★【一種】教習所で普通免許を取る147号車【二種】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
失業おめ!
クラッチ離してって言われたから足離すと叫ばれたでござる
路上駐車が前にあって右にはみ出さないのに右合図だしたり、戻る時もほんのちょっとしか戻らないのに
左合図だしたりすると検定時減点されたりしますか?
>>7 はみ出そうがはみ出さまいが、右や左にズレる行為は厳密には「進路変更」となる。
進路変更をするときはウインカーを出さなければいけないと決まっている。
検定で減点されることは100%ないし、場合によってはしないことで減点される。
>>8 ありがとうございます、もやもやがすっきりしました
仮免学科試験って試験場まで足運ばないといけないんだよね?
あの長い道のりを50問解く為だけに行くのかと思うと・・・。
初めてAT乗ったけど楽すぎてビックリした
クラッチやギアに意識割かなくていい分安全確認に余裕を持てたし
どう考えてもMT失敗だったなー
仮免技能受けた全員受かって良かったー
>>10仮免学科試験は教習所でだよ?仮免の技能が受かった人が学科も受けれる
>>10 指定教習所(公認教習所)は仮免は学科・実技とも教習所、
本免は実技は教習所、学科は試験場。
届出教習所はすべての試験を試験場で受験。
>>13-14 わざわざ有難う!
えーっと、ウチは公認だから教習所で良かったんだ。
よかった〜。
仮免用の問題初めて解いてみたら68点だった・・・これはさすがに頑張らないと
知らなきゃ分からん問題は覚えるしかない
面倒だががんばるんだ
シートの位置をクラッチに合わせると
アクセルとブレーキがキツキツになる…
_ミ`ー‐、
`⌒丶、'ー-、_ + 十
 ̄\―ヽ._ 二_‐-
\ \  ̄ ‐-  ̄二二_ ―_,r'⌒ヽー、
 ̄\ ̄ \‐- ╋__..ニ -―― ´ ̄ __... -―一┘
+ ニニ ー--\ ⌒Y´ ̄ `丶 __,. -‐二´  ̄ ― +
 ̄\ ! =,. -‐ 二_ /ヽヽ
_ ヽ.._ ノ /ヽヽ \
 ̄ 〉 ー- ノ三二 + \ _
十  ̄―/ ,' /二  ̄ _ _ ∠、
ニー/⌒∨ / 二/ /⌒'l  ̄ ∠、 oノ
_ / l /二 / ,イ |二_ oノ /
/ /| / .ノ 〈. ′ / | _|__ ╋ / /^ヽノ
 ̄_/ _/_ヽ_, .__,/ | |_ /^ヽノ
彡ニ ,ノ __( )_ 〈__ 三ミ +
+ `⌒  ̄∨ ̄∨―
いまから高速なんですが終わった方どんな感じですか?
限定解除で4hしか乗ってないけど次卒検とかワロス
エンストしないようにね。って言われたけど誰だってしたくてしてるんじゃねーよ
慣れてる人だってエンストする。エンスト自体は悪いことじゃない。
悪いのは、エンストしたのに、発進がもたもたしている奴。
夕方初乗車なんだけど
MTの停止って徐々にエンジンブレーキ
フットブレーキ使いつつクラッチいっぱいまで踏む
この時フットブレーキも最終的にはいっぱいに踏むんですか?
クラッチ踏んでればフットブレーキ軽くでもいいの?
停まればいい
まあ最初はしっかり踏んどく
教官に抜く感覚も指導されるだろう
エンジンブレーキって高速から低速にするだけで、エンジンブレーキだけで止まるようなもんじゃないぞ
フットブレーキ踏まなきゃいつまでも走り続ける。
自転車止める感覚思い出せ
回転を抑えるような感覚だ
えっとね どう説明すればいいのかも分からんw
絶対にフットブレーキいっぱい踏まなきゃいけない?
クラッチはいっぱい踏む
その時フットブレーキもいっぱいに踏むのか軽くでもいいのかが分からない…
フットブレーキは段々踏んでいくっていう表現のほうが正しいかも
いきなりガツンと踏むとギクシャクするから
最初は軽く踏んでみて、スピードが自転車ぐらいの速度になったらクラッチも踏む
スピードが速いかなー?って思ったらもう少し力かけてブレーキ踏めばいいだけ
>>21 同じく
交差点の番号が覚えられず
右左折の合図が遅いと指摘された
一番の難関は教習所ルールだわ
カーブの遥か先の曲がり角の合図なんてできん
>>28 そこはわかります 停止位置まで軽く踏んでていざ止まりました
クラッチいっぱい踏む フットブレーキ離しててもいいのか
軽くでも踏んでなきゃいけないのか いっぱいに踏んでおくのかがわかりません
サイドブレーキは置いといて
うわ そろそろ出る時間だ… 緊張する…
ブレーキは徐々に踏増して、スピードが落ちてくるとギクシャクした動き、その次がエンスト
上記はクラッチを踏まないでブレーキだけで停まった場合に起こる
走行時のギアのままでスピードを落としていくと、20キロくらいでギクシャクしてくる
20キロになる前にクラッチを踏みブレーキで停まる
車が動かなければなんでもいいよ
坂で止まったらある程度踏んでおかないと下がっていく
平らだと思ってても緩い坂の場合もある
みなさん どうもありがとう
兎に角行ってきます
免許センターで学科合格して免許もらってきた
助手席に乗る人が誰もいないし勇気がない、でも頑張って運転しようと思う
免許センターの合格発表後の不合格者の扱いは話には聞いていたけどきついな
一列ごとに起立させてさっさと退席させる光景がしばらく頭から離れないよ
>>34 おめでとう
免許センターによって様々なんだね
毎日少しずつでも運転すれば
すぐに慣れるよ、頑張れ
ちなみに鮫洲はどうなんですかね
今度受けに行く予定なんですが
センターですか? こちら運転免許試験場ですよw
あっ免許センターと運転試験場って違うんですか
すいません単純に知りませんでした
>>34 府中?
自分は隣に誰もいないほうが好きな音楽聞けるし
無茶な運転してもいいし気が楽
仮免取れた!
暇があればムサシやってたが見知らぬ問題が結構あったので絶対落ちたと思った
路上怖いなあ
父親に助手席乗ってもらって練習行ったけど、一時停止でいちいち止まるな!とか右左折はそんなにスピード落とすな!とか、理不尽と思われることを怒鳴られ続けた…。もうまじで運転したくない、免許なんか取るんじゃなかった。
卒検前のみきわめ終わった。
もう原簿は返ってこないのかあ
>>42 一時停止は止まらないと
あとは慣れだね積極的に乗った方がいいよ!
>>42いくら父親が言っても一時停止はちゃんと止まっとけよ!運悪く警察いたら点数引かれるからな
明日、仮免試験なのに雨だ
教習で雨なんかなかったのによりにもよって試験の日に雨とは
指導員に話しかけられるとそっちに注意行ってついミスをしてしまう
運転に集中させてくれ
最後の見極めが終わったゾ
卒検が水土だけとか頭に来ますよ!(憤怒)
ピンポイントに忙しい曜日なんだよなあ
修検コース1〜3覚えさせられるみたいだけど、これ修検で全部回らされるの?
また効果テスト落ちた
一回落ちるのが通過儀礼みたいになってる
身内に
>>42みたいな無茶を言う自称ベテランドライバーが居るとヤバイね
大概自分は運転が上手いとか思ってるから意見しても聞く耳持たないし
各々車の制御能力は違うのに危険な運転を勧めるとかあり得ん
>>42のオヤジ、町で出くわしたら率先して特攻するわ!
ガッシャンやらんと分からないタイプだよ
道路交通法に沿った走りが基本だからさぁ
>>42 アンタ1人で乗った方がいいんでないの?
運転中はもっとリラックスできた方がいい
路上で路駐とかの障害物避けるのをいつも焦るのなんとかしたいわ
ルームミラー見て合図だしてサイドミラーみてーって確認することが多すぎるわ
サイドミラーと合図だけならスムーズにいくんだけどなあ
>>58 まぁ、教習所卒業しちゃえばルームミラーなんて見なくなるけどね
>>59 見るが。というか、見ないと追突や車線変更怖いんだが、どこを見て運転しているんだ?
車線変更や右左折の時の安全確認、教習所内でもゆっくりのスピードでしか出来ないから
路上に出て出来る気がしない
それが路上だと意外にできるんだよ
所内と違って周りが見えないと大事故起こすからきちんと見ようとするし見えるようになってくる
だから少し楽しくなる
仮免受かったー!
入所して丁度10日
来月中に卒検までいきたい
>>60 そうなんだ、ありがとう!
今2つめ覚えたけど本番で飛びそうwwww
>>66 検定員がどこを曲がれとか指示してくれないかな?
覚えているほうが落ち着いてできるけどさ
AT解除の卒検受かった
忘れないうちにMT運転したいけど機会がなさそうだ
MT乗る機会ないのに解除するとか珍しいな
単純に、好奇心で…
卒業検定も仮免もコース指示お願いすれば教えてくれるよ
コース覚えるのがほんと無理だったな・・・
無線で違うとこ走ったし所内で北交差点左と言われて北ってどこだったっけ?みたいになったり
自主経路では最初以外全部曲がるとこ教えて貰った
免許取れてもナビないとどこにもいけない予感満載だ
修検のコース図は入校時に配られたけど
検定直前に必死で頭に入れようとコース図眺めてたら
始まる前からめちゃくちゃ緊張しちゃって
失敗したなと思ったよ
どうせ本番では曲がるとこ全部横で指示されるんだから
苦手なコースとか気にしないで検定受けた方が良かった
今時ナビない車ってあるの?
>>61 え?サイドミラーだろ?
ルームミラー見ないと運転できないって、逆にそれやばいよ
ルームミラーで後ろの見えないトラックとか乗ったらどうするの?
>>75 サイドミラーだけで後続の距離つかめないだろ?両方+目視で見て判断するんだよ。
サイドミラーだけだと死角に入られて見失うぞ。
あと、ボックスタイプのトラックも最近のはバックカメラ付いていて
後ろ見えるようになってるから。
「〜はしなくなる」とか必要性以前の問題だろ
わざわざこのスレで言う事か
今日運転歴30年のおっちゃんに乗せてもらったらやっぱり一時停止してなかったな
この前乗ったタクシーもしてなかったし路上ではしないほうがいいのか?
へー
80 :
o(^_^)o:2014/05/21(水) 19:04:45.59 ID:+oKyt6wb0
>>78 ベテランだから二種だからって模範運転している訳ではないですね。
(本当は困るんだが)
教習所でたたき込まれた運転方法が基本だから、ブレずに行きましょう!
近所だと警察が隠れてる場所わかるから
そこだけ一時停止して
大丈夫なとこは最徐行で済ますパターンは多い
もちろん知らないとこだと俺はきっちり停まる
いつも出来てたクランク脱輪したのにみきわめ通っちゃったよ…
こんなんで検定大丈夫か
いや落ちたらまた補習あるからいいか
検定でS字脱輪したけど受かったよ
すぐブレーキ、やり直せばOKだって
緊張してしまうからまず落ち着くことが大事だった
脱輪した後ってバックしてやり直しするんだよね
バックしたら今度は後輪が脱輪したわ
縦列駐車も方向転換も出来るけど車庫入れが不安なのは俺だけじゃないはず
つちやかおりの事故は四輪が優先道路だったけど二輪がぶっ飛ばしてきたよね
あれ見ると恐ろしいから優先側でもその都度一時停止をしたくなる
自転車だった
優先道路って自転車には関係ないしね
つちやかおりはブレーキ踏んでないくせに徐行してたって嘘ついてるし
>>つちやかおりはブレーキ踏んでないくせに徐行してたって嘘ついてるし
どういうことやねん
明日検定だ
技術的な問題はないんだけど、
どの車が優先っていうのがイマイチ把握できてない…
左側・直進が優先っていうのはわかるんだけど
後は道幅が大きい道路が優先ってことだけ抑えてれば大体大丈夫だよ
重箱つつくような指摘してくる指導員に当たると気が滅入って普段ミスらない事をミスって悪循環。
楽しく喋りながらだとそんな事ないのになー。
40キロ制限の道で40で走ってたら後ろから原付が抜かそうとしてたらしくてちょうどその時に
若干左に寄ってあぶなかったみたいな感じだったんだけど原付とかバイクは左側から抜いていってもいいの?
いつ抜かれるかわからなくて正直後ろがかなり心配なんだが・・・
できれば左よりに走るとよいかも
左折時は路端に寄せ(巻込み防止も兼ねる)曲がる!
>>98 原付きは速度超過してるからああ・・・って感じだけど
実際道路って超過してるやつばっかだしね(自分も)
逆に若干右よりにして追い抜いてけってやるのもいいよ
仮免前学科試験受けたばっかりなのに
また今度は仮免学科試験かよ!
どう違うんだ。問題は似たようなの出るのか?
効果測定のことかな
似たような問題が出ると思うよ
坂道発進でアクセル踏んで半クラにしてサイドブレーキおろした後はアクセル離しちゃいけないんですか?
踏みっぱなしでクラッチ繋ぐとすぐ下りになって怖いです
明日初めての路上
路上なんて原付で毎日走ってるけどやっぱ怖いなあ
コース全然知らないから不安だ
本免受かって初運転が雨上がりの夜の単独行だった
夜間の運転も濡れた路面も初めてで
暗いしガラス曇るしでスピード出せなくて
隣町のスーパーに着くまでに2度も
後ろからクラクションくらって泣きそうだった
まだ教習中の人、雨や夜はやり辛いかもしれないけど
アドバイスと補助ブレーキがあるうちに
体験しとく事をお勧めするよ!´д` ;
>>103 所内?それですぐ下りならアクセルもクラッチも離してエンジンブレーキで下るんじゃないかな
俺の行ってるとこだとそうする
しばらくかよえないお。。。
S字やクランクって一段階だけの課題だよね?
はい
もうね、無理、無理、絶対仮免落ちる
>>110 大丈夫、大丈夫、大丈夫、絶対出来る。
落ち着いて!
>>110 大丈夫。大丈夫。
俺の前に受験してた人、思い切りコース間違えたり
安全確認を何度か怠っても合格してたし
だってMTだから、無理だよ。万が一仮免受かっても、他の教習生乗せて運転とか第2段階なんてもう無理…泣けてくる。
公道を運転しないでください
そんなに無理だって思うならやめれば?(笑)
>>113複数教習の時はうちはATだったぞ!教習で違うのかな?
卒検一回落ちたからもうやる気なくなちゃった
俺は卒検受かって教習所通い無くなってからやる気ない
学科試験受けるのに交通費含めたら5000円弱かかるし
今日高速教習や・・・
いつもMTだからATちょっと緊張する。
合流の時ってどのぐらいアクセル踏み込めばいいの?
言うほど踏み込む必要はなかった記憶
教官が「はいここで加速してねー」って指示くれるからそれに合わせて操作してれば問題ないよ
>>121 サンクス。
あと高速の場合、フットブレーキは使用しないでってあるけどATの場合エンジンブレーキ弱いから
どんな風に車間距離調節したほうがいい?
多分学科でも習ったと思うけど車間距離は出してる速度と同じ距離を目安にするのが良いよ
速度80kmなら80m、100kmなら100mの車間距離を取る方がいい
あと高速も路上と同じように制限速度超えて走ってる車多いから車間距離が詰まることはほとんど無かったな
俺の時はエンジンブレーキでも十分可能だった
外環だったからバンバン抜かされながら
80kmでずっと左走ってたわ
制限速度守ってると追い越すシチュはほぼ無い事を知った
休憩時間にタバコ吸おうが勝手だけど
服やら体にタバコの臭いプンプンさせながら同乗してこないでくれ教官
受け持ち制だから毎回担当同じだし
本免結果待ち中
あー落ちたかも、やばい…
てか全100問かと思ってたら全95問で、イラスト問題が5問あって一問につき2点って厳しい
それぐらい事前に調べとけよw
本免一発で受かる人は3人に2人ぐらいの割合らしいから落ちてもそこまで気に病むことないよ
129 :
127:2014/05/23(金) 14:25:41.10 ID:AJOJFWRQ0
仮免受かったー
あれだけローに戻す事頭に入れてたのに、
S字コース行くときにセカンドのまま通ってしまった。
S字通過した後に気づいたよ…
ローに戻すのどうしても忘れるなぁ
俺なんか二速で坂道発進しても仮免受かったから大丈夫だってヘーキヘーキ
仮免は技能より学科の方が難易度高かったな・・・
ひっかけとか言い回しの問題何回やってもちょっと文が違うだけで間違えてたから
今日はいよいよ卒検前みきわめだー。
昨日久々に教習中に怒られたから、ちょっと不安
坂道発進→ブォォン、ブォォン、ハンドブレーキ下げていざ出発、ガタガタガタガックン・・・・エンスト…す〜ッと坂道を落ちる・・・・
なんでエンストしてるのに後ろに落ちるんですかね……
ブレーキ踏んでないから
坂道で重力のまま下がるとかMT向いてないだろ
ベタ付きされた時咄嗟に対処できないぞ
高速教習余裕だった。
普段MTだからAT運転したけど、くそ簡単すぎて眠くなるほどだったわ。
>>135 ガタガタ言うのはアクセルたりないんだな。
まさか間違えてサードギアとかで発進しようとしてないよね
>>141 原因1 発進する時に半クラをすぐに繋げるから、半クラを維持したままいかないとエンストする。
原因2 操作が遅い。おそろおそろそ〜っとやるから、半クラにして音が変わった時にハンドブレーキの操作が間に合わず、速度ないまま半クラにしてエンスト。
ヘタでごめんね、許して。
ID:h+MaS5NA0
荒らしか?
