1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
屋根のない、屋根が開く、屋根が取り外せる車全般の話題を扱うスレです。
どんな車種でも語っておkです。
2座も4座も、国産車も外車も、ATもMTも、FRもFFもMRも、軽も普通車も
ソフトトップも開閉式ハードトップも無幌も、みな同じオープンカー。
同好の士と仲良くしたい方、誰でもどうぞ。
個人の主観を断定的に書く人・他人の車をけなす人はほぼ全て荒らしです。
スルー力検定だと思って華麗にスルーしましょう。
荒しを相手にする人も荒しです。
推奨NGワード: どうでもいい
※前スレ
オープンカーについて語る Part.94
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/car/1395402051/
ロードスターどっちにすればいいの?
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/20(火) 05:45:04.23 ID:BKZExbAq0
夏場は日焼け止めのボトル常備
過去に開催されたオフ
2009年 1月:お台場エバグリ(青海南埠頭公園) 11台
2010年10月:釜飯オフ(ビーナスライン霧ケ峰高原)約40台
2011年 8月:琵琶湖早朝オフ(琵琶湖を約半周)3台
2011年10月:釜飯オフ(ビーナスライン霧ケ峰高原)約20台
2011年12月:サンタコスオフ(都内をぐるぐる)数台
2012年 5月:釜飯オフ(ビーナスライン霧ケ峰高原)8台
2012年10月:釜飯オフ(ビーナスライン霧ケ峰高原)約40台
2012年11月:琵琶湖オフ(奥琵琶湖パークウェイ山頂)18台
2013年 3月:京都新光悦村(道の駅)5台
2013年 3月:渥美半島オープンで周りましょう会 6台
2013年 3月:知多半島走りましょ会 6台
2013年 4月:丹後半島走行会 5台
2013年 5月:奈良・三重(新緑)走行会 6台
2013年 5月:磐梯吾妻スカイラインオフ 3台
2013年 6月:千葉オフ 4台
2013年 6月:長良川オフ(大垣〜長島)約24台
2013年 7月:淡路島サンセットオフ 12台
2013年 8月:星のふる里ふじはし駄弁りオフ 9台(バイク2台)
2013年 8月:愛媛プチオフ 3台
2013年 8月:藤樹の里あどがわプチオフ 3台
2013年 9月:安曇川アドベリーペロレロオフ 6台
2013年 9月:冠山走行会 7台
2013年 9月:串カツ食べ隊(名神黒丸→クレール平田)4台
2013年10月:京都ミステリーツーリング Sat
2013年10月:京都ミステリーツーリング Sun 10台
2013年10月:釜飯オフ(ビーナスライン霧ケ峰高原)12台
2013年11月:長良川プチ走行会
2013年11月:長良川プチ走行会2 5台
2013年11月:Kazeオフ 6台
2013年11月:第二回琵琶湖オフ 12台
2013年11月:奥美濃プチ走行会 1台
2013年11月:プチツーリングOFF会 5台
2013年12月:渥美半島ラス日の出ツアー 12台
乙ンカー!
風と光と空だけじゃない
オープンなら鳥のさえずりやヒグラシの声の中をも走れる
さあ、あなたは開けてどこを走る?
木の下で樹液はあるが鳥糞なんて何処にもくらったこと無いぞ
猫の足跡がボンネットからウインドガラス、トランクにかけて一筋付いてることならよくある
幌の上に寝てたであろう毛の跡と共に
俺もあるねぇ、だから家に駐車するときは100均で売ってる猫除けのイボイボを幌の上に置いてるよ
これでかなりましになったけどたまに乗ってやがる
『第2回・長良川オフ』は、6月21日の土曜日だそうですよ。
ところで、釜飯に行った人に聞きたいんだが、ハゲ率は何割くらいだった?
禿げも居ないし、フェラーリ・カリフォルニアの女子大生も居なかったぞ。
ま、禿げはソフトトップ装着してれば分からないから気にせず、長良川に来たらどう?
>>13 厳密には 第三回にゃ。
オフマン ガンガレ
並べるとミニってでかいね。
>>10 犬飼いだしたら猫が近寄らなくなった
猫が近づくとよく吼えてる
今日もご褒美をあげとこう
>>17 デカイって言うか、ウエストラインが高いから大きく見えるだけだよ。
今回の二台は、初代だけど二代目はさらに厚くなって、現行の三代目は3ナンバーだから、もはやミニじゃないよね。
ビートルも車幅が1800越えだからデカくなったよね。
>>19 ミニコンバチ2代目乗りです。確かに補強のせいで凄いドアが重い。
腰高でスポーティじゃないけど、フロントガラスが立ってるから開放感はあるよ。
オフ、いつの日か参加したいなぁ。
やっぱりハゲはいないのか…
死のう
オフって参加してみたいんだけどおじさんはダメ?
みんな若い方ばかり?
ハゲでもジジイでも来いやー
>>22 どちらかって言えば、若い人のが少ないよ。何歳からおじさんかは、人それぞれだけどね。
現実、オープンカーは余り若い人には人気が無い様な気がしますが?
車種も年式もバラエティに富んでいるので気軽に参加してみたら?
オープンカー以外、制約が無いから合わなければ途中離脱すれば良いだけだよ。
>>10 幌閉めて走る→帰宅→ふと幌を見る→まだ固まってない白い物体が・・・
ということなら先日あった。
幌が無ければ即死だった
幌あけてたらバタフライ効果で本当に4んでた課も知れないよ
前スレのビーナスラインツアーの写真を見るとやっぱり、
オープンカーうらやましいけど、
若いのでオープンカー乗ってるなんて、ほとんど見たこと無いね。
#若いってのは20代までって理解ね。
全国の結婚平均年齢が30歳前後だから、結婚して家庭を持ってしまうと、
色々な意味で、「若さ」ってのは無くなるから。
>>997 写真の頃にはもう帰ってしまったみたいだけどソフトトップのZ4が数台来てたよ
>>998 明るいシルバーはアルファのスパイダー
四国なんだけど、ミニのディーラー行ったらコンパチは売れてないし試乗車も無いって言われた。
クローズドは山ほど見て若い人も乗ってるのに。
20代でオープン乗ってるけど今度は参加してみようかな。
今日日クーペも少ないのにオープンなんぞ希少種だわ
てか、2chを閲覧する20代は少ないだろ。
2ch見てて前車クーペ現在オープン乗りでの20代です。
若い人のハゲ歓迎ですよ
どんどん来たれ!
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/21(水) 17:49:42.03 ID:lLW086QR0
ハゲは甘え
ハゲネタで盛り上がれるあたり、このスレには小学生が多いと思う。
きいいってしまいます
このかみいを
いまから始まる今夜のカーグラはここでも話題に登ってたミニの歴代特集
てす
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/22(木) 17:57:29.67 ID:pSPDgwoSO
寒い北海道にテラスはいらんって人は
たとえばオープンカーの楽しみを知らない人だね(たぶん99%だが)
オープンカーってのは夏の乗り物ではなく
冬に足元をガンガンにヒーターを効かせて上着は防寒着
で、やせ我慢しながら冬の日差しを浴びるって乗り物なんだよ
真夏にオープンなんてはっきり言って死にます
寒い時期にさらに寒い北海道を旅行する人ならわかる話です
>>41 夏よりも冬のほうが気持ちいいなんて話はオープンに興味のない人には信じられないようです
実際7〜8月の真夏こそオープンの休息期間なんですよね
まあクローズドにしてエアコン効かせれば乗れるけど、乗る時は100%オープン主義の私にはつらいですわw
真夏は早朝や日暮れてからがいい
俺は夏の昼間でも日焼け感覚で開ける、勿論汗はかく
夏の夜は虫がな…
猛暑でも場所によるな
田舎の海岸線や山あいと違い
コンクリートに囲まれそこら中エアコン掛けまくりのクルマやビルが密集してさらに渋滞し排ガスまみれのオーブン状態に陥ってる場所とは
280PS規制は撤廃されたけど
軽の64PS規制はまだ生きてるのか
夏は厳しい。
なので早い時期から体を慣らすためエアコンなどかけずオープン。
ん?あぁ、開けて走りたいから。
「別にそこまで…」の人にはおすすめしない。
体を慣らすのは大切。途中で気を失っては大変。熱中症や脱水症状対策の知識は必須。
甘く見てはならない。無理はせず、休憩も必要
でも、操る車の目前から眩い日差し、青い空、広い海、きれいな緑、どれも美しくて、楽しくて、感動する。
結構、オープンってワイルドで面白いよね。
みんな、オープンな夏を感じれたらいいネ!
>>47 まあデザインがどうだの走りがどうだの言われるんだろうけど、このご時世にオープンカーを出してくれたことは素直に嬉しい
それにしても羨ましいほどの低燃費だなww
>>48 そろそろ解除されそうじゃね
こないだ出たセブン超えてるし
S660も超えてきそう
>>48 オープンスレとは関係無いけど、軽のターボは廃止するべきだと俺は思うわ
色々優遇されてる軽なんだから、軽ターボはターボ系数掛けて普通車1000cc〜1500cc未満クラスの扱いでいいんじゃないか
当然普通車のターボも同様にターボ系数掛けて上のクラスにする必要あるのは当然だけど
リアの血の涙……
前はザクレロ 後ろはデスティニーガンダムって、何処のガノタがデザインしたんや……
ドアのプレスラインは良い感じやのに……
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/22(木) 20:03:12.61 ID:+Tc+yT7+0
いっそのことオープンカー減税でもやってくれんか
メリットは環境に敏感になる人が増えるという
>>51 軽はメーカー間の自主規制だからなー。やめないだろ。
スズキ会長は軽は貧乏人の車って
言ってる位だから、
わざわざ馬力上げて普通車との垣根下げる事はしないだろうね。
ダイハツはトヨタの下僕だから
ありえないし、
ホンダは軽のスペック上げて
稼ぎ頭のフィットと食い合う事は避けるだろうな。
ケータが80馬力で出したのは
日本メーカーじゃないから
自主規制無視しただけだし。
まぁ自動車税全体の見直しでも
しない限りどのメーカーもわざわざ波風立てないだろ。
えっ
>>47 前も後ろも涙流してるな。
リアは血の涙・・・。
コペン購入者の多くは女性っぽかったけど、これは女性に受けないだろうなぁ。
Zは終わるしコペンは整形しちゃうし
Zはモデルチェンジ?じゃないのか
この顔辞めてスカイライン顔にならんかな
なんでこんな見た目になっちゃったんだろうなあ。
TTが二代目でガラッとイメチェンしたからそれに倣ってってことだろうか。
新コペンのリアはアイアンマンに見える。
丸目の初代レプリカキットだせば売れるだろうな
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/22(木) 22:31:14.49 ID:5OzcQSIo0
トヨタが全ての元凶
>>52 ターボ係数
とすると300ccターボが軽で出る可能性が
いいよそれ!
小さくて軽いのが正義
日産がZオープン車の生産終了へ 798台しか売れず
日産自動車は22日、スポーツ車「フェアレディZ」のオープンカーモデル「ロードスター」の日本向け生産を、
ことし9月末までの受注分で終了すると発表した。欧米を中心とした海外向けの生産は続ける。
現行のロードスターは2009年10月に登場。屋根のある通常モデルから大幅に軽量化され、走行性能の高さが特長だ。
だが最低価格が400万円台半ばと、通常モデルより約70万円高いことなどがネックで、
ことし4月末までの約4年半の国内販売は798台にとどまっていた。
08年に発売した現行の通常モデルは国内で約1万1千台が売れており、日産は「今後は通常モデルの進化に力を注ぐ」と説明している。
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/140522/biz14052219130039-n1.htm お前らが買ってやらないから・・・
軽くないから…Zはゴリマッチョ過ぎる
価格的にはTTに客いきそう
Zってロードスターの方が軽かったの?
珍しいな
>>70 それはアメリカの話ね。
日本じゃどうかな?
第2回・長良川オフのお知らせです。
●6月21日の土曜日、朝9:30頃に、イオンタウン輪之内ショッピングセンターの駐車場に集合。10:00に出発します。
(GoogleMAPまたはGoogleEarthで N35 17 32.3 E136 38 54.4のあたり。)
長良川の堤防沿いに「なばなの里」まで走ります。
「なばなの里」で1時間ほど談笑&撮影タイム。
その後レストランに移動して食事をします(自由参加です)。
食事の後また少し走って「道の駅・月見の里南濃」にて解散です。
参加される方は、当日の朝までにレストランでの食事をするかしないかを決めておいて下さいな。
>>71 うん、アメリカって分かってる。
日本もおんなじじゃない?
安いから商談予約の申し込みの時点でとりあえず買うのでよろしく。っていう人で??台くらい売れちゃうかと。
>>72 レストラン??
〆は足湯&みかんソフト!
ドライブに疲れたら道の駅南濃の上(山の上)に水晶の湯があるのでお風呂好きな方はどうぞ。
天気が良ければ濃尾平野が一望できます。
道の駅南濃はミカンソフトは勿論、のむらさんちの激辛唐辛子粉末もオススメです。
キャンバストップの手入れやコーティングでおすすめはありますか
>>77 モータウン ハイパーウォータープルーフ ってやつをこのスレで薦められて使ってる。
面倒だからダイソーとかの霧吹きで吹いてるけどそれなりにいい具合。
今、「クルマでいこう(TVK、再放送)」でKTM X-BOWを紹介してる。
スズキハスラーからキャンバストップ出る噂が
ラパンみたいにふざけたキャンバストップにならなきゃいいけど
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/24(土) 12:12:20.85 ID:VcTeqmAO0
どうでもいい
デミオにもオープンあったよね
キャンバストップをオープンと言っていいかどうか…
俺はどっちかというと、認めない派。
タルガは?
タルガはどうなの?
ああ、でかいタルガが穫れたよ
>>85 俺的にはタルガはオープンの仲間に入る。
オープン状態でAピラーとBピラーを繋ぐ構造物が残るのはオープンじゃないと思ってる。
Tバールーフもオープンとは認めたくない。
>>87 フィアット500CやDS3カブリオレはオープンじゃねぇって事ね。
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/24(土) 20:16:57.11 ID:xZUZMVB00
屋根がなければオープンだろ
ちょっとでも髪なければハゲっていうのに
心が狭いな。
サンルーフは流石に違うと思うが、屋根がオープンになるなら認めてやれよ。
いえてる
タルガトップもキャンバストップも仲間だ
>>92 じゃあタルガもおぷーんかーじゃ無いってことで(´・ω・`)
たまに俺ルールなヤツとか美学(笑)とかいうヤツがくるんだよなw
500Cは型式は鉄屋根と同じ。車検証の上でも箱形だから明らかだな。
実際500Cの開放感ってどう?
最早屋根閉めると眠くなるんだよな
快適な4座のクローズドとかやばそう
オープンも慣れると開放感が乏しく感じる今日この頃…
慣れとは恐ろしい。
後は着ているものを取り去るしか
|
| 彡⌒ミ
\ (´・ω・`)また髪の話してる
(| |)::::
(γ /:::::::
し \:::
\
染めQで染める!
