●●●旧車好きの人【part35】

いつまで模型の話してんだよ？
つまんね

>>931
テメーらの事は棚に上げて
正気の沙汰とは思えねーな。

ベクトルは違うが熱中する対象があるんだから似たようなもんだろ
なんで邪険に扱ってるのかよくわからんなあ。理解したくもないし

プラモデルなんて久しく作ってないなあ
1/35のシボレーロングレンジデザートトラック？を作りかけた所で時間が止まった

クルマの積みプラモで押入れが一杯なヤツの数→(1)

→（2）
何なら後ほど写真でも…

>>950
そうなんだ。そういや俺設計年次が古いフジミのキットってあまり作ったことないなぁ。
一番古いのはＲ３１くらいかな。

峠シリーズの赤いＭＲ２買おうかと密かに画策中。

>>951
その後、９８〜２００３年ぐらいに再び暗黒期が訪れてるね。

ＭＣ系ワゴンＲの出来は史上最悪だし、ＲＸ−８もかなり酷いらしい。
ＮＳＸ後期のキットあるけど、全体的なディティールはそこそこな割にパーツの合いが悪いらしいし。

>>956>>957
俺もｗ

ロボダッチ。

いつの間にかプラモスレになったな
そこまで言うならお前らミスタークラフトには
行ったことあるんだろうな？

恵比寿の店だっけ
現行品ばかりだったからこのスレ住人にはシケた店だったのでは…
ディティールアップ用品の取り扱いは良かったけど品切れが多くて無駄足が多かった記憶が

プラモといえばニチモが昨年9月末で撤退しちゃったな
パーツは当面販売してくれるらしいけど老舗がなくなるのは寂しい

マルイの国光ハコスカと片山サバンナは撤退した当時に２個づつ買って、１個づつ作って残りは保管してる

でもヤフオク見ても思ったよりプレミアついてないのなｗ

マニアは３個買うんだよな
１個は作り、１個は保存用、もう１個は仲間とのトレード用

なんかもう模型の人しか居なくないか？

ま、いいか。

そもそも愛車自体が1/1のプラモみたいなもんだし…

じゃあネタ振り

ニューイヤー行く人はいるか〜？

んー　遠いしー寒いしー

旧車イベント行ってみたい
行ってみたいけどああいうのって旧車持ってなくても行っていいの？

ギャラリーなら何乗ってても委員ジャマイカ？

ロクでもないことが起きそうな予感がするので
いつも何の変哲もない足車（最近の車）で行く

なるほど
今度近所でやってたら行ってみる

>>960
ミスタークラフトはよく行った。
俺ミニカー集めてるので、5Fだか6Fだかにあったレンタルケースショップで
けっこういろいろ買った。何千円もするやつは手が出なかったけど。
まぁでも、、、あのころ、まさか店閉めちまうとは思わなかったよなぁ

>>973
自分えーかげんにしいや

オレは専ら家から割と近い大宮のTamTamだわ
プレミア付きはたまーに中野のまんだらけ大車輪へ覗きに行く

ニューイヤーは申し込んでから会場知ったとかいそう
積雪は無いかもしれないけどスタッドレス履いてないと怖いな

隣県になったんで久しぶりにいこうかとも思ったけど、寒いの苦手だし
雪が降ったときの行き帰りを考えるとな〜。
いくらチェーンかスタッドレス用意したって雪に慣れてないのに
あの坂に雪が積もったりしたした事考えると無理だな。

>>967
行くけど帰りが大変。日曜・午後の東名の上り線は大和トンネルを先頭に大渋滞でカオス。

模型とかミニカーとか
リアルな旧車乗りはいないのか
乗ってもいない語り屋多いよな

「いま乗りたい日本の名車」総選挙、トップはトヨタ2000GT
http://response.jp/article/2014/01/22/215497.html
＞デアゴスティーニ・ジャパンは、週刊「日本の名車」の創刊を記念して実施した
＞「いま乗りたい日本の名車総選挙キャンペーン」の投票結果を発表した。

■投票結果
1位：トヨタ2000GT
2位：ニッサンスカイライン2000GT-R
3位：マツダ コスモスポーツ
4位：ニッサンフェアレディZ
5位：いすゞ117クーペ
6位：トヨタスポーツ800
7位：ホンダS800
8位：トヨタカローラレビンAE86
9位：スバル360
10位：トヨペットクラウンRS41

>>979
ぶっちゃけ｢趣味｣として旧車を維持するのは大変でな
昭和末期車を一桁万円の底値で買ってちびちび乗るので精一杯ッスよ

>>980
作りたいプラモの順位だろ？
ww

いっつも同じ顔触れで何度も何度も模型化しやがって

ノスヒロの人気投票となんら変わらねえ

>>979
むしろ旧車乗りって収集癖があって、自分の愛車のモデルカーは勿論、同時代のアンティーク雑貨とか
当時流行った音楽とか映画なんかにも手を出してその方面の話も止まらないとかよくある事だが。

>>979
実車だと、良いとこ2、3台持って維持管理がなんとか。
自分は、実車はそれ以上は集めないようにして、あとは、プラモデルで我慢している。
でも、プラモデルも作り始めると何だかんだで、1台作るに万近くか万越えするから、その金で部品を買ったほうがと思うときが何度もある。

>>979
旧車好きのスレなんだから乗ってない人がいてもいいだろ


>>981
程度にもよるんだろうけど一桁万円の手頃さは羨ましい
俺の昭和末期セダンなんかドリ車ベースとして中途半端に人気が出たから
一昨年でも数十万円もしたよ
中古相場は上がるわ個体数は減るわでいい迷惑だ


>>984
ノスヒロの人気投票以上にくだらないと俺は思う
スカイライン2000GT-Rってハコスカもケンメリも一緒くた
AE86が入ってるってことはフェアレディZも初代からZ31まで考えられるし、
初代だけだとしても432と240ZGをまとめるのは少し無理がある気がする

フェアレディといえばダットサンフェアレディが好き
Zじゃないけど

確かにSR311も載ってねえな。
L20とS20が一緒ってのも変だしな。
やっぱ、プラモデルランキングだろ。
w

>>988
フェアレデーまではいかないのねw

欲しいとは思わないけど、俺もSRには相当なシンパシーを感じる

最近旧車に興味持ち始めたからそういうとこ全然知らないんだよね
勉強になる

>>986 だな。
同じく・・・俺は,50-60年代のアメリカ車とその影響を受けた国産大型セダンが好きで
やはり国産の方は、自分が最初に免許を取り乗ったクルマもあるしタマ数も少ないので
手放す気はしない。
理想を言えば他にもう一台（つまり合計で旧車４台＋アシ兼レストア資材運搬トランポの軽トラ１の合計５台）２，３年のペースでアメリカ車を乗り換えてゆきたい。
・・・現行車なんか一切乗らんから・・・。

ええのう農家は…

旧車じゃないけど一番好きのはZ31

現行車なら旧車じゃない or 基礎設計が古ければ旧車

ﾌｧｲｯ！

ハコスカまたはS３０Ｚが旧車

510ブルまたはB10サニーが旧車

子供の頃に見てた町行く510ブルは、スゲーとっつぁん臭く感じてた

銭形のとっつぁんといえば、410ブル
それも埼玉県警のパンダパト

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