1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
無かったので立てた
あざぁぁぁぁぁぁす!
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/05(月) 18:09:43.44 ID:SYLp9YTT0
乙です!
PS コート投げ売りしてたのは、新しい
コーティング剤出るからだったのか。
ウィルソン何とかミスト・・半額セールのPS 買い込み過ぎた( ;∀;)
かなり前CPMだかのエクスシールドが絶賛されてたけど最近全然話題にならんけど
もう売ってないの?
前スレ終了間際にも書いたんだけど、
ツヤエキって窓ガラスやミラーに施工したらマズイもんなの?
塗装面と違い何かを傷める訳でも無いし、別にやっても構わない。
耐ワイパーとか、透明度やギラつき等の問題が有るかも知れないが。
バーゼルの説明文に親水って書いてないけど撥水なの?
水弾き具合と防汚性はどうなのか誰か教えて!
>>7 さんきゅ。
船の窓にやってみようと思ってるんだ。
>>6 まともな教育受けた日本人なら能書きくらい読めるだろ?
能書きに塗るなと書いてたら駄目、特に何も書かれて無いのなら自己責任でって事だ
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/06(火) 18:33:31.13 ID:ImOh42sF0
>>1乙
新車買って、TRIZのプレミアムを初めて使ってみたんだが…
ツヤはわからん。新車なので比較対象がない。ただし、固形ワックス使ったら
間違いなくこれより光るだろって感じ。
問題は、疎水。雨上がりに濡れたまま走ると、水滴がこびりついて落ちないか
ら、そこに埃がどんどん溜まり、乾くと一面に汚れが付く。
これで防汚性ありとか言えるのか?
もう買わない。
>>6 塗装面以外には絶対に塗るな、と、説明書には書いてある。
それを読んだうえで聞いてるのか?
読みもしないで聞いてるのか?
読んだうえで聞いてるなら、なめるな。
説明書に従え。
読まずに聞いてるなら説明書読めクズ。
>>14 まあまあまあまあ・・・そんなクズとまで言わんでも^^;
16 :
!ninja:2014/05/06(火) 19:18:13.81 ID:4pIX5UOE0
今更だが疎水と撥水ってどう違うの?
表面鏡のミラーに塗って酷い事になりそうだなw
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/06(火) 19:22:50.79 ID:zSI+3IhM0
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/06(火) 19:41:14.82 ID:zSI+3IhM0
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/06(火) 20:43:21.02 ID:zJ+xq8cd0
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/06(火) 20:46:56.71 ID:1uQIFlcO0
今日は磨き、粘土、ツヤエキ、ガラコやってきたぜ。
親の車をやったんだけどな。疲れた
前スレの最後の方に挙がってた
コメリのキズ消しポリマー
あれ、せめて一ヶ月ぐらいもてばかなりいいんだけどな
一週間も持たないのがツライww
ツヤエキ信者こえええええ
ツヤエキてそんなにいいの?
ただ半額だったから?
粘土なんか必要ないよな。なんであんなもん有り難がるのか。
粘土で傷付けてワックスで傷付けて
その傷を埋めたり磨きで削ったり
いったいお前らなにやってんの?
もうさ
再塗装すればいいじゃん
鉄粉放置して茶色のブツブツがどんどん車体に侵食していって
下周りがサビだらけになっていく車を見たことないんだろうな
今の車はそんな事にはならんだろw
>>30 冬前と春の2回で十分
それも鉄粉取りクリーナーの仕上げとして
さすがに普段の洗車で粘土使うのはやりすぎだと思う
>>23 やり方悪いんだよ。青空でも普通に1ヶ月持つって
>>32 あの特有のきつい匂いがなければスプレータイプの鉄粉取りが手軽でいいんだけどね・・・
まあ本来粘土掛けってワックス掛けやコーティングの前処理としてやるもので、別に洗車
したからやるって物でもないんだけどね
>>23 それってコンパウンド入ってるんじゃねーの?
そんなの一月毎に使ってたら、いくら手磨きでもクリア層どんどん無くなってっちまうんじゃね?
コンパウンド入ってるのは青ラベルの方だよ
>>30 いろんな場所へ行ったがそんなクルマ見たことないな
良く分からんけど、下回りってシャーシのこと?
>>30 それじゃー、下回りこそ粘土使って鉄粉の除去をしないとw
下回りが錆びるのは使用環境の影響が大きいけど、影響を受ける地域だと解っていても
車検時に何も下回りの防錆処理(シャシーブラックやノックスドール等)をしてないと確実に錆びる
>>39 話の流れも理解してない奴は入ってくんなよ
10年以上乗るつもりなら車検ごとに防錆塗装したほうがいいが、10年以内に乗り替えるならそれこそ粘土と下回り洗浄で十分じゃないか
>>40 君に自己紹介しろなんて誰も頼んでない筈だぞ?
>>41 塩カル撒かれない地域ならそれでもいいよね
スレの本題に戻って
じゃあ自分でできる下回りコーティング最強はなんなんだよ
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/07(水) 22:50:55.51 ID:sqiD+3ne0
>>44 スレの本題は、上回りのコーティングだと思う。
下回りを追求したいなら、別スレ作って、そっちで語ってくれ。
タイヤの隙間からみて
黒光りの下回りの塗装が見えないと
いくら上辺を輝かせても
新車みたいには見えない
何言ってるかわからない
ドアの下部は鉄粉除去しないと確実に錆びる
特に雪国では鉄粉と塩カルが結合したものが無数にくっついて粘土でないと取れない
>>46 うむ!まったくもってその通り!
なのでコーティングする前に下回り+ホイールハウス内部を黒塗装してもらった!
おかげで黒が際立ち美しくなった☆
が!整備業者さんがきっちりマスキングしてなかったのでボディに黒粒がw
おかげでコーティング業者さんはそれを逐一落とすのにてんやわんやw
ってことで、下回りを塗装依頼する際には、きっちりマスキングしてもらってちょ!
下地処理してアクアドロップやったけどツルツルスベスベにならないぞ。こんなもん?
元々の状態と下処理の内容によるのではなかろうか。
>>46 ホイールハウスはコーティング前に洗ったわ
さすがに、プラカバーの部分にコンパウンド掛けまでは、タイヤを外さないときついのでしなかったが
で、ベルツ塗っといたら汚れが付きにくくなった気がするw
>>8 基本親水。施工直後は撥水。
ツヤは今となってはたいしたことないが、防汚性能が極めて高いので、いつまでも綺麗に見える。
ただし、最低二度の施工が必要で、三回施工するとツヤ感がかなりアップしてくる。
紫外線防止効果はヘッドライトの黄ばみ防止に期待してる。
バーゼルって乾式施工?
洗車後水分吹き上げしてから?
洗車オタクを自負しているけどタイヤハウスの中とか一度も洗ったこと無いや…
俺なら雪国住みだから洗ったとしても冬にコイン洗車使った時くらいかな
タイヤハウスを洗うと足回りが引き締まって見えるぞ。
下地作りについて教えてください。長文すみません。
新車で購入し、もうすぐ1年になるパールホワイト車に乗っています。
普段はCCウォーターを月1程度で使っています。
今回ツヤエキスパートを施工しようと思うのですが、
下地作りの手順等に間違いが無いか確認させてください。
@シャンプー洗車+拭き上げ
A鉄粉スプレー+粘土(雪国で塩カルまみれです。初粘土なので少し不安です…)
Bタール落とし(ピッチクリーナー使用)
Cシャンプー洗車+拭き上げ
D微粒子コンパウンド(シュアラスタースピリット使用)
Eシャンプー洗車
F水垢取り&脱脂(濡れたボディに水アカスポットクリーナー使用)+拭き上げ
Gコーティング(ツヤエキスパート)
●疑問点
・上記手順の中に、シャンプー洗車ではなく、水洗いで良い箇所はあるでしょうか。
・FとGの間にシャンプー洗車は必要でしょうか。
・使用する薬剤ですが、他にもっとおすすめのものがあれば教えていただきたいです。
・ツヤエキを重ね塗りする場合、どの程度時間(期間)を開け、前処理は何が必要でしょうか。
・下地作りに関しては色々と調べて今回の手順を想定してみましたが、ツヤエキ施工の際に気をつける点がありましたら教えていただきたいです。
回答よろしくお願いします。
@の拭き上げは意味が無いんじゃない?
Bをやるなら@の次かな?
Fの水垢取りはDまでに水垢は落ちてるはずなので要らないよね?
Eはコンパウンドの残りカス落としにそのほうがラクならやるって感じ?
Fの脱脂はコンパウンドが油性なら必要という感じ?
EとFを合わせて脱脂シャンプーやアルカリシャンプーで済ませそう
ところでタイヤハウス洗うってジャッキアップしてホイール外してやってるの?
60 :
58:2014/05/08(木) 19:42:50.67 ID:7wDW0BR10
>>59 回答ありがとうございます。
鉄粉スプレーはボディが濡れた状態だと効果が薄いかと思って@で拭き上げが必要かなと思いました。
ピッチクリーナーや鉄粉除去スプレーの説明を読んで省略できそうならそうします。
Fのスポクリは、スピリットがシリコン(油性)なので必要かなと思いましたが脱脂シャンプーで事足りそうですね。
手順が少しでも減ってうれしいです。
@シャンプー洗車(+拭き上げ)
Aタール落とし
B鉄粉落とし
Cシャンプー洗車+拭き上げ
D微粒子コンパウンド(シュアラスタースピリット使用)
E脱脂シャンプー+拭き上げ
F十分な乾燥後にツヤエキ
再考と再質問になりますが…
Dを油分を含まないウィルソンガラスボディークリーナー(または下地づくり専用クリーナー)や
CARALLワックス前のクリーナーを使えば
Eは水洗いで済むのかなと思ったのですが、間違ってないでしょうか。
微粒子コンパウンドは水洗い程度では落ちにくいですか?
一生乗る訳でもあるまい、車なんて消耗品だし、古くなれば型落ち見劣りするし
下地なんてテキトーにシャンプー洗車で水拭き取ってツヤエキで十分だわ。
仕上がり良いのは分かるが、車ごとき何でそこまで、執念かけるのか理解不能。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/08(木) 20:13:52.28 ID:jA+M/pNR0
お前がここにいる方が理解不能なんだが。
>>58 あくまでも自分がやるとしたらの順番なので参考までに
@シャンプー洗車
A粘土(鉄粉スプレーは不使用)
Bざっと水洗い(粘土使用後は水洗い必要)
C水垢取り
DAとCの作業で残っていたらタール落とし
E軽く洗ってみて必要だと思ったら脱脂
Fコーティング
・・・って感じかなと
>>54 濡れててもいいと説明書に書いてある。
個人的には洗車機から出た状態くらいの濡れ方が一番楽ちん。
洗車機から出たら、少し濡れた状態のままスプレーして、100均のマイクロファイバークロスで水分と一緒に拭き取る。
完全に乾式だとムラになりやすいし、伸ばすのが大変。その場合は、3倍程度に水で薄めて使えとかいてあった。
@シャンプしながら粘土
A超大雑把な吹き上げ(5割位水滴残ってる状態)
Bコーティング
俺は洗車機掛ける時は霧吹き持参
ドライブスルー洗車機初体験時に泣きそうになって以来洗車機には近づかない
何があった?
どうせ窓閉めてなかったってオチだろうと
いや何もなかったっていうか正常に完了したんだと思う
水をたっぷり含んで重くなった短冊状のスポンジの束みたいなのを高速回転させて
バッチンバッチンぶつけて洗われた
あの音は車内にいるとビビるよな。
俺も最初に体験したときはびっくりしたから。
>>71 おい、ちゃんと車に乗ってから洗車機使えよそのままだったら痛いだろうがよ
シュアラスターのゼロウォーターってどう?
一番高いヤツなら
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/09(金) 01:09:12.80 ID:hBxAjQVI0
俺は、とりあえずポリラックでOK
コーティングするために2週間前のワックス取りたくて水垢スポットクリーナー買ってきたんだけど、これ吹いてマイクロファイバータオルで拭き取りだけで効果十分かな?
明日水垢シャンプーも買ってきた方がいい?
ワックスならシャンプーで落ちるんでない?
カーメイトの「本当によく落ちる水アカシャンプー」で綺麗に落ちる。
リセットに使えるレベル。
綺麗に落ちたとどうやって確認するんです?
水を弾かない。
>>81 うーん、これだったらオートグリムのスーパーレジンポリッシュ使ってみたい
微細な傷を消すことも出来るらしいし、歴史が古い方が説得力があるので
>>74 使い始めて一年になるが次は買わないと思う。ちなみにまだ半分くらい残ってるorz
ツヤエキ+グラスターゾルがお手軽で最強。
>>85 グラスターゾルに入っている石油系の成分がツヤエキ溶かしたりしない?
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/09(金) 10:21:12.27 ID:FXKOeB7t0
>>74 良いよ!繰り返し塗ると、最初はさらりとしたツヤだけど次第に深みが増す感じ。
自分は水をはじくタイプを使っているけど、1か月以上放置してもきれいに水をはじく
から、耐久性も悪くはない。
メッキに定着するって謳い文句信じて、2ボトル使い切ったけど
結局雨が降ったら剥がれるのがゼロウォーター
騙されたのは俺だけでいい
>>88 ゼロウォーター、クォーツコーティングしてある車に使うとかなりいい感じだった
艶が増すし、屋根付き駐車ということもあって、半年ぐらいは余裕で持つ
ただ、何もコーティングしてない、あるいは市販のコーティングを縫ってる状態に上塗りしても効果は長続きしなかった
かなり下地の状態に左右されるコート剤だと思うよ
折角一昨日ドロップゼロ水して、次の日高速乗ったら
横は綺麗なままだけど、ボンネットと屋根に
花粉か?一面うっすら埃が・・・・
水で流せば綺麗になりそうだけど・・・
クオーツじゃなくて下地の平滑度の問題かと
業者コーティングなんぞあんなもん詐欺も同然
アーマオールとかクレポリメイト系の奴って
商品名で説明しない場合何て言えば通じるかな?
「ゴム・プラの保護艶出し剤」じゃ長いし
シリコーンつや出し剤
ゼロウォーターのレスくれた人達ありがとう!参考になりました。
アマゾンで買ってみるよ
ステマ多いな。
尼や楽のなんてどれも似たり寄ったり。
結局は全部似たり寄ったり。
気に入ったのを使えばいいじゃん、どうですか?はいいよもう
>>88 騙されたのは、じゃなくて騙されるのは、の間違いだろ。普通に
小学校のころ釣り餌で一番は何か探っていたのを思い出した
やっすい練り餌5種類混ぜ合わせたら爆釣だった
コーティング剤も混ぜればいいんじゃねぇ?
ゼロウォーターは青空駐車だと効果はせいぜい2週間だね。
洗車後にある程度拭き取りしてからスプレーしないとほとんど意味無いし。
やっぱり楽するなら効果もそれなりってことだな。
効果が二週間?
で、その 効果 って、なに?
新車から使い始めてもう二年位になるんだが
どういう効果があるのか、いまだによくわからんw
艶が出る風でもないしギラギラするわけでもなく手触りが良くなるわけでもなければ水を弾くわけでもない
なんぞこいつ?
半年目からツヤエキ使い始めて、ゼロウォーターの出番はさらに少なくなった
グラスターゾルを併用し始めてからはゼロウォーターはまったく使わなくなった
ちなみにガレージ保管
>>94 ゼロウォーターだったら探せば店舗によってはまだイエローハットの半額あるんじゃ?
色々なついででイエローハットの店舗探したら3店目で見つけて2本かってみた。ツヤエキもその店では3〜4個在庫あった。
タイホーが出した簡易系はどう?
水一応の効果はあると思うんだが
それなりに光るしそれなりにスベスベになる
>>100 94だけど、情報ありがとう!
ステマとか言ってるやつバカかよ、こっちは善良な一般消費者だよw
>>102 三千円もする水が「それなり」程度の効果では、ねぇ?
それなり程度の効果なら、それなり程度のお値段でなくては。
それなりだから安いんだろ
値段と効果はだいたいだけど比例してると思うよ
水はお手軽だから俺はまあこれでいっかって範囲
wax最強
2千円そこらのツヤエキの性能を知ってしまうと
ゼロ水とかアホらしくて使っちゃおられんよ
確かにツヤエキのコスパはいい
でも面倒じゃん
パネル1枚1枚やってくと半日終わる
>>107 あの撥水は凄いよな
ディーラーのコーティングより凄く弾いてるwww
ツヤエキは撥水も凄いが艶もすごい
パールホワイトに塗ってもテヤテヤになるのがはっきり分かる
新車から七年間、いっさい手入れしてなかった青空駐車な嫁のパッソに
なんの下処理もせずにツヤエキ塗って拭き取っただけでテヤテヤw
白は一番艶がわかりにくい色なのに
唯一の欠点はデポジット付きやすいことくらい?白だとさっぱり分からんから気にすることはないが
あと少し施工が面倒かな?
つっても乾燥時間を厳守するだけのことだし
塗るのならやっぱり硬化系が一番
ゼロ水とかの簡易系は液体蒸発させたら何も残らなかったからイマイチ信用ならん
ツヤエキからの乗り換えで、次は硬化系の中でも施工が簡単そうなエクスシールドとバーゼル(ベルツ)が気になってるけど両方試した人いる?
艶はそんなに気にしないけど雨上がりの汚れにくさとかどっちが上だろう?
