マツダコネクト総合スレ

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 19:37:50.08 ID:HGCxMXhn0

マツダは、ソフトウェアをアップデートできて常に最新のサービスを利用できるまったく新しいコネクティビティシステム「マツダコネクト」を実現しました。
このシステムは、Facebook、Twitterなどの機能や、世界4万局以上の中からお好みのジャンルの番組を選択できるインターネットラジオ「Aha by Harman」、
ハンズフリー通話、ナビゲーションなどの機能を備えています。

搭載車種
BMアクセラ、（次期デミオ予定）

MAZDA CONNECT サポートWEBサイトトップページ
http://infotainment.mazdahandsfree.com/home?language=jp-JP

ナビ用SDカード取扱説明書
http://www.mazda.co.jp/accessories/navi_audio/navi_sd/index.html#c04

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 19:39:20.03 ID:HGCxMXhn0

最新バージョン　30

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 19:49:35.59 ID:nQnGl2J90

例のTV裏コマンドは、修正されると困るのでテンプレにはしないでくれ

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 20:15:48.62 ID:f/YC7w/W0

乙

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 20:39:14.07 ID:lAh6KzvG0

>>1乙

V29・30の人、↓のバグが再現されるかやってみて報告頼む

・地図表示設定>施設マーカー>金融>ATM
で「伊予銀行」にチェックを入れてエンジンを切ると、
再度エンジンを入れてみたら「伊予銀行」のチェックが外れてて施設マーカーが保持されない。
他にもエンジンを切ると施設マーカーが保持されないバグが幾つかある様子。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 00:35:27.22 ID:dsF4+4/50

>>5
伊予銀行が近くにないと確認できねぇじゃん
あと「報告頼む」って言い方が良くない、お前おれの何なのさってなる

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 01:32:12.99 ID:84IHFFOWO

>>3
確かver30であぼーんだって納車町スレにあったような
テレビも見たいのに(´･ω･)

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 07:30:27.47 ID:v2i51ROm0

走る喜びの前にナビは不要(ｷﾘｯ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 07:30:37.64 ID:S0K+AIym0

>>6
言い方が悪かったのは謝る

ただ、この施設マーカーが保持されないバグって、別に伊予銀行が近くになくても確認はできる。
ナビのATMの施設マーカーの伊予銀行にチェック入れてエンジン切って、
再度エンジン掛けてナビの施設マーカーの設定で
伊予銀行にチェックが入ってるか否か確認するだけだから。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 08:51:07.67 ID:MnRkbyq70

自分の聞いてる曲を言うのは恥ずかしいがthis is it ってアルバムが「アルバム」カテゴリをみるとアルファベットタグ（右隅の帯）の”U”にあるんだが俺だけか？
ちなみにiPodnano第3世代接続。
ま、別にこのアルバム以外でもいいが狂ってるのない？

報告頼む。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 09:09:45.40 ID:mEQIjitf0

ふうせんかずら

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 09:27:06.94 ID:rjGuJdw60

イロイロな意見があるようですが、私個人の意見として

都民で通勤に使わず都心伊豆箱根千葉埼玉年間平均1万キロ走行します(現在2000km走行)

前車のG-BOOKとは雲泥の差、満足している

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 11:08:57.79 ID:LNG2RrFj0

駄スレの予感…
会社と同じで組織の細分化って情報が分散する

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 20:15:41.96 ID:f4IRtW9D0

>>3
潰された模様

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 09:18:37.09 ID:T5R/qwj80

v30になった。
「ブックオフ」「BOOKOFF」で検索したり、施設カテゴリでBOOKOFFを選んでて
全国にブックオフこれだけしかねーのかよ！ってくらいしか表示されなかったが、
ほとんどハードオフで登録されてるんだな。わからんわ。
あと、検索に漢字入力ができなくなったことで読みが登録されて無いのか、出てこないものがあるという
弊害がある気がする。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 09:27:47.06 ID:hCDJhw9W0

・gracenoteも更新されたのかジャケットが結構表示されるようになった。
・ナビを北固定にしてるが、リルート時に南北反転することがある。
・全体的に動作が軽くなった気がする。
・シャッフルが偏るのは変わらず。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 21:25:13.93 ID:I/TQF7PD0

「マツダコネクト」などを手掛けるNNG、アジア市場の開拓に向け日本での事業を強化
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20140414_644298.html
同社の名前を直接目にする機会はあまりないが、カーナビメーカー16社が同社の製品を採用しており、
国内ではアルパイン、クラリオン、パイオニア、富士通テンといった有力メーカーがパートナーとなっている。

上のメーカーのカーナビはだめということだな
国内だとパナソニックのストラーダがわかりやすいよ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 23:50:25.11 ID:uptuYzAg0

ｖ31の投入はいつごろなんだろうか
GW前納車なんだけどバージョンはどうなるんだろう・・・

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 00:32:48.81 ID:CjD69QzR0

>>18
やっとv30の人が湧いてきたから、GW前にv31は難しそうだね

以下余談だけど、そもそもv31は暫定策じゃなくて恒久策という位置づけだろうから
納期は今までのアップデートペースよりも遅延するような気がする

実質不良対策だから不眠とは言わないけど不休でやってるだろうから
メーカーも技術者の体力を考慮して一区切りつけるだろうね
GWも休出だとおもうよ

これまでのバグ改善の実地確認をする期間をプラスすると
v31は早くて6月くらいじゃないかねぇ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 00:43:42.09 ID:QZJJ1Gm40

>>19
レスありがとうございます
色々言われているマツコネには不安もありますが、期待もしています。
ｖ31はそれなりの完成度を求めたいですね

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 02:46:19.40 ID:Dj9uejk70

デミオのときには完全版が載ってほしいな
アクセラ乗りの皆さんには悪いがバグあぶり出しを頑張ってほしい

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 07:41:51.88 ID:dYu7kjnG0

>>21
テレビ潰されたからアプデするデバッガ激減するだろうね

バグないとマツコテレビ使い物にならないから非搭載おすすめ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 09:57:30.35 ID:aRsxEmCD0

>>21
マツダはデミオのマツコネは万全を期すと明言しているから、アクセラにもいずれ「万全」なマツコネが載りそうですね
秋頃ハード交換という裏話をしたディーラーもあるそうですし
ただ、マツダが考える万全とユーザーが考える万全のクオリティーに差がありそうな気はしています

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 11:50:00.58 ID:YiNYk3nV0

テレビ観ないんでわからないんだが、アップデートしてテレビの画質が改善されたって言われた。
前バージョンと比較してわかるくらいの改善になってるの？

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 12:09:34.07 ID:OfBAPkRY0

テレビの画質改善はハードウェアの交換とソフトウェア両方の対応が必要だから
今回はソフトの方だけとりあえず対応しましたよって事じゃないのかな？
画質改善されてれば鈍感な人でも分かるくらい変わるはずなんだけど

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 12:50:46.09 ID:fsO/GZLA0

4/14(月)【MAZDA】MAZDA CONNECT最新版ナビゲーション取扱書と、クイックスタートガイド掲載のお知らせ
http://www.mazda.co.jp/info/mazdaconnect/

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 15:14:39.49 ID:q+aZrpcn0

>>26
ナビの説明書も多少は更新されてるね
高速道路表示でコマンダを倒すと先のSA/ICが見られるんだ、知らなかった　サンクス

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 15:45:27.92 ID:/JEcMCVv0

iPod内の曲リストから選択したら違う曲が流れることない？
v28
ipodnano 3世代

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 21:34:14.40 ID:D6cOgZpZ0

iPodは第５世代から対応してますが、公式見解だから
ある意味、仕方ないねｗ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 21:40:55.57 ID:+TyMYbFS0

マツコはいつBD再生に対応するのかね
深夜アニメ録画したBDばっかり溜まっているんだが仕事忙しくて見てる暇ないんだわ
車の中で見たいのだがDVDしか見れないなんてちょっと今時どうなのよって

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 21:44:28.43 ID:AG52pppBI

どなたかマツコネのTV裏コマンド教えていただけませんか？
ずっと探してるんですけど見つからなくて。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 21:48:30.95 ID:Twe1EH110

価格コムに書いてあるよ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 21:53:42.53 ID:JTpE/0q50

>>31
納車待ちの前スレに書いてるよ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 22:00:27.27 ID:Qn5KuETI0

πはfirm更新でCarPlay対応か。羨ましい。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 22:00:49.18 ID:cAE5Y2Op0

>>30
高い国内ナビでも対応しないのに、マツコネが対応するわけないだろ
ハード自体も替えないといけなくなるしね
あと、走行中観られなくしてるから、更に期待できないよ

素直にポータブルプレーヤーでも買った方が幸せになれる

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 22:23:30.57 ID:rQDmYeOd0

>>35
> 素直にポータブルプレーヤーでも買った方が幸せになれる

同意
マツコなんかただの飾りですよと思って別の物用意すれば幸せになれる。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 23:24:22.41 ID:D6cOgZpZ0

iOS7をつなぐとCarPlayが選択・・・出来ないけど、表示はされるぞｗｗ

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 00:17:24.30 ID:orO8FKZ40

当分はバージョンアップしなくていいかな
バグ使えなくなるのは痛い

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 00:33:01.18 ID:V473pknM0

見事に閑古鳥が鳴いてるｗ折角なので記念マツコ

土曜に納車したばかりのアクセラXDマツコver29です。
iPod touch5をUSBに挿して音楽聞いてるけど、たまにコンビニとか寄って
エンジン始動したときUSB認識しない時がある。何回抜き差ししても無駄。
エンジン再始動でしか直らない。マツコだけ再起動できると良いんだけど

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 00:42:13.90 ID:kxqTCEMy0

>>39
仕様です。

私のは音は出ても時々画面がオヤスミします。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 08:19:38.70 ID:d6AksJWD0

>>39
少し違うけど、istopしない時もあるね
いつもは発車して1分もあればできるのに何十分待ってもダメ
エンジン再起動した瞬間可能になる

これを信号待ちでやると
うっかりDのままでIG再始動できず焦ることがある

あと、前向き駐車だとエンジン切れないことがあるね
そこでうっかりistopしたときはIGで再始動してうざい

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 10:31:59.95 ID:1UTZfyip0

>>39
iPhone5Sでver.29、30を使ったけど認識しなかったことは1度もないなあ。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 10:43:31.11 ID:i7LkdfE10

マツコネは個体によってフリーズや再起動しやすかったり、しなかったり
同じiPhoneを繋げても問題なく認識する人がいたり、逆がいたりと
安定性が低いところも欠陥品、試作品と言われるゆえん

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 19:10:40.07 ID:jLdKITG/0

燃費モニターとか記憶してくれないの？
毎回今回の燃費とかのグラフまで切り替えるのメンドクサイ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 20:58:20.65 ID:zJZQyH3z0

納車2週間、快適！iPhone5S

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 20:58:58.90 ID:zJZQyH3z0

川崎です

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 22:49:51.05 ID:ImB572EM0

>>44
レバーを左右に倒したら切り替え出来るよ。うそだけど。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 23:33:24.09 ID:MkL/lTZi0

>>43
i-Phone繋いだら認識しなかったと言ってる人は、４Ｓ以前の人
対応表がマツダＨＰに出てるのくらいは、確認しましょう

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 23:49:59.84 ID:jLdKITG/0

>>47
ありがとう
嘘かい！

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 01:09:50.50 ID:2b5h3nm30

電話かかってくると、マツコにデカデカと名前が表示されるのですか？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 04:47:06.50 ID:4VEAap3A0

>>50
かかってこなくても勝手にかけて通話始めることがあるよ
既に三回起きてる

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 05:40:45.84 ID:tzpHk1VZ0

家族で乗ってるときに浮気相手と公開トークなんてクールだよね

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 09:16:01.38 ID:h0hLPJ4s0

電話とかツイッター読み上げとかどうでもいいから
ナビ、オーディオ、テレビの基本機能のバグをさっさとfixして
機能と性能を充足させて日本人が満足するレベルにまで仕上げてくれ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 16:00:53.22 ID:Z6Yb5KOH0

日本モデルは糞だというのはよくわかるが
海外モデルも同様に不満続出なのだろうか

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 16:52:17.16 ID:tK0e9NDP0

>>54
海外でもナビは不評と2chで見たけどソースがないからよく分からん
でもアメリカなんて不満があればすぐ訴える訴訟大国だし
フリーズなんてボロクソ言われてるんじゃなかろうか

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 18:38:20.56 ID:ZS4sJ//K0

>>39
Bluetoothで繋がないのは何故？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 19:09:01.69 ID:i6yVxX8V0

欠陥品だ、マツダ公式サイトのユーザーの声を見れば明白。
これがあるため、アクセラは買えない。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 19:22:38.59 ID:utCAJDuf0

ドライバーズボイスの内容は痛々しいな
マツダは真摯に受け止めてほしい
クルマは素晴らしいだけにもったいない

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 19:25:48.18 ID:nUzSTtD80

普通の社外ナビ乗せられるように戻してくれるだけで皆幸せになれるのに

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 19:53:34.89 ID:3hSxCo0h0

去年の秋頃は雪が溶けた今頃にXD契約しに行く気まんまんだったけど
マツコネが想像以上に酷かったから来年の年次改良まで様子見する事にした
取り敢えずデミオのマツコネが年次改良アクセラに載るだろうしそれ見てから決める

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 20:54:03.01 ID:+cJhVN5i0

ipod touch第4世代

USBでつなぐと、曲の認識までに20～30分以上かかるんだけど、みなさんはいかがですか？
第5世代なら平気なのかな？

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 20:58:22.92 ID:6QkaY2wz0

マツダにはナビなんかにかける手間やらコストがあるなら他へ回してほしいな。マツダには悪いけど、ナビのせいでアクセらが売れなきゃ更に嬉しい。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 21:40:06.83 ID:CAf7HDUO0

>>52
ワロ

・・・えない

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 21:50:02.93 ID:El5/TrLC0

マツダもどうしてもマツコネ使いたいなら根本的にデザインを変えて
メーターのところによくある情報表示の場所にマツコネを表示で
今のマツコネの場所へ２ｄｉｎ追加で

これだけでみんな満足

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 22:06:30.54 ID:ML4HLzAkI

2DINやめてくれ
という人は意外といる。
自分の好きなナビとか選べるのは良い事だが、
センターパネル付近のデザインが野暮ったくなる。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 00:23:14.24 ID:+91WVMSQ0

>>61
ipodtouth5を使ってますが、トラブルは今の所ゼロですね
BlueTuoothでしか繋いでないから、USBで繋いだ場合は未確認だけど

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 00:34:30.30 ID:EEw0SukU0

>>56
選曲する度に最初ブツブツ音が途切れるの嫌じゃない？（ちなみにver29）
あと電池減るし。

>>61
iPod touch5ですが、曲の認識はストレス感じないかな。
ごくたまにエンジンかけた時にUSB自体が認識しない時あるけど

関係ないけど、マツコ曲の切り替えがよっこいしょって感じに遅い気がするんだけど、
みんな慣れた？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 00:51:44.60 ID:PxjTP4EK0

100曲ぐらい飛ばせたり
反対側からカーソルがループするとか機能が欲しい

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 01:28:26.66 ID:To4eIHC40

別にマツコネでもいいんだけど最新型のサイバーナビレベルにまで進化させてくれ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 08:57:16.33 ID:oyF84tCW0

>>67
ステアリングボタンの感触もいまいちだし
何の反応もないから押せたかどうか不安になるよね
一瞬ピッとなるように設定できるようにしてくれるだけでいいんだが

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 09:04:34.22 ID:oyF84tCW0

>>65
見た目のデザインはマツダとは思えないくらいよくなってるよね
マツコ含め収納など機能的なデザインは最近の車とは思えないくらい使えない

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 14:20:45.44 ID:x5juia160

というかマツコネ自体をオプションにすれば万事解決だったのだ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 16:13:38.01 ID:Hd3bHOvZ0

>>61
ウチは初代のiPod touchだが何の問題もなく使えるし、iPodの5世代でも認識するよ！

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 16:15:06.32 ID:Hd3bHOvZ0

すまん、iPod 5世代はUSB接続だ！

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 16:20:29.81 ID:OI8jqRBU0

>>65
マツコネこそPNDポン付けみたいで十分野暮ったい。
アテンザやCX-5の2DINのほうがはるかにマシ。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 16:42:47.30 ID:UMMYnoj60

>>75
同意。現在のは後付感がすごい
もうちょっと埋め込む感じにすればよかったのに
ぱっとみはPNDにしか見えない

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 18:54:36.23 ID:XOrnEf/t0

>>75
>>76
そんなこと言い出したら最近のベンツやBMWやアウディだってポン付けのPNDに見えるじゃん
アテンザとCX-5は2DINを収めるためにダッシュボードが絶壁になってて個人的には圧迫感を感じる。
インパネのデザイン自体はアクセラの方が軽快感があっていいと思う

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 18:56:54.89 ID:UXzpGagj0

2DIN絶対いや！なんだあの昭和のテレビのような佇まいは。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 19:10:29.60 ID:UMMYnoj60

>>77
うん。最近の外車はPNDにしか見えない
まぁ結局は好みなんだから、オプションとかで選択肢を付けてくれればよかったんだよ
マツコネ強制1択にしないで

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 20:07:26.32 ID:XOrnEf/t0

>>79
結局問題の本質は現状のマツコネが2DIN派の人たちを納得させるだけのモノになっていない事だよね
デザイン云々の前にナビとしての本質が市販のPND以下だから不満が出るのは当然だと思う

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 23:35:50.71 ID:pcxXy1Vp0

こんなにオワコンという言葉が合うものも珍しい
ある意味マツダ史に残るな

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 23:40:12.15 ID:To4eIHC40

オワコン＝終わったコンテンツ

ハードウェアはコンテンツなのか？

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 23:42:05.84 ID:pcxXy1Vp0

あんま気にしすぎると剥げるぞ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 23:52:37.12 ID:NQvJLnZO0

ユーザーインターフェイスが分かりにくくて不統一
アイコンしか出てないホーム画面はアイコンの意味が分からず
とりあえず選んでみてようやく意味が分かる有様だし
選んだ先からはアイコンなしで文字だけのメニューになるという謎
それならホーム画面も文字だけのメニューにしとけばいいのに

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 08:21:25.55 ID:L0V8B9910

イナバーん

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 08:29:30.44 ID:fH1uT8KL0

【マツコにとってナビは、ソフトバンクにとってのガンホーです】

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 10:20:16.37 ID:5vZBwwz80

マツコネってハードウェアはかなりいいもの使ってるな
Cortex A9かよ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 10:23:03.78 ID:JJ7Pru0H0

>>87
そりゃこれで何年も戦うわけだから

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 10:35:36.63 ID:DhT3QCIF0

>>87
2コア版のCortex A9だしCPUは悪くないね
4コア版が載ってるPlayStation Vitaには負けるし、4年前のプロセッサだから
世代としてはちょっと古いけどね

ただ、CMUに載ってるナビモジュールの性能はイマイチかもしれない

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 13:07:28.57 ID:Unc8Kcby0

シリコンなんてすぐ値下がりするんだから
寿命長い製品はガツンと金かけておけばいいのにな

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 15:47:39.69 ID:+0aWq9fq0

車載CPUなんてバグ出しがしっかり終わって、安定性確認できてる一世代前のものを
あえて使うって言うのが通例じゃない？
新設計のCPU使って運転中に暴走しちゃったらまずい
つっても、マツコは暴走するんだっけ？

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 16:01:17.90 ID:GKPgd70p0

>>91
A9は3世代前のプロセッサかな
2コアのうち1コアは車両との通信、もう1コアはナビなどのアプリで使ってるとインタビューで見た
ナビのレスポンスが部分的に悪いのはもしかしたらプロセッサの力不足もあるかもしれない
マツコのフリーズは個体差があるからハードウェアの物理的な物とソフトウェアバグの両方が原因だと思う

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 20:13:35.30 ID:pluglVFI0

不具合の件ばかり話題になるけど、
一区切りと言われているバージョン31でナビとしての基本機能はどの程度実装されるんだろう？
走行軌跡の表示
登録地点のフォルダ(グループ)分け
経由地間検索条件変更
などなど

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 20:29:34.05 ID:Yq83X7EV0

最新バージョンの方、ナビ中の交差点拡大表示で一旦拡大したら元の尺度に戻らない不具合ってなおってますか？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 00:32:34.32 ID:RFbH0J0b0

>>93
今までの更新だってマツダが何一つ公表してないんだから分からんよ

バグ含め一概によくなるわけでもないからさらに面倒

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 09:10:19.42 ID:B7ehjvEI0

>>94
納車時v27で今v29だけど、その現象は起きたことがない

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 09:25:47.64 ID:s4+BVGpR0

4/18生産5月納車の俺はver何だろうか？30？

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 10:34:30.17 ID:0W1FAVJG0

今月納車済みでV30だったって人いるから
これから納車もV30じゃないかな

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 10:49:30.52 ID:P9/mT/bx0

31かも

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 18:36:45.58 ID:Y6L37fZo0

>>97
生産時に流れている部品がもうV30ならV30だろうし
V29ならV29だと思うよ

それにしてもV30って懐かしいな
みNECかよ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 07:22:12.38 ID:dDn/fbut0

マツコだけど、ボタン3つ同時押ししたら、テストスクリーンになったが、これが裏コマンドなん？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 08:17:00.87 ID:AOVMIPV/0

>>101
3つってどのボタン押したの？
マツコアップデートだとオーディオ画面に切り替え、オーディオボタンとミュートボタン同時
押しして裏コマンド画面に入るんだけど

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 10:22:23.52 ID:jyON0PWd0

v30にアップデートして失敗したわ。
ナビの自車マークが小さくなったとか、走行ラインの色とかの改善がどうでもよくなってしまうくらい検索が馬鹿になった。
v27の頃の方がマシです。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 12:15:10.37 ID:rBpP1MSKi

>>103
更新された取説と施設検索のカテゴリ分けがちがうよな？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 13:17:23.01 ID:IcumpB7X0

>>101
ボタン3つ詳しく

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 19:27:43.99 ID:dDn/fbut0

101です。

音符、ミュート、星を同時押しで、ちょい長め。どのモードからも、入れるとおもうよ。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 20:50:51.96 ID:9/XI77h60

>>106
まだ納車前なのですが、裏モードで何ができるんですか？

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 20:55:56.96 ID:AOVMIPV/0

>>106
同じくどんな項目があるのか気になります

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 21:10:04.65 ID:dDn/fbut0

106です。
キャンセラー無しでみられる。
他はわからんす。自分でいじってみたら。

書き忘れたけど、マツコのバージョンは29です。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 21:12:44.38 ID:AOVMIPV/0

>>109
まだアクセラ検討中の段階で納車待ちですらないのでｗ
キャンセラーなくても走行中にテレビがごにょごにょ出来る訳ですね
有益な情報ありがとうございます

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 21:37:35.20 ID:dDn/fbut0

>>110
マツコのバージョンによっては、できないらしいよ。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 21:55:41.90 ID:sfsE9oPc0

今の時代にこんな低クオリティなものを商品として出すこと自体信じられない。
メーカーも今後どうしていくのかアナウンスも無いし大丈夫かマツダ。
車は良いのにホントに残念だ。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 21:59:42.02 ID:fFu1LnoJ0

30以降でも3つ長押しでテレビごにょごにょできるのかどうか

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 16:56:12.96 ID:BUwUxJQx0

3つボタン押しごにょごにょは複数人のレポ欲しいな
バージョン違いによる差や他にも隠し機能があるのかとか

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 18:27:33.06 ID:fbXcKwAx0

ｖ29でテストモードになったが
どうやって弄って良いか分からんかった

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 18:36:00.44 ID:I66rkI1B0

>>115
デバッグモードみたいに数字の羅列だけで説明なしなの？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 18:55:28.16 ID:6Zq7GcqS0

ちょっとした操作でテストモードとか、どんだけレベル低いんだよ
さすがマツダw

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 19:03:39.72 ID:fbXcKwAx0

>>116
一応英語でどれを弄るかとか出てて
テンキーとか出てるが
俺には分からないんだ、すまない

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 19:35:36.70 ID:I66rkI1B0

>>118
解析してくれる人に期待ですねー

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 19:56:30.80 ID:oWL2qU/W0

>>119
ディスプレイのドット欠け？テストに機器のシリアル番号とか
どの機器が繋がってるかの確認（カメラやGPS等

DVD・CDの読み取りテストやチューナの電波テスト等など
結構種類あったね

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 20:00:37.71 ID:oWL2qU/W0

ダイヤル回して項目選択で、押すとテストが始まる

ディスプレイテストしたら、タッチパネル触ると事で色とパターンが変わった
その後パネルでもボタン類でも終了方法わからずエンジン切ったけどね‥

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 20:41:40.65 ID:hPgaFo4G0

テストスクリーンにして
TV～メニューで適当にダイヤル回したりしたら
観れるようになった。
エンジン掛け直しても観れる。

がしかし、適当に弄ったので
どうして映るようになったのかは不明です。
バージョンは3.0です。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 20:56:44.38 ID:2QqZr6hK0

