(`゚д゚ ) ジェレミー・クラークソン
( ゚∀゚ ) リチャード・ハモンド
J `・ω・) ジェームズ・メイ
とりあえず、番組と関係無い話題を禁止にしてみました。
そろそろ放送時間とDVDとか合わなくなってるし、テンプレ改訂時期かな?
とりあえず乙
Good()
| \ \\ ) `, _`__, .,! ( // / 〈
ノ 、 丶 _  ̄) >、`''゙ /、 `¨/ ,/ / 〉
{ \__  ̄ ) ,.-'"::'; `''"/::;`ヽ、 (__,/ __/ /
\ `ヽ ̄ !::::::::::::\ /::;':::::::::\, ` T¨乙___,/
___ /l丶--- 、 _) ,':::::::::::::::::/:::;':::::::::::::::::', | /〃
, -―'´ : : :_::`≧._| Y :| r':::::::::::::::::;:-、r─---;:::::::', |/_//
/: : : : :-: : : : : \: : :! ‘, :| ';:::::::::::::::ノ ミゝ く彡';:::',. | ̄ /
〃: : : : : : : : rヘ: : : :\| \_, | !::::::::::::::) r,.| | ' !::::i |./
/.: : : : : : : :|: :| X:ヽ : | :| ,!::::::::::::/ / | |, ';::.i |
,: : : : : : : | : ト :| / ヽト:| :| '、::::::::;-'-─''ー─''''''::'、ノ:::! |
{: : : : : :|: :',_:| \ ,ィ=/| :| \::\、,_::::;-'`'''ヽ`.):::::::::| |
{ V_/)_:l:.V:{ヽ! 〃/ | /|; :;:;' ' ' " " ゙ ゙ ゙ \``''''''" /゙ ゙ ' ' ; |
乂_ノヘZ广:X|ヽ ,_ ヽ/ il 〃 |
>>1 `''''''''''". |
|:l|: :l: :', 〃 ̄ / /l ,| ┌─'~ー!OO i┬‐~ー.|~| .__ |
|八:ヽ: :ヽ、' ' /| /' |_ /| フ , |~.__,,.ノ.ノフ ノフ | .!_ノ'フー┘..|
/' \:\:l:>/ j / ′|ノ`| ...└'゙└'.└─'"└'└'゙ー‐''゙ . |
丶 乂:/ / / ll | |
j/ | / / l|  ̄ ̄「 ̄ ̄ ̄厂 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
pre-crashed
>>7 テールのデザインが違うからマリーナでは無さそう
ぶっ、ぶるーばーどじゃ無いよね
いちょつ
前スレ、キレイに終わらせてくれてたなぁw
ネトウヨとは・・・
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
そのくせ「日本製」「メイドインジャパン」「国産」を低品質でも礼讃しステマするダブスタ木違い。
例:SAMSUNG叩き。GALAXY叩き。HYUNDAI叩き。ソフトバンク叩き。孫正義叩き。発送電分離叩き。再生可能エネルギー叩き。山本太郎叩き。
アシアナ航空叩き。潘基文叩き。ネクセン叩き。ハンコック叩き。クムホ叩き。ポスコ叩き。K-POP叩き。マッコリ叩き。チャングム叩き。グンソク叩き。崔洋一叩き。テポドン叩き。慰安婦叩き。
「敗戦」を「終戦」に改ざんし「敗戦国民」である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
@社会的地位:最下層
A経済力:低収入、または無収入。
高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例:マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。TPP叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。ピースボート叩き。
B対人関係:不得意。
匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
Anyway…
勝手にファビョッテンな
1乙
BSでF1見てたらパガーニのCMやってたけど
CMを見て「よーし、パガーニ買うぞ!」と思う人は何人いるのやら
パガーニってどこで売ってるんだろう
まーたJCが学生時代の穴兄弟の話してる
あとスペシャルの撮影に関してもちょろちょろっと
場所は教えてやんねー!って感じかな
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 22:13:33.77 ID:99PtgniK0
アメフトのスーパーボールだとまだ発売してないコンセプトカーでCM作っちゃったりするからな
ニューウェイと同窓なんだな、知らなかった
チャンピオンおめ、って感じなのかな
アンディも同期だったのか
でも一人だけ放校処分w
ジェレミーがアメリカCNNのキャスター?のピアースモーガンって人を糞味噌に叩いてるけど
そいつは何したんだろ?
TGを持ち出してそいつのショーを貶してたりしてるが、アングルなのか?
ゴシップ紙を心待ちにしていいのかなw
>>26 経緯は知らないけど、少なくとも2年以上前から犬猿の仲みたいだねw
子供の頃から近所に駐車してあった944が動いてるのを初めてみたわ
新車で買って今まで今まで維持してた事を考えて
なんか感動したわ
>>27 霊柩車はとてもグリーンなフィエスタなんだろ?
19シーズンの再放送は止めたのかね?
空き時間にやるんじゃね?w
>>20 MotoGPもCSでは流してたらしい
自分は公式ライブで見てるので直接は見てないが、
実況民のやりとりから多分F1@BSのと同じ奴
やっぱり「誰がCM見て買うんだ?」って反応だったけど
そう単純な話じゃないだろうしね
ああいうのはまず世間一般への周知、覚えられる事が大事なんだっけ
BMWとかアウディが地上波でCM流してるのと同じか
Audiなら親父がCM見てA1試乗しに行ったから無い話ではないな
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/29(火) 01:07:08.88 ID:/yUlsVUg0
BMやアウディはTVCMやっても別におかしくはないだろう
ベンツがSLSとかでCM流したらさすがにおかしいけど
TVCMで直接車種を売り込むのではなく、
周囲が知らないような高級車を買っても見栄が張れないからその下地作り…
みたいな話じゃ無かったっけ
カーマニア以外には、これはベンツと同じような価値が有るブランドですと知らしめるような
親類縁者とか、商店主仲間に知らんと言われないようにね
Audiの80や100がAなんとかに変わった頃にそんな話を聞いたけど
ベンツやレクサス以外の1000万超の車が極端に売れないのは
一般庶民に自慢ができないからなんだろうな
フラッグシップの宣伝をすることはメーカーのイメージ向上に一役買うだろう
靴と同じでブランド品だからな
医者すら車で患者から品定めされてる
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/29(火) 09:02:35.57 ID:GWadzNR30
ブランドの力は本当に偉大だと思う
世間じゃ未だに100万のパテックより15万のロレックスだし
ウアイラのCMで、「世界最速ラップ」ってとこに
ニュル北コースはわかるが、Top Gear Power Lapsも載せてるのねw
微妙なチョイスw
>>28 割とマジで嫌みあってるんかな?
それともここから何かの特番に持っていくのかね
>>26 モーガンがデイリーミラーの編集長だった10年以上前にジェレミーの女性スキャンダルを写真つきで掲載したのが発端
そのことを根に持ったジェレミーが British Press Awardsで顔を合わせた時に顔面にパンチを食らわす
そのかつての確執が今ツイッターで再燃
モーガンは歴史的なくそ野郎だ!
私はジェレミーに謝りたいー母がいつも言ってた。女の子をいじめたら絶対だめだよって。
metro.co.uk/2013/10/28/piers-morgan-and-jeremy-clarkson-reignite-old-feud-on-twitter-4163965/
子供のけんかだなw
!
なんだ、ジェザもたけしと同じで中身ヤクザじゃんW
言論、発言だけの過激派ではないって事だ
そりゃフランスやアイルランドと100年以上ゴタゴタやった歴史に比べれば
10年なんて一瞬だろ
1000年って言わないだけマシさ
シーズン21汚な
british press awardsで検索しようとしたら
2004 jeremy clarksonとか検索ワードにくっついてきてワロタ
シーズン20のDVDはまだですかね?
年内に出るかどうかくらい?
小林さん死んじまったか。あれほどの車オタはなかなか居ないだろうな。
あいつが外車ばかり褒めてたおかげで国産車の品質や性能が上がったのは紛れもない事実。
松任谷は還暦のお祝いにマフラーだか貰ってたけど一生モノだろうな
61 :
【豚】 :2013/11/01(金) 20:28:42.11 ID:gQ5SQTDd0
今の日産って何をターゲットにしてるんだか意味不明な車ばっかりじゃん
オデッセイをワゴン車にしちゃったホンダはどうなん?
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 21:41:39.71 ID:a3DMr6t70
>>61 「ウチは任天堂の倒し方知ってますよ」に通じるものがあるな
Z35か新型マイクラフラグか!?
見た目マイクラの中身Z
GT-Rは60代が対象ってこと
どこかの60歳児か
今の日産車を買う意味なんて見当たらないのに…
伊勢湾岸道路の件もあるし
それ以前に金出して欲しい車が無いや
今の日産に若者向けの車あるか?
ジューク
ジューク、エクストレイル……はオッサンしか乗って無いなw
キューブやマーチは若者率高そうだけど、安い下駄車だからだし
日産終わってるな
日本国内での話じゃねーか
メッキだらけの顔したエルグランドやセレナに乗ってる若い兄ちゃんをよく見るな
タイマーチとは何だったのだろうか
先代マーチの中古相場が上昇するかと思うくらいにはダサい
免許取り立ての頃は確かにティアナだったけど
自然と日産から離れたな。周りもそういう人多い。長く惹き付ける要素があまりないような
>>61 それって前に話題になってたZをダウンサイジングしたFF車じゃないの?
ヒュンダイ・アクシデントの再来?
人が死んでる画像を笑いものにできる神経が知れんわ
アレか韓国人は人じゃないから笑ってもいいってか
ぶつかる前に分解してない?コレ
リカバーがうまい
>>61 >>79 4発FRというから、実質CRZ・MX5辺りのカテゴリなんだと思う
日産はあの辺りの車で価格を安く抑える秘密のテクノロジーでもつかんだのか、単に86と同じく二車種からキメラを作り出すのか
しかし、「あれはジジイ向け懐古カー」とは・・・、比較対処を図りかねるが好意的に受け取るべきか・・・
文面通りなら、業界のタブーに自ら突っ込んで俺TUEEEアピール。
まさに任天堂の倒し方とか、そろそろ反撃してもいいですか?並に二流の恥かしいテンプレ・・・
・GT86はジジイの若者ファッション。若者はこんなコンセプト嫌い→超ハイテクモダンカーを作って対抗
・うちの車は若者が買って行くという根拠のない対抗意識→類似品の値引き合戦で対抗
・若者(しか乗れない)向けスパルタンなニュル産シャーシ→ガッチガチのギッタギタで高齢者の背骨を粉砕
・GTウイングってのを付けたぞ、おまえら買えよ
メガーヌに日産マーク貼って若者向けスポーツカーとか言ってればいいんでない?
>>88 VR38DETT突っ込んだキチガイマシンで日産大勝利や!
結局FRだけど1.5t弱、300馬力弱の、劣化Zが出てくる悪寒
2l 1.2t位でFRのスポーツカー作ってくれればな。
今の技術のエンジンだったら、車体軽けりゃ燃費もいいだろうに。
NCロードスターだとまさにそのくらいだが、今の技術のエンジンだけ入れ換えたらかなり燃費上がるんだろうな
今でさえリッター15キロとか出せるし
@piersmorgan: Yes + 5yrs younger & 50% more popular > RT @JeremyClarkson Sorry. Been out of Internet range. Is Piers Morgan still a monumental twat?
twatうまい 笑った
stigのコスプレしてバイク乗ろうと思っているんだが何が必要だ?
とりあえずダイヤモンドバックとミラーシールドとa☆のグローブは買った
星条旗バイクにブルース・スプリングスティーンのCD
デカイ帆船模型
>>96 エンドレス仁王立ちに必要な筋力と美しい姿勢
備品の心に最速の魂
うつくしい腕の組み方
シンプソン スーパーバンディッド
>>96 白いつなぎと寡黙さと何ものにも動じない心
そうか、格好だけではだめなんだな
修行してくる
バイクに乗るのはコミュニストの従兄弟じゃあないか
あとハミルトン優勝!の新聞記事を即投げ捨てるほどの速さと敵対者に対する激情
そして、巨乳のおねーさんゲストが隣に居てもヘルメットが濡れる方を心配する鋼の心も必要
BSのニュースで英国の貧困についてやってるが
日本のカメラ持ち込むと英国に見えないなw
>>87 >>61の貼ってた重複スレにどう書かれてたか確認出来ないんだけど…
【経済】「うちはあんな車は作らない!」 日産の副社長が「BRZ」と「86」をこき下ろす★3
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1383451000/ >同誌によれば、その答えとは、「370Z」(日本名:「フェアレディZ」)の3.7リッターV型
>6気筒「VQ37VHR」をデチューンしたモデルと、ターボチャージャー付き2.5リッター4気筒
>エンジンを搭載した後輪駆動の新型クーペのようだ。
「今の若者」へ向けたコンパクトFRを出すって話じゃ全然なくって
現巨漢Zにデチューン版と、ダウンサイジングターボ(笑)を積むって話
「ウチは中年でなく初老を相手にする」って意味だったってことで決着付きますた
>>110 同じタイミングでグリーが早期退職者を大量募集してたのは偶然とは思えんな
GT40が駐車場にいたら左側にベタ寄せして止めてやるかなw
GT40はそうそう見ないだろうなー
フォードGTならたまに見かけるね
フォードGTの燃費は本当かな?