>>111 今日、初バーゼルしました。明日、もう一度塗ります。(メーカー推奨法に基づく)
説明書には、薄く伸ばすとあるんですが、
加減がわからない。
サラサラ無色の液体なんで、
塗ってるのか、拭き取っちゃってるのか
手応えが。(汗)
で、火曜辺りに雨らしいんで、ご報告致します。
車体の色にもよるかもしれんがベルツも初回は塗れてるかわからなかった
翌日にムラがはっきりしてるから2日めはムラを均す感じでうまくいくと思う
ツヤエキっての良いのかい?
試してみるわ。
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/10(土) 16:46:45.01 ID:TPnAmdgj0
>111
前スレにも書いたけど、バーゼルの防汚性はすごいよ。
ここ何日か結構雨が降ったけど、ドアミラー下に付く黒い雨スジが全然ない。
2回目(3回目)施工で、より防汚性が上がった感じがするよ。
>>112 ぜひレポートお願いします
>>115 ありがとう、防汚性はよさ気みたいね
とりあえずバーゼルのお試し版ポチってみた
エクスシールドもお試し版があればボンネットに塗り分けて比較実験でもしたいんだけどなー
ステマという言葉に過剰反応する奴ってバカっぽいなw
テヤテヤw
なんか好きw
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/10(土) 18:46:14.62 ID:cgoP2W7h0
ツヤエキ買ったんですがメンテは疎水性のccウォーター
でもいいですか?本当はツヤエキにあわせて撥水性の簡易コーティング剤
使いたいんだけどccウォーターあまってて(◎-◎;)
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/10(土) 19:10:41.59 ID:0IELMRle0
ツヤエキ塗ったら、おじいちゃんの認知症が治りました。
鏡艶を作業車のエブリィに使ってみた
シルバーの車体に艶が出て満足
安いし簡単だし使い切って見ようと思う
鏡「艶」って商品名なのに艶出なかったら詐欺だよね
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/10(土) 20:02:08.87 ID:DOG03mGd0
>>122 「艶」とあるだけで、「艶が出る」とは限らないだろ。
それで詐欺なら、ハトが入ってない鳩サブレも詐欺なのか。
>>123 いや・・・そもそも名前に鳩が入っててもそのお菓子に鳩が入ってると思う人はいない筈
でもワックスに「艶」の字があると大概の人は艶出るんだろうなぁって思うだろうと
本当によく落ちる水アカシャンプーにも耐えられるコーティング剤ってあると思う?
フッ素系のミラーシャインはヌルテカ系だろ。キラキラ系を求めるならガラス系にしとけ。
>>126 ヌルテカ??
見た目全く変化ないんだが…
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/10(土) 21:35:59.78 ID:DOG03mGd0
>>124 ワックスだと、ほぼ全部艶は出る。
艶が出ないのが多いのが、コーティングだ。
勉強して出直してきやがれ。
あと、かにぱんにも蟹は入ってないからな。念のため。
>>127 ミラーシャインよりもプリズムシールドの方が艶は出る。
シルバーやホワイトのような淡色系だと分かりにくいが。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/10(土) 23:05:40.61 ID:0JpO5rIH0
ミラーシャインは防汚性とコーティングの持続性に特化してると思う。
重ねて塗り(2週間で4回)したが、艶は全くと言っていい程代わらない。
何処にヌリヌリしたのか判らない位。
でも、フッ素の防汚性と斑にならずに簡単施工がポイント高いんだよね。
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/10(土) 23:07:05.17 ID:0JpO5rIH0
ミラーシャインは防汚性とコーティングの持続性に特化してると思う。
重ねて塗り(2週間で4回)したが、艶は全くと言っていい程代わらない。
何処にヌリヌリしたのか判らない位。
でも、フッ素の防汚性と斑にならずに簡単施工がポイント高いんだよね。
白の車をコーティングしたいんだけど、施行業者に任せたい。どんな業者、コーティングの種類がお薦めですか?
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/10(土) 23:26:29.59 ID:0JpO5rIH0
どうしても業者?が良いなら「キーパーのダイヤモンドキーパー」
出来るなら関東に有るキーパーラボで施工して貰う!
楽天でけっこう評判のいい SG-MAX を買ってみた。
感想はう〜ん、ようわからん。
光ってる感じはするけど艶とまではいかないような気がする。
思ったほど艶は出なかった。
8年近くずっと洗車機のみだったからかも。
>>128 だからね、ワックスに「艶」の字があると大概の人は艶出るんだろうなぁって思うだろって
別にコーティングの話なんかしてないしどうでもいいよ
コーティング剤のスレで何言ってんの・・・
全く関係なくて申し訳ないけど鳩サブレは鳩、蟹パンは蟹の形してるよね。
例えばすっぽんが入ってないすっぽん鍋(形が似てるでもすっぽん風味ですらない)てあるのかな?
俺はその鏡艶って商品を見たことないけどきっとボトルの艶がはんぱないんだろう
>>135 いやまぁ気持ちはわかるがw
多数が普通に思ってることを言ってる奴と大した意味もなく難癖つけてる奴って
匿名掲示板じゃよくある構図はみんなわかってるからムキになるなw
>>138 だから多数が普通に思ってる事言ってんだけど最初から。気持ちわかってないっぽいねw
まあ別にどうでもいいけどね
ステマって書いたけどバカはないでしょ。
似たり寄ったりだと思っているだけで、こういった商品があるんだって参考になる。
てかガラスが最近はすぐ黄色の糞がすげぇや。
バーゼル三回目やってくるぜ
クリスタルプロセスのハイテクX1水性コート-3500って使った人いない?
耐久力低そうだけど傷埋め効果あるみたいだし使いやすいかも?
イオンコートってネットじゃ使ってるって人あまり見ないけど人気ないのかな?
なかなか無くならないし、新しい種類のやつを見かけるたびに買っちゃうから、うちには3本あるけどw
ネットはニッチ製品自慢みたいなのが多いから
┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨・・・・・・
(´) (`) (´) (´) (`) (´) (´) (`) (´) (´) (`) (´)
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( ・ω・) ( ( ・ω・) ( ( ・ω・) ( ( ・ω・) ( ( ・ω・) ブヒー
ヽ_ヽ-ヽヽ ノ,ノーヽ_ヽ-ヽヽ ノ,ノーノ_ノ-ノノ ノ,ノーヽ_ヽ-ヽヽ ノ,ノーノ_ノ-ノノ
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( ( ・ω・) ( ( ・ω・) ( ( ・ω・) ( ( ・ω・) ブヒー
ノ,ノーノ_ノ-ノノ ノ,ノーヽ_ヽ-ヽヽ ノ,ノーノ_ノ-ノノ ノ,ノーヽ_ヽ-ヽヽ
誤爆しましたすいません
許す
バーゼル2度目塗り終了。
艶はGモード(しか使った事がない)よりはThe「艶」って感じが強いです。
車の色が明るい色からか、ムラとかは特に目立ってないです。
手触りは不自然。何と無く乾いてると言うか、
フキュフキュ言う感じ。(なんじゃそりゃ)
「フ」の部分が不自然感の原因か。この感じが所謂ガラスコーディングの感じなんでしょうか。
防汚性に惹かれての購入なんで、雨の後が楽しみ。
耐久性も3-6ヶ月もつとのことだけど、さぁどうでしょう。
Gモードはコーティング機能は十分機能しているらしく、
埃系の汚れは、単なる水洗いで十分落ちました。
が、雨の後は必ずと言っていい程、埃まみれで、
手入れが面倒でした。
バーゼルでそれを省ける様になれば、良いのですが。
結果が同じなら、洗浄機能もあるGモードの方が、ひと手間省けるんで楽かと。
ベルツのツヤ強化版みたいなもんだからな
鉄粉取りってこのスレでいいのかな?
アルミホイールに焼き付いたブレーキダストを取り除くのにいい液剤を探してます
Keeperの鉄粉取り、ボディ用は効果抜群なんですがホイール用の鉄粉取りが全く効果なし・・・
パープルマジックはブレーキを痛めるというしおすすめを聞きたいです
>>151 ブレーキに掛からないように
パープルマジックをホイールスポンジに付けて洗うのは駄目なの?
同じパープルマジックのシリーズでジェルタイプのもあるね
>>148 ベルツはツルツルな感触になるが、バーゼルはならないのかな?
まだ硬化してないか?
バーゼル2度塗りしました。
今まで、ブリスしか使った事が無かったんだけど、バーゼルって本当に塗ってる感触が無い。
ムラになるのが怖くてしっかりふき取りしたけど、ちゃんと塗れてるのか心配になる。
加減がわかりません。
タイヤ外してぶっかけるか粘土でやった方が早いんじゃねーの
シランガードのレポお願い
ピッチクリーナーって使ったことがないのですが
何年も経っている頑固なタール汚れを落とす場合(シルバーのワンボックス軽自動車)
何本くらい必要になるでしょうか?社用車があまりにも汚くて…
豪雪地帯で鉄粉もひどいし(購入から10年経過してますが一度も鉄粉取りしたことがなさそう…)
いったい何をどう洗えばマシになるかさっぱりわかりませんので教えてください。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/12(月) 21:49:47.44 ID:DD03MqFI0
皆さんドアの内側はどうやって洗ってますか?
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/12(月) 22:20:26.22 ID:sy/6d6pv0
ガソリンかけて洗ってる女が海外にいた
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/12(月) 22:21:10.47 ID:sy/6d6pv0
ガソリンかけて洗ってる女が海外にいた
>>158 愛情の切れ目が車の売り時
手を掛けるのがおっくうになるなら手放す
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/12(月) 22:43:15.18 ID:gW9FuRcR0
昨日洗車したのに、もうパウダー状の細かい砂がのってる。
この状態で小雨が降ったら、どんなコーティングでもヒョウ柄だよな
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/13(火) 00:18:31.46 ID:Zys9y/y40
>>164 あるある
静電気か?ってぐらいキッレーイに均等に美しいとすら感じるほど嫌味に細かいホコリが乗る
しかも黒だからホコリの薄茶?ベージュ?な色までわかる
>>158 まずは一度スタンドで手洗い洗車を頼んでみたら?
スタンドは嫌がるだろうけどね。
なるべく暇そうなフルスタンドを見つけて手洗いワックス洗車を頼むと良い。
別料金とられるかな??
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/13(火) 02:24:35.10 ID:Zys9y/y40
>>158 パワーシャンプーかステインフリーシャンプーのコースがあるSSを探せ
自分で少し洗ってみて汚れがどの程度なのか把握するべき
頑固な汚れなら雨の日に(降り始めを除く、降りはじめから最低30分は間を置く)2時間以上雨にさらした状態で洗車にかけると汚れがふやけるから多少はマシになる
SSでどうにもならん、あるいはKeeper系のコーティングコースじゃないと落ちないと言われたら断るか見積もりだけもらいますと言って一旦退却してこい
SSのコーティングコースなるものはガラスコーティング自体は立派なものだが、肝心の下地処理が甘い
タールと鉄粉ならなんとかなりそうだが、その下にウォータースポットがゴッソリなんてなると手が付けられない
とにかく自分の手で外装の状況を確認するべき
>>166 GSで手洗い洗車なんて頼んでも本当に手洗い洗車するだけだよ。
洗剤垂らしてナデナデするだけだから全然キレイにならない。
水垢取り洗車とかやってても、思い入れの無い汚い車なんてそれほど一生懸命やらないからそんなにキレイにならない。
ソースは自分。
>>158 どれくらいキレイにしたいかにもよると思うけど、ピッチクリーナーはそんなにじゃばじゃば使う物じゃないよ。
車の状態と文面から察するに、自分のおすすめは↓こんな感じ。
・水垢クリーナー(ダイソーで売ってる)をかけつつ粘土(これはホームセンターで買おう)で鉄粉取り、乾かさないように水は大量に使用すること
・タールが付着してたらこのタイミングでピッチクリーナー、これは乾いた状態で施工
・そこそこキレイになったら、水のいらない車用洗浄ツヤ出し(ダイソーで売ってる)を掛けながら拭き上げ
100点を目指すのでなければ、これくらいで良いと思う。
>>125 その商品の存在忘れてたわ…
スポクリ&鏡面コンパウンドで落ちなくて
イオンデポジットをツヤエキで閉じ込めてしまった…
バーゼル新参です。
コーティングを剥がさない程度に使用出来る安価なシャンプーって何かありますか?
台所洗剤(ジョイ等)だとコーティング落ちちゃいますかね?
>>171 バーゼルはシャンプーごときじゃ取れん。
逆にとるほうが苦労する。洗車機にぶち込んでも平気だ。
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/13(火) 09:59:42.14 ID:Mw8ABEZ9O
>>151 サンポールは鉄粉が錆びないと効果無いんだっけ?
俺のは錆びてたから抜群の効果だったわ
今春、皆さんよくご存知のように新しいコーティング剤が多数発売されました。
しかし、ただ一つのコーティング剤を除いて全くと言っていいほど、他の新コーティング剤はここで話題に挙がりません。
特に、ここで大人気のツヤエキの後継であろうシランガードですら全く情報が無いのに、これは流石に不自然過ぎではありませんか?
だから前から何度もイオンシャインが最強だって言ってるだろ
>>178 拭き取り不要のお手軽系で耐久性5ヶ月て・・・
>>176 自分は使ったこと無いけどネットの変人達の評価を見た感じ問題無いショップだと思うよ
ここはその手のショップのは(ていうか高額商品か?)ほとんど話題にあがらない
あがると妙なのが湧いて連日粘着をはじめる
言っただろ
最強だってな
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/13(火) 14:05:32.33 ID:Zys9y/y40
ツヤエキよりグラスガードっていうやつの方が値段が高いけど性能はツヤエキの方が上なの?
同じWillsonで値段の安いツヤエキの方が優れてる、なんてことあるわけ?
>>182 特別なこだわり、思い入れが無いなら型落品なんかやめとけ。
いまならシランガード一択だろ
知らんがーどうなっても
>>174 Amazonでは売ってるようだけど
まだ店で見かけてないよ
ウイルソンのHPもまだ載ってないし
昨日はバーゼルコート3重施工後、初めての雨天走行をした。
今日、車を見たら「一体誰が洗車してくれたんだろう」と感じるほど汚れがついてない。
しかし、近づいて良く見るとかすかに汚れがついているので、毛ばたきでさっと払って終了。
色がシルバーで汚れが目立たないこともあるけど、艶を求めるならツヤエキ、防汚性ならバーゼルだとおもった。
>>185 そうなんですか。名古屋では、もう何週間も前から売られてたので、普通にどこでも売ってるものだと思っていました。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/13(火) 19:27:48.37 ID:Zys9y/y40
性能的には、
シランガード>グラスガード>ツヤエキスパート
でいいの?
グラスガードがむら無く仕上げられるとかそんな感じじゃね?
Gガードの上にスマートミスト、更にその上に液体ワックス(グリオズ)
今朝雨の中通勤して青空駐車、帰る時(もう晴れてる)に見たらほとんど汚れてなかった
てか、むしろツヤツヤになってるw洗車したてみたいだ
>>186 PSコートの艶を使ってるけど、昨日、中国道を岡山から宝塚まで走った。
今日車を見たら綺麗なままだった。いつも雨の後は汚れてるのに。
昨日の雨は汚くなくて、雨量も多かったからだろう。
おい無視すんなよ泣くぞ慟哭するぞ
>>192 知らんがーどうなっても
知らんがーどうなっても
知らんがーどうなっても
これで満足か!!(・∀・)
思うに積みコーティングが多くて新製品買わないんじゃないかと
>>186 シルバーでコーティング剤を語るなんて、、、ただ者じゃないな
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/13(火) 22:49:02.78 ID:Zys9y/y40
せっかく手洗い洗車したのにコーティングする時間がなくてスッピンのまま2,3日経ってまたホコリが積もってもう最悪・・・
本格的に夏が来る前にビシッと疎水性のガラスコーティングしときたいわ
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/13(火) 22:53:14.92 ID:Zys9y/y40
男なら黒
嫁には白
クソ田舎DQNの定番カラー
SG-MAX簡単で艶も結構いい感じだけどなんか一雨でかなり効果落ちそう
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/14(水) 01:24:49.15 ID:IXLfd5wc0
>>200 そうかなぁ。
俺、つい最近買って使ってみたけどなんかイマイチだった。
簡単といえば簡単だけど水滴が残った状態で拭くから
その小さな水滴がポツポツポツとウォータースポットみたいになったよ。
ま、から拭きで拭けば無くなるが・・・。
リンレイ ENERGY POWER エナジーコートPRO
どなたか使ってみたかたいませんか?
レビューが無いんですよね
>>203 お前さんに一番初めにレビューを書く権利をやろう
>>202 ツヤエキのコストパフォーマンス高いよなあ。
あとゼロウォーターのポンコツぶりは激しく同意する。
塗ろうが塗るまいが違いが分からん。
一年使ってるが全く分からん。
また半分以上残ってるがこれどうしよう?
ワックスといえばシュアラスターだろ?と長いこと思ってきたが
ゼロウォーターのせいでシュアラスターが嫌いになった。
フッ素コート安上がりにしたかったからクリニカ塗ってみたお
>>202 べ、ベルツはツヤが少なめだから薄く見えてるだけだし、
防汚性や耐久性のテストをしていないから、ちゃんとした評価じゃないし(震え声
ゼロ水っていつもの代理店が企画したいつものインチキ商品なんだろ。
あの商品価格って大部分商品以外のコストだったりするんじゃね?
だからゼロウォーターw
まあ信じてれば幸せだろうからインチキは言い過ぎかもな。
ゼロウォーター悪くないと思うけどな。
ツヤエキでコーティングして、その上にゼロ水を捨て膜として施工してる。
すべすべになるし、洗って落ちても問題ないし、黄帽子で半額で売ってたし。
ゼロに限らず簡易ガラス繊維系はお腹一杯
中身に大差はないのにこの春色々なメーカーから数種類発売されて訳分からん
性能は十年前からある商品とほとんど差がないし
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/14(水) 17:23:42.80 ID:u7ZZ91eV0
クリスタルガードワンってどう?やっぱりクリスタルガードプロには劣る感じ?