>>137 ギア入っててクラッチ繋がってるから落ちないはずなんだよなあ
模擬テスト3回落ちた…
さっきやって44点で不合格
勉強不足が原因だろうけど、免許取るのバカらしくなってきた
学科で落ちる奴はぶっちゃけ諦めた方がいいかも
あんな簡単なルール覚えられないのは問題だよ
44問じゃなくて44点はやばいな
路上駐車の車を左折するために左寄って止まってると勘違いして後ろにつけて止まってしまった・・・
こんなあほなミスするの自分だけだと思うんだけど路上駐車と左折待ちの車の見分けかたってブレーキランプを見るんですか?
毎日毎日暇さえあれば問題を解く
仮免前と卒検前の効果測定は何度も挑戦し何度も合格しておく
そして本番は風邪でも頭痛でも腹痛でも合格できる
路駐はだいたいハザード出してるっしょ
それか近づいても動かなかったら明らかに停まってるし落ち着けばわかるよ
路上駐車と左折待ちの車の見分けかた
駐車車両のさらに前方を状況確認 これで見分けが出来る訳
まあ、近場しか見ていないと、遠くの物が目の前の視界に入るまで気が付かないと
いう認知遅れが起きる訳ね
それが原因で路駐か左折待ちか見分けられないという状況だと思う
広い範囲を見渡す運転を心がけるべし! これにつきますね
まぁ間違えるほど曲がり角付近に駐車してたその車も問題だね
>>151 落ち着いて運転してれば分かるようになるけど、
後ろにつけて止まってもあほなミスだと思わないほうがいいんじゃないかね。
〜〜だろう運転してると思わぬ落とし穴が待ってる可能性もある。
相手の車が必ずしもマナーを守ってるとは限らないから。
じゃあ、明日は?
卒業検定の日!
緊張するんだよなあ……
第二段階の複数教習が不安すぎる
俺も不安だ
路上に出て10時間も乗ってるのに叱られるのなんて俺ぐらいなもんだろ
1段階の中間ぐらいなんだけど、もうコース全部回ったし教官から
「もう余裕だね、修検も大丈夫だよ」ってお墨付き貰ったけどまだ半分乗らないといけないんだよなー。
とっととみきわめ貰って仮免試験受けたい・・・。
毎時間ひたすら同じコースを雑談しながらぐるぐるはもう飽きたああああああ!!
路上出たいいいいいいい。
>>122 時速100kmは秒速約28m、時速80kmは秒速約22mなので、
前走車と4秒程度空ければOK。
前走車が分岐やキロポスト、陸橋の陰などの目印を過ぎてから
「1、2、3、4」と4秒数えればおおまかな車間が掴める。
修了検定が意外にもすんなり合格できた
路上や卒業検定はこんな簡単にはいかないだろうな
先は長いや
みんな優秀だな
俺は2時間オーバーなのに昨日のみきわめでもS字でエンストしちまった
次自主経路設計というやつなんだけど、どういった感じで進めていくんだろうか
学科は受けたけど実際の技能教習では何やるのか聞かされてない
皆さんどう予習してた?
予習なんてしなくていいよ
一緒に地図見て目的地にいくにはどこで曲がるのがいいのかとか話して出発それだけ
>>165 私の場合は教習のしおりの最後に自習経路1−3までの3枚の地図がついており、
それぞれに通過するポイントが列挙してあって、それをどうつないでいくか、自分で設計するというものだった
といっても、事前に担当指導員に相談したら、検定でも通るから、こういうふうに設計したほうがいい、などルートを指示された。
最初の自主経路1の教習では複数でのって、わからなくなったら指導員の指示をうけながら運転、
2回目は一人でのって最初に地図をみながら指導員にどう行くのかを指で説明し、
運転でも最初から最後まで自分の判断で進むように指示された。
予習ではグーグルマップのストリートビューがものすごい役立った。右左折の目印をどうするかとか覚えて
地図をみなくても、最初から最後までずっと進めるようになるまで何度も繰り返した。
おかげで、教習所の近辺はどこにいても位置関係がわかるようになった。
あと、映像の中に自転車でふらふら進んでるのとかあるんだけど、この場合どうするべきかとか危険予測でも役立った。
自主経路とか名ばかりで大抵は道なりに行くしかない場所しか走らせないだろ
挙げ句の果てには脇道に入らないよう道を制限してたわ
>>166 >>167 >>168 なるほど、そういった感じなんだ
自分で地図見てから作ってこなきゃいけないのかとか道覚えてこなきゃいけないとか複雑なものと考えてたけどそんなことなさそうね
よく考えたら指導員が素人が考えてきたような経路や険しい脇道を進ませるようなことなんてするわけないか
自主経路用の地図とかはないけど一応グーグルマップで今まで走った道や目立つものを確認しとこうと思います
自主経路の項目、卒検からもなくなったし
カーナビも普及したからもうすぐなくなるかもねと何度も聞かされたけど
免許取った途端に1人自主経路祭りになってるw
カーナビあるけど1人での練習不安だから
出る前にGoogleマップとストリートビューで
いかにシンプルに楽に通るか調べまくって
曲がる箇所をガン見してから出てるw
交差点拡大して右折のマーク探したり
車線変更する箇所まで決めてから出てるよww
卒検だあ
横断歩道前に駐車車両あるときは、どんな時でも一時停止?
「どんな時でも」ってフレーズは引っ掛け問題の常套句だよな
_ミ`ー‐、
`⌒丶、'ー-、_ + 十
 ̄\―ヽ._ 二_‐-
\ \  ̄ ‐-  ̄二二_ ―_,r'⌒ヽー、
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十  ̄―/ ,' /二  ̄ _ _ ∠、
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限定解除4時限で受かったけど、正直もっと練習したいんだがw
>>170 カーシェアで乗ってるけどカーナビくそすぎて自主経路状態
ググルナビのほうがなんぼかマシン
ユピテルのカーナビ裏道もわかるからおすすめ
苦労して通る道へステップUP お待ちしてますよ^^
やばい、運良く見極め通っても、路上でエンストしまくりそうで怖い…。
免許取ったらパパが車と駐車場代出してくれることになったお(´・ω・`)
卒検終わったったwwwwwwwww
検定始まるも開幕燃料ランプ点灯とか
駐車でタイヤと縁石の隙間がコピー用紙一枚以下だったりしたけど、合格wwwうはwww
やっと教習が……終わったんやな、って……
じゃあなお前ら!
ガバガバ運転の俺でも免許取れたんだからお前らなら余裕だ!
じゃけん無事故無違反安全運転でいつかどっかですれ違いましょうね
>>180 その方言なら、近いうちにすれ違いそうだ。
前の車が自動車を追い越そうとしてる時は追い越しを始めてはいけない
この問題正解が○なんだけど車って原付も含まれるんだよね?
追越禁止の所以外だったら原付追い越してる自動車を追い越しても二重追い越しにならないから
×かなと思ったんだけど
>>182 設問が「自動車」って書いてあるから原付は含まれない。
「車」って書いてあったら含まれる。
よって○。
前の自動車が自動車を追い越そうとしてる時は追い越しを始めてはいけない
○
じゃあ俺からも。
軌道敷内を通行している路面電車は、最優先である。
中型免許はイラナイ!取れない免許・取ってはいけない免許、それが中型自動車。
・1t系トラック、2005〜6年以降の割と新しい2tトラックなら現行普通免許に合わせて軽量化されているので合法的に乗れます。
・中型免許制度と言うのは3t・4t車が普通免許で乗れなくなっただけではありません。
・中型教習車は4t平なのに、2t車のうち総重量5t超のものは中型扱いにされる理不尽な免許。取りたいと思いますか?
・中型免許を取るのは安物買いの銭失いです。どうしても3t以上の車に乗るときは大型を取る方が良いでしょう。
・中型免許は深視力検査もあります。同じ苦労をして取るなら大型の方がいいです。
・中型は基本20歳以上にならないと取れない・21歳で大型が取れるので取る意味がほとんどありません
・大型免許は中型が無くても普通免許取得から3年が経過すれば取れます。
・普通免許の運転経験2年は真っ赤なウソ。全くのペーパードライバーでも普通免許取得から2年が経過すればそれでいいです。
・普通免許で合法的に乗れる車が減ったというだけで普通免許でできる仕事がなくなったわけではありません。
あと普通免許で運転できる・できないという表現もおかしい。
単に運転ができるか否やということなら、実際にその車を運転して、物理的に運転できればそれで運転できることになってしまう。
運転して良いことになっている・いけないことになっているという風に表現を変えるべきだ。
安全のための政策と言うなら中型を18歳から取れるようにするべきだな、番犬。
中型免許制度と言うのは取れない免許を押し付け強要するだけであって運転上手な人が増えて事故が減ったのではない。
中型免許が取れるもので、それを取得した人が増えてこそ初めて中型免許導入で効果が出たと言えるのだ。
よく卑屈なオジサマ達が無免許のガキが〜、免許を取っても初心者のガキが〜取り立てのガキが〜と口汚く罵倒している。
(普通)免許を持っていても運転してはいけない理由を正当化したものが中型免許である。
>>173 教習所では卒検用の練習しかしないから
公道で実際に走る練習をしたいね…
ルームミラー見てサイドミラー見て合図して目視!
とか、台本覚える気分だったわ
早速免許センターに行ってきたけど
助手席の指導員にごちゃごちゃ言われずに済む開放感といったらw
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/25(日) 14:54:16.97 ID:aR/HHWho0
なんで車学の受付の女って性格悪いの?
なんか卒業間近にして心折れてきた
>>191 いつもやる気なさそうだし、眠そうだよな。
警察署の受付の女とか、運転免許試験場の受付の人並に態度悪い
イケメンには優しいよ。
俺らみたいなキモメンコミュ障には超面倒そうに対応するのさwwwwwwwデュフwwwwwww
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/25(日) 15:02:56.44 ID:aR/HHWho0
>>192 今日はどうしても都合がつかなくて乗車をキャンセルしたんだが、思いっきり溜息つかれたww
そんで「こっちにも都合が〜」とか言い出して、「さっさと卒業して」とか言われた
なんなのあの態度
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/25(日) 15:04:50.04 ID:aR/HHWho0
>>194 本当それ
イケメンとか若い高校生には媚び売ってる
ブスのくせに
>>190 方向転換や縦列で「ポール○本目でハンドル切って…」とか
その典型だよなぁ。
>>195 40歳の俺に対しても、丁寧に接してくれたが…
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/25(日) 15:24:39.72 ID:aR/HHWho0
うちは教官から受付から丁寧だったが
競争厳しいんだろうな
>>191 全員とはいわないけど全体的にそうだった
あの独特の場末感は一体何なんだろう
>>191 自分の所は受付の人達が大声でベラベラしゃべっててなんだかな〜って感じ
しかも説明がわかりやすい人がごく僅かしかいないし
早く卒業したいわ
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/25(日) 16:15:07.57 ID:aR/HHWho0
>>200 うちのとこの女はさらに黒ニーハイ穿いててつらい
何か勘違いしてる
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/25(日) 16:16:55.03 ID:aR/HHWho0
>>201 俺も来週くらいには卒業なんだが、最後くらい文句言ってやろうかなって思ってる
いくらこっちが当日キャンセルしたからって説教される筋合いないからな
>>202 いたいたw
同じところだったりして
直接文句を言う元気がある人ならいいけど
大抵は卒業のときにアンケートを書かされるんじゃないかな
こっちもさっさと卒業したいから卒検受からしてくれよ…
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/25(日) 17:14:25.73 ID:aR/HHWho0
>>204 いるよなww
勘違いなブス受付w
俺も文句言いたくないけど、顔合わせる度に小言言うから、一言くらい直接言いたい
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/25(日) 17:16:33.48 ID:aR/HHWho0
>>205 じゃあ良い受付だったんだよ
羨ましい全部はげろ
>>208 好きでハゲたんじゃないわい
まあでも事務含め、教官も接しやすい人が多かった。まあ教官は例外もあったけど。
オッサン教官で高圧的なのは、まだ何とかなる。
若作りしているが目尻にシワがあり、左ミラーを確認する度にそれが見え
とにかく小うるさい女教官に当たったときは非常に辛かった。うるさいオッサン教官も
気にせんことをブツブツ言われて、本当に面倒くさかった。
受付、感じが悪いというよりも意地が悪いと思った。
自分だけかと思ってたが、他の人は受付の感じが悪くて、
窓口経由の予約が出来ないとぼやいていた。
もっとひどいのは指導員。教習所=怖い所というイメージ通りの
行動をしてくる。
まともな人が担当になるとホッとする。
>>197 社会人だからだと思う。外部機関に言われたら嫌だし。
俺の教習所はすごい親切な所だな受付も教官も
教官は皆怒鳴ったり罵ってくる奴しかいないってよく言われる
っことを教官に話したことあるけど
そんなことしたら怒られちゃうからねって笑って言ってた
うちの教習所はキャバ嬢みたいな受付ばっかでびびったな
所長の趣味なんだろうか
うちの教習所ではそんなことしたらネットで噂流されちゃうからねって言ってた。
まさにお前らのしてることでこうなってんだな。
田舎で競争相手いないとこだと酷いよね
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/25(日) 22:12:34.19 ID:aR/HHWho0
他のところでは受付の女の露骨な依怙贔屓とかないの?
うちの方では俺なんかゴミを見るような目で見られるし、女の子なんて露骨に嫌われてて態度悪い
気のせいかと思ってたけど、
受付ってどこでも依怙贔屓するものなのか。
>>213 実際問題ゴミくずみたいな教官がいるからしゃあない
そいつらもネットがない時代にはやりたい放題だったんだろ
コミュ障ぼっちだけどなんとか応急救護乗り切ったわ、次の時間観察とか怖すぎるんですけど
卒業時のアンケうちの教習所でもやってるみたいだけど、あれってボロクソ書いていいのかね?兄弟が後々通うときとかに不利になんなきゃいいけど
>>219 私が通った教習所のアンケートは無記名だった
うちの教習所は明記だったわ
>>196 道路に面した駐車場でまだスムーズに止められないや
やり直したくてもひっきりなしに車来るし
バックで侵入とかマジ無理・・・
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/26(月) 07:32:45.54 ID:6PF0uynY0
大体アンケートなんて無記名だけど字の書き方で覚えられてたりするからなあ
俺は無記名だしよっぽど書いてやろうかと思ったけど自分がいる間に陰口叩かれても嫌だから止めた
受付の女なんか陰湿だから、あいつらのネタになって終わるよ…
そんなことまで気にして何にも言えないならひたすら我慢して耐えろ。愚痴るな。
ぐえー、今日初めての路上なのに土砂降り
記名式アンケートだったが問題ないから書くこと何もなかった
よかったスタッフや指導員の名前をあげろと言われてもみんながよかったし、誰か一人だけをあげるなんてできない
問題ありがちな教習所は無記名式アンケートになりがちなんじゃないかな
今日無事終われば明日卒業検定なんだけど
明日雨っぽいな・・・
雨のほうが歩行者少ないし認識しやすいから雨のほうがいいのかしら?
自分がどんくさいのに、文句ばっかり垂れてるスレですね。
うちの所は卒業生の声とかいって
アンケート書いたまんまスキャンうpされるから地雷すぎる
筆跡見れるし性別年齢書いてあるし
>>202>>207 受け付けの女の人のことこういうふうに言ってる連中って、絶対他の女生徒のことも色々言ってそうで嫌だな・・・
単に自分の好きなもの着たいから着てるだけで異性のためじゃないのに、勘違いしてるって発想が自意識過剰で厚かましいよ
態度が悪いとかは叩いていいけど、服装とか顔とかに陰口叩くならそれは叩く側が終わってる。自分らこそ鏡見るべき
ニーハイだろうがワンピースだろうが何着てても自由だろう。TPOによほど合わないものじゃなきゃ好きなもん着させてよ(´・ω・`)
明日本免受ける予定だが受かる気がしない
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/26(月) 16:09:13.26 ID:6PF0uynY0
>>231 年のくせにニーハイ穿いてるのがどこがTPOだよ
聞いて呆れる
そもそも客の面とか年齢で態度変えたり、イケメンに少し声かけられたら猫撫で声あげたり、客に股開かなきゃこんなに言われることなかったんだよ
仕事とプライベートを別にできない方が悪いだろそんなもん
客が気に入らないのを態度に出すとか終わってるだろ
>>228 縦列駐車などの、バック前の幅合わせでワイパーを目印にしてたので
雨の日の教習でワイパーが動いてると最初とまどってしまった。
>>234 狭い道で、ワイパーで左側の感覚を認識していて
同じ罠に嵌まってしまった。
卒検合格した〜
緊張しまくってたから、落ちたかと思ったけど、合格できててよかった
あとは本試験だけだ・・・!
おめでとう!
無事みきわけ終わって明日卒検だ・・・
路駐や自転車の追い越しが自信ないから躊躇しそう。
平和グループの卒業特典貰うの忘れたんだけど
後でも大丈夫なの?
質問
MTで停止線で止まる(クラッチ踏んでブレーキ踏んで停止線で止まる)
次に右折に発進
左右が見えにくい場所等で1m程進んでまた止まって確認して発進
ここがわかりません
1m進んだ時一度止まるときもクラッチ踏んでブレーキ踏んでまたロー発進の手順?
