【降雪地専用】スタッドレスタイヤを語る Part1
こちらは降雪地域でのスタッドレスタイヤに関する諸々の話題を楽しむスレです
非降雪地域はこちらで
【13】スタッドレスタイヤを語る Part11 【14】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1388996626/
非降雪地域はこちらで
【13】スタッドレスタイヤを語る Part11 【14】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1388996626/
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 21:26:49.33 ID:U0HzYtQX0
2で終了します．．．．．．．．．．．．．．．．．．
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 21:30:23.90 ID:4IDOkBOX0
>>1
テンプレ貼りよろ
テンプレ貼りよろ
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 21:31:50.63 ID:DVOjtbJg0
【国内メーカー】あいうえお順
グッドイヤー
http://www.goodyear.co.jp/products/studless.html
ダンロップ
http://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/st_menu/index.html
トーヨー
http://toyotires.jp/brand/studless.html
ヨコハマ
http://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/tire/brand/studless/index.html
ファルケン
http://www.falken.co.jp/tyrecatalog/studless/index.html
ブリヂストン
http://www.bridgestone.co.jp/personal/tire/blizzak/index.html
【欧州メーカー】国別
PIRELLI(ピレリ)イタリア
http://www.pirelli.com/tyre/jp/ja/car/genericContent/winter_collection
MARANGONI(マランゴーニ)イタリア
http://www.marangoni.com/index_en.html
CONTINENTAL(コンチネンタル)ドイツ
http://www.conti-online.com/generator/www/jp/jp/continental/tires/themes/car-tyres/winter-tyres/winter-tyres-jp.html
SYRON(サイロン)ドイツ
NOKIAN(ノキアン)フィンランド
MICHELIN(ミシュラン)フランス
http://www.michelin.co.jp/tyre/pattern/Winter
グッドイヤー
http://www.goodyear.co.jp/products/studless.html
ダンロップ
http://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/st_menu/index.html
トーヨー
http://toyotires.jp/brand/studless.html
ヨコハマ
http://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/tire/brand/studless/index.html
ファルケン
http://www.falken.co.jp/tyrecatalog/studless/index.html
ブリヂストン
http://www.bridgestone.co.jp/personal/tire/blizzak/index.html
【欧州メーカー】国別
PIRELLI(ピレリ)イタリア
http://www.pirelli.com/tyre/jp/ja/car/genericContent/winter_collection
MARANGONI(マランゴーニ)イタリア
http://www.marangoni.com/index_en.html
CONTINENTAL(コンチネンタル)ドイツ
http://www.conti-online.com/generator/www/jp/jp/continental/tires/themes/car-tyres/winter-tyres/winter-tyres-jp.html
SYRON(サイロン)ドイツ
NOKIAN(ノキアン)フィンランド
MICHELIN(ミシュラン)フランス
http://www.michelin.co.jp/tyre/pattern/Winter
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 21:32:44.89 ID:DVOjtbJg0
【量販店 PB商品】
オートバックス ノーストレックN2 (ファルケンOEMっぽい …廃盤かも？)
http://www.autobacs.com/static_html/shp/pb_tire_n2.html
オートバックス ノーストレックN3 (住友系メーカーからのOEM…かも？)
http://www.autobacs.com/static_html/shp/201310_n3/index.html
イエローハット ZETRO Ice edge neo (ハンコックOEM…だと云われています )
http://www.yellowhat.jp/product/recommend/zetro_iceedge.html
タイヤ館等BS系列店 アイスパートナー（ブリジストンの価格競争用製品、系列店以外では買えません）
http://www.google.co.jp/（店頭以外では一切情報を出しませんという方針の様です、詳しくはグーグル先生に訊いて下さい）
面倒なんでテンプレは以上
オートバックス ノーストレックN2 (ファルケンOEMっぽい …廃盤かも？)
http://www.autobacs.com/static_html/shp/pb_tire_n2.html
オートバックス ノーストレックN3 (住友系メーカーからのOEM…かも？)
http://www.autobacs.com/static_html/shp/201310_n3/index.html
イエローハット ZETRO Ice edge neo (ハンコックOEM…だと云われています )
http://www.yellowhat.jp/product/recommend/zetro_iceedge.html
タイヤ館等BS系列店 アイスパートナー（ブリジストンの価格競争用製品、系列店以外では買えません）
http://www.google.co.jp/（店頭以外では一切情報を出しませんという方針の様です、詳しくはグーグル先生に訊いて下さい）
面倒なんでテンプレは以上
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 23:23:18.38 ID:s0e/0v2X0
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 14:07:07.86 ID:Dkz0sv0q0
あっちのスレは関東民しかいないのか？状態だし、他の地域の話しても聞く耳すらもたないからな
数年前まではスレ分けてたのに、いつからこうなったんだ
数年前まではスレ分けてたのに、いつからこうなったんだ
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 14:57:52.70 ID:n93/QqFe0
このスレそもそも人目についてないっぽいなｗ
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 14:59:52.98 ID:MDEEXtGk0
ageるか
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 15:03:14.85 ID:EwCJUOaW0
実際雪国に生活してるヤツが普段使いにチェーンイラネっていってんのに
チェーン絶対必要ｷﾘｯっていってるヤツって何なの？
チェーン絶対必要ｷﾘｯっていってるヤツって何なの？
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 15:50:44.34 ID:cKxuG3Bc0
>>10
2駆とか性能の悪い4駆に乗ってる人でしょ。
2駆とか性能の悪い4駆に乗ってる人でしょ。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 15:55:30.61 ID:HbJSAqa10
駐車場の状況によってスノーヘルパーは必要かもだが
チャーンはｲﾗﾈ
チャーンはｲﾗﾈ
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 15:56:03.89 ID:z6E03uCw0
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 16:05:19.40 ID:WTklnqRQ0
関東では石ころの河原を走ってるようなクラッシュアイス路面が多い印象なんだが
雪国に比べて降雪時に一時的なチェーンの車が多いからなのかな？
雪国に比べて降雪時に一時的なチェーンの車が多いからなのかな？
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 16:15:30.83 ID:el51phDb0
それあるね。
気温は下がってくるとチェーンの跡が凍りついて砂利を走行してるようにガタガタしっぱなし。
かなり乗り心地悪い。
気温は下がってくるとチェーンの跡が凍りついて砂利を走行してるようにガタガタしっぱなし。
かなり乗り心地悪い。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 16:23:54.23 ID:WAS6WGOI0
========、.==== ､.、
>>1乙 _／ // ヽヽ ヽ＿＿＿＿＿
＿＿＿／＿ (^∀^ ) )//|／二) |ヽヽ＿＿／ノ ＿＿＿
,-=,~￣ , -- , ＿￣￣ヽ ￣￣￣￣￣ヽ ￣ヽ ――― (´⌒(´⌒;;;
/ - ´￣￣￣￣ ― ´ ／;;;;;;ヽ o .| 1 2 3 ﾉ ,-‐-､ 0.| ￣￣￣(´⌒(´⌒(´⌒;;;
（ ﾆ |ﾟ￣ﾟ| ﾆフ // ￣ヽ| _ | / / ,.- .､.､_ ） (´´(´⌒;;
.>ヽ 二二二ﾌ エﾆﾌ＿|;:I ﾉ |└┴―――― ´ _|::（ ∵）|_/ ≡≡(´⌒(´⌒;;;≡
￣￣ゞゝ;;;;ノ￣￣￣ゞ_ゝ ー,ノ￣ゞゝ￣ノ￣￣￣ゞ_ゝ ーノ ≡≡≡(´⌒(´⌒(´⌒(
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ (´⌒(´⌒;;
>>1乙 _／ // ヽヽ ヽ＿＿＿＿＿
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17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 16:27:39.81 ID:EwCJUOaW0
>>11
いや、2駆でも普通に生活出来るし、スキーにも行ってるんだけど
いや、2駆でも普通に生活出来るし、スキーにも行ってるんだけど
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 16:31:23.61 ID:kmqxoLmG0
>>1お疲れ様です
>>6-7
住んでるのは東海だけど、
しょっちゅう北信越とか東北に遊びに行く自分は
こっちのスレでいいでしょうか？
関東を悪く言いたくは無いけど、確かに他地域には耳貸さないっぽいし
>>6-7
住んでるのは東海だけど、
しょっちゅう北信越とか東北に遊びに行く自分は
こっちのスレでいいでしょうか？
関東を悪く言いたくは無いけど、確かに他地域には耳貸さないっぽいし
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 16:38:46.08 ID:juMSpi2M0
今までブリしか履いたことなかったが、初めてWinter MAXXにしてみた
BLレガシィで215-45-17
シャーベット路面以外の氷上、圧雪性能は相当いい
ドリフト時の操作性もなかなか素直
あとはロングライフかどうかが鍵、３年目まで続けばかなりオススメだが
BLレガシィで215-45-17
シャーベット路面以外の氷上、圧雪性能は相当いい
ドリフト時の操作性もなかなか素直
あとはロングライフかどうかが鍵、３年目まで続けばかなりオススメだが
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 16:40:26.22 ID:UlglAc200
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 16:43:46.09 ID:IA7moHlS0
免許の更新行ってきた。講習で聞いた話だが、冬に事故が一番多いのは四駆だそうだ。発進時にいつも（夏）と変わらずな分、制動時に同じ感覚になってしまうらしい。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 16:47:07.66 ID:P5fmBfs+0
むしろ緊急で関東地域スレを立てるべきなのに
Part11まで続いたスレを関東専用スレにするとはなんて自己中心的なやつなんだろｗ
Part11まで続いたスレを関東専用スレにするとはなんて自己中心的なやつなんだろｗ
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 16:55:32.44 ID:UlglAc200
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 16:56:11.95 ID:vogJsB2U0
ブリヂストンのスタッドレスは凍結路では最強だが圧雪路で難があるという評価があるが
昨日の大雪（ウチは全国二位の降雪量だったようだが）で事実であることを確認した
VRXをもってしても
昨日の大雪（ウチは全国二位の降雪量だったようだが）で事実であることを確認した
VRXをもってしても
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 17:10:50.85 ID:P5fmBfs+0
タイヤを買う金も無いせこいやつらのくせに
鼻っぱしだけは強いんだよなｗ
鼻っぱしだけは強いんだよなｗ
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 17:18:20.60 ID:LFQ/56lBO
俺は静岡の海っぺたから岐阜高山辺りまでよくスキーに行くんだけど。
こっちの仲間でいいのかな？
スキー場まで全く雪がないなんて事もしょっちゅうあるから>>18とも違うかも。
今度北志賀高原行く予定だけど。
こっちの仲間でいいのかな？
スキー場まで全く雪がないなんて事もしょっちゅうあるから>>18とも違うかも。
今度北志賀高原行く予定だけど。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 17:31:47.20 ID:z6E03uCw0
つーか降雪した所なら降雪地に当てはまるんじゃないの？
>>1は豪雪地帯とかと間違えてるとか
>>1は豪雪地帯とかと間違えてるとか
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 17:39:43.24 ID:cKxuG3Bc0
>>17
チョーンを付けてるのか？
チョーンを付けてるのか？
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 18:10:42.43 ID:d9jPy2Mx0
ここで煽ってる暇あったらさっさとスレ立てればいいのに
さすがバ関東民ｗ
さすがバ関東民ｗ
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 18:13:22.32 ID:HbJSAqa10
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 18:31:03.01 ID:el51phDb0
3日で1回はキツイな。
週1じゃダメですか？
週1じゃダメですか？
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 18:56:12.07 ID:HbJSAqa10
週１でも日帰りだと確実に乾燥した舗装の上走ってるほうが多いんだから
関東以南者向けのスレにいったほうがいいよ
関東以南者向けのスレにいったほうがいいよ
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 18:57:16.51 ID:svTGqH6n0
名古屋住みで、地元の降雪はシーズン2～3回。
毎週長野まで19号線経由でスキーに行く自分は、
こちらに入れて欲しいのですが、、、。
毎週長野まで19号線経由でスキーに行く自分は、
こちらに入れて欲しいのですが、、、。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 19:02:42.71 ID:juMSpi2M0
つか申請とかしても誰も真偽が分からんだろｗ
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 19:03:32.77 ID:3uzwH53di
みんななんでこっちのスレに来たがるの？
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 19:09:23.67 ID:HbJSAqa10
【スキー用】 なスレを建ててやれば満足なんかねえ
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 19:11:12.45 ID:l6dE/HL00
>>25
何でこんな下らんこと言う馬鹿がいるんじゃ？
何でこんな下らんこと言う馬鹿がいるんじゃ？
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 19:20:25.99 ID:z6E03uCw0
向こうってどこだよ
本スレ立ててくれ
本スレ立ててくれ
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 19:34:36.94 ID:3uzwH53di
自分で立てろよ
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 19:37:19.58 ID:HbJSAqa10
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 19:39:41.71 ID:SEgrYoGi0
こっちは田舎者のスレってこと？ｗｗｗ
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 19:42:43.80 ID:HbJSAqa10
そそ
俺のように雪深い地方でスタッドレスに生活がかかってる連中のスレだｗ
極端な話スキーはバスでも行けるからなｗｗｗ
俺のように雪深い地方でスタッドレスに生活がかかってる連中のスレだｗ
極端な話スキーはバスでも行けるからなｗｗｗ
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 19:43:51.87 ID:LFQ/56lBO
>>35
あいつらはミシュランとか外国製タイヤで十分とか言うからな。
奥美濃のスキー場でも大雪降ったら急坂で発進できなくてスタックとか普通にあるから。
ベテランのウィンタースポーツ愛好家はほとんどが四駆に高性能スタッドレス。
スキー場近くでスタックするのが普通になってるミシュラン厨とは話が合わん。
あいつらはミシュランとか外国製タイヤで十分とか言うからな。
奥美濃のスキー場でも大雪降ったら急坂で発進できなくてスタックとか普通にあるから。
ベテランのウィンタースポーツ愛好家はほとんどが四駆に高性能スタッドレス。
スキー場近くでスタックするのが普通になってるミシュラン厨とは話が合わん。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 19:48:41.84 ID:senaL15f0
ピレリは？
俺白馬だけどピレリ派
俺白馬だけどピレリ派
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 20:07:08.91 ID:LFQ/56lBO
>>44
車種によっても変わると思う。
白馬もたまに行くけど、まあスキー場までの道でスタックする様な奴がミシュランで十分とか言ってたらそいつらとは話が合わんw
ミシュラン＋クロカン四駆で十分ならまだ分かるけど。
ブリザック＋FFでスタックするならまあ仕方ない。
車種によっても変わると思う。
白馬もたまに行くけど、まあスキー場までの道でスタックする様な奴がミシュランで十分とか言ってたらそいつらとは話が合わんw
ミシュラン＋クロカン四駆で十分ならまだ分かるけど。
ブリザック＋FFでスタックするならまあ仕方ない。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 20:08:35.26 ID:LFQ/56lBO
スマン
ミシュラン→ピレリ
ミシュラン→ピレリ
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 20:25:01.07 ID:Yod/SPyRO
１シーズン限定ならアジアンスタッドレスでも十分効くと３年前に履いてた同僚が言ってた
さすがに２シーズン半ば辺りから実際怖くなって替えたみたいだが
＠岩手内陸部
さすがに２シーズン半ば辺りから実際怖くなって替えたみたいだが
＠岩手内陸部
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 21:19:29.86 ID:A0UmpPlv0
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 21:34:35.13 ID:bAYIc2JF0
距離走らないサンデードライバーだとヤマの磨耗よりゴムの硬化の方が深刻だったりしない？
鰤MZ-02を10年使っても、タイヤ屋が感心するほど減らなかったし、使えてた。
後から使ったMZ-03の方が先にヤマが無くなって、もう交換かとおもったら、MZ-02のエアバルブがダメになってジ・エンドｗ
鰤MZ-02を10年使っても、タイヤ屋が感心するほど減らなかったし、使えてた。
後から使ったMZ-03の方が先にヤマが無くなって、もう交換かとおもったら、MZ-02のエアバルブがダメになってジ・エンドｗ
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 22:31:50.30 ID:YIfNJ5u00
>>21
雪が降る土地で走ってる車なんてほぼ四駆だからな
雪が降る土地で走ってる車なんてほぼ四駆だからな
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 22:58:31.94 ID:HbJSAqa10
>>50
今は雪国でもプリウスアクアなFFハイブリットもずいぶん増えてるけどな
今は雪国でもプリウスアクアなFFハイブリットもずいぶん増えてるけどな
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 23:18:39.67 ID:wwEy2pSN0
モーターは０回転から発進するから意外と発進しやすいらしい
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 23:29:21.01 ID:5SGSh1eP0
前年モデルの新品のBSを買ったけどこれは間違いタイヤの購入でしょうか。
、十分使用できますか。月に１５００キロは使います。５年は使いたいけど
ご意見おねがいします。
、十分使用できますか。月に１５００キロは使います。５年は使いたいけど
ご意見おねがいします。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 23:30:34.69 ID:EwCJUOaW0
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 23:33:21.81 ID:zYFpSioK0
GZかIG50にしたいんだが、双方の
メリットデメリットってどんなもん？
できればシャーベットや水分多めの雪道を快適に走りたい。
凍結路は結局何を履いても滑るし
メリットデメリットってどんなもん？
できればシャーベットや水分多めの雪道を快適に走りたい。
凍結路は結局何を履いても滑るし
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 23:34:38.34 ID:wwEy2pSN0
どっちでもOK
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 23:36:24.22 ID:juMSpi2M0
シャーベットはどこも同じだよ、あまり差はない
むしろ凍結路の方が差が出る
むしろ凍結路の方が差が出る
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 23:52:03.92 ID:hgK6/cTy0
雪国・豪雪地帯は除雪・融雪が楽でいいな
という意見があって驚いたよ
主要道路や地域の一部には除雪・融雪があるけれど
それも大雪の時ほど追いつかない現実、それでも定時出勤は常識です
朝は2時間早くに準備して雪掻き、家だけでなく皆で利用する周辺道路も
大雪の際、仮に幹線道路が除雪してあっても、それはそれで大変な部分がある
生活道路から幹線道路に接続する際、グレーダーが道路脇に寄せた重たい雪壁が待っている
スコップでそれをどかしてやっと出発、会社に着いてもそれと同じ事をする
もちろん、それから定時でタイムカード
（会社も除雪頼んであるが、降るときはみんな一緒、追いつかないのが当たり前）
大雪の時ほど、綺麗に除雪した直後の道路を走れるタイミングのなんて少ないよ
除雪作業中の障害物をバンパー破壊覚悟で突進するのは日常の光景
雪国はもっと大変だぞ！ と言いたい訳ではない
雪国だってそれなりに大変なのよ？ ってこと
という意見があって驚いたよ
主要道路や地域の一部には除雪・融雪があるけれど
それも大雪の時ほど追いつかない現実、それでも定時出勤は常識です
朝は2時間早くに準備して雪掻き、家だけでなく皆で利用する周辺道路も
大雪の際、仮に幹線道路が除雪してあっても、それはそれで大変な部分がある
生活道路から幹線道路に接続する際、グレーダーが道路脇に寄せた重たい雪壁が待っている
スコップでそれをどかしてやっと出発、会社に着いてもそれと同じ事をする
もちろん、それから定時でタイムカード
（会社も除雪頼んであるが、降るときはみんな一緒、追いつかないのが当たり前）
大雪の時ほど、綺麗に除雪した直後の道路を走れるタイミングのなんて少ないよ
除雪作業中の障害物をバンパー破壊覚悟で突進するのは日常の光景
雪国はもっと大変だぞ！ と言いたい訳ではない
雪国だってそれなりに大変なのよ？ ってこと
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 00:06:59.18 ID:wwEy2pSN0
朝６時に近所の融雪槽のごおおおおおおおおおおおおおお
って音で目が覚める
って音で目が覚める
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 00:20:29.98 ID:l2SmT4BT0
>>58
>生活道路から幹線道路に接続する際、グレーダーが道路脇に寄せた重たい雪壁が待っている
これのせいで亀の子になってるe-4WD車が多いこと多いこと
最近除雪も予算削減のせいか最低限になってきて自宅周辺の除雪が通勤時間に間に合わないことが多くなってきて4WDじゃないと走れなくなってきてるのもある
>生活道路から幹線道路に接続する際、グレーダーが道路脇に寄せた重たい雪壁が待っている
これのせいで亀の子になってるe-4WD車が多いこと多いこと
最近除雪も予算削減のせいか最低限になってきて自宅周辺の除雪が通勤時間に間に合わないことが多くなってきて4WDじゃないと走れなくなってきてるのもある
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 00:57:20.72 ID:WL/pBFuY0
>>60
家や生活道路が一番大変なので、その為に4WDにする方多いですね
降雪の少ない地域の人は
「スキーに行くから、登り坂が心配だから4WD」
というイメージが依然として強いようですが・・・
主要国道やスキー場に向かう山間道路は、あらかじめ深夜～朝方に除雪が入りますが
地元の方が利用する道路ほど過酷という
＠日本海側の平野部、FF車にレボGZ
家や生活道路が一番大変なので、その為に4WDにする方多いですね
降雪の少ない地域の人は
「スキーに行くから、登り坂が心配だから4WD」
というイメージが依然として強いようですが・・・
主要国道やスキー場に向かう山間道路は、あらかじめ深夜～朝方に除雪が入りますが
地元の方が利用する道路ほど過酷という
＠日本海側の平野部、FF車にレボGZ
自分も日本海側北部の沿岸平野部、ＦＦのＲｅｖｏＧＺです。
自分の車は２年目のＲｅｖｏGZ、今日までの３日間乗ったディーラー代車は新品のＩＧ３０でした。
結論として、ドライ～シャーベット～圧雪路は大差なしだけれど、ＩＧ３０の方が音がうるさい感じでした。
ソロバン凍結～アイスバーンなど凍結路は圧倒的にＧＺの方が圧倒的に安心でした。
ＩＧ３０は、凍結路では大昔のＭＺ０３程度の感じです。
まぁ、個人的な感想ですけど、自分の使用環境ならブリザック以外は考えられないです。
自分の車は２年目のＲｅｖｏGZ、今日までの３日間乗ったディーラー代車は新品のＩＧ３０でした。
結論として、ドライ～シャーベット～圧雪路は大差なしだけれど、ＩＧ３０の方が音がうるさい感じでした。
ソロバン凍結～アイスバーンなど凍結路は圧倒的にＧＺの方が圧倒的に安心でした。
ＩＧ３０は、凍結路では大昔のＭＺ０３程度の感じです。
まぁ、個人的な感想ですけど、自分の使用環境ならブリザック以外は考えられないです。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 01:43:24.55 ID:l2SmT4BT0
>>61
自分の周辺も同じ理由で4WDを選ぶ人がほとんど
もっとも自分はそれ以外にも坂道を走ることが多いので4WDじゃないと登れないので
前に向こうのスレで坂道云々の書き込みしたけど理解されなくて呆れた
まだわずかしかスレが進んではいないがこちらは有益な情報が多く、やはりスレを分けて正解だったと思う
自分の周辺も同じ理由で4WDを選ぶ人がほとんど
もっとも自分はそれ以外にも坂道を走ることが多いので4WDじゃないと登れないので
前に向こうのスレで坂道云々の書き込みしたけど理解されなくて呆れた
まだわずかしかスレが進んではいないがこちらは有益な情報が多く、やはりスレを分けて正解だったと思う
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 01:44:59.03 ID:tDpVajOD0
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 01:47:44.52 ID:l2SmT4BT0
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 01:47:47.57 ID:tDpVajOD0
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 01:49:45.64 ID:tDpVajOD0
>>65
俺も札幌だけど、タクシーも一般もプリウスやらアクアは多い
しかしそれ以外の車種でFF買うのはただのバカとしか思えない
ホンダがハイブリッド四駆をこれでもかとアピールするのもそういうことだと思うが
俺も札幌だけど、タクシーも一般もプリウスやらアクアは多い
しかしそれ以外の車種でFF買うのはただのバカとしか思えない
ホンダがハイブリッド四駆をこれでもかとアピールするのもそういうことだと思うが
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 01:53:07.29 ID:l2SmT4BT0
そういや俺の会社の人、今まで4WD車乗ってたのに燃費重視してフィットのハイブリットだったかな？のFF買ったら大雪で自宅から出れなくなって何度も仕事休むことになったりしてる
家が山の上だからただでさえ街より雪が多いのにディーラーの「横滑り防止があれば大丈夫ですよ」の一声に騙されたっぽい
まだ買って1年しか経ってないけど下取りに出して4WDにするって今商談してる
家が山の上だからただでさえ街より雪が多いのにディーラーの「横滑り防止があれば大丈夫ですよ」の一声に騙されたっぽい
まだ買って1年しか経ってないけど下取りに出して4WDにするって今商談してる
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 01:56:29.39 ID:l2SmT4BT0
>>67
プリウスタクシーの運転手さんに話を聞いたことがあるけど、FRよりかはずっといいけどちょっと横道に入るとやっぱり脱出不能になるからそのあたりすごい神経使うそうだ
あとこれは冬道に関係ないけど、耐久性が未知数だからランニングコストがどうなるかが心配とのこと
プリウスタクシーの運転手さんに話を聞いたことがあるけど、FRよりかはずっといいけどちょっと横道に入るとやっぱり脱出不能になるからそのあたりすごい神経使うそうだ
あとこれは冬道に関係ないけど、耐久性が未知数だからランニングコストがどうなるかが心配とのこと
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 01:59:49.89 ID:tDpVajOD0
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 02:06:07.90 ID:l2SmT4BT0
実際、自動車メーカーも生活のうえで4WDが必要なシチュエーションを理解してないようで、結構このあたりが簡単に見られてる感はある
e-4WDが特にいい例
ただ、マツダがスカイアクティブ絡みでe-4WDをやめるらしいから今後e-4WDは淘汰されるかも
いや、モーター使用でも三菱のアウトランダーみたくきちんとした4WDならまだいいんだけど
余談だが、某メーカーが今まで4WDのラインナップのあった車種を後継モデルを出すときにFFのみにしてしまったら今まで買ってくれてた顧客が他社に全部流れたなんて笑えない話もある
それだけ積雪地域だと4WDが必要とされてると思うがな
e-4WDが特にいい例
ただ、マツダがスカイアクティブ絡みでe-4WDをやめるらしいから今後e-4WDは淘汰されるかも
いや、モーター使用でも三菱のアウトランダーみたくきちんとした4WDならまだいいんだけど
余談だが、某メーカーが今まで4WDのラインナップのあった車種を後継モデルを出すときにFFのみにしてしまったら今まで買ってくれてた顧客が他社に全部流れたなんて笑えない話もある
それだけ積雪地域だと4WDが必要とされてると思うがな
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 02:19:11.80 ID:GebOLGFl0
以前のスレで冬タイヤは純正サイズが一番っていう書き込みを見たけど、間違ってはいないけど可能なら外径を大きくするのもひとつの手だよな？
もちろん車検関連のこともあるからそのあたりも頭に入れなきゃならないけど
あとやたらとインチダウンするのを叩いていたのが気になった
冬場の乗り心地改善やタイヤ交換のコストを考えれば意義のあるワザなのに
もちろん車検関連のこともあるからそのあたりも頭に入れなきゃならないけど
あとやたらとインチダウンするのを叩いていたのが気になった
冬場の乗り心地改善やタイヤ交換のコストを考えれば意義のあるワザなのに
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 02:53:41.75 ID:ZukYNHEU0
いや、それはちょっと…
ウチだけのワザなので真似するのやめてもらえる？
ウチだけのワザなので真似するのやめてもらえる？
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 03:09:26.05 ID:0HWf6vG90
人殺ししても、ばれなきゃ大丈夫だよって考え方だな、それはｗ
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 04:28:51.15 ID:72jQPfoA0
誤爆した、気にしないでくれたまえw
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 06:32:57.38 ID:qY5My5cQ0
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 06:55:56.12 ID:SCps+34Y0
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 07:45:27.17 ID:pHPf8UVQ0
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 08:05:10.70 ID:lsc6xOQK0
以前FR、いまFF乗りだがAWDなら通過、脱出できたかな、という状態を何度か経験して色々対処法が身に付いた。
おかげで他車のスタック脱出を助ける勇気が持てた。
おかげで他車のスタック脱出を助ける勇気が持てた。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 08:05:59.34 ID:AKiTl1oN0
岩手でピレリのソットゼロ
240km/hまでOKやで。
240km/hまでOKやで。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 08:10:53.27 ID:B/6AL6DK0
ミシュランは日本でテストして開発しているから最近のはかなりいいよ
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 08:17:13.16 ID:gAooflDl0
効き具合や、持ち具合を考えてアイスガードIG50を使っている。
青森でFFだけど問題ないよ。それでよくスノボーもいくし。
青森でFFだけど問題ないよ。それでよくスノボーもいくし。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 08:27:20.68 ID:Uer2S7UW0
スバル インプレッサ WRX、雪でスタックした警察車両を救出…米国
http://response.jp/article/2014/02/09/216826.html
動画
https://www.youtube.com/watch?v=J6m7cd9fWDo
http://response.jp/article/2014/02/09/216826.html
動画
https://www.youtube.com/watch?v=J6m7cd9fWDo
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 08:40:28.30 ID:4apZASQX0
FFでもテクがあれば滅多に埋まるもんじゃない
闇雲に悪路に入ってもダメ
闇雲に悪路に入ってもダメ
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 08:42:58.25 ID:16Xxn2ZEO
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 09:50:35.38 ID:oOwAzvFi0
駐車場ではまるんやでマジに
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 17:43:13.70 ID:uN95saJf0
スバルの雪上同乗イベントゲレンデタクシーの動画
菅平で明日までだそうだ。
http://www.youtube.com/watch?v=hKFNBUz10iU&feature=youtu.be
https://twitter.com/kusukihaine/status/432740997655568384/photo/1
http://www.youtube.com/watch?v=vPcPvdaUW5s
菅平で明日までだそうだ。
http://www.youtube.com/watch?v=hKFNBUz10iU&feature=youtu.be
https://twitter.com/kusukihaine/status/432740997655568384/photo/1
http://www.youtube.com/watch?v=vPcPvdaUW5s
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 18:21:31.92 ID:uN95saJf0
フォレスターで雪のゲレンデを激走動画
http://www.youtube.com/watch?v=5I1jQgt6K-w
http://www.youtube.com/watch?v=5I1jQgt6K-w
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 18:26:34.70 ID:e49bmwQr0
向こうの新スレアホが立ててむかつく
こっち本スレそれとも立て直すかい？
こっち本スレそれとも立て直すかい？
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 18:34:51.42 ID:xQXDbJgj0
>>89
前々スレから気に入らなかったら好きに立ててるようだよ
前々スレから気に入らなかったら好きに立ててるようだよ
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 18:35:53.56 ID:aZX7hvKI0
巣から出てくるな
ｶｴﾚ
ｶｴﾚ
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 22:45:34.11 ID:qKtyysJ60
>>62
確かに一皮剥けた後のトレッド・ゴムの毛羽立ち？具合は似た感じかも。
効きはともかく、MZ-02ほどの耐摩耗性が俺的理想なんだけどｗ
ま、ドライ＆ウェットの操作感が軽快になったんで良しとしておこう。
>>79
消しゴムみたいに速攻ヤマが減れば、交換までの期間が短くなって、
それだけメーカーが儲かるって図式だろうね。
凍結路面での引っ掻き系のスタッドレスは怖いからなぁ。、
確かに一皮剥けた後のトレッド・ゴムの毛羽立ち？具合は似た感じかも。
効きはともかく、MZ-02ほどの耐摩耗性が俺的理想なんだけどｗ
ま、ドライ＆ウェットの操作感が軽快になったんで良しとしておこう。
>>79
消しゴムみたいに速攻ヤマが減れば、交換までの期間が短くなって、
それだけメーカーが儲かるって図式だろうね。
凍結路面での引っ掻き系のスタッドレスは怖いからなぁ。、
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 22:48:01.12 ID:qKtyysJ60
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 23:05:10.20 ID:t+7ONvDt0
>>53
問題ないが、長く使うなら保管にきおつけろ
問題ないが、長く使うなら保管にきおつけろ
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 23:18:53.66 ID:u8WhWISP0
インチダウンは予算の関係と素直に認めれば良いのに
ドヤ顔で語りだすから叩かれる。
ドヤ顔で語りだすから叩かれる。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 23:38:44.45 ID:Ey2SscWs0
ミニバン糊だけどBSのW969使用
多少滑るけど粘るし問題ないよ
行動範囲は北東北全域
多少滑るけど粘るし問題ないよ
行動範囲は北東北全域
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 23:54:26.79 ID:BUJ2XU7ri
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 00:24:46.46 ID:1FcDbIuU0
別にインチダウンしようがいいと思うんだが
大体、本当のびんぼう人ってのはチビたタイヤ替えずにルシーダに乗るDQNのことであってだなｗ
インチ落としてもチビたら新品買って済ますことが出来るのはびんぼう人じゃないだろう
大体、本当のびんぼう人ってのはチビたタイヤ替えずにルシーダに乗るDQNのことであってだなｗ
インチ落としてもチビたら新品買って済ますことが出来るのはびんぼう人じゃないだろう
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 00:32:52.51 ID:b3muu1h20
ただでもスタッドレスはふにゃふにゃなのにさらにふにゃふにゃにしてどうする
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 00:33:32.00 ID:WYdfGbdJ0
貧乏だからといって恥ずかしがる必要はない。
自分の懐具合に応じたサイズのタイヤを履けばよろし。
自分の懐具合に応じたサイズのタイヤを履けばよろし。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 00:40:40.02 ID:wHZnvKxu0
今の車は過剰な大径化が進んでるからインチダウンしてもそんなにふにゃふにゃにならんよ
俺の場合はアシ車のパッソなんでノーマルの13インチのままで使っていたけど、街乗りならいいけど高速道路とかになるとやっぱり不安定だった
夏タイヤを14インチにしたので冬も思い切ってやってみたら別物になったけどね
タイヤ代がちょっとだけ高くなったのが欠点だけど…
俺の場合はアシ車のパッソなんでノーマルの13インチのままで使っていたけど、街乗りならいいけど高速道路とかになるとやっぱり不安定だった
夏タイヤを14インチにしたので冬も思い切ってやってみたら別物になったけどね
タイヤ代がちょっとだけ高くなったのが欠点だけど…
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 00:51:25.08 ID:1FcDbIuU0
ああ インチダウンでもタイヤが80扁平になっちゃうとねえ…ｗ
でも40扁平が65扁平になるぐらいならそんなにふにゃふにゃになるとも思えんが？？
でも40扁平が65扁平になるぐらいならそんなにふにゃふにゃになるとも思えんが？？
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 01:03:42.34 ID:z/+KW14o0
ふにゃふにゃが嫌なら、ミシュラン最高
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 01:15:02.77 ID:wHZnvKxu0
ミシュは一時期履いてたけど、ブリザックを知らなかったら十分使えると思う
正直、ブリザック系を一度履いてしまうとやめられなくなる
ただねぇ、減りが早いのがちょっとねぇ…
どこかのメーカーでミシュラン並みの耐久性と適度な硬さと、ブリザック並みの効きのスタッドレスタイヤ出してくれんかなｗ
正直、ブリザック系を一度履いてしまうとやめられなくなる
ただねぇ、減りが早いのがちょっとねぇ…
どこかのメーカーでミシュラン並みの耐久性と適度な硬さと、ブリザック並みの効きのスタッドレスタイヤ出してくれんかなｗ
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 01:22:07.57 ID:WYdfGbdJ0
でもどこかの氷上テストでは鰤ザックとアジアンタイヤが１５％程度しか差がなかったらしいし。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 01:24:45.10 ID:WYdfGbdJ0
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 01:28:28.86 ID:wHZnvKxu0
>>105
アジアンタイヤも使ったことがあるけど、最初の1シーズンだけはまあまあ使えるなと思ったけど、時間が経つにつれて劣化具合がはっきりわかるようになってきた
距離を乗るせいもあるけど、2シーズン途中で履き替えたよ
その15%の差でもそれだけ効きよければ保険だと思って良いほう選ぶよ
でも今シーズンはなぜかヨコハマのIG30を使ってる俺がいる
14インチを試すのに中古タイヤ屋でホイールセットのバリ山のが安かったんでｗ
REVO1くらいの効きっぽいので気を付けて使えばいいかも
アジアンタイヤも使ったことがあるけど、最初の1シーズンだけはまあまあ使えるなと思ったけど、時間が経つにつれて劣化具合がはっきりわかるようになってきた
