今だ!2ゲットォーーー!!
 ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ (´´
∧∧ ) (´⌒(´
⊂(゚Д゚⊂⌒ ̄`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
 ̄ ̄ ̄ (´⌒(´⌒;;
ズザーーーーーッ
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/22(木) 22:52:34.83 ID:ai31SKxP0
いちおつ
乙
>>5 ヘッドアップディスプレイにナビの表示をしない設定があるから、改善されるまでOFFの設定にしておけば良いかもです。
そもそもヘッドアップディスプレイにナビの表示は要らなかったな。
普通のナビにもそんな設定は無いし。
否定派も擁護派も
だからマツコやオーナーはどうすべきだ
と明確に書いた方がいいな
そこに影響のない主張は意味がない
これがないからどうでもいいこだわりで煙に巻くバカが湧き出る
?
>>6 それがマツダの答えか残念だなー
他のナビにはないから
マツダの考える安全に共感して買ったのに
テレビの対応と言いどんどん削られて行くな
考え直してみれば嘘ばっかりだったな。
ナビの案内が嘘なのはもちろん
>スマホと連携する
独自アプリが動くだけ
>本部長「連携するナビアプリが出てくるかも」
そんな設計になってない
>フルセグ
アナログ変換して汚い
他に劣るからというより
嘘をつくから嫌になるんだな
RVMとワイドミラーが共存しないのも
マツダの考える安全に逆行してるよね
まずは安全に運転できるようにして
それで足りない部分を機械でアシストじゃなかったのかと
>>7 次期デミオに載るタイプに無償アップグレード
もしくは希望者のみ有償アップグレード
これがマツコのコンセプトを理解しつつもハードソフトの出来に不満を抱える
このスレのオーナーの総意
異論は認めない( ・`ω・´)
とりあえず、音声案内の前に他社ナビ同様、事前にポーンっていう警告音がなる機能が欲しい。
突然しゃべり出すから、運転中驚いてしまってかなわん。
灰色が多すぎて古臭く見える
もっと配色に気を配るべき
>>13 そんな程度で驚くんじゃ、ポーンって音でも驚くんじゃないの?
>>15 無音で走ってて突然左折専用道路の案内に驚かされた。
今までのナビで驚いた事はないよ。
放送前にお知らせ音がなるのは、今までのセオリーだと思うよ。 嫌なやつは設定でオンオフで解決。
>>15 お前は警告音と声の区別が付かないんだな。
しょっぱなの地図はゼンリンってとこから嘘だったしな。
>>11 梅下氏によると性能は、市販2DINナビ≒純正2DINナビ≒マツコネナビ
という事らしいけど何故すぐバレる嘘をついたのか?
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/23(金) 09:36:37.79 ID:uFEBI0Ae0
>>19 嘘じゃなくて本気でそう思ってそうだから恐ろしい…
ユーザーと相当な感覚のズレがあるのかもしれない。
ちょっと教えて 当方Ver.3.1
通信設定でbluetoothで接続した機器を
・通話と音楽
・通話のみ
・音楽のみ
から選べるようになってるよね
通話のみにしておいたのに次に接続したときに
勝手に通話と音楽とか音楽とかで接続されるのが納得いかない
そしてあろうことか電話機に入ってる
ボタンの操作音とかキャンセル音を延々と再生し始めるという最悪な事態
解決方法教えて下さい
ホンダの欠陥が早く治りますように、なむ〜
>>21 ディーラーとマツダのお客様相談室に症状を報告して次回バージョンアップをお待ちください
加えてドライバーズボイスに書き込むのも一手
細かいけどV3.1じゃなくてV31
>そしてあろうことか電話機に入ってる
>ボタンの操作音とかキャンセル音を延々と再生し始めるという最悪な事態
不覚にも笑ってしまった…w
>>21 おそらく解決方法は無い。
前の接続した際の情報を忘れている。
不具合報告としてマツダに投げてください。
その際に、Entertainmentは何選択しているのかな?
