左ハンドル車に乗る奴は「バカ」

日本の道路は左側通行で、右ハンドルのクルマ用に作られているんだよ

終了

だから？

バカだから左ハンドルのほうがカッコいいとか思っているの？

バカだから危険だったり不便だったりしても気がつかないかもな

欲しい車が左ハンドル仕様しかないんです

よその国はwrong-handだと保険が高くなったりするんだがなぜか日本だと変わらないんだよな。

趣味の外車スポーツカー
一千万軽く超えるような車を普段乗りする程浮世離れした職業でもないんで月に2-4回ほど乗る程度
そんなたまに乗る時には郊外のレストランや高速メインなんで左でも不便を感じない
むりろ、左だと非日常を楽しめるんだよなあ

日本も左ハン規制始まってるよ。国交省からインポーターに通達が出た。

政治力のあるドイツ車や超高級車インポーターは今のところ無視してるけど、ラテン系大衆車は素直に従って
新型車は右しか入れなくなった。
お陰でマニアックな少数生産グレードが右の設定がないという理由で入って来なくなった。
アメ車でさえ、正規物は渋々右ハン作るようになったくらい。

ドイツ車の右ハンはちゃんと作ってあるからいいんだけど、
ラテン系は右ハン化が雑なんだよね。左ハン用そのままになっている部分が結構ある。

>>8
バカ丸出し感が大爆発してる

>>10
といってもポルシェもフェラーリもオーダーしてから作るから
ハンドルは右でも左でも選べるけど左多いし

＞左多いし
バカ全開だな

>>9
並行で買えばいい

その並行にも圧力かけ始めるんでないかねえ

実際どうなのかわからないけど、イタフラ系ショップで並行もやっていた店でも新型から並行見合わせる所が増えてる。
アメ車並行屋は相変わらずだけどね。

確かに高級車の場合左でも困らないね
そもそも狭い街中を毎日運転する車種でないわけだし
ポルシェをオーダーした時は右ハンドルだとペダル類が中央よりにオフセットされてるんで
それが嫌なら左がいいと聞いて左オーダー
右は納期がかなり先になると言われたのもあるが

どんだけ左に劣等感あるの？さっきからバカ全開とか貴様がバカ全開なのに気づいてないの？
だからバカって事か。
どっちでもいーよハンドルなんて。

>>16
左ハン選ぶ奴ってやっぱりバカだな
反論内容がおかしい
狭い町中を走ろうが広い道路を走ろうが
左ハンは不便
だいたい
ポルシェのペダルのオフセットなんか左ハンでもなってる
ていうか左右ハンドル程度に対応できないメーカーって韓国レベルだな
バカまるだし過ぎて困る

>>17
＞どっちでもいーよハンドルなんて。
それはお前がバカ全開だから
普通は日本の道路を走るなら右ハンドルを選ぶ

>>18
高速とか郊外だと全然不便を感じないな
左ハンドルは交差点の右折時くらいだわな不便なの
後は街中だと乗り降りが安全、歩行者や自転車との距離みやすい、左折の巻き込み回避しやすいし
まあ、そもそもそんな狭い街中走らず真っ直ぐな道をかっ飛ばす用途だからなあ

>>19
>>18のカキコを何度も読み直したが、
実践無しor適応しようともせずに数回程度で投捨てた様な奴が
妬みと受け売りと酸っぱいブドウ的な悪意が満ちてる感じのカキコをした印象しか覚えないから気にすんな。

ジャップはなめられてるから、英国や豪州では右ハンドルで売られてる車種も左ハンドルになってしまうｗ

英車乗ってる俺勝ち組

目が左利きなのでルームミラーが邪魔にならない左ハンドルのが視界がいい

>歩行者や自転車との距離みやすい、左折の巻き込み回避しやすいし

ヘタクソ自慢なんてするなよ恥ずかしい

塩木、また違法駐車で捕まったってよ。

違法駐車犯　塩 木 容疑者　　飲酒運転ほう助犯　塩 木 容疑者

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１１月１３日　朝路上駐車　　　１１月１４日　朝路上駐車　　　１１月１５日　一晩青空駐車
１１月１５日　一晩青空駐車　　１１月１７日　夕方路上駐車　　１１月２２日　一晩青空駐車
New! １１月２６日　朝路上駐車
New! １１月２６日　一晩青空駐車

>>24
運転うまいなら左ハンドルで問題ないな

旧車だとハンドルの位置やAT,MT、さらには色も拘りあるとなかなか良いのが見つからないからな
数年探してるとそのうち拘りが無くなってくる

というと？

車に非日常を求める人たちは使いって二の次だからね
スポーツカー、オープンカー、クラシックにオフ車
単に走りやすい車ならプリウスでいいが車好きはねえ

ほう、というと？

>>26
運転うまい奴がこんな発言するかよ。
>歩行者や自転車との距離みやすい、左折の巻き込み回避しやすいし
車両感覚ありません、運転席逆側にはきっちり寄れませんなんてな。

>>18
眼球見開いて言うほど不便か？w
乗ってる奴が言ってんだから対して不便じゃねえんだよ(￣▽￣)
毎日のるわけじゃねえんだから。
狭い道走るのめんどいなら軽を買いたせば解決

というと？

そろそろ左厨と右厨の対決になってきたか

学生だから絶対買えないけどひだはんあごがれりー
コンプレックスの塊かお前らは

>>19
お前は右折をしたことがないのか
右側にしか発券機のない設備に遭遇したことがないのか
不便で危険だろバカ
田舎者で左ハン車はバカすぎる

>>22
逆だ
英国メーカーの左ハン車に乗る奴が
最強のバカな

路面清掃車などは逆に左側通行だから左ハンドル。

迷惑路駐に必要以上に幅寄せして乗降の邪魔をしたり、鼻くそをぶつけるのは左ハンドル
が便利だ。それ以外特段のメリットはない。

>>37
昔、郵便配達用にライフステップバンの左ハンドルがあったらしいね。

作業車系ではウニモグ最強。現場や用途に合わせてハンドル位置自由自在。

>>36
わかってないねこのバカはw
それが顔真っ赤にして言うほどのことかねぇ…
余裕を持ちなさい余裕を

ネトウヨとは・・・
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている

また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
そのくせ「日本製」「メイドインジャパン」「国産」を低品質でも礼讃しステマするダブスタ木違い。
例：SAMSUNG叩き。GALAXY叩き。HYUNDAI叩き。ソフトバンク叩き。孫正義叩き。発送電分離叩き。再生可能エネルギー叩き。秋山成勲叩き。姜尚中叩き。山本太郎叩き。斉藤和義叩き。
アシアナ航空叩き。潘基文叩き。ネクセン叩き。ハンコック叩き。クムホ叩き。ポスコ叩き。K-POP叩き。キムヨナ叩き。マッコリ叩き。チャングム叩き。グンソク叩き。崔洋一叩き。安重根叩き。テポドン叩き。慰安婦叩き。

「敗戦」を「終戦」に改ざんし「敗戦国民」である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される

�@社会的地位：最下層
�A経済力：低収入、または無収入。
　高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例：マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。ＴＰＰ叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。
円高叩き。デフレ叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。ピースボート叩き。
�B対人関係：不得意。
　匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。

顔真っ赤なのはお前

え゛！？じゃあ道路清掃車に乗ってる人も馬鹿と見なされるわけか…

http://ism.is.land.to/wvs/road/images/sweeper/l01_01_01.jpg

>>42
真っ赤っかなのがばれたから短文にしたのかな？くっくっくw

まるで東急厨と東武厨の対立みたいな進行具合なスレだ

まあ外車がうらやまなんだろ
今時の外車は普通に右ハンドルだけど超高級車は左ハンドルだし
一生乗れない車に対してイライラが止まらない気持ちはわかるw

>>46
確かに納得、って高級車でなくて現地の一般車の入手しやすい左ハンの車種が結構あるのにね。
ＶＷのバンやら、フィアットの旧車やら。

初めて乗った時、意外と左ハンドルって運転しやすくて驚いた。

左ハンドル（正式に言えば左キャビンか）で運転したのは日立建機の油圧ショベルぐらい。

・対向車来てるのに強引に右折する奴。
・対向車途切れてもいつまでも待ってる奴。
・視界確保のため車線跨いで右折待ちしてる奴。

こういう迷惑な奴ばっかり。

とか言いつつ初代パンダを玩具感覚で買ってみたいのに、自分もあの迷惑な左ハンドルドライバーになるのが気が引けて買えない俺。

>>50
大丈夫。
右ハンでもいるから。
まだ真っ赤っかな顔してんの？

左ハンドル右ハンドル各々に注意点あると思うけどな。

ピックアップの左ハンドルやむなしで乗ってるけど左ハンドル乗りやすいよ。
特に左折時は巻き込み確認もしやすいし、無駄にはらむことも無いしね。
もう一台は右ハンドルだけど、どちらも向き不向きはあるね。

やはり
左ハンはバカしかいない

左ハンに乗っているドライバー
左ハンに乗っていたドライバー
左ハンは未経験のドライバー
左ハンは元から嫌い、生粋の右ハンドライバー
左ハンに乗りたいが乗れなくて妬んでいるだけのドライバー
無免許

このどれに該当するかで意味が大きく変わってくるねw（例>>54）

>>36
うわ
イギリス車は基本設計が左ハンドルなこと知らないとか
左ハンドルのジャガーを変な目で見る奴が一番恥ずかしい

日本車でも基本設計が左臭いのあるよね。
主にマツダのスポーツ系とか。三菱GTOなんかはブレーキマスターが左だったし。
新型フィットのサイドブレーキ位置も左ハンドル向けだ。
日本で一番売れる車種でもこれかよ。日本市場ってメーカーにとってはかなりどうでもいいんだな。

