ドライブレコーダー映像に意見する　危険運転50件

ドライブレコーダー映像にアレコレ意見するスレです。

自分では危険な運転だと思ってUPしたら「それは普通だ」と言われたり、
自分では優良ドライバーだと思って映像をUPしたら「おまえの運転が危険だ」と言われたり、
映像として第三者に見てもらえれば自己反省の良い機会にもなるでしょう。
「安全運転な方法」「回避方法」など前向きな見解を交わしましょう。

■動画　貼るときは、投稿者ＩＤや国名もできる限り書くようにしてください
YouTube ： http://www.youtube.com/
ニコニコ動画 ： http://www.nicovideo.jp/
ドラドラ動画 ： http://www.drive-drive.jp/movie/index.php
ライブリーク ： http://www.liveleak.com/

ドライブレコーダーの機種選定や使い勝手等に関する話題は「ドライブレコーダー総合」スレへ。
過失割合・道交法などへの関連リンクは >>2 以降

普通のドライブ映像は以下のスレに移動してください。
[車] 普通の車載動画をうｐするスレ
http://find.2ch.net/?STR=%C9%E1%C4%CC%A4%CE%BC%D6%BA%DC%C6%B0%B2%E8+board%3A%BC%D6&COUNT=10&TYPE=TITLE&BBS=ALL
■前スレ：ドライブレコーダー映像に意見する　危険運転49件
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1389778413/

関連スレ
http://find.2ch.net/?STR=%A5%C9%A5%E9%A5%A4%A5%D6%A5%EC%A5%B3%A1%BC%A5%C0%A1%BC+board%3A%BC%D6&COUNT=10&TYPE=TITLE&BBS=ALL
ドライブレコーダーと自動車保険 事故処理について

裁判・司法 板 http://anago.2ch.net/court/
交通事故・過失割合と保険と裁判 質問スレ vol.xx (事故関係者以外の安易な事例質問は自粛)
http://find.2ch.net/?STR=%B8%F2%C4%CC%BB%F6%B8%CE+board%3A%BA%DB%C8%BD%A1%A6%BB%CA%CB%A1&COUNT=10&TYPE=TITLE&BBS=ALL

■ 過失割合 (参照用)
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/4099/e0.html
http://www.matsui-sr.com/gousei/e-kasitu1-1.htm
□ ひき逃げ・当て逃げ（避けられなかった事故の立証など）
http://www.adire-bengo.jp/details/jiko03.html

■ 交通違反の点数一覧表 ：警視庁
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/menkyo/menkyo/gyousei/tensuu.htm

■ 法令データ提供システム
道交法 (道路交通法)： http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S35/S35HO105.html
道路運送車両法： http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S26/S26HO185.html

動画の 加工 UP など

[ フォーマット変換 ] フリーソフト
Freemake Video Converter
ttp://www.freemake.com/jp/free_video_converter/?from=app
※ 先に .Net Freamwork 4 インストール必用

[ モザイク など ] フリーソフト
AviUtl
ttp://spring-fragrance.mints.ne.jp/aviutl/
追加プラグイン
　ttp://www.marumo.ne.jp/auf/
　AviUtlにMP4を読み込む/出力するには
　ttp://seraphy.fam.cx/~seraphy/program/x264/

■ YouTubeサインアップ(会員登録)・ログイン・ログアウトの方法
　ttp://youtube.kaigai-life.net/item_11_catid_11.html
　ttp://www.lifehacker.jp/2011/06/110606uploadtoyoutube.html

　ゆらいでるように補正されるやつの解除方法(うｐ主の設定です)
　編集→動画加工ツール→(クイック編集)スタビライズ
　ゆらぐのはスタビライズがオンになってるからで、解除すればYouTube側の編集を経て元に戻る。

　勝手にスタビライズがオンになってるのは多分アップした時に「動画ブレがあるようです。修正しますか？」
　みたいなメッセージが出た時「はい」を押したからだと思われる。

■ YouTube 板
http://anago.2ch.net/streaming/subback.html
■ 映像製作 板
http://toro.2ch.net/avi/subback.html

【ドライブレコーダー】 動画合成例 AviUtl (VSD for GPSプラグイン)
参考提供： http://youtu.be/L34Jg9GdeK8

>こういう編集、利用方法もあるという例で
>無難な部分だけを使いましたので単調な動画になっていますが、
>山道などアップダウン・コーナーが連続するような道では見た目も良くなるでしょう。
とのことです

AviUtl
http://spring-fragrance.mints.ne.jp/aviutl/
DirectShow File Reader プラグイン for AviUtl
http://videoinfo.tenchi.ne.jp/index.php?DirectShow%20File%20Reader%20%A5%D7%A5%E9%A5%B0%A5%A4%A5%F3%20for%20AviUtl
VSD for GPSプラグイン
https://sites.google.com/site/vsdforgps/home/vsd-for-gps

動画合成例 AviUtl (VSD for GPSプラグイン)　つづき

下準備
１：AviUtl をインストール
２：VSD for GPSプラグインを入れておきます。

作業
１：元動画からGPS データを抜き出します。
２：AviUtl に動画を読み込ませます。
３：フィルタと設定の「VSDメーター合成」にチェックをいれます。
４：抜き出したGPS データを「VSDメーター合成」ウィンドウから読み込ませます。
５：前後余分をカットなど動画範囲を決める作業をします。
６：動画を出力。

Garmin GDR32/Yupiteru DRY-FH/ITB-100HD/他 COWON AW1(※) などは、
この>>4 例のようにGPS 位置情報を別に抜き出す必要があります。

DOD LS430W と PittaSoft DRシリーズ(※)　などの
位置情報は、RegistratorViewer で .gpx に変換すると使えます。
動画 .MOV / .MP4 / .TS 形式は、
「DirectShow File Reader プラグイン for AviUtl」を入れるとAviUtl に読み込めています。

(※) NMEA の前に付いているゴミが邪魔をしている
　Papago P3/P2シリーズ/hp F310/F210 は、そのままの.nmea を利用可能。

■過去スレ：ログ速＠2ちゃんねる過去ログ
http://logsoku.com/search.php?query=%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%96%E3%83%AC%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%80%E3%83%BC%E6%98%A0%E5%83%8F%E3%81%AB%E6%84%8F%E8%A6%8B%E3%81%99%E3%82%8B&category=&order=desc&sort=write

■過去ログの年度目安
2014年：49〜
2013年：32〜48 ：
2012年：15〜31 ：
2011年：04〜14 ：
2010年：01〜03 ：

テンプレは以上です。

運転手の器の小ささw
http://www.youtube.com/watch?v=y_Ot1a5B6Qw

道交法を読むときは
「又は」を見逃してしまうと結論が分からなくなります。
条件が
「且つ（AND）」と「又は（OR）」の違いに注意しましょう。

前スレのややこしい交差点を蒸し返すのは無しな

>>7
このコントはテンプレで良いな

前スレ>>857
結論、法的には撮影車が優先。理由はいくつかあるけど法的な観点からいうと、
イプサムは対向車を認知した時点で右折動作を中断する義務がある。

ポイントは撮影車側が赤点滅になっていることを誰が確実に認知しているか、という点。
この場合の認知とは過去の記憶は除外、その場の情報を以て認知・判断する必要がある。
赤点滅を認知しているのは撮影車のみ。

本件に於いてそれぞれの立場を確認すると、
トラックとイプサムは通常通り青信号を右折する車両である。撮影車は赤点滅の信号を直進する車両である。
トラック・イプサムから見れば対向車は単なる直進車に過ぎない。撮影車から見れば対向車は右折車に過ぎない。

右折車は右折の際に対向する直進車の往来を妨害してはならない。
直進車は進行の際に赤点滅により一時停止をしなければならない。
右折車は青信号で交差点に進入した後は交差点内の通常の規則に従う。
直進車は赤点滅で停止・確認・発進の後は交差点内の通常の規則に従う。
右折車の側は青信号であるが、対向の信号機が赤点滅であるかどうかは右折車の進行の判断の要素に加えるべきではない。
直進車の側は赤点滅であるが、対向の信号機が青信号であるかどうかは直進車の進行の判断の要素に加えるべきではない。

本件、右折車二台目のイプサムは撮影車がトラックの右折を優先させたことに反応し、トラックと共に右折を済ませようとした。
一方、撮影車はトラックの右折を優先させたことで交差点内での車速低下を自ら招いた(07:40:49)。
この撮影車の車速低下により、イプサムはトラックに続き右折可能と判断し、右折を開始した(07:40:50)。
しかし撮影車はトラックのみ右折してもらう算段で再加速を始めた(07:40:51)。

法的には直進車即ち撮影車に軍配が上がる。実践的には両成敗。
イプサムは対向車の交差点進入への注意が不足している。
しかし撮影車は直進車の法的な優先を盾にイプサムの右折を阻止するべく意地悪な再加速をした(07:40:51)結果、交差点内で撮影車とイプサムの対峙を自ら招いている。
さらに、これだけの洞察力がありながら、トラックとイプサムの間の2台が直進・左折したことにより
イプサムの前が車両2台分空いてイプサムの運転者が勢いづくかもしれないという予測が出来ていない。

俺がイプサムなら停止するわ。
配送トラックの影で先が見えないのに勢いよく右折できる神経がわからない。
右折先の歩道に歩行者がいても止まらないタイプだろうな。
交差点の進行でもっとも難しいのは右折だということを認識した方がいい。

>>11
残念ですが間違いですよ。

根拠は
＞第四十三条 　車両等は、交通整理が行なわれていない交差点又はその手前の直近において、
＞道路標識等により一時停止すべきことが指定されているときは、
＞道路標識等による停止線の直前（道路標識等による停止線が設けられていない場合にあつては、
＞交差点の直前）で一時停止しなければならない。この場合において、当該車両等は、
＞第三十六条第二項の規定に該当する場合のほか、交差道路を通行する車両等の進行妨害をしてはならない。

これは、「信号機がない交差点」か、「一時停止が指定されているとき」のどっちかの場合で適用される事って意味
赤・点滅ってことは一時停止だから
「標識等により一時停止すべきことが指定されているとき」をクリアするので
撮影者は相手の進行妨害をしてはならない。

つーかそんな深く考えんでも
一時停止VS青信号
事故ったら悪いのはどっち？
一時停止に決まってんだろｗ

認知・判断できるかどうかとか関係ないから
自分のしなければならないことに従うのみ
ぶつかるタイミングで一時停止から出てくるのは何がどうあろうとダメ
右折側は対向車の標識等が認知できないなら
相手がきっちり止まってこちらを待つのを確認してびくびくしながら出る

前スレ990が分かりやすかったから貼っておく。

990 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2014/01/28(火) 16:30:59.42 ID:X49TOyyl0
一時停止ってのは店舗とか道路外から出てくるのと同じようなもんだよ
出る場所が交差点だからって何も変わらない
丁字路の交差点の上側部分の店舗から出てくる車が青信号の下側からくる車より優先になるわけない

一時停止がある側は優先順位最下位で、全方位十分注意してから出なくてはならない

>>7
怒鳴りつけてきたやつを追走さつつ交番にたどり着いたら
吠えながら逃げ言った動画はおもしろかったなぁ

確かにイプサムは安全運転義務違反は取られるけど撮影者は一時停止しても安全確認してないものな
60:40か70:30ぐらいになるかも？

ヘッドライト球切れの瞬間を目撃したった
けど、後ろにもドラレコ付けておくべきだったか・・・

>>13
ごめん根本的に勘違いしてた

本件この赤点滅の路地は善行大橋交差点に意図的jに接続されていない。
あくまで善行大橋交差点信号＋赤点滅信号という扱いである。
これは、本交差点の真北方向にある代替路の利便を優先し交通の流れをそちらへ流す意図があるものと推測される。

撮影車が本映像にて利用していた本交差点に至るまでの道路幅員が狭い所謂地元道であり、
その道路の本交差点への流入のみ赤点滅とすることで意図して利便を不適にしている。

結論
撮影車は交差点内を進行可能となるまで一時停止および安全確認を行う義務がある。
また、対向車両に対してはすべての進行方向に対して自車に優先して通行させなければならない。

蛇足だが
地元民にとっては歴史的には赤点滅の道路が優先道路だったかも知れない
しかし狭い道路に多くの車両が流入しないようにという意図からの赤点滅策を尊重し他の道路に対し謙譲運転するべきである。
赤点滅がなぜ赤点滅なのかを勘案すれば、法律に基づくのみならず自ずと立場がわかるはずである。

まだ続けんのかいwww

いや、完璧に結論出たし

イプサムが悪いで決定

>>22
根拠を示せないウソ主張はダメだぞ。

結論は撮影者は相手の進行妨害をしてはならない。

>>15
どちらにしても安全確認は基本だし、これが一番しっくりくる。

http://www.youtube.com/watch?v=mQ15Xrcl-8E

>>25
映像を見る限り朝鮮人ですね。

http://www.youtube.com/watch?v=0Y60NaKCeT4

1灯（点滅）信号はなぜ設置されるのか？
これを考えればある程度わかると思うけどなぁ

983 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2014/01/28(火) 13:38:16.77 ID:NGMDTDm00
>>857
ここの交差点はイプサム側が青の時、他の信号は全て赤。
感覚的にはＴ字交差点に対して、撮影車が出てきた路地があるって感じです。
てか、ここを通る車はみんなそういう運転してるし、あそこから出てきた車が
強引に突っ込んで来た事は無いな。右折を優先させて出てきてる。
撮影車が出てきた路地は、すれ違いは出来るけどかなり狭い路地です。
以上、ここを良く通る地元民の見解でした。

前スレのこのレスが一切触れられずに議論されてるのがウケルんだがｗｗｗ

>>29
＞ここの交差点はイプサム側が青の時、他の信号は全て赤。

つまり、撮影車は赤信号無視で交差点に進入したのか。悪質だなー（棒読み）

おまえらの日常運転はこんな感じなんだろ？ｗ
http://www.youtube.com/watch?v=O9HjcriXP2s

>>31
やはりお前か

ＩＤ見れば分かると思うが、それは俺が向こうで貼ったやつだよ
向こうでも紹介してやろうか？

>>31
バイパス等で先頭を法定速度ギリギリのトラックが塞いでるのに
その後ろでトラックがこんな感じで頻繁に左に右へと車線変更すると
車高の低い普通車には恐怖。

ランエボの事故
ttp://www.youtube.com/watch?v=kGnkgnJYlXk
（元動画は撮影車投稿でもっと画質良いけど見つからなかった）

撮影車とランエボ、悪いのは一義的にはランエボなのだけど
撮影者に事故の誘因者としての責任があるか無いか

>>7
流石名古屋だな。

>>31
この動画、凄く画角が狭いうえに左方がまったく撮せない取り付け位置
メーターフード上にスマホ置いてるだけか

夜の凍結道路　赤信号交差点を滑走した軽自動車
http://www.youtube.com/watch?v=VM5CFsGGBEU
他ドライバーが避けてくれて　ほっと気が抜けたら俺も笑ってしまうな

>>37
ホゥッ？ ハッハッハッハッ〜ｗ

ランエボじゃなくてインプレッサじゃね

>>37
レクサスCTのCMの最後を思い出した

>>34
＞撮影者に事故の誘因者としての責任があるか無いか
こんなケースでも撮影者叩きですか？？？

>>37
デュフフｗﾃﾞｭﾌﾌﾌﾌﾌｗ

交通整理の行われていない交差点の例↓
http://goo.gl/maps/i4zGy

の正解↓

原付が二段階右折するとき、右折方向の交通整理がされていない
　→　交通整理の行われていない交差点
　→　二段階右折する必要なし

でした。マジだよこれマジ。

>>37
笑い声が気持ち悪い

>>34
過去何度も貼られためちゃ古い動画だし、
進路変更も出来ないオレンジの実線
撮影車は赤信号に気がつき減速しただけ、全く悪く無いな。
>>39どこから見てもランエボ

あわや追突...
http://www.youtube.com/watch?v=aSmL5ziyDv4

こういう車間距離をわざと多目にとってトロトロ走るのは、
自分でも経験あるのだが
運転に疲れて睡魔に晒されてるのに停めて休める場所が無い
（ドコかないのか〜〜　もう　げ・ん・か・い）
とか判断力が落ちてヤバイ状況の可能性が大きい。

そういう車が前を走っていて抜かざるを得ないなら
間にもう１台挟むようにするな。
挙動の怪しい車の周囲に近寄らず、前に出ないのが一番。

原付の免許取立てのコロにアクセル戻そうとして逆に吹かしてあわやのり子になりそうだった。

>>46
プリクソとかに多いな
動画のようにトロトロ停止なら良いけど、1台分以上空けて急停止気味に止まるやつは怖い
軽？の赤く光ってるのは、衝突回避センサー作動？

>>48
ブレーキランプがエンブレムで反射してるだけじゃね

>>49
あぁ、確かに反射っぽいですね

あんなブレーキするなら確かに無駄な車間だけど
車間距離そのものは問題ないだろ

そしてこう書くと「割り込みされるから危険」と意味不明なことを言い出す奴が出てくる。
車間が詰りすぎて起きるのが渋滞なんだぜ

>>37
テイルズのボスっぽい笑い声

>>43
丁字路で退避スペースがない場合は2段階右折できないから。
やれと言われても断るレベル。

>>34
このひと普段はファミリーカー乗ってるけど休日とかはエリーゼ乗ってるみたいよ
それとこの人の他動画で後続車イラつかせてるのがあったはず

>>43
右折方向の信号なんてわからんのに酷い話だｗ
これは二段階右折禁止マークつけてない行政の落ち度

あ、でも良く考えたら丁字路に原付のためだけに信号ついてるわけないか
ということ丁字の場合横から縦に右折する場合はどこも二段階しなくていいわけだ

道路によっては二段階右折禁止の標識を確認してから右折レーンに移動するのが困難。
法定30km/h規制と二段階右折というルールは嫌がらせの領域に達してる。

糞ワロタ
http://www.youtube.com/watch?v=P9pSRDSWAJs

既出だったらスマソ
コイツいくら高速だからって救急車を左追い越しはどうかと思うけど・・・。
http://www.youtube.com/watch?v=RzhvpEr8l6M

>>59
屑だな

連投すまん
俺が撮影者の前の軽だったら、さっさと左車線に逃げるけどなぁ。
この車間は前後トラックサンドイッチ状態だと怖い。
http://www.youtube.com/watch?v=ms9a_2hnZlE

>>37
雪が残ってる所に車輪乗せてれば止まれただろうに
鏡面加工された路面の上でブレーキ踏んだらそら止まらんわ

>>61
投稿者がゴミ収集車にケチ付けてるが、
意味が分からない。
同じ色のトラックだから、進路妨害
してるとでも言いたいのか？
単に車種も色も同じだからそう感じる
だけだろ？

>>59
うるさい動画だな

>>63
右車線を蓋（ペースメーカー）してると言いたいのだろう。

>>61
良い画質

>>59
高速ではなく新潟バイパスだと思う。
案内板は青で村上・会津若松とある。

確かに初めて新潟東西道路に入った時は高速道路かと思ったけど。

>>58
何でこれが気まずいの？違反はしてないでしょ？

>>68
交差点手前30mは追い越し禁止

意見は免許取ってからにしろよ。

>>69
「追い越し」の意味を理解しような。

意見は免許取ってからにしろよ。

>>70
アホか。

前車に続いて、
追い越し掛けようとしたのは明らかだろ。

しかも、動画では交差点手前30m以内を示す、白線の実線になってる。

>>70
正解

>>71
ダウト

>>68
違反にはならなくても軽トラはバス避けようとして対向車の進路塞いだのはNG
たぶんこいつは相手がパトカーじゃなかったらそのまま進行してるだろうなｗ

>>61
俺も避ける。特にこういう後がイライラしてる状態だと更に危険。

>>65
空気を読めといいたいね。
俺もトラックで隣と併走しそうな時は面倒だけど速度を変えてわざと隣とずらすよ。
まあ右を走るときにチンタラ走らないから、左を走ってる時だけだけど。