距離を乗るせいもあるけど、2シーズン途中で履き替えたよ
その15%の差でもそれだけ効きよければ保険だと思って良いほう選ぶよ
でも今シーズンはなぜかヨコハマのIG30を使ってる俺がいる
14インチを試すのに中古タイヤ屋でホイールセットのバリ山のが安かったんでｗ
REVO1くらいの効きっぽいので気を付けて使えばいいかも
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 01:42:16.02 ID:Knfug6pi0
「2年目には駄目になる」、利害関係者が流布する大嘘。
2年やそこらで、目立った性能の劣化があるはずがないのである。
「本当に」使った人なら、すぐに大嘘だと分かる。
今どき新興国の力をなめていたら、すぐに追い越される。
2年やそこらで、目立った性能の劣化があるはずがないのである。
「本当に」使った人なら、すぐに大嘘だと分かる。
今どき新興国の力をなめていたら、すぐに追い越される。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 01:48:24.12 ID:wHZnvKxu0
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 01:50:39.43 ID:1FcDbIuU0
>2年やそこらで、目立った性能の劣化があるはずがない
国産でも大昔は１年でダメになったとかあったらしいがｗ
PM-30とかそのあたり
オイル保持の技術に問題があれば極端な短寿命ってのも十分ありえるよ
国産でも大昔は１年でダメになったとかあったらしいがｗ
PM-30とかそのあたり
オイル保持の技術に問題があれば極端な短寿命ってのも十分ありえるよ
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 02:00:33.71 ID:z/+KW14o0
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 02:14:18.57 ID:fggVGDKi0
昔は国産でも３年で駄目だったな。２年目で劣化が感じられた。
今では５年はいける。３年は劣化を感じにくい。
今では５年はいける。３年は劣化を感じにくい。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 02:25:03.55 ID:wHZnvKxu0
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 08:16:05.02 ID:VQwWS9lo0
距離走るやつは美味しいところは2シーズン目までだろ
両サイドのブロックの肩が落ちると横の踏ん張りが効かなくなる
両サイドのブロックの肩が落ちると横の踏ん張りが効かなくなる
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 09:12:39.23 ID:Zaal23DeO
>>86
几帳面だから目一杯うしろにつけて停めてるんだろ
それで動けなくなったら何もできないから冬は20㎝くらい前に出して停めとくとうしろに下げて勢いつけれるからいいぞ
その前に夏タイヤだったり雪もどかさず出ようとしてるなら論外だけど
几帳面だから目一杯うしろにつけて停めてるんだろ
それで動けなくなったら何もできないから冬は20㎝くらい前に出して停めとくとうしろに下げて勢いつけれるからいいぞ
その前に夏タイヤだったり雪もどかさず出ようとしてるなら論外だけど
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 09:27:05.28 ID:7grW3sFp0
>>43
高性能スタッドレスの銘柄は？
高性能スタッドレスの銘柄は？
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 09:49:54.27 ID:zRirkL/20
>>116
ここはブリジストン信者がたてたスレだから他のメーカーだすとファビョる人出てくるよ
ここはブリジストン信者がたてたスレだから他のメーカーだすとファビョる人出てくるよ
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 10:17:58.28 ID:Y1NQI3rh0
北海道各地を、ミシュランで問題なく走っている。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 13:15:05.68 ID:vrS5SG8P0
北陸だけど5年前の鰤で山は余裕だお
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 13:48:41.86 ID:PI3itIi80
>>117
DL工作員乙
DL工作員乙
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 15:23:02.37 ID:MdO2023T0
甲信越だけど4年前のig30で全く問題ない
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 16:36:40.12 ID:a7Lfwg8I0
南関東在住、豪雪地帯走行経験あり。
iG50装着四駆だけど、今回の雪も問題なかったな。
四駆にすると加速の安定性が全然変わるね。
iG50装着四駆だけど、今回の雪も問題なかったな。
四駆にすると加速の安定性が全然変わるね。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 17:04:12.30 ID:cK0PXgjL0
>>122
わかる。四輪で踏ん張れるのは楽だ。
俺は逆に4WDからFRに乗り換えた。同じREVO2でも発車時にドリフトしないよう細かく頑張らざるを得ない。
走り出せれば逆に面白いけど、狭い駐車場の出し入れは気を使う。
わかる。四輪で踏ん張れるのは楽だ。
俺は逆に4WDからFRに乗り換えた。同じREVO2でも発車時にドリフトしないよう細かく頑張らざるを得ない。
走り出せれば逆に面白いけど、狭い駐車場の出し入れは気を使う。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 17:11:34.37 ID:ilIh56CF0
>>95
おめぇも大した金持ちでもねぇのにドヤ顔で威張るなよ禿が
おめぇも大した金持ちでもねぇのにドヤ顔で威張るなよ禿が
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 17:13:09.26 ID:NxwrFVxo0
ショップでタイヤの幅が広いからインチダウンした方がいいって言われたけど
バカ（=>>95）に言っても無駄かｗ
バカ（=>>95）に言っても無駄かｗ
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 19:02:16.14 ID:tOoASUw2O
ヨコハマからブリジストンに変えたが正解だった。
安定感とグリップ感が全く違うね。
安定感とグリップ感が全く違うね。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 19:18:50.76 ID:PF0XBfRV0
俺は逆だったから凍結路怖い
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 19:27:51.69 ID:fggVGDKi0
凍結路のためにGZ,VRX買ったようなもの。
凍結しなければそこまでしなくてもいいのだが。
凍結しなければそこまでしなくてもいいのだが。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 19:32:10.55 ID:sg3dwAcUO
ＩＧ５０に替えてから細かい横滑りが怖い。
おかげで安全運転(50～55km/h)です。
２シーズン半の今はさらに安全運転(50km/h)です。
40km/hで走るならどのメーカーでも気にしません。
おかげで安全運転(50～55km/h)です。
２シーズン半の今はさらに安全運転(50km/h)です。
40km/hで走るならどのメーカーでも気にしません。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 19:35:07.75 ID:DTwfOst50
鰤の工作員が凄いな～ｗｗｗ
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 19:53:01.84 ID:KfDzr6bj0
工作員のバイトって自給高いの？
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 19:58:33.77 ID:7grW3sFp0
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 20:09:48.84 ID:tOoASUw2O
正直な感想だよ。凍結路はブリジストンで間違いない。因みに、北海道。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 20:16:22.85 ID:csAQgj550
いくら必死に鰤を堕としたところでダンロップが売れるわけじゃないよ？
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 20:18:31.58 ID:tny4nmJo0
四駆は、パッシブ４駆でも効果高い？
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 20:32:03.51 ID:sg3dwAcUO
昔エスピア履いてたけど３年目でも悪くなかった。良くもなかったけど。
シャーベットだと翌年に購入したRevo１と変わらなかった。
シャーベットだと翌年に購入したRevo１と変わらなかった。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 20:33:10.50 ID:aAkaqJn20
夏タイヤはどこでも変わらんけど
スタッドレスは他社からBSに替えると全然違うんだよなあ
だからお金持ちの人
ルーピーから株買い取ってくれよ
スタッドレスは他社からBSに替えると全然違うんだよなあ
だからお金持ちの人
ルーピーから株買い取ってくれよ
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 20:44:52.22 ID:a7Lfwg8I0
>>135
高い。トラクションが多少でもかかれば効果ある。
高い。トラクションが多少でもかかれば効果ある。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 21:29:11.73 ID:9Gny6Eu1I
鰤じゃなきゃやだやだ(泣)って言ってる奴はちゃんと状況に応じて適度にアクセル踏めない奴
踏める奴は何だって一緒
ただし5年以上持たせたいなら現状は鰤しかない
踏める奴は何だって一緒
ただし5年以上持たせたいなら現状は鰤しかない
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 21:30:50.47 ID:b3muu1h20
ハマは縦はブリよりいいくらいだけど横は負けてるかんじ
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 21:36:23.94 ID:ybZJ7J/s0
>>139
中々旨い言い方だね 鰤工作員ｗ
中々旨い言い方だね 鰤工作員ｗ
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 21:48:31.47 ID:1FcDbIuU0
>>140
同意
積雪路は逆に鰤よりいいぐらいなんだが、カーブが凍結乾燥共に砕け気味になる
鰤GZより3000円超安かったからIG50履いてるが、致命的にダメってこともないんで値段考えればまあ満足かねえ
同意
積雪路は逆に鰤よりいいぐらいなんだが、カーブが凍結乾燥共に砕け気味になる
鰤GZより3000円超安かったからIG50履いてるが、致命的にダメってこともないんで値段考えればまあ満足かねえ
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 21:49:04.46 ID:nz5f5+SD0
タイヤと路面状況に合わせて運転する雪国住みは語らない。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 21:49:43.45 ID:PI3itIi80
ネット工作ばかりしてないでもっとまともなタイヤ作ってから出直せよ＞ダンロップ
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 21:52:04.54 ID:DNlnUB+20
ステマばかりしてないでもっとまともなタイヤ作ってから出直せよ＞石橋
ttp://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fblog%2f000%2f032%2f312%2f132%2f32312132%2fp1.jpg%3fct%3d888ac5d1bd1e
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146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 21:55:21.65 ID:1FcDbIuU0
ダンロップ工作員というより、そのへんによくいるネトウヨだろｗ
宗教上の理由で鰤浜使えないというのもかわいそうな気もするがｗｗｗ
宗教上の理由で鰤浜使えないというのもかわいそうな気もするがｗｗｗ
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 21:56:52.29 ID:Pc6cDgA70
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 22:08:12.47 ID:Zaal23DeO
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 22:33:45.43 ID:1FcDbIuU0
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 22:36:31.38 ID:sg3dwAcUO
俺みたいなど田舎の東北住みだと３桁国道なんか６０～７０km/hで走らないと家に帰るのがどんどん遅くなって嫌なんです。もちろん上り勾配で先頭に立った場合です。
ＩＧ５０は細かい横滑りがあるから怖くて６０しか出せないのです。
ＩＧ５０は細かい横滑りがあるから怖くて６０しか出せないのです。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 22:39:43.48 ID:tDTleSH1O
こういう書き込み見てると、坂道登らなくてチェーン付けるはめになることは気にならないのかな、とは思う。
もちろん四駆だから坂は登るってならいいけど。
むしろFFじゃ何履いても登らないからそこは関係ないのか？
俺は浜か鰤の四駆にしか乗ったことないから分からんが。
もちろん四駆だから坂は登るってならいいけど。
むしろFFじゃ何履いても登らないからそこは関係ないのか？
俺は浜か鰤の四駆にしか乗ったことないから分からんが。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 22:41:18.11 ID:tDTleSH1O
>>148宛ね。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 22:55:24.79 ID:NZMQcFQg0
3年前に東京から札幌に転居
2年目までは軽FFのR2に鰤GZ
3年目は4WDビーゴ（中古）に付いてきたDSX2（製造2010年）
駆動方式に車重も違うので単純比較できないが、
発進停止共にGZ＞＞＞＞＞＞＞＞＞DSX2だったわ
あまりの恐ろしさに即GEOLANDAR I/T-Sに履き替えて、まあ安心
でも体感はGZ＞＞I/T-S＞＞＞＞＞DSX2ってところかな
2年目までは軽FFのR2に鰤GZ
3年目は4WDビーゴ（中古）に付いてきたDSX2（製造2010年）
駆動方式に車重も違うので単純比較できないが、
発進停止共にGZ＞＞＞＞＞＞＞＞＞DSX2だったわ
あまりの恐ろしさに即GEOLANDAR I/T-Sに履き替えて、まあ安心
でも体感はGZ＞＞I/T-S＞＞＞＞＞DSX2ってところかな
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 00:43:09.02 ID:3opCqgZ30
ウチは豪雪地帯でFFだけど、登れなくてチェーン付けることなんて無いよ
冬場スタックしそうな一部酷道は避けるけどね
そして4WDも同じなんだよね、4WDは無敵じゃないんだよ？
4WDでも身動き取れなくなる酷い道はあるし、よほどの人じゃない限り通らない道とかあるよ
チェーン付けるのは、除雪や郵便あとマイクロバスくらいかな
冬場スタックしそうな一部酷道は避けるけどね
そして4WDも同じなんだよね、4WDは無敵じゃないんだよ？
4WDでも身動き取れなくなる酷い道はあるし、よほどの人じゃない限り通らない道とかあるよ
チェーン付けるのは、除雪や郵便あとマイクロバスくらいかな
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 01:02:02.15 ID:dgznoOGk0
ブリを褒めたら「工作員！」って言う貧乏人がいるかぎりこのスレは発展しないな
金があって安心がほしいならブリ一択なのは違いないだろ
金があって安心がほしいならブリ一択なのは違いないだろ
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 01:34:17.89 ID:3opCqgZ30
ついでに、あまり語られないこと
雪国で空荷のトラック乗ると、FFの普通車とか天国だよね
FFは坂道が登れないって人もいるけれど、もはや次元が違うんだぜ
まぁトラックでも2デフとか色々あるけどね
運ちゃんは言った
「登れない？ いいんじゃね？ 止まれないよりマシ！」
つまり、どうしても登れない場合ってあるんだよね
それをまず理解したうえで、どうするか臨機応変に動くだけ
4WDでもそうだよ、当たり前すぎるwww ってくらい
それよりも、怖いのは下りなんですよ
結局はFFも4WDも乗り手次第なのさ
雪国でFFが弱いとか言われたら、トラックなんて危険運転で捕まるレベルっすよ
雪国で空荷のトラック乗ると、FFの普通車とか天国だよね
FFは坂道が登れないって人もいるけれど、もはや次元が違うんだぜ
まぁトラックでも2デフとか色々あるけどね
運ちゃんは言った
「登れない？ いいんじゃね？ 止まれないよりマシ！」
つまり、どうしても登れない場合ってあるんだよね
それをまず理解したうえで、どうするか臨機応変に動くだけ
4WDでもそうだよ、当たり前すぎるwww ってくらい
それよりも、怖いのは下りなんですよ
結局はFFも4WDも乗り手次第なのさ
雪国でFFが弱いとか言われたら、トラックなんて危険運転で捕まるレベルっすよ
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 01:39:48.46 ID:XJEuEt9h0
>>156
FRはどうでしょう？
FRはどうでしょう？
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 01:53:01.51 ID:oMqlc9Tf0
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 01:54:26.14 ID:3opCqgZ30
トラックも基本FRだよ
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 01:55:45.18 ID:3opCqgZ30
エンジンはフロントじゃないけどね
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 02:20:56.63 ID:0BnR01e30
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 02:42:51.67 ID:3opCqgZ30
えっ？
4WDも乗ってるよ、趣味のクロカン未登録
4WDも乗ってるよ、趣味のクロカン未登録
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 07:33:41.92 ID:JcBjpjdSO
>>154
俺もFF乗ってるけど、登れなくなった事はないかな。
ただスキー場の近くに住んでるから国道からスキー場まで行く道の入り口の急坂で登れなくなってチェーン巻くFFはよく見るな。
大雪降って完全なアイスバーンになった時だけど。
４駆はなんとか登ってく。
タイヤのメーカーは不明。
俺もFF乗ってるけど、登れなくなった事はないかな。
ただスキー場の近くに住んでるから国道からスキー場まで行く道の入り口の急坂で登れなくなってチェーン巻くFFはよく見るな。
大雪降って完全なアイスバーンになった時だけど。
４駆はなんとか登ってく。
タイヤのメーカーは不明。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 08:19:37.94 ID:X4z/V2fQ0
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 08:29:54.26 ID:N1sBVzEN0
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 09:10:42.46 ID:iFoqFhxW0
四駆、四駆って言ってるけど、
一番重要なのはESCだぞ。
ESC搭載車と非搭載車では、全く雪道での快適さが変わる。
札幌だけど、四駆＋ESCは必須だわ。
もちろん滑ったら意味が無いから、過信は禁物だがな。
一番重要なのはESCだぞ。
ESC搭載車と非搭載車では、全く雪道での快適さが変わる。
札幌だけど、四駆＋ESCは必須だわ。
もちろん滑ったら意味が無いから、過信は禁物だがな。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 09:27:47.86 ID:aOCJLnfc0
意味の無いもの大げさに言うなよ
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 10:20:41.90 ID:iFoqFhxW0
>>167
四輪滑るような路面だと、どんなスタッドレス履こうが、
どんな電子制御があろうが同じだろ？
しかしESCがあると、多少滑ったところで立て直しが楽チンどころか、
ランプ点灯してESCが介入してるのは解るが、
車は安定。
タクシーがツルツルに磨いてくれている、
札幌の交差点付近でも、何の不安もなく走れてるわ。
四輪滑るような路面だと、どんなスタッドレス履こうが、
どんな電子制御があろうが同じだろ？
しかしESCがあると、多少滑ったところで立て直しが楽チンどころか、
ランプ点灯してESCが介入してるのは解るが、
車は安定。
タクシーがツルツルに磨いてくれている、
札幌の交差点付近でも、何の不安もなく走れてるわ。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 10:33:04.31 ID:ZHZ/4sN7P
4WD+ESC(ESP,VSC等)があれば、4輪がコンピューターによって独立して制動制御する訳で、
あり得ないほどの安定感があるのは事実だな。
http://www.asahi.com/car/nambo/13b.html
あり得ないほどの安定感があるのは事実だな。
http://www.asahi.com/car/nambo/13b.html
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 10:56:54.96 ID:t6qEEst40
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 11:01:36.42 ID:t6qEEst40
>>139
その５年ラインは確かなの？
溝は走らないので減らないけど
４年毎に買い換えてるけど石橋
このペースならミシュランこピレリでもいいですかね？
滋賀南部住みどす
ミシュランとピレリは迷ったらどう選べばいいですかね？
その５年ラインは確かなの？
溝は走らないので減らないけど
４年毎に買い換えてるけど石橋
このペースならミシュランこピレリでもいいですかね？
滋賀南部住みどす
ミシュランとピレリは迷ったらどう選べばいいですかね？
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 11:51:58.05 ID:9+nmUjBv0
>>105-106
> 105 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage]： 2014/02/11(火) 01:22:07.57 ID:WYdfGbdJ0 (3)
> でもどこかの氷上テストでは鰤ザックとアジアンタイヤが１５％程度しか差がなかったらしいし。
>
>
> 106 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage]： 2014/02/11(火) 01:24:45.10 ID:WYdfGbdJ0 (3)
> http://www.youtube.com/watch?v=NGVZJJ9CYJA&list=UU0SmJVkziK0YsSRQM3aqfgQ
>
> あった、これだ多分。
２０１３年のB社最新スタッドレスってGZだろ？
アジアンタイヤとほとんど変わらんやん。
> 105 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage]： 2014/02/11(火) 01:22:07.57 ID:WYdfGbdJ0 (3)
> でもどこかの氷上テストでは鰤ザックとアジアンタイヤが１５％程度しか差がなかったらしいし。
>
>
> 106 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage]： 2014/02/11(火) 01:24:45.10 ID:WYdfGbdJ0 (3)
> http://www.youtube.com/watch?v=NGVZJJ9CYJA&list=UU0SmJVkziK0YsSRQM3aqfgQ
>
> あった、これだ多分。
２０１３年のB社最新スタッドレスってGZだろ？
アジアンタイヤとほとんど変わらんやん。
>>171
まー、あくまでソースは俺と俺の友人、知人だけだから保証はしないけどね
仕事で使ってるハイエースはウチの社長がどっから持ってきたかわからん9年落ちのレボ1履かせてるけど滑るには滑るけど空気圧落としたりして何とか対応できてる
ピレリとミシュランなら買う時に閃きを感じた方でいいんじゃない？
まー、あくまでソースは俺と俺の友人、知人だけだから保証はしないけどね
仕事で使ってるハイエースはウチの社長がどっから持ってきたかわからん9年落ちのレボ1履かせてるけど滑るには滑るけど空気圧落としたりして何とか対応できてる
ピレリとミシュランなら買う時に閃きを感じた方でいいんじゃない？
あ、浜もなんとか持つよー
50は知らんけども20、30は何とかなったし
ただ明らかに鰤よりは劣化してる感じがしたけど
50は知らんけども20、30は何とかなったし
ただ明らかに鰤よりは劣化してる感じがしたけど
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 13:41:12.80 ID:dgznoOGk0
ESCって、交差点で滑ってドリフト状態になってカウンター当てたらどんな動きするの？
前を走ってるプリウスが一瞬ケツ出たと思うと有り得ないスピードでタコって路肩に擦ったの見て電子制御を信用してないんだけど
前を走ってるプリウスが一瞬ケツ出たと思うと有り得ないスピードでタコって路肩に擦ったの見て電子制御を信用してないんだけど
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 14:03:01.39 ID:X4z/V2fQ0
大雑把に言えば
オーバーステアなら外側後輪メインにブレーキがかかる。
アンダーステアなら内側前輪メインにブレーキがかかる。
だから、オーバーの時は自動カウンターみたいな感じじゃない？
オーバーステアなら外側後輪メインにブレーキがかかる。
アンダーステアなら内側前輪メインにブレーキがかかる。
だから、オーバーの時は自動カウンターみたいな感じじゃない？
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 14:23:35.16 ID:3WQs1Q2D0
滑りを検知してブレーキ制御するほか、スロットルが開かないようにするので
ドリフトは強制的に封じ込まれる
ドアンダーで突っ込む可能性はある
ドリフトは強制的に封じ込まれる
ドアンダーで突っ込む可能性はある
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 15:14:41.12 ID:nWw+zCaOO
ミニバンが普通にゆっくり交差点を右折するの眺めてたら路肩に突っ込んでたがそうゆうこと？
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 16:15:47.91 ID:mQz+lUVz0
ようはむりやり真っ直ぐ走らせようとする
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 17:14:12.59 ID:2ITX/WM/0
>>170-171
ネトウヨは特定アジアとみんすとうが嫌いで㌧でもな思考を披瀝したりするけど
ゴールドマンコセックスにはあまり興味がないみたいだよ
台湾は親日国だから台湾製品を使うのは愛国だとか意味不明な供述をするのがネトウヨ
そのあたりがふつうのみんすとう嫌いと違うところ どこかぶっとんでいる
…スレ違い話題はココまでにして、、
つーかアンタ書くスレ間違ってますよ
ここは降雪地スレ
アンタのとこ積雪ゼロやん
ネトウヨは特定アジアとみんすとうが嫌いで㌧でもな思考を披瀝したりするけど
ゴールドマンコセックスにはあまり興味がないみたいだよ
台湾は親日国だから台湾製品を使うのは愛国だとか意味不明な供述をするのがネトウヨ
そのあたりがふつうのみんすとう嫌いと違うところ どこかぶっとんでいる
…スレ違い話題はココまでにして、、
つーかアンタ書くスレ間違ってますよ
ここは降雪地スレ
アンタのとこ積雪ゼロやん
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 19:59:55.55 ID:PwxFrHfq0
トヨタノア4WDにVSCつけている
オーバーに対しては敏感に制御入るけどアンダーに対しては制御が遅いね
要は車が横を向かないようにする装置ってことなんだな
これで擬似LSD作動してくれたら申し分ないんだが
メーカーに確認したらLSD機能は無いんだと
オーバーに対しては敏感に制御入るけどアンダーに対しては制御が遅いね
要は車が横を向かないようにする装置ってことなんだな
これで擬似LSD作動してくれたら申し分ないんだが
メーカーに確認したらLSD機能は無いんだと
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 20:06:19.50 ID:AiMYHxL20
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 20:13:58.80 ID:QpF1W/C40
北関東で軽バン乗ってるので鰤のVL1を付けてみた。
夏タイヤとしては安物の夏タイヤより快適。
※ただし燃費は１割くらい悪くなる
積雪・凍結路面デビューも済ませた。
前後のグリップは今までのバン用スタッドレスと比べ物にならないくらいに良い。
しかし、轍とか外乱を拾い捲りでデコボコの圧雪路面では直進するのに一苦労。
むしろミラーバーン状態だと安心できるという不思議なタイヤだ・・・
ってか、スタッドレスらしくない肩の丸みが影響してるんですかね？
夏タイヤとしては安物の夏タイヤより快適。
※ただし燃費は１割くらい悪くなる
積雪・凍結路面デビューも済ませた。
前後のグリップは今までのバン用スタッドレスと比べ物にならないくらいに良い。
しかし、轍とか外乱を拾い捲りでデコボコの圧雪路面では直進するのに一苦労。
むしろミラーバーン状態だと安心できるという不思議なタイヤだ・・・
ってか、スタッドレスらしくない肩の丸みが影響してるんですかね？
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 20:28:09.40 ID:GSurnSDR0
教えてください。
社用車のタイヤがGARIT g4です。
車はフィット4駆です。
昨年から乗っていますが滑る、止まらない。。
特に轍などデコボコ道ではノロノロ運転でもすぐにハンドルをとられ、怖いです。
運転技術かとも思いましたが、自家用車では全く問題ありません。
自家用車はおなじようなコンパクト2駆です。タイヤはブリジストンです。
同じ道を走りますが怖い思いをしたことはほぼないです。
タイヤでこんなにも違うのでしょうか？
ネットでのg4の評価は悪いものもありますがやいいというのもあります。
会社にタイヤを変えて欲しいと言いたいのですが性能が良くないとハッキリしないと言いにくく。。
アドバイスをお願いします。
社用車のタイヤがGARIT g4です。
車はフィット4駆です。
昨年から乗っていますが滑る、止まらない。。
特に轍などデコボコ道ではノロノロ運転でもすぐにハンドルをとられ、怖いです。
運転技術かとも思いましたが、自家用車では全く問題ありません。
自家用車はおなじようなコンパクト2駆です。タイヤはブリジストンです。
同じ道を走りますが怖い思いをしたことはほぼないです。
タイヤでこんなにも違うのでしょうか？
ネットでのg4の評価は悪いものもありますがやいいというのもあります。
会社にタイヤを変えて欲しいと言いたいのですが性能が良くないとハッキリしないと言いにくく。。
アドバイスをお願いします。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 20:34:38.00 ID:fLmEqZFZO
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 20:34:55.99 ID:d4PhhRs/0
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 20:44:37.07 ID:XJEuEt9h0
>>184
雪が多い地域なら上司に社用車に乗ってもらえばわかってもらえないかね。
とにかく滑って危ないんです。一緒に乗ってみてください。このままでは事故を起こしますってね。
タイヤだけじゃなく足廻りも狂ってそうな気もするが。誰かがホイールを酷くぶつけてないかね。
雪が多い地域なら上司に社用車に乗ってもらえばわかってもらえないかね。
とにかく滑って危ないんです。一緒に乗ってみてください。このままでは事故を起こしますってね。
タイヤだけじゃなく足廻りも狂ってそうな気もするが。誰かがホイールを酷くぶつけてないかね。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 21:02:27.74 ID:pIXaYhBmO
>>184
社用車は自分のものじゃないから運転が粗くなる。
他の社員も使うからその人達が粗雑な運転をしてる可能性がある。
そういう諸々が積み重なってタイヤの寿命が早まるのは社用車によくあることだと思う。
社用車は自分のものじゃないから運転が粗くなる。
他の社員も使うからその人達が粗雑な運転をしてる可能性がある。
そういう諸々が積み重なってタイヤの寿命が早まるのは社用車によくあることだと思う。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 21:25:38.74 ID:rchwGQy3I
>>184
先代フィットの4駆って前輪滑ってから後輪に駆動かかるタイプだったっけ？
轍で前輪滑る→後輪駆動かかる→タコ踊り
って事かな？
つか社用車がフルメンテリース車なら冬タイヤで5000kmくらい走ってればリース会社にクレーム入れたら替えてくれるよ
ただ鰤浜には替えてくれないとは思うけども
先代フィットの4駆って前輪滑ってから後輪に駆動かかるタイプだったっけ？
轍で前輪滑る→後輪駆動かかる→タコ踊り
って事かな？
つか社用車がフルメンテリース車なら冬タイヤで5000kmくらい走ってればリース会社にクレーム入れたら替えてくれるよ
ただ鰤浜には替えてくれないとは思うけども
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 21:26:37.71 ID:2ITX/WM/0
>>184
そもそもそのタイヤ、何年落ちだい？
今シーズンおろした新品タイヤじゃないように思える
あとは>>187さんに同意だけど、車がリースだと冬タイヤもコミの契約になってることがあるから
新しく買ってもらうのは難しいかも知れないね
そもそもそのタイヤ、何年落ちだい？
今シーズンおろした新品タイヤじゃないように思える
あとは>>187さんに同意だけど、車がリースだと冬タイヤもコミの契約になってることがあるから
新しく買ってもらうのは難しいかも知れないね
191 ：184：2014/02/12(水) 21:51:01.69 ID:GSurnSDR0
ありがとうございます。社用車は自分しか乗りません。タイヤも車も2年目でぶつけたり荒い運転はしていません。
上司に運転してもらいたいのですが諸事情ありなかなか難しいかもです。。
上司に運転してもらいたいのですが諸事情ありなかなか難しいかもです。。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 22:09:04.82 ID:RE7cI5r60
前後空気圧２．０まで下げれ
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 22:24:56.11 ID:dgznoOGk0
他に替えて下さい！
と必死の訴えが通り、帰ってきた社用車にはDSX2が…
と必死の訴えが通り、帰ってきた社用車にはDSX2が…
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 22:29:19.85 ID:3EDv+a8Y0
>>193
銘柄指定をしなかった失敗だな
銘柄指定をしなかった失敗だな
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 22:29:59.37 ID:kjacfyW/0
いや、1.8までいけるだろ。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 23:02:12.00 ID:LplJvwso0
>>172
ナンカンのESSN-1をエボに履いてるけど、南東北あたりの気温だとむちゃくちゃ滑るぞ。
この実験会場のように、水分の少ない路面や北海道くらい寒いならそれなりに機能するけど、0℃前後とかのアイスバーンは絶えず滑ってるかんじ。
上記の路面だとムーヴの四駆ターボGZ装着車のが安定して走れた。
ナンカンのESSN-1をエボに履いてるけど、南東北あたりの気温だとむちゃくちゃ滑るぞ。
この実験会場のように、水分の少ない路面や北海道くらい寒いならそれなりに機能するけど、0℃前後とかのアイスバーンは絶えず滑ってるかんじ。
上記の路面だとムーヴの四駆ターボGZ装着車のが安定して走れた。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 23:30:27.53 ID:mL4pyWRu0
0℃前後で湿度の高い気候、-5度以下で湿度の低い気候
峠を越えると同じ雪でも全く性質が異なる
後者は締まった圧雪で、表面はザラザラ～ツルツル
ザラザラの時はヤスリのようにグリップする
ツルツルの時は…案外TVCMみたいに効いてくれる
峠を越えると同じ雪でも全く性質が異なる
後者は締まった圧雪で、表面はザラザラ～ツルツル
ザラザラの時はヤスリのようにグリップする
ツルツルの時は…案外TVCMみたいに効いてくれる
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 00:11:57.74 ID:nClpWDPO0
>>191
となると雪質に合ってないタイヤなんだな。去年はどうだったの？
やはり決裁権を持つ人に乗って貰うのが一番の説得力。せめて助手席に同乗の機会を。
ただ、いずれにしても滑って止まらない事を説明しとかないと、万一の時に情状酌量が効かないから報告はしとけ。
となると雪質に合ってないタイヤなんだな。去年はどうだったの？
やはり決裁権を持つ人に乗って貰うのが一番の説得力。せめて助手席に同乗の機会を。
ただ、いずれにしても滑って止まらない事を説明しとかないと、万一の時に情状酌量が効かないから報告はしとけ。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 01:00:27.18 ID:G6dw+/IU0
得体の知れない海外メーカーのスタッドレスタイヤでも、数シーズンは
「滑る、止まらない。ノロノロ運転でもすぐにハンドルをとられる」
なんてあり得ない。
比較メーカーは銘柄を書かないところから見ても、限りなく怪しいな。
「滑る、止まらない。ノロノロ運転でもすぐにハンドルをとられる」
なんてあり得ない。
比較メーカーは銘柄を書かないところから見ても、限りなく怪しいな。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 04:30:42.85 ID:b0wz0keRO
軽用タイヤは直径が小さいから、ブランドに関わらず外乱には弱いわな。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 05:11:10.42 ID:nClpWDPO0
>>191
GARIT G4って2006年発売開始。最新のスタッドレスよりは弱くて当然として、
たった2年でそこまで危ないってのは、やはり腑に落ちない。
回転方向指定はないみたいだが、サイズとか空気圧は適正？ゴムは硬くなってない？溝の残量は？偏摩耗してない？
GARIT G4って2006年発売開始。最新のスタッドレスよりは弱くて当然として、
たった2年でそこまで危ないってのは、やはり腑に落ちない。
回転方向指定はないみたいだが、サイズとか空気圧は適正？ゴムは硬くなってない？溝の残量は？偏摩耗してない？
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 07:01:17.18 ID:yX3abOYIO
何が原因か点検に出すにしても上司に談判しなきゃ始まらないだろ
言えないならあともう少し辛抱するしかないね
それとも身銭を切るか？
言えないならあともう少し辛抱するしかないね
それとも身銭を切るか？
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 08:32:08.42 ID:D+7eCPT2O
晴天を誉めるなら夕暮れを待て
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 12:19:20.85 ID:P8x1xVh90
明日も雪降りそうだからスタッドレスタイヤ買おう
>>204
ネバーエンドっすね？
ネバーエンドっすね？
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 18:18:54.25 ID:tRMtbvXL0
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 18:35:46.03 ID:ezbtVV930
ガリットG4、6シーズン乗ったけどそこまで悪くないぞ？
滑る時は滑る、無理が効かないって感じで
安全運転で街乗りぐらいなら普通に乗れると思うんだが
轍でズルッってのは良くあるこっちゃねーの？
滑る時は滑る、無理が効かないって感じで
安全運転で街乗りぐらいなら普通に乗れると思うんだが
轍でズルッってのは良くあるこっちゃねーの？
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 18:42:28.97 ID:/0eZcCnF0
新しいGSI-5とかの書き込みないなｗ
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 19:32:00.32 ID:J3uUPcTgI
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 20:03:14.40 ID:YPffX/jO0
開園乗りとしては鰤QだからHのミシュランにした
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 21:40:44.14 ID:aIl/cIGf0
>>210
鰤ってなんだよw轍だろw
鰤ってなんだよw轍だろw
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 22:26:06.84 ID:EbwlVf010
日本語不自由だから訳してやるな
BSはスピードレンジがQ（160㎞）だからH（210㎞）のミシュランにした
BSはスピードレンジがQ（160㎞）だからH（210㎞）のミシュランにした
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 23:34:06.21 ID:wgy8BPob0
>>213
なんでカイエンて馬鹿が多いのかな
なんでカイエンて馬鹿が多いのかな
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 23:41:54.90 ID:WhG8giNt0
ござる、ござる。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 05:58:09.88 ID:mYiHqdSj0
光物だけが唯一の取り柄の現代の独車なのに
光物を放棄しながら不格好かつ
値段も無意味に高い
さらにRV/SUV系は鋼板の処理がいま一つ
裏なんか防錆処理がされてなかったり
ただＬ型に折り曲げただけだったり・・
とてもとても代金に見合う車じゃないのを
ブランドだけを有り難がってる
とってもいい人ってことで
光物を放棄しながら不格好かつ
値段も無意味に高い
さらにRV/SUV系は鋼板の処理がいま一つ
裏なんか防錆処理がされてなかったり
ただＬ型に折り曲げただけだったり・・
とてもとても代金に見合う車じゃないのを
ブランドだけを有り難がってる
とってもいい人ってことで
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 06:44:19.72 ID:u2Pp7UE/0
結局は金持ちってことだろ
新型レンジとか乗ってみろ、スゲーいいから・・・
新型レンジとか乗ってみろ、スゲーいいから・・・
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 06:48:09.28 ID:pf/REbJOi
イギリス車とか2万kmで壊れそなイメージなんで嫌です(>_<)
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 07:48:21.64 ID:m9k1zCvl0
今はそうでもないよ
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 07:50:19.17 ID:vZ6l3tR30
貧乏人と口論してもしょうがないよ
心配ばかりして冒険できないから貧乏なんだから
心配ばかりして冒険できないから貧乏なんだから
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 07:54:40.68 ID:n82vUzG+0
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 12:33:04.16 ID:RocKoRZ8I
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 15:15:47.54 ID:Gc6KPMt9O
いいなあ欲しいクルマが中古で買えて
オイラなんて部品取にワザワザ中古車を買わされたぞ
オイラなんて部品取にワザワザ中古車を買わされたぞ
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 19:21:46.86 ID:xzodaqL50
買えてんじゃん
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 00:12:29.99 ID:2rSlDwze0
雪ふらねえから今日は快適だったが、明日ぐらいにはまたおかしくなるだろうな＠津軽
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 09:55:07.23 ID:en+8LbjDi
今回の湿った雪はスタッドレスは全然やくにたたねー。洒落にならん。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 10:14:32.16 ID:SrxgWlu+0
腰上まで雪降ってるからスタッドレスでどうにかなる限度を完全に越えたわ
どうすればいいんだ...