リッター1.5kmは流石に誇張しすぎのような気がする。
うちのFDは市街地でリッター3キロだったからなー
あり得るんじゃないか?
最近のフォード車は質が落ちた
ランボV12がリッター2キロ台で量産車世界最悪だったはず
フォードGTはV8だけど加給してるからそれに近い数値が出てもありえなくはない
H2乗りに聞いたらリッター2q以下らしいけど
ランボの実燃費なんてどうなるんだろう
WRカーは500m/Lだって言うからな。
アメシャが1km/Lでも驚かない。
福岡に新車のGT売ってる店あるな……
別番組でリチャード出ててた
ドキュメンタリー番組だったけど普通に仕事してた
>>122 まるでTopGearでは普通に仕事してないみたいじゃないか!
みんからにアベンタの燃費のってたけど、2.5km/lらしいな
しかし、どんな仕事してるんだ
羨ましい
自営でちょっと当たると年収億超えるからな
月の小遣い1000万でラジコンしか趣味の無いおっちゃん知ってるわ
親父も自営だけど乗ってるのロータス111Rだわ
失敗したってことか
自営業だと車も経費なるだろ
1歳半の長男と一緒に見てたんだが
ちなみに車を見て「ぶーぶー」とかいうレベル
ジャンボのエンジンネタで、2CVが吹っ飛ばされたのを見たらギャン泣き
好きなぶーぶーが壊れて怖かった(悲しかった?)のかな
英才教育じゃないか
こんな下品な番組を子供にみせちゃいかんだろw
うん、勇気あるなw
そのうちPowwweeeerrrrr!!!とか叫びながら
三輪車漕ぐようになるぞ
物心ついた頃には自分の家の車のエンジン音に不満垂れるようになるだろう
車が壊れると「ハンマーはどこだ?」と言いながら直そうとするとかな
>>131「じいじがお土産買ってきてくれたよ〜」
つトミカのプリウス
>>131の子「RUBBISH.」
prius...? idiot
メイに対して「子供がcook!を使うようになった」とか質問あったな
これか
Q:通りを歩いていると、よく「コック(くそっ、ジェームズの口癖)」と声をかけられるんじゃないですか。
A:うん、よく小学生たちが、「オー・コック」なんて叫びながら、ぼくのまわりを駆けまわったりするね。
それで母親に耳のあたりをぴしゃりとたたかれているよ。「うちの息子は、あなたのせいで
『オー、コック』ばかり言っているの。どうしてくれるのよ」なんて文句を言いに来た母親も1人か2人はいたよ。
申し訳ないけど、もう手遅れだよね、今となっては。
ぼく日本人で英語苦手だけどCookとRubbishは綺麗に発音できるよ
this is the fastest car
in the world
ブガッティ・ヴェイロン?
SSC テュアタラのことかな??
(`゚д゚ ) 子どもの自動車教育に当番組は適しているが、語学教育は他を当たるべきだ
きっとチーズバーガー食えなくなるぞ
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/08(金) 08:10:55.15 ID:OIVZVce+0
>>121 どこかわかったよ、その店以前デイトナがあって驚いた
F50もあったような・・
中古のフォードGTなら何故かトヨタ中古屋に置いてある
しかもジェレミーが買ったカラーと同色だからちょっとした聖地になっとるw
(`゚д゚ ) <さて、今週のびっくり中古車店電撃訪問コーナーの時間です
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/08(金) 12:21:20.89 ID:z17LJ0IV0
TGでインフィニティQ50は、どのように評価されるかな。
最近の日本車では出色の出来だと思うんだが。
イギリスで出たばかりだから、あまり認識ないかな。
>(`゚д゚ ) <JAP車は貧乏人向け大衆車以外認められない
>>150 燃費と電装系以外は最高なんだけどなあw
外車の中古は故障のイメージしか無い。
中古で安くなっても壊れたら高い上に壊れやすい
アルファロメオの悪口はJCとぺトロルヘッズが許さない
1980年代までのシトロエンって走行するより修理してる時間の方が長いもんな
>>155 最も壊れやすいと一部から恐れられてるアルファロメオ乗ってるが
思いの外故障フラグ立たないほど長く乗れてる。が、おそらくは個体差だろうね
(`゚д゚ ) <その
>>159氏が実際に乗っているアルファロメオがここにあります。いい天気なので外に置いてみました
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 00:02:36.60 ID:57X5wZP20
インフィニティQ50へのコメントまだああ?
SPの撮影でそれどころじゃないんじゃ…
前も雑談コーナーでインフィニティG37の写真出して
「レクサスのクーペと同じような形。なんでこんなのばっかり出すかな」とか
適当にいじってはい終了だったじゃん。3バカが興味持つわけないだろ>Q50
インフィニティQ50って書くとさも凄いスーパーマシンのように聞こえるけど
実質ただの無印スカイラインだからなあ。しかも現状の立ち位置的にはセドグロに近い
あちらには大正義BMW5シリーズがあるしTGが取り上げる理由は見当たらないね…
いつの間にかニコニコ消えてるんだね
どっかで見れないかなホント
つべも即削除されるからなぁ困った
環八にTopGearっていうお店を発見した
結構前からある
>165-166
hulu
動画はどうでもいいんだが、彼の人の字幕ファイルだけは欲しいんだよなぁ
もう他の人の翻訳じゃ満足できないんだよ
ハモンド 女は欲しいか?
>>172 翻訳に満足できないには同意。
氏の訳が秀逸だったのもあるけど原語の補足は有難かった。
素直に英語理解せぇや、って氏に言われそうだけど(笑
彼の注釈は本当にありがたかったなぁ
でも今の人は昔と違ってちょっと頑張ってるな、と思うよ
rubbish
Kurihama?
まぁfansubだし
氏の"ほどほどに普及させる"っつう表向きの目標は達成されたんだから(たぶん)、名残惜しむのも野暮でしょう
フェラーリもタイミングベルトを交換するのにエンジン積み下ろし
しなければならず100万円コースだったと考えればかわいいものだ
今日はポピー・デー(戦没者追悼記念日)だね。
>>183 BS1で朝やってるBBCでもそのニュースやってたね。
読んでる人がフィオナと一緒に有名人に出てた人だと思うんだけど
なんかエロい感じになってたわw
クンタッチなんてクラッチ交換で数百万とかいうゴミクズだしな
oh...
奇しくもNBロードスターの回だね。
トップギアでプリクラが作動しなかったのは悪意があったがこの事故はねぇ…
壊れかたからして30km超えてたんだろう
来週はF1のため休みです。
フェンスに突っ込んだ程度で車が大破って
どんだけスピード出てたんだ
トップギアでも追突してたしなw
ああ、あれクソ笑ったわ
>>196 【お知らせ】
「F1グランプリ」アメリカGP決勝、ブラジルGP決勝の放送により、11月18日、25日の「Top Gear」は休止いたします。予め、ご了承ください。
またシリーズ4に続き、翌週からはシリーズ5をお送りします。お楽しみに!
(´;ω;`)ウッ…
(`゚д゚ ) <レッドブルの性能はミナルディ以下だな
(`゚д゚ ) <申し遅れました、私、ルイス・ハミルトンです
おう、ミナルディをバカにすんな
そんなに速くねぇよ
ミナルディのご飯は全チームトップクラスの美味しさだったんだぞ!(*`ω´*)
今の有名ドライバーが最初にいたとこってイメージ
試合に勝って勝負に負けたな
これ見てると観覧客に可愛くて乳デカい女がいないかチェックしてしまう
>>202 これウレタンマットにぶつかった時点でドライバーはブレーキ踏まなかったのかな?
マットからフェンスが6.6メートルて書いてあるんだけど。
ブレーキ踏んだけどそれも故障で効かなかったとかだったら怖すぎる。
ぶっ壊れ具合からみて20〜30キロ程度のスピードではなかったと思われる
ビックリしてアクセルふかしちゃったんじゃない
コンビニに突撃してるのと同じだろ
試乗したのが
(`゚д゚ ) < Powwweeee!!!
な人だったのかもな
日産がハンドルシャフト無しの自動車を開発したらしいけど三馬鹿は絶対に乗らないだろうな。
いや、俺も怖くて乗れないけど。
そもそも自動運転の車がで事故起こしたら過失比率とかどうなるの?
日本の道交法だとステアバイワイヤーの車は50〜60キロくらいしか出せないはず
>>209 あの手の自動制御って強制解除する操作があるんじゃないかな
だとすると、もしかしてとんでもない吹かし方をしてたとか
あるいはとんでもないハンドル操作をしてたと考えられる
いずれにしろ、スカンジナビアンフリックに長けた者の仕業に違いない
>>211 自動着陸中の飛行機に事故があったとして
「じゃあパイロットは悪くないね」と言う世論になるまでは
ドライバーの100%責任。
最新鋭の旅客機ともなると離陸から着陸までやろうと思えばフルオートで出来るんだがさすがにそれをやるパイロットはいないらしい
ステアバイワイヤとか気持ち悪すぎて無理w
ステア操作まで電子制御が介入するとか有り得ん
でも最近の車のアクセルが単なる電気スイッチだって気付いてない人多いし
気持ち悪くない制御出来るのかも
僕らはラックアンドピニオンを知らない子供たちさ
アクセルにフィードバック要らないが、ブレーキとステアリングはフィードバックないと違和感半端ない気がする。
そういやLSでハンドル90度曲がったまま直進するとか話題になったな。
フィードバックとか制御とか以前に、ステアバイワイヤは故障したら100%アウトなのがな
アクセルバイワイヤはブレーキさえ生きていればなんとかなるが、ステアリングはそれを止める術がなにもない
>>222 そんな出鱈目垂れ流しても恥ずかしい思いするだけだぞ?
>>223 またお前か
基本的構造も知らないのに気に食わない事柄にいちいち噛み付くのはやめて欲しいんだけど
>>223 アクセルバイワイヤは速度制限がないがステアバイワイヤは法律上厳しく定められている。はい論破。
なんだこのつまらん流れは
窓際行って・・・落ちろ
いや、そこは空母から発進だろ
最近cool wallをしないけど、やっぱり観客の質が変化したのが原因かな?
>>225 誰と戦ってるのか知らないしまったく論にはなってないが
とりあえずその法律とやらを具体的に示してくれ
>>228 前やった時も「2年ぶり!」とか言ってたなぁ
もう車種多すぎて手がつけられんのかしらw
単に飽きただけだろ
実際みててもちっとも楽しくないし
そう?自分は結構好きだ<COOL WALL
観客はいつも異様に盛り上がるけど
確かに俺もそこまで楽しいとは思わん。そうなのかふーんレベル
車種は忘れたがアイルランド人にプレートを押し付けたのは面白かった
月曜の放送で最前列にいた不細工な観客をuncool置き場扱いにしたのは笑った。
あれは格付けよりも格付けのための理由やをふざけたり客いじりを楽しむ漫才だからなぁ。
つまんねーっていうのも分かる。
TGはどっちが早いか何処まで行けるかシリーズが一番好き
俺は激安シリーズが好きだな
チャレンジ系ももちろん好きなんだけど
自分はニュースが一番楽しみだなぁ、はずれ回もあるけどさw
新シリーズもうすぐ?
最近の激安シリーズは車があんまりボロくないよね
むかしはエアコンとかステレオとかの付属品の大半が動かなくて、途中で白煙噴いて路肩に止めるハメになったり、そもそもレッカー車で登場したりしたのにな。
国内にあるのはあらかた壊したんじゃw
You should there have no trouble at all buying some weels for fifteen million dong
J `・ω・) Fifteen MILLION?
3ヶ月の免停を食らってる間に、ジェームズがフィアットパンダで追い抜いてゴールするのか
まさにウサギとカメだな
ハムはやっぱり911か
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 21:56:34.07 ID:uxH68M+l0
http://www.j-sd.net/wp-content/uploads/2013/11/Topgear.jpg トップギアのジェレミーとリチャードがフランスで速度違反!免許没収&罰金支払い!
イギリス、BBCで放映中でDVDや関連誌を発行し、日本でも知られている「トップギア」の3人の内、2人のプレゼンターがスピード違反で免許取り消し?