撮影車のほうがおかしな運転してるよね
http://youtu.be/7eULgHZU2Hw?t=30s
何がクラクションじゃボケ！って感じだ

>>74
この投稿者の他の動画も見たけどただの病気だね

>>74
キチガイだね。

最近車間距離あけない車多すぎる
青信号同時ウインカーと並んで、多い事象だと思うね

>>74
他の動画で、ブック館っていうのが写っていた。

株式会社フタバ図書　ＧＩＧＡ大宮店書籍部門
埼玉県さいたま市大宮区三橋２丁目１０１８−５

馬鹿のホームページ
http://ameblo.jp/agosimeji/theme-10064990734.html

>>78
キチガイ馬鹿の顔写真
http://stat.ameba.jp/common_style/img/ameba/common/spacer.gif

合流地点では車間を広めにとりましょう
www.youtube.com/watch?v=h3-ZFeWDdBI

>>80
ドラレコがあってよかったな。

>>78

この人の行動範囲はさいたま市北区、西区、上尾市あたりみたいですね。

>>80
これ前スレにでてたやつじゃん

既出してないか調べないやつって何なの？

過去スレ全部たどるのは困難だろう。常連ばかりでもないだろうし。

一般車のドラレコ搭載率10％ タクシーでも45％しかないんだな
保険はいるときに無償レンタルとかすればいいのに

前スレでURL検索かけても出てこなかったので貼りました
既出だったらすみませんm(__)m

ワロタ
http://www.youtube.com/watch?v=6jKYd-wedN4

>>88
なにこれ？交差点？
信号が見当たらんが

>>88
台湾やろけどシナの京劇みたいなアホラシさｗｗ

>>61
またこの糞畜生アイコン野郎か
こいつは裏路地で飛ばして歩行者が邪魔だとか言う自己中キチガイ

>>88
ぶつかる前にこけてるみたいだけど、速度速すぎ。

投稿動画で速度違反立件、新潟−フェラーリ借り市道走行
http://www.toyama.hokkoku.co.jp/newspack/syakai2014012901002047.html

こんな動画上がってたっけ？

>>62
両サイド全輪が雪に乗れば止まれるかもしれないが
滑り始めてからしかヤバイとは思わないだろうし
滑り始めたら操舵は無理だと思う。

それと片輪（ハンドルきるから前輪のどっちか１輪）だけが雪を噛むと
そのままスピンしてあらぬ方向へすっとんでいく可能性が

>>87
URL全体じゃなくてyoutubeIDで検索すると引っかかるからやってみてね

>>89
脇道から反対車線に出ようとして右ばかり見てたら・・っていうパターンみたいだね

この国のルールは分からないけど日本の馬鹿バイク乗りにも見てもらいたいね

>>92
というか
特攻したバイクは逆走してるよな

>>78
ご近所だww
やだな〜

>>58
http://goo.gl/maps/3Uvg1

>>74-76
赤のプリウスαってことでお察しのとおり

フェラーリの動画見てみたい

>>101
嫌儲に動画あったから落としたけど200M以上あってうｐめんどくさいな

60 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です sage 2014/01/29(水) 21:51:49.96 ID:NHX/1jc40
http://www1.axfc.net/uploader/so/3157923
news

>>102
ファイルがみつかりません

もう消されたんでしょ

http://www.liveleak.com/view?i=c6b_1390836081

>>88
これ死んだんじゃね？ブレーキかけすぎて前に投げ出されながらぶつかっとる。

「６０キロでコンクリートにぶつかった衝撃は５階から落ちたときの衝撃と同じ」

って免許試験のときにあったけどそれを実践したんだな。
治療するならシューマッハみたいに頭蓋骨取って脳圧下げて昏睡状態・・カネかかるぞー

>>106
残念だが、
首の骨折れてる様に見える。

>>88
糞バイク乗りに取得時更新時に強制で見せるべき

ええ人間ってこんなんで死ぬのかよ
バイクなんて乗るもんじゃねえな

こんな運転をしなきゃいいのではないのでしょうか

>>106
えっ死んだの？不謹慎な動画を貼ってしまったな…
気絶してるだけかと思った

>>111
ようつべの投稿コメント見ると、帰宅途中の23歳死亡らしい(￣人￣)

どんなに鍛えても頭の中はプリンだからなぁ。

http://youtu.be/Zhqg63XRHmU

逆走という交通違反を犯しての事故でしょ>>88
しかも馬鹿みたいにスピード出してるし
自業自得だと思うけどね

>>78
こいつの動画、何本か見たけど全部てめぇの運転を客観視できてないなｗ
他人のミスをあげつらうのが楽しくて仕方ないようだ
そして、動画の大半は9割方が無駄映像。
後半の数十秒だけ観ればいいってのばっか。
アホちゃうか

これも死んでるの？
http://www.youtube.com/watch?v=WYW3fPe8KM8

>>59
音質はさすがにアレだが、1980円程度でこれならいいね。

>>114　普通の車載動画なのに再生回数多いのは何でだろ？　1/28公開で現在1,326回
他に貼るとこあるだろって思ったが　[車] 普通の車載動画をうｐするスレ30　スレ落ちしちゃったのか

青信号でも気をつけましょう
http://youtu.be/7p8cXUzaIkQ

>>120

北海道札幌市北区北７条西７丁目６−１７

危ない！なぜ左右確認しない！
http://www.youtube.com/watch?v=Bxwi98hy16w

>>120
http://goo.gl/maps/FZDmL
横断歩道に対しての信号やね
タクは一時停止無視

>>122
十字路ではなく丁字路が2つ扱いなのかな？
ロードスター？はノンストップでよく行くよ
マジでこういうの増えた

ツダ車は下手くそ多い

>>120
タクシー会社に通報して会社もろとも消えてほしい

>>122
＞道路の幅員は此方の方が広いため優先道路になります。

馬　鹿　す　ぎ　ワ　ロ　タ　。

ちなみにこの交差点では撮影者側には徐行する義務がある。
徐行というのは１ｍで停まれる速さだ。

徐行しろよアホ。

http://www.youtube.com/watch?v=mugSRXjIRVE
これの６分３４秒からの映像に出てくる基地外は人様に迷惑かけずに一人で逝けよ

しかもミラーに映った撮影者、ライト付けてねぇ。ロドスタでさえ付けてるのに。
夕方の事故が多い時間帯にライトつけないってどういうことだよ。

>>129
2:10からキチガイすぎて笑えない

>>130
点けない車多いよね
最初にすれ違う車も無灯火だし
ライト付けてりゃアホなロドスタ側も気づいて止まってたかもしれん

http://www.youtube.com/watch?v=x1rL3Ti-6qc
アホのロード乗り

ロードスター乗り本人光臨？

>>105
アウディは世界的にキチガイが多いよなｗ
日本では輸入車全般だけど。

>>129
前走車ナイス回避だな

こいつ jnr381shinano 相変わらず粘着質で早漏
ttp://www.youtube.com/watch?v=QAH15HIFLMs

>>101
今フジでやってるぞｗ

>>137
沸点が１０度くらいなんだろうな。

>>137
キチガイ撮影者が煽ってるやん。

>>137
だいたい開始時の向きからしておかしい。
明らかに都合の悪い部分は削ってなおこのていたらくとはね。

これ車間距離不保持で普通に違反だから通報すれば逮捕されるぞ。
証拠自分であげてくれてるし。

>>137
キチガイ過ぎると思ったら名古屋か…
妙に納得した。

7 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2014/01/28(火) 09:13:02.79 ID:hKrzXchO0
運転手の器の小ささw
http://www.youtube.com/watch?v=y_Ot1a5B6Qw

>>101
>>138

逮捕されたフェラーリ動画、これな
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm17203091

スマソこっちだったわ
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm17214523

さっきのは犯人（本村聡）のただの自慢動画だったわｗ

これだいぶ昔のだよな

>>137

アホな撮影者が煽った動画だな

>>137
http://www.youtube.com/watch?v=HAEh3g87wlc
こいつみたいに相手を選んで煽る糞野郎よりマシ

>>148
これは簡単に特定できた。

八王子市小宮町835番地

>>145
ずっと前に見たことあるぞ。

>>122
撮影者馬鹿だろこれ

>>120
一時停止の標識だけで路面標示はないのか。さすが北海道。

>>148
逆走チャリこええええ

>>153
こっちも怖い（チャリ）
http://www.youtube.com/watch?v=NP6xWF1lIG4

>>152
初めて北海道に行った時（４月頃）にタクシーに乗ってて
「道路に戦が無いですねぇ」
って聞いたら運ちゃんが
「スパイクでアスファルトが剥げるんだよ」
と言われて納得したことがある。
でも…からかわれたのかもしれないｗ。

除雪車で持ってかれるんだよな
柔らかいポールとかも

>>145
最初の場所が「よかとぴあ通り」
海辺が、志賀島周回道路だな。
志賀島周回道路は狭くて危険だろ。

>>155
確かに10式戦車とか普通に走ってるからなぁw

>>152
Googleストリートビュー時点では少なくとも横断歩道と停止線あるよ
光加減で見えないだけなんじゃないのかな

>>159
こちらでは一時停止の標識や停止線に加えて
路面に「止まれ」と書いてあることが多いんだよね。
北海道の人だと見たことないのかな？
http://www.city.ono.hyogo.jp/photolib/cmusr1013/6473.jpg

横断歩道と停止線は一時停止の標識と直接の関係にないよね。
横断歩道や停止線がなくても一時停止の標識があれば一時停止の義務がある。

>>160
停止線がもっと奥にあるように錯覚しそうだｗ

>>160
それことか、すまん。
たしかに標記されている箇所は少ないかも。
雪に埋もれたら意味ないし。

右折車線のはるか手前から左へ寄るドライバーがいるけど、
逆走を誘発してるようにしか思えない。
http://www.youtube.com/watch?v=0bowICZBGoE

>>153
これ前の車しか見てないよな
危ねえ

>>164　他
月蒼　本人か？アフィ乞食は４ね

>>148
これって信号無視なの？
知らん土地だからわからんけど
奥の交差点の信号に見える
出入りしやすいように停止線をかなり手前に引いただけじゃないの

>>164
八王寺はキチガイの巣窟。

>>137
車外の状況より1:22の何かがカメラの前をよぎったシーンにビビった。
思わず飛来物が衝突か？と。

ずっと前に既出の>>7,>>143
ぶつかるほど危険ってタイミングの車線変更じゃないから
「キチガイ」と思いつつもスルーするね。

http://www.youtube.com/watch?v=8QjdS-9Z-2k

>>154
最後の自殺志願級チャリの糞オヤジのとこ2:00辺り画面右端で驚いてるロリ少女の反応に萌えたでござるよ

気持ち悪い

>>164
ちょっと行くとゼブラがあるから無謀じゃない。
http://goo.gl/maps/PTg5b

>>152
え？大阪は路面に止まれって書いてないとこ多いよ。
普通はかいてあるのか・・・

>>170
バカかよ

>>174
書いてあるって

>>176
大阪はひらがなで「とまれ」が多いな99％ひらがなだ

>>164
バイクの場合ははみ出さずに走れるし渋滞しているなら左側に寄ってくれるのはありがたい

>>170
自分で投稿した交通違反の動画だと逮捕されるんだな。

他人が投稿した、もっと悪質な運転をしている映像だと逮捕しないくせに。

>>173
ゼブラがあるところまで逆走するのは無謀ではないと・・・

どこの国の人ですか？

>>179
運転者が映像で特定できるかどうか、なんじゃない？

当て逃げ横DONの事件だって、車を特定できたのに
横DON『知らない人に車を貸してた』で捜査終了

話題になってからようやく再捜査で『知らない人に』→
『名前は言えない』と証言変わっても再捜査は一旦終わった
スネークカップルが横DON自宅前でバルスを唱えても何も起こらなかった

テレビ局の取材でも横DONは認めず、しばらく経ってから
ようやく認めたけど(本当に運転してたかは微妙)
怪我などの被害者が出なければ第三者の映像だけで逮捕は困難そう

>>170
右ハンドルｗｗｗ

左ハンドル信仰の奴ってオッサンのイメージが有る

http://www.youtube.com/watch?v=OaVJdE1ifZg
これの最後ワロタｗ

>>183
信仰もなにも左ハンドルで設計した車種の右ハンドルを選ぶ意味がわかってない。
しかも、実用車ではなく完全な趣味車で、車そのものを楽しむのに右はないわ。
レンタル用に用意されたクルマで不特定多数が乗るのなら仕方がないのかもしれないが。
フェラーリなら多少の不便を承知で左ハンドルを買うのが常識だからな。

>>154
運転手目線で見てたけど1:25秒のはやばかった
全く見えなかった

左ハンドル信仰の奴ってイギリス車でも左ハンドル選ぶよね

外車がステータスっていうバブル経験したおっさんぐらいだよね左ハンドル信仰は

>>185
具体的に何がどう違ってくるのか出してみ
当然何かしらの経験から語れることがあるんだろうし
どこの狭い世界の常識なんだか

左右は気にしない
でもわしは右

この前プリウスの左ハンドル見たわ

左ハンドルを右ハンドルに改造して売ってるメーカーもあるからな。
右ハンドルなのにブレーキブースターが左側についてたりｗ
貧乏人のお前らには無関係の世界だから知らなくてもよい世界だよ。

ありがとうございます！！

1回だけ、日本国内で左ハンドルのトラックを運転したが、
運転しにくかったな・・・

左ハンドルベースの右ハン仕様はペダルの配置に無理がある場合も多い。
あと、右ハン仕様なのにワイパーの向きが左ハンドルのままのやつ。

それに比べて日本メーカーは左右両方に対応できることを前提に開発されてるからな。
日本メーカーの左ハンドルで苦情が出ないのはそれ。

>>195
そうそう、俺が乗ったその左ハンドルのトラックも、
日本メーカーだったが、ウィンカーレバーも左になってたな。

本気で言ってんの？

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2014/02/01(土) 20:46:07.41 ID:AJ2FD9jg0
>>185
具体的に何がどう違ってくるのか出してみ
当然何かしらの経験から語れることがあるんだろうし
どこの狭い世界の常識なんだか

>>194
車体がデカいほど左ハンドルは堪えるね。
対向右折車で視界が遮られてるときの右折なんて信号が変わるまで右折できない。
路肩に寄せすぎると降りられない。歩道のお姉ちゃんがよく見える。

ウィンカーが右なのは日本が異端ですよ。
世界標準では右ハンドルでもウィンカーは左です。
日本式のが理にかなってるんだけど、標準が違うんだからしょうがない。

ウインカーとワイパーのスイッチ左右は日本はJIS規格で海外はISO規格を使用しているから
イギリス車が右ハンドルだからウインカーは右っていうわけじゃないし

イギリス車も昔は右ウインカーだったよ

ウインカーレバーは慣れでなんとかなるから、それほど気にしなくても大丈夫。
日本で販売してるアベンシスもウインカーレバーは左のままだ。
他のデメリットに比べたらウインカーレバーの位置違いなんて本当に些細な悩みだよ。

BMW先代5シリーズ（右ハンドル）のワイパーの動き
http://www.youtube.com/watch?v=N9zTSQizy7c

>>170
右ハンドル仕様のフェラーリは見たことがない。変態仕様と呼べるくらい稀な存在。。

>>202
ワイパーの向きが左ハンドル仕様のままだよね

ハンドルの左右はそれ専用にちゃんと設計しなおせばいいけど
本来左なのを右に移しただけの奴だとペダルレイアウトが窮屈

>>196
ウィンカー左が国際規格になってるから当然。
日本車の右ハンドル右ウィンカーという日本独自の仕様がおかしい

はいはいジャップ仕様ジャップ仕様

アベンシスはトヨタ車だが、生産はイギリス。イギリスからの輸入だから、交換部品やパーツが特殊で、外車並みの価格とか。

>>206
国際規格でウインカー左だったのは昔の話だよ
今は右でも問題ない

>>194
そのトラックって路面清掃車？
それとも輸出用の陸送を乗ったの？

>>210
大型登録の路面清掃車で、たしかイスズだったと思う。

>>202
MT乗りだと、右ハンドルで左ウィンカーレバーは超使いにくいよ。

>>212
それが案外慣れるもんだよ。
右のがいいのは確かだけど。

>>213
そういうものなのか？
昔、右ハンドルで左ウィンカーを運転した時、シフトチェンジとウィンカーが同じ側の手でアタフタした思い出が…。

運転したのはそれ一回きりだったから慣れれば大丈夫なんだね。

右ハンドルで左ウィンカーの良いところは腕を出したままウィンカーを出せることかな

>>214
オレは右ハンドル左ウィンカーは何年か乗って慣れてもやっぱり嫌だな
数万円で右ウィンカーに変更出来るなら変えちゃうな

>>215
手信号でいいよｗ

速度違反！　ネット動画から立件、フェラーリで市道走る
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1390996521/
ttp://momi6.momi3.net/hk/src/1391093904112.jpg

>>218
何時の話をしてるんだ
と言われますよ

このスレから逮捕につながったというのはないのか。
お前らの調査能力も当てにならんなｗ

警察がやる気ないからね
日本ほどドラレコが証拠にならない国はない

県警に通報したやつＧＪ！
でも、社会正義の為に通報したというよりは、単に「なんかムカつく」から通報したような気がするがｗ

>>202
右上に拭き残しが出来るんだな？車検が通るのが不思議だよ。

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1380954499/99
　　↑　　↑　　　↑　　↑　　　↑　　↑

>>214
右ハン左ウィンカーと右ハン右ウィンカーをだいたい交互に乗ってる

乗り換えるたび最初の数回は間違えて空振りするｗ

>>225
俺も、週末だけ右ハン左ウィンカーで、普段は右ハン右ウィンカー。
ウィンカーはほぼ間違えなくなったけど、週末車は雨では滅多に乗らないから、たまの雨でワイパー間違うw

>>222
単にフェラーリに対する妬みからだろうな。
別に買ったわけじゃないのに、派遣社員だったというポイントもあるだろう。
２極化で人の足を引っ張ることしかやらないやつが増えたからな。

>>227
おめでたい脳みそだなｗ

国別人気車マップ

世界
http://fast-uploader.com/file/6946869442802/

アジア
http://fast-uploader.com/file/6946869460325/

欧州
http://fast-uploader.com/file/6946869470074/

オセアニア
http://fast-uploader.com/file/6946869479772/

アフリカ
http://fast-uploader.com/file/6946869493262/

>>229
日本ではワゴンRが一番売れてるのか。

>>223
リンク機構ついてるから結構な範囲カバーして見易い

プジョーの206の右ハンドルのワイパーもそのままだったな

>>223
それでもリンク式ワイパーだから拭き取れる範囲は広めなんだけどね。
プジョーのような観音式ワイパーだと差は小さくなるだろう。

>>225
わかるわかるW

突然目の前に現れて焦った&避けたあとも後ろから突っ込まれへんかヒヤヒヤしたわ
http://youtu.be/jcRjkLpjxfQ

>>235
路外に避難しないと、後続車に跳ねられる
よな。桜塚やっくんも、中国道で事故して
後続車に跳ねられ亡くなった。

車種は何だろ？

追い越し車線に移るタイミングは、まあ妥当かな。
自分の場合は抜き方で前の車の気に障らないように
車間をとる意味で2、3秒ほど早く車線変更するけど。

でも、バンパーで塞がれてるのに気づいて
慌てて戻ったらブレーキとか想定外だね。
カーブでの出来事というのも発見を遅らせた感じ。

>>237
初代ウィッシュっぽい

バンパー撤去は警察か道路公団に任せるべきだな。
撤去に戻ってたらひかれて二次災害になる可能性高いわ。
三角表示板と発煙筒焚いて道路外に避難。

>>235
事故からの経過時間もわからないし
当時者は気が動転してるということはあるだろうに

IMEもATOKも
発炎筒より発煙筒のほうが初期状態で優先になってるみたいだけど、
発煙筒って言葉は発炎筒より使用頻度高いのかなぁ

LEDタイプのってマジで使えない
あれ開発した奴頭おかしいだろ

バンパーは本人たち気づいてないんじゃないかな
ぶつくさ文句言うなら先で停車してあれやれこれやれって指示すればいいのに
後続の車もそのほうが安全に通過できるぜ
ほんと口だけなのな

