現役＆元ガソリンスタンド店員が本音を語るスレ39

　
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　（　・∀・）　 ｲﾗｯｼｬｲﾏｾｰ!
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　と＿_）__）

・前スレ
現役＆元ガソリンスタンド店員が本音を語るスレ38
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1381504611/

>>1 さん乙です。でもちょっと耳がずれてるような気がします。

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　（　・∀・）　 ｲﾗｯｼｬｲﾏｾｰ!
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　と＿_）__）

・前スレ
現役＆元ガソリンスタンド店員が本音を語るスレ38
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1381504611/

整形疑惑

以前小さな個人経営のガススタの社員をしていた。
とにかく辛かった。

職に貴賎はないというが自分の仕事に誇りを持てなかった。人に職業を言うのが恥ずかしかった。

程度の低い客の相手をするのが辛かった。チンピラやらDQNに怒鳴られたり顎で使われたりが辛かった。

オイル交換やらタイヤ交換、パンク修理などある程度スキルのいる仕事をしている時はまだマシだったけど、窓拭き、洗車、灰皿清掃、すごく自分が惨めに思えた。

毎日毎日スタンドから見える風景、この先何年も何年もこの風景を見ながら歳をとっていくと考えたら死にたくなった。

スタンドの仕事に楽しい思い出はあまりない。

あと、年収が300万にも満たないのが惨めだった。10000円だけのボーナス？寸志の明細を見て涙が出た。30歳近い男が新卒の短大生以下の収入しかないのが情けなかった。

そんな俺は現在タンクローリーの運ちゃんw
明日、おめーらのスタンドにガソリンと灯油持ってくからちゃんと立ち会えよ！俺はアブねーぞwww

>>7
年収はどれくらいになった？

へー、凄いね(棒)

>>7
コンタミされたらローリーのおっさん恨むわ・・・

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　　　　　　（・３・）　エェー　こ、これはいちおつじゃなくて、いちもつなんだから！　勘違いするなお！

>>10
今のスタンドで売られてる燃料はほぼコンタミされてる。
昔みたいに、各社別々の製油所・ローリーを使ってないからね。
近い所の製油所や空いたローリーを使って各社融通し合ってる。
最近のハイオクの性能差が無いのも、これが原因の１つ。

>>8
400万ちょっと(´；ω；｀)

>>12
そんな感じだよw

セミセルフGSこそ至高、王道

東京〜千葉、西日本最果ては山口県へ赴きガソスタを利用していて思うんだが、
フル・セルフ共に、ENEOSが圧倒的に押し売り率高いね。

>>12
釣り針でかすぎワロタw

山口といえば宇部は他に比べて異様にガソリンが安い

>>17
>>7のローリー運ちゃんだがまんざら間違いでもない。エネオスやらコスモの看板だしてるとこでも通称「業転玉」を使ってるとこもある。
ゼネラルで積んだハイオクをエネオスで降ろすなんてのもザラ。ただし、元売りにバレるとヤバイらしいので納入時間帯にうるさいとこもあるw

早朝深夜にタンクローリーがいるのはそのためなのか。
あと、タンクローリーの運転は危険物乙四と、牽引車両免許があれば可能なのですか？

資格だけじゃダメ
今は経験者しか雇わない

雇ってくれないのにどうやって経験しろとｗｗｗ

運送屋で4tから経験積むんだよ

なんだ。
タンクローリー経験者しかだめかと思ったｗ

運送でみんなが目指すところが11tや、タンクローリーだと思います。

>>20
うーん、それはちょっと違うかもしれない。大手のご立派なちゃんとメーカーのロゴの入ったローリーは交代制で24時間走らせてて、客との信頼関係もあって営業時間外に無人荷卸しさせてもらってるとこも多いみたいよ。
主に業転玉運んでるのは無印のローリー。
エネオスやらコスモやらのちゃんとした看板のあるスタンドに無印ローリーが出入りしてたらそこは業転玉使ってる可能性がある。ただし、すべての無印ローリーが業転玉を運んでる訳じゃないのでそのへんはなかなか見抜けない。
ま、ぶっちゃけ業転玉でもなんの問題もないんだけどねw

>>20
丙種でもOK 丙種なら一夜漬けで取れるらしいよ。(俺は乙四なので詳しくは知らない)
あと、牽引は必ずしも必要ではないが大型は必要。
最近は未経験でも採用してくれるとこもあるよ。

乙四くらい持ってるだろw 失礼だぞ

ローリー運転手は若手不足だってから、
若ければ採用してくれるかもよ。

>>19
言わんとすることは判るんだが、
そもそもガソリンスタンドでは年に二回程検査に来るの知らない？

各油種を持ち帰って、後日検査結果送ってくるんだよ。

少なくともうちの店は過去10年間問題無し。

>>29
優良店だね！
しかし、運んでる俺が言うんだから間違いないだろw業転玉は確かに出回ってるw

>>30
混油したことある？

>>31
今んとこない。

>>31
でも計量器壊した事ある

>>30
それは知ってるよ、
安いとこは大概そうでしょ。

そもそもブランド掲げるにも50％以下なら問題ないし。

うちの店は100％だから、必ずブランドの書いてあるローリーで来てもらってる。

言いたいことは、そんなコンタミは有り得ないよってこと。

ハイオクとレギュラーの性能差が無いのはコンタミ云々では無いぞと、
つかコンタミでだったらとっくに大問題になってるわw

そんな話したか？

>>34
そう言う事だね。
お互い同じ事を言ってる。
メーカーの看板出してるスタンドでも業転玉を使ってる所はある事はある。ただし割合は多くはない。

しかしながら、2008年7月「ぜんせき」という業界新聞の記事によると、資源エネルギー庁が発表した2007年度の給油所経営構造改善等実態調査報告書（約4万5千SS対象回答率26%））によると、48.8%のSSが最近1年間で系列外仕入を実施したと回答している。

>>34
俺が言ったのは”各社のハイオクの性能差”であって、”レギュラーとハイオクの性能差”ではない。
もう一度読み直してくるように。

>>37
これは失敬した。

ならついでに聞いて良い？
昔は各社違いって有ったの？
体感できる程？

>>36
昔はうちの店にも良く電話かかってきたよ。

「ハイオク余ったんですけど要りません？」って。

何で余るんだよw

>>38
バブル時代が顕著だったかな。
今はレギュラーとハイオクの差も無くなってきているが、その差も顕著だった。
ほとんどの場合、体感できると言っていい。

>>38
＞昔はうちの店にも良く電話かかってきたよ。
＞
＞「ハイオク余ったんですけど要りません？」って。
＞
＞何で余るんだよw

どういう経緯でどこから電話あったから分からないけど、よくあるのが納品先で入らなかったので転送先探してたとかならよくある。

あともっと極端た話なら例えば原油100から何割重油が取れて、軽油、灯油、レギュラー、ハイオク、他にプラスチック、アスファルトその他諸々が取れるか知らないけど必要な物だけ取り出すってできないじゃん？で、需要が偏ると何かが余るじゃん？

それで、いちスタンドに余りました〜って電話がかかってくるとは思わないけどw

たぶん、どっかのスタンドで入らなかったのの転送じゃない？

バブル時代の話だけど
ハイオクをたくさん売ると
元売や燃料商社から多額の報奨金が出た

ハイオク数量を達成できなさそうだと
レギュラーガソリンと同価格にして
売り込んだもんだ


今から考えると
狂った時代だったよな（良い時代でもあった）

燃料油はリッター当たり20円以上の粗利があり
油外収益も凄かった

クルーの半分は正社員だったし

ガソリン安かったよね

リッター80、90円台が懐かしいよ。

当時、灯油っていくらだった？

>>44
うちは外のタンクに配達だったから、今も昔も気にした事がないんだ。

>>42
ガソリンが急激に安くなったのは
バブル崩壊後で特石法廃止後
バブル時代は安くは無かった（RG125〜130円/Lくらいだった）

>>43>>44
最安値の経験（販売側で）は1995年頃で
レギュラー79円/L、灯油680円/18Lだな

これでも高いとホザく客がいた
千葉県でのガソスタ勤務時

水より安いなんておかしいよね。
あと、俺が小学生の頃、２０年前は、あと３０年で石油はなくなると先生に教えられたけども、
それが本当ならばあと１０年しかないわけで、この先だいじょうぶなのかな？

>>47
ミネラルウォーターの方が高いんだよなwww
石油がいつ無くなるかは誰にもわからない。
なぜなら、石油の生成メカニズム自体が解明されていないから。今はまだ仮説段階。
それに、石油を生成する微生物なんてのもいて、それを利用する研究が進められているから、石油は無くならないかもしれない。
「あと〇〇年で枯渇」ってのは石油利権団体の嘘。じゃないと価格を維持できないからね。
ちなみに、地球温暖化の原因が二酸化炭素ってのも嘘。
そもそも温暖化してるかどうかすら分かっていないし、二酸化炭素がその原因だっていうのも、あくまで仮説。

>>47
40年前から40年後に枯渇するって言われてるw

近所に10年以上閉店セールを続けてる婦人服屋があるが
同じようなものだな

http://www.lifehakudo.co.jp/shop/s_g_gasstand.html

↑のライフ○銅系列で働いてたことある人っていますか？

募集してるんで応募してみようかなっと思ってるんですが…。

>>51
このスタンド、大嫌いなんだよなぁ・・・
知らずに普通のセルフみたいに給油すると、お釣りが出てこない。
どうなるかというと、ポイントカードみたいなのが出てきて、それにお釣り分のポイントが入っていて『次回使ってね＾＾；』というシステム。
完全に客を舐めてる。
まあ、事務所行けば返金してもらえるんだけどねw

以前から興味のあったヨーロッパ車用のバッテリーに交換
したかったのに、販売終了になってしまったようです。
15年乗ったゴルフの車検と同時に交換しようと思ったのに・・・
ちなみに出光のバッテリーなんですが、ついこの前発売になったばかり
だったような気がするけど、こんなことってあり？

乙４類持ってる人は甲種とか受けようと思いますか？乙４あれば人生もう十分？

必要なら取る

>>47-48
国内でミネラルウォーターは2Lペットボトルが100円を切ってるけど、
これより安いガソリンは日本のどこで売ってるの？
ガソリン税金を上乗せしてもリッター100円台前半で売ってることになるよね。

>>56
ミネラルウォーターって言ってもピンキリなの。
君はそういった安いのしか飲めないから知らないんだろうけど、
俺がイメージしてるのはボルビックとかクリスタルガイザーとかそういうの。もっと言えば、500mlで15,000円のもある。
もっと、常識的に考えような。
そうやって揚げ足取りみたいな事して楽しいか？

なんとか還元水っすか？

>>57
ガソリンスタンドの人は高級なミネラルウォーターをお飲みになるのですねｗ

>>52
ってことは働くとしたら返金するお客さんとやり取りしなくちゃいけないんですね…。

>>58
へー。そんな怪しいもんがあるのかw

>>59
第一に、俺はスタンド勤めでなはい。
第二に、底辺の君にはボルビックが高級に感じられるのかな？
第三、お前さんは物事を普通に考えられないのかな？

>>60
セルフではない店だったら大丈夫じゃない？
もし、セルフの店でも教えてくれるから大丈夫だよ。

うちのバイトマジ使えねー

×ボルビック
↓
○ボルヴィック

輸入物を高級だと主張するのは老害思考の特徴だな。
ボルヴィック1.5L×12本入り（18L）の実売価格は2000円を割る。
仮に18Lで2千円だとしてリッター当たり111円程ですね。
北米産のクリスタルガイザーに至っては更に安い。

>>63
普通にコンビニや自販機で買うと500mlで100円はするでしょ・・・

500mlだけ給油するのかよ・・・

>>65
お前、アスペか？

突然の自己紹介、やめてくれよ・・・
誰もお前の病状なんて聞いてねぇよｗ

>>67
いや、お前だからw
じゃなきゃ、”500mlだけ給油”とか訳わからんこと言えないだろw

何がそんなに悔しいのか

あんまり熱くなってると引火するからそのへんにしといてくれ。

500mlあたりの価格を比較し始めたのは誰なんだよｗ

>>71
500mlで100円だったら、1Lでいくらになるかの計算もできないの？

ガソリンよりミネラルウォーターが高くないと困るんだろ。
もうそっとしておいてやれよ。

香ばしいのがいると聞いてやってきますた

>>72
じゃあ2リッターを買ったら100円以下になるのかよ。水と比較してる時点で馬鹿だろおまえｗ

>>70
火気厳禁ワロタｗ

>>75
水と比較したのは、あくまで感覚的なもんだろ。それすらわからんやつが難癖付けるなよ。
どうやったら500mlで100円のものが2Lで100円以下になるんだよw
どこの星の理論だよw

ミネラルウォーターは容器代その他がモロに加算されるわな
スーパーの量り売り自販機だと単価はそれなりーに安かったよーな

感覚的に水も案外高いよね、ってだけの話にここまで熱くなれるのは余程暇なのか馬鹿なのか

水がガソリンよりも高いとか言い切っちゃうからな。

水抜き剤入れないと車が壊れるとか言い切っちゃう業界だからその辺も推して知るべし

>>61
今色々な資格取得中で乙4類も去年取ったのでセルフのスタンドやってみようと思いましてw

取りあえず募集してるんで色々な所応募してみようと思います！

スーパーだとさ、同じ銘柄で500mlと2lが同じ値段とか見るんだが。

あれなんだかなぁって思うよ。

ほぼ容器代か？


とスレ違いを言ってみる。

てゆーか、ガソリンが安かった頃の話だっただろｗ

この時期の手洗いは堪えるねぇ

ドイツ車なんて手洗いしても無駄無駄、本国なんて機械式と移民による雑な洗車しかやってねぇよとおもいたくなるこの頃

おまえも移民みたいなもんだろうが

>今色々な資格取得中

資格マニアは現場では使い物にならない
資格さえあればどうにかなると思いこんでる
これはどの業界でも定説

でも資格が無いと、どうにもならないのも現実

小さいＳＳだと頭がありえない角度に曲がったタンクローリーを見るけど
あれどうやって入れて出るんだろと思うわ
ほんとタンクと頭がホッチキスみたいな角度になってる

２０日から、総務のア○シ君(二流大卒、イケメン、３０ちょい過ぎ)が、男女関係のトラブルてスタンドに降りてくる。やりにくー。何から教えれば良いのやら(>_<)

業転とか言ってるがposは元売りのリース品しか使えないし
毎日データ送信されちまうから不正なんて不可能。
ローリーで年収400オーバーとか笑えるわ
どいつもこいつも知ったかは止めようなw

>>90
おまえもな(大爆笑）

>>88
台車位置決めしてから、ヘッドをグリグリするんじゃない？
うちも狭いけど、田舎だからヘッドが出てても荷卸して貰ってる。
下手にやって事故られても困るし

>>88
慣れると実はそんなにむつかしくない。というか、初見では戸惑うかもしれないけどたいがい何回か行ってるとこだから要領が分かってる。

ついに宇佐美のカードを作った

これから、これをメインにしていく
ポイントもガッツリ貯めるぞ〜

>>94
あ〜(´・ω・`)

ハイオク沢山入れるならエクソン、
それ以外はエネオスの２卓が正解だよ。

それともトラック運転手かな？
それなら宇佐美も有りかもね。

>>95
ハイオクならシェルだって言われてるから。

そういえばshellって、今まで利用(ガソスタの押し売り店員を意識し始め)していて、1度も押し売り店員に遭遇した事がないな。
過去ログでコメントした地域、東京都〜千葉県、山口県でね。
あと、これも山口県だけ見ての主観だけど、地方都市のガソスタ店員は発声がハッキリしてるね。
例えば、東京都足立区某店だと、
店員「さっさせー」←「いらっしゃいませ」て言ってるんだと思うが、
あと、「ウェ〜、ウェ〜！」←意味不明な発声してた。

>>97
確かに言われてみればそんな気もする。他をあまり利用しないからかも知れないが・・・

あと、意味不明な発音をするのは、バス運転手・居酒屋の店員・コンビニのバイト君なんかが多いな。特に大都市に。というか、これらの業種でも地方都市に不明瞭な発音するヤツっていないよなぁ・・・

セルフなのに店員ゾロゾロ
『安全のためフロントガラスをお拭きしていますがいかがですか？』←ウザいキエロ

>>96
でした、スマソ

>>97
シェルが〜エネオスが〜ってよく聞くけど、やってるのは大概◯×石油とか◯×商事っていう中小企業。
たまにドヤ顔で「エネオスで働いてます」っていうヤツいるけど東証一部上場のエリート大企業だからw

>>95
後の流れを見るとガソリンの質的な問題か。

うちの近所の宇佐美は地域最安価格帯（セルフと同じ値段）なので、
ハイオク車だけどよく利用してる。

>>102
誤解を与えてしまってスマンです。

宇佐美は質が悪いと言いたいんじゃ無くて、
宇佐美はトラックステーションが多いからトラック乗りなら宇佐美が便利だよと言いたかったんです。

後、地域最安値を歌ってるとこは、上に書いてあるようなイカサマ紛いの事してたりするから気を付けて下さい。

地域最安No1のお店
を目指しています

上段は大きく目立つ色で
下段は小さく書いてある店
近所にある

普段、ガソリンの価格や車の燃費にうるさい人が、コンビニで500ml 100円の水を平気で買っちゃうんだよねって議論だな。

安いとこで買えば？、とかいう話に広げても無意味。

バイト先が土日2円引きでめちゃくちゃ混むんだけど、大体入ってきてから出るまで20分以上かかるんだよな
50ℓ入れても100円にしかならんのによーやるわ

俺の行く GS から土日２円引きといってメールが来るんだが、
それまでこまめにガソリン入れていたのに土日以外行かなくなった。
単純に平日の客を減らしてるだけじゃないのか？

土日の安売りって何か意味あるの？

サンデードライバーほいほいだろ

ガソリン高ですっかり出不精になったサンドラを積極的におびき寄せる。
給油に来たサンドラはせっかくだからドライブに・・・
で、帰りにまた給油
というパターンをねらっている。
営業車や法人はたいていどっかに一括契約だから
平日のうまみはない。

夜勤してるけどサンデードライバーは連休になるとバッテリーあげてたりするなぁ
うまいけど、めんどくさい

秋田のガソリンスタンドでガソリン入りの灯油を誤って販売。

またローリーが間違えたんか？

現役の人にお尋ね

働いてるスタンドで個人的に自分の車のメンテってできるの？
休憩時間にホースの水で洗車したりワックスかけたり設備使ってオイル交換したり

>>114
百万回前スレ読めって言われてる話題だが、まぁいいや。

店による

以上

普通は非番の日に暇な時間帯を狙ってやる

勤務中はしない
たとえ休憩中でも周りが誤解するから

メンテは新人・バイトに教育目的でやらせる事もある

なるほど。気を使いつつも勤務先の恩恵に預かっていると。
愛車のメンテって結構お金かかるから節約になるね。回答どうもでしたm(_ _)m

都内のスタンド、ガソリンめっちゃ高い表示してるげど、あれは契約以外来るなっていうサイン？

払えない人は来ないでくださいということ。
店側も客を選ぶんですよ。高級すし店と同じこと。

都内では、金持ちしか車持てないでしす

GSは、お客様からお預かりした
「ガソリン税（揮発油税・地方同税）」を
本当に当局に納めているのか？

自分が脱税してるから、みんなしてると思うのはどーかと

>>122
元売りが払ってつけ回してるよ。
だから、消費税が税金にかかっとるでしょ。
GSは被害者だよ。

http://carlifefan.com/archives/1695/comment-page-1#comment-289

エネゴリ最悪

大阪住い。偶に原付で和歌山に出掛けて給油してレシートをみたら看板より高い単価になっている。
勿論、説明は一切無し。地域、ブランド問わずどこもそう。なのでセルフでしか入れないようにしている。

>>126
看板に書いてある価格は会員価格であることがほとんどなんだけど・・・

>>126
それって看板に小さく「会員価格」とか「プリペイドカード価格」って
書いてある定番パターンじゃないの。

昔のド田舎の価格表示無しスタンドは恐かったけどね。遠方の県外ナンバーと見るとふっかけてくる。
酷いところはレシートに単価や数量すら書いてなかったり。
最強はレシートがコクヨの手書き領収書ｗ
勿論、複写とかじゃなくて書き捨てのやつ。
そんなところでは金額指定で入れて、街中や高速乗ってから満タンにしてた。

書き捨て領収書と言えば、前うちに来てた配達の灯油屋なんかも領収書くれって言うと
ゴム印と社印だけ押してあって金額無記入のコクヨの書き捨て領収書くれたっけ。
自営やってたので、暖房費として経費で落とす関係で領収書必要だった。

>>128
「会員価格」などでも販売しているところは別に表示有った。
そういう目視出来るところに表示してある二重価格からさらに高い価格で売られる。

原付だけでなく四輪でも行く事があったのだが気持悪いくらい低姿勢。
頼んでも無いのに窓やミラーを拭きやがる。汚れた雑巾で。千円分しか入れないのに。

>>125
やられたとか何とか書いてる奴らのレベルが低すぎだな。
古いタイヤを履かせたままにする危険、タイヤに洗剤を掛けたら泡が出る意味を理解せず、パンクは簡単にできるという思い込みにとらわれた
被害妄想狂の坩堝みたいなとこ。
内部のワイヤーが切れてコブみたいなのができてたら危険だし普通に交換すすめるわ。それを詐欺師の手口みたいに書いてるバカは車に乗るな。事故るなら勝手に一人で事故れ。
見ていて怒りがこみ上げてきたわ。

どっちみち信頼されてないってこった

ガソリンスタンド従業員はみんな頭悪そうに見えるよな

>>132
末端のバイトや契約社員だけでなく、店長や統括みたいな人も間抜け面だったりね(笑)

脅してでもタイヤ売らないと怒られるからな
特にコスモ

必要なのは頭のよさじゃなくて販売力だからな。

前の道で
駅伝とかマラソンとかが開催されれば、
やはり休業日になる？

社員よりバイトの油外金額が上とか普通にあるからなｗ

>>136
規制の内容による

>>125
タンク内にクラゲみたいな固まり、給油口に芳香剤を入れる悪業は、20年近く前から横行してたね。
1995年頃に読んだ車雑誌によると、やはり態度が横柄な客や、若いのに良い車に乗ってると、
バイトのオッサン店長がやるってね、国産はまだ救いようがあるけど、
輸入車にやられたら、修理代で全損なんて車種もあるからね。

>>139
おっさんは店長なのかバイトなのかどっちなんだよw
修理で全損ってなんだよw

作り話なんだからスルーしてやれよw

これだけガソスタへの不信が蔓延してるのを「作り話」と称して闇から闇へと葬る気だな!?