>>231 >>231 意地悪な人じゃなきゃ叩かないって
性格悪いから坊主憎けりゃ袈裟までって感じで見た目まで叩きたくなってんじゃん
>>240 それがMTは渋滞めんどいといわれる所以なのかね
ありがとうございます
そうか渋滞もそうなるのか…
まだ発進にもたつくからきついな…
田舎住みで、4月頭から仕事しながら行ってて、今、第二段階。
学科はディスカッション以外終わった
あとは技能が10時間程度
学科は夜の最終時限しか行けなくて、毎日毎日、最終時限のためだけ通ってた。
今の時期閑散期だから、送迎が個別送迎で、送迎のバイトのおじさんが生徒が少なくなってきて、バイト代が少ないってボヤいていたw
まだ技能は残ってるけど、毎日いかなくなってさみしいよー
大阪の田舎だけで何故か混んでる・・・
二段階の終盤だけど教習所行くの辛すぎでさみしいってレベルじゃねえぞおおおお
249 :
246:2014/05/26(月) 21:16:53.72 ID:DIghjkGN0
>>247 MTだからかな?何が一番辛い?
うちも田舎で車線変更する道も限られてるし、路駐などの障害物よける機会もあまりないもいうか路駐みたことない。だから楽とは言わないけど、他の地域よりは楽なのかも。
車道堂々はみ出した自転車のおじいちゃんはよく遭遇するからそれは怖いね。
おと交差点や右折はいつも怖い。
教習所入るまでは辞める人の気持ちがわからんかったよ
もう取得済みだけど、一段階終盤と二段階中盤は心が折れかけた
ようは失敗を怖がって縮み込むか、割り切って前向きにやるかの違いなんだけど
俺は前者だったから常にビクビクしてたし凹んでた。割り切って前向きになれる人が羨ましいよ
第二段階の危険予測ディスカッションとか他の教習生を乗せて走るのはマジで勘弁…。
自分の下手な運転や操作を見られるのが一番苦痛。
その頃になるとみんな上手くなってるからな
俺だけエンストこいたり怒られたりしてたわ
どうでもいい雑談ばっかで一人で勉強したほうがましな学科にただ教官に媚びを売るための技能
といい辞める人の気持ちはすげえわかるな。
高い金とるんだからもうちょっとなんとかならんもんかねえ
学科はよう分からん話を聞かされて、後半に入ると「えー、時間押してるので駆け足で行きます〜」
で超加速すんの辞めろwwwwww
後半になってくると教本の科目のページ数見たら時間内におさまるかどうか大体わかってくるw
路端停車?路肩に止める時のコツがわからん
慣れるのが一番なんだろうけど残りは見極めで次卒検なんだよね不安だー
俺は複数講習や仮免検定や卒業検定で他の人乗せて運転すると
他の人も結構ミスするから「ああ俺だけじゃないんだな」って逆に安心したわ
>>256 俺も分からんかったが卒件は問題なく通ったよ
0.75mの余裕って意外と狭いんだよね
だけど意識して狭くすると「おい!ぶつかるぞ!」って教官から怒られたり大変だったわ
>>257 それがさ、うちの教習所はみんなうまいのよ(泣)
>>253 学科は確かに要らんね
知識を詰め込むだけなら教科書と問題集だけで十分に対策出来る
技能に関しては指導員によってピンキリだからマシなのを選ぶしかねえな
今日教習所で初めてMT乗ったけどボロクソだったわ
シフトアップとかに集中しすぎて前見てなかったり、ハンドルの効き加減も分からなくて散々だった
自分の所の学科は試験に出そうな所や技能に役立つ事をわかりやすく教えてくれたな
まだ一段階終わっただけなんだけどね
路上だとメーターの速度が気になるわ
制限速度を超えてないかチラチラ見ながらの運転は自分でも恐い
駐車とかする時ハンドル左最大からまっすぐに戻す時とかに何回戻したらいいかわからなくなる
完璧脳細胞がやられてる
>>264 一回転半
車種により違うとか言われたら知らね
わかる
微妙に回した時とかわからなくなる
そうなったら一回どっちかに全切りしてから戻してる…
車が進む方向見て判断するしかない
これが出来ないから教習生には据え切りさせるんだろうし
2段階の見極め手前から3週間ぐらい行ってないな…
忙しいのも落ち着いてきたしそろそろ行くか
免許とってそろそろ1週間だけど
まだ据え切りしまくってるww
特に車庫入れの時は窓から体を乗り出して
前輪の角度を直接確認しないと真っ直ぐに戻せないw
少し先の正面の景色や交差する道を見て
自分のクルマの角度を確認すればいいって
習ったんだけどできてないなー
若葉スレだな
>>263 免許取ってもそれするから安心するべし。
目線を一箇所に長く置きすぎないのがコツだよ。
増税前駆け込み組はみんなもう卒業しちゃったのかな
増税前駆け込んでも
4月以降の費用全額増税分払わされたから意味なかった
そんなことあるの?
3月下旬に入所して今月頭に卒業したけど増税分請求なんてされなかったよ
なんとか修了検定合格した!
次からいよいよ路上出るのかと思うと更なるガクブルが襲ってきた
おめー
路上出たら楽しくなるよ
高速教習は、当初複数教習で2時限の予定だったのに、
他の人と都合があわず1人で教習することになり時間も1時限になった。
空いた1時限分なにをするんだろう。
今日卒検合格した
もうコンフォート運転することなんてないだろうなぁ・・・と思うとちょっと寂しいな
今日ついに本免受かったわ
午前の学科で落ちたからかなり落ち込んでたけどなんとか午後で受かった
免許証の写真すげー人相悪くて嫌だなこれ
283 :
275:2014/05/27(火) 17:29:01.47 ID:sibAFFQv0
ありがとうございます。
路上楽しめるようリラックス心がけます。
合格された方おめでとう!
>>278 いいなぁ
仮免学科受かった
二段階は技能も学科も内容が濃い気がする
複数教習や自主経路やだなぁ…
とりあえず出れる時に学科だけでも出とこ
明日修了技能検定、合格でそのまま学科試験スライド
問題集ひたすら解いてるが4種類のうち全部44〜46点で微妙なライン
効果測定も合格点丁度だし
実技は回路走行通りやれば概ね問題ないと言われたが本番弱いから不安だ・・・
問題集なんてやってるとこあるんだw
アナログだなぁ
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/27(火) 19:11:14.99 ID:5UtxWJr50
ダイエットすれば
100キロ単位であっという間に痩せられて
爽快感得られるだろうに
世界一のデブニューススレと
間違えた
俺も土曜日に修了検定だ
2週間ぶりに車乗るから心配
間隔あけて通ってるひとって結構いるんだな。2日間隔があいても運転するの怖い。
複数教習であと来月で学校の期限って人がいた。
毎日乗車した方が当たり前だけど慣れるし上手くなるよな
3日で5時間乗ったら自分でも運転中に余裕ができた
昼間暇な状況で、一日置きくらいがいいかもな。
つまづいた人は、つまづいたまま時間こなすことになるし。学科も同時進行で検定までにやる必要あるから。
自分は夜と週末しか乗れない。
運転もいけるつもりでも一週間あくと感覚があれ?ってなる。
スケジュールは指導員が決めてくれて、相談の上予約なんだけど、
教習所内の時は夜も時々入れてもらってたけど、路上は週末の昼を指定されるからどうしても一週間あいてしまう。
初路上から連続したけど本当に疲れた・・・通い始めてから未だかつて無い疲れを味わって今まで寝てた
MTで第一段階なんだけど
15時間で23項目でしょ?
1時限 カートレーナー
2時限 1〜3項目
3時限 4項目
4時限 5項目
5時限 6項目
2時限目だけ数項目進んだけど
基本1時限で1項目って
最後の方1時限で数項目進むの?
俺は仕事しながらだから週末しか行けない。
通ってる所が最後に車乗った日から検定までに一週間以上空くと1時間だけ練習させてくれるけど、練習行く時間がない。
>>281 おめでとうー。
寂しいと思える所に行ったなんて羨ましい。
教習所での良い思い出を大切に、安全運転してください。
2時限で1〜5だった
>>293 わかるよ
疲れやすく体力なし、30代、軽い睡眠障害ありで、仕事しながら行ってて、平日一時間乗るだけでも本当に疲れた。運転の興奮から頭も冴えて眠れず、仕事も辛かった。
週末は乗ってるからGW明けに仮免取った日から休日も全く休みなし。日曜日、路上3時間やった時は拷問かとw
更に学科も夜1時間ずつ行ってたから、教習所には二週間ぶっ通しで昨日まで行っていたよ
間に起きれなくて会社遅刻した日もある。
けど。ふと気がついたら、少し慣れた気がするよ。
足もむくむし、4月に入ったプーの若い人や取消の社会人たちは閑散期に入ってすぐ卒業していくから、自分の通うペースが違うの分かってても焦るけどね。
明日は二回目の縦列駐車、夜だから検定の時と感覚が違ってくるから不安。頑張るぞ。
路上三時間取って頑張るぞ〜とか思ってたけど
一段階の所内で二時間乗っただけで疲れちゃったw
路上も最高で二時間だな
教習所内で坂道発進の練習してるAT車を見るんだけどAT車の場合もサイドブレーキ引いて
アクセル踏む→サイド下ろす→前に進んでいくって感じでやってるの?
うん
路上は時間あっという間でえ?もう折り返し?と思ったらすぐ終点だし
ガッチガチ緊張してた場内の方が疲れてたな俺は
まだ4時間しか乗ってないけど
今更気づいた…
俺も大概下手なんだが慌てる原因が
基本何もかも早いんだわ
みんなカーブ曲がるときとか無茶苦茶ゆっくりだし
コース回っててもすぐ前の車に追いつくし…
教官はあまり何も言わなかったからあれだけど
明日からゆっくりやってみよう
ゆっくり過ぎるとそれはそれで言われるからな
>>304 合ってるよ
カーブの前では減速基本
教習所内では時速10km以下まで落とすよ。
なれると遅く感じるけど、教習所内は狭いからそのくらいでないとうまく回れないよ。
路上出ても急カーブの前ではしっかり減速を言われるし、交差点も本当は徐行だからね。
>>304 更に目線注意
つまり、緊張しすぎて目の前ばかり見て運転せずに、ちょっと先みてハンドル切ったり、止めたり、戻したりすると、更に楽になるよ
目で見て取ってきた情報に対して、車を操作する時間的余裕が、目線が近すぎる場合よりものすごく出来るから
低速 + 目線で、直ぐ慌てまくり状態からはオサラバ
まあ、一回コツがつかめれば楽になるから頑張れ
免許取って仕事で毎日100kmくらい運転する人の横に乗ったけど、
視線が次の信号どころかそのさらに次見てたり頻繁にミラー全部と横に
視線向けたりしてるね。その間にナビとかレー探とかメーターにも視線
向けてる。
だから車間も前がブレーキ踏んでもアクセル離すだけで対応してたり、
横断歩道で黄色になるタイミングでもう減速終わってたりしてる。
自分も気をつけるようにしたら教習受けるのもちょっと楽になった。
バスに素通りされた
先の信号が赤だったから手振りながら全力疾走
青おお…
送迎バスの運ちゃんの運転が乱暴すぎていつもガクガクしてる。
もうせめて坂道はちょっとスピード緩めて。
白ナンバー? 緑ナンバー?
まあいずれにしろ
白ナンバー → 素人なので乱暴すぎるのも仕方ない
緑ナンバー → プロの運転士なのに乱暴な運転して恥ずかしくないの?
土曜日に卒検受けようか迷うな
渋滞ありそうなんだよな
土曜日受けてちょっと混んでたけど逆にゆっくり落ち着いて走れて案外良かったよ。
隙間から出てくる歩行者に注意だけど
仮免受かったどー
暑くて汗だらだらで運転してたがなんで今日に限って気温高くなるかなー・・・
3日後卒業検定だけど方向変換が自信ないなー
幅寄せって減点対象なのかな
教習期限までに卒業できずに親に返金手続きして残った分(未受講の教習代等)だけでも返せと言われたので教習所に電話したんだけど
期限を過ぎてしまっているので返金対応はできないが仮免再入校ならできると言われました
ネットには未受講分から手数料を引いた額だけ返金してもらえるとか色々あるけど結局は教習所の方針次第ってことなの?
教習所のHPの入校規約には中途解約のことしか書いてないから電話で言われた通り対応してもらえないってこと?
ちなみに仮免の期限考えたら今から卒業までは無理です
俺はハイスピードコースだったからか一切返金できませんって書いてたな
今日卒検合格しました
4コースの中から当日走るコースを言われるんだけど、昨日みきわめで通ったコースでした
偶然なのかな〜
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/28(水) 21:47:05.23 ID:ceDGBFeP0
仮免、卒検合格者オメデトウ!
∧_∧
* (・∀・∩ にゃーーーーーー!!!!!!!
(つ 丿
⊂_ ノ *
(_) *
*
| | |
>>321 偶然ではないとおもうよ。
みきわめのコース走ってて、ああ検定もそうなんだろうなと思ったら、そうだった。
年配の別の人は⚪︎コースをよく覚えて!と言ってくれてたらしい。
2回目の縦列駐車は違う先生だった。
図まで描いてくれてありがたかった。
日曜日はセット教習と高速がいっぺんにある。体力、大丈夫だろうか・・・
土曜ゆっくり休んでちょっ!
>>324 優しい先生だなぁ
高速教習まだだけど考えただけで不安が…
腹痛になったらどうしよ
というか路上を他の教習生も乗せて走るのが緊張する
修了検定も教官以外乗ってたのが別の意味で緊張したし
>>325 ありがとう
土曜日も一時間あるんだw
多分月曜は疲労でまた寝坊したらいけないから、有給とるよ。
本当は、教習のために有給使いたかったんだけど。
>>326 教習車が途中で路上から戻ってきたとおもったら、中から教習生がものすごい勢いでトイレにかけこんでいったことがあった
>>326 高速の相手がいい人だといいね。
いいドライブ日和になるといいな。
卒検前効果測定を受けないといけないんだけど、
学科の内容が頭に入ってこないオワタ
>>331 半休ないんだ・・・
高速自体は楽しみ。でもルート調べたらパーキングエリアはなかった・・・
ただ折り返すのみ。記念にストラップでも買いたかったのにw
>>334 オレもw
今日の路上教習で意識的に視線を色々なところ見るようしたら
いつもよりもリラックスして運転できた
あと、中免を持ってて良かったと思ったのが横断歩道を横切る
右左折のときミラーだけじゃなくて目視で自転車が突っ走って
来てないか確認するクセがついてたこと
教官に中免持ってるから道は知ってるし、見てるところも違うねぇと言われた
雨とか夜の時に教習受けといた方がいいかなあ
>>338 不安なら、アドバイス貰える今のうちに
なるべく受けておいた方がいいよ
視界悪いとかなり怖いよ
>>338 2段階中盤に夜&雨一度やったけど怖かったわww
やれるタイミングがあると良いね
夜避けて、天気が悪いと予約変更したりしてた
今度受けてみるよ
ありがとう
みきわめで左折中脱輪したのにみきわめ貰っちゃった・・・。
大丈夫かよ・・・。明日仮免だあああああああ
>>342 脱輪しても、すぐ止まって切り返せば
大丈夫。
今日はゆっくり寝て(寝れなくても横になってるだけでも違う)
落ち着いて頑張って。
>>343 ありがとう!
本番には滅法弱いけど、なるべく落ち着いて乗り切ります!
セット教習嫌だよおお
既に二人入ってるところに予約入れてもらったが多分友達同士とかなんだろうか
自分が入ったことでえっ誰こいつって気まずい空気になったら耐えられないコミュ障つらい
学生同士だと試験も一緒に受けにきてたりするからな…
合宿のパンフ見るとどれも「うぇーい」なんだけど
この時期学生なんているの?
週末だけ教習所にきてるってのがかなりいる
お前ら教習車はコンフォート?アクセラ?
アクセラ
卒検受かったよ
もう二度と行くこともないんだと思うと感慨深いなぁ
本免、勉強してるけど引っ掛け難しい
受かるか心配だ
シビック
仮免技能なんとかクリア。
午後から筆記だ。
青の→矢印見落とした時はもうダメだと思ったわ。
355 :
o(^_^)o:2014/05/30(金) 12:30:00.23 ID:zjA1H24w0
>>352 3年たったら大型二種を受けにおいで。o(^_^)o
路側帯逆そうしてくるチャリ全部捕まえてくれ・・・
358 :
o(^_^)o:2014/05/30(金) 15:33:27.96 ID:zjA1H24w0
>>352 大型特殊もすぐに取れるよ!o(^_^)o
効果測定の勉強全くできてないから合格できる気がしないだけどこれを合格しないと卒検申込めないしなー
勉強せずに学科試験何回も受けてる人って何がしたいんだろって思う
勉強ってほどのもんじゃないでしょただの交通ルール
学科授業受けたのかと…暇なときPCでぽちぽちやってればいいのにw
効果測定ならまだいいよ。
本免も2.3回行けば受かるだろうとか言ってる人がいる。
先に勉強してから落ちるなら仕方ないけどさ、勉強してから行っても遅くないのに。免許センターだって遠いのに。
仮免許証って身分証明書にもなるの?
