事故画像・動画から車種を特定するスレ Part39
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
グロいのは注意書きするように!!
車板には他に車種当てスレがないので、スレタイに拘らず幅広く車種当てを楽しもう。
TV・新聞等のニュースからの画像は、その写真から判明出来なくても他社ソースから別角度画像が得られる事も有るので、
検索しやすいように出来るだけニュースソースも一緒に添付する事
メーカー、国の煽り合いはほどほどに。
前スレ
事故画像・動画から車種を特定するスレ Part38
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1385975579/ 次スレは970踏んだ人が立てる事
立てられなかったら、すぐさま他の人に依頼する事
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.. (・ω・`)//|| |口| |ω・` )
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..... ∧_∧ / // ||...|| |口| ||し 新スレです
....... (・ω・`) //.... ||...|| |口| || 楽しく使ってね
/(^(^ // .... .||...|| |口| || 仲良く使ってね
"" :::'' |/ |/ '' " ::: ⌒ :: ⌒⌒⌒ :: "" `
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おつぱい ^^)
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/03(金) 21:46:49.35 ID:t8JR2JvM0
前スレに出てきた、チェイサーとアルファードのスモールオフセットについて
ミニバンで床が高い方が有利だという書き込みがあったが、単に車重が重い影響が出ただけだと思う。
ノーズのクラッシャブルゾーンの短さは不利にならないのだろうか?
これが気になってアルファー土は買う気が起こらない。
>>6 トヨタの場合はノーズが長かろうが短かろうがどのみち紙屑のように崩壊するから気にしなくていいよ
オフセット衝突したらアウトだと思っておけばいいんじゃね?
ベンツって安全性高いですね
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/03(金) 22:13:18.60 ID:TjEWg+Rp0
大阪・新御堂筋で車が側壁に衝突、炎上 親子3人けが
ベンツの場合 → ベンツって安全性高いですね
トヨタの場合 → トヨタ車は何かっつーと燃えるのが得意だな
>>6 11月くらいに札幌であった信号無視アルファードの事故、Aピラーがあらぬ方向に曲がっていた
ヨタ車はいつまでもヨタ車
はいはい、「ヒュンダイの方がマシ」が口癖の人ですね。
>>6 それは違うよ。
アルファードとマーク2の車両重量の違いによるバリア換算速度の相違も
乗員の障害程度に影響するが、これだけフロア高とメンバ高が異なる車同士の
正面衝突ではセダンに勝ち目はない。
車両の正面衝突実験で、ミドルセダンvs1.5t級のワンボックスの実験や
ミドルセダンvsハイト軽or軽ワンボックスの実験が行われていないのは
ワンボックス車の加害性の高さが問題になるからだ。
実際に起こった正面衝突事故でも、セダンとワンボックスではセダンの運転手が
死亡し、ワンボックスの運転手が軽傷というケースがほとんどである。
ワンボックスの乗員の障害の程度が大きくなるのは、車両が横転したりして
乗員が車外に投げ出されたりした場合などに限られる。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/03(金) 23:27:56.83 ID:qmwxfuci0
>>6 ミニバンのフロントフェンダーを外した画像をいろいろ見てみるといいよ。
特にアルファードやノアなんか中身スカスカでびっくりするから。
それでも実際一番死ぬのは軽だろ
エルグランドとD:5は4WDモデルやん
それを差し引いてもスッカスカだけど
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/04(土) 00:27:40.58 ID:FoEU2oDm0
>>14 具体的な事故例を最近の事例で出してくれ。
感覚と合わない。
最近の衝突事故で車内の人間がどうなったかでメーカー別に見たけど
エンジンルームが潰れる程度だと車内まで潰れてなくとも概ね死んでるね
ホンダは潰れ方綺麗なものが多い気がしたけど死んでる
トヨタ、日産は結構汚い潰れ方多い
特に日産はドア開かなくなりそうな歪み方
マツダは驚異のデミオ率
メーカーごとにリスクの違いがあるかというよりも古い型が危ない印象
>>14 >>17 なるほどね。
でも、ノーズの短さでどうにもならない事故というのもあって、最近新型ハイエースがバスの側面に突進して、普通だと軽傷で済みそうなのに、助手席の人が脚を骨折していた。
>>17 アルファードの下回り!?嘘だろ?
軽自動車だってもちっと賑やかしくなってるぞ・・・
ひでえ作りだな
>>26 ステップDQNで調子こくと死ぬってことだなw
紙屑ボディでも当たらなければどうということはない(キリッ
国が定める基準「は」全て満たしている(キリッ
国産メーカーを批判する奴は大体半島民だからなぁ…
>>26 安全性を比較すると信者の戯言が見事に露呈するものだなw
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/04(土) 13:52:40.52 ID:V68lMSd+P
昔のEKシビックは驚きの4輪独立懸架、しかもダブルウィッシュボーンだったが、それで売れまくったという話は聞かない
今のホンダもそういう車は出さなくなった。そういう事だ
>>26 トヨタの広告宣伝費はこういう風にも使われている
ベスモが終わったのは、やらせ要求がヒドすぎて嫌気がさしたから
警視庁が群馬にまで出張ってくんな
>>35 トヨタってひどいときには雑誌一冊まるまる買い上げてヨイショさせるもんなあ
エゲツナいを通り越して吐き気がしてくる(笑)
>>37 中韓に買収されつつある、日本のマスゴミにも言ってやってください。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/04(土) 17:10:41.17 ID:ihyjWLXF0
日本は、政官財マスコミのすべてを在日が支配しているからね。
たった数十万の在日が、1億以上の日本人を完全に支配下においている。
つまり、在日はものすごく優秀な民族。
>>25 マジだよ。アルファード乗ってるけど、スタッドレスに交換するのに
フロアジャッキで上げて、自分で実際見て悲しくなったよ。
またトヨタか
トヨタ批判になると単発が増えるのはなぜですか?
多くの人が食いつく話題だからでしよなに言ってんの?
トヨタ叩きと「それに比べて現代自動車は」までが1セットだからw
批判すれば上に立てると思ってる氷河期世代の性
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/04(土) 21:42:11.15 ID:F0eH6jB30
>>40 同じトーションビームなタントとかの
軽自動車がデカくなっただけやな、、、コレ
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/04(土) 22:48:28.68 ID:dyr0/dgQ0
梅宮アンナもカイエン。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/04(土) 23:00:57.87 ID:Sz2n/hwoO
俺もカイエンHV
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/04(土) 23:12:47.11 ID:WIBWaF9m0
>>40 サンバーの方が何十倍も重厚な作りをしてるぞ・・・
>>34 つかその2世代前のグランドシビック(EF型)と次のスポーツシビック(EG型)は売れてた罠。
いずれもオマエの言う驚きの4輪独立懸架、しかもダブルウィッシュボーンだw
>>44 そして何所からともなく大量に湧いてくるヨタ工作員w
実際のところ乗り比べた奴の話を聞きたい
誰かとりあえずアルファードとエルグランドでも連日でレンタルして乗り比べてくれよ
乗りもせずにわかった風な事を言っても中高生がスポーツカー談議してるのと同じだし
>>55 たまにヴェルファイアの2.4Lを運転するけどかったるいわ、コレ。足もグニャグニャだし。
グニャグニャとかフニャフニャはちょっと抽象的杉だろw
>>47 24歳店長で38歳のアルバイトってどういうこっちゃ?
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/05(日) 10:04:00.77 ID:UWMd/RL0O
エルは箱がぐにゃぐにゃするわ、、 ミシミシ音立てて
アルファードのアンダーフロアがスカスカと騒いでるけど、基本的にトーションビームの
FF車ってこんなもんじゃないの?
トヨタ車の下回りをいろいろ見てるけど、ヴィッツやルミオンを除くカローラ系はエンジン
アンダーカバーさえなくて、ボンネットを開けてエンジンを上から覗くと下の地面が
見えるから安っぽい。それよりは少しマシな程度だから妥当だろう。
>>63 ヒュンダイと比べてみろよ。
トヨタ車の造りがどんなに悪いかすぐわかる。
そんな「見た目だけ」のメーカーwww
日本からあっというまに逃げ出したような所は論外
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/05(日) 15:26:09.06 ID:3B0VYPe+I
確かにカローラはスカスカのエンジンルームだな
でもだからこそ壊れにくいんかな
ミッチリしたエンジンルームの高級ドイツ車って近寄るだけで熱気すげえし排熱うまくいってないんじゃないか?
豚7シリーズなら実際にそんなトラブルも聞いたことあるし
>>68 ミッチリエンジンルームのSAABちゃんは夏場弱すぎてオーバーヒートするのに
結局どの車にも欠点はあるって事?
いや。欠陥があるのはヨタだけ。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/05(日) 17:45:39.66 ID:YeRD/kYB0
>>46 路上駐車の車ならまだしも駐車場に止めてある車まで被害にあうのかよ
ゴーン以降の日産車も大概になったけどな
技術の日産()
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/05(日) 18:07:22.76 ID:RaiTRN4z0
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/05(日) 20:05:19.72 ID:D6dB1AjZ0
女子アナと車だとチノパン思い出す
>>60 格差社会の昨今じゃよくある事。コンビニやファーストフード店で還暦なバイト人も普通に居る時代だし。
>>63 そういや数年前の今頃に「スカスカおせち」が話題になってたな。走るバードカフェってかw<アル/ヴェル
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/05(日) 20:46:02.00 ID:+KcdwgLr0
>>76 上はサイファとGSX−R1000かな。
マフラーが2本出しっぽいから1世代前の09〜11年モデルだと思う。
>>80 新年会の書き入れ時に送迎バスが使えないと、お店にとってもダメージだねぇ
事故の場所を見ると本店の送迎バスだったんだ…
>>84 >GSX−R1000
故人も気の毒だったが
バイクももったいねぇ・・(´・ω・`)
>>71 欠点が100%無い製品なんぞ、普通はどの業界でも無いと思うけどな。
>>72は脳に致命的かつ修復不可能な欠点が存在しそうだが。
>>76 赤い車は下手糞な人が乗ってることが多い。
>>89 ボンヤリ運転の薬局オヤジが乗りそうな大きめな車と
シートベルト非着用の一家が乗りそうな小さめな車を当てずっぽうすると・・・
追突車は旧型クラウン、被害車は不安籠あたりかな w
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/06(月) 01:29:16.03 ID:iCqnNLsd0
>>95 頭おかしい人の駅で乗降する人を盗撮した動画
見る価値なし
>>95 やたらそこら中に貼られてんなこれ…なんなんだ
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/06(月) 08:41:03.48 ID:3aq4rD1f0
>>95は自称嫌車家と称する廃車獲得野郎。
四輪者とか受動排ガスとかアホみたいな単語作って喜んでるのはこいつの十八番。
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/06(月) 15:34:12.09 ID:C61yT7/s0
この年式のリエッセってもう作ってないよね?
もったいない…。
>>102 アイゴね。ありますよ、欧州専売だけど。
キャンバストップなクルマは何〜?
車種? 疎いな
>>102 ヴィッツの姉妹車かなんか?ヴィッツより好きなんだが
日本でも売れよ…買いはせんけど
I go
>>107 日本の安全基準適応外でなかったっけ、コレって。
アイゴーはプジョー・シトロエンと開発した車だぞ
>>111 なんかすぐに壊れそうでイヤだな、その共同開発相手ってw
アイゴーって韓国語であったよね?