どうすればいいんだ...
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 10:31:29.52 ID:IyDuboMD0
とりあえず除雪
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 11:03:40.16 ID:k2JaSi5E0
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 11:17:37.72 ID:Ks6MJL/N0
除雪車が通った後は押し退けられた雪で
車が出せなくなって雪かきするのが面倒なんだよなw
車が出せなくなって雪かきするのが面倒なんだよなw
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 11:23:07.24 ID:3VG1TPMHO
雪かきを自分で全面やるか家前に残された分だけやるかどっちがいい？
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 11:41:38.51 ID:I8zlaork0
除雪車のオペレーターさんも人の子
家前の歩道を除雪してる時なんかだと、ブレードの角度を手前で上手く変えてくれて
こちらの除雪範囲には雪の壁を大きく作らないとか気遣ってくれたりするよ
家前の歩道を除雪してる時なんかだと、ブレードの角度を手前で上手く変えてくれて
こちらの除雪範囲には雪の壁を大きく作らないとか気遣ってくれたりするよ
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 12:03:08.58 ID:wnq1leQ70
>>230
それ雪国の人は毎朝やってる
それ雪国の人は毎朝やってる
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 12:07:14.86 ID:YXxrGIMM0
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 12:16:25.14 ID:ztedMuI+0
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 12:20:44.13 ID:x8nyFup80
韓国製（ネクセンやクムホ等）はスレチですか？
常時使うわけでもなく、今回のような大雪の時だけ使うには安くていいなと思ってるんですが
常時使うわけでもなく、今回のような大雪の時だけ使うには安くていいなと思ってるんですが
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 12:24:50.01 ID:YXxrGIMM0
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 12:24:59.96 ID:k2JaSi5E0
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 12:32:17.14 ID:x8nyFup80
失礼しました三(；´Д｀)
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 12:33:31.11 ID:xWVID2xT0
>>236
文盲
文盲
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 12:43:25.99 ID:YXxrGIMM0
雪ふったら降雪地なのにこいつ何言ってるんだろ
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 12:57:48.01 ID:ztedMuI+0
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 13:21:01.70 ID:9Av1HAGi0
降雪地＝常時積雪地でも無いんだけどなｗ
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 13:25:48.43 ID:ztedMuI+0
>>243
横からスマンが、書き方の問題じゃないかな？
>>236の書き方だと、冬場でもスタッドレスタイヤ履きっぱなしじゃなくて
基本は普通タイヤで過ごしてて、大雪降った時だけ履き替えるとも
読み取れるし・・・
横からスマンが、書き方の問題じゃないかな？
>>236の書き方だと、冬場でもスタッドレスタイヤ履きっぱなしじゃなくて
基本は普通タイヤで過ごしてて、大雪降った時だけ履き替えるとも
読み取れるし・・・
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 13:44:32.07 ID:YXxrGIMM0
タイヤどころじゃないな
https://twitter.com/ikutinn/status/434415234267086848
http://pbs.twimg.com/media/BgdaWojCAAAv7a1.jpg:large?.jpg
https://twitter.com/ikutinn/status/434416387985915904
http://pbs.twimg.com/media/BgdbZyQCcAA6WL_.jpg:large?.jpg
https://twitter.com/ikutinn/status/434415234267086848
http://pbs.twimg.com/media/BgdaWojCAAAv7a1.jpg:large?.jpg
https://twitter.com/ikutinn/status/434416387985915904
http://pbs.twimg.com/media/BgdbZyQCcAA6WL_.jpg:large?.jpg
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 13:54:08.53 ID:NylAXXoWO
このスレができた経緯を考えると>>238の考え方で合ってるけど、スレタイ読んでもそれは伝わらない。
ただ、俺みたいなこの大雪でも雨が降る様な地域に住んでるヤツが書き込むのは完全にスレチ
ただ、俺みたいなこの大雪でも雨が降る様な地域に住んでるヤツが書き込むのは完全にスレチ
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 13:54:08.86 ID:k2JaSi5E0
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 14:06:31.86 ID:YXxrGIMM0
http://www.ktr.mlit.go.jp/koufu/livecamera/michi/yamaguti.html
http://www.ktr.mlit.go.jp/koufu/livecamera/michi/shoji.html
http://www.ktr.mlit.go.jp/koufu/livecamera/michi/shoji.html
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 14:53:25.00 ID:pU28cCssi
iG50、やはり横に少し弱いな
直進は鰤に匹敵する感じ
直進は鰤に匹敵する感じ
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 14:55:19.69 ID:gjZplzqr0
ブリザックGZと思われるタイヤとアジアンスタッドレスの性能比較
http://www.youtube.com/watch?v=NGVZJJ9CYJA&list=UU0SmJVkziK0YsSRQM3aqfgQ
http://www.youtube.com/watch?v=NGVZJJ9CYJA&list=UU0SmJVkziK0YsSRQM3aqfgQ
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 17:33:13.21 ID:aCCWQnfg0
北海道の大変さがわかっただろう
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 18:42:34.36 ID:Ks6MJL/N0
TVで家庭用の除雪機を使って除雪してるの見ると
雪がたくさん積もる所は値段分以上に活躍するだろうなぁ
雪がたくさん積もる所は値段分以上に活躍するだろうなぁ
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 20:38:23.01 ID:RENbS/dn0
ピレリはバランスがいい
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 21:45:47.56 ID:QrcLjhRT0
関東の雪に関してはタイヤやチェーンがどうこうより、除雪体制が整って無さ過ぎることが問題だろう
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 21:54:56.84 ID:3aOpVh1i0
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 22:33:14.24 ID:XB87qqqU0
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 22:37:22.47 ID:k2JaSi5E0
>>254-255
写真見る限りだと今回の山梨は自衛隊呼ぶぐらいしたほうがよさげにみえたけどなあ
写真見る限りだと今回の山梨は自衛隊呼ぶぐらいしたほうがよさげにみえたけどなあ
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 22:43:25.53 ID:YXxrGIMM0
>>257
http://www.sannichi.co.jp/local/news/2014/02/15/11.html
2014年02月15日（土）
鉄道各路線 １６日も始発から運転見合わせ
帰宅途中の女性が凍死か 富士河口湖
北杜で立ち往生の車は２７台 富士河口湖ではバス乗客をヘリで救助
甲府の雪崩、残りの２人を救助
人身事故は３６件、雪崩１６カ所
アイドリングでＣＯ中毒か 北杜市
http://www.sannichi.co.jp/local/news/2014/02/15/11.html
2014年02月15日（土）
鉄道各路線 １６日も始発から運転見合わせ
帰宅途中の女性が凍死か 富士河口湖
北杜で立ち往生の車は２７台 富士河口湖ではバス乗客をヘリで救助
甲府の雪崩、残りの２人を救助
人身事故は３６件、雪崩１６カ所
アイドリングでＣＯ中毒か 北杜市
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 22:54:25.96 ID:k2JaSi5E0
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 01:51:49.96 ID:VeFlPyXLO
>>256
＞そもそも雪を捨てられる道路構造になってないしｗ
雪を捨てられるっていうか、雪を道路脇によけて貯められるようにして、溶けるまで置いておくか、除雪車が除雪作業を上手く出来るようにしてあるだけだよ。
＞そもそも雪を捨てられる道路構造になってないしｗ
雪を捨てられるっていうか、雪を道路脇によけて貯められるようにして、溶けるまで置いておくか、除雪車が除雪作業を上手く出来るようにしてあるだけだよ。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 01:57:37.22 ID:/JvM++570
積雪地域の人間も埋もれて立ち往生からのCO中毒死するくらいだからなー
もっと注意喚起せんとゴロゴロ死人出るよな
ニュースやワイドショーでレポーターが雪の中転がって無意味な中継ばっかしてるし、ほんとテレビってアホだわ
もっと注意喚起せんとゴロゴロ死人出るよな
ニュースやワイドショーでレポーターが雪の中転がって無意味な中継ばっかしてるし、ほんとテレビってアホだわ
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 02:06:29.24 ID:VeFlPyXLO
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 02:22:25.90 ID:EKjYPQLzO
>>262
排雪はロータリー除雪車とダンプでやるんじゃないの？
排雪はロータリー除雪車とダンプでやるんじゃないの？
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 02:36:38.65 ID:z7I2ZOhH0
>>263
そうだけど、排雪はそんな頻繁にやらない
雪が多く降った日の夜中にグレーダーとホイールローダーが車道を削るように除雪する
ロータリーは歩道用しか出てこないかな
雪がちょっとだけ降って凍った日やかなり寒い日は頻繁に塩カル撒く感じ
排雪は昼間にロータリーとダンプで路肩や交差点に除雪車が積み上げたのを雪捨て場に運ぶだけ
そうだけど、排雪はそんな頻繁にやらない
雪が多く降った日の夜中にグレーダーとホイールローダーが車道を削るように除雪する
ロータリーは歩道用しか出てこないかな
雪がちょっとだけ降って凍った日やかなり寒い日は頻繁に塩カル撒く感じ
排雪は昼間にロータリーとダンプで路肩や交差点に除雪車が積み上げたのを雪捨て場に運ぶだけ
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 02:58:01.91 ID:OJlVrmHD0
基本排雪は交通量の少ない夜間にダンプ３０台を使いロータリで積み込み
朝５時まで行う。
昼間は交通渋滞と歩行者への危険があるのでよほどでなければ行わない。
これが正しい見解
朝５時まで行う。
昼間は交通渋滞と歩行者への危険があるのでよほどでなければ行わない。
これが正しい見解
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 03:31:33.31 ID:VeFlPyXLO
>>265
＞昼間は交通渋滞と歩行者への危険があるのでよほどでなければ行わない。
そのよほどっていうさじ加減と根拠が分からないんだけど、
例えば、三車線の国道ではあんまり交通渋滞にならないから昼間に除雪作業をやるときもあるよ。
まぁ、大体、夜中に除雪作業するときのほうが多いけどねｗ
＞昼間は交通渋滞と歩行者への危険があるのでよほどでなければ行わない。
そのよほどっていうさじ加減と根拠が分からないんだけど、
例えば、三車線の国道ではあんまり交通渋滞にならないから昼間に除雪作業をやるときもあるよ。
まぁ、大体、夜中に除雪作業するときのほうが多いけどねｗ
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 06:56:02.20 ID:zkrDN1TYO
排雪作業は国道なんかの幹線道路は交通量や歩行者の少ない夜間に
住宅地などの生活道路は駐車している車の少ないのと騒音苦情が来ない昼間って感じじゃないかな
どっちも交通誘導員を大量投入で
住宅地などの生活道路は駐車している車の少ないのと騒音苦情が来ない昼間って感じじゃないかな
どっちも交通誘導員を大量投入で
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 08:01:16.49 ID:IFHFN9ZcO
ノーマルタイヤで雪道に出るなよ……
事故って他人に迷惑かけるリスクが高いのに
事故って他人に迷惑かけるリスクが高いのに
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 09:54:25.44 ID:7O+nIDbU0
2年目のウィンターマックス効かなすぎ＼(^o^)／
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 10:26:59.11 ID:vikLJEBx0
>>260
そ。 言いたいことは雪を放置して置けるような構造になって無いってこと。
そんなスペースが有ればビルが建ってるｗ
>>262
道路工事車両？ >262のグレーダー、ホイールローダーだとすれば
まず持っているところは関東でも片田舎じゃないと無いぞ。
住民が住む場所はほぼ舗装されているから捲り返しだもの。
関東平地で道路工事車両だとブル、バックホー、ローラー系。
ホイールローダーの小さいのは小路用に有るかも知れないが。
そ。 言いたいことは雪を放置して置けるような構造になって無いってこと。
そんなスペースが有ればビルが建ってるｗ
>>262
道路工事車両？ >262のグレーダー、ホイールローダーだとすれば
まず持っているところは関東でも片田舎じゃないと無いぞ。
住民が住む場所はほぼ舗装されているから捲り返しだもの。
関東平地で道路工事車両だとブル、バックホー、ローラー系。
ホイールローダーの小さいのは小路用に有るかも知れないが。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 13:57:05.35 ID:PmdxN4ay0
で、どのタイヤがいいの？
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 15:55:24.12 ID:0nigMlhl0
店に行って一番高いタイヤくれって言えば良い
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 16:11:12.43 ID:DNZyjuDy0
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 16:12:51.16 ID:XixLL1GP0
>>269
利用地域走行距離保管状況などをkwsk
利用地域走行距離保管状況などをkwsk
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 16:15:07.91 ID:XixLL1GP0
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 16:16:48.77 ID:nMcT4XqB0
ローダウンしてる現行Ｂｂが交差点の轍にはまってた
アホ丸出しｗｗｗ
アホ丸出しｗｗｗ
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 19:47:57.86 ID:WYA0Vki70
>>276
そのままダンプで押し出してラッセルヘッドにしてしまえｗ
そのままダンプで押し出してラッセルヘッドにしてしまえｗ
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 23:16:44.68 ID:xktJE2Jx0
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 10:12:02.14 ID:Is3eCE7gO
個人的にはエアロ巻いたオデッセイが雪に強そうな感じ
乗ってるやつが凄いだけかもしれんが
今のとこよく来れたなってことが何度かあった
乗ってるやつが凄いだけかもしれんが
今のとこよく来れたなってことが何度かあった
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 09:35:04.94 ID:SwcxGDhc0
このスレ的にはハンコックはどう？
国産某有名メーカーのを履いて、スノーアタックで全然ついて行けない。
乗ってみても全く食いが違った…
国産某有名メーカーのを履いて、スノーアタックで全然ついて行けない。
乗ってみても全く食いが違った…
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 10:25:29.49 ID:TJWbs6Xx0
コリアンは初年度はともかく劣化が問題なのと、むこうは寒いので雪質の問題がある。
北海道なら意外に使えるとの話もあるようだが・・・
北海道なら意外に使えるとの話もあるようだが・・・
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 14:31:11.26 ID:TJWbs6Xx0
>>284
ピレリもミシュランもどっちも日本向けに開発してるよ。
ピレリもミシュランもどっちも日本向けに開発してるよ。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 15:16:45.24 ID:qs8SIruf0
昨年、早朝に東北の一部道路区間(私道)を貸し切って某ショップ店の
スタッドレス試乗会に友人の誘いで招待され参加してきました。
→当然、当日の道路はちょっと融けたアイスバーンの中でも一番嫌な状態です。
試乗会の結果は、分かる人は分かるという気まずい試乗会になってしまいました。
当日試乗後アンケート記入(建前）
1位：ＢＳ ＶＲＸ
2位：ヨコハマ ＩＧ50
3位：ミシュラン Ｘ－ice3
4位：ＧＹ ＮＡＶＩ6
5位：ダンロップ ウィンターＭＡＸＸ
実際の感想（本音）
1位：ミシュラン Ｘ－ice3
2位：ヨコハマ ＩＧ50
3位：ＧＹ NAVI6
後はどっちでもというレベルです。
友人に聞いた所、事前に新商品のＶＲＸの効きを良くするため
500ｋｍ以上のならし運転を行ったようです。(初動の効きの悪さは有名？）
ＢＳメインで販売しているショップの為、当日は大人の対応させていただきましたが
本音はミシュランとヨコハマの良さを初めて知りました。
他のお客様もミシュラン・ヨコハマのどっちかだなという小声で話しているのが聞こえてきました。
東北で運転して20年以上。
スタッドレスタイヤに出すお金をケチって事故を起こすのが東北の冬。
ゴメンナサイ、これからはミシュラン・ヨコハマ信者に転身します。
スタッドレス試乗会に友人の誘いで招待され参加してきました。
→当然、当日の道路はちょっと融けたアイスバーンの中でも一番嫌な状態です。
試乗会の結果は、分かる人は分かるという気まずい試乗会になってしまいました。
当日試乗後アンケート記入(建前）
1位：ＢＳ ＶＲＸ
2位：ヨコハマ ＩＧ50
3位：ミシュラン Ｘ－ice3
4位：ＧＹ ＮＡＶＩ6
5位：ダンロップ ウィンターＭＡＸＸ
実際の感想（本音）
1位：ミシュラン Ｘ－ice3
2位：ヨコハマ ＩＧ50
3位：ＧＹ NAVI6
後はどっちでもというレベルです。
友人に聞いた所、事前に新商品のＶＲＸの効きを良くするため
500ｋｍ以上のならし運転を行ったようです。(初動の効きの悪さは有名？）
ＢＳメインで販売しているショップの為、当日は大人の対応させていただきましたが
本音はミシュランとヨコハマの良さを初めて知りました。
他のお客様もミシュラン・ヨコハマのどっちかだなという小声で話しているのが聞こえてきました。
東北で運転して20年以上。
スタッドレスタイヤに出すお金をケチって事故を起こすのが東北の冬。
ゴメンナサイ、これからはミシュラン・ヨコハマ信者に転身します。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 16:26:37.37 ID:j8LViflG0
マルチうざい
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 17:02:43.58 ID:hUkerY3Y0
こういう試乗会って当たり前だけど1年目しかないよね
知りたいのは2年目3年目、そしてあわよくば4年目の性能なのに
知りたいのは2年目3年目、そしてあわよくば4年目の性能なのに
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 17:20:49.17 ID:pDKBI1eJ0
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 17:33:19.93 ID:cOYLrl5u0
>>289で確信した
こいつらステマ仕掛けてるで間違いないわ
こいつらステマ仕掛けてるで間違いないわ
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 18:20:27.23 ID:Zze/LcTaO
＞スタッドレスタイヤに出すお金をケチって事故を起こす
この一文で丸わかり
この一文で丸わかり
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 20:26:30.49 ID:L/37VUAU0
工作でもステマでも構わないけど、どこぞの中古タイヤショップのように動画くらいアップしてからやってくれよ
例えそれがインチキブレーキ操作の捏造であってもいいからさｗ
それすらしないマルチなんて妄想扱いされて叩かれるだけだよ
例えそれがインチキブレーキ操作の捏造であってもいいからさｗ
それすらしないマルチなんて妄想扱いされて叩かれるだけだよ
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 20:40:03.10 ID:m+rrAYyL0
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 20:48:10.80 ID:6ZAs1xxt0
ステマじゃないぞ、ここに乗ってるやん
ttp://bbs.kakaku.com/bbs/K0000414201/SortID=17102349/
ttp://bbs.kakaku.com/bbs/K0000414201/SortID=17102349/
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 20:56:22.09 ID:mdltinTX0
ステマはもう死語
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 20:57:12.96 ID:W1sZH8ri0
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 21:30:33.52 ID:Q33ucFvH0
鰤を堕としたところでダンロップなんて買わないから住友ゴム関係者は無駄なことしなくて良いよ
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 21:40:30.78 ID:Q4zVeldD0
結局南極駄目ロップってことがわかた
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 22:08:04.60 ID:L/37VUAU0
降雪地専用スレの住人に向かって鰤工作員認定とか、頭おかしいという感想しかないな
俺は横浜ユーザーだけどな
草生やしまくって煽っているのに申し訳ないが、はっきりいってシラケるだけなんよ
ダメロップあげしたいなら非降雪地域のスレに張り付いている方が有効なんじゃねえの
俺は横浜ユーザーだけどな
草生やしまくって煽っているのに申し訳ないが、はっきりいってシラケるだけなんよ
ダメロップあげしたいなら非降雪地域のスレに張り付いている方が有効なんじゃねえの
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 22:22:41.60 ID:f21kd8/l0
俺はx-iceで特に難儀したことないからこれでいいや
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 22:40:47.38 ID:mdltinTX0
ダメロップでもなんとかなるが５倍は疲れる
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 22:46:17.22 ID:WhrhQrT/O
>>286たぶん分かる人が乗ればタイヤが新品か皮剥き後か、滑り具合ですぐ分かると思うよ。
自分が同銘柄のタイヤ使ってれば比較できるしね。
>>294
あえて突っ込むが、ネット上に溢れてるそういう書き込みをステマって言うんじゃ…
お前は知らないかもしれないが、ブリザックがミシュランより凄いって記事は腐るほどあるぞ？
自分が同銘柄のタイヤ使ってれば比較できるしね。
>>294
あえて突っ込むが、ネット上に溢れてるそういう書き込みをステマって言うんじゃ…
お前は知らないかもしれないが、ブリザックがミシュランより凄いって記事は腐るほどあるぞ？
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 23:22:08.98 ID:PIITypSI0
ステルスマーケティング 略してステマ
これは従来、日本で「サクラ」や「ヤラセ」と呼ばれていた手法と類似している手法である。
これは従来、日本で「サクラ」や「ヤラセ」と呼ばれていた手法と類似している手法である。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 23:30:48.57 ID:mdltinTX0
もう死語
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 23:36:17.61 ID:wT70z7F20
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 23:41:36.25 ID:WhrhQrT/O
どっちがステマだよ。
>>294がステマじゃないなんて何で分かるんだ？
>>294がステマじゃないなんて何で分かるんだ？
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 23:51:32.77 ID:0f3qH+NhO
スタッドレスはやっぱりブリヂストン／(^o^)＼
課徴金ちゃんと払うから許してちょ
課徴金ちゃんと払うから許してちょ
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 00:03:15.94 ID:D6S4pUDa0
ちょっと走っただけで違いがわかってしまうとはしゃぐ奴はスタッドレスの性能以前に運転が雑なんだよ
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 00:08:40.16 ID:FEn/rjGkO
試乗会だからわざとそういう走り方するのが普通なんじゃね？
安全運転してたらタイヤの性能の違いなんて分からないよ。
安全運転してたらタイヤの性能の違いなんて分からないよ。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 00:29:15.28 ID:IL0ZCyEc0
脳内試乗会にいつまで付き合ってるんだよ
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 02:30:07.73 ID:FSdXFLE50
XI3最高!とか、宣伝が激しいからはいてみたいが、如何せんサイズが無い。
俺も最高!言ってみたいが、Revo2で問題無いしなあ。
俺も最高!言ってみたいが、Revo2で問題無いしなあ。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 03:02:50.18 ID:SnhJ1ML70
鳩山にだけは献金したくない
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 12:47:19.45 ID:2xslswWf0
今シーズンからWiter MAXXにしてる
アイスバーンと圧雪は問題なし、ABSが介入する場面がほとんどない
シャーベットはダメ、これはどこも一緒か
横方向については、ドリフト時のコント－ル性も及第点でクセもない
問題はライフ・持続性、２年目以降はどうなるかだが…
アイスバーンと圧雪は問題なし、ABSが介入する場面がほとんどない
シャーベットはダメ、これはどこも一緒か
横方向については、ドリフト時のコント－ル性も及第点でクセもない
問題はライフ・持続性、２年目以降はどうなるかだが…
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 21:12:12.74 ID:yMkQwsh50
N社とM社の社用e-4WDのコンパクトカーが半数ずつ計10台。M社自家用フルタイム４WD。
いずれもDSX-2を装着してるんだが、N社のe-4WD車だけが滑りまくる。やばいレベル。
自家用車はともかく似た車格で同じ駆動方式のコンパクトカーでこんなに違いが出るのが
本当に不思議だ（ｉｎ北の大地）。
悪評の多いダンロップだけどZooｍZoomな人には悪い選択じゃないと思う。
いずれもDSX-2を装着してるんだが、N社のe-4WD車だけが滑りまくる。やばいレベル。
自家用車はともかく似た車格で同じ駆動方式のコンパクトカーでこんなに違いが出るのが
本当に不思議だ（ｉｎ北の大地）。
悪評の多いダンロップだけどZooｍZoomな人には悪い選択じゃないと思う。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 23:03:49.39 ID:/Ure/vka0
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 23:06:58.68 ID:NMIWpSuc0
N社は燃費稼ぐのにめちゃくちゃ空気圧上げてる
スタッドレスでそのままにするやつはアホ
スタッドレスでそのままにするやつはアホ
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 23:30:20.62 ID:8NeEH11v0
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 23:43:27.37 ID:P+WQ3pZf0
ちょっと待った！
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 04:04:06.97 ID:2nXRfUY70
待った、待ったのマツダさん。
ZooｍZoomと泣いてるぜｗ
ZooｍZoomと泣いてるぜｗ
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 07:30:06.46 ID:NjYWXWNF0
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 11:01:51.22 ID:PV0vKAOO0
>>286は個人の一意見なのにBS工作員必死すぎ
おらもドライはフニャチンBSより硬い横浜がいいや
おらもドライはフニャチンBSより硬い横浜がいいや
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 11:10:14.04 ID:TKcHi1syO
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 11:24:36.50 ID:xQFmP2vb0
>>320
ブロックやサイプが松の樹皮状というかノコギリ状に摩耗する事かな？
毎年ローテーションしてたら、それほど酷くはならないような気がするけど
前後サイズ違いなクルマや回転方向指定有りなタイヤだったりするとしょうが無い部分も有るよな
そこらへんに力入れると左右及び回転方向指定が調整し易くて良いのかもしれないね
同じヨコハメユーザーとしての淡い仲間意識からの老婆心で言うと
>>321は特殊詐欺とか美人局に簡単に引っ掛かりそうで行く末が心配
ブロックやサイプが松の樹皮状というかノコギリ状に摩耗する事かな？
毎年ローテーションしてたら、それほど酷くはならないような気がするけど
前後サイズ違いなクルマや回転方向指定有りなタイヤだったりするとしょうが無い部分も有るよな
そこらへんに力入れると左右及び回転方向指定が調整し易くて良いのかもしれないね
同じヨコハメユーザーとしての淡い仲間意識からの老婆心で言うと
>>321は特殊詐欺とか美人局に簡単に引っ掛かりそうで行く末が心配
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 11:25:31.50 ID:cSRCeKk20
ほとんどターマックしか走行しない地域だと、耐摩耗性と持続性が一番の
問題になるから、ヒールアンドトゥとかコーナーでスキール音出るくらい
攻めるような奴のインプレは結構重要かもよｗ
Winter MAXXは耐摩耗性、ライフ性能がかなり向上したと聞いたので
事実なら価格面はそこで相殺されるし、おつりが来る可能性もあるぞ
問題になるから、ヒールアンドトゥとかコーナーでスキール音出るくらい
攻めるような奴のインプレは結構重要かもよｗ
Winter MAXXは耐摩耗性、ライフ性能がかなり向上したと聞いたので
事実なら価格面はそこで相殺されるし、おつりが来る可能性もあるぞ
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 11:36:54.16 ID:cSRCeKk20
まあスタッドレスは確実に進歩してるからな
地域性や用途のほか、特に貧乏人は価格から入っても十分な性能のタイヤが
買えると思うけどね
地域性や用途のほか、特に貧乏人は価格から入っても十分な性能のタイヤが
買えると思うけどね
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 12:19:50.00 ID:sFIVfDMvI
スタッドレスタイヤをノコギリ状に減らす奴は大体運転荒い
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 16:47:30.76 ID:Er5N6p4e0
ふっかけのMAX買うくらいなら類似品の新製品で安いナビロク買うべきだったな
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 18:34:38.88 ID:W6MwhlGW0
お前らってほんっとスタッドレスタイヤ好きだよなｗｗｗｗｗ
一シーズンに1万キロ以上（10月末-GW終わり迄）走るから
今までは3月に一度回転方向を変えてローテーションしている
Witer MAXXなら必要ないかも？と思うくらい綺麗に減っている
今までは3月に一度回転方向を変えてローテーションしている
Witer MAXXなら必要ないかも？と思うくらい綺麗に減っている
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 20:25:29.51 ID:0seKfmXm0
舗装路でブレーキングすると駆動輪以外はのこぎり状になりやすいかもね。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 07:04:24.87 ID:Kes/zeXr0
FFに乗ったら駆動輪がギザギザに摩耗した
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 09:18:07.76 ID:dq3397U70
お前ら今のスタッドレスなんて新しけりゃ何でもいい、そん位出来がいい。
そのタイヤのパフォーマンス、限界を知りその範囲内で運転すればいいだけ
アイスバーンでのハードブレーキングによる挙動
ＡＢＳの介入状況
テールスライドやドリフトを誘発させての姿勢・挙動変化など
短期の試走だけでも相当な情報が得られる。
どこまで行ったらどう危険なのか、それを確認しないまま走るから
アセる、滑る、事故る、ダメなタイヤと罵る
そのタイヤのパフォーマンス、限界を知りその範囲内で運転すればいいだけ
アイスバーンでのハードブレーキングによる挙動
ＡＢＳの介入状況
テールスライドやドリフトを誘発させての姿勢・挙動変化など
短期の試走だけでも相当な情報が得られる。
どこまで行ったらどう危険なのか、それを確認しないまま走るから
アセる、滑る、事故る、ダメなタイヤと罵る
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 09:43:29.53 ID:d01Zpcbo0
まずは怖いって感覚を持つだけでも違いがあると思うよ。その為には漫然と運転しないこと。いつもの感じを覚えておくこと。
接地感が薄いとかハンドルがブレるとか何らかの前兆がタイヤから伝わってくる。これを比較できず平気だと無視するから事故になる。
路面状況は全て違うし、それぞれの限界値なんて実際に越えなきゃわからんものだ。そして越えた時には最悪事故だよ。
あと道の先状況の予想。いま走ってる車線は濡れてるだけでも、すぐ先にいきなり凍った雪山があるかも知れない。というかあるぞ。
接地感が薄いとかハンドルがブレるとか何らかの前兆がタイヤから伝わってくる。これを比較できず平気だと無視するから事故になる。
路面状況は全て違うし、それぞれの限界値なんて実際に越えなきゃわからんものだ。そして越えた時には最悪事故だよ。
あと道の先状況の予想。いま走ってる車線は濡れてるだけでも、すぐ先にいきなり凍った雪山があるかも知れない。というかあるぞ。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 10:47:50.21 ID:6uLhhkXA0
晴れた日で路面が乾いていても、左側が山の左カーブで崖から水が流れていて
コーナーの途中からいきなりアイスバーンとかあるからな。
コーナーの途中からいきなりアイスバーンとかあるからな。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 14:17:57.11 ID:xebMOyK/0
そう
非降雪地の人間は目まぐるしく変わる路面を知らないから語っても話が通じない
非降雪地の人間は目まぐるしく変わる路面を知らないから語っても話が通じない
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 15:52:56.24 ID:1j1yRJUu0
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 16:20:51.81 ID:f4YtDrAa0
>>336
氷雪路でアスファルトと同じグリップが得られなければ「効かない」とほざく奴らは、生涯免許取り上げでいいと思う。
氷雪路でアスファルトと同じグリップが得られなければ「効かない」とほざく奴らは、生涯免許取り上げでいいと思う。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 16:56:21.26 ID:dS7eNk6C0
俺の「効かない」は
・滑って坂道発進不能
・滑って坂で駐車不能
こんなんは論外だしこういうゴミは掴みたくない
昔はこんなタイヤも普通に販売されてたわけだが、現行品でこんなのはﾀﾞﾒﾛｯﾌﾟぐらいかね
・滑って坂道発進不能
・滑って坂で駐車不能
こんなんは論外だしこういうゴミは掴みたくない
昔はこんなタイヤも普通に販売されてたわけだが、現行品でこんなのはﾀﾞﾒﾛｯﾌﾟぐらいかね
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 17:11:26.23 ID:xebMOyK/0
>>336
北海道なんかずっとマイナス10度でパウダースノーとか思ってるよアイツら
運転下手なだけなのに「雪質が違う」とかたかが数センチなのに「除雪されてないから」とか言い出すから話にならん
そのくせドライ性能が~とか言い始めるから終わってる
北海道なんかずっとマイナス10度でパウダースノーとか思ってるよアイツら
運転下手なだけなのに「雪質が違う」とかたかが数センチなのに「除雪されてないから」とか言い出すから話にならん
そのくせドライ性能が~とか言い始めるから終わってる
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 18:53:13.04 ID:Brxo6k7P0
今季はもうDSX-2で行くしかないんだけど、次期の履き替え候補として、トーヨーのG5かMK4αで悩んでる。
車はアテンザワゴンだから、ミニバン用のMK4αでなくG5の方がいいんだろうけど、MK4αの方が安くて困る。
この二つってどの程度違う感じなんだろう？
車はアテンザワゴンだから、ミニバン用のMK4αでなくG5の方がいいんだろうけど、MK4αの方が安くて困る。
この二つってどの程度違う感じなんだろう？
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 19:00:53.84 ID:hJ5/Zui40
ブレーキング時やコーナリング時にケツがムズムズするような
タイヤが路面を上手く捉まえていない感覚ってあるよな
そんな時に無理をすると一発で逝ってしまう
タイヤが路面を上手く捉まえていない感覚ってあるよな
そんな時に無理をすると一発で逝ってしまう
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 19:26:22.16 ID:R8lRlY0E0
>>340
G5は縦方向、MK4αは横方向のグリップ重視
とメーカーがどこかのサイトで言っていたよ
G5使ったことあるけど、あえて言えばコーナーでの横の引っ掛かりが心細かった
これ以外はスクエアショルダーばかり使っているから
俺の気持ちの問題かもしれない
G5は縦方向、MK4αは横方向のグリップ重視
とメーカーがどこかのサイトで言っていたよ
G5使ったことあるけど、あえて言えばコーナーでの横の引っ掛かりが心細かった
これ以外はスクエアショルダーばかり使っているから
俺の気持ちの問題かもしれない
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 19:51:31.80 ID:yd7gNXFC0
>>341
そこでアクセル操作で行ったり来たりがまたクセになる。
そこでアクセル操作で行ったり来たりがまたクセになる。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 20:33:30.16 ID:wiOdSHR50
バン用のブリザックの新しい奴を履いてみた。
アイスバーンや浅い積雪だと３シーズン目のＤＳＶ０１とは比べ物にならないくらい効く。
ドライ路面の結構静か。
上のほうで轍にハンドル取られるって書いてあったけど、俺的には大差なかった。
バン用としてはちょっと高かったけど、保険と考えれば納得できるレベル。
アイスバーンや浅い積雪だと３シーズン目のＤＳＶ０１とは比べ物にならないくらい効く。
ドライ路面の結構静か。
上のほうで轍にハンドル取られるって書いてあったけど、俺的には大差なかった。
バン用としてはちょっと高かったけど、保険と考えれば納得できるレベル。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 23:44:27.89 ID:KEec7la10
ばんばんざいってことか
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 00:09:41.46 ID:2ELY3TkJP
今日IG50でデコボコの道路を真っ直ぐ走ってたら、ハンドルをとられて数秒コントロールを失って横を向きかけた。
IG50はマジで横滑りに弱すぎる。
IG50はマジで横滑りに弱すぎる。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 00:31:18.59 ID:gmEnVyA00
なに履いてもそんなもんじゃね
そんな道路状態だったら普通に滑るぞ
そんな道路状態だったら普通に滑るぞ
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 00:34:29.47 ID:kHwXYXWv0
横に弱い←このスレでは禁句
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 00:43:54.12 ID:N82/CIRV0
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 00:44:16.23 ID:kHV1eWL60
ブレーキ踏むからだよ
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 01:00:00.48 ID:R/vLxTE50
39Rの抜けかけたフルピンで永遠に踊ってろｗ
アホ
アホ
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 16:47:07.12 ID:4KJk5gVdO
横浜ジオランダーってどうなの？
オールシーズンだけどサイプすら付いてなかった…
あ、もちろんそんなタイヤで雪道走ったりはしないから大丈夫。
オールシーズンタイヤの構造がよく分からんw
オールシーズンだけどサイプすら付いてなかった…
あ、もちろんそんなタイヤで雪道走ったりはしないから大丈夫。
オールシーズンタイヤの構造がよく分からんw
>>342
あんまり違いがないようだったら、MK4αにしようかな
あんまり違いがないようだったら、MK4αにしようかな
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 19:13:29.69 ID:00okNYvG0
>>352
そりゃスタッドレス以外でサイプが付いている物が少ないよ。
ジオランダーは基本クロカン系用のタイヤだと思うけどM+S（マッド アンド スノー）対応。
SUVはそれこそ都会向けのなんちゃってSUV用タイヤ
ATはオールテレーン、とりあえずどんな道でも走る能力がある程度
MTはマッドテーレン、泥道を主体とした道に性能を振っている。乗り心地や騒音は軽く氏ねる。
HTはよく知らんけど、高速快適性に振っているんじゃないかな。
ITがスタッドレス。チェーン規制の時はこのタイヤ、スノータイヤじゃダメだよん
構造的にはマッド（泥）にはブロックパターンが好ましい。
ブロック間隔が広く溝が深いほど泥粘地や雪には有利。（氷は除く）
逆に乗り心地や騒音は悪くなりやすい。
南関東在住なら今回の雪の場合はA/Tくらいで十分走れたと思う。
夜に凍る地域ではちょっと厳しいかもしれないが。
そりゃスタッドレス以外でサイプが付いている物が少ないよ。
ジオランダーは基本クロカン系用のタイヤだと思うけどM+S（マッド アンド スノー）対応。
SUVはそれこそ都会向けのなんちゃってSUV用タイヤ
ATはオールテレーン、とりあえずどんな道でも走る能力がある程度
MTはマッドテーレン、泥道を主体とした道に性能を振っている。乗り心地や騒音は軽く氏ねる。
HTはよく知らんけど、高速快適性に振っているんじゃないかな。
ITがスタッドレス。チェーン規制の時はこのタイヤ、スノータイヤじゃダメだよん
構造的にはマッド（泥）にはブロックパターンが好ましい。
ブロック間隔が広く溝が深いほど泥粘地や雪には有利。（氷は除く）
逆に乗り心地や騒音は悪くなりやすい。
南関東在住なら今回の雪の場合はA/Tくらいで十分走れたと思う。
夜に凍る地域ではちょっと厳しいかもしれないが。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 23:06:53.83 ID:DlrS/neM0
惡羅惡羅オーラがハンパない！元かわいそうな強制連行被害者！
反日ヌルヌル秋山仕込み 拉致強姦ナマポ不正受給のちょいワル系！
