【13】スタッドレスタイヤを語る Part 7【14】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 18:08:00.45 ID:Hf5i4qc/0

スタッドレスタイヤに関する諸般、四方山話を楽しむスレである。

テンプレは>>2以降に列挙するものである。
基本的なポイントであるからして、心して読まれたい。
無用のトラブル避ける為、2chと浮世の規則並びに作法を肝に銘ずるべし

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 18:10:14.43 ID:Hf5i4qc/0

【国内メーカー】
ブリヂストン
http://www.bridgestone.co.jp/personal/tire/blizzak/index.html
トーヨー
http://toyotires.jp/brand/studless.html
ヨコハマ
http://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/tire/brand/studless/index.html
ダンロップ
http://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/studless/
グッドイヤー
http://www.goodyear.co.jp/products/studless.html
ファルケン
http://www.falken.co.jp/tyrecatalog/studless/index.html

【欧州メーカー】
MICHELIN(ミシュラン)フランス
http://www.michelin.co.jp/tyre/pattern/Winter
PIRELLI(ピレリ)イタリア
http://www.pirelli.com/tyre/jp/ja/car/genericContent/winter_collection
MARANGONI(マランゴーニ)イタリア
http://www.marangoni.com/index_en.html

CONTINENTAL(コンチネンタル)ドイツ
http://www.conti-online.com/generator/www/jp/jp/continental/tires/themes/car-tyres/winter-tyres/winter-tyres-jp.html
SYRON(サイロン)ドイツ

NOKIAN(ノキアン)フィンランド

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 18:12:06.58 ID:Hf5i4qc/0

【アジアンメーカー】
AC(エーシー)インドネシア
MASTERSTEEL(マスタースチール)タイ

NANKANG(ナンカン)台湾
http://www.nankang.com.tw/home.php?fn=jap/product&no=26
SONAR(ソナー ※ナンカンのセカンドブランド）台湾
http://www.sonartire.com/
MAXXIS（マキシス)台湾
KENDA（ケンダ）台湾
FEDERAL（フェデラル)台湾
CHENGSHIN(チェシン）台湾
ZEETEX(ジーテックス)ドバイ

三角集団
http://www.triangle.com.cn/
WANLI(ワンリ)中国　※スタッドレスは無い？
http://www.wanlitire.com/
RoTaLLa(ロターラ)中国　※スタッドレスは無い？
http://www.rotallatyre.com/
Hankook(ハンコック)韓国
http://www.hankooktire.co.jp/
kumho(クムホ)韓国
http://www.kumho.co.jp/
NEXEN(ネクセン)=ROADSTONE(ロードストーン)=LEXANI(レグザーニ)韓国
http://www.nexentire.com/

【量販店 PB商品】
オートバックス　ノーストレックN2　(ファルケンOEM ゴムの混ぜ物が同じ)
http://www.autobacs.com/static_html/shp/pb_tire_n2.html
イエローハット　ZETRO　Ice　edge　(ハンコックOEM)
http://www.yellowhat.jp/product/recommend/zetro_iceedge.html

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 18:14:27.62 ID:Hf5i4qc/0

スタッドレスを履くのは雪の降る地域なら義務とほぼ同義。
個別の性能や特性に付いては、スレ内にて既に多く語られているのは周知の事実。
なれば、他に目を向けてみる事も時には有益かもしれない。
「彼(状況)を知り、己(ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ)を知れば、百戦して殆うからず」とも言うじゃない。
そんな訳でちょっと用語を挙げてみる。

★基本系
☆圧雪路：踏み固められた比較的フラットで均質固さと滑り具合な雪路。
この路面で使えないと言われるスタッドレスタイヤは滅多に無いが…、使用者(車)次第で××が無い訳ではない。
☆シャーベット：抵抗高いのにグリップは低い。雪慣れしていないドライバーを再発進不能に追い込む。
ブレーキで止ろうとせずに抵抗で止まれば、タイヤの前にシャーベットの壁を大きく作らないですむので
再発進がすこしは楽に。深雪との複合でハマリを演出。スコップで退けようにもとても重いので腰を労る事。
乗り越え時は基本ステアリングを直進にしておくと僅かに楽。
☆積雪路：踏み固められていない雪路。積雪高が腹の下で収まるウチは安心。乗り心地は雲の上感覚。
☆深雪：長靴より高くバンパーで押し除けられない程度に固い。ハマリ易い、というかハマる。
☆未除雪の駐車場：上記と同類。とてもハマリ易い。
４WDならばほぼ安心だが、+チェーンで有っても車体が一度浮いてしまえば掘るだけだったりするので油断ならない。
スコップ常備がお薦め。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 18:15:32.26 ID:Hf5i4qc/0

★氷結路系
☆ミラーバーン：スケートリンクのような究極のアイスバーン。ほぼ地域限定（寒冷帯市街地の交差点手前等）で発生。
そこで生活する人にはとても大事な単語なので、用法要所に配慮すると良いかもです。
☆アイスバーン：クルマの挙動でも判るけど、見りゃ判るんだからスピード落としましょう。
☆ブラックアイス：濡れた路面と勘違いし易い、黒いまま凍った路面。雨水と思って油断してると被害甚大。
☆ドライアイスバーン：晴れた日の放射冷却で路面に霜が付いた状態。内陸で出現しやすい。
☆表面の溶けたアイスバーン。濡れた石鹸か清掃中の大理石の床のように滑る。
渋滞中にアイスバーンがエンジンの熱で溶け、道路中央に帯状に滑り易い部分が出来てみたり、
-10℃程の低温下で散布された融雪剤がアイスバーンの表面だけを融かした状態。
少し凸凹してればまだマシ。大きく凸凹してると↓でハマる。すっきり平坦ならミラーバーンの上位種。
おじさんはスパイクタイヤが恋しくなります。

★凸凹悪路系
☆洗濯板：ウチのﾎﾞﾛ車のﾈｼﾞを緩めたのはコイツの筈。ﾅｲｿｳｳｲﾀﾖ
☆そろばん道路：ウチのﾎﾞﾛ車のﾀﾞﾝﾊﾟｰにﾄﾄﾞﾒを刺したのはコイツに違いない！
☆ラクダコブ：ウチのﾎﾞﾛ車のﾊﾞﾝﾊﾟｰを落とさせたのはコイツです！ｳﾜ~~~ﾝ
☆アイスパッチ：突然現れる路面に張付いた氷の塊（高さ1～5cm、幅10～50cm、長さ30～100cm程が多い）
屋根に雪を載せたまま走り出したら走行中に落っこちてとか、ホイールハウスに付いた氷が落ちて踏まれて発生成長。
※マンホール地獄：根雪地方で発生。圧雪が深くなるとマンホールの上だけ落とし穴のように窪む。ハマリ易い。
　車間距離を取って路面を良く観察し、凸凹の凸上にタイヤを乗せて停まるとか、タイヤを凹に落とさない運転しよう。
☆ワダチ：直進時は逆らわない。進路変更はコントロール出来る範囲で勢いを利用しよう。
☆すり鉢道路：路肩に積み上げられた雪山の一部が溶けて凍ったもの。路面が傾いているため対向車線方向に滑る。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 18:17:01.46 ID:Hf5i4qc/0

★地形・敷設関連
危険の潜む要注意ポイント：下り坂・上り坂・橋の上・日陰・見通せない曲がり角やカーブ等。ベテランで有っても気を引き締めて安全運転で。
ロードヒーティング：電力消費量的に漸減傾向。多くの自治体で融雪剤散布に切替か？
撒水型融雪路：融雪中と直後はシャーベットと水たまりの中を走る事に。歩行者に気配りを忘れずに。

★氷雪道や低温地域環境での運転の心得
急の付く操作をしない。速度を控える。先読みを怠らない。地元民と張り合わない。早めに出発。もちろんスタッドレスは必須。

★気象状況
☆ホワイトアウト：吹雪や地吹雪で路面と路肩と空の区別ができない状態。
自分がどこへ進んでいるのか分からない上に、それではと停車しても周りが停まるとは限らないのはｺﾜｲ。
ライトやリアフォグで自車の存在をアピールしよう。地吹雪なら視点の高いトラック等は有利かも。

オマケ
☆「凍ってるね」：車を発進させる前にドアを開けて路面を触って確かめよう。ｵｼﾞｻﾝが懐かしがってくれます。

※印付きは、単語が初見だったり、適切な呼び名が見つからなかったもの。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 18:18:09.93 ID:Hf5i4qc/0

昨シーズンまでの、過去スレの流れと話題の傾向

９月・・・・北国の人が冷静にスタッドレスを語りだす。
１０月・・・各社新製品も出揃いいろいろなメーカーのいろいろなモデルの談議になる。　
１１月上旬・やっぱり鰤が得点高い、でも高い、と談議に花が咲く
１１月下旬・これから新規で買う本州人が「ミシュラン最高！」を連呼しだす。　←今此処
１２月上旬・「ミシュラン買いました最高です！」と、どんな所が最高かも語らず連呼が続く。
１２月下旬・降雪とともにミシュラン厨は静かになるが、反比例してミシュラン以外のタイヤの悪口が増える。
１月～２月・今年のスタッドレスのインプレが飛び交う、今度はミシュラン以外のユーザーへの悪口が増える。
３月～・・・スレに閑古鳥が鳴き始めるが、夏タイヤスレで「ミシュラン最強！」を連呼する奴が増殖。

＜1月の平年値＞
　最高　最低　降雪
新潟　+5.5℃　0.2℃　91cm
長岡　+4.3℃ -1.2℃　236cm
高田　+5.9℃ -0.6℃　247cm
湯沢　+2.8℃　-3.6℃　411cm
札幌　-0.6℃　-7.0℃　173cm
旭川　-3.5℃　-12.3℃　174cm
倶知安　-2.2℃　-10.1℃　291cm

これを見れば、気候の違いが一目瞭然。
雪は多いけど気温が高いのが新潟（下越は雪も少ない）、
気温が低いけど雪はそれほど多くないのが北海道。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 20:44:35.93 ID:v6lIjGCP0

これにて建立儀式を終えるものとする。

自由闊達なる議論を大いに期待する。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 20:45:31.37 ID:v6lIjGCP0

>>1乙だけどパート8なんだよなぁ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 21:00:00.81 ID:OnaWE7YmO

旭川だけどスタッドレスにヤフオクで買った弁慶ってスパイク取り付けたら全く滑らないｗ
ありゃスゴいな。ちと高かったが…orz

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 21:08:00.62 ID:h+6y6wyD0

　最新のスタッドレスって、ちょっとしたエコタイヤ並みに転がるんだねえ。
　VRXに変えたら非力なNA軽が軽く感じるようになった。燃費も良くなった
気がする。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 21:09:52.67 ID:qHQgluAG0

新スレ立てる時はテンプレにこれ追加してと言ってるのに追加されてないし

オートバックス　ノーストレックN3
http://www.autobacs.com/static_html/shp/201310_n3/index.html

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 21:16:43.02 ID:v6lIjGCP0

>>12
じゃあ次よろしく
パート9な

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 21:21:14.38 ID:+nGnHdmy0

過去の天候や経験に囚われずに、より最悪の状況を常に想定しないのは、
愚か者。
メーカー以外誰も評価出来ない新製品に飛び付かないのは、
安いからと性能の劣る旧製品や他社製品や中古を使って最新最高性能を求めないのは、
バカ者。

劣化しているのを承知でプラットホームまで3～4年使うのが当たり前なのに、
停止距離10センチの差にこだわりを持っている。
鰤工作員の主張

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 21:22:33.36 ID:Vy7NFcmY0

今季からはピレリ最高が流行りだすので入れといてくれ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 21:31:19.22 ID:XluSitj40

ミシュラン買いました最高です！

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 21:32:18.10 ID:Ore49+8k0

ミシュラン買いました再考です！

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 21:36:47.37 ID:k8GnL+IU0

ヨコハマ買いましたホルホルです！

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 21:41:18.66 ID:Rt/KYouT0

ヨコハマ買いましたニダ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 21:43:16.90 ID:Mrosxconi

FFスタッドレスで登れなくなる斜度ってどのくらい？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 21:43:51.36 ID:CU7mvIe20

鰤買いましたpsychoです！

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 21:54:27.05 ID:sDzG9lcF0

スタッドレスタイヤをビニールに入れて保管したら劣化早いの？
春に付け替えてもらったときビニールにいれて返してくれたからそのままにしてた……

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 21:58:56.10 ID:0oCAS6pn0

グッドイヤーも話題にあげよー

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 22:02:29.20 ID:iw+J2JA10

ネーバーストーン最高です

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 22:06:26.10 ID:qHQgluAG0

>>13
バカか死ねや

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 22:09:33.31 ID:pYfw9cto0

8年乗ったMZ-03からレボGZに乗り変えたらスタッドレス進化しすぎでワロタ
ドライでも全然余裕なんだな最近のは

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 22:21:33.59 ID:CpsxeJiS0

>>10
省令改正で禁止になっちゃったからもうその類のもの売ってないんだよねえ
大事に使えよ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 22:24:34.23 ID:8lpdsyJs0

ヨコハマ買ってしまいましたニダ・・・ｽﾐﾀﾞ・・orz

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 22:27:53.16 ID:WhyPhr9g0

>>27
普通に売っとるよ。スパイク弁慶で検索してみそ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 22:31:42.38 ID:3gg+MrB20

どうでもいい話しだけど
ブリザックはかっこ悪い
今朝みたパナメーラがブリザック履いてた
コンチならかっこ良いのになーと
ジュリエッタもそう何故ピレリ履かずにヨコハマ？って
DSにピレリとか…ミシュランだろ！って
なんつーか、効能も大事だけど、スタッドレスでも雰囲気は大事かなーと
だからってヒュンダイのタクシーにハンコックはやめてほしい

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 22:33:14.85 ID:WYYUyxsA0

車買ったらレボGZ付いてたけどこれドライでもそこそこグリップするし腰砕けも
少ないね。普通に買うと高いしブリあんま好きじゃないけどこれ良いかも。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 22:34:02.47 ID:v6lIjGCP0

>>25
何この言われようｗｗｗ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 22:40:03.85 ID:CpsxeJiS0

>>29
それオークションなんかのデットストック品でしょ
弁慶の南部テック自体省令改正後販路なくなって潰れてしまってるよ

残骸
http://web.archive.org/web/20040202133202/http://www.nanbutech.com/

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 22:40:39.80 ID:SjYsskHl0

>>12
グズグズ言うなら自分で立てたらいいだろうがアフォかおまえは
立ててもらってありがとうだろ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 22:44:20.37 ID:KWHcf5M10

ほんと北海道民は一年中スタッドレスで良いだろ？
東北も
>>26
そうそう
一年中スタッドレス履きっぱなしでok
グッドイヤーから出てます

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 22:51:28.12 ID:nclZGNUu0

>>33
なんということでしよう

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 22:52:01.34 ID:fyF02Zfi0

>>34
不備のあるテンプレで立てられて礼言う奴は普通いないでしょ。お前こそ何様なのかとｗｗｗ

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 22:54:35.41 ID:/S7nctpI0

>>26
スタッドレスはノーマルタイヤと比べてウェットグリップがかなり落ちるから気を付けなよ。
スタッドレスの履き潰しで事故が多発して、道警が注意喚起をしたくらいだから。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 22:54:47.72 ID:nQMZp/ij0

どうして「今ここ」を直さないんだﾎﾞｹが
吊って来い

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 22:56:58.97 ID:LryxfULW0

俺様が気に入らないって理由で荒らすヤツってまだいたんだな
いくつか前のスレにもいたけど同じ馬鹿なんだろうな

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 22:57:09.05 ID:3p42QuaP0

新品のスタッドレスを購入
まだ雪も積もってないから普通の道を走行してます
走行中、チャチャチャって音がするんです
なんの音でしょ？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 22:57:17.70 ID:SjYsskHl0

>>37
前からずっと粘着してるだろおまえ
少々不備があろうと次スレで直せばいいんだからなんも困らんわ俺は
そんなに許せないならここ削除以来でも出して自分で立てたらいい
それが出来ないなら使わなきゃいい

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 23:00:04.56 ID:BWbliqgn0

>>38
だから！それは昔のスタッドレス

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 23:00:47.58 ID:NoFB5cao0

【13】スタッドレスタイヤを語る Part 6【14】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1385111426/985

前スレ985が放置されたままスレ終了したのでココでレス
雪国の軽トラはほぼ全て４WD、リア駆動だと空荷じゃ荷重がなさすぎて（そのくせフロント荷重が大きい）グリップしません。
逆に４WDだとスタッドレスと名が付けば何をはいても無敵状態ｗ
地元じゃ兼業農家のサラリーマンが、自家用車を止めて農作業用の軽トラで雪の中出勤するのはデフォ
もし２WDにのってるんだったら、荷台後部に１００㌔くらいの重量物を載せとくのを勧める。
タイヤ？なんでもいいよ。そんなに変わんないから。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 23:03:12.08 ID:SexqK1DZ0

>>41
小石噛んでるんじゃね？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 23:05:31.01 ID:D/mN46Smi

土のう積むか、除雪した雪を満載にするのがうちの近所の軽トラのデフォ。12インチで安価なので毎年履き替えてて、もう最強w

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 23:06:40.18 ID:nTbM63hI0

取りあえずミシュラン再考です！

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 23:13:57.12 ID:N/cm/m3v0

このスレ的には WINTER MAXX は　どうでしょう？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 23:15:06.57 ID:bPNLnLYt0

GZからVRXにしたら凄く静かになった
が、転がり過ぎて疲れるわ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 23:18:26.55 ID:Zt5yoRND0

>>43
昔に比べてマシになってんだろうけど設計の前提が凍結・雪道なんだから、夏タイヤにグリップや制動距離で勝てるわけ無いだろ。

雨の高速でパニックブレーキを踏む状況になったら間違いなく後悔するよ。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 23:18:50.64 ID:nQMZp/ij0

>>48
ダンロップは先に逝く

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 23:21:21.75 ID:XIWAGgjB0

>>22
特にそんなことは無いと思うよ。

ただショップがサービスで洗ってくれて、乾燥させずに袋詰めされた場合
中で蒸れてホイールに影響があるかも。

オレは帰ってからタイヤホイール共に洗うんで袋のサービスは辞退してる。

保管環境にもよるけど、ベランダなんかだと袋に入ってるだけで雨風さらは守れるよね。

惑わすような事を言うけど、近所の預かりサービスやってるショップの倉庫
では、裸のままパレットに載せて積み上げてあるよ。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 23:25:22.20 ID:n/V8oI9MO

みんなヨコハマ買ったニカ？

恥ずかしくないニダ

54 ：48：2013/12/09(月) 23:28:08.09 ID:N/cm/m3v0

>>51
工エエェェ(´д｀)ェェエエ工

ブリヂストンにすればよかった orz

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 23:31:36.41 ID:0ob7SzMY0

関東のスキー難民だけ別スレ立てた方がいいと思う。
地域によって、運転の仕方や車間距離、雪質などが違うから、レビューにぶれがあると思う。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 23:33:12.38 ID:v6lIjGCP0

>>54
過去スレ見て安心してき

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 23:33:55.13 ID:KNKKyg5U0

ピロリ最高です

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 23:34:10.72 ID:tK+o7JWC0

>>50
スタッドレス履いてる冬でも雨の日に走行しているわけだし
同じ事では？
スタッドレス履いて夏タイヤと同じ走り方車間だから事故る

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 23:34:22.05 ID:pYfw9cto0

今年はヨコハマig5のCMはやたらよく見るけど
ブリザックとWINTER MAXXはあんまり見ないな。
俺の住んでる地域だけかもしれんが

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 23:35:49.61 ID:XcUn7hvt0

浜のｲﾒｰｼﾞが一気に変わったな。

法則発動か。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 23:46:57.37 ID:ZFGdviZo0

フジのネット販売ひどいわ
注文してから2週間なんの連絡もよこさねえ
いくら注文殺到してようが常識ってもんがあるだろうに

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 23:55:57.27 ID:ReWm3Nby0

>>58
周りはみんな夏タイヤで自分一人だけスタッドレス。何台か前の車が渋滞に気づくのが遅れて急ブレーキ。
前の車は全車追突を回避してギリギリ止まれたのに、自分だけ止まれず玉突き衝突の最後尾。

なんて事になりかねないから気を付けてねってこと。

夏タイヤの方が安全だと分かっているのにスタッドレス履いて、その分安全マージンを取るのも本末転倒でない？冬道以外でスタッドレスを履かなくてはならない理由があるなら仕方ないんでしょうが。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 00:06:25.00 ID:mPByRZsk0

>>61
だから何度も言うように電話だよ。
俺みたいに発送漏れしてるかもよ。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 00:11:48.00 ID:hha8LCek0

>>62
冬くらいゆっくり走っとけよ

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 00:27:14.55 ID:TMPPPl5P0

ZEA 2最高です
ドライ路でヨレ感が少なくて手応えがあり走りやすいです
磨耗もそんなに激しくなくいい感じです
雪道？凍結路？
いや静岡は雪降らないし…
滅多に凍結路なんて出来ないし…

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 00:44:38.75 ID:N0TFVL+I0

なんで冬タイヤ買っちゃったの？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 00:50:49.64 ID:ZfbgvI1rP

静岡でVRX履いてる俺が通りますよ。
スキー行くからって特殊事情なんだけど・・・

まあ、普段は周辺を走るだけなら絶対に冬タイヤはいらないな。
雪が積もるのは誇張じゃなく10年に1回だから。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 00:57:47.71 ID:JXATSbXv0

＞スキー行くからって特殊事情

いく都度脱着してるの？それとも履きっぱ？
頻度月イチ程度だと、履きっぱだともったいないような気がするけど

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 01:01:24.30 ID:TMPPPl5P0

>>66
温泉に行くことがあるんで履いてる
今年は白骨か奥飛騨行こうかと思ってる
去年は白川郷と飛騨高山行ってきたけど道に雪なんて無かったよ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 01:08:25.55 ID:ZfbgvI1rP

>>68
当然、履きっぱなし。
11月中旬からGWくらいまで履きっぱなしだけど、4年は持つよ。
ゴムの硬化の問題もあるし、わざわざ毎回履き替える手間をかける意味がわからない。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 01:26:21.90 ID:JXATSbXv0

まあ乗る距離もあるか
営業車乗る仕事してた時はめちゃ距離乗るから雪溶けてアスファルトになったら
タイヤが減ってダメだからって同僚よく十字廉恥で脱着してたけど

乗る距離たいしたことなければ４年は持つよねそりゃ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 01:28:21.56 ID:pazVu+OK0

>>64
アンカーを辿ってみよう
夏にスタッドレスを履き潰す話だよ

いくらスタッドレスのドライ＆ウエット性能が上がったと言っても、夏場の性能は国産スタッドレス＜アジアン夏タイヤじゃなかろうか

あと誰も突っ込まないので
>>57
医者行って除菌汁

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 01:33:26.59 ID:6rJng4U70

>>71
１シーズンでスタッドレスはいてる期間で5000kmくらいだね。
それで4シーズンはいてもプラットホームはまだ出ない感じ。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 02:32:22.24 ID:gPKjmgAO0

>>65
御殿場なめんな

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 03:14:31.40 ID:/53N7RwQO

>>74
ああ、あそこは静岡のようで静岡じゃないからｗ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 03:14:44.68 ID:G1jrzuuI0

長野県北部、4年目のiG30、スイフト
1、2年目からは落ちた感じだけどまだ全然いけそう

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 03:23:56.41 ID:xDcuoUve0

マジレスしてほしいんですが、ブリジストンが一番効きが良いですか？
二番目はヨコハマだと聞きましたが

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 03:34:34.18 ID:L1Y4xVdq0

>>77
だいたい合ってる
コスパはヨコハマ
それ以外を選ぶのは金がないか偏屈か雪国とは違う環境だと思う

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 06:32:00.16 ID:NkiWAReg0

在庫処分のＲＥＶＯ－２を買ったら幸せになれますか？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 06:55:04.27 ID:VsfVyA1b0

>>78
雪国以外なら、どこのメーカーでも問題ないということだ。関東都市部ならアジアンでも桶。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 07:48:49.70 ID:pk3ZWnt70

>>10
あぁ… あれか
15年くらい前に流行ったな

気づいたら外れて無くなってるから

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 08:16:28.38 ID:z4h3myj0P

>>77
ヨコハマは減る。スキー時だけのちょい乗りじゃなくて年の何ヶ月かを
履き続けるなら最新モデルを買う場合価格差を考慮してもブリヂストン。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 08:23:33.82 ID:SxlWM8fQ0

知り合いから
ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟ DSX2 製造2008年残溝 7mmを譲ってもらったが１シーズンくらい履けるだろうか？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 08:49:32.90 ID:knSYmP140

ぶつけてもよければ履ける。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 08:54:19.86 ID:knSYmP140

>>82
ブリヂストンもヨコハマも減りは早いから距離走るのなら変わらない。
むしろちょい乗りで減らない場合には硬化に強いブリヂストン。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 08:54:28.08 ID:wkZpW6h+O

XICE2・3ｼｰｽﾞﾝ通過中～名古屋近辺通勤仕様今年も使えるぜ～来年は？？です。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 08:55:30.98 ID:5T1SGdi0I

>>83
廃タイヤ処理代貰っても良いレベルw

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 08:58:00.32 ID:D4jxsVrv0

>>87
最大レベルの嫌われようだなｗ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 09:06:04.81 ID:ndijsa1Z0

おはよう！

まだホイールに組み込んだだけだけどミシュラン最高です！ｗｗｗ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 09:13:26.70 ID:QWEryu100

スタッドレスから夏タイヤに替えた時に挟まった小石取る？
あれ一時間以上かかるし腰は痛くなる

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 09:26:04.86 ID:knSYmP140

空気を 10 kgf/cm^2 くらい入れるとバクハツして全部取れるよ。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 09:27:01.60 ID:qQWQdNi50

腰は体勢の問題だろ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 09:28:37.96 ID:3T1mtZo30

ちまちました辛気臭い作業やってらんない

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 09:30:23.92 ID:GXlkYpbjO

みんな迷わずヨコハマを買うニダ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 09:31:16.31 ID:vKXLSQRi0

熟考の末、ミシュランＸⅠ３を注文しました
９割以上、雪の無い道路がメインで考えたらコレになりました。

５年は最低使いますね

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 09:52:14.61 ID:nfjvhbIfI

>>88
2年目で既にゴミなのにw
あげた本人はそんなつもりさらさらないだろうけど、ゴミ履いて事故ったらどんな気持ちになるのか…
やっぱお前(貰った奴)下手だなーって感じかな？w

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 10:11:24.48 ID:JaA5jzWQ0

前スレにあったひび割れの目安誰か保存してない？

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 10:12:15.61 ID:YG6AXj5Y0

>>90
夏タイヤ→スタッドレスの時もスタッドレス→夏タイヤの時もきれいに洗って乾かしてから小石取りやってるよ。
まぁなんだ、気分的なもんだな。
家の車は全部俺が交換作業してるけど、小石取りやるのはさすがに自分の車だけw

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 10:13:18.86 ID:YG6AXj5Y0

>>97
どうぞ
http://www.jatma.or.jp/tyre_psd/safenews72.pdf

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 10:13:25.29 ID:JaA5jzWQ0

>>83
要らないなら俺が履く
ここは新タイヤ好きが多い、当然店側の人間も居るということ。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 10:14:26.26 ID:JaA5jzWQ0

