洗車剤・コーティング剤総合89

まとめサイト
http://hikaku.fxtec.info/sensya-coatingWiki/
http://www44.atwiki.jp/carwash-2ch/

・前スレ
洗車剤・コーティング剤総合88
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1382815806/

・関連スレ
【初心者】洗車〜ワックスがけ情報【大歓迎】Part87
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1377763870/
【ｾﾞﾛｳｫｰﾀｰ・CCｳｫｰﾀｰ】簡易ｺｰﾃｨﾝｸﾞ 1【類似後発品】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1370671686/
【浸透】ゼロウォーター zero water ★6【増艶】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1370685355/
【プリシー】プリズムシールド【洗車】　2本目　dat落ち
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1349484508/
コイン洗車場について語る　11
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1370250076/
めんどくさがり屋さんの洗車スレ【Part39】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1383109764/

スレ立て乙

乙

スレ立てご苦労様です。
今日も快晴(寒いケド)なので、最近のお気に入り「ミラーシャイン」塗り塗りします！
では、皆様も愛車道突き進んで下さいませ( ^-^)ノ∠※。.:*:・'°☆

おつ

乙です。

クルマのエンジンルームやインテリアの黒い樹脂部品を、表明の保護も兼ねて黒くシットリとさせたいのですが
オートグリムですとバンパーケアとラバーケアのどちらが良いでしょうか？

乙！

いちおつ

ピカピカレイン使ってる人いる？

>>7
ワコーズ　スーパーハード

>>9
( *・ω・)ノ

コーティング剤も大体出尽くした感があるな
このスレで話題にあがる商品が限られてきてる

>>9
今更かよ

>>12
フクピカはまだじゃね？

>>14
フクピカはスレ違い

めんどくさがり屋さんの洗車スレ【Part39】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1383109764/l50

前、アクアドロップの防汚性が高いと書き込んで、最初だけだ！と返されたが、ホントだった…。

>>16
俺もそう思ったw
簡易系のグラスバリアの方が滑水、防汚性かなりよくて、
またグラスバリアに戻った。

いかれた幼女がCMしてるcciの製品はどーよ

>>16
明日施工しようと思ってるけどテンション下がったわorz

そこでミラーシャインですよ

　　　　　　　　　|　　,／;;;;_,､.,!、　　　,;） 　 || 　 　 　 ﾞ'V　　　 ./´:/:ﾞl,、 |　　ﾊ　ヽ 　、'''ｬ‐-､,,　　　　.ﾚ'''"''ニx;;_;､-ｯl'":::::;;;〃::::,ｲ:::::::::::: |
　　　　プリプリ l ／;;;'";;;ン'~｀、　　　　　 .u　　　　　,ﾌ　 　 /:::r::::::r,i´ "　,/│　|　 .|　 |　　　　　_,／　　!三=､,,Ｘ´;;;;-‐ソ":::;ノ/::::;':::::::::lﾞ
　 　 　 　 ('⌒　,i´;;;;;;;;／｀ -!,iｌ|、 ijﾆｰ-､,,　 _,､‐―‐"　　 ノ::,/:::::::::/|　 ､.'′ﾉ　ﾉ　ノ　 ."　 ,,,ィ'"ﾞ｛　　 .,i´::(^i .'￣ ﾞ_,-'";;;;〆 /:::;/:::::::::,lﾞ
ブリッ！（;,.　　j｢/'ﾞ;;i´　`ｌi' 　ﾞ'ﾐ||,!ﾞl,'ﾐへ,,,,ﾞﾞ"　　　　　　 .,ﾃ'"::::::::::,lﾞ,lﾞ,,／　 ｀　 ′´　＿,,,-'ンﾟ''‐､,|　 .,, ﾞ''''''″　 ''''ﾞ‐''"＾　.,r";／::::::::::;/
　　　　._,、　　:|";〃 ＼、u 　 ､ ,`'-ｷ,`ﾞﾞ,＿, 　 　 　 　_／i::::::::::::::::ﾞ/|　ヽ、 　　._,,／ﾞﾞ゛::::_／　　　 ﾞl 　 ゛"' 　 　 　_,,,,,,i､l,yｿ'ノ゛;、::::::;/
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　　 .く／　　　　　　　 　　,ト､,,U 　 ,/ ヘﾆ-t二ﾆ―'" ,／ヽ:::::,/::::/::::l:ﾞ'i､　　 ./ 　,ｲ .|　 l,　　　　　　`''''「ﾆ,,＿,,:ｨ''",,．,,,'”Ｚ､‐'ﾞ;／
　　　　 .,／'i､　　　　　,ｒ'"｀''''て''ｰ┴‐ﾆﾆﾆ「ﾆﾆ=ﾆ／″　 `イ:::;/::::::::::,i､ヽ,　lﾞ　 / ! .|　/ﾞｌ　　　　　　∧ 　　　　`＾',Z､-zノレ'´
.,,-．　.,イ;;;;/　　　　　/　　　　｀'''ｰN,,,＿,,,,ﾆ＜" 　 　　　　　ﾞl,/:::::::::::/:|:::::|'ﾄ,.|　 ″.,l、｀ .|　 ／￣￣　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
lﾞ;;;ﾉ　（;;;;;;〕　　　　　 /　　　　　　　、 `'ｰi､,、 ｀ヽ、　　　　　　ﾞ＼;;::::/:.lﾞ:::::|:|::'ﾚ、 .ノ 'ト､ .|　/ ご褒美に私のソフトクリーム食べてねヽ

現代の科学をフル活用すれば施工が簡単で傷が付きにくく、耐久性もある最強コーティングみたいなのってできるのだろうか

でもお高いんでしょ

>>22
福島原発をみれば現代科学もたいしたもんじゃないよｗ

>>24
うーん、そう言われるとそうかなぁw
でも宇宙に何回も行ったり、尿道結石を超音波で破壊したりとか、世の中には理解できないような技術が多いからなぁ。
本気だせば凄いコーティングもハゲの治療も本当は簡単なんだろ・・・？

>>25
ハゲは秒読み段階

フサフサ薬はよ

フサフサ薬を開発できたらビル・ゲイツを越える億万長者になれる。

フサフサ薬で車コーティングするんだ！！
スベスベなんてもう古い！！今はもふもふの時代だ！！ってね

車の天井がふさふさになったら断熱でエコだな

このスレ、ハゲの人が多い？
ところでシュアラスターのオンラインショッピングで半額セールをやっていたので
エクストラプレミアムフォーミュラってWAXを買ってみた。
今、施行しているニュービームの二度塗り&完全硬化後に試してみるつもり。

>>30
芝生植えた車があったような気がする
タップリ水やれば涼しそう

>>31
いろいろ気になるのがあってワックスは春先にしようかと思ってたらこれかよ

>>32
ttp://3.bp.blogspot.com/-gSwZWiOZZ-U/UmVbjesHyVI/AAAAAAABUfQ/Zz1kOTw0ZEk/s1600/an_overgrown_car_forgotten_in_time_photos1.jpg

モーショーでデニムのカバーのがあった。

ハゲをピカピカにするコーティング剤は需要有るかな

>>22

できるでしょ。
硬化系コーティングは歯科治療の材料とほぼ同じ。

>>18
艶も耐久性もほどほど
スベスベ感だけは最強だな
ボンネットに置いたタオルが滑り落ちていく

手触りを楽しむために使ってる

フッ素もシリコーンも静電気が発生する
結局無難な硬化系に落ち着いたわ

>>35
つ光頭会

>>7
悪いことは言わん
ワコーズにしとけ

>>40
なんで？

スーパーハードもバンパーケアも持っている俺がいる

スーパーハードのメリットは被膜の耐久性が高いこと
デメリットはシリコンオイルやバンパーケア（これもシリコンオイルなのかな？）よりもつやがない、
さらに施工条件が若干シビア

バンパーケアのメリットは簡単施工でツヤツヤ
デメリットはアーマオールやポリメイトなどに比べると耐久性が随分高いが、スーパーハードと比べるとかなり落ちる

どっちも無塗装樹脂用のコーティングとしては優秀だと思うから、好きな方を使えばいいんじゃね？

ちなみに俺はエンジンルームにはバンパーケアを使ってる

理由はバンパーケアの方が溶剤で油性の汚れを落とす効果があるから

樹脂パーツにはワコーズスーパーハードがいいんだろうけど高くて買う気がおきんよな。
量減らして50ml１５００円位で売って欲しいぜ。

>>43
通販店で小分け売りしてるとこもあるぞ

>>44
ありがとういい事聞いた。10ml五百円＋送料100円って所があったから試しに買ってみようかな

今やるならTTクリアがいいのか？

エンジンルームはノータッチぶっかけてタオルで拭いて終わり。

スーパーハードか。
微妙に高いから勤め先の先輩と半分ずつシェアって事で買おうかな〜

>>24
福島原発が現代科学って…
米国だのみの昭和40年代製だろ

>>48
買って損はないよ。
１０年以上前から使ってるけど、安物を試す気にもならないくらい完璧な仕上がりと耐久性。
量も結構あるからフェンダーのインナーカバーにも使ってるよ。
ここが黒々してると洗車したあとも足元が引き締まるからね。

フロントガラスの油膜なんて今まで気にしたことなかったけど、こないだの雨で ああ、確かに見づらいなと思って、昨日コンパウンド入りの洗剤で洗車したが…
今日の朝、車見たらワイパー動かしてないのに、ワイパー作動範囲が霜の跡が区別できる
これが油膜？
コンパウンド洗剤でキッチリ洗えばとれるってもんでもないのね…
今度キイロビン？ってので試してみよ

樹脂部品はとりあえず余ったブリジストンのタイヤワックスで済ましてる

素人施行できる商品で、このクオリティで親水性を発揮するものってある？

http://www.youtube.com/watch?v=kz8322iTSVA

撥水、疎水はイオンデポジットを避けられないし、ブリスXとか親水とアピールしているものは疎水性を親水と呼んでいるように思う。

クオリティって‥

ドア修理後の再塗装箇所に、コーティング剤はベルツのみ施工して
２回雨が降ったりの２週間後の現状は、初期撥水が無くなり
帯のようにに水が流れる親水の状態になって、艶と被膜は維持。
ラディアスを施工した箇所に、塗ったベルツの状態は、撥水が続いていた。
コンパウンド等でリセットしなかったから、ラディアスの滑水性能で
うまくベルツが、定着してなかったみたい。

このくそ寒い中作業するのもなぁ
やっても気温差で夜には濡れちゃうしツヤエキは無理くさい

安いコーティング剤から1本１万円の高いものまで色々試した結果分かった事

「無駄！」

うちの環境は自宅ガレージのカーポート＋カバー
だけど、結局密閉型ガレージ＋趣味車のようなサンデードライバーでないろ
ビカビカに綺麗に保つのは無理

コーティングに金かけるくらいなら、そのお金を少しづつ貯めて
よりよい屋内型ガレージ環境を作る方がずーーっといい。
それまでは、やっすい簡易型コーティング剤を洗車の時にやる程度でいい

>>57
このスレの住人は
「綺麗な車」が好きなんじゃなくて
「車を綺麗にする事」が好きなんだと思うよ・・・



さて、車乗り換えたから次の休みにベルツでも試すつもり。
お試しパックとやらで2回施工できるかが不安・・・
コンパクトカーだから大丈夫だよね・・・

グラスガードってどうなの？

>>58
そうだよね、綺麗に保つために、綺麗にする事が好きだな

>>53
そんなに大量に水ぶっかけたら親水もクソもないってｗ

>>58
コンパクトカーなら３回でも余裕だと思う
ただ、防汚性は高いけど艶はイマイチかな

日曜に洗車、雨がパラッと降るも即雨水を排除すると夜露はきめ細かくてイイ感じに仕上がってた。
で、本日帰宅して車を見るとスッゲー汚いｗ　あんだコレｗ　この時期どれ使っても意味ないわｗｗ

てか雨に濡れた時点で間違いなくどんなコーティングしてても汚れてる
雨の中に不純物とかが入ってて濡れてる時は透明なんだが、乾くとそ砂のような汚れが出てくる
洗車が終わった瞬間に雨が降ってきたらマジご愁傷様

大雨だったら雨水もキレイなんだが、そんな天気で仕上げてもつまらんやね。
夏場限定なら土砂降りの中のシャンプー洗車だけはイイ感じ。ゆっくり洗える。

おでは今から洗車する
スポンジを握り締めたまま冷たくなっていたというニュースが流れたら俺だと思ってくれ

冬になるとフロントガラスの結露が凍って取れないんだが
コーティングするとこれ防げるの？

>>1
横浜ゴム、韓国クムホタイヤとの技術・資本提携 2013年12月02日（月）
http://response.jp/article/2013/12/02/212111.html
技 術 提 携 を 機 に 両 社 が 相 互 に 株 式 を 持 ち 合 う 形 で の 資 本 提 携 を 行 う 予 定 。



横浜ゴム(古川グループ)
・ADVAN
・DNA
・BluEarth
・AE-01
・GEOLANDAR
・PARADA
・DURAN
・コンチネンタルタイヤ(輸入元)

>>66
このスレの住人たちも最後の言葉くらい気の効いたセリフ残してくれよなｗｗ
「もっとコーティングを！」　「これから洗車しなくちゃ」　

俺、この戦争が終わったら除隊して、田舎で車ピカピカにするんだ。

何と戦っているのやら

>>59
グラスガード良いよ、つるつるになるし撥水性もかなり高くなるよ。ボディを水滴が滑って落ちていくよ。
いつもならバラバラに散らばってた水が粒々の点々になってて感動した。

アクアドロップ施工中、瓶蹴飛ばしてアスファルトにコーティングしちまった。ドア2枚までは出来たけど、塗ってないとこと違いがわからん。新車だからか。
2、3日経てば硬化して少しは艶が出るのか？

一般に塗装がよいと言われてる濃色クリアあり車の洗車傷。
コンパウンドでさらっと拭き上げるくらいでは全然傷が消えない。

↓はネットから拾ったサンプル画像だけど、ここまでひどくはないけど
これの2/3くらいの量のサークル傷が角度により太陽光の下で視認出来る状態。
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/carlife/storage/952856/plus/0843e9caff.jpg
それを20cm四方、この画像のなかでパッと見て太く見える線傷数本くらいが残る程度まで
手磨きで頑張ってみたんだけど、本格的に消す気でやってもかなりの時間が掛かるのな。

市販のちょっと粗めのコンパウンドをスポンジに取って円、前後、上下運動。
これを20回ずつやってクロスでコンパを拭き取って観察。これを1セット。

1セットじゃ何も変わってないｗ　2セット目はスポンジに力を入れてみたが変化無し。
3セット目で＋コンパウンドが乾き始めるまでゴシるとようやく傷が減っってきた。
4セット目もコンパが乾き始めるまでやって7〜8割消えた。周囲とは明らかにサークル傷が少ない。
ここからスポンジ換えてシリコン無しの極細コンパで磨き。
2セット念入りにやると残った傷が全体的に薄くなって見える。とこの辺で終了。
ここで簡易ガラス系コーティング剤を吹き付けたらスッゲー弾いてるｗ
これでクリア表面に定着するのか？と思いながら3回重ね塗りで撫でるように拭き上げる。
むう、傷をさらにごまかせた感じか？傷が見えるような見えないような・・・ｗ

・・・ここまで20分強。たった20cm四方で20分以上。手で磨くのは大変だ。
ときどきコンパウンド入りシャンプーなんかにビビってる人がいるけど
あんなのじゃクリア層なんて絶対減らないのを確信したわ。コンパ粒子で傷が入る事もないだろう。
濃色車の洗車傷を目立たなくするのは大変だ。ポリッシャーに移行する時が来たのかな・・・

業者にたのも

コンパウンドをコンパと呼ぶアホの戯言はスルーで

>>76
ビビリ乙

コンパウンドと研磨剤は違うものだと言い張ってた池沼もいたな

実際イコールじゃないけどな。

研磨材に分散剤とか油性なら石油系溶剤、水性なら水
あと滑りを良くするものや、ノンシリコンでも多少シリコンが
入ってる物が多いし、艶出しとか色々
そういう物を混合した物をコンパウンドと言うんだよね

洗車傷って消えないんじゃなく、消そうとして擦るからまた傷が付いてるだけ
傷を消しながら傷を付けていることに気付けば諦めもつく

結局本人の満足感の問題だと思うのです・・・

どうしようもなくなる頃には車自体の買い替え時がくるだろうし

研磨剤と研磨材を同一に思ってるヤツがいるな。

アクアドロップ施工した後に3Mの2Lで磨いたらコーティング剥がれますか？
バフじゃなく手磨きで軽くやる程度なんですが…

>>84 当然剥がれます

>>85
ありがとうございます。

春先まで我慢ですね

>>83
研磨材（けんまざい）は、相手を削り研ぎ磨くのに使う硬い粒ないし粉であり、研磨剤と表記されたり研削材とも呼ばれる。

研磨剤やコンパウンドやった後拭き取って洗車した時のスポンジって
みんな普段用とそれ専用とで分けてるの？

>>88
尻拭いた紙で鼻がかめるか!?えぇ(爆)

何が爆なんだい？

下地処理にオカモトのワックス前のクリーナー使ってる方いますか？
油分が入ってないから、クリーナー後の脱脂がいらない分作業が楽になりそうだけど
下地処理効果は悪くはないのでしょうか？あまり評判聞かないからどうかなと思いまして。
使ったことがある人がいたら教えてください。

カーシャインってどうなの？

>>90
爆撃(うんち)の爆

>>91
それ全然ダメだった。
同じ手間かけるならシュアのスピリットのが良い。
本当に良く落ちる水垢シャンプーのがまだマシ。

ゼロウォーター最高ですよ
ドロッと水が流れ落ちてそのあとはツルツル
むしろ雨できれいになるといっても過言ではない
ホコリかぶったなぁって思ったら雨が降るのを待つぐらい

なお撥水系はお勧めしないっす

雨できれいにはならないよ。なったとしても、施工直後だけ

ウォーター系って艶はどうなんだろう
はっきり言って車の肌触りなんてどうでもいいんだが

cpmのクロスリンクスを使っている人がいたら感想を聞きたい

>>91
ゴシゴシと擦らないと落ちないみたい
http://car.watch.impress.co.jp/docs/series/minigoods/20101119_406084.html

ゴシ20

艶も肌触りも水落ちも、どうでもいい。
塗膜保護性能だけほしい。

>>91
これ持ってる。
水垢落としとしてはイマイチどころかイマサンくらいだけど、使ったら親水状態になるから脱脂されてると思うよ。
ところで、スレチだけど>>99の画像にあるようなモールの隙間とかの古いワックスカス取るのに良いのないかな？
歯ブラシゴシゴシでも取れない・・・