E&F（イーアンフ）48も濡らす逆モーゼ状態の統一摂理！WET最強ポア尊師！
非差別朝鮮部落 新大久保自治区 パッチギトンスル族を
ネクセンとクムホタイヤを買って応援しよう！
http://www.youtube.com/watch?v=JiaRgB0IVxE
http://www.youtube.com/watch?v=ONILqWvb0yw
反日ヌルヌル秋山仕込み 拉致強姦ナマポ不正受給のちょいワル系！
E&F（イーアンフ）48も濡らす逆モーゼ状態の統一摂理！WET最強ポア尊師！
非差別朝鮮部落 新大久保自治区 パッチギトンスル族を
ネクセンとクムホタイヤを買って応援しよう！
http://www.youtube.com/watch?v=JiaRgB0IVxE
http://www.youtube.com/watch?v=ONILqWvb0yw
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 11:56:27.13 ID:zkTG8LUu0
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357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 11:59:11.26 ID:c3LnlJZ00
■朝鮮人も真っ青
朝鮮人セレブからも嫌われまくる朝鮮人ども ｗｗｗ
★ミシェル・ウィー、自分の汚らわしい朝鮮民族の血を恨み、怒りの韓国籍放棄！
「Korean」 （朝 鮮 人） と言われるのが嫌だった？米国ハワイ出身のミシェル・ウィー、韓国国籍を放棄
【中央日報】
http://japanese.joins.com/article/824/168824.html?servcode=600§code=630&cloc=jp|article|ichioshi
【ミシェル・ウィー語録】
「自分がコリアンだと思ったことは生まれてから一度もない」
「わたしをコリアンにしたがる韓国のマスコミにはウンザリ。あなた達とは関係ないから放っておいて欲しい」
「もしわたしにコリアンの血が流れているなら全て血を入れ換えたい。一億円払ってでもやるわ」
「わたしの活躍をまるで韓国の物のように語るのはやめて。ノー。」
朝鮮人みじめ～ｗｗｗｗｗ
朝鮮人セレブからも嫌われまくる朝鮮人ども ｗｗｗ
★ミシェル・ウィー、自分の汚らわしい朝鮮民族の血を恨み、怒りの韓国籍放棄！
「Korean」 （朝 鮮 人） と言われるのが嫌だった？米国ハワイ出身のミシェル・ウィー、韓国国籍を放棄
【中央日報】
http://japanese.joins.com/article/824/168824.html?servcode=600§code=630&cloc=jp|article|ichioshi
【ミシェル・ウィー語録】
「自分がコリアンだと思ったことは生まれてから一度もない」
「わたしをコリアンにしたがる韓国のマスコミにはウンザリ。あなた達とは関係ないから放っておいて欲しい」
「もしわたしにコリアンの血が流れているなら全て血を入れ換えたい。一億円払ってでもやるわ」
「わたしの活躍をまるで韓国の物のように語るのはやめて。ノー。」
朝鮮人みじめ～ｗｗｗｗｗ
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 12:11:01.02 ID:RsE1y3dq0
朝鮮民族が日本国内でぶっちぎりの一位を記録
警察庁の「犯罪統計資料」は在日含む
2012年5月11日、警察庁が「犯罪統計資料(平成24年1～4月分)」を発表した。
1位：韓国・朝鮮（3994人） ← 在日全体の57％ （>>355含む）
2位：中国（1252人）
3位：ブラジル（410人）
4位：フィリピン（380人）
5位：アメリカ（187人）
6位：ベトナム（132人）
7位：アフリカ州 の 国（93人）
8位：タイ（66人）
9位：イラン（24人）
10位：パキスタン（23人）
11位：インド（18人）
12位：バングラデシュ（18人）
13位：スリランカ（10人）
14位：オセアニア州の国（10人）
15位：インドネシア（7人）
16位：マレーシア（6人）
17位：カナダ（5人）
18位：国籍不明（3人）
19位：無国籍（2人）
その他（357人）
ベスト＆ワーストニュース 2012年5月18日
http://www.best-worst.net/news_3NJVVSMhi.html
警察庁の「犯罪統計資料」は在日含む
2012年5月11日、警察庁が「犯罪統計資料(平成24年1～4月分)」を発表した。
1位：韓国・朝鮮（3994人） ← 在日全体の57％ （>>355含む）
2位：中国（1252人）
3位：ブラジル（410人）
4位：フィリピン（380人）
5位：アメリカ（187人）
6位：ベトナム（132人）
7位：アフリカ州 の 国（93人）
8位：タイ（66人）
9位：イラン（24人）
10位：パキスタン（23人）
11位：インド（18人）
12位：バングラデシュ（18人）
13位：スリランカ（10人）
14位：オセアニア州の国（10人）
15位：インドネシア（7人）
16位：マレーシア（6人）
17位：カナダ（5人）
18位：国籍不明（3人）
19位：無国籍（2人）
その他（357人）
ベスト＆ワーストニュース 2012年5月18日
http://www.best-worst.net/news_3NJVVSMhi.html
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 15:57:05.36 ID:G0n+8wjr0
虫にしか見えんw
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 17:43:23.58 ID:/tKIKchA0
腕を組んでるゴミ虫よりマシ
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 23:21:30.66 ID:TqpcpPd60
このHPを見ると神奈川県は「スパイクタイヤ粉じん指定区域」除外だったので
後付け「スパイク弁慶」と言う商品を買ってみた。
早速今回の雪で装着、FFコンパクトカーの前輪２本スタットレスBLIZZAK REVO2に計80本。。
２時間掛った。。orz
でもその甲斐あって凄いグリップ力ｗ制動距離もスタットレスだけより遥かに短い。
「スパイクタイヤ粉じん指定区域」除外だけど流石に乾燥路でガリガリやるのは気が引けるので
使ったのは4日間、着けるのは２時間掛ったけど外すのは１５分。
来年もお世話になるかな。。。
後付け「スパイク弁慶」と言う商品を買ってみた。
早速今回の雪で装着、FFコンパクトカーの前輪２本スタットレスBLIZZAK REVO2に計80本。。
２時間掛った。。orz
でもその甲斐あって凄いグリップ力ｗ制動距離もスタットレスだけより遥かに短い。
「スパイクタイヤ粉じん指定区域」除外だけど流石に乾燥路でガリガリやるのは気が引けるので
使ったのは4日間、着けるのは２時間掛ったけど外すのは１５分。
来年もお世話になるかな。。。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 00:09:10.14 ID:1i1tNJXK0
。。。
スタット。。
スタット。。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 12:28:46.97 ID:UUYE2cwO0
自分の車じゃない６年落ちのDSXを履いた車を運転＠札幌
疲れた。
疲れた。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 12:54:24.35 ID:Q4T3hIgl0
そりゃDSXでなくても滑るだろ
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 12:54:33.10 ID:VBqxZKTxO
>>363
車の持ち主はキミより腕前が上なんやね
車の持ち主はキミより腕前が上なんやね
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 14:57:39.02 ID:Z5/m1ssg0
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 15:30:26.89 ID:VpusjMVx0
>>366
ちゃんとベルトは締めよう。あと安全のためパンツ履いておけ
ちゃんとベルトは締めよう。あと安全のためパンツ履いておけ
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 19:36:18.18 ID:pUrB8Hum0
俺は10数年経ったMZ02だわ。
前に進みゃ滑るのは気にしないが、さすがにひび割れでいつバーストするかッて感じ。
来シーズンはストックしてあるレボ1にする予定。
前に進みゃ滑るのは気にしないが、さすがにひび割れでいつバーストするかッて感じ。
来シーズンはストックしてあるレボ1にする予定。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 19:53:15.51 ID:RD0Tb4Ah0
頼むから今すぐ変えてください。貴方が同じ公道にいると思うと怖くてたまりません。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 20:16:47.43 ID:Q58aCWIH0
4シーズン目のDSX2だけど毎日毎日疲れるわこのゴミタイヤ。まず路面に噛み付く感じがしない。
20km/hで走ってるのにも関わらずスピンしたしな。
社用車が鰤だからDSX2のクソさが実感できる。
というわけで来シーズンもこのクソタイヤ履きたくないから夏もそのまま履いてすり減らして捨てようと思う。
もう二度とダンロップのスタッドレスは買わない。
20km/hで走ってるのにも関わらずスピンしたしな。
社用車が鰤だからDSX2のクソさが実感できる。
というわけで来シーズンもこのクソタイヤ履きたくないから夏もそのまま履いてすり減らして捨てようと思う。
もう二度とダンロップのスタッドレスは買わない。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 20:23:41.25 ID:Q4T3hIgl0
DSX2は糞タイヤに違いないが
20キロでスピンとか下手なだけじゃねーの？ｗ
20キロでスピンとか下手なだけじゃねーの？ｗ
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 20:24:23.56 ID:5cjjC22G0
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 20:34:11.72 ID:gBHXU7UZ0
>>370
アライメントおかしくね？
アライメントおかしくね？
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 20:37:38.40 ID:Z5/m1ssg0
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 20:38:45.77 ID:fLX9NXTk0
スリップしないタイヤなんてありませんよ
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 20:55:06.00 ID:5cjjC22G0
チミが求めるタイヤなどありません ｷﾘｯ！
377 ：363：2014/02/24(月) 21:05:28.15 ID:UUYE2cwO0
>>371 ショートホイールベースでソロバン路だったら20kmでも逝けるかもよ。
俺は、ズルッと前がスライド、がっつりABS効きまくり、駐車場スロープで
難儀程度でスピンこそしなかったけど、米袋のソリで走ってる感触で疲れたｗ。
更にSUVタイヤのSJ6で逝った経験があるから更に精神的に辛かった。
俺は、ズルッと前がスライド、がっつりABS効きまくり、駐車場スロープで
難儀程度でスピンこそしなかったけど、米袋のソリで走ってる感触で疲れたｗ。
更にSUVタイヤのSJ6で逝った経験があるから更に精神的に辛かった。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 21:23:19.55 ID:Q4T3hIgl0
なーるほど、シチュエーションによっちゃ低速スピンもあるってことね
まあDL批判したいっぽい感じも受けるけどｗ
糞タイヤの年代ものと最新高性能タイヤとでは違って当然だよ
俺もブリを５年履いたが３年目からはズルズルだったし
でもスタッドレスの進化は凄い
怖いとか下手を自覚してる奴は劣化したらすぐ買い換えるこったなｗ
まあDL批判したいっぽい感じも受けるけどｗ
糞タイヤの年代ものと最新高性能タイヤとでは違って当然だよ
俺もブリを５年履いたが３年目からはズルズルだったし
でもスタッドレスの進化は凄い
怖いとか下手を自覚してる奴は劣化したらすぐ買い換えるこったなｗ
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 22:10:22.64 ID:McqdYTvC0
WMはまだいいけど、DSX-2以前は空気圧下げないと氷板路で喰らいつかなかったな。
特に今の車は標準で燃費稼ぎのために異常に高い空気圧設定をしてる場合が有るから、空気圧は適切調整する必要がある。
特に今の車は標準で燃費稼ぎのために異常に高い空気圧設定をしてる場合が有るから、空気圧は適切調整する必要がある。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 00:00:34.98 ID:36u9DgW20
俺はDSX使ってたけど、そこそこ使えるなっていう印象は受けた
といってもその前に履いていたヨコハマのIG10があまりにもひどかった（道路の傾斜で真っ直ぐ走れないくらい）のでそれと比較するとまだよかったというくらい
ただ、7分山くらいで急に性能低下した感がはっきりあったのでコスパは微妙かもしれん
ちなみに会社の同僚は車に全く詳しくないが、今までREVO1履いてて車買いかえたらDSX-2が付いてきて走ったら怖いとよく言ってた
さすがに吸水と撥水タイヤじゃ特性が違うから仕方がないと思う
といってもその前に履いていたヨコハマのIG10があまりにもひどかった（道路の傾斜で真っ直ぐ走れないくらい）のでそれと比較するとまだよかったというくらい
ただ、7分山くらいで急に性能低下した感がはっきりあったのでコスパは微妙かもしれん
ちなみに会社の同僚は車に全く詳しくないが、今までREVO1履いてて車買いかえたらDSX-2が付いてきて走ったら怖いとよく言ってた
さすがに吸水と撥水タイヤじゃ特性が違うから仕方がないと思う
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 06:30:37.46 ID:3V5sdeduO
はいはいタイヤが悪い悪いｗ
382 ：377：2014/02/25(火) 12:31:55.28 ID:lCnE6Ltc0
>>378 DL批判はしてないよ。
SJ３は良いタイヤだった。
SJ３は良いタイヤだった。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 17:46:57.02 ID:s8cjRUzcO
スタッドレスタイヤを語るスレなんだから、どのタイヤが良くてどのタイヤが悪いって語るのは当たり前だよ。
タイヤの性能が悪いって言うと、お前の運転下手なだけって言うやつの方がどうかしてる。
タイヤの性能が悪いって言うと、お前の運転下手なだけって言うやつの方がどうかしてる。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 17:49:18.06 ID:NJHU+vWy0
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 17:50:56.41 ID:acpc+Vh50
>>383
下手なだけなのに、タイヤ性能のせいにするのもどうかしているだろ。
下手なだけなのに、タイヤ性能のせいにするのもどうかしているだろ。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 18:07:13.33 ID:VPUqdao60
公道に出てくんなカスって奴が一定割合でいるように
そんな下手糞が冬道、雪道を走ってんじゃねーよってのも実際に多い
しかし下手糞が路上に出てくる以上はどうしようもない
下手糞どもは最新高性能スタッドレスタイヤを履け！
そして俺の周りをうろちょろすんな！
お前らにできることは
自爆して全損、新品同然のVRXとか流通させてお役に立て
そんな下手糞が冬道、雪道を走ってんじゃねーよってのも実際に多い
しかし下手糞が路上に出てくる以上はどうしようもない
下手糞どもは最新高性能スタッドレスタイヤを履け！
そして俺の周りをうろちょろすんな！
お前らにできることは
自爆して全損、新品同然のVRXとか流通させてお役に立て
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 18:24:49.80 ID:6mZRE8S/0
重症ですね
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 18:32:25.46 ID:3V5sdeduO
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 19:36:29.87 ID:s8cjRUzcO
経年劣化のインプレとしてはいいと思う。
経年劣化だけは時間が経つのを待たないと、誰にも分からない。
経年劣化だけは時間が経つのを待たないと、誰にも分からない。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 20:53:43.45 ID:3V5sdeduO
それなら緩やかに劣化とか何年目かにガクッと劣化とか
前のシーズンとはどうかみたいなのがあるとありがたいんだけどな
前のシーズンとはどうかみたいなのがあるとありがたいんだけどな
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 22:21:05.82 ID:Th6wDtct0
北海道専用スタッドレスってどうなの？
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 22:23:54.74 ID:Sdiu6p360
>>391
数量限定のやつなら、氷上性能に特化しすぎて積雪にはかなり弱いらしい
数量限定のやつなら、氷上性能に特化しすぎて積雪にはかなり弱いらしい
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 22:36:56.69 ID:Th6wDtct0
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 23:02:49.27 ID:6YiIhjaU0
６年落ちとか効く効かない以前にブロック落ちするかどうかな気がするが
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 17:08:23.01 ID:4JBgYlIwO
軽く１０年前くらいのタイヤあるが何セットかあるがひび割れが気になるくらいで違いはわからん
どなたか使いまくって感想を教えてくれ
ほとんど減ってないんで捨てられない…
どなたか使いまくって感想を教えてくれ
ほとんど減ってないんで捨てられない…
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 17:12:37.69 ID:+NpwUzCCO
10年以上前の7分山MZｰ03がいまだにそこそこ効くから捨てられない。ブリザックのすごさを感じる。ガーデックスやミシュランだとこうはいかない。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 17:42:26.44 ID:TEODEgW30
>>395
雪無し地域在住だけど、10年ものIG721は9年目と大違いだった。
雪路ではマンガン電池みたいな少しずつ劣化した感じでそれなりに使えるけど、
氷路ではアルカリ電池みたいにスパッと効かなくなってワロタｗ
雪無し地域在住だけど、10年ものIG721は9年目と大違いだった。
雪路ではマンガン電池みたいな少しずつ劣化した感じでそれなりに使えるけど、
氷路ではアルカリ電池みたいにスパッと効かなくなってワロタｗ
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 17:47:20.68 ID:+sK4WIMV0
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 18:53:00.85 ID:owuczEkc0
↑ ミシュランにケチョンケチョンにやられた人が申していますが・・ ↑
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 20:24:31.65 ID:Quz6uhMG0
>>395
タイヤの性能が云々ていう人じゃなければ履ける。重度のひび割れでなければ。
俺は10数年経ったの履いてるけど走行に関しては問題ない（ひび割れは除く）。
吹雪などの視界不良じゃないかぎりはマージン取っても夏とほぼ変わらないペースで走れてる。
ちなみに北海道ね。
タイヤの性能が云々ていう人じゃなければ履ける。重度のひび割れでなければ。
俺は10数年経ったの履いてるけど走行に関しては問題ない（ひび割れは除く）。
吹雪などの視界不良じゃないかぎりはマージン取っても夏とほぼ変わらないペースで走れてる。
ちなみに北海道ね。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 10:10:40.81 ID:IKNsSCJp0
401>>集落から出ない人？
北海道っても地域によって違いすぎる。
一纏めにすると本州の人間が勘違いする。
道内全部、北の国からのイメージだからなｗ
都市間移動するなら、そんなタイヤ使えない。
北海道っても地域によって違いすぎる。
一纏めにすると本州の人間が勘違いする。
道内全部、北の国からのイメージだからなｗ
都市間移動するなら、そんなタイヤ使えない。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 14:07:44.72 ID:bzuFEfv40
そうだね、道東や胆振などの苫小牧方面はほとんど雪が積もらず路面が
いつも出ている所が多いよね。こういう地域はタイヤの摩耗が激しくなる。
後志や空知・上川あたりだと1.5～２メートル級の積雪があり、逆に路面が
出ている道路は少ない。
いつも出ている所が多いよね。こういう地域はタイヤの摩耗が激しくなる。
後志や空知・上川あたりだと1.5～２メートル級の積雪があり、逆に路面が
出ている道路は少ない。
>>402
申し訳ない、説明悪かった。
確かにこっちは積雪少ない方だわ。でも、常時路面出てるわけじゃないからね。
降雪後はどの道行ったってオール雪道だし、それで新雪でも、圧雪でも、アイスバーンだろうがペースは変わらないかな。吹き溜まりに突入すると抵抗で失速するけど。
さすがにひび割れてからは長距離乗ってないが、一昨年までは普通に都市間移動、峠越えしてたよ。
通勤でも隣町まで毎日片道30kmは走ってるかな。
申し訳ない、説明悪かった。
確かにこっちは積雪少ない方だわ。でも、常時路面出てるわけじゃないからね。
降雪後はどの道行ったってオール雪道だし、それで新雪でも、圧雪でも、アイスバーンだろうがペースは変わらないかな。吹き溜まりに突入すると抵抗で失速するけど。
さすがにひび割れてからは長距離乗ってないが、一昨年までは普通に都市間移動、峠越えしてたよ。
通勤でも隣町まで毎日片道30kmは走ってるかな。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 20:27:39.41 ID:qMPY9Qx80
性能を１０年間維持でできるスタッドレスを作ることは、技術的には可能だが・・・営業的には不可能なのだろう。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 20:40:50.75 ID:bzuFEfv40
>>404
つまり君は腕がいいってことでは？ｗ
つまり君は腕がいいってことでは？ｗ
407 ：402：2014/02/28(金) 11:47:39.02 ID:CPoGQCcl0
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 12:39:15.45 ID:kmA24HAO0
１０年も経ったスタッドレスで普通に走れる訳がねえ
MZ02を５年乗ったが４年目以降はズルズルで、俺の中ではとても普通とは
呼べんシロモノだった
その普通ってのがミソで、主観や運転の仕方によるだろうから
>>404がラリースト並のテクニシャンか異常なまでに安全運転する奴の
どちらかってことなんじゃねーの？ｗ
MZ02を５年乗ったが４年目以降はズルズルで、俺の中ではとても普通とは
呼べんシロモノだった
その普通ってのがミソで、主観や運転の仕方によるだろうから
>>404がラリースト並のテクニシャンか異常なまでに安全運転する奴の
どちらかってことなんじゃねーの？ｗ
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 12:41:34.72 ID:rrjfZK/y0
>>408
盛ってるだけってのも追加しとこうぜ
盛ってるだけってのも追加しとこうぜ
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 12:55:49.14 ID:mETgnfgE0
>>408
物置に10年もののMZ02がある。ひび割れもない。現車に付くかはわからんが試してみよう。
物置に10年もののMZ02がある。ひび割れもない。現車に付くかはわからんが試してみよう。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 12:56:21.41 ID:9njg7/iK0
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 13:22:55.65 ID:fF2AkweM0
こないだの豪雪後にガレージ前道路の雪が固まっちゃって車庫入れが大変だった
そん時の印象では(クルマはFF)
・ 2シーズン目の 浜iG50 >> 1年目の Winter ice Control
で，ちょっとびっくりした
ピレリ安いし悪くないよ
そん時の印象では(クルマはFF)
・ 2シーズン目の 浜iG50 >> 1年目の Winter ice Control
で，ちょっとびっくりした
ピレリ安いし悪くないよ
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 18:15:35.93 ID:0f1yvVGo0
>>412
最近、こういう頭のおかしい人の書く文章の見本みたいなのが多い
最近、こういう頭のおかしい人の書く文章の見本みたいなのが多い
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 18:21:50.90 ID:fF2AkweM0
悪かったなw
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 18:51:58.03 ID:IXCjXP0R0
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 19:00:20.52 ID:R4APJzfo0
>>413
意味は読み取れるよ。
意味は読み取れるよ。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 19:02:23.06 ID:sWr2OywJ0
スマホか何かなんだろう
あいつら大抵文章ヘタ
あいつら大抵文章ヘタ
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 20:08:33.76 ID:DMcexoe1I
毎日通勤片道30km
仮に12月～3月迄履くとして約120日
週休2日としてざっくり－32日
それを10年…
MZ02ってそんなに持たないよなー
仮に12月～3月迄履くとして約120日
週休2日としてざっくり－32日
それを10年…
MZ02ってそんなに持たないよなー
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 21:12:55.86 ID:kmA24HAO0
結局スタッドレスにどこまでの性能を求めるのか、どういう環境で運転する
のかってことじゃないの？
フラットで道幅も比較的広く除雪が行き届いているとか、道路環境がいい
道路しか走らないのなら、粗悪なスタッドレスでも何とかなるかもしれん
しかし、積雪量の多い都市部で交差するのもギリギリ、ワダチやソロバン、
ミラーバーンがあちこちにあり、ちょっと小路に入れば随所にハマった痕跡
のあるぐちゃぐちゃ道路、おまけに坂も多い
なんて地域ならゴミみたいなタイヤじゃ相当ツラい
のかってことじゃないの？
フラットで道幅も比較的広く除雪が行き届いているとか、道路環境がいい
道路しか走らないのなら、粗悪なスタッドレスでも何とかなるかもしれん
しかし、積雪量の多い都市部で交差するのもギリギリ、ワダチやソロバン、
ミラーバーンがあちこちにあり、ちょっと小路に入れば随所にハマった痕跡
のあるぐちゃぐちゃ道路、おまけに坂も多い
なんて地域ならゴミみたいなタイヤじゃ相当ツラい
>>406 ありがとｗ
>>407 道東方面かな。確かに北海道では降雪少ないから除雪後は比較的アスファルト出てる事も多いけど以外に減ってない。
保管状態はあまり良くないかも。風通しはいいけど、ボロい物置の中に平積みしてビニールシートかけてるだけ。結構ひび割れてるので今季で終わり。
年数相応に硬化してるよ。硬化してるおかげで減りにくいだけかもｗ
>>408 ラリーはセガラリーくらいしかやったこと無いから実車では素人。安全運転なほうじゃないかな。燃料勿体無いからｗ
通常、郊外はメーター見で60km/h～70km/hまぁ誤差の範囲って事で。
追い越しする時はもう少しスピード出すけど、追い越してからスピード落とせば大丈夫って警察の人言ってたって聞いたから問題なし。
俺が免許取った所だけかもしれんけど、講習中に、冬滑ったらアクセル緩めて逆ハン切るって言われる。それを守ってるよ。パニックブレーキはダメ、ゼッタイ。
同じタイヤを10年履き続けてるから感覚的にタイヤに慣れてるってのあるかもしれない。
>>418 説明不足スマン。同じタイヤ10年使ってるけど、10年間ずっと30ｋｍ通勤ってわけじゃないよ。ここ数年だね。
アスファルトが出てなきゃ減らないし、走り方で減り具合も変わるから一概には言えないと思う。
長文失礼しました。
>>407 道東方面かな。確かに北海道では降雪少ないから除雪後は比較的アスファルト出てる事も多いけど以外に減ってない。
保管状態はあまり良くないかも。風通しはいいけど、ボロい物置の中に平積みしてビニールシートかけてるだけ。結構ひび割れてるので今季で終わり。
年数相応に硬化してるよ。硬化してるおかげで減りにくいだけかもｗ
>>408 ラリーはセガラリーくらいしかやったこと無いから実車では素人。安全運転なほうじゃないかな。燃料勿体無いからｗ
通常、郊外はメーター見で60km/h～70km/hまぁ誤差の範囲って事で。
追い越しする時はもう少しスピード出すけど、追い越してからスピード落とせば大丈夫って警察の人言ってたって聞いたから問題なし。
俺が免許取った所だけかもしれんけど、講習中に、冬滑ったらアクセル緩めて逆ハン切るって言われる。それを守ってるよ。パニックブレーキはダメ、ゼッタイ。
同じタイヤを10年履き続けてるから感覚的にタイヤに慣れてるってのあるかもしれない。
>>418 説明不足スマン。同じタイヤ10年使ってるけど、10年間ずっと30ｋｍ通勤ってわけじゃないよ。ここ数年だね。
アスファルトが出てなきゃ減らないし、走り方で減り具合も変わるから一概には言えないと思う。
長文失礼しました。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 22:29:59.18 ID:IXCjXP0R0
知り合いが去年まで10年落ちのMZ03とﾎﾞﾛﾃﾞﾐｵでがんがってたが
さすがにｱｲｽﾊﾞｰﾝになったらﾁｬｰﾝ巻いてたよ 坂登れないから
だから古くてもﾃｸがあれば全然OKというのはちょっと信じられん
さすがにｱｲｽﾊﾞｰﾝになったらﾁｬｰﾝ巻いてたよ 坂登れないから
だから古くてもﾃｸがあれば全然OKというのはちょっと信じられん
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 23:06:31.67 ID:/VslpWtai
半角厨とチャーン厨は消えろ
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 23:06:52.90 ID:xZElX+UJ0
チェーンが安くなってたから来年を見越して買うなら今だね
今週末をのがしたらサイズによっては欠品になるらしい
今週末をのがしたらサイズによっては欠品になるらしい
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 00:05:12.64 ID:gf2kOnHC0
雪道でのテクとか上手いとかってどういうレベルをさすの
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 01:09:47.85 ID:32C8aMeNP
チャーンが無くても大丈夫なレベル
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 03:53:52.00 ID:RHrwWxfe0
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 05:04:43.81 ID:ka0voldp0
>>424
FWD で上れない坂は確かにあるし、絶対に通れない道もある。
しかし豪雪地の地元の車でも多くは FWD 車で、スタッドレスだけでチェーンは持ってすらいない。
それで暮らしていけている。
どういうことかわかると思うが。
FWD で上れない坂は確かにあるし、絶対に通れない道もある。
しかし豪雪地の地元の車でも多くは FWD 車で、スタッドレスだけでチェーンは持ってすらいない。
それで暮らしていけている。
どういうことかわかると思うが。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 05:08:54.92 ID:ZNLkDiEO0
>>424
ちゃんと 走る、曲がる、停まる が出来る事だよ
ちゃんと 走る、曲がる、停まる が出来る事だよ
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 09:55:26.00 ID:7l0YqDoI0
走り続けてる時は勢いがあっていけるけど一旦止まって発進だとグリップしなくて前に進めない時がある。
そんな時の対処の引き出しの数
一昨日の深夜の林道＠秋田(つд⊂)ｴｰﾝ
そんな時の対処の引き出しの数
一昨日の深夜の林道＠秋田(つд⊂)ｴｰﾝ
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 10:47:59.43 ID:RnuC2xIF0
引出し，1コしかないや
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 10:51:38.76 ID:INzICO1/0
婆ちゃんは軽トラのケツが流れてカウンタでは立て直せないと悟った次の瞬間ハザード点けてクラッチ切ってRに入れてる
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 11:53:36.83 ID:X2d2C9l20
どんなスタッドレスでも走ること自体は可能
それを危険と思うかどうか
肝を冷やすことがあるかどうかってだけ
不安なら新しいものを買えば良い
それを危険と思うかどうか
肝を冷やすことがあるかどうかってだけ
不安なら新しいものを買えば良い
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 12:20:49.76 ID:6+BDpgqj0
滑ったらカウンターあてるってのはゲームやってたから反射的に可能なんだけど、舵角どれくらいが適切なの？
自分は45度くらい当ててると思うんだけど、これじゃ浅い？
あと、やっぱ車の知識ない人って滑ったらカウンターって反射的にできないかな。
たまに嫁に運転させるんだが、雪道はやめさせた方がいい？
自分は45度くらい当ててると思うんだけど、これじゃ浅い？
あと、やっぱ車の知識ない人って滑ったらカウンターって反射的にできないかな。
たまに嫁に運転させるんだが、雪道はやめさせた方がいい？
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 12:29:41.88 ID:YCNu7kYC0
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 12:33:31.52 ID:QTR1ekKi0
>>433
手を離したらセルフアライニングトルクで戻る分を予測し遅延無く充て舵しつつ
だがその手前で充て舵を止めて車両の動きを瞬時に見分けて更に充て舵するか
それとも保持するか、はたまた舵を戻すかを決断し適切なタイミングで適切な量の操作を加え
何事も無く一連の事象を終える事が出来る様になったとかは、、、
嫌ほどに実体験を積んでからにしたらどうだろう
手を離したらセルフアライニングトルクで戻る分を予測し遅延無く充て舵しつつ
だがその手前で充て舵を止めて車両の動きを瞬時に見分けて更に充て舵するか
それとも保持するか、はたまた舵を戻すかを決断し適切なタイミングで適切な量の操作を加え
何事も無く一連の事象を終える事が出来る様になったとかは、、、
嫌ほどに実体験を積んでからにしたらどうだろう
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 12:37:07.21 ID:kwRgAs3B0
>>433
カウンターはだれでも本能的に当てることが出来る。
が、だいたいは流れが止まるまでアクセルオフで待つから
グリップしてカウンター方向に車が飛んでまたカウンターのタコ踊りをしやすい。
カウンターの量は一概にいえない。
自分は滑り始めたらパーシャルアクセルですぐステア真ん中まで戻して
楽に運転でいいようにコーナー速度速度調整して走っている。
それを超える滑り量だとカウンターを当てるけど、ケースバイケース経験値としか・・・
カウンターはだれでも本能的に当てることが出来る。
が、だいたいは流れが止まるまでアクセルオフで待つから
グリップしてカウンター方向に車が飛んでまたカウンターのタコ踊りをしやすい。
カウンターの量は一概にいえない。
自分は滑り始めたらパーシャルアクセルですぐステア真ん中まで戻して
楽に運転でいいようにコーナー速度速度調整して走っている。
それを超える滑り量だとカウンターを当てるけど、ケースバイケース経験値としか・・・
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 12:47:55.55 ID:6+BDpgqj0
なるほ、カウンターをしばらくあてつづける滑りをみなさん経験してるんですね。
コンと一回当てただけでグリップ回復するようなのしか経験してないんで、舵角がなんであれ、グリップ戻ってれば正解だったってことなのかもしれないですね。
トンクス
嫁にハンコンでgtやらせたら、滑ってるときに「曲がらない」ってさらにハンドル切るんだが、実車ならちゃんとカウンターあてるんだろうか。
コンと一回当てただけでグリップ回復するようなのしか経験してないんで、舵角がなんであれ、グリップ戻ってれば正解だったってことなのかもしれないですね。
トンクス
嫁にハンコンでgtやらせたら、滑ってるときに「曲がらない」ってさらにハンドル切るんだが、実車ならちゃんとカウンターあてるんだろうか。
438 ：407：2014/03/01(土) 12:52:48.26 ID:goBdS0tm0
>>420 道東なら降雪で減らない年もあるし、様々だね。
昔、-12℃降雪中の阿寒横断道を走った時、砂浜みたいで余裕で走れた。
>>433 45度は切りすぎじゃね？ 大カウンターになる前に適宜処理する。
意図と反する方に車が向いたら知識が無い人でも逆ハンは切れる。
反射的に戻すけど、お釣りを対処できるかは、別ね。
昔、-12℃降雪中の阿寒横断道を走った時、砂浜みたいで余裕で走れた。
>>433 45度は切りすぎじゃね？ 大カウンターになる前に適宜処理する。
意図と反する方に車が向いたら知識が無い人でも逆ハンは切れる。
反射的に戻すけど、お釣りを対処できるかは、別ね。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 12:55:14.75 ID:kwRgAs3B0
>>437
気を付けるのが、グリップが戻った時はステアが中立か曲がる方向に向いている事。
カウンターを当てること自体は超簡単だけど、戻すのが難しいんだよ。
実際に雪の有る安全が確保できる場所（広い駐車場とか）で一度試した方がいい。
嫁さんはまず間違いなくカウンター当てるよ、戻せないだろうけどｗ
気を付けるのが、グリップが戻った時はステアが中立か曲がる方向に向いている事。
カウンターを当てること自体は超簡単だけど、戻すのが難しいんだよ。
実際に雪の有る安全が確保できる場所（広い駐車場とか）で一度試した方がいい。
嫁さんはまず間違いなくカウンター当てるよ、戻せないだろうけどｗ
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 12:59:57.16 ID:X2d2C9l20
単なるテールスライドやパワースライドの話か？ｗ
ドリフトの話なら、4WDはカウンターはほとんど当てずにすぐ戻すし
FRなら45度どころかＲ角度や進入スピードと雪質によってはステアリング
グルグル状態も普通にある。ケースバイケースとしか言えないだろｗ
ドリフトの話なら、4WDはカウンターはほとんど当てずにすぐ戻すし
FRなら45度どころかＲ角度や進入スピードと雪質によってはステアリング
グルグル状態も普通にある。ケースバイケースとしか言えないだろｗ
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 13:03:19.69 ID:ekmMMzaQ0
>>431
神岡ターンですか( ﾟдﾟ)
神岡ターンですか( ﾟдﾟ)
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 13:06:04.92 ID:kwRgAs3B0
>>440
どうみてもテールスライドの話だろｗｗｗ
どうみてもテールスライドの話だろｗｗｗ
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 13:09:54.18 ID:vvY0mV5h0
やわいわだちに乗り上げたときなんかアクセルとか関係ないけどな
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 13:26:28.14 ID:sfAjYEMU0
>>433
戻すときはカウンターを当てた時の倍のスピードで戻さないとおつり喰らってタコ～
でもね、カウンターを当てるって行為はある程度滑ってからでは遅いよ
ＦＲとＦＦ、４ＷＤではアクセルワークも違うしさ
戻すときはカウンターを当てた時の倍のスピードで戻さないとおつり喰らってタコ～
でもね、カウンターを当てるって行為はある程度滑ってからでは遅いよ
ＦＲとＦＦ、４ＷＤではアクセルワークも違うしさ
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 15:25:00.63 ID:FtgxMBks0
季節的にそろそろ処分価格かね
今月頭くらいにカー用品店行ったときはそんな感じだった
今月頭くらいにカー用品店行ったときはそんな感じだった
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 16:45:11.63 ID:vLHnV0TiO
だいたいカウンター一回当てたトコで安心してお釣りの処理が遅れるんだよな。
真っ直ぐ向いた状態で回転方向と逆にタイヤが向けば、普通にグリップ戻るんだけど。
下手な人だと常に回転方向にタイヤ向いてるから回転止まらない。
真っ直ぐ向いた瞬間にタイヤを真っ直ぐにして、横向き始めたら思いっきり逆ハン。
たくさん切らなくていいから鋭く切る。
真っ直ぐ向いた状態で回転方向と逆にタイヤが向けば、普通にグリップ戻るんだけど。
下手な人だと常に回転方向にタイヤ向いてるから回転止まらない。
真っ直ぐ向いた瞬間にタイヤを真っ直ぐにして、横向き始めたら思いっきり逆ハン。
たくさん切らなくていいから鋭く切る。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 21:53:22.89 ID:EEEr5n+c0
ハンドルさばきがうまかろうがタイヤがウンコだと凍結した坂登れないのは変わらんから
まぢで
まぢで
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 05:01:51.22 ID:m4SJwlG00
雪道は来ることがわかっていれば割とタコ踊りは回避できると思う。
普通の道でタコ踊りすると死ぬる。
普通の道でタコ踊りすると死ぬる。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 12:51:59.57 ID:l5ncPTfq0
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 12:54:21.33 ID:l5ncPTfq0
おっとレス番がついちまった
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 23:24:32.32 ID:MN3d246M0
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 00:07:40.55 ID:RegMKvY+0
ラリー屋さんはアクセルで曲がり具合を調整するよ
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 23:24:15.20 ID:7XEA3jzy0
北海道だけど、この時期が一番運転に気を遣うわ
路面状況が変わりまくりで轍あるとこなんて強烈だし
路面状況が変わりまくりで轍あるとこなんて強烈だし
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 01:06:47.14 ID:peZXRgsc0
ロードヒーティングとそうじゃないところの氷の段差
トラックや重機にえぐられたアスファルトの穴
氷とシャーベットが織り成すガタガタの道
轍に突如現れるマンホール落とし穴
北海道はここからが本当の戦い
トラックや重機にえぐられたアスファルトの穴
氷とシャーベットが織り成すガタガタの道
轍に突如現れるマンホール落とし穴
北海道はここからが本当の戦い
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 11:00:16.32 ID:zR0PsYzV0
圧雪路が雨に降られて緩んだ今の時期が最悪だね
平らに見えてグズッとタイヤがめりこんでスタックしちゃう
そのくせ凍ってる場所もあるから却ってチェーンが必要になる
平らに見えてグズッとタイヤがめりこんでスタックしちゃう
そのくせ凍ってる場所もあるから却ってチェーンが必要になる
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 21:55:49.04 ID:KAgs8CvLI
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 22:05:28.39 ID:peZXRgsc0
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 12:56:45.13 ID:SQ4Bla/NO
パートタイム四駆で滑り出したらいくらプロでも諦めるしかないと思う
しかしみんなスピード出しすぎ
しかしみんなスピード出しすぎ
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 17:50:24.43 ID:1EM168WZ0
滑る角度というものがあってだな？
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 21:10:32.05 ID:+k4Qa3CU0
あきらめるなどありえない
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 22:08:08.54 ID:JGstNoy9I
滑ったら立て直すだけ
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 22:15:35.40 ID:K529rOkX0
端からみればやべーじゃんって滑り方してても、運転してると「今日は滑るなぁ」くらいにしか思わん
体が勝手にカウンター当てる
体が勝手にカウンター当てる
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 23:41:34.79 ID:4S1H942B0
という夢を見ていた
気がついたら病院のベットの上だった
気がついたら病院のベットの上だった
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 08:33:44.82 ID:IuDt7eLx0
その光景を上から眺めている自分
ベッドに横たわる自分は顔に白い布を被せられていた
ベッドに横たわる自分は顔に白い布を被せられていた
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 08:45:16.36 ID:ql0D79ol0
こえーよ
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 19:13:26.16 ID:dcOp0ctL0
越後湯沢あたりだとまだ雪ある？
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 19:51:37.71 ID:73fETWnn0
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 07:37:57.17 ID:9PG8Kjfq0
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 08:17:43.79 ID:pu7BNYPk0
>>468
来週の3連休に行く予定だけど雪道走れるところある？
来週の3連休に行く予定だけど雪道走れるところある？