>>99
ありがとう！！

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 10:27:58.25 ID:ekezLBLL0

>>95
XI2を5年履いて、今年ついに意を決してXI3に履き替えた。
とにかく山が減らないし、走ったり止まったりする分には大丈夫。
問題は横方向でゴムが硬くなっているので4年目からはカーブが怖い。
ハンドルを切るから前輪は走行方向に向くので問題ないが、後輪がダメでケツを振りはじめる。
駆動輪のみスタッドレスに代えるというツワモノがいるようだが、その怖さを実感させてくれるｗ
事情があって今年代えたが、使い方に気をつけながらならもっと使えるだろう。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 10:31:20.84 ID:0uztPjMi0

ピレリアイスコントロールとミシュランXI3は似たようなキャラクターだけど
比較するとどんな感じなんだろうね？
パターンからするとシャーベットはピレリ
凍結はミシュランって感じだろうか

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 10:34:32.98 ID:iqc7AmPS0

>>95
降雪地で初代X-ICEを8年問題なく使った。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 10:36:21.98 ID:dySSHWhj0

初めてのスタッドレスで、どれがいいか迷ってループ中。
ヨコハマのig30、ダンロップのdsx2、ピレリのアイスコントロールだとig30？
自分は関東で、降雪地に行くこともシーズン中にあるかどうかで、走る距離も短いので、
日常走るドライやウェット路面での走行を比較的重視するのと、走行距離が少ないので、
溝の減りによる寿命よりゴムの硬化による寿命を気にしてます。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 10:40:46.05 ID:PTjge6bO0

連鎖発泡ゴム
メガ発泡ゴム
レボ発泡ゴム
アクティブ発泡ゴム

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 10:52:03.01 ID:dySSHWhj0

>>61
近くに実店舗があるので、買うタイヤによってはそこで買うことも考えてるけど、
実店舗での注文でも長期間待たされるのかな。
せめて一週間で入荷してくれないと困るのだが。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 11:21:54.76 ID:YhlYdC8E0

速報！　
関東は明日の朝
路面凍結予想

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 11:27:09.74 ID:XxF1ljy20

フジ、普通に一週間程度で届いたが

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 11:31:55.99 ID:9nMHUIh70

>>98
俺は小石取ってから洗っている。
洗ってからの方がいいのかな？

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 11:33:56.49 ID:bIyG4g4RO

名古屋通勤仕様で、
XICE2を使用していまが最近MAXXが気になっています。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 11:34:58.84 ID:Eg1X1W730

>>105
>>105
寿命は判らんなぁ。
各々数年使っている人って極少ないだろうし、タイヤ毎でも変わるから。
同じ関東在住者ですが、3択なら個人的にはピレリのアイスコントロールかな。

自分も10年使ったIG721がさすがにアイスバーンではほぼ効かないので
ピレリかアイスナビ6にしようか迷い中。（豪雪地に時々行くので雪重視で氷路は軽視）
IG721は9年目まで無理しないで普通に運転できたよ。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 11:46:20.43 ID:Uzd7QkcR0

10年以上前だが友人にスタッドレスの小石はスパイク効果とネタ混じりで主張するのがいたな。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 11:59:20.90 ID:zM5ci/gK0

冬の高速は夏よりもさらに注意して車間開けとかないとタイヤに噛んだ石が飛んできてガラス割られるので注意。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 12:11:22.13 ID:J8IlyZUf0

アイスバーン重視ブリ1択
たまに降雪ドライメインミシュorピレリ
デビューならこれ履韓浜ig30 ig50
悪くないよなトーヨーＧ４、５

評価待
1年生グッドイヤーアイスナビ６
2年生ダンロップウィンターマックス

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 12:31:10.15 ID:lOg7q9Ya0

>>110
俺は小石取るついでに磨耗状況とかもチェックするから、きれいになってた方がチェックしやすいんだよね。
ホイールもブレーキダストで汚れてるから、洗ってあればもし服が触れても汚れないしさ。
そういう下らない理由なんで、小石取ってから洗おうがその逆だろうが好きな方でいいと思う。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 12:55:45.92 ID:pgfTTkOC0

>>105
アイスコントロール発売年(2009年)に買って4シーズン履いたけど4シーズン目の昨冬でも
目立った性能低下は感じなくて普通に使えてた。
今冬ブリヂストン系のタイヤ店でゴム硬度計で計ってもらったが50程度のグリーンの範囲だった。
トータル1万5千キロぐらい走ってプラットホームまで3ミリあるかないかぐらいまで山が減ってるので、
今冬もこのままいくか履き替えるか迷い中。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 13:09:25.67 ID:DRNc1rtx0

やはりアイスコントロールの匂いは本物の匂いなんだな！

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 13:16:55.92 ID:bQ6W2v2TO

言わせてもらおうか。
ピレリ最高です！

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 13:32:18.22 ID:SGJviKwy0

スタッドレスタイヤってお店で買うとしたらどこが安いですか？
オートバックスとイエローハットとかしか知りません

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 13:35:16.16 ID:zthr4hiUO

ピレリ買いました最高です！@中部

昨晩の強い雨でも不安は有りませんでしたww

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 13:35:52.58 ID:svM8EJf20

雪道コワイ
http://www.youtube.com/watch?v=jGFWEoCGhi8

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 13:42:39.41 ID:XxF1ljy20

>>120
フジ
カーポートマルゼン

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 13:46:22.38 ID:SGJviKwy0

>>123
ネットで買って持ち込むと嫌な顔されそうで怖いです

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 13:56:26.21 ID:t0CX3rgY0

>>124
知らんがな
店舗行けよ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 14:03:43.39 ID:bclaUKMQ0

>>124
持ち込むってタイヤ交換やってもらうのか？
そんなもん自分でやれよ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 14:29:11.45 ID:TA9qrbq60

>>120
うちの近所のタイヤガーデン。
ピレリアイスコントロールが安く買える。

ヨコハマ系列のはずだが、BSもトーヨーもミシュランも普通に置いてる。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 15:08:52.87 ID:eQTAzVCy0

>>112
評価待

2年生ダンロップウィンターマックスはどういう意味？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 15:10:28.09 ID:eQTAzVCy0

↑115で

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 15:16:41.23 ID:t0CX3rgY0

>>129
主に耐久性
何年目までスタッドレスとして使えるかの意

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 15:16:57.66 ID:Ddou2gZF0

>>120
ホイル付きならタイヤスクエアが最安だと思う

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 15:19:54.95 ID:SGJviKwy0

なんかねタイヤ屋さん行ったら高いの薦められるから嫌なんだけど
断れないからなー

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 15:22:45.30 ID:t0CX3rgY0

ネット通販イヤ店舗イヤ自分で取り付けもイヤ
どうしてほしいの？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 15:39:15.39 ID:bQ6W2v2TO

タイヤだけ買うとホイールに組むとこがないんだよな。

家の近所にプロスパーがあって良かったわ。
持ち込み可で何でも取り付けてくれる。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 15:42:19.92 ID:TWwX3XfZ0

>>102
ゴム硬化で交換したんだ。
良い心がけです。

交換しない人は20年経っても交換しないからね。
で、バルブだけ劣化して折れそうだったので交換。
「溝があるから問題ない」・「スピードを出さないから」・「走行距離は短いから」・「融雪装置の所だけ走行するから」
こういう考えのドライバーが運転する車には近づかない方が良いし、関わってはいけないです。

ていうか、消費税が上がる前に買っておくのが得策だな。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 15:44:01.07 ID:J6G/uLSh0

>>61
俺は11月2日に注文したよ！
前スレにも書いたが、在庫待ちで連絡なしが６週目。
半年後に予算30万で夏タイヤを買う予定で冬タイヤは安いホイールセットにしたけど、もうこれからは絶対にフジで買わないと決めた。
わざわざ、客から問い合わせする意味もわからないから、俺は待つよ。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 15:47:40.06 ID:TA9qrbq60

>>132
ネットで注文して実店舗で受け取れる店を選べば解決だよ。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 15:57:44.05 ID:C0CTlAvX0

整備工場に知り合いがあってよかったわ　君らいろいろ大変だよな

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 16:08:49.60 ID:Uzd7QkcR0

>>138
交換作業だけ頼んでるの？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 16:25:35.89 ID:dySSHWhj0

二週間くらい散々迷って、ついに今初めてのスタッドレスを本日購入。
最初はピレリのアイスコントロールに決めかけ、ダンロップの

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 16:27:56.70 ID:Ewy2fxkA0

>>136
いつになるか分からない入荷待ちでＯＫしたのはお前だろ？
逆恨みに近いもんがあるぞ

それとも何日までに入荷しますなんて一言でも言ってきたか？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 16:34:17.95 ID:dySSHWhj0

二週間くらい散々迷って、ついに初めてのスタッドレスを本日購入。
最初はピレリのアイスコントロールに決めかけ、ダンロップのDSX2へ気持ちが流れ、
最終的に初スタッドレスとして無難そうなヨコハマのig30に決めた。
フジコーの実店舗で、ホイールセットで、取付料金込みで6万2千円弱。
バックスや黄帽だと7万以上なので、この価格なら満足。
如何せん関東住まいで降雪地へ行く予定もなく、保険なので安くて良いものが欲しかった。
取り寄せなので週末に入荷予定。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 17:01:26.11 ID:3E+G8Fpu0

初の新潟の冬で、初のスタッドレス履き替えです。
ブリヂストン、ヨコハマ、ナンカンで迷い中です。
来年はどこに住んでいるのかわからない（転勤多すぎ）のと
通勤で毎日５㌔乗るくらいなんですがナンカンでも大丈夫でしょうか？

タイヤが特殊で高いため、ナンカン検討中です。
死にますか？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 17:05:58.07 ID:bQ6W2v2TO

恥ずかしくないならヨコハマ買うニダ！

キムチ臭くないニダよ～

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 17:07:38.97 ID:Uzd7QkcR0

>>143
ナンカンで死ぬと言うよりも氷雪路に慣れてるのか、基本的な運転技術は冷静に考えてどうなのか、
特殊サイズなんてぼかさずに車種名やタイヤサイズは具体的に書こう。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 17:11:43.72 ID:9Yx4qMTH0

>>120
ディーラーに相談すれば結構安くしてくれるよ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 17:13:10.48 ID:Eg1X1W730

>>143
ナンカンでも良いとは思うが・・・要らなくなったら
BSや浜を買ってオクで売り飛ばすっていう手もあるぞ。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 17:15:42.41 ID:ZqFCGjMpO

冬は凍結、積雪は年に数回の山道を毎日の通勤で走ります。
置き場や交換も面倒なので夏も履きっぱなしにしようと思ってます。
その内容で店に相談したらミシュランが良いと勧められたんですが、どうなんでしょう。
国産よりゴムが硬く、夏場も持つし、燃費も良いとか。
実際に使ってる方の他の意見も聞いてみたいのですが。
ちなみにFF車、スタッドレス購入したらまた雪山行こうかとも考えてます。雪山行く時はチェーンも持参しますが。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 17:17:53.23 ID:3E+G8Fpu0

>>145
レスありがとうございます。申し訳ないです。

車種：smart for two
タイヤサイズ：145/65r15 175/55r15

氷雪路、雪国の運転は初めて。
今年の春に車を購入し、そこからは通勤も含めてほぼ毎日20㌔くらい乗っています。
運転技術は冷静に考えて低いはず。
そのため、やすいナンカンに即決できず今に至ります。

150 ：143：2013/12/10(火) 17:19:18.22 ID:3E+G8Fpu0

すみません、149自分です

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 17:23:24.58 ID:9Yx4qMTH0

>>149
スタッドレスはBSがいちばん効くよ
分からないものには手を出さない
これが基本

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 17:26:50.53 ID:ysooArTF0

>>149
BSか横浜かな。
由紀道未経験で運転歴も浅いんだから猶更。
どちらかというと、タイヤ云々よりも、くれぐれも慎重にですな。
雪道運転のスレとかあった気がするから、そっちも見ておいたら？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 17:31:53.24 ID:Uzd7QkcR0

>>149
だったら無条件でBSのVRX、他の選択肢は無い。
ナンカンで十分はそれなりの技術のある人が言う台詞、そして軽量車ならBSのゴム質の方が
相性は良いケースが多い、それにVRXなら転勤で不要になっても高く売れる。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 17:33:14.29 ID:t0CX3rgY0

前後サイズ違いか
大変やな
>>152と同意見で安くはないだろうが無難にブリ浜がいいんじゃね

てか本当に急げよ
安く上げたいなら尚更

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 17:35:04.02 ID:Eg1X1W730

>>149
smart自体が雪だと厳しそうだなｗ
BSのGZ辺りがいんでね？　VRXは高杉だし、もしくは浜のIG30+++くらい

あと、ナンバーは変更しないでた県ナンバーのままにしとけ。
それで避けてくれるリ比率が上がるｗｗｗ

正直、軽四駆にした方が良さそうに思うが・・・

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 17:39:27.86 ID:aHya+Mlb0

>>149
俺も>>153と同意見
もしも新潟暮らしが長くなるようであればクルマを叩き売るに一票ｗ

しかしクルクル回りそうなクルマだ
軽くてホイルベースが短い、雪国に不向きなことこの上ない
運転きおつけろよ

157 ：143とか149：2013/12/10(火) 17:41:24.26 ID:3E+G8Fpu0

>>147、151－154
ありがとうございます。
売り払うのは考えていなかった！ので
予算から足が出る分は来年帰ってくることを期待してBSで考えようと思います。

雪道すれも見てきます。
今日は寒すぎて家から出られんので明日行ってきます・・・

158 ：143とか149：2013/12/10(火) 17:43:29.66 ID:3E+G8Fpu0

>>155、156
ありがとうございます！
しかしやつは売れんのだ
運転きおつけます

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 17:43:50.92 ID:Uzd7QkcR0

>>149
ついでに言うと昼間もライトは点灯で、小さい車や白系灰色系は昼間でも効果がある。
>>155
VRXを勧めないにしてもIG30じゃなくてIG50を勧めろよ、ビギナーレベルの方が性能差が出やすいんだから。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 17:45:39.69 ID:WKsWxKz80

>>126
世の中の人みんながお前みたいなニートの暇人じゃないんだよｗ

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 17:46:36.15 ID:NLMkVRsO0

昨年だけど除雪してある国道脇のちょっと広めの駐車場で。大丈夫だろうと遊び心で突っ込んだらガチガチに凍ってておまけに緩い登り坂w 　FR車なので脱出するのに苦労したよ♪　変なとこには入って行かないって教訓でした。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 17:50:09.11 ID:bIyG4g4RO

＞＞148
XICE2を履いていますがドライ走行は強いがアイスバーンは弱いよ～XICE3は分かりません。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 17:51:54.07 ID:aHya+Mlb0

>>157
タイヤのついでにシャシブラックも塗ってもらえ
雪国だとクルマ買ったときふつう塗ってもらうもんなんだが、やってないかもなので

塗らないと塩でひどい目に遭うぞｗ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 17:54:04.51 ID:9Yx4qMTH0

今度ルシーダを見たら煽りまくってやる

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 17:54:45.72 ID:Ym9udKXp0

>>148
一年中スタッドレス履きっぱなし派
増えてきたね

ほんとそれが一番経済的

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 17:56:49.36 ID:Eg1X1W730

>>159
軽いから氷路はそれなりに効くし、
新潟の場合は氷路よりドカ雪のほうが怖いと思うから
雪に強そうなパターンを持つIG30+++の方を勧めたんだが？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 18:01:59.79 ID:NuFEktux0

ノーストレックN2とかほとんど話題にならないけど、
ダンロップOEMでゼトロよりマシ…ぐらいのレベルかな～

MZ-03→ IG20 と6年ぐらいの間隔で履き替えてます、朝夕の凍結路面ぐらいが問題で
どなたか通勤に使用してらっしゃいますか？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 18:07:38.88 ID:m2RqqIf80

ファルケンEPZ、いつまで進化させずに放置しておくのかなｗ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 18:13:57.97 ID:m2RqqIf80

>>165
経済的じゃねぇよｗ

真夏の突然の雨なんて時、ズルズルで危険すぎるｗ
たかが数万円ケチって、他人に怪我負わせたり、最悪死亡事故でも起こしたら
取り返しがつかねぇ；；

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 18:22:05.39 ID:J6G/uLSh0

>>141
メーカーも欠品、入荷がいつになるかフジコーポレーションもわからない上での注文。入金済みの上で入荷後に随時配送。
SUVとかクロカンサイズのタイヤは、欠品多いんだよ？意味わかる？
いつ入荷するとか店側もわからないんだよ～

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 18:28:51.58 ID:w8L2VKb+0

むしろ小石は取らない方が氷をガリッと引っかいていいんじゃねえの？
合法的スパイクみたいな感じで

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 18:30:43.59 ID:69A5Mhcm0

>>168
ダンロップに吸収された時点で事実上開発終了だろ。
ダンロップより良い物を売らせておくわけにはいかぬ。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 18:32:44.87 ID:oCZHZB8o0

>>169
よっぽど急ブレーキかけなければズルズル滑らねーよw
そんなスピードから減速して滑って事故るというのなら
ノーマルでも事故ってるレベル
大体今の日本の地域では北海道以外雨が多いだろ
お前の理論だと今スタッドレスタイヤ履いてるやつはズルズル滑ってんの?w

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 18:36:51.39 ID:69A5Mhcm0

>>165
夏場に熱い路面を走っちゃうともうダメね。
もう冬に使わないんならいいけど、１年で捨てるのはもったいないし、
夏冬履き替えるんなら夏にスタッドレスを履いてるメリットがない。
夏走ってから売るか？ｗ
凍結しないんならオールシーズンタイヤという選択肢がある。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 18:37:44.71 ID:XbKvnJOw0

smartっていう車種自体、慣れてる人でも怖い気がするな
雪関係なく運転し難い車だし
Ｐ/Ｗがよく壊れるんだけど、この時期に壊したら
プラスチック製のドアが割れてしまうｗ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 18:40:55.70 ID:8Uf8LvZ/i

>>71
十字廉恥ww

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 18:41:24.60 ID:oLC52kco0

>>167
N2はダンロップじゃなくてファルケンの方ね。住友系には違いないけど。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 18:44:07.89 ID:Eg1X1W730

>>173
BS基準なんだろ。あれはブロック寝るからｗ

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 18:49:10.52 ID:svM8EJf20

>>177
どっちも住友ゴム工業のブランドなんだけど

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 18:50:09.45 ID:SGJviKwy0

お店で買いますありがとう

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 18:51:47.95 ID:pGo6HPFr0

>>169
だからー
冬でも雨降るっての！

意味わかるよね？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 19:22:07.48 ID:NuFEktux0

>>177
EPZとほぼ兄弟だそうで…すでにN3が出たのであればその位の
性能なんでしょう

結構ユーザーは多いみたいで、自分も特価品に釣られそうになってるワケですｗ
いままでと同じ環境なら3シーズン目安でイケそうです。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 19:27:08.62 ID:40CjHEDg0

自宅駐車場にタイヤを横積みで保管するのに、下にはブロックを二つ敷こうと思ってますが、
ブロックと簀（すのこ）のどっちを敷くのがいいですかね。
雨に濡れるので、木製の簀だと乾きが遅くてタイヤによくないとか、木だから腐りやすいとか。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 19:29:17.14 ID:AvJXyRFI0

雪道をノーマルタイヤで走るよりは安全なんじゃないの？>夏にスタッドレス

スタッドレスタイヤVSノーマルタイヤブレーキテスト
http://youtu.be/UyUfd99MdcE

個人的にはスタッドレスで一夏過ごすなんて嫌だけど(履き潰すくらいなら捨てる)

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 19:33:04.34 ID:hgNfvMwx0

>>183
雨に濡れるって事は露天だよね、だったら大差ないよ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 19:41:43.52 ID:Eg1X1W730

>>183
カバーくらい掛けるんだろ？　それならばスノコの方が良いと思う。
但し、雨の打ち返しがない程度（最低10cm程度、2x4材の幅が広い方）開けないと無意味。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 19:47:30.10 ID:FRN3SdlH0

>>44
もはやスレの勢いに流されてしまったかと諦めていた
返答ありがとう！
お財布と相談しながら良さそうなのを選ぶよー

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 19:48:31.79 ID:zM5ci/gK0

ダンロップには何度も何度も騙されてるからいまさら改善したといわれても信用できないわ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 19:49:48.72 ID:yEkVrENM0

>>183
屋外で盗難のリスクとか大丈夫なの？
劣化は湿気だけじゃなくて紫外線の影響も大きいよ
もし未検討ならタイヤ屋の保管サービスも調べてみては。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 20:03:21.63 ID:+GvQJYqE0

2シーズン目アイスパートナー使いです。
正直にあのタイヤはゴミだ。
その前はST30を2シーズンで使い切ったが、そこそこ満足できた。
ST系は元々がブリザックの最新として開発されているから、
性能に不満はないのだろうが、最初からコストダウン目的で
作られた製品なんてそんなものなのだろう。
アイスパートナーは最低のタイヤだが、いい勉強になったよ。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 20:04:52.35 ID:pCKibTqJ0

>>183
屋外でスノコは腐るし、強度不足だよ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 20:08:45.93 ID:l+7MCleY0

>>173
本当に制動力が必要なときに止まれないからまずいんだよ。
周りがみんな夏タイヤの時期に一人だけスタッドレス履いてたらそれこそ>>62になるよ。

スタッドレスを履かない車が多い地域の冬場ならしょうがない・運が悪いだけど、夏場なら地域を問わず非常識レベルだよ。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 20:16:25.56 ID:ZqFCGjMpO

>>148です。
色々意見ありがとうございます。オールシーズンの選択肢もあったのですが、夏タイヤに冬の機能を付けたタイヤがオールシーズンで、ミシュランのは冬タイヤに夏の機能を付けたタイヤだから冬場はミシュランの方が安心と言われました。
雨は確かに滑り易くはなるけど、分かってれば無謀な運転しないし、雪や凍結路をオールシーズンで走るよりは安全との事で。
ただ、そこまで夏に強いミシュランのXI3は冬も本当に強いのかご意見いただければと思います。
XI2は使えるみたいですね、ありがとうございます。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 20:23:46.76 ID:dySSHWhj0

>>186
紫外線カット＆防水加工のカバーを掛けます。

>>189
保管サービスは考えましたが、結局ノーマルまたはスタッドレスを一年中預けておくことになり、
年間1万5千円程度かかるのでやめました。
タイヤって盗まれますかね？
駐車してある時は車の後方に置いてあるので、狭い駐車場なので持って出るのは困難だし、リビングから丸見えだし。
タイヤのサイズも185/60R15と需要はあまりない気も。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 20:25:07.22 ID:40D/lhqj0

柔らかいスタッドレスタイヤを夏場で平気で使っちゃうキチガイにレスするからおかしくなる

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 20:26:12.56 ID:7f7oRN140

>>194
出かけた隙に白昼堂々と盗まれたことあるわ
昼間のほうが近所の人も知り合いかと思ってスルーするらしい

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 20:27:40.30 ID:P00lV/vt0

>>157
つか、そのサイズの、安いのとか既に無いw
履きたいなら見つかったのを即買うことだな、有ったら超ラッキーレベルだ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 20:28:34.45 ID:+xYouck8i

スタッドレスだけ預けりゃええのにw

北海道だとスタッドレスの盗難とか多いよ
物置こじ開けられて盗まれるとかざら
軒先に置いてる除雪機とかも盗まれるくらいだし、タイヤなんで楽勝よ
最低でもチェーンでぐるぐる巻しとかなあかんで

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 20:30:26.37 ID:c9dBQYqP0

グッドイヤーは一年中スタッドレスオールシーズンタイヤを推奨してますよ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 20:31:34.26 ID:tysjx7OL0

>>179
それは言われなくても知ってる。
ただノーストレックN2はダンロップのものではなくて旧ファルケン（エスピアEPZベース）のOEMだということ。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 20:33:31.40 ID:Eh8s7vxTO

ミシュランとかピレリを奨めてる奴が多いけど
なんだかんだ言っても日本の風土考えたらスタッドレスは国産が一番良いと思うんだけどな
テスト車対象である欧州車乗りの人はミシュランでも良いと思うけど
スタッドレスで走行距離多い人は浜、少ない人は鰤が無難に思う

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 20:35:17.84 ID:+xYouck8i

盗難対策は防犯カメラとセンサー式ライトやブザーなんかも目立つように設置すると効果あるよ
1～2万もあれば立派なのが設置できる
車上荒らしや車体からタイヤ外して盗む輩対策にもなる

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 20:36:24.75 ID:zZNR9uHW0

>>201
ミシュランもピレリも開発は日本なんですけど

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 20:36:29.68 ID:39WEovCHP

>190
具体的にどうゴミだったの？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 20:37:20.76 ID:yEkVrENM0

>>194
タイヤ・ホイールの盗難は下手すりゃ装着車両からさえ盗まれるケースもありますが
室内からも目に付きやすい場所なら盗難リスクも低そうですね。
既にいろいろ検討済みの上でのことに対して余計なこと言って申し訳なかった。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 20:44:18.91 ID:dySSHWhj0

>>205
いえいえ、色々アドバイスいただけて助かります。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 20:45:55.13 ID:dySSHWhj0

>>198
盗まれやすい地域ってあるんですかね。
自分は関東（埼玉）なんだけど、タイヤ泥って多いのだろうか。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 20:47:28.89 ID:KTNQtX0r0

本日、岐阜県のチャオ御岳って言うスキー場に行きました。
ゲレンデ猛吹雪で駐車場は－２℃でした。
帰りの下り道路は除雪なしのベチャ雪。
車はトヨタのミニバンの４ＷＤ
スタッドレスタイヤはXI3　
タイヤは空転し、横滑りするわＡＢＳかかりまくり
この雪じゃあ、しょうがないけどyoutubeアップします。
コメントされて荒れるの面倒だからコメント出来ない設定です。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 20:49:01.69 ID:D8xevZZ30

>>208
見たい！うｐったら貼ってね

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 20:51:06.89 ID:KTNQtX0r0

http://youtu.be/gfXWQmN_N8w

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 21:02:29.52 ID:aaF/jREI0

>>210
無事に御帰還、何よりです。
シャーベットは俺も嫌い。抵抗が大きくて挙動変化が突然だし、運転してて疲れる。

動画の雪質ならレスの通りどのスタッドレスでも大差ないでしょうね。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 21:08:35.91 ID:KTNQtX0r0

>>211ありがとうございます。
子連れスキーだったので、あまりの悪天候に早くゲレンデを出発し温泉へ向かいました。
スタッドレス使用暦20年ですがこの雪質でのタイヤは滑りまくりですね。
ここは融雪剤（塩カル）まかないみたいなので明日の朝は、危険地帯となります。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 21:11:48.65 ID:Eg1X1W730

>>201
BSと浜は氷路グリップに振りすぎているから
雪の多い地方じゃ使いにくいんだよ。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 21:12:25.04 ID:lOg7q9Ya0

>>210
うp乙。
ベチャ雪って嫌だよねぇ。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 21:12:42.46 ID:Q3xPcXHr0