ワックスのカスなら油が主体だから556でも吹いてしばし放置すれば？
モールの隙間の黒い汚れならマイペットを濃いめに作って吹きかけてみれ。水あか瞬殺。

クリーポリマーいいよ！
研磨剤入ってるけどね！

間違えたクリーンXポリマーでした。

>>103
556使うのはは盲点だった。。。やってみるよ。

ツヤエキってもう廃盤？
自動後退行ったら無かったorz

オートバックスでいいじゃん。なんで今さら自動後退とか書くの？
何の意味があるの？ 馬鹿なの？ 氏ぬの？

SABでツヤエキ買ったけど使う前に他の硬化系買ってしまった
レジ袋に入ったままガレージにあるわ
多分これからも使わない予感

死ぬのでいいじゃん。なんで今さら氏ぬのとか書くの？
何の意味があるの？ 馬鹿なの？ 死ぬの？

ブレーキクリーナー最強。
シャンプーで取れない汚れも簡単に落ちるよ。
ついでにゴキブリも瞬殺します。

スマートミスト安かったから買ってみた。
来週末は冷え込むみたいだし今週末に施行しないと。

>>112
スタンドのwax洗車￥300でえぇやん

>>108
氏ね

>>114
死ねでいいじゃん。何で今さら氏ねとか書くの？
何の意味があるの？馬鹿なの？市ぬの？

最後ﾜﾛﾀ

>>115
シンジくん

ゼロウォーターっていいの？機械洗車のあとぶっかけて拭けばいいんだよね？

>>116
ハードル低杉だろ

ゴム状のべったりした汚れとか、シャンプーで幾らこすっても落ちないけど
ガソリンを染みこませた布で軽く拭くだけで落ちますよね。
でも洗車にガソリン使うのもなんなんで、こういう汚れを落とすのにいい洗車剤を教えてください。

>>120
スポクリ

寒くて、みんな洗車してないみたいだな、
　
寒い冬に、水滴がすぐ凍るようなときは、ボディについてる氷を溶かすのに、
お湯は使わない方がいいと思う。
溶かしたあと、水滴が付いた状態でいるとすぐ凍って、
その箇所が雨にじみのような跡がついて取れにくくなる

スポクリってなんなの？ なんで略すの？
なの？ ぬの？

水アカスポットクリーナーですね？
今度使ってみます。

ゼロウォーターとか洗車2回できれいになくなります。
安物はそれだけの価値しかない。

補修材なんだからあたりまえだわ

>>125
カルナバワックスもそうだけど？
高いよ。

ブリスなんかは鉄ホイールには凄い使えるよ。

やっぱブリスとかTRIZなどの一世代前の高いやつのほうが効果も高いんでしょうか

ゼロウォーターは撥水だけど、ＣＣウォーターは疏水なのでＣＣウォーターのほうが良い

前に買ったクリスタルガードワンレボリューション施工しようと、手順確認で検索したら何これ！？偽物騒動は！俺のは時期と購入先が該当するので偽物かorz
前のＣＧ１が好きだったので残念でならん。新車だから捨てようか迷ってるけど、お使いになられた方是非感想を教えてください。

あー、さっさと雨降らねーかなー

ＣＣ＋連続コーティングで宣伝文句通りのツヤツヤになってるんだけど
隣に置いてあった完全新車の艶にかなわない。
この差なんだろう・・先入観の問題なのかな

>>133

つやだけならwax最強だし・・。

どうでもいいですね〜

ブリスは薄く塗ればムラにならないし
耐久性もある
やっぱりコーティング剤の王道ではないかな

>>120
プレクサス

ブリス埃だらけになるんだけど俺だけ？

いろいろ硬化系使ってきて、車入れ替えたのでビューコートをリピした。
CPMも使った事あるけど、ヌラヌラテロテロ感と持続性はビューコートが
一番だと思う。この上にCPMがベストかな。

>>138
そのスレ、デジャブー
んでもって、また言うけど耐久性悪いし、施工性悪い
同じ施工方法だったら、ガラスコーティングした方がいい

>>136
過去に散々駄目なコメント有るんだけど
業者？

だとしたら売れないんだね！

>>140

だよねーー。

>>142
です。

>>138
さきほどは、同意ですのでｗ

X使ったけど、言われてるほど埃になりやすいってことはなかったけどな
ヌルった艶と夜間の街灯下くらいでのキズ消し効果は良かった
でも太陽光下ではキズはバッチリ
あと、宣伝ほどの持続性はない、半分くらいでも厳しそう
手間と効果を考えると乾式施工は無駄
通常手順でお手軽お気楽にやるにはいい商品だと思う
黒ソリ車だけど前洗浄ちゃんとしてさえいればムラにもならなかったし…
降雨の汚れ落ちもそけそこだったけど、一番気になったのは、親水性のくせにまったく親しげには見えないところ
いつまで経っても中途半端な感じがした

ってことで今度はガンメタ車にスパピカレイン施工してみたが…
ミニバン一台やって半分残ったのはいいが、施工前との艶の差はほぼなし
塗り込みは言われてるほど苦労はしなかったが
拭き上げが出来てんのかどうかがまったく分からないで苦労した
親水性はまだ不明

なぜかずっとレスできない状態だったけどやっと書き込めそう…
回答下さった方どうもありがとうございました。

水垢には良くないのですね。みんカラとか見ると結構悪くなさそうだったので
元のコーティングが落ちればそれで良いと思い、半額だったのでとりあえず買ってみました。
毎日雪や雨でなかなか使う機会がなさそうだけど
春まではCCウォーターでなんとか凌いで使ってみようと思います。

>>145
ちょっとは気を利かせて
>>91←って書いてくれよな

長い事２ちゃん見ててその指摘は初めて見た
専ブラで見れば専ブラが気を利かしてくれるよ

今時普通のブラウザで2ch見てるやつなんているのかよｗ

IE8で見てます、サーセンw

iPhoneサファリで見てるが、何か？

一般人は専ブラなんか入れない
会社でこっそり見てるようなのも専ブラなんか入れられないだろうし

なつかしのポリラックはどうですか

ポリラック愛用してたな（安いカーラックだけど）
あの艶の感じは今でも良かったと思うが拭き取りで大昔のワックスみたく粉が出るのがな
最近のコーティング剤の寒々しいカラッとした艶は飽きてきたから
ポリラック的な塗装色が鮮やかになる感じの艶の奴出ないかな

隣のジジイの車がいつもスゴく綺麗
黄色い556みたいなスプレー使ってるけど、商品名何か分からん

それはチミ、グラスターゾルオート じゃよ

10年前くらいのアクアクリスタルが出てきた
試しにちょっとスプレーしてみたんだが、すんごい親水だった
使ったらヤバイかね？

グラゾルは一度使ってみたいと思ってる
スプレーオンワックスとどっちがツヤツヤになるかな

>>157
艶だけはグラスターゾルだべ。
ただテッカリって言うよりベカベカを若干抑えた感じ。

耐久性はないけど。

ブリスがダメってのは液のつけすぎと洗い流しの不十分
液はスポンジにワンプッシュ付けて塗り伸ばす
ボンネットやドアならワンプッシュ
塗ったらケルヒャーで洗い流す
ホースでならマイクロファイバー使用
しっかり洗い流せば埃もつきにくい

>>154
BELTZ5857では？　

>>159
ブリスがダメなのを施工方法失敗のせいにしないでくれよ
施工直後の話をいってるわけでもないんだから
耐久性がないから、すぐ埃が付きやすくなるって言ってるの
ブリスよりも値段が安いベルツの方が、コーティング被膜厚いし、
耐久性も段違いに長くていいよ

ブリスはマジで汚れやすい
いくら水で流しても汚れの付着は史上最悪のレベル
過去スレを読めば少数でないことがわかるだろう

なるほどね
無茶苦茶汚すまで洗わないなんて無いから分からんね
ちなみにうちの赤、ベージュ、オレンジ、黒のソリッド4台に数年試しての感想
あ、黒はビグスクだけど
もう一度書くが
日陰でしっかり洗って薄く塗り大量の水で洗い流さないとダメ
出来れば日を替えてまたやる
洗車環境と少しの手間がかかるのがブリス

ベルツそんなにブリスよりいいのか？

>>163
そんなことは、やった上での意見だってば。
手間かけて耐久性悪いんじゃ他の使うって

俺も最初は、ブリスの輝きが好きだから結構使ってた
綺麗好きだし、汚れたらすぐ綺麗にするっていうか、汚れやすいから
すぐ洗ってたんだけど、、
何度もいうけど、施工方法云々じゃないんだよ、
他の使って、ブリスの性能の低さ分かって今は、使用してない

>>164
施工直後の輝きなら、ブリスの方がいいかもしれない
けど、ベルツは輝きというより濡れたような艶で、
長期間維持してる、水かけると布みたいに垂れていく親水性。
洗車傷もかなりつきにくい。ブリスと比べると
ブリスは疎水性だっだったかな？　短期間で、何もコーティングしてないような
水の付きかたになる。

俺はベルツ一択だな。
車は黒で、作業中にムラは出来るけど見つけ次第上から塗布用の布で拭いてすぐ乾拭きすれば馴染む。なので作業後にムラを見つけたって事はないな。
半年経って、流石に販売元の言うように「乾拭きで機能が蘇る」って事はないけど、それでも他のに比べたら汚れは付きにくいよ。

ベルツは確かに汚れが付きにくいが艶に関してはかなり落ちる

ブリスなんて最低だよ！

汚れを塗り込んでるようなもの！

フロントガラスに付いたブリスに俺は殺意をいだいたよ！

ベルツをフロントガラスに施工するといい撥水してくれる

オレもベルツをフロントガラスに施工したが安物のマイクロファイバーでやったら
ナイロンの糸くずみたいなのが着いちゃったぜorz

俺は、濡らしたマイクロファイバーに吹いてから、塗ったら問題なかった

うちは、ボディに塗った後のクロスで拭いただけだけど、そこそこ効果ありそう。
妙に耐久性があるんで、フロントガラスが変なことになったらヤダなあと思って薄く塗ったけど、
濃いめに塗っても大丈夫？

濃いめは、ボディだと拭き取りホントよくしないとムラになるし、無駄になる。
フロントガラスも濃いめにしても、ふき取るから付着する量変わらない。
濃いめじゃなく、薄く日を分けて２回施工した方がいい。

コーティングした後、乾いたMFとか鏡面クロスとかで乾拭きしないの？

ゼウス施工6時間後鏡面クロスで艶出ししてる
最近のココはベルツ推しみたいだけど無印ブリスより艶で劣るのか
どっちかというと横着系コーティング剤？

オートグリム一式買ってしまった。去年はブリス買ってたしアホだわ。

クロスが水、ワックス、ガラス、研磨、内装用だの多くなってきてきちんと分けて保管したいんだけど
お勧めの安物プラスチック容器とかってあるか？

>>178
105円ショップで色々見て、自分で考えて決めなよ。
結構楽しいもんだよ。

>>177
オートグリムのシャンプーがお菓子の匂いしてヤバい
洗車してると飲みたくなるw

>>178
リードの冷凍保存バッグ（台所用品）

ムースワンってどうなん(ﾒ・ん・)？

>>182
みんカラに山ほどモニターアップされてるから見なよ

ジョイで初脱脂やったんだが凄い泡立つねコレｗ適当に水と割ったから何倍なのか不明だが…
ソナックスのカーシャンプー普段使ってるけど、遥かに泡立ちいいから普段ジョイ使った方が
汚れ落ちやすいし洗車傷も付きにくいのでは？と思ったんだがそうでもないのか？

>>184
確かに泡立ちがいいし油分も落とすけど、水で流したときの泡切れが良くないだろ。
車用はその点も考慮してあって、泡がさーっと引いていく。
最近じゃあコーティング車用に泡立ちがいいやつもあるし、そちらのほうが無難だと思われるが。
サブとして食器用洗剤はアリだと思う。

>>185
最近はカーシャンプーより台所洗剤のほうが泡切れは上だよ

>>186
俺の尿切れは更に上だ、泡もたたないし
後から入って爺を置いて先に逝く

チャーミー、ママレモンよりジョイがいいの？

自宅で水をたっぷり使えるって環境なら
台所洗剤で十分ってことだな

染みになるぜ

>>190
成分なんてほとんど同じ
台所洗剤が染みになるならカーシャンプーだってなるよ

台所洗剤の方が汚れ落とす能力強烈（コーティングとかお皿にはしないし）
でも、さび止めは入ってないだろ

うるせー好きなん使え

お前らどうしてもカーシャンプー使いたくないんだなｗｗ

>>194

無駄に高い。

車用シャンプーが安いとは思わないが
一回買えばゆうに5〜10年くらいもつので
食器用洗剤を使ってまでケチろうとは思わない
乞食じゃあるまいに

>>196
カーシャンプーって家庭用洗剤を薄めたものを高く売ってるだけなんだがｗ

>>197
�@家庭用洗剤を薄めてはいない。
基本的な成分が同じというだけ。
車用は防錆剤を微量に添加。
�A高く売ってはいない。
銘柄が非常に多く、生産コストも相応に発生する。
また、販売量が台所用とは比較にならないほど少ないので、当然ながら量産効果が販売価格に反映され難い。
ただ、趣向性の要素もあるのでそのぶん利益を上乗せしている可能性も否定できない。

まぁまぁ　気持ちの問題だよ

好きなもの使えばいいと思うんだ
台所洗剤使ってるから貧乏人とか、カー用使ってるから情弱とか
言い出したらｷﾘ無い

ベルツ今度ためしてみようかと思ってるんだけど、低光沢仕様ってのは何に使うの？

>>196
5〜10年もつって……一斗缶ででも買ってるのか？

ソナックスのカーシャンプー、洗車40回分使えるから、
月一洗車の人なら三年以上持つ。
実際俺も2年前に買ったのがまだ半分のこってるわ。10年はさすがに持たないだろうけどな。

夜には凍結するようになって来たから洗車がつらい
お前らどうやって洗ってんの？
給湯器からホース直結？

手抜きでカーシャンプーに防錆剤いれて無い場合があるかもしれないが、
ジョイには絶対に防錆剤は入れてませんから。

どうしても使いたかったらジョイで洗ってその後カーシャンプー。

コーティング屋もジョイ使ってますが(笑)

カーシャンプーの防錆剤なんて気休めにもならないだろ
それにコーティングするなら塗装皮膜に余計な成分が残るカーシャンより
強力に汚れを落としてくれる台所洗剤のほうがいい

>>203
シャンプーはお湯で作るからいいんだけど、拭き取りが辛いな。
エアブローがあれば仕上げ拭きだけで済むからだいぶ楽なんだろうけど、コンプレッサーも煩いしねぇ。

シャンプーって水で洗い流すと全部流れちゃうんじゃないの？
つか洗い残しちゃいけないもんだろ？
防錆剤だけうまいこと残るもんなのか

ワックスやコーティング剤の防錆剤入ってるってなら物凄く効きそうだけどｗ

コーティングのおかげか雪の滑りが良い（ボンネットは自然落下）
http://i.imgur.com/aQExlxG.jpg

さすがに雪国はカバー付けた方が、朝とか楽じゃないの？

>>210
落下した雪は？

>>211
道民はまずデフロスター全開で暖房をつけると同時に暖気をする、そしてブラシで雪を落として走り出す

カバーをつけたところで窓はガッチガチだし、そもそもカバーつける前に積もるから無駄

グロスシャンプーはアイオンタイトグリップを緑にしやがる

防錆剤入ってないと嫌な人は雨の日は乗らないの？

中和剤は深度次第で要検討だが、台所用洗剤は間違っても使うな、絶対にだ
んなもん使うくらいなら何もしないほうがマシだからくれぐれも余計なことはすんな

by　油流出事故を想定した訓練時の海○様からのお言葉

ちたまの治癒力阻害性能は、ジョイ＞＞＞＞油のようですぜ？
ま、厳密にはちと意味が違うようですが。。。

>>204
じゃあ、ジョイいらないじゃん

ちんたま？

>>216
カーシャンプーも同じ主成分だからカーシャンプーも使えないなw

同じ成分ならいっぱい入ってて安い方がいいじゃん

カーシャンプーって防錆剤が入ってんの？食器用洗剤しか使ったことないから知らんかった…。
ただ車で錆びるなんて、目に見えんようなとこぐらいだろ。しぃて言えば、ワイパーぐらい？クラシックカーでもなけりゃ、意味ないんじゃないか？

補強のために板を重ねて見えなくなったところが錆びるｗ

>>221
カーシャンプーの妨錆びなんて効果ない

>>221
雪が多い所に散布する、融雪剤がサビを促進させると聞いたことがある

まあ錆を気にするのはどっちかつうとボデーより裏側だからなあ
でもカー用品屋でいろいろ見てると楽しいんだよジョイ見ても楽しくない

こないだグロスシャンプーを投げ売り420円で買ったが少なくみても５年以上持つよ、月１洗車ペースで
今は屋根あり駐車だけど、屋根がない頃でも５年はもってた
よしんば３年しかもたなかったとしても、それで十分だろ
これ以上、なにをケチる必要がある？
ちなみにコーティングよりも洗剤よりも洗車の頻度よりも屋根が大切
他はどうでもいい
車の綺麗さ云々を語るなら
とにもかくにもまず屋根を確保しろ

>>224
雪国の人は車検毎に下回り塗装したり新車時に下部防錆コーティングしてる

水切り用のシリコンブレード使ってる人いる？
時短できていいんだが布と比べて攻撃性はどうなんだろう

>228
傷の元
時短重視ならご自由に

自宅にエアーを設置したいけどいくらかかるかな
教えて

一番攻撃性無いのはブロアーかな
撥水コーティングかつ風力強く無いとダメそうだけど

>>146
ナイスアシスト
安価ないからスルーしようかと思った。

>>145
そっちのよりはAmazonでカーメイトの販売ルート限定品超強力水垢クリーナー EC-C63のほうがいいかも。
同じくカーメイトの本当によく落ちる水垢シャンプー C63と成分同じ。
液体粘度や濃度の違いはシャンプー使ってないから比較できない。
クリーナーは水垢シャンプーの半分の容量だけど目が細かくつまったスポンジが付属。
Amazonだとタイムセールで気持ち安めに購入できる。
量少ないけどスポンジで塗り広げるタイプなので量使わない。

仕様手順はAmazonにもカーメイトにもあるから省く。
・全行程1巡目で落ちるもの
まず、カインズのノーコンパウンドのアルカリ性水垢シャンプーで全く落ちない雨垂れの跡。
樹液かなんかにこびり付いた黒ずみやワックスムラ。
簡易系の劣化した撥水コート。撥水が消えて親水状態になるので分かる。
・全行程を2巡でおおむね落ちるもの
新しめの撥水コート。よく撥水処理がされているフロント部分。

1巡目は水多めで塗って、2巡目は水少な目で塗り込む感じにするとよく落ちる。
コンパウンドも入ってるけど、3分塗り込んでアルカリの液性で分解してる感じの方が強い。

最後にパーツで3巡目でも落ちなかったもの。
エンブレム隅の黒ずみ
後部排気周りのピッチタールの跳ねた跡
5年ぐらい放置プレイされてた車だからムリかも。
ピッチタールも落ちると説明されているので冬季の冷たい水じゃなくて温水でやればパーツのところもいけるのかなって思った。

まとめると
水垢・ワックスは1巡でほとんど落ちる。
コーティングは2巡でほとんど落ちる。
3巡で丸裸。
そのへんの水でじゃぶじゃぶ泡立てる水垢シャンプーでははがれかけたワックスも落ちないし放置した頑固な水垢も当然落ちない。
カーメイトの水垢シャンプーか水垢クリーナーオススメ。

