、俺車以外でも無意味な拘り持った頑固親父だしw
素人がポリッシャーを使ってもムラになるだけだからな。
やっぱり手磨きが確実だわ。
>>440 は?ポリッシャーも使えないほどの超絶不器用なら人間やめた方がいいぞ
ポリッシャー使って磨き傷消そうと丸傷だらけにした友人見てからポリッシャー買うの躊躇してしまう
シロートが買うポリッシャーは
ダブルアクションとかランダムアクションとかいうやつね。
シングルは修業が必要だよ。
ウィルソンの鏡面コンパウンドって商品あったけどこれ塗ってツヤエキ使うのはあり?下地作りの商品らしいが
>>441 おいおい、おまえ悪魔かよw
マスキングもせずに磨くような素人がポリッシャーを扱えるわけないだろ。
ポリッシュはもう十年以上、2千円程度の安物のドリルと千円ほどの安物ポリッシュアダプタでやってるが失敗?したことがない
どうやったら失敗?とやらになるのか教えてほしい
俺はエッジのマスキングすらしないぞ
車は四台ほど乗り継いでいるが道具は変わらん
ポリッシュアダプタは同じものを使い続けている
ドリルは三台目だ
どうしても連続稼働で熱がこもるから痛みやすい
前にマンションの外壁工事で車が傷ついたと書き込みした者ですが
ルーフ見たらえらい多く傷があったので我慢できずクレーム
賃貸なので管理会社に連絡 そこから業者に連絡との事だが
音沙汰無い
車の傷どころかベランダのドアガラスがヒビ入ってたりとんでもなかった・・・
>>450 コレ近所のホームセンターに2800円で売ってて買おうと思ってた。
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/01(火) 23:34:49.41 ID:fUuYisni0
ウレタンバフ付けられるように改造すれば、そこそこ使えるみたいだよ。
パワーないから大して削れないだろうけど、静かなのはいいね。
たいして削れない??
いったい何をするつもりだ?地金まで削るのか?
そんなんだからポリッシュごときで「失敗」とやらをやらかすんだよ
アホか ┐(´ー`)┌ ヤレヤレ
まーた変なのが来たで
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/02(水) 06:54:06.92 ID:AccUUZ1D0
4月に新車を手に入れて、それからまだ洗車しかしてないのですが、
ワックスかコーティングはしといた方がいいのかな?
洗車は車体に優しいソナックスのグロスシャンプー中性コンパウンド無いものを使ってる。
ワックスは液体のタートルワックス、コーティング剤はゼロウォーターを買って置いてるけど、
新車にワックスはいろいろあるみたいだからまだ使ってない。
ワックスかけると油分でホコリがつきやすくなり擦るからスクラッチ傷が付き、小傷が目立つようになるから
月1とかでやっぱりワックスがけをやらないといけなくなるとか?
液体でも多分一緒よね。
コーティング剤は効果があまり目に見えてよくないみたいだし。
ワックスとコーティング剤は納車三ヶ月でもやったほうがいい?
やるならどちらがいいかな?
長い
2行で
>>457 洗車は趣味なのでお好きなように
決まり事はありません
毎日毎日磨き込んだら地金が出てピッカピカになるで!
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/02(水) 07:32:35.28 ID:mcIsTqot0
>>457 逆に考えてみたら?洗車のみで徐々に塗装劣化させるより、塗膜保護意味で簡易系コーティング使ってみるとか。
>>454 シャインポリッシュは持ってないけど、ダブルなら持ってるし、失敗したこともないよ。
一時期ネットとかでシャインポリッシュのこと調べてたから、知ってることを書いたんだけど、
誰だと思って戦ってんの?アタマ大丈夫?
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/02(水) 10:03:50.17 ID:wtQGbLLH0
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/02(水) 10:19:12.45 ID:AccUUZ1D0
>>458 頭いいんだから、まとまりない長文でも我慢して読んでくれ。
>>459 好きにやってマイカーを綺麗に保てるか2,3年でスクラッチ傷だらけのボロにするかは自由ですよね!
傷だらけにはしたくない、極力傷ませたくないからどうすりゃいいの?
ろくに知りしないくせに知った風な口を利くから叩かれるんだよ。
お勉強になってよかったな。
>>465 究極の結論を言うと、いかにして洗車しないか?だ。
1を知って10理解できるなら、あとは何をすべきかもわかるだろう。
わからない奴は事細かく教えたところでダメだからあきらめろ。
今どきのクルマは安物でも結構よくできてるから何年も放置してた車だって
必要な時だけ磨けばそれなりに光るものだよ
俺なんか7年間無洗車青空だったけど中古車屋が査定に来る前に台所洗剤で
洗っただけで「奇麗ですね本当に土足で上がっていいですか?」と言わせたぞ
さびちゃっちゃダメだけど洗車してないというだけではクルマは錆びないから
いつもピカピカにしておく自己満足を追求しないんだったらほっとけ
>>465 車の色はなんだ?
パールホワイトとかでスクラッチ傷うんぬん言ってるんならお前はアホだ
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/02(水) 12:49:24.35 ID:AccUUZ1D0
>>469 ははは。
まさにその白パールなんですが、それでもワックスかけると小傷が付きそうで怖い。
洗車・ワックスがけすると傷を避けられない
傷を気にして洗車しないと汚れ放題
っていうことなんでしょう?
液体ワックスとコーティング剤ならどちらがボディへの負担が少ないんですかね?
>>465 トヨタホームの家に住んで引き篭もれば一切汚れないから傷付かないよ
ポリッシャーとして使うならまだいいけど、今の時期だと日中屋外でバフ掛けはやめとけよ。
>>468 自分が13年乗った安物の濃紺色コンパクトカーも
希に洗車機で洗車する程度だったけど
Dで借りる登録から2年ちょいの代車より遥かに綺麗だったな
でも、新車を買って色々と気にし始めると止まらなくなるのよ
ガレージの隣に止まっているお袋の車(ブルメタのフィット)
洗車は年に2回くらい、ワックスかけなどしたことも無いのに結構綺麗なんだよな
いつ洗ってるんだ?って聞いたら、「雨の日に外に出しておくだけwww」だってよ
>>464 思わず読みふけってしまったw
まとめると、言ってることは、
・塗装はとにかく傷つきやすい!マジ柔らかい!手で触るだけで傷つく!ほんとに!!
・だから、傷のつかないクロスも売ってる!洗車マニュアルも売ってるから!ついでに講習もしてるよ^^
・何年も持つコーティング剤なんてないから!それよりメンテが大切だから!メンテ!
・だから、うちの硬化系ベースコート剤とオーバーコート剤とメンテ用品かってね^^汚れもよく落ちるよ(^^)ノ
まあ言ってることは間違ってないと思うけど、商売っすなぁ
>>449 だからクルマを移動しろと。
因果関係が立証できない以上、いくらクレームつけても無駄だよ。
>>475 塗装が恐ろしく傷付きやすいのは事実だが・・
> ・だから、傷のつかないクロスも売ってる!
そんなものはないな。傷が入りにくい洗車の仕方ならあるが。
しかし金払ってマニュアルなんか読む必要はないし
読んでもできない奴はできない。
できる奴は読まなくてもできる。
>>464 http://d.hatena.ne.jp/tktktaka/20140609 日産の汚れない塗装Ultra-Ever DRYを使ってみた。超撥水。水をかけると、滑り落ちる。マジで。
ちょっと感動。ただ、塗布すると白くザラザラになるのが怖いね。なんか、端っこから水ぶくれ起こすし。
防汚テストをしたら汚れが少しずつ付きだした。つまりは、ハスの葉効果といっても完全に汚れ防止
出来るわけじゃなく、どんなコート剤を使おうが結局は日ごろのメンテナンスが大切とわかっただけでも
個人的には大満足です。
お袋の車は、俺と同時期に買ったにもかかわらず、車検時の洗車しかしてないのにピカピカw
青空駐車だよ
汚れの目立たない薄いメタリックが一番良いな 下手に洗車してる方がクリアが痛んでくるという
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/02(水) 16:26:51.26 ID:wtQGbLLH0
>>475 たまたまヤフオクに出品されてるのを見て気になったから
ネットショップ・ブログ・HPを見たんだが…
長い!!商品説明もブログもすべて長い!!!
素人が足を踏み入れてはいけない領域なのか?
なんか理屈っぽいし、上から目線に感じるし…
実際店でもコーティングしてくれるのかと思ったら
あまりにも予約が多すぎて今は受け付けしてないらしい。
店の住所はアパートかマンションっぽいし。
ステマなのか?
誰か人柱レビューお願いしますm(__)m
クロスそのものが傷の根本的な原因ではない以上、傷の付かないクロスなど存在しない
どんな洗い方をしても傷付かない道具は無いでしょ
傷の付きにくい洗い方と傷の付きにくい道具でなんとか誤魔化すだけだよ
洗車はたっぷり泡立てたムートンで
洗って、コーティングも濡れたまま
施工できる簡易コーティングにして、
拭き取りもマイクロファイバークロスで
拭きとればバッチリだけど…
走ってれば道路に舞う鉄粉や砂埃で
結局キズ付くんだよね
犠牲皮膜としてコーティング屋でガラスコーティングをするのがベスト
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/02(水) 20:38:32.16 ID:t3A0Y1Fs0
洗車機のシルキーコートダブルって奴のふきあげにバーゼル使ってやって見たが効果はバーゼルの方になるかな?それとも無意味なのかねw
とりあえず撥水具合はバーゼルっぽい
RSE-1250買ったぜ
傷の有無だけで議論しても意味ない
どう言う大きさの傷か考えないと。
ポリッシャーだって均質な細かい傷付けてるだけだからな
ゼロプレミアム買って使ってみたけど、ブリスXとそんな変わらないかも。
というかもしかしたらブリスXの方が艶出るかも。
部屋のこたつが光沢塗装なので試しに乾式で境目テープで区切って
比べてみたけど違いがわかんないか、ブリスXの方が上かな?って程度。
洗車で実際使ってみたけどまあまあって感じ。
値段は高くてもいいから激艶がでて簡単施行で洗車毎に施行できるコーティングって
ないですかね?
