最近の車カッコ悪過ぎだろ・・・・・・・7台目

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
どうしてこうも醜い車ばかり発売されるのか、と憤る人のスレです

【注意事項】
・ここは車格を限定しない、広義のスレです。
・『～が好きな奴は～』といったレッテル貼りはご遠慮ください。

【歴代スレ】
最近の車カッコ悪過ぎだろ・・・・6台目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1374380283/
最近の車カッコ悪すぎだろ・・・・5台目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1338774167/
最近の車カッコ悪すぎだろ・・・・・・・ 4台目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1322573223/
最近の車カッコ悪すぎだろ・・・・・・・ 3台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1315852390/l50
最近の車カッコ悪すぎだろ・・・・・・・ 2台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1304426225/
最近の車カッコ悪すぎだろ・・・・・・・
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1273619710/
最近の車カッコ悪すぎだろ……
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1255673756/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 21:54:30.80 ID:p8cQ3KNy0
前スレ埋めてからどうぞ (ヽ´ω`)
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 21:32:32.95 ID:6DNyx50I0
完走したので浮上
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 23:57:40.59 ID:h8iHuP2s0
>>1
BRZおつ
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 00:07:34.92 ID:SHOMHFVV0
最近ﾐﾆﾊﾞﾝがｶｯｺ良く見えてきた・・
私鉄の特急列車の先頭車両みたいで・・　　いい
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 00:52:39.47 ID:QxdDZdow0
>>5
ミニバンは乗ってる奴がカッコ悪い
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 00:52:50.54 ID:zYCHVxFp0
BRZを
ビーアールゼットって呼ぶのが素人
ブルズって呼ぶのが通
ベルツェットって呼ぶのがドイツ人
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 00:57:17.79 ID:QxdDZdow0
ビエッレゼータと呼ぶのはイタリア人
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 08:58:41.00 ID:iF0C8tWo0
形だけの車BRZ.86
そこがかっこ悪い

古臭いデザインで、古臭い普通のエンジン、値段も実は割高

例えば1.6であの位のパワーですとか、アルミやカーボンで軽いとか、プラスアルファの魅力もなく形だけの車

たいした速くもないし、デザインが洗練されてる訳でもなく、突然でて歴史もなく、まさに日本車の鏡
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 10:12:13.61 ID:x/rWaVeB0
86、BRZは今のご時世に新車で買える2ドアクーペってだけで価値がある

逆にそれ以外は大して…としか言えない
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 10:27:02.91 ID:Y5Z68TPH0
>>9
＞古臭いデザインで、古臭い普通のエンジン

86/BRZは年配向けのクルマだからそうしたんだよ。
メーカーはあえてやってる。
対象年齢層を絞ったマーケティングだよな。

パチンコのCMで宇宙戦艦ヤマトとか必殺仕事人など
恐ろしく古いTV番組といまさらタイアップしてるようだけど、
あれも対象年齢層を絞ったマーケティングの一例といえる。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 11:10:24.08 ID:iF0C8tWo0
>>11、10
なるほどそうだね

老夫婦だけになったらそれもありかな
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 21:01:02.63 ID:JS+idbrE0
あの質感の内装じゃ40代以上の車好きには受け入れられないだろ？
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 21:11:29.10 ID:zYCHVxFp0
86　BRZはリアビューがワイドアンドローアンドオーバーフェンダーでまさにFRでカッコイイのに顔がプリウスだからな
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 22:40:01.57 ID:wtHQh9Zf0
ネトウヨとは・・・
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている

また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
敗戦を終戦に改ざんし敗戦国民である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される

①社会的地位：最下層
②経済力：低収入、または無収入。
　高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例：マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。
③対人関係：不得意。
　匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 00:36:13.86 ID:oaJjb8tXO
このスレタイには語弊がある。
正確には昔の車がかっこ良すぎただけなんだよ。
実用性の向上と共に見た目の悪さは比例するものだ。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 00:40:19.42 ID:Wkon/Gni0
だが古さは分かりやすい

http://trendy.nikkeibp.co.jp/lc/ozawa/060928_02.jpg
↓
http://livedoor.blogimg.jp/gokuhamu/imgs/6/4/64aff6c5.jpg
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 00:53:37.09 ID:9XWy8aW30
>>16
造る方が単に手を抜いているだけでは？
構造面での工夫が全くされていないよね、最近の車は…
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 01:10:50.69 ID:gDRpHxof0
>>16
違うぞ。
昔の車もカッコ悪かった。でも未来のクルマは絶対カッコよくなると信じていた。
でもその未来のクルマはもっとカッコ悪かったというオチが待っていた。
そういうスレだ。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 20:00:36.76 ID:rs70nGAa0
>>19
未来のクルマは一度かっこよくなってたんじゃない？２０００年代前半～中盤ぐらいの話だが…
で、そこから１０年ぐらい経過してピークを過ぎて２０１０年代になって、かっこ悪くなった感じだと思ふ。

>>5-6
ワロタｗ
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 11:07:54.92 ID:+9HCSN9w0
俺は一概に昔が良かったと思わないしデザインも進歩してると思うけど
俺がかっこ良かったと思うのは90年代かなぁ
2000年過ぎたら車の家電化が始まってデザインは重視されなくなった
デザインの進歩と車の価値観のバランスの最終地点が90年代だったように思う
後はむしろ60年代とか昔の車の方がデザインも模索しながら自由があって個性的な車が多かった気がする
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 20:10:58.40 ID:DDMbQHpD0
>>19
いやいや、もっとくだらない内容の何でもない雑談スレだよw
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 07:39:13.24 ID:JBnlDrY10
BRZ良い

ベンツダサい
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 08:10:52.30 ID:rDwSeDRt0
>>23
粘着カッコ悪い
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 12:49:47.28 ID:L7e92MWFi
>>23
ベンツかっこいいだろ
あのでかいエンブレム
どうみてもベンツとわかる威圧感
ぶつかっても負けなそうなボディ
やはり金持ち感
自由業感

それにひきかえBRZ
形だけのスポーツカー
情弱向け

どっちもいらねw
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 13:04:02.15 ID:9dXoqOom0
2～3回書き込んで誰も同意してくれないなら諦めればいいのに
毎日毎日執拗に書き込んでるのはビョーキだな
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 22:50:22.07 ID:v0WSQ7Q30
昔のハチロクよりも86の方が遥かにスポーツカーなんですがそれは
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 08:32:02.61 ID:cBf1BnRE0
クルマのかっこ悪さを語るスレ。
スポーツカーかどうかなんて関係ないでしょ？

コレだから86乗りって痛いんだよ。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 10:23:32.35 ID:tDAWLVhH0
>>28
流れ的に>>25に対して言ってるんだろ。
それすら関係無いとか言い出したら、もう話す事なんて何もないわ。

延々と>>23みたいにどうでもいいことをだらだら書き連ねるスレになるだけ。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 11:08:57.18 ID:GbaWHNgo0
どうみても>>27は>>25の内容へ繋がってないんだけど。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 12:56:37.49 ID:tDAWLVhH0
>>30
行間を読めとまでは言わないが、せめてそれくらいは読めよ。
一語一句、一から十まで言われないと判断も出来ないお子様かよ。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 13:12:25.93 ID:GbaWHNgo0
>>31
いやどう行間読んでも>>25に繋がらないレスだよ>>27は
書いた本人がいくら関係ある書き込みをしたつもりでも
他人からそう感じてもらえないなら意味ないことわかってる？
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 17:45:46.96 ID:M9ToqJQe0
くっだらねえ争いだなｗｗｗｗｗ
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 18:04:37.17 ID:tDAWLVhH0
>>32
俺が書いた本人ならここまで言わないｗ
他人の俺でも判る様な事だから言っただけだよ。

まったくもって下らん。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 18:32:47.62 ID:Zdd9oMpO0
ID:GbaWHNgo0
赤の他人がそこまで必死に見ず知らずの人を擁護する動機がわからないなあｗ
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 18:33:34.56 ID:Zdd9oMpO0
間違えた
ID:tDAWLVhH0
の方ね
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 10:25:09.25 ID:h28wbpHC0
最近の車のリアバンパーが角張ってるのは、空力制御の結果なんだね
どうりでアクアもミライースも燃費優先な車種は同じようなラインになって行くわけだ…
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 20:46:33.97 ID:R+ZZ2W3P0
プリウスとインプレッサの尻が同じだからな
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 21:38:18.39 ID:hInx5M+V0
>>37
そんなのは逃げでしかない
マツダなんかは角ばらせなくても別に空力悪くないし
きちんとデザインとして消化しようっていう気概がないだけ
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 15:29:37.31 ID:rwq+q22eO
最近の車は無駄に高性能にしようとするから見た目もダサいんだよな。
可愛らしいスモールカーでも足回りだけやたらゴツいし。
レースマシンじゃないんだから、見た目重視の車を作って欲しい。
乗用車でエコとか走りとかどうでもいいわ。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 15:52:39.09 ID:CiEonaV80
無駄な装飾しないと悪趣味な中国人と米国人が買わないから仕様がないんだよ。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 17:39:17.37 ID:hEw4iYIG0
相変わらずBRZは群を抜く格好よさだが、こないだテレビのニュースで事故ってたな
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 00:51:43.15 ID:q8MmSQkZO
悪いが最近のスポーツカーデザインのオタク臭さは異常だと思う。
昔の2ドアクーペは、セダンの2ドア版って感じで、ヤンキー兄ちゃんが乗っても似合う車だった。
今はいかにもオタク風の30代しか乗ってない。
なんかアニメの中の車みたいなんだよね。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 01:06:12.19 ID:38gY0N9g0
スポーツカーといえども公道走る以上は変化し続ける安全基準に合わせないといけないからな
おかげで日本車はどんどんダサくなっていく
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 02:02:14.31 ID:FOEQmoyK0
シャア専用オーリスか…カーナビはもう予定数完売らしいが…
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 04:58:08.16 ID:vcP7l2CD0
>>45
その名前出さないで欲しい。
聞くだけでオタク臭に虫唾が走る。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 23:59:34.68 ID:tkYMMX4D0
やはりどー考えてもBRZはかっこいいよ
間違いない
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 00:17:13.98 ID:oqAMa7Ph0
>>43
スカイラインやフェアレディZは違うよう気はする
トッポいアンちゃんが乗ってること多し

確かにインテグラとかシビックはそうだわな
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 01:26:56.42 ID:oLMOFRW6O
インテグラとかシビックとかインプとかエボとかってさ、サーキット専用モデルとして存在してるならいいけど、
あれを乗用車として売ってて公道でそれに乗ってる事が最高にダサい。

何張り切っちゃってんの?ってイメージしかない。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 12:06:49.10 ID:3o41fT+L0
サーキットなのか。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 12:20:06.07 ID:vUCwdADT0
やはりBRZというか、86GTはカッコいい
某レースゲームで自分好みに仕上げたが素晴らしいよ
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 20:01:08.45 ID:BrGBcaIt0
>>49
全て大衆車だろ？
その中のスポーティグレードなだけだから、特別視する方が痛いと思うが？
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 08:01:32.48 ID:8uP6i1Gf0
BRZはかっこいいよ
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 08:08:41.17 ID:O4+4ridL0
86BRZ萌えはゲーム廚だってことは分かった。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 10:32:22.89 ID:JaOxSkFy0
BRZいいね
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 11:00:11.58 ID:qoYqOMoSi
2ドア
スポーツカー乗ってる奴はみんなオタクっぽい
散々煽っておいて信号待ちで降りて怒鳴ったらビビりやがったし
ミラー叩き壊してやったわ
クソガキスポーツカーのバカ
は猿と一緒に山ん中だけで群れて街に降りてくるな
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 11:13:52.44 ID:DXOYDBW50
>>56
スゲェな！
このスレのカッコ悪いキングはお前でいいわｗ
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 13:27:21.32 ID:gx77PIj8i
>>56
器物破損でタイーホされなくて良かったね
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 19:56:12.21 ID:j3WDEj7G0
ヲタでもハロプロヲタと声優ヲタだけは侮れないよ。
奴等は体力だけはアスリート並みにあるからw
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 00:30:07.89 ID:4cyzTNwL0
86やBRZは販売台数のわりに霧島レイのレーダー探知機載せてる人が多い
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 03:44:31.08 ID:O3GW4hej0
探知機が必要になるような運転をするなと毎度思う
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 20:20:28.39 ID:h+SN9whI0
どー考えてもBRZ
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 13:50:36.87 ID:5izReYk10
>>62
そうだね。