防錆剤って洗剤成分のせいで妙な隙間に入り込んだ水が乾ききる前に錆び始めるのを防ぐ程度でしょ？

>>226
自分は週一洗車だからグロスシャンプー1年持たないな
まぁ、そんな高いものではないから良いけど

別に屋根が無くてもＢＭＷは16年乗れたけどね
クラッシックカー並みに20-30年乗ろうと思ったら車庫は必要だろうな

>>234
防錆剤入りって書いとくと情弱が買うんじゃねwって程度の効果

で、貧乏人はジョイで情強気取り、と

カーシャンプーだいたい1000円だもんな…畜生どんなセレブだよ…

ホムセンPBか古河薬品工業でいいだろ

ステマ情弱工作員は魔法の言葉やな
みんな仲良くするんやで

地元だとシュアラスターのシャンプーがたまに￥398で売られてるから、そんときに3つ買ったけど全く使いきれん！！

>>228
天井部分だけ使ってるわ
べんりだけど傷がこわいから屋根と窓以外はやらない

俺んちは田舎だからガレージ有るから洗車は2ヶ月に1度だな。
みんなは都会だから屋根無しか・・・だから洗車きちがいだな。
よっぽど良い車にのっとるんだな？細かい事言う前にぶつけんようにしなさい。

黒色車、田舎で屋根はあるが北側面が無く北風混ざる雨だと掛かっちゃう車庫で月1位で洗車してるかな
傷気にするなら洗車は2カ月とか3カ月程度に1度で済ました方がいいと聞いたが、硬化系でもない限り基本
コーティングの効果切れちゃうし嫌だな…ついこの前長寿命の硬化系やったけど、月1でやり続けるつもり

>>243
田舎は軽自動車でもガレージ完備だよなｗ

だから希釈して使うマイペットが最強なんだよってば

エンジンルームを必死に拭いてみたけど艶が無い
磨くのもしんどいのでコーティング剤に頼りたいのですが
ガラス硬化系を除いて傷隠し効果が最強なコーティング剤ってどれでしょう？

>>244
車買ってすぐは月一でやるかと気合が入っても、
3か月もすれば洗車めんどくせーだぞ。
年間2-3回洗車すれば十分なくらいのコーディング剤塗っとけ。
こまめに洗車しないと汚く見えるやつは最悪。

>>232
年末の洗車で使おうと、Amazonのタイムセールでそれ買った。コーティングリセットする目的だけど期待出来そうだな。

ガレージあっても雨の日走らせれば汚れるからあまり意味無し

>>247
エンジンルームってつまりエンジンカバーとかエアインテークパイプとか、樹脂製品のことだよね？
樹脂製品ならアーマーオールとかでいいんじゃね？
汚れはつきやすいけどしっとりとした感じにはなると思う。

ボンネット裏とかサス取付部とかのボディ、フレーム部なら普通のワックスでいいだろ。
これも汚れやすいけどな

洗車毎に台所からキャップ1杯拝借してるから
自分の懐に優しいし、何より保管場所いらん

ジョイはバケツいっぱいにどんくらい入れればいいの？

洗濯用洗剤は粉というイメージが強いのと中華料理の油というイメージから
台所用の液体洗剤が流用されがちだけど、洗濯用の液体洗剤ってどう？

>>250
相当に頭がお悪いんですね
お悔やみ申し上げます

>>251
樹脂パーツじゃなくボディ部
ワックスは酸化するのでコーティング剤がいいのですわ

>>255
え、なんで？

グラスコート使ったら雨の日も快感だわ。
粒々になってる雨の水滴が素晴らしい。流れ星のように水滴が滑って落ちていくよ。

間違えた　グラスガードだった

コーティング屋がジョイを使ってるから。ジョイの方が良いとか言ってる人
確かに家庭用洗剤の方が汚れは落て、コーティング屋には好都合かもしれませんが
コーティング屋は 客の車 あなたの車を何度も洗いませんからせいぜい1・2回
だから防錆効果よりスッキリ綺麗に洗えるジョイを使います
（洗車オタクが自分の車を週１で洗うと年60回？５年で300回カーシャンプー使うべきだよね）

イオンコートはどうよ？

スマートミスト塗りやすくていいんだけど
水はじきが長持ちしないなあ
雨が数回でもうベターってなるね

食器洗剤ってすすぎがカーシャンプーより大変なんじゃなかったっけ？
すすぎ足りないと残って悪さするとかも聞いたことあるけど。
食器用だけに安全なイメージはあるけどどうだろ。

今の台所用洗剤のウリは、油汚れ落としと同時に泡切れのよさもあるんだが

防錆剤NGですっきり

洗車用の洗剤なんてどうでもいいよ

カーシャンプーだろうが台所用洗剤だろうが汚れ落とし能力なんて大したことないし

こびりついた汚れや頑固な油汚れは石油系溶剤を含んだクリーナーかコンパウンド使わなきゃ取れないわけだし

台所用洗剤…油汚れが簡単に落ちる
洗車用の中性シャンプー…油汚れは全然落ちない
どちらを使うかは各々の自由
しかし何故台所用洗剤は定期的に啓蒙活動に来るんだろうな…

ょめ

>>267
車に付く油汚れは台所洗剤ごときでは落ちないからｗ

>>269
車用洗剤はもっと落ちないけどなｗ

油汚れにはマジックリン

>>271
これがそうでもない。
マジックリンは界面活性剤の配合率が一般品では最強レベルなのに
今時の濃縮洗剤の方が油汚れに強かったりする。特に泥と混在だと衣類洗剤の方が強い。

シャンプーの残留成分なんか心配してたら鉄粉取りクリーナーなんて恐ろしくて使えんな

仕事柄ステンレス製品を掃除することあるんだが、マジックリンより
オレンジオイル配合の洗剤のほうが格段に汚れが落ちる

ミカンの皮で磨くのが最強ってこと？

>>260
ジョイ最高だよ

普段は水洗いが、ほとんどだけど、
たまに、液体コンパウンドを洗い流す時にジョイで洗ってる。
きれいに落ちるからいいね。
コーティングしてると、カーシャンプーは滅多に使わないな。
３カ月に一回ぐらい。

ジョイってどれも同じ？白い除菌ジョイよりすっきりオレンジがいい？

除菌は怖いな、俺はオレンジっぽかった

よくコーティング後は水洗いが原則っていうけど、何か洗剤使わんと、傷がつくようなイメージがあるが、イメージだけで一緒なんかねー？洗剤使うと泡がクッションになって傷が付きにくくなると思うのは俺だけの錯覚？

俺もそう思うから毎週シャンプー洗車してるわｗ
毎週って言っても10月末に納車された今の新車からだけどｗ

初めての車が黒色のスポーツカー中古で300万で買って、つい最近までカーシャンプー一切使わない
地下水掛けながらのアイオン製クロスで月1程度の頻度で4年間程洗車してたな
今になって洗車スポンジやシャンプー買うようになったが既に傷だらけだが、日陰で洗車、スポンジで
カーシャンプー使ってればもっといい状態保ててたのかな…？

水洗いオンリーなら高圧洗浄機使うのがデフォだろ。

そりゃシャンプーなしで擦ってたらキズだらけだわな

洗車、簡易コーティングして一日経ったけど
また洗車して重ね塗りしようと思うんだけど高圧ぶっぱなすだけででいける？
２０ｋくらい走ったけどやっぱりシャンプー洗車してからのほうがいいかな

水洗いオンリーは洗う部位にホースで水をチョロチョロ流しながらスポンジで撫でるのが多分一番ダメージ少ない
うちのケルヒャーだとノズルが長すぎてこれが出来ない

汚れの付着が少ない内に洗車しているせいか、洗車傷が付いてないように見える
または、よくコーティングしているから傷が見えづらいだけか。
ガラスコーティングして以来、水洗いで洗車傷らしいのは当分みてないよ

>>287
夜、水銀灯の下へいってらっしゃい
発狂したくなるかもね

>>277
シャンプーを使っての洗車は汚れ落としだけじゃなくて、洗車傷を抑える目的なんだけどな

水をかけながら手のひらで優しくこするのが一番いい気がする。

>>280
カーシャンプーで洗車するのも水洗いなんだけどな

何のコーティングしてるか知らんが、業者コーティングしたら大抵シャンプーやらクロスやらセットでもらわないか？

シャンプー使わないと洗車用具もすぐ汚くなるし
かえって洗いづらくないか？

いまブリスXを使っていて、ベルツを試してみたいんだけど、コーティング剤を変える場合、アルカリシャンプーとかでリセットしないとダメなもの？
そのまま上塗りすると弾かれて定着しないのかな？

リセットした方が違うコーティング層が重ならずに光が屈折せずにくすまないという話

>>288
当然そういった場所含めての感想

>>291
ああ、俺の勘違いだった。とあるガラスコーティングのお手入れ方法の説明書に基本水洗車、必要に応じてシャンプー使用も良いでしょうと書いてあるんで、解釈の仕方だよね。
俺は洗車は毎回シャンプー洗車だよ。

アルカリはともかく中性シャンプーじゃないと劣化しちゃうコーティングって、
コーティング剤としては失格だよね。
ワックスなんで水洗車でとかはまだわかるけど。

業者スレが落ちてしまったのでここで聞いてみたい
新車にコーティングしたい　極寒の雪の地方なので自前施工は春まで無理
・ディーラーでウルトラグラスコーティングネオ　6万くらい(値引きしてもらうからもっと下がる)
・ニュービームを業者加工　3万円くらい(磨きなし?)
・ニュービームを業者加工　4万円くらい(磨きあり)
予算的に4万くらいで収めたいんだけどこの3つならどれ選ぶ?
ニュービーム指定なのは家からいける範囲にあるからって言う理由だけ

新車に磨き要らんでしょ
予算4万で6万の候補を挙げるのはおかしい
新車にニュービーム施工で3〜4万払うくらいなら春に自前施工する

ニュービームは時間はかかるけど失敗することはまず無いから
自分で施工すればいいじゃない

ツヤエキも失敗しないけど

春まで3ヶ月くらいなら後から自分でやっても同じですか
早めに施工したほうがいいのかとかプロがやったらちょっとは違うのかと思ってた
ウルトラコーティングネオは5年保証ついてるけどコーティングとしてみた場合ニュービームと比べてどうなのかなって言う疑問もあるのと
6万だけど新車値引きで交渉できるから4万くらいでやってよという交渉ネタにできるから比較対象に

デラが大嫌いな客だな

フローリングのガラスコーティング剤が輝き持続性共に最強

俺は東北の雪国だけど
一週間前に納車された新車に自分でニュービームしたよ
雪の合間にガレージの中でだけど思いのほか簡単だった
それで4万なんて・・・
ガレージあるなら雪国でも自前施工できるんじゃね？

ハイテクX-1ってやつはプロも使ってるみたいだけど、施工難しいかな？

>>306
難しくないよ
2度塗りがちょっとめんどくさいけど

スプレーして洗い流すタイプのやつでガラスに付けるなってのはどうすればいいの？

>>307
ありがとう。二時間後に二回目だっけね。
年末休みの洗車で使ってみるよ。

今まではジョイ使ってたけど、久しぶりにカーシャンプー使ってたみたら泡が立たなすぎて驚いた。シャボン液でクルマを濯いでるみたいだった。
ジョイは泡でモフモフにできるからいいよね。

ちなみに使ったのはオートグリムのシャンプー。

シュアラスターのナノグラスリアルプロコーティングて使ったことある人いないかな
ちょっと気になるけどシュアラスターの製品にしてはマイナーであまり聞かないんだよなあ

容量の割には高いよね、ナノグラスリアルプロコーティング

http://www.nano-gcj.co.jp
名前が似ているけれども、これとは別物？

液状コーティング剤を塗布するのにおすすめのスポンジってありますか？

>>313
俺はスポンジ刷毛使ってる。

クリスタルキーパーのdiyやってみた。
ツヤエキより簡単だった。

ツヤエキとかに付いてる不織布付スポンジの換えの薄い不織布ってどっかに売ってるかな？
100均見てみたけどタオルに使うようなゴツいのしか売ってない

>>316
あれは優れ物だよね。あれだけ欲しいと思う。マジで。

液晶 ドライで検索すると代用できそうなのが出てくる

>>318
お、よさそうなのがあるね。サンクス。
安いから探して試してみよう

>>316
これで代用しました。無印良品のメガネ拭き。
http://tsute-web.com/shopping/post-2826/

素材感も、元々のものに近く、サイズも良い感じです。

クイックルワイパーの偽物とかも多分イケる

お手拭シートはどう？

>>38
硬化系つっても水洗いの後拭き上げるだろ
その時に静電気発生するから意味なし

市販品じゃなくてプロ用コーティング剤を扱えるようになれよ
俺はシングルアクション買って知り合いのボロ軽で磨きの練習をした。
薬剤の塗りこみなんてバカでもできる
クソみたいな液体塗りこむのヤメレな

半ねりのワックスを灯油で溶いて液状ワックスにするのってできるかな？
バスにワックス塗りたいんだけど、半ねりでも時間がかかってしまって・・・

灯油の他になにか良いものあるかな？

waxシャンプー。
もしくはフクピカ

余計なことしないでこれとか買った方が早くて安そう
ttp://www.monotaro.com/p/0996/6345/

1週間前に2度目のスーパーピカピカレイン加工したんだが、急遽明日雨の中ガレージから出さなければならない事になった…
塗ってから12時間は水にぬらしてはいけない、完全硬化まで2週間掛かるのでその間洗車はダメと聞くが
1週間経過した今数時間雨の中に放置→拭き取らずまた車庫に入れるってのは不味いか？

どっちみちピカピカレイン自体しょぼいからどっちでもいいよ
絶対親水にならないからな

よく知らんが、クレーム対応の為に
2週間洗車NGっぽいな

まぁ輸入元ですら最近は問い合わせに答えてくれないからな
ただラジオでやってるから知れてるだけ

てか取説見た？
高圧洗車は2週間避けてくれになってない？

全部使った時説明書とか箱とかいらないと思って捨てちゃった…
水にぬれる程度なら12時間だけでいいのかな…？どの道濡れる事は回避できそうにないので
1回目は問題なくやれたし、濡れるだけで擦ったりもしないから大丈夫な事願うしかないな
そう言えば、失敗すると硬化剤塗ってあるボディーてどうなるの？

ピカピカレインって、楽天では凄く評価が高いけど、
2ch上だと、信者的に褒め称える人が少ないね。

ツヤエキスパートとかと同じようなもんなのかな。

疎水とかの動画はあてにならん！個人にしろメーカーにしろ

個人で大量に水ぶっかけてるのを見ると切なくなるわ！
何ヶ月後やらみると疎水や親水か分からんが落ちてるだけだろ！
凄い良い商売だよね、、、。

個疎水とか撥水なんてどっちでもいいからちょっとした雨で汚れない商品だしてくれー

疎水っていっても雨くらいじゃ水滴のまま残るからなｗ

雨上がりに近所の車見るとノーメンテの超親水が完全に乾いてて
撥水のが小さい水玉がちょっと残ってるくらいの時に
疎水の俺の車はでっかい水たまりが器用に乗ってるwww

黄砂、花粉の季節だと悲惨

4月の時仕事忙しくて黒色の愛車全く構えず車庫に入れてて、黄砂の影響もあって全体に砂がこびり付いた状態に…
洗車する暇もなく更に放置していたら、家族の誰か（聞いたが誰もやっていないと答える）にトランク部分を指で砂をなぞって
名字を書かれ見事に名字のキズが今でも分かりやすく残ってるっていう

アクアドロップを買い
施行する前にベルツのお試し版が気になったので買ってしまい
どちらも施工しないうちにニュービームが気になって買ってしまった
どれにしようかな
とりあえずベルツは候補から外した

>>339
個人的な意見だけど、最初はアクアドロップでいんじゃね？
一番問題は下地処理なんだから。

アクアの硬質なさらっとした艶が嫌いなら、
オーバーコートにニュービームでも何でも掛ければいいと思う。

4年ぶりにコーティングしようと思います。4年前のcg1が余ってますけど、ピカピカレインとにゅーびーむが気になってます。
cg1の上から施工しても大丈夫ですか？

>>338
以前関越道でトランク部に”よこた”と、汚れの上からなぞられたクルマが
走っていた
持ち主の苗字がよこたなのかと思ったのだが、クルマがジャガーだったので
その謎は解けたよｗ
あれもイタズラされたんだな
出かけるときに気付かなかったんだろうか

ディーラーで働いててコーティング業者とよく話すけど
どの薬剤も持って数ヶ月だし一番大事なのは下地がきれいな事

コーティング何て水弾きがよくなる程度で車をピカピカに保ちたいなら月に１、２回洗車後にwaxやグラスター塗り込むのが最強だってさ

ただ洗車は正しくやらないと汚れ落としと同時に傷つくりまくりだとさ

業者のガラスコーティングなんて、あんだけ怪しい詐欺まがいの商法がまかり通る業界も珍しいわ
完全無機質！硬化！とかいいながら洗車傷も鉄粉もバリバリ入るからな
しかも長期持続！とか言う割に毎年メンテにお布施しないともたないというｗ

業者コーティングかけた直後、事故って右フェンダー再塗装、コーティングハゲたけど、
左と何も変わらんもんｗ

>>344
ただコーティング業者は下地処理がプロなんだよ
バフ掛け何て毎日やってる業者と初心者じゃ天地の差
中にはバイト君がバフ掛けして酷い業者もあるけど

新車のコーティングはぼったくりです

>>345
下地処理は認めてるよ
逆に下地だけプロに頼みたい

下地をプロに頼む
後はお好み

とっくに結論出てる気が

勿論、セックスレスでお願いします
じゃなかったワックスレスでした

バフでぱふぱふ

エシュロンコーティングしてるけど、ついつい我慢出来なくて簡易系ワックスやゼロ水使ってます。
2.3ケ月毎に、ゲキ落ち君の スポンジを軽く滑らすように使用すると綺麗にスベスベに。
フロントガラスなんかもゲキ落ち君スポンジで擦ってると意外と油膜も落ちる。
エシュロン加工の意味無くなってるな。

ツヤエキ年1で間隔で塗ろうと思って始めたが、実際どの位持つのか不安だから
月1の洗車後スーパーエクスクルーシブフォーミュラ塗ろうと買ってあるが
これってツヤエキの意味あんまりない事に気が付いた、傷防止や劣化効果とかあるのか？

ツヤエキ年1で　間隔で　塗ってスーパーエクスクルーシブフォーミュラ
でメンテすれば完璧だな！

とでもレス欲しいのか？ｗ

>>351
好きにすればいい。

しかし、スーパーエクスクルーシブフォーミュラー・・・
小学生の口喧嘩みたいな名称ワロタｗ

もう買っちゃったんだけど…スーパーピカピカレインって、あまり良くないの？

こっそり期待しているのは、2週間に1回くらいの頻度で洗車機にかけて
白系の車で、最低でも半年くらい水垢の固着や黄ばみを防止する性能なんですが…

中身はいいと思うよ

あのウエス色落ちするから気を付けて

>>354
黄ばみには何の効果もないよ　UVカットを期待していたの？
水アカ（イオンデポジット）は下手すると何もしないより付きやすくなる
その上からフッ素系のポリマーコーティングを定期的に施工するのがいい

つーか何でピカピカは「もう買っちゃったんだけど」って人が多いんだよ
ラジオショッピングってそんなに売れるのか？

>>355、>>356
ありがとうございます。
今まで、塗装が古くなって汚れた車に乗り続けていて、最近車を買い替えたので
ポリマーでもかけようか悩んでいたら、たまたまHPを見つけて買ってしまいました。

ズボラなんでワックス掛けを3か月に1回とかも面倒で
その間、水洗い洗車と軽く油分を落とす程度で済ませたくて
ガラス系とか書いてあったんでポリマー加工代わりに試してみようと思った次第です。

水垢が乗っかるのは良いんですが、洗車機や水洗い程度で苦労せずに落とせたらいいな…と、
あと黄ばんで落ちなくなるのを防止したかったんですが、黄ばみ防止は駄目ですか…残念。