若干ペースが速いが慣れてるんだね。不慣れな人なら怪しいかな。
最後のほうに追いついたｸﾛｶﾝ車くらいのペースなら不安がないと思う。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 21:14:37.49 ID:gdfhEp7i0

御岳は標高あるから結構厳しいよな

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 21:14:46.46 ID:Eh8s7vxTO

>>203
開発は日本でも国産車の情報量が国産タイヤメーカーに比べ少ないでしょ

夏タイヤはミシュランPilot Sport 3、ピレリP-ZERO NEROどっちも良くできたタイヤと思うけど、
スタッドレスのような低μ路対象タイヤほど車の情報量を必要とするので個人的には奨めないな

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 21:18:00.74 ID:Q3xPcXHr0

無事に帰還乙。
やはりベテランだったか。

シャーベットで抵抗高いのにグリップ低いし、
下手にブレーキやステア切ると凍結路面とタイヤの間にシャーベットが挟まった状態でスーと逝くという疲れる路面だね。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 21:27:20.46 ID:Eg1X1W730

>>211
ペース速えぇよｗｗｗ

子供が乗っていたからグリップ目で走っているんだろうけど、
このペースで四駆ならもっと手前でリア滑らせて走らなきゃ逆に危ねぇだろうが。
（まあ、外に飛んで行くだろうから他車巻き込みは少ないだろうが）
ホントに最近のスタッドレスってこんな路面は使えねぇよなぁ、氷路はいいけど。

こんな雪ならスタッドレスじゃなく昔のラリースノーみたいなのが一番なんだがなぁ。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 21:37:17.00 ID:aCvLWuV20

>>219
ミニバンは重いから、よほど馴れてないと滑らせたら立て直すのきついよ。ましてや大切な家族同乗な訳だし。
限界を探りながら安全速度でグリップ走行が・・・、すいませんタイヤスレで運転の話は御法度ですね。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 21:44:31.77 ID:zM5ci/gK0

>>217
下手な国産メーカーよりも研究開発費をかけてたりするからバカにできない。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 21:53:24.14 ID:IXNjjdb40

>>210
人をのせてこんな運転をする人間の気が知れない

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 21:54:47.71 ID:7GiYFHRd0

ミシュラン再考！

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 22:00:07.29 ID:IXNjjdb40

車内に子供を閉じ込めて平気でパチンコできるタイプだな

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 22:01:18.48 ID:w2OWySsp0

１２月上旬・「ミシュラン買いました最高です！」と、どんな所が最高かも語らず連呼が続く。←今ココ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 22:04:22.96 ID:HCSLfj+f0

>>208
確かにこの運転じゃ荒れるワナ。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 22:05:27.69 ID:IXNjjdb40

自慢げに動画上げて
バカなやつだ

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 22:06:19.40 ID:Eg1X1W730

>>220
だからぁ、ペース速えぇって書いてあるだろうが、スカポンタン

家族載せているのにペース上げて限界を探りながら
グリップで走る方がよっぽど危険だわｗ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 22:10:07.37 ID:n45Z66Hpi

調子こいてるのが逆に微笑ましいな。予期せぬ路面の急変で自爆しなきゃいいけどね。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 22:10:19.88 ID:KTNQtX0r0

>>222
ID:IXNjjdb40
めんどくせえ人だ…あんたの雪道運転映像アップしてくれぇ
パチンコなんか１５年はやってない。
自分でコントロールしてるつもりで運転してるし、雪道で事故ったこと一度もないよ！
やっぱり荒らすようなコメするのがいるな。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 22:11:40.05 ID:zZNR9uHW0

>>217
海外でも売っているが基本的に日本市場をメインターゲットに置いてるから
情報量が少ないということはない
ただ実力が足りないだけw

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 22:13:05.92 ID:VTx8lZBV0

>>201
欧州車に国産スタッドレスは、あり得ない組み合わせってことだな。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 22:16:40.67 ID:gxtHnrDg0

なんでzeaってこんなに人気内の…？
鰤をプラスだとしたら、マイナスレベルなの？０点とかじゃなくて？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 22:18:11.10 ID:yDNlFPF40

見た目も重要だわな

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 22:25:06.95 ID:Eg1X1W730

>>231
実力というよりターゲットになる購買層の違いなんじゃね？
BSみたいに氷路特化して冷帯の購買層を主にしたものと
雪と氷のバランスとりながらレインも考えたタイヤを使う積雪が少ない温帯ターゲット。
冷帯は必需層でも絶対数自体が少ない。
温帯は10倍以上の潜在購買層が有るし、知名度的にも純正（夏タイヤ）採用車も明らかに多い。
その何割かを食う方がメリットが多いという計算だと。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 22:25:30.45 ID:IXNjjdb40

事故ったこと一度もないよーかｗ
話もしたくないぜ

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 22:28:56.34 ID:inEbP01H0

ブリザック VRX　ポチする前に問い合わせたら
メーカー欠品納期未定の返信が来ました。
スタッドレスを余裕持って買うとしたら
11月前期ぐらいまでなんですかね？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 22:30:29.76 ID:sPgb2Q3S0

ソウル、実証。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 22:30:40.17 ID:AvJXyRFI0

>>210
ペース早いね
オレならビビってそのスピードでは走れないわｗ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 22:33:08.52 ID:kTyC7DLY0

>>237
今年なら11月中旬辺りだったんじゃない？
なんかニュースで東北地方の雪の話題が出る辺りから、一気に在庫が無くなるような気がする。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 22:35:13.59 ID:id0EYaRCO

ディーラーに聞いたらスタッドレスタイヤをネットで買って持ち込んで取り付けだけしてくれという客が増えてきてるという。
そこのディーラーは4本組んでバランス、古タイヤ廃棄料いろいろ込みで一万ちょい。
店としてはおいしくないだろうが、聞いたら「別にいいですょ」とのこと。
オートバックスイエローハットガソリンスタンド行くよりディーラーに持ち込んで組んでもらったほうが絶対いい。

もうタイヤ館とかガーデンとか行く理由がないな。高いもの。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 22:40:28.80 ID:8gRcyyIb0

車からの脱着無しでホイールとタイヤ持って行って組み替えなら
16インチだけど処分料とバルブ代込みで1本1250円でやってくれたな

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 22:49:03.72 ID:yDNlFPF40

ディーラーとは普段からの付き合いが重要
俺は担当とも社長とも20数年の付き合いだから俺の頼みは嫌とは言わんよ
無理難題は非常識としてな

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 22:53:03.27 ID:8Uf8LvZ/i

>>210
直線ではスピードしっかり乗せてるw が
コーナーの手前から出口までエンブレ&パーシャルで丁寧&慎重な乗り方だと思う。
ベテランだな～。
後ろから追いつかれたらハザード&減速で素直に抜かさせるわ。俺だったら。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 22:53:20.17 ID:qBsg4+u40

ディーラーはスタッドレス売る気ないでしょ。
一方客に手頃な工賃と保管料を提供する。

見積もりとったら保管料はデーラーが一番安かったよ。
扱いはVRXとミシュでボッタクリかつ取寄せだった。

タイヤ館の説明だと、アイスパートナーってゴムの材質はVRXと同じらしいんだけど、明らかに硬いんだよね。
発砲してますってだけ？

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 22:54:31.74 ID:oPhS7ZlM0

>>210は別にスピード出てなくね？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 22:56:00.65 ID:LpXFAPrE0

IG50って、ヨコハマ特有のグニャリ感は改善されてる？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 23:00:32.32 ID:zK/sBQt30

>>233
GYのスタッドレスはトヨタのディーラー経由で入手したという人が多いからね。
ここに積極的に書き込むような客層じゃなかったってことでしょ。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 23:01:03.49 ID:AtlYBgrc0

ストレートはしっかり踏んでるけど乱暴な印象は無いね。
批判には当たらないよ。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 23:01:33.33 ID:40D/lhqj0

>>235
10倍の潜在購買層とか空想述べたところで、温帯の大半の人はスタッドレス買わないんですけどねｗ
それと低性能タイヤしか作れない理由を温帯ユーザーのせいにしちゃったら、メーカーとしては敗北宣言に等しい
信者がそう言うのは勝手だけどｗ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 23:02:41.33 ID:F4JbHEHm0

>>241
「いいですょ」って言う店ちょっと怖いw

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 23:07:37.34 ID:Eg1X1W730

>>249
え？
コーナー入り口でおもいっきりアンダー出しているように見えるけど？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 23:10:36.27 ID:Eg1X1W730

>>250
国内で冷帯って北海道と青森の一部だけだぞ？
http://www.airia.or.jp/number/pdf/01_2.pdf

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 23:17:12.10 ID:AtlYBgrc0

アンダーぐらい出るだろ
オーバーより止まり易いから良し

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 23:17:27.88 ID:dySSHWhj0

スタッドレス履いてる人達は、盗難対策でマックガードとかのロックを装着してますか？

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 23:22:14.99 ID:Eg1X1W730

>>254
雪やシャーベット走った事ある人なのかな、前輪グリップが無くなるのが一番ヤバイのよ？
自分で操舵が効かないから。
リアをスライドさせる程度なら全然リア流したほうが向きを変えるの楽でしょ。
四駆ならリアスライドでオーバー出たらアクセル踏めばステア方向に行くから。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 23:22:44.17 ID:YtMMW0lUi

ディーラーが損する訳でないから

うちのディーラーは17インチ以上はタイヤ屋さんに委託するとか

何というヘタレ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 23:26:02.54 ID:Eh8s7vxTO

ミシュランはまだしもピレリのスタッドレスは情報と実力が不足してるだろ

それも納得F1で3年タイヤサプライヤやってて今だマトモにタイヤ作れないメーカーだからな
今年はバーストばっかでハミルトンやマッサあたりのドライバーはカンカンに怒ってたけど、来年はどうなるやら

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 23:30:35.96 ID:UT93GTqd0

>>210
フツーにご本人のセーフティマージン内の走りだと見た。
っつかこれで除雪なしって言われたら道路屋さん可哀想w
これ位の路面ならXI3、十分なパフォーマンスにように思える。
タイヤ空転させたり横滑りさせるまでのスピードを出す勇気は、
自分にはないけどw

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 23:39:49.55 ID:mVXwnRmt0

慎重になってドアンダーにパニクっ　てブレーキ踏んでっていう運転は危ない
四駆ならガツガツアクセル踏んで滑らせた方が安全
上級者向けだけどね

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 23:39:52.96 ID:8LepjVol0

http://uproda11.2ch-library.com/e/e00013419-1386686027.jpg

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 23:42:21.72 ID:40D/lhqj0

つべに喜々としてドラレコ映像アップしている時点でアレだと思ったら、予想以上にクッソ下手過ぎて噴いた

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 23:45:46.39 ID:XxF1ljy20

>>245
店でVRX、GZ、アイスパートナーのトレッド面を触るとVRXとGZはすごく柔らかいが
アイスパートナーだけは硬いのがはっきりわかる
ただこの硬さのおかげで省燃費性能と耐磨耗性は非常に良好なんだと
安いだけじゃなく長持ちして燃費もいいっていうあたりまさにアイスパートナーは
貧乏人仕様なんだと思う

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 23:50:35.34 ID:UD345AfI0

>>251
馴染みの営業マンやサービスマンが居たりするディーラーなら意外にあっさりとOKと言われること多いよ。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 23:50:50.35 ID:5qredT5l0

>>246
結構出てるほうだと思う
実際の路面が所々轍のとこでアスファルト露出してたようだからあれでもコントロール出来るんだろうけど、
アスファルト露出なしの深い新雪orシャーベットであのスピードだとタイヤが浮いてしまってﾄﾞﾝｶﾞﾗｶﾞｯｼｬｰﾝってーのがオチだろう
突然雪が深いとこに当たってひどいことになると怖いから、俺なら２速固定でゆっくり降りる

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 23:55:21.22 ID:uexhQozs0

ドラレコの映像って実際のスピードよりかなり速く見えるの知らないのかいｗ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 23:58:19.02 ID:ekezLBLL0

>>258
ピレリは前モデルまでは製造もTOYOに委託していた、そしてこれがまた評判が悪かったｗ
現在のモデルはチャイナ製、ドライは前モデルと違い評判がいいようだが雪や凍結路での実力がいまだに良くわからん。
ミシュランはXI2からゴムも柔らかくなっていて３年目までは良好、今年XI3に代えたけどドライの印象だと小幅変更程度でXI２の時ほどの感動はないが無難な印象。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 23:58:43.76 ID:5qredT5l0

50キロ以上出てるように見えたが、違うのかｗ？
あんな路面だと40以上だと危ないと思うが、しかも下りだし

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 23:59:46.59 ID:uCLvVu8c0

210は、AT車しか乗らない人の運転だね。
ダラーて車が落ちていってしまてる。
MT車を乗る人orサーキットor峠なりで車遊び人なら、
コーナー手前でもう少しだけエンブレorチョンブレ入れて、
その分、すこーしだけ加速気味にコーナーを抜けた方が安定する。
この動画みて怖いと言う人は、分からんでもない。

あっ、自分は春に何度かチャオ行ってます。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 00:07:44.18 ID:bu1ZPLQ70

>>266
このドラレコって画角狭くね？歪みも少ないし一般的な120度はないと思う。
それにガードロープの間隔でだいたいの速度が判りそうだと思うけど。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 00:09:31.06 ID:XkDqs2pYi

今年は雪遅いなぁ。
12月も半ばなのに雨が激しい。雪の方がマシだ。。

札幌からの独り言

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 00:09:39.91 ID:csxbEpfU0

すべるすべる言っててもたいしたことないからあの速度なんでしょ
本当に凍ってたらこの人も慎重な運転するだろうしｗ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 00:14:17.40 ID:M3qbZ6Yv0

雪道はなるべくグリップさせて走りたいというのが俺の考え。
向きを変えるのが楽という理由でケツを振るなら宗派がちがうから議論は無駄だね。
ブレイクした時の話しをしたかったですな。
スタッドレス10年履く人とは走り方と生き方が違うからこの辺で引っ込もう。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 00:17:55.99 ID:zNFKdlC30

マックガードのロックナットを付けようか悩んでいたら、このナットは本体もアダプタもぶっ壊れやすいようだ。
ぶっ壊れると簡単に外せないし、付けない方がいいのだろうか。
でも対策しないと高価なスタッドレスタイヤが盗まれるかもしれないしなぁ。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 00:22:59.90 ID:/5z8GdTb0

西日本で殆ど雪降らないけど
念の為にスタッドレスを履かせておきたいって場合
なんかおすすめある？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 00:26:40.97 ID:e0ENZbzP0

>>266
設置しているが、むしろ遅くみえるんだよなあ

そろそろ下手糞自慢動画を叩き続けるのも可哀そうだｗ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 00:30:34.18 ID:tjyhGP0p0

>>210 って右カーブでセンターライン跨いでね？

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 00:35:44.13 ID:sHKTRB5o0

>>275
オレも西日本に住んでいるが、使い方次第だろうな。
オレの車はXI3とGZだけど、ミシュランは夏用も冬用もある程度走ってからじゃないと性能を発揮しないので短距離走行には向かない。
逆に高速道路をガンガン使う人なんかだとピッタリ。
GZは乗った瞬間からいいなと感じるが発泡ゴムなんでドライで長距離主体に使いたい人は不向きだろう。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 00:37:06.47 ID:c4t2rsRG0

>>256
雪道ドラテクの話をしたいないなら雪道スレがあるからそっちに池。

ここはタイヤスレで御座いますよ。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 00:41:47.24 ID:EY0AFV8S0

>>248
た、たしかに！
ここの人ならわざわざチョイスしないかもしれないですね。自分は関東で氷結対策？がメインなので、鰤浜以外は普通、zeaなんかは危ないのかと思ってました…

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 00:45:51.91 ID:yHkHpCCH0

台湾や韓国タイヤはどうですか？
安いけど、実用面ではOKですかね？

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 00:51:13.36 ID:x+D8dVMQ0

>>281
まずはオートウェイと太平タイヤの動画を見比べてみれ

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 01:10:04.87 ID:z2p2yhxZ0

動画出すと
厨房が寄ってたかって分析してシッタカコメントするから笑えるわ

>>210
大漁ですな

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 01:32:47.05 ID:gKAWpiFz0

冬MAXX履いている人で
雪道を走った人の
感想を聞かせてください。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 01:48:42.83 ID:wplNACkP0

13インチの車が手放せない
タイヤが安いからw
しかも古いのがいい
どうせ雪道用遊び車なんだから
万が一の事あっても諦めつくし
今年も大晦日は宗谷岬を目指して関東から旅立つのだが
足元は何にしよーかなーと
去年はピレリで走破できた
当たり前だけどな
一昨年はフェリー欠航で引き返したが
猛吹雪と凍結の白神も余裕で走破出来たファイアストンで
そんな今年はベクターかなと
春に長崎行かないとだから
でも甘いかな万能タイヤで宗谷岬は？
念のためチェーン2セット積んでくけど

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 01:53:58.24 ID:uB3srzA30

>>285
スタックしたら死ぬから気をつけろ

つスコップ&毛布

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 02:28:03.35 ID:vuPT0efU0

冬上限最高だな

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 03:33:43.16 ID:1UI5bkbc0

オートバックスでノーストレックってのが35000位でした
これってどうなんですか？
おススメできますか？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 04:01:27.54 ID:zNFKdlC30

盗難対策にロックナットを付けようと思ったが、ジャッキアップなどの傾斜を検出して
アラームを出す簡易的なセキュリティ装置を付けてみることにした。
ttp://www.yupiteru.co.jp/products/security/aguilas/ve-s37rs/

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 04:11:33.71 ID:u6A/c1oe0

>>267
実力がいまだに良くわからん、って単に高評価の口コミに目をつぶってるだけなのでは？
出てから4年も経ってるし、耐久性も含めて個人のインプレも大量に出てるけど。
おそらく宣伝費をかけてないので、雑誌やヒョウロンカなどの提灯記事での評価はいくら待っても出てこないかと。
中国製のイメージが悪いのは認める。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 04:30:46.30 ID:ORmagmIh0

>>288
N2なのかN3なのかが分からん事には回答出来ない。ちなみにN3は今年発売。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 05:10:34.33 ID:TgKsasKd0

自分は最近チャオから濁河温泉へ向かったら高度計計算で８パーセントの登りで前輪空転しだしたよ。
タイヤは新品のハンコックスタッドレス。ブリのＤＭＶ１よりだいぶ悪い印象。
エアもすぐ抜けるし。安かったからあきらめてます。　車種はエクストレイルで２駆状態にて。

293 ：新潟＠長岡市：2013/12/11(水) 05:21:04.58 ID:XkrBiVyC0

>>117
>>258
>>267
ピレリ３シーズン履いて４シーズン突入だけどゴムの硬化は全くなし
ドライは確かにいいけど「アイスバーンにギュッと効く」のは２シーズンくらい
あんまり噛んでくれないのか登坂能力に不安がある

都市部向けで豪雪地帯には向いてないと思うよ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 06:11:23.05 ID:sHKTRB5o0

>>293
ピレリは限界は低いが滑ってもコントロールしやすいという意見が多い。
でも限界が低い＝早めに滑る　ってことで、滑った時にはなっからGが低い。
コントロールしやすいのは当たり前とも言えるし、単に性能が低いだけとも言えなくもない。
そこが良くわからない。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 06:29:39.22 ID:o0G8adsk0

>>294
限界が低いのは、安全運転に繋がる。
限界が高いのは、滑った時にはあの世行きとなる。

実用に問題ない範囲内であるとの前提で、極論で比較するとこんなところか？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 06:37:35.65 ID:jXA5sG9K0

タイヤ館やタイヤガーデンなんかのメーカー系列店は高いってイメージがあるけど、
BSのVRXやYHのiG50なんかの最新版を買うなら意外に量販店に負けない価格になる。
さすがに安売り通販店なんかはべつにして。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 06:59:25.90 ID:a+MJU0LI0

雪道はゆっくり走れや。そうすりゃ、どのメーカーのタイヤだって、普通に使えるよ。それだけのこと。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 07:19:35.08 ID:oy9RKrw9P

タイヤ館でGZ買ったけど
オートバックスより安かったよ。
数年前にタイヤガーデンでIG30買った時も
オートバックスより安かった。
さすがに通販最安＆持ち込みOK系よりは高いけど。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 07:41:55.96 ID:UD1f6rFF0

全国のタイヤ館とオートバックスがそれぞれ価格を統一してるとでも思ってんの？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 07:48:43.83 ID:jXA5sG9K0

>>299
べつにそんなこと行ってませんけど？

単に最初から高いと思って除外しないで行ってみたら意外と安いかもよ？って書いてるだけ。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 07:52:55.53 ID:+lQZZXme0

ミシュランとピレリの比較ってあまりないと思うんだが、どうですか？
あまり変わらないのなら安いピレリにしようと思うんだがｗ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 08:23:33.43 ID:exzkNCj40

>>295
限界が低くても特性が穏やかでスイートスポットが広いのは、安全運転に繋がる。
限界が高くてもピーキーでスイートスポットが狭いのは、滑った時にはあの世行きとなる。

では？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 08:57:12.05 ID:kFDxYyDL0

>>302
そんなもん雪道をあの世行きなんていう速度で走るバカが悪い

タイヤに頼って雪道走ろうなんてやつは
スパイク履こうがチェーン巻こうが雪が降ったら車に乗らないで欲しい

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 09:02:27.43 ID:csxbEpfU0

>>301
http://www.tirerack.com/tires/tests/testDisplay.jsp?ttid=181

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 09:18:55.20 ID:ncuo4Cc+0

>>210
スピード出すね。自分レガシィ乗ってるけどここまで出せない
反対車線から車来て、すれ違うとき怖いよね

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 09:22:19.77 ID:GAfijjNs0

来週、火曜日関東雪が降るってさ！

スタッドレス間に合わない　orz

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 10:06:45.68 ID:gd++sVy80

>>302
限界が低いタイヤは過渡特性が穏やかでスイートスポットが広いとは限らんからな。
低価格低性能タイヤの中には限界からいきなり破綻するレベルのものだってあるんだし。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 10:08:30.63 ID:CTIGu9XLi

>>304
アメリカではxi3は売っていないんじゃない？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 10:15:39.55 ID:csxbEpfU0

http://www.tirerack.com/tires/types/snows.jsp

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 10:55:44.86 ID:zNFKdlC30

>>306
どこ情報だ？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 11:10:04.91 ID:3MkKBUyZO

天文・気象板によると予測モデルによっては関東初雪もありうる可能性がってとこ

まだふれ幅大きいが降らない可能性の方が高いと思う

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 11:13:34.49 ID:dPLnuNERO

皆様に真剣にご質問致します。
トヨタのルシーダなのですが
205/65R15 から 195/65R15 のスタッドレスタイヤを付けました。
タイヤの幅が一センチ小さくなりましたが問題無いでしょうか？
凄く心配なんです。
アドバイスよろしくお願い致します。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 11:19:56.62 ID:4l+UvGyI0

>>312
心配なら装着してくれたとこに聞いてみればいいんじゃね

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 11:30:45.63 ID:Sng+M61dO

同じアジアタイヤなら台湾だろうな

チョンシナは有り得ないわ

つーことで俺のルッチーニ最高です！

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 11:34:06.51 ID:FfWzpBRp0

>>312
何が心配？
ホイルからタイヤ外れるとか？？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 11:38:02.74 ID:dPLnuNERO

>>313
ありがとうございます。
タイヤが少し小さくなった事で車が壊れてしまわないか心配なんです。

205/65R15→195/65R15
だと、タイヤの幅が一センチ小さくなったんですよね？

タイヤが小さくなった事で何も問題が無いなら良いのですが…

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 11:39:31.41 ID:AQ66RsZz0

>>312
これで3回目だなw

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 11:41:04.44 ID:/cKyzQoS0

>>312
数日置きに同じ質問を繰り返すほど心配なら205のタイヤに戻せば良いのにｗ
知らない人間のアドバイスを何回聞いたって安心できないでしょ
トヨタのサポセンに聞いてみたら？

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 11:45:44.43 ID:CTIGu9XLi

自撮り写真でもウプすれば親切丁寧に教えてくれるかもよ？

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 11:47:15.24 ID:SpvvmmPt0

車高が6.5mmほど下がって亀るねｗ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 11:48:34.42 ID:jK7ttV4g0

不安を抱えているのに純正サイズにしないとか池沼？基地外？

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 11:52:54.09 ID:ncuo4Cc+0

>>316
説明書に書いてないか
もすくは運転席のドアにシール　通常205/65/15なら冬タイヤは195/75/14のはず
/

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 11:57:17.70 ID:cINyo+520

変態コピペにマジレスのみなさんお疲れ様です。
ここはスルーする所ですよ。
相手にされるから、変態コピペは無くならないのです。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 11:57:41.89 ID:wlsAqb9d0

>>322
いい加減な事言うな、14インチは入らないだろ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 12:00:04.79 ID:ZBKY4ht00

タイヤ館とミスタータイヤマンの違いって何？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 12:04:34.98 ID:ncuo4Cc+0

>>324
冬はインチダウンするよね
間違ってるかな？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 12:06:39.80 ID:sqSXVkEi0

>>316
壊れるってか、最悪
デフが燃えるな
消火器積んどけよ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 12:15:30.17 ID:cINyo+520

だからおまえら、>>312は定期的に沸いてくる変態コピペだって言ってるだろ！
何マジレスしてるんだよ。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 12:20:15.71 ID:VI6tmd4DO

ウインターマックス２年目の利き具合を北海道の人教えてください。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 12:22:17.40 ID:jXA5sG9K0

>>326
車によってはブレーキ径なんかの理由でインチダウンできなかったりしますよ。
今回の車がどうかは知りませんが。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 12:24:20.19 ID:/cKyzQoS0

>>328
文章変わっててもコピペ言うんか？

569 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2013/12/07(土) 11:32:52.64 ID:VVN6lY1wO
アドバイスよろしくお願い致しますm(_ _)m
豊田のルシーダなのですが
205 65 R15から→195 65 R15に
に変えてしまったのですが問題無いでしょうか？
よろしくお願い致しますm(_ _)m

826 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2013/12/08(日) 20:40:49.16 ID:tzY784QYO
女ですけど質問良いですか？
豊田のルシーダなのですが205/65R15の夏タイヤから195/65R15のスタッドレスタイヤに交換しました。
走行には問題無いでしょうか？
女なので車には詳しく無くて…
なんか心配で心配なんです。

アドバイスよろしくお願い申し上げます

312 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2013/12/11(水) 11:13:34.49 ID:dPLnuNERO
皆様に真剣にご質問致します。
トヨタのルシーダなのですが
205/65R15 から 195/65R15 のスタッドレスタイヤを付けました。
タイヤの幅が一センチ小さくなりましたが問題無いでしょうか？
凄く心配なんです。
アドバイスよろしくお願い致します。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 12:26:36.21 ID:ncuo4Cc+0

>>330
ＷＲＸスペックＣそうでした。スマソ！

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 12:56:08.31 ID:aaj9Rh7uO

今日のスタッドレス占い
11位いて座
厳冬期を除いてのオールレーズンタイヤとして通年使用するならばダメロップDSX2はいいと思う。安いし。
ただ雨の日は止まらないから乗らない方がいい。夏場も路面温度高すぎて危ないから使用を控えた方が良さそう。
空気圧は意識的高めセットがいいヨ。ラッキーアイテムはおでんのたまご。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 12:56:15.11 ID:ep3p5sRy0