スレタイ通り。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 14:14:27.18 ID:Yj09Xs6Y0
新型フィット　最上級グレードでスポーティ仕様のRS

http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1487600/021_o.jpg


うーんこの
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 15:04:46.36 ID:Yj09Xs6Y0
俺の愛車
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/287433/043_o.jpg
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 15:57:54.20 ID:X0Wp5s7a0
自分のクルマを好きになれない現代人は悲しいのう。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 23:31:45.95 ID:KTcfADgQ0
>>64
こんなものがスポーティとは
カローラスパシオに扁平タイヤ履かしただけじゃないか
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 01:27:08.56 ID:yK3hUle90
>>64
結構かっこいいな
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 06:48:51.38 ID:Ez7GzTis0
デザイン語るならせめてダンゴ虫な軽コンじゃなくスポーツカー貼れよw
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 07:12:10.76 ID:xF6CD4bd0
>>68
マジで言ってんの？

こんなデザインでユーザーが満足してくれるんならメーカーは楽だな。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 09:07:20.45 ID:eqsfI67j0
あるよ・・　異形の美しさみたいなのが・・
長刀直しみたいなね・・　　
太刀としては不格好だが不思議な魅力があったりするんだよ・・
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 09:57:22.18 ID:yK3hUle90
>>70
この写真だけ見る限りはかっこいいと、俺は思う
タイヤも良さそうだし、多分オプションでスポーツマフラーやら何やら可能だろーからいいかも
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 10:16:36.91 ID:aEductzpO
なんでみんな３ナンバーにこだわるんだ？

ロードスターやシビックが３ナンバーになったときマジでガッカリした…5ナンバースポーツをもっと出して欲しい
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 10:21:37.94 ID:hpXsvpyk0
3ナンバー5ナンバーの違いを意識してるのはオッサンだけ。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 10:49:42.29 ID:aEductzpO
5ナンバーのほうが車検とか税金も安いし、ガソリンだってハイオクでも３ナンバーよりは安く押さえられるから浮いたお金でパーツやらタイヤやらを買えるじゃん…と19の金があまりない俺が
言ってみたり
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 10:54:16.97 ID:hpXsvpyk0
>>75
昔はその通りだったが、今は5ナンバーと3ナンバーで税金の違いはないんだよ。
19歳とかすぐバレるウソはつくなよ、恥知らずなオッサンｗ
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 10:55:13.32 ID:mffgbpgk0
>>75
バカだったら書き込むなよ、アホガキw
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 10:59:04.33 ID:e1yTo1WO0
＞5ナンバーのほうが車検とか税金も安いし
ワロタ
情弱の中高年決定だな（笑）
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 11:00:25.78 ID:mffgbpgk0
あ、3/5ナンバーなんて未だに言ってるのは知能が低い貧乏オヤジかw
色々と大変そうだよな
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 11:06:53.69 ID:nxMq0jd70
リアル１９歳の漏れが通りますよ
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 11:18:52.75 ID:hpXsvpyk0
3ナンバーと5ナンバーに税金の差がなくなったのは平成元年から。
いまだに昔の制度を信じこんでる奴なら少なくとも50代以上だよな。

ID:aEductzpOはオッサンと言われてさぞ悔しかったんだろうな。
でも悔しいからと反射的に19歳だなんて下らないウソをつく軽率さが、
25年前に改正された税制にすら気付けない鈍愚ジジイになってしまった要因だと思うよ。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 13:51:54.60 ID:8pPk7/to0
ぶっちゃけ現代の5ナンバーの価値って狭い道での取り回しとかだろ

最近は日本の道路事情じゃ厳しいくらい幅広の車結構いるし…
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 15:37:28.11 ID:2DLfsKS/0
むしろ駐車スペースかもしれんね。
幅広の車の２ドアなんか最悪。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 17:12:37.39 ID:xF6CD4bd0
車の大きさは重さにも直結するからな。
ただしこのスレ的には大きいほうがデザインの自由度は上だろ。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 17:30:16.29 ID:VgiGUXmy0
>>82
5ナンバーはハンドルの切れ角取れないから、取り回しは実は悪い
マークⅡも80から90に変わった時に劇的にハンドル切れるようになった
スカイラインも同じ
全長同じぐらいのサイズだと回転半径は幅広3ナンバーの方が小さい

クラウン乗ってごらん
感覚で言ってカローラやプレミオと小回り性能変わんないから
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:08:26.55 ID:xAqPYVha0
>>84
デザインの自由度は上でも、タイヤやライトの大きさとのバランスとか、車体が大きくなったことでおかしな感じがする車が多いんだよな～
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 21:36:41.10 ID:mZ5iKp6i0
この国は、大きくするのは苦手なんだよね～間延びするというか…
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:58:23.40 ID:vxGDDIosO
最近の車はライトがデカすぎるんだよ。
形もキモい。
昔の方がシンプルで形が整ってた。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 23:07:28.27 ID:VOLXTxdr0
>>88
歩行者保護の自主規制に合わせる為に大きくしてるんだよね。
小さいとレンズが壊れにくくなるからw
その大義名分のもとにわざと質の悪い材質の樹脂を使っているし…
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 15:37:00.33 ID:3tJkR3x80
税金の討論が始まったけど、軽のみならず、ハイブリッドにみなし税の案まで出て、
EVか、実用優先の超低燃費車しか売れない時代に…金積んででも乗りたいって思える車は何台残れるか？だな
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 15:51:58.30 ID:arDEljKd0
>>87
最近の車が、5ナンバー枠を大きく越えて大型化する理由に北米市場を意識してるってのが
あるんだよね。あっちは環境全てが広く大きいので、日本で凝縮感のあるデザインなんかだと
縮こまってる、萎縮してるって見えるくらいだから。

もうちょっと日本向きのデザインの車が欲しいと思ったら、もっと買わないとダメなんだろうね。
軽や低燃費HV車ばかりが売れるから日本国内向きにはそっちに注力してるし。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 17:50:33.63 ID:hMJPv+WG0
>>91
それと中国。
あちらは新しい車を買ったら知人を乗せてドヤ顔するのがパターンだから、
小さい車は売れない。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 19:39:13.31 ID:q1QaO3My0
>>91
確かに。
あっちの風景の中であのエゲツないはずのデザインを見たら
スッキリと溶け込んでるもんな。
ゴテゴテがスッキリに化けるんだから驚くわ。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 19:43:50.60 ID:ReVm0+On0
>>91
買うから舐められるんだろ？
メーカーの押し付け車なんて不買した方が更生は早くなる。
日本車を誰も買わなくなれば国内市場の重要性が理解出来るだろ？
軽四以外は海外メーカー製で十分に代替出来る状態なんだし。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:37:34.75 ID:MCRMZLMM0
逆にあれほど売れたマークⅡは海外へ持っていくとどこかおかしい
日本の風景には似合いすぎるほどだが、外国の風景の中ではどこか貧相
それもあってか国内であれだけ売れた車が世界では惨敗

日本でオペルみたいな日本車っぽい外車が売れないように、アメ車ミニたるマークⅡが売れなかったのは
アメリカもまた同じなんだよな
日本っぽいドイツっぽい外車が売れる
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:43:43.34 ID:ReVm0+On0
今の日本車ってセンス云々以前のデザインだし…
特に内装は終わっているw
効率最優先でCGだけで最終的なデザインを決めているしね。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 02:27:17.07 ID:coWyhCw20
BMWって正面から見てもかっこいいと思ってる奴いんの？
http://features.car.jp.msn.com/motorshow/2011_detroit/photo/car/images/bmw_bmw_1series_m-coupe_01.jpg
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 10:19:11.67 ID:dIXPwOZc0
>>97
おめえ、一番かっこわるく見える写真選んでんじゃねえよｗ

1クーペってかっこ悪いけどマッチョな感じが好き。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 12:12:12.41 ID:AQG1OMwX0
12月発売予定のスズキハスラーはビートルみたいなデザインとかで楽しみではある
軽カテゴリーのSUVなのがアレだけど…丸目の車もっと増えてくれw
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 07:44:01.38 ID:HPoGeCmW0
ネトウヨとは・・・
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている

また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
そのくせ「日本製」「メイドインジャパン」「国産」を低品質でも礼讃しステマするダブスタ木違い。
例：SAMSUNG叩き。GALAXY叩き。HYUNDAI叩き。ソフトバンク叩き。孫正義叩き。発送電分離叩き。再生可能エネルギー叩き。山本太郎叩き。
アシアナ航空叩き。潘基文叩き。ネクセン叩き。ハンコック叩き。クムホ叩き。ポスコ叩き。K-POP叩き。マッコリ叩き。チャングム叩き。グンソク叩き。崔洋一叩き。テポドン叩き。慰安婦叩き。

「敗戦」を「終戦」に改ざんし「敗戦国民」である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される

①社会的地位：最下層
②経済力：低収入、または無収入。
　高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例：マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。ＴＰＰ叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。ピースボート叩き。
③対人関係：不得意。
　匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 13:36:53.26 ID:l4rULRZ1i
最近のベンツってだいぶ攻めてるよね
昔のベンツじゃ考えられないレベル
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 19:31:40.54 ID:4xv8A4qy0
レイシスニートまで読んだ
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 02:50:53.37 ID:btxo23/z0
>>101
攻め方がトンチンカン過ぎて昔のベンツじゃ考えられないくらいかっこ悪いもんな。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 10:46:05.71 ID:P4LLdQNEi
>>103
威風堂々とした感じじゃないですよね
昔のはヤクザの親分みたいな感じで今は単なるチンピラみたいな・・・
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 19:05:54.12 ID:VI5iIO850
「スズキ・HUSTLER（ハスラー）」
クーペの方はちょっとカッコいいかも…
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/620/702/15.jpg
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/620/702/16.jpg
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/620/702/18.jpg
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 19:43:19.28 ID:VI5iIO850
クーペ貼り忘れてた。一歩間違えばなんとかクルーザーだな…
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/620/702/19.jpg
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 20:01:25.77 ID:HVKHSPqE0
>>105
ミラココアのパクリ要素もあるなｗ
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 20:01:58.71 ID:LCkPhaWz0
>>105
太ったラパンって感じだな。
タイヤ小さくないか。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 21:02:01.48 ID:PITpuQD90
>>97

　　　　／⌒　　⌒＼
　　　／（ ○） 　（○）＼
　 ／::::::　,( ● ●）､ :::: ＼
　 |　　　,'　_,,．--､,　 ', 　　| 　くっさ
　 ＼　　l/r,二⌒ﾕヾ i　／
　　　＼　''''´￣￣｀　／

これに似すぎワロタ
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 22:11:40.42 ID:KJRjKDUc0
懐かしいな、このスレ
こないだ三菱ディーラーでランエボ10のカタログもらったが、やっぱりかっこいいぞ
装備が豪華過ぎが俺は気に入らないが多分買えば自分で世界一を豪語する
マジで凄いよランエボ10
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 22:27:49.09 ID:CIcDkMBQ0
>>106
小さくなったFJクルーザーだな
しかしタイヤが小さ過ぎて弱そう
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 23:48:36.68 ID:4bWZ81Ud0
JUKEよりはいいな
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 23:53:10.71 ID:CIcDkMBQ0
並べたら思ったより似てた
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/620/702/19.jpg
http://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/fullscale/K0000287082_0012.jpg
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 08:44:28.75 ID:KYV9kqr60
今期はスズキはSUVに特化する方向みたいだね。モーターショーが楽しみですよ
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 11:38:56.71 ID:3T8mOMDj0
ちょっと顔がファニー過ぎるね
もっと普通にデザインすればいいのに何でキワモノっぽくするんだ・・・
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 12:19:05.01 ID:9MxHQ3Q80
FJクルーザースゴいカッコ悪い。
超ダサい。
恥ずかしい。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 12:32:50.85 ID:91smEOiW0
FJは格好いいだろ。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 14:09:12.22 ID:CJTplyKB0
アメリカ低所得者層に人気といえば
どんなセンスか分かるだろ。
あっちじゃウジャウジャ走ってるぞ。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 17:42:47.58 ID:M/GWHv6f0
フロントグリルまで光ってるハイブリッドかっこいいと思うけど、
リトラクタブルが消滅したのは悲しい
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 18:44:18.14 ID:KYV9kqr60
別にスズキ信者でもないけどさ、ちょっと変な車出してくれた方がいいよ
みんな低燃費で空間優先とかつまらなすぎる…