はい
学科試験で落ちる奴って何なんだろう。
たぶんそういう奴は学校の勉強とかもできなかったんだろうな。
いや、そいつだって普通に勉強すれば学科試験落ちるわけないんだが、
その「普通に勉強すること」ができない人間ってのがいるんだよね。
まぁ親の金で受けてるから危機感がないんだろう
そりゃいるだろ
何回ムサシやっても80点だヤバいなー明日卒検の効果測定受けようと思ってたのに
最近街中の車意識して見てるんだけどカーブ前左寄せもしてなければ右折の時中央のペイントに沿ってカーブもしてない
カーブのすぐそこに車止めてたり黄色信号は加速して駆け抜ける、信号待ち中に右折は車の頭突っ込んできて先に行かせろアピール
原付は2段階右折ってのやってる人を1度もみたことがない
やはりみんな慣れるとちょいちょい適当になるんかな
横断歩道に人がいたら止まる
教習所で口を酸っぱくして言われることだけど止まってくれる車なんていないしな
>>370 交差点左折も全然減速してないよね。
本人たちは慣れて速くうまいとおもってるかもだけど、
自分みたいなド初心者でも、荒くて下手だな、綺麗じゃないなと思うよ。
で、事故例を見たりすると、教習所で習う基本を無視した行動か、単純な不注意からなんだよな。
車が来ないからと信号無視して渡ろうとしたり
スマホ見ながら視点も定まらず車道にはみ出したり
横断歩道でもないのに車道を横切るような人間が車を運転してるんだから当然だろ
みんなは卒検の効果測定一発で合格できた?出来る気がしないんだが‥‥
みんな苦手問題をやるといいよ
類似問題も全部
で、出来ない問題を復讐トレーニングで全て出来るようにする
それで合格点いくようになる
高速教習で当然、左車線を走るんだけどインターの手前でも
そのまま左車線でいいの?
二輪を乗ってるんだがインター手前で車が合流してくるから
スピード緩めたくない場合、右車線に進路変更してるんだが教
習のときどうすればいいかわからん
>>373 教習所行き出して、普段もすれ違う運転席を見ることがおおくなったけど
ケータイで片手で電話しながらも見かけるけど、スマホ片手に目をやりながらとか多すぎる。よく事故しないなと思うよ。
普段そんなだから、どこかで切符は切られてるんだろうけど
あとは、保育園の送り迎えで、助手席に子どもをのせて、いつも目線が斜めで運転してる同じ人を毎日見かける。
保育園の通り道は30km規制の住宅地なのに、子供乗せてぶっ飛ばして行く人多いし・・・
>>376 高速合流した後、直進で走行が安定したら先生に聞くといいかも。
バスに乗って上から見るとよくわかるよ
スマホ片手に運転してる人は多い
卒業して以来初めて遠乗りしてきたけど
バステロうぜーw
未だにバスいるときの進路変更がうまくできん
あと知らない道の通行区分と車線変更
今日みきわめ受かったとしても卒検受けるの早くて2週間後になっちまう…
できれば卒検の前日に技能受けて感覚忘れないうちに卒検に望みたいが…技能の予約し直すのがベストか…
この時期空いてると思って先月から仕事休みもらって来てるのに週4時間程しか乗れてないorz
当分学校と自宅警備が続きそうだ
二月三月に比べたら予約は取りやすい方なんだろうけど
土日は二、三週間先じゃないと取れないわ
最近は平日も増えてきた気がするんだが・・・。
気のせいか?
平日土日問わず、翌日や翌々日の分が頻繁にキャンセル出るからひょいひょい予約取ってる
みんなの所はそうは行かんの?
自分の所は1週間先までしか予約とれないシステムで予約持ち分も3つまで
でも夜ネットつないでるだけで大体翌日とれるから毎日通おうと思えば通える
政令指定都市なもんで
毎日一日中張り付いてられたらいいんだろうけど。
あんまキャンセル無いっぽい。
朝一からキャンセル待ちで3時限乗ってきたノシ
明日セット教習だ…
運転下手だしコミュ障だから本当に憂鬱だ
俺も近々セット教習だよ・・・
あれって何の意味あるんだろね
ドライブ行ってきたんだが、前詰まってるのに明らかに煽ってくる車が居てうざいなと思いつつ走ってたら
右車線が空いたので、車線変更したら、その車も後ろから付いてきた。
俺が速度上げても、さっき煽ってたのが嘘のようにやや離れてついてくる。
怪しいと思って左車線に戻って、その車の左後ろで警戒してたら、別の車が勢い良く走って行った。
待ってましたとばかりに煽ってた車がサイレン出して捕まえてた。
警察もご立派なことするよなぁ
あやうく数万取られてたわ
何故効果測定でこんなに緊張しないといけないのか
>>391 こわいわー
未だ不通のパトカーと白バイにしか遭遇したことない
高速がシミュレータのみでぶっつけ本番で高速行った猛者いない?
高速乗りたいけど実際問題合流やらハンドル動かす程度やら
シミュレータと実車じゃ全然違うし
>>392 効果測定は1回目何も勉強せずにやってダメだったからムサシ1〜6を全部やって次の日受けたらいけた
効果測定の前に教習所のPCでムサシやってから即効で受ければほとんど同じ問題だからいけると思う、問題解いた後時間を空けないのがクリアの鍵w
これから技能だけど眠すぎる
平日土日問わず、翌日や翌々日の分が頻繁にキャンセル出るからひょいひょい予約取ってる
みんなの所はそうは行かんの?
自分の所は1週間先までしか予約とれないシステムで予約持ち分も3つまで
でも夜ネットつないでるだけで大体翌日とれるから毎日通おうと思えば通える
仮免前必死にMUSASHIで勉強したけど、MUSASHIで出た問題6問くらいしか出なくて焦ったwwwww
まぁ冷静に常識的に考えて解いたら合格だったんで良かったけど。
あれあんまアテになんねーwwwww
勉強?草林杉だろ
17時から二ヶ月ぶりの技能だ憂鬱すぎる…
発進の手順すら危うい
今日修了検定と仮免試験合格したわ
検定も試験も全員合格で良かった
土曜日って仮免筆記の結果すぐわかるの?
>>393 ノ
つい先週行ってきた。
若葉の初高速の助手席に乗ってくれる人なんかいないので無論一人。
左をのんびり走ってれば焦らないでもいいし。
自転車歩行者原付がいないから超快適。
>>401 うちの所は10人くらいでマークシート受けてすぐ採点してすぐ結果出たよ
>>402 うちのところは違法駐車だらけだから左車線走ってたらひどい目にあった・・・
>>403 さんくす
仮免筆記日曜日だったから時間かかった
二週間ぶりに路上乗ったけど運転下手すぎて泣けてきた…
次の時間みきわめとか無理…
卒検受かりました!
方向転換ちょっとあぶなかったよw
卒検受かったー
もう教習所のことで鬱々としなくていいんだな…
>>407 >>408 おめでとうーーー。
他の人も教習所の事を考えると鬱々とした気分になってるのか。
卒検の頃は少し名残惜しい気分もあったけどな
ちなみに免許取ってからしばらくは独りの運転が怖くて鬱々だった
最初びくびくだったけど
意外と二段階が楽しくなってきた
確認すること多過ぎだー
今第1段階の半ばなんだけど、発進前や運転中に声出しして確認するとこって少ないんだね
まだ運転に集中するのに精一杯だから声出し忘れて怒られるの辛い
大事なのは声出すことじゃなくて確認することだからね。
え、声出したことないよ
話ししたりはするけど
てか卒検二回目受けにいかなきゃな…二週間ぶりだけど
卒検前の効果測定余裕だったよ緊張するだけ無駄だった
効果測定なんて何回でも出来るやん
卒検合格オメデトウ!
∧_∧
* (・∀・∩ にゃーーーーーー!!!!!!!
(つ 丿
⊂_ ノ *
(_) *
*
| | |
今日1時間乗った先生との相性が悪く、最初のミスが怒りを呼んだらしく、
私に関係ないことまでネチネチきつく言い始めた。
指導が的確で厳しいのは結構だが、始終嫌味を言われ、半泣き運転。
もう休みたい、限界と、明日高速だったけど、泣きながら電話してキャンセル。
卒検伸びたよ。
明日は3週間ぶりの休日。皆さんも無理しないように。
MT車なんだけど、みんなのところは縦列駐車はどこまで?
サイド引いてNに入れるところまで?
エンジンも切るところまで?
やっぱり普通はミラーと目視の確認だけで声は出さないよ
進路変更と巻き込み確認のときも声出ししないと仮免試験とかで減点されるから早く慣れなきゃな…
420 :
412:2014/05/31(土) 23:14:00.62 ID:BL9sErfk0
ID変わってるし脱字はあるしぐだぐだですまん
学校行くの辛いけどここ見てると卒業まで頑張れるよ
免許証の番号で免許を取った地域がバレるとか知らなかった。
>>420 うちは声だし必要ないけど、不安だから自主的にやってたよ笑
自分に言い聞かせる独り言だと思ってやればいいよ。
目視と独り言がセットだと思って、巻き込みよし!っていいながら左目視の練習してみたら?
第一段階の頃はこんな出来ない自分に指導をしてくれるなんて・・・ってひたすら謙虚だったけど、
第二段階の今は威張るつもりはないけど、最終的には自分はお客様だと思うようになった。
あまりに理不尽な思いしたら、即教習やめて事務所にクレームつければよかったと思うよ。
高いお金出してるんだもん。
>>422 山口県です。指名制もネット予約もない、担任制の田舎の小さな教習所です。
バレるかな?べつにいいや。
基本的に指導員は優しく、危険な時だけ厳しいけど、生徒思いの熱心な方ばかりですよ。
たまたまその人が相性が合わなかっただけで、教習所は終わるのさみしいくらい。
私と一緒に入校の子がその先生が担任だったみたいで、初めの講習で怖かったから電話で変えてもらったといってました。
相性が合わないってあるから、指名制でなくともダメなら割り切って、今後外してもらうよう伝えた方がいいです。
声だしはうちではないな
自分が何のために黙視やミラーを見るのかを考えば自然と見るようになると
何のためにどういった行動する意識作りが必要だと言ってた
>>424 担任制っていうのもあるんだね。良い人が担当だったら
本当に良さそうですね。
>>426 そうですね。担任制だけど、担任が休みの日や他の教習と被る場合、他の先生がいきなりやってきます。
今の担任は基準は厳しいけど、いい先生だけどね。
でも今回急に来た先生との相性があまりに悪いので、クレーム入れて外してもらうことにしました。
声に出さなくていいとこあるんだ
うちのとこは○○よし、って言わないと減点だった
429 :
412:2014/06/01(日) 02:34:20.62 ID:SzCvc09U0
>>423 なるほど減点されるからやるじゃなくて自主的にやってみるのですね
とても参考になります
>>428 もしかしたら同じとこかもしれませんね 笑
友達皆には声出しなんてなかったって言われて何で自分のとこだけって思ってました…
>>418 うちの教習所は、車を駐車スペースに納めるところまでだった
エンジン切ったりとかはしなかった
目標に合わせた停止って奴無理すぎ
意味わからんわ
停止線とか横断歩道?
今は第一段階?第二段階?
教習所の人って感覚的にしか教えてくれなかったから
一人で練習してからのほうが上達したなあ
「慣れだから」
「感覚で掴むしかない」
という教官は外れだなって思った
確かにそうなんだけど優しい先生はちゃんとコツを教えてくれた
あと「車種によってコツは変わるからね〜」
と言ってきた教官もいた
卒業するまで同じサイズの教習車でやるんだから教えてよって感じだったよ
こっちから具体的に質問したら答えてくれたけどさ
もっといろいろな車種で練習できるといいな
ハンドブレーキが足ブレーキになってるやつとか
コラムシフトとか教えてほしい
教習項目や教習生の技量考えると何乗ろうがあまり変わらんだろ
ベンツEを教習車にしてる所があったがこれなら軽トラの方がまだ実践的
つか、基本買わないセダンやめてハッチバックでOK
軽にしろとは言わないからさ
特別項目で目印なしの縦列駐車やったけど、無理だわ…
平日の百貨店の屋上で練習してたと教官も言ってたが、それくらいしないと免許取ってもできないわ…
441 :
o(^_^)o:2014/06/01(日) 18:43:01.10 ID:6ilhT9Rl0
>>439 技能試験や検定に使用する車両には寸法の規定があるから難しいみたいだよ。
>>440 友人に頼んで教習後、ドンキの駐車場で内緒で方変・縦列の練習してるよ
仮免許が交付されたので、免許を取得して3年になる友人を後部座席に乗せ駐車場で運転の練習をした
仮免許練習中の標示出してなかったら
>>442も×だろ
だから内緒でって書いてるんじゃないの?
今日初無線教習だわ 緊張する
田舎の教習生ですが、無線教習も効果測定も、ムサシというソフトもありませんw
仮免と本免用の問題集配られるだけw試験対策の講座も無い。
まぢでボンビーな学校です。
でも仮免学科は満点だったおー!
無線教習ってなんぞ!?
都会はすげーや。
都会だが俺も無線なかったわ
田舎だけど無線あったよ
本免いってくる
まだ2段階途中だけど、もう免許証もらったらどこにしまおうか考えてるw
新しくカード入れ買うか財布に入れるか・・・
今日は仕事休みで1時間だけ乗ってくる。
で、クレーム文も提出してくる。
対応してくれないかもしれないけど・・・
情緒不安定になってしまったので、今日1時間乗るだけでも不安すぎる(今までそんなことなかった。緊張はするけど)
ダメだったらキャンセルして帰ってくるわ。
あともう無理して予約入れない。オーバーしてもゆっくり卒業しよう。
ようやく教習所通いが始まってまだ2日目
学科は腹がグーグー鳴ってしまうから帰りたくなる
早く実車運転したい
でもこの季節は緊張で汗だくになりそうだ
>>454 教官がエアコンガンガンで冷え冷えだよ。
今日はじめて駐車場でぶつけた\(^o^)/
教習所でみっちり教えといてくれえ・・・
>>452 免許証とSUICA等のICカードは干渉しちゃうから一緒にしない方がいいよ
エラーが出て改札通れなくなったことがある
教習所によっては卒業した時に卒業得点貰えるんだよね?
カードに卒業時に提示したら得点貰えるって書いてたのに
聞いたら2回目以降とか言い訳しだして貰えなかったけど
卒測終わった
ノー勉で行けるかと思ったが迷ったのが多くてやばい
>>460 それよりも、無免許で練習したのかどうなのか、そっちが気になるわ。
初めての無線教習少し楽しかった
坂道発進でエンストしたり終わりの時の無線指示がノイズで聞こえなかったりしたけど
教習所の特典は安心パック無料と若葉マーク2枚だけらしい
自分家で誰も入ってこれない広大な庭があったとしてそこで運転する分には無免許でOKなんだよね?
これに自分の庭で酒飲んで車を運転した場合はどうなるの?
>>465 取り締まりの対象にはならない。
柵を突き破って公道に出たら逮捕される。
88点とか後二問じゃないか…
やっぱり勉強しよ
モカダの相談室に質問書いたら雨雲模様って奴がしつこくレスしてきてキモイ
こいつ必死すぎて不気味だよ
____
/ \
/ ─ ─ \
/ (●) (●) \ 教習所二日目、卒測、無線、みんなもお疲れちゃん!
| :::::: (__人__) :::::: |
\. `ー'´ /ヽ
(ヽ、 / ̄) |
| ``ー――‐''| ヽ、. |
ゝ ノ ヽ ノ |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
路上2日目 指導員「もうすこし肩の力を抜いて」
路上10日目 別な指導員「もっと肩の力を抜いて」
みきわめ 肩の力を抜いて
卒検 検定員「もうすこし肩の力を抜いて」
結局最後まで肩の力を抜けなかった
>>452 まともな大人はブランドもんの免許書入れを買う。
わかりやすい例だとporterとか。
>>470 自分も所内でそれ二回位言われた
いかり肩だから余計にそう見えるのか?とか思ったわ
>>453 クレーム文って事務に直接出すの?
何があったの?
試験に合格し免許センターで免許もらったぜ!
まだ車届かないけど運転するの楽しみだ
遠くまで自由に行けることにワクワクしてる童心に帰った気分
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/03(火) 13:20:14.02 ID:B34XLVJZ0
チョン<`Д´>、
どこの国籍なんだよ
学科90点マヂ苦しい
技能の卒業試験合格
嬉しいけど毎日通ってたから、何だか寂しい感します
学科頑張ってやるぞー
うかったらここともお別れかぁ
480 :
o(^_^)o:2014/06/03(火) 18:36:37.57 ID:cI8aLgpb0
>>479 けいいん免許と大型特殊はすぐ取れますので、免許のグレードアップをどうぞ!o(^_^)o
3年たったら大型二種もありますよ〜。o(^_^)o
けいいん…
このままいくとW杯の日本初戦の日に卒検だ
車や人の数が少ないと踏んでその日に卒検を受けるか迷うところ
免許取っても今の所乗る予定ないんだけど
昼間だけじゃなくて夜間の路上も経験しておくかどうか迷うわ
一人なら怖いけど、教習なら悪くはないよ
でも、無理はしなくていいんじゃない?
>>474 ある先生の機嫌悪かったみたいで、
前回なんでこのあとにこのコースやってないんだ!とか、
地元民なのになんでここに行ったことないんだ!とか、
こっちのせいではないことまで強く言ってきて、
ミスとかも、担当の先生は優しいから言わないんだろうけど、とか嫌味いい放題で、めちゃくちゃ怖い思いした。
精神的に来てしまって、次の日の予定もキャンセル。
最終的にはこっちが金払ってるんだから、不当なことは直訴しようと、苦情文書いて事務所へ。
管理者が出てきて謝罪されたよ。
その先生もともと今月で辞めることが決まってたんだって。理由は知らないけど、あれではクレームも多そう。
でもそれまで、運転は怖い部分もあるけど、ずっと前向きにやってきたのに
一気にやる気なくしてしまった。
ダラけとは違うので本当どうしようもない。
今ちょっと取り戻しつつあるけどね。
状況や、立場にもよるけど、乗ってすぐ精神的にやばいと思ったら、停止措置して帰った方がいいよ。
キャンセル料とかの問題もあるからそれがベストとは言えないけど。
もう3日も経ってるけど泣き疲れたあとのような感覚が消えない。
途中で帰るって金もかかるしまた行かないとダメだから金も時間も勿体ないな・・・
どうせ50分かそこらで教習所卒業すればもう会わないし適当に終わらした方が手っ取り早い
>>485 前向きに頑張っていたのに辛かったね
本当にお疲れさま
優しい教官がいるなら優しい人を指名して穏やかに頑張れるといいね
少し時間を空けたらまた気持ちが上がるんじゃないかな
お互い頑張ろう
他の方とは違い車好きでもなく、仕方なく取るという気持ちが強いので。
あまりやる気がでないのですが、これじゃダメですよな、どうしよう。
学生さん?