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 08:25:56.61 ID:9PG8Kjfq0
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 08:26:52.63 ID:9PG8Kjfq0
来週末って事ねw
勘違いorz
勘違いorz
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 08:31:42.95 ID:Fb3BfNzk0
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 09:41:58.66 ID:Mi6+nUHfO
ヨコハマタイヤがスポンサーの浦和レッズ
国際的問題に発展
海外でも報道、深刻な人権問題とヨーロッパ各国が非難、ＦＩＦＡが介入へ
浦和レッズサポが人種差別推進「JAPANESE ONLY」の幕で李忠成（浦和・帰化済）の排除主張 試合前のブーイングも
国際的問題に発展
海外でも報道、深刻な人権問題とヨーロッパ各国が非難、ＦＩＦＡが介入へ
浦和レッズサポが人種差別推進「JAPANESE ONLY」の幕で李忠成（浦和・帰化済）の排除主張 試合前のブーイングも
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 14:34:13.75 ID:MqCFNfWe0
もう少しだけフカフカして欲しいな
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 16:24:14.07 ID:ecSaPpt/0
さすがに3月に入ると太陽の位置が高いからね。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 18:59:12.17 ID:j824S1rv0
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 21:14:46.20 ID:U2qKAXrM0
>>472
日によるとしか言いようがない。
雪が降り続いた直後であれば、気温が高い上に除雪剤ガッツリまく越後湯沢でもそうなるし、
晴天が続けば気温が低い上に融雪剤をまかない志賀高原でもアスファルトが見える。
日によるとしか言いようがない。
雪が降り続いた直後であれば、気温が高い上に除雪剤ガッツリまく越後湯沢でもそうなるし、
晴天が続けば気温が低い上に融雪剤をまかない志賀高原でもアスファルトが見える。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 03:12:20.91 ID:b8CHV8DXO
秋田市在住です
３月20日納車予定だけどまだスタッドレスじゃないと朝晩厳しいよね？
いつ頃まで履くの？
３月20日納車予定だけどまだスタッドレスじゃないと朝晩厳しいよね？
いつ頃まで履くの？
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 07:01:02.66 ID:jgmAbFXr0
>>478
初めての車ですか？
朝晩の通勤とかに使うなら、３月いっぱいはスタッドレスの方が無難だと思いますよ。
秋田市でも太平とか旧雄和とか旧河辺に住んでるなら、４月中旬までは換えないですよね。
自分は、能代方面への通勤に使うので連休頃まではスタッドレスです。安全第一です。
県内の情報なら、まちBBSの東北板とかがよろしいかと思います。
http://tohoku.machi.to/touhoku/
初めての車ですか？
朝晩の通勤とかに使うなら、３月いっぱいはスタッドレスの方が無難だと思いますよ。
秋田市でも太平とか旧雄和とか旧河辺に住んでるなら、４月中旬までは換えないですよね。
自分は、能代方面への通勤に使うので連休頃まではスタッドレスです。安全第一です。
県内の情報なら、まちBBSの東北板とかがよろしいかと思います。
http://tohoku.machi.to/touhoku/
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 13:36:13.81 ID:REtAYGbg0
皆さん詳しくありがとう
飯島から御所野まで通勤してます
今乗ってるのは下取りしてもらって、納車もう少し遅くなる予定だったからスタッドレスいらないと思ってた
けどやっぱりあった方がいいですね
参考になりました
飯島から御所野まで通勤してます
今乗ってるのは下取りしてもらって、納車もう少し遅くなる予定だったからスタッドレスいらないと思ってた
けどやっぱりあった方がいいですね
参考になりました
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 19:16:27.59 ID:Dc+CiVjm0
３月末の翌月月間予報を見て考える
春スキー楽しむ為 毎年同じ ＠埼玉
春スキー楽しむ為 毎年同じ ＠埼玉
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 19:24:45.75 ID:9d9UqXcL0
30分で履き替えできるのにかわいそうな人多いんだな
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 21:11:20.56 ID:3nJrn8jR0
スタッドレス履いてる時は高速でも100km/h超で走りたくないのは俺だけ？
削れるし不安定だし
削れるし不安定だし
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 21:15:02.20 ID:x1qZfLst0
国内では100km/hまでが制限上限
国産スタッドレスは160km/hまでが設計上限
ま、スペック的には足りてる
国産スタッドレスは160km/hまでが設計上限
ま、スペック的には足りてる
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 21:18:46.33 ID:hfvhy1+Z0
スタッドレスは夏タイヤに比べると滑るからね…
高速で急ブレーキ踏まされたときズルーンといって肝が冷えたことがある
高速で急ブレーキ踏まされたときズルーンといって肝が冷えたことがある
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 22:04:05.30 ID:x5itCZdp0
今日で夏タイヤに戻しました。
今年は5日間ぐらいは雪に上を走ったかも。
今年は5日間ぐらいは雪に上を走ったかも。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 23:04:40.66 ID:REtAYGbg0
という降雪地民じゃないひとはこちらへどうぞ
【13】ｽﾀｯﾄﾞﾚｽﾀｲﾔを語る 〈ｽｷｰｽﾉﾎﾞ〉 Part14【14】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1391941726/
【13】ｽﾀｯﾄﾞﾚｽﾀｲﾔを語る 〈ｽｷｰｽﾉﾎﾞ〉 Part14【14】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1391941726/
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 23:50:42.07 ID:hcTfQqdc0
こっちは吹雪いてるっていうのにもう夏タイヤか
そりゃスタッドレススレで話合わないわけだよな
そりゃスタッドレススレで話合わないわけだよな
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 01:16:45.51 ID:ZOi9fMkx0
>>484
出勤前に30分も無駄に使ったら遅刻だわ
出勤前に30分も無駄に使ったら遅刻だわ
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 07:40:25.20 ID:o+gc3oQl0
降雪地もいろいろあるけどな。
同じ年間降雪量でも1月2月にドカっと降る地域（本州中部以西沿岸部）、
4月までダラダラ降る地域（主に北海道や本州内陸部）。
前者の場合、そろそろタイヤを履きかえる時期になりつつある。
同じ年間降雪量でも1月2月にドカっと降る地域（本州中部以西沿岸部）、
4月までダラダラ降る地域（主に北海道や本州内陸部）。
前者の場合、そろそろタイヤを履きかえる時期になりつつある。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 07:51:34.04 ID:m1Cyuq5j0
消費税の件もあるから今月中に履き替えようって車でタイヤショップが混み始めてる。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 08:02:30.28 ID:2erykLpp0
降雪地じゃみんな降雪地ｗ
区分けは冷帯か温帯かが需要に合っているだろ。
区分けは冷帯か温帯かが需要に合っているだろ。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 09:36:24.56 ID:lgK7/Zf80
雪国と名乗るヤツはたいていおかしなこと言ってる
シャーベットだからチェーン必須とか、四駆を過信してるだとか
そういうやつらも関東の大雪でだいぶ大人しくなったけど
シャーベットだからチェーン必須とか、四駆を過信してるだとか
そういうやつらも関東の大雪でだいぶ大人しくなったけど
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 07:30:21.66 ID:7tqZTd69O
実際雪国でもかなり差が出るよな。
奥美濃と長野北部で全然違う。
奥美濃は２月でも道路に雪が無いことはよくある。
志賀高原なんかは３月でもインターの目の前から凍ってる。
奥美濃と長野北部で全然違う。
奥美濃は２月でも道路に雪が無いことはよくある。
志賀高原なんかは３月でもインターの目の前から凍ってる。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 18:24:05.36 ID:QWYrzGly0
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 00:24:20.61 ID:MhTKah2O0
で結局最強のスタッドレスはどれ？
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 00:28:23.76 ID:6dfEJ4IT0
バランス型のIG50サイコーw
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 06:08:44.69 ID:b4jswkKB0
ドライでも安心なX-ice最高
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 19:12:01.78 ID:CHiRVs2l0
ミシュラソ最高
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 19:27:09.01 ID:Vcc70Nc70
ミシュランはいている人、どこ製ですか？
自分のは、加奈陀製でした。
自分のは、加奈陀製でした。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 19:40:31.20 ID:E0W4HGh00
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 05:44:23.91 ID:QCtan4Ej0
>>503
スペイン
スペイン
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 09:26:02.63 ID:orooeeNn0
X-iceってアイスバーンではXだからX-iceなんじゃないか？ってのを実感して以来
ミシュランを買うのはやめた。ドライと雪道ではいいんだけどね。
ミシュランを買うのはやめた。ドライと雪道ではいいんだけどね。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 12:22:46.55 ID:UT5AS/D7O
上手いこと言うな
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 12:41:36.50 ID:m3WoEvDg0
ドライとウエットがだめなブリよりまとも
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 12:51:59.79 ID:XlIu/F7LO
ダンロップだと滑りやすいから路面状況が分かりやすいわ
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 18:36:20.42 ID:UT5AS/D7O
運転なんていくらゆっくり走っても絶対ミスをする。
ミスをカバーしてくれるタイヤとそうでないタイヤがあるとしたら、俺は前者を選ぶな。
ミスをカバーしてくれるタイヤとそうでないタイヤがあるとしたら、俺は前者を選ぶな。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 19:25:20.18 ID:EDaztCog0
冬道は滑るのが当たり前だからな。
滑りそうなところで滑るタイヤと、滑りそうなところで滑らないと思いきや滑るタイヤ。
俺は前者を選ぶな。
滑りそうなところで滑るタイヤと、滑りそうなところで滑らないと思いきや滑るタイヤ。
俺は前者を選ぶな。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 19:45:27.77 ID:UT5AS/D7O
まあ志賀高原とかガチでヤバい雪山行かない人なら安物タイヤで十分かもね。
発哺温泉とかマジヤバいからな。
ミシュランタイヤであの坂を下るとか罰ゲームかよw
帰りは登りだからミシュランだと四駆でもチェーンが必要。
または重機に牽引してもらうか。
発哺温泉とかマジヤバいからな。
ミシュランタイヤであの坂を下るとか罰ゲームかよw
帰りは登りだからミシュランだと四駆でもチェーンが必要。
または重機に牽引してもらうか。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 20:25:51.27 ID:TjGRsDUJ0
普通に札幌でミシュラン。
別に普通だけどね。
どんだけ運転下手なの？
別に普通だけどね。
どんだけ運転下手なの？
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 20:42:33.02 ID:9l/CVOzE0
北海道も高速隊はミシュラン履いてると聞いたことがあるけど
去年は雪道でスカイラインパトカーぶっ壊しまくってたが
去年は雪道でスカイラインパトカーぶっ壊しまくってたが
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 21:14:04.62 ID:UT5AS/D7O
北海道って志賀の発哺温泉よりヤバいの？
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 21:32:52.16 ID:9l/CVOzE0
>>515
雪降ったら夜中にすぐ除雪入るし、雪壁は排雪入って雪捨て場に持ってくから都市部ではなんともない
北海道が危ないのは常に路面が10センチくらいの氷に覆われている凍結路であること、その上に圧雪やシャーベットなどで刻一刻と変わる路面、ホワイトアウトするほどの吹雪
そしてその状況でも法定速度以上で走るドライバー
経験と、慣れというか麻痺してないと走れないと思う
雪降ったら夜中にすぐ除雪入るし、雪壁は排雪入って雪捨て場に持ってくから都市部ではなんともない
北海道が危ないのは常に路面が10センチくらいの氷に覆われている凍結路であること、その上に圧雪やシャーベットなどで刻一刻と変わる路面、ホワイトアウトするほどの吹雪
そしてその状況でも法定速度以上で走るドライバー
経験と、慣れというか麻痺してないと走れないと思う
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 23:33:56.25 ID:1WEJN9oW0
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 00:13:25.41 ID:IOVM442Q0
>>512
どんだけ鰤工作員なんだよ カス
どんだけ鰤工作員なんだよ カス
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 00:51:58.22 ID:lt9z6GE5O
トーヨータイヤの看板掲げてるトラックが雪道で立ち往生
タイヤ屋がタイヤが原因で動けないとか有り得んわ
タイヤ屋がタイヤが原因で動けないとか有り得んわ
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 00:57:54.38 ID:uaKdmEtY0
>>512
x-iceでいつも難なく登り降りしてるけど
x-iceでいつも難なく登り降りしてるけど
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 01:15:51.28 ID:MmNltcEO0
下手糞が下手糞の集団を見て自分を平均レベルと勘違いして、平均レベルの運転を見てスペシャリストと特別視する。
タイヤのせいと非難して知識があると思い込むが、自分が下手なだけと思い至ることはない。
タイヤのせいと非難して知識があると思い込むが、自分が下手なだけと思い至ることはない。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 07:15:23.07 ID:k9PPqaErO
>>521
腕が同じならヘボタイヤは流れについていけないんじゃない？
腕が同じならヘボタイヤは流れについていけないんじゃない？
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 07:54:08.93 ID:ZPw09TnQ0
>>517
へっちゃらっていうか天気も路面もただの日常風景
へっちゃらっていうか天気も路面もただの日常風景
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 09:29:26.21 ID:uozyP2vR0
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 10:04:46.77 ID:k9PPqaErO
タイヤ
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 16:19:32.05 ID:xMBfP67z0
>>503
露西亜
露西亜
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 17:26:10.32 ID:yXzqSwZZ0
＞＞５０３
泰国
泰国
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 21:21:52.70 ID:Myra/0yF0
この低気圧でまた雪が降ってるようだが、
早めに夏タイヤに戻しちゃって、右往左往してるヤツいる？
早めに夏タイヤに戻しちゃって、右往左往してるヤツいる？
長野県ですが、今日、タイヤを履き替えたよ！ 雪降ったら乗らないよ。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 21:29:58.04 ID:6TUNefaz0
俺は3月の下旬になってから履き替えようと思ってる
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 06:09:14.91 ID:liZdsY9G0
>>529
長野のどの辺よ？南信ならともかく、北信だとまだ降るぞ。
長野のどの辺よ？南信ならともかく、北信だとまだ降るぞ。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 09:15:22.73 ID:q0INzMrg0
山形だけどタイヤ交換しようかな
週明けから晴れて気温も高くなるし。
峠を越えるわけでもないし大丈夫かな。
ちなみにさっきまで雪がちらついてました。でこれから街中に積もるほどの雪にはもうならないと思いたい。
また積もるくらいの雪になったら家族の車を借りようっと。
週明けから晴れて気温も高くなるし。
峠を越えるわけでもないし大丈夫かな。
ちなみにさっきまで雪がちらついてました。でこれから街中に積もるほどの雪にはもうならないと思いたい。
また積もるくらいの雪になったら家族の車を借りようっと。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 19:50:07.84 ID:M8jJwpVu0
富山だけど替えた
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 21:15:26.19 ID:CX370IDL0
俺は今、志賀高原に来てるからスタッドレスタイヤ
しかし、昨日は吹雪だった
東京もんには珍しいやら嬉しいやら
しかし、昨日は吹雪だった
東京もんには珍しいやら嬉しいやら
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 22:44:19.15 ID:X3s889ek0
札幌はみごとにブラックアイスバーンだ
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 00:04:00.63 ID:RpFtORaX0
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 18:58:40.26 ID:mCm7hsQaO
アイスガードファイブ、２シーズンで３万６千キロ走ってプラットホームに到達して昨日夏タイヤに履き替えた。
ミシュラン→ミシュラン→横濱ときたので、今度の冬は鰤を試してみるか。
ミシュラン→ミシュラン→横濱ときたので、今度の冬は鰤を試してみるか。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 19:07:36.78 ID:KLjEJI0p0
>>537
IG50の正当な評価を忘れる前にして下さいよw
IG50の正当な評価を忘れる前にして下さいよw
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 19:55:30.82 ID:Gqsyns7hI
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 20:10:02.10 ID:Q3UvU98g0
当スレは JAPANESE ONLY です。
http://search.yahoo.co.jp/search?p=japanese+only+%E3%82%B7%E3%83%90%E3%82%AD%E9%9A%8A+%E6%B5%A6%E5%92%8C&aq=-1&oq=&ei=UTF-8&fr=mozff&x=wrt
http://search.yahoo.co.jp/search?p=japanese+only+%E3%82%B7%E3%83%90%E3%82%AD%E9%9A%8A+%E6%B5%A6%E5%92%8C&aq=-1&oq=&ei=UTF-8&fr=mozff&x=wrt
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 20:26:48.68 ID:aip/bHEw0
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 22:45:25.26 ID:c7GAh+ea0
本州と言っても広いだろ。
倶知安あたりよりも豪雪かつ寒い所もあれば、まったく雪が降らない所もある。
倶知安あたりよりも豪雪かつ寒い所もあれば、まったく雪が降らない所もある。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 22:54:32.50 ID:aip/bHEw0
>>542
一般人が走るとして移動距離を考えると本州の場合は積雪地だけの区間を
相当ピストン往復でもしなければドライ路面がかなり多くなると思うけど。
本州は意外にアスファルト面が多いんだよ。
北海道だとそれなりにシーズン入れば氷路だから減りは余り問題にならないけど。
一般人が走るとして移動距離を考えると本州の場合は積雪地だけの区間を
相当ピストン往復でもしなければドライ路面がかなり多くなると思うけど。
本州は意外にアスファルト面が多いんだよ。
北海道だとそれなりにシーズン入れば氷路だから減りは余り問題にならないけど。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 23:05:14.71 ID:c7GAh+ea0
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 23:19:35.43 ID:aip/bHEw0
>>544
だからぁ、12月から3月までの4ヶ月間約120日で毎日150km走る計算になる。
秋田・岩手・青森3県だけ走るとしても結構レアケースだと思うけどね。
毎日青森から能代往復みたいなもん。12月や3月は半分以上アスファルトだろうし。
だからぁ、12月から3月までの4ヶ月間約120日で毎日150km走る計算になる。
秋田・岩手・青森3県だけ走るとしても結構レアケースだと思うけどね。
毎日青森から能代往復みたいなもん。12月や3月は半分以上アスファルトだろうし。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 23:21:53.07 ID:aip/bHEw0
まつがった orz
Ｘ 毎日青森から能代往復みたいなもん
○ 隔日青森から能代往復みたいなもん
Ｘ 毎日青森から能代往復みたいなもん
○ 隔日青森から能代往復みたいなもん
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 04:19:05.89 ID:RPXp4+/H0
北海道はまだタイヤ交換しないよ
距離走ると基本的に山や峠越えるから、早くてもGWまでは替えないね
それか古いスタッドレスに替えたり
気温も路面温度も低いからブリでも大した減らない
距離走ると基本的に山や峠越えるから、早くてもGWまでは替えないね
それか古いスタッドレスに替えたり
気温も路面温度も低いからブリでも大した減らない
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 04:28:31.64 ID:J6YO8p2e0
東京だが、スキーに行くから同じくGWまで変えない。
冬の間もアスファルト走行ばっかりだし、5月となると東京は最高気温が20℃超えてくるが、
それでもブリがシーズン1万km走行で3年は持つよ。
冬の間もアスファルト走行ばっかりだし、5月となると東京は最高気温が20℃超えてくるが、
それでもブリがシーズン1万km走行で3年は持つよ。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 04:40:47.15 ID:Zo35SmH50
貧乏くせー言ってないで気温や天候ではきえろよ
安全のためにスタッドレスはいてるのに東京で5月まではきっぱなしとか基地外だろ
ブリザック41.8m
http://tireshopguide.com/ptest/data/00044/08.pdf
エコピア 28.9m
http://tireshopguide.com/ptest/data/00007/08.pdf
安全のためにスタッドレスはいてるのに東京で5月まではきっぱなしとか基地外だろ
ブリザック41.8m
http://tireshopguide.com/ptest/data/00044/08.pdf
エコピア 28.9m
http://tireshopguide.com/ptest/data/00007/08.pdf
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 04:49:28.64 ID:Ji0Ojn5t0
日曜に志賀高原からの帰り道だが、あの急カーブが続く山道の急な下り坂で、デコボコのアイスバーンが何ヶ所かあったが、鰤のＶＲＸでは歯が立たなかったぞ。
下り坂でカーブだからエンブレ効かせてかなり減速しても後輪から滑り出すし、ブレーキは踏めないし、四輪ドリフト状態になって、こりゃもうダメダと何度も思ったわ。
ああいう場所じゃ、キャタピラー以外ダメなんじゃねーか？
下り坂でカーブだからエンブレ効かせてかなり減速しても後輪から滑り出すし、ブレーキは踏めないし、四輪ドリフト状態になって、こりゃもうダメダと何度も思ったわ。
ああいう場所じゃ、キャタピラー以外ダメなんじゃねーか？
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 05:04:24.49 ID:RPXp4+/H0
>>550
それは滑らせながら走るような運転をしないと、滑らせないで走るなんて無理
うわー滑るってブレーキを踏むんじゃなくて、滑るだろうからもうハンドル切ってアクセルで向き変えようってやる勇気が必要
VRXだから帰ってこれたと思った方がいい
DSXなら路外逸脱だ
それは滑らせながら走るような運転をしないと、滑らせないで走るなんて無理
うわー滑るってブレーキを踏むんじゃなくて、滑るだろうからもうハンドル切ってアクセルで向き変えようってやる勇気が必要
VRXだから帰ってこれたと思った方がいい
DSXなら路外逸脱だ
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 05:14:03.99 ID:J6YO8p2e0
>>549
実際、山の上のほうはGWでも雪が降るから、
GWまでスキーに行く人は東京在住でもそれが普通だぞ。
白馬あたりの標高が低い所でも降ったことあるし、
志賀高原みたいな標高が高い所ところだと毎年必ず1回は降る。
スキーに行くたびに履き替えるほうが面倒だわ。
実際、山の上のほうはGWでも雪が降るから、
GWまでスキーに行く人は東京在住でもそれが普通だぞ。
白馬あたりの標高が低い所でも降ったことあるし、
志賀高原みたいな標高が高い所ところだと毎年必ず1回は降る。
スキーに行くたびに履き替えるほうが面倒だわ。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 05:20:04.66 ID:J6YO8p2e0
>>550
志賀の行き帰りの道（国道292号）なんて別になんてことないぞ。
滑るの前提で走るのと、カーブ直前までに十分に減速すればいいだけ。
下りで事故ってるのはスピード出しすぎの車だし、上れなくなってるのはFFやFRの車だけ。
志賀で本当に怖いのは発哺温泉の先のホテルまでの私道？みたいな所。
あそこはマジで4輪チェーンかキャタピラが欲しくなる。
志賀の行き帰りの道（国道292号）なんて別になんてことないぞ。
滑るの前提で走るのと、カーブ直前までに十分に減速すればいいだけ。
下りで事故ってるのはスピード出しすぎの車だし、上れなくなってるのはFFやFRの車だけ。
志賀で本当に怖いのは発哺温泉の先のホテルまでの私道？みたいな所。
あそこはマジで4輪チェーンかキャタピラが欲しくなる。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 05:29:03.10 ID:tnLgVWNR0
>>551
友人のミシュランも同じような感じで無事だった。
友人のミシュランも同じような感じで無事だった。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 05:35:41.35 ID:a2MLer4q0
>>553
発哺温泉も行ったからそこも走ったわ。
発哺温泉も行ったからそこも走ったわ。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 05:36:30.30 ID:VweIbwG/0
スキーで滑って、車で滑って
堪能してるね
堪能してるね
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 06:24:27.23 ID:J6YO8p2e0
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 07:03:53.84 ID:wTpPoZ5s0
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 07:27:56.72 ID:NRXybGGTO
発哺だけはマジでヤバイみたいだな。
重機か４輪チェーンのランクルに牽引してもらうのが日常風景らしいからな。
重機か４輪チェーンのランクルに牽引してもらうのが日常風景らしいからな。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 10:44:11.72 ID:Qav/WK4T0
発哺の先にある焼額山プリンスホテルの駐車場、あそこは４輪ドリフトに最適な道だよな
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 22:48:40.68 ID:2GwGRYFE0
IG30来年5シーズン目だけどいけそう
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 22:50:09.25 ID:2GwGRYFE0
>>551
志賀高原地元だけどDSX履いてるよ
志賀高原地元だけどDSX履いてるよ
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 11:18:07.64 ID:OocopcXvO
名古屋近辺で使用だからDSX2で十分だと 言われました。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 11:25:56.90 ID:vb3OwneT0
>>563
十分っていうか、道が全部凍結路にならないような土地で高性能スタッドレス履くとすぐ減るよ
十分っていうか、道が全部凍結路にならないような土地で高性能スタッドレス履くとすぐ減るよ
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 19:37:55.25 ID:asNclo5hI
東海地方ならアジアンで十分だろ
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 19:40:49.65 ID:1BaJiGYs0
北の方の人が運転するなら夏タイヤで十分かも
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 21:41:58.96 ID:OocopcXvO
ミシュラン最高だぜ～
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 00:10:27.55 ID:wbVU5BBF0
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 12:57:53.17 ID:DAGh8mYG0
・・・
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 13:09:17.47 ID:wbS6ye+7O
俺のルッチーニ、雪道一度も走らなかったけど最高です！
来シーズンは雪道走りたいです！
来シーズンは雪道走りたいです！
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 20:22:24.31 ID:8zZ+ufskI
ぶっちゃけ今年札幌圏以外でVRX買った奴はバカ
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 20:32:03.19 ID:Qzoe1rCQ0
>>571
なして？
なして？
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 22:29:28.97 ID:TYixA17m0
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 15:05:50.53 ID:nflTRNNu0
明日スタッドレス届くお
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 01:52:22.51 ID:ZSHxn7kP0
今日タイヤ交換します。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 11:54:34.95 ID:l979qL6V0
奥只見、月山に行くのでまだまだスタッドレスのままだ
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 12:33:50.42 ID:55UAE9EZ0
タイヤ交換の前にパンク修理しなきゃなぁ
釘が綺麗に刺さってる
空気は抜けてないけど
釘が綺麗に刺さってる
空気は抜けてないけど
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 12:39:38.13 ID:dafu2X2fO
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 22:31:37.71 ID:6mN7fEyQ0
急な坂が濡れていたのがブラックアイスだったのが車をおりて自分が転んで解ったｗ
新品のDMV1でよかったよ
新品のDMV1でよかったよ
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 15:21:44.31 ID:qe/ePB7KO
サイズ違いで前後違うメーカー履いてるんだが
ヨコハマはキレイに減ってまだ柔らかいのに
グッドイヤーは硬くてヒビがすごいわ
ヨコハマはキレイに減ってまだ柔らかいのに
グッドイヤーは硬くてヒビがすごいわ
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 19:19:49.15 ID:fdwbnq6I0
夏タイヤに比べて舗装路だとどの位減るの？
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 19:35:45.72 ID:7TnREJqr0
BSのREVO2が夏タイヤだとアドバンNeovaとSタイヤ（A048）の間くらい。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 20:02:39.94 ID:Knn+SSFn0
うわ！その説明、凄えけど全然わからない！
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 20:16:04.00 ID:7TnREJqr0
そりゃスマンカッタ orz
普通に走って1万km弱、ちょっと踏めば5000kmが厳しいかな？
普通に走って1万km弱、ちょっと踏めば5000kmが厳しいかな？
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 20:42:45.47 ID:Knn+SSFn0
車重とか車体バランス、乗り方に依るんかな。俺はそこまで減らない。
年3万キロは走る俺だが、BS REVO2を11月～4月履きっぱなしでギリギリ3シーズンは持ちそうなんだが。@関東
REVO1は2シーズン持たなかったな。
年3万キロは走る俺だが、BS REVO2を11月～4月履きっぱなしでギリギリ3シーズンは持ちそうなんだが。@関東
REVO1は2シーズン持たなかったな。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 20:48:14.63 ID:mTWQBr9z0
>>579
3～400kmぐらい皮剥くと更に良くなるよ
3～400kmぐらい皮剥くと更に良くなるよ
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 20:49:45.10 ID:mTWQBr9z0
０足りんかったorz
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 21:10:19.05 ID:WtKXwL3V0
ミシュランはドライもいいな
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 21:57:08.35 ID:7TnREJqr0
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 07:28:25.19 ID:WqKwn1ql0
今日また積もってる。タイヤ交換は4月後半かGW が毎年の恒例。
ちなみにシーズン入りは11月。
だいたい半年毎に夏冬変えてる感じ@東北日本側の県
ちなみにシーズン入りは11月。
だいたい半年毎に夏冬変えてる感じ@東北日本側の県
お前日本に住んでないな
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 10:32:50.97 ID:D17z+hIY0
>>590
北海道の南のほうだが似たような感じだ
今時期は平地はほとんど雪がないけどこの時期いきなり降ることがあるから今月末くらいまではそのまま
俺の場合は峠を越えることが多いのでもうしばらくはスタッドレス必須
でも、この時期乾燥路で一気に摩耗が進むのがしんどいorz
北海道の南のほうだが似たような感じだ
今時期は平地はほとんど雪がないけどこの時期いきなり降ることがあるから今月末くらいまではそのまま
俺の場合は峠を越えることが多いのでもうしばらくはスタッドレス必須
でも、この時期乾燥路で一気に摩耗が進むのがしんどいorz
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 12:13:23.66 ID:F+Wpc5N10
雪降った@札幌
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 12:35:50.76 ID:WfmQe6N10
湿った重い雪は嫌ーーー ＠オホーツク海側
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 17:47:37.57 ID:TlsUYhme0
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 21:02:24.07 ID:AafdfaJQ0
ようやくスタッドレス届いた
明日交換するお
明日交換するお
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 21:36:01.14 ID:feFMuZti0
アパート４Ｆのベランダでタイヤを保管してたけど腰に来て今年からディーラーに預けた
年8000円+税なんで３月中にやっとくんだった…
年8000円+税なんで３月中にやっとくんだった…
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 23:32:02.86 ID:Y5NNW8fq0
あれそんなにするのか
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 08:50:03.37 ID:cMwOjhM50
あれそんなに安いのか
俺の寺は1年間で18,900円だけど
俺の寺は1年間で18,900円だけど
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 08:55:17.26 ID:Cw6zUlFu0
６００．．．．
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 12:39:11.36 ID:pm3VzkgR0
俺、新潟市在住だけど、タイヤはスタンドで交換してもらってそのまま預けている。４本で３２００円。
冬と春の２回で年間６４００円。
冬と春の２回で年間６４００円。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 17:10:08.75 ID:qIRWJ3OO0
北海道道北のGSだけど
そこでタイヤ購入していれば預かり無料！！
そこでタイヤ購入していれば預かり無料！！
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 17:37:33.07 ID:jodNBF4I0
北東北また雪降ってきた
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 17:52:52.24 ID:MMXFs04D0
いいな～
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 17:56:10.42 ID:CZdaFkDr0
いいなぁ
買い替えた車に9部山くらいのLANDAIR/SLって年代物のスタッドレスタイヤ履いていたから試したい
買い替えた車に9部山くらいのLANDAIR/SLって年代物のスタッドレスタイヤ履いていたから試したい
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 20:36:31.14 ID:DEMV5Jho0
タイヤ保管サービス
ttp://www.c-yokohama.com/tirekeep/index.html
ttp://www.hondacars-tokyochuo.co.jp/home/194_exchange02.html
ttp://www.tokyo-nissan.co.jp/event/2011/tireazukari/index.html
ttp://www.tokyo-subaru.co.jp/web/service_onepoint/service1204.html
BMW Tire Hotel 標準コース ご利用料金（1 年間） 37.800円 ←ｗｗｗ
ttp://www.c-yokohama.com/tirekeep/index.html
ttp://www.hondacars-tokyochuo.co.jp/home/194_exchange02.html
ttp://www.tokyo-nissan.co.jp/event/2011/tireazukari/index.html
ttp://www.tokyo-subaru.co.jp/web/service_onepoint/service1204.html
BMW Tire Hotel 標準コース ご利用料金（1 年間） 37.800円 ←ｗｗｗ
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 21:15:42.38 ID:iHk75sxq0
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 23:21:03.82 ID:Q4SJbKSy0
ｗｗｗ
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 13:20:38.71 ID:9EZ961hA0
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 18:26:45.74 ID:X7gmAsrp0
ミシュラン最高！
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 19:40:35.88 ID:qKnHfJxUI
北海道は山間部ならまだ雪道楽しめそうだな…
でももう夏タイヤにしたいんだけど…
でももう夏タイヤにしたいんだけど…
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 23:47:59.46 ID:YBK7ZKMCO
北海道って夏は涼しいし冬は雪が降るし理想的
ただ残念なのは春と秋にヒグマに食われる危険性があることだよな
ヒグマさえ居なきゃ移住したいくらい
ただ残念なのは春と秋にヒグマに食われる危険性があることだよな
ヒグマさえ居なきゃ移住したいくらい
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 23:55:54.91 ID:pVxz5pP+0
>>612
ヒグマに喰われるよりも凍死の可能性が高いと思うが、都市部以外はｗ
ヒグマに喰われるよりも凍死の可能性が高いと思うが、都市部以外はｗ
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 23:57:16.47 ID:f98eyIkT0
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 00:07:06.07 ID:sK8qllKjO
>>613
そういや一昨年の冬は爆弾低気圧で悲しい事故がいくつもあったなあ
さらに思い出したけど町中でも遭難できるって誰か言ってた記憶も…
>>614
冬寒いのはともかく夏暑いって言っても関東の夏に比べれば天国じゃないかと思う
そういや一昨年の冬は爆弾低気圧で悲しい事故がいくつもあったなあ
さらに思い出したけど町中でも遭難できるって誰か言ってた記憶も…
>>614
冬寒いのはともかく夏暑いって言っても関東の夏に比べれば天国じゃないかと思う
616 ：dﾗｲﾄ終日点灯ｱｽﾍﾟ同性愛03池沼番長：2014/04/11(金) 00:07:50.26 ID:liec/3ST0
今改めて２月の２度の首都圏大雪の時の動画見てるけど、
ノーマルタイヤならまだしも、
スタッドレスタイヤなのにチェーンしてるバス・タクシーって、
チェーンの必要あるの？
箱根や秩父のような山間部ならスタッドレス＋チェーンが理想だが、
市街地を走るバスならスタッドレスだけで十分じゃないの？
まあ、市街地でも、
俺の実家圏で言うと東久留米駅東口～東久留米団地、清瀬駅北口～台田団地、とか、
俺の現住所圏で言うと湯河原駅～奥湯河原、小田原駅～ﾌﾗﾜｰｶﾞｰﾃﾞﾝ、真鶴駅～ｹｰﾌﾟ真鶴、熱海駅各所
みたいに、
途中に急な坂や長い坂があったりする場合もあるから、ってことかな？
でも明らかに急勾配のない路線でも
スタッドレスにチェーンしてるのいたやんけ。
ノーマルタイヤならまだしも、
スタッドレスタイヤなのにチェーンしてるバス・タクシーって、
チェーンの必要あるの？
箱根や秩父のような山間部ならスタッドレス＋チェーンが理想だが、
市街地を走るバスならスタッドレスだけで十分じゃないの？
まあ、市街地でも、
俺の実家圏で言うと東久留米駅東口～東久留米団地、清瀬駅北口～台田団地、とか、
俺の現住所圏で言うと湯河原駅～奥湯河原、小田原駅～ﾌﾗﾜｰｶﾞｰﾃﾞﾝ、真鶴駅～ｹｰﾌﾟ真鶴、熱海駅各所
みたいに、
途中に急な坂や長い坂があったりする場合もあるから、ってことかな？