ス、スミマセン
結局、幌の手入れやコーティングのおすすめはどうなりますでしょうか・・・
水洗いだけで何もしないのが最もいいのかも
シートに鳥フン落ちてた…orz
>>96 500CもDS3も後部座席の窓が開かないので、風が抜けず解放感は低いかも。
>>105 クロス幌だけど、303 ハイテックファブリックガード というのを塗ってます。
塗って2〜3ヶ月で柔らかいブラシで水洗いもしてますが、まだ塗りたてのときとと同じように弾いてます。雨の後、乾いてから羽箒で十分キレイになります。
あと、乾燥した状態の鳥糞がポロっとキレイに取れたので、感動しました。たまたまかもしれませんが。。
これから先、効果がどのくらい続くかは分かりませんですが、この値段ならと、すでに満足しています。ご参考まで。
アマゾンで売ってます。安いです。「幌 ファブリックガード」でググってみてください。
クロス幌に雨の泥みたいなのが付いてるのはどうしたらいいんだろか
水と雑巾でゴシゴシしても落ちないし、黒いスプレーかなんかで上塗りしちゃうしかないんかな
>>110 年に一回くらい幌用の洗剤で洗うといいよ
俺はBMWのやつ使ってる
>>109 ありがとうございます。
調べてみましたが、マスキングは大変そうですね。
やはりマスキング不要な製品は無いのでしょうね。
>>109 ありがとうございます。
調べてみましたが、マスキングは大変そうですね。
やはりマスキング不要な製品は無いのでしょうね。
>>112 あは、実はわたし面倒くさくってマスキングしないで、新聞紙手で持って飛び散らないようにやったけど、結局2度手間になりました。やっぱ窓に付いたりしてw
マスキングして、スプレーして、スポンジで塗りこむ感じでするといい感じ。カワイイ愛車です、手間かけてあげなきゃですね^^
どこで見たか忘れちゃったけど(このスレかなぁ?)
スキーウェア用の防水スプレーが安くて手軽だって聞いたけど
どうかな?
>>111 thx、カーシャンプーとかじゃ取れなかったから試してみるかな
俺は洗車毎にプレクサスしてるよ。
悪くはないと思う。
幌派は難しそうだな
スタンドとかで洗われるの?
庭が広いので自分でやる、車は小さいから時間は掛からない
面倒くさいときは洗車機にぶち込むw
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/26(月) 02:55:50.65 ID:k80jjWfI0
洗車場
おまいら自分の頭髪がもう手遅れいうて
幌にやたら思い入れしてんやな
泣けてくるがな
馬鹿がやっと一つだけ覚えることが出来たんだから
生温かく見守ってやろうぜ
TT欲しくなってきた・・・
ザビートルの幌は丈夫だから洗車機入れちゃっていいですよ、てディーラーが言ってた。
幌、洗う時やさしいブラシってどれがいいのん?
いくら幌を大事にしても髪は帰ってこないんやで?
>>118 ビニール系の幌ならそれなりの水弾きはあるのと紫外線対策にはなると思うよ。
持ちは雨2回位は有ると思う。
プレクサスは手軽なワックスみたいな感じで使いやすくていいよね
あとだいぶ前のスレで話題になったけど猫避けになる可能性があるw
柔らかいプラ系か馬毛がいいのでは。細かい場所の汚れ落としにはブラッシングがいいぜ
>>128 kiwiの靴用のブラシが俺的には超おすすめだが
朝、出勤しようと車の所へ行ったらデカイ野良猫が幌の上で爆睡してた・・・。
爪出されないように、刺激させないで追い払ったけど幌が凹んでた。
一時的な凹みだったみたいで暫くしたら直ったけど、重量級の鎮座は勘弁してほしい。
ウチは猫飼ってるから必ず毛布被せてる
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/26(月) 22:16:31.03 ID:0IB4M5Jo0
ここ数日は天気がよくて気温的にも快適な季節なんだけど、予報では
黄砂とPMが結構飛散しそうな感じですが、にちゃんねらな皆さんは
こんなとき開けますか?
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/26(月) 22:21:27.38 ID:k80jjWfI0
雨が降ってないのにあけないことがあるのか?
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/26(月) 22:32:18.50 ID:VG8E2edW0
仕事が終わって車に戻って、つい屋根開けて寝入ってしまったらこの雨で起きました。
屋根付きだったらずっと寝てたかも知れない,起こしてくれて有り難う、わが愛車よ。
教えてください。
屋根開けていた場合、カーセックスになるんでしょうか?青姦になるんでしょうか?
両方味わえていつもより二倍オトク!
露出狂
でも靴下とネクタイはしてるという紳士の身嗜み
高速走ってると髪がパサパサになるんですが皆さんニット帽でも被ってらっしゃるんですか?
ニット帽は意外と風通すが温かい
>>144 100km/h位ならサイドウインド下ろしててもバサバサになるほど巻き込まないです@E85
でもプレクサスは虫が寄ってくるんだよね…愛用してるけどさ
俺のは虫寄って来ないけどな〜色的なものじゃないかな?
もうちょい持ちが良かったら最高なんだけどね
>>125 Audi TT?
俺は8Jオーナーだけど、なかなか楽しいよ。
中古は激安だけど、腐ってもaudiだから乗ってて恥ずかしくないし
80越えたらサイドウインドー上げた方が楽でいいね。
オープンカーを見ると「調子に乗ってる」なんて言うやつがいる
だがそれは違う
屋根を閉めて公道を自分の個室みたいにしてるヤツのほうが調子に乗ってるんだ
ミニバンなんてその極地
公道をファミリーマンションにしてしまっている
街と一体化するオープンカー
それこそが謙虚な走り方なのである
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/27(火) 23:56:09.99 ID:wYlNd0Nk0
最近ハイビームにしてくる奴が多くてうざい
乗りたい車がたまたまオープンだっただけだ
誰にどう思われようが関係ナイね
みんな自分に言い聞かせているように見える
それは自分がそうだからだろ
オープンカーは幌してる状態で窓開けても
へんな風切り音というか共鳴音?がしないから好き
若いうちに一度はオープン買おうと思ってるけど、
オープンって風で息苦しくなったりはしないもんなのかな?
あと助手席の人と話できるか気になる
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/28(水) 01:51:35.67 ID:jm02heKK0
>>157 おまいさん面白いねw
息苦しくなるわけないやろドアホw会話も出来るわい!
ちょっと声が枯れるけどなw
>>152 自分もメインビーム使ってれば
ディップした時に相手が気付くよ
>>158 いままで一度も乗ったことないからねw
脳内イメージだと正面からものすごい風がきそう。あと横からも
>>161 どんなもんかロードスターをレンタルしてみればいいよ
そんでその足で契約しよう
>>157 スーパーセブンでぶっ飛ばすと、ちょっと息するのが苦しくなるってのは聞いたことがある。
ロードスターとか普通のオープンカーは、走行中は後ろから風が来るってのが意外だよね。
それを防ぐためにリアにボードがついてる。
高速では風切り音がうるさくてサイドウィンドウを上げないと、
会話しにくいし、ナビ、レー探、音楽も聞き取りにくい
オープンにしたらそんな人工的な音はいらんだろ
風の音とエンジン音聞いてればそれだけでいい
会話などいらない
>>162 >>163 高速とか乗らんかぎりは、風気にするもんじゃないってことか
とりあえず今度ロードスター借りてドライブ行ってみるわw
スズキのエンジンが乗ってるスーパーセブン出るよね?
それ少し気になるなぁ
軽だから維持費も安いし、頑張ればセカンドカーに出来そう
>>166 オープン初心者でいきなりスーパーセヴンはやめとけ。
まずは安いロードスターでも買って少なくとも1年間
四季を通してオープンで走ってみろ。
1年たつころには、おのずと答えが出る。
>>166 スーパーセブン乗ってるが、傍から見ているほど風は当たらないよ。
真冬に乗っても、意外と体には風が当たらないし、
足元だけはガンガンにヒーター効くからそんなに寒くない。
まあ、周囲は「この寒いのに何考えてんだ?」とか思って見てるんだろうけど。
キャブの吸気音と爆音に近い排気音で、隣に人乗せても会話は難しいね。
高速だとそれに風切り音が加わるし。
>>166 その程度の維持費気にする奴が買える価格じゃないぞ。
ケータハムも何考えてんだかw
セカンドカーにいいなコレ!って思ったら400万位するんだよね
中古のz4とかTTのオープン買えるんだよね
もっと安くならないかな
>>169 案外スズキの腹積もりもあるんじゃないか
昔もバイクの250γを45PSで売りながら
同じエンジンをアプリリアに供給して70PSで日本で売らせたりしてた
まあその事でバイクの馬力規制が撤廃されたりとかは無かったけど
200万位で買えて2+2のオープンカーを買おうと思ってます
ぐぐったところ
ソアラ、ニュービートル、イオス、MINIコンバチ、500C あたりのようですが
税金以外の維持費(故障時のパーツや工賃)が安いのはどこだろうか?
一応ソアラは国産だし輸入車に比べれば安いんでしょうか
ニュービートルとソアラは家族に大反対されたので
イオス、MINI、500CにC70と1シリーズカブリオレを追加する感じで探してます
全部輸入車だし維持費が不安。
>>172 断言は出来ないけどソアラの方が安いんじゃね?
トヨタってパーツは結構安めだよ。基本的なトラブルって国産の方が普通は少ないし。
それに故障自体も少ないと思うわ、ハードトップの動作に関してはなんとも言えんけど。
コペンはいずれ出るロードスターはFMC
S2000も出るかもしれんし
オープンカーは無くならんよ
>>172 なんでそこにE85 Z4が入ってないのかものすごく気になるんだが
ああ、4人乗れることが前提だったか_| ̄|○
ソアラは後ろ狭いし、壊れなくても維持費はかかるぞ。4リッターだし。古いから保険も高い。
C70は後ろの乗り心地もいい。ただ、走りは楽しくない。
ミニは楽しいけど、後ろはかなり狭い。ニュービートルの方がマシ。
500Cはキャンバストップみたいなもん。
サーブは壊れにくいらしいが、部品が手に入りにくく、ここ10年のモデルはコーディングとかでディーラーでないと直せないのに、それが出来るヤナセがかなり限られるからオススメしない。
BMW3はタマ数多いけど、程度のいいものが少ない。
アウディA4はCVTに難あり。
ベンツCLKは左ハンドルしかないのと、200万では手に入りにくい。
維持費はどれ選ぶにしても、それなりに見てた方がいいよ。
ただでさえ壊れやすいのに、更に屋根があくんだから。
そう考えると、ザビートルのデモカー落ちを300万で買うのもいいかも。保証も長いし、1.2だから、税金安いし。
元値が高い車は、部品も高いし、維持費もかかると思っておいた方がいいよ。
新車保証の終わった外車なら、認定中古車がベター。
>>178 ソアラ:そのあたりがあるので反対され無しになりました
C70:走りは良い分には良いけど良くないからマイナスポイントになる訳じゃないので
500C:やはり開放感は一歩劣りますか?
BMW3、アウディA4、CLK:どれも価格的に無理です
>元値が高い車は、部品も高いし、維持費もかかる
そう考えると500CやMINIのほうがベタでしょうか。どっちも見た目は好きな車ですが
>>178 燃費と税金は仕方無い罠w
でも消耗系部品は基本安いぞ。外車より高いってのは少ないかと。
FIATとか当たればいいけど外れたら目も当てられんのと違うか?
VWも所詮外車だからねw
>>176 Z4はロングノーズ過ぎる(もちろん私見)のと二人乗りなのでやっぱりどうかなーと。
車体価格も安くないですし。
>>180 昔はよく当たり外れが酷くてハズレひくと、どうしようもない車だとか聞きましたが
今でもそうですか。となるとソアラなのかもしれませんがうーん・・・。
>>181 まあ、あのアルファがmitoになって故障激減らしいから・・・
俺はランチャで懲りているので外車は信用しないわw
2+2って言うけども
4座と違って満足に乗れないぞ
>>179 500Cはデュアロジックが難あり。
MTなら、いいと思うよ。
開放感はない。
MINIも同様にR52はCVTモデルに手を出すと大やけどする。
クーパーSはアイシン6ATだからいいけど、プーリーとかパワステとかいろいろ壊れやすい部分は多い。
R57は故障率はかなり少なくなったからオススメ。
だけど、ドライバーが175以上だと、後ろは乗れないよ。
プジョー308CCはどう?
後ろ狭いけど、大人もなんとか乗れる。
>>180 だからと言って、ソアラはない。もう古いし、後ろ乗れないもん。
中古4座オープンと言うくくりなら、外車になるのは仕方ないと思う。
後席にどの程度の用途を求めてるんだろうね
そこから絞っていったほうがいいような
故障は正直どれを選んでもバクチみたいなもんだから
欲しいやつをエイヤッて買ってしまったほうがいいと思う
>>183 その辺はわかってるんであえて4人乗りと書かず2+2と書いたんです
実際数えて見ると5人乗りのふつーの車でも大半は一人か二人しか乗りませんので
2シーターでも正直いいかも?とは思うんですが乗る時は乗るんですよね
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/28(水) 21:10:00.66 ID:MHfu6TEq0
後席なんて言ってる人はオープンには乗らないさ。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/28(水) 21:10:20.32 ID:MHfu6TEq0
あきらめな。
>>184 とりあえず500C探して試乗してきます。
ミッションの件分かりました。MT車は信頼性どうですか?
といっても運転上手じゃないのでクラッチが重すぎたりするとちょっとなんですが
四人のりならCITYカブリオレが欲しい。
シルビアにも2+2のモデルあったね。
86のオープンは400万くらいかな。
>>189 いろいろ乗ってみなされ。後席は特に全然違うから。
まず、CにMTがあるかどうかも問題だけどね。今は無いはず。500にはあるけど。あとはアバルトか…あっちは結構キテるよw
普通の500のMTは扱いやすい方だと思うよ。
MT部分に関しては、イタ車だろうが壊れることはない。
なので、外車中古なら、MTはオススメ。
プジョーも最近のはアイシン6ATだけど、その前のAL4とかDP0とかは酷かった…その印象が仏車=壊れるにつながる大きな要因なんだよね。
MTなら、細かいトラブルは多くても、走れない致命的なものはあまり無いのにね。
あと、中古でMT4座オープン探すなら、MINIの方がタマ数は多い。
ATで探すなら、アイシンやジヤトコのAT積んだモデルがいいよ。壊れても何とかなる。
この流れで聞きたいんだけど
今ゴルフカブリオレを考えてるんだけどアレはどうなんだろうか?
>>193 いつの時代の?
間があいているから、新しいのか古いのかしかないけど…
新しいのは、理想的な4座オープンだよ。
ネックはDSG位かな。ディーラー保証車がいいよ。
ゴルフWベースのは、ロールバーが気にならないなら、古い割には丈夫でいいよ。
エンジンの型も古いから、鈍重だけどね。
でも、もう古くなってるから、メンテナンスにはお金がかかるかも。
初代ゴルフベースのやつは、カッコいいけど、もうクラシックカーの部類か…
>>178 横からだけど、細かくありがとう。
ミニってビートルより後席狭いんだ。
ザビートルとミニで迷ってて。
内外装はザビートルがツボなんだけど、ミニはハンドリングが凄い楽しいって言われてるから悩む。
ミニは近場に先代の試乗車なくて判断できない。
実際、ミニって言われてるほど楽しい?
>>195 何を楽しいとするかで判断が変わるからなぁ…
ザは乗ったことないんだ。
ニュービートルとR57は持ってたので、それからいくと、ニュービートルは重い。
ただ、見た目と違ってしっかりしてるよ。
屋根開けた時の開放感も高い方だと思う。
トランクは中は狭くないけど、入り口が劇狭w
燃費は都内6キロ、高速10キロ位。
ミニはグレードにもよるけど、全体的にスポーティな味付けになってるから、普通の人なら楽しいと感じられると思うよ。
ハンドリングもクイック。ただ、スポーツカーのそれではない。
逆にそれが乗り心地の悪さだったり、ハンドルの重さだったりにつながるから、買う前にオープンでなくてもいいから、乗った方がいい。同乗者がいるなら、一緒に乗せて意見を聞いた方がいいよ。
特に、初代BMWミニのR52はさらにその傾向が強い。
うちのはノンターボのクーパーMTだけど、都内10キロ、高速15キロ位走る。
ザは想像だけど、1.2のTSIゴルフに乗った時のことを合わせると、ニューよりはかなりよく走ると思う。
ザを選べるなら、年内出るらしいニューミニのコンバーチブルも視野に入れては?
