1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
免許返上
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/07(金) 17:29:00.91 ID:ohB21Tc/O
高速道路を歩くなw
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/07(金) 17:38:18.49 ID:Tgi3NK6qI
高速道路にゴミ捨てんなよな
トロトロ走ってるくせに、黄〜赤信号にかけて強引に突入
>>7 トロトロ走ってみるとわかるけど、歩行者信号が点滅してるのが見えてもトロトロ走ってるのでアクセルをなかなか離せないんだよ
そんで判断力のない奴が結局トロトロと信号を突っ切る
脇道とかから左折で合流する車で、大きく膨らんで対向車線にはみ出してくる奴。
頼むから躊躇なく駐車場から路上に飛び出すのはやめてくれ。
雪くらいでトロトロ走るな。
× 雪くらいでトロトロ走るな
○ 装備とスキルがないなら雪の日は車出すな。
そうするとオレ以外全員車出せないね
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/08(土) 13:12:20.15 ID:qW7VKeOW0
バス(自家用を除く)とトレーラー以外はみんな下手糞だよ
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/08(土) 13:14:44.91 ID:e4qu1K6e0
大都会なので雪道がはじめてで試してみたくなり、ノーマルタイヤで出たら、
すぐ家の前のごく緩やかな上り坂で、じエンド
@岡山
岡山って大都会なんだ
そうかそうか
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/08(土) 13:33:48.69 ID:qW7VKeOW0
東京と大阪以外は田舎だろ
名古屋も札幌も岡山もド田舎
東京大阪は都会だな
大都会は岡山
角にガソリンスタンドのある交差点にて
スタンド(自分から見て左)から右ウインカーで出ようとしてる車がいたから、信号赤だし出してやろうと譲ったら、なぜか左折
しかも右折レーンに入りたかったが詰まってて入れなかったので、直進/左折レーンを塞ぐようにしてストップ
>>14 バスやトレーラーよりフロント二軸の低床のが上手い
ウィンカー出しながら直進してくるバカは、家から出さないでほしい
>>21 この間それに突っ込まれそうになったよ。
交差点で右折しようとして直進いない&左折まだ距離がある&信号黄色で
曲がり始めたら加速して突っ込んで来やがった。
不幸中の幸いで停止できて事なきを得たがな。
>>22 相手が過ちを自覚してなくて、
理不尽に睨みつけてきやがるのがマジでムカつくよな。
「自分が悪い」という自覚が無い。
二流ドライバー 「雪が溶けた。終わったな」
普通のドライバー(あくまでこれが普通) 「ブラックアイスバーンに注意だな」
普通のドライバーは何流なんでしょうか?
我流
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/09(日) 00:28:36.99 ID:wtSrwZgt0
>>運転中の交際相手の女性を殴り高速道路に置き去り、35歳男を暴行容疑で逮捕
>高速道路にゴミ捨てんなよな
だからお前は全女子に無理って言われるんだよ( ´,_ゝ`)
>雪くらいでトロトロ走るな。
黙れ殺人鬼( ´,_ゝ`)
>普通のドライバーは何流なんでしょうか?
通ぶるだけの誇大妄想患者に「2流は並以上」なんて社会性は無い<`ヘ´>
俺の「偏差値45大学は並」は間違いの無いワナだがw
あらあら、いつも以上に病気が進行してますねー
>雪くらいでトロトロ走るな。
黙れ殺人鬼( ´,_ゝ`)
これ以外何言ってるか分からない
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/09(日) 02:37:08.87 ID:wtSrwZgt0
はいはい「高スペは、何も考えずにする便所の落書きへも
中卒やアスペでも理解出来る文章を書け!!」ねw
ごめんそうまでしてお前に読ませたいと思って無いからw
By,kie.nu/QXu kie.nu/1pVW な高給高学歴捨てたリア充
あ〜 独り言かw
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/09(日) 03:19:25.59 ID:wtSrwZgt0
そう、大多数のTV番組と同じだ(σ^▽^)σ
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/09(日) 06:04:38.00 ID:tYnfFjJuO
左寄ってる原付バイクを抜けない奴なんなの?
原付バイクを抜くときにオレンジ踏む奴は下手糞
対向車が来てんじゃないの?
あんまり近くを追い越すと危ないよ
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/09(日) 09:35:16.67 ID:/xxFcKQb0
それ以前に、原付なんか廃止すべき
ついでに、二輪車のすり抜けも禁止しろ
四輪免許に原付つけるのも廃止するべき。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/09(日) 09:44:43.44 ID:wFTR1rXB0
俺、カンガルーバー付きの現行ランクルに乗っているから、
ノーマルタイヤだけど、乗用車と衝突しても相手を潰して助かるから安全安心(^O^)
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/09(日) 09:49:20.33 ID:/xxFcKQb0
>>38 釣りだろうが、バカ発見
安全な車なんて、この世にはない
信号が青になったからってすぐに出ると、2、3台に横から突っ込まれるのを覚悟しなくてはならない国、香川県
まあ交通量が単純に多い都会のほうも、似たようなもんだとは思うけど
ヤマザキの配送車ってなんであんなに運転荒いんだろう
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/09(日) 13:15:42.76 ID:VwHm/kSl0
>対向車が来てんじゃないの?
コケられたら容易に殺人者の他人依存リスク
>原付抜きのオレンジ越え→学校カースト下層以外捕まらない自己リスク
こんな簡単なリスク判断も出来ないだけw
>安全な車なんて、この世にはない
そもそもうp不可脳内車だと何度も、、、。
前車が交差点手前で左ウインカー出して、右に寄って行ったから
膨らみながら左折するのかと思ったら、
右側の店に入って行った・・・
ヘタというより、根本的にヤバいような。対向車が遠くで良かった。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/09(日) 22:07:50.21 ID:VwHm/kSl0
路上の何%かが氷踏割ってるだろうに、
ビビり過ぎて何時間も電車に軟禁状態の家族を
車中泊でも楽勝なほど布団持って
救出しに行かない関東民とかな(-_-メ)
関東だと緊急車両が通れないほどの大渋滞に成りかねないからな
大震災を忘れたか?
>>44 だから「都内からは出て行け」という交通規制スタイルが施行された。
環七ラインより内側は外に出て行くのはかまわないが、中に流入するのは
緊急特定車に限られる。そのための変則矢印信号も設置されている。
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/09(日) 23:50:49.62 ID:VwHm/kSl0
その集団心理が働いて、山手はガラガラだぞ。
元々その辺の中核市にも劣る4千人/平方kくらいの過疎地だからなw
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/10(月) 17:19:01.59 ID:qZ1cuZmd0
まぁたPL法問題になるな。
カンガルーバーは数年前から禁止になったのに現行とな?
あぁまた妄想かwww
メーカーの自主規制だよね
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/10(月) 23:51:54.18 ID:LcCrgGs50
愛知県で新たにできる春日井ナンバーはきっと運転下手
今の尾張小牧ナンバーの走りを見てりゃわかる
メーカーの自主規制は法律じゃないんだが?
春日井ナンバーって「おわらいこまき」が分かれて出来るの?
終わり古魔鬼
プリウスの後輪にチェーン巻いてるの見たときはワロタ
パッソに乗ってますが
週末の雪の時に
ブレーキ踏んだら「ガガガガ」と音がして
なんだろう?と思って
ネットで調べたら
どうやらABSが利いていたみたいで
自分は雪道の運転が下手なのがわかりました
何度か横滑りしましたし
雪道は怖いですね
>>57 下手だと気づいたのは良いことだが、
今後上手くなるよう研鑽を積むか、そこで開き直って一生下手のままでいるか
それが問題だな
まあ頑張れ
雪道は滑るのが当たり前
滑ったくらいであわてないでコントロールできるようにならなくてはだめ
そうそう。滑るのを前提として、それをなるべく少なくできるように
コントロールすること。
心持ちゆっくりでもそうそう文句は言われないよ。
後ろがいなかったらそれこそ牛歩でも良い。
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/11(火) 13:09:25.18 ID:5e8IUanI0
雪以外でABSを働かせる方法を教えてくれ。
雨の早朝巨大神社かどこかの広い駐車場で
急ブレーキでもすれば「ガガガ」体験できるのか(′・_・`)?
エアバッグは後が大変そうだから良い。
>>61 舗装路と砂利道の間等を走り、左右方向で路面状況が違った状態でブレーキ、セガガガガ〜♪と
作動しないかな?せっかくだからハンドルも切ってみてよw
停止距離を縮める装置と、思われてる節があるしね?
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/11(火) 13:43:38.21 ID:TMIrokgpO
俺は乾いた路面で飛び出してきた犬のおかげでABSの動作が確認できたよ
それにしても、犬は反射神経と判断力が良いせいか、ギリギリセーフで出てきた方に戻って行ったわ。ネコだったら多分、ひいてたな
メーカーによってABSの感触がかなり違うね
日産はプラスチックが割れたようなバリバリって音で振動も多い
あとはメルセデスしか知らないけど、ブーンて振動も少なく自然な感じだった
雪道でスピンや横滑りさせないようにするには、まず最初は、ハンドル真っ直ぐの時だけブレーキ踏むように気をつけてみたら
交差点でもカーブでも直線で必要な減速終わらせてハンドル切ってる間はアクセル動かさず
後はハンドル戻しながらクルマの挙動見てアクセル開けてく
67 :
当たり前の事de:2014/02/11(火) 15:30:16.51 ID:5e8IUanI0
>ネコだったら多分、ひいてたな
68 :
当たり前の事で上からの誇大妄想患者www:2014/02/11(火) 15:38:11.79 ID:5e8IUanI0
お前らの書込みで光景思い出したんだけど
路側の積雪を完全に避けて第二通行帯まではみ出して路駐とか
ABS知らんバカじゃ無いのか(′・_・`)?
>ネコだったら多分、ひいてたな
ネコのが俊敏だろ。猫パンチ半端無い<`ヘ´>
それってABS関係あるノン?
詳しく説明してくださいな
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/11(火) 18:52:31.90 ID:p5t6J5bf0
あと・・・道の雪は溶けて水になってるから普通の運転で大丈夫だと思った?
殊更凍結に注意して運転すべきところ、速度を節制せず追突したの間違えじゃないんですか?
厳罰を求む
>>68 雪道での低速走行時、踏み方によってABSはロックするって知らないのか?
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/11(火) 19:05:05.76 ID:5e8IUanI0
お前ら地方民の脳内山手では2〜3度ででも路面凍結するんだなwww
そんな知能じゃ凍結路面の走行は絶対止めたほうが良いぞ( ´,_ゝ`)
そもそもABS関係なしに
駆動輪片方接地してりゃ進めそうだし
ブレーキ踏んでる時しかABS働かんのなら
ちょっと踏んどけば良いだけじゃ?
俺がトラブル上等なだけかも知れんけどw
知らなくてトラブルなったことないのなら
>>俺がトラブル上等なだけかも知れんけどw
じゃなくて運がよかっただけw
あぁ、俺がトラブル起こすのが上等なだけかも知れんけどw
って意味だったならすまんw
ABSは雨のマンホールでブレーキとか
山道で譲るために左寄せて減速したら左だけ砂利や落ち葉で発動とか
後者は作動すると距離伸びるだけだからやめて欲しい
人間ABS働かせなきゃ
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/11(火) 22:53:29.07 ID:5e8IUanI0
ほらやっぱり、ブレーキ踏んで無くても
ABS作動するんじゃん(σ^▽^)σ By,
>>61
足じゃなくて手が痙攣してまつ
顔文字の人は脱法ハーブでもやってんのか?
いやABSを知らんのだろ
ちょっとでも知ってたらあんなレスにはならない
今の時代教習所でABS体験するんだから教習所通ったことすらないはずだな
ネコの飛び出し特性も知らんようだし、要するに車を運転したことないやつ
ABSがなんの略かも考えたこと無いんだろうな・・・
猫と犬に関しても、習性というか本能的な行動の違いなんだけどね
ABS付いてない古い車かもしれない
駐車場内は合図禁止なの?
合図不履行の輩を頻繁に見かけるのだが。
適切に意思表示することで自車の挙動を周りに伝えることが、
安全・円滑な交通につながることが理解できないのだろうか?
普段から合図を出す習慣がない輩は、とっさのときはもちろん出せるわけがなく、
急な飛び出しや、はみ出しをする。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/12(水) 14:37:31.11 ID:BCwM8Ebd0
他人の運転を妨害してやろうと運転してる奴を見たとき、かな?
わざと並走したりするのがトレンディらしいが全く理解不能
他人への妨害を意図的にしておいて安全運転だと言い張るという…
一車線道路 右折車が多くて右折車線末端部分まで右折車が並んでいる
その末端部に停まり直進車を止めてしまうのはしょうがない
しかしそこのアナタ もうちょい前に出て前車にくっ付けば後続直進車が通れますよね
そこで一車長空けて停車するアナタ 凄すぎます
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/12(水) 16:06:40.33 ID:vXrO7zqp0
中途半端に空けると当てていく下手くそがいるから注意な。
いくら自分は運転が上手なんだとカッコつけても速度を出しても、MTをスムースに操作できても
車を左右の路肩までギリギリ寄せられない奴は下手くそだわ
雪で狭くなった道路を走るたびそう思う。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/12(水) 16:29:49.15 ID:2FE55+ul0
唯一のステイタスだから、絶対傷付けたく無いんだろ? 脳内車だけどw
>合図不履行の輩を頻繁に見かけるのだが。
10mごとに左右する駐車場なんかにそんなのしないわw
>一車線道路 右折車が多くて右折車線末端部分まで右折車が並んでいる
1車線全部が右折車線で意味不明なお前のが凄過ぎw
理解力なさすぎだろww
南東北のとある街
アイスバーンでのすれ違い
対向車はわざわざ路肩の雪に左側タイヤを乗り上げて、ノロノロ進んでいった
ホイールもボディも擦ってる
けっして道幅が狭いわけではない
路肩の雪は俺が削る!と意気込んでいたのだろうか
それとも対向車との接触がこわかったのか、単に車両感覚がうんこなのか…
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/12(水) 17:33:36.01 ID:2FE55+ul0
ちなみに「少年のような心を持ち続けてる」と
路肩の雪を踏み踏みしたくなる<`ヘ´>
ウンコの話で盛上れるのは医学的興味からではあるがw
雪のほうが滑らないから
片側1車線道路で右折待ち
センターライン側に目一杯寄らず後続車を封鎖
相手は知らんが・・・
こっちは対向車確認できてる左コーナー
相手からすると右コーナーでそのままセンターライン割って走り続けてくる奴
センターライン割らないと曲がれないならもっと速度落とせと思うw
まぁ・・ただの横着なんだろうけどな・・・
>>95 それ、本人は車線割ってる自覚が無い場合が多い
最もタチがわるい
>>95 オーバースピード
ステアリング切るのが遅い
そもそも前を見ていない
この内のどれか、もしくは全部
車両前方10mのとおりに車両が動いていると思い込んでいる とか
車両感覚が無いんだろうね
意味が分からない
>>95 はみ出る奴は速度に関係無くはみ出るんだよね
>>99 教習所に入り直して車両感覚の意味を勉強して来い
駐車場内でもウインカーは出すべきだろう。
曲がるか直進か相手に教えるのはウインカーが一番の手段なんだから。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/13(木) 10:23:52.32 ID:g7wqzxRr0
キチガイ以外は厳重警戒なはずの駐車場でか( ´,_ゝ`)?
そんな状況下でぶつかって来られたんなら
お互いケガも無しで、しどろもどろか
いつもの自分棚上げして逆上しそうなバカ相手に
好き放題社会的制裁(慰謝料セビる)与えられるだろうに、、、
要領悪過ぎの人生下手過ぎw
By,やられてるフリして100倍返し好き
>>105 100倍返しどころか、やられ放しで普通のお返しも出来ないくせにww
微笑み返しw悪人面と生理的嫌悪?(がいこつっぽい人とか?w)感を備えた人は誤解される。。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/13(木) 14:49:13.07 ID:g7wqzxRr0
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/13(木) 17:13:27.68 ID:iWSgJlNw0
幅寄しないで渋滞を作ってる奴。
交差点での右折時に、対向車の左折に合わせて右折始める奴
それは下手とは言い切れないな
>>111 途中で書いてしまった。すまない
大きな交差点ならそれでも待機できるスペースがあるけど、さほど広くない交差点でやって直進車の進路塞ぐ人がいるので
ダンプとかでやるやついるな
ぶつけれるもんならやってみろってかんじで
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/13(木) 19:24:18.95 ID:MoxNvldL0
1時間も後に「途中で書込んだ」とか滅茶苦茶な言い訳せずに
「見えない斜め後ろにバイクが居るとも思わずに」
とか付ければ多少同意出来るのになw
分かりにくい事故可能性の1つだわ<`ヘ´>
対向車に急ブレーキに近い強いブレーキ踏ませるタイミングで飛び出す右折車
そのまま行くならまだ許せるが必ずといっていいほど対向車線を完全に塞ぐ形で交差点内で止まる
走ってきてそのままの勢いで右折しちゃったならわかるが停車してる状態から対向車も右折先も見ずに飛び出せる神経がわからん
>>115 BBAに多いな
慌てると、兎に角ブレーキ踏む奴とかも・・・
>>116 別の人だけど、、、
君の場合、そもそも、顔文字の人と同様に
何を言いたいのか分からない
2chで上から目線と言われるとはw
失礼しました。「貴方の場合」と訂正させて頂きます。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/13(木) 21:45:35.19 ID:3Qb/lrV10
停止中にハンドル切る奴
狭い場所での切り返しなら、ある程度は仕方ないかもな
>>111 真の?へたっぴは、進行先の横断歩道等の安全確認が甘く、右折開始してから気付き
車線を塞いで止まるor歩行者を止めて強引に逝く。そこにホーンが入ると+5点w
バカだねー
右折する前に右折する方向を見ろよ
右折する方向に歩行者がいたらハンドルを切っちゃいけないだろ
横道の車に合図してるのに入って来ない
どこを見て運転してるんだか
合図のやり方がだめなのかも。
左に行かせるなら左手を差し出して笑顔でどうぞの合図
右に行かせるなら右手を以下同文
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/13(木) 22:37:06.04 ID:6Hscm7+N0
手前で停まれれば別に良いだろ<`ヘ´>
>上から目線っすねー
粘着されてる俺ですらテンプレ止めたんだから、具体的な指摘できないで
上から目線なだけのキチガイは、徹底スルーな2ちゃんの最低ルール守ろうな(;¬_¬)
>>126 もっと先を見てるのかもしれないね
目の前しか見てないドライバーなら別だけど
>>123 車体に負担と言いたいのもわかるし、大型なんかじゃ教官だって言う…が、今さらでもないかな?
そんな使い方、しなくたってオイル吹く奴は吹くしwジョイント部のガタも同じく。。
可能ならヌルリ〜と動いてやるべきかと思うが、必要ならごりごりこじろうw
オイル吹くよりもアライメントが狂う
というのは置いといて
単純に動きながらハンドル操作をちゃんと出来ない人の事じゃないかな?
駐車場でおばちゃんなんかがやってるやつね
駐車場でのおばちゃんと言えば、バックで出庫する時中途半端に下がり、
フルロックまで切り返しながら心配そうに方向転換をするのをしばし見る。
後ろに車や障害物があれば話は別だが、
もっと大きく下がり方向転換を充分にしておけば楽に切り返せるのに
何故それが分からないのだろうと思う。
高速の走行車線を100kmで走ってたら追い越し車線に一台の車が見えたんだけどその車の挙動がおかしかった
急な坂でもないのに80くらいまで落ちたり140くらいまで一気に加速したと思ったらまたすぐ追い付くくらいまで減速したり
何もないところでブレーキパカパカ、トンネルでもないのにライトつけたり消したり(トンネル内でもつけたり消したりしてた)
左右にフラフラはなかったから居眠りではなさそうだし基本的に俺より前を走ってたからこちらを煽ってるわけではないだろうけど不気味だった
10kmほど俺とそいつ二台だけだったがその車はずっと追い越し車線でそんな感じだった
その後速い車が来たから俺もその車について加速したけど不審車は着いてくることもなく見えなくなった
なんだったんだろう
信号待ちで追突するやつ見たわ
まあ、その前から挙動やばかったけどね
>>131 トラックでむふふwな積載、下り坂でハンドルを全開に切って、ぬる〜り動いた所で(極低速)ガツンと
ブレーキ掛けたら、ハンドルのセンター狂ったなw何かが曲がった感触はあったwww
割と狭い所にねじ込むの好き、会社の車w、タイヤの編摩耗や操安系にまで影響出たら部品交換で〜と
頭にあって気にしていない…下手だな俺w
>>126 身振り手振りで譲る人は、変な所に止まったりタイミングが遅すぎたりするのが多いから
わざと無視することは有るよ
勿論、時と場合によるし全員に当てはまる訳では無いけれど
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/14(金) 11:06:55.30 ID:oYcPS8Y20
渋谷のJK:↑性格悪過ぎて無理
By,ケンカ売られなけりゃホムレスにも腰の低い人気者裁判通
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/14(金) 11:34:41.25 ID:oYcPS8Y20
>>133 車メーカーやタイヤメーカーの公道テストしてるやつはそんな動きする
信号機の無い十字路とかで
一時停止線で停止して
左右確認して警戒しながら徐行で侵入だよな?
この場合の左右確認は、右見て左見てか?
正しい確認は?
道端が狭いセンターラインのある片側1斜線道路で
ブラインドコーナーの場合、普通にセンターライン越えてはみ出しながら曲がってくる奴多い。
俺は、地元だから、警戒しながら侵入するけどさ
>>137 合図は、バッシングしかしないな俺。
手で行けとか合図はするのめったにしない。
なんか手で合図するの横柄に思われるかと。
会社の同僚が見た
この前の大雪の道路で事故する場面をまじかで見たらしい。
交差点で右折ダッシュした車が
対抗の直進車の運転席ドアに追突したと。かなり派手は音させて追突したの。
追突された車から、片腕を痛がりながら凄い形相した男が降りてきて
相手の車の運転席ドアを激しく蹴りまくり、出て来いやーとか喚いていたそうだ。
>>141 右見て左見てもう一回右
って子供の時習わなかった?
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/14(金) 20:37:52.53 ID:lvLEEuJV0
下手糞は路線バスが邪魔だと思ってる
邪魔なのは、路駐してるトラックや乗用車の方だろ
路駐している乗用車の側方を通過するときに
いつ運転席のドアが空くか、わからないので
路線バスは、それらの車両と充分な間隔をあける。
何度も言うけど、ムカデにビビって死んだドライバー
ああいうアホがいるんだから、乗用車なんて信用できるわけがない
そりゃそうだ。
飛行機のほうがよっぽど安全
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/14(金) 21:39:22.02 ID:bNnyqE2p0
>>148 ゴキブリが出たって警察に電話する女がいるらしいしなw
話を戻すと、こういう雪上の時こそ
普段から車のこと解った丁寧な操縦をしているか、出来るかと言うことが
本当にはっきりと出るよね。
ラフアクセルでは発進すら出来ない。
>>151 うん、その発進が1番大変なんだが…
なんか貴方は下手そうだね
まあ、たしかに・・・。だからなるたけ停まらないようにするとか、
上り坂は一気に行くために車間開けて待機とか・・そういうマネジメントも
必要になるんだよね。
でも、ホントに怖いのはやはり「旋回」だよ。調子乗って飛ばしすぎると簡単に
超ド・アンダーと言うかまるで前足効かなくなってコースアウトwww。
勿論俺はちゃんと4輪にチェーン巻いて万全を期した上で
用事をこなしに走り回っていたぜ。
154 :
◆2j1o90MXDXDU :2014/02/15(土) 00:49:24.67 ID:kfewbLf+0
チェーン巻いてる奴が雪道について語ると北海道人に笑われるぞ
>>153 うん、雪道走ったことの少ない人の意見だね
というか旋回時にオーバースピードかそうでないかを判断できないのはマズイと思うよ。
4輪チェーンは釣りであると信じたい
>>154 うpうpいいけど、自慢のスーパーカー3台のうpはまだかよ?
TAMIYA製だからなw
>>154 いい加減この刷れに粘着するの、やめてもらえません?