その指導員も糞だけどそんなんじゃ社会でやっていけないよ
俺ももうちょい金あれば支離滅裂な教官を路上にひきづりおろして一人で帰ってきたんだけどなあ・・・
卒検はやっぱ平日の方が有利なんかなあ
有利とか不利とか考えるのは免許取得後は乗らない人?
平日午前は
出勤通学ラッシュ終わった後で
ちょうど空いててチャリも減ってるから楽
雨の日は自転車とか少ないから楽だな
今日は何故かみきわめハンコ貰えました…、というかみきわめということすら知らずに散々な運転したにも関わらず…。
今週の日曜日に修了検定が確定…。修了検定はもしかして複数教習ですか?(汗)
終了検定は検定であって教習じゃないべ?
>>496 だが歩行者への水はねがとても怖い。
「高い服を着ている人は傘ではなくレインコートを着てくれ」と言いたくなる。
明日高速だ
雨の日の高速ってどんな感じ?
今まで雨の日に教習したことないから、初の雨教習が高速で不安しかない
>>498 あ!!!そっかw学科の方でしたか・・何考えてんだ俺・・・。
ハイロドプレーニング
>>498 やっぱりあるよ。
第一段階の学科教習と技能教習が修了したら受験できるのが修了検定(技能)
修了検定が合格したら、仮免学科試験が受けられる。
日曜の検定ならぼっちじゃなさそう
自分は卒検を平日にしてぼっち、卒業式ひとりがさみしかった
マジかー・・・下手な運転間近で見られちゃうのかよ…最悪。
時々こいつ無免許で運転してたんじゃね?ってくらい安定してうまい人いる
後ろ乗ってて心地いい、ちょっとくらい下手くそなふりしろよって思うくらい
でもそれ以外はみんな下手だから別に気にすることはない
教わったことをちゃんとできれば合格
ぼっちいいなとか言ってる人就職大丈夫なのか?
>>491 社会人だよ。
自分のお金で行ってるからこそ我慢ならないね。
客だからって尊大にするつもりもないし、若いこと違っていつも敬語だよ。
でも、最終的には客だからね。こちらに非のないことで精神的に追い詰められて、仕事に支障が出たら困るわけ。
君こそ社会人だとしたらどうかと思うよ?肝心な場面でナアナアにして、仕事してそうなタイプだよね。
めんどくさい奴だな
なら読まなければいい。
今日見極めが一発で通ったのか不思議だよ。
クランクで一度ぶつかりそうになり、バック、抜けた先で一時停止せずにそのまま左折してしまった。
坂道発進でエンスト、坂道頂上でセカンド→坂を降りた時にローに戻すのを忘れ "すぐにローにする" と指摘を受けた。
ハンドルさばきがヘッタクソで手がこんがらがる、確認が超適当(左折後にすぐ左折の所が操作が忙しくて)出来ていないところもあった…。
左折時にちゃんと進路変更が出来てない。そもそも確認がこれでいいのかすらわからない、とりあえず見てはいるけど・・・。
発進時の手順が緊張すると順番がぐちゃぐちゃになって、これも "ロックしてからね" と指摘を受ける。
左折左折の後、少し反対車線にはみ出した感じに…。
終始指導員の軽いため息が聞こえてくる…。
これで判子もらえるのか、検定合格する見込みがなければ判子はもらえないと聞いたんだけども…。
>>512 仮免は後部座席に生徒のせるから冷静に頑張れ
試験で後部座席からルームミラー超しに運転者をじーっとみる人いる
あれやめてほしいw
運転中確認でしっかりミラーを見たいのに集中できん
それ最高に無理…視線恐怖症になる。
こんな奴がなぜみきわめ通ってんの?って思われてそうで。
>>514 やめてと言っても公平性を維持するために第三者を後ろに乗せる
同じ検定受ける人だったり
別の検定受ける人だったり
教習所の人だったり
緊張するかしないかはそのとき同乗する人次第…
>>515 まぁ教習所によって違うかもしれないが
基本前方を見ておくって流れだったから
たまにミラー越しに目が合うことはあったけどガン見は流石にしないな。
自動車に乗る前って自動車の下見る?
519 :
o(^_^)o:2014/06/04(水) 21:47:52.96 ID:/YliKawB0
>>518 ぬこが寝ていないか、オイル等が地面にたれていないかとか見るよ。o(^_^)o
>>518 小動物や鳥がいたりするから見るよ。
ついでにボンネットも軽く叩く。エンジンルームに潜り込んでいないかチェックね。
あの、まじめに答えてるのかふざけてるのか惑わそうとしているのか・・・
あぁ・・・今日路上教習中子猫を轢いてしまった・・・。
トラウマになったわ・・・。
>>521 見てない人のほうが多いかもしれないけど、見たほうがいいよ
ホントにエンジンルームに入り込んでる時があるから
検定の時の話なら、見なくていいよ
>>525 30km/hぐらいで走行中、すぐ目の前に飛び出してきてさ。
あっ!と思ったらもうゴリって轢いてた・・・。
後続車もいたし、教官は「ブレーキ踏むな!追突されるかもしれないから!」って。
教官曰くこういう場合は可愛そうだけど、轢くしかないそうな。
急ハンドルも急ブレーキも危ないから。
公道を運転しないでください
じゃあ飛び出してくる動物をどうやって避けるのがベストなんでしょうか?
ご教授お願い致します。
マジレスしないでください
>>523-524 ありがとう。
うーん、ボンネットを開けてみるとか車の下を見るとか、教わってないんだよね。
見なくても減点されないなら、見ないでいいか。
>>526 まぁ、教官の言うとおりなんだけど、
「なにか飛び出てきたら急ブレーキ」
の心構えでいないと子供が飛び出てきた時に
対処できない。
>>531 だねぇ。
急ブレーキ踏む際に左右確認して車線変更や路肩に侵入して回避とか、
急ブレーキ踏みながらハザード点灯とか、対処の方法あるけど難しいね。
子供やミニバイクの飛び出しとか多いからね。動物なら撥ねても車への
ダメージが心配、だけど、対人だったら……ねぇ。
自分だったら姿が見えなくても直感で来るっ!って感じたらブレーキ
踏んでる。70%くらい本当に飛び出してくるから。
猫かあ・・・
鹿なら経験ありますよ
だからこそ後ろからの追突は、ほとんど当てた方が悪いルールなんだしね。
建前上、車間距離あけておけば衝突はしないという理屈だしね
実際、町の道路だと車間距離あけて走ってる車なんて皆無だけど
自分も猫がどいてくれなくてブレーキ踏んだら怒られたけど無視して止まって避けた
後続車がいるからって撥ねる選択肢はないわと思った
高速ならまだしも
道路に物落ちててもみんな当たり前に避けて行くしね
止まったら追突で避けたら別の車線の車と衝突の恐れあるしほんとよくこんなもん
公然と売り出してるよなあ
猫のどいてくれない率は異常
路上に鳥いて身構えてたら
近付けば勝手に避けるからこのまま進めと言われた
でもハトだけは鈍いから減速しないと轢いちゃうってさ
カラスの冷静な回避wwwwwww
そっぽ向きながら余裕綽々でピョンピョン跳ねて避けやがる
猫のどいてくれない率に笑っちまったw
ルーフキャリアを付けたランクルかパジェロの後ろを走っていたら
右から左に斜めに降りてきた鳥がルーフキャリアに引っかって
跳ね飛ばされるのを見たことが有る。
そのカラスが路上でウンコと化してるのを見たことがある
指導員がカラスを轢いたら大したもんだと言ってたわ
猫なんで逃げてくれないの!
ふんとにもお!
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/06(金) 00:55:21.58 ID:VYBxz7180
停止してから発信の時いっつも半クラから動き出すまでがおっそいのだけど、いいのかなこれで。
修了検定の時って教官は○番に行ってっと指示してくれるの?
左折可の標識について質問があります
教科書的には「〜してもよい」と記述されていますが、これはあえてスルーして交差点から左折してもよいという事でしょうか?
今日は仮免前のみきわめだー
技能検定の教官相性悪い人じゃないといいな
>>545 猫は止まる、犬は逃げる、タヌキも
止まるかな。
特別項目山路の教習なんやけど
道端でぬこがゴロゴロしてにげないんだおおおお(´・ω・`)
教習所の場内に猫いたわ
のんびり横断してたw
同じとこ二回オーバーしたwwwww
泣けるわ
自分はS字クランクを4回オーバーした
2回くらいのオーバーは気にすることはない
安心パック付いてるなら練習時間増えたと思って喜んでいい
554 :
o(^_^)o:2014/06/06(金) 10:55:51.75 ID:KOHl2oT00
>>547 左折可の標識は、たいてい交差点の「手前」の左折ショートカットにあります。
このときは正面の信号が青でなくても進行可ですが、この場合、
交差点「内」には表示されていないと思うので、交差点内での赤信号時の左折はNGです。
もし交差点内に表示されていれば信号無視して左折して良いことになりますが、見たことありません。
>>554 ご回答ありがとうございます
上記の質問ですが言葉足らずでした
正しくは、左折可標識をスルーしてあえてすぐ先の交差点で青、もしくは青に変わるのを待ってから左折することは構わないか、という事です
よろしければ学科試験、実技の両面から教えて頂けると助かります
>>553 じゃあ多分俺もS時でオーバーしちゃうわ
だってまだ坂道だし
しかもオカンもできてるんだから俺ができないわけないとか舐めてたからなにも入ってませーんwww
557 :
o(^_^)o:2014/06/06(金) 11:36:17.24 ID:KOHl2oT00
>>555 この標識のある場所では、正面の信号が青以外でも左折することが出来る。 →○
(ただし、「この標識」のイラストが、「左折可」でなく「一方通行」になっていることがあるので、
そのときは当然×。似ているので気を付けてね)
左折可標識をスルーして交差点で信号に従って左折するのは法的にはOKですが、直進車の邪魔になります。
それと、交差点での左折が禁止になっている場合はありますので注意してください。
最初の走行で1回オーバーして、その後10時限くらい走行してオーバーはありませんが、
中途半端な出来で次に進んでる感じがして、補習濃厚な気がします。
>>557 大変詳しい解説有難うございました
やはり実技中は左折可標識に従ったほうがいいのですね
MTで卒業して3ヶ月近く経つんだけど未だに試験場に行けてねえ。これって3ヶ月経ったらどうなるの?
>>560 卒業証明書の発行から1年以内に免許を取ればOK。1年を過ぎると無効となる。
ありがとう。
審査合格証明書は3ヶ月以内に〜ってあったから不安になったんだけど、ググったら解除する時に必要な書類なのね
>>559 教習中の話かよ!
その場で指導員に聞けよw
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/06(金) 13:51:17.69 ID:eJpZxOa70
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/06(金) 18:10:52.84 ID:VYBxz7180
修了検定の勉強全くしてないんだけど学科落ちるだろうな。
ムサシしかしてないわ。
ムサシで十分
毎日複数回やってればいつの間にか毎回満点レベルになる
仮免試験は余裕
効果測定の時点で90ジャストとか96とか92とか出るんだよなぁ、教本読んでないと出ないところもあるし
例えば、坂道での譲り合いは下りか上りかとか。2輪の問題なんてムサシあんまり出ないでしょ。
いやいやその両方ともムサシでもちゃんと出てたよ
特に二輪の問題はムサシで対策したくらいだ
ちゃんと本免でも満点とれたぞ。因みに神奈川
卒検受ける予定の日雨だわ…
でも早く卒業したい…
だって、やってるの仮免前のだけだから
一問一答やるといいよ
そんなのあったっけ仮免前と卒業前と、後のは全部英語とかしかなかった気が・・・。
今は原付通勤だけど、早く免許取って車買いたいなー。
雨の日楽だしエアコンで快適に通勤したくてたまらない。
明日見きわめだこのままだと見きわめ通ったとしても卒検受かる気がしない
戦う前から負けることを考えるやつがあるか
卒検の時に教習中には見なかった路側帯逆そうチャリBBAと曲がり角に巨大トラックの荷おろし出現
空気読みすぎだろ!
修了検定落ちてきますさようなら
>>578 みきわめちゃんと通ってるんだから
落ち着いてやれば大丈夫!頑張れ!
修了検定一緒に受けたもう一人が落ちてしまった。
出発の際の指示器忘れや指示器のタイミング遅すぎとか、停止位置路肩から離れすぎとかが原因ぽかった。
安全確認と指示器の忘れや寄せに気をつけたら何とかなると思う。
そんな自分もそろそろ卒検。
お互い頑張りましょう!
大雨じゃん何故見きわめで初の雨が降るんだよ
>>582 悪天候での走行も安全に出来るようにと、
神様が与えて下さったお恵みだよ。
>>582 雨雲模様の祟りだなw
変態女見習い指導員の
修了検定落ちたー
検定落ちる人って意識配分が下手だよね
俺も卒検落ちた
縦列できてそこから出ようとした時気が抜けてハンドルが戻ってバン
13000円(´;ω;`)
貧乏なときなら嫌でも集中できるから通るけど社会人になって金に余裕できると
きついよな
卒検落ちた
信号のない横断歩道でチャリババァがノールックノーブレーキで飛び出してきて教官にブレーキ踏まれたわ
こっちも当然注意してたけどチャリ自体減速せずに横断歩道いきなり出てきたらそら間に合わん
俺以外の誰かに轢かれてさっさと死ねババァ
>>581 自分は発進前にシートベルト忘れて注意されたけど受かったよ
方向指示器も一回だけ左右間違えたけどそんなに減点されなかったのかな
修了検定って脱輪、信号無視、一時停止する所で止まらないとか
大きなミスしなければ受かると思ったら違うんだね
横断歩道チャリがきてれば普通譲るけどな
>>590 危険予測。
教官が踏める状況=予測可能
止まるだろうじゃなく、確認せずに飛び出てくるかもだな。
そんな考えだと一人になったとき轢くよ…
はい
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/07(土) 15:46:26.74 ID:XWGviq9a0
教習所通うのめんどくさがってたらもうすぐ教習期限が切れそうなクズです。死にたい。
今日応急なんだが通知もされてないのに歯ブラシない人は受付でかえって言われたんだが
多分呼吸あたりで必要なんだろうが金持ってきてねえよ
とりあえず休み時間はトイレでやり過ごすが死ねよ
>>590 これで事故になっても三割は自動車側の責任なんだっけ
おかしな話だわ
>>595 お金がもったいない
教習所に相談してみたら
来週卒検だー
走るコースでも合否が左右されると思うんだけど…できることなら一発合格したい…
>>590 (せめて検定中だけでも)道交法第38条を守ることをおすすめします
>>596 まぁマナーとして歯磨きはしていったけど
口臭やばい人が多くて苦情があったのかな?
>>600 最初から最後まで気を抜かないように。
・難所を突破した安心から来るミス。(油断してたら飛び出しが!)
・危険回避した事による安心から来るミス。(連続で来ることもある…)
・最後の試練(縦列とか)は検定対象範囲から出るまで油断しない(抜けるときに脱輪/接触等)
>>602 ありがとうございます!
油断しないということを心掛けます。
イメージトレーニングもして卒検に望みたいと思います。
公道では常に爺婆ガキとスマホゾンビは飛び出してくるものと思って運転しないと駄目だろ
検定で最もスコア稼いでるのはこいつらなんだし
信号ない横断歩道近くに人やチャリがいたら止まれるスピードで進まないとだめ。ということは、信号ない横断歩道付近に人を見つけたらかなりゆっくりの進行になる。
しかし、それにしても全く確認せずに横断歩道でもないところでも、いきなり道渡ってくるチャリのババア率は異常。
ババアってマジで確認しないで突っ込んでくるよな。
ニュースで良く主婦が轢かれたりしてるけど、大半がこういう奴らなんだろうなーなんて思う
>>597 個人的には10割車の責任でもいいと思うな
流石に横断歩道あるのに無警戒はありえないわ
教習所というシステムの慣れもあるが第二段階ほんとあっという間だな
もっと乗りたいわこれ
学科で教員が「『達しない』って聞き慣れない言葉がありますね。この言葉の意味は届かないって意味です」って。
>>590 教官が居なかったらどうなっていたの? ほんとに大丈夫ですか?
オートマの速度調節難しすぎやろ
免許取ったあとに乗れる気しないわ
オートマ車だか知らないけれど、
やたら車間を詰めて、パカパカブレーキランプを点灯させてるクルマいますよね。
あれ、「僕は下手くそです」って自覚がないんですかね。
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/07(土) 21:14:17.10 ID:XCN4AVNt0
道路上にAT車いっぱいいるのに1台だけパカパカやってるのがいる。自分でかっこ悪いと
思わないのだろうか?