でも明らかに急勾配のない路線でも
スタッドレスにチェーンしてるのいたやんけ。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 00:15:20.42 ID:FdWLz+w20
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 00:22:32.15 ID:kOPzo4+u0
>>613
ヒグマは都市部にいるからな
ヒグマは都市部にいるからな
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 00:35:03.68 ID:vJ3FiBMl0
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 00:35:40.82 ID:+e1wFDWK0
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 00:43:59.43 ID:FdWLz+w20
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 00:45:12.43 ID:FdWLz+w20
やべぇ、ミスタイプそのまま上げっちった orz
Ｘ 一番最初に影供用終了していた気がするんだがｗ
○ 一番最初に営業終了していた気がするんだがｗ
Ｘ 一番最初に影供用終了していた気がするんだがｗ
○ 一番最初に営業終了していた気がするんだがｗ
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 04:33:41.02 ID:bQHVokHf0
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 09:15:44.61 ID:IuvvKLCyO
>>619
新参なんで分からないんだけど、亀ってどゆ意味？
新参なんで分からないんだけど、亀ってどゆ意味？
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 10:01:29.94 ID:TQQMz3QG0
車の底が雪に乗り上げてタイヤが浮いてしまい空転して前にも後ろにも進めない状態。
626 ：dﾗｲﾄ終日点灯ｱｽﾍﾟ同性愛03池沼番長：2014/04/11(金) 10:19:27.64 ID:XQimhoXs0
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 10:36:22.22 ID:LJo0V+S00
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 11:09:00.82 ID:3lbRYcWI0
>>626
スタックはタイヤが空転して自力では身動きがとれなくなった状況なんで
亀はスタックの一部の現象だよ
14日の夜には平地でも多くのトラックは安全を考慮してチェーンを巻いていたよ
ただ夜だったのでチェーンで凸凹がついた雪がぐじゃぐじゃにならないで
凸凹でガッチリ凍結しちゃった、スタッドレスで綺麗に圧雪されれば走りやすいのに
凸凹でハンドルがとられやすく轍が変則的になってしまう所が多かった
山道はチェーンを巻いてもトラックは簡単にスタックしてたし、多くの道が
通行不能だった
スタックはタイヤが空転して自力では身動きがとれなくなった状況なんで
亀はスタックの一部の現象だよ
14日の夜には平地でも多くのトラックは安全を考慮してチェーンを巻いていたよ
ただ夜だったのでチェーンで凸凹がついた雪がぐじゃぐじゃにならないで
凸凹でガッチリ凍結しちゃった、スタッドレスで綺麗に圧雪されれば走りやすいのに
凸凹でハンドルがとられやすく轍が変則的になってしまう所が多かった
山道はチェーンを巻いてもトラックは簡単にスタックしてたし、多くの道が
通行不能だった
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 11:27:25.10 ID:el+gY2oh0
また雪降ったよ＠札幌
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 13:17:05.98 ID:Tdcbm9g00
亀の子スタックって言うしな、スタック状況の一つ。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 13:24:14.21 ID:qxPUqWl40
タイヤを交換したらフロントだけショルダー部が丸くすり減ってた
シーズン中でもローテーションしたほうが良かったのか…
シーズン中でもローテーションしたほうが良かったのか…
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 13:46:13.99 ID:FdWLz+w20
>>626
首都圏でも地域によって違うんだな。
R16端に住む地域だと14日は日付が変わって一時間も降らなかった記憶。
自分は一番多く感じたのは20時少し前かなぁ、それ以降はそれなりにコンスタントに積もった感じ
それに明け方も凍結はしなかったなぁ。ずっとグチャグチャ。
バスは19時頃には運休、タクシーは20時過ぎには通常の2割も走っていなかった。
自分は23～26時頃（業界時間ｗ）まで犬っころみたいに走っていた。
首都圏でも地域によって違うんだな。
R16端に住む地域だと14日は日付が変わって一時間も降らなかった記憶。
自分は一番多く感じたのは20時少し前かなぁ、それ以降はそれなりにコンスタントに積もった感じ
それに明け方も凍結はしなかったなぁ。ずっとグチャグチャ。
バスは19時頃には運休、タクシーは20時過ぎには通常の2割も走っていなかった。
自分は23～26時頃（業界時間ｗ）まで犬っころみたいに走っていた。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 14:53:08.91 ID:rYRJ6DyR0
>>632
三多摩地区は22時頃から本格化して翌02時には細道には吹き溜まって40-50cm積雪してたんだわ。
幹線は走れたし、いつも曲がる道だからと油断した奴が吹き溜まりに乗り上げ。
タクシーの最低地上高なんて20cmも無いから、みんな亀になってたよ。
三多摩地区は22時頃から本格化して翌02時には細道には吹き溜まって40-50cm積雪してたんだわ。
幹線は走れたし、いつも曲がる道だからと油断した奴が吹き溜まりに乗り上げ。
タクシーの最低地上高なんて20cmも無いから、みんな亀になってたよ。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 01:13:51.28 ID:yCh67TAM0
>>631
来シーズン減った方を後ろにすればおｋ
来シーズン減った方を後ろにすればおｋ
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 18:33:04.90 ID:xvqSCM1u0
オクにスタッドレス出品したけどこの時期はアクセス数伸びねえな～
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 19:35:34.11 ID:aLyitWdz0
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 21:28:32.02 ID:onjdjDXRI
夏タイヤはミシュラン最高！
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 00:06:07.31 ID:L2MpPXG40
>>631
ハンドルを切りすぎたか・・
私は必要以上に切りすぎて磨耗しないように気をつけてます。
ところで今日、後輪のスタッドレスを交換(前輪は３月下旬に交換済)したんだけど、
仕舞う時にサイプに挟まった小石が気になってしまって、ドライバーで穿り出したら
きりがなくなってしまい、大変時間を消耗してしまって腰にも負担が掛かってしまった。
ブリジストンのＶＲＸはサイプが複雑で細かいので穿り出すのが大変だ。
ハンドルを切りすぎたか・・
私は必要以上に切りすぎて磨耗しないように気をつけてます。
ところで今日、後輪のスタッドレスを交換(前輪は３月下旬に交換済)したんだけど、
仕舞う時にサイプに挟まった小石が気になってしまって、ドライバーで穿り出したら
きりがなくなってしまい、大変時間を消耗してしまって腰にも負担が掛かってしまった。
ブリジストンのＶＲＸはサイプが複雑で細かいので穿り出すのが大変だ。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 06:17:41.19 ID:AS2upd1K0
取ろうは徒労
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 13:25:02.66 ID:Fjc7JyF40
流れを読まずに 今年の反省会
新車購入時にディーラーで買ったブリのREVO2、安定の性能だった
前車でREVO GZだったので、REVO2の腰砕け感は気になったが、
冬季なら我慢できる
ヨコハマのIG50、嫁の軽自動車につけたがコレすげく良かった。
それまでブリ信者だったが、ヨコハマ見なおしたわ
新車購入時にディーラーで買ったブリのREVO2、安定の性能だった
前車でREVO GZだったので、REVO2の腰砕け感は気になったが、
冬季なら我慢できる
ヨコハマのIG50、嫁の軽自動車につけたがコレすげく良かった。
それまでブリ信者だったが、ヨコハマ見なおしたわ
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 22:47:51.36 ID:dSg3kpcx0
タイヤ履き替えたけど、やっぱりスタッドレスよりは転がるね
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 08:09:10.63 ID:be9Hlb5k0
ミシュラン最高！
は200回以上確認しています
は200回以上確認しています
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 19:31:49.41 ID:5Ve5Ssgi0
その朝鮮校教員は
まるで狂おしく病身舞するように
覚醒剤密売するという
魅せられた者達はもう
朝鮮校無償化マンセーするしかない―――
http://search.yahoo.co.jp/search?p=%E6%9C%9D%E9%AE%AE%E5%AD%A6%E6%A0%A1%E3%80%80%E5%9B%BD%E9%9A%9B%E6%8C%87%E5%90%8D%E6%89%8B%E9%85%8D&ei=UTF-8&fr=mozff
まるで狂おしく病身舞するように
覚醒剤密売するという
魅せられた者達はもう
朝鮮校無償化マンセーするしかない―――
http://search.yahoo.co.jp/search?p=%E6%9C%9D%E9%AE%AE%E5%AD%A6%E6%A0%A1%E3%80%80%E5%9B%BD%E9%9A%9B%E6%8C%87%E5%90%8D%E6%89%8B%E9%85%8D&ei=UTF-8&fr=mozff
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 22:53:03.16 ID:uv6f5xxV0
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 23:01:17.18 ID:06BQshRp0
>>644
緊急時で無い限り、取り寄せの方が良いと思うが。
緊急時で無い限り、取り寄せの方が良いと思うが。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 23:09:38.50 ID:uv6f5xxV0
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 00:03:45.64 ID:VdV9n+iH0
1シーズン1万km以上WinterMAXX使った。
（峠越えがあるのでGW過ぎまで替えない）
偏磨耗も少なくて来期も充分使えそうだ。
発泡や引っ掻き系混ぜ物を使わずにこれだけグリップして耐摩耗性が良いなら
思っているほどミシュランも悪くないのかもと思い始めている。
コストパフォーマンスが悪いから買わないけど。
（峠越えがあるのでGW過ぎまで替えない）
偏磨耗も少なくて来期も充分使えそうだ。
発泡や引っ掻き系混ぜ物を使わずにこれだけグリップして耐摩耗性が良いなら
思っているほどミシュランも悪くないのかもと思い始めている。
コストパフォーマンスが悪いから買わないけど。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 06:10:08.98 ID:4sVDrYwD0
ダンロップじゃねーの？
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 07:41:52.70 ID:4FPhKkikO
ワロタwミシュランはXアイス
ステマ失敗か？
ステマ失敗か？
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 13:45:54.40 ID:Pt0AU7X/0
>>648-649
これがゆとりの読解力か
これがゆとりの読解力か
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 14:03:41.56 ID:fKdxZldC0
>>650
だな。
だな。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 14:49:23.55 ID:YnnbxFda0
せめて履いてから語れよ。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 14:53:55.23 ID:x5juia160
降雪地スレはまだまだにぎやかでいいな
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 16:52:44.94 ID:slsRRoMu0
タイヤ替えた@札幌
やっぱりブリのゴムはすごいな
洗っても一瞬で乾く
やっぱりブリのゴムはすごいな
洗っても一瞬で乾く
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 17:14:26.60 ID:rLQIyIBj0
( ﾟдﾟ )ﾊｧ?
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 09:29:09.09 ID:gdQhGMmk0
撥水だと言いたいんだろ
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 17:05:01.54 ID:rMLD1aTD0
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 17:17:16.44 ID:lX0kiCD00
グリップ面はほんとすぐ乾くっつーかものすごい吸水する
洗おうと思ったら片っ端から水吸うから洗えなかった
洗おうと思ったら片っ端から水吸うから洗えなかった
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 23:52:39.53 ID:fWyNkmRD0
降雪の酷い地域だが
雪の上を走ることが多く、
アスファルトに接することが少ないので
スタッドレスの山がほとんど減らない
縦ジワが裂けに変わり、それが深刻になったら交換してる
雪の上を走ることが多く、
アスファルトに接することが少ないので
スタッドレスの山がほとんど減らない
縦ジワが裂けに変わり、それが深刻になったら交換してる
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 00:38:25.83 ID:kq4mdnYJ0
>>659
なんか詩的
なんか詩的
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 21:02:57.02 ID:ynYDyVX60
BSのW300の効き目わかる人いますか？
REVO２と比べてどうかな？
エッセ乗りなので145R12でも良いかなと思ってます。
アドバイス下さい。
REVO２と比べてどうかな？
エッセ乗りなので145R12でも良いかなと思ってます。
アドバイス下さい。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 21:45:29.61 ID:xO68nGmm0
EPZとICE NAV IZEAとDSX2の3択を氷上性能の高い順で並び替えておすすめを教えてください
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 07:28:36.61 ID:T4bQQq4m0
MICHELIN最高！！！！！！！！！！！！！！！！
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 13:06:24.82 ID:hduHDdkO0
ひと冬ROMってわかったわ。ミシュラン最高の意味も、アンチダメロップ、鰤信者の意味も。
今年の冬はこのスレをニヤニヤして楽しめそうだ
今年の冬はこのスレをニヤニヤして楽しめそうだ
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 20:03:01.10 ID:coB8Q2BX0
じゃあ俺は>>664がスリップや事故を経験してブリ信者になるのをニヤニヤしながら見守るわ
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 20:43:47.31 ID:Y7PHo3Go0
四駆にミシュラン XI3だけど会津高畑スキー場まであの３つの峠を越えたり、志賀高原に何度も行ったが全く問題なく走れてる
ただ凍結路は滑ったこともあるが、前の鰤でも滑ったからそういう所は注意すればいいだけ
ただ凍結路は滑ったこともあるが、前の鰤でも滑ったからそういう所は注意すればいいだけ
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 21:47:12.67 ID:FtMj75h70
今まで履いたのはマキシグラス・マキシアイス・ドライス・IG-10・IG-20・IG-30+・RevoGZ
だがMICHELINからYOKOHAMAにした時には効きが向上して感動を覚えたが、
鰤にしたとき期待に比して効き微妙で落胆した。
一般にMICHELINは減らないと言われてるけど同一車同シーズン数の走行距離で比較して
YOKOHAMAの方が減らなかった。
だがMICHELINからYOKOHAMAにした時には効きが向上して感動を覚えたが、
鰤にしたとき期待に比して効き微妙で落胆した。
一般にMICHELINは減らないと言われてるけど同一車同シーズン数の走行距離で比較して
YOKOHAMAの方が減らなかった。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 21:58:48.78 ID:hWaawgDf0
MICHELINはXI3が特に良くなったからXI3を使ってない人は答えられないよ
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 00:23:38.58 ID:rsfhP8A20
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 00:57:16.81 ID:qOOPf+Uy0
>>669
後悔しても知らんぞ
後悔しても知らんぞ
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 07:24:11.08 ID:VI5httZ+0
>>670
関係者乙
関係者乙
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 15:48:46.74 ID:CGdTu1IHO
>>671
関係者乙
関係者乙
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 09:05:18.61 ID:o9OBafl00
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 10:29:22.13 ID:gth40NH90
スタッドレスは地域で違うからなぁ
北海道のように凍結路ならブリが一番ってのは変わらない
ヨコハマは硬いからあまり減らないけど、どうしても滑りながら止まるっていう感覚がある
他の地域は正直なんでもいいんじゃねって感じ
前を走ってる車よりいいタイヤ履いてれば大丈夫だｗ
北海道のように凍結路ならブリが一番ってのは変わらない
ヨコハマは硬いからあまり減らないけど、どうしても滑りながら止まるっていう感覚がある
他の地域は正直なんでもいいんじゃねって感じ
前を走ってる車よりいいタイヤ履いてれば大丈夫だｗ
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 10:44:07.80 ID:qeJtSUWS0
秋田市でのコスパに優れるメーカーをお教えください
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 10:52:01.23 ID:XmGMKC8F0
>>674
コンチを試したことある?
コンチを試したことある?
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 11:01:24.23 ID:Zl55VrZR0
>>674
鰤が1番??
鰤が1番??
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 11:10:58.24 ID:NBS8ufsA0
ドライを走るのが殆どの関東ではMICHELINが1番??
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 14:52:42.63 ID:ep9huWux0
昔の印象で乾燥路はミシュランと言う人、すぐタイヤがダメになりますよｗ
オートバックススタッドレスで十分ですよ
オートバックススタッドレスで十分ですよ
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 16:18:09.54 ID:/rAQgezk0
今はドライダメなん？
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 19:17:50.00 ID:marDwZlt0
○○人は勝手にABでもチョン鉗でも付けてればいいものを
ミシュランがドライを走ると直ぐダメになるとか嘘を言い出すから困ったもんだ
シーズン中の雪道はもちろんの事・・
毎年春スキーにも何度も行って全く雪のない関越道、草津志賀道路の急カーブを何十回も走ってるけど
別に何ともないけど・・
ミシュランがドライを走ると直ぐダメになるとか嘘を言い出すから困ったもんだ
シーズン中の雪道はもちろんの事・・
毎年春スキーにも何度も行って全く雪のない関越道、草津志賀道路の急カーブを何十回も走ってるけど
別に何ともないけど・・
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 19:19:38.15 ID:marDwZlt0
追伸：
車はパラメーラ
けっこうハイスピードで草津～白根山～志賀を走り回ってる・・
車はパラメーラ
けっこうハイスピードで草津～白根山～志賀を走り回ってる・・
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 20:03:36.49 ID:/0m0gnMK0
>>679
そんな三流品は怖くて使えまへん
そんな三流品は怖くて使えまへん
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 20:06:32.20 ID:Oyj/xRNI0
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 20:11:51.15 ID:DTCVD5ws0
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 20:45:32.54 ID:ep9huWux0
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 20:56:23.20 ID:ep9huWux0
スタッドレス初年度は、雪にも有効というタイヤで問題なかったが、
近年、氷でも食いつきを良くする為、ゴムを柔らかくしてるから気温の高い
舗装路を走ると減りが早い。
まして、夏タイヤが内耗する車へ履かせると、早い段階で摩耗をする事になる。
近年、氷でも食いつきを良くする為、ゴムを柔らかくしてるから気温の高い
舗装路を走ると減りが早い。
まして、夏タイヤが内耗する車へ履かせると、早い段階で摩耗をする事になる。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 21:32:40.07 ID:ladu+tch0
ポルシェぐらいの車に乗れる人ならタイヤなんて好きなのに換えれるから無問題じゃね
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 21:34:57.61 ID:VL8naoHG0
で、鳥目って何じゃらほい？
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 23:57:26.51 ID:ep9huWux0
親に聞けばわかるよｗ
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 00:01:21.26 ID:Hh1PZHBH0
鳥目. （とりめ）は夜盲症のこと。
夜になると視力が著しく衰え、目がよく見えなくなる病気。
（ちょうもく）は金銭のこと。古銭は円形方孔で、鳥の目に似ていることから。
※ちなみに… 鶏眼（けいがん）→ 別名を魚の目（うおのめ）と呼ばれるもの。
夜になると視力が著しく衰え、目がよく見えなくなる病気。
（ちょうもく）は金銭のこと。古銭は円形方孔で、鳥の目に似ていることから。
※ちなみに… 鶏眼（けいがん）→ 別名を魚の目（うおのめ）と呼ばれるもの。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 00:05:07.36 ID:45LXeJhG0
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 13:32:15.27 ID:VuaiipmP0
>>690
逃げたｗｗｗ
逃げたｗｗｗ
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 13:38:57.93 ID:ngzgWdnn0
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 15:39:59.07 ID:BImusoR80
てか、事故もなく目的地に行けてるんだからそれはそれでいいと思うけど
それに減りが早くてもポル乗るような人には痛くもかゆくもないだろ
それに減りが早くてもポル乗るような人には痛くもかゆくもないだろ
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 15:44:27.69 ID:BImusoR80
人生色々タイヤも色々
人によって使い方も色々
何を使おうが自由
どんなタイヤでも舗装路は減るわな
人によって使い方も色々
何を使おうが自由
どんなタイヤでも舗装路は減るわな
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 15:55:31.40 ID:k4P+rLTa0
貧乏人が僻んで鳥目だと言ってるんでないかな？
ポルシェレベルのオーナーはディーラーでも点検しているだろうし、
自身でも確認しているだろうし言うに事欠いて鳥目に例えたんでしょうｗ
>>687が言うのは間違いのようだね
ポルシェレベルのオーナーはディーラーでも点検しているだろうし、
自身でも確認しているだろうし言うに事欠いて鳥目に例えたんでしょうｗ
>>687が言うのは間違いのようだね
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 16:16:32.79 ID:ngzgWdnn0
賛否両論、あるようだねｗ
オーナだから点検・・ まあ各自の思いもネ！
オーナだから点検・・ まあ各自の思いもネ！
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 17:15:42.84 ID:VutlS+0r0
＞見れば分かる場所を見ないんで
見てないって決めつけるのはおかしかろうもん
見てないって決めつけるのはおかしかろうもん
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 19:08:06.96 ID:ngzgWdnn0
でも見ない人が９割なんだよ
指摘して指差しここがこう減ってますよ？て、言うと口数が減っちゃうんですよ
冬はポルシェも軽４駆に煽られるんですよ、早く進め！と言わんばかりにｗ
指摘して指差しここがこう減ってますよ？て、言うと口数が減っちゃうんですよ
冬はポルシェも軽４駆に煽られるんですよ、早く進め！と言わんばかりにｗ
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 20:07:20.00 ID:45LXeJhG0
煽るのが馬鹿なのに嬉しそうになにこいつ
馬鹿なの
馬鹿なの
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 20:12:23.07 ID:aoibZbjK0
俺なら煽った軽のキチガイを引きずり出してガラン沢にでも叩き落としてやるわ
まあそういう輩は普段底辺で這いつくばった生活を送ってるからそんなことが唯一の楽しみなんだろう
哀れなこった
まあそういう輩は普段底辺で這いつくばった生活を送ってるからそんなことが唯一の楽しみなんだろう
哀れなこった
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 20:18:30.55 ID:6d0V7oka0
>>700
指摘してくれたら、教えてくれてありがとうで終わりやろ
で、タイヤ交換したらいいやろが
煽る？そんなことしたらワシも殴ったるから覚悟しとけや
世の中にはな、倍返しする者もおるんやで 覚えとけ！
指摘してくれたら、教えてくれてありがとうで終わりやろ
で、タイヤ交換したらいいやろが
煽る？そんなことしたらワシも殴ったるから覚悟しとけや
世の中にはな、倍返しする者もおるんやで 覚えとけ！
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 20:27:35.58 ID:6d0V7oka0
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 22:21:32.03 ID:ngzgWdnn0
寺に入れない人はどうすんの？
夏はバカ早い！ 冬はバカ遅い！ 両極端だよねｗｗｗｗ ポルシェ
カレラ４は夏冬安定した速さだけどね！＾＾ｖ
夏はバカ早い！ 冬はバカ遅い！ 両極端だよねｗｗｗｗ ポルシェ
カレラ４は夏冬安定した速さだけどね！＾＾ｖ
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 06:25:22.10 ID:IwaXM5es0
>>705
馬鹿なの？親もｗ
お前の軽トラじゃあるまいし定期的に寺に入れるわ
とにかく因縁付けて陥れようとするって自分の人生が最底辺だからだろ
タイヤぐらいGSのあんちゃんでも見れるしな
パラメーラ4Sってのもあるんだよ 禿
馬鹿なの？親もｗ
お前の軽トラじゃあるまいし定期的に寺に入れるわ
とにかく因縁付けて陥れようとするって自分の人生が最底辺だからだろ
タイヤぐらいGSのあんちゃんでも見れるしな
パラメーラ4Sってのもあるんだよ 禿
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 06:26:34.22 ID:IwaXM5es0
それにうちには何台も車あるわ
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 06:37:44.14 ID:E7LoJkzy0
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 07:06:07.12 ID:bH+/hAsv0
パラメーラww
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 07:11:47.43 ID:LaUqxacy0
パナメーラ六本木とか多いよね
いいなあ
いいなあ
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 11:44:59.61 ID:U+SMbqV+0
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 12:35:02.63 ID:N23YNX6w0
>>711
そういう車はそういう僻地の雪の中には行かないからｗｗｗ 山猿君ｗ
そういう車はそういう僻地の雪の中には行かないからｗｗｗ 山猿君ｗ
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 12:38:39.23 ID:H2QKkrvN0
ポルシェはオマエの様な軽トラ乗りの山猿に馬鹿にされるような車じゃないだろうよ ぷ
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 13:05:35.11 ID:HMLOHbWq0
ポルシェはバカにされるような車ではないかもしれないが、
バカな奴がポルシェに乗ってることはもちろんある。
あたりまえだが、バカな奴がポルシェに乗ればバカでなくなるなんてことはないのだが、
どういうわけかそう思い込んでいるバカはいる。
バカな奴がポルシェに乗ってることはもちろんある。
あたりまえだが、バカな奴がポルシェに乗ればバカでなくなるなんてことはないのだが、
どういうわけかそう思い込んでいるバカはいる。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 16:33:03.06 ID:rLyFOnkV0
何言ってんだこのバカ
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 16:46:12.28 ID:SdSJz6CP0
ほっとけよ
病気だから
病気だから
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 19:39:22.35 ID:U+SMbqV+0
理想は音をたて崩れるもですよｗ
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 19:41:36.81 ID:U+SMbqV+0
雪国は腐った車でも４駆が常識！
軽だろうがパトカーだろうがスーパーカーだろうが４駆が必項だわｗ
軽だろうがパトカーだろうがスーパーカーだろうが４駆が必項だわｗ
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 19:47:36.71 ID:fxzw2K0H0
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 19:50:46.41 ID:0jnm48+s0
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 20:04:27.30 ID:trHJtyI40
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 23:20:41.97 ID:U+SMbqV+0
では、立派な講釈とやらをお聞かせ願いたい ＾＾
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 23:26:37.35 ID:U+SMbqV+0
追記：
ちょっと訳が分からなくなると、
『わかります。そのしつこさ。嫌われる典型です。』
逃げ場を作る典型的手法ですね プッ カクカク・・しかじか・と説明さえあれば
ねぇ～ｗｗｗ ゆとりを思わせる言動ですね！
ちょっと訳が分からなくなると、
『わかります。そのしつこさ。嫌われる典型です。』
逃げ場を作る典型的手法ですね プッ カクカク・・しかじか・と説明さえあれば
ねぇ～ｗｗｗ ゆとりを思わせる言動ですね！
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 08:17:06.72 ID:SsoLaEx90
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 08:44:31.04 ID:L9OblgmW0
そうですね。自分が気に入らないメーカーや車はトコトン貶したり、
あまり雪の降らない地方在住の方がドライ性能重視でタイヤを選ぶと
不安を煽るようなことを吐いたり罵倒したり、また逆に何か言われると
そのことに粘着して更に悪口や嫌味を何度も繰り返すし、性格が悪過
ぎますね。
人様に意見するなら嫌味や罵倒するのでは嫌われるだけですよ。
どういう育ちをしたのでしょうか？困ったお方ですね。
誰も逃げているわけではなくて、相手にしたくないだけですよ。
あまり雪の降らない地方在住の方がドライ性能重視でタイヤを選ぶと
不安を煽るようなことを吐いたり罵倒したり、また逆に何か言われると
そのことに粘着して更に悪口や嫌味を何度も繰り返すし、性格が悪過
ぎますね。
人様に意見するなら嫌味や罵倒するのでは嫌われるだけですよ。
どういう育ちをしたのでしょうか？困ったお方ですね。
誰も逃げているわけではなくて、相手にしたくないだけですよ。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 16:27:26.14 ID:bzQsmrm40
>ドライ性能重視でタイヤを選ぶと不安を煽るようなことを吐いたり
ドライ性能重視のタイヤはね、２０年前で製造が終わっているんですよｗ
しいて言えば、コンチネンタルスタッドレスがゴムが固くて効きが今一つと
評判、人から聞いた「ミシュランはドライ向き」こんな話は２０年近く前にオワっとるのですよ。
不安を煽るか、持ちが非常に悪いとぼやくか、どちらを選ぶかだが、前者は述べたようにゴムが固い
後者はゴムが柔いこの事を理解していれば「性格が悪過ぎますね。 嫌味や罵倒するのでは」など
理解してない言葉は出て来ないものですよね？ｗ
雪道の２駆は状況で邪魔な存在でしかない場合が往々にしてあるのが理解できていますか？
タクシーはＦＲですが、弱点を心得てるので往々にしてある状況では、上手に対処してくれておりますよｗ
タイヤに関して具体的に挙げましたが、上で書いてある方の説明は１００理解できますよ。
言い方に角がありますがね（笑）
ドライ性能重視のタイヤはね、２０年前で製造が終わっているんですよｗ
しいて言えば、コンチネンタルスタッドレスがゴムが固くて効きが今一つと
評判、人から聞いた「ミシュランはドライ向き」こんな話は２０年近く前にオワっとるのですよ。
不安を煽るか、持ちが非常に悪いとぼやくか、どちらを選ぶかだが、前者は述べたようにゴムが固い
後者はゴムが柔いこの事を理解していれば「性格が悪過ぎますね。 嫌味や罵倒するのでは」など
理解してない言葉は出て来ないものですよね？ｗ
雪道の２駆は状況で邪魔な存在でしかない場合が往々にしてあるのが理解できていますか？
タクシーはＦＲですが、弱点を心得てるので往々にしてある状況では、上手に対処してくれておりますよｗ
タイヤに関して具体的に挙げましたが、上で書いてある方の説明は１００理解できますよ。
言い方に角がありますがね（笑）
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 18:21:44.62 ID:d9NHbUhP0
スピードレンジがHだからミシュランを選ぶ人もいるの知らんのけ
それに女子供じゃあるまいし4駆がどうのってウザ過ぎじゃね
ポル乗りも４Sゆうてるのに何度も肉のタクシー云々とかもうバカじゃね
おまえこそ皆しつこいってゆうてるの理解しなや
それに女子供じゃあるまいし4駆がどうのってウザ過ぎじゃね
ポル乗りも４Sゆうてるのに何度も肉のタクシー云々とかもうバカじゃね
おまえこそ皆しつこいってゆうてるの理解しなや
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 18:25:10.70 ID:sFLH4ol60
最新タイヤもCMではドライ性能何倍ってアピールしてるんだが
氷上性能はもう頭打ち感があるから、これからはドライ性能と耐久性だろ
北海道だって3ヵ月は雪のない道をスタッドレスで走ることになるんだから
氷上性能はもう頭打ち感があるから、これからはドライ性能と耐久性だろ
北海道だって3ヵ月は雪のない道をスタッドレスで走ることになるんだから
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 18:42:00.62 ID:5BMxrA8s0
>>726
その程度の解りきったことを何度も知ったかぶって書いてなんなんだこのおっさんは
確かにスピードレンジがVかだらピレリを選ぶスポ車、欧州車乗りもいるな
都内は大して雪降らんから雪国に行かないならそういう選択肢もある
パナメーラの人もスピードレンジ重視で選んでるのだろう
高速かっ飛んで目的地に出来るだけ早く着きたいもんなｗ
>>738
ですよねえ
その程度の解りきったことを何度も知ったかぶって書いてなんなんだこのおっさんは
確かにスピードレンジがVかだらピレリを選ぶスポ車、欧州車乗りもいるな
都内は大して雪降らんから雪国に行かないならそういう選択肢もある
パナメーラの人もスピードレンジ重視で選んでるのだろう
高速かっ飛んで目的地に出来るだけ早く着きたいもんなｗ
>>738
ですよねえ
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 18:42:28.02 ID:5BMxrA8s0
>>728
ですよねえ
ですよねえ
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 18:55:49.36 ID:yfitp10F0
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 19:41:37.65 ID:bzQsmrm40
降雪地専用スタッドレススレですよね？・・・・（笑）
雪の無い保険として冬タイヤをと言うのであれば
雪の無い保険として冬タイヤをと言うのであれば
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 19:44:02.38 ID:bzQsmrm40
書き洩らしました。
分かりきった事でさえいざ、持ちが悪い！極端に減る等々言う人がいるのが実情です。
分かりきった事でさえいざ、持ちが悪い！極端に減る等々言う人がいるのが実情です。
734 ：￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣：2014/06/24(火) 19:54:14.72 ID:JU4ZSEsS0
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ･･･
| . : )'e'( : . |
｀ ‐-＝-‐
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （ｵｲ、なんか変なのがいるぞ）
. ＼＼ ＼ / ヽ. お馬鹿さん、この時期雪なんてねーよ
. ＼＼ ／ .| | | だから降雪地じゃなくてもいいんだよ～ん＾＾
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） うわー、こっち見てるよ
| . : )'e'( : . |
｀ ‐-＝-‐
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （ｵｲ、なんか変なのがいるぞ）
. ＼＼ ＼ / ヽ. お馬鹿さん、この時期雪なんてねーよ
. ＼＼ ／ .| | | だから降雪地じゃなくてもいいんだよ～ん＾＾
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） うわー、こっち見てるよ
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 20:00:00.16 ID:JU4ZSEsS0
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 20:02:59.39 ID:yp2MEHKE0
>>733
一日中しつこいけどもーやめれば
一日中しつこいけどもーやめれば
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 20:09:43.49 ID:bzQsmrm40
あれ～ぇ？ 変ですね～ぇ レス番の若いほうに有った様な～ねぇ
>>735のあなたの見解をお聞かせくれませんかね？
あげあし取りとか罵倒など姑息な手法はキライなのでネ！
各自細かいところまで見ると、どこに視点を置いてるか見えてくるものですから ヨロシクですよ ＾＾
>>735のあなたの見解をお聞かせくれませんかね？
あげあし取りとか罵倒など姑息な手法はキライなのでネ！
各自細かいところまで見ると、どこに視点を置いてるか見えてくるものですから ヨロシクですよ ＾＾
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 21:00:42.94 ID:bzQsmrm40
只今、思案中ですね？
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 21:20:35.06 ID:yhJV3viv0
何このｷﾁｶﾞｲ、、誰もおめーのような自宅警備員じゃあるめーし2chにしがみついちゃいねーぜ
独りでやってろ、、って、こうやってかまうからいけねーんだよな＾＾
独りでやってろ、、って、こうやってかまうからいけねーんだよな＾＾
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 21:22:14.84 ID:yhJV3viv0
||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて ＼ (ﾟーﾟ*) ｷﾎﾝ。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ | 一日中2chをやっているってことはｗ
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣| 現実社会では誰にも相手にされなくて孤独なんでしょうねぇ。
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧ ￣￣￣
～（＿( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧ は～い、先生。 ｹﾞﾗｹﾞﾗ
～（＿( ,,)～（＿( ,,)～（＿( ,,)
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ｹﾞﾗｹﾞﾗ
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて ＼ (ﾟーﾟ*) ｷﾎﾝ。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ | 一日中2chをやっているってことはｗ
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣| 現実社会では誰にも相手にされなくて孤独なんでしょうねぇ。
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧ ￣￣￣
～（＿( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧ は～い、先生。 ｹﾞﾗｹﾞﾗ
～（＿( ,,)～（＿( ,,)～（＿( ,,)
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ｹﾞﾗｹﾞﾗ
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 21:41:47.66 ID:bzQsmrm40
ことかいて あやァァァ・・今度は自宅警備員設定ですかぁ？？？
罵倒はイケませんわよぉ ＾＾
罵倒はイケませんわよぉ ＾＾
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 21:44:01.09 ID:bzQsmrm40
冬道講習を受けれるお歳になってから ヨロシクね！ プッ
ガンバ
＾＾
ガンバ
＾＾
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 22:05:47.59 ID:Ls6VHx5Y0
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて ＼ (ﾟーﾟ*) ｷﾎﾝ。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ | 一日中2chをやっているってことはｗ
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣| 現実社会では誰にも相手にされなくて孤独なんでしょうねぇ。
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧ ￣￣￣
～（＿( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧ は～い、先生。 ｹﾞﾗｹﾞﾗ
～（＿( ,,)～（＿( ,,)～（＿( ,,)
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ｹﾞﾗｹﾞﾗ ｷﾁｶﾞｲ が ｶﾞﾝﾊﾞ だって ｹﾞﾗｹﾞﾗ
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて ＼ (ﾟーﾟ*) ｷﾎﾝ。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ | 一日中2chをやっているってことはｗ
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣| 現実社会では誰にも相手にされなくて孤独なんでしょうねぇ。