BBC・TVが新作のトップギアのDVD作成を行うため、リチャード・ハモンドとジェレミー・クラークソンがフランスの高速道路を走行中、時速90km制限のある料金所に接近したところ、速度違反でつかまった模様です。
ジェレミー・クラークソンのアストンマーチン・ヴァンキッシュが時速141km、ポルシェ好きのハムスター、リチャード・ハモンドのポルシェ911GT3は時速143kmでつかまりました。
その場で免許没収、罰金支払いとなり二人は無一文に為りました。すぐTVクルーに助け出されましたが、今後3ヶ月間はフランス国内で運転することは出来なくなったそうです。2人は料金所付近の速度制限の表示を見落としたと見られています。
今までも、車の批評をする場合、入国できなくなった国もあるほどの、この番組、ジェレミーー・クラークソンは、今回の件も番組の中で笑い飛ばしてしまうのでしょうか。
今までの番組の中でも長距離を走行する場合はフランスが多かったジェレミー、どんなDVDになるか楽しみです。
そこで疑問、この番組はスピードを出すことで有名で、特にジェレミー・クラークソンはハイパワー、ハイスピード、ドリフト大好きなプレゼンターです。
フランス警察が此れを捕らえるために待ち構えて居たと考えるのは、考えすぎでしょうか?
また、ジェームズ・メイはその時は同行していなかったのでしょうか?
更にフランスにはオンザスポット罰金と言う、即刻支払いという処理があるのでしょうか?
ちなみに、フランスの高速道路は通常130kmが制限速度との事です。
http://www.j-sd.net/topgear/
本編ではメイが通報するシーンを追加
プジョーを爆破する方向で
ロンドンからニースへのレースで、ジェームズが電気自動車のリーフに乗ってても勝てるな
三ヶ月以内に着けば良いんだから
>>253 第二次100年戦争の始まりw
つーかジェレミーがすぐフランス車をドーバー海峡に放り込むから、その報復じゃないの?
(`゚д゚ ) <(チッうるせえな)反省してます
(`゚д゚ ) <クラッチペダルから足が滑りました
再放送の速度規制ネタで、
「少し飛ばしすぎだよみんな!ぼくはちゃんと制限速度をまもってるよ!」
みたいなこと言ってなかったっけ
反対に飛ばしたいともいってたような気もする
S20E6でフランスだけ英国の自動車番組が放送されていないってなってたから
フランス警察が「ちゃんと見てるよ!」ってアピールしたんじゃ??
居眠りしていると揶揄したら抗議してきた在英メキシコ大使館みたいなもんでw
>>262 多分トラックの後ろに自動車のガワ被せただけなんだろうけど、
敢えて乗用車のボンネット上にオーバーキャブつけました。だと夢ひろがるな
>>263 せめて2代目のハイエース・トラックに、70カローラ架装って言ってほしいな。
>>262 マジレスだが、
これはカトちゃんケンちゃんごきげんテレビのネタ。
>>267 何この80年代。むしろ伝説の髪型の方がトータルではまとまってた様な気がする・・・・・・
>>271 なんかお構いなしにコース内で仕事してるマーシャル?が居るけど、
あの人が生きているのはほとんど運だけだろ
高速の軽微な事故で車外に出てると高確率で死ぬ意味が分かった気がするわ
そういや今年はMotoGPでも、転倒処理中にマシンを突入させた脅威の新人が居たな
____
/ \ /\ J `・ω・) 私はイギリス紳士の名に恥じない運転をするキリッ
. / (ー) (ー)\
/ ⌒(__人__)⌒ \
| |r┬-| |
\ `ー'´ /
ノ \
/´ ヽ
____
/_ノ ヽ、_\
ミ ミ ミ o゚((●)) ((●))゚o ミ ミ ミ 50kmオーバーで逮捕されるわけないおwww
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / // バ
| :::::::::::(⌒) | | | / ゝ :::::::::::/ ン
| ノ | | | \ / ) / バ
ヽ / `ー'´ ヽ / / ン
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l
ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
____
/ \
/ ─ ─\
./ (●) (●) \
| (__人__) |、
r―n|l\ ` ⌒´ ,/ ヽ
\\\.` ー‐ ' .// l ヽ
. \ | |
. \ _ __ | ._ |
/, /_ ヽ/、 ヽ_|
\ // /< __) l -,|__) >
\. || | < __)_ゝJ_)_>
\. ||.| < ___)_(_)_ >
>274
J `・ω・)これでオーストラリアに入国しやすくなったな、いってらっしゃい
/ ̄\
| |
\_/
|
/  ̄  ̄ \
/ \ / \
/ ⌒ ⌒ \ よくぞ速度違反を犯してくれた
| (__人__) | 褒美としてオーストラリアに入国する権利をやろう
\ ` ⌒´ / ☆
/ヽ、--ー、__,-‐´ \─/
/ > ヽ▼●▼<\ ||ー、.
/ ヽ、 \ i |。| |/ ヽ (ニ、`ヽ.
.l ヽ l |。| | r-、y `ニ ノ \
l | |ー─ |  ̄ l `~ヽ_ノ____
/ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ-'ヽ--' / ホールデン /|
.| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|/| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|/| ______
/ ̄ホールデン/|  ̄|__」/_ホールデン /| ̄|__,」___ /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|/ホールデン ̄/ ̄ ̄ ̄ ̄|/ エルフィン /| / .|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|/l ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|/| /
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
サッカー選手のミラン・バロシュもF430でリヨンの高速道路を271km/h走行しフェラーリ没収されたな
豪州フォード「……」
君たちなにをしてるのかね
(`゚д゚ ) < ドキュメンタリーの収録中です
あれは先代でデミオの兄弟車として売られてた奴だから違う
日本上陸なら
日本の何処かの浜辺、羽咋市あたりの海から上陸する映像がCMになったらいいなとか思ってしまう
>>281 ( ゚∀゚ ) <Made in Thailandと書いてあるんだが…
プアマンズアストン丸出し
恥ずかしくて乗れないだろこれ
「このクルマの乗り方は一つだけ。覆面をかぶって乗ることだ。
じゃないとこんなのを買った事が近所に知れて恥ずかしいからね。」
EU圏ナンバーワンの売れ行きだからね
スイフトなんて目じゃないよ
1.0ターボも受賞モノ
>>288 プアマンズアストン
レクサスのことか?アクセラのことか?
間もなく登場するマスタングが
タムドとかいうエアロパーツメーカーがあってだな
最近の韓国車はエクステリアはカッコいいな
今はまだ「安かろう悪かろう」だけど、10年後には下克上してるかもな
日本メーカーも胡座掻いてはいられないぞ
デザインだけで言うならヒュンダイ、キアは国産の遥か先を行ってしまったよ
2chでこう書くとあまりいいレスは付かないが、東モの国産メーカーのコンセプトを見ると全く明るい未来が見えてこない
スバルWRXもコンセプトはまるでアウディのスポーツクーペのようだったけど市販版はカローラだったし
>>295 >今はまだ「安かろう悪かろう」だけど、10年後には下克上してるかもな
その認識が10年前で停止したまま。胡座かいてる2chネラー。
だいたい日本車も韓国の部品メーカーから部品買ってるのに。
ちょっと前のTGで「今でこそ中国はこの程度の車を作ってるが、10年前はあんな(例の赤い超ボロ車)だった。
おそらく10年後には誰もが中国車を買っている時代が来るだろう」って言ってたが
実際それに一歩一歩近づいてるんだよな
そしてその驚異に気づいていないのが他ならぬ日本人だというのがなんとも
気づいてない訳じゃないんだろうが…
日本の会社はテッペン取った後は自惚れて、気が付いたら市場を喰われてるってパターンが…
>>295 軽トラとケンカして中破してるようじゃまだRubbishだよ
>>301 だからあれは当たり所とバンパークリップの強度問題だと何度言ったら
そもそもそんなに衝突安全性が悪かったらアメリカやヨーロッパで販売許可下りないよ
日本は真四角な車作らせたら右に出るものは無いじゃん
5ナンバー規格みたいなのが欧州とかで出来れば日本車大勝利だろうな
もう三人組がデザインした車を販売すればいいんじゃないかな
名前の頭に i を付ければバカな消費者どもを騙せる
(`゚д゚ ) <名前の頭に i を付ければバカな消費者どもを騙せる
どんなに上っ面が良くても、あの国は工業の基礎たる治金技術がお粗末だからな
ジャンル違いだけどXK-2開発のgdgdっぷりを見てると10年後も変わらんと思う
>>302 日本車の場合はボディとプラリベットが強すぎてバンパーステーの方が折れるからなw
最近のKIAとか無駄にカッコいいけど、日本車や欧州車のデザインを半端にコピーしてる感はあるよな
キアのbBみたいなやつとか5シリーズみたいなやつとかそれの最たるものだ
>>310 デザイナーチーフを欧州人に総とっかえしたんだっけ
確かに何処かで見たようなルックスばかりだけど、結果的にかっこ良くなってアメリカとヨーロッパで飛躍的に数字伸ばしてるからなあ
トヨタとかどれだけ中身が優れていても見た目がアレだから、その時点で客を遠ざけてるよ
IQとか、わざと醜くしてるのとか思うし
それ以上書き込むなよ。キムチがばれるぞ
IQはアストンも採用した車両だぞ!失礼な!
愚痴ってないで買ってやれよとw
日本のTGオタの4割が無免で、7割が車を買えない層で、
車所有者の8割が軽自動車ユーザーだからな
>>316 ははは。>309を批判されてカッとしてものの
理論的に反論する智識がないからオウム返しか。無知なお前らしいよ
悔しかったら>309の画像がなぜ>302に対する反論材料になるのか説明してみろ
まあ一言書き込むのにいちいちID変えてるような狭量なお前には到底無理な話だろうけど
ちなみに309のようなあたり方の場合、左の車はほぼフルラップで衝突しているのに対し
右は剛性の高い側面の車軸あたりで受け止めている
だから左は多めに破損をしているというだけで、むしろ設計どおりの理想的な壊れ方とも言えるわけだ
元々バンパーは歩行者保護の意味もあって壊れやすく作られてるしね。こんな一般常識も309は知らないようだけど
とまあ、愚鈍な316が論点捻じ曲げて感情的な暴論でスレを汚す前に釘刺しとくわw
ふぁびょる様な事かよ
気持ちはわかるけどあんまり理詰めで追い込むと追い込まれた側がスレを荒らすので程々に…
紳士は引き際も大切
スレの皆なら貼られた画像が特に問題ある状態を示している訳ではないことなんて百も承知だからね!
でも俺はIQかわいいと思うよ
まあ昔よりもスレにいる人は多いだろうから、トヨタ叩きが大好きな人やら何やらが混ざるのは仕方ないよね
いちからか?いちからせつめいしないとだめか?
なんでこのソナタはフロントペッチャンコになってんだって話
黄色い軽と衝突したツーソンも明らかに同様の状態だったよな
どっちも相手方にはバンパーの破損のみで
深刻なダメージは見受けられない
当たり方云々以前に同クラスもしくは格下の車格相手で
一方的にここまで破損するのは普通は有り得ない
よって、フルラップだろうがオフセットだろうが関係なく
現代の車の衝突安全性がアレだってこと
まぁ確かにここまで柔らかかったら歩行者保護性能は素晴らしいだろうな
人は無傷で済むんじゃね?車はオシャカだけどww
>>312 アクティType-Rはどこから盛岡へ向かったのだ?
まあ、助手席の乗客はアンダーステアは気にならなかったかもだけど。
草を生やす奴は総じてバカ。説得力信憑性皆無。
チョンの味方するつもりは無いけど歩行者にケガさせないってのは一番じゃないの?
車同士ならそう簡単に死亡事故にならないけど相手が有機生物だとすぐ死ぬし
特に軽のタント型のってバンパーの1cm後ろから鋼鉄のラジエターだけど歩行者保護はどうなってるん?
国産は衝撃吸収バンパーだよ
昔のボルボみたいなのは勘弁
>>328 ヒュンダイの衝突試験映像を視たら車同士以外でも怪しい
フレームがひん曲がった後にエアバッグ開いて要を成していないどころか
Aピラーに頭を誘導してる位だからなぁ
いいんじゃない
>>331 それなら欧米で販売できないから安心だね
よかったね
硬い方が良いと言われてた時代から、壊れる方がいいという時代になった。
たしかに安全基準は厳しくなったが、それをごまかす「とりあえず衝突試験のとこだけ壊れてみました」というインチキ高評価が発生した。
>>321のいうことも衝突評価至上主義のいまの世では正しい。
一方で、
このレガシーがもしポールとかで、想定以上の破壊が発生したらソナタのモノコックは耐えられるのか?
軽い接触で即歯医者になっても、ユーザーは「安全性だもん仕方ないよね!」と納得するか?
現実は衝突試験そのままの事故ばかりなのか?
そういう
>>324みたいな「実際に起きてる事故」の教訓も存在する。高評価の車でも死亡事故は起きている。
つまり肯定否定両方とも正論だし、コリアンカーは努力のあとこそあるけど「特に安全な車」とは呼べない。
故に、
車は再び、硬い方がいいという時代に戻りつつあるのかもしれない。
スモールオーバーラップなんてどこもボロボロですもん。
そして!、スモールオーバーラップで高い評価の日本車が二車種!どちらも日本でマイナーですがいい車なんです!
>>312 教師が遅刻した教え子を運ぶことができるスポーツカーのベストバイは何か?