>>185
馬鹿発見

>>244
高速で部外者は止まらないほうが良いよ
止まると危険のリスクが高すぎるから

バンパーはずれて、400メートル以上走ってからひっくり返っているよね？

怪我もなく突っ立ってんのが数人確認できたら止まるわけねーわ
バンパーはもうどうしようもないけど発炎筒くらいたけるだろ
せめて自分が死なないようにはしないとね

目の前で横転事故ったら止まってQQ車呼ぶし
暇だったり悪質な事故なら状況説明もするけど

こんな事故に慣れていなければ、発炎筒を焚くってことも思い起こさないかもよ
他山の石として肝に銘じておくよ

重なるところがあるので流れで張っておく

http://minkara.carview.co.jp/en/userid/1909131/blog/32248691/

そうだね

>>235
当事者は事故後に何の対策も講じてないね・・・

>>250有難う
ちな、動画説明文に一応「頭が真っ白なんでしょうが〜」とは書いたんだけど口悪くてスマンｗ

肯定、否定はさておきと高速で事故・故障を起こしたら出来る限り路肩に寄せた後、発煙(発炎)筒を焚く、停止表示器材を置いて後続車へ知らせ二次災害防止措置を行って路外へ退避。このことを知らないでは通用しない
この三人は遮断機の降りた踏切内で「どうすんべ？」って相談してるのと同じだよ恐ろしいｗ異論は認めるｗ

あと2点気付いた
１ バンパーは後続の黒い車が巻き込んでる
2 後方ドラレコ画像に映ってる山肌にお墓が沢山有る((((( ；ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ


荒れると申し訳ないから俺はこれでﾉｼ

>>235
あんな横転した状況で発炎筒や三角表示板出すのは実際のところ難しそうだけど。
発炎筒はおそらく助手席の下辺りだろう。表示板は積んでいればトランクかリアのラゲッジスペースかね？

もし自分があの立場ならどうすればいいだろうか。連絡してガードレールの外に逃げるぐらい？

バカ「クルマの加速はトルクが全て」　俺「クルマの加速は馬力が全て」
http://lolen235.blog.fc2.com/blog-entry-1125.html

書き忘れた
三角表示板は車を買った時に買ってリアの荷室にいれてある
昔、高速でタイヤがパンクした経験があるから
三角表示板と発炎筒はずっと意識している
それでも事例はあらためて参考になる

撮影車の立場なら助手席に人が乗っていれば自分の発煙筒たいてポロリと落として行くとか？
事故当事者でなくともそんなかっこいい事即座に判断して冷静には出来ないわな。色々経験してないと。

>>254
事故った車の後ろに立ってるのが危なすぎると思ったな

>>235
こってこてやな

あの状態じゃ発煙筒取りに戻るのはNGだな。前も書いたけど代わりに燃えるもの燃やせ。
あとバンパー拾うとかとんでもない。走ろうとして転んだら死ぬ。車の陰から車が来て死ぬ。絶対やめろ。

>>253
長い下り直線のあとのカーブって感じだし
危険そうな場所だなぁ

墓地まであったかーｗ

発炎筒ってたしか５分くらいじゃなかったっけ？便利だけど焚けてる時間短すぎなんだよな

墓に関しては、ホントかウソかは知らんが
高架橋の橋脚をたてるのに古い墓地を収用したほうが安く上がるから
墓地の跡地を線で結ぶように道路建設されて不自然にカーブしてる、
とか、
収用できなかった墓地を回り込むように建設してカーブができる
とかで、結果として直線部分より事故率が上がる、ってのを聞いたことがある。

>>263
オカルトマニアは非論理的な話が好きだよね

無意味にageてるし

墓地はあるね。


萬年寺　
http://goo.gl/maps/ez8AT

三角形の停止表示板
持ってない人沢山いるんだよな。
ホームセンター行けば1000円であるし、

2009年3月現在、日本国内の道路交通法規則上では、高速道路上でやむなく駐停車する場合に、三角表示板または停止表示灯の停止表示器材を設置しなければなない。

積載義務でも購入義務でもなく設置義務であるため、仮に車両に積載していない状態で高速道路を走行しても違反とはならない。

この義務に違反した場合は「故障車両表示義務違反」となり、点数は1点、反則金は6千円が課せられる[1]。

表示義務を怠ると、切符切られ、反則金掛かるの知らない人多いよな。

スペアタイヤですらコストカットで無くす車業界ですもの

とはいえ、横転した車から取り出すのは難しいぞ。
前に止まってる関係車？が出せばいいんだけども。
俺も事故ホヤホヤの現場見つけて自分の出した事ある。
JAF来たとこで帰るのに回収していいかってJAFのにーちゃんに聞いたら
も少し置いといてくれと言うから置いて帰ったw
自爆だったんだけど、そのにーちゃんの態度悪いからさっさと帰りたくて。

ベンツみたいにトランクに三角板つけといたらいいねん
横転してしまったらどうしようもないけど

>>262
あれは停止表示機材を用意するまでのつなぎよ
本当は数本積んでおいた方が捗る

三角表示板ってトランクに積んでも意味無いぞ
取り出す際に挟まれて死亡してる人が多い
助手席もしくは後部座席に積むのがベスト

>>268
読み返したら誤解生む書き方してたんで補足。
態度悪かったのは事故ってたにーちゃんね。
JAFのにーちゃんの態度悪かったわけじゃないんでJAFにーちゃんの名誉のためにも訂正。

>>269
俺のクラウンのトランクにも内側に三角形の反射板ついてるけど
これ付いてたら三角表示板積まなくても良いの？

トランク開けたら結構高い位置に来るから
ヘッドライトが当たらなくて反射板の意味が無いような気がしないでもない

ダメ！
絶対ダメ！！
トランクの裏は、三角板掲示した事になりません。

>>273
おまえは免許返して来い
と言いたくなるレベル

>>273
やっぱり、クラウンに乗る奴らって
運転音痴ばかりだなあ。

動画貼ってくれなくなったね。つまんないんだけど

俺は安いコンパクトカーだから三角板買って積んでるけど、
クラウンやベンツのトランクに付いてるやつは変わりにならないの？
ペーパードライバーじゃないゴールド免許だけど全く知らなかったわ。

>>278
トランクに付いてるやつは、
事故の時、
必ずトランクの開閉口が後続車に見えるように止まれるわけでもない。

夜間
反射三角板はライトに照らされた反射光で相手に知らせる。
いわば巻き添え事故防止。
三角板に気が付いても三角板の回避が間に合わなくとも
板に当たる程度で済むが
三角板の位置＝その車　では、回避が間に合わなければそのまま衝突だ

霧で視界が５０ｍ無いときはライト店頭義務があるのに誰も付けてねぇ

ライトどころかスモールも点けない馬鹿の多いことに驚く。
ありゃ、当り屋と一緒だよ。

>>177
遅いスレチで申し訳ないが、googlemapの航空写真で大阪府の道路を北から南まで
2,30箇所ほど確認したが「とまれ」は見つけられなかった
ほぼ全てが「止まれ」で１ケ所だけ「止マレ」があったくらい
どこかに集中的にあるのかな

とまれ→止まれは10年以上前に全国的に変更になったはずだよ
まだとまれが残ってるならかなり田舎かな？
理由は漢字一文字でその意味が伝わるから
ちなみに家の近所は標識も標示もこう@大阪
http://i.imgur.com/DtsFHF8.jpg

ときどき見かける「止れま」
http://livedoor.blogimg.jp/toshihero21/imgs/2/b/2b9dd2ae.jpg
http://www.ne.jp/asahi/kuginukitei/japan.com/photo/matikado/torema.jpg
http://kabu-walker.com/bike/archives/images/torema.jpg

外国でも
http://livedoor.blogimg.jp/meaningless88/imgs/6/e/6ee3c9e6.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/200905/06/30/b0178430_19312615.jpg
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/38/b9/woodstock69pm/folder/508297/img_508297_53577532_0

懐かしのVOWネタ

>>280
ライト買いに行くの？w

>>280
八百屋でもライト置かなきゃならんのか？？

どれだけ薄暗くても霞んでても時間的に昼間だしライトなんかつけたらダサいし〜ｗとか、
俺(わたし)は廻りがちゃんと見えてるからライトなんて必要ないんだけど〜ｗ

みたいなアホ思考が増えたってことですね。

>>212
慣れてるから何とも思わない。

>>243
あれは夜の連続点灯専用ですよね。
長いこと点灯してる以外はメリット無し。

昼間は見えないでしょうし。

>>255
ネタですよね？？

発炎筒は最低でも３本積んでないと役に立たない。
5分程度で消えるから。

しかも、積載場所を分散しとくほうが良い。
（車検で廃棄されないように依頼しとけば結構貯まる。
使用期限が切れてても実際には非常に長いこと使える。）

LEDの懐中電灯買っとけ、パナの２０００円の奴。あれで事故車を照らしたほうが後続車の状況把握が早い。
昼間は服を振るなりすれば気付くだろ。もちろん道路外から。

LED発煙筒は作りがチャチイからすぐ壊れるぞ。１００円ライトみたいなもんだし。

事故ったら車をUターンさせてハイビームしとけ

100均で売ってる赤のLEDの点滅する奴5個位買って5m間隔置いたら25m緩衝帯確保出来るけどどうかな？

>>292
Powerflareがもっと安ければいいのにね
https://www.youtube.com/watch?v=8vtCj9JO4FM
https://www.youtube.com/watch?v=wvHaYltDE9E
http://pflare.jp/html/shopping.htm

>>295
\1500なら買うｗ

>>295
最後のネオンテトラみたいなライト
暗い場所で作業する時に良いな。
マグネットでくっつくみたいだし。

事故ったらしゃべる巨大ふなっしー人形置いとけばいい

「事故車があるなっしー！気をつけるなっしー！ヒャッハー！」

そういえばふなっしーナビがあるそうだ

>>298
寒

>>298
オイルブシャー！

発煙筒4本、三角板2枚、これと違反覚悟の赤色回転灯がある

赤色回転灯は警官に見られた事あるけど
『緊急用です』と言ったらそれ以上のツッコミなし

いざ自分が事故った時にすべてを使う余裕あるかなぁ(;･∀･)

紫色灯にすればいいじゃないかな？

>>302
きんも
病気かよ

>>302
東名高速で長年レッカー屋をやってた人が書いてたが、青い回転灯が目立つらしいぞ。
赤いのだとテールライトに紛れて目立たないが、青いのがチラチラしてると、「おや？」と思うからな。

>>299
http://www.youtube.com/watch?v=EBbPUfCRPbE&sns=em

Dで車検出したら 発煙筒がLEDの信号灯に変わってたわ
定期的に点灯確認とか電池交換とかしないと 本番で役立たずな気がするけどなｗ
発煙筒が5分で燃焼終了しちゃうの考えたらLEDのほうがいい気もする。

>>304
http://ufg.client.jp/b-doko.html

>>307
電池の自然消耗を考えても車検毎に点検してれば大丈夫だね。
LEDタイプをずっと使ってる。

>>307
1000円ぐらいで出てるよね車検対応のLED型赤色灯
マグネットで車体にも付くし車から出られない時に使えそう

俺の車、マグネット付かない…orz

タタ？

もとい、トラバント？

>>295
これこの前コストコで売ってたわ
3個で2500だったかな

>>307
期限が切れた古い発炎筒も使えるからグローブボックスに入れてるよ。
もちろんLED非常信号灯も備えてる。

>>253

そういえばAmazonとかでも覆面のフラットビームの類似品みたいなのが売ってるけどあれを積んでおいて有事の際に使うのはどうだろう
色は赤だけじゃなくて青もあるみたいだけどやっぱり怒られるかな

てす

そういや、東名の静岡-焼津辺りに白バイ風のバイクが良く出没するな。

パトライトは青だし、冷静に見れば全然白バイじゃないんだけど、
抜こうとした車が慌ててブレーキを踏む場面を何度か見てる。
必ず連れのバイクがいるのも特徴。

違法性はどうなのか知らんけど、警察車両に似せるのは止めて欲しいわ。

発煙筒って使い方が分からない…
キャンプファイアに投じた事は有るが、実際に使った事が無いからなぁ…

そういえば、むかーし
「ボーイスカウトでのイベントで狼煙（のろし）のかわりに
　車の期限の切れた発煙筒を使おうとしたら燃えるばっかで使えなかったよ
　やっぱ古いのはダメだな」
みたいな投書をどっかで読んだなぁ。
障害物のある道路に煙幕はってどうするつもりなんだか。
をっと、いい加減スレチだな。誰かネタ動画投下してよぉ

発煙筒じゃなくて発炎筒な件

ここ何のスレだっけ

前職の防災会社で、客先の訓練で発煙筒を焚いたらものの数分で真っ白になって凄かった。

今は、高速関係の仕事してるが、LED式の発炎筒は、
よく許可したな、あんなもん。
と思える程度の効果しか無い。
こちとら、矢印板を並べる時に1m四方の旗を振ってるくらいなのに。

http://www.youtube.com/watch?v=iRFEixpzZdE

>>325
迷惑な駐車の仕方だな

>>325
街の遊撃手？

>>325
ここだね、モスクワのズボフスキー通りの郵便局の前だよ。

Zubovskiy bulvar, 17 строение 1, Moskva

>>328
なんでわかるんだww

>>329
日本にはプーチンの派遣したAgentがイッパイおってだな、2chも例外では無い。

>>329
БУКВа　Москва

でググれば、三カ所しか無いからすぐに分かるよ。

https://www.youtube.com/watch?v=R2Fei_468Zo
公開日: 2014/02/02

海外の事故３発
https://www.youtube.com/watch?v=wwQNSj6UR9M
放りだされたのはドライバー？
自車のタイヤに頭　踏まれてるよな？
緩い右カーブで右に寄り過ぎてハンドル左に切ったあと
対向車線に向いたのを急ハンドルで右に切り直そうとしてタコ踊りかな

https://www.youtube.com/watch?v=HPr_EJDaLDQ&t=45s
ヒャッハー

https://www.youtube.com/watch?v=i2NV52q4f2I
2015/02/03 か

>>325
このクルマがスピンしてしまう原因になった画面左端の青メタのクルマが知らん振りして逃げてくのな

>>325
むっちゃﾜﾛﾀ

>>328
現場特定職人いつもすげぇと思ってたけど
海外でもおｋなのかｗ

>>331
モスクワだってなんでわかったの?

>>332
＞https://www.youtube.com/watch?v=wwQNSj6UR9M

この事故はカーブ手前からの流れで起きた
事故車の前後合わせて３台の関係に着目する

カーブ後の車両の並びをABCとし
そのまま通過し画面から消えた車両をA、事故車両をB、事故直後に停車した車両をCとする

以下対向車からの目線
事故時の先頭車両Aと事故車両Bは事故現場以前でCへの「追い越し」をしていた
事故直前のAとBの速度はCと比して明らかに速いし事故直後のAがその速度を下げずに走り去っていたのが証左

右カーブ手前でCの後ろにはABが迫っており、カーブは下りであった
AはCのカーブ進入までにCの追い越しを完了していた

B即ち事故車両はCがカーブ進入し始めてからも左車線に出たままCを追い越そうとしていた
Bは追い越しを完了させるためにCを抜きCの前に入ろうと右カーブしている左車線から右車線に戻ろうとした
右側通行の道路で右カーブで追い越しから右車線に戻るときは車両が描く曲線ラインは車線を変えないときよりきつくなる
さらに現場は下りカーブのため車体後部の荷重が抜け易い状況で、Bの車両後部は左方向へスリップを始めた
Bはスリップを抑えるために左に舵を切ったが今度は車両後部が右方向へスリップし始めた
このためBは更に右に舵を切ったが車体後部が左方向へ大きくすべり始め、横向きになり、とうとう車両の後部が対向車線に大きくはみ出してしまった
ここで対向車と衝突した

考察
カーブ手前ではこれらの並びはCABだったがABは先を急いでいたのかカーチェイス状態にあった
カーブ直後ではこれらの並びはABCとなった
画面前方の左カーブ、対向車から見ると右カーブに差し掛かるところまででこれら３台のうちABの２台が
Cを強引に追い越しているのがわかる
タコ踊りが始まった切っ掛けは、追い越しの終盤で対向車に驚きアクセルを抜いて車体後部がスリップしてしまったか
あるいは逆にアクセルを踏み込みドリフト状態に至ったか

スピン先の終着点で、右折しようとしてた車が「ビクッ」て止まったのがちょっとかわいい

>>332 >>337
撮影車の危険察知と急ブレーキがそこそこ早くて感心した
撮影車のダッシュボードの上を小林製薬の糸ようじが２個も滑っててワロタ

なんで最後のほうで後輪がハネてるのかワカラン。

>>332
> https://www.youtube.com/watch?v=i2NV52q4f2I
この映像の一番最後、右手から助けに行こうとしてる？のを腕を
引っ張って止めてるよな、中国なら判るけど台湾でもそうなのか。

>>341
中国人も台湾人も同じやで
政治対立で分裂してるだけで

>>340
> なんで最後のほうで後輪がハネてるのかワカラン。

前輪で体轢いて、勢いで後輪も上がっているように見えるけど、

>>342
腕の掴み方が、いかにも「アンタ、ホットキナサイ！」って感じなんだよな。

>>340
０．５秒くらい手前で事故車両が左向いているのを見るとわかるけど
左側リアドアからリアクオーターあたりと左リアタイヤがダメージ大

そこからさらに０．３秒くらいあとの事故車両正面向いたあたりでも左リアが大きく浮いている
恐らく足回りの皮一枚でつながっているタイヤやホイールが車両下面で暴れた
停止直前のは左前輪は外に投げ出された運転手に乗り上げて左後輪は前述と同じ理由で浮き上がった

>>341

台湾の南大路の交差点だね。

113, Nándà Rd, Dong District

>>332
修理代約４０万か…
どんくらいグシャッたんだろーか

>>332
未来の事故、あんな位置関係だったら車を行かせるだろ普通。
ぶつかったバイクは単なるバカだね

>>332
2つ目の動画、フロントガラスに映り込む歯間ブラシが気になって集中できない
なんであんなとこにおいてんだよ。汚ねぇ〜

>>332
一番後ろの車が煽ってたんじゃないのか？
カーブ（前2台が減速）でお釜、真ん中がスピンしたと・・・
最後、白い車、自分の車の前気にしてるよね

>>350
カーブでオカマだな
極悪すぎる
荷重が抜けてスピン必死だわな

>>350 >>351
コマ送りしてみた
確かに白い車両が追突してその瞬間の前後で大破車両と共に挙動が乱れてる
前言撤回しますorz

>>352
場所はここだね、緩い下り坂が続いていてキチガイが煽りやすい道だよ。

http://goo.gl/maps/BFGe9

https://www.youtube.com/watch?v=HPr_EJDaLDQ&t=45s

のカーブはここ、橋の名前から簡単に特定できた。
http://goo.gl/maps/rPKga

フロントガラスに映りこんでる糸ようじが気になる…

>>353
あんた何者だよｗ

>>356
陰が車の右側に出来ているので西向きの道路だと分かる。
滿州鄉で周りが田畑の西向きの道、ここは山岳地帯なので意外と候補は少ない。

中学生追い掛け回した動画で炎上して結果運転してた人自殺したっての
ここが発端だったっけ？このダッシュボードはどこそこの軽で、年式はいついつだねってのを
やりとりしてた記憶がある。