>>131
こうした板を初めとするソーシャルメディアの書き込みでなく、リアルな会話でもガソスタは信用されてないよね、
家族〜親戚、知人や職場の同僚の殆どが
>>125に添付の板にある書き込みと同じ経験している人が多くて驚き！
前スレでコメントした某店を利用した人からも、自分がコメントした内容と同じ経験した話聞くしね。
まぁ、その人たちの殆どがカモられ易い風貌だったり、カモられやすい車に乗ってるがね(笑)
さて、水曜日は休みだからクーポンの期限が切れる前に、手洗い鼻水コーティングしてくるか(笑)

たまには、希望ナンバーでぞろ目や連番のVIP系乗りに販促してみろや！
店員のインカムを受信してると、統括みたいな人がターゲットを指示していて、
VIP系やガテン系の車はまず除外だからね。

>>144
あたりまえでしょ

貧乏人は相手にしないよ

ガソリンスタンド店員は、
年がら年中長靴を履いているから、
足がムレやすく
ほとんどの人が水虫
というのは前にも聞いた。

長靴はいてるスタンドなんてあるの？雪国？

悪徳商法の特徴�@
売る側から一方的に近づいてくる

悪徳商法の特徴�A
騙したりして買わせる

キャッチセールス等の悪徳商法に対する注意喚起は多くのメディアで取りあげられているのに、
ガソスタの悪徳商法は一切メディアで取りあげられないのは、業界の圧力?

怖そうなやつにはほんと声かけしないよなお前ら

>>149
その両方をやるｗ

>>149
そうやって考えると、ガソスタの店員って洋服屋の店員と同じだなw

>>151
じゃあ、押し売りされたくなかったら怖そうな格好して行けばいいかもね?

>>151
新米のバイトなめんなよ。無敵だからなｗ

>>142
頭大丈夫？
ちょっと被害妄想入ってるよ。
大体、給油口に芳香剤て何だ？聞いたことないわ。

>>143
お前あれだけボロカス書いてもまだその店利用してるの？
やられるって分かってて利用して、あーだこーだ書いてると名誉毀損になるよ。
それにお前が書いた店には前スレの時にメールしてあるから、今度やるとマジで詰むよ。

今日から3日間、19時〜20時まで店長と2人遅番だ・・・
今まで3回ほど店の雰囲気を悪くしてるって理由で他店に異動してて
4月にまた同じ理由で異動になるとかでスゲーピリピリしてるんだよね・・・。

うちは農協のスタンドなんだけどやっぱ普通のとこはノルマとかあるの?

ガソリンスタンドで販売してる物やサービスで
こんなもん使っても（やっても）意味ねーよってものを
教えてつかーさい

ガソリンスタンドにも
「イーガーコーテル」
のような業界用語があるという。

最近、ドライブスルー洗車の拭き上げスペースで拭き上げ〜掃除機掛けしてると、
SS店員でなく、外部の業者の保険やカーケア用品の販促の声掛けに遭遇するんだけど、あれはそれらの外部業者からショバ代を貰って営業活動させてやる、新たな油外利益かな?

>>158
そりゃ普通にノルマあるよ。
メガバンク並みの資産持ってる農協コンツェルンなら油外無くたって余裕だろうけどな。

>>161
勧誘員は元売りの派遣が多いよ。
うちの場合、クレカ勧誘してる。

>>159
水抜

うちの店では特定の人が買ってくから置いてはある。
何度意味無いですよと言ってもやめないんだよな・・・

>>163
回答ありがとう
あれってたしかにあやしいよね・・・仮にたまった水で錆びるとしても（それを防止するやつだよね？）
あなた燃タン錆びるまでこの車に乗るつもりですかって思っちゃうよね

水抜剤って、GSマンへのチップだろ？

>>162
なるほどあり

>>164
厳密に言えば少しの期間でも錆びるのよ？

でも今車で鉄タンなんて無いから、意味無いですよってこと。

それよりも他に気を使うところ沢山ありますよ〜ってのが伝わらない(´・ω・`)

スコス前の鉄製タンクでもコーティングされてるから錆びないｗ

今って樹脂製なんだっけ？

>>167
厳密に言うとといいますと？
ちなみにただの質問であって上げ足取ろうとしてるわけじゃないですよん

>>169
今は樹脂だよ。
コスト安いから。

>>170
旧車とかの話ですよ。

タンクが錆びて、その錆がフィルターて詰まったりで悪さするとかは良くある話。

今車は樹脂製だから、そんなことは無くなったんです。

今は水よりも変な添加剤とか入れる方がタンクに良くないです。

水抜剤って最近では凍結防止的な意味合いで使うのが
良いと思う。
タンクは樹脂製で錆びないけど
溜まった水分が凍り付くと燃料行かなくなるだろうし。

>>172
なるへそ
一応必要な車もあるんですね
回答ありがとです

>>173
ほんとに？今どきの車って寒冷地でも実験やってるんじゃ

http://qualia-partners.com/solution/kankeisei/

>>173
聞いたこと無いけどなぁ。

水はよっぽど乗らない人じゃ無いとそんなに貯まらないよ？

普通に乗る人ならガソリンと一緒に燃えてる。

本当に必要なら純正で出てディーラーで売ってる
結局これ
入れなかったが故のトラブルやら不調やらは一件も聞いたこと無いねぇ

ちなみに清浄剤は純正で売ってる
こっちは車の使い方によっちゃ使ったほうが良いケースも有るかもってぐらい

はいはいディーラー信者乙
ディーラーは車を販売するとこであって車を長持ちさせるために点検整備するとこじゃねーよ。
長持ちしたら車売れなくなるじゃねーか

流石のディーラーでもガソスタ程頻繁にオイル交換はさせないしまだマシよ

>>178
信者かどうかは知りませんが結局一番信用できるのは正規ディーラーだと思ってます。
自動車メーカーの目が届くのは正規ディーラーだけですから。
燃料漏れなんておこしたらメーカーにとってみたらかなりの信用問題でしょう。
それでも純正品がない商品というのは>>177が言ってることでおおむね正解だと私は思います。
メーカーは、長持ちしたら車が売れないという目先の事ではなく
もっと長い目でみてると思いますよ

ディーラーだろうがスタンドだろうが
どちらも個々で信用出来る度合いは
千差万別。
ディーラーでも研修生みたいなサービスマン
しか居なくて凄い適当な整備して料金だけは
一流の高額請求な所もあるしね。

大きな違いは最低ラインと尻ぬぐい

ディーラー（メーカー）は緩やかに車が壊れてくれないと新車が売れない。

スタンド含む整備工場は車の調子が悪くなって新車に乗り換えられると商売にならない。

どっちを信用するかは貴方の財布次第。

オイルは2万キロ毎に車ごと交換して下さい

スタンドマン　「オイルは3000km毎に交換してください」

客　　　　　　　「ディーラーでは1万km毎で良いと言ってたけど･･･」

スタンドマン　「クルマが長持ちすると買い替えてくれないので
　　　　　　　　　壊れるようにするため
　　　　　　　　　ディーラーではワザと
　　　　　　　　　1万km毎で良いと言ってるんですよ」



ウソのようだが実話です

ホントに一万キロ持つと思ってる人って居るんだ・・・

オイル〜冷却水、バッテリー、タイヤの面倒位自分で診れない、
スタンド〜ディーラー信者はセコハンの車には乗るなって事だね(笑)

>>185
車の寿命を十数万キロと考えりゃ十分しょ
メーカー指定に従った故のエンジントラブルなんてケースがどれだけあると思ってんのよ
それこそドイツ車なんて3万キロ無交換が普通に居るぜ

「よく分からんけどオイルの中の薬みたいなのが駄目になるみたいなんで3000キロで交換してください」
なんと胡散臭いことｗ

>>186
根拠をいいなさい

やたらオイル変えた所でユーザー本人に美味しいことは無い
どっちみちそう壊れないし査定額は何も変わらん
買い替えサイクルが伸びたとはいえ耐久性から考えりゃ余裕

まぁ中古で買う国内外の貧乏人は得する
「10万キロの過走行」だからって捨てた車を「たった10万キロの低走行」で買う人は多い

3万キロ無交換は、ロングライフの純正オイルだね。
どんな成分が含まれてるんだろ？
大丈夫って言われても怖いよね

多分ただの全合成

>>191
ローション

>>191
イタ車なら3万キロどころか廃車までオイル無交換でいけるぜ？

>>194
マジかよ、オイル漏れ漏れなイメージなのに

>>195
漏れて補充しかしないから無交換なんだよw

>>189
シビアコンディションでググれば判るよ。

>>197
そういう意味で書いてるなら当然すぎてググるまでもない

枯葉マークつけ街中や高速をチンタラ走っている高齢者ドライバーのクルマならともかく、
峠や高速をガンガンぶっ飛ばす走り屋カーなら頻繁なオイル交換必須だぜ

>>199
スタンドマンの馬鹿さ低脳さを如実に表すカキコだねｗｗ

エンジンにとっての
シビアコンディションをもっと勉強してこい

池沼を積極採用する店舗は、共産党の自治体員から「優良店舗」と表彰されるよ！
駅やスーパー等で無理配布されてる、市町村区の広報誌に杉並区のENEOS某店の取材記事が載ってた(笑)

杉並区・・・あっ（察し）

隣同士がガソリンスタンドって何なの？
コンビニならまだしも
もっとお互い離れて作れなかったの？

>>203
コンビニ同士が隣り合って出店しているのと同じ。お客が集まりやすい所なので隣りに出店。

>>200
考えを書きなよ
ダメ出しならだれでもできるし
見ても楽しくない

店の目標達成させるために油外自分で買ったり買わされたりしてる方いらっしゃいますか？

>>206
GS業界に限らず物売り業界に籍を置く身なら普通に居るでしょ。

印刷〜製本会社なんて、正社員〜契約社員、派遣やバイトだけでなく、
納品業者にまで買わせるからね、ブックオフなんかで新書が書店販売日と同時にズラリと陳列のは、
TOPPANやDNPに買わされた軽急便の運ちゃんが持ち込み。CDやDVDもrelease即日の
中古屋に並ぶのは、製造〜流通業の社員や派遣が買わされたもの。

うちはノルマないからその点楽
農家の基地外ジジババ相手だけど

シビアコンディション先生は結局ばっくれたね
ダメ出し専門か

>>210
アホなスタンドマンに説明しても馬耳東風だから
バックレたんだろうね

>>211
どうだろーね
そいつ自身もあんま詳しくないだけだと思うけど

俺の身元がバレルと困るから詳しくは書かないけど
コンサルや販促で
スタンドマンと接する機会が多かった

マトモな奴も居るには居たけど辞めて転職して辞めていく奴が多かったな


スタンドマンが酷いのは
やはり油外収益に頼らないとガソスタ経営が成り立たないことが原因

ガソスタやガソスタ従業員は
元売や燃料商社に
生かさぬように殺さぬように
搾取されるだけの存在なんだよね

これに気が付いたなら
転職できる奴は
さっさとガソスタとは縁を切るべき

>>213
オレの友人で実家がガソリンスタンドの奴がいて、たぶん継ぐんだんだけど
これから先って心配だよね
車の燃費もどんどん良くなるし電気自動車なんかも出てきて
油の売り上げはさらに減ってくんだよね　大丈夫だろうか

>>214
ガソスタ経営に
見切りをつけて廃業するか業態転換することが大事なんだよね

下手に先延ばしにすると
元売と商社の鴨ネギになってしまう

元売と商社は
与信管理が無情なまでにシビアでしっかりしているから
倒産した場合なんて
全財産を持っていかれてしまって
跡には焼け野原も残らない･･･

>>215
全財産持ってかれるのは半端ないね
業態変換ってたとえばどんな？

電気スタンド

日テレの番組見てみな、
ガソスタ跡地の再利用やってる。

電気スタンドは無理だな。
というより電気自動車自体が実用的じゃない。
エネルギー密度が極端に少なすぎる。化学反応だからチャージ時間短縮にも限界がある。
バッテリーに技術革命が起きないと解決しないだろう。
燃料電池か水素エンジンのほうが先に来そうな気がするけどね。
どのみちガソリン車の完全代替えはあとコスト的に20年以上はかかる。

>>213
そうだよな。うちはエネゴリ系列だけど、元売りの奴らあれ売れこれ売れってけしかけてきて、
セルアウトコンテストで店同士競わせて、でも対象商品の仕切り値は一切下げない。
そりゃ元売りは儲かるよな。
スタンド内の人間もバカばっかりだし、そんなこんなもあってもう辞めたい。馬鹿馬鹿しい。

>>218
見逃した！
どんな内容でした？

>>219
電池革命はきそうな気配がありますが、電器じゃ儲けが少なそうだし
水素スタンドは現状だと場所により条例で作れないとか
一個つくんのに億単位の金が必要とか聞きました
あと20年で不要になるなら、いいおっさんになったころに廃業ですね
こわいですね

ポンプ2台な謎のスタンドが近所にある
看板出てないけど給油はしている
最近、設備を更新した模様
どこから金が出ているのか不明

>>222
きっとそこのオーナーはその店の他にも
会社や店舗等の地所を持っていて、税金対策で経営してるんじゃないの?
いろんなガソスタを利用していて、押し売りが寄って来ない店舗をちょっとリサーチするとそこのオーナーはガソスタ以外に輸入車販売〜整備工場、
マンション〜アパートとか貸店舗をやってるねを知った事あったよ。

小金持ちがスタンドやってみるってのはよくあるハナシ。
セルフにして徹底的な簡素化をすれば儲かると思ってるんだよ。
業界の事情をよく知らないから。
大体5年くらいで閉めちゃうのは毎度のパターン。

電気自動車の充電の画期的な方法考えた。
まず、バッテリーは全てリース。充電ステーションに行けば直ぐに充電済みのバッテリーと交換してくれる。
これどう？

>>225
すでにあります

バッテリー交換するやーつ
ttp://www.youtube.com/watch?v=OHHvjsFm_88#t=59

>>225
それ既に構想済。日産が提案してる。
車体下部からバッテリーごと入れ換えるタイプ。
問題はインフラ。儲からなきゃ誰もやらんし
リースってもバッテリー自体が半端なく高いし
結局は現行車に比べてコストメリットが無ければ普及するわけないからな。

原油が枯渇しないと電気自動車は普及しないべ

>>228
あと保管場所と劣化したバッテリーをどうするかだね
半端無く重い上に嵩張るから迅速に交換する為にはでかい倉庫とリフトが必要になる
新品のバッテリーと劣化して8割程度の蓄電能力しかないバッテリーを同じ値段でリースするのか？とかね

>>229
原油が枯渇するようなことになると発電コストも急騰するよ。
一辺倒になるのは良くないから適材適所でバランスよく利用したいな。

エネルギー源は最悪どうにでもなるけど
石油が枯渇するとプラスチックを作れなくなるからな。
そっちのほうが大問題。
未来を考えても有機化合物は地球以外じゃそう簡単には見つからないだろうし

宇佐美はトラック用に洗車ホース貸してるらしいんだけど
一般車も借りられるの？

トラックみたいに200Lほど給油すれば貸してくれるんじゃね？

やっぱりどこもあるんですね…。看板店に配属になったんですが蓋を開けてみればほぼ毎日何かしら架空の売上げ立てて黒字にしている状況でした。自分も強いられるようになると思うと…。転職を考えてる方いらっしゃいますか？

きっと、水や芳香剤を混入するスタンドマンが食品工場の作業員だと食い物に農薬を混入するんだろうな?
捕まった農薬混入犯人、いかにもガソスタや底辺ガテン系に良そうな面持ちだよな(笑)

やはり、ブラジルみたいに
「サトウキビから作ったアルコール燃料」を使用する車がいいだろう
町中が甘ったるい臭いの排ガスで充満するが

オーランチオキトリウムを世界一早く開発しようよ。
日本が石油大国になれる。

今年は試験的に灯油暖房にしてみたんだけど、スタンドに灯油買いに行くと
あまり歓迎されていない雰囲気を若干感じる。原付で行ったときと同じような感じというか。

ポリタンに付きっきりで給油するのが大変ななんだろうけど。
一応、毎回60L買って6000円は払ってるんだけどね。
車に給油の客と客単価はそう変わらないと思うんだけど。

気になるならセルフいけって話だが。

>>236
おーい、頭大丈夫かー？
早く病院逝けよ。そしてスタンド店員を卑下する糞は化石燃料を炊く乗り物を運転するなよな。
こんなスレに来て散々言いたい放題言ってんだからさぞ高度な仕事をなさってるんでしょうな。職業お伺いしてもいいかな？
きっとお前も底辺なんだろ。

>>239
考えすぎ

>>239
まぁ給油だけの方は正直面倒臭いですよ。

ただ灯油は比較的儲けが大きいから、気にしなくて良いよ。

しかし車への給油のみで常連面する方が多すぎてやんなるよ・・・

やはりスタンドはセルフに限るな。

最近は、タイヤの空気圧調整を頼むのも遠慮している。
でも自分で足踏みで入れるよりも
スタンドのUFO機械の方がしっかり入った感がある。
安物ポンプのメーターはアテにならないし。

ガソスタの空気入れについている圧力計も
表示はかなりイイ加減なところもある
（特にセルフスタンド）

俺は
エンピツ型の圧力計（とっても安価）を目安にして
自転車用のポンプで入れている

>>244
あのUFO型も結構怪しい気がするよ

ガソリンスタンドの奴は校正とかされてるんですか？
精度求めてるわけじゃないんですけど、
うちの会社で使ってるやつが0.3kpaくらい平気でヅレてるやつがあるので

>>246
うちのは年に二回メーカーに計らせてるよ。

空気圧はむしろ歓迎、
と言うより販売に繋がるのは大体歓迎。

うちの店は押し売り禁止、脅迫禁止、
相見積歓迎。
結構帰ってくるよ、超後退より安かったとか言われると正直勝ったと思う。

>>247
なんてこったい
近くにあるならそこに通いたい

以外と多いと思うよ。燃料の値段が高いから利用しないだけでは？

うちも押し売り的な事はしない。理由はメンドクサイからです！
人少なくてヒーヒー言ってるのに、仕事増やしてたまるかw

そういや､こないだ「イエローバックスより安い」ってタイヤPOP出してるGSがあって
センス古いなぁと思ったw

バブルの頃は、チアリーダーが踊ってたGSもあった。

>>18
ENEOSなんだけど、去年の10月に下関に滞在時に利用した時の領収書を見るとレギュラーがリッター\138だったよ。
それと、過去ログにもコメントしたけど、東京〜関東近県よりも地方都市の方が
どのブランドも店構えに殆ど無駄がなくて、フル・セルフ共に店員がマトモに感じるほか、
人員が少な過ぎも多過ぎもなくて押し売りが来ないで利用し易いね。
まぁ、地方は一家に一台の割合で車利用だから燃料の売り上げだけで成り立ち、東京みたいに躍起になって油外利益を得ないでいいのかもしれないが。

>>247
確かに空気圧から販売に繋がる、ちゃんとタイヤの重要性を分かっている客もいるけど

一部は１０年以上装着した溝の無い表面のヒビ割れたタイヤでも、平気で履き続けている事実
空気漏れても、空気入れるだけで修理とか一切しない人も多いけどね

古い・磨耗したタイヤを買い換えない・修理しない客は空気入れるだけで丸損　セルフかディラー整備工場でやってくれ

>>253
？

>>253
?

