事故画像・動画から車種を特定するスレ Part41
>>477 ドアの形とチラッと見える後部の形からしてR32か?
S13にも見えるけど…シルビアはフロントが少し違うかったと思う
>>477 フェンダーとボンネットがスチールで無いとするとうーむ。
パッと見たインスピレーションではソアラだったが違うな(笑)
糞でかいインタークーラー、フェンダーとボンネットがFRPorカーボン化
ドア、Cピラーの形
PS13のシルビア?
>>477 ホイールの太さ的にR32に見える?
てか画像の出どころ気になるな
>>469 >軍門に成り下がるかと
珍しい言葉遣いだな
>>481 プレスラインのと給油口の位置関係でR32じゃないか?
そしてレインホースもカットされてる部分がブタ鼻じゃないかと思う
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/30(日) 17:13:07.47 ID:jkGVVYco0
(´・ω・`)ショボーン
違うだろ
人を殺す前で良かったな
それしか思わなかった
泣いた
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/30(日) 18:16:24.71 ID:ITW6VwyXO
コメントが一件もないのが泣ける(´;ω;`)
「2chからきました」ってコメント書いてこようかな
>>484 正解だったけど...
これは辛すぎる...
しかもいつものみんカラなら傷の舐め合いコメントで溢れてるのにそれすらないとか.....
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/30(日) 20:44:29.73 ID:E4Yitn7x0
>>494 火事全般ダメな女と見た。根拠は爪。ネイルアートが痛むからと米すら研がない。
ベンツのSECってC126っていうのか
あのシートベルトしようとするとベロの部分が後ろの方からウイーンっていやらしい動きするあの車か
うお、リロードしたら10分前に書かれてたw
バブルの頃に会社の社長がAMG乗ってたからなんとなく見覚えがあった
W124かと思った
G350?
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/30(日) 23:45:56.38 ID:uGWQz43J0
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/31(月) 00:09:00.98 ID:e+1AdcbU0
脇見運転は事故の元だね
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/31(月) 00:14:53.98 ID:e+1AdcbU0
ちょっと脇見すりゃよかったんだろ
阪神ファンではないが鼻骨骨折程度でよかった
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/31(月) 11:49:30.71 ID:a6zn/bRi0
そんなもん使うくらいなら無洗米だな
パンでいいよ
うちは親戚の農家から届く米をコイン精米なんで…
コイン精米機にも無洗米ボタンあるけど
あれは市販の無洗米みたいには仕上がらないしな
>>516-519 米がとげないからってだけで家事全般ダメって訳でなく、ネイルアートに凝っている女は洗濯すら嫌がるぞ。
洗濯物を干す時に爪が痛むからだとか。
クルマのドアも自分では開けられないヤツとかな
空力的に不利なのにグリップ式のドアハンドルが増えたのは女の爪のせいでもあるんだよな
>>525 あれは男女問わずだ
グリップじゃないとおっさんしか乗らない車でもだいたい爪痕だらけ
うちの父親の車も傷だらけだけど、どうして勢いよく手を突っ込むんだろうね
指の腹がハンドルに引っかかれば十分だろうに
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/01(火) 12:41:05.69 ID:g4CjPhVQ0
>>525 グリップって事故などで開かなくなっても
紐しばってみんなで引っ張れるようにダロ
>>531 それもあるだろうけど、ホンダかどっかの開発者が女性の長い爪でも開けやすいようにグリップ式を増やしていると言っていた
そもそも自家用車なんてデザインや使い勝手優先で空力は後回しだろ
空力優先ならまずは天井を目いっぱい低くして断面を小さくしないとな
ドアハンドルごとき埋め込んだ所で、屋根高を1センチ上げたらマイナスだし
>>533 しかし自家用車のスペックプロレスにおいて空力性能は
なぜかcd値で語ることになってるから屋根は高くてもokだw
>>534 プリウスが無駄に背が高いのはそのためか
>>529 お前
>>1の
>TV・新聞等のニュースからの画像は、その写真から判明出来なくても他社ソースから別角度画像が得られる事も有るので、
>検索しやすいように出来るだけニュースソースも一緒に添付する事
を読めよな
FNNニュース映像の0:32辺りで映るハンドル・インパネの感じから、いすゞ・現行型エルフとおもって他のニュースソース探したら、
日テレNEWS24のサイトからフロントを映した映像が出て当たりだった
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/01(火) 17:22:18.62 ID:g4CjPhVQ0
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/01(火) 18:05:09.27 ID:EbnBt5hY0
ガードレール弱すぎ意味なさすぎワロタwww
>>525 FDとNSXと四ドアFN2の後席ノブ
みたいの好き
>>533 アルミボデー、スパッツ付きのインサイトさんのノブどうだっけ?