お前らは相変わらず韓国が大好きだなw
アイゴーはさんざんAAでも使われてて
知らんねらーはあまりいないだろ
>>115 何でいっぱい、って
ここ2chじゃないの?www
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/07(火) 12:07:42.56 ID:OqJddrp1P
ものすごくどーでもいいけど、ナンバー4桁が昔乗ってた車と同じだw
BBAも大概だけど涙マークつけない老害が乗った車ほんとに勘弁してほしいわ
こっちが青信号で直進してて3台右折待ちで前との距離が開いてたから2台右折して
俺がが交差点に進入したときに前方確認しないで老害のおんぼろ軽自動車が
右折してきやがった。
急ブレーキで何とか止まれたわ。
クラウンとか乗ってる老害はまだしも車を足としか考えてない老害はまじで
車に乗らないでほしい営業車の軽だったから事故ったらこっちも怪我するからね。
事故ってたら事故ってたでこっちにも過失割合ありそうだし
もらい事故でも勘弁だわ。
>>120 クラッシュテストの動画とまったく同じようにひっくり返っててワロタ
どんだけバランス悪いんだよ
>>122 交差点内で右折待ちしてる対向車が見えてたんだろ?
相手が判断力鈍くて曲がってくる可能性を考えて注意しながら交差点進入すべきところ
見えてなかったのなら安全な速度で進入すべきところ
どっちにしてもお前の運転はいつか事故る
「過失ありそうだし」じゃなくて過失あり過ぎだから
You go
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/07(火) 21:47:17.76 ID:z4tT9QaE0
日産レガシィ・アテンザ仕様
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/07(火) 22:08:06.87 ID:tWHMMl660
亀山モデルの正体は何なん?
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/07(火) 22:26:46.94 ID:tWHMMl660
無線か・・・ありがとー
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/07(火) 22:29:07.42 ID:Qr+czp400
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/07(火) 22:39:26.61 ID:z4tT9QaE0
>>134>>136 あざっす。
ただ、誰一人としてハンディ端末に「世界の亀山モデル」とテプラを貼る行為に突っ込んでくれないのがちとカナシス(´・ω・`)
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/07(火) 23:08:40.35 ID:yq8RKWrf0
>>137 ボケかたがワザとらしくてスルーしてしまったよ
クラウンは踏み間違えで突っ込んじゃったのかな
後輪浮いてるし回収大変だったろう・・・
しらん
誤爆ごめん
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/08(水) 09:32:01.95 ID:UVuRWg2cP
>>143 てんかんか脳卒中とかか?
はねられた女性が打撲ですんでるからまだ不幸中の幸いだが
死んでたらちょっとしたグロ動画だな
>>143 クラウンコンフォートのアクセル全開加速もなかなかのもんだな
さすが暴走ヨタ車
>>143 すごいロケットスタートだな。MT車で思い切りクラッチつないだ感じ?
ATではこうはいかないような
はねられた人は、あと一歩踏み出してたら・・・助からなかっただろう
ロケットスタートもクソも、停止状態からじゃなくて走行中からブレーキ踏まんで突っ込んできただけじゃねーのか?
>>143 404 Not Found
ファイルがみつかりません
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/08(水) 15:07:26.02 ID:UVuRWg2cP
>>152 左側の柱に強くぶつかったので、右に動いたみたいですね
オフセット衝突テストでもそういう動きすることがありますね
皇居の目の前でアルファードが反転してたな。横転ではなく、完全に反転。
トヨタの車って一体、、、
>>154 ヨタ車は足回りがフラフラだから簡単に横転する。
ヒュンダイではあり得ないレベル。
はいはい、そのヨタにぼろ負けの半島メーカーは
さっさと日本から逃げ出したんだから、
>>155も半島へ帰れw
>>156 チョンダイって日本国内に何台くらい登録されてるんだろう?
千台もないような気がする。
こないだチョンダイが走っているのを見かけてしまった。
この二十年で初めてだ。
不吉すぐる。。。
事故の瞬間は想定以上の応力が掛かる事がままあるからな
車が一回転する事だってあるし、4tが軽ワゴンに横転させられる事だってあるし
今の車は無駄にハイグリップはいてるから簡単に横転するらしいね。
チョンダイとかって微小ラップでgood取ってるん?
トヨタはやっとpoor脱却したみたいだが。
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/09(木) 10:06:40.74 ID:X6gKl8mBP
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/09(木) 19:42:25.61 ID:lehGxqqB0
ベンツ倣って、トランクの裏側に三角表示板っぽいのを自作で付けたった。
高速道路でとまったらあとは発炎筒を投げるだけだな
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/09(木) 22:08:51.07 ID:VbPzojY20
>>170 車が来てるのに横断する=飛び込み自殺なんじゃね?
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/09(木) 22:38:11.72 ID:mIszku9j0
>>170 バカな年寄りに限って無駄に長生きしようとするからいけない (#゚д゚)y-~~
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/10(金) 03:16:23.19 ID:9cfQI9i+0
>>173 それ、停止表示板としては認めれないって聞いたけど?
>>173 >>175 停止している車があることを早期に知らせるのが目的だから車自体に取り付いていても意味ないな
数十メートルの位置に置くのが普通だし
>>177 早期緊急の車両用として路上設置と併用すればより確実じゃね?
どうせトランクに停止表示板入れるんだろうし
設置しに行くまでと
設置後に路上設置停止表示板に気付かなかった車相手とかさ
これ1個はダメ過ぎ
だって事故車が道路の順行方向にその向きで止まるとは限らん!
ペラペラのを付けてたら、それを外しても自立で立たない
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/10(金) 19:09:35.16 ID:FmAX6mN30
どうしてこうなった…
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/12(日) 10:59:36.58 ID:OEqrCQBX0
あ、奥にチラッと写ってるのミラジーノ
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/12(日) 17:24:56.38 ID:doalEMxX0
>>183 インサイトのオプションパーツにリアウイングがあったんだな。
こんなダサいの初めて見たw
>>189 シャア専用っていえばシャア専用オーリス見かけたわ
>>191 フルオプションのシャアオーリスだったらある意味凄いな
あれはノーマルオーリスに好きなもんだけ付けてシャア仕様に出来るんだよね?
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/13(月) 08:08:23.01 ID:Yy1MUbnw0
>>195 あんぽんが好む車としてここ数年、とても有名になったな、あれ
野球板では、ハンカチ王子が
カイエン青山なんて言われててたな。
まーたトヨタの横転?つーかこれ、一回転して元に戻ってんじゃんwww
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/13(月) 12:27:59.45 ID:Z5KSr74k0
発砲した警官は2階級特進で
ありがとうございます
あとこのぐらいの画像ではナンバー特定はできないレベルでしょうか・・・?
うっすら 8*31な感じに見えますが・・・
>>202 当て逃げっていうけど、おまいも走行中だったら、50:50だよ
で、このヴィッツ二人乗ってるように見えるね。
どんな当て逃げ?コツンとやられたくらい?
逃げられるときに撮った画像なのか?
高速で横転して後部座席の搭乗者が亡くなった車種でしょ
ドラレコのキャプチャーじゃないのん?そのすれ違うときに当てられたとか
現行ヴィッツっぽいな
ナンバーは3桁で「・8○○」じゃない?
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/13(月) 15:21:58.42 ID:kQSoL+cJ0
ごめんなさい
リロらず亀ってしまったよorz
>>205の0:32で映る青字のタイトルの女の表紙の本はなんすか?
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/13(月) 18:41:21.11 ID:5NW/nd+/0
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/13(月) 18:54:50.48 ID:9JEO+K3OP
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/13(月) 19:29:19.94 ID:CwGcgZ270
>>205 高速道の何でもないところでコケてるのってアルファードのイメージだったんだけど、
エスティマも結構危ないんだね。
>>218 エスティマ
ミニカ
>>220 飲酒→
>>217 転落→何となくパレットかスペーシアに見えるがさすがに判らん
カーチェイス→動画再生出来ないorz
そういや気になったけど一番下の事故の場合、車側って処罰受けるのか?
>>205 トヨタのミニバンは安定性が悪いから、4人以上で乗ったら駄目だ。
支給されたら乗らざるを得ないだろ
もしかして派遣先はF1?
初代のエスティマだけは別モンなんだがな・・・
リロってなかった…
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/13(月) 21:37:26.77 ID:rnkXNCOK0
しまんちゅう陽気すぎ!
>>236 こいつらのためにいったいどれほどの税金が、手を変え品を変え、沖縄に注ぎ込まれてきたことか。
なんとか振興だの、なんとか補助だの、なんとか特別予算だの。
沖縄行ってみ。
びっくりするくらい立派な橋が、道が、そこら中にある。
こんな田舎の島になんでこんな立派な橋が?しかも山ほど。
で、それにあぐらかいてナマポ率日本一ときたもんだ。
239 :
218:2014/01/13(月) 22:21:13.88 ID:dUQpln4UO
>>237 いや、某ゆるキャラの地元
風景が似てるのかw
いやでも放ったらかしたらマジで治安最悪の土人地帯になっちゃうし
ある程度は仕方ないでしょ。
>>241 正解なっしーw
俺は車でこの現場に遭遇し、経過が気になったから近くの駐車場に停めて現場に歩いていきしばらく見ていた。
これだけの事故でも、一瞥もしない無関心な歩行者が多くて驚いた。
車のドライバーなら注視は危険だから普通だが、それでもちらっとすら見ない人が多かった。
>>243 どうやって事故ったんだろ? 原因を解説してちょ
>>244 事故の瞬間を見てないから分からない。
単独事故なら分かるが、2台が同じ状態で停まってたから釈然としない。しかも見通しのよい直線道路。
警察官に原因を聞いておけばよかった。
ただ、周囲の人は次のように推測してた。
―シダックスの向かいに駐車場があり、空いた車椅子スペースがある。
そこに停めていたミニカ(車椅子マーク)が、出庫時にアクセルとブレーキの踏み間違いで突っ込んだのかもしれない。
その通りだとしたら2台の事故で済んだのは不幸中の幸いだと思う。
車4〜5台、それどころか歩行者が死傷する可能性も高かっただろう。
>>245 なるほど
逆に、駐車場から飛び出してきたのはエスティマで、
南進中だった軽四は右に大きくハンドル切って避けたのかも
>>246 言われて見ればそうかも。
ミニカが飛び出して、北進してきたエスティマが避けたら逆側に突っ込むはずだしね。
縁石を乗り越えるほどだからスピードが結構出ていた上、衝撃も大きかったと思う。
見たところ2台ともサイドの上部に損傷はなかったから、車同士の接触はなかったはず。
248 :
202:2014/01/14(火) 03:26:59.19 ID:n3H12jc00
>>206 行きました
>>207 知ってますが状況により変動します
>>208 正解 女二人 で笑いながら運転してました
>>209 幅1800クラスでは徐行したくなる狭いところで
相手はスピード落とさず端によりもせず同乗者と談笑中
私は反対側の壁に当たるんじゃないか?というぐらいまで寄せて
スピードも落としたのですが
ミラーが割れました。
>>211 チョン製フルハイビジョンのやつだったんですが
取り付けて3日でまだ明暗の調整がまだだったのとガード下だったので少し暗かったせいもあり
はっきり映っていなくって・・・
ミラーレンズが割れて トヨタ車なので
レンズだけ注文すれば1500円以下で部品は買える。
一応 警察に被害届というか事故届け、出してきました。
みなまで言わんとダメなの?
必要ないから周りはカットした画像
うぜえ
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 10:33:50.74 ID:FpkM1I+0P
当てた方も当てられた方も糞でした、という落ち?
どっちにしろセンターラインのない対面交通での接触なら双方に過失がある。
相手が一方的に悪いなんてないから。
>>252 シルバーが先代ミラなのは分かるが、黒い方はなんだろう?ヴィヴィオのRX-SSかなぁ?