車を一台しか維持出来ず、それで日常全部賄ってるなら右しかあり得んわな
貧民の悲しい倹約術

コンプコンプ〜

スレ住民またはその周囲で、左ハンドルにしたいのに

嫁が右にしないと離婚すると脅しやがったから
執拗なまでに何度も教えても、右側のドアを勢いよく開ける子供や配偶者や祖父母がいる家庭だから

等の事情をはじめ、不満残しつつ泣く泣く右にした人ってのはいる？

右のドアを勢い良く開ける知的障害児は右ハンドルでも危ないだろ

>>58
色々捨てて我慢すれば左一台でもおｋ

>>60
ドアを勢い良く開ける様な人間を乗せる為にチャイルドロックがあるでしょ。
面倒なら電動スライドドアのミニバンで、運転席から開閉するしかない

>>52
バカか
じゃ左ハンは
右折で迷惑な老人や女と同レベルじゃねーか

左ハンは顔真っ赤なバカだろ

片側一車線の道路で停車中のバスを抜くときが一番困る

いまのところ

左ハンドルでもバカじゃない
という意見がない

ナビ付けてから道覚えなくなった

右ATにしてから体鈍る

どうよ？

大体世界の標準が左ハンだろ。

ハンドルじゃなくて通行区分を見直すべき。

バッグを右肩にかけるのと同じ感じで左ハンドルのほうが落ち着く

↑あるある。左ハンを叩く奴って何なの？

>>70

つ>>20

>>70
左ハンドルを叩く奴。

高級車の左ハンドルに乗ってる人間を
わざわざ左に乗りやがって。自慢したいのか！調子に乗りやがってムカつくんだよ！
って妬んで嫉妬している奴。

もしくは「ベンツ買ったの？すご〜い！　あれ？　右？」的な事を言われた奴。

世の中の大多数は左でも右でも、どちらでもええやんと思っている事だけは確か。

俺もどちらでもいいじゃんな人。
右も左も乗って、それぞれのメリットデメリット分かっているし。

俺が感じる左の最大デメリットは、疲れても運転変わってくれる人がかなり限られる事。

右ハンドルの車も、
左ハンドルの路面清掃車、左キャビンの油圧ショベル
センターハンドルのホイールローダー、フォークリフト
いずれも乗ったことがある。
クレーンの資格は持っていないので、右キャビンのラフターには乗ったことがない。
乗用車は右ハンドルしか乗ったことがないけどね。

ほんとどっちでもいいと思う

>>75
そこまでなら特に問題は無い。
問題は、ウイグル地区でチャイニーズがウイグル民族浄化（皆殺し）する話のように左派を片っ端から消去しようとしているのが問題なのよ。

どっちでもいいわけがないでしょう。
だからたたかれるんだよ。

どの国でも中央線側に運転席がある理由を考えろ。

>>77
道路運送車両法で禁止されてるわけじゃないんだから、
自己責任のもと好きな方乗れよ。

左ハンドルに固執する理由がわからん。

他人が左に乗ろうが右に乗ろうが、とやかく言う人達が一番理解出来ないんだけど。
日本の法律ではどちらも合法ですしね。
自分の固定概念を人に押し付けるな。

先進国で法的にも保険料率的にも同じ扱いなのは日本ぐらいだ。
規制大好きなお国柄なのに不思議だ。
やはりアメさんの要求なのだろうか。

まーた真っ赤な顔してる奴らがチラホラしてるなw

反論できなくて
顔真っ赤としか言えないバカが一人いる

左ハンで日本の公道を走るやつはおっちょこちょいのバカガキで
左右の選択肢があって左ハンを選ぶ奴は救いようのない超絶低能バカ

でだいたいあってるだろ

アメリカとか逆ハンドルは清掃車か郵便配達などの車しかない。

選べるんなら右の方がいいよな
左でも危険な部分を分かって乗るなら他人に迷惑かけることもないけど

フェラーリとかランボルギーニとかポルシェとか左だらけだよ
全部注文してから作るから右だろうが左だろうが自由に選べる
社会的成功者は左選んでるみたいね

外車、しかも左ハン仕様の車一生買えない層の僻みがたまらんww
この優越感を得るだけでも左ハンにする価値あるわ

>>87
>>83の口調がまさにそれを語っているなwww
実際に経験ある（あった）なら経験に基づく話し方は出来ても、バカガキだなんて妬み全開な言葉が出る筈も無い。

高級車のカテゴリーでなくて、向こうの大衆車のタイプでも左ハンドル車は地味に多く走っていたりするし（中古だが）

一般市民が左ハンドルに乗るのはいいとして、
左ハンドル車に何の規制もしない国交省や警察庁がバカだと思う。

>>82
こいつってすくいようのないばかw
反論なんて誰もしてないのにねぇ。
ちょっとの不便でワーワー言ってどおすんの？
もっと余裕もてよw
お前普段らクレーマーかモンスターペアレントだな？

昔は外車イコール左ハンドルだったけど最近やワーゲンやBMWやベンツ程度の安い車は右が大半
左ハンドルは本当に高いエキゾチックカーだったりするから金持ちの娯楽だね

車なんて遊びよ、乗って楽しきゃいいの！

機能至上主義ならトヨタ乗れよ

並行で買うとＶＷも左

>>89
前に書いたけど、国交省は動いてる。
少数生産車で右ハンドルを作るのが困難なくる以外は左入れるなって通達が出たレベルだけど。

>>94
もし規制始まったら左ハンドルは希少車ばかりになるから
ますます左ハンドル＝特別、金持ちみたいなイメージになるな
左ハンドル持っててよかったわー

>>94
左ハンドルで高価ないすゞの路面清掃車ですか？

>>94
それは知らなかった。よい傾向だ。
どうせだったら、「日本国内で売る右ハンドル車はウインカーレバーは右側」に規制してほしい。

>>86
＞社会的成功者は左選んでるみたいね
勿論、右側通行の国の社会的成功者は右選んでるんだね

日本で左ハンドルに乗るやつは爺婆と馬鹿だけでFA

左から右に乗り換えたときにいつもワイパー動かしちゃう。
逆もまた同じ。

おれ馬鹿だなぁwとその時は思うなw

>>86 >>98
フェラーリはフルカスタムオーダーできるのはスペチアーレだけで
右ハンドルは製造されず製造後に高額をかけて改造される形がとられる
そのためにむしろ英国等では余計にお金がかかる右ハンの方がステータス性が高い
ただ、とてつもなく費用がかかるのでやる者は少ない

そうでもない量産的なモデルは右ハンも製造され英国仕様が基本となるが
英国仕様は米国仕様をベースとされており米国仕様はカリフォルニア州の
厳しい環境基準に適合させるためにエンジン等がディチューンされている
日本では最も高性能な仕様を求めるユーザーが多いので必然的にイタリア
の本国仕様が輸入される事となる、それを日本独自の排ガス規制に色々と
誤魔化して無理やり通して乗るのが通とされているらしい

英国人は嗜好品にもある程度の実用性を求め、日本人は嗜好品はあくまで
嗜好品としての究極であるべきという考え方なのかもしれない

>>100
高級車だったら左右に同じ形状のレバーを付けてスイッチで操作内容を切り替えたり
カスタマイズできればいいと思うんだよな、マーク類もバックライトLEDの点灯を
切り替ええるだけで内容を入れ替えることができると思うんだよ

もしくは458イタリアみたいにステアリングにボタン付けようぜ
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/409/964/458_508.jpg
これ風のカスタムステアリングを双方に付けて慣れてしまえばもう混乱しない
普通の車に乗った時に違和感あるかもししれんけど

ウインカーは右ハンドル外車でもレバー左でしょ。
国産と外車を行ったり来たりすると間違えるけど、慣れてくれば無意識のうちに左右切り替えられるようになるよ。

>>98
右側通行の国の大半は右側しが選択の余地がない
もしくは税金が極端にかかったりとか
自由に選べる日本みたいな国の金持ちは生産国のオリジナルを重視する

ロシアとか東南アジアあたりは日本の中古車が流れて、右側通行右ハンで走ってたりするけどね。日本と逆だ。
ロシアは右ハンドル規制入ったんだったかな？

>>99
クレーマーおつ

なんで左ハンに噛みつくの？

クレーマーだからじゃないw

>>103
国内の右ハンドルは右にウインカー、左にワイパーじゃね？

>>100
輸入車は右ハン仕様も左ハン仕様も左がウインカー

ウインカー右は、日本がガラパゴス

>>107
危なっかしい運転してるから。

>>107
つ>>20

>>112
ハンドル関係ないしw
ばくわら！

こいつ↓ですら乗りこなせてるのに
http://imepic.jp/20131203/768600
おまいらときたらw

>>111
デマ乙

欧州は規定でウインカーレバーはハンドルの左右にかかわらず左と決まってる。
なので日本で売ってる右ハンドルの輸入車のウインカーレバーもほとんど左。

ま、ぶっちゃけ日本でわざわざ左ハンドルに乗るやつは爺婆と並行しか買えない
貧乏人とヤクザ位ですよ。

>>117
クレーマーおつ
モンスターペアレントおつ
心に余裕をもておつ

>>117
アジアやオセアニアで売られる右ハンドル車(ヨーロッパ車やそれをベースとしたものを除く)
は右ウインカーレバーが当たり前だったりするからね。

節子、それ日本車や

おはじきやでぇ

>>119
つ韓国車
つオーストラリア車

☓>>119
○>>120

ホールデンとヒュンダイならヒュンダイのほうが良いかな…

間違いなく
左ハンを選ぶ奴はバカｗ

まあ、3ペダルでもなく普通に右ハン仕様もある車で左を選ぶ理由はないわな

>>125
いいんじゃない右選べば。
右が好きならそれを選べばいい。
心に余裕もとうよ^ ^
ごめんな余裕持ちすぎでw

やっと左ハンはバカって自覚を持てたみたいだな

身体能力のない奴の妬み

左ハンドル乗れない奴は一生乗れないんだし
どっちがいいか悪いかなんて判断つかんだろw

ヒュンダイも左ハンドル
経済的に乗れないという意味なら右ハンドルも乗れないことになる

ヒュンダイ乗るのは難しいぜ
売ってないから笑
ディーラーもないから維持も大変だし

>>132
VIPの車スレで見たけど、三菱ディーラー併設のヒュンダイディーラーまだ残っているところあるみたいよ。

中身は古い三菱車だからなあ。
提携解消後も自前のエンジンとかプラットホーム作れてないはず。

>>128
必死？
もしくわ妬み？
もしくわ心もお金も余裕がない最悪人間？

顔真っ赤だなｗ

>>134
左ハンドルを妬んでるとか、頭大丈夫か？
ま、左ハンドルなんかありがたがってる
時点で頭おかしいんだけどな。

俺も、左に乗ろうとは全く思わないが、

>間違いなく
>左ハンを選ぶ奴はバカｗ

>やっと左ハンはバカって自覚を持てたみたいだな

こんな事書いてる奴見たら、妬みか嫉妬かコンプレックス有るのかなって思うよ。
ハンドルの位置くらいどっちでもええやん。
もし、左ハンドルなんかありがたがってる奴いたら頭痛いやつだね。