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/01(火) 20:53:13.05 ID:WO6ejhmu0
>>540 空力優先なのか、コストなのかインサイトは普通のフリップ式
初代アルシオーネが恨めしそうにこっちを見てます
>>529 どこの中国かと思ったら長野か。シナ国じゃなくて信濃の国ねw
>>548 素早い回答ありがとうございます!m(__)m
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/02(水) 10:50:52.71 ID:sub+Z1hs0
男女7人
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/02(水) 11:25:04.70 ID:mXGSn5zu0
夏物語
てんかん無罪?
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/02(水) 17:29:23.54 ID:mezTZFsB0
>>281 フェリーのぎりぎりで止まったのって、女が運転してたんだという気がする。
偏見かもしれませんが。
男の方がこういうときは思い切りがいい。
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/02(水) 17:44:43.19 ID:PLOUmtum0
555上
ゴルフ3GLi
おばさんは興味ないです
おまいらすごいな
>>568 ああ確かに…モニターフードの形5尻とは違うか
>>571 画像からってわけじゃないけど乗り換えてなければGDフィット
>>571 おっぱいが売りのタレントってブスが多いからイヤだ
やっぱりひんぬーが最高だ
>>573 `¨ − 、 __ _,. -‐' ¨´
| `Tーて_,_` `ー<^ヽ
| ! `ヽ ヽ ヽ
r / ヽ ヽ _Lj
、 /´ \ \ \_j/ヽ
` ー ヽイ⌒r-、ヽ ヽ__j´ `¨´
 ̄ー┴'^´
>>573 我らが佐藤江梨子様の悪口を言うのはやめたまえ
>>576 `¨ − 、 __ _,. -‐' ¨´
| `Tーて_,_` `ー<^ヽ
| ! `ヽ ヽ ヽ
r / ヽ ヽ _Lj
、 /´ \ \ \_j/ヽ
` ー ヽイ⌒r-、ヽ ヽ__j´ `¨´
 ̄ー┴'^´
>>573 重要なのは調整の効く駄肉云々でなく、
ボトムワイドに張り出した骨盤と言う骨格が、ですね
ボケ婆さんのくせにちゃんと逃げたのか
阪急3300系
先頭車は36トン
去年も80歳過ぎた老人が同じ踏切で同じように線路上を走って
電車と正面衝突したんだよ。老人は死亡。偶然とは言えそれも
フィットだったよ確か。
>>580 画像が小さくても、ホイールや部品がしっかり残っていれば判別は簡単なんだよ
全体的にグシャッてて、どの部品も原形保ってないなんてのが難しい
>>582 フィットシャトルは米国仕様みたいな張り出したバンパー使ってるが、この写真のは違う
>>580 二代目フィットで間違い無い
顔残ってるし純正ホイール写ってるし簡単な方でしょう
キモい投稿多いな
>>588 エンジン逆回転だからホンダだろうね三菱じゃあなさそう
インテグラ・・・かな?
>>590 おいらもホンダに一票。
5穴だとプレリュードかなぁ?
でも少なくともBBプレリュードのデスビはこんなんじゃなかったなかった気が
つうかフェンダーのライン水平すぎない?
ジャッキアップしてあんのかな?
ワイパーカウルの雰囲気とか、きっとホンダ車だと思うが
デスビの前にVTECエンジンのスプールバルブっぽいのが見える
>インテグラ・プレリュード
左ハンだけど、そこは海外仕様か海外の写真って解釈?
いずれにしてもインテグラ・プレリュードでフェンダーに
こんなプレスライン入ってるのは無いと思うけど。
>>595 そうなんだよね〜、フェンダーにこんなプレスラインはないんだけど、
カウルトップカバーやボンネットサポートロッドの形状はインテグラなんだよなぁ
ボンネットの開く角度でインテかシビックなのはわかった
追加でラジエターサイズからシビックかな?