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 20:19:16.46 ID:b1G14xHz0
>>254 フレームがヴィヴィオじゃないから、多分旧規格ミニカじゃね
>>255 なるほど、H30系ミニカダンガンのツートン車か。何れにしても物好きが乗っていたんだろうなぁ。
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 21:33:03.55 ID:VzollF2p0
>>255 リヤドアのハンドルがミニカに見えないんだよなあ
見事に嵌ってるな…
>>252 ダイハツ・リーザっぽい雰囲気がするからダイハツ・オプティ?
あんまりダメージ受けてないって事は
徐行しながら落ちたんかのう
>>259 納車されたアリストと、溝にハマってるアリストが別物だね。
2枚目合成かと思ったわ
てゆーか、一枚目のアリストと二枚目、三枚目のアリスト、違う車だし┐(´ー`)┌ ヤレヤレ
ネタって書いてるじゃんw
とは言ってもキリの良い希望ナンバー+初心者マークだと
いずれ2枚目、3枚目の写真のような状況に陥る予感が。
やっほー
知恵遅れ
見てるー? w
この狭い車庫でアリスト買ったことに驚愕
東京都内だと珍しくないけどね
これぐらいのスペースにエルグランドとかでかい車が入ってる
車庫スペースは小さいが、不思議と小さい車は買わないんだこれがw
そりゃ1台しか置けないんだから多人数乗れるミニバンとかに偏るよ
>>252 何らかの原因て…原因もわからんうちから逮捕されなきゃならんのか
まぁ考えられるのは運転手の積み荷の固定が緩かったことぐらいかねぇ。。
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 19:12:19.87 ID:bwgawBOf0
>>278 MS180なんて懐かしい重機が現役で・・・
>>277 パトカーの車載カメラなんですね。
27秒ぐらいで逆走確認。再び戻って停止したら逆走車に衝突されるとか おまわりさんも大変
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 21:53:37.18 ID:2lz5PE9J0
>>277 >>280 よくよく見ると1分59秒あたりで逆走車両を追い抜いてた
しかし車種は判らない
>>278 何が知りたいの?バスのメーカー・形式が知りたいん?
>>281 70代で会社のクラウン乗り回すって役員かな
一切自分の事ではないと判断する脳がヤバいな
>>287 警察が証拠として差押えしてたんだろうよ。
解除されたから解体になったんだと思われ。
さすがにこの状態の車両だと、部品取りにもならないんだね…
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/16(木) 20:13:13.28 ID:VTz6nabH0
無事故無違反10年以上の精鋭のみが取得できる、ゴールドSDカード保持者だけど、
質問ある?
>>292 毎日同じコピペをあちこちに貼り付けて頭おかしくならない?
あ、もうおかしいかww
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/17(金) 21:27:13.12 ID:ikSg9twE0
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/18(土) 14:39:51.34 ID:VMqT+QGhP
テストみたいな側面衝突
セレナはよく助かったな、カーテンエアバッグないようだが
コースターの運ちゃんも危なかった、串刺し寸前
突っ込まれた家はたまったもんじゃないな。手前のミニキャブは全損だろうし、車庫の中に入れてあったコルトとムーヴは修復暦付くだろうし・・・。
セレナのドライバー、重症とはいえ肋骨が折れただけらしいな。
田舎は台数あるから大変だな
うわー真っ二つ
スズキエブリイワゴンか
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/19(日) 16:11:20.12 ID:s8xL2fsk0
結構弄ってるけど、CB400SFのスペック3だね。
前を見て運転してなかったのかな。
スリップして電車が来ている踏切に突っ込むとか恐怖
>>316 タイヤの溝がほとんど無いように見えるから、
仮にスタッドレスだったとしても、意味が無いだろうな。
さっきNHKでやってた投稿do画で、アメリカのハイウェイでボンネットの落下物をバイク乗りが拾いあげる動画紹介されてた。
何の車だろう?
>>316 前輪酷使するFFなのに、フロントタイヤ
つるつるボウズだな。
ローテーションはもちろん、ミゾのチェックもして居ないからこうなる。
PC絡みの事故はめんどくさそうだな
バイクでPCの後ろについて走ってたとき
一時停止で停止して後ろで止まったとき
何を思ったのか急にバックしてきてタイヤにゴツンってされたことあるよ。
向こう全く気づいてなくて、ホーンならして窓コンコンして当たったよ!って言ったら
こっから警察官10人くらい来て大変なことになった。
当てられた側なのに警察官に囲まれていろいろ聞かれまくったよw
最終的にはPCが後ろを確認しないでバックしたのを認めてお開きになったけどね
ほんとにコツンとしただけでも事故証明発行するもんなのね
運転してた警察官はなんかお咎めでもあるんかな?
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/20(月) 06:08:45.86 ID:wh3+0psl0
>>316 数万円けちって死に掛けとかバカだよなぁ
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/20(月) 07:20:56.04 ID:JTa29vy70
>>324 お咎めあるよ。
どのくらいの処分か知らないが。
あと、PCを修理するのに理由書やら何やら書類をいくつも作らないといけないし。
>>324 パトカーとぶつかると、非はなくてもブルーシートでぐるぐる巻きにされて、
有無を言わせずレッカーで車を持っていかれるらしいよ。
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/20(月) 10:44:55.87 ID:pzgzWDsTP
100系マーク2
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/20(月) 10:55:26.44 ID:pzgzWDsTP
>>332 タイヤ止めを踏み切り台にして見事なジャンプ!
タイヤ止めの形はもうちょっと考えたほうがいいね
あれじゃあほんとジャンプ台だよw
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/20(月) 11:38:00.21 ID:wxlPWl690
>>316軽自動車なのにハイグリップタイヤかよ
かっけえ
先代A4でねーの
>>325 頭の悪そうなハンドルカバー付けるような輩ですよw
ボルボS60
現行S60だね
>>344 凍結するような地域でタイヤツルツルとか何やってんの。
て、ハンドルカバーで何か納得
s40のセダンなんて珍しいな
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/21(火) 12:57:38.28 ID:Dbave1ooP
UDクオン
福岡天神の渡辺通で、高所作業車が横転したみたいだけど、記事が無い…><
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/21(火) 19:35:26.37 ID:Dbave1ooP
>>356 右折アシストか、横転まで持っていくとは
え、Uターンだったのか
>>356 おおお。アリガトン アイシテル!
お天気カメラで捉えていたとはスゴイナー
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/22(水) 11:18:23.10 ID:fWBb+G8FP
イプサムじゃね?
しかも左テールランプの上に初心者マークついてるな
「どん」の絵柄がシュールでワロタ
どん?何の絵だこれ
どんの人気に嫉妬
前にもイプサム突っ込んでたよな
>>363 エミリアン喰らったコンビニは大抵半年以内に潰される…。
「どん」って何?
ぐぐってもよくわからんw
エミリアンも分からん
出来損ないのプジョーマークみたいのなに?
エミリアンは 映画タクシーのエミリアンのことだろう。映画見てないならわからん、好きな人ならわかる。
どんも分からんけどFMも分からん
ファミリー マート
あーなるほど
どっか他の店舗と駐車場が同じ敷地なのかな?
ステーキ?
エミリアンワロタ 一生仮免かよw
>>361 その動画にでてくるニトリの事故車ってエブリィ?
運転席側半分が無いんだけど・・・
>>372 2ちゃんのリンクから飛ぶとアプロダの入り口に飛ばされる。
画像アドレスを直接ブラウザのアドレス部分に入れれば見れる。
「コンビニに車突っ込み2人けが」
ファミマの駐車スペースの表示部分をコラ貼りしてる画像。
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/22(水) 21:39:28.76 ID:Eq7qLyD90
他の店舗と駐車場が同じ敷地なのかな?って
さすがにこの場所はFMに使わせてやる場所だろww
>>382 もしくはマツダのスクラムバンかもしれない。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/22(水) 21:59:31.43 ID:ux7JerQ90
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/22(水) 22:01:55.43 ID:+A/Uwau/0
>>386 事故の発端となったクラウンは夏タイヤじゃないかwww
最後にアップで映ってるタイヤも夏タイヤw
茨城県水戸市は夏タイヤで大丈夫なの?
まあ宇都宮でも毎日乗る車じゃないと今でも夏タイヤってあるから、
水戸近辺でもその感覚なのかもね
わかるかそんなんwww
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/23(木) 10:28:10.27 ID:5w8TAJLUP
ハイエースレジアス
シートベルト非着用者 御用達
けっこう縁石高いのによく乗り越えたな
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/23(木) 16:27:49.36 ID:9Gtx6rlB0
19日午前7時55分ごろ、茨城県下妻市内にある関東鉄道常総線の踏切で、警報機や遮断機が作動した後に踏切内へ進入した乗用車と、通過中の普通列車が衝突する事故が起きた。クルマは大破し、乗っていた2人が重傷を負っている。
茨城県警・下妻署によると、現場は下妻市下妻乙付近。踏切には警報機と遮断機が設置されている。乗用車は遮断機が作動した後に踏切内へ進入。直後に通過した普通列車(下館発水海道行き、1両編成)と衝突した。
クルマは軌道外に押し出されて大破。運転していた筑西市内に在住する38歳の女性が全身強打で意識不明の重体。同乗していた13歳の女子中学生も全身強打の重傷を負い、近くの病院へ収容されている。
踏切手前の路面は凍結しており、警察ではクルマがスリップした状態で滑走進入したものとみて、事故発生の経緯を詳しく調べている。
(レスポンス 石田真一)
http://carview.yahoo.co.jp/news/market/198360/
新幹線がバックしてる…じゃなくて シャッター長く開けてるのに止まって見える速度なんだ…
止まってるだろこれw
このスレだったか、他のスレだったか忘れたが、
ちょっと前に
>>402と同じ車の別の写真を見た気がする。
これ、ハイエースって書かれてたような記憶が。
この先の交差点でターボするのに全車線使って大回りせにゃならんから
一般車がいなくなるタイミングを停車して見計らっていると
思われ。
>>399 超地元でワロタ
ココの手前の八町交差点の直角をどう曲がったのかも気になる
>>402 ベースは100系ハイエース
面はヴェルファイヤ?
番組でバットマンカーって呼ばれてたやつだっけ
隣は30セルシオ後期
無理ですのん
右奥気になる
>>402 この車、以前にに友人が公道で走ってるの見かけたらしいw
その時は未完成で汚かったけど
>>402 これって所ジョージさんのテレ東の番組に出たやつかな?
新幹線みたいだなw
>>416 車が前後にプレスされず、折り重なるようになって助かった感じかな。
デミオ、キャラバン
ライオン?
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/24(金) 09:39:19.02 ID:M32jjgs/0
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/24(金) 11:20:27.19 ID:7laHL4St0
関越道の事故は無いの?
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/24(金) 12:05:31.49 ID:I0xp7cm/0
>>416 ミキサー車 日産ディーゼル ビッグサム(’92/12〜’95/2頃の第2期モデル)
幼稚園バス トヨタ ハイエース(4代目ハブボルトが6穴なので、’96/8以降のモデル)
乗用車 マツダ デミオ現行型
4tトラック UDトラックス コンドル現行型
>>416 死者が出なかったのは、幼稚園バスが「ライオンさんバス」に改造されていたお陰で、
後続のデミオがうまく下に潜り込めたからだろうな。
ライオンとかはまだかわいいからいいんだが
トーマスバスは心臓に悪い
対向車でズンズン迫られると非常に怖い
>>423 E25キャラバン(大穴でいすゞコモ)でしょ、ライオンさん
マフラー(折れてるが)の位置からキャラバンと思う
これでよく重傷にならずに済んだな。
デミオ運転手の顔面付近にめり込んでいるみたいに見えるが
貴重なパンが
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/24(金) 17:16:19.98 ID:M32jjgs/0
>>425検索したけれどこれは昼間も夜も見たくないなw子供も泣くレベル
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/24(金) 17:23:19.63 ID:x6kzMHtsP
ノロ入りのパン食べて苦しめられた仕返しだったりしてねw
>>429 2枚目は、運転手の頭が当たったんかな?