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 09:46:40.27 ID:7lLRAY/C0
協力者が存在するからNG登録している人間にも影響を与える事ができるし。
アンカー付けて応援するような157や159が居る限り154はいつまでも楽しくこのスレで遊べるだろうな。
162 :
◆2j1o90MXDXDU :2014/02/15(土) 12:02:55.63 ID:uq4KTtZJ0
>>160 旅券うpれない数十連続逃亡社会の汚物相手にすら、律儀に起きた者たけど
まぁた
>>157-158 みたいに朝から何もうpらず
脳内では待合せた気になる現実逃避強弁して
逃亡する気満々バレバレだからしゃあ無い(′・_・`)
到着宣言と60分以上後の万世橋署前待合せ時間の提示まだかよ( ´,_ゝ`)
負けてばかりで超絶悔しいゴミじゃあるまいし、自演スマホ何て無いから
「行くぞ」から20分後には到着してるってのwww
順調に悪化してるね
164 :
◆2j1o90MXDXDU :2014/02/15(土) 12:53:05.76 ID:uq4KTtZJ0
ウン万回目の悔し泣きはいいから、さっさと万世橋署前での
30分以上後待合せ時間と、俺が安全な方法
(刃物や爆発物持ってない証拠)を指定して
ビビりじゃない証拠示せよ社会の汚物www
まぁ副業ついでの俺に来られると、実際に来てないのがバレる上に
そもそも俺に安全提供する知能も無いいつもの大恥かかせるの
分かっててダシに使ってるんだけど(σ^▽^)σ
By,うp不可身障の脳内行動を真に受けない賢者
166 :
◆2j1o90MXDXDU :2014/02/15(土) 13:41:31.71 ID:uq4KTtZJ0
167 :
◆2j1o90MXDXDU :2014/02/15(土) 13:47:43.88 ID:uq4KTtZJ0
>前を「走る」会社員の男性(31)のスクーターに
>「2度にわたって」車を追突させました
ぶつけられてもメゲないキチガイ相手に煽られたら
いくらでも追込む方法はあるだろうにwww
すぐ↑に居るキチガイ身障みたいに(σ^▽^)σ
168 :
◆2j1o90MXDXDU :2014/02/15(土) 14:06:43.35 ID:uq4KTtZJ0
>格好はオリーブカラーのモッズブルゾンにスキニーはいてる
安服でも充分モテる俺相手に虚勢張ってないで
日本語で言えよアスペ誇大妄想患者www
>お前はどんな格好してくんの?
はいはい「どうせ破滅に追込まれるなら億持ちを道連れに」ね( ´,_ゝ`)
変装されてるお前を隠し撮ったところで、
俺が何百回もしてたグロ身障大ハズレ自滅するだけだわwww
てか本当に居るなら副業の野暮用こなしてから行くから、
16時に万世橋署玄関なら通り掛ってやるぞ!!
ちゃんとオフ来てやる代持って来いよ(σ^▽^)σ
ちゃんとオフ来てやる代持って来いよ(σ^▽^)σ
いや、何もしなくても楽しそうに遊んでるよ?
もう黄信号で止まれとは言わんから、右折待ちの車がいる時ぐらい赤信号で止まれと思った
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 18:12:31.60 ID:PFqPmQee0
譲り合いができない奴こそ免許返上しろよ
どうぞ。どうぞ。
じゃあ俺が先に
一般車は黄色信号で急ブレーキで止まらんでもいいよ。
その後ろを走っている大型にカマ掘られても知らんぞ。
自動車学校で習ったか何かの交通安全講習で聞いたのか忘れたけど
黄色は停まれ 右左折で交差点内に入っている時は速やかに交差点から出なければ
ならない。
赤は交差点に進入してはならない。
青は、安全を確認してから交差点に進入する事が出来る。
と聞いた記憶が有るけど勘違いかな?
黄色は、停止線で安全に止まれない時は止まらなくていいんだよな。
ミラーで後ろが大型かどうか見て、追突される→安全ではないということで
黄色での交差点への進入が許されることもある。
やっぱり停止線越えちゃう人って下手
後ろの大型にとって一般車の黄色信号の急ブレーキは迷惑ってことだよ。
鉄骨積んでいるトレーラーとかだった場合、後頭部にその巨大な構造物が
すっ飛んでくることがあるぞ。
>>176 止まらなくていい。と言うより
安全に止まれなければ無理に止まってはいけないのよ
182 :
◆2j1o90MXDXDU :2014/02/16(日) 01:13:03.21 ID:SxYFvpVU0
粘着されスレ
>>584 09:27 万世橋署隣のビッグアップルでスロ打ちながら待ってるから
粘着されスレ
>>605 16:46 俺だけ格好バレしてんのはフェアじゃねーから上着は脱いでっからなw
もう俺は無理。kie.nu/1GdZ さいなら。
もう俺は無理。kie.nu/1GdZ さいなら。
数字は朝以降にしか分からんNYダウの終値7桁な。
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 01:18:58.97 ID:BBWSVY4X0
>>180 俺は信号待ち中に、前車のH型鉄骨?とかが
するするスライドして来て、
こっちに突き刺さりそうで怖いw
>>182 能書きはこいてねーでスーパーカーのうpは?
秋葉の写真はいいから早よNYダウでもフランクフルトでも何でも
一緒に紙書いてうpしろよ
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 10:52:49.26 ID:yh5yI3qGO
ウインカーを一切出さんバカは論外だが、ウインカーよりブレーキが先のアフォもドヘタ。
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 11:44:24.80 ID:PZmFdy7/0
↑高速度で走っていても
法定ウインカーより、自分の安全係数由来の
予告ブレーキのが先の危険運転者( ´,_ゝ`)
>>177 そうやって、黄色信号で止まらない理由だけ積み上げていくのが、運転ヘタな人だよね
なるべく大型車の前後につかない、交差点直前で大型車の前に進路変更しないっていうのができない人
周りの交通が360度意識できてないやつが下手糞
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 19:24:36.37 ID:PZmFdy7/0
・レーダー装備しまくり
・多数人監視
の東急電車や軍艦ですら
ぶつかったばかりだと言うのに
超人レベルじゃないと下手糞とか言い出すキチガイwww
>>190 京急はまだ原因調査中だが、どちらも「おごり」だ。
釣り船サイドアタック事故では外洋巡航速度を出していたらしい。
どちらがよけるかとか以前に、そもそも混雑海域でさういう操船
していることそのものが駄目。
車で言えば商店街を60Km/hで突っ切る基地外と同じだ。
あたごの時だってそうだった。目の前に漁船団居るのに
自動操縦で突っ切ったんだから。
京急だった恐らく新型ATCへの過信があったのだろう。
ブレーキやポイントが氷雪で不具合を起すことまではプログラム
されていなかった。最後はベテランの技術で回避しなければいけなかった。
↑ごめん、京急って書いちゃった・・・東急だよ。
あと、ベテランの技術・・というのはなにも悪条件ですら
平常運行することではない。時と場合によって変更する。
その判断力と決断だよ。それこそ京急。(キャーシュニンサーーン)
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 22:39:06.86 ID:1SRkmzDn0
異常接近多発くらい見えてたはずの
列車運行管理センターがどんな過酷な仕事してるのか
月給55万の内定趙著なく蹴った理由教えてやろうか(;¬_¬)?
>>189 の行動を体現するような、超人レベルの仕事してたぞ( ´△`)
脇道から出てきて十分な加速をせず俺にブレーキを踏ませる奴
しかも俺の後ろに後続はしばらく無いってのに・・・
そしてそういう奴に限って2.30メートル先ですぐ左折して脇へ消えていく
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/17(月) 16:09:16.03 ID:Q5wiWOkl0
そんなに短いなら
俺なら少し右に寄ってりゃ平気だけどなw
>>195 左折ならまだいい
右に寄せずに後続ブロックしての右折待ちだと最悪
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/17(月) 19:47:46.72 ID:57yJ5Ye/0
ばばあは道歩いててもおなじことする
歩くのとろいくせに割り込む
車でもいっしょ
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/17(月) 21:16:15.17 ID:AcxdGUIG0
お前ら余程女子にゴミ扱いされてんだな。
俺はそんな風に思った事無いわw
まぁそもそも一部の富裕層以外は
若者の街だからかも知れんけど。
若者の街は関係ない。
ばばあとは書いてるが10代でもダメ女の運転はこんなもん。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/17(月) 22:21:42.91 ID:cpk5KPjp0
下手糞はすぐ人のせいにする
愚痴をこぼす
しょっちゅうイライラする
>>192 そのKQだってトンネルに突っ込んでますし、結局慢心の一言で原因のすべてをヒューマンエラーに押し付ける点でおまえも人間に超人レベルを要求するキチガイと変わらない件
あと、メディアがLPD害悪釣りボート被害者説をやめた要因の一つに、自衛隊があたご事件の一件のあとに言わばドライブレコーダーを搭載し始めたこともある。
おおすみにはKQの運輸主任とCTCに当たる当直士官と360度外周モニターがあって、その証言と映像が残ってる。
・・・それなんでそれ関門海峡のしらね炎上事故の時に使わなかったかって?
や、やっぱ機械に頼って慢心してたんじゃねーの?AAry
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/17(月) 22:52:39.70 ID:AcxdGUIG0
>若者の街は関係ない。
つまり加齢であつかましく成らないって事か?
どんだけ女知らないんだよお前www
>下手糞はすぐ人のせいにする 愚痴をこぼす しょっちゅうイライラする
だからリアル社会で負け続けた反動で、現実逃避してると何度も指摘、、、。
>そのKQだってトンネルに突っ込んでますし、結局慢心の一言で原因のすべてを
>ヒューマンエラーに押し付ける点でおまえも人間に超人レベルを要求するキチガイと変わらない件
>>190 の2ちゃん的には超高度な先進指摘に同意とか、
今夜は凄まじくスレのレベルが高いな(σ^▽^)σ
今夜は凄まじくスレのレベルが高いな(σ^▽^)σ By.
>>200 と同ID
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/17(月) 23:00:00.36 ID:cpk5KPjp0
サルの方が運転上手い・・・なんて時代が来ちゃうかも
仕事中隣の雪が残ったコインパを時々見ていた。
総じてアクセルの扱いが雑すぎる。
丁寧にやれば何でもないところホイールスピンさせすぎ。
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/18(火) 00:03:35.43 ID:AeT8RRPo0
一昔前のAT車なら2速発進が可能だったのに。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/18(火) 00:18:07.79 ID:AjrYzjX+0
1速でも飛出し防止装置働くのかよw
>>207 そういう概念を知ってる人は、そもそも無茶なアクセル操作はしない
もうこれからは「1速? 2速? それなに?」の時代だw
すべてはAT限定免許とかいうゆとり免許が悪い
免許が簡単にとれるのもだけど車なんて危ないもんを誰でも乗れるように簡単な操作に改良することがおかしい
物流関係の人手不足解消に、ってわけでもないんだから一般人が手軽に乗れるようにしても仕方ないだろ
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/18(火) 11:52:21.77 ID:S4irOMT70
お前らだって簡単に取れる高卒とか
無名大卒な資格しか取ってないだろwww
By,kie.nu/QXu kie.nu/1pVW な高給高学歴
高学歴で日本語出来ない外人さん?
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/18(火) 17:20:36.24 ID:FohtNVpC0
>>211 郊外大型店で買物がデフォの時代だからな
もう車の敷居は高くできんだろ
対向車の多い通勤時間に40制限の道を35km/hくらいでエコ()ドライブするのはマジ勘弁
>>215 それ、全くエコじゃないという事実を本人は気づいてないからタチがわるいよね
>>215 そういう時代なんだよ。
誰にでも免許を取らせて、誰にでも車を買わせるからな。
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/18(火) 19:31:36.45 ID:9jy2OtuG0
その恩恵でお前までマイカーなんだけどなw
>郊外大型店で買物がデフォの時代だからな
それが超高齢社会で非効率だから、福祉切捨てで
都市部に強制集約されて行くだろうって言ってんだけど、
今夜はいつもの出来か(′・_・`)
知能検査を取り入れないかぎり
どうしようもない運転する馬鹿は消えない
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/18(火) 22:09:39.26 ID:9jy2OtuG0
真っ先に平日日中に2ちゃんしてる様な
お前らから排除されそうだけどなw
By,有閑層
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/18(火) 22:20:47.36 ID:TLcwaSMC0
だから、言ってんじゃん!普通・一種廃止して、大型二種免許に統合すればいい!
バス(自家用以外)はみんな運転上手いんだから
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/18(火) 22:24:00.85 ID:9jy2OtuG0
↑つ:誇大妄想(Grandiose delusions)は、
現実的な状況から逸脱し、自己を過剰評価したり、
実際には存在しない地位・財産・能力があるように
思い込んでいる状態である。
躁病によく見られる。誇大妄想の原因として評価基準の甘さと
自己と他者の評価のバランスの悪さがある。 By,勝ち組うp者
>現実的な状況から逸脱し、自己を過剰評価したり、
>実際には存在しない地位・財産・能力があるように
>思い込んでいる状態である。
自分で書き込みを全て読み返してみろよ。
まんまお前のことじゃん。
白痴の糞イヌ、「有閑」をセレブか何かの用語と勘違いしてやがる
要するに「ヒマ人」の意味でしかないのに
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/19(水) 16:58:34.78 ID:70Zoj9nR0
また飛んでる?
家の隣に来る婆の運転がアクセルの踏み方が下手糞過ぎて煩い。
車一台分の細い路地で僅30m程度の距離を全力疾走する迷惑な珍走ババア。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/19(水) 17:42:39.28 ID:70Zoj9nR0
いくらスレ解凍の為だからって、そんな滅茶苦茶な、、、
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 11:26:19.03 ID:tq4Q7dJR0
まぁた飛んでる?
>>226 どういうこと?30mの距離を急発進急停車してるってこと?
それとも30m加速し続けてるってこと?
(無茶苦茶であろうとも、だからこそスレの流れをなんとかしなくちゃならないんだろう?)
上手い人は慣れた道ほど気をつける
下手糞は慣れた道ほど気を抜く
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 16:36:32.19 ID:ggdreeLl0
それはお前の脳内だけだろw
俺は安全係数さえ割込めばいつでもどこでも慎重だし
国道2桁とかの幹線道路とかで割込まなけりゃ
暴走気味くらいのにならいくらでも付いて行くわ<`ヘ´>
>それとも30m加速し続けてるってこと?
どちらにしても「壁が傷だらけ」とかの指摘ないんだから
車体感覚抜群なほど上手いというのがリアルな現実w
こんなの否定とか、とても俺は出来んから
>>227 になった。
と檻の中から叫ぶ
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 18:29:47.91 ID:ggdreeLl0
【火病とは】
「批判」と「非難」及び「自分」と「自分達」の峻別が出来ず、
只の「批判」が直ちに「その当人の存在に対する全否定」となり、
只の「批判」が直ちに「その当人の存在に対する全否定」となり、
メディアでの使用例[編集]日本語のインターネット掲示板、
特に2ちゃんねる上では、一種の癇癪(かんしゃく)やヒステリーを表す
スラング的な意味合いとして「火病」が使われている。
議論で反論に窮した場合などに冷静さを失って感情的になるという意味や
議論で反論に窮した場合などに冷静さを失って感情的になるという意味や
間抜け丸出しで一人だけの2重書きうざい
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 21:37:40.61 ID:ggdreeLl0
【便所の落書き最低ルール】
つ
http://www.2ch.net/before.html頭のおかしな人には気をつけましょう >・自分の感情だけ書く人
>「〜〜がムカツク」とか自分の感情を掲示板に書くことに意味があると思っている人です。
>何がどのようにムカツクのか論理的に書いてあれば、他人が読んでも意味のある文章になりますが、
>そういった論理的思考の出来ない人です。もうちょっと賢くなるまでは放置してあげてください。
>・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人
次は単発ID自演で↑の多数派工作が始まりますwww
231 名前: あぼ〜ん [あぼ〜ん] 投稿日: あぼ〜ん
あぼ〜ん
232 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2014/02/20(木) 16:37:39.98 ID:b/4oOnRD0
と檻の中から叫ぶ
233 名前: あぼ〜ん [あぼ〜ん] 投稿日: あぼ〜ん
あぼ〜ん
234 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2014/02/20(木) 19:42:52.76 ID:MNo/WRli0
間抜け丸出しで一人だけの2重書きうざい
新着レス 2014/02/20(木) 23:39
235 名前: あぼ〜ん [あぼ〜ん] 投稿日: あぼ〜ん
あぼ〜ん
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 00:34:18.01 ID:Mu6GQzQn0
【火病とは】
只の「批判」が直ちに「その当人の存在に対する全否定」となり、
只の「批判」が直ちに「その当人の存在に対する全否定」となり、
いくら俺の社会的正論を見えなくしたところで、
自分の社会不適合度は益々高まるだけなのにな(′・_・`)
By,kie.nu/QXu kie.nu/1pVW な高給高学歴
>>237 どんなにお前が自画自賛しても、お前が社会不適合者であるという事実は変わらないからwwww
脳が腐敗する一方で最近では意味不明発言しかしなくなったID:Mu6GQzQn0↓
・( ´,_ゝ`) ( ´△`) (σ^▽^)σ <`ヘ´> (;¬_¬) (′・_・`) 等の顔文字や草を多用
・二重に同じ文章を連ねる
・聞いてもいない自分語りを始め、更にそれを連投する
・日本人ならあり得ないくらい言葉の使い方や文章・用字が変(例:高給車)
・口汚く他人を罵るが、すべてが自分の勘違いもしくは曲解
・自分はコロコロIDを変えるが、自分に都合の悪い書込はすべて自演扱い
・意味の分からないレッテルを貼って他人を攻撃する
・自分の事を言っているとしか思えない内容の悪態を多く使う(例:コミュ障)
・つっこまれると火病を起こすが、そうでなくても唐突に理由のない火病を起こす
・と も か く 日 本 語 が 通 じ な い
http://hissi.org/read.php/travel/20130219/NU4yZk9hSngw.html ・「反論」が大好きで、反論される事に対し快感を得る極度の言語マゾヒズム
・こうやってダシに使われるのも喜ぶド変態(本人談)
その正体は・・・
◆株板を荒らしまわる通称「いぬ、本名斎藤」=◆2j1o90MXDXDU
詳しくは専用スレへ
【株板1の嫌われ者】いぬ【西三河の齊藤】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/market/1353148948/
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 18:43:01.75 ID:jyBH36Yo0
渋谷のJK:普段は「俺は運転上手いんだぜ!」とか偉そうなのに
ちょっと電車で奇声あげるの(凶器隠し持てない知的障害者)が湧く度に
こうやってスレまで凍り付いてるビビりとかダサ過ぎwww
刺されるリスク冒して誠意見せた
>>182 ステキ!!
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 20:32:19.97 ID:xzZe1k/a0
トラック運転手「乗用車は下手糞しかいない」
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 20:37:06.86 ID:jyBH36Yo0
それは無名大卒が名門高卒を
学歴的にバカにする様なもんだけど
一理あるよなw
おれ、仕事で10トントラックの助手席に乗せてもらったことあるけど
トラックの運転手はマジで気が短いわ
「あぁ!ヘタクソっ!」とか 独り言が多い。
そうそう。
気が短い=運転下手
あぁそうか 「ヘタクソ!」って、自分に対して言ってるのね
今日、ウチの前の乗用車一台がやっとの私道に4tトラックが入ってきて狭いT字路で
方向転換しようとして何度も切り返した挙句ウチの椿の枝を思いっきり荷台でこすって
いきやがった。
道を間違えたらしいがなんでそんな狭い道にはいってくるんだよ。
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 21:27:43.54 ID:xzZe1k/a0
ここの住人はモノが勝手に湧いてくるものだと思ってるようだ
トラックが邪魔なら、買い物すんな
>>247 トラックは邪魔ではないがお前の存在は邪魔だ
鼻つまみ者は社会から消えてなくなれ
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 21:37:23.48 ID:xzZe1k/a0
車間空けると、ゴキブリ(乗用車)がホイホイ入ってくるからなw
お前らのために空けてるわけじゃないのに
>>243 最近は本当に下手くそが増えたから、気持ちも分からなくはない
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 21:48:53.97 ID:xzZe1k/a0
信号無視、路駐、オラオラ運転、怒鳴り込み・・・どれも乗用車の方が多いだろ
トラックの運転台は基本「個室」だからね。
だから一人カラオケで楽しんでいたりもするし・・・。
愚痴るのも実はその場でストレスを放電することで安全運行への影響を
最小限にする生理現象のような物もあるんだよな。
それが出来ないのがバスの運転士。
俺は仕事柄トラック乗りで、親父は路線バスの運転士なのだが、
ある日の家族ドライブの時のこと、おいらが運転しているときに
ヘタクソの危険な割り込みに思わず「バカヤロゥ」と怒鳴ったら、
親父がおいらのほうを叱った。
バスとトラックでは全くメンタルが違うことを知った瞬間だった。・
電気電子技術者にしては品格がないと思ってたら…道理で(笑
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 22:39:33.87 ID:jyBH36Yo0
1人で愚痴るくらい好きにさせてやれよ
器が小さいなぁ(;¬_¬)
てかむしろ愚痴っててくれた方が
状況分かりやすくて好都合だろw
>>240
ID:xzZe1k/a0 はトラックはひき逃げや飲酒運転しても許されると思ってるだろ。 こういう思考だから馬鹿にされるんだよ…
俺は運送の部署に左遷されたから、頭良かったり性格いいトラック運転手いることは知ってるが、その辺の中小トラックの75%はdqn。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/22(土) 12:57:21.26 ID:9WFd1dcI0
↑会社の看板背負って運転すべき大型免許が、
下手糞を抽出する為の試験をしてると思い込んでる自称ワープア?
業界人気取るんなら、安定した法人運送だらけのとこや
(セブンI物流センタなどの3PL系?)
せめて接客ある大手宅配くらいは
DQNじゃ勤まらんのくらい知っとけよwww
と、DQNの自覚の無い人が申しております
適切な場面・タイミングで合図をしているかを見れば、
その運転手が安全・円滑な運転が上手かどうか分かる。
>>258 わざわざマルチするほどの話題か?
だったらもっとマシな餌撒きな
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/22(土) 21:17:35.38 ID:lgPwmHnM0
マイペースすぎるサンドラ共
土日のスーパー、ホームセンターの駐車場は修羅場。
このスレの自家用車の連中はとんでもないレベルのヘタだよ。
たまに出る停止線の話とか。
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/22(土) 23:59:52.05 ID:U4tsZUVw0
ぶっちゃけ暇潰せりゃ何でも良いw
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/23(日) 06:54:46.78 ID:Mhm06QUp0
バス(自家用除く)以外はみんな下手糞
乗用車・タクシー・バイク・トラック・トレーラー、みんな下手
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/23(日) 06:55:31.53 ID:Mhm06QUp0
あと、スクールバスや送迎バスも下手糞
>>266 バスの運ちゃんも通勤は乗用車なんだが、通勤中は下手くそってことね。
それと最近は非正規の路線バス運転士が多くて…まあいいや。
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/23(日) 09:46:12.78 ID:Qiq9qxqEO
>>255 貴方は左遷されるような人物なんだねぇ〜
>>268 通勤途中にバスの車庫?兼発着所があるんだけど、出入りする乗用車はお世辞にも上手いとは言えないね
事務所が有るような所では無いので、ほぼ運転手だと思うけど一日中バスに乗ってると感覚がおかしくなるようだ
タクシーと大型車の運転手が乗る乗用車、職業運転手は基本下手糞って事で良さそうだな。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/23(日) 11:25:35.58 ID:Mhm06QUp0
バスを叩く奴は下手糞
邪魔なのは、路駐してる乗用車・トラックの方なのにな
いつから路駐限定のはなしになったんだ?
コミュニケーション下手な人間は間違いなく運転も下手くそ
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/23(日) 12:30:42.42 ID:Qiq9qxqEO
このスレにカキコしてる連中は、みんな相当上手いらしいな。
「の運転手は」「に乗ってる者は」「へたくそ」
だそうだ。
で、世の中はそんなのが大勢存在しているのが現実だね
そんな事言ってるのはごく一部って分からないかな?