自分もiPhoneをBT接続した際、通話のみにしたが、音楽はAUXにしておくと
iPhone中の音は再生されなかったから。
こういうデタラメな仕事してるとマジメにやってる仕事も疑われる
マツコネは時期尚早だった
>>6 普通のナビにはあるじゃん
サイバーとかHMD系の奴には
>>25 つかね
マツコネ以外の車両担当は泣いてるだろ
車は本当良くできてるのにな
この生ゴミのせいで台無しになってる
しかもナビだけならまだなんとかなるけど車両に絡みついてるから切り離せんし
>>21 現在、最新Ver.は31です。
Ver.3.1とは存在さえ確認出来ない程、古代の遺物です。
正しいVer.UPを望みます。
>>21 お客様相談室に書きこんどきます
>不覚にも笑ってしまった
最初はマツコが壊れたのかと思ったよ
>>24 普段ソースをUSBにしてるときはUSBから再生して問題ないけど
一時的にタブレットとかにして、次にエンジンかけた時にタブレットをつないでないと問題が発生する
おそらくUSBの接続優先度が低く、先に電話から再生しようとするんだと思う
さらに悪いことには、通信設定で"電話のみ"にチェックを入れたのに、次にエンジンかけると電話として接続しない場合があること
通信設定を見ると"音楽のみ"にチェックが入っていて悪意すら感じる
ナビはNNGだけど、それ以外のオーディオ関連やスマホ連携機能のアプリは
どこの会社に開発投げてるんだろ?
次スレからドライバーズボイスのurlテンプレに入れてもいい気ガス
前スレ
>>990 詳しくどうも!
ということは、ウザい右折注意もこの方法で事実上消しておけるということでOKかな?
>>6 ヘッドアップする装備では、当然の機能だぞ。そもそもその役割を担うのがヘッドアップでもある。
>>13 俺の場合、音楽流してるからミュートされたら聞き耳たてるという事でビックリしない。
無音の時は確かに焦るよなw
>>12 物理的にはそれができるシステムになってるんだよな。
ただ、アクセラecuとのやり取りの部分は固有になるから、その評価工程にかかるコストを今後割けるのか?に掛かってくるな。
>>14 内装のこと?それなら同意。
以前も書いたけど内装上部の安っぽいグレーをやめてほしい。真っ黒でいい。
TVが映らない。
B-CASカードが刺さっていませんと出るんだけど・・・同じ症状の人いる?
ディーラーで何度も見てもらったが、解決せず。
ディーラーを出て最初の信号でTVにしてみたら、「B-CASカードが刺さっていません」
何を直したのか小一時間
>>38 ディーラー出る前に整備か営業の人間と確認しないと
Bカスカード壊れてんじゃね
toyotaに逝けよ素直に。
こんな鉄くずさっさと処分しろよ。
>>38 裏コマンドを使った場合3%の確率でTVが映らなくなるようです。
おんなじことをやってここまで醜いものを出さないのがトヨタな。
これトリビアな。
今回のことでよくわかったろ。
TOYOTAにしとけばよかったって。
豊田に逝って二度と戻ってこないと決断しような。
>>44 G-bookも、最初は散々だっんじゃない?
USBメモリー接続で、エンジンかけた時たまにだけど認識しなくなるのは俺だけ?
抜き差しすると治るんだけど、めんどくさい。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/23(金) 16:25:20.06 ID:yq9CY46H0
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/23(金) 16:26:08.75 ID:FOqM7Hfm0
>>46 早漏乙。読み込み中では?もう少し待ってみ
トヨタの文字を出すなよ。むしずが走るんだよ。
たまには、クルマらしいクルマ造ってみろってw
トヨタのはクルマとは認めない。乗り物っていうだよ。
>>46 起きたこと無いな。いわゆる相性ってやつか?まともなのを使ってるの?
>>46 自分のでもたまーにある、毎日乗ってるけど週1回ペースで起きる
USBはSandisk Cruzerfit 16GBっていうやつ
最近だとマツコV31にバージョンアップしてもらってDラー出るときになった
その抜き差しでしか直らないんだよねー ナビの不出来に比べれば可愛いもんだけど
transcendのTS32GJF700Eって32GBのUSBメモリ使ってるけど、認識しないとかは一度も無いな。
個体差だろ
まともとかそういうのじゃなくて検証不足で相性問題起きやすいんじゃないの?