>>132
東京都内でユンソナがヒュンダイに乗り込んでた。偉いなと思った。

左ハンドルの低価格車見ると切れだす奴が一番意味わからない

＞左ハンドルの低価格車

つまり、
ＦＩＡＴのパンダ辺り、
ＦＯＲＤ ＦＥＳＴＩＶＡ
ＯＰＥＬ ＶＩＴＡの９６年式（の一部グレード）
ＢＥＮＺ Ａクラスの９７年頃の初期車（宝くじより確率が低い遭遇率な、幻の日本輸入左ハンドル車）

のような旧車か？>>139。
当時の新車価格にせよ、確かに割安感はあるわな。

左ハンドルだと、確実に死角が大きくなるからあえて乗る奴はバカ。
芸能人とかバカだから、右ハンドルがある車種なのにあえて左ハンドルを選ぶ。

昔友達が車買いに行くから選んで欲しいんだと
全くこだわりがないみたいだったから、ミニクーパーのMK2を勧めたら
その場で決めた。数年後また車買いたいからついてきてくれと言われめんどくさくて断ったら
自分で決めたらしく新車の起亜 ビガート 乗り付けてドヤ顔で車降りてきた。
たぶん一生で一番笑ったと思う。友達の縁を切られたがネタでやったとしたら凄い奴だと今更思う。

まあせいぜい頑張りたまえ貧乏人の諸君ｗ

>>140
今の左最安正規輸入車はルノートゥインゴRSかな。

左MTということだけが存在価値の車。
多分、しばらくすればカタログ落ちするだろう。
左じゃなければ国産コンパクトのスポーツグレードで十分だしね。

こんなスレが立つほど僻んで貰える優越感
国産車じゃなくてよかった、ほんと買ってよかった

ひだりはんの人はぶっちゃけハンドルなんてどっちでもいいけど的な感じ

みぎはん崇拝者はひだりはんを鬼のように嫌うw
必死に叩く。なぜそんなに必死に？

ねたみＷ

ベンツBMWあたりで左だと
並行物かって思うわ

>>146
禿同

なんか>>1が頑張らないから左ハンドル雑談スレになってきたな。

>>148
仮に並行物だとして…なにかありますか？くっくっくwねたみひがみおつ。

そんなに余裕がないと疲れない？
むしろ並行のが本国仕様でいい。

ま、トヨタのファミリーカー乗ってる人には拘りはないか。

並行だからって安いわけじゃないしむしろ高い
並行の Fiat Panda が260万円くらいだろ

右ハンがうらやましいなｗ
俺も貧乏人が尊敬のまなざしを送る右ハンに乗りたいわｗ
乞食に崇められたいよーーーーー！！

>>151
正論言ってもみぎはん野郎はわかんないよ。中国や韓国と同じ。

もしくは既に自分の心が狭いことに気づいてるけど今更後には引けなくなってるかw

左ハンドルは路駐や自転車がよく見えて楽やわ〜。
逆に右ハンドルで前の車に付いて走ってるとよけ遅れるぞ。
右ハンドルのベンツで車間空けない馬鹿が豪快に路駐車とこんにちはしたの見た。

高速の追い越し車線を塞いでどかないアホを左捲りする時に、走行車線の切れ目が見やすくていいな。
右ハンでも、一瞬走行車線に入れば見えるが。丁度いい煽りにもなるし。

左ハンは全員バカ

>>156
もうちょっと頑張れよw

ﾎﾞﾝﾈｯﾄ高い車両だと、ﾌｪﾝﾀﾞｰﾐﾗｰ等の装着が必要だから、代わりにｻｲﾄﾞﾐﾗｰにｶﾒﾗを設置したよ。
ﾎﾞﾀﾝ押せばﾅﾋﾞ画面に表示されるから、右折時も対向車確認が可能で便利。
もう今時ハンドル位置なんて関係無いわな。

>>156
頑張れ！
ボッコボコか！

>>151
ラテン系は本国仕様を持ってくるから、欧州販売価格や輸送費で逆に高くなる。
正規では設定のないグレードをどうしても乗りたい目的で並行やる感じ。

ベンツやBMWやポルシェの平行は主にアメリカから。アメリカはとにかく車が安いので、
輸送費等を含めても正規よりかなり安く上がる。とは言え、メーカーからの締め付けが強くなったし、
今のドイツ車はディーラーじゃないと診れない部分も多いし、ナビの日本仕様化などで金かかるので、ほとんど廃れてる。
昔は欧州車の平行屋が一杯有ったけど、今はほとんどなくなった。

今でも並行が活発なのはアメ車くらい。

と言いつつ中古ベンツの左購入検討中。
四駆希望だから、左しかないのよ。
クラウンエステート亡き今、荷室のでかいステーションワゴンはEワゴンくらいしかない。
アテンザやレガシーは荷室長が足りない。

一般的な縦置きレイアウト四駆だと、フロント駆動系の位置関係で左か右どちらかしか作れないんだよね。
逆パターンでスカイラインGT-Rの左を作ることができなかったし。

フロアの高いSUVだと位置関係が楽になるみたいで右もあるんだけど。
現行GT-Rはリアにミッションが有って、リアからフロント駆動させてる特殊なレイアウトなので右も左も作れるみたい。

お前らバカな左ハンドル車に煽られてビビってるんだろ？
こっちはいいストレス解消で気分爽快

乗車したまま駐車場のゲートを通過できないところが
残念だね

>>162
最近は事前精算してれば、ナンバー読み取りでそのまま出口ゲート開く所多いぞ。

同じナンバーの車が駐車場内に複数居ると引っかかるので、希望ナンバーでありがちな番号にしてると引っかかりやすい。

>>162
頑張れ頑張れw
そんなことしょっちゅうないからおりればいいだけ。
余裕でごめ！

下り坂で駐車券のため車外に出て自分のポルシェに轢かれたおっさんいたよな
あれはかわいそうだった

>>165
くっそつまらん

はいつぎのかた

>>165
あれはただ単に本人の怠慢。右ハンドル車でもいずれはやらかす事故。

左嫌ってるとポルシェやフェラーリ乗れないからなあ
そういう車一生乗る機会がない？
そりゃ失礼(嗤い

>>168
現地の大衆車（>>140）もあるだろうから、カテゴリー／車格については規制を緩めてやってくれや。


再現カキコ

昨日だが、アメ車乗りの友人に左ハンドル２スレッドを一通り見せて、感想聞いてみた。
「アンチの大部分は文章からして単なる妬み。贔屓目に解釈しようにも、経験者の言う言葉じゃない（意訳）┐(-∀-;)┌ ﾔﾚﾔﾚ」

な感じで反応して笑ってた。現行ドライバーだけに説得力有りすぎwww

>>169
左ハンに乗ってるバカに「お前バカだろ？」って聞いてってどうすんの？
俺は馬鹿だよと答えるわけねーだろうが？？？

>>170
ストレス溜まってるの？

>>171
朝鮮人は氏ね。

俺は馬鹿だから交差点によっては右折しないで遠回りして目的地行くルート考えたり、上半身を助手席側にずらしたマヌケな格好で右折待ちしてるよ

上半身ずらしたり、駐車券で降りたり、可愛い愛車の為そのくらいの数秒でやれるよ。

そんなことより、右の助手席に乗ってくれた娘のことで頭がいっぱいＷ

サーキットで走ってみると
ハンドルの左右よりも、シフトをどちらの手で操作するかが重要だな
とっさのときに左手を出してしまい、もたついたこと数知れず
また、左足と右手もシンクロしてないからなあ、慣れないときつい

>>172
やっぱりストレス溜まってるの？w

ほとんどのサーキットはピットが右側だから左ハンドルだと乗り降り大変だぞ

右ハンドル車の助手席に慣れてるから、
左ハンドルの方が、路側帯とか歩行者までの距離が分かりやすいんだよね…。

何かバカだと色々あって左ハンには乗れないねｗ

車の出来とは区別したいが、左ハン向きのインフラは貧弱じゃないかと？
取って付けたｗような右ハン仕様や、そもそも左ハンしかない車は、まあ好きで乗ってるんだよな？
停車中のバスの後ろでもたもたすんなｗ位しか思わないけどね。。

この前、人生に一度あるかないかの事かもしれんが女性モデルをを車に乗せることになった
物凄く可愛い
当たり前だけど
手足が細くてさーとかどうでもいいが
車まで歩いてるとその女の子が当たり前の様に運転席に…
そして、あ！って感じで気がついて反対側に回ってた
あー普段は外車載せて貰ってるんだなと思った

wwwww ナチュラルに安い国産車馬鹿にされてるやん
しかも相手に悪気はないというwwwww
右ハンドルなんて侮蔑の対象だからな

＞停車中のバスの後ろでもたもたすんなｗ位しか思わないけどね。

癖や性格含めて、普段から詰めて運転すればそうなるわ。対向車線が視認できるくらいの車間距離とれば済むだけの話www

>>183
どこの田舎に住んでるんだ？そんなに車間開けたらド顰蹙なんですけど？

>>184
バスに引っかかって対向車線から追い越すのは田舎の交通量の少ない片側一車線くらいじゃない？

都心部ならほとんどのバス路線は二車線以上あるから、車線変更すればいいだけ。
片側一車線の所もあるが、バス停の路肩広げてあるところも多いし。
ないところで追い越そうてしても対向車途切れなくて行けないことが多いから、待っていても顰蹙買わない。

右ハンドル頑張れよw

都会も片側一車線だと思っていた
そんな時期がありました

バスの追い越し？って理解出来なかったけど、ど田舎の交通量の比較的少ない片側一車線の道か。
やっと理解出来た。
次は、なぜごく一部のひがみ、妬み、嫉妬君が左ハンドルを執拗に攻撃したがるのかを理解したい。

>>179
左ハンはバカじゃないと乗れないのも現実

このスレ、バカって言われて反論できない
左ハンが必死すぎるｗ

日本で左右の選択肢があって
左ハンを選ぶ合理的な理由を述べればいいじゃん

誰もそれができないから延々バカって言われ続けてるだけでしょ

バスの追い越しのくだりがまだよく分からない>>188みたいな
こういう読解力の極めて低いバカにもわかる文章で書いてもらえると有難い

右ハンドルで前詰めて路駐車にぶつかる馬鹿

>>190
右ハン頑張れいわれ続けて顔真っ赤w

もーよくやったよお前は。
これ以上は哀れだからママのパイ乙でも吸ってな

イギリス車に左ハンドルで乗るやつは馬鹿

右ハンの国は左側通行
左ハンの国は右側通行
どうしてだろうね

>>191
ポルシェやフェラーリが左だから
性格には右でも注文出来るが納期がかなり伸びる
はい論破
え？そんな車には縁がない？
そういう人は右ハンでいいんじゃないっすかあ？嗤