別にインチキではない
宣伝広告に金かけて成功したってだけ
そんな商品はいくらでもある
最初のころはコスパ悪くて買う気せんかったが類似商品でまくりでやっと値段下がったね
あとゼロ水でよかったのがパッケージデザインだな
購買意識に大きく影響するものなのにそれまでの車用品のデザインが統一感もなく中卒土方向けセンスだったから・・・
サントリーのプレミアムモルツなんてまさに宣伝、マーケティング勝ちだもんな
車の化粧水的なパッケージは確かに裾野拡げたと思うわ
滝川クリスタルが最強
ゼロウォーターはWAXの上から使うとWAXが長持ちする。
グラスガード塗るんだけど、前処理は洗車と鉄粉だけやろうと思ってます。
コンパウンドかけないと後悔すると思う?
濃い灰色のパールです。意見くださいな
>>217 ボディの曇りや洗車傷が気になるならすればいいと思う
洗車後綺麗になったと思ってもコート剤塗布中に
ボディの細かいキズに気付くからそれをスルーできるかどうかだよ
>>217 連休にコンパウンドからガラスコートまで初めてやったけど、肉体的にしんどかった。
コンパウンドはリンレイ傷消し2ステップタイプのやつで車2周。
コートはこれもリンレイGガード12ヶ月のやつで、ついでだからこれも2周した。
シャンプー洗車から粘土→コンパウンド→水洗い→コートと、疲れたー午後から始めて日が暮れるまでかかった。
そんでもって、結果は 過去最高に光ってる。
月曜に雨に降られて洗車したらばつるんつるんに汚れがすぐ落ちる。
この汚れ落ちも過去に経験がない。洗車後もコートしたかのように光ってる。
やってよかったよ。
>>203 使ったよ。
けど一ヶ月すら経ってないからなぁ、、、正確なレビューはできんよ。
とりあえず。。。
施工性: すんげー楽。パウダーのおかげで塗り残し、拭き残し無く施工できる。
ただし説明書が不親切。1回あたりの使用量・範囲の指定が一切ない。
不織布にしみ込ませる、ボディが少し白く曇る程度に塗り伸ばす、と
抽象的な表現で、硬化系が初めての人には解りづらいと思う。
まぁ、えいやっでやって何の問題もなかったからいいが。
それと俺の感覚では、液剤は拭き取るってよりも拭き伸ばすって感じで
やってたんだが、パウダーのせいで必要以上に拭き取ってる感が強い。
あと、ツヤエキもそうだが不織布は複数枚ほしかった。
仕上がり:なんだかよく解らんが何故かとんでもなく素晴らしい!
と言うのも、買ってから気づいたんだが成分表見たら、ガラス硬化系を謳って
るのに何故かアルコール類とシリコーンしか表示してねーの。
イソプロピルアルコールってのは硬化してガラス状になるのか?
それともガラス状になる成分は明示されてねーだけなのか?
そもそもパウダー自体、なんだか腑に落ちないっつーか胡散臭いし、、、
と、不信感いっぱいなんだが、何故かとんでもなく素晴らしい。
とまぁ成分やら耐久性やら、まったくもって謎な部分だらけなんだが、とりあえずの
満足度はすんげー高い。
因みにシランガードも使ったが、エナジープロのが俺は好き。
ただしなんとなくだがシランガのが耐久性ありそうな感じがする。
シランガは簡潔に言ったら施工が楽なツヤエキ。なので当然満足度は高い。
信頼性で言ったらシランガ、俺みたいにあれこれ考えなければエナプはすげーよ。
なげーなおい・・・
なんかおまえら車綺麗にするのに必死だなw
まあな。お前と一緒でなw
シランガード使ってみた。
艶、ハジキ、施工性全てにおいて素晴らしい。
ツヤエキのまぜまぜが無くなって強化された感じ。
今までポリマーG1000+シュアラスターだったけど、最近はポリマーG1000+ダイソー水のいらないツヤ出し洗浄ナントカに変更した。
コスパと手間を考えると、自分にとってはこれが妥当。
グラスターゾルオート1本で楽チンですわ
自分はツヤエキ+スマミ。
高圧洗浄機で洗車後にボディの水分をセームで取ったあとスマミを塗り込んでます。
雨とかで、水弾くのが続いてるし、スマミの効果がわかりやすい。
>>223 まあ、この板に来る住人は車綺麗にするのを楽しんでるから。
ツヤエキの半額が黄色帽にまだあったから1つ確保っ!
これで後一年間は戦えるw
>>229 もっと良いのが出ても1年悶々として過ごすの?
撥水の硬化系ならツヤエキコスパ最強なのは分かったけど、親水性の良いコーティングはある?
今はPSコート艶タイプ使ってるけど弱撥水って感じで若干不満
出来れば硬化系ので良いのないかなー
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/15(木) 03:41:17.21 ID:ko83mxnZ0
>>231 クリスタルガードワンっての買ってみたけどまだ施工してない
はやく雨降ってくれ洗車できないだろうが
>>200 とにかく普通に洗車した後にスプレーして拭き上げるだけだから簡単でソコソコ
だけど、日々のメンテにSG-MAXを使うのが使い方としてはあってる気がするけど本格施工には向いて無い気がする。
>>221さん
ありがとうございます
楽で素晴らしいならやってみようかな
つーかシランガードも気になってきたw
ウィルソンのHP見てきたけど
シランガード今だに載ってねーじゃんかw
そんなもんシランわ!
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/15(木) 10:38:12.15 ID:zPDgYChG0
シランってなに?ガラス?
>>236 正式販売する前のモニタ販売とかじゃない?
何か不具合とか発生しないかの確認する意味もあって。
>>218-220 ありがとう。うーん、やっぱコンパウンド面倒だよね。
艶より汚れが付かないことと耐久性重視なのでコンパウンド無しでやってみるわ。
ちなみに昔違う車でやったけど水垢が着かなくなって感動した
>>238 ケイ素(Si)化合物
>>240 今の状態がどんな具合かわからないけど、
表面をツルツルに仕上げといたほうが持ちも違うし、
鏡面仕上げのコンパウンドで磨けば、ツルテカになって見るたびににやにやできるし、やっておいた方がいい。
>>240 耐久性重視ならコンパウンドやった方がいいと思う。
リロってなかったスマソ(・∀・;)
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/15(木) 12:03:57.64 ID:zPDgYChG0
今日の京都は洗車日和と思って、12:30から車を洗い始めたら、13:00から小雨模様w
天気予報では今後雨も上がり、曇り空キープらしい。
ツヤエキの出番だゼ!
って事で頑張ります!
あかん、雨降ってきたw
16時から再チャレンジします。
ここチラ裏じゃないんで
>>244 ブリスに似ているやつあったな
ハイブリッドコンディショナーだったかな
こっちのが安いからか試してみたいな
>>221 さっきホムセンで見てきたがほんとに中身ほとんどIPAなんだな
つかIPAってヤベーんじゃねーの?塗装剥離する代物だぞ
>>221 あーあとあんたのおかげでエナジー買わずに済んだわ ありがと
つーことでシランガードの詳しいレビューも頼む
シランガードって
2液混合してあるツヤエキだったりしてなw
シランガード検索してもAmazonと2chしか情報がないw
ハイパーピカピカレインとリボルトプロで悩んでるんだけど、どっち買えばいい?
オートグリム買ってみた。
イギリス製品の性能、見せてもらおうではないか。
すでに業者できっちり下地処理してもらってガラスコーティング済み。
しかし洗車していけば線傷はついていく。
それを消すまでの性能は求めないが、目立たぬようにするもの、防汚性能があるものを探してた。
使い勝手はいい、ワックスを塗る感じでいける。
傷の消し具合は、かなりこまかーいは傷は埋める効果で目立たなくなった。
なによりお試しサイズで安く買えたのがいい、1300円台。
あとは雨でも降ってくれれば、どの程度の防汚性能か確かめられる☆
>>230 黄帽でコスパ良いツヤエキが半額っ!
そこにシビレるっ!
安すぎるぅ!!
(゜Д゜)クワッ
だから満足ですよw
バーゼルは?
先代と違ってあまり話題にならないが。
>>254 よくオートグリムなんて使うな。羨ましいよ。俺はガラコったフロントガラスにルーフから
WAX分が流れてきて悲惨な事になったんで、1回こっきり使っただけだよ。それ以降は
コメリ一択だ
>>259 WAX?オートグリムってポリマー系じゃなかったっけ?
もしWAX系ならフロントガラスも業者にコーティングしてもらってるんで嫌な展開にw
こりゃ次の雨がたのしみですな
ところでコメリのコーティングシャンプー調べたら安!
興味でてきたわ〜
オートグリムはマルチすぎ。
レンジンポリッシュとエクストラグロスはいいね
オートグリム、バンパーケアは気に入ってるけどな
アーマオールと違って効果が長持ちするし
>>249 IPAで落ちる塗装ってアクリル樹脂系でしょ
マジックウォーターってどうですか?
0水の作成会社が作ってるみたいだけど、能書きは凄いのですが。
>>264 どこのガソリン入れてますか?
どこの洗剤使ってますか?
違いはありましたか?
>>258 使ってもなかなか減らないから先代が余っててバーゼル試した人が少ないのではないかと
>>260 コメリっても俺の場合はキズ消し&Wポリマー樹脂コーティングのやつしか使った事がないよ
前にリンク貼った事あるけど、ラベルが青と赤の2種類あるやつね
>>268 スリキズ消しポリマーかー!
これ、削らなくて埋めるタイプだから良さげ。
オートグリム使いきったら買ってみる!
今度引越しで、青空駐車に変わる
黒なんだけど、オススメの簡易コーティング剤ってある?
青空だから、親水か疎水がいいのかなと思うが、何がいいかわからない
洗車は、2週間に1度は必ずやってる
マイクロファイバークロスってそんなに吸収性は良くないよね。いや吸うんだけどボディに筋が残るってのかな。
>>271 ものによるんじゃない?
自分の使ってるのはよく吸収するよ。
>>270 簡易なら0水でいいんじゃないかな。
埃や花粉や黄砂取りのモップも必要。
ピカピカにしてると鳥の糞喰らう(水に爆撃する習性)から、拭き取り用のウエットティッシュもね。
安くあげるならスマミ+詰め替えだろうが撥水だしなぁ。
(´・ω・`)
>>274 なるほど、ありがとう!
そういえば、駐車スペースの真上に電線があったから、鳥糞は気をつけるw
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/16(金) 19:27:33.44 ID:sLpeMXzcI
TRIZプレミアム2回塗ったんだが、ほんとに塗った効果がわからん。
これ、5000円近くするんだぜ。
やっぱ簡易系ってダメな。
引越しのためタワー型駐車場から青空になっちまうぜ…
プロに施工してもらおうかなー
>>277 おれと一緒だわw
プロショップも考えたけど、簡易コーティングしてマメに洗車した方がいいかと思って、さっきここで聞いた
>>276 シルバーだけど2回塗ったらテカテカ
3回目でMAXって感じ
今のところTRIZプレミアムで落ち着いてるよ
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/16(金) 21:24:31.96 ID:RpYyv4o/0
>>279 ダークシルバーなんだが、塗った前後での違いがわからん。
さらに、雨降った後は、ほこりが付いたままべたーっと乾くから全面まだらに
汚れが付く。
>>280 独自のやりかただけど
綺麗に洗車した後、一度ふきあげてから
水で約3倍に希釈したTRIZプレミアムをボディに吹きつけてクロスで伸ばしながら仕上げてる
>>278 まめに洗車は大事だよね
でも鉄粉とかキレイに取る自信ない…自分でやるならアクアドロップかピカピカレインかな
名古屋だけど、いいコーティング屋ないかなー
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/16(金) 22:19:40.35 ID:y9uhI8mM0
スリキズ消しポリマーの上からクリスタルガードワンを施工したいと思っているのですが、やはり耐久性は落ちますか?
理想ではポリマーの上からガラスコーティングで蓋をして封じ込めるみたいにいくといいんだけど・・・
>>282 > まめに洗車は大事だよね
とんでもない勘違い。
究極のツボは、いかにして洗わないか、もっというといかにして塗装面に触れる回数を減らすかだ。
洗車は仕方なしにするもの。
洗車すればするほど塗装面の輝きはくすんでいく。
>>282 最近プロショップに全ておまかせしてミスった〜
店主のブログ情報を鵜呑みにしたが、まぁなんともやっつけ仕事されちゃったよ
しかしその後きっちりやってくれるショップのオーナーに出会えたけど(^^)
良い店に出会うのは難しいよね、そこでおすすめなのが下地処理だけ引き受けてくれる所を探す方法
これなら料金も安めだし、ミスった時の被害も少なめ
良い店の見分け方はなんとなくだが「床が奇麗」な所かな
他の人がおすすめしてくれた店(高級車の客も多い)はみんな床が奇麗だった、白かったり空色だったり。
失敗した所はその意味で床が汚かった〜(^^:)
イエローハットでツヤエキの半額ってまだある???
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/16(金) 23:17:06.73 ID:RpYyv4o/0
洗車の際、砂塵によるキズを防ぐため、カーシャンプーはスポンジに直付けして
使っているけど、みんなはバケツに希釈してるのかな?
>>273 ブリスの3種類を使ってる。
一番安いやつでも結構拭き取れるよ。
コストコの数十枚入り黄色いのも使い捨て感覚で使ってるけど、これはあまり吸収しない。
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/17(土) 00:26:02.35 ID:zkk1gLst0
>>287 バケツに希釈してるよ。計量カップで計ってるw
来週後半まで晴れだから今日洗車したのに今いきなり土砂降りな件
俺が洗車した日はいつもこれだ
ありえへん
>>290 今後お前が洗車したらちゃんと報告しろよ
周りに被害がいくと迷惑でしょ?
>>286 ツヤエキってそんなにいいかね?車がシルバーだからかあまり実感わかない。
しかし黄砂がひどい!
昨日洗車したのに全体にうっすら黄色粒が!
誰か黄砂がくっつかない商品知らない?
拭き上げのタオルが滑り落ちる!っていう宣伝文句の洗車機コーティングすれば汚れの付着はマシになるよ
夕立やゲリラ豪雨で汚い雨が降ると結局ダメだが
>>288 有難う。
少々お高い不織のやつね。買ってくる。
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/17(土) 09:42:10.86 ID:PRUpG1GjI
B&Yのやわかる洗車ブラシ便利だな
もうスポンジ使えん
洗車時間もかなり短縮できたよ
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/17(土) 09:43:47.90 ID:PRUpG1GjI
文字化けしちった
ビーアンドワイね
>>292 ツヤエキは耐久性があるからね
艶の感じ方は人それぞれだけど、それだけはガチだな
毎月こまめに洗車するような人は、自分の気に入った艶のコーティング使えば良いと思う
カーメイトの本当によく落ちる水アカシャンプーってソリッドカラーには使えるのでしょうか?
見たところパールとメタリック用しかないみたいですが・・・
ソリッドカラーにオススメの水アカシャンプーはありますか?
ここの住人は落とすのに苦労する様なひどい水垢など着けた事なさそう。
CCって普通に撥水なんだね。勘違いしてたわ俺
>>300 コーティングを業者にしてもらってから2年経ちましたが水アカが着いてるようなので落として自分でやり直そうと思ってます
洗車してゼロウォーター塗ってる時に薄っすらイオンデポジットと水アカがみられます
適当な水アカ落としなどで取れますか?
>>302 水垢取りすると種類によってはコーティングも落ちるよ。
イオンデポジットなら酸性の専用品がおすすめ。
>>303 コーティングもやり直すつもりなのでコーティングも落ちた方がいいです
近くのカー用品点に行って色々見てみますありがとうございました
>>305 そのつもりで買ったんだけど、普通にバシバシ水玉なって弾いてるよ
ブリスでオーロラって消えるかしら・・・?
洗車傷ならある程度埋まってくれるけど・・・
308 :
293:2014/05/17(土) 13:22:35.58 ID:0PodXYKV0
>>294 >拭き上げのタオルが滑り落ちる!
凄いな!
thx!調べてみるよ!
YHの半額ツヤエキを試しにバンパーに塗ってたんだけど、今日洗車したらものすごい撥水してる
ワックス以上に水がコロコロになって滑り落ちてく。
某wikiの鳥の糞も滑り落ちるってのも、あながち大げさな話ではなさそうだな。
他の部位はベルツ塗ってるが、真逆の水が膜みたいに張り付いて流れてく親水性。
あとは、防汚性と耐久性がどうかだな
ストロングバブルって塗装に悪くないの?
攻撃性が強そうだから、吹きかけた後放置しすぎるとしみになるかも?