WAXじゃね?
激艶じゃないけど洗車毎にクルーズコーティングコンディショナーを仕上げで使ってる
つや出しもできるクリーナーみたいな感じなんだけど使うと結構クロスが汚れる
洗車間隔そんなに空けなくても汚れてる
ってことは洗車好きがよくやる中性シャンプー洗車毎のコーティングって
汚れをどんどんコーティングしてる事になりそう
>>488 いやだから部屋のコタツと車の塗装は違うから…
追いオリーブオイルでてっかてかのぬっらるらしかも健康的
まあ傷が付くのは道具のせいではなく腕のせい
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/03(木) 07:41:35.92 ID:xxMAnJ4A0
がっちりとマスキングをして、ツヤエキを2〜3本エアースプレーガンで何度も重ね塗りしたらいいんじゃね?
>>490 > ってことは洗車好きがよくやる中性シャンプー洗車毎のコーティングって
> 汚れをどんどんコーティングしてる事になりそう
正解
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/03(木) 07:54:36.08 ID:LYGyPtUT0
どなたか自分で施工するタイプのお勧めのホイールコート剤を教えてくだされ。
>>488 ccワックス
固形だけど濡れたままでいいし、吹き上げいらないし、洗車ごとに重ね塗りで艶々倍率どん
>>488 まず炬燵にポリッシャーかけないと。
ワックスと同じ手間が簡単に含まれるなら、
毎回ニュービームやれ。
>>497 ワックスは次回の洗車で落ちてしまわないのかな?
新車が納車されました
コーティング剤を検討してるんですけど、耐性が強く、長持ちして、施工が簡単なものを探しています
ブリスXを検討していますが、もうすこし安いのありませんか?
カーポート有り、白系パールです
なんにもしないのが良いという例もあるし、変なコーディングしない方がよいかもよ〜
>>505 コーティングって、外車の電装系の信号弄って内外装の電球を自分の点き方に変えることだよね?
>>283 それってグリスが流れてるだけだから雨の後に黒い線できてたら拭けばいい
>>503 屋内で風雨や埃のない環境準備的ないなら硬化系はやめといた方が良い
>>503 新車ならまず業者にやって貰った方がいいんじゃね?
それから捨て膜として量販店のコーティング試した方が
バーゼルってガラスにも使えるって書いてあるけど効果はどうなの?
ちょっと席はずしてましたすいません
>>504 それよさそうですね。ちょっと調べてみます
>>508 屋根だけなんで、結構土埃は被ります
そういう懸念なんですかね
>>509 正直金がないんです
このスレ見てるとなんかもう洗車するのが怖くなりますねw
>>511 自分もシランガード(グラスガード、ツヤエキスパートでもOK)お勧め。
問題は取説をよく読んで行うこと。可能なら2度めの拭き上げに
もう一度拭き上げ工程を増やせばいい。
ところで今日プリシーと変わらん値段でPSコートマルチミストっていうのが売ってたので衝動買い。
これってグラガ系の捨て皮膜に使えるんかなぁ?
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/03(木) 21:12:38.09 ID:xEQxie5A0
>>503 PG1black
PG1-R
PG1silver弾きTYPE-V(改)
某汚性能だけなら
ワンダックスも良いよ自分の場合
青空駐車で半年ほど持つ
艶は余りでないがそれでも
5回ぐらいやればそこそこの艶
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/03(木) 21:58:34.66 ID:pGCcIUhRO
昔イオンコートと言うものがあったのですが、性能はどうでしょうか?
今日半額でイエローハットでイオンコートハードシールドプレミアムなるものが売っていました。
>>512 丁寧なガイドありがとう御座います
値段もそこそこなので、そちらを基本に考えてみます
>>513 検討してみます
>>514 ツヤはそれほど求めていないので、これも調べてみます
みなさん有り難うございました
なんとなく不安が解消されて、やる気が出てきました
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/03(木) 22:16:28.94 ID:LYGyPtUT0
>>498 今帰宅した、死にそうだけどありがとう。
数回ぬりと拭き取りあるのは面倒だけどディーラーの万単位のホイールコートよりかなり安いからがんばるかな。
>>515 最近のは知らないけど、昔のは拭き上げに耐えられればそれなりの性能だったよ。
シラン系コート剤が出るまでは量販で最高レベルの持続性。
最近なんか西ケミの宣伝してるやついるな
新車に生半可に強力な変なもの塗ると後悔するぜ
んなどうでもいい事シランわ
>>522 汚れが残ってると傷になるわな。
フロントバンパー周りを拭いたタオルでルーフを拭くのは理解できない。
俺は下周りまでしっかり洗ってるから気にしたこと無かったわ
気にするおつむが無いんだろうな
洗車場行く貧乏人の事情など知らんのでな
ガレージと洗車スペース完備の家の事情も想像できないもんね
>>522 間違いだらけで話にもならない。
道具なんかなんでもいい。ムートンだろうが年季の入ったボロウエスだろうが。
洗剤も別になんでもいい。
高圧洗浄機も無くても構わない。あった方が楽だが。
コーティング?ツヤエキで十分。高価なコーティングなんかいらん。
しかし間違った洗車の仕方ではどうにもならん。
もうね、こすり方からしてすでに間違い。力入れすぎ。
というか最初の水のかけかたからして間違い。
別に好きな洗い方すればいいが、間違いなのに得意げにお披露目しいる神経が理解できない。
>>528 水のかけ方どこがだめなの?
洗うときゴシゴシやりすぎなのはわかる
>>529 汚れをふやかすために、少し距離をとって全体に水をかける。
ホイルハウス内、下回りも。
ここまでは雑でもいい。
それができたら上から下へとしっかり水をかけて汚れを飛ばす。
もちろん足まわり下回りもすべてやる。
とくに足まわり、プレスラインより下、フロント周りは念入りにやる。
グリルなど形状が複雑で砂泥が入り込みやすいところも。
こいつ、全体に雑。砂、泥を事前に落としておこうという意志が感じられない。
異物を巻き込んだままこするからキズが入るんだから、まずは異物を落とさないと。
あとプレスラインより下に使うウエスと、上に使うウエスを分ける。こんなの当たり前。
パネル一枚洗ったら洗剤のバケツでウエスをしっかりすすぐ。これも当たり前。
洗うのは上から下へと順番に、徐々に降りていく。絶対に順番を飛ばさない。
これも当たり前。
当たり前のことが何もできてない。
変なコーティングに大金使う必要なんかこれっぽっちもない。変な洗車道具に大金使う必要もまったくない。
当たり前のことを当たり前にやって丁寧に洗車するだけでいい。
バリアスをクリアがやれてきた車に使ってみたが
やっぱ地がダメになってるとテカテカにはならないな
車に付いてる砂粒等がサンドペーパーになるんだよね
だからそういうのを先に落とす
ただそれだけ
でも、黒だと洗車傷が目立つが
銀だとかなり適当でも目立たないよ
>>522 シャンプーもおかしいよね。
何だよ泡立て器使うとか。実際は泡が塗膜を守ってくれるとかないからね。すぐ潰れるもんだし。あくまで潤滑性に期待でしょ。
付着した砂埃の多いサイドやウエストラインから下を撫でたまま他も撫でるとかないわ。
それよりちんこを撫でるんだ!!!
>>530 詳しくありがとう。
あの動画ってタイムアタックみたいになってるし、雑だよね。
噂の水あかが取れるシャンプー買ったけどマニュアル読むと結構面倒だな、ツヤエキの下地で使うつもりだったがツヤエキを塗るつもりでやってみよう...
色は光沢のある青なんだがブラック用で良かったんだろうか
トライアルで売ってた198円ぐらいの洗浄タンクが搭載されてる取っ手のある洗浄スポンジ、泡立ちがよくて洗剤がほんのちょいでいけて得した気分...
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/04(金) 14:07:46.58 ID:DnSCQ30y0
>>519 PG1っていまいちなの?
みんからのレビュー良さげだから買おうと思ったんだけど
でも両手で洗車は早くするには効率いいのかな。
ちょっと良さそうに思ったけど、両手だと途中で泡洗い流すのに困るな。
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/04(金) 14:52:47.84 ID:9d6wCu4m0
>>538 西ケミが嫌いな奴がごく一部にいる、使ったこともないくせに
>>522 傷を気にしない人はグローブを使うと早いってコメント入れてるだろ
で、ムートンのグローブ使ってるんだからそんなこと気にしない人なんだろ
ホイール、タイヤを洗ってからボディを洗うのが大基本なんですけどね
タイヤやホイールなんて洗ったこと無い
因みにタイヤワックスはタイヤに悪いらしい
新車へのコーティングについて、
先ずショップでクリスタルキーパーを施行←偽装皮膜として
普段のお手入れは0水←親水性重視
と考えてみた
青空駐車で洗車は月1、2回程度ですが、撥水性の上に親水性のコーティングって何か問題になりますか?
>>528 お前にやってもらいたい、お金はいくらでもある
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/04(金) 22:38:59.18 ID:qEWIBzn50
>>545 なんでそんなに騙される気満々なんだ「偽装皮膜」ってww
Oh…犠牲皮膜でした
何を偽装するんだ…orz
間違いなく知恵遅れだなw
>>544 どんだけボディだけ洗って綺麗にしても、タイヤやホイールが汚きゃ車は綺麗に見えない。
それと、タイヤワックスがタイヤに悪いんじゃなくて、正確には油性のタイヤワックスがタイヤに悪い
それ特に日産のスポーツカーで顕著に感じるのは何でなんだろうな
ちょっと汚れてるぐらいでも汚く見える
>>554 油性のタイヤワックスでも今の時代のタイヤなら問題ないけどな
少なくとも国産、ミシュラン、ピレリなどは大丈夫
アジアンは知らん
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/05(土) 09:04:53.91 ID:ag9tAqC50
油性、水生問わずメーカーでは非推奨
>艶出し剤/保護剤はタイヤの表面に染み出して劣化を抑制する成分(老化防止剤)を落としてしまい、
>ひび割れの原因と成りますので、出来るだけ塗布は控えましょう。
>>557 非奨励でも問題はないんだよね
実際ブリジストン、ミシュラン、イーグルなどからタイヤワックス出てるし
少なくとも21世紀になって、ワックス塗ったサイドがひび割れて、他の部分にひびはない状態のタイヤなんて見たことないしね
自社製品同士なら
問題起こる成分を排除出来るけど
他社製品は何が入ってるかわからんからね
これ以上レスしても荒れるから最後にするけど、1990年代までならともかく、
今の国産やヨーロッパの有名メーカーのタイヤならタイヤワックスが原因でひび割れたり目立った劣化が起こったりしない
水性はまず安心だし、油性でも訳の分からんメーカーのものでなければ大丈夫
イーグルのタイヤワックスは油性だったし、ワコーズも油性
色々試したけどタイヤワックスが原因でタイヤがどうこうなったことはない
タイヤワックスでタイヤを傷めるというのは、ボディにワックス塗るとワックス成分が酸化して塗装を傷めると言ってるレベル
水性でもシリコンオイル入ってたら意味無いからな。勘違いするなよ
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/05(土) 11:12:11.97 ID:0x8/S4BY0
新車時のディーラー・オプションのコーティングって、どうなんでしょう?