>>358
自分で言うのも何だが恐ろしい世の中になったと思うよ。
インターネットの情報力は凄いからね。
真面目に生きるしか無い世の中になったんだよ。

>>359
当時はここ最近のバカッター騒動みたいに当事者のブログやtwitter垢等掘り出されて、個人情報が晒されて
みたいな流れまではいってなかったような記憶だけど、どうだったっけな。
この時も車種や場所以外の情報も晒されてたんだっけ？他の動画とかから
この先の道は会社がこれぐらいしかないからここの従業員が怪しいな、みたいなのあった気がするが。
あんまり覚えてないなあ。

この件に関してはテレビで採りあげられたのも本人にとっては大きかっただろうね

>>358
自分自身でキチガイ動画をアップロードしてたやつだろ？
誰かに晒されたのではなく、自ら記録した情報を自らネット上に晒したわけだ。
それで炎上を招いてるのだから、どうしようもないわなｗ

そうそう、自分の犯罪行為の証拠映像を自分でネットに公開した挙句、
「おれ、こんな事できるんだぜ！（ﾄﾞﾔｯ）」
だもんな。

>>360が書いてるように、他の投稿動画から自宅と仕事場のルートがほぼ割り出され、
働けそうな場所と、住宅がそれぞれ大まかに絞り込まれ、
最後は近くの人が、暇な時に割り出された車種が通るか、調べるとか何とかだったはず。
で、その流れの途中で誰かが警察へ動画の内容を通報して、
警察が中学生と保護者から事情を聞いて、被害届を出してもらって正式に捜査、
それがマスコミによって公表され〜みたいな感じだったような。

>>352
>>337
糞長い事故検証をしててあっさり論破されてて糞ワロタｗ

クワンカの街を彩る家々の灯りが…小林製薬の糸ようじ

>>337
じわじわ来るわ

>>365
イジメ、ダメ、ゼッタイ

>>358
そいつ死ぬまで反省してなかったけどね
知恵袋で自分の何が悪いのか解らない的なことを第三者目線で書いてたような気がする

>>358
何はともあれ
キチガイが一人でも、この世から消えるのは良いことだ

恥ずかしい恥ずかしい
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm22817269

たまには

兄　オリオン

の事も思い出してあげてください

場所特定　（ﾄﾞﾔｯ

福岡市で暴走車、８台に衝突　けが人多数　運転者「脱法ハーブを吸っていた」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1391534889/
奇声あげてたらしいなｗ

動画はこちらに
http://www.asahi.com/articles/ASG247W4PG24TIPE03J.html

>>81
西鉄バスは通称ヤクザバスと言われてる。バス停から内側の車線に強引に割り込む。

しかし、道が狭くバスも交通量も多いので、致し方ない面もある。

交通量は多いしスピードは早いが、
無茶はしないし、
テクニックはそれなりにある。

名古屋みたいに(名古屋走り)ウインカー無しでフラフラと、車線割って走ったり、
毎日の様に横転、転覆事故とか無いし、
(東西の通勤の行き来で、何処かに本当に毎日クルマが転がってる)
たったの2年で、会社の真ん前で3回、家の前で3回、道中で5回事故を観た。

俺自身がクルマで走っていると、黒いリッターカーが転覆事故していて見えずに突っ込みそうになった事もある。
ドライバーは歩道に立ち尽くすのみ(全く発煙筒なんか無い)

(名古屋は中央分離帯で上下線が別れていて、道の真ん中にあるバスレーンのアベレージスピードは70km/h)

大阪みたいに、角駐車や2重駐車したり、
京都みたいに、信号停まってると、
横のクルマのDQNに怒鳴られたりはしない。

↓名古屋の例(キチガイの巣)↓

http://www.youtube.com/watch?v=y_Ot1a5B6Qw
名古屋では、俺自身が、ラリったDQNのクルマに追い回された事がある。
上手く渋滞の中に入れて難を逃れた。

福岡は朝鮮半島が近いので、在日も同○も、ヤクザも沢山居るから、
健全な福岡市民は迷惑している。
部落近くに行くと、小学生が警察をからかったりしているらしい。(近づかないが)

さすが修羅の国・・・・恐ろしいわ・・
http://www.youtube.com/watch?v=uMZENGhlOco

てんかんによる祇園暴走事故
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1391501236/
勤務先と家族に５２００万円支払い命令　京都地裁

やっとでたか

>>374
＞西鉄バスは通称ヤクザバスと言われてる。バス停から内側の車線に強引に割り込む。
それを割り込みって言う奴は無免の疑いがある。
道交法の勉強やり直せ。
http://www.houko.com/00/01/S35/105.HTM#s3.3
（乗合自動車の発進の保護）
第31条の２　停留所において乗客の乗降のため停車していた乗合自動車が発進
するため進路を変更しようとして手又は方向指示器により合図をした場合にお
いては、その後方にある車両は、その速度又は方向を急に変更しなければなら
ないこととなる場合を除き、当該合図をした乗合自動車の進路の変更を妨げて
はならない。
（罰則　第120条第１項第２号）

>>377
[その後方にある車両は] 側方ではない。

>>377
お前が日本語が読めないのは分かった

>>378
どこに側方車両がいるんだ。

>>380
後方の車両も側方と解釈されることもある
乗合自動車が発進して巡航状態に至るまでの間に後方の車両が側方あるいは後方の車両が減速しても乗合自動車との車間を保てないと予期される場合

>>380
どう考えても、貴方のほうが日本語を理解出来てるね。

http://www.youtube.com/watch?v=PVGdC-WHou4
リアルグランツーリスモをやってる気分なんだろうな

>>383
カーブで思いっきり膨らんでるな
てかそんなんせんでも曲がれるやろうに
前の軽トラ煽ってるだけなのかもしれんが
対向車いるかもしれないきついカーブでよくやるわ

ラウンドアバウト

守山市
http://www.youtube.com/watch?v=YFG_RyUX4zM
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=Aqxp7erBGl4#t=379

長野県飯田市
https://www.youtube.com/watch?v=GGFho5mC5r0
軽井沢町六本辻ラウンドアバウト渋滞　#1
http://www.youtube.com/watch?v=zMbcEx4P8qs

♪ラウンドアバウト〜　とても好きさ〜（ラウンドアバウト〜）

こえええええええええええええええええ
午後11時か・・・
その時間に出ることはないからいいけど一歩間違えれば俺も巻き込まれてたわ

辛子明太子のカプサイシンの影響だろ。

>>387
会社から帰る時に、やたら天神方面からサイレンの音が聞こえてきたのはこれだったんだ。
見に行けばよかったw

>>385
>軽井沢町六本辻ラウンドアバウト渋滞　#1
>http://www.youtube.com/watch?v=zMbcEx4P8qs

なんか混沌としてるな…信号機付けた方が良いんじゃないか？

これ一つでも行く方向が詰まってたら円滑にならないんだね

こんな交差点全然渋滞解消になっとらんｗ

渋滞解消目的の交差点じゃないからね
1番目の動画の解説が丁寧で良いね

軽井沢のは奥に向かう道路が渋滞してるからどんな仕組みでも関係ないでしょｗ
それでも他の方向に向かう車にとってはメリット出てるのかもしれないけどね

>>390
ある方向で渋滞すると破綻しちゃう仕組みなんだね・・・
主要道だけじゃなく脇道の車もすべて完全にストップ

渋滞がなければ効率いいんだろうけど・・・

いや
これ通行量が多ければ入るタイミングが難しいし
見てると割り込んでる車も多い
これでは通行量が多いと接触事故増えそう

線の引き方が悪いんじゃないかな

>>394
> >>390
ラウンダバウトって、入る時にはウインカー要らん、出る時にはウインカー必要って知ってる?

渋滞する所には全く向かないシステムだけど、交通量の少ない所には良いシステムだよ、
特にUターンとか安全にできるし、電気食わんし、、、、

でも、特にある一方行の出口が詰まるとロータリーがでっかくて3車線とか無いと全部が詰まる
んだよな、ヨーロッパの田舎道ではほとんど止まらずに走れるから良いけど。

日本に定着するかどうかは知らん。

>>383
追い越していったクルマにずっとつけられてるじゃないかｗ

>>383
こういう運転する奴に限って、滑ったら何もできずに刺さるだけの
下手くそなんだよなｗ

子供の迷惑になる事しちゃあかん
http://www.youtube.com/watch?v=PQBm-AbChXM

>>400
富山市内では、「臨機応変でよろしい」という意見が多かったな。

>>385
こいつら馬鹿かよ
ラウンドアバウトってのは先に入った車優先だから
進んでいいんだよ
こんなにトロトロしてちゃみんなジリジリ入って来ちまうだろ

>>394
誰彼構わずラウンドに入るからそうなる
渋滞の時はラウンドに入らなくすればくるくる回転できる
そもそも先に車がいたらラウンドに入らないのがルール

>ラウンドアバウト
しばらくは入り口にルール書いとかないと日本じゃ混乱しそうだな

へー、そんなルール誰が決めたんだ？
ラウンドだから皆順々に入るだろう？

誰が決めるっていうかちょっと考えれば分かるっしょ
エレベーターにしろ電車にしろ出る方が優先じゃないと立ち往生

関連動画に入ってるから見てるやつ多いだろうけど

【イギリス】ラウンドアバウトの走り方
http://www.youtube.com/watch?v=WhpuNi8zfH4


>>405
順々に入るってルールはどこで決まってるだよｗ

つーかこの交通量だと信号機のほうがいいだろｗ

ラウンドアバウトは
先進国のようにルールと順法意識の強い国でないと
機能しないよね

>>405のように
シナチョンみたいな民度ではトラブルが多発するだけ

ちゃんとしたラウンドアバウトじゃないけど、堺の美原ロータリーで
西から南に行く時、交差点に進入してから停まる車が多くて困る。

>>407
そんなイギリスのガラ空きのラウンドがルールなのか、参考にならんよ？
信号なくして順に入っていけるようにラウンドにしたんだろ？

>>405
ロータリーといっしょ。
そんなことも知らないのか
免許返しに行け。

>>411
せめて普通運転免許を取得してから書き込んでくれ

>>412
なに言ってんだ、おまえこそ行けよ
それだったら軽井沢みたいなところは、混雑している方面だけが入れて、他の道路からは入れないだろうが

交通量が多いとこだと１つの車線が渋滞してるだけで
誰も先に進めない事が多々起こりそうだな
渋滞してない方へ進みたい後続車が信号付いてる時より待たされたり・・

>>385
一番下のやつ、内側の本来走るべき場所ではない所に進入してる車が多過ぎるね。
全然スムーズに流れない。段差でもつけとけばいいのに。

ていうか、車の量に対して円の直径が小さ過ぎる気がする。

ごめん、４１５は無しでｗ
勝手に全て１車線と思い込んでたｗｗ

>>413
順調に流れて一時停止後入っていけるところはそれでいいんだよ
軽井沢を説明しろよ
混雑していない方面は、混雑が無くなるまで何時間も待てっていうのか？
順繰りに入っていく以外にどうするんだ？？

方向音痴の人はルーレットみたいに回りそう
それよりグンマーだとｲﾆ厨が回って遊びそう

まあ日本のラウンドアバウトは直径が小さすぎて
入ろうとする車がこりゃ入れないわってぐらいの速度に出来ないのがまずいな

みんなでドリフト族やればいいわけか

http://www.youtube.com/watch?v=pBYNbovODbE

循環路優先とか入車優先とか国によって違いがある
シャンゼリゼ通りのランダバウトとか修羅場で
エッフェル塔の周りはクラクションが鳴りやむ瞬間が無い

どっちにしても、どれか一つの出路が渋滞した瞬間回転が止まって
死ぬって致命的な欠点は変わらない

恐らく、出路が渋滞でラウンドが止まりそうな時には行きたく無い方向でも無理矢理出るのがマナー
みたいなガラパゴルールが出来る筈ｗ

なんか、この板は人にアホなクレームつけるくせに
突っ込まれると「ごめんなさい」も言わず逃げるのがいるな！！

割り込みがルールとか言って憚らない馬鹿は、恥ずかしいという感覚が無いんだろうな。

>>424
おまえアホだろ
誰が割り込みって書いた
説明しろよ

一ヶ所詰まるとどうにもならんみたいね
交通量少なきゃ出合いがしらの事故もなく良いんだろうけど

ラウンド壊して信号交差点に改修しているのに、新しく作るとはなんたる無駄。

ちょっと考えればわかるんだが、ラウンドに入った車が優先だから
出られない時はUターンでもすればいい
ラウンドで止まるなんて愚の骨頂

>>407
そうそうこれ。右回り固定だとこうしないと破綻する。

>>410美原ロータリーなくなって久しいぞ。
>>418中優先。それでは外から入れなくなるんで、ラウンドアバウトの中に信号作ることもあるらしい。

軽井沢のは優先無視してジリジリ入っちゃって回転する車を妨害、んで停止。アホのすることです

考えなくても普通はわかるはずだが、ラウンドには順に入って行くんだよ。
混んでるから入らないとかあり得ない。
混んでたらファスナー合流していくんだよ。
ファスナー合流すら知らないアホは割り込むとかいう感覚になるんだよ。

>>407
円内が2車線ってのも慣れないと難しそうね。

ラウンドアバウト式交差点は
日本だと他者に知らせる為にウインカー出すって意識が低い人が多いから
なかなかスムーズにはいかなさそうだなー

>>425
優先道路に一時停止から入るのは、優先道路の車が途切れた時。
順々に入るという主張は、優先道路の交通を途切れさせて入ること。

ラウンドアバウトに限らない。

>>432
そうだよね
ラウンドだけじゃなくても、信号が無いＴ字路なんかでも
メイン道路が流れているときには、車列が切れてから入っていく
混雑しているときには順繰りのファスナー合流する
これを気持ちよくしょっちゅうやってる
それを言ってるんだよ

ラウンドは合流じゃないから。免許もってんのかねここの人

>>435パソコンから？ラウンドアバウト調べてみてよ。

>>406
それが田舎だとそれが通用し
ないんだよ。出張とかで地方いくと入るほうも我先にだからな。
人が少ないからか知らないが合理的な行動をとらないんだよ。

>>437
で？

ぎゃー！！
http://www.youtube.com/watch?v=Op9EWM2aarc#t=62

みんなでジリジリ入って行くのがラウンドアバウトなんだが…
入らせないためにトロトロ走るなとかww

モータリゼーション的にいかに日本人が遅れてるかってことだわな。
まあ出先が渋滞するような場所はこの形式にしちゃいかんのはそのとおりなんだけど。

>>439ラウンドアバウトはファスナー合流じゃなくて中優先ってなってるよね。

>>440
クリーンヒット

あららとうとう免許ないの認めたか

>>440
轢いたドライバーが終始無言なのが逆に怖いんだが

>>442
だから、Ｔ字路の例で書いてるじゃないか
メイン道路（ここでは環道）が流れているときには切れてから入れし、
渋滞で詰まっていると時には順繰り（交互）に入っていく
もしかして、メイン道路が混雑していたら脇道からは絶対入れないって日ごろやってるの？

軽井沢のランドアバウトは小さすぎるのも問題の一つのような気がする

外野だけど、優先、交互にファスナーとか車少ない通常時と渋滞時と話がごっちゃになってるような…

実際のところBで出たいんだけどBが詰まってるって時はどうすべきなんでしょ。
Bが空くまでサークルぐるぐる回るとか？しょうがなくDで出るとか？
詰まってるBの手前で待つってのはやっちゃいけない？

>>446
ttp://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-council/roundabout/pdf01/4.pdf
に
ラウンドアバウトの概要
円形平面交差点のうち、環道の交通が優先されるもの
って書いてる。あくまでもラウンドアバウト側が優先ね。
そりゃファスナー合流するなとは言わんが、強制じゃないの。

>>448
後ろの車の進路を妨害するようなら他の出口から出る
あるいはゆっくり回転し続けてラウンドの車がはけるのを待つ。これはサークルが小さいと無理

>>449
優先を否定していない
だからメインの方（つまり優先道路）が順調に流れているときには切れてから入るし
混雑しているときには順繰り（ファスナー合流して）に入れて通行すればいいってことを言っているのよ
日ごろやってるのでは？

ラウンドでファスナーは道路交通法違反ですが
勉強しましたか？

張ろうとしたら同じ資料見てる人がｗ
成果の確認等、資料おもしろいわ。

第1回ラウンドアバウト検討委員会　配布資料
http://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-council/roundabout/doc01.html

>>452
ということは、混雑してたらそうでない道は何時間も待てって言いたいのかい？？
優先道路だから脇から混雑していても車を入れてはならな・入ってはならないって法律は道交法第何条なの？

昔、ロータリーと言って至る所にあったが、殆ど壊されて交差信号になっている。
そんな物をまた作るなど愚の骨頂。

>>451
俺がメイン道路走行中で混雑していた場合
遅くとも動いていたら脇道の車には譲らない
止まってしまう時は交差点をふさがないように止まって脇道先頭の1台だけ譲る
交互にファスナーをするのは車線減少とか首都高とかの合流で一時停止がない時にしかしない
片方が一時停止なのにファスナーやってたらメイン道路の渋滞がさらにひどくなるからやるべきではない

>>454
第37条の2

go.jpに楯つくんだからある意味すごいよな。
ま、ラウンドアバウトはラウンドアバウトで、優先道路は優先道路、別物なの。

先の道交法改正（平成26年12月までに施行予定）に、
環状交差点（ラウンドアバウト）における交通方法の整備が盛り込まれてる。

これによって環状交差点の手前に一時停止がなくても運用できることになる。
環状交差点は「左方優先の原則」の対象外となるわけだ。

>>454
なので、ヨーロッパでは混んだ時に外から入れるように、ラウンドアバウトの中に信号がついてるところがあるらしい。
正直、本末転倒だとは思うが。

>>451
あんたは、どうぞそうやってたら
おれは入れてやるし、俺が走っている国道では双方つまっていて交互に入れてやっている

混んでいるところに更に詰め込むとか、狂っている。

ついに自分にレスし始めたぞ！

道路交通法の改正ポイント！
「環状交差点」の通行ルールの新設
平成 26 年 12 月 13 日までに施行
http://www.hiroankyo.or.jp/common/news_paper/news_houki/news_houki_H261213.pdf

