【ガラスコート】(･∀･)ｶﾞﾗｺｰ! 34本目【撥水】

窓ガラス表面にコーティングすることにより視界を確保するガラスコートについて語るスレ♪

・関連スレ
__|/ ワイパーメンテナンス 14本目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1372175953/

・前スレ
【ガラスコート】(･∀･)ｶﾞﾗｺｰ! 32本目【撥水】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1369999388/
【ガラスコート】(･∀･)ｶﾞﾗｺｰ! 33本目【撥水】
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/car/1383776568/

■スレッド公認アイテム
ガラス用・コンパウンドＺ
http://www.soft99.co.jp/products/detail/8/115
TOTO ガラス用ウォータースポット・クリーナー
http://www.carmate.co.jp/products/detail/3058/C38/
キイロビン
http://prostaff-jp.com/kiirobin.htm
ニュー油膜ねこそぎクリーナー
http://www.soft99.co.jp/products/detail/8/111

■評価未知製品
ガラコ・コンパウンド・クロス　6枚入り
http://www.soft99.co.jp/products/detail/8/098
ガラコ・塗り塗りコンパウンド
http://www.soft99.co.jp/products/detail/8/094

■非公認　ガラス用ワイピングクロス
TOTO高性能クロス
http://www.carmate.co.jp/products/detail/3063/C43/
（100円ショップで同等製品が多数売っています）
激落ちくん
http://www.lecinc.co.jp/pr/pr01.html
（100円ショップで同等製品が多数売っています）
トレシー
http://www.toray.co.jp/toraysee/
３Mワイピングクロス
http://www.mmm.co.jp/ccd/product/wc/product.html#03

■他関連リンク
ソフト99・ガラコ・シリーズ
http://www.soft99.co.jp/products/category/6
スーパーレインX GTシリーズ
http://www.naproparts.com/testreports/rainx.htm
株式会社カーメイト ガラスケミカル (元TOTO製品)
http://www.carmate.co.jp/products/list.php?category_id=55
クリンビュー　ウインドウ製品
http://www.taihokohzai.co.jp/cleaneview/window.html#window
CCI・アメットビーシリーズ
http://www.ccijp.co.jp/ametvi/index.html
雨天決行・シリーズ
http://www.cosmos-techno.co.jp/auto/utenkekou.html
スキッとる
http://www.cp-j.com/newpage76.htm
モリワイパー（ワイパーのびびり・拭きむら防止用ペンタイプ潤滑剤）
http://www.sumico.co.jp/car/nakidome.html
クリーンXG
http://www.snk-net.com/shopping/4glass/1hassui.htm

NWB（日本ワイパーブレード）
http://www.nwb.co.jp/index9.html
PIAA・ワイパーページ
http://www.piaa.co.jp/wiper/index.html
BOSCH・ワイパーページ
http://www.bosch.co.jp/jp/aa/products/category.asp?id=2

■今までスレに出てきた用語集
(･∀･)ｶﾞﾗｺー！[･∀･]ｶｸﾍｯﾄﾞ！ 【廃盤】
ガラコミラーコートZERO　ミラコ
http://www.soft99.co.jp/products/carcare/mirror/glaco_mirrorcoat_0.html
ﾚｲﾝ(･Ｘ･)ｴｰｯｸｽ！ ＧＴ(　ﾟдﾟ)ﾌｯｿｰ
http://www.rainx.jp/rain_x/the_quick_taikyu.html
ﾊｲﾄﾞﾛ(･∀･)ﾃｸﾄｰ!　ﾊｲﾄﾞﾛ(･Ｔ･)ﾃｸﾄｰ! 【廃盤】
http://www.toto.co.jp/
ｱｸｱ(･∀･)ﾏｼﾞｯｸ!
http://www.amazon.co.jp/dp/B002WWRNUO
(･∀･)ｸﾘﾝﾋﾞｭｰ!
http://www.taihokohzai.co.jp/cleanview.html
(･∀･)ｱﾒﾝﾎﾞｰ! ｱﾒｯﾄﾋﾞｰ!
http://www.ccijp.co.jp/ametvi/
ｳﾃﾝ(･∀･(･∀･)ｹｺｰﾝ
http://www.cosmos-techno.co.jp/auto/utenkekou.html
(･∀･)G'ZOX ｶﾞﾗｽｺｰﾄ45ｗ
http://www.soft99.co.jp/products/pro/glass/glass_coat_45.html

■【コーティング剤】　　　　【ワイパー】
フッ素系　　　　　　　　　グラファイト、シリコン、スーパーシリコート、シリコートいずれも可。普通のゴムはかなりビビる。
　　　　　　　　　　　　　　　BOSCHハッシュアップワイパーもグラファイトワイパーと同等と考えてＯＫ。　
シリコン系　　　　　　　　シリコート、スーパーシリコート、シリコンがベスト。グラファイトはコートを剥がしやすい。
親水　　　　　　　　　　　　グラファイト、普通のゴムでＯＫ。

基本的にコート剤の持ちを期待するならシリコンワイパー系。
ローコストで行くならグラファイトがいいでしょう。

■TOTOハイドロテクトコートのコツ
TOTOに問い合わせをした結果が来ました。
社員の方、丁寧なご解答m(__)m アリガトォございます。

以下メールの重要部分を抜粋
=======
施工のコツとしましては、文書でご説明するのは大変難しいのですが、
・油膜取り等でガラスの洗浄後、ガラス表面・周囲のゴム部の水分を
完全に除去する。
・フェルトをガラスに斜めに接触させ、５ｃｍ程コーティング液をだす。
・流れ出たコーティング液をフェルトに染みらせて、その液量でサイドガラス
１枚又はリアガラス半面を塗布する。(その際ボトルの腹は押さえないように
してください）
・１時間程度は放置しておいてください。
（※気温が低い日などは、窓の上げ下げも出来るだけ避けてください。）

窓が汚れた場合は、４〜５日後に綺麗なスポンジ等で軽く表面をなでるように
水洗いを行ってください。
=======
こんな感じだそうです。
２、３項目が塗り方のコツかもしれないですね。
次回はそれに注意して施工してみます。皆様も参考になさってください。

■ガラコウォッシャーについて
ガラコウォッシャー（それに追随する撥水ウォッシャー）は基本的に粗悪品と言って
差し支えないでしょう。まずはウォッシャーを出した時の視界の悪化、（白く広がって視界ゼロにも。）
液のボディ面への付着汚れ、普通のウォッシャー液との混入が不可、（入れなおしたい場合はタンク洗浄）
など、機能的にも普通のウォッシャーで充分でしょう。

ただ、素ガラス＆ＰＩＡＡシリコートワイパー＆ガラコウォッシャーで、よい視界が得られた例はあります。
ものぐさな方にはよいかもしれません。

■ガラスの傷を消したい場合■
東急ハンズで売っている「コンポル」がオススメ。もともとは貴金属、石加工用。
コンポルには研磨剤の違いで「ＡＬ」「ＣＰ」「ＳＥ」とあるが、
それぞれＡＬ＝アルミナ　ＳＥ＝酸化セリウム。
ＡＬ＃6000→ＳＥの＃12000での施工がおすすめ。透明度抜群です。
普通の透明度ならＡＬ＃6000でもいけます。
＞施工
水で練ってこすりましょう。
歯磨き粉くらいに練って、スポンジにまぶせばＯＫ。
作り置きも特に問題はありません。
ものぐさでお金がある人は業者さんもいいかもしれません。

■ミラーの見分け方１■
キイロビン不可といわれるサイドミラーですが、それは表面鏡が多いためです。
見分け方として、鏡の表面に指を着けて、斜めのどんな角度から見ても指が二重に見えないのが表面鏡。
つまりどんな角度からも二重に見えれば、キイロビン使って良しって事になります。

■ミラーの見分け方２■
・鏡に指の爪の先を当てる
　何も使わなくて済むので爪としているだけで、ペンでもカッターでも細長い物なら
　何でも良い。点接触になるように先の細い物の方が判りやすい。

・その状態で斜め方向（上でも横でも）から、爪と鏡の触れている部分を見る
　　　　　　　↓　
　　実体の爪の先と写った像の爪の先が─┬─くっ付いている　→　表面反射鏡
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　└─ガラスの厚み分離れている　→　裏面反射鏡

■ガラスコート施工の基本手順
０．冬場はヒーターなどでガラス面の温度を上げる（上げすぎると施工が難しくなる）
　　夏場は日陰や曇った日に作業する。
１．水を大量に使ってホコリ等を洗い流す。
２．キイロビンのような界面活性剤の入っていない油膜取りで完全に行う。
３．こだわる方のみ、粘土を使って鉄粉を除去。
４．できれば水を大量に使って油膜取り剤を完全に洗い流す。
５．良くガラス面を乾かす。（周囲のシール部の水分が残っていることが多いので注意水を大量に使った場合、
　　ボディーも拭いて次の作業中に水が流れ落ちてこないようにする）
６．30〜50センチ四方に縦横と塗り全面施工し、最後に縦方向に再度塗る。（液が水玉に残らないように）
７．表面が白く曇ってきたら乾いた綺麗な布でごしごしと気合いを入れて拭きあげる。（拭きあげは丁寧に）
シリコン系は固く絞ったタオルで拭く。そのあと磨くとベター。
８．雨が降らないことをひたすら祈る（この期間が長いほど持ちは良くなる）

メンテナンス
１．ガラスはできるだけ綺麗に保つ。（ちゃんと施工してあれば中性洗剤でゴシゴシ洗っても平気）
　　（コーナンで売ってるオレンジ色のクロスがお薦め。拭き残しもなく安い。クロスはガラス専用にし、ボディー用と分けること）
２．ワイパーブレードもちゃんと拭く。（アルコールを使ってシリコンオフしておくのがベスト）
３．小雨の時はできるだけウォッシャー液を使って、ガラス面に付いた細かい砂・ホコリを洗い流す。
　　（これがコーティングが取れる原因。）
（ウォッシャー液は水でも構わないが、若干アルコールの入った脱脂作用のあるものの方が効果は高い。
が、ボディーにはあまり良くないので、諸刃の剣。液質が中性のものの方がボディーには良い。
界面活性剤がいっぱい入ったウォッシャー液は問題外。
界面活性剤によって表面張力を無くした水かへばり付き不快。ビビリの原因にもなる）

■商品レポor質問テンプレ

【車種】
【ワイパー】
【コーティング剤】
【下地処理】
【施工方法＆周期】
【メンテ方法】
【相談or質問or感想】


（例）
【車種】ウィングロード
【ワイパー】純正
【コーティング剤】ぬりぬりガラコ
【下地処理】有り。キイロビンとスポンジで。
【施工方法＆周期】基本通り。拭き上げは使い古しの靴下で。半年に一回コーティング。
【メンテ方法】月一でシャンプーしてる。
【感想】値段なりで、個人的に満足してる。

テンプレはここまで。

おつ

cx-5が来月納車されるんだがエシュロンって高い金出してやる価値あるかい

プロ（タクシー）の洗車の流れ作業をやってたけど
洗剤で拭いたあと乾いた頃にさらしで仕上げる
手の感覚ですべりの悪い部分に油脂汚れが残ってるから息をかけて曇らせてさらしでふき取る
息をかけても曇らなくなるまでふき取る
さらしは常に綺麗な部分を使う
相当力が要るし能力の低い奴は流れ作業の足を引っ張るのでできない
一晩６時間に数十台やってたので

　　今　で　も　ガ　ラ　ス　コ　ー　ト　な　ん　て　バ　カ　み　た　い　な　も　の　は　不　要　

さらしで仕上げろ、通販でメーター１００円程度、洗ったら何度でも使える

ハアハア、息を吹きかけても、スーーッと曇りが消えるまで、さらしで仕上げる
見えない汚れでも残ってると曇りが残る、そのぶぶんはさらしで拭けば摩擦があるので手の感覚でわかる