ま、タクシーと軽の下手率は異常だけどね
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/23(日) 13:12:38.16 ID:heWH/9aA0
渋谷のJK:単発IDで珍論連投してまで構われたい日陰者(卒アル右上者)
相手にするバカらしさ気付かずに
運転上手いとか有得ないよね(σ^▽^)σ
>貴方は左遷されるような人物なんだねぇ〜
つまり業界知らなさ過ぎる孫請け以下よりも
左遷される立場も無いって自虐か(;¬_¬)?
大型トラックに5年 通勤はバイク 乗用車に乗るのは月2・3回という生活をしてたら
乗用車を運転していると載せた人全てに「ヘタで危なくて乗ってられない」と言われた事があった
車線の右端に自分の体を置く位置で走る 左折時車体を左に寄せられない
「左に寄せた」と思って左ミラー見ると後ろのクルマの左半分が映ってる
駐車車輌追い抜くのに自分だけ中央線を踏む 左ミラーに左後輪が映らないから怖くて大回り
高速では右ミラー下に白線が来る様に走るし
追い越し後走行車線に戻るときは大型車が入れるくらいまで追い抜いてから戻るなどなど
バスの運転手も多かれ少なかれこういう運転傾向を持ってるよ
>>左遷される立場も無いって自虐か(;¬_¬)?
それは左遷されたって自慢してるの?
その場で左遷されなかった人が言うならいいけどw
左遷されたなら負けでしょ?
つまり、実力以上の会社、部署にたまたま入れたのはいいが
ついていけなかったってことよね?
>>つまり業界知らなさ過ぎる孫請け以下よりも
あなたが背伸びしてただけなんでしょwww
>>277 つまり乗用車時は下手なんだろ?
頼むから下手くそは乗用車乗らないでくれ
自分の乗ってる車の幅もわからないなんて怖すぎる
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/23(日) 19:00:34.19 ID:heWH/9aA0
俺も自転車とレンタカーを乗換えてるけど、
初めの数分以外はそんな違和感も解消して
感覚戻るもんだけどなぁ(′・_・`)?
>>278 別人だと気付かないアホのお前も、財テク上手ければ
そういう出稼ぎ的働き方の良さ、理解出来るように成るぞw
原付きを追い越した時、ウインカー出して速度も守っていたのに原付きが転んでた
もちろん接触もしてないにも関わらずだ
後ろの車にも潰されそうになっていたしバランス感覚ないやつは原付きに乗らないでほしい
どの位距離を開けたのか
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/23(日) 21:07:30.18 ID:Mhm06QUp0
原付なんか、さっさと廃止すべき
廃止しても、メーカーが騒ぐだけだ
>>280 全く違う乗り物で違和感とか・・・
そもそも車の運転に慣れていないだけですよ
>>277 なるほど…
車体をやたらセンターラインに寄せて、左折時もアホみたいにスペース空けたままの車がたまにいるけど、そういう事情があったのか
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/23(日) 21:40:04.92 ID:heWH/9aA0
アホには免許持って運転するのとしないのとでは
言い逃れのしやすさが全然違うことは分からんかもなw
>>281 渋谷のJK:迫るなキモいw
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/23(日) 21:45:16.92 ID:Mhm06QUp0
乗ってる車に合わせた走りができない奴も下手糞
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/23(日) 21:51:41.99 ID:PoMF9WnS0
トンネル内で無灯火のクルマとすれ違う時は、視認が困難なので、
ハイビームなんだけど、問題ないよね。
明るいところでハイビームは気にならないのと同じだから
>>285 教習所でのやり方が普通でないとでも?
普通じゃないと感じるのはあなたが異常だからだ
頭の悪いやつは自分の立場からしか物事が考えられない
交通弱者のことがわからないやつは一生下手糞
弱者ヅラして好き勝手に暴走する自転車乗りは最大の犯罪者
>>292 同じ自動車道にいるのだから皆平等
さらに、本当の弱者は自分で弱者だと主張できない
>>291 会話が成り立ってない
と言っただけ
距離を聞いてるんだから、普通に考えたら車と原付の距離だよね?
道幅が分からないのに白線は〜
ってのは常識的ではない
>>281 これって原付が281に幅寄せされたとか言ったらアウトだよね
実際距離空けてても追い越し中にバイク転んだら少なからず原因扱いされると思う
>>296 そのためのドライブレコーダー。
この間渋滞停車中にオカマ掘られて玉突きになった時、ぶつかってきたのが
「この人も動いてました」
なんて言うからドラレコの映像ソイツと警官の前で見せて沈黙させた。
もちろん全車の修理ソイツ持ちに。
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/24(月) 01:18:38.25 ID:oiAn110a0
>普通じゃないと感じるのはあなたが異常だからだ
ほとんどの学校ってのは理想論を学ぶとこだろうに、、、(′・_・`)
>弱者ヅラして好き勝手に暴走する自転車乗りは最大の犯罪者
今まで留置所以上に送ってやった数十人全員がそうだけど
法的に圧倒的な立場になるまで弱者のフリしてるだけなのに
勝手に誤解して舐めて掛かって来たのはお前らの方だけどな(σ^▽^)σ
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/24(月) 01:25:52.42 ID:oiAn110a0
>>297 の事例じゃないけど、事故とかトラブルに巻込まれてるのに
すぐさま自分の主張展開して墓穴掘るバカって多いよな<`ヘ´>
俺は便所の落書きですら墓穴掘りたくないから、
圧倒的大差出るまではダンマリして
相手の出方見極めてからでしか動けんわ(′・_・`)
>>295 なるほど
原付きとの距離は70cm以上はあったと思う
>>296 原因になるのかなやっぱり
だとしたら当て逃げ?になるんだけど…
ドラレコは偉大
なんで下手くそって事故ると嘘つくんだろうね
最近のバカは事故ると真っ先に相手の車覗いてドラレコ確認するらしい
>>300 当たってないなら当て逃げにはならん
なるとしたら危険運転とかその辺か?
まぁ実際原付が転んだくらいなら大丈夫だと思うけど
俺は2輪追い越す時はできるだけ道路の半分くらいは空けて避けるけどな。2輪がふらつく可能性もあるし。
たまにいるスレスレで追い越す奴は、2輪の運転能力を信用しきって絶対ふらつかないと確信してるんだろうな。
先頭の車が信号変わっても動かないから、ん?と思ったら、オッサン慌てたように車内引っかき回してて、その後携帯で話し始めた
止まったままで
どっか車停められる場所見つけてかけ直せと思った
オッサンの脳内ではそこも停めていい場所なのかも知れないけど
>>303 2輪乗ったことあるとわかるけど思った以上に転びやすいよね
小石一つですってんころりん
幅寄せする奴はそれでバイクが転んだら捕まることもあるということを知らない奴も多いな
4輪同士でベタベタに煽る奴にも同じことが言える
>>305 たまに国道の、交差点でもない道路のど真ん中で止まってる車いるね
しばらくしたら動き出すから故障ではないみたいだけど
みんな慣れてるのか関わりたくないのかクラクション鳴らすことなく普通に避けていく
そんな名古屋の日常
高速道走ったことあれば、大なり小なり追い越し追い越されるトラックに吸い寄せられた経験があるはずなのにな
普通乗用車とバイクのサイズ差なんてそのくらいだろ?
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/24(月) 09:41:04.44 ID:ZwJ7vcWB0
アホだから煽ったり幅寄せしたりするんだよ
>>308 高速走ったことない、自分の経験を応用して活かせない
こんな奴はごまんといるからなぁ
ヒヤっとした経験を安全運転に活かせる人ばかりなら事故など起きないのだ
年取ってボケちゃえば、経験なんて何の意味もなくなるよ
そーかもねー
314 :
↑凄まじい自演者へ:2014/02/24(月) 18:13:03.65 ID:xI5LASVU0
>>302 下手のせいで犯罪者になるとか迷惑すぎんよ
免許取得以来、10年15万キロ無事故無違反だけど、質問ある?
ここのスレの人はみんなそうだよね?
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/24(月) 19:50:36.06 ID:2k+GvLJd0
免許取得以来、40年150万キロ以上無事故無違反だけど、質問ありません。
>>308 俺の経験からだとトラックに追い越されるときって
寧ろトラックから弾かれる方向な気がする
3万キロ無事故
>>318 風の流れはそんなに単純ではないですね
速度や距離、形状や位置関係etc、、、
>>317 法規を守ってるんですか?
それとも捕まらないことに長けているんですか?
316が完全スルーで可哀想w
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/25(火) 17:49:21.64 ID:ZlGpKRi8O
曲がる時の速度がクリープなやつ
>>327 スローインファーストアウツが理想だぞ?w
全然意味が違うw
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/25(火) 19:17:13.75 ID:jqZ+qeoD0
お前も全然ID:ZlGpKRi8O じゃ無いんだけど
まさかとは思うが、誰にも同意されてなくて惨めな
自演行為でもしてんのか(;¬_¬)?
ちなみに都市部ともなると
右左折とも歩行者警戒でクリープなんて事は
1割じゃ利かないくらいの頻度だぞ<`ヘ´>
>>330 クリープなんかでじわじわ進まないといけない
ちゃんと止まってられない都心部ってどこだ?
止まるなら止まれ!
走るなら走れ!
歩行者いるのに動いてたらだめだぞ?
ちゃんと走り出してもいい状態までしっかり停止してろよ!
と、MT乗りの意見
ダラダラクリープパカパカブレーキ、しまいにゃブレーキ踏みながら発進
お前は交差点でそんな運転を1割以上やってるんだなw
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/25(火) 19:56:37.57 ID:jqZ+qeoD0
医大生:ったく青信号に変わってるのにナニ停止線で
左折ウインカ出しながら停まってんだよこのMT
3S大生:ほんとダサいよねぇ(σ^▽^)σ
あんまりいじめるな
奴だって脳に障害さえなければ・・・
tes
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/25(火) 21:15:18.26 ID:PWmxufOj0
1台分でも前に進みたくて仕方がない症候群の大人がいるよね。
免許取りたての若者ならまだ分かるんだけど、いい歳したおっさんがそれだから笑える。
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/25(火) 21:30:16.22 ID:LZPGiXqh0
何人足りともオラの前は走らせねぇ〜…
とは、言わないからさ、俺の前を走るんなら俺より速く走ってくれ…
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/25(火) 21:41:23.15 ID:4sJzkCbv0
あわてふためく者が多いよね
>>331 > クリープなんかでじわじわ進まないといけない
> ちゃんと止まってられない都心部ってどこだ?
そこにいる歩行者が全員常に全力疾走してるかセグウェイにでも乗っていて、発見から衝突までの時間が一瞬で、とてもブレーキだけでは間に合わないような都市部なんじゃない?
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/25(火) 21:45:12.05 ID:jqZ+qeoD0
でも俺が渋滞の時に、たった50m開け放つだけで
プープー鳴らされる現実 <`ヘ´>
割り込んだらアクセル踏めや
ブレーキ踏ませるな、ど下手糞
ブレーキなんて信号と一時停止とどうしようもない危険回避以外で踏む必要ないのにな
わざわざ割り込んで人にブレーキ踏ませるやつぁだめだ
>>340 運転手を雇う収入の無い高給取りで、車すら持てない勝ち組の人に無理言っちゃダメ
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/25(火) 23:13:30.13 ID:4sJzkCbv0
>>343 ワロター
なんでも自称3台スーパーカー持ってて銀座区の超高級
千代田荘に住んでるらしい
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/25(火) 23:17:44.98 ID:DomUUYkt0
狭い道の曲がり角でこっちのほうが優先で先に曲がり始めてたのに突っ込んできた挙句、
しょうがねーからこっちが下がって譲ってやったら曲がりきれずにハンドル切りなおしてやがんの。馬鹿じゃねーかと
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/25(火) 23:18:30.13 ID:PWmxufOj0
>>341 割り込んだ奴の9割がブレーキ→ウインカー→右左折という流れw
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/25(火) 23:19:40.53 ID:jqZ+qeoD0
>ブレーキなんて信号と一時停止とどうしようもない危険回避以外で踏む必要ないのにな
後方への「安全係数割込み警告」利用があるだろ<`ヘ´>
だからお前は追突されやすいんだわw
必要以上にブレーキを踏んだらダメと言いますが、”自業自得”なケースもありますよ。
それがまさに合流車両の邪魔。
勢い良く合流車両が来てるのに
俺の前に出るなと言わんばかりにアクセル踏むドライバー。
自業自得というのは、合流車両が自車の前に出たら、ブレーキをわざわざ踏むドライバーのことです。
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/26(水) 00:30:38.19 ID:pAJxqe1I0
↑合流前の充分な車間が脅かされても、
後方警告すらせず追突リスク高める下手糞www
>>351 お前のうしろ走ってる奴は全員
「なにこいつブレーキパカパカ踏んでんの。きめーわ下手くそが」
と思ってるよ
曲がりますよ〜って直前で方向指示器だすks。一から学び直せ!
>>353 まったくだ
灯火類の使い方がヘタな奴は間違い無く
周りをちゃんと見てない奴だしな
>>353 後は右折専用道路にウインカーもあげ始めないで
白線踏み続けながらチンタラ入るやつとかな
直進車のスゲー邪魔
クリープを入れないコーヒーなんて・・・
片側2車線の第一車線走行中100mくらい前に自転車が見えた
自分の後ろには車はいなく、隣の車線には右後方にタクシーが一台のみ
タクシーはギリギリバックミラーにうつるくらいの距離だったので車線変更は余裕だったが、急いでなかったし割り込んだとかで変に因縁つけられてもと思いタクシーが行ったあとに車線変更しようとアクセル抜いて減速した
すると何故かタクシーも減速したらしく距離が縮まらない
そうこうしてるうちに自転車に追い付いたがいきなり車線変わるのも危ないので軽くブレーキで減速、タクシーもさらに減速
結局自分もタクシーも5km/hくらいまで減速してしまったので車線変更して自転車を抜いてった
タクシーもその後普通に加速してパッシングや煽りもなく車間あけて走ってた
多分自分が車線変更するだろうと減速して入れるようにしてくれてたんだろうけど、こちらが減速した時点でさっさと行って欲しかった
普通に考えたらこの状況で隣の車が減速したら自分の後ろに入りたいことくらいわかるだろうに
>>355 車体半分右折車線に入ってるからそっち行くのかと思ったらそのまま直進したり、右折待ちの車の直前で直進車線に入る車とかうざい
それまで車線に収まってたのになんで右折車線増えたらそっちに吸い込まれるんだよ
>>357 タクシーに限らず、車線変更しようとスピード上げ下げして、並走車との車間調整し
たいのに、一緒についてくるやついるね。
最近、前も詰まって挟まれてしまった時に、軽くウインカー出して様子みたら、
並走車が下がってくれた。これはうれしい。
大体ウインカー出すと詰めてくる並走車ばかりって気がするし。
止まれって道路標示の向こう側の白線は、車体の最後尾がここに来るよう止まれって意味じゃねえぞオバハン
前の交差点の信号は青のはずなのに、左側から軽トラ出てきたから、え?と思って信号見直したらやっぱり青だった
軽トラや対向車に突っ込む訳にもいかんからブレーキ踏んだら、軽トラそのまま出てきて右折して行った
おじいさん、信号すら守れなくなってるなら免許返上して下さい……
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/26(水) 09:54:53.12 ID:y9XTP3240
今日朝片側一車線の道で右折レーンへゼブラからすり抜けていこうとしたら前の車のミラーと俺のミラーぶつけてもうたー
寝ぼけてたわ
その車の横につけて相手の顔見てたら相手行っちゃったから、まあ不問でいいのか
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/26(水) 10:37:17.96 ID:V+OK5gWK0
>今日朝片側一車線の道で右折レーンへ
「今朝」片側一車線の道「から」右折レーンへ だろ。まだ寝ぼけてんのか?w
>>お前のうしろ走ってる奴は全員
つ↓そうでは無いようだが
深夜の15分間に次々と反論とか、、、出オチの自演楽しい?w
>曲がりますよ〜って直前で方向指示器だすks。一から学び直せ!
>灯火類の使い方がヘタな奴は間違い無く
>後は右折専用道路にウインカーもあげ始めないで
↑本日のNG
前の信号赤で右折レーンでウインカー点けて停まっていたら、後ろから
来た車が自分の右ドアにぶつけてそのまま信号無視でどっかに走っていった。
何をするつもりだったのか?
ナンバー控えてたから上司が相手の住所調べてくれたので(個人情報何とか
以前の古い話なので直ぐ教えてくれたらしい)直接家に言ったことが有る。
警察より早かった。
歩行者や他の車に寄ってきたり必ずセンターラインを割る爺の運転
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/26(水) 15:49:02.09 ID:z9hXxyKs0
んで自分の正当性主張したつもりが、逆に捕まるって
いつもの2ちゃんねらーのオチだろ?w
>フルボッコってやつですねw
いや「初めまして、ホテル行こう!」みたいな
全てが唐突な余裕なしは、すぐにキモがられて
リアル社会では誰にも相手にされないのが普通。
つまりやっぱり出オチのヲタ芸ってとこw
バイパスで普通に走ってたら後ろの大型トラックが無駄に車間距離詰めてイライラした。
いやいや前方からずっと渋滞でみんなおとなしく走ってるだろ。おまえだけ車間詰めても意味ないのがわからないのかね。
帰宅後ニュース見たら、高速のただの直線道路で大型トラックが前の乗用車に追突して重傷者出てたわ。馬鹿が多いからトラックの前走るのはなるべく避けたいね。
トラックなんて最底辺のDQN層だからな
毎日長時間乗るから油断しまくりだし完全に運転をなめてる
それでいて事故っても自分は怪我しないもんだからやりたい放題
ネットでもそうだが人は安全圏にいるとやたらと攻撃的になるいい例
トラックは発進や乗り降りに時間がかかるからわざと道路上でしばらく止まってしびれを切らして降りてきたら急発進が有効
言い合いや殴りあいするのもバカらしいしバカはバカにするのが一番
>>370 > 毎日長時間乗るから油断しまくりだし完全に運転をなめてる
> それでいて事故っても自分は怪我しないもんだからやりたい放題
その通り
1車線道路の真ん中で堂々と止めて延々メールしたりして何とも思わない
「働いてるのは俺らだけ」で「乗用車はすべて遊び車」と思ってやがる
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/27(木) 09:00:32.57 ID:9+k8cBsf0
港区のJK:暑くても寒くても外で頑張る肉体労働者の事を
バカにして自己陶酔する男って最低だと思う。
自分を貶めてる自覚無い下手糞www
いつもの顔文字さえ止めれば正体がバレないと信じてる低脳↓
・( ´,_ゝ`) ( ´△`) (σ^▽^)σ <`ヘ´> (;¬_¬) (′・_・`) 等の顔文字や草を多用
・二重に同じ文章を連ねる
・聞いてもいない自分語りを始め、更にそれを連投する
・日本人ならあり得ないくらい言葉の使い方や文章・用字が変(例:高給車)
・口汚く他人を罵るが、すべてが自分の勘違いもしくは曲解
・自分はコロコロIDを変えるが、自分に都合の悪い書込はすべて自演扱い
・意味の分からないレッテルを貼って他人を攻撃する
・自分の事を言っているとしか思えない内容の悪態を多く使う(例:コミュ障)
・つっこまれると火病を起こすが、そうでなくても唐突に理由のない火病を起こす
・と も か く 日 本 語 が 通 じ な い
http://hissi.org/read.php/travel/20130219/NU4yZk9hSngw.html ・「反論」が大好きで、反論される事に対し快感を得る極度の言語マゾヒズム
・こうやってダシに使われるのも喜ぶド変態(本人談)
・「○○のJK:」を多用する
その正体は・・・
◆株板を荒らしまわる通称「いぬ、本名斎藤」=◆2j1o90MXDXDU
詳しくは専用スレへ
【株板1の嫌われ者】いぬ【西三河の齊藤】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/market/1353148948/
>>369のニュースの追突したトラック運転手の話
「よそ見していた」…しょーもない理由で追突するな下手くそ。
>>371 >「働いてるのは俺らだけ」で「乗用車はすべて遊び車」と思ってやがる
まさにそれ。
タクシーも同じだな
トラックが運んでくれるから物が買えるというが、んなこと言ったら作る人や売る人がいるおかげでもある
さらに言うと買う人がいるから物を作れてトラックが運べる
つまり俺らのおかげでトラックは走れるとも言える
>>374 高速のトラック運転手なんて運転中に飯、雑誌、携帯(メールやゲーム)当たり前だからな
むしろ前見てる時間のが少ない
T字路に直進して突っ込んでひっくり返ったトラック何度も見たわ
基本見て無いな
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/27(木) 17:59:04.15 ID:GmfXSa5D0
格下扱いはするけど、憎悪表現止められないニートのスレはこちらですか?w
労働うpも無しで上から目線するなら、
せめて雑魚の頑張り認める度量持てよ(;¬_¬)
やってる事が中朝人とまるで同じwww
あれ!?宇都宮関連のスレのかた?
>>378 交差点をクリープでだらだら発進して歩行者を威嚇してる人が
何言ってるの?
普段はMTの俺が代車でATの軽を借りたんだが・・・
ドラムブレーキだからなのかはわからんが・・・
いつものようにブレーキ踏むと・・・
ガックンガックンなっちまうんだ・・・・
前が詰まってるのにスポーツカーを煽ってる馬鹿軽とか
何もない場面ででも、パカパカブレーキのATって
ある意味すごいよねw
あれだけパカパカブレーキ踏んで違和感感じないってのがうらやましいw
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/27(木) 21:39:20.93 ID:lBHAmozG0
パワステついてない車なんか、探すのも難しい今、内掛けハンドルしてる奴
かっこいいとでも思ってるのか?ハッキリ言って、超ダサいよ!
ちょいと見通しが悪い夜の雨、そこいら中で事故ってやがる…
どんだけヘタクソなんだよ…
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/27(木) 21:56:52.46 ID:GmfXSa5D0
わざわざメール欄にsageって入力してまで
自分の発言が目立たない様にするよりも
キムタクがやりそうだから、ダサいとは思えんけどなw
>>382 カッコとか考えてやってるヤツは、居ないんじゃない?
無意識にやっちゃってるのがほとんどでしょ
自分の場合、右手をケガしたときに左手だけで運転し続けてたら、左手で内掛けするのが癖になっちゃって、そのまま
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/27(木) 22:25:35.26 ID:vmSlEAag0
>>277 んなこたーねーだろw
各車の運転席からの視界には側ラインとの照準になるモノが必ずあってそれに従ってれば
大きいのだろうが小さいのだろうが車幅感覚は自然とそれに沿ったものになる
そんなことを言ってるようではまだまだ初心者だな
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/27(木) 22:38:13.60 ID:GmfXSa5D0
右左の道路状況が刻々と変わるのに、
ど真ん中にこだわってる時点で
初心者ってより小心者だろうけどなw
ナンセンスともいう。
何を書いても、一目ですぐ糞イヌ斎藤と分かる
顔文字や草があろうがなかろうが、ageようがsageようが
染みついた腐敗臭はもう治らない
急におかしな奴が増えたと思ったら、
そういう事かw
NGできないからあの気色悪いAAをずっと付けておいて欲しい
>>392 どうせ自己顕示欲の塊なんだからコテ付けりゃいいと思うんだがね
それだけの度胸はないらしい
ごくたまにトリップつけてアピールしてるが、すぐ怖くなって中止
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/28(金) 11:11:43.09 ID:MVVp9lgY0
>教習所の話しですか?
教習所で教えられるより
良いポジショニング方法提示もできずに
どうしてこういう反論が出来るのか、、、
潔い純日本人には理解しがたいなw
ノロノロと運転してたのに、信号が黄色になった途端
アクセル全開で走り抜けて自分だけ渡るやつ
>>396 それ俺じゃん。
黄色信号で急ブレーキよりいいでしょ?
>>397 ノロノロ運転してるなら、急ブレーキ踏む必要もなく安全に止まれるんじゃ?
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/28(金) 14:42:42.82 ID:MVVp9lgY0
>>397 アホ過ぎてわろたw
悪燃費なノロノロ運転するメリットって何さ?
みんな、物凄い運転テクニックですねw
>>396 渡れようが渡れまいが、ノロノロ運転に文句言いたいだけだろ
話かえさせてもらうけど、
信号(黄色または赤信号)まで100メートルくらいあって、
前に車が居ない場合、
「どうせ赤だから」ってことで、ずっとクリーム現象だけで進むのってあり?
それとも、やっぱり、多少はアクセル踏むほうがいいと思う?