テストスクリーンだけど、26がテレビだったかな。他は知らん。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 21:06:02.56 ID:MvwvdU2F0

V31でテストスクリーン潰されなければ当分遊べそうだな

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 21:11:23.02 ID:rqjDAzXW0

これは解析しがいがあるな、納車されたらの話だが(´･ω･`)

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 21:38:23.45 ID:WBXqhzxR0

これは31出るまで騒がないほうがよさそうだな
潰されたらかなわん

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 23:06:09.82 ID:+BjpFg1U0

もう31は出来上がった頃じゃねーの？

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 23:44:44.19 ID:n/TY3AqB0

>>122
俺も性交！先人に感謝！
英語得意じゃ無いが自作PCでBIOSイジる程度のレベル。

マツコv30.00.300
ヒント画像だけ貼っとく。
http://i.imgur.com/g2jyMAx.jpg

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 00:00:58.01 ID:3fYSae7Z0

本当に映るようになったな

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 00:06:36.74 ID:7Ujbpxcb0

完全に解析したいのだが、暇がなくて無理そうなので…
とりあえず、TVとDVDはどこを弄ればってのはわかった。
22番をオンにするとDVD
26番をオンにするとTV

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 00:24:33.41 ID:/I8gTkCq0

テレビ映るようになった
これはすごいな

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 02:11:51.11 ID:c8dXbv7a0

お前らすげーな

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 02:31:07.94 ID:QAk9Kmhh0

さっきアップしたぜよ♪

マツコネの走行中テレビ視聴を可能にする方法！
http://youtu.be/pFmL1fVIJZw

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 03:31:30.35 ID:WW5+Xx5K0

>>133
GJ！

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 06:25:48.84 ID:CIBUJhoT0

>>133
おー
ありがとう

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 06:27:38.56 ID:0TovQL460

前の裏コマンドと違ってチャンネル切り替え操作が可能だし、毎回面倒な作業もいらないしいいねー
でも、次回のアプデで潰されちゃうのかな…

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 07:05:37.38 ID:VOeQIS7r0

>>127
不確定なら安全方向に振っておいたほうがいいだろ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 07:13:40.37 ID:CIBUJhoT0

走行中に画面を凝視してはいけないのが日本ローカルならこのモード自体が潰されることはないよね
入り方は変えられるかもしれないけど

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 07:35:23.62 ID:c8dXbv7a0

おいおいYouTubeなんかに堂々とアップしたら次のアプデで潰されるだろ…

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 08:35:59.85 ID:SEHZl7UI0

>>133
映ってる番組見ると、
こんなモノのためにそこまでして見る必要もないかな～と思った

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 09:06:53.18 ID:JLkHpiew0

たまたま売ってた番組がこんなモノだっただけだろう
それだけでテストスクリーンを否定されてもなｗ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 09:09:06.12 ID:QJxkDn1I0

そんなコトはないんじゃないかな？
以前のはバグで潰されたけど、今回のはマツコネの仕様。目的あってのことだろうし、テストスクリーンモードを潰すことはないんじゃないかな？
あと、マツダ自体もこのことが広まることで購入に二の足踏んでいたユーザーも引き寄せられるコトもあるだろうしね。公に言わないことがミソ(-｡-;
第一、これからココの部分を仕様変更するコトは時間もかかるし無駄が多いよ。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 09:09:56.53 ID:QJxkDn1I0

>>139 へのレスでした^_^

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 09:27:18.08 ID:VOeQIS7r0

>>142
29以前のテレビコマンドは噂が広まったあと暗黙に潰されたし
試乗車では並レベルに使えるままというのがマツダの答えだぞ
もう二度と偶然じゃ辿りつかないようなコマンドにされたら終わりだろ

なにより今騒ぐメリットはなくリスクだけだろ
暫定最終バージョンと名高い31リリースまで広めないほうがいい

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 09:32:46.54 ID:JLkHpiew0

テスト出来なきゃ困るしテストスクリーンが潰される事はないだろうけど
>>144さんの言うように入り方がバレないような難しいものになったり
画面入るのにパスワードの入力が必要になったりする可能性はあるから
今は騒がず水面下で知ってる人だけがコッソリと使う程度がベストだろうね

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 10:21:10.91 ID:u1OX2HZ50

6月納車それまでv30のままでいろ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 10:39:28.55 ID:Iyqupy6F0

キャンセラーw
どっか作ってるんだっけ？w

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 11:20:54.90 ID:CC6Lpme80

V29だけどその方法では見れんかった　V30でないと無理なのか?

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 11:25:57.83 ID:TVS85Dt90

テストモードも更新されてパワーアップしてるって事か

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 11:31:40.21 ID:CC6Lpme80

わかった　26だけでいい　これでいける

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 12:12:56.91 ID:9tNkJKx60

>>150
>>130

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 12:44:56.20 ID:DAfpk9K50

v28だけどできるよ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 13:59:48.15 ID:QJxkDn1I0

Ver30よりも下位バージョンでもできるのか？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 14:03:48.00 ID:WKpA6hpP0

28と29でも出来ると直ぐ上のレスで報告されてるね
テストモードだしどのバージョンでも出来なきゃ問題だろうしｗ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 15:25:38.54 ID:7y2JfuOK0

方法をyoutube に上げるのは反対
あまりおおっぴらにしたらメーカーも穴をふさぐ対策をせざるを得なくなる
対国交省的な意味で

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 16:06:18.33 ID:SEHZl7UI0

脇見運転で事故が増えるだけだし見れなくてもいいよ
助手席の人間も走行中は周りを注視する役割を担ってるわけだし

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 17:15:21.02 ID:c8dXbv7a0

YouTubeにあげるのはまずいでしょ
運転手が走行中のテレビ見るのはダメなんだから、
解釈によっては犯罪幇助にもなる可能性だって

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 17:28:54.10 ID:u1OX2HZ50

youtubeを違反報告してくるか

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 17:48:20.50 ID:t+l5vluZ0

テストモードは塞がないとおもうな。
入り方をもっと複雑に変えることはあるかもだけど。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 17:50:42.09 ID:2V9QpafX0

アップしてくれた人には感謝だけど、確かにあまりおおやけになるのはマズイかもですね

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 18:06:54.83 ID:Iyqupy6F0

>>157
犯罪にはならないだろ
勘違いしてるかもしれないが、走行中テレビが映らないのは、自動車メーカー内での自主規制であって、道交法や保安基準で禁止されてるわけじゃない
テレビ見てて事故っても、それは運転者の自己責任であって、幇助にならない

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 19:06:43.69 ID:QJxkDn1I0

なぜそんなにビクビクしてる？
そんなに不安ならもうこの話をやめればイイよ。画像だってアップされているんだし、テストスクリーンモードに入る方法も分かっちゃっているんだから。動画だから云々ってコトでもないでしょ。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 19:09:48.09 ID:c8dXbv7a0

v31でテレビ見れるか見れないかが問題

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 19:13:55.96 ID:Iyqupy6F0

というより、マツダDの担当はすでに方法知ってたぞ
今本社でも、問題になってるらしい
一応建前では、自動車工業会のガイドラインで、走行中はテレビ表示しないってなってるのに、簡単に解除できていいのか？ってことで

だから、今更動画削除とかどうでもいいと思うよ

しかし、不思議な自主規制だよな
ナビの画面見るのは良くて、テレビ画面見るのはダメってw
どっちも運転中ならチラ見だろうに

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 19:14:36.99 ID:JLkHpiew0

このスレをマツダ関係者が見ていない事を祈ろう
V31で対処されなければV31は取りあえずの最終だししばらくは安泰

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 19:25:45.51 ID:JLkHpiew0

マツダの中の人もう知ってるのかー…
でもテストモードは必要だろうし、入り方がちょっと変わる程度で済めばいいけど

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 20:59:54.65 ID:t+l5vluZ0

v31になってテストモードの入り方が変わったら、みんないろんなボタンを同時押ししたりして隠しコマンドを探す楽しみが増えるからいいじゃんw

テストモード自体はなくならないはず。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 21:22:03.07 ID:KiYa1dvr0

ラジオ聞こうぜ！

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 21:22:43.98 ID:c8dXbv7a0

一般人はテストモード使う必要がないから、
寺しか知らないパスワード制になるだろうな

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 21:48:24.17 ID:rg+b3o2+0

ttp://ms3p.weebly.com/service-training.html
Mazda3 2014 - Technology
欲しい情報は少ないけど

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 22:35:41.06 ID:OEFAO9vr0

>>170
ありがたやありがたや充分知識欲を充たせる
テストモードの入り方とかも書いてあるね
ATのスポーツモードボタンとかなんぞこれ日本仕様にあるっけ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 22:59:46.08 ID:nNUtIEhO0

>>167
7個のマツコボタンの組み合わせだけで127通り
それをたった3回にするだけで200万通り
3回ではなく4回5回かも知れない
他にも長押しやコマンダー倒したりブレーキ踏ませたりハザードやウインカーなどなど組み合わせてくるかも知れない

ただのワンサイドゲーム

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 23:01:35.30 ID:WW5+Xx5K0

いくら入り方難しくしてもここだけの話ですよって
つい教えちゃう営業マンやサービスマンいそうだよね

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 23:05:35.50 ID:Iyqupy6F0

今のは、あまりにも簡単に入れてしまうからね
これでOKにしてるマツダってどうなのよ？っていうレベル
本来であれば、ユーザの目にふれてはいけないものなんだから、もっと複雑にするか、Dなどで専用端末でないと変更できないようすべきものだからね

まあ、あえて意図的にやってるのかもしれないがw

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 23:07:08.77 ID:zroJsC+d0

ディーラーで専用端末繋がなきゃテストモードに入れないように設定されたりしてな

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 23:10:50.27 ID:3RR8CMQh0

V30で音声絡みの裏コマンドがタイミング良く潰されたのと同じように
V31でこの裏コマンドも潰されるのは既に規定路線

両方ともマツコ批判をかわすための中の人の仕込み＆リーク
おまえらは踊らされ杉
テレビ見れりゃクソナビのままでおｋかよ

デミオのマツコはまともになるけど、アクセラ初期型マツコは
無かったことにされて放置されるんだぜ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 23:24:32.17 ID:nNUtIEhO0

>>176
OKじゃないから31まで静かにしようとしてたわけで

仮にマツダが認識していたとして
それはいつから放任していたのかねー
騒ぎが大きくなれば放任できなくなるのは間違いない

下手な潰し方をすれば
ディーラの小僧に裏金渡してやらせる文化が醸成されるだろう

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 23:55:51.93 ID:3RR8CMQh0

>>177
まあどっちにしろアレだね
他車種にも展開しようとしてたマツコというものが
如何にクソか立証されてるよね
NNGの日本オフィスもまだ設置されてないし

かつてはこんなえらそーなこと言ってたのに
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1310/11/news017_2.html

古くならないナビ？裏コマンドでテレビ見れるとか
新しすぎて付いていけねーよｗ

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 00:38:54.20 ID:Jxz3U2n+0

ま～た脳内ソースで、決めつける馬鹿が現れたかｗ
毎度、同じ文体だから分かりやすいわｗｗ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 00:42:27.47 ID:fP4G8P/L0

みんな、しーーーー！

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 05:25:43.32 ID:+xJ1k2Wm0

>>179
V30にせよV31にせよ今後の方向性にせよ
マツダが公式に何も発表しないのだから
好きに語らせてもらうわ

ハゲは黙ってろ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 08:20:12.75 ID:JZuEGbqkO

あっさり出来たちゃた(´･ω･`)

マツコいろいろと自由度が高そうだと前向きにとらえてみる(　･｀ω･´)

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 08:53:25.50 ID:4lPRXY+P0

V29でやってみたけど出来なかった(´･ω･`)
変更しても設定が戻ってしまう

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 09:00:35.19 ID:1kCZho4R0

そもそも動作テスト用の画面ならDには納車前動作テストの為に告知されていたはずで、それをわざわざ難しくしたらDで対応できなくなって自らの首を絞めるだけ。

多少難しくしたところで、運用がなっていないからエニグマと同様にまた漏れてくるだろう。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 09:02:43.55 ID:Ai180JZe0

銀行暗証番号と違って全国のディーラーの人間が知ってるんだから
ボタン変えてもそのうち情報漏れちゃうよね

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 09:52:21.82 ID:RVzoOom40

テストモードが無くなることはないし、やり方はどこからか必ず出てくる。
そういうもんだよ。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 10:48:07.29 ID:JZuEGbqkO

>>183
あ、おいらが出来たのはV27(´･ω･`)ｽﾏｿ
これもバージョン上がると出来なくなるネタなのか(´･ω･)

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 11:09:15.12 ID:hUkR/UEn0

究極的にはPSPのCFWみたいに乗っ取りファームウェアなんかが作られれば最強だな
海外版も共通なら可能性あるかも

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 11:22:50.04 ID:096ag9BA0

V29でできてるよ｡出来ない人は長押しの時間が足りないのでは?
ボタンを3つ一気に押さずに､1コ2コ3コと一つずつ増やしていって3つめ押して5秒くらいで出るよ｡

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 12:19:28.33 ID:m/8VGw1Oi

>>183
俺もV29だけどできたよ。
最初、>>139のリンク先通りに「26」と「27」の両方の設定変えたら失敗したけど、
>>150の言うとおり「26」だけ設定変えたら成功した。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 13:50:03.30 ID:Jdq3TBCW0

>>190
そりゃそうだ。
テスト「27」は解除戻しなんだから。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 18:01:34.29 ID:Pu7LUMeu0

テストモードでテレビ見れるようにしてたけど、今日なぜかテレビが選択できなくなった。停止してるときも。なんで？？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 18:39:16.41 ID:EzaEdpby0

いくらテストモードとは言えそもそも走行中にテレビを映せるようにするテストなんてする必要がないわけで
そんな機能をあえて付けてるということはやっぱりそういう「配慮」なんだろう
だいたい普通のほとんどのナビだってあえてちょっとした施工で走行中にもテレビ映せる仕様にしてるわけだし

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 19:30:08.91 ID:iJxNiDiM0

26でポチッと押して、エンジン切ればおk

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 19:37:29.72 ID:aez0XcdS0

番号26おす
ENTERで有効(もう一回押すとキャンセル)
EXITで通常画面に戻る

こんだけだぞ
youtubeのやつは無駄だらけで迷惑でしかないな

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 19:50:14.91 ID:Pu7LUMeu0

テレビの件もだけど、走行中にナビ操作もできるようにできる？テストモードでできるかな？
これできないとナビの常用きついのよねー

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 20:06:48.96 ID:Eu8o5cyg0

>>196
上の動画見れば分かるけど出来る

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 20:37:29.33 ID:GA8EXTzm0

でも走行中にナビやコマンダーの詳細操作が可能になるコマンドはないのよね｡
そっちのが不便だ｡

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 11:06:45.17 ID:93MaLZJE0

V27でテストモードやってみたらテレビ映るどころか選択できなくなってしまった
直し方わかる人いますか？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 11:13:06.17 ID:JWbB8/MP0

寺でアップデートしてもらえ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 12:58:35.53 ID:a0JFELcJ0

>>199
V31でテレビのアレ潰されるかもしれないしV30にアップデートしてもらうのがベターかと

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 13:05:22.63 ID:xIYJkeoT0

V31のリリース日はまだはっきりしないらしい。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 18:32:37.71 ID:fnt83URz0

先代乗りだが、ディーラーオプションのパイオニアナビはジャンル分けが適当なのが非常に不便だった。
例えば、飲食店が多数「その他」につっこまれていて○○店でジャンル指定検索しても出てこない店があったり。

明日試乗に行くが、これよりはまともだと信じたい。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 20:02:50.05 ID:VI/V+VKe0

>>203
パイオニアのナビのフリーワード検索もひどかった
最寄りのヤマダ電機行きたくて「やまだでんき」を目的地設定して行ってみたらめちゃ狭い路地裏に・・
裏口があるのかと思ったけど何もなく、そこにあったのは「山田電気」という町の電気工事事務所だった

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 20:17:40.65 ID:1z5G8FcKI

>>204
ひどかったって、間違っていないじゃん

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 20:26:14.83 ID:VI/V+VKe0

>>205
あぁぁ…そうだねぇ、ひどくはないかぁ…
こういうシチュエーションは何て言うのかな…
期待を裏切られた？オチとしては車内爆笑だったけどね

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 20:36:05.89 ID:fNHoy9Nj0

表示の優先順位としてヤマダ電機＞山田電機になるようにソートされるのが普通ｗ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 20:44:35.15 ID:biqAVtCQ0

パイオニアは漢字表記もないのか

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 20:53:09.47 ID:VI/V+VKe0

>>208
検索結果は漢字表記でした
当時(8年前くらい)、検索結果に山田電「機」がずらっと並ぶ中、1件だけ山田電「気」だった
ヤマダってカタカナになったのは最近なのかね
すんません、くだらないことでスレ埋めてしまって‥

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 20:56:02.03 ID:LxtIrsn+0

ナビデータアップデートしてみたんだが
2013春バージョンってどういうことなの、、、？

元がどれだけ古かったかというのはさておき
3年更新無料にカウントされたら嫌だな
なお4年後以降については本社でもノープランらしい

v30は文字入力のレスポンスが悪いね
カラオケの曲検索みたいに頭文字で絞っているみたいだけど
二分探索とかしてないのかな

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 21:00:44.97 ID:Eqlw+4280

>>210
地図データが、去年のものだってことだろ
ナビにもよるが、1年前のデータが最新ってあるから別におかしなことじゃない

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 22:49:22.72 ID:xXEBdsiI0

地図は社外品と同じように半年に1回更新にして欲しいね
それ以前に今のデータは2012年度版だし古すぎる

データ
データ内容　2012年9月版
地図データ　2012年9月
交通規制データ　2012年3月
電話番号データ　2012年3月

http://www.mazda.co.jp/accessories/navi_audio/navi_sd/index.html#c04

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 23:47:06.67 ID:tORcM6M90

スマホナビに慣れた世代としては新規施設や道路も2週間以内に自動更新が当然の理想だな。

スマホ連携をうたった古くならない情報機器ならそのくらいできるはず。
お気に入りも文字入力もスマホ連携して欲しい。
技術的には全く難しさのカケラもないと思うが商業的に無理なのかね。

なお現状のスマホ連携は正直何それレベル
・電話と音楽という青歯の標準機能(ガラケーでもできる)
・誰も使わないネットラジオ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 00:38:37.54 ID:P0czYGXi0

>>213
うーん、日本リージョンとして限定すると、スマホとは正直期待
できる利用者のパイが違うんじゃないかね。
Navitimeで利用者2250万人だっけか、1%課金でも22万人だぜ。
アクセラが日本で22万台売れたらねえ．．．全車種に装備、
くらいまで来ないと厳しいんじゃないかね。

連携については同意する。あんな独自環境、ちゃんと開発環境
整えて完全にオープンにしない限り、日本向けの既存ユーザーに
喜ばれるようなソフトウェアの発展なり連携は正直望めないだろ。
公式にやるのは法規なり自主規制でどうせがんじがらめ。
それこそ余計な拡張性なんか付けずにCar Playで充分じゃんよ。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 05:54:03.31 ID:B/pRdBzE0

テストモードが無くなることは無いだろうけど
テストモード移行にドングル必須とかになるんじゃないかね

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 07:54:37.88 ID:mSsECizF0

走行中にナビを操作できるようにできるモードはまだ解明されてない？

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 07:58:41.69 ID:Qz21aGsA0

>>213
ネットラジオがあるからマツコネ我慢してる俺みたいな変態もいる

218 ：都民：2014/04/27(日) 08:24:44.72 ID:5Q9kJdft0

G-BOOKより良いから快適と思ってる俺もいる

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 08:47:45.01 ID:sXCzmNo00

G-BOOKってよく分からんけどマツコナビよりしょぼかったの？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 09:14:03.72 ID:vmVp56IN0

31が出る前に30にアップデートしたほうが良いかな？
もしかしたらテストモードの入り方変更されるかもしれないよね

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 09:39:17.18 ID:Pq8J/HzH0

マツコネナビ夏までに使い物になるようにしてもらわないと、だんだん気温があがってきて代用してるiPad miniが落ちる季節になってくる
というかマツコネ自体熱で落ちそうな気がする…

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 09:40:40.58 ID:1u0OSfHy0

色々とイジイジしてたら
2でEnterおしちゃったけどまずったかなぁ…

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 09:44:16.45 ID:SQhI5MBA0

マツコナビは5月予定のV31で一端更新終了
その後は次期マツコネに開発リソースを集中するだろうから
アクセラの次の大型アップデートは涼しくなる秋以降になると思う

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 09:48:35.34 ID:xEe/4/Kt0

>>223
V31は6月って聞いたけど？

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 09:59:19.28 ID:SQhI5MBA0

>>224
最初は4月下旬、次は5月中って話だったけどまた伸びたんだ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 10:20:03.10 ID:8Crnyux30

>>225 他人に聞いただけの話を､まるで確定的な情報であるかのように書き込むことを､デマと呼ぶ｡
結果的に本当かも知れないが､いい加減にしてほしい｡

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 10:56:57.23 ID:4ofR7gzs0

>>214
日本向け関係なくね
Googleさんは世界向けに無料で実現してんだぜ

検索も手元の低スペック端末で仕方なくやるより
スマホ経由でクラウドに投げられるようにすれば
あいまい検索、音声入力、新規施設対応などできて便利だと思うんだけどな

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 11:13:23.45 ID:4ofR7gzs0

少し大型の施設にいったとき
駐車場入ると引き返して別の入り口から入れと言われない？
目的地が建物の中になっていて到着判定にならず下車後再始動でまだ案内続けようとする

自宅が集合住宅だと毎回はまってうざい
別の入り口は歩行者専用なのに意地でもそちらから入れ
逆側からアプローチしても近くの歩道ぶちぬいてそちらに回れ
自宅から発進時に自宅へのナビを再開してくれる

こういう細かい情報に欠けるなら
スマホの自動処理で本当に十分

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 11:18:40.14 ID:8Crnyux30

自宅の至近距離でナビ要ります?
目的の施設の駐車場まで行ければ､そっから先の案内なんて不要でしょう｡

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 11:26:01.41 ID:zqzmuoIx0

>>229
遠方から帰宅するときは目的地は自宅でしょう？
自宅周辺ならばナビの案内不要だろうが、不適切な挙動をするナビは「製品」として不出来と言わざる終えない

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 11:27:49.50 ID:8Crnyux30

>>230　またあんたかw

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 11:34:45.07 ID:P0czYGXi0

>>227
googleナビで充分な行動範囲ならいいんじゃないの。
基本、3GかWifiが届かなくなって、キャッシュ
範囲から出ると使い物にはならないからね。
オフラインナビが可能なまともなアプリは基本有料だよ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 11:36:19.33 ID:zqzmuoIx0

>>231
え？誰？
最近アクセラ気になって調べててこのスレに書くの初めてなんだけど
「普通」のナビは目的地周辺に着いたら案内終了されますよね？
私何か変なこと言いました？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 11:42:25.37 ID:4ofR7gzs0

>>229
分かるから実利的な問題にはなってないが
行けない道に行けと毎回言われ続けたらうざいよ

知らない道で同じことされたら詰むし
今後マツコ搭載車で友人がうちに来る時困る
この程度のことは軽く想像できると思ったが逐一補足せねばならんのか

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 12:18:18.88 ID:8Crnyux30

句読点がない｡基本全角｡
製品として不完全とか欠陥品とか使い物にならないとかの言い方を好む｡
案内が完全完璧でないと､その場から動けないくらい不安で右も左も分からなくなるらしい｡
ナビに要求する水準は､｢出発から到着まで､いかなる些細な間違い一つも許さない｡｣

マツコネ･ナビ叩きをしてる人物の特徴だよ｡

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 12:23:14.19 ID:9xN7a6hB0

>>223
どこ情報か教えてくれ
どこそこに書いてあったとかなしで

Dの担当に聞いたら、31で終わりなんて話は全く聞いてないって、昨日言われたけどな、おれの場合

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 12:49:21.20 ID:4ofR7gzs0

>>235
句読点ない奴なんてざっと見返してもゴロゴロいるわけだが
おめでたい脳みそしてんな

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 12:58:54.00 ID:vi3ZwWya0

オーナー叩きの特徴は、

マツコ自身については絶対語らない。
マツコは悪くない客が悪い。
マツコを使うな頼りすぎ。
とにかく人格否定に走るしかない。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 13:02:37.53 ID:wYI4vQUs0