(5年保証、5〜10万円位のものです。)
・信頼できるのでようか
(ディーラーの人が手作業するのでしょうか?手抜きの可能性は?)
・「5年保証」ってやつは、自分ではできないものなんでしょうか?
ディーラーによって違うんじゃない
高級車のディーラーなら
信用できるかも
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/05(土) 12:56:03.03 ID:MK1bJOwD0
>>562 悪いことは言わん。ディーラーはやめとけ 新車とは言え
ディーラーに届くまで 野ざらし状態で ある程度塗装は荒れてる。
業者に出せば 鉄粉 デボ シミ落とし してからコーティングするが
ディーラーでは テキトーにスポンジでゴシゴシ洗ってから
安モノのコーティング剤塗るだけだよ。
五年保証? クレームになればメンテナンス剤塗りたくって終わり
ウルサイ客なら 業者に依頼する。
コーティング代は値引き対策だよ。 現役営業マンの俺が言うから
信用してくれ。
↑こんなアホの戯言を信じるなよ。
正解は専門業者もデラもどちらも、クソ、だ。
コーティングなんてボッタくるだけ。
業者に頼むようなもんじゃない。
金持ちは当たり前に業者に頼むけどなw
>>562 Dによって違うから一概には言えないが、自分の付き合いのあるDは外注に出してるね(安いコーティングはメカニックや営業がやってるかもしれんがw)
心配なら営業に直接聞いてみたら教えてくれると思うよ(嘘または適当にごまかすような営業からは買わない方がいい)
個人的にはDよりは信頼出来そうな専門店の方がいいと思う
ギャー爆撃だー!
染みにはなってないがコーティングがやられたっぽい。
硬化系でもか・・・コワイ!
過去ずっと業者コーティング買い換える度にやってきたが
現在の業者コーティングしてないクルマが一番綺麗に維持できてる
>>569 かなりのエキスパートとお見受けいたしますが
そうなった物理的な要因や理屈はどんな物だと推察されてますか?
タイヤワックスがタイヤそのものを劣化させるかはともかくとして、タイヤワックスを塗ってる車は拭き取りしてなくてべとついててかえって汚い。
淡色系だと、適当にほりたくってても結構きれいに「見える」よね
かーちゃんの買い物カーがそれだわ。1年に2回洗車すればいいほう。車検時のサービス洗車が一番丁寧なレベルw
あまりにも車がかわいそうだからポリッシュしてコーティングしたったww
そしてデポりまくるわけですね
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/05(土) 15:09:08.47 ID:ag9tAqC50
自分の車をやる前に、母ちゃんの汚い軽で初コーティングの練習をしようと思い
本当によく落ちる水垢シャンプー、ねんど、下地づくり専用クリーナー、シランガードの大を買ってきた
うちに着いて説明見たら、シランガードは1回開けたらすぐ使わないと駄目らしいな
2台続けてやるような体力ないから小さい方買えば良かったよ…
>>574 きっちり蓋を閉めておけばたぶん1年以上大丈夫。
グラガ、ツヤエキの経験からだから断定できないけど
>>570 業者コーティングは詐欺
・本物ガラス、完全硬化などと謳いながら、簡単に洗車傷入る、ガラスなのに鉄粉も普通に刺さりまくる
・5年持続といいながら、そこまで持続させるには毎年お布施してメンテが必要
・そのメンテで表面と整えるなどと言って軽研磨を掛ける場合もある
・一般に業者のガラスコーティングの膜厚は0.25〜0.5μと言われる。軽研磨は1μ削るので1回で無くなる
・車種にもよるがクリア層は40μ前後あるので毎年下地処理しても相当もつ計算
・毎年業者にメンテ出すくらいなら下地処理だけやってもらったほうがマシ
つまり不要
コーティングって普通に鉄粉刺さるし、傷もつくし、防汚とツヤぐらいしか期待できないよね(´・ω・`)
>>576 お金の話ばかりで、
>>569が言っている業者コーティングしていない方が綺麗に維持できているという肝心なことが書いてない。
だれか偽装もとい犠牲被膜について教えて欲しいデス…
580 :
569:2014/07/05(土) 17:23:55.27 ID:5yv52/V60
おおすまんな
「していないほうが綺麗」じゃなくて、「してなくても変わらん」
くらいに訂正しといてね
実際、簡易系使うようになって、業者コーティング+シャンプー洗車だけ
のときよりはるかに綺麗に維持できてるのは変わらないけど
>>556 あほ止めとけ
ピレリとか2年でサイド割れるど
タイヤワックスって雨ですぐ落ちるよね。シュア使ってたけど今ので最後にする。
もうタイヤにはワックスつけない。
タイヤコートとかでもだめなの?
60日もつとか書いてあるから買ってきたけど。
まあ今の車あと半年くらいしか乗らないからヒビ割れても問題ないんだけどね。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/05(土) 21:15:53.42 ID:ag9tAqC50
タイヤを毎年交換するような人なら何塗ったって大丈夫だが
週末ドライバーで何年も使う人だとヤバイ
カービューティーPRO
ベーゼルコート使ってる人いる?
艶はまあまあ、防汚性は良好って聞いたのですが。
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/06(日) 06:12:46.01 ID:OITclFBE0
>>587 バーゼルコートなら使ってる(´・ω・`)
一回やっときゃ施工性が簡単な事が一番かな〜?そこそこ艶も有るし撥水も長く続いてる
フロントガラスにも塗ってるけどガラス撥水剤よりワイパーかかるとことかからない所との汚れ差が少ないような気もする
たださ、艶もそこそこ撥水するけど水玉コロコロってほどじゃ無いし雨ふりゃ普通に汚れる
ってことで正直他のやつの方が施工した達成感は有ると思う、汚れ落ちはよくなると言ってもちゃんと洗車しなきゃならないんで他のでも変わらんと思った
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/06(日) 06:19:50.24 ID:OITclFBE0
でも0水あたりのやつと比べるなら全然効果有ると思う、ホイールはだいぶ汚れ落ちが良くなったのでホイールには使い続けるつもり
UVカットとかは効果わかんないけどライトのレンズとかにも塗ってます
バーゼルは撥水求めるコートじゃなだろ
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/06(日) 20:29:57.13 ID:OITclFBE0
いやね、撥水するなら撥水強いのに目がいくし艶も好みは有るだろうがもっと強いのに〜ってね
あっバーゼルの事ね、ただ施工性の良さから0水見たいな簡易タイプの仲間に入れるなら一番に選ぶとおもうんだが
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/06(日) 21:10:51.68 ID:CAcadI720
施工が楽で、撥水性、艶、防汚性もそこそこ兼ね備える鏡艶はもっと評価されてもいい
>>593 耐久性は?
施工は糞だが去年の夏に施工したGガードがまだ健在
これくらい持つなら検討するわ
鏡艶ってフッ素系だっけ?
ツヤエキ落ちたらやってみっかな
>>595 艶のなさに驚くぞw
俺はその逆で大満足
名前に艶って入ってるのにか
上から0水とかかけられない感じなの?
>>421 俺もそんな感じ。
週一水洗いで月1プレクサス。
下地がそれなりで週一くらい洗うならこれでかなりいい感じを保てる。
でかい缶なら一年は持つからコスパも最高だと思う。
月1洗車ならバリアスコートがいいかもしれんとは思うが。
いずれも下地がそこそこの場合だからな。
コーティングしてるし
コーティング向きのカーシャンプー買いにいったわけ
ふと水切れがいいとかいう、うたい文句に釣られて買ってきたんだけど
帰ってきて成分よくみたら「撥水レジン」が成分に入ってる
・・・微ワックスInシャンプーと変わらないじゃんこれ・・・
しかも1000ml・・・
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/07(月) 10:31:32.83 ID:Wwcf0Jf10
シラン配合の「洗うワックス極上超防水」とか良さげ
GZOXのメンテナンスシャンプーも
撥水レジン入りだよ…
公正な比較なく
口コミだけの業界だから詐欺製品が横行する
台所用中性洗剤で洗えばいいだろ
ミラーシャインは艶というよりものっぺりするね。すごく平面的な感じになる。
プロスタッフのフリーウオッシュってどうですか?
バイク屋だとまじで洗うのにママレモン使ってたりするな
そのあとしっかりワックスもしてるけど
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/07(月) 15:37:10.13 ID:lwRP9UD1O
台所洗剤で洗うのは普通だろ
わざわざ高い金出して車用を買う必要ない
その××用洗剤というのもバカ消費者のために用途を分けているだけで
中身は同じという物も結構あるだろ?w
小指の角度が違うんだよ
艶や撥水はいらん
黒いスジが付かないコーティングないの?
あれが付くだけですごい汚れてる感がある
窓以外撥水はいらんよな。
>>611 イオンコートレジェンド、ミラーシャイン
つかない事は無いけど簡単に落ちる
>>611 ミラーの土台をドアから外してコーキング剤を薄く塗って防水すれば垂れなくはなる
が、ミラーの支柱内に水がたまってもっと大変なことになるかもしれない
ほんと カー用品会社って誇大広告はなはだしいな…
バカがお布施して成り立ってる 宗教みたいなもんだ
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/07(月) 18:47:20.35 ID:JgUxsl0i0
良いじゃないの本人がスッキリすれば
虫の死骸が付かないコーティングどれ?