合理性とかどうでもいいんだよ。
せっかく金儲けたんだから良い車にイイ女乗せて乗りたいだけ。

貧乏人はせいぜい合理的な右ハンのってバカバカ言ってりゃいいじゃんｗ

>>197
だよな。
いちいち右か左かなんてどーでもいーんだよ。
イイ車が左だっただけだよな。
合理的だから右しか乗らないとかくだんねーんだよｗ

>>199
自分も同じだな。
結局ほしい車がアメリカ向けしかないから左になっただけだし、
正直左、右なんてどっちでもいい。

>>1とかは昔 左ハンドルのドライバーに嫌がらせを受けたりしたんかね？

こっちが歩行者のとき右ハン乗りだと絡みにくい

右利きだが、左側歩行って自然じゃね？

だから、左側通行左ハンドル自然だな〜

まだ右ハンドル信者はうだうだ言ってんのw
左ハンドルの人はどっちでもいいんだから気にしてないってw
余裕もてよ右ハンドル信者w

もっかい言うぞ！余裕もてよ

>>197
論破？

さすが左ハンを好むド阿呆ですなｗｗｗ

小学校の「こくご」の勉強からやり直せ。

>>204
wwwwww

もっかwwぐはっw
もっかい言うぞ！余裕もてwぐはっw

はあ たまには安い国産車乗ってみたいけど右ハンドルに慣れなくて笑

>>205

病気がよくなるように祈ってます。南無南無（―人―）

>>207
右ハンドル狂の信者ですか？

創価学会の狂信者だろ

フランスで【オカルト】扱いされてるで悪名高い宗教のな。

>>197
糞バカかｗ
納期が遅いくらい待てよ
ガキかよ
死ねよバーカ

やはり
左ハンは
バカしかいない

日本で左右の選択肢があって、

左ハンを選ぶ合理的な理由を、

だれか述べてみろ

>>211
お前が一番バカだってことに早く気付けよクズがｗ
てか車板でエラそうに語ってる奴全員クズなんだがな
オレは他板メインの住人だが、オレの車は左H乗りだ

右Hの設定が無いんだよ、じゃあ右Hの車乗れよ？ってなるんだろうが
日本未発売の外国車を所有し、休日乗るのが趣味なんだよ

つまり人それぞれってことだｗ
世の中たくさんの趣味があって人それぞれこだわりを持ってる
それについていちいちバカとか煽る奴が一番バカｗ
分かったか？てかそのくらい理解しろよクソ野郎ｗ
何か文句あるか？もう二度と聞かねけどｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>209
オカルトどころじゃなくてカルト認定だぞ＜SGI

>>212
日本語も読めないバカか。
お前の乗ってる車は左右の選択肢がないんだろ。
右を選べるのに左を選ぶ奴のことを問うてるんだよ。

>>213
知ってる。そのうえで敢えて【オカルト】教団と言い切ってる。
カルトならば、昭和のサラ金回収ヤクザも真っ青な執拗なストーキングまではしないし、鳥居をくぐった程度でパワーが無くなるみたいな発想になる筈も無いかとw

素人目に見ても、ふやけたタヌキみたいな親分や、『大勝利です』と豪語する某オバハン芸能人までもがクリーチャーに見える。ありゃ、カルトで済むレベルじゃ無いだろwww

合理的理由だけで物事解決したら何も楽しくない。

もっと心に余裕を持ってみたらどうだい？

何か意見あるなら聞くよ右狂の信者共よ。

余裕もてよもっと

車を一台しか所有出来ず、その車で全て賄わないといけないならそりゃ右しかない
でも車何台も持ってると、似たようなのばっかある意味ないし
スポーツカー、レトロ、青春時代憧れの車、外車、そしてスーパーカー
色んな車を持てる人は車を通して人生を謳歌してるわけ
貧しい右ハンドルを維持してるだけの貧民には絶対わからんよなあ
気の毒な事だけど

>>211
無い。左買うやつは爺とド阿呆だけ。

>>217
いうだけならタダやもんなぁ・・・pgr

欲しい車の中で手が届く(買える)車が左ハンドルだった　ただそれだけ

>>220
並行け？

んにゃ　正規品　　チューコだけど

>>219
外車を何台も持ってるなんて絶対あり得ない！！
・・・・わかる（笑）　そう信じたい、そんな事は絶対あり得ないんだと思い込みたいその気持ち・・・

でもさ、現実って・・・違うんだよなｗ
俺はたかがポルシェ2台所有してるだけで、すごーいって言われるけど
実際その手の集まりとかいくとさ、まだまだ上がいるんだよ
例えばポルシェならGT2やターボが来てカレラGTなんか来たら
俺のカレラなんて誰も見向きもしない。あとポルシェが集まるところには
フェラーリやランボもごろごろ来る。
そういう場所に行くと流石に羨ましくてもっと頑張ろうと思って
20代の頃はそうもっと上をもっと稼ぎを！と思ってたけど
30代になって落ち着いてきて今は自分のペースでトヨタの足車と趣味車が2台もあれば十分だよ。

俺が左ハンドルに乗るのは色々理由があるんだけど
まず第一として、その車が作られた国の雰囲気を味わいたい。
その車が、基本左ハンドルとして作られた車ならあるがままで乗りたい。

仕事や生活で使う車じゃなし、一ヶ月に1回程度
ガレージのシャッター上げて出撃する程度。
どうせ混雑した街中なんて行く事もない。
郊外に向けた高速でアクセル全開、速度可変ウイングが視界後方で持ち上がっていき
甲高いエグゾースト聞きながらRR特有の背中を蹴りだされる加速を味わってると
殆ど乗らないこんな趣味車でも所有していて良かったとほんと思う。

あと実利的な意味としてはこの手の車って左を基本設計としてるから右ハンドルだと
かなりオフセットされてて左より右が乗りにくかったりするんだよね（ポルシェは最近そうでもないが）
ヒストリックフェラーリとか空冷ポルシェだと右なんて選択肢は絶対ない

右狂→左ハンドルに敵対心むき出しムッキムキ

左ハンドル→なにも気にしてないどっちでもいいじゃんそんなの

結果→右狂＝チンピラ

右折できなくてウロウロしたのは買った直後だけ。もう十年左ハンドル乗ってるが、何の支障もない。セカンドカーの国産と代わる代わる乗っても全く違和感なし。

>>226
右狂と会話しようとしても無駄。

中国韓国と同じ！

つまり、“犬に論語”ならぬ『ＤＱＮに航空物理学』教えるようなもんかwww

頭の不自由な方が左ハンに良く乗っております。

身体能力のない貧乏人はおとなしく右AT乗りなさい

右利きには左ハンドルの方が使いやすい。
ナビやエアコン、シフトの操作。

>>226
と、本人が思ってるだけｗ寄り過ぎたり・変な隙間空けたり･･･右ハン連中の包容力に甘えてる
ハナタレ小僧の糞虫。。

>>229
中国おつ

>>232
韓国おつ

パーキングのチケ取りとか、利便性も求めているなら右
本国仕様にこだわって趣味も兼ねているなら左

これでFAだろ？左がバカとかいちいちほざいてんじゃねーぞｗｗ
考え方が時代遅れな世間のゴミ共ｗ

こういうスレ立てたりアフォなレスするのってたいてい4〜60代前後のクソジジイ共だろ
考え直せよコラｗ

左ハンと言う過ちを犯した、愚弄で下劣なオーナーが吠えておりますなｗ

>>236
これだから団塊世代のクソ共はキチガイだってーーのーｗｗｗｗｗｗ
オレは右H乗りなんだが、きっちり左H車の事は理解してるんですよ＾＾
>>236ほか、お前らみたいな頭がいつまでの昭和のゴミは全員死ねよｗｗｗｗｗｗ
事故起こしたり、他人に説教させるとキレたり、酔っ払って駅でトラブル起こすクソジジ共
みんな共通してるんだよなぁぁぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗさっさと死ね＾＾ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮｗｗｗｗ

ほらみろ！誰も返す言葉がなくなってやんのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

図星図星！！クソジジイ共ざまぁ！！！！！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

オレ様の論破に勝てる奴なんざいねーーーんだよクソがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

fitの左ハン見たｗ

まーだ貧乏右ハン発狂してたのか

>>236
中国おつ

バカだから左ハンドルなのか？、左ハンドルに乗るからバカになるのか？
さぁ〜どっち？ｗ

>>242
韓国おつw

逆ハンドルは法律で禁止されてる国が多い。理由は、対向車が見えにくく危険だから。

日本国内の左ハンドル車に乗るドライバーが危険なんですね？ｗ

めんどくせえー

中韓おつw

右ハンドル　貧乏、低学歴、ぶ男
左ハンドル　金持ち、高学歴、イケメン

なんとなくこんな印象だよね？
まあ金あったら外車くらい買えるもんなあｗ

外車＝左ハンドルと思い込んでる247って実際の外車見たこともない貧乏人なんだろうねｗ
今や日本で売られてる輸入車のほとんどは右ハンドルなのにｗ

鳩ヶ谷駅から市ヶ谷駅まで、五時間かけて徒歩で帰宅した俺になんか讃えてくれ

マジレスすっけど　右ハンドルがいいんだけど　フェラーリの右ハンドルってアクセルとブレーキが中央に寄ってるんだよね
それと、隙間も狭いんだけど　左だと普通に間隔ある。だから本国仕様にしてしまう。

>>248
右ハンドルなのに…それからどした？

ガテン系の柄の悪そうな印象の方が、先に来るかな？左ハン。一時期人攫いｗでもするのか？って
サバーバンが良くいたが、色々維持に問題あるのか？余り見なくなったね。@南関東
>>247
知的な印象を本当に持ってるの？

>>252
サバーバンとかの手の車は大抵中古並行だから、アメリカで40万キロとか走った奴を
メーター思いっきり巻き戻して日本に
持ってきてるから、長持ちする訳がない。

新車を並行で買うのは結局リスキーだよ。業者がDQNで、契約時に値段確定してない。輸入してみたら高くつきましたと
後でボラれる可能性もある。
契約時に見込み金額の半額入れろとか平気で言うし。