>>230
あー、俺のサイバーナビでもよくあるわ。
あれも製品としてマツコネ並に不出来ってことだな。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 13:34:30.62 ID:P0czYGXi0

>>239
楽ナビでも結構あるぜ

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 14:34:00.68 ID:p+wRve4c0

ナビの不具合や不満を書いただけでナビがないと何も出来ない人
と、人格攻撃をして論点をずらす人って何なんだろうね？
社員なのか、マツダ愛が深すぎてちょっとした批判さえ許せなくなった人なのか

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 14:51:49.01 ID:5Q9kJdft0

BMWやメルセデスの統合システムと比べて劣ります？

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 18:48:26.00 ID:MEib1w6i0

>>199ですが、本日v30にアップデートしてもらってもテレビ復活せず…
ディーラーも原因は不明とのことでした。
なんてこったorz

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 19:24:12.24 ID:ccgmmyZf0

>>243
テストモードでテレビ自体を無効にしたんじゃないの？
保証外だし仮にディーラーに対処してもらうなら、本社からテストモードの操作方法情報を取り寄せる事になる
下手したらこれが原因でマツダ本社がテストモードをユーザーが実行できないようにパスワードを設定する等
対処する可能性すらある
こういうユーザーの取り扱いミスによるトラブルが増えたらマツダも困るだろうし

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 19:35:46.60 ID:9xN7a6hB0

>>243
いじった設定元に戻せばいいだろ
その程度もできない、何をいじったかわからないというレベルなら、いじるべきではなかったな
所詮自己責任でやることだ

保証対象外のことやったんだから、金払って直してもらえ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 19:39:19.76 ID:0trc9kmu0

これで気軽にテストモードするリスクが出来たな。走行中にテレビは見るなってことだ。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 19:41:10.77 ID:xKHqRW8f0

最近の地上波はろくな番組していない
BSやCSが映れば考えるが

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 19:46:58.14 ID:0trc9kmu0

>>247
指向性が重要な衛星放送に於いてどのようなアンテナでどうやって受信するの？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 19:48:19.88 ID:xKHqRW8f0

>>248
だからいらないと言いたかっただけ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 19:57:36.03 ID:MEib1w6i0

>>244 >>245
情報通りテストモード入って26をいじっただけなんですが…
直そうにも、26、27の他にテレビに関係しそうなものが見当たらないんですよね…

まあこれはほんと自己責任なので、直せるなら有償でもいいので直してもらおうかと思います。これからやる人は気をつけてください。

ちなみにディーラーはやはり最初からテレビの裏技の存在は知ってたようでした。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 20:09:29.35 ID:vi3ZwWya0

普通に壊れてテレビなしモデルと思い込んでるのでは？

先輩が発売後即HV買って1ヶ月でHUD立たなくなったけど、
わからないといって放置されっぱなし。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 20:14:30.86 ID:nAZ+4dBt0

>>251
EDなんやろ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 20:52:29.37 ID:5YlfHjO90

>>250
おれもそうなったけど一日立ったらなおったよ？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 21:03:48.24 ID:A9id5z9s0

俺も立たなくなったわ
ディーラーに言ったらものをおいて壊した事例があると言われて頭に来た

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 21:07:37.52 ID:ec20XJMe0

お？書けたな
その後何度かエンジン掛け直すと直ったが、客のせいにするとかありえねぇわな

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 22:07:59.64 ID:4ofR7gzs0

みんなEDなってんのかw

うちはナビがクソなことを除けば
たまに音楽が使用不能なのと勝手に電話かけ始めるくらいで恵まれてる方か

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 22:13:13.81 ID:JaapdwPli

試作段階の物を載せるとか何考えてんだよ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 22:31:06.78 ID:ec20XJMe0

そういやな
暗転してバックカメラ映らなくなるからver30から31にわざわざ上げたんだわ

そしたらさ
ふざけた事に今度はエンド画面とか映らなくていい時にバック映像が映り始めて頭が痛くなったわw

マツコネは間違いなくテストやってねーだろ
オーナーでテストすんなカス

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 22:33:29.98 ID:K2RBqGcv0

>>243
偶々TVチューナの不良が出たとか？
他のコマンドでチューナが認識されてるか確認してみては？？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 22:35:15.25 ID:K2RBqGcv0

>>258
きっとv29からv30への誤り。
未だv31は公表されていないヨ。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 22:39:17.64 ID:Ohn4+dSz0

>>258
V31とかまだ出てない筈だが…

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 22:41:53.66 ID:NHB+uFWd0

あ! 間違えたわ
30にだわ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 22:44:15.49 ID:zZFICzta0

マツコね

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 22:49:47.52 ID:MEib1w6i0

>>259
アドバイスありがとうございます。
他のコマンドで確認とは、どうやってやるのでしょうか。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 22:55:01.16 ID:4ofR7gzs0

燃費のエンディングはなぜアイストップ率とか一番どうでもいい情報しか出せないのか
一番見たいのは今回燃費だと思うがなぜか一番奥に隠されてる

i-ELOOPやi-DMとの同時表示もしたいけどなぜ出来ないのか分からん

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 23:22:22.90 ID:Pq8J/HzH0

>>265
全部一覧表示できるアプリを誰か作ってくれないかね。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 07:25:29.26 ID:XL4EQHbL0

仕様やSDKって公開されているの？

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 07:42:06.35 ID:oDcMzTfp0

>>267
うん

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 09:00:13.01 ID:Jbv+cqLX0

今のバージョン、見た目の半端な改善はともかく、検索機能の劣化が半端じゃないな。
しまむらを検索しても島村楽器しか出ないし、カー用品店探そうにも「オート」まで入れたらその次の入力候補で「う」「は」が無効化されてる。
オートバックスとオートウェーブをハブるのはいいが、しまむらをハブるなよ。嫁が困るだろうが。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 09:22:25.71 ID:oFmEw16W0

>>269
空港が出なかった時はびびった。
周辺の縛りを外して全国にしたら出て来たが10kmちょいの近所使いがマツコの標準みたいだな。

スーパーオートバックスも全部打ち直さないと出ないよね

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 10:14:33.78 ID:7ixxsgv30

日本に営業所がない会社のナビだしどの店舗が重要だとか
そういうデータや蓄積がないから検索もまともじゃないんだろう

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 11:23:27.70 ID:AOki8L/n0

なんだかんだでスマホナビ+Bluetoothカーコンポにすら大きく劣るこの現状。
この出来だと開発担当の首が飛ばないとおかしいわ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 11:37:05.93 ID:MQEHtQUO0

市販2DINカーナビと純正カーナビ(マツコネナビ)の性能差はほとんど無いそうです
マツダ商品本部本部長の梅下隆一氏がハッキリそう明言しています

MONOist
先ほど言及されたように、マツダコネクトは新型アクセラに標準で装備されています。
このため、従来のようなダッシュボード下部の2DINのスペースがないので市販カーナビを搭載できませんが、
問題はありませんか。

梅下氏
これまでのマツダ車の車載情報機器といえば、ダッシュボード下部の2DINのスペース向けに、
オプションで純正カーナビを提供する程度でした。もちろん、この2DINスペースには、
市販カーナビを設置することもできます。

市販カーナビが純正カーナビよりもはるかに高性能という時代が長く続きました。
これは、市販カーナビを使えるという選択肢が、顧客にとって重要な価値だったことを意味します。
つまり、車両の価値を高める上で、ダッシュボード下部の2DINのスペースはなくてはならないものだったわけです。

しかし現在では、市販カーナビと純正カーナビの性能差はほとんどありません。
であれば、純正カーナビよりもさらに一歩踏み込んだ、ユーザーのほとんどが慣れ親しんでいる
スマートフォンと連携する車載情報機器の方が車両の価値をさらに高められると考え、
マツダコネクトを標準装備にしたのです。

http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1310/11/news017_2.html

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 11:42:00.73 ID:eSxRr4EV0

寝言は寝ていえとしか

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 11:53:04.78 ID:Ozo2R2+W0

5年間のベリーサ純正ナビより劣ってるんですがそれは…

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 12:18:10.86 ID:78vJcMz+0

2DIN大嫌いな自分としては見た目と目指すところの理念は最高なんだがなぁ。熟成を待つしかないか。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 12:40:34.47 ID:vrt1Q3kT0

>>272
車自体の欠陥とかじゃないから、メーカーは担当者の首を飛ばすほどの事だと思ってない可能性もあるよ。
マツダって昔から我が道をいくタイプだから心配してる…

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 12:53:28.66 ID:d3Dpw3+g0

SONY NAV-U より使いにくいのはいかがなものか

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 13:38:53.16 ID:iufUUDEFO

せっかくのDUALコア使いきれてるのかって思うほどジョグダイアル操作がもたつくことがあるのが残念
でもマツコはやればできる子だって信じてる(´･ω･)

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 14:01:10.82 ID:hAGZdk0A0

>>279
2コアのうち1コアは車両との通信専用だから
ナビとかのマツコネアプリは1コアだけで動作してるよ(´・ω・`)
実質シングルコアCPUと変わらない

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 14:39:13.04 ID:iufUUDEFO

>>280
そうなんだ？じゃあQuadコアなきゃ無理ぽ(´；ω；｀)

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 14:57:13.36 ID:j2gfqBwI0

>>278
nav-Uは現行サイバーナビより使いやすかったりするからな

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 14:59:26.27 ID:K0jA/naP0

>>281
そうなの(・ω・｀)

＞電子開発部の福野匡彦氏によれば「CPUはデュアルコアとなっているが、
＞一つは車両との通信用に使っているため、ナビゲーション用としてはシングルコアでの動作となる。

http://response.jp/article/2013/12/08/212566.html

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 15:07:01.16 ID:9T6vjJI80

なんでQuad全盛期にショボいＣＰＵにしたのかな。たいしたコストかからないのに。
俺が2011年に買ったNECのAndroidタブレットと同じＣＰＵだ。
モッサモサだからな。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 15:29:58.08 ID:9SeiNzJw0

これがサイバーナビレベルだったら誰も文句も言わなかったと思うけど
強制的に付けさせといて、しかも社外は不可で
性能は数年前の市販のポータブル以下だからな

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 16:58:24.19 ID:TaUyiFIa0

ナビの性能がここまでとは思ってなかったので一体感バツグンのマツコ最高！

と、思っていた時期が僕にもありました(^q^)

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 17:16:16.91 ID:AARykWzQ0

>>284
昔の組込屋のスピード感で仕事してるから。
このスペックでこの時期にだよ、平均保有年数の
要求を満たせる、などとのたまってる時点で
そのセンスがわかるだろ。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 17:29:15.99 ID:AARykWzQ0

大体通信用にコア一つ占有とかいう説明も
おかしい気もするよ。OS含めてならまだしも。
そんなにCAN周りって重いのか？
そこ抜いたらスマホと変わらんだろ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 17:44:54.36 ID:4XqEtU+a0

動作信頼性が確実な、世代が古いCPUををわざわざ使うのは
航空宇宙関係もそうだけど同じ理由かね？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 17:48:15.84 ID:XL4EQHbL0

>>268
URLくれくれ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 17:54:45.32 ID:iufUUDEFO

>>289
車載用はスマホやPCより温度動作保証範囲が広いので
最先端なのは使えないって聞いたことあるよ？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 18:01:15.03 ID:x2pZ7FDN0

>>290
何の？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 18:03:41.29 ID:754qe3Uv0

CPUはナビ動かす程度なら一応大丈夫なスペックらしいけど
プログラムが熟成されてなくてSDカードも低速なClass4っていうのも
動作が緩慢な原因だ思う

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 18:14:46.33 ID:4XqEtU+a0

ナビSDの中身ってPC使って他のSDカードにコピーできるのかなあ？
Class10あたりにコピーして速くなったらめっけもんだ
でもこうも思う
ナビ35,000円もするのにClass4なんか使ってるのは、
それ以上は速度に大差ないって判断してるんじゃないかとも
SDカードリーダー部分がしょぼいとか

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 18:20:03.11 ID:MAqT2I0E0

発売当初android1.6にandroid4.0を入れた。
CPU性能は発売時4.0のちょうど1/5、処理速度は12倍ほど

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 18:21:10.15 ID:x2pZ7FDN0

>>294
Class10にコピーしてサクサクになったって書き込みあったよ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 18:24:55.86 ID:MQEHtQUO0

>>296
それガセだったよ
マツコネのは著作権保護タイプの特殊なSDカードで、業務用の特殊な装置じゃないとコピー出来ないらしい
今までコピーして成功した報告は1件もない

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 18:26:06.70 ID:5wxvqgOd0

音楽CDの再生画面でアルバムジャケットや曲名を表示させるのはどうやったらいいの？

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 18:28:48.10 ID:x2pZ7FDN0

>>298
私は音楽CDつけてないのです

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 18:34:09.85 ID:XL4EQHbL0

>>292
マツコネSDK
と調べてみたが一般には公開されていないようだった

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 18:39:19.57 ID:x2pZ7FDN0

>>300
そりゃ一般には公開されてないだろ
NDA結ばないと見れないよ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 18:42:07.60 ID:MQEHtQUO0

>>300
これでそ？
開発にはマックが必要との事
納車スレでSDK落としてシミュレータは動いたとのレポは見た
http://www.opencar.com/

【CES14】マツダが仕様公開するアプリプラットフォーム「OpenCar Connect」とは
http://response.jp/article/2014/01/12/214666.html

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 19:08:29.84 ID:4XqEtU+a0

>>297
そりゃそうだね
コピーできたら海賊版が出回っちゃうや

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 19:26:51.79 ID:mVGpDzVa0

>>273
>しかし現在では、市販カーナビと純正カーナビの性能差はほとんどありません。
>であれば、純正カーナビよりもさらに一歩踏み込んだ、ユーザーのほとんどが慣れ親しんでいる

｢現在では、市販カーナビと純正カーナビの性能差はほとんどありません｣
とオレには同意できない前提条件を掲げておいて、

｢であれば｣
とその前提条件が正しいものとして強引に結論付けるのは納得できないな。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 20:11:35.80 ID:XL4EQHbL0

>>302
Mac使ってない
さよなら

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 20:19:11.63 ID:oFmEw16W0

フレンドリーでないLinuxベース
言語はオープンで自由度の低い発展途上のHTML5
開発環境は閉鎖的でニッチなMac

何考えたらこんな歪なつくりになるんだろう

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 23:35:46.20 ID:Qyw94KKO0

どのバージョンならまともになるのか、ワケわからん現状が
ありえないのは確かだが、同じ技術屋としては、今何とか
V31を仕上げようとしてるナビ担当のIT屋を責める気にはならん
営業に不満をぶつける気にもならん

おそらくマツダって会社は、いわゆるメカ屋が幅を利かせる代わりに
電気屋やIT屋の扱いがぞんざいな会社なんだろう
こういう状況で不満に感じるのは、明らかに実力不足なのに
無理やり仕上げさせようとした経営者に対してだな

負けを認めたくはなかろうが、マツコネのアクセラ投入が失敗だったことを
さっさと公式に認めるべき
マツダの営業成績が好調だという記事ばかり目にするが、だったら
ナビくらいさっさと何とかせいやという気持ちが募る

長文ｽﾏｿ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 00:16:09.28 ID:sS8GhoH50

>>307
このマツダコネクトという実現不可能なクソ企画にゴーサイン出した奴と出させた奴に全ての原因があるだろな
その時代錯誤の間抜け共が詰め腹切らないから状態が好転しないんじゃねーかな
ユーザーも現場もいい迷惑もいいところだと思う

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 01:05:12.12 ID:EuepGbzW0

【マツダ(アクセラ)】マツコネの走行中テレビ視聴を可能にする方法！
http://youtu.be/pFmL1fVIJZw

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 05:30:08.57 ID:6od84S2V0

独自規格の車載インターネット端末なんてVW/AudiやBMWでもやってるけど、まだ成功しているとは言えない段階なのに、
なんで企業規模が小さくてシェアも少ないマツダが同じことやって成功するなんて思ったんだろうね…

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 07:14:12.17 ID:U0yCg1qI0

アウディが採用してる会社と同じじゃなかった？
ディスプレイの位置は正解。でも、折りたためて角度は調整出来なければダメ。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 07:37:35.60 ID:YQPBzSry0

実装がクソでバグだらけなのは論外だが、
これバグなくてもぶっちゃけ微妙じゃね？

理想の姿を描ける奴がいないんだろう。

ところでテレビの設定で電波を自動で探す奴だけボタン挙動おかしくね？
他のは項目に合わせてクリックして選んでクリックで抜けるが、これだけはキャンセル押さないと抜けない。
ついでにテレビでキャンセル押すと前画面ではなく音楽ソース選択に行く(もう一度キャンセルでテレビ画面)ので燃費モニタが超遠い。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 07:56:04.95 ID:EV9HiXW50

V31は7月か

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 08:18:31.71 ID:rUwVz+4e0

>>307
雑誌やネット記事でもマツダから指示されるのかマツコネナビに触れる記事少ないし
マツダ自身もマツコネがヤバイ、不評だと自覚してるんだろうね
本来デミオから載せる予定なのが「間に合った」と言ってたけど、常識的に考えて1年も前倒しに出来るわけがない

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 08:44:33.37 ID:C8FnDlml0

経営判断で見切り発車したのだろう

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 08:52:07.24 ID:bmW2CgD80

なんだかFF14をみているようだ。

ただ、2DINを採用していたら、俺は買わなかったかもしれない。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 09:07:54.78 ID:ha6cUJ5H0

>>273

市販ナビと純正ナビに差はない
ってのはあたりまえだよね
市販ナビメーカーがDOP純正ナビ作ってるものねぇ

市販ナビとマツコネに性能差はない
とは言ってないよね…確かにwww

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 09:24:11.42 ID:yz4tJqNp0

>>273
車両の価値を高める上で高性能ナビが載る2DINは重要な価値がある
とキッパリ言ってるのにマツコネナビで車両の価値を下げてどうすんねん

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 09:32:02.71 ID:/RZMhfs20

>>318
同じ意見だよ。
アクセラXDはあのオプションてんこ盛りで300万円に届く価格でやめてデミオ1.5Dを待つ気になったが、
今度アクセラのときには考えてもいなかったマツコネがネックになりつつある。
個人的な希望は2DINのオーディオレス。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 09:37:27.30 ID:qBfaDskP0

BMWやメルセデスの統合システムと比べて劣ります？

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 10:17:46.28 ID:+EqQ+xBQO

純正でタブレットホルダー＆ハザードボタン移設キットを発売してくれたら
マツコの件は許してあげなくもない(　･｀ω･´)

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 10:19:14.56 ID:dOsAyQ7c0

選ばせてくれたらいい

ただそれだけなのに・・・

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 13:01:33.81 ID:YQPBzSry0

>>321
CD/DVDも上の方に移設して欲しい。

助手席のシートベルト警告表示にあんなスペースいらんだろ。
あれのせいでCDは出しにくく収納もスマホの厚みが精一杯

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 13:29:27.85 ID:1faBzDSm0

>>320
劣るも何も未完成で乗ってるんだから同じ土俵にすら上がってないよ
比べられる他のシステム開発者に失礼かと思う

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 14:21:21.91 ID:AZzV+Lkn0

>>300-302
SDK突っ込んでみた。
VMWareで動く開発環境一式の仮想マシンも用意されてるから
Windowsでも開発自体は可能かと思われ。

Mazdaが言ってるUIのガイドラインというか、テンプレートなり
このSDKで言うプロファイルみたいのは無いな。
これは手を挙げた開発者向けにMazdaが用意する形になるんだろう多分。

Chrome自体現状Aura載せ換え中とか鋭意開発中状態なので
UIがそれなりに落ちることは予想できる。この構成だと。
画面真っ暗で音楽だけは鳴るとかそういう奴。
フレームバッファが死んでるのかChromiumが死んでるのかは判断付かねえが。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 15:05:19.43 ID:ab9IFP/d0

AudiのMMIも画面真っ暗で音楽だけ鳴り続けるとか音も止まって完全にブラックアウトとか
いきなり再起動がかかるとか
マツコネそっくりの不具合あったんだよね…アップデートで収まったけど

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 15:10:03.99 ID:Ji3DriGd0

その代わり、iPhoneの電話帳を参照する機能が日本語環境なのに「太郎山田」と欧米式表示になる新たな不具合が出て
（ブラックアウトするバージョンのMMIはちゃんと「山田太郎」と表示してたんだけど…）
その不具合を直さないまま、ハードウェアがMMI Plusにアップデートされて、旧式MMIユーザーは放置されてたりする

マツコネはそんなことしねいよね？＞マツダ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 16:01:42.36 ID:U0yCg1qI0

ハードウェアに関するアップデートは無いだろ。アイサイト2を3にしてくれんだろ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 16:04:04.28 ID:AZzV+Lkn0

>>328
測位精度はハードウェア起因の可能性もあるし
nav周りの悪評をどうにかするつもりがあるなら、
アップデートもありじゃねえの

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 16:09:42.57 ID:vNzue2wL0

>>328
テレビはハードウェアの交換があるとの告知がディーラーから出てた
マツコネ本体も秋頃交換って話が複数出てるけどまだ噂だからなぁ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 17:55:53.90 ID:+EqQ+xBQO

>>330
日本人はうるさいからテレビだけはやっとくかみたいな？
どうせならアンテナがフロントに４つというのも見直すべきだと思うの(´･ω･)

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 18:34:28.83 ID:0qiV1uIg0

マツコV30にしてもらったんだけど
ナビ地図上での自車位置が車道幅に対して若干右寄りになってるんだけど
V28まではどうだったか記憶にない…高速走行時の下道ジャンプ対策とか？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 18:47:32.40 ID:U0yCg1qI0

>>332
30でもジャンプするだろ。
根本的に直っていない

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 19:36:43.36 ID:0qiV1uIg0

>>333
そうなのかぁ
まぁ直前まで使ってたパナのナビがよくジャンプしてたから
動揺はしないんだけど、パナのは現在地ボタン押すとGPS再測位機能あったから
ジャンプしたら再測位すれば復帰したんだけどね
マツコもNAVボタン押せば強制再測位機能あればいいな

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 19:59:37.32 ID:7zyujr+i0

国内ナビメーカーと共同開発する道はなかったのだろうか。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 20:42:39.06 ID:qBfaDskP0

皆さんアクセラのオーナーですか？

マツコネのアクセラで、クルマに満足してますか？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 21:03:26.34 ID:6od84S2V0

クルマには満足してるがマツコネには満足してないよ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 21:19:57.08 ID:fiVlQZ6R0

マツコネはアクセラの一部だよ
そのマツコネがアクセラの価値を下げている

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 21:32:01.50 ID:qBfaDskP0

例えばアテンザのナビゲーションが付けられたら
その方が満足します？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 21:38:52.72 ID:VsQzCGZE0

無駄な例え話だな

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 21:41:51.65 ID:fiVlQZ6R0

マツダが高性能なナビは車両の価値を上げるとハッキリ言ってるしなー

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 23:17:34.06 ID:sS8GhoH50

裏を返せばマツコネは車の価値を下げるってことをマツダ自身が認めてるってことだなw

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 23:25:42.29 ID:eF89j5sp0

>>339
アクｓラに社外品のナビ付けたら良いだけだ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 23:36:43.93 ID:qBfaDskP0

>>343
具体的に何をつけます？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 23:51:25.41 ID:eF89j5sp0

>>344
ゴリラとそんなので良いと思うよ

346 ：もちろんアクセラオーナーです：2014/04/29(火) 23:58:23.10 ID:qBfaDskP0

なるほど。あなたもオーナーさんかな

俺個人はゴリラ(過去使用ｱﾘ)よりマツコネが良いです

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 00:56:14.69 ID:EoXSJpYS0

マツコネが市販ナビに勝ってる部分てどこだろう？
個人的にはスクロールが滑らかくらいしか思いつかないんだが

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 01:17:04.35 ID:pvSRLcAV0

>>347
純正ってことだけ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 01:20:01.75 ID:UnH51Dgx0

結局、いろいろ調べたんだけど、初代アクセラ、アテンザとか
RX-8前期のオンダッシュの悪夢再びで懲りねえな、てことなのかねえ．．．
同様にDINスペースをマイチェンで載せて来てお茶を濁されたりしたら
出来が出来だけに、さすがに怒ってしまいそうだよ．．．