そりゃ商品名に「艶」の字が入ってるからって実際に満足いく艶が出るとは限らないって事に
此処の住人から言われなくてもいい加減気付かないと、情弱も甚だしいってやつだな
>>614 あれは旋回機構部分から支柱の外側を伝って垂れてくるもの
ドア付け根のコーキングなんて無意味だって
昔からあって今はバイク用みたいな扱いだけど
ユニコンのカークリームって良いんだろうか?
100均の中性洗剤飼って洗ってるが特に問題ないな。泡立ちもいいし量も少なくて済むのでこれでいい気がする。
台所用洗剤は風呂にもトイレにも洗濯機に入れて衣類にすら使える
衣類は専用の方がいいが、それ以外は普通に使える
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/07(月) 21:16:03.23 ID:Wwcf0Jf10
研磨剤もWAX成分も入ってない物なら
台所用洗剤との違いは防錆剤と泡切れの良さ
>>611 ミラーのハウジングとミラーの隙間あるでしょ?5ミリ位の。
その隙間から内部に撥水効果のあるスプレーをシューっと満遍なく。
汚い水は流れて来なくなる。軽く1年は持つよ。
>600
なぜ買う前に成分見ないのかが不思議だけど、撥水成分が入ってるから水切れがいい
んだろ。何も矛盾はないぞ。
>614
>ミラーの土台をドアから外してコーキング剤を薄く塗って防水すれば垂れなくはなる
垂れなくなる「かもしれない」だろ。「かもしれない」の場所間違ってるよ。
今時の台所用洗剤は泡切れが早いよ
窓についたガラス系コーティング剤の除去は何が一番楽?
ガラスコンパウンド
>>620 アレは昔からバイク用だろ
しかも油汚れを溶かして落とすクリーナー
どっかのブログでは車のエンジンルーム拭いて綺麗になったとか喜んでたがだまされちゃダメ
あくまでアレは内燃機関むき出しのバイク用
使ってみりゃ分かる
>>623 溶剤入ってる洗剤とかもあるんじゃないの?
純粋に汚れだけ落ちれば良いんだよな。
界面活性剤とか余計な成分入れるなよと。
ベルツ過去に使ってて、開発者の真摯な姿勢が好感もてるので今回バーゼル買って施工。
以下、個人的な感想ね。
飛んできた埃などがつきにくいのは間違いないんだが、こいつはベルツの時から一個だけ問題抱えてる。
表面張力による撥水もどき。
一般的にコーティングやワックスでイメージする撥水と違う。
風が吹いても水がそこに残ろうとする。
角度でいうと、60度くらいの場所でも水滴残る。
ドアの窓の下らへんとか。切り立ったフロントバンパーにも。
雨上がりに青空で放っておくと、水が集塵しやがて蒸発しこびりついた汚れが残る。
スクラッチ傷を少し埋めてくれる事を考えると、2、3年落ちの車に向いてる気がする。
フロントガラスにも施工したけど、雨がやっぱりその場に留まろうとするから、霧雨みたいな時はヤバイよ。
あと、ワイパービビるよ。
自分の結論、下地コーティングとしてバーゼルを利用する。
クリア層が増えたような艶があるので。
上にはICEシンセティックシリーズのワックスを塗る!
コーティングのスレなので異端なのは承知であるが、ちゃんと撥水するし汚れがワックスにしては驚くほどつかないし、シャンプー洗車してもバチバチ撥水するし。
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/08(火) 10:39:28.82 ID:7lL9KP640
>>631 界面活性剤が汚れを落としてるんですがそれは...
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/08(火) 11:49:49.27 ID:QhNNxg060
合成界面活性剤で体を洗わないのが人間の健康には良いね
せっけんが最強でFA
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/08(火) 12:10:43.16 ID:YDpYrlI90
石鹸+RO水が最強かもね
10万もあれば洗車用の環境が作れる(RO浄水器、雨水タンク、水中ポンプ)
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/08(火) 12:44:52.53 ID:QhNNxg060
何日か前の朝日新聞で慶大教授が、首から下は脇と股以外洗剤を使うなと言っていた
皮膚のバリアが取れてアレルギーになったり等、色々健康に良くないそうだ
車もあまり洗い過ぎると同様なんだろうな
石鹸が泡立てば一番良いのかもね 粉石けんもほとんど泡立たないし
泡が洗車の時の潤滑の役割をしてるんだよね?
>>638 首から上もイヤだわw 肌がボロボロに荒れそう
石けん洗車今度やってみるかな
石けん生活だから反動で?車にはケミカル使いまくりだわ
>>631 だよな
界面に活性を持たせて撥水作用とか艶出しとか、余分なことをしてるからな!
>>631 界面活性剤を使わずに洗うと傷が増えるよ。
水を大量に使える環境なら水洗いでいいと思うが。
>>638 そのバリアの役目が、ワックスやコーティング剤であって
まだ朝日新聞なんか読んでる人居るんだ
しかも書いてる事信じてるみたいだし
その教授様が仰ってる事は信用できるんですか?
朝www日www
クリスタルキーパーしてて鉄粉除去にシュアラスターのネンドクリーナーソフトタイプを使おうと思ってるんですがコーティング取れちゃいますよね?
朝日だから書いてること全部嘘とか
暴論だと思うが…
俺はアトピーで皮膚科の先生に
タオルを使うなと言われてるよ
理由は似たような感じだったと思う
朝日新聞は本当に良いことばかりを言う
日本の他のメディアが言うのは全部うそ
新聞としての価値なんか全くないならば
聞いた風な記事ばかりでも仕方がないか
はっきり言って朝日以外低レベルばかり
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/09(水) 00:04:20.17 ID:4VYrEOPf0
まあ朝日が故意にウソを記事にすることに関しては前科が多いし、そういう点では
モラルの低い新聞なのは確かなんだよね。オレも全てがウソとは思わないけど、
朝日の記事は全て素直には信じないようにしてる。
>652
言いこというなあ
>>655 大変であります!
日付が変わったのに、
まだIDが変わっておりません!
657 :
651:2014/07/09(水) 00:13:29.67 ID:+uI8+Kqh0
○○新聞だから真実だとか
○○新聞だから嘘だとか言うのではなくて
それぞれの記事の真偽は自分で
判断するもの
多角的に見れてこそ…
すれ違いなんでお開きに
と、思ったら俺の勘違いだった(恥
失礼しましたー
鉄粉取り粘土でコーティング取れるとか、どんだけ馬鹿なんだよw
>>658 取り敢えず落ち着け。そして今後はチラシの裏にでも書け
トラップ粘土にコンパウンドが入ってたりするけどな。
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/09(水) 02:00:02.36 ID:Nahi3TXI0
在庫セールでクリスタルシールドを4箱ゲット♪ ニュー ビームのオーバーコートで使ってるけど今さらながら以外と満足。
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/09(水) 02:12:20.00 ID:Nahi3TXI0
規制解除?久々書き込み出来た。ところで、アクアドロップって実際どおなん?施工直後はいいんだが、しばらく経つとクスミ、ムラが浮き出てくるような…
2台に施工して2台ともなった
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/09(水) 02:29:34.42 ID:Nahi3TXI0
おっ?二回連続で書き込み出来た
で、それ落とすのにリンレイのストロングバブル使ったが、あれって強力過ぎて逆に怖い。 塗装まで もってかれそうで…
まさかこのスレで朝日批判が出るとは…
日本も正常な方向に向かってるな
>>659 無知ですみません
取れてしまうならクリスタルキーパー再施工直前にやろうと思ってました
鉄粉が刺さってるのを取り除くくらいなのでコーティングなんて全部剥がれるとばかり思ってました
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/09(水) 08:19:46.94 ID:Di8q17Lz0
>>666 クリスタルキーパーはガラス層とレジン層の二層なので、粘土使うとレジン層は剥がれるだろうね。
1年ごとに再施工だから、本来であれば再施工前に鉄粉取りをするのがいいけど…。
もしどうしてもやりたいなら、ヤフオクでレジン2っていうレジン層のケミカルが売ってるから、鉄粉取って自分でレジン層のみ再施工かな。ガラス層はめんどくさいから。
レジン2は施工が簡単になってるから楽だよ。
半年に1回くらい施工すればクリスタルキーパーも長持ち。
石鹸の生分解性とか、盲信してるやつが未だにいるんだろうかw
石鹸で落ちないような化学物質が出てきたから、それを落とす為に合成洗剤があるんじゃないのか?
石鹸は基本アルカリ、弱酸性石鹸と謳うものは合成洗剤
人の肌とか髪は新陳代謝があるから、車の塗装とかと全く意味が違うから、人にやさしいものが車にやさしいとかないからw
塗装に対してはどうか知らないけれど
洗濯物の皮脂汚れは石けんのほうがよく落ちる。
環境云々は興味ないからわからん。
>>668 詳しいのは知らんが
>石鹸で落ちないような化学物質が出てきたから、それを落とす為に合成洗剤があるんじゃないのか?
これは生産性とコストの問題だと思うけど。
>>670 手作り石鹸とかは別だけど、通常の白色石鹸は安価で生産性も高い
>>668 >石鹸で落ちないような化学物質が出てきたから、それを落とす為に合成洗剤があるんじゃないのか?
洗浄能力は石鹸の方が上。
ただ合成洗剤の方が使い勝手がいい。
例えば、洗濯機での洗濯の場合、石鹸を使用するときはあらかじめ低水位のぬるま湯に
粉石鹸を入れ洗濯機を回して完全に溶かしてから水を足し、洗濯物を入れる。
合成洗剤ならそういう手間がいらないので普及。
>>669の言う通り、洗濯前の部分洗い、石鹸にしたら汚れメッチャ取れて驚くよ。
弱アルカリ性のほうが汚れ落としにはいいけどね
中性っていっても弱アルカリ寄りだし
もう3Mのシャープシューターとかw
>>672 いやいや、石鹸の洗浄力は水質の影響が大きいから、一概に石鹸の洗浄力が高いと言い切るのはどうか?