600 :
595:2014/04/04(金) 17:52:34.92 ID:JE17LzeH0
>>581-587 サンクス。
ちなみに、去年あった同様の事故も
現行フィット(当時)と鑑定されていた。
阪急京都本線 西院〜西京極 1月21日 20時46分頃
ログ:事故画像・動画から車種を特定するスレ Part28の379〜
>>597 EKシビックっぽいな。EK9とは限らないが・・・
外してるのかも知れないがタワーバーがないし、
同じエンジンのEK4の可能性もある。SiRと言われていたグレードな
>>602 EK4(およびEK9レースベース車)は4穴
EK9は5穴
つーかこのバカっぽい女は車上でなにやってんの?
今からヘッド降ろしてポート研磨を車上でやりますとか、そういう楽しいお話?
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/04(金) 19:23:12.89 ID:7crYyZY/0
>>606 ご愁傷さま、全部罪擦り付けられた上に色んな前歴掘り起こされて
倍満三倍満コースやな。
>>610 それ前方吸気・後方排気だから違うだろ。
リバースヘッド関係ねえダロ
>>608 デシストリビューターが手前(右側)向いて付いてる
エンジンが車輌左側にオフセットしててミッションが車輌右側に付いてる
そういやなんのために逆回転(エンジン逆置き)にするんだろう
左ハンドルだからステアリングのシャフトと干渉するのを避けるため、とか?
コストを重視しなかった時代だな。
>>616 左ハンドルでも右ハンドルと違うのはステアリング位置とバッテリー位置ぐらいじゃないの?
エンジン逆置きってのがよくわかんないんだけど、EFの時からこのエンジン位置だし…
シビックの場合のリバースヘッドってJTCCのシビックみたいなやつだよね?
>>616 右ハンドル車で1名乗車時の重量バランスをとるためだよ
重量物のエンジンと人間を同じ側に乗せるより左右に分散した方がいいって考え
左ハンドルにしちゃうと逆効果だけどな
こういうアトラクションなのかと思った
>>619 バイクから持ってきたらそっちになった。
とかではないのね。
今日ニュースで見たけど白の車が真っ二つに事故ってたな…
ぱっと見だったから車種分からんかった…
ニュース見た、エボっぽかったような
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/05(土) 13:04:47.63 ID:4s3HXB5I0
トミマキ?
ランエボってのはわかる
>>629 ホイールから?
バンパー、ホイールがトミマキのだね
貴重な6.5を潰しやがって
3000台くらいしかないんだっけ?
3000台も生産していないよ2500〜2600ぐらい
走行距離が少ない中古は今でも200万以上するのが凄いw
ニコイチだな、こりゃ
この状態で、使える部品なんか残ってるか?
フロントのキャリパーぐらいか
フェラーリならこの状態でも値段が付くんだよな?
マイクロソフトの社員が事故で焼死したフェラーリも何百万円かで買い手が付いたとか聞いた
近所で赤トミマキよく見るけどそんな希少車だったのか
三菱の事故車は真っ二つになっていることが多いな
まぁサンプルは今回の事故と6人乗りエボ4事故と島根であったアウトランダーか何かの事故だけなんだが
言ってもしょうがないけど、もったいないな
なんとかに刃物を与えるからこうなる
運転手と同乗者はジル・ヴィルヌーヴの事故みたいに空中に放り出されたのかな?
体がズタボロにあちらこちら引き裂かれたようになってピクリとも動くことなくころがってたんじゃない。
みんから特定まだ?
病院に運ばれたが間もなく死亡といってるので
しばらくは生きてたんだろうな
こんな車の状態なのにすごい
>>646 それは死体が病院に到着してから医師が死亡と断定したって意味だよ
あきらかに死んでてもレスキュー隊員には死亡診断をする資格がないから
自動車事故のニュースで「全身を強く打って」というのは原形を留めてないミンチ状態のこと
「胸を強く打って」は胸のところで胴体が千切れて下半身が行方不明って意味、もちろん死んでる
「頭を強く打って」も同様、頭の部分が潰れたり切れたりしてて、やっぱりどう見ても死んでる
このほかにも「重傷」はまだ死んでない(手足の状態は問わない)、「重体」は絶望的、治療は無理って意味
こういうマスコミ用語の本当の意味を知ってると、事故のニュースの見方がちょっと変わるかも
その場合も同じ表現を使うってだけで、必ずしも胴体がちぎれている訳じゃないからな。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/05(土) 21:50:30.97 ID:BVLQ5csF0
センティアか 珍しい
>>651 バス停に放置駐車とは、ミニのオーナーはアホなのか?