　　　　　　　さ　　ら　　し　　を　　使　　え　

乾いてからさらしだぞ
水分が残ってると拭いても汚れが移動するだけのおまえらのガラスぶきと変わらないから

また変な人が来た

>>15
わざわざ連投お疲れ様です。
はいはい良かったね。

窓拭きの基礎さえ知らないバカどもが悔しがってるね

ここは窓拭きスレじゃない、撥水コートスレだ、
キイロビン粘着並みの阿呆。

コートする前の窓拭き能力も無いボケがアホかボケ
それにここまで窓拭き能力があれば後で面倒なコートは不要
それだけの話

趣味で撥水コート色々試して楽しんでんだ。
引っ込めスレ違いの屑。

あとさらし仕上げの留意点は
仕上げた後に手やひじ、汚れた雑巾でも当たればおじゃんで仕上げ直しなので
特にフロントガラス内側の仕上げの時リレーのバトンを受けるような裏アングル動作を習得してください

さらしを使えばおもしろうように拭き残りで摩擦が大きくなり引っかかります
息を吐きかければその引っかかり部分だけ曇りが残るのでさらによくわかります
後はその引っ掛かりをさらしでこすり取ります、力はいります

さらし
NG入れとくわー

引っかかり一つなくなるまでさらし仕上げすれば
どこに息を吹きかけてもサーーっと曇りが消えていきます
こうなればコートを塗るのがあほらしくなります

これはこれで新機軸だし、実践派ならではのノウハウを「さらし」てて悪くないと思うが

>>25
ただし連投はヤメレ
有用な奴ほどサラッと簡潔に決めるもんだ
何度も書き込まなくとも中身が本物ならばちゃんと読んだ人の心には残る
俺にはタメになった、参考にさせてもらうよ

別にさらしＮＧで結構です

キイロビンほんと疲れるわ(´・ω・`)

>>20
スレタイも読めないボケ老人

今の季節は大して気にはならないが窓の曇りは厄介だよね
綺麗に磨き上げてもデフロス焚けばすぐに汚れてしまう

メガネ拭きやらマイクロファイバー、シルボン紙、キムワイプやらショップタオル等色々試したけど
何かの粗品で貰ったフローリング用マイクロファイバーが一番良かった
ttp://www.zoezoe.net/photo/images/20101103224901b.jpg
クイックルワイパーの柄の部分を短くしたので軽く拭きあげるだけ

汚れ落ちが良いものほど滑りが悪いもんだけど、こいつは滑りがいいのにけっこう綺麗に仕上がる
排気ガスが付着すると拭いた筋目が出てくるがこれだと目立ちにくい気がする

アメットビーの超耐久塗ったけど全く雨粒飛ばないなw
フロントドアのガラスはぴったりくっついて左右確認に支障きたす程
こいつ落としてクリンビューのストロングハイブリッド試すつもりだけど使ってる人いる？

・
シリコンスプレーで撥水効果！
http://www.youtube.com/watch?v=c9tBf4RsQaU
・
1回2円の激安コストで自動車のフロントガラスを一瞬で撥水ガラスにする方法！
http://blogs.yahoo.co.jp/byh00122/25386253.html
・
・
おいらは、「ビビリ」から着目して、「ふき取り性能」から「ゴムの寿命(硬化)」に考えが及び、結果として「シリコン塗布」に至り、新品ブレードに交換時からホームセンターより購入の「シリコンスプレー」を吹き付けております。
吹き付け直後何度かガラス面を往復させ、ガラスに付いたシリコンをタオルにて均一に定着させる、余分なシリコンを取る、という作業をし、まずはビビリがその先出なくなるようにします。
シリコン成分にてガラコ同様のハジキ性能が出て、結果切れる(裂ける)までゴムの硬化が出ず、性能維持のまま廃棄に至ります。
シリコンスプレーは、各ホームセンターのブランド物を選べば、1缶150円弱で、ファンベルトの泣き止めや、ブッシュ等の硬化抑制にもなります。
ここまで書いてて何ですが、自己責任の上、一度お試しあれ。と言うことで。
自分は、所有の車の各パーツに10年近くこの作業をしていますので、無問題かと思われます。

半年使われて、ある程度の消耗がありますが、試しに上記の手段を施し、ダメなようでしたら新品交換の後、始められたらよろしいかと存じます。

「雨粒の弾き効果」つまり、ガラコのような効果もウインドゥ面に吹き付ける事で得られます。
ガラコ等の撥水商品の成分はシリコンなので、シリコンスプレーが雨を弾くのは当たり前のことなのですがw
使用上の注意としては大量に吹き付けないように!
フワーッと、さらっと吹き付け、タオルで仕上げて下さい。
付着量が多すぎると、視界不良を起こします。まァこれはガラコも同じことですが。

視界不良気味で困ったちゃんになったら、水道水＋スポンジなどである程度まで洗い落とす作業をして下さい。
水道水で洗い流すことで視界不良もなくなり雨水もバッチリ弾きます。

それではごきげんよう。。。

シリコンスプレーなんて耐久性がなさすぎて使い物にならんよ
フッ素系がベストバランス

>>31
下地はどうした？
下地をしないで塗っても無駄だから

クリーンXG�U施工したぜ

ガラコミラーコートZEROって、バックカメラに吹き付けても大丈夫かな？
みんからでやってる人がいたけど、失敗した人いる？

>>36
最初はよかったけど、何回も吹きかけてたら、白くもりまくるので、止めた
カメラレンズがガラスじゃないとトラブルのもとだね

>>37
ヤバい、今日バックカメラに施工してしまったよ(´Д` )

>>34
下地にはこれ使ってるが
http://www.ccijp.co.jp/ametvi/goods_ametvi/amejimi_yumaku.html

雪のシーズンは分かりやすいと思うんだけど、超撥水コートは汚れを保持しやすいんよ

>>39
使ってみた感想はどうですか？

あんまり強力だと、ガラスが削れて変形して、ワイパーで拭き取れない箇所が出てしまって困ったことがある。

>>41
傷は付かない
ただ乾くと取るのが厄介
これでシリコン系の撥水剤は落とせたけどフッ素は取れるか分からないorz

スリーボンドのガラスコーティングが出て来たんだが、これってどうよ？
http://i.imgur.com/OXV2yIi.jpg

スキットルの評判も気になる

新車時の撥水コーティングってあるやん。サイドウィンドウの
5年近く経ってるけどいまだ弾いてるんだ
それ以外のリアガラスはシリコンだろうがフッ素だろうが半年経たずに水垢が付着しちゃってる
もしスリーボンドやスキットルが同等、いや半分程度の性能あるのなら試してみたいんだが・・・

ポリマーG1000とラグコートを気分によって洗車時につかいわけてる。
フロントウィンドウはワイパーのビビりを気にするけど、他はもうガラコとかいらないや。

ワイパーがビビりにくい撥水コーティング剤ってありますか？

撥水ワイパーでのコーティング

キイロビン用に別途コーティングスポンジが欲しいんだけど
100均とかでワックススポンジはあったがこれでいいのでしょうか

オティンポみるくガラスに塗りたくっとけよ。

きも
両親の前でそのレス音読して来いよ

>>50
普通に音読できるが何か？

ミラーの撥水が出来るやつが欲しかったのでソフト99のガラコミラーコートZEROってのを買ってみたが、マニュアル読むとやり方がシビアな感じで不安になってきた。
補助ミラーつけてても大丈夫なんだろうか。

あっという間に落ちるから気にしなくてもいいよ

>>51
お前に常識が無いのは理解できた。

>>52
施工して2ヶ月経つが今だ雨の日は水滴0だよ
さすがに端の部分は吹き付けが悪いせいか落ちたけど

フッ素系のコーティングだとウォッシャー液油膜落とし系でもOKなんだろうか。
シリコン系の手入れ系は多々あるものフッ素系の手入れ用品をみかけん…
そこで、お薦めの使い捨て窓拭きクリーナーがあったら教えてください。

レインX THE BIGてのを買ったがどういう評判なんだろ？塗り方がマズかったのかムラになった感じがする。

>>38
全然、問題ないよ
効果がなくなったころにクリンビューとかでカメラレンズを拭けば白くなったりしない

>>56
水が最高

超ガラコに色々なワイパーを試したけどやっぱりビビるまでいかなくても拭き取り音がうるさい

この際
クリンビュー　ガラスコート　ハイブリッドスムース
http://www.taihokohzai.co.jp/klinview.php?kvid=68
ってのがビビり1/3とかの宣伝文句で売り出されているから
使ってみようと思うんだけどレビューが全くない
誰か使っている人いる？

これなら普段の掃除も同じメーカーだし
クリンビューが使えるんじゃないかとも思っている

雨降ってるけど屋根下で激速ガラコするかな・・

大雨警報の中出掛けたらショッピングモールの地下駐車場の片隅でコーティングしてる人を見かけた
ちょっと落ちてきたかなと思っていたので買い物終わりに乾拭きして乾くの待って俺もＸをコキコキした
劣化は徐々にだから気付かなかったが、まあ飛ぶ飛ぶ、ガラスに載ってる水分量が激減
ど〜んと来い土砂降り、もう家かよっ全然走り足りねぇぜ
雨天時の塗布は効果がすぐ体感できていいね

>>56
フッ素系は人によっては撥水とは言わないというくらい効果が薄いんだな
とりあえずそういったものもあるって程度だから商品展開は推して知るべし

超ガラコ使ってるけど、ワイパーの補助程度にしか考えてない
あと水垢防止だな

シリコン系でもガラス角度のせいかあんまり飛ばないからノーワイパー走行は諦めた
ワイパー補助と考えたらフッ素ですこぶる快適

>>63
俺もそんな感じ。
水弾きより日頃の手入れの楽さを重視してるから、フッ素系が自分には合ってる。

>>63
俺もシリコンスプレーをそんな感じで使ってるわ。月イチで軽くスプレーするだけ。

特に冬は霜が付着してガラスがガチガチにならないからいいんだよな。

ちょっと聞きたいんだけど

http://i.imgur.com/4omaf5q.jpg

この　↑　の赤丸部分なんだけど
俺のスイフトは左右ともここが固定されてなくて左右に動くんだど
そういうもんなの？
本当は両面とかで固定されてる部分？

>>66
なぜこのスレでそんなこと聞くんだ？
偶然にもうちはスイフトで、でも先代のだから同じかどうかわからないけど、その部分は左右とも押すと動く。
5〜10mmくらい。

でもまぁあれだ、そんな気にするところではないと思う。

>>67
すまん完全に誤爆だ
スイフトスレに投下してくる

回答サンクス

そうそう誤爆だけでなく

クリンビュー　ガラスコート　ハイブリッドスムース
http://www.taihokohzai.co.jp/klinview.php?kvid=68
↑　を使ったのでレビューしてみる
いつもは超ガラコを使ってるんだけどワイパーの音がうるさくなるので使ってみた

感想
拭く取りが超ガラコより全然難しい
事前にキイロビンで綺麗に前コーティングを落として施工したのに
拭き取った際、おそらく重ねが濃かった部分が変な感じで残る
堅く絞った濡れタオルでも落ちない、ただ車内から見たら気にならない

ワイパー時の音は超ガラコに圧勝
とても静かになったしビビる気配もない、ビビり1/3は嘘じゃないみたい
ちなみにワイパーはガラコのグラファイト超視界

雨粒の飛びも圧勝
超ガラコは正直80キロ出してても飛ばなかったけど
こちらは50〜60キロぐらいで本当に飛ぶ
一般道で雨粒が飛ぶなんて超ガラコではなかったこと

持続性については今日施工なので未知数

しかし拭き取った際の溶剤の残り方が好きじゃないので
次回買うかは微妙
超ガラコは凄き綺麗に拭き取れはするからね

自分も雨の時はワイパー使うので
ワイパー使用に適してるコーティング剤
は知りたい。
あとサイドガラス用で鉄板のはあるんでしょうか

全面超ガラコでいいんじゃない

超ガラコって撥水力弱いし耐久性ないし、フッ素系の中でもスカに近いね

最近、売ってるUSAレインXは持ちがいい感じがするけど
なんか成分違うのか？

クリンビューのハイブリッドストロング使ってる人いる？
インプレお願いしたい

ウィンドウクリスタルっての使ってる人いますか？

ダイソーの補助ミラーがついた状態でガラコZEROを吹き付けたけど知らない間に縁が回転してたらしく補助ミラーの向きがおかしいことに。
調整したいけどガラコZERO吹きかけたら触っちゃダメらしいけど補助ミラーの周りは触っていいもんかこれ...