新型アルトは800cc前提でAセグメントと共有化で進めるみたいだね。
税改正とともに軽は消える悪寒…
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 20:11:02.26 ID:TgJWBNZTi
軽は消えていいだろ
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 21:24:44.90 ID:lr6/1k7Ui
もっと面白味のある車だせよな
2シーターとか、2+2でもいいわ
s2000最高
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 22:40:49.51 ID:CJTplyKB0
>>119
こういう悪趣味な奴が多すぎるからいつまでたってもメーカーが鍛えられない。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 22:47:44.21 ID:UpXFTL5j0
電装なんてユーザーがいくらでも弄れるからな
メーカーが頑張る場所はそこじゃない
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 23:05:49.45 ID:c2A2QzfiO
俺達はかつてのかっこいい車に実際に触れてきたからいいけど、昔のかっこいい車を知らない今の子供達が可哀想だよな。
今の子供達もミニバンとか軽とかがかっこいいと思ってるのかもしれないけど、車って本当はそんなつまらない物じゃないんだよ。
車ってのはスポーツカーに限らず男なら誰もが憧れる夢のマシンなんだよ。
ただの生活の道具なんてつまらない代物じゃあないんだよ。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 23:33:18.52 ID:bE/empmo0
これは恥ずかしい
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 08:43:40.82 ID:n9ueLSxW0
もうタクシーがカッコいいと思う時すらあるわw
あれも客室に特化した仕様だから、本来アレでも充分なんだよな
ママチャリくらいなら、一緒に運んでるのもよく見るし、
みんな何積むんだよってくらい荷室優先で選んでるけどさ…
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 15:38:44.85 ID:VnBvt9LG0
スポーツカーのような煽情的なものはより唆るデザインに。
実用車は只々道具に徹すべきなんだよ。
先代の日産Cubeのような機能をシンプルに表現したデザインはいいよな。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 22:37:52.03 ID:Vj4gElkFO
リトラじゃないスポーツカーは普通車っぽくてかっこ悪い。
リトラこそスポーツカーの証。
今のロードスターとか最悪にキモい顔立ちだな。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 22:51:02.61 ID:uOjLGGzB0
ここ数年のトヨタ、ホンダ、日産は本当酷いトヨタに至ってはマイナーでデザイン改悪とか酷すぎる。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 22:54:26.86 ID:+/S8h+K00
今の技術ではリトラなんてする必要ないし
ローテクの証明でしか無い。
何より新車で認可されない。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 23:10:43.41 ID:Vj4gElkFO
しかしかっこ良さではリトラには敵わない。
リトラに限らず今の車は合理的すぎてかっこ悪すぎる。
エコで安全だけど見た目がダサすぎでローコスト感丸出し。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 23:17:23.05 ID:j1r8XewL0
四輪ってなんでこんなにクッソ遅えの？
http://ime.nu/www.youtube.com/watch?v=t_ttKSUYhps
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 00:02:52.31 ID:Um2+n6lw0
リトラなんて全然カッコいいとは思わないわ
何せカローラ2までリトラだったんだから大衆車のイメージしかない
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 00:16:07.53 ID:kJL/9LsM0
そうだよな。
リトラカッコいいなんて勘違い野郎が多くてその必要のない大衆車までリトラ。
AE86のトレノだっけ？
マツダのファミリアまで使ってなかったっけ。
お笑いレベルの幼稚なデザインだよ。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 00:31:52.07 ID:gD9L369b0
GT-Rはｵｰﾄﾏﾁｯｸ？だからｾﾞﾛ発信は得意じゃないんだよ。
同じ理由でｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷﾀｰﾝもできないからｼﾞﾑｶｰﾅは辛いはず・・　　と俺は踏んでる・・
低速寄りの中低速ｺｰｽは速くはないはず・・　　なんてね・・
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 01:30:40.45 ID:PKqRM38p0
>>136
なんか色々ズレてるなｗ
V35のGT-Rとかコレよりゼロ発進の早い車なんて世界的に見たって数える程しかないってのにｗ
ATとツインクラッチセミATの意味もわかってなさそうだし。

ジムカーナは確かに苦手そうだけど、それは車重のせいだね。
サイドブレーキも4駆だけどわざわざサイド引いた時にセンターデフ切り離す制御まで
してなかったっけ？
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 06:29:31.20 ID:eGcyIoTYO
分かってるだろうが、V35ではなくR35なw
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 06:35:36.74 ID:kJL/9LsM0
どこのスレから流れこんできたんだ？
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 07:22:33.15 ID:1/MdAqtf0
相変わらずBRZはカッコイイな
昨日も何台かすれ違った
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 08:28:00.03 ID:PKqRM38p0
あぁｗ　俺もズレてたわｗｗｗ
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 00:25:42.01 ID:mKxnqi+p0
BRZで普通だよなぁ…昔このスレで本当にカッコいい車は街中で誰もが振り向く車、
なんて誰かが言ってたけど本当だと思う。コンパクトカーなんてデミオとスイフトの２択しかないじゃんw
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 00:40:55.92 ID:WAUtnyK30
BRZやCRZはカッコ悪いが、RCZはカッコいい。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 06:39:28.23 ID:6gZ3F1eS0
peugeotは306が普通にカッコいい。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 07:01:13.52 ID:EcY2e9VQ0
ダサイなぁ、と思っていても、何故か乗ってると愛着が湧いてくる
そして、なかなか手離せなくなる
思い出なんかが詰まっちゃって・・・

そんなもんじゃないか？
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 08:49:46.04 ID:zi7/7L9N0
>>142
それ本当？
じゃ俺のランエボはスーパーカー並みじゃん
音がバカでかいのもあるが、普通に流してても振り向くぞ

ただし、女子大生には受けが悪いがガキは最大評価してくれる
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 09:02:16.97 ID:OqJktz1wi
>>146
毎日BRZはカッコイイと連呼し
コンビニの駐車場に型落ちのランエボを停めてドヤ顔のジイさんか
いあかげんにおまえはスレから消えた方がいいよ
誰も同調してくれないからね
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 09:07:03.44 ID:zi7/7L9N0
付け足し
パフォーマンス的なシフトダウンすると、周りはほぼ全員振り返る

その瞬間は俺が世界一幸せかもしれないが
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 10:17:15.21 ID:S6MSrKDJ0
普通にランエボは板全体でNGワード決定
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 18:41:26.90 ID:KBPNaDGDO
安全面や環境面など色々な制約があるから、かっこ悪くなるのは仕方がないよ。
各社ともむしろその限られた中でよく頑張ってると思うよ。
このスレタイは間違っていて、昔の車がかっこ良すぎたってだけ。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 19:04:59.82 ID:mKxnqi+p0
パワー競争もアレだけど、燃費競争も大概だと思うけどね…
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 21:21:51.58 ID:S6MSrKDJ0
>>150
いやいや、昔の車だってそんなにかっこ良くなかったぞ。
かっこ良くなる途上でSUVだのミニバンだの変なブームが来ちゃってどのメーカーも狂っちまった。
技術もセンスも鍛えるチャンスはいくらでもあったはずなのに
グズグズしてる内に規制でどうにもならなくなっちまったって感じだと思ってる。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 21:30:18.73 ID:S6MSrKDJ0
連投、長文スマン。
ホンダなんて当時まだ稚拙な技術でもFFであれだけ低いボンネット実現してたんだ。
ホンダが標榜してたメカミニマムを突き詰めてたら
今の規制の中でもデザインの自由度はもっと高かったはずだと思う。
それこそ日本メーカー独自の強みになっていたはずだ。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 23:18:00.73 ID:IpjR0RG00
ホンダはただ薄べったいだけでカッコいいと思ったことはないな
メカミニマムはいいけどマンマキシマムが余分
その分をデザインマキシマムに振って欲しかった
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 05:44:18.23 ID:fPAhu+KF0
>>154
俺もホンダはカッコいいなんて思っちゃいなかったけど
あの薄いボンネットに将来のカッコいいデザインを夢見てたんだ。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 23:07:20.94 ID:C2HwSbtY0
過去カッコイイなと思った車
初代シーマ
2代目ソアラ
R34スカイライン(GTR)クーペ
100系チェイサーツアラーV
ゼロクラ
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 20:11:06.14 ID:10j0yPoE0
なおホンダ車の整備性は良くない
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 22:13:27.85 ID:QQ/lm8JE0
かっこ良さのためには整備性なんて無視でいい。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 08:42:55.84 ID:qD+gRH4I0
それはなんてエスティマ…トヨタの天才たまごやで
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 09:17:13.45 ID:3jKCTNY90
>>127
そんなキミにトヨタ　コンフォートGT-Z
スーチャー載ったTRD仕様のコンフォートだぜぃｗ
限定生産55台とか60台とか言われるけど･･･

ちなみにコンフォートはセリカとエンジン共通だったはずだからボルトオンターボにできるっちゃできる
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 21:21:35.24 ID:hJFD/4l1O
最近の車はどれも糞ダサいが、ランエボとインプレッサだけは別格。
その走行性能の素晴らしさが、外っ面の事など忘れさ
せてくれる。

速い車が一番かっこいい―

実際にこの車をドライブした全ての者がそう確信するだろう。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 21:53:36.39 ID:T7DgYh+U0
東京モーターショウ出品予定のアクア Gスポーツのフロント下部

レクサスのクリアランスランプを流用して位置下にずらしただけだろう

全くデタラメなデザインだよ
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 21:58:03.82 ID:PKOk0uBA0
スカイライン、オデッセイ、ハリアー全部糞ださいな・・
まともな車種がない。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 22:17:40.18 ID:Qw+psTA10
ｲﾝﾌﾟ・ﾗﾝｻｰは正統派のｽﾎﾟｰﾂｶｰと言う訳ではないよな・・
ｽﾎﾟｰﾂｶｰと言われると違和感がある。
いわゆる長刀直しみたいな美しさだよな・・　
太刀としては歪だが不思議な魅力がある。異形の美だよな・・
一芸に秀でているというか・・　なんと言うか・・
説明しにくいな・・
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 23:54:00.54 ID:qD+gRH4I0
上の車格のメカニズムを、一つしたの車格に搭載したり、
普通のクーペに高性能なエンジン無理矢理乗せてなんとかしようとしたり、
そんな燃える要素のあった時代の車ではあるよね。ラリー車の存在感そのものが薄れてるからねぇ…
ぎゅうぎゅう詰めな車って最近なかなかないわ。ハイブリッドでも無茶やって欲しいw
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 00:03:28.27 ID:rtjdskT40
セダンはそろそろ面白味がなくなってきたな
クーペでも何でもない車がリアドアのグリップを窓枠に埋めて隠して「クーペ風」
これが一番ダサい
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 00:25:02.65 ID:TQGnax4A0
>>164
正直にひどいって言えば。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 02:30:08.98 ID:27PNVWQ80
インプ・ランエボはスポーツカーじゃないよな。
元々実用車をコンペ向けに設えた類の車だし。

故にカッコにとらわれない・構わないで機能性を追及したって匂いが残ってるんだろうね
ソードオフした銃とか自分向けにカスタマイズした職人の道具なんかに通じる所がある。

だからか、その手の車は機能性を生かせない使い方してるとカッコ悪く見えてしまう。
使いこなせない道具は無用の長物的な・・・
実際公道じゃ車の性能がとうに飽和してるから、この手の車もきびしいわな。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 06:54:02.55 ID:qGp/yzI9O
ランエボやインプレッサやRは、モータースポーツの為に生まれたレーシングレプリカだぞ。
見た目だけのスポーティーカーや、無意味な高性能を手にしたスポーツカーとは訳が違う、メーカー本家本元のスポーツカーだ。
市販型の中身も殆どレーシングカーだ。
見た目のデザインの美しさを競う事とは次元そのものが違う。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 07:22:18.25 ID:MuMQ2yY9i
>>169
アホか
ここは見た目のデザインを語るスレなんだよ
いいかげん理解しろよランエボ爺
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 07:55:10.60 ID:Z9V3qqBV0
街中を野球のスパイク履いて歩き回ってるようなバカバカしさｗ
本気のスポーツアイテムだけどねｗ
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 08:52:04.34 ID:Pb89/T8W0
マジレスすると
BRZとランエボ10とインプレッサとポルシェケイマンは素晴らしいデザイン
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 10:21:53.19 ID:qEJAUEY8O
ランエボはイモジャージが良く似合うな。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 10:44:06.32 ID:3rXBNjqd0
>>168
市販車と競技車分ける様になってから色褪せたなと思うよ
市販車ベースだからこそ、買う価値もあったと思う
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 12:05:59.98 ID:vc0jSqAfi
整備屋からしてみたら三菱って経年劣化が激しいイメージがあるなぁ
パジェロ、初期のランエボなんか痛み方すごいよ？
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 23:30:13.10 ID:tzEa2kRR0
ふと思う。BMWってスポーティなイメージだが、最近のは実はごく古いスタイルをもとに、現代的に
しただけなんだろうかと。もちろん、ボンネットの厚さを感じさせないデザインはうまい。

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/3e/BMW_i8_IAA_2013_01.jpg
http://shefoni.com/wp-content/uploads/2013/07/Ford-Mustang-Cobra-HD.jpg
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 21:51:22.29 ID:yYx3gBJP0
エボやインプはかつてのスカイラインGT-Rのポジションでしょ
普通のファミリーカーをレース参戦のために仕立て直したもの