GTR最強と思われる中、協力なライバルが・・・的な
>スモールオーバーラップで高い評価の日本車が二車種!どちらも日本でマイナーですがいい車なんです!
欧米用と国内用は別物なんじゃねーの、
>>335 2台とも構造を変えるほどの変更は無いと思う そんなことしてたら予算もキツくなるし
キザシに関しては海外仕様で売ってるから不人気なんじゃないか
>>336 良い笑い声だw
>>337 仕様変更は台数を捌かないと元取れないよね
スバル、マツダクラスではあり得ない
>>338 そんなスバルは、日本様にレボーグ出すってなんかで読んだ。
>>339 だってさ小さいケーキを焼くのは簡単だけど、小さいケーキを入れるように隙間を開けてケーキを焼くのは大変でしょう
>>337 構造を変えたら別車になっちゃうよ
そんなことじゃ無くて部品単位の変更なら簡単にできる
昔の日本企業は、欧米用にはサイドビームを入れて国内用には入れないとか当たり前にやってたし
現行ミラージュの国内仕様はリアスタビライザー着けてなくて
海外仕様には着けてるんだってね
着いて無くとも割と良い足周りだと言われてたけども
5マイルバンパーか
日本メーカー
欧米仕様 フル装備をバリュー価格でご提供
日本仕様 廉価版をお高く吊り上げて販売プゲラ
欧州メーカー
欧米仕様 廉価版から高級版まで幅広いラインナップ
日本販売 廉価版を最高級のお値段でプゲラ
>>344 それってカー用品全般(特にエンジンオイル)に当てはまっちゃうからホントに何とかして欲しい
ベンツAMGのS65だかCL65だかってドル円80円時代だと
北米だと2000万〜2300万ぐらいなのが日本だと3100万とかだったよな
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/25(月) 14:05:47.48 ID:sk48GfXE0
レクサスが最も売れるのも北米だから別に比較する気にもならんな
ブランドに金を払わない独特の価値観が価格を決定してる
日本人はブランドに金を払うの好きだろ
ただし見栄を張れるブランドじゃないと駄目なだけだ
ゲームでもCDでも日本はぼったくり価格
アジア人にとってステータスとはイコール欧米であること
この口あんぐり開けたボンネットなんとかなんないのかなぁ
ちゃっかりエクシーガ後継もおいてあったなw
日本向けならとりあえず5ナンバーサイズで作れ
5ナンバーで側面衝突犠牲にするなら3ナンバーでいいよもう
BP/BLレガシィのときに、最小回転半径減少のために3ナンバーにしたって話をどこかで見た
あと5ナンバーで3ナンバー並みの側面衝突安全を確保すると車重が増えちゃうとか
1800超えてなければ許せる
COTYとったときがピークだったか
>>354 スズキみたいに 軽自動車ベースで横幅広げた疑似ベンチシート4人乗り でもいいのかい?
何でそんな極論になるんだよ。
>>357 うち田舎だからさ、
近道に使える土手とか小さい橋ってみんな車幅が1.8メートル制限。
新しい制限ポールって意外と精度高くて、本当に通れない。
車買う時に気付かず、入れなくなった場所の多いこと。
そういうこと都会ではないの?
ポールなんて片輪走行で通り抜けろ。このスレ住人ならみんなやってるだろ
23区の僻地世田谷
ちなみに世田谷区は江戸には含まれません
車が入れず駐車場借りてる人が大勢いるから
5ナンバーか軽買わないからそうなる
俺がよく行く田舎とかはけっこう1.7m制限が多い
横浜も狭いんだよなー
幅制限があるところなんて見たこと無いけど
ダウンサイジングだとか、これからは小型車だとか言いつつ
モデルチェンジする度に太ってく車の多いこと…
気が付きゃゴルフも横幅1800mm
TopGear見てると、日本は今こそ1.6リッタークラスのスポーティモデルを出すべきと思っちゃうな
スイスポ「せやな」
フィットRS「せやろか」
車におけるダウンサイジングって排気量の事であってボディサイズ関係ないんですけど
(`゚д゚ ) <その点ボディもダウンサイズしたP45は画期的ですね
改良型P45なら自動でゴミ箱に給油する機能も付いていまつ
ダウンサイジングって5000ccを4800ccターボにしてもダウンサイジングだし
小型化とはなんの関係も無い罠。燃費を良く見せるための数字のマジック
ダウンサイジングなんて言ってるメーカーは詐欺メーカーと思って良い
MINIも大型化するんだね
MINI(小さいとは言ってない)
A「くるま何乗ってるの?」
B「えーと、ミニだよ」
A「ミニバンか。5ナンバーか3ナンバーかどっち?」
おいゴルァ!免許証出すんだよ
あくしろよ
じゃけん淫夢スレ行きましょうね〜
モーターショー個人的な一位は試乗してたジャガーFタイプ
乗ってはないけど音が最高笑
MINIクロスオーバー
決して小さくはないこの車が何故ミニなのか。
それは小さいかいてあるから小さいのです。
ソニー・マクラーレン・ホンダ
割といい響きだな
MINIもそろそろBIGに名前変更だな
MINI BIG
MINI BIG ENORMOUS Edition
BMWがちっちゃいカワイイ車を作れるわけが無いじゃん。
だから、名前だけMINI。
>>369 新型アクセラも幅が1800近くなって、現物見たら驚いたわ。
クラウンが210系でようやく1800になったけど、今まで1700mm前後で横幅確保してたのは日本ユーザー重視かと改めておもったり。
貴重な彼らGTが
これドライバーもタダじゃすまないだろ
と思ったらタダですんでなかった
他のサイト見たらポール本人が運転してたような表現もあるな
運転はどっちでもいいが亡くなったのはショックだわ・・・
もう過去の映画が見られない・・
カレラGTてStigでさえ手を焼いていたよね
ハミルトンの父ちゃんもやらかしてたっけ
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 14:14:45.04 ID:bVai4SG70
ぶらいあん、しんだのか。
, - ― - 、
/ - - ヽ ふーん、それで?
| ● ● |
(( (" ),〜.。" ) )) バリッ
`> ゜ < ボリッ
/ `ヽ
(  ̄ ̄ ̄ヽ ヽ
`ーT ̄|'`'`'`'`'`'`7|
| | チュッパ | |
| |チャップス( ̄ )
| | T´
| ム========ゝ
スティグの中の人か?
グレンデール出身だから法則発動しちゃったんだろ
来シーズンはダチアVSトヨタで決まりだな
ルノー日産とトヨタの代理戦争だな
最近は日本車よりも韓国車の方を取り上げてるなTGも
こわいな
テクニカル?
テクニカル、つーには「有り合わせでやっつけ」感が無さ過ぎる
なんつーか、民間軍事会社向けに何処かのメーカーが
セットで売り出してるオプションパーツ装備車、という感じ
>>416 ミリタリー用語でピックアップトラックの荷台に機関銃や大砲載せた物を指す
へー
ハイラックスの荷台の機関銃
ランボー3でスタローンがムジャヒディンのキャンプを襲撃してきたへりを撃墜した時の奴じゃね?
リアタイヤ後ろで茶色に光ってるのってリーフスプリングかな
何か通常2重程度のが5重位に強化されてるような
違うかなあ
ハイラックスと機関銃
つよそう(小並感)
ハイソックスと機関銃
こっちの方が強いJC
Jeremy Clerkson?
Jesus Christ
ギアチェンジしたら、排気音が小さくなって、突然大きくなったから駆け付けてみたら日が出てました
ってことみたい
>>429 なるほどー。ありがとさん。TopGearがやらかしたみたいな話だったけど、この言い分を信じるならそんな落ち度があったわけでもないんだな。
(`゚д゚ ) <マツダが悪い
スレチだが横浜ゴムってこの時期にクムホと資本提携等の話が有るんだよな
この時期だけはあり得んわ
そんなこの時期に何だが、Kリーグ見に行ったついでに仁川国際空港の本屋で
全くハングル読めないのに現地版TGマガジン買ってみた、あのマツダの車のグラビア乗ってたんで後で写真UPする?
>>415 思ったんだが、トヨタのライトウェイトスポーツカーのプロボックスと今や数少ないFRスポーツセダンのコンフォートをジェレミーに試乗させたらどんな反応するんだろうなあ。
ちなみに何故か韓国版の付録の大判のポスターがニッサンジョーク…
これ、日本にも超小型車枠へ売り込んでる韓国のゴルフ場カートメーカーの電気小型車?
しかし、この年この事故の段階から今のマツダ√へのフラグが立ってたんだな
引っ張りだこのコンセプトカー何て何時かはこうなるもんだよな
常用できるほどには作りこんでないし
>>439 うっわ。生々しすぎるww
ありがとう。
南朝鮮の奴らチョッパリのお宝車が燃えてキムチがマシッソヨとか言ってるのかね
被害妄想激しすぎるぞガンダム
関心はあったとしても
1、日本車が燃えたこと(と韓国車の比較)
2、韓国のタイヤだったこと(と韓国タイヤの比較)
3、これFR?MR?(かーらーのー雑談トーク)
だろう。連中のスイートスポットに関しては正直わからん。
これがもしRX-7の試作車で、市場でヒュンダイスパニエルクーペと需要がバッティング。さらにマツダが「クムホのせい」とか言ってたら・・・まあ、偉い騒ぎになってたかもしれんが。
・・・というか、辺境中小国のマイナー娯楽誌でさえこのレベルなんだ。ここまでマツダの影響力は低下しているんだ。むしろ危機的状況じゃないか。何がキムチだよ!おむすび転がせよオラぁー!
ハムとかと言うイギリス版斑鳩悟
パンニイヌハサムニダ!!www
D-LIVE!!読んでた人がこのスレにいるのか疑問だ
>>449 昔サンデーに連載してたマンガか?
それならコミックス全巻持ってるわ
>>449 ARMSの乗り物版といえばわかる人も多いかもしれない
車板で邪道かもしれんが、飛行機系のテンポの良さが映画みたいで凄く良かった
>>452 TTレースだっけ?
T-34/85の話も良かった
車版的には水陸両用オープンカーとか面白いかな
元旦に地球ドラマチック・選「鉄道模型で行こう!〜廃止路線 16キロを走破〜」が放送されるよ
>>456 キタ━━━(゚∀゚)━( ゚∀)━( ゚)━( )━( )━(゚ )━(∀゚ )━(゚∀゚)━━━!!
TTレースのはいつやるかな(´・ω・`)
ジェームズメイが偉そうにやってる番組だっけ?
テレビのない俺はニコ動だけが頼りだったのに、BBCチャンネルが来て動画が削除されてしまった
じゃあBBCチャンネルが代わりになってくれるのかといえば、未だにシーズン20もあがってないヽ(`Д´)ノ
ニコ動で金払って見ても画質極悪だし
字幕が読めるか読めないかギリギリのクオリティ
>>460 そうなんだ
自分はHulu入ってる。まぁ字幕もヘンだしカットもしてるけど
シリーズ6〜17までほぼ見れるし満足しとる
ゴニョゴニョしてiplayerで見るのが一番良いんだろうな
過去のスペシャルはyoutubeの公式チャンネルに上がってるものも多いから要チェック
探せばフル動画あがってるとこもあるよ
シリーズ19のようなコンプリートdvd、なんで他のシーズンでも出してくれないんだろ
お前らDVD出せ出せというばかりでいざ出してみたら「これもうネットで見たから」って買わねえじゃん
結構売れてるみたいだけどなぁ
シリーズ19はDVD買って見終わったから
シリーズ20のDVDをはよ
とりあえず出てる奴は国内版のDVDは大体買ったよ。
先に出たチャレンジと内容被っててもいいから、トークコーナーとか一切カットなしで他のシリーズも出して欲しいわw
出来れば特典映像とかあれば・・・・
blu-rayが再生できるPS3からPS4にもうすぐ移行するというのに、いまだにDVD出すのが理解できない。
利用者のことは無視ですか?といいたくなる。
いつまで古い規格で儲けようとするんだよww
大衆は質にはこだわらない
ブルーレイってそれほど普及してないんだよ
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 22:39:03.50 ID:n4nKJua+0
DVDって、いくらするの?
3,000円とかなら買わないよ。
Blu-rayは解像度1080pのFULL HDだしディスプレイもそれに合わせないと良さが実感出来ない
4k?高額過ぎマニア向けで普及してない
DVD→Blu-ray 「そんなに変わらないな…」
Blu-ray→DVD 「キタネエエエエエ」
画質は重要です。解像度はどうでもいい。480でも可。720もあれば十分。
どうせPCで見るんだし。
いまだに円盤を出し入れしてる奴がいるなんて信じられない
どんだけ原始時代の生活してんだよ。数話見るだけの為に押入から引っ張り出して
ガチャコンガチャコンブイイイイインって発狂するわw
>>476 どうなってるもなにも影が映ってんじゃん
確かにネット配信あればそれでもいいな。
つかhuluがちゃんと新しいのも追加していってくれればそれでよかった。
huluちゃんTopGearのシーズン19以降マダー?