>>461ラウンドアバウトの話をしてくれ。

>>456
ゴメン>>461の書き込みは>>451じゃなくて>>456の間違い

軽井沢のはサークル小さい上にジリ出しして進行妨害してるからな。一瞬で麻痺する

文章よりさっきのようつべ見た方が理解できると思うんだが、見て理解できないのなら読んでも無理だろ

>>464徐行なのか。ヨーロッパでは普通のスピードで走ってたというのに。

>>467
要は、あんたは絶対れない派ってことだね

日本語でおk

とりあえずサークル内で止まるのは厳禁ですな。
流れが止まったらサークル内に入ろうとする車が出てきて
どんどんカオスになっちゃうね。軽井沢のはサークル小さすぎだね

>>470
絶対入れない派ってことね
　　~~~~

ルールを守れば入れるから
ヨーロッパで何度も入ってるし

答えになっていないな、まーいいや

答え？なんか質問してたの？そろそろ逃げたい？

良く読めよ！！

>>440
アメリカの甘ったるいポップスを聞くとは情けないぞ同志！

ラウンドアバウトは詰まってなけりゃ
順当に交通量があっても
自分が来た道の対向車線か１つ右の出口から他の車が出て行く時に
入れるタイミングが出来る。
ファスナー合流なんてすると流れが不規則になって混乱のもと

>>478
適切な合図を出せる場合に限定されるけどな。
日本ではウインカーを出さない下手糞が増殖してるから難しいね。

進行妨害は軽井沢2のほうが分かりやすいかもな

〜0:50くらいまで。 進行妨害のせいで渋滞してる。
↓
軽井沢町六本辻ラウンドアバウト渋滞　#2
http://www.youtube.com/watch?v=Ik_g9Nh-JrM


ついに逆走車現るｗ
↓
軽井沢町六本辻ラウンドアバウト渋滞　#3
http://www.youtube.com/watch?v=P9nFI7p7mm4

>>385
軽井沢町六本辻ラウンドアバウト渋滞　#1
http://www.youtube.com/watch?v=zMbcEx4P8qs

これ明らかに交通量に比べて円が小さいだろ
で、みんな内側の道路じゃないエリアを走行するから余計円が小さくなってぐちゅぐちゃ
上でも書いてるように段差をつけるべきだ

それもそうだが、出て行く先の道路が詰まってるなら交差点に入るな　を徹底させるべきじゃないかなあ

ラウンドアバウトってのは、放射状に出ている道路全てがそれほど交通量が
多くは無くって渋滞して詰まる事の無い道路が交差する十字路または複数の
多重交差点でないとうまくは流れないよ。

たまにでも渋滞する交通量の多いメイン道路に交差する十字路には向か
ないんだわ、ましてラウンドアバウトのすぐ先に信号なんぞあった日には、、、

ラウンドアバウトとロータリーの違いが分からない
>>464の法改正により今後はすべてロータリー→ラウンドアバウトになるってこと？
千里にも小さなロータリー歩けど、指示器とかまともに出さないやつ多すぎて混乱する

ラウンドアバウトに遭遇したら絶対混乱して渋滞の原因作ってしまう

ラウンドアバウトって1車線じゃないのか

>>484
英語的に言うとラウンドアバウトとロータリーは同じ
日本で使われてる「ラウンドアバウト」は現在欧米で一般的（かつ日本では珍しい）な方式な環状交差点の事を指す
その方式が>>464って思えばよい

寝言は寝て言え

>>484
環道と進入路で道幅が同程度だと「左方優先の原則」があり、
現状のロータリーでは進入車両に優先権のある場合が多い。
しかし、実際には環道を走行してる車両に進路を譲ってるケースも多く見られる。

一部地域で試験中のラウンドアバウトでは、
環道を走行中の車両の優先権を明示するために進入車両側に一時停止を設けている。
改正法が施行されると、この停止線が不要になるわけだね。

交差点内事故
http://youtu.be/qpdDuTOzFdE

話しは変わるが、福岡の脱法ハーブ車暴走事件。あのぶつけられた車たちは犯人が賠償しなかった（or能力がない）場合、
車両保険つけてない任意保険だと自腹？

>>491
相手に賠償能力が無かったらそりゃ自腹で修理なり買い替えするしかない。

>>484　文字の違い

というより、概念を分けたいんじゃないかな？　と思ってる。
「ロータリー」で呼び方を一緒にすると
駅前などによくあるロータリーは、乗り降りの停車する場所というイメージが定着してね？
「ロータリーなら人乗せるのに停まってても問題ねぇべ」って短絡が。

「【円形交差点】で従来の交差点の置き換えだ
交差点内で上下車の待合で停車し続けるな！」　という感じを出したいのでは？

>>381
＞後方の車両も側方と解釈されることもある
判例でも在るのか。
それは、乗合自動車の運転手が53条を守っていていても対応出来ない下手糞の
勝手な解釈じゃないのか。

＞乗合自動車が発進して巡航状態に至るまでの間に後方の車両が側方あるいは後方の車両が減速しても乗合自動車との車間を保てないと予期される場合
それ、完璧に後方だぞ。
乗合自動車が巡航状態に至るまでの時間と距離が長いのをを知らないのか。
第一、第31条の２知らない超下手糞や暴走車両以外そのような運転をするのか。

>>487>>489>>493
thx
通常のロータリー（駅前など除く）と同じ考えでいいのか
法改正後は大々的に告示してもらいたい
ちなみに吹田の千里のロータリー
http://goo.gl/maps/tTHNE

>>491
現状お手上げになる場合が多いみたい　少額起訴とかしてもそもそも払う能力ないと・・・・

ラウンドアバウトでファスナー合流とか言っている奴は、そこが交差点内であることを理解できていない。

>>497
交差点内というかラウンドアバウトのシステムは環状内優先が最も重要な決まり事の一つ

出口の横断歩道に歩行者がいたら止まっていいの？
あきらめてもう一周するの？

>>498
それを単なる一時停止からとか、加速車線からの本線合流と同列に論じているのだから、
最重要事項をわかっていないということだろう。

>>490
黄色で加速するやつって何考えてんだろうな
死んでほしい

撮影者も曲がる先しか見てねーヘタクソｗ

>>491
レンジローバー イヴォークに乗れる奴が賠償できませんとは言えんな。

400万円台から買えるレンジだし、イヴォークについては金持ちばかりが乗ってるわけじゃないぞ
3尻やCクラス程度なイメージ

アフィか振り込め詐欺でひと儲けしたとかでないの

高級SUVメーカーの印象強いけど、同じランドローバーの新車でもフリーランダーとイヴォーグは大衆車。
ディスコがちょうど中間で、レンスポとレンジローバーからが高級SUVって括り。あと並行輸入新車のディフェンダーも高額車両（≠高級車）

ドライブレコーダー 逆走ベントレー
http://www.youtube.com/watch?v=yRinV3gcniI

【赤信号無視・事故寸前】 H260205 富山市宮下橋交差点
http://www.youtube.com/watch?v=3hFrCzt4bkU

>>507
上、逆走って言っても、バックで車庫に入れるための動きだし、
歩行者の動きもしっかり見てるし、特に問題ないな。

結構な距離を逆走してるな
まぁベントレー扱ってる場末のショップじゃありがちな光景だけど

このキチガイは外出かな？
http://youtu.be/N1Dnux-HoAU

>>510
キチガイだね

>>510
基地がいだけど撮影者ヘタレ過ぎｗ

随分前に既出

http://www.youtube.com/watch?v=cN8DJJzA5jY

これはひどい

>>514
わざわざ前に行って待ち構えるのもきもいな。

>>507
> ドライブレコーダー 逆走ベントレー
> http://www.youtube.com/watch?v=yRinV3gcniI

こっちは、明治通り、都電荒川線梶原駅近く、だな。

>>507
下。なんか飲み物でも飲んでるように見えた

>>510
兵庫県西宮市だから朝鮮人だろ。

>>507
これだろ
http://www.tisports-motor.com/BbsDetail/pattern_c/shop_487-1/bbs_03/article_0000212/css_1008/type_1.html

>>507
>逆走ヴェントレー

とんでもない距離を逆走していたわけでもないようだな。
沿道に車庫入るためには、この方法が無難。
信号が変わって対向車が来るとできなくなるし。

夕方帰り道で、一方通行を逆走して、慌ててバックで戻ってきて歩道に乗り上げて
電柱にゴツンとぶつかった軽を見た。

そんな車みたいに何も見えていない傲慢運転でもない、ちゃんとした運転だよ。

>>519
このベントレー、近所の昭和初期って感じのボロ個人宅に何ヶ月も前から350万で売りますって値札つけて置いてあるんだよな…
怪しい香りしかしないけど、何の問題もなけりゃ超お買い得だよな

ベントレーなんて買う人は金を持ってるから新車を買う。
中古は買い手がなかなか付かないんだよな。
貧乏人が買っても維持管理が大変だし、何よりも生活の一部に溶け込まないｗ

>>521
> >>519
> このベントレー、近所の昭和初期って感じのボロ個人宅に何ヶ月も前から350万で売りますって値札つけて置いてあるんだよな…
> 怪しい香りしかしないけど、何の問題もなけりゃ超お買い得だよな

2455万だけどな

http://www.youtube.com/watch?v=0UEpQ36DNoY
昨日の仕事帰りに撮影しました。
コンビニから勢いよくでてくるホンダの黒いストリーム
クラクション鳴らさないと横っ腹に当てられる気がしたので長めに鳴らしましたが
その後逆グレされて執拗に煽られました。
私がクラクションを長めに鳴らしたのが悪かったのでしょうか？

>>524
まあこれは鳴らさないと危ないね
気になったのは住宅街かしらないけど対向車いないならハイビームにしたほうがよくね？
50秒くらいのフォグHIDに変えてる対向車死ねばいいのに

>>524
これは相手が悪いな
それを逆ギレして煽ってくるなんて絶対おかしい奴だから無視して正解。

そういや投稿された動画に昔話題になった当て逃げの映像あったけど、あのあと進展あり？

>>525
無駄な争いはしたくないのでクラクション滅多にならなさいようにしてるんですが
さすがに身の危険を感じるととっさに鳴らしてしまいます。
爆音マフラーのDQN車もいればHID装備でまぶしいDQNもよく通りますよ。
実際そこまで暗くなかったのでハイビームにはしませんでした。
次回からは意識しようと思います。

>>526
もう1年前の動画ですね。
あの後警察署から全く連絡もなし
被害者からの連絡もなしなので事はそのまま闇の中かと思います。
一時期車体がヤフオクに丸ごと出品されて話題になりましたけど
事故った張本人は盗難届をだしてうまいこと逃げ切ったみたいですね。
腑に落ちませんね。

>>524
不必要にクラクション鳴らすなよ

>>527
当て逃げ動画だけど、あんなにナンバーはっきり映っててなおかつヤフオクルートからでも犯人に到達できそうなものなのに
逃げ切られたのか・・・・。警察人手不足もしくはやる気無いのか？（おそらく両方だろうね）。

ところで６０万再生いってるじゃん！ようつべのアフィはおよそ０．１掛けって聞いたことあるけどホント？ある程度再生伸びてから
アフィのお誘いがあるの？後学のため教えていただけたらありがたい。

>>528
ストリーム運転手乙

>>528
これは不必要な時じゃないと思うが？

>>524
リアにもドラレコつけましょうよ
第三者には、どれぐらい煽られたのか判らない。
例えば、執拗に追い掛け回されたあげくに事故になった時に
後ろのドライバーの異常性を示せれば、心証がかなり変わるんじゃないかな

>>524
出だしから
｢ったく！｣
とか言ってるけど相当イライラしながら運転してない？
ちょうどストリームが飛び出して来そうなんでついパァーンてか？
S-最後の警官が好きなの？

路地では徐行しましょうね。

>>524
の７秒辺りで左折して行く車は無灯火？

>>524
ちと長押ししすぎ

みんな細かいところ良く見てるなぁ

>>535
無灯火っぽいね
そしてストリームも無灯火だね


>>533
無理やりいちゃもんつけてワロスｗｗ
ちなみに「ファック」だろう。

>>536
相手の動き止まってから解除してるしあんなもんだろ

>>536
純粋に相手に気づいてもらうために鳴らしてるわけだから
長押しするのが正解でしょ

>>529
残念ですが、何の音沙汰もないので逃げたもんがちの状態ですね。
アフィについては興味半分でいれてみましたが収益化するの忘れたので1円も入っていませんｗ
メールアドレス宛にアフィのお誘いも一切ありませんよ。
もっと100万再生とか超えないとだめなんですかね。

>>532
この中華製のドライブレコーダーときどきノイズがはいるんですよね
国内で売られているドラレコで何かおすすめありませんか？
今度は前後につけようと思います。

>>533
指摘にもあるように「ファック！」ってたまに無意識で独り言でいいます。
別にいらいらして運転してないですよ。
あのストリームが出てきて煽られてからはいらいらでしたが。

>>535
無灯火だったとおもいます
ここでは走り出してから灯火する車が多いです。

>>536
注意喚起でプッで止まらなかったら長押しのほうがいいんですかね。
ならさないと危ないなとは思ったので、行動したんですが。

>>539
リアも撮るなら
台湾製だがガーミンのGDR35ってのがある
>>80がそのGDR35の映像だったはず

ドライブレコーダー Garmin GDR シリーズ Vol.2
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1378898429/

>>524 のをもぅ１回見直したが

これぐらいなら長押しでもないな
相手の車がバック動作を止めたらホーンも止めてる
つまり衝突を回避する為に、バック先に撮影車が居ることを知らせる緊急性な行為。

これが
バック動作を止めても、その後もホーンを鳴らし続けてたら
「ホーン長押し」で撮影車が叩かれてだな

「プッ」と、あまり短いと
「どうぞバックしてください。大丈夫ですよ」と取られかねない場合もでるから、
相手が動作を止めるまで鳴らすのが妥当だと思う。

>>527
うわあ、警察もやる気無しだなぁ...
この事観察に通報したら犯人逮捕できるかもしれない。
時効になってないし、第一証拠が揃いすぎてるのに警察の怠慢で犯人を検挙できないってのもねぇ。

できれば、元動画に現在まで音沙汰なしってのを追記してもらえませんか？

>事故った張本人は盗難届をだしてうまいこと逃げ切ったみたいですね。
まじかよ

警察が屑過ぎるわ

クラクション押しっパはいけないよ、相手の判断能力奪うから。
ぷっぷっぷって断続的に押してくれ頼むから。

いや、直ちに今やってる行動を辞めて停止しないとぶつかるって時は
止まるまで鳴らすのは心理的にしょうがない
不注意で鳴らされてんのに自分の都合だけは言うのかおかしいだろ

でも長押しって大概怒るよな
だから俺はぴぴぴ

ここ、貼った奴には揚げ足取りしかしないから気にすんな。

煽ってきた奴に文句言いに行った。
「俺耳聞こえないんだけど」って抜かすから「髪うっとしいんだよ、切れよ」って言ってやったら「うるせー！」だと。

聞こえてるじゃねぇかｗ

>>539
>国内で売られているドラレコで何かおすすめありませんか？
名前欄に、半角＃に適当な文字列書いて
[書き込む] 名前：[ #abcde ] E-mail(省略可)：[sage ]
ドラレコ本スレにＧＯ！

正面に突っ込まれたタクシーのドライブレコーダー映像　キター

福岡市車暴走事故　乗車の男性の1人が「脱法ハーブ」所持
http://www.youtube.com/watch?v=S_qJQ1MLlFQ

いや　それだけ

>>551
なんで名前でないの？他で既に出てる？

>>552
いまだに名前は出てないよ
普通ここまでハデにやってたら「ドコソコに住んでる〜」　とか　「近所のヤツだワ」とか
日本人だったら　うっすらとでも出てくるもんだがな　

>>553
完全に在日だろうね。
在日は凶悪犯罪を犯しても逮捕されないし、裁判になっても必ず無罪になるw
日本人なら、容疑者の段階で名前を公表されるし、無実でもムショに入れられるっていうのにw

これが民主党が作ってきた日本だよ。
サヨクはクソだ。

>>554
そんな奴等は左翼じゃねーよ。右翼も左翼も思想こそ違うけど愛国心があるんだよ。
民主党は似非左翼の半日・売国奴の集団だぞ。

お前らに突っ込み処満載の動画うPしてやるから待っててねｗ
ホーンの使い方教えてやんよｗ

>>555
サヨク≠左翼

>>554
全てはアメリカがGHQにより、
在日に日本の管理者として、
特権を許したのが理由。
日本人を管理し、経済を搾り取り、
冗長させない為にね。

在日はアメリカの手下だから、
植民地日本では逮捕されないし、
実名報道も在日の圧力で抑えられる。
消費税増税分の3%5兆円は、
丸々アメリカ国債として、紙くずになります。
しばらくは、首都直下(人工)地震も起きません。

>>524
鳴らさなければ接触したおいしい動画を撮れたのに・・・
ストリームが逃げる様子を撮影できたかもしれないしｗ

>>558
日本の右翼は従米主義で新自由主義な奴らが多い。
民族主義の右翼は「新右翼」と呼ばれる人たち。

お待たせｗ
http://youtu.be/KVJGaa_1Lc4

オチがないってどういうことだよ

>>524
鳴らさなかったらぶつかっていたかもしれませんね。
危険（事故）防止の意味で鳴らしたのですから悪くないと思います。
鳴らさないでぶつかっていたら、きっと逆恨みされて嫌がらせされることでしょう。
相手のその性格じゃあ・・・・

>>561
突っ込みどころが無いのだが・・・？

新しい動画探したけどイマイチだったから、懐かしの既出を

女の子とおっさん、接触の瞬間！！！
http://www.youtube.com/watch?v=J_pTNqI86qE

ひき逃げ・・・じゃなくて、壁壊し逃げ？
http://www.youtube.com/watch?v=Jk_Q-D2H2Uo

なんでぇ・・・のその後を投稿者がコメ欄に書いてた?
http://www.youtube.com/watch?v=xPdA7xITGAA

日光　いろは坂下り線での逆走　2014.02.06　午後
http://www.youtube.com/watch?v=Y-tQV9AaBg0

なんや全然怒られへんなｗ

>>566
こんなのと遭遇したら後続車への注意喚起でホーン長押しするわ・・・

36.743099,139.521714
http://goo.gl/maps/VwqGq

この辺りで一通道路を対面通行道路と間違って侵入したかな？
36.739538,139.526235
http://goo.gl/maps/JcUgD
すれ違った先からが逆走車にとっては、長くて急な登りだったハズ
バスが来たらすれ違いは困難だったろうし、ドコで気が付いたろうな？

>>377
こうするんやろ？
http://youtu.be/MBYwv2WUMyI

>>567
>561 に対しての事？
単に日常の１コマ過ぎて・・・・怒るもなにも
ふ〜ん？　で？
続きは無いの？　と

コンビニバックはもうちょっと速く通過するか
ピピッと鳴らしてもっと手前で様子見だな

マスコミのウソを暴く

やっぱり！ガソリン値上がりの原因は、円安(アベノミクス)じゃなかった。
http://www.youtube.com/watch?v=nk3kwP4j33A&list=PLBfWrb1dMbDBnLxiCG5up1Mq8R7dhZ6sD&index=5

>>525
そういえば住宅街でハイビームにして走ってたら家の中が明るくなって迷惑だからやめてくれって後日言われたことがある
そんなこと言われてもって感じなんだが

>>573
夜は雨戸閉めたほうが防犯にいいですよと教えてあげるといいさ

雨戸のない家もあるからな

カーテンくらい閉めろよｗ

明日は雪で立ち往生したり刺さったりしてるドラレコ映像たくさん上げてくれると期待してるぜ

xy.idyn://player?10445&3
意味不明

>>569
車椅子マーク張ってる車って禄なのいねぇ

>>579
どこでも売ってるからな
