[英国TV] FifthGear - フィフス・ギア Part1
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2ゲット!ズサ━━━━⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡━━━━!!
しっかし、35Rはダサすぎたねw
モナコ走ってたねえちゃん可愛かった
録画してまだ観て無い。
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/24(木) 03:00:22.66 ID:zwHWh6Pq0
Fifth Gear ウンチク集
・元々はBBC TopGearのチームによる制作。ジェレミーと旧製作陣が揉めた時にBBCでショーが打ち切りに。
機に乗じて英国の地上波TV「Channel 5」がチームごと買収。番組名の「Fifth」はこれが由来。
(その後ジェレミーが完全新体制でTopGearをリニューアル。初期はお互いを揶揄したネタもちょこちょこ。でも結局仲良しらしい。)
2013年からDiscovery UKに移籍。これで日本でも放送が決まった。
ちなみに2012年までの放送ではTopGearマガジンのライターTomFordがプレゼンターを務めていた。
・Tiff Needellは元F1レーサー、とわ言え出走したのは2回だけ。ベルギーとモナコ。
フォーミュラレース以後はツーリングカーレースで実績多数。最も有名なシーンはナイジェル・マンセルとの大クラッシュ@TOCA1993
時々TopGearにも顔を出す。上品なドリフト親父。
・Jason Platoは2度のBTCCチャンピオン。2001/2010 BTCC最多勝利記録保持者
かつて「名車再生」のマイク・ブルワーとクルマ番組「Driven」の共同司会者も務めていた。
Caparo T1テストであわや火だるまに。TGのジェレミーに「ベイクド・プレイト(ポテト)」と揶揄される
・Vicki Butler-Henderson (VBH)はカートレース、シルバーストン付属スクールのインストラクターと平行して
各種車雑誌にてライター活動。その後"Max Power"誌創刊メンバーの一人として大成功。現在はTGのプロデューサーと結婚
愛車はゴルフGTI、ホンダS2000とDucati Monster 750
・Johny Smithは"Max Power"誌でのヴィッキーの後輩。カーオタクにしてジャーナリスト。MP誌休刊で浮いた所をスカウトされる。
ちなみにMaxPowerは日本のOption的なカスタムカー専門誌。ピーク時は30万部に迫る発行部数でTG以上の勢いだった。最後は2万部
元プレゼンター仲間のTom FordとBBCにて新番組を共同製作中との報道有り。
>>1 r-┐
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ウニョッ
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/ / チャリーン
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`ー _| ::|_ | |Θ( )
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|___|__|_| |_| しーJ
ウンチク乙 ビッキーかわいいお
ep-1でドライビングテクニックを教わってた女性が
BBCのF1中継の実況やってるスージー・ペリー女史だった
白髪のおやじ2人がとっさに見分けがつかない
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/24(木) 12:53:28.61 ID:gbnr8aYe0
∩∩ パクり番組 を 熱く 語る 玄 人 た ち ! V∩
(7ヌ) (/ /
/ / ∧_∧ ||
/ / ∧_∧ ∧_∧ _(´∀` ) ∧_∧ ||
\ \( ´∀`)―--( ´∀` ) ̄ ⌒ヽ(´∀` ) //
\ /⌒ ⌒ ̄ヽ、孤独な/~⌒ ⌒ /
| |ー、 / ̄| 中年 //`i 爺婆 /
|引籠り | |田舎モン/ (ミ ミ) | |
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| | ) / /\ \| ヽ
/ ノ | / ヽ ヽ、_/) (\ ) ゝ |
| | | / /| / レ \`ー ' | | /
スイスポの評価がわりと高くてちょっと嬉しかった。
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/24(木) 16:35:38.24 ID:gyd5Hw3D0
なお、Tiff Needelは80年代後期にトヨタのGr.Cカーで全日本スポーツプロトタイプ選手権(JSPC)に出てたことも書いておく、と。
TGに比べると地味だけど、運転うまいのとゲストコーナーがないのはいいな
で、いつ放送なのん?
>>15 Discoveryで昨日の夜の3時間スペシャルから。
CSだから随時再放送すると思う
トヨタランクルの防弾車、ドア一枚100キロ以上でトータル5トン。。。
ニュース映像のオバマ大統領の乗ってる車見てたら乗用車というより戦車って感じだったね
おそらく10トンくらいあるのでは??