それとコネクターが安物で接触不良起きやすいとか
>>54 Sonyの3Gのやつだけど、多分コネクターの不良だろうな。
フルセグアナログ変換は モジュールがデジタル対応できてない、
それともモニターもデジタル入力対応できない骨董設計だから
まあ、ひどいね画質の問題というか、
それを新システムとして普及させようとする発想が、
誰も社内でチェックしなかったのか?
社内では問題にならないように隠蔽しているのか?
そういやUSBじゃなくてSDカードもエンジンスタートしたら
「認識できません」みたいなメッセージ出たことある
これは抜き差しではだめでエンジン再起動で認識した
USBとSDが一体になったあの箱が安もんなのかね
純正SDカードで認識不良もよく聞くし
コネクターやケーブルがジャンク屋で捨て値で売られてるゴミレベルなんだろ
>>56 ナビや音楽、その他システム関連の画像はデジタル出力だよ。
B-CASのせいで・・・
亜糞裸買ったら負けかなと思ってる。
>>64 ナマポじゃアクセラのマットさえ買えないだろw
目的地に行けるナビですよ
ナビがないより良い
遠回りさせられたりバイパス無駄に上り下りさせられたり
通れるか分からないような細い道に案内される事もあるけど
目的地周辺には着けるわな
>>69 マツコは初心者マーク運転者は目的地に行けないよ
「あーあー車線が少ない!右折レースがない!えっ交差点の中心10mズレてるー!」
マツコネのバグと低性能を使用者の人格否定にすり替えちゃいけないよ
今日31にしてきたけどipodのアートワーク表示されねー
テストモードいろいろ試したんだけど運転中のナビ操作ってできないですか?
>>73 真偽のほどは確かめてないけどこのスレで誰かが
No.26を有効にすると、TV・DVDとナビもって言ってた気がする
渋滞とかでだらだら走行中に施設検索できるといいよなあっていつも思う
住所と電話番号はできるのにね
改めて、社外品のナビとビジュアル面をyoutube等で比較すると、わりと遜色ないように感じる。
違う点は、町ごとに色分けされてなかったり、インターチェンジのアイコン表示や細かいチェックポイントごとの距離表示等、細やかな気配りがまだ甘いなと感じる。
YouTubeの他社のフルセグ画面を見てると案外どこもボケてるんだな。ちなみに去年買った20万前後したパイオニアのナビは、フルセグだけどマツコと画質変わらん笑
多分同じ方式だと思う。
俺が使ってたヒュンダイ製のクソナビに比べれば数億倍マシだよ。
韓国者に乗ってたの?サムスンあたりが作ってたのかな
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/23(金) 19:35:31.63 ID:9HDWiHkp0
>>74 テストモード26有効にしても、ナビそうなできない…
DVDはためしてないからわからない
あと、b-CASのエラーがたまにでる不具合と、そもそもテレビの選択肢がグレーアウトして選択できない不具合が起こってる。
ソフトウェアアップデートで対処出来そうな範囲(日本人の舌にあわせる)は、まだ望みがあるが、ハードウェアの仕様に関してはユーザーの要求スペックを満たしてないように感じるのでノーを突き付けたい。
さすがに、ハードウェアの未実装要素をハンガリー人に押し付けて擬似的に解決させようとするのは無茶振りじゃね? っと思ってしまう。
今時二軸ジャイロだしな
とても開発者曰く市販2DINと同等のナビと思えない
>>12 ハードウェアの処理能力やメモリサイズ、次から次へと
誕生する新しい接続用ポート等、どうしたって世代差は
出るからね。
ある程度は有償アップグレードで対応できるようにして
もらえればうれしい。
音声ガイドの訛りはだいぶん改善してるね。
マツコネダクト
>>21 28の頃から報告してるけど治りません。
最近どうも傾向が若干つかめてきて
Googleナビを先に起動した状態でエンジンONすると
異常な動作が多い気がする。
エンターテイメントで前回何を選んでいたかに関わらず、
AMラジオか、自分との電話か、スマホ音楽(ラジオ音質)が始まる。
スマホナビ殺すのは勘弁してほしい。
>>78 DVDは26じゃないよ。
試せばすぐわかるけど。
バグ取りだけで後1年掛かりそう
自分のUSBメモリ(mp3でリッピングはMedia go)持ち込んで
ディーラの試乗車で再生確認してきた。
ジャケ画も全部表示されるし、再生自体も無問題。
これで安心して自分の車をver.31にできる!