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 01:22:59.78 ID:pvSRLcAV0

>>349
マツダは上向きになると調子に乗って失敗するを繰り返すからね

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 01:29:16.95 ID:uG5vqBR40

プレマシーG-BOOK乗り換えの都民だが
ナビ普通でその他の機能楽しいから満足

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 02:24:35.86 ID:Hjfkddhg0

ディスプレイ格納機能はよ
まじで欲しいわ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 06:07:10.55 ID:R2BHN+X+0

>>347
迂回路設定。
渋滞迂回路じゃないよ。
これじゃない！ってルート設定された時、いちいち経由地設定しなくとも別ルート設定できる。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 07:43:45.90 ID:3QC9NqhI0

>>347
スクロールはそんなにすべらかじゃないよ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 07:54:41.49 ID:kIklE0Co0

車両部分がイイだけにマツコネが残念で仕方ない(*_*)

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 08:07:32.68 ID:xe9RJzEI0

>>346
そうかなぁ？
俺も別車両で去年のゴリラ使ってるけどナビ機能はゴリラが数倍優れてる。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 08:27:05.53 ID:cIxttxLU0

v30になって施設マーカーからコンビニが削除されてるみたいだ。
俺が設定を見つけられないだけかもしれないが、とんでもない改悪だわ。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 08:32:07.59 ID:GcRCG8Hj0

>>273
開発者自身が従来と比べて問題あるかどうかの議論しかできてないのが残念だね。
これじゃユーザは損するかどうかの話でしかない。
うまく行ったところで単なる内製化で終わり。

将来性含めて客にとってのメリットが見えない。
iPhoneみたいに既製品に喧嘩売るくらいの物言いが欲しい。
あれも最初は相当酷かったが夢があったからみんな乗り込んだんだよな。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 08:40:07.95 ID:GcRCG8Hj0

>>357
たまに出るよ、たまに。
どうすれば出るかは分からない。

一歩進んだスマホとの連携として、ナビに座標投げられたらいいのに。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 09:31:28.26 ID:gU9HDoLc0

>>273
この記事見て強制ナビでも大丈夫かなと安心してたけど
試乗車レポと納車済みオーナーのナビレポが散々だったし
自分も1日試乗で使ってみて作り込みが全然足りてないと感じたから
今の車をもうしばらく乗ることにした

今の時代、中の人が良いですよ～、買いですよ～と宣伝しても
ネットで生の情報がいくらでも流れてくるから嘘ついても直ぐに化けの皮が剥がれちゃう

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 12:18:16.56 ID:xe9RJzEI0

>>360
ただ走りは楽しいクルマに間違いは無いからね。

ナビが糞なクルマに間違い無いけど…(T_T)

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 12:49:05.06 ID:HIk/mUKi0

>>360
クソナビって把握してて中の人が嘘をついていたならまだマシかも。
今回はユーザーに叩かれるまでメーカーが「これでいける」って勘違いしてそうだから恐ろしくて不安だ。
その場合もう先が無いから。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 14:39:37.27 ID:WITlMz9u0

マツダの中のスレ立て人によって納車スレから分離独立したこのスレは
かくしてマツコネ被害者の隔離スレになってしまった

ツダ工作員ＧＪだね♪これで情弱被害者が消費税うｐ後でもまだまだ増える

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 17:45:51.29 ID:clVTLbhd0

これだけ不出来なもんは流石に誤魔化しきれんだろ
少なくとも2ch見るぐらいの人間は気づく

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 18:15:23.78 ID:zpybB5Yz0

デミオも強制マツコネの様だがどうなるか興味深い
デミオ購入検討者にもマツコネの評判は伝わってるようで戦々恐々だ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 19:30:15.75 ID:rhtaNk7I0

むしろデミオからが本番

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 19:51:36.38 ID:mPy10a5V0

アテンザのＭＣ後もコネ強制？？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 20:00:58.10 ID:hoXa/FGc0

>>367
今後「全て」の車種に強制投入予定
例外は軽とトラックくらいか

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 20:04:50.74 ID:mPy10a5V0

＼(＾o＾)／ｵﾜﾀ

皆今のうちにアテンザXDLのMT買って中古の弾貯めといてくれよなーたのむよー
もうレガシィはMT無いんだよ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 20:08:39.37 ID:k4dmOZQA0

マツダの中の人に聞いたけど、昨年のアクセラ発表時まともに動かないので社長が激怒してマツコネは延期して2DINにするって話も出てたそうだ。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 20:42:09.65 ID:uG5vqBR40

都内オーナーの俺はまぁ普通に使えてます

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 20:43:28.36 ID:UnH51Dgx0

>>370
激怒しようが最高責任者としてGo出したなら
消費者から見て同じ穴のムジナ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 20:48:07.85 ID:NQPpBHaS0

>>370
その話が本当なら社長直々の改善命令が今出てるはず
その成果が見られるのはデミオか

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 20:54:04.41 ID:GcRCG8Hj0

今日ふらっと買い物行ったら、
>>359の機能がついたナビ普通にあったwww

NX713はスマホと連携してGoogleナビプレイス検索ができる、と。
これが古くならないナビの最低ラインじゃね？
すでに出遅れてるし今はデータが常に一年古いナビ。
できない理由がないことは明らかに。

>>370
ツッコミどころ豊富だね。
発表時にひどかったという話は聞いたことないし、
(内部ではもっと早く確認しているだろうし
(というか酷いのはオーナーレビューばかりだよね)
一般社員が社長のそんな発言を知れる会社規模なの？
知れるとしたら当事者というか戦犯？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 20:54:52.48 ID:P4ujcGyL0

今度は本気出す

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 20:58:37.82 ID:UXahX9FT0

群馬の玉原周辺にドライブ行った。マジ地図終わってるな...

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 21:06:05.28 ID:OeTjU6JK0

>>374
海外での発表時はまともに動いてないぞ。まぁ信じようが信じまいが個人の自由だw

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 21:16:21.21 ID:NQPpBHaS0

>>377
ナビの画面を始めて見たのが去年の9月下旬頃の海外の動画だったと思う
それ以前はナビSDが入って無いときに出るあの方位の画面だけしか公表されてなかった
なのでナビの開発が相当遅れて、と言うより間に合ってなかったのは何となく察しが付くｗ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 21:16:50.88 ID:9C9N69a00

これでデミオに乗せず、アクセラもMCで廃止したら笑える

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 23:34:24.82 ID:8HE48oNg0

6年前のゴリラとのガチ比較動画
http://youtu.be/ZuRl7iWLZ3I

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 23:36:04.64 ID:8HE48oNg0

リンク抜けてた、こっちがNo.1動画
>>380はNo.2

http://youtu.be/avJV0wLocT4

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 23:58:41.93 ID:EoXSJpYS0

>>380 >>381
音声ガイドの滑舌は相変わらず面白いな（褒めてない）
トンネルでの挙動と安定性(勝手に再起動)はやっぱり褒められたものではない

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 00:08:25.94 ID:0CEl2wB70

>>381
マツコ再起動がきっちり発生しててわろた。

地図を右に出したり左に出したりって何なんだろな。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 00:35:20.83 ID:g9BfYLm70

>>380 >>381
GJ！マツコ惨敗ｗｗｗ地下潜って再起動ﾜﾛﾀｗ
ゴリラのまともさが光ったね
特に案内の丁寧さとか

走行中テレビ映しときゃナビ再起動が見えなくなるから
裏コマンドの存在は重要だなｗ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 01:10:49.00 ID:6MV9A6Ew0

俺のはここまで醜くないぞ
再起動なんてまずしないし、道がずれるのもごくたまにしかない
高速の高架下を走ってる時に上と間違うことは結構あるけど、その逆はも滅多にない
普段、2Dのノースアップで使っててCPUへの負荷が小さいからかもとおもた

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 01:18:56.61 ID:XBmz03SY0

この程度の差か
俺はマツコでイイわ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 01:28:18.61 ID:5QGnsBpG0

>>380 >>381
GJ！面白いわ。
最新のジャイロとか予測積んだPNDとの比較見てみたいねー。
再起動は、なんか位置戻すのがどうにもならなくなって
リセットしましたって感じに見えたわ。

>>386
6年前のナビとの比較だから．．．

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 01:40:52.47 ID:YjIrQBLB0

>>380
動画紹介ありがとうございます。アップしているものです。
しょぼい動画ですが、見てくださりありがとうございます。
#3もアップしました。
http://youtu.be/mVtMnL90moA

この程度だったらOKという人も多いかと思います。
私はアクセラ車体自体とても満足しています。
マツコは遠出の時は少し不安ですが、なんとかなるさと思っております。

しかしながら、再起動などのブラックアウトはNGですね。
ビックリしました。

最新のナビと比較もしたいですが、最新ナビ買ったら敗北を認めてしまっているようで…何がしたいのかよくわからなくなりそうです。…
できるだけ自分が買った車なのでマツコ批判はしたくないんですけどね。

デミオはどうなっちゃうんでしょうか。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 03:01:16.09 ID:ZlM+DToB0

>>388
動画おもしろかったです
ありがとう＆お疲れ様

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 05:37:44.51 ID:+CBwRedV0

>>388
比較動画アップする事自体は意味のあることと思いますが、ver31出てからの方が良かったと思います。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 07:01:37.39 ID:Sf4UeYR10

>>390
リリース時期はもちろん修正内容すら公式には明かされていないものを待つのは、単なる時間の無駄遣いになる可能性がある。
ユーザー側でわざわざ手間暇かけて形にしたものに文句をつける暇があったら、自分で別の何かを形にすべきだろう。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 07:21:11.05 ID:+CBwRedV0

>>391
今やることに何の意味があるの？

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 08:00:12.17 ID:lbw7fBiEO

>>392
V31との比較がしたいなら自分でやればいいと思うよ？
現状いつ出るのかもわからないけどね

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 08:03:25.22 ID:zpQcn4sF0

>>388
乙
とても良かったです

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 08:24:17.48 ID:0CEl2wB70

>>390
「何が」良かったと言いたいの？
マツダにとっての都合？
公平に比較対象も最新にしてよろしくお願いします。

どうせ何変えたか言わないし個体バラツキ多いみたいなので、
記録は多ければ多いほどいいと思うよ。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 08:26:18.73 ID:/CE/NmDI0

>>388
乙
買う前に気になっていたことがほとんどわかったよ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 08:38:46.90 ID:zpQcn4sF0

>>390
V30の記録が残っていればV31との比較も出来るし
今やる事も十分に資料的価値があると思います

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 08:51:11.63 ID:XBmz03SY0

ナビゲーション以外の機能はどうですか？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 09:21:48.04 ID:yMFCdcPA0

この程度の差と言ってる人いるけど、比較対象が「6年前のミニゴリラ」だぞ
そのミニゴリラ(NV-SB360DT)と、2014年の最新型マツコネナビの性能が同等か、
劣る部分があると言うのは正直一般消費者から見たらかなりイメージ悪いのでは？

特に5～6年前くらいのディーラーや市販の2DINナビを使っていた人からすれば再起動なんて論外
エンジン掛けてGPSをちゃんと補足した後の自車位置ズレなんてあまり経験する事がないから
不満が噴出してもおかしくない。
その結果がドライバーズボイスのあの惨状になった繋がったんだと思う

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 09:28:19.80 ID:L54eHrS00

>>398
ナビ以外の機能ってオーディオとか？
上の動画はナビのレポだし蛇足になるんじゃね？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 09:47:24.63 ID:c24dlqmw0

つかゴリラすごいな
交差点案内どんぴしゃじゃん

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 10:38:30.53 ID:0CEl2wB70

>>398
操作について。
レスポンスは基本的にもっさり。

コマンダーは回転だけならいいが倒すのは異常に重い。
倒しっ放しを受け付けないので重いのを渋々ガンガン連打するも、
レスポンスが悪いので移動量が合わない。

コマンダーは斜めに倒れず4方向のみ、
そのおかげでナビはナナメ移動できずジグザグ。
これもまたレスポンスが悪くガクガク描画。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 10:45:33.96 ID:H0BV/7mP0

V31は8月まで延期？

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 11:33:08.48 ID:EObEvv7c0

V31とか言ってるけど、このナビメーカーじゃ何やっても何年たっても無理だよ。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 11:42:11.16 ID:erNUr8xC0

社長がナビの出来におかんむりのようだし何とかするんじゃね？ｗ
ナビソフトの入れ替えは可能だからその気になれば国産ソフト入れることも出来るし

>>403
その噂どこ情報よ？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 11:51:44.87 ID:xadUL6KV0

動画見たかんじだったら俺はマツコで全然問題なさそうだ
今7年ぐらい前のストラーダ使ってるけどリルートの早さに驚いたわ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 12:34:28.68 ID:MPBddplN0

ゴリラ自体も今のモデルよりも六年前のモデルの方が良いんじゃねぇの？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 13:01:59.47 ID:lbw7fBiEO

>>406
大概が自車位置間違えで勝手にやってるだけだから意味無い早さなんだけど(´･ω･)
高速上で次から次へと右折左折Ｕターン指示とか感動ものだよ？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 13:07:25.69 ID:xadUL6KV0

>>408
まじか
今でも遠出するときはスマホで大まかなマップ見てから行くけどマツコになっても必要そうだねー

ちなみにバージョンは最新のものですか？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 13:19:25.11 ID:lbw7fBiEO

>>409
自車位置ジャンプは直ってないと思うって営業さんに言われたので
V28のまま変えてませんが何か？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 13:43:19.68 ID:EXVl+R/x0

自車位置ジャンプはV31で改善予定
ただし、今のハードでどこまで改善出来るかは疑問

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 14:16:53.32 ID:ebgnJuNy0

ナビは走行中はまだいいが検索がどうしようもない。
ゴリラとの比較したらマツコ惨敗だと思う。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 16:18:23.09 ID:vzfJfPr20

マツコへの要望は、検索機能の向上かな。
ナビなんだからIC位は簡単に選択したい。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 17:16:25.00 ID:trFVuHr50

>>407
いやいや、俺は昨年モデルのパナソニックゴリラ所有者だけどマツコ惨敗だわ。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 17:56:59.88 ID:nIBFnm8o0

>>412
マツコ検索やばいね
結構昔からある地元じゃ定番の施設がでてこない
遠出してから帰路途中のスーパー(チェーン店)で買い物経由したくても
名称検索で引っかからず、住所番地がわからないのでアウト
アバウトな番地での地図表示できないので、ポイント指定するにも地図上サーチできず
詳細な番地をスマホで調べる
これはナビデータ次第ぽいので今後のデータ更新に期待…莫大な量になりそうだが

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 18:39:07.38 ID:4BvN1gG50

>>392
v31は現在存在せず、将来もいつどんなものとして出てくるかわからないものだから、待つ意味はない。
今あるものは、ユーザーが実際に触れ使っている現実。
将来は現在の先にあるもの。今あるものとの比較の方が遙かに有意義だし、この先どう進化（退化）するかも見直しできる。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 18:49:47.60 ID:2KAtlzjV0

大体ね
ナビだけ産廃レベルな訳じゃないからな

ナビはもちろん基本OSもハードも音楽関係もまるでお話にならない正にゴミだよな

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 19:08:09.04 ID:/8+OVkr30

個人的には歩みを止めない事を願うね。
地道に良くしていってほしい。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 19:20:16.91 ID:5QGnsBpG0

>>418
オーナーとしてはそう願いたいんだが、OpenCarの
開発に金、リソースを出してなさそうなのと、
NNGの勘違い感がちょっと期待できないんだよな。
特にOpenCarは無名のシリコンバレー企業に
名前使わしてやる感が満載だろ...
開発に金出してない宣言しとるし。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 19:28:19.24 ID:KrDJCOsH0

燃費モニターの所を記憶させろ
エンジン切ったら今回の燃費を表示するようにしろ

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 20:23:59.19 ID:HZhSoWhj0

カカクのクチコミ見ました？
V31は連休明けとのこと本当かなあ？
だれかディーラーから聞いた人いますか？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 20:26:23.14 ID:H0BV/7mP0

>>421
6月か7月って説もあるよ

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 20:34:02.45 ID:0CEl2wB70

自動車メーカの超長期連休直後はないんじゃない？
そこで出せるならもう少し早くディーラ日程で出せる

まあ更新内容不明だからどうでもいいよ。
きちんと動くようになってから声かけてくれ。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 20:43:41.31 ID:yMFCdcPA0

1ヶ月くらい前にみんカラでV31の更新内容の一部が書いてあった記憶が
ディーラにV31での更新予定が8ページにも渡ってずらーっと書いてあったとか

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 20:59:25.92 ID:G0k2WAH70

どんなにソフトを弄ったところでハードのスペックはどうしようもない。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 21:50:20.66 ID:HZhSoWhj0

施設検索で名称入力する時の50音ソフトウェアキーボード
左右逆な感じがするのは私だけでしょうか…
縦書き（？）なのになぜ左から？

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 22:26:25.80 ID:A+p4xqSG0

>>426
だよね　違和感あります

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 23:42:31.90 ID:s25tQvc90

マツコ安定するまでと思い、パイオニア楽ナビポータブル最新モデル付けました。
v30だけど案内の精度やトンネルでのロストは両者あまり変わらない印象です。
マツコの方が絵が綺麗だし動きも滑らかだから、マツダに頑張ってほしいです。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 00:03:49.47 ID:o8f9ndWQ0

>>405
マツダ程度のメーカーのために提供するメーカーがあるとは思えない
結果、社外ナビ搭載可能にして終了
マツコネは、ナビ以外の部分用に、以前のMID程度に逆戻り

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 01:14:12.70 ID:r6sTtWmD0

マツコの失敗はわざとなんじゃね？
国内市場をばっさり切り落として増えすぎた販売店数を
統廃合で減らすために
同時にハンガリーのメーカーにナビ丸投げでアウトソース化と
グローバル化（笑)によるコストダウンもある

うちの近くは営業領域かぶったディーラー結構あるし
まあそれってマツダだけじゃないが

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 01:28:42.31 ID:kzrNoo6j0

マツダは「自動運転」は開発しないようだから、
気分で世界の様々な統合システムを採用し続けるのだろう

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 05:32:01.17 ID:PZmSa9ob0

皆さんはマツコネナビの事、ディーラーに文句言っている？
俺は言ったら5月か6月に大きな改修があるのでお待ちくださいと言われたけど。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 05:49:24.36 ID:PZmSa9ob0

>>430
ディーラーの数減らすと、マツダはどんなメリットがあるの？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 06:26:48.63 ID:r6sTtWmD0

>>433
販売拠点の集約化によるコストダウン
もちろん販社とマツダ本体は別会社だけど、トータルとしてのね

国内販売数が増えなくてもかまわないからマツコなんか採用したんだし
営業成績が振るわないディーラーはない方がいいから

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 07:53:59.39 ID:5VqZeTdE0

そうやって営業所が減って不便になるのはユーザー。

店は近所に有れば便利やろ？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 08:54:08.16 ID:lX1pOtXw0

>>432
言ってはいるがメモを取る様子もないし伝わってないだろう。

マツダ自身が情報集める体制を整えてない。
聞く気がないということだろうね。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 09:35:20.70 ID:jXFftvem0

俺のところはメモってたし、そういう不満点を吸い上げてるんでどんどん言ってくださいって言われたな。
そういえば社外調査会社によるマツコのアンケートも来てたけどまだ答えてなかった。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 09:43:21.07 ID:eZcSALZM0

納車スレでもたまに話題になるけどマツダはディーラーと担当のバラツキが大きいね
担当が熱心に不具合・不満点聞きに来る店もあれば、そうなんすかｗガハハハｗ
で終わる店もあるようだからなぁ
自分とこはややガハハハ寄りかな

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 18:49:41.91 ID:Nj04oljt0

マツコナビ、言うほどひどくないじゃん思ってたが、本日洗礼を受けてしまった
五差路を右斜め手前に曲がったらナビ地図上では道路上を走っているにもかかわらず
「リルートします」を3連呼、これってマツコあるあるネタ？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 19:49:52.17 ID:HQKIIwVf0

>>439
あるある。何回か連呼して正常になるよね。
変形四つ角やIC/JCT含む立体交差、交差点手前がシケインだったりするとなるみたいだ

普通の四つ角は安定している！

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 20:23:54.95 ID:IsnSS7Ui0

1分で止まるようになった、もう一回ラジオ等選んでも1分で止まるように…
あとトラックは別れてるけど連続で流れる曲に弱いね
なんとかしてくれ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 20:41:42.94 ID:J9dW7JMW0

プルーツース経由で電話中、掛かってきたり、掛けたり連続で行うとマツコがいきなり再起動するケースが3度あった。
version2.9です

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 00:31:52.50 ID:zd5Ly5ul0

ダメだ、「ブルーツース経由で電話中」がブルーハーツ経由で電話中に見える

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 01:51:46.85 ID:cLKbiap60

>>442
勘違いが多いけど、それｖ29･･･ね。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 08:07:21.82 ID:gWUFFzt80

バージョンうｐでテレビが見れなくなる
　　　↓
バージョンうｐイラネ
　　　↓
マツコネ地獄

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 08:54:09.82 ID:WSogXajn0

↓
そして伝説へ...

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 09:23:56.09 ID:hkrNif550

上でも言ってる人いるけど、v31は5月の連休明けを目処にリリースされるらしい。
昨日v30にバージョンアップしてもらおうとディーラーに連絡とった時に言われた。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 09:29:30.17 ID:XNh571thO

キャンセラの話聞かなくなったね(´･ω･)

この車タブレットの置き場に困る
あと芳香剤とかも

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 09:29:38.45 ID:oWUArKNm0

10年くらい前、上司の車で高速道路上で右左折リルートされて大爆笑した事あるんだけど
まさかナビが熟成されたこの現代で、高速リルートにお目に掛かるとは思わなかったわ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 09:33:35.25 ID:ufwA8GVF0

いつからテレビのコネクター交換になるのかな？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 09:38:07.23 ID:BAPreysN0

>>448
書類の置き場も困る。
サングラスも上に入らない。

見渡しても収納はドリンクホルダー8個。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 09:41:56.25 ID:Q5xQxNRA0

コンビニフック無いよね

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 10:44:29.04 ID:11NrjxLO0

小銭入れも無いのは如何なものか･･･
あ、スレ違いですね

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 13:36:23.21 ID:tabWvT8y0

走った後に付いてくるナビこそ走る喜び

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 13:39:25.04 ID:HlN5vnnu0

ナビも抜き去る軽快な走り！

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 14:14:34.50 ID:tabWvT8y0

置き去りにする退屈の代わりにイラッとくるナビつけときますねハート

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 15:42:20.67 ID:nAfjbI4SI

ナビのSDて、中身をコピーした別のSDでも動きますか？
読み込み速度の速いSDにしたらナビもキビキビ動くのかなと思うのですが、
そもそも元からキビキビ動く感じでしょうか？

現在納車待ちで色々と気になってきている今日この頃です。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 15:59:05.79 ID:sL6P/6XI0

>>457
コピープロテクトがかかっていてだめと聞いているが

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 18:01:38.69 ID:x3EyTkrD0

くそマツコネのことだから、
やってみたら実はできたりしてな

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 18:42:26.34 ID:ntG4aK9c0

手元にClass10のSDカードあるからやってみようかな
DDでコピーしてみるか

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 19:12:23.55 ID:Ytdhexkf0

俺もやってみるかな

462 ：460：2014/05/03(土) 19:19:09.40 ID:ntG4aK9c0

とりあえずDDでクローン作ってベリファイまでは出来たけど
雨降ってきたから実車テストは明日やる。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 19:25:09.52 ID:Ytdhexkf0

宜しく
俺は飯食ってからやるわ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 19:25:25.24 ID:U5fLhAPk0

期待

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 19:59:53.49 ID:nAfjbI4SI

皆さんありがとうございます。
少しでも動作が早くなり、法的にも問題ないなら
やってみる価値有りそうですね！

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 20:21:38.57 ID:Ytdhexkf0

バックアップは法的に問題ないよ
配布したりクラックしたらあかんと思うがね

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 20:39:00.55 ID:BAPreysN0

SDのCPRM暗号化を破ったら法に引っかかるだろうけどね。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 20:54:42.47 ID:Ytdhexkf0

なんだよ
普通に複製出来るじゃねーか
出来ないとか言ってた奴はマツダの中の奴か？
それとも複製も出来ない低スキルだったのか？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 21:05:39.71 ID:ivl5M+X10

つかえたの？？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 21:06:56.20 ID:WdKSTSHd0

>>468
単純にコピーできただけじゃなくて使えたん？
CPRMなりCID,CSDで何かシバリを掛けてたりすると
そのまま使うのは無理かもよ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 21:13:48.60 ID:x3EyTkrD0