>>651 前に横転してたのも限定車のサクラ・エディションだったなw
>>655 横断歩道の前後は駐停車禁止だし、すぐ数m先はバス停。
こんなとこへ放置駐停車するなんて、アホのすることだよ。
>>657 「バス停に放置駐車」ではないのでは?
どちらにしろ駐車禁止区域なのだが、バス停に放置駐車ではないと思うよ。
頻繁にバスが出入りするバス停に放置駐車はできないだろ。
あんな場所に放置駐車するやつはアホ、という意味でなんにも間違ってないような?
どのみち正確な放置場所は誰も知らないんでしょ
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/05(土) 23:54:40.97 ID:LUY0xKFL0
今まで20年30万キロ以上走行してきたが、
ドアロックをして走行した記憶はない。
やっぱり日本の坊主は煩悩の塊だな
>>662 悪霊とカーチェイスするためなんだろ察してやれよ
>>660 坊主がたこ焼き店タコボーズに突っ込んだとかwww
ホイールからして350とかの最下級グレードじゃない?
そんなことよりもGクラスを転がす蛸坊主がタコボーズに突っ込むとはなwww
キノコミラー無いしグリルとバンパー形状とホイールからして2000年前後のG320ロングかG500ロングだな
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 00:59:02.02 ID:bCycpCe40
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 01:29:28.76 ID:uEzxNhtx0
>>667 東京ではタイヤが自走する時代に入ったのかw
>>669 ドグミッション4MT
ドラッグマシンか?
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 10:36:27.64 ID:9YqMntVJ0
金持ち用の悪趣味な世界って際限なく悪趣味化していくな
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 12:43:58.99 ID:AT5gsmpK0
カートまで特定出来るとかすごすぎ
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 14:10:20.35 ID:THFIIDsN0
>>681 サンルーフが無かったらもう少しは横につぶれなかった?
てか回転しながらぶつかったのかな
>>681 > 現場で死亡が確認されました
医者いないはずなのに確認とは、だれか解説お願い
>>684 四肢が千切れてたんだろ。
首から先が無いとか。
>>647 知ったかぶり乙w
メンヘラ日南の事故記事↓
日南死んでねーぞ
>日南は15日午後8時ごろ、渋谷区内の車道に徒歩で侵入し、走行中のタクシーと衝突。全身を強く打った。一時は気を失い病院へ搬送されたが命に別条はなく、打撲の診断を受け退院
>都心の路上でタクシーにはねられ頭や腰、足などを強く打ち、一時は意識不明だった
>>677 そういえばハイスピード事故の試験は有るけど千切れる実験はしたこと無いな。
>>681 被害車両はジュークと先代後期ストリームとベルファイアとモコ?かな。ジューク以外廃車や無いか。
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 19:01:11.81 ID:Gdn3hKc60
>>689 愛媛県か、、、名古屋もろとも蒸発して欲しい
あそこらはクズしかおらん
R33セーフかな
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 21:29:33.43 ID:pbJea5Oz0
飲酒といえば福岡しかなかばい
愛媛県と愛知県を混同すんなw
>>690 愛媛なんか高知に比べたらかわいいもんだw
と思ったら愛媛と愛知の区別が付かない池沼かよ
>>619 そういえばこの頃のシビックはバッテリーも助手席前にあったな
>>684 社会死で検索。どう見てもお察しください状態だったら、医師いなくても救急隊員の判断でおk
>>706 コソ泥から麻薬の売人まで、みんな大好きトヨタ自動車
最近のコンビニは駐車場の車止めの先に太いガードパイプがあるな
>>706 提供 トヨタ自動車w センスいいなお前。
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 12:23:52.21 ID:VW3HII/F0
>>715 ようつべの方で本筋と関係ない「おまえ、タイヤの空気圧チェックしろよ」ってコメントが笑える
確かに警告灯が付いてるけど、これってエンジン切ってるから全点灯してるだけじゃないのかな
ホースも踏み板も合成ゴムかプラスチックだから列車が来たら粉砕されるだけ
線路の反対側に消火栓か防火水槽かなんかあったんだろうなあ
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 15:20:53.59 ID:VsASZRtO0