そうなると、現物が店にある中古並行車を買ってしまうと。ボラれる心配は無いが、車が終わってる可能性大。

金になるなら何でもなガ○バーでさえ、新車で並行入れられないかって聞いたらヤバすぎてとても出来ませんって言われたよ。

>>252
それ何年前よw

俺の愛車は右ハンドルのインド製タタ・ナノだぜええええ

>>255
れいぷすきなの？

インドの山奥で修行するのはレインボーマンだけでいい

マジレスするとナノなんて結構改修しないと日本で走れないんじゃないの

確かドアミラーすら片側にしか付いてなかったよなw

連投すまん。
ドアミラーと言えば、昔のW124/W126あたりのベンツは助手席側のドアミラーが短かったよね。
あの頃はほとんど左ハンだったから、右後方が見辛かった。

ドイツの法規ではいかなる場合でも絶対的に左車線優先となっていて、右車線の車に避ける義務がある決まりだったので、
それに準じて右ミラーを小さくしたとか聞いたけど。
当時のベンツ最善か無かの時代だったから、割り切り方がすごいね。

>>250
フェラーリやポルシェやランボルギーニ、きらびやかな外車に右ハンドラーは
一生乗る機会ないから関係ないよ
可哀想だなとは思うが住む世界が違うから話が合うわけもなく

右狂の中国韓国だいぶ勢いなくなったねw

ﾊﾟｶにするなｗシトロエンAXでメーター読み230km出したんだぞ？実測は160km/hくらいか？ｗ
>>254
デイトナてれび〜あの辺が終わってから、少し後の話ｗ古い話ではある。。
その前にカプリスのワゴン辺りが増殖＞減衰、入れ替わるようにサンバーバンって感じだった。。
何処にでも商売上手は居るって見本でもあるねｗ

>>262
午前10時ちょっと前？
ｼｬﾁｮうさん、良いご身分だなｗ安いマンコでも買って病気で苦しめｗ

>>263
何年位前？

バカ度合を数値で表すと

300　マフラー交換するバカ
100　左ハンを選ぶバカ
80　　マフラー以外の違法改造をするバカ
50　　赤ちゃんが乗っていますステッカーのバカ

だな

オレ、530バカじゃなイカ！ｗ

50は賛成

楽しきゃいいじゃん





右AT楽しいか？

女と同じ
普通に自分と同じ年齢の女を抱いてきた奴でも
経験として中学生や高校生のロリ
逆に年上などなど色々『乗って』みたいだろ？
まあ右ハンの奴って女にも車にももてないから色々乗れないわけよ
楽しいのにねw

>>270
おまわりさん、この人ですｗアウトローですら法律遵守ｗギリギリの所を突いて活動だって言うのに
この人ったらｗ

右折以外は左ハンドルの方が乗りやすい、自転車がチョロチョロしだしてからはとくに

>>272
右狂にはそんなの通じない！

お前らホントクズだよな
右も左もお互い理解し合って共存しろよ

>>274
右狂のくせにw

左犯原理主義者が何を言っても、劣っている事実は隠せまいｗ

>>276
真似事おつ

さすが中国w真似ばっか

左＝富豪
右＝乞食

まあ富豪は乞食に妬まれるから、これぐらい言わしてやろうよｗ

ほらほら頑張れよ右狂の愚民よ。

押されまくってるぞw
左はんからすると押すもクソもないか。
右ハン叩いてるわけじゃないし。ただ興味ないだけなのに反左がちょっかいだしてくるだけか

興味無いって訳じゃないんだけど　欲しいって思える車が妙に高かったり
手が出そうな価格でも状態が悪そうだったり既に手に入らないモノだったり

んっとに「たまたま」条件が揃ったのが左ハンってだけなのよ

願わくばシャレードのGT-XXかGT-ti、サニーの1600VR、パルサーの1800GT
4ドアランサーのMIVEC、最終カローラFXのGTとか売っていたならそちらを
迷わず選んでおりましたよ　ええ

左ハンドル6MT200HP
右ハンドル6AT156HP
どうするべ

>>281
RCZだなw
AT試乗したけど、これ本当にターボ付いてるの？って感じで遅かった。
ダウンサイジングターボなんだろうけど、低回転でもターボ聞いている感じが無くて、NA1600と変わらない感じ。

スタイルで買うか、現在貴重な左MTを求めて買うかって感じ。

>>281見て、（１５年位前のだが）ＯＰＥＬカリブラ思い出したwww

4AT／RHD／FF／NORMAL
6MT／LHD／AWD／TURBO


馬力とかの細かい数値は忘れたが（多分2000cc）こんな感じだったけな。

構造が複雑だったり高出力だったりするモデルは、
本国仕様に近い仕様にしておいた方が無難ってことなんだろうね。

販売数が多いモデルや利益の大きなモデルなら、わざわざ日本仕様を作っても元がとれるのだろう。

>>281左ＭＴに決まってる

>>284
欧州車の場合は日本で売れるかよりも、イギリスで出したら売れる車かどうかで右仕様作るか決めるっぽい。
最近、ルノーでイギリスで出さないから右仕様無し。今は左ハンの規制があるから左の日本導入もなしって言われた。

え・・・このスレマジなの？ガチで外車一度も所有した事ないの？
（日本向けの安い右ハンVWとかはしらん）
もしかしてミニバンとか安い国産スポーツとかそんなのばっか乗ってるの？
マジで！？うわああ日本も貧困大国になってるなあ。。。
いや、その手の車乗ってる人は知ってると思うけど
今日本の価値ある車ってじゃんじゃん中東や中国に流れてるんだよね
ポルシェもフェラーリも日本で売るよりそっちの人間の方が高値付けるらしい。
現時点で左ハンドル車乗れてない人ってもう一生乗れないかもね。
バブル時代に世界から集まった車が、海外流出してしまってるんで安く買えた時代はもう終わり。
そうかー左ハンドル童貞か〜可哀想にな〜
一生に一度くらいは左ハンドルの高い車乗ってみたらいいけどその機会はもう金輪際ないのかー

だんだん釣れなくなってきて焦ってるのか

>>288
釣れないてかもー勝負ついてるからなんも言えないでしょ。
左狂も、もう右狂いぢめんといてあげて

勝　利　宣　言　()

…らしい…って根拠ない言い方www
…左ハンドルの高い車…www


左ハンドルの人って車だけじゃなくて書き方…考え方がダサくてかっこわり〜wwwwww

>>291
んーーー

力不足…頑張れw

だから言ってんだろーがバカ共ｗｗ
左・右どっちも人それぞれでFAなんだよ

おれは右狂でも左狂でもねーぞ？
お前らみたいな低能バカに、どっちを煽るとかじゃなくて、
レベルの高い考え方を教えてやってるんだよ！
いいかげん気づけｗ他の分野でも同じ事だぞ？

オレ様がもう一度言ってやる

『右も左も人それぞれ』

いいか？わかったか！？10000回声出して読み上げてろ

俺様よぅ、スッキリしたかぁwwwwww

チョッピリ楽になったかぁwwwwww

頑張れぇwwwwww

まだ、言ってなかったが
メリー･クリスマス・・・・・・
￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
(ﾟ／д＼ﾟ)y＝~~~

右でも左でも、事故起こさなきゃどっちでもいいだろ

台車右MTで左折時歩行者巻き込むところだった

好きで乗ってるんだからどっちでもいいのに絡むなよ右狂

俺たちは右は知った上であえて左乗ってるんだヨ！お前らもとりあえず左乗ってみれ。まぁ乗れねーか？Ｗ

煽りがワンパターンだな

>>300
ワンパターンに勝てない右狂w

ようつべより

http://youtube.com/watch?v=ivCjiYqyMCU&client=mv-google&hl=ja&guid=&gl=JP

http://youtube.com/watch?v=1mZr5mYfn0g&gl=JP&client=mv-google&guid=&hl=ja


こいつらでも左ハンドル車の運転をしているってのに、おまいらときたら・・・

>>299

おめえ外車右じゃぁねえのか？www

ランボやフェラーリみたいな規模の会社が
設定が無くても注文したら右ハンドルを作ってくれるのに
大企業のＧＭやフォードが対応できないのは何故？

>>304
しらん！

左に寄せるとドア開けられないｗカコワルイ人見かけた。。

>>304
ほぼ手作りに近い製造工程と工場ラインの設計に依存した製造工程の違いじゃね。前者はオーダーメード、後者はレディメード。スペシャルオーダーへ柔軟に対応できるのは圧倒的に前者だわな。

シューマイの上にグリーンピースを乗せる製造ラインがあったとして、
そこに「１個だけグリーンピースではなくトウモロコシの粒を乗せてくれ」
と注文したところで、注文された側は対応が大変だろ？

需要のない物は作りたくない！
日本とかイギリスとか右ハンドルの市場って小さすぎるんだよ。
手間だけかかって儲からない物なんて何故作らないと駄目なんだ。
右ハン作るの大変なんだよ。
日本でアメ車がもうちょっと売れるのなら右を設定してもいいけど。
ほら、イギリス車ですら右ハン仕様は手抜きだろ。

これが、本音。

>>309
> イギリス車ですら右ハン仕様は手抜きだろ。
kwsk

昔のジャガーのＪ型ゲートがそんな感じだな。
マニュアルセレクトの部分が右ハンドル車ではドライバーからは遠い左側にある。

>>304
フォードは日本で売る気無いから。子会社のマツダが売れてればいい。
現行エクスプローラー試乗したけど、純正マルチモニターの日本語化すらしてないもん。
ナビ機能なくしてラジオの周波数変えただけ。しかも、それ外すとエアコン操作出来ないから、ポータブルナビ付けるしかない。

GMはひっそりと右ハン作ってるよ。CTSとか右の設定がある。アメ車の右なんて誰も買わないと正規ディーラーの人が言ってたが。

マツダはフォードの子会社なのか？
どっへ〜

>>306
右ハンドル左に寄せても車が来て開けれず車の中にいてクソかっこ悪いw
とか言えば満足？右狂さん。

http://i.imgur.com/2KSeJEv.jpg

こういう車は出来れば左で乗りたいわ。正規で左ないけど。
普通の車のブレーキペダルの位置にアクセル付いてる…ブレーキは左足で踏んだ方が楽なんじゃないか？
もしMTだったらシートに斜めに座る必要ありそう。

