【ツヤエキ】ツヤエキスパート Vol.3【オーバーコート】
3 :
Pちゃん:2014/01/21(火) 14:57:27.13 ID:IyYgm/nIP
日本語読解できない馬鹿が多いので
一から十まで小学生に語るように噛み砕いで書かないと通用しないよww
>>3 自己紹介、乙wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
結構たかいのね
プリズムなんとかが、これの半額くらいだったけど、効果全然違うんかな?
7 :
Pちゃん:2014/01/21(火) 17:47:21.71 ID:IyYgm/nIP
だって、自分が読解力皆無で
理解できないのを棚に上げ「言葉足らず」っていう馬鹿だもんw
>>塗る→ふきあげ→塗る→ふきあげ→塗る→ふきあげ→塗る→ふきあげ→塗る→ふきあげ→仕上げ拭き とかやると、分厚くクリア塗ったみたいになるよ
馬鹿:どれ位の間隔でやるんですか?まさか一日で!? 一日で終わるなら挑戦してみようかなぁ・・・
>誰が読んでも一日だろアホw
馬鹿:誰が読んでも一日ってことはないだろ・・・
馬鹿:単なる言葉足らずを読み手の読解力の問題にすり替えて
>>>>>>ごめんごめん 当然一日での作業ですよ
俺は1日でと読解できたが馬鹿は無理でしたww( ´ゝ`) プッ
読解できなかった奴が読解できたPに“恥の上塗り”って(苦笑
いい加減にしろよ
結果的に投稿者が1日施工だっただけで、文章からは日を跨いだかどうかは読み取れないだろ
文中に判断材料がない以上は読解力の問題じゃねーよ池沼
11 :
Pちゃん:2014/01/21(火) 18:51:36.48 ID:IyYgm/nIP
>>10 え〜〜〜〜〜〜〜っ??
お前の拙い読解力だから「判断材料」が分からなかっただけだよアホw
日をおいて硬化してるのに「仕上げ拭き」ってアホだけwww
これこそ、恥の上塗りwwwwwwwww
投稿者の意思通り読み取れた人はツヤエキやグラガでコーティングした事ない人だけでしょ。
一日では回数繰り返しても、塗布面の塗り残しが無くなる程度だろうし
乾燥時間が足りないのに塗膜が厚くなるなんて嘘情報もいいところ。
13 :
Pちゃん:2014/01/21(火) 19:58:40.84 ID:IyYgm/nIP
>>12 自問自答?wwww
たかがツヤエキをしたことない人って思うお前はどんだけ貧乏なんだよwww
私は車はいつもショッピングセンターの駐車場で施行wwww
ビックスクは駐輪場で施行wwwww
お前の様に原付だけじゃねーからwwwwwwww
お前あの基地害かwww
相手して損した orz
15 :
Pちゃん:2014/01/22(水) 08:40:13.71 ID:sa6R4R7OP
>>14 ねぇねぇ、基地外にも劣る読解力のお前って何?wwwww
ねぇねぇ、基地外に論破される気持ちってどんなの?wwwwwww
いつも終わりは負け犬の遠吠えwwww
クゥ〜〜〜〜〜〜ン、クゥ〜〜〜〜〜〜ン
これは遠吠えじゃねーなwwwwwwバイバーイヾ( ̄◇ ̄)ノ))
>8
恥のオーバーコーティングか
5年は持ちそうだなw
読解力()
超耐久だな。。。
ブリスから乗り換えたけど施工2回でツルツルピカピカ、気持ちいい。
アクアドロップと迷ったけど、どっちが艶ありますか?
ツヤエキ塗った後の洗車って、シャンプーだけでいい?
>>21 流水でスポンジなどで優しく拭き流すだけでOK
ツヤエキをアルミホイールに使っちゃっても大丈夫かな?
半分くらい余ったから使っちゃいたいんだよね
親の車に施工してもまだ余りそうだし
>>24 全く問題ない。
ちゃんと汚れを取らないでコートすると悲惨だけどw
昨日ツヤエキしたら夜のうちに土砂降りの雨食らったぜ
やっぱやり直しかな
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/26(日) 11:46:19.37 ID:0mnhNZ6H0
お前は人生やり直した方がいいぞ
春まで施工はお預けだな
俺もツヤエキ余ってアルミに塗ったクチだけど、新車のときに業者にやらせたホイルコーティングより全然いいなw
ホイール専門のコーティング剤ってなんの存在価値あるのかわかんね。
それより、まだ余ってるんだけどこの際、車以外でもなんか塗ると良いところない?
風呂の壁とか塗った人いる?
オネェ〜の禿頭に空目
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/15(土) 21:49:10.83 ID:VWeBWOX80
ツヤエキが余ったんでアルミホイールに使い、うっかり拭き取るのを忘れてしまいました。丸1日たったんですけど、落とす方法ありますか?
重ね塗りする場合、1週間程度あけてシャンプー洗車、その後に塗る感じで大丈夫でしょうか?
もう少し期間を空けるなりした方が良いですか?
>>34 俺もそんな感じでやったけど
屋根系の撥水は3ヶ月で落ちたわ…
でもサイドは1年経ってもイケてるわ
>>33 スポクリストロングでスポンジ洗浄
もしくはシリコンオフやパーツクリーナー
是非アドバイス下さい
3か月ほど前に施工したんですけど
そろそろ重ね塗りしようと思います。
スポットクリーナーも買ってきたんですけど
やっぱりこれ使ってから重ね塗りしたほうが良いですか?
宜しく御願いします
重ね塗りしたいならそのまま重ねて塗れよ
なんで一度取り除こうとする?
理解できんアホだな
>>38 有難うございます
一度油分を取り除いたほうが良いのかな?
と、思ったもんで…そのまま塗ることにします
早いレス有難う御座いました
リセットはしたくないが、油分は取りたいってとこなんだとうけど、
油分完全に除去するということはツヤエキもある程度落ちるからね。
3か月も経ってるなら一度リセットしても悪くないのでは?
市販の硬化系は失敗が少ないように溶剤が多量に入ってるから、
重ね塗りしても古い皮膜は少しずつ溶けて同化する。全部じゃないけど。
ディテーリング屋のコーティング剤のように何層にも重ねていくというのは
難しいと思うな。
>>40 ツヤエキに限らず、簡易コーティングの泣き所だな
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 19:08:53.19 ID:jBSCgx9v0
ホーマックとイエローハットに在庫がなかった
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/12(土) 08:27:06.76 ID:PaIFnSn10
ツヤエキ施工して1年たったから再施工しようと思ってる
古いツヤエキをガラスボディクリーナーとかで落としてからのほうがいい?
なんで皆同じ質問ばかりするんだろう
イエローハット各店で半額になってるね。小型車用800円
初艶エキ後、初めて洗車してみた。物凄い撥水にびっくらこいた!
最後にゼロプレミアしようかと思ってたが、なんかそのままが良いような気がして、拭き上げのみで完了。
ベテランの皆様はどのようにフィニッシュしてますか?
>>46 ゴールデンウイークに施工予定だから明日行ってみるわ
>>47 正しいか分からないが
俺は簡単なヤツを塗ってるわ
秋田でもイエローハットで半額かな?
コメリで4割引きの時に買ったのまだ施工してないけどいってみよw
近くのイエローハットは半額じゃなかった
53 :
51:2014/04/19(土) 19:33:32.93 ID:Bs3gXDAi0
大曲イエローハットで半額でした。こんな田舎でも半額でうれしい…
小型車用でも大型車用でも値段が200円くらいしか変わらなかったから大型車用を購入。
洗車スレかな?小型車用半額で800円って報告あったような気がしたけど
元値が2200円くらいだから、半額でも1100円、大型車は半額で1300円ちょっとでした。
54 :
53:2014/04/19(土) 19:36:23.90 ID:Bs3gXDAi0
小型車800円は
>>46のレスでしたすみませんorz
余談だけどクリンビューのタイヤワックスが98円+税だったからついでに買ってしまった。
元値は300円くらいとはいえ安くてラッキーでした。
YH ツヤエキ半額じゃなかったよ。
Gなんちゃら?ガード?は半額だった@ひたちなか
東大和YH半額!
残り小型車用ひとつ。
YH同じ市内でも半額セールしてる店としてない店があるんだよな
ツヤエキして半年後にスポクリしたらまったく撥水しなくなった。ツヤエキがキレイサッパリ落ちたようだ。
ツヤエキをリセットしたい人はスポクリ施工するといいよ。
ベルツの上にツヤエキ重ね塗りしても大丈夫?
セームで施工する方法をヨウツベで見たんですが
メリット御存知でしょうか?
ないよ
>>61 ありがとうございます
失敗しにくかったりするのかと思ったので
あんまり参考にならないサイトだな
VSストロングバブルを見ないことには何とも言えないな
アクアドロップ並みと推測される
昼から洗車と1年分の小キズ消しで今まで掛かった…
明日脱脂して施工する!
ホント疲れた…
今までは余った分は1ヶ月以内に二度塗りしてたけど
次からは小キズを発見したらその度に消して、部分的に余ったツヤエキを塗ることにするわ…
グラスガードしか売ってないんだけど?
ツヤエキ施工から14ヶ月だけど、未だに撥水してるお
カーポート駐車で、週に1か2週間に1度の洗車
ここの書き込み見てイエローハット行ったら1000円で買えたw
無くなる寸前だったけど
補充するよ。売れてんだから
>>70 ナカーマ
ガレージだけどフェンダー辺りは1年半以上保ってる
今は他だけど安いし戻るか否か、悩むな
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/07(水) 20:02:39.65 ID:JdvQzLEDO
新しいの出たから廃盤でしょ
まだ小型用大型用5個づつぐらい半額で売ってたよ埼玉黄帽で。
HPでは廃盤扱いではないけど…
黄帽の半額セールで買ったのを施工した感想
ゴールデンウィーク気温高めだったので、塗って直ぐ拭き取る施工だったのに
仕上がりが抜群
雨上がりの水玉のころころ具合がたまらないw
今までの業者コーティング以上って感じる
俺がディラーから騙されてのかもしれないけどw
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/14(水) 14:12:41.78 ID:wID6ipkV0
ツヤエキ施工済の車なんだけどボンネットの鉄粉が気になる・・・市販の鉄粉取りシャンプーとかってツヤエキ落ちる?
水かけてベターってならなかったからあんまり落ちてない気がするが…
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/15(木) 17:00:47.57 ID:kImaUUSX0
ベースがツヤエキで疎水性のcc水でメンテ
してもいいでしょうか?
cc水いっぱい余ってて…
ccレモンの方がいいかも
施工して4日が過ぎた。あいにく雨が降ってしまったが、水滴のコロコロ感が思ってたほどではない
掛けたてのシュアラスター系のワックスの方が綺麗だったように思える
初めての硬化系だったので施工に不手際があったんだろうか・・・
シャンプー洗車→洗い流し→拭き→ガラスボディクリーナー→ツヤエキ
気温が高い日だったから、ツヤエキ施工後5分とか開けずに拭いてしまったからかなぁ
2回目を施工すれば水玉コロコロで幸せになれますか?
>>81 俺も最初拭き取り早くてイマイチだった。
二回目は結構放置してから仕上げ拭きして更に日光あてたった。
>
>>82 ギリギリまで放置した方がカッチリした分厚いツヤが出るよな
直射日光に当てない限り取説の倍の時間放置しても大丈夫だしさ
ウイルソンとしてはその辺の施工の差が出るのを改善したいんだろーな。
それもあって似たような商品出してるんじゃなかろうか。
>>81 俺はツヤエキ直ぐ拭き取ったけど効いている
行程が違うのはガラスボディークリーナーの後
洗車→水アカストロングバブル→洗車→ツヤエキ
やっぱり念入りな下地作りが大事なんだなぁ。
下地のこと考えるとなかなか腰が重い、失敗したくないしw
まぁ経験にはなるけど。
ツヤエキ一年ぶりに使ってみたけど雨降ったあとでも光沢あるね
簡易系ばかり使ってたけど簡易系は斑の雨シミだらけだった
81だけどアドバイスありがとう
確かにクリーナーのあともう一回洗車しても良かったかもしれない
ツヤエキの防汚性はどう?
>>89 ドアミラーの水跡はしっかり付くし砂埃だって普通に乗る
砂埃が乗った状態で中途半端な雨が降ると見た目が悲惨なことになる
でも砂埃はもちろんだけど水跡なんかは洗車で簡単に落ちる
洗車後はイオンデポジット防止のため水滴の拭き取りが命
>>90 撥水性だから仕方ないのかな。
艶は魅力だけど親水性も探してみます。
ホムセンでツヤエキ買って来たと思ったらグラスガードの方だったw
>>92 ねーよ!
>>89 どのコーティング剤もそうだけど鳥フンにはめっぽう弱い
1週間も放置すると簡単にコーティングが落ちる
>>74 新しいのってなんて商品?
濡れたボディーに簡易施工みたいなヤツかな?
だとすると代替商品って感じではないな。
施工は楽ではないが施工後はお手入れ楽で長持ちって商品はこれしかないよね。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/24(土) 17:23:41.01 ID:HQCmNlMC0
最後の半額ツヤエキ買ってきた。
新商品とやらはメーカーのHPにまだ登場してないし
ネットでもアマゾンくらいしかヒットしない。
不思議な新商品だ。
クチコミ、評判みてからだな。
シランガード?凄くいいよ。とにかく楽で効果はツヤエキを凌駕してるかも。
液余るけどね。
半年後くらいに知らんがーどの耐久性を教えてください。
入手できるうちはツヤエキ使うと思うけど・・・
ツヤエキをしている車で洗車機にかけたらどうなりますか?
諸事情でスタンドの洗車機が毎日でも使えるわけでして
ツヤエキなら毎日洗車機に入れても大丈夫かな??
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/28(水) 01:25:17.44 ID:ltDeES4Q0
毎日洗車する理由って何?
毎日するわけでも無いやつに聞いてどうすんの?
へーき
>>100 ツヤエキの上から洗車機はわからんけど、普段洗車機で洗ってる車にツヤエキかけたら洗車傷がかなり目立つようになってしもたよ
それ以前に車に悪そうだな
ずーっと湿ってるところが…
>>104 ツヤエキの皮膜がものすごく薄いことが分かるな。
>>106 普段洗車機(黒いゴムブラシのやつ)に突っ込んでプリシーしてるだけの車に昨日施工したんだけど、確かにその通り
なんていうか、車が綺麗にラップで包まれてるような感じ
すみません。ホワイトパールの青空駐車ですが、雨が降ると必ずミラーや
バックドア付近から黒い線が出てきます。
ツヤエキは、この雨の黒線防止には効果ありますか?
無いです。結構垂れます。けど水弾きはすごいですよ。
上からPSコートしたら垂れなくなりました。今はこの二つで満足しています。
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/29(木) 07:01:47.56 ID:QZpqtYNt0
ヘッドライトに使っちゃ駄目っつうのがな…
同じシラン系 のアクアドロップはOKなのに
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/29(木) 14:15:40.20 ID:Mj/S5BQO0
ハイテクX1がなんだって?
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/31(土) 16:33:00.73 ID:zzsv1yt50
名前なんかどーだもいい
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/31(土) 16:50:25.02 ID:zzsv1yt50
アクアドロップ2度塗りしたったら、日当たりでは目立たんが薄暗い所で見ると くすみがかったように見える。光沢もなくなった…。ただコーティングだけは強力にしっかりボディに張りついているっつうのは確認できる。
ツヤエキは艶は維持する?