まだまだ履けるタイヤを交換した方がいいと見積もりを出してきたぞ。
そりゃ店にとったら交換したほうがいいのだろうけどｗ

うちの爺さんなんて2012年製のスタッドレスタイヤを使ってるけど
給油に行くたび、「溝は残っていますけど、ゴムが硬化していて危険ですよ」と
交換をお勧めされている。
よほどいいカモに見えるのかな。

カーショップ相手にタイヤの価格勝負して満足とかバカじゃねえの？
客は価格に満足してるのであって
店に満足してるわけじゃねえっての。

>>257
実際有るよ、うちは硬度計使って図るんだけど、
何人かいたな。

アジアンスタッドで尚且つベランダに裸で放置だとヤバイね。

>>259 スタッドレスタイヤを「スタッド」という奴は素人

>>260
私からすると、むしろ慣れ親しんでる玄人感がありますが

>>257
俺の車の2011製スタッドレスも雪には効くけど、凍結は全然ダメだkらなあ。
この間関東に雪が降ったけど積もらなかった翌朝、凍結した上り坂カーブをゆっくり走っても
盛大に蟹走りしたよ。

あんまり乗らない車だから、まだ8部山以上。
次は持ちがいいとされるブリザックにするわ。

MT車のことを「ミッション車」と呼ぶのも
半可通っぽいよな

>>261
「スタッド(＝スパイクピン)が無い」って意味でスタッドレスなのに、「レス」を略しちゃダメでしょ。

>>264
ほかに略しようがないからね　それは知ってる上でつかってるのでは
ミッション車って言い方には抵抗がありますね

素人ほど略したがる

ＭＴ→マニュアル
ＡＴ→オートマ
スタッドレスタイヤ→冬タイヤ

系列の押し売りキャンペーンの結果来てたけど、一ヶ月でタイヤ1440本とかバッテリー45台とかキチガイか。
うちはタイヤ20本、バッテリー3台売って満足してたわｗ押し売りせず、客の要望だけで売ればこうなる。

他業種から転職すると、ＧＳ業界の異常さがよくわかるわ。
主力商品（燃料）で利益ぼぼ無しってどんな商売してるんだよｗ
キャンペーンとか言って、こっちの売りたいもの押し付けてるだけだし。
ニーズ無視もいい所だわ。そんなに都合よくバッテリーやらオイル交換やら同時期に来るかってのｗ
ＧＳで働くまでは燃料売れば普通に利益が出ているものだと勘違いしてたわ。

>>268そんなことない

ポテトやコーラで利益出すからハンバーガー安くするよ
通信料で稼ぐから携帯端末はタダにするよ
初回指名料無料だよ

他にも似た業界あるだろｗ

スタンドでタイヤとホイール分離してもらえますか？
タイヤだけ廃棄する予定なので、引き取ってもらうことは可能だろうか？

>>270
高くてもよければ

>>269
そりゃハンバーガー食うならポテト食いたいし、通信出来にゃ端末も意味ない

でもガソリン入れるついでにクソ高いバッテリー買う必要は無い
チキンナゲットとアップルパイの売上に依存するハンバーガーショップはおらん

ポテトは相当売り上げに貢献しているみたいだよ

バーガー店はポテトどうですか？くらい。
スタンドは要らないと思っている物でも騙してまで売る。しかも高い。この差ですよ。
通信で儲けると言うか、通信が必須の携帯と比べてもね。
スタンドに売っているもので、必須なのはガソリンだけ。
業界長い店員とかマジで狂った言動のオンパレードだわｗ
若い店員も異常さに気づいて辞めるか、洗脳されて残るかの2通りだから、
業界長いのが狂ってるのは当然だろうけど。
まぁこの不景気だから仕方なしに働いてるってのも居るでしょうが。

>>263
それ、関西の方言だから。
車の話しててミッション車っていう人に関西の出身?って聞くと、
え？俺まだ関西弁抜けてない?どこで分かった?って向こうが驚くよ。

>>264
セックスレスをセックスと略すようなもんだよなw

>>274
タイヤもバッテリーも必要なもんだ。誰かはどこかで必ず買ってる。
会社の方針に反して客が喜ぶほどの価格で薄利多売したって月に千本タイヤ売れれば誰も文句は言わねーよ。
量販店の価格を引き合いに出して高いだの言うがお前自身が、匹敵する桁違いの販売営業力を持ってるのかってハナシ。

或いは、自分の理論が市場で受け入れられて商売が成功すると思うなら独立すればいいだけのことだろ？
自分で選んでオーナーに雇われてる分際なのにやり方に従わねえお前のほうが異常だよw

プロと素人の言い方の違い
プロ　　　　　　素人
シャシ　　　　　シャーシ
ヂーゼル　　　　ディーゼル
オルタネータ　　ダイナモ

実際問題としてセルフ増加してるじゃん
そういうこった

>>279
増えてんのか？？
消防法改正の影響でGS減ってるんじゃなかったっけ？
下げ止まったのか？

>>280
フルサービスからセルフに移行してるって意味じゃないのかな

>>281
なるへそ、そういうことか。
サンクス

>>277
キチガイ店員乙ｗ

>>277 ないないｗ

>タイヤもバッテリーも必要なもんだ。誰かはどこかで必ず買ってる。
まさにこれ。キチガイ店員、店長の口癖。で、「だからウチで買わせろ」と。ウチもそう。
安かろうが高かろうが、騙してまで売りつけることが問題だと言っているのに、そこはスルー
ＧＳ暦の長い奴の言う営業力ってのは、押し売り力の事。ニーズのあるところを探して営業を掛けるのが普通。
GSは手当たりしだい客にごり押して行く。「こう言う効果があります、どうですか？」までなら真っ当だが
「このままだと壊れます、事故ります、もう駄目です」と嘘まで言ってしまうのがＧＳ。
本当にダメな場合でも、日頃の押し売りが影響し「またそう言う売り方か」と思われていることに気づかない。
他の店員が強引に売った客がしばらく顔出さなくなるなんて日常茶飯事だし。
まぁ業界全体の体質と言うか、それが普通とされている業界なのでもう何を言っても無駄だが。
>>277は典型的な洗脳の被害者に見える。最終的に問題から目をそらし、極論で締めくくる。GSに信用が無い事は棚に上げている。

点検頼まれたら、駄目な部品が出ても、押し売りせず、「ここはダメですね」と指摘しつつも、
ウチでも出来ますが、別にウチでやらなくても良いですよって雰囲気出しておいた方が信用度は上がると思うんだがな〜
その客が後にディーラーでも何でもいいから同じ箇所を指摘され、交換が必要だととわかれば
「あぁあの店員、ウソついてなかったな」と信用度も少しは上がるだろう。それの積み重ねじゃないのかな。
「あ！これダメ！！さぁ今すぐ交換です！！やらなきゃ壊れるよ！！」と捲くし立てて売るってのがどうも俺には無理だ。
ダメダメ！交換交換！騒げば騒ぐほど信用度は落ちて行くし、その場で売りつけてしまえば本当だったのかも分からずじまい。
すぐ買え今買えではなく、一度第三者の目で見てもらい「あれは嘘ではなかったな」と思わせないといけない
そこまでGSの信用度は落ちているという自覚を持たないといけない。と個人的には思う。決して営業成績の悪い言い訳ではないｗｗ

危ないです詐欺だな

騙しているという自覚があってやってﾙﾝだからほんとガソリンスタンド従業員はクズ

捲くし立てる必要は無いが、自社で交換させるように勧めるのはやるべきでしょ
ディーラーでやると言われたら素直に引き下がれば良い
営業なのだから多少の強引さは必要だよ

押し売りの方が今日と明日は儲かるんだよ
明後日以降は知らね
焼畑農業で土地潰してるアフリカ人と同じ
それを指示してるのは本社だからきっと本社はアフリカの農家

>>287
ガソスタ店員の押し売りトークは、振り込め詐欺の実行役が出来そうな位の話術だな(笑)
しかしなんだ、これだけ振り込め詐欺に気を付ける様にメディアを通して注意喚起が出てるのに騙される人と同じく、
ガソスタの詐欺も騙される人が多いんだろうな?

水抜き剤とか詐欺もいいところだろ
車のことわからない人騙して食うメシがそんなに旨いのか

元売系列や商社系列のガソスタで
水抜き剤等の
何の効果も無いケミカル商品を
ノルマを設けて売らされるのは
元売や商社の子会社（用品販売会社）を儲けさせるためだからね

これらの子会社の社長は
元売や商社からの出向者

こいつらの高額の給料を捻出するために
末端のガソスタ従業員に過酷なノルマが課される


何度も言ってるけど
末端のガソスタ従業員は
元売や商社の奴隷だからね

生かさぬように殺さぬように
搾りとれるだけ搾りとられる

江戸時代の農民以下の存在だからね

>>290
アフリカは賄賂や腐敗レベルがハンパない。
勝谷雅彦は空港でパスポートを返してほしければ金を払えといわれたそうだ。
中国のアフリカ進出がすごいが、これは文化が合うからであろう。

>>292
>車のことわからない人騙して食うメシがそんなに旨いのか

良心の呵責〜罪悪感さえなければ、人を騙した金で飲み食い旨い、趣味や娯楽も楽しいんだろ?

ガソリンスタンドでの車検はダメだ！

↑ kwsk

>>293
俺、現役GS社員時代に水抜き材で全店舗（首都圏に約20店舗）で月間販売本数一位になった事がある。
でも何もお手当て出ませんでしたｗ　正直、悪徳詐欺師になった気分だったよ。
「何でも良いから販売数全社トップ取って辞めてやろう」と必死になって売ったからなぁ。
で、発表のあった数日後に退職願出して転職先探し、社内規定の一ヵ月後に退職し現在に至る。

クーラントが古いようですね。今すぐ変えないと水漏れして家に帰れなくなるかもしれません。

マフラーから水滴が出てますね。水抜き剤を今すぐ入れないとマフラーが錆で落ちるかもしれませんよ。

ブレーキランプが微妙にチカチカしているみたいですね。今すぐ変えないと切れて整備不良で捕まりますよ。

ブレーキオイルを最近変えていないですよね。ブレーキが利かなくなって事故を起こしますよ。

ハンドルを目いっぱい切った状態で変な音が出てますよね。パワステオイルを今すぐ変えないとハンドルが利かなくなりますよ。

>>298
気分じゃなくてマジで詐欺師だろうがよ
よくのうのうと生きてられるな

>>300
そう言ってやるなよ

彼はガソスタ業界の「おかしさ」に気付いて転職したんだし
セールス力（コミュニケーション力）は
かなり有る様に見えるから仕事はデキるタイプだろ

転職できずに
辞めることができないままズルズルと
ガソスタ経営者の奴隷になってる奴の方が多いんだから



それにアンタは偉そうにカキコしてるけど
ニートかヒキコモリなんだろ？

カキコから社会経験の無さがプンプン匂ってるよｗｗ

何か同じ文体の奴がずーっと騒いでない？

>>301
さすがガソスタ店員
今時VIPの中学生でも使わんような頭の悪い煽りしか書けないようで

お前、偏差値３０ぐらいの商業高校出てガソスタで奴隷ってとこか
まともな人間はGSの店員なんぞコンビニバイト以下にしか思ってないからな
ま、せいぜい社会経験積んでくれやｗ

ID:HX2YODet0と違ってコンビニバイトもガソスタ
店員も外へ出て

は　た　ら　い　て　い　る　ん　だ　よ

石油協会が分析するから1リットルの缶に
ガソリン入れろと言ってきたけど
あんな缶に入れていいのか？

断固拒否しろ！

>>305
そこでその缶に入れることの危険性を説明し、断ることができるかのテストだろう。

>>300
そのまま定価で売るのは嫌だったので、上得意メインにかなり割り引いて1本200円で売ってたがな。
もちろん差額は自腹で。クソ会社との手切れ金と思えば安いモンよｗ　で、一ヶ月で800本以上売ったけか。
オマエラもこんなクソみたいな業界に染まる前に早く足洗えよ。

>>308
足を洗うもなにも、ガススタに転職してる時点で人生詰んでるだろw
自分の立ち位置を自覚してんのか？
学も無い奴が集金力も無かったら使いものにならねえわ。
どこへ行っても使えない奴は使えない。

ガソリンスタンドについて質問してください

正直なところ、少しくらい水増しガソリンにしても
バレないよな

何を足すの？

水増しっていうんだから水だろう。

>>312
アルコール系燃料に決まってんだろ。
なお3%までなら色んな意味でだいじょうぶな模様。

>>309
>ガススタに転職
↑
どうしてわかるの？

>>314
それはリッターいくらするの？

ガソリンなんか自販機状態でよくね？

危険物の特性を知っているのなら間違ってもそんなことは言わない。

危険物の特性を知っているのなら間違ってもそんなことは言わない。
自動販売機の商品は自己責任だが、危険物は資格を持った者が管理している。それに対価を払うのだよ。

>>319
だから、そのうち対策してくれて自動でいい。
消火とか緊急停止とかあれば余裕だろ。
自動車保険がダイレクトに変わったように、
極限までコストダウンしてくれ。

スタンドマンとか要らんし。

>>320
燃料入れてて泡消火器噴射されても良いのかよw

>>321
火災発生時にはそうなるだろうよ。
スタンドマンが消火するのと、機械がセンサーでやるのと変わらんだろ。

なんでも機械が万能だと思っているのか?それを作り管理するのも人間だぞ。

機械より人間の方が安いかもよ
ガソスタ店員なんてそりゃ安いでしょと

そもそも、本来のセルフ状態(店員2名でピット無し)での適正価格って原価+いくらなんだろうか？
場所によって経費が違うけど、地域毎の適正価格を設定して欲しいわ

>>309
ﾊｧ？どこに別のＧＳへ転職したと書いてある？足洗ったんだから同業他社へ移る訳ないだろ。オマエ文盲か？
元々別の販売職だったが、会社が売り上げ減で解散し、得意さんの紹介でＧＳへ転職したが、やってて本気で
バカらしくなって半年ほどで辞めたの。正直職歴汚したわ。
今は全然違う仕事してるけどね。流石に何やってるかは書かんけど。

>>316
E3ガソリンでぐぐってごらん

安売りで一時期有名になった北海道のガソリンスタンドでは
灯油入りハイオクを売っていたけどな。

まぁあんまし回りと値段が違うところは信用すんなって事だよね。

お教えしましょう！
実はガソリンに多少水が入っても車は走れます。
実際、南米とかではかなりの「水入りガソリン」を売っていますし。

>>327
しょうがなくかまってやってるのに、ぐぐってごらん、じゃねーだろボケ

実際には完全無人のセルフは認められているが
通常のセルフ導入に必要な設備に比べて費用がべラボーに高い。
ガソリンだけではどう考えても償却できないから事実上、導入している店は存在しない。

水入りガソリンを売って、
水抜き剤を押し売りするとはやるなあ

ウチのスタンドは地下タンクに水が混入してて車が壊れまくった。特に外車は一発で壊れたな。ある人はディーラーで燃料タンクが錆びだらけになっていますよ。と言ってた。

やっぱ水抜き剤って必要だねw

>>324
昔、インターネットが普及する前のNIFTY板で、鉄道の乗車券販売〜改札の自動化の時も>>324と同じ意見が多数あったのを見たことある。
自動改札はキセルによる損失は防いでるけど、人件費以上のランニングコストが掛かっている。

>>334
ただのテロやん

>>336
フードテロに次いでガソリンテロ勃発か?
ガソスタ店員の手取り、農薬混入犯人より少し高い位だから起こりそうだね。

ガソスタ店員っておかしなやつ多いよな
おかしな業界に毒されておかしくなっちゃうのかな

地下タンクにも水抜き入れとけよｗ

虚しくならんのか？

水抜き材がわりにガイアックス満タン入れてたあの頃ｗ

国内仕様車はブレンド油用に設計してないから
車種によってはインジェクター周りの樹脂が溶ける。
マジでやめたほうが良い。
清浄剤の類いをどうしても入れたいなら数回に分けて。

最近ガソリン車給油中に、妙に甘ったるい蒸気が出る車が多々ある
明らかに自SS（100％元売仕入）のガソリン臭ではない
あれがバイオE3ガソリンなのか？
常連さんじゃないから、前回何処で給油したかとか聞きずらい

給油してるとすぐに止まる車があってエア抜きが悪いのかなと思ってよく見るとワイヤーが見えたので引き抜いてみたらなんか楕円形の網の金属の何かが出てきたんだけど何なの？

>>344
異物が入らないようになってるんだよ！

>>344
燃費向上を謳うオカルトグッズ

オカルトグッズあれこれ 勇者募集 Part2
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1389518110/

クソ寒い中立ちんぼご苦労様！
ノズルを握って、その先端を冷たい給油口に挿入を繰り返した手で、
自分のノズルを暖かい給油口に挿入したいでしょ?♪

スタンドマンがHする時、職業病でチソコにタオルをあてがってマソコに挿入しそうになるのかな?(笑)

さっき行き着けのスタンドでガソリンと灯油を入れてもらったんだけど、
いつものように缶の取っ手を持って自宅に運んだら何か様子がおかしい
明るいところで確認したら取っ手周りが灯油でベチャベチャ
1500円の豚革の手袋が完全に灯油を吸っちゃって、台無しなんだが…
フッザケンナ

>>349
元売、警察、消防、国民消費者センター

アンタの
好きなところにチクってやりなよ

それで
アンタの気が晴れるだろｗｗ

クルマへの給油でも盛大にこぼしちゃうスタンドマンがいるからなあｗ

>>349
フタが割れてるかパッキンがないかで運んでるときにもれたんじゃない？

タンクは使えても蓋が割れてたりパッキンが硬化してたり、
パッキンが外れて紛失してたりすることも多いよな。
蓋だけ何度か買い換えてるわ。

昨日の寒さで夕方に洗車機壊れたwww
午前中に業者来て、修理してくれるらしいが未だに来ず。
手洗い洗車以外全部お断り状態だぜ

洗車してインパネ周りサービスで拭いて引き渡したら
メーター横のレーダー探知機が動かんて文句言いやがった
拭いただけで壊れるわけねえだろ
sdカード触ったら治ったけど
カードの接触が悪いですねーっていったら
ババアがこんなん始めてやわって言いやがってすげーイラつく

>>355
わかるわー
俺は昔、客の車バックさせる時に窓を開けた時にたまたまその時だったんだろうなー、パワーウィンドウのレギュレータが壊れたみたいで窓がストンと落ちたのよ。
たまたま壊れるタイミングに出くわすと悲劇だよな。

元スタンドバイトしてたが
ここ見てるとあそこは良心的だったなぁと思う
戻りたい

>>351
バイクでそれやられると最悪！
タンクを拭いたって跨げばズボンが油臭くなるからね
零されたら帰ってからシートを外してタンクとシートを拭かないとね、
最近はスクーターが多いから零してもクレーム少ないでしょ?