こういう車は…どうでもいい大衆カス車…

VWの存在意義がわからん
さすがにこのクラスなら国産車でいいんでないの
ビートルやMINIみたいにデザインで買ってるならしらんが
ドイツ版カローラ

>>317
まー同じだけどカローラ乗るよりは気分的に楽しいとは思う(´･_･`)

ま〜右左はどうでもいいよな車だよなぁwww

>>317
あまりお金は無いけど.....。

外車に乗ってみたい〜
私の車ドイツ製だよ〜
おしゃれでしょ〜

こんな感じの人達に愛される車。
しかし、意外とこのような層は多い。
だから売れる。
しかし、プレミア感はゼロ。

なんだな…そういうプレミア感ない大衆車でペダル位置がどうこうで左ハンドルで乗りたいと言われてもなぁ…ww

>>321
でもカローラとどっち乗る？言われたらゴルフ乗るw
カローラはなしだろ、クソつまらん

>>303ばれた？

さすがにゴルフで左ハンドルはないな
そもそも売ってるの？ってレベル

>>315の画像を見る分には、本国のメーカーが真面目に右ハン作ってる感じがしない。
それを知りながら、敢えて右のみ導入している日本法人もいい加減な仕事してるな。『右じゃないと乗らないが、〜にしても、値段ふっかけても日本人なら普通に買う』みたいな殿様商売で。

>>315
この車のセレクターって、頭の部分は左右ハンドルで共通品だろ。
反対側のロックボタンの位置にダミーカバーがついている。
昔のVW車だと、右ハンドルのくせにATのシフトパターン表記が
左側にあるなんて酷いものがあったし。

今でもスタッガードゲートが左ハンドルのままになっている車あるよな。

二十歳までに左ハンドルに乗らないのは、情熱が足りない。
四十過ぎて左ハンドルにのるのは、知能が足りない。

わーい　オッサン知能が足りないやー　バカで良かったー

>>327知能はどーでもいいが、風にまくられたjkのパンツ拝むなら左だなＷ

ﾎﾝ

左側通行の日本で左ハンドルは無いわな。
危ないもん。
海外じゃ自国の法規で定められたハンドル位置じゃないと登録すらできない国もあるのに。

>>331
ここは日本です、うだうだいってんじゃねぇ

左ハンに乗るヤツはバカ　右ハンに乗るヤツはアホ　舞妓はんに乗るヤツはエロ

チンギス・ハンに乗るヤツはホモ

左ハンドルに乗る奴はアカ

左ハンドルが危ない？
えっ！？
運転した事がないから知らないもんね。

左ハンドルに乗っているヤツがあぶない。

基本は左ハンドル設計だから乗りやすいよ。
左MTは理にかなってる。

でも、左ハンドル乗るのはバカなんだろう？

>>338
バカはバカだけど良いバカだよ。
右ハンの事を悪くわ言わない良いバカだよ。

右ハンも右にウィンカー付けたりとかしないとMTつらいだろーに。

右ハン狂い　　左ハンドルは危ない　アホ　バカ　カス

左ハン　　　　左右どちらでも好きな方選べばいいじゃん。

右ハン狂いは心の余裕が全く無いのね。
可哀想に。

自分の言葉で言わない辺り思考放棄（いわゆる『ネット脳』）にしか見えないんだがね。

単なるあげ足とりや、多数派に身を任せた受け売り話だけをする輩も同じく


内容の正否の話でなく、討論になるように自分なりに考えてものを言ってるかどうか、の話な。

>>341
右狂能書きおつ

>>342
生粋の左派だよ。（英国車除く）
まあ、そうネガティブにいうな。>>342

高級マンションの駐車場、ベンツ、ＢＭ、アウディ、ＶＷ、ボルボ、ぜーんぶ右だった

最近の乗用車は外車でも基本右だよ
左は本当の趣味車、高級スポーツのみ
昔と違って左ハンドルの希少性が上がってる

アウディ、ＶＷ、ボルボ辺りはごく稀な一部を除いて右ハンドルしか売ってないよね。
ベンツやBMの上位クラスのみ左設定あり。
左のプレミア化。

>>344
どっちでもいいじゃんそんなもんw
いちいち見てるとかキモいわ

むかしむかし、おっちゃんなる左ハンドル原理主義者のキチガイコテが居ったんだが
キチガイすぎて話にならんかったんだよなぁ・・・

もう20年くらい外車に乗ってるけど、勿論右ハンドルだわ。まぁ、趣味の車なら左ハンドル
もありかもしれないが、個人的にはいらないわ。

他人の事なんてどうでも良いけどなw
でもヒュンダイが走ってる所を初めて見た時は指差して笑った

>>348
趣味でもない実用車で外車のってるの？
VWとかあのレベルで外車乗るくらいなら国産車でいいでしょ
ドイツに住んでてわざわざ日本車に乗るとしてカローラ選ぶか？
プレミアムカーじゃない外車なんて正直高い車買えないのに見栄だけ張ろうとしてる印象しかない

外車ってプレミアムじゃないといけないのか？

ドイツに住んでてレクサス乗るとしてわざわざ右ハン選ぶか

>>352
お前アフォだろw
訳の分からん例え話は脳内でだけにして

ドイツ限定w

どこのどいつだ

>>332

>>331
>海外じゃ自国の法規で定められたハンドル位置じゃないと登録すらできない国もあるのに。
は、日本国政府（国交省）の無策ぶりを嘆いてるんだろう。
国は積極的に左ハンドル規制をすべきと俺も思う。

>>350
VWはパサート4MOTIONに乗ってた。DSGは中々優秀だよ。ベンツCLSなんかより余程いい車だった。
CLSはスタイルだけのカス車だったわ。

>>356
アメリカに怒られる。

>>358と動意見。
日本で完全右にしようとするとアメリカ側から徹底的にパワーゲーム（権力による強制鎮圧）で静かに強制的に制圧されるのが目に見えているし、
アメリカ抜きにしたところで、裕福層の左派な連中が絶対に黙っていないだろう。

誤：動意見
正：同意見

に訂正ってことで。

スレやネットに限った話でもないが、少数派を潰すしか脳が無い者って、怪しい新興宗教や北朝鮮みたいに、世間体に身を委ねて思考放棄をしている（させている）かがよく解るな。

そもそも、見栄や意地だけで運転はできないしね。（車種やグレードにかかわらず）

左右どうでも良い派に、見栄や意地で乗っていると思い込んでるキチガイが粘着されているスレだよ

○粘着している
X粘着されている

>>361
思い込んでいる輩って、意地でも認めない（否定）ってことでしょ。

小林亜星扮する頑固職人も驚愕する頭のかたさだなw
浅草墨田辺りの下町頑固オヤジや歌舞伎町六本木辺りのチンピラヤクザですらもそこまで（否定的な）意地張らないわwww

左ハンドル派は右ハンドルはアホ、バカ、カスって言ってる人ほとんどいないよね。
右ハンドル派は左ハンドルにアホ、バカ、カス。

ゆとり世代なのに、人間的にゆとりの無い人間は、
どこに行っても輪の中に調和する事は出来ない。
暴走して、袋だたきに遭うのが落ち。

インフラに適合しない異端であり、マイノリティーであることを自覚して
おとなしくしとけばいいのに、必死になって騒ぐからうぜぇんだよな、
左ハンドルバカって。

では左利きはバカなのか？

でたー！！
典型的な右狂い！！！
必死になってるのはどっちだ？

>>366
左利きが必死になって騒いでんのか？

>>367
必死なのはお前なんだが？で、おまえは何に乗ってるんだ？
IDつきで写真上げてみな？

>>368
俺は右も左もどうでも良い、必死なのは誰が見ても　お　ま　え

>>369
左ハンドルキチガイが、実は左ハンドルに乗ってないとか、馬鹿すぎだろｗｗｗｗ

(　ﾟ,_ゝﾟ）ｯﾌﾟ超必死www

>>358
>アメリカに怒られる。
現行クライスラー300が右ハン中心のラインアップになって、ヤンキー人気がガタ落ちしたんだと。
亀田史郎みたいなヤンキーは左ハンドルの旧型モデルを好む。
300くらいの価格の並行モデルはあんまりないから（車屋にとってメリット少）
左ハン乗りたければ旧モデルとなる。

マンコを舐めあげるとそれなりに反応するのと同じくらい

おもしれーし普通だし





左車線を左ﾊﾝで乗るのは

左ハンドル嫌いが「奴らはバカだ！」と顔を真っ赤にして、スレまで建ててるのが面白くて左ハンドル車に乗ってまつｗ

ここのスレって、
一人の左ハンドル嫌いのバカをみんなで可愛がってあげよう。
こんな感じでOK?

>>375
ちょっと違うかな

左ハンドル派 対 右ハンドル派の対立

鉄道でいうなら 「東武厨 対 東急厨」の対立、航空でいうなら 「ＪＡＬ厨 対 ＡＮＡ厨」 の対立 みたいなもんか。




ただし、スレタイと>>1の真意だけに限定して言えば、チャイナのウイグル地区制圧も真っ青な悪意ある少数派殲滅と右洗脳のミギミギ誘導ではあるがな。

左ハンドルさえ我慢すれば、好きな車を並行輸入で乗り回せるなんて幸せだろ？
北米や豪州だと15〜30年くらい我慢しないといけないんだぜ？

俺はコルベットという車に乗ってるが、左ハンドルなことは全く意識してない

俺はグランドチェロキーに乗ってるが、右ハンドルなことは全く意識してない。

>>376
対立でなく、一方的な左ハンドルを否定だろ。
どっちでもいいじゃんが、大多数。

俺は左ハンドルのゴルフと言う車を乗っているが困った事はない！

今日キチガイさん来なかったね(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

ゴルフの左って並行？左ハンドルの大衆車とかどんなの罰ゲームなんだよｗ

ゴルフ左ハンドルなんて釣りだろ。
釣られるなよ。

Golf 1とかじゃねーの

>>383
ゴルフ2だよ。
GTIはマニュアル左ハンドルしかないのよ。
3は左ハンドルはRか希少なやつねっ。

お勧めでない自動車保険のランキング
あなたの保険屋は大丈夫？

http://cgi.hustle.ne.jp/ranking1.cgi

ＶＷ、アウディ、小型のベンツ・ＢＭＷみたいな草食系モデルは右ハンドル人気で、
３００ＣやベンツＳみたいな肉食系モデルは左ハンドルが人気と言うことか。

ベンツＥやＢＭＷ５は右・左いりまじってる。

う〜ん 300CがベンツSと同じ土俵なのが気になるwww

>>389
300Cも、ベンツSもオーナーの趣味指向は同じさ。
財力が違うわけで。

ハマーのオーナーも趣味指向は非常に近い。

交差点で右折しようとしてる左ハンは前が見えないからか鼻つらを出し過ぎるんだよ
やはりでかい車格ほど左は禁止がいいかも
つーかイギリスみたく税で差をつけてもいいかも