>>717 ここのスレは車種以外も特定してくれるのかw
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 16:18:47.51 ID:VW3HII/F0
>>726 E24キャラバンorホーミー GTクルーズSリミテッド
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 17:22:11.60 ID:VsASZRtO0
これだからキャブオーバーは恐いね。
俺のカンガルーバー付きランクル200なら、かすり傷程度だったろうに
>>726 この構図、NSX二台と走り屋車が多数絡んだ事故を思い出した…
ボンネットとトランクのある車に限るな
>>726 記事には直線て書いてあるけど緩くカーブしてるように見える
衝突位置やバスの潰れ方から見てワゴン車の暴走
時速120キロぐらいか
>>729 カンガルーバーとラダーフレームが耐えてもお前は粉々だろ
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 19:44:44.25 ID:wXtutRqy0
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 19:52:49.42 ID:cdU9hnJQ0
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 19:54:39.91 ID:VsASZRtO0
>>735 これさ、たまたま自爆で死んだからよかったけど、
反対車線にはみ出しているところを見ると、対向車や歩道の通行人と衝突していたら、
大型SUVに乗っているこのゴミだけ助かって、相手が死んでいただろう。
しかも酒気帯びとか・・・
こういうの見ると、大型SUVとか乗っている輩には迷惑税を課すべきだと思うわ。
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 19:55:21.22 ID:VsASZRtO0
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 20:15:16.53 ID:VsASZRtO0
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 20:21:54.33 ID:zb01cQrh0
プロフィアとギガ?
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 20:26:19.08 ID:VsASZRtO0
>>726 無理な追い越し→ブロックされる→正面衝突を避けようと右に→ところがバスも右に避けて衝突
と予想。
バスは左だった、同じ方向に、ね。
>>737 それを言ったら 大人でも隠れるハイト系も困るわ
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 21:14:05.87 ID:93wQOxP80
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 22:15:31.30 ID:+BPxPQ5v0
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 22:16:54.18 ID:+BPxPQ5v0
画像でも黒サビてね?
ああ、専用に管路を作ってあるのな。
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 08:50:31.12 ID:A06qI5in0
カムリグラシアかカムリ
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 22:53:37.17 ID:tcq+tzJe0
ものすごい勢いで子供が突っ込んで来たとか
このサイズのトレーラーじゃーな
>>758 この年だと予測不能な行動するからなあ
首振りがトロい小学生の列よりはよ曲がろうと余裕があるうちに曲がったら内輪差を知らんガキがダッシュして巻き込まれたんだろうな。
想像するとキツイな。こういう事故は。
被害者も加害者もどっちも気の毒だ。
「頭を強く打って」だと親は直視できないレベルだろうな・・・
頭がタイヤに踏まれたということか。
コンビニに入りたかったのか
トラック運転手足りないんだろう
こんな形で減ってくのもなんだかなぁ
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 23:27:43.95 ID:ME2quJD90
一応・・・ふそうスパグレ
飛び散った我が子の脳味噌を必死で集める親を見たことあるな
周りが止めても今までの思い出が詰まっている部分だとか半狂乱でわめいて集めてた
ああでも自分もそうするだろうな
我が子ならひとかけらでも残したく無い
>>766 JFKのことか
と思ったらあれは母親でなく夫人だった
親の心境ってのはわからんが、そこまでのものなのか?
ならば、快楽殺人者とかに我が子が殺されたりしたらどうなんの?
相手を殺さないと気が済まないだろ?