ベルツのコーティングの際の下地処理に使ったときは特に問題はなかった。
すぐにふき取ってたってのもあると思うが。
目立たないところで試してからの使用が吉
バーゼル後、3回程雨にあいました。
防汚性に期待してのトライでしたが、期待した程の効果はありませんでした。
まぁ、高望みが過ぎていたのも有ります。
とは言え、埃まみれ具合は以前より若干軽減してました。
高圧水洗い(と言ってもXホースの付属品程度の圧)でほぼ流し落とせたので(ダメなところもスポンジで撫でれば落ちた)乾く前に水を拭き取って終了。15分くらいでしょうか。
必死にやれば、5分でいけるかも。
以上、ご報告でした。
>>297 B&Yってなんぞ?って調べたら創業100年の刷毛ブラシ屋さんなのな、びっくらこいたわ。
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/17(土) 17:26:43.82 ID:c3mmkt+fI
>>313 微妙にスレチぽいけどオススメ
専用シャンプーはめちゃ泡立つけどシュアの青ボトルでも充分代用できた
謳い文句どおり色々節約できる
あとエンブレムまわりとかの細かいところに水垢がつく前に使うのが良いと思った
自動後退とか黄色帽子ではまだ見たことないね
自分はたまたまホムセンで見つけた
>>312 うちのベルツ車は何時もスポンジ水洗いだけど、濃い黒筋汚れは完全に落ちないことがあるな。
謳い文句通りバーゼルでそのあたりが向上してるっぽいな
昨日からバーゼル連続施工で3回やってみた、初回のみ洗車してガレージ保管で2〜3回目はそのまま施工
それぞれ6時間以上は開けてるんだけども、新車でもともと綺麗なためか効果がイマイチわからん^^;
洗車後に濡れ拭き→乾拭き、そこにバーゼル足した分の効果が有るのだろうか
とりあえず汚れ落ちに期待します
ベルツと使い方が変更されていなければ、24時間以上は開けないといけないはずだけど、
6時間以上で2回目okって取説に書いてあった?
>>317 おや?24時間開けないといけなかったのか
同梱されてた説明書には「少なくとも6時間以内の水洗い及び再コートは硬化前樹脂を落としてしまう恐れが〜・・・」
とあったので6時間以上ならいいのかと思ってました(>_<)
まぁでも複数回施工までの効果は無いにしても、初回施工した分くらいの効果はあるよね?また来週やってみよ
dc2の白にツヤエキ施工完了!
昨日洗車、コンパウンド
今日洗車、ツヤエキの順でやったが
コンパウンド終わった時点で、写り込むようになったので、ツヤエキの効果がわからない、、、
>>319 おつかれ〜、大成功って感じだな。
暖かくなったら、梅雨前にやろうやろうと思いつつもう5月・・・。
来週やるかな。
コンパウンドはなに使った?
>>320 コンパウンドはSOFT99超ミクロンコンパウンド(ホワイト、アイボリー用)を使用。
このコンパウンドの油?(撥水効果)が中々落ちなかったので3回洗車しました(洗剤はjoy)。
ちなみに先週粘土を使いました。
鉄粉除去剤はつかってません。
オレも昨日ツヤエキ施したけど、当日より翌日のが艶が増してる気がする。
最近の鉄粉取りスプレーって、あの特有の臭いがほとんどしない物も売られてるらしいんだけど、本当?
>>321 d!!
あるある、油なのかシリコンなのか中々落ちないの。
ひと手間増やすなよ!!みたいなw
>>322 おぃおぃおぃおぃ、なんてこと言うんだよ〜。
もう来週やっちゃおう。
このスレ的におすすめのコンパウンドってなんでしょうか?
やっぱスピ?
ガラスコーティングって5年くらい長持ちするみたいですが、
その分塗り立てを剥がすのは難しいんですか?
青空だとツヤエキやアクアドロップは躊躇してしまう
317買ってみるかなー
バイオプロテックのウルトラナノコンパウンド最強
撥水って雨上がりに逆に汚れやすくならない?
俺の車は雨があがってもずっと水玉が車体に残ったままで、そのせいでほこりを吸収しまくり毎回見事なヒョウ柄完成
会社の他の人の手入れもあんまりしていなさそうな車(いわゆる親水状態)は雨あがりすぐ乾燥するから俺の車より汚れも全然マシ
ピカピカにしてきたのに、仕事終わってどの車よりも汚れた自分の車見ると泣けてくるよw
デポの問題もあるし、家も会社も屋内駐車の人以外は親水コートにしとけ!
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/18(日) 20:17:58.06 ID:q8EG2T4z0
>>329 車種によって違う。
流線型のスポーツ車タイプだと、撥水のほうがいいい。水玉がほとんど流れ
落ちる。
反対に、四角四面の車だと、仰せの通りかもしれん。
>>329 同クラスの車(塗装)?
気になる・・・できれば車種教えてください。
親水のコーティングってあまり無いんだよねえ
ゼロ水も微妙に弾くし
疎水とか水引とかいいから完全親水のコーティングどこか作ってくれないかな
>>333 俺のはアテンザセダンのブラックマイカ
比較してみたのは近くに止まっているアルファードのソリッドブラック2台とデリカD5の黒
ゼロ水はやっぱり緑のパッケージのやつのがいいのかい?
白いゼロ水買ったんだが施工したてで雨に降られた分にはいいんだけどしばらくたってからの雨だとめちゃめちゃ汚れないか?
緑の頃はそんなこと無かった希ガス
>>326 試供品っぽい安いの試したけど、すべすべにはなるけどあんま持たないよ
塗りこむ系ばっちりやったあと、たまにスプレーのやればいいんじゃ?
簡易系はガラスコーティングの上に塗って捨て膜用にしたらいい。
>>337 48時間濡らすなってのが厳しいんだよね
天気予報とにらめっこするのはもう嫌だ
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/18(日) 22:01:53.82 ID:hQaCBjajO
ツヤエキ初施工
洗車→粘土→傷取りコンパ→鏡面コンパ→洗車→ツヤエキ
コンパウンドの拭き取りで泣いた。2日掛かりで疲れた
ブラック青空カクカク車だから泣く可能性は多いにあるけど
>>337 試供品って317のことか!
レポありがとう
アクアドロップは何度かやってるんだよね
アクアドロップのフッ素ポリマーでも上塗りしてみようかな
ゼロウォーター、ゼロウォータードロップが気になってるがこれフロントガラスやミラーでも使っていいんでしょうか、撥水などの効果があるとのことなので気になってる、これの詰め替え用はないんだろうか。
似たようなものでシーシーアイスマートミストはこっちは詰め替え用があるんでこっちも気になるけど。
安売り店でスーパーレインX THE BIGとかいうガラス撥水液が安かったので買ってみたが効果はどんなもんかwktk気味。
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/18(日) 23:43:19.10 ID:kHpA5yrj0
アクアのポリマーはクリプロ鏡面反射
アマでタイムセールやってたのでゼロウォータードロップ2個セットポチってみた
シーシーアイスマートビューのウォッシャータイプって本来ウォッシャータンクの中に入れる用途だけどスプレーの詰め替え用として使っちゃダメなんだろうか?
>>347 おれもきになってた。
ガラコのウォッシャータンク用のやつをスプレー容器に入れて使っても同じような気がするけど。
>>323 特有の匂いがあんまりわからんが、ひどい刺激臭はしないかな
鉄粉クリーナーはスプレーするだけで指がもげそうになるから、押してる間出続けるような製品出したらさぞ売れると思うんだがなぁ
同社グラスガード、ツヤエキスパートの後継商品と思われます。
硬化系で撥水が強力なため、ボンネット等の水平面以外に施工。
付属のパッドでパーツ毎に塗り込み、5分乾燥させて付属のクロス(マイクロファイバークロス)で拭き取り、拭き残しがないかチェックして、次のパーツヘ移ります。
従来品とは違い、1液式なのでお手軽版なのかと思いましたが、塗ったあとにガラスの粒のようなものが浮いて濃度の濃さを感じます。
拭き取りは軽く簡単で失敗のリスクは少ないですね。
中・大型車用を購入したため、液剤が大幅に残りましたが、保存不可なので、残った液剤はホイール、ドアシル等の塗装面に施工しました(それでも半分弱残りました・・・)。
施工直後ですが膜厚感、艶は抜群だと思います。
>>345 アクアドロップの製品はクリスタルプロセスだってこと?
>>324 3Mのハード1,2がいい
ノンシリコン、ノンワックス
昨日車体ピカピカのビートル見て頑張ってんなと思ったけど、
ナンバープレートが薄汚れてて残念な気持ちになった
年代もののナンバーなんじゃないの
再発行してもらうと字体が今のに変わっちゃうとか
ツヤエキ前のコンパウンド洗い流すのって、食器洗剤のJOYが良いんじゃなかったっけ?
確か過去スレで多く見た様な気が。間違ってたらゴメンナサイ。
鉄粉取って脱糞した
激ピカくん(メラニンスポンジ)で洗車してもだいじょうぶなのでしょうか?
封印から汚れが垂れてるのは見てくれ悪いよな
あと、ナンバー灯をLEDにするだけで車が綺麗に見える
くそ鳥め、洗車してテカテカにした屋根に、糞を空爆しやがった。
なにが、ホーホ、ホッホホーだ、ぶち殺すぞ(´・ω・`)
>>360 メラミンスポンジはヤスリみたいなもんです。磨くと大変なことになります
>>362 早めに気づいて良かったじゃないか
俺なんかツヤエキ溶かされたよ・・・
キズ消し&キズ埋めなんか俺的にはコメリのやつで充分だな。艶・撥水も結構持つし
>>362 ありがとーー 助かったです
普通に洗車することにしまいした
新車や比較的新しい車でも、ガラスコーティングした車としてない車では
素人が見てもわかるくらい見た目の艶とか違いますか?
>>366 良いモノならば、黒はより黒くなったのがわかるくらい目に見えますよ。
ツヤエキ買ったはいいが下地作りから始めるのと天気の都合で全然やる気出ない
>>366 硬化系なら色の深みが少しだけ増すけど比較対象が無いと
「車綺麗にしてますね」程度だと思うよ
>>370 何時間かかるかもわからないから尚更踏み出せないw
丸一日オフで数日晴れ予報で、でも晴れすぎず風の弱い日とかいつ巡り会えることやらw
できない理由を一生懸命見つけてくる人は、たぶん死ぬまでできない理由を見つけ続けるだろう
>>316でバーゼル3回施工したと書いた者だけどもw
昨日、今日と様子見てたら確かに艶出てきた気がする。晴天の中外に出てたのも良かったのかな?UV硬化樹脂らしいし
ただガラスコートっぽい硬質でシャープな艶とも少し違うような?ワックスっぽいヌラヌラ感ではもちろん無いけども
やはり施工直後にしっかり艶でないと分かりにくいね、自分でプラセボ効果疑うしww
やった感じとしてはまぁ満足だけども、防汚効果を実感してから最終評価は決めたいところかな?
メーターパネルにも施工したら今まで透明で存在がよくわからないくらいだったアクリル?パネルが艶が付いたのか?光を反射する様になって存在が分かる様になってしまった
それはちょっと後悔している(´・ω・`)
グラスシードを勧められた。
耐久性や親水性やメンテナンスの手間がイマイチわからん。
>>368 >>371 レスありがとうございます。
コーティングは施工者の技術によって違うと言いますが、
単純に艶だけならよほど下手でない限り大差ないでしょうか?
このスレ、いろいろ読んだが結局ツヤエキが最強って感じがした。
あとゼロ水はだめ。
ok??
ツヤエキはコスパが高い
0水は捨て膜にはいいんじゃないって感じ
ゼロウォータードロップ昨日ポチったばかりなのに。
ツヤエキは次回でも試してみます...
>>382 今日鳥フンの絨毯爆撃受けて捨て膜の必要性を実感したわ
あれは何もかも溶かす悪魔の液体だな
>>384 鳥糞は放置したらひどいことになる
その昔コーティングなしのスッピン状態で二日ほったからかしたら明らかに塗装を浸食してやがった!
即除去そして少しでも強固なコーティングは重要だね
いまのところ鳥糞攻撃をうけても被害なし
ベルツ使ったけど結構いいな
面倒くさがりには最適だ
>>386 ベルツまだ売ってる?ベルツは廃番になって
もうバーゼルコートに切り替わったと思うが。
>>387 まだあるところあるよ
アマゾンにもあったし
ここはCPCペイントシーラントとか、そういうのはせずに、自力でやっていらっしゃる方々のスレですか?
当方、新車購入を考えており、頼もうかどうか悩んでいます。
前のクルマで効果を実感できなかったこともあり…
>>389 ここは自分で洗車。・コーティングする人が多く集まってるスレです。
効果を実感出来なかったら、自分でやってみたほうが楽しいですよ。
コーティングについてネットで検索したら、プロのコーティング屋にまかせるべきって意見をよく目にするのですが、
実はある程度やり方を知ってる人間がやればそこまで違いはなかったりするのでしょうか?
プロのコーティング屋もピンキリだからな
プロでもガソスタとかはやめた方がいいよ
下地作りしてくれるのかね
コーティングなんて下地作りが九割九分なんだし
>>392 コーティング屋にやってもらう事で時間の節約にはなる
違いというかほとんど自己満足の世界だよ
洗車→鉄粉除去→洗車→磨き→脱脂→コーティング
という作業が面倒で金額に納得すれば頼めばいいと思う
でもポリッシャーで傷だらけにしてコート剤で誤魔化す業者が居るのも事実
平気で15万以上取る業者も居るしほんとボロい商売だよ
ピンキリも地域差あるだろうな
DIYでやっていく指標というかこれくらいやればいいっていう手本を見せてもらう勉強のつもりで
都心部での平均的な腕の業者に一度頼んでみるのもアリだと思う
業者の見分けのポイントはsoft99とか大手製のコーティングを扱ってるかどうかで
ある程度判断つくのかな?
看板に泥を塗られないために講習・免許制みたいな事やってそうだから
シランガードもツヤエキみたいに複数回施工できる量なの?
知らんが(ry
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/20(火) 19:58:27.50 ID:Ww0fodN40
ソフト99フッ素コート鏡艶 (ミラーシャイン)は
ドアバイザーに塗っても大丈夫ですか?
ガソスタで働いてる知り合いいるけどキーパーは講習受けないと施工出来ないらしい。
頼むならダイヤモンドが出来る設備の整った所が良いってさ。
所でバーゼルってキズ埋め効果ある?
ポリマーG1000使ってみた。
ちょっと水が流れるようになった丸っとコートという感じ。
窓ガラスだろうが樹脂だろうがゴム部分だろうが構わず使えるのは楽だし、ムラにもなりにくい。
ただしツヤとかキズ隠し効果はお察し。
ツヤエキ上にプリシーしてみたけど固まった鳥の糞がそのままの形でポロっと取れた
今までだと水付けたティッシュでゴシゴシだったからびっくりしたわ
クリスタルプロセスのハイテクX1水性コートってもう売ってたんだな
試した人いる?
無塗装の樹脂パーツにも使えるコーティング剤でオススメありますか?
今はプリシー使ってますが、雨上がりにミラー下などに黒いスジが目立ちます。。。
>>402 最強の組み合わせじゃないか、素晴らしい
>>405 樹脂パーツには良さそうですね!
プリシーみたいにボディも一緒に出来たら楽ですが、それにはコスト高すぎますかね。。。
>>406 これも良さそうですね。
ボディにはつかえませんか?
今更ながらイエローハットでツヤエキ半額を買ってみた
2つ買ったのだが妙に計算が合わないと思ったら安い値札を見ながら量の多い方を掴んでいたようだ
2液の量が変わらないのがなんだかなぁ
大型と小型、ほとんど差がないのなツヤエキ。
まぁ半額になるし大型買っとくか、ということでゲット。
下地作って、↑にあったコメリの傷埋めポリマー施工後
にやるかなぁと妄想中。
やっぱポリマーの上からだと、下地処理後直接より効果は
落ちるのかねぇ。
どうせなら傷埋めてから〜ってのは都合が良すぎるかな・・・
犠牲被膜としてゼロ水、トランクで眠っている数年前のスピバリ、帝王あたり
考えてるんだけど、ツヤエキ経験者からの意見を聞いてみたい
初の硬化系ってことでwktkしてるんだが、休みと天候が噛み合わないw
アクアドロップのフッ素ポリマーって、油脂溶剤入ってるから下にガラスコートあったら落ちちゃうよな
ってことは、下地にフッ素ポリマーのほうがいいのか?
>>410 犠牲被膜なんていらないよ
その代り効果が落ちて来たら下地処理無しで洗車→ツヤエキ上塗りすればいい
ゼロウォータードロップって水洗いして水滴が付いた状態でってあるけど乾いた状態でもいいんかね
ダイソーで買った水のいらない洗浄スプレーかけて拭いたあとゼロウォータードロップかけようかと思ったけど
待望の雨襲来!さてオートグリムスーパーレジンポリッシュの効果は、、水弾きもいい!
走り終わった頃には雨も上がっており、早速状態をチェック!
う〜ん、フロントには白い筋らしきものはない、ドアの横には、、、ああ、一筋あるくらいか
と思ったや矢先、あーあ駄目だこりゃ、樹脂、ゴムモールについてたオートグリムが白くなってやがる!
なるほどねぇ〜、マスキングしなきゃだめなタイプだな、っつーかしても流れ出したら駄目かもなと。
ってことで、オートグリムを推薦しない理由がよくわかる結果となった、傷埋め効果はそこそこあったが。
次の洗車で白くなった部分をきっちり掃除しなければw
キモイ文体
>>411 メンテナンスにもオススメって書いてあるから大丈夫なんじゃね?
いい年したオッサンがこんな文書いてんのか・・・
車屋のオッサンがこういう書き方するような気がする
2chでは珍しいが、みんカラとか各種ブログはこんな文体ばっかでしょ
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/21(水) 10:03:21.14 ID:bwaFxgRL0
疎水性のコーティング剤で良いのないですかね?