>>429 NHW20プリウス、メッキグリルからMC後
ダイナミック入店多すぎだろ。
もはやわざとやってるとしか思えん。
そろそろドライブスルーなコンビニも登場かなw
>>434 多分フランスパンが当たったんじゃないか?
>>435 現行オーリス、かなぁ?
それにしてももう節分かよ、時が経つのが早い…
トヨタを選ぶ時点で“アレ“度アップ!
プリウス/ノアボク/アルベル選ぶ時点で“アレ“度MAX!!
・・ということでFA?
>>435 ガルパンヲタがみたら発狂しそうな写真だなw
>>423 ビッグサムは95〜97末のモデルだよ?
UDマークがフロントパネルに付いたヤツ
444 :
連投スンマソ:2014/01/24(金) 21:28:38.36 ID:sgKRfExP0
>>435 車ごと入店しようとして失敗するのが流行ってるのか??
ほんと運がいいよな
普通せんべいにされてたぜ
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/24(金) 21:48:35.38 ID:EVjeLVd00
ビックサム前期・後期って覚えてた サンクスコ
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/24(金) 22:30:03.75 ID:EVjeLVd00
じゃあ事故したのビックサムであってんじゃん
>>447 もしかして恵方巻て他地方にはないのか?
銀行名じゃね?
>>427 キャラバンとコモだとマフラーの位置が違うの?
>>453 ウニオン・デイゼル(民生ディーゼル)の略
うっかりドラえもん
>>450 コンビニのごり押しで恵方巻きも全国ですねぇ
>>453 Uniflow Scavenging Diesel Engine
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 00:01:00.72 ID:uMyVeqVx0
>>448 ドルフィンの変遷も貼ってほしい
蜂の巣グリルだの鬼グリルだのV8がめっちゃいい音してたなー
ありがとー
やっぱかっけぇ
>>463 ちなみに3型の荷台にいる、西武警察で爆発炎上させられそうなボロいタンクローリーは何?
>>464 UDダルマCVの後期。1977〜79年式と思われる。
>>441 愛知県に住んでる限りトヨタ車以外の選択肢が無い。
特に三河地区は出世したければトヨタ車のっとけって感じ。
>>465 d。どっちも日デなのね。これの前期型あたりが西武警察で破壊されていた記憶がある。
>>466 岡崎市に工場と開発部門がある三菱自工の関係者はどうすりゃいいのよ?
あと名古屋市にある日産系の愛知機械の関係者もw
>>436 メッキグリルもそうだけど、この赤もMC後に設定されたんだよね。
MC前の赤はダークな赤だった。
>>466 愛知に住む、ってのがそもそもないわ。
日本全国いろいろな町に住んだことがあるし、東京や大阪には十年くらい
住んでいたけれど
名古屋ほど人間が小汚らしい街は見たことがない(笑)
なんだろうねあれは。
大阪よりもひどい街があるとはww
名古屋の人間は西成あたりのおっちゃんらよりも、いろんな意味で汚い。
街に着いた瞬間に虫酸が走ったのは、後にも先にも名古屋だけ。
>>441 そりゃトヨタなんか選んじゃう時点でな
俺もトヨタだけど。
まさか乗る日が来るとは思いもしなかった
>>469 そんなの他県から言われなくても自分達で名古屋走りとか言ってる時点でしっとるわ。
で、君はどこに住んでるの?w
>>470 フォードエクスプローラー
>>471 俺もトヨタ嫌いだわ
ほんだけんどもトヨタ乗ってるじゃんねぇ
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 13:49:58.42 ID:58j7NOMs0
24日未明、埼玉県狭山市の国道で乗用車とバイクが衝突してバイクを運転していた男性が転倒し、
救急車の到着を待っていたところ、男性はさらにあとから走ってきた大型トラックの下敷きになり死亡しました。
24日午前1時すぎ、狭山市上奥富の国道で駐車場から出てきた乗用車が国道を走っていたバイクとぶつかり、
バイクを運転していた男性が転倒しました。
乗用車の運転手が消防に通報し、救急車の到着を待っていたところ、およそ15分後、走ってきた
大型トラックが事故に気づいて止まろうとしましたが、さらに後続のトラックに追突され、
路上に倒れていた男性が大型トラックの下敷きになりました。
男性は狭山市入間川の山下輝彦さん(48)で、病院に運ばれましたが、まもなく死亡が確認されました。
警察は、事故に関わった3台の車の運転手からそれぞれ話を聞くなどして事故の原因を詳しく調べています。
現場は見通しのよい直線道路ですが、近くの飲食店の店員によりますと、夜間は外灯が少ないため
見通しが悪くなるということです。
また夜間は、交通量が少なくスピードを出す車も多いということです。
1月24日 15時16分
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140124/k10014738821000.html これ乗用車の運転手、かなり悪質だよね。
路上に15分も放置するなど、不作為の殺人と認定されてもやむを得ないほど悪質だと思う。
>>475 ほんとそうだよな。
事故って路上で倒れてる人がいたら、どんな場合であっても路肩や歩道に引っ張りあげないといけない。
電柱さんは強いわ
電柱グロじゃまいか
>>475 このくそ寒い時期になんで15分も路上放置…
頭打っていびきでもかいてて危なくて素人には動かせなかったんだろか
それにしたって15分あったらいくらでも事故を知らせる処置はできそうなもんだよな
負傷者を動かさなかったのは救援からの指示かもしれないからなんとも言えんわな
下手に動かして助かる物が助からなくなることもあるし
しかし道に倒れているならせめて発煙筒炊いて、自分の車で
道路をふさぐ位して良かったはず
なんともひでえ話
結論・バイク乗る奴がアホ。
車なら死ななかった。
俺もバイク乗るけどまぁ実際その通りだな
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 16:53:49.95 ID:6tXl6qTj0
>>482 車は交通の邪魔にならないところに移動させなきゃだめでしょ
道ふさいで後続車に突っ込まれたら
玉突きで自分の車が被害者轢いちゃうかもしれない
先代クラウン
>>487 おまえみたいな阿呆があの現場にもいたわけか。
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 21:13:07.06 ID:xKIYn7yh0
>>488 トヨタの高級車()ってサスペンションが
皮被ってるよなw
京都市バスといえば、前にも見た気がするけど前と同じ?
>>488 URL辿れば分かる
コストダウンと手抜きのかたまりのようなサスだな
>>488 これでマルチリンクを謳ってるとしたら詐欺w
>>484 フローリアンとエルフとBXD30とセドリックとあと何だ?
>>475の事故、消防署から歩いて15分の距離の場所なんだが
ちょうど救急車が出払っていたのかなぁ
>>481-482>>490 そもそも乗用車の奴、「ステーキのけん」に行く様な奴だからなぁ
>>500 トヨタ・タンドラ
ボディ(フレーム)が弱いとは言われてるが、持ち上げただけで折れるかよ w
変形してるんじゃね?
おそらく第六文明人の遺跡だろうから。
>>500 粉みたいなのが落ちてるが、フレームが錆び朽ちて折れた?
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/26(日) 08:37:47.00 ID:r147UboC0
>>507 さすがトヨタひどすぎワロタwww
ドライブシャフトで車体を保持してたんじゃね?と思えてしまう素晴らしさだ
それを言うならプロペラシャフトだ。
>>507 これプロペラシャフトどうなってるんだろう?
FFじゃないよね?
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/26(日) 11:49:26.64 ID:+A8K7/5s0
ラダーフレームが折れるって・・・・・。
すごいなトヨタ品質
これだけ大きい車なら途中にジョイントがあって二分割になってるだろう。
>>507 本当に錆だったんだ。まぁあの鉄粉の量から考えれるのは錆くらいのもんだが。
シャーシだけ日野製にしたらよかったんじゃない?
実はニコイチだった可能性
メリケン王国なら考えられるから困る
>>512 アクセル全開したらキャビンだけが全力疾走とかいう笑い話が現実に起こりえる品質だな。。。。
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/26(日) 12:09:26.57 ID:+A8K7/5s0
実は日野のトラックもシャーシが錆び易いと書いてあるのは見たことあるが、さすがに折れるとまでは聞いたことが無いなぁ。
あーあいつら4WDか
>>522 今時のマルチリンクリアサスだと思うよ。
デフやブレーキ回りの部品の大きさから推測すると確かに若干アームが短い気がするけど
クラウンだと無闇に横幅を拡げることは出来ないだろうし。
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/26(日) 12:51:29.16 ID:+A8K7/5s0
この方のクラウンの足の動きは悪くないよ。
俺の乗ってるポルシェの安いのと遜色ない。
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/26(日) 12:51:59.44 ID:+A8K7/5s0
型
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/26(日) 13:13:56.41 ID:+A8K7/5s0
未だにシートベルトをしない人っているんだな。
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/26(日) 13:51:28.09 ID:MMyh9Pvd0
まーたトヨタ批判の朝鮮人が沸いてるなぁ〜。
そういえばアメリカの訴訟も朝鮮人だったよなぁ。
Hマークのところの信者だよ。
なんでH信者ってアンチトヨタ多いんだ
友人に二人もいるけど
事実を批判と歪曲する信者
とりあえずトヨタを叩いとけばクルマ通に見えると思ってんだろ。
「トヨタを選ぶのは情弱、俺は見る目があるからホンダ(キリッ」という感じ。
トーションビーム式サスペンションのアルヴェルを叩くスレがあるけど、
新型オデッセイがトーションビーム式を採用してから静かになった。
さらにフロントには韓国製ダンパーを採用してるからなw
怒りの三連投?(ワラ
事実は事実
車の骨格たるボディやサスでとことん手を抜くのはトヨタの一貫したポリシー
>>523 その場所の数百m手前までが対面通行で、片側1車線だから、
2車線になったと思って、調子にのって加速したか、
前の車を追い越そうとして、下手な車線変更でもやったか?
トヨタが好きだったが最近のトヨタに全く魅力を感じなくなった
変態車を作り続けてるHマークに換えたがマイナートラブルが多くて困る
塗装も弱いし
他にも色々乗ったがどこも一長一短な気がする
メーカーだけでは計れないということか
メーカーじゃなくて車で選べばいいんじゃね?
>>543 トヨタは言ってることとやってる事がチグハグだからねえ。
クルマの楽しさとか言いながら、やってることは
物置にタイヤつけたような車の量産ばかり。
それたまに違うもの作ったと思ったら単なる張りぼてで
中身はカローラでした、みたいな。
クルマをつまらなくした張本人のくせに、近頃の若者は、、、なとどほざく。
日本の家電は元気がなくなったが、トヨタも早晩同じ道をたどるだろう。
>>545 ああ…うまく表現してくれてありがとう
正にに車をつまらなくしたのはトヨタだよね
MR-Sが出たときの残念っぷりったら…
MR2の成功を台無しにしたからなw
>>523 35スカイラインかな?