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧ ￣￣￣
～（＿( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧ は～い、先生。 ｹﾞﾗｹﾞﾗ
～（＿( ,,)～（＿( ,,)～（＿( ,,)
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ｹﾞﾗｹﾞﾗ ｷﾁｶﾞｲ が ｶﾞﾝﾊﾞ だって ｹﾞﾗｹﾞﾗ
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 23:22:58.24 ID:bzQsmrm40
ﾌﾟｯﾌﾟｯﾌﾟｯ
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 23:25:11.75 ID:bzQsmrm40
自宅警備員ってなんですか？ 私、わかりません 教えていただけますか？
宜しくお願いします ＾＾
宜しくお願いします ＾＾
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 00:16:40.73 ID:CDou7H7p0
なんだぁ 中坊野郎が知ったかこえてるのか！
ロクに説明も出来きゃしねーのに調子にのってんなよ オイ
ロクに説明も出来きゃしねーのに調子にのってんなよ オイ
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 00:36:04.73 ID:5pUo9lPr0
どっちもうぜぇ
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 05:08:27.49 ID:CDou7H7p0
うぜぇお坊ちゃんやぁ 説明はどーした はぁー？
お得意の屁理屈でしゃべってみれよ どーしたぁ はぁ？ｗｗｗ
お得意の屁理屈でしゃべってみれよ どーしたぁ はぁ？ｗｗｗ
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 05:25:55.90 ID:14LVJwXd0
EPZとゼア２ってどっちが氷上性能が上？
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 08:29:41.04 ID:CDou7H7p0
ヘタレ ププッ
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 10:31:48.07 ID:KdS1rOUB0
ｗ ププッ ＾＾ ←お前のレスは洩れなく付いてんな
そういう子憎たらしいことしてるからウザがられるんだよ
実社会でも厭味ったらしいことばかりしてんだろ
誰も居なくなった頃を見計らって出て来ては草生やして プッ ＾＾
寂しいからレスして欲しくて 嫌味言っては草生やして ブッ ＾＾
子供でも分かるような「雪道は肉より4駆がいいですよ」とか言っては草生やして プッ ＾＾
の繰り返し
キチガイのやることは解らんな
そういう子憎たらしいことしてるからウザがられるんだよ
実社会でも厭味ったらしいことばかりしてんだろ
誰も居なくなった頃を見計らって出て来ては草生やして プッ ＾＾
寂しいからレスして欲しくて 嫌味言っては草生やして ブッ ＾＾
子供でも分かるような「雪道は肉より4駆がいいですよ」とか言っては草生やして プッ ＾＾
の繰り返し
キチガイのやることは解らんな
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 13:17:30.73 ID:CDou7H7p0
お得意の屁理屈でしゃべってみれば得意の【キチガイ宣言】ですか？
草生やしてあげましょうね！
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これで満足いただけました？
草生やしてあげましょうね！
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これで満足いただけました？
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 13:23:40.23 ID:CDou7H7p0
>>751
お前はよく見てるよ「←お前のレスは洩れなく付いてんな」その通り
意識して特徴を持たせてみた訳よ。
その調子で冬タイヤについても情報を仕入れ、勘案すれば、より正確な知識として
身に付くよ ＾＾
お前はよく見てるよ「←お前のレスは洩れなく付いてんな」その通り
意識して特徴を持たせてみた訳よ。
その調子で冬タイヤについても情報を仕入れ、勘案すれば、より正確な知識として
身に付くよ ＾＾
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 18:57:42.97 ID:au7qSNkC0
いい年こいてばかじゃね
二駆より四駆のが雪道には適してる程度の知識で何っ言ってんだこのオッサンLOL
二駆より四駆のが雪道には適してる程度の知識で何っ言ってんだこのオッサンLOL
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 19:19:34.05 ID:+meSX2oE0
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 19:36:46.31 ID:u9WP3Uqe0
＞正確な知識として身に付くよ
ホントバカジャネ オマエは>>754読めｗｗ ＾＾
ホントバカジャネ オマエは>>754読めｗｗ ＾＾
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 20:47:37.49 ID:CDou7H7p0
オッサン？ ハハハハァ
俺より年下だなぁ 車も運転できねー歳だなｗｗｗ
俺より年下だなぁ 車も運転できねー歳だなｗｗｗ
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 20:50:11.46 ID:CDou7H7p0
早い段階なら統合失調症もなおせるよ？ ＾＾
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 21:06:21.87 ID:8cJyAr8y0
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 21:12:29.36 ID:MxTlBrlY0
ポルの人って医者なのか
またかまうと調子に乗って逃げた、二駆がどうたら四駆がーって始まりますよ
年下だと運転もできない歳とか言い出すしマジ基地害でしょ
ほっときましょうよ
またかまうと調子に乗って逃げた、二駆がどうたら四駆がーって始まりますよ
年下だと運転もできない歳とか言い出すしマジ基地害でしょ
ほっときましょうよ
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 21:18:51.28 ID:CDou7H7p0
さすが持病として認識してる人は薬の効能も詳しいね ＾＾
なった事がないからどんな症状かもわからないんだよ 期待に沿えなくゴメンね（笑）
なった事がないからどんな症状かもわからないんだよ 期待に沿えなくゴメンね（笑）
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 21:21:31.62 ID:z/Ai+1f50
>>761
負け惜しみやめれば＾＾
負け惜しみやめれば＾＾
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 21:22:53.42 ID:z/Ai+1f50
PS.バカのくせに＾＾
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 21:44:23.66 ID:vz93XzLt0
ﾜﾛﾀw
もうやめなよ、馬鹿が肉がー、四駆がーって発狂するだけだから
医者が馬鹿相手にしちゃいかんぜよ＾＾
もうやめなよ、馬鹿が肉がー、四駆がーって発狂するだけだから
医者が馬鹿相手にしちゃいかんぜよ＾＾
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 22:18:49.65 ID:CDou7H7p0
どこが負け惜しみと言うのかな？ ＾＾
設定された オジサン は分からないんだよ プッ
中坊君と真面なフリをした‥ いや、やめておこう煽るのは良くないしなｗ
設定された オジサン は分からないんだよ プッ
中坊君と真面なフリをした‥ いや、やめておこう煽るのは良くないしなｗ
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 03:32:49.86 ID:M1lHc0+B0
ウエットはまじで気をつけろ
とくにブリ信者
とくにブリ信者
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 03:34:47.32 ID:M5kad6qG0
何の話か全然わかんないけど、降雪地で冬にポルシェ乗る奴なんているのか
札幌じゃポルシェは春の訪れを告げる風物詩だ
札幌じゃポルシェは春の訪れを告げる風物詩だ
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 06:13:36.38 ID:WagzA5ql0
ポルシェを見かけたよ、今年の3月に
古いタイプのレストアしたっぽいやつだった
話を聞くと、ＲＲだから坂道とアイスバーン以外は気にしないで走れるそうだ
冬は軽にも抜かれる凄さなんて乗ってる人が教えてくれたよ
コンビニ駐車場で15分くらい話てたよ（笑）
古いタイプのレストアしたっぽいやつだった
話を聞くと、ＲＲだから坂道とアイスバーン以外は気にしないで走れるそうだ
冬は軽にも抜かれる凄さなんて乗ってる人が教えてくれたよ
コンビニ駐車場で15分くらい話てたよ（笑）
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 06:26:20.92 ID:WagzA5ql0
このスレも雪積もる地域と積もらない地域で意見が割れて
その結果雪積もる地域専用と言う事で作られたスレだけど
雪がないから関係ない、ドライ性能がとか、中学生がカタログを見て
想像で話す知識ばかりだよ 理屈も小学生が屁理屈を言うレベルで
説得性が全然ないわ
その結果雪積もる地域専用と言う事で作られたスレだけど
雪がないから関係ない、ドライ性能がとか、中学生がカタログを見て
想像で話す知識ばかりだよ 理屈も小学生が屁理屈を言うレベルで
説得性が全然ないわ
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 06:55:40.04 ID:8fRN1rjc0
あのレスの後に全角空けて顔文字使うやつのなんて子供以下の知識で粘着してるだけだもん ＾＾
始末に負えないのが必ず誰かがレスした後に嫌味を言って返すこと、黙っていれば終わるものをスルーできない池沼
自分の車がボロで馬鹿にされてるのかポルシェを貶したくて仕方ないのかな ｗ
>>768-769もその基地害の自演だし困ったモノデス ＾＾
始末に負えないのが必ず誰かがレスした後に嫌味を言って返すこと、黙っていれば終わるものをスルーできない池沼
自分の車がボロで馬鹿にされてるのかポルシェを貶したくて仕方ないのかな ｗ
>>768-769もその基地害の自演だし困ったモノデス ＾＾
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 07:09:51.32 ID:8fRN1rjc0
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 07:21:20.27 ID:AHwgVPwu0
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 07:50:59.08 ID:Vh8qpaHT0
だからさ こんなところで仕事もしないで一日中居座ってる忌憚されてる変人の自己中心的 視野狭窄な意見なんて聞かなくてもいいのよ
住んでる場所も用途も多種多様だしさ 気持ち悪い顔文字も見たくないじゃない どうせまた嫌味云って来るだけだしさ
車でスキーに行ってる人達に聞いた方が100倍マシだと思うよ
住んでる場所も用途も多種多様だしさ 気持ち悪い顔文字も見たくないじゃない どうせまた嫌味云って来るだけだしさ
車でスキーに行ってる人達に聞いた方が100倍マシだと思うよ
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 14:02:17.37 ID:WagzA5ql0
いつもここの住人は自演 池沼 基地害 小学生が屁理屈を言うレベルで
恥ずかしくなくやってるなｗ
意にそぐわないと荒らし！と決めつけ呆れるわ
恥ずかしくなくやってるなｗ
意にそぐわないと荒らし！と決めつけ呆れるわ
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 14:11:13.28 ID:WagzA5ql0
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 18:10:05.71 ID:M1lHc0+B0
>>769
降雪地なんて雪が降ればどこもあてはまる中途半端な
ことにしちゃった>>1が馬鹿だよな
氷上性能がしっかりとしたタイヤが必要な地域かどうかで
雪は除雪しっかりしてればしてない地域よりなんてことない
降雪地なんて雪が降ればどこもあてはまる中途半端な
ことにしちゃった>>1が馬鹿だよな
氷上性能がしっかりとしたタイヤが必要な地域かどうかで
雪は除雪しっかりしてればしてない地域よりなんてことない
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 17:32:12.30 ID:yM/JxDHg0
今年評判がよさそうなタイヤはどこだろうか？
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 05:58:20.64 ID:eDUVJTDe0
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 07:12:47.61 ID:Kl+RqGI50
こういう車なら何履いても何とかなるんだろうな！？
https://www.youtube.com/watch?v=kNCDaRnF-k8&feature=player_embedded
https://www.youtube.com/watch?v=kNCDaRnF-k8&feature=player_embedded
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 14:39:06.76 ID:eDUVJTDe0
なに寝ぼけた事言ってるんですか！
・基本知識はソースですか？
・基本知識はソースですか？
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 14:54:17.82 ID:qC4tqHrW0
こういう車なら何履いても何とかなるんだろうな！？
https://www.youtube.com/watch?v=sii9pU7N0aE
https://www.youtube.com/watch?v=sii9pU7N0aE
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 01:05:45.84 ID:5KJuWivM0
なに寝ぼけた事言ってるんですか！
・基本知識はソースですか？
・基本知識はソースですか？
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 13:23:41.66 ID:VMFbdRfC0
BSのW300ってREVO2やアイスパートナーと比べて氷上性能ってどうでしょうか？
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 13:31:12.96 ID:gj8PEP3g0
おなじです
たかが５０ｃｍ短くなっても実際の道では意味をなしません
10ｍも変わるなら別ですが
たかが５０ｃｍ短くなっても実際の道では意味をなしません
10ｍも変わるなら別ですが
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 13:35:38.73 ID:9DOeH5ZF0
スタッドレスの性能が試されるのは前の車が急ブレーキを踏んだり吹雪で目の前に急に何かがあったときなど
当たれば事故、当たらなければ何事もない
50センチどころか1ミリでも大きな違いだぞ
当たれば事故、当たらなければ何事もない
50センチどころか1ミリでも大きな違いだぞ
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 13:40:06.17 ID:36eLPnTB0
滑ったときの50センチって大きいと思うけどな
大差ないって感覚が理解できん
大差ないって感覚が理解できん
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 16:45:45.47 ID:gj8PEP3g0
あれー隠れて様子見してたんすか？（笑）
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 21:31:37.75 ID:2NALjhdn0
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 22:23:12.73 ID:BDbz/Lfd0
とにかく滑らない事故らないんなら
5mm5mでもなんでもいいよ俺は
5mm5mでもなんでもいいよ俺は
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 00:00:30.39 ID:OT2sp22z0
>>788
札幌だよ
どんなに車間とって安全運転してても割り込みや障害物で急ブレーキ→寸前で停まってセーフ
なんてことは必ずある
1ミリが「大きな違い」というのはたとえ触れる程度の追突でも事故は事故だが、前車と1ミリの隙間で停まれれば何事もない
事故るか事故らないかということは「大きな違い」だろう
札幌だよ
どんなに車間とって安全運転してても割り込みや障害物で急ブレーキ→寸前で停まってセーフ
なんてことは必ずある
1ミリが「大きな違い」というのはたとえ触れる程度の追突でも事故は事故だが、前車と1ミリの隙間で停まれれば何事もない
事故るか事故らないかということは「大きな違い」だろう
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 07:47:57.68 ID:3BDNPgTO0
>>790
実際に降雪地で運転していてそう思っているのなら「頭のおかしい人」としか思えない。
実際に降雪地で運転していてそう思っているのなら「頭のおかしい人」としか思えない。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 09:41:05.46 ID:r+JJBUgZ0
>>790
お前の気持ちはわかる、大丈夫。
実際1mmだろうが1ｍだろうが当たらず済んでホッとするって気持ちはオレもわかる。
止まるまでの恐さや効きとしての感覚は1mmの性能差じゃ意味はないが
当たる当たらないは1mmでも意味はある。
お前の気持ちはわかる、大丈夫。
実際1mmだろうが1ｍだろうが当たらず済んでホッとするって気持ちはオレもわかる。
止まるまでの恐さや効きとしての感覚は1mmの性能差じゃ意味はないが
当たる当たらないは1mmでも意味はある。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 12:33:23.61 ID:8LeDnCST0
俺は雪のない地方だからミシュラン履いてるけど、去年からはスキーに行くようになって四駆でもスゲー神経使うわ
志賀の峠とか、たんばらの峠とか凍結していなきゃ何ともないけど、凍結してる時はハンパなく最徐行で安全運転
こういう安全運転は他の車に迷惑なのかな？
それと、ブリヂストンなら凍結しててももっとスピード出しても平気なのかい？
志賀の峠とか、たんばらの峠とか凍結していなきゃ何ともないけど、凍結してる時はハンパなく最徐行で安全運転
こういう安全運転は他の車に迷惑なのかな？
それと、ブリヂストンなら凍結しててももっとスピード出しても平気なのかい？
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 13:17:29.06 ID:wEfa9v8T0
ブリは平気というか楽なんだよな
こんな気を使わないスタッドレスずるいよ、みたいな
ちなみに以前履いていたタイヤはダンロップ
こんな気を使わないスタッドレスずるいよ、みたいな
ちなみに以前履いていたタイヤはダンロップ
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 14:15:02.46 ID:wL/w8wqF0
氷路のメインの地域は判らんけど、普通の積雪地ならどんなタイヤでも大差無いよ。
それより無理をしない運転、必要充分な車間、なるべく止まらない努力。
正直、タイヤのブランドが気になるような運転ってのは注意散漫な漫然運転しているとしか思えない。
それより無理をしない運転、必要充分な車間、なるべく止まらない努力。
正直、タイヤのブランドが気になるような運転ってのは注意散漫な漫然運転しているとしか思えない。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 14:47:17.81 ID:pbj3X3pP0
>>793
北海道の雪が少なく凍結の多い所だが、四駆にXI→XI3で問題なく過ごしている。
鰤を履いていたのはその前なので現在にそのまま当てはまらないだろうが、鰤の氷路限界は高かったが予兆なく突然超えた。
舗装路を走る期間、距離も結構長いので、減るのも当然早かった。
>凍結してる時はハンパなく最徐行で安全運転
がどれくらいのスピードかわからないけど、事故って通行止めにするよりはマシだと思う。
周りの半分の速度とかでなく少し下回るくらいなら、問題ないと思う。
下りの方がシャレにならないから、慎重に。
可能であれば、障害物のない平地で急ブレーキ急ハンドルを試せると良いんだけど。
雪国の自動車学校では冬道安全運転講習をやってたりするから、一度受けて体感してみるのもありかな。
北海道の雪が少なく凍結の多い所だが、四駆にXI→XI3で問題なく過ごしている。
鰤を履いていたのはその前なので現在にそのまま当てはまらないだろうが、鰤の氷路限界は高かったが予兆なく突然超えた。
舗装路を走る期間、距離も結構長いので、減るのも当然早かった。
>凍結してる時はハンパなく最徐行で安全運転
がどれくらいのスピードかわからないけど、事故って通行止めにするよりはマシだと思う。
周りの半分の速度とかでなく少し下回るくらいなら、問題ないと思う。
下りの方がシャレにならないから、慎重に。
可能であれば、障害物のない平地で急ブレーキ急ハンドルを試せると良いんだけど。
雪国の自動車学校では冬道安全運転講習をやってたりするから、一度受けて体感してみるのもありかな。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 18:05:02.21 ID:OT2sp22z0
>>793
スピード出しても平気かどうかってのはタイヤより腕の問題
夏と変わらないスピードで走るには滑らない運転じゃなくて滑らせる運転をできるようになってから
ミシュランからブリならかなり楽になるのは間違いないよ
いつも気をつけていたところで何も考えなくても滑らない
あくまで凍結路の話だけど
>>792
ｻﾝｸｽそういうことだ
そう言えばわかりやすかったね
スピード出しても平気かどうかってのはタイヤより腕の問題
夏と変わらないスピードで走るには滑らない運転じゃなくて滑らせる運転をできるようになってから
ミシュランからブリならかなり楽になるのは間違いないよ
いつも気をつけていたところで何も考えなくても滑らない
あくまで凍結路の話だけど
>>792
ｻﾝｸｽそういうことだ
そう言えばわかりやすかったね
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 21:14:20.77 ID:LOt6RuNy0
雪に慣れていないものにとっては、除雪してある道路はいいけど
夜に雪が降って朝起きたら一面真っ白で、どこまでが道路なのか分からないような状態の時は怖くて走れない
こういう時はどうすればいいの？
除雪されるまで待った方がいいのかな？
夜に雪が降って朝起きたら一面真っ白で、どこまでが道路なのか分からないような状態の時は怖くて走れない
こういう時はどうすればいいの？
除雪されるまで待った方がいいのかな？
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 21:28:19.15 ID:wL/w8wqF0
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 22:11:30.97 ID:OT2sp22z0
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 16:18:21.23 ID:ih6ER8W70
除雪しない道はど真中を走ればいいだろう
対向車が来てから左によせれば済むだろう？
どうよ？ ＾＾
対向車が来てから左によせれば済むだろう？
どうよ？ ＾＾
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 17:03:46.63 ID:IACeA0590
そういうこった
一面が銀世界でどこが道だか何だか判らんのなら堂々と真ん中を安全を確認しながら走れ
対向車が来たら左に寄ればいいし、カーブでは手前からキープレフト
フォグかライトを付けるのもあり
一面が銀世界でどこが道だか何だか判らんのなら堂々と真ん中を安全を確認しながら走れ
対向車が来たら左に寄ればいいし、カーブでは手前からキープレフト
フォグかライトを付けるのもあり
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 17:30:25.06 ID:VLr5rqk50
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 17:46:11.04 ID:aPf45kLQ0
志賀に行った時にはその赤白のポールもロクに見えなくなってたからパニくった
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 17:47:27.58 ID:aPf45kLQ0
あと、ポールがあっても吹雪みたいになった時には周りが見えなくて焦った
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 17:49:17.15 ID:eb0F3Bbx0
結局、雪道に慣れない人が
先頭走るようなレアケースは止めとけってのが正解じゃねぇのかなぁ
雪に慣れているとか、落ちた経験が豊富なら関係ないけどな。
先頭走るようなレアケースは止めとけってのが正解じゃねぇのかなぁ
雪に慣れているとか、落ちた経験が豊富なら関係ないけどな。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 17:50:35.91 ID:VLr5rqk50
まあ吹雪の時は見えなかったりするな
その分吹雪になりやすいところは凄い数のポール立ってたりするけど
今回は吹雪いてるわけじゃなくて除雪されてなくて路面が見えないってだけだから
赤白ポール目安でいいと思うぞ
その分吹雪になりやすいところは凄い数のポール立ってたりするけど
今回は吹雪いてるわけじゃなくて除雪されてなくて路面が見えないってだけだから
赤白ポール目安でいいと思うぞ
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 17:54:48.38 ID:R3tyhilZ0
20センチ位ならともかく
路肩のポールも見えないようなときは
乗るな
路肩のポールも見えないようなときは
乗るな
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 18:47:01.27 ID:oMYMZSug0
だよな。地元の人間でもよっぽどの急用でもなければそんな時は出かけないよ。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 19:01:18.56 ID:dsHqgFF50
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 19:40:05.69 ID:ih6ER8W70
やはりそこは、経験者と想像者の違いがあるわな
経験して初めて知る訳だよｗ
経験して初めて知る訳だよｗ
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 20:40:52.53 ID:3MefHlkS0
想像者？？？ それにまた ｗ かよ。
志賀高原で焼額山のプリンスに泊まった時、着いた日は駐車場に停めた時は何ともなかったが
朝起きたら一面真っ白でどこが道なのか判らなくなった。
志賀高原で焼額山のプリンスに泊まった時、着いた日は駐車場に停めた時は何ともなかったが
朝起きたら一面真っ白でどこが道なのか判らなくなった。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 20:49:14.62 ID:4BhgM2V00
まあ初めての道で新雪こんもり積もって除雪されておらずタイヤ跡もなかったら無理だ。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 20:52:32.67 ID:LMPgnqEz0
ヘタしたら側溝に落ちるからな
対向車居ないなら真ん中走ったほうが安全
対向車居ないなら真ん中走ったほうが安全
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 20:53:22.22 ID:zWjEVbqy0
それが普通じゃないの
白線もなにもないし勘で走るしかないでしょ
てかイメージだけで語ったりわずかな経験で断言しちゃう人間を排除するための降雪地専用スレなんだが
白線もなにもないし勘で走るしかないでしょ
てかイメージだけで語ったりわずかな経験で断言しちゃう人間を排除するための降雪地専用スレなんだが
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 21:13:23.70 ID:ih6ER8W70
でも、ポルシェなど引き合いに出してイメージで語る奴がうんちくたれてるのが
いるんだけど？
いるんだけど？
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 23:18:39.92 ID:xFEUW8wC0
実際乗ってるのだからいいんじゃないの
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 23:22:40.64 ID:oExEFNFx0
おいおい、またポルシェとか言い出してあの顔文字か
雪道に慣れてるのかもしれないだろ
雪道に慣れてるのかもしれないだろ
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 07:17:04.89 ID:hNjNTH7r0
積雪地の地元民でもこれ雪積もって初めてここ走ったらとんでもないと思うようなところはある。
ましてや優樹菜氏から移住してきたやつとかｗ
たぶん車１台しか通れない細い一本道を後から拡幅したような道路で、
今はすれ違えるが余裕がなくしかも微妙にクランクに曲がっていて
さらに端がコンクリートの蓋付きの側溝でその外が 2 m 下の池とか、
つまりギリギリまで道路平らに拡げてそこから垂直に断崖絶壁ｗ
こんなとこ雪積もったらとんでもないと思っていたら落ちてたｗ
分岐もない一本道で完全通行止めにしないと引き上げることもできないと思うんだが
どうしたんやろあれ。
ましてや優樹菜氏から移住してきたやつとかｗ
たぶん車１台しか通れない細い一本道を後から拡幅したような道路で、
今はすれ違えるが余裕がなくしかも微妙にクランクに曲がっていて
さらに端がコンクリートの蓋付きの側溝でその外が 2 m 下の池とか、
つまりギリギリまで道路平らに拡げてそこから垂直に断崖絶壁ｗ
こんなとこ雪積もったらとんでもないと思っていたら落ちてたｗ
分岐もない一本道で完全通行止めにしないと引き上げることもできないと思うんだが
どうしたんやろあれ。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 19:42:52.78 ID:csPIxYSr0
大雪で除雪も間に合わず車通りも少ないような時は新雪に跡を残したくなるよな？
心理的にはちょっと田んぼの様子見てくるに近いと思う
心理的にはちょっと田んぼの様子見てくるに近いと思う
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 06:38:46.88 ID:5wfyugH00
やはりそこは、経験者と想像者の違いがあるわな
経験して初めて知る訳だよｗ
経験して初めて知る訳だよｗ
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 09:20:14.29 ID:0gzfyW370
ポルシェの人はかなりの経験者だからｗ付けたり＾＾付けたりして煽っても無駄だな
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 09:24:51.61 ID:SMR323Ew0
ポルシェで雪道を走ってるのは上手いのだけ
誰かさんの軽トラじゃあるまいし事故ったらもったいなくて走れないわ
誰かさんの軽トラじゃあるまいし事故ったらもったいなくて走れないわ
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 10:28:46.98 ID:5f/mXaj50
カイエンならまだしもその他のポルシェで雪道走るのはただのセカンドカーも買えない貧乏にしか見えない
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 10:35:22.65 ID:YVN8jyye0
またお前か
釣られるな
釣られるな
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 10:42:24.50 ID:ZkNFZEIr0
いや、カイエン以外にも四駆のポルシェならグランフェニックスとか、焼額山のプリンス東館、万座プリンスでは冬でも来るやつがいた
スバルの車高の低いレガやインプSTIでも来るから別に同じなのに何を必死になったるんだろう
ポルシェとなると絡む奴って貧乏なの？
スバルの車高の低いレガやインプSTIでも来るから別に同じなのに何を必死になったるんだろう
ポルシェとなると絡む奴って貧乏なの？
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 10:55:25.99 ID:JluAfdhY0
1000万クラスの車に乗っているならまだしも軽ぐらいの車に乗ってる奴がポルシェをどうこう言うのは滑稽でただの貧乏にしか見えない
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 11:15:26.43 ID:5f/mXaj50
あぁ、融雪剤もしらない地域の人か…
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 11:37:32.86 ID:Z40ru0Eo0
>>826
プリンスが有る場所って交通がいい場所なんだぞｗ
それにレガシィでシャコタンは有り得ない。
俺がレガシィのシャコタンだけど、冬は純正フロントリップを外している。
間違いなくラッセルするつか、したｗｗｗ
プリンスが有る場所って交通がいい場所なんだぞｗ
それにレガシィでシャコタンは有り得ない。
俺がレガシィのシャコタンだけど、冬は純正フロントリップを外している。
間違いなくラッセルするつか、したｗｗｗ
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 12:04:30.16 ID:8hDaZSn90
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 12:09:21.10 ID:8hDaZSn90
俺もstiにも乗ってるがどこのスキー場にでも行ってるよ
知り合いもレガ乗りが多いけど皆問題なく来てる
一度駐車場に停めておいて雪に埋もれた時も簡単に脱出できた
ラッセルするような未開地には行かないけどなー
知り合いもレガ乗りが多いけど皆問題なく来てる
一度駐車場に停めておいて雪に埋もれた時も簡単に脱出できた
ラッセルするような未開地には行かないけどなー
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 12:12:05.81 ID:8hDaZSn90
stiは落とさなくても最初から低いからそのままだな
リップは付けない、あれを付けるとちょっとした段差で擦るからな
リップは付けない、あれを付けるとちょっとした段差で擦るからな
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 12:12:49.00 ID:ZOR1Fjcn0
一晩で50cmも降ったらあきらめろよ
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 12:18:30.28 ID:8hDaZSn90
>>828
＞融雪剤もしらない地域の人か… （ｗ ＾＾） ←これから換えたのか
レベルの低いこと言っといてその上から目線の言い方
そんなもん東京でも捲いてるから誰でも知ってるよ
知り合いは全員スリーラスターやノックスドールをディーラーでやってるからな
＞融雪剤もしらない地域の人か… （ｗ ＾＾） ←これから換えたのか
レベルの低いこと言っといてその上から目線の言い方
そんなもん東京でも捲いてるから誰でも知ってるよ
知り合いは全員スリーラスターやノックスドールをディーラーでやってるからな
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 12:22:09.78 ID:5wfyugH00
あれ剥がれて効目がないんだよねｗｗｗｗ
草生やしてみたよ
草生やしてみたよ
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 12:22:16.58 ID:CvsCxEMm0
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 12:27:35.57 ID:ZOR1Fjcn0
>>836
スコップ持ってればなんとかなるレベル超えたら外出ないほうがいいよ
スコップ持ってればなんとかなるレベル超えたら外出ないほうがいいよ
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 12:28:01.73 ID:HAHeisJW0
>>834
まったく効果が無いことはない
やらないよりやった方が良い
剥がれて効き目のないことのソースは？
効果のあるソースはメーカーのHPを参照の事
自分の車も帰ってきたら下回りを洗車（GSの洗車機）はしてるが
年に一度ディーラーで確認してもらっているが錆び無し
まったく効果が無いことはない
やらないよりやった方が良い
剥がれて効き目のないことのソースは？
効果のあるソースはメーカーのHPを参照の事
自分の車も帰ってきたら下回りを洗車（GSの洗車機）はしてるが
年に一度ディーラーで確認してもらっているが錆び無し
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 12:30:53.98 ID:txqWaKsE0
>>834
別人だけど、なんていうかお前はこのスレにいない方がいいと思う
別人だけど、なんていうかお前はこのスレにいない方がいいと思う
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 12:35:09.63 ID:KVa/exFS0
別人だけど、なんていうかあの顔文字や草を生やすやつはこのスレにいない方がいいと思う
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 12:39:19.63 ID:BKYU69vc0
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 12:48:54.02 ID:nwZzYLKv0
>>841
移動手段が電車しかないときに、事故か何かで不通だったら待つしかないだろ？
移動手段が電車しかないときに、事故か何かで不通だったら待つしかないだろ？
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 12:54:19.39 ID:BKYU69vc0
ですよね
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 16:20:53.42 ID:5wfyugH00
wwwwwwwwwwwww ←これか？
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 21:17:38.85 ID:JWqGuwc90
そうだなｗ
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 00:48:29.23 ID:Wge0ON7g0
5年ほど前にIG30から念願のBSGZに買い換えたが、期待するほどの性能向上なし、横滑りが気になる
2年前にSUVに買い換え、ジオランダーにしたがGZ同様横滑りが気になる
この度訳あって4駆のスポーツタイプに買い換えることになったんだが、主要道路はアスファルトが出ているほうが多い北海道道東なので、XI3買おうと思ってる
てゆーか、北海道の雪道走って16年、主要メーカーならどのスタッドレス使っても変わらない気がしてきたぞ
今までで一番良く止まったのは代車の軽に履いてたファルケンだ
やっぱり車重が一番大事
2年前にSUVに買い換え、ジオランダーにしたがGZ同様横滑りが気になる
この度訳あって4駆のスポーツタイプに買い換えることになったんだが、主要道路はアスファルトが出ているほうが多い北海道道東なので、XI3買おうと思ってる
てゆーか、北海道の雪道走って16年、主要メーカーならどのスタッドレス使っても変わらない気がしてきたぞ
今までで一番良く止まったのは代車の軽に履いてたファルケンだ
やっぱり車重が一番大事
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 13:07:24.77 ID:W6x28B800
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 14:39:00.92 ID:Mf6MWFJs0
わからない人にはわからないよ
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 16:02:15.13 ID:OuWvETTlO
かろうじて最後に39RSなど、強烈なスパイクを履き
スタッドレス元年から、しばらくFRにこだわり続けた自称走り屋ですが
千歳札幌間の高速や、数多くのブラックアイスバーンだと
性能差はかなりあると思います
まあ初めのうちはいいんですが、多走行や経年劣化すると
かなり厳しいブランドもある
結構自分の回りにも、スタッドレスを5～8年履き続ける強者達がおり
そんな自分も5年目で、初めてタイヤの表面削りをやってみようと思っています
私の中で史上最悪のウインタートランパスですが
どこまで蘇ってくれるやら楽しみです
スタッドレス元年から、しばらくFRにこだわり続けた自称走り屋ですが
千歳札幌間の高速や、数多くのブラックアイスバーンだと
性能差はかなりあると思います
まあ初めのうちはいいんですが、多走行や経年劣化すると
かなり厳しいブランドもある
結構自分の回りにも、スタッドレスを5～8年履き続ける強者達がおり
そんな自分も5年目で、初めてタイヤの表面削りをやってみようと思っています
私の中で史上最悪のウインタートランパスですが
どこまで蘇ってくれるやら楽しみです
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 16:56:38.35 ID:hbbEhMb80
おらも試しにxi3にしてみるか
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 16:59:39.41 ID:OO2QqD/T0
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 17:04:52.51 ID:OO2QqD/T0
おめーらが顔文字なんぞ使って子憎たらしく憎らしいこと口っちゃべっから臍曲げんだべや
結局はおめーらがからかわれんだべさ
結局はおめーらがからかわれんだべさ
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 18:45:47.96 ID:W6x28B800
わかったか？ｗｗｗｗ
自演が居座ってるのは事実だわｗ
自演が居座ってるのは事実だわｗ
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 19:30:40.16 ID:0c2O2+mb0
脊髄反射してそれがどうした？
他のやつに書き込みされると都合が悪いんかいな
他のやつに書き込みされると都合が悪いんかいな
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 19:33:44.19 ID:mxS+go200
顔文字のおっさんは人の書き込みにケチ付けてるだけだからな
書き込んでも言われなくても分かるようなことばかりで参考にもなーんもならんわ
書き込んでも言われなくても分かるようなことばかりで参考にもなーんもならんわ
ごめん、主要メーカーならどれも同じは言い過ぎた
使ったことがあるメーカーはBS、ファルケン、横浜、TOYOで、どれも「全然ダメだこのタイヤ」と思ったことはない
逆に素晴らしいタイヤだと思った物もないけどな
BSは期待が大きかった分とてもガッカリした
滑りたくないなら軽買え軽、軽い車が一番だ
ちなみに長くても5年しか使ってないから、6年目以降の効きは知らね
使ったことがあるメーカーはBS、ファルケン、横浜、TOYOで、どれも「全然ダメだこのタイヤ」と思ったことはない
逆に素晴らしいタイヤだと思った物もないけどな
BSは期待が大きかった分とてもガッカリした
滑りたくないなら軽買え軽、軽い車が一番だ
ちなみに長くても5年しか使ってないから、6年目以降の効きは知らね
あとな、経年劣化がどうこう言う前に保管に気を使えよ
外でカバーかけて放置してるスタッドレスなんてすぐ硬くなるからな
物置で袋に入れて保管するだけでも大分違う
外でカバーかけて放置してるスタッドレスなんてすぐ硬くなるからな
物置で袋に入れて保管するだけでも大分違う
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 22:40:07.05 ID:DyKDtzBR0
>>856
ちゃんと某メーカーだけは無意識に避けている点がワロスｗ
実際、雪道だと大差無いよなぁ。氷路だと若干違う感じはするけど。
昔のタイヤの方が雪自体には強いと思う。氷はてんでダメだけど
軽さは正義っつーのは同意するｗ
ちゃんと某メーカーだけは無意識に避けている点がワロスｗ
実際、雪道だと大差無いよなぁ。氷路だと若干違う感じはするけど。
昔のタイヤの方が雪自体には強いと思う。氷はてんでダメだけど
軽さは正義っつーのは同意するｗ
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 23:24:19.98 ID:W6x28B800
ミシュランの新作はどんなパターンになるのかな？
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 23:30:57.84 ID:DyKDtzBR0
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 23:40:07.49 ID:dq6jZ6B40
北海道でXI3履いて無事故で走り回っている
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 23:50:45.47 ID:4I/0Hiny0
北海道といっても道東と道央じゃ大違いだからな
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 23:59:46.12 ID:dq6jZ6B40
道央～道東メインだな
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 13:08:33.83 ID:v5y+QI9o0
昔？ マキシアイスの駄作詐欺タイヤの事かぁ？ あのタイヤで散々
メーカーへ苦情を入れた思い出があったな（笑）
金返せ！とハッキリ言って着払いでタイヤを送り返す！とまで言ってやり
その後の新パターンで改善され、アイスのこともありお得感いっぱいで揃えれたよ
メーカーへ苦情を入れた思い出があったな（笑）
金返せ！とハッキリ言って着払いでタイヤを送り返す！とまで言ってやり
その後の新パターンで改善され、アイスのこともありお得感いっぱいで揃えれたよ
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 21:29:06.42 ID:XIhX67Ei0
そろそろスタッドレスのシーズンか
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 22:03:12.60 ID:icJlcSyh0
来月あたりからCMが始まる
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 15:46:55.51 ID:RIfAP0NC0
ミシュラン今年新作ある？
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 17:48:30.28 ID:Pozx6Rl60
スタッドレスタイヤはどのくらいのスパンで新しいのを出すの？
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 17:50:05.97 ID:f4HOnnHQ0
まさかxi4とか出すんじゃないだろうな？
去年xi3に履き替えたばかりなのに('A`;)
去年xi3に履き替えたばかりなのに('A`;)
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 20:25:21.94 ID:ZFc1hHen0
新モデル出るなら9月頃発表か?