大きくなった分、後ろも広くなると思うし、屋根ありには乗ったけど、レベルアップ感はハンパない。
俺は見た目が好みでないから、乗り換えないけどね。
なんか、いっぱい書いてゴメンね。
おっさんなので、もう寝ます…
>>195 なんか背もたれと前席の間の隙間が30cmくらいしか無いよ
どこに足を入れるのかってレベル
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/28(水) 23:07:01.71 ID:nofkLO2D0
>>193 去年認定中古車270万(走行距離1万km以下)で買ったけど、すごくいいよ
開け閉めがワンタッチで一瞬だからぱっと開けてパッと閉めれるし
見た目も古臭くないし、クルコン、ヒートシータ、ディーラーナビついて270はめちゃお得だと思ってるけどな。
現行のゴルフカブリオレにMTがあれば買ってた
サーブおすすめ
燃費がいいのがいいよ、やっぱ
燃費がいいとどこでも行ってやろうとかお気軽感が一気に出る
週末しか乗らないならまあしゃあないと思うけど
ミニはフロントウィンドウが立っているけど、
枠が小さいこともありなぜか開放感いまいちだった。
ビートルのは寝てるけど大きくて顔との距離もあり
ちょうどいいところに枠が来てよかった。
4Cクーペ800万とか意外に高すぎて残念
こりゃオープン期待できんわ
>>196 >>198 ありがと。
ザビートルにするわ。
新ミニは内外装ともに若すぎて合わなくてね、、、先代はいいんだけど。
でも
>>199 見てゴルフもいいなと思ったり。
カブリオレってクローズドに比べ、後席狭かったり、使い勝手悪い部分ある?
いいなあゴルフ
>>207 身長教えてもらっていいですか?
どのくらいの身長であのくらいのスペースが、とれるか気になる
|
| 彡⌒ミ
\ (´・ω・`)また髪の話してる
(| |)::::
(γ /:::::::
し \:::
\
キーッ
ネコの野郎
屋根の上に置いておいた100円トゲトゲをはたき落として居座り始めた
もう殺鼠剤しか手はないのか
殺るのか?犯るんだな…
逆に考えるんだ
もっと寝心地の良い場所を作ってやればそっちで寝ると考えるんだ
猫は高いところが好きだからねえ(・∀・)
ガーデンバリア(ミニ)は効かない
猫避けに買おうと思って調べていたら、ようつべで製品を
レビューしている人がいてその結果に軽くショックを受けたわ
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/29(木) 22:10:38.94 ID:Kh3lIP4+0
カバーかけるのじゃだめなん?
>>210 175だけど、多分大丈夫だと信じるw
ありがとう
猫が寝るとか言ってるけどみんなガレージじゃないの?
オープンなのに
出たよガレージ派
うざい
うざいだろうけどかまってちゃんにレスつけるなよ
喜んで因縁つけまくってくるぞ
>>218 そうそう、その下の動画を含め一通りチェックした
コメ欄で超音波が聞き取れる人もいるらしく不快に感じるらしい
(モスキート音のように若い人には聞こえ、年寄りは聞こえないらしい)
その動画を上げた人の沖縄怪談が気になるので今後の楽しみが増えたw
>>149 俺も8Jだけど、千葉じゃ一回もTTロドとすれ違ったことないから、なんか
嬉しい。
TT楽しいよね。
TTロド好きだけど新車高いぜ。
あれFFなんだろイマイチだな
>>149 8N狙い。デザインに惚れた。
なんか妙に安くて不安になるな。
で、でたーッ FR厨
マツダのアレにでも乗ってな
どこのスレでもFFをバカにするやつはいるから相手にしない方がいいよ
知識も経験もないから煽りあいにしかならない
>>230 け、経験ならあるわ!
ざっと数えても5人ほど…
tt前期なんだが右ハンドルmtを車屋で試乗させてもらったけど結構楽しかったよ。
マイカーはfrだけどffも面白いと思った。それぞれ良いとこ悪いとこがあるからね。
5v?だっけ?あのエンジン結構パワーがあって面白い!マイカーがnaなんでターボのパワーに圧倒されたなww
剛性感があってちょこっとおデブちゃんだけどパワーで持ってく感じが良いww
ただ着座位置が低い訳じゃないけど扉の高さが結構あるんで、開放感としてはマイナスだったかな。
>>230 メガーヌの2Lカブリオレに登りのワインディングで道を譲った3L-FR乗りの俺はFFを馬鹿にしないぞ(;・∀・)
>>233 速い/遅いでFRかFFかということは無いが(それより腕前)、xRのが感覚に訴えて気持ち良く感じるのは4足歩行時代の後脚の名残りだろうか。
名残w
他人の言葉で語るのってかっこいい
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/30(金) 20:37:39.26 ID:ueLByUwtI
>>225 俺は九州だけど、自分以外で一回も見たことないw
TTロードスターは2リッターだから4WDでしょ
クーペの1.8はFFだけど
何でRS5みたいなよくわからんのが来てTTS,TTRSが来ないのか謎だがな
>>234 上手いとそう感じるのかな?
FF→FRに乗り換えたけど、加速すると不安定で怖い・・。
馬力が上がってるのが関係してるかもしれないが。
個人的に気持ち良さはエンジンの方が依存している気がするかなぁ。
>>238 FFは基本的にグリップ限界超えちゃったらアクセル戻せばなんとかなるからね
FRで限界超えたらそうは行かない
でもハイパワーFRの蹴っ飛ばされてるような加速感は癖になる諸刃の剣
>>239 そか、FRで育った人間だとFFは怖いわ。
コーナーでの挙動に対する処置が全く逆だからなぁ。
どうしても限界付近だと頭で考えるからワンテンポ遅れる。
やっと四駆でどうにか道の上に居ることが出来る程度だ。
アンダーパワーのFR(例、AE86程度)なら
どんな事しても道の上に居る自信は有るけど。
スレチだからあんまり言いたくないが怖いなら怖くない速度に落とすなりしろって
限界がどうのとか勘弁してくれ
なによりロクなテクニックもなさそうな者同士の馴れ合いが最高に気持ち悪い
FFならアクセル戻せだの挙動が逆だの86なら自信あるだの
赤っ恥かき続けたいなら止めないけどな
>>242 こいつら実際には安全運転しかしてない(出来ない)から安心しろw
>>244 あんたが昔の全日戦レギュラードライバーなら認めてあげるわw
地区戦で同等、地方戦レベルならカスだわ
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/31(土) 06:30:43.13 ID:W+F1N/9i0
今日もオープン日和だな
今少しだけオープンにして走ってきたけど首がもうヒリヒリ…^^;
もう昼間のオープンはキツイw
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/31(土) 10:32:27.07 ID:W+F1N/9i0
やっぱ朝がいいな
俺は夕方以降のが好きだなー
夕方は虫の攻撃が....
朝は眠気が・・・
昼間は日差しが・・・
夕方は虫が・・・
夜は眠気が・・・
こんなんオープン出来んよ
クソ暑いがな…
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/31(土) 14:02:52.63 ID:DGiB0/6N0
警報が出る程のPM2.5と濃度の濃い黄砂が舞ってるかと思うと、
天気がよくてもオープンにするのはためらう。
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/31(土) 14:53:24.19 ID:p8WxMooeI
今日はムリ。
今日は自転車で走ってきた
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/31(土) 19:43:07.95 ID:9CiFdTL5O
今日走ってきましたよ
途中で顔がヒリヒリドラッグに飛び込んで日焼け止め買いました。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/31(土) 20:19:50.79 ID:IwvJRXiW0
基本雨が降らない限りは開けて走っているが、、
ここ数日の日中は我慢大会か?って位の日差しだな。
久しぶり
まだ失望庫作ってるの?
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| 彡⌒ミ
\ (´・ω・`)また髪の話してる
(| |)::::
(γ /:::::::
し \:::
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誤爆…
266 :
sage:2014/06/01(日) 00:41:03.77 ID:9LhZXjMD0
信号待ちでエクスカリバーに並ばれてジロジロ見てしまった。かっこよかった。
>>266 あれはあれでルパンみたいでかっこいいからな
今日もオープンどころで無い
クローズでクーラーガンガン掛けても上の方から熱気がきてる
黒幌だから仕方ないな
銀マット被せたらかなり違うんだろか?
今日みたいな日はビキニトップがイイな。
窓閉めてエアコン効かせたほうがいいです・・・暑い
開けて、エアコンもいいよ・・・冬場の露天風呂感覚の反対。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/01(日) 17:02:41.84 ID:BCmfszWW0
幌も性能上がってるのかな。
現行ビートル乗ったら遮音性の高さにびっくりした。
>>268 黒いハードトップにミラーシート貼ったら劇的に効いたから効果あると思う
そろそろハードトップ付けるか・・・
>>275 もう手元にないんだすまん
見た目はイマイチでしたw
オープンならコルベット
意外と安いし国産高級セダンより燃費がいいので驚く
何年式のよ
コルベット、1,000万前後じゃないの
安いと言ってもいいけど
どうでもいいけど
>>猫被害者
猫は電気が嫌いだから、ホムセンで売ってる電気柵が良いぞ。
うちは、導入以来被害全く無し。最近はソーラーも売ってる。
費用は3万位。でも都会のホムセンでは売ってないかも・・・
ベンチレーションシートをオプションで付けておいて良かったと思う今日この頃
おっ↑ガレージ厨くんだ
>>284 田舎にガレージなんてお洒落な物は無いだよ。それに代わる納屋は有る。
納屋に入れる車のヒラエキーはコンバイン>トラクタ>田植え機>自家用車
だ。役に立たないオープンカーは片隅に追いやられるんだよ。
なま言ってると、おめえの家を電気柵で囲んでやっからな。
ヒラエキー
比良駅@名古屋@大津
田舎こそガレージじゃないの
都会でそんなところ住んでるやつなんて
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/03(火) 01:53:23.10 ID:YvXSpHtF0
ヒエラキーにワロタw
納得した俺も田舎者
インナーガレージの家にあこがれる
今日がオープン乗り納め@関東
>>286 言ってる言葉が分からん
ヒラエキ?なま言ってると?
何?意味が分からん
田舎の言葉?
あなたにはコンバインやトラクターがオープンカーでいいじゃん
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/03(火) 07:27:10.05 ID:Gd5gLZEK0
個人の主観を断定的に書く人・他人の車をけなす人はほぼ全て荒らしです。
スルー力検定だと思って華麗にスルーしましょう。
荒しを相手にする人も荒しです。
いい忘れた
電気柵で守らなくても某警備会社と契約してるので大丈夫です
ありがとう!
小川から一段上がった田圃の先には遠く形の良い富士が見え
旧道に出れば九十九折れの道が続いてる
ここらの村の子はこの山坂道を走り回り足腰が丈夫に育っている
さあ六月は田植えがある忙しくなるぞ
野ざらし駐車で幌が硬化してる気がする。
ガレージを建てるカバーを掛ける以外に薬剤系で何か保護できないですかね?
月一で使ってるMOTOWN撥水剤も関係あるかな?
猫よけの話のはずだったが
警備会社って猫も追い払ってくれるのか
まさか専任警備員常駐契約?ブルジョアすぎる
関東民なんだけど1〜2年のうちに北海道の知床方面に
オープンで走り旅行したいと思ってるんですが
山道をオープンで走ってて熊に襲われる可能性ってありますかね
もちろん停車中もですけど
どうでしょうかね北海道民の方
関東の山には熊いないとでも思ってんの?
そりゃヒグマの迫力や大きさには敵わないけどツキノワだって凶暴だからな
>>300 ゼロじゃないが、主要道走るなら普通に注意していれば問題ないレベル。
どのみち知床五湖までしか今はいけないし。
それより夏でも結構寒い時があるぞ。
以前7月最終週に逝った時最高気温が17度で死にそうだったw
いや関東民っても千葉県民なんで房総ツーリングしても
ごくごく稀に鹿かキョンが飛び込んでくるくらいで命に別状ござんせん
それすら自分は遭遇してませんけど、ただ君津で猿挽きそうなって焦ったw
北海道で走ってて熊が道路を立ちふさがったら焦るどころじゃないし
実際どうなのか道民に聞きたかったのさ
4WDとかセダンならまだしもオープンで行くつもりなんでねぇ
今日の北海道は真夏日
こういうニュースを見ると行く気が失せる
涼も北海道行きのひとつの目的なのに
クマは基本臆病な動物で人を恐れるから余裕だろ
>300さん、ありがとう入れ違いになった
そうですか何とか安心して行けそうなレベルなんですね
羅臼とかウトロを走りたいんです
いつになるかまだわかりませんが楽しみにします
>>307 俺が逝った時はNBの人も居たよ。
中標津方面から羅臼迄はまず熊の心配はしないでいいと思う。
対向が30分来ないとかの方が心配になるw
ウトロは海岸線で北に向かうのは問題ない。
知床五湖方面と羅臼方面(知床峠)の低い場所位を注意だと思う。
自分が逝った時も知床五湖の四湖でヒグマが居たので途中で通行止め、
もし知床峠で羅臼からの登りに熊が出たら避けようが無いw 結構楽しめる峠道。
人気のないところで駐車する時に食い物置きっぱは気をつけろ、キタキツネや鳥が狙っているから。
最後に道東逝くならオンネトーだけは見ておけ、晴れていれば絶対損は無い。
千葉の山の中でイノブタと事故りそうになったことはある
>>286 税金対策で毎年新車に買い換えてる方ですか?
>>303 今日の北海道は37度以上の地点ばかりだったようで
えらいこっちゃやで
>309
アンカー間違えてたw
>300×
>303○
そうですか、羅臼〜ウトロの峠をオープンで楽しみたいんですけど
熊と遭遇したらやっぱヤバイよなぁ、そこは大丈夫なのかな
>310
千葉県民からすればイノシシ類の遭遇はやはり稀ですね
鹿キョンイノシシは夜間が圧倒的にうろついてる
自然の猿はちょっと不気味だ
北海道に行ったのは20年ぐらい昔で、もちろんレギュラーのバイクだったけど、今はハイオクってちゃんと置いてるのかなw
いったいひと夏に何百台何千台のオートバイが、北海道の山奥を
ツーリングしてると思ってるんだ?
それとも、北海道を走るライダーは全員マッドマックスの登場人物並みに
フル武装してるとでもいうのかい?
あまりにマヌケな質問だから釣りかと思ってたわ
まあマヌケそうだから鹿や小動物の飛び出しには気をつけとけ。
熊の何倍も事故る確率高いから。
北海道だけじゃなく、富士山周辺とかでも夜だと鹿が飛び出してきたりするからな。
地方の山やら峠は、この時期要注意。
>>312 今日は20度ちょっとだったんだが、やはり北海道は広いな。
>>319 インパネ周りとかまるまるジムニーだな
よくビートのボディをきれいに被せたな
>>319 ジムニーベースならカプチーノでも出来るかなあ。
どうせ床に穴開いてんだし。
>>319 こういうのって車検どうなの
普通に通るの?
↑みんなから一言多いって言われない?