VHSの時代から生きてると映像楽しむためにいちいちディスクを入れるのも儀式の一つだよな
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 19:34:15.12 ID:K2NBe1cg0
4Kなんて過去の遺産。
現在メーカーが開発中なのは8K。
おいらの職場は3K
テレビで見るなら1080p必須だろ
Hulu入ってるけど荒くて見れたもんじゃないぞ
>>475 うちのPCのメインディスプレイは2560×1600だからフルHDでも拡大して見ると・・・
>>485 それ以前に、その解像度だと倍速機能付いて無いだろう?
動画向きのモニタじゃないよ
>>486 いちいち動画用に別のモニタ用意しろとでも言うのか?
倍速モード付きのテレビに出力すればいいだけだろう
昔と違ってHDMI一本で済むんだから楽なもんだよ
新シリーズあるの?
英本国は1月23日から
BBCは日曜日放映だよ
イギリス人は日曜日にトップギア見て明日は仕事ってことか。
>>492 世界一厳しい欧州基準()
世界一信頼性の高い欧州基準()
世界の規範になる欧州基準()
欧州車の技術は世界一ィィィィィィ!()
結局は欧州基準なんて欧州車に都合の良いようにねじ曲げられたインチキ
トップギアもこれは黙殺せざるを得ないだろうな
くそ、どうしても22時から1時までは起きてられん。
自分も観てて寝ちゃいますね。
でも一字一句逃したくないみたいな。
録画すればいいじゃん
自分も自分もw
特に規制中で実況できんから録画して寝ちゃった(´・ω・`)
今日帰ってから見る
ナノ粒子については直噴エンジン登場の頃から指摘されているし、今更感がありますな。
新技術より高性能低価格コストパフォーマンスしか興味無いのが一般人
エコ減税がいかにいんちきかと言うことがまた明らかに
新型Cクラスも肥満化するらしいが
車がモデルチェンジで巨大化したら喜ぶ人の方が普通なのだろうか
喜ぶ、つーか一般人の目線では、特に古い世代だと
「大きい=高級車」なイメージが根強くありそう、とか
快適性の基準の一つとして車内空間の広さってのが
あるんじゃないか、とかかな。プラス技術的な要件として
衝突安全性確保の為に大型化、とか。つーかFMCで
先代より大きくなること自体は昔から基本的な流れだし、
むしろFMCで大きくなることに疑問を持つ感覚の方が
一部のスポーツカーを除けば最近になっての物じゃね?
いずれクラウンとベルファイアが統一される
日本はまだ巨大化に関してはましな方じゃないかな5ナンバー枠っていう枷があるから
(最近はグローバルプラットフォームを使うとかなんとかで枷になってない感もあるが)
土地がだだっ広いところしか行かないなら際限なく巨大化しても構わないんだが
さすがに幅1800mm超えると車内は広くても道とか駐車場とかが窮屈だわいな
ふええおっきいよぉ
>>508 び…微妙にかわいいな
どういう層が買うんだ
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/18(水) 14:30:47.11 ID:ZcOKvy+j0
CR-Xよりスリッパっぽい感じだ
厚底スリッパだな
sage忘れた cook
ブレイキングバッドの主人公が乗ってるのってこれかあ
フランスでもピックアップはないわけではなかったけれどこのサイズはどう考えても小さすぎるよなあ
若者向けのファッショントラック的な扱いなのかも
ちょうど日本でのカングーみたいな
13年越の車にさらに増税とかふざけてるから
節税って理由だけで軽自動車に買い替えるけどお前らのオススメ車種なんかある?
>>513 ルーマニアは農業国だから農家の息子が買うと思うよ(震え声)
>>514 買い換えない
トータルの支出額で考えれば現状維持で乗るのが一番得
よっぽどのボロなら別だが
軽自動車は13年経っても増税されないんだっけ
ふざけてるにもほどがあるな意味がまるでわからん
>>508 リッターカークラスの大きさだったら可愛くていいな
エブリィ真四角で可愛いよな
大好きだ
大してネタも無いんだから別に良いだろ
つまらん車があがって尻すぼみだな
いっそ韓国の軽でも買った方が楽しめるよ。何かとね。
>>509 スズキのマー坊の後継車にぴったりじゃないか
スズキ製じゃないから鈴菌感染者は買わないだろうが
あれはアルトと部品共有し流用しやすかった覚えがある
ただ前期モデルはドラムブレーキだし要交換
>>514 マジレスすると、N-ONE。
背高軽に入るけど、そんな感じに見えないし高速走らせても安定してる。
来年からまた週2回、土日深夜放送に戻ってほしいなあ
F1で潰れることがあってもいいからさ
トップギアのカーオブザイヤーに入った日本車は
世界最速の芝刈り機のみ…(´;ω;`)
日本の耕運機は海外じゃ小さすぎるのかもね
去年は86がCOTYだったのに今年は候補にすら入らないのか…
>>514 クラシックカーディーラーズ見てたら英国じゃ十何年経った車は
税金が免除されるって言ってたなぁ
日本は国産新車を売ってなんぼの国だからな。しゃーない
>>537 英国に自動車メーカーがないのならその理屈成り立つけど当然そうではないわけで。。。
言えるのは日本の自動車メーカーが特に政治に強い影響力があるということだろう。
>>538 問題は自動車メーカーの有無ではなく依存度の高さでしょ
世界屈指の巨大メーカーが7社もある日本と、国内メーカーがほぼ壊滅状態の英国とじゃまるで事情が違う
あと自動車メーカーが政治に強い影響力を及ぼすのは別に日本に限ったことではないよ
産業としての裾野の広さがほかの業種とは比較にならないんだから
世界屈指と言ってもホンダとスバルとマツダとダイハツを合計してやっと現代キア並だしなあ
これにスズキを足せばようやくトヨタ並
イギリスに限らずドイツとかでもヒストリックカー用の安い自動車税とか有るけど
古さじゃなくて燃費で税金決まるならまだ納得がいくんだが
カタログ燃費で税額決定されると困るな
俺の4AGE車はカタログ燃費を上回る実燃費で走ってるわけで
かといってガソリン税に一本化されると納税額が青天井になる
まあ乗らなきゃ良いだけだけど
不粋
>>542 最初のエコカー減税がそうだった
でもそうなると外車のほぼ全てが除外されることが判明→圧力→屈するいつものパターン
で、燃費に重量を考慮することになり、結果ハマーH3でも適用になるという形骸化
>>541 日本にはヒストリックカーという概念がないからね
ハイブリッドがバンバン売れてるからあまり気づかないけど、
実は20年落ちくらいの乗用車ならかなりの数が今も現役
これで旧車減税なんてできたら、不況のせいもあってますます新車が売れなくなるし税収も減る
長い目で見れば影響はでかい。デフレと同じで、一部のユーザーが一時的に得をするだけ
ガヤルド後継車来たな
アヴェンダがアグレッシブ過ぎて買えないって人にはかなりオススメなデザインだ
つーか代わり映えしない
>>534 そりゃ「今年一番の車」を選ぶ賞だからな。去年の車である86は
始めからエントリー対象外だ
>>549 今年は日本車は候補にすらならなかったのが残念ってこと
あと外国誌だと、必ずしもその年に出た車だけが候補になるわけじゃないよ
未だにアウディR8やミニが「○○オブザイヤー」に選ばれてたりするし
>>550 う〜ん、流石に
>>534は言葉足らずでは。とりあえず今年の日本車は
86みたいに面白いのなかったからなぁ。アクセラではちと役者不足だったか
来年以降だと次期ロドスタ、S660(輸出されれば)辺りに期待か・・・・・・?
海外誌の事情、言われてみればマイナーチェンジや年次改良モデルが
ノミネートされたのを見たような気が。 だとすれば86の再ノミネートも
まぁありそうな。トヨタも完成度上げていくだろうし
(`゚д゚ ) <Sorry.
【連絡】
今年のレギュラー放送は今夜のS5-3で終了。
29日深夜24:00からSPを3本連続放送(詳細は不明)。
>>554 一応
アメリカ横断スペシャル▽ベトナムスペシャル▽失敗集
ってなってるね
N6000は素直なハンドリングが気に入った
現在N3000から交換して1年弱
>>555 補足サンクス。
アメリカは録り逃してたのでありがたい。
てかどこで確認できたの?
去年あたりにシーズン10〜12までは放送したよね
今やってるシーズン2からのは9までいったら13にワープしてくれるのかね?
つーか、1をやってくれたら、ぼちぼちBDに焼き始めるのだが…
HDD死んだら後悔するから順番が中途半端でも焼いたほうがいいと思いますよ
フジテレビは神
>>560 自分もこわいから翌週までにBD焼いて、外付HDDにコピーおいてるww
ナショジオでトップ・ギアUSAの放送が始まる
うむ、プライムニュースも面白いときは面白いしな(´・ω・`)
ロッテは反日在日企業、断固不買!
※雪見大福とクーリッシュと爽とラミーとバッカスとビックリマンチョコと
コアラのマーチとパイの実とトッポとチョコパイと鉄道コレクションラムネと
バーガーキングとレディーボーデンとクリスピークリームドーナツと
メリーチョコレートとコージーコーナーとロッテリアは除く
ロッテとサントリーからは買ってないよ
東海表記のメーカは気に食わない
>>560 そこなんだよねぇ…
100GBのメディアの価格がこなれて来たから、
バックアップと割り切って、放送順のままでも1枚焼いておくかなぁ
10回取れる訳だし
>>568 JR東海は許してあげて下さい
(東海道新幹線には乗ってね)
2代目トヨタ プリウスのタクシー、累計走行距離100万km達成…オーストリア
http://response.jp/imgs/zoom/642299.jpg http://response.jp/article/2013/12/27/213890.html トヨタ自動車の主力ハイブリッド車、『プリウス』。その2代目モデルのタクシーが、オーストリアにおいて、偉大な記録を打ち立てた。
これは12月19日、トヨタ・オーストリアが公式Facebookページで明らかにしたもの。
「オーストリア・ウィーンで営業中の2代目トヨタ プリウスのタクシーが、累計走行距離100万kmに到達した」と発表している。
この2代目トヨタ プリウスは、ウィーンの「エコタクシー」社が所有する1台。
同社のタクシードライバー、ミラン・ミリック氏が、2007年から営業運転に使用してきた。
累計走行距離100万kmは、運行開始からおよそ6年で到達した記録。
なお、エコタクシー社では、200台以上のプリウスをタクシーとして配備している。
このプリウスのメンテナンスは、オーストリアのトヨタ販売店、トヨタFreyオーストリアが担当。
同社のマネージングディレクター、Frederick Frey氏は、「100万kmを走行したプリウス
タクシーは、途中の整備で消耗品のブレーキパッド、ブレーキディスク、ウォーターポンプを
交換した程度」と述べ、耐久性の高さをアピールしている。
リーフタクシーは半年で走行距離半減なんて話もあるけどどうなんだろうね
それでも日産ディーラー付近なら15分で急速充電が無料とか
リーフ、プリウスタクシーも採算ラインにあるらしいが
>>571 燃料電池を作るのに環境破壊しているアンチエコな自称エコカーか…
えっプリウスって燃料電池車だったの?
>>572 大甘にみて20万キロ持ったとして5回交換だからなあ
一体いくらかかったのやら
>>576 それなのにバッテリーを交換したって書かない所が汚いよな
バッテリーがへたるのバレると不味いからだろうな
>>573 大阪の駅ビルオープンと同時に常駐ではじめたリーフの、
乗り場の看板に書いて有る距離の半分まででお断りしてるって夏頃記事になってたな
その後、どうしたんだろ
バッテリーを買えたか、看板を随時書き換えてるのか…
>>577 50万キロくらい走りきった時点で、残り50万キロを目指すべく
現地トヨタ法人がバックアップしたんだろうな
トヨタとしては超過走行のデータが取れるし宣伝にもなる、タクシー会社としては新車を買わずに済む
winwinの関係
loseがあるとしたら、一般ユーザーがこれを目指そうとすると痛い目にあうということくらいか
>>581 ぶっちゃけ100万キロはしったらブレーキパッド&ディスク、ウォーターポンプ交換程度じゃどう考えてもすまないよな
ピストンリングも磨耗して圧縮も抜けてオイルも上がってるだろうし
最低でも足回りのブッシュ類も全交換、勿論サスもこの辺は確実に変えてるはずなのに「 100万kmを走行したプリウスタクシーは、途中の整備で消耗品のブレーキパッド、ブレーキディスク、ウォーターポンプを交換した程度 」さすがにこれはあり得ないよな
もし、本当に変えてなかったとしたら...とても普通に乗れる代物ではないだろうな
記事斜め読みして気づかなかったけど
>なお、エコタクシー社では、200台以上のプリウスをタクシーとして配備している。
もう完全にスポンサー関係だよなこれw
つか、日本でも全くの同一車種を200台持ってるタクシー会社ってほとんどないだろ
>>582 現在も“快適に”動いてるとは何処にも書いてないわけだが
>>583 日本のタクシーってほとんどコンフォートじゃないの?