認証も心なしか早くなったような?
まだ始まってもいないのに有償アップグレードとかw
なぜマツダの失敗もしくは怠慢の尻拭いをしなければならないのか
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/23(金) 20:23:59.34 ID:qPMWo7aA0
さっきv31にアップデートしてきた。
で、ディーラーの担当に色々聞いてきた。
この間あったデミオの研修会の時にマツコ搭載が発表されて、営業が一斉にブチ切れたらしいよ。
メーカーから説明があったのは、NNGは海外では大絶賛のナビメーカーなんだって。日本のカロッツェリアみたいな感じ。
海外のディーラーさんが日本に来てアクセラのナビを使ったら大好評だったらしい。
日本と海外ではナビのクオリティが違いすぎるんだね。
今NNG側はなぜこんなにクレームが来ているのか不思議に思っているらしい。メーカーも同じような感じだから、当分の間は国内ナビメーカーを採用する予定は無いかもと言っていた。
でも今回サービスキャンペーンとして扱ったという事は、やっと本腰を入れて動き出す気になったって事じゃないかって言ってた。
以上!
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/23(金) 20:30:43.68 ID:9HDWiHkp0
>>92 報告乙です
日本と海外の道路事情が違いすぎる上に、おおざっぱな外国人が作るナビだから温度差が出来てしまうんだろうねw
イギリス料理を疑問に思わず食べてるイギリス人みたいなものかな
営業がぶち切れたと言う話は前にも見たけど、そりゃあのナビじゃ商売にならないしクレーム対応も大変だろうからねぇ
恐らくデミオで大して改善されてないマツコネが搭載されて、デミオオーナーと営業がブチ切れてやっとマツダ
も気づくんじゃないかな?
v31の検索、かなりまともになってるね。
IC、PAはもちろん、道の駅も検索できるし。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/23(金) 20:31:27.30 ID:7vikU/iE0
言い訳ご苦労。 三流メーカーさんw
マツダコネ糞搭載、マツダ亜糞羅。
マツダこね糞搭載で、デミオも駄目オになる訳ですね、分かります。
しかし性能・精度はともかく「不具合(バグ)」報告がかなり出ている状態だけど
NNGはバグ報告の多さに対しても不思議に思っているんだろうか?
千葉は巣に帰ってろ狂人が
マツダ「嫌なら乗るな!嫌なら乗るな!」
この自動車メーカー、5chやってた頃となんら変わってない。
危機感なさ杉w
アクセラxd購入予定で、週末商談だけど、質問すべきこととかあるかな?
あと、耐えきれなくなってポータブルナビとかつけてる人いるなら、ポータブルで付けるべきか否か聞きたい。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/23(金) 20:51:05.07 ID:7vikU/iE0
進んで不幸になる馬鹿発見w
この期に及んでまだ亜糞羅購入予定とか、どうかしてるぜ!!