ウザがられて一言多いと言ってくれる人すらいない
言葉も行動も過剰になると人からウザがられる
いつもドライにクールに
そう頭髪のように
_人人人人人人人人人人人人人人人_
> ハゲがいるぞ殺せ!!! <
 ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄
三 ( ´・ω)
三 ー(‐∪─→
三 / ̄ ̄ ̄ 》  ̄\
三三 | U ・ | 彡⌒ ミ
三 と| ι| | ヽ(´・ω・`)ノ
三 /_∧∨ ̄ ̄/_∧U (___)
>>296 猫を見張ってくれる警備会社あるんだ。教えて
猫も爪トギとオシッコさえ車にしなきゃ
カワイイからいいんだけどなぁ、、、。
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/05(木) 10:41:37.14 ID:F9HjchQ70
うっせー ハゲ
本当にハゲだったらごめんね(´・ω・`)
上
つ 下
る と
っ も
お つ
っ る
か だ
さ よ
圖 ん
彡゙⌒ミ
( ´∀`)
/, つ
(_(_, )
しし'
梅雨なので、乗れません
幌にあたる雨音が好き
Aピラーをつたってくる水滴がステキ
内ももを伝う松茸のしずくの悲しみよ。
>>334 雨が降るなら、高速を走ればいいじゃない
>>338 神奈川は何処でも高速に乗るまでに、30分以上拘束されるんだわ。
30分雨被るとピラーが楽しいことになるんだwww
お、西風
小雨は雨じゃないけど今日みたいのはきついな
いつの間にか髪の毛薄くなったな?ってカーチャンに言われたわ
しゃーない
オープン乗りの宿命やわ
誰か背中押してください。
誤:オープンに乗ると禿げる
↓
正:たまたま禿がオープンに乗ってる
「オープンに乗ると禿げる」風評被害は良くないw
明日はお天気良さそう
どこへ行こうか
また髪の話か (#^ω^)ピキピキ
>>348 いいなぁ
明日も明後日も駄目だわ by 関東
♪雨がふ〜ります、あ〜めが降る〜、く〜るまにの〜りたし、屋根はなし〜
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/07(土) 09:17:29.70 ID:k/ftCfNY0
つ サランラップ
今日も雨か道路も混んでるし
イヤになるな
ロードスター新型いつ出るんだよよよ
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/07(土) 20:51:06.29 ID:iDtyEZr70
さて、スーパー銭湯までひとっ走りしてくるかな
夜は気持ちいいね
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/07(土) 21:15:24.29 ID:pnN/3aS30
さっき往復70km位走ってきた
やっぱこの時期は日が落ちてからだな
湿度もまだ高くないし
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/07(土) 23:01:43.38 ID:6Mg+Y6YM0
明日、曇りなので、遠出してくる
自分も明日、温泉街をオープンで走る予定。
梅雨なので今日は雨にやられたが。
明日こそは。
スーパー銭湯なんてよく乗っていけるね ( ´・ω・
by ボクスター乗り
どゆこと?
下の子が帽子被っとんのやろ
おっちゃんは今から山間の露天風呂いってくるわ。
混浴も悩んだけど、おっちゃんナイーブだから恥ずかしくてかたつむり。
人少ないといいな、多いとおちつかん。
帰りは夕方だから、オープンにして走れる。
と、それを考えるだけで笑顔になれるわ。
頭髪もナイーブ発言禁止。
↓
ズラ被って風呂入ればいい
スパ銭に行くような民度の連中が大量出没する駐車場にオープンカーを置くなんてイタズラとか気にしないのって思ったのだろう
いくらなんでもそういうことが思い付くお前の方がやべーよ
毛がないくらい 気にスンナ! オープン乗りよ!
>>362 おっちゃん、温泉の後は何ソフトを食べるのですか?^ ^
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/08(日) 18:26:19.72 ID:bfKk/AlO0
>>357だが、朝から出かけて青山高原に行ってきた。
曇りだと思ってたのに、結構晴れてた
雨よりマシだか…
>>369 通行止め終わってたのか
名四アウトバーンから伊勢湾岸アウトバーンつないで帰ってきたけど
そっち行けばよかった・・・
>>367 おっちゃん的にはコーヒー牛乳かフルーツ牛乳だよ。
一本130円もして少しびびったのは内緒だからな。
つーか、天気悪いのに人多いんだよ。
ホモじゃないから知らないおっちゃんの近くでお風呂楽しめないわ。
俺もボクスターだけどスーパー銭湯行くよ
アメリカはオープン状態で走ってる車がうじゃうじゃ居て目の保養になった。
気候が向いてる(湿度低くて夜遅くまで日が出てる)のももちろんあるんだろうけど、国民性が大きいのだろう。楽しきゃいいというか、回りの目を気にしないというか。
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/08(日) 23:09:30.19 ID:bfKk/AlO0
>>370 いや、163からは通行止めだったよ
しょうかないので165側から行った
そーいや、今日は全然オープンに会わなかったな。つまらん。
代わりに、ふと後ろを確認したらガヤルドが居てびびったがw
おっちゃんとこは田舎なのに、ガヤルド居たりPのGT3居たりするのが結構謎。
先日も同県のF430二台連なって居たし、趣味車に千万以上ぶち込めるのがうらやましい。
それは群馬県でしょう?
山形か長野かもしれませんなあ
山もち田んぼもちの2代目が土地をうっぱらってって話しは聞く
野沢菜県の某寺の住職さんが跳ね馬や牛を乗り回してるのは地元では有名な話
お前らオープンカーでハゲでホモなんて最悪だなwww
今度うち遊びに来ない?(´・ω・`)
久しぶりにTipo買ったが貧乏くさい感じが無くなってる。
昔は国産4座オープンも割とあった事に驚いた。
型落ちボクスター程、貧乏臭いモノはない。
長野とか高確率で別荘持ちでしょうな
昨日おとといの雨はキイタな…
伝い漏れする場所は すべて把握して
どこに キッチンペ-パ-を詰めれば漏れないぐらいに
思っていたんだけど
想定を越えましたねW
メーターの内側は カビさんが
大繁殖
真っ白に濁ってしまいました…
何年か前の梅雨
室内から貼られている 6ヶ月点検用の丸いステッカーが
ガラスと接着している部分と 数字を書き込める室内側の紙の部分が
自然に分離した時があったな…(どんだけ湿気がW)
露駐か
ボディカバー掛けなかったのか
メーターの内側は結露じゃなくて、白カビ?
オープンなのにガレージじゃないの?
世の中には、ガレージがないオープン海苔もいるんだ?
>>390 ガレージもオープンなんだぜぇ…あぁ、ガレージはクローズにしたい><
紫外線すごいな、、
つ ボディカバー
ちょっと近くまでオープンで蛍見に行って来た。
乱舞とはいかないまでも結構飛んでた。
蛍の舞う中をオープンカーで走れる場所とか有ったらいいのにねえ。
音や光に敏感らしいから無理か(笑)
おっちゃんとこ群馬より田舎だと思う。グンマーよりは都会だけどさw
山形と長野だと僅差で負けてるんじゃないかな。
>>381 怖くていけねーよw
温泉でも行って来い。
昔下呂温泉の無料公衆浴場?で朝一番に漬かりにいったら、
男同士でものすごい親密な感じで風呂に入ってる奴が居て怖くて近寄れなかったわ。
あと、これも昔の話しなんだけど、焼肉屋で男同士なら普通テーブルに向かい合って焼肉食うだろ?
そんときみた二人組みの男は、隣同士に座って仲睦まじく焼肉食していらっしゃったわ。
もちろんその後そこには一切行ってない。こっそりホモ焼きの店と呼んでたのは内緒な。
つーか、下呂温泉のストリップ小屋潰れたんだね。
ストリップは微妙に好きなんで残念です。
捕って食われるわけじゃなし、そこまで嫌わんでもええのに。
昔、新穂高の無料の温泉(橋の下)で立派な紋々が入った方々に囲まれた時は…(((( ;゚д゚)))
>>394 おっちゃん、下呂温泉のストリップだけではありません。
岐阜駅裏の楽園地域も次々とネオンが消えてしまっております…( ;´Д`)
昔、新穂高の無料の温泉(橋の下)で立派な紋々が入った方々に囲まれた時は…(((( ;゚д゚)))
>>394 おっちゃん、下呂温泉のストリップだけではありません。
岐阜駅裏の楽園地域も次々とネオンが消えてしまっております…( ;´Д`)
うるさい
そんな話は他所でやれ
お察し
やっぱりカーポートぐらいは建てたほうがいいかな(´・ω・`)
ガレージは無理だけど
風雨より紫外線除けにはなるわな
>>400 俺なんか300万円でガレージ建てて中に入ってるのは80万円のオープンw
オープン時は飛ばさなくても速度感ある気がする
普段はなるべくオープンにしてるんだが、ここんとこのドライブ、雨でオープンにできなくて、
クローズドで運転、前車追い越し時にちょっと強めにアクセル踏んだら、覆面につかまったorz
オープンだったら、そもそも追い越しする気にならなかったかもと思うと鬱だ・・・
取り締まりタイミングの問題とかもあるかもしれんが、おまいらも気をつけろ
オープンで開放感重視すると風の巻き込みあるし
ゆっくり走りたくなるね
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/10(火) 22:51:20.61 ID:0eRl0/lE0
マツダのアレだが、高速道路で降ってなければ屋根と窓を全開で80km/h、降ってれば
もっと出す。そんな感じ。
とりあえずボクスターはやめといたほうがいいぞ
俺の知り合いのボクスター乗りはその後例外なく短期間で911買ったりフェラーリに行った
ボクスターはいい車だから、ポルシェのエントリーとして乗ってしまうと
どうしても911が気になってしまうらしい。
ボクスター買うなら既に911所有してる、過去に所有してた人がいいよ
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/11(水) 03:38:50.61 ID:UszVqDvO0
ボクスター乗りだが次は911よりマクラーレンかアストン欲しいと思ってる
もちろん金はない
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/11(水) 08:16:28.51 ID:xwIdX5wQ0
自分は常にオープンなので、雨の時はもちろん乗らない
天気予報見て雨が降りそうな時も乗らない
一度だけ予報が外れて想定外のにわか雨に遭ったことがある
まあ、土砂降りではなかったので開き直ってそのまま帰ったけど
自分でも、バイクかよwって思う
セブン?
ロードスターで高速走行中にゲリラ豪雨にやられた事あるけど笑えたなー。
電装がやばいと思ってすぐ路肩に停めちゃったけど。
ルノースピーダーなら問題ないな
あれ完全防水だからオススメw
雪降る中のオープンは気持ちいいな、車の中で雪が舞い踊って。
F6 350psの911に1500万も出すなら650iかSL550かRS5買っちゃうな
でもタルガは乗りたい
新モデルのタルガでなく前モデルのタルガがいい
リアウィンドウが開くので6ftのモノロッドやソロキャンプ程度の荷物は積めそうだし
911で釣りやキャンプもなかなか粋かとw
>>406 ボクスター乗りだが911は興味ないよ。
人それぞれでしょ。
>>415 自車を説明するときにポルシェと言う人かボクスターと言う人かで性向は分かる
>>415 んだね。ポルシェ(ブランド)に乗りたいかオープンに乗りたいかでで変わると思う。
ポルシェ(ブランド)に乗りたい人は911に逝くんだと思うわ。
実用になるオープン2座ならボクスター、バランスいいし。金が有る人はマクラーレンとかフェラに。
ライトウエイトオープンならエリーゼやセブンでしょ、実用には辛いけど。
>>410 409です。ご推察の通りセブンです。
想定外の雨に遭遇しちゃうと、もう自分でも笑うしかないよね。
周囲の車は「あーあw」なんて見てるんだろうけど。
幌はあるけど、ご存知かと思うけど張るのが大変だし、
張ってからも乗り降り大変だし圧迫感あるので、物置にしまったままですわ。
フロントヘビーを少しでも解消しようとバッテリーはリアに移設しているので、
にわか雨に遭遇してもトノカバーかかっているからとりあえず水かかる心配はないんだけど。
新車の911買える金があったら空冷911カブリオレ買って差額は維持費に回したいなー
差額が何年ぐらいで消えるのかわからんけど
>>419 ここで聞く事じゃないけど、空冷ポルシェ
のパーツってまだ出るのかいな?
出ないと維持に相当金かかりそう出し、
ガレージ内で不動のまま居座る期間もながそうだ、、、。
>>420 内装部品はもうダメなの多いけど、エンジンやサスペンション関係の直で走りに関係ある部品は当たり前に出るよ。
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/11(水) 20:29:03.02 ID:5S4J5VB10
空冷ポルシェに乗っている知人の話ではパーツの入手に問題ないようだよ
たまに壊れては修理をしているようだけどね
特にサンルーフの開閉機構が何度も壊れるらしく、開けられないらしい
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/11(水) 20:52:07.43 ID:80Lgackq0
>>416 車好きそうな人にはボクスター
知らなさそうな人にはポルシェって言わないと通じない
車好きでもない相手には普通車っていっとけばおーけー
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/11(水) 21:29:15.30 ID:oAuGrYdF0
ポルシェに乗りたい人は安いカイエンとかにいくんじゃないかな。
911は911に乗りたい人じゃないかな。
911よりケイマンのほうがかっこいいと思う。
どっちも買えねーけど。
ケイマンかっこいいよね、でも911の方が露骨に金がかかってんだよなぁ
だからポルシェ好きな人は911にいっちゃう、これが作戦なんだけど上手くいってるよ
ボクスター/ケイマンは海がめの産卵みたいな排気管で論外
異論は認めんよ
まずウミガメの産卵の音がわからん
youtubeではよ
そもそも、ポルシェ買う人はデザインは二の次じゃないの?
どうせ乗れない人ばっかなんだからダラダラ語るのやめようや
ウミガメの産卵の音じゃないよ
排気管の真ん中一本出しのことでしょ ( ´・ω・
個人的にはケイマン、ボクスターはテールランプがどうにも好きになれない
911のテールデザインが好きだ
ケイマンもリアウィンドウが開くから
モノロッドなど入れやすいだろな
ポルシェって案外色々工夫してる楽しいメーカーだな
うちのカーチャンが911買ってRRに馴染めずに半年足らずで売ってケイマン買ったよ
エンジンの音やフィーリングは最悪だけど、ハンドリングは抜群に気に入ってるらしい
たしかに後ろで「うにゃあーん、にゃーん、むーん」って気持ち悪い音してるし、レスポンスもイマイチ
いい加減、ポルシェスレに行ったら?
ケイマンはさすがにスレチ。
あとボクスターは型落ちなら人並みに稼いでいれば結構乗れる
>>435 すれ違いだけど運転してて聞こえるケイマンの音は「も〜ん ぼっぼっぼ も〜ん」だと思う
ボクスターは若者にウケそうなデザイン
おっさは911だな
っていうかオッサンは911以外分からん
つうかボクスターはおっさんでも特に人気のあるオープンだし
嘘だと思うのならポルセンで聞いてみてくれ
自分がどの車に乗るかは重要で考えるけど、どの車が誰に人気あるとか興味ないし考えないなぁ。
自分と同じクルマがたくさん走ってるとイヤだ。
たくさんは嫌だが、数少ないと、
たまに見かけるとうれしい。
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/13(金) 21:57:59.91 ID:yIDvVBf/0
ボクスター乗りだけど
時々間違ってMR-Sに手を振りそうになるw
プリウスに乗るぐらいなら自殺するわ
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/13(金) 22:40:14.70 ID:yIDvVBf/0
プリウスオープンなら?