右ハンドルの人でも居るでしょ、出過ぎてるバカや強行右折するヤツ
デカ過ぎて迷惑なのは、駐車場くらいだろ

左ハンドルは精神病の人が乗る車だろ？

そこまで、左ハンドルを憎むっておもしろいね。

ん？左ハンドル乗る奴が単に馬鹿なだけじゃねえのかww

>>394
虐められてたのかもね

虐められてたんだろね。
精神病とか、馬鹿って。
他人が左乗ってても自分には関係の無い話。
ちょっと不便なだけで法律的にも問題無い。

バカだから危険だったり不便だったりしても気がつかない。

左ハンドル乗っている奴を見ると馬鹿じゃ無いか？と普通の人は思うわけだが、乗っている人は何故か自慢げに乗っている。
何を勘違いしているのか、偉そうに運転している、世間の人はキチガイだと思っているんだが？

左ハンドルでMTの人なんか間違いねえなww

ttp://www.saaq.gouv.qc.ca/rdsr/sites/files/32009002.pdf

そうだったんだ。
左ハンドル乗ってるやつは、勘違いしてそうで自慢げに偉そうに乗ってるって思ってたんだ。
だから、２ちゃんでこそこそと反撃。
謎が解けたぞ〜。

しかし、そんな事思ってるのおまえぐらい。
世間の大多数の人は、ハンドル位置に特に関心がないと思うよ。
自分の意見があたかも世論の意見と思い込む。
アホの極めつけだね。

>>400
博物館クラスの旧車（車検証上、シートベルトがない時代の車）普通に左ハンドルＭＴだが、それに乗っている奴はどう説明すんだよwww

普通馬鹿は黙ってスルーだよな？それとも





妬み？

>>224の俺再び

スタバのドライブスルーによく一人で行く
この一人ってのがポイント　助手席は誰もいない
注文する際、運転席側からマイクに声届かないんで車から降りて注文する
愛車のポルシェ911（最近991カレラSになった　嬉しくて週末は乗り回してるｗ）を降りていつもの
「スターバックスラテ　ショート、ホット」　わざわざ車降りてるから時間かかるけど
後続の軽自動車、安っすい国産車は何も言わないｗ
注文後、後ろで待ってる安い右ハン国産車をちら見して、時間かけてゴメンね！的かるいジェスチャーを
笑顔でする事も忘れない
少し車を進めて受け取り窓へ
女子大生？っぽいバイトちゃんが顔まっかにして
「車から降りなくていいですよ！もっていきますから！いいですから！」　
車の馬のエンブレムとPORSCHEの文字をちら見するのやめてほしいなあ^^;
おつりを渡される時はいつも手を妙に触られる・・・
まあ俺が若くてそこそこいけてるからかもしれんが
右ハンドルだとこうはいかないだろうなあ　
GT-Rなんかは凄い車だし値段も匹敵するけど発するオーラが違う
そういう話を仲間にするとじゃあフェラーリと言われるけどあれだと
「やりすぎ感」でそうでｗ普段使いのできるポルシェが気に入ってる

最新型の車で右H発注も出来たのにわざわざ左発注かけるやつもいるんですよっと

でも外車は現地では安いんでしょ？輸送費と販売店のマージンで倍くらいになっているだけ。
マツダの車とBMWってあんまり変らないみたいだよ。

>>405の話は地味に自慢気な内容はあれだが、
左ハンドル仕様車を好きな人は、ドライブスルーや料金所で車を降りて反対側に行く位は苦痛にすらもならないんだろうね。

逆に、料金所で降りるのは嫌だからと、左ハンドルを嫌う人って、どれだけ面倒くさがりなんだ？
（右折時や片側１車線などで、車間距離とらない分際で対向車が見えないからと嫌がる輩もだがwww）

右折時に安全確認ができないだろ？

>>401
やっぱ事故率高いんだな

右折がどーとか駐車券がどーとかうる星な

乗りたい車乗ればいんだよ

乗りたい女に乗ってる？

あほう

右でもいかれた運転してるやつなんて山程いるだろうに下らない。

>>405
911は左ハンで踏みやすい位置にペダルあっても、ペダル重くて渋滞でブレーキ踏んでる時間長くなると疲れてくるし、
右ハン仕様で位置がズレてると辛いだろうからねぇ
でも、ノーズのエンブレムは小さいから至近距離で凝視しなきゃ馬も文字も見えないと思うわ

>>413
ニュートラルにしてハンドブレーキかけりゃいいだろ

プジョーのエンブレムデカすぎ

>>414
チョコチョコ動く渋滞だとそれはそれで面倒臭い

>>416
ペダル位置気にしてんなら3ペダルMTだろ。
だったら身体に染みついてる動作だと思うんだが。

結局、休日に非日常を味わう車は
オープンだったり
2シーターだったり
左ハンドルだったり
乗り心地の硬いスポーツカーだったり
普通の日常使う車としてはマイナスにしかならない車の方が楽しいんだよな

車を1台しか維持出来ないと無難な車しか乗れなくて左なんて選べない

>>418

そのとおり。
遊び車+ファミリーカー（アルファードなど）がいいね。

オープンと2シーターを左ハンドルと同等に扱うなよ。程度が低くなるw

>>511
左も右もオッケーな国なんてそうそう無い訳で左が好きなら堂々乗ればいい
左があーだこーだ抜かす奴は買えない僻みか小心者だろ
俺は英国車好きだから自然と右だけど
MTの場合はハンドルは左であるのが自然かなーと思う
ベンチシートのMTの右なんて左手左足ばっか使うからケツが座面に落ち着かないのだ

ありゃ変な未来へのアンカ打ちまった

右ハン車でアフリカ大陸縦断旅行したとき(行った国のうち左側通行は16か国中3か国)、
カメルーンの中で1回だけハンドルが逆だからと警官に通行拒否されたけど、後は何も言われなかったな
まぁ右ハン仕様の日本車の中古出回ってるしね。カメルーンの警官は賄賂目的で難癖つけてきただけだと思うわ

乗りたい車に乗れ！
左を批判、右を批判するやつらそれぞれ自車をうP汁
そこから判断する

貼れないやつは、何も言うな！

>>421
それ正解！
珍走車に乗ってるより安全。
轍回避で蛇行したりｳｰﾊｰ組んでﾄﾞﾝﾄﾞﾝしてる車、車の下光らせたりする車とさなんか危険な匂いプンプンする。

>>424
ここで、一方的に批判してる奴って
一匹の馬鹿だけだろ？

>>426
コラ！あんまり虐めると来なくなるじゃないか

今時左ハンドルに乗ってるやつが馬鹿とか、声だかに叫ぶほどのことじゃないもんな。

そんなバカはほぼ絶滅したからな。

もう飽きた

>>427
だいじょぶだよ。
ちゃんと来たでしょ。

そうするとなにかね？　アメリカあたりの巨大掲示板には、

「わざわざ右ハンドル車を輸入までして乗る奴は馬鹿」

みたいなすれでも建ってるのかね？　建ってるかも試練がｗ

日本から北米に輸出する車に右ハンドルは存在しないからな。
例外は国内専用の予定で左の想定がなかった34GT-Rだけ
じゃねーかな？

日本車限定で、国内と海外仕様が全く同じ仕様ハンドルが左に付いてるだけの逆輸入車ならバカにしても良いと思う

でも、左ハンドル乗ってる奴って馬鹿かジジイに見えるのはなんでなんだろう？

ジジイなのは左ハンドル維持出来るのは金銭が必要だから
所得の高い高齢者になるんだろ

>>433
だが他人の車の国外との仕様を見比べてまで馬鹿にする機会はないという。
いたとして他人の趣味嗜好をそこまでして馬鹿にしようとする方が・・・。

>>434
そりゃお前の僻み根性がそうさせるんだろうさ。自己肯定のためにね。

まぁ、昔と違って「左ハンドル最高！」なんて馬鹿はおらんしな。

>>430
(ﾉД`)来なくなっちゃったじゃん、貴重なバカだったのに

ほんとだね。
俺が変わりに謝っといてやる。

左ハンドル乗ってるやつは、勘違いして、自慢げに、偉そうに乗ってるから馬鹿
と、思っておられる貴重なお馬鹿様

みんなが、虐めすぎて申し訳ございません。
せっかくの、世間離れした貴重なご意見を頂いていたのに。
どうか、お戻りになれれて今迄の様なお馬鹿な発言を継続して下さい。
そして我々に笑いのネタを提供して下さい。
あなたがいないと、盛り上がりません。

ここの主役はあなたですから。

おまえ、左右関係無く人間的に残念なやつだなぁww

外車の右ハンでウィンカー左っておかしくねーか？製造メーカーに舐められてねーか？

>>442
おかしーね！
ヤッツケだよ！
ATなら許すけど！

>>442-443
ユーロの規格。ハンドル位置に関わらず、ウィンカーレバーは左。
なので英国では右ハンドルでもウィンカーレバーは左。英国向け
のやっつけじゃなくて、本当の意味で日本仕様にしてる車は右に
ついてるよ。

>>444
英国もヤッツケって事。
人間工学は左ハンはウィンカーは左。
右ハンはウィンカー右。

ATならシフトいじらないから関係ないけどねっ。

>>445
だから「規格」だと書いてるだろうが。規格に合わない車は売れないの。

そういや、昔のベンツは右ハンドルの場合、ディマースイッチとかそのままひっくり返してつかっていたから、
ねじる方向が逆だったりしたな。

>>445
うん。
分かるよ規格。
言いたいのは規格がヤッツケって事。
だから怒らないで。

>>448
大人の対応！

そういえば、BMWの教習車のウインカーレバーって面白いことしてるね。

【虚勢男の日常】
http://ameblo.jp/miumalovely/


これはイースター島のモアイ像ではありません広島県で生きている人間です
http://www.2shared.com/photo/bDN9BkLM/yasu_1.html