石鹸カスの問題もあるし
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/09(水) 10:32:41.90 ID:MitbFZnP0
RO水か軟水使えば石鹸カスとは無縁だし、洗浄力は最強
軟水器なら1万くらいで(イオン交換樹脂5L)作れるし
流量も洗車に問題ない程度に出せる
うちでは風呂に使っているけど
石鹸カスが出ないから肌がつっぱらないし
風呂場が汚れないから色々と快適だよ
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/09(水) 10:35:41.33 ID:FQytb2sq0
この時期洗車する気が起きん
春に施したコーティング頼み
>>676 髪もそれでいってるの?酸リンス使ってる?毛染めとかしてたらばざばさにならんか?
石鹸自作したらほぼナトリウムの塊になったでござる
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/09(水) 11:16:48.84 ID:MitbFZnP0
>>678 パックスナチュロンのボディーソープで髪から体まで洗ってる
水道水だと髪をすすいだ時にキシキシして指が通らないけど
軟水だと普通に指が通るので、皮膚の為にもリンスは使ってない
毛染めのことはわからないけど、どこのボディーソープやシャンプーを使っても
体中が痒くて酷かったのに、軟水を使うようになってから治まったよ
軟水や石鹸に興味があるなら覗いてみれば?
uki☆uki☆せっけんライフ
http://sekken-life.com/life/index.html
なんかいい話聞いた。
おれも今日の風呂上りは
体にミラーシャイン塗っておこうかな。
|
| 彡⌒ミ
\ (´・ω・`)また髪の話してる
(| |)::::
(γ /:::::::
し \:::
\
本日は主婦スレとなっております
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/09(水) 13:37:24.37 ID:keRAXTrL0
未だにポリラックを使っている俺は時代遅れか?
ガラス系コーティングの層を塗装面キズ付けずに落とすのはどうしたらいいの?
コンパウンド入りとか怖くて
赤い車にポリラック塗った落ち着いた艶は絶品だったけど
施工するクロスが真っ赤になるのが切なかった
>>685 放っておけばそのうち落ちる
雨とか水量多ければより早いよ
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/09(水) 16:07:22.13 ID:keRAXTrL0
>>686 ポリラックって塗装を落としちゃうの?
俺はそんな事一度も無いんだが
>>688 クリアがちゃんと守ってくれてたんだね
ポリラックカーラックは間違いなく研磨成分入ってる
エナジーコート最高だなこれ
オートグリムのスーパーレジンポリッシュ買って2回使ってみたんだけど
匂い以外結構気に入った
メーカーはコンパウンド入ってませんって言ってるんだけど実際どうなの?
良く知らんけどちゃんとしたメーカーらしいし嘘言うわけはないか
>>692 クリア無し塗装面にコンパウンドかけるとどうなるかご存じない?
>>694 仮にクリア層無し塗装面=劣化した塗装と考えていないのなら、劣化塗装面とクリア層無し塗装面が
どう違うと思っているのか説明しないと・・・
>>689 貴方は傷を問題視しましたよね?
水垢は簡単に落とせます
今謝れば許します
あんまりわがまま言うならトヨタホームの家買って引き篭もりなさい
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/09(水) 20:40:40.48 ID:Fyvlp5Tm0
明日は台風だ俺のバーゼルコートは耐えてくれるだろうか?まだ新車なんだから頑張ってくれ
なんかあったら洗車機入れる様になっちゃうから(´・ω・`)
むしろ踏ん切りが付いてよろしいw
>>696 キズを問題視すると水垢問題視しないことになる?
大体ただ「雨ざらしにしろ」なんて回答のレベル酷すぎ
で、ついた水垢車にキズ付けずに落とすの簡単じゃないし
今謝れば許してあげるよ?
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/09(水) 21:13:18.23 ID:4VYrEOPf0
水垢なんて簡単に落ちるだろがw
水垢落としで傷つけるほうが難しいわw
>>667 遅くレスすいません
ありがとうございます
去年の8月にクリスタルキーパーを施工したのでそろそろ再施工しようか考えてました(まだガンガン撥水してますがw)
そのタイミングに合わせて鉄粉除去をしようと思います
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/09(水) 21:36:28.50 ID:4VYrEOPf0
鉄粉除去剤使えばいいだろ
そうそう忘れてた。粘土掛けって鉄粉・ピッチの類が取れるだけでなく、水垢も落ちるのですよ
>>695 以前のソリッドカラー車はクリア無しもザラにあったのをご存じないようだ
今のは安い車でも全部クリア塗ってるのかな?
商用車以外は塗ってあるな
簡単に落ちる水垢もあるが固着する水垢もあるよ。
つい最近も水垢シャンプーぐらいでは落ちない水垢に苦労した
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/10(木) 05:51:27.73 ID:DMDtTGOR0
水垢落としに水垢シャンプーなんて使わんw
ゼウスα使ってみた
確かに艶はでたが、元から艶がある状態だと艶の上乗せはわかりづらいね
傷消し性能はコーティングの中ではかなり高い方だと思う
施工性もゼウスよりかなり楽だと思う。
防汚性や耐久性は後日…
一番の欠点は、付属のマイクロファイバークロスを使うとクロスに吸われるコーティング量が
非常に多く、
コストパフォーマンスが相当悪いこと
クロスを小さく切って使うなど工夫すれば
改善されるかも
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/10(木) 06:58:12.99 ID:GKr4FqTx0
>>254 お勧めのクリプロ鏡面反射、安いので試してみた
かなり満足
半年は持つと言うので週一の洗車後はグラスターゾルで
磨き上げている
傷埋め効果、防汚性、艶、価格でコスパ最高
教えてくれてありがとう
>>699 貴方が言った、傷を付けずにコーティングを落とす、という要件は満たしています
情弱特有の後出し条件を付け加えたのは貴方の方です
まず謝って、質問をし直すのが筋ですよ?
結局、クリア層無し塗装面にコンパウンドかけていいの?いけないの?(´・ω・`)
残り塗膜の厚み次第だけどかけちゃいけないって事はないよ
クリアあったって透明だから目に見えないだけで削れ落ちてくよ
>>711 その辺の鉄にカラースプレーしてコンパウンドかけてみれば?
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/10(木) 16:56:52.32 ID:+mE9QSsd0
馬鹿な質問する奴多すぎだろw
>>711 コンパウンドや溶剤なんて使わないで済むならそれに越したことはない
けど用品店に売ってるような磨き用のコンパウンドなんて全然怖がる必要ないでしょ
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/10(木) 17:56:57.07 ID:l4qvfXhb0
新車からキチンとコーティングしてある車なら全然問題ないと思う。
ただ中古車とか前のオーナーがどんな管理してたか判らんような車はちと躊躇する。
だって俺の親父の車、青空駐車の洗車一年に一回だけど天井 色がハゲてんだもん。
>>704 元からそうである無しに拘らず、クリア層無し=劣化塗装である事に変わりは無いのだが
>>706 水垢落しシャンプー如きに過度の期待をする事自体間違い
???今の車ってソリッドでもクリア層あるもんなの?
メタリック等の凹凸を消すための物だと思ってたが
メタリックでない赤色は、塗装が弱いって言われてるよな。
>>720 今時はソリッドでも大抵はクリア吹いているよ。
>>721 弱いって言うよりは色素の関係で退色が激しいんだよね。
>>720 今は塗装の保護目的でクリヤ吹くのが普通になってる
むかしのハイヤーなんかの黒ソリッドはくすんできたら一皮むいてピカピカにするのが
5〜6回出来たんだけど今のは出来ない
>>723-724 今はそうなんだね昔の事しか知らないもんで
勉強になりました ありがとう
>>726 俺は教員免許は持って無いので君の様なバカには教えられない
適当な事言っちゃったので理論だって教えられないんですね
>>708 ブリスRとゼウスαで悩ん出るんだが、ゼウス良さそうだな。
>>730 いや、そうではなく俺にはバカに理論的な教え方が出来る技量が無いのだよ
>>733 そうなんだよ・・・幾ら馬鹿でも大概は自分で学習するもんなんだけどねぇ・・・無理らしいんだよ馬鹿は
横レスだか
無数にある勉強すべき事柄のうち
どれを学かぐらい言わないと勉強のしようがない
てか往生際がわるいぞ
もう2人まとめてNGいれるからコテつけてくれ
テキトーにマスキングして自分でクリア吹いちゃえばいいじゃん
独学の結果がクリア無し=劣化なのか
何語を勉強したんだろ
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/10(木) 23:12:55.84 ID:S63xx7vR0
なかなかやる度胸はないが、家の車で後ろのバンパーがひび割れている箇所があるんだが、軽くクリアをフリカケ程度に吹いてやろうか?って思ったりする…うーん…悩む
みんなピカピカしてんのが好きなんだから、理解できないなら業者やディーラーに依頼。
達成感求めるなら独学で磨きと難易度高いコーティング。
洗車楽しみたいなら簡易コーティングでええやん。
質問ばっかりでレポート少なくて寂しい。
あくまで個人的な所感なのはわかってるから、いろんなコーティング剤や施工方法のレビューが欲しいな。
なるほど、参考にしてみよう!となるもんね
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/10(木) 23:23:40.47 ID:S63xx7vR0
因みにバンパーの塗装ね… なんかやっとかないと塗装がポロっと落ちそうな気がしてね…。クリアでもやっぱ 吹いた部分は目立つかな?
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/10(木) 23:37:23.39 ID:S63xx7vR0
んじゃ、ステマじゃないが…ニュービーム 今月は発売11周年記念かなんかで、ちょっと安く手に入る。
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/11(金) 09:42:18.71 ID:w/t4Yecd0
>>624 是非やってみようと思います
>隙間から内部に撥水効果のあるスプレーをシューっと満遍なく
スプレーは具体的に何という名のものでしょうか?