でも、どうせ止まるのにアクセル踏むとガソリンもったいないし。
俺はできるだけ惰性とクリームだけでノロノロ行く。
後ろの車に迷惑かけてないか心配。
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/28(金) 15:27:47.27 ID:wBNVaYl80
新現象は知らんし、ガソリン勿体無いとかも少ないが
(SP車に抜かせて付いてくの大好き・
電気代気にするけどPCなんて点けっぱw)
良燃費計るの大好きな俺は数百mくらいは惰性走行がデフォ。
さすがに自転車以下の遅さになる前には再加速するがw
HV普及した数年前くらいからは
鳴らされる頻度が急減した。
>>398 のろのろ運転する奴ってアクセルをゆっくり踏む スピードを出さない
それで「俺って燃費キング」と思っている
燃費が悪くなっちゃうと思うからそれ以外の運転方法を試そうとはしない
信号の無い交差点で右折するときに、右左右で確認して進もうとしたら、
その間に左から車が来ていて、あやうく接触するところだった。
気を付けよう
>>402 クリーム現象って何?
もしかして、クリープ?
揚げ足取りはやめとけ
クレープ食べたくなってきた
えっ
なんでなんで?
揚げ足とり、楽しいじゃん
糞イヌの思うつぼだぞ
へ〜
そうなんだ
この時間帯て子供しかいないね
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/28(金) 16:43:53.60 ID:wBNVaYl80
>それで「俺って燃費キング」と思っている
実際斜め停車なほど厳密に燃費計っても
カタログ値の85%も出るんだからしゃあ無い<`ヘ´>
>その間に左から車が来ていて、あやうく接触するところだった。
ちゃっちゃと確認しろよw
自己紹介は、いらないよ
>>402 くりぃむ現象であなたの車が速度どれくらい出るのかわからんが、
俺が後続車のドライバーで、信号まで距離があるのなら時速20キロは出してて欲しいね
>>402 それは前ではなく後ろに車がいないときならやっていいよ
>>402 燃費を良くしたいのならクリープはなるべく使わず、エンジンブレーキを多用するべきですね
一般的な車なら50〜60km/hでなるべく高いギヤで巡航
それ以外はスムーズに加速&減速(スムーズとはダラダラの逆ね)
惰性でダラダラ走るのは燃費悪くはならないが良くもない、しかも時間の無駄
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/28(金) 18:22:33.42 ID:wBNVaYl80
下り坂渋滞ならNエンジンOFFとかだな!
んで流れそうに成ったらサイド緩めて進む。
俺のエコ意識が満たされるぅw
たぶん脳の構造がそうさせるんだと思うがセンターラインを割って曲がっていく車って実は多い
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/28(金) 20:29:47.99 ID:zbkXSVIz0
片手運転してる奴
シートポジションが適切なら、両手の方が運転しやすいに決まってる
ミッション操作は運転の動作だから、片手運転ではない
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/28(金) 20:54:24.93 ID:wBNVaYl80
↑長距離巡航する時の疲労(≒事故率)
の蓄積も考えような!!
水木しげる「俺になんか文句あんのか?」
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/28(金) 21:13:38.94 ID:zbkXSVIz0
長距離巡航?ちゃんと休憩しろよ
それに、片手なら疲れないわけじゃないだろ
>>424 車持ってない脳内ドライバーの相手すんなよ
アイドリングストップ無い車で手動アイドリングストップやったら、
トンネルのど真ん中でエンジンかからなくなったことあったわwww
朝のラッシュ時だからJAFはなかなか来ないし大変だった
ガソリン代を気にするなら
もう石炭車で走れよと
>>422 悪い姿勢は最も披露が蓄積し易い
そして、関節にも悪い
>>422,428
おれも正しいドライビングポジションの方が疲れが少ないと思う。
ドラポジがダメだと
死角が増える
ハンドルが回しづらい
クラッチペダルが踏みにくい
疲労
見た目がかっこ悪い←重要
全くいいことがない
燃費を自家用車で気にするってのが俺には理解できないんですよね。
そーゆーのを覚悟して買ったんじゃないんかい?
燃費なんて全く気にしない人用の車
その逆の燃費が命の経済的な車
が世の中にはあるのです。
そこは理解してください。
>>431 むしろ社用車で燃費を気にする方が理解できないよ。
過剰に燃費を気にするのはどうかと思うけど、
それでも年間走行距離が長ければ結果大きくなる。
また趣味で乗ってる人と必需品として乗ってる人では覚悟のベクトルが違うだろうし。
同じ会社の人(同車種)で燃費を比べた結果、8km/L(俺:17km/L、Aさん:9km/L)の差があって
1回の給油で400km以上俺の方が走れる。
俺は定速走行しか意識してないけど燃料費が安くないご時世、この差は大きいと思うよ。
そんなに差が出る車って何?
って感じだけど、常にエンジンかけっぱなしの人とか居るからよく分からないなw
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 01:26:10.23 ID:T/xli7rd0
エコラン上級者にとっては
燃費口コミが酷いのばっかに見えるけどなw
悪路でも無しにカタログの8割行かんとかおかしい。
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 01:34:24.98 ID:T/xli7rd0
>おれも正しいドライビングポジションの方が疲れが少ないと思う。
↑ : 何で背もたれ倒せてしんどい上級クラスのが料金倍もするのだ!!
旅客会社 : ・・・・。
通ぶって安い虚栄心満たしたいのだろうけど
リアルで言わないほうが良いと思うぞ(;¬_¬)
マジレスすると、電気自動車が一番
ランニングコストが安い。
例えば日産リーフだと、24KWhのバッテリーを満充電にして250Km
走れることになっているが、この1回の充電経費が
東電重量電灯第3段単価29.1円で計算すると
698.4円。
同じ事を30Km/lのハイブリットガソリン車、ガソリン単価160円/l
で計算すると 1333.3円。
30Km/lの次世代ディーゼル、128円/lなら
1066.6円。
ちなみに、5Km/lのLPG車、単価110円/lだと
5500円なのだww
そこで悪路って出てくる時点で、馬鹿なのがバレるw
>>438 ランニングコストにはバッテリー代も含まれる筈だけど
何km位もつの?
>>437 飛行機のパイロットシートは上級グラスのシートの様に倒せるのか?
お前は倒した上級シートの様な状態で運転するのか?
>>437 > (;¬_¬)
またおまえか。
頭悪いって人からよく言われないか?
>>433 アイドリングしながら昼寝をするサボリーマンというのが存在する・・・
>>440 ちょっと言葉が不適切だったかも知れない。
この計算は燃油経費のみで他の経費は全く考慮していない。
勿論電気車はバッテリーの減価償却、エンジン車はオイル交換など、
LPG車であればボンベ法定点検費等も掛る。それらのバイアスは除外している。
競技用の一体式のフルバケット案外座り心地が良い。
クッション?も適度に有るし
自分はヘルニアなので純正シートよりこっちの方が長距離走ったとき
腰の負担が少ないし楽。
エヤコンとかオーディオ操作したいので3点式シートベルト
多分、体が固定されてるので、楽なんだと思う。
純正だとハンドル切ったら体があっちこっちに動いてしまう。
インプ・ランエボで使い続けたのでそのまま今の普通の車につけてる。
>>445 俺も腰痛持ちだが、確かに競技用一体型バケット(詰め物を適度に調整)が一番腰に優しい。
腰が痛くて耐えられない様な状態の時、このシートに座ると腰痛が治まる。
多分、腰椎が正しい形に修正されるのだろう。
それは認める
バック時が困るが慣れた
バケットシートは腰の部分が丸くなってるから、体重も分散されやすいからね
普通のシートはリクライニングで可動させる為に角ばってるから
そんだしパッドで詰め物できるしね
やっぱジジイばっかりなんだな
>>450 そうだね
AT限定ガキには運転議論など到底無理だからね(笑
>>434,435
車種関係なく乗り方で燃費は大きくかわるでしょ。
アクア・プリウス・フィットの3大エコカーですら10km/L切ってる人もいるよ。
うちのフィットで言えば、8〜26km/Lぐらいの差がある
燃費論に熱くなる奴に限って、走行条件など誰でも大差ないとの思い込みが激しい
だからいつも荒れるんだよ
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 09:42:06.22 ID:nJmO5DSy0
それはお前が半端無い山奥民なだけw
>飛行機のパイロットシートは上級グラスのシートの様に倒せるのか?
そんなレア座席は知らんけど、トラックは倒せるだろw
>お前は倒した上級シートの様な状態で運転するのか?
お前のような発言も運転姿勢も直上的ではないw
本日も漏れなく登場ID:nJmO5DSy0↓
・( ´,_ゝ`) ( ´△`) (σ^▽^)σ <`ヘ´> (;¬_¬) (′・_・`) 等の顔文字や草を多用
・二重に同じ文章を連ねる
・「○○のJK:」を多用する
・聞いてもいない自分語りを始め、更にそれを連投
・日本人ならあり得ないくらい言葉の使い方や文章・用字が変(例:高給車)
・口汚く他人を罵るが、すべてが自分の勘違いもしくは曲解
・自分はコロコロIDを変えるが、自分に都合の悪い書込はすべて自演扱い
・意味の分からないレッテルを貼って他人を攻撃する
・自分の事を言っているとしか思えない内容の悪態を多く使う(例:コミュ障)
・つっこまれると火病を起こすが、そうでなくても唐突に理由のない火病を起こす
・と も か く 日 本 語 が 通 じ な い
http://hissi.org/read.php/travel/20130219/NU4yZk9hSngw.html ・「反論」が大好きで、反論される事に対し快感を得る極度の言語マゾヒズム
・こうやってダシに使われるのも喜ぶド変態(本人談)
その正体は・・・
◆株板を荒らしまわる通称「いぬ、本名斎藤」=◆2j1o90MXDXDU
詳しくは専用スレへ
【株板1の嫌われ者】いぬ【西三河の齊藤】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/market/1353148948/
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 10:18:53.67 ID:nJmO5DSy0
てか「半体重を長時間腰に一点負担が疲れない!!」
とか言い出すキチガイ鈍感は
試しに1時間くらい同じ横向きで寝転がって
TVでも見られるか試せば良いと思う。
半体重どころか、横方向の一点荷重すらしんどいのが分かるはずw
普通に、扇子みたいな姿勢で運転する方が
頭や肩でも体重支えられるし、追突されても直撃せず
上に逃がせるだろw プールの腹打ち?と同じ。
トラック運ちゃんの胃が下がるのも回避できるかもな。
デメリットは居眠り運転しやすいのくらいかwww
By,30分越える前提だとそれ用靴下で運転する疲労敏感者
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 11:34:25.15 ID:aannUhJ50
>>456
誰かこれ日本語に訳せる?
>>453 あれ?俺に言ってるの?だとしたら論点がちょっとズレてる。
何も全然違う地域の最低と最高の燃費を比べて、乗り方の良し悪しを言ってるわけじゃないのよ。
燃費走行した場合と燃費無視走行の場合を比べたらコストに差が出るから、そういう人を理解してあげてもいいのでは?って話。
その上でできるだけ似た条件下の比較(同車種・同じ会社に通勤・燃費気にしない人と定速走行を意識した人)をしただけで、それでも差がでるのは百も承知。
その流れで452の話をしたまでで、別に単純な他人との燃費比較とか燃費走行を押し付けてるわけじゃないよ。
こんなスレがあったのか・・・。
頻繁にブレーキ踏むやつとか、ウィンカー急に出すやつとかは
後ろについてて嫌だな。
頻繁にブレーキ踏むやつが
適切なウインカー出すわけないからな。
一般道なら車間100mはとって、
前に車はいないのと同じ状況作れば問題ない。
>>459 君はきっと違うとは思うが
それに対応できないような車間べたづけの馬鹿もいるから
そういった行為は危ないよね。
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 13:16:58.56 ID:lbHlJ13J0
てか教習所で習ったはずの
「断続ブレーキ」の意図
「断続ブレーキ」の意図を
どの様に理解してるのか是非聞きたいなw
マンネリ皆無な緊急地震速報と同じだぞ!!
>>458 > あれ?俺に言ってるの?
ずいぶん思い込みの激しい奴だな
常人には理解できんわ
パカパカブレーキと
断続ブレーキを一緒にする人・・・
普段、漫然と運転している証拠だね
悪い姿勢で運転してて、身体悪くした人が
良い姿勢悪い姿勢を勘違いしているために
より悪い姿勢に変えることで(姿勢が変わればその時はラクに感じる)
その場しのぎを続け、それがしんどくなればさらに悪い姿勢に変え
ついには開いた扇子のような運転姿勢に至ったというお話
>>455 ネタだろうけど、こんな奴いたら気持ち悪いな。
>>381 車によって、乗り始めて初期の間だけすごいカックンブレーキのがあるな
あれ、なんだろうな
>>468 議論で叩かれてる事を擁護してわざと叩かれたり、ということは過去にもやってたね
今までもスレタイ通りの話題をするんじゃなくて、自分のレス番が真っ赤になることに情熱を注いでる
> ・「反論」が大好きで、反論される事に対し快感を得る極度の言語マゾヒズム
これなんてまさにレス乞食じゃないか。2chの荒らしコテなんてのは、馴れ合い、自己顕示欲、キチガイの3パターンしか居ない。いずれにしてもNGするか、見なかったことにするに限る。
472 :
キレイに過疎化w:2014/03/02(日) 01:57:26.10 ID:fhy4WAUF0
>車によって、乗り始めて初期の間だけすごいカックンブレーキのがあるな
摩擦部が奇麗だからじゃね?
>>467 んで具体的に扇運転の何がどう悪姿勢なの?
もちろん文化次第な見栄えじゃなくて、健康長寿的見地でなw
(過労時に居眠り運転に陥りやすいの認める余裕はあるぞ。
そもそもその過労までが倍化するがw)
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 02:43:10.83 ID:Yljx2Zn+0
>> 472
誰かこれ日本語に訳せる?
これは無理だ
健康長寿的見地で頼むわwwww
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 11:12:25.94 ID:uskw3T340
休日昼までに異論なしで俺の圧勝ってとこだなw
>>472 が社会で通用する文章な証拠に
By,kie.nu/QXu kie.nu/1pVW な高スペもうpっとくわ。
ねつ造扱いするなら同じ事してね( ´,_ゝ`)
今日は俺の全巡回スレへ、うp不可大敗者の粘着荒らしが酷そうだ(′・_・`)
>>470 ブレーキパッドがなじんでいないのでは?
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 15:48:47.95 ID:96kJ4fNwO
>>476 何度も、マヌケなうpばかりじゃなく、
自慢のスーパーカー3台の写真はなんで貼んねーの?
誰も知らない銀座区の人気者なんだろ?あ?
つかさ…何もうpされてないように見えるのだが?
うpってなんのことか知らないんだろう
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 17:36:04.63 ID:uskw3T340
>>470 ブレーキパッドがなじんでいないのでは?
制動機は効きが悪くなるのに、馴染むって言うのか(′・_・`)?
我が山手は雨降ってるってのに、
リアルにコテハンくらいしか居ないのかよ<`ヘ´>
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 17:45:09.45 ID:WD1n6DQ1P
合図が遅い・無い類は運転シロート臭がぷんぷんする
482 :
見えない荒らしに負けるなよw:2014/03/02(日) 20:48:57.04 ID:uskw3T340
んでも安全係数高い運転してりゃ、分単位で起こるはずの
「早期警戒警報」やると、一部のズボラが罵って来るぞw
まぁ無関係板の発言晒して憂さ晴らししたくなるほど
まぁ無関係板の発言晒して憂さ晴らししたくなるほど
手ごたえ感じてない自覚はある様だがwww
>>476
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 21:49:09.41 ID:Cw9nGMGa0
サンドラは確かに下手糞だが、平日にも下手糞は沢山いる
曜日問わず、夕方〜夜が一番ムカつく車が多い
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 22:05:19.99 ID:uskw3T340
そこまで気付いてどうして台数も多いのに気付かないのか、、、
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 22:17:12.82 ID:Cw9nGMGa0
とりあえず、このストレス社会で更にストレス増やすようなマネすんなや
まじで殺意が沸く
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 22:26:45.73 ID:V2RUANb80
487 :
見えない荒らしに負けるなよw:2014/03/02(日) 22:27:25.59 ID:dpVR9+bZ0
抽象的にしか表現できない怒りを、いくらスレにぶつけたところで
手ごたえなど無いのだから、ストレス溜め続けるだけだぞw
そもそもたった2行
>>483 だけでお前が下手な根拠が出てるのだが、、、
【 便所の落書き最低ルール 】
つ
http://www.2ch.net/before.html頭のおかしな人には気をつけましょう >・自分の感情だけ書く人
>「〜〜がムカツク」とか自分の感情を掲示板に書くことに意味があると思っている人です。
>何がどのようにムカツクのか論理的に書いてあれば、他人が読んでも意味のある文章になりますが、
>そういった論理的思考の出来ない人です。もうちょっと賢くなるまでは放置してあげてください。
>>488 あれは失敗作の人工知能が単語並べてるだけみたいよ
日本語と中国語?が入り混じってるでしょ?
そういえば昔、人工無能ってのがあったなw
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/03(月) 16:20:55.20 ID:/DlR9Bk10
渋谷のJK1:
>>182 で絶縁宣言されてるのに未練たらたらだね
渋谷のJK2:昼ナマポだからする事無いんじゃね? ゲームも持てないしw
渋谷のJK3:そもそも自分の批判に手ごたえが無いから
どんどんエスカレートしてるだけでしょ?
渋谷のJK一同:生理的に無理なキモさだね ( ´△`)
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/03(月) 20:42:48.67 ID:FHjsYWLi0
>>492 なに言いたいのかさっぱりわからんがなにやらスレチのこと言いたいのだろう。
ここは車板なのにわざわざカキコするおまえ自身がキモイんだよ
最近はレンタカー代すら払えず、車の話題に最早ついていけなくなったID:/DlR9Bk10↓
・( ´,_ゝ`) ( ´△`) (σ^▽^)σ <`ヘ´> (;¬_¬) (′・_・`) 等の顔文字や草を多用
・二重に同じ文章を連ねる
・「○○のJK:」を多用する
・聞いてもいない自分語りを始め、更にそれを連投
・日本人ならあり得ないくらい言葉の使い方や文章・用字が変(例:高給車)
・口汚く他人を罵るが、すべてが自分の勘違いもしくは曲解
・自分はコロコロIDを変えるが、自分に都合の悪い書込はすべて自演扱い
・意味の分からないレッテルを貼って他人を攻撃する
・自分の事を言っているとしか思えない内容の悪態を多く使う(例:コミュ障)
・つっこまれると火病を起こすが、そうでなくても唐突に理由のない火病を起こす
・と も か く 日 本 語 が 通 じ な い
http://hissi.org/read.php/travel/20130219/NU4yZk9hSngw.html ・「反論」が大好きで、反論される事に対し快感を得る極度の言語マゾヒズム
・こうやってダシに使われるのも喜ぶド変態(本人談)
その正体は・・・
◆株板を荒らしまわる通称「いぬ、本名斎藤」=◆2j1o90MXDXDU
詳しくは専用スレへ
【株板1の嫌われ者】いぬ【西三河の齊藤】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/market/1353148948/
495 :
板違いなあうあうあーに負けるな!!:2014/03/03(月) 21:50:10.74 ID:/DlR9Bk10
>【社会】助手席のパン取ろうと…公務員、男性はね死なす
1人運転してたら俺もやり兼ねんな(′・_・`)
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/03(月) 22:02:45.71 ID:XT7Lep3Z0
トラック運転手「乗用車はみんな下手糞だからな」
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/03(月) 22:27:22.98 ID:ZGbvvbM50
逆より余程マシな珍論だけどなw
少なくとも運転に自信ないのや
底辺ニートらは排除出来てる<`ヘ´>
運転時間考慮出来ない反対派がバカってのもあるw
だれかこれ日本語に(ry
だから、無理だって言ってんだろ!!
コニャロー
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 21:10:40.11 ID:b2QkGr9y0
>>497 とりあえずだ、自分の運転に自信持ってたらだめだと思うぞw
常に危機感を持った運転に徹してください。
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 21:40:51.84 ID:FJKHWosI0
昨年、基本後進駐車から基本前進駐車に大転換した
俺が頑なだとでも言いたいのか?
まぁ過疎打開だろうけどw
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 22:02:51.53 ID:pUIxrE1R0
本来、ドライブは楽しいもんじゃないってか?
見ていて、日本語がヘタだなと思う時スレはここですか
インドかマレーシアかメキシコか忘れたけど、頭から突っ込む駐車が主流の国があったな
つまりどっちでも関係ない
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 01:37:37.18 ID:eKmzQL2P0
それ2桁九九のインドっぽい気がするなw
>本来、ドライブは楽しいもんじゃないってか?
まぁ長時間だと俺も面倒ではあるなw
>見ていて、日本語がヘタだなと思う時スレはここですか
何がどうムカ付くのかって説明が出来ない言語障害者が1つ居るだけw
面接でも「自分は御社に貢献できる」としか言えずに昼夜書込める身分で
スレ住民を凍り付かされてて困ってる(′・_・`)
By,kie.nu/1a7H で個人特定して体で分からせてる最中w
>>504 日本は狭いからバックで停める方が効率的だし
お国柄時間的な無駄も嫌いだしね
車に乗り込んでから、発進するまで時間の掛かる人
混んでるスーパーの駐車場で遭遇するとイラつく
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 08:45:03.49 ID:jz/5y6Z20
>>505 どう見ても言語障害の脳無しで、大人ならやらない恥ずかしい自分自慢している
バカはアンタだろ
セルフレジで後ろに並んでいるのに子どもにバーコードを読ませてるやつは運転ヘタ
に違いない
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 11:08:18.78 ID:3NY0tkAx0
お前が不出来なのは、そういう社会体験的教育
受けずに育ったから(論理的指摘)だけどな(;¬_¬)
俺なんてクソ真面目だけが取柄で田んぼ広がった大地主一族で
ほとんど事業してて、長期休みの度に親戚中のガキどもが
その時暇な親戚の家に追いやられて育った(多少手伝う)から
kie.nu/1pVW な高社交性だけはリアルでも自慢できるほどだわw
>どう見ても言語障害の脳無しで、大人ならやらない恥ずかしい自分自慢
不休不眠で全巡回「板」にまで顔真っ赤過ぎ粘着
>>191 のナマポとかなwww
まぁ勝ち組投機家な俺には、いくら毎週百万単位儲かったソース叩出せても
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/stock/1389776238/190 無関係なクルマ板にまでコピペとかはさすがに出来んわ(′・_・`)
511 :
今日も粘着の人生7割は俺のモノ(σ^▽^)σ:2014/03/05(水) 11:24:41.66 ID:3NY0tkAx0
>日本は狭いからバックで停める方が効率的だし
株板からハズレ無しで粘着
>>191 されるほど、損得勘定が上手い俺的にも
ある程度不利に成らない限り、広い通路で転回できる前から突っ込んどいて
隣近所が空いてて悠々ターンの可能性に賭ける方が効率良いだろ?
>お国柄時間的な無駄も嫌いだしね
今どき日本で非効率経営してるのはグーグルみたいなガリバーだけだ<`ヘ´>
>車に乗り込んでから、発進するまで時間の掛かる人
意味ないって説も知ってるけど、エンジン気休めで温めるくらい我慢しろ<`ヘ´>
誰かこれ日本語に訳せる?
