ユーザー車検専門スレッド9

おー合格したのか
おめ

>>459　乙　まあ、一回やると次からはもっと気軽にできるよ。
落ちて再検査なんて言うのはリスクには入らない。
寧ろ自分で「不適合」を確認できて良かったと言えるよ。
ホントに壊れていたらそのとき考えても遅くないさ。
そういうときは「後検査制度」を利用して、
落ちた部分の修理と残りの書類処置をＤや工場にやらせれば良い。

相模だけど、検査員の人に初めてなんですと伝えたらほぼ全て勝手にやってくれて終わっちゃったから何も覚えることができなかった。
排気チェックなんて俺が他のことでモタモタしてる間にやられちゃったし笑

これだと次も初めてだと言わないとだめだわ

せっかく覚えても
次は２年後とかだから
結局また初めてな心境で受けてる俺

サイドブレーキのテストのたびにワイヤーかわからないが伸びるけど
どうにかならない？
2、3ノッチできく感じ調整してるけど、あれやると5ノッチぐらいになる。

普段やらないＭＡＸフルブレーキをやるからね。
これをきっかけに自動調整が一段せり出すのはある。
そうなるとサイドブレーキの調整もわずかに狂うやね。

でも、２〜３ノッチって、ちょっと詰めすぎじゃない？

最近のPブレーキって自動調整ついてないの？
車検の前はフットブレーキ踏み倒しながらのキコキコは当たり前だと思ってたんだけど

ホンダなんかにある後輪ディスクのPブレーキはドラムってタイプなんかな？

ドラムを手で回してわずかにすってるぐらいに調整してるけどつめすぎかな？

>>466
今のリアディスク車の大半はパーキング用のドラムインディスクだよ。
リアキャリパーを動かすタイプは効きが悪いからね。
気を抜くと車検すら通らなかったり。

最近はオートマ車だとサイド掛けない人が増えた気がする。
アメリカ人と雪国の人(こちらは凍結防止という明確な理由があるが)は元々そうだけど。
乗り降りで車が少し動くからすぐ分かる。足踏み式で面倒になったのかな。

ディーラーとかの整備関係者も掛けないで車渡す傾向があるから、それを真似するのかな。
かけない方が車に良いと思ったりして。

>>466　それは詰めすぎ。正確にはメインテナンスノートや取説の
調整データーを参照のこと。

サイドなんて引き摺ってなければあとは好みだよ

ユーザー車検しにおにゃのこが来てたよ。
話してたの聞いてたら、女子大生だったわ。
で、俺も初めてのユーザー車検予約した＼(^o^)／
なにすんだろう？

車検時に整備でディーラーやガススタの場合

整備される項目と、壊される項目　どちらが多いですか？？

意図的に壊したほうが儲うかりますよね

>>472
日本語で

わざわざ壊す馬鹿はいないだろうｗ
そんなことばれれば経営者はたいへんなことになる。
過剰整備だろｗ

わざわざ壊さない馬鹿はいないだろうｗ

そんなことばれても経営者にはなんの証拠も残らないからな

警察も手出しはできんと確認できたし

良い時代になったもんだ

フロントのブレーキパッド交換を依頼したら
パッドが裏表逆に組まれていたことはあったな。

車検とはディーラーや車屋が車を壊すために存在するんだな

鍵預けるだけで超危険だな

なにせ証拠は何も残らない

作業をビデオ撮影する必要アリ

自分じゃ何も出来ないなら素直にデラ等に丸投げしなよ

>>478
図星をつかれてションベン漏らしてんじゃねーーよ　　カス

いや、技術屋って、本当にこれが怖いんだよ。
だから本当に「信頼」が大事。
そのためにも高い倫理観が要求される。

藪医者話に似ていると思ったかもしれないが、医者だってある意味技術職だ。

そもそもユーザー車検ってサンデーメカニックの延長線上に利用してたシステムだったけど
無知で自ら何も整備すらできない人が車検費用をケチる事に使われるようになってしまった
これでは本末転倒であって見極めが必要

ユーザー車検が本来のすがただよ。
もちろん整備してのはなしだけど。

そう、それを突き詰めると「ユーザー車検」という言葉そのものがおかしい。

肝となる法律文でも
「使用者が指定期限までに現車を持ち込み検査を受けなければならない」
と言う旨で書かれているのだから。

点検整備スキルの無い一般人が整備業者やディーラーに「代行」
してもらうというほうが法律文的には「特例」なのだ。

>>479
うせろキティw

>>481
「そもそも」でいうと運輸省が車輌ユーザに定期的に検査を
強要したことから「面倒だ」「平日は」「点検や整備は得意じゃない」
ってそうが専門家に委託をしていっただけ。
国の狙い通りユーザが自ら検査に戻ってきてくれたなら一番良いことで
あってユーザが受けることに対する不自由さをや運輸局の不備が少しづつ
解消されてるということ。