撥水はやはり黒には厳しい・・・
疎水は撥水の友達
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/21(水) 10:35:05.35 ID:bwaFxgRL0
ええ!?どちらかというと親水≧疎水>>>>>>>撥水なイメージがあったんですが・・・
とにかく雨の後、ボンネットの上に水滴を残したくないんです、焼き付いてしまうから
そんな都合のいいもん無いと思うよ
>>421の言うとおり
あと滑水も友達の友達
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/21(水) 10:52:04.65 ID:bwaFxgRL0
>>423 そうですか・・・いっそオートバックスかどこかで親水コーティングしてもらった方が安上がりかも
>>408 ボディもOK
>>410 下地作ったらツヤエキでいいよ
メンテは洗車毎にプリシーとかプレクサスしてやれば長持ちする
疎水が一番信用できない気がするw
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/21(水) 12:17:16.07 ID:RtZKwfdLI
疎水って、雨に降られると塗ってないのと同じじゃね?
新車は雨の後流れるけど古い車は塗装がザラザラだから
流れない留まるよね
新車はぴかぴかつるつるだから本当はしなくてもきれい
五月蝿いからチラシの裏に書いてね^^
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/21(水) 15:46:54.74 ID:ut0qxvs7O
5月だけにね…
古い車は塗装の汚れを取ると流れるよw
>>410ですだ
どうやら素直に下地→ツヤエキが正解みたいですな。
コメリの奴は通勤車にでも使うかぁ。
お答えありがとうございます。
せっかくの休みも予報通りの雨、で室内清掃とガラスの
お掃除したった。後は外側・・・ いつになるんだろなぁ。
梅雨入り前に有給使って調整しようか。
>>422 焼き付く?
青空撥水黒車だが、月2洗車でそんなんなったことねーぞ。
まいったなぁ
ディーラーからもらったコーティングシャンプーで洗車したんだが
樹脂部分についた白くこびりついたオートグリムが所々のこっちまった
誰かこのワックス的なものを除去出来る商品知らない?
だからグリムにはWAX分が入ってるからなって前に俺が言った気がするが
>>435 本当によく落ちるカーシャンプー塗って3分待ちなさい。
コーティング自体が塗装を劣化させることはないんですか?
ガラスコーティングをして傷は少ないけど色褪せてるとか。
すぐ効果がなくなる安いので光沢がでやすいタイプのものを
乗る前に毎回やってる
長期間の効果求めなきゃ適当なのでもビカビカになるしw
サンドラだとこれで十分
Amazonにある、レビューを見た限りは使用感や効能、容器もブリスに似た、G1000とか言う奴試した方いますか?
板金塗装に出した時コーティングしてもらって あまり貰ったんですけど、素人でもコーティングできます?トリノっていう製品です
446 :
435:2014/05/22(木) 02:40:45.59 ID:lcGwA0al0
>>437 やはり歯ブラシですか!どっちみち入りそうなので買っとくよ!
>>438 まずはその本当によく落ちるカーシャンプーを教えてくれないか?ニヤリ
>>441 でたぁオートグリムバンパーケアー!ちょっぴし高いよねこれ
>>444 激落ちくんかー!ってこれメラミンだよね
そういえばメラミンは使ってないのがあったので早速明日やってみるよ
歯ブラシは新品より使い古しだろw
>>446 メラミンスポンジを使うと樹脂表面に細かな傷を付けるので
汚れが付き易く落ちにくくなる。
また、その傷により樹脂部品自体が艶引けをおこし
白っぽくなる。
梨地だとその部分だけ色見が変わる。
>>450 やった後コーティングすればいいんでない?
本当によく落ちるシャンプーって白用とダークメタリック用あるけど、水色の車には白用でOK?
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/22(木) 12:53:52.91 ID:XnKhkXPt0
ていうか、白色用と濃い色暗い色用って何が違うの?
オトグリ日本語表記がいいわ。
量販店でたまにおいてあるけどもホコリかぶってるんだわなw
でも全般的にいい。
つか洗車のやり方だよな。環境整っていて、いいコーティング剤そろっていればさ、
誰でもきれいにできるでしょ。このすれ見ている方は。
甘く見てしまっているのかどうなのか。
>>457 このすれ見ている方達は、いいコーティング剤なんか持ってなくてもきれいにできるんですよ
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/22(木) 19:06:54.68 ID:SHkxaHQC0
>>455 つまり白色用は刺激強めで濃い暗い色用はお肌に優しい弱い刺激ってこと?
不安だったらとりあえず暗色系買っとけば問題無いってことか
ヘッドライトに塗るUVカット機能付きのコーティング無いかな?
今はまだ新車だけどそのうち黄ばんでくるのが嫌なので
黄ばんだ時に気軽に交換出来るように小銭貯めておいた方がいい
ヘッドライトは出来るだけこすらないのが長持ちさせるコツ
20年くらい乗るつもりなら、スペア買っとけばと思う。
その道に進むとスペアのスペアのスペアくらいまで溜め込むようになる
ライトだけじゃなく
シートのビニールを剥がさないで10年以上乗っているおっちゃんを見た事が有る。
シートカバーつければええやん
>>464 シフトレバーの「パーキングブレーキは足元にあります」札を数年間ぶら下げっ放しのオッサンなら知ってる。
俺は10年間一度も使わずスペア乗せたままだわ、納車説明の時から一度も見てない
今更見るのも怖い気がするな(>_<)
先週ツヤエキ施工したdc2だけど雨の弾き具合がすごい!
今週末は捨て皮膜の零水をやるべきか、先週の残りのツヤエキを塗るべきか、、、
ピカールってUVカット機能付きなんだぁ・・・知らなんだ
471 :
435:2014/05/23(金) 02:00:01.45 ID:xfPPu9D70
>>448 ブラウンの電動歯ブラシ愛用してるんで生歯ブラシ使ってない、てへ
んで早速100円ショップで5本入りをゲット!こりゃそうとう磨きがはかどるわ〜買って良かったよ!
>>449 なぬー!?こりゃ失礼いたしやした!カーメイトなら近くで買えそう!買ってみるぜ!
>>450 あっぶねぇ、まだ使ってないぜ!よく考えたら劣化した樹脂をこそぎ落とすにはいいと思うけど
今回はワックスのようなものがこびり付いただけ、まだメラミンの出番は早いよね
ってことでカーシャンプーで除去!その後は黒々させる為にワコーズのスーパーハードをゲットするぜ!
プロショップのオーナーに聞いたおすすめ商品☆
>>471 お前、ちょっとウザいな
…ちょっとだけど
ツヤエキってコスパ良くて評判いいけど調べてみるとかなり手間かかって半日かかるみたいね、コイン洗車場でついでにコーティングて訳にはいかないのでゼロウォータードロップでまだいいかと思った。
半日もかかんないよ
拭きあげしっかりして、施行後の拭き取りをやる時間がかかるだけだろ
小さな傷を消すために黒色の油性マジックを使っちゃったんだけど、その上からツヤエキでコーティングしても大丈夫かな
>>469 先にツヤエキの重ね塗り。
捨て膜はもう1週間我慢するんだ!
ゼロウォータープレミアム
高ぇよ…
日本直販 ピカピカレイン2ってご存知な方、試した方いらっしゃいますか
察しましたm(__)m
色がシルバーの車に乗ってます。
ワックスやコーティング剤は一通り試したけど、もっともっとピカピカトゥルトゥルにしたい!
何かないですかねー?
ステマ言われるから教えられない
あまりピッカピッカだと恥ずかしくない?
ゼウスはメタリック車には合わないと思った
おい
>>471よ。
1行目の尻に「ぺろ」が抜けてるぞおい
これからは忘れずに付けろよ
>>478 新車に施工したけど、施工後すぐに廃車になった。
>>488 成仏してくだされ (T人T) ナムナム
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/23(金) 21:14:58.35 ID:pmCXxr0p0
スーパーピカピカレイン塗って4ヶ月だけど、いまでも艶は維持してるよ。
大雨で汚れ落ちるけど雨上がりでまた汚れるから洗車は必須。
相変わらずツヤエキの話ばかりだな
おめぇら
クロカンが流行ったときは
水で洗うだけだったのに
だってイオンシャイン良いのに誰も追従しないんだもん
ツヤエキて塗るのにコツとかいる?
ムラにならないようにしないとダメらしいが。
>>494 それほど心配しなくてもいいと思うけどな
どうしてもこだわるならマスキングテープ貼ってムラをテープに逃す様に仕上げればいい
この時期でも直射日光にさえ当てなければ2パネルずつ作業しても余裕で拭き取れる
ガラスにもプラスチック部にも車丸ごとツヤエキぬりぬりしたけど見える様な失敗はないよ。
乾燥短めでやってるのもあるが。
意外と失敗した話聞かないね。
ツヤエキてガラスやミラーもやっていいもんなの
ツヤエキに限らず硬化系は丸ごとはダメなんじゃないのか?
怖くてやったことないからよくわからんが
プラスチックは溶けそうだしガラスは曇りそう
ポリマーG1000で満足してるんだけど、この際ラグコートと共用してしまおうかと迷ってる。
使用条件はキッチンや浴槽の方が厳しいし持ちも悪くないかな、と。
502 :
435:2014/05/24(土) 00:21:56.01 ID:awi3pMdO0
>>472 >ちょとだけど
おまいさんは優しい人だよ
>>498 ダメっては書いてあるけど今まで全く問題ないよ
自己責任だけど
ガラスにガラスコーティングって意味あるの?
バーゼルとかガラスにも使えるってあるけど普通にガラス用で良いような。
505 :
471:2014/05/24(土) 04:22:51.49 ID:ZQ7r0+/X0
>>486 できるのは「てへ」まで
「ぺろ」つけるなんてそんなぶりっ子できないよわたし〜><
おやすみ〜
ツヤエキスパートの上にフッ素コートとかイオンコートを重ね施工しても問題ないの?
よく重ね塗りしても大丈夫かって聞くけど何を心配しているんだろう?
心配症なんだわ。
ヒー、汗だくだぜwリンレイのエナジーコートEXE施工しました。
一回の施工で陽の光に当ててもギラギラ洗車傷はほぼ見えなくなった。
拭き取り要らなくて塗り込む段階から傷が消えて行くのがわかるから、気持ち良いわ。
車が黒だから、例によってガラス系は塗ってる感が無いんだけど、ウエスの折返し地点にムラが出来やすいだけで、
その上を一往復させてやるとスッと消える。
午後から2回目やるだよ。
>>510 土日に洗車場に半日いるお前らみたいなやつらってなんなの?
どんなにピカピカにしててもいざ売るときに洗車機突っ込んでた車と3万すら違わないよ?差定額
まさに無駄な労力
それを言っちゃ〜おしめ〜よ
自己満足の世界に他人がどうこう言のは野暮
ね・・ねかまがいる・・・気持ち悪い・・・吐きそう・・・・・・
>>511 基本的に乗り潰すから査定額とかどうでもいいです
掃除をサボる小学生のような理屈で突撃してくる奴ってアホだよな
520 :
510:2014/05/24(土) 13:42:08.85 ID:Hka6bmzO0
ボンネットのみ施工2回目オワタ
カーポート屋根の汚いのか映り込んでるけど、ギラギラ傷は消えた。
この上に捨てコートする予定。これで1年持つんであれば、エナジーコートPROじゃなくてもいいんじゃない?
521 :
510:2014/05/24(土) 13:42:35.34 ID:Hka6bmzO0
素直じゃないのぉホントは磨いてピカピカうひょぉ♪ってやりたいくせに。
イオンシャインってクリンビューのやつか
ABにあったわ
この会社コマーシャルとかしないのかね
>>520 EXEとPROだと完全に別物だろ
EXEで12ヶ月持つとか信じられん
PROはツヤエキと同等以上の性能は期待できる
>>524 メーカーは12ヶ月とうたってはいる。
んまぁ施工簡単だし艶も満足だし、一年間持たなくてもいいわw
>>519 成分にシリコーンオイル、ケイ素系ポリマーって書いてあるけど
それもコーティング剤なのか?
長い間固形WAXをつかっていましたが1ヶ月位で雨水を弾かなくなってしまうので
撥水効果が12ヶ月持続するって書いてあるイオンコートに変えようと思っていますが
実際のところ本当にそんなに長持ちするのでしょうか?
>>525 軽く調べたらEXEはGガードなんじゃね?w
PROはGガードPRO、2液混合はフェイクだったりしてなw
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/24(土) 19:12:43.11 ID:sm7KZE1a0
>>527 環境にもよりますが、皮膜自体は半年以上は確実に保ちますね。
ただし、固形ワックスに比べると艶はないも同然なので、艶が目的だと相当ガッ
カリすると思います。
反面、撥水は半年近く強力に保つし、ルーフからの流れだしによるガラスの油膜
もほとんどないのでその点では快適です。
あと、塗り込みは楽だけど、拭き取りはかなりキツイです。
>>530 イオンコートの上から艶目的でイオンシャインがオススメ
スーパーレイン ビックXってのをしばらく使ってたが通常はわからなかったが夜になるとムラが出来た所が白くなって危ないなと思った。
かなり強く乾拭きで拭き取ったつもりだったのに。
休みの日に限って雨が降りやがる。
ツヤエキ買ってはや2か月、いつ施工できるのか・・・
施工後も1日は乾燥必要みたいだし、俺には無理なのか。
ところで、いろいろ見てるんだがいまいち拭き取るまでの
時間がわからんのだが。
乾燥があまいと塗り伸ばし、させすぎるとムラになる。
だいたい20℃くらいとして、説明書より気持ちはやいくらいで
いいのかね?
>>529 ダイソーの「水のいらない洗浄ツヤ出し」や「フクピカトリガー強力」その他類似品と比べてレポよろしく。
思うんだがツヤエキは専用スレ作っていいと思う。
今こんだけツヤエキが流行ってるのは半額祭りがあったから
専用立てるまでもない
あっ…ダブったw
ツヤエキ信者は専スレから出ないでほしいわ
新しいコーティングにステマだと連呼するだけだし
ゼウスくらいじゃないか?ほんとにステマなのは。
↑こいつ一人が居なくなるだけでわりと正常になる気がするんだが
ゼウス業者乙
あんな高いの買うかよw
はいはいキイロビンで十分
ゼウスとツヤエキをNGに登録すると普通のスレになる。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/25(日) 19:00:15.09 ID:kt1m/4i50
新車にTRIZ PREMIUMを使ったんだが、あまりの効果のなさに愕然とし、Gガード
に変えたら艶も防汚性もはるかに良くなった。マイナスポイントは施工性だけだ
が、そもそも簡易系って施工が楽なだけで効果はミニマムだな。
TRIZはびっくりだよな
一応ソフト99という大手メーカーの製品だから
そこそこ良いのかと思ったら全然たいした事ないという
キーパー考えてるんだけど撥水だから青空だと微妙?
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/25(日) 21:02:00.42 ID:vm7f+4G30
ダイヤモンドキーパーで2週間に一度洗車、拭き上げ時にプリシーしてるだけだが無問題。
当然、青空駐車だよ!今のところイオンデポも無いし艶もヌルテカだな。
施工後10ヵ月経過の報告です!
ゼロウォーターのコーティングてどのくらいの頻度でいいの
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/25(日) 22:33:25.76 ID:kt1m/4i50
>>549 じゃあ某実験室の管理者は馬鹿なんだねw
基本的に俺はイロイロ情報集めてから買うんだが
実験室において
グロスチェッカーでの光沢度合い
傷消し性能
耐イオンデポジット
コストと施工性以外総てにおいて
トップ性能だったから買ったわけだが
なんか文句あるのか?
ゼウスってグロスチェッカーの数字でてた?
数字でてる奴で最上位はクリスタルガードプロだったような
>>557 グロスチェッカーで
直接の数値があったかは知らないが
チェックしたあとの評価は書かれてた
もう削除されたコンテンツだがw
>>559 car-coat.net/cat36/cat126/
ゼウスの方が性能は上だが
ブラックレーベルの項目を参考にしたら良いかも
>>560 サンキュ
このサイトなら知ってた。
情報が古めだからねぇ。
こんなサイトがしっかり更新してくれていったらいいんだが。
誰か作ってくれないかなぁ。
今みたらゼウスのグロスチェックってもともと102くらいの光沢値に対して
塗ったら103になったとかだろ?
クリスタルガードは光沢値40くらいの板に塗ったら80まで上がったとか
調査方法からしてバラバラなんだな
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/26(月) 02:54:04.66 ID:AYz7X/uO0
クリスタルガード系は最廉価?のクリスタルガードワンでもガラスらしい表面が得られるのは利点だな
施工した後も24時間は手がガラスコーティングされてる感じになるし、なにより水を使う施工途中でも疎水性なる効能を実感できるのは精神衛生上で良い
この「施工した後に手がガラスっぽくなる」感じはこれとリンレイのGガードだけかな
ツヤとか光沢!って感じじゃないけど明らかにガラス被膜が塗装の上に張ってますって感じにはなるよ>クリスタルガード系
固形ワックスの塗り方教えて。
スポンジを水に漬けて絞ってワックスつけて車にポンポンして
上下、左右、上下に伸ばすって感じでいいの?
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/26(月) 13:03:00.57 ID:tRhiZrj10
うちの近くのオートバックスにトライズプレミアムが
半額で売ってる!
使ってみようと思ってる人はどうぞ!
石川県小松市のオートバックスです。
小松か
遠いな
近岡のスーパー自動後退なら近所なんだが
ゼウスw
さっと水がかかった時に、時間かかってもある程度排水するコーティング無い?
現在クリスタルガード施工だけど、撥水タイプは弾かれた小さな水玉が滑らずに残る。
ウォータースポットの原因にもなるし、黄砂とかの輪染みにもなる。
親水タイプがそうなのかと思ってるんだけど、どうだろうか?
埃がのるとどんなモノでも流れなくなるから悩むだけ無駄
クリスタルガードワンって元々親水性じゃなかった?