DQNが免罪符と勘違いしてステッカー貼ってるよな
ダサ過ぎて頭に障害があるんじゃないかと思ってしまう

今日は全国的に雪が多いから事故動画増えるだろうね

>>580
> 頭に障害があるんじゃないかと思ってしまう

上手いなお前ｗ

>>569
このポルテ、バス入れないように加速してんじゃん悪質杉

>>377
この動画みろ。
http://youtu.be/IBSCT-4q5ag
まだ、この動画は全然空いてるからいいが、バス停に一気にバスが4〜5台停まる、2重駐車みたいになって、後ろの
交通を妨げた上に、
交差点の手前でバス停停車待ちのバスをよける、為にさらにバスが右に出る。
新たに後ろから来たバスが右に出たバスの後ろに続くループ。
片側3車線の道でコレをされたら、
後ろのクルマは30分以上動けなくなる。

>>584
バス利用しましょう

>>585
クルマ社会の福岡、バス路線も半端で
ねーわ。
http://youtu.be/reg7BqgxrYI
道路狭いのに、バス大杉るんだよ。

>>569
堺東かな？

>>586
やっぱ地下鉄の路線が少ないからか？

>>586
マイカー乗り入れ規制したほうがいい気がするな

>>586
ほぼ高速バス？
数年前少年が立てこもってたな

首都高キチガイキューブ
http://www.youtube.com/watch?v=g2uop4GbGnc

>>591
？？

？

！？

>>591
すんげえ滑ってるなこれ
横転して前転、後転もしてる

再生回数乞食

>>591
低評価したよ

うけるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

考えてみたんだけどドライブレコーダーって盗撮に使えないかな
トイレに隠し撮りとかさ

おまわりさんこっちです

新東名キチガイｂＢ
http://www.youtube.com/watch?v=VfqVGL2NBas

ID:cplOLAmD0

この人に聞けばわかりそうだ。

わかり合えそうだし

ありがと

>>602
>>599

あの飲み物あんだけ流行ったのになくなったな？

スレタイ

スレタイ

降雪の影響で中部〜関東の各地で停電が頻発している模様
明日か明後日ぐらいから、いろんな映像が沢山上がってくるんじゃないかな？

>>599
危険運転じゃなくて危険人物じゃねーか！

>>569
トヨタに乗る奴は意地悪いのが多いな。
下手くそも多いし。
トヨタ選ぶドライバーは、マジで運転やめろ！

スレタイ

スレタイ

新東名か・・・
てか名古屋の車乗りは日本一交通マナーが悪いのは有名な話

悪質当て逃げトラックをカーチェイスの末路
中央自動車道

http://www.youtube.com/watch?v=XW_1er3zfCs

人身事故じゃ無ければ逃げ得だからな、警察も真面目にやってくれよ。

>>613
中央自動車道って？？
これはＲ２の倉敷市内だよ。

>>613
古いなおいｗ

ドライブレコーダー自転車事故
https://www.youtube.com/watch?v=VnUFUbpbpmU
どっちもどっち

事故を誘発する道路の欠陥では？
https://www.youtube.com/watch?v=hKg5DUClbSk
うむ　たしかに

ANNNewsCH
https://www.youtube.com/watch?v=TjBWA4fTtZM
タクシーとかズルズル蛇行滑りながらｗ
事故の元だよね、こんな日ぐらい休め

斧を持ったキチガイに襲われる女性ドライバー

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ScTVmFUB9Es

>>617
一番上の車は全然左見ずに歩道でてるのかね

>>584
第31条の２を守らないから余計に渋滞するんだよ。

>>586
バスより一般車が遥かに多いぞ。

>>617
一番上は、ほんと、どっちもどっちだな。

でも、自動車も自転車も乗る立場から見ると、
この自転車の人に対しては厳しい見方をしてしまうな。

CUBEは歩道出る前に停止して安全確認した後に、
歩道を塞ぐ形で車の流れが切れるのを待ってる。
自分の身は自分で守るという観点から言えば、
自転車の人の意識はちょっと低いんではないかと。

俺ならCUBEが行くのを待つか、CUBEの後ろを通る。

どっちもどっちじゃねーよｗ　完全にキューブの確認不足だろ
都合よく両成敗理論を展開すんなよｗｗｗ

歩道に出るまえに左見てないとしか思えない
普通は敷地から歩道、歩道から道路に出るときに確認するべ

どっちもどっちなんだけど、でもやっぱり車が悪いなw

自転車から見れば「歩道上で邪魔だ」って話でしょ
ドライバーから見れば今まさに発進するその前を通るなよって思うけど、実際そういう人は多いよな
お年寄りとか
自分なら歩道の半分くらいで待機して、出られそうなら歩道を塞ぐところ〜少しだけ車道に頭出して待つ

自転車が来ていたら後退しないと違反じゃないか。

>>617
上：キューブは免許取り消しでOK
中：たしかに？右折しないくせに右側を走るな下手くそｗ
下：どうせ武勇伝のように語ってるのだろうな

>>625
歩道において自転車の逆走という概念はないからな。
そもそも、この歩道が自転車通行可なのかどうか不明だが、
自転車がキューブを避けようと車道に出た時点で逆走扱いに。

車が間違いなく悪い

が、痛い思いするのはやっぱチャリ
ドライバーが右しか見てないの分かりそうなものだけどｗ
俺だったらそんな車の前は怖くて横切れないわ
こういう輩(チャリ)は交差点でも絶対に安全確認とか、一時停止はしない
最悪死ぬのは自分なのに…

歩道を跨いで（歩道上で）出待ちしてる人多い
何も考えてないか、自転車が前を横切らないようにか知らないけど・・・

歩道手前で待ってると、意外と無意識に自転車確認（視野に入りやすいのもある）してるんだけどな
まぁ、動画のような人は交差点の一停もまともにしない人だよ

歩道の手前で一時停止して安全確認するのは言うまでもないが、
歩道上まで進まないと路上の確認をできない環境もあるからね。
車列が少し途切れた隙を狙ってダッシュで割り込むような人は危険だと思う。

日頃から余裕のある運転をしていれば事故になってない。
キューブが大型車なら自転車を前輪で踏みつけてただろうな・・・

１つ目の「ドライブレコーダー自転車事故」は
ここかな？
「ゼネラル」から「ミツウロコ」にかわっているようだが
http://goo.gl/maps/e7CnV

>>630
大型車なら前を横切られるとアンダーミラー見てなかったらまあ見えないな

>>617
一番上ポーンワロタ

やりすぎ
http://www.youtube.com/watch?v=nYAp_YMBAtk

>>617,631
一番上は千葉県か、やっぱりガソリン安いなぁと関係ないことを考えた

>>628
俺もチャリ側ならこっち見てる様子が確認できないと前は通れないね。
歩道見えてりゃふさいでるときに下がる車のほうが多いが
今回の場合はキューブ側がなまじ歩道空けといるのも罠だわ。

>>634
これ、前に何これチン百景でやっていたな

>>617
真ん中は普通に馬鹿だろ車幅減少って看板が事前にあるのに全く見てない
あとこいつは転載のアフィ厨なので注意

>>638
こいつもそうだったっけ
すまん
画質からオリジナルの投稿かと判断してた

>>635
たしかに安いな
ところで、ふと疑問になったんだけど
>617 1つ目の、この撮影車の赤い車種は何だろぅ？
ボンネットを変えているのか、ドラレコのカメラ下部に低反射素材を置いているのか？
ボンネットの両サイドの金属光沢はピンかカンガルーバンパー系なのか？
考えてたら　眠くなってきたので寝る

>>635
安い千葉でも特に安いミツウロコっすね
それよりもパイオニアナビの起動の遅さに驚愕した(´･ω･｀)

>>617
一番上と同じような状況でボンネットの上に転がったことがある。
車のボンネットって柔らかいのな。ふわっと一回転して車の反対側に立ってたわ。

人間60kgあるからな

>>617
一番目の車はジープだよね？マニアックな車に乗っている。

そんなの関係ねぇ〜どっちもどっち
http://youtu.be/A7Itd0IjBdU

>>644
あんなな嫌がらせされたら誰でも腹は立つ
俺なら引きずり下ろして焼き土下座させるな

>>638
コイツは転載だったか。何故か俺がコメント禁止になってるから、
youtubeではまともなコメントしかして無いのに何故だろうって思ってた。
多分俺が、「転載動画のアフィ乞食」って書いたのが気に入らなかったんだろうな。

転載動画を見つけるとそう書いてるから、どれが転載かなんて覚えてないし。

>>644
和歌山県和歌山市小雑賀3-5-14
http://goo.gl/maps/tZLIY

どっちも調子に乗りすぎ

>>644
走り出したら、軽はハイビームにしてるよね？
こんなん、怒られるに決まってる。

50代〜のおっさんがやりそうな運転だな。

>>648
単に後付け？ＨＩＤつけただけと違う？
確かに50代〜のおっさんって、こういう場合や合流で詰めるよな

>>644
焼き肉屋の後に「かつや」が入居したようだね、和歌山はDQNが多いよ。

和歌山県和歌山市小雑賀3-5-14

踏切先の点滅赤信号で後ろから鳴らされる動画を6つ投稿してる
安全第一氏の動画か。

6回そんな動画を撮るよりも別の道を通ることを考える。

>>644
軽が止まっている所にエクストレイル？が店舗から出てきたら
ちょろっと前に詰めていれさせてやんねーよして(14秒〜）、進みだして
入れさせまいとするも入られてハイビーム？で喧嘩売る。

余裕のない器の狭い運転手ですな

>>644
ナンバー見えないのが残念だわ

>>644
軽は小鉢過ぎる
入ってきた方は血の気多すぎる

バカ同士としかw

>>644
馬鹿車2台のせいで後ろが迷惑するんだよな

助手席の女も即座に降りてきてドアガチャするってのもなかなかのもんだな。
なんか日本人ぽくない気がするけど

>>644
ナンバー黄ばんでる奴によくありがちな光景

>>655
ホントそれ
普通は軽の立場なら入れてやるし、進入車なら「こいつ性格わりー」と思っても後ろに入るだけ
人によっては隙見て車線変更2回して軽の前に入るんじゃないの？w

こいつらも脱法ハーブやってんだろ

>>655
周りの車全員でクラクション大合唱してやればいいのにな

信号停車に合流するだけで入れまいブロック、入られたらパッシングって
完全に喧嘩売ってるじゃん
相手怒らせるためにやってる
それを我慢できないのを批判する気にはならん
こういう血の気の多いドライバーにボコボコにされて軽のクズみたいのが
一人でも減れば交通社会も少しはスムーズにはなるだろ

これで男二人がかりでボコボコにされてたヤツ見たことあるが自業自得としか言いようがない

「ハイビーム」なのか止まってる間に消灯した「すれ違い前照灯」を
再点灯させたのか、俺には断定できん。

>>662
照射範囲内の道路がはっきり照らされてるから、ライトつけただけだと思う

右の白いミニバンとやるとおもってたら
ミニバンはその前にはいってやんの？

黒の軽って時点でｒｙ

>>644
これはすごいね

コンビニ駐車場をショートカットしてきた馬鹿の割り込み阻止したら煽ってきたわｗ

>>662-663
冒頭の動いてるときと
白が前に入ってくる 01:00〜01:02 にかけて入ってきた白に反射しているライト
でロービームは点灯しっぱなしではないかな？

01:06 まで周囲の光量が変わっていないロー位置ではないか？

その後の横方向と左前方への
光の広がり方からハイビームの拡散に見える。

お店から出る時に信号赤で渋滞してても出口塞ぐバカいるよな
入れさせないのがかっこいいとでも思ってる人種なのかな？

思いやり運転って大切だよね

他人に譲らない人ほど、他人に対して思いやりを強要するよな。
韓国人かよｗ

白のマークXから黒のクラウンに乗り換えたら周りの車が避けてくれなくなった
疲れたから車間距離とか今までの倍くらい取るようにして安全運転に徹してるわ

小さな気遣い集＠ドラレコ
http://youtu.be/E3sLo5wK0Es

>>673
最後のはありえんだろ完全にライト消してるじゃん・・・・

小さな親切、大きなお世話。

小さなキチガイかと思った。

>>669
すまん交差点は空けても店舗は無視だわ
動き出す時に出てくる車が現れれば入れるけど

>>674
車幅灯は点いてるだろうから、問題ないでしょ。
意思を明確に表す事が、安全でスムーズですよ。

わき道から太い道路に左折で出ようと待ってたら後ろから来た車が
俺の横に並んで（対向車線）右折待ちしやがった。

わき道に入ってくる車が来たらどうするつもりなんだ？

正面衝突事故（1：20〜再生推奨）
http://www.youtube.com/watch?v=gMbaZXTwQEE

>>680
http://www.youtube.com/watch?v=gMbaZXTwQEE#t=85

このスレに貼るぐらいなら時間指定URLぐらい覚えてほしい

>>680
3台からんでるな。

>>681
何年もいるから分かってるから。面倒なだけ。

>>644
軽はハイビームはだめだな完全に喧嘩売ってるしこんなことやってたらいつか
ボコボコだぞ。今回、このくらいで済んでよかったと思わないと
入ってきた奴も女の子の前でいいカッコしたかったのか軽だから下りて
いったのかは分からんが相手がヤクザならどうするつもりだ？
本当にどっちもどっちだわ

>>673
横断歩道で自転車の女子高生渡せたったけど本来渡らさせる義務は無いわな…､押しているなら別だけど。

>>680
首をカクンッと傾けるＡＡを貼りたい衝動にかられた

>>681
知ったかすんな

>>683
アジア人みたいな奴だなお前

>>684
和歌山はキチガイが多いよ、気をつけた方が良い。
独特の価値観があって、交通量の少ないところでも入る方が優先みたいな空気がある。

>>688
は？生粋の日本人だけど

どっちもどっちって言ってる奴は本当に交通ルール知った上で言ってるのか怪しいな

>>644
　
アレぐらいで一々車を止めるなキチガイども
　
　　

　

>>690
そう…

>>653
軽の方はギリギリナンバー読み取れそうだけどね

>>644
店舗の駐車場から出てくる白いSUVも、歩道手前で一旦停止しないで
直で車道まで出てるな。
歩行者の進行を妨げる運転を常にしている自己中運転者だ。

>>691
６４４の動画はまさにどっちもどっちってタイトルがふさわしいだろ。願わくばＳＵＶから両親を止めに降りてきた子がまっとうな人間に育ちますように。

いちいちお店の前あけてたらきりがないっすわ

日産エクストレイルは、変なの多いよ

>>672
避けてくれるようになったんじゃ？

>>694
数字だけだが１９０５に見えるが違うのかな？って感じだね

>>669
出待ちしてる車がいる時以外はそんなの無視するわ
脇道があるところなんかは塞がないように停まるけど
そういうとこも平気で塞ぐのは馬鹿だと思う

>>656
同感、お似合いだなぁと感心すらしたよ

>>699
避けてくれなくなったんだよ
たぶんマークXが白で膨張色で大きく見えたのと
120系だったからスタイリングが若干異様だったからかなと思う

>>700
いや店の出入口は開けたほうがいいよ
そのまま詰めて待ってたら、後から店から出てきたGTRに滅茶苦茶クラクション鳴らされたわ

>>680
青い車「ふう、やっと右折出来たぜ」

ワロタ
http://www.youtube.com/watch?v=4jqTKAqrbl4

>>705
煽られる前に譲ればいいのに。
ゆっくりしか走れないのに意地はってどうすんだ。

>>705
一番いいところで終わってるやんけ

>>705
クラクション鳴らしてどうしたいんだ？
撮影車のドライバーは頭おかしいだろ。

>>705
器の小さな人ですね。

いつまで無意味なクラクション鳴らしてるんだ？

クラクションは普通に抗議の意味でしょう
危険だと思ったらならついでにパッシングもしまくったれ
危険な事や嫌がられる事をしているという自覚を少しでも持たせた方がいい

>>707
トラックのオッサンにボコられたんじゃないｗ
俺は後ろから速いの来たらさっさと譲るわｗ

追い越して行ってるんだから、ほっときゃお互い何もないのに。
追い越す時に幅寄せしてるでもないし。
この撮影車は何がしたいんだ？

>>705
クラクションもそうだしねちねち長文で会社情報書いて気持ち悪い
こういう奴ってムカついた車スレに書いてそう
やっぱりああいうスレに書きに行く奴もどっかしらおかしいんだろうな

こういう人達相手に何をアピールしようが無駄といえば無駄かもしれんけどね

「アホ、こちとら寝ずに走っとるんや！
ションベンするためにいちいち止まっとれるかい！」
「そんなに到着時間が厳しいんかいな？」
「ウチらみたいな弱小企業が仕事を選べるかいな。
行け！言われたら何がなんでもその時間に着かんとアカンのや。
メシ食う時間も寝る時間も惜しんで走るんや。
ションベンも同じや、わざわざ車を止めてられんのや。」

>>705
何この馬鹿…
抜かれたのが嫌だったんだろ？
バスが譲ってくれたときに、一緒に止まって待ってしまえばよかったじゃん。
大型はライト消して行かしてくれてるけど。

その後も、抜かすまで別に車間詰まってないし…
最後に詰まったのは煽るんじゃなくて、対向車のバスをやり過ごした後に抜かそうとしてたんでしょ？


そんなに抜かれるのが悔しいのかね。
早く走る気も腕も度胸も無い、譲る謙虚さも無い、でも抜かれるのはプライドが許さないという自分の不甲斐なさが
トラックに対しての怒りに転嫁されてるだけじゃん。

>>705
スタッドレス履いてなくてスピード出せないなら譲れよ。
俺はチェーンで速く走れないから後ろのお前らも我慢してね。ってあほかよ

大型が先に行ってくれたんなら、
「ふぅ、これからは俺のペースで走れるぜ」ってなもんで
安全に気楽に走れると思うんだけどなぁ。

追突される危険だって減るんだから。雪道なら尚更。

抜かれる時に一瞬ブロック気味な動きしてるし、
抜かれた後も何故か加速して、それまでより速い速度で走ってるし、
意味不明すぎる。

ああ、トレーラーがチェーンで撮影車がスタッドレスか？
文章が読みにくくて。どっちにしても遅いなら譲れば済む話なのに

トラックに抗議したいなら、その先の信号待ちで降りて行けばいいのにね。
自己満足的な鳴らし方の、しかも粘着質でずーっと鳴らすとか道路近隣住民にいい迷惑だわ。

でも、こういうのって意見を聞こうと？と思って降りて行くと貝になっちゃうんだよな。

背後からの迫り方の時点で車間詰めてて危なかったんだと思うけどな

>>718
俺も馬鹿みたいにすっとばすけど、基本的にこれだわ。
自分のペースで走れないのが長く乗ると一番怠くなるから、合わないと思ったら譲る。

そういう考えだから、こういう人達が本当に何と戦ってるのか意味不明。

>>719
トラックがスタッドレス、撮影車がチェーンみたいよ。

頭に血が上った状態で書いてるのか、
うｐ主の文章が下手すぎるけど。

もう1つの動画の文章より
>暫らくクラクションを鳴らしながら追い掛けましたが
>こちらは、鎖のチェーン恐らく向­こうは、
>スタッドレスタイヤのために追いつけず嫌な思いや悔しさもありましたが。

ダメだ、こりゃ...。


まず、会社に抗議の電話を入れるべきところを
いきなり会社情報をネット上に出すとか
逆に投稿者がアウトなんじゃないか...。

この程度のべしゃべしゃ雪だとトラックはタイヤの面圧の高さでグリップするからね。
到着時間もあるだろうし、乗用車のノロノロ運転に付き合いたくはないだろ。
追いつかれた時点で譲りゃお互いハッピーなのにな。

>>723
まあ普通、そうか。読みにくい文章書きやがって。

追突されたら潰れちゃうんだし、向こうのが速いのなら先に行かせりゃいいのにな

>>725
譲るとか譲らないとかそういう問題じゃないと思うんだよな
俺なんかむしろ譲らないやつにムカついて無理に追い越すくちだけど
それで相手がどう思うかは別問題だと思ってるから

>>705
撮影者マジ基地すぎ

http://www.youtube.com/watch?v=n4mqobovOnQ
こっちのほうで
「向こうはスタッドレスのため追いつけなかった」