ブレーキランプ点灯させるのがカッコ悪いとか言って直前まで踏まなかったり
エンブレだけで止まろうとする勘違いよりマシ
車間距離考えずくっつく
左足ブレーキやってる
このあたりか
>>608 確認もせずに突っ込んでくる自転車もどうかと思うけどね
教習所通って信号のない横断歩道で車が止まるのが基本って初めて知った
待ってても止まってくれたことなんてほとんどなくて車が途切れた時に渡ってる
信号ありの横断歩道も隙間さえあれば強引に曲がってくる車多いし
修検より卒検のが採点甘いって聞くけど全然感じないな
どっちも1回落ちた身としては
まあ卒検はまだ受かってないけど
俺が止まって、パッシングしまくってても止まってくれない対向車はいったいなんなんだ?
パッシングの意図がわからないのか、横断歩行者が見えてないのか、横断歩行者は見えてるけど行っちゃえなのか
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/07(土) 22:44:46.11 ID:XCN4AVNt0
横断歩行者だって人間だから学習するんだよね。わざわざ回り道して横断歩道を渡ろう
としたのに車が途切れるまで渡れなかった。だったら適当な所を横断しても同じだねと。
こうして事故が起こるけど横断歩道を渡らなかった歩行者を責められない。
初路上めっちゃ怖かった…
路駐が多くて、指示器使って避けるのにいっぱいいっぱい。
普通の運転者はわざわざ指示器出してないよね…
>>623 あまり出してないし、平気で右にはみ出しての追い越し禁止でもウィンカーなしではみ出すし、対向車見えても追い越すし、とにかくスレスレでもぶつかりさえしなければいいようにしか見えない。
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/07(土) 23:03:51.23 ID:nIy7AQ9D0
聞きます、カーブで減速しないと減点対象ですか?
いつもアクセルから足を離してそのままのスピードで曲がってるんだが一度も指摘されたことがない。
発進前の手順は多少前後したりバラバラでも減点対象になりますか?一応全てやるつもりです。
ウィンカー(合図)を出した時は出した方の安全確認(左折や右折)を合図を出すたびにやってしまっても減点対象にはなりませんか?
随分前の辺りでから何番左折と言われ、合図を出す→確認→カーブ→合図→確認→巻き込み確認(+合図)→左折
カーブに入る前に予め減速するって習わなかったの?
減点になるからどうのではないけど、
カーブにもよるんだよ。アクセルから足離すだけでいいカーブもあるかど、
急カーブの表示がでてるとこは、減速しておかないと自分の身が危なくないかな?
あ、第一段階なのか。
徐行の表示が出てるカーブもないの?
徐行だとカーブ入る前に10km以下だよ
629 :
o(^_^)o:2014/06/07(土) 23:26:51.31 ID:l+2gqMiK0
>>625 文脈から、「カーブ」というのは交差点の右左折のことですかね?それを前提にすると。。。
右左折は「徐行して進行」することになっていますので、概ね10キロまで落とさないと減点されることになっています。
MT車なら2速、3速なら半クラですね。
手順(左折の場合)は、
左後方ミラー確認 → 左ウインカー → 3秒後に左側をミラー&目視確認 → 左寄せ → 減速
→ 巻き込み目視確認(横断歩道があれば歩行者も) → 徐行で左折 → ウインカー戻し&加速
スピードは右左折開始までに落とし終わっていないと減点対象になります。
>>625 俺の通ってた教習所内のカーブは徐行って言われたから俺の教習所ならおそらく減点だろうね
教官に聞いてみるといいよ
その場合は曲がってるときのブレーキは横滑りの危険があるからカーブの前でしっかり減速ね
手順はバラバラでも平気だよ
安全確認のし過ぎで減点ってことはないと思うけど
何度も横向いたりすると運転が不安定になって危険って注意されるかもしれない
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/07(土) 23:33:43.67 ID:iDdoNapu0
>>587 いつもなら絶対できてたはずの安全確認
緊張でテンパった
月曜に再検定受けてきます
うちの教習所、カーブにはなんの表示もない。
みきわめもこんなんでよく通ったなって思う。踏切手前でも左右を見てじゃなく、減速→ロー→合図左(踏切を出たあとに左に入るから)→窓に手を添えるだけ・・
カーブで減速なんて一度もしてないし、マジで明日の修了検定落ちる…。
カーブというよりもコーナーですね。
コーナーってことは要は曲がり角ってことでしょ?
なら見通しがよくても悪くても徐行しなきゃダメだね
おそらく教習所内の四隅のカーブだと思うが
うん、でも一度も指摘されたことがないし、みきわめも減速なしで良好のハンコもらったよ・・・
明日が本番なのに今からすごい不安、今までやってなかったのに本番でなれないことしたらエンストしそう・・・
どうしよう明日;;
所内真っ直ぐで30`出てる?
真っ直ぐで30`出ててカーブ前で減速しないとかないと思うが
まさか真っ直ぐ30`でカーブを20〜25`で曲がるのか?
路上教習で信号機ない道路の横断歩道の所でも
「40キロキープして〜」
と言われたんだけど検定でこういう時はスピード落とさないとまずいよね?
>>639 明らかに歩行者がいなければ減速不要
見えにくかったり微妙だったら気持ち減速しながらブレーキに足置いとけばオケ
ATで速度調節できないってのは自転車でもブレーキの使い方が分かってないってことだよね。
>>638 直線入る少し手前からアクセルいっぱい踏んで早めの段階で瞬間的に30km超えたら、
それからすぐブレーキ踏めばカーブまでにだいぶ減速できてるはず
うちの車校は片側の外周の直線に
最低30キロ走行の標識区間があったよ
場内4隅のカーブは減速するでしょ
うちとこは40km出さないとならない・・・第二段階だけど、外から戻って教習所内回るとこわいよ笑
所内の仮免検定では、直線コースの1つで40kmぴったり出すというのが課題にあった
第一段階だとびびってたけど、路上出たあとは所内に戻って40km出してもなんともなくなった。
卒検は自信あるのに卒測通らない
3回も落ちて死にたい
死んだら4回目はありませんが? どうなんでしょうかw
うちの効果測定は3種類しか試験問題がなかった
卒検一回目落ちてからだいぶ経つけどそろそろ二回目いかなきゃな…
皆の通ってるとこって、特殊な自販機とか置いてある?
自分が通ってたとこは、冷凍食品の自販機が置いてあった
珍しいから1度くらい利用すればよかったな
お菓子とかパン売ってる自販機はある
見きわめ受かったが卒検が1週間後になってしまった大丈夫かな
卒検他の人の時何も無かったのに俺ん時だけ緊急車両に路駐にフラフラ自転車とか何でだよ
あー散々待たされて一番最後にうけされられた挙句これとか最悪
応急疲れたわ…
模擬を順番に回してって1時間丸々使うとかワロタ
多分1週間たったら忘れてるわ
明後日卒検だわ。考えるだけで胃が痛くなる
教官てすごいな
路上教習中に補助ハンドルですぐに方向修正したり、バックで車入れたり
プロなんだから当たり前って言われればそれまでだけど
仮免学科落ちる人って相当馬鹿?
はい
じゃあ卒検は?
キチガイ
ひどいw
実技はともかく幾らでも対策できる学科で落ちるのはまずいだろ
あれを五問も落とす時点で舐めてるとしか言いようがない
そ、そうだねぇ〜w
>>656 助手席からの片手ハンドルで
S字出口から入り口までバックで
スイスイ戻るの見て同じこと思ったw
場内での急ブレーキ体験の時に聞いたけど
緊急時はとっさにシフトをガンとNまで叩き込んで
補助ブレーキガツンと踏むのも身に付いてるんだってさ
大変な仕事だよね
666 :
o(^_^)o:2014/06/09(月) 08:44:29.39 ID:c9Fk6xBp0
>>664 路上で信号無視して指導員に急ブレーキ踏ませたことあるよ。
「お〜〜っ!」ってため息ついていた。
>>666 逆に初路上で危険予測を成功させたら
「よく見てたなぁ、仕事取られたわ。」
って言われたよ。
S字をスピード落とさずスッと駆け抜けた時はすげぇ・・・って思ったなぁ。
あとバックでS字抜けるって脳みそどうなっとんねん!!
今まで殆どしたことなかったのに卒検ギアミスしまくったナリ
もう駄目ナリ
あ、受かってた
卒検なんか脱輪しようがエンストしようがガードレールに突っ込みかけても受かるっての
落ちる方が難しいわ
仮免受かったー
今から初路上、期待と不安の半々だわ
おめ、
2段階はたぶん楽
>>668 2種はそれできないと免許取れないからな>バックでS字
教官ならそれくらいできるってこと。
というか数年乗りこなしてれば出来るよね
うちの家族もそれくらい普通に出来ると思う
自分には未知の世界だけどね…
路上こわいよー
1回目から右左折もたついて、後続車にクラクション鳴らされた
教習車にクラクションする人なんているんだね
器が小さいなぁ
急ブレーキで合図出したとかなら仕方ないけど
大阪だからね…
縦列と方向変換が下手すぎて死にたい
見極め含めあと二時間しか乗れないのに全然コツ掴めてない\(^o^)/
途中であっこれ無理だなって思っても切り返し方がわからなくていつも教官に怒られる…
卒検落ちたくないよおお
横断歩道は大抵車が待ってくれるけど、地域によって違うのか
>>679 ポール何本目でハンドルいっぱい切って、とか戻して、とか教えてくれない?
その通りにすれば接触も脱輪もしたことないがなー。
卒検怖い路肩に寄せる感覚がなんとなくでやってて全然身に付いてないし
>>679 そういう時は素直にこれが全然できませんって指導員に言って教えてもらえよ
俺はひどい指導員に当たらなかったからかもだが、うまくならないとか質問とか下らないことでも聞いたらきちんと教えてくれたぞ
1段階ではじゃあそれ重点的にやろうかとかって言ってもらった時間も結構あったし
>>682 うまい人の横に乗せてもらって見るとか。
この前乗せてもらった人は常にミラーと周囲に気を配って曲がる時には
教本どおりに自転車やバイクが入り込む隙間もないくらい寄せてたよ。
停止禁止のゼブラでもきちっと手前で止まったら隣の車線のバイクが
慌てて線を踏まないようにしてたけど、前の交差点にパトカーがいた。
「いなくても入らないけどね」と言っていたけど、ルール守る人がいると
回りも気にかけるんだね。点数稼げなかったパトカーには気の毒だけどw
明日高速教習の予約入ってんだけど
この分だとシミュレーターだろうな
やっぱ実車の方が楽しいの?
小さめの交差点で右折するときに自社が二台目だった場合、先頭車にくっついて交差点入って待機してる?
それともくっつかないで停止線超えずに待機してる?
右折苦手だー
交差点内に入り前の車の後ろで待機。
教習中のなら矢印もしくは時差式の時以外は出ない方がいい
免許とった後なら自由にするといいよ
>>685 今日、高速だったけど楽しかったよー
もう一人は後ろで寝てて教官に怒られてたけどw
卒検は修検より採点甘いってきくけど全然感じないな
なんか人の運転って眠くなるよな。
>>668 田舎の軽トラなんかS字よりはるかに狭い曲がりくねったあぜ道を平然と爆走やらバックやらしてるぞw
普通のばばあが壮絶テクでハイエース転がしてるのを見ると
やっぱり必要な技術は身に付くようになるんだなと思った
高速教習3人で行って自分の番にゲリラ豪雨襲ってきた
高速ワイパーでも視界ゼロで全く前が見えない中運転して死ぬかと思ったw
卒検終わった〜
緊張したけどなんとか止められずに出来た
路駐死ね!
卒検終わった
緊張で焦ってカーブ曲がったこと突っ込まれたから多分落ちたかな…
歩行者にビビってゆっくり走り過ぎてたことも言われた
「キミはATに変更した方が良い」と言われても受かってたしわからんよ
中止じゃなければ大体受かってる
ギアチェンジしすぎてエンブレばっかりで良くないとも言われた発表が怖い。
「多分落ちた」はまず受かる。
落ちる奴は「やっちまったー」って感じ
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/10(火) 14:02:03.65 ID:Ni07fRy00
ATで昨日はじめて実車
初日から挫折感半端ないw
最初のころは自分が運転してる気がしなくて場内のカーブが近づいても
「なんか曲がり角が近づいてるなー、どうなるんだろうー」
って他人事のように感じてた。
卒検落ちてから車乗るの怖くなった
明日見極めだよおお
落ちる自信しかない傘差し運転する自転車がいませんように
>>703 わかるわ
それで1ヶ月今行ってない
そろそろ行かなきゃだめだけど
仮免だと教習所コース内に傘さした自転車がいることになるわけだが
卒検怖い心配しようがどうしようが結局成るようにしか成らないんだけどさ寝るときその事が頭によぎって中々寝れない
仕事絡みでどうしてもはやく必要とか落ちたら闇金に金借りるしかないとかでも
ない限り落ちても全然問題ないじゃねえの
もう免許取るのやめろよww
むしろ、おちたら練習できるで
事故ったら闇金どころではないかもしれんぞ
>>701 学科がつまんないから実車は初日から楽しくて仕方なかったけどなー
まだ2回しか乗ってないけど
でも教習車がプリウスだから静かすぎて感覚が掴めないっつうか、どこかゲーム気分になってしまう
初めて乗って挫折ってどういう事?
大体の人は最初は下手だよね
初日は車を大破させなきゃOKだよ
>>701 オーバーしなかったの?
俺は実車の初回をオーバーしたぞ。
自身なかったら割り切ってオーバー受け入れよう
人より多く乗れば絶対うまくなる
この時期オーバーさせてくるのって
人少ないから教習所の小遣い稼ぎに思えてしょうがないよね
そんなことはないって、送迎のおっちゃんがいってたよ
あと、暇でトントンで乗る人はオーバーしにくい。
ポツポツしか乗れない人は、項目と検定のタイミングでオーバーいれることもあるよ。
教習が終わるまでに警音を一度は鳴らしてみたかった
送迎バスの運ちゃんの一人はやたらめったら警音鳴らしてた。
路上教習の時、交差点を右折したら道を逆走してきたおっさんがいて正面衝突するかと
思ったので、危険を避けるためのやむを得ない状況としてその時使えばよかったかも。
それは使ってもいい場面だね
逆走ってひどすぎ
いよいよ本免だ。
寝ずに勉強したけど自信ないわ。受かりますように
乗るなクソッタレ
いよいよ卒検。
歩行者チャリンコ路駐の車に要注意!
受かりますように・・・
>> 寝ずに勉強したけど
仕事ができないタイプだな
免許とれたので重い腰を上げてやっと運転練習する気になったのに、ボンネットも後ろのとこも樹脂製でマグネットの初心者マークくっつかなかった…。
吸盤式のマーク買わないとだけど、また乗る気になるのに時間かかるんだろうなぁ。
これから卒業する人はマグネット付くか、確認したほうがいいですよまじで。
セロハンテープではろう
>>729 こんなのあるのね!
よさそう、買ってみようかな。
がんばってのるよ、ありがとう!
今通ってる学校、後退駐車が路上帰ってきて余った時間数分しかやらないんだけどそんなものかな?
車庫入れとかこのままじゃ出来ないかも・・・
方向変換・縦列だけの技能教習
たしか2時間なかったか
あるよ
ウチの教習所は急ブレと方変&縦列が1hある
卒検落ちたー
路線バス全滅しろー!
方向転換は2段階7,16時間目の合計2時間だった
急ハンドル急ブレーキの時間は予定ではセット3人のはずが1人キャンセルで2人になったので、
余った時間で地域別特別教習で給油+バックS字も片づけてしまった
スケジュールだと
1−6 路上 初級〜上級コース6コースを毎回1つずつ
7 ★方向転換1
8 急ブレーキ +地域特別 複数2人
9−10 自主経路1を2回 (1回目だけ複数2人)
11 危険予測 複数3人
12 高速 1人だけ1時間
13−15 自主経路2を2回+3の1回目
16 ★方向転換2
17−18 自主経路3の2,3回目
19みきわめ
セット教習が少なかったので、同じ19時間でも通常より多くのってるかも。
路上運転してたんだけど、自分の運転で酔った
アクセルの踏み方が難しい
車酔いするけど自分が運転する時だけは酔わないわ
S字で脱輪寸前だったけど仮免受かった
安全確認とか丁寧でいいんだけどスピードがとにかく遅いって言われた
他の車の流れに乗れる気がしない
路上でるのこわいorz
本免の勉強ってムサシのどれをやればいいんですかね?
卒業時に対策問題とか配られるのかな、と思ってたけど何も無かった…
不安です。
教習別問題
>>739 同じくスピードが遅すぎるって言われたけど、路上に出たらちゃんとスピード出せたよ
あんまり考えすぎなくても大丈夫、頑張ろう
路上で最初に指導員と交代しアクセル踏んだ瞬間からちゃんとできるようになる
ここの速度は50`、ここは40`と目で確認しその通りきちんと合わせる
速度だけならその辺のドライバーより教習車の方が厳守して優秀
>>740 自分の所は入校時に県別試験対策の問題集もらった
それ完璧にしたら本免も余裕だった
項目別で出てこない問題を解きたいんだけどどうすればいいのこれ
とりあえず項目別やってみます
ありがとうございました。
今週卒検なんだけど、バス停にバスが止まってたら絶対追い越さないとダメなのかな?