吹き替えより字幕の方が良かったな。
ティフが限界でコーナリングしながら「おぼぼぼぼぼぼぼ」言うとこ面白い
英国じゃガーミンも100ポンド程度なのな
マルチ氏ね
「スーパーレジェーラ」は「光」という意味です
の誤訳に笑った
fifth gear も top gearも、なんか違うんだよなぁ
やっぱカウンティングカーズだよな
悪だぜ
元はけっこうおもしろい番組なんだろうなぁとおもう。。。。
造り声の安モン声優がすべてをぶち壊している.スカパーはなんであの手の
知恵遅れ気味に声を張るアニメ声の吹き替えにこだわるのだろう?
TopGearみたく字幕で流してくれればいいのに。
>>29 スカパーは関係ないでしょ、ディスカバリージャパンに言わないと
でもエクゾーストが吹き替えでかき消されるのは勿体無いと思う
吹き替えが無かったら原語がかき消しますやん
ガソリンの比較とか面白かった。日本じゃ絶対やらないよね
>>33 JAFに投函すればJAF MATEでやってくれそうだけど・・・
JAF会員しか知らないって落ちになりそう
それにしてもレギュラー車にハイオクを入れても
コストパフォーマンスに見合わないなぁっと勉強になったw
横滑り防止装置、本当にすごいいんだね
映像で初めて知ったよ
日本も横滑り装置が今年秋から新車販売時に義務化されるのって
ヨーロッパが2012年から義務化されたからしぶしぶだったのね。。。
>>33 日本はレギュラーのオクタン価90でハイオクは100以上だからなー
外車にハイオク指定多いのはこの為
欧州車だと、安いコンパクトなクラスでもハイオク指定だものね。
ちなみに要求オクタン価は、欧州車だとメーカーの仕様書に細かく書いてあるよ
ポロとかプントみたいな大衆車は94以上、
MBやBMWのレギュラーグレードで96以上、
AMGやMのスポーツグレードで97位上、とか。
最近は過給器付きが多いから燃料の基準はより厳しくなってる。
マーク6ゴルフGTIの推奨燃料はRON98だから、
日本でも無印スタンドとか、RON96ぎりぎりの業転玉ハイオクだと
性能劣化の可能性は多分にありえる。
FGでテストしてた「スーパーマーケットガソリン」は、殆どがRON95の一番安い奴
ちなみに日本の法規だと、96以上はハイオクとして売ってOK。
RON100を保証してるのはごく一部のブランドだけ
(シェルピューラ/V-Power、エネオス ヴィーゴ、Mobil F-1)
地域によっては上記の店舗でも、RON100を保証しない流通ハイオクだから要注意ね。
って燃料スレみたいな事を書いてしまった
>>37 >ハイオクは100以上
てかこの勘違いしてる人、ホント多いよね...
「レーサーひゃっくう」とか、RON100を謳ったハイオクガソリンが
CMに流れてた頃のイメージなんだろうけど、
現実は無印スタンドが増えて、ヤバい
ハイオクガソリンが蔓延ってるのが今の日本の燃料事情
為替相場にもよるけど
イギリスって意外とガソリン高いんだなと思った
北海油田とかあるよね
税金高いです
サイトバナーは水曜21時と書いてあって実際のタイムテーブルは23時
元は21時枠だったのか
初回だけ21時から3本立てだったから、そのまま直してないんだろう
バーファインドも初回だけ23時から2本立てで、2回目からは23:30から
だけど、同様に「よる11時」の表記のまま
吹き替えがとにかく残念。
だねえ、、、あの知恵遅れ口調の吹き替えがね。どうにも。
ガスモンスレでフィフスギアつまんね、とか言ってる奴って何なの?
良くも悪くも真面目な創りの番組だね。走り屋二人だけじゃまずいんで
検証コーナーとか入れてバランスとってる感じ。全員参加の試乗コーナーは
収録日があいにく雨で飛行機の羽根の下ってのが微笑ましかった。
借りている(?)車で激しい運転をしているのを視て吹き出しちゃったよ
日本じゃ保証とか考えて、新車でスピンターン駐車とか
横転ギリギリのハンドリングなんてしないだろうし
バラエティ番組だったら中古車で無茶やってるのはみるけど
新車紹介の番組で無茶な操作は日本じゃ無理だろうなぁ
高い保険かけてるんじゃないかと思うけど
日本であれやるとメーカが貸してくれなくなりそう
トップギアのヒュンダイ新車は宣伝と割り切って
最初からつぶして結構ですwという感じだった
あの姉ちゃんがもう少し色っぽければいいのだがw
俺の見たフィフスギアに姉ちゃんなんて出てない。
西洋人は20歳過ぎれば急激に劣化するからな、食べ物と環境がアジアと違い過ぎる
流石に15年前の見た目を維持とか無茶言うなw
かみさんだって二十歳の時は可愛かったよ、
子供産むたびに、、、、、、
可愛い動物が水掛かると怪獣に変身する映画。
年には勝てない。
結婚すると夫の金自由に使うからモンスター化する、車のパーツ買いたければ独身でいることだ
トップギアほど演出過多じゃないので、今はこっちの方が好きだな
そら、TopGearのほうがオモロイでしょう。それに自然だし。
fifthGearのけたたましい吹き替えは、なんか特殊学級の児童参観に
無理矢理狩り出されて、知恵遅れのシャウトを聞かされてる気分でゲンナリ。
トップギアを期待してみる人には期待はずれなんだろうな
実用車のレビューとか割といい
トップギアこそただのコント番組
ゴーカートとかつまらん
カーオーディオの比較とか、日本でもやってほしいな
もう1シーズン分終わったのか
いつの間にか再放送やっててワラタ
ここが落ちるのを防ぐためにCS海外自動車番組総合スレにしたら?とかいう
意見が他のスレであったがどうなったんだろ?