なんで周りを台紙で囲むのかと思ったらミラー以外の部分が白くなるからなのね、補助ミラーの周りとミラー下の垂れたとこがそうなってた。

>>76
触った部分ははじかなくなるけど最小の部分を触って作業する分にはかまわんだろ
あれを吹き付けるときは先にワイパーの下にタオルとか回してやると車体に液が垂れない

サイドガラス、フロントにキイロビン塗ったけど垂れて固体になって
サイドガラスのゴムの所にこびりついて取れないんだけど、白くなってそれなりに目立つので困ってる

水をたっぷり含ませたぞうきんとかで拭いて取れない？

それかクリンビューみたいなアルコールが少し入ったガラス拭きで拭いたら？
それで駄目なら無水エタノールかな

キイロビンで十分？

せやな

アイルトン？

せなや

アイニコイ

その火を飛び越えて？だっけ

クレのシリコンスプレーを
ガラコ代わりにしたらあかんの？
(´・ω・`)

ついカッとなってガラコウォッシャーを入れました。今は反省しています。

何回水を抜き変えれば幸せになれるでしょうか？

ウォッシャー液って継ぎ足しでもいいやつと一旦空にした上で入れないとダメなやつがあるよね、レインXとかの。
やっぱり後者の方が優れてるもんなの

結局のところガラコを施工したあとの普段のメンテは何がベストなんだ？

【メーカー推奨】
ガラコdeクリーナー、窓ふきガラコ　→　ビビるようになる、逆に油膜がつく
水　→　油膜が取れない、汚れも今ひとつ取れない

【メーカー非推奨】
タイホーコーザイ超スッキリガラスクリーナー等を使う
　→　ソフト99に聞くとガラココーティングが取れるかもと言われる
　→　タイホーコーザイに聞くとアルコール主体で界面活性剤が含まれてないので大丈夫でしょう回答

やっぱり水よりはクリンビューとかのが綺麗になるから
そっちを使いたいんだけどどんなもんかね？

>>89
常に綺麗にしておく

撥水ワイパーのみ
　→ノーメンテでＯＫ

>>90
まあそうなんだけどね
>>91
撥水ワイパー（ガラコパワー撥水）は一番ビビったぞ

というか今日、17時に雨予報だったから
まあカンカン照りだからいいかと10時にガラコ施工
そして14時30分に雨を喰らう
これって効果がかなり無くなるの？

>>89
ウォッシャーは普通のを使って、撥水力が衰えたら塗り直す
ちなみに俺は、ガラスかボディ、どちらかの汚れが気になった時点で洗車してきれいにする
撥水ガラス用クリーナーは使わない

>>89
メンテナンスとか気にしたこと無いな。油膜取りして、ちゃんとガラコ付けてれば油膜汚れもつき難いし。
撥水が剥がれてきたり、拭いた時にビビりが来たら塗る。
洗車と同じ中性カーシャンプー使って洗った後に、また油膜取りしてガラコ塗る。回答になってないかも知れないけど(´・ω・｀)
私はそんな感じ。

>>93-94
洗車とかは俺もそういうタイミングだけど
走り出す前の普段のフロントガラスの清掃では普通のガラスクリーナー使ってるの？
どうもメーカーによって返答がまちまちで悩む
水をフロントガラスの洗浄用にスプレーボトルに入れておくと今の時期腐るから嫌なんだよなあ

>>95
ウォッシャー液噴射して終わりかな・・・

俺はアメットビー４倍塗って
ウォッシャーもアメットビー
ワイパーゴムは撥水用で完全武装してるよ

>>95
きちんと下地処理したガラスの上にきちんと撥水コートができていれば、ガラスクリーナーは何使っても問題ない

普段は洗車以外難のメンテもしていない
出先で汚れが付着したりしたら普通にウォッシャー使う

素朴な疑問なんだけどばっちりガラスコートして
ボンネットスポイラーとか付けちゃって雨粒飛ばねぇぇorz
とかなっちゃった奴いない？
努力と絶妙な商品セレクトがぶっとんだ。

ガラコって重ね塗りするもん？
それとも２，３ヶ月に１回ぐらいキイロビンなんかで塗り直したほうがいい？

せやな

ハイブリッドストロング塗って雨はよ！って思ってたら雨降らなくなったw
ある意味てるてる坊主より効果あるは

すみません、フロントガラス内側の曇り対策は、どのようにされてますか?
当方、タバコは吸いませんが、雨の日は特に曇りやすくて、曇り止めを
塗ってもあまり効果がありません。
都度、エアコンで曇らなくてすむ方法はありますか?

絶えず内気循環でエアコンを使う

エアコン使っても曇るって、軽に巨漢が２人乗ってるとかかな。
>104でも曇るってことなら、どういう環境なのか詳しく聞かせてほしい。

>>103
窓が汚れていると曇りやすくなる

曇り止めの効果は一時的なもの
効果が無くなるとより曇りやすくなるので
使わない方がいいだろう

とにかく窓を綺麗にする事
水拭きし、その後必ず綺麗なタオルで乾拭き
これで曇りにくくなる

>>103
おそらくくもり止めで安くていいのは
タイホーコーザイ(TAIHOKOHZAI) 超強力油膜取りスプレー
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B006FPK6ZS/

↑　これなんだろうけど塗るとガラスが若干白っぽくなる俺は結局取った

最悪なのはイエローハットとかで売ってるリンレイ 油膜とりくもり止めSUPERのは最悪
視界が最悪になる

結論としてガラスは綺麗にして素直にエアコン使うのがいいよ

デフロスタ使うと汚れやすくなるお

レスありがとうございます。
・内気循環ではなくて、外気にしてます。
・質問内容は、なるべくエアコン使わずに曇らない方法が知りたいのですが・・
・
>>106
>>107
ありがとうございます。参考にします。
曇り止め塗って視界最悪になったことがありました。

これから、梅雨で曇ることが多いから、特に夜が困ります。
やはり、素直にエアコン使うのが良いのですね。
通勤に使っているので、ケチって燃費を気にしてます。

>>109
くもり止めに関しては難しいね
カーショップで良さそうに見えた
カーメイト(CARMATE) くもり止めクロス エクスクリア C42
http://www.amazon.co.jp/dp/B003UTJ4SC/
とかもAmazonとかの評価を見ると低い

逆にAmazonで評価のいいものを使っても
自分的には納得できなかった

なかなかベストバイなものがないけど自分もまだまだ探し中

なんかパーツ屋から使ってみてくれってレインXガラスクリーナーもらったんだけど
これ、どんなもん？

>>111
塗りこむタイプに比べれば、やっぱり撥水性能は落ちるんじゃないかな。

>>109
定期的にガラスクリーナーで、内窓を綺麗にしてエアコンを掛けるようにするしか無いね。
結局汚れてるから曇るんだよね。
エアコンケチって曇って事故るより、ちゃんと使って視界確保して方がいいよ。

>>109
そうそう>>113の言うとおり

自省の意味も込めて書いておくと
昔は俺も燃費を気にして曇りを放置してた
危ない場面がくればエアコン付ければいいやと

しかしその危ない場面って急にくるんだよね
俺の場合は細い道なのに対向車が無茶なつっこみかたしてきて
俺は窓が曇って後ろの状況確認が困難ななか急いでバックしてバンパーをぶつけた
（今から考えるとそんな状況で俺が下がってやる義理もなかったんだが）
もちろんエアコンなんて付けようと思うまもなく

だから曇りがでてきたらエアコンを素直に使うのがいいよ

エアコンはオールシーズン使ってオイルまわしてやったほうが寿命ものびる。車検毎にオイルと冷媒入りの５０ｃｃ缶も入れてやったらベスト。

>109です
またまた、レスありがとうございま。特に>>114さんのご意見は貴重です。
通勤で使っているので、どうしても夜に窓が曇っていると、タオルと曇り止め
で拭いてから発進するのが面倒と思い、エアコンで曇りが取れるまで
待っていると結構時間もかかります。
つい、運転席の前だけタオルでふいて発進したりしてます。
もちろん、サイドやバツクは曇って状態です。
危ないですよね。時間かかっても仕方ないのでエアコンで曇りとってから
発進するようにします。
でも、できればウインドウが曇らないようにできれば良いのですが・・・

>>116
サイドがエアコン効くまで曇ったりするのは、分かるけど。
リアなら熱線のデフロスターあるでしょ(´・ω・｀)　

免許取ってから20年くらい経つけど、エアコン使わなかったのは最初の１年くらいでそれ以降はつけっぱなし。
曇って不快になるし、曇ると汚れやすくなる。
エアコンつけると燃費がとか加速がとか言うけど、快適さを考えたら微々たるものだね。

すみません。燃費・加速というのは中古の軽自動車だからです。
エアコンつけると、信号待ちで先頭にはなれません。その時はOFFにして
加速してからONにします。
少しでも坂道では、一旦低速になると、元の速度に戻るまでにアクセル
ベタ踏みになります。
ということで、なるべくエアコン使いたくないという理由です。

昔ラクールつーのが有ったな

ワコーのPAC入れるといいお。
ステマじゃないお(´・ω・｀)

>>112
ID変わった上に亀でゴメン
ありがとう
使ってみるよ

くもり止めは窓を開けてれば問題ない
アルコールで内窓を拭くのもオススメ

クリンビューのグラスコートNURIってのを塗ったんだけど
その後しばらくして上からゼロウォータードロップを塗ったら夜中の運転でフロントガラスが光りでギラギラしちゃったんだが
、こういうレインXとか超ガラコ系の塗ったあとガラス汚れとかを拭きたいって場合、水拭きとかの方がいいんでしょうか。

とりあえず一旦リセットのためクリンビュー塗って見ますが...

ゼロウォータードロップを上塗りする理由はなんなんだ。
水拭き以外ない。

>>125
ゼロウォータードロップを車体にかけた時にせっかくだからと軽い気持ちでかけちゃったんです、今度から水拭きで済ませることにします。

キイロビンとクリンビュー家にあるがキイロビンの方が確実かなー...