まぁ、12年に出たばかりだからないんじゃないの?
まぁ、12年に出たばかりだからないんじゃないの?
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 11:57:04.84 ID:pxsJPkHm0
http://www.toyo-rubber.co.jp/news/2014/140714.html
toyo OBSERVE GARIT GIZ
toyo OBSERVE GARIT GIZ
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 23:20:05.32 ID:schZJmst0
iGはそろそろ新しいの出るだろ
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 13:13:53.71 ID:Ff8Xbl6U0
スキーの帰り道、かなりきついコーナーの連続する峠道の下りで、日陰の所が凍っていて四輪とも
思いっきり滑ってどうにもならない状態になって、もうダメだとなすがままに任せる感じだったorz
が、なんとか無事だったことがあった
こういう場所だとドリフトだとか、アクセルで曲げられるとか言ってられないっす
アクセルなんか踏んだら滑ってアンダーで突っ込んだと思いますわ
車は４WDなんすけど、こういう場所は駆動方式に関係なく最徐行以外ないっすね
思いっきり滑ってどうにもならない状態になって、もうダメだとなすがままに任せる感じだったorz
が、なんとか無事だったことがあった
こういう場所だとドリフトだとか、アクセルで曲げられるとか言ってられないっす
アクセルなんか踏んだら滑ってアンダーで突っ込んだと思いますわ
車は４WDなんすけど、こういう場所は駆動方式に関係なく最徐行以外ないっすね
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 13:27:17.69 ID:FEph6A/00
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 13:58:00.31 ID:yJadH/Jr0
それが奥さん、夕暮れ時で見えなかったのよ
こう言っても何か言うんだろ
ああいえば上祐
事故らなかったし本人も最徐行しかないって学習してるからメデタシメデタシ
こう言っても何か言うんだろ
ああいえば上祐
事故らなかったし本人も最徐行しかないって学習してるからメデタシメデタシ
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 14:06:39.86 ID:FEph6A/00
>>876
夕暮～時は 寂しそうぉ とってもひとりじゃ 居られなぁい
って、道連れを増やすんですねｗ
まあ速度落とすのも有りだとは思うが、
片輪は雪がある場所を選ぶとか今の奴らはしないのかねぇ（とほい目
夕暮～時は 寂しそうぉ とってもひとりじゃ 居られなぁい
って、道連れを増やすんですねｗ
まあ速度落とすのも有りだとは思うが、
片輪は雪がある場所を選ぶとか今の奴らはしないのかねぇ（とほい目
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 14:09:55.97 ID:pbXb5JqO0
それがお父さん、全面凍ってるんですわ、それもカーブでっしゃろ
で、突然のタコ踊り
どないすりゃいいですねん？
で、突然のタコ踊り
どないすりゃいいですねん？
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 16:37:58.76 ID:FEph6A/00
>>878
そりゃ言い訳だわｗ
タイトなコーナーが連続する峠道では全面除雪出来ないものｗ
道路の構造上、必ず段差ができるから路肩付近に雪があるんだよ。
ブラインドに入る時は雪が有る方が止まる（当てることが出来る）んだからねぇ
そりゃ言い訳だわｗ
タイトなコーナーが連続する峠道では全面除雪出来ないものｗ
道路の構造上、必ず段差ができるから路肩付近に雪があるんだよ。
ブラインドに入る時は雪が有る方が止まる（当てることが出来る）んだからねぇ
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 17:05:23.58 ID:yRqliFZA0
言い訳も何も、いつ全面氷結路面が現れてもおかしくないし、
コーナーであれば近づくまで見えないのもあたりまえ。
そこに高速で飛び込めば運を天に任せるしかない。
せいぜい本当に氷の上に乗るまでに少しでも速度を落とせる程度。
夕暮れや夜になれば自動的に氷がなくなるはずもなく、
逆に存在していても見えなくなるだけの話。
山道であれば崖から水が流れていてそれが凍ってツルツルになっていることも
普通にある。
コーナーであれば近づくまで見えないのもあたりまえ。
そこに高速で飛び込めば運を天に任せるしかない。
せいぜい本当に氷の上に乗るまでに少しでも速度を落とせる程度。
夕暮れや夜になれば自動的に氷がなくなるはずもなく、
逆に存在していても見えなくなるだけの話。
山道であれば崖から水が流れていてそれが凍ってツルツルになっていることも
普通にある。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 17:17:32.91 ID:hxAtabA30
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 17:52:32.30 ID:CCSmbL/h0
タコったらアクセル踏む以外の選択肢はないと思うが
立て直すスペースすらないなら諦めてブレーキ踏んで落ちろ
立て直すスペースすらないなら諦めてブレーキ踏んで落ちろ
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 18:00:54.87 ID:0A6wib810
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 18:31:08.88 ID:cPO+wZ4V0
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 19:16:29.48 ID:vy4h7y0fO
>>877
スレチで悪いんですけど
思わず大好きだったNSPに食い付いてしまいました
きっと、お互い歳なんですね
ごめん、ごめん
です
本題はって言うと、まあ峠は当たり前に神経尖らせてるでしょうが
北海道は苫小牧から千歳恵庭札幌間なんか
かっ飛んでて、急にブラックアイスバーンに突入
アクセル・ブレーキともに踏む余地なし
なすがまま行き先は車に聞いとくれ！なんてシーンは良くある話で
車が何とか、タイヤが何とか全く関係無い場面は
もう言われるとおり、運天状態ですね
あのタイヤが空転してるようなツーと滑っていく感触は恐怖です
まあ、たまにわざとエンブレかけたりして
氷上で後ろに張り付き気味の車にプレッシャーかけたりしますが
やり過ぎで、あせったり
いきなりグリップ回復したりで
そうやって皆大人になるんだろうなって、つくづく思います
スレチで悪いんですけど
思わず大好きだったNSPに食い付いてしまいました
きっと、お互い歳なんですね
ごめん、ごめん
です
本題はって言うと、まあ峠は当たり前に神経尖らせてるでしょうが
北海道は苫小牧から千歳恵庭札幌間なんか
かっ飛んでて、急にブラックアイスバーンに突入
アクセル・ブレーキともに踏む余地なし
なすがまま行き先は車に聞いとくれ！なんてシーンは良くある話で
車が何とか、タイヤが何とか全く関係無い場面は
もう言われるとおり、運天状態ですね
あのタイヤが空転してるようなツーと滑っていく感触は恐怖です
まあ、たまにわざとエンブレかけたりして
氷上で後ろに張り付き気味の車にプレッシャーかけたりしますが
やり過ぎで、あせったり
いきなりグリップ回復したりで
そうやって皆大人になるんだろうなって、つくづく思います
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 19:31:36.05 ID:CCSmbL/h0
>>885
まさにその地域に住んでるけどDSXからGZに変えたら楽すぎて楽すぎて
まさにその地域に住んでるけどDSXからGZに変えたら楽すぎて楽すぎて
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 19:58:36.33 ID:FEph6A/00
>>880
何処のスキー場だよｗｗｗ
実際にスキー場への「タイトなコーナーの連続する」峠道でそんなケースねぇから。
有るなら具体的に書けよ。
>>885
はぃ、リアル爺さんでんがな orz
北海道は冬走るなんて余り無いから判らんし、言い方悪いが都市部道民は異常だから基準にならねぇｗ
本州でスキー場逝くのに雪が皆無な「タイトな全面氷路」になる峠なんてまず無いよ。
道路構造上傾斜が急でどうしても段差ができる。だから端まで除雪ができんのよ。
北海道の幅広な峠は全然タイトじゃないし、傾斜も緩いものが多いと思う。
何処のスキー場だよｗｗｗ
実際にスキー場への「タイトなコーナーの連続する」峠道でそんなケースねぇから。
有るなら具体的に書けよ。
>>885
はぃ、リアル爺さんでんがな orz
北海道は冬走るなんて余り無いから判らんし、言い方悪いが都市部道民は異常だから基準にならねぇｗ
本州でスキー場逝くのに雪が皆無な「タイトな全面氷路」になる峠なんてまず無いよ。
道路構造上傾斜が急でどうしても段差ができる。だから端まで除雪ができんのよ。
北海道の幅広な峠は全然タイトじゃないし、傾斜も緩いものが多いと思う。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 20:51:45.17 ID:DL82qQXT0
群馬の玉原スキー場の峠道も4月頃の雪解けの水が道路にまで流れ出ててそれが凍結する
志賀高原の焼額山～一の瀬～丸池～信州中野に向かった場合、その途中の猿がいる峠道はかなりヤバイ
あと、そこは1号～3号トンネルは春でも凍結する
志賀高原の焼額山～一の瀬～丸池～信州中野に向かった場合、その途中の猿がいる峠道はかなりヤバイ
あと、そこは1号～3号トンネルは春でも凍結する
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 21:21:47.65 ID:FEph6A/00
>>888
その何処がタイトな峠道か小一時間問い詰めたいｗ
その何処がタイトな峠道か小一時間問い詰めたいｗ
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 23:10:03.33 ID:3SdINFVo0
>>873
E？
E？
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 23:10:18.22 ID:rpiMDLPt0
タイトなコーナーの連続するスキー場といえば、徳島県の剣山スキー場だね。
タイトだし狭いし除雪してないし、それはもう大変です。
数年前から営業してませんけどね。
タイトだし狭いし除雪してないし、それはもう大変です。
数年前から営業してませんけどね。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 06:39:15.87 ID:bWtPdw0x0
>>889
BAKA?
BAKA?
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 06:43:15.86 ID:7p8DPeiP0
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 12:49:50.89 ID:IsQa6/h00
お世辞でも全く上手と言えない[自演です]ネ！
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 17:18:17.86 ID:q4awsytJ0
>>889
国道292号日本一高い国道～渋峠ホテル～のぞき～51号カーブに向かうまでドライで快適に走っていると
何か所かあるスノーシェッドが凍結してることがある
ここは道も広いのになぜやっちゃってる
ttp://www.mapfan.com/kankou/drive/images/007/map.gif
ttp://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/editor/cstante_292_saikochiten.jpg
http://suburbia.blog.so-net.ne.jp/blog/_images/blog/_d95/suburbia/7474206.jpg
ttp://narux.web.fc2.com/ryok/1102-5ski/IMG_7198.jpg返って雪の方が安全な場合もある
志賀人としてはまだまだ知ってるが
この変人に言っても無駄だからやめとくｗ
国道292号日本一高い国道～渋峠ホテル～のぞき～51号カーブに向かうまでドライで快適に走っていると
何か所かあるスノーシェッドが凍結してることがある
ここは道も広いのになぜやっちゃってる
ttp://www.mapfan.com/kankou/drive/images/007/map.gif
ttp://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/editor/cstante_292_saikochiten.jpg
http://suburbia.blog.so-net.ne.jp/blog/_images/blog/_d95/suburbia/7474206.jpg
ttp://narux.web.fc2.com/ryok/1102-5ski/IMG_7198.jpg返って雪の方が安全な場合もある
志賀人としてはまだまだ知ってるが
この変人に言っても無駄だからやめとくｗ
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 17:55:10.08 ID:IsQa6/h00
まだいいだろう？凍結で路盤の真中が盛り上がらないだけなｗ
その写真の状態で真中が盛り上がったらどうなるか想像できるだろ諸君？
その写真の状態で真中が盛り上がったらどうなるか想像できるだろ諸君？
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 18:50:15.35 ID:9O5kqSN60
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 19:23:30.36 ID:oi0zWmVE0
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 23:50:37.68 ID:IsQa6/h00
豊かに想像を膨らませておくれ ＾＾
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 08:47:16.47 ID:PNN27ozQ0
今時のスタッドレスは、下手にインチダウンして細めのサイズにするとかえってグリップ落ちるのかな
昔は細けりゃ良いみたいな風潮あったけど
昔は細けりゃ良いみたいな風潮あったけど
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 09:46:38.76 ID:JQsq5j2X0
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 17:42:42.89 ID:nPek2M5B0
スタッドレスの出始めは幅を広くして摩擦を増やす選び方をしなさい。と説明してました。
決して『昔は細けりゃ良いみたいな風潮あったけど 』こんなウソはありませんからね！
スパイクタイヤは細い方がというのがありましたが・・・・ ねぇｗ
決して『昔は細けりゃ良いみたいな風潮あったけど 』こんなウソはありませんからね！
スパイクタイヤは細い方がというのがありましたが・・・・ ねぇｗ
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 21:52:05.03 ID:JQsq5j2X0
>>902
スノータイヤだと基本的には細くする方向だったんじゃね？
タイヤ自体も大きめのブロックパターンだったし。
縦の接地面積を重要視していた。
それに最初の頃のスタッドレスも売れたオーツとかは細かった記憶。
幅広思考は氷路重視の横浜の第二世代が出てからだと思うけどなぁ。
その頃のBSは糞スタッドレスで話にならんかったような。
スノータイヤだと基本的には細くする方向だったんじゃね？
タイヤ自体も大きめのブロックパターンだったし。
縦の接地面積を重要視していた。
それに最初の頃のスタッドレスも売れたオーツとかは細かった記憶。
幅広思考は氷路重視の横浜の第二世代が出てからだと思うけどなぁ。
その頃のBSは糞スタッドレスで話にならんかったような。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 22:12:18.40 ID:iKp/UwoL0
コンパウンドが今ほど良くなかった頃は面圧でグリップ稼いでた、とは聞いたことがある
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 22:15:20.62 ID:iKp/UwoL0
>>903
縦の接地面積増やすというと、偏平率の高い肉厚タイヤってことか
縦の接地面積増やすというと、偏平率の高い肉厚タイヤってことか
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 22:41:01.35 ID:CrfBWwrZ0
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 23:06:13.59 ID:JQsq5j2X0
>>905
そそ、昔はある程度滑らせながら雪を掻き出す感じで走るのよ。
今の氷路メイン型は雪道だと雪の上をソフト乗って走る感じでかなり印象が違う。
色々地域差も有るけど、自分が走る場所は氷より雪が怖い。
でも、スノーだと高速のチェーン規制がダメって言うジレンマ
そそ、昔はある程度滑らせながら雪を掻き出す感じで走るのよ。
今の氷路メイン型は雪道だと雪の上をソフト乗って走る感じでかなり印象が違う。
色々地域差も有るけど、自分が走る場所は氷より雪が怖い。
でも、スノーだと高速のチェーン規制がダメって言うジレンマ
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 09:29:35.46 ID:Fdi5KV/H0
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 18:52:04.38 ID:D9h2ym8G0
スレ違いだけど書かして、ちょっと長いかな
一時期スノボかじろうかなってスタッドレス買ったんだ
でも行かなかったんで、タイヤだけ外して仕舞っておいた
次の現場が山の上で年に数回雪がつもる
昼には溶けるけど仕事の帰りに降られたら嫌なので
ホイールとタイヤもって○ートバックス行ったら店員曰く
「お客様のタイヤは経年劣化してますので組み込みはお断りします」
俺「５年目は判ってるけどアイスバーン走る訳じゃないし
年に一回新雪走るだけだからそう言わずつけてよ」
粘ったけどダメだった、処分費はらって捨ててきた
周りのスタッフもなんか変な顔してたけど
あの店員変わり者だろ、お茶の国海岸沿いです
一時期スノボかじろうかなってスタッドレス買ったんだ
でも行かなかったんで、タイヤだけ外して仕舞っておいた
次の現場が山の上で年に数回雪がつもる
昼には溶けるけど仕事の帰りに降られたら嫌なので
ホイールとタイヤもって○ートバックス行ったら店員曰く
「お客様のタイヤは経年劣化してますので組み込みはお断りします」
俺「５年目は判ってるけどアイスバーン走る訳じゃないし
年に一回新雪走るだけだからそう言わずつけてよ」
粘ったけどダメだった、処分費はらって捨ててきた
周りのスタッフもなんか変な顔してたけど
あの店員変わり者だろ、お茶の国海岸沿いです
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 19:01:12.17 ID:cBo2pMQ50
新品をむやみに着脱するのもよろしくないのに、5年も経ったタイヤを組み込むなんて断られて当然
組み込んだところで「空気がすぐ抜ける」とクレームをつけられるのはわかりきってるからな
オートバックスは賢明な判断
変わり者は>>909
組み込んだところで「空気がすぐ抜ける」とクレームをつけられるのはわかりきってるからな
オートバックスは賢明な判断
変わり者は>>909
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 20:38:28.67 ID:z7U4PdI60
これはきっと釣りだぞ
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 20:40:13.04 ID:D9h2ym8G0
店員は組み込みについては何も言わなかったな
硬度計って言うのか?あれで計って、タイヤ会社の説明書もって来て
「スタッドレスとしては危険ですから」の一点張り
ちなみに５年目だから丸４年
使用距離１０００㎞ビニールに入れて室内保管
こう言ってくれれば納得出来たかな
「タイヤが堅くなってますので組み付けの時に破れたり
のちに空気が抜けたりする恐れが有りますけどそれでも良いですか?」
硬度計って言うのか?あれで計って、タイヤ会社の説明書もって来て
「スタッドレスとしては危険ですから」の一点張り
ちなみに５年目だから丸４年
使用距離１０００㎞ビニールに入れて室内保管
こう言ってくれれば納得出来たかな
「タイヤが堅くなってますので組み付けの時に破れたり
のちに空気が抜けたりする恐れが有りますけどそれでも良いですか?」
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 21:17:41.91 ID:3ATKO6s10
スタッドレス初年、標準サイズより１サイズ広いのを履かせたなｗ
初年の国産メーカは酷い成績タイヤばかりだったよ
そのころすでにミシュランが高性能をうたって、XM+S100スタッドレスを発売していたが、
ゴムが固くアイスバーンでは今一つで、のちにマキシグラスを発売しパターンがおなじで
ゴムを柔くし、これがヒットして、口コミで海外タイヤは効きが違うと有名になった訳よ
斜めサイプと波型サイプ、これミシュラン特許で期限が切れるまで国産メーカが採用できなかった経過があった
初年の国産メーカは酷い成績タイヤばかりだったよ
そのころすでにミシュランが高性能をうたって、XM+S100スタッドレスを発売していたが、
ゴムが固くアイスバーンでは今一つで、のちにマキシグラスを発売しパターンがおなじで
ゴムを柔くし、これがヒットして、口コミで海外タイヤは効きが違うと有名になった訳よ
斜めサイプと波型サイプ、これミシュラン特許で期限が切れるまで国産メーカが採用できなかった経過があった
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 21:20:08.61 ID:3ATKO6s10
いまじゃ、国産、海外一流メーカは性能の良し悪しは無くなり、横並び状態といえる
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 21:39:39.61 ID:pFaTdiPT0
>>913
そうでもないでしょ。
ミシュのスタッドレスとオーツの最初の（ガーデックスと同じシーズンの）では
いい勝負だった記憶。
凄くバランス良くて競技でも（スポンサード受けているのに特例で）オーツのを使った人が居た。
そうでもないでしょ。
ミシュのスタッドレスとオーツの最初の（ガーデックスと同じシーズンの）では
いい勝負だった記憶。
凄くバランス良くて競技でも（スポンサード受けているのに特例で）オーツのを使った人が居た。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 22:07:06.94 ID:VutjJTyr0
>>912
たとえ新品だとしても5年はスタッドレスの寿命みたいなもん
小さい工場ならそれでやってくれるかもしれんが、オートバックスのようなデカいチェーンでは会社としてリスクを回避するのが先決だから普通の対応
たとえ新品だとしても5年はスタッドレスの寿命みたいなもん
小さい工場ならそれでやってくれるかもしれんが、オートバックスのようなデカいチェーンでは会社としてリスクを回避するのが先決だから普通の対応
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 00:29:53.87 ID:oQHPExLy0
>910>916
レスくれてありがとう
あっID変わったか909です
サンプル少ないけど２分の２で100％俺が悪いとされたから
考えてみます、しかし５分山のスタッドレスで大雨の中高速走るのと
２㎝の積雪を古くても９分山のスタッドレスで
ゆっくり走るのどっちがリスク高いかね、俺はリスクは承知してた
リスクに対する説明は必要だけど最終的には客の判断だろ
あれっ また言い返しちゃった、スレ違いだからもう来ません落ちます
ばいばい
レスくれてありがとう
あっID変わったか909です
サンプル少ないけど２分の２で100％俺が悪いとされたから
考えてみます、しかし５分山のスタッドレスで大雨の中高速走るのと
２㎝の積雪を古くても９分山のスタッドレスで
ゆっくり走るのどっちがリスク高いかね、俺はリスクは承知してた
リスクに対する説明は必要だけど最終的には客の判断だろ
あれっ また言い返しちゃった、スレ違いだからもう来ません落ちます
ばいばい
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 02:02:32.82 ID:hG5Ut4rN0
学生の頃
よく自分でタイヤ交換したなあ
お下がりのお下がりみたいなタイヤばっかりだったから
レンチだけでいけた！こうした！
よく自分でタイヤ交換したなあ
お下がりのお下がりみたいなタイヤばっかりだったから
レンチだけでいけた！こうした！
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 02:14:35.06 ID:i5C+j0M80
そもそもスタッドレスってホイールごと買うだろ…
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 09:54:15.33 ID:Xp2a/Ih00
スタッドレス買うたびにホイールまで新調するのか
黄色い帽子で、もう、スタットレスタイヤを売ってるよ！ 早期販売だって！ まだ、早いな！
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 11:03:28.58 ID:Xp2a/Ih00
>>921
今買うと去年のやつ？
今買うと去年のやつ？
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 11:45:56.57 ID:D7D7r+ttO
過去レスにちらっと書いてあり気になり調べたんだけど
劣化し固くなった表面を削り柔らかい面を出す装置があり
四本で五千円前後くらいって聞いたが
あれってどうなんだろう？
地方では、車好きになら、それなりに知名度ある修理工場でも採用してるから
５シーズン目で５千キロ位走行のタイヤ持ち込んで
ダメ元で実体験しようと思っています
劣化し固くなった表面を削り柔らかい面を出す装置があり
四本で五千円前後くらいって聞いたが
あれってどうなんだろう？
地方では、車好きになら、それなりに知名度ある修理工場でも採用してるから
５シーズン目で５千キロ位走行のタイヤ持ち込んで
ダメ元で実体験しようと思っています
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 12:59:35.63 ID:bXkj/bqe0
全部固くなってるわｗｗｗ
段耗したトレッドを平らに削り効きを元に戻すという方法だよ
段耗したトレッドを平らに削り効きを元に戻すという方法だよ
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 14:21:12.24 ID:oInRtu/E0
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 14:22:36.81 ID:oInRtu/E0
5シーズン目のスタッドレスをわざわざ金かけて削るより安物スタッドレスを買った方が明らかに安上がりだと思うけど
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 15:39:24.02 ID:Xp2a/Ih00
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 15:52:53.04 ID:Dusy7qfX0
距離走る人はありなんだろうけど先に車買い替えちゃうよな
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 16:24:14.78 ID:cMCrkJMa0
ホイール付きの冬タイヤセットを買う
夏タイヤと冬タイヤは別々のホイール
これらは必ずしも同じではない
夏タイヤと冬タイヤは別々のホイール
これらは必ずしも同じではない
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 20:13:25.92 ID:Xp2a/Ih00
>>926
安全性の面でも、安いアジアンの新品入れたほうがマシ
安全性の面でも、安いアジアンの新品入れたほうがマシ
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 00:09:39.28 ID:ozYuWWD10
好きにすれば いいんだよ～ｗ
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 14:48:43.56 ID:yQA+Kzji0
単に表面削っただけだとブロックやサイプが無くなるし、リグルーブはタイヤの強度が無くなる。アジアンでもいいから新品買ったほうがいい。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 09:40:22.61 ID:g8sAtlcX0
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 22:39:38.68 ID:1xcx5NbO0
例年、生産ホヤホヤのスタッドレスは何月ごろから販売が始まるんでしょうか
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 18:34:56.76 ID:fCzdxaCF0
>>934
東北だと9月あたりからCM出たり量販店で予約とか始まるな。
東北だと9月あたりからCM出たり量販店で予約とか始まるな。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 18:49:23.68 ID:uLxBTEmn0
でも春先から計画生産した在庫が割り振られるから、
必ずしも出来たてホヤホヤが手に入るって訳じゃないけどな。
必ずしも出来たてホヤホヤが手に入るって訳じゃないけどな。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 22:24:15.59 ID:dMF6uVRn0
今年の春先製造なら全然オッケー
去年の在庫品を避けたい
去年の在庫品を避けたい
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 23:35:27.47 ID:dokVo/Cb0
カー用品店で製造年月を見て買う事に尽きるわ
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 23:37:12.86 ID:dMF6uVRn0
>>938
しかし店舗で買うとメチャクチャ高いんだよな、ネットと比べると
しかし店舗で買うとメチャクチャ高いんだよな、ネットと比べると
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 20:22:37.12 ID:qlRnmv4A0
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 07:11:44.10 ID:V8AQY9gh0
オートバックスでVRX店頭販売してたが13年30週製造だった。しかもこの暑さで外で。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 11:01:13.21 ID:oFFPuJ220
柔らかくなってて効くかもよ
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 12:21:54.56 ID:Uj9Ku5DD0
使う時には固いだろ
ZEA1とDSX２の２択だったらどちらが氷上性能上でしょうか？。
秋田市です。
秋田市です。