挿入して何キロか走るとロックがかかるとかって話なかったっけ？

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 21:15:22.47 ID:Ytdhexkf0

実車に突っ込んで動作確認してから書いたんだけど普通に動いたわ

俺の中ではSDのプロテクトなんて有って無いようなもんだという認識だったんだけど、複製して動かないって事だったから面白いと思ったんだけどね

ちなみに誰でもできるしバックアップなので違法でもない

残念な事に空きSDがクラス4しかないので動作速度チェックはできんね
クラックしてる訳でもないしね

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 21:19:48.23 ID:Ytdhexkf0

>>471
それはナビのマスターSDにロックかかるって誰か書いたやつじゃなかったっけか？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 21:21:09.53 ID:oWUArKNm0

事実かはともかくこんな話だった

・100km以上走行するとコピーロックがかかる
・CPRM対応SDカードの為かコピーしても認識しなかった

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 21:24:01.98 ID:Ytdhexkf0

>>474
んじゃ俺は数千キロ走ってるし認識して動作もしたからガセだったって事かね
ロックはSDが他の車体、いやマツコネに使えなくなるというのならあるかも知れんけど

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 21:27:39.07 ID:BAPreysN0

>>474
当時のは新品未使用品だったよな。
逆に車両ロックかかると判定条件が変わるとかあるのかもな。

>>475
複製って普通のファイルコピーとは違うもの？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 21:29:35.90 ID:oWUArKNm0

>>475
うん、ガセって事になる
容量やSDカードの銘柄（メーカー、型番等）も影響あるのか？などの話も出てた

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 21:36:02.10 ID:Ytdhexkf0

>>476-477
違うね
ディスクイメージの複製

16GのマイクロSDにアダプタ噛ませてデカくしてからやったから大きさは関係ない
というのは冗談だがw
容量は関係ないと思う

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 21:36:32.87 ID:kBBaO3n00

>>476
ID:Ytdhexkf0がどうやったのかはわからんが、ddなどであればクローン作ってるから、一般的なファイルコピーでは無理だな
そういうソフト使えば誰でも簡単に出来るかもしれんが、複製とファイルコピーの違いがわからないスキルならやめた方がいいと思うぞ
テストモードでテレビ映らなくなってしまったやつもいたしな
最悪どうなってもいいなら試せばいいと思うけどw

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 21:52:59.20 ID:Ytdhexkf0

仮にすごく乱暴に理屈を書くとSD内に見えない領域を作ってそこを参照出来ないと動かないとする
ファイルコピーではファイルのみだから参照できなくなるが、ディスクイメージなら丸ごとだから関係ない

win32disk imagerを俺は使ったけどやるなら自己責任で頼む

もしやる場合はナビのマスターSDの書き込み禁止スライドとPCのリムーバブルは全部抜いてからやった方が安心してできるぜ

風呂入って寝るわ
マツダはオーナー馬鹿にしてんのか色々とガセ情報が多いな

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 22:58:45.94 ID:zA3YfOdk0

>>480の方法で俺もクローン出来たぜ｡
ちゃん認識･動作もした｡PNYのクラス10で速度的にはかなり速いカード｡
もともとナビは利用してないので速くなったかどうかは分からない｡

プロテクトがかかっていると考えて､誰も試さなかっただけで実際には出来るんだな｡

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 23:20:52.47 ID:liuEHFp60

>>480　>>481
できるのか、そりゃすごい！
いつもナビ動作が遅いと感じるのは縮尺が小さくて(広範囲表示)
情報量が多い時、たとえばルート全体を表示させるような時
画面の書き換えが遅いんだよね、これが早くならやりたい
Class4と10じゃ転送速度2.5倍ちがうってことだからなぁ…
なんとなくマツコ律速な気もするが
ナビ以外にもマツコの動作はモッサリだからカード読み込み速度がどれほど効くか

なにかベンチマークがないと評価が難しいな…

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 23:22:18.31 ID:oWUArKNm0

>>481
レポ乙
今までの人はやり方が不味かっただけか
自分も納車されてれば色々試したんだが

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 23:28:07.42 ID:Ytdhexkf0

>>481
寝る前に覗いたら早速やってくれてたかw
ファイルコピーではダメらしいから恐らく幼稚なプロテクトはあるんだろうが、
プロテクト含めて丸ごといってるから一応プロテクトは回避してる事になると思うぜ

>>482
俺もあまり変化は見られないと思うね
ハード自体の処理速度が追いついていない印象が強い

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 23:35:28.26 ID:liuEHFp60

>>484
えっ！？もう実用してるの？
でもさ、やっぱり今のご時勢メーカーがわざわざClass4なんか使うってことは
それで十分ってことな気がするよ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 23:45:26.07 ID:juFuqrDo0

早速やってみたが、win32disk imager使ったができなかったぞ？
Invalid SD Cardとかで認識しなかった。

イメージ作成して、イメージ書き込みするだけだから手順に間違いは無いけど。
白芝16GBのSDHC Class10だが無理だ。
PNYので問題無ければ、購入してみるけど。
ID:Ytdhexkf0はどのカードを使ったか詳しく。
もしかして、著作権保護機能を回避しているカードがあるのか？

成功した人は、ディスクイメージ書き込み後の領域構成がどんな感じになったかレポ頼む。
参考にしたいので。

ちなみに、書き込み禁止のノッチを戻すの忘れると認識してくれなくなるのな。
焦ったわ。

487 ：460：2014/05/04(日) 08:47:37.92 ID:xOUC1UUv0

実車テストしてみたが...駄目だった
dd、Win32 Disk Imager 両方試したけどどっちも使えない。
純正SDカードを使えっていうメッセージが出る

ちなみに使たのは↓のSDカード
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B00ESZFO0O/
マツコネのバージョンは29

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 09:02:46.10 ID:zTvrfEkn0

成功した人は具体的なSDカードのメーカー、型番、容量、使用ソフトを記載して貰えると
これから試す人の参考になるのでは

489 ：460：2014/05/04(日) 09:59:53.86 ID:xOUC1UUv0

あれ？動いた！？

純正SDカードを車に戻して動作するのを確認して、
最後の悪あがきでSDカードを交換したら動いたよ
地図表示も検索もできる。

どーなってんの？？？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 10:09:44.09 ID:cwJd1Ji10

で、速いの？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 10:26:24.27 ID:KaHLV1Pb0

駄目って書いてる人はSDの接触不良なんじゃないのか｡
純正SDでもけっこう駄目なときあるぜ｡

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 10:41:42.50 ID:Fp4vuR3k0

>>489
交換の時、エンジンというかマツコネは起動したままだった？
それともエンジン切った？
なんとなく解読キーがキャッシュされたような挙動にも思える。

493 ：460：2014/05/04(日) 10:50:58.40 ID:xOUC1UUv0

>>490 >>492
>>489の時点では
純正カード挿入→ACC ON→ナビオッケー→ACC OFF
→カード交換→ACCON→ナビ何故かオッケー→ACC OFF
で、>>490読んで、そうだスピードだ！って思って
コピーしたカードのままACC ONにしたら
今度は純正カードを～っていうメッセージで使えなかった

ということで>>492の言う通りキャッシュされたんだと俺も思う

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 11:32:44.57 ID:a6+pT0bQ0

速いの？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 12:52:28.44 ID:tg5y1JPO0

そうそう、ナビの動作は少しは軽快になりましたか？＞高速SDに替えた人

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 13:15:57.98 ID:UyloUluy0

さっさと答えろや

497 ：ID:Ytdhexkf0：2014/05/04(日) 13:22:54.33 ID:HRQGTQeY0

今出先でどうにもできんけどできない奴多いのな
俺のはたまたま余ってたのがクラス4の16Gでキングマックスの奴だわ
昨日差し替えて何度も再始動してるが何の問題もなく動作してる
私見ではSDの種類は関係ないと思うんだけどな

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 13:35:26.59 ID:Fb3JVnJE0

速度に付いての感想が全くないのは変化が体感出来ないレベルだから？

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 13:50:14.75 ID:GZMonZDz0

>>494
だな
できるかどうかより、やる意味があるのかどうかだ

>>497
IGオフにしてしばらくはACC有効だから本物認証が生きてる説
常時監視する必要はないからな
本物で通した後なら行ける可能性は十分ある

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 13:52:35.70 ID:krK8t1Rt0

マツコネにオプション以外のどこかのDSRC車載器を付けられますか？
バイザーの裏にスマートインできなくていいから、市販の安いDSRC車載器
がいいのですが。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 15:22:40.51 ID:H7nfbNyz0

SDカードコピーネタGJ

オレも地図の拡大速くなるなら試そうかと思ったけど
結局ナビじゃないときでも起こるジョグダイアルの
カクつきが起こるならSD読み込みだけ速くなっても
旨みが少ないと思ってみたり

でもいつかは役に立つって信じてる

502 ：ID:Ytdhexkf0：2014/05/04(日) 15:40:15.02 ID:JLkto30W0

>>499
それはちょっと考えにくいかもしれない
差し替え後に数回抜き差ししてるし、俺は今仕事中で通勤に使ったわけだが普通に使えてる

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 16:25:20.16 ID:UyloUluy0

>>500
マツコネナビは特殊だからダメ

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 16:44:36.96 ID:Fp4vuR3k0

>>500
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1387646491/645
で、HCE-B110Vか､DSRC113が同等品ではないかとあるけど、
試した奴はまだいない。
ケーブルは５千ちょっと、個別で注文できるかは知らんけど

505 ：ID:Ytdhexkf0：2014/05/04(日) 19:54:05.99 ID:BE2cbQYq0

ドラレコ用にSDのでかい奴が必要だったんで東芝の64Gクラス10買ってきたんだが、普通にクローン先に使えるんだがやっぱやり方が悪いんじゃねーのかね

気づきも情報も出したしできない奴の面倒みる義理もないからそろそろ引っ込むわ

506 ：ID:Ytdhexkf0：2014/05/04(日) 19:55:17.71 ID:BE2cbQYq0

あぁ、クラス10だと心なしか多少レスポンスがいいような気がしたな

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 21:16:17.03 ID:bbMGEObq0

ちょっとぼやき
慣らし運転はもういいかなと言うことで今日はじめて高速道路でエンジン回してきた
それでマツコナビ、高速道路乗ると全く何もしゃべらず、
そぉ～っと気づかれないように分岐図を出してくる…おいおい

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 21:36:21.41 ID:a6+pT0bQ0

施設検索で「立川駅」って入れようとして「た」って入力したらその後打てるひらがなが無かった。なんでだよ！

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 21:39:39.65 ID:Fp4vuR3k0

>>505
じゃあ、もしかしたらリーダー／ライターの問題かもしれないな

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 00:08:55.30 ID:cjxSg0Zj0

>>508
周辺検索になっていると10kmくらいまでしか対象にならない。
しかし近所のコンビニも出たり出なかったりというランダム要素もあるのでよく分からない。

30の検索は1文字打った瞬間に分かるゴミ。
誰かデバッグしなかったのかよ。。。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 00:20:56.38 ID:LJymwnp10

>>507
自分もマツコv29で同じ症状。v28の時は問題なし。v30にはupdateしてないので不明。

で、いろいろ調べてみたら
DSRC(ディーラーオプションの)がITSスポット(主要高速道とかの)から受信した交通情報を
マツコがしゃべろうとした時からマツコの「しゃべる」機能に不具合が発生するみたい。
いったん不具合発生したらエンジン切って放置しないと直らないのも困りもの。

なので、正式に修正されるまでのとりあえずの対策としては
ナビの設定で「交通情報設定」→「VICS割込み表示」→「音声メッセージの再生」を「OFF」(※ここの初期設定は「OFF」)にしておく。
これにより、交通情報の音声メッセージ再生はもちろんされなくなってしまうけど、
ナビのルート案内とかでマツコが一切しゃべらなくなってしまう不具合は回避できる。

一応v29が出たての頃にディーラーには不具合を伝えておいたけど、その後どうなってるのかは不明。
マツコのバージョン限定で、更に、DSRCを付け、VICS音声メッセージ再生設定を自分で「ON」に変え、ITSスポット設置済みの道路を走った人じゃないと体験できないレアな不具合なので、後回しになってたりして。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 00:51:42.97 ID:PCWfIhoV0

>>511
507です、回避策ありがとう
でもそんなマイマツコはV30にアップデート済みでETCは非DSRC
高速道路でもマツコがしゃべれることが分かったのでいろいろ試してみるよ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 01:48:09.94 ID:cjxSg0Zj0

マツコの謎案内でアクセラ集結わろた

http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1342875/blog/33012693/

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 02:01:53.46 ID:LJymwnp10

>>512
ETC車載器でもマツコ無言モード発動するのかぁ。
だとしたら、>>511のVICS音声メッセージ再生の設定はDSRC車載器装着車のみのようだし
回避策にはならないねぇ…。

ちなみに自分のマツコ無言モードの症状は
アクセラスポーツのドライバーズボイスにある4月6日投稿の「謎のトラブル」ってタイトルの人とほぼ同じだった。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 10:03:39.42 ID:9X3WckF00

>>513
きっと目的地には「当たり！」と書かれたMAZDAオーナー御用達のプレゼントが準備されてたのでは？（笑）

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 10:05:54.60 ID:TdjwhFgQ0

OFF時の
「（ピーッ）カードが残っています」
って消せないのでしょうか？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 10:08:34.02 ID:wTF5OKRW0

>>516
消せますよ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 10:13:08.95 ID:0ftwLomp0

ETC車載器のマニュアルにある

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 12:13:53.91 ID:wkl6M4GhO

噂のV31でテレビが見れなくなることが心配
V31入れたらCLASS10のSDカードやってみたい(´･ω･)

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 14:00:48.80 ID:1uz3LGBd0

新宿駅に行きたいのだが「しんじゅくえき」と入力出来ないぞ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 14:17:52.10 ID:aMhn/ufS0

どなたかテストモードの戻し方を教えてください。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 14:21:03.66 ID:aTf+2Vcx0

マツコ連動ETC車載器を付けたのですが　マツコ本体からの料金案内は音声案内が無くよく目を凝らして見ないとわからないような文字情報のみ
今はマツコとの連動外して車載器から音声案内してます　連動車載器の方が高かったんだけど．．．

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 14:49:05.76 ID:rm3aIkYg0

>>521
すべてのボタンを同時押しです^^

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 14:55:08.83 ID:QUIdQuZe0

EXITボタンで

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 17:21:28.72 ID:9Vi/2VbX0

時間優先を距離優先に変えた方がいいんだっけ？

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 17:22:05.97 ID:cjxSg0Zj0

>>522
カタログ通りの挙動じゃね？
あんなもん誰が買うのかと思ってたらいたのか

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 18:06:49.56 ID:N70ER2000

>>526
僕も買ったわ
まだ納車待ちだが、あれダメなのか…

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 18:10:40.55 ID:9pVqxC0t0

料金案内なんているか？

529 ：516：2014/05/05(月) 18:19:26.81 ID:TdjwhFgQ0

>>517 >>517

ありがとう　できました

ずっと車本体のスピーカーから音がしてると思い込んでて
マツコネの設定でなんとかしようとしてた自分がアホすぎる

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 18:22:01.73 ID:cjxSg0Zj0

>>527
狭くて車が混み合い分岐のために交差する
そんな料金所を通る時に脇見したい？

ちなみにETC車載器は自分で通販で買ってきて取付をディーラに頼むだけで1万5千円浮く。
自分でつければさらに5000円

531 ：517：2014/05/05(月) 18:42:16.85 ID:dNMBpJpT0

>>529
どういたしまして

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 18:48:46.17 ID:eN61z3CD0

>>527
なんで走行中に料金を知りたいのか、教えてほしい
後で履歴みればいいだけだと思うのはおれだけか？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 19:15:51.02 ID:MEqbqlXL0

527です
なんかマツコネとの凄い連携機能があるんかと思って、カタログもよく読まずに適当に選んで付けた
よく考えたら確かにいらんかったわ…

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 19:57:10.47 ID:8I7ucA600

もしかして連動ＥＴＣって履歴を画面上で確認できないのか？
カタログでは音声案内って書いてあるのを今確認したんだが
知らずに注文するところだった・・・

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 21:17:23.07 ID:1uz3LGBd0

俺はデンソースマートインDSRCだ。
画面表示なんて無いぜ
主に片道10キロの通勤と日帰り伊豆箱根の俺にはたいした意味ないが、一番高いオプション体感したいから付けた

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 22:25:21.95 ID:RH0dBt8v0

デラにマツコの苦情言ったら、
31が連休明けにあるけど何日かまではわからんと言ってた

ってことは完成はしてて検査中なのかな？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 23:45:25.37 ID:Rocmg1ZS0

>>536
真っ先に改良するのは、裏コマンド対策だったら、皆が怒るな

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 23:57:14.61 ID:K+ZM140k0

V31の次はどうなるのかな？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 00:47:26.34 ID:FnpqhhuE0

神アプデでありますように（^人^）

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 00:59:18.24 ID:c/meg5QJ0

アップデートはありがたいけど
どこがどう良くなったのかわからないものを使わされるのは若干気持ち悪い
そこを明らかにして欲しい…改善点が多すぎてそれは無理なのかもしれないが

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 01:11:28.51 ID:qceX5qVZ0

マツコネの2020年のコンセプトムービー見たんだか、どう考えてもあと6年であそこまで進化するのは技術的にムリでしょ
夢を語るのは勝手だけど、どこまで本気なのか疑うレベルだわ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 01:19:08.14 ID:b3oM63CD0

>>541
アレは全員google glassの進化バージョンを装着しているという妄想

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 01:32:03.40 ID:FnpqhhuE0

>>541
コンセプトなんだから本気で捉えなくてよろし

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 01:37:53.03 ID:w0f/yWs10

でもコンセプトがアレで現実がコレじゃ
ショボ～ンじゃない？

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 02:55:37.23 ID:B3xHnE7l0

あのコンセプトできたところで微妙じゃない？
あれができて本当に嬉しい？
現マツコと同じで見た目かっこいいだけの役立たずじゃないか

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 03:11:31.88 ID:B3xHnE7l0

未来はさておき今日の話。

さっきマツコナビ使って実家から帰ってきたがやっぱりゴミだな。

・一部のみ有料道路という使い方はできない。
本州四国連絡橋のように無料の代替手段がない道が挟まると全て有料道路にしないと経路設定すらできない。
橋だけ仕方なく使う、というのができない。
サジェストしてくるのは「フェリー使うしかない！フェリー有効にするか？」だけ。どう見ても営業時間外です。本当にありがとうございました。
ちなみにGoogle先生はきちんと橋だけ有料使うようにしてくれます。

・ICやPAを経由地にしようとしたがどう検索しても出ない。
・バイパスで毎回下におろしてすぐ上げようとする。バイパスって何か分かってんのかハゲ！

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 03:53:20.67 ID:JNOeI/gW0

夏期休暇までにはまともに使えるようになってるかな？なんか心配になってきた

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 04:58:26.28 ID:dokn9KPe0

>>546
・一部のみ有料道路という使い方はできない。

できるよ。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 05:03:36.69 ID:dokn9KPe0

経由地を設定して、経由地間条件設定で一部有料とか、今までのやり方にこだわっているからできない。
なのにゴミとか言うのはおかしい

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 05:10:47.75 ID:dokn9KPe0

1 取り合えず有料高速可でルート引く
高速A->有料橋->高速Bというルートになる
2 迂回路設定で高速A、高速B指定
これで一般道->有料橋->一般道というルートになる。

慣れると楽

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 05:15:26.57 ID:dokn9KPe0

慣れると楽というのは、経由地設定で区間条件設定(ゴリラやnav-u方式)や乗降IC設定(ケンウッド方式)より楽と言うこと。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 05:23:10.13 ID:dokn9KPe0

ついでだから書くけど、
ゴリラ、nav-u方式だと、いちいちIC乗降口を探して経由地として設定しなくてはならなし。
（そのときＩＣが検索できなくて怒ったのかな？）
彩速ナビ方式だと、例えば有料道が２箇所以上だとできない。
などのことがあるけど、
マツコナビだとルートの経路一覧から高速Ａと高速Ｂを選ぶだけですむ。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 05:38:33.63 ID:dokn9KPe0

念のため言っておく（でないと工作員とかマツダ社員とか言われる）けど、俺も今のマツコナビはダメダメだと思っている。
でも、たたくなら、きちんと理解したうえでたたかないと説得力がないよ（>>546のことを言っているのではない）
例えば、
・幹線優先にすると距離よりも太い道路を優先してルートを引く。場合によっては遠回りの場合もある。
－＞「目的地がすぐそこなのに遠回りを案内された！」
・距離優先にすると、とにかく最短距離でルートを引く。場合によっては細い道の場合もある。
－＞「すごい細い道を案内された！」
・渋滞予測考慮有だと、渋滞になるであろう道を避けたルート引く。場合によっては遠回りになる場合がある。
－＞「遠回りで案内された！」
（ただし、あくまでも過去データからの予測のため実態とあわない事がある）

あと過去の書き込みから・・・
「首都高環状線で、外回りで行くべきところを内回りで案内された！」
－＞時間優先、距離優先でやると、きちんと外回りになる。
４ルート表示できるんだから、出発前に確認すればよかった話。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 05:58:10.36 ID:dokn9KPe0

せっかくだから半年使ってみてわかったことを色々書いてみる。

・特に都心のように渋滞の多いところでは、渋滞考慮有だと、ものすごく遠回りの変なルートを案内することがある。
よって、渋滞考慮オフにしておいたほうが良い場合が（都心では）多い。

・渋滞予測考慮はルート設定時間帯により変わる。
例えば、環八を案内することもあれば、時間帯によっては遠回りになっても環七を案内したり。
同じく時間帯によっては、あえて手前のＩＣでおろされる場合もある。
渋滞予測のデータによっては、検索する時間帯によって、目的地の最短ＩＣでおろそうとしたり、その手前のＩＣで降ろそうとしたりがある。
よって、場合によっては「なぜか手前のＩＣで降ろそうとする！」となる場合がある。
残念ながら、あくまでも過去の渋滞情報からの渋滞「予測」データなので、実情と合っていない場合がある。
あから、「何で（混んでるわけでもないのに）手前のＩＣで降ろすんだよ！」となる。
そのような場合には実情に合わせて手前のＩＣで降りなければ、すぐリルートしてくれる。
（なお、この話は、高速の上道下道間違えてリルートを繰り返す件とは別の話なので念のため）

・十字路などのシンプルな交差点の場合は問題ないが、五差路や一本だけ斜めに入っている交差点のように変形の交差点だと間違った誘導することがある。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 06:14:16.62 ID:dokn9KPe0

と言うことで、俺はバージョン２７マツコナビで問題なく使えている。
と書くと、「田舎だから」とかかれるが、都心でも問題無い。

あと、「いちいち、それらのことを理解して、意識して使わないとダメなんて、機械としてダメだろう」
と、言われそうだが、それは過去のナビだって同じ事。
例えば、ホンダメーカー純正、日産メーカー純正、ゴリラ、nav-uを使ってきた俺は、
ケンウッドの彩速ナビをはじめて使ったとき、「なんだこれは！？」と思ってしまった。
経由地設定の方法などで。
しかし、それは、単に今まで使ってきたナビのやり方に俺が凝り固まっていたからであった。
逆に、最初に使ったのが彩速ナビの人がサイバーナビを使うと面食らうと思う。

小さな使い勝手でダメなところが多いマツコナビだが、
先の迂回路設定やスムーズなスクロール、コマンダーダイヤルでの拡大縮小など良いところもたくさんある。

最後に、７０００ｋｍ走った俺のマツコナビは都心も含めてＧＰＳロストで困ったことも、首都高の上下を間違ったことも一度もない。
これは、個体差としか言えないであろう。

このスレは文句言うばっかりで、役に立つ情報が無いので、もうこない事にする。さようなら。
文句言うのも大切だが、使いこなすための情報もほしかった・・・。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 06:43:50.44 ID:QVHXFKlV0

マツコがフェリーしかないと嘘ついた時点で終わってるだろ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 07:11:46.74 ID:KIx46iUr0

マツダコネクトデラックス
2014年11月発売予定

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 07:35:56.61 ID:6fx8y2ET0

>>555
いやいや、むしろ貴方が使いこなすための情報を俺らに教えてくださいよ。
マジで役に立つんで俺は教わりたいですよ、貴方から。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 08:04:50.48 ID:HhfPqYIk0

使いこなす情報って先に文句がないと出ないんじゃね？
ニーズもないのに急に語り始めたら怖いわwww
で、その文句の解決策がないから文句ばかりになるというのが本質。

さっきの話も微妙だよね。
一部有料はできないが一部無料をたくさん設定すればできるってさ、
ホワイトリストやりたい人にブラックリスト全部設定しろってんだもん。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 08:10:45.04 ID:kM4/JcWn0