〜昨今のコーティング業界の現状〜
現在はコーティング業界はバ・ブ・ルと言われている。
2日程度の仕事量で12〜25万程の施工代金
一通りの技術が身につくまでどの位の期間を要するか感がえてみてはどうだろうか
料金を表示しないで毎日30％OFFなんて業者はザラにある。
5年耐久だが毎年1回メンテナンス1万〜3万
ホイール洗って薬剤ガン拭きして拭きとって3万4万
更に勢いづける要因は磨きに出すような車好きはいくらでもつぎ込む
20万しかなくても15万払っても頼むやつがいるくらい。

ずぼらな方ならミラーシャインがいいんじゃないか？
けっこう数少ない簡易系フッ素コート剤で
洗ったあと水分を拭き取ってぶっかけて拭き取る。適当でおｋ。
楽さならトップクラス。汚れ付きも少なめ、落ちもなかなか優秀。

でも問題がある。はっきり言ってヌラヌラテカテカにならない。
水洗いのあととほとんど変わらない。
見た感じがピッカピカにならないのは洗車の労力が報われてないような気になるね。

>>358
専門店でコアなマニア客相手にやっるならまあいいと思うけど
ディーラーやGSで無知なジジババをカモにするのは良くないな

>>359
この手の商品の新情報を全く知らずに過ごしてきたので、とても勉強になります。
とりあえずスーパーピカピカレインを塗った後に、ミラーシャインを塗ってみようと思います。

洗車後の見た目は気にならないので、染みつく汚れさえ防御できれば満足できるのと
洗車機で楽をしつつ、洗車での塗装面を削る行為を極力少なくしたいので
これで、どれくらい保つのか試してみようと思います。

私はスーパーピカピカレインの後にCCウォーターの疎水性の方？（水色のボトル）を使ってる。
洗車機であらった後に軽く水気を拭き取って適当にシュッシュして拭き取るだけで結構良い感じだよ。
水垢がスルっと落ちるから洗車も楽だし。

でも洗車機に突っ込みたいのね

どうかしてると思うの

>>362
ちょうど今現在ccウォータープラスだけ使ってみてるけど
これは雨汚れが残りやすい、乾いた汚れは指で触るとややこびりついている感じがあるよ。
十分な水を使って下洗いをしないとこのまま洗車機には突っ込みたくない感じ。
別製品との重ね塗りだと>>362みたいな効果が出るのかな？

>>362
同じくスーパーピカピカレインの後にＣＣウォーターの疎水性使ってる
自分は新車だから旧車は知らんが確かにＣＣウォーター施工した後で明らかに雨じみが付かなくなって良くなった
スーパーピカピカレインだけのときは雨後は汚れが付きまくってたんだが

それでも結局親水にはならないからそこだけはダメだけどな

親水、疎水、滑水
撥水しないアピールのウリ文句が次から次に出てくるが大して変わらんような
次は何水かのう

破水

聖水

黄金水の響きが好き

揚水

使うとボディに穴が開く漏水

ヘッヘッヘ

コーティング作業に入る前に
まず剥離剤で一旦塗装をはがします

>>365
雪国なので、雪が降ったり止んだりですごい車が汚くなる時期ですが
ピカピカレインは3ヶ月で殆ど効果が無くなってしまったので
その上からCCやってますが汚れてもすぐ落ちるような状態ですね。
雪解けの泥汚れが結構酷いですけど、雨で綺麗になります。
毎日雨か雪が降ってて、晴れてることがないのでこびりつき感はわからないです。
自分も新車(納車5ヶ月)なのでそのせいもあるのかもしれません。
洗車機は事情があって1回だけ使いましたが（まぁ車が白だから良いかなと思いながら）
普段は汚れたところに水をぶっかけるくらいで、水垢の筋？も指で擦れば落ちるので楽できてます。

このスレ3年ぶりぐらいだけど
ツヤエキﾏﾝｾｰの人で、今ツヤエキよりいい物見つけた人いる？

>>375
ﾉｼ　アクアドロップ。
入れ物はカスだけど充分妥協できる。多少皮膜が厚い気がする。

まあ、ツヤ液でもいいんだけど、丁度無くなった時期で安かったから飼っただけｗ　

>>375
業務用のdiy

>>343
以前板金が主の整備屋の人と話したとき、店に売ってるので何が一番いいの？と質問したら車庫って返事がきたw
どれも変わんないよ直ぐに剥がれるからと。
長く持つものに高級車がやってる塗装を追加するものが有るけど塗料の調合が難しい。缶に数滴混ぜるレベルなので失敗しやすいのであまりやりたくないと言ってた。

>>407
今度新車を購入する予定ですが、お勧めのコーティング剤はありますか？
埃っぽい地区なので、水洗いでサッと汚れが落ちるような物がいいんですが。
艶とかは余り無くてもいいです。
色はパールホワイトです。
ディーラーにコーティングを勧められましたが、10万円と言われて馬鹿らしいと思って自分で施工しようと思った次第です。

>>407は間違いです。

>>407に期待

>>381
いやいや。407まで引っ張らないで下さいw

いやいやいや
>>407はよ

10万円分ツヤエキ重ね塗りしたら凄そうだ

>>378

>>226
屋根がすべてよ

トライズ買っちゃった
次の休みにやるぞ！

この人かわいそう(-_-;)
358 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/12/22(日) 11:10:17.10 ID:OEheE5Ey0
今MobileのGSで洗車機に入れたら、水が出ないでブラシだけでボディを擦りまくられたorz
その後、乾燥するやつが意味なく車体の上を通過して行ったonz
まだ買ったばかりの車なのに(/_;)

そもそも新車を洗車機に入れる時点でバカ

ですよねー

昔、付き合ってた彼女に、「クルマ綺麗にしといたよ！」と言われてクルマを見に行ったら、洗車傷だらけになった買ったばかりの新車が、駐車場に止めてあったのはいい思い出だ…。

俺は10年乗っても洗車機に愛車を入れるつもりはない

これが１ヶ月点検でディラーに洗車機入れられる（汗

無知な素人相手を騙す悪徳業者

羽島市舟橋町本町2-23-10
(有)江川工業
058-398-8173

建築業のかたわら、暇人社長が趣味程度にコーティングやってる

磨きは雑でバフ目や傷残り多数の上にコーティングするもんだから仕上がりは当然素人以下

やってる本人はそこらの業者に負けてないと思ってやがるからたちが悪い

↑
いや・・・流石にコレはマズイだろう・・・・・

>>393
騙されたお前が悪い

>>394
きっと中の人なんだろうよ。

>>385
ディーラーのディスプレイじゃあるまいし、一年中車庫に入れてるわけにもいかんだろw
通勤やらレジャーやら、家にいないほうが時間的に多いわけで。

>>393
事実でも不特定多数が閲覧できるとこに書き込みしちゃうと裁判で敗訴しちゃうよ

言論の自由を守ろう

ccウォータープラスはクッソじゃないすか？
雨のあと、撥水の痕跡みたいな、まるで鱗のような水あかがびっちり。
濃色車だから目立つんだが、ちょっとこれは見た目が悪いわ。
全然疎水じゃないのはどういうこと？能書きと真逆じゃないか・・・。
しかもその後の水洗い洗車で水滴を拭き取ったらガッツリ残ってやがる。。。
白系ならほとんど目立たないかもしれないが濃色車には全然ダメだこれ。

疎水じゃないのはパッケージに撥水と書いてあるからじゃないだろうか

>>398
本人乙とでも言われたいのか？
個人のプライバシーではなく「業者」の情報なんだから、
露骨な誹謗中傷でもない限り敗訴とかｗｗｗ

>>393
http://goo.gl/maps/c4ax7

これか

>>402
どう見ても露骨な誹謗中傷に見えるけど大丈夫なんかね
俺の知った事じゃないけどさ

ちゃんと施工されてるなら…でしょ。
失格なら言われて当然じゃないかね。

379ですが、407の方よろしくお願いします。

オロナイン軟膏

>>407
君にはガッカリした。

>>407
まったくもって君には失望したよ。

AQUADROP PREMIUMの上にベルツ5857塗っても大丈夫？
ベルツの溶剤ってどの程度なの？

勘違い小僧に一言
疎水でも撥水でもたいしてかわらない
この二つの違いはバケツの水をかければよくわかる。自分の目で確かめろ
ポツポツ・パラパラ程度小雨だと絶対にシミになるのわかるだろ？
流れないでそのまま残って乾いてシミ、これが結論

管理方法としてはガレージ、最低限屋根必須
雨が降った場合は帰宅後屋内で雨を完全にクロスで拭き取る
青空駐車はこのスレには不向きだろう
雨あがったら速攻で拭き取りに逝け

俺は大雨の中、車庫から出して車の外から傘さして撥水を楽しむときがあるけど
俺だけじゃないよな？

ちょっと引く

旧く趣味色の強いスポーティー車はガレージの中
普段の足とフォーマルな場用の現行セダンは青空

こんなパターンの人が多いのかと思ってたけど
何か1台所有限定みたいな切り口のレスが多いね

うちの車はマンションの立駐に止めていて作業スペースがないんですが
場所はみなさんどこでやってますか？
洗車場でコーティングやってOKなんですかね。

>>415
ガッツリワックス塗りこんでる奴も多いぞ
洗車場設備を利用せずに場所だけ使ってってのはさすがに良心が咎めるけどね

間違ってもショッピングモールの駐車場とかでやらないように

>>415
有料駐車場とかどうよ
地下駐車場だと風や埃がないのでgood

>>417
地下駐車場はびっくりするほどホコリが舞ってるぞ

地下駐車場は換気口のとこなんかススで真っ黒けだよ。
普段気がつかないが、排ガスの汚れは凄いよ。

みんな下地はきちんと作ってますか？
1年に1回、あるいは2年に1回くらいのコンパウンド磨きです。
自分は濃色車なうえ普段は手抜き、おまけにポリッシャーを使っていないので
これがなかなか大変なんですが下地作りの妥協点はどの辺にしておけばいいのだろう？

夕方や曇りの日にはほとんど無傷に見えるのですが、太陽光の角度ではムガァッ？てなります。
夜にLEDライトを当ててみるとやっぱり細かいサークル傷や一本線のような傷が残っています。
全体の7割くらいは目立たない程度には見えているんだけど、
あちこち残っている傷を消すにはもっと全体的にクリアを削る必要があると思うと・・・
プロの磨き屋に出すと細かい傷も綺麗サッパリ消えるのかな・・・？

ポリッシャー使えよ、手磨きには戻れんぞ
仕上がりも雲泥の差、何より労力と時間が違う

休みの日に会社で洗車してる。もちろん許可もらって

ポリッシャーはどこのがお勧め？

用途も環境も予算も不明で分かるかこのボケがっ！



で、なにしたいのん？

ガレージはあるけどネズミが出る場合はどうすればいい？
配線かじられる前に気づいてよかったけど、青空駐車になってしまった

379ですが、マジレスお願いします。
オススメが有ったら教えて下さい！

猫を飼う

>>425
これやってみてよ
ttps://www.youtube.com/watch?v=jfBuID4Z9zc

>>423の方とは違う人なんですが、ポリッシャーをどれを買うかすごく迷っているので
どなたか相談に乗っていただけないでしょうか。

用途はワックス、コーティングの塗りこみがメインでヘッドライトレンズの黄ばみの磨きと
コンパウンドを使った塗装面の軽い磨きこみもやってみたいです。
なのでできれば、１台で3つ全部できるようなオールマイティな物が欲しいです。
環境は5馬力のエアコンプレッサーがあるので、電動でもエアでもどちらでも良いです。
予算は上限で5万円です。
技術的には素人で趣味ですが、良い物を使いたいのでプロの方も使うような本格的な物希望です。
日本製を強く希望します。

連投すみません。
これなんかどうかなと思っているのですが、いかがでしょうか？
http://si-mark.co.jp/products/polishers/gear-polishers/si-2415/

電動にしとけ
エアホコリの巻き上げがある

深夜どうしても車をいじりたくて、24時間スーパーの外灯下で駐車場で作業してたら警察に職質されたことあったな。
靴の裏まで調べられてなかなか帰してもらえなかったｗ

>>431
ほっとけ
バカは勝手に散財させて自己学習させるべき

>>431
ありがとうございます。電動で検討します。
>>433
お勧めのポリッシャーを聞いただけで、なんでそんなこと言われなきゃいけないのか。
いちゃもんつけてスレを荒らしたいの？

>>434　基地外だからほっとけ。
そんなことより尻出せや！

ガードコスメをやってメンテするとムラができる
俺が下手なんだろうけどムラがありすぎる
黒はダメだな

>>429
http://item.rakuten.co.jp/sensya/382/

>>434
http://www.astro-p.co.jp/ec/product/category/196

ポリッシャーって下地処理が必要なんでしょ？
鉄粉除去とか
面倒くさくて買うのやめたよ

ムラを何とかしたい・・・

>>439
俺は鉄粉除去はやってるけどポリッシャーはやってないなぁ
鉄粉除去剤2回吹いて落ちない箇所だけ粘土で簡単に取るとすぐ終わるよ

>>439
施工してるモノや方法によるところもあるんだろうけど
そのムラの原因は下地処理が甘いのが原因かもしれない
一回ちゃんと下地処理してから同じモノ使ってみ？
たぶん目からトトロだよ

>>440
>>441

下地処理やってみるか・・・
鉄粉除去剤探すか

379ですが、誰か教えて下さい…。

>>443
手頃な、キーパーコーティング

>>444
自分で施工したいのですが…

>>443
ミラーシャインかツヤエキ

>>445
自分でできるよ。普通にヤフオクで売ってる。
クリスタルならツヤエキより簡単で失敗もない。

ヤフオクじゃなくて楽天でも売ってる
値段は高いけど使いやすいよ　失敗もしにくいし

訂正。
ダイヤモンドキーパーがツヤエキより簡単。

>>447
そうなんですね。
キーパーコーティングかミラーシャインかツヤエキで検討してみます。
ありがとうございました。

ミラーシャインは濃色車ですら塗り込んでる時の色の深みに変化がないよ。
クロスで水気を拭き取ってるのと全然変わらん。不良品かと思ったくらい。
でも汚れ落ちは悪くない。ガラス系の汚れが食い付く感じとは違う。
9カ月持つらしいがそもそも最初の変化が分からないから見た目での耐久性は測れない。

手洗いしたいけどロクな洗車場ないな。
だれか洗車マニアの理想郷つくってくれよ。
ジャバは理想に近いけど店舗減り続けてるし。

>>430

仕事で使うんじゃないんだろうから、もっと安いのがいいんじゃない？
amazonやオートバックスにもこの手の物が6000円ぐらいであるよ。

>>429
予算5万で本格的、素人でも簡単ってならコンパクトツールG150N一択。

それに塗装状態に合ったバフを複数枚と、小分け3Mコンパウンドを2〜3種揃えても5万で釣りがくる。

>>452
郊外の150〜200坪くらいの貸し倉庫を借りて給排水設備を整える。
倉庫内にはスタ〇にテナント強制加入してもらってカフェ設備を追加
16：00〜21：30までポリッシングの神「マキタ・シンイチ」を招来させる
売店では洗車グッズ・簡易コーティングからプロ用までアマゾン価格で販売
ポリッシャールーム完備

俺の夢

ブリスRってどうなのかなぁ？

いい加減ブリス卒業したら
さんざん言われてるじゃん、ここの掲示板

ブリスは地雷ｗ
俺は毎週、洗車する度にCCしてるわｗ

ブリスXしか知らないけどそんな悪いかねぇ？
ヌメヌメでムラにもならんし、埃も言われてるほど付きやすいとは思わないが…
親水性にはやや疑問もあるが、同時期施工のスーパーピカピカレイン＆メンテ剤よりは親水してる

でもたしかに効果は短いし、さらに乾式は労力の無駄
こまめに通常施工するならいいアイテムだと思うぞ？

ミラーシャインで3〜4ヶ月は頑張れる。

ブリスＸってほんとに疎水なん？ｗ
綺麗は綺麗だけど水玉出来まくりなんだが

>>429
5万も出せるなら、コンパクトツールのはどう？
あ、勿論電動ね

ニュービーム最強なんだが。艶と持続性が。

ブリスRの情報はまだ少ないからよくわからないけど艶はいいのかも
だけどブリスシリーズはすべて割高感が・・・

いろんなコーティング剤を重ねてて、反対に塗装の色がくすんできた。
一回リセットしたいが、荒目のコンパウンドは極力使いたくないので
細めで頑張ってみたけど、全然取れない

>>455
スタバなんぞ不要。
洗車道における天敵・女子供が寄ってくるだろうが。

>>461
もう一度言う、何度でも言う。
ブリスX
説明には撥水→疎水とある　
わざわざ変わる、いや変える必要はあるのか？
撥水の効果が弱くなってきたのを疎水と謳ってるだけと俺は思う
ヌメヌメと艶はそこそこと認めるがそれは展示車に施工するべき
ブリス塗って小雨後放置してみな。それはまさに地獄絵図となるだろう

みんカラで、パーツオブザイヤーの発表があったみたいですね。
http://minkara.carview.co.jp/smart/event/2013/poty/201312/

コート剤部門は、ゼロウォーターが1位のようです。
使ったこと無いですけど、いいんですかコレ？

>>465
俺はゲキ落ち君スポンジ使ってる

>>468
色々使って、0うぉに戻った。
今は
0ウォータープレミア使ってるけど、普通のより艶は良いのと効果がやや長持ちかな。

>>467
溶剤が揮発しないとってことじゃないのけ？
ブリスかピカピカか忘れたけど、親水系商品の説明にあったと思うが…

>468
普通

ステマでも擁護でもないけどよく調べたら施工2日後に中性シャンプーで洗えば疎水になるらしいね
ブリスは施工したら硬化した後一回シャンプー洗車した方がいいって事

スマートミストのほうが安いしいいんじゃね？

みんカラでもらったムースワン、汚れがこびりつかない性能が良いのに驚いた
その代り施工時の汚れ落としは弱いからキッチリ洗ってから施工することおすすめ
光沢度は良し、深みのある艶はなし、フルセットについてくるクロス2種はとても良し
ただちょっとお高い気もする

ブリスはネガキャン頑張ってるのが一人いる印象だなぁ
使ったこと無いからどうでもいいが

ブリス最低だよ！

使ったから解る！

今までノーマルシャンプーしか使ったことがないんですが、
光鏡面ワックスシャンプーってどんな感じですか？

シャンプーってボディ表面の汚れを落ちやすくするものだよ？
そんなもんにワックス混ぜてどうするの？

ワックス成分が入っていて綺麗に仕上がるのならそれもいいなと思ったんですが、
微妙な感じなんですかね

ブリスって硬化するのか？
ゼロウォーターだのブリスだの、あんなの面倒くさがりの女の使う代物じゃねーのか？
男だったら硬化系のコーティング使えよな。

この時期施工できる硬化系ってある？
車買ったからなるべく早く施工したいんだが

コメリのＰＢ商品のカラス系コーティング剤ディフェンスウォーター
中型車１４台分で１５８０円、一回１１２円ちょいで
個人的な感想になってしまうが満足出来るくらい輝きが戻る
半練りワックスで２時間かかってたのがこれなら５分もあれば終わるし
一度使ったらもう半練りには戻れない