>>92 クレーム来てる理由が分からないようじゃ
日本に来てもフルボッコにされて返り討ち死亡
損き切りできない日本人。これに尽きるね。
見切りをつけてト与太に逝こう。
二度と戻らないと心に誓うこともできず此処でgdgd。
なぜ帝国自動車なのかって此処にきてよおくわかりますた。
>>103 あ、ディーラーの方でしたか…w お仕事ご苦労様ですw
>>104 軽油の方が安いし、現行のデザインもすきだし、MT選べるからいいと思うんだけどなー
ただマツコネが怖い
ポータブルナビで解決するならそれでいいんだよ
ちなみに今の車はナビなしで、スマホでグーグルナビつかってる。
ナビ使うことなんて月に1回くらいだから
音楽は乗車時毎回聞くから、マツコネがあるだけで、不快感感じるならやめるかなwww
>>103 ここでは色々と文句つける人が多いけど、V31に更新しておけば
ナビは普通に動くし使えるよ
時々フリーズしたり変な動作することがあるのは事実だけどw
しばらくすればそれも直るでしょう
音楽関係は最新型のi-podでも買っとけば間違いないよ
出来もしないのに、大風呂敷広げて顧客に迷惑かけるのがマツダ。
ユーザーの怒りはMAXだ!w
>>92 マツダコネクトの評判がやばいのは全社的に認識されています。
役員動向などと同じ経路の公式情報としてカスケードされて来ているので。
>>110 ありがとうございます!
あまりにも皆さんの悪評がすごいので怖気づいてました。
とりあえず自分のiPodつないで少し長めに試乗してみることにします。
>>110 ありがとうございます! 絶対に買いません!w
とりあえず日曜にV31にアップする予定。
でもナビは相変わらずだろうからゴリラとかポチる予定。
綺麗に取り付けられる場所はやっぱエアコンの噴き出し口だろうなー・・ハァ。
>>114 そうするのがやっぱりイイんじゃない。
自分はナビ=地図めくるより便利くらいにしか思ってなかったから、
マツコでもあんまり苦じゃないし、実際に不具合にも遭遇してない。
音楽再生も自分のもので実際に試してみるといいと思うよ。
>>115 買わないのと買えないのは違うからな
そこんとこヨロシク
>>118 三流メーカーの車なんて、安くても絶対買わねーからw
そこんとこヨロシクw
>>115 トヨタ。
TOYOTA
豊田。
ト与太。
ID:7vikU/iE0
うるせえなあ、糞の役にも立たねえネガキャンしたいならアクセラ本スレ行け
>>92みたいな有益な情報に便乗して騒ぐんじゃねえよ
有益な情報wwwwwwwwwwwww ちょw おまw
なに言っちゃってんの?www ひょっとして、天然?www
>>121 有益な情報って
俺にはただの憶測と噂話にしかみえんのだが?
メーカーの動向も矛盾してるしな
ちょ!
基地外とかぶった
なにこれキモイ
>>121が適当なことぬかすのが悪い
本当に売れないと思うならわざわざ工作しなくてもいいんじゃない?
脅威を感じてるから小学生レベルだけど工作してるんだろw
リコール連発してるホンダのフィットやヴェゼルのスレに行って煽れよwww
ちゃんと動く車のスレより、リコール連発してるフィットやヴェゼルのスレで煽る方が面白いぞw
>>123 NNGとの温度差の話に納得したし自分も寺でデミオマツコネのブチ切れ話は聞いたからな。
もしかしたら
>>92と同じ販社なのかもしれんがw
松田地獄復活の悪寒だね。
盲目というか、現実逃避というか、マツダユーザーの方々は
従順でファンタジーな人が多いでつねw
Dに対して、もっと怒ったら? 高い金払って、不快な思いさせられて、
ないがしろにされて… 馬鹿じゃなかろうか。
>>126 まあデミオにブチ切れる話はわかるわ
俺が行ったディーラーでもその話になったらキレてたからな
数もアクセラの比ではないし面白いことになるだろう
デミオでポシャってようやく気付くって感じかな
>>92 報告乙
海外ナビを下調べせず採用して全部NNGのせいにしてます、まで読んだ(´・ω・)
ナマポはID変えて自演できなくなったの?w