>>113 ツヤ維持確認する前にドアパンチ食らったり
子連れに鞄アタックされてリセットする羽目になるからわからない
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/31(土) 17:19:37.56 ID:IfNkwLAt0
ステマドロップの古いハイテクなんてどうでもいい
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/31(土) 19:29:00.63 ID:Vh6NcWs80
だから、今度からはツヤエキにしようと思っている。半額セールで4箱ストックした。
アクアドロップはヘッドライトコート専門にする。
洗車、粘土 終わったぞ
これからツヤエキやるぞ
しかし今日は暑いな
日陰でやれ
水分ちゃんと、とれよ。
歯磨いたか〜?
また来週!
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/02(月) 22:42:06.16 ID:PCYbc2e20
気温何度以上は施工禁止とか説明書に書いてほしい。
直射日光にさえ当てなければ大丈夫だってばよ
ほう?気温40度でも大丈夫なのか?
>>124 塗ったところに汗落とさなきゃ大丈夫だろ
流石に40度もあるクソ暑い日にはやりたくないけどな
心配ならドアミラーで少し放置して試してみればいい
シランガードだけど、施工翌日に拭き残しを発見
こすってもビクともしなかったけど、その部分に「本当によく落ちる水アカシャンプー」をつけて少し置いたあと、軽くこするとすぐ落ちました
で、そこだけシランガード再施工した
境い目にとくにムラとかはなく仕上がりました
最近「本当によく落ちる水アカシャンプー」のステマが酷いな
水垢と同レベルのコーティングて、、
水アカシャンプーで、コーティングたいがいおちるみたいよ
ツヤエキとシランガード、並んで陳列してたが
ツヤエキ値引き無いね。
ツヤエキがどこにも売ってません。
廃止になってしまったのでしょうか?
もし、新商品がわかりましたら教えてください。
定型の
「シラン」
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/04(水) 00:16:13.13 ID:EL32ySq80
>>132 イエローハットの在庫は全部俺様が買い占めた
施工後何時間は水分ダメよとかこの手のものって書いていて気になるけど実際にもその問題でるように感じる?
ガレージ無いとやっぱ夜露くらうもんで気になるのよね。
>>135 15時位にまでに仕上げれば問題ないよ
それよりも出来るなら3日位はボディ触らないほうがいいかもね
明日あたりから暫く雨かあ。先週に施工しとくべきだったか
>>137 予報だと日曜からしばらく曇りだけどパラッとひと雨来る
可能性もあるし危険すぎるなww
>>135 施工終わったのが20時ぐらいで、直後に霧まみれになって全体がしっとりするくらい濡れちゃったけど特に問題なかった
雨でもないかぎりそんなに気にしなくていいんじゃないかな
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/06(金) 02:03:33.28 ID:BIReOy2V0
ツヤエキって、お前らはどこで買ってるの?
イエローハット以外でどこが安い??
ホームセンターナフコで1800円くらいだった
イエローハットWebで買ってみた
来年用のストックだけど(笑)
みんなどれぐらいの間隔で施工してるの?
>>143 効果が落ちてきたら再施工
もち下地処理無しで
145 :
143:2014/06/07(土) 13:24:25.42 ID:aCPJcFh00
イエローハットで半額で二箱残ってたから、思わず二つとも買ってしまった…
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/08(日) 00:04:48.29 ID:IOYfqIdi0
イエローハットwebだと在庫のある店しか選択できないようだww
年に2回くらいしかやんないのに何しとんねんw
>>147 もちろん洗車はするよ
それ以外の下地処理は効果が残ってれば必要無し
イエローハットの半額セールで買ったけど小型車用しかなかった
PSコートも半額だった
小型車用でもミニバン一台分以上余裕で有るよ
オートバックスは、ほとんど定価で売ってました。
やはり、アマゾンしかない・・・
Amazonは意外と高い
量販店のワゴンセールとかアップガレージの掘り出し物の方が大幅に安いことがよくある
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/09(月) 00:10:01.60 ID:CcAiLl6n0
webで買った。
注文後1時間で入荷したから取りに来てとw
在庫の無い店は選べないようなので、わかりやすい。
店頭では、web価格の倍の値段で売ってました
>>155 レジに持って行ったら半額になったよ
金曜日だったけど
ツヤエキ、コイン洗車場で塗ってもいいの
洗車後に塗りたいので。
>>157 ブース内じゃなければいいんじゃない
狭い洗車場だと水飛んでくるから広い拭き上げスペースあるとこがいい
屋根と壁があればベストだけど
イエローハットで安く売ってました
小型が1100円、
大型が1300円くらい
web注文、店頭受け取りも可能でしたよ
千葉市郊外の大型オートバックスには於いてりませんでした・・・
ツヤエキ軽自動車用途にほしいけど、液は小型車用で充分足りる?
大型用の方がいいのかなと。
余る
ミニバンに小型用でも余る
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 20:46:30.85 ID:2rKjHQot0
軽に塗ってたらない容量の製品なんて普通売らんだろ
イエローハットのツヤエキ半額は定期的にやってる?まだゼロウォーターの瓶が残ってるんで使い終わるまで当分かかりそう
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 22:58:59.24 ID:2rKjHQot0
>>165 ツヤエキの上にゼロ水すりゃいいんじゃね?
>>166 >>167 なるほど、参考になります。
>165さんと全く同じ状況なので質問しようと思ってました。
これから、暑くなりますが、やはり施工は9月位まで待った方がよいですか?
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 12:18:11.79 ID:jABOI5qlO
>>168 日陰でやれば今で大丈夫だろ
俺は前日磨きで翌日早朝に洗車吹き上げツヤエキ
当日に雨が降らなければOK 欲を言えば次の日も降らないで欲しいけど
ブラック車にツヤエキ施工して3ケ月
水滴跡が残るんですけどどーしたら良いですか?orz
パッと見た目綺麗なんすけど良く見ると豹柄?みたいな
水滴の跡がボディ全体に出て洗っても洗っても消えませぬ、、、
あーやっちまったな
施工時の拭きとりが遅いとそうなるんだよ
コンパウンドで一度コーティングを落として再施行するのがベストだな
早いうちにやらないとにゃーにゃー言い出したと思ったらがおーになって木の上に駆け上がるぞ
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 17:09:07.48 ID:lwQS3tB80
>>168 早朝にすればよろし
週間天気予報よくみてなー
イエローハット店舗受け取り選んだが近所の店が受け取り不可だった orz
結局在庫有無がそのまま店頭受け取り可否っぽいです
あまり在庫置いてないのかも
近所の店は小型しかなかった
近くにイエローハットあるから取りに行くつもりで会員登録したのに。
イエローハット半額以外だと値段2000円近いしそれにあんまり扱ってる店がないんだよ...
小型用でもセダン2回分の量ありますか?
無理
セダンて何
>>179 レガシィワゴンは四分の一でギリギリだから
なんとかなるかもよ
>>177 今試したら小型車用は別店舗だったが大型車用だったら近くの店舗で表示された。
何故?仕方なく軽自動車だけど大型車車用をポチった。
>>182 在庫が有る店が表示されてるからだよ
移動とかはしないらしい
ツヤエキ買ったが同梱されてたタオルはそのまま使うのか水入れて絞った方がいいのか、特に書かれてなかったから乾拭きして使う?
>>184 説明書に施工部分は6時間程度水に濡らすなと書いてあるよな?
>>184 水に入れて軽く絞り電子レンジで2分温めて使うと艶が増すよ。
小さくだけど書いてある。
軽自動車持ちだが
駐車スペース屋根がないから早朝からツヤエキコーティングしようと思うが朝6時ぐらいでいいの?全体でどのぐらいかかるかだなぁ...
作業工程時間の間ずっと日陰になっているスペース・時間を調査発見しておけば完璧
前工程の洗車などを除いて、コーティング塗り塗りと拭き取りだけの工程なら1時間、ゆっくりやって2時間有れば余裕で終わるよ
下準備として洗車は前日のうちにやっておくかなー、洗車っても台所中性洗剤をシャンプー変わりにするだけだが。
脱脂としてスポクリで洗車ってのはどうなんだろう?
粘土→スピリットまでで天候と休みが噛み合わずにはや2週間・・・
だいぶ埃も積もってるんで、シャンプー→そのままスポクリ洗車→またシャンプー
ようは水滴とスポクリの拭き上げ工程省いて時短狙いなんだけど。
明日朝からツヤエキ塗ろうと思うが
週間天気予報で3日間は雨が降らないとあるが、塗る当日に雨が降らなければ問題ないよね?
半額祭りは後継のシランガードの登場のおかげだったか
多くは買い込んでるから2chでは後継の話題しばらく少ないなw
>>193 施工直後(30分後ぐらい)に通り雨食らった時あるけど
耐久性やツヤ、撥水性に影響受けた感じはしなかったよ
ちなツヤエキは10回以上施工してる
休みだったし天気も一日中曇りで絶好のチャンスだったけどお布団の魔力に勝てなかったよ... orz
あいつはくわえ込んだら離さない魔性の女やからな…
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/26(木) 02:01:36.54 ID:0SMeFpxo0
ツヤエキ、あちこち探しに行ったけど売ってなくて
結局Amazonで買ったわ。
買いにくいね。
そのうち無くなる予感がする。
そんなの知らん
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/29(日) 19:06:31.49 ID:83S7epNB0
>>199 品薄どころか近くの黄色帽子で半額で売ってる位だったしw
イエローハット行ってみたがツヤエキ置いてなかった。
ワゴンにもツヤエキは入ってなかった。
ちなみに苫小牧店。
オートバックスにも無いんだよね。
Amazonで俺も買うかな。
家の近くのイエローハットはまだツヤエキ半額で
置いてあったよ!小型1つだけだけど。
イエローハットの何店に在庫があるかは、ウェブショップでカートに入れて購入手続を進めて行けばわかる。
ツヤエキは店舗での受取しかできないから都道府県を選ぶと在庫のある(取りに行く)店舗が表示される。
なので買わなくても確認できるけど、会員登録は必要。
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/30(月) 16:27:11.04 ID:0TpJJRqX0
ツヤエキを施工する前には、しっかりと下地作りをしたいんですけど、
その時にシリコン成分とかが残りそうな気がします。
やっぱり、シリコンが残っていたら施工に失敗しますか?
>>206 ジョイで洗えばコンパウンドのシリコンなんてほとんど落ちる
多少残ってても問題ないよ
>>207 ありがとうございます。
参考になりました。
あまり神経質にならずにテキトーに施工してもわりと綺麗に仕上がるのが良い所。
大型車用を買ってミニバンとセダンに施工しても半分余った。
>>206 気になるなら、ストロングバブルでツヤエキ施工前に洗うと良い
俺は下地をテキトーにやりすぎて半分くらいでスポンジについてる不織布が真っ黒でズタズタになっちまった
でも綺麗に仕上がったよ
>>211 初めて施工したのがが黄砂舞う時期でボンネット→ルーフの順でやったけど
ボンネットやってる間にルーフが黄砂まみれになった
その反省から屋外で施工する時は塗る直前に施工するパネルを硬く絞った大きめのタオルでなでて埃を落としてる
213 :
【大吉】 :2014/07/01(火) 03:45:23.05 ID:a8K71Zkr0
オレンロン
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/02(水) 01:02:55.21 ID:cdRBg/Dv0
すみません。
ツヤエキって施工するのにどれくらい時間がかかりますか?
下地処理は別で、ツヤエキだけの場合です。
よろしくお願いします。
>>214 しっかり計ったことないからなあ…
参考にならないかもしれないけど一応
ワックス掛けって全部塗ってから一気に拭き取るじゃん?
それをドア一枚分塗って拭き取る。を繰り返すって感じ
まぁ下地処理抜きなら、ワックス掛けとそんなに変わらないと思っていいよ
>>214 結構あっけなく終わるけど季節によるから、夏場は早い
待ち時間×塗り分けるパネルの数
今の時期なら2時間かからないくらいじゃない
デカいミニバンとかならもうちょいかかるかもしれないけど
ちなみに軽は1時間で終わった
今はフッ素コートF7を使用してるけど、そんなに簡単なら試してみようかな
防汚性もツヤエキの方が優れているんでしょ?
>>205 うちの最寄りはなく県外店舗にしかありませんでした…
次世代品でも効果同じなのかな?
ちなみにみなさん施工する際
窓ガラスまわりをマスキングしたりしてからやられてますか?
220 :
214:2014/07/02(水) 16:51:50.03 ID:cdRBg/Dv0
所要時間を聞いていた
>>214です。
ありがとうございました。
レガシィ ワゴンだったのですが1時間半くらいで終わりました。
15時から用事があったのでおおよその時間が知りたかったので助かりました。
ちなみに初めてのツヤエキ施工だったのですが思ったより簡単だったかな。
下地処理が少し大変だったけど・・・。
>>219 自分はさっきやりましたがマスキングは使ってないです。
車種にもよるかもしれないのですが丁寧にやればマスキングなんかなくても
大丈夫かと思いますよ。
>>220 レスありがとう
ちなみにガラスやミラー以外は塗って大丈夫なんですか?
未塗装のプラスチック部品に塗ると透明アクリルスプレー吹いたときみたいな艶が出てしまう
任意の艶にするのは難しいと思われるので注意
近所でツヤエキ見つからない…
代わりになるオススメなんか無いかな?
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/05(土) 00:25:48.14 ID:L++kpB2Z0
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/05(土) 08:33:49.88 ID:JNq93TWG0
ツヤエキの未混合液がA,B液とも半分残っています。
開封して10カ月ぐらいで、暗い、あまり暑くないところで保管してました。
使えるかな?
それと、作業について、洗車→粘土の次に今まではガラスボディークーリナー使ってたけど
今回はコーティング専門店のコート前のクリーナー使ってみようかなと思っています。
効果のほどは不明ですけど。
そのあとの脱脂シャンプーって必要ですか?
脱脂シャンプーはどんなのがいいのかも教えて下さい。
>>226 余裕で使える
2液が多少固まっても使える
>>227 ぶっちゃけ
常日頃食器用洗剤使って洗車してるけど
車に良くないのかなぁ?
>>229 知り合いのディーラー勤めの整備士がプライベートでキュキュット使ってるから大丈夫だと思うw
ツヤエキ大型車用のが安かったから買ったが
軽自動車なので容器半分残してから保存させたいけど、使うための容器って100均とかので代用出来るのでしょうか?スポイトは本体のを1,2液その容器に入れるため流用していいのかとか...
栄養ドリンクの空き瓶
>>231 化粧品の詰め替えボトルが使いやすい
容器を潰したらポタポタ出る奴が良いよ
シランガードってヘッドライトやテールランプにもやって良いんですか?
今日新車納車されるので初めてやるんですが
>>234 俺のダイソーで買ったのはキティちゃん柄だった
恥ずかしかったぞw
>>237 駄目なんですか!危なかった
ありがとうございます
あくまで鉄板部のみ
他はタイヤのアルミぐらいでしょうか
モールや樹脂バンパー(塗装済み)もOKですか?
>>238 モールはダメでしょ
塗装箇所のみって書いてない?
>>238 説明書すら読む気がないなら何もしないほうがいいぞ。
>>240 それ正解だな。ツヤエキとかシラン系の奴は取説読まない莫迦には無謀だわ
俺はバンパーとかエアロにも塗ってみたが特に問題なかった。
で、その晩に自宅の洗面台の陶器にも塗ってみた。
ダメだねぇ。しみこむ感じであまり光沢が出ない。
ま、悪くはないが良くもない。
ステンレスとかの台所のシンクなら問題ないかも。
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/08(火) 00:28:24.56 ID:RmLfaC9x0
こんなとこで質問するより取説読んだほうが早いだろw
それでもわからないことを質問しろw
耐熱性があるならホーローのガスコンロ天板に塗ってみたいw
やっちまった・・・
水滴の乾いた跡、デポジットっていうの?