>>482
ダイヤモンドキーパーコーティング

>>483
超撥水のほうか？　親疎水もあるらしいけど

キズ隠し効果があるなら乗り換えてもいいけど
無いならプリシーだなぁ

　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　 　 |　　彡⌒ミ 　　　
　　　　　　　　　　　＼ (´･ω･`)　　　今年ももう終わりか…
　　　　　　　　　　　　　(|　　　|)::::
　　　　　　　　　　　　 　(γ　/:::::::
　　　　　　　　　　　　　　 し ＼:::
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼

>>469
返信あったとは気づかなかった。
ゲキ落ち君スポンジでコーティングが取れるか、半信半疑だが家にあるから
試してみるよ。　雪がやんだら、、、

>>483
黒くなるの？>カラス系

>>487
こうして被害者がまた一人…南無

嘘をうそと見抜ける人でないとｒｙ

ちょっと質問なんですけど、太陽光の反射で見たくなくても見えてしまう、
いわゆるサークル傷を消したくて超微粒子コンパウンド（3Mハード2L）で手磨きしてみたのですが
それで軽く磨いても塗装面には特に変化が出ないのでもっと気合い入れて
コンパウンドが乾いてくるまで円を描くようにゴシゴシと磨いたらサークル傷が爆増しました。
あれ？と思って他の場所で同じように気合い入れて横方向往復限定で磨いたら今度は横線傷が発生しました。

これは、ここまでやってようやくクリア層が元のサークル傷くらいの深さに削れ始めたということですか？
今日はここまででやめたのですが、今の状態からさらにコンパウンドが乾くくらいまで
もっとゴシゴシやれば削られたクリアはさらに密に削られて、表面もだんだん整ってきて
元のサークル傷の深さまで均されれば消える、という考えであってますかね？

と同時に、手磨きだと塗装面への圧力を一定に保てないし、円の大きさも正確じゃない。
ということは、ある程度までは消せたしてもそれと同時に新たなサークル傷が発生する、
したがって完全に消すのは手磨きでは難しい。そういうイヤな予感が頭を過ぎっています。

>>491
コンパウンドの番手が荒すぎるんじゃ無いの？

>>492
使用コンパウンドは3Mハード2Lダークの方でした。一応濃色車なので。

>>491
あなたの車の色は？
使ったスポンジは？
2L使う前に前処理した？

もれは　何がどうしても　塗装面にコンパウンドは使わない

>>493
じゃあ気合いの入れすぎ
熱が出ると傷が入りやすくなる
水かけながら磨け

>>489
社交辞令ですよ

>>494
1.ダークブルー
2.そこらに売ってるワックス・コーティング用スポンジ（なぜか線傷が入りがち）
　新品MFを折りたたんだもの（傷は入りにくいけど元からある傷も消えない）
3.マイペット洗車＋粘土（粘土の表面が茶色になるような汚れはありませんでした）

だからMFを使って気合い入れました。
>>496
腕を蚊に食われて搔く程度の圧力ですかね・・・気合い入れすぎでしょうか？

>>491
まぁ、円を描いちゃったら、余計に傷が増えるよね
横方向だけじゃなく、縦方向もね
30センチ四方を縦横、力を均等にね
2Lの前に1Lで線傷を消す、その後、コンパウンド傷を
消す為に2L（またはダーク）で磨く、それでも気になる
からインペリアルハンドグレーズの出番だ
線傷が薄くなれば良いなって位に思おう
そんな風に思えなくなったら、ポリッシャーの出番です
ようこそ、研磨の深みへ…

>>498
1.その色だと手磨きの傷は目立つから元の傷が消えても磨き傷は残るよ。
2.新品MFが傷付けてるかも。目立たない場所でコンパウンド無しで同じ力で
　擦ってみて傷が入るかチェック。湿らした方が繊維の傷は入りにくいから
　濡らして絞ったほうがいいかも。

ホンダ車なら塗装が軟らかいからやさしく磨いてくださいね。

>>499
ワックスやコーティングを手磨きで決めるときは縦横掛けが良いのは知っていました。
だけどコンパウンドはポリッシャーに倣って円を描いてみたんですよねｗ
結果的には縦横だと新たな傷が入るのを確認したので円の方が良さそうなんですが・・・。

>>500
MFは同じのがたくさんあるので水分やコーティング剤拭き取りなどで使っていまして
多少荒く使っても特に見た目の傷は増えなさそうなのをすでに確認してます。
泡シャンプー時のスポンジの方が危ないくらいです。こちらは洗うたびに新たな傷発見でもうね・・・
洗車場所は家の前なので水使いまくりで時間にも心にも余裕がありまして
休み休みやれる実に良い環境でｽﾐﾏｾﾝ
ポリッシャーはやりたいけど、逆に家の前だけあって隣近所には騒音になるだろうな・・
BOSCHの14.4V電動ドライバーを使うときでも大工さん工事の音そのままなので・・・

コーティング剤をかければちったあ隠れるだろ

この時期嫌過ぎるだろ
屋根とボンネットの水滴凍ってるんだぜｗｗ
日中解けると汚れもついてるという(´・ω・｀)

つか2Lって荒削り用途じゃないの？
自分はMF＆4Lダークでやったけどキズ入っちゃって、5Lダークを買いなおしたよ
それでもMFだとうまくいかなくて、スポンジでやってよーやくサマになる感じだった
今はMF＆5Lで目立つのやってダブルアクション＆5Lで仕上げる流れ
平面は若干効率悪い気もするけど、全体的にみればこれでも研磨力は持て余してるくらい

音出せなくて機械はダメみたいだけど、とりあえずスポンジ施工→番手の変更の順で試してみては如何？

http://www.3mwebcatalog.jp/catalog/c/c101082/

>>503
だね
寒いと空気が澄んでるから雨降ってもヒョウ柄になりにくいんだけど
寒さが進行して、しもが降りる季節になると逆に汚れが酷くなるね
これでさらに雪なんか降ると線傷の元凶になる

http://www.rupan.net/uploader/download/1388278733.jpg
洗車して拭いても拭ききれない水垢が大量に細かく薄く残る。
これがいわゆるウォータースポットですか？コーティング車ですが、消す方法はあるのかな？

>>507
そういうのはコンパウンドでさらうときれいに落ちるよ。
カー用品コーナーに売ってるような物だと簡単に落ちるけど
ハード2Lダークだとそれよりは時間掛かるな。水あかごときでも手強く感じるから。
コーティング車でも付く物は付くでしょ。それも落とすのは仕方ない。

>>504
その下の機械用パフを手磨きで使ってみるのはありかな？

>>507
メタリック車で濡れたとき出てくるのはクリア層が犯されている
磨きである程度無くなるがそれはクリア層を削って平らにしていることだから
そのあとコーティング剤で仕上げが必要
最悪はクリア再塗装

>>509
ディーラー外注の８万のコーティングで一年も経ってなくてこれって普通ですか？

青空駐車だろ？　そんなもんだ

>>511
あきらめるしかないのか？
もし処理してもすぐ元通りになりそうだし

イイ感じの太陽が出ていたので超範囲限定で20cm四方に磨きを入れてみた。
ようやく分かった。最初にハード2Lを使って全体的にモヤッと入る細かいサークル傷、
こうなるまではある程度力を入れてもいいみたいだ。やっぱりこれは地ならしになってる。
で、今度は力を入れずに撫でるようにキュキュッといかにも削ってる音を聞きながら
しばらく磨くと、サークル傷がゴソッと落ちてかなりきれいな地肌になってる。
太陽光の下でじっくり見ても傷がほとんどない。なるほど、こうやればいいのか！

確認のためここできれいになった場所にもう一度力を掛けて磨くと
当然だがまた細か〜いサークル傷が入った。地均しの途中に戻ったってことだね。
で、もう一度力を入れずに磨くとこのサークル傷も消えた。クリア塗膜も余分に消えた。

さて結果は磨けた場所とそうでない場所の差がひどいｗ　
あと深い？サークル傷を手磨きで消すのはたぶん無理。そこまで削ってられない。
ポリッシャー使った方が絶対楽だね。隣近所の迷惑とかもう関係ねーわ。
苦情来たら、てめえん家の車勝手に磨くぞコラって言ってやれば黙るだろう。

コンパウンドで落ちるけどコーティング削ることになるからディーラーに相談するのが一番
自分でやって下手すると8万パーだし

いや、コーティングがほとんど意味ないことがわかったのに、削るのをためらう理由がどこにあるよ（笑）
だからコーティングなんかやめとけと（ｒｙ
そんな金があるなら屋根用意しろ

じゃあそれでがんばれｗ

車買ったの初めてだったからディーラーに騙されたよ。

>>507
イオンデポだろ。この程度なら水垢落としシャンプーで綺麗に落ちるわ。

ひとついっておくとどんなコーティングでもイオンデポは防げないからね
つきにくいかどうか程度の差でしかない
雨に降られたらまめに洗車して水滴をふきとれ

親父からもらった5年前のまるっとコートかけたけどガラスにも使えるしなかなかいいな
ゼロウォータから乗り換えるわ

イオンデポジット除去剤なら>>507のイオンデポの成分を化学的に分離するから
コーティングを侵さず除去出来るらしいけど、そもそも新車コーティングってディーラーでの
サービスメニューのひとつでしょ？利益抜群の。

もし中古屋で、「コーティングあるよ、8万だけど」って言われても信用しないでしょ？

>>513
ポリッシャーそんなにうるさいかなぁ
高圧洗浄機はうるさいが…

イオンでポジは気になり始めたらコーティングコンディショナー使ってる

>>523
具体的な商品名とか教えて欲しい

>>524
多分そのまま商品名だと思う
ハイブリッドなのガラスのやつ
最初塗っただけだと思いっきり汚れが浮き出て汚くなるからショック受けないように注意

リピカってあかんの？ユーザーレポート見てると良さそうやけど。

俺のコーティング歴、今んとこニュービームとアクアドロップで止まってる状況だな。
やっぱ硬化系だけあって長持ちしてるイメージだな。
ちなみに青空駐車だが、今日の朝車見たら、ボンネット天井の雨粒が見事に凍っててえらいことになってたが、次の洗車で撥水してたらある意味感心するな

スマートミストは2回雨が降ったら撥水しなくなるね
もうがっかりだよ

結局、降雨後汚れが付きにくいのは何ん(ﾒ・ん・)？
疎水でも撥水でも滑水でも汚くなるんだろ？

なにやっても無駄だよ
汚れたら洗おうよ

中国からの黄砂が混じってるから雨が降ると泥だらけだよ

バケツにでも雨水溜めると汚いのが分かるよなー

>>517
今度新車に買い替えるけどディーラーからコーティング勧められて10万円って言われたので、もちろん断わったけど、8割の人たちはコーティングをお願いしてるらしい…。

>>533
8割騙されてるってことね

酸性雨に勝てるコーティングは無い
新車で１０万出すくらいなら上面だけクリア一層塗ってもらい後は自分がこまめに手入れすれば良い

>>535
クリアの上にクリアか?
そうであれば、こまめに手入れしても無駄だわな

洗車して3時間で既に砂埃まみれ。
なんかそういう季節なの？

カラーラッピングは一番キズを守ってくれてカッコイイ！？

>>536
実はねメーカーの塗装より市販されてる塗料のが強いのよ

↑アホ、ここに極まれり

クリア層だけ塗ってくれる業者って普通にあるん？

>>540
事実だよ
メーカーなんてコスト下げるのに必死で塗膜の薄さまでけちってんだから

>>535
ネイルのトップコートみたいなことなのかなーと思って読んでたんですが、クリア？を重ねるのって意味ないんですか？

>>543
クリア層が厚くなれば下まで犯されにくくなる
少しぐらい犯されても磨けばきれいになる
コーティングで出来る皮膜の厚みなんて限りなくゼロだから

○侵す　だな

塗装とは、ボディ鉄板を錆や紫外線の影響から守るための、使い捨ての膜。
ワックスなどで塗装をある程度保護することを否定はしないが
高価なコーティングなどで過剰に保護するのは本末転倒。
ましてや塗装を守るためにクリア層の上にさらにクリアを追加で吹くなんて
噴飯物の愚行（笑）
アホ。

>>546
あんたの考えならこのスレに来る意味無くない？

地金だろうが塗膜だろうが、それを守るために上塗りするのはべつに無駄ではない
ただ、上塗りするには足付けが必要になるので純正塗膜を無傷でってわけにはいかないとこが問題

新車塗装の方がいいに決まってる。焼き付け塗装用の塗料を高温でガッツリ熱入れるんだから。
クリアの上から板金屋クリアはあんまり意味ないな。全塗装時にやるならまだわかるが。
新車OPのコーティングに大金払うなら、2〜3年後に磨き屋に出した方がましだ。

新車塗膜を全て剥離することは前提にしてない以上「どちらがいいか」なんて話にはならないんだけどな

クリアだけだろうと上塗りは悲惨な結果になるでよ
全剥離に準じる手間をかけないと塗装面全面の足付けなんて無理だし
コーティングなら剥がれてもどこが剥がれてどこが生きてるのか見分け難しいが
塗装は日焼けして剥けた皮膚みたいにえらいことになる

ID:lemKvefm0
ID:CKzpD5OP0

どんな凄腕板金屋が束になっても逆立ちしても勝てない
最高の技術、設備で焼き付け塗装してある
ビカビカな新車の塗装に足付けしてクリア重ね塗り
最近のメーカーの塗料は安もんだからねー（ドヤァ
これが俺のジャスティス（キリッ








自分が何を言ってるか理解できてる？

>>552
ID:Fhk3rgGm0

このバカも追加

車持ってない奴に限って妙な拘りがあるんだよねぇ(´・ω・｀)

そろそろメーカーオプションで厚塗りクリアが出てもいい頃

>>552
君とは話の本質も前提となる環境設定も食い違うから議論不能のようだ

>>555
オプションではないが、スカイラインだかフーガだかの一部グレードは
手塗りでかなりの膜厚確保してるってなんかで読んだな
ほんとかどーかは知らんけど…

>>550
クリアを事後から重ね塗りするには、ほぼ全塗装するのと同じだけの行程を経ないとできない。
ガラスも含め、ありとあらゆるパーツを取り外し、ペーパーでこすって傷を付け、塗装をし、メーカーの塗装ブースとは比較にならないほどしょぼい焼き付け設備で焼き付け、乾燥させ、すべてのパーツをまた組み直す。
アホとかバカとかのレベルではない。もはやただの白痴だ。

日産車でSFHC(ｽｰﾊﾟｰﾌｧｲﾝﾊｰﾄﾞｺｰﾄﾞ)がされてるんだけど
これってコンパウンドは使わない方がいいんだよね？
そのまま上にコーティングしていいのかな？
おせーてエロイ人！

知人のC34ローレルは井戸水洗車していたらすっげーイオンデポだらけになった。
黒が何となく灰色に見えるほどｗ
そいつアホだから雨水は汚いからって、雨が上がったら井戸水洗車して
最後に井戸水ぶっかけて拭き取りなしで終了の井戸水コーティングｗ
こうなったらフッ素樹脂の焼き付けコートも形無しだわｗ

フッ素っていってもフライパンのあれ程弾いてる印象ないからちょっとあれだよなぁｗ車のは
汚れたら豆に洗ってやるしかない

そもそも電着塗装だし

>>557
で、どっから行程の話が出てきたんだ？

連日雪と雨でずっと洗車できず、今日少し晴れ間に1ヶ月ぶりに洗車しました。
白い新車なのですが、カーシャンプーを使ってもドアの下側の汚れが全く落ちません…
使ったのはシュララスターのカーシャンプー 1000です。
黒っぽい泥跳ねしたような汚れがドア半分の下側にサーっとこびりついているような状態で
泡を付けてしばらく放置後、2度洗いしましたが全く取れませんでした。
洗う時は、1000円くらいで買った洗車用のフカフカのスポンジと
マイクロファイバーの布に泡を付けて洗いましたがどちらでも取れませんでした。
融雪剤などもとても多い豪雪地帯なので、一部錆のような茶色いポツポツもありました。
コーティングはピカピカレインを施工しています。CCウォーターも1回使いました。
今日も洗車途中からまた雨まじりの雪が降ってしまい拭き上げは車庫内で行いました。
寒すぎて汚れが固まっているというようなこともあるのでしょうか？
今まで白い車も乗ったことがありますが、ここまで汚れが落ちなかったのが初めてでして…
何を使って、どのように洗えば汚れが落ちるでしょうか。ご教示願います。

>>563
スポクリで一発

>>564
http://www.kincho.co.jp/wnew/seibun/sapika.html

>>552
スバルのジャスティス？

>>507
とりあえずプレクサス使ってみなよ。軽いデポなら落ちるよ。
他はコーティングも落ちちゃう可能性があるけどデポジットブレーカーとかRE-20とかを使えば目立たないくらいには落ちる。
けど車1台施工するのは結構大変なんで2〜3週かけてパーツ毎にやると良いと思います。

http://www.car-shine.jp/zitem/207_RE20.html

トヨタのモスグリーンひどかったな
3年たたずにボロボロに剥がれた
シルバーは新車二ヶ月で雨が降ると前後バンパーが斑点だらけに

メーカー保証でモスグリーンは全塗装
シルバーは前後バンパー交換してもまたなるからとデラで塗り直し
メーカーの塗装もたいしたことねーよ

ご愁傷様…
でもそれ、色のせいではないんちゃう？
うちのクラウンのモスグリーン（なんちゃらマイカ）は沿岸地域の露天で15年乗ったけどまだ綺麗だよ
トヨタは平成15年あたりから質落ちてる気がする
原因が塗装なのか地金なのか分からんけどルーフに錆が浮いてくる個体が多い

>>569
か、カイゼンです(震え声

ピンクのクラウンはどうなんだろうねw

ダーク塗装ハゲハゲのコロナエクシヴは近所にいたわ、赤系だったか緑系だったか忘れた、こないだNBOXに乗り替えちゃった

この前早朝洗車して拭き取りの時ゼロウォーター使ってたら拭いてる途中凍りついた

ツヤエキスパートでコーティングした車にステッカーを
貼りたいんですけど、ツヤエキってコンパウンド掛けないと取れませんか？
シリコンオフとかじゃ取れないですか？

ステッカー貼るならコーティングとか全く取る必要がないよ。
逆に将来（焼けているのを覚悟で）剥がす時の為に
ワックス掛けてから貼ったりするくらい。

>>563
濃いめにカーシャンプー作って洗車してみて
鉄粉とかだったら鉄粉落としスプレーとか使わないとダメかも

>>575
レスどうもです。
ただ、コーティングとかワックスの上に貼ると剥がれやすくなりませんか？
ワックスの上とか大丈夫なんですか

>>577
やれば判るけど、全く問題ないよ。
貼ったステッカーの糊がある程度密着するまで高圧洗浄機とか掛けなければ
（初期は一週間、完全にはだいたい2ヶ月位）

昔だがスポンサーステッカー貼るのに極厚に何回かワックス塗って貼り付けていたくらいだ。
翌年もスポンサーになってくれるとは限らないからな　orz

あ、注意するのは抜き文字の場合。
これは2週間くらい養生に透明シート掛けたままにすること。

ここにプロの塗装屋か、磨き屋の方はいらっしゃいますか？

いますん

>>563
タールの類だとして。

シャンプー→スポットクリーナー→鉄粉クリーナー→粘土

の順でやっていけばどこかで落ちると思う。
粘土はキズになるから鉄粉クリーナーでなんとかなればラッキー。

あけおめです。
回答下さった皆様どうもありがとう。
新年早々大雨＆雷でとても洗車日よりとはほど遠いので
少し晴れたら試してみようと思います。

水垢スポットクリーナーを使うとコーティングも剥げますよね？
剥がしてとりあえずCCで春までしのぐしかないのかな…
北国のため、硬化系コーティングを施工できるような晴天が続く日が無いですorz