>>358
メットインに給油する事になる

>>356
わかってくれるヤツがいるのがありがたい
洗車取ったやつが対処しないで
洗車手伝ってた自分に苦情振ってきたのが余計に腹立つ
ここのスタンドは苦情が出ても上の者が何もしないので
全部個人で対応しないといけない
今月潰れるのでもうちょっとの我慢

ヘルメットのシールドが
サランラップになっているおっさん見てわろた

>>360
自作捨てバイザーだなｗ

今日、パトカーがガソリンスタンドに寄ってるのを見て驚いた。
普通のスタンドで入れてるのね。ほんとうに驚いてしまった。

パトカーに給油したことありますか？

普通にあったけど

瀬谷警察署の前のガススタは、周辺価格よりも１０円高い。
パト給油だけで、経営が成り立つんだねぇ・・・

いや、看板と、請求は違うでしょ。
警察のカードは、１０円引だろ。
車数十台持ってる会社は、法人カードで、金額違うんじゃね。
そもそも、入札じゃね。

>>364
警察署や役所等の公用車の給油は
入札制だよ

>>366
※ただし出来レース　地元企業が優先だからねぇ、間違っても大手元売り系とかフリート系は落とされるｗ

うちの方は、役場の車は数台づつ割り振り。
消防署とかは年度毎に順番に回す。

セルフでは入れないから、数少ないフルスタンドに集中してる

なるほど、公用車の来るスタンドは信頼できるということか。
参考になった。

>>364
うちの近所では公用車御用達の個人経営SSが潰れてコンビニになったよｗ

過疎地で
ガソスタが潰れて無くなってしまった自治体も多いからな

大阪府でも
豊能町（人口21000人）にはガソスタが無い

パトカーが給油してるスタンドは他より5円以上高いから給油したこと無いわ。

チェーンを持ち込んで装着してくれって客、本当にいるの？
料金はいくらとってるの？
また外す場合は？

装着1,500円
外し1,000円
外しは水で流して軽く拭き取る
これでOK

積雪地だがチェーン関連は一切受付けしない
後で外れた・外せない・切れた・傷ついたのクレームオンパレード

つかもう、ほとんどスタッドレスだな
今日はヒマで除雪と雪だるま作成

ガソリンスタンドの店員よ
オイル交換の金ぼったくりすぎだろう

なら自分でやりなよ

そもそもGSの仕入れ値はそんなに安くないわけで

何円ならボッタクリで何円なら妥当なの？
化学合成油を4リットルとオイルエレメントを交換した場合
1万円くらいなら妥当でしょ？

今日みたいな悪天候な日は早めに店じまいするGSが多かった気がする。
早いと15時には閉めている店があったな。

東京都西部の俺の地元、近年雪が多いからスタッドレス装着率順調に上昇中。

でも、今日の雪は二駆でスタッドレスだと坂登れないレベルだった･･･というか俺自身スタックした。
チェーン巻いてやっと。四駆スタッドレスはスイスイ。
除雪もないし、雪質的にもスノボとかで行く雪国の方が遙かに走りやすかった。

大型はチェーン巻いてても坂道で立ち往生してたよ。

>>366
え？うちは近くの警察署員さんがいきなりきて、今度からここ使わせてって言ってきたよ
たかが給油だけで入札なんて初めて聞いたわ

>>382
今度からそこにきまったんだろ。
入札結果もちゃんと各課に回って来る。
むかし、会社名は載ってなかったけど、
金額は、書いてあったな。
入札なかったら、リベートがはびこおるだろ。ビール券送ったり、車が多ければ

>>379
黄色い帽子で、モービル1の5-30いつも
３９８０円の日に交換してるけどなにか？

まぁ、込み5000円ぐらいじゃねプラスエレメント1500円ぐらいか

>>366
入札ってことは次の入札まで値段変えられないわけでしょ。

雪が降ったら値上げするってある？
レギュラー160円超えてる店がたくさんあって、驚いてしまった。

ハイオク157円さらに、2円引きしかなきった。

↓これ、どうせヤラセでしょ?↓
https://www.youtube.com/watch?v=WVtp_ElZM0o
もし本物の客なら、顔や車のナンバー晒してるなんて有り得ないでしょ?

>>384
いまだMOBIL1入れてましゅ！
化学合成油でしゅ！
しゅごいでしゅ！
って居るんだな。

http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/340100/blog/14222503/

これ書くの初めて！
正直嬉しい(*・∀・*)
せーの！

ggrks

>>389
いや、素人なんでブランドを知らないだけです。
で、１００％化学合成じゃないと言いたいのか？　　３行でまとめろよ。

５９８０円で買ってるやつがいる中で、
おれは３９８０円で安いですしゅって　自慢ししてるだけなんだが

ぎゃくに３９８０円で５ｗ−３０（４０）でおすすめがあったら教えてくれ。
　たぶんエッジも１００％じゃないだろ

たくさん並んでいて中でモービル１の５Ｗ−３０が最初だけ？
（上の>>389より）　いいから買ってるだけです。

金があればサスティナでも入れてますわ　

ドラム缶で仕入れて自分で交換するのが安上がりだよ

ドラム缶のフタを開ける技術がない

>>392
マイナスドライバーとハンマーで開ける。乙４ぐらいは持ってますわ。

そういえば出光は１００％化学合成オイル　置いてますか？

プラスチックハンマーじゃないと火花が散って危なかったりしますか？

>>393
ハンマーって何に使うんだよw
ドライバー2本で楽勝だろ。

>>395
俺の親父はそれで爆発して死んだ

ドラムのフタ開けたとして、汲み上げられないな

普通に四リッター缶で買えるよ。

ただし、多くの店はドラムかぺールで仕入れてるから売ってない。
四リッター缶は６缶まとめてになるから、それで良いなら買えるよ。

オイル交換代を安くする為には　ドラム缶を保管するスペースや交換する労力など惜しまないと言うのか

3カ月毎に交換しているのならドラム缶で買っても良いかと
普通は4リットルだけどさ

スタンドでも4L缶で保管してるのがほとんど。
ギヤオイルやATFはペール缶だけどな。

一見さんのチェーン問い合わせオンパレードだったわ。
千葉西部

>>402
んな訳ないw

>>402
なんそれ無印？
4L缶使う業者なんてオートバックスぐらいしか知らんなぁ

まー200Lのドラム缶やタンク置いてるガソスタはあんま見ない気がするな

そりゃ、ドラム缶は嵩張るからね

GSはエンジンオイルの種類が多いから、在庫できる量に限度がある。

私は入社してそろそろ1年経つのですが電球交換が満足に出来ません…テールレンズ外しにくい車とかどうやって交換してますか？今日間違えてヘッドライトの中に電球落っことしました…

どうやっても何も、車に応じた手順で作業するだけでしょ

ヘッドライトにスモール球を落としたのなら、
電球をきっちりはめてなかっただけの話だろう。

レンズを外す必要があるときは、
見えるネジを外して軽く揺さぶって方向を見極めて平手で叩く。

ガソリンスタンドって電球交換もやってんの！？
始めて知ったわ

>>411
あくまでも対応できる範囲内でな
これは無理（簡単に外れない）って車種や電球は断る
フォグとか外したところで在庫無いし

>>412
そーだよね
ランプ交換ごときで、めちゃくちゃ大変なのもあるしね
納得した

>>412
初代ワゴンRには泣かされたなぁ

>>初代ワゴンR
リヤバンパー外して隙間作ったなぁ

今でもスズキのブレーキランプはよく切れるし
ポジションとか笑える取付ある
数百円の電球にどれだけ工賃設定するか悩むｗ

CTワゴンRのテール球交換はデラでも2500円くらいだったはず｡
2700円だったかな？
事情を知らなくて納得しないお客さんには「じゃあディーラーで聞いてみて下さい」
あと81マークIIのテールも外しにくいのあったなぁ｡
なんでピンがサイドなの？と思ったわ｡

だからってホムセンやAバックスの値札付いたブリスターパック持ち込んで
“交換して下さい”は止めてほしいな

雪でローリーが来ないんだけど…

懐かしいなあ初代ワゴンR
ブレーキランプ切れてても絶対指摘しなかったなｗ

ネジが腐ってて回したらモゲるとか

ＲＢ３オデッセイのテールレンズが外れなくて諦めてお客様にディーラーに持って行って
もらったんだが、あれのピンはどうすりゃ外れるんだろう。
隙間からノズル長くしたＣＲＣ突っ込んで油まみれにしてグリグリ引っ張っても外れ
ないし、かといってドライバーでテコにしたらレンズ折れるし。
以前、ＲＦ３ステップワゴンのブレーキランプ交換でもレンズは外れたけどソケットが
レンズからどうやっても外れなくてこれも諦めたな。
ＣＴワゴンＲのほうがまだいいよ。最近もやったけど、やけに簡単に感じた。
なお、うちでは１５７５円で請求している模様。

どんなのか分からんけど、樹脂のピンなら最悪ちぎって外して新しいピンでね
ガソスタじゃやっとられんけど
てか実はネジ残ってたりしてｗ

最近、フル・セルフ共に洗車後の拭き上げスペースで拭き上げ〜掃除機掛けしていると、
明らかに店員以外の人だろうな?、ガラケーからスマホへの機種変更勧誘員が寄ってくるの、
あれらは店が携帯屋にショバ代貰ってやらしてるのかな?

初代ワゴンＲの電球交換うちでは
4200円やな。でもバンパー外すから付いてる電球全部変える。
めんどさいからやりたくないけどね。
金額聞いたらみんな考えるもんｗ

今の車だと、交換式光源は整備士のサポート無しでも交換できるように
説明書等の備え付けが義務づけ状態だから、昔みたいに酷いものはないはず。
車種によっては交換用のSSTをそなえているものまである。

お前ら本当に素人に毛が生えたようなものだなw
こんなレベルの話で恥ずかしくないのか？
ガススタ店員レベル低すぎ。

電球交換は分からない時はその場でネットで調べて交換してます 最近ではCUBEのストップランプ… それからナンバー灯交換の際のハッチバックの内べりを剥がすタイプも苦手です

俺は先代アルファードのハイマウントご嫌だわ、
あんなの傷つけ必須じゃん。

頭のネジが緩んだお客さんがいらっしゃいました
このネジ締めの適正トルクを教えてください
スペックは20代男性、ワゴンRスティングレイです

1000キロくらいでねじ切ってしまえ

>>429
つ ネジ馬鹿

なぜ宇佐美はバカばかりなのか

>>429
頭にロックタイト塗ってやれ。

>>429
ネジ山がバカなんだろ。　ムリ。

>>429
手ルクでいんでは？

>>435
手トルクのことか？

>>436
そそ
オレの周りはみんなテルクと呼ぶけどローカル用語かも(笑)

>>432
宇佐美の社員乙

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2014/02/15(土) 17:24:08.50 ID:fh1BgxAP0質問です。
母がGSで車検したところ、ぼったくりにあっているぽいです。
下記が気になる点ですが、正当かどうか判断お願いします。
もし、不当であるならば返金を要求しようと考えてます。よろしくお願いいたします。

Xトレイル　T30　H13年式　13万キロ

・記録簿に認証番号なし、にもかかわらずブレーキ整備にチェックがついている。
ブレーキパッドの残量等の記載なし。←本当に点検しているの？
・下回り防錆塗装　1.5万　←しなくても車検通るし、いまさら防錆塗装して意味あるの？
・マフラーコーティング　1.5万　←上に同じ
・ラバーアップ　６千　←何のことか不明
・ベルト調整費用　4千←オートテンショナだからいらない
・ヘッドライトクリーニング　4千　←高いし、磨くだけ？



まったく　お前らは

GSに車検出す人なんて居るんだ…

・下回り防錆塗装　1.5万　←最初からしてあるから水で洗うだけ
・マフラーコーティング　1.5万　←ワックスでも塗っておくか
・ラバーアップ　６千　←タイヤワックス
・ベルト調整費用　4千←目視チェック
・ヘッドライトクリーニング　4千　←雑巾で拭くだけ

こんな感じかね？

おーなかなかガソスタっぽいね

つーかそこまで分かる人なら、かーちゃんの車をユーザーで通してやるとか、
平日時間が取れないなら代行屋とか45分車検に検査通すだけ通して貰って自分で定期点検しろよｗ

俺がこないだやったＴ３０の車検整備の内容
走行距離１１万ｋｍくらい
オイル交換（サービス）、オイルフィルター交換、ブレーキフルード交換、ドライブ
シャフトブーツ左右内外交換（内側が非分解で外側ブーツを外さないと内側が交換できない
為両方交換）、オルタネーター異音で交換、オートテンショナとベルト交換、
スロットルボデー清掃及びコンサルト３にて学習とデータ診断（サービス）、
ヘッドライトレンズ研磨クリーニング（サービス）

ブーツ交換が一番大変だったなー。腰と手が痛くなったよ。
全部で１７万ジャストでやったけど、これぼったくり？

えーと、何自慢？

GSとか寺とかの区別じゃなくて事前に見積りくれない
業者へ車検出すとか、出す方も油断し過ぎ。

下回りとマフラーに何を塗ったのか、ラバーアップとは
何か、車検整備ならパッドの残量は確認してるはずだから
そのGSに納得いくまで聞いてみたら？

うちも近所のGSに車検やら整備も頼むけど必ず事前に
見積りくれるし分かりやすく説明もしてくれるよ。

うちの店は点検後にお客さんとの立ち会い確認は必ずするしさせてる。

スタンドってだけで取り合えず怒鳴り混んでくる旦那や息子マジうざいっす。

なら奥さんや、お母さん任せにせずに最初から一緒に来いやと・・・

しかも怒鳴り混んでくる奴に限って何にも知らない奴なんだよな・・・

「ドラシャ切れてても通るはずだ！ボッタくるな！」
は流石に無いわ（ ＴДＴ）

>>439
それはユーザー車検受けて記録簿適当に書いだけだな。パットの残量書いてないなら分解すらしてないな、判子が認証番号書いてないのが何よりの証拠だ。

見事にやられなしたね。

「定価の50%増し」でタイヤチェーンを売っている理由は何です？

>>449
いくらで売ってた？

7000円くらいでしょうか。

高い！

ちゅーか、定価書いてあって高い値段で買ったんか？

チェーンて一万軽く超えないか？

非金属なら

>>439
独立系スタンドでやってる車検かな？
ニコニコレンタカーの看板とかも兼ねてる

チェーンもピンキリ

スタンドも　ピン　々　　？？

金属のハシゴ型なら4000円程度で買えるけど、
亀甲のとか、非金属とかは高いやね

>>453
分かっていても仕方ない時って有るじゃん。
予想外の雪に降られたときとか、チェーン切れたりスタッドレスでも
動けなくなってチェーン持ってないときとか。

俺も昔、高速のチェーン規制で雪がないのにチェーン付けさせられた結果チェーン切っちゃって、
下道に下りて峠の手前のスタンドでチェーン買おうとしたら吹っかけられたことがあるわ。
頭に来たから買わないで、片輪チェーンと左足ブレーキで何とか峠越えして、
その後通りがかりにあったスタンドで普通の値段でチェーン買った。
普通に買うと5000〜8000円位の段ボール箱入りの一番安いラダーチェーンを2万とか言ってきたかな。

弱みにつけ込む商売だよね。

>>460
内部ではそれを「付加価値」って呼んでるみたいだよ

それだけ嫌な思いしたなら、どこの店か覚えてるだろ。
おっさんに教えてみそ

自由経済とはそういうもの。
まだ慣れてない人かな？

たしかに、嫌なら買わなきゃいいのだ。

値段は需要と供給で決まる。

お前らレギュラーとハイオク臭いで嗅ぎ分けられる？俺出来るけど

大雪の中、渋滞に巻き込まれてその場で一夜を明かすことになった。
燃料が少なくなってきたからたまたま積んであったガソリン用携行缶を持って
ガソリンスタンドにガソリンを買いに行ったら、
「当店では持ち込み携行缶への給油はお断りします。当店でお買い求めになった
携行缶のみ給油します。」と20リッター入り携行缶を2万5千円で売っていた。
あほらしくてニヤニヤしている店員を後に500ｍほど離れた違うスタンドに行ったら
普通に給油してくれた。
念のため追記しておくが、携行缶はガソリン用として売られているものだし、
スタンドはセルフではなく、店員が給油するタイプ。

>>466
ﾍﾟﾛｯ

>>467
店名晒せよ

>>467
まさかのステンレス缶？

>>467
嘘乙

俺は車がガス欠したから何か簡易缶にガソリン入れて欲しいって頼んだらポリタンクにガソリン5L入れて補償金5千円置いてけって言われたよ。持ち合わせ無いって言ったら免許証置いてけって言わてしょうがないから預けた。府中の20号沿いのスタンド。

>>472
ガソスタを貶めるために
ウソを書くなら、もっとアタマを使ったら？

ポリタンクにガソリンを入れることは禁止されているから
ガソスタでは絶対にしない


ガス欠客には
ガソリン携行缶（ジェリ缶）を貸していたけど
5千円〜1万円を預かっていた
返却しない客が多いから当たり前のコト

高いというなら
JAFを呼べばイイだけのことだし

せやな、会員じゃなくても、2万位出せばJAF来るで

>>472
保証金は普通の対応だろうな。

自分の不注意でガス欠しといて、その言いよう

ハイオクとレギュラーの嗅ぎ分け出来る方いませんかー？

>>473
ガス欠したので近くのGSに配達を頼んだら、
ミニローリーにガソリンを詰めたポリ缶を積んできたんだが

>>477
店員ならある程度分かると思うんだが。

ハイオクの甘い匂いが好き。

武藤君は分析の実習でブロムワレリル尿素を舐め分けてた
そしてそれは正解だった

>>473
無意味な改行で馬鹿アピール？
>>477
出来るよ！

>>482
ガソリン嗅いで
火達磨になって焼死しろｗｗ

>>478
で？
「違法だから、そのガソリンは入れさせません！」とでも言ったんか？

>>484
文法の意味も読み取れないなんてやっぱりスタンド店員ってど底辺のバカばっかりだな＾＾
アスペ以下だわｗ

>>478
ガソリンを詰めたポリ缶を客に販売したわけじゃないので問題ない。

週末フラっとどこかに出かけるかもしれないから、
常に満タンにしていないと気が済まない。
だから月に2〜3度くらい週の後半に
数Lから十数Lをチョコチョコ給油することがある。
迷惑なんかね。

ポリタンクであっても店員が入れてガス欠した車まで運んで給油すればOKなのか。
ポリタンクに入れたガソリンを客に保管させちゃダメって感じなのかな？

OKなわけないじゃん。

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　|　　　　　街の ホット ステーション　　　　　　ローンソ　　　　　　　 |／／!
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　　 |　 ||　 ／　　　 ∩凸∩　　|　 ||／ 　|／／　 | 　 　　 | 　　 |　 | 　 　..::::|
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　開けてください。
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>>487
週3回来る奴沢山いるから全然気にならないよ。
職業ドライバーだけどな。

>>489
ＯＫじゃない理由は？
ポリタンクにガソリンを入れる事自体が違法なら、モトクロスや草刈機とかもポリタンクですけど？

中古車を買ったら給油口の蓋の裏側に「水抜き剤注入24年5月10日」というステッカーが貼ってあった。
あえてそのままにしておいたら、スタンド店員が水抜きを売り込んできて笑った。
「お客さん、マフラーから水滴が垂れてますよ。水抜き剤を入れないとエンジンが壊れますよ。」というセールストークって
マニュアルにでも書いてあるのか？

>>493
釣れるとイイのだが･･･

>>478はGSが消防法違反してるけど客は悪い事してないってだけ
客がガソリン入りポリタンク持ってウロウロしてりゃ客も消防法違反

>>492
携行缶と車体のタンクは別枠
それこそ今時の車だって樹脂タンクばっかりだぞ
「水抜き剤入れないと錆びますよ」とかいう輩も多いけどｗ
ってそれが>>492か