これで後続車の男性が自動車運転過失致死の容疑は気の毒すぎる。
>>523 V35スカイライン中期型
>>534 トヨタ批判するとすぐに
>>531-533みたいのが湧いて、何故かホンダ批判へとすり変えるのがここ数年の車板の傾向。
トヨタの下請け契約社員あたりが板監視でもしているのか?w
ホンダのバイクとトヨタの車に乗ってる俺には立つ瀬が無いのか
>>550 別に俺はホンダ批判はしてないが。
ただただ朝鮮人がウザイだけ。
フォルツァに車用のタイヤか
しかしこれロンスイ入れてないのか?なんか造りがチャチいな
>>556 これで今年50歳なのかよw
・・・よく考えたら、バイクや車を改造して喜んでいるのって40代・50代のオッサンばかりだ。
カネか掛かる趣味ゆえ、それなりにカネと時間が自由に使えるお年頃でないと無理だわ。
ニュースで年収200万とか言ってたぞ
その1/4を注ぎ込んでダサイ改造か、なんか哀れに思える
>>556 プレーリーJOY
スクーターのリアタイヤはトーヨープロクセスT1R
>>560 昨年年功序列の給与体系から、能力主義に変更されたので
ボーナスが無くなったらしい
このバイクは違反じゃないのかね。
っていうか結婚してるんだろうか。
嫁と子供と家とカブトムシがいるはず
>>563 ミラーが片方っぽいのと、ナンバープレートの位置がアウトだろうな
ナンバープレートの位置は横でも問題ないはず。
向きは知らんが。
ミラーは片側だけで問題無いはず
>>556 この後輪タイヤ自動車用だろ
車体傾けたらツルッと行きそう
よくよくみると番号灯ないな
>>567 ミラーが右側だけで合法なのは原付一種のみ
>>562 能力主義って営業ならともかくライン作業でどう評価すんのよ?一人で3人分の作業して査定一割うpとかか?w
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/27(月) 14:29:31.51 ID:Xeql6cHOP
>>574 現行デミオ
フォグのリングがシルバーでないから上級グレードでは無さそう
まあ、軽カーはどう背伸びしても
構造は軽カーだからな。
安全ではないよ。
軽に140万出すなら、
素のコンパクトのがまだマシ。
>>556 字が・・・
湘爆のミエロシ羊助を思い出したw
いまどきは安いコンパクトより軽のほうが高かったりするけど
コンパクトのほうがいいのか…
>>570 クルマはいいんだけど、乗ってる人間がなあ。>スバル
マツダ車を買う人ってマゾなんですか?
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/27(月) 18:33:11.27 ID:AOwJR12M0
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/27(月) 20:01:31.07 ID:MyRu0/O/0
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/27(月) 20:08:56.86 ID:CNYRMYjA0
>>556 マシンの名前なんて読むんだろう
海軍般?
意味わからん
スバルとスズキの普通車に乗ってる輩なまともな奴はいない
10年前のワゴンRで街の電柱さん(細)を根こそぎ持ってった俺は打撲で済んだよ
正面衝突だと衝撃は倍以上だろうし重量差があるほど違ってくるけど
重い方が安全だけど軽くないと楽しくないんだよなー
>>590 そもそも海賊船と書こうとしたんだけど、「賊」が書けなくて、やむをえず海軍船と書いたとか?
そしたら、「船」すら書けなくて、海軍般になってしまったと・・・
やっぱ池沼だよな、こいつ
いい年してやることがバカすぎる
海軍と海賊ってまるっきり逆ではないかww
10年前のワゴンRで鉄骨積んだ大型トレーラーと正面衝突して病院送りになった子なら間近で見たよ
トレーラーと喧嘩して死なないとか最近の軽は凄いな。
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/27(月) 23:14:07.36 ID:rW9q+CqG0
>>597 こないだテレビでやってた「Z」て映画じゃ、冒頭ゴツいオッサンが
「海賊は皆殺しだ〜」とほざきながら海軍をぶっ飛ばしてたから、あの漫画の世界じゃあまり変わらないのかもしらん。
だいたい49にもなってワンピースとか…
精神年齢が小学生で止まってるんだな
ハマってるわりに「海賊船」も漢字で書けない(推測)とか知能レベルも小学生並だし
本当は池沼ギリギリなのかも
他人の趣味には口出ししないが、ちょっと距離を置きたくなる人物だ。
>>590 そんなこといったら所属チームなんてもっとひどいぞ
ワンピー之会
>>569 一種のみではなくて正確には構造上時速40キロ以上出るものは左右両方だな
>>606 トヨタもその子会社もよく燃える製品作るのが得意だねえ
>>589 日本の公安調査庁のお偉いさんが
言っていたが、日本ですら、
自殺の90%は自殺に見せかけた他殺だそうだよ。
自殺って勇気が要るからね。
>>538 >>545 吸えるだけ吸って後はシラネ。だからなぁ。
自ら、それ自体に価値はないただの日用品にしたし。
>>597 もともと海軍は海賊を英国王が認可したのが由来
>>606 大型トラック同士ですら余裕ですれ違えそうに見える道路幅だが?
>>615 一度岡山で運転してみるといい。
下手とかマナーが悪いんじゃなくて、頭が悪い、キチガイ沙汰、道路の作りも異常ってのに気づくから。
田舎で人口密度が低く、その上自然災害が少ないから、他人との身のこなしが文化的に育まれていない。
岡山の道路のつくりって☆のこと?w
たまに岡山を走るけど、他所と比べて特徴があるとは思えない。
★合図のマークはどうかと思うが、合図が遅いのは全国的なものだろ。
大都会岡山!
どこもかしこもスレチだらけだな
スレタイ読めないアホが増えたな
自治厨はくだらない書き込みをするくらいならネタ提供したらどうだ?
>>611 だって他殺だと捜査しなきゃならないからマンドクセ by所轄w
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/29(水) 08:57:31.99 ID:BHdMXulWP
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/29(水) 10:12:34.78 ID:FfeV/Ib50
>>627 ファンカーゴ、コルト、アクセラ
どうみてもトヨタ不安籠が悪い
>>625,626 難しすぎ w
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/29(水) 13:57:15.58 ID:pmvAuilt0
しかし、電車の破壊力ってのはすごいもんなんだな・・・
移動する物体の持つエネルギーは質量×速度だっけか?
電車は質量がハンパないわな。
一両で3-40tだとさ。
それが十両なら300t。なにとぶつかっても止まらんわけだ(笑)
それエネルギーちゃう、運動量やで
現行のワゴンRか…電車相手じゃこうなるわな。クルマに誰も乗っていなかったのは不幸中の幸いだけど、これって自動車保険降りるんだろうか?
>>635 車に乗ってればそもそも起こらなかった事故ですねん
>>636 >>639 こういう画像には答えないことになってんだ
家の前の道路ボケッと見てれば絶対通るような車種だから探せ
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/29(水) 18:56:19.87 ID:Z8OyQ/1W0
またストーカーが対象のブログから画像持ってきたのか
おまえ等のおかげでストーカーは捗るな
ワゴンRはアイドリングストップ絡みかな
>>646 ありふれた大衆車のウィッシュも解らないようなボンクラはストーカーなんか勤まらんだろうから大丈夫
>>649 こんなスレで故郷の心霊スポットが拝めるとは…結構首吊りで亡くなってんだよねここ
板金するとこの目印じゃないの?
ドォーモってまだやってんのかな
>>651 板金屋で撮ったんだろ
修理箇所を示したマーキング
>>658 で、キミはその車種を知って何をするつもりなんだい?
>>659 対象ドライバーの経済状況を把握したいだけです。
くっさ
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/30(木) 11:45:37.74 ID:YtT57sksP
花見台
>>667 いや、何度でもきてやるよボケナスwwwwwww
>>669 今度からは対象を事故らせないといけないね
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/30(木) 17:20:16.37 ID:lB8HSoey0
直接乗っている車の車種を聞けないのに相手の経済状況を知りたいのか
俺にはストーカーにしか思えないのだが外にどんな可能性があるのかな
>>671 相手ってリアル知人じゃないからなwww
ヲチ多少のブログや動画から引っ張ってきた画像だよばーかwww
✕ヲチ多少
○ヲチ対象
ID:Swfd+6DP0
こういう痛い奴はここで飼育するべき
相手の経済状況を知りたいとか、乗っている車から推察しようとか、
リアルにしろネット上の知り合いにしろ、発想が気持ち悪いな。
自動車ってそういうものだと捉えてる人もいるでしょww
経済状況気にしないなら自動車興味ないのに上流志向で買ったりしないわなww
車好きだかなんだか知らないが、そういう目線で車見てる奴なんてごまんといるからwww
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/30(木) 18:33:53.11 ID:lB8HSoey0
えっと…それって
ストーカーで間違いないよね?
ストーカーって、やっぱり自覚は無いんだな。
ストーカー 【stalker】
《忍び寄る者の意》自分が一方的に関心を抱いた相手にしつこくつきまとう人物。待ち伏せ・尾行・手紙や、
昼夜をかまわないでファクス・メール・電話などの行為を執拗(しつよう)に繰り返す。
残念ながらネヲチはストーカーとはいいませんwwwwwwww
>>626 兵庫・たつの市 ひき逃げの疑い 会社員逮捕
http://www.mbs.jp/news/kansaiflash_GE000000000000003711.shtml 28日、兵庫県たつの市の駐車場で通勤途中の男性が、
車にひき逃げされ重傷を負った事件で、42歳の会社員の女が逮捕されました。
ひき逃げの疑いで逮捕されたのは、兵庫県たつの市の会社員、初田生恵容疑者(42)です。
初田容疑者は28日早朝、たつの市内の会社の駐車場で車を運転中、
歩いて通勤中の男性(61)をはねて逃げた疑いが持たれています。
男性は、左足首の骨を折る大けがをしました。
現場近くに設置されていた防犯カメラには逃走する車が映っていて、
警察は映像を解析するなどして、初田容疑者を割り出したということです。
取り調べに対して初田容疑者は、
「何かにぶつかったと思うが、人とは思わなかった」と容疑を否認しています。
>>679 今のストーカーの定義はセクハラ並みに広いぞ
空メール1通でも捕まるんだから
お前のレスが夕方のニュースに出るのが楽しみだ
記念マキコ
はいはいwwwwwwww
これからもどんどんネトヲチ対象の車画像あげてやるよwwww
なんでそんな必死なん
構ってるのはみんな本人の自演だろ?
馬鹿馬鹿しい
>>665 トラックって太田ボディとか自動車屋さん?
ひどいなあ。
>>665 まるでスクラップだが、
車種分かる人は流石にいなそう。
>>685 コメントにトヨタ・アバロンと書いてある
アメリカでもヨタ車+年寄りは最凶
>>693 これなら分かる。アウディ100アバント(C4系)。
どんだけ寒波やねんw
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/31(金) 11:22:58.78 ID:gIsEpZE40
こんな状況でも、アウディ独自の4WDシステム、クワトロなら…
スバルのVTD以下だけどな
>>687 整備工場の積車のようだな
運転してたジジイは酒飲んでたとか糞過ぎる
それにしても被害者側も真夜中に子供乗せて何処行ってたんだろう
急病で病院に向かう途中だったんだろうか
あ、ニュースの下の方に実家から帰る途中って書いてあったな
積車側は仕事中とか…馬鹿以下だわ
>>699 6歳だと幼稚園か保育園で未就学だと思うけど、
平日の未明にそんな子供連れて実家から帰る必要があったんだろうか。
不思議だ。
>>698 酒飲んでたの?