アレを閉じ込めてしまったようだ。
ルーフ、ボンネット・・・とパーツ毎に洗い流し→拭き上げって
やってたのになぁ。全体流してから拭き上げより手間かけたのに。
塗ってる時はデポなんて見えなかったのに、ツヤエキと反応でも
したかのように浮かび上がってた・・・
ということでリセットかけたいんだけど、何がオススメ?
手持ちでスピリット、スポクリは試したけど×。跡が健在。
ツヤエキの被膜は落ちてないってことだよね・・・
スポクリのストロングバブルだっけ?あれでいけるかな。
ホルツの小瓶3本セットなコンパウンドもあるけど、先ずは
ノーコンパウンドなものでオススメを
246 :
245:2014/07/08(火) 21:32:24.69 ID:9+y4WD1E0
あ、もちろんスピリットとスポクリで下地やってからの話ね。
最後の洗い流しでデポ作っちゃ元も子もないとパーツ毎に
流し→拭き上げとやったんだけど
っ 激落ち君
激落ち君はヤバイ。
絶対にやめたほうがいい。
本当に良く落ちる水垢シャンプーは??
本当によく落ちる水垢シャンプーはコンパウンド入り
ストロングバブルお薦め
夕方や日没寸前でも塗っていいの?
午前中洗車して乾いたころにツヤエキかけたいが
本当によくで落ちる買ったけど、コンパウンドてなんかデメリットあるんでしょうか。
ツヤエキ前の洗車は台所中性洗剤でいいのかな...
コンパウンド入りシャンプー → 微粒子 → 傷がつく可能性
でも、その後にねんど、下地処理用コンパウンドをやるなら気にしなくていいと思う
ってか完璧を求めるならそこまでやった方がいいし
そこまで求めないならシャンプーのコンパウンドなんか気にしない方が楽
>>251 夕方でも夜でも照明あってムラなく塗れるならいいんじゃない
でも湿度高い日の夜は露ついたりするから注意
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/10(木) 23:53:36.39 ID:S63xx7vR0
>>250 ストロングバブルって強力すぎないか?
知らず知らずにクリアまで取れそうな気がして ちょっと怖い。考え過ぎか?
確かに硬化系の他製品は見事に落ちた。でも逆にそれが怖い。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/10(木) 23:56:33.43 ID:DMDtTGOR0
>>255 そんな危険なもの大手が売るとでも思うか?
257 :
245:2014/07/11(金) 01:04:18.65 ID:Yf/OmSDk0
スピリットの後のスポクリで、撥水も消えるかなぁと思ってたら
そんなことは無く、ストロングもあやしいかなぁと思ってた。
どうやらストロングバブルでいけそうですな。
今度は
>>255で逆にもっと優しい品は、などと思ってしまうチキンな俺
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/11(金) 02:41:24.49 ID:R4duyXQX0
ツヤエキについてるスポンジに挟んでるシートって何かで代用効く?
ティッシュだと傷が付きそうだし。
ニューカーラグラグとかのレーヨンの使い捨てタオル
キムワイプ
施行終了、1時間半もかかっちゃった。
大型車用のを半分別の容器にうつして軽自動車に使ったがこれでちょうどよかった。
>>263 ありがとうございます、これ見る前にキムワイプ注文しちゃったけど。
ツヤエキが売ってないんだが、終息品なの?
ツヤエキコーティングしたけどシャンプーやコーティングで気をつけることある?
月曜日に施工したら、二時間後に前が見えなくなるほどの豪雨orz
終息品ってなんぞ?
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/16(水) 08:19:04.86 ID:fODFVP/30
生産終了
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/18(金) 07:16:34.60 ID:Aini9DUL0
ひなた でやると失敗する?
家の敷地内に日陰なんてないし、シラン系はアクアドロップで二度も失敗してるから難しいイメージ。
でもウィルソンの市販品だから大丈夫かな
朝五時からやって、七時半に陽が強くなってきたので中断
ミニバンだけど、こんなかかるとは思わなかった
一週間後に、やり残した屋根と、汚れやすい下回りに再施工
せっかくの3連休だが、天気予報見ると最悪。
青空駐車なので、突然の雷雨とか困る。
曇りなのでチャンスと思ってが、3連休は曇りと雨マーク、
作業はあきらめよう・・・
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/19(土) 10:57:57.41 ID:nso5bQqY0
天井の白くハゲた親父のポンコツ コルサに二度目の施工
天井塗装がハゲてボロボロなのに撥水だけは強力…何かおもしろ〜い
>>274 コンパウンドで下処理したら綺麗になるのでは?
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/19(土) 23:22:14.38 ID:TDKaamMg0
>>275 禿げてるのにコンパウンドって、
鉄板むき出しにしたいのか。
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/20(日) 00:04:53.85 ID:BkxYUTwR0
また髪の話してる…
|
| 彡⌒ミ
\ (´・ω・`)また髪の話してる
(| |)::::
(γ /:::::::
し \:::
\
YHの半額祭り?で買ったツヤエキをやっと施工できたー!
購入から1年の白い車なのでツヤが出てもわかりにくいだろうと思ったけど、かなりピカピカで満足してます。
1日目:シャンプー洗車→鉄粉スプレー&ねんど→水で流す→下地クリーナーで洗う→シャンプー洗車→拭き上げ
2日目:ツヤエキ施工。外気温20度→24度まで上昇。天気はくもり→晴。施工は車庫内で5分くらいで拭いた。施工作業は二人で行ったので1時間ちょっと。
質問なのですが、あまったツヤエキをまた施工する際、
付属のタオルやスポンジは新しい物を用意するべきでしょうか。
洗濯洗剤で洗ってから乾燥させてあります。
以前ピカピカレインの拭き上げに使ったタオルは、水洗いして干しておいたらガラス繊維?が固まってしまい
とても車には使えるような状態でなかったけど、ツヤエキのタオルは特に繊維が固まったような感じがないので
また使えそうだなと思ったのですが、避けるべきでしょうか?
付属のスポンジは、新しく不織布のウェスをつければ、また使っても大丈夫でしょうか。
回答よろしくお願いします。
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/20(日) 20:15:46.79 ID:jVPWGKey0
うちの近所のオートバックスも、半額セールよくやるから、やんねーかな。
イエローハットは弱冠、乗り遅れた。それでも3箱ストックしたけど、小型車用はスルーしてしまった。小型車用でも充分 間に合った。
>>281 直ぐに洗濯洗剤付けて洗ってあるなら大丈夫だと思うよ。
特に緑タオルの出来は最上レベルだから有効に使おう。
黄色は100均のマイクロファイバータオルでいいと思うけどw
あと、スポンジも洗ってないと3日後くらいに固まるから
出来れば洗って乾燥させ、キッチンペーパーで逝ける
今日gsで洗車お願いしたら
「バチバチに水弾きますねー、何使ってるんですか」
って店員に聞かれた
285 :
281:2014/07/21(月) 07:59:25.28 ID:pPKQ94Fb0
>>283 詳しくありがとうございます。
すぐに洗濯洗剤に付けおき洗いしたので、大丈夫そうです!
黄色のタオルはMFに変更します。
もし重ね塗りする場合、一週間後にシャンプー洗車してから
もう一度施工する感じで大丈夫でしょうか?
フロントガラスにも使えるツヤエキみたいなのあればいいのに。
塗ったら一年持つみたいな
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/21(月) 20:43:20.48 ID:g5GL8h100
アクアペル今知ったけど高いなー、送料込みでこの値段でならまだわかるんだが。
オートバックスとかで売ってなさそう。
>>287 フッ素のガラコが、6ヶ月耐久表記だけど、一年異常撥水してるし、施工も簡単でオススメ
>>291 異常撥水ってどんだけ凄まじい撥水なんだよ
異常にバッチバチなんですわ
ガラコ系って劣化してガラスにこびりついて前より汚くなるイメージ
安いガラコはシリコン系だからじゃね?
超ガラコならフッ素系だからギラギラし難いよ
ガラコフッソってイオンデポ付かないって言うけど
ツヤエキの上に塗るといーんじゃね?
>>298 ガラコ塗ったフロントガラスって洗車の時はどうするの?
普通に洗剤つけたスポンジで洗っていいの?
>>299 汚れがひどければそうかな、で、もっと酷ければコンパウンドでリセットして再施工
ちゃんと効いてれば水だけで落ちるけど
>>300 コンパウンドで剥がす時って
ガラスに傷はいったりしないんですか?
キイロビンでやればおk
ツヤエキいいね
半分残しておいたんだけど一ヶ月後に塗るのと、撥水力がなくなってくるであろう半年後に塗るのとではどちらがいいんだろう
日々のメンテはワゴンセールで買ったPSコートマルチミスト(濡れたボディーにはできない奴)とスマートミストでやる予定
グラガ買ったけどこの天気じゃ青空で施工無理だったな
秋まで待つか
>>303 前は一ヶ月後に重ね塗りしてたけど
今は撥水が弱まったとき&小キズが出来たとき用に残してあるよ
どちらも部分的に施工するからあまり苦にならない
因みに1.2液は全部混合済み
>>305 混ぜてても固まらないで保管できるんですか?
>>306 四月に混ぜたやつを最近使ったけど問題なかったよ
一応、陽のあたらない場所に保管している
俺は別の容器を用意して使う分だけ混ぜてる
>>306 紫外線硬化系だから、暗い所で保管してれば大丈夫
俺はツヤエキをして、一週間ごとにスタンドの洗車機で洗って
あとはステ膜ということで3WDっていうのを使ってる。
けっこうイイ感じだわ。
ツヤエキの撥水は凄まじいな
ビックリしたわ
これが1000円ちょっととか信じられん
近所のYHではツヤエキなくなって新製品のみ。
ABでは普通に両製品並べてある。
メーカー的には代替新製品でなく、追加新製品で両製品とも継続販売なんだろうか?
>>313 それならイエローハットに再入荷されても良いはずなんだけど、どうなんだろうね。
オートバックスは値下げして無いからただ売れ残ってるだけなんかもね。
俺の近所でもツヤエキ置いてあるのはABだけ
一月前、シランガードしたんですが
洗車したあとは拭き上げだけにしてますか?
以前までは洗車後はゼロウォーターを使ってました
リョービ RSE-1250持ってるんだけど
ツヤエキの各工程のどっかで使えないかな?
>>317 下地つくりくらいかなぁ?
回転速いから使い難いだろうけど
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/13(水) 09:45:48.57 ID:07lCq3bU0
下地荒れた車なら磨いてツヤエキすればピカピカだよ。
ただ結構うるさくて気を使うんだよな。
>>318-319 サンクス
新車3年目で全体的に少々艶が落ちてきたので秋口のツヤエキ時には
全面ウッスラとRSE-1250で磨いてみます
新車時にツヤエキし半年に1度やって1.5年たちますが
イオデポや水垢のようなものが全体にウッスラ付着しました
次回やるときはコーティングを全て除去したいのですが
なにか薬剤などありますか?
いまだ新車に近いのでコンパウンド系は無しで
>>321 横からすみません
ツヤエキ施工後、メンテは洗車のみですか?
洗車した後、何か使ってますか?
また青空駐車ですか?
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/17(日) 00:16:09.53 ID:6Y/5tJYC0
しかし、大変だなお前ら。ラップにくるんで箱にしまっておけよ。
>>324 屋根付きポートでもイオデポや水垢つくんですね
半年で結構剥がれちゃうものなのかな?
自分はシランガードたけど
先日初めて洗車したら、ドアの半分から上は水弾き抜群だけど下半分はそうでもなかった
これは下半分の処理はイマイチだったのかな?上塗りしたほうがいい?
>>326 下半分は角度がついてるから
水滴が滑り落ちてるんじゃない?
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/17(日) 11:17:11.45 ID:PS+NUs1oO
とにかく磨いて下地を綺麗にして油分除去して、ツヤエキやって拭き取って最後に太陽にしっかり長い時間当てれば失敗しない
サイトでは、シランガードが撥水効果6ヶ月、被膜1年以上と書かれてるのに対して
ツヤエキは1年以上艶めきを持続としか書いてないけど、撥水効果はどれくらい持つのかな?
>>327 確かに角度が違うラインから下が撥水しない印象ありました
上側の水が下に流れてそう見えただけなのかもしれませんね
>>330 洗剤で洗ってすすぎしている時に気づいたので汚れているということはないかと
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/19(火) 00:36:24.12 ID:+ZIALjeE0
ツヤエキ塗った後のゲリラ豪雨orz
やっぱこの時期はダメだな
妖怪の仕業か?
次に車買ったら新車のうちにツヤエキするのが今の小さな夢です(・∀・)
シランガードにしとけよ
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/21(木) 17:56:42.53 ID:FvWZvhgD0
明日新車が来るんですが、
ディーラーでワックスをかけてくれたのですが、
その上から塗っても大丈夫でしょうか??
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/21(木) 18:46:07.91 ID:+H13wUsy0
ワックス落としなよ
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/21(木) 20:11:32.15 ID:HEs6IRle0
さっと洗車してからすればいいんじゃない?
というか自分はそうしたよ
特に問題なくコーティングできました
>>336 コンパウンドが入っていない水垢シャンプーでリセットしてからにしておきな
341 :
336:2014/08/22(金) 05:45:21.40 ID:718ar74E0
今日納車なんですが、昨日見に行ったら
「ワックスかけておきましたんでピッカピカです♪」と。。。
やはりワックスを落としてから塗った方がいいんですね!
ちなみに、ワックス塗った上から塗ったらどうなりますか?
すみません・・・如何せん初めて使うので無知なもので。。。。
洗うのめんどくさかったらそのままやってみたら?
多分大丈夫だと思う
油の上から水性ペンで書くようなもの
うちのはワックス納車されたけど軽く洗車してシランガードして全然問題なかったよ
6ヶ月以上撥水が持続してた?
6ヶ月以上って駐車環境で違うんじゃない?
下地処理で耐久性に差が出るのは確かだとは思うけど
脱脂しなきゃ本来の半分ももたないだろうという意味では?
明日新車がやってくる。
レクサスコーティング約10万奨められたが勿論断った。
物置にツヤエキ半分余ってるから納車直後にヌリヌリしようかな。
レクサス買うようなブルジョアが俺のようなプロレタリアとおんなじようなことやってんなよ。
>>348 レクサスの塗装になにか塗るなんてもったいないw
10万なら寺で頼めば?お金あるんでしょ?
15年経ったら鉄くずなんだから好きなようにすればいいさ
高いコーティングしても勿体無いやん。
毎日の通勤用だからすぐに汚れるし。どうせ5年で乗り換えるし。
ツヤエキで必要十分だよ。
今年初めにも別の新車買ったけどそっちも納車直後にツヤエキした。
余ったツヤエキどうやって保管してますか?
密封しておけば、半年くらいはもちますかね?
2液混合しなければ、ずっともつというものではないよね?
また保管の話か・・・
>>353 混合しなければ一年半保管しても使えたよ。
>>355 さんきゅう。
使う分だけ取り分けて混合した方がよさそうですね。
>>352 コーティングなんて自分でやればいいと言うのはよくわかるけど、5年しか乗らないのがよくわからん
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/24(日) 13:27:01.22 ID:r89r37MV0
web黄帽でツヤエキ半額だね
店頭受け取りOKだから買っておくかな
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/25(月) 19:21:02.46 ID:zr6MfIHq0
>>358 シランガードは高いけど、拭き取り楽そうなので迷う。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/25(月) 19:45:00.68 ID:i7h7F9/vO
ツヤエキだって拭き取り楽じゃん
ツヤエキの安売りは終了前の在庫処分?