>>583 人口30万人規模の地方都市でも同一車種で30〜40台所有の所は今でも2社くらいありますよ
景気が良かった20数年前なら同一車種50台x4社くらいありました
さすがジェレミーの言うことを盲信する人間と
俺がヒキコモリなのもトヨタの陰謀と言いきるトヨタアンチの巣窟スレだなw
いや、ジェレミー信者とトヨタアンチがイコールなのか
ここはプリウスを機関銃で蜂の巣にしたい人のほうが多いんじゃないかな
適材適所、街乗りにはいいとちゃんと評価されてたのになプリウス
ジェレミーは、プリウスそのものじゃなくて地獄のミサワみたいな感じで
「おれ、環境のことを考えてるんだぜ」ってドヤ顔してる奴らが嫌いなんじゃないかな
で、プリウスが蜂の巣にされるのはそういう奴らのシンボルだから
つまりプリウスそのものはとばっちりでひどい目に合わされてる感じ
そうそう、ジェレミーも言ってたじゃん
I love PRIUS.ってwww
実際プリウス壊れないんだよなw 道具としては一級だよ
つか、これって冷静に考えてみればなにも凄くない記録だよな
俺だってディーラーが全部持ってくれるのなら1台で100万キロ走ってやるわ
単に整備をディーラーに出してたと言う話を、
ディーラーがF1のピットクルーのようにフルサポートしてたと思ってるアホがアンチ脳
>>592 車の耐久性能とタイヤがなんか関係あんの?
そんな時は
部品の交換はプロに頼むと£300掛かるので
自分でやる方がお得です(`・ω・´)
この記事読んでタイヤがーとかバカ丸出し
エンジンオイルがー
トヨタのステマという認識でおk?
JCとハモンドが免停になったのもトヨタの陰謀らしい
フランス当局筋から聞いた
メイが免停になったのは…自業自得だな
意味も解らずステマ言いたいだけの奴が多いのが2ch
プリウスがちょっとの雪坂でスタックしてるのをみて
ザマァ━━━━━━m9(^Д^)9m━━━━━━!!!!!!と思ってしまった。
いくら燃費がよかろうとFFなんか乗ってんじゃねぇと・・・
はぁ・・俺心が荒んでるな
プリウスいい車じゃん。
そんなのより街中に溢れまくってる8人ぐらい乗れる箱形車が不要
駐車場の角とかに止まってると見切り悪いし
自分で乗るかどうかは別として
ブランド化に成功した国産を叩く気にはなれんな
スタックしてるプリウスは責められないな…
ロードスター乗ってる俺なんて、峠の途中でチェーンつけるの忘れててスピン&スタックしたくらいだし
無傷で、他の車に一切迷惑かけなかったのが救いではあるが
やはりスバルの耕耘機が最強だな
>>608 雪で埋もれる地域は基本的にFRって変態扱いだろw
雪が積もらない地域で、耕耘機STIに乗ってるオレは勝ち組
耕運機?
スバル=農機
FRに乗ってるオレはスキー場に行くときに前走ってるスバルを追っかけるのが楽しすぎ
しまいにはぶち抜くw
スタックした時に取り付けただけで脱出できるチェーンが欲しい
>>610 普段は東京だからなぁ
秩父に行ったらやられたんですわ
>>615 布を巻き付けるやつがあったと思う
簡易的なものだが
マイケル・シューマッカがスキーで転倒、現在意識不明の危険な状態。
>>619 怪我したんかアホやな〜ってスルーしてたら危篤って・・・・
STIGにコメントを聞きたいところだ
>>621 ベンコリンズはジェンソンのシューミーへのコメをRTしてる
顎空気読め
海外のメディアがVIP扱いの人間の意識不明を公表してる場合って
助かる見込みが高いからなのか、オワタ確定してるから早く公表なのかどっちなの?
俺が見た記事では、意識もあって命に別状無いって書いてあったが。
ジェザおじさんが新しいアゴを投げてくれる
>>625 それは第一報でその後、昏睡状態になった(治療のためにわざとした?)らしい
さっき会見があったんだな
シューマッハの件 会見内容(CNN)
●到着時は意識不明
●現在はなんとも言えない状態
●脳圧を下げるために人為的な昏睡状態にある
●手術は1度行った
●脳に傷がある
●重篤
●2回目の手術の予定はなし
だと
ベンドリンガーもクラッシュした後1ヶ月位わざと昏睡にしてたけど似たような状態なのか
>>627 脳が腫れて危険なため低温療法などで浮腫をなんとかさせる。
腫れがひくことを祈るばかり
>>591 仕事柄、プリウスやリーフを運転してるんだが構内駐車場での移動が怖いな。リーフはトラックみたいなバックブザー鳴るんだけど、プリウスはスーッと来るから間違ったら事故る。
ミハエルが事故ったスキー場は、いつだかジェレミーが言ってた所かな?
>>631 バックブザーはいずれ法律で義務化されるだろうね
そのためにはあと2,3人死なないとダメだろうけど
ガッツ石松ご注意下さい
バックでします ご注意下さい
F○CKします(以下略)
ガッツ石松にどんだけマージン入ってるんだろう
スキーやってる身からするとオフピステ走行は自己責任な部分があるからなあ
メット被っててこれだからマジでメットは大切
書き込むスレ間違えた……海外テレビの方のはずだったのに
(`゚д゚ ) <And on that bombshell...
初夢がオーストラリア辺りにバイクレース見に行って
表彰式のプレゼンターにジェザ、リチャード、メイの三人が出てきたトコロで目が覚めるという変な夢だった
初夢は今夜見る夢のことを言うんだがまあ細かいことはいいか
/)
///)
/,.=゙''"/
/ i f ,.r='"-‐'つ____ ?? ? ???? ???!!
/ / _,.-‐'~/⌒ ⌒\
/ ,i ,二ニ⊃( \). (/)\
/ ノ il゙フ::::::⌒(__人__)⌒::::: \
,イ「ト、 ,!,!| |r┬-| |
/ iトヾヽ_/ィ"\ `ー'´ /
おめでとう
ありがとう
NHK教育にメイが出てる
受信料払え乞食ども
メイ出てるな
しかし、吹き替えだと違和感ありまくり
Eテレのあれか
まあ原語音声+字幕にしておけばいつもの感じになる
グッニューズ
見逃した
鉄道模型
捨てられた
誤爆乙
ああ・・もう・・・w
(`゚д゚ ) 模型のグライダーが海峡を越えられるなら、自動車も越えられるはず
ガキ使にLFA出てたね オーラは感じなかったが凄い車ってのはわかったぜ
脇阪寿一が4千万って言ってたけど特別仕様だったんかな?
>>660 784 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2014/01/03(金) 11:19:29.74 ID:XJDHWwC40
マットブラックは確かに+200万の特注色
あのスピード表示は明らかに嘘っぱちだったよな
アメリカSPとかのスピード表示はマジだもんな
イングランドとアメリカはマイル表示だし誤魔化しきれなかったとか
>>664 アメリカスペシャルのメーター表示は正直ちょっと驚いた
ああいうのを本当にOAしちゃうのはさすがというかなんというか
マクレーン来るでホンマ
死ぬほど辛い
クライスラーがフィアットグループの完全子会社化
フィアットはアメリカで訴求力ないからブランドは消えないだろうけど
その他の地域では怪しいな
人気のあるダッジは北米エリアで囲い込んで意地でも輸出しない方針みたいだし
あと消えるとしたらランチャのほうが先だと思われ
フィアットって大型セダンのイメージ無いんだが海外ではどうなん?
クライスラーブランドでそっち方面に展開するのかと思ってたんだが
クライスラーをランチャのセダンとして販売してる
フェラーリ328GTB/GTSのV8 3200cc搭載したテーマ832が販売してたね
ネタが若干ずれるけど、自分の住んでるところは米軍基地がある関係で日本に正規輸入されてない業務車両をよく見かける。
GMCのバンやトラックは当たり前のように見るし、基地の中のスーパーではフォードやシボレーが新車の展示会をよくやってる。
>>675 それ、買ったはいいけど本国勤務になった場合どうするんだろう?
軍が責任持って輸送してくれるのかな
あいつとララバイの世界か
そういうのを狙った買い取り店が近隣に何店かあるんじゃないの
フィアットってX1-9以外パッと思い浮かばない
>>676 向こうで売ってない日本車(スカイラインとか)を買って帰国した、ってのを旧車雑誌でたまに見掛ける、
本人が希望すれば家財道具と一緒に空輸なり輸送艦で海上輸送なりするんじゃないかな?
そういやSEMAショーだかでMOPARロゴ入ったフィアット500がクライスラーブースに展示してたの
雑誌で見たよーな
日本ではFIATオタですらデザイン以外でFIATの魅力を語らないからな
ありゃもうFIATに乗ることを目的とした精鋭限定の存在
現地EUでは日本で言うフィットとかヴィッツみたいな存在だろ
>>681 あちらじゃフィアットもモパーの仲間
サイトも共通。まあフィアットっても500しか売ってないけど
>>682 EUでもビッツというほど万人に普及してるわけじゃない
しいていうならビートルに近いかと
クライスラー・イプシロンはなんでランチアのブランドで売らんかったんやろ
ランチアはEU外に出さないという摩訶不思議なポリシーらしい
同じくダッジもアメリカに閉じ込めておきたいという
正直、間違ってると思う。
トップギアはほぼ毎回イタフラのコンパクトはゴミ扱いだけど
松任谷さんの番組では毎回神扱いだよね
マツトーヤたんはフランス車好きよ
>>687 そうか? 500はクラス最高評価だったしジェームズがパンダをかなり褒めてた
最後は海の藻屑と消えたけどトゥインゴRSも悪い評価じゃなかったような
スーパーカーと比べて酷い目に、というのならそれは車格的に「ネタシーンの為に
無茶しても、まいっか」という感じで、イタフラに限った話ではないと思う
トップギア「コンパクトカーは使い捨てだろ?w」
>>683 なんか、すんげー違和感。
フィアット500に、SRTヴァイパーの8LのV10積んだコンセプトカーとか出たら面白いな。
いつぞやのゴルフみたいな。
あれ、案外共感してもらえないのねw
>>676 特に愛着が無い場合は、残る仲間や次に転勤してくる人に売っちゃうよ。
そんな感じで仲間内でそこに勤務する時の伝統になってる車とかもある。
ルノーといえば一昨日、池袋でルノー5が走ってた。
ルノー4がかれこれ10年くらい近所の家の駐車場に不動車として鎮座してるわ
年々野晒しのせいで朽ちていくのが悲しい
年寄りは思い出ガーとか言って物を捨てないからな。そのくせ整理も掃除もしない。
うちの実家もゴミ屋敷と化してる。家の中も外も不要物が山積みでホコリまみれ。
雑草伸び放題の庭先にはボロボロに朽ちて草まみれのバイクが放置。思い出?
親が死んだらぜんぶ焼却場行きだよ。ていうか自分の後始末くらい自分でしていけと。
【連絡】
明日6日は予定通りS5-4放送、13日は休止
>>967 マイクに買い取らせてエドが修理すれば蘇ります
967に期待
あ、レス番間違えてたェ…
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/05(日) 18:44:48.82 ID:+UtIAJrW0
うん、そーだねー
>>691 二十年前の国産コンパクトが、リッターカーと呼ばれてた頃はそうだったよね。
スターレットのグランツァやら、ミラージュサイボーグは比較的現存してる感じだけどマーチコレットとかは乗り潰されてる印象。
>>698 そういう家に二桁ナンバーのカローラやら、コロナが埃被って置かれてる感じ。
たまにコンチェルトとかレア車もあったり
田舎の農家の納屋にはたまにある休日しか乗らない
程度極上の古いクラウンとかマークUが停まってるってのは割とある
GyaOでPimpMyRideの新シーズンが来てたか
終了間近らしいので
>>705-706 田舎なら荒れ地や山の中腹なんかにわりと転がってるよ。
ケンメリ、ダルマ、アルファ、パプリカ、サニトラ、トライアンフ、3代目コスモなどなど
雑草とサビにまみれた投棄ゴミとか倒産したまま放置の中古屋とか。
>705
コンチェルト懐かしいなー激貧時代に10万で中古買ったわー(どうしても車がいる地域に住んでた)
値段の割にマトモかな、と思ったら「乗らない=オイル交換しなくて良い」的感覚の前ユーザーだったらしく
オイル経路内のどこかにスラッジたまってて(一応洗浄はしてもらったはずだが)
それが走行中の衝撃で出てきて配管詰まり→エンジン焼き付きコースだったわ・・・
何とか走れる程度には直してもらったが、それ以外にも不具合連発w
そのぶん記憶には残った車だった。意外と走らせて楽しかったし。
街の修理工場と板金屋が一番嫌がるのがメンテしにくいホンダ車なんだってね
某タイマーメーカー同様故障したら買い換えろと言いたいのか
>>709 このスレの住人にまさか元コンチェルトオーナーが居たとは
レア車と言われてる、マツダエチュードやらマニアな車乗ってた住人って探したら居そうだな。
レアは不人気正当化の呪文にあらず
街のレスキューが一番嫌がるのが頑丈すぎるスバル車なんだってね
油圧カッターですらピラーに歯が立たないから屋根を電ノコでくり抜いて助けるんだと
日本の「落石注意」はすでに落ちてる石に注意しろって事らしいけど、イギリスの「Falling Rock」は落ちてくる石の事だよね
俺と同じ考えの人はやっぱり海外にもいるんだなぁと思ってたら、日本のは落ちた石なのかよ
知らなかった
Falling Piano
>>714 えええ、マジか! 落ちてくる石のことも含むと思ってたよ
転がってる石の可能性って事だから大差ないけどね
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/07(火) 20:50:07.37 ID:lAJO69NT0
>>720 おおおおおおーなーずくらぶ?