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/11(金) 13:41:56.08 ID:IA/YgAXg0
西ケミのチンチラ風マイクロファイバークロス良かったよ
ヘタってきたシュアの仕上げクロスより仕上がりがキレイだった
最近信者のステマみたいのが多いけど、このクロスはオヌヌメ
マイクロファイバークロスは安いので
100均のを使ってます
>>735 クリア無いんなら既に塗装面は劣化してるだろって話だろ多分
まあそれならそれで教えてくれとか随分烏滸がましい話ではあるが
引っ込みが付かず屁理屈でしたり顔なんやな
誰が?
律義に不必要な反応した時点で同類
クソ暑くてボディに触れね、おまけに水滴が乾いて濡れね
ソリッドにクリア無しなんて今でもたくさん有るのに何言ってんだ?
グレードが低い→劣化塗装って屁理屈なんでしょ
グレードwww
つか、いつまで執拗にどうでもいいネタ引っ張り続けてんだかお前らw
いや引っ張ろう
ワックスコーティング不要(タイヤハウスは塗る)君やワックスコーティング不要(クリア塗れ)君と同じ臭いがする
簡易ガラスコーティング(所謂ゼロ水とかそういう系)みたく、自前でクリア層マシマシ出来れば良いんだけど良い方法無いかな
スムースエッグのマイクロホイップ使ってみたが、自分には微妙かな
一週間もすれば拭きムラ跡がかなり目立ってくる
泡の吹き出し口も使い勝手悪い
はい
スマートミストって1ヶ月近く持続性ある?
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/13(日) 07:33:32.18 ID:wJLMIWHSO
ラディアス川崎のリボルト施工してみた。施工はしやすい。新車にせこうしました。艶はプレクサスの艶に似てる感じがする。あと超滑水らしいんで雨が降ったあとレポします。
>>763 いやいや普通車でもコンパクトタイプの白(パールじゃない)とかクリア無し。
ミニバンでも二世代まえのMPVの白もクリア無し。
新型三菱アントランダーの赤もクリア無し。
探したら相当あるよ!
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/13(日) 08:54:54.83 ID:hC0l2GQB0
プレクサスの名前が出た時点で…使う気が失せるな。
まだ2缶残ってるけど"使う機会が…ない…
プレクサスは持久力さえ上がれば文句ないんだが。改良されないかな
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/13(日) 09:22:27.69 ID:yuf8kcg6O
やっぱりバリアスコートだな
>>764 リボルトってよさ気だが
単品じゃなくトップコートが要るって書いてない?
>>766 ザマー爺さんw
まだ生きてたのかwww
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/13(日) 10:51:22.41 ID:wJLMIWHSO
>>769 そうですね。トップコートも買って施工しました。ガラスコーティングの後にスプレーしたマイクロファイバーで吹き上げるので、ガラスコーティングの吹きムラはなくなると思います。メンテナンスはシャンプーしてそのトップコートをする感じらしいです
>>768 バリアスって簡単な割には濃色車だとかなりの艶が出るよね
今乗ってる車は白だからあまり使ってないけど、来月納車予定の車は濃いグレーだからバリアス使う予定
グリルとか拭き残しが出そうな部分はふき取り不要のコートは重宝するし
バリアス施行したけど、ただ拭き上げるだけじゃ濃色車だとムラが目立つね。
拭き上げ→さっと水流し→拭き上げ(磨き) でかなり満足。
初回の拭き上げは付属のクロスで仕上げ拭き上げは
黄帽で在庫処分セールで買ったTRIZプレミアムクロス使った。
>>763 彼は戯言言ってるだけだから蒸し返さないであげて
ポリラックを水で割ったポリラックウォーターが一番だって
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/13(日) 17:41:49.39 ID:029SI84e0
誰が爺さんだよ。
プレクサスなんて内装のプラスチック部品しか使える用途ないだろ?
外装なんて、ひと雨で落ちる。あんなもんコーティング材とは言わん。
ドンキで半額で出てたから、まとめ買いしたが、使う用途がない。あまりに使わんから、こないだ久々に使ったら泡状になって出てこんかった。
俺はいまプレクサス使っててすげえ気に入ってるんだけど、
バリアスはやっぱプレクサスより良いの?
黒なんだけど。
>>777 誰ってそりゃあ使う用途が無い物を勿体ないからか知らんが捨てないでいる君が爺さんだと思うが
>>777 sageないからザマー爺さんって言われるんだよwww
プレクサスのボトルにクリーナーって書いてあんだろwww
バリアスコートは濃色だとむらがめだつと感じた
>>773の方法を試してみようかな
プレクサスはバイクをさっときれいにするのにすごくいい
プレクサスネオはよ
>>781 水かけなんてしなくても吹き上げで
水つけて固く絞ったマイクロファイバータオルで吹き上げでムラなんかでないが
「半額だからまとめ買いした」ってよく見るけど、そんなに洗車してんの?
それともダバダバ垂れ流すくらい使ってるの?
まめに洗車してるつもりの自分でもなかなか減らないんだけど。
湿式でプレクサス使ってるけど、楽で良いよ。水拭きと同時だからね。艶も出るし。
耐久性は一ヶ月程度かな。
シランガードを施工した。
RB1だが、後4,5回コートできるほど余った。
スプレー式じゃ無いコートは初めてだったけど、拭き取る直前に硬化する感じが面白かった。
それにしても、水アカストロングバブルはイオンデポジットも簡単スッキリ取れて、すごいな。
プレクサスは汚れ落としも兼ねられるからちょっとしたときに重宝してる。
バリアスコートはいいんだけど、高いし近くに売ってないから2回買っただけだな。
>>787 バリアスコートも汚れ落とし能力高いから、プレクサスはバリアスでも落ちない汚れで、
コンパウンドを使うかどうかって時に使うのみだな
ちなみに、バリアスって初期投資は高いけど、長持ちするからランニングコストは悪くないことないか?
そうか、じゃあ次はバリアス買ってみるか
バリアスは石油系溶剤の匂いがなぁ。
窓ガラスに付着すると油膜になるのもダメダメ(*_*)だ
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/14(月) 08:58:19.73 ID:UKbyKs98i
プレクサスかバリアスコートで、アンダーコート剥がした後の汚いのって落ちますか?
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/14(月) 10:58:39.20 ID:jUkALTwM0
オレも新車時にクリスタルキーパー施工した後はバリアスでメンテしてる3年経ってもまずまずの艶感だよ
うちは白にメタリックのボディ。バリアスを車に積んでおき、目立つ雨スジが
あったら極細繊維の布につけて、汚れ落としとして使用。
一応コーティング的な効果もあり、同じ場所に着きにくくなるかと
思いきやしっかり付きます。ほんとにコートされとんのかしら。
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/14(月) 19:58:14.64 ID:hOzc0dpC0
>>793 コーティングは汚れがつかなくなるわけではないぞ。
落ちやすくなるだけだ。
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/14(月) 20:22:18.75 ID:+xvG20zCO
バリアスコートをネットで1200円くらいで売っていたので2本購入昨日到着した。三千円近くするものが送料入れても安かった
バーゼルコートして、最近の梅雨、台風でどれくらい防汚効果出るか2週間くらい放置して、
今日洗車したんだが、ほとんど汚れてなかった。黒筋もほとんど目立たない。
ボンネットに落下したてた鳥糞はなくなってた。流れ落ちたんかな?
まあ、ほとんど乗らずに露天駐車してる車なんだが、防汚性はいいかもしれん。
二週間じゃね…
何だかんだ言っても、車をキレイに保つにはこまめな洗車とコーティング(WAX含)。
洗車キズ、磨きキズが嫌だと言って洗車を避けて汚れが付きづらいケミカルに頼る
人がオレの周囲にもいるけど、そういう人の車は大抵薄汚れてて、手入れしてない
人の車と見た目は大差ない。
洗車をするとキズがつく、塗装面をきれいに保つには洗車のしすぎは良くないんですよー
とウンチクを垂れられるんだけど、いや、そんな汚い車に乗るくらいなら洗車キズの
方がマシだといつも思う。
わかるw
汚い車にはできたら乗りたくない。
走ってる車でも汚いと安い車なら「せめて洗車しようぜ?」って思うし
お高い車なら「自分でやらなくても金あるんだから洗車してもらえよ。」と思う。
みんながヌルテカとかじゃなくてもいいんだもんねw
顔はそんなに汚いのに?
>>799 だから買う車のグレード落としてでも屋根付きガレージにしろ
というのが結論になる
自宅ガレージでも会社で青空じゃ意味ない
迷惑かかるわけでもなし、他人の車のこととかほっといてやれよw
価値観の押し売りは勘弁しろ・・・。
>>803 ↑こういうコンビニのバイトすら勤まりそうにない阿呆が、免許を持っていることが恐ろしすぎる。
突然火病る無職
>>797 最近は定期的に雨が降ってるせいか、雨も埃をあまり含んでなくて
けっこう綺麗なような気がする。
中古の車を購入しました
キューブのシルバーなのですが洗車手入れの方法として
水かける
↓
粘土で鉄粉とり
↓
中性洗剤で洗車
↓
吹上
↓
プレクサす塗りこみ
↓
乾拭き
って流れでも問題ないですか?