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/25(月) 21:50:41.83 ID:NoOoei1/0
知らんガードとツヤエキ
微妙に耐久性が違うのな
ボディ半々に分けるなどして試してみたの?
俺が質問したときは、厳密には分子レベルでの違いはあるが
性能は同等という感じのの回答をもらった
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/25(月) 23:44:23.13 ID:NoOoei1/0
>>363 誤解があるといけないので、一応書いておくけど
俺が質問したのはシランガードとツヤエキの耐久性についてなので
ここで言ってる性能=耐久性のこと(皮膜は1年以上、撥水は6カ月)
よくわからんな
被膜は1年で撥水6か月って謳っているけど
被膜=撥水なんじゃないの?
耐久性に差があるってどういう事?
まさか「顕微鏡レベルで被膜してますよ」とか
ウィルソンに限っては言わないよな
>>366 水滴の接触角が何度以上とか決まりがあるのかも
>>367 うん
だからそれが撥水だろ?
被膜があるから撥水するんじゃないの
コレは俺の妄想だが
ツヤ液はシラン系+フッ素だと思う
シラン自体は弱親水
フッ素は超撥水
撥水がなくなるのは、フッ素分がなくなるか汚れるかで半年だが
ガラス化しているシランはまだ残っている。撥水はしないがツヤとして、
それこそ削るか、酸かアルカリで落とすかするまで...コレが1年
グラガやると鉄粉刺さりにくくなるからそういう効果はまだあるのかも
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/02(火) 18:20:03.42 ID:v6PaiPHy0
漁師の俺は船外機のエンジンにツヤエキ使ってる。
何にしろ走る度に海水被ってるから、こんな悪条件なかなかない。ギラつくような紫外線と海水。何もしないと6、7年で塗装が剥げてくる。半年ごとに施工して、後はノーメンテ…この先どうなるか楽しみだな。
施工前の下地の状態によって効果はかなり変わるから
悪条件アピールされて、も困ります(・∀・;)
漁師=ノーメンテしか伝わってこない
自分は釣りが好きだから、ある程度釣具で実験している。
船釣り用の竿が一番コート剤の耐久性が判りやすい気がするんだが。
撥水や素材の変形、漁師さんの言う様に紫外線暴露、塩水固化や糸当たりの傷耐久性
釣行(釣りに行くこと)3回持てばかなり有能なコート材だと思う。
一般的ではないけどテストには適しているかと。
↑もういいからバカチンはすっこんで炉
結局、ツヤエキとシランガードおすすめはどっち?
私の場合、耐久性重視です。
>>375 そりゃスマンカッタw
まあ、釣りしない人には関係ないのかも知れんね。
人に依るけど釣り竿の磨きは半端ないからな。車程度の比じゃないよ。
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 10:52:27.38 ID:9gABvU5i0
耐久性に殆ど差がないならツヤエキだろー。イエローハットの通販なら小型車用がまだ半額で手に入るよ。在庫処分の感があるからラストチャンスじゃないか?
昨日4箱注文した。店頭受け渡しだから、近くに店がない人は無理かもしれんけど。
ツヤエキも良いんだけど、エナジーコートPROも良いよ。ツヤはツヤエキ以上、施工も楽だった。耐久性については4月施工だからまだわからんけど。
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 12:48:04.37 ID:ZlaK0wxJ0
見たけど、値段が高いよ。その値段なら、ニュービーム買う。ていうかニュービームもストックがある。
ツヤエキ半額だよ。小型車用でも容量充分で、余裕で余る。今が買いでしょ
>>378 それって店頭在庫ある店しか買えないでしょ。
近所に店舗あっても在庫ない店は受け取りできないみたいだよ。
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 17:40:50.13 ID:kOl5CD9Q0
いや、ネットショップの近い店の店頭受け渡しだから…
スマホで 悪戦苦闘して、めんどくさいから、直接近くの店行って頼んだ。
時間はかかりそうだけど、値段もその場で念押ししたし、精算もした。
仮に後から訂正してきたら、買わない。金返して貰うよ。
ニュービーム硬化しない
数ヶ月経ってもIPAで一発で溶ける
ツヤエキや他の硬化系溶けなかったニュービームよりチタニウムの方がgあたり安くていい
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 20:15:20.42 ID:8aoHOmOF0
大型車用買って使う分だけ軽量。
4ドアセダンだが4回(1年に1回施工)は余裕。
こんなにCPが高いコーティングは無いわ
>>381 どこの店舗でも受け取りできりゃいーのに
店舗間配送もしないなんてなんつー企業だ、、、
県内でも車で2-3時間掛かる店舗なんでやめた!
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 12:55:46.24 ID:+qX20lHI0
そおなの?
俺は普通に注文できたよ。店舗間配送だから送料もかからんし。俺が強面だから引っ込みつかなかったのかな?ラッキー!!
だからそうだって言ってるじゃん。
ネットでは店舗在庫ある店しか選択できないようになっている。
あなたの話が事実なら店舗で直接注文なら融通してくれる可能性もあるってことだね。
青空駐車が多いんだけどコーティングするとスポットだらけになるかな
新車にこれを塗るか迷っている
青空駐車でブラックマイカにツヤエキ施行したらルーフがウォータースポットだらけになった
撥水良すぎるから水垢がすぐ付く
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/10(水) 21:00:05.86 ID:h3FFuQVZ0
あれれ
それって完全硬化する前に雨にあたったからだよ
最低一週間は雨厳禁だって言っているだろう
俺に言ってるなら施行後一週間以上晴れだったよー
説明書通りにしたけどやり方が悪かったんだろう
黒色を選ぶ奴はオツムが標準よりも悪い率がかなり高い
後は察しろ
一週間雨厳禁とかめんどくせーな。
>>392 水洗いで8月末ぐらいかな
7月末施行で8月中旬からゲリラ豪雨直撃でずっと雨
雨上がりに乾拭きはしてたんだけどなぁ
バカがすぐ洗っちゃうから、多めに「一週間は洗うなよ」って脅かしてるだけだから。
ツヤエキ施行後にCCウォーターで疎水になるかな?
簡易系だけだとなんだか心もとない
ツヤエキって簡易系なの?
何をもって簡易系と言うかによる
簡易系はCCウォーターのことね
青空駐車だから疎水か親水にしたいんだ
ピカピカレインにしようと思ってたけど高いし低評価レビュー見るとどうもなあ
硬化系の疎水するコーティング剤ってなにがあります?
これ洗面所やシンクに塗ったら汚れがあまり付かずに流れてくれるかな?
ツヤエキスパートの改良版の商品名は
ツヤツヤエキスパートになると思うんだよ
ツヤエキって本当に水垢シャンプーでも落ちないんだね。
ムラになった部分落とそうと思って使ったんだが。
ストロングバブル買ってくるよ。
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/17(水) 20:27:21.48 ID:jGYYUOhA0
>>404 コンパウンド+ポリッシャーじゃないとムリ!
ストロングバブルで落ちたのか気になるところ
え、一年で落ちるんじゃないの
防汚がずっと続くならおちなくていいけど
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/18(木) 20:27:43.46 ID:/TIGGk4A0
ツヤエキは厳密に言うと防泥じゃないよ
ただコーティングは一年以上は余裕
もしかしたら三年はいくんじゃないか
>>408 そんなに?
シランガードやったんだけどこれも数年持つかな?
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/18(木) 21:53:10.65 ID:/TIGGk4A0
業者卸のコーティング剤メーカーに裁判おこして、
たんかきったウイルソンが1年持続と謳っているからには想像がつくでしょう
シランガードは知らんよw
ツヤエキのコーティングがある限り、汚れやイオンデポが塗装面につくことはないと思うんだけど違うの?
>>410 裁判にどんな訴え起こしたのか書かないと全く想像できないわ
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/19(金) 06:22:10.60 ID:4EZBDhLWO
コーティング自体が黒くくすんで汚なくなる。耐久性は一年 で十分。
劣化して透明度が下がるなら短期間でリセットできる方がいいな
長持ちさせたい → コーティングする → 長持ち故のデメリットがある
無精者はマメな人間には敵わないってことか…
昔、換気扇に塗って汚れたらペロっと剥がせるやつがあったけど、あれの車版が欲しい
>>411 いいんだよ、それで。塗膜までは達しない。
ゼロ水5回塗りとツヤエキの艶やかさは比較にならないレベル?
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/19(金) 12:09:25.81 ID:vc6s9qKS0
>>414 黒くシミになるのは拭き取り不足
白系は拭き残しが見づらいから注意
>>416 だよね、よかった
まあツヤエキのコーティングが汚ないとみっともないから1年くらいでリセットした方がいいのかもね
下地処理についてですが、ウイルソンから出ている専用のクリーナーが必要ですか?
手持ちはスポクリ、粘土、スピリット、傷消しコンパウンドぐらいです。
ワックス成分が入ったコンパウンドなら最後の最後に脱脂が必要だけど、スポクリでやるん?
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/19(金) 19:21:54.44 ID:udiHZJru0
>>421 専用クリーナは使って無いけど、聞いた話ではコンパウンドが入っているとの事。
削る必要あればコンパウンド&ポリッシャで均して、中性洗剤で洗車して、充分に乾かして、シリコンオフで脱脂した後に、やっとツヤエキスパート。
乾かすのに時間がかかるから、洗車までは前日にするのがオススメ。
1日で全部やろうとすると疲れ果てた頃のツヤエキの拭き取り作業が雑になって、拭き残し跡を作ってしまいそうで怖い。
苦労に見合う結果が待ってるぜ、がんばれや。
安定してからの雨または洗車時の弾きっぷりを堪能してくれ。
まぁデポとの戦いも堪能することになるんだがw
イオンデポはつきやすいらしいね
毎週水洗い拭き取りくらいはできるけど拭き取る時に傷つきそう
上にスマミでも吹いておけばデポは付かないよ。
だったらスマミだけで十分とも言うw
つまりはその程度って事だろ
スマミだけなら数週間で取れちゃうからね
確かに雨上がり後のイオデポのつきやすさは困りものだわ
夜降って日差しが直撃する前に乾いてくれればさほど付かないんだけどね
簡易スプレーならどうせ短期間で落ちるから汚れても放置できるね
月1洗車とスプレーで
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/20(土) 14:01:46.29 ID:nmDRAQ7U0
ウジウジあんまり考え過ぎるなや
ハゲるぞw
これアルミホイールは塗れないの?
濡れる
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 00:33:02.67 ID:ktGsbAqQ0
返事せいや!
ツヤエキ 2回に分けて使うから別のビンにいれるけど
割合はどのくらい?
>>436 きっちり蓋閉めれば一年で4回は使えるよ。
硬化促進剤は混ぜても構わない
そんなこと聞いてないもな
>>436 何の割合だよ
二回に分けるんなら半分でいいだろ
ツヤエキやったあと、普段のお手入れってどうしてます?
硬化系だからシャンプーおkですよね?
シャンプーして拭き取りくらいかな?(・∀・)
デポ対策
俺は毎回洗車機かけているけど
ノー問題
イエローハットに在庫がなくなった今 最安はどこなん?
北海道に住んでいるのですが、この時期、朝露でボディが濡れてしまいます。
日中に施工して、翌朝濡れてしまうのはマズいですかね?
一度経験有り
濡らさないに越したことはないが、朝露くらいならすぐ拭き取れば特に支障はないみたい
そんな時は早朝に施工すればよい
だよな
朝露拭き取った後に施工すれば何の問題も無いじゃん
朝は辛いとか無しで
洗車して拭き取りしてどのくらい置いてから施工すべきかな
早朝洗車夕方施工みたいな感じ?
それなりに乾いてりゃいいんじゃないの?
テキトーに施工してもいい感じに仕上がるのが売りなんだから。
それより洗車後に少し走らせて隙間に残った水分を飛ばすことが大事かも。ブロアーがあればいいけど。
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 13:30:45.00 ID:diramUae0
下手に間をおくと、砂埃がついてキズになるからね
助言ありがとう
洗車後軽く走って数時間おいてから施工してみる
二回に分けてやるときって、スポンジの不織布って何で代用してる?
あと黄色のタオルは切るとボロボロになるってあったけど、適当なマイクロファイバーで代用でおけ?
>>452 環境にもよるけど、走ったら埃巻き上げた砂埃かぶるし、時間おいても砂埃かぶるよ。その辺はボディの表面をじっと見てからやらないとね。
今日グラガやったよー、塗った部分わかりにくいから、くまなく塗れているか心配だわ。
拭き取り早すぎて効果薄いとかもショックだし。
風強かったからうちも細かいほこりだらけになった。
まあ青空はどこかで妥協が必要だから仕方ないけど。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 21:24:22.14 ID:diramUae0
何スレか前に無印の眼鏡拭きがいいと教えてもらってからは
それを使ってる。といってもまだ2回だけど。
大きさはちょいと端っこ折れば、付属スポンジにフィットする
>>456 過去スレ漁ってたら良さそうなの見つけました。
>>457 まさにそれがいい感じみたいですね。
スポンジ洗って使ったよ
二回に分けて使ったけど丁度見せて二回目塗り終わりぐらいで上布の端が切れて使えなくなったけど
半年に一回なんだが施工時期が近づいてるめんどくさいな。
まあ やっちまえばあとは楽だから頑張るぞ。
アマゾンが最安値かな?
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 20:28:45.28 ID:dRujBQiT0
あまり、やり過ぎるのもどうかと思うぞ
施工する度にキズは着くからな
何度も車を労りたい衝動にかられる人は
ゼロ水とかの方が良いと思う
ツヤ液はなまぐさな人向け
でも寒くなると結露するからやるなら今かな
一年に一回じゃダメなの?
車関係のその手の話は
すべて7かけ と思っておけ
ツヤエキ7
こうですか?
7回も施工せにゃならんのか…
7回の7がけならだいたい5回でええんやろ?←バカ
つまんね
>>461 なまぐさって何だよひどいなw
ものぐさ だろw
魚屋かよ
違うよ、肉食ったりやたら儲けたい坊さんだよ。
知ってるよっ!
雪国なんで冬前に一回、春に一回の年二回施工してるんだ。
雪降らなきゃ年一回で済ませたい。
施工する時ライト、窓とか養生したほうがいい?
備えあれば憂いなし
>>474 こないだ初めてやったけど
養生しなくても大丈夫だと思うよ
万が一はみ出たり飛んだりしてもすぐ拭き取ればあとも残らない
台風なんぞ先日塗ったシランコートが吹き飛ばしてくれるわ!!!
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 17:57:37.77 ID:nQZFi48p0
大雨の中、10分位走ってきたら泥汚れやホコリが取れてキレイになった。
おすすめ。
このコーティング剤はイイね。
防汚性は大した事ない
>>480 サイドに汚れが付着する事なんて悪路を走る以外にある?
コーティングは上面が命だと思うけど。
>>481 舗装路だって走ったらサイドやリヤが汚れるもんだぜ。
むしろ一番汚れるのがサイドだろう・・・
台風が洗車機代わりになりピカピカ!
確かに強い雨降ってくれると汚れが洗い流されていくね
弱い雨だと汚れ着付着したまま乾いてウォータースポットになりやすい気がする
本日ようやく2回目施工終了。
1回目終わって9日開いたけど、その間に樹液みたいな点がついてて、スポクリじゃないと落ちなかった・・・
やっぱオーバーコート必要かも・・・
不人気のCCウォーターが3本余ってるんだけど、これでいいかな?
寧ろ外界に接さないコーティングなど不要
>>486 俺も明日施工しようかと思ってきょう洗車とスポクリ掛けて下準備おkなんだが
明日からの天気が、曇り→晴れ時々曇り→曇り→曇り時々雨→曇り時々雨→曇り
なので施工を迷ってる。一日か二日陽に当たれば大丈夫なもんかなあ。
>>487 俺もそう思ってたんだけど、実際問題落ちない汚れが付いちゃったもんで、上に何か乗ってりゃマシかなと思って。
>>488 とりあえず1日雨に当たらなければ大丈夫じゃね?