スポクリでアクアドロップおちる？

>>583
前スレか忘れたけど
ツヤエキの撥水がおちてきたら、スポクリで多少復活するって言ってたから
コーティングが完全におとされる事はないんじゃないの

ジーズシールドプレミアムって使った人いますか？

カーメイトのムースワン買ってきましたよ

値段の高いグラスターゾルオートって感じでしたよ

で、グラスターゾルとの違いは無いのかね？

>>589
匂い

違いて、、、説明を読む限りではグラスターゾルとはまったくベツモンだろ
ムースワンは例えるなら

グラスターゾルに洗剤成分とゼロ水を混合したような商品

正直に言うと、とてもじゃないが買う気にならん（笑）

汚れ落とし効果はえらい薄い、期待したらあかん、キッチリ洗車した状態でかけるのが吉
原液はかなり濃い、塗れたボディに施工→ムースワンかけ→水をかける　の工程でやらんとムラが出やすい
ピカりは良い
汚れや埃は普通に付着するがとてもこびりつきにくいのが好印象
2タイプのクロスはなかなか良い

握力でシュッシュッするのが嫌な人は買っていいと思う
それ以外の人は他製品でもいいと思うわ

なにを書いてるんだおれは

塗れたボディ→ムースワンかけ→水をかける

な

塗れた　×
濡れた　○

（´･ω･`）

うぜえなお前
質問するしか脳がねえのか

せやかて工藤

グラスターゾルオートはなんであんなに簡単に良い艶が出るのか

冬はほんとに困ったもんだねえ
雪に塩カルに鉄粉にとんでもない環境だよ
ツヤエキは早くもドア下半分の撥水が死んでしもうた

>>597
そんな誉めるほどの物じゃないぞ？
艶なんかさしてでない
手触りがヌメヌメするようになるだけ

>>599
たしかにおまえの軽ソリッド白だと艶はでないかもしれない

>>600
率直に言うけどそろそろ見苦しいわ
宣伝もほどほどにしとけ

いまさら宣伝するような商品でもないだろ

アクア納車待ちだけど、フロントドアガラスだけ撥水コーティングが標準仕様
でしてあるらしいんだけど、すごくめん洗車がめんどくさい気がする
なんで全てのガラスにしてくれないのか？

コストの関係だろ。

俺コーティング何にも頼まなかったのにフロントガラス以外ボディも含めて全部撥水してた

>>603
アクアって今時の軽自動車よりも内装外装ともにショボいでしょ
余分な物をつけるコスト的な余裕はないんだと思うよ

>>605
普通に新車はワックスついてるし。
http://www.nissan-hokkaido-sc.co.jp/main/business/sinsya.html

>>607
これ、納車前にいきなり機械洗車してんの？

スプレー式の簡易ワックスだろうな

>>608
スバルディラーでも普通に新車を洗車機入れてるね。

うちの寺も納車前に洗車機逝き
1ヶ月点検の時は手洗い洗車だけどｗ

>>608
ノンブラシな洗車機でしょ
納車前の車をブラシ式洗車機に通すなんてトヨタですらやらんわ（笑）

。。。。。だよね！？

>>612
これの【２・洗車】の写真に写ってる洗車機
ブラシ付いてるよ
いや、ブラシじゃなくスポンジか柔らかい布製かもしれんけど

どこもそうでしょ
ノンブラシなんて汚れ取れないし普通に洗車機にかけるよ

だから納車直後でも夜水銀灯の下に持ってくとヘアスクラッチまみれなのか
そら傷まみれになるわ（笑）

洗車は手洗いでブローだけ洗車機通す
効率は格段に上がる
そもそも新車にブラシなんて必要ない

これはディーラーでの納車前洗車の例だが
結構エグイ・・・
http://d.hatena.ne.jp/tktktaka/20120728/1343431485

ぎゃぁぁぁぁ

クラウン酷すぎワロタ

>>618
いや、そのブログはさすがに参考にもならんわ（笑）
その手の業者は仕事とるためにはあることないこと書くもの。
車関係の業者は、ロクなのいない。
中古車屋にしろ磨き屋にしろ音響屋にしろ。
一番信用できない人たち。

今日Dの駐車場に大量に置いてある納車前の車を見たら
何か皮膜状にベットリと塗ってあったな
納車前に磨きをするといっていたが、あれじゃあ必須だなと思った

>>622
それひょっとすると搬送時の傷防止に使うコート剤じゃね？
テープ貼り付けて引っ張ると伸びながらすぐ剥がれるやつ。

20年以上前は結構見たけど、今時は白色フィルムになったと思っていたんだが。

新車はみんな洗車機で洗われてるから（笑）
BenzやBMW、Audiなどの輸入車だって輸送されてきたら洗車機だよ。
納車時にワックスなんかもかけていません。

他はしらんけどトヨタと本田は普通に新車を洗車機通すよ
それに最近はガラスコートサービスしときますとか言ってキズ隠すからな

まぁ普通は気づかないからいいんだけどね

なんでそんなひどいことするの？

>>624
輸入車は洗車機以前に補修板金が先じゃね？ｗ

Ｄに行った時
軽で洗車機やめてくれて頼んだら
笑われる？

>>628
そんなことはないと思う。

自分が知っているトヨタやその他のデラが全国の代表みたいになっとるな

すいません 馬鹿な質問なんですが素人なのでお願いします。新車を購入したのですが
普段の手入れは洗車後にゼロ水を使用する予定なのですがその前に1度コーティングかワックスをしてからのが良いのでしょうか？もししたほう良いならお勧めはありますか？色は黒で艶はそれなりに欲しいです。一万以下であればお願いします。

>>631
ゼロ水＝コーティング

某ディーラーの新車工場で働いてるけど、洗車しなかったらひどいよ？
在庫置き場で枯れ葉まみれとか、そこいらの中古より汚いのなんかざらだね！
おまけに何十台も一日に流すんだからナビつけたりなんだりで、洗車なんか丁寧に出来ないね。
だから、決算前は忙しすぎていつも以上に手抜きになるよー！

なるよーじゃねーよｗ
現状渡しな中古じゃあるまいし、高い金もらうんだから
忙しいとか言い訳ぶっこいてんじゃねーよ。

ってばっちゃが言ってた。

>>631
俺も新車が来月届く予定
このスレ2年位ROMってる俺のお薦めはツヤエキが良さそう

>>631
ジョイで洗ってからツヤエキ。
２週間たってからゼロ水。

>>633
ちょっと質問なんだけど在庫置き場で枯葉まみれってのは作ったけど売れない新車なんじゃないの？
新車買っても納車まで○ヶ月待たされるのにそんなに汚くなるまで放っておかれる時期があるの？
組み立て終えてから一ヶ月は熟成期間なので納品できませんとか。
さすがに雨降ったりすれば汚れはするだろうけどさ。

>>637
バックオーダー抱える人気車でも
数ヶ月バックヤードで在庫してますなんてザラ
人気車だとデラの方で需要を予測して先行発注するんだが
読みがはずれて不人気なやつを発注してしてしまうと
数ヶ月は寝かせることになる

それは作ったけど売れない新車じゃんｗ

知り合いから「ゴールドグリッター」という簡易コーティング剤もらってネットで調べたらなんかよさそうな感じだったけど、ここでは全然話しでないな

ええ。パーマラックスとかはただの・・・・

イオンコートが一番

ワコーズのバリアスコートってどう？

>>642
一番の理由は？

クリンビューのイオンコート、施工がとにかくめんどい。
塗り伸ばしたのを拭き取るのが大変。
フッ素系だよね。艶には期待できないけど、防除、水はじき性能はかなり持つと思うよ。
メタリック車＆青空駐車の人にはいいと思う。甘ったるい変な匂いは勘弁してほしいが。

昨日納車して、さっそくフッ素コートの6倍超ガラコっていうの買ってきた
来週塗るけど、新車だから水洗いだけで下地処理とかは必要ないよね

>>646
スレチ乙

新車でもちゃんと油膜取りしろよ

青空駐車なら何が1番だと思う？

ボディーカバー

>>649
カバー

(ヽ'ω`)

耐久性なんていらん　誰もがうらやむ艶が欲しいんなら
TRIZ プレミアム にしとけ

今日海老名PAで何人にドコのWAX使ってるんですか？
って聞かれたぞ

何かオヌヌメしたいとこだけど俺もまだ試し中の身なんでオヌヌメできない
本命を試す前に固形ワックスに手を出しちゃったんだが
使い切れる気がしないぞこれ

トライズの艶が好みに合わなかったから、今いちプレミアムに手が伸びない…
もう俺ん中じゃあ、簡易系はブリス、クリスタルガードワン、トライズは一括りの中に入ってしまって、過去のモノとなってしまった

>>653
うそ乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗ
ｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

処理が楽で長持ちして安いのはないかな

ウレタンにす
木工ボンド

　　 ∧∧∩　　 　　 ＿ ∩　　　
　　( 　　 )/　 ⊂／　　ノ　）　６５８
　⊂　　 ﾉ　　 /　　　/ノV
　　( 　 ﾉ　　 し'⌒∪
　　 (ノ

プリズムシールドが無難

>>657
オレもプリシーすすめる

CC、プリシー、ゼロ水、ゼロドロップ
この中でのお勧めはどうでしょうか？

プリズムシールドか
オレはTRIZプリズム使ってるんだがバカ高いのでそろそろ変えたい
プリシーで満足できるかな？

>>663
できない
トライズプレミアが10とするとプロシーは6

ちょっと俺もハイパーシコシコレインって奴試してみるわ

>>664
やっぱだめか
つかTRIZプリズムとか…
普通にレスくれてありがとｗ

>>637
長期在庫車って普通にあるよ。新車が勝手に磨かれてるって事もある。だってほとんどずっと外にあるんだもん。汚くなるよ。

前に、ベルツを施工したと書き込んだ者だが、
2か月くらいたったのでレポします。（レポ希望がいたので）
融雪剤が付いたせいか、全体的に真ん中から下は親水状態（帯のように広がる）
上側は、まだ軽い撥水状態で、汚れはこの季節は付きやすいです。（融雪剤が）
水洗いしかしてなかったが、洗えば以前と変わらない艶を維持してます。
とりあえず、コーティングは取れてないように見えます。
では、また来月レポします。

明日晴れたらツヤエキやったる！
結露とか言ってたら黄砂が来ちゃう

プリシーは撥水もいいし耐久性もあるしコスパも最高なんだが
雨の後ミラー下に黒い筋が残るのが気になって結局洗っちゃうので使うのやめた
トライズは黒い筋残らない？

>>670
トライズプレミア使ってるけど
ミラー下に黒い筋出たことないな

黒い筋はゴムの汚れ

ブリス使ってたときは黒い筋が出来てたけど、ニュービームにしたら白い筋が出来るようになったでござる (・∀・)

>>672
でもコーティングによって筋が出るのとでないのがあるのは何故なんだ？
ゴム溶かしてるのか汚れまでコーティングして垂れないようにしてるのか

俺のジャンボフランクは筋が浮き出てカチカチだぞ！

艶はどうでもいいから耐久高くて洗車時砂汚れが落ちやすくなる、泥が付きにくくなるお勧め無い？
農家でトラクターって言うキャビン有り作業機泥付きにくくしたいんだけど、プレクサス使ってるがもっといいのないかな？
シュワラスターの固形塗っても泥がたっぷり付いてる所をブラシで水洗いすると1発で剥げちゃう…

＞　泥がたっぷり付いてる所をブラシで水洗い

塗装ですら一発でやられるわ

農家の世界を知らんのだが、トラクターって、
ワックスかけたりコーティングしたりするものなん？

高圧洗浄でいいような気がするけど。

トラックて石鹸みたいなトラックワックスてあるぞ
(荷台用かな？）

>>676
ポリラック

ワックス塗ったトラクターで畑を耕して欲しくないなｗ

>>668
ベルツは比較的すぐ親水になるって前見たけど2ヶ月でも完全には変化しないのか

バリアスコートいいのかおしえてよー

プレクサスはいいよ。
クリーニング効果もあるから水で絞ったマイクロフィイバータオルにスプレーして拭くだけ。
コーティングの上からでも使えるし。艶はゼロウォータやスマートミストよりテカテカ。

バリアスはおれのなかでは神機種

２０台で５０種くらいためしたがﾊﾝﾊﾟﾅｲ

>>682
そうだね、ボンネットや屋根は親水って感じではない。
それなりに、弾いてる。

今日スーパーでFW1とかゆうワックスを押し売りされたんだけど使った事ある人いる？

>>676
床用の資材なんだけどビアンコートってのをお勧め
車やモトクロスバイクに使ってるけど洗車が凄い楽になった。

俺もランドローム（スーパー）で、可愛い？女の人に薦められた・・

>>686
マジか
完全親水になるなら色々試してる最後に持ってこようと思ってたけど
計画が狂うな

このスレ見ていたら、G'zシールドよりもブリスの方が評価高いですね。
G'zをコーティングした上から、ブリスをコートしたらダメですよね？
やっぱり種類が違うし、一度G'zを剥がさないとダメかな。。。

>>476

スマートミストの詰め替え用買っちまったから当分はこれだわ
効果は長くないが塗りやすさとコストは抜群だ

>>687
職場の人に貰って使ってみたけど、今一つな感じです。
プレクサスの方がコスパはいいと思います。

>>627
初めに錆び取りケミカル掛けて自動洗車機、その後チェックして板金だよ。

クォーツガラスコーティングして十分に汚れ落ちの効果を実感しています
親水性をより見える形にしたのですがゼロウォーターやピカピカレインの親水性のメンテナンス剤を使ってもクォーツに影響はあるのでしょうか？

>>694
マジで言ってんの？
車をガレージに飾って置いて眺めるだけなら、そうかもしれんけど、毎日使うものだから、プレクサスがコスパがいいとはとても思えん！

FW1のほうがコスパいいの？

>>694
プレクサスｗ
あのオカルト丸出しな広告に騙されて塗ってみたけど
濃色車だとムラになって水溜りの油膜みたいなギラギラした状態になるし
二回、雨が降ると効果がなくなるし一週間程度で目に見えて艶が無くなる
なにより、あの小便器に転がってる黄色や黄緑のボール状芳香剤みたいな臭いが耐えられない

グラスガードって通販じゃなきゃもう売ってないんかな？
オートバックス、ジェイムスとあとDIYの店回ったけどなかった

ツヤエキにしとけってことか・・・

ボディーに塗ったのか？
バカじゃねえ。

>>699
塗ったって事は
洗わないで使ったんじゃないかな

>>612
大学生の頃にバイトで行った事のあるトヨタでも納車前の車にcpcかける前に普通に洗車機通してた。もちブラシあり

フロントバンパーのメッキのアクセントの多い車を買ったんだけど、メッキの
光沢を維持するためには、どんなコーティング材を使えばいい？

つキッチンハイター

めっき屋さんが売ってるメッキング
使ったことないけど
ttp://www.nakaraimasaki.com/mekking/

車に掃除機かけるのって月に何回する？4回以上使う様なら自前で掃除機もっとくのがいいだろな。

俺みたいに月に一回程度の奴ならコイン洗車場の3分100円ので充分だｗ
時間足りないなら3回使ったって300円。

>>707
スレチな気がするけどマキタの18Vの掃除機使ってる

アルミホイールにこびりつく強烈な油汚等を水洗いだけで、
取り除ける強力なガラスコーティング剤って何？

>>708
おれも
家の掃除にも楽で良い、清掃業者が使ってるから俺も買った

メーカーライン純正（ディーラーOPでない）の撥水ガラスに
フロントがないのは、ごく弱い雨の時、街灯に照らされて全面真っ
白に見える現象（シャンデリア現象）を完全には抑えられないため、
安全性に問題有りということらしいです。

>>709
ベルツお試し版を無くなるまで重ね掛け

クリスタルガード・プロ施行するために
きっちり下地処理行いたいんだが
シュアラスターのクリーナーシャンプー
↓
粘度クリーナー
↓
シュアラスターのクリーナーシャンプー
↓
クリスタルガード・プロでおｋ？

水垢とか鉄粉はあまり無いけど、1週間前に施行した
ゼロウォータープレミアムとマンハッタンゴールドをリセットしたい。

ＧＴＮＥＴのスーパーハイブリッドコートってどう？
使った人いますか？

胡散臭いメーカーが、似たようなコーティング剤作っているね
３年保障とか５年保障とか、まともに検証もしていないのに、
当たれば億単位の利益になるんだろうね

まあ、トヨタのQMI グラスシーラント タイプTにでもしておけば
間違いないと思う

>>715
ディーラーのコーティングはシルバー人材センターからの派遣が大半だぞ
マニュアルもあるだろうし慣れてるだろうけどプロ意識は皆無
それに6万は出せない

>>696
施工して何ヶ月くらい？
1ヶ月位は保護期間でそ
保護膜あるからクォーツの真価も発揮されてないがw

>>1
＞://hikaku.fxtec.info/sensya-coatingWiki/

このサイト、金儲けのための糞アフィサイトだよ
ここでサイトを宣伝して収入を得ている奴の糞サイトで、以前テンプレから削除したのにねじこまれてる
ketais.info
hikaku.fxtec.info
これで検索すると、こいつがいかに2ちゃんで宣伝しまくってるかわかる
通算1000スレ以上に何十種類ものアフィサイトを貼ってるキチガイ

次スレからまた削除しといてね
サイト主が自分でねじこんで立てたら、それ使わずに新しく立て直してね

オートサロンいったらDPROのコーティング剤を説明してて、結構良さげに思ったんだけど、誰か使ったことある人いる？

>>719
言い出しっぺが試してレポよろ

>>713
最後にジョイで洗車もすればいいと思う

このスレ的にリボルトってどうなの？

>>722
ラディアスのガラスコーティングとガラス系コーティングの両方試したけど
どちらも撥水がハンパない。撥水っていうか滑水
上にベルツ施工したけど定着しなかった。

>>723
情報ありがと！施工はしやすいほうかな？

楽天のページ見るとリボルトプロとラディアスはセットで使うようにと書いてあるけど高すぎる印象
俺は手が出せないから試供品を出してもらいたいな

>>717
半年経過です
見た目（親水性）がよくわからないのです
施工していない車とくらべても差がわからない
汚れ落ちはかなり差があります

>>726
純石英ガラスという宣伝を信じればフッ素系でなければたいてい大丈夫と思うが保証はできん
ピカピカレインのメンテ剤考えるくらいだったらクォーツ純正と値段変わらんし純正にしたら？
保証の条件にもなかったっけ

ところで石英ガラスって硬いから傷や汚れに強いのはわかるが
紫外線透過率めちゃくちゃいいんだけどそっちは大丈夫なのかな

>>713
クリーナーシャンプーは２、３回使ってワックスはリセット出来ても
洗浄力しょぼいから簡易系コーティングのリセットは無理。

>>709だけど、アルミのガラスコーティングは、いろいろ悩んだあげくシュアラスターの
ナノグラスプロコーティングをネットで購入することに決めました。
洗車後の濡れたまスプレーってのは、耐久性に問題あるような気がします。

>>727
それで宣伝してるつもりか？
おめでてーな┐(´ー｀)┌ ﾔﾚﾔﾚ

水垢を落としたくて、ノーコンパウンドのクリーナーを買ってきたら、注意書きに
「再塗装車には、目立たない場所で試してから使用してください」
みたいなことが書かれていました。