513 :
自分の無能棚上げするうp不可中卒www:2014/03/05(水) 12:50:01.96 ID:3NY0tkAx0
【火病とは】
「批判」と「非難」及び「自分」と「自分達」の峻別が出来ず、
只の「批判」が直ちに「その当人の存在に対する全否定」となり、
只の「批判」が直ちに「その当人の存在に対する全否定」となり、
特に2ちゃんねる上では、一種の癇癪(かんしゃく)やヒステリーを表す
スラング的な意味合いとして「火病」が使われている。
議論で反論に窮した場合などに冷静さを失って感情的になるという意味や(略)
発狂ソース→ uni.2ch.net/test/read.cgi/lifeline/1388143577/17-
(バイトすらせず、命削って昼夜問わず粘着してますw)
とりあえず、親戚一同バカなのは分かった
515 :
【猿の尻笑い】:2014/03/05(水) 13:41:21.67 ID:3NY0tkAx0
《猿が自分の尻の赤いのがわからず、
他の猿の尻を笑う意から》自分の欠点に気がつかずに、
他人の欠点をばかにして笑うことのたとえ
まぁオフもうpも逃げまくるお前の場合は
顔も真っ赤
>>191 だがwww
By,圧勝してる自信があるので粘着アホらしい者
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 13:57:12.49 ID:3NY0tkAx0
被害者&ゴネ得だと思ってる人(何年も疎遠な親族)は別で
>>516 同意w
駐車間隔が狭くて台数多いような状況
自分がバック駐車してて、隣が頭から入れてると、出るとき視界が妨げられて困る
大抵プライバシーガラスやスモークだから、雨や曇りの日なんかよっぽど注意してないと見通せない
安全確認して少しずつ出ていくけど
519 :
煙デフォ町のDQN町民キター:2014/03/05(水) 16:37:39.97 ID:um75RttK0
まぁポッと出の歩行者皆無に出来るのだけが
(点在する駐車場所にはまず入って来ない)
後進駐車の優位点だよなw
>被害者&ゴネ得だと思ってる人(何年も疎遠な親族)は別で
意味不明w
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 17:23:54.80 ID:Ws6V5Z/H0
おまじないか呪文かなんか知らんが、NHKニュースのように誰でもわかる日本語
書けないもんかねぇ〜
それに自分自慢する奴はバカ以外いないこと知らんのかな〜
わざとやってるのか天然なのかよくわからん。
うpがどういう意味か知らない
ABSが何かを知らない
銀座が中央区だと知らない
523 :
↑発言の正当性証明だろ?:2014/03/06(木) 12:27:28.86 ID:ca8zMGY+0
万一疎くて知らなくても検索したら誰でも分かる事w
なのだが「大きな独り言」喋りだすののネット版だから
電車内と同じ様に総スルーで話続ければ良いのに
そんなのにも負けて過疎る人生下手糞なお前ら(′・_・`)
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 18:36:52.87 ID:/ob1ir0I0
意味不明な文言並べてる奴から見て、まともな文こそ
意味不明に見えるんだろうな、たぶん
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 19:40:09.36 ID:/MlDNHE30
>>523 かまってほしいの?
スルーしてほしいの?
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 20:06:33.16 ID:WxqiwEA+0
電車と同じ。 お前もアスペかよwww
アスペ以上に空気読み過ぎるお前らもどうかと思うが(′・_・`)
道路上じゃ無いんだから、身の危険回避なんて要らないのに、、、
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 23:33:35.23 ID:WxqiwEA+0
↑そゆこと。 電車でも「誰と話してんの?」
みたいに話掛けるのなど居まい?
問題は千葉通り魔逮捕と同時に、
あらゆる巡回スレでスレ番飛ばずに
粘着がピタリと止んでる事だけだ( ´△`)
>>512 「左右が空いてる区画に停められるような
田舎なら、前向き駐車も楽でいいよ」
かな。
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/07(金) 17:19:19.19 ID:W/AZd+hA0
まぁ満車を既定しない様なド郊外駐車場では
そもそも前向きで困る事など稀とも言うw
前進駐車は嫌い。
出るときも面倒くさいし。
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 00:45:21.44 ID:snadJo1N0
入る時 / 出る時 の難易度偏差値 / 平均
前進駐車:45 / 54〜40(前車消える)/ 46
後進駐車:56 / 45 / 50.5
2の差は駐車空間と通路の面積の大差なw
秒単位で考えた適当論だから異論あったら「〜から」ってしてね(^-^)
入庫時バック
出庫時バック
臨機応変に変えるわ
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 09:32:14.95 ID:RacFfvle0
つ
>>501 昨年、基本後進駐車から「基本」前進駐車に大転換した
>>533 そゆこと
「何が何でも前進駐車がスマートで合理的」と吠え続けてる一匹の下等動物以外は
全員がそう認めてる
駐車場への入り口が決まっていて、駐車枠が入り口方向へ斜めになってる
どうみても前進駐車をしろという駐車場は前進駐車をするし、
駐車枠に一発で車を平行にできるようなスペースの無い駐車場は
後退駐車じゃないと無理ゲーに近いしw
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 11:31:28.49 ID:h++gYCbz0
>>535 下等動物とか全員扱いとかヒデーなw
自演扱いされ兼ねん同意したんだから
再登場願う!!
てか「基本形」の議論って理解出来ないアスペは
生存権剥奪で良いよな( ´,_ゝ`) By,
>>501
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 13:09:36.02 ID:H7HrjmM10
車線規制や駐停車車両の直前で減速しながら割り込んでくる奴!
見えた時点で余裕もって、加速しながら入れよ!おかげで、みんながブレーキ踏まなきゃならん
下等動物=アスペ=自分自慢バカ=銀座区の高給者
>>536 初心者の頃
|\ /|
|\↑/|
|\ /|
|\↑/|
|\ /|
こんな感じの前向き駐車だと停めるときも出すときも楽にできる駐車場で、どんなときでも駐車=バックが楽と思ってた俺はがんばってバックで止めた
真ん中の通路は2mも幅がなかったから当然出るときものすごく苦労したし周りの目が痛かった
場合によって前進駐車が楽なんて衝撃的だったのを覚えてる
宗教上の理由で前向き駐車をできないのね。
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 11:10:37.37 ID:osU9jQDQ0
宗教とか安全祈願なんてしてる奴は下手糞だし、現実主義者よりも事故る
俺の知る成田山参拝者の事故率は異常
昔は事故の数だけ、祈願ステッカーをバンパーに貼るのが流行ってたみたいね
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 12:34:38.37 ID:0BDwnBdxi
AT限定消えればみんなのイライラが半減するのかな〜
自分は毎日(商用車じゃなくて)運転するんだけど、運転マナーとかより、駐車のほうが気になる
な。都内は全面駐車禁止なんだけど、セブンイレブンの前とかに配送トラックが止めてたり、工事の
業者がトラック。ヤマトとかは配送トラックも全部駐車場に入れてるしマナーいいと思う。
都内の渋滞は、自分の経験では路上駐車で引き起こされてるのが多いと思う。それも、「そこに止め
たら邪魔だろ、、」というところに止めてる車。
>>547 配送トラックはある程度我慢できるけどタクシーは駄目だ。
あり得ない場所でいきなり止まるから許せん。
>>547 病院行ったら?
そもそも荷下ろし、乗降は停車な
>>549 荷降ろしは5分超えたら駐車
乗降は停車だけど客待ちは駐車
551 :
中傷から入るキチガイはいつものスルーで!!:2014/03/09(日) 22:32:27.90 ID:MOlR1iL40
>宗教とか安全祈願なんてしてる奴は下手糞だし
DQN運転し無さそうだけどなぁ(;¬_¬)
>ヤマトとかは配送トラックも全部駐車場に入れてるしマナーいいと思う
郊外区は知らんけど、山手周辺が秒単位でやられるだけw
ムカ付くから俺は近隣でやられてるドライバーによく教える。
(車種から身なり推測して適当に大き目の声で話掛けると、
結構当たる。ハズレても近くの人が気付くって寸法w)
お礼でしょっちゅう貰える飲料類が10本くらい溜まって来てて邪魔だが(′・_・`)
と意味不明な供述をしており
553 :
547:2014/03/09(日) 23:26:34.08 ID:4q9NzWQw0
>>549 乗り降りや積み降ろし5分程度のことをいってるんじゃなくて、例えばトラックだったら運転手さん
一人で、鍵かけて降りて、ビルに荷物を運び込むのはやっぱりNGだと思う。自分は乗用車だけど、
10-15分の用事があっても絶対に駐車場に入れる。
運転がヘタっていうわけじゃないからスレ違いか。失礼。
>>553 いや、ヤマトが全部駐車場使ってるとか、5分以内の合法な停車を違法扱いしたり、都内は全て駐車禁止とか
どんだけお花畑なんだって事
お分かり?
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/10(月) 00:09:27.92 ID:14Y8XoZL0
配達に時間のかかるマンションやビルが多い地域は自転車に切り替わってるな。
戸建てが多い地域は配送車を使ってるが。
>>555 あれは元々ヤマト運輸のエコ配達戦略だったんだよ。
このシステムを構築しているときにミドリムシ制度が出来て、
たまたまそっちのメリットもあったというわけなのさ。
>>552 今回は笑ってしまったが、二度目は無いぞ!
558 :
553:2014/03/10(月) 01:30:12.87 ID:UhDU5uFl0
>>554 >>ヤマトが全部駐車場使ってるとか、
全部じゃないね、すまん。ただ結構都内のコインパーキングに停めると、ヤマトは見かけること
多いよ。他の会社は周辺の路上で見かける。
>>5分以内の合法な停車を違法扱いしたり
個人的には5分ならしょうがないと思う。問題に思ってるのは鍵かけて車から離れたりする場合。それ
でビル内に入ったらほとんど10分以上かかるよね。
あと、今の法規って、5分以内は停車と認めるっていう条文は削除になったんだっけ?
>>都内は全て駐車禁止
言い過ぎかもしれないけど、ほとんどでしょ?駐車禁止じゃない場所はそんなにあるんだっけ?
>>どんだけお花畑なんだって事
不勉強で間違いがあったらすまん。教えてもらえるとうれしいです。
なら書き方考えてね
「全て」と「ほとんど」を同義とする奴が条文なんたらを持ち出すのはマヌケ以外の何物でも無いと思うので。
君が何処を見てそう思うのか分からないが、都内南側のヤマト集荷場所は路駐だらけだ。
10分かかってるというのも君の妄想でしかない
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/10(月) 01:47:32.92 ID:p2B/GgE40
山手周辺知らない負け組にそんな説明したって理解出来無いだろwww
とか俺が言っとけば、OTOS出る前に納得すると予想(σ^▽^)σ
561 :
553:2014/03/10(月) 01:52:32.24 ID:UhDU5uFl0
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/10(月) 01:56:42.37 ID:p2B/GgE40
>山手周辺知らない負け組にそんな説明したって理解出来無いだろwww
お前の事だよ
>>559 >「全て」と「ほとんど」を同義とする奴が
80%超えたら全てで良いだろ、
便所の落書きに何ムキに成ってんだよwww
>>547 時点で
>>558 な状況くらい余裕で推測出来るだろ<`ヘ´>
てか
>>191 されるほど反論封じてる俺の洞察力が高過ぎるのか(′・_・`)?
山手周辺知らない負け組
↑
負け組みです
しらねぇ〜
そーいえばうちの近所に山ノ手って住所有った。
全国にも沢山、山ノ手探したら有った
565 :
アスペに10倍返し中:2014/03/10(月) 12:38:32.04 ID:Hv5tBgnq0
最低限の社会性があれば理解できたこの流れですら
アスペ晒してそんな悔し紛れな反論繰返してりゃ
当然手ごたえも感じられず
>>191 な発散したくも成るわな( ´,_ゝ`)
俺ならそのマメさを、勘違い過疎ブログ娘100人のファン活動に回して
何十人も抱いたほうが有意義だけど、
容姿も最低限割ってると(通り魔未満w)そう成るんだろうな(;¬_¬)
全く流れを理解してないな
>「全て」と「ほとんど」を同義とする奴が条文なんたらを持ち出すのはマヌケ以外の何物でも無いと思うので。
>80%超えたら全てで良いだろ、
>便所の落書きに何ムキに成ってんだよwww
脊髄反射の見本です。
みなさんは真似しないようにね
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/10(月) 13:59:01.29 ID:Hv5tBgnq0
妬み先以外の他人にまで完璧求めるんなら
まずはお前の自称スペックでもうpったら( ´,_ゝ`)?
まずはお前の自称スペックでもうpったら( ´,_ゝ`)?
いくら東洋大生が東大(国立・東京大学)とか吹聴しててムカついても
それを100回も必死に指摘したらお前が社会不適合者だぞ(;¬_¬)
まぁ深層心理
>>191 くらいでしか理解できてないっぽいけどなw
By,うpれる大学すらkie.nu/QXu kie.nu/1pVW な高給高学歴
こっちにはアンカー貼れないチキン下等動物ID:Hv5tBgnq0↓
・( ´,_ゝ`) ( ´△`) (σ^▽^)σ <`ヘ´> (;¬_¬) (′・_・`) 等の顔文字や草を多用
・二重に同じ文章を連ねる
・「○○のJK:」を多用する
・聞いてもいない自分語りを始め、更にそれを連投
・日本人ならあり得ないくらい言葉の使い方や文章・用字が変(例:高給車)
・口汚く他人を罵るが、すべてが自分の勘違いもしくは曲解
・自分はコロコロIDを変えるが、自分に都合の悪い書込はすべて自演扱い
・意味の分からないレッテルを貼って他人を攻撃する
・自分の事を言っているとしか思えない内容の悪態を多く使う(例:コミュ障)
・つっこまれると火病を起こすが、そうでなくても唐突に理由のない火病を起こす
・と も か く 日 本 語 が 通 じ な い
http://hissi.org/read.php/travel/20130219/NU4yZk9hSngw.html ・「反論」が大好きで、反論される事に対し快感を得る極度の言語マゾヒズム
・こうやってダシに使われるのも喜ぶド変態(本人談)
その正体は・・・
◆株板を荒らしまわる通称「いぬ、本名斎藤」=◆2j1o90MXDXDU
詳しくは専用スレへ
【株板1の嫌われ者】いぬ【西三河の齊藤】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/market/1353148948/
さっきコンビニ(駐車場が一車長ぐらいしかない狭いタイプ)に
本線左折歩道横断駐車場に頭から入れる ってのにハザードつけて入ったバカがいた
マイルールもこうなるとすごい
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/10(月) 15:19:41.05 ID:Hv5tBgnq0
>さっきコンビニ(駐車場が一車長ぐらいしかない狭いタイプ)に
道路 くるま コンビニコンビニコンビニコンビニコンビニ
道路 くるま コンビニコンビニコンビニコンビニコンビニ
道路 出入道 コンビニコンビニコンビニコンビニコンビニ
社会性高い俺には、こんなド郊外ヘンテコ店への入店くらい
ハザード点けるほど悩むのは当たり前だと思うのだが
心に余裕が無さ過ぎる昼ニートには嘲笑の対象にまで成るんだなw
なんだ、話をそらすことしかできないマヌケにレスしちまったのか…
ID:Hv5tBgnq0
反論できないなら消えろ
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/10(月) 21:40:34.21 ID:zMmrxT2k0
クソネコヤマト カンガルーの低脳
>>573 > クソネコヤマト カンガルーの低脳
カンガルーはガチ
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/10(月) 22:56:18.35 ID:VK8K8QZ90
「俺ニートだけど3K職ってバカだよね」ってか( ´,_ゝ`)?
発想で人種がお察しw
混んでる国道
まあノロくてもちゃんと運転してくれればいいわけよ
ところが、信号待ちから発信した直後に意味のないブレーキとか
マジ危ないからやめれ
タバコ吸いながらヘラヘラ運転してんな パッソ乗ってるお前だよ
>>553 10分でも駐車場にとか当然だろ馬鹿か
俺は2分でも車離れるならコインパーキングとめるわ
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/11(火) 11:48:29.95 ID:Hq9z+fua0
・その頑なな性格が災いして(毎日定時キッカリで帰宅する痛い従業員)
平日超早朝に2ちゃんしてる底辺なのか
・上位数%なほどクソ真面目に生きてても、
裏目に出てる超絶罰ゲーム人生なのか
・単なるうp不可誇大妄想患者の
お察しな最底辺と言えば( ´,_ゝ`)?
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/11(火) 12:05:27.79 ID:Hq9z+fua0
>まあノロくてもちゃんと運転してくれればいいわけよ
>ところが、信号待ちから発信した直後に意味のないブレーキとか
のんびり車にせっかち車がべた付けしただけ。
「色んなヤツが居る」ってのが社会的な考え方な(^-^)
安買いのケチ適性活かして、ハズレ晒されないほど株で儲かってて、
暇過ぎるところに、昼ニートだらけのサイト見付けたから
微妙なうp自慢する俺みたいなのも普通に居るけど
そんなのに
>>191 な粘着するのも社会不適合者って事(σ^▽^)σ
逆上して毎日恥の上塗りするのは精神病か訳注患者だから捕まえてるがなwww
とにかく煽るバカは死ね。
一般道の1車線で60q出してても車間距離取らないバカ女とか
なんで下手なくせに寄ってくるんだか。
高速でも前も横も詰まってるのに煽るカス。前に先に行かせて
ライトフォグ全開で煽りくれてやったらすごすご謝って左に避けやがって。
はじめっから非常識な走り方すんなっての馬鹿が。
だいたい車間距離取らないのは運転下手な証拠
免許取立てか超初心者がやる事
運転経験長くなると自分の空走距離とか車の制動距離とかをしっかり把握
してるので1、2台前の車が何らかの理由で急ブレーキ掛けられても
自分の後ろから来る車にぶつけられないように、ふんわりブレーキで対応
出来る車間距離を取れるようになる。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/11(火) 12:58:10.81 ID:Hq9z+fua0
お前それは、学生時代はバイト掛け持ちしまくってたから
ちょっと気に食わないだけでホイホイ辞めてたけど
卒業してフルタイム化すると内定割合が激減して、
(色んな運転ヒヤリで学習)
人間丸くなるみたいなのと同じだろw
>>581 まともな人間ならそうなるんだけど、良い年したバカも
多いから迷惑なんだよねえ。
>>582 なんて分かりずらいたとえだw
歩いててもいきなり立ち止まったり注意力散漫な人いるだろ
ああいう人にはいくら注意しても治らない
>>580 女性とかで、前の車を近くに見てないと不安とかで、ずっと距離詰めたままの車はたまにあるね。
そういう車は無視するか逃げる(笑)
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/11(火) 14:17:53.13 ID:Hq9z+fua0
そんなヤツ居れへんわ<`ヘ´>
と思ったけど↓すぐそばに居た(′・_・`)
>>584 歩いててもいきなり立ち止まったり
>なんて分かりずらいたとえだw
「加齢が面接で不利」なのも知らんのかよwww
>>585 >前の車を近くに見てないと不安とかで
意味が分からんねえ。どういう心理なんだろ。
前に車がいる方が緊張するのが当たり前だと思うんだけど。
下手な奴は謎すぎるなあ。
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/11(火) 15:31:35.97 ID:vUj8vsz20
それは↓辺りが答えてくれるだろう。
>>584 歩いててもいきなり立ち止まったり
まぁ俺もホコ天では、美形の直後付いて歩いたり
スマホ美形(ドジっ娘)が地元民丸出しの自転車に
ぶつかって来るの楽しみだが(σ^▽^)σ
「危ないよ、どこ行くの?」って道教えつつ仲良くなれるw
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/11(火) 18:32:37.25 ID:ScoUF3cO0
キモッ
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/11(火) 20:27:35.11 ID:vUj8vsz20
そりゃお前がやればそうなるワナwww
By,kie.nu/1pVW なモテ男
>>585 昼間走ってて後ろの車間距離短い奴はたいがい主婦っぽい女ばかりだな。
前の人のすぐ後ろ歩いてて、急に立ち止まられたらつんのめってぶつかる…くらいの想像力ないのかね? ブレーキランプ壊れてる車の後ろ走って追突すればいいのに。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/11(火) 22:45:08.90 ID:9iXu9elG0
>>591 それ・・・整備不良でわめき散らされるぞw
5>2のエンブレかサイドがいいと思うw
で、人身にして保険なり慰謝料ふんだくればいい。
>>591 イオンとか行くとわかるけど前の人との距離が近い人、急に立ち止まったり方向転換する人って高齢者、女性、DQNなどよくみる下手なドライバーと同じ
車乗ってなくても運転下手な人ってわかるよね
俺、悪質な車間詰めには遠慮なくフルブレーキしてるわ
急に猫が飛び出してきたと勘違いすることが多々あるもんで、悪しからず
どうせブレーキ踏むなら譲ればいいじゃん
>>595 譲れない状況でも詰めてくるから言ってるんだよアホ。
>>596 エスパーさんなの?
それと煽ってくる車の後続で普通についてきてる車の迷惑は考えないの?
読む側に
>>580がお前だとわかる超能力とか期待するなよ…
なんか頭悪いなー開かれた場だから仕方ないけどさ。
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/12(水) 09:41:29.64 ID:HFN6Nuv40
キチガイと他に言う者こそ本物のキチガイ
>>599 車間の話の流れで、何十も前のレスならともかく
普通に読めばわかるだろ。
文盲の煽りカスじゃ無ければなw 馬鹿過ぎ。
要は
>>594みたいなこと書く奴は1人しかいないはずだ
と自分の異常性を自覚してるってことだよな…
なんなんだこの人。
>>601 お前はキチガイは自分だけだと思ってるかもしれないけど、
>>594みたいなこというバカはいくらでもいるから
別人としか思わねーよ。
俺、とか別人風の書き出しで始めるなよ。
知り合いでもないし顔見えてないんだから。
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/12(水) 12:56:44.70 ID:LdSOPhQX0
ヒント:
>>593-594 で超早朝に単発ID連投
そして
>>596 でID変わってるいつもの訳注アスペ
>>191 以外には
(突然無関係板を持出すくらい統合失調症)
キチガイレベルは居ないと思うけど違うのか(;¬_¬)?
>昼間走ってて後ろの車間距離短い奴はたいがい主婦っぽい女ばかりだな。
>まられたらつんのめってぶつかる…くらいの想像力ないのかね?
まぁた昼間は主婦率高いのすら分からず決め付けるほどの
面接多敗者がほざいてるって思われる想像力も無いようだがなw
「俺、精神科医だけどマトモじゃ無いのばっかw」と同じ自覚は無いのか?w
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/12(水) 13:16:08.80 ID:LdSOPhQX0
>キチガイと他に言う者こそ本物のキチガイ
まぁ反論に窮して無けりゃ使わない言葉だからなw
>>191 な労力掛けたくなるほど憤らせてる俺は
どれだけおかしな事言ってるのか指摘して
想定される反論ポイント全部封じた上で
「だからお前は何をやってもダメなんだ!!」
みたいにして超絶追込んでやるがwww
でも確かに意味もなくあおる人もいるけど、少数じゃない?それより、右車線で譲らない人の方が
10倍はいる。そっちのほうが気になるな。
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/12(水) 13:37:03.15 ID:LdSOPhQX0
はいはい「制限+10k程度出してるヤツが譲らない!」
社会不適合者理論ねw
縫って行くのは暴走車のマナーだろうに、、、
俺らが譲るのは+20k出させて貰うダシ代だ(^-^)
問題なのは何km/hで走ってるかじゃない
隣のレーンとの速度差だ
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/12(水) 14:47:21.87 ID:LdSOPhQX0
そう思うのはドライバー各人の自由だし
俺も実行してるが、法の壁があるそれを
他人に押付けるのはどうかって言ってんの!!
大雪でドライバーがパン配ったら強奪騒動になる人種なのか(;¬_¬)
あ〜そうさ、俺はキチガイさ。
眠い時、渋滞で暇なときはいつも頭の中で
「ピエールとカトリーヌ」を延々リピートしながら、鼻歌歌ってるさ。
それでなんとか自我を留めてるさ。なんか文句あっか。
俺もキチガイだよ。周りから軽以外乗るなって言われてる。
お前が人殺しじゃないのは、周りの車に救われているんだよと。
馬力のある車だと高速じゃ250とか出すし、下でも200出したりするからな。
措置入院歴あり、免許の臨時適性検査にもかけられた真性だよ。病名は高汎性発達障害。
次の更新でも臨時適性検査されるだろうから、次の更新で免許が生き残るかは不明。
>>607 縫って行くのもあれだけど、もし安全な車線変更で抜けるなら抜きます。左からになっちゃうけど。
左が詰まってても右の先頭を悠々と走るのは、多分後ろ全く見てないんでしょうね。
制限速度については人によっていろいろ意見が分かれると思うけど、自分は制限速度を越えていたと
しても、後ろに行列ができていたら譲る方が安全運転だと思う。
ただ最近は制限速度以下で右側の人も多く見かけるよ。
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/12(水) 23:49:40.51 ID:NrOh7y+c0
互いに譲歩という概念が無く折り合いがつかずいつまでも討論が続く
己の主張を貫く精神は讃えるに価する
でもそのうち年を重ねて
匿名掲示板で論争することに虚しさを痛感する
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/13(木) 00:43:47.27 ID:G9RZqZXl0
ある程度極めると、足るを知ってりゃ人生自体が暇潰しになるけどなw
>左が詰まってても右の先頭を悠々と走るのは、多分後ろ全く見てないんでしょうね。
退くのは善意だと何度も、、、
>互いに譲歩という概念が無く折り合いがつかずいつまでも討論が続く
「〜から違う」て反論皆無でいつも俺の圧勝だろ?
