どうしてガソリン税をもっとひきあげないの？

必要な法人、トラック、バスなどの車は後から還付金として返せばいいのであって

職なしのババアや若い人とかのレジャーで使って大事な地球を汚染されたり
自爆事故やマイカー同士の事故なら対岸の火事だけど、自転車や歩行者を巻き込み、最悪死亡させ
殺した方はのうのうと社会復帰するし、タバコの何十倍の種類の有害物質を撒き散らす
所詮は北欧などのように資源がないから自転車売らなきゃ人余りが酷くなり失業者が増加したりしてしまうんだろうけど
ヨーロッパ主要国なら日本円でガソリンはイギリスもフランスもイタリアも200円以上するのだから、日本もそのくらいまでひきあげたらいい。

消費税より計算大変だからムリなんじゃない？

>>2
いや、それほど難しくもなかろう。
幸いなことに、燃料と車種と用途はある程度の相関関係がある。
つまり、趣味＝ハイオク、日常・業務＝レギュラー、運送＝軽油、という具合。
軽油は非課税、レギュラーはそこそこ、ハイオクはガッツリ、と燃料への課税に差を付ければいい。

税制を変えるのに誰も損をしないなんてことは有り得ないので、このような税制になって事業が立ち行かないことになる会社はクルマから別の輸送手段に切り替えればいいだけである。

そんな税制にしたらマツダが元気になっちゃうなw

道路事情が天地以上に違うのにガソリン代だけを見るのか？
そんな国々は日本の道路のようにバカみたいに「法人」用が優先面してないが。
まあ、かつての３ナンバー税制のようなものならいいかもしれない。日本は
貧しい道路に大型化しすぎた。

>>1
きっと馬鹿なんだと思うけど

法人、トラック、バスなどを肯定した時点で前後の文が論理破綻してるんだけどｗ

馬鹿なんだからしょうがないよね。
要するに自分が使うものだけ特別扱いしろと言ってる精神病患者でしょ

それよか酒税やタバコ税を上げるべきかと

嗜好品はどんどんあげろ

とくに酒はもっと上げるべき。ドラッグとなんら変わらんぞ

独身税を導入しろ

喫煙者だがタバコ税は引き上げるべきだな

燃料タンクから抜き取りが横行しそうだな。
そして横流し

燃料タンクから抜き取りが横行しそうだな。
そして横流し

税なんかどうでも良いからマイカーの総量規制はすべき

>>1は車すら持てない極貧民。

自動車税・重量税やら保有してるだけでかかる税金は極力安く。

そしてガソリン税は大幅に高く。

こうすれば走行距離に比例して税の負担が変わる。

携帯料金プランに例えると基本料金は安く通話料はたかくだ。
あまり通話しなければ支払いは安く、通話がおおいときは多く払う。

>>8
その辺は扶養控除を減らすなど逆行してるなｗ

都心で土地も無いのに駐車場借りて所有してる奴は阿保か間抜け

車なんか要らないよ
馬鹿じゃないの

本当は車が必須な地域か否かで差をつけるのが正しいだろうな

地域で差をつけると個人の事情が無視されないか

>>18
クルマを安価く維持したいがためにわざわざ郊外・過疎地に住む連中が出てくる。
これは人口の分散を招き、国民経済にとって良いことではない。

実際に住むなら問題ないだろ。
飛ばす奴がいたら問題だが。

いやいや、過疎地では経済が活発にならないし、そこに公共サービスや商業サービスをほかの地域と同じ価格で提供しろということになるとコストがかかるでしょ。
効率「だけ」を追求するなら、皆が狭い地域に固まって住むのが正解。

>>21
それは凄い、市販車は走行しかできないのに、どんな改造をしたら飛行できるの？

「飛ばす」は「車庫を飛ばす」という意味だとに気付かなかったのは
君だけだと言うことは把握した方が良いと思う。
「車庫を飛ばす」の意味が解らんのならもうシラネ。

>>24
それは凄い、車両どころか車庫まで飛行できるんだ。ぜひわが車の技術陣に加わってほしいね。

>>20
むしろ東京の一極集中が日本の重大課題であり分散は急務だろ
首都直下地震はそう遠くない将来に確実に来るのだからな
賢い企業は本社機能の地方分散化を進めている
ネットワークが発達した昨今、人間が一箇所に寄り集まる必要はないのだよ

ネットワークが発達した？
じゃあなんで俺達はBBSで文字だけのコミュニケーションをしてるんだろうか？

ネットなんか発達してないだろ？
その証拠に「車庫を飛ばす」を検索できない奴がいるんだぜ。

>>26
俺は別に東京に一極集中させろなんて言ってない。
過疎地の次がいきなり東京とか、どんな飛躍だよ。
とりあえず「都市」で充分なんだよ。まあ贅沢言えば、県庁所在地クラスの都市に固まって住むのがベターだと思うが。

>>27-28
俺らはそれに乗り遅れたからSNSやLINEやスカイプではなくここにいるんだろｗ
アメリカなんかもう何年の前に大企業がセカンドライフで会議やってたしな