まだ雪の降ってない地方なんで動画見て早速XI3手配したわ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 13:01:38.92 ID:jxKk1fps0

>>325
タイヤ館・・・兄貴

ミスタータイヤマン・・・・弟・手下

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 13:02:53.84 ID:jxKk1fps0

>>334
なんの動画？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 13:04:35.62 ID:ep3p5sRy0

>>336
>>210

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 13:14:18.66 ID:/vBBOFL60

>>317
変える前から数えれば3回どころではないよ。
まあルシーダの標準サイズは205/65R15ではなくて215/65R15あるいは185SR14なんだけどな。
195/65R15だと標準よりだいぶ小さくなる。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 16:26:48.43 ID:BUkM5W9o0すみません。
私は車の知識が無くてスタッドレスタイヤを交換したいのですが
タイヤのサイズの見方を教えて下さい。

現在はルシーダって車に乗っています
205 65 R15 です。

例えば
「215 65 R15」や「195 65 R15」のタイヤを選んでも大丈夫でしょうか？

女で車に知識が無く申し訳ございません。アドバイスよろしくお願い致します。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 13:31:10.30 ID:QyP9yyT80

210の動画、いつの間にか冒頭の約3分がカットされとる。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 13:55:31.02 ID:a3xPBJ5p0

>>301
ミシュランからピレリに履き替えた
新潟県頚城地方の俺がおりますよ

ただし、こちらはまだ雪が降っとらんから
雪道の性能の方はまだ確認できておりませんw

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 15:16:48.53 ID:Anr8phNy0

>>210
今年は4WDでスタッドレスで安心。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 15:31:28.93 ID:MTkOGfTw0

>>312
トヨタでルシーダwwwwww
さっさとＤにいけよwww
恥ずかしい奴やwww

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 15:33:55.11 ID:4esDkc1K0

みんな、ルシーダにそれなりの回答してるのに、
ルシーダがスルーして質問しまくってる感じだな。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 15:52:17.27 ID:OoGvvtOt0

>>329
道民はそんなタイヤ買うくらいだったらDSXか鰤か横を買うだろう

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 15:55:24.01 ID:yyw7LS5+0

何か既視感あると思ったら2スレくらい前に
中古スタッドレス買おうとしてた奴と同一だったわ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 16:08:17.52 ID:RxRA1XOV0

>>291
N2かN3か分からないです
N2だと駄目なのですか？
175 65 15です

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 16:10:16.89 ID:mom2q84D0

>>316
壊れるにきまってるだろ！！！
早くデーラー行ってこい！！！

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 16:15:54.50 ID:+Utin7Vc0

ナンカンのスタッドレスにスパイクの弁慶を打ち込みまくったｗ
これで冬も怖くないｗ

しかし札幌は雪が降らないな～
弁慶が磨り減りそうだ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 16:39:35.35 ID:ESbHpAgT0

>>348
道交法違反にならないのか？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 16:44:10.96 ID:7rRh6gtOO

北海道交通法かと思った

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 16:49:43.74 ID:YXH3v+BX0

嘘に決まってんだろ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 17:00:59.16 ID:B4qmO1cp0

スパイクタイヤ規制条例は地方自治体の条例だよ。

自治体によって差異はあるけど、
・舗装路：道が凍ってるか雪が積もっていればスパイクタイヤおｋ
・未舗装路：スパイクタイヤおｋ
・違反したら罰金な
とかが多い。

闇雲にスパイクタイヤを使用禁止にする条例ではない。
走行する自治体に問い合わせて確認し、
正しく運用すればスパイクタイヤは有意だよ。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 17:03:34.48 ID:RRnb7c8k0

郵便や新聞配達があるから125以下のバイクはドライでもスパイクおｋなんだよな

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 17:11:24.86 ID:+Utin7Vc0

え？
スパイクの弁慶ってスパイクタイヤと見なされるの？
捕まるなら外さなきゃorz

みんなに聞きたいと思った事があったんだが
嫁のモビリオの前輪だけ磨り減って後輪はそのままダンロップの７分山で
前輪は４分山しか無かったから中古タイヤショップでヨコハマの中古スタッドレスの７分山に交換したんだけど
前輪と後輪でメーカー違いでも大丈夫だよね？

嫁にメーカー違いって大丈夫なの？ってｗ
考えて無かったorz

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 17:16:11.30 ID:B4qmO1cp0

>>352
条例の後に法律が制定されていた。
平成2年「スパイクタイヤ粉じん防止法」ね。
ｵｯｻﾝだから条例が先に思い付いた。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 17:20:30.87 ID:yyw7LS5+0

>>354
取説読め
FFなら同一指定サイズ
4WDなら同一指定サイズに加え同一銘柄で摩耗度合いの近しいものとの記載がある

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 17:25:05.64 ID:sLZaI+tL0

>>354
弁慶は飛びまくりですぐ無くなるよ。
スパイクベルトのほうがおすすめ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 17:26:34.60 ID:B4qmO1cp0

>>354
日本では「金属製またはモース硬度4以上の非金属製の鋲状の物が固定されているタイヤ」をスパイクタイヤと定義している。
弁慶とやらのスタッドが非金属でモース硬度4未満ならスパイクタイヤとはみなされない。

スパイクタイヤになってしまう物なら、
舗装路の場合は凍ってるか雪が積もってないと違法行為(罰金)になる。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 17:41:51.71 ID:niRGczVK0

ルシーダだけは許さない

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 18:01:08.51 ID:dXFE4rpe0

やべえ俺も御岳行きたくなったスタッドレスも履いてるし日曜行くか

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 18:14:34.30 ID:1v9p4HYe0

事故るなよ！

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 18:21:07.04 ID:yyw7LS5+0

チャオ行ってみたいと思いつつ道が険しいって聞いて尻込みしてるわ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 18:57:11.83 ID:ESbHpAgT0

ちゃ～～～w

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 19:21:36.05 ID:UFfqvmxn0

今週末岐阜あたりも雪だよね
俺は白川郷あたり行こうかな、VRXどんな具合か楽しみだな

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 19:23:41.48 ID:OUK6PO6Q0

>>354 >>358
2004年ぐらいに省令改正されて弁慶やスパイクベルトのような脱着式のものも
スパイクタイヤとみなすことになって、それまでイエロー法度やオートバックス
なんかで普通に売られてたもんが自主規制？で売ってはならねぇコトになって、
そのおかげで南部テックは廃業しておりますｗ

610ハップが倒産したのと似たような感じだね、販路無くなっておわり
もうデットストック品しか流通してないから、大事に使えよｗｗ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 19:26:18.26 ID:lQNHLH9G0

>>360
スタッドレス代金以上の損害を発生させたり、命を失うリスクを、
必要もないのに敢えてとる必要はないと思うぞ。
自分だけならまだしも、相手の命を奪ったら殺人行為だからな
積極的に殺人犯になる可能性を求めるとは無駄だらけだわ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 19:29:12.70 ID:gyqpLKdP0

早ければ15日にも東海関東で雪
だってさ

スタッドレス間に合わない　orz

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 19:33:07.39 ID:lQNHLH9G0

早ければ15日にも東海関東で大地震
だってさ

スタッドレス間に合わない　orz

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 19:37:53.16 ID:2gx9a/q00

昔、スタッドレス履いていても四駆以外はチェーン履かないと通してくれないスキー場在ったよね？

370 ：関東の中の人：2013/12/11(水) 20:09:20.48 ID:ErvUKw6A0

私、女ですけど質問いいですか？
ＦＦ車に乗ってます。雪は冬でも３～４回くらいしか降らないので、
後輪だけスタッドレスを常時履いて、天気予報が雪になったら
4輪とも履き替えるってのはおｋでしょうか？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 20:11:10.33 ID:nT2bypKX0

おととい、3年目のGZに付け替えた
雪ばっちこーい

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 20:13:21.13 ID:XrkOTlTEP

>>370
5/100点

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 20:13:46.30 ID:u9o+UBD70

>>370
釣れないねw

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 20:23:58.93 ID:fXmcMicQ0

>>368
どこの情報？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 20:44:00.75 ID:Lo1JIJkW0

>>370
結婚してください

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 21:11:29.74 ID:xxqDDq620

女がFFなんて言葉を知ってるわけがない
やつらの分類方法は大きさと色だけ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 21:17:35.69 ID:7WSjnf7R0

それチンポと一緒じゃん

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 21:33:22.95 ID:40Upw/DT0

私女なんですが、ミシュラン最高です

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 21:38:08.70 ID:Fzry7tp90

多い日も安心

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 22:01:30.47 ID:amSnl9ff0

>>204
>>190じゃないが
先週購入した、転がりノイズがハンパないから頭が痛くなる
ドライブ好きの俺だが運転が苦痛になるレベル
ハンドルも軽くなった、逆に言えば手応えなし

以前はIG30だったよ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 22:05:34.37 ID:b+ZGxUJV0

>>285
ファイヤストンのこと知りたい。
どんなスタッドレスかな？
東京住みでUSアコードに検討中。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 22:06:26.39 ID:4esDkc1K0

>>359
ルシーダ、かわいいだろ♪
スルー検定だよ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 23:00:00.47 ID:6jhcoZKC0

>>380
一皮剥けるまではノイズも手応えも本来のものじゃないよ。乾燥路300km走ってきた？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 23:06:37.90 ID:/Y88/TgJ0

ここスタッドレス(格安のは除く)の進化には驚かされるんだけど
下手な安い夏タイヤより静粛性とか乗り心地は勝ってるんじゃないか？
絶対的なドライグリップとかはさすがに負けるだろうけど。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 23:10:16.81 ID:iaAHUxk50

私、女ですけど、ルシーダってトイレの芳香剤ですか？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 23:12:38.64 ID:KCJKjzWK0

ファルシの仲間だろ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 23:15:12.97 ID:/mPlWIbk0

釣りえさには、「女です」は有効だね。
去年もルシーダネタなかったかな？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 23:17:17.70 ID:amSnl9ff0

>>383
燃料満タン分は走ったから500キロは越えたかな～
まあ淡い期待を抱いて様子を見る事にするよ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 23:30:27.76 ID:vTM1eU9oO

今まで205/55R17純正から205/65R15スタッドレス履き替えると乗り心地最高とか思ってたんだが、今年夏タイヤをレグノに変更→スタッドレスにしたら乗り心地悪く感じる。17インチのが乗り心地よく感じるってレグノ見直したわ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 00:22:53.37 ID:jpyDem8f0

アイスパートナー 68000

ジェームズ RZ 79800
IG30 71000
G4 ZEA2 60000

間違えてアイスパートナー買った。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 00:32:05.28 ID:spwW6Epy0

私、女ですけど、>>390ヲメ！

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 00:36:10.14 ID:mG/q5g6a0

RZってどこのだっけ？

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 00:38:07.35 ID:2YCP3E4C0

俺も気になって検索したけどわからなかった
ジェームズもプライベートブランド出してたのか？
それにしては高いから、たぶんGZのことなのだろうがｗ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 00:40:51.79 ID:8fzTn9ID0

PBて中華や東南アジア制じゃねーのか？

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 00:50:06.13 ID:mGTbv+1u0

空気圧3キロにしてきたけど
質問ある？

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 01:49:38.52 ID:7R15p7hb0

これからのカキコは、
「私女ですけど」を枕詞にすることにしてみればいんじゃまいかw

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 02:06:10.57 ID:kwGwhFmC0

ピロリ最高！女ですけど

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 03:20:01.62 ID:iP47Wuq10

>>394
オートバックスのPBは住友ゴム製の国産。イエローハットのはハンコック。
ジェームスはPB商品なくてグッドイヤーの旧モデル（今年ならZEAII）とかを特価品で出していたかと。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 05:13:48.69 ID:+0ysDvQD0

新品買ってもどうせ２年だしな

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 06:15:39.94 ID:ULYQG6N90

４００．．．．

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 07:03:05.63 ID:FCrdYnkR0

今日の稚内や旭川は最高気温が１℃か、寒そうだな。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 08:03:35.36 ID:FA/XxrKI0

>>365
17年前は俺が働いてた黄色帽子はMT-14の新品タイヤがあって
カップのフルピン打ってたやつが普通に入口に展示して正々堂々売ってたよ

一応、身体障害者用と言う名目で売って店で取り付けは不可だったけど身体障害者が買ってくのは見た事が無かったw

買ってくのは大体180SXとかシルビア乗りばかり

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 08:34:44.13 ID:vE/pVwDV0

>>384
私女ですけど、最近の夏タイヤがエコ性能に偏り過ぎて乗り心地がクソなんじゃないでしょうか。
転がり抵抗低減のための固いコンパウンド、新品時から浅い溝ですり減ったタイヤの様な乗り心地や
細かい段差でタンタンと跳ねる感じ。あと、標準タイヤが巨大化低扁平化しすぎじゃないでしょうか。
アクセラ程度のCセグハッチバックが45扁平18インチが標準とか、性能無視したインチアップ厨みたいな
真似をするんでしょうか。心配でたまりません。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 09:15:40.60 ID:kWXgqj140

昨日変えてよかった

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 09:23:12.63 ID:wjrQLZUr0

ノーマルタイヤ厨による
メシウマ季節到来

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 09:46:03.72 ID:KqHAvS1L0

車は最近のFR車。D社のDSX、濡れた路面でもうちょっとでコントロール不能になるとこだったぁ。雪道じゃないとDSX得意じゃないかしら？　空気圧2.6って入れすぎ？(ノーマルタイヤ基準2.4)

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 10:05:11.59 ID:2YCP3E4C0

>>406
というか雪道なら辛うじて乗れるってレベルのタイヤだぞw
凍結路では素晴らしい滑り具合を堪能できる

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 10:49:59.82 ID:6KHhKWIi0

>>407辛うじてって(>_<)

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 11:05:07.70 ID:H3ohl3tL0

>>365
610 ハップにしてみれば迷惑この上ない話だよな。
電車にバシバシ投身自殺してイメージが悪くなり廃業みたいな。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 11:36:34.09 ID:d3358spB0

北陸民レポよろ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 11:42:47.53 ID:MA+p8kd40

>>406
DSX2がどんなもんか知らんけど、空気圧2.6は夏タイヤの高速仕様だろｗ

空気圧が低い方がスノーやスタッドレスでは噛む場合が多い。
通常は標準空気圧から低い方向で－0.4kgくらいまではイケる。（車重によるけどリミット1.9kg）
冷間2.2kgくらいで試してみたら？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 11:47:32.42 ID:FCrdYnkR0

>>411
ウチの軽自動車の指定空気圧は2.8だぞｗ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 11:54:44.26 ID:1mgsSHJ00

>>411試してみます。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 12:14:46.97 ID:MA+p8kd40

>>412
軽寅　乙ｗ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 12:18:08.40 ID:k1gy8oE+0

最近の燃費売りにしてる車はみんな空気圧も無理してるな

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 12:19:49.79 ID:mG/q5g6a0

フジコーで11年製DSXの特価販売してるね

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 12:45:56.41 ID:W7qgOGF30

>>416
そのわりにあまり安くないな…

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 12:51:07.65 ID:fn2WozqE0

>>412
アルトエコ？
現行モデルは3.0気圧(300Kpa)らしいけどどうなってんだ？？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 12:57:51.52 ID:I9X5Myjp0

>>416
URLはよ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 13:23:42.14 ID:F7kVoht+i

ウインターマックスSJ8昨日届いた。
フジで注文して18日くらいかかったかな？？
これで雪山行く準備完了はやく行きたい

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 14:01:05.13 ID:DFBCfjN70

IG50 10日待ち。気長に待ちます。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 15:59:48.21 ID:H3ohl3tL0

１日に２日ずつ納期が延びる

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 16:05:22.73 ID:HgTJ0uRB0

入荷待ち期間が長いのは売れ筋で、ものがないから？
自分はフジの実店舗でiG30は在庫があるから取り寄せで3～4日と言われたけど。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 16:06:58.94 ID:sXhVl56K0

今日辺り一気に雪が積もった地方も多いから納期もますます遅れるよ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 16:14:06.16 ID:4oPe9ibA0

>>419
http://www.fujicorporation.com/shop/feature/studless_tire.aspx

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 16:29:48.29 ID:+0ysDvQD0

>>416
高っ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 16:42:37.21 ID:Z3dBFyJd0

http://i.imgur.com/aqOwNiC.jpg
http://i.imgur.com/8XDouXO.jpg

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 17:14:30.78 ID:k9kkcwt+O

私女盛りですけど…
ピレリ買いました最高です！

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 17:17:51.70 ID:FP8ARKSWP

国内メーカーの在庫が全滅で、ナンカンかハンコックしか
無いって言われたのでナンカンにした。

ナンカンのSV-1って奴にしたけど、同じサイズでGZと3000円くらいしか
変わらなかった。ちなみにGZは品切れで納期未定って言われた。
175/70R14

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 17:34:40.06 ID:8fzTn9ID0

ESSNはなかったのか
ナンカンてSNやSVばかり見かけるが
最新のESSNは安くてかなり使えるんだがな

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 17:49:41.47 ID:h/CzoKQWi

GZはどこにもないからなー気長に待つべし

432 ：429：2013/12/12(木) 18:07:44.82 ID:FP8ARKSWP

>>430
自分もナンカンだったらESSNだと思ってたけど、
ホイールに合うサイズが売り切れてて、SV-1で185/65R14があったから
それにした。

>>431
GZは数量限定生産とかで、メーカーからは今シーズン分終了の連絡は
無いけど、今シーズンは厳しいんじゃないかな～みたいな事言われた。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 18:12:05.18 ID:2YCP3E4C0

在庫ないとかって本州の非降雪地域か？
どっちにしても今頃買い求めるんじゃなくて当たり前だよな

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 18:12:06.48 ID:tKZUeHIH0

しかしまぁDSXがディスられまくってるけど普通に使えると思うんだが…

今年初めに白川郷ライトアップの帰りが大雪だったが普通にR156＆九頭竜抜けれた
特に不安を感じる事は無かったがなぁ
ちなみに軽パートタイム四駆で2011年製DSX

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 18:14:01.92 ID:6p3iUgOhO

ナンカンのセカンドブランド、ルッチーニは即納だったよ。

ピレリよりサイドも固い感じでいいよー

何より全然匂わないw
チョンシナタイヤ買うくらいなら台湾ルッチーニにしようぜ！

436 ：429：2013/12/12(木) 18:17:10.05 ID:FP8ARKSWP

>>433
大阪の南部です

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 18:32:57.54 ID:uq1UVv/90

ＤＳＸ２注文したんだけど、そんなに酷いの？？
週末コンテに装着予定だけど、韓国製のナンカンの方がマシなら
キャンセルしてナンカンに変えてもらおうかしら

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 18:36:36.98 ID:8fzTn9ID0

>>437
ナンカンは台湾やで！

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 18:46:37.97 ID:Wqjsunam0

店頭で触って硬いのは氷上性能良くないと思うよ
女の私はそのほうが好きだけど

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 18:49:21.11 ID:0njuIxlm0

サイプが卑猥な形のガリットが最高やで

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 18:55:58.62 ID:FCrdYnkR0

>>418
スペーシア。
近年モデルチェンジされたスズキ製の乗用車は片っ端から高い。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 18:59:33.05 ID:8EcskEpq0

>>440
イエローハット向けOEMのハンコック製ZETROがパクッちゃってるね
http://www.yellowhat.jp/product/recommend/images/ice_explain_2012_02.gif

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 19:00:56.50 ID:ij6JugI3I

>>437
それなりの経験と技術があれば何とかなる…ハズさ…

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 19:04:15.87 ID:ij6JugI3I

>>434
経験から言うとDSXが酷いのはミラーバーン性能
ただの大雪ならなんとかなる
でも鰤浜を履いてると怖くて凄く不安になる
それにジムニーだろ？
ジムニーは雪道無敵に近い車の一つ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 19:11:05.48 ID:tKZUeHIH0

>>444
ミラーバーンか…考えてみりゃ凍結路面では無かったなー
まぁ今年はG5に換えちゃったからもう試せないけども

あとジムニーじゃないお
箱バンでもないお

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 19:13:54.48 ID:k1gy8oE+0

軽トラかｗ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 19:15:39.89 ID:m7DqMGob0

パジェロミニじゃね？

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 19:16:57.73 ID:ij6JugI3I

>>445
軽トラなら(特にサンバー)ならどんな状況でも亀にならん限りいけるだろw

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 19:25:35.25 ID:Lwa35BtR0

土曜日は雪だー！

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 19:28:10.44 ID:tPkok0Oi0

>>442
店で見たときそっくりすぎてえっ？ってなったわ
さわった感じもなかなか良さそうだった

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 19:37:19.95 ID:ughZuKQL0

ヤフオクでバリ山７ミリを、買ったのですが
見た目は８分山くらいあるでしょうか？
鑑定お願いします。

ダンロップ２００７年
http://p2.ms/30coi

　

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 19:39:40.49 ID:m7DqMGob0

>>451
いくらで買ったの？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 19:40:23.86 ID:uq1UVv/90

>>451
プラットフォームがもう目の前だから
６分山ってとこじゃね？

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 19:42:58.53 ID:duoxstoUi

>>451
プラットフォームで確認しろよ。
半分終わってるじゃん。
まあ俺も先日似たようなのを売りつけたけどw

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 19:45:06.41 ID:ij6JugI3I

>>451
買う前に少しは勉強しような
そのタイヤ多分残多いとこで6mm

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 19:46:32.53 ID:ij6JugI3I

>>454
あなたは非常に悪い出品者です

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 19:48:13.16 ID:8fzTn9ID0

あかんな

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 19:50:02.80 ID:duoxstoUi

>>456
www 送料入れても諭吉でお釣りレベルだし。向こうも割り切って買ったんだと信じたい。事故りませんように。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 19:51:10.35 ID:/nCsHuNP0

ダンロップ、6年目、6分目…

遺書書いとけよ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 19:51:15.37 ID:3zCXC5Kz0

>>454
電話で怒鳴られるレベル

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 19:55:39.42 ID:XjjRwuuA0

そういえば俺も去年まで2007年製DSX使ってたわ
ABSもない車で、毎日がスノーラリーだったよ

3分目になって右左折すら満足に出来なくなってさすがに死ぬなと思って車ごと買い替えたわ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 19:55:41.95 ID:tKZUeHIH0

>>446
>>447
>>448
軽トラでも無いお
5ナンバーだお

電子制御なんで正確には｢ほぼ｣パートタイム四駆なんだけどな

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 19:57:35.77 ID:k1gy8oE+0

＞ちなみに軽パートタイム四駆で2011年製DSX

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 19:58:03.33 ID:ij6JugI3I

>>458
多分買った人は雪降ったら乗らないよ
マジもんの情弱以外6年落ちのスタッドレスは買わない

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 20:03:33.96 ID:aWj8NUek0

05年のDSX履いてる俺って(>_<)

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 20:06:47.33 ID:2YCP3E4C0

未必の故意というか、もはや自殺・殺人幇助である

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 20:08:28.37 ID:8fzTn9ID0

>>465
アジアンスタッドレスのが1000倍増しや

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 20:09:59.42 ID:ij6JugI3I

>>462
じらし過ぎる男の人って…

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 20:19:28.56 ID:ughZuKQL0

>>452
当方、函館で京都の方からヤフオクで購入して送料が高くて１５０００円でした。

>>453
え？６分山ですか？
一応、７ミリ山のバリ山って書いて有ったのですが…

>>454
ヤフオクの画像ではプラットフォームは確認出来なかったです。
７ミリ山と書いて有ったのですが…

>>455
みんなが６分山と言う事は７ミリ山では無くて６分山なんですね。

>>459
「ダンロップ、6年目、6分目…遺書書いとけよ」

まだ道路が凍結してないのですが６年目の６分山だと滑りますか？

７ミリ山か８ミリ山だと思っていたのでショックです…

皆さんの中で６分山のスタッドレスタイヤを使われてる方はいますか？
え～、７ミリ山ってヤフオクに書いてあったのに…

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 20:24:03.19 ID:jXDhIeEr0

>>442
円形のやつはサイプじゃなくない？

>>451
これプラットフォームまで1mmあるかな？
今年買い替えて捨てる予定のタイヤがこれくらいの溝だわ
ヤフオクに出したら売れるのか？ｗ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 20:27:14.32 ID:8fzTn9ID0

>>469
最悪要素の塊ってことや
確実にスタッドレスの意味を成さないレベル
タイヤは山より年数やで
バリ山でも10年経ってたらゴミ
BSでも4シーズン位やからダンロップで6年目はあかん

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 20:27:18.23 ID:d9VHEX4W0

>>469
7ミリっていうのは溝の深さだろうけど、スタッドレスとしての効果は5分山で終わり

確実に滑るよ
>>461は俺だけど、札幌で死にそうになってるのに函館だと坂で止まらないだろうね

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 20:28:31.84 ID:QekpIr/v0

>>451
もうドリフの盆回りが鳴るレベル
>>458
グッドイヤーZEAの6年目8分山を3980円で売った俺は神様でいいかな

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 20:35:18.84 ID:ij6JugI3I

>>469
マジ無駄銭乙
さっさと中古タイヤ屋行ってこい

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 20:38:17.15 ID:8fzTn9ID0

>>473
娘へのプレゼントのためおとーちゃんは
タイヤを安く買いました
そして、クリスマスの夜…
(´；ω；｀)

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 20:41:15.17 ID:wjrQLZUr0

ひでぇｗ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 20:44:23.46 ID:QekpIr/v0

>>475
大丈夫、群馬の中古車屋に買われたから
ホイル付きで3980円だぜ、安いよな～
今頃売り物のムーブとかに履かされてると思う

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 20:44:39.58 ID:ughZuKQL0

>>472-474
６分山は確実に滑るんですね…
あぁ…ショック過ぎます…
１５０００円＋スタンドで組み換え工賃１本１３００円でした…

勉強不足でした…
皆さんありがとうございました、、、

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 20:44:49.51 ID:m7DqMGob0

函館に住んでるのに何でそんなの買っちゃうんだろ？
周りの人は止めなかったんかな

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 20:45:41.86 ID:g+4SBavWO

せめてﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝ REVO2の６分山なら何とか滑らないで済んだのにな

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 20:46:03.83 ID:a/L4ESQx0

嗚呼こりゃ酷いw
売るほうも悪どいな

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 20:47:26.91 ID:ij6JugI3I

友達いないか周りの人の話信用しないんだろ
実際そういう奴はかなりいる
田舎行けば実感するよ
世の中馬鹿ばっかりだ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 20:48:40.23 ID:8fzTn9ID0

>>482
飛躍し過ぎやで

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 20:51:05.38 ID:tKZUeHIH0

>>451ﾌﾙﾎﾞｯｺされててわろた
まぁ雪降らない地域のもしも用ならまだ良いのかも知れんが函館じゃさすがに見た目ヤバそうな感じだなぁ…悪い言わんから安いヤツでも新品買い直した方が良いよ
今回は勉強代って事で

>>468
そろそろスレチなんで勘弁してくれw

>>473
6年目アイスナビNH使用極少ホイール付きを5000円で知り合いに売った俺はどうなんだ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 20:51:05.74 ID:qprCfPvU0