偽物版のは撥水するみたいだけど…
>>570 まあそうなるかなぁ
カーポート下に置いてるんだけど、週末しか乗らないと黄砂、埃が車を覆う。
んで、雨が降ると風に拭かれて入ってきた雨が撥水輪じみで残る、と。
確かに業者コーティングは雨で綺麗になるんだけど、週末だけだと雨のタイミングで乗るとは限らない。
撥水親水よりも、静電気起こさず埃は風が吹けば飛ぶとかってコーティングがいいんだろうか?
そんなの存在しないだろうし、諦めてカバー買うか。。
青空駐車のため、雨の後には必ず「雨染み」の黒い線が目立ちます。
この線があまり出てこないコーティング剤はありますか?
そこでゼロウォーター
気がついたらアクアドロップ+フッ素系+バーゼルの3重コートになってた件。
防汚性能第一なんでバーゼルだけで良い気が・・・
確かに防汚性でフッ素は良いんだろうな
耐久性はどうなんだろ
>>578 裏地が起毛型で、雨とかで汚れたらカバー掛けないとかって配慮はいるね。
アルファロメオでこの運用してたけど、傷はつかなかったよ。
>>580 どんなに気を使っても傷が付かないわけねえだろが
指で軽くなでただけでもヘアスクラッチ入るのに
シュアラスターのクリスタルシールド、240が\3000、80が\1500で特売してたけど、これって買いだったのかなぁ……
>>581 それお前の手脂の跡だからな。勘違いすんなよ
>>422 水素結合の力 強い(水性)>弱い(油性)
言葉の意味は
超親水>>親水>>中間>>疎水>撥水>>超撥水
化学では
超親水(酸化チタン)>>親水(ガラス)>>中間>>撥水(フッ素)>>超撥水(シリコーン)=親油
車のコーティング
親水(TOTO)>>疎水(ガラス)>>中間>>撥水(フッ素)>>超撥水(シリコーン)=親油
水の弾き方で、表面が油性か水性を判断すればいい
撥水のガラスとか、親水のフッ素とかあり得ないんで
水素結
まで読んだ。
>>427 ガラスの性質と同じって事だからね
>>439 溶剤系は避けた方が無難、浸透するやつとか、あと擦り込むとか
>>440 落ちて効果がなくなるなら良いけど、変質して効果が無くなるのは、
落とさなきゃいけない
>>442 撥水って書いてる時点で、撥水=親油する成分なのでしょう(フッ素は別)
主な汚れが排気ガスのオイルなのに、油を引きつけてどうする
運転席と後部座席の窓の間に黒い枠がありますよね。
そこの部分はワックスどうしてますか?
何も塗らないと雨降ったあとに砂埃がついてしまうのですが。
>>584 これでややこしいのが、ゼロウォーターとか施工性とか艶のためにシリコン入ってるから、施工後は撥水、洗車でシリコン取れると親水になる。
シリコンや油類は埃を吸着する。
埃に軽く水が掛かるとチーター状の輪じみになる。
また、雨の後そのまま乾くとイオンデポジットになる。
そこに水が掛かるとイオンデポジットにそって水が残るから撥水に見える。
>>470 UVカットは、吸収型と反射型がある
吸収型はエネルギーを受けるので変質する
反射型は金属系なので透明度が落ちる
まぁ、どんな成分が乗っていたとしても、UVは減衰するので・・・
>>506 溶剤系同士なら下の皮膜は落ちるだろうけど、コーティングの重ね塗りは干渉縞が出るよ
>>571 クリスタルガードのシリーズって、
プロはワンの5回分とか、ゼロはワン配合とか
全部ワン基準で、出来る皮膜は全部同じなんだよね・・・
撥水は無いわなぁ
>>572 雨で汚れが浮いてる時に、雨の中で洗ってる・・・
水乾かないし、雨は軟水だから拭き取らなくても良い
>>588 シリコン、正しくはシリコーン(ガラスを除くケイ素化合物)は
とてつもなく油を吸着出来るから、海洋流出した油を回収する為に使われてる
スキャント・スカント・スカンタ・・・うーん、って名前だったかな
検索しても出てこない
CCIスマートミストてゼロウォーターと比べるとどうだろ。
詰め替え用があるからこっちの方が値段が魅力的だけど
先日今流行りの液体簡単コーティング剤買いに
大手カー用品屋に行って
店員さんに耐久性や売れ筋や操作性をきいてみた
店員さんが『個人の価値観がすごく差はありますけど、ツヤ、耐久性は昔ながらの缶タイプが格段上です。しかし簡単なのは流行りのタイプです。』
のアドバイスいたたきました!
半ねりタイプのかいました!
>>592 そのお話、大変興味があります!
詳しく教えて下さい!
知恵遅れかよ
知恵は世界の妹
ウォッシャー液の鉄板てあるの?
あんまりウォッシャー液使わないけど。
水道水
ウィンドウコーティングしてれば水で十分。
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/27(火) 20:36:44.41 ID:raCxIlUa0
ワックスのようにギラギラになるコーティングじゃなく
透明な硝子の膜で綺麗な感じになるコーティング剤って
ありますか?ソリッドブラックの車がより深い色になるような…
0水がアップを始めたようです
ピカールにUVカット機能が有るなんて聞いた事も無いから揶揄して言ったつもりだったのだが・・・
トホホw
親水の車とかあんまり見かけないけどなぁ。
一番親水を体感できるコーティング剤ってなんですか?固形以外で。
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/27(火) 22:30:43.93 ID:IDOjuRYq0
固形に親水なんてあった?
>>603 ちょうど俺もそれ聞きたくてこのスレ開いたわw
親水性のいいコーティング無いかなぁ
ここ最近雨が降ったり止んだりするから仕方が無いことだけど
雨上がり、数日前に丁寧に洗車してワックスした俺のクルマより隣のババアの軽自動車のほうが圧倒的にキレイなのが許せないわ。
駐車場で俺のクルマだけが蓮コラ状態(笑
ろくに洗車もしない、WAXも掛けない、なすがまま状態のオバチャン軽が親水状態で
綺麗に見えたりするんだよねw わかるわかる
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/28(水) 00:42:06.90 ID:OYc9jgPE0
SG-MAXってコーティング剤使ってみたが、たまらんわ^^親水ではないが、良い感じで弾いてる!!親水のコーティングなんて書ける意味あるのかな?
ツヤエキ上位互換がシランガードなの?
ホームセンターナフコで倍くらいの値段で売ってたけど
>>608 ステマ??
俺はあんまりだったなぁ。SG-MAX
シュアラスターのスプレー式ワックスってどうですか?最近はコーティング系に押されてるみたいだけど。
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/28(水) 08:00:39.04 ID:ktWNhwRg0
親水性のコーティングか、もしくは砂埃を定着させないコーティングがあればいいんだよなぁ。
どんな輝きだろうと、今の時期、普通のコーティングだと数日で埃が乗るよね。
そこにさらっと雨が降ると撥水された水玉がそのまま乾いて、砂色の輪じみになる。
毎日車乗る人は走行風で吹き飛ぶから大丈夫だろうけど。
コーティングしていれば、水洗いで綺麗になるけど、それって本末転倒だよね。。
コーティングするから輪じみになり、それを取るため洗車する、と。
以前話題になってたと思うんだけど、
ツヤエキやグラスガードに付属のスポンジに不織布みたいな白い布見たいな奴有りますよね?
それの予備が欲しいのですが無印良品に売ってると言う書き込み見た気がするです。
具体的な商品名とかわかる方居ませんか?
>>615 これ使っています。
ソフトガーゼ 1号 150枚入 白十字株式会社
お前ら、この太陽光の下に車出してボンネットの洗車傷でも確認しとけよ。
618 :
616:2014/05/28(水) 11:14:02.15 ID:NprM15Yx0
>>615 間違いました。紹介したものは不織布だけです。
ツヤエキは撥水してくれツヤもあるけど
親水系業者コーティングには防汚性で勝てないかなぁ
シランガードについてはまだ知らない
例の名台詞来る悪寒w
>>623 ここの神達がそんなのに釣られ・・・クマー!!(AA略
>>612 ぜんぜん簡単じゃないよ
ゼロや固形買った方がいいよ
すみません
ぶち壊してしまいました。次の話題お願いします・・・
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/28(水) 18:46:00.61 ID:+vye6a1R0
>>614 それで皆、苦労しているのが分からないの?
親水性のコーティングしてるけど濃色車には確かにいいよ
洗車後拭きあげるのに5分もかからない
問題は価格かな
自分のは○天で15000円でした
シランガードの防汚姓なんてそんなもんシラン
姓・・・・・・・・・orz
クリスタルガードゼロ、ちゃんとコーティングされるぞw
いや、ちゃんとと言うのは、ワンと同じレベルでという意味でだが
車では試してないけど
ガラスの板にマスキングして、息を吹きかけて境界チェックしたんだが
歯磨き粉で擦っても境界消えなかった
レベレベレーベーレベレーベー♪
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/28(水) 21:37:58.95 ID:ilsJJixE0
オートバックスの在庫整理でクリスタルシールドの大が半額?の3000円で出てた
半額に弱い俺は、思わず購入したが 誰か使ったことある人いないかな?
硬化系の上からオーバーコートしても大丈夫かな?
親水って撥水より表面につかんだままになる水の量が多いような気がする。
それも数倍ってレベルの量で。
シランガードマジにいいよ。こうあるべきって感じ。
638 :
お:2014/05/28(水) 23:13:02.85 ID:cq7SjdPk0
前ら
政府が日本人に山登りをはじめとする「山歩き」をさせて一人でも多く死に追い込もうとしてんだぞ。
各地に「〜ロード」とか「〜自然遊歩道」とか造ってるがきわめて危険なんだぞ!
家族連れで行ってそのまま帰らないなんてザラだぞ!
のってきた自動車なんか処理すりゃ発覚しねーし。
いいか絶対人気のない山道少人数で行くようなマネすんなよ。死にたくなけりゃ。
20人以上で行くなら別だけど。
ついでに書くが、、、、、
トヨタのネーミングが酷いのにこの頃気づいた。
朝鮮化しとると思った。
NOAH⇒ノアの箱舟⇒キリスト教
VOXY→牧師 ⇒キリスト教
VITS⇒英語のBITCHの読み替え⇒アホ、バーカ、やり万、(外国では男にも軽蔑の意味を含めて使います)
日本人を馬鹿にしてるでしょ。その点ホンダマツダ三菱などはそのような
隠語を使い日本人を馬鹿にするような卑怯なことはしていない。
TOYOTAもう買わない。
>>631 CD入れるファイル?
保護する布を剥がして使ったよ
>>615 プラスセーヌの「ふき取りクロス」ってのが不織布だから使えると思う
自分も予備にと思って買ったけどまだ使ってない
確か200〜300円だったよ
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/29(木) 00:43:54.89 ID:bNO9W5ZH0
>>638 久しぶりに改行&行頭二文字あけのジジイみたww
PHEVスレにはもう来るなよ。
GWに小キズ消して…脱脂して…
ツヤエキしたのに…
またキズがあたよ…
よかたよ(♥️)
無駄な二度塗りしなくて
>>638 グダグダとうるせー朝鮮人だこと
プレ臭すって防水スプレーになるかな?w
>>637 だよな。施工性、仕上がり、文句ねーよな。
ただ、耐久性がまだ分かんねーからなぁ。
あと、もうちょい安くなってくれねーかな。
溶剤で濡れた状態とはいえ不織布だと深めの傷入っちゃうんでないの?
俺は洗車用の雑巾みたいなPVAスポンジをカットして使ってるけど。ちょっと押すと溶剤染み出てきて使いやすい。
>>638 (´・ω・`)
/ `ヽ. お薬増やしておきますねー
__/ ┃)) __i |
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\
(´・ω・) チラッ
/ `ヽ.
__/ ┃ __i |
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\
(´・ω・`)
/ `ヽ. 今度カウンセリングも受けましょうねー
__/ ┃)) __i |
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\
>>647 そう。これで耐久性が検証できれば俺の中では頭2つ抜ける感じ。
梅雨入りしたら艶なんて言ってられない
耐久性と撥水性が全て
>>651 梅雨よりも真夏の方がキツイ
青空駐車だと鳥フン爆弾即剥離だからな・・・
直径3cm程のルーフへの鳥糞爆撃を、好天が続く真夏の青駐でカチカチになり三日後に
除去したけど、塗装面君は何事も無かった様な顔をしていたぞ?w
>>654 どの鳥の、何を食べた鳥の糞かによって全然違う
昔関東に居たときはすぐ変色してたけど、北海道に来てからは一度もないな
て事は一概に鳥糞爆撃放置→塗装剥離って訳ではないって事か
自分も鳥フン攻撃でコーティングしてから塗装変色や浮いたことないわ。
グラガ、ツヤエキ、アクアドロップ。
>>658 ダメなやつはコーティングしてようが一撃だ、気をつけろ
だめな鳥の糞って何がダメなん
ペーパー?
>>658 >グラガ、ツヤエキ、アクアドロップ。
塗装はともかくコーティングが溶ける
まぁそれで塗装自体が守られるならいいけど
仕事で夜の高速走るから虫が…
洗車のとき楽に死骸を取れる溶剤とかあるかな?
>>663 溶剤なんか使わなくても水かけながら擦れば簡単に取れるスポンジが売ってる
マイクロファイバータオルを水で浸して
虫のついたとこに10分位貼り付け、
そのタオルで流水洗車すれば大抵落ちる。
高速走った後の虫はすぐ取った方がいい?
アウディの純正コートだけど高速で付けた虫はシミになったよ
たいていの虫は取れるが
紫色の汁出す虫だけには敵わなかった
紫色の汁出す虫の名前が知りたい
鳥フンもそうだけど虫の死骸も酸性なんだっけ?
実は粘土で取れる
実が出たときは塗装よりシートの方が被害が大きい
えっと・・・?
虫が取れるスポンジがあるんですね、探してみます
粘度なんかでやったら確実に傷増えるよ。
洗剤でふやかして取るのが一番。
プレクサスはどうなの?
スプレーして少し置いて拭き取り
いいと思うけどなあ
ホンダのディーラーコートだと、虫とか浅いすり傷汚れは付属のクリーナーでサクッと落ちた。
それを、ツヤエキコートに使ってみたら同じように綺麗に汚れが落ちた。
中身は何を使ってるんだろう
水
>>677 アルカリとか使ってない中性洗剤なら欲しいかも
>>677 メンテナンスクリーナーと言う名のコンパウンド入り液体ワックス見たいな物。
珪藻土という研磨剤が入ってるからなw
先日
縁もゆかりもないGSに手洗い洗車wax、室内清掃おねがいした。
RV車なので6000円
しかしすごく綺麗になりました!
素人が2ちゃんねるみて
洗車剤やコーティング剤こだわって買ったって
プロには負ける
俺の洗車ヘタだけど
ネットや本は見て洗車テクニックえてるつもり。
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/30(金) 16:14:45.07 ID:0WAC7hm10
WAXなんてありえない
汚れの元だし
それにGSなんて素人同然、違いがあるとすれば純水使ってるかつかってないか
アホか
ガソスタは工業用水だろ
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/30(金) 16:49:40.75 ID:0WAC7hm10
だから純水だっつってるじゃん
馬鹿なの?
純水使ってるトコは純水使ってますってちゃんと書くはず
車洗うレベルの水量出す装置だと100万近くするし
大抵のガススタはその辺の水道水で洗ってる
上水(殺菌済み家庭用)中水(非殺菌工業用水)、高純度濾過水(研究設備用純水)
工業用水を純粋と思ってる純粋バカがいるスレはここでつか?
キーパーコーティングやってるGSでたまに純水洗車を謳ってるところがあるね
本当に純水なのかは知らんけど
純粋かどうかなんて関係ないよね。
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/30(金) 19:00:11.91 ID:0WAC7hm10
>>686 純水使ってるか使ってないかで違いが出るっつってんのに何言ってんだお前
GSの洗車なんて素人同然で、そこらへんのGSで工業用水使ってることなんざ百も承知なんだが
>>687や
>>691のように純水を使った洗車があることを知ってる人はお前みたいなアホで無知なレスしてないぞ馬鹿
>>692 まあお互い好きになっちゃえば関係無いかもね
・・・って何の話だw
おい!お前ら仲良し過ぎるだろw
>>693 通りすがりだけどこいつめっちゃ悔しそう
蒸し返すなパカモン
これ以上続くようなら豚走る
ムースワンって使ってる人いる?
よく量販店で見かけるけどこのスレではあまり話題になってない印象…
>>696 またそんな古くさいゴミを引っ張り出してどうしたいんだ?
艶や撥水なんぞより、対糞害に最強なオススメのコーティングを教えろ
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/30(金) 21:20:05.83 ID:FjJgJzO8O
グラスワンダー
俺は純粋だからすぐ人を信じちゃいます
本当の純水なんて使ったら、錆びるんちゃう?
鳥の糞より木の樹液ヤバイぞ
駐車場の木の枝切り落とされたのから垂れてきて
黒の塗装が白化した、コンパウンドでこすってもだめ
塗装自体が白化してる
>>706 半導体の生産とかで使う精密機械なんかは、限りなく純度が高い純水で
洗浄するんだけど
車でそこまでの純水を使う事はないけど、塩素とかナトリウムとか
塗装には良くない不純物は除けるし、デメリットは特にない
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/30(金) 22:40:50.32 ID:MqGwawdo0
お前らの車にコントレックスぶっかけてやる
>>708 本当の純水洗浄したら雰囲気環境選ばないと金属面は酸化や硫化が激しいだろw
バーゼルってツヤ出ない?