>>126 外国メーカーの品質に対する認識と、日本国内の認識に差があるのは
別に車やナビのメーカーに限った話じゃないよw
外資で20年も働いてるので、その辺りは自分的には織り込み済みw
むしろ、初めて日本向けを作ったわりには良く出来てると思ったわww
マツコネ搭載車オーナー&営業 VS マツダ&NNGの戦(いくさ)が始まる予感
デミオオーナーがこちら側に付けばかなりの戦力になる
何度も書くが、危機感がなさすぎる。
国内で真面目に売る気がないなら、とっとと辞めりゃーいいのに…いい迷惑だわ。
>>131 >>133 まあそういう意識のズレを細かく修正、相手に納得させて開発するのが日本向け製品のオフショア開発だと思うんだけどねえ
その辺りの弱さは感じるわ
どんな製品も最初は人柱が必要なのさ
みんなのおかげで
マツコβは進化したし
こんなに頻繁にバージョンアップしてくれるメーカーは無いぜ
バージョンアップのドキドキが止まらない
>>116 自分もエアコンルーバーでゴリラつけてます
マツコはテレビになりましたw
でも2画面同時に使えていい感じです
>>135 ナマポに心配されるようなことじゃない。
他人を笑う前に、自分が回りから笑われていることに気付こう。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/23(金) 21:45:03.24 ID:jHlfK0Uc0
ID:7vikU/iE0←千葉
マツダ系スレッドには通称「千葉」と言われる
重度のアスペルガー症候群患者 、つまりガチの精神病患者が居ついています。
相手にすることは、絶対に止めて下さい。
アスペルガー症候群の特徴
皮肉が理解できない
鵜呑みにしてしまう
騙されやすい
些細なことで争いになる
人を批判すると止まらなくなる
夢中になると話し続けてしまう
部分に注目し、全体が見えない
友達を作る気が無い
暗黙のルールがわからない
アスペルガー疾患者は価値観が健常人と根本的に違うというより、価値観そのものがない
他人の行動を真似るとか、あるいは追い詰められたときのおうむ返しとか、
言動の一貫性のなさ、口先だけの大言壮語ばかりで行動が伴わない。
平気で市販車にβバージョンを載せる自動車メーカー。
それが、世界の三流メーカー マツダw
ナ_マ_ポは他人を笑ってる場合じゃないだろう
レンタカーはどうなるんだろう。
この使い物にならにものがついてくるんだろうか。
付けないんじゃない? こんな恥ずかしい物w
レンタカー用にDIN装着スペースを作るそんなことするんだろうか。
ナマポのほうがずっと恥ずかしい
どんな面下げて受け取りに行くの?
トヨタに逝こうよ。
高かろう悪かろう、こんなとこ見切りをつけようよ。
>>146 恥ずかしい車売りつけてユーザーに迷惑かけてる三流メーカーよりかは遥かにマシw
>>148 税金で生活保護受けてる身分で掲示板を荒らし他人に迷惑かけてるリコール君より酷いものはこの世に存在しない
>>75 さすがにそれはない
3年前に8万で買ったSDエクリプス使ってがフルセグ画面ははるかに綺麗だった
試乗でアクセラ乗ってあまりにボヤケたテレビ画像に驚いたぞ
その時はまさかアナログで出力してるなんて思いもしなかったが
>>149 なんだかんだで私と掛け合い漫才やってるあなたも、周りから見れば
同類の痛い人w
他人を笑う前に、自分も回りから笑われていることに気付こうよw
今時アナログ画面でテレビ見てるの日本中でアクセラオーナーだけじゃないのか?w
>>151 ほう、自分は回りから痛い人と思われているという自覚はあるんだ。
そりゃナマポの身分でこんな事やってたらいやでも自覚もするわな。
漫才っつーかナマポが1人でピエロを演じてるだけだがw
どんな不具合もMCすれば全てチャラ。
それが、世界の三流メーカー、マツダ・クオリティーw
>>153 どうでもいいけど、あんたさっきからスレチだよ。 気がついてるw?
マツコに対して3年後にいくら払うんだろー
ナビ地図データとしてまた3年\35,000??