フロントガラスは撥水
サイドガラスは親水がいいとよく書かれてるけどバックはどっちがいいんでしょうか

全部撥水でいいよ
親水コーティングは跡が汚らしいし保たない

俺は全部撥水だなミラーやフロントサイドは撥水コートをしてもしなくても醜いのは変わらないし、
バックは俺の車はデフォで勝手にリアワイパー動いてくれるからこれまた撥水してもしなくても変わらない

水玉コロコロが好きだから撥水にしている

シリコンスプレーの撥水効果が悪くなってきた。２ヶ月持続したから上等かな。今から洗車ついでに一吹きするか。

おれは結局ガラスもワイパーも何もしないのが一番という結論に達した。
もちろんこまめにガラスは拭いている。

汚れ残ったままで撥水コートしたらワイパービビりまくり
油膜取り買ってきた

スキットルがベスト

油膜はパーツクリーナでめっちゃ取れる。仕上げにママレモンで洗ったら完璧。

この季節は虫だなぁ。田舎道を夜走るとめちゃガラスについてしまう。
ガラコせっかく塗ったのに、こべり付いたのを取るのに擦って台無しだわ。

>>135
60km/hまでは虫が当ってもあまりくっつかないよ。
ゆっくり走るに限るよ。

ある速度から急に虫がつき始めるよね。車によって違いそうだけど。

撥水コートすると剥がれてきた時とか小雨の時見えづらいので、フロントガラスのワイパー稼働部は塗らずに拭き切らない外周に塗ろうと思いますが意味ある？
塗ったコートが垂れてきたりしちゃって意味ないかな

>>138
ちゃんと全部塗れ
油膜取って撥水コートは2度塗りでな
そして半月ごとにでもこまめに塗り重ねればいい

>>139
重ね塗りする前の処理は、洗剤で洗うぐらいでいいの？

水洗いでいいんじゃね？
洗剤によっては剥がれちゃうし
ウオッシャー液とか使うと弾かなくなるし
剥がれても新しく塗るわけだから問題は無いと思うけど
油膜取りなんか数十年ぶりに使ったさ
油膜取るのは半年置き程度でどうだろうか

>>139
その半月毎が面倒でなぁ…
日曜しか乗らんし

だ〜か〜ら〜、ガラスなんて水洗いだけでいいんだよ。　水かけながらスポンジで洗うだけで十分。

たまに洗いついでにシリコーンスプレーを軽く吹いてやればいい。

吹きすぎてギトついたら水かけてスポンジで拭いて調整してやればいいだけ。

これだけで約1ヶ月以上撥水するんだからさ。お手軽簡単すぎるだろ。

また、単に油膜になるだけのスプレー野郎降臨か。
粘着気持ち悪い。

>>142
フッ素系にするか、シリコン系にしてワイパーもシリコンゴムのものに変えるかすれば？
バリバリの水弾きを求めてなければ3か月はそれで余裕

超ガラコみたいなガラス直接塗り系のメンテナンスって水拭きが一番いいのかな？
下手に泡式撥水系のを上塗りしたら夜の運転でガラスがギラギラ光って見にくいことになった。

>>146
ちゃんと油膜取りして塗り込めば、シリコン系ガラコでもギラツキも白幕も気にならないと思う(´・ω・｀)

ガラスの水洗い後は新聞紙をクチャクチャに丸めて水拭きすれば
油膜が取れて水も弾くって聞いた

>>148
クリンビューの方が簡単だよ。(´･ω･`) b
50年位前はそうやってたみたいだけど

>>147
ちゃんと油膜取りしてシリコンガラコ使ってたけど
白っぽくもギラつきもなかったな。

スキットルは青空駐車で1年ちょっともった。
砂で汚れてた状態でいきなりウォッシャーで落としてたけど長持ちした。
撥水コートのネガもなかったし。

最初からワイパー併用前提の弾きかただけど、
かなり見やすくなるからこれで満足。

・
シリコンスプレーで撥水効果！
http://www.youtube.com/watch?v=c9tBf4RsQaU

1回2円の激安コストで自動車のフロントガラスを一瞬で撥水ガラスにする方法！
http://blogs.yahoo.co.jp/byh00122/25386253.html


おいらは、「ビビリ」から着目して、「ふき取り性能」から「ゴムの寿命(硬化)」に考えが及び、結果として「シリコン塗布」に至り、新品ブレードに交換時からホームセンターより購入の「シリコンスプレー」を吹き付けております。
吹き付け直後何度かガラス面を往復させ、ガラスに付いたシリコンをタオルにて均一に定着させる、余分なシリコンを取る、という作業をし、まずはビビリがその先出なくなるようにします。
シリコン成分にてガラコ同様のハジキ性能が出て、結果切れる(裂ける)までゴムの硬化が出ず、性能維持のまま廃棄に至ります。
シリコンスプレーは、各ホームセンターのブランド物を選べば、1缶150円弱で、ファンベルトの泣き止めや、ブッシュ等の硬化抑制にもなります。
ここまで書いてて何ですが、自己責任の上、一度お試しあれ。と言うことで。
自分は、所有の車の各パーツに10年近くこの作業をしていますので、無問題かと思われます。

半年使われて、ある程度の消耗がありますが、試しに上記の手段を施し、ダメなようでしたら新品交換の後、始められたらよろしいかと存じます。

「雨粒の弾き効果」つまり、ガラコのような効果もウインドゥ面に吹き付ける事で得られます。
ガラコ等の撥水商品の成分はシリコンなので、シリコンスプレーが雨を弾くのは当たり前のことなのですがw
使用上の注意としては大量に吹き付けないように!
フワーッと、さらっと吹き付け、タオルで仕上げて下さい。
付着量が多すぎると、視界不良を起こします。まァこれはガラコも同じことですが。

視界不良気味で困ったちゃんになったら、水道水＋スポンジなどである程度まで洗い落とす作業をして下さい。
水道水で洗い流すことで視界不良もなくなり雨水もバッチリ弾きます。



それではごきげんよう。。。

レインX THE BIG買ったけど持続効果って実質何ヶ月持つんだ？

不精なもんて何度も白膜で挫折してるけどこのスレ見てたら撥水したくなった。
下地入念に落としてガラコ塗り塗り。
ワイパーもガラコの撥水の方がいいのかな？

俺もどういう条件でふき取り直後に白くなるのか知りたい。
友達に聞かれたが、白くなった経験無いからアドバイスもできない・・・。
ピットワークの撥水＋ピットワークのワイパー。
キイロビン→ガラコ＋ノーマルワイパー。
いずれも白くなったこと無いんだが・・・。

>>154
無精な俺は鈍器で投げ売りされてた
クリンビューマッハクリアを100円で買い占めた

油膜取りしないでガラコ
普通のワイパーゴムで真っ白になった。

油膜取ってガラコ
シリコンワイパーで白くなった事はない。

>>154
普通に油膜取りして、ちゃんと塗ってシリコンガラコの場合ちゃんと拭きあげたら白幕なんて発生しないと思うんだけど。
長持ちさせたいなら、シリコンが入った撥水ワイパー。持ちは普通だけど、音が出ないようにさせるならグラファイトワイパー。

>>158
いや最初のうちは良いんだけど、ものぐさなもんで手入れを全くしてなくてその内白膜が…

ガラコ塗り＋ガラコ撥水ワイパーでもビビったりしちゃうのかな？
そういった点でグラファイトのがいいとか
ビビりも油膜が原因ってガラコのHPに書いてあったから徹底的に落とさにゃならんのか

>>159
どんだけ次の撥水をしているかは分からないけど、降雪地だから去年12月に撥水してようやく最近剥がれてビビってきたから再施工したけど。
半年以上放置しても油膜みたいなギラツキも白幕も感じられなかった。置いている環境にもよるんだろうが。

シリコン同士なら別にビビらないと思うよ。グラファイトでもシリコンワイパーでも、好きなのを選べばいいと思う。
スレの一番上のテンプレにも書いてあるけど。

>>159
ごめん。書き方が悪かった。
音も出ないで、効きも長持ちさせたいならシリコンワイパー。音も出ないで安くて皮膜を剥がしやすいけど、安価なのはグラファイトワイパー。

>>160
置いてる環境→青空＆線路から徒歩30秒…
電車近く走ってるのは環境悪いよね

>>161
サンクス！
ガラコシリーズで揃えるよ！

>>162
確かに環境は悪いな（；^ω^）
定期的に塗って、勿論定期的に塗り直す時もちゃんと油膜取りしないとな。

別に無理してガラコワイパーを使わなくてもいいと思うよ。
俺は、マルエヌって言う日本メーカーが企画開発した安価な台湾製グラファイトワイパー。1年以上使ってもなんとも無い。
メジャーなところだと、PIAA・NWBだろうけど。
好きなのを選んで、不満なくガラコ生活を楽しめるといいね。

>>160
ドイツ車だったらシリコンコートにシリコンワイパーでもビビるぞ
グラファイトワイパーにしたらビビリは皆無になったが

>>162
俺も似たような環境だが、ノンワイパー走行を求めなければ3か月ぐらい普通に撥水しているぞ

>>164
ドイツ車か。貧民だから、お高い外車に乗ったこと無いから初めて聞いた。ありがとう。
一般的には、シリコンコート＋シリコンワイパーが一番鳴きが少なそうな気がしたけど。
やっぱり向こうの車は、こっちとは作りが違うのかなー

>>165
ドイツにはアウトバーンがあるから、超高速域でワイパー動かしてもしっかりふき取れるように、ワイパーの圧がかなり高めになっている
国産車でも圧が高めの車種だったらビビりやすいかもね

ビビり音が少ないのはグラファイトの方が少ない
シリコンワイパーでも普通のワイパーよりははるかにビビりにくいから、大丈夫だとは思うけどね

撥水コートした状態で普通のワイパーを動かしてチェックしたら確実
ビビらないor少しビビる程度ならシリコンワイパーでＯＫ、ゴリゴリと盛大にビビるならグラファイトじゃないとまずい

>>166
勉強になった。ありがとう。

ガラコのデカ丸買って昨日施工したとこ。っで
今日通り雨でいきなり効果を体感したんだけど、
ワイパー使わなくても平気なぐらい弾いてくれるのでビックリ。

長く効果を維持するメンテを教えてほしいんだけど、濡れタオルで拭くぐらいでいい？
ガラコのウォッシャー液、ワイパーなんかも揃えたほうが効果的ですか。
洗車は月１はします。デカ丸は２ヶ月に１回でしようかと考えています。

ありがとう、クリンビューＧコートにホムセンのグラファイトワイパーを試してみるよ

・
シリコンスプレーで撥水効果！
http://www.youtube.com/watch?v=c9tBf4RsQaU

1回2円の激安コストで自動車のフロントガラスを一瞬で撥水ガラスにする方法！
http://blogs.yahoo.co.jp/byh00122/25386253.html


おいらは、「ビビリ」から着目して、「ふき取り性能」から「ゴムの寿命(硬化)」に考えが及び、結果として「シリコン塗布」に至り、新品ブレードに交換時からホームセンターより購入の「シリコンスプレー」を吹き付けております。
吹き付け直後何度かガラス面を往復させ、ガラスに付いたシリコンをタオルにて均一に定着させる、余分なシリコンを取る、という作業をし、まずはビビリがその先出なくなるようにします。
シリコン成分にてガラコ同様のハジキ性能が出て、結果切れる(裂ける)までゴムの硬化が出ず、性能維持のまま廃棄に至ります。
シリコンスプレーは、各ホームセンターのブランド物を選べば、1缶150円弱で、ファンベルトの泣き止めや、ブッシュ等の硬化抑制にもなります。
ここまで書いてて何ですが、自己責任の上、一度お試しあれ。と言うことで。
自分は、所有の車の各パーツに10年近くこの作業をしていますので、無問題かと思われます。

半年使われて、ある程度の消耗がありますが、試しに上記の手段を施し、ダメなようでしたら新品交換の後、始められたらよろしいかと存じます。

「雨粒の弾き効果」つまり、ガラコのような効果もウインドゥ面に吹き付ける事で得られます。
ガラコ等の撥水商品の成分はシリコンなので、シリコンスプレーが雨を弾くのは当たり前のことなのですがw
使用上の注意としては大量に吹き付けないように!
フワーッと、さらっと吹き付け、タオルで仕上げて下さい。
付着量が多すぎると、視界不良を起こします。まァこれはガラコも同じことですが。

視界不良気味で困ったちゃんになったら、水道水＋スポンジなどである程度まで洗い落とす作業をして下さい。
水道水で洗い流すことで視界不良もなくなり雨水もバッチリ弾きます。



それではごきげんよう。。。

タイヤワックスにも使えるぞ

透明あぼーん推奨ワード　シリコンスプレー

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シリコンスプレーで撥水効果！
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おいらは、「ビビリ」から着目して、「ふき取り性能」から「ゴムの寿命(硬化)」に考えが及び、結果として「シリコン塗布」に至り、新品ブレードに交換時からホームセンターより購入の「シリコンスプレー」を吹き付けております。
吹き付け直後何度かガラス面を往復させ、ガラスに付いたシリコンをタオルにて均一に定着させる、余分なシリコンを取る、という作業をし、まずはビビリがその先出なくなるようにします。
シリコン成分にてガラコ同様のハジキ性能が出て、結果切れる(裂ける)までゴムの硬化が出ず、性能維持のまま廃棄に至ります。
シリコンスプレーは、各ホームセンターのブランド物を選べば、1缶150円弱で、ファンベルトの泣き止めや、ブッシュ等の硬化抑制にもなります。
ここまで書いてて何ですが、自己責任の上、一度お試しあれ。と言うことで。
自分は、所有の車の各パーツに10年近くこの作業をしていますので、無問題かと思われます。