トランスフォームはロマンよなw
ちなみに自分が知る限りではCR-Xデルソルが一番変態機構だと思うw
開け閉めに時間はかかるけど無駄に動きまくる機構はロマンが詰まってるw
人間が無駄に動きまくる手動幌ですけど
デルソルにはサンダーバードの音楽が似合うと思うんだ
幌などもうメンドイから骨ごとガレージに置きっぱ
天気が怪しいとオープンでは出掛けない
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/13(金) 23:17:19.89 ID:ob3So4MG0
20数年前、デルソルの手動に乗ってた
一人でえんやこらと、屋根持ち上げてたなぁ
>>445 MR-S乗りだけど、一瞬「おっ!仲m」と思ってすぐに「あ・・・スイマセン」ってなる
SLKのバリオルーフは油圧ポンプがいかれる
壊れるぐらいなら手動のほうが良い
俺は車種問わずオープンで走ってる車には手を上げるよw
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/13(金) 23:44:19.22 ID:yIDvVBf/0
>>454 デルソルって手動版があったのか!
知らなかった。
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 01:08:01.41 ID:V2Fo4qSA0
>>459 1.5リッター版だったから、新車の車両価格が130万円代だった(多分)
昔は車も安かった…
>>456 日本に入ってきたばかりの時は、路上で開けたりするとすごく優越感があったんだけどね。
>>460 よく車の価格高くなったって言われるけど
エアコンすらオプションだった時代の価格と比べてもしゃーないと思うのよね。
スポーツカーは価格上がってるだろ。
マツダのアレなんて高すぎるよ、、、。
86も高いな。
それこそMR-Sが売ってたくらいの価格
でお願いします。
コミコミ250万に収まる感じで。
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 04:23:15.96 ID:rPtzewosI
>>462 エアコンなんか標準装備化してるんだから、コストだって下がってるんじゃない?その分安く作れると思うけどなあ。
250万なんてポルシェのオプション代程度じゃねーか
>>465 見栄っ張りを狙ったボッタクリオプション価格と比べても意味がないし
だから高くてもいいという理由にはならないな
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 07:38:34.03 ID:QBNEIXBZ0
お金持ってる時は250万円程度気にならないけど
最近だと100万円でもきつい。
なんだかんだ言ってもやっぱ電動幌が最強
幌は経年劣化するから交換必要だし下手に電動だから故障したら開閉不能
おまけに古くてパーツが欠品したらと思うと泣けてくる・・・
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 08:15:17.19 ID:QBNEIXBZ0
去年幌交換してもらったら50万円だったな。
壊れるといくらかかるんだろう。
やっぱ手動がいいよね。
>>460 収入減ってるのに車は高くなってるんだから売れないの当然だわな
電動オープンって一般的に緊急用の手動開閉装置ってついてないもの?
以前乗ってたマイクラにはついてたけど
開閉機構用のモーターの交換で15万。現行MINI。
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 09:43:44.80 ID:QBNEIXBZ0
>>472 買ったときに後ろの方に特殊工具を差し込んでピロボールを外せば手で戻せますって言われたよ。
もう忘れたw
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 09:45:06.85 ID:QBNEIXBZ0
>>473 やっぱミニだと安いんだな。
見た目は一個前?が好き。
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 10:34:22.26 ID:VVlLV8zUO
幌が破れたところを生地で補修するのにどんな接着剤使いましたか?
黒幌だったので革用の黒糸で手縫いし
その上を黒ゴム系の接着剤を充填材がわりにした
幌補修の基本は縫製がしっかり出来るかだな
微妙な天気のせいで開けようか迷うことが多い
幌なら即座に開閉出来るのはいいわ
幌交換で50万かかっても、違う色を選ぶことができれば
気分一新で新車の気分になれることを考えたら安い、と思ったが。
現実は、自分の車の場合、
ディーラーでは同じ色にしか交換できないらしい。
もともと2色あるからできそうなものだが。
ボディと幌はお決まりのセットらしい。
ランボルギーニやフェラーリみたいなのは乗ったことないから知らないが
ベンツとかバリオルーフってやつはデザイン的に屋根の面積小さくしないとトランクに収まらない
だからあんまり開放感がないんだよな、今までの最高開放感はジープだった
屋根の面積と開放感なんて、関係ねーよ
モーター交換15万で安いってマジかよ、、、
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 14:57:40.18 ID:LuL+GRm/0
>>472 取扱書によるとマツダロードスターの電動ハードトップ車の故障時の閉め方はとても大変。
手順の一部は一人でやるなとまで書いてある。おいらのは手動幌だから関係ないけど。
そういやさボクスターで屋根開けてるの殆ど見た事ないんだけど
コペンと一緒で開けると壊れるの?
@東京周辺
>>481 テメーの大顔面じゃサンルーフでも開放感万点だろうよ
今日も200キロ弱走ってきた。
日差しはあったけど薄曇で絶好のオープン日和でした。
来週も行けたらいいな。
車種関係なく都内じゃ開ける気しないよ
>>479 コンバーチブル研究所とかの幌買ったら?
機構は金出して純正品じゃなきゃアレだけど、幌だけなら、割と安いよ。
生地は純正同等いじだし、色もたくさん選べる。
>>487 えー?そんな事ないぞ
先日目黒に行ったけど俺も含めて6台開けてた
爆発するよ
昨日、型落ちボクスターが事故ってた。
タクシーと。
フロントバンパーが綺麗に外れててワロス。
あれ、仕様か?編年劣化か?
タクシーのフロントは少し凹んでるだけで、ほぼ無傷だった。
>>466 必要と思える装備に妥当な対価を支払うことが、なんで見栄っ張りになるの?
編年劣化?
おいおい、絶好のオープン日和だぞ@中国地方
サッカー見んなあかんで今日は無理
昨夜の青山ポルシェカフェには皆さん開けて来てたよ。
オープンて服とかも気をつかわなくちゃダメだよな
ブサイクは乗っちゃいけないし、車検項目にいれるべきだな
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 10:39:07.88 ID:u8BKgjHn0
意味が分からない
オープンカーの代車はオープンカーにして欲しいなぁ。
故障から帰ってきたと思ったら、また入院だわ。
キモい格好でMRSとかS2K乗ってる人いるな
格好いいのは車だけっていう。せめてサイズくらいあわせなよ本当に
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 11:27:04.22 ID:fTRk5FBs0
むしろかっこいい人が乗ってるの見た事ない
青山とかには居るの?
S2000は走り屋なイメージだから小汚い格好が似合うし
MRSなんかロドスタと同じで庶民的な車じゃないか
ハゲはまじ勘弁
>>500 ブサイクは乗っちゃいけない、は言い過ぎだと思う。
でも、ファッションくらい気を使えないのかなぁとも思う。
顔とか生まれつきの部分は仕方がないが、身なりくらい整えろと。
それができない、気にしない人をブサイクと言っているのかもしれないが・・・?
>>508 そんなの恋でもしたら一発で気にするようになる
ブサイクは恋が実らない
あっ(察し
>>508 その通り、オープンにしてたらその人も外観に含まれるじゃないか
極端に言えばフェラーリに鉄チンホイール中韓タイヤぐらいバランスが悪い
ヲタが乗ると痛車に見えてしまうよ
ここで毒吐いてる精神屈折者は彼女どころか社会から見放された人生落伍者
みんな車乗るだけで格好がどうとか大変だな!
>>513 まぁ、一人で生きていないからね。
自分だけの社会があるのなら気にもしないだろうけど、そんなもの存在しないし。
>>505 今日もポルシェカフェやってるから行ってみたら?
テラス席から見ていれば色々来ますよ。
おそらくオープンカーはたいてい開けて来るでしょ、この気候なら。
リア充の巣窟になっている可能性もあるけど
展示車がパナメーラハイブリッドだからいまいち盛り上がってない。
最低限、服のサイズだけなんとかできんの?
軽自動車に19インチはいてるようなオーバーサイズの人多いよ
まー、ベンツのSクラスでファスト系の路面店に乗り付ける人もいるし…
オープン乗りでそんなにブカブカの服を着てるやついるか?
アメ車でB-Boy気取ってる奴ならまあいるかも知れないけど
かなり少数だと思うが
>>518 ベンツは中古になると極端に安くなるからねえ
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 19:39:23.79 ID:1JewXu9/0
ケータを降りて
モーガンスリーホイーラーにしようかな…
土曜日の長良川オフ、西から参加する方は居ますか?
俺の場合、今の時期はロンTにチノパン、白のパナマハット
なにを着てるかではなく、サイズの話
ここのオフ会にはイケメンというか容姿の良い人は来た事あるの?
Z4だが、今の時期は短パンにTシャツなんてざら
着てるものなんて別にいいじゃん
あんたは身につけてるもので価値を見いだすのかね?悲しいね
オープンカーから女性が降りてくる・・・
可愛いオシャレ女性と、ダルダルのジャージ着た金髪ギャル
言うまでもないだろ?
さすがに寝巻きで乗ってる奴なんか居ないと思うけどな
何にせよ結局顔とスタイルが10割だからくだらんよ
ブロンド外人お姉さんがいい
>>529とかオシャレの具体的描写が無いあたり
ケチつけてるだけの奴のセンスも推して知るべしだな
今の時期は軽自動車やコンパクトなんてざら
乗ってるものなんて別にいいじゃん
あんたは乗ってるクルマで価値を見いだすのかね?悲しいね
それは半分冗談にしても事実として殆どの人は多かれ少なかれ
着てる物でその人を判断してるけどな
モンテゼネロが説教始めた話は知ってる人多いかもしれんが、そういう事だ
やっぱ一番のおしゃれは日本代表ユニホームだよな!あれ着てりゃモテモテだぜ
コンビニ店員と間違われるぞ(´・ω・`)
真紅のふんどし一丁で乗れば?
結局服装ガー服装ガー
って言ってんのはごく少数って事で良いの?
お洒落な服装しろとは言わんよ
だが最低限の見た目は整えないと撮り鉄みたいにイメージ悪くなるし
そこはどうにかして欲しいわ。
>>530 そうでもない
ここによく出てくるボクスターとか新車は結構なお値段だし
そもそも趣味車であるオープン車の高年式乗ってる人は
財力に見合って結構年食ってる人も多い
ルックス的にはおっさん入ってくるから顔もスタイルもそれなり
でもバシっと小綺麗にまとめてる人とそうでない人はいるよ
車のボディと一緒で汚いよりは綺麗な方がいいに決まってる
いつの間にかオープンカー乗りのファッションスレになっている件について
でもまぁ、その車に合った雰囲気の人に運転してほしいってのは分からなくもない
90年代クラウンにはクタクタの爺か貧乏DQNがしっくりくるけど、運転席からゆるふわ系が出てきたら二度見するのは確定的に明らかだし
本当の金持ちほど綺麗にしてないもんなんだが
見た目いいのは、えせ金持ちね
>>542 そうなのか?
綺麗にって毎日風呂入って服も毎日洗濯ってレベルだぞ。
金持ちでも気に入って大事にしてれば綺麗にしてるよ
あまり執着がなくてずぼらな人の車は金あっても汚い
でたよ「本当の」
同じこと余所のスレでも言ってるけど
本当の金持ちは と語る人はいっぱい居るが実際には
中にはそういう金持ちもいるけどさあ 程度だぜ
どうでもいいけど俺は貧乏だ
それに価値観はばらばらだしね
相応の云々言うのもその人次第、まぁそういう奴は立派な服着てるんだろうさ
って事でいいかい?偽オープン乗りのやつら
素朴な疑問なんだが、全裸でオープンドライブしてたら逮捕される?
クローズドなら大丈夫かな・・・
クローズしてりゃ無問題
おまいらクローズカースレに逝けや
喧嘩売る気はないが
服だってオープンと一緒で楽しいのに勿体ない人結構いるんだなとおもた
価値観は人それぞれとか、男で気にする奴はオカマとか、そんな言い訳して挑戦もしてない人多いんじゃねーの?
食わず嫌いは本当に勿体ないぞ
一々関係ない話をを持ってくるなカス
ミランダ・カーが洗剤のCMやってるだろ
ピンクのミニオープンで白いTシャツにジーンズ
服が高いとか安いとかじゃねーんだよ
>>551 食わず嫌いじゃなくて、それでイイと思ってる人にしたら、余計なお世話だわなぁ。
つーか偽オープン乗りってなんだ。オープン乗りに真贋があんのか
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/16(月) 16:31:43.22 ID:Si/gzoJ3I
>>549 ダメだよ。上半身だけでも注意される。安全運転義務違反だったかな?
ジムの帰りに上脱いで裸で帰った時、止められた。屋根してたけど。
スポーツとかオープン乗りって女の言う「清潔感のある人ふじこふじこ」に「毎日風呂入ってるし服も洗ってるよ」とか言う人多いよね。
女の言う清潔感は実際に清潔かどうかじゃないのにな。
コミュニケーション力なさ過ぎて見てるこっちが泣けてくる。
>>557 先生!
女の言う清潔感とは何なんですか?
クーペ&カブリオレならあるいは
. |
. |
彡⌒ミ |
(´・ω・`) | 彡⌒ミ :::::::
/r . . i| \ (ω・` 彡⌒ミ:::::
U x | (| (ω・` ):::
し~ヽJ (Y /:(| |)::::::
. し \:(.Y /:::::::
. \し´::::
>>556 すると紐タンクトップがあればいいのか。
水着ブラとか絆創膏とか、どこが限界まんだろうな。
>>556 それはあんたがぁゃιぃだけなんじゃね?w
車じゃないんだけど、今日用事があって千葉に行ったら
20代位の男がキティちゃんのジャージ(上下揃い)着て街を歩いてるんだよ
擁護学校みたいな人じゃなくてヤンキーが明らかに自分の意志で選んで着てるであろう服装
ここで人の服装に文句言ってる奴もさ
普通の格好してるのになんとなくダサくなっちゃうような可哀想な人はそっとしておいてあげて
ケチつけるならまずこういう奴から是正していってくれよ
>>565 チバラキダサイタマじゃ珍しくないんじゃない?
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/16(月) 21:14:36.01 ID:VQ+edbgl0
オープンカー乗りのファッションスレに来ましたw
ファッション大事よ!人は取り敢えず見た目で判断するからね!
面接とか大統領選挙とかの話を聞けば、人は見た目で判断するもんだってのがわかるけどな。
ファッションといえば、みんなサングラスしてる?最近オープン乗り始めたんだけどかなり眩しいね
>>560 こいつらは、実際に清潔でも、駄目
頭は、清潔そうだけどwwwwwwプークスクスみたいなね
>>573 周りと目が合うのがうざいという理由も。
たまにはこう言う話題も面白いじゃないか。
好きなの着ればと言えばそれまでだけど、
オープンに似合う服装って例えばどんなの?