マジであるのかw
で、シューマッハさんはいつまで夢の中なの?
stigの格好にして車の運転席に乗せればすぐ目覚めるんじゃないかな
(`゚д゚ ) <(ささやき声で)おはようございます…!ただいま午前4時です…!私は今、とある病室の前に来ています…!
らばQという時点で、踏まないでもだいたいどんなネタか想像がつくな
シューマッハってシューマッカって発音するんだな
acher だからアッハーだろ。アッカーは英語訛り。er が省かれてマッハになるのは日本訛り。
名前からして速そうな感じだよな
鈴木や佐藤では出せない雰囲気
ドイツ語分かりにくいよな英語のMotor SportsをMotorensportと2個の単語つなぎ合わせるし
2013シーズンの特番はイマイチだったな。
メイが居ないし、風光明媚なリゾートでスーパーカー乗り回してるだけ。
>>730 日本名なら靴屋一郎だぞ。ぜんぜん格好良くない。
まいける・しゅーまっか
トップギアって77年からやってたんだね。
つまらんとは思うけど、観てみたい。
ジェレミーが日本でレポートしてる奴を見たことあるけど、あれはTOPGEARだったのかな。
いつもCM飛ばしてるから気づかなかったけど、TOSHIBAのライトのCM良いな
CMでウルウル来たのは久しぶり
バッテラが入ってたよ
>>727 岡山国際サーキット周辺の、ほとんど車が入って来ないような山道、
間道をよくバイクで散歩すんるだけど
例の標識の有るようなところは、雨の降った週の週末なんか、
拳大x2ぐらいの石がゴロッゴロと落ちてる
ライン上に
バイクでも、車でも乗り上げたらリムをやりそうな大きさ
バイクだとそのままコケて崖下一直線かも
全くスピードが出せない狭い道なので、注意してれば踏んだりしないんだけどね
落ちてきてる最中には出くわしたくないなぁw
猟期の間に軽トラが走り回って、ラインが出来ている筈
バイク乗ってる奴ってヒザ擦るぐらいまで攻めてたりしないの
車乗ってる奴って四輪ドリフトするくらい攻めたりしないの?
>>741 今日は常にカウンター当てながらの走行になると思うよ@雪国
雪国だけど常にカウンター当てて走ってる奴なんか見たこと無い
>>737 東芝のLEDは使わなくても10年経つと寿命が来るのか
それとも、この家は点けっ放しなのか
カウンター、つまりオゥブァーステェアということか
この前のトップギアで学んだ英語
full oposite lock :フルカウンター
>>741 ライダーが地元のBPでそれやって気付いたら足が無かった事はある
気付いたのは後ろを走ってる仲間
この前のトップギアで学んだ英語
pee : 小便
尿ってpissじゃないの
カルピスがcow piss牛の尿と聞こえるから英語圏はカルピコと名を変え販売している
言葉がひとつしかないと思っちゃう謎
日本語だって「小便」「尿」「おしっこ」「御小水」「聖水」等々色々あるってのにな
she wee
petrolheadはあまり使い道が無いな
>>753 海外ものの自動車ブログを見てると出てくるよ
car guyよりは格好がつくw
この前のTopgearで学んだこと
イギリスでは10歳の子供もTopgearを見ている
Topgear見てると旅行じゃ絶対いかない都市が見れて楽しい
Poor some pussy on it !
>>754 日本語ではcar maniacっていうんだぜって言ったら(`゚д゚ )みたいなリアクションされそう
いまならotakuのがいいかもw
日本でもそうだけど欧米では特にオタクという称号は蔑みの対象ですよ
なんか最近日本のオタクは勘違いして堂々と自称しちゃうけど
そういう痛さや幼児性もオタクの特性ではある
>>760 petrolheadも蔑称ってニュアンスだったんだが
ちがうんかな?
geekとかどうだろうと思ったらアレはアメリカの俗語なんすね
蔑称→自虐的に自称→一般化 というのによくあるし
>>760のように変化についていけない人もよくいる
Gearheadの方がカッコイイ
>>755 日曜20時ですから…w
わからないことがあったらお父さんかお母さんに聞いてね!
Big Car
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/12(日) 00:27:11.73 ID:Q3pEcpW70
peach car
my car is very fast
日本語なんて使い道のない言語はやめて生まれた時から英語で教育して欲しかった
俺はもう諦めるから今からの子供は英語で育てるべきだな
じゃあ思い切って、日本から出て行けばいいじゃないか!
やらないよりは、やるのがよろしい
思い切って本国版とかUSA版のDVDやBD買ったけど
字幕にしてもさっぱりだよ!ァ '`,、'`,、('∀`) '`,、'`,、
神字幕さんのときの記憶があるから、何について話してるかは
なんとなくわかるんだけど、やっぱ細かいところはわからんな
でも頑張る
>>770 自国語で思考出来るように教育するのが先。
外国語はその後。、
英語を自国語にすればオケー
日本人が国内にしがみついて仕事が無いって騒ぐのは英語が出来ないから
英語を母国語にすれば外国にもっと気楽に出稼ぎに行ける
そういう意味では日本人はフィリピン人など東南アジア人よりもレベルが低い
マーケットも企業もグローバル化してるんだから労働者個人もグローバルに
仕事を求めなきゃね
シンガポールあたりで暮らせばええでっしゃろ
Don't believe it
英語を自国語に…か。
How hard can it be.
イギリス人と結婚しる
Rubbish.
日本人は英語ができない ←間違い
日本人は英語を話す必要がない ←正解
英語が話せないと生活できないような社会になれば、嫌でも話せるようになるよ
で、そういう社会ってたいていは貧しいから
英語話せるようになると英語が公用語のもっと豊かな国に出稼ぎに行っちゃって
優秀な人間はそのままそっちで生活基盤作って帰ってこなくなるから
国内には優秀ではない人間しか残らず、けっきょくずーっと貧しいままになるんだよな
イタリア人だって英語話せないから気にスンナ
だからイタリアは国内に失業者を抱えて常にEUの落ちこぼれ
日本と構造が似てる。イギリスの落ちこぼれは東欧に出稼ぐ。
英語だけで失業や国力が解決するな苦労はしない。
英語が出来れば海外に働きに行けるって話だろ
日本で仕事が無い奴は東南アジアの建設現場で働け
そうすりゃ国内の失業者は減るし社会保障も助かる
日本語も不自由な日本人はどうしようもない
建設現場チョイスするなら東北来てくれよ。施工管理技士も頼むよ
マジで人手足りなくて会社が悲鳴、公共工事出しても入札に業者が
参加しなくて役所も悲鳴上げてんだぞ・・・・・・
車の話しろよ
自分がダメな理由を社会構造に押し付けてる底辺だから無理だろうな
英語で思い出したがインプの取説だっけ?読みにくいの
サニーが燃やされてたけど、なんでそんなんことするんだろう?
もしかして、日本のこと嫌い?
お前TopGearは初めてか?力抜けよ
俺のために喧嘩しないで><
イギリスは基本的に自国以外嫌いだろw
日本の事は8割がた褒めてるから
ぶっちゃけ白人より上よ
イギリスは紳士の国じゃなかったのか・・・
あの番組は特別かw
紳士にもいろいろあってだな…
モンティ・パイソンとトップギアを見ているとイギリス=紳士の国なんて考えはなくなる
英国で考えられたり作られたりした
様々なへんちくりんな機械を見てれば変態紳士にしか思えんよね
白人は有色人種が大嫌い
おまえらが何十年経とうが中国人韓国人を好きにならないのと同じ
韓国人が「日本人は韓国人が好き」と言った時におまえらが感じる感情
それはイコール日本人に、イギリス人は日本人が好きと言われたイギリス人が感じるものと同じ
Mrビーンもリフォームの回で、壁の裏側からチェーンソーを回して
王室メンバーの写真をぶった切ってたねw
その後、部屋の電話回線とマッチョマンの股間も
とりあえずこの番組については、好き嫌いがとてもはっきりしてる。
ただ、好きな車の悪いところも、嫌いな車の良いところもちゃんとレポートする。
アメリカも評価する製品を自腹で購入しハッキリ言うからな
日本ロケのGTR回は誉めまくりだったやん
少なくとも東洋人ほどシリアスな国家的好き嫌いはないよ
この時代(シーズン2)からほぼ姿形変わらず売ってる車は、ベントレーとロールス位じゃないのか。
MG、Rover、SAAB、ハマーは消えて
先十年の間にV10積んだセダンやワゴンが出ては消える事は予測できなかっただう。
MGは復活しただろ。名前だけ
>>807 日本人も毎日中国産を美味い美味いと言って食い、
韓国製のデジタル製品を喜んで使ってるしな
WRCのゲームでランナバウトにおもいっきり突っ込んだことがある
あえてロータリーと呼ばないのはロリータとの混合を避ける為?
シャネルズみたい
>>815 ジェレミー<そこで我々はチキチキマシンとマッハ号を実際に作ってみました
ロータリーと聞くとおむすび型を思い浮かべてしまうわ
>815
ああ、これ複線ドリフトやらかしてたのか・・・そら避けられんわ。
高架でなければ一発勝負で道路外へ飛び出すって最終手段も・・・無いな。
南無南無。
>>811 もう導入されてるところもある。
軽井沢と飯田は行ってみた。
ラウンドアバウトをネイティブ気取りで言うとランナバウトになるの?
roundabout・・・?
ジョジョのエンディングだっけ
roundabout ラウンドアバウト
と
runabout ランナバウト
は、まったく違うもの
さっきのNHKニュースでやってたな、大阪で実証実験始まったとか。
去年二輪の免許取りに行ってた教習所でも導入するって説明あったっけ。
大震災の被災地で採用する地域多くなるんじゃないかな、って話だった。
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 17:18:47.20 ID:7k+b0NsD0
これ86なのか なかなかおしゃれなデザインだがお値段がキツイね
屋根だけでなくトランク、サイドまで色分けしてるのか
好みが分かれそうなツートンだな
顔が欧州風になったのにテール放置なのはアンバランスな気がしなくもない
メーターだけはいいな
顔は蛙臭い
なぜここまでしてテールは放置なんだ
古臭いフロントと現代的なリアのアンバランスさが良いな
フェンダーの86バッチをとったのも良し
でもツートンはいらねえw
全カラーでツートンなのかよ!
黒以外選べねーだろw
色分けはスリムに見せる為の工夫かもな
価格はエアロと塗装代だけな訳じゃないだろ?w
てかスパイダー版のが収まりいいじゃん
関係ないけど上の記事の中のニュル24時間のドライバーに佐藤久美の名前があるね
ISFの件はお咎めなしか
縁石に乗り上げた人?
よくわからんけど無駄に叩かれてた記憶
>>815 だからあれほどレンジローバーに乗れといったのに。
むしろP50なら潜ってた
P45なら上半身だけ無くなってた
ジャガークーペとマセラティ足したようなデザインだな
フォードより低い?
ごちゃごちゃした内装だな
汚ねえうんこ色が大昔のオッサン車みたいだ
あとみんな言ってるけど価格な
冗談だろってレベル
>>819 ジェームス「あんなにバッテリーを積むから不具合出るんだよ」
リチャード「重たいバッテリーを減らして、ディーゼル発電機積めば、走りながら充電できるじゃん」
ジェレミー「バッテリーは一つでいい。ディーゼル発電機で駆動すれば良い」
あれ?w
Jeffに発電機は搭載されておりません
ジェフは「Geoff」じゃないっけ
ピラーが硬すぎて解体が難航するって話はやっぱ本当なのかね
強そう
すげー
ピラーの中は基本的そんなもんだよ
天井って実はなんだかんだで300〜400kgくらい有るし、
走行中に前面から空気抵抗を受けると応力がCピラーの根元に集中するから、
ある程度のリブ形状とかが無いと普通に走行してるだけでボディが歪んじゃうし。
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/16(木) 20:49:13.71 ID:Pl6A6SO90
天井にそんだけあんのかよ
そりゃ十分な質量が無きゃ、引っくり返った時にへしゃげるしな
ていうかよくこんな画像あったな
>>850 調べたけど、事故車出してきて「この車だったから助かった」的なイメージを出すCMは3年前にも一度やってたんだな
北米スバルは前にも「Dear Subaru」から始まるオーナーの体験談形式の雑誌広告を打ってたはず
そういえば崩落事故で助かったのはインプレッサだけだったっけ?