70の爺がまだ若い母親と幼い子どもを抹殺…
老害最高や
酒飲んでたなんて情報は載っていないと思うが
>>703 少しくらい調べてから書き込めば良かろうに
>>700 まぁ事情分からんから何とも言えんがね
>>701 昨夜のニュースでジジイの呼気からアルコールが検知されたとさ
>>700 最近夜中に幼子つれてる親多いよね。虐待とすら思えるわ。
今回のケースはどうか知らんが、急な発熱とかもあるから
事情も考慮せず虐待とか言っちゃうのはどうなのよ
まぁ飲酒運転が一番悪なんだけど
>>709 すまん。虐待と表現したのは夜中に買い物に連れてきてる光景。
詳しい状況の説明が無いからわからんけど
衝突後に街路樹をなぎ倒しながら児童センターに突っ込んで止まったということなので
256号を北進か南進していた乗用車に、176号を東進していたローダーが
突っ込んだくさい。
どっちかが信号無視?256号は中央分離帯のある片側二車線の立派な道。
飲酒運転だけは本当に腹が立つ。くずとしか言いようがない。
酒税を五〜十倍くらいに上げて飲酒がらみで負傷した被害者救済の財源として使えばいいのに。
絡まれてケガした駅員とかさ。
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/31(金) 19:54:54.76 ID:n2HwYumV0
>>711 × 256号を北進か南進していた乗用車に、176号を東進していたローダーが
○ 256号を南進していたローダーが、176号を東進していたbBに
Bbって黒しか無いと思ってたけど白もあったのか
初代bBで綺麗な個体をみたことがない
ライトは黄ばみ、バンパーは割れ、ボディは水垢まみれ
ライトの黄ばみは車が古く見える原因の1つだよな。
照度も落ちてそうだし、そこだけ変えれるといいが。
でも車によっては黄ばまないのもあるんだよな。材質の違いか?
くすみ、黄ばんだレンズのまま安物HIDに替えてるやつ
ライト叩き割りたくなる
>>722 これに人が巻き込まれたって事故も結構あるんだよな…
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/01(土) 08:51:42.59 ID:VoP5VIOC0
>>720 昔のガラス筐体のレンズは黄ばまないね。カット自体がクリアーじゃないけど。
樹脂製になった今はUVカットの質や保管状況で変わるみたい。
トヨタとスズキは全体的に黄ばみやすい印象を受ける。
>>725 知り合いもこうなってプロジェクター式にまるごと交換してたわ
その数ヶ月後にエンブレム曲げられててかわいそうだった(笑)
>>724 ガラスレンズにマルチリフレクターがベストってこと?
重量も考えれば樹脂レンズでしょ
黄ばみは紫外線によるものだから避けられない
あきらめろん
ヘッドライトの黄ばみは専用スレがある
色々と対策はあるから気になる人は見てみよう
近所の2代目エスティマは黄ばみヒドいし塗装はボロボロ
見かけるたびに貧乏してるんだなと思っちゃう
奥田以降のヨタ車は日本車最低だね
けっこうきれいな初代エスティマがまだ走ってるのに
そういえばウチのTCRはそんなにヘッドライト黄ばんでないな
MCR以降は黄ばみ酷いけど…
まあ暗所保管ってのが効いてるんだろうけど
俺の車も相当古いが、平日昼間ほぼ毎日屋内の駐車場に入れてるので全く黄ばむ気配ないな
俺と同じの乗ってる奴はまず十中八九黄ばんでるが
昼間太陽に当てなければ何年経っても大丈夫
自宅に帰れば野ざらしだが、夜はダメージ少ないのを実感
細い藪道通ったら車が擦り傷だらけになったよ!!!
もう細い道だけはごめんだ!!!
コンパウンドで磨く仕事が始まるお・・・。
>>707 車のことなら何でもおまかせwwwwwww
ラパンじゃね
なんだこのサイト
>>730 方向指示器が退色するってリコール、三菱が出して何年もしてからハイエースとかジムニーとかも出したよね。
よっぽど昔から酷かったのに。
>>734 初代ラパン いつぞやのR2を思い出すなw
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/01(土) 20:33:48.18 ID:AISm58+e0
>>738 2代目プラドやコンフォートもテールが色褪せてクリアレンズみたいになってるのがあるよね。
昔のトヨタの縦型テールはそういう仕様なのか・・・?
バスのエンジンは最後部で丸出しも同然だから追突には弱い。
マイクロバスはローザだね。
俺には年式までは分からん・・・
>>741バスは三菱のローザ、トラックはいすゞのエルフ
>>744 マイクロバスの多くは、運転席と助手席の間の下だぞ。
今回のローザも、その位置。
>>744 いや、大型バスならリヤエンジンだけど、マイクロフロントバスはフロントエンジンのはずだが・・・?
マイクロバスのベースはトラックだからな。
助手席の下辺りにエンジンがあるんだっけ?
マイクロのベースは2tトラック
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/01(土) 22:04:57.56 ID:rGootTyh0
直接関係ないけどエルフベースの中型バスがあったよね。路線車で使ってる会社があったはず。
エルフの面に後ろ半分はジャーニー。ジャーニーEだったかそんな感じの名前だった
パジェロの前半分、後ろはハコ溶接してFFにしたマイクロバスなんてのもあったり
>>751-752 どっちも今は亡き西工製だな。バスの世界でも個性的な車がどんどん減ってきてる…。
中型トラックベースのジャーニーQという中型バスもあった。運転席横にエンジンが
デンと鎮座してるせいで客室からアクセスできないというキワモノw
>>691 ヨタの親子自爆テロリストのよる反日テロかよ!
反日テロ組織トヨタは日本から追放しろ!
>>746 しかもダブルキャブ。建設会社あたりかな?
>>753 エンジンが運転席のすぐ横にあるフロントエンジンバスっていつ頃各社のラインナップから消えたんだろ?
>>740 100系ハイエースが目立ってたと思うぞ>テールレンズ退色
ピンク色になってたのが多かった、特にバン
初代フィットもレンズが黄色のイメージが。。
2代目フィット乗ってるけど既に黄ばみまくりでユニット交換で10万って言われたからピカールで磨いたわ
ヘッドライトが曇りだしたから知り合いにシンナーで磨くと良いよ!
っていわれて磨いたら余計に曇ってぼろぼろになったでござる・・・。
ちくようめえええええ!!!だまされた・・・。
初代MC前ウイッスだな
>>768 左カーブなのに追い越しかけようとしてるただのアホじゃん。
ウィッシュとかどんな層が買うのか想像もつかん
使い勝手悪いわ不細工だわ、どうすんだあんなもん?
>>772 高速道路の追い越しに左カーブだからダメとか思わんけど。
通常追い越し車線は走行車線よりも速い物しか走ってないんだし。
>>773 ストリーム、ウィッシュ、プリウスα、アイシス、アコードワゴン、インプレッサ、レガシィ・・・etc
すべてのステーションワゴンに言える事じゃね?
>>774 いや、自分が入る車線の先がわかんないのに車線変更するかね?普通。
トラック連なって全く見えないのに。
渋滞の最後尾が有るとか考えないのかな?
>>775 ウィッシュってSWだったの?
プリウスがセダンってくらいだから可能性が無いこともないか・・・
トラックがブラインドになってるのに車線変更しつつ加速しているのは危険だなと思う
少なくとも前方がクリアなのを確認してから加速すべきであって事故を起こすドライバーの典型みたいな投稿者だよ
今回は運が良かっただけでこういう運転を続ける限り事故に遭う可能性は非常に高い
・まさかバンパーが落ちてるなんて思わない→予測運転していない→ドライバー適性に疑問
・もしかしたら見えない所に何かあるかも→安全な車線変更と加速→動画すら上げることもない普通のクルージング
>>774 先が見えない状況で追い越しを仕掛けるのはアホ
>>767 損保会社によっては車両保険無しでも加入断られるとか<S13以降のシルビア
>>761 何年式でどういう状況下に駐車しているのよ?俺の足車の5年落ち2代目フィット、南向きで野晒し駐車だけど
なんとも無いよ。フロント回り壊して怪しい社外品でも組んでいるのか?w
トラックを追い越す寸前に本線上で停車している白い車が見えた。
気が付ければ何か有ると察知出来るが、出来なければバンパー踏むだろうなあこれは
投稿者の車は何となく目線高いし、ハイエース的なキャブワゴンと予想
>>778,
>>779 確かにあんまり褒められた走り方ではないけど、そんなに非難するほどでもないと思う。
あれでバンパー踏んでたらアホやけど。結果的には踏んでないんだし。
見えないからそっと顔を出しながら確認するってどこででもやる行為じゃないのか?
>>783 「結果無事だったからいいじゃない」はいずれ大きな事故を生む考え方
あの動画のどこが顔出しながら確認してるんだよ
お前も同類だ
>>782 近所に化学薬品を大量に扱っている工場とか無いかいな?同じ年式だけどなんとも無いよ、製造ロットの違いかな?
あとは洗車の際に磨きすぎて表面のUVカット塗装が落ちちゃったとか撥水材塗っててレンズが劣化したとかか?
スレチなのでそろそろこの辺で。
>>783 俺もそう思うな、普通に車間とって追い越してるから大した危険なく障害物避けてる。
何でもかんでも粗探しして叩きたがるのはこの板の悪い癖だ。
こういうことがあるから、線形良くなく見通し悪い名神高速は80キロ制限
動画投稿者やそれの前のトラック運ちゃんもそうだが、ろくに前見てねえんだもの
それ考えれば80キロでも速いぐらいだ
走行車線追い越し車線の区別をなくして、速度をもっとギチギチに守らせた方がいいと思う
>>787 それやらせるには70とかで走ってる奴にも速度上げさせないと・・・
>>777 現在ミニバンと呼ばれる車はほぼすべて車検証ではステーションワゴンだね
ランクルとかのRVやSUVも
走り方より言葉の悪さの方が気になる
>>759 ちなみに、100系ハイエースは
テールランプの退色が酷いからリコールになってる
>>784 君の論法だと止まれと標示されてない優先側の交差点を通過するときでも危ないから一時停止二次停止しないと駄目(キリ
当然俺はそうしてる!レベルの基地外だよw
でもすごいねwたとえどんなもらい事故しても絶対に過失0だねw
>>787 遅くすれば安全。て考えも危険だけどな。
事故の大半は制限速度内で起きてるし。
安全確認のポイント指導が先じゃないか?
ブラインドだし。やはり危険予測。
>>793 速度無制限のアウトバーンでは、まったく事故なんて起こってないんだよね。
日本で事故が多いのは、速度制限が低すぎるからだよ。
どんな事故も原因の多くは速度差だと思うんだがな
実際に車乗っててもヒヤッとするのはこれ
速いのは右、遅いのは左ってしっかり
分かれれば事故は減ると思う
アウトバーンなんかは追い越し車線走ってて前に遅いのがいてもすぐに避けてくれる
日本はこういう指導が弱いから、右をチンタラと走る障害物になってる奴が危険を作り出してる
↑追い越し車線ならいくら速度だしてもかまわないと勘違いしているクズの思考回路
>>795 アウトバーンは一部事故が多発するので一部は速度制限されている
速度無制限区間は、旅行者などがスポーツカーをレンタルして飛ばしている
走ったことがあるけど、国土と平坦な土地に通っているから事故が起きにくい
日本のように山間部や勾配区間に、コーナーが続く場合はそれなりの事故要因に繋がる
ちなみに、ずっと追い越しを走っている奴は、普通にいて日本みたいなDQNもいる
速度差と話しているタコがいるけど、アウトバーンも速度差はすごいと思う
80キロから230キロ巡航まで、様々だ
板金7万円コース
エアバッグが開くとごく軽い事故でも廃車コースだが、開かなければ相当な破損でも修理できる
あれを傷入れずに釣るのは至難の業だろ
ルーフ弱そうだし
ガードレールの修理代も結構かかるぞ
>>800 ゴルフX タイヤで4点吊りすれば、何とかなりそうな気がしないでもないが…年式的に全損じゃないかな。
アクセルとブレーキの踏み間違いってなんで起きるの?
普段運転してる人は感覚的に染みついてるよね?
もしかして左足ブレーキ、右足アクセルとかで運転してる
レーサー思考の人でもいるのかな?
だから間違えてるんだろ
後ろでも見てて足の位置がずれたんじゃないの?