危険物取扱者乙4とガソリン用携行缶持って行ってもダメなスタンドは入れてくれないよ。融通が利かないってか万が一事故があった時の単なる責任逃れ。死ねよスタンドマン。

うちはよく聞かれるけど客が入れてもオッケーしてるけどね
ほとんどの人はびっくりするけど頼んでくる人には入れてる

>>496
オマエが火達磨になって死んでくれたら嬉しいけど
ガソスタが営業停止を食らったらメシが食えない

だから
オマエみたいなキチガイ馬鹿には
給油しないのは当然
（クルマは除く）

責任逃れって大事だわな
そりゃー当たり前に責任なんて取りたくねーよ
OKにしてたら>>496みたいなのがトラブル起こすし

>>496はセルフでの話なのか？
乙４持ってるんだから、フルスタンドでの話をしてるんだよな？

田舎だと結構あれ
容器も○なのに平気
いいのかね

>>487
気になるならセルフ行けばいいじゃない。

家族共用で使った後は満タン返しがルールになっている家の車、
同じく満タン返しが基本のレンタカーや代車では少量給油よくあるよ。

>>501
田舎は農機具用とかで缶で買いに来る客が多くてバカに出来んからねえ。
混合ガソリン作る容器にガソリン入れてくれって言われたって、あれだって樹脂製だし。
あ、最初から混合ガソリン用意してあるほどの田舎ではないです。

混合ガソリンも、金属の携行缶じゃないとダメなんだけどね、
田舎は色んなので買いに来るよ。
一升瓶とか、マジでひく

客見て態度変える奴が多すぎ。
田舎で灯油を×円分入れて欲しいと頼んだんだが「駄 $%&''# 良いですよ」
断るつもりだったんだろうけど灯油缶に書かれた祖父の名前を見て態度を変えたのが丸わかり。

実は軽油もポリ缶ダメらしい。
ポリ缶は灯油専用で認可されてるんだって

>>494 鉄板の売り言葉だろｗ
俺も主婦や年寄り相手に「マフラーから水滴」作戦で水抜を売りまくった。

>>503
都会で一升瓶持ってこられたら、これから放火しそうな人が来ましたって通報レベルだわｗ

今でも一升瓶に灯油入れてるね
蓋が新聞紙で
ぱっと見火炎瓶

一升瓶って口が細いがあんなのでも入れられるのか

都内も一升瓶にガソリン入れてって客来るよ。混合作るんだって。漏斗使って入れてあげてる。
因みに火炎瓶作るならビール瓶な。一升瓶じゃ遠くに投げれないだろ。

一升瓶は学生運動ってゆうか、左翼とか角マル中核派のニオイがするな

「UN規格に合格している」とかいう
「樹脂製」の海外製ガソリン携行缶って
日本国内で使用できるのか？
通販サイトでは何ともボカしている。

UNはokってwikiさんが

「ここはセルフじゃないんですか？」

ｲﾗｯ

>>514
そこは、レギュラー147円です。」って

さらっとかわせよ。安ければ入れていくだろ。

給油ついでにオイル交換を頼んだらいいオイルを勧めてくれた。

この時期でも始動時よりスムーズに吹けるので感謝している。

モービル1RM10wー30、さすがに化学合成油だな！

オイルつながりで。サスティナを自分の車に入れているエネオスの方いますか？

呼んだ？

サスティナ。キャンペーンで安かったから入れたのですが、とても気に入りました。変な押し売りよりも、サスティナの良さをアピールすればと思いました。

>>519
どんな理由で気に入りましたか？
車種と交換料金は？

サスティナなんかただのフラッシング
2000km走ったらあとは部分合成油でおっけー

ガソリン入れさせてから、
急発進して逃げられても
放っておくの？
店長の自腹になる？

>>522
被害届け出す。
それ以上は時間の無駄

>>516 実は請求金額だけ化学合成油なんだけどねｗ

>>524給油ついでにオイル交換を頼んだらいいオイルを勧めてくれた。

このご時勢にも関わらず変わらぬ低価格でもはや言い伝え。

モービルスペマル10wー30、さすがにフルミネラルオイルだな。

給油ノズルにチンチンー当てると気持ちいいかも

昨日飴もらったぜ、しかも来月卒業、これで押し売りとはバイナラ

>>520
2L NAの輸入車です。10W-40を6千円くらいで入れました。気に入った点は低回転のトルク感と高回転のフケのよさが両立しているところです。

>>516
俺は黄色い帽子で３９８０円のみで交換してるけど。

>>516
俺は黄色い帽子で３９８０円のみで交換してるけど。

オレは、ホームセンターの一番安いオイル

オイルなんてビッグモーターで十分
3ヶ月おきに変えてる
なんだかんだでほとんど無料に近いしな

>>527
そんなサスティナ無いです(´д｀|||)
それ5w-40の間違いでは？

ホントに10w-40ならそうとう古い奴だよ。

私は1.5NAで、0w-20使ってる。
社員単価でも高い以外は気に入ってる。
今度は0w-50入れてみようかな。

>>532
ごめんなさい。5w- 40の間違いでした。

惡羅惡羅オーラがハンパない！元かわいそうな強制連行被害者！
反日ヌルヌル秋山仕込み　拉致強姦ナマポ不正受給のちょいワル系！

E&F（イーアンフ）48も濡らす逆モーゼ状態の統一摂理！WET最強ポア尊師！

非差別朝鮮部落　新大久保自治区　パッチギトンスル族を
ネクセンとクムホタイヤを買って応援しよう！

http://www.youtube.com/watch?v=JiaRgB0IVxE
http://www.youtube.com/watch?v=ONILqWvb0yw

>>533
毎度お買い上げありがとうございます。

車検をエネオスでやると、サスティナ半額って所が多いからどうですか？

うちの店では車検実施者はさらに半年事の交換も半額ですよ。

>>535
サステイナ 高くねぇ
5w-30wいくらすんのよ、
で、いくらもうけるの？

最近店内でくつろいでいる店ってすくなくなったよね。

サスティナとエンジンメタルスムーザーでオイル交換すると
かなりエンジン静かになるよ

>>533
5Ｗ−40なんてねえよ。15Ｗ-40だろ。

>>537
そんなわけねーだろ。

>>514
亀レスだが
逆だと、クラクションで呼びつけられて、「おい！何つっ立ってんだ！早く来い！あぁ？セルフだ？いいから入れろレギュラー2000円分な」
って老害ジジイに言われるんだぞ

>>536
535だけど。
店による、
うちの店は半額だと仕入れ割るw

エネオスのDDだと最近バリュースタイルっつーのをやってるとこが増えてきたよ。
カートリッジのドリッパーや、雑誌を定期講読してお客さんに長く居て貰うようにしてる。
サービスルームが茶色っぽかったら大体そう。

>>538
そんな粘土サスティナに無いぞ？

メタルスムーザーについては同意、
あれただのモリブデンだからサスティナ入れてる時点で一緒、うちの店は年に2.3本しか売れない。
つーか売らないww
たまに居る添加材大好きっこが無理矢理買ってくwww
要らないって言ってんのに。

メタルスムーザーは半年で１００本くらい売るよ

GSの店内は今時にもかかわらず喫煙DQNの溜まり場だからなぁ
どれだけサービスが充実しても一歩も踏み入れたくない
逆に完全禁煙なら汚い新聞と古い雑誌オンリーでもOK
どうせ読まない

アホなGSもあるよね
店内禁煙なのに出入り口に灰皿おいて、そこでみんな吸ってる店
何考えてんのかさっぱり判らん

>>541
普通はそうだよね。
俺は必要無いもん売りたくないだけ。

上に文句言わせないために、その代わり個人的にタイヤ年間600本売ってる。

>>543
若干嘘ついた、「ホイールと合わせて」だ。

嘘を嘘で塗り固めてどーするw

年間600本程度で好きに出来るなら苦労しねえよw
俺もケミカル類は一切やらないけど数字は出さないといけないから
作業賃から振り替えてノルマ達成が俺のデフォ。

そもそもガソリンでいくら儲かるんだよ。
よっぽど、オイル交換で核安で回した方が儲かると思うんだか、
サスティナ全化学？5w-30w 4.5L 込で5000ぐらいなら考えるんだか。

どこかないですか？

>>538
5w-40、昔はなかった。今はある。

>>542
コンビニでもそんな店ばかりだ。
あれじゃ店内にタバコの煙が入り込んでしまい、店内禁煙の意味が無い＜入り口に灰皿

SSで店内入口に灰皿？犬走りのとこが喫煙所になってるのか？
そんな店無いだろ。

今どき、店内でくつろいで長居してるのって
なぜか「昔、やんちゃしてました」系のオッサンばかりだよね。

>>551
何が言いたいの？

「昔、やんちゃしてました」自慢じゃね？

ダンディなんだろ

やけにプリカ売りつけてくるからあやしいと思ったらやっぱり閉店だよ

肌がボロボロになってきた.....

ガソリンスタンドでは、当然客も従業員も完全に禁煙。

タバコの持ち込みは禁止。
タバコ飲みは不採用。
吸わない、持ち込まない、外でも吸わないを誓約させられ
採用されても禁を破ったことがバレたらクビだ。

>>557
嘘つけよw

客もやったら潰れるだろ。

そもそも店前に灰皿とか危ないだろ。
風で火の粉が飛んで爆発したらどうずだよ。

最近出光しかいかないんだけど。
他の洗車プリカって何種類ぬぐらいあるの？
多分まえのがまだあるわ^_^

深夜エアー使えないスタンドって何なの？死ねよハゲ。高速で事故ったら責任取れよハゲ。

>>560
自分で空気入れ買って
家で自分で入れろ


家でスタッドレス替えたのなら
空気も家で入れろ
空気だけスタンドで入れてくれとか言うな

チッソ有料で入れろよ

>>561
はぁ？バカじゃねーの底辺。
そんな時間ねーよハゲ。
エアー使えないスタンドなんて存在価値ねーよハゲ。

発育障害？

ゲージ　どこも壊れてますん

>>560
盗難防止かな？

危ないくらい減ったのならば、ロードサービスに電話しなさい。

俺なんかチャリの空気入れで空気を入れてエーモンの使いづらいエアゲージで
圧力みてたよ。
乗用車はまだいいけど、２ｔトラックのタイヤは入れるの大変で腰痛くなる。
店に文句言う前に自分でなんとかできることをやってから文句を言うべきでは。
それに、タイヤの空気圧を夜中に調整しなきゃいけない状況ってどんだけ
定期点検サボってるのさ。
スペアタイヤの空気圧もちゃんと入ってますか？
今日車検整備やったＣＲＥＷプレマシーなんか０．８キロしか入ってませんでしたよ。

>>565
私が使ってるエアゲージはアサヒというメーカーのゲージボタルってやつで１年毎に
校正に出してるから正確だよ。
乗用車用とトラック用で使い分けてるから毎年校正に２万くらいかかる。

>>566
盗難防止もあるけど、メインタンクのドレン抜きは必要
その時間帯に当たったら(ry

>>568
？
自動じやね
。まぁ、半日で1回、手動でドレンバルブ開けるだけだろ、

深夜のセルフ、ハイオク満タンしたんですが…トイレが閉まって漏れそうでした…うんこが

>>570
？
管理人が、車に寝てるパターンか？
洗車機てどうぞ。

車業界じゃ殆ど使わないけど、パッケージ型のエアドライヤー付きコンプレッサーなら
定期的にドレン水をホースからビシャッと吐きだしているよ。

夜にコンプレッサー止めるのは騒音の問題から。夜も操業する工場とかならコンクリ造りで
内側に防音材はったコンプレッサ室にコンプレッサ設置するけど、スタンドではそこまでしない。

洗車機も冬季はブラシが凍結して車が傷だらけになるの防止の理由もあるけど、
騒音問題が出るから使用出来なくしてるところが殆ど。

？？」

ノンブラシ洗車機置いてある店ありますか？

マジキチ客に当たったわ
「GSでの販売勧誘お断り」ってフロントに書いてる客に6ヶ月点検割引サービス券付のティッシュ渡したら
「日本語わからんのか！！」って大激怒。
勧誘もセールスもしてない、ただのサービスと説明しても「点検の勧誘してるだろが！」って意味不明な返答。
元売の客相に電話して、名前控えてたみたいで怒られた。

過去ログみても似たような事例あったわ。

>>574
お前の住んでるとこにはないよ

触らぬ神に祟りなし｡
そうゆうお客さんには一切近寄らないが吉｡
例え､お客さんにメリットがあることでもね｡

>>575
そういう迷惑な客は何故セルフに行かないんだろうな
わざと怒鳴り込みにいってるような気がしてならない

>>577
同僚の視線もあるからそうもいかんのよ
「なんで声掛けないんだ？やる気あんのか？」って無線入るし

>>578
それがセルフなんだ

お断りって書いてるのに、お客さまに声をかけたら誰でも怒るよ・・・
もうそのお客さま、二度と来てくれないかもよ。

サービス券付きのティッシュ渡そうとしただけで勧誘やセールスのつもりなかったんだよ
それを丁寧に説明しても「それがセールスだろが！」で会話にならなかった。
ティッシュも受け取らないし意味がわからん

理解力不足をアピールされても困る

>>581
お断りとか貼り紙置いてるやつに話掛けた時点でほぼアウト

すみませんでした ですぐに引き下がらず口答えした時点で完全に詰み

割引券ついてんだろ？案内書いてるならセールスと取られても仕方ないだろ

>>580
看板がデカいから客は少々減っても無限に供給されるでしょってのがバブル思考
未だにほんと不思議なぐらい無頓着

>>581
セールスとかわらんだろそれ　やめとけよ

>>581
セルフならなおさら怒るだろ。

>>581
そうゆうマジ基地は一杯居るよ。
気にしないのが一番。

客も極端だけど、広告入りテッシュを配るのはセールスだろ。テッシュという付加価値をつけたチラシだからな。もともとの意味を勘違いしたらダメだよ。

やっぱりスタンド従業員って馬鹿の巣窟なんだなｗ

客も大概だけどな

ばかのすくつ

そんなんいうたらコンビニも大概でしょうに

コンビニが馬鹿ばかりだからといって、スタンド従業員が賢くなる訳ではありません
ばかのすくつがもう一つ増えただけです

セルフのスタンド定員なんて
空気圧調整やらせるか無料のウォッシャ―液入れさせるだけだな

入れ「させる」とかすげえ上からだな
こういう客が一番うぜえ

>>595
だって向こうから「ウォッシャ―液チェックいかがですか？減っていたら足しますよ？」
と言ってきたから無料だし「じゃあ減ってる分だけお願いします」って感じ

>>594
定員？

>>596
入れさせてやってる。会話してやってる。この程度で充分。特にこのスレの馬鹿店員等にはwww

>>575
そのシールは玄関貼るやつか？　立て書き？どこに貼ったか気になるんだが、、
防犯警報作動中？の場所か？

そこまでしてあるんだから気づいたんなら近づくなよ　　わざとか？

最近見ないけど、がんばるなら洗車１００円とかできないの？　田舎の密集地とかでは
よくあったけど

客も洗車後にバッテリー点検どうですかとかなら、逆切れはしないだろ。　
最近プリカ半額の店ないな。

バッテリーチェッカーのサイズ設定変えて「すぐ変えないとまずいですよ」
とかいつも言ってるからバッテリー点検すら嫌がられるわなとｗ

信用無さすぎ
上も信用されろとは言わんからそもそもそういう方針なのだろう多分

ウォッシャー液を「入れさせる」とは随分と傲慢な物言いですね
正しくは「入れていただく」でしょう
ガソリンスタンドの店員さんはお客の車のことを考えて
快適なカーライフが送れるようにと点検や整備を勧めて下さっているのですよ
ですから店員さんがエンジンオイルが汚れていると仰られたら
店員さんがお勧めする最高級のエンジンオイルに交換する
ATFが汚れていると仰られたらATFを交換する
タイヤの溝が減ってるとかヒビが入っていると仰られたらタイヤ交換をする
これが日本人として人間として正しい行いであり美しい姿なのであります

うぜー死ねよ糞馬鹿スタンド野郎

自分でCCAテスターを持ってるから、スタンドでウソを言われてもバレバレ。
もっともスタンドで見てもらうことは無いけど。

ガソリンスタンドと悪徳リホーム詐欺師って似ているな。
「今すぐ○○しないと危険です」ｗｗｗ

ディーラでのオイル交換直後のスタンドで、エンジンオイルの状態を見てもらったことがある。
もちろん車の中には交換記録表もあるし、店員にも教えていない。

「すごくきれいです」

と言われて、少し安心した。本当のことをいう店員もいるんだとみんなに知ってほしい。

>>605
交換直後だとバレバレだけど、一日走った位でスタンド行って、
どんな反応するか調べれば良いんだよ。
押し売りされたら二度と行かなければいいし、
好感触なら、そこに通えばいい

俺が店長なら
店舗入口にテーブル置いて
ウインドーオッシャー液１Ｌのペットボトルで　　
油膜取り　１００円（現金）
撥水効果　２００円と書いて　容器を並べてガンガン販売するんだが

俺が客なら雨の日撥水が悪い時とか２００円出しても買うけどな　

昔、長距離をよく往復していた頃
途中でオーバーヒートを起こして
飛びこんだGSで応急処置をしてもらったことがあった。

かなりの水を使わせた上、時間も取らせたけど
料金設定がないのか、お金は取られなかった。
ガソリンを入れようにも満タンに近いし、
オイルを交換しようにも時間がなかったので、
丁寧にお礼を言って出発した。
これから通るときにはその店を必ず利用しようと思っていたけど、
次に通ったときには廃業していた。
たとえお客には親切で感謝されても、
利益優先な店でないと
生き残れないのかもしれないと複雑な気持ちになった。

撥水とか落ちかけ時の油膜が酷いから一生使わない

多くの会社が利益優先って程利益の事考えてないからあかんのよ
明日の1万円より今日の100円って言ってりゃそりゃ儲からんわと

>>605
嘘つかんのは良いことだが、そもそもオイルの色の目視点検は何も意味無いかんね

セルフで給油始めるまではよそ見してるくせに給油始めたとたんニヤけた面で近づいてきて
カードの勧誘始めるクソ女がうざ杉

>>611
ニヤニヤしながら、胸元ガン見してれば居なくなるよ

>>611
かわいいならいいんじゃね。

おれは、出光でティシュ４０箱でカードを作ったけど、

クレカ勧誘は無職だからとか言えば即引き下がるけど、
プリカとか洗車回数券はしつこくてうざいな。

ここで店員の悪口を言ってる奴はガススタ店員の自作自演なので
お客様の本当の言葉ではありません。

>>607
うん。確かに、自分なら買います。

ウォッシャーなんか買わねーだろ
うちの店はタダで入れてあげてるわ

薄めまくりの水同然だから(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

>>617
それは、ホームセンターにある2L198円の奴の何倍薄めてあるんだよ。
もしくは、青い水じやね。


もしくは、モノタロウの１９８円の替えゴムを雨の日販売するとか

雨の日、ガラス見て、撥水スプレーしましょうかとか、言えないの？
してくれたら、安い店ばかりの行かないで2.3回は通ってやるんだかな。

春〜秋のウォッシャー液はどうでもいいが、冬のはちゃんとアルコール入ってるのか？

俺はウインドウは親水保ってるから撥水成分の付いたタオルで窓拭きは勘弁な。

オイルは給油ついでに良いオイルを勧めてくれた。
モービルスペシャルマルチ10wー30、分厚い油膜から繰り出されるスムーズな回転、静寂性。最高だ、感謝している。

>>621
モービルスタンド従業員死ねよ

ESSOとゼネラルとモービルの関係は？

>>621
モービル１　５ｗ−３０ｗ　アマゾンで３７８０円で売ってますよ。

オッシャーにつっこまないお前ら､大人だなｗ

川崎で東燃ゼネラル石油燃えてるよ(´；ω；｀)

>>624 安いなそれ。用品店で5千円弱だった。10Wｰ30は6千円弱。4L缶

Mobil1(モービル1) 5W30 SN・GF-5 4L エンジンオイル [HTRC3]
http://www.amazon.co.jp/dp/B00862JV2M/
価格： ￥ 3,644