だから死刑があるんだよ。ってスレチだな
またスズキ乗りな貧乏人が小学生を2、3人ひき殺してたな
かわいそうに
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 12:07:23.37 ID:QCghWArf0
またてんかん無罪か
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 15:59:25.26 ID:MbZjpk7D0
「気がついたらぶつかっていた」と供述している佐野和寛容疑者(29)
自転車の男性に落ち度があったようにねつ造中だろうな
高知か
自転車が赤信号で覆面に特攻してきたことになるな
しかも覚せい剤をやっていたとか
そして目撃情報はガン無視
すでに警察庁長官が地裁、高裁、最高裁に根回し中
白バイ県警か〜
>>778 なんと中学校の先生とな。生徒に示しが付かんw
職業と人格や性格は無関係だからなあ
居眠り運転じゃないか。
「気がついたら○○していた」と供述すればOK
スマホかガラケいじってたんだろ
最近ほんっとスマホをチラ見しながら運転してる奴多すぎるわ…問答無用で免許取り消しにして欲しいレベル
多車線道路の信号待ちで周りのドライバー見てみろよ
下手すりゃスマホ弄りだすヤツのほうが多い
>>793 ガラケー時代は画面そんな見なくても操作できたから目につかなかっただけな気もするけどね
スマホはちょっとした操作でも画面を見なきゃいけない
10年くらい前に福岡で前後左右全員が携帯いじってたことあったわ
さっきニュースでちらっとしか聞いてなかったけど
先生配属先が変わって片道38キロで疲れていたとか言ってたような
違ってたらすまん
多分あってる
片道で一時間以上掛かるから朝早くから起きなければいけないし
寝不足居眠り運転で間違いないだろうな
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 22:54:05.14 ID:fBnKbtNq0
38kmなら38分で着くだろ
信号とか交差点とか制限速度とか他車とかが一切ない一般道なら
理論上の平均時速は60km/hに近付くけどな
通勤時間帯の一般道の表定速度を60km/hに設定するのは無理がある
間違ってなかったかな
小学生も集団登校のため普段使わない横断歩道を
不運というか・・・
>>800 信号とかある普通の道で通勤時間帯だと平均時速は20km以下まで落ちることもあるもんな
>>806 右ハンで奥が国内専用のベリーサだからこれは日本での撮影かな
>>807 やめときな
マジでろくなもんじゃないから
同時代のローバー乗ってた俺が言うんだから間違いない
>>811 お前はレス番を落ち着いてよく見ろw
ちなみに我が家にはこの時代よりさらに古いローバー827スターリングがありました・・・
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 07:32:27.22 ID:/2qedmK/0
どっちにしてもMGFの頃のローバーは酷いもんばっかりだった。
知り合いがMGF乗ってたけど
カムスプロケットが真っ二つに割れたぞ
バーロー
>>815 ホンダと提携切らずにいればあんなことにはならなかったろうにな
いまごろフィットベースのミニクーパーでウハウハだったろうに
ミニはBMWが作る方が絶対にいいと思う
少なくともホンダよりは
現行のあの、残念きわまりないminiを見せつけられてるからねえ
BMWの方が良かったとはとても思えんな
>>818 ローバーがBMW傘下に入ってホンダは手を引いたんだよな
そういやスープラ後継をトヨタがBMWからOEM供給受けるらしいが…
>>819 言いたいことはあるがスレの趣旨を逸脱しそうなので置いておく
まーこれ以上は車メ板でも
>>825 410。石原裕次郎のラリー映画で有名だった。
撮影者の後ろに戦車でもいるのか?
>>826 石原映画の『栄光への5000キロ』は510だよ。
原作本は410だけど。
829 :
● 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2014/04/11(金) 22:55:03.26 ID:oK0Nsm0Q0
>>828 そだっけ??晴海の自動車ショーで410の実車みたから記憶が混ざってたm(_ _)m
>>825 家の近くにも数字4つだけのナンバープレートのクラッシックカーがあるけど、
あれ走っても大丈夫なの?
>>825の写真、ブルーバードが路肩にはみ出してて、その後ろの車も路肩に寄りつつあるのはなんでだろう
>>835 このプレートは大昔に現行(といっても1951年からの?)のナンバーに付け替え担ったはずだよ
>>835 いすゞの前身・石川島のスミダ号 いすゞ某工場にて動態保存中。多分まだ工場見学者向けに展示しているハズ。
2011年の東京モーターショーでも展示されてたよ。
>>837 このクルマ、前オーナーが「警視庁」なのでナンバーは切った状態になっており、このままでは再登録できない。
貴重な戦前車で戦後に退役する際、廃車にするのは忍びないと造ったいすゞに返された。