これでいい訳がないわ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 08:32:23.32 ID:d+f2EdE00

早くv31出てくれー
でも人柱はいやだけどw

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 08:37:41.77 ID:KIx46iUr0

>>557
ﾜﾗﾀ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 08:41:46.66 ID:vdjyKxEK0

Ver.UPは望むけど、TV解除がロックされたら嫌だなぁ～。

今はドライブ中に助手席の女房子供が楽しんでるけど、見れなくなったら泣いてしまいそう。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 08:54:36.37 ID:NDRsRfze0

>>562

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 09:03:24.60 ID:FnUnY+EY0

マツコ自体で細かいルート設定めんどくさいから、スマホアプリでルート設定して、乗り込んだらそのルートをマツコがネットからダウンロードできるようにしてほしい。
前に使っていたサイバーナビやホンダのインターナビはその機能あってとっても重宝していた。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 09:17:29.42 ID:gQa5bkKI0

>>563
お前の話術で楽しませたらええんや！

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 09:21:04.84 ID:3SZGZdL/0

漫才師じゃないんだから運転しながらずっとお喋りは疲れるだろうｗ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 10:00:51.70 ID:I1rFfu/p0

全体的にボヤけた画面をなんとかしてくれないと使う気にすらならんわ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 10:02:39.08 ID:JubDnj/60

夜の画面の明るさをもう少し細かく設定させて欲しい
イキナリ明るくなる

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 10:31:41.64 ID:tVFod+eV0

時間優先とか高速回避とかいっても限度があるだろって話しだな
俺は普段は時間優先で使ってるが、一分でも早く着くためにわざわざ遠回りさせて
首都高を一区間だけ走らせるような案内はやめてほしい
それにマツコネの下道走行での予想到達時間が遅すぎ
だからやたらと高速を走らせたがる

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 10:54:45.74 ID:ZBZYJW3L0

>>551
経由地を設定する方が面倒だと感じる
一つ手前のICで降りたい場合などとても面倒

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 11:00:25.40 ID:65vWaA5U0

平均時速設定が出来ないとか10年前の中華ナビみたいなことは流石にないでしょ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 11:03:10.68 ID:Z6TgMAKc0

予想到達時間なんて、高速90km/h、下道30km/hで計算してるだけだろｗ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 11:03:23.76 ID:tVFod+eV0

無理やり高速に乗せたがるのがうざいから高速回避の設定にしておくと
ドライバーの判断で高速に乗った時にも高速から無理やり下ろそうとして
出口が近づく度にリルートを延々と繰り返す
頑固というか融通の効かないさもどうにかしてほしい

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 11:09:04.17 ID:vn5AVN4l0

>>562

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 11:16:21.85 ID:ZBZYJW3L0

>>574
同じ経験をしたのでよく分かる
そのような現象はv31で改善されることを望むが・・・

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 11:16:51.35 ID:tVFod+eV0

>>572
>>573
マツコネでは走行スピードはユーザー側では設定できないよ
DSRCだと渋滞も考慮されてるみたいだけど、大元の渋滞情報の精度があまり高くないから、
それを考慮されると余計にドライバーの判断と違う結果になる

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 11:28:04.81 ID:De64n1j70

>>574
高速を回避しろって指示しておいて、
ユーザーが指示の変更無しに高速使ったらそりゃ下りろってなるわ
ナビが勝手に高速回避指示を無視したら問題だろ

マツコネが糞なのは間違いないが、
使い慣れないとか、前のと違うとか、
無茶なことを要求する屑なユーザーか多すぎ
新しい機械に慣れないボケ老人と変わらんぞ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 11:33:57.54 ID:tVFod+eV0

>>578
そこは融通を効かせろっていうことだ
すべてを指示してやらないと仕事しないバカは誰も相手にしたくないだろ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 11:36:09.19 ID:GC5ofFVP0

>>578
6年前のナビでも高速回避にしてから高速乗ると、有料でもOKなんだねと勝手に判断してくれるよ
レンタカーで借りたナビも全て同様の挙動だったなぁ
しつこく高速降りろと指示されたことないよ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 11:39:19.33 ID:gQa5bkKI0

しかしNNGも日本第一号のナビがあのレベルじゃもう採用するメーカーないだろ
シェア10%とるとか言ってたけど絶対無理だわ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 11:40:59.97 ID:+dCORTBMO

V27で都内で無問題？
高架下は自車位置ジャンプが当たり前なのに
どんな使い方してんの

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 11:41:29.35 ID:ZBZYJW3L0

>>578
屑なユーザー多過ぎとか安易に決めすぎ
一旦高速に乗ったら高速も含めた検索に切り替わればよりスムーズだと思う

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 11:57:06.31 ID:De64n1j70

これまでのと違うって文句言ってるだけじゃん
これまではこうだった、他のナビはそうじゃないってことになんの意味があるんだよ
受け入れて慣れないと不幸になるだけだぜ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 12:01:58.31 ID:+Q9U5vDW0

マツコネとゴリラの比較動画見た上で、自分のクラリオンＮｘ309（丁度5年前）とも比べて思ったのですが
高速道路でのジャンクションの分岐指示で2km前位で音声案内設定できないんですか？
（高速の看板、ゴリラ、自分のは2km前案内有り）

GW休みでJCTの分岐２又一車線ずつの道路が分岐1km以上前から渋滞してて、
BMアクセラ含む数台が申し訳なさそうに片方の車線塞ぎぎみにウィンカー出してるの見て以下略
看板ないし、余裕あるときにナビ見れば良いだけなのですが、
NEXCO、他社ナビも案内してくれるので当然のように早めに案内して欲しいです。
今月末納車なのでどうしようもないですけどね。長文すまぬ。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 12:02:52.50 ID:De64n1j70

>>579
新人はそうかもしらんが、
コンピュータは全て指示してやらんと動かんだろ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 12:05:22.91 ID:RRsDS7aB0

新しい方針、文句言うななれろ
分かり易いです(´･ω･`)

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 12:05:37.95 ID:tVFod+eV0

>>584
それって日本の標準的なナビに慣れた人のなかでは
圧倒的に少数意見だと思うよ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 12:08:34.00 ID:FnUnY+EY0

>>584
マツコナビはナビっていうレベルに達してないから、受け入れるとか慣れるとか以前の問題。
アクセラ買う人は初めてナビ使う人ばかりではないし、他のナビと比較されるのは当然。ましてや変更できない仕様なんだから、市販ナビと同等くらいの性能じゃないと文句出るのは当たり前。
これで文句が出ない人は、ナビの使用頻度が少ないか、全く使わない方だけでは？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 12:09:38.70 ID:GC5ofFVP0

>>584
受け入れて不便なまま我慢して使い続けるより各所で声を上げてマツダが改善しなきゃアカンね
と気付くようにした方がいいでしょ？

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 12:11:44.54 ID:ZBZYJW3L0

>>584
高速リルート繰り返しは慣れの問題ではないと思うよ
比較的簡単に改善できそうな内容だから無茶な要求でもないと思う

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 12:14:24.74 ID:mLSKtWm00

マツダの過去を知らんのか？
文句が多すぎると、切り捨てられるぞw
MCで社外ナビ取り付け方針に変更、マツコネはBLの時のMID程度にする

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 12:17:33.21 ID:ODTXByk90

次は文句言う奴は馬鹿だ、低能だと人格攻撃初めて行く方針ですね
よく分かります(´･ω･`)

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 12:19:03.69 ID:iOX8dD//0

ナビに慣れたっていうけどさ､いまアクセラに乗り換えた人は前車を10年乗ったとして､
その頃はナビなんてまだ金持ちの道楽装備だったぜ｡DVDゴリラが5万とかだった｡
10年は行かないとして車検2回の7年前でやっとメモリーゴリラが登場したくらい｡
今回のアクセラで初めてナビ付き車に乗るオーナー(加えて､ナビ無しの15Cオーナー)も全体の2割くらいはいるんじゃないの?
ナビ重視派の人は認めたくないかも知れないけど､世間じゃナビはあったらいいな､
使えたらいいなぐらいにしか思っていない人もいっぱいいるんだよ｡
ナビがそんなにだいじなら､他のクルマを選べばいいって先行予約の頃から言われてるぜ｡

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 12:25:18.75 ID:De64n1j70

>>589
市販に合わせるって、市販のなにに合わせるのか教えてくれよ
市販だってメーカー毎に仕様が違うだろ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 12:25:43.48 ID:gQa5bkKI0

ナビを重視しない人もいるかもしれんけど多数派は重視する人たちでしょ。
だからオーナーズボイス価格コム2chと色んなところでここまで言われてるわけで。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 12:26:35.25 ID:ZBZYJW3L0

>>594
ナビがそんなに大事とはみんな思っていないと思う
最高級のナビになって欲しいと言ってるのではなく
現状の一般的なナビ程度にはなんとかなって欲しいと思っている人が大多数かと

598 ：ID:Ytdhexkf0：2014/05/06(火) 12:26:46.69 ID:1nF/e8JU0

>>594
10年前のナビが道楽とか君で遅れすぎ
10年ぐらい遅れてるわ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 12:27:12.65 ID:1nF/e8JU0

>>594
10年前のナビが道楽とか君で遅れすぎ
10年ぐらい遅れてるわ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 12:27:16.81 ID:De64n1j70

>>590
提案はアリだし、した方がいいよな
問題なのは自分が使い慣れないのをナビの責任にしてるユーザー
俺が使いやすいようにしろは提案でなくて我儘でしかない

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 12:27:44.08 ID:De64n1j70

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 12:29:14.17 ID:De64n1j70

>>591
高速リルート繰り返しは、高速に乗ると決めた時点で高速回避設定を外せばいいだろ
高速回避のまま高速に乗るからおかしなことになるわけです

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 12:29:51.95 ID:De64n1j70

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 12:33:49.31 ID:ZBZYJW3L0

>>591
聞きたいんだけど、高速乗ったらリルートで高速含めた経路になった方が便利だと思わない？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 12:35:32.12 ID:tVFod+eV0

>>602
高速に乗ってんのはナビ側もわかってるんだから
気をきかせて自動で設定を変えればいいだけ
高速運転中にドライバーに余計な気を使わせるなってこと

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 12:36:02.66 ID:ZBZYJW3L0

ごめん、間違えた

>>602
聞きたいんだけど、高速乗ったらリルートで高速含めた経路になった方が便利だと思わない？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 12:49:07.70 ID:mLSKtWm00

>>605
なぜ高速に乗ったのかは、ナビにはわからないけどな
意図して？間違えて？
だから、今のマツコネナビは、最初の設定に従ってリルートしてる
回避設定が変わるリルートは、最初から引き直せばいい
それが今の作り手側の考えだと思うが
それを設定含めて変更してリルートしろっていうのは、あくまでお前個人の希望だよな
もっと言うと、バグ修正ではなく、仕様変更しろって言ってるだけ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 12:57:02.13 ID:FnUnY+EY0

>>595
まず現在市販されてるナビでこんなに頻繁に再起動やブラックアウトになる製品無いでしょ。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 12:58:54.10 ID:tVFod+eV0

>>607
その仕様が変だらこれだけ多くの反論が君に来ているわけだが、、、
間違えて高速に乗ったら普通は次のICで下りるから
そんなやつのこと、考えること自体がおかしい
単に君が屁理屈言ってるようにしか聞こえない

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 13:05:51.26 ID:mLSKtWm00

>>609
仕様は仕様
それに対してのクレームを踏まえて修正するかどうかはメーカー側の問題
あと、お前が自分で言ってるが、間違えたやつは次か何処かで降りるよね？であれば、そういうユーザにとっては高速回避しないリルートは、逆に不要
ユーザの状況によって、機能なんて必要かどうかなんて変わるんだから、自分はこうじゃないと嫌なんだっていうのはただのわがまま

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 13:07:34.18 ID:mLSKtWm00

>>609
あと、おれに反論が多く来てるって意味がわからないが？
他のやつのレスと一緒にしてないか？

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 13:11:11.89 ID:ZBZYJW3L0

>>609
IDが異なるから違う人かと

>>607
仕様がダメ仕様だから批判が多いと思う
バグもたくさんあるだろうけど
そこを改善して欲しいというのはそんなに個人的な勝手かなぁ？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 13:11:34.07 ID:tVFod+eV0

>>610
下道でいくつもりで間違って高速に乗ってしまったら
ナビがどう案内しようが高速おりるだろ
屁理屈こねまわした結果、意味不明になってしまってるんだが

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 13:11:51.77 ID:3IrTnJ6n0

>>610
なるほど。あなたはものづくりに携わらないほうがいい。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 13:20:05.49 ID:mLSKtWm00

>>612
勝手ではないよ
言いたいことは言えばいいと思う
ただ、マツダには期待しない方がいいよってこと
前にも書いたように、バッサリ切り捨ててきてる過去があるからね
要望や文句が多すぎて対応する金と時間考えたら、社外ナビ載せるように修正した方が早いし楽じゃね？ってことになりそうってこと

>>613
だから、おれが言ってるのは、間違えたなどですぐにおりたいやつにとっては、高速でリルートされたら邪魔でしょ？ってこと
お前の言ってる高速乗ったら高速でリルートされたら、すぐおりたい奴はまたリルートされるんだぞ？
どっちに機能を合わせても、他方では無駄なリルートが発生する
それをどっちに合わせるかは、作り手の考えだってこと

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 13:27:47.82 ID:tVFod+eV0

>>615
高速を走ってるときはそれを前提にルート検索して
下道に戻ったら当初設定どおり高速回避でリルートするだけだろ
そんな簡単なこと、アホでも気づけよ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 13:29:52.24 ID:ZBZYJW3L0

>>615
その過去が具体的には何を指すのか分からないけど
切り捨てとはマツダも酷いね・・・
今回もそのようなことがあれば、企業として今後の飛躍はなさそう

あと高速リルートの話は、高速を除いたルート検索をした人が
間違えて高速に乗る方がかなりレアケースだと思う

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 13:31:05.05 ID:Y4Y8/U5d0

マツコナビって中身は何処のメーカーが作ってるの？

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 13:37:06.02 ID:Y+Gwea6l0

>>608
７０００ｋｍ走った俺のマツコナビは再起動で困ったことも、ブラックアウトも一度もない。
これは、個体差としか言えないであろう。(ｷﾘｯ

このスレは文句言うばっかりで、役に立つ情報が無いので、もうこない事にする。さようなら。
文句言うのも大切だが、使いこなすための情報もほしかった・・・。

これは良いテンプレ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 14:09:04.50 ID:+dCORTBMO

とりあえずGW明けるまでは、テレビ裏コマンドとSDカードで何とか持ちこたえて
V31をゆっくり待とうかという流れだったのに、オーナー批判を蒸し返すとかｗ
最近の工作員は随分余裕ないんじゃないのよ、大丈夫かい

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 14:48:12.53 ID:5AId8Xgo0

>>618
いまさら感たっぷりだけどレスしちゃうよ
http://response.jp/article/2013/12/07/212533.html

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 14:59:56.82 ID:mLSKtWm00

>>616
だからー、その下道に戻ったときのリルートが無駄でしょってこと
元々が回避して設定しているんだから、高速に乗った時点で、回避でのリルートしておけば下りたときにリルートが不要
まあ、この場合、高速走り続けるやつにとっては、邪魔以外の何物でもないけどねｗ
っていうのが、今の開発の考え方で仕様になってるんだから、仕方ない

>>617
>間違えて高速に乗る方がかなりレアケースだと思う

その通りだと思うよ

>>620
おれは工作員でも何でもなく、一マツダユーザだが、あまりにもマツダに対する期待がすごすぎてね
所詮マツダ、だからこの程度って割り切らないと、ばかばかしいよってことが言いたいだけ
いわゆる一流メーカーと同等の対応などを期待しても無駄だから
別にオーナー批判をしてるわけではない

要するに、おれはどっちがいいとか言ってるわけでもなく、単純に今のマツコネナビ(NNG)の仕様はこうなんだから、
それにあわせた使い方すればいいだけでは？ってこと
このレベルを製品として出している時点で、マツダって会社を理解してやってくれよｗ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 15:29:42.83 ID:tVFod+eV0

>>622
リルートが無駄って意味不明
その時々の状況変化に応じて何度でもリルートすればいいだろ
状況変化をユーザーがいちいちナビに指示してルート再検索させるなんて
何十年も前のナビ黎明期の発想だわ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 15:39:52.38 ID:FnUnY+EY0

>>619
役立つ情報も出ないくらいひどいナビなんだから仕方が無い。
ちなみに自分が文句を言っているのはマツコナビを肯定してる人達ではなくこんな中途半端な製品を出したマツダ。
高い買い物したから自分も肯定的に考えたいけど、今のマツダのやり方だと今後どうするかアナウンスも無いし現状把握してるかも不明だし不安で仕方ない。だからみんな不満ばかりが出てくるんだと思うよ。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 15:45:07.73 ID:jf/AUuaV0

>>592
ここまで不評だと実際にMCで2dinの選択できるようにしそうだよな
いままでのrx-8やらアテンザやらアクセラやら
最初は強制ナビかオーディオにしても結局MCで2dinつくようにしてるし
懲りないよな

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 15:57:32.69 ID:1DolfzXP0

試しに、サイバーZH0009CS乗っけてる車で、入谷から大黒まで試したが、高速回避して案内したら、高速乗っても出口で降りろって延々リルートしてた

他のやつで、高速乗ったら高速優先でリルートするナビがあるようなこと書いてるやついたが、どこのナビだ？参考に教えてくれ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 17:09:59.89 ID:HI2f69Zt0

>>622 >>626
何か>>591の言った高速リルートの話が、いつのまにか
高速回避設定の話になってるな
何なんだこのミスリードは？いい加減にしろ

高速道路上で右折左折Uターン指示が連発する根本原因は
車は高速上であるにもかかわらず、マツコが下道と認識する
(入口で高速に乗ってなくて側道に乗ったと誤認識、または
走行中の自車位置ジャンプ)ことが発端になっている

高速回避設定は関係ない、GPS精度と後処理の問題だ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 17:10:59.64 ID:xsSGo1Kq0

>>625
そうなったとしたらこれからの被害者が減る。
俺はそういうことに幸せを感じるんだ。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 18:39:40.84 ID:mLSKtWm00

>>627
ん？ミスリード？
おれが話してたのは、回避してても高速乗ったら高速でリルートしろって話に対してのことなんだが？
ミスリードでもなんでもなく、それが仕様なんだからマツダに期待して無駄でしょ？って話

マツコネが製品として不完全だというのはよくわかってる

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 18:41:36.91 ID:b3oM63CD0

車は制御含めてアップル的こだわりなのに
マツコネだけマイクロソフトな感じがする

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 18:50:45.40 ID:VAmBIHDu0

こいつ車線指示もおかしくね？

まず車線数が全く違う。

片側三車線、左折2右折1の道で
直進矢印4つ並べて右から2番目にいろとか、
逆に片側三車線の道で矢印2つとか、

もう何言ってるかわかんないです。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 18:53:14.51 ID:VAmBIHDu0

>>629
そうやってオーナー叩いて不満を黙殺させて誰が得するのかってことだろうな

諦めた人がここに来ても無駄でしょ？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 18:59:22.20 ID:jcbvVLM70

>>630
マツコネは富士通だろ
初期の国産スマホに少し似てるw

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 19:14:58.76 ID:HI2f69Zt0

>>629
アンカ打つ相手間違えたスマソ

>>630
マイクロソフトがこんなクソナビ作るかよ
WindowsXPみたいに一応最後まで面倒見てくれるならいいが
初期型マツコは見捨てられそうな気がしてならんわ

>>633
>>621
ちょっと上のリンクすら読めんのかお前は

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 19:18:44.54 ID:t1xvFPMC0

マイクロソフトはWindowsMe以前は今以上に酷かったぞ
バグは当たり前で直さずに仕様ですで終わらせたりとかな

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 19:25:42.85 ID:HI2f69Zt0

>>635
15年以上前の話で何したいのオッサン
200-300万の車向けの替えが効かないものと
入れ替え可能なPC用のOS比較すんの？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 19:27:43.81 ID:mLSKtWm00

>>632
おれはオーナー叩く気はないよ
不満があるのは、仕方ない出来なのは明らか
ただ、使い方でなんとかなることは、とりあえず慣れるなりして使う側がなんとかするしかないのでは？ってこと

何度も言ってるが、マツダだよ？
期待しすぎはよくない

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 19:30:32.47 ID:t1xvFPMC0

>>636
要するに今のマツコネは昔のマイクロソフトのOS同程度って事

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 19:31:43.26 ID:KCR+nV330

多くの情報をより安全に使うためにマツコネが必要だった

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 19:46:46.89 ID:xsSGo1Kq0

マツダのくせにマツコ以外選択肢無しとはどういうこった。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 19:49:28.71 ID:4FehdCQS0

>>632
正論だと思うわ
封殺しようとする奴がなぜか？なぜか多すぎる

個人的に不満点があればどんどん出して教えて欲しい
自分が出た時の参考にできるし前持って分かるってのはデカイよな

そういやv30でも最近青歯がブッチブッチ止まってわろえない

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 20:16:45.32 ID:VAmBIHDu0

>>637
使う側がなんとかする？
不満を書いてみんなでなんとかする方法を考えるのもありだよな。

自分一人に起きているバグなのかも分からないし有効な策だね！

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 20:18:12.43 ID:b3oM63CD0

>>636
マツコネもアップデート可能を謳ってるからなぁ
ただ俺が言いたいのは全然別のところだが。

感性の数値化とかまでこだわりもって作ってる車体に対して
ありもん組み合わせてバランスもバグも取れずに爆死してる
ところがそうかなあと。なぜ車体の開発同様の情熱を持って
作れんかったんやと。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 20:23:34.18 ID:8K9tCtww0

馬はいいのに手綱がダメって感じかな

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 20:27:46.07 ID:oGLzHv+40

提案だけど、
V31が出たらここで不具合リストと要望リストを作ってマツダに投げようぜ
ユーザ同士で喧嘩しても何も変わらんぞ

じゃあ↓取り纏めよろしく

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 20:39:18.41 ID:FYTxSTOv0

>>645
言い出しっぺの法則というものがあってだな

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 22:03:55.85 ID:HI2f69Zt0

│　>>645
│　 ↑
└─┘
おらっしゃあぁぁ！！！
　∩∧ ∧
　ヽ（ﾟДﾟ）
　　　＼⊂＼
　　　Ｏ-､　）～
　　　　　　∪

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 22:30:37.46 ID:ZBZYJW3L0

v31はどうなるのか少し期待している
3月にディーラーに行った際には、
予定が分かればバージョンアップの案内をしますとのことだったけど
まだ案内はないなぁ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 22:32:44.63 ID:IEd50LTm0

>>648
TVの写りがよくなるって言ってたよ。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 22:35:22.60 ID:n6i5O3hD0

>>480
教えて頂いた方法でバックアップ作成に成功しました、ありがとうございました
SDカードは東芝EXCERIAの8GB、3700km走行済み、マツコネv27の環境です

以前、話題になった時に試したけどできず、今回もはじめは
invalid sd card のメッセージが表示されて、またダメかと諦めかけたのですが
エンジンの始動と停止、オリジナルSDとバックアップの差し替えを
何度か試しているうちにバックアップでも動くようになりました

地図の拡大縮小やスクロールでサクサク感が増して大満足です
(とはいってもマツコネ自体がモッサリのままなんで快適度に限界ありますが)

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 22:39:34.04 ID:ZBZYJW3L0

>>649
TV全然見てないやw

ナビ以外はそんなに不満点は無いので、そこの改善を期待している
自分はv29で画面も見易く改善されたと思うけど
やっぱりルート検索については色々と改善して欲しい

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 23:17:06.14 ID:vn5AVN4l0

>>631

こんなに無駄にキッチリ描き込んでるとこもあるんだぜ
http://i.imgur.com/kvMeqo9.jpg

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 23:20:59.05 ID:3CanS2MW0

>>652

あそこの交差点は旅行者にはたしかにちと分かりにくいよな

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 23:29:57.39 ID:ZBZYJW3L0

>>652
すごく描き込んでるね
都心など中心部は描き込んでる所が多そう

そういえば高架やアンダーパス部の案内って
いつもないなぁと感じる
案内ないのはナビでは一般的？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 23:34:15.65 ID:mLSKtWm00