俺、整備した後にそのまま乗ったりするから
ツナギとかロンTにジーンズとかが大半だけど、、。
英車なのでポロシャツにハンチング帽です。
>>576 正直、クルマや人による。
マツダのロドスタなんかだとTシャツとジーンズでも良い感じだけど、MBとかでそんなカッコだと微妙。
でもハリウッドスターなんかだと、それでも画になるしな。
やっぱり顔じゃないか(憤怒)
>>573 白内障持ちのジジイなんで、UVカットの薄い色のサングラスは必需品
UVカットができない濃い色のサングラスは瞳孔を開けてしまうため、より多くの紫外線を目に通すので注意が必要
今時コンビニ品質でもサングラスはUVカットしてあるだろ
駄菓子屋や100均のはしらないけど、そもそも安物は怖くて買わないからな
同じTシャツとジーンズでもデザインは千差万別な訳で、似合う似合わないやイケてるイケてないが有るからなあ。
靴やサングラスなんかの小物でも印象全然変わるし。
取り敢えず柄とサイズは重要だよな。
とはいえ最近アパレル屋がゴリ押ししてる
ちんちくりんのホモファッションはものすごく嫌なんだよなあ
数年前までのスリムだったらただ細いだけだったのが
今は細いだけじゃなくて丈は短い肩幅も狭い単なるサイズダウンで非常に動きづらいし
この時期汗ばんでくると突っ張って不快指数倍増するしな
かといって世の中の流行りを全く無視するほど達観もできてないからある程度は我慢して着てるんだが
早く流行が変わってまたゆったりした服が着れるようになってほしいよ
>>573 透過率70%のサングラスかけてる
それ以上濃いとトンネル入った時危ない気がして
度付き、偏光レンズにしたからお金かかったけど満足してる
偏光レンズちょーおすすめ。長距離でも疲れにくい。作ると割増料金になるけど度なしなら釣具屋で安いのあるよ
変態レンズくださいて言えば
赤外線のヤツだすんだろな
「これなら少々の水着は全部透けるから」と
変態向けは駄菓子屋で売っているどっきりメガネ
子供の頃に食べていたのはメガネの形に包装されたマーブルチョコ
無職に似合うオープンてなにかな?
SLじゃね?
無職だけどポルシェ乗ってる人なら知ってる
>>587 僕にもひ、ひとつください(*゜∀゜)==3
無職はフェラーリがいちばん似合う
激安中古車を買ってきて、ピラーをのこぎりでゴリゴリと…
眼鏡っ子なので 今年は 調色,偏光のオーバーグラスにした ぜぇにが無いねん……
>>573 サングラスよりサンバイザーやつば付きの帽子の方が眩しくないよ
サングラスだとレンズと眉山の隙間があるのでそこからどうしても光が入ってきてしまうからね
自転車のおばちゃんがかぶってるサンバイザーは効果高そう
おばちゃん向け自転車グッズは地味にオープンで役に立ちそうなの多いよな
>>597 スポーツサングラスとかかけろよw帽子やサンバイザーなんかより眩しくないぞ
>>599 通販でちょっと前によくやってたイーグルアイってやつが結構気になる@俺
>>597 薄毛だから帽子かぶったら悲惨な状態になるから無理
その日一日帽子をはずせなくなる
つば付きキャップは突風で飛ぶからな
あまり実用的ではない
小学生の頃被ってた赤白の帽子でいいんじゃない?
顎ヒモついてるし
夕方〜夜は眼鏡市場の黄色い奴が最強。アレはえぇわ。
日中は普通の偏光で色薄めブラウン系、夏だけ偏光無しの濃い目黒系。
キャップはつばを真ん中で折り曲げると飛ばされなくなる
>>598 いや偏光にした時点で50%だからそこから色つけたらさらに下がる。
607 :
585:2014/06/17(火) 20:49:39.83 ID:OiJw8qPO0
普通の眼鏡のレンズをカラーグラスに変えたのを持ってるけど、縦幅が狭くて眉とフレームの間から光が通る
帽子を被らないと本当の意味で使えないかなぁ
度付き必要ない人は楽そうでウラヤマ
>>595 オーバーグラスっていお勧めとか注意点とかあります?
使い勝手や見た目含めて。
サングラスって
飛行帽にゴーグルだろオープン乗りは
ちなみにヴィトンのサングラスは100%UVカットらしい。
>>596 JISでは75%以上じゃないと夜間・トンネルのドライブは駄目なはず。もちろん偏光度合いは落ちるが素よりは目に優しい。
フルフェイスかぶれよ、おまえらのチンコみたいによ
じ、実に失敬だな君は!
む、剥けとるわい!
か、かか仮性ちゃうわ
ていうかそんなにいくつもかぶって運転できねえ
被ってるのは一つだけだ!いい加減にしろ(怒
また毛の話してる…
623 :
585:2014/06/18(水) 13:43:57.96 ID:sCk84frO0
今度買うときマイクラにすべきかvivioにすべきか
お互い安くていい玉は見つかったいいがC+C型の宿命か見た目が…
207ccは?
早くNDやビート発表になーれ。
あれこれ文句言うやつもいるだろうが俺は応援するよ
NDってなんだ?
>>627 マツダのあれ。
copenは 明日発売。
コペンは格好悪いけど、外装が全部交換
出来るので望みがもてるよな。
社外品でいいからかっこ良い外装が出る
事を祈るわ。
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/18(水) 21:57:44.93 ID:BB4q34Q50
どうでもいいわ。
>>630 それで残念だったのがMR-Sなんだよね
でも楽しい車だったけどね
コペンのタミヤのプラモ当たって送ってきたけどずーっとそのままだわ
誰かほしい?
>>633 土曜日に長良川に持っていったら 誰か子供の居る人が持って帰るかも
オイラの所にも 19日の晩に展示会するからってDM来てた 来場者プレゼントが それやわ
>>628 え?新コペンって明日発売だったのか。
全く知らなかったわ。
21日辺り、ドライブスポット行けば1台ぐらい走ってるかね。
・・・雨みたいだけど。
新品コペン売れないだろ
外装交換なんて全方位的に媚びるようなもん絶対売れない
特定車種叩きたい奴はほかでやれ
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/19(木) 03:52:56.47 ID:ImntR85Z0
ここでいいだろ。
ほめるためだけのスレじゃないし。
まぁ黄色いナンバーってことで選択肢は無い
とけろで皆は土曜の長良川行く?
いよいよ長良川の鵜飼シーズン始まるんだな
オープンカーでサングラスてw
日本人がすると猿にしかならんから止めとけ。
だってさ、サングラスして歩いてる日本人って高確率でダサいじゃん。
美男、美女だったらまだしも・・
サングラスの本来の目的を知らないって、どこの田舎もん?
日本人叩きの韓国人だろ
ほっといてやれよ
猿とか豚とか日本人を馬鹿にするのは大体半島系だな
気に喰わないとすぐに半島認定かw
じゃ、オマエラ晴れの日いつもサングラスして歩いてんの?
ウケるw
白人「どうして日本人は必要の無いサングラスをかけたがるの?僕達の真似?似合ってないよ?」
http://iyasoku0613.blog.fc2.com/blog-entry-173.html 2: 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/12/01(日) 09:22:14.20 ID:i3jcbgKzP
むしろ日本人って全然サングラスかけないわ
15: 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/12/01(日) 09:28:28.24 ID:1Tr1zlG70
>>10 白人が太陽光に弱いからサングラスかけてる
アジア人は強いからそんな必要ない
ただ眩しいから掛けるだけだろ、オープン乗ったことないなら出て行けや
オープンの場合は大半アイガードの役目だ
巻風に乗ってゴミや虫とか飛んで来るし
ただ遮光だけの目的とか乗ったことないのバレバレw
外国行くと自然にみんなサングラス使ってるよね
日本だと648みたいな理由のせいか習慣がないからつけてると違和感感じる
眩しけりゃ使えばいいだけだと思うが…
ゴミとか虫は飛んできた覚えがないな、サイド上げてディフレクター上げとけば頭の天辺を風が通るだけ
夜の田舎道とか虫が半端ない季節だけどそういう時も裸眼で何も問題ない、車種によるんだろうな
黒目の色素が薄いと眩しくて、逆に暗いのは得意なんじゃなかったかな?
白人は色素(メラニン)が少ないため、網膜への影響が強いのでサングラスが必要だと聞いたよ
また日光を浴びすぎると色素が少ないため皮膚がんになりやすいとも
ただ、日本人は他民族に比べて目が弱いという報告があるようで、以前にTVで言っていたものでは、
日本人は西洋人よりも彫りの少ない顔のため、直接日光が目にあたることが問題なのだそうだ
この場合、水晶体を通じて多くの光を透過してしまうため、水晶体だけでなく網膜への影響があるのだとか
またPCやスマホ、タブレットで使うLEDには青い光が含まれており、この青い光を見続けていると
網膜が炎症を起こす恐れがあるので業界ではPC用メガネの使用を推奨している
ま、快晴の中をオープンで流すのは気持ちいいけど、紫外線だけでなく青い光も要注意ってことで...
長文になったから、誰か三行でまとめてクダサイ
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/19(木) 17:16:12.59 ID:VnJEpua2I
>>648 良いじゃんファッションでしよ。
バカじゃん?
カンカン照りだったけど瀬戸内海沿いを3時間ほどドライブして来た
瀬戸大橋が凄く霞んでいたのはPM2.5なのかな・・・
ま、梅雨の合間にドライブ出来て良かったわ
>>656 目ヤニたらしてる顔よりはこっちのほうがいいな
コペンひどいな・・・
あの顔、ランエボXが軽自動車になったのかと思うわ
>>656 なんだ、丸目だと結構いいじゃん。
こっちメインでやりゃいいのに。
サングラスするとしないでは夜帰った時の目の疲れが違うけどなぁ
>>660 着せ替え(?)で利益出すようにしてんじゃね?
車体価格控えめなんでしょ?新型は。
過去に着替え可な車種に成功例が無いのが不安
>>656 こっちの方がかっけえな
値段は変わらず、2バージョン販売するのかな?
やっぱり丸目の方が好きだわ
2年後には丸目のほうだけになりそう
結局マイナーチェンジみたいなモンだなw
トヨタもオープンだけに限ってリッタークラスのをダイハツに作らせてやればいい
上層部に騙し討ちで出したんじゃなかろうかと勘ぐってしまった
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/20(金) 00:39:29.46 ID:AKmG3iWi0
どうでもいい
デザインは重要
180万…時代が違うと言えばそれまでなんだけど、NBロドの標準車と同じくらいの値段かー。
それにしても2DINの位置と形はもっとどうにかならんかったのか。
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/20(金) 01:44:18.13 ID:8ujS0zYa0
無理ダサすぎ
小さすぎて貧弱蹴ったら飛んで行きそう
>>669 デビルマンっぽくって俺は好き
このデザインでロードスターぐらいのスペックなら買うのに
さすがに黄色いナンバーはイヤ
今日ダイハツの前通ったらオープン状態で展示してあったな
買わないけど試乗とかさせてもらおうかな、試乗ってディーラーからしたら嬉しいのかな嫌なのかな
>>675 嬉しいと思うよ?
新型車だと簡単に乗せてもらえる。
車屋からすると、街中走ることによって宣伝になるしね
試乗に掛かる経費なんて僅かなガス代くらいのもんで、
販売の機会の増加、試乗車が走り回ることによる認知度の向上、試乗した人による口コミ等、プラスなことだらけなので普通のDなら歓迎だと思う。
…と思っていつも買いもしないのに試乗させてもらっているww
>>656 昔のウルトラマンと今のウルトラマンが浮かんだ
どうせすぐ街に溢れかえるよ
興味がない人から見ればただの軽自動車だなぁ
そこが良いのかもしれないけど
長良川で会いましょう
681 :
597:2014/06/20(金) 18:30:42.33 ID:MSjfI+s+0
>>599 サングラスは色々と試してるんだが
湾曲のきついスポーツタイプはレンズが特殊な形が多くて
偏光や透過率を合わせたレンズと入れ替えとか難しいだろ?
レンズを替えやすい奴は隙間から入る光がどうしても気になって
結局昼間はキャップと併用になっちゃうんだよね
>>602 キャップも色々試したけどポルシェの奴がよかった
605の言うように最初からつばがカールしてて運転中に飛びそうな気配が全く無いので気にならない
マルティニとかガルフのデザインなら表にポルシェのロゴが無いから他車種オーナーでも気軽に被れるんじゃないかなと
水にきらめく かがり火は
誰に想いを 燃やすやら
あなた あなたやさしい 旅の人
逢うたひと夜の 情けを乗せて
こころまかせの 鵜飼い舟 by長良川艶歌
皆さん、明日お会いしましょう。チャオ!
長良川行くのでよろしく
おまいらマジで行くの?
今回参加できんわー
おまいら気を付けて!
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/20(金) 19:56:06.84 ID:5IojQXS70
長良川オフkwsk!
スマソ ageてまった
第一回て24台も集まったのね^ ^
一年前だけど懐かしい。
ちょっと前の話題だが、若い子にスポーツカーじゃないオープンカーでいいのない?って聞かれたんだけど
なんでスポーツカーじゃダメなの?って聞き返したら
スポーツカー乗ってる人って2chの「お前ら」っぽい人ばかりだから嫌って言ってたこと思い出したわ
バイクも同じ理由で嫌云々。このままじゃスポーツもオープンも更に衰退するだろうなあ
クーパーコンバーチブルとか、プジョー207ccとか、フィアット500Cとか、日産マイクラC+Cとかの、コンパクトオープンは?
あ、オススメ聞いた訳じゃないのか。すまぬ
そんなやつ相撲取りみたいなクラウンの屋根ちょん切ったやつでいいじゃん
>>688 >>689 thx!
今度の土曜日かぁ くそー残念だが仕事だ 前回の長良川ん時は参加したんだけどね
参加する人、熱中症には気を付けて楽しんできて下さい
いきたかったなぁ
石川県羽咋市の千里浜なぎさドライブウェイおすすめ!
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/20(金) 22:17:43.24 ID:Jmv/z49D0
普通の土日の土曜日に名古屋から千里浜まで日帰りドライブしたな
コンビニ弁当食いつつ昼寝
>>698 トヨタのCMもあそこで撮影したんかね?
能登有料が無料になって行きやすくなったけど、昔に比べてかなり砂浜が狭くなっちゃったのが残念。
>>691 なら外車スポーツにすればいいじゃん
そう言う奴はランエボ、インプレッサ、スイフトが全てだと思ってんだよな
夏の陽射しは眩しそう
内装明るいこれはマジでサングラス無いと運転できんだろな
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/20(金) 23:37:31.31 ID:M+c3E+S/0
マセラッティで白の内装のやつは昼間つらいって言ってたな。
ベージュの内装はポルシェだと人気色だよ
カタログがそれだった影響か結構多くの人がベージュ内装で乗ってる
フロントガラスに映り込みやすいけど
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/21(土) 00:09:28.66 ID:gMk+RQRM0
色の反射までは気付かなかったけど、真夏の本革シートの熱さは苦痛に感じたな
だからシートクーラーが売れるんだろうけどさ
>>702 おお、TVRのなに?この内装好きだわ〜
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/21(土) 00:39:19.02 ID:Z1QdbZ4r0
kiyo_minさんのTVRタスカンか
懐かしいな。
明日栃木の方に行こうと思ってるんだけどオススメスポットとかある?
栃木といえばツインリンクもてぎ
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/21(土) 02:10:39.22 ID:Z1QdbZ4r0
日光白根山が火山活動活発化してるからGOGO!
その二つはオープンドライブ楽しめのか…
もてぎは山道突っ切っるルートは気持ちいいぞ
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/21(土) 02:41:21.65 ID:Z1QdbZ4r0
>>712 火山性ガスが多くなってるそうだから
硫黄の香りが存分に楽しめるぞ。
長良川に向かってそろそろ出発するぜ
雨の降る夜は 心もぬれる
まして一人じゃ なお淋し
憎い仕打と うらんでみても
戻っちゃこない あの人は
ああ 柳ヶ瀬(やながせ)の 夜に泣いている by柳ヶ瀬ぶる〜す
皆さ〜ん、おっは〜!ここ長良川は今にも雨が降りそうな曇り空よ。
傘を忘れずにね、では後ほど。チャオ!