とあるけど 追いつけない=向こうのほうが速い なら抜かせりゃいいのにな
俺もここの道路通るけど普通に民家とかあるのにビービー鳴らしていい迷惑だわ
この状況でノーマルタイヤ+チェーン走行のくせに
追い越しかけれられて速度落とさないとかマジで頭おかしい

>>707>>712
この長文っぷりからみると怒鳴り散らされて謝らされたんじゃね？

>>705
>最初は、車間距離をちじめ威嚇さらには、左右に車を振-り威嚇した後に雪で
>車道が狭くなっている車道において無理やり危険な深夜の雪道を強引-に
>追い越していく大型トラックこの場所は

この煽ってるって部分はどこなんだろう？
まさか投稿した映像前とか言わないよな？それだとバスが止まった後にライトカットしてまで
この車を行かせてる理由が分からない。それこそ、その場でバスと一緒に抜いてるわ。

その後、距離を一定に保って全然近づいてないし。
抜けるポイントが近づいたら、抜かす為に加速して車間は縮まってるけどね。

アイコンが旭日旗だし頭おかしいネトウヨなんでしょ

>>703
そんなの知らん
入れてやれる状態だったならまだしもそうじゃないのに因縁つけられるなら
それなりの対応するだけ
ドラレコっていう便利なものがあるから第三者を呼んだとしても話が早いわ

>>705
投稿主、自分の情報簡単に検索できちゃうけど怖くないのかね。
あの読みにくい文章で丸分かりじゃないか。昆虫採集

>>731
自分そういう対応嫌だから空けてるわ、というか空けるのが当たり前だしね

>>703空けんなぁ。来るか来ないか分からん、店から出る車よりも、実際におる路上の車の方が大事やもん。

空けなかった結果>>703みたいな事になったので、来るか来ないか分からなくても空けてるな
世の中何考えてるのかわからん奴多いし

>>705
余分な手ぶれ補正のせいでふらついてる様にしか見えない

>>680
右直の角度が浅くて正面衝突ってことか

ttp://www.youtube.com/watch?v=6dyHy27wzT4
UPしてみた。

後ろにカメラを設置する奴っておかしいのが多いよな。

追突事故とか考えたら後ろにドラレコは必要だと思う

>>738
東海北陸道か？

俺の場合は、片側2車線で左車線を流れに乗って走ってたら、
右側車線からこっちの車線に車線変更してきた車に、右後ろのタイヤ辺りに当てられて停車したら、
「ウィンカー出してたやろ！何で見えんの！」とかキレてきた奴がいたから、
前後に搭載してる。
いくらウィンカー出してても、自分から当たりにきといて、まっすぐ走ってるこっちに回避しろって・・・
合流部の譲り合いならまだしも・・・

>>741
舞鶴若狭道の舞鶴市→福知山市の間で、
途中に映ってるトンネルが私市円山古墳を貫通してる所。
この煽ってる車が俺を抜いていったあたり（2車線になって少し先）が
先日、車外放出で1人死んだ現場。
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140126/dst14012613150002-n1.htm

>>738
俺のＰＣの解像度のせいではないと思うｗｗ、どうしても　？田の？の部分が読めんｗｗ

yotubeの設定の画質をHDにすれば見れる・・・と思う。

ああ見れたｗｗｗようつべちょくちょく仕様を微妙に変えおるから最近設定をいじってなかったｗｗ

置いときますね

つhttp://www.youtube.com/watch?v=kBxWtr79vVA

>>738
だいぶ距離が近いと思うけど、やっぱ広角の車載映像ってそこらへん伝わらないよね。

>>746
前にも見た。

>>746
境界例のキチガイ女だろ、離婚した方が良いね。

>>747
そうなんだよね・・・
信号待ちの映像とかと比較しないと、分かり難いよね。
センターのコーンの設置間隔が分かれば、おおまかな距離は判るかもしれないが・・・

>>738
ナンバーを動画のタイトルに入れなさい

>>746
前にも見たけど、関係ないアフィが転載してるんじゃなくて夫本人が編集してまたあげてるのか？
他動画見ると夫本人ぽいが。嫌儲でやたら盛り上がってるけどｗ

ナンバーをタイトルか説明に入れようか悩んだ結果、
入れなかったんだが、入れたほうが良かったのかな？
とりあえず、様子見て考えます。

>>738
黒（今回はなす紺）は安定していますね。

>>749
車間距離の通過時間で見てほぼベタ付けだろうけど、広角の絵面からはわかりにくいな。

>>746
えぇっと、2:40あたりの変なところで止まってる車について
意見を交わせばいいでしょうか。

>>705
アイコンが馬鹿ウヨ丸出しっぽい
ゆえに。。。。。。

>>746


　発　者　同　　　　　　　　 .　｡_　　 ____　　　　　　　　　　 争
　生　同　.じ　　　　 .　　　　/´ |　 (ゝ___)　　　　　　　　　　い
　.し　士　.レ　　　　　　.__／'r-┴<ゝi,,ノ　 　ro､　　　　　　は、
　.な　で　.ベ　　　 　 ∠ゝ　(ゝ.／/｀　　 ./｀|　 }⌒j　　　　　
　.い　し　.ル　　　　　 　　} ⌒ ／｀ヽ､_∠l,ノ　・ヽ´
　.! !　か　の　　　　　　 /　　´..:.} ＞､､___,　 .r､ ｿ､｀＼
　　　　　　　　　　　　　/　　　..:.:.}　　　/　　　|∨　｀￣
　　　　　　　　　　　 ／　　　..:.:./　　　 |　　　丶
　　　　　　　　　　 /　＿､　..:.:.:.{　　　 .{.:.:.　　　＼
　　　　　　　　　　{　　　..:Y　　.ゝ､　　 {.:.:.:.:.　　　 ヽ
　　　　　　　　　　|､　　..:/　丿　.:〉　　 >.- ⌒ 　. 　ヽ
　　　　　　　　　 / {.　..:./　ｿ　..:./　 .(　　　　..:.:.:｀ 　..:}
　　　　　　　　 ./..:.:}.:.:./ ヘ､ ..:./　　 .＼　..:.:r＿,ノ､.:.:}
　　　　　　　　./..:.:/|.:/　　 {.:./　　　　　X.:.:}.}　　 X X
　　　　　　　 /..:.:/ .}.:| 　　 }:/ 　　　　　　.Y丶ヽ　　Y.:Y
　　.　＿＿／.:／　{　}　　《.〈､　　　　 ＿,,__>.:》丶 　 Y.:＼
　　／.:.:.:.:.::／　　 !.:.:ゝ　　ゝ.:.￣ヾ　

http://youtu.be/pY9TQRP3dYI

>>758
リアが滑ってくってことは、もしかしてノーマル?

>>758
焦ったんだろうけど、後続が来てるのにバックしたら危ないだろ。

>>758
http://up12.pandoravote.net/img/PAPAUP_00133143.jpg

かなり悪質
http://www.youtube.com/watch?v=FB8h1Ljzc0s

>>738 ID:dQ8qWG+Y0
見たけど、ドラレコの機種と車は何？

カメラの視点位置からして後ろの車の天井ぐらいの高さに付けてるよね？
対角120°ぐらいの機種として
この写り方だと車間距離は１０〜１５ｍ（車２〜３台分）ほどは空いてそうだよ。

で
・動画の最初にトンネルから出たところからなので
　その長そうなトンネルでも無灯火だったのか分からない。

・0:03 で左に煽ったような動作も右ハンドル車が左の雪が無い部分を２車線開始？と
　様子見しに左へ寄ったともとれる。
　その後は車間１０ｍぐらいかな
　0:19〜0:24 のトンネルは短過ぎで時間帯と明るさなら、灯火しなかったともとれる。

・トンネル入ってから動画の最後まで、「左右や執拗な前後に動いて煽る」動作は無い。
　タイヤの水しぶきが出始めた部分で少し広げてる。

この動画では「煽ってる」より　ただの「ベタ付け走行」にしか見えないよ。

ベタ付け走行＝煽り、多くの人はそう受け取るでしょう。

0:15前後は車1台分かな。だいぶ近いよ。

>>763
お前の目は節穴か？
時速80kmだとして、秒速にして22.2m。
車間10mあるなら通過に0.45秒かかる。
どう見ても0.2秒もかかってないが。
ドラレコスレだってのにドラレコの映像の特性わからん馬鹿ばっかだな。

>>644
俺もこのまえ前混んでる合流でこの軽みたいな奴がいて糞腹立ったわ
マジでいっぺんヤクザみたいな奴にしばかれろ

>>764 >>765　あのな・・・・
こういうバカな手合いは高速走ってたらよく見るぜ
連中は前車が走ってる速度は、前車が安全を確認してると思ってベタ付け走行をやってくる。
後ろが煽ってると勘違いして速度を上げるのは愚の骨頂
速度を上げれば、その速度は安全だと短絡思考で付いてくる。

対処法は、絶対に自分が怖いと思う速度になんか上げずに
曲がりや要所要所でアクセル抜いて速度の高低をつける。
緩急があるとこういう後続車は車間距離をとるようになるよ

>>767
だから、お前が思ってる車間より全然狭いの、広角レンズで遠く見えるだけで。
こんだけベタ付けしといて「煽ってません」とか通じないから。

>>758
下手すぎだろ
道路中央の滑るとこは極力ハンドルやアクセル踏まずに通過するとか
ハンドル切ってるときはパーシャル、ハンドル戻してから加速、とかするのに
なぜにこんな勢いよく発進加速旋回していくのか

>>705
投稿者もアホだけどトラも抜かすときプッシュし過ぎだし戻るときのウィンカーもないね
まあ社外LEDテールからしてDQNぽいしどっちもどっちだな

>>768
だからなんでもかんでも「煽り」で括ると疲れるぜ？
コンボイ走行を普通の走りみたいにやってるカス連中は
それを普通に走ってる（煽ってなんかいない）としか思ってないから

そういうのにとって「煽り運転」って
左右に振ったり前後にもっと詰めたり離れたり
右ウィンカーで追走やパッシングの繰り返しとかの事だそうだ

オレからしたら他人の運転なんて過信して
ぴったりくっついていくなんてクレージーだとしか思わんけどね
そういうのと話す機会があったが
走りに対する価値観が全く違ったよ

内容をまとめると >>767 だ
ちゃんと速度を落とす所は落とす車が前に居ると
先の道路状態を注意する為に車間距離を取るんだと

>>758
近所にこういう交差点（ラインが無い）あるけど、左折車が思いっきり膨らんできて怖い

>>673

この動画はユーザーにより削除されました。
申し訳ありません。

>>738
安定の黒？

>>738
よく見たら紺色だったわ。

豊田500そ6953

危険運転
http://youtu.be/MAW2eOzJIK0

コレこそキマってそうな運転だな

静岡県藤枝市　東海道
大手交差点から岡出山交差点の間

>>705
ホーンとパッシング忙しすぎワロタｗｗｗ

>>776
ClariSｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

>>776
キモオタってこんなホーンにすんのかｗ

通報すべきレベルだな

>>776
よくついて行ったな度胸あるな
おれなら近寄らないけど

>>776
対向車も怖いやろなこれは

その場で110番レベルだな・・・

>>776
うわぁこれはアカン
いくらドラレコつけてても基地外と事故って相手が賠償能力なかったら意味ないじゃん

>>776
ドラレコ付けてる人って本当にトラブル好きだよね。
俺みたいに別に喧嘩OKだけど…と普段から思っても普通に避けるレベル。
わざわざ馬鹿に近づいてさ。こいつと喧嘩したいっていうなら話は別だけど。

なにより、後ろの車が近づいただけで煽られたと感じてる節があるのに
その後、勢いよく車間をあそこまで近づけてく神経が分からん。
本人はナンバーを撮影したかったのかもしれんが。
まあ体を張ってネタ映像を提供してくれ。

遺書には「私が殺された場合、ドラレコ映像をYoutubeにうｐしてください」っていうのを忘れないでね。

前の車同様に道を変えたり
店に入ったり車間を維持するなどやり過ごす方法があっただろうに
何でわざわざ接近しに行ったんだろうな？

ナンバー確認して通報するためだろうか...。

>>743
豊田500

>>776
よくこんなのについて行くな
酔っ払いかラリってるかのどちらかだろ

たぶん酔っ払いに一票

ナンバーを撮影したい人用にうってつけのが発売開始してる（まだ個人輸入だけ）
CANSONIC FDV-808S
http://www.cansonic.com/products-detail.php?id=97&amp;amp;lang=tw
http://www.youtube.com/watch?v=K3fuCgSshck

cansonicっていう名前がpanasonicのパクリな気がしてならない

OがQになってるのがポイントだな。

中国に行くと普通に売ってるからな「SQNY」とか「CASIQ」とか。

calsonicかと思った。

>>785
一部の、と理解しといてくれよ。
付けてるけど、至って平和だわ。
くだらん映像の為にわざわざ危険に首突っ込もうとか思わん。
あくまで何かあった時のための保険、それが主目的。

というかドラレコつけててもネットにうｐするような面白い映像なんか撮れないわ

せいぜい動物轢いたとか、ちょっとムカつく車がいたとか、その程度だもんな。

>>776
びびって車間距離取りすぎｗ

そうだよな。
20数年の運転歴の中でそんな面白いもん目撃した事がどんだけあるかって考えれば
そうそうおもろい映像なんて撮れんだろ。
こんな動画いくつも上げるやつってのは、わざわざキチガイ探して突っかかって行ってるとしか思えんわ。
路上にキチガイはナンボでもいるもんな、普通は避ける。

>>786
ハプニングがあった時のためのドラレコじゃなくて、ドラレコをつけてるのはハプニングを探してるから
目的と手段が逆

他人が見て面白い映像≒自分の身に危険が迫る映像
って場合が多いからな、そんな死ぬかもなんて場面には合いたくねぇ

でも公開するかは別として
自分の車の周囲でコケた人や自転車・バイクがいた時は
写って無くても記録を数ヶ月ぐらい保存しとく方がいいぞ
俺はバイクの時に遭遇したが
店前に買い物するかどうするかで停車してたら自転車ババァが
車道逆走してきたあげくに俺の前の車を避けたあとにフラついて自爆コケ
やれやれ　と介抱したら、後になって俺に轢かれた　とか話しが変わってやんの
その時は店の人の証言で助かったが
ドラレコは音も録音ＯＮでな

>>738
恐怖を感じたんだから、民事資料として映像の写真を添付して陸運局に申請すれば所有者情報が得られるよ。
http://ameblo.jp/riopp99/entry-11404071544.html

また愛知県民か
遅いがや！とか言ってるんだろうな

>>759
逆だよノンスリ入ってるから内輪が空転せずアクセルを余計に踏んでトラクションが外側に発散した
あとATでアクセル抜いてもすぐに収束しなかったってのもあるかも

>>801
759じゃないけど、この場合のノーマルってのはノーマルタイヤって意味じゃないかな

>>763
角度105度レンズ
国産ステーションワゴンのリアガラス上部に設置

異常に車間距離を詰める行為も煽り運転じゃないの？
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%82%E3%81%8A%E3%82%8A%E9%81%8B%E8%BB%A2
そして、高速道路で10m程度の車間距離は異常な接近行為と認識しているが、
違うのか？

高速で時速80kmなら80m、100kmなら100ｍ程度が必要な車間距離、
もっと遅くて60kmくらいでも、10m程度が適切な車間距離とは絶対に言えないが。
ttp://www.police.pref.niigata.jp/osirase/kousoku_kaisei21.html

追記
調べてみたら、中央のポール（ラバーポール）の設置間隔の基準は、
明かり部（トンネル以外の屋外部分）で10ｍ、トンネル内で5ｍ。
ttp://www.ri-nexco.co.jp/Portals/0/book/01sekkei/new_old/SEKKEI05_DOURO_SHINKYU_2107.pdf

>>788
海外の英数字だけのナンバーなら 日本で売られてるなんちゃってHDドラレコでも確認できる
日本のナンバーは 漢字 ひらがな 数字なんだから この機種の画質でも数字以外識別難しくないか？

>>803
本題からはそれるけど、wikiに煽り運転の例として写真が掲載されてるのにワロタ。

http://www.youtube.com/watch?v=-u9Yltu5TPU
これの７分２７秒の浮き上がる路面ｗなんだこれｗあとぶつかりに行った車
残念だｗ可哀想

たしかにwikiの写真おもしろいなｗ

>>805
片方が望遠カメラになるから
１カメで広角撮りながら２カメで望遠を同時に撮れる
望遠の軸線を決めておけば接近する必要性は無い

２つ前の機種 606
https://www.youtube.com/watch?v=F8m5eVnhid0
707(720P)でどれぐらい撮れるのか検証したロシア人？のがあったのが
ユーザー削除されてて無くなった。

ハトのマークの引っ越し専門？
http://www.drive-drive.jp/movie/movie.php?movie=6098
http://www.drive-drive.jp/contents/002062/6098.wmv

>>705
コメント欄が炎上してるなｗ
ここ以外に貼られたのかね？

endol1192　6時間前
ピッピピピッピ〜〜ピッピーー（笑）

再生回数増えてるから、ここ以外も紹介された臭いね。

>>811 誰かが立てた
ニュース速報（嫌儲）
基地外ネトウヨ、トラックに抜かされただけでクラクション連打 運送会社とナンバーをYoutubeに晒す
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1391948646/l50
総レス数 29 で落ちてる

>>812
>>705をヤフー検索したら嫌儲に貼られたみたいだなｗ

>>807
進入禁止じゃない？あほが突っ込むから

>>813
これこれ。ネトウヨは関係ないと思うがｗ

>>816
アイコンが旭日旗だからじゃね？

>>809
その望遠の動画を見る限り 英数字の海外ナンバーでもギリ確認できるレベルなんだが？
望遠で寄りで撮影出来たところで この画質なら 日本のナンバーの小さい漢字 ひらがなを鮮明に録画できるか疑問。

またアンチドラレコのカス>>818が湧いているようだな

>>819
いやいや ドラレコは普及するべき装置だと思ってるし
もっと高画質な機種が出るのを望んでるだけ アンチじゃないよ

>>799
これおかしいよな、放置されている土地の所有者を証明する必要ないからな

ウィキの煽り運転の一例画像、望遠で写してるからそう見えるだけじゃねぇの？

消失点から考えると25m以内の撮影だろ　低能

>>746
2:40あたり、分岐で停まってる車やバイク
口げんかしながらさらりとかわしてて笑った

夫婦喧嘩のやつどれ？

>>825
>>746

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Aori-unten_C181846_%E3%81%82%E3%81%8A%E3%82%8A%E9%81%8B%E8%BB%A2.jpg

>>807
どういうことなんだよ！？
道路が浮き上がる理由もわからないし
突っ込んだ理由もわからん！

さっき左折しようとしたら車道側から自転車のったおっさんが車の右から左に入ってきて危うく巻き込む所だった
やっぱり路側ぎりぎりまで詰めんと危ないと再認識

いや、路側帯の広いところじゃ詰めても通られるし、
通せんぼだけでは巻き込みは回避できないから
最終的にはしっかり確認する、しかないよ。

あ、通せんぼを否定してるわけじゃないですからね。念のため。

スレチだけど
冬季五輪の女子フィギアスケートでメダルは無理かもしれんね

わかってんなら書き込まなけりゃいいのに
お前の馴れ合いの為のスレじゃない

メダル手に入れても俺の所得は上がらんからな

白人が勝つためにルール改正してくるから難しい。
白人のオナニー大会だから質が悪い。

フィギュアなんて話題は
トリプルアクセル、トリプルアクセル、
伊藤みどりの3回転から25年
進歩無いしネタ切れ

採点競技なんざぶっちゃけ審査員の個人的価値観を押し付けられてるだけだからな