半年使われて、ある程度の消耗がありますが、試しに上記の手段を施し、ダメなようでしたら新品交換の後、始められたらよろしいかと存じます。

「雨粒の弾き効果」つまり、ガラコのような効果もウインドゥ面に吹き付ける事で得られます。
ガラコ等の撥水商品の成分はシリコンなので、シリコンスプレーが雨を弾くのは当たり前のことなのですがw
使用上の注意としては大量に吹き付けないように!
フワーッと、さらっと吹き付け、タオルで仕上げて下さい。
付着量が多すぎると、視界不良を起こします。まァこれはガラコも同じことですが。

視界不良気味で困ったちゃんになったら、水道水＋スポンジなどである程度まで洗い落とす作業をして下さい。
水道水で洗い流すことで視界不良もなくなり雨水もバッチリ弾きます。



それではごきげんよう。。。

スマートビューってどうなん？
ウォッシャー液は油膜も取って強力撥水って謳ってるけど。

撥水系のウォッシャーは塗装にダメージ与えるから使わない。

都市伝説乙ｗｗｗ

都市伝説は嫌いだな。
だから、撥水系のウォッシャーは塗装に良くない事実は定着した。

みんな使って懲りたのだろうな。

昔乗ってた車に撥水系ウォッシャー（９０年代）使用して染みになったけど、今のもそうなのか？
怖くてもう１５年は使ってないのだが

アメットビー超耐久を15か月ぐらい前に施工したんだけど、ワイパーがないリアとサイドはいまだに撥水してるよ。

フッ素系はそんなもん

>>103
いろいろ使ったことあるけど、内窓拭きでは俺はこれが１番おすすめ
ただ、絶対に曇らないわけではない。
１番の利点は、シリコンが入ってないのでギラギラしない、視界が悪くならない。ってとこ。
・汚れ落ちる、・曇りにくい、・ノンシリコンでギラギラしない、・泡じゃなく液体スプレーなので長持ち

寒い日も雨の日も、もう、くもらない！［ウイルソン くもりも防ぐガラスクリーナー］：カー用品記事｜中古車情報！CarSensor
http://www.carsensor.net/contents/parts/_24772.html

>>103
オートグリムガラスポリッシュ

撥水に疲れていまはなにもやってない。シリコンワイパーのみ。

フッ素系のガラコの時も、ガラコウォッシャーがいいですか？
それとも、レインＸのフッ素ウォッシャー入れたほうがいいですか？

>>183
俺なんかもう10年以上前から撥水ワイパーのみ。
みんなよくやるよ。

>>103
エクスクリアってのを今度試してみるよ
ガラスマジックリンは試した？
車が古くないならエアコンも併用してみるのはどう？

>>185
　そーなんだ！　　撥水ワイパーのみは　撥水にハマった人の最終到達地点なんだね！

レインXが新発売になった頃からのオッサンだけど今は激速ガラコだ
効き目は若干悪いけどワイパービビりが少なくてこうなった

>>187
全然違うぞ？撥水を諦めた撥水スレでの脱落者・つまり、撥水世界の負け組みってことだ

洗車してクリンビューぬりぬりまふ

>>187
撥水して雨天の視界が良くなる程度でよければ撥水ワイパーのみでもいいかもね
ある程度速度が出たらノーワイパー走行したいって奴はまめに撥水剤を塗る必要があるし

俺は後者
しかし、そんな俺が無駄に液ドバドバ状態でコートしても、5年以上経って半分以上残っているジーゾックスガラスコート45は異常ｗ

最初油膜取りからやってたけど結局最近は何もせず月一ぐらいにガラコ上塗りしてる
質より量(数)ってことで
それよりミラーコートZEROが思いのほか優秀

ミラコは別に全体にスプレーしなくても平気なんだね
ミラーが大きめだから、全体にスプレーしてたら数回で無くなるし

ミラー上辺に一回だけやれば十分見れる

撥水していれば油膜は付かないんだけど。

撥水していれば油膜は付かないんだけど。

近頃はウォッシャータイプの撥水剤をスプレーボトルに入れて使ってるな
融雪剤にもなるし水で薄めて経済的

レインXかけてたガラスが雨水でそれなりに汚れてるんだが拭き取る際にクリンビュー使ったらレインXも落ちちゃうもんでしょうか。

そりゃ取れるよ。
そもそもコーティングしてたら水洗いでガラスは綺麗になるから。

フロント、サイド、リア、ミラーの四箇所に施工するには何を使うのがオススメですこ？

>>197
クリンビューでも界面活性剤が入ってないタイプだったら大丈夫
メーカーに聞いたから間違いない

>>199
フロント　→　超ガラコ
サイド、リア　→　別に何もしなくていいけど気が向いたら超ガラコ
サイド　→　ガラコミラーコート

サイドミラーはガラコZEROにしたら水滴全くつかなくなった

レインXとかの撥水効果が切れたサインってのがまだピンとこない

サイドは市街地とかだと水滴が反射して見辛かったりする
俺んとこ田舎だからサイドもリアもワックスだけど
油膜取り買ったからリアくらいはしっかり撥水コート掛けようと思う

いやーん
いつの間にか、ゼロワイパーなんて新製品が出てた

>>204
どうだった？
たまたま見つけたんだけど、気になってたんだ。

え

ググったら確かにすげぇと思ったが、下地が面倒なのは置いといて
ガラスに触っちゃダメらしいの汚れてもガラスをふけないことと持続時間がどれだけなのか気になる。
サイドガラスにガラコZERO使ってて1ヶ月でもまだ大丈夫っぽいがこれもそんだけ持続するかね？

それじゃ、ガラコZEROをフロントにも塗り塗りすればいいんじゃね？

クリーンＸＧ下地でも機能してる

テンプレにあるワイパーブレードにシリコンオフって初めて知った。これはいいな。
何で今まで気づかなかったんだろ。早速やってみよう。

>>210
面白くねえから。

>>207
フロントガラスの場合は雨が当たる衝撃で剥がれるらしいぞ。
ミラーは直撃しないから長持ちする。

一番撥水良いのは今はクリンビュー？

どこのも一緒

>>210
シリコンオフｗｗｗシリコンスプレーだろ。

テンプレより
>>ワイパーブレードもちゃんと拭く。（アルコールを使ってシリコンオフ)

カーメイトのエクスクリアガラス内側クリーナーってどうですか?
素直にクリンビュー使った方がいい？

>>215
シリコンスプレーの粘着先輩気持ち悪い。

>>217
素直にクリンビューがいい
クリンビューでも別格に良い「超スッキリガラスクリーナー 」で拭くのが良い
高いだけのことはあるよ

タイホーコーザイの社員もアルコールの成分がいいとかでこれ使ってるって

フロントをキイロビンで親水。
サイドミラーをガラコミラーゼロ。
その他をレインＸ。

>>217
エクスクリア使っているがすごくいいよ
ただ、容量が少ないから、似たような商品でもっとコスパに優れたものがあればそれに買い替えたい

>>219
超スッキリガラスクリーナーはエクスクリアの買うまでずっと使ってたけど、フロントガラスに使うと拭き残しが目立つ

>>207
過去スレよりゼロワイパーされたタクシーに乗った人の話

74 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2013/06/22(土) 15:04:47.16 ID:AuG6JzRkO

>>70
施工後11時間以上経ってる言ってたけど、雨が止んだって思った位の超発水だった。ワイパー動かさん限り問題無い、公表値以上の耐久性があるってさ。ベースコートは、タクシーは4ヶ月毎、自家用は半年毎にやってるって。
つか朝一で買ってきて、さっきベースコート塗り終えたとこ。とりあえずここまでは、運転手さんが言うように、ガラコより楽だった。後は、もう一手間掛けるのがたいして面倒でなければいんだが、、、

>>217
オートグリムのガラスポリッシュ
アップガレージのジャンクコーナーで100円だったから買ったけどいいよ

.
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シリコンスプレーで撥水効果！
http://www.youtube.com/watch?v=c9tBf4RsQaU

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http://blogs.yahoo.co.jp/byh00122/25386253.html


おいらは、「ビビリ」から着目して、「ふき取り性能」から「ゴムの寿命(硬化)」に考えが及び、結果として「シリコン塗布」に至り、新品ブレードに交換時からホームセンターより購入の「シリコンスプレー」を吹き付けております。
吹き付け直後何度かガラス面を往復させ、ガラスに付いたシリコンをタオルにて均一に定着させる、余分なシリコンを取る、という作業をし、まずはビビリがその先出なくなるようにします。
シリコン成分にてガラコ同様のハジキ性能が出て、結果切れる(裂ける)までゴムの硬化が出ず、性能維持のまま廃棄に至ります。
シリコンスプレーは、各ホームセンターのブランド物を選べば、1缶150円弱で、ファンベルトの泣き止めや、ブッシュ等の硬化抑制にもなります。
ここまで書いてて何ですが、自己責任の上、一度お試しあれ。と言うことで。
自分は、所有の車の各パーツに10年近くこの作業をしていますので、無問題かと思われます。

半年使われて、ある程度の消耗がありますが、試しに上記の手段を施し、ダメなようでしたら新品交換の後、始められたらよろしいかと存じます。

「雨粒の弾き効果」つまり、ガラコのような効果もウインドゥ面に吹き付ける事で得られます。
ガラコ等の撥水商品の成分はシリコンなので、シリコンスプレーが雨を弾くのは当たり前のことなのですがw
使用上の注意としては大量に吹き付けないように!
フワーッと、さらっと吹き付け、タオルで仕上げて下さい。
付着量が多すぎると、視界不良を起こします。まァこれはガラコも同じことですが。

視界不良気味で困ったちゃんになったら、水道水＋スポンジなどである程度まで洗い落とす作業をして下さい。
水道水で洗い流すことで視界不良もなくなり雨水もバッチリ弾きます。



それではごきげんよう。。。

＞ゼロワイパーの注意事項
＞
＞トップコートの超撥水被膜は、非常にデリケートな被膜です。被膜に触れてしまうとカンタンに取れてしまいます。
＞（指で触る、ワイパーを作動させる、タオルで拭く等）
＞オートワイパー機能をOFF にできない車両には使用できません。
＞トップコートの超撥水性能は、連続走行で約10時間※持続します。

面倒すぎワロタ
雨の走行前に施工する感じか

昔はSuper Rain Xよく使ってたなぁ。

ゼロワイパーのレスがあるたびステマ臭がすごい
ただカーメートの人間がわざわざそんなことをするとは思えないから
取り扱い業者か？

>>228
常人は箱の説明書きを見た時点でそっと棚に戻すよね

マイクロファイバータオルが開発されて良かったと思う
普通のタオルとかオヤジのランニングとかよりもムラが少なくなる
撥水剤をふき取った後も白くなりにくいね

ワックス拭くのも昔は１枚500円以上もする毛羽立ったウエスとかだったからなぁ
今では数十倍の性能は有りそうなマイクロファイバーが１枚数十円だ

(´・ω・｀)

注意事項ｗ

http://www.carmate.jp/zerowiper/use/index.html

将来的に、トップコートがワイパーから滲み出るような仕組みにしておき、雨が降ったらコーティングできるようになればいいね。
この案は俺の特許な。

>>233
ウォッシャータンクにふき取り不要の撥水コーティング剤入れてたらいい
シリコンワイパーと組み合わせたら水滴ビュンビュン派じゃなかったら十分だろ

.
.
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シリコンスプレーで撥水効果！
http://www.youtube.com/watch?v=c9tBf4RsQaU