>>626
冗談かと思ったらマジかよ！

俺が使ってるセルフスタンドの優良店員はこちらが話しかけるまで店頭で待機してる所

でもそうゆう店って遅かれ早かれ閉鎖になるんだよ・・・

まぁ押し売りは言語道断。

ガソリンスタンドには、
オイル、タイヤ、バッテリーを筆頭にボッタクリ
水抜き剤、各種添加剤など筆頭に無価値なものを押し売り
洗車では傷つけ
とにかく、給油以外はロクなことがないというイメージが固着している。

>>631
車に詳しくなさそうな女、主婦、老人がターゲットにしてるんだろうな

行きつけだから車検を通すだけの名目でｽﾀﾝﾄﾞ車検申し込んだ
見積もりしてもらったけど給油機に掲示してある額だけで余計なオフションは言ってこなかった
1.5ｔ車　法定費用、２４検のみで65000

>>633
若い男でも、免許取り立て〜車はそんな興味なく乗るだけって感じの人もターゲット。

>>634　作業にかかってから、「あれも交換しないとダメ、これも交換しないとダメ」って連絡くるから
楽しみに待っててねｗ

>>634
おまえ車検したことある？　それ２４か月点検しないで
手数料パターンだろ。

税金５万＋もうけ（２４点検）１．５万＝６、５万


本当に２４項目点検すると思ってる？

せめて認証スタンドでした方がいいよ　
２４か月点検するんなら指定Ｄにもって行ってしてもらえよ。

>>637
２４項目点検…

２４ヶ月点検なら５６項目見ることになってるんですが…

アポロオイル0wー20よいよ

先月の油外ノルマ達成できなかった。
雪のせいで客ほとんど来なくて、全然油外上がらなくて怒鳴られた。
先月バックレ1人、今月で辞めてくバイト1人。

誰か水抜き130円で売るから買ってくり
水抜き8○○円とか1本売って600円利益とかボッタクリすぎなんだよ糞が
でっけえ車には2本入れるとかもう…あっ！ご一緒にエンクリいかがっすかー
あと毎日昨日の油外利益目標達成出来てない人を休憩室にどうどうと貼るのヤメレ

地方の田舎だとガソリンスタンドに就職決まってニコニコの高校生がたくさんいるだろう。
四月から働き始めて現実知って、そしてやめてゆく。
残るやつは雑でおおざっぱで無神経で適当でがさつで脳天気な前向き馬鹿。

>>640
大丈夫か？
あまりに酷いなら、労基にチクれます

来店数減って燃料減販しとるのに油外の目標だけどんどん上げられる…。毎日プレッシャー掛けられるしどうしろと…どこもこんな感じなのかな？

ここのひといい人ばかりのような気がするから、買ってあげたいんだけど、
何かここの人だとわかるような目印があればいいよ。
ワイパーとか買いたいんだけど。

某スタンドのハイオク

今Ｌ/158で
車検予約割引でＬ/５円引き
カード会員特典で期間限定Ｌ/５円引き

計　Ｌ/148円なんだけど利益あるの？

昔の話だけどフルサービスのスタンドへ行くとリアウィンドウの隅っこに
小さいオリジナルシールが貼られてた

剥がしてもまた給油すると貼られてる

あれは何なの？

そんなスタンドマンの心に響く曲は何かな?
ミュージックステーションとかでそういう企画すればいいのにね。
8年前の曲だけど、TOKIOの「宙船(そらふね)」の歌詞は、店員だけでなく客にもうったえかけるものを感じるよ。

http://www.youtube.com/watch?v=3_hCZiUt-AM

>>646
インテル入ってる 的なしるし

>>646

お得意様シールじゃね　家の玄関の名札に記号書かれるように

勧誘しやすいですよってやつ、

昔は、ふたの裏にはあっあよね。

それか３枚貯めると洗車無料とかになんじゃね

そういえば給油するときの本体に付いてるアースタッチシール？
あれちゃんとアースしてるの？
おれは、車にタッチしてるけど


日本ではあまり聞かないが外国では静電気で火がつくのあるよね。
【衝撃】ガソリンスタンドでの事故映像集！
http://www.youtube.com/watch?v=IYfrFld8T7I

>>651
ホントはタッチパネル触ればオケ。

海外のは店員に操作してもらって、後精算が殆どだから、何も触らないからスパークする。
対して日本のはお客さんが自分で操作するタイプだから、
パネル触る=通電で、スパークしない。

ただし設定した人と給油した人が違うと意味ないからね。

>>644
出来るかw

まぁ整備を完璧状態にして色んなGSで点検させて、
一番正直な「店員」←（ここ重要）に任せればオケ

お待ちしております。

まだ数年かかりそうだけど、期待あげ

ガソリンスタンドのドライブスルー
http://news.ameba.jp/20140302-93/

オイル交換頼まれてリマインダー見たらまだ2000kmしか走ってなくて
もう少し先で大丈夫ですよと断る俺は会社としては所長失格なんだろうなｗ

>>654
？　フルでよくねぇ　逆行じゃね　

まぁ　マックと合体したら最強だな　

ついでにガソリンはいかがですか？」

>>654
どうせロボットの中はこうなってる
http://stat.ameba.jp/user_images/20121022/12/hokkori-island/55/a6/j/o0500070412249194588.jpg

>>650
こないだ買った中古のムーブには
ガイアックスのシールが貼ってあったわ

>>655
完全に失格。お客様の為を思えば早めのオイル交換を薦めるべきだ。
オイル交換が3000ｋｍや5000ｋｍのスパンだと決めつけるのはあまりにも利己主義。
自分の常識が全てだと勘違いしている。
3000ｋｍで交換より2000ｋｍで交換の方が車に優しいのは明らかである。
今すぐ転職するべきだ。

どうであれ断るのは良いとは言えんわな
「客の意見を否定すること無く上手い具合に説明」が模範的なのかもしれんが、
そのまんま何も言わず交換しても別に悪くは無い

>>659
せめて前回、鉱物油(安い)か、化学か
聞いて鉱物で2000なら1カ月後か、
あと1000km走ったときうちでオイル交換しませんか？」ぐらい言えないの？

それこそプロを感じるんだか
ちょっと遠回りしてもガソリン入れてやろうと思うが

毒されとるw

明らかに早めなら、まだ早いけどどーします？って聞くのが普通だろ

>>661
鉱物油と化学合成油の違いや優位性を説明できるの？
合成油より高性能な鉱物油は存在しないの？

>>651
給油前に触るのは勿論、給油後にキャップを閉めるときにも触ることにしてる。

ガソリンがホースを通るときの流体摩擦?で発生した静電気が給油中に体に帯電していて、
給油キャップを閉めようとしたら、手から空いたままの給油口付近にバチッと結構強い
静電気飛んで冷や汗かいたことがあるので。

給油ガンの取っ手は樹脂製でアースされてないから、給油中の静電気が体から地面や車体に逃げてくれないし。

もう辞めたけど俺のいたエネオスはセルフでエアチェック以外はほぼ声かけなし
もちろんエアチェックもタイヤが潰れてたりする車限定ね
オイルは基本的にサスティナを進める。自分がオイル交換したい時(2ヶ月に1回)は中身はファインにして自分はサスティナ入れてファインの原価打ち
洗車は普通か少しサービスしてるか程度
タイヤはメーカーに安くさせてるから近くのカー用品店よりは安くしてた
あと残りはドラ洗に任せかな
押し売りは上からATF○○Ｌやれとか言われない限りしてなかったなぁ

ここ見てるとすげー良心的な店だったわ

消費者として、低燃費は嬉しい事だと思う。
だけどスタンドとしては、給油の回数が減ることはめちゃくちゃ痛い。
少し昔の車の維持費と、今の車の維持費だったら多分今のほうが安いんじゃないかと思う。
学生だから昔のことは分からんが。

別に燃費は大して変わってないでしょ
ガソリンやらカー用品のバブリーな消費が無くなっただけ
あとは車が弄りにくくなったぐらい

ガソスタは何故がガソリンじゃ儲からない
んでもって給油量や台数については本社も現場も気にしない
油外も油外で油が有っての油外だと思うんだけど、そこまで考えれりゃそもそもガソスタなんてやっとらんか

コーティングのすゝめを教えて下さい！
「塗装という肌に、コーティングというクリームを塗って上げることが大切」ということを説明すると、ちょこちょこ取れてたんだけど
最近は全然取れなくなってる。
高級コーティングじゃなくていいんです。お願い明日は誰か来てください。
あと洗車で使ってる撥水は2,3日で剥がれると言うか取れることを口を大にして言いたい。

今日洗うついでにコーティング掛けとけば、当分の間汚れにくいし汚れてもすぐ落ちますよ
とか
結構みんな掛けてますよ
とか

一番手っ取り早いのは、コーティングは掛けるもんだと最初から思ってる人と仲良くなる

エ○フォースG売れてるわ。どっかでステマしてんのかな？
話は変わるがデカイ車のくせに軽自動車料金でピュアキーパーやれとか無理言う客が来店。もちろん断った。
そんな料金も払えないならヴェル○ァイヤ乗るなよ… ガソリン2000円分だけ入れて帰られましたよ(-_-;)

>>668
えっと　おれが言うのもなんだが

文字を大にして３行でまとめてくれ　なにが言いたいかわからん

マネージャーが代わった、スゲ〜性格悪い。前はみんな和気あいあいしてたのに今は毎日がお通夜状態w辞めてぇw

ガソリンこぼしまくってる。
「ガソリン一滴は血の一滴」
のつもりでやってるか！？

>>673
なわけねーだろ、お前の血はどんなけ安いねん。

>>673
コンビニで売ってるペットボトルの水の方がガソリンより高い。

>>670
最近のクルマはでかいよね〜
ワンボックスの「洗車機での水洗い洗車＋室内清掃」の最強コンボ喰らうとすごく萎える。
しかも、うちのお店の値段設定は古いままなのでこの組み合わせだと２５００円いかない。。。

洗車機のレールが短いから、今の型のハイエースがキツイ。
セットすると運転席のドア開けられないw

>>676
シャンプー洗車＋室内清掃で1500円、ワンボックス・ミニバンは＋1000円が妥当。

>>678
何分の仕事？

知り合いにガソスタ店員居るけどさ
・タイヤ交換
・室内清掃
・シャンプー洗車

この3つなら作業のキツさ的に順番付けるならどうなるの？　俺けっこう頼むんだが・・・？
どう思われてるんだろう

もう
ゴミ捨てて
空気入れて
燃料入れるだけでオＫ
他はなにもいらない

>>681
ゴミ処理料高いからゴミ、灰皿撮らなくなるよ。
　エアチェックも有料になるだろうね。ちなみに近くだとそんなお店増えてるよ。

アポロオイルいいらしいね。

>>680
シャンプーは手荒いか？
冬なら室内清掃が楽だろ

自分ですれば分かる。まぁ本気度によるけど


キツイ
↓
冬に手洗い洗車　まぁ１５００円ぐらい　
↓
室内清掃　マット洗い　プラ吹き上げ　（５００円なら安いな）
↓
タイヤ交換のみ？　新品？（売り上がってウハウハ）

犬の毛だらけの車内清掃が一番キツイ

安いな〜うち水洗い1500だよ

>>681
消防署の指導でゴミ箱は撤去してあるよ。

>>687
だからコンビニのごみ箱が(ry

>>688
コンビニでも店内に設置してある所増えてるじゃん。

スタンドは放火防止で目的ご違うけど。

池沼対策なのは同じ。

12ヶ月点検でタイヤ外したついでにローテーションしたら激怒。
スタッドレスで前のタイヤの方が溝少ないからローテしたのに。
再度ローテは工賃掛かるって言ったらそのまま怒鳴り散らして帰りやがった。
変なクレーマー多いぜ

>>690
許可取らないからでしょ。
誰でも怒るよ。車は人の所有物だということを忘れないで。

>>690　釣り？

磯釣り？船釣り？

いやいや、渓流釣りでしょ。

服部名人が姿を替えて我々の前に現れたんだよ

平均価格より2〜3円高いGS寄ったら水抜き剤勧誘はおろか入出の誘導すらしてくれなったよ。

値段はサービスに比例しないんだなって思った。

大型の人が好んで給油する場所っぽいから強気の値段設定なんだろうね。

押し売りが最高のサービスだと？

俺、コスモカードで普段近所のコスモセルフのみ利用ユーザー。

今日、出先でガソリンランプ点いて家まで持ちそうにないから
近所検索、コスモ無くて仕方なくESSOセルフに入った。

コスモカードのメリットないから、請求1%引きのカードで入れてたら、
『ESSOのお得な！』言いながら店員接近してきた。

俺（ESSOつかわねえし、カードもういらんし）て思いながら、
『あｗいいです。』

店員『えっと、お得なｗ』

俺『大丈夫ですｗ』

めんどくさいわー

カード売りたいなら、声かけるんじゃなく給油機でメリットまとめたテープ流して、
POPでも貼っとけよと。

興味あったら呼ぶから。

臨時で仕方なく入ったスタンドだったから、ちょっとイラついた。

以上

客が分かりやすいように、ってのは何故か知らんがやらないよね

客にわかりやすくしたら騙しにくくなるからな

客の気を引く内容流してりゃいいじゃん
だからメリットテープでって言ってるじゃん

服屋でも一緒だろ？呼んでねえのに
店員『いらっしゃいませｗ今日はどんな？』
俺『あ、ちょｗっと見に来ただけでｗ』逃げるみたいな

俺が呼んで、聞いてからセールスしろよと！！
ど素人が！！

以上

自動音声やPOPで物が売れるのならそれが一番いいけど、それらはツールに過ぎない。
実際は受け身のセールスよりも積極的に声かけしていくほうが結果が出てしまうからなー

ウザく思う客も当然いるだろうけど、それは声かけてみなきゃ分からないし、
話して見込み無さそうなら諦めて次の客に行くだけ。

>>698
それが営業というものです。

>>599
うちに来る奴はマグネットシートに「セールスお断り、声掛け不要、サービス品不要」って印刷して給油前にフロントとバックに貼ってるわ
本部から「緊急時以外声掛けるな」って指導入ってるんだけど、それでも営業かけたり、テッィシュ渡しにいく馬鹿バイトがたまにいて
「ここの店員は日本語読めないのか！？日本語が読めない奴に作業させる奴がいると思うのか！？」って本部にクレーム行く。
個人的には給油拒否したいんだけど、暴力とかで暴れてるわけじゃないからそれもできんみたい。

>>696
ガソリン屋に誘導してもらいたく無いね。
下手くそだし、誘導に従って事故が起きても自己責任になってしまう。

誘導と言っても、ラーイラーイ言うてるだけなんだから楽なもんだよな。

>>704
そいつ、何しにスタンドに来てるんだ？

>>707
燃料を給油しに来てるんじゃね？

>>708
それにしても馬鹿じゃね？ガソリンだけじゃ利益無いのは周知の事実だろ
営業したぐらいでクレーム入れる程の事か？

ガソリンだけで利益が出ないのはガソリンスタンドの勝手だろ。
「ガソリン給油のみの利用はお断り」とでも掲示しておけばいいと思う。
もしくはガソリン販売だけでも利益が出るように価格設定すればいい。

お断り看板掲げる時点で変人だとw
そんな人来たら、暇つぶしにセールスするよね(鼻ほじり

さっさと給油して返したらいいだけだろ。
売れないのが分かってるのに売り込んで、挙句の果てにクレームもらってたら世話ないわ。

>>712
元売りへクレーム入れられちゃ給与査定にもひびくしな。

コーティングで預かったワゴンRの助手席の座面を上げる収納に大金入っててビビったw
100万円の束が17個w
見なかったコトにしてそのまま戻したけど、、、罠かなw

車内清掃していたら
マットの下に拳銃があった

ホンモノなのかニセモノなのかは知らん

黒い人多杉ワロタｗｗｗ

運転席とドアの間にドライバーはしょっちゅう。

トランクにサビサビの金属バットとスコップは怖かった。

>>704
そういう奴に売り込んで買わせるのが腕の見せ所だろ？
逆にどんどん売り込まなきゃ

バイトしてたときは拳銃とポンプ預けられたことはあったな。
競馬のゲームが流行っててよく連れられて朝方まで付き合わされたよ。
毎日競馬ゲームに５万以上使うわ、店員脅して書き込み前に育成カードを強引に抜き出して不正しまくり。
マジ基地だったよ。どこのスタンドでも客に黒い奴はいるだろうな。

高校野球の賭博に参加させられるのが夏の風物詩。

競馬のゲームコーナーってゲーセンの中では異色の雰囲気だよね。
ヤバイ系、廃人系が集まっているというか。ある意味場外馬券場より終わってる人種。

そこまでするなら本当の馬券買った方が当たればリターンもあるし
良いんじゃないの?と思わずには居られない。

上に出ている競馬ゲームの設置場所が裏カジノとかでリアルマネー掛かってるなら話は別ね。

>>718
っ>>712　腕の見せ所どころか元売り本部からの厳重注意が元でクビ飛んだりしてなｗ

元売りにペコペコしてるスタンドなんてあるの？

>>723
元売りから店舗借りて営業している特約店とかあるからねぇ。

>>元売りから店舗借りて営業している特約店

あれは どちらかと言うと
元売が有力特約店に頼み込んで借りて貰って運営している
（コンビニと違って運営者側の立場が上位）

元売りの顔を伺う事なんて無いんや。
ガンガン売り込み掛けようぜ！

>>725
でも売り上げが悪いと貸し剥がしの刑になる罠。元売り連中のやりたい放題ｗ

ごくフツーの町中の
たとえば山田石油とかいう
GSが
元売りA社から
元売りB社に
移籍ってできるの？

かなり以前にキグナスから旧三菱石油に変わったのは見たことがある。
経営者はそのまま。
今は経営者が変わってエネオスになってるけど。

出光から無印と三菱混在になった会社が地元にあるな
資本関係とか特に無しのただのフランチャイズならなんとかなるんでね

店舗借りてるのかもしれないが、
同じ名前の GS で店舗によって違う元売りの看板あげてるのがある。
変な借りがなければいつでも変えられるんじゃね？
ていうか、下手すると侵食されるのでは。

元売の資本さえ入ってなければ出来るでしょ。
今時、元売から、PBや商社系の看板かけかえなんて珍しくもない。

最近リニューアルしたセルフスタンドがすごい。

ガラスを拭くタオルがおいてあること。（無料
タイヤの空気を入れられる空気入れがおいてあること（無料
バッテリチェッカもおいてる。（使用無料
洗車機は新品、水洗いコースがたった200円
拭きあげスペースが有り、タオル使用無料

しばらくここに通うことにするわ。
こんなスタンド初めてだし画期的だわ。

バッテリーチェッカーはパクられるとみた

>>728
元売がたくさんあった昔は
転籍は盛んだったけど
元売が集約されて少なくなった今では殆ど無い

今では
元売→「PB、商社系、無印」がせいぜい

>>733
周辺のGSが潰れたら、有料化されるんだろうな

>>733
普通じゃね？

回りのセルフそんなんばっかだよ？
うちはWWSサービスで入れてる。

次回給油時にアポロの0W-20にオイル交換するかな。
他にお薦めある？

オイル交換はどのくらいの頻度でやればいいのですか？
期間とか走行距離のころあいのいいところで

これまでのレギュラーガソリン最高の銘柄は、

「アカアポロ」

これを超えるレギュラーガソリンは未だ存在しない。
むしろ環境を配慮したため性能自体は下がっている。

>>739
月一でショボイGS行って、エンジンオイルの点検してもらえば良いよ

行きつけは洗車機ブッ込ん後に店員の拭き上げサービスがあるが
スピード重視のためムラがある。
自分の車は自分で拭きたいため断ってタオル借りて
拭いてる

>>733
無料バッテリチェッカ以外は普通にあるでしょ。

この間行ったセルフ、「高圧洗車1000円　洗車機の前にどうぞ」ってのがあって
頼んでみたら、他のスタンドの3000円はする手洗い洗車メニューそのもので
洗車機入れる必要は全く無いと思った。
その時は会社のハイエース特装ハイルーフだったから洗車機に入らず、
雪の後で泥だらけだったからせめて高圧洗車で泥落としだけでもと頼んでみたんだけど。

今度から手洗い洗車して貰いたいときはそこに行こうと思った。

タイヤの溝が半分以下になると、スタッフ給油だとほぼ毎回交換を勧められるので、
セルフに行くようになっていたんだけど、
奮発してレグノＧＲＸＴにしてからスタッフ給油ばっかりだわ。
ＧＳの店員はいつもタイヤチェックしているみたいだからね。
レグノブランドという説明不要の圧倒的優越感(^o^)