オフの時は毎回故障中。
じゃあ行けばいいのに
ヘンな奴
>>656 新型コペンの丸目は良いね。
発売されたら買おうかな。
丸目じゃないと候補にすらあがらん。
S660欲しいんだけど、走りの為に電動オープンつけないらしいから悩むんだよなぁ。やっぱコペンかなぁ
S660は見た目ゴテゴテしてて重そう
なんだけど、市販車になったら軽く
なってるといいな。
ビート乗ってた事あるけど、とにかく
クソ遅かったけど、あのシャープに
曲がっていく感覚は大好きだったな。
MRのくせにシフトもコキコキ入って
遅いけど、運転してる奴は早くコーナーを
走ってる気にさせてくれた。
FFの乗り味でもいいならコペンの方が
良さそうだよな。コペンの方が速そうだし。
電動じゃないのは経費の削減だろ
>>681 オークリーだと偏光や調光や透過率やカラーも豊富に揃ってるし交換も自分で簡単にできるよ。
S660が手動屋根って
タルガじゃなくて幌のフルオープンになるってことかな?
重いタルガ屋根を手で持ち上げてトランクにしまうとなると
今時相当なマニアじゃないとそっぽ向かれそうだけど
S660幌なら良いな。
軽サイズなら信号待ちで開け閉めできるだろうし
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/21(土) 19:59:05.51 ID:Z1QdbZ4r0
軽なんだね
10年位ぐらい前に東名でそんな車見たことある
四角くてどうみても装甲車で屋根は無くて
自衛隊や米軍の車両では無い
帰って調べたけど車種特定できなかった
なんだったんだろう
引いてもらってるのにCTさんのほうがパワー出てる表示になってるな
やはり機器間比較は無理やな
ごめん誤爆
マッドマックスの世界やん
彡⌒ミ
(´・ω・`)
モーク欲しい
オフ会の写真まだですか?
>>734 キューベルワーゲン(インターメカニカのレプリカ含む)ではない?
VW Thing もあるけど装甲車には見えないな
そもそも屋根が無い時点で普通なら装甲車に見えないんじゃ
>>745 ありがと! で避難所ってどこにあるんですか? 何度もすいません
避難所見つけたけど写真なかった・・・
違う避難所???
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/22(日) 12:25:24.58 ID:ISViWQ7R0
親戚の赤ん坊のビデオを見せられてる気分だわ
いろんな意味で
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/22(日) 12:39:42.66 ID:ISViWQ7R0
俺は楽しそうで好き
>>752は嫌がらせしているんだけどな
オフの写真を2chに晒しているんだよ
上で避難所へ誘導しているのに、どうしてわざわざ本スレに貼るかね
荒らしだろ
ここにはオフ会アンチていう精神が歪んだ奴が住み着いてるし
175cmだけど新コペン頭つかえちゃったよ
胴長だからかな
ハゲにしたら髪の分減るから乗れそうではある
あと前方視界悪いのもつらいかなと思った
写真のS2000はなんでダンガンロンパみたいになってるのかは気になる
新型ロードスター出たら参加するよ
テスト 板が移動した?日曜日が最後の更新?
単に誰も書き込まなかっただけで、移動などはしていないよ
午後の雷雨はスゴかったけど、夜のニュースで三鷹と調布のヒョウの映像を見てビックリしたわ
野外駐車の幌の人達は大丈夫だっただろうかと気にしてみたり
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/24(火) 23:03:14.77 ID:7vcB2xKS0
俺は仕事でそれどころではなかった
雹地域の者です
うちのあたりは一番ひどかった所からは少しズレてたようで
雹自体で幌がやられるとかはなかったけど
あまりの豪雨でキャンバス幌に水が滲みてたらしく室内が湿っぽくなってた
今度の休みに撥水処理しなくちゃだわ
マツコの夜更かしでやってたドライバリア365とかいいんじゃないの?
アクアのオープンが出るとかそんな噂がクルマ雑誌に書いてあった
どうでもいい
正月のDQNみたいな切り口
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/25(水) 22:26:43.78 ID:6MuEeceC0
>>770 TopGearの改造したバン思い出した
オープンカーにライダースジャケットって変かな
禿げてなきゃ何を着てもいいよ
スーパー7でパイロットジャケット?って言うのかな?を着てる人は見たこと有る。
ゴーグル掛けて帽子もパイロット風の奴でめちゃカッコ良かった。
アクアのオープンとか・・
トヨタの社長本物のバカだな
昨日、とりあえずコペンのカタログを貰ってきた。
どのカラー選んでも屋根は全部黒なんだね…
>>778 屋根だけじゃなくてAピラーとミラーもです。
アクアのオープン、いいな
スポーツというより、ラグジュアリー志向のオープンは
もっと増えて良いと思う
惜しむらくは、4ドアで出して欲しかったw
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/26(木) 08:35:08.05 ID:sFgjD2xh0
>>774 ほんまもんのバイク用じゃなけりゃ
普通のファッションとして認知されてるけど。
>>780 俺もそう思うが、ここでは書かない方がいい
HVはここのオープン保守派にはきっと無理
ラングラーのオープン欲しいけど
幌が大変そうなのと
ピラー残るのが開放感的に不安
県内の店に実車が無い
>>783 アクアについてはハイブリッドなのが問題なじゃくて
あの形でオープンにしてもキャビンスペースの半分くらいフロントガラスで
開放感があまり無さそうなところなんじゃないの
プジョーのCCとかで気にならない人なら問題無いかもしれないけどな
現行のトヨタ車でいうならルミオンにハイブリッド積んでオープン化とかだったら
かなり真剣に考えるな、個人的には
>>782 それは知ってるけど、持ってるのがほんま用のだから…
セブンだとすごく絵になるんだろうなあ
>>788 それだけしか持っていないならまだしも、バイク用ならあえて着なくてよくない?
まぁ、タンスの肥やしに。
俺の理想はアルファードのオープン
アクアってこれまで
燃費最高!燃費最高!燃費最高!居住空間が〜荷物がたっぷりで〜
実用性を売り文句にしてきたのに
オープンカーの対極だったのが突然「走る喜び」とか言われてもね(失笑
792 :
780:2014/06/26(木) 22:40:07.14 ID:r/GufWmI0
>>783 そう?
オープン保守派がいるのは知っているが、
自分のようにHVマンセーなオープン革新派もいるw
ライトウェイトでなくてもいい
オープン革新派のための市販車を世に出して欲しい
現在、世界に皆無のHV4ドアオープンは、新世界を開くだろうw
HVの場合燃費重視がスポーツ走行と相反するんだよな
燃費向上=車体軽量化=ただでさえオープンで剛性足りないのにさらに剛性低下
になりそう
高級車みたいにカーボンやアルミを使いまくりで軽量化してるなら剛性も維持出来るだろうけど
テスラロードスターに乗った人の話だと運転は楽しいらしい
ただスピードが出易いようで、飛ばしすぎるとブレーキ踏んでも停まらないって言っていたけど
燃費重視だけがハイブリッドのメリットじゃなくね?
>>794 アクセル抜くだけで回生めちゃくちゃ効いて、普段の走りにはブレーキほぼ不要だったよ
エリーゼまんまの前ap後ろbremboだし効かないことは無いと思うけどなぁ
信号待ちの停止の時しかブレーキ踏む必要が無くて、サーボ有るのか分からなかった
ただでさえラインナップ少ないんだから贅沢言ってられないぜ
昔、SC430てのもあったからな
必ずしも軽量化に拘る必要はなかろう
SC430今見てもかっこいいよね
ヨタはまずレクサスでまともなオープン作れよ
今売ってるのなんて「まーとりあえず屋根開けることもできますけど・・」な感じ
V8の2+2がV6の4座だもんな
落ちすぎ
結局86もダメだしアクアもムリだろな
新たなオープンはクルマ好きの豊田社長の英断に期待したいとこだが…
NDが成功すればトヨタからも出てくるんじゃね?
レクサスブランドかもしれんが
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/27(金) 20:35:33.58 ID:B9rRxJNJ0
高速でも、河原でもガレバでも走れるオープン
カッケーだろ!
モノコックのオープンでそんなところ走ったら歪みそう
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/27(金) 23:58:18.07 ID:yJCi075B0
結局86オープン出ないの?
ならコンセプト作る意味はなんなの?
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/28(土) 00:11:47.04 ID:m6nKtBsx0
SUV系だったら、ラングラー・アンリミテッドがいいな。
4シーター4ドアのオープンとか最高。
弱点は、外した屋根は家に置いていかないという事か・・・
SUVっていうかジープとかでいいんじゃねえの
昔、ジムニーの幌車でオープンとか憧れたわ。
ボロボロで傷だらけのオレンジ色とかたまらんね。
>>785 ルミオンでオープンってwまだアクアの方がいいわ。
とりあえず日産はムラーノコンバーチブルを日本でも売れよと
まあZロードスターも売れないから生産やめちゃうし、絶対にないわな
コペン冷やかしに行ってくる
オープンカー降りました
最後に泊まりで走ってきましたよ
あんたたちこれまでありがとう
釜飯楽しかったよ
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/28(土) 09:02:57.24 ID:Xna927rW0
>>817 俺も移動は専ら2ndのスモールカーで、オープンはすっかり1/1フィギュアになってる。(たまに椅子)
>>817 どーせ、またいつか戻ってくるんだろ
そん時は一緒に走ろーぜ!
>>820 盆栽を地植えにしちまったんですね・・・
コンセプトカーが全て発売前提だと思うバカがいるとは驚いた
コペンだとリクライニング出来ないんだな。
>>824 2シーターオープンでリクライニングできる車種があるなら教えてほしい。
>>825 ∩___∩ |
| ノ\ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡、 |∪| | J
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( \ / _ノ | |
.\ “ /__| |
\ /___ /
>>752 おー楽しそうですね
こういう写真はありがたいです
んーーーーコペン絶望的に狭い
そして175の俺でも背筋伸ばすと頭当たる
でも旧型コペンは圧倒的に閉めてる不思議
やっぱ4座FRが欲しいところ
危ねえ…信号で止まってたらいきなり雨が降ってきた(´・ω・`)とっさに傘を取り出したが危なく濡れガッパになるとこだったぜ
ビートに乗ってた自動車評論家の下野康史が
このオープンカーは確かにクソ狭いけど、ドライバーの頭の上の空間はどこまでも続く空が、果ては宇宙へと繋がる。
だからビートは世界で一番広い車なんだ。とか書いてたな。
次はS660の登場だな
そうか?
次期のマツダやアルファは出ることに疑い感じないんだいけど
ホンダのはまったく信用できないのは俺だけだろうか。
>>834 俺もそうおもう
そろそろ走るところ見せろ、屋根は結局どうするんだと
永遠にハリボテの株価対策かと思ってしまう
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/28(土) 23:53:10.96 ID:oyK0UU/+0
開けた時のデザインはSC430よりIS-Cの方が好きだな。
閉じてるときは流石にSCの完成度にはかなわないけど。
まぁ結局どちらも販売終了しちゃったけどね。
IS-Cはたしか先月の終わりで販売終了だったな。
切実にアクアエアーコンセプトや86オープンコンセプトが
販売されることを望むIS-C乗り。
>>828 俺も175だけど頭当たるから諦めてきた。
あとピラーが太すぎ、寝過ぎ。
試乗せずに帰ってきたさ。
170くらいなら買ってたかな。
>>837 身長165だけど、コペンに乗れることなんかより身長175ある方が望みだった・・・。
>>837 頭当たる?
身長185あるけど乗れたんだが・・・。
一応、新型は旧型に比べると3,4cm位余裕が増えた。
ドライビングポジションの違いなのかなぁ。
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/29(日) 03:18:49.86 ID:0HUbG9ZN0
新コペン
3番目の丸目デザイン公開したら、こんなのコペンじゃないと新デザインを言っていた人が黙っちゃった。
S660
フィットのDCTリコールで発売がNDロードスターより後になりそう。
値段も200万以上ならNDロードスターと競合しそう。
NDロードスター
端末のマツダコネクトと1.5Lじゃパワー不足ともめそう。
>>839 座高だろ
そのへんはあまり深く突っ込んでやらないほうが
>>841 837だけど、確かに座高は高いわw
あと短髪で立たせてるからそれもある。
シートの座面下げるカスタムなんてできるのかな。
175が当たるのに185が3-4センチ余裕ありとか人間の構造としておかしいだろw
>>845 良く考えたら、結構シート寝かし気味だわ。
コペン好きで乗ってるから、乗るの前提のドラポジだし。
ちなみに旧型は指一本位しか余裕ないから
基本的にオープンで乗ってるw
ドライブ先で土砂降りだわ@長野
やむまで飯食うわ
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/29(日) 12:14:52.62 ID:4dt808Ed0
長野北部はまだ一時間以上強い雨って感じだな
185cmが乗れるのが信じられん
188cmのシャラポワがパナメーラ乗るのも窮屈そうだったのに
背が低いとすきな車に乗れるんだぜ!
乗れるんだぜ・・・
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/29(日) 17:36:44.30 ID:vfVMLhHG0
183なんだがボクスターって足元きついかな?
この前見に行ったら置いてなくて乗れなかった
リクライニングできないから2+2か4座にしたほうがいいと思います。
スポーツ指向の車の車高…っていうか室内高って、あんなもの?
ほかのスポーツタイプに乗ったことが無いからよく分からない
それともコペンが特別低い?
新コペンは特に低い。
>>853 オープンじゃないけどAZ-1が出た時は
開発者がインタビューで身長175cmまで想定と明言してたな
国内専用だと多かれ少なかれそういうのがあるかもしれない
つーか、コペンなんてオープンにして乗ってるのは一部の変態しかいないんだから
クーペで出せばいいじゃネ?
>>851 987だが椅子の高さ変えられるし基本的には大丈夫だと思うよ
でかい西洋人が自分たちの為に作ってるからその辺は意外といける
昔ホストファミリーのおばちゃん(180cm/120kg)を911SCに乗せたときも
乗り降りは苦労してたけど(腹がつかえて)乗っちゃえば中では平気だった
自分は170なんだが椅子も結構前に出てるし
座面は好みで下げてるけど天井まではかなり余裕アリ
ハンドルまでの距離がどうにも合わなくてもマニュアルなら
純正ハンドル捨ててディープコーンとかスペーサ入れたりできる
PDKはハンドルに色々ついてるからその辺は無理だと思う
足元はタイヤハウスの都合で左ハンの方が圧倒的に楽
それより4枚ドアに比べるとドアの1枚が大きいので
狭い駐車場だとドアが開けにくくて出入りが面倒かもしれん
後はクローズ時に横断歩道のみの信号で停止線につけると信号が見えない事がある
自分のポジションでは横断歩道位だけど180以上あるなら狭い交差点で見えなくなるかも
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/29(日) 21:49:30.07 ID:vfVMLhHG0
>>857 詳しくありがとう
予算的に986の後期か987初期あたりになりそう
気長にいい玉を探します
マニュアルの黄色か赤がほしいなぁ
俺はカーデザイナーが「こんな車作っただけど・・・ ドヤ!格好いいだろ?」
っていうのが欲しいんだよね。 自分たちが一番格好いいと思ったものを商品にして欲しい。
新型コペンみたいに着せ替えも出来ますって客側に選択権与えるのって自信がないようにしか感じない
二兎を追う者は一兎をも得ずというけれど、こんな趣味性の高い車で
デザインにまで汎用性求めてどーすんだと
ながっ
>>849 ビートは諦めたからなぁ。
まぁ、ビートに比べたらコペンは広いな。
乗る気になれば人間何とかなるもんだよw
かっこいいと思ったものを提供したいからこそ着せ替えなんじゃね?