追い越そうとしたときに右ウィンカー出されたらとか考えると止まってた方がいいよね…
あー本当緊張する…
バスはちゃんと発進のタイミングと後ろ見てるよ。
急ブレーキかけないと止まれないタイミングでバスの右ウィンカー見たなら、そのまま追い越そう。黄色信号と感覚は同じ。
そのために、早くからバス停のバスを認識したら、減速しながら進もう。
面倒だったらバスが左ウインカーを出してる時に後方待機でいいですやん
止まって待ってたところで減点なんてされないから待ってりゃいい
無理に追い越そうとして補助ブレーキ踏まれるよりましだろ
卒検前にとりあえずバス止まってたら後ろで待っとけばなんとかなりますか?って聞いたら
発進合図出してなくて側方通れる状況でずっと待ってたら減点されるって言われた気がする
>> って言われた「気がする」
まぁ全然行けるのに長い間止まってたら減点になると思うよ
停車してるバスの追い越しなんて障害物避けるのと同じ感覚でいけるし余裕余裕
がんばれ〜
長さと視覚が全然違うでござる…
卒検って運ゲーすぎない?
何で4人いて自分時だけ救急車来るの?おかしない?
全員同じ条件でやってよ自分だけ落ちるとか不公平
救急車なんて端に止まるだけじゃね
救急車に何されたんだ
交差点内だったから出てから寄せようとしたら救急車にイヤホンで怒られた
焦って左に寄せたら縁石にタイヤぶつけた
やばかったから右に切って急いで出たら縁石の切れ目から歩道に出た
それさえなければパーフェクトな運転だったのに
イヤホンて…
週末やっと免許取れたけど、初運転でいきなりクラクション鳴らされてから怖くて乗れない
初心者のうちは誰だって経験する
気にすんな
>>753 以前追い越しの学科で、ある生徒が検定中、黄色の中央線のところでとまってるバスに遭遇して、
右側に出たらいけないと勘違い。バスにスレスレまで寄ってかわそうとして検定中止になったって話を聞いた。
救急車に注意されたのって、進路妨害したんじゃね?
その場に留まるのが良い場合もあるよ
検定中だったのには同情するが
検定中に迷ったらだいたい止まるか徐行で状況をやり過ごしすのが無難だと思う
減点減点脅してくるけど細かい減点の積み重ねで落ちることなんてほぼないし
>>764 ほんとそれ。この前身を持って痛感したわ。
あさって2回目卒検トライしてくる。
>>764 20-を三連発以上やって、更に何かやらかしたら、見て見ぬ振りもさすがに無理かもね
合宿とかは別にして
後車妨害とか、追いつかれた車の〜違反にならない程度に慎重に行くべきなら、同意
今年の夏合宿で取るよう言われてるけどダルいなぁ
うちの教習所、ムサシをフル活用できないんだがなんで?
一問一答方式なんてないんだが…。仮免前の1〜5と卒検前の95問の問題のみ。
無問題
怖いからやめとこ・。・;
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/13(金) 17:41:41.92 ID:QFfLaUAy0
今日のおっさんウザかったわw
「そこの木」とか言われてもわかんないんだよ。(全部木だよ)
通り過ぎると声荒らげて「さっき言ったでしょ」とか。
救急車来たら交差点内だったら交差点出て一時停止ってなってるけど
交差点出るって状況によっては難しいよね?
I I
I↑ A I
I車 L__________________
I 車→
I B
I /~ ←車
I CI ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
I @ I
I 車 I
I ↓ I
>>775 こんな状況があった。
@俺の乗ってる車 A緊急自動車(救急車) B左折で交差点に入ってきた自動車 Cバス
Aは直進してきたが、Bはちょうど交差点で曲がっている途中で前にはバスで動けず
Cの前には信号で車がつまってて動かない
あ、IDで表示してみてねw
S字脱輪してないのにハンドル切るのが遅いとか文句言われてハンコ貰えなかったんだが
何これ?いや脱輪してないんだから成功じゃん
絶対補講料こづかい稼ぎだろ
入る時とSの真ん中あたりと出るときは少し早めにハンドル回したけど、
移動中はハンドル切るの超ゆっくりだったよ。それでも修了検定には合格した。
坂道終わった所だけど未だにエンジンの加減?が上手くできない
自分ではほんのちょっと踏んでるはずなのにブオオオオンとか言ってあせるあせる
ついに明日卒検だ
受かるかなあ
ハンドル操作下手で確認不足もたまにあるから気をつけなきゃ
一発で受かりたいよ
オレは明後日卒検
ついでに今日車も契約してきた
>>781 仮免検定のとき、私の前の人は坂道発進でアクセル踏みまくってハンドブレーキを引いたまま上り
坂の頂上でやっと戻してた。
俺も明日卒検だわなんとか一発で合格したい
毎回のように脱輪してたけどハンコ押されてたしみきわめも通された
できるだけ早く卒業したいって言ったからかもしれんけど案の定仮免で脱輪して落ちたわw
次高速だおおおおおおおおおお
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 00:10:37.34 ID:WQ+DJDn1I
修了検定でもうちょっとアクセル踏め言われたけど、直線の加速以外、狭い教習所で加速したら、
左折右折とか進路変更間に合わないよ。どうしたら良いの?もうすぐ二回目修了検定受けるけど、
不安でたまらない
あしたみきわめ
働きながら2ヶ月ちょっとかかったな
働きながらの割りには早く進んだのかもしれないけど、
先月までは日中暇そうな若い子が、入校して3週間くらいでサッサと卒業していくのを何人も見送った気持ちがして、
随分ながーく学校にいる気がするよ。
それにしてもずっと土日も教習所で疲れたな・・・
>>790 それはたぶん右左折進路変更の一連の動作を意識しすぎでビビッてかなり手前からトコトコ走ってるんじゃないかな
サーっといってから合図やらやってブレーキ使ってトコトコモードにして巻き込み確認右左折!
寝れない‥‥
所内でスピード出すってけっこう難しいよね
直線だと35キロ出せるけど
それ以外で出してたら何回もブレーキ踏むか右左折で徐行のスピードまで落としにくくなるよ
路上だと40は普通に出せるけどさw
所内にはトロトロした車いて車間距離もあけなきゃならんし速度なんて出せねーよ
修了検定は昼休みの時間帯だった
だからしっかり速度出せたがそうじゃない人いるの?
他の教習車もいたよ
バイクが5.6組いて、確認が大変だった
これから二回目の卒検
お願いだからタクシー、バス来ないで
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 10:19:19.17 ID:PsvQEgkM0
やばい、路上出たくないんだが、不安要素がありすぎてまだ練習したいんだ。
土日に卒検とか絶対おすすめしないけどな
次の路上が怖い。
前回の時に片側2車線で左側走っていて、後ろにライト点灯して車間空けて
ライトがあんまりまぶしくないように走ってくれてた軽四、
右車線にこっちと同じ速度で走っていた営業車がいたんだけど、
右野車がいなくなった時に後の車が右にウィンカー上げてから車線変更して
加速しようとしていた(教官談)のを気づかずに車線変更しようとしたら
その車にエンブレまでかけられたorz
こっちがウィンカー上げてたからか前に出なくてクラクション軽く鳴らされたから
車線変更したけど、そうしたら左にウィンカー上げて左車線から抜かれた……
教官曰くモスグリーンのスーツに薄いサングラスの男性が苦笑いしてたと
言うけど、見てる余裕なんかなかった……orz
これから卒検だ‥すごい怖い緊張する
ちゃんと寝たか?頑張れよ
エンブレってただのエンジンブレーキでしょ?エンブレまでかけられたってどういうこと・・。
要は後続車が合図を出して車線変更をしようとしているのに
その確認を忘れて車線を変更しようとしたのが悪いってこと?
>>806 後の車がこっちのウィンカーに反応してブレーキ目一杯かけたんだよ……
後ろが先に反応してくれたからこっちは補助ブレーキとかなかったんだけど。
「ずっとライトつけてたから向こうはミラーで分かると思っていただろうね。
でも、そんな気もするとも思っていたから即座に反応したんだろうね。
実際に車線変更するまで待ってくれたし」と
あとから教官に言われたのがつらい……
どんまいどんまい、失敗は成功のもと。次回から気をつければいいことだよ。
俺並みに運転下手なわけじゃないだろうしw
教官が言うには
・右の営業車が右折するのに停車してすぐに後ろがウィンカー上げて右車線に入っていた
・そのまま加速し始めていたタイミングで自分がウィンカー上げた
・それを見て後の車はエンブレ併用で急減速して車間を開けられた
ということらしい。だから見落とし……苦笑いもされるよね……
エンブレの意味わかってんのか?
>>810 乗っているのがATで、Dレンジから2に落とした時と同じような音
(後で実習させられた)がして、教官もあの車エンブレも使ってたよ、と
言っていたけど間違ってる?
>>811 ああそういうことね
エンブレかけるって聞きなれないから勘違いしたわ
そこまでやるとは後続車も大袈裟だな
卒検合格した!
一つ合図出し忘れたところあったけど何とか受かった
学科も頑張る
おめっと〜ん
卒検合格した!検定員が優しい人だったから受かったようなもんだけど。
本免試験も頑張る!
合格した人おめでとう!
明日卒検受けるからこの流れに乗りたい。
前を原付が走ってても無理に追い越すことはないよね
おめでとう、俺も早く終わりにしたい・・
普通免許取得者は1年以内は自動車の前後の定められた位置に初心者マークを取り付けなければならない。
普通免許取得者は1年以内は自動車の前と後ろの見えやすい位置に初心者マークを取り付けなければならない。
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 14:55:45.00 ID:5cGSeVIqI
>>791AT
>>792 まさにそう。でも、交差点、障害物、右折または左折と連続すぎてテンパるんだよ。
教本のアクセルの踏み方も気にしてて、ちょっと踏み踏みしても良いものなのかな。
場内は 半分アクセル 半分ブレーキって言われた
明日はW杯日本戦だから交通量が少ないと思いたい
やっとMT慣れてきたと思ったら路上むずすぎワロタ
右左折するとき、指示器押して目視してセカンドに戻してクラッチブレーキ減速で曲がる…
停止したらローにしなきゃだし、頭パンクしそう
慣れれば自然とできるようになる
イメトレによる意識づけが有効だからYouTubeで適当な車載動画を何度も見て練習しろ
>>823 セカンドでクラッチ・ブレーキ?マジか、校内では曲がるときはずっとローだったわ。
セカンドじゃ右左折した時エンストしそう…。
>>823 クラッチ踏んだままブレーキして曲がってんの?
それ違うぞクラッチ踏んでたらエンブレ効かないからダメ
エンブレ効かせて減速して曲がらないと
卒検受かったー
サイドミラー合わせず発進途中で気づいて他にも小さなミスがいくつかあって駄目だと思ってたがよかった
>>805 ありがとう見逃してた
てか今日合格した人多いなこの流れに乗れてよかったみんなおめでとうこれからの人も多少のミスは見逃してくれるからそんなに肩肘張らなくても大丈夫
>>824 そんな動画あるんだ
探して練習してみる
>>825 所内での通常走行はほとんどセカンドだったけど、
路上はそれがサードになるみたい。クラッチ丁寧に扱ったらエンストしないよ
>>826 ごめん、書き方が悪かった。
角度のきつい曲がり角でやる半クラの事が書きたかったんだ
かれこれ一ヶ月くらい行ってないんだけどそろそろ行こうか迷う
2段階の見極め前で止まってるんだけど感覚忘れてそうで不安になる
ハンドル据え切りじゃないと
方向変換も縦列駐車もできない。
免許取ってからタイヤすぐ痛めそうだなあ
慣れれば動かしながらハンドル切れるようになりますか。
うち、狭かったんで所内では2速までだったから
路上で初めてやる3速4速から2速へのシフトダウンに苦労した
他の教習生に聞いてもみな最初はエンスト怖がって早めにクラッチ踏んで
エンブレ効かせることできず教官に怒られてたってさ
ちなみに俺が上手くできるようになったのは免許取ってからだ
なる
>>812 実際に時速30kmからアクセル踏みながら2レンジに落としてブレーキ、って
やったら前に体が持って行かれそうになったよ。
シートベルトしてるから大丈夫だけど、シートに置いてあった教官のペンが足下まで飛んだ。
急ブレーキの項目ってまだやってないんだけど、たとえばLレンジでやったら
もっとすごいことになりそう。
教習車みたいなウィンカー上げる人が滅多にいないから、つい反応したんだろうね、
って教官も言っていたよ。
実際にあの営業車も右折の時に停車してからウィンカー上げてた、って
教官言っていたしね。
ウィンカー上げるってなんやねん
>>836 教官がそう言っていたからつい。
ウィンカーを出す、でいいんだよね?
自分のとこでは
ガソリンを入れることを
ガソリンを注ぐ(つぐ)っていうわ
言う言う
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 23:40:59.12 ID:/F6b3c6M0
この16日に初の路上だ。
仕事しながらも最短で免許取る為に頑張って来たけど、
路上の方が簡単と言う上司と、路上は別世界やで(ゲス顔)の教官。どっちの言葉を信じるべきか不安で仕方ない・・。
路上のほうが危険度増すから難しいに決まってる、事故なんて起こせないし緊張感が半端ないよきっと。
別世界が圧倒的だと思う…
田舎は簡単なんじゃないの
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 00:35:08.12 ID:YLHjrwETI
>>842 田舎は田舎で道幅広いけど、スピード出す人多いし教習車を煽る人もいるよ。
路面電車とか、時間帯で中央線変わったりとか珍しい道はないけど。
俺も最初は緊張したな
まだまだ怒られるだろうけど慣れるまでの辛抱やで
個人的にだけど路上での練習はイメージしにくいから、車載動画を見ることをオススメするよ
路上の方が楽だった
ある程度運転出来るようになってから路上出てるからってのもあるけど操作自体は路上の方が楽チン
路上駐車やバスチャリババアのイベントと交差点の先が詰まってるかどうか判断とかが難しかったな・・・
仮免学科試験は一度落ちると、次受けるときはお金かかるの?
路上が簡単って言うのは
クランクやS字のような道路なんか走らないって意味じゃないかな
路上教習は何も怖くないんだよね
いざとなったらハンドル補助もあるし
やらかしても横のおっさんにただ怒られるだけ
問題は卒業してからが教習通りにいかないってこと…
認知・予測・判断・操作のうち
場内は操作が難しい
路上は認知・予測・判断が難しい。
進路変更するときはバックミラーや目視等で安全を確認してから行う
ってのは方向指示器に関する記述がないから×?
○
ついに卒検の日が来た
>>836 手動式ウィンカーとか?
>>846 契約したときの説明に書いてないか?
大抵は教習料金に各試験・検定1回分の料金が含まれているので2回目から別途必要。
但し安心プランの場合検定料は安心プランに含むが仮免学科試験は別途必要。
>>850 深読みすると駄目。
>>852 最初から最後まで気を抜かないように。
・歩行者/自転車に気をつける(日曜日、子供の集団や地域活動/校外活動中の子供等)
・難所を突破した安心から来るミス。(油断してたら飛び出しが!)
・危険回避した事による安心から来るミス。(連続で来ることもある…)
・最後の試練(縦列とか)は検定対象範囲から出るまで油断しない(抜けるときに脱輪/接触等)
>>853 ありがとう!
最後まで油断せずに挑んでくる!
W杯の影響か
路上全然車走ってなかった
かなり走りやすかったw
いつも以上に路駐が多そうだな
卒検受かった
なんだかんだ一ヶ月で取得できた
>>852だけど卒検合格したー!
運良く交通量が多くないコースになってよかった…
あとは本免…
中国人とセット教習したけど1時間ずーーーーっと喋っててワロタ
教官大変だなこれw
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 15:43:28.41 ID:JAIX7/iq0
仮免合格した、最初に入った同期よりもかなり遅れたけど…。
受かったのが嘘みたいだよ、本当に90点以上とれたのか?
同情とかじゃないよな…。他の人が数人落ちてたから、俺なんかが受かってるはずない、信じられない。
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 18:01:42.45 ID:dSWU2/XB0
さっき検定だったんだけど、俺の前に走った人が教習所出てから3つ目の交差点で自転車見逃して補助ブレーキ踏まれて一発アウト
そのあとに走った俺は交差点の度にガクブルだった
>>860 うち韓国人いたけど本当にずっと喋りかけられて疲れたw
教習中に横断歩道は注意して見てるつもりだったんだけど
木の影に隠れて歩行者がいた、しかも渡るんだか渡らないんだか分からないような感じでw
検定だったら止まらないと不合格って言われたわ
ひど、俺の時だけおめでとうもなしかよwどんだけ嫌われてんの・・・。
ひがみっぽいな
867さんおめでとう
馴れ合いしたいんならTwitterへどうぞ
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 19:18:31.11 ID:dSWU2/XB0
>>866 教本では「瞬時に止まれるように徐行」と習うケースですね
まぁ横断歩道に物陰があれば、徐行までスピード落とすのがベストだろうね
歩行者は皆敵と思えよ
あいつらアメフトのフェイントみたいな動きしやがって
すみません、みなさまありがとう;;
>>875 おめでとさん。
田舎の教習所に通う私もようやっと卒検受かった!
学校に戻る直前、歩道あるのにオバちゃんが左側の路側帯歩いていてビックリした・・・交通量多い道で危ない。検定の先生も、なんだあれ!ってぼやいてた。
あと、構内での方向変換、ギリギリだったけどなんとかなった・・・
合格の手続きでは担当の先生はいなかったから挨拶できなかったけど、
送迎のおっちゃんにはよくしてもらったので、昨日ちゃんと挨拶できてよかった。
免許取れたー
仮免や卒業で落ちたとき用に、と思って保証プランにしたけど結局一度も落ちなかったからよかった……(´・ω・`)金返せ
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 21:43:10.36 ID:dSWU2/XB0
おめでとうーーーーーーーー
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 22:11:50.19 ID:U8ewvBHM0
>>877 ……(´・ω・`)金返せ
がなかったら、よかったんだが
何は兎も角、メデタイ、目出度い
質問なんだけど、仮免学科試験の点数は教えてもらうことってできるの?