落ちてきた天井を跳ね除けて脱出したって2chで聞いた
単に最初から物凄いスピード出して走ってただけだろ
そのスピードのおかげで避弾経始みたいな効果が発生して瓦礫を跳ね飛ばしたと
昔ながらのフルタイム4WDだからってのもあるんじゃね
あのインプは今も修理中だったっけ
動態保存するのか完璧に外装まで復元するかは知らんが
あの人が飛ばしてた所為で走行車線に移って被害に遭った人も居そうだよね
あんなの運の問題だけだよ。スバルだから助かったとかキモイっての。
ガレキに潰された車と同じ条件だったらスバル車だろうがベンツだろうが結果は同じ。
潰れた車と同じ目に遭ってそれでもインプだけ生還したってなら納得だけどな。
たまたま通過が間に合う位置にいた。脱出できるスピードを出していた。
直撃したガレキが小さかった。当たり所や角度が良かった。
それだけの条件を満たしたのがあの一台だけだったという話。
そろそろこの番組で
各車に重りを落として耐久実験とかやってもいい頃
>>870 そうだな、あのニュースを見てスバルはスゲーなんて本気で思ってるのが気持ち悪いな。
ボルボだったら瓦礫の方が壊れてたな
JCは車道の真ん中を走るピチパンチャリンコをツイッターで晒し上げてたなw
彼のチャリ嫌いは相当
そういえばコンセプト・クーペは結構レンガだったな
なんかすごく残念なデザインだね。
スキー板の搭載場所が素敵だな、ルーフに平面がないからかこれ
前から見たら対戦車砲でも搭載してるようなシルエットだな
ガンキャノンかとオモタ
古代の千葉県から発掘されたのかと思ったわ
スキーラックは標準なのか
迫撃砲だろ。その角度で狙う戦車って空でも飛んでるのかw
迫撃砲って後ろで引っ張ってるやつじゃないの?
まあスレチか
スキーラックは最大で2本なのかな見た感じ、スノーボードタイプもありそうだけど
879の記事はなんかTGと関係あんの?
過疎対策よ
>>879 4cmなんてスポーツカーでも普通に乗り越えられるわ
>>871のがよっぽども価値あると思うんだけどな
ビートル改よか
スキーのラックがあんなところにあったら
TOPGEAR的に絶対何か乗せるフラグだろ
日本初「トップ・ギアUSA」第1話先行&カンバーバッチ出演他◇UK版3話 無料一挙放送 (番組ID:lv165319265)
http://live.nicovideo.jp/watch/lv165319265 『トップ・ギア』は、1977年からイギリスBBCで放映されている大人気シリーズ!
そのアメリカ版『トップ・ギア USA』がいよいよナショジオに登場!
なんと!放送開始を記念して、ニコニコ生放送で『トップ・ギア USA』の第1話を日本先行配信!
来る!
トップギアUSAってyoutube見る限りやけに人気ないよね。
実際なんか違う感じがすごくある。
ジョークの差かな
アメリカンジョークは白けるけどイングリッシュジョークはきわどいし
>>897 君はイギリス人のジョークと皮肉を混同してるようだな
まあ英語がわからないやつが見る番組ではないわな。
(`゚д゚ ) < 番組中に不愉快なジョークは一切ありません
アメリカのジョークもイギリスのジョークも笑える日本人なんてそう居ないだろ
英米の歴史、文化、習慣、語力が備わって初めて楽しめるもの。
外人が日本の漫画アニメを表面的にしか理解できないのと同じ。
ブラックジョークはアメリカでもイギリスでも笑える。
因果が明確でわかりやすいから。
語力とか言う位だから英語どころか日本語も怪しいな
語学力だろ
>>902 2行目は英米人を前提に書いたから語力という言葉を使ったんだよ。
日本人目線で読まれて語学力だろw と言われるのはまあ仕方ない書き方だな。
英米ジョークはいまいち判らんが
なぜかアネクドートはニヤリとしてしまう。
アメリカで大人気のフレンズやSeinfeldとかよく見てたけど
話してることはわかっても意味がわからないジョークは結構あった
同じアメリカでもハリウッド映画と違って、語学力だけじゃ分からない部分って多いんだなって思ったよ
ましてや馴染みの薄いイギリスだとそれはもっと顕著
TGのニュースやゲストコーナーやStig紹介文とか
スティグの紹介ジョークはホントに面白くないよなw
面白くない事をドヤ顔で言うJCが面白いだけで
レスリングのチケットは理解できた
あとは知らん
で、シーズン20のDVD化はよ
BSフジ見られないからDVD化だけが頼りなんだよ
フレンズ自体面白くないから…
UKモノだとパパはスパイってコメディドラマは面白かったな
BBCのおかげで陰鬱なドラマしか知らなかったよ
STIGの紹介ジョークは時事ネタ満載だから日本での放送だと
周回遅れのネタの上、向こうのニュースを知らないと全くわからん
元ネタのニュース知ってればそれなりにおもしろいと思う
stigネタは字幕神氏の補足説明つきで無いと良く判らんかったな・・・
字幕で元ネタの補足があっても、ああそうなの?って思うだけで
面白くはないわな。元ネタのニュースが醸してる空気を知らないし、
そのニュースを間接的に知っていても受け取り方がイゲリス人とは違うから
結局フーンで終わると思うわ。
斜めに構えて何が楽しいのか
TGだから面白いに違いない!とりあえず笑っとけ(よくわからんけど
(みんな笑ってるし面白いんだろうな)wwwwwwwwrx
変なタイミングでIDが変わるもんだ(3連続書きこ)
コペンはデザイン戻してほしい
コペンまでアウディ顔にする事ないのに
Great News!
What?
トップギアUSAってちょっと期待してるけどどんな内容なんだろ?
ただ本家と同じことやるんじゃなく、USA版ならではってのがあればいいんだけど。
あと、日本語版のBlu-rayって出ないのかな。とりあえず今はDVD買ってる。
自動車を壊す度にインディアンが死ぬ
ピックアップトラックの荷台に機関銃をおいて
インデアン狩りをするとかくらいしないとな
なんで最近になってまた軽ターの話題が出てきてるんだ
何か月も前にガイシュツなのに
>>930 リンク先の記事読むと分かるよ
TPPがらみでの軽つぶしへの実証反論としての存在価値があるとされてるわけ
200万台なら本気で欲しいけど、その価格だと選択肢が多すぎるなあ
他にも2Lタイプのスーパーセブンレプリカで200万前後のもあったような
FC何とかだっけか?
>>932 ヒエッ…
よもや7が政治利用される時代がくるとは
350万なら、「お小遣いで衝動買い」しちゃう人もずいぶん多そうだしなあ
しかも買ってから修理やら維持費やらでいくら金が飛んで行くかわからない英国車ってわけじゃなく
エンジンはジムニー、ミッションはエブリィってことだから
それこそ買ってしまえばその後は「この世の終わりまで故障知らず」だろうし
そうか、パーツや修理工場を選ばないメリットもあるのか
エンジンミッション以外何もないもんなこれw
ケータハムに鈴菌の魔の手が
マツダがアルファデザインの作製に関わるって話は?
トヨタとスバルの86/BRZの関係に似てるけど、
現行ロードスターにちょっと手を加えるだけって時点でやる気の無さが窺える
まぁiQ/シグネットよりはマシになるでしょ
そういえば日産がデザイン、アルファが組み立てたクルマが紹介されていたな。
普通逆だろ。
アルファロメオがGT-Rの走りを再現できたら最高なんだが。
>>940-942 内外装、目に見える部分だけあちらさんがやってくれればむしろ理想のスポーツカーになるんだが
機関がイタリアやイギリスで、ルックスが日本とかこれ以上ないくらい最悪の組み合わせ
販売はスバルディーラーで保証は三菱って何時もの流れかw
>>943 マツダとアルファに関しては、確か車自体はマツダがロードスターベースで造って、
一部足回りなどにアルファが参加する程度。ボディデザインに関しては、
ロードスターはマツダがスパイダーはアルファがそれぞれ自分でやるんじゃなかったっけ。
ロードスターはたぶんいつものマツダデザインになるんだろう。
マツダが組み立てるから納車時にねじ緩んでるとかはないよ(震え声)
BSスカパー! ナショナル ジオグラフィック チャンネル presents トップ・ギア USA シーズン1
1月28日(火)後9:00 1月29日(水)前11:00
「トップ・ギア」米国版がついに登場!
攻撃ヘリコプター“コブラ”と、米国が誇るスーパーカー ダッジ・バイパーが対決する。ミサイルを装備したヘリの"攻撃"からバイパーは逃げ切ることができるのか?
また司会者の3人がランボルギーニの名車をそれぞれ選び、ワンマイルレースを敢行する。彼らがアクセル全開でどれだけ飛ばせるかが見もの。
ゲストは月面に立った宇宙飛行士のバズ・オルドリン。
出演者 ?ラトリッジ・ウッド、アダム・フェラーラ、タナー・ファウスト、バズ・オルドリン(ゲスト:宇宙飛行士)
ttp://www.bs-sptv.com/program/page/002251.html 1月28日は無料
可夢偉のF1エンジンは660ccらしいぜhahaha
ツインカム森口エンジン搭載
この番組みてるとよくヴォルクスホールが出てくるけど日本だと知名度ないよね
トップギア見るまで知らんかった
>>950 今のそれ、ほとんど全車オペルの右ハンドルですし
日本も正統右ハンドルだけど、
元々オペルで輸入していて、売れずに撤退
ホールデンともども平行車が少数入ってる程度?
しばらく前にホールデンのピックアップ見た時は目を疑ったわ
あれ日本で乗ってる奴いたんだな
そういやホールデン、オーストラリアでの生産やめる予定なんだってな。
エルカミーノ好きも一定数居るからホールデンピックアップも良いかもな
その上オープンとか訳わからんのを作ってくれ
>>942 あちらさんは、そっちの組みわせの方が良い車が出来ると思ったんでしょ。
オーテック・ザガート・ステルビオが理想的だった?
S20のDVDコネー
ホシーorz
動画が消されてから字幕無しで見るのが当たり前になった
最初は困り果てたけどすぐに気にならなくなった
英語はPowreeeくらいしかわかんないんだけど
唯一の分かる英語のスペルすら間違ってんじゃねえか
rubbish!! も分かると楽しい。というかトップギアでこの単語知りました。
コックとブラディヘルが口癖になったら貴方も一人前のトップギア患者
VPNかませてiplayerにアクセスし、日本鯖に戻してDLで
holaで見れたような
TopGearのおかげでムカついた時やイラツイた時にrubbish!と言ってしまう癖が出来ました
rubbish!ってクソとかちくしょうより言い易いよね
>>966 それは、若干、使い方が間違ってるような・・・
(`゚д゚ )ホーリーカーーーーーウ!
>>966 そこはcock!って言うべき場面じゃないかと
料理する
pork sword
>>972 (`゚д゚ ) < 最近のスーパーカーの名前は発音できんな
ダチアの話題になったら Great! Anyway……といえばいいのもこの番組から学びました
>>966 さすがにそれは周りから痛い人認定されてそう
白人きどりにしか見えなさそ
>>972 おまえはDioか
そしてジョジョ立ちするJCキボン
さっきドゥーモで本年度の東京モーターショーの特集が組まれていたけど自分が好きなVW・XL1があってホッとした
二代目ビートやトヨタのバブルカーもどきも紹介されてたけど過去最低までとは言えないがイマイチな展示だった
70〜80年代の自動車ショーはまだ夢があった
(`゚д゚ ) <全くだな!
>>979 1970年代後半のスーパーカーショーで黄色いカウンタックの座席に座って
写真を撮ってもらった俺が思うに、夢を失ったのは自動車ショーじゃなくて
オッサンになった君自身だと思うんだな。
>>983 よくぞ立ててくれた
俺のハイラックスに乗せてやろう
このスレでrubbishとかcockとか言ってるのって
言葉憶えたての子供がうんこちんこ連呼してるのと同じなんだろうなw
ここでrubbishとかcockとか言ってるのは英語覚え立ての中高生だと
brilliant!
>>986 なんでそのハイラックスはビルの上にあるんですか?
>>983 put some pussy on it!
J `・ω・) コンチナワ
(`゚д゚ ) power is everything
(`゚д゚ ) more is better
J `・ω・) bloody awful
(`゚д゚ ) how hard can it be
(`゚д゚ ) イイー
( ゚∀゚ ) イ ア
J `・ω・) エイ
(`゚д゚ ) on that bombshell...
(`゚д゚ ) thank you for watching
good night!
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。