過去にも翌日降られた人とかもいたし。
初期硬化(夏場で4時間ってやつ)過ぎれば後は洗車は一週間後っての守ればいいかと。
明日の天気予報は曇り予報だけど"降水確率30%で降るかもなので折り畳み傘持参で"
なんつってっから19号通過後にするわ。
>>489 あ、リロードしないで見逃してた。
うーん迷うなw こういうのってその気になると急いでやりたくなるよね。
やっぱりオーバーコートはあった方がいいね
前にWILSONに電話して確認したけれど
シランガードやツヤエキをやった後にpsコートやった方がいいか聞いたら、全く意味がないと言っていたよ
艶を曇らせたいならやっても構わないんじゃない?
まさに本末転倒だけど
皆が皆、艶だけのためにコーティングしてるわけじゃないからねぇ。
意味不明
何やったって汚れは付くんだから上に何か塗る意味無くね?
ツヤエキ保護の為とかそれこそ何の為のツヤエキだよ
適当に塗っても意外と大丈夫だよ。それもツヤエキの魅力
三連休納車ですぐ施工しようと思ってたのにな
来週台風で色んなもの飛びそうだし納車遅らせた方がいいかな?
応用性が無いというか、頭が固いというか、バカというか…
ツヤエキより寿命短いけど、艶の多少のアップと汚れ着きにくくする為にオーバーコートするのは何らおかしくないだろ。
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/09(木) 08:39:03.04 ID:4k4cRFUh0
硬化系より防汚性のいい簡易系は確かにあるしな
別にいいんじゃない艶なんて自己満足の世界なんだし
>>501 いやだから、素にやるより定着しなくたっていいんだよ。雨2、3回で落ちたって汚れが着きにくくなれば。どうせ簡易系なんだから。
仕事で高速使う事が多いけど、虫の死骸とか落ち易くて重宝してる。
>>503 うーん・・・だからさ、それならツヤエキせずにその簡易系だけを塗ってれば良いでしょって話
もちも断然、望む効果も断然持続するんだぞ
冷静に原理考えればわかるじゃん
自分は洗車傷が付きにくくするためにコーティングしてるんだけどね。簡易系にはそれは望めないから。
で、汚れが落とし易くするのに簡易系を塗るっつうわけ。これでわかった?
つうかさ、そんなん人の勝手じゃないの?なんでそこまで否定するのかわからんわ。あんたも自分の望むようにやればいいんでない。
>>505 自分の納得するよう好きにやればいいと思うよ
>>504 理屈を理解できないバカは放っておきましょう
メーカー的にはありがたい人です
なんなのこの人w
本当にオーバーコートが必要なら定着の良いアンダーコートとセット販売してるわ
自分の車なんだから好きなようにやればいいと思うが、メーカーにとってはいいカモだなw
オーバーコートが必要とかそんな話は誰もしてないんだが…
>>504 ツヤエキ、というか硬化系の質感は保ちつつ汚れの落ちやすさ
も欲しい、だからオーバーコートするわけだ。
硬化系は天候も絡んでくるから手間かかるし、なるべく長持ち
させたいわけ。
硬化系ありきで話してるところに簡易系だけやってれば?は違うでしょ
>>503の”定着しなくたっていいんだよ。雨2、3回で落ちたって汚れが着きにくくなれば。”
こう思ってる人は多いと思うんだけどなぁ
スマホのカバー論に似てるなぁと思った。俺は断然着ける派
スマホのカバーに保護シールつけるバカはいないって話だけど
>>510 だからねw
その考え方自体が間違ってるの
塗装の世界では当たり前の話だけど、ツルツルの面には塗料は定着しない
だから、わざと粗め(400番程度)のペーパーで表面を荒らすわけ
それと全く同じで、ツヤエキ施工した表面に何かをコートしようとしても全く意味のない行為なんだよ
艶がある=表面が平滑(面にデコボコがなく平らな状態)って事だからね
スマホカバーの話してるけど、下の人が書いてる通りだと思う
スマホカバー(ツヤエキ)の上に保護シール(簡易系)貼ろうとしてどうするの?って事だよ
やるならボディに直接保護シール貼ればいいじゃない
(「定着しないのは折込み済み」つってんのに、いつまで経っても定着に拘るこのバカは何かの病気なのかな?)
定着しないのは折り込み済みなのにやるのは究極バカ
いくら低学歴の無職でも少しは頭使ったらどうだ?
>>493で販売してるメーカーですら無意味だと回答してるんだからさ
なんで塗装の話になってんの?
前にリンレイにメールで聴いたら、エナジーシリーズなんかは日頃のメンテナンスには同シリーズの簡易系をどうぞって言ってたよ。
いいんじゃない、別に人のやる事に口出ししなくても。
人のやることにどう口出すのも勝手だろ
つっこまれたくないならブログでもやってそこにこもってろ
自由
>>519 突っ込んでるのとは違うよね。人と自分の違いを認められないってだけ。幼稚なんだよあんた。
>>519 じゃあ、人のやることにどう口出そうと勝手だと言ってる奴に口出すのも
勝手だと思うけど。
>>521 誰と勘違いしているのか知らんがアホの分際で俺に話しかけてくるな
なんだキ印の人だったのか
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/09(木) 19:20:04.85 ID:UPAQn7Ya0
だからさ新車だから毎週洗車したいって事でしょ
ツヤ液塗って1年間水洗いだけじゃつまらないもんな
わかるよ、その気持ち
実際ツヤエキの上にスマミ吹いといたら虫の死骸がこびり付きにくくなったから継続して使ってるだけなんだけどねぇ。
まいっか。
>>526 オーバーコートなんて今まで話題にも上がってないし有難がってるのお前だけ
コテハンにしてくれるかな?
NG登録するから
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/09(木) 22:59:21.55 ID:m/kCimG0O
(σ・∀・)σ
>>526 この間のジェームススマミ500円で買って試してみたわ。
確かに違いが判る。
防汚性が高くなる。
しつこいのが消えたあと擁護レスがなぜか増える奴
マジかジェームスいってくる!
>>533 もう販促は終わったよ。
次の日に行ったらもう売り切れてた。
やらない理由をこねくり回して、
やらない奴はそれでいいんじゃない?誰も困らないし。
効果があったのでコストコの1Lで2500円?
とかいうのを今度買いに行こうかな。
販促は200mlで500円だった。丁度同じくらいだよね。
>>534 ごめんオレ上の人と違うわwでも実際使って気に入ってんだから、バカじゃね?って感じ。
そっかそんなキャンペーンやってたんか、知らんかった。よしコストコ行ってくるわw
必死だね
スマミ工作員の必死さが泣ける
売れてないからな
>>514 んじゃあお前はツヤエキやる前に塗装面にヤスリかけるんかい
その論じゃツルツルの塗装面にツヤエキも定着しないよな
塗装面に比べりゃツヤエキ施工面なんて凸凹だわ
ツヤエキの上に親水オーバーコートしてるが3月は親水持つぞ
究極バカ登場
この無知のバカに誰か突っ込んでやれよ
なっ、オーバーコートなんて言ってるのはこの程度のアホ
ツヤエキだけでも虫の死骸や鳥糞はさっと落ちるよ。
ところで半年くらいで再コーティングする場合、リセットして下地からやらなきゃダメかな?
もちろんツヤエキコートしてある車にツヤエキ再コートなんだけど・・・
このスレの皆さんは初回ではなく2回目以降どうしてます?
基本リセットやな
上書き保存でも意外といける
面倒だから上書き保存に一票
半年に一回も面倒なくらいw
上書き保存だと何か弊害が出たりするの?
このスレ、オーバーコートを否定してる奴だけが必死に見えるんだけどな〜
オーバーコートはコーティング業者のステマ
否定する理由なんてないんだよ。自分と違うから気に入らないだけ。それに異常な執着をみせるんだから、以降スルーでOK。
会話が成り立つ相手じゃないし、場が荒れちゃうからね。
オーバーコートなんて昨日まで話題にも上がってないんだけど、いつからそれが常識になったの?
韓流か?
スレタイくらい読みなよw
>>549 スルーしろとか他人に言うならお前からまず黙れや
>>538 >塗装面に比べりゃツヤエキ施工面なんて凸凹だわ
>ツヤエキの上に親水オーバーコートしてるが3月は親水持つぞ
本気で言ってるの?
つーか親水になる簡易系って何よ?なくね?疎水とかってのはなしね
ブリスとかじゃねーの?
バフで鏡面仕上げした塗装面と、ツヤエキの表面ではどちらがツルツルなのか
少しは勉強してから書き込めよ
恥ずかしい奴だな
新車 納車直後に施工するには
それでもコンパウンドやるべき?
おまいらツヤエキのイオンデポ気にならんのか?
ツヤエキはコーティング性能は高く塗膜を守ってくれるが
雨降りのたびに汚くなるわイオデポつくわで散々だろ?
親水のオーバーコートすればそれらが一気に解消されるぜ
んな事も知らんとはwゆとり共めがw
ある日いきなり世界中でブームだと自ら吹聴して現れる見たことも聞いたこともない朝鮮アイドルみたいにオーバーコート語るなw
>>558 おまえのレスってウソと無知丸出しで笑えるな
>>558 ほんこれ
CC塗ってたほうが綺麗だったわ
いつから朝鮮人スレになった?
施行済みの人は実際イオンデポつきやすいの?
オーバーコートが正しいとするなら裏側でふんぞり返っているベースコートの役目って何よ?
オーバーコートが正しいとか正しくないとかじゃなくて人の勝手だかんね。必要ないと思ったらやらなきゃいいだけ。誰も強制してないんだから。
ガキなの?
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/11(土) 11:04:23.70 ID:ij2vFlOa0
ツヤエキはモール・未塗装樹脂・メッキ・ライトには使えないから、
その部分のためにも俺はオーバーコートするよ
>>566 お前が黙ればいいだけ
お前が来るまでオーバーコートなんて誰も語ってない
ポリカのライトやったけど大丈夫だったよ。撥水もいい感じ
洗車して拭き上げついでに簡易系をシュシュっと吹き付けて終わり。
別に大した効果を期待しちゃいないし、それでツヤエキに影響が出たとしても気にしない。何万円もするコーティングじゃないんだから。
自分もツヤエキの上に親水つか疎水型のオーバーコートしてる
ブラック車なんでイオンデポが目立っていたけども
疎水にしてから無くなった
ただ耐久性は2週間程度なんで塗膜はツヤエキで守ってもらう
>>568 はぁ?上でも下でもみんな言ってるじゃん。池沼なの?
(お前が来るまで、って誰と勘違いしてんだろwキモいオッサンw)
国に帰れ朝鮮人
まだオーバーコートなんて言ってるのかよ
ほんとバカだな
犠牲膜、膜厚感、オーバーコート、粘土、防汚性
このへんの単語を口にする人の書き込みは読む価値がないから
読み飛ばしとけばいい
時間の節約にもなる
やらない奴はやらないで何も問題ないんだから放っておけばいいんじゃない?
やって、意味があるかどうかはすぐに判るし。
「ぼくのしらべたけっかをひていするのはゆるさない」
「こいつらはすてまこうさくいんにちがいない」
とかいう“せいぎかん”から?なのか理解出来ないけど。
上に塗った方がツヤエキが効果的だよーって話
は上に塗る商品を限定してるワケでは無いしね。
何回も何回も“せいぎかん”を聞かされる身にもなってくれ。
放っておけ、と強制するのも身勝手な話だけどな
クソみたいな上塗りをマンセーするのも勝手なら
そういう書き込みを一々否定するのも本人の勝手
そんなやりとりを見たくないというならここから去ればよろしい
否定する根拠は「ぼくのきもち」ってやつですか。
さあ?興味ない
好きなものを好きなだけ塗ればいいさ
俺は塗らないけど
上塗りした効果がどれほどのものかは実際のところはどうでもいいんだよな
下らない押し付け合いさえしなければ
「やればいい」
↓
「やるな」
馬鹿じゃね?w
>>582 あんたここじゃ少数なんだから、自分でスレ作ってそっちでやれよ。ニュース板じゃあるまいし。グダグダキモいオッサンだな。
ここじゃバカ扱いされてるんだからその方が今みたいに卑屈にならなくてノビノビできるだろ。目障りだよ。
>>579 朝鮮糞野郎のせいで無駄に荒れてんな
テメエの大好きなオーバーコートスレでやってろ
ここはツヤエキスレなんでな
水曜にツヤエキやったんだが…この台風で大丈夫だろか
>>588 効果を見る絶好のチャンスだな(・∀・)
>>588 先週火曜日にツヤエキして昨日今日と風雨に晒されてるがバリバリ撥水して水滴が流れてる。色はスターライトブラックガラスフレーク。
>>571 ブラックメタ車に半年前ツヤエキやったんだが
イオンデポジットが豹柄のように酷く多い
特に屋根とボンネット
疎水にすれば消えるのならなんかしら掛けたい
何使っているか教えてマンモス
撥水タイプにするか親水タイプにするか迷うな
>>592 疎水だ親水だって言ってる奴らは「何使ってるの?」って聞くと黙っちゃうんだよなw
何でだろねー
流れる水滴が気持ちいいw当分コレでいいや
ツヤエキって、撥水の耐久性あるな
言うほど「ツヤ」無い気がするけど
>592
ツヤエキって強撥水タイプだからデポ付く率高いね
撥水皮膜劣化すると水滴がマダラになるし
皮膜リセット、再施工後、疎水・親水系○ー○ーコート
するしかないと思われ
(イオンデポって水道水の拭取り不足では?)
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/13(月) 23:51:56.37 ID:Ul+jNY4e0
車外に出しておくの忘れた
台風の雨と強風でキレイになったのに
>>596 疎水・親水系○ー○ーコート
って具体的に何を塗ればいいんだ?
商品紹介してって。
>>596 雨の水分でもデポ着いちゃうから、それ嫌なら上に何か塗るしかないよね。
まだまだ続くよ
オーバーコート君
ちょっと調べたら疎水系なんて結構あるんだけどな
お好みで塗ればええんちゃう。オレは撥水系の使ってるがデポ出来たことないで。
>>602 車、なに色ですか?
来月の連休、ツヤエキやろうと思ってますがお手入れ方法など
レクチャーお願いします(・∀・)
何言ってんだ この知恵遅れは
ブラックならルーフとボンネットは塗らないほうがいいよ
青空駐車なら特に
596です
1年ぶりに来たけど、○ーバーコート全否定されててワロタ
疎水・親水っていくらでも有ると思うんだけど?
有名所だとブリス系(ブリスX使ってた)
施工初期は疎水、次第に親水になる
ツヤエキについて
メリット
・強撥水+高耐久
デメリット
・強撥水
・艶ナシ
個人的にツヤエキのメリットって強撥水+高耐久性だと思うんだけど
「青空駐車」と言う条件下だと、デメリットでもあると思う。
車両に付着した汚れが雨で浮き、撥水性により表面に留まってしまう。
水分が蒸発し、細かい水玉形状の汚れが出来上がる。
これ見て気分の良い人はいないかと。
連投スマソ
オーバーコートについて
目的
・表面特性の変更
→強撥水から、汚れの残りにくい(目立ちにくい) 疎水・親水タイプに変更
・犠牲皮膜
→・ベースコート(ツヤエキ)の簡易保護
・「耐久性の低い」皮膜を作る事で、安易に皮膜の再構築(メンテナンス)が出来る
ツヤエキの「ツヤ」「膜厚感」無いのが残念
ツヤエキ塗らなければいいんじゃない?