検索するとよくあと1点足りなかったとか言ってる人がいるんだけど…。
自分のところは聞けば教えてくれた
聞かなきゃ合否だけって感じ
でも点数尋ねた途端対応が感じ悪くなった
理由はわからない
俺も今日受かったよー(・_・)
バイクの免許取ったときは「ウヒョーバイク乗れるぞぉー」って感じだったのに、車の免許取ってもイマイチテンションが上がらない
ちょっと怖い
うちは点数と間違った場所コピーしてもらって教えてくれたな
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/16(月) 01:05:48.93 ID:SIgh9Lb00
卒検受かった!
30歳過ぎて通い出したから、若い子の倍は時間がかかるかと思ったけど
どうにかなった!本当に良かった。
>>881 俺もあと一点って言われたわ
どうすることもできんね
>>885 おめでとう
30歳以上の方は1歳増す毎に教習料金3,000円アップとかあって30でも遅いのかってなったなあ
40前だけど1段階1時限オーバーだけで済んで1ヶ月で卒業できた。
オーダーメイドコースで教習所にスケジュール組んで予約してもらってその通りに通うだけで良かったのが自分に合ってたわ。
明日本免受ける予定。
>>876 歩道と路側帯が両方あることなんてあるのか?
それ車道外側線と勘違いしてない?
もしかしたら実際にあるのかもしれないが
オレなんて厄年で取得したぞw
それでも二輪を持ってたお陰で一ヶ月で取得できた
教習や検定で若い子の運転を後部座席から眺めて気付いたこと
・視線が一点に集中しすぎ
・スピード出し過ぎ
・焦りすぎ
上の3つさえ注意すれば路上なんて楽勝だし検定も楽勝だと思います
前方→メーター→ルームミラー→ドアミラーの順で視線を移すという
ローテを2〜3秒間で繰り返す感じ
>・視線が一点に集中しすぎ
>・焦りすぎ
まんま私だわ
そんな次々と視線動かすんだ。難しいなぁ
ルームミラーとドアミラーなんて、右左折する時にしか見てなかった
繁忙期はさすがに学生の方が多いけど閑散期は結構いろんな年代の人が来てるよ
先月ペーパードライバー講習行ったけど30〜40代の人が教習受けに来てた
>>891 後続車との距離や、原付や自転車が来てないか確認のためにチラチラ見る癖つけたほうがいいよ!
まぁだんだん慣れてくるとミラー見ないと危ないってわかってくる
卒業して乗ってるんだけど教習所でもっとバックの練習いれて欲しかった
車1台しか通れない道でバックして戻るとかなったら無理すぎ
無線とか無しにして狭い道をバックで戻るとかの方が全然役立つ・・・
>>894 若葉マークだったら相手に下がってもらうお願いができることもあるけどね。
地域と相手の機嫌にもよるけど。
仮免許とはいえ運転は教習所以外ではやらないけど、助手席に乗せてもらうと
自分が運転する時に参考になることが多いね。
>>893の言うこともすごく気をつけてるのが分かるし。
この間、後続するおばさんの乗るミニバンが信号あるのに減速しなくて
ミラーと前を交互に見ながらブレーキ調整していたのはこっちも怖かった。
あれは赤信号で止まってからお話ししに行った気持ちがよく分かったね。
ぶつかられると思ったもの。
大型二種には「S字バック」って教習がある
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/16(月) 16:59:19.47 ID:9QJMscbi0
結構おっさんで通ってるんだけど、教官(ランダム)が自分より年上ばかり。
年上になるようにセッティングしてるのかな。
教習車ってミラーが2個ついてるじゃん助手席用が
あれ焦ってると迷うよな
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/16(月) 20:43:23.89 ID:o7TBb7dU0
>>897 おいらは40歳でかよったけど自分より若いのにも普通に習ったよ。ちなみにMT車。
>>898 うちの教習所の構造的に、ある交差点曲がるときに、ルームミラーのせいで二輪の発着点が視界になる
最初の方は何回かバイクに気づかなくてヒヤッとしたなあ
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/16(月) 21:27:00.89 ID:9QJMscbi0
>>899 うちのところだけなんかな。
結構ウザいじいさんばかりあたるのよねw
徐行の標識のあるところでは必ず徐行しなければならない、これは○ですか?
徐行の標識が有るところでも、場合によっては徐行しなくて良い場合もある
○と思う?
バツだと思った、必ずってついてたから
>>901 うちもじいさんは基本的にうざいのばっかだよ
警察のOBかなんかだっけ
この間自主経路やったけど焦ったわ〜
最後の時限の方にまた自主経路項目あるんだよなぁ
標識がある場所は絶対だと思っておけば間違いない(はず
はずってw
二ヶ月間通って取り消しの人を3人見かけた(わかってる人だけで)
1人は他県で死亡事故
送迎の人から聞いた話では、左から飛び出した人か自転車を咄嗟によけたら、対向車に衝突。対向車のドライバー死亡。
県内ならなかったけど、他県だったので取り調べのため一ヶ月拘留されたらしい。
皆さんも遠方での運転は特に気をつけて・・・
あとは、60代以上の女性が取り消しできていた。
何をやったかは知らないけど、運転はもちろんできるのだけど、今更縦列とか応急救護とか大変そうだった。シルバー講習以外で来るものじゃないね。
そして、予約入れられてたのを2回も忘れてキャンセル料払っていた。
なんとなーく取り消しになる理由がわかるような、雰囲気が伝わる人ではあった。
自転車はほんと危ないよ
狭い道路の交差点を自転車で走ってたら
左側からすごい勢いで子供が自転車で左右確認せずに突っ込んできやがった
こっちはそんなにスピード出してなかったから止まれたけど
自転車じゃなく車を運転してたら止まれる自信ないわ
>>910 教習中あったあった。
左側の歩道を小学生3人が背を向けて自転車乗っていて、
ルールでは大人のついてない子供が歩いている側を通る時は一時停止か徐行だけども、歩道を走っているのでどうなんだろう・・・?でも背を向けてるし。とおもいつつ、早く発見したので減速しながら近づくと、
ガキども車の確認せずにいきなり車道横断!(横断歩道ではない)
他の子もあとに続く。
対向車もいたし、危なすぎる・・・
先生には対処を褒められたけど、教習中でなかったらちゃんとできたか不安すぎる。
小学校の終わった時間のあの道は、なるべく通らないようにしようとしか思えなかった。
子どもじゃなくてもチャリはみんなその危険ある
車なんて危険極まりないものに乗ってるのに子供やチャリが危ないとか言ってても仕方ないんじゃないだろうか
そういうの嫌なら乗るなとしか
ここは免許取得するスレ
危険予測という意味でいろいろな話をするだけ
913みたいなレスこそいらない
卒検緊張する
左折も苦手だし、あと今日に限って緊急車両とか来たらどうしよう
>>903 補助標識で時間帯とかあったりするんじゃね?
本免受かった!
試験問題が思ったより易く感じた。
ムサシや満点様で全て合格ライン達してたら大丈夫だと思う。
これからの人頑張って下さい。
卒検楽勝だったわ
俺の前にクソ下手な奴が居てそいつも受かってた所見ると
ザルなのかもな
心の準備とか気構えとかなんも要らないわ
>>918 検定ではうまいへたを見ているわけではないからね。
確認をしっかりしているか、認知→判断→動作が出来ているかが重要。
危険行為や脱輪などがなければ、ギアの操作やハンドル操作が多少ぎこちなくても通るよ。
ザル?
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/17(火) 17:12:11.87 ID:znq0vobH0
安全確認が苦手
障害物の対応で車線はみ出すのと普通の車線変更はともにスピード維持?
ああごめん
普通の車線変更の時は他の車に気をつければ別にそのままでいい
あと路上6時限乗ったら卒検だー
あんま緊張しないね(震え声
検定員が確認忘れを見落とすこともあるんだな。
あそこ左折時巻き込み確認忘れたー!と思ったけど、指摘されなかった。
>>918 初心運転者の事故率ってよく県警のHPに載ってるけど
検定ザルな車校ってやっぱり卒業生の事故率高いのかな?
同県内でも車校によってだいぶ事故率違うよね
ご指摘のとおり、死亡事故を起こした者(本人、被害者)が卒業した車校は
件数が増えると厳しい監査入り、最悪は指定校取消になる事があります。
卒業式で所長から話があった
昨年度の当校卒業生が○○○人でそのうち一年以内の事故者が△人で事故率が×%云々
全国で何位とか成績をすごく気にしてた
事故は起こさないようにと厳しく注意を受けて卒業した
でもザルとは言わないが卒検楽勝だった
本人が逝くのはいいが、他人を逝かせたらとんでもないよ。
感覚が身に付かないうち、飛ばして激突死!先週も同乗者を3人殺した19歳がいたよね。
本免合格報告に来た帰りに対向車線突っ込んで車大破した奴がいるって言ってた
いつまでも語り継がれるんだろうな
公道を運転しないでくださいレベルでも受かってるから恐い
いやー
卒業してからの練習の仕方だよ。
さすがにあのカリキュラムだけで、すぐにどの道もokとは言わんだろし、
車も違えば感覚も変わるだろう。
無理ない時間帯と予めルート設定して、まずは一人で運転する練習から。
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/17(火) 23:50:52.55 ID:znq0vobH0
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/18(水) 04:25:49.02 ID:+84uyewb0
教習所って入校日に自己紹介するんか?面倒やなぁ…('A`)
なかったぞそんなの
誰に自己紹介すんだよ
受付のお姉さんに
うちの卒業式は蛍の光だったわ
40過ぎのおっさんだが修検受けに逝ってきます
緊張するわー
嫁は落ちるつもりでやってこいって言うけど
落ちたら絶対バカにされるわ…
>>940 歳なんて関係ないぜ
落ちたって別に恥ずかしくねーよ頑張ってくれよな
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/18(水) 12:44:45.99 ID:gVP24VdF0
この前初路上だったけど、確認多いのと、あとミラーを今までちゃんと見てなかった事を知った
思いっきし振り返りながら「右後方よし」とかやってたわ。というかそう教えてたくせに路上出た途端に注意されるってなんやねん(´・ω・`)
自分は免許証が欲しい為だけにやってるからいまいちモチベがなー
うち元々車持ってない家系だから今更買うのも勿体ないし
原因を作った婆さんも気の毒だが、高校へ行けず、あの世に逝ってしまった高校生がいたたまれないね。
乗用車の兄が一番の問題だね! 100km以上のスピードで巻き付き、ちぎれ、人間は飛ばされ、即死!
見た人から詳しく聞いたら、ぶつかった音より巻き付きちぎれた音が酷かったって、人間は飛ばされた場所で
見たときはすでに、首手足はあらぬ方向へ向いており即死とわかったって聞いたよ。
遅刻で焦り凄いスピードを出して現場で事故をおこしたんだろうね。
この高校生のご冥福をお祈りしますよ(_ _)…
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/18(水) 15:49:49.83 ID:zcSyyEtY0
100キロも出してなかったら誰も死んでなかったよね?
時差式の信号で右折するときは、対向車線の直進車が減速をはじめても
そのまま右折開始していいのかどうかちょっと迷う。
対向車線の側の信号がどうなってるか、こっちからわかるようにしてくれればいいのに。
第二段階なんだけどさ
技能8時間までに学科授業と効果測定終わらせておけって言われたけどそんなに急がなきゃいけないの?
そうしなきゃ落ちるって言われたんだけど・・・
自主経路と高速の学科を受けとかないと技能の自主経路高速を受けれない
それさえ受けとけば後回しでもいける、自分は技能残り1回の時に学科全部終わらせて効果測定
合格で次の日みきわめ次の日卒検でいけた。
ただギリギリで効果測定ミスすると効果測定合格のためだけに教習所いかないとダメになるから
早めに終わらせておいた方がいいかもしれない。
うちは効果測定2回受からんと
2段階見きわめ受けることできなかった
学科の方はそう急がんでもいいって事でいい?
とりあえず効果測定は早めにやっとくわ
学科受講数少なければ効果測定受ける前に受講してない項目の予習しっかりしておかないと難しそう
模擬問題やっとけばいいもんじゃないの?
40過ぎのおっさんが仮免を取得して帰宅
コースの聞き間違いとかやらかしてもうだめかと思ったわ
左折って聞いてウインカーも左に出してたのに、何故か右に曲がろうとして途中で気付いて無理矢理左折
そこは大回りを取られただけで済んだみたい
こんなん路上に出して大丈夫なんか…(´・ω・`)
おっさんおめでとうおつかれさま
大丈夫大丈夫
同じことしたよ
右折って言われたのに、左折の指示器だして左折しようとしたり
そんなの結構やらかしてた
路上でも一回やらかした俺が言うんだから、大丈夫
北海道は旭川での死亡事故とおなじ事を誘発させる人もいるので、路上は十分注意して受けるようにね
免許取っても車買う予定も乗る予定もなかったんだけど
教習所通ううちに車ほしくなってきたわ
959わかる
まだ免許ないのに見積もり取っちゃった。
方向転換と縦列駐車、三人の指導員に教わったけど教えかた色々だね
最初に指導してくれた人はここでこうして、ときっちり説明してくれた
三人目の指導員の時に、最初に習ったことをぶつぶつ言いながらしていたら「頭で考えすぎ」て言われた
こういうのは感覚で覚えないとって
ある程度できるようになってたから三人目の指導員の言ってることわかったけど、最初にこの教えかたされてたらできなかっただろうなと思う
指導員との相性って大事だね
教習所によっては、受付とかにこの教官は嫌と言うともうその教官とは
当たらないようになる仕組みがあるところがあるけど、
やっぱそういうのが教習生から提出されるとその教官は評価が下がったり
するもんなの?
方変と縦列3回とも同じ指導員に当たった
原簿見てみたら1段階のバックも同じ人だったから
この人は場内バックのプロなんだろうかと密かに思ったわ
まあ普通に考えるとなんらかのペナルティはあるだろうね
査定にひびくとか
みんなから嫌がられてたら、教鞭取れない訳で
そんな輩に給料払うほど教習所って羽振りよくないでしょうしね
>>961 まさにS字クランクの時に「頭で考えすぎ」って言われたわ
でも多少は考えながらやらなきゃ出来なくないか?と思ったよ
その割にその時の教官は何もアドバイスしてくれなかったしさ
ネットでいろいろサイト見ながら必死にコツ覚えたよ
担当の指導員の教え方だといつまで経っても上達できそうにないから常に質問攻めしてた
指導員なんて危険な時には止めてくれる口うるさいナビゲーターとしてしか認識してなかった
運転技術に関しては指導員のアドバイスよりネットの動画や掲示板やイメトレのがよっぽどタメになったわ
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/19(木) 10:18:42.05 ID:0EQxiFX80
教えてもらう側が「どう、分からないのか」ハッキリ相手に伝えなければ
思ったとおりに教えてもらえんよ?
それでも分からないとき、質問攻めにしてやればいいんだよ
卒検落ちた…
自分の前の人がフラフラしてて、それでも最後まで行ったから大丈夫かなと思ったら…
一発目で縁石乗り上げた…。
驕り高ぶった結果だと心に強く留めておく。
でも最後まで走らせてくれて、他は大きな問題なしと言われたから来週また頑張る!
(,,゚Д゚) ガンガレ!
今日で二段階の技能も最後だ
みきわめ不良になりそうで怖い
みきわめ2回位やっときたいよ
微妙な感じで通されて卒検の方が嫌だ
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/19(木) 14:59:41.29 ID:KZZe3byx0
教習所の申し込み行ったら視力検査で引っ掛かってしもうた…
眼科行って出直せって言われるのかな?
メガネ忘れたか?カラコンでもつけてたか?
そういや仮免学科の時に何度も視力検査トライしたけど結局見えなくて帰らされた人がいたよ
自分も視力ギリの自覚あったから、本免で出直すパターンは避けたくて
本免受ける直前にフロントの人にお願いして視力検査させてもらった
一段階目でオーバーしすぎて辛いわ
これをどんくさいかーちゃんとか普段馬鹿にしてるDQNが当たり前のように取ってると思うともっと辛いな
申し込みだけだと思って眼鏡忘れたら視力検査があって家まで取りに行った
縁石乗り上げるって人たまに見るけど路上で縁石乗り上げるようなシチュあるか?
>>977 40過ぎのおっさんでも行けたから行けるよ!
おっさんはAT限定やけどな(´・ω・`)
ようつべとかの教習ビデオなんかでイメトレするのオススメ
今日は初路上だった
場内のせせこましさが無くて気持ち良かったわ
>>977 1段階が辛いよね
1段階は2時間オーバーしたけど2段階は0でいけたよ
1段階のS字クランク坂道発進クリアすればあとは消化するだけって感じでいける
おっさん頑張ってるな
梅雨明け前に免許とっちゃいそうだ
>>968 だから質問したって「慣れるしかない、感覚で覚えろ」とか言われるんだよ
>>979 コンビニに入るときに歩道の縁石に盛大に乗り上げて亀になってるミニバンとか
見たことないかい?
二段階の路上は慣れたら毎回ドライブしてるみたいで楽しかったな。
一段階のしんどさが嘘のようにさくさく進む。
>>984 コンビニ前で同僚と話してるときに
「あの車どこから車道に出る気だ?」と思った瞬間
縁石に垂直に突っ込んで車体下部大破した車なら見たことある…
失礼ながら笑ってしまった。