セコく中古でしかもヤフオク()
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 20:56:44.62 ID:Wqjsunam0

>>451
この手のプラットホームから１，２ミリて一般人が履き替えて捨てたゴミだぞ
下手したら廃棄料取られてる

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 20:58:52.84 ID:mNxLWROV0

みんなDSXをデスってるけど、東京から行けるスキー場圏内にミラーバーンは無いので
5年間DSXに乗ってたけど不満は無かったよ。

で、今年車を買い換えた。標準で付いてきた夏タイヤが鰤のDULLER H/L400だった
先週、積雪1cmのグンマーに行って来たらDSXと同じくらいグリップしてビックリした

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 21:00:47.75 ID:utAeVTxo0

え！こんなの売れるの！？俺も５年８分山売ってこよっ
εεεεεヾ(*´ー`)ﾉ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 21:01:08.98 ID:ij6JugI3I

>>484
詐欺師乙(>_<)
つか軽なら目がありゃ何とかなるのは俺だけか？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 21:01:51.53 ID:FhsdTn/c0

女なんですけど質問いいですか？

2009年製造4シーズン履いた8部山のGZと
2013年の新品WS70ならどちらを自分の車に履かせますか？

女なんで優しく答えろやゴルァw

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 21:02:16.78 ID:W6yCGT+t0

>>487
それを雪国でバンバン売りつけるから嫌われてんだよ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 21:03:45.34 ID:W6yCGT+t0

>>478
元気だせよ！
とりあえず雪降ったら八幡坂いってみよう！

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 21:04:37.39 ID:mG/q5g6a0

>>462
Maxだな

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 21:06:32.12 ID:E8z3YMl70

タイヤ館でGZの見積もりとったら、窒素ガスを勧められたんだけど、
スタッドレスでも入れておいた方がいいの？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 21:09:48.65 ID:/nCsHuNP0

>>494
空気の78%は窒素がなんたらかんたら
っていうレスしかつかない予感

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 21:13:15.20 ID:ij6JugI3I

窒素はタイヤ館か鰤販社の人間しか違いがわからない程微妙です

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 21:14:27.43 ID:j/wMmqks0

>>451
あと1mmでスタッドレスとしての本来の性能は出なくなる。
来年3月で廃車する予定かな？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 21:15:57.71 ID:Lna6+HNY0

>>494
個人の気持ち次第だね、
窒素ガスの利点はタイヤの空気圧が抜けにくい事くらい、
マメにタイヤの空気圧確認できるなら別に窒素を入れる必要はない。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 21:16:16.23 ID:j/wMmqks0

>>492
FFだったら発進に困るｗｗｗ
REVO2の5年目だったけどトラクションコントロール効きまくりwww

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 21:21:13.72 ID:wjrQLZUr0

>>451
しかも2007年のダメロップじゃなあ・・・

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 21:39:35.82 ID:g+4SBavWO

>>500
これがREVO2の６分山だったら何も問題ないんだよな。
ブリジストンはゴム自体が高性能だから。
それでも１シーズンのみで来年の冬はダメだが

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 21:43:01.19 ID:ughZuKQL0

>>497
来年の冬にスタッドレスの新品を買おうと思ってて、とりあえず来年の春の雪解けまでと考えてました。
今年は色々とお金を使う用事がたくさんありましてヤフオクで中古タイヤを…
しくりました

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 21:43:30.16 ID:8fzTn9ID0

>>496
職場に販社から転籍して来た人がおるが
ワクワク感信じる力が大事だとかなんとか

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 21:46:55.72 ID:azMzS1Ms0

ＮＩＴＴＯって安いけど国産だからいいんでしょうか？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 21:47:28.37 ID:Cf11nz3B0

窒素ガスの利点は乾燥した空気

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 21:47:42.43 ID:2YCP3E4C0

目先の出費をケチって大損害を被る典型的パターンだな
とりあえず人殺しだけはするなよｗ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 21:51:10.48 ID:duoxstoUi

>>502
さっきは茶化してごめんな。
まあ実際に世の中見たら、
似たような山の履いてる人は沢山いるけどね。
軽い車種で四駆ならば、まだ大丈夫かも。
と、軽くフォロー。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 21:51:33.88 ID:QekpIr/v0

新品ナンカン買ったほうが良かった感じ
つか、中古に手を出すならバリ山のブリザック一択じゃないかな

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 21:53:03.38 ID:CAeme+cp0

窒素がいいとか言うが、空気の約8割が窒素で残りがほぼ酸素な訳だろ。
酸素が抜けやすくて窒素が抜けにくいなら、ちょっと抜ける度に空気入れてりゃ
その内、限りなく窒素100%に近くなるんじゃね?
店で窒素入れる時だって、真空にして窒素入れる訳じゃないだろ。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 21:53:07.24 ID:QekpIr/v0

>>507
二駆のエルグランドとかだったら可哀想だからやめてあげて

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 21:54:17.10 ID:W7qgOGF30

素直にBSのアイスパートナー買えばいいのにって思ったがもうほとんど完売してるだろうな

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 21:55:33.91 ID:8fzTn9ID0

中古買うならナンカンESSN買う方がええ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 21:59:36.70 ID:wjrQLZUr0

ﾁｮﾝZETROでも買っとけよｗ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 22:00:32.93 ID:8fzTn9ID0

ナンカンは台湾やから許してや

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 22:03:13.67 ID:Hqz695d00

ゼトロは見た目ガリットだからね
結構効きそう

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 22:08:27.08 ID:sioLr6lp0

>>505
単に窒素とかドライエアとかそういう名称で売ればいいのに、
なんで窒素ガスなんて中途半端な中二病みたいな名前で売ってるのか…ｗ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 22:10:33.26 ID:d1YGFMq60

>>442
遅レスｽﾏｿ
古い方のガリットG4のことだったんだ…
http://i.imgur.com/hChKzs3.jpg

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 22:15:57.99 ID:0ZssMJwW0

>>509>真空にして窒素入れる訳じゃないだろ
これ窒素すすめてきた店員に言ったら黙るだろうな。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 22:21:23.26 ID:DqADUWzw0

>>427
亀甲縛りが得意な小説家ってどのタイヤ屋？　つか、この漫画って誰の何？　あと、他のタイヤ屋の名も教えてｸﾚｸﾚ。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 22:22:49.29 ID:bo4tJVTB0

>>518
タイヤをホイールに取り付けた時点で１気圧分の空気がはいってるもんな
しかも空気の約８割は窒素だし、そこに窒素ガスを入れてもちょっとだけ窒素が濃いタイヤになるだけなんだよな

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 22:26:16.28 ID:2oxKnzT10

>>519 団鬼六＞亀甲縛りが得意な小・・・

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 22:29:34.94 ID:jXDhIeEr0

廃棄予定のタイヤを撮ってみたけど、写真じゃ溝がどれくらいか分からないもんだね
http://i.imgur.com/fgrNz2Y.jpg

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 22:37:48.19 ID:DqADUWzw0

>>521
団鬼六・・・ダンロップって無理矢理だなｗ
自分でもう一度考えてみたが、地名：ヨコハマ　石橋：ブリヂストン　良い年：グッドイヤー　
ここまでは判ったけど、大陸的なタイヤってどれよ？トーヨーあたり？　

>>517
オマ○コサイプ最高やで。G4安くて効いて日本製だから美味しいわ。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 22:42:32.31 ID:Zb45T/5U0

大陸ゆうたらｺﾝﾁﾈﾝﾀﾙやろ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 22:48:01.03 ID:DqADUWzw0

>>524
コンチか。日本製ので探してたわｗ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 22:58:16.60 ID:rQ29Ebe9i

大陸ってコンチネンタルか？
ヨコハマが真面目に売る気ないみたいだからコンチのスタッドレスなんて見たことないけど

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 23:02:29.30 ID:ughZuKQL0

>>507
いえいえ＞＜
こちらこそ勉強になりました。
本当にありがとうございます。

また何か分からない事があったら質問致しますのでよろしくお願い致します。

失礼します。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 23:17:35.04 ID:voGtC+uP0

>>490

元気出せよ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 23:19:22.13 ID:FPjhEjFz0

>>467それが昨年は意外とイケたから、今年もって思って履いてみたんだけど、普通の雨降りでも滑る滑る…。　ちなみに、東海地方平野部だから年に1～2回くらい雪降るだけ。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 23:21:51.14 ID:tvZXUdWw0

>>490
誰もレスくれないねｗ
俺ならきちんとした保管をしていたタイヤならGZ使うよ
きちんと保管してれば経年劣化はあまりないっていうデータを見た事があるし
経年劣化するのはアイドルくらいなもんだからな

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 23:22:04.74 ID:DqADUWzw0

>>529
とりあえず生命保険と自動車の任意保険に入っておけｗ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 23:24:35.48 ID:DXFgvOgP0

今シーズン初雪道運動。一通り急ブレーキかけてロックさせたり急ハンドルでタイヤの挙動確かめたりした。明日の朝が憂鬱だ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 23:25:01.29 ID:tvZXUdWw0

>>531
任意保険の何かあったときのＪＡＦサービスもあるしなｗｗ
別口でＪＡＦに入っておいてもいいかもしれんよなｗｗ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 23:25:31.78 ID:tvZXUdWw0

>>532
タイヤは何？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 23:25:40.14 ID:voGtC+uP0

>>529
それはヤバすぎる
イザという時に本当にヤヴァい
他人に怪我をさせないように・・・・

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 23:27:02.67 ID:HgTJ0uRB0

ディーラーに頼めば履いてるタイヤがまだスタッドレスとして使えるか調べてくれるのかな？
ディーラーならそんなにタイヤを売り付けないだろうから客観的に教えてくれる気が。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 23:28:45.93 ID:tvZXUdWw0

>>536
ディーラーにそんなのわかるわけがないでしょｗ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 23:35:19.60 ID:qprCfPvU0

>>530
両方鳩山だから素人目にはあんま変わんないと思うんだが。。。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 23:43:11.39 ID:QekpIr/v0

>>530
イマドキの車はインジェクションだから古くなってもアイドル回転でエンストしたりしないよ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 23:44:37.16 ID:tvZXUdWw0

>>539
そのアイドルじゃのうて経年劣化するのは芸能人のアイドルじゃけんｗｗ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 23:51:54.62 ID:VoFTMXMz0

関越道塩沢石打以北がチェーン規制だ
突撃したくなるスタッドレスを買ったばかりの今頃

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 23:57:20.27 ID:DIqOg/9D0

>>541
その気持ちわかる！　オレも岩手に住む友人から積雪した～！
ってメール来てから、先週履きかえたばかりのスタッドレス
試したくて、ウズウズ中w

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 00:04:10.62 ID:kvLTRFi00

ベタ雪なのでIG30で雪道に走り出した。
60km/hで走るには十分だな
あとは路面がアイスバーンになるのを待ってる。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 00:04:30.80 ID:sMTEcREH0

>>519
玄鉄絢イイタさんペイロード
http://www.coremagazine.co.jp/hotmilk/201312.html

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 00:16:39.14 ID://H3hdck0

>>542
しかしその先の聖籠新発田で衝突事故通行止めになってるね
スタッドレスだって万能じゃない

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 00:43:42.82 ID:aW7qiNM/0

>>545
そう、スタッドレスは万能じゃ無いのよ。
でも、普段は降雪しない地方に住んでる連中が雪国くると
スタッドレス履いてりゃ、ばっちりだぜ！ヒャッハー！！
でムチャ走りすんから、カーブで曲がりきれんわ、停止
でオーバーランして、こっちの車にオカマ掘ってくるわ
で堪らんヽ(；▽；)ノ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 01:05:11.60 ID:/60aGsBG0

こういう路面だったら劣化MAXタイヤでもそれなりに走れるけどな
でもちょっとでも凍結箇所があったら己の無知を呪いながら対向車線に突っ込むことに・・・

453 名前： 441 [sage] 投稿日： 2013/12/11(水) 22:26:18.69 ID:Xe4c3WRy0
http://youtu.be/XkySSUCcZOQ

こちらに向かってくる雪は映像よりも大粒で、それに光が反射しまくってえらいことになる
この状況でハイビームにしたら一面光の壁となりますｗ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 02:09:46.18 ID:MP2NzhZv0

>>545
ダメロップ履いてたんだろw
新潟県民のダメロップ率は以上
スーパーの駐車場で見てみればわかるけど
半数以上がDSXや住友系
ここの県民は原発もやめられないクソ人間だからしょうがないよなw

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 02:20:54.97 ID:wPU0ETj20

2004年のレボ１で今年も乗り切ろうと思います

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 02:23:25.84 ID:ETMDteIv0

>>547
ずるずる滑ろうが対向車線に行こうが、余程運が悪くない限りのんびり元の
車線に戻れるぐらい対向車が少ないのがうらやましいな。落ちたり刺さったりしたら
そのまま見捨てられて凍死しそうだけど。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 02:32:36.33 ID:77Hyras10

ナンカンええやないか
http://m.youtube.com/watch?v=NGVZJJ9CYJA

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 02:32:38.62 ID:vYy9x3w60

フジでIG30と中華ホイールセットを注文して一週間
ほんとに最初の自動配信メールが来たっきりだわ
今年中に来るかな～
出遅れたのは中々ゴーサインを出さなかった嫁のせいや…

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 02:38:04.75 ID:zQ4bpRha0

>>552
横浜のSUV用の頼んだけど、もう３週間待ってますわ。
同僚がＩＧ30頼んで今２週間待ち。
フジの通販の場合、どこから送られてくるんだろ？海外とかじゃないよね？
誰か知らないかな？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 02:39:02.79 ID:r+a1Py5+0

>>548
クソ人間が他人をクソ人間呼ばわりするのはどうかと思うがな

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 02:40:26.59 ID:8H4NzEt40

オレも去年フジから買ったとき結構待たされたな
宮城だったかそのあたりから来たような

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 02:46:41.32 ID:IyyH9yq3O

待たされてる輩は近藤ﾏﾁｬﾋｺにクレーム出したらええねんwww

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 03:11:02.12 ID:57YiugpG0

横浜コスパ最強厨の俺だけど、VRX違うわ凄い良かった

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 03:37:40.78 ID:QM5CrqTf0

VRX買いました最高です！

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 03:40:35.78 ID:6xAcx9Mp0

>>509
部屋の湿度計を見てみ。
空気中には多量の水分が含まれている、それを圧縮するのだからタイヤの中では飽和蒸気圧を超えて確実に液体に変っている。
そしてタイヤの中は常に飽和蒸気圧状態のはずなので、温度が上がれば気化しタイヤの空気圧も上がる。
それが重要かどうかはさておき、最近は抵抗を減らしたりLIを上げるためにエクストラロード規格だったりして空気圧を高く設定している例も多いので、昔と比べて影響が大きくなっているのは事実。
だからカネを払ってまで窒素にした方が良いかどうかということについては良くわからんｗ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 06:57:10.90 ID:qLo/lESu0

>>530
レスありがとう
実はブリザックWS７０を新品5万で買ってREVO GZをオクで
5万で売ったんだけど、今になって後悔してる・・

買うときは新品のほうがいいだろ！と思ったんだけどね。
私、女なんでよくわからないんですｗ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 07:43:43.97 ID:12j84zfZ0

何も考えずに買えば後悔するわ
後悔しない為には、
徹底的に調べて納得の上で買うか、調べずに買ったなら購入後も一切調べないこと
適当に買って後で調べて後悔するのが一番何も得をしない

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 08:16:56.85 ID:fS+rDggy0

マルゼンで10日経過、う～む、そろそろかな・・・。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 08:18:38.81 ID:hcIkngvSO

VRX

FRでもはまらない

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 08:43:19.83 ID:uk/ZIRhK0

>>549うわてがいたぁ！

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 09:05:50.88 ID:nqWwOFQg0

フジで付けてきた
横浜IG15インチアルミ付で79700円

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 09:07:30.48 ID:s6lvxXFV0

NEXENってメーカーのタイヤ買った

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 09:13:39.77 ID:MDyfFO6Q0

>>553
フジ・コーポレーションの発送は仙台だったような

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 09:14:45.36 ID:nqWwOFQg0

>>567
仙台は本社があるね

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 09:28:00.00 ID:12H1RR4Wi

フジコーは仙台から発送ですよ。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 09:45:55.55 ID:uk/ZIRhK0

雪国の人はホント大変ですね。３年毎でスタッドレス買い替えるとか、我が家では軽自動車含めて３台保有なので１年毎に順番に替えることになるのかぁ？か、家計が(T_T)

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 09:51:17.05 ID:nqWwOFQg0

県によって違うけど雪道でスタッドレス履いてない場合刑罰で罰金5万円～だからな。刑事罰っていうのがポイント。
事故ったら完璧に過失責任はとらされるし

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 09:53:06.13 ID:O5ftVs40P

そろそろ履き替えようとスタッドレス用の純正ホイール
（トヨタ）出して来たら、純正用のナットが行方不明orz

女性だからサマータイヤで履いてる社外ホイール用の
テンパーナットしか無いよ。
ルシーダじゃないけど

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 09:55:26.12 ID:0MWDZIjc0

テンパーなんですね

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 10:24:10.61 ID:h9nS3tB/0

100%雪や氷の上の走行ならスタッドレスすり減らないよね
つまり雪国ほどスタッドレスは長持ち
北海道の人はスノーモービルで通勤してる

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 10:29:55.59 ID:JMuS6AaQO

スタッドレス用のホイール買ったらテンパー面が
汚すぎたから60度の面取りカッターでさらえたった。
角の部分も盛り上がってたから90度の面取りカッターでキレイにしたわ。

裏の接地面も錆び取ってオイルストーンかけた。

バルブも新品交換。

さあ早くこい！オレのルッチーニ!!

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 10:31:14.28 ID:od+xXpGk0

夏タイヤも半年しか使わないので長持ちなんだわ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 10:40:09.72 ID:12j84zfZ0

スタッドレスは溝があれば問題ないわけじゃないんだけど

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 10:41:28.86 ID:hV4773F0i

>>575
ルッチーニw 人柱レポよろしく！

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 10:46:36.41 ID:M3OA3Mlb0

>>570
雪国の人は３年毎に買い換えなんてしないからｗ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 10:59:04.31 ID:M3j1VtDS0

特に調べもせずレガシィ用の17インチのウインターマックス新品を
納期三日だからってこの時期に20万で買っちゃった俺はじょうよわでしょうか。
VRXはサイズの在庫無いし納期未定だってね。
しっかしセットのアルミホイールって安いんだなぁBSのECO FORME CRS 101 ってヤツだった。

タイヤは中古で買う気になれねぇ。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 11:18:09.14 ID:+B+ngzTm0

ハンコックなんて買ってる場合か！

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 11:18:19.50 ID:iT3wBq4K0

>>509
窒素充填タイヤだと，「トランスポーター」でダム湖に沈んだ主人公が
水中でタイヤの空気使って呼吸したとき死んでるなww

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 11:18:44.21 ID:+B+ngzTm0

【緊急拡散.】
テキサス親父がグレンデール市の売春婦像を撤去しろと言うホワイトハウスの署名を立ち上げました。サインと拡散を是非、宜しくお願いします。
2014年1月10日までに100,000筆の署名が必要です。
http://staff.texas-daddy.com/?eid=454

具体的な署名のやり方はこちらがわかりやすいです。
http://www.hoshusokuhou.com/archives/34842866.html

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 11:29:55.84 ID:EJW7Y/n50

ミシュランのスタッドレスってどうよ？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 11:41:59.06 ID:uk/ZIRhK0

>>574 >>579なるほど～。意外と減らないのね！？　こちらはたま～にしか雪降らないから履いても99%アスファルトだから…。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 11:58:01.48 ID:GXZoDCdv0

>>580
情弱とは言わないけど、ディーラーでスバル純正ホイールならもっと安かったかも。
http://www.chibasubaru.com/news/201310_12_studless_tire_fair/

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 12:00:44.44 ID:MSBjhw660

中古車買ったらついてたタイヤが08年ガリットG4･･乗ってみた感じそんなに
悪くはないが、替えようか迷う。一年くらいは安全運転で乗れるかな。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 12:08:34.91 ID:6xAcx9Mp0

>>585
だから発泡ゴムのブリヂストンが愛されるのさ。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 12:08:52.70 ID:0MWDZIjc0

冬用に何でもいいからってタイヤやに頼むと、17インチでも1本5000円位のホイール付けてくれる。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 12:09:40.74 ID:l+5NxbomI

>>580
情弱＆養分乙
２１５/45R17ならGZで14万くらいであんぞ
@ヤフオク

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 12:14:22.52 ID:/IFVLfFr0

15インチ入るだろ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 12:21:10.20 ID:nce5n1VC0

室内に横積みで保管する場合、下にダンボールでも敷けばいいのかな。
それともブロックとか簀の子を敷いて浮かせた方がいい？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 12:33:45.72 ID:W569QND80

アウトレットのホイール探してるととんでもなく安い新品ホイール出てくるぞ
俺は16インチ7Jの新品ホイールを在庫処分で4本19800円で買ったし

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 12:40:54.45 ID:5q+CZPb/0

氷上レースのノーマルスタッドレスクラスに出るんですが、そういう使い方する場合、どのブランドのどれがいいでしょうか。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 12:44:37.81 ID:hV4773F0i

>>594
分かりません。参加者のタイヤをチェックするのが早道ではないでしょうか。しかし氷上って怖いね。割れたら…なんて考えたらガクブルだわ。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 12:48:05.49 ID:3F7fDlay0

>>595
たまに割れて湖の水浸みてくることがあります。そういう場所が出来たら、たいがい中止になりますね。
いきなり、バリン！ドボン！はないと思いますw

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 12:48:40.56 ID:wJii8qzs0

今月の頭に今週末、定期点検ついでにスタッドレス交換への予約しておいて良かった…
今朝方、さいたまとか横浜市内を走ったけれど、もう２度まで下がってた
明日以降は、もっと下がるね

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 12:59:25.42 ID:6lx6sxYF0

>>592
ウチは簀の上に平積みしてますね。
近所にタイヤ預かりサービスしているガソリンスタンドの倉庫が在るんだけど、
日光が当たらないように窓を板で塞いでパレットに平積みしてるからまあ似たような物かと思うよ。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 13:02:07.11 ID:t5c/Pg3G0

山攻めてきたわよ
ピレリ最高です

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 13:25:21.20 ID:qgtynS1ui

>>580
ECO FORME は俺も履いてる。軽くて良い。
スタッドレスなら指二本で持ち上がる。

スタッドレスには軽すぎか？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 13:40:02.73 ID:M3j1VtDS0

>>586
実はそれ知ってて行ったが、納期未定の上2週間待ちで元旦に間に合わないかもってｗ
純正アルミホイール、この時期一気にハケるから大変なんだってさ。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 13:42:03.81 ID:M3j1VtDS0

>>590
まぁデラで全部面倒見てくれるって言うからさ、任せたよｗ

14万のセット品だとホイール歪まない？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 13:49:29.15 ID:VjkhN7CN0

>>597
多摩地区だけど今朝0℃だったよ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 14:02:10.98 ID:u/AkQ+oQi

>>603
雪は降らなくとも夜間や朝方の路面凍結はかなり危険だよな。特に山路での部分的な凍結。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 14:09:15.05 ID:VBxoKc5n0

>>580
同じくレガシィ用のGZと軽用のVRX2台分で
工賃込み170000だったよ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 14:19:54.92 ID:nce5n1VC0

>>598
ハイタイプのパイプベッドの下に置こうと思ってるので、出し入れが楽なキャスター付きの
簀の子がないかなとググってる。
ベッドの下が90cmでタイヤ幅が4本で80cm弱だから、簀の子の高さは制限される。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 14:31:02.74 ID:iT3wBq4K0

>>606
欧米か！

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 14:38:57.01 ID:+fBl7jhBi

>>580
俺はフジで225/65/R17のウインターMAXXSJ8アルミホイール付きで送料こみ96000円だったぞ。
なんでも早く段取りしとかないと高くつくね。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 14:46:31.78 ID:TUyKpEBEi

>606
逆に考えるんだ。
タイヤの上にベニヤ敷いてそこに布団を敷けば解決だ。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 14:49:13.66 ID:asB6ZsMA0

>>609
どんなAVだよｗ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 14:56:42.65 ID:YQF8ru1T0

スタッドレスに換えようと　エマーソン油圧パンタジャッキ・・・
ゴムの給油口古くなっててちぎれた・・・
モノタロウにて「プラグクッションゴム」てやつ買った
微妙にゆるいけどだいじょうぶそうだ。一応栓は上にして収納

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 14:56:56.94 ID:qCNXS9fB0

ミシュランのスタッドレスどうなのか誰か教えてくださいw

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 14:57:40.06 ID:O5ftVs40P

発砲ゴムでシコシコ・・・
わたし女性だから

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 15:04:02.71 ID:YQF8ru1T0

>>606キャスター自分で付ければいい　ホームセンターで5cmくらいのなら耐荷重も十分、あ、すのこがゆがむかな

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 15:09:23.77 ID:LTmEr6N5O

路地で対向車とすれ違いざまにガリガリと音がしたので見ると、左側の縁石でタイヤの横を擦って円を描くように擦り傷ができたが大丈夫かな？

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 15:14:37.27 ID:8H4NzEt40

そこだけ茶色になってくる

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 15:20:27.63 ID:GXZoDCdv0

>>606
うちはたまたま不要になったこういうの
http://www.amazon.co.jp/dp/B0068C8JIO
（キャスター付き洗濯機置き台）
が転がっていたので、それにタイヤサイズに合わせてカットしたスノコをはめて
タイヤを置いてるけど、わざわざ新規に買うようなものでもないわな。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 15:30:32.55 ID:zQ4bpRha0

>>608
いつ頃頼んだの？
在庫あった？

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 15:38:03.46 ID:Wg4oDNXu0

10月くらいから、フジコで検索して、225/60R17のSJ8とig50で悩んでたんだけど
SJ8 は一番先に消えたな。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 15:48:02.66 ID:LTmEr6N5O

サイド擦ったらタイヤ交換か？バーストする危険あるらしいが、245のタイヤで高い手持ち金ない

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 15:53:03.53 ID:wn73utafI

>>602
元々歪んでなければ凍結路走ったくらいじゃゆがまない
首都高みたいな段差多い道ばっかり走るのなら知らんけど

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 15:56:57.29 ID:nce5n1VC0

近所のホムセンにキャスター付すのこがないか見に行ったら売ってた。
30×60cmを二枚並べて60×60cmにすればよさそう。
一応耐荷重20kgまでと書いてあるが二枚に分散するから、タイヤ+ホイールの50kgくらいは大丈夫かな。
でもキャスターの転がり悪いし耐久性が微妙そうだから普通のすのこでいいかも。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 16:36:14.18 ID:JHFODjEOi

>>285
同じ人いるんだな。
俺も毎年宗谷岬まで走ってるよ。
札幌からだけどねw
前はカブでとか冒険してました。
札幌ではオールシーズンって人はいないけど、そっちから来るなら大丈夫だと思う。
ちなみにDC2にX13が俺です。
見かけても声かけないで下さいw
ご安全に。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 16:39:36.71 ID:eTU9PGZy0

元日の宗谷岬に、何があるのか知りたくなった

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 16:42:19.53 ID:yRmnF8UB0

初日の出？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 16:43:38.52 ID:Wg4oDNXu0