1回2円の激安コストで自動車のフロントガラスを一瞬で撥水ガラスにする方法！
http://blogs.yahoo.co.jp/byh00122/25386253.html


おいらは、「ビビリ」から着目して、「ふき取り性能」から「ゴムの寿命(硬化)」に考えが及び、結果として「シリコン塗布」に至り、新品ブレードに交換時からホームセンターより購入の「シリコンスプレー」を吹き付けております。
吹き付け直後何度かガラス面を往復させ、ガラスに付いたシリコンをタオルにて均一に定着させる、余分なシリコンを取る、という作業をし、まずはビビリがその先出なくなるようにします。
シリコン成分にてガラコ同様のハジキ性能が出て、結果切れる(裂ける)までゴムの硬化が出ず、性能維持のまま廃棄に至ります。
シリコンスプレーは、各ホームセンターのブランド物を選べば、1缶150円弱で、ファンベルトの泣き止めや、ブッシュ等の硬化抑制にもなります。
ここまで書いてて何ですが、自己責任の上、一度お試しあれ。と言うことで。
自分は、所有の車の各パーツに10年近くこの作業をしていますので、無問題かと思われます。

半年使われて、ある程度の消耗がありますが、試しに上記の手段を施し、ダメなようでしたら新品交換の後、始められたらよろしいかと存じます。

「雨粒の弾き効果」つまり、ガラコのような効果もウインドゥ面に吹き付ける事で得られます。
ガラコ等の撥水商品の成分はシリコンなので、シリコンスプレーが雨を弾くのは当たり前のことなのですがw
使用上の注意としては大量に吹き付けないように!
フワーッと、さらっと吹き付け、タオルで仕上げて下さい。
付着量が多すぎると、視界不良を起こします。まァこれはガラコも同じことですが。

視界不良気味で困ったちゃんになったら、水道水＋スポンジなどである程度まで洗い落とす作業をして下さい。
水道水で洗い流すことで視界不良もなくなり雨水もバッチリ弾きます。



それではごきげんよう。。。

うぜー　ブログなんか行かねーよ

シリコンスプレーの粘着バカまだ居るのか。

カーメイトのエクスクリアガラス内側クリーナー
クリンビュー「超スッキリガラスクリーナー 」
どっちにするかな？

.
.
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http://www.youtube.com/watch?v=c9tBf4RsQaU

1回2円の激安コストで自動車のフロントガラスを一瞬で撥水ガラスにする方法！
http://blogs.yahoo.co.jp/byh00122/25386253.html


おいらは、「ビビリ」から着目して、「ふき取り性能」から「ゴムの寿命(硬化)」に考えが及び、結果として「シリコン塗布」に至り、新品ブレードに交換時からホームセンターより購入の「シリコンスプレー」を吹き付けております。
吹き付け直後何度かガラス面を往復させ、ガラスに付いたシリコンをタオルにて均一に定着させる、余分なシリコンを取る、という作業をし、まずはビビリがその先出なくなるようにします。
シリコン成分にてガラコ同様のハジキ性能が出て、結果切れる(裂ける)までゴムの硬化が出ず、性能維持のまま廃棄に至ります。
シリコンスプレーは、各ホームセンターのブランド物を選べば、1缶150円弱で、ファンベルトの泣き止めや、ブッシュ等の硬化抑制にもなります。
ここまで書いてて何ですが、自己責任の上、一度お試しあれ。と言うことで。
自分は、所有の車の各パーツに10年近くこの作業をしていますので、無問題かと思われます。

半年使われて、ある程度の消耗がありますが、試しに上記の手段を施し、ダメなようでしたら新品交換の後、始められたらよろしいかと存じます。

「雨粒の弾き効果」つまり、ガラコのような効果もウインドゥ面に吹き付ける事で得られます。
ガラコ等の撥水商品の成分はシリコンなので、シリコンスプレーが雨を弾くのは当たり前のことなのですがw
使用上の注意としては大量に吹き付けないように!
フワーッと、さらっと吹き付け、タオルで仕上げて下さい。
付着量が多すぎると、視界不良を起こします。まァこれはガラコも同じことですが。

視界不良気味で困ったちゃんになったら、水道水＋スポンジなどである程度まで洗い落とす作業をして下さい。
水道水で洗い流すことで視界不良もなくなり雨水もバッチリ弾きます。



それではごきげんよう。。。

.
.
.
シリコンスプレーで撥水効果！
http://www.youtube.com/watch?v=c9tBf4RsQaU

1回2円の激安コストで自動車のフロントガラスを一瞬で撥水ガラスにする方法！
http://blogs.yahoo.co.jp/byh00122/25386253.html


おいらは、「ビビリ」から着目して、「ふき取り性能」から「ゴムの寿命(硬化)」に考えが及び、結果として「シリコン塗布」に至り、新品ブレードに交換時からホームセンターより購入の「シリコンスプレー」を吹き付けております。
吹き付け直後何度かガラス面を往復させ、ガラスに付いたシリコンをタオルにて均一に定着させる、余分なシリコンを取る、という作業をし、まずはビビリがその先出なくなるようにします。
シリコン成分にてガラコ同様のハジキ性能が出て、結果切れる(裂ける)までゴムの硬化が出ず、性能維持のまま廃棄に至ります。
シリコンスプレーは、各ホームセンターのブランド物を選べば、1缶150円弱で、ファンベルトの泣き止めや、ブッシュ等の硬化抑制にもなります。
ここまで書いてて何ですが、自己責任の上、一度お試しあれ。と言うことで。
自分は、所有の車の各パーツに10年近くこの作業をしていますので、無問題かと思われます。

半年使われて、ある程度の消耗がありますが、試しに上記の手段を施し、ダメなようでしたら新品交換の後、始められたらよろしいかと存じます。

「雨粒の弾き効果」つまり、ガラコのような効果もウインドゥ面に吹き付ける事で得られます。
ガラコ等の撥水商品の成分はシリコンなので、シリコンスプレーが雨を弾くのは当たり前のことなのですがw
使用上の注意としては大量に吹き付けないように!
フワーッと、さらっと吹き付け、タオルで仕上げて下さい。
付着量が多すぎると、視界不良を起こします。まァこれはガラコも同じことですが。

視界不良気味で困ったちゃんになったら、水道水＋スポンジなどである程度まで洗い落とす作業をして下さい。
水道水で洗い流すことで視界不良もなくなり雨水もバッチリ弾きます。



それではごきげんよう。。。

ボンスポ付けたら走行風で雨粒がふっとびにくくなった。
インセクトアタックシールドに期待するしかなくなった。
一石二鳥とはいかず…

>>238
超スッキリガラスクリーナーを勧める
日常的な油膜を取り、撥水加工を落とさない

俺はもう9種類ぐらい試したけど
これが一番綺麗にふけるよ
ガスタイプじゃないから夏場も車中に置いて安全というのもある
（でも変質する可能性があるからできたらトランクに）

エクスクリアの車内用買おうとしたのにバックスに置いてなかった
代わりにゼロワイパーはあったが5000円超とか買う奴居るのかｗ

>>243
ホームセンターの方が、安くて品揃えが良かったりするよね。

ガラコZEROサイドミラーに塗った。
たしかに全く水がつかなくてすごいけど
肝心のサイドウィンドウに水滴がついて
見にくくなってしまう。

なので、ハガキ大の大きさだけ
助手席と運転席のガラスに塗ってみた。

そしたら快適になった。素晴らしい。

ガラコZEROの効果が切れた時はどんな感じになるの？
親水の奴みたいにノーマルの状態より酷くなるような事は無い？

ガラコZERO、サイドガラス考えたけど自分駐車する時窓を開けるから開閉時にガラコZEROかけると取れそうでやめたわ

サイドは、耐久性で考えると普通のガラコがいいかと思ったり。
何も付けないで水滴つきまくりの状態よりは、遥かにマシだしさ。

>>246
どっかで写真見たけど上から剥がれる感じだった、自分は施行1ヶ月目だが今は特に変わったところはないな

夜間、右折時にサイドウインドウが眩しくてたまらんのでカーメイトの親水コーティングを試してみた

雨が待ち遠しい

>>242
＞超スッキリガラスクリーナーを勧める
＞日常的な油膜を取り、撥水加工を落とさない

この製品って内窓だけじゃなく、外窓にも使えるの？

ガラコZEROってスプレーしてからどれ位感想させればいいの？

>>250
なぜ親水なんて選んだ。。。

>>250
人それぞれだが・・・。
バカ丸出しｗｗｗ

>>254
> 人それぞれだが・・・。
自分のレスに書いてるじゃん。。

サイドは親水の方が見やすいと思うが…

プロスタッフのジェットビって、ガラコと比べてどんな感じ？

.
.
.
シリコンスプレーで撥水効果！
http://www.youtube.com/watch?v=c9tBf4RsQaU

1回2円の激安コストで自動車のフロントガラスを一瞬で撥水ガラスにする方法！
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おいらは、「ビビリ」から着目して、「ふき取り性能」から「ゴムの寿命(硬化)」に考えが及び、結果として「シリコン塗布」に至り、新品ブレードに交換時からホームセンターより購入の「シリコンスプレー」を吹き付けております。
吹き付け直後何度かガラス面を往復させ、ガラスに付いたシリコンをタオルにて均一に定着させる、余分なシリコンを取る、という作業をし、まずはビビリがその先出なくなるようにします。
シリコン成分にてガラコ同様のハジキ性能が出て、結果切れる(裂ける)までゴムの硬化が出ず、性能維持のまま廃棄に至ります。
シリコンスプレーは、各ホームセンターのブランド物を選べば、1缶150円弱で、ファンベルトの泣き止めや、ブッシュ等の硬化抑制にもなります。
ここまで書いてて何ですが、自己責任の上、一度お試しあれ。と言うことで。
自分は、所有の車の各パーツに10年近くこの作業をしていますので、無問題かと思われます。

半年使われて、ある程度の消耗がありますが、試しに上記の手段を施し、ダメなようでしたら新品交換の後、始められたらよろしいかと存じます。

「雨粒の弾き効果」つまり、ガラコのような効果もウインドゥ面に吹き付ける事で得られます。
ガラコ等の撥水商品の成分はシリコンなので、シリコンスプレーが雨を弾くのは当たり前のことなのですがw
使用上の注意としては大量に吹き付けないように!
フワーッと、さらっと吹き付け、タオルで仕上げて下さい。
付着量が多すぎると、視界不良を起こします。まァこれはガラコも同じことですが。

視界不良気味で困ったちゃんになったら、水道水＋スポンジなどである程度まで洗い落とす作業をして下さい。
水道水で洗い流すことで視界不良もなくなり雨水もバッチリ弾きます。



それではごきげんよう。。。

業者コーティングもこのスレでいいんだっけ？
ハイパービューは施工してもらったことあるんだけど
最近クラリードっていうのがあるのを知った。
ハイパービューに比べて撥水性とか持ちはどうですかね？

餅×
持ち×
保ち○

ガラコZERO、使い始めて1ヶ月はとっくにすぎたがサイドミラーの上のほうから水滴がつくようになったがそろそろ効果が切れるサイン?