軽ワンボックスの助手席にて欧州車を語る
http://www.2shared.com/photo/4zN4z6dM/yasu_2.html

そんなことより





生娘のパンツ脱がしてマンコにムシャブリつきたんだけど！

まんこなんてそんないいもんじゃないぜ

マンコはいいもんに

一票

　　
カッコの良いポルシェがデパートの駐車場で
変な止まり方するなと思っていたら
左ハンドルだった。
＜＜＜　　カッコワル〜　＞＞＞

>>455
よかったな。

駐車がヘタクソなのは確かにかっこ悪いがハンドルは関係ないような

ポルシェはリアに向かって車幅が広くなるボディラインだから、
慣れないと真っ直ぐ止めたつもりが思いっきりまがってるんだよね。

国産でも運転姿勢が車体に対して斜めになっていて、真っ直ぐ止めたつもりが曲がっちゃうのもあるが。

911はサイドミラーでテールが全然見えない(低く伸びたテールがフェンダーに隠れる)からバック時の距離感が難しい

左ハンドルを禁止しなくてもいいけど
税金かけろ。

バス停に停まった路線バスを強引に追い越して来た車と正面衝突しそうになったが
そいつは案の定というべきか左ハンドルだったわ。

前が見えないならじっと待ってろよ。
自分でそういう車を選んだくせに、弊害を周りに押しつけるな。

そういうやつは右ハンだろうが関係なしに何も考えず飛び出してくるぞ

でも圧倒的にそんなヤツは左ハンドルに多いねwww

左乗っていた時は片側一車線の道で路線バスや宅配トラックやゴミ収集車など、
停車しそうな大きな車の後ろに付いた時は対向車が見える位の車間取ってたよ。

左左って特別な目で見てるから印象に残ってるだけ

そんな人って、他人の財布を覗き見したり、他人の家の冷蔵庫の中身が気になる感じなの？

>>466
ただ単に、平均値の枠内で生きてりゃ間違いないと平然と叫ぶ程度な人生を送ってるような人種ですよ。

そもそも、自分を持っている人は、周囲や世間体を盾にした言い方無しで、
自分の頭で考え、自分の言葉で話しますしね。 （内容の当たり間違いとかは関係無しに）

>>464
右ハンドルなら不要な無駄な車間距離だよな。はた迷惑だ。

外車とか日本未発売車の左ハンはまだいい。
本気でバカと言い切れるのはハイエースとかで70万以上掛けて左ハン改造する奴。
改造を請け負ってるショップが有るようだ。

>>468
不要で無駄な車間距離を具体的に表すことができる？
>>464の場合だと、右ハンドルでもそれくらいの車間距離は必要だと思うが。
右ならもっと近づけるという考えなの？

>>470

えっ、左なの？バカなの？

>>471
具体的な説明ができないのなら恥を晒すだけなので黙っていた方がいい。
相手の文章内容へ言い返さずバカと言うだけなんて幼稚過ぎ。

そんなもん速度によるわ

>>472

だってこのスレの名前がそう書いてあるぜwww別に聞いてもおかしい流れじゃねえよなwww

腹立ったん？wwwwww

バカをバカって煽るのが1番バカだってのに気づけよお前らw

今日、センターはみ出してくる奴がいてヘタクソだなーって見たらCクラスの左ハンドルだったわ。

マクラーレンＦ１の場合は、ここの奴らはどう反応するんだろうなｗ

>>476
自分の行動範囲で1台発見して報告とは健気だね〜。

>>476
ハンドルの左右に関係なく、普段から車間距離詰めまくる人種だろうね

>>477
その手の輩は、あからさますぎる妬みが生きる糧だけに、極端に値がはる車両辺りだと完全に沈黙に徹してるんですよwww
極端な話、本人たちが裕福層と呼ばれる民族にでもなれた日には極端に値がはる車の左ハンドル仕様車を選び、街中を普通の顔して乗り回すのは想像に難しくないかと。

>1
逆だよバーカＷ

裕福層なんてなかなか耳にしない単語だな

欧州コンパクトカーのMTだと右ハン版はペダルレイアウトが狭くて辛い場合が多い
まぁMT自体がその内絶滅危惧種指定されそうな気もするが

昔オレが景気が良かった時、街中で女子高生ふたりをナンパしてみたら、なんと両方とも釣れた！
しかし、そのとき３５５だったので、３人は乗れなかった。
実は３５５買う時、とマクラーレンＦ１、どっちかにしようと思っていて、スタイルで３５５にしたんだけど、
このときほど、あー、マクラーレンにしとけばよかったと思ったときはない。

いまはもうどちらも買えないけど。ｗ

で、どうだった





パンツ脱がしてマンコの味は

ややマグロ、っつかぜんぜんマグロでがっくり。
しかし、１７ってこんなに肌のキメが滑らかだったかぁ〜って、思った。
俺もあの時代があったなんて信じられんｗ

まだやってるのかよクズゴミ共
左右どっちだっていいだろw
人それぞれでFA
お互いを理解しあって共存するのが
おれ様みたいに最も賢い者
この高度な考え方はお前らには死ぬまで無理だろうなぁw
くやしかったら論破してみなw無理だからw

>>486

ちゅ〜と半端やな〜ドッチ〜でも良いドッチ〜くんwww釣りだろう？かまってほしいんだろ？

このスレに何しに来てんだ？www
相手したろうか？でももうちょっと教養ある様に書けよね。程度低くてちゅうちょするなぁwww

>>487
中途半端という考え方がまさにクズゴミの典型、お前みたいなのがこの世に存在するからなかなか賢い考え方する世の中にならないんだよクソ野郎

日本なら右だが、海外は左
その国にクルマがあるんだから
乗るのも自由だ
お互い理解すると言うことなんだよ
理解出来るかい？

>>488

うわっ 顔を真っ赤にして〜 怒ったん？

ガチガチで孤独で世間に認められないし、馴染めてないんだろうねw

頑張れ！でもそんな教養の無い文章書いてても誰も理解してくれんぞ〜w
早く独りよがりから脱して世間から認められるとイイね。応援してるぞ。

>>489
まじめに書いた所でここの連中はスルーだろ、バカにはバカっぽい書き方が通じるんだよ
すでに書き込み停止してるしな、
気づいた奴もいるかもよ？それはそれで結構、車板って40代のオッサンが
中心なんだっけ？
いい年こいて左右のハンドルで
言い合いしてて恥ずかしくないのかよw
理解して賢くなれやクズゴミ共w

>>490

おいおい、バカっぽい書き方だなんて…教養が無いと言っているんだぞww

何を自惚れているんだ？真のバカなのか？
ただただ孤独でかまってほしいだけなのか？

両方だよな〜w頑張れバカものよwww

みんな、解の無いテーマとわかってグダグダやってんのにたまに孤独なアホがわざわざ呼ばれてもないのに来て何をほざいてんのかwww社会にズレwww頑張れ！

>>491
いよう釣られたなオッサンw
解が無いとか誰がいつ決めたんだか？
そういう考え方が低レベルだってんだよwその先を常に考えるのが賢い
理解出来ないからいつまでもクズゴミなんだよw

>>492

いや〜きみ、ほんとうにちょ〜かしこそ〜だね〜wわかるようwwww

で、自分の方が若いってだ〜れが決めたんだ〜？ww確かにその程度の低い稚拙な文章は若さゆえにとも錯覚して見える場合もあるが、これはただ教養がないだけだなぁw

ジジイ、何を若ぶってわざわざ呼ばれてもねえのに来てんだ？やっぱりさみしいからだろう？wwwwwwwww

ほら、ぼくが相手になってあげてるよ。頑張れwww

いっそのこと、Ｚ竹カーのように、レバーで操作する車に乗れ。

>>493
呼ばれてもねぇのに来てんだとか、
にちゃんて、
いちいち呼ばれてからじゃないと
書いちゃいけないのかよw
いつそんなルールになったんだ？
こんな煽りだから車板の連中はバカなんだよw
相手になるんだろ？しっかり最後まで
噛み付いてこいやコラ
で、ちゃんと左右ハンの意見も書けや低脳w

>>495

じ〜さん、何をかなり前のレスに今更顔を真っ赤にして怒ってるんだ〜ww

相変わらず、かしこそ〜な文章だね。若い頃から教養を身につけてきた成果だね。頑張れ。ここのみんなを救えるのは君だけだよ。

>>496
別におこじゃないんだがなw
お前は左右ハンはどうでもよさそうだし
また他のバカが現れたら煽りに来るよ

んか、面倒だから読んで無いから、おまえらのレス。

・ほとんどの欧州社が左ハンドル用に設計されているため
　右ハンドル車は機械的に無理が多い。
・特にマニュアル車は左ハンドル用のミッションそのままだから
　右ハンドルだとフィールが悪い。
・昔からフェラーリやポルシェには英国用の右ハンドルがあったが
　このため輸入されなかった。

ちがうwww単に左ハンドルが欲しかっただけだ。

今はポルシェって右ハンドル多いよなぁwww

シフトフィールが悪いと言うのは初めて聞いたw

ブレーキのタッチが同車種の右と左で違うのは体感したけど。右でもマスターが左のままの車種でね。
きちんとマスターを右に持って来ている車種なら違和感なし。

後は定番のタイヤハウスが邪魔でペダルがオフセットされている問題だけど、ATなら問題なし。

これらの影響が一番キツイのはMTのラテン系ホットハッチかな。右ハンドル化も真剣にやってないし。

>>501
たぶん低いギアが外側にあるって意味じゃないの？
でもそんなの輸入車の右ハンドルに限った話じゃ無いしねぇ…

路上作業車で、左ハンドルってあるのかな？
アメリカの郵便配達車は右ハンドルだったな

>>503
ホンダライフ360ステップバンに郵便配達向け左ハンがあった位しか知らない。

日本は配達は基本的にカブ、ポスト集配は降りての作業だから意味ないのでは。

配達車の完成形はクロネコヤマトの依頼でトヨタが作ったクイックデリバリーだと思う。
運転席から車内を歩いて荷台に行って荷物取って左側のドアから下りるなんて実に効率いい。
一時期トヨタがクイックデリバリーの生産やめるって事になって普通の箱トラックに変わっていったけど、
またクイックデリバリーが復活して来た。
ハタから見ていても運転席から降りて荷台のカンヌキ外して扉あけて荷台によじ登って荷物だしてと、
いかにも効率悪そうだったし。

>>502
むかし、エクリプスっていう車に乗っていたが、シフトストロークがながくて、５速に入れるのが大変だったぞｗ

>>503
フォワード改造したトラック型の道路清掃車は左ハンドルだな。