>>625
うん、そうや

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 16:51:10.06 ID:FuhlMaOM0

>>626
秘密結社の集会も兼ねてるでしょ？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 16:54:00.25 ID:6xAcx9Mp0

>>627
いいえ、運送屋の集会でしょう。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 16:59:32.33 ID:HOLNbA780

走りのいいスタッドレスは？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 17:00:01.24 ID:+B+ngzTm0

ススキノの一つ奥の交差点、左折したらケツが思いのほか流れた。
古いレガシィに台湾スタッドレスだからか。と思っていたら、
次に後ろから曲がってきた車、皆、盛大に横向いてワロタ。
毎年思うが、何履いても、極悪路面じゃスタッドレスには限界があるんだよな。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 17:02:07.86 ID:6xAcx9Mp0

>>630
下半身が振れるのは、それは場所がススキノだからだ。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 17:02:08.04 ID:JHFODjEOi

天気が良ければ初日の出。
去年は吹雪だったけど。
あとは全国からバイク乗りが集まる。
去年はゆく年くる年取材入った。
俺も数年前まであの仲間だった。
カブ90で。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 17:03:50.35 ID:d1GBJ+v10

毎年２．３か月使うためにスタッドレス買わされてていい加減夏も履いて一年間使ってから履き替えるべきだと気が付いた

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 17:09:04.41 ID:tvL1t3O90

>>620
擦り方に依るわな。膨らんだり深い溝ができてるとヤバイ。
尚、サイドを痛めたら補修できないから交換しかない。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 17:10:45.85 ID:urZXePnNO

履き替えなきゃと思ってもう１０年目くらいか…
溝がどんどん増えて行く気がする

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 17:17:11.41 ID:qf16nHwu0

>>633
プラットフォームまで減ったスタッドレスは夏用
冬は新しい冬用スタッドレス履けば完璧だなw

これでいいのだ！

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 17:19:11.19 ID:6xAcx9Mp0

>>635
おまはん、それ溝じゃなくてヒビっちゅうんや。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 17:20:33.94 ID:7pN5vW4l0

プラットフォームまで減ったら夏用のコンパウンドに切り替わればいいんじゃね？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 17:25:47.85 ID:xu0y5GGZ0

今日から納品待ち連中の阿鼻叫喚が聞けるのかなと思ってたが西日本はあまり降ってないな。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 17:32:53.97 ID:EJW7Y/n5O

雪が降って積もってる地域もあるみたいだが

なんで誰もレポないんだ？

雪降ってる地域に居ない奴かたまに雪道走る奴がスタッドレスを語ってるのか？
降ってるだけで道路には雪積もってないのかな…

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 17:58:00.44 ID:8LTRDVfF0

私女ですがピレリ最高です！

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 18:03:12.21 ID:0MWDZIjc0

サイドにひっかき傷作ってえぐれたけど
サーキット走って使い切った。

膨らんだり、貫通したり、カーカスが見えるとかしなければ使える

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 18:12:33.17 ID:xtPWgSyO0

Ｇ３０　９年目だが来シーズンは買い換えようと思う
しかし鳩山は嫌だし　俺のお気に入りだったクルミも鳩山の子分になっちまったし
横羽目はチョンとダッグ組んだし…　ダンロップかな…

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 18:13:48.94 ID:l+5NxbomI

>>620
仕方ないからチューブ入れとけ
サイズ無かったら諦めろ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 18:15:51.13 ID:/60aGsBG0

>>640
レポしても良いけど、設計古いジオランダ―ITSだからまあまあ効くとしか言えないからなｗ
ちなみに去年まで履いていたGZよりは多少滑る
凍結路…GZ＞＞＞its＞＞＞＞＞＞＞＞＞DSX2
深雪……its＞＞＞GZ≒DSX2
ドライ…どれも変わらん
こんな感じ
北海道で車はトヨタラッシュ4WD

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 18:37:22.99 ID:l+5NxbomI

>>640
忘年会シーズンですよ、旦那

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 18:39:50.07 ID:pttoexlg0

>>623
タイヤ関係ないが、去年雄冬岬付近で地吹雪で遭難しそうになったわ。
気がついたらセンター大幅に割ってるのがマジ怖い。止まるのも追突が怖いしたまらんかった。今年も行くなら気をつけられ。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 18:50:43.41 ID:G+jKbvD20

>>643
色々としがらみがあって大変ですね^^

649 ：長野：2013/12/13(金) 19:06:43.40 ID:45IUThst0

今日履き替えで、トルクレンチ初使用。クロスレンチよか２倍ラクだった。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 19:12:02.34 ID:8C1IvEUQI

>>594
ステアリングに頼らなきゃ走れない人は市販のBS
進入から横向けてアクセル踏んで曲がれる人ならラリースタッドレス

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 19:18:09.92 ID:FuhlMaOM0

俺は電動インパクトドリルで。
ttp://www.youtube.com/watch?v=hyT13Q3BqT0
↑こんな感じ。俺のはトルク120

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 19:20:48.46 ID:nE79YBVL0

>>640
そうだよ
ここはたまに雪降ってたまに雪道走る奴しかいないよ
北陸以北の日本海側の住人からすれば何言ってんのこいつらって感じだし
日常の一部だからスタッドレスで雪道を走る喜びなんてないし
わざわざレポなんか書かない

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 19:23:27.60 ID:Cg9U66Q60

＞562
えらく楽観的やね　運が良ければ年内ってとこじゃね？
大阪の業者だろ　日常で即スタッドレスが必要なところの事情とか
あんま考えてないだろｗ
ぶっとい夏タイヤのセット目当てで　もらったボーナス握りしめて店に来る人が
なにより最優先だな。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 19:26:27.42 ID:tvL1t3O90

>>635
REVOはスリ減って消えた弾力を補うために溝が増えるように作られてるらしい。
ちなみに人は年を取って肌の弾力が無くなって皺になってく。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 19:35:48.95 ID:fdKJks120

>>640
津軽はまだ「軽い積雪」「軽めのソロバン」「所々凍結」ぐらいなんで
レポしてドヤ顔するまでには到ってないぞ

来月あたりにガッツリと氷が厚くなった交差点ミラーバーンなんてのが発生したらレポするわｗ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 19:45:29.36 ID:nXui4Pt6O

ルーピー嫌だからヨコハマにしたとたんこれかよ
次買い換える3～4年後にはダンロップが覚醒してくれる事を願う

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 19:45:50.28 ID:QixmGgAEi

>>647
ご近所さんかな？
今年もってかあの辺はドライブでよく行きます。
低気圧下がってると凄い吹雪くよね。
だから昼間でもライト点灯してないと対向に殺られます。
俺のは古いからライトもフォグもイエローですが、もし車が対応年式なら黄色がいいよ。
あ、リアフォグも入れてます。
ま、お互い生きて新年迎えましょうw

>>652
俺は積極的に雪を楽しんでる。
世間に迷惑かけないように。
確かにタイヤの能書きは書けないな。
俺的には軽量級FF乗りの意見なんて重量級四駆乗りには響かないだろうしって感じだから、、、

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 20:07:45.83 ID:JHjzY7/70

今年買った中古のプレオに付録で付いていた自動後退の去年製造
Ｎ２をブラックアイスバーンでブレーキテストしてみた。
まだヒゲが残っているバリ溝だからなのかは分からないが
思っていたよりも十分に効きが良くて感心した。

　　　　　　　　　　　北海道道東地域からのレポです。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 20:16:18.20 ID:Ix8uhdsa0

ピレリってアイスコントロールしか売ってないの？
スノーコントロール履いてる人いないの？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 20:30:41.64 ID:VpfHAoeS0

SOTTOZEROもあるで！

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 20:48:15.13 ID:6fCsJGKK0

会社の車がDSX-2で、自家用車がVRXなんで、効きを比べてみるよ！
住友系だからダンロップになるのは致し方ないが、
きちんと曲がって、止まれるか不安になる。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 20:52:58.96 ID:WBtkZKcV0

札幌は積雪ゼロから半日でスネ下まで積もったよ
でもこういう新雪ではどんなスタッドレスでも滑らないんだ

明日からが本番かな

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 20:55:42.30 ID:S+xZZgq20

私はオカマなのでボリザック最高です

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 20:57:51.04 ID:kLhv7Oqf0

>>623
スタッドレスの郵便屋見てると車のスタッドレスの高性能ぶりはすごいんだろなぁ
あんな細くてペラペラタイヤで走ってんだしなぁ
つまり車なんて安物でも十分すぎってことかなぁ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 21:00:48.45 ID:7qiqg45M0

大雪で交通事故相次ぐ
http://www3.nhk.or.jp/morioka/lnews/6043806911.html

こんな奇形車が道路走ってる自体おかしい
乗ってる奴も頭の中味が奇形だろ

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 21:04:08.53 ID:eTU9PGZy0

ルシーダとピレリが､かまってちゃん検定発動中

667 ：562：2013/12/13(金) 21:29:20.97 ID:fS+rDggy0

>>653
納期とかあってないような業者らしいね。
まあ急がないからもう少し待ってみる。
どのくらいで来るかある意味楽しみだわw

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:24:17.24 ID:6Hcg4dUY0

>>650
あざす。

でもラリスタはダメ、ってルールなんです…本当に一般に履くスタッドレスタイヤで勝負する決まりで…

やっぱBSになるんすかね

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:39:30.28 ID:wJii8qzs0

>>603
気温が4℃以下になると、路面の温度は更に低くなって(特に橋梁部)、ちょっとの水でも明け方とか凍結しますよね
特に浸透性舗装の道路は霜柱的に凍結するから達が悪いです

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:41:38.07 ID:3apacCMa0

>>559
液体に変わるのはタイヤの中じゃなくて空気入れタンクの中じゃなかろうか

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 23:01:59.43 ID:kvLTRFi00

踏切の一時停止は冬は免除してくれ
止まったら最後発進できない・・・

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 23:07:49.17 ID:8LTRDVfF0

>>671
踏切で発進できないような糞車に乗るな
線路の中で発進できなくなったら大迷惑だわ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 23:20:19.59 ID:iOueWx3ji

>>664
安くても充分でしょ。
高いからって飛ばせば止まらないし曲がれないし。
会社の車はデラで安売りされてるファルケンだが札幌でも充分だからね。
車はデミオ。

バイクのスタッドレスは車ほど快適には走れない。
特に氷はスパイクチェーン巻かないと。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 23:32:13.48 ID:nce5n1VC0

フジ店舗で火曜に倉庫在庫ありを注文し、上手く行けば今日入荷予定だったが連絡来ず。
土日はタイヤ交換でメッチャ待つらしいから履き替えは来週平日かな。
ところで関東者で雪道経験ないんだけど、近場で経験積むのによい地域はないかな。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 23:35:22.69 ID:Y7hAjn6Y0

>>670
液体に変わるのは空気入れタンクの中だが、足踏みポンプなんかで入れれば気体も液体も全部出てくる。
コンプレッサーの場合はタンクの中に溜まる水が多く、一度高圧になったものをレギュレーターで減圧するから、
たとえドライヤーがなくても足踏みポンプよりはマシ。
とはいえ、あまりにも管理が悪いと水そのものが出てくるｗ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 23:37:33.69 ID:VpfHAoeS0

>>674
長野か新潟辺りが妥当なんじゃね？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 23:37:58.39 ID:Y7hAjn6Y0

>>509
よく空気の組成とあるのは乾燥空気の組成であり、水蒸気は除かれている。
水蒸気が除かれているのは場所や季節により変化が大きすぎるため。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 23:38:34.25 ID:tvL1t3O90

>>674
八ヶ岳かな。高速なら関越道。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 23:47:03.60 ID:zQ4bpRha0

>>674
未経験なら八ヶ岳とか箱根がいいよ！
それかキャンプなら奥多摩秩父。
あとは関越方面くらい？
東京からだと近いけど、全部遠い地域なのかな？
毎年川場か水上に私はいきますよ。
人があまりいなくて広い、北海道みたいなところで色々試して経験積んでね。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 23:53:09.19 ID:nce5n1VC0

>>679
埼玉県さいたま市在住です。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 23:55:49.68 ID:nce5n1VC0

ところでオートウェイの動画が海外で話題になってるようだけどｶﾞｲｼｭﾂ？
ttp://japan.techinsight.jp/2013/12/yukionna-kyoufucm-yotube20131212.html

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 23:58:07.39 ID:G5q9x2lR0

寒くなったから皆一気に交換に駆け込んでるな
近所のディーラー閉店時間後もまだ作業してたなあ
冬が来たって実感する

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 00:12:24.30 ID:VBV7IabU0

>>682
今日オイル交換にディーラ行ってきたが
いつもの平日よりも断然激混み出った。
ピット見てたら、みんなタイヤ交換だった。
予約無しでいきなり来てる人も居た。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 00:24:18.58 ID:h9emOnFr0

>>672
踏切前が傾斜になってるんだよ。
どんな車でも無理
ＪＡＦの4WD車もバックして勢いつけてた。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 00:24:19.74 ID:bWiGgtM50

今シーズン初雪道だけどヨコハマIG50、去年までの韓国タイヤとは比べものにならない安定感だ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 00:46:48.90 ID:aVS6KoFq0

>>685
なかなか韓国から離れられないねw

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 01:03:57.61 ID:Ok76kNtlO

>>681
一度見れば、ﾌｰﾝで終わりだわ
なんでこんなんで話題になるのかわからん

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 01:19:20.11 ID:FpUnDqJw0

雪降ってきて意外に積もってるわ。
夏タイヤで走ってきたら結構滑るのでビックリした。
まあまだたいした量じゃないしどうせ溶けるから、まだ夏タイヤでいいかな。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 01:24:24.70 ID:/wmr3dAM0

>>643
横ハメの子分でもあるんだぜ＜豊

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 02:30:07.27 ID:+xllEaz30

実際住友系は韓国以下

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 02:38:39.73 ID:UKjQ5rVv0

ナンカン履けや

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 05:58:04.56 ID:rtu5DUnGO

えっと…えっと…
困った＞＜
ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟDSXの215/65R15スタッドレス（８分山）に交換して走行中に
一本パンクして捲れて亀裂が入ってタイヤの裏側がべっこり削れてしまた …
何とか家までたどり着いたが、どうしたらいいのかな…
一本だけ他メーカーって大丈夫かな？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 06:09:25.74 ID:/wmr3dAM0

>>692
もう一本、団鬼六買いなおしじゃダメか？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 06:26:11.40 ID:rrGGdGB2O

ラリースタッドレスほしい

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 06:33:56.87 ID:TUe8R2jw0

在庫処分のブリジストンＲＥＶＯ２買ってもいいですか？

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 06:50:36.38 ID:18HGciLH0

>>686
ワロタ
クムホと技術提携でヨコハマのタイヤが今後キムチレベルにならないか心配
マジで今年のうちにヨコハマのタイヤ買っておこうかと思ってる

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 07:13:09.43 ID:wWbepbd3P

ブリなら経年劣化に強いだろうし
安かったら買ってもいいんじゃね？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 07:13:42.72 ID:ma0Yj2PfI

>>695
雪国なら間違いなく買い
雪降らないとこならピレリ買っとけば？
安いらしいし

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 07:40:42.51 ID:iVea3w8dO

三年目のEPZが怖い位滑る。何を買おうかしら。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 08:22:12.06 ID:pOPBKNZLO

断然ブリザック！

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 08:29:36.58 ID:he2rUyrX0

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 08:39:56.11 ID:PcHprjdF0

中国産のネーバーストーン最高です！

安いアルミホイルつきで購入しました
中華ピレリと同じ工場らしいです

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 08:40:08.93 ID:gX4mTbEr0

丸4年のG4で超ミラーバーンでも何の問題もなかったのは俺様のドライビングスキルによるものだったのか

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 09:18:51.34 ID:Xur1J4g20

雪山行きます
ハイラックスサーフに履かせるベストタイヤ教えてください

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 09:28:46.10 ID:PK15yO8A0

テレビで。雪国一気に積雪w　北海道とか日本海側とか吹雪いてるねw　経験したことない地方だから、スタッドレス云々という問題じゃなくて自分じゃ絶対車で走れないと思う。。。慣れれば大丈夫なの？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 09:34:27.34 ID:+lUpeDmd0

>>704
俺男だけど、質問する時は車名は勿論だがタイヤサイズと客観的に考えての運転スキルを書いて
くれた方がタイヤ以外にも色々アドバイスしやすいと思うんだ。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 09:47:50.25 ID:8CJvQPd/I

>>704
自分のサイフと相談して好きなの選べ
事故ったらお前が下手かついてなかっただけ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 09:59:13.70 ID:JDidwKKN0

>>704
トーヨーの新オブザーブ試してみてくれ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 10:09:01.39 ID:xd3L9wlz0

くそ、今日は仕事だってのに雪降るかね。
タイヤ交換してギリギリ間に合った。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 10:23:46.17 ID:H42Xo8gI0

>>705
生まれも育ちも北海道。
アイスバーンも峠も前の見えない吹雪の中も走ってきたが、本州の狭い道を走れる自信ないわ。慣れと経験でなんとかなるんだろうな。
職場の車、ダンロップやトーヨーのバン用スタッドレスで皆事故もなく普通に走ってるよ。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 10:34:34.19 ID:z37Ojm7WP

>>705
慣れだよ。

格安レンタカー借りるとツルツル滑る低性能スタッドレスの車に当たることが多いが、
1時間も走れば慣れて、適切なアクセルやブレーキ操作ができるようになるし、
滑ってるの前提で走れるようになる。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 10:34:45.43 ID:0aoXuFbp0

私女だけど
１台目ホンダシティ（初代）　ＢＳブリザック　雪に強いと宣伝　当時氷と雪に分かれていた
2台目ホンダアコード（2代目）ミシュラン　まだスパイクタイヤの車有り
3台目ホンダアスコット（初代）横浜ガーデックス
4代目ホンダレジェンドka9前期横浜ig30

浜ゴムは氷結路のカーブで多少横滑りを起こすが、概ね問題なし
純粋の雪道では舗装路を走っているのと変わらん

レジェンドにしてから雪道も楽になった

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 10:36:23.03 ID:YnfjOC/A0

速度制限と適切な車間距離を守ってれば余程の糞タイヤ以外は問題ない。
速度超過や不適切な車間距離をタイヤのせいにするのは間違い。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 10:38:30.71 ID:85NF9pa30

日本海側石川県金沢市だけどまったく雪がふらんがや
霰がぼつぼつ雷がずっとゴロゴロ風ちょー強い毎日雷鳴るから雪降ろしやねぇとか職場のじじいと話してるけど積もらん
白峰の嫁実家とか奥能登の俺実家とかはそれなりに降ってるらしい？
やっぱりピレリで十分やわ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 10:39:07.43 ID:J4o4gequi

こちら鳥取、山岳地帯にテストに行って来た。
オクで仕入れた5年落ちのREVO2、中古でも全然効くな。
氷雪性能がほとんど不要な地域だと、
言われるほど鮮度って必要ない気がする。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 10:42:07.25 ID:rtu5DUnGO

>>693
ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟDSXの215/65R15スタッドレス（８分山）
の一本だけダメになったから親の車で近所の中古タイヤ屋さんに行ったけど同一商品で４本売りしかなくて
何とか一本だけ譲って欲しいと一時間粘ったがダメだった
オクでも一本だけＤＳＸは売って無かったし
一本だけ８分山で他のメーカー違いではダメなんだろうか？
困ってしまって・・・

参った＞＜

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 10:44:24.19 ID:WgGEfjBR0

消費税が来年４月から増税されるんだから今の内に
鰤か浜の新品を４本買ったら？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 10:52:04.54 ID:TUe8R2jw0

>>715
鳥取はシャーベットさえ克服できればOK

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 10:58:05.87 ID:+lUpeDmd0

>>716
1本だけ他社にするくらいなら新品DSXを1本買ってバランサーで回して貰いながらヤスリで
皮むきした方が良いと思うが。前後2本ずつの異種タイヤはまだ良いが左右異種は危ないよ。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 11:10:12.33 ID:xd3L9wlz0

>>716
あったぞ
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h181720657

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 11:18:44.17 ID:+lUpeDmd0

>>720
親切だな、でもあの手の人って現在価格7580円、即決価格7980円で残り5日だと是が非でも7580円で
買おうと5日待ってる間に誰かにサクッと7980円で持っていかれたりするんだよな。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 11:48:41.76 ID:I3c0zUmP0

パンクしてすぐ必要みたいだから即決落札でしょ。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 11:48:47.99 ID:cvCIkc5j0

以前オクで落とした純正ホイールに８年目６部山のMZが付いてた
走ってみると意外に使えるように感じるがそれは新雪だからの話
ブロックがあって車重があれば雪に食い込むのは当然、オールシーズンがこの理屈
現代のスタッドレスが踏み固めた交通量の多い国道などでは使えませんからね注意だよ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 12:08:16.06 ID:7K2CXMC5P

ナンカンSV-1、履き替え完了。
夏タイヤが浜のECOSだったからか、ドライでかなり静かに感じる。

今晩、兵庫から東京往復するので、それで慣らし完了の予定。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 12:18:59.56 ID:zM1aaCId0

昨日、札幌出張で今年買ったGZのレポしようと思ったが酷い目に遇った

17時前に講習終わって帰ろうと思ったら
大粒の雪が降ってて、市内抜ける前には強烈な吹雪で2m前も見えなくて札幌市内で、マジで遭難するかと思った。

@旭川

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 12:27:55.18 ID:7HOk8dufO

組み換えバランスは自分で出来るのでネット通販で買おうと思ってて
BSのREVO GZ、横浜のアイスガードトリプル ig30辺りをを考えてたんだけど、住友のDSX-2ってのがだいぶ安くアチコチで出てるんだよね
まぁ古いモデルだって事もあるけど、災害で住友系の工場だか倉庫だかが浸水して海水に浸かっちゃったやつが、新品としてネットで安く出回ってるなんて話を聞いて心配になっちゃった
旧来モデルでも今年製造とかなら良いんだけど、安いトコはその辺が不明瞭で怖いなぁ
もちろん問い合わせてみれば済む話なんだが
アジアンタイヤや、何だか分からない物でもっとうんと安いのもあるんだけど、それなりに雪道走るんで信頼感は欲しいところ
どれにするか悩むなぁ…

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 12:30:17.46 ID:CXWNNIzJi

>>705
誰でも慣れる
北海道出身で進学就職は東京、免許取得と運転も十数年関東のみだったけど、Uターンしていきなり真冬だったが乗り切れた
急のつく動作さえしなければすぐ慣れる
ついでに言うと、北海道の運転マナーはウンコだから、雪道よりもキチガイドライバーの方が困る

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 12:31:02.65 ID:y6ZiQ2nr0

一番高いのを新品で買えば人轢いたりしても自分が糞安いタイヤはいたから事故が起きたとか考えなくて済むのは良い。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 12:35:43.43 ID:YnfjOC/A0

都心マナーはマシなほうだからね。
※ただしサンデードライバーを除く。

都下府県道域がウンコ過ぎて相対的なものだけどなｗ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 12:37:52.68 ID:EsgDvmcb0

関東はマナーとかの前にほとんどの車が冬タイヤはいてないから危ない

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 12:50:13.55 ID:mfN/8OW60

北海道冬道には、ウンチも落ちてるのどすか
こおっつたウンチは臭くないけど、タイヤハウスからの氷の塊以上に迷惑だわん
ところ構わずおとさんといてんか＞＜

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 12:54:32.17 ID:yIkWynxP0

ナンカン　ESSN-1新品、今履きましたよ
自動後退の０６年式N1からの履き替えだから全く
違うかも！昨日から雪２０センチ積もったから
効果確認にはいい環境ですわ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 12:58:38.54 ID:7HOk8dufO

>>730
スノボ帰り、都心も降雪してたけど、高速は皆100km/h以上で普通に走ってた
練馬IC降りたら信号スタートで発進出来ない車ばっか
雪国から帰って来た車達は何事も無く普通に走ってる
同じ様な場所ののナンバーなのに方や立ち往生、方やスイスイ動けない車を避けて走る
何か面白い光景だった
そんな事をふと思い出したよ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 12:58:43.61 ID:Cm6oSTDk0

>>732
それは無理
スタッドレスは慣らしが終わって表面のイボイボが完全に消えてからが本領発揮
それまでは正確な性能はわからない

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 13:31:20.99 ID:rEMQn3yE0

>>705
雪国のドライバーとて
免許を取って初めての冬
というものを乗り越えてきとるんやで

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 13:56:31.37 ID:UKjQ5rVv0

ナンカンのスタッドレス周りに多いが
問題ないみたいだな
皆普通に出勤して来てたし、山奥から来てる人も数年ナンカンだけど問題ないてさ
うちはタイヤメーカーグループなのに非タイヤ部門だから他社や海外だらけだわ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 14:01:19.42 ID:cvCIkc5j0

私女だけどもうダンロップの靴は買わない

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 14:03:09.05 ID:dhcgwutn0

REVO２を６年履いて、今冬から鰤ザックVRXに取り替えました。
乾燥路は柔らかい夏タイヤみたいな感じで走れる感じ。発砲ゴムがヨレる感じが薄い。

REVO２の時はトレッドパターンが非対称じゃなくて、どうしても左にハンドルが曲がり気味なんだけど、
VRXは(GZから)非対称なんでハンドルが左に曲がるのは解消されてて、ハンドルから手を離しても真っ直ぐ進む。

凍結路面は最近試しているが、今のところはかなり安定感がある感じ。無理して踏ん張っている感はないし、
クルマから降りて歩いてみるとかなり滑りやすいのに、運転してみると不気味なくらい普通に走れちゃう。

ＦＦなんだけど、今までのは発進時に空転する状況が多かったが、そういう状況は減りそうです。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 14:04:08.52 ID:DIO1S/ntO

オレのルッチーニ最高です！
全然ゴム臭くないよ！

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 14:09:33.58 ID:Iyesypty0

２年めのスタッドレスタイヤを出した。
表面はザラザラだった。
そして足踏みポンプで空気を入れた。
一本で２５０回くらい踏み続けた。
４本で千回くらいだから
かなりの運動になった。
空気圧は250kPaにしておいた。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 14:11:43.92 ID:dhcgwutn0

足踏みポンプって自転車の空気入れ？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 14:16:21.89 ID:oCDvGu0S0

今は、オクで購入したタイヤに履き替え中なんだけどホイールバランス料金が１本１３５０円って言うから断った。
みんなはホイールバランス調整って必ずする？？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 14:21:34.41 ID:EsgDvmcb0

>>742
車からの脱着も料金とられてるんじゃないの

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 14:56:19.42 ID:3mOzDi870

>>742
俺の場合
脱着だけならバランスはとらない。
組換えしたら、たいがいバランス込みの値段になる。
その値段だとバランス＋脱着料金だな。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 14:59:46.61 ID:oCDvGu0S0

>>743
オクでタイヤのみ購入してスタンドで脱着＆組み換えで１本1500円
別途でホイールバランス料金が１本1350円
ホイールバランスが必要なのか良く分からないやめたけど、みんなはホイールバランスも調整してもらっているのだろうか？