自分の車は、再塗装車なんですけど、水垢ってどんな製品を使って取れば
いいんでしょうか？

>>731
中性洗剤で落ちなきゃ弱アルカリ性洗剤
注意書き通り目立たないトコで試してから使うべき

アクリルグリルにコーティングしたいんだけど
何がいいのかな？

>>730
紫外線から塗装を守ってくれないのではないかと書いているのにどこが宣伝に見えたの？

アクリルエマルジョンにす

>>732
レスありがとうございました。
注意して進めます。

>>690
色々試すのは良いけど、撥水性のコーティングした後は
コーティングリセットか、撥水効果がなくなってからしないと
ちゃんとベルツ定着しないかもしれないから、注意してね
ただ、親水にこだわる理由が、汚れが付きにくいとかなら、
期待しない方がいい、普通に付くから。けど艶の耐久性はいいよ

24G暦2年近くで唯一我慢できないのが
TVの画質　ワンセグ並み

ごば・・・

新車買ったんですが、納車されてすぐコーティングしようと思ってます。
色は濃紺色でできるだけ親水で耐久性のあるものを探してます。
ざっと調べたところ、superピカピカレインかクリスタルガードプロが
良さそうだったんですが、どちらがおすすめでしょうか。
また同様な機能でいいコーティング剤があれば教えて下さい。

友人にSG-MAXをすすめられて試しに使ってみた、汚れ落とし効果はゼロなんたけど
普段の使用では洗車後の濡れた所にスプレーして吹き上げるだけで効果抜群でびっくりした
耐久性はどれ位もっとか今から検証だけどとにかく簡単なのがいいね

散々迷ったんだが結局俺は専門業者に依頼することにした
ショップに行って話し込んだ時作業中の3台見せてもらって
仕上がりにすごく納得してしまった
2泊三日コースで一か月待ち来月中旬に仕上がる予定

施工料金って幾らだったんだろ？車のサイズと。

3台平行作業ってのがちょっとアレだけどｵﾒ。

中古車なら下地処理必要だから専門業者に依頼するものありかと思うが、
新車なら自分でゼロ水やるのが一番だ

スーパーピカピカレインって最初は撥水なんだよな、同じ所で出してるメンテナス剤やれば親水になると聞いたが高い…
去年の12月位に加工したけどあれっきりだな、洗車も雨の日も乗っていないから分からんな
メンテナス剤高いからゼロ水月1位でやろうとも思うがどうしようか

セーフなケースもあるだろうが大抵は新車でもディーラーで盛大にやられて納車される

>>743-745
クルマはフィット新車。6万。

ショップ作業場は2台分だが、仕上がってもうオーナーが取りに来る予定時刻を過ぎた1台がたまたままだあったので
下地調整中〜コーティング3回塗りの2回め途中まで終わったもの〜仕上がったもの〜が見れた

フィットは新車でも工場出荷状態のままではダメで下地調整が必要なんだって
しかも去年の新型から塗装が一段と薄くなってフィットはいろいろ手間取るんだと
だから2泊3日かかるんだって
高級車新車は1泊2日で良いものが多いそうな

>>748
フィットはルーフの鉄板も薄くなっててかんたんに凹むらしいから気をつけてもらいな

疎水のコーティング剤はホースで水ぶっかければ疎水するんだが肝心の雨には無力だからなぁｗ
何やってもダメなんだな

>>746
２ヶ月経っても親水？？？な状態
頼みのメンテ剤使ってもお友達になれたようには見えませぬが。。。

ベルツお試し版使ってみてなかなか良いなと思ってたが
こんなの見つけた。
http://gunzine.net/2013/12/02/2662/

これ見て次はアクアドロップしてみるかと思うけど
ベルツは雨の後の汚れがつきにくいのが気に入ったんだけど
アクアドロップはどうなの？

>>752
今もってるスポクリなくなったらストロングバブルにする！

新車買ったんだけどジョイで洗車した後にグラスガードで大丈夫？
鉄粉除去剤って必要ないかな？

>>752
ピカピカとアクアは中身違う
アクアはどれもクリプロ
同じ物ならアクアが一番高い

初レスなのでスレチであれば誘導お願いします

今回スーパーハードを購入しました
使用箇所はトップカウルとモールなのですが
前処理の手順がはっきりわからないので教えていただけませんか？？
よろしくおねがいします

>>756
なんのスーパーハードなのよ？

マンダムだとしたら、髪の毛以外オススメしない

イージーでやり直したほうがいいね

基本イオンコートして
砂埃だけなら毛羽たきで軽く車面をはたく
滅多に洗車はしないよ

ワコーズのスーパーハードです
中性洗剤で一度綺麗にすればいいのでしょうか

>>760
洗剤で洗っておく程度でいいみたいだね
http://motor.geocities.jp/sizue_toga1945/bike/g-axsis/page054.html

>>748
新車でも下地ダメとかいうのは悪徳コーティング屋の手口w

トヨタのグラスシーラント タイプTとか言うのやってもらって、始めて洗車したけど、
水玉が流れなくていまいち撥水性が良くなかった。
こんなものか？
YouTubeとかで水玉が9割り方ボディーから残らないコーティングを紹介しているけ
どあり得ないのか

最近やたらと鳥糞を落とされるのですがオススメのクリーナーとかありますか？

>>764
尿

>>764
トイレクリーナーかな。

>>755
クリプロとアクアならアクアの方が安くね？

>>752
ストロングバブルすごいな。全部落ちるのか。
関連記事でニュービームのもあったが結局どれを車に施工したんだ？

>>752
まさかのストロングバブル一人勝ちとはｗｗ

>>767
クリプロ50ml 1800円　アクア30ml 1500円
200mlならアクア9450円 他は8000円前後
ガラスコーティング以外100ml　アクア1000〜1500円
クリプロ　450〜680円ぐらい
それにトラブルあった時クリプロはメーカーらしくちゃんと対応
アクア　自社が明らかに悪くても楽天やヤフー規約拡大解釈で
逆ギレ

今時期1ヶ月は手洗い洗車無理。

>>770
これを見るとガラスコーティング材って車一台分で、せいぜい千円か二千円ってところだよな。
コーティング屋は、こんなのをちょいちょいっと塗って、
「はい、10万5000円のところを只今、キャンペーン価格で9万4500円です!!」
てな感じで商売してるんだろ？
儲かって儲かって笑いが止まらないだろうな。

>>771
辛いのは最初の5分だってばさ。
その後は何も感じないから問題ないと思う。

>>772
個人で買える値段がそれで業者だともっとかなり安いみたい
トップクラスの有名なのだともう少し高いけど
ただ中古車だと清掃、磨きで2、3日かけて
人件費、コーティング剤以外にもコンパウンド
クリーナーなどケミカル、クロス、スポンジ、マスキング関係、メンテナンスキット、その他色々消耗品
多少高くてもしょうがないけど
新車を営業やメカが1、2時間で6、7万は高いと思う

今週末にダイヤモンドキーパーかけてきます

過去スレではボロカスの評価だったのでちと心配です

デラにいたから知っているけど、新車のコーティングは儲け大きい
それなりの人員体勢と設備をかまえているから大量に台数こなせるというのもあるけどね
ただ後のメンテナンス数回無料とかがついていたからサービス部は大変だったな

冷えてもガチガチにならない粘土はやく開発しろや

>>775
感想待ってます

冬の鉄粉の育ち方ハンパじゃねえ
鉄粉が付かないコーティングがあったらいいのに

新車買う時にディーラーでコーティングしたんだけど水垢(ミラーの下とかに出来るやつ)はつかないんだけど洗車後の拭き上げでうっすらシミみたいのが出るのは仕方ないのかな？
乾くと全く分からないんだけど拭いてる時に気になってメンテナンスキット使うと消えるからなるべくこまめに洗車するんだけど疲れた・・・
値引きでやってもらったからただ同然なんだけどw

俺が今度依頼するコーティング専門店はディーラーからの請負もたまにするそうだが
ユーザーから見た料金は同じくらいなのにディーラーが半分以上取るから
コーティングにかける手間は直接依頼の1/3くらいだと言ってる
使う材料も原価が全く違うんだと

>>762
間違いない。新車で焼き付けでやる塗装がどんだけのもんだと思ってるのかマジで
コーティング業者とか車関係の業者はだか
ら胡散臭い言われるんだよ

塗膜カバー無しで数ヶ月青空駐車してる在庫車の塗装がどんだけのものと思ってるのか

ブリスXおぬぬめ

プリズムシールド使ってみたが、ブリスに似てるよね？
しかし、ガラス面には使用不可ってのがなんだか面倒だ
ゼロ水ならガラスも問題ないかな？

ブリスとかが初代プレステあたりで業務用硬化系コートあたりはPS3でザイモとかがPS4あたりとしたら
ガラスもOKやシャンプー入りの奴はカセットビジョンあたりだ

ブリスは知らないけどブリスＸは窓にかかっても乾く前に水ぶっかけて流せば問題ないな
施工一ヶ月だけど効果はバッチリ残ってるから暖かくなるまで洗車のみで乗り切る予定

ジョイってどれくらい薄めればいいの？

>>788
薄めるというか柔らか目の泡が立てば良いよ
バケツに水張って中でスポンジを揉みしだきつつ少しずつ入れながら確認

洗車〜ピカピカレイン施工完了まで４時間もかかって日が暮れてもうた
明日の昼どんな仕上がりになってるか楽しみだわ

>>788
一言で言えば適当
バケツにジョイを少しだけ入れた後に、水を勢いよくいれて泡立てばOKって事にしてる

>>790
たぶん見た目にはなにも変わってないよｗ

日没まで作業して夜に通り雨にあった俺に謝れ・・・

>>792
納車されてすぐディーラーで洗車傷つけられちゃってさ。
多少の傷埋め効果も期待して日光の元で眺めてみたいんよ

洗車傷に対して過剰に気を使ってても、普通に走行してたら塗装に傷付くの知ってる？
皆ガレージに飾ってるの？

仕方ない傷と対策できる傷の違い

ポリッシュ後2年走っても気になる傷はつかなかったが
ディーラーに車検出したら一撃でまんべんなく傷だらけになった

窓に貼る様なフィルムをボディに貼ったらど〜なるかな？
傷は防げるか？

>>797
コーティングしてあるんで洗車はしないで下さいって言っとかないと雑巾ダッシュされるよ
>>798
ボディ用のプロテクションフィルムがある

既に傷沢山あるけど、洗車傷抑えようと洗車の頻度2カ月に1度と決めたんだけど、やはり嫌だな
フロントガラスに砂が沢山ついて見えにくいし、1カ月に1回が限界かな…

ショーカーじゃねーんだし、適当に洗って綺麗にしてればいいんじゃね？

ボディ用プロテクションフィルムとか貼ってるやつはシートやバイザもビニールつけたまま？
パソコンキーボードにはカバーつけてタッチ式でないモニタに保護フィルムつけてそう？
外観や使用感を犠牲にしてまで、そうする意味がどこにある？
多くの場合賞味期限が切れるか故障でボロボロの保護シールつけたまま捨てることになる。
テレビのリモコンにサランラップ巻いてるやついたが、俺なら押しにくいことのほうが損という考えだけどね。
シートカバーもそう。

>>800
窓ガラスはガソリン入れるときに拭いてもらえばいいじゃん。
今の時期寒いし、月1で洗車は厳しい。

>>803
ガラスとボディーって根本的に違うのか？
ボディーはそんな事したら傷が沢山付くと思うんだけど、ガラスは大丈夫なもんなの？？？

なんか質問内容のレベルが低過ぎて・・・

>>804
窓ガラスに傷はそうそうつかないぞ。
ボディの塗装とは比べ物にならない強度だよ。
ドライバーとか金属でこじらなければ大丈夫。

洗車傷付くように洗わないけど、
超神経質にしたところで高速走れば前の車の砂埃が勢いよく塗装に当たるからなぁ…

>>806
レスする時質問のレベル低くてスルーされそうで心配だったｗ
真面目に答えてくれてありがとう、濡れタオルでガラス汚れ目だったらやるようにする

博物館に並んでるピカピカのクラシックスーパーカーを見てくれば洗車傷なんて気にならなくなる
だって磨き傷だらけだし

>>802
リモコンにサランラップ…

これをやっているだけで
そいつの全てを否定しちゃうわ

洗車傷を消すのに、光鏡面WAXはあまり効果なかったな。
KIZZ Clearの方がよかったか。
KIZZ Clearはオートバックスには売ってなかったが、どこで売ってるん？

ジムニーとかクロカン買ったら。
タイヤとかホイールには金が掛かるが
洗車とかボディのキズには気にしなくなる。

来月納車でガラスコーティングに興味があるんだけど勉強するいいサイトない？

>>813
実際に使うのが一番勉強になりますよ

今日新車のアルミホイールにガラスコーティング完了
ナノリアルプロコーティングを通販で買って塗ったんだけど、
１５秒〜３０秒で乾拭きしないといけないのでキツ過ぎるわ
チマチマ少しずつやって丸２時間かかった。
でも塗った後、少し水しぶきがかかったけど、鉄板の上を水が
踊るように弾けたんで効果はイイみたい。

ガラスコーティングなんかってスタンドやオートバックスで頼むことはできないの？

>>816
さすがに難しいと思う
古い車だと、かなり下地処理しないといけないから
金額決められないだろな

>>816
エネオスにキーパー系列あんじゃん
youtube動画で一生懸命ゴシゴシこすってたのを見て俺はやめたが

アクアドロップとハイパーピカピカレインだと効果は違う感じ?

ガラスコーティングef-1はどうですか？使った事ある方、感想をお願いします。

>>816
キーパーコーティングお勧め。

>>817
エネオスオススメ

アクアドロップのハードって開封したら1週間持たない？
今日部屋でホイールに施工して、来週末にあまった駅でヘッドライト塗るとかできるのかな？

1年以上余裕　クリプロの安いホイールコートの小分け

>>824
素早い怪盗THX！
早速今からヤってみる。

今日ホームセンター行ったら、ワックスやコーティングを落とさない
シェアラスターのカーシャンプー１０００に、ゼロウオータード
ロップの１回お試し版が付いていたよ
カーシャンプーは９００円弱だから、ドロップを１回試したいという
人はお得だよ
限定商品みたいだから買いたい人は急いだ方がいいよ
さっそく買ったんで来週の休みにドロップを試してみます。

それ正規品じゃないんじゃね？> シェアラスター

カーシャンプー 1000　ゼロウォーター ドロップ サンプル付
で検索すれば出てくる

>>828
それはシュアラスターのだろ？

必須を必修とかいっちゃうタイプ

そもそも隔離スレがあるのに、なんでこっちに書いてるのやら

【浸透】ゼロウォーター zero water ★6【増艶】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1370685355/

ｆｗ１買ったった

スーパーの駐車場でかわええ子が営業してきたからな

なんかみみっちぃのがいるな

ベルツ→鏡艶→ベルツ→鏡艶って繰り返し塗ってるけど、なかなか良さげ
まぁ、鏡艶余ってたから塗ってみただけなんだけど

>>826
それスゲー昔からあるやつだから限定品でもなんでもない

こびりついた水垢落とすのにオススメな水垢取りないですか？

>>836
リンレイ 水アカスポットクリーナー StrongBubble

ストロングバブルに勝てるコーティングこそが本物という指標が出来てもいいな

オレの車の塗装が日産のスクラッチガードとかいう
小傷を復元するヤツなんだけど
洗車剤ってなんか気にしたほうがいいの？

>>839
湯を掛けてればオケ。

>>764
ア〜湯〜OK?
お〜３９湯！
源泉垂れ流し

>>837
ありがとう
コンパクト手掛けするしかないか思ってたけど、やってみます

>>752
これ見る限り、ベルツって効果ないのかな
不安になってきたぞ

塗装面でテストしなきゃ意味ないんじゃないか？

テーブルのツルツルが何で出来てるかが問題だな
ま、ストロングバブルの洗浄能力は試してみる価値はあるかもしれんｗ

バンパーにファスナーの金属部擦って傷入れちゃったんだけど
ピカピカレイン施工した余りの液を塗ってみたら消えたわ

というわけで液余ってたら捨てないほうが良いぞ

テーブル表面はメラミン樹脂
クリア層はウレタン？、アクリル？
とすればウレタン系のベルツはウレタンクリア層のほうが威力が発揮されそうな気もする？
アホなので頭のよい人後ヨロシコ

リンレイの水垢スポットクリーナーって
結構ヤバイ薬剤はいって無かったっけ？
ストロングバブルは行けるのかな

購入時にハイブリッドバリアコーティングって言うの施工したんだ
ディーラーの人は洗車機も使えますよと言ったけど
ググったら効果を長持ちさせるなら
なるべく手洗いが良いって

糞寒いのにめんどくせー

>>846
ファスナーやベルトのバックル、ジーンズのリベットには気をつけなはれや！

ステマにのせられて買ってみたらなぜか半額だった
ttp://i.imgur.com/tZeVRM2.jpg

>>850
意外に多いのが爪の伸び過ぎとキーチャラチャラでドアノブ付近が・・・
キーレスは知らねｗ

レシートに店員の名前があったから消しといた
ごめん

これはどうだ？コーティングごと落としてくれそうだ。
http://www.monotaro.com/p/0996/6397/

強力アルカリクリーナー
●特長：
飛散を抑えた配合によりむせにくく作業がラクラク。
アルミにも使用できます。
薄め方によりエンジン(原液〜2倍)、ピット床面(原液〜5倍)、パーツ(原液〜5倍)にも使える多目的洗浄剤。
●用途：
自動車のエンジンルーム・部品・ボディ外装・工場床(ピット)などの洗浄
●仕様： コック付 ●成分： 界面活性剤、グリコール系溶剤、アルカリビルダー、ミスト防止剤
●色： ピンク ●pH： 12.2(原液)
●液性： アルカリ性 ●アルカリ度(%)： 0.8 ●溶剤分(%)： 5

>>853
上田○章さんに詫びろよｗ

>>846
ボキャブラ思い出した
ミスチルの、猿がバンパーのところで〜ってやつ

>>856
それ覚えてる人いるんだね

猿がママのところへ〜
ってのしか覚えてない

ディーラーコーティングはシルバー人材センターのジジィ施工

コーティング前の水拭き取りなんだけどサイドミラーの奥とか拭けないトコはどうやって水切ってんの？
乾くの待ってる？

拭けないならコーティングも塗れないってことでスルーじゃない？

そうしてサイドミラーから黒い水垂れ痕がついてコーティングを台無しにするのであった…

青空駐車でも5年はコーティング効果が持続するって言われたけど
一年で撥水性が落ちたわ

>>861
垂れてこないなら良いんだけど乾式コートするから悲惨なことになりそうなんだよねぇ

>>864
スプレー缶式のエアダスター使ってみたらどう？
ホムセンのPB商品なら300円以下だし

>>865
そういえばそんなのあったな・・・
サンクス、使ってみるわ

>>860
ブロワで飛ばす
最近は充電池式のブロワも出てるから、どこででも使える

ディーラーコーティングはシルバー人材センターのジジィ施工

洗車するなと言ったら水滴だけは拭きあげときましたんでと言われた罠・・・
新車なのに泣きたい

>>869
あー俺も嫁の車で全く同じことやられたわ。
まぁそのおかげで、優しくハードにクレーム入れたら、ただで業者コーティングしてくれたよ。

イオンコート１年持続はどうよ？

半年保たない
ボンネット、ルーフあたりは3ヶ月が精一杯
施工時の香りだけはステキ

ディーラーコーティングはシルバー人材センターのジジィ施工

プリズムシールド？
あれって耐久性とかどうです？

やっぱりな
俺は説明書に１年と書かれてれば半年
半年と書かれてれば３か月
みたいな感じで
実質効果は半分とみているよ

>>874
2週間までは、あー弾いてるなーってはっきりわかる
艶はなかなかだし手触りもいい
小傷も隠れる

毎週洗車する俺でも1本で3~4ヵ月は持つから、コスパはかなりいいしなんだかんだで最強

トヨタのグラスシーラントタイプＴは、５年保障だけど、
実際は１０年持つらしいね

そういう業者やディーラーコーティングの言う「保証」の意味わかってる？

小型ポリッシャーを買ってみた。

マルチハンディポリッシャー LE-1 ba8166

2000円くらい。電池4本駆動。
回転速度遅めだけどトルクはある。
ワックスかけには小さすぎて使いものにならないが、
部分的な傷をコンパウンドで消すためなら十分実用。
　
まあ台所のステンレスシンク磨くために買ったんですけどね。