言いがかりは討論とは言わないぞw
一番右の車線を走って良いのは、どのような時でしょう?
この、目くそ vs 鼻くその争いは、いつまで続くの?
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/13(木) 12:02:32.24 ID:eIBSNJrM0
>一番右の車線を走って良いのは、どのような時でしょう?
そんな形骸法守らなくちゃイケないド田舎走ってないw
>この、目くそ vs 鼻くその争いは、いつまで続くの?
便所の落書きにも安全係数掛けてる俺は、
そういう論争には触れても居ないw
毎日botがつぶやきます
フォローしてね
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/13(木) 20:20:38.41 ID:GgH4KB0n0
下手糞に翻弄される奴も同レベルだな
危険な車からは、さっさ離れるべきなのに、いつまでも一緒に走ってる奴
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/13(木) 21:21:28.84 ID:iCUY38Ox0
ココの住民はスルー上手いと思うけどなw つ >>611-
By,知人辞退
>>182 する前なら、粘着されたスレ
>>191 にコピペしてたw
>>618 アニメのように自動運転が実装されるまで続くとは思うよw
一般道二車線の右は普通追い越し車線じゃないよね。
だから、左が詰まってるときに、のろい車が右入って並走始めても、じっと我慢してるよ。
もちろん右の前方は空いてて、この車いなければさっさと前に行けるのにってときでも。
高速の追い越し車線はだめだ。アクセルも踏めないのに右に出るな。
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 10:11:14.42 ID:jz7e2SqD0
お嬢様女子大生:違法な制限2割超も出してる私達に、
3割超要求する殿方って、何ですの!!?
俺:世間は危ないからこちらにおいで(^-^)
だからお前らモテ無いんだよwww
そんなキメェ事ばっか言ってるからお前はモテない底辺なんだよ
>>627 残念だが追い越し車線と考えるのが一般的
道路交通法の16〜18、20条を車に限定して解釈すると追い越し車線となるので
追い越し以外では走っちゃダメってことになるらしい
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 11:05:44.97 ID:jz7e2SqD0
元同僚:ねぇ何で
>>630 っていつも定時で帰るの?
元上司:「違法なサビ残はしません!!」だって
元同僚:サビ残って今どきコンプラ厳しくて30分も成らないじゃん
人事:あいつ来週ネットの履歴提示してクビにするから
元同僚一同:なるほど♪
そして今(昼書込み者)に至る。
裏目に出る人生を体現するタイプw
一般道は右折やUターン、渋滞時etcで通行可能だから
追い越し車線とは呼べないんだけど延々と併走してるのは違反だよね
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 11:13:32.31 ID:jz7e2SqD0
つまり空いて無くても右巡航を固辞するってのを、
「上司が突発事案で困ってても、残業手当(右巡航)貰わない」
に変換して考えれば、社会性の問題って事。
繁忙期に合わせた人材(道路)なんて、どこの国でも持たないものだ。
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 11:20:55.93 ID:jz7e2SqD0
>追い越し車線とは呼べないんだけど延々と併走してるのは違反だよね
法律厳守して制限速度以下で走るつもりなら
なぜ追越し車線を必要とするのか
社会で通用する根拠頼むわw
速度超過で流れてるの知らない
ペーパー以下としか思えん書込みばっか<`ヘ´>
あれ?リロードしてもレスが読み込まれない
俺だけ??
自分のは読めるな・・・
なんでレス番飛んでるんだ?
637 :
◆2j1o90MXDXDU :2014/03/14(金) 11:40:06.67 ID:jz7e2SqD0
負惜しみは毎日何回もで聞き飽きてるから
さっさと「速度厳守しつつ、右車線使う頻出パターン」出せよ( ´,_ゝ`)
ペーパー以下なお前は知らんかも知れんけど
真ん中車線ですら速度超過状態で流れてるからなwww
そろそろリアルに見えない粘着アスペがネガキャン来るぞ(σ^▽^)σ
社会に必要とされてたら
>>191 な執拗さは時間的に無理だけどな<`ヘ´>
By,kie.nu/QXu kie.nu/1pVW な高給高学歴捨てたリア充
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 15:59:42.39 ID:bXQMgI8R0
・市部じゃ当たり前な右巡航は批判するけど
・俺に数倍捕まりやすい速度超過はさせず右走行させろ
って珍論展開者の反論まだぁ(●^o^●)?
>>632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 11:10:54.18 ID:k5P7oCvq0
>>635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 11:27:16.80 ID:k5P7oCvq0
>あれ?リロードしてもレスが読み込まれない 俺だけ??
まぁた、俺のが見えて無い設定なのに、
たった10分でこんな現実逃避するニートの1人自演か(;¬_¬)?
一生本気出してない事にして逃げ続ける底辺って悲惨(′・_・`)
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 20:06:12.05 ID:bXQMgI8R0
社会性ある有職者の反論まだぁ(σ^▽^)σ?
どっちも違反なんだろ?
目糞鼻糞
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 21:49:00.30 ID:KEiRj5x50
法曹界人が軒並みペーパーなほど
守るの無理な法的問題はともかく、
ドライバー常識を逸脱してるかどうかは
リアル社会的には、大きな問題なのだが
お前にはこんな大きな違いも分からないか(;¬_¬)?
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 22:11:42.41 ID:EAzra4za0
>>627 (追越しの方法)
第28条 車両は、他の車両を追い越そうとするときは、その追い越されようと
する車両(以下この節において「前車」という。)の右側を通行しなければな
らない。
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 22:18:23.72 ID:pVrv5cfb0
追い抜きだから無問題。
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 23:13:03.90 ID:pXd1pKFG0
高学歴って自称しているが脳が小学生以下のバカだから
万人にわかる言葉遣いできないんだよ
制限速度以下でノロノロ右車線を走る車が多いから追い越したいのに、左車線もノ
ロノロ走ってる車が、いつまでも居座るから困るってこと。
うちとこは、2車線60km制限の道が増えてるのだが、40〜50でしか走らない車が多いよ。
しかも加速しないから、信号から次の信号までの距離が短いと、40kmぐらいでいつ
までも走ってるうちに次が赤になるパターンが多い。60で走ればスムーズに青が続く
ようなタイミングなのに。
昔と違ってみんな制限速度以下でゆっくり走るのが増えてる印象だな。
>>647 高齢化のせいなのかね。都内なんて制限速度切って右側走行なんてかなり多くなったよ。そして信号で
青になっても出発しない(笑)
そうそう、なかなか発進してくれない。
まあ、うちとこでは、クラクション鳴らされるほど、殺伐とはしてないけど。
平日昼間に何でこんなに道路が混んでるの?と思ったら
ほぼ全ての車が爺さん婆さんw
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/15(土) 15:52:43.84 ID:enF82q810
旧友がみんな仕事してるって自虐ネタ痛々しいな(;¬_¬)
>左車線もノロノロ走ってる車が、いつまでも居座るから困るってこと
シレっと条件付け足したな(;¬_¬) まぁそれで納得(^-^)
>都内なんて制限速度切って右側走行なんてかなり多くなったよ
未遷都の23区ではそんなの皆無だから
悠久の京都ははんなり何だろうなw
良いことじゃん
事故っても軽くて済むし
プリウスばっか売れてるからだよ
飛ばす気にならないし燃費しか楽しみが無いから
確かに最近は瞬間燃費計がついてる車とか、エコカーが増えてきたし、
おとなしい運転する人が多いのかも。
いい道なのに先行車がゆったり走ってると、なんともやるせない
気持ちになる。
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/15(土) 18:52:21.60 ID:r3Ldehkl0
まぁ慌てん坊にとってはそうだろうな
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/15(土) 19:05:54.26 ID:enF82q810
平和憲法と同じで、プリウスにして構造的に良燃費にした上で
冒険(軍備)するほうが楽しいけどな。
1台がエコ運転で環境に優しくても後ろがそいつのせいで渋滞してりゃ結局エコにならんのじゃないの?
>>654 いい道だったら何故セカセカ走らにゃならんのだ?
いつもイライラしてる猿ならではの発想だな
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/15(土) 20:45:31.86 ID:enF82q810
良くない道で暴走するなよキチガイ( ´,_ゝ`)
>>657 HV車とかの良燃費速度って、60kとかじゃないのかよw
先頭が違反しないと後ろは制限速度で走れないんだぜ
先頭には責任がある
車によって最も効率のよい運転は違うからね。全体最適を考えるか、自分の燃費を考えるか。他の人の
迷惑を考えるか自分だけのことを考えるか。
>>651 23区だけどかなりいるよ。少なくとも、「こいつ危ないな」っていうドライバーよりはずっと多いと
思う。みんな50km/hなんて全然出してないって。環7くらいじゃない?割と速度に乗って走ってるの。
それより内側は、ゆっくりさんが多い。
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/15(土) 21:25:53.63 ID:gtkn8Ftl0
路線バスを無理に避けようとして、危険な割り込みする奴が多すぎ
停留所で止まってるのはせいぜい1分だろ?後ろで大人しく待っとけ!
路線バスを嫌ってる奴はド下手糞
>>658 山道とか、そこそこのペースでアクセルコントロールしながら
カーブを曲がるのは楽しいよ。
漫画みたいに飛ばすようなことはしないけど。
別にわからなきゃいいや。
だいたい40未満とか余計燃費悪いのにな
それで信号引っかかってたら尚更
やっぱり素人サンドラかw
車間が詰まってはブレーキを踏むの繰り返し、サンドラ走り。
並走で両者とも遅いパターンばっか出てくるけどさ
知り合いでも張り合ってるわけでもなく80〜100くらいで並走してる奴らはなんなの
左→それだけ飛ばすなら右行け
右→左の車も速いんだから左走ってもいいだろ
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/15(土) 22:05:08.69 ID:gtkn8Ftl0
大型車が右車線を走らなきゃいけないのは、指定されたごく一部の場所だけだろ?
騒音や街路樹を理由にするなら、片側一車線の道は走るな。100%遅いんだから
>>665 >素人サンドラ
まぁ、外れてないわ。
平日は仕事が忙しいから、ちょっと買い物で乗るくらいだし、
プロのドライバーでも運送業でもないし。
ケツ煽られたと思ったらちょー安全運転して
じんわりスピード落としてもっとイライラさせるに限るな
430馬力出る変態車なんで追い越しさせないし
つか、流れに合わして車間開けて走ったほうが楽だし
無駄にスピード出したがる奴はウンコ漏れそうなんか?
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/15(土) 22:27:55.08 ID:NJ2Jt7He0
>>670 ミラーに香ばしい車が写ったら暇潰しになっておもしろいよね。
>>670 俺もこれやるわ
わざと速度落とすと、余計腹立つだろなーってほくそ笑む
あとなー、ゆっくり走ってる車がいて、後ろの車が右車線入ってスピード出すと、
一緒にスピード出すやつ。で、隣の車がいなくなるとまたスピード落としたり上げてみたり。
そういうみると、制限速度遵守とかさ、安全運転とか意識してるわけでなく、何と
なく運転してるだけなんだなって思う。
基地外は隣の車と併走したがるんだよね
>>627 叩くわけじゃなく、本当にそういった考え方、行動出来る性格が
うらやましいw
俺は、前詰まってるのに何煽ってくるんだ!ってカッカカッカwww
で、エンブレ・サイド。障害物ギリギリ避ける攻撃してしまうw
676 :
675:2014/03/16(日) 11:29:35.92 ID:D3szcduL0
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 13:53:22.13 ID:PwLc3YuS0
煽られた時も蓋された時も蛇行が一番効果的
みんな逃げてくが、たまに逆ギレしてくる奴がいる
ポリに見つかったら、まず止められる
高速だと右側塞いでる車にはパッシングで分かってもらえるけど、街中だとパッシングの意味さえ分からず右を走り続ける奴が多い。
>>670-672 後ろから車間詰めてきてる車がいたら「家族が危篤で病院かな?」って思ってハザード炊いてゆずる
俺もそういう経験あったから
スピード落として嫌がらせとかそういうのはやめた方がいい
後ろに意味もなく車間距離詰め気味の下手くそがいる時は、普段より若干急にブレーキ踏んであげて我にかえらせてやってる。
例えばある交差点を左折し、更に1〜2キロ先の交差点で右折するような場合。
進路変更すらできないド下手糞は、左折した時点から右車線に居座り続ける。
どれだけ煽られようがパッシングされようが、テコでも動かないw
そのくらいは、いいんじゃない。
たかが1,2kじやん。
あんまりノロノロだといらっとするけど。
左走られて、急に車線変更されるよりはましでは。だいたいそういう奴は、ういんかーださないし。
煽りが下手だからだよ。上手い奴はクラクション鳴らしてどかす
そんなに狭くない生活道を走ってたんだけど、
すれ違うとき対向車が電柱か何かにこすったのは下手だと思ったなぁ
5ナンバー同士で15cmは余裕あるのになんで必要以上に避けるのか
>>679 速度を落としたほうが追い越しやすいだろ。
>>684 左をこすりたくないのか車幅感覚がアホなのか、センターより対向側割って走ってきて避けようとしない下手くそよりはマシ。
こっちがやむをえず左に避けなきゃいけない負け犬感…w
>>686 怪しい時は止まって先に通してあげてるよ
それでもぶつける奴はいるが
>>886 それを言うならこっちが鬼バックしなくちゃいけないときだろう・・・。
まあ、先読みして早めに待避できなかったできなかった
俺の負けだと思うようにしている。
>>686 そういう車は、こっちが目一杯左に寄って走ってると、さらに寄せてくるから、一旦
センターに寄せて、相手を引かせてから、左に寄ってすれ違うようになった。
このスレ読むとノロマの心の中が分かるね
本物の下手くそか自己中で嫌がらせが趣味って奴だけだな。
有る意味ただの下手くそは可愛いもんだ。
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/17(月) 12:01:16.01 ID:pamcsA0I0
>>660 そういう論法は認めるwww
>>667 そもそもそんなパターンは稀w
>環7くらいじゃない?割と速度に乗って走ってるの
空いてないだけなのも察せられんバカは羨望の都民名乗るな<`ヘ´>
>本当にそういった考え方、行動出来る性格が うらやましいw
ワープア・女知らずに死んで逝くタイプkie.nu/1klV なのにか(;¬_¬)?
「世の中には色んなのが居る」って認識は最低限の社会性だと思うが、、、
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/17(月) 12:16:02.01 ID:pamcsA0I0
>本物の下手くそか自己中で嫌がらせが趣味って奴だけだな。
>>670-673ほか みたいなのは、底辺高卒以下で社会性の低さから
協業不要な単純労働くらいしか任せられず(良くてワープア)
公道運転してりゃたまにある3くらいのムカつきに対して
いきなり6とかの倍返し始める性格の悪さで、
女に縁もなく、魔が差して抱ける事もなく死んで逝くタイプwww
結論:ニートがワープア笑ってる自覚はないの( ´,_ゝ`)?
By,
>>191 など眼中に入れるのもバカらしい圧勝者kie.nu/QXu kie.nu/1pVW
なんだかなあ
車両感覚ガバガバな奴おおすぎ
でかい箱に乗っているのに限って、車両感覚ガバガバな奴が多い。
対向車来ているのに余裕でセンター踏むとかザラ。
さっき、ビックリするほど下手なオッサンを見た。
税務署用の臨時駐車場でのこと。
警備員に誘導されて自分が駐車するときに後ろに並んでいたオッサンが
普通なら1回で駐車できる広さなのに9〜10回くらい切り替えしていた。
しかも1回目は殆ど横のクルマのスペースに8割くらい被っていて、
何度も切り替えして、最後はドアを開けて後ろを見ながら2回切り替えしていた。
確定申告を済ませて自分のクルマに乗ろうとしたら偶然そのオッサンもクルマに乗るところで
出る時も2回切り替えして、自分のクルマに当たらないかヒヤヒヤしたw
方向が同じで暫くそのクルマの後を走ったんだけど、交通量の多い40キロ道路を
80キロくらいで飛ばすし、側道から出てくるクルマを見たらカックンブレーキを踏むしで
これほど下手な運転は10年に1度もないだろうなw
絶望的に運転に不向きなんだと思う。
そいつ昔うちの会社首になったやつかも
そんなやつだったw
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/17(月) 20:24:00.26 ID:9Tea9+1ni
高速道路で前車に追いついてブレーキかける奴
それは間違いなくおまわりさんだ。
高速の下り坂なんかで車間詰めすぎてパカパカブレーキ踏んでるの見ると、
車間距離で調整するかエンブレ使おうぜ
とか思っちゃうな
エンブレついてないAT多いから
あれは、ちょっと高いオプションだからね>AT用エンブレ
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/17(月) 21:04:06.66 ID:zHjkKavi0
のろのろ運転って
法定速度 +0〜10q/時 も入るのかね?
うちの地元では多分のろのろ運転だと思われるだろうな。
ちな、とある中部地方の某鯱市ですけどね。
>>704 俺の連れのおばちゃん、岡山の国道2号線を
法定速度の+7kmで走って切符切られたってさ。
岡山とか言われても分からないです〜
制限速度は何キロなんですか?
制限速度は60キロです。それに+7kmで速度違反切符を切られました。
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/17(月) 21:47:19.01 ID:yT4n5h120
例の事情でその辺通ったけど、
駅地下のサンって洋風居酒屋安くてボリュームあって大満足だた。
>あれは、ちょっと高いオプションだからね>AT用エンブレ
アクセル止めてもエンブレ掛からんとか
物理学上の想像世界かよwww
むしろ下りだと頻繁にブレーキ踏んでる
電気自動車だから「エンブレ」は効かないってオチ?
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/17(月) 23:17:06.27 ID:yT4n5h120
前提すっ飛ばすアスペ理論聞き飽きた<`ヘ´>
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/18(火) 00:14:42.85 ID:xt4zgAtZ0
追い抜かれまいとセンターカットするが結局、追い抜かれる奴。
カーブに進入してからオーバースピードだと気づき
CPの先で減速するやつ
横乗ってて怖い
>>713 いや、ガソリン車だよ
てか、すべての車がエンブレ効くと本気でしんじてんの?
車重の割に排気量がちっちゃい車は、焦るくらいエンブレ効かないよなw
エンブレ効く効かないって、何回転まで回してのはなし?
>>718みたいに車によって差があるってのは分かるんだけど・・・
アイドリングまで回転数が下がったか、ワンウェイクラッチが動作でもしてない限り、エンブレの効かない車など無い
どの程度で「効かない」と感じるか、それだけの話
古いATは車速が落ちても自動的にはギアは落ちないよ
次にアクセル踏んだ時に初めて落ちる仕様
だから高速でアクセル離してもOD(1番上の4速相当)にはいったままだからエンブレは効かない
それに、ギアを一旦ドライブレンジに入れたら、走行中に2速や1速に変えるなんてこと絶対にしないし
マニュアル車でも5速80kmで走っててアクセル離してもエンブレ効かないだろ
体感的に「エンブレ効かない!」と喚かれてもな…
エンジン回転数がアイドリング以上でタイヤが回転、かつアクセル踏んでいなければエンブレは効いている。
効きの大小を無視すればね
>>721 だから、ODとしてのエンブレは効いてるっつーの
1速や2速に落としてグィ〜ンと効くのが「エンブレ」だとでも思ってんのか?
>>723 弱いってだけで、まったく効いてない訳じゃないな
車が勝手にシフトダウンしてくれないから
エンブレ効かない車だ〜って?
下手くそを馬鹿にするスレによく来れたもんだw
直4ベルファイヤー「V6エンブレムが効かない」
オーバードライブのエンブレだけで済まそうとすると、車間10台分以上開けないとダメだろ
全然実用的じゃないからブレーキ踏むことになるんさ
バカも休み休み言えって話だなw
>>730 だからその「だけで済まそう」という発想そのものが間違い
エンブレのみで減速できないならエンブレの意味がない、という考え方をまず改めるべき
車間云々はまた別の痛さがあるが、それはあえて伏せとく
エンブレだけで済まそうとするななんて、誰も言ってないな
オーバードライブのエンブレだけで済まそうとするなって言ってるんだな
意味がぜんぜん違うな
バカには理解できないんだろうな
言いたい事は分かるが、文章が誤解を招く書き方だな
つまり、文章力がない奴は書き込むなってことだな。
そこまでは言わないが、自分に全く非がないと思い込むタイプは運転も注意しましょう
って事です。
この場合、問題になるべきは文章力ではなく、読解力では?
話の元はコレだぜ
701 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2014/03/17(月) 20:38:02.73 ID:GSC6WWcS0
高速の下り坂なんかで車間詰めすぎてパカパカブレーキ踏んでるの見ると、
車間距離で調整するかエンブレ使おうぜ
とか思っちゃうな
>>738 元はそこだろうけれど、エンブレの効かない車が有るとか、はなしは進んでるんですよね
そこで彼は車任せのアクセルオフのみや
O/Dカット(この辺はどちらを言ってるか分からない)以外も自分で操作しろ
それが出来ないから、無駄にブレーキを踏むんだ。(エンブレが効かないとか言うんだ)
と言いたいんだと思いますよ
なんか、自分も文章力ないなw
740 :
◆2j1o90MXDXDU :2014/03/18(火) 11:45:37.35 ID:O6+3/Zxj0
>自分に全く非がないと思い込むタイプは運転も注意しましょう
今年最高の「激しく同意」<`ヘ´>
>この場合、問題になるべきは文章力ではなく、読解力では?
便所の落書きで、分からない事を
「〜だから分からん」とも言う知能もない中卒脳から
自分の出来の悪さ晒して書き元のせいにし続けるお前の事だよwww
んで発電所無くせるエンブレの仕組みまだぁ(●^o^●)?
んで発電所無くせるエンブレの仕組みまだぁ(●^o^●)?
まぁ、車間ベタ付けは言語道断だが
クソAT車乗ってると高速下り坂で現実的に速度落とすのはブレーキしかないってことだよ
シフトダウンしても実際にギアが落ちるまで5秒から10秒くらいラグがあるし
OD OFFじゃ全然車速落ちないから2速に落とすことになるだろ
そうするとかなり急激なエンブレになるからストップランプ付かないで車速落ちて追突されかねないしなー
高速でパカパカブレーキ見たら車がクソなんだと思ってくれや
AT限定免許のアホ集会があると聞いて
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/18(火) 13:14:33.40 ID:O6+3/Zxj0
人類夢の永久機関が巷に存在すると思ってる中卒集会とも言うw
>まぁ、車間ベタ付けは言語道断だが
お前も車間詰め過ぎのバカな上に
ブレーキ利かせずに点滅「急ブレーキ可能性出たけど大丈夫?」
させとく知恵も無いのかよ<`ヘ´>
教科書的ですら100mは保持してる車間で
何でODだけで調整出来ないんだよ山奥民www
アクセル離せば、エンブレ程ではないにしろ自然と速度は落ちていくんだから、
車間さえあればある程度は調整が効くでしょ。
っていうか、エンブレ効き難いならばそれなりに車間空けとけって事か。
無理やりブレーキ踏むのを回避する方がおかしいと思うがな
エンブレが効きづらいならブレーキを使うべきだろ
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/18(火) 14:25:17.82 ID:O6+3/Zxj0
↑無用渋滞の元凶&簡単に追突する下手糞キター!!
無駄が嫌いな俺は、高速では200m車間が基準だから
その充分な車間すら有効活用だな<`ヘ´>
強いて突っ込みどころがあるとすれば
「割込まれる度に左車より速い程度にアクセル緩めるな!」くらいだ。
追突確実状態の車間で割込まれんだからしゃあ無いだろ(′・_・`)
>>745 うん
長〜い下り坂でそうし続けてると、すごいことになるのねん
目の前で、ガードレールに車体擦り付けてるワンボックス見ちゃったことがあるんだよねw
>>747 それは無理やりじゃなくて、必要の話でしょ
あれ?