本当にそう思う、艶がなくて撥水要らないと思うなら何で使うの?
意味わからない
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/14(火) 20:58:32.30 ID:bReTsWJe0
これやってツヤが出ないとか思っているんなら
カルナバ蝋を塗るしかないだろ
安くて施工が割と容易だから使うんだけど、艶は少し足りない。これは他の硬化系もそうだけど。となると安い方がいい。
で、艶出したいからと上にカルナバやると、ガラスがギラギラなっちゃうから躊躇する。
>>606-607 マジにさ、ツヤエキ塗る意味全くないだろ
だからオーバーコートなんて言ってる奴はバカにされるんだよ
ここのスレタイ、オーバーコートだけどねw
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/14(火) 23:43:54.93 ID:bReTsWJe0
どこのメーカーだか忘れたけど
オーバーコートを推奨するやつがあった
俺はオーバーコートは防汚の為にやってるよ。ツヤエキだけより明らかに汚れが少ないし。汚れが少ないって事は洗車傷を少なくする為にも役立つ。
じゃ簡易系だけ使ってろつっても、それだけじゃすぐ落ちちゃうからな。
説明書にはやっちゃダメと書いてあるけれど、アルミホイールやホイールカバーにツヤエキしてる人いないかな?
ブレーキダストがハンパないのでツヤエキしとけば汚れ落ちも良さそうだしこびりつく事もなさそうに思えるんだけど
>>616 ホイールにはCC水とかがいいんじゃない?
艶をシリコン以外で出しているなら、それは有機系で塗装侵食で逝かれるんだよね
ほんとうに長く艶を保ちたいならツヤ液でok
明日から晴れが続くから1年ぶりのツヤエキ施工予定、一週前に書いた様に施工延期したもんで。
撥水や防塵効果は結構持続してんだけどね、屋根とボンネットが少し効果落ちてるな。
イオンデポの件は洗車を欠かさない所為か目立たないな、施工前には一応スポクリ掛けてるけど。
>>616 俺はスチールホイールだけどツヤエキ塗ってるよ、ワイパーの金属(?)部やボンネット内側の金属塗装部も。
汚れが付着しないし洗車が楽ちん。
あと、
>>607の
・表面特性の変更、、、って変更するんなら何故ツヤエキ塗るのかなw俺はこの項目作業は要らないや。
・犠牲皮膜、、、保護に気遣いしなくてもツヤエキは強いんでこれも要らないやw
まあ個人の車なので趣味とか本人のこだわりの様なもんだから好き好きでしょうねえ。
やった事もやる気も特に無いけど、上から簡易ぶっかけたら艶もぶっかけた簡易の性能になるんじゃないの?ならないの?
屋根に塗るとブレーキかけて水滴がフロントガラスに落ちてくる
これぞツヤエキ
別にツヤエキじゃなくても落ちてくるわけだが・・・
ツヤエキは撥水が強すぎてデポができやすいってんなら
もうちょっと撥水力を落とした製品を作ってくれればオーバーコートなんて騒ぐ人も居なくなるのに
>>620 ならない。
発泡スチロールに水性絵具塗ってるようなもので、
全然定着しません。(しっかりコーティングされていれば)
定着しなくてもいいの。捨て皮膜だからw
ワックスだって乗ってるだけだかんね
578 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2014/10/12(日) 10:11:26.46 ID:RKlrLF580
犠牲膜、膜厚感、オーバーコート、粘土、防汚性
このへんの単語を口にする人の書き込みは読む価値がないから
読み飛ばしとけばいい
時間の節約にもなる
変なのいるね
常日頃は自分の言うことが無視されるものだから
2chが自己主張できる唯一の場所なんだろ。
596です
まず初めに
ツヤエキ自体は1年ちょいしか使用していません。
初回施工から半年後、大量に余ったツヤエキを使用しリセット。+デメリット改善として
オーバーコートした結果を書いただけなんだけど?
ツヤエキについて
硬化系?コーティングによる洗車傷防止や、ツヤ+高耐久を求めての使用です。
ベースコートとしては必要な項目かと。結果「自分には」合いませんでしたが。
連投スマソ
オーバーコートについて
メリット
・皮膜のメンテナンス
耐久性のあるベース(ツヤエキ)が有るから、トップ(簡易系)を重ねる事が出来るわけで
安易に皮膜のメンテナンスが出来るのは非常に魅力的。
・皮膜特性
「自分好みの特性(撥水や真逆の親水、疎水、滑水等)に変えられる」って、素晴らしいと
思うんだけど?防汚性や帯電性を改善したり。
→特性の変化について、ベースコート表層の特性は、オーバーコートに上書きされるような気がする。
・他イロイロ
デメリット
・塗膜の影響
メーカー推奨する状態から外れるので、塗膜にどの様な影響あるのかは不明。
・コスト
トップ用のコーティング材+労力がかかる。
・他イロイロ
トップコートの定着について
>624
ツヤエキの上にブリスX他簡易系、十分のりますが?
撥水どころか疎水→親水になってそのままだったんで。
2回別の個所でテストしたけど、変化なし。
コーティングの状態が悪かったとは正直思えないんだけど。
最後に
オーバーコート全否定するのは、モッタイナイよ。
ベースを変えてチャレンジするのも面白いと思う。
コスト的な考えでは最高だと思うな
簡易系が剥がれたときにツヤエキが残ってるから安心みたいな理由は見るけど
(ツヤエキ+簡易系)と簡易系を欠かさず使用した場合の純粋な比較を見たことが無い
>>631 ツヤエキの上にかけて親水に変化させる商品ってなに?
自分が使ってる商品を書いて
俺使ってるスムースエッグのサイトだが”定着する”とかいてあるね。Q&Aにはオーバーコート時の特性変化まで書いてある。
http://www.soft99.co.jp/products/smoothegg/ ま、非コーティング上の方が定着するのは間違いないだろうけどね。
ツヤエキの上に使った個人的な感想としては、水洗いなら3回程なら問題なし。シャンプー洗車なら1回洗うと手触りがツヤエキのキュッキュッに近づいて怪しくなる。
でもどうせ2週間に1度はシャンプー洗車するし、イオンデポ予防の捨てコートなので定着はしなくても乗ってるだけで構わない、って考え。
コーティングと簡易系の組合せに相性あるだろうしこれが全てに言えるかはわからないけど、
あれこれ実際使って自分の好みを探すのは嫌いじゃない。
637 :
sage:2014/10/16(木) 08:37:08.07 ID:Q8yWDgx0I
ツヤエキの上にゼロ水はひと雨で落ちた
>イオンデポ予防の捨てコートなので定着はしなくても乗ってるだけで構わない
これが全てで、気に入らない奴はここが理解できてないんだよなぁ。
意固地になった老害みたいだ
まぁツヤエキ+捨てコートに拘るのも同じだろって反論が予想されるがw
スレタイにも入ってるわけだし、気に入らない奴は話に入ってこないでもらえんかね?
洗車剤・コーティング剤総合で同じ論議に
オーバーコート論議がうざがられ追い出されてツヤエキスレが出来る
↑
この時期にウイルソンに聞いた奴がいた
Q.オーバーコート何が良いすか?
A.フッ素系がいいっす。
>>638 > 意固地になった老害みたいだ
意固地になった小学生が意固地になった老人を指差して笑っている図ですか?はあ
> 気に入らない奴は話に入ってこないでもらえんかね?
オーバーコートの話をするのも勝手だし、それに反論するのも勝手
反論されたくないのなら自分のブログでも始めてそこで好きなだけ語ればいい
反論の根拠は「ぼくのきもち」ですか?
519 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2014/10/09(木) 17:20:59.20 ID://Ki1s7g0
人のやることにどう口出すのも勝手だろ
つっこまれたくないならブログでもやってそこにこもってろ
このオッサンまだこの板覗いてるのか…ストーカーみたいな人だな。
オーバーコートうるさいから
いっぺんウイルソンに聞いてご覧よ
ツヤエキスレなのに簡易の話しされてもね
そっちのスレでやってらっしゃいな
このストーカーはスレタイ読めないのかしらねぇ…
予想道理でワロタ
部分に反応するんじゃなくて文章を理解する努力しなよ
>ここが理解できてないんだよなぁ
>スレタイにも入ってるわけだし
ここ飛ばして、自分の気に入らない部分にだけ反応してる
オーバーコートの話をするのも勝手だし、それに反論するのも勝手
確かにその通り。
でも"スレタイにも入ってるわけだし” ここも飛ばしてるね
スレタイ、つまりこのスレの流れに反しない話題をしてるんだわ
"オーバーコート禁止"とでも入れたスレ立ててそっちでやってろ老害
反論されたくないのなら自分のブログでも始めてそこで好きなだけ語ればいい
ブーメランブーメラン
>>644 人を揶揄する行為をお前が一番やっている
端から見てても真面目に鬱陶しいから他所にいけ
反論って論になってりゃまだ聞いてあげられるんだけどね。
ぼくのきもちを発露されてもオジサン困ってしまうな。
>>639 フッ素塗るならフッ素のままがいいよ
わざわざ時間と手間をかけてツヤエキ塗る必要ないし
>>646 ID変えたってバレバレなんだし、九官鳥みたいに同じ事しか言えない脳みそは見苦しいから、そろそろ黙りなよ。
以降、もう相手にしないから、一人で念仏みたいに唱えてな。
>>639 フッ素コートのみでデポも出来ずに半年以上持つぞ
>>631 まだかな
ツヤエキの上に塗って簡単に親水に変化させれるのってどんな商品なの?
他の人のレスはいらないのであなたがお願いします
>>648>>650 昔洗車剤・コーティング剤総合でオーバーコートの有無を散々やって
オーバーコートの話しは有りで納まったから
スレタイにオーバーコートが入ってんだわ
ウイルソンの件はその時沈静化した誰かしらのレス
荒れたしツヤエキの話題ばっかで他の製品の業者や信者がぶちギレてこのスレが出来たのよ
って事を言いたかっただけで、オーバーコートの有無は首を突っ込まないんだぜ
>トップコートの定着について
>ツヤエキの上にブリスX他簡易系、十分のりますが?
定着≠のる
>>649 見えない敵が見えてしまう人は病院へ行ったほうがいい。
本当に。
定着がどうこうとか犠牲被膜とか馬鹿っぽい単語使うからからかわれてるだけじゃないの
馬鹿っぽいとか、主観な、他人にとってはどーでもいい
ぼくのきもち
を発露されてもオジサン困ってしまうな。
>>655 バカっぽいというか、バカなんだと思うよ。
自分で自分にレスwww
>>658 自分が自演していると、他人も自演しているに違いないと思うようになるんだよね。
おかわいそうに。
596です。
スレ荒らして申し訳ない。
>>634、651
606に記載した通り、ブリスXですよ。
※より定着しやすい乾式+放置施工でつ。
>>653 >定着≠のる
なる程。モレの言い回しが悪かったようで。
では653氏の言う「定着」とはどのような状態の事?
ツヤエキの撥水が、トップコート(ブリスX)により疎水状態に変化し、次第に親水に変化(劣化?)
安定している事から、何かしら「定着」しているとは言えないのかな?
これをトップコートによる影響と言えない理由が見当たらないんだが?
>>656、657
このスレに居てコメントしている時点で、車に興味のない人からしたら変人では?
洗車しない人や、コーティング??な人も多いわけで
洗車しない車の傷の少なさや、独特の天然親水コーティングも良さげと思う。
客観的にツヤエキ(コーティング全般)を考察できる一般人なんて限られているわけで
主観での発言で歴代スレは出来ているのでは?
何だちみわってか?(`・ω・´)
>>661 なんで疎水が親水に変化するの?w
君さ、撥水、疎水、親水の原理自体わかってないでしょ
もし疎水が親水に変化してるなら、コーティング自体が落ちちゃってるんだと思うよ
ブリス使った事無いけど、物性が変わるモノがあるって聞いた事がある。
ホントかどうか知らんが。
変わらんよw
恥ずかしいからやめとけ
>>663 >>664 トップコートが落ちていく時の特性の変化を書いてるんだから何らおかしくないだろ。なに一人で喜んでんだよ。
>>667 おまえアホだろw
ツヤエキの上にオーバーコート(笑)前提の話なんだろ?
おまえの言うオーバーコート(笑)が効いてるなら、それが劣化して落ちたなら撥水になるだろが
なんでそんなに馬韓なんだ、おまえは
次のスレタイからオーバーコート外せばいいよ
議論にならないから
まあまあ。オーバーコート厨にも好きなだけ書かせてやればいいさ
書くたびに毎回フルボッコされて、それで何が楽しいのか知らんけど
ブリスXは弱撥水(疎水)から劣化すると親水に変化していくというのを知らないのか…知らないんじゃしょうがないよなぁ。
668〜670までお得意のID変えご苦労さん。またバカ晒しちゃったね。
>>671 知らないもなにも変化しないからw
おまえさ、恥知らずすぎるぞ
マジに少しは勉強してから書き込めアホ
>>671 お前に反論する人は全員自演になるのな
いったい何と闘っているんだ?
ツヤエキ塗らずにブリス塗ればいいじゃん
とうぞブリススレにお行きなさい
ハイハイ予想通りの反応が来たとこで俺もコイツ弄りはやめにします。
>>676 何度でも逃げるんだろう
アホもここまで来ると清々しさすら漂い始めるな
素朴な疑問なんだけど
強撥水であるツヤエキの上から親水のオーバーコートをした場合
オーバーコートが落ちると強撥水に戻るの?
CCWルーフに塗って数日後見たら、撥水か超撥水だったよ。
疎水か親水になってたかも不明
ブリスXは変化するってレポがあらゆるところに書いてあるな。
否定する根拠は何?ぼくのきもち?
めんどくせぇからブリス詰めてる人に聞いてこいよ
>>681 ブリスXは疎水だろ
親水とは真逆だとすぐ上の方でも話が出てただろうに
>>682 近くで詰めるけと
地元では有名ではないんだな、、、
596です。
>>662 >何だちみわってか?(`・ω・´)
その通りかと。現実世界でこういった話は無理でしょう。
>>664、
>>683 >なんで疎水が親水に変化するの?w
モレも分からんです。
素人考えだと、コート表層の変化(劣化)が主だと思います。
(ツヤエキスレなんで、一応製品名は伏せます)
ブ○スX(メーカーHP)
特徴
・効果期間 : 約9ヶ月
・皮膜特性 : 疎水系
・キズ隠ぺい効果
・艶の付加
青空駐車においての実体験として(ブ○スX単体評価)
疎水性、キズ隠ぺい効果を感じられるのは「1,2ヶ月」。艶感◎
次第に疎水効果が薄れ水玉が大きくなりマダラに。艶感○
3,4ヶ月もすると、疎水性・キズ隠ぺい効果も感じられず、親水性に。艶感のみ○
※施工当初と比べキズが目に付くのに艶があるので、違和感がある。
以上の経験から、
表層(疎水+キズ隠ぺい)の劣化、剥離が起っているのではないか。
未施行部と比較して艶が見られるので、何かが定着(=メーカーが主張する皮膜?)している。
結果、親水化しているのでは?
※コート劣化による親水なのか、剥離による親水なのか判別出来る機材は手持ちに無いんで
ムズカシイ所ですね。
連投スマソ
>>664 なる程
疎水→親水に変化するブ○スXはは特殊なのかな?