改善点などあればおしえてくださいお願いします
>>808 水かけて粘土って時点で
手入れ以前の問題
>>808 洗車もしないうちにいきなり粘土なんか使ったら、ホコリも砂も鉄粉も
くっ付けたままボディをこすることになるから、ヤスリがけするのと同じ
になって、傷だらけの車になるね。
その時点でもうアウト。取り返しがつかない。
まずは正しい洗車を身に付ける。
書き忘れたけど、You Tubeなんかにある「正しい洗車」なんていう動画には
大間違いな洗車方法が山ほどあるから、あまり参考にしないほうがいいよ。
洗車スレで、正しい洗車方法を質問したほうがいいと思う。
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/15(火) 11:19:41.85 ID:RQskVaIc0
>>811 バケツ一杯で1台洗車とかいう動画がつべにあがって見てみたが酷いもんだった
雑巾とタオルしか使わないんたが社長らしき人がドヤ顔で語ってて目眩したよ
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/15(火) 13:43:27.09 ID:3WjrvVTm0
>>808 吹上いらないよ
綿タオルにスプレーしてボディーに伸ばして
吹上だよ
プレクサス夏は簡単で良いぞ
バリアスの話題が出てたんで、自己流の施行方法を書いておく
シャンプー洗車
↓
濯ぎ
↓
濡れたままのボディにスポンジでバリアスぬりぬり
↓
再度濯ぎ
↓
マイクファイバーで拭きあげ
結構短時間で終わるのと、ガンメタ色でもムラなくできる
あと、ワイパー付け根部のような無塗装樹脂パーツも黒々といい感じに仕上がるです
>>807 あー、確かにそれはあるなぁ
普段なら、黒っぽい汚れの被膜が乗ってる感じになるんだけど、それがなかったな
>>808 粘土は慣れてないと車に傷つけるぞ
中古車だしシルバーだから練習台にと割り切れるなら使っても構わんが
練習台で傷だらけにした方がいい。
内装も外しまくってツメ折りまくればいい。
次の新車の為の勉強になる。
小雨が舞う中ワックスもかけたことない初心者がバーベルコートかけて見た
さて現状問題なさそうだけど明日どうなってるか・・・
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/15(火) 19:37:20.63 ID:O7nTZi+Q0
>バーベルコート
めっちゃ強そうだなw
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/15(火) 20:28:05.92 ID:3WjrvVTm0
屋根あったし風なかったし気温とかそこら変もいい感じだったので・・・
あと晴れてるとこの時期黄砂PM化学物質の3コンボが大陸から来るから晴れの日はダメそうだったからなんだけどやっぱ雨はあかんかったかな
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/15(火) 21:03:38.90 ID:3WjrvVTm0
>>825 屋根があって雨で車が濡れないなら問題はない
黒い車にツヤエキ塗ってる人いる?
今までパールに乗ってて黒に乗り換えるんだけど撥水だとウォータースポットとイオンデポが気になるのでどんな感じか聞かせて欲しい
自分は洗車に凝ってツルツル目指してコーティングや粘土を買い込み、
ポリッシャーのバフがけ以外は全部やりました
行き着いた先は、1.2万円くらいの量販店コーティング。粘土やワックス、
傷のつかないウェスやアレコレ使うより、1年に一度作業して貰い
普段は適当に洗車機。
傷の目立たない色を選び、ツルツルさを触って確認しなければ更に幸せw
>>827 そんなに気にならないよ
黒のステーションワゴン
オーバーコートにプレクサス使ってる
プレクサスでウォータースポットとれる感じ
黒色を選ぶ奴は間違いなく人間が糞なんでどうなろうがしったこっちゃねえよ
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/15(火) 21:47:39.52 ID:3iZYishR0
>>828 その金でポリッシャー買えばよかったのに
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/15(火) 21:48:44.17 ID:3WjrvVTm0
>>828 洗車が好きなので洗車機なんて死んでも使わん
軽なので洗車機もよく使います
ただし、黄砂のあとに行列ができるようなときは
いかないのが吉
スホンジの汚れ移されます
それ以外なら洗車機は合理的な
洗車方法ですよ
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/15(火) 22:31:17.84 ID:O7nTZi+Q0
拭き取りの代わりに純水ぶっ掛けて自然乾燥させれば傷が減らせて時短にもなる
水道水すいだと軽めのデポジットできる
純水?スーパーに売ってたけどコストが…
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/15(火) 23:44:03.68 ID:/bSvuQK/0
コーティングの上のデポって何使えばいいんかね?
雨上がりや洗車後のふき残しが乾燥したような奴。
やっぱプレクサスみたいなのが簡単かね。
コーティングする前は気になるときにスピリットだったんだけど
コーティング後は拭き取りがやたらと重くなったし剥がれそうな気が。
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/15(火) 23:54:56.68 ID:3WjrvVTm0
>>837 リンレイのなんとかバブルがいいとかどうとか言ってる奴がいた筈だけど気のせいか・・・
>>839 リンレイのストロンなんとかバブルの事かな??
リンレイのは高いな
クイックルみたいなウェットシートの台頭で家庭用ワックス売れないんだろうな
カーワックスでも苦戦してる
水アカストロングバブルはコーティングまで取っちゃうでしょ。
>>842 下地作りの時に使ってる。
ヘッドライトの黄ばみもそれなりに落ちるね。
ただなぁ、、洗車する余裕あまりないけど
洗車機のワックス程度だと満足できず
スポンジ洗車機でシャンプー洗車で自身でコーティングって人もいるんじゃないかな
>>844 オレはその程度で満足
洗車機のコーティングは持ちが良くないね
拭きあげついでに濡れたまま使えるのが一番使いやすいわ
プレクサスはパット見値段が高く見えるけど1回の使用量が少ないからでかい缶でミニバン30台分以上はいけそうだ。
耐久性もまあまあだし。
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/16(水) 08:22:21.88 ID:96ejTyct0
嘘つきがいる
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/16(水) 08:54:37.78 ID:96ejTyct0
色アセたワイパー付け根のプラスチック部分に使えば一目瞭然。
プレクサスのすごいところ語って
匂い。
ID:96ejTyct0
ザマー爺さんwww
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/16(水) 12:55:41.06 ID:YqjI673L0
プレクサスよりハイヤー御用達のグラゾルのほうが
1缶400円位で買える、それで何十回も使えるぞ
洗車後の水分拭き上げウエスにプレクサスをシュッひと吹き。濃色車なら尚更少ない方がムラにならない。大っきいボトルを買って置けば、何年も無くならないから経済的。乾いたボディーじゃムラになるし、直ぐ無くなるでしょうね。
グラスターゾルは鏡磨きだ
入ってるのはシリコンかシリコーンだったような
>>856 そっちは家庭用かな?
オートっていうのがあるよ。
グラスターゾルは誰にでもは勧められないけどな
屋根あり保管
ツヤエキなどでコーティング済み
という条件で、普段の手入れに使うならお勧め
青空駐車でグラソル使っても金を捨てるだけ
逆だろ。
青空駐車だからこそ安くて簡単なグラゾルをマメに使うのが良い
コーティングしたところで鳥糞食らったらすぐ洗わなきゃならんのだから
屋根有り保管なら高級なワックス使えば良い
>>845 洗車機だと最近のグリルの形状やプレスラインの複雑な車は全然きれいにならないことない?
仮にきれいに洗ってくれるとしても俺は絶対洗車機なんて通さないが
ただ、最近は洗車する時間がもったいないからワコーズのクイックシャンプーに頼りっきりw
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/16(水) 17:01:59.20 ID:YqjI673L0
ベースに半年くらい持つコーティングをして
普段は洗車後グラゾルで磨いておく
これが一番手間もコスパも良いことに気がついた
プレクサスはマジでプラスチックに施工すると効果が絶大だな
バイクのカウルにプレクサスやってみたら、6年乗ってるバイクなのに、
これ新型ですか?って言われたわ
たしかにクリアを再塗装したみたいなすげえヌルテカになった
>>859 青空だと洗わないとグラソルは使えない
まさか洗いもせずにあんな物を塗ってないだろうな?
グラソルは夜露ごときで流れるほどまったく定着しないから
青空で使う場合はその都度洗車するのが前提になる
で、夜露一発でパァ
そんなのばかばかしくて人には勧められない
>>860 どうしても入り組んだ所は残るよね。
嫁車のワゴンRは専ら洗車機+ムースワン、」これで十分きれいになる
界面活性剤入ってるから汚れもMFCで落ちる。
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/16(水) 18:52:06.64 ID:YqjI673L0
>>863 >夜露一発でパァ
それはウソ
フローリングに使ってみなよ1週間は歩くとキュッキュッっと音がする
雨ごときではそう簡単にはパァにはならん
グラソルって知らなかったがシリコン配合なんだな。
代わりに安価なスプレーのシリコンで磨いたらダメなんかな?
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/16(水) 19:43:27.99 ID:YqjI673L0
>>866 4-500円程度で数十回出来る以上安価なものが有ったら教えて
グラスターゾルは雨一発でパァだよ。
耐久性はゼロに近い。
グラスターゾルが日持ちするとかいうてる奴は使ってねえだろ?
ただのシリコンなのに雨で流れないわけがない。
露が乗ればそれでもう斑になるし。
俺は屋根付き保管だから長いこと愛用しているが
青空駐車の人には絶対に勧めない。
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/16(水) 20:43:47.83 ID:YqjI673L0
)>868
青駐の経験が少ないと、青駐の悩みや経験があまり分からないかもね
露が乗ればそれでもう斑になる、てっのはほとんどの物にあたる
ほぼ同じなら安くて簡便なグラゾルで十分、完璧を求めるなら別
なにしろ、洗車が苦ではないから
>>863 そこはブライターモップの出番でんがな
いちいち洗車なんかしまっきいな
あれやこれや色々試してる自家用車より丸っとコート一筋の軽バンのほうが綺麗。
それで丸っとコート買いに行ったらもう廃盤になってた。
薄めても効果変わらずに初代一本で5年使えた。
自家用車には軽く7〜8万分の用品使った結果はデジポッド、磨き傷だらけ
自分の車、黒なんだけど洗車傷ほとんど無い
となりに停まってる黒い高級車、磨き傷だらけ
なんだかんだ言っても最初のコーティング
重要なんだなと思った。
>>821 レポするには早いと思うけど
本日のゲリラ豪雨でどうかなーって思ったけど全然綺麗なまんまで悪くなかった
ホイールにはスプレー直でぶっしゃああしたからタイヤ半分水没してもホイールは綺麗なまんまやったー
水滴自体も窓ガラスのワイパーの端っこがちょっと残る程度でボディーは跡なし!
問題はこれがどの程度続くか・・・
月1回くらいのペースで重ねるのが無難ですかね?
もしくは重ねるのにお勧めのナニカ教えて!
>>862 「新型ですか?」ってw
それはバカにされてるだけだよ。
グラスターゾルは軽い水染みならよく落ちるけどな
まあ、マメな洗車が前提にあるんだけど
此処にも時々現れる様だけど、なんか他人に車が綺麗だと褒められ真に受けて
悦に入ってる人程見てて滑稽な物は無いねw
別に本人が幸せなら全く問題ないんじゃないの?
何かデメリットあるか?