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/31(土) 00:14:55.76 ID:uqh/rJH/0
Keeper系の純水洗車なるモノを手洗いで頼んだことならあるが、確かに効果はある
きれいサッパリ、光沢やツヤが増すというより無駄な物を一切排除しました的な塗装面になって驚いた覚えが
ただ純水と言うが、どこまでミネラルを除去してるのかはわからないので一概に効き目があるとは言えん
キーパーって直営店もスタンドが片手までやってるとこも料金同じだろ
スタンドとかで二万円くらいのコース頼んだとしたら
ほんとに下地から作ってコーティングしてくれるの?
直営店のホムペだと下地から作ってきっちりコーティングするみたいだけど
スタンドだと水垢も取らないで洗車してすぐコーティングしそうだが
そんなことないの?
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/31(土) 00:42:18.43 ID:uqh/rJH/0
>>715 個人的な意見だがKeeperを全面的に信頼してはいけない
なぜなら
>>715のそのままのケースに実際自分も立ち会ったから
ピュアキーパーなるコースだったが「水アカ(実はウォータースポット)が落ち切らなかったので下地の料金は無料でいいです」と言われたことがあった
それはつまり手洗い洗車の料金だけという意味で、そこは純水洗車という表示もなかったのでおそらく普通の水道水だろうし、事実仕上がりも普通の手洗い洗車の仕上がりだった
>>715 料金は同じだろうけど、ガススタ改造したような場所のキーパーとかだと、
吹き晒しのなかコーティングしそうだし、
場所によっちゃ純水なんて使用せずに、水道水で洗うとこもあるから
ちゃんとピットかコーティングブースみたいな
外気と遮断された場所で施行できるスペースがあって
純水で洗浄できる装置が備わってるとことじゃ、仕上がりが違ってもおかしくない
ぶっちゃけ同じ料金なんだから、キーパー系でやるなら
キーパーラボみたいな直営店でやって貰った方が確実だわ
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/31(土) 00:49:46.81 ID:uqh/rJH/0
そうそう、狭いSSや無理矢理Keeperのスペース作りましたみたいなSSではKeeper施工しないほうがいいと言おうとしたら
>>717が全部言ってくれた
付け加えると新しく出来たSSとか、もっと言うと湾岸工業地帯や田舎のだだっ広い幹線道路に「新しくできた」SSはどれも設備が広くて良い、これは間違いない
高めの金取ってやるなら、最低でも手順踏んで室内でやってもらわんと何を使おうが変わりないよね。
おまいらCG-R完全硬化型が新発売だぞ(´・ω・`)
しかも今ならポイント10倍だ(´・ω・`)
業者選びは難しいって
室内施行、照明多種、水や温度湿度の管理、一台を仕上げるのに多人数でやらない、フェラーリなどの高級車も請け負っている
他の業者がお手上げのヘッドライト磨きも扱う、リピーター率高し
これだけの条件が揃っておきながら「仕上がりがやっつけ」そんな経験もした
逆に風が吹きこむような簡単な屋根の下で施行、照明無し(自然照明のみ)
しかし下地作りは入念、仕上がりもまったくもって満足いくレベルの店もあった
現在はついに任せられる業者さんに巡り会ったので一安心、今度お願いする時まで自分であれこれ施行して楽しんでる
バーセルかGモードを試してみたい
ベルツ簡単でしたぁ
イオンコート自分で頑張ったほうがいいな
年1回頑張ればいいだけだし
>>724 |
| 彡⌒ミ
\ (´・ω・`)また髪の話してる
(| |)::::
(γ /:::::::
し \:::
\
>>713 コートでツヤを出そうとせず、下地処理で磨きこんでツヤをだしておく
コンパウンド入ってないナチュラルな洗車剤はどんなの買えばいいですかね?今日車納車何ですけどやっぱり最初は高めのやつ使った方がいいんでしょうかね?
>>727 とりあえずkeeper程度でいいからコーティングした方がいいぞ
よく新車は必要ないとかいうやついるけど絶対した方がいい。おれは去年の冬前に納車だったんだが冬越した途端にボディに茶色い小さなシミが無数に出来たし
パッと見はわからないけどまじまじと見たら茶色いシミだらけなんだ
>>727 基本は防錆剤の入った中性洗剤だからなんでもいいよ
洗う前に水で出来る限りの砂埃を落としておく、ゴシゴシこすらない、水をキチンと拭き取る
って方が大事
「磨き」と「艶」を全くの別物と認識出来てないと何時まで経っても只の猿
>>728 ディーラーコーティングも良いかもな
俺も新車は業者で、その後はセルフって感じでやってる
キーパーの話はスレチだが
キーパー系使うなら、都内ならキーパーラボの世田谷店がええよ
自動車整備工場みたいな広いブースがあるし
終わったら、即次の車と入れ替えみたいな形で野外に放置とかも無いし
>>732 そらそうよ
高ければ高いほどいいけど
まあ冬前までにプロのコーティングは絶対した方がいい
ほんとは早ければ速いほどいいんだけど
キーパーってスレチなのか?
>>734 あくまでもここは市販されてる剤についてだからな
ホンダの新車買ったときにウルトラグラスコーティングやって貰ったけど
市販されてるガラス系コーティングより水の落ち方が違った
プラシーボなのかやっぱり専門のコーティング剤は違うのか
「磨き」は塗装面を平滑に整える事。「艶」はWAX掛け等で光沢が出た状態の事
これなら猿でも理解できる筈
磨きの良し悪しが艶に影響するからね
洗車傷バリバリの磨いていないボディーにどんなに良いワックス掛けても乱反射して醜い
言葉、概念の定義だけでなく相関関係を考えないとね
塗装面を整えただけで艶が出た状態を猿の世界では艶と言ってはいけないらしいな
プロのコーティングなんぞあんなもん過大広告で訴えられてもいいレベル
効果5年とかいうけど毎年メンテが必要
そのメンテでシミや鉄粉とったりしてるけど、じつは軽研磨してる業者もある
一般に、クリア層→40μ、業者のガラスコーティング→0.25〜0.5μ
一回のポリッシュでおおよそ1μ削る
軽研磨なんかしたらコーティング無いやんけ
以前は車買う度に色々試してたが、現在のベース何も施してない車に簡易系のほうがよっぽど綺麗
プロには数年に1度、磨きだけ頼めば十分
キーパーは上野樹里が独占しちゃってるね
プロに磨きだけ頼んで自分で市販のコーティングで十分だね
メニューを掲げてないディーラーなんかでも外注業者に頼んで10000円以内でやってくれる
ツヤエキって廃番なんですか?
イエローハットで半額で売ってました。
在庫限りのようでした。
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/31(土) 21:11:28.41 ID:Lm961VZ20
11年目のシルバー車。年2回の洗車と新車時一緒に買ったAURIでワックスがけしてきた。塗装がはげたり、くすんだりはないけど、あと5.6年持たすには練ワックスとかの方がいいのかな?何となくハンドクリームのイメージでお肌に潤いでそうでさw 油分多い方がよさそうでしょ?。
>>746 今11年目であと5、6年持たせたいって、何年乗り続ける予定なんですか?
>軽研磨なんかしたらコーティング無いやんけ
下のコーティング落として下地整えてから再コーティング、ってものかと思ってた。
質問、艶重視だとガラス系コーティングよりワックスがいいの?
鉄粉取る溶剤って塗装に大丈夫なのですか?
青空駐車してる時点で猛烈な紫外線や花粉、酸性雨や鳥糞など
何やっても無駄なのになあ
そのコーティングや洗車費用で屋根付き車庫借りろよと思う
それならドライブ後濡れたタオルでさっと拭いて水分拭き取るだけ(5分未満)
でギラギラなのに
耐久性の高いコーティング剤おしえてくれ
今まではツヤエキ使ってたんだけど、もっと安いの知りたいんだ
ツヤは少なくて良いからなんかない?
油膜ってのがピンと来ないんだが
夜の運転でガラスが拭いた後が白くなって見にくいんだけど白い部分が油膜なの?
んだ
Gガードとツヤエキが雨が降ると埃を綺麗に洗い流してくれてピカピカになったな
耐久性あるコーティングって塗料と同じように感じる
だって綺麗に剥がすにはコンパウンドで磨くしか無いだろ?
つまり自分で塗装してるわけだ
こう考えると恐ろしいだろ
得体の知れない化学物質で、わずか数千円の液体やペーストだぜ
そんなのを何百万の車に塗ってんだぜ
新商品で出ては消え、出ては消えの信憑性なんて皆無の化学物質だぜ
だから、こんな考えの俺は何も塗らないでガレージ保管
毎日乗る仕事車でさえ何も塗らない
ただ洗車はマメにやる
頻度は雨雪の中を走る度
泊まりでの出先でも洗う
こんなだから洗車傷は入るが汚れがこびりつくなんて無い、水垢もゼロ
やっぱり変なモノを塗る暇あったら洗車に時間も金も使うべきだと信じてる
ちなみに洗車に拘るから水にも拘る
もちろん水は自作の水
>>758 このスレに来るからには得体の知れたお勧めの洗車剤あるの?
何も塗らない教か。
タールピッチや鳥糞は落ちにくそう。
こまめに洗車してるなら、ついでに「耐久性のない」コーティング剤を使えばいいだけの話だろ。
>758
その化学物質が塗装や部品を侵すものでない限り問題ない。
自分で飲むわけじゃあるまいし。
>>748 普通に小学校出てれば、11に5か6を足せば分ると思うんですがね・・・
>>763 彼は算数の問題を言ってるわけじゃないと思うよ…
>>763 「一体」って言葉を入れたら良かったですかね?一応気を使ったつもりなんだけどねwこっちも
ツヤエキが評判よさそうだからイエローハット買いに行ったらシランガードしか置いてなかった。
箱に書いてあるとおり、たしかにふき取りは軽々だった。ツヤエキつかったことないから、比較してどうかはわからんが。
1500ccの車なので小型車用買ったけど、1/3ぐらいで施工できた。来週もう一回塗るよてい。
シランガードここ以外で情報がまったくないw
ウィルソンのサイトにすら載ってない
どうりでみんな知らんがな言うわけだ
ツヤエキと一緒でやっぱ下地必須ですか?
新製品なんだし、下地処理無しでやった場合の結果を報告してくれ。
>>739 「傷埋め」を歌うコーティング剤も多いけれど、アレ夜の駐車場で水銀灯の下とかで見ると
滑らかなコーティング層の下で縦横無尽にキズ走ってるのが丸分かりだしな。
ソースは俺の車 (シルバー)
773 :
768:2014/06/01(日) 14:20:26.93 ID:4B7wNkKq0
>>769 新車を本当によく落ちる水アカシャンプーでよく洗って施工しました
エナジーコートproって混合してから3時間以上たったのってもう使えないのかな?
1週間以上あけてから2度塗りしたいんだが…。
ジョイフル本田にIPA100%の水抜き剤があったから、脱脂用に買ってみた
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/01(日) 16:38:52.50 ID:4EEVCR8fO
ラディアス川崎のリボルトってどうなの?
初心者です〜質問。
先週金曜にミラーシャインして、運良く雨に降られること無く今日に至りました。
あと数日は晴れ続きみたいだけど、ボディーには黄砂?のような土ぼこりが
けっこう乗っかってしまっています。
コーディングを長持ちさせたいのですが、このまましばらく放置がいいのか、
それともすぐ水洗いしてきれいにした方がいいのか分りません。
青空駐車なのでたぶん洗ってもまたすぐ同じ状態だとは思います。
どっちが正解でしょうか?みなさんならどうします?
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/01(日) 17:29:38.18 ID:xZ3XigLFO
>>774 どちらも違うボトルに移し替えて使うぶんだけ混ぜればよろし。
>>777 ほっとく
どうせ数日で同じ状態になるし
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/01(日) 17:59:35.33 ID:4nE2On5T0
>
>>777 洗車すると洗車キズが付く。
砂塵が気になってしょうがないなら、エアで吹き飛ばすか、エアがないなら毛ば
たきだ。
>>777 雨降るまで放置。どうせ雨で幾らか土ぼこりが流されても乾けば残るし、結局洗車になるんだから
どうせなら雨降るまで洗車しないで放置がいいかと
783 :
777:2014/06/01(日) 18:10:53.06 ID:ZGV8NR+k0
洗車傷が気になる人は、ボティカラーを洗車傷が目立たない
ホワイトかシルバーにするしかないな
塗装のクリア層なんて柔らかいから、どんなに気を付けて拭いても
細かい傷はつく
785 :
777:2014/06/01(日) 18:13:36.83 ID:ZGV8NR+k0
>>782 ですね!
こうなると雨が待ち遠しい!
なんか矛盾してるかな笑
雨が待ち遠しいミラーシャイン
どうせ雨降るならスコール並にドバァァアアっと降って欲しいよね。
一番最悪なのが霧状雨のち晴れ。
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/01(日) 18:20:57.88 ID:wX3txFsx0
これだけ暑くなると、どうしてもガラス系で妥協してしまう。
>>784 は?お前は間抜けだからそうなんかもしれないが
俺は傷を入れずに洗車できるぞ
夜の水銀灯の下に持って行くとさすがに傷か見えるが
これやると新車でも傷があるのが見えるからこればかりはしょうがない
洗車で明らかに新たな傷を付けてるのは、紛れも無く洗車過程の何処かに大きな間違いがある
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/01(日) 18:50:05.30 ID:4nE2On5T0
>>789 コンビニの募金箱に500円入れるから、ぜひ、その秘訣を教えてくれ。
>>789 今更だが改めて聞きたい。よい洗車というものを。
俺は高圧でボディを水洗したのち、ジョイをモフモフに泡だてて、シュアの黒スポンジで縦横に撫でるように洗うわけだが間違いないかな?
拭き取りはセルロースクロス使ってる。
洗車傷結構あるんだわ…
もうやわかるハンディブラシとポリマーG1000でいいよ。
人間、一度楽を覚えると元に戻れなくなるんだ。自分にはこれで十分だったと言い聞かせるようになった。
下手に手洗いするより洗車機の方が傷は少ない場合もあるからな。
必ず前洗い用の水圧ジェットのオプションは付けてるけど。
なんでできないのか?
根本的にがさつなんだろうな
頭使わない奴は教えようが何しようがだめだよ
油膜取りが欲しいんだがクリンビュー/キイロビン/アメットビーとで悩んでる
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/01(日) 20:32:16.44 ID:4nE2On5T0
>>795 能書きはいいから早く教えろや
あるならな
>>792 水滴を「拭き取る」って感じでやってると傷の原因になるんだよ
最適なのはセルロースでもセーム皮でもいいけど、「置いて吸わせる」って感じ
>>799 金持ちでも車が好きだと自分で洗車するやつも珍しくないよ
tだ、趣味車なんかはあまり乗らないし車庫保管だから常にきれいだけどね
俺の実家の5軒隣の家にあるRS5はいつもきれいだ
欧州車だからブレーキダストがものすごいだろうに、ブラッシュドのメッシュホイールなのに超綺麗
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/01(日) 22:24:47.49 ID:4nE2On5T0
別に、いつもきれいにしておくのが正義なわけじゃない。
ジムニー海苔か
キイロビンの買ってきたけど
スポンジの代わりにマイクロファイバークロスでもいいの
俺は洗車傷はそんなには気にせんなあ
それより車体がきれいな方が気分ええからこまめに洗車派
やわかるブラシが気になるこのごろ
>>801 恐らく社外のブレーキバッドを入れてるよ
車の色によって洗車傷のめだちかたが違うよ
黒は最悪でしょ
日産やBMWの塗装は暑いとスクラッチ傷消えるんだぜい〜
>>801 欧州車好きで馴染のショップがある奴はジガのパッドに変えてる
一年中暑いわけじゃないからなぁ
俺のはisweepだな
黒からシルバーの車に買い換えたら、洗車の回数が半分以下になったw
同じような奴は多いと思う。
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/02(月) 07:13:19.92 ID:q8xj2TCU0
俺は逆にシルバーから黒に替えたら洗車10倍増
洗車するのは言うほど苦にならない。
洗車傷が見えるのがイヤ
犯人はヤス
初めてのコーティング剤、昨日ツヤエキ使ったけど、
液剤を4分の1使って塗布から吹き上げまで全部終わった時点で、
ツヤエキが使い切りであることを知り、最初から全部やり直し・・・('A`)
今日から雨が続くというので昨日夜懐中電灯持ちながら施行した
尚ボディに直液は割とマジで止めておいた方がいい・・・
リンレイの傷消しWAX使ってからやったけど、
気持ち傷が消えてたように見えたけど、
アマゾンレビュー見たらガッカリ・・・
炎天下で洗車しちゃいかんとまとめに書いてあったのは知ってたけど、
昨日施工終わらせたかったので洗車したら、
夜時点でウィンドウに水垢ビッシリ
これも何やら買って磨き上げねば・・・
スクラッチシールドにコーティングする洗車馬鹿いるけどな。
>>632 タイルでも試してみた、かなりしっかり定着するな
>>819 俺のことか
スクラッチシールドなんて知らなかった。
BMWに4週連続でツヤエキしちまった。
>>812 1年だけシルバーの車に乗っていた時期があるが、苦痛の1年だったよw
洗っても大してきれいに見えないのに汚れは普通に目立つ
白やシルバーはある程度汚れてもそこまで気にならないってだけで、普段からきれいにしている車だったら汚れが目立つよ
↑は?なにいってんのこいつ
全くだな…俺の野ざらし黒なんか夕方洗車した
翌朝には埃やら黄砂やらで乙ってるというのに…
じゃなかった。確かに汚れの量は変わらんのだろうけど
目立ちにくいってのもいいじゃないかと言いたい。
じゃなかった。確かに汚れの量は変わらんのだろうけど
目立ちにくいってのもいいじゃないかと言いたい。
黒はすぐに汚れが目立つけど、洗車後ヌルヌルテカテカの時に満足感がある
シルバーや白は汚れが目立たないけど、洗車後に対して満足感もない
こんな感じ
このスレでは白とシルバーが同じ扱いなん?