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 15:21:09.51 ID:zM1aaCId0

>>745

ブレたらバランス取ればいい

ちなみに俺はスタッドレスは今まで一回も取った事ない。

純正サイズのマトモなホイールなら俺はいらないと思う

5gや10gバランス狂った所で、そんなにブレる程スピード出す訳じゃないし無問題

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 15:25:58.03 ID:bWiGgtM50

昼間雪が解けて夕方から夜にかけて凍りついてスケートリンク状態

多分今日の夜はそんな感じになる。安全第一安全第一

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 15:30:45.36 ID:Mdy1Rt+Qi

よっしゃ！
つまり試してくれるんやな

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 16:03:52.84 ID:YnfjOC/A0

新雪だとどのタイヤでも違いが分かりにくいんだよね。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 16:10:21.00 ID:SOK5gc9/0

千葉なので降雪するか怪しいですけどXI3買いました。
ドライしか走ってないけど夏タイヤと変わらなく走れて満足です。
ミシュラン最高です！(暫定)

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 16:12:03.54 ID:ZmQkIoAOi

ちーす

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 16:45:39.89 ID:n82XV7vMi

>>740
足踏みの使ってたけど酷使に耐えられず壊れた。
今は2000円くらいの電動。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 16:52:01.61 ID:3mOzDi870

>>745
地域性とかあるか知らんが、そのスタンドぼったくりだな。
組換えしたらバランス料金を請求されてもせいぜい＋500円くらいとちがうかな。

組換え料金＋500円くらい。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 17:01:49.94 ID:7K2CXMC5P

自分が持ち込みでやってもらったスタンドは
脱着・組替・バランスセット料金で1080円
バルブ交換してもらって合計1650円だった。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 17:26:22.80 ID:L5Z40Zts0

やっす
俺世話になってるとこでタイヤ組み換え、バランス、だっちゃく四本で八千言われた

ところで中古でBSのレボ1、六年落ちを一万切って買ったから今から楽しみ
ここみると中古でもレボは評価いいね

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 17:36:40.79 ID:e5tfBEeh0

>>705
毎日通勤で走ってますが何か？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 17:40:34.37 ID:yIkWynxP0

>>734
そっか、皮むき必要なのね
５０Kmは走ってきて橋の上の圧雪で急ブレーキしたら
ちゃんと止まった！もちろん後ろから車来ないの
確認してからやったけど。交換前のN1ではズズズでした
明日の朝、氷点下で凍った後のほうが効果確認には
よさげ　やってみるわ

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 19:17:55.40 ID:7HOk8dufO

工賃は、脱着組み換えバランスで1本2000円は一般的な価格だと思う
んで、持ち込みだと5割増くらい乗っける所もまぁあると思う
価格勝負してるとこだとタイヤ買ったら工賃バルブ込みのトータル価格で頑張ってたりね

>>754のトコはメチャ安だけど、なぜかバルブだけ高過ぎだろｗ
メッキのカバーとキャップ付きとかかな
普通の黒いのは定価300円くらい、実売100円くらいだもんね

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 19:24:23.17 ID:CRQ9oQo70

冬は朝夕氷点下だけれど雪は少ないスタッドレスはいても
雪の上を走るのは年に2回がいいところだ。基本雪の日
は車に乗らないことにしている。それでもブリザックを履
けるのはやすい14インチだからでちっとも惜しくない。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 19:32:17.94 ID:l+nmrNOD0

フジコーからやっとGZ届いた。
在庫処分セールだったけど、
4513x1
4613x2
4713x1
だった。
在庫？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 19:58:09.01 ID:fzYKWffAI

札幌だけど一般的には組込みバランスで1本2000円
しかしそこでタイヤ買ったりするとサービスとか様々
田舎で持ち込みすると倍とかだし結論からいうと知り合い作っとけコミュ障にはハードル高いけどな

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 20:09:45.68 ID:CWyD1kSx0

>>714
方言丸出しにするなよｗ
確かに雷すごいのに雪降らんな
まあ降らんでもいいんやけどね

ネガねーがんねーがー

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 20:19:01.05 ID:fUg8l/6I0

>>760
出来たてホカホカやん

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 20:45:05.00 ID:zN2Pd77U0

VRX履いたけど、凍結路面ヤバすぎる。クルマに合わないのか怖すぎる
他の人はどんな感じ？？

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 20:49:22.66 ID:dhcgwutn0

いやいやVRXかなり良さそうだったよ。
凍結路面だったけど不気味な安定感があって、どの辺が限界かちょっと分からなかった。
もっともっと厳しい条件を色々試してみたい。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 20:49:27.80 ID:kB/Z/i1S0

>>764
vrxっつーかbsって確か氷上性能特化じゃないの？
皮むきが終わってないのでは

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 20:59:12.32 ID:CHe5mIRb0

>>764
その前にお前のクルマおせえろ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 21:00:00.58 ID:CHe5mIRb0

>>765
お前もクルマおせえろ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 21:09:20.20 ID:SM8oqVYn0

ナンカンってなんか、だめなんかって思ってたけど、そんなん感じじゃなかったよ。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 21:18:55.37 ID:UKjQ5rVv0

昔のアジアンは糞だったが今のは日常で普通に使うには全く問題ない

スポーツタイヤなんて逆にチョンメーカーのがタイム出るようになっちまったからな

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 21:35:46.86 ID:Si+40l+x0

事故った

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 21:43:57.96 ID:dhcgwutn0

>>768
初代アクセラＦＦ。

前のタイヤだとﾋﾟﾋﾟｯ！とＡＢＳ介入しそうな凍結路面でも滑らなかったし、
発進時も前輪がもたつかずにすんなりと発進してくれてます。
>>738参照。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 21:48:44.06 ID:U5qcpwKGO

フジのチラシにいつも載ってるんだけど、一番安いタイヤ、JINYUTIRESのYW51ってのはいてる人います？４本でメチャクチャ安いんだよね。韓国製なのかな？店に聞いても、良いことしか言わないだろうし…。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 22:05:49.30 ID:Cm6oSTDk0

>>764
皮むき終わるまで我慢
俺も新品に交換して即凍結路面に遭遇したが恐ろしいほど滑りまくって全く効かなかった
新品は早めに交換してイボイボ取らないとマジで危険だと実感した

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 22:12:46.82 ID:dhcgwutn0

イボイボ全然未だ取れてないけど、普通に滑らなかったよ。俺が間違っている？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 22:15:58.89 ID:Q1icmwE60

間違っている
そもそも滑る路面じゃなかっただけ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 22:24:15.27 ID:dhcgwutn0

まだ冬路面の走行体験が昨晩くらいしかないんだけど、
昨晩は氷点下で普通に路面が凍っていたよ。黒光りしていた。
歩道歩いてみると滑っていたし。
ただシビアコンディションではなかったのは確か。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 22:27:50.88 ID:sDlPRbl10

カチカチだけど、まだ皮むけてないの
どうしたらいいの？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 22:29:17.87 ID:o5Qp6fn70

皮むきしてない状態でもノーマルタイヤよりは滑らない

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 22:29:57.97 ID:95aBUM3U0

>>778
上野クリニックへどうぞ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 22:30:34.25 ID:epnQZzc10

皮むきしないとダメなら今頃事故だらけだわ

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 22:39:57.36 ID:bWiGgtM50

路面凍結ヤバかった。二回ほど縁石にぶつかりそうになった

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 22:49:46.36 ID:WgGEfjBR0

明日の朝のニュースでアイスバーンからのスリップ事故が増えてないといいな
スタッドレスタイヤは雪道だから必要なんじゃなく雪道とアイスバーンの為に
必要なタイヤなんだからね
たかだか数万から車種によっては十万ちょい越えの投資をケチって物損事故や
人身事故で多額の負担を背負いたくないわ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 22:50:33.79 ID:dhcgwutn0

皮剥き終わって大人に成ればフル性能発揮できるけど、
新品卸したての包茎でも性能の７割位は発揮できると思うぜ。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 22:54:31.10 ID:WgGEfjBR0

親父ギャグが寒くてここにもスタッドレスタイヤが必要だな

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 23:03:35.80 ID:a+CT5LsI0

寒いからスタッドレス履くってわけじゃないけどな

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 23:06:46.43 ID:p5wzDfBt0

このスレがアイスバーンでﾜﾛﾀw

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 23:18:12.54 ID:jEHPIdCu0

滑りすぎ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 23:21:14.80 ID:GTSIAHwC0

これはチェーン必須

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 23:26:19.30 ID:Ok76kNtlO

大喜利はこれにてお開き

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 23:30:34.58 ID:hWszHcQF0

おろしたてのVRXで安房峠を往復して来た
気温マイナス6度の凍結路面
所々ブラックアイス
性能はいいね45の偏平だけど静かだし
ただ距離にして150kmぐらいでヒゲが全部落ちたかなり柔らかいな
これは毎年買うようかも
半年で1.5万は乗るから
車は最終レジェンド

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 23:48:27.93 ID:I3c0zUmP0

20時過ぎにフジ店舗からiG30の入荷の連絡が来た。
火曜注文で金曜に入荷するかもと言ってたが、4日後に入荷なら上出来か。
土日は取り付けに3～4時間待ちだそうなので、来週平日に付けてもらおう。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 00:00:01.73 ID:6jTdSvQm0

>>753-755
ブリ系のショップだともっと高い工賃がかかる。
ＳＳのは高過ぎじゃないだろ。
それぐらいしないと飯食えないんだよ。
安く上げたいなら自分で工具買って組み替えしな。
手動タイプのタイヤチェンジャー売ってるから買いな。

794 ：764：2013/12/15(日) 00:30:20.90 ID:E1myUjUc0

2000キロも走れば皮むきは終わってるはず。
クルマはFFR２だけど、ブレーキ踏めばすぐABS作動するし、とまらねぇ～！ってなるからスピードも出せないし、
ゆるい登坂程度でも空転して接地感なくなるし、ちょっと怖いな。
返品したいレベル。氷上性能特化で選んだけど、氷上が合わないのか、車重が軽いからなのかちょっとヤバい。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 00:34:30.32 ID:X/R7V3Ki0

札幌在住。VRX。皮むき1500キロ。
今日は市内中心部から吹雪の中山峠越え往復200キロ。
雪上の交差点や峠のカーブでは、去年まで履いてたig30より流れる感じがした。
VRXは、マイルドに流れ続ける感じ。ig30は流れないけど限界超えたらツツツー。
氷上性能は、文句なしVRX。
地域や乗り方によってはIG50の方が運転楽かもね。

796 ：764：2013/12/15(日) 00:40:05.99 ID:E1myUjUc0

マイナス６度とかベストな路面なんだろうな。
一番危険なのは、＋２度から－２度くらいが危険。
昼のプラス時はシャーベット、夜のマイナス時はブラックアイスって環境が一番最悪。
札幌とかも寒そうでいいんだろうな

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 00:40:53.97 ID:oGJwuZUr0

みんなちゃんと皮むきしてんだな
下ろし立てでもあんまかわらんような気がするんだけど
そんな違うんかな

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 00:43:28.35 ID:jciryOtb0

皮むきってことなら、夏タイヤの場合は大きく違うな。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 01:05:59.48 ID:CFvLKajV0

ナンカンは付けた年は良いんだけど2年目や3年目が悲惨なんだよ
ゴムが硬くなって滑る滑る
滋賀県の北に在住でコレだから北国では話にならないのでは？
あまりに怖いので2年目に国産に買い換えたよ

サマータイヤはアジアンでも良いがスタッドレスは絶対に国産が良い

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 01:06:07.21 ID:v1qypKY40

札幌なんて路面状態シビアだぞ
日中融けて夕方夜間に再凍結、それにクソタクシー共が作り上げる交差点超ミラーバーン
どんなスタッドレスでも滑る
滑る中でマシなのが鰤とか横浜ってだけで

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 01:31:13.83 ID:eQiM3tlb0

>>796
実際は－3～－6℃ぐらいが一番滑るんだけどな

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 01:37:38.86 ID:yt+AJQzE0

>>714
金沢大の角間キャンパス経由でちょっと隣りの富山県南砺市までひとっ走りして来て。
城端より北だともうそろそろ雪が積もってるでしょ。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 01:50:26.25 ID:HMI9S5i+0

>>799
貴重な情報はありがたいけどナンカンのどれか書いてくれよ。
SV-1とESSN-1とじゃ開発時期もちがうしメーカーとしてはコンセプトも違うし

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 02:01:44.33 ID:GmsEeH0k0

キンキンに冷えた日に圧雪は冬道で唯一楽しいと思う

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 02:08:35.06 ID:AEGrAiBM0

>>803
俺はESSN1の2年目長野だが
特に問題ないぞ
タイヤはガレージ保管

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 02:09:57.01 ID:ejEP8En10

>>799
国産でも住友系はダメだ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 02:12:14.18 ID:BgkNmYQNO

情強気取りが今日もわめく。
オレ○○円で買ったぜ！工賃○○円だったぜ！
それ高くね？ぼられてね？
すべて自分が基準。毎日ここ来ては指南の日々。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 02:20:45.54 ID:pySBb8Fk0

横浜の買おうと思ったけど、韓国メーカーと手を組んだから辞めた

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 02:26:02.36 ID:f0Atx8+V0

>>587
安全運転、無理しないでアイスバーンに注意すれば乗れる

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 02:50:00.13 ID:teesfdai0

>>808
トーヨーおすすめ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 04:46:31.73 ID:SzoXEn4IO

つい２時間前IG50とVRXを蔵王エコーラインで試してきたけどどっちも良いね
気温はマイナス4度で路面は圧雪とアイスバーンが半々
両銘柄共に圧雪路は安定してるしアイスバーンで急ブレーキABS効かせてもスーっと流れるフルロックな感じは無く減速はしっかりする
ペース上げて車を振り回しても挙動がマイルドなのでカウンターステアなどのコントロールが楽
感想としては想像してたよりIG50が良い印象で安くロングライフでかなりオススメ
車種はゴルフ6GTIとゴルフRでサイズは225-40-18の偏平タイヤ

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 05:49:15.79 ID:nmqRezuc0

スキー行ってきた、2年目のMAXXでも十分効く、まあ触ってもゴムはまだ柔らかいから当たり前かな

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 09:22:15.08 ID:TYKdRZfW0

新しく買ったのがIG30+だから新型スタッドレスにはちょっと劣等感…

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 09:34:56.16 ID:jv3ieoj20

7年目のrevo1で余裕でした

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 09:50:07.85 ID:0o41qzvo0

＞＞８０７

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 09:53:55.01 ID:hI2hW0cV0

１６インチタイヤの脱着費用
持ち込みで
交換２８００円　組み替え４０００円　バランス４０００円　処分１４００円
これって普通ですか？？？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 09:54:52.44 ID:tLzBrFpF0

甲信越実証
京城実証
平昌実証

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 09:56:28.81 ID:vnByqbBhi

某中古店だと、購入した品については組み替え＆バランス1本￥1000でやってくれる。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 10:04:46.07 ID:HhqybZ+v0

>>816
GSに持ち込みならそんなもの。
安いところを探すかディーラー持ち込み。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 10:07:41.64 ID:OK0lM1X30

>>816
そんなもんでしょ。
１時間あたりの作業料と機械使用料と廃棄処分費、妥当。
タイヤメーカー系ショップだともっと高い所もある。

>>818
誰にレスしてるのかわからないから、番号を書くべし。
それと、組み替えとバランスは書いてあるが、車両本体から外して、再度取り付ける値段は書いてないな。
ついでに、エアーバルブと廃棄タイヤ処分費用が書いてないよ。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 10:30:09.33 ID:n0TCRm7+0

ガススタ店主でも居るのかｗ糞ワロタｗ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 10:34:00.12 ID:vnByqbBhi

>>820
独り言とかチラシの裏にレスアンカーは必要無いし
脱着無しの持込。
エアーバルブと廃棄タイヤ処分費用は記憶にございませんｗ
廃タイヤ処分費用はせいぜい1本￥300から￥500が相場でしょう。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 10:37:46.99 ID:CFvLKajV0

>>803
SN-1ですよ
タイヤ屋さんも言ってたけどアジアン全体が経年劣化に弱いみたいですね
仕方なく国産(横浜)買いましたが一旦溶けかけて夜に冷えてカリカリになったような雪は全く効きのレベルが違いました

普通の圧雪路だけならナンカンでも問題なかったです

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 10:41:17.03 ID:CFvLKajV0

>>816
滋賀県の北部なら7～8千円/4本で持ち込みでやってくれる店が3件ありますよ
近くならレス頂ければ教えます

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 10:47:29.11 ID:B9OHVBcFP

>>816
異常に高い
ディーラーでもコミコミ6000～8000が普通

とりあえずヤフオクのタイヤカテゴリで自分の県名で検索してみ？

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 10:49:46.76 ID:njWlgwJh0

>>816
工賃が無駄に高いオートバックスとかGSとかならそんなもんかな
町工場とかならもっと安いとこ沢山あるよね

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 11:01:55.94 ID:K5LN+oOD0

>>816
都内だと何かと明細増やして理由を増やして工賃が高くなると思う。

828 ：732です：2013/12/15(日) 11:17:00.78 ID:aebst8X+0

ナンカン　ESSN-1　215-55-17　空気圧高めの2.6キロで今朝雪道
圧雪と凍結路を走破したけどまったく問題なかったです
車はRB1オデFF　送料込み４万だからいい買い物したかな

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 11:24:01.33 ID:n0TCRm7+0

ABで車検時に新品スタッドはめ替えした時はバランス、バルブ交換、廃棄込で一本当たり
１３００円ほどだったな一部サービスされてるみたいだけどね廃棄料取られてないし
ただタイヤがネット通販の倍近くしてるけど不満は無い

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 11:28:51.55 ID:c0Uz+LCF0

ナンカン、異常に評判が良いんですよ＾＾
この値段で良く効く！

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 11:30:00.20 ID:+6Uo6gYh0

オートバックスは鋲付きタイヤを車検時に装着してくれるのなｗ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 11:33:57.57 ID:3WByKDgT0

ナンカンの違うブランドだが
今年発売したルッチーニ　トルメンタXを買ったがゴムがESSN-1よりもさらにソフト。
かなり効きそう。

Amazonで買ったら1つ1つ袋に入れる謎梱包してきた。
さすがAmazon

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 11:37:17.86 ID:L/g/AVpp0

なんでもいいからスタッドレスの報告ねえの
雪道行かなきゃ宝の持ち腐れだ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 11:44:00.72 ID:bUnGQ+0d0

タイヤ交換を業者に依頼してる人、
外す時に前後左右をガムテ記録とか
今度付ける時ローテートとか
やってもらってる？何もしてない？

保管サービスもやってる修理屋で
タイヤ交換するんだけど頼んでいいものか…
そこに聞けばいいんだけど
繁盛期なようで申し訳ないのもあって
まずは一般的な状況を知りたい

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 11:45:14.87 ID:MgpDrWV4i

車 86
ナンカンのESSN
数年前の国産よりこれの方が性能良いんじゃないか

年に数回しか雪が降らない地域なら間違いなくこれで十分だわ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 11:54:13.71 ID:n0TCRm7+0

こんな糞忙しい時に糞やかましいこと行ったら他所行って下さいて言われるぞ
値引き交渉すらまともに出来ないとこ多いよ時期のがした自業自得ですって

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 12:08:43.61 ID:HhqybZ+v0

雪が溶けちまった。
走行テスト断念。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 12:14:38.21 ID:W6VXh2XO0

BSのアイスパートナー、だめだこりゃ
シャーベットには異様に強いのとエコタイヤと変わらない燃費のよさは最高だが
肝心の凍結路面で滑る滑る

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 12:28:13.17 ID:PpOtRaRz0

>>834
自分は外したノーマルタイヤの装着位置のマーキングについては交換前に業者に聞いてみるつもり。
ていうかお願いする。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 12:31:02.13 ID:xfiKquQy0

>>834
何も言わなくても溝残ってるタイヤを前に付けてくれる(FF)

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 12:38:43.37 ID:tAhbYXoti

ステップワゴンに、オートバックスのN3装着。ドライ路面では、ヒュワーンというノイズ気になるな。トランパスに比べて。

新品だし、雪道はまあどうにかなるだろ。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 12:55:00.93 ID:SjlwBoslO

海外糞タイヤの宣伝必死なステマがいるね
バカども真に受けるなよ！流されるなよ！

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 13:04:24.80 ID:jciryOtb0

１２月上旬・「ミシュラン買いました最高です！」と、どんな所が最高かも語らず連呼が続く。
１２月下旬・降雪とともにミシュラン厨は静かになるが、反比例してミシュラン以外のタイヤの悪口が増える。

12月中旬がないなｗ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 13:04:36.63 ID:mp+uxKdF0

>>812
まじか。今回はMAXXにするかな。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 13:12:16.08 ID:zXjUkrLc0

俺はチョークでFLとかRLとかサイドに書いてる

俺もかぐらに初スキー
子供が行かないから嫁車で初スキー
12年製2シーズン目のピレリ履かせて行ってきた
月夜野で落ちて三国街道をひた走り
猿ヶ京から先が湿った圧雪路
気温はマイナス3～5度だったかな
タイヤは特に問題無し
ローソンの駐車場の氷でハンドル切り目にして急ブレーキとか試したけどまっすぐ止まる
車はCRZのAT
サイズは195/55R16
都内だからって雪は降るしな
去年の大雪で九段坂登れない無様なカイエンやレクサス見てるからな
やはり都心でもスタッドレスは必要だよ

しかしゲレンデは空いてたガラガラだよ
リフトもゲレ食も値下げされてる
よくやってるなーと

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 13:31:42.81 ID:3WByKDgT0

>>842
と、国内タイヤメーカー社員が嘆いております。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 13:39:28.82 ID:QCk9KXYn0

>>845
みつまたかぐらは下手すりゃスタッドレスなんて要らねぇじゃん
スノーで十分な道。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 13:39:55.44 ID:RfzvgH080

>>834
作業ピットに入れる前に自分で「'13 右前」とか「'14 左前」と書いたテープを
タイヤかホイールに貼りつけとけばいいんじゃね？

気にするなら自分で交換作業して、保管サービスだけ頼めばいいやんか

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 13:53:05.42 ID:i7WYAI1x0

その「右前」とかのステッカーつけたまま
業者に取り付け頼むと
そのまま「右前」にはめるの？
それとも今度は「左後」とかにしてくれるの？

対照パターンタイヤと非対照パターンタイヤとかも考慮してくれるのかね

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 13:56:05.04 ID:zpgPPeu6i

去年のナンカンSN-1
もうサイドの一部にクラック(泣)
しかも滑るようになってきた…

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 13:56:45.50 ID:oGJwuZUr0

保管方法悪かったんじゃね

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 13:57:50.59 ID:AEGrAiBM0

>>850
それ保管悪くないか
2シーズン目だが見た目は変わらんよ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 14:00:40.44 ID:W6VXh2XO0

>>845
あそこのローソン、スキー帰りに寄るとありとあらゆる食料品が完売してるよな

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 14:11:14.31 ID:vyWCj9/B0

おれも２シーズン目のピレリのレポしとく

金曜深夜に日光－霧降高原－会津－山形と行ってきた
路面状況は新雪～薄めの圧雪～固めのシャーベットで車種は２Ｌミニバン
結構飛ばしてたが危なかったのが１回あって
道路に出ている鹿に遭遇することが数回あって下りコーナー途中で
鹿がいてそこでコントロールを失いかけて中央線をまたいだ
それ以外は帰りの高速含めて全く不安なし
あと試しに１５％位の勾配の薄い圧雪路を登ってみたがぐいぐい登ってくんだけど
一回止まったらそこから前に進めなくなった

いままでＢＳやミシュラン使ってきたけどドライ性能含めて考えると関東ならピレリで問題ない
でも雪国在住ならピレリにはしないと思う

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 14:11:27.88 ID:K5LN+oOD0

>>850
タイヤのサイドにクラックが本当なら、修理不能なパンクの恐れあり。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 14:18:56.51 ID:u/c4HqI/0

スバルXVにスタッドレスタイヤ付ければ超最高って雑誌に書いてあったんだが

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 14:30:36.38 ID:QCk9KXYn0

>>854
そのコースで15%近い勾配って霧降の入り口別荘地くらいかなぁ？
あそこは止まると下が凍っている確率が高いから轍変えないと辛いかもしれない。
他に15%近い勾配って記憶に無いなぁ

858 ：854：2013/12/15(日) 14:36:06.01 ID:vyWCj9/B0

>>857
ちがうちがう
山形についてから白布峠って所に試しに登ってみたの
>>854に書いたルートではそうたいした急勾配はなかったよ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 14:36:28.63 ID:2imDKALui

たしかにナンカンは硬くなるな
社用車は事故が増えたから去年から採用やめたし
まぁ1年2年で買い換えるならお勧め出来るかな

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 14:39:59.94 ID:MzHv/tCLP

>>847
たしかに、あそこは除雪や融雪が完璧すぎるから大丈夫なこともあるのは事実だが、
降ってる日はそれでも間に合わずに凍結路や圧雪路になる。
三国峠って札幌なんかよりも気温も低いし、降雪量も多いんだぜ。

お前みたいなのは迷惑だから、雪国に来るなよ。
みつまたから湯沢への下りで、30km/h以下でちんたら走って
大渋滞を引き起こした挙句、カーブで180度ターンかました車に遭遇したことがあるわ。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 14:51:37.56 ID:QCk9KXYn0

>>858
白布峠って西吾妻スカイバレーだっけ？
あそこは未だ通行可能なんだ。11月いっぱいくらいで通行禁止かとオモテた　orz

霧降の別荘地から料金所までの最初ストレートは結構急だぞ。13%はあると思う。
他は主要道を走る限り大した事無い道ばかりだけど。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 15:03:41.82 ID:7tpvkMa+0

ミシュランは「夏タイヤ？」みたいなコンパウンドなのに
雪道走るとそこそこ踏ん張る。高速合流のRのキツい凍結してる
カーブでわざと踏んでやったが滑らんかった

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 15:05:29.10 ID:jv3ieoj20

>>860
調子に乗ってスピード出すバカは迷惑だから雪国に来るなよ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 15:17:48.35 ID:E1myUjUc0

降りたての圧雪はどこのタイヤでも効くんだよなぁ～！問題は、アイスバーンの氷上性能が知りたい。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 15:18:57.47 ID:FXOkQghqP

>>816
高過ぎる。
個人でやってるとこに頼むべし。ベテランならなお良し。

4本で1時間かからないから、繁盛期では8～10台分／日、仕事できる。
廃タイヤ代以外はまるまる個人の懐に入る。廃タイヤまとまめて無料引取り
に出してる場合もある。
6000～7000円が適正だと思う。それでも、5～7万/日の利益。
私は17インチ４本を6500円で作業してもらった。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 15:48:24.14 ID:FH8cycmp0

抜けばいいだけなのにね。
抜けないならそういう速度で走る状況なんだよ。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 15:51:37.06 ID:ADiPKNhiO

ＢＳのＳＷ７０の
パターンはＭ社ＸＩＣＥに似ているね！

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 15:52:24.21 ID:a2bF+i0p0

繁忙期な

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 16:02:49.35 ID:XC39hpxB0

GZで今のところ文句はないけどVRXはもっといいんだろうね！

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 16:24:27.19 ID:F95qWyo/i

XI3に交換してきました。
来年春まで凍結&積雪路との遭遇一回あるかどうかの南国ですが、
冬季乾燥路スタッドレスとして..ミシュラン最高です

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 16:36:55.19 ID:ADiPKNhiO

867です
すいません
ＳＷ７０間違えです
正確にはＷＳ７０です。m(_ _)mすいませんでした。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 17:09:45.67 ID:MzHv/tCLP