今はスマホナビ使ってて3年でアプリ代として\10,000くらいだから、SDカード返品したい
試しにだれか本社へ返送してみてくれると嬉しいw
そういうことは自分でやろうぜ。
>>155 その原因が言う台詞か?wwww
こんな敵だらけのスレより、精神病院に入院したほうがいいぞw仲間が沢山居るからw
>>156 んじゃやって見てくれよ
え?ナビが使えなくなる?
複製してマスター送ればいいよな
3年後かぁー、存在してるかな、マツダ。 プw
>>158 わざわざ病院行かなくても、アンタがいるじゃんwww
腹イテェ〜ww
>>160 3年後は生活保護打ち切られてるかもなwww
>>161 じゃあ、間違っても三流メーカーの車を買ってしまう心配もないですね!w
ヒィ〜wwwwww
>>162 心配以前に、ナマポじゃメーカーを選ぶという贅沢さえ出来ないだろww
スズキかダイハツの軽でキマリだよwwしかも中古w
>>163 いやw三流メーカーの車よりも
中古のスズキかダイハツの軽のほうがずっとマシw
腹が!w腹がよじれる!!wwwwwwww
>>164 マシっていうかそれしか買えないだろw
言葉遣いを間違ったらいかんぞwww
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/23(金) 22:52:34.72 ID:HV/C009y0
92です。
みんな既にわかってるかもしれないけど、クレームはどんなにディーラーに言ってもあまり意味が無くて、オーナーから直接メーカーに言うのが一番効果があるって言ってた。
ディーラーからメーカーへ要望やクレームを伝えても殆ど効果が無いんだって。
デミオの研修会にはマツコ担当者は現れなかったから、営業も担当に直接は伝えられなかったみたい。
さっきのも含めてたいした情報ではないけれど、
一応今日ディーラーで聞いた事をそのまま書きました。
おい
同類の基地外がいたからってはしゃぐなID:7vikU/iE0 ID:f53iZKRP0
そしていい加減ナマポナマポうざいんだが?
本当に必要性があって貰ってる人に失礼だろうがアホか
「腹がよじれる」「腹イテェ」
はい、いわゆる典型的なドミオ症候群ですから相手にしてはいけませんよ
>>167 すんません、先輩。
ID:f53iZKRP0 には よく言って聞かせますんで…w
V31は新しくクイックガイドと小冊子くれるのな。読んでないけど。
ドライブモニターがその都度セットしなくて良くなった。
常日頃からナビの目的地設定するような生活はしてないのでナビはどう変わったかよくわかんね。
右折専用レーンのガイドは、サイバーでも勝手にガイドしてたから気にならないかな。
>>170 ナマポのことに触れると口調が変わるな。案外図星だったか・・w
>>172 当然俺の事だよ
リコール君がNGに入ってるのは当たり前のことだから、わざわざNG入れてとは言わないよ。
>>173 おまえ、全然反省してないな。 先輩の言うこと聞いてなかったのかよw
>>159 違法行為、違法、違法、違法、わかる〜?
>>175 先輩って・・・なんだそりゃ気色悪いw
リコール君に先輩呼ばわりされたら鳥肌が立つだけだろw
>>166 販社サイドのHV渇望論が結果としてSkyActivで覆されてしまった感があるし、メーカー側はその成功体験で販社サイドの意見を聞かなくなってるかもという危惧はあるなあ…勝手な推測だけど。
オーナーからの直接意見の方が効くだろうね。
>>177 もうそんな言い訳はいいから、とりあえず先輩に謝っとけ、なっ!w
俺も一緒に頭下げるからwww ヒィィ〜wwww
>>176 なぜ送り返すだけで違法行為なのか?
すでにSDのちゅうかシリアルの車体への関連づけ終わってんのに違法もへったくれもねーよw
奇跡的にマツダが返品認めたら使わなきゃいいだけだろ
マツダ商品本部 本部長の梅下隆一氏 国内向けモデルの地図データはゼンリン製です。
スマートフォンのナビアプリについては現時点では対応していません。
これは、HUDへの情報表示やコマンダーによる操作などに対応したナビアプリがまだ存在していないからです。
今後、ナビアプリ側での対応が進めば、いろんなナビアプリがマツダコネクトで利用できるようになるかもしれません。
マツダコネクトは、スマートフォンの進化に合わせてソフトウェアをアップデートできるようなプラットフォームを採用
したので、かつての純正カーナビのようにすぐに機能が陳腐化することはありません。
安心した?