どうせメカニズムなんて気にしない消費者に、
せめて見た目だけでもこだわった製品を届けたい。
中身を気にしないならそこは同じでかまわない。
かっこいいガワを考えるからそこを買ってくれ。と
まあドアまで変えられるようにしてくれないとな、と思うが
屋根を幌に変えたい
昨日ちらほらオープンにしてる人みたけど今の季節虫気にならないのかな
屋根ありで窓締め切ってるみたいな閉鎖的な空間じゃないから
近くに来てもすぐどこかいっちゃうよ
基本的に走ってたら関係ないし
虫がいっぱいいる所に駐車するなら閉めたらいい
散歩してる人に虫気にならないのかって言ってるようなものだ
この辺は蚊しか居ないし
蜂とか虻入ってきたらびびるけど
薮蚊は足元に入ってきたら地獄
走行中はなかなか出て行かない
蚊も蜂も入ってきた事ないわ
信号待ちとか停車中に入ってくるの?
ボディがイエローだからそっちには虫よってくるけど
中にはほとんど入ってきた記憶がない
オープン中、停止中か低速のときだけど
住宅地の十字路付近で蜂舞い込んできたことある
焦っていろいろ危なかった
歩いていて、鳥の糞の直撃を受けたこともないし、
オープンで走っていて爆撃されたこともない。
駐車中は直撃されるので、閉じておいた方がいい。
虫とか鳥糞とか気にする人はオープン乗らないほうがいい。
オープンカーで外を走るということは、気持ちの良い風景や空気を楽しむと同時に
他車の排気ガスや他人の視線や農村の香水や突然の雨、直射日光や冬の寒風、
そして前述の虫やらの攻撃に耐えるということだ。
そういうものすべてひっくるめて、オープンで走る楽しみと思えなけりゃ
乗らないほうがいい。
もっとも、オートバイやロードバイクで外を走ってる人は、車よりももっと
そういうものを肌で感じているけどね。
そういえば半帽ヘルで原チャリ乗ってる方が虫は気になるな
まあ、普通のオープンなら虫被害は車の正面が請け負ってくれるからな
良くてレーシングスクリーンみたいな車は知らんがw
虫は夜の方が怖いな、ひとっ走りして屋根閉じると中にバカでかいガガンボがいたりする
カナブンでもぶつかってくるとスゲえ男するもんな
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/30(月) 17:54:37.02 ID:5q/Ocowe0
ミニでオープンにしてる人を久しぶりに見た@仙台
虫も鳥の糞も排気ガスや直射日光もすべて気になるけど。
オープンは楽しいよ。
大型車の多い道路や長いトンネルがあることが分かっている場合はクローズ。
直射日光は、長袖やツバの大きな帽子で日除け。
虫や鳥の糞は運の善し悪しも。事故的な確率かと。
幸い、今のところないけどね。
あってもオープンはやめられないだろうな。
昔エクリプスのスパイダーに乗ってたんだけど、虫とかは気にならなかったけど山で猿に遭遇したときはフルスロットルで逃げた
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/30(月) 22:19:41.53 ID:rTXKvfB60
サファリって
ハードトップのクローズドでもだめなのだろうか。
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/30(月) 23:00:15.05 ID:xmWjNk1S0
機能長野から戻るときに高速で集中豪雨に遭遇したわ
5分ぐらいでやんでよかった。
高速走ってるときに爆散したカメムシが車内に飛び込んできたことある
同日中に二回もあってウンザリ
巻き込み激しいとだめだね
カメムシ臭いよお
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/02(水) 11:14:06.76 ID:xpbzfNHl0
test
0点
どこから入ったのか不明だが、ムカデが運転席側の窓→運転席→
自分の背中に入った時は、交差点で信号停止したら速攻クルマから
降りて、服を脱いだことがある(上半身裸ではない)。
小学生の頃、寝ていて刺されたことがあるから、トラウマがあって…。
周りのクルマの人は、コイツ何ドタバタしてんの??って、思っただろうな…。
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/02(水) 19:22:38.27 ID:yO12dkHC0
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/03(木) 02:23:39.70 ID:t41FE01j0
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/03(木) 02:36:05.48 ID:qh/h5i0c0
>>889 (上半身裸ではない)
つまり下半身裸だったって事ですか!?
この変態!
>>893 さんくす
おまいのおかげで申込みできたわ
「寒いのにあほ」にオープンカー親子が激怒
路上にいた高校生を金属バットで殴ったうえ、オープンカーに乗せて連れ回したとして、
大阪府警平野署は3日、逮捕監禁の現行犯で、大阪市東住吉区の自営業の男(39)と、
その息子で建築作業員の男(19)の2人を逮捕した。
調べでは、男らは同日午前4時ごろ、大阪市平野区で、米国製のオープンカーで走行中、
路上にいた高校生ら5人が「あいつら寒いのにあほやな」と言ったことに憤慨。
金属バットで府立高校3年の男子生徒(18)を殴打したうえ、この生徒と
府立高1年男子(15)の2人を後部座席に乗せて拉致。近くの駐車場に連れて行き、
パトロール中の警察官に発見される午前5時半ごろまで、約1時間半にわたり監禁を
続けたという。
男らは高校生2人を拉致した後、携帯電話を取り上げ、
「さっき文句たれたやつを出さんかい」などと恫喝。逃げた少年らに電話をかけさせ、
「脳みそ出すぞ」などと脅したという。
高3生は殴られて左ひじを負傷。同署は逮捕監禁致傷容疑に切り替えて調べるが、
父親は「わしは助手席で寝ていただけ」、息子は「金属バットでは殴っていない」などとともに
容疑を否認しているという。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/080503/crm0805031319010-n1.htm
オフ会オフ会いってるような連中はそういう多いよな
少なくともここではそういうのばっか
分かったからもう来るなよ
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/04(金) 20:33:37.11 ID:aNNi3h2M0
コペン(MT)試乗してきたけど、運転感覚や動力性能は先代と違いが分からない感じだった。
スタイルは好みの問題だとして、燃費性能が著しく向上しているのは進化だね。
中古のマイクラC+Cで仲間入りしました
コンゴトモヨロシク
走行距離も少ないのを買ったんだけどいかんせんナビが六年落ちで地図更新もしてない…
新しいナビを買いたいところだけども日中オープンにすると画面が見づらい…
画面を下向きにできるものだと軽減されるかな?
皆さん方はなにか対策してますか?
>>899 モニターフード付ければ?
フィルターも有るけど太陽光に対して効くとは思えないし。
自分で軟質プラスチックの板(100均の柔いファイルでいい)作り両面テープ取付でOK
自分はオープンじゃないけど、反射が嫌なのでつけてるよ。
そういや、新型コペンってもう発売してるんだよな。
全く見かけないけど。
やっぱりみんな、丸目型が出るまで待ってるんだろうか。
発売してすぐに納車される人はレアだし、まして趣味車ですから当たり前
待ってる人の数とは無関係なので気にしすぎ
月に何万台も作ったり売れたりする車じゃないからな
ましてや発売直後だ。
試乗車エリアのほうが見かける率高いだろうな。
>>900 アドバイスありがと
コペンは試乗車が隣の市のディーラーにあるから明日、行ってみるつもり
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/04(金) 23:05:08.60 ID:OdZxoDdI0
>>899 オメ
昼間の明るさではナビの画面は見えないよ
音声ナビをメインにしたいところだけど、オープンではロードノイズが煩くて音声は聞きとれない
もしナビにbluetoothがあればヘッドセットとペアを組んで音声ナビとしては使うことならできる
>>905 ありがとう、やっぱりそうかー
Bluetooth付いてないから買い替えを検討するよ
ただ財布がさみしいのが問題…
スマホナビ+1DINのヘッドユニットというのはどうよ
今の車載専用ナビは無料更新期間が終わったあとの事を考えると
有料更新するにしても使い捨てて買い替えするにもすごく割高に思う
>>907 そう、高いんだよねえ
でも餅は餅やで基本性能を考えるとナビなんだよなあって考えてるところ
多分、週末ぐらいしか遠出しないからそこにどれだけ投資をするか悩んでる
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/05(土) 00:46:06.07 ID:Uquh2vvx0
目的地に近づくまでは道路の案内標識を見て走る。近づいたらスマホをオーディオの
AUX端子に差して音声案内で到着〜
個人的にはこれでじゅうぶん。
ゴリラいいよゴリラ。
カタカナで書くのやめろw
ごりらいいよごりら。
大猩々良いよ、大猩々
コルベット2リッターにしてくれんかね
カマロのV6ならあるかもしれんが2リッターは有り得んだろ
>>899,908
オレはGoogle Glassに期待している
Google Glass+帽子で見易くなるだろうし、音声操作+ネット接続+動画撮影ができるのは魅力的
気になる所はディスプレイ側の視界と動画撮影のブレ具合
GoogleGlass持ってるけど解像度ないし、視線移動も以外と大きくて、自動車ナビには難しいと思う。徒歩ナビは面白い。
スマートフォーツーカブリオレって、どうですか。
開放感はありますか。
>>917 スマートロードスターおすすめ
パンチラ的にも(´・ω・`)
>>917 そうなんだ、視線の移動が大きいとは知らなかった。
オリンパスのメガネ装着型HMDは片目の視界を遮るタイプだし、ソニーのHMDは論外だし。
スマートならクロスブレードだろ
スマートはミッションがアレらしくて敬遠してる。
スマートはあの反応の悪いギアを逆手にとって、シフトダウンの時にアクセル煽って回転あわせたりして乗ると楽しいよ。
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/06(日) 10:48:16.36 ID:8UyQThQ/0
NBからの乗り換えで
NDロードスター、s660、新型コペンのどれにするか迷うなあ
乗って楽しいやつ。。。NBだな
楽しい+快適+安定感+速い=NC
でもハイオク使用
問題はパンチラだろ!!(憤怒
それだどセブン一択じゃないか!
セヴンに乗ってたらパンチラ見放題なんてのは都市伝説。
俺は10年以上、距離7万Km以上セヴンに乗ってるが、
残念ながらパンチラを拝めたことはただの1度も無い!
橋を自転車通学してる女子高生がいるところだとたまーに拝める
って自分の母校や…
いにしえのCR-Xで自転車JKのぱんつ見えて脇見してたら前車に追突したアホがいたなぁ。
その彼はそれとは関係なく、若くして亡くなってしまったが。
10年以上前の話だけど、
社用車の軽トラで毎朝通ってた道で女子高生とすれ違う度に、車高の低い車なら丸見えだなと思ってて、
たまたま古いカルタスに乗る事があったのでワクワクしながらその道を通ったら
女子高生のパンツと俺の目線の間にガードレールがあったんだよな。
スレ違 だけど、リカンベントにのったら?
>>933 毎朝、青梅街道走ってる奴が超邪魔なのでリカンベントが増えるのは勘弁してほしい。
普通にZ4やボクスターやエリーゼで充分でっせ
多分MR-Sやコペン乗りも黙ってるだけだともうぞ
Z1なんかあったんかい
2.5リッターとか意外にでかい
ドアの開き方特徴的で有名じゃん
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/07(月) 21:49:37.13 ID:Jt2/sAUL0
開かねえし…
どうでもいい
FRPボディってぶつけた時の修理が大変そうだな。
ぶつけなければどうということはない@エリーゼ乗り
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/08(火) 05:30:05.62 ID:JzEDMkZE0
別にFRPだからといって修理は困らないと近所の車屋の兄ちゃんが言ってたが
そんな事よりお前ら台風来てるけど対策はOKか?
俺はガレージだから大丈夫だけどw
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/08(火) 07:36:06.90 ID:XpAjoFO70
「俺はガレージ」にワロタ
さぁ、金持ち自慢と貧乏自慢と台風関係無いってスレが続きまーす。
台風でも開けるよ
空の都合なんかに構ってられない
>>938 FRPのボディなんて珍しいものじゃないよ。
軽量化する手段なので、スポーツカーでは
よくある。
修理も気にする事ないよ。
そもそもBMWなら、ボディ部品出るんじゃ
ないか?
部品出なくてもFRPを得意としてる板金屋か
船修理屋に持って行けば直してくれるよ。
それか、FRPの社外カウルを造ってる店でも
やってくれるだろう。
バイクのカウル造ってる店でもやってくれるんじゃないか?
暇と場所があれば、自分でペタペタFRP
貼って直すって手もあるぞ。
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/08(火) 10:13:26.42 ID:OYRjuNmW0
>>938 カロッツェリア渡辺のグリフォンがまだ状態保ててるから
ガレージに置けば50年くらいはもつんじゃないの
AZ-1最強だと思ってたけどスピダーに乗り換えたら別世界だったわ。
やっぱ左ハンドルは違うね。歩道橋の階段下とか100%だわ。
>>953 わき見運転、ダメ絶対!
そうか、つまりセヴンの助手席に乗って、歩道橋の階段下で…
左ハンドルのセブンあるよ
左ハンドルのクルマってちゃんと運転できるか不安…
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/08(火) 20:11:54.45 ID:kYbXGxgf0
別になにもかわらんよ
料金所関係がめんどくさいけどな
パーキングチケットとか
田舎のETC使えない有料道路とか
運転自体はその日のうちに慣れる
エリーゼで怖いのは材質の問題より、普通の車ならバンパー、フェンダー、
ボンネット、グリルくらいに分かれるパーツが全部一体で出来てる事だよ。
駐車場に頭から入れて輪止めに突っ込まないように、それで100万超えた人いたからと釘刺されたよw
左ハンドルは右折が困りそう
あと対向車とのスレ違いが慣れないと怖そう
故障したり事故った時の部品調達とかに時間かかりそうで面倒臭さそ〜。
>>956 慣れです。
左MTから右MTに乗り換えると(その逆の時も)、シフトチェンジの時にドア叩いちゃうけど。
ウィンカーを操作したつもりがワイパーが動いてビックリ、そして苦笑するんだよ
後ろの車もびっくりだよ
関係ないけど、ウィンカー代わりにブレーキランプを点滅させる車は日本から絶滅して欲しい
分からんっちゅうの
ブレーキランプかと思ったらウィンカーだった->減速対応済み。問題小
ウィンカーかと思ったらブレーキだった->減速対応遅れの可能性あり。問題中
十分に車間を取っていた->どっちでも問題ない
車間開けると渋滞が流れがふじk->車間と渋滞の研究結果をみてくれ。流れ?w
まあ、なれない赤ウィンカーは確かに鬱陶しいけどねw
赤色灯でウインカーって違反じゃねーのか。
だよね
そういうカスタム()する人の気が知れん
まあ個人の趣味にケチつける気はないけど道交法は守れよと
って私もスピード違反は常習者だな…
>>959 100万で済めば安いよ
純正部品でカウル交換したら、塗装含めて
200万超えるから
ベンツのトップグレードなんか未だに左主流だもんな
SLSやSLなんかは知らんけどE350なんぞはさっさと右入れて欲しいわ
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/09(水) 02:07:40.09 ID:hm/lsDTe0
ポルシェボクスターは今の型になって右を選ぶ人ばかりになったってディーラーのあんちゃんが言ってた
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/09(水) 02:08:29.80 ID:hm/lsDTe0
次スレ立てておくね
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/09(水) 02:09:23.68 ID:hm/lsDTe0
ポルシェは987の時にテールランプのレンズが全部赤のレッドテールランプってのがOPであったけど。
見ずらいホワイトウインカーより赤の方がいいかもね
>>971 右のPDKが欲しいのに981ばかりヒットするのはそれでか。987最終の右Sがいいんだが。