この客レグノ履いてるｗｗ→見栄っ張りｗｗｗｗ→洗車とコーティングとチッソガスがおすすめｗｗｗｗｗ

出光の赤いバッテリーとか、パナソニックの青いバッテリー積んでる車も本気出すよなｗ

パナソニックカオスの場合は通販で安く買った、自称車にうるさい奴という
地雷に当たる場合もあるけど、そう言う奴は最初からボンネット開けさせなかったり
セルフ行くから大丈夫。
たまにトラップみたいに見させて置いて、ネチネチやった上に本社クレーム入れてくれる野郎もいるが。

クレーム怖くてセールス出来るかw

エネオスでクレジットカードで入れたんだけどレシートの再発行とかできる？

出来るよ
POS操作手間だから手が空いてる時にして欲しいけど

>>749
そうなのか！
ありがとう！

試用期間・820円/時
昼・860円/時
夜・890円/時

乙４所持者は、さらに40円加算

負荷詐欺機使ってないで、ミドトロニクステスター使えよ。

負荷詐欺機は計っただけでバッテリーにダメージ与えてるだろうが

>>751
安いなぁ。それじゃ大学生はバイトしに来ないな。

>>753
おいおい、ウチなんか720円ですよ？

窓拭きのフリしてワイパーゴムちぎらないで！！
クソ高いワイパーあんたらのとこで買うほど情弱ぢゃねえ！！
もっとましなセールスしろよ！！

>>755
新しいワイパーゴムが手でちぎれるのか？

>>754
どこ？沖縄県あたりか？最低賃金以下みたいな時給だな。経営者はワタミか？ｗ

>>755
窓に固着するくらい固まってる、もしくは最初からちぎれてるクレーマー乙！

>>751
この間寄ったネカフェのバイト募集のポスターの時給がそんなもんだったな。
そこのネカフェは接客と使用後のブースの掃除、後はマンガ本の整理くらいしか
やること無さそうだった。

>>753>>757
おいおい　ここを見てから考えてみろよ
http://www.mhlw.go.jp/stf/seisakunitsuite/bunya/koyou_roudou/roudoukijun/minimumichiran/index.html
なんでも自分中心にいってんじゃねい
だいたい　学歴高くても使えんやつは居る

>>757
出光。

気に入らなければ止めれば良い、日本は自由だ。

とりあえず最低賃金以上であれば違法性はない。
最低賃金は都道府県ごとに違う。
東京では 869 円。
青森では 665 円。

ぼけたじじいがやって来たヤァ！ヤァ！ヤァ！

昼と夜とでは、どちらが時給が高いの？
夜は生活が大変だけど
あまり客が来なくてラクそう。

>>765
夜中。深夜は割り増し賃金。

>>765
夜はおかしな奴いっぱい来るらしいし
腹の調子が悪かってもゆっくりトイレも行けないって
夜の派遣のおっちゃんが言ってた
自動許可やってるとこなら寝とればいいけど

自動許可使ってないセルフなんてあるのかよw

まぁ、夜勤専属は割にあってるかもな。
問題は体のリズムが狂わないかってところだが
性格にもよるだろうな。

スタンド業界も超絶人手不足状態になりつつあるな。零細フルサービスはやっていくの大変だろう。

へき地のガソリンスタンド（家族経営）なら、
丙種危険物の資格でも構わない。

>>769
油外 断りまくりです

神スタンド発見

神スタンド発見

出光カードで３００が２７０円の水洗いで　タオルセットとは

申し訳なく使わせていただきました。

http://i.imgur.com/y9YZ8E7.jpg

うちもバイトなのに社員よりハードなシフトで見てて可哀想になる。
こんな無理してやるなら潰れちまえよ、マジで。

テスト

昨日

店員『あ、よかったら洗しゃ』
俺『大丈夫ですｗ』

めんどいわ

この業界、過去ログで叩かれてる様な強引な油外販促しなくても成り立ってたのは、
1990年代いっぱい迄だったのでは?

現役の店員さんがいると信じて聞くんだが、看板の表示を税抜きにしてるスタンドの人いる？
運転中どーやって見分ければいいんだ

>>772
タオル持ち帰ったわけじゃないよね？？

>>777
むかし統一したんじゃね。見分ける？

看板もたまに繁栄されてないときあるしな、
カード持ってる店以外　気にしないだろ

行くとこはもう決めとけよ。
出光なら本日特価中の、のぼりで見分ける。
　

消費税に合わせて値段も上がりますか？

当たり前だろ、ってことないけどな

二重課税なんとかしてからにしろよって話だな

実際には消費税より為替の方が影響が大きいが、
消費税はその日から上がるからよくわかる。

24H営業ガソスタの増税値段アップのタイミングは
大体４月1日の朝、社員が出勤した後ですか？

>>783
深夜帯の客が少ない時間帯じゃない?
夜の11時頃、セルフスタンドの看板の値段が変わる瞬間を見たことがある。

>>783
近所のセルフは3/31の23:45-4/1の0:15は営業休止するって。

4/1はリッター10円以上上がったりしてね。

環境税の増税分が 0.7円ぐらい？消費税と合わせると５円ぐらい上がるの？

キリよく10円上げるよ。
そんで週末に2円下げて値下げ感をアピール。

絶対に潰れない業界で羨ましいわ。
電力・ガス・会社並みの需要がある。

先細りになるのは目に見えてるけどな

この際、石油産業も
公共企業体化する。

ちまたのガソリンスタンドは
みんな公社経営。
みなし公務員。

ジャペァ〜〜ン！の化け学のためアポロ0Wー20オイルを愛用する俺

自分底辺高卒です。友達も同じ。
高卒後に２人ガソリンスタンド入ったけど
2人とも2か月くらいで辞めちゃったな．．

なんか、将来、自分の後輩とか年下スタンドに来られて
ガソリン入れたり、窓拭いたりして、年下にへらへらして
「ありがとうございました。またお願いしまーす。」
とか言いたくないそうだ。

俺もそう思うけど、在校時点で就職活動してたんだから
もっと良く考えろって思った。
そういう自分も会社を5つくらい変えたダメ人間だけど、
スタンドだけは入らなかったｗ

仕事しながら環境汚染するのが楽しいです。洗車で洗剤使いまくってます。

>>792
それって別にスタンドに限らず、年下だろうがお客に頭を下げるのは
接客業として当たり前のことだけどな。

俺はスタンド勤務じゃないけど、接客業って楽しいよ。工場で物を作るのは嫌い。

「ありがとうございました。またお願いしまーす。」
これが嫌だったら、客や取引先と直に触れ合う仕事は出来ない。

まじめか

社会人なら年上年下なんてただの記号でしかないけどな
ほかにも同僚、先輩、後輩、部下、顧客、などなど記号がたくさんあって
記号の組み合わせで自分がどう接するのかを考えるだけ

年上年下だけで人間関係が決まるのは中学生ぐらいまでだろｗ
高校生でももっと複雑だよ

水抜き剤切れてますwwwwwwww

知識すらないアホ店員わろたww

給油ラッシュで計量器故障したよ
おまいら、リッター５円くらい高くなるくらいで普段来てないスタンドに来るんじゃねーよ
洗車と給油の往復で疲れるんだよ

1000円定額で窓、吸殻捨てさせる
３リッター程度しか入らないのに毎日給油しに来る高齢者　１日２回来店する事もあり
満タンで端数分小銭を弄って、長い間店員を待たせる（混雑時）　
横暴な態度で、安い単価の定額で入れさせるのが当然だと思っている客
安い単価で、しかも毎回１０００円しか入れない自社関係者の家族（論外）

1000円の定額給油って神風特攻隊かよ　Ｆ1じゃあるまいし大衆車でそんなに燃費変わるかよ

>>798
接客業とはそういうもんだ

1000円のみの給油お断りって張り紙しとけよ。
絶対行かないから。

ドアの空気圧表示ぜんぜんみないん？

GSでタイヤ組み換えお願いしたら、指定空気圧250kPa なのに 200kPaで揃えてありました…

ディーゼルエンジン車の燃料である「軽油」ってネーミングが不適切だと思いませんか？
車には、大きく分けると普通自動車と軽自動車があるのだから、（仮に燃料に関する前提知識がなければ、）「ハイオク（プレミアムガソリン）」「レギュラー（通常）」「軽油」と別れていたら、

普通自動車は、普通・通常だから「レギュラー」だよね(^^)
ハイオクはプレミアムだから、「高級車」だろうね(^^)
軽自動車は、一番親切に表示してくれているから誰でも「軽油」って分かるね(^^)
・・・こんな感じで推測するんじゃないかと思うのです。
ハイオク・レギュラーはカタカナ表記なのだから、軽油もディーゼルとでも表示したほうが間違いが減るのではないでしょうか？そうすれば、少なくとも訳も分からず軽自動車にディーゼルを入れる人はおらず、迷った人は確認するでしょう。

こういうことを言うと、そんなことは常識だとか言う意見が予想されますが、常識ってその人によって違うと思うのです。
そうだとすれば、できる限り間違いのないような対策をしたほうがいいと思いませんか？

こういう私も、つい先日までワイパーゴムの交換も自分でどうするのか分かりませんでしたが、それから、立て続けにエアコンフィールターとバッテリーの交換も自分で行いました。
一度経験すればそんなことは常識だと安易に思いがちですが、何でも初めてのことは不安です。

最近の指定空気圧って、燃費仕様に無茶苦茶高くなってるよな。
軽なんて280kpaだよ。フル荷重の貨物かっつーの。

>>802
教習所で習うから大抵の人は問題ない。

>>803
こないだきたキャロルは3.0だった
バカじゃねーの

>>802
レギュラーやハイオクが普通油って書いてないのに、軽油=軽自動車って短絡的な思考の方は何しても一緒。

普通車に安いからって軽油入れる方や、調子良くなるからってディーゼル車にハイオク混ぜるチャレンジャーもいる。

いねぇよ。

レギュラー７８円の時代に　軽は維持費が安い、安いっていうから

わたしも、軽油って思ってましたが　なにか・

★ガソリンの店頭価格変動に右往左往するｽﾚ83ﾊﾞﾚﾙ
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2014/03/30(日) 10:34:41.09 ID:L3+bJwU50

>>802　おまえコピペしすぎ

増税前忙しすぎわろた

来年分の灯油貯め込んでる人居るけど、
来年、3円以上 値が下がる可能性は無いかね？

何らかの理由で、その人は備蓄した方が良いと考えただけのこと
火災予防条例などに違反してたら通報すればよろし
そうでなければお前さんが知ったこっちゃないだろ

どこのスタンドも車が長蛇の列

なぜだろう？

>>810
そんな人いるんだね。
持越し灯油は劣化するからよくない。
風呂焚きとかで年中使用する人かもね

うちは持ち越し灯油毎年使ってる．．．
４月になると石油暖房使わないから、また11月12月で残りの
灯油使う。
しかも汚いポリタンなのでゴミとか入っている可能性がある。
でもうちは石油ストーブだからまだいいかな．．．
ファンヒーターだったら使いたくないけど。

古い灯油だとストーブの芯が汚れて着火しにくくなったりする。

給油しようとセルフ行ったら、めっちゃ混んでたから辞めた。

増税するからって並ぶなよな。

じゃあ、いつ並べと

震災以来だな
でも5円くらいなら原油価格の相場次第であっさり下がることもあるから得したかどうかは謎だな

先週入れとけ。
少し位なら増税後でも大した差じゃなかろう

もうレギュラー切れそう

フジテレビのニュースで駆け込み給油やってるけど、
セルフでガキが給油してるところをインタビューしちゃダメだろ

長い一日が終わったぜ…

このスレには初めて書き込むかな
ガソリンスタンドでのアルバイターだ

今、やめようか考えている
少し勝手に語らせてくれ

今から一年前ある人物にガソリンスタンドに紹介をしてもらい
バイトを始めた

最初は機械の使い方など基本的なことを教えてもらった
具体的には
接客、機会操作、送り出し、片付けなど
整備に関することを除けば一通りである

三ヶ月ぐらいたったとき二つのミスをした

ひとつは
ある日、トラックのキャップをはめ忘れをした
幸いにも相手方から連絡があり届けに行った
一応事なきを得た

え？何で忘れるのと思うでしょ
キャップ置き場にキャップが無いから誰かがはめたんだなと思ったんだよ
給油機の上にあったんだよ

二つ目はガンで車の淵に傷を付けてしまったんだ
なんか自腹になったよ
傷を付けたのお前でしょで
三万ほど飛んだよ

追記するけど
自分はいつもキャップ置き場に置くからね
今は、必ずキャップはほかの人が受注してても確認を会計の時確認してる

ちなみにこの頃お店が暇なときは旗振りさせられてた

この頃ガソリンの価格は１４０くらいで売ってた
仕入れ値は消費税別で１３１だった

さて、二つのミスをしたためお店の名に被害を出した
どうしてくれる　あ？　という話になった

無給労働を自主的に進んでやるということになった

８月ぐらいになった
整備について教えて欲しいと頼んだところ
却下された

お前は接客してボンネットを開けて窓を拭いてればいい

だそうだ
この頃だんだん鬱になって４回連続３０分遅刻した
案の定、呼出しを受け、遅刻一回につき一万円の罰金か首か
の二択となった

遅刻一回につき一万円の罰金を選んだ

1

それから、ミスをしないように勤めた
が給油ミスで今日までに２万程を自腹で補い
遅刻を今日までに４回した　当然四万円支払っている
飲み会でぱーっと使うそうだ
なんで自腹かといえばそれが個別対応のルールだそうだ


１０月ごろに人が半数ほど入れ替わった
理由はわからないがガソリンスタンド業界では普通のことらしい

バイトが二人きた
二人とも男である

質問あったら書いて
常識の範囲内で書くから

人数が半分変わり、バイトが二人程入って一週間
バイトが一人消えた
理由は不明

根性ない奴と言っている人もいれば
え？そんな奴いたのと会うことのない人もいたようだ

半数ほど入れ替わったため
お店の向かう方向が少し変わったように感じられた

今まではガソリン販売と整備の重要度をやや整備に置いていたのを
整備重視に移り始めた

どう違うかというとすべてのお客様に目に見える形で平等にしていたのを
あからさまに見てわかるほど区別し始めた

なぜそうなったかというと
赤字に転落しかけたからだそうだ

案の定、接客態度や言葉遣いは悪化し
ガソリンの販売量も落ちた

社内会議が当然発生し言葉遣いを直す事となった

意外と不思議なもので言葉遣いが変わるだけでまたお客様はくるようになった
様をつけるのは研修期間のくせなのであしからず

１１月ごろ、整備について手順を教えてもらえるようになった
〈知識だけは２ｃｈや他のサイトで知っていたので最低限は知っていた〉
が、目線が違うとやはり考え方もまったく違うことを知った

このスレにも書かれているがエンジンオイルの交換周期は
鉱物油で３ヶ月、３０００ｋｍ
化学合成油で半年、６０００ｋｍ
である

ディーラーでは１万どころか１万五千走っても大丈夫
という人がいる
これは新車のエンジンがかろうじて壊れないで走ることができる限界距離であり
決して、車の調子を１００％健康な状態で走れる距離ではない
ピストンを間違いなく削られ、酸化したオイルはパッキンを蝕んでいる

だいぶお店の調子もよくなった頃、知識も増えた頃の２月ごろ
急にシフトが削られ始めた

週５の２７時間が
週二日にまで落とされ週の労働時間８時間
当然理由を聞くがまじめに取り合ってもらえなかった
お前バイトだろ
俺たち正社員は生活かかってんだよ
だそうな
こっちも生活かかってると反論するが
お前は怒ってはいけないんだ
そういうキャラなんだから
人格全否定され話は終わった

ID:HhC6iaAo0 さん読んでるよ

新たにバイトが入り
なんとかやっている中、労働時間は少し上がったものの
〈上がった理由は○○病気なんだけど今から出れる？×３回である
生活費が必要なため他の用事をキャンセルしている〉
１０月ごろ入ったバイトの半分以下である
複数の人間に相談した結果
８割がやめて他の職に移れとの発言
事情の知っているお客さんにやめたほうがいいと進められ
新人バイトにまで、○○さんいらないんで他いってもらえます
といわれる始末

普段、なるべく平常心を保つようにしているがそろそろ限界が来ていた
そんな中給油に来てたヤマハのナナハンバイクを倒してしまった
完全に自分のミスである

とりあえずお客様と話傷は無いという話で終わったのだが
目を離したうちに新人バイトが傷がマフラーについてますねぇと掘り返し
面倒になった
結果、請求があったら弁償する話になった
とりあえず倒してしまったのは自分のため当然なのだが
いろいろ重なってて不機嫌になっている時お客の前で店長に事情を聞かれた
ミスがあまりにもくやしいあまりと不機嫌だったのを抑えられず愚痴った
ちなみに店長の説教の結果は話す前から決まっているので話半分にに聞いていた
「お前、その態度はなんだよ、お前のせいで仕事が増えたんだよ」
と胸倉を捕まれながら言われる
「仕事なめてるだろ帰れ」
帰った

読んでくれてありがとう

さて、今現在、店長からお前はやめるか否かの選択しを再び提示されている
今度の条件は
土下座かやめるかである

土下座して
申し訳ありませんでした
どうか働かせてください

と行動するのが最低条件だそうだ

正直、今現在そこまで帰属意識はない
シフトを削られる前まではあったのだが・・・

実は店長がシフトを主に決めておりシフトを減らされたということは
店長の意思で削っていることになる

さらにいえば、とりあえず○○のシフトをけずろっか
と店長代理と会話していたのを知っている


最近、無償で労働して整備で１０％のインセンで稼げばいいんだよ
とよく言われるが
やった結果モチベは著しく下がった

別記だが
このお店は人のミスを嬉々として抉る人たちである

エンジンのかからない車を押している最中
こぼれているエンジンオイルを踏みひざからコンクリへ打ちつけ悶絶しているとき
次にあった発言は心配声ではなく爆笑である
翌日には全員に伝わり自分の顔を見るたびに笑う

さらには新人アルバイトの失敗をカバーしてお客様に謝罪した結果
怒らせたのは自分になっていた
翌日にはあいつ〈私のこと〉がさ〜お客さん怒らせたんだよ〜
と自分のミスになったりする

自分はこのガソリンスタンドが初めてのバイトである
自分が働いているガソリンスタンドは普通なのか
異常なのかはわからない

やめて他のバイトを探すべきなのかも悩んでいる
結論が明日の今頃には出ているだろう

駄文に付き合ってくれてありがとう
本当はもっと詳しく書きたいんだけど
そうなると個人特定余裕な上にお店に被害が出る
さらに全体的に愚痴っぽくなるのでご勘弁を

ちなみに車の整備に関してぼちぼち書いて〆ることにします

>【ID:HhC6iaAo0】

エイプリルフールというよりは
オマエがフール過ぎる

シンプルに
さっさと辞めて次行ったら？
そんなスタッフの店は
そうそう長くは続かない。
店と心中するつもりなら
止めないけど。
同じ業種でも店〜会社によって
天と地の差があるし。

今どきセルフ化してないスタンドなんてそんなもの。
給油だけセルフ化して油外に従業員でやる形式が増えてる。

給油を従業員がやってるの台数をこなす激安系のスタンド、
もしくは、ぼったくり看板価格で掛売の法人相手がメインのスタンドだな。

まずガソリンから

>>104
の書き込みに書かれている

地域最安No1のお店
を目指しています

とは半径３キロ以内を基準にしているところがほとんど


今日から消費税が上がるがおおよそℓあたり５円の値上がりが妥当である

お店の看板が出光や宇佐美、コスモであっても入れているガソリンが
出光製や宇佐美製、コスモ製の精製油とは限らない

お店の看板はあくまで借りているだけでありエネオスのスタンドの店員は
JX日鉱日石エネルギーの社員ではない
正確には各ガソリンスタンドは販売店会社であり独立している