>>866
当然、みんな抜いてたよ。
ただ、見通しがよくないと抜かせないし、超低速だから
抜くスピードよりも後ろに車が付くスピードのほうが速いから、物凄い渋滞してた。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 17:45:21.43 ID:/qCc0xUt0

>>870
そんな南国ならオールシーズンでいいんじゃないの？

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 18:09:40.86 ID:F95qWyo/i

>>873
高速道路での理不尽なタイヤ規制対策
実際走ってみたら雪が全然残ってないこともあるんだよ
スタッドレスの刻印さえあれば高速から降ろされることがないことが一番大事

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 18:19:39.45 ID:8rwjExxmO

ピレリに換えました雪道は基より高速で明らかにノーマルタイヤより静かで最高です！

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 18:27:30.96 ID:bwE1olss0

少し早いが次スレはPart９な
今ココも変えるの忘れないようにな

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 18:35:44.46 ID:GORve0ra0

ミシュラン最高です！

http://sokuup.net/img/soku_29484.jpg

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 18:38:39.75 ID:/bmRfVqj0

某量販店でﾁｮｿ製年落ちの在庫処分品が1ヶ月前より1万値上げしててﾜﾛﾀｗ
タイヤ交換で混んでたけどこの時期になると強気の価格設定になるんだなｗ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 18:43:43.40 ID:tdYjxuDD0

>>850
スタッドレスのナンカンはすぐ固くなるしあんまり良くないよ
ちょっと高いけどハンコックがいい
それでもぼったくり国産より安いしね
ここら辺が性能コストのバランスの限界

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 18:45:51.50 ID:xkzJm2xA0

北関東の自動後退もタイヤ交換4時間待ちとかだったわ
確かにかき入れ時だし、そんな時に値下げなんてしないわな

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 18:46:24.05 ID:/D+IrDNe0

VRXいいぞ、シャーベットにも強くなってた
今のところ何にも不満はなし
ってかこれを履いて事故を起すような奴は
どんな車種でも
どんな駆動形式でも
どんなタイヤでも
どんな路面状況でも
どんな・・・・・・
でも事故を起すと思うなってレベル
高けりゃ買わなけりゃいい
俺はレボ１からの買い替えだが、十分進化を実感できた

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 18:54:04.59 ID:We9W/hCl0

雪道走るのは好きだが
自宅回りに雪降られるのは困る

今年新調したG4いい仕事してくれてる
700kmでイボイボ取れてこの寒波だ
雪道は安心だが自宅周りには振らないでくれ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 18:58:28.68 ID:vyWCj9/B0

ショップにもよるけどスタッドレスは出たての１０月とかが一番安い

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 18:58:50.00 ID:KtvBTjqeI

>>882
わかる除雪はしたくないよなー

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 19:03:03.95 ID:m1Zwh3WE0

出勤前の早朝雪かきは心が折れるw

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 19:07:44.10 ID:7aIfvEDTO

反日朝鮮ゴキブリキムチトンスルタイヤだけは止めとけ！

必ず後悔するぞ

朝鮮法則発動するで！

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 19:08:23.37 ID:FH8cycmp0

雪かき後に出社するともう昼食前のような疲労感がｗ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 19:11:48.49 ID:E1myUjUc0

チョン製タイヤに数万節約して、事故って廃車じゃシャレになりませんw

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 19:27:06.96 ID:S1mm+p490

XI2の5年目ってみなさんの感覚ではどうですかね？

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 19:27:33.50 ID:xOlz3MzV0

IG50　軽の３回めの履き替え　ファルケン　-＞　DSX　-＞　IG50

一年目は何の問題もなかった。DSXはミラーバーンもよく効いたけど
妻が乗るので早めに履き替えた。自分だけならもう１シーズン履くんだが。
IG50が３年間性能がキープ出来るのかちょっと期待。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 19:36:01.98 ID:W6VXh2XO0

>>887
ていうか朝雪かきすると10時頃にはもう激しい空腹＆疲労による眠気が襲ってくる

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 19:53:13.55 ID:aebst8X+0

まぁ、なんにせよ性能に過信せず、滑る！と思って
運転する心がけが必要ですわ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 20:05:48.25 ID:c8JD8aWc0

まだ多少溝があるMZ03がもったいないとおもい今年も履いてやったらやっぱアイスバーンではかなりきつかったでござる
マジ止まらんわ
こあいぉ～
(ＦR車)

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 20:08:49.73 ID:yt+AJQzE0

>>808
それを韓国企業のHDDとかメモリー内蔵のPCで書き込んでいたら笑うぞｗ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 20:19:28.55 ID:yt+AJQzE0

>>878
この時期は韓国製だろうが台湾製だろうが日本製だろうがスタッドレスタイヤは黙ってても売れるから強気の価格設定。
雪の降りにくい東京とか神奈川の人間がスキーや雪国への帰省の為にと、ボーナスが出てから新品スタッドレスタイヤ
を購入しようとして、店頭で足元見られまくりな価格を見て泣く。
カー用品屋やGSやタイヤ屋が何のために早期予約割引きしていると思ってるんだよ。貯金もクレカも無いのかよｗ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 20:22:43.19 ID:3WByKDgT0

台湾製はいいけど韓国製はちょっと遠慮したい。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 20:38:09.19 ID:4UVrwNvd0

ヨコハマタイヤとクムホの技術提携に怒りまくってます。
鰤は鳩だから横浜iG50に決めてけど別のメーカーにしたいと思います！

反日の系列企業のスタッドレスタイヤを買いたくないんですが、
どのメーカーがおすすめですか？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 20:48:01.56 ID:SzoXEn4IO

技術提携と言っても浜はコンチなんかとも結んでるからなぁ
クムホは一応F1のタイヤサプライヤとして検討されたくらいのメーカーだし
欧州人あたりから見たら以外と悪くないメーカーなのかもよ？

899 ：ああ：2013/12/15(日) 20:51:24.50 ID:VAdEcssY0

イエローハットのＰＢスタットレスタイヤ。2.4Kg/cm2で使用中です。　プリウスです。　燃費は、夏の１割悪化。　ちょっと乾燥路の音が気になるかな！　雪道はこれからです。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 20:52:28.66 ID:tdYjxuDD0

>>896
雪のない台湾よりマシだと思うけど

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 20:53:24.78 ID:iybned6NO

>>885
雪かきで一汗かいて出勤、帰宅後、夜、深夜、丑三つ時、真っ暗な早朝、出勤前・・・のループだ。
家周りの二面道路、玄関から門まで、奥まった駐車場から道路までと重労働。
今日は湿った雪でプラスコップの角が欠けて、サクサク進まずに疲労度マックス。
スレ違いスミマセン

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 20:55:25.30 ID:QCk9KXYn0

>>900
台湾は雪有りますけど・・・富士山より高い山が有りんす。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 20:56:08.46 ID:zXjUkrLc0

>>853
赤谷湖とこの？
だったら行き帰り寄りたくなるな
なんでだろ？

しかし三国街道は塩カルがすごい！
黄色の車が白の斑点
ホイールは中古のBBSだけどスタッドレスに使うべきではない
メッシュが細かくてちゃんと洗えない
でもホイールが優秀なのかピレリが優秀なのか4本中3本がウエイト無し
意外とピレリは真円出てるのかも

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 20:57:12.63 ID:K5LN+oOD0

政治問題と商品購入をごっちゃにしている奴は、ネトウヨ。
良いものはいいし、悪いものは悪い。値段に対する性能(コストパフォ)も大事。
タイヤを語るのに政治は不要。

>>881
俺もVRXだが、今はそんな厳しい状況には遭遇してないけど、怖いと思ったことはない。
逆に、以前のタイヤ(REVO2)だったら滑りそうな状況でもなんなくスムーズに走れちゃうので、
VRXはいったいどれくらいだったら滑るのか、限界性能が分からなくて不気味なくらい。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 21:05:58.19 ID:4UVrwNvd0

クムホは発泡技術を盗み出すんだろうな。
発泡技術のスタッドレスタイヤは鰤とヨコハマだけだよね？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 21:16:46.23 ID:arif8smH0

発泡ゴムはデメリットの方が多いと思う。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 21:17:26.65 ID:by1mzeZr0

どんなデメリットが有るん？

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 21:18:04.52 ID:GcSNi6A00

鰤は鳩のせいでイメージダウンすごいな

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 21:21:53.29 ID:5DSXXHvrO

俺も鳩の一件で買わなくなったよ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 21:23:15.70 ID:HQcKPBF00

>>905いずれにせよもうすぐ発泡ゴムの特許切れるからなあ。
>>907すり減るのが早いとかそんなん

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 21:25:38.20 ID:yt+AJQzE0

>>897
素直に鰤買っとけ。今のところ外資に犯されてないし。
右翼かぶれな事を言っておきながら鰤は鳩が嫌いだからと言って買わないのはナンセンス。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 21:27:09.69 ID:6tJSVhaJ0

>>895
お前のように何でもママンに駄々こねて泣き付けば買ってもらえるような人ばかりじゃないんだよｗ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 21:28:54.62 ID:/bmRfVqj0

>>895
俺は1ヶ月前に購入済みだぞｗ
1ヶ月ぶりに行ったら年落ちのﾁｮｿ製なのに値上げしてるから強気だなと思っただけｗ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 21:33:19.17 ID:by1mzeZr0

>>913
スタッドレスは時期モノだから
オンシーズンは強気で来るよね

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 21:33:27.68 ID:7aIfvEDTO

反日朝鮮タイヤにいいものなんてありませんがwww

買う奴はバカかザイニチだろ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 21:33:55.32 ID:yt+AJQzE0

>>912
中古の朝鮮タイヤすら買えない貧乏人が何を抜かすｗ

>>913
それでも買っちゃうヤツがいるから。特に採用車種が多くて在庫薄なサイズは。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 21:45:18.25 ID:/bmRfVqj0

>>916
今スタッドレス履いてないようなﾔｼは雪予想でたら年落ちだろうがﾁｮｿ製だろうが履ければ良いって感じで買うだろうねｗ

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 21:52:03.06 ID:tdYjxuDD0

>>902
お前は台湾人が新高山でドライブしていると思っているのかい？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 21:54:01.80 ID:tdYjxuDD0

>>905
最近ぼったくり国産に囲われるくらいなら流出してしまえと思うようになってきたｗ

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 21:54:57.85 ID:u+gU88Hy0

ＷＲＣもやってるしな
台湾よりはよさそうな気はする

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 21:55:48.05 ID:OMrPnB8b0

>>918
http://blogs.yahoo.co.jp/tackeykan/31840830.html

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 21:58:57.50 ID:dpmUcFyP0

>>910
そうだな。iG50は結局8000km走らずに買い換えた。
プラットフォーム出るの早すぎ。まぁ、ドライの高速ばかり走ったのも
あるけどな。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 22:02:36.60 ID:7aIfvEDTO

反日朝鮮タイヤなんか買う選択肢がまずないわ！
履いてるのバレたら売国奴かザイニチ認定されるわ！

買うなら親日台湾だろ。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 22:03:23.74 ID:tdYjxuDD0

>>921
いや、だからさあ。
新高山に雪見に行く台湾人が何パーセントいると思ってんだよ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 22:05:51.03 ID:k8uiyxZg0

ダンロップのDSX-2とトーヨーのガリット４どちらがいいですか？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 22:06:20.04 ID:kChndA750

オクでマルゼンのアウトレット品買ってみた。さてどんなもんかなー。
ちなみに都内住みで、年末年始は東北へ行く予定。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 22:09:44.88 ID:ljzuVLMO0

>>922
それVRXならもっと早くダメになってるってことだろ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 22:16:44.20 ID:u3A/F7ID0

ダンロップは先に逝く

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 22:18:54.93 ID:gDJ1NCKH0

>>925
その選択肢なら、予算と好みと入手性で選んでいいと思うよ。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 22:23:04.49 ID:SzoXEn4IO

>>922
ドライの高速ばっか走ってたとは言えIG50で8000キロ走りプラットフォーム出たってどんな走り方してんだよw
そんな走り方ならVRXで5000キロもたないぞ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 22:23:20.32 ID:6FmAPi0b0

>>922
8000km未満でプラットホームでた？？
車種なに？そんなんじゃブリは5000kmもたないで無くなるだろw
ありえなくね？？

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 22:24:17.96 ID:6FmAPi0b0

見事に被ったw

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 22:26:14.35 ID:6tJSVhaJ0

>>916
愛車は自転車のくせに必死だね。子供は早く寝なさいよｗ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 22:28:31.45 ID:zzu/Fql30

札幌の住人だが、
VRXはミラーバーンでは明らかに良く止まるし、発進時にホイルスピンもしない。
2000回転以下で30キロを超えるトルクでさえもだ。
性能は非常に満足できるレベル。
ただし、VRXもPM-10・PM-30以来のBSスタッドレス同様に、雪抜けだけは悪い。
雪柱せん断性能と雪抜け性能では明らかにネクセンに劣る。
スノーラリーでは、明らかにネクセンタイヤが有利そうである。
このため、競技会限定でネクセンを使う。
しかし、スノーラリーで成績を残せても、ミラーバーンで効かなければ日常使用では
話にならない。アジアンスタッドレスは、スノー専用タイヤ。競技会以外では使い物に
ならない。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 22:32:42.82 ID:IiclnkSN0

>>934
何自慢してんのお前ｗｗ

936 ：934：2013/12/15(日) 22:37:48.11 ID:zzu/Fql30

自慢のつもりはない。
スノーラリーではアジアンスタッドレスが好成績でも、
日常使用では使い物にならない現実を周知して欲しいだけだ。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 22:46:16.07 ID:6FmAPi0b0

>>934
2000回転以下で30kのトルクが出る車ってなに乗ってるの？

938 ：934：2013/12/15(日) 22:50:43.66 ID:zzu/Fql30

車種名の公表は控えるが、サーキット仕様の輸入スポーツカー。
同車種は、全国に2台しかない。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 22:55:00.23 ID:6FmAPi0b0

>>938
その車にVRXとネクセン履いて走ってるの?サイズなに？？
エンジンのスペックだけでも教えてよ。2000回転以下で鬼トルクの車のwww

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 23:03:55.78 ID:/qCc0xUt0

>>930
硬化した HS-1 なら耐えられるだろう

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 23:07:52.21 ID:IiclnkSN0

>>938
何で控えるのさ？
教えてよ

942 ：934：2013/12/15(日) 23:09:08.65 ID:zzu/Fql30

日常使用では、50の16、排気量は3リットルを超える。
エンジンのスペックは競技会前のため教えることはできない。
スノーラリーのためネクセンも購入したが、こちらのサイズも現段階では教えられない。
しかし、2000回転以下で30キロを超えるトルクはスポーツカーではあたりまえだと思う。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 23:13:56.15 ID:tdYjxuDD0

>>937
特殊仕様のフォークリフトとかじゃねえの？ｗ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 23:22:29.22 ID:hMfd0DJU0

>>942
兎に角凄い車だという事はわかった
ネクセン使用も何となくわかった

車種教えられないってのがわからない
あぁ！！！
日本に2台しかないから身元ばれるって事でっか

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 23:22:45.59 ID:6FmAPi0b0

いや、2000回転以下30kのトルクも有るけどさ
スノーラリーで3000cc以上でVRXとネクセンにサイズが有って輸入で国内に2台しかないサーキット使用の車とかw

普段は50の16？普段なら関係ないからサイズ書けよ
排気量とか駆動方式とか過給機とか大まか書いても問題ないだろうに

しかし中2病みたいな車だな

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 23:23:23.63 ID:gDJ1NCKH0

>>942
日本に二台しか無い車でスノーラリーやったり
日常生活で雪道走ったりって、正直びっくりした。
そこまで希少なスポーツカーだと、晴れの日しか乗らないってイメージがあるからさ。
これからも、大事に乗り続けてあげて下さい。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 23:37:18.08 ID:v1qypKY40

GZ履いてたけど、雪抜けって言うのか知らんけど排雪性能は悪かった
これはクソDSX2にも劣っていたのは確か
下地がツルッツルの上に軽い雪が被っているような状況では、溝に詰まる雪が邪魔するのか、グリップしなくて空転という状況が少なからずあった
という経験から今は凍結性能は落ちるがトータル性能でSUV用のスタッドレスを愛用
鰤と言えども万能じゃないってことだな

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 23:44:04.18 ID:Y5C4QH8V0

鰤が氷上性能に特化なのは常識なんだが

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 23:49:20.06 ID:FpzyS6r40

>>947-948
なんでも鰤マンセーして万能視すんのは良くないわな

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 00:04:38.08 ID:gLWV6Ng90

30キロのトルクって、別になんでもないでしょ。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 00:05:53.41 ID:gLWV6Ng90

いつも全開で発進してるわけでもあるまいし。
ターボなら昔のEJ20でもそれ以上出てるし、寧ろ踏み方が問題だろ。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 00:12:08.97 ID:5H5/P++qO

じゃあトータル性能では、どこのタイヤがいいのだろうか？
IG50？

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 00:17:27.39 ID:Jkl7yIbK0

3L超のサーキット仕様の輸入スポーツカーで普段16インチのタイヤが履けるって
今時の車じゃないだろ。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 00:17:34.15 ID:TqEIOBOc0

何か特殊なクルマ自慢したいヤツが
特殊な使用条件で評価した、
一般には全く参考にならない語りを
したのは理解出来た

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 00:23:49.70 ID:tNenEti80

CX??5のディーゼルのトルクは2000回転で40以上無かったっけ？
まあディーゼルってのもあるが

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 00:29:48.76 ID:8IBZVeht0

>>952
トータルって言葉の定義が人によって違うからコレ！という銘柄は存在しないよ
氷上性能こそ全てって人とドライ中心生活の人では全然意味が変わってくる
あるいは売国奴や朝鮮関連の話もトータルの中に含まれる人も散見するしｗ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 00:33:06.96 ID:c2QwTFA10

>>951
最大トルク言ってるんじゃ無いぞ
2000回転以下での話だ、排気量でかけりゃ普通にあるが、EJ20は無いだろw

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 00:50:21.48 ID:ULhTHtTV0

>>930-931
モコのNAだよ。ただし、片道100km以上高速走るしディーラーの工場長に
「こいつそんな走り方する車じゃないから」っていつも言われてるがね。
地方で自営で営業するのに社長がランクルでも常務がミニカ、なんて
会社に5ナンバーで行ったら嫌み言われてビジネス成り立たないことも
あったからね。それでこの子になった、と。

皆疑うけど実際にそれくらい走ると足下怪しくなるからすぐ分かる。
新車からもうじき3年目で80000km overしてすでにBlueEarth AE-01 3組目、
iG系を購入時の新型ばかりで4組目だな。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 00:58:42.99 ID:4m3CS8os0

>>958
田舎の経営者ってアホばっかりなんだな。
未だにナンバーで嫌味言うとか程度が２ちゃんねるより悪いｗ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 01:03:25.53 ID:ahSEGAaZO

ナットの締め方が適当な従業員多いね。
５穴だとして、１個目まずぎっちりと締めて、対角線上に締めていかない。
１個目ぎっちり締めたら隣に行ってぎっちり締めて隣に行ってぎっちり締めて隣に行ってぎっちり締めて隣に行ってぎっちり締めて、おしまい。馬鹿か？
エアーのやつでただズダダダーンズダダダーンやりたいだけの馬鹿従業員ども。
これだから交換作業中は見張ってないといけない。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 01:03:40.59 ID:r/iHw1fn0

軽のタイヤは安くてうらやましい

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 01:10:29.59 ID:A0L39l5m0

>>960
そこまでこだわるなら自分でやれよｗ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 01:14:50.59 ID:nfYUz/lL0

>>960
普通は手回しで少し走ってから増し締めするんだろうけど、
そういうとこはお客は1回しかこないから締め付けようが緩むよりはいいだろうって感じなんだろうな。

>>961
小型車や軽は国産タイヤとアジアンの差もそんなにないしね。
だから俺は軽や小型車は国産タイヤ
普通車はアジアンのハイグレードと決めている。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 01:24:11.76 ID:yCUnWtaV0

>>952
トータルの中にコストが含まれるならアジアン系になるだろうな
批判を恐れずに言うと国産信仰している奴はあきめくら
例えばG@ritは雪だろうが氷だろうがiZより間違いなく性能が低い。
そのG@ritでも普通に山形で走っている
しかも５年落ちとかな
まあそういうことだ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 01:30:27.34 ID:r/iHw1fn0

アジアンなんか信用できない
冬はブリヂストン最高

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 01:33:01.12 ID:fcVH32Or0

ブリジストンって中国製なのに高すぎだろ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 01:35:38.03 ID:Nr8jJskT0

鰤は脱シェア争いみたいな宣言してただろ
ブランドの付加価値で利益確保したいんだろ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 01:38:01.64 ID:X45oJTXz0

やっぱホロニックですねぇ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 01:46:43.51 ID:1oH73QC10

>>960
原発の汚染水タンクの水漏れも、対角線で締めていくことさえ知らない
素人作業が一因だっていうからな

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 03:22:05.81 ID:aJrlkb2b0

総合的にはWINTER MAXXが一番だろうな

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 06:17:59.84 ID:mHJxlqui0

性能とコスパならIG30だな

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 06:31:18.09 ID:DqrQaoHYO

コストパフォーマンスなら、G4もオススメ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 06:35:56.08 ID:5dySGiyHi

ピレリも場所によっちゃええよ！

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 06:39:22.26 ID:ULQWJ9La0

>>972
トーヨーは安いだけだからコスパが良いとは言えない

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 06:49:59.85 ID:upuKbmNm0

>>967
鰤の価格が高いのは他社よりも広告費が多いからと思われ。つーかCM流しすぎだｗ

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 07:32:07.03 ID:lL7LFd4w0

想像

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 07:58:23.95 ID:9iLkwlRWP

初めてナンカンのスタッドレス履いてみた@盛岡
一昨日昨日のブラックアイスバーンでも5年落ちのBSより大分効くね。
あとは耐久性がどうか。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 08:17:31.89 ID:eSl/vGl2O

GZとIG30が同じ価格だったらどっちが良いかな

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 08:31:06.70 ID:bRP5817w0

>>975
広告費は案外ダンロップとかの方が多いんじゃないのか？

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 08:39:34.55 ID:+Puc0Pd40

ちゃんと研究開発費に使っていて欲しいものだな

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 09:21:49.75 ID:GBs98LPD0

レースで2000回転を多用って、どんなん？

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 09:27:02.90 ID:Ha/6DLByO

ここには朝鮮タイヤ履くバカはいないだろ

バレたら指差されてザイニチ認定されるわ！

朝鮮タイヤ買うやつはアホかザイニチ

日本人なら恥ずかしくてまず履けないだろ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 09:39:42.69 ID:9ICBMXO+i

微妙に昨日からナンカン工作員が来てるなw
まあ俺もナンカンユーザーだけど。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 09:41:30.28 ID:GBs98LPD0

https://petitions.whitehouse.gov/petition/remove-offensive-state-glendale-ca-public-park/3zLr8dZh

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 09:43:53.00 ID:0py5BsYT0

クルマだとモロにバレるしリスクあるからヒュンダイとかは無理だけど、
タイヤくらいならコストパフォ次第では大いにアリだね。俺はVRX。
韓国製ってだけで在日認定する奴の方がネトウヨで問題がある。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 09:45:01.44 ID:GBs98LPD0

チョン嫌いなら、日本人なら、署名しようぜ。

アメリカのグランデール市にチョンが設置した「慰安婦像」の撤去請願だよ。
お前らエリートならこのぐらいの英語、簡単だろ。

ちなみに、
creator
T. M.
Mesquite, TX
あの親父が建ててくれた請願だよ。
反対するやつは在日。

https://petitions.whitehouse.gov/petition/remove-offensive-state-glendale-ca-public-park/3zLr8dZh

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 09:58:07.92 ID:Nr8jJskT0

>>983
普通にユーザーが増えてるだけだろ
ナンカンを台湾なに韓国製と思ってる奴多そう

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 10:01:03.98 ID:0py5BsYT0

チョ・ナンカンってか・・
俺もナンカンを韓国製だと思っていた。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 10:16:37.51 ID:bRP5817w0

ハンコックとかはいかにも韓国な名前だよな。
ヨコハマと組むクムホも韓国。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 10:43:26.98 ID:y852eLl10

ナンカンって韓国製じゃなかったのか
今まで躊躇してたけど安心して買えるな

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 10:52:59.15 ID:pt+I1/c/0

お前ら気になった製品検索しないで、勝手に決めつけて韓国製品とかw
どんだけ情弱なんだよ

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 10:53:16.52 ID:Jp+Ns5kbi

営業車に数台だけナンカン使ってるが評判悪いw
まぁ誰が乗っても国産と違いがわかるレベル
ただ上手い奴が乗れば滑りながらでも現場につける
下手が乗ればスタックしてチェーンを巻くはめに

要は腕次第

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 11:00:05.65 ID:0py5BsYT0

スタッドレスは滑りながらコントロールしてやるくらいの気概で乗ってるよ。
雪道で滑らないとか無理だし、無理して踏ん張るタイヤは滑り出すと止まらないからよくない。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 11:00:52.01 ID:lL7LFd4w0

>>992
上手い奴でもわざわざ危険を冒したくないだろｗ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 11:13:46.66 ID:xfuvflXa0

3年目のig20で全く不足はない
次はig30かな？

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 11:16:19.82 ID:RcHufq5P0

ブリヂストン VRX 非対称性を実現して10％ブレーキ性能向上
http://handasadajirou3.hatenablog.com/entry/2013/12/16/%E3%83%96%E3%83%AA%E3%83%82%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%B3_VRX_%E9%9D%9E%E5%AF%BE%E7%A7%B0%E6%80%A7%E3%82%92%E5%AE%9F%E7%8F%BE%E3%81%97%E3%81%A610%EF%BC%85%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 11:31:16.23 ID:fVbjMQpZ0

http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v323716306
工賃が高いとか言うやつらはこういうの買え。
家族や親戚やダチや同僚などのタイヤを組み替えてバイト代もらえば元手は取れる。
バランスと空気圧はＳＳかディーラー。自分の車のガソリン満タンかオイル交換で、機械を使わせてもらえば無料だろ。
機械の使い方は教えてもらえ。
無料じゃだめでもガソリン満タンやオイル交換だと破格で良いという場合もある。
バイト代と合わせて計算だな。
手動チェンジャーは慣れだな。慣れたら簡単。不要なホイールとタイヤで練習だ。
それと、外しやすいように浸透潤滑スプレーも必要。ビードクリームは自転車用を使う。
廃タイヤはヤフオクで。売れないならホイール付だと無料回収のとこ見つけろ。
どうだおまいら、意外と低コストだろ。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 11:49:06.92 ID:Nw61cNKE0

【12】スタッドレスタイヤを語る Part9【13】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1387161532/

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 12:00:32.87 ID:ruDuwgYp0

おつ

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 12:02:52.83 ID:0c/Dg9Sr0

ミシュラン最高！

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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