>>652
書き込んでるっていうのは、マツコネ関係ないけどな・・・
使ってる地図データ側で提供されてるかどうかの問題

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 00:03:40.43 ID:lAqAZwou0

>>655

>>631へのレスなので
マツコネ一般論はしていない

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 00:09:25.80 ID:VXCFRrMK0

色々と工作員は手を変え書き込んでくるけど、ナビが要らない人なら装着しないだろうが、オプションではなく標準装備の脱着不可能だから不満が出る訳で…

正直「カネ返せ、ゴルァ！」のレベル。
SDカード返すから35000円返してくれるの？

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 00:14:56.86 ID:cJqExAdI0

俺のマツコへの不満点…高速でSAに入る毎に、リルートしますは止めて欲しい

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 01:40:21.05 ID:HfMg03gT0

プログラムでどうにかなる問題ばかりだな

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 07:08:04.50 ID:Sjr+H1th0

描き込みといえば、自動車学校のコースの詳しさがハンパない

これで卒検対策もバッチリってわけよ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 07:09:08.14 ID:EmZUGxYZ0

どうにかなる問題をどうにかできてない

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 07:52:41.22 ID:EpaHcBwD0

ふと思ったんだが社外製品のDOPでこの出来だったらクレーム対応で他のシステムに入れ替えるレベルだよな
やっぱマツコネは強制の上で外せないのがいかんのではないかね

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 08:43:27.73 ID:nn030jy10

たかだか35000円で文句言ってんなよｗ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 10:10:59.23 ID:/eualuBe0

地図としては優秀

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 10:13:07.56 ID:l3Dd9Tyw0

>>663
3.5万のレベルに達してない強制ナビなので
20万出すからスーパーマツコに入れ替えてくれって感じ

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 10:37:44.87 ID:mtHs43lo0

たまに音声案内入らないのな
HUDと画面には矢印出てたけど無音だったわ

あと始動のときたまに画面写らないことがあるのなんとかならんかなぁ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 10:38:12.21 ID:sRfE4Ola0

>>663
選択肢があるのなら文句を言わずに違う選択肢を選ぶが、強制だろ。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 10:54:25.88 ID:0rEyhoNB0

千葉県内から新潟まで行くのにGWで関越、東北道は渋滞がものすごいから常磐道→磐越道で行こうとしたのに
どうやっても関越か東北道ルートしか検索できなかった。
仕方ないからナビ無視して常磐道を進みリルートされるのを待った。
あんなに渋滞情報出てるんだから30km走行距離が伸びたって遠回りしたほうが早いのは簡単にわかる。
VICS役に立ってないんじゃないか？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 11:54:51.11 ID:nEsw6s710

>>666
おれのマツコちゃんは高速で分岐や出口の音声案内をしないことがままある

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 11:58:17.81 ID:4MxzWuwui

>>668
DSRC付けてなきゃ渋滞情報はルートに反映されないけど

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 12:19:24.26 ID:eKI1d6qa0

＞＞３８０みたいにダブルで運用しようかな
ダブルナビにしたりダブルテレビにしたり

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 12:59:14.47 ID:F28LS5sS0

簡単に騙されるもしくは感化される>>663みたいな情弱がいるからマツダも安泰だなw情弱がいるからマツダも安泰だなw
35000円はデータだけだつうの
システムとデータの違いも分からないとかどんだけ頭悪いんだよw

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 13:03:38.39 ID:VT5iS5970

>>672
あんたもなかなか味があるねw

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 13:16:38.96 ID:xcg4RDCw0

>>673
大事なことなので二回言いました！
じゃなくて脱獄iPhoneのコピペがバグってたようだわ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 15:25:14.43 ID:zEOme7DW0

>>672
ナビ機能のロックを解除するハードウェアキーの代金も含まれてるんじゃ？
3.5万円全部がデータ代ではないと思う

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 15:49:37.87 ID:MOz/Hqmp0

マツコネでユーチューブみれないかね～～

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 16:14:53.49 ID:jgT5D0VH0

>>675
自社製品でロック解除代金とな！？
拝金主義のモバゲーじゃあるまいし

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 16:23:13.28 ID:rs4f/s0d0

安全性の観点から動画は見れない仕様にした様な事をマツダの中の人が言ってたけど
テレビやDVDも一種の動画だよね？

動画ファイルがダメでテレビとDVDがOKの意味が分からん
停車中にしか映らん仕様なら動画もテレビ・DVDも安全面からは同じじゃん

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 16:44:04.17 ID:NcXnzNWu0

マツコネ31ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 16:48:54.97 ID:6dw5apSa0

>>677
自社製品とは言ってもナビ部分はOEMだからねぇ
NNGへのロイヤリティとかデータ更新費用も含まれるのではないの？
地図データ更新も実質「無料」と言ってるだけで
35000円の実体は初回データ＋3年分(2回分?)データ更新費用が載ってると思う

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 16:59:31.37 ID:HiezTyI50

もういいからパナがBMWに卸してるオンダッシュモニターナビ、あれとマツコネユニットを交換してくれ。
モニターはそのまま使えるだろうから、ケーブルだけ特注すれば済むだろ。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 17:33:12.09 ID:XVOZHKKz0

>>678
マジレスすると、テレビ見られるのは、マツダにしたら想定外
まさか、テストモードで解除できることがバレるとは思ってなかった
まあ、所詮JAMAでの自主規制だから、法的には問題ないが、流石に建前上まずいので対応はするらしい

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 17:42:32.83 ID:2DI66pqi0

>>682
マジレスすると、
規制ありでいいから対応しろって話だろう。

強いて言えばコマンダ以外で操作可能なことくらいだが、
これも音楽がOKならできるはず。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 18:00:28.95 ID:I1RPgDBs0

>>680
確かにそう言われればそうかもなぁ

しかしそうなってくると上にあった「マツコネは35k円のナビ」発言は本当にきちがいじみているな

685 ：485：2014/05/07(水) 18:18:11.22 ID:sydjyUas0

>>594
アクセラの価格が初代と同じレベルだったらそれでいいかも知れないが、実際には二代目より車両のコストを3割下げながらもベース価格は30万上がっているわけだ。
マツダ自らが車格を上げて、安物レベルにも達していないマツコネが相応しくない車に仕上げているんだよ。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 18:24:12.57 ID:sydjyUas0

>>607
ドライバーの希望をナビが判断できないなら、どちらにするかを聞くポップアップが出せるようにする（出ないようにもできる設定も用意する）のが本来の設計だよな。
こんな素人でも想像がつく程度の欠点が山ほどあるから批判される。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 18:33:24.19 ID:XVOZHKKz0

>>686
なんか、回避設定でもユーザの意図を汲んで高速優先してくれるナビが当然みたいになってるが、そのドライバーの希望を判断して、高速乗ったら回避にしてても高速優先でのリルートをしてくれるという他のナビを教えて欲しいんだが？
昨日聞いたが誰も教えてくれないんだよな

素人でもというが、一応カロのフラッグシップのサイバーナビZH0009CSでも、マツコネと動作は一緒
回避設定してれば高速乗っても下道でリルートする

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 18:33:32.19 ID:Na6IwO3E0

マツダが未練たらしく不利な情報を隠したりしなければ随分印象や反応も違ったろうにな

安くあげようとして生まれながらの不良品を生み出し客に押し付けた挙句、舐めた態度取ってれば反感買わない方がおかしいわ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 18:35:20.99 ID:WpdRLyBw0

発売1年にしてバージョン30か。
どこまで続くんだ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 18:37:52.51 ID:GqxDd3XX0

>>686

運転中にポップアップ出すと画面を見て考えることになるから安全側に振りたいメーカーとしてはやらないんじゃない？

まあ、だからといって現状維持ってのはあり得ないと思うけど。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 18:41:16.29 ID:4MxzWuwui

>>685
コスト三割下がってるの？
中の人ですか？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 18:44:39.07 ID:rsvkid980

>>689
発売時でいきなり24くらいだったからな
30で今の出来なら1とかどんなだったんだと思うｗ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 19:00:01.20 ID:y08M6PVz0

>>687
今度アテンザかアクセラに買い換えようかとこのスレ見てるんだけど自分の１０年くらい前の
トヨタDOPナビNHDN-W-54G
は、最初の検索で高速道を含むルートが推奨されるのをパスして一般道のルートを選択し、その後高速に乗ると高速にリルートされるけど・・・。
さらに一般道に降りれば一般道のみのルートに再度リルートされるぞ。
よく都心で状況に応じて頻繁にルート変える自分には大変便利。
自分にはこの程度の機能でいいんだけど、このスレ見てるとマツコは１０年前のナビにも劣るとしか思えなくて不安。
１０年前も初代アクセラ、アテンザともちょうど２DIN対応直前でナビがダメで嫁の反対でマツダ買えなかったのよね。(;д;)
今度も繰り返しになりそう。(;д;)
マツダにはおとなしく２DIN入れられるようにしてほしい。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 19:04:07.10 ID:NcXnzNWu0

>>691
昔何かIR向けに記事にあったよ
コストを下げて収益性を上げてるって

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 19:05:58.60 ID:+d/KIw4Q0

>>693
5ルートか何かで一般道のルートを選択して高速乗れば高速でリルートされるのが一般的じゃね
高速禁止設定にしても高速乗ったら高速禁止が解除されるって話とは違うだろ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 19:07:24.78 ID:+d/KIw4Q0

>>694
部品共通化とかじゃなくて、単純なコストダウンだって？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 19:07:41.70 ID:jSopCCcR0

>>670
どれがDSRC専用の機能なのかさっぱり分からない。
意味ない設定をそのまま表示してるからややこしい話になる。

そういえばwifiや天気予報しれっと消えたな。
表に出した機能すら黙って勝手に消えていく。
試乗車はこの機能も表示されテレビも停車すれば普通に見れる詐欺バージョン続けるのかな。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 19:18:43.51 ID:jSopCCcR0

>>687
無料のスマホナビでできるよ。
通らざるを得ない有料道路があればそこだけ通ってくれる。

カロ軽く調べたけど
型落ち品でも普通にリルートして料金見比べて選べる機能ついてんじゃねーか。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 19:21:11.04 ID:y08M6PVz0

連カキスマソ(;д;)
マツダは「車は走ってナンボ」ってことが良くわかってるメーカーだと思う。
このスレにいる人なら「どこが」って言わなくてもわかるでしょ。
ほんの１０ｃｍジャッキアップしたときのタイヤの軌跡、
フロントのストラット受けるところのカップの板厚、
リアのリンクの構成etc.etc.
マツダで車買いたいのよ(;д;)
本物を良心価格で造って売っているのはあななたちだけなのよ(;д;)
でもウチの使い方ではナビ物凄く重要なのよ(;д;)
マツダさん！車が走ってナンボなようにナビは案内できてナンボなのよ(Ｔ_Ｔ）
こんなもんで「車のライフサイクルの間最新の機能が提供できる」
とか「２DINナビと同等以上の機能でマツコの方がカッコイイ」
なんて本気で信じているようなスタッフしかいないんだったら、
今すぐあきらめて２DINに戻すべきでしょう。
他のメーカーがこの手のデバイスそこそこ完成させたらそれをごっちゃんすればいいでしょ！
このナビは車で例えるなら
「マツダのアクセラは世界中のCセグの中でもっとも走行性・操安性が劣る」
って状態と同じなわけですよ。
10年前もまったく同じ理由でアクセラアテンザとも買えなかったのよ(;д;)
ｽﾐﾏｾﾝ、もうROMりますm(_ _)m
---予算が用意できるのはアテンザMC後になりそうな一マツダファンより(;д;)

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 19:38:31.55 ID:VJlt5RBk0

テストモードで運転中のテレビ観れるようにできるってことは、普通のナビみたいにサイドブレーキには接続してないってこと？
それともサイドブレーキには接続してるけど解除できるってことなのかな？
どこかでマツコのカプラーにパーキングが無いって見た気がしたんだけど。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 19:40:05.59 ID:rs4f/s0d0

>>682
いや、そういう意味じゃなくてテストモード使わない場合は
映像系は停車しないと見れない訳じゃん
だったら同じ映像であるテレビとDVDはOKで、動画ファイルだけ何でダメなのかなと
だったら動画ファイルもテレビと同じように停車時にだけ見れるようにしたら便利なのに

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 20:00:12.22 ID:OoWfSJhr0

また今日も1曲目から流れ始めた
レジュームしてよ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 20:00:12.75 ID:XVOZHKKz0

>>693
そのナビは使ったことないが、>>695が言ってるように高速回避ではなく、あくまで候補ルートから一般道選んだだけでは？

>>698
よく読めよ
高速回避して一般道走ってるときに、高速乗ったら、高速回避ではないリルートを出来て当然って言う話で、
そういうナビが数年前からあるって言うから、教えてくれってことだ
有料・高速通るしかないなら、回避してたって通るに決まってるだろｗ
あと、おまえが言ってる見比べてリルートしたルート選べるって、渋滞考慮リルートじゃないの？
ルート離脱したときのリルートでそんな機能あったか？型番教えてくれ

>>701
すまん、そういうことか
おそらくだが、テレビやDVDは一度専用のハードウェア通るからそっちで制御可能だからじゃないのかな？
動画ファイルは、マツコネからしたらただのファイルなので、止まってるときは映るけど走行中は映らないようにするっていう制御をするより、
一切映らないようにした方が簡単ってことだったのかと
まあ、出来ることをめんどくさくてやってないってだけの気がする

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 20:04:05.66 ID:sr9k6CjO0

>>701
コーデックのライセンスの問題じゃねーのコスト的な意味で

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 20:24:06.37 ID:2DI66pqi0

>>703
なんでそんな偉そうなんだ？

自分がバカみたいな読み違えして
人によく読めよとかよく言えんなwwww

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 20:30:29.09 ID:XoGXVW0X0

>>699
気持ち悪い

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 20:37:17.15 ID:VXCFRrMK0

>>699
よく判ります。よく判ります。
せめてマツダコネクトレス車両が全モデルに有ればこんなに悩む事は無いのに…

これから購入される方は35000円のナビデータは止めてバックモニターカメラは社外品にマツコネの前にゴリラを貼り付ければ幸せになれます。
走りは間違いなし！

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 20:39:41.92 ID:XVOZHKKz0

>>705
で？
おまえは、ID:jSopCCcR0なのか？
おれは、おまえに特に何も言ってないけど？
ちゃんと、>>683は無視してるでしょ？ｗ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 21:23:51.05 ID:uamalPHb0

>>707
同感。パナソニックのヘッドアップディスプレイつけてみたいわ。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 21:35:16.25 ID:F+RNT5kr0

>>703
通るに決まってる？
マツコは通らなかったけどな。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 21:35:26.21 ID:ighXf+4O0

この前ﾏﾂｺﾈver.30へｱｯﾌﾟｸﾞﾚｰﾄﾞしてもらったんだけど、TV走行中に見れる設定も元に戻ってた。ｱｯﾌﾟｸﾞﾚｰﾄﾞしてもらう度にやり直すの面倒くせーW

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 21:38:43.06 ID:2TVGtjmh0

瀬戸中央自動車道で神戸向かうと
倉敷ジャンクションで広島方向に案内するマツコV28

ナビとしてこれはどうかと思うんだが

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 21:50:48.71 ID:joSFzVeLi

弁明好きなチンパンジーが紛れ込んでんな

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 22:08:00.57 ID:xZZaYJ340

>>701
マジレスすると、DVDとかのmpeg2と違ってFLVとかのmpeg4は
高圧縮な分CPUパワーを食う
今ですらコマンダーのジョグダイアル操作がカクつくことがあるのに
CPUパワーを余計に使ったら、mpeg4再生中はカクつきすぎて
使い物にならなくなる可能性があると思う

でも他の市販ナビで普通にやってるんだし、スマホ/タブレットと同程度の
CPUが載ってるから出来なくはないはずだが、Dualコアの片コアを
車との通信に使ってるという特殊仕様と、マツダ/NNGのアプリ
開発能力からしたら、すぐにはとてもじゃないけど無理なんじゃね？
やってほしいけど

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 23:01:23.24 ID:HfMg03gT0

連休終わったぞ。
v31の情報はよ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 23:31:30.89 ID:6dw5apSa0

>>714
マジレスにマジレスすると、DVD再生ですらマツコCPUは使ってないでしょ、たぶん
DVDプレーヤー内蔵のハードウェアデコーダ使ってるよ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 23:49:40.31 ID:QQfc9sgK0

>>691
古い記事だが知らんのか。
http://ethicallifehack.blog.fc2.com/blog-entry-1378.html

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 06:41:38.71 ID:bAVLKSUA0

>>714
5年前のスマホでもそのくらい不自由なく出来てるよ。
さらにマツコは解像度低いし楽な方向。
スペック的なものとは考えにくい。

flac対応すらできていない音楽以上にフォーマットが多岐に渡るのでフォローが難しいくらいか。

動画だけを禁じる真っ当な理屈も全くないし、
頭固いお偉いジイさんが頭ごなしに拒絶してるだけという気もする。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 08:57:21.63 ID:UYEy37duO

ようつべ動画ﾀﾞｳｿしたのいっぱい持ってるので、mpeg4動画対応お願いします
解像度落としたほうが良ければ対応します
走行中動画再生が無理でも、裏で音が出てるだけでうれしいです

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 09:19:40.28 ID:qgQf0v5J0

音だけでいいならiPhoneに動画入れてbluetoothで再生したら？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 11:04:47.71 ID:UYEy37duO

>>720
見れるときは見たいので、動画処理してもらえたほうがいいです
MP4音声だけなら、USBメモリに入れて再生可能なのは分かっているので

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 11:12:03.69 ID:fAo57jZk0

こんなとこで書いても…
マツダかディーラーに言った方がよいかと。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 11:21:54.22 ID:y91Hpy5q0

マツダの中の人も一応ここ見てるんじゃないの？
このスレで発覚したテストモードも速攻バレたし

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 11:31:49.63 ID:kIo+29Ni0

>>723

単なる掲示板の書き込みをみて対処してくれるとかあり得ない。
マツダの開発者が「2chで見たからやりましょう」とか会議で言うのか？
バグの件だって、ここをみたユーザーがディーラーとかに言った結果潰されたと考えるべきかと。

725 ：724：2014/05/08(木) 12:02:23.37 ID:a0jSOt520

読み返してみると、なんか喧嘩腰な書き込みになっててごめん。
正規のルートでないとやってくれないのでは？って言いたかったんだ。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 12:55:02.81 ID:p9I3TUYB0

v31でたの！？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 13:00:27.53 ID:UYEy37duO

>>725
公式にはマツコネ開発者の人がインタビューで動画対応しないと言っちゃってるので
何かのバージョンアップのときにこっそり再生出来るようにしてくれることをｗｋｔｋしてます

おながいします

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 14:46:22.48 ID:6xirk3Bb0

まぁ腐っても日本のメーカーなんで何とか納得できるとこまで
修正なりしてくれますよね！！！

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 14:56:58.82 ID:K9cnFdHn0

>>728
無理
というか、期待しない方がいい
マツダだからと、期待せず割り切った方が幸せになれると思う
どうしても期待するなら、マツコネ諦めて2DINなどの社外ナビもつけられるようにしました！ってことになる方を期待した方がいいかもしれないw

それと、ナビ自体は日本のメーカーではないよ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 17:28:01.12 ID:SuZHa+7m0

流石にアテンザMCの頃には仕上げてくるよな？
今はコマンダーがあるはずの場所がクレーターなのでそこを埋めてインパネ特にモニター周りを洗練させてほしい。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 17:33:51.83 ID:GRCAG3WQ0

デミオのＦＭＣにあわせて一斉に変えるでしょ
マツダもデミオでコケるような事は絶対しないだろうし

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 17:51:26.92 ID:abDYLft90

デミオオーナーってアクセラオーナーよりナビへの依存度高いと思うんだよね
女性比率もアクセラより高そうだし
そうなると今、日本で市販されてる2DINナビと遜色ないレベルにまで仕上げないとまた大騒ぎになるのは目に見えてる

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 18:04:30.31 ID:zt3BiW+F0

あのコマンダーも必要ってほどでもないんだよなぁ。
十字キーにしてくれたほうが使いやすいと思う。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 18:15:23.26 ID:UYEy37duO

十字キー…

昇龍拳コマンドで距離優先とか小パンチキャンセルスクリューパイルドライバーでahaラジオとかでしょか？(´･ω･`)

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 18:17:44.17 ID:qnQGdNvZ0

取りあえず10万以上のマツダ純正2DINナビと同程度にならないとね
そこがスタートラインかと

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 18:23:47.09 ID:QXWYQ6le0

アウディがMMIにハンガリーNNGのナビを採用して悪評紛々で、
BMWがパナのナビを採用したなんてことも知らなかったのかな＞マツコネ担当者

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 18:29:39.32 ID:0/DORfWA0

知らないはずがない
きっと朝鮮企業並みに受注額が安かったんだよ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 19:22:23.60 ID:QRXet6Ma0

>>721
今ならDVDに焼けば何とでもなるじゃないか。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 19:28:17.52 ID:lj4vh0FS0

>>736
確かアウディの日本向けのはアイシン子会社のでは

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 20:38:48.04 ID:99DZoajn0

マツコネは世界統一仕様にすることが、最大の目的なので
ナビが日本版のナビを作ったことが無い外国メーカー製なのも仕方ないｗ
デキが悪いのはマツダも把握してるし、事実、毎月のようにバージョンアップしてる
とりあえず、勝手に被害妄想を抱いて「見捨てられる！」とか喚いてる奴は、何なの？？ｗ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 20:43:09.68 ID:TOpQErFO0

世界統一のクソ企画か
笑えんな

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 20:59:16.55 ID:1YHeaNVO0

ナビはマツコネの機能の一部でしかないしｗ
デミオやCX-3が発売されて、マツコネ搭載車が増えれば日本のナビメーカーが
マツコネ用をリリースしてくれる可能性もあるね

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 21:06:23.57 ID:RS7O2w6H0

世界統一するなら一番クオリティの高い日本のナビをベースにするべき

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 21:10:22.46 ID:K9cnFdHn0

>>740
マツダごときが、世界統一規格？
笑わせる
この程度の出来でリリースしてるようなメーカーがそんなことできるかよ

あと、見捨てられるってのは、妄想でもなんでもなく、マツダは過去に前科があるから今回もだろって言われてるんだよ
お前は知らんのかもしれんが

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 21:24:31.90 ID:TOpQErFO0

マツコネはナビなんだ！と思い込んでるアホが多くて困る
主体が逆で話が通じなくなるんだよな

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 21:37:33.18 ID:RS7O2w6H0

>>745
マツコネをナビメインで使ってる人が大半でしょう

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 21:39:07.33 ID:XmSMTivE0

あれはナビと呼ぶべきレベルのものではないし、
ナビ以外もカス

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 21:41:14.65 ID:NcOmBUWu0

通勤メインだとオーディオしか使わない
ナビは休みで遠出するときだけだなぁ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 21:44:53.75 ID:TOpQErFO0

>>746
事実と違う偏った主観で話をすげ替えるのはやめてくれないかね
百歩譲ってナビメインで仮に使ってたとしてもだから何って話

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 21:47:28.69 ID:lj4vh0FS0

ああうんじゃあナビ以外の話しようぜ
ahaとか(w

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 21:48:35.77 ID:XmSMTivE0

ナビ以外って
間違った道を伝えることも含んでいいんだよな

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 21:50:04.54 ID:TOpQErFO0

>>751
ナビゲートしてないからかw
わろたw

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 21:50:27.83 ID:RS7O2w6H0

>>749
実質マツコネの6割はナビみたいなもんでしょう

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 21:51:49.78 ID:9siSjhJ10

マツコネダメでもアクセラは良いクルマだ
マツコネ良かったらアクセラもっと良いクルマだ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 21:52:26.47 ID:TOpQErFO0

>>753
では君にも簡単にわかりやすくしてあげよう

SDカードの入ってないマツコネはな～んだ？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 22:14:34.02 ID:RS7O2w6H0

>>755
SDカードを購入しなくてもマツコネ本体にナビゲーションモジュールが刺さっていてGPSアンテナも付いてるんですが
それにオーナーの大半はSDカードを購入しているでしょう
ナビ不要とか、出来が悪いから様子見で買ってない人も居ますが

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 22:21:04.50 ID:zfa7PpKM0

地味に曲送りがめんどくさい
運転席からはステアリングリモコンがあるからいいが助手席からだと画面見て動かさないといけない

あとエンターテイメントメニューのUSBやTV・DVDが下すぎるｗ

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 22:21:40.89 ID:bNlRte7M0

>>756
俺は買ってないよ。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 22:27:13.46 ID:82mxO8oW0

他の機能がついてたらナビについて一切語ってはならない

とでも言いたいのか？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 23:16:39.90 ID:UzNkzKw90

みんカラで「アクセラナビ」で検索すると不平不満や面白現象(バグ)、
どうやったらまともに使えるのか？などの検証記事が沢山出てくるな
皆さんかなり苦労しておられるようで