軽油とガソリンは発火させる方法がまったく違うため
混ぜて使うとエンジンが止まる

ガソリンとハイオクは間違えても実は走ることができるよう設計されている〈国産〉
不安の場合ガソリン添加剤入れれば問題なし

>【ID:EUNDaZaY0】
すまん
エイプリルフールネタではないんだ
だが、自分がフールなのは否定しない
そして、自分の関係者じゃないことを切に願う

今更、追記するようであれだがお店の人全員があれな人じゃないからな
基本はいい人達だよ

とっきどきあれ？って思うことあるけど
きっと自分が思ったことは相手も思っているものさ

エンジンオイル

鉱物油は精製の都合上わずかながら誤差がある
そして汚れを発生しやすい特徴がある

エンジンオイルにおいて化学合成油と鉱物油で困った場合
鉱物油の方が安いからという理由で使うのは待って欲しい
エンジンオイルのフィルターは２回のオイル交換で交換するのが基本である
値段の計算をするときはフィルターも入れるべきである

冷却水
クーラント液とも呼ばれる

実は水でも車が動く分には問題ない
半年後に捨てるから金がもったいない人は水道水で十分である


動く分には問題ないが長い間交換しないと冷却水は濃度が薄くなる
すると、沸点が下がり沸騰しやすくなる
仮に冷却効果が追いつかず冷却水が沸騰するとオーバーヒートする

そうした場合、レッカーは当然のこと修理もばかにならない
まず、車に使われているオイルは全部抜き換えねばならず
エンジンの鋼鉄が駄目になっている可能性も高く
エンジンの載せ換えもしなければならなくなる

イニＤや彼女の○○でエンジンが交換される理由だったりもする

以外に忘れられやすいがキャップや錆があるかも大事である

自分としてはポンコツの車じゃないかぎりＳＬＬＣと呼ばれる高いのをオススメする

基本はいい人達

これが一番曲者なんじゃない？
お人好しにしてるとケツの毛まで
むしられるよ

理由？
安いほうは濃度の調整がいい加減なところが多いからさ
ディーラーとかでもね

タイヤ
俗に言うスタッドレスタイヤ
実はあれハイドロプレーニング現象が夏タイヤよりおこりやすい
それゆえ溶けかけた雪に非常に弱い
チェーンを買ったほうが確実性は高い

タイヤはかなりいろんなところで生産されている
マレーシア、チャイナ、フィリピン、コリア
これらのタイヤは国産よりかなり安い
国産で有名どころはブリジストン、ヨコハマ、トーヨーだろうか

タイヤが一部極端に膨らんでいる場合はすぐさま交換したほうがいい
そのタイヤはもう死んでいる
中のワイヤーが切れて一部に負荷がかかっているためいつバースト〈破裂〉してもおかしくない

ひび割れ
これが起きている場合タイヤの寿命は近いか全うしているかである
正直、夏タイヤは今すぐ変えなければまずいということはないが
早いに越したことは無い。整備不良の事故率でいうと上位だし

磨耗している場合だが
高速乗っていると横滑りをしやすく、雨の日のブレーキ効果が低い
気にしない人はワイヤーが出るまで走っていたりする
〈法律違反だが捕まれなければどうということはない〉と開き直っているかもしれない

>>852
ハハ
スデニムシラレカケタサ
カラオケデゼンラキョウヨウはフツウナンデショ

読んでくださっててうれしいです

アートマチックトランスミッションオイル　通称ＡＴＦ

オートマ限定オイルである


パワーステアリングオイル

ハンドル周りのオイル
エンジンがかかってハンドルが軽くなるのはこいつのおかげ

電子制御型もある

これら実は整備で１００％きれいにすることは非常に難しい

構造上車は必ず全部オイルを抜けるようになっているのだが
実は上の二つは他の車のパーツをはずさなければ抜けないのである

それゆえに工賃が異常に高くなりかつ時間がかかってしまう

希釈型で入れ替える場合
仮にパワステ８０００のＡＴＦ１５０００時間３０分だったとすると
全抜きの場合パワステ３００００ＡＴＦ５００００
とかとられたりする上に半日かかる

やりたがるところはめったにないだろう

後は他のスレなどで見られた内容を整理して終わりにします

その１
店員「一本だけ少ないですね、パンクかもしれません」

仮にこれが本当ならパンクの可能性があります
１．０Ｍを割っていた場合はかなり高確率です
ただ少ないと言っても中には抜けやすいのも極まれに発生します
その場合は石鹸水をかけても発見できません
全部を少し高めに入れ一週間後ににチェックして差があるかを確認するのが一番です


「ディーラー点検で異常が無ければ、タイヤに異常があるはずはない」

ディーラーの点検においてタイヤに異常が無いのは普通なのですが
オイル周りは量と漏れのチェックしかしないところがあったりします
国が定める整備記録があるのですがその中にオイルの汚れ具合や粘性度はありません
車検などでも同じです

ディーラーだから大丈夫なんてことはありません
よくあるのは無料メンテ〈先払いともいう〉においてオイルをケチることは日常茶飯事です
エンジンオイルは基本交換しますがそれ以外は必ず自分で確認するか
整備店やスタンドで見てもらいましょう

ありがとう、でもディーラーがタダでやってくれるの
と言えばだいたいは追求してこないでしょう

オイルの抜きかえでよくあるひどい手抜き
ブレーキオイル

ブレーキオイルはタイヤ４つそれぞれの位置から抜くのが基本です
じゃないと構造上きれいにならないからです
ひとつからだけやってもいいのですがその場合そのひとつだけがきれいになり他三つの部分は汚れたままです
ちなみに汚れとは主に水や気泡です
タイヤのブレーキは油圧を利用するため水や気泡が入ると油圧が正常でなくなりブレーキが利かなくなります

４つやると面倒なのでお客様の見えないところでひょっとしたら手を抜いてる所があるかもしれません
立ち会うことをオススメします　お気をつけください

燃費はオートマとマニュアルどちらがいいか
マニュアル

軽油とガソリン
お店にとって利益があるのは軽油

ガソリン添加剤を入れて価格に対して効果あるの？
種類にもよりますがブラシーボは無いので大丈夫です
ちなみに新車に入れても効果はほとんどないです

ちなみに添加剤だけで車は走ることはできませんので燃料の代用にしないように


排気筒にススがある
エンジンにおいてガソリンが正常に全部燃えていない可能性があります
とりあえず噴射口をきれいにすると大丈夫
添加剤や燃焼剤など手段は色々
燃費を気にする人には価値がある
燃費を気にしない人ならよほどでない限りいらないだろう

洗車のＷＡＸと撥水
ＷＡＸ　これは車のボディの反射がきれいになる　撥水効果は微々
撥水　文字通り撥水効果を示す
両方とも車庫ありなら一ヶ月はギリもつが車庫無しだと最短で３日〈次の日から連続記録的台風を想定〉
屋根があるかないかでもまた変わる

とりあえずこんな感じかな
読んでくれた人すべての皆様へありがとう
質問は常識の範囲内であれば受け付けます

お休みぃ

>>821
フジテレビにまともな報道を期待することの方が間違いｗ

>>858
書き込み見てるとあんまりスタンド業界向いてなさそうだな、スタンドなんて基本DQNだらけだよ。客も変なの多いし。まだ若いのかい？どこで働くにせよ続けたいならもっと強い心を持ってがんばれ。

店員向けのスレなんだから当たり前な知識的な事書いてもしょうがないと思うんだ

セルフの店リニューアルしたんだけど、タツノの給油ノズルが、軽くていいね。
前よりかなり軽くなったよ。

あと、プリペイドカード式の店が軒並みなくなったんだけど、なにか法律変わった？
あれはお釣りが面倒くさくなくてよかったんだけど。

>>851
不凍液って呼び方知ってる？

>>853
お前頑張ったよ。俺のチンポなめていいぞ

酷いアラシが来てたんだなw

>>855
希釈型の ATF か

書き込み順位＆時間帯一覧　ID:HhC6iaAo0


1 位/579 ID中 時間 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 Total
書き込み数 5 8 10 4 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 30

>>858
あなたは　おいくつですか？

あなたは？

１０レーンある宇佐美でバイトする頭が弱い？
実家ぐらしの大卒ニートってとこですか？

>>866
希釈型と書いたのは汚れを希釈してきれいにするといった意味です
新品ＡＴＦを希釈して使うわけではないですよ

>>869
常識ある質問がそれですか・・・
残念ながら違います両方とも

>>863
もちろん知っています
が仕事場は氷点下を下回ることが年中無いような場所なので
基本不凍液と呼ばず冷却水と呼びます
雪国だと基本不凍液と呼ぶそうですね


さて続報ですが
結局やめることにし
店長代理から先ほど連絡がありました

「明日お店に来い
お世話になりましたと挨拶してさよならするのが常識だろ
怒られてやめるとかありえないけどな」

だそうです
最後が理解できない私は何なんでしょう
それともあえて伝えてないのでしょうか
やな予感しかしない

>>840
ここでも書きましたが
土下座かやめるかの二択なのですが・・・
謝罪する意思はあってもマジ土下座は却下です

VIPでやれ

レギュラー158円が、161円になってた！

だから、あなたはどうしたいんだよ。　週何時間働きたいんだよ。

バイク倒すとかよほどだろ　いまどきフルにくるバイク乗りもどうかと思うが

稼げないので辞めますでいいだろ　あほな大学生？なの

辞めると決めたのなら開き直れ。
言いたい事言い倒してこい。

>>873
風で倒れそうなのを急いで支えたんだよ
だがナナハンで支えきれず倒しちまったんだ
客？トイレ行ってたよ

ちなみに最低週３０時間は欲しかったね

>>873
明日きっぱり言ってくるぜ

油種を間違えて給油された時はどうGSは対応してくれるの？

>>870
めちゃ頑張れ
昔ガソリンスタンドで元従業員スタンドと多分代行運転手？が20人ぐらいでデモしているの見たことあるよ
店の車出入り口は塞がずに歩道に20
人ぐらいいて、このガソリンスタンドはこんな酷いガソリンスタンドですーって看板持ってた
その後潰れたけど
まだ社会人成り立てで世の中には酷いガソリンスタンドもあるんだなって思った
逃げるが勝ち。世の中には他に働く場所はいっぱいあるよ

レギュラー160円こえたら暫定税率廃止って無かったことになってるの？

トリガー条項は東日本大震災の復興財源云々を理由に停止されたまま。

>>877
ありがとう
スタンド以外も色々探してみる
今なら経験を糧に他のバイトをできる

>>876
店側１００％のミスだと修理してくれる
裁判で確実に負けるからね

エンジンにまで入ったオイルを全部抜き
タンクも抜きつながってるホースからも全部抜きをする
そこまだやって再度適応したオイルを入れて動くかテストする

動かなかったら？
普通のお店なら弁償だろうなぁ


セルフは客が１００％責任を負うから気をつけて

>>880
ありがとう
876です。

ハイオクと注文したのですがね…。
車の後方にもハイオク車と判断できるエンブレムもあるのに。

特殊なターボや高回転型エンジンではありませんので緊急時はレギュラー使用も一応OKな車種です。
今回は見逃してあげました。
こういうことがあるとセルフに限るなと。
今はハイオクとの違いを感じることができるのかと考えて運転しています。

消費税値上げでガラガラで暇だった〜

>>851
胃にDは単純に古くなってブローだろ？

つかクーラントって古くなると濃度薄くなるってww
逆だよ、水分が多少は揮発するから濃くなる。

つか性能劣化とオーバーヒートは直接は繋がらない、性能劣化→錆びる→詰まる→オーバーヒートだ。

そもそもお前薄くなるっつってんのにオーバーヒートしやすくなるって馬鹿か？
薄ければ薄いほど、つまりは水に近いほど冷却効果は上がるんだよ、
だから昔の車は春先に薄くして、冬の始めに濃いのにかえてたんだぞ。

あと非対応車にもSLLCってマジ？
濃すぎるから逆に駄目だろ。

そんな知識で有能ぶってんの？
うちの店にも居たわ、知ったかぶりのトラブルメーカー
そんなのに限って仕事もおせーんだよ。

単純にお荷物なだけだろ、前半同情して損したわ。

まさかお前・・・

金持ちなのか情弱なのか知らんが 今日GSに入っていく客も
結構いる。

>>883
スレ違いだからこんなことはしたくないが
お前は極端に人の話をとりすぎだ
それに特殊な一例を出されても困る

クーラントって古くなると
の文だがお前は車乗らんのか
それとも博物館のように飾ってるのか？
古くなるととは乗っていて距離が過ぎ古くなると言う意味だ

あと非対応車にもSLLCってマジ？
濃すぎるから逆に駄目だろ。

極端な受け取りありがとう。

基本は無いが仮にｌｌｃが沸騰したら冷却が機能しなくなる
それがオーバーヒートに直接に繋がる
ここに書き込む前日それでオーバーヒートした客きたしな

いちいち今時１０年の国産と書かなければいけないスレだとは思わなかったよ

俺も思うのだがお前まさか・・・わざわざ返事をするために書いたのか？
ツンありがとうデレを期待するよ

>>884
昨日か今日に長距離走ってガソリン空になったら行くしかないだろ･･･買い溜めしたっていつかは尽きる。

後は会社の掛けカードで入れるから関係ない人とか、満タン返しのレンタカー&代車とかね。

SLLC標準じゃない年式の車で、ディーラー車検上がりの車で
SLLC入れられてる車多いぞ？

>>880
こいつの書き込み見てるとどうしてそんなに嫌われてるか納得できるよなw

気持ち悪いやつなんだろうｗ

ttp://www.mic-w.co.jp/ca-pg.html
> 容量が同じである場合、比重の軽い物質（Ｃ＆Ａ　ＰＧ）の方が、
> 比重の重い物質（エチレングリコール）より同じ重さでは容積が大きくなるので、
> 同じ容積にすると、比重の軽い方が速く摂氏１度上がることになる。（比熱が高い）
> よって比重の軽い物質（Ｃ＆Ａ　ＰＧ）の方が吸熱が良いと言える。（熱吸収率が良い）

こういうマジキチみたいな文章と同じ匂いがする

>>887
ヘッドガスケットに微細な漏れがあると高圧の燃焼ガスが冷却水に漏れる。
燃焼ガスだから二酸化炭素が含まれており（ディーゼルだともっと変なものもありそう）
これが冷却水に溶けて酸性になってくる。
冷却水を交換しないと錆びてくるのはこのためである。
SLLC 自体は悪いものではないが、昔の車に入れて交換周期を伸ばすのはどうなんですかね。

>>861
現場でもこんな感じだからハブられてるんだろ

>>884
ニュースでやってたけど待ち時間長そうなぐらい並んでいる映像みたよ
あれなら翌日でもいいやーて思う
待っている間もガソリン使うだろうし
待ち時間考えるとめんどくさい
一応29日に満タンいれた

>>893
ニュース見てたら30分並んで1000円分とか10Lだけとかかなりいたな
並ぶ手間のが高くないか？

普段クレジットで入れてるのを、「ガス探」で一番安い　

質が悪そうなスタンドでも現金で入れれば５円ぐらい安くなんねぇ？

今、みたらハイオク１７４円とかあるな

ポリタンクにガソリン買い込む奴の気持ちがわかるわぁ

3/22が１５５円で２０円も上がってやがるな　　どうゆうこと？

確か、税金でどうやっても上がるのがだいたい5円分
ゆーてガソリンの価格なんてそれどころじゃなく変動するわなと

価格が変動する商品の買いだめはある意味ギャンブル
今回、増税後に下がる可能性は確かに低いから割と勝ちやすい
ゆーて車に入る程度の量のガソリンなら勝とうが負けようがショボい

軽油、ポリ容器に入れてるところある？

一年分買いだめ出来るなら並ぶ価値はあるかもしれんがなぁ…
差額2,300円だろーに

>>897
入れてるよ

>>898 危険物安全法で軽油はポリ容器に入れちゃだめなんだってー
消防署の人が来て言ってたけど、これ認知度低過ぎ。
断るとお客さんに怒られる、、、

京都地裁は、「渡辺被告は、手で持てないほど高温になった携行缶のふたを
漫然と開けた」と指摘し、「売り上げを伸ばそうと、急いで屋台に戻ろうとしたための
軽率極まりない行為に、同情の余地はない」として、禁錮5年を言い渡した。

缶もポリも大差ないように思えるんだが　　ポリは爆発するのか？

>>897
管轄消防の見解次第
NGなトコでもお隣の管轄行くとokとかある。性状は灯油に近いから。

消防署に、軽油用携行缶がドコに売ってるか教えてもらおう

>>902 ほい

http://www.amazon.co.jp/dp/B000T0E4NK/

どこのハイオクが良いのですか？
最近免許取得して初給油に行きたいのですが

エネオスなら、バイオガソリン含まれてて、エコだよ

バイオガソリンはエンジンを傷めるからシェルにしてる

マスコミのウソを暴く

やっぱり！ガソリン値上がりの原因は、円安(アベノミクス)じゃなかった。
http://www.youtube.com/watch?v=nk3kwP4j33A&list=PLBfWrb1dMbDBnLxiCG5up1Mq8R7dhZ6sD&index=5 /

ポリタンに「灯油用」って記載されてるから厳密に言えば軽油はダメよ ってことだよね。

なら、ガソリン携行缶にも入れられないね

「灯油用」って記載されてれば、それはガソリン携行缶ではなくて灯油携行缶です

サービス残業させすぎw

こんなところで、油売ってるバヤイかっ！

洗車で預かったおっさんの車、移動のために乗ったら、アンパンマンの歌ながれてて噴いた。
いい年してアンパンマンかと。ちなみにラジオではない。

>>913
孫用じゃね？俺も時々ウルトラマンとかアンパンマン、おかあさんといっしょの歌を流している

>>913
元気が出るんだろｗｗ

>>913
愛と勇気だけが友達なんだよ。
そっとしといてやれ。

子供が聴く用のCDを流してただけで、こんなところで悪口言われるのか。
写真でも撮ってツイッターで晒されそうだな。さすが底辺の職業。

そりゃぁてえへんだ

冗談が通じない面倒くさい人っているよね。

>>913
やなせたかし先生と同郷とかなんでね？

この程度の冗談が通じないのが客何だもの、
従業員も大変だわ。

客に殴られたらどうするか？

A.無抵抗で殴らせる

B.土下座する

C.とりあえず謝る

これくらいしか、できないのが辛い

警察呼ばなきゃ

ガソリンぶっ掛ければ良いじゃん

学生の頃、店に車預けるときに子供向けアニソンとか童謡とか
ドリフとかのふざけた曲やAVのDVDを大音量で流れるようにセットしておいて、
隠れて移動するときの店員のリアクション楽しんでる友人がいたぞ。

>>925
それいまだにやってるわ。替え歌メドレーとかにしてる

俺だったら、底辺のガソスタ店員を励ます曲をセットしておくよ。

昔あった「レーサー100（ひゃっくう）」ってガソリンは、どうなりましたか？

プレミアムZ

シエットGP-1

セーター逆ぅ！

日本国内でおにゃのこがビキニ着て洗車サービスしてるとこ知らない？

さむいだろ

長嶋石油のJOMO スーパーハイオクガソリンが最高だったな…

夏限定サービスでもいいんだが、ビキニで洗車って無いの？

俺でよければ

スク水洗車ならあったよ。
予約がいるのと、撮影禁止だったような。
あまりにも値段の高い車は不可。

スーパータイガー

POSレジがWindowsXPだけど大丈夫なん？

>>939
９日になると止まるよ！

底辺職は底辺食同士で傷をなめあおうや。

セルフGSでタイヤ交換やバッテリー交換を頼んでもいないのにしないと帰せないってすごまれたぜ
タンク内をきれいにするフラッシュオイル？とかオイル交換とかめちゃくちゃやったわ
タイヤ交換4万は金ないからムリって言ったらオイルとバッテリーで3万だった

>>942
どこのセルフだよｗｗｗ

生まれ変わってもスタンドマンやりたいですか？

生まれ変われると思ってんのか？

>>942
通報していいレベル

スタンドマン続けて将来どうしたいの？
店長になるのが夢なの？

>>942
セルフGSの次に精神病院で診てもらえ

即、入院だからｗｗｗ

その朝鮮校教員は

　まるで狂おしく病身舞するように

覚醒剤密売するという

　魅せられた者達はもう

朝鮮校無償化マンセーするしかない―――


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>>947
当たり前だろ
俺が夢見る店長になった暁には全員に店長閣下って呼ばせるんだ