で? それ、いつよ。
首を長くして待ってるうちに、MCでサヨウナラだろ… このメーカーは。
>>181 初めからハードが陳腐化してんだよ、ソフトではどうしようもないレベルで
>>181 今現在で陳腐な上にできるかもしれませんじゃ
出来ません!やりません!と同意義じゃね?
今の惨状が全てを物語っている
ソフトウェアのアップデートだけで陳腐化を防げるなんて本気で思ってるんだろうか。
とてもじゃないが安心なんて出来ない。
>>181 この発言と現状の対応を見れば、全く開発ノウハウや技術がない、ピントがずれた勘違いしてると思う
>>182 いつものことですw
ユーザーもマツダも簡単に幸せになれるのは、社外ナビ搭載用の2DINキット出すってことだと思うんだが
お互い無駄な時間過ごすくらいならね
先輩にお灸を据えられたのがよほどこたえたのか、天然君が絡んでこなくなった…
さ・み・し・い・w
>>186 DINの何か突っ込めてもマツコネ外せる訳じゃないからスペース的に難しいんだよな
頑張って1DINぐらいが限界だろうし
ただ出てくるなら今ムカついてるマツコネなんてどうでも良くなるわ
>>188 そもそもマツダのツールでバックアップできるし、
その他でもバックアップはプロテクトをクラックしない限り違法じゃ無い
で、マツダが認めない限り使用の権利を返却できている訳でもないので使っても何の問題もなくね?
今から20年ほど前にも古くならないナビを謳い文句にしてたCDナビがあってだな
まぁ実際にはその数年後に完全なガラクタとなってたわけだが
陳腐化しないハードなんて幻想。
マツコネ。
発想は悪くないんだから、国内メーカーと協力して
じっくり協議して、いい物つくりあげれば良かったのにね。
物が良ければ、ひょっとしたら国内標準規格に成り得たかもしれないのにね。
まー、今のマツダにそれを求めるのは酷か…w
発想は悪くないんだから国内メーカーと協力して
じっくり協議して良い物つくりあげれば良かったのにね
物が良ければ国内標準規格に成り得たかもしれないのにね
まー今のマツダにそれを求めるのは酷か…w
発想は悪くなかったと思う。
ジョグコントロールも便利。スマホをナビがわりにしたり、スマホライクなゴリラが出回ってきてるという状況が見えているのに何故モニターを固定させた…
そこは、ファミコンのカートリッジみたいに
ザクッ!っと差し込むタイプにしたら良かったんや!
それなら後でモニターを大型にしたり高解像度版を出したり、他メーカーから別のものを出させる事も出来た。
まぁ、そうこうしてるうちに車の寿命がくるわな。
>>188 180は日本国内法を超えた存在かも?
国外在住で現地でアクセラ購入とか〜
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/24(土) 00:48:37.17 ID:7WRDXoRF0
本当はこれもホンダあたりが嬉々としてやりそうな試みだったのが先を越されて悔しかったのかな?
そう言えば、最初に車に乗ったナビも性能が悪く使い物にはならなかったなぁ。
ま、新しい技術で最初から完璧なもんなんて無いんだから、ここはじっくり見守るしかないね。
>>197 最近のホンダは、なにかにつけて機械に邪魔されてヘルメットの上から頭を書くような気持ちになるから好きになれない。
機械がこっちの操作に堂々と割り込んでくる感じ…
メーターまわりもだが、タッチ式のエアコンとか、踏む度に変わるブレーキのタッチとか。まぁ、好みの問題なのかもしれないが。
案内が来たけどTVのデジタル化はとは別なんだよね?
>>199 V31にアップデート
テレビはソフトウェアでシャープネス掛けて見た目少し良くなるだけ
>>200 ありがと
いつ、デジタル化になるのやら