切れてる

そっかー、一旦リセットさせよう...
サイドミラーの油膜取る場合、キイロビンとクリンビューどっちが適切なんだ？どっちも持ってるので。

>>263
持ってるなら、自分で確かめろよ。
ネタなら、シネ

>>263
ガラコZEROなんで、濡れた雑巾で軽く拭き取るだけでリセットされてしまう。

サイドウィンドウにお勧めの商品ありますか？やっぱり親水系がいい？

ガラスZEROってガラス何枚分ぐらい出来るんだろ。

俺もミラーコートZERO最近買ったがこれいいね。
サイドガラスをレインXし直して雨の中走ったが視界良好すぎｗ

>>263
>>265も言ってるけど普通にから拭きしただけでもリセットされるぞ

マッチ売りの少女みたいなはかない夢だと思えばいい
「マッチ買って」

>>270
ちょーだい

夢のない人生なんて

>>268
サイドガラスはレインX使うと
撥水性でみにくくないですか？

>>273
見にくかったらメーカー純正は親水性になってるだろ？

尼でカーメイトの販売ルート限定品てのがあるけど、単に業販小分け？撥水コートとかはエクスクリア同等みたいだし

>>273
俺はフロントガラスだけ撥水にしているよ
サイドやリアにも塗っていたこともあったけどフロントほど水滴が吹き上がらないから
かえって見難い局面が多いゆえ、今は何もしないことによる消極的親水状態

撥水・親水は好みだしそれにここは商品スレだからね、ユーザーばかりじゃなく
使ってもらわないと困る人達によるレスもあるんだと思って付き合うことが肝要

>>273
サイドガラスはワイパーがないから、駐車するときは水滴が溜まって見にくいな
普通に道路を走っているときはビュンビュン飛んで行ってめっちゃ見やすいけど

ちなみに、ドアにバイザーつけてると、媒材の大きさや形状によってはサイドの水滴は飛びにくい
俺の車はルーフにウェザーストリップがなくツルンツルンな上、ドアバイザーつけてないから、
駐車するときに窓を開けると、ルーフにたまった水滴が窓から入ってくる
それでも撥水が好きｗ

駐車で窓開ける必要ないだろ

>>278
え？

降りる為なんじゃね？

なら「駐車したとき」って書くだろ…日本語わかるのチミたち？

ドアを開けないで窓から出るのか？
俺には無理ぽ

>>278
サイドガラスはワイパーがないから、駐車するときは水滴が溜まって見にくいな

駐車するときは水滴が溜まって見にくいな←ここ！

真後ろだけ確認してたら危ないだろ？

>>275
オートバックスで見てきたけど一般モノと名前と売り方のみ違うみたい
下手すると値段も高い

大雨に降られると撥水コートの有り難みを感じるが、そういう時は出来ることなら
クルマで外出したくないというジレンマ
……と、時間雨量換算で40mmくらいの雨に降られて思った。

これだけ科学が発達してる世の中なのだから
水滴が一滴も付かないガラスが発明されてもおかしくないんだがな〜

あ、でも、よく考えたら
それはそれで洗車する時、困るか

不謹慎だけど台風ちょっと楽しみ
ガラコと撥水コーティングしたボディがどんだけ水弾いてくれるかな(´ω`)

逆に晴れてる時にの塗るタイミング逃して常に雨が降ってる時に塗れないから困ってる。

屋根下で塗ってドライヤーで乾かせ

ハンドワイパーで水切って、暖房がんがんに入れたらすぐ乾くよ。
屋根付き車庫がないならどうしようもないけど。

ワイパーの折り返し点だけ剥がれてきた

ワイパーの取り付けを説明してる所ってない？車種によって違いそうだけど

車の説明書に書いてあります。

カーメイトだかのサイドとミラー用の親水のやつやったけど、拭き取り不要って書いてあったから拭き取らなかったら塗り跡付きすぎて汚く固まった…
塗った後乾拭きすればいいのかな？次も失敗して結局撥水に戻すのめんどくさいな
できれば親水で成功させたいな

凄い雨が降りそうだな。
こんな時に、撥水剤塗ってない車は逆に怖くて運転できないかも。昨日に撥水剤塗って良かった。

親の軽トラに春頃にピアのシリコートワイパーを装着しそのまま放置。
最近、ワイパー作動部分が少しずつ撥水してきた。
自分の車も年末ぐらいシリコートに変える予定が車検に出したら交換された

>>297
普通、そう言うの一言言ってから整備工場側が交換するんじゃないの？
ましてやワイパーなんて誰でも交換できるのに。

>>298
一言ほしいですよね。ゴムのみだからまだ良かった…鈑金屋さんに出してディーラーに外注で車検。記録簿を見て前回の車検でも交換してないから交換したとおもうけど。
10万キロオーバーなのでタイべル、ウォポン交換を依頼したので請求額にびっくりw 次回は交換部品は少ないと思うけど、何かあれば電話で確認してと言うよー

>>298
普通は見積もりだしてもらうんじゃ？

>>299
そう言う事ね。

>>300
俺も出す前には、ディーラーの見積もりさせて余りにも高い様だったら他店と比較してみたり。
確かに見積もり取るのが一般的だろうな。

>>292
これが嫌で、今は何もコーティングしてないのですが、フッ素系ならマシなのでしょうか？

何つけても折り返し地点から剥がれるよ。
早いか遅いかだけ。

ガラコワイパー パワー撥水エアロ買ったんだけど、もしかして地雷だった？
運転席側だけ物凄い拭き筋出来る…

アメットビーの評判てどうなの
アメットビー速ぬり超耐久G76が298円で安いと思ったが超ガラコの方がいい？

>>303
早いか遅いかだけって、それが問題だろ

>>304
フラットワイパーは、拭き残しが出やすい車もあったり。
純正採用でフラットワイパーを使っていない限りは、結局トーナメントワイパーが一番無難かも。

>>307
純正はトーナメント
買ったガラコワイパーはトーナメントにスポイラーが付いてるやつ。

>>305
ガラコとかシリコン系だけはやめとけ
夜のギラギラと耐久性の無さではダントツでガラコがワースト
フッ素系のCCIアメットビーは半年以上は最低でも持つし
夜間のギラギラも無い
CCIってあんまり知られていないけどトヨタとかにクーラントや
ウォッシャー液とかOEMで供給してるサプライヤーだよ
ソフト99はワックスとかも低品質なのが多い
原価も入り値も安いし量販店の利幅も大きいから何処でも置いてるけど
物自体の品質は最悪

>>309
だがしかし、ジーゾックスブランドになると品質はぐんと上がる

http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B00CY0O0QO/
http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B00CY0NXDK
アメットビーで質問だけどこれってヘッドの部分が違うだけでしょうか。
前者が安いので気になってた。

>>309
ガラコとかって一括りにしてるけど
超ガラコって言ってるじゃない　フッ素系だよ

大雨に備えタイホーのＧコートぬりを施しておいたが凄まじい水弾きであった。

わずか300円弱で異次元ヤプールの撥水

フロントは撥水系のコート剤で、サイドとリアはガラスの素の状態（親水性）を維持、って形に落ち着いた
親水性のコート剤を試したけど持ちが悪い、窓の開け締めで剥がれる、オーバーコートしても効果が現れない、太陽光で効果が復活と謳っているが梅雨時は復活する間がない、最終的に油膜になって視認性が悪くなる、などネガティブな部分が多すぎる
今後も親水性のコート剤が開発されたら試してみるつもりだから関係者各位宜しく！

サイドは、撥水に慣れるとそのままの状態が一番見辛い気が。
シリコン系使ってれば、雪が降る所に住んでるから霜もつき難いし。

全面レインXで撥水加工してるけど効果が切れるサインって水がガラスに玉になったのが親水みたいにべちょーってなるの？レインXそろそろ1ヶ月経つけど

いきなりべちょーとはならないよ。
ワイパーの折り返し地点とか剥がれやすいところに水滴が残るようになってくる。
ワイパー動かした後にムラができるからわかるよ。
気になりだしたら再施工。

多少ムラになっても弾くので気にならなければフッ素系で1年いける。

フッ素系は重ね塗り意味ない？

レインＸとミラーガラコゼロ思考したばっかだけど今日の豪雨でも視界快適だった。

レインXってどれぐらいもつの？

>>320
久々にやったからわからない・・

>>320
施工の仕方、環境による
車体の保管状況による
ワイパーの種類による
どの程度を“もつ”と定義するかによる

理想的な環境できちんと施工できて、屋根付き駐車でシリコンワイパー併用なら3,4か月は普通に撥水している
気持ちよく水玉が流れる状態は2週間程度だが
とりあえず撥水してたらOKって環境なら、半年以上はもつ

レインXの上からレインXを上塗りは不味いの？
レインXの上から別のクリーンミストとかのスプレーかけたら夜中の運転でフロントガラスがギラギラして見にくかったから
以降は一旦キイロビンかけてるが

長年、超ガラコ使ってます。そんなに雨粒も飛ばないし、ワイパーはうるさくなる。
こまめにワイパーゴムを極細繊維の布で、クリーニングして拭き残し対策。


こんなんしなくても幸せになれる撥水コート、今時のやつ教えてください。

>>324
ゼロワイパーしかないんじゃね？
ゼロワイパーはワイパー不要ってことだから

>>324
ワイパーではダメ？
PIAAのシリコートかNWBの超撥水
使ってるだけで撥水コートしてくれるラクなワイパー

>>326
今、PIAAシリコートです。自動コートでスベスベかと思いきや
ふき取りで音が出ます。

仕方なく超ガラコして、ゴムをこまめに拭いてやっと音少な目。

>>325
CARMATEの説明動画みました。トップコートまでは他所のコートと
同じですが、雨降る前に塗るとかちょっとないかな

>>327
他の撥水剤と兼用すると音でたりした事はあったけど
シリコート単品で音がでるの？

俺とパターンが逆だな(・・;)

CUBE乗りだけどワイパー選べなくて困るわ
ここの人たちのおすすめワイパー使ってみたいのに

ガラコ的なものを塗るのと塗らないのと
違いってある？
洗車を月二回ぐらいやるとして

>>331
撥水するかしないか
撥水してると汚れも落ちやすい

>>324
ゼロワイパーは価格と手間と耐久性の点で実用性に欠けるのが残念
そこがクリアされるなら是非とも使って欲しいものだ
新機軸はそれくらいで、今時と言われても撥水剤はあんまり進歩してない

超ガラコはフッ素系だから耐久性はよいとされるが水弾きはよくない
レインＸでもガラコでも製品の裏の成分見てシリコン系を買うんだね
ビビリ音はワイパーとの相性だから使ってみないとわからない

シリコン系＋ワイパー不使用というレスを読んで真似してみたが
昼間や街灯下では見難いものの俺的には一応実用範囲だった
人によっては無理かもしれないグレーゾーンだとは思うので無理は禁物だが
当然ながらシリコンの短所である耐久性を補う運用で理に適う（2度塗りで6ヶ月くらい）

なんでスーパービュークリアの話題が無いの?