>>668、
>>678、
>>680 >ツヤエキの上から親水のオーバーコートをした場合オーバーコートが落ちると強撥水に戻るの
631特性の変化について に記載した通り
「ベースコート表層の特性は、オーバーコートに上書きされるような気がする」
がツヤエキにブ○スXで得た感想 。
>>670 >書くたびに毎回フルボッコされて、それで何が楽しいのか知らんけど
フルボッコ?どのへんでしょう?全体を良く見直してみてほしい。
おまえはもういいっって
疎水と親水を理解してから書き込め
だからいつまで経ってもとんちんかんなレスするし、話がかみ合わないんだよ
疎水と親水と撥水の使い分けがまあ、
原理原則には厳密には違うんだろうが、
言わんとすることは判る。アスペでは無いんで。
自分はスマミを掛けてるよ。
一度よりも二度の方が艶は増したし、表面のツルツル感は
ツヤエキ単体では得られないね。
埃が落ちやすくなったし。
どっかの原理原則アスペには
ツルツルの塗装の上からは定着しないとか
最初からスマミだけでオケ、意味が無いとか
どーでもいい事を言われるんだろうが、
洗車の度に簡易系でケアが出来、簡易系は落とすのが容易、
リセットにはその気になれば一緒に出来る。
そんな利点があるんでツヤエキの上からスマミかけてますわ。
隣が畑ですぐほこりだらけになってたけど
ツヤエキったらあまり汚れなくなった。
ツヤエキのリセットしたいんだが、何使えばいい??
>>686 そもそも疎水→親水に変化って何だよ
コーティング性能の劣化だろ
劣化と言うより落ちちゃったんだろうな
素の塗装面は親水だからね
綺麗な洋服とコートで着飾ったつもりが、実は裸の王様だったと言うオチ
このスレのおかげで気づけて良かったんじゃないかな
ツヤエキの上にスマミ塗り塗りしてみたけどイイんじゃね?これ。汚れつきにくいし、ついても目立ちにくい。
ツヤエキの撥水のおかげで洗車もサクッと終わるのに拭き上げ後もテカテカで気分が良い
ただ今乗ってるのがダークグレーのBMWなので実際ゴシゴシ洗えば薄黒い汚れとかスポンジにつくのかな?
みなさん洗車はサラッとやってますか?
水垢シャンプーくらいで落ちるのか?
>>694 あのトゥルトゥル手触り最高w 1ヶ月は平気で持つから有難い。
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/19(日) 13:27:46.31 ID:5xlIn7/80
ツヤエキの固形タイプってあるんだな
誰か使った人いる?
ぱちモン?
硬化系コーティングは一時の流行り物な気がする
グラスガード再販きぼん。
そろそろ在庫がなくなりつつある。
ツヤエキじゃ満足できん。
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/19(日) 20:00:04.54 ID:5xlIn7/80
Gガードなんてホームセンターにたくさん置いてあるじゃん
木曜日に作業して五日間も天日干ししたからもう美味しく食えるかな。
稲刈りから米までのようなもんだぬ、ツヤエキ塗布。
そういえば、秋田県にツヤ姫とかってブランド米なかったっけか。
Jリーグモンテディオ山形の胸スポンサーだったような。
いけねえ、秋田県× → 山形県○
近くのナフコはグラスガードばかり。ふむふむ、これを買い占めればよいのだな
俺もナフコ行くわ
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/20(月) 18:42:12.94 ID:Cgd5KRzs0
ツヤエキの方が在庫ない
黄色帽子の通販からも消えてる
ツヤエキをリセットしたいのなら
強アルカリ性の洗剤がオヌヌメだよ
昨日ツヤエキして明日もう雨だ
グラガが一番ガチでシラガは一番初心者向け、真ん中がツヤエキ、かな?
>>713 そんな違うの?
白髪しかやったことないから
ストックしてるツヤエキやるの楽しみになった
今週新車が納車されるんだが
ツヤエキは確定
ホイールは何にするか 迷ってる
ツヤエキ選んでる目の肥えたみなさま
おススメ教えてくれ
シランガードとツヤエキ
扱いやすさ シランガード>ツヤエキ
耐久性 シランガード≒ツヤエキ
混ぜる必要が無い、拭き取りが軽い、ムラになり難い
この3点に価格差分の価値を見出せるか否かだな
>>716 艶の差の比較はないの?
シランガードは本当に拭き取り軽くて苦労なかったんだけど、ツヤエキって気合入れて拭かないとムラになりやすいのかな?
艶の差は無いよ
ツヤエキ買いにいったらシランガートしかなかったのでシランガート施工した。30分放置しても拭き取れるね。
ツヤエキの方が拭き取りににくいの?
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/21(火) 01:13:31.83 ID:1tCbc28Q0
ツヤエキスは拭き取るの大変。
車体が黒っぽければ拭きムラわかりやすいけど
それ以外だとムラだらけだと思うなw
あとタイムオーバは確実にヤバイね。
実際失敗した人が多数いてメーカーも大変だった。
クレーム入ったら社員がポリッシャー持って訪問。
あっ、お前らこの情報間違っても悪用するなよーw
>>720 メーカーがポリッシャー持ってとか嘘八百やめろよ
シランってまだツヤエキほどの実績ないでしょ?
特に耐久性なんて何人もの1年以上の評価を待ちたいね。
だからツヤエキ買ってきた。
で、ツヤエキにツヤエキを上書きインストールする場合、シャンプー洗車だけで良いのでしょうか?
順調に雨玉を弾いてるみたい
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/21(火) 19:37:24.80 ID:1tCbc28Q0
べたーっとしてない=『撥水』なのか、水玉がコロコロ転がる=『撥水』なのか
撥水の耐久性半年で言われてる『撥水』状態とはどの程度までだろう?
>>726 説明書の存在とか関係なしに自宅に呼び出す奴ってその手のプロが多いんだよな
以前住んでたアパートの隣がそう言う奴だった、マジで底辺のクズだった
クズを知る勉強にはなったが毎日が壮絶だったわ。
>>727 撥水→コロコロ
疎水→筋で流れる(部分によってはコロコロもある)
親水→膜で流れる
>>729 ボンボンが廃刊になった事への嫌味かな?
今週新車が納車されるんだが
ツヤエキは確定
ホイールは何にするか 迷ってる
ツヤエキ選んでる目の肥えたみなさま
おススメ教えてくれ
クラウンハイブリッド
あ
ホイールはメッキかな?
また原理原則厨か
>>736 おまえついこの間まで疎水と親水ごっちゃにしてた馬鹿だろw
違います。
アスペちゃん。
>>735 違いますよ。コーティングの業界では、撥水と親水が対極で、その中間が疎水です。
コーティングの業界人がなぜかツヤエキスレに参上www
これが馬鹿の見本
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/22(水) 19:03:19.61 ID:41z5BjC40
>>728 まぁ、だからツヤエキは短命だったんじゃないの
すっごい良い製品だけど、ド素人が施工するには難がある
こういうクレームも多かれあったんじゃないかな
ツヤエキのウエスは洗濯機、スポンジは手洗いしたんだけど再利用できる?
>>741 業界人ではないが、こんなの常識ですよ。
で?知らなかったから反論出来ずに誤魔化して終わりですか?あなた子供ですか?
>>747 こういうのってクリックする気にもならない
>>744 そっか
ツヤエキの残留物がついてそうで正直あまり気が進まない
>>749 「撥水性とは疎水性である状態が「目に見えるかたちとして水をはじく現象を表す言葉」ですので、同じ意味と言っても良いと考えます。 」
自信満々で出してきたブログだけど、うん、これ”同じ”じゃなくて”大まかには同じ”って事だよね、誰が読んでもw
取り敢えず、一つの情報源に頼らずに「撥水 疎水 親水」でググって勉強してみる事ですね。頑張ってください。
悔しくてしょうがないみたいだね
この人
同じ意味だろうが、ほぼ、同じ意味だろうが、
どちらでもいいんやで。
撥水と弱撥水と親水で使い分けしてるだけなんやで。
ニュアンスの理解出来ないアスペには拘りどころなんかも知らんがな。
っていうか、アスペだろ?お前。
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/23(木) 18:41:06.67 ID:0FR/5rKm0
全然 話は変わるが、硬化系のコーティングの拭き取りに使ったタオルは、その後驚 くほど水を弾くな。
洗濯した後なら大丈夫だろうと思って洗車後の拭き取りに使ったが、全く水を吸わん!
ある意味コーティング効果の表れなんだが…
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/23(木) 22:05:03.24 ID:EJj00zF40
今度納車される、新車にツヤエキ使うつもりなんだけど
新車でも下地処理したほうがいいの?
処理方法も含めて教えて下さい
ツヤエキしたら1週間は手洗いしないほうがいい?
>>756 新車でも納車前に野晒しで雨に降られたり、ディーラーで勝手にワックスかけたりするから、施行前に脱脂はしてあげた方がいいよ。
塗装がキズだらけの新車が結構あるらしいのでライトを当てて確認してから次のステップへ
てか、納車時に念入りに確認してその場でクレーム
昨日の雨のおかげでイオンデポすげえ
凹む
うちのは先週末洗車したばかりだったから全然平気だった
砂埃が多少積もっていると斑模様になるね
ここ見てると撥水するデメリットとしてイオンデポ、って
よく出てくるけど防ぎたかったらマメに洗車して(もしくは毛バタキ)
埃をためなきゃいいの?
イオンデポは水玉×日差しだっけ?
ごめん、どんな手入れすればいいの?
>>762 イオンデポは水の中の不純物が乾いて残っちゃう事。雨の時に車が汚れてたりすると同じように水だけ蒸発して残る。
住んでる地域による(空気の綺麗さ)けど、雨より水道水の方がイオンデポになり易い。
防ぐには、常に綺麗にしておく/雨降ったらすぐ水分を拭き取る、しかないかな。
あとはコーティングした上にワックス等の油分を塗っとけば、コーティングまで達しないから次に洗えばワックス成分と一緒に落ちて綺麗になる。
>>763 レス、d
・常に綺麗にしておく
・雨降ったらすぐ水分を拭き取る
常にキレイにってのは心掛けられるけど雨水を拭き取るって
何気にハードル高いですよねw
一応、駐車場が屋根アリだけど、実際みなさんそこまでしてます?
スクイージーで簡単に水切り・・・と思ったけど走った後、埃だらけだろうし。
洗車って奥が深いねw
あ〜ワックスして、洗車でワックスごと落とす方法もアリなんですね。
ありがとう。
>>764 >>765 ああごめん!ただし普通のワックスだと雨で流れてフロントガラスに着くと油膜になってしまうから、CCウォーターとかの簡易系のコーティングが最適。雨降った後の汚れも落ちやすくなるよ。
バカ同士の会話ってはたで読んで限りはなかなか楽しいな
部下だったら殺意がわくが
>>766 ありがとう、来月ツヤエキがんばってやってみます。
下地処理は何使えばいい?
>>769 おれだったらシングルポリッシャーでコンパウンドかける
俺は紙ヤスリ
井戸水だからあまり洗車したくない
乾くまでに拭き取り完璧にするのが難しい
そいつはマルチだからスルー推奨
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/25(土) 18:08:06.94 ID:iT/5suGX0
ツヤエキ初施工。
とんでもなく疲れた。
風も無く、暑くも無くの最高の天気でこれだから、とても気軽には出来ないな。
>>773 ミネラルが豊富だから頑固なイオンデポができやすいんだよ
水道水もらしいけど
>>775 一度やれば踏ん切りつくし
その後の恩恵を味わうと
やらない選択はなくなるよ
上で出てたけどツヤエキに使ったタオル類水弾きまくりわろた
>>775 自分も先週終えたけど準備の洗車からだし、時間を計りながらで気遣いするし確かに疲れるね
>>779晴れが続く時期を待たなくちゃならないので施工タイミング難しいね。でも仕上がりの満足感で疲れ飛ぶ。
きょう施工したんだから未だだろW
2−3日すると艶が出て見違えるよね
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/25(土) 23:38:06.16 ID:iT/5suGX0
775だけど、日が暮れるまでかかってしまったので仕上がり具合に関しては、まだよく分からない。
ツヤエキ自体の施工よりも、下地作りまでの時間と手間が掛かり過ぎるな。
後は効果の方を楽しみにしてる。
ツヤエキして数週間経ったんだけどマスキングテープ貼っても問題ないよね?
ツヤエキって説明書の時間内に雨に降られたらどうなんの?青空駐車だから、、、
泣く
涙雨
今朝8時頃施工完了したんだが夕方雨らしい、、この時期何時間経てば平気かな、、
俺も今日施工したかったんだが天気予報みて見送った
でも今のところ日が出ていてちょっと後悔してる
24時間濡らしちゃダメって屋外駐車だと難しい
雨降らなくても夜露でビッショリになるし・・・
私もお昼頃施工完了したのでしばらく雨は勘弁してほしい。
車庫に入れとけば明日朝までは濡らさないで済むが
職場が青空なので明日が心配。
説明書に夏場で数時間(忘れた)、冬場で24時間濡らすなって
書いてあったような気がするから朝露しのげば大丈夫かな。
しかし、シルバーはいいわ。
ふき取り時間とか適当に施工しても
ムラも汚れも目立ちにくい。
施工後13時間で雨本降りの巻、、、orz
夏4時間、冬24時間てことは、、ギリギリセーフと信じたい。夕方まで凄い晴れてたし、、
生乾きの皮膜が雨とともに四方のガラスを伝いメッキや樹脂、ワイパーゴムに薄くまだらに拡散し、それから乾燥して硬化するのか…
別の意味で楽しみですね、これは
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/27(月) 00:10:30.17 ID:FuMAVFer0
うわぁ、雨降って来やがった。
雨しばらく降らない予報だったから昨日ツヤエキしたのに。
丸一日経ってるから大丈夫か?
>>789 アウトw はい、やり直し!
>>791 ぎりぎりセーフ と言いたいところだけどこっちもアウト 100%の性能を引き出せず南無~♪
>>789 シミになってなきゃ実害はない。多少効果は薄まるかもしれないけど、目に見えて溶け出してムラが、、、とか、ましてや窓が、、みたいなことはおそらくないよ。
以上、夏に夕立にやられた経験から。
施工翌朝朝露にやられたことがあって、
メーカーに問い合わせたら露を拭き取ってくだされば大丈夫でしょう。
みたいな回答だった。
実際、露を拭き取ってあとはなにもしなかったが、特に支障はなかったと思う。
雨降られたけどガレージのおかげで無問題
貧乏人はつらいねぇw♪
金持ちならツヤエキとか貧乏臭いことせずに業者コーティングすればいいと思うの
自分の車は自分で手入れする
車好きなら当たり前の事なんだよ^^
ちょっと貧乏人を刺激しちゃったかな?
ごめんね
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/27(月) 08:43:12.27 ID:8UyixV9T0
>>797 業者コーティングも1stカーは頼んでいるけど、実感としては
某キーパーのクリスタルくらいなら、自分でツヤエキ施工したほうが
幸せになれるよ。
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/27(月) 09:59:28.56 ID:uZpvb86X0
中古車買ってツヤエキに挑戦する人、前オーナーの酷い水垢どうしてます?
ポリッシャー?それとも手でコンパウンド掛け?
>>801 ポリッシャーあるならポリッシャーで。無いなら手で。ただポリッシャーやるには環境が必要です。
というわけで、自分ならケミカルと手磨きでやります。
業者はピンキリだからなぁ…
クリア層をガリガリ削られて綺麗になりました!では後悔の嵐
>>801 手磨きは難しい、ムラになる、疲れるで良いところ無しだからポリッシャーをお勧め
電源が無ければインバーターという手もあるし
>>803-804 ありがと。
どっかにポリッシャーだけやってくれるスタンドが無いか探してみる。
こないだボンネットだけコンパウンド掛けてみたんだが状態があまりにも
悪すぎてあんまり効果がなかった…
一度ガッツリ削った方が良さそうだ。
スタンドはらめぇぇぇぇぇぇ
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/27(月) 19:00:25.13 ID:7ci/QfrP0
本格的なポリッシャー研きは通算3度が限度
メーカーや年式にもよるけど
半額特売情報はよ
24時間は濡らすな。
1週間は洗車するな。
この差はなんでしょう?