幸せを享受することは、躊躇するべきではないと思うよ。
日頃の生活の中に小さな幸せを沢山見いだせる人間こそが勝ち組。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/17(木) 09:00:46.93 ID:Gl5n7yv00
>>876 悦に入っている人をみて滑稽だと思って越に入っている人を見るほど滑稽なものはないね。
越中ばかにしてんの?死ぬの?
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/17(木) 09:10:49.29 ID:U4LNwJfd0
何となく地雷のキーワードがあるということが解った。
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/17(木) 10:10:56.91 ID:FO3Yybba0
>>877 いつも綺麗にしてるね♪私の車もその位綺麗にしたい。と言われて、洗車と簡易系コーティング教えたら、仲良くなって今現在その娘と交際中だぜ♪
俺は綺麗にしたねと
おばあさんに声かけられただけ…
不公平だ
>>883 あわてるな!!
孫娘が超キレイとかあるかもしれんぞ(・∀・)
孫娘の車が超キレなだけかもしれないぞ
>>882 マジレスすると、その話が本当ならば
車のことは単なる口実で、元から気があったんだよ。
UNIVERSAL BC良かった。ゼロドロップと並行していけば
綺麗でいられそう。固形ワックスの時代は終わったな。
>873
豪雨だと大量の雨水で洗い流されるから、汚れは落ちる場合が多いから
ちょっと参考にしづらいかもね。
もうすぐ納車される車が黒色で疎水系がいいと思って探したらクリスタルガードっていうのがあったんだけど使用した人いないですか?
ゼウスαは何ヶ月くらい持ちますか?
>>890 開封しなければ数年は大丈夫だと思うよ。
悩んだ挙げ句またプリシーこうてしもた
プリシーは簡易系にしちゃ持ちがいいけど、バリ撥水で汚れ目立つ気が・・・
という事でウィルソンミスト艶タイプテスト中。
なんだけど、疎水だから落ち加減分かりづらいな。
撥水時の鱗みたいな汚れはなくなったと思うが。
安いからガンガン使うけど。
今コメリ来てるんだけど買っておいた方がいいのある?
噂の埋めて消すはノーコンパウンドの赤とコンパウンド青があるけどどっちがおすすめでしょうか
両方買え。
そして報告。
それがアナタにとっていちばんスッキリする。
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/18(金) 17:05:48.99 ID:8NNfxkod0
コメリ?ならディフェンスウォーター買ってレポしなはれ!
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/18(金) 18:56:31.98 ID:jFd+66Do0
>>889 疎水はしない…バリバリ撥水
悪くはない…だが誇大広告
夏場は楽…だが所詮は簡易系
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/18(金) 19:45:59.63 ID:uRCocExm0
グラゾルにはコンパウンドが入っているのかな
せっかく埋めた小さな傷がまた出てきた
>>899 グラゾルが傷を埋めた成分を取っただけじゃないかな?
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/18(金) 20:45:05.54 ID:sbky/0xPO
ラディアス川崎のリボルト施工したものです。雨が降ったので報告。超滑水と有りますが普通の渇水かな。でも水はじきは転がって行けば下まで一気に水が無くなる感じ。ワックスに比べて水玉は小さい。ルーフには水玉は残るけど走ればすぐに無くなる感じです。
これだけ暑いと洗車する気力も無くなるなあ
屋根付きガレージ欲しい
ラディアスとリボルト両方買うとかなり高いよね
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/18(金) 23:44:27.02 ID:tLZKfEkj0
普通ガレージは洗車(シャワーでの水かけ)は無理。工具も濡れる。
waxは外でかける方が明るくて作業しやすい
撥水で防汚に優れたコート材が一番
最近まで拭き取り不要ワックスを使ってたのだが某ホームセンターで
CCウォーターロータスってのを見つけて、他のゼロウォーターと違って
2本で同じ値段と超お買い得だったのでモノは試しと買ってきて使ってみた。
そしたら予想以上の好仕上がり。なんと言っても楽で良いのは水をセム皮で
拭き取る事無くそのままシュッシュッして拭き取り出来る事と、フロントガラスや
ヘッドライトなどにも使えて想像以上に綺麗に仕上がる事。おまけに水ハジキも
凄く良い。洗車・ワックス掛けに今まで最低でも3時間くらい掛かってたのが
半分くらいに時間が減った上により綺麗になるなんて最高だわw
>>907 ワコーズのクイックシャンプーもおすすめ
クイックシャンプーで洗車したら終わりだからな
俺は年に1度硬化系コーティング、普段の洗車はクイックシャンプー
撥水の水が流れる様は面白いが
デポジットの跡形が出やすいのが嫌
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/19(土) 08:33:18.11 ID:JY/0eWEY0
シャンプー使うと黒スジやエンブレム周りのくすみが増える気がする
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/19(土) 08:48:15.08 ID:o3cTbJRJO
昨日ラディアス川崎のレポした者です。防汚性は結構いい見たいです。雨が降り終わってから少し走ってきて、今日、車見たらピカピカでした。
>>908 どんなもんかとググってみたら・・・
アマゾンで10lが¥13,350・・・w
高ぇーよw まぁレビュー見たら絶賛の嵐だったけどw
これって中古車の展示車に使ったりするやつでしょ?
洗うだけで簡単に艶が出るプロ用ケミカル
>>912 泡立ちいいし、希釈タイプだから1回の使用量は少ないよ
家の車2台に使っているけど、この調子だと10年以上使えそう
ベースに硬化系塗ってあるから、単品の耐久性は知らん
無駄に洗車用ケミカル揃えるよりもコスパはいいと思うぞ
ヒント:
プロ用洗車ケミカルとは
ただ塗るだけでビカビカになったりするが
耐久性や長期間使用し続けたたさいの攻撃性などには目をつむった
まさに、手間をかけず見た目だけをよくさせる物
これをペール売りしてるだけ
小売りしないのは、一般消費者が長期間同じ車に使用し続けたら
あまりよろしくないことを知ってるから
>>915 確かにそうかもしれないね。
その時だけ、手間なく見た目が綺麗になるのが良い商品だもんな。
どうもゼロウォーターやドロップの評判がいま一つだね。
CCというのはそんなによろしいのですか?ゼロやドロップは
何度もリピートしてまだ新しいのがあるけど、、、。ガラスコーティング
を施工したけど、もったいないので洗車時はドロップでも丈夫かな?
>>895 青いラベルの方は、コンパウンド言っても光学レンズ研磨用のアルミナナノパウダーだから
君が余程の下手糞か工程に間違いが無い限り、傷の心配はほぼ無用。これで鉄粉取り
粘土で取り切れないピッチ・タール・水垢の類も簡単に落とせるし、艶も割と出る。只、シリ
コンオイル入ってるから嫌なら避けた方がいい。
赤いラベルの方は、これでは消せるか微妙な深さの(白くなってる様な)傷を青い方で消して
から(この段階で小傷はほぼ消えるが)、その上にWポリマーで保護する様な感じ。青でも
一応艶は出るが、赤で更にクリア層っぽい艶が出る感じ。
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/19(土) 20:17:17.77 ID:cjJfQuud0
>>917 >CCというのはそんなによろしいのですか?
俺に聴いてるのだとしたら、前使ってたのはふき取り不要ってワックスなんで
ゼロウォーターとかと比較してる訳じゃない。
ワックスと違ってボディだけじゃなくガラスやヘッドライトやホイールにも塗れるし、水を
拭き取らなくても散布・拭き取り出来るし、仕上がりがワックスより綺麗になるって事でイイ!
って書いただけだからさw
プレクサスはコーティングの上に塗っても効果ありますか?
有るよ
>>917 ガラスコーティングした後の犠牲被膜ならゼロでもCCでもどっちでもいいんじゃね?
両方とも1ヶ月ちょいで落ちるってだけ
撥水のドロップでデポがってんなら普通のにしとけば?
>>918 ありがとうございます、青の上に赤で塗るとより効果的なんですか。
こないだコメリに行った時赤は買いました。
シャンプーのコーナーでコメリオリジナルの疎水性シャンプーってのがあって疎水性て何だろうと気になったが、まだキュキュットが残ったままなので今回はスルーした
コメリの奴良さそう
今日買いに行くわwww
スノーフォームランスに相性が良くて、クォーツガラスコーティングに使える洗剤を教えて下さい!
梅雨時はなかなか洗車するタイミングが難しいが意外と汚れないね
湿度高くて埃が舞い上がらないからかな
1ヶ月くらい放っておいてもそこそこ綺麗
スポットクリーナーって強力なんだな。
1ヶ所にスプレーして擦って水で流したら、原液が垂れたとこだけ真っ白になってしまってシマウマみたいになった。
綺麗だと思ってたけど汚れてるもんだな。
その後、前後、サイドだけ汗だくになりながら擦ったら真っ白になって自己満足。
プレクサスで仕上げたらピカピカツルツル。
コメリのディフェンスウォーター途中で使うのやめちゃった
>>926 水アカが気になってたけど、昨日のドシャブリで綺麗になってたw
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/20(日) 16:06:26.42 ID:mQXUL+Jt0
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/20(日) 16:56:36.11 ID:vbPJWWAI0
>>925 コンパウンド入ってなきゃそんなもんなんでもいい
>>923 しつこめのピッチ、タールを落すケミカルを既に持っているとか、或いは小キズも白くなってなくて
比較的浅い傷なら、赤ラベルのやつだけでも間に合うかも
傷を無くす目的と言うより
どっちかと言うと撥水や艶出し効果もあると聞いて買ったのですが>コメリの赤
コンパウンドしてピカピカレインが最強
>>934 勿論撥水も艶も出ますよ。だって「Wポリマーコーティング」ですからw
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/21(月) 04:59:01.11 ID:6yFys6ep0
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/21(月) 05:46:28.66 ID:EP/jVGtF0
今はやりの○○ウォーター、ウォーター○○関係って
繰り返して使うとホントに更に綺麗になるんだな 感心したわ。
これはもう普通のワックスなんかに戻れんわw
CCレモンビタミンCも取れてお勧め
ここでは外道みたいだがムースワンいいで
エンブレムとかグリルとか入り込んだ部分の汚れも取れるし。
持ちも艶も申し分ない。