エンブレが必要な場面の話をしてたんじゃないの?
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/18(火) 16:06:30.35 ID:YXVxKwRh0
しまったと思ってID変えた下手糞は
色んな状況をアスペ理論で覆すからタチが悪い<`ヘ´>
By,SBI証券本名ログインIPでヤフー検索ワード収集されたくない者
収集されて無けりゃ、あらゆる汎用ワードで定評サイトが上位に出るのおかしい。
昔乗ってたバイクにバックトルクリミッターと言うのが付いてた
エンブレ利かなくする奴
今日帰りに、車間えらく詰めてきてくれたスウィフトは一体何だったんだろう
帰宅ラッシュの時間に煽られても困るんだけど
歩道の無い場所では路側帯に車体半分はみ出して走ってたし、飲酒運転だったんかな
左折する時はセンターライン割るくらい逆ハンドル当ててたし
それは変なお薬やってる人だから気を付けて
>>752 それって効かなくするんじゃなくて
弱めるだけじゃなかったっけ?
エンブレを弱くするやつだな
ホンダのVFだったっけ
ブレーキング時のリアタイヤのホッピングを防ぐために付けられたヤツだな
スイフトってCMの影響か・・・
勘違い厨多いよw
(工場ある浜松付近だけかもしれんが)
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/18(火) 19:13:42.26 ID:Pczb7b9m0
コースティングモードがあるとエンブレは掛からない。
エンブレかけると燃費落ちるんだろ
惰性で走らせたほうが燃費いい
メーカーが糞なんだ
ひさしぶに笑った
やばっ 焦りすぎたw
久しぶりに面白かったです
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/18(火) 20:41:43.68 ID:YXVxKwRh0
蓄電池付けてまでエネルギー確保したい時代に
無駄な燃料出すほうがおかしいんだけど
それってNならどう成るんかな。
きっと小難しい法則で回し続けてるんだろうけど。
自分の乗ってるCVTの車 上り坂以外で60キロでアクセルオフしたら
300メーター前後まで40キロ以上で走ってしまう
初めて乗った時はアクセル離したら加速する感じがして少しびっくりした
高速の勾配のきつい下り坂で80キロでアクセル閉じたら100以上までスピード
が上がる
M/Tで下り坂でニュートラルにしたのと近い感覚
燃費稼ぐ為にアクセルオフでシフトアップでギヤ比を上げる制御入ってるのか?
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/18(火) 21:03:27.94 ID:YXVxKwRh0
お前が回し過ぎなだけだろw
やっぱブレーキ押させようと設計された車ばかりになったんだよ
ま、回生ブレーキとかも使ってる車種はブレーキ踏みっぱでも大丈夫なんだろ
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/18(火) 21:18:32.81 ID:Pczb7b9m0
>>764 ブレーキをチョン踏みするとシフトダウンしてエンブレが作動するよ。
>>763 簡単に言うとアクセル全閉にすると燃料カット
ある回転以下になるとアイドリングさせるために燃料噴射
>>764 スズキとかの副変速付きはその感じあるかも
>>767の言うとおりブレーキ踏むか40キロ以下になるまでほっとけば、今度はブレーキ踏まなくても5キロくらいまでもっていけるくらい効く
>>755 シャフトドライブのバイクについてたんじゃないかな?エリミ400とか
シャフトドライブだとエンブレ時に倒れる方向に力がかかるから、それを軽減するため。チェーン駆動とかベルト駆動なら必要ないはず
>>770 バイクで記憶にあるのはホンダだけだな
カワサキにも採用例があったってのは知らない
最初がV型の750のアメリカンとロードスポーツモデル
その後やはりV型のレーサーレプリカだったと思う
V型は不等間隔爆発な分、エンブレのトルクも不等間隔になって、トルクが強くなる瞬間に滑りやホッピングが起きやすいので、それを防ぐためだったと思う
今、調べてみたら、いろんなバイクに採用例があるのね
カワサキにもあった
スマソ
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/19(水) 10:01:25.90 ID:tfNzkEgc0
車がステイタス世代は詳しいなw
俺らにとっちゃただの乗り物だわ(′・_・`)
>>768 予想通りやんw
自分がついて行けない話題になるとすぐスネる雑誌カタログ厨ペーパードライバー↓
・( ´,_ゝ`) ( ´△`) (σ^▽^)σ <`ヘ´> (;¬_¬) (′・_・`) 等の顔文字や草を多用
・二重に同じ文章を連ねる
・聞いてもいない自分語りを始め、更にそれを連投
・日本人ならあり得ないくらい言葉の使い方や文章・用字が変(例:高給車)
・口汚く他人を罵るが、すべてが自分の勘違いもしくは曲解
・自分はコロコロIDを変えるが、自分に都合の悪い書込はすべて自演扱い
・意味の分からないレッテルを貼って他人を攻撃する
・自分の事を言っているとしか思えない内容の悪態を多く使う(例:コミュ障)
・つっこまれると火病を起こすが、そうでなくても唐突に理由のない火病を起こす
・と も か く 日 本 語 が 通 じ な い
http://hissi.org/read.php/travel/20130219/NU4yZk9hSngw.html ・「反論」が大好きで、反論される事に対し快感を得る極度の言語マゾヒズム
・こうやってダシに使われるのも喜ぶド変態(本人談)
その正体は・・・
◆株板を荒らしまわる通称「いぬ、本名斎藤」=◆2j1o90MXDXDU
詳しくは専用スレへ
【株板1の嫌われ者】いぬ【西三河の齊藤】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/market/1353148948/
ゆとりAT限定世代は下手くそが多いよね
バイクだけに?ぶんぶん!
>>773 だから前から言ってるだろ
エンブレは有効に使え!って。
両側ガードレールのある狭い道を対向車が来ているのにど真ん中を走ってくる軽(大抵女)
が多いけど、恐ろしく車両感覚がない下手くそなんだろうな。
大体のLLサイズミニバン乗りも大概だよ。子供乗せてるのにセンター踏んでいるとかもあるし。
車両感覚もつかめない下手くそがでかい車に乗るなよ。ましてや子供乗せてるのに。
ヘタクソの基礎は、やっぱり空間把握と想像力の欠如が原因かな。
車両感覚の欠如は同意だわ
下手くその王道だよなw
カーブでセンターライン割ってくるのは、車体の感覚掴んでないのか常識の感覚掴んでないのか
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/19(水) 18:47:33.13 ID:KwBvi7bG0
男女に認識能力の傾向差があるのは脳科学的定説なのだが
女子に優しくされた事がないキモヲタ kie.nu/1klV
とも成ると、そこまで憎悪の対象に出来るんだな( ´,_ゝ`)
「ええ年こいて女知りません!!」としか見えんけどwww
By,女子に優しくされて育った男kie.nu/1pVW
↑見ていて、煽りヘタだなと思う時
車両感覚掴めてなかったらカーブのたびに事故るだろ。
つかめてるけどわざわざラインにそらなくていいと思ってるからラインにそってないだけ。
ラインにそらない方が楽だから
ちなみに目を閉じてアクセル踏んだ時に辿るラインが一番楽で自然なライン。
実際それやったら事故るから、事故らない程度に理想に近付けたラインを走ろうとすると自ずとセンターラインを(事故らない程度に)はみ出ることになる
あとはモラルの問題
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/19(水) 22:02:48.09 ID:BxHaxal30
まぁポイントでは気にしてるから
憎悪激しい昼ニートと違って、
子育てって社会的責務果たしてる上に
(山手民な俺には贅沢品って認識だが)
「当てまくってボコボコだった」
みたいな指摘も無いんだろうけどなw
その程度の事で目の仇にできるアホは
自身が通り魔と何がどう違うのか説明して貰いたいもんだ(;¬_¬)
案外そういうしょうも無いとこばっか気にして
別のところで大事故やらかしてそうな人生がお察しwww
>>784,785
回避不可能なほどはみ出してるとか、下手同士の事故なんてYoutubeにいっぱいあがってるだろ。
車両感覚あるから事故が起きないのではなく、相手が避けてくれてるから毎回事故に至らないだけ。
センターライン割る奴は車両感覚が無いか、オーバースピードだろうから結局下手
全くその通りです
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/19(水) 23:47:02.83 ID:BxHaxal30
線踏むヤツくらい居るの分かってるのに
余力残しとかない社会不適合下手糞www
By,他人に求める以上に自分を律してるので
線踏み程度で罵らない者
そりゃーチャリしか乗れない底辺収入の奴には
話の流れが理解できないし、関係ない話だったね
791 :
↑銀座へマイカーで来る典型的僻地民:2014/03/20(木) 00:31:01.37 ID:b4oeb5Zs0
お前の数倍kie.nu/QXu の年収うpってるんだけど
千代田区民が自転車で手軽に行けないスポットでも出して見せたら( ´,_ゝ`)?
お前程度のリアル底辺が住む村と違って、俺クラスとも成ると
昼休み中に岩手銀の定期預金を、宮崎銀に預換える事もできるんだよwww
http://kie.nu/1Lha By,全スポットまで徒歩圏なので原付すら廃車した千代田区民
年に数日運転するだけでも、反論封じられる(無関係な人格攻撃)運転通
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/20(木) 00:49:44.43 ID:b4oeb5Zs0
【ミシュラン食事したいと思ったら?】
>>790 みたいな僻地民→中朝人思考なので横着に金で解決(万単位)
俺→激烈競争区の余裕徒歩圏で数千円から
【宅配の不在通知で当日受取りたかったら】
>>790 みたいな僻地民→ウンkmも離れた集配センタまでマイカー
俺→自宅前の通りに出れば系列トラック居るから
無線で居場所聞いて歩くか自転車で追掛ける
あらゆる移動が十km単位なド田舎民って悲惨( ´,_ゝ`)
まぁ帰省すると自称トヨタ民な俺も同じだがwww
>>792 うちは僻地でドライバーも暇だから、電話したら5分で持ってきてくれるわ。
さすがに年末とかは1時間くらいかかるけど
あら…意味不な文章だから読んでないけど、
相当痛いところ突いちゃったみたいだね。ごめんよ〜。
でもお前がアホで底辺収入なのは周知の事実だから、逃げずにしっかり受け止めようね〜
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/20(木) 01:25:15.76 ID:b4oeb5Zs0
僻地は5分じゃ済まない配達面積だろwww
4t車に積める、例えば100の小包が、
どれだけのエリアに分散して届くかって問題なんだから
僻地→戸建ばっかでkm単位の面積でやっと
俺周辺→圧倒的な法人数もさる事ながら
上にまで伸びるので、数番地で終了(結果いつも決まったとこで停車w)
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/20(木) 01:41:22.75 ID:b4oeb5Zs0
>逃げずにしっかり受け止めようね〜
千代田区民がマイカーがあると便利な定番パターンまだぁ( ´,_ゝ`)?
まぁ無いから統合失調症の現実逃避発作なんだろうけどwww
By,用務地前に停められる自転車のほうが速いし、
悪天候や酷暑なら毎週タクっても駐車場代より安い超絶都会者
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/20(木) 02:06:22.22 ID:b4oeb5Zs0
いつもの逃亡するに決まってるのでネタバレ
http://kie.nu/1LhG こんな密集地でマイカーとか
最低限の社会性あれば恥ずかしくて言えんわ<`ヘ´>
まぁ2ちゃん世界が全ての、僻地万年ニートじゃ、
超絶街間の距離が、実はたった数百mとか夢想だに不可だろうがwww
イジメで修学旅行(東京観光)も欠席したクチか(;¬_¬)?
>>795 宅急便なんて大きくても2tまでだろ。うちの近所はだいたい軽だから、普通の住宅地だけど1台あたりのエリアはそんなに広くない。
駅まで徒歩20分超(直行のバス便なし)乗ってから県庁所在地まで1時間近く。十分僻地だと思うけどな。
いきなり横から車にぶつけられたような衝撃が来たからフルブレーキして止まったんだけど、
ぶつかった後すらなかった
あれなんだったんだろう
銀座区へ行こう
顔文字の人は、触っちゃいけない人だったのね
日本語になってないから何言いたいのかわからんわ
宅配が4tの地区ってw
ウインカーは30m手前から
ウインカーはブレーキより先に出す
ウインカーとブレーキ同時はよくないからウインカーの後最低2秒はあけてブレーキ踏む
この基本が出来てない奴が多すぎる
60kmで走ってるならまず30m手前でウインカー
そして2秒ほど経ったらブレーキだがこの時点で曲がる地点まで20mもないからABSかかるまで一気にガツンとブレーキ踏みつけ10km以下まで速度を落とす
これが正しいはずなのに一回も見たことないわ
ウインカーつけない、30m以内でウインカーつけるなんてのは論外だが30m手前でウインカーつけてもそれ以前にブレーキ踏んでたら意味ねーだろ糞が
あくまでブレーキはウインカーの後、同時でもダメ
エンブレで減速しようとするとかなり手前からだらだらスピード落とすことになり邪魔だからそれもだめ
つまりブレーキ踏む瞬間まで60で走ってそっから10mで10kmまで落とさなければ違反なのにわかってない奴ばっか
もう俺以外運転するなよヘタクソども
>>805 右折レーンがあるところで右折するなら、右折レーンに入るまではブレーキ踏まないわ。
ただ、センターラインの両側に計一車線分のゼブラがあるとこは、どこで寄ればいいか悩ましいんだよな。
普段ははゼブラを踏んでセンターラインに沿って走ってるけど、ときどきギリギリで右に出る車がいるんでちょっとイラっとする。
>>806 まあゼブラゾーンあったら、生真面目な人は踏まずに走ろうとするからな
しかもそれで事故ったら、ゼブラ避けた方が6-4ぐらいで悪い、ってなる
真面目な人ほどバカを見る典型
前の車がウィンカーつけて左折なり右折なりの姿勢を見せたら、ブレーキに
備えてアクセル緩めるなりで速度落とすから。だから、ブレーキ前にウィンカーつけてね。
つか、そもそもウィンカー使ってね。
あと、なんの変哲も無い左折右折で直前に一回、大きく逆に切る車。
よほどのカーブでなければ普通に曲がれるんだから辞めてくれ。お前はトレイラーでも
牽引してんのかと。
うちの地方都市はそんなレベル。
>>808 生真面目にゼブラを避けるだけならまだいいが、
ゼブラのカーブの通りに急ハンドルで進路変更する馬鹿は死んでほしい
>>810 それはこっちも気を付けるしかないな
まあそれ嫌だから自分は急いでない限りゼブラ突っ切らないけど
812 :
ラインが悪いだけだろクレーマー!!:2014/03/20(木) 12:28:05.75 ID:YG7hYkmf0
>うちの近所はだいたい軽だから
「宅配の軽なんて見た事無いぞ!!」って画像検索したら
実家の近所では定番のだったw 確かに僻地かもな(^-^)
>宅配が4tの地区ってw
俺:4t半載で数十mずつ移動しながら、台車で10〜30階建ての高層ビルへ
片っ端から宅配なので高給うp
お前:毎日何回も集配所まで戻るから、仕事出来ずにお察し身分(σ^▽^)σ?
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/20(木) 12:37:41.65 ID:YG7hYkmf0
2ちゃんって、公式基準たるラインの形状が悪い事を
ドライバーのせいにするとか、
やっぱり通り魔(自分の努力不十分ではなくて、社会が悪い)
と同じ発想する予備軍が多いよな<`ヘ´>
まぁ負け続けると自分省みる精神的余裕も無くなるのか知らんが、、、
By,例え1人でも正論で筋通すからモテる男
>>802 いや、地震ではないみたい
後ろの車は何も感じなくて追突しかけたみたいだし
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/20(木) 14:21:51.92 ID:YG7hYkmf0
先週の瀬戸内地震じゃないなら、
普通に突発的目まいだろ?
事故る前に平衡感覚司る耳鼻科行ったほうが良い。
>>808 それ生真面目じゃなくて、不真面目だから
わりと真面目なはなし
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/20(木) 15:56:52.62 ID:bdQCaUyE0
ゼブラ無視しといて、自分は真面目なつもりとか
完全にうp不可充実の通り魔発想だよな<`ヘ´>
By,ガラ空きでしかコンビニ斜め停めしない良い子
>>808 知ってる道ならゼブラ踏むけど
初めて行く道だと分からなかったりするから
ギリギリまで踏まない時ある
この前夜間走ったらゼブラゾーンにあの四角くて小さい石みたいな出っ張りみたいなのが張り巡らされててドカドカ車が振動したよ
車の流れが速かろうと遅かろうとゼブラ踏まないっつーのは無理よね
あれは「交差点付近は安全な速度」というルールが守られているのを
想定して誘導してるわけで
車の流れが速い時(想定をはるかに超える速度域)
前後の直進車が速度を保ったまま走っているのに
自分だけ減速して誘導通りに右折レーンに入るとか
あるいはゼブラ避けるために急ハンドル急減速になるとか意味分からん
流れが遅い時は誘導通り走れるので俺はゼブラ踏まない
そういう時にゼブラ踏んだ上で、先に行こうとするドライバーはアホだな
アホなので近寄らないようにする
ゼブラって通常踏まないだろ
前に車詰まっててゼブラ踏まないと右折レーン入れないときぐらいだわ
ゼブラなんてこの先右折専用レーンがありますってだけの表示だ
避ける必要など無い
ゼブラって踏んで良かったのか? 知らなかった
ウインカー出してゼブラの線に沿って右折レーンに入ろうとすると
たまに自分の右側をウインカー出さずに反対車線併走してるのはその為か?
敢えて踏むようなものでも無い。
直進車がちゃんと進んでいるのに、右折レーン移動&追い越しにゼブラ踏むバカは
そこそこ見るけれど、ああいうのが「ゼブラに入っていると不利になる」の元?
直進車への指示のためにあるのが(右折レーンの)ゼブラだから
右折車は踏むのが正解(無理に踏む必要も無いけど)
損保の解説。やっぱ不利になる事が多いのか。
ゼブラゾーンとは右図のように、道路に縞模様で書かれた部分をいいます。
ゼブラゾーンは車両の走行を誘導するためにあるもので、導流帯ともいいます。
道路交通法ではゼブラゾーンに入ることは禁止されていませんし、ゼブラゾーンを走行したからといって罰則もありません。
しかし、やたらとゼブラゾーンに入るものではないと考えられています。
そのため、ゼブラゾーンを走行する車両が事故を起こした場合には、過失割合が加算されることがあります。
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/20(木) 17:59:05.95 ID:bdQCaUyE0
んで「ゼブラ踏むけど真面目」クンは、
IDダブらせられるの( ´,_ゝ`)?
By,
>>817
左折や直進がセンターライン寄りのゼブラを踏んで事故になると不利になる
逆に右折なのにゼブラを避けて事故になると不利になる
右折レーンに間違えて入らない様にわざわざマークしてるんだから、それを無視した。
と見られるらしいね
白ゼブラは停止はだめだが通過はいいと習ったけどな
>>828 それ、消防署の前にあるような停止禁止区域とごっちゃにしてなくね?
ゼブラ踏むのは何も自分が速く行きたいからとかショートカットの為だけではない
後続の直進車にスムーズに直進してもらうためでもある
>>830 それはいいんだけど、ゼブラを過ぎてから右に出る車がいるから、どっちを優先すべきなんだろなって話。
普通は減速してるから、当たりそうになることはないけど、ちょっとイラっとするし、自分が停止線までたどり着いた後に後ろから出てこられると、ちょっと気まずいしw
ゼブラのとこでウインカー出してなきゃ直進
法律上は
ゼブラは普通踏んじゃダメだろ 笑
おまい、合流のゼブラとかでも早めに横切ってく奴か?
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/20(木) 22:13:03.58 ID:bdQCaUyE0
「真面目だから踏む!!」んだってよwww
By,
>>817
>>833 低速ならポール踏むのも気にしない方。柔らかい方のポールね
>>833 俺が言うゼブラは導流帯の方
合流地点は一番奥まで行ってから合流
分岐は分かれた直後から分岐
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/20(木) 22:48:06.44 ID:F96xs7Uk0
> 見ていて、運転ヘタだなと思う時
↑
車庫入れで後ろを振り返る奴
何のためにバックミラーがあるんだよwww
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/20(木) 22:54:47.20 ID:bdQCaUyE0
そんなお前は映像女で満足だろうが、
俺は生身の女のが良いなw
>>837 歯止めが無かったら、バックミラーより目視が良いと思うの。
>>836 は正しいんだけど、833みたいに解釈の違う人もいる。合流地点では一番奥が合流ポイント。
右左折のゼブラゾーンは、右左折する人は踏んでよい。
>>837 直接目視は心がけた方がいいよ。ミラーだけでは、ミラー外でうろうろする人を見落とすリスク
あり。
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/20(木) 23:59:13.97 ID:bdQCaUyE0
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 00:03:54.23 ID:2nQ6gN8K0
ミラー類ってのは、
あくまで「目線だけで仮確認する為の補助装置」
って習わなかったのだろうか(′・_・`)?
早合点すると色々人生下手なんだろうなw
>>841 いつもの釣り馬鹿だよ
定期的に同じようなことを書いてる
ミラーだけ見てトロトロバックしてるほうがヘタクソに見えるけどね。
>>840 右折前のゼブラに進入出来ないようにポール立ってるとこもあるしゼブラには進入してはいけないが正しいんじゃないの?
してもいいよ。上手い奴はしないけど。
>>840 そういえば、合流は一番奥でするのが基本だと頭では分かっているけど、合流先が2車線以上ある場合は、大抵早めに合流して右の寄る方が速いんだよな
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 07:26:00.64 ID:+1XYQ6IK0
>>845 下手な奴ほどミラーをロクに見ない
これはバックに限らず運転全般に言えることだが
上手い奴は直視もミラーも両方で確認する
ミラーだけってのは下手くそしか居ない
一時停止でミラーしか見ない奴は下手くそしか居ないだろ?
ま、精度よくバックしようと思ったら、ミラー見ながらのほうがいいけど、助手席の女が萌える率が高いのは、助手席の背もたれに手をかけながら目視のバックだな
ミラーだけだと、事務的な作業然としてしまう
いずれにしても、ミラーも目視もどっちも必要でしょ
ゼブラって、太い線だけどガチで塗ったらペンキがもったいねーから斜線で許してねというもので
基本的には踏んじゃダメなものじゃないの?
>>853 この例のゼブラを避けろって言うのはあまりに不合理だな
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 11:37:41.65 ID:4SYXaTKI0
風でハンドル取られて、フラフラする下手糞
上手ければ、強風の中でもそんなにフラつかない
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 12:23:18.86 ID:ZjYbQHMj0
ポールで思い出したけど山道のカーブであれもっと強化しろよ
光る石みたいな奴でもいいけど
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 13:09:46.14 ID:l9rORTfg0
>>841 いつもの釣り馬鹿だよ
ならなお更、容赦なく罵倒してやれば良いだろう?
日陰者が構われるのすら嫌に成るくらいにwww
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 15:50:06.24 ID:L1MQ4N2O0
左折するとき膨らむ奴
大型車ならわかるんだが。
ってか、大型車って、何も考えず振ってるんじゃなくて、
右に振ったとき、いったん車体を平行にしてるんですよ。
乗用車の場合、車体が右に傾いたまま^^
左折時に右に振る目的は、前輪じゃなく後輪を右に持って行くことだからな
それすら分からず、ただ猿マネで右に一瞬振ってる馬鹿が多いこと多いことw
この季節、滑りそうな交差点ではわざと一瞬右に振ってから左折するby北海道
>>861 >わざと一瞬右に振ってから左折する
どんなメリットが有るんですか?