1週間以内に雨に降られたらどうすりゃいいんだろ?
洗車しないで雨跡放っておくしかないのでしょうか?
初期硬化と完全硬化じゃね?
俺は買い置きが10箱あるから1度の施行で2年持つとして20年は安泰だな…
劣化しないのかな?
>>812 濡らすなは夏場4時間つうけど秋冬でも完全に天日当てれば24時間も要らないだろ。4-6時間とかどうかな。
一週間くらいは雨や夜露や朝霧は拭き取り必須だろ、出来る限りすみやかに。
洗車は圧力掛かかるし、またいろんな洗車液を使う人が居るからじゃないかな
拭き取り必須かなあ?
ヤバい 施工して43時間経過後に雨に降られて拭き取らずにそのままだ。
施工当日雨に振られた者です。
雨止んだあと軽く走って水分飛ばして、翌朝夜露をポンポンと押さえ拭きしたら全くムラとかシミとかありませんでした。。ホッ。
薄まって効果は100パーじゃないのかもしれないけど施工前よりかなりツヤツヤ。一安心。。
ちなみにダークブルー。
ここでツヤエキの上に何か濡っとくといいと聞いたんで、嫁からスマートミスト借りて塗っておいたらスゲェ汚れ目立たなくなったしすぐ落ちるようになった。アザース!
>>819 だろう、って自分だけの考えであって根拠はないですよ
売れてないからスマミ工作員も大変だ
嫁から借りるって、化粧品か入浴剤借りたのか
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/28(火) 20:59:56.46 ID:9Gzz2oZ40
で、結局グラスガードとツヤエキの違いってなんだ?
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/28(火) 22:20:10.31 ID:uz/ZADTQ0
>>821 俺もポツポツ降られたけど激しい雨とかじゃなければ影響はないよね。
>>828 んでホントにグラガの方がツヤすごいのかな?
シラン化合物濃い目なのかな
それだけ拭き取りも力いったりする?
>>829 理屈上ツヤ自体は薄い方が良い筈だよ。
保護性能は厚膜の方が良いけど。
あめ降ってキタネー
どこの田舎?
うちのも昨日からずっと斑模様です
また洗車せんとな
水だけの洗車はダメだぞ。コーティング用のシャンプー使わないと。
水だけだとやっぱり薄いコーティング層に攻撃はあるからね。中性シャンプーの潤滑を利用してあげた方がこも長持ちするだよ。
台所洗剤で洗ってるからOKだね
それでも雨振った後はハッキリ跡残ってるよ
彼女の両手にムートンはめて猫耳付けて洗車してもらう至福のひと時
カラカラに干からびた婆さんか
ホントに店頭在庫限りなんだ?
台所用洗剤って一番使ってはいけないものなんじゃないの?
中性洗剤が使ってはいけなかったら、
何が使って良くなるんだよ?
文系か?中卒か?
クレンザー
ツヤエキの施工が終わった
>>843 柔い塗膜向けと、硬い食器向けの違いを理解した上で使えば良いんじゃないかな?
・コーティングに影響しない濃度に薄める(希釈倍率不明)
・泡切れが悪いので念入りに濯がないと錆の原因になる
・油には強いが、他の汚れには弱い
・柑橘系の成分はシミの原因になる
・摩擦低減成分が入っていないので傷の原因になる
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 23:20:13.40 ID:Ej1HicavO
シュアラスターの青いの使っときゃいいよ
ツヤエキ半額の時にもっと買っとくんだった…
ツヤエキって対紫外線効果は謳ってないの?
紫外線に限らず退色を防ぎたい。
クリア塗ってあれば褪色はほぼ心配する事なし
シランガードもここでいいわけ?
シランガナ
施工時にサイドガラスに付いたツヤエキ、普通に洗車してるだけじゃ全然落ちないけど、ボディに塗ったツヤエキもこれくらい強固に付着してるのだろうか…
もしそうならちょっとやそっとの洗車じゃ全然傷にならないよね。
>>858 引き続き、実験を続けてくれ。
経過報告よろしく(・∀・)
>>859 ちなみに今月で7ヶ月経過してます。
月1洗車だから洗車頻度は低いですけど…
>>858 飛沫したまま固まったのかな
爪カリカリぐらいじゃ落ちない?
>>861 ツヤエキ塗り塗りしてたらリアのプライバシーガラスに触れてたらしく、気付いた時には硬化してましたよ。
特に気にならない&放置したらどれくらいで自然に落ちるのか試したくなってまだ無理に落とそうとした事ないです。
俺は普段、ガラスコーティングした後用?の安いシャンプー使っているけど、フロントガラスに付着したツヤエキは1年以上落ちなかったわ
でも[本当水垢]使ったら簡単に落ちた
水アカすごいね
研磨剤がすごいのかな?
新車からすでに10日
明日ようやく休みなんだが
降水 晴れ時々曇り 降水確率40%
ツヤエキはまた今度か・・・
なきそう
洗車機にブチ込んでもびくともせんグラガ最強伝がな
でん
>>864 オレも先週、初めて施工したんだが、水アカ目立つね。
洗車して、スマミでもしたらマシになるかな?
やっといた方がいい。全然違うから。
>>865 九州に来い。
明日は晴れだぞ。俺んち貸してやる。
>>868 そういう意味じゃないんだが
ツヤエキ以外に上に塗らんし
スマミが落ちたら、雨の翌日に猛烈に汚れ目立つようになってきたw
落ちたら翌日からw
スマミはパッと消えるんだね
参考になりました()
明日天気が良さそうなのでツヤエキ施工チャレンジします
ここて一つお伺い致します
洗車→粘土→微粒子コンパウンド→食器洗い洗剤で洗車(脱脂)→ツヤエキ の順番で行う予定ですが
食器洗いでの洗車はどのくらいの濃さでやれば良いのでしょうか?
バケツ一杯(5ℓ)にペットボトルのキャップで何杯程度入れれば良いでしょうか?
>>876 最後の行でリットルの記号が文字化けしてしまいました
バケツ一杯(5リットル)にペットボトルのキャップで何杯程度入れれば良いでしょうか?
自分の入れたい量で大丈夫だよ。
俺はSサイズのバケツに詰め替え用ジョイを気前良く半分おごってやった。
すすぎが大変だった。泡が永久に消えないんじゃないかと泣いた。
その都度スポンジに付けてやれば
濃度より洗い流しに気を配ったほうが
とにかくこれでもかってくらい水かけること
カーシャンプーの倍は使うくらいの気持ちでな
>>876 自分は何年も食器洗剤で洗車してる
スポンジに直出ししてから上から水シャワーして十分に水を吸わせたあとスボンジ揉んで泡立たせてから洗車する
すすぎもほどほどするけど、そんなに神経質になることもないよ
粘土…
洗車機にブチ込んでもびくともせんツヤエキ最強伝がな
ツヤエキやってみた
説明書見たけど24時間といわれてるけど夏場なら3.4時間なんだな
今の時期なら半日で十分じゃないか?
24時間は冬場であって。
クラウン全面にやったけど半分以上残ってる
どうしよ
2.3日ならまだ使える?
誰かにあげるつもりだけど
明日重ね塗り推奨
重ね塗りってできるの?
塗膜は厚くなる?
つーかさ2回に分けるとかよく見るけど
硬化剤も減っているわけでして
1年も持たないよな
メーカー推奨は1台で全量なわけで
1台に全量使ったら ツヤも持ちもかなり良くなるのでは?
俺は連休中に重ね塗り3回やった。
しかし比べる物が無いから厚くなったかどうかはわからないのである。
>>889 硬化材が減ってるから何なの?本剤も同じく減ってるんだし
次使う時に混ぜればいいだけじゃん
一台って言っても車の面積は様々だし、でかい車に合わせて多めに入ってるだけだろ
ツヤエキは廃番になってしまったの?
売ってたら買っておくべきなのか?代替え品が出たのか?
ツヤ液のB液は硬化剤でなく硬化「促進」剤ね。
空気中の硬化する成分とのバインダー(繋ぎを良くする成分)と思っていい。
FRPやエポキシじゃないんだからA液とB液で反応するわけじゃない。
この時期施工すると朝露でボディが濡れるんですが
この程度なら問題ないのかな?
流れる程じゃなければ問題ないと思う。もし屋根が無くて心配なら、ルーフとボンネットだけでも要らない毛布とか掛けておけば梅雨自体は防げるけど。
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/16(日) 13:54:40.23 ID:ZCwTdxbx0
2年前に、硬化剤を混ぜたものがまだ使える。
暗所に保管しておけばずっと使えるんじゃないかな
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/16(日) 16:36:06.69 ID:EIQTI8HKO
>>895 午前中に施工が終わって日光に十分当てられたら大丈夫 だった
なんだろな?
車板って、自分の意見を受け入れてもらえなくて捨てゼリフ吐いて逃亡する
>>894みたいなのが本当多い
馬鹿にいちいち説明するのメンドクサイしな
頭使わないで生きてるだけのやつなんてどこでも嫌われるだろ?
グダグダうっせーんだよカスが
ぐちぐち言ってねーで言いたい事あんならハッキリ言えばいいじゃねーか!
女々しいヤツだ
仕上げにスムースエッグもまたよろしいな。テッカテカやで。
>>903 あれテカテカになるのか。
なんかおもちゃみたいで気にすらしなかった。
ツヤエキのみよりも光沢は間違いなく出る。
それはツヤエキが剥げたか施工失敗してるだけ
見る目がないというのもある
ツヤエキ施工失敗する方が難しいだろw
次スレからオーバーコートの文言をスレタイ、テンプレからごっそり削除すれば荒れなくなる
ほんとそうして
>>910 >>911 毎度ID変えご苦労だけど、上の話はオーバーコートの話じゃない。オーバーコートの話で毎回しつこ〜く”荒らしてる”のはお前なんだから、お前が消えればいいんだよドアホ。
>>912 おまえじゃあるまいし、なんでID変えなきゃならないの?アホ
アクアドロッププレミアムとツヤエキはどちらが強いと思う?
まあ、どちらにしてもツヤエキ買うんだけど(紫外線防止を標榜してるから)
ツヤエキして
最初の雨の日は感動するな
>>916 膜厚ならドロップ
光沢ならツヤエキ
初めてで失敗を最小限にしたいならツヤエキ
耐久はドロップがやや有ったけど、ルーフとボンネットは1年後に再施行したくなるから
耐久は無視でいいと思う
洗車機にブチ込んでもびくともせんグラガ最強伝がな
せっかくツヤエキしたのに一日中曇りやんけ
後数時間もすれば夜露が・・・
11時に施工完了したけど乾燥大丈夫かいな・・・
>>921 微妙だけどまぁ結果良ければ全て良し
うちも昨夜一月ぶりに洗車したけど
天井、ポンネットが全然撥水せず親水状態だったので「青空駐車では半年が限界かー…」と思ってたが、スポンジ洗車後のすすぎで撥水復活!
どうも蓄積した汚れが水を吸って親水効果をもたらしたみたい
とはいえ青空駐車でどのぐらい持ってくれるものですかねぇ
>>923 4月下旬に施工 青空駐車 黒
まだまだ気持良いくらいに撥水しています
マツダのソウルレッドに青空駐車で施工した人いないかな
ウォータースポット気にならないか教えてほしい
先週日曜に施工して、明日時間が取れたら重ね塗りしようと思うけど
やっぱり一週間は空けないとダメなん?
重ね塗りの効果は如何ほど?
俺はやった事ないので教えて欲しい
というか面倒くさいから一年に一度が限界なだけなんだけどねw
地味に神経使うんだもん
重ね塗りもいいかと思うけど、2,3か月後に施工するとかで施工間隔を短くしたら?
まあ、かく言う俺はそのころには忘れちゃうんだけどもw
ツヤエキの上には鉄粉刺さらないって思ってる?
鉄粉ね上から施工してもいいだろ。
日本語で
ツヤエキして2週間
ドア開けた部分 ステップの部分が黒い汚れ満載なんだけど
これってどこから出た汚れ?
おお、そういえば俺のもだいぶ汚れてたなぁ
あれってツヤエキのせいだったんかー
本来ボディに付着するハズの汚れがつたってきてるんじゃないのかね?
>>935 とんでもないクレーマーだな
こんなのをいちいち構ってやらなきゃならんメーカーも大変だわ
>>938 ツヤエキのせい
に反応したんだろ
だから知恵遅れと言われる
>>938 謎は解明するのであって、証明するものではない
アホは黙ってろ、いいから黙ってろ
なんだ いつもの嫌われ者か
はよ死ね
>>940 ツヤエキのせい
に反応したんだろ
だから知恵遅れと言われる
wwwwwwwwwwwwwww
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/30(日) 15:02:47.14 ID:mCD8TLfx0
まったく…ウィルソンも解っちゃいないぜ!
一見、混ぜるっつう面倒な手間な行為こそが、おっ、本格的に硬化するんだな、と消費者に思わせるのに…
なんでも簡略化すれば良いわけじゃないよな
俺は簡略化歓迎
混ぜるのめんどくさい
シランガードの方が肉厚マイクロファイバータオルもついてて良い
でもシランガードはお値段が・・・
結局安いからツヤエキになる
緑のクロスも他のコーティングで斑が出来たときに使えそうだし
半年ぶりにシャンプー洗車だけして再施工したらツヤが戻った
ツヤエキ初施工したいんだが、下地ってのは鉄粉とり&コンパウンドのことを指すの?
その後シャンプーして脱脂
シャンプーが脱脂するということ
簡易系のシリコン塗った車なら、脱脂はシャンプーとは別にやった方がいいと思うけどね
コンパウンドかけた後の脱脂はシャンプーで
黒い筋が付いたら、洗車して汚れは落ちるけど、なんとなく跡が残るんだが・・・
みんなこんなもんなのかな?
心がヨゴレてる
新車でツヤエキして2週間
今日 シュワのワックス落とさないシャンプーで洗車したけど
やっぱり施工時よりツヤは無くなってる気がする
白パール
余った分でホイールの内側にコーティングしたんだけど、これって紫外線硬化だよね?
すぐに倉庫にしまっちゃうのはまずいかな?
>>962 たぶん水反応(水分反応)だから紫外線は関係ないと思うけど
>>963 あれ?そうなの?
塗った後、4時間以上放置(夏場)って日に当てなくてもいい感じ?
水分だけ注意すれば良かったのかな?
低レベルだな
>>965 お前いつものヤツだろ
俺はお前らと違って賢いんだぜアピール
でも中身がなくて超嫌われてるヤツ
早く死ねよ
>>966 お前いつものヤツだろ
俺はお前らと違って賢いんだぜアピール
でも中身がなくて超嫌われてるヤツ
早く死ねよ
ダサwww
低レベルだな
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
M.ハ从人ノヽ
イリ ノリ,,
メ _,,,,,,,,,,,,,,,,,,,_ .
メ i:::::::::::::::::::::::::: 7 .K
ヨ .y -一::::::::ー- !, f 当職の文章力がおかしいとか騒いでるけどさ
r! .!. ィtァ::::::::tァx .!.\ 当職の母国語は英語だし
. !,Y::::::::::::::::::::::::::::::f .! ジャップの言葉なんて知らないぜメーン
. ]::::::::、.`ー' .,:::::::.├' そんなことで熱くなるなよブラザー
. !,:::::::: ̄ ̄:::::::::::ハ
/ゝ,::::::::::::::::::::,ノ ヽ,
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