>>805 世の中には2ボタンマウスを指1本でしか操作できないような人が多くてな
そういう人はいつか間違うわな
>>807 >2ボタンマウスを指1本でしか操作できない
マジでっ!?考えたこともなかった
>>802 クラッシュテスト見るとエアバッグが開くレベルは板金で直そうと思えないな
側面衝突なんか歪みすごいし
シートベルトにも火薬入ってんだな
>>810エアバッグ動作と同時にシートベルトを固定するやつか
固着するからベルトのほうも交換なんだよ
廃車ではなく修理できるとして
このような場合足回りはノーチェックなのかな
見えるところの破損部だけ修理で中古に出されたら怖い気がする
スリップして縁石ぶつけたんだけど
アライメント調整してもタイヤの片べりなかなか直らないよねぇ
そりゃアライメントじゃ歪んだアームまでは直らん。
工エエェェ(´д`)ェェエエ工
意外と深刻なのね orz
靴を履きなおした位じゃX脚は直らないとかそんな感じ?
>>807 一方うちのオカンは右足:アクセル 左足:ブレーキ という奇想天外な運転をして常時ブレーキ点灯して走ってる。
本人にその事伝えても、左足をクラッチのように使ってるから「アクセルとブレーキは絶対間違えない!かえない!」と言い張ってかえようともしないからなるだけ運転させないし、ドラレコつけてるわ
>>817 それ左足ブレーキっていうネ申だけに許された技だぞ
たまにAT乗ると左足ブレーキふつうにやってるけどブレーキ踏みっぱは論外でしょ
MTでもクラッチの上に左足乗せっぱなしだったということですな
エアバック 破裂させたら 三十万
これ真面目な話
エアバッグ直さなきゃいいだけ
開いた蓋を塞ぐダミーはある
>>800 新潟かぁ
どうなったのかと思ったけど駐車場から落ちたんだな
>>824 MT免許を取っている事からして、40オーバーの可能性大だぞ?
>>826 なんでやねん
うちの姉もMT乗ってるが31だ
嫁もMT乗ってるが27だ
耳の悪い老人なんてクラッチの踏み加減が分からないらしくて
毎年クラッチ修理してる人もいるね
耳とクラッチ操作になんの関係が・・・?
>>829 あとクラッチの踏み加減ってのも解らんわw
離し加減なら解るけど(^∀^)ゲラゲラ
クラッチは踏んで押し込む物だろう
>>831 クラッチを繁雑に修理〜ってんだからクラッチ切る(踏み込む)のは関係ないよな?
>>830 俺の説明も悪かったんだろうけど面倒な奴だな
まぁそれでゲラ笑いするほど楽しかったんだら幸いだ
うまく説明できないけどエンジン音が聞き取れないせいか、クラッチというかアクセルを踏みすぎちゃうんだろうな
クラッチ戻し不足でアクセルも踏みすぎた状態で発進するから凄いエンジン音を立てながらゆっくり発進
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 18:17:35.04 ID:p+8CesvcO
釣られんなよW
>>833 ホムセンの駐車場でたまに見るわ。
突っ込まれそうでヒヤヒヤする。
レッドゾーン半クラの状態でポックリ逝かれたら…
うちの近所の爺さんが軽トラでそんな運転してる
やかましくって全然前に進んどらんわ
>>833 アクセル全開でゆっくりクラッチ繋いでいる枯葉マーク付きの軽トラを郊外のホムセンとかで見かけるけど、アレってマジで怖いわ。
>>830はそれを見て「音なんて聞こえなくてもタコメーター見て繋げりゃいいジャンw」とか思うんだろうな。
軽トラだと上級グレードですらタコメーターが無い車種もあるというのに。
アクセル全開でクラッチミートしてる軽トラとか見たことがないからよーわからんなあ
どのくらいの僻地に行けばそんな物が日常的に拝見できるようになるの?
僻地じゃなくてもそのうち見れるよ
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 21:45:42.14 ID:vQ8c2PA60
>>837 何だ?ID変えてw自演までしてwそんなに悔しかったのかwwwwwwwwwwwwww
クラッチつなぐのにタコメーターpgr
お前タコメーター見ながらクラッチミートしてるのか?wwwww突っ込みどころ満載だなw久々だわwお前みたいなアホw大量の草生やさずには居られんなw
あと俺の830のレスの何処にタコメーターなんて書いてんだ?あ?
日本語もよm(察し
>>840 初代センチュリーでバブルの頃にトヨタ純正で出していたストレッチリムジン仕様。
グンマー在住のガキが格安中古車として入手した物か?
飛騨トンネルって運転していて本気で眠くなるからなぁ。
>>840-841 チン毛の生えていないお子ちゃまどもは早く寝なw
群馬ナンバーって強調しないといけないところなのか?
ニュース見ててナンバーがどこって聞いたことない
初代センチュリーのメーカー内製リムジンか。みんカラとかに登録していそうだなぁ。
まぁ、そこまでいかなくても
5年落ちで10万キロくらいなら300万くらいじゃないの?
<センチュリー
前に車屋の営業が
「2年落ちのセンチュリー、距離1万くらいが下取り500万くらいで入ってくるけど、
中古で買わないか?」とか言ってたな〜
それがネタか本気だったのか知らんが。
>>851それは初代センチュリーでもはや化石
現行の10年落ちで100万円
カーセンサー見ると3年でも中古は一気に半額まで下がってる
ヤンキー共がマジェスタだのセンチュリーだの転がしてる理由が何となくわかったわ
こんなに安けりゃ一度は買ってみたくもなるわそりゃ
自爆で不幸中の幸い
対面通行区間だから対向車線につっこまれたら…
トヨタ センチュリー 中古車相場 平均価格:148.7万円 平均走行距離:105,703km
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 22:50:46.84 ID:p7pHdS8W0
この時期に群馬からヒトドラか・・・
そーいえばブーメランアンテナ見ないな
今は知らんけど少し前は
維持費が高い中古車は格安だったね
>>853 センチュリーは3年落ちでも10万キロ当たり前だからなw
現行でも20万キロの中古がゴロゴロある
>>860 連レススマン
補足でシート形状とサッシから34GT-R
ウインカーがオレンジだから前期だね。
>>828 3000キロ足らずでクラッチ盤終わらせる爺さん知ってる
>>860 事故車か?
ドアのチリが合ってないなw
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/05(水) 03:31:03.08 ID:3loYAKvC0
>>853 センチュリーって格安中古をDQNが乗るとイメージが悪くなるのでトヨタに下取りで
入ってきたら積極的に解体に回すと聞いたことが有ったが今はそうでないんだ。
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/05(水) 06:17:04.88 ID:FpCYCKAm0
>>859 ハイヤー上がりが多いからねぇ<中古センチュリー
>>857 高速道路ループの旅にでも出ていたのかな?
>>869 天神の渡辺通りの一番混み合う大通りだな。
後ろの赤い建物は大丸デパートだ。
あり得ない事件だわ。
償わせろ、死刑にしろ。
>>870 ヒャッハーってかwwさすが修羅の国ww
>>867 金儲け最優先なトヨタがそんな馬鹿げたことをするとはとても思えない
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/05(水) 09:07:21.71 ID:rVnbiKeeP
パジェロが滑ったのか
クラッシャブルゾーンが無くて乗員の方がダメージ受けるって言われてた代かw
思いのほかN-BOXのキャビンが丈夫で驚いた。後席の女性はベルトしてなかったんだろうな。
>>879 NBOXすごいな、よく見たらむちゃくちゃ潰れてるのにキャビンは無傷っぽい
後席で車外に投げ出された人は、やっぱベルトしてなかったんだろうな…
これより前の世代は無傷で済むとか?w
ディズニーピクサーかよw
>>869 吸っていたのなら仕方が無いな
って修羅すぎわろた、保険降りるの?
九州は長い歴史の中で、半島と大陸からの暴力的な遺伝子が色濃く残りすぎてるんだと思う
船でひょいっと渡れちゃうからな
常軌を逸した凄惨な事件が昔から多すぎ
結局、国産乗用車では、俺のカンガルーバー付き現行ランクルが衝突安全性最強ってことでオッケー?
自分が悪かろうと自分さえ助かればオッケー。
対人対物無制限保険に入っていれば、民事責任は何十億だろうと同じ。
民事責任が重く圧し掛かるとか言っている人もいるみたいだが、
当然任意で対人無制限保険に入っているだろうから、自分の懐は一切痛まない。
殺したもん勝ち
こんなところでしょうか。
>>885 個人的には、タクシー2台破壊はかなりヤバイと思う
トラック1台+タクシー2台破壊+7台=おいくら万円かな
負傷者12人も、1人10万としても120万いっちゃうしなあ
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/05(水) 12:47:08.38 ID:CdroXavI0
パジェロのゴミがはみ出したんだから、こいつが死ぬべきだろ。
トラックでもそうだが、大きい車に乗っているゴミは自分が死なないから危険な運転をするのでタチがわるい。
イヴォーグのる位だから任意は入ってると思うから人身はきちんと出るかと。
対物はどうだろうな
これで無保険だと泣き寝入りだな
>>890 でも死亡したのは後部座席でシートベルとしていなかったんだぜ
そんなの論外だよ
2割くらい過失相殺されるかね
修羅ローバーの前のトラックはブレーキランプ点灯させたままだから、トラックを押し出して前に進んだのか
パワーあるんだな・・・
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/05(水) 14:27:14.21 ID:oMselljo0
ライト点灯してるから踏んでいなくても光ってるのでは
ああよくみたら27秒くらいで点灯してるもんな、それまではブレーキ踏んでないのか
自分の意に反して車が前進しはじめたら理屈抜きでブレーキ踏むだろ
でもこの場合は、むしろブレーキ緩めてるんだわ
その直前の映像がないんでよくわからないが
こんな奴が乗る車盗難車に決まってるじゃないか
当然こんな小悪党に弁済の資力もなく、被害者は泣き寝入りのパターン
ぶつけられた側の保険会社が立て替えてくれるかもしれないけどね
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/05(水) 18:37:04.11 ID:rVnbiKeeP
>>900 立て替えると言うよりも人身傷害ならまずは怪我した人の保険で補償される。
そして相手への請求権は保険会社に移る。
じゃなかったっけ?
>>869 亀レスだが2枚目の画像、警察の服に「NAGANO」って書いてあるのが不思議
警察が出張でもしてたのかな?
>>901 上:プジョー 307
下:フィアット スティーロ
>>905 いくら寒いからって暖とっちゃダメだろ・・・
>>872 すぐ後ろまで警察が来てるのに、窓を割って静止することもなく見てるだけw
ランドローバーのレンジローバーイヴォークですね。
新型の石油ストーブだろう
燃料は軽油
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/06(木) 01:18:14.82 ID:ZP2lwaVc0
>>899 正面衝突ならブレーキペダルを踏み増す方向の力がかかるけど、追突の場合はペダルから足が離れる方向の力がかかるから?
>>876 NBOXここまで押されてたらステアリング突き出てそうだけど、よく大丈夫だったな。
この型のパジェロはかなりフレームが強いみたいでクラウンと正面衝突したの見たことあるけど
クラウンは大破してやばげだったが、パジェロはこの写真程度の破損だったな。
車外放出で橋の下に転落ってのも凄いな
ぶっちゃけ社外放出のナンバー1は今でもエスティマだかの民宿アタックだと思う。
いくら寒いからってバスごと燃やして暖をとらなくてもね・・・(笑)
わりと本田は丈夫になってきたな。松田とスバルも丈夫だが。
最近のタイ製の車ってなんかやわそうなんだが大丈夫なのかね?他より高張力鋼使ってなさそう。マーチとかミラージュとか。
>>919 エスティマ横転→搭乗人物無シートベルトの為車外放出→偶然あった民宿の壁に人が当たる→人形の穴が空いた壁ができる→ニュースで放映され2chでもちょっと騒がれる
>>912 近寄るとバックで轢かれる可能性もあるからでね?俺ならその場でイヴォーグの運転席目掛けて発砲するがw
>>920 申し訳程度のノーズしか持たないNBOXが
2dもあるパジェロに、運転席側へ
オフセット正面衝突され
しかも直後に追突までされたのに運転手が
無事ってのはすごいな
ワゴナールならどうなっていただろう?