法人のトラックやバスは必要で、個人の利用が不要だと言い切りる理由は？

>>1田舎じゃ車が無いとどこにも行けん

政治家さんに金ばら蒔いてる自動車業界が怒るから無理

>>29
つまり農家も都市で作物を作れば効率いいな！！（土地がない？知ったこっちゃねえｗｗｗ）
牧場や養豚場養鶏場も都市部が効率最高（悪臭？んなもん効率が優先だからどうでもいい！）
工場も都市だと輸送コストも少ない！（土地がねぇ？廃棄物・煤煙しったこっちゃねえｗ）
原発も都市部で発電すれば送電コスト下がる。（放射能？こまけーこたぁいーんだよ）
飛行場も都市のど真ん中が便利（騒音？知ったこっちゃねえ）
自衛隊駐屯地＆演習場も都市が最高だね！（弾がそれて民家に落ちても効率優先だ！）

効率優先だとみんな反対なくなるから最高だよなあ！

>>34
あんたアホか。てか、極論だって分かって言ってんだろうけどさ。

ありとあらゆることを都市でやれなんて言ってないよ、俺は。
生活と３次産業は都市の方が効率が良いけど、そもそも１次・２次産業には土地というインフラが必要だし、飛行場や演習場が都市生活と相容れないことだって分かってるだろう。
ドラえもんの道具でそれを解決できるような未来ならいざ知らず、現代では解決できないから郊外に置くべきでしょ。
原発にせよ養豚場にせよ、生活の場に合っては困るものと共存を強いられているのが現状で、共存しないためにも住民の方が動くべきだと俺は思うね。
飛行場の隣に住んで騒音苦情を言う奴はバカだとさえ思う。

ちょっと話題が逸れたか。
えーとそもそも、特に農林水産業は生産現場と生活の場が近接しすぎていて、これが人口の分散を招いて非効率だと指摘しているの。
郊外の現場に通う人なら、都市の縁辺部に住めばいいだけ。
これも個人で通うのではなく、事業主の仕立てた交通手段でまとめて移動すれば効率は良くなる。

1は正しい

邪魔で無駄で環境に悪いミニバンSUVを世から減らすにはいい方法だ

１�g2000円位になれば本当に必要な人しか乗らなくなるだろ

燃料代が一気に１２倍以上か。
人にもよるが、年間１５万円だったら２００万円近くってか。
そりゃもう明確な懲罰課税だな。

>>1
還付とかわざわざ公務員の人件費無駄に使って馬鹿なのかな？

最近東京の空気は放射線を除けばきれいになりつつあるが、１０年前の日産ブルーバードの
新車の排ガスは東京の空気よりきれいだった。月日は流れて低燃費時代に入り、
ガソリンは売れなくなり、その分、自動車会社のハイブリットなり低燃費車の値段に
まわって行った。最新の車はＣＯ2も削減で軽油のクリーンディーゼル車もあり日本はユーロ６が基準。
空気はきれいに、毎年なりガソリン使用料は少なくなる。安価に供給すれば人の財布の紐は緩む。
安く大量に売っても空気は特に汚れない。空気が霞むのは水蒸気なのだ。
リッター105円位が普通なのだ。問題なのが石原の温暖化詐欺で温暖化かヒートアイランドなのかはっきりして
いない。また物流が安ければ、食品も安くなるのだ。

ガソリン税よりも輸入車税をとるのはどう？

毎年の自動車税に上乗せで輸入車税+100,000くらい
自動車取得税には+500,000くらい

そこまで露骨なブロック経済制裁区を執ると、欧米（ある程度は価値観を共有できる）と決定的な齟齬を生じる。

>>44
日本は敗戦国だからね…
欧米には逆らえない。

あれこれ非関税障壁だと因縁つけられているのに
そのものズバリの関税なんてかけたらどうなるんだよ。

>>44
敗戦国だから欧米に逆らえないのではないよ。
安全保障を米国に依存しているからだよ。

>>42
欧米メーカーが日本で生産し、雇用を創るとかやらないから、
このような極論もあり、となりえるわな。

>>1は国賊自民党

朝鮮自民党のスレか・・・

円安のために燃料価格が上昇している昨今、燃料のために外国に払うカネを節約するのは大切なことだ。
一方で、デフレから完全に脱却しきれていない現在、とにかくモノ（特に国内で製造されたもの）が売れてＧＤＰが拡大するのは歓迎すべきである。
ということで、「クルマは売れて、燃料はあまり消費されない」という状況は好ましい。
だから車体の購入と維持に関する税は可能な限り低減…どころか廃止し、根本的に輸入品である燃料の税はそこそこ引き上げるべきである。
こうすると、燃費の良いクルマ（つまり日本車）が相対的に売れることになり、ますます好循環となる。

【政治】政府が取得税の代わりに「環境性能課税」導入検討…自動車業界は「大きな負担になる」と徹底抗戦
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1411795960/

車ばかりから税金取らないで電車も料金にプラスして税金取ろうぜ
元をたどれば電車も環境に無害じゃないし、

ガソリン税めちゃくちゃ上げて、他の自動車関連の税金無くせ

植物人間と18歳未満を除いて、車を所持してない奴から歩行者税を取ればいい
免許の有無で税額に差をつけて

ガソリンはすでに二重課税だろ。
引き上げるなら軽油にしとけ。

まあ二重課税は燃料の種類を限定せずやめてほしいよな。
本体価格＋消費税（本体価格に比例）＋燃料税（本体価格に比例）にすべきだ。

都市部は車要らないっていうけど
全員が電車ででかけるようになったら
インドの鉄道のような混雑ぶりになるだろうな
さすがに屋根にまでは乗らないと思うがｗ

架線があるから屋根に乗ると感電するわｗ

首都圏の排ガス大気汚染の原因って東京神奈川千葉の帰省地域外ナンバー車が殆どで真っ黒い煙で走行してる。埼玉も一部規制地域あるね