>>879
涙ぐまし奥さんへの言い訳ですね

いやシンク磨きは、どっちかというと自分の自己満足だわw
ステンレスコンパウンドで磨いて行くと
長年の傷が消えてきて鏡面になってく。
　
そして台所使わせたく無くなってく…

ようするにボディーはガラスコーティングして、後は水洗いと綺麗な布で拭き取
りしていれば、
洗車キズもできないと言うことか

〜3年〜5年コーティング保証とは〜
3ヶ月〜6ヶ月に一度のメンテナンスが必須7000〜10000円

メンテナンス内容とは？？
雨染みを極細コンパウンドもしくは薬剤で落として洗車
最後にトップコートなるものを塗布、拭き取り
（初回のコーティングで塗布した薬剤とは別の簡易的なもの）

5年で必要な費用内訳　Ｌクラスミニバン
初回
磨きコーティング　　１３５，０００
窓撥水加工全面　　　　４０，０００
ホイールコーティング　３５，０００
小計　　　　　　　　２１０，０００

５年メンテナンス費用　
年２回　　　　　　　２０，０００×５

５年保証と謳ってる割には撥水が弱くなるのでメンテナンスは必要（再コーティング必須）
それは保管場所、使用条件や環境によって違ってくるので一概には言えない。
　　　　　　　　　　　　　

業者に頼むのは下地処理だけで十分だろ
それでも業者によって技術がピンキリだからな
初心者と変わらんバイト君や爺さんがやる業者もいっぱいあるし

ステマ業者でここに書き込みされるとすぐに動きあるからもろバレ w
今回の動きは個人情報まで流出してるな

>>883
効果切れたら無料でやってくれると思ってる奴多いよな
あれってJAROとかに訴えたくなるレベル

コーティングの「保証」って事故ったときに保険効きますよ
ってだけの意味合いのほうが強い

でもそれって業者がコーティング代を負担してくれるわけじゃないでしょ？
保険会社が支払うだけ
それを業者が「保証」っていうのは違うと思うけどなぁ

ところで、車買うときにディーラーでウルトラグラスコーティングNEOをやってもらったんだけど、年一回の点検っていくらかかるの？
ちなみにスバル

5000〜7000

ホンダはただだった。

エンカルと雪で鉄粉が酷い
簡単に取る方法ありませんか？

コーティング済みならケルヒャーのジェット水流で吹き飛ばせ

新車購入前に廃車予定の車でシングルポリッシャーで磨きの練習したんだが、練習してよかったわ
バンパーとかって簡単に削れるのな
ボンネットやルーフは簡単だったが
お前ら実は結構すごかったんだな

コメリのディフェンスウォーター買ってみた
http://i.imgur.com/kOnsjkK.jpg

>>894
コメリってなんでもオリジナルであるんだな。
行ってみたいが、近所に全くないぜ…

>>894
いくらだった？

>>894
自分もSG-MAX使い切ったらコレの疎水タイプに切り替えてみようっと
シャンプーとかエンジンオイルとか全部コメリのでいいような気がするね

>>894
新潟乙

さっそく使ってみたけど・・・

これが超撥水？鼻で笑っちゃうレベル
ツヤエキ+ディフェンスウォーター
http://i.imgur.com/amhqp3L.jpg

ムースワンはこんなだった
左：ツヤエキ+ムースワン　右：ツヤエキのみ
http://i.imgur.com/25wmlfv.jpg

ワンプッシュした瞬間気付いたけど学校のワックスみたいな酸味の効いた臭いがする
さわり心地はすべすべ、防汚効果が気になるところ
撥水には失望、ムースワンがすごすぎたんだな

>>895
コメリ県なもんで・・・
>>896
1580円
>>897
疎水タイプのレポ待ってます
>>898
バレテーラｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

コメリで思い出した。
コメリの鉄粉スプレーって、もっと有名な他社（名前ど忘れした…）と
まるでボトルの形が同じだったけど、中身も一緒なんだろうか？
そういやコメリって新潟以北しかないのかな？うちは秋田だけど沢山あるよ。

>>900
うち大分だけど九州も物流センター建設して展開中
ディフェンスウオーターも
店によっては在庫処分で半額ワゴンに出てるかもｗ

ムースワン買うよw
ありがとう

>>900
岡山県のド田舎だけど結構ある

田舎にあって都会にないイメージだな

ムースワン施工して二ヶ月のレポ
その間とても雨が少なかったので撥水効果が薄れたのかまだ効いてるのか不明
光沢度はまだおｋ、ホコリこびりつきも相変わらず少ない

ごめん一ヶ月の間違い

ブリスNEO使ってみたけどいいかも知れない(´・ω・｀)

プレクサス1本で全てＯＫやんｗ
みんな情弱すぎやでｗ

↑ザマー爺さん乙

プレクサスはバイクにしか使わないや、耐高温で何処でも塗れるとこがいいけど
雨に1回あたるか使ってから2週間ほどで効果なくなっちゃうし…

ほぉー、コメリって南の方にもあるのか、驚いた。

雪国は今日久々に気温が高かったので（といっても5度)
洗車してCCウォーター3回目をやった。
ゼロ水で3回目くらいからツヤが良くなると書いてる人いたけど
CCも3回目でずいぶん艶々するようになった感じがする。

それにしても、融雪剤で白ボディに点々の錆びが多発してたorz
タール汚れかな？砂埃みたいな汚れも全然落ちないし…
コメリで鉄粉クリーナー買ってこよ…
どうせまたすぐ融雪剤で元通りになるけど、何もしないよりはマシだろうから。

いい鉄粉除去剤教えてくれ
安いやつで頼む

>>911
鉄粉除去用粘土（トラップ粘土）でいいじゃん
数百円程度ので十分事足りる
鉄粉除去シャンプーなんてのもあるけど
ありゃダメだ、役に立たん

雪国はとにかくサイドに鉄粉が大量に付く
だからと言って冬期間に粘土掛けをしようものなら粘土が固くてボディーは傷だらけになる
粘土をお湯に付けて柔らかくしながら掛けても車体が氷点下だからムダ
つまり夏になるまで鉄粉除去は諦めるしかない

>>910
いや、沖縄県以外の46都道府県に出店している。ホムセンでは一番店舗が多い＜コメリ

あの鉄粉取る粘土って、どんな原理で取れてるん？

めっきパーツオンリーだけどメッキングってどうですか？

ホイール用の鉄粉クリーナーをボディに使っちゃマズイ？

鉄粉除去シャンプーは粘土前にして鉄粉のカドを丸くして粘土での傷を和らげる効果がある

鉄粉、除去してない件

都市部を走ってるけどほとんど鉄粉つかないみたいだ
駐車場所の環境で全然違うんだろうなぁ
線路のそばとか立駐とか

PG1Silver弾きってのを買おうかと思ってるんだけど、
誰か使ったことのある人いる？

>>921
使ったことあるけど、弾きってくらいあって
水弾きは確かに凄かったよ。施工も簡単。
でもその後に買ったPG1Rってやつのが、水弾き同等だけど、持ちが良かったからオススメかも。ちょっと高いけどね。

>>922
あんがと。

PG1Platinumに興味があるのだが、今、CPMのエクスシールドを使っているので、継続するか乗り換えるか悩み中。
でも、簡易施工と謳っているいるSilverも良さそうだな。

洗車傷を消すために、BMWの325にキズクリア＋AQUA DROP施工するんだけど、
検索すると、キズクリアはムラになるとか難しいとか。
注意点とかあります？
ムラだらけになったら、業者に出して磨き、コーティング依頼しなきゃダメなんですかね。

>>775
レポまだー？

コーティングしても雪道は汚れるー
塩カルの結晶が膜みたいに

>>925
ここで車名出すと荒れるぞw

>>925
どちらにしろ埋める前に下処理（研磨）をある程度しないと、
仕上がりがものすごく微妙になりますよ。

批判的な意見も多いプレクサスを使ってみた。
うーん、これコーティング剤じゃなくて、クリーナーだよね。
錆だらけの工具を使うときにクレ556を吹くと、錆が落ちて、動きが良くなって、さび止めにもなる。
それと同じだね。汚れを落として、すべすべにして、汚れをつきにくくしてくれる感じ。
これ一本でOKってものじゃ無いと思った。

>>1-930
頭大丈夫ですか？いい精神科紹介しますよ？

プレクサスはコーティング剤じゃないよ
艶なし、防汚性なし、撥水なし、耐久性なし

プレクサスはバイクをさっときれいにしたいときは重宝する

>>930
>>931
>>932
単発ID　これ全部ザマー爺さんか？www

単発IDってそれ煽り言葉なわけ？ 同じ日に同じスレに書き込んでない限り単発なのは当たり前じゃん。
っていうか、お前も単発じゃん。意味わかんねーよ。

>>935
あれー何か気に障ったのか　悪かったな

プレクサスの話はやめようよ
あれに触れると荒れるもと
ステマとアンチがやりあってるだけ
ここで話すような商品じゃないよ
>>933の言うとおり、自動車用じゃないし

プレ臭スいいじゃん。
メーターパネルとかダッシュを拭くのに最適。ムラができないでメーターが見やすくなる。
メットのシールドにもいい、過去一番良かったかも。

外装？　使ったこと無いｗ

プレクサスとバリアスコート両方使っているけど
プレクサスはワックスっぽさが強くてギラッとした感じで濃色車だと映える
バリアスコートはポリマー系のさらっとしたツヤ
汚れ落とし能力はプレクサスの方が高いけど
ムラの出来にくさや拭き取りやすさ、持続力でバリアスの方がお気に入り

プレクサすって5-56のようにケチらずダバダバ吹きつける方が良い感じがした。

>>940
それは俺も感じた
ちまちま使っても一年以上持つから
思い切って吹いたらヌルヌルテカテカになったw

マジレスすると艶そこそこで２週間もたたないうちに風化したけどな
プレクサス
ボディには使いたくなかったからスタッドレス用の鉄ホイールに使用した
プレクサス
傷埋めは固形ワックスと同じで使用中のみの効果だろ？
プレクサス

コンパウンドってやっぱ3Mがいいの？

>>943
良いというよりは、入手性、品質安定性でトヨタ車みたいなもんじゃね？
マニアックな人や凝った本職だとダウとか特殊な海外製品使っていたりするけど
そもそもそんなものを掛ける環境（塗装ブース）なんか無いわ　orz

>>944
なるほど、ありがとう
オクででも買ってみようかな

>>945
オクもいいけど、ストレートとかモノタロとか工具系通販が意外に安いよ
本職や毎年複数台掛けない限り一本買えば一生分は有ると思うｗ
飼う時は百均でもいいからスクイーズボトルも飼ったほうが作業が楽。

>>946
見てきたけど、こっちで買った方が良さげだよね
100均でボトルも買ってやってみる

ありがとう

Adswaxって勧められたんだけど使ってる人いる？、

>>939
俺も両方使ってる
プレクサスのクリーナー効果はすごいね
でも、コーティング効果はバリアスの方が上

艶はバリアスコートもぬらぬらした艶で濃色車に最適だと感じた
俺の車は白だから何使っても変わらねえｗ

嫁車は濃色車だから色々試し甲斐があるけど

クリーナー効果はすごくて艶・コーティングはそこそこっていうのは
クルーズのコーティングコンディショナーみたいな感じなのかな
あれ高いからそっくり似た感じなら乗り換えたい

>>948
下位版のグラスパワー持ってる。撥水性能はすごい

>>951
> 撥水性能はすごい

耐久性がないの？

>>952
ID変わってるが951だ
コスパがいいから洗車のたびに使ってたもんで耐久性は正直わからない。
「撥水性能は」と書いたのはツヤ的な部分でブリスとかには
一歩及ばない感じだったから。

毎回毎回毎回同じ内容の話しで ウザイ！！！！！！！！！！！

NGワードにすりゃいいだろうに

日産車でスーパーファインハードコートって
フッ素？でコートしてある塗装を選んだんだけど
これってコーティングする前にコンパウンドとか研磨入った粘土は使ったらダメだよね？

>>956
ドンピシャで興味なくなったわ

>>953
ありがとう
じゃあグラスパワーでもよさそうだねぇ。
簡単そうだし試してみようかな。

100均にもう金剛石水溶液の油膜除去剤無いのかなぁ？

とりあえずカーズコレクションの油膜除去剤（コンパウンド入り）を買ってみた。
キイロビン使ったことがないので比較できないけど
お風呂の鏡磨いてみたら、1回目はたいしたことないな…と思ったけど
2回連続で磨いてみたらすごいピカピカになって嬉しかったｗ
雪国は寒すぎてちょっと洗車はできないので、もう少し暖かくなったら
フロントガラスに使ってみようと思ってます。

久しぶりにカーメイトの黒樹脂復活使おうかと思ったら固まってたw

http://www.holts.co.jp/product/show/pn/MH11602
これどうなんだろう
日産のスクラッチガードみたいな感じ？

こないだ納車されたばっかりなんだが
半年ぐらい保つ親水性のコーティングをかけているらしいんだけど
雨が降ったあと雨水がダマになって残って、ものすごい汚れるんだよ

こんなもんなのかな？

そんなもん

>962
これからの季節、黄砂とか凄くなるからもっと大変だで

>>962
親水＝水が留まる＝汚れを寄せつけやすい

跡形も残らず流れて行くのは洗車直後だけと考えた方がいい

全ての道はフクピカに通ず

結局メンテナンス費用ブン取られてることに気付いてない

ディーラーコーティングの1年・3年・5年保証も中身一緒なの気づいてないのか？
5年だから厚塗りしたり特別な薬剤ぬってると思ったら大間違い
違うのは保障期間だけ
例えば5年保証で4年目に
客「撥水が弱いんだけど？」と言うと
Ｄ「保障期間ですので再施工しましょ」となる
しかしみんながみんな言うもんじゃないだろ？Ｄは儲かる
最施工したって営業がやるんだからたいした手間じゃない

Ｄのコーティング剤は部品共販から買えるのしってるよな？

>>962
中国から飛んでくる大気汚染物質が入ってる雨だから。

結局、このスレ続いているってことは
ヌルテカ艶が長続きして
３ヶ月は効果持続するそういうコート剤はでてないってことでFA?
ピカピカレインと思ったけどここだと評判よくないし
0水はなんか効果消えるのが早い気がしてる
ポリラックは面倒なわりに効果続かないような

まめに洗車して簡易コーティング、たまにワックス
これでいいよ

DIYじゃなくて、ちゃんとした業者で業務用コーティング剤塗ってもらえってことやね

>>963-965

やっぱりそうなんだな
青空駐車でボディ黒なんだけど
どんなコーティングが汚れたまりにくいの？

http://blog.livedoor.jp/cp_style/

青空で黒ボディなんて、なにをどうしようと汚れるだろ。
いいコーティングしてれば、水をぶっかけるだけで汚れが流れていく、くらいにはなるが。

そのいいコーティングがどれなんだろね

疎水なら降雨後ホースで水ぶっかければ放置するよりマシだよ

>>972
>>975
少しは自分で調べて考えろよ

Don't think,Feel!

週末はキズクリアしてアクアドロップする予定。

アクアドロップなどの硬化ガラスコーティングの施工方法について質問です。
「薄く塗り込んで、即座にＭＦクロスで拭き取れ」とありますが
それだと折角の液がクロスに染みて塗装面から無くならないでしょうか？？
実際にテーブルで実験しましたが、拭くと綺麗に拭き取れちゃいます・・・
即座じゃなくて少し時間を置くとか、軽めに１回だけ拭き取るとか、
実はクロスに染みた成分で塗るとか、何かコツはあるのでしょうか？

ステマドロップの日記繰り返しまた始まるのか?
前も自作自演突っ込まれてたし

貴様と俺とはステマのサクラ

次はプレミアいこうず　www

ブリス ハイブリッドコーティングコンパウンド
使った勇者いない?

施工失敗の危険性が少なく長持ちするガラス硬化系ってどれだろう？
艶、撥水性能、防汚性能に関しては重ね塗るトップコート材に依存するので問わず
施工がラクそうで新しいDアーマーを買おうと思ってたけどQ&Aを見ると同社のコンディショナーは
ダメージあるので常用するなとあるので純粋な硬化系ではなさそうだし

ポリマーＧ1000と ads glass-powerどっちが撥水します？

>>984
黒専用なら使った
ブリスを使う前の下地処理には良いと思う
薄い洗車傷くらいなら消える

>>987
ｫｫ・・・結構力いれてゴシゴシだったのかな?やはり

ブリスNEOってどこが疎水なんだろね？弾きまくりじゃんよ
施工のし易さと汚れにくいってのは評価するけど

>>987
うん。その通り。
まあ付属のスポンジが持ちにくいからどうしても力が入る。

安価ミス
>>988

リンレイのコンパウンドではうまくいかなかったんでなぁ・・
春まで待ってやってみようかな

ソフト99のフッ素系の奴良いぞ。9か月持つという塗るだけ簡単施工の奴。
春〜秋はマンハッタンゴールドだけど、寒い時期に向けて毎年自分でできるコーティング剤を探してた。

これは今までのフッ素コート７と違い、ものすごい撥水性はない。カルナバワックスの雨天3日目みたいな撥水しかしない。

艶も一度塗ではたいしたこと無い。




しかし…　重ね塗りしていくと艶が凄い!!　撥水は一度塗と変わらんけれど。

持ちも良い。9か月は試していないけれど、当方ほんの少しだけれど積雪もあるエリア。
当然道路には融雪剤と言う名の塩もまかれる。

最後の施工は11月だけれど、洗車機にシャンプー洗車でぶち込むだけで艶と撥水性がよみがえる。
フッ素系の強みで水垢とも無縁。

今年初めて良いコーティング剤と出会った。
春になってもマンハッタンに戻ること無く、これを使い続けようかと思う。
マンハッタンの艶は素晴らしいけれど、ワックスはどうしても汚れを読んじゃうからねぇ〜

>>993
俺も使ってるが、重ね塗りしても艶は全然ないぞ
春にニュービームに変更予定

品名は？

>>986
glass power

コンパウンドは怖いな

クォーツガラスコーティングしてもらったが親水ってどんな状態を言うんだ？
水をかけてみても全くの無洗車と差が判らない
施工一週間なので汚れ落ちは不明

>>998
施工一週間じゃ保護膜のせてるんだから何も分からんに決まってるだろ・・・

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