1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 10:32:17.07 ID:dbjXgIlP0
https://twitter.com/hae_taiji_godon/status/377999887477923841 ありとあらゆる場所で起こる自動車の事故、
僅かな気の緩みや整備不足、天候の影響などでとんでもない大事故も起こる
下手すると。。。。
雨の路面電車のレール上やカーブの砂利、歩行者や車両の飛び出し、信号無視、
無灯火、峠道、信号無視の突っ込み、当て逃げ轢き逃げ被害等
事故の体験談や事例、走りの注意点を語りお互いに安全意識を高めつつ、
どうすれば防ぐことが出来るのか、どんな心構えで自動車に乗らねばならないのか
事故後の対処、保険、賠償の問題、救急搬送の問題、車両の整備の問題、交通法規、
それらについて必要な安全対策や経験を徹底的に語り合い、
危険な事故を少しでも回避出来るよう、万一の事故後の処理を万全に行なえるよう
情報を交換しながら備えて行きましょう
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 12:15:25.51 ID:kV4l75co0
無理
ネトウヨとは・・・
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
そのくせ「日本製」「メイドインジャパン」「国産」を低品質でも礼讃しステマするダブスタ木違い。
例:SAMSUNG叩き。GALAXY叩き。HYUNDAI叩き。ソフトバンク叩き。孫正義叩き。発送電分離叩き。再生可能エネルギー叩き。山本太郎叩き。
アシアナ航空叩き。潘基文叩き。ネクセン叩き。ハンコック叩き。クムホ叩き。ポスコ叩き。K-POP叩き。マッコリ叩き。チャングム叩き。グンソク叩き。崔洋一叩き。テポドン叩き。慰安婦叩き。
「敗戦」を「終戦」に改ざんし「敗戦国民」である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
@社会的地位:最下層
A経済力:低収入、または無収入。
高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例:マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。TPP叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。ピースボート叩き。
B対人関係:不得意。
匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
>>1 <がんばれ街の仲間たち>
【電柱】 DQN撲滅のエースで今まで輝かしい戦績を誇って きた。設置数、強さ、実績とも文句なし。
【街路樹】 電柱と比較し衝突強度は弱いが、地球温暖化防止に も一役買うお得なマルチ兵器。
【ガードレール】 強力装備である鉄の爪は除去は進んでしまったが、 二輪車両には相変わらずの強みを見せる。
【中央分離帯・キャッツアイ】 車両バランスを崩し諸施設への激突を堅実にアシス トする縁の下の力持ち。
【対向車】 持ち前の機動力で中央分離帯が漏らした車両や二輪 車から放り出されたDQNに止めをさす。 常時警戒型ではないものの加速衝突が鮮やかに決ま った際、その威力は脅威的。
【フェンス・側壁】 カバー範囲の広さで敵の回避に断固立ち向かう頼れ る存在。
【歩道の段差】 致命傷を与える力はないが、歩道によれたDQNの トス役を地道にこなす仕事屋。
【標識柱・信号柱】 細身の体を鋼鉄の強度でカバーするクールガイ。ひ っそり佇みDQNを討つ。
コンビニから出ようと左ウインカー出してたら、右から左ウインカー出した車が来て、
「お、速度落としてるしコンビニ入るのかな?」と思ってニョロったらスルーされたので急ブレーキしてしまった。
それだけならただのうっかり話なんだが、その車が何を思ったか別の入り口からコンビニ駐車場に入ってきて、
自分の方に向かってくるもんだから、怖くなってアクセル全開で逃げた
ついさっき坂道の急カーブでスリップしてパンクした…完全に自分のせいです。
やっぱ自分車向いてないんだわ…電車のある街に引っ越すべきだわ…でも金ない
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/24(火) 20:59:02.23 ID:M+IvQApj0
女の居眠り運転の車が急に中央線超えて突っ込んできて、100対0で俺が被害者だったのに、相手は胸を打ったとかで救急車で運ばれて、俺が不動の自車と相手の車の移動を手伝い、何かの犯人みたいに警察の指示で車を指差しさせられて写真撮られた。
その時は本当になんともなくて救急車への乗車は拒否したけど、乗っとけば良かったと思う。
田舎なもんで人身にしたら相手は職無くすと思ったのと、事故後、最初に相手が発したセリフが「ごめんなさい」だったのとで物損で処理してもらったけど、酷い鞭打ちの症状と、対向車恐怖症みたいになってしまって、運転が怖いのを考えると、正直悔しい。
居眠り運転とか簡単に許してしまった罪悪感もあるし最悪だ。
可能なら女と年寄りは運転しないでくれ。お願いします。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 21:59:12.51 ID:tUr94k7E0
歩道をまたいで左折しようとする車の大半は、
右しか見てなくて、自転車と事故ってのを、頻繁に見かける。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/26(水) 15:32:50.33 ID:75OdlxYU0
代車で田んぼに落ちて30万円取られた。
保険会社の事故対応窓口は年中無休だけど、被害者には直接連絡してくれない
ところが被害者対応スタッフは普通に休みがあるんで、被害者への連絡が遅れることがある
大きな保険屋でもこのへんはダメっぽい
職場の人がバイクで事故って亡くなったが、深夜駐輪場に現れる。総務課に頼んでお祓いした。
実話
人生初の当て逃げを本日喰らったよ
しかも目の前で
いくらホーン鳴らしてもバックしてきて
こっちも後ろがいて下がれないからあえなくドン!!フロントぐっちゃりだわ
その後ホーン鳴らしながら追走したがやはり冷却水漏れてたので
仕方なくコンビニに停車
逃げられたよ
>>13 職場の駐輪場にわざわざ現れるのもマヌケだな