自動車アセスメントの映像を見ればわかるが、今の軽は本当に頑丈
N BOXなんかはフルセットでフロントガラスもAピラー小窓も割れてなかったと思う
ただクラッシャブルゾーンの少なさでGが凄そうだから、後部座席でベルトしてなかったら死ぬね
>>876 N-BOXに限らず最近の軽って硬いよな。
クラッシャブルゾーンは普通車より少ないのに、自車より重い車と正面衝突したときの
安全性は普通車より高いように思う。
コンパチを意識しすぎて、というかそれをいいことにトヨタあたりのボディは弱すぎると思う。
これが30プリウスなら間違いなく運転手が死亡してるレベルの事故だろうな。
トヨタ車はフロント部が木っ端微塵になりやすく、キャビンの強度も高くないと思う。
結局のところ、クラッシャブルゾーンの多い少ないより全体にガッチリと作られた車のほうが
安全性は高いんだろう。
>>930 コラだったのか知らんけど当時見た画像で壁の穴がカートゥーンの如く人型で笑ったわw
>>920 スバルは売れている米国で、事故の場合の救出作業でAピラーを切断すると、油圧カッターがダメになるくらい
3重構造と言われている
本田って、なんだかんだで真面目なところ追求するメーカーだし、ただ目指すところがずれている時があるんだけど
>>924 初代エスティマもぜんぜんダメだったんだな
フレームにドンガラを載せただけなのがよく分かる壊れかた
100キロで横転するような事故り方でシートベルトもしないで生きて帰れる20年前の大衆車ってあるか?ボルボやメルセデスでも無理だろ。
まあシートベルトしてないってーと
むき身でその速度で移動してるのとおおまか同じだもんな
事故ったときにぶつかる対象が車外の物体か車内の内装かの違いでしかない
とりあえずトヨタを叩いてホンダとスバルを持ち上げとけば車に詳しく感じられる。
中二病をこじらせておられますね。
ダイナミックエントリーは安定のトヨタだな
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/06(木) 15:27:31.14 ID:ZP2lwaVc0
>>939 ホンダと一緒にするな!とスバル側から苦情を申し立てておきますねw
>>935 実際の速度は知らんけど、以前東関道で知り合いが流れに乗っててスピン横転の自爆起こした。
とりあえずボルボの240ワゴン?だったが、尾てい骨複雑骨折?入院半年で命だけは助かった感じ。
かわいいおねぇちゃんだったけど、足をぶら下げているのを見て
「こんなんじゃエッチも出来ねぇじゃん」とポロッと口から出てしまったw
今日さっき起こった出来事
コンビニの前の道路を直進して通過中
バックでコンビニの駐車場からに黒いホンダのストリームが
でてきて進行方向まででてきそうだったので
思いっきりクラクションならし続けたら、逆ギレされて
市街地までついてこられて煽りまくられた。
これって俺何か悪い事したの?
あのままクラクション鳴らさないで通過してたら横っ腹に突っ込まれてた可能性大
本人がアホな運転してたって自覚ないもんなのかね。
そこはおとなしく止まって待ってればよかったっていう事なんかね・・・。
>>939 トヨタもホンダもスバルも、日産に比べたら全部マシ
最近の日産はスズキにすら劣るわ
>>945 気づかせるなら1秒も鳴らせばよかろう
それでも止まらないってのなら別だが
煽られた時点で止まって話すればよかったのに
>>945 思いっきりクラクションならし続けた
↑
これが原因です
DQN報告スレに行けば?
>>947 >>948 なるほど、参考になりますわ。
プップッって感じで短く鳴らして注意喚起でも効果ありですよね。
身の危険を感じるとついクラクション長めに鳴らしてしまう癖があるので
これを直した方がよさそうですね。
日常的に走ってると見境なしに煽ってくる奴もいれば
確認もしないで道路にでてきてこちらにブレーキ踏ませる輩もいるので・・・。
気をつけて運転しないといけないですね、本当に。
まあ軽く鳴らして相手が気づかなかったらどうしようというのもあるし
気づいて停まるぐらいまでは鳴らし続けてもいいと思うけどね
>>945 ドラレコ付けてようつべにうP
話しはそれからだw
>>950 日常的に見境なく煽られるのなら、あなたの運転に問題があるのでは?
普通に流れに乗ってれば、めったに煽られないかと・・
車種特定スレで話題がこんなに脱線するんだよ…
いやいつものことである
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/07(金) 02:53:03.20 ID:zy/iYSx60
謎のファック!
>>958 これくらいなら俺も鳴らすな
しかしそのあとのこの細い道をずっとあおられたのか?
ちょいななめに止めて進路ふさいで降りてみればよかったのにw
>>958 今はハーブきめて運転してるようなのもあちこちでいるみたいだから
公道を走る限り、理不尽に絡まれても仕方がないのかもしれない
降りてきたら目がイッてる人だったら怖いし・・・
無保険車特約に入るしか防御はできないね
>>961 あと逆に「のろまカー動画」としてナンバー隠さんとつべにうpるヤツもいるし。
だから車内に催涙スプレーとタクティカルライトは必須なんだよ。
バールのようなものも必要だよ
でもバールとか電工ドリルはダメ!絶対ダメ!
ストリームの動きが予測できるから、これは軽いクラクションだね。
それか、衝突予防として自車を左に寄せて、もしもの時の回避に入れるようにする。
あと、この型のストリームのクォーターウィンドウの視界とか悪いんだよなぁ。
メーカー側は視界を確保しているけど、運転者の座席や体格で死角はできやすい。
でも、最初の発言とか聞いていると、この人ちっちゃい事でも口にだしながら運転してんだろうなぁ。
器がかなり小さいハゲピザと思う。
>>965 糞ストリームの運転手乙
視界が悪いからってクラクションならされるようなしないでくれますか?
夜なのにコンビニから出るときも無灯火ですよ?
一人で乗ってる時くらい独り言言うだろ普通
無言で目的地まで乗ってろってか?
イケメンでふさふさのあなたはさすがですね^^^^
何でバックで出てるんだろう
ヒント 無灯火でも後退時にはバックランプが点灯して、周囲にアピールする仕組み
発言にボロがでてきますねぇ・・・あなた
なんか、動画冒頭でファックなんて言ってますけど、いい年の大人が恥ずかしいですねぇ
それで、他の動画も譲れば済むようなレベルなのに
あれ?もしかして、例のDQNカー動画で味をしめちゃいました?
いやぁ、情けない奴ですね
あなたみたいな人間は、日頃の憂さ晴らしを動画撮影してアップするだけ
DQNカースレの方が向いていると思いますよ
ストリームの運転手がこのスレまで出張しててワロタ。
逆恨みされてストーカーされても刺されたりしたら怖いんですけど。
さすがにあまたの堅い糞じじいのレスにはついていけませんわ^^;
10代でいい年した大人って聞いたことないんですけど。
年食ってるだけで偉そうにしてるおまえみたいなアホの子に何言われても何とも思わないわ。
あと無駄な改行見づらいのでやめましょうね^^^^^
末尾Pは本当にろくな奴がいないな
バック駐車も前向き駐車も危険度は変わらない!って主張してる奴に対してはいい動画
死角があるならドライバーが気をつけるのが当たり前。
バックで歩行者やチャリ引っ掛けてもそんな言い訳するの?
車のせいにするなよ。
自分の不注意でクラクション鳴らされたのに、逆ギレして煽ってくるなんて論外だろ。
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/07(金) 16:45:20.36 ID:qTJyIizmP
969 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2014/02/07(金) 13:17:30.61 ID:lgQGSuYzP
ストリームの運転手がこのスレまで出張しててワロタ。
逆恨みされてストーカーされても刺されたりしたら怖いんですけど。
さすがにあまたの堅い糞じじいのレスにはついていけませんわ^^;
10代でいい年した大人って聞いたことないんですけど。
年食ってるだけで偉そうにしてるおまえみたいなアホの子に何言われても何とも思わないわ。
あと無駄な改行見づらいのでやめましょうね^^^^^
釣ってみたけど、酷い文章だな。
まぁ、常日頃車の運転で「ファック」なんて言う奴にまともな奴いないからな。
句読点がないのは、どういうことなのかな?wwww
ようつべの動画、各画像掲示板の車板にスレを作ったから反応見てな。
独り言は言わんなぁ、歌ってるから。
>>974 おまえみたいなネチネチ粘着しかできない奴とは関わりたくないわw
勝手にどこかでスレでも作って、楽しい愉快な仲間たち()と
あーじゃないこーじゃないって議論でもしてろよ。
興味ねーわ。
>>973 見たまんまのMPV 4WD V6
V6が3リッターのJEか2.5リッターのMZIかは判らない
976 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2014/02/07(金) 17:07:35.41 ID:lgQGSuYzP
>>974 おまえみたいなネチネチ粘着しかできない奴とは関わりたくないわw
勝手にどこかでスレでも作って、楽しい愉快な仲間たち()と
あーじゃないこーじゃないって議論でもしてろよ。
興味ねーわ。
あら、句読点ないから使いだしたおっさんお疲れw
いやぁ、おまえのこのスレでのコテハンは「ファックおっさん」でいい?
ようつべのアカウントに名前でてるけど、大丈夫?
>>958 バックで出るならハザードくらい焚けよ、アホンダは…
>>978 自分の無駄な改行には触れないんですね。
さすがスルースキルが高いネット弁慶の人は違いますね!
将来はあなたみないな大人になりたくないです!!!
最初に言っておくよ、レスしてきたら
「ID真っ赤にして必死だな」
俺にも言えることだったかw
名前くらい本名使うべきだろ、常識的に考えて。
981 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2014/02/07(金) 17:59:34.92 ID:lgQGSuYzP
>>978 自分の無駄な改行には触れないんですね。
さすがスルースキルが高いネット弁慶の人は違いますね!
将来はあなたみないな大人になりたくないです!!!
最初に言っておくよ、レスしてきたら
「ID真っ赤にして必死だな」
俺にも言えることだったかw
名前くらい本名使うべきだろ、常識的に考えて。
常に運転していて「ファック」なんて使うアニヲタに言われたくないと思うよw
スルースキル ← 何時の時代だよww
ネット弁慶 ← 意味わかって使ってる?おっさん
今どき、ID真っ赤にして専ブラ使うって、情けないなおっさんの癖にいつまで専ブラ人生なんだよw
それはいいんだけど、最初の「ファック」って、なんで言ってたの?」
要するに、あんたガキンチョでしょ?世間知らずのまださぁ。
ほら、別の動画の会話見てると、頭悪そうな会話してると思うもの。
あの時もスレ立ったと思うけど、うp主の会話がバカ過ぎるとスレ加速したじゃない。
つづく
>>958 ストリームが悪い、バックで反対車線に出るとか非常識、下手クソ
クラクション鳴らしてなかったらぶつかってるぞ
撮影車が手前に止まったとしても
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/07(金) 20:56:48.02 ID:qTJyIizmP
>>977 テールランプからして3L積んだ後期型でね?ハイエースとミニバンはレイプ犯御用達とはよく言ったものだw
>>987 現行ハイゼットトラック
4代目エルフ
3代目カルディナ
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