今週のデザートカーキングはまずまずの出来で面白かった。
希少車とはいえそんなに高値にはなんないのなw
CARチェイサーズは今後の展開次第ってとこかな。
しかし専用スレまであるのにこの盛り上がらなさ
個人的にはこれとクラシックカー・ディーラーズが車番組では好きなんだけど
こちらは不評のようでがっかり
ディスカバリーチャンネルの新番組「キングオブスピード」に土屋出るみたいだな。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/04(月) 18:52:56.39 ID:Y7CyYXcZ0
日本で売ってないクルマのレビューも多いしね。
アストラVXRとか、あちらはまたホッチハッチの一大ブームが来とると言うのに...
再放送ばっかだな
そりゃ年間に10エピソードくらいしか作らないもの
エンディング曲好き
やっと新シーズン
来週からは新エピソードだね
何とかバトラーヘンダーソンとかっていうお姉ちゃんが
せめて怪しい伝説のお姉ちゃんぐらいだったら、もっと真剣に観るのにw
>>77 せめてとか言うなよ
キャリーは俺の中では一番の女だ
怪しい伝説もTop Gearと同じく放送権を世界中に売り、実験と人材に金を掛けられるから比較してはいけない
この番組もノウタリンな吹き替えではなく、TopGearのようにきちんと字幕で
放送されていれば評価もまた違っていたのだろうなあ。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/25(月) 12:45:37.53 ID:Tk1TJLkGi
ヴィッキーはあの大きな口から来る豊かな表情と激しいリアクションが段々クセになってくる
以外と
>>80 TGもニコのシンシア氏と番組公式で字幕のニュアンスが結構違ってたし、訳す人次第な気はする
でもティフの吹き替えは全然合ってないとは思う、重みに欠けてる (´・ω・`)
ヴィッキーはあと10年早く見たかった。
俺はいけるよ
ヴィッキーはいいんだがあの似たようなオヤジが二人も必要なのだろうか
かわりに若いおねえちゃんを入れた方が番組的によかった気が
いずれにせよ、吹き替えの声優が馬犬 目 ぽ..._φ(゚∀゚ )アヒャ。
ヴィッキーはなんでいつもあんな変なジャケット着用してんの?
バーチャファイターのジャッキーのファンなんだろ
RS4のヴィッキーはえろかった…
ヴィッキーのウインカーランプがポッチリ
今週は図らずもヴィッキーの胸チラに興奮してしまった
糞吹き替えのおかげで、知恵遅れ男女の学芸会にしか見えない。
可哀相な障害者が胸元をはだけていても、それで興奮するほど変態ではないねえ。
情けないやつ
ティフの吹き替え以外は普通だろ
>>96 もう、全部馴染んじゃったよ
代えてくれるな
日本の評論家はやたら持ち上げるゴルフだけど
早々に消えていったな。
糞じゃん。
ヴィッキーは何歳だ?
あれだけ顔の筋肉が発達していると加齢と共にシワシワになりそう。
ヤフーでググッてみた、42歳
Victoria Butler-Henderson
16 February 1972 (age 42)
今回はヴィッキーのたくましいおみ脚と、窒素を入れる無意味さが興味深かった
ドリフト走行が
50年前ににほんでうまれたって
50年前でいいのか?
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/12(日) 02:30:10.79 ID:EZbrOCv50
ピニンファリーナの回、マジで神回だと思った
F12ベルリネッタを狭い道でドリドリしちゃうんだから凄いな。
ヴィッキーが壊れた!
イギリスでもああいう怪しい燃費向上グッズがあるんだな