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 23:47:45.29 ID:yAqvV9810

>>759
いんや>>756みたいにナビしか見てないのかナビしか分からんのか知らんが、マツコネ=ナビ
としか考えられない連中に個人的に嫌気がしててね
実際、まだマツコネはナビって熱弁してんじゃん
一機能でしかないってのに飛躍し過ぎてるしな
言っても分からん様なのでもう言わんけど

マツコネの機能だしナビの話題は大いに結構だよ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 23:57:01.83 ID:82mxO8oW0

一機能でしかなければ何なの？
嫌気が差して？

何したかったんだ？意味わからん

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 00:55:58.35 ID:kZ2PTm3r0

おそらく新型デミオやアテンザCX-5のMCには
焦ってまともなのをつけるつもりなんだろうが
もしマツダが初代マツコネオーナーを切り捨てたら
あらゆるコネに働きかけてマツダ地獄復活を
高らかと触れ回ってやるから覚悟しやがれ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 01:09:34.43 ID:OgdEl+5i0

>>761
アプリの配信体制も参加デベロッパもいねー状態じゃ
オメーのは意味もない独り言だろ

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 01:10:40.42 ID:XMqP2kpk0

マツコネにはオーディオ・ビデオ機能もあるから、そっちも無視すんなってことでしょ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 01:14:04.20 ID:XcAdZQKI0

私もナビのSDカード買わなかったなぁ
とりあえずはスマホで良いし。
バージョンアップがおちついたら検討しようかなと

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 01:22:17.81 ID:VNDclJQk0

google mapsがバージョンアップしてマツコネ超えたわ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 01:33:02.60 ID:OgdEl+5i0

>>765
ビデオ再生機能は残念ながらおそらく無いよ
DVDなんてソース切り替えか良くてオーバーレイでしょこんなの

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 07:40:53.20 ID:+jtIIkzK0

バー３１情報まだー？

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 08:39:01.87 ID:K8R5KwbE0

>>767
マツコと違って本当に古くならない
オフラインにも対応
マツコと違って車線が正しい
マツコと違って検索がまとも
マツコと違って音声検索できる
マツコと違って車両情報使えないのに飛びにくい

これそのままマツコから使えるようにしてくれればいいのに
独自開発なんかするからバリューチェーンが働かない

マツダの梅下本部長が
「マツコと連携するナビアプリはまだない」なんて言ってたが、
マツコ側がプロトコル開かずに出るわけないんだよな

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 10:30:31.15 ID:VWJPqKCB0

まぁ安いNexus7でも買って設置したほうが便利ではあるな。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 10:39:56.87 ID:Tht06Uo00

昨日発表された新型サイバー付けたいな
社外から2DIN取り付けキット出ないかしら

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 11:07:38.76 ID:rx+oGf1v0

>>772
その手があったか
取り付けキットがあるのならデミオ買うかも知れない。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 11:18:09.11 ID:hd5yAibO0

http://www.nippon-seiki.co.jp/defi/products/smart_adp/smart_adp_summary/
http://youtu.be/_POLtPn8pqQ

これでいい

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 11:35:11.55 ID:vats8viL0

>>774
かっこいい
マツコネもこんくらいやって欲しい

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 13:08:09.04 ID:mj7I3nFm0

>>763
お前ごときの小者に何ができるよ？たかが素人が！

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 13:09:55.21 ID:HOgkZG3D0

とマツダ様が仰っていますよ
小物で素人の皆さん

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 14:12:04.07 ID:SXjAUCNsO

玄人さん、マツコバージョンうｐ情報はまだですか？(´･ω･)

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 14:34:19.34 ID:ue+7RZAE0

大物の玄人がいると聞いて

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 16:38:31.93 ID:Sx6LY8ud0

マツコモニタは取り外すことは可能だから、そのうち2DINナビと綺麗に置き換える猛者が出てくるかもね

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 17:02:52.38 ID:hSpnaq7b0

マツコにAndroidインストールする猛者に期待

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 17:17:24.06 ID:A3QpLUoJ0

ゴルフやBMWの純正モニターいじくって２DIN入れたりするくらいだから
どっかの業者がなにかしら出してくるんじゃね
モニター外して云々よりは、社外ナビを純正モニターに映すようにする方が楽そうだけど

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 21:13:42.94 ID:BEm1eBRT0

>>782
外車の客は求める物なら工賃も言い値でOKみたいな人が多いから商売やりやすいだろうからね。
最近流行りの社外品を純正みたいにフィッティングなんてのがアクセラで可能なら25万くらいまでは
出してもいいが入れる場所すら無いもんな。
昔のナビみたいにメインユニットはシート下に置いてモニターだけマツコのモニターぶった切って置きたい。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 22:29:01.06 ID:qqUZM0J40

>>774
アクセラってOBDIIアダプタどこに着いてたっけ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 22:30:33.44 ID:i8jXyWOD0

>>784
ここ
http://nullpo.vip2ch.com/ga1921.jpg

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 22:40:56.05 ID:qqUZM0J40

>>785
ありがとう
うーん配線引き回しにくい場所だな・・・

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 22:44:40.36 ID:SXjAUCNsO

NEXUS7の置場所がほしいの(´･ω･)
エアコン吹き出し口からシートヒータースイッチの前辺りの場所に
誰かホルダー作ってお願い

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 22:48:12.28 ID:7hoMJO6m0

>>786
俺がレーダー着けたときはそうでもなかったよ。
配線の余長はドア開口部下部カバー外して溝部に収めた。
そこから開口部前側に横溝があってそこから室内へルートとれるよ。
一度見てみたら？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 23:36:00.49 ID:K8R5KwbE0

>>788
レーダー何つけました？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 00:28:32.22 ID:hsU7EnX10

日本製のナビソフト出してくれんかなぁ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 05:17:12.16 ID:XzTOETvB0

>>788
ありがとう
ちょっと見てみます

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 09:13:19.64 ID:eASm+1Ua0

2DINのナビの出力だけマツコの画面に出すことって実際のところできそうなの？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 09:43:30.77 ID:HKfxvN3Y0

>>792
それ出来たとしても
ナビの操作をマツコ画面のタッチパネルでやるのは難しくないだろか

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 10:12:47.64 ID:I9gTGrz30

日本製のまともなナビソフトを15万くらいで提供すればいいのに
ナビあんまり使わん人は今まで通り3.5万のNNGで

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 10:46:55.73 ID:i5Me0lUH0

>>789
コムテック ZERO92VS
バーゲンで安かった。
水温表示させると便利。

スレチなのでこの辺で。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 11:03:23.05 ID:y0HMmJ4v0

【マツダ(アクセラ)】マツコネの走行中テレビ視聴を可能にする方法！
http://youtu.be/pFmL1fVIJZw

797 ：724：2014/05/10(土) 11:09:28.53 ID:31byA5Dv0

>>796

こんなの自慢げにバラすから対策されるんじゃ…

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 11:30:27.47 ID:oQMWUGJp0

>>796
これをupしたのた名古屋城で撮影してる濃紺15S(ﾘｱ以外ﾏﾂﾀﾞｽﾋﾟｰﾄﾞｴｱﾛ)の方でしょうか

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 11:36:17.31 ID:elpS/7lv0

>>796
この動画>>133さんがアップした奴だけどね

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 12:51:26.79 ID:jh3MVV7v0

>>795
それってOBDとは別に電源いるタイプでしょ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 12:59:43.95 ID:vlDFU4PP0

普通だったり普通じゃなかったりムラがあって最初の頃は新たな発見があって笑っていられるうちは楽しいが・・・
改善しきれるのだろうか。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 13:12:20.52 ID:GCzU7RSo0

>>799
そしてよく分からずやってるから従ってはならない有害無益な動画

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 13:45:36.11 ID:pm3zHhdI0

もう金払うから、デミオに載せるやつと
本体ごと交換してほしいわ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 14:28:21.77 ID:i5Me0lUH0

>>800
別売りのケーブル買えば接続出来るよ。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 15:04:23.66 ID:/0IIB7xb0

ハード交換の噂が本当ならいいんだけどね

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 15:43:56.25 ID:oxyPI6kp0

v31、もうDに来てるらしいぞ。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 16:34:00.75 ID:qt8DI3ORi

>>806
どこ情報？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 16:40:57.60 ID:eG/bnpqY0

>>807
2ちゃんねる情報

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 17:30:59.12 ID:gN3tmjn40

来てたとしても安易には行けないな。

どうせ根本解決していないのに、
テレビが常時ブルースクリーンになるギャンブルはできない。
30では検索が気まぐれになるという改悪実績もあるし。

31は当初の正式版だなんて噂もあるが、
赤くて分からない道やトンネルビューを作るようなセンスで
当初考えていたものがいいものとは考えにくい。
開発工数だけではなく構想段階から問題があるんだろう。

ナビ以外も含めてね。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 18:27:06.01 ID:MyfPLSyN0

>>806
今日ディーラーに行ったんだが、まだ３１は来ていないとのこと。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 18:38:32.51 ID:eASm+1Ua0

今日Dから連絡があって5月中旬マツダからマツコネについて発表があるからもう少しお待ちくださいとのこと。

その電話も停車中のマツコで受けたんだけど相手の声がスピーカーからでたりケータイからでたりで一旦切ったった。
これにはDも思わず苦笑い。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 19:36:49.34 ID:6NoMMdAY0

5月中旬にマツコネに関する重大発表を行う！残存艦隊は集結しつつ待機せよ！

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 19:46:18.54 ID:pm3zHhdI0

マツコやめまーす
だったりしてw

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 19:52:04.49 ID:v9gbkir60

発表＝サービスキャンペーン(実質リコール)
だったりして

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 19:54:08.22 ID:JCTd/wDM0

じゃあ、あたしたちはなぜ生きてきたの！？

って、元ネタが解るおっさんは俺だけなのかorz

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 20:21:24.18 ID:elpS/7lv0

V31は全ユーザーに通知行くらしいけど発表ってのはそれの事なのか？
それとも今後の予定がマツダHPに乗るのか？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 20:33:07.46 ID:KjqZBUjo0

>>813
それだったら万々歳じゃん

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 21:02:58.25 ID:rAJbpA4Z0

>>809
みんなテレビっ子だね。
面白いTVがあるのが羨ましい。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 21:08:01.55 ID:v/l/Gkkq0

>>815
それ何だっけ？イデオン？

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 21:09:48.02 ID:CzpuSQHG0

C2の山手トンネルなんて完全ロストするんだが、
安いナビはこんなものか？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 21:13:34.28 ID:JCTd/wDM0

>>819
そう、イデオン
おっさんになってから見直すと...恐ろしいアニメだった...

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 21:44:04.82 ID:gN3tmjn40

>>818
いやほとんど見ないし映らない。
少し走るとすぐ音がブツブツ途切れてラジオにもならない。
アンテナけちってポークビッツ全部フロントだから感度偏るんだろうね。

だからどうでもいいことではあるのだが
抱き合わせで三万払わされた挙句に常時ブルースクリーンてのが癪に障る。

せめて試乗車や一般的なナビと同じように
停車すれば映る仕様なら仕方ないと思えるだろうが。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 21:45:07.76 ID:MyfPLSyN0

>>816
地図データのアップデートを発表するって、ディーラーの人が言っていた。俺はもう勝手にアップデートしちゃったけど。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 21:58:11.70 ID:fBd/P08B0

>>822
フィットは元々フロントガラスにテレビのアンテナが4つ付いていて、
映りが悪いってサービスキャンペーンだがなんだかでアンテナを移設するそうな

そういや、アクセラのアンテナも…

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 22:05:38.09 ID:XzTOETvB0

>>824
シャフィアンテナかなり感度悪いよね

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 22:29:45.04 ID:fBd/P08B0

>>825
それじゃねーぞ？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 22:32:11.71 ID:XzTOETvB0

>>826
俺はシャフィアン
ガキ大将

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 22:36:41.30 ID:PDG7zE5u0

地図データ更新ごときでわざわざ発表？？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 22:41:45.67 ID:tMXGY6Xd0

>>828
地図データ更新するなら発表するんでない？
黙ってしれっと出しておくなんてしないでしょ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 22:53:40.80 ID:gN3tmjn40

黙ってしれっと出して数ヶ月経ってる件。

地図アプデは毎年10月じゃなかったか。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 23:04:27.64 ID:pm3zHhdI0

地図データじゃなくて
マツコ本体についてコメントしてよ
現状が問題ないおもってるのか？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 23:13:52.84 ID:PDG7zE5u0

そう
他に言うことあるでしょ、ってね

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 23:15:29.76 ID:tMXGY6Xd0

ここで一句・・
鳴かぬなら鳴くまで待とうホトトギス

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 03:57:48.40 ID:XLuGJkGq0

>>828
本体のアップデートもあるが、PCを持っていない人の為に、ディーラーでも地図アップデート出来るようにSDカードリーダーとか準備しなきゃいけないってディーラーのお兄ちゃんが嘆いていたよ。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 07:09:46.21 ID:mxdKA/Oo0

>>834
マジで行き当たりばったりのノープランだな・・・
最新の地図と称した2013年春の地図配るのかね
社外ナビは2014年4月バージョンが普通に出回っているのにな

マツコは現状もやばいが未来がないのが一番やばい
「うまくできても」ガラケーの歴史を繰り返すだけ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 08:11:15.85 ID:Pt4/sosq0

>>835
言うに事欠いてガラケーディスってんじゃねーよカス

ガラケーは一定の需要がある
マツコにそれがあんのか？あ？ふざけんなﾊﾞｶﾁｮﾝが

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 08:34:52.12 ID:XLuGJkGq0

>>835
mazda toolboxに2013年秋バージョンの地図データがあるよ。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 08:48:24.06 ID:mxdKA/Oo0

>>836
だから成功してやっとガラケーレベルって言ってんだろ
いきなりファビョってキムチくせえ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 09:01:31.78 ID:t4Tmu84x0

地図データは、発売当初から5月まで変更なし？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 09:47:30.01 ID:Gic2kjgz0

>>837
そのバージョンをダウンロードしたら更新回数＝1っていう記録が
SDに残っちゃうのかな？3年間更新無料だから更新回数は関係ない？
更新回数オーバーで最後の年に更新できなかったらやだなあ
日本で公式発表あるまで待つか…

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 11:08:38.54 ID:M/rd67KJ0

更新回数は関係ないっぽいな

mazda toolboxを起動してログインすると、

お客さまのサブスクリプション
無償地図データ更新のご利用状況
ご利用開始日: 2014/04/22
ご利用有効期限: 2017/04/22

ていう表示が出る。
ご利用開始日ってのがなんだろうなこれ？？？
アカウントを登録した日か？
だとすると、まだ登録しない方がいいかもな
俺は登録しちゃったからもう手遅れだけど

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 11:17:25.58 ID:owpfSMLS0

地図の鮮度はサイバーなどの国産ナビと同等にして欲しいですね

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 12:17:20.77 ID:kINbjOjo0

iTunes（Win版 11.1.5.5)Appleロスレスで
CDから吸い出したm4aファイル（530ファイル15GBくらい）を
USBメモリ（2.0　32GB）に放り込んだのだが
まずアーティストやアルバムのリスト表示に数分かかり
曲を選んでも結局再生されないのですが、そんなもん？
マツコネは29です

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 12:22:37.73 ID:ttKY6NzX0

マツコネ現バージョンは FLAC にも Apple Lossless (ALAC) にも対応してなかったとおも

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 12:48:13.43 ID:7FTScByH0

>>843
m4aは非対応やろ？
素直にmp3で吸い出しなさい。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 12:59:53.69 ID:FhL2lah80

サンバ　ビバ　サンバ
マツコネサンバ　オレ！

847 ：843：2014/05/11(日) 13:26:42.05 ID:kINbjOjo0

>>844,845
そうなんですね
画面にはちゃんと表示されるので大丈夫と
思ってしまいました
ありがとうございました

848 ：コチャロウ：2014/05/11(日) 13:49:38.24 ID:gk7Bui990

>>845　

.m4a　何も問題なしに再生できますよ♪　ver.29でも30でも♪

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 14:19:56.57 ID:IKrZ4HwT0

>>848
ipodやろ？

850 ：コチャロウ：2014/05/11(日) 14:23:06.93 ID:gk7Bui990

>>849 いやUSBメモリーに入れてマツコネのUSBに差し込んで！

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 14:35:52.41 ID:IKrZ4HwT0

>>850
なんやてコチャロウ！

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 14:48:07.41 ID:m15lLeQF0

>>848
それってAACじゃないの？　ALACもAACも拡張子は同じ .m4a だから。
AACなら、同じ非可逆圧縮ファイルのMP3と同等の扱いで再生できるし。

自分は iPod Classic にALACでぶち込んで、アクセラのアームレスト内に
乗せっぱなしで再生しているが、これまで一度もトラブったことがないよ。
過去のカロやアルパインのカーナビだと、あれこれ問題が生じたりしたけど。

iPod に入れるまでもない曲はUSBメモリ（AAC）を持ち込んで聴いてるが、
こっちも特に不具合は生じたことない。階層は工夫した方がいいけどね。

853 ：コチャロウ：2014/05/11(日) 14:53:25.06 ID:gk7Bui990

取>>851

ちゃんと普通に再生しますから♪　扱説明書読んで下さいな♪　P216　

854 ：コチャロウ：2014/05/11(日) 14:56:00.88 ID:gk7Bui990

まぁ　こんな事で言い合っても仕方ないからMP3
吸い出しましょう♪さいなら～

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 14:56:02.06 ID:7vCZQLJP0

ｗ

856 ：843：2014/05/11(日) 15:12:01.69 ID:kINbjOjo0

ロスレスじゃないAACエンコードだと正常に
再生されました。
どっちも拡張子はm4pだけど

それが>>852さんの言ってることなんかな？
その辺詳しくないんでよくわからん…

iPodからだとロスレスでも再生されるし
USBメモリでも曲名やアートワーク、時間などは
正常に表示されるのでV31以降で修正されている
ことを期待
お騒がせしました

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 15:23:06.92 ID:XLuGJkGq0

>>852
USBメモリに入れるときに、どういう階層にしたらいいのでしょうか？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 15:59:49.31 ID:m15lLeQF0

>>856
アップルロスレス（ALAC）の拡張子が、AACと同じ .m4a っていうのが
そもそも紛らわしいんですよね。両方のファイルを使ってると色々面倒。

ところでマツコのUSBメモリ再生は、MP3とウォークマンなどのWMA、
それにAACの非可逆圧縮ファイルに対応しているようで、FLACやALAC
などの可逆圧縮ファイルには対応していないみたいですね。よってAACで
再生可能、ALACで再生不可は正解でしょう。

自分が iPodにALACを入れてるのは、出先でヘッドフォン再生をする時の
ためなんですが、車内再生だけならAACでも音質的に十分と思えますので、
どうしてもALACなどマツコ非対応ファイルを再生したい場合は、iPod や
iPhone などの外付け機器ををお使い下さい、ということで問題はなかろう
と思っています。機能や性能の強化はコストアップにも繋がりますしね。

859 ：843：2014/05/11(日) 16:20:14.06 ID:kINbjOjo0

>>858

確かに紛らわしい…

iPod用に取り込むときにはロスレスにしてるので
車常設用のUSBメモリにも同じファイルが使えると
良いなと思ったのですが残念です

詳しい説明をありがとうございました！

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 16:30:44.64 ID:ttKY6NzX0

手元にあるCDはiTunesにALACで取り込んで管理してるから、
いちいちAACに変換してUSBメモリにコピーするのタイヘンのんだよね
USBメモリにコピーするんじゃなくてiPodに同期するんだったら
iTunesが自動でAACに変換してくれるんでカンタンなんだけど…
ってiPodがあるんだったらALACのまま同期してマツコネに繋げばいいのかｗ
車載専用にiPod買ってくるか？ iPod nanoでもいいのかな？

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 16:51:40.58 ID:Z9+A7GTw0

マツコネサンバII

作詞：おいら
作曲：おまいら

叩けボンゴ　響けサンバ
踊れ南のカルナバル
誰も彼も　浮かれ騒ぎ
光る汗がはじけとぶ

熱い風に　体あずけ
心ゆくまで踊れば
波も歌うよ　愛のサンバを
胸にあふれるこのリズム

オーレオレ　マツコネサンバ
オーレオレ　マツコネサンバ
あぁ　恋せよ　アミーゴ
踊ろう　セリョリータ
眠りさえ忘れて　踊り明かそう
サンバ　ビバ　サンバ
マ・ツ・コ・ネ　サンバ　オレ!

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 16:54:46.81 ID:m15lLeQF0

>>857
おっと、あまりに言葉足らずでしたね。

マツコのUSB再生では、メニューでアルバムやアーティスト、曲、ジャンル、
フォルダなどの選択次第で、再生順や複数曲リピート方法が変わりますので、
どのメニューを選ぶかを前提にフォルダの階層や曲名、ジャンル名、演奏者名
などの情報を工夫してやると、かなり自分流の再生が可能になります。

意のままにならない部分をどうクリアしていくか等、未だにあれこれ試行錯誤
しながら飼い慣らし中ではありますが、それでも単純にPCからフォルダ丸ごと
ファイルをぶち込んでいた頃に比べると、今では随分と使いやすくなりました。
やり出すと面倒な作業ですが、自分なりの再生ができるので面白いですよ。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 18:00:25.22 ID:XLuGJkGq0

>>862
ありがとうございます！

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 18:02:59.27 ID:4F9h84wH0

2020年が待ち遠しいな

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 18:05:33.39 ID:Octn/grl0

2020年になったらカーセクロスもやりづらくなるな
きっとクレーム続出するよ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 18:20:17.37 ID:sKWgmExv0

ハイレゾ音源をiPodで購入して再生出来ますか？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 18:23:39.36 ID:ldiFx2VZ0

コンテナとコーデックを混同しててワロタ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 18:48:22.25 ID:iWZn8z580

なんかここ最近立ち上がり時の画面ブラックアウトが頻発する

なんとなく熱でやられてる気がするんだが

869 ：339：2014/05/11(日) 18:54:03.52 ID:rK4dQdgX0

>>868
v29じゃね？
知られてるバグだぞ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 20:51:34.51 ID:XAVLlzEt0

今月中旬にナビソフトの書き換えあるよ
ソフトウェアのバージョンアップじゃなくて
ナビソフト自体の書き換えね

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 20:55:14.88 ID:y4EmgqiC0

>>870
開発元が変わるみたいなこと？

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 21:04:56.94 ID:MY5JNWkP0

ナビソフトって何？
マツコ内のナビ部分？
それともSDカードのナビデータ？
めちゃ気になる

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 21:05:11.43 ID:mxdKA/Oo0

ナビソフトはマツコ側に含まれてるわけだが

SDはナビソフトではなく地図データ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 21:11:47.23 ID:M/rd67KJ0

バージョンアップじゃなくて書き換えってことは
まるっきり別物になる？
そんなわけないよな...

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 21:15:40.71 ID:CKVscNF80

NNGを切ったってこと？

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 21:32:49.32 ID:sKWgmExv0

何度騙されるんだよお前ら

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 21:32:56.22 ID:MY5JNWkP0

マツコナビでいちばん気に入ってるのは
地図のオートズームなんだけど、それがなくなったら嫌だなぁ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 21:34:24.17 ID:iWZn8z580

>>869
V29だわ
なるほどアップデートで直るのねありがと

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 22:18:38.30 ID:+uCNHThk0

>>870の文章を素直に解釈するとNNG以外のメーカーのナビソフトに書き換え
となるけど釣りがたまにあるし、言葉足らずなレスも結構あるからまだなんとも言えんね

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 22:32:58.73 ID:BsfJ5jUN0

メーカーは変わらんでしょw
アジア進出第1弾がこれではいかんから、NNGがやっと本気出したんだろ。

881 ：339：2014/05/11(日) 22:45:23.91 ID:rK4dQdgX0

>>878
いや礼を言われるほどのことではない

全てマツダが情報を公にしないことが悪い

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 22:49:42.10 ID:gmVdfQfg0

>>866
そもそもITunesとiPodはハイレゾ音源に未対応じゃなかったっけ?

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 23:33:50.53 ID:YJC+6wmb0

NNGは変わらず、ベータ版からリリース版になるってことだろ
>>870が言ってることだと、NNG以外ともとれるが(バージョンアップも書き換えの一種だが、あえて言い分けてるのであれば)、マツコネのハードウェアにNNGのナビ用のモジュールもあるはずで、そこの交換はなしでナビソフトウェアだけ別会社は考えにくいかな

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 00:41:07.57 ID:m3mOrXh10

元々予定されてたリリース版なら期待しない方が良さそうだね

これだけの悪評を受けて相当やることは変えざるを得ないだろうに
そのまま出せてしまうという状況は
反映されていない可能性が高いと見る