一応ユーザーなので書いとく
超ガラコより耐久性があり
撥水力は超ガラコより落ちるが
雨の粒の無い部分が施工前より
綺麗に見えるという独特の感覚があり
視界は概ね良好

ただワイパーによっては一瞬
白くなることあり
原因は今のところ不明

良さそうだけど価格がなあ
これならクリーンXGにするな

>>331
油膜がつき難い。
冬は、霜がつき難くて雪が降っても窓に積もった雪を落としやすい。

400円のレインＸが一番。超ガラコは安くて1000円だもんな。

>>332
劣化するとガラコ自体が汚れになったり
研磨しないと落とせなかったり面倒なイメージがありまして

>>336
冬に雪が落としやすいのはありがたいですが
カリカリに凍って張り付くのはガラコ塗っても防げないのでは？

一度塗ると塗り続けなければならない気がするんですが、そんなことないんですかね？
昔衝動買いしたガラコが一本手元にあって、塗ろうかどうか迷ってます

レインXの6ヶ月耐久はどうなんでしょうか、THE BIGのほうは今使ってる。

>>338
僕は2,3ヶ月ごとにrainXを重ね塗りのみですよ

以前、親の車に塗ってビビったので
油膜取りして再挑戦する予定です

↑THE BIGです

塗るのがめんどいのでこの頃雨が降ったらスプレーしてる
効果が弱くなったら信号で窓を開けてまたスプレー

それはめんどくないのか

>>343
塗り込みの方が面倒だろう

塗り込みだと汚れを洗うか拭き取る
塗り込み　拭き取り

スプレーだと雨が降ってきたら3秒スプレーでワイパーシコシコで終わり
長距離乗らなければ追加スプレーは不要

儂もシリコンスプレー試してみるかの

シリコンスプレーとか言ってる奴、頭おかしいだろ。
単に油膜になるだけだわ。

>>344
いずれ油膜になって固着しそうだな。
ケミカル使う時は、下地処理しなきゃそれなりに撥水しないし。

シリコンスプレーなんてぎらぎらで雨の日見づらいでしょうにね

洗車後は、グラゾルでガラス磨いてるけど

とにかく耐久力重視、撥水性はまずまずでいいので、超ガラコ6倍耐久を買いたいと思ってます。

そこで質問なのですが、ワイパーの折り返し地点に筋が残りますか？
以前借りた新車のガラスコーティングは、全くそういうことがなかったので、もしかしたらフッ素系な ら大丈夫なのか？と思って6倍耐久に目を付けました。
使ったことがある人の感想教えてください

撥水系で程度の差はあれ筋が付かない製品は知りません

>>350
折り返し地点についてるのはほとんどが汚れだと思うぞ

レインＸ下地からしっかりして施行したけど水玉が大きくなるのが早いなぁ・・

>>350
先日、超ガラコ使いました。1ヶ月くらいですが、筋はまだないですね。
PIAAのコーティングされるワイパーゴムも使っています。

ゴムについた砂やチリは、コート皮膜をやすりがけしているのと同じなので
ウォッシャーかけて拭き残しが出たらすぐ掃除します。

>>354
あんまり馬鹿みたいにワイパーを拭きとって掃除すると、ゴムのコーティング取れるから気をつけろよ。

すげー神経質そう…

>>354
歯磨きは時計を見ながらやるタイプでしょうか？

超ガラコとスパーレインXザ・クイック耐久のどっちかを使おうと思っているんですが、どっちがお勧めですか？

>>358
あーそれ自分も知りたい

>>358
レインXno方がすべてにおいて上

ええっ？数年前は超ガラコ万歳だったのに！

ザ・クイック耐久より廃番になったGT超耐久の方が持ちが良かった（個人の感想です）

無名のやつで十分

耐久力とか撥水力は低くていいのでビビりがない拭き筋が白くならない物はありますか？

こういう薬を塗布してると
イオンデポジットとかガラスが汚れやすくなるかと思ってたんだけど逆に汚れ難くなるのかな？

それならやってみたいんだが

>>365
一度塗ったら塗り続けないと
劣化してガラスにこびりつくよ

ありがとうそうなんだ・・・
それだと面倒くさがりな俺には厳しそうだ
撥水ワイパー位で満足してる方が良いんだな。

>>367
洗車の時に油膜取りしながら定期的にガラコ塗れば問題ない。
冬の時なんか、雪と寒さで洗車もガラコも出来ない様な所に住んでいるけど。半年そのままの状態だったが、別に問題なかったよ。汚れも付いたわけじゃないし。
半年も放ったらかしだったら、もちろん撥水性は落ちるけどね。

>>364
スキッとるはビビらないし白くなりにくいが、
湿度が高いときや寒いときに白くなるのは撥水の宿命だな。
夏場は夕立の後とかの湿度が高いときに白くなりやすい。
それでも暖機が終わるころにはほとんど曇らなくなる。

スキッとるは耐久性、ビビり、白曇りはいいんだけど
施工が面倒なのと、売ってる所が怪しいのがなあ。

今、外の雨降ってる様子を見て気づいたんだけど
窓ガラスが掃除したことないのに疎水性？親水性？を保ってるんだけどなんで？
車のガラスみたいにウロコがついてないんだけど

家は車と違って、熱々にならないからな。
ウロコは出来ても車みたいに焼き付かない。
と予想！

>>370
疎水＝撥水
窓ガラスが・・・これは自宅の窓？
垂直でしょ？
温度差が車と家じゃ違うでしょ？

>>370

長い間の放置車両はみなキレイに親水している

>>373
つ、つまり？

何もしないのが一番！

久しぶりに気合い入れて施工したのに、
運転中には雨が降らず夜中に降るもどかしさ

連休は今日午後からすさまじい？雷雨になる予報（関東）だから、夜が明けたらコーティングしますわ

今日だけじゃなく連休中は雷雨注意ってなってたぞ??

塗ったけど一時間経っても乾かなくてワロタ
紙ウェスで強引に拭き取りました

暖房ガンガンに効かせないと今の季節は乾かない

ティッシュで薄く引き伸ばせばすぐ乾くと思うが

>>379
何を塗った？
乾かないとは、どういう状態を乾かないと？

クリンビュー２倍耐久って奴
今まではフッソ系使っていたから白く乾いてから拭き取ってた
シリコン系だとその辺違うのかな？１時間経ってもガラス表面に液のツブが残っていたが

>>383
レインXばかり使ってるけど
同梱してる青いスポンジで、横向きで全面塗り込んでから縦向きに全面擦り付けてる
スポンジが無いならテッシュを畳んで擦り付けるように塗り込んで（この時に油膜も落とせる）
5分ほど置いてから固く絞ったタオルで拭き上げ。
このやり方で車も何台か乗り換えたけど問題ないしワイパーのビビリも無しです。

>>383
追加

炎天下の施工は注意した方が良いかも。
塗り込んでるときに即、乾いて伸びないから塗りムラになると思います。
朝早起きするか夕方が塗りやすいですね。

>>383
シリコン系は10分程度放置したら濡れたタオルで塗り伸ばすのが多い。

ガラコとかの類は糞。
一回の運行で使い物にならんくなる。
確かに水垢は付きにくくなるが、こまめにキイロビンかければそれも解決。
ガラコ塗ってもメリットよりデメリットの方が大きい。

>>387
そのメリットとデメリットを詳しく

人によっては何でもそうだろ
ガラスコートスレで言い出すような人は理解出来ないが

ガラスコートの銘柄変える時は一旦油膜取りでキレイに落とす？
そのまま上塗りする？

ポリッシャーと強力コンパウンドで全部削ぎ落とすよ
そんなの基本中の基本
機械もってないやつは腕がパンパンになるけど手動ｗ
箱車のやつは全ガラスを手動でやるといまの季節、きっついぞｗ
ガラスのコンパウンドがけはめちゃくちゃ力要る

>>388
シリコン系は本当に糞だよ
磨き屋、業務でもシリコンなんか使わない
耐久性がまったく無いし夜間のギラギラ、ワイパー鳴きがある
ガラコがなぜあんなに量販店で糞のように山積みで大量に売られているか
わかる？耐久性が無いからだよｗ
みんなフッ素だよ

マヨネーズで十分！

ギラギラとか言ってる人って、マジで言ってんのかな。
普通に油膜取りして施工したら気にならないんだが。耐久性は別としてさ。

量販店で売っているものと、コーティング業者が使うものを比較する時点でナンセンスだと思う。

>>394
シリコン系で客からお金なんて取れるレベルじゃないぐらい
耐久性が無い　だから業者は使わない　クレーム来る

唯一、量販で使えるのはCCIのアメットビー超耐久フッ素ぐらい

>>395
そりゃあ、プロが使うんだからそれなりに良くなきゃ金が取れないのは分かるけど。
一般ユーザーが使う量販店で売っているものと、プロが使ってプロが施工する撥水剤と比較するのがイマイチ分からない。
もちろん業者が使う撥水剤は耐久性もあって撥水性もピカ一なのは重々分かるけどさ。

>>396
彼女とかいないでしょ？

395はそういうことが言いたいのではない。
395は業者に施工してもらって、撥水効果はそのへんの車とは違う。
だからこのスレッドで、市販品のついて議論しているのが面白くないし、上から目線で見ているだけなんだ。

そこを察してあげないと。
女性との会話も一緒だからね。話の真髄を見極める必要があるし、それが出来る人はモテる。

>>397
図星だわ。居ないよｗ

そう言う事か。ごめん。

>>397
残念！
おれは実はDIYで仕上げてるのだよ
知り合いが磨き屋をやっているので材料や施工のノウハウなんかは
みんな教えてくれる　もちろん量販物とプロが使う業務用の差とかね
材料も磨き屋御用達の住友3Mなんかを小分けしてくれる
そんな中で量販物で唯一、使えるガラスコートはCCIのみ
CCIはトヨタなどにクーラントなどを供給しているサプライヤーでもある

もう少し洞察力を極めようね　ぼくちゃん

そしてもうひとつ教えてあげよう

DIYの自作のトーシローとプロの圧倒的な違いと差を
まず、ポリマー系やガラス系のコーティングの最終の仕上げがぜんぜん違う
これは青空DIYのトーシローには敵わない業
160度ぐらいで遠赤の焼付けでコート材を焼付けることで圧倒的な耐久性が生まれる
青空DIYのトーシローは太陽光でも50度ぐらい
外気に触れているから思ったより温度は上がらないのだよ
逆に外気に触れない車内のダッシュボードのほうが80度近くの温度になる
なのでボディーのコーティングだけは業者でやってもらっている

少しは勉強になったかな、トーシローの諸君

意識高いのが来たw

俺は耐久性無くても低速で吹っ飛ぶのが良いんだが

>>401
意識高いっつか勘違いちゃんだろ

俺は毎週コーティングしてもいいから安いの使う
ジェットビーって奴だ

>>400
優秀なケミカルがあっても万能じゃないんだよ

原チャのヘルメットですら飛び石や虫などでシールドや塗装み傷が入るのに、
もっとスピードも出るし距離も乗る車だと受ける傷は倍じゃすまない
そんな環境でコーティングごときが無事なわけがない

だから俺はボディもガラスも小まめにコーティングする
いちいち業者に出してたら時間も金も無駄にかかるからDIY

施工直後はフッソよりシリコンのがよく弾く
しかもシリコンのが施工自体はラク
なので自分はシリコンを隔週で塗ってる

フッソは確かに長持ちするけど
40mk/hでノーワイパー走行できるほど弾かないだろ

と、貧乏人の中古の軽自動車乗りのガラコ厨が申しております

そういう煽りはいいから
本当のところを知りたい
ベストバイが決まるぐらいの情報を交換したいものです

ガラコ丸ボトル（シリコン）、超ガラコ（フッ素）、レインX（シリコン）、レインXGT（フッ素）、クリンビュー（シリコン）

と使ってきたけどシリコンで落ち着いたわ
フッ素は剥がすのがめんどくさい上、耐久性はメーカー記載の半分ぐらい

と、自分の施工が悪いのを棚に上げて安物のガラコをすすめる貧乏人なのである

>>410
なんでこのスレにいんの？
ガラコって書いてあるだろ、金持ちでも空気は読めよ

>>409
俺はシリコンとフッ素のハイブリッドが一番好みだった
でも、今はハイブリッドは入手困難

だから俺もシリコンに落ち着いた

市販のフッ素系は耐久性大したことないし

ハイブリッドはクリンビューの二倍耐久くらい？

売れ残ってたレインＸ二倍耐久を安売りしてたから買ってきたが、
使いかけのガラコがまだあるからパッケージのまま放置してある。
シリコンしか使ったことないけど、これどうなの？

>>413
ハイブリッドは市販のフッ素系と同等かちょい落ちるぐらいの耐久性
施工は塗ったらすぐふき取るだけの簡単施工で撥水性良好

シリコンが落ちてもフッ素成分が踏ん張ってくれるから、冬場は寒さが厳しくなる前に塗っておけば春まで放っておいてもOK
俺的にはベストバイだったんだが、レインXのラインナップから消え、雨天決行は一般以上から消え入手困難に

ソフト９９の圧力にやられたのかな？

面倒臭いからレインＸしか使わない

>>415
なるほど、御教授感謝。
一個二百円ちょいで処分してたから、全部買い占めとくべきだったかな。

シリコンとフッ素ってゼロワイパーとか？

クリンビューガラスコート×２ストロングでええやん

>>419
それ使ってるけど雨２〜３回でもう効果低減するんだよな
純シリコン系は更に効果短いのか？
さすがにアホらしくなるがな