切なすぎるぜ・・・(・∀・;)
白は満足感あるだろww
水垢全くないピュアホワイトなんか糞綺麗だろうが
コンパウンドがけをPVAスポンジでやったんだけどイマイチ時間が掛かるね。液がスポンジの穴に入っちゃうからかな。
やっぱネル布かマイクロファイバークロスが一番か。
>>829 説明書には使い切りなので余ったやつはティッシュにでもつけて捨ててねって書いてあったけど、捨ててないだけマシか
ググったら「長期保存すると開封するたびに揮発し硬化速度が説明書より早くなる」ってあったから、まあ私は念のため購入毎使い切りの方針で行きますは・・・
コーティングスポンジてワックス用のを買えばいいのでしょうか
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/02(月) 20:56:38.85 ID:Zb/3NOt10
>>830 好みは人それぞれだが、いくら磨いても何塗っても、映り込みがほぼない白は、
おれにとっては魅力がない。どんなに白くても、ただ白いと思うだけで、綺麗
とは思えない。
最近、俺が糞綺麗と思うのは、アテンザのレッド。
洗車マニアには堪らいない時季がやってくるなw
雨が降る度に洗車する口実になるんだからw
ウチの洗車機はキズつきません!に見事騙された黒の車にキズ埋め重視のコーティング教えて下され
まだ5年ローン始まったばかりどすOrz
洗車マニアには3種類いる
キレイな車が好きなヤツ、洗車という行為が好きなヤツ、そして洗車グッズそのものが好きなヤツだ
>>835 うははは、ちょっとした雨の止み間にササッと洗車・・・イイネ〜(・∀・)
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/02(月) 21:36:36.63 ID:9Bg9vAab0
リンレイのエナジーコートEXE使ってるけどトライズプレミアムより良い感じ
白は水垢なければそれでいいからな
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/02(月) 22:06:52.16 ID:Zb/3NOt10
>>840 triz premiumは、塗布が超楽以外に効果はないので、他と比べれば負ける要素し
かない。
SONAXの使ってみたが簡易型なのに撥水がすごい
>>818 使い切りで余ったら、何でやり直ししないといけないと思ったんだ?
>>832 という事は、B液で混ぜてる液体は、硬化速度を遅らせるための薄め液ってことか?
初めてキイロビン使ってみたが固まるのか、ボディに固まったやつは取れたけどゴムの間に挟まったのは自然にとれるのかな。
あと今までまだらになった部分があって外側が原因だと思ってたら取れてなくてどうも内側が原因だとわかったよ...
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/03(火) 13:32:06.66 ID:bL1sMyA70
ミラーの下とかに黒いスジの水アカがよくできるから
水アカのつきにくい防汚性の高いコーティングを探しています
ピカピカレインが無難そうですが、5000円以下で探しています
シルバーなので艶はなくても問題無いです
候補は下記の2つです
・バーゼルコート
50mlなら安い、防汚性が高そう
・WONDAX
昔からあるから過去スレで散々語られたのか
情報がないけど胡散臭さに惹かれています
他に候補があれば教えていただけないでしょうか
>>827 それは言えなくもないが、こまめにコーティング剤を塗ったシルバー車と、
手入れを怠ったシルバー車では艶や輝きが全然違うよ。
スーパーなどの駐車場で古いシルバー車の隣りに止めてみればよくわかる。
シルバーはクリア層が剥げてもそれなりに光を反射するから
綺麗に見える
黒や濃淡の車だとクリア層が剥げると、その部分がマットになるから目立つ
手入れを怠ることなかれ
新車購入時にディーラーのガラスコーティングしたきり7年間1っ回も水洗いさえしたことがない
青空駐車ですっかり風景に溶け込んでいたうちのシルバーだが遠目では艶は無いけど格別汚くもない
ネット一括査定に出す前に一週間毎日ジョイで洗ってスプレイワックス重ね塗りしたらすっかり隈取したように
ギラギラ光って周りからくっきりと浮き上がって見えるようになった
俺はホコリにもある程度コーティング効果があると思う
はい?
基本シルバーは洗車や手入れをあまりしたくないというか苦手な人でもそれなりに綺麗に見える色だしな
弟は2台シルバー後に黒にして新車から1年経たずに洗車キズと雨ジミだらけにした
俺がずっと黒で小綺麗にしてたから何とかなると思って本人なりに頑張って洗ってたようだけどね
今まで俺の事をまーた神経質に洗ってw(プッ)と思ってたみたいだけど身を以て意味がわかったようで何よりだわ
黒を乗り継ぐ人、二度と黒は買わないと誓う人
さて、アナタはどっち?
>>853 そこまで洗車に無関心だったのに
いきなりジョイを選択するとは。
車内のガラスクリーナーはどれがいいんだろ、今はスマートミスト使ってるが特別実感はない。
>>856 黒が似合う車は数えるほどもないから
扱いの難易度以前に黒なんか(゚听)イラネ
という話
>>818 >リンレイの傷消しWAX
もちろんそのあと脱脂したよね?じゃないとツヤエキした所で(ry
>>819 スクラッチシールドに適した柔軟なコーティング材があるので分かったプロショップはそれを使用してる
しかしディーラーですらこれが分かっておらず硬質なものを提供している所も
>>856 いぜん黒車保有して綺麗に保てた自信ができたので、車買う時に洗車の事で悩んだりしない様になった
やっぱ買いたい車で一番気に入った色買うのが良いやね
>>858 車内は余計なもの一切付けない方がいい
油分付いたら最悪だよ
どうしてもっていうならクリンビューでも
>>858 つ ジョンソン スクラビングバブル激泡ガラスクリーナー (旧ガラスクルー)
>>848 もっと高解像度の画像無い?
白でヌルテカな感じの見たい
洗車とは別だけど、家の近所は白か黒の車ばかりでつまらんわ
週末に気に入らなくて使わなくなった水アカとり、簡易コーティング剤で風呂掃除してる
嫁が喜ぶので、洗車道具ちょこちょこ買っても怒られない
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/04(水) 11:23:57.65 ID:Wa880LMU0
ガラスコーティングを施工する前に、ボディの水垢とかを落としますよね。
そうすると、水垢クリーナーに入っているシリコン成分かワックス成分かが
残って水はじきをします。
水をはじくような状態でコーティング剤を塗ったら、せっかくのコーティング剤も
はじかれて、うまく定着しない気がするのですが、そういう時は水垢取りを
してからシリコンオフみたいなものを使ったほうが良いのでしょうか?
体に害あるかもしれないのに・・
車以外使わんほうが良いよ
洗車するとき
左手にホースもって水かけながら
右手でスポンジで洗ってたんだが
止めたほうがいい?
872 :
867:2014/06/04(水) 13:31:11.13 ID:Wa880LMU0
>>868 アマゾンで、古いワックスなどを落とすクリーナーが販売されていたので・・・
シリコンオフっていうすぷれーではない商品で。
一からコーティング膜を作るには、シリコンを落とした方がいいのかと
考えました。
>>869 シャンプーでは落ちないんです。
シャンプーすると綺麗に水はじきしてしまって。
>>872 水垢クリーナーって商品名は?
水垢取りワックスでも使ったんかぃな(・∀・)
水アカや古いコーティングがガッチリ残ってるなら微粒子コンパウンドで軽く磨く。
磨くまでもない状態なら水アカ取りシャンプーで下地を作れば十分。
普通はシリコンの入ってないクリーナーを下地処理に使う
シリコン落としたほうが定着しやすいのはその通り
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/04(水) 14:32:28.67 ID:jtHOTJs10
>>861 気をつけないと黒は霊柩車のようなのも有るからな
自分はかっこいいと思っていても他人は
お、今日はどこの葬式だってな
ま、何色でも自分が気に入らなければ意味ないし他人の感性はどうでもいいと思うけどね
洗車してキレイにするのも他人に誉められたいからするんじゃないしな
黒からシルバーに変えたが、炎天下でボンネットの温度が全然違うのに驚いたw
黒は手でさわれないくらい熱くなったが、シルバーはなんとかさわっていられる。
真夏だったらシルバーでも無理だろw
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/04(水) 18:09:53.23 ID:Fuhvhj930
黒は危険色。
夜中、街灯ない横道から出て来られると、明るい色より明らかに発見が遅れる場合
が多いはず。
ライトつけろよ
ってか夕暮れ時の無灯火シルバーなんて背景に同化して全く見えない時あるぞ
夜中だからライト点灯前提なんじゃないの
まあ、夜中より夕暮れ時の方が危険に感じる
自分が見るためのライトじゃなく、周囲に見せるためって意識薄いのかね
青空駐車の場合って、コーティングするときは、撥水がいいの?疎水?親水?
なんか、おすすめのコーティングあれば教えてほしいな
あと、シランガードって気になってるんだが、これはなんで公式にもまだでてないんだ?w
>>884 色が判らないから何とも言えない。要は色次第。あとは個人の好み
尾張弁のアレ?
ホムセンの特売でよくソフト99のWJETガラコ、ぬりぬりガラコがよく入ってるがこれ自体の評判はどうなのでしょうか
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/04(水) 20:09:03.00 ID:ZpeMb8CG0
キイロビン塗ったら垂れてきたのがガラスの継ぎ目とかについてなかなか取れないんだけど
自然に取れるものでしょうか。
やり方が間違ったのかとクリンビューにしておけばと若干後悔気味...
レッドメタ乗りたかったけど
彼女に目立つと言われ黒にしました
お掛けで初の手洗い洗車を行い洗車道具がわんさかになりました…
カインズホームの398円の簡単カーワックス試した
塗れたボディにも使えるっていうから洗車後水滴付いたままぶっ掛けたけど
ムラになりやすい
ちゃんとふき取らないとダメだわコリャ
やっぱ簡単に済ませるならグラゾルが良い
>>881 夜間はたしかに危険色かもしれないが
昼間は白やシルバーより目立つしそれなりに威圧感もあるから
昼間中心に車乗るってなら黒は安全な色といえる
ド派手なLED装飾と爆音マフラーをつけてる人たちは黒が多いけど彼らも安全に配慮してのことなのかもしれんな
>>881 夜はライト付けているから危険を感じたことは無い
危険色だったらタクシーに使わなく無い?
今度新車買うから初めてのコーティング剤施工しようかと、シランガードが第一候補だったけど
ウィルソンに問い合わせたら、施工性以外では、耐久性、艶などは艶エキのほうが上だそうで、付属品も艶エキは全て揃ってる
艶エキ半額のとこは近くに無いからアマゾンで買うわ
>>900 夜にハザードも付けずに路側に寄せて駐車する黒い車はマジで危険
>>900 黒いタクシーは行灯を外せばハイヤーとしても使えるから。
タクシー営業だけなら目立つ色のタクシーが多いよ。
黒いタクシーは葬式の時も随行できるし
>>906 横からありがとう
でも在庫のある店舗まで取りに行くんだね
>>908 尼で買うんならコンビニ受取りにしてもいんじゃね?
黙ってりゃ家まで配達されるものをなんでわざわざコンビニ受け取り?
>>908にレスしてるくせにレスの内容は理解してないのか。
>>900 昔原付で街灯のない緩いカーブで横道から黒い車が出てきた時
ライトは見えてたけど車体が見えなくて
それが車のライトだって気づくのが一瞬遅れて
横っ腹にささるかと思ったことがある
これ車だと車体が見えてなくても車道の真ん中で
何か光ってると思えば当然減速するから大丈夫なんだけど
2輪は車道の真ん中に何かあってもちょっと寄ればかわせるから
こういう時危ないんだよね
>>911 バイクだろうがライト見えたら減速しろ。
おwシランガードがHPに出てるぞw
し、しらんがー
>>913 ウィルソンのサイトで動画見たら塗る前から既にヌルテカでワロタ
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/05(木) 21:48:26.78 ID:MzagQbCR0
黒は危険色で手入れも大変。
ゼロウォーターって親水だよね?
一週間前に使ったんだけど、雨がかかっても水が伸びずに玉になってるんだけど・・・
なんで?
ツヤエキ大中小になったんだな
で、水垢が一番よく落ちるシャンプーは何なの?
ツヤエキ廃盤になると勘違いしてたわ
>>918 大中小ってどこ情報?
メーカーHP見たけど以前と同じみたい(・∀・)
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/06(金) 21:27:20.25 ID:DbApQXAC0
黒は危険
みんな、明るい色を選ぼうよ
ハイパーピカピカレインどうなの?
黒カッコイイと思うこともあったが
夏の冷房効率考えて銀にした
黒はボンネットで目玉焼きが出来そうだよ
誰かSHIFTのインパクト使ってみた人いる?
安物のWAX入りシャンプーはあかんな
汚れを抱き込んですぐに水垢みたいになる
>>926 俺もハイパーピカピカレインは気になる。
あちこちのサイトで評価が高いよね。
けど、値段も高い。
気安く買える値段ではない。
でもいいんじゃないのかなぁ。
同じく黒最高と思ってたがもう面倒くさいのでシルバー最高。
ステマ臭くて胡散臭いけどピカピカレイン使ってみたい
使ってみたい
はステマではない
銀が一番事故率低いって何処かのデータあったよ
乗る人が大人しい
>>926 気になるけど、あのHPの作りと、名前自体から地雷臭を感じるw
どうみてもDQN向けw
中身はまともみたいだけど
中身は悪くないけど名前がうさんくさいんだよな
銀なら買い換えるまで洗車しなくてもいいからな〜
やっても半年に一回洗車機でいい。
洗車そのものは苦にならない。洗車傷が嫌なんだよなあ。だからもう黒は買わない・・・
お試しだけどハイテクXの8500買ってみた
成分がシリコーンオリゴマーなんだな
>>928 人柱になってくれ
親水が良かったから先週アイス施工したけどアイスでも艶はかなり出た
ディーラーからもらったプロスタッフのコーティングシャンプー
どうせたいしたことないんだろと思ってたら、かなりいい感じ
防汚生は望めないが、施行は簡単で、なにより水弾きがいい
洗車機入れて出て来たら、大抵水が屋根に残っているのだが皆無!
ここんとこ、雨が降ったりやんだりを繰り返してるが、相変わらず弾いてる
施行は約一ヶ月前、ただでもらったにしては相当、役にたってる
購入から1ヶ月に1回水洗いで拭き取りすらしないのを1年半繰り返し
プロに磨きと1番安いポリマーがけ頼んでまた放置2ヶ月目の俺は勝ち組?
ちなみに毎日乗る
自意識過剰でキモい。
負け組。
勝ち負けとか言ってる内は、幸せじゃないと死んだばっちゃんが言ってた。
>>944 勝ち組かどうか知らんがバカなのは確実だな
>>940 下手糞なだけだろ。何色買ったって同じだよ
>>948どこの誰に見せても年数言ったらビックリされるくらい綺麗なんだが?自分の中で許せないだけなんだよ。
くだらん煽りしかできないならいちいちレスしてくんな気持ち悪い
>>949 車が綺麗に「見える」事と洗車傷が何の関係が有るんだよ。まさか傷と汚れを一緒にしてるのか?
(´・ω・`)・ω・`) キャー
/ つ⊂ \ コワーイ
MG塗っても
新車にピカピカレインしてる人に勝てない…
>>950何がまさかだよ。思い込みと決めつけでレスしてくんなうぜぇ
SG-MAXいいね、簡単で艶もそこそこでいい感じ。
ただ艶はあるけど手で触るとツルツルしてないのはなぜだろうか?
黒のメンテは多分自分には無理。
スクラッチ傷だらけで曇った黒にはもっと耐えられそうに無い。
ハイパーピカピカレイン買ってみよう!
(´・ω・`)・ω・`) キャー
/ つ⊂ \ キモーイ
>>956 じゃあ黒に乗れよ。黒が一番だよ。
黒は特別だ。
もしかしてボディにガラコが最強じゃね?
いやサランラップ最強
いくら綺麗に洗ったって洗車傷だらけの車は綺麗には見えん
>>964 今は本当にカーラッピングの透明版があるからなw
バリバリに固まる木材用アクリルワックス
でも良いんじゃないかって気がしてきた
人柱誰か頼むわ
触ってツルツルしてるのはシリコンが入ってるから。それが汚れを呼んで雨上がりに輪染みになりやすい。
ジョイって弱アルカリだったんだな
今まで中性洗剤と思って使ってたよ
>>966 ラッピングは剥がす時、糊残りして結構悲惨なことになったわ
剥がせるクリア塗料あるからそっちのがいんじゃね
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/08(日) 00:00:33.12 ID:PJK39Uk50
今度、コーティングするんですが脱脂シャンプーの
お勧めありませんか?
>>967 それより床用のフロアコーティング剤がいいと思うぜ
開発力の無い小さい会社のコーティング剤とかは
簡易系は洗車機用の薬剤の転用
硬化系はフロアコーティング用の転用だとにらんでる
フロア用にガラスコーティング剤ってのがあって耐久性高そうなんだよね
ガソリン水抜き
>>973 普通は液を吸収しやすいフロアに車用なんか使う莫迦居ないと思うがw
フロアのシラン系コート剤ってめちゃくちゃ高いぞ、量も多いが二桁違う。
>>972 状況次第でIPA、シリコンオフ、ワックスオフ、スパクリ、マジックリン、スポクリ、食器用洗剤(中〜弱アルカリ)など