日本人にはもっと解り易い競技の方が合ってる

韓国がロビー活動してるから日本はメダル取得難しい

ぬわ！！　バーが開かない！！　(音なし)
http://youtu.be/NEM26OFKPhA
危険なETC
http://youtu.be/_GDvvHXOPsE
料金所のバーに衝突
http://youtu.be/MYmDcOdDtb4

>>807 >>828
ロシアの方で設置が多い侵入防止装置
故障で踏み切りの遮断機が上がりきらずに踏み切りが作動状態になってるようだ

世界さまざまｗ

ソチの映像を見て意見するスレですか？

>>839
> >>807 >>828
> ロシアの方で設置が多い侵入防止装置

侵入防止は判るけど、踏切から出る方も上げちゃうんだな、
これだと踏切内に閉じ込められるだろうに。

> 故障で踏み切りの遮断機が上がりきらずに踏み切りが作動状態になってるようだ

上がるときに人が二人乗って、装置が壊れたんではなかろうか？
でも、こんな壊れ方をするなんてどういう設計しとるんだろ？

どっちにしろ、対向車線側から二台も踏切に入ろうとしとるし、写真撮ったやつが
意図的にやった感じがしないでもない。

>>842
出る方じゃなくて入る方だよ
左ハンドル車は右前の路面が見え辛い上にぶつかった車は反対車線側から割り込んで来て、撮影車や踏切の動向に気を取られていた
また渡った向こう側が右側だから踏み切り内部で右側を撮影車にブロックされないよう左側車線から踏み切りに進入せずわざわざ車体を右側の車線に振ってから踏み切りに入ろうとした

>>839
なる。
あんなのが必要なほどロシアは運転モラルは…ということなのね。
まあ、ロシアの他の事故映像見てれば納得はできるｗ

>>842
ロシアは右側通行だよ。

>>843
写真をよく見てみろよ、7’43”付近で踏切の向こう側、
出る方がまず下がってるのが見える、車がぶつかった後、
でも向こう側の侵入側はまだ下がっていない、、、

でも踏切のこっち側は出る方は上がっていないから、
やっぱり、もともと機械が壊れていたということかな？

>>842
> 上がるときに人が二人乗って、装置が壊れたんではなかろうか？
> でも、こんな壊れ方をするなんてどういう設計しとるんだろ？
>
> どっちにしろ、対向車線側から二台も踏切に入ろうとしとるし、写真撮ったやつが
> 意図的にやった感じがしないでもない。

これは、取り消しておくわ。

>>838
２番目は「なんと通過中にゲートが閉まった。」って本人のコメントがあるけど、
侵入時に「閉鎖中」で「赤信号」。
３番目は本人もコメントしてるけどETCレーンじゃない。
わらえる。

>>844
ゲートが無いと
路面凍結の滑走で鉄道巻き込む重大事故に発展するから
お国柄というやつだ

ドラレコとは違うが
https://www.youtube.com/watch?v=85PyY8--_wU
20140210 小巴衝突 燥男怒踢串咀小巴司機！
訳：癇癪している男は怒って小型バスの運転手を蹴ってつかみを続け小型バスは衝突します。

こんなのと乗り合わせたら最悪だ

>>848
面白いね、変な油を食べ過ぎて脳が変になったんでしょう、脳は脂質で出来ているので油は重要です。

>>848
( ‘д‘⊂彡☆))Д´) ﾊﾟｰﾝ
してやりたいね

>>847
踏切のあれってそういう理由だったのか
いくら運転があれだからって道路持ち上げちゃうなんて面倒なことやるのかと思ってたけど
鉄道が不通になったらあの国大変そうだもんな
そら金かけて対策するわけだわ

>>848
場所は香港かな？

>>824
結構危ないシーンだよなｗ

>>658
やるやるw
あえて前に入り直してブレーキかまして、さっさと目的地に向かう♪♪

まさに因果応報
http://www.youtube.com/watch?v=jLqC3FGhNWM&sns=em

スレ間違えてますよ

スレタイ

スレタイ

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=uOMy_A4_nLA#t=4

スレタイ

>>827
720mm相当の望遠が可能なカメラ…

スレタイ

一方通行逆走してきてガン見してくるDQNおっさん
http://www.youtube.com/watch?v=gLTL6XqKero

>>859
http://goo.gl/maps/JD9ve

>>863
エルグランド
1001
ナンバーもっと鮮明に見たいな

>>863
店の敷地内は公道じゃ無いから法的罰則無しって平気で誘導印を逆走するやつ多いよな。
今日も遭遇したけど
スマフォか何かを弄りながら屋上駐車場で階下からの上りからの出口に向かって行って
上がってきた車としばらく睨み合ってたｗ

>>863
ここだよ､入口専用と看板が出ているよ。
http://goo.gl/maps/qcztw

>>859
わろたｗｗｗ

>>863
コーナンでは入口専用から出るのがデフォ

>>863
すまん>>869にリンク張るの忘れた
http://goo.gl/maps/hs6ua

>>859
まあこれは逆向きに停めた女に対してわざとやってるんだろうが、
離合できない道で鉢合わせなった時に待避所までバックしてる時に
がんがん詰めて来る奴は頭おかしいとしか思えない

>>864
なんでロシアの場所わかるんだよww

>>859
見たらあれ思い出したｗせまい住宅街を突進してくるＫｅｉだか初代スイフトだか
変なきちがい車

>>866
細かいこと言うと歩道横切るときは一時停止必須だから
道交法違反してんのは撮影車のほうなんだよな

>>838
ETCは開かない前提でいつも通過するといい
機械に過信はチン物

>>870
こんだけ広けりゃどこから出入りしてもいいだろ

アイスバーンのスリップ
http://www.youtube.com/watch?v=nEfMYaPOm9w

>>877
もう出だしからスリップの予感しかしない。

>>875
ETCは欠陥だらけ利権システムだからね

カード差し忘れ、有効期限、接触不良や機器の故障に
前走車の急停車など、いつ止まるか分からない
ロシアンルーレットのノンストップシステム

職員の飛び出し以外のエラー時は突破が基本、
突破してから安全な路肩に寄せて対応するのが正しい

エラー突破した事あるけどコンパウンドで消える傷、
そして職員にカード渡して終わり、無理に急停車するのは頭が悪い

俺もバイクの時に開かなかった事があるけど面倒くさいからそのまま
走り去ったぜ。

常習性がなければ問題なし。

突破すんなよ・・・

ETC利用規約に定めているから
突破車両の傷なんか、高速会社は全く気にしない。
あまり悪質だと、ETCの利用も拒否できる制度だし。

むしろ、突破車両のせいでETCレーンの復旧が1分でも遅れると、
他の車から「さっさと復旧させろ」とか、
「突破するようや奴なんか、高速を走らせるな」とか、
そういった苦情もあるそうだが。

>>877
運転下手

>>883
下手なだけでなく、凍った道で内抜きする馬鹿だな。

>>877
これって どうやって回避する？

>>863
日産のイメージを貶めようとするヨタの秘密社員によるテロ

>>885
飛ばしすぎないのが一番じゃね
あとは状況にもよるけどアクセルを完全に抜かないとかハンドル切りすぎないとか

雪道をスノーカバーで走ってみた。
http://www.youtube.com/watch?v=OMZWUt3Ee44
非常用には、これも良いな
平地が主な人用だな
ゴム式のを持ってるが重くて場所をとる（１回しか使ったことはない）

これの
http://www.youtube.com/watch?v=JF4PMhlfnr8
0:30 に出てくる歩行者・・・
車の前を小走りで迂回するより
民家側の凹に入って止って車をやり過ごす方が安全なのにな

http://www.youtube.com/channel/UCdOOez_Wr4FuWt5kDWppjGQ/videos
☆大阪阿部運送の煽り無謀な追い越し雪道１☆
http://www.youtube.com/watch?v=n4mqobovOnQ
☆大阪阿部運送の煽り、無謀な追い越し雪道２☆
http://www.youtube.com/watch?v=4jqTKAqrbl4
非公開になったｗ

>>888
最初の以外は全部見れない

雪道でのスリップ
http://youtu.be/5CFuyFRtfSU

スリップする直前の路面をみればわかるが、
http://i.imgur.com/FOjD9NU.jpg
この場合、路面の状態により、左後輪のみμが高くグリップした為に、
その後輪を軸に、右にくるりんぱしてる。

雪道でマンホールのフタ(大概マンホールだけ雪が溶けている)にタイヤ1輪だけ
乗った場合もこうなる。

しかも、普段FFのなんちゃってスタンバイAWDは、フロントタイヤが空転した場合、
リアにトルクが行く仕組みなので、1輪だけ、グリップしたタイヤだけにトルクが余計に入り、
1輪軸でのスリップを助長する。

>>890
そうかな
単に右折に向けて事前に車体を右回転させて横向きにしようとして失敗した感がある
その証拠にアクセルをそんなに踏んだような音してない

>>865
ヒント
左右対称

>>888
低評価は幾つまで行ったんだ？ｗ

３連投スマンｗ

この車、軽トラぽくない？
なんか空荷でただ単にケツ跳ねて→着地→バランス崩して→ドカン

なんでロシアの場所わかるんだよww

なんでロシアの場所わかるんだよww

>>893
俺が見た時は低評価135、高評価1だったw

ビビって非公開にするくらいなら最初からあげなければいいのにw
というか、保存した人いないの?

>>897
�d、コメント欄がツーチャンネル状態だったのも笑えたよなｗ

おまえら分かってないな。ビビりだから本人に直接文句言わないで動画うｐするんだよ。

ドア開けて文句言いに行くような奴はまだマシ。
根暗のキモいのがコソコソ動画うｐする。

知らん奴に乱暴にドア開けられるのも俺は嫌だけどな

>>888
速攻転載されててﾜﾛﾀｗ

>>902
相手降りて来てんだからお前も降りろよｗ

意図的に東京一極集中（参勤交代の時代（強引に江戸に移住)の時代からあり)を何十年にもわたり行い人、物、金を吸い取り他都市を壊してきた遷都もしていないのに首都とか言ってる東京（現在でも首都は東京じゃない)
中毒と同じで止めれなくなり
ターゲットにするのは大人や子供、企業など関係なく良いものを捏造してまで悪くするように、やる事に歯止めがかからず危険な都市 危険な人種と化してきている東京
他国はそんな事をすると国がおかしくなる事は承知の上そんなことはしない
それを分かっていてやっているのが日本の東京
スリ かっぱらい ひったくり 全国ワースト１位の東京
山谷地区がある東京
犯罪率 全国ワースト１位の東京
借金全国ワースト１位の東京
第三セクター破綻の東京
犯罪件数全国ワースト１位の東京

>>890
このドライバー無言だね
あ！とかやばい！とか普通言わないか？

前も津波に流される車載動画で
一切一言もしゃべらないドライバーあたけど
なんか気持ち悪い

本当にやばいときは無言になるわw
しゃべる余裕がないようなね

>>906
本当に瞬間の出来事には、
声が出ないもんだよ。

>>890
訂正
>この場合、路面の状態により、左後輪のみμが高くグリップした為に、

この場合、路面の状態により、右手後輪のみμが高くグリップした為に、

>>906
なんでぇ〜〜

貴方の大切なお荷物は株式会社NISSINへ。
ttp://www.youtube.com/watch?v=h5448TfdhK8

こんぐらい入れてやれや
器ちっちゃいやっっちゃの〜
怒鳴られてビビったんやろ？ぼくちゃんwwwwwwwww

なんで喧嘩売りにいくようなことするのかねぇ...

>>911
どっちもどっちだけど、この会社は東証一部上場企業じゃん。
無名の会社じゃないのにこれは不味いね・・・

ドラレコつけたら何故か強気になって敢えてトラブルに突っ込むようなまねするバカが増えてるんかね
ウプする前に自分の運転見返してみろよって思うわ

>>911
運ちゃんエアーホーン付けて調子に乗っちゃったんだね
これからは被せる時はウィンカーぐらいつけよう

>>911
撮影車クソだろ
トラックもほぼノーウインカーで車線変更したのもわるいけど
死角だし、故意ではないだろ？
撮影者は明らかに故意じゃん

>>917
こんな角度で死角なら運転すんのやめろや

幅寄せにより割り込みに怒るのは分かるが、
その後の行動はそれ以上にやっちゃいけない行為（交差点手前割り込み急停止）だろ

基地外VS中卒DQNトラック運転手か
好きなだけやりあって双方とも刑務所に入って下さい

>>911
車載車は無灯火じゃね？

元動画
貴方の大切なお荷物は株式会社NISSINへ。
http://www.youtube.com/watch?v=h5448TfdhK8

転載動画
貴方の大切なお荷物は株式会社NISSINへ。(転載)
http://www.youtube.com/watch?v=H0i1cC2rS98

このトラック入れない元動画をアップしたひろし本宮さん
http://www.youtube.com/user/machiken0906?feature=watch
↓
過去の衝撃の事故動画にこんなコメントを残しています

Drive Recorder 悲惨な交通。貴方も注意。
http://www.youtube.com/watch?v=e90s_mcQxwA
(かなり有名な事故動画、軽バン2人が集中治療室送りだそうです)
--------------------------------
ひろし 本宮3 年前
この画像は私のドライブレコーダーを警察に任意提出して、警察のパソコンで再生しているところを携帯電話で複写した物です。
画面が揺れているのと、声が入っているのはそのためです。
尚、現物は軽バン運転手の刑事裁判の証拠にしたいので、まだ任意提出を取り下げないでくれ。と頼まれました。
--------------------------------
ひろし 本宮3 年前
久々に撮影者です。 誰か死んだの? 軽バンの２名が退院した話は聞いたけど、死んだ話は聞いてないよ。
元気になってから自殺したか、全く無関係の人と勘違いしているんじゃないかな?
それと何名か気にしている人が居たけど、刑事訴訟では軽バンの運転手のみ有罪確定。 (他は無罪又と不起訴) 民事では軽バンの保険屋が全てを賠償。 行政処分も軽バンの運転手だけ。
--------------------------------

行政が悪くないと判断したから自分は悪くないんだそうですw
このころから譲らない人だったんですねw

>>911
トラックの運ちゃんを擁護するわけじゃないけど撮影者が糞すぎ
強引な車線変更にホーンだけで終わっとけばトラックあぶねーなで済んでる状況だろ
わざわざ煽って前に出て急停車とか迷惑だからマジで免許返上しろよ
自分の感情で関係ない車巻き込むような運転してる奴に他人の運転に口出しする権利ねーよ

お祭りの予感がしましたので動画を保存しておきましたw
ローカルで構いませんので出来れば他の方も動画の保存をお願いします。

>>921
10秒あたりで一応、トラックの下辺りに反射してるから点いてるとおもうが
他の車に比べて暗いな

>>922
アフィやってないから、うｐ主が削除したときのためにうｐってんだろうけど、
どうせならうｐ主が削除するまで非公開にしときゃいいのに

この撮影車もボンネットないけどｗチープなホーンといい、ドアの安っぽい開閉音といいｗまた軽トラか？
ちょっと前のププププププ〜ププププププ〜思い出すわｗ
必死過ぎるｗ
まあどっちも糞だけどｗ

またいつの昔のアフィ動画貼ってんだボケ

>>926
もともと保存職人でしたからアフィは今後も付けません。

当時の有名な動画を見てひどい幅寄せをする軽バンだと思っていましたが。
今回の動画を見てこれは真相はちょっと違うのではないかと思った次第です。
処分なしの決定をしてしまった以上はどうにもなりませんが・・・

著作権無視かよ

糖質は車の運転・・・いや、外出しちゃダメ

>>911
こういうのって降りた後殴り合ってんの？
で、負けた方が動画UP？

>>911
この急停止は相当危険だろう。
しかも相手はトレーラー。ジャックナイフを起こして後ろが対向車線に飛び出したりしたらどうすんの？
確かにトレーラーの車線変更も酷いけどさぁ。

前の状況を見てたらそのトレーラーも車線変更してきそうなのは分かりそうなもんだけどね。
それが分かった上で加速してるよね。

>>922 >>929 ID:K4U+j4pFP

>>926 に同意見で、オリジナルを元投稿者が消すなり非公開で逃げるまでは
アップロードだけしておいて非公開設定にしておくべきだと思うね
でないと評価の振りが分かれてしまう

それと転載元リンクを貼っておくのと同時
転載元ユーザーにリンクをしておくと
動画を消されても
痛いヤツがどいつなのか分かっていい

>>911
正しくウインカーを出せない奴に大型運転させるなよ＞株式会社 日新 http://www.nissin-tw.co.jp/

>>923　>>933
嫌がらせの急停止ではなく　信号で停まっただけだから仕方ない。ｗ

トラックは　撮影者が避けないと完全にぶつかるのを分かっていて車線変更したくせに　
（自分の前に）撮影者が入ってくるとキレるって　トラック運転手独特の異常な感覚ですな。

>>922
本宮さんが身を張ってDQNを成敗してくれることに感謝

>>911
この状況で日新を擁護できる人は大型免許を持ってないと思う。
普通にサイドミラーで確認できるからな。

撮影車のホーンが鳴った後も車線変更を中止しなかったのは、
確認した上で幅寄せをしてるから、これはもうただの過失ではない。
意図的に事故を発生させようとしてるから事件ですね。

大型車を運転してる自覚のない運転手から大型免許を取り消してほしい。

>>911
撮影車が糞過ぎるな。
トレーラの車線変更のタイミングも悪いが、トレーラの前に低速車がいるんだから、
車線変更してくるのなんて容易に予想できるだろ。

ていうか、それが解かってて加速してわざとトレーラに並びかけてるよな。

>>911
でこれ撮影車はライトついてるの？

この日新のトレーラーに限らないけど、ウインカーを出すと同時に動き出すやつ多すぎ。
ドライバーによる安全確認ができてたとしても、いきなり動き出すわけだから周囲は不快。

【方向指示器】ウインカーを出しましょう Part7
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1384436090/

実際は下請けとか孫請けの運送会社なんだろうけど誰かしら電話とか
してる奴はいそうだな（笑）。

どっちもどっちだが少なくても撮影車の気持ちは理解できる。が、
前にわざわざ出て急ブレーキはまずいわな。
若い頃の俺だったら普通に信号俟ちで降りて文句言ってた。

今は面倒くせーから空き缶をそいつのフロンドガラスに投げつけて終わり。

>>936
あれが信号で停まっただけなら当たり屋天国だな
少なくともトラックが避けた時にはすでに赤だろ

>>938
誰一人として擁護してないよ
どっちも悪いが撮影車の行動が基地外すぎて叩かれてるんじゃね
横に並んで「あぶねーだろ！」って叫ぶ程度ならそこまで言われないよ

どっちもどっちといえば>>644の動画、再生回数２万超えてるな
どっかに紹介されたんだろうけど、このスレって影響力あるんだな

トラックが糞。
ホーン鳴らされた時点で車線変更をやめるか、ハザードでも点けて謝罪してればまだ擁護できるんだが。
なぜどちらも行わなかったんだろう。

>>922
結局自分が軽バンと同じことしてるんだな
同族嫌悪か

>>922
マジで基地外だったのか

>>939
そして発狂ｗ
ケツの穴小さい奴大杉

>>911
うぷ主フルボッコだな！
でも俺はうぷ主擁護で！！

トラック糞だろ！！！
後方確認でけへんならレーンチェンジなんかせぇーへんで大人しゅう走っとけや！

これを思い出した
http://www.youtube.com/watch?v=2-CLlm4CBuY&sns=em

トラックが横から入ってくるのは動画からいくらでも予想することができる
撮影車がまん前しか見てないような運転してるのが怖いわ
初心者なのか敢えて頭突っ込みに行ってるキチガイなのか知らんがな