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 16:41:00.04 ID:GRHLjXdEI
山道流してたらBBAが吸い付いたから
少しペースあげたら必死こいて付いて来たけど
カーブで溝に落ちそうになって止まってやんの
下手な見本ですね
>>862 普通に左折→滑って曲がらず最悪分離帯や縁石へ一直線
一瞬右に振って左折することで、わざとオーバー出してケツを滑らせて曲がれるから楽なんだよ
ちょっとした雪ドリみたいな
凍結路やグシャグシャの新雪で効果的だよ
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 16:44:28.47 ID:frvXmOSh0
よいと負け ホッケー道人
山間部のセンターライン 3,4センチの高さのキャッツアイにして欲しい
そうすればセンターライン堂々と割って来る連中が減りそうだが
後、下手なドリフトも減りそう
うまいドリフトは、車線内で流してる
>>864 ああ、車の向きを変えるためですね
納得です
納得できるんか
すげーなおまいさん
>>867 そう
無理やり向きを変える方法のひとつ
サイドでやる人もいるね
スーパーやホムセンの駐車場にて
奥の方がいくらでも空いているのに入り口近くに止めようとしてグルグル回る、又は
空いたスペースを取り合って数台が睨み合い。
そんな連中を横目に見ながら俺はさっさと奥の空いたスペースに止めて中に止めて店内へ。
まあせいぜい空くまで取り合いしててくれやww
>>868 イジってるだけだろ
真に受けてマジレス続ける方も相当の馬鹿だが
いや、雪国のタクシーなんかはわざとリヤを滑らせるって聞くんで
それと一緒かな〜と思っただけですよ
>>871 ん?
いじってなくても滑りやすい雪道でフェイントモーションかければ、そうなるだろ
>>871 知らない世界をバカにするのは恥ずかしいよ
>>866 >>山間部のセンターライン 3,4センチの高さのキャッツアイにして欲しい
いゃ・・
全てのセンターラインにやればいいと思うよ!
と、以前書き込みしたら叩かれまくったけどなw
やったらやったで、煽りまくる馬鹿が増えるかもだけどねw
カーブだけで良いからキャッツアイ付けて欲しいよな
もっと小さいやつでも良い、踏むと不快になる程度でも、、、
>>876 センターライン ボコボコのやつじゃ効き目ないよw
本当に車にダメージ来るくらいのがいいと思うw
スレチなっちゃうけどw
それやってくれてたら、前が詰まってるにもかかわらず
スポーティーカーを煽る馬鹿な軽orミニバンが減るかも?w
>>874 残念だが、お前よりは良く知ってるよ
スパイクタイヤ時代から雪道を走り回ってるからな
そういう技術的な話を云々してるのではないことぐらい、分からんのか?
>>878 …?
ちょっとなに言ってるかわからない
勝手に噛みついてきて痴呆自慢ですか?
スパイクタイヤ時代の話なんてしてないし、技術的な話をしてたんだが
バイクすら乗ったこと無い男が増えたのかねえ
道に邪魔なもん置くとどうなるか想像すら付かないのか
バイクに乗っていると、ローリング対策の凹凸はカーブの手前だけにして貰いたいね。
カーブの中にも施工しているところが大半だろ。
あと縦のグルービング。あれは最悪だ。
雑誌知識で作り上げた妄想に浸ってるだけからw
>>878 何を言ってるのか、よくわかりませんね?
(本人かどうかはともかく)ID:MuLtBT8T0の臭いが
あのイヌと同類だから叩かれただけだろ
? ? ?
>>882 何十回も読んだが言ってる意味がわからない
実際にやっている有効な手段を書いたら、急にスパイクタイヤ時代を語るおっさんがしゃしゃり出てきて困惑してるところだ
「木を見て森を見ず」そのもの
>>887 週末限定の一見みたいだが、取りあえず力抜けやオッサン
蒸し返して悪いけど、FF、FRどっちの話なんだろな。
>>888 いたずらに、はぐらかし続けてるだけのように見えますが?
はぁ。。。
とりあえずID:S7lwf4Hq0 ID:bUjneAG20
はビクビクと滑らないように雪道を走ってきただけで、語るような技術はないってことでOK?
>>888 それっぽい言葉使って言い負かした気になってるのか知らんけど、どう読んでも意味がわからない
実践していることを「バカ」呼ばわりして、自分には出来ないことや知らないことは有り得ないものと思い込んでる老害がいるだけ
>>892 FRの軽トラでしか雪道走ったことないから分からないんだけど、FFでもケツがすべるものなの?
>>893 やり方によっては滑ります
FRのようにカウンターを当てようと思ったら、減速時に限りますが
>>894 フットブレーキなりサイドなり、ブレーキかけてるんだよね?
それでやっと意味が分かった。FFでハンドルを切るだけでリアが滑るってのがどうしてもイメージできなかったんで。4WDは乗ったことないから知らないけどw
>>893 うん
まさに最初の左折時にケツ滑らせるって話だけど、これはFFや四駆で使える方法
滑らせて向きを変えて、あとはアクセルで無理やりまっすぐ進ませる
滑りすぎたらアクセル踏みながらカウンターを当てる
きっと叩いてる方々は滑ったら真っ先にブレーキ踏んじゃう人なんだと思うよ
そんで車がバランス失って、そこに下手くそなカウンター当てまくってタコ踊りor縁石アタックする
>>895 凍結路やグシャグシャの新雪って最初に書いた通り、こういう路面だとブレーキ踏まずとも滑る
フェイントかけて一気に左に切ると、サイドを引いたときのようにケツを振り回せるんだ
そんで曲がり終えたら、そのケツをアクセルでまっすぐに引っ張ってやるイメージ
>>897 多分これ以上は実際に乗ってやってみないと分からんと思うわw
雪道で一気に左に切るなんて、FRじゃ怖くてできないし
>>898 そうだね
だからすげー叩かれたんだと思うw
まぁまた本州に大雪降ったらFFか四駆で試してみて
FFでチェーン巻いてると面白いくらいケツが出るよね
ただ、減速するとスピンするだろうから先が見えない所では恐ろしくてできないw
FFでチェーン巻いていて下り坂のカーブに差し掛かったときの
緊張感は半端じゃない。
どんぐりの背比べだな。
みっともない議論してんじゃないよ。
ドリフト小僧の俺sugeeee!的な話になっとる。
> ドリフト小僧の俺sugeeee!的な話になっとる。
要するにそういうことだ
そうなんだ〜
冬の北海道の山の中の交差点で少々右に振っても誰にも迷惑にはならないわな。
札幌繁華街でやるとただの下手くそだが。
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 22:59:43.81 ID:sOnIRtui0
車に乗ると、性格変わる奴。こち亀の本田さんの真似か?
現実世界では、多重人格って、かっこ悪いぞ
高速の追い越し車線延々ふさいでたマークXのおやじ
ETCで別ゲート使って前に出たら必死に追いかけてきやがるw
出せるなら出せよぼけ
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 01:30:46.45 ID:D1s0rhkB0
>ドリフト小僧の俺sugeeee!的な話になっとる。
このスレ基本そればっかだろ?
リアル社会で認められるスペックが無いと
俺が上京娘の体ハシゴして忙しかった時でも
こういう自分棚上げ始めるらしい(′・_・`)
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 09:31:22.55 ID:cI3UkiXw0
競技でもグリップ走行が基本なのに、ドリフトとか古臭いし、ダサい
雪上(特に凍結路)はダサいとか何とかの問題じゃない
路面の凹凸だけでも滑るんだから自然と対応しなきゃならない
しかもグリップ走行と言っても競技では目立たないだけで
タイヤを温存してる時以外は常にカウンターを当てているか、備えている
下手ほど自分の都合や権利だけを考えるよな
そして交通全体のことを考えて運転してる人間がいるなんて信じられないとか言う
それあるね。特に歩行者軽視の自己中に限って自分は上手いって言うよな。
横断歩道のない車道を歩行者が横断してたら「こっちが優先だぞ」って言わんばかりに突っ込んで行ったり
逆に気をつけすぎてかなり手前で急ブレーキ踏んで止まったり、ね
周囲の状況に合わすということができない
>>910 ここは「ドリフト」という言葉にコンプレックスを抱えてる人々が多いよな
そんなもん雪国だったら老若男女やってることなのに
>>913 それはどっちも歩行者が悪いだろw
それ事故なったら車が悪者なるんだけどな・・・
対向車線の渋滞の車列からこっちの車線にひょいっと
飛び出してくる歩行者は勘弁してほしい。
カウンター当てるとフロントタイヤの抵抗でタイム出無いぞ
競技でのドリフトはゼロカウンターなw
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 12:46:06.50 ID:JjKuWwvv0
>>914 それを「やっている」と表現するのはいかがなものか?
雪国の殆どの人は「そうなる事に慣れている」だけで別にコントロール
出来ている訳ではないでしょうに。
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 13:16:32.50 ID:kus2EZ1+0
いくら通ぶるしかできない下層だからって
レースゲームと公道運転を一緒くたにする
社会不適合話聞き飽きた<`ヘ´>
>>915 それを第一声に「歩行者が悪い」としか言えないのが自分の都合や権利だけを考える下手クソだと言ってるの
そんなことよりもまず自分がどう動いたら安全かつ周囲に影響を与えないかを考えられるドライバーが上手いんだと思う
歩行者が悪いのは間違いないからあなたのことを批判してるんじゃないよ、念のため
>>920 お前車乗るなよ。それが一番安全だから。車乗れるのが当たり前だと勝手に思うなよ
922 :
915:2014/03/23(日) 13:59:03.35 ID:34KgHyPu0
ラジャ!
>>914 こわごわケツをちょっと振ったぐらいで“ドリフト”ねぇ
ブハハハハ
日本の車道は車道のくせに横断歩道以外でも歩行者優先
その一方で勝手きままな横断はダメだろうという感覚もある
だから歩行者が悪いけど過失は車という意味が分からないことになる
横断歩道を横断中、あるいは横断しようとしている歩行者は絶対優先
流れどうこうとか言い訳一切なしで車両は歩行者に譲らないといけない
他方、横断歩道以外は車両優先(歩行者過失大)
横断歩道を渡っている時は車が止まってくれるけど、横断歩道でなければ
車は止まってくれないよと子供とご老人にしっかり教える
そういう風にルール変えた方が良いと思う
おう、ドリフトアレルギーが釣れてるな
スレの趣旨と全く違う議論になってるよな。
見ていて、運転下手だなと思う時ってスレタイなのに
いつの間にか、ドリフトが下手(上手?)だなと思う時に内容が変わってる。
そんなに自慢したけりゃ、別スレでやればいいのにな。
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 16:11:46.07 ID:LLnKWHAb0
>>924 生活道路を調子のって馬鹿みたいに飛ばした挙げ句
園児の列に突っ込む馬鹿に権利主張されると嫌だから却下
>>926 一昨日から耳学問の田舎親父が紛れ込んでるだけだから、明日になれば終わるよw
ドリフトじゃなくて滑ったときのコントロールだろ
>>924 海外の方が歩行者優先にしてる気がするが・・・
>>929 ですね。
雪道では普通の事を、一部の人が大袈裟に言ってるだけですね
>>930 どの国の話かはわかなないんでが・・・
アメリカ(一部?)だと車道は車!歩道は人間!って
割りきってるって聞いたことはある。
現場を見てないから真相はわからないが
風間だったかの娘がトラックに引かれて死んだ時、
うちの子はなにも悪くない!
とか言ってた見て、この子はちゃんと安全確認したのか?
そういった教育を親としてやってたのか?
とは思った。
ってかそれ、ドリフトなのか?
四輪スライドっていうよりテールスライドじゃね?
風見信吾がw
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 21:50:23.36 ID:OKCMBs3N0
>>924 >他方、横断歩道以外は車両優先(歩行者過失大)
それ初耳だが何条かな。
横断禁止の標識が在ったり、車両の直前直後でなければ横断していんだよ。
横断している歩行者の進行を妨げちゃいけないからって
横断していい訳じゃないと思うけど
>>935 そういう風に変えればいいって仮想の話だろ
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 23:35:50.54 ID:OKCMBs3N0
>>937 変えなくても法律でそうなってるよ。
第13条 歩行者は、車両等の直前又は直後で道路を横断してはならない。ただ
し、横断歩道によつて道路を横断するとき、又は信号機の表示する信号若しく
は警察官等の手信号等に従つて道路を横断するときは、この限りでない。
2 歩行者は、道路標識等によりその横断が禁止されている道路の部分におい
ては、道路を横断してはならない。
>>939 お前は三連休ずっと寝てたんか?
さっさと墓場へ行け
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 09:14:36.00 ID:FV4372X00
↑支離滅裂過ぎて意味不明w
>>928 そのアホを連休すら外へ出ず必死に構う昼ニートって構図なんだけどな(;¬_¬)
ドリフトなんてゲーム内での運転な俺にとっちゃ、
語ってるだけでキチガイレベルだってのに、、、
余程リアルで認められる分野が無いのがお察しwww
>>938 誰も横断歩道以外は「車両専用」だから歩行者は横断してはいけないなんて言ってないと思うが
横断歩道は歩行者優先だから車は通過しちゃいかんのか?それ初耳なんだけど何条?みたいな話だなw
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 12:01:16.99 ID:FV4372X00
3連休中すら外へ出られないツラの、枝葉末節話も飽きた<`ヘ´>
>オレも
>>940には同意だw
事故リンク貼ると、何がどう連休中寝続けてて
墓場へ行かなきゃ成らんのだどアホ<`ヘ´>
春の彼岸も知らない厨房がいると噂されていますが、どなたですか?
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 12:21:15.00 ID:FV4372X00
何をやってもダメなヤツって居るんだよな( ´,_ゝ`)
By,何をやってもソコソコ出来てしまう高スペBy,kie.nu/QXu kie.nu/1pVW
>>945 親族にも縁切られちゃったんだろ
だから日本語もちゃんと教えてもらえなかったのよね
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 13:11:41.06 ID:FV4372X00
↑それくらいみんなお察しだから構うな!!
電車内と同じ総スルーしろ<`ヘ´>
過疎地じゃ珍しいのかも知れんけどw
>>944 他スレじゃ2日も前に貼られてるような話を、今ごろ貼ってるからだよw
>>944 もしかして、オマエも連休中ずっと寝てたのか?
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 15:24:02.22 ID:FV4372X00
ニュース即貼り不可=寝てたとかwww
寝るか2ちゃんしか選択肢のないヒキ人生って悲惨だな( ´,_ゝ`)
お前の玄関外のリアル社会では、3連休なんてのは、
みんな恋人や友達と出掛けてるもんだぞ(σ^▽^)σ?
俺は上京娘漁りしてたけどwww
右折の早曲がり(ショートカット)、左折の大回り。
とにかくこれをなくせ
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 16:14:34.23 ID:oKbSniYT0
片側一車線で先頭のやつが信号青になった瞬間右にもよらず右折のウィンカーだすやつ
下手というか後ろの人のこととか考えられないのかね
>>951 は、オマエマジで笑わせてくれるなww
2ちゃんに貼られたのを知ったのは、オマエの言うお出かけから帰って来た日の夜だが、その話を知ったのは、帰って来る前の昼のニュースだ
オマエは2ちゃんはともかく、あれほど何度も報道されたニュースさえ、見も聞きもしてないってことになる
それも、事故が起きてから3日も経つまでww
ついでに言うなら、初めて知ったのが2ちゃんって、オマエが2ちゃん以外に世間との接点が無い証拠だろw
>俺は上京娘漁りしてたけどwww
そんな悲しい嘘、つかなくていいよ・・・
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 17:31:17.82 ID:UbWXFb060
大抵の男は
・高卒直後で舞上ってる
・天然娘にでも
・派手にぶつけられて、
ケガ負わされたのをキッカケに
美少女と仲良くなれたら良いなぁ
とか1度くらいは思うもん何だけど
そんなシチュですらあしらわれる様なグロ容姿の自覚があると
それすらウソに成るのか、、、
高スペうp者を下層扱いしたくなるほど妬むキチガイって
フィクションみたいな最低人生だなwww
こうして人は、嘘に嘘を塗り重ねていくんですね・・・
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 18:11:46.11 ID:UbWXFb060
いくらスレ終盤で次スレ行きたいからって、
発狂
>>191 したくなる罵倒にもめげない承認欲求患者
初めから分かっててスルー出来なくてみんなゴメン m(__)m
kie.nu/1pVW は超絶下段の幽霊ヲタ部員など眼中に入れないのが正解でした(′・_・`)
最近、虚言癖って大流行だな
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 18:54:11.25 ID:UbWXFb060
最底辺にとっては、kie.nu/1pVW なモテ度不必要な
社会的日常すら虚言らしいからなwww
「街で女子眺めてた」を各分野偏差値で足切り設けると
45 街まで近い国民(上位2/3)
40 地味娘なら無視されない容姿(上位8割?)
35 ヒキってない(上位97%)
最低限の社会性持ってりゃ45から始まる日常話が
グロ容姿やヒキには有得ない日常に脳内変換されるらしい。
挙句の果てに、リアル社会が自分の部屋よりも狭いみたいな昇華機制始めるwww
あと「ビルゲイツよりも貧乏www」みたいな嘲笑とかな。
>>947 曰く、産みの親にすら捨てられると、こう育つらしい。
足切り激しい千代田区民には新鮮とも言うがw
>>961 うん
普通の人には有り得る話だね
でも、君の文章を読むと、とてもそういった日常にあずかれる知性を持ち合わせているとは思えないんだ
君の文章からは、社会から隔絶されたひきこもりの匂いしか、しないんだ
自分自身の文章だから、君にはわからないんだろうけど
963 :
そろそろいつものスルーで!!:2014/03/24(月) 20:07:21.17 ID:UbWXFb060
>下手というか後ろの人のこととか考えられないのかね
他人を配慮するのは社会性や精神的余裕や知能が必要。
>右折の早曲がり(ショートカット)、とにかくこれをなくせ
クリアしてりゃ何も問題ないだろ<`ヘ´>
>>943 優先と専用の違い覚えとかないと免許とれないよ
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 21:48:39.15 ID:8CVNtHty0
>>943 >>937が
>そういう風に変えればいいって仮想の話だろ
と言うから、既にそうなってるから変える必要はないと13条を載せたんだよ。
道路沿いの店舗から右折で出ようと歩道の3分の1程進んだところで、
左から歩道を走行してきて自転車がフロント左サイドに接触した。
私の左側の確認が不十分だったのが原因なのだが、自転車って歩道走行は原則禁止だよね。
しかも右側通行で進んできたし。
私にも過失があるし、怪我したとか言われたら面倒なので、平謝りしておいたが。
車が見えていても突っ込んでくる人もいるから気をつけないとね。
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 22:21:15.69 ID:MsnTVL2X0
>>968 幅が3メートル以上ある歩道であれば自転車通行可となってる場合が多い。
自歩道であれば自転車の通行(徐行)が許可されている。
この場合、進行方向は問われないので歩道上において逆走は問題とならない。
自転車は歩道の車道寄りを通行することになってるけどな。
同じような状況でまったくこちらを見てない女性ドライバーに轢かれそうになったよ。
右折で出ようとする場合、右ばかり見てる人がいるけど、
歩道は左側通行が規定されてるわけではないので左右確認が必要です。
関連する法令があるとすれば道交法17条の2かな。歩行者に限定されるけど。
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 22:24:13.82 ID:UbWXFb060
左ランプ点滅して無きゃ見え辛いだろ(;¬_¬)
↓後出し遅いわ<`ヘ´>
>>969 車は一歩間違えば大けがをさせるので、私が悪いのだが、
私も自転車に乗る機会があるのでルールを熟知しておかないといけないと思って。
ちなみにその歩道は自転車通行可の標識は無し。自転車運転手は中年男性。
仮に歩道を走行する場合でも、歩道の車道側寄りを徐行しないといけない。
>>968 969に補足すると、郊外行くと歩道の幅に関わらずほとんどが自転車通行可だったね。
974 :
973:2014/03/24(月) 22:34:25.98 ID:erFYREMm0
>>971 書き込むの遅かったみたいだから、俺のレスは気にしないでくだたい
了解です(^_^;)
>>968 ちゃんと警察呼んだだろうな?
下手すりゃ後日ひき逃げとして処理されて警察が来るぞ
>>976 怪我も物損もない(こっちのバンパーに少し傷が入ったが)ので厳密には事故ではない。
あっちも反省していたみたいだ。
>>977 A右側通行・左方から進行 +5
B頭を出して待機 +10
はあるとはいえ、車側は分が悪いみたいだね。
979 :
キチガイ構うぞ、次スレ急げ!!:2014/03/24(月) 23:34:23.97 ID:UbWXFb060
>下手すりゃ後日ひき逃げとして処理されて警察が来るぞ
そんなちょっとしたダメージを、すぐ万札に換金したくなる
俺みたいなヤツは国民の0.01%も居ないと思うけどなw
By,kie.nu/1a7H な地裁相当の事件を簡裁に受理させた最高裁区民
最近傍聴人巻込んだりして、コミカドに影響されてる気がするwww
>>139-182 で散々言ってたハーレーとオフ来てた証拠うpまだぁ( ´,_ゝ`)?
>>139-182 で散々言ってたハーレーとオフ来てた証拠うpまだぁ( ´,_ゝ`)?
まぁた脳内話をリアル2ちゃんへ書込む薬中発作ですか?www
魂を売ってまで金が欲しいのか?
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 23:57:08.79 ID:UbWXFb060
>厳密には事故ではない。
>あっちも反省していたみたいだ。
【俺の女だった場合】
バカ言うな、それなりな状況で当たった時点で
程度の差はあれ事故に出来るだろ、
ナンバーとかメモっといたのか?
とりあえず今すぐ警察署行って被害届け出しとけば
示談金10万くらい取れるかも知れんぞ!!
その金でまた豪華温泉旅行行こうぜ(σ^▽^)σ
By,特定さえ楽なら毎年でもねらー提訴してる者
半匿名で調子に乗るキモヲタを見せしめとか千万利益確定より楽しそう(^-^)
粘着してる君はネラーでは無いと?
依存症って言うんだよ
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 00:58:50.46 ID:7xOSf2Du0
依存症ってか、フル操業で粘着できるほど
誰にも構って貰えないだけじゃね?
女どころか友達や身内すら居ないのお察しw
>魂を売ってまで金が欲しいのか?
【たかが私人が毎日入乱れて、言い争いも多々ある半匿名掲示板で】
お前:スレ建てまでして十万単位で粘着 証拠→
>>191ほか
おれ:自ら選んだスレで、「著しくバカ」な発言を片っ端から論理的に罵倒
(まさかのコレがたった1人の超絶バカ粘着に全弾命中というお粗末さ)
警官の言う「どっちもどっち」じゃ無くなった異次元粘着に
「一生」泣寝入りし続けるほうが100倍魂売ってると思うが
泣寝入り人生のお前だとマイカー全損させられても
時価だけ払って貰えれば、自腹足して買換えれば
魂売ってないのかもなwww
自分だけは下手くそじゃないと言い張りたいヤツの集まりか
一般的な意見を聞いて、自分の運転を見直すスレです
分かりやすく言うなら、人の振り見て我が振り直せってやつだw
>>968 これだけど、「私にも過失ある」どころか
路外からの進入で道路を走行中の車と衝突したら
相手に一通逆走等かなりの違反があっても
路外からの車の過失が大になるよ。
基本8:2、相手の違反等で-2くらいの修正。
路外から進入するときは優先関係を主張する権利ゼロ。
違反走行車にすら劣る。待ってないとダメ。
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 17:13:44.08 ID:6TelrqTL0
毎回じゃないが、あるときは、ある程度出なきゃいけないときもあるんじゃね
・歩行者信号がない
・自分の車両の後ろに別の車両がいる
・立ってる乗客がいる
意味がよく分からない
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 19:51:25.61 ID:ja1x+WZ/0
信号待ちのときに停止線の何メートルも手前で停止している輩を頻繁に見かけるが、
公共のスペースを無駄使いしていることも分からないのだろうか?
どれだけ停止線に近づけて止まれるかで、その運転手の車両感覚が分かると思っている。
こういうことを言うと、右折してくる車がどうのこうのというマイルール意見が出ることが予想されるが、
中央分離帯がある道路だろうが、複数車線の左側だろうが、場所を問わず、きっちり停止している車のほうが少数。
はぁ? 直進・左折ならともかく、
右折レーンなら手前でとまってたほうがいいでしょうが。
狭くてトラックが左折で進入する頻度が高い道は手前で止めてる
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 20:05:57.92 ID:ja1x+WZ/0
マイルールですか?
何のために停止線を引いているのですか?
行政上の不備の指摘ですか?
>>992 そんな車、関西ではまず見ない。もしいたら、駐車すると勘違いされて前に出られる
>>995 そうでしょ
行政上の不備の指摘でしょ
何も考えないで引いたなって停止線、多過ぎ
>>992 てか右折?
カーキャリアが頻繁に通る道路でもなければ普通は左折車両の進入を想定するが
ばばあの軽 廃止
1001 :
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。