ユーザー車検って言うこと自体おかしいよね。

ディーラーとかコバックに出すのを
「代行車検」
と言うならわかるが

特に整備や交換箇所が無い状態ならユーザー車検がお得感あるけど、フロントブレーキパット交換、ブレーキフルード交換、冷却水交換、エンジンオイル交換、オイルエレメント交換、タイヤ４本交換(タイヤはネット通販持ち込み)


こうなってくるとディーラーに車検出してもユーザー車検で後でお願いしても大差無いのでは？

自分でしたら格安
タイヤだけは取り付けてもらってるが。

>>487
書いてあることが自分で出来ないならデラに出した方がいいんじゃないか

俺ならユーザー車検の後でデラに12検でやってもらうけどな

車検は格安店とデラで3万くらい値段変わってくるけど
12検は設定金額にあんま差が出ない

>>489それって単独で依頼するより１２点検と同時に依頼した方が工賃が安くてお得って事？

けど１２点検自体も結構な金額だからトータルだと大差無いかな？

>>490
単純にディーラーが設定してる車検代行費用とかが高い（と思える）だけじゃないのかな？

〜交換を頼むと作業工賃は付く
（デ）車検の出しの時、各種チェックなどにも作業工賃に入る場合もある。
（タイヤ脱着してブレーキパッド厚測ったり）

貴方本人が自分で交換するスキルが無いなら
ショップに依頼するしかないでしょ。

車検代行費用を除いて
交換工賃が個別に付くか、まとめてで割り引いているかで
ユーザー車検かディーラーの代行に出すかを
考えたらいいんじゃない？

無事車検通った
マフラー腐り気味なのをアルミテープ補修したのでヒヤヒヤだったが、
特に突っ込まれずに通過できた

腐るどころか太鼓から先脱落しちゃったのを
耐熱フレキパイプで繋いだだけでも通ってしまったw
下部検査で4人ほど覗いてあーだこーだ言ってたみたいだったがwww

マフラーの耐熱テープって車検ではダメでは無かった？
今の車でもマフラーって車検が通らなくなるほどの状態になったりするものですか？

雪道走ってると今の車でも相当錆びるよ。
実際どの程度のダメージでアウトになるのかは知らないけど。

>>494　耐久性のない補修はダメだろう・・・。

カンガム（耐熱パテ）や耐熱バンテージなどの類いもパッケージには
「ちゃんと補修できていれば車検（保安基準）適合」
とは書いてあるもののまともにアナあいたりしたのを
カンガムで補修成功した例なんて無い。
その場はいいのだが１ヶ月しないうちに割れて脱落するのがオチ
これらはあくまでも「補修の補助」として使うのが正しい。

→例えばガスケットシールが甘いときのシール代わりとか、
鉄板をあてがってステンレスバンドで締め上げるときの
シール剤としての使用とか。

結局は溶接・・でも、腐食で穴あいたような物を溶接なんて絶望
と、言うわけで別の鉄パイプなどを利用して作っちゃうのが一番だったりする。

http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1400212802651.jpg

でも新型車（新規制車）だと「メーカー純正」で無いとダメと言われてしまうようだ。

http://kunisawa.net/diary/%E8%BB%8A%E6%A4%9C%E5%A0%B4%E3%81%AB%E3%82%83%E7%8F%8D%E3%81%97%E3%81%84%E3%82%AA%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%82%B3%EF%BC%88%EF%BC%97%E6%9C%88%EF%BC%93%E6%97%A5%EF%BC%89/

これにはこまったものだ・・・・。

車なんて走れればいいじゃんね

>>496
いつの間にこんな事に･･･
これって大昔のマフラー変えただけで違法改造時代に戻っちゃったじゃん。
検対マフラーの場合は一々証明書見せて。

規制緩和で一時期猫も杓子もマフラー変えてうるさい音を立てていたのが原因だろうけど、
そんな流行はとっくに過ぎ去ったのに何を今更という感じ。

あ

旧車で触媒無し排ガス検査パスの俺様勝ち組

>>498
クソコテにレスすんなよ

次スレからテンプレに　お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UIはNG必須をいれないとわからんバカが増えてきたな

マフラーの直径1cm程度の穴の補修にGM-8300使って車検通していたが、次の車検までは保たないな。
クイック・スチールよりは保つけど。
今回JBウェルド使ってみたが、どの程度保つかな？

>>501
おまえよりいいと思うが。

俺もアイツはクソコテだとは思うが、だからと言って書いていること全てがクソとは思わんな。
そんなことで有用な情報を見逃したら損をするのは自分だ。
だがヒョウロンカさんよ、お前は別だ。

批判するばかりの糞野郎よりいいな。

キチンとした内容の時はレスしてるよ。
スレチな事書いてるときはスルーしてるけど。

コテなんてそんなもんでしょ。

車検の度に空車にするのが面倒だと8ナンバーにした人だぞ。

ってかブログで住所氏名出してる人でしょ

コイン駐車場代踏み倒したのを２ちゃんで自慢してたDQN