>>174
一理あるかも
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 13:40:26.59 ID:HfCs0D16i
>>176
BMWのデザインは実は凄く保守的
だからよく見ればずっと一緒
形はちょくちょく変わってるけどね
基本的な所は実は変わってない
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 16:44:30.74 ID:2EPwoIHC0
BMWってかっこいいと思わないといけない風潮あるよな
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 16:47:11.26 ID:doci0cXlP
BM もメルセデスもカッコ悪い
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 16:56:18.98 ID:vb6sbaSa0
>>179
日本人がデザインするようになってそういうオーラは消えちまった。残念ながらな。
見て乗って結果、コレじゃなくていいやってなっちゃう。
昔のように万難を排してまでもコレが欲しいって気持ちになれん。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 17:33:24.88 ID:McTpzKAS0
BMWは正直言ってかっこいいと思う。俺は買えないが欲しい
だが、ほとんどマナー悪いから嫌な事でもあるんかな？

借金してBM買ってローンで苦しんでるとか
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 18:04:04.36 ID:vb6sbaSa0
モデルチェンジの度におかしくなってるのは事実だと思わんか？
俺はスクープ画像見てがっかりしてるひとりだよ。

あんなんじゃ乗り換えで国産も視野に入れなきゃならんわ。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 19:51:31.41 ID:hIjIdHyP0
今のBMWがやってるのは先祖がえりだろ、日本でよく見るようになったより前の
3.0CSLとかあの辺のデザイン。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 11:43:25.33 ID:XrLTHvq8O
車のデザインってのは周りの風景あってのものなんだよ。
例えば昔の旧車でお洒落な街並みは似合わん。最新のハイテクカーが田舎の小屋の脇に停められてたら物凄い違和感を感じる。
青果市場に佐川やヤマトのような雑貨トラックがいたら変だし、逆に宅急便のホームに鮮魚冷凍車が居たら変だ。
このように、フィールドによって車のかっこ良さは変化するものだ。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 13:33:04.87 ID:Qzh0Cxm7O
次のレガシィって全幅1900mm超えるってホント？
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 14:32:36.84 ID:W1VnqMg80
もう完全に別の車だな＞新型レガシィ
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 14:45:00.32 ID:0qgTyBhM0
初代レガシィ作ったときの気持ちになって、もう一度5ナンバーサイズでやり直してほしい。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 15:43:43.91 ID:4a/+pxlw0
全幅1900ってランボルギーニじゃないんだから
ま、俺は買えないが
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 16:39:17.47 ID:a6c/wgCYi
>>188
レヴォーグだっけ？
何かそういうようなやつに期待しよう
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 18:33:30.06 ID://IDVqtt0
>>188
レガシィがずっと5ナンバーサイズだったのは拘りでも見識でもなくて
単に工場の設備が古すぎて3ナンバーサイズの車をラインに流せなかっただけ。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 19:04:43.50 ID:8jJbIsaE0
レガシィは3ナンバーでいいだろう
5ナンバーセダンは最近の全高の高さだと幅が足りなくてかっこ悪すぎる
3ナンバーでもインプの幅は許せるしな
3ナンバーだからって1800超えたらイカン
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 21:47:02.39 ID:NN2h2mgt0
とはいえ、最近の車は1800越えは普通だからなぁ・・・
日本国内で現実的に使おうと思ったら1800以内が無難なのにね。

それにしてもレガシィは順調に肥大化してるなｗ
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 22:05:21.62 ID://IDVqtt0
昔からの住宅地とか古い機械式のパーキングとか1800超えじゃ無理ゲーな場所なんて
日本中にいくらでも有るんだけどね。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 00:24:02.60 ID:gVcsdrYW0
軽がAセグに移行なんて話がちらつくようになったからねぇ
10年後には、田舎は軽トラと超小型EVしか走ってないんじゃないか？

よくもまぁ京都議定書のCO2排出削減の目標値達成出来たもんだよw
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 00:57:24.42 ID:AdPcVXVI0
ＥＶで思い出したけど、日産のﾓｰﾀｰショー出品3人乗りＥＶ車すごいねｗ
レース車のデルタウィングをベースにしたんだろうケド、ガルウィングだったよ
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 18:11:29.90 ID:eHaxzUw0O
>1
目つき 悪いよね。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 18:24:45.56 ID:5sbN7djb0
お前ら懐古厨が泣いて喜びそうなクルマが出るかもよ？
http://response.jp/article/2013/11/20/211182.html
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 18:36:11.05 ID:YhsV6C/f0
スバルはブレないな
相変わらずのゴテゴテっぷり
レガシィの後継としては正しい姿といえるか
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/624/355/202.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/624/355/203.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/624/355/206.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/624/355/305.jpg
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 18:49:24.92 ID:gVcsdrYW0
モーターショウのすべてってムック読んでて面白かったよ
バブル期って今でも通用するでしょって思えるくらい
車の作り込み凄いんだよね

効率化と言う名のコスト削減って
悪い結果しか生んでないんだなと実感
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 21:12:01.97 ID:AdPcVXVI0
>>198
個人的には結構好みだったのがくやしいｗ

モーターショーではＳ660って名前に笑わせてもらいました
顔もﾋﾞｰﾄのなごりがあるよなぁ？
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 21:20:13.75 ID:plPFE8jU0
BREブルーバードか
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 21:38:48.42 ID:5sbN7djb0
ショートオーバーハングに逆スラントなデザインがたまらんな。
コレをデザインした方はオヤジが喜ぶツボを心得ていらっしゃる。

でもCVTですってよ。何なんでしょうかこの頓珍漢。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:00:37.64 ID:0nSK6OQO0
>>199
地味な外見はいいとして、内装が安っぽい上にダサすぎないか？
富士重にカッコよさ求めるのは酷かも知れないが、もうちょっとなんとかならなかったのか
内装はウイングロードの新型と言われても違和感ない
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:56:48.84 ID:fWKiYgci0
GT-Rすげえな・・　1500万って価格はもとより600馬力かよ・・
それでいて速度ﾘﾐｯﾀｰは180km/hなのか？？　宝の持ち腐れのような気も・・

それにしてもｋｗ表示って定着しないね
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:57:38.19 ID:5sbN7djb0
スバルにそれを求めちゃいかんな。
こんなもんだと思っとかないと。
86/BRZの内装のダサさなんてこんなもんじゃ無いぞ？
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:41:24.55 ID:wygpogEg0
>>185
旧車とオシャレな街並みってベタすぎて呆れるほど似合うだろ…


最近提案される自動車のスタイリングって我々が生活している情景とかけ離れたところにいる気はする。
デザイナーは映画のトロンとかオブリビオンみたいな世界を想像しながら絵を描くのかしら。
プロダクトデザインとコンセプトアートをゴチャゴチャにされてるような。単に今そういうトレンドなのか？
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:55:20.34 ID:5sbN7djb0
デザイナーと名の付く者の中には自分をアーティストと勘違いしてる輩がいるからな。
タチが悪いんだよアイツら。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 02:21:14.34 ID:F9Dli8Il0
>>164
ｲﾝﾌﾟ・ﾗﾝｻｰに美しさが在るのか。
モーターショーでｲﾝﾌﾟ・ﾗﾝｻｰをスポーツカーですと紹介してベールを取ったら
石投げられるぞ。

その前に全高が高いからバレルけどな。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 07:22:08.52 ID:ywvPAq4d0
>>205
もうSI単位以外の表記を行う場合は課税するくらいの勢いじゃないと無理そうだねｗ
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 21:54:48.20 ID:jCh0bhq80
最近の車はミニバンもセダンもクーペもチョンかヤン車みたいなつり上がったバカみたいなツリ目ライトにＤＱＮみたいな扁平タイヤに
丸っこいボディでタイヤだけ異常にでかくボンネットとトランクが短いからチョロＱにしか見えないな。
ＭＲ2やＺ32やＦＤやＮＳＸが最高だったな
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 07:47:04.19 ID:t6jg29pw0
>>205
GT-RはGPSでサーキットとかにいると分かるとリミッター外せるようになってるよ。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 10:45:02.55 ID:gIWvzL4q0
相当役所と揉めたっていってたもんねぇ。GTRはあれでいいよ
日産は安価なスポーツ入門用の車を用意すべき
いくら性能上げても母体のマーチがあれでは…
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 02:58:14.44 ID:8ZgRYrSRO
車はスポーツカーやスーパーカーがかっこ良ければ良い。
それ以外の車は所詮ファミリーカー。
かっこなど気にする価値も無い。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 03:01:45.52 ID:yfixY6zn0
そのスポーツカーがカッコ悪いのが問題
特に本田
S2000とかNSXとかなんでああもカッコ悪くするんだ
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 10:10:56.49 ID:FlZQAvBO0
ホンダでカッコ良かったクルマなんて創立以来今までないだろ。
だからNSXがかっこ悪くても至極当然としか
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 11:28:28.16 ID:dheRAfFq0
ホンダは概ねデザイン酷かったけど今度のS660とかNSXは割といいと思う
他のメーカーも考えてみるとそんな大したデザインじゃないし
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 12:17:39.97 ID:lTMV/y5H0
最近のホンダデザインはゴチャゴチャしてイヤだ。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 18:11:45.11 ID:oDX5pwVj0
>>216
アコードはかっこいい時期もあったんだよ
アコードだけな
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 20:58:36.57 ID:DoCsmiz10
一瞬カッコ良かった時期もあったけど、その時はピニンファリナデザインだったしなｗ
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 22:12:30.64 ID:ns0HyJjU0
え～ホンダはカッコいい車多かったよ。
ワンダーCIVICにプレリュード、リトラクタブルのアコードとか。
Fitだって初代は良かったし。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 02:10:14.97 ID:XFZnwENX0
>>211
Z33以降の名ばかりフェアレディとレクソスとアテンザですねわかりますｗ
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 07:57:25.29 ID:8UFPKdDo0
えー　ｱﾃﾝｻﾞｶｯｺｲｲじゃん・・　おまえら全否定だな・・
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 19:50:07.22 ID:UkJphxqW0
新型ビートはマシになったと思うけどなぁ…去年はワイワイ系()だったんだぜ？w
日産のコンセプトモデルでコレは個人的に好き。5ナンバーで出ないかなぁw
ttp://www.zaikei.co.jp/files/general/2013112112202928.jpg
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 21:12:24.68 ID:XvJdGflM0
最近3ナンバーが多くて、うちの県は3ナンバー枠がなくなりそうだ。
希望ナンバー付与しすぎ。制限かけるべき
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 21:40:26.37 ID:m3vn25Zx0
希望ナンバーなんぞかっこ悪い装備の筆頭だろうに。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 21:58:52.56 ID:XvJdGflM0
希望ナンバーは、バカ発見器になるから便利。
バカだけに付与すればいい。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 22:16:17.62 ID:GhDOfTyd0
>>223
確かにどこも悪くはなくごく常識的
けど陳腐化はすごく早いだろう
というかすでにもう何年も前の車の感じ
マークXは4年、スカイラインに至っては7年も前の車
それらに比べて新しさがあるかと言ったら…
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 00:20:20.99 ID:dRTQRxs20
最近の車(特にセダン）ってなんでも釣り目ライトに社外風のホイールつけてスポーティにすればいいって感じでどれも同じようなデザインと
方向性で個性が全くないんだよな。ヤン車をメーカーが純正で出してるって感じ。
昔の車はZ32とかFDとかユーノスコスモとかアルシオーネSVXとかアリストとかソアラとか乗り続けたくなる何年たっても個性が際立つデザインのがあったけど、今のマークXとかスカイラインなんか新しくモデルチェンジすればすぐ忘れ去られるし。
どれも似たりよったりだから思いいれも愛着もわかないしホント使い捨てデザインだよな。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 13:10:25.48 ID:uP94+K4E0
Nボックスカスタムなんか青のアイライン入ってるけど、メーカーが純正でガキの喜びそうな光り物を付けるのはどうかと思うマジで
鈴木ｽﾁﾝｸﾞﾚｰもそう
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 15:35:43.88 ID:HC2BKpkvO
同意の意見が多い

特にヘッドライトｗ
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 17:17:44.03 ID:tO/g23GTO
現行ISのヘッドライトは奇をてらいすぎ。他にも全体的にくどすぎてセダンとしての品格に著しく欠ける。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 20:11:26.78 ID:HMlNzmHa0
>>230
あれはあれでいい

ホンダはNのことをHPで田舎モンの馬鹿向けに作った車です、と言い切っている
レベルの低い人をターゲットにした方が車は売れるんだよ
やっぱりそこに照準合わせてるからトヨタホンダは田舎行くほど強い
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 21:13:59.25 ID:dRTQRxs20
最近主流のあの釣りあがったどこかの国の人の目みたいな釣り目ライトが
ヤンキーの改造車にしか見えないし、前車を威嚇しているみたいで子供っぽいしおもちゃっぽいんだよな。
S13や13クラウンみたいな横一直線のライトや丸目やタレ目ライトの方がかわいらしくていい
テールランプも最近の車は縦長に配置された物ばかりで商用車にしか見えない
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 22:10:46.08 ID:gxn5ytmx0
新型スカイラインもエンブレム隠してレクサスと言われたら信じる
スピンドルグリルの系譜にしか見えない
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1534267/001_o.jpg
http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2013/05/2014-lexus-is-fd.jpg
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 22:44:50.51 ID:h2EolPQm0
ネトウヨとは・・・
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている

また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
そのくせ「日本製」「メイドインジャパン」「国産」を低品質でも礼讃しステマするダブスタ木違い。
例：SAMSUNG叩き。GALAXY叩き。HYUNDAI叩き。ソフトバンク叩き。孫正義叩き。発送電分離叩き。再生可能エネルギー叩き。秋山成勲叩き。姜尚中叩き。山本太郎叩き。斉藤和義叩き。
アシアナ航空叩き。潘基文叩き。ネクセン叩き。ハンコック叩き。クムホ叩き。ポスコ叩き。K-POP叩き。キムヨナ叩き。マッコリ叩き。チャングム叩き。グンソク叩き。崔洋一叩き。安重根叩き。テポドン叩き。慰安婦叩き。

「敗戦」を「終戦」に改ざんし「敗戦国民」である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される

①社会的地位：最下層
②経済力：低収入、または無収入。
　高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例：マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。ＴＰＰ叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。
円高叩き。デフレ叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。ピースボート叩き。
③対人関係：不得意。
　匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 23:18:36.39 ID:HMlNzmHa0
>>235
スカGの方はマトモじゃないか
下のこういうマーチタンゴみたいな顎外れたようなグリルやめてくんねえかな
アウディがやり始めたら一斉にこれにするんだもんなトヨタは
流石としか言いようがない
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 23:46:33.01 ID:HC2BKpkvO
>>235
残念だよにゃ
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 01:47:29.81 ID:YxDIe8ysO
ノッチバックの車のトランクが短い。
セダンなのにリアガラスが結構傾斜してるし。
ノッチバックのクーペなのにハッチバックのクーペみたいだったり、クーペもセダンもCピラーが太すぎる。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 19:45:48.24 ID:vPzg9Ov8i
次のロードスターがつり目で無闇に変なキャラクターラインがシュッシュッ入ったスタイルになったらマジで絶望する。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 21:03:21.16 ID:Eih/lrCnO
性能は格段に上がってるんだから、見た目は仕方ない。
かっこだけ良くても中身が糞なら駄車でしかないからな。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 21:46:26.02 ID:TyHRMWTD0
>>241
なんでこのスレいるの？
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 21:49:50.90 ID:ezCBXq3R0
最近の車って新しいのが出ても前モデルと大して見分けつかないし、バカの一つ覚えみたいに釣り目ライトの角度が
年々ひどくなっていくだけでやれやれまたかって感じだよなｗ
レクサスとかフーガとかスカイラインとかZ33→Z34とか前モデルとライトの形以外何が変わってるの？って感じｗ
2000年以降の車ってなぜか型落ちになってもそんなに古く見えないけど、個性もないし新しい型が出るとすぐ色あせるから
長年乗る気にはなれないんだよな
W220の重厚間がないスタイルが嫌でW140に乗り続ける人とかZ33の丸っこくなったチョロQみたいなのが嫌でZ32に乗り続ける人とか
MRSの偽ポルシェっぽりが嫌でリトラのMR2にこだわる人とかいたけど2000年以降の型落ちの車にはそういうこだわり持って乗ってる人いないもんな
90年代が車のデザインのピークだった。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 22:29:50.19 ID:282NNZODi
それと最近のクルマはラジコンの真空成型ボディみたいに上からカポッって被せたみたいな見た目やだ。
下から力づくでめくり上げたらボディ全部剥がれそう。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 23:53:47.84 ID:u+O9dq540
ランエボ10はカッコええで
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 00:31:06.01 ID:fnAQleWR0
>>245
最近の新車の中ではかなり真面な部類。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 00:40:46.01 ID:0FTjWZoZO
つり目ライトは70～80年代の族や街道レーサーが元祖だと思うんだけど、まさか今になってメーカーが族文化を継承するとは思わなかったなぁ
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 00:53:25.46 ID:YeP1entf0
最近のセダンはつり目ライトに社外風のホイールにエアロ風のボディで
VIPカーとかにでてきそうな改造されたヤン車をメーカーが純正で発売してますって感じ。
なんか粋がってる中学生がスケッチブックに書きそうなガンダムデザイン。
クーペならわかるけどセダンはセンチュリーや10セルシオやW140や33シーマやMS-8みたいに
どしっと威風堂々としたした重厚感がある大人っぽい落ち着いたのがいい。
なんでもかんでもつり目ライトにエアロ風でヤン車風やスポーティにするのはやめてくれ
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 02:31:48.76 ID:yjmOS9VfO
つり目の先駆けは鬼クラか？
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 02:44:43.68 ID:tT7uBvyP0
車のデザインも丸くなったり角張ったり時代は繰り返すからな
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 12:40:06.48 ID:DCXwwZQP0
>>244
電動化もすすんでまさにラジコンかミニ四駆だね。そのうち強化ブラックモーターとか出るんじゃない？
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 14:47:55.58 ID:r076s4O7O
部品点数も減ってるし、ボディーパーツの繋ぎ目の精度も高い。
だから余計にヌメっとした見た目になりラジコンの一体成型ボディーみたいなんだよな。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 17:43:58.00 ID:0FTjWZoZO
性能や効率を求めていくほど、シンプルで画一的になってゆくのかも
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 18:04:46.95 ID:PVxJu+UT0
ちっともシンプルじゃないじゃん。
全部中国市場向いてるから吊り目でイカツイんだよ。
あっちの人達はみんなメンツで生きてるから。
日本人もそのデザインに毒されてんのさ。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 19:13:44.74 ID:8kkz9sJR0
シンプル＆クリーンにし過ぎると逆に売れないんだよ。
何もない線や面が連続してると不安になるのか、無駄な突起やキャラクターライン、
ダクトとか付けてゴテゴテさせて行くのが日本で売れるデザイン。

メーカーも試行錯誤してるけど売れる事が正義の市場原理じゃ、ゴテゴテガンダムデザイン
が売れてる限りその路線だわな。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 21:00:12.35 ID:yjmOS9VfO
ケンメリのサーフラインとか激シブ
丸目４灯激シブ
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 21:55:36.49 ID:gw9tEqd1i
>>255
ゴーン後しばらくの日産車も欧州的なシンプルさだったけど2chじゃ叩かれまくってたしなぁ
やはりそういう好みなんかね
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 02:03:43.13 ID:0Ufyo93WO
個人的なことで悪いけど、ここ最近のデザインて幼稚な感じがしてイヤ

ガキの頃カッコいいと思って描いてた車の絵を思い出す
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 02:04:50.02 ID:S2/PEQFA0
DQN臭いと言ったらそれまでだけど
箱型しかない軽ワゴンでこのデザインはなかなか
http://www.honda.co.jp/N-WGN/images/main_10.jpg
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 03:01:30.07 ID:RBwDh/fh0
最近の車はかわいらしさや愛嬌がないよな、前車を威嚇するような釣り目ライトにエアロ風に社外ホイール
みたいなデザインの車ばっか。90年代以前に今のクラウンやらアテンザやらが走ってたら明らかにＶＩＰカーに掲載されているＤＱＮか改造車にしか見えない。

天皇のセンチュリーまで釣り目にエアロ風のガンダムになったりレクソスに鞍替えしたらガキっぽすぎて威厳もなくなるなｗ
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 03:05:38.77 ID:8wkMUuL/0
>>259
他の箱型とどこが違うのかさっぱりわからん
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 03:19:15.41 ID:XRESN53d0
>>259
DQN以前に、軽ハイトワゴンそのままじゃ・・・・？としか。
確かに質感は高いと思うけどね。

でも、デザインとしちゃどうこう言うレベルの差はないかと。

軽のデザインでスゴイと思うのは初代ワゴンRとかミツビシのｉとかスバルのR1とかかね。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 04:29:54.29 ID:UWZlX6PO0
>>262
こういうクルマを作りたい・乗りたいってのが無いんだよな。
クビになりたくないサラリーマンが消去法でデザインしてるのがミエミエ。
こんな小手先で満足しちゃう消費者も悪いわ。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 05:22:00.97 ID:r1iwUtDO0
>>256
アレはカコイイ。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 05:26:22.02 ID:r1iwUtDO0
まあ、そういうDQNデザインに憧れてた世代が決定権を持つように成った
って話だな。
団塊とか民主党とかと同じ。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 10:57:57.22 ID:wTi1XS++i
しょぼいメッキとダサいLEDをやめろと。グラフィック的な造形で勝負すんな。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 10:32:13.79 ID:67xk+H4i0
衝突安全性と歩行者保護、CD値稼ぎの観点からデザインの制約が大きいのかね？
ぶっちゃけ何も考えてなかった80～90年代前半は良かった気がする。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 14:15:31.64 ID:qwmP6Y3/0
N-WGNはこの箱型でN-ONEよりcd値低いってんだからすごいよな
フロントガラス寝かせるだけじゃない稼ぎ方はトヨタにゃ無理だな
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 23:44:37.11 ID:bACaU4mhO
N-ONEって、マンガのタヌキみたいな顔してない？
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 00:06:50.03 ID:sR3Py0gNO
>>269
＞マンガのタヌキ

キンタマに見えた
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 00:29:13.87 ID:VOiknnmCO
まぁタヌキとキャンタマって親密なイメージあるからなｗ
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 01:27:14.01 ID:aual4GHX0
>>269
俺のおかんも同じこと言ってた

でも、同じタヌキ顔なら初代パジェロミニの方がカワイイｗｗ
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 05:55:31.84 ID:C5jtcP2t0
NONEなんて普通のトール軽に丸眼くっつけただけだろ。
不格好になるのは当然。
まさかここの住人はあんな小手先に騙されてないよな？ｗ
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 08:58:09.94 ID:A/nQslYc0
N-oneは最初ボンネット浮いてるように見えたｗ

ハイトールワゴンばっかで最近の軽は面白くないな
エンジンもF5Bみたいなエンジンがまた出てほしいよ
三菱、また5バルブエンジン出さないかな
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 11:37:41.80 ID:IvPgKgGwO
軽で5バルブなんて意味あんのか？
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 12:01:36.69 ID:C5jtcP2t0
昔はバルブの数が多いほど汁出ちゃう奴が居たんだよ。
ダサいステッカーとセットで。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 12:13:06.09 ID:rDDOBQJ40
こういう最先端の車出せよ
http://gasoku.livedoor.biz/archives/51426224.html
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 18:26:55.11 ID:k0nzz9DN0
もう日本車には期待してなかったけど、、、
ハコスカが復活するらしいじゃないか
ダッジチャレンジャーにそっくりでかなり恰好いい
もしハコスカ復活するなら、日本車もすてたものではない
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 19:33:43.21 ID:IvPgKgGwO
Noneみたいのが出来るだけだろ。
今の日産に期待できる事なんて無い。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 19:48:43.51 ID:lyohZ3fd0
これの事では？
ttp://www.zaikei.co.jp/files/general/2013112112202928.jpg
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 20:45:51.20 ID:T5Bu+Ur/i
>>280
ボディの厚みを3割くらい削ってもらえないだろうか…
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 20:51:35.00 ID:SuZJnY1JO
>>280
これレゴで作ってあんだろ？
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 00:11:02.59 ID:Czh6xJ4I0
5ﾊﾞﾙﾌﾞのミニカを扱う機会があったんだけどね、結構面白かったんだよ
その前は初代アルトワークスや2代目アルトバンなんかも扱ったんだけど550ccの方が運転してて楽しかったｗ
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 00:37:21.56 ID:XoZkIq8d0
>>280
カマロ意識しすぎな気が…
ttp://seekdrive.net/wp-content/uploads/2013/08/Chevrolet-camaro-conver-2.jpg
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 00:45:06.88 ID:Tg3Og6Xl0
>>281
あとタイヤももうちょい小さくってトレッドも狭い方がバランスよさそうな
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 00:46:23.03 ID:m6FpI7Q90
イメージはアメ車じゃ無いでしょ。
俺のオヤジ世代が乗ってた旧車のイメージ。
バイオレット？
よく分からんがショートオーバーハングのFRが昔はたくさん走ってた。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 09:21:00.24 ID:WYbJz+gC0
昔の日本車がアメ車ちっくだからね
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 12:16:18.97 ID:4/Fssv8H0
結局懐古厨の老害かよ
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 15:50:47.75 ID:Iukp4br20
最近の車って丸っこい上にトランクが短くてホイールが18インチとか19インチとか無駄にでかいからチョロＱみたいでダサいよな。
Ｚ32はあんなにワイド＆ローでかっこよかったのに乙33以降は寸詰りの丸っこいボディでライトもプリウスと見分けが付かないし
チョロＱにしか見えん
19インチとか自転車だなもはや
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 21:38:11.21 ID:3JhI72eR0
近いうちにくたばるであろう老人の意見なんかどーでもいいって事だよ
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 22:02:53.87 ID:Iukp4br20
まだ25ですがｗ
最近の車は害人向けデザインしてるからあんなダサいんだろうな
無駄にでかいホイール、ツッパリみたいな虚勢を張ったツリ目ライト、意味のない大排気量化にクソ遅いＮＡにスペックダウン。
マツダやスバルはまだまともな車作ってるけどフランスに乗っ取られた日惨の手抜きが顕著だな
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 01:06:41.00 ID:zq/Uc8jR0
Ｚ32は若者に人気あったけど、Ｚ33はＳ130とかいうのをモチーフにした団塊向けのオッサン向けの丸っこい
ボディでサイズダウンしちゃってＮＡと2シーターだけという改悪になったから外人とオッサンにしか受けなかったね。
アウディのＴＴ意識しすぎｗ
86とかＢＲＺとかも中高年をターゲットにしてるからあんなにダサいんだろうな。
180ＳＸやＳ13みたいな若者向けに作った車はもうでないんだろうな。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 01:11:31.64 ID:tK0XyCo/0
Z33はリアはカッコイイ
顔がマヌケすぎる
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 03:12:28.75 ID:fZpSbu/n0
>>292
メーカー「ああいう車が売れる時代はもう来ないのかな」
とか思ってそうだけどなー・・・

86、BRZは燃費・エコ偏重のこの時期によくやったと思うよ。
カタチは俺もあんまり好きじゃないけどｗｗ

それより最近は外車のデザインが盛り返して来たと言うか本気だして来たと言うか、
一時期は国産もデザインで欧州勢にも並んだ？と感じた事もあったけど、やっぱ
勘違いだったのかと思わされるｗ
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 10:44:26.55 ID:trJsxvV00
国産は最近のエコブームで完全に家電化しちゃったからなぁ
家電としてのデザインとしては正常進化なんじゃないか
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 18:16:06.89 ID:6uaKpIQ60
家電としても三流。
家電ならもっとシンプルじゃなきゃ。
フォルクスワーゲンの小さいやつなら家電ぽくて良いんじゃないか？
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 23:06:34.19 ID:BwopR7qH0
UPはカールおじさんに見えて仕方ない
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 00:47:30.33 ID:K6z4ZjnZO
86はカッコイイじゃないか。ノッチバックなのにトランクが短いのは気になるが。
それに町ですれ違う半数以上が若者が乗ってる。雑誌にも若い人に結構売れてるって書いてあったし、
いいことじゃないか。
MTの方が売れてるらしいしよかった。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 01:06:41.38 ID:TqiKywuW0
>>298
マジメな話、86のどこらへんをカッコイイと思うのか教えて欲しい。
あの手の車が売れるのは喜ばしい事ではあるけど、カッコがいいから売れてるとは思えない。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 01:09:17.36 ID:WiN6XO780
最近の日本車の中では一番だな
相変わらずデザインでは欧州に勝てないけど
日本国内では確実に良い
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 01:16:07.30 ID:iFF4MJpF0
まぁ86も国産ではいい方だろうな
でも最近のマツダにはかなわない
アクセラのデザインで2ドアクーペ出してくれたらほぼ理想的なんだが・・・
86は顔がトヨタ流のスポーツ顔でイマイチ好きになれない
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 01:22:37.29 ID:WiN6XO780
俺はアテンザの方が好きだな
アクセラは実車見たら小さくて顔でかいだけだったわ
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 01:25:24.27 ID:TqiKywuW0
最近の国産車の中ではいい方ってのはその通りだと思うけど、2ドアのクーペスタイル
ってアドバンテージが大きいと思うけどね・・・
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 01:55:44.06 ID:KnxxHdIy0
ｚ33とかＺ34とかプリウスとライトの形そのままだもんなｗ
スカイラインクーペもツッパリＤＱＮみたいなツリ目ライトで前から見ると親父セダンだからヤン車にしか見えないし。
セダンと差別化してグリルをなくしたり、ライトの形を変えればよかったのにな。
ＮＳＸとかＧＴＯとかＦＤみたいなスーパーカーチックな車はもう出せないんだろうな。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 01:57:23.78 ID:4hru/ZN30
86乗ってるが妙な厚ぼったさがな・・・・
完全には好きになれん。
1cmでも低く座らせろって作ったらしいが
低く座ったら前見えねえし。
性能はもちろんだがデザインも中途半端。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 06:19:41.02 ID:QdHK92HF0
>>300
アクアを潰したようなフロントデザインのどこが？
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 09:26:39.75 ID:K6z4ZjnZO
>>299
ヘッドライトが横長で上下に薄い。ボンネットが長い。フェンダーが盛り上がっていて、ボンネット中央の方が低い。
～90年代までの形のまま、現代風にアレンジした感じがいい。
最近の車のトレンドの、ボンネットが高く短くキャビンが長いって言うのが無い所。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 09:31:45.53 ID:OMYGT+x70
86のデザインは否定する人はディテールを見てて肯定する人はシルエットを見てる気がする
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 09:42:38.33 ID:4hru/ZN30
>>307
ボンネットは高いぞ。
屋根が高いから相対的に低く見えるだけ。
シルエットにしても実はショートノーズロングデッキで上にボテッと膨らんでるし。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 09:49:38.11 ID:aLeEbuS60
86はそこまで悪くないデザインだと思うけどね。
細かいディテールが台無しにしてる感じはあるけど、シルエットは真性のクーペスタイルだし。
燃費や衝突安全性、歩行者保護など制約の多い現代デザインでは良い方じゃないかな。
ただST185以降のセリカや80スープラに比べると落ちる気がする。
この辺は時代によるデザインの自由度もあるだろうけど。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 11:43:02.29 ID:9LAVvO7Ui
86テールランプ趣味悪すぎ
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 11:56:41.32 ID:iFF4MJpF0
＞86のデザインは否定する人はディテールを見てて肯定する人はシルエットを見てる気がする

「神は細部に宿る」
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 13:23:58.61 ID:KnxxHdIy0
86はプリウスのライトにチョロＱみたいな丸っこいボディに退化しちゃった
33以降のゴーンＺに比べたらはるかにマシだけど、小奇麗すぎてスマートで90年代の車みたいなとんがったギラギラさや
個性や味がないんだよな。30ソアラや80やＧＴＯやＺ32みたいな艶っぽさややんちゃっぽさがないというか
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 20:07:13.61 ID:wJHyTzUP0
>>307
現代風にアレンジしたらかっこ悪くなるんだよ。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 20:12:02.82 ID:LAeljfuD0
流石にカクカクしたデザインは古臭さしかない
ある程度丸みがないとな
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 22:57:03.57 ID:oouCMgSH0
86よりはBRZの方が顔がすっきりしてて格好いいと思う
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 00:39:12.20 ID:+vhwOgON0
>>316
目くそ鼻くそ
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 00:48:56.87 ID:aBiMvUyV0
>>313
お前これ見ただろ
http://img01.carview.co.jp/cvmaterials/tas/2013/take_car/toyota_86_q/01_l.jpg
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 00:57:53.49 ID:aBiMvUyV0
86をプリウス顔というやつはLFA知らないだけだろ
どう見てもLFAの系譜

プリウス
http://www.hatagawa.net/images/%E2%97%8B%E3%83%97%E3%83%AA%E3%82%A6%E3%82%B9%E5%89%8D.jpg

LFA
http://wakpaper.com/large/Lexus_wallpapers_5.jpg

86
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/996136/007_o.jpg



BRZの正面顔はマヌケさが5割増
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/495/680/86br12.jpg
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 01:05:05.61 ID:VSLd/MZR0
Ｚ33とＺ34をプリウスとライトそのままのチョロＱとは言ってるけど
86をプリウス顔といってる奴なんか誰一人いない件ｗ
ゆとりはレスすら読めないのか・・・
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 01:12:27.21 ID:aBiMvUyV0
313 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2013/12/05(木) 13:23:58.61 ID:KnxxHdIy0 [2/2]
86はプリウスのライトにチョロＱみたいな丸っこいボディに退化しちゃった


こいつの発言だぞ

ライト全然違うだろ
そもそもどっからプリウス出てきたんだ
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 01:19:12.94 ID:VSLd/MZR0
お前どこで文章区切って早とちりしてんだよｗ
「チョロＱみたいな丸っこいボディに退化しちゃった33以降のゴーンＺに比べたら」
って書いてあるだろ、実際乙33と乙34はライトの形が現行プリウスと先代プリウスとそっくりだし。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 01:26:15.08 ID:aBiMvUyV0
そうか


改行か


寝ろってことだな

わかった
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 02:04:26.32 ID:Sclnk2czO
>>309
嘘ばかり書いてるんじゃねーよ。全高は低いし、ボンネットも低いわ。
ロングデッキ？デッキの意味分かってる？トランク部分だよ。長くないし。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 02:10:23.32 ID:VSLd/MZR0
>>323
おやすみなさい
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 08:11:53.37 ID:+vhwOgON0
86はプリウスには似てないけど、アクアとはフロントの意匠に強い類似性がある。
開発時期から見てデザイナーが共通だからだろうが、
非日常性を求められるスポーツカーなのに、日本で最も数が出てるありふれた大衆車と類似デザインだからカッコ悪い。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 08:21:50.66 ID:oAVMuTvP0
>>318
これ欲しい。
トヨタで無ければ。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 10:42:20.51 ID:qavT1wa8i
CR-Zとかいうクソキモいスポーティカー
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 21:44:32.72 ID:9420fJ810
>>328
その書き方、一瞬オカルト板の死ねスレかと思ったｗｗｗ
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 08:37:24.34 ID:iZ0syPrA0
確かにCR-Zはキモい。
そもそもホンダの車は全部キモい
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 09:57:21.52 ID:oU6Jg1XD0
CRZは全員いい人が運転している。
CRZで嫌な思いをしたことがない。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 10:08:56.42 ID:Hlw9a4qM0
なんつーか燃費が全てになってしまってから、空力優先で個性的なボディラインが作れなくなった気がする。
ディテール以前にシルエットがかっこ悪い。あとボンネット高杉。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 12:09:57.19 ID:iZ0syPrA0
CRZ見ると「あんな車買わされて・・・」って痛々しい気持ちになるから迷惑
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 13:16:36.49 ID:T+osw20t0
プリウス買うやつって俺にはわからんのだよ
ハイブリッドカローラだろ？

要は、低燃費で足がありゃいいっていうやつが買うんかな
車好きならカローラに乗ろうとは思わないから
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 13:42:52.44 ID:+r560/ET0
86とかＣＲ-Ｚとか見ると最近車好きになったニワカだなって感じてしまうな
あんな200馬力ぐらいしかない中途半端なスペックのＮＡ車買うなら90年代の280馬力ツインターボ車の80やＺ32やＧＴＯやＦＤが
中古で80万も出せば買えてＮＡより全然速いしかっこいいのに。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 14:18:37.73 ID:y3xUidJD0
ボンネットが高くなったのは歩行者保護でエンジンルーム以上にスペース作るためだからな
エンジンがフロントに無ければ低いボンネットも可能だ
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 15:13:53.76 ID:Hlw9a4qM0
>>335
まーそれらのハイパワー車も今は中古でしか買えないからなぁ。
中古がどうしても嫌、って奴は確実にいるしそれはしょうがない。
中古はどうしても博打になるし、当たりでも新車当時のスペックを楽しもうと思ったら結構金掛かるしね。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 15:18:58.28 ID:8ucfk6LLi
>>335
車は速さだけじゃないんだよ
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 15:35:30.37 ID:+r560/ET0
確かに新しいのは機構とか内装も今風で綺麗だし、壊れないから程度もいいからな・・
俺はＦＤに8年乗ってるけどなんだかんだでタイベル変えたり窓落ち直したりオーバーホールしたり車体を70万チョイで買ったのに50万以上掛かってる
90年代の車に思い入れのない好き者意外は新しいのに流れてしまうのもしょうがないのか
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 18:49:37.82 ID:t4Td7QqJ0
>>339
FDでタイベル交換とかお前だまされてるぞ
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 18:58:36.83 ID:wp4FLa8g0
>>335
でもそれらも今となっては全部ボロいじゃん
新車と大古車を一緒にすんなし
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 19:03:35.31 ID:RhK2Um+t0
今の車は速さだけじゃなくて楽しさや所有する満足感も失っているが？
まあ、国産限定だが。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 20:04:07.35 ID:AajRKMI7i
>>335に書いてあるクルマ全部かっこわりぃわ…
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 20:26:08.12 ID:+r560/ET0
>>343
お前なんでこのスレにいるんだよｗ
レクソスとかアテンザとか乙34みたいなのカッコいいとか思っちゃうタイプ？ｗ
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 21:46:45.32 ID:RhK2Um+t0
俺も80スープラには同意しかねるw
最近の国産車と同等の野暮ったさを感じるからね。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 22:24:38.23 ID:+r560/ET0
86やＣＲ-Ｚや乙34のうんこデザインには適いませんよｗ
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 22:47:01.38 ID:oDdRixkfi
セリカみたいなクソキモい昆虫顏やゲロ汁吹き出しそうな下品ランエボ顏は許せるのに最近のスポーティカーはそれを上回るキモさだからデザイン部どうなってんの。

ただ最近のマツダ車は笑い顏で愛嬌あって好き。キモイけど。

あと一部ではNWGNの評判良いみたいなんだけど、マジでわけわからん。ホンダ顔のDQNミニバンを縦から横からぶっ叩いて縮めたみたい。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 23:14:43.99 ID:RhK2Um+t0
>>347
エンブレムをSに変えたら完全にワゴンRなんだが…
広さと生産性を優先したらあんな形にしかならないんだろうねw
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 23:23:06.23 ID:iZ0syPrA0
軽は車ですらない。
だからここで語る対象じゃないよ。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 23:25:12.47 ID:Xit91GZp0
>>349
軽叩きは死ね
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 23:31:14.32 ID:RrazjcR3O
カストロールトムススープラとデンソーサードスープラはかっこいいよ
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 23:33:11.48 ID:eHD7l1Np0
>>349
>>1
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 00:09:32.66 ID:K/w1vvui0
90年代ののＧＴの車のかっこよさは異常、AVEX童夢無限NSXとかもはや芸術品だよな
Ｒ35とかＬＦＡとか安っぽいおもちゃにしか見えん
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 02:11:58.09 ID:PE6zoNu70
トラッドサニーとかサンタナとかきちんとした四角い車を作って欲しいんだけどな。2002でもよし。四角いのもカッコイイの一つだと思うんだ。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 03:02:31.55 ID:2iQWzSdx0
初カキコ
>>354
131ラリーとか128ラリーとかジュリアスーパーとか最高。
いや70年代の日本車の四角さは世界に誇れる水準。安易なキャラクター性に惑わされず実直なクルマ作りをして欲しい
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 03:47:08.85 ID:PE6zoNu70
古いアルファとかいいよね
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 04:06:01.96 ID:2iQWzSdx0
GTは無論だけど、ベルリーナの実は空力考えてるところが流石だとおもふ
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 07:15:57.68 ID:YT5iGaR/0
確かに>>335>>353は見る目ねえわ
ただのノスタルジーから今の車を叩いてるだけ
自動車のスタイルの真贋の区別がついてない
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 08:31:59.79 ID:eBicY7UZ0
歳とるとさあ・・　新しいものが受け入れられなくなってくるんだよな・・・
音楽とか・・　食べ物とか・・　ﾊﾞﾗｴﾃｨｰ番組とか・・
自動車のﾃﾞｻﾞｲﾝもそのうちの一つだろうな・・　　
年寄り向けのデザインも少しは残しといた方がいいよな・・
こいつら金持ってるんだから・・
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 09:37:42.17 ID:hTeYDflM0
そうかなー。
S13、Z32、FD、80スープラ、ユーノスコスモあたりは日本車が独自のデザインを模索して、
その結果生まれた日本独自のデザイン作品だと思うけど。
NA6だってモチーフはロータスエランだが上手く消化されて認められてるし、
ST185セリカも今見てみれば独自性が高いと思うぞ。

今の車はデザインよりも燃費とか居住性とか生産効率性が優先されていて消化不良気味に思える。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 11:16:08.33 ID:HlJIzIo1i
今よりいろんなデザインにトライしていることは認めるが、全体的に腰高でバランスが悪かったと思う。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 11:19:57.67 ID:HlJIzIo1i
年寄りの方が古い日本車のデザインはダメだと言ってると思う。あの車が好きだったというノスタルジーは年寄りのものだけどね。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 11:38:47.34 ID:HlJIzIo1i
KP61スターレット、シャレードデトマソターボ、アウトビアンキA112あたりが年寄りのたわごと。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 12:39:05.87 ID:K/w1vvui0
>>360
秀同、90年代の車は最高だった。
86とかＣＲＺを好むような層って平成生まれのゆとりとかなのかな。
どうみても90年代のバブルで自由気ままに作ってた280馬力ツインターボでスーパーカーチックなデザインの過激な車と違って
「現代風にデフォルメして色々妥協した車」にしか見えないんだよな。
てか年齢層によって大分価値観に隔たりがあるな。
80年代生まれの俺は乙34とか丸っこくて嫌いだけど50代60代はＳ130とかいうのが現役だったから好みそうだし、86やＣＲＺなんかは10代20代が好みそう。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 13:17:57.20 ID:aBoJ92b80
平成生まれのだけど現行の車に興味をもたない俺は異端か
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 13:32:30.49 ID:RaeY39WE0
>>327
ヒュンダイしか乗らないもんなお前は
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 13:50:28.78 ID:MkLzkPbCi
>>365
俺もだわ
愛車もBMWボロいー36だし
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 16:55:57.99 ID:mOaUfBYn0
s130じゃあなくてS30だと思うぞ。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 23:45:29.51 ID:rBzzxXT30
外観は色々と規制があるから諦めてるけど、
内装の質感の無さは何とかならんのか？
メーター周りなんて視認性云々以前の問題だし…
特にホンダはふざけてるとしか思えないw
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 00:17:58.88 ID:9Cv48jtM0
ホンダのデザインの基準がガンダムなんだから仕方ない。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 00:53:15.49 ID:lJxvYYUQi
確かにそう思ったけど本当なんだ。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 12:09:00.71 ID:icPCotiz0
ガンダムは三菱だろ
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 12:41:51.16 ID:gIyc4gkWi
>>372
最近はそうでもない
ていうか最近のホンダのインパネは酷い(´・ω・`)
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 18:56:27.69 ID:PdEyfrLB0
日本カー・オブ・ザ・イヤー、ゴルフになったのか…外国車初とか
接待で有名な賞なのに…それを差し引いても、今年発売された車で
印象に残るものないって事なのか、逆に接待勝ちしたのかw

確かにインパクト勝負ばかりで、作り込んで熟成させた車は今年無かったなぁ
国の政策も含めて、燃費に走り過ぎ
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 06:41:07.60 ID:fAG6Zvi1O
そもそも車がかっこいい必要も無く、過去の車が偶然かっこ良かっただけだよ。
昔と今じゃ車作りのルールそのものが違うんだから、本来過去の車と今を比べちゃいけないんだよ。
バレーの選手とビーチバレーの選手を比較するのと同じで、もはや土俵が違うんだ。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 07:49:50.75 ID:wYM8dwnz0
こんな所で良い子ぶってどうすんの
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 08:10:21.86 ID:+zXKvgsY0
>>375
そもそもなら、爺が若くて多感な青春期にに流行ったデザインを今でもカッコいいと思ってるだけだから。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 13:30:25.99 ID:qU8cH2jc0
>>377
そいえば15年前くらいだったか東映の戦隊モノでカーレンジャーやってた頃
子供達にカコイイ車描かせたらパジェロとかだったという話を聞いたことがある、合体するのがRVロボでスポーツカーは脇役だった
今20代前半くらいの層じゃないかと思うけど彼らの好みはどうなってるんだろね
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 14:16:23.49 ID:4BBvC2GE0
90年代は80とかＺ32とかＦＤとかＲ32とかＮＳＸとかアリストとか20年たった今でも語られる歴史に残る車が沢山でたけど
2000年以降の車って個性もないしデザインも似たり寄ったりで使い捨てデザインばかりだから語り継がれる車がないな
ただの使い捨てデザイン。2000年前半に出たＶ35以降やＺ33やフーガなんて今やただの型落ちであと10年もすれば忘れられてるだろｗ
86やＣＲ-Ｚなんてのも20年後に語られることはなさそうだしｗ
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 14:38:47.76 ID:mlFW3zUjO
アリストは誰も語ってないと思うが。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 14:44:28.55 ID:SwnVkNvK0
国産車は確かに最近家電カーみたいになってダサいのは同意だけど
輸入車まで含めたら最近のデザインは悪くないよ
国産でだめなら外車に行けばいい
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 14:59:01.63 ID:Y9og2o3Fi
MINIのデザインは好きだわ。
スポ車のギラギラした感じ無いし、
国産コンパクトみたいな野暮ったい顏や攻撃的な顏でもないし。

笑い顔のアルトワークス好きだったから、こんな感じのクルマが好みなんだろうなぁ。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 22:46:52.57 ID:z9Wd8ZV10
やたらZ32とかFD連呼してるやついるけど同一人物なんだろうな
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 23:20:52.91 ID:4BBvC2GE0
同一人物ですが何か？86やＣＲ-Ｚが20年前の車のデザインに負けて悔しいねｗ
100人にアンケートとってもＦＤやＺ32に勝てる最近の車はないだろうね
90年代最強すぎる
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 23:49:05.38 ID:yrcIL7ho0
50代の爺：「90年代のデザインこそ最強！」
60代の爺：「80年代のデザインこそ最強！」
70代の爺：「70年代のデザインこそ最強！」
80代の爺：「60年代のデザインこそ最強！」
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 00:02:41.93 ID:wfUP/PpY0
50代ｗ29ですがｗ
見当違いの平成生まれゆとり「86やＣＲ-Ｚの方が90年代の車よりかっこいい！キリッ！ｗ」
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 00:07:47.17 ID:E0C8cS7y0
こいつ「ジイ」と指摘されるといつも「俺は20代だが～」と言い張ってるね。
それがそのときによって25歳だったり27歳だったり29歳だったりバラバラだから面白いｗ
もう記憶力も曖昧になる年齢なんだろうな。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 00:12:07.21 ID:wfUP/PpY0
ガチで29だがｗてかゆとり装ったじじいはお前じゃねｗ
スカイラインもＲ系からＶになったりＺ32からＺ33にモデルチェンジしたとき
80年代生まれには大不評で人気がた落ちだったからあんたら団塊の世代のじじいは喜んでたなｗ
「これぞスカイラインだ」「スカイラインは本来はパーソナルサルーンだ」とかいってｗ
あんたらの世代向けに作られた86やＺ33はお似合いだよｗ
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 01:01:10.18 ID:E0C8cS7y0
>>388
ジイ必死だなｗ
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 01:05:14.76 ID:X216Blic0
もうちょっとマトモなスレだったんだけどなぁ…
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 01:08:36.73 ID:wfUP/PpY0
じじいはオメーだろｗ自分の年齢明かさない時点でもうねｗ
そもそもじじいが90年代の車を毛嫌いして最近の車を持ち上げるのは若者の象徴だった
90年代のスポーツカーブームが気にくわなかったんだろうなｗ
お前は86や豚スカイライン乗ってろよｗ
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 01:23:16.93 ID:E0C8cS7y0
>>391
ハイハイ、落ち着かないと血圧上がっちゃうよジイさんｗ
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 01:31:11.93 ID:wfUP/PpY0
>>392
で、お前の年は？ｗそこまで隠す理由は？
どうせ60年代、50年代生まれのじじいで全部図星なんだろｗ
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 01:35:53.42 ID:E0C8cS7y0
>>393
おまえとちがって本当に28歳だよ、ジジイｗ
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 01:44:15.43 ID:wfUP/PpY0
>>394
28とかウソついてんじゃねーよ
俺と同年代だったら10代の青春時代に流行った90年代の車より最近の車の方がいいとかありえないんだがな
同世代のくせに学生時代に頭文字Ｄとかグランツーリスモとかやってないニワカだろお前ｗ
じじいは当時の若者の流行なんか知らないからどうせイニＤ厨だとかゲーム厨だとかいうんだろうけどｗ
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 01:51:07.48 ID:E0C8cS7y0
>>395
本当に28だよ、勝手にウソとか決め付けんなジジイ。
おまえこそ25とか27とか29とかコロコロ変わるウソついてんだろうがジジイｗ
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 01:57:52.15 ID:wfUP/PpY0
>>396
いいからお前は本当に28なら今からでも遅くないから、漫画喫茶行って頭文字Ｄ読んでプレステ1買ってグランツーやれよｗ
同年代生まれで90年代の車の素晴らしさを知らないのなんてお前だけだぞハッキリ言ってｗ
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 02:03:28.09 ID:E0C8cS7y0
>>397
バカだな。90年代のクルマが最高などと言ってるジジイはおまえだけだよｗ
そうやって20代を騙ってもバレてるから諦めろよジジイ
くだらないウソついてまでジジイと言われたくないのかよｗ
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 02:11:59.29 ID:wfUP/PpY0
>>398
俺と同世代でイニＤとグランツーも知らないなんて、ニワカすぎんぜお前ｗ
どうせ青春時代に受験勉強ばっかやってたガリベンか最近車に興味がでたんだろｗ
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 03:00:37.34 ID:ex/GpYXJ0
90年代だってたまにかっこいい車がちょこっとあったくらいで
全体的には今見たらそんな大したデザインじゃなかった
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 05:09:42.76 ID:dQPaWXHY0
スレ伸びてると思ったら・・・

イニDは漫画だろ。グランツーってゲームか？
リアルで走ってお腹いっぱいだとこんなくだらん妄想に興味持たねんじゃねえの？
知らなかったらニワカ扱いかよ。
暇な貧乏人は発想がこうなるのかね。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 07:36:52.48 ID:kdmyIyF40
スレ伸びてると思ったら・・・
ゆとり同士のジジイのなすり付け合いだった

ちなみに俺は北海道のゆとり叩きじゃないよ。念のため。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 07:58:29.91 ID:ydcbMgas0
>>402
どうみても爺だろ。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 09:08:01.95 ID:D6vSeIxp0
ランエボ10はカッコえぇ
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 09:35:00.16 ID:QcFpSrTVi
>>404
おまえはもう書き込まなくていいから
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 12:01:43.95 ID:8Og2IXUJi
50のジジイが通りますよ

イニシャルDとかグランツーリスモとかももうオワコンで語るのはジジイでしょ。なおうちの10代息子は車に全く興味がない。困ったもんだ。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 14:02:02.81 ID:k0tKWCcB0
リアルじじいが沸いてきたなｗ
90年代の車の良さがわかるのはイニＤとグランツーに青春時代感化されたり当時も実車で乗ってた
今の26～40才ぐらいだろうな
じーさんは86とかＣＲ－ｚとか乙34とかダセーの乗ってろよｗ
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 19:31:35.90 ID:T4tmF5DT0
最初に車を知るきっかけや、興味を持つ元になる物は時代によって変わるだろうから
ゲームだろうと漫画だろうとなんでもイイと思うけどな。

でも、好きだからとか思い入れがあるからってだけで「○○はイイ」ってのは、このスレの
趣旨に反するだろう。

その辺を切り分けて話の出来ない人は書き込むのを控えろよ。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 22:18:58.92 ID:vaOYMj050
というか、イケイケの80年代でもまだ日本車は熟成し切ってなかった
とりあえずの完成形としての車が出来上がったのが90年代だから
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 06:10:27.59 ID:BMRxZIDa0
>>407
いまの20代は「青春時代」なんて言葉使わないよ（笑）
いいかげん20代とかくだらない年齢設定やめたら？
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 09:33:57.57 ID:KxE0rC+4i
「俺は29だ！」と自称してたのに、「青春時代」な～んて古臭い死語がつい口から出てくるとは残念な人だったねｗ
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 13:25:52.10 ID:pN6+j+E/0
20代で頭文字Ｄとグランツー知らない時点で団塊の世代のじじい決定だわなｗ
こいつらはゲームとかアニメとか知らないからｗ
2ちゃん自体が老害の集まりだけどｗ
ネットで若者が好きな90年代の車をとぼしてないで大人しく2000ＧＴとかケンメリとか86とか
ジーさん向けののってりゃいいのに
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 13:28:38.48 ID:KxE0rC+4i
> 若者が好きな90年代の車

ワロタｗ
若者は自分のことを「若者」とは言わないよｗ
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 13:48:59.25 ID:pN6+j+E/0
まあもう30手前だから若者とは言えないかもしれないけど、50代60代の団塊のじじいに比べりゃ
全然若いがなｗ
じじいがＶ35以降のダセースカイラインやフェアレディやＢＲＺを持ち上げて
ＦＤやＺ32辺りの時代の車を嫌うのは俺らの世代が2000年代以降の車が好かないのと同じ感覚なんだろうなｗ
俺らが10代の頃に流行ったのはスカイライン＝Ｒ32　フェアレディ＝Ｚ32　だけど
じいさんたちはスカイライン＝ケンメリハコスカ　フェアレディ＝Ｓ130だったから原点回帰したラグジュアリー施行の今の車を好み
90年代の車が邪道に見えて気に食わないんだろｗ
Ｚ32はシリーズで異端、Ｒ32～Ｒ34は子供っぽいとかっていうのはきまって50代以上のじいさんなんだよな
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 14:14:18.91 ID:V20d/X3Ci
両方とももうオジさんぽいし品がないので車がカッコいいといわれてもな。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 14:14:31.11 ID:KxE0rC+4i
>>414
もういいよジジイｗ
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 14:40:19.90 ID:pN6+j+E/0
>>416
完全論破されて図星で負け惜しみで何も否定せず負け惜しみの短文レス。
お前がリアルじじいなのは良くわかったｗｗｗ
団塊世代っていつもこうだよなｗ2ちゃんやってるのがお前と同年代で同じ価値観ばかりだと思うなよｗ
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 16:45:36.20 ID:u1z8VPrkO
つかR32って1990年くらいの車じゃなかったっけ？
高校くらいの時にR32が売ってた俺が今39歳だから色々おかしくね？
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 17:09:20.98 ID:pN6+j+E/0
Ｒ32新車当時は実車はもちろん買える年じゃないし学生だから免許すらなかったけど95年から99年ぐらいにかけて
グランツーで登場したりイニＤ最盛期の初期で中里が乗っていたからな。90年代に小中学生だった俺らにとっては
Ｒ32やＦＤやＮＳＸはゲームや漫画で登場し憧れの的だった。
Ｖ35以降のスカイラインや33以降のフェアレディ、ＲＸ-8なんてのは俺らが大学生とか社会人になってから出た車だから
思いいれもなんもないし「これじゃない感」が強すぎる。
86とかＣＲ-Ｚをかっこいいと崇めているのはどういう年齢層なんだろうな
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 18:31:40.38 ID:s7iLNnkD0
Ｚ３３はグランツーリスモ４のイメージが強いなぁ。
オプションストリームＺとかトリコロールカラーのＬＭレースカーとか。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 18:44:32.94 ID:luiKa8nX0
厨房になる頃に相次いでスポ車が生産中止になったなー
当時憧れてた車が今でも好きだ

でも客観的に見るとR34あたりは微妙だわｗ
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 19:47:14.54 ID:KxE0rC+4i
>>417
では「青春時代」なんて言葉を使ったのはなんで？
若者はそんな言葉使わないけど。
釈明してごらん。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 19:57:52.16 ID:pN6+j+E/0
なんでって使うだろ普通、29にもなったらもういい年なんだから15年以上も前の学生時代を青春時代と懐かしむがｗ
使わないって決め付けてる方が意味不明なんだけど？
団塊のおじさんは自分の価値観しかないから視野が狭すぎるんだよな。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 20:10:30.54 ID:KxE0rC+4i
>>423
昔のことを表すのにいまの若者は「青春時代」なんて古い表現は使わないってことだよ。
いやいよ言い訳が苦しくなってきたねｗ
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 20:16:16.38 ID:pN6+j+E/0
>>424
でたでた、団塊のオヤジの得意技の決め付け・レッテル・偏見。あんたらの世代はそうやって
なんでも自分たちの常識で決め付けるから頭が固いとか煙たがられるんだよｗ
そんなんじゃ若者の気持ちもわかるわけないわなｗ
言い訳が苦しくなってきたのは自分自身だろ、お前は釣り師としても三流だわｗ
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 20:19:42.78 ID:KxE0rC+4i
>>425
苦しい言い訳だね。
結局ジジイが若者を装ってたけど、つい昔の言葉が出ちゃったわけでしょｗ
違うというなら説得力のある理由を挙げてみな。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 20:24:12.03 ID:pN6+j+E/0
もうどうしようもないなこいつｗ
29才は若者や青春時代という言葉を使わないとう意味不明な幻想があるんだろうなｗ
偏屈な団塊オヤジはネットでしか相手にされないからこうやって暇つぶししてるんだろうな
イニＤとグランツーが理解できない自体で年齢バレバレ。
だれかこいつの介護してやってｗ
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 20:26:33.76 ID:KxE0rC+4i
>>427
興奮すると行数が増えるなジジイｗ
頭文字Dやグランツーリスモがわからないなんて話は誰もしてないのに変な決めつけしてるのはおまえだろ。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 20:28:26.02 ID:Hv+BPcIc0
>>427
> 青春時代
これは間違いなく50代ですね（笑）
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 20:35:50.42 ID:pN6+j+E/0
職場でも窓際族、ネットでしか相手にされない団塊の世代のオヤジはホント害悪だな。
周りにリアル29才なんかいないから俺たちの価値観が理解できるはずないわなｗ
29才は若者や青春時代という単語を使わないという勝手な思い込みはどっからでてきたんだ？
テレビの中にでてくる奴らが全てみたいないかにもじじいの勝手な妄想なんだろうなｗ
理論で追い詰められると行数が減るクソじじいｗネットでは相手してくれる人がいて幸せだねｗ
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 20:35:55.63 ID:MA+p8kd40
青春時代・・・50代前半のリアル爺が答えるけど、50代どころか殆ど団塊60代だよ。
ド田舎生まれなら判らねぇが、俺らの世代で青春時代なんて言う奴は居ない。
男ならせいぜい若け～頃、やんちゃしてた頃とか猿時代とかだべ。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 21:09:13.72 ID:GiG3RZtI0
ID:pN6+j+E/0
ID:KxE0rC+4i
お前ら他所でやれ
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 22:29:33.60 ID:2EDn1gca0
33はいらんが32か34GTRならくれ
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 23:30:43.29 ID:6u4O/b9e0
ID:pN6+j+E/0
いちいちageんなks
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 17:04:24.66 ID:qcirjdpb0
あれ、なんだがトヨタが多いような…？

この度の新制度減税によって恩恵が受けれるグレードがあり、かつ新車購入できる車種
パッソ、ブーン、ベルタ、iQ、スマート
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 19:10:14.96 ID:8fyF1JnPi
いっきに頭悪そうなスレになったなw
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 21:03:15.89 ID:e+fxDBm10
最近のレスアタマ悪過ぎだろ・・・・・・・1人目
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 22:23:25.99 ID:FFAP6i5/i
おまいらなんか書けよw
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 22:34:43.17 ID:pXLzh2jzi
最近はカッコイイ車が増えた気がする
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 22:43:16.32 ID:08g22Sdk0
増えてねえよ。
規制のせいで未来永劫かっこいい車が作れなくなっちまったことを嘆くスレだ。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 23:25:08.89 ID:baKd7WL90
違うだろ。
加齢のせいで昔のクルマしかかっこいいと感じない年齢になったことを嘆くスレだ。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 23:48:45.53 ID:08g22Sdk0
現実にどれもゴロンと分厚くなってるじゃないか。
セダンでさえ昔のトール型2ボックスを凌ぐ背丈だぞ？
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 23:51:33.85 ID:doPp3IC/0
最近はただのクソスレだよｗ
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 23:05:34.87 ID:0pXj3y+N0
欧州でシビックを売ってるメーカーでも
日本向けになると現行型の醜いフィットが出てくる
（シビックもどうなんだよという意見もあるだろうがフィットとの相対比較という事で勘弁を）

日本市場はああいうゴテゴテロボットデザインの方が受けがよく
もしくはデザイン度外視で燃費と室内の広さと安価さに振った方が売れると
メーカーに思われてるので当分どうにもならなさそうという点で深刻
所謂世界戦略車を買うか輸入車を買うかして自衛するのが身の為

ジャパニーメーションとかいってアニメをモチーフにするのやめろ
あれは車というか3次元物体の造形には向いてない
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 23:50:59.23 ID:mLiChb+R0
嘘か誠か、日本車でもヨーロッパ仕様の方が
足回りのセッティングがいいって話してた人いたよねぇ
ミラージュは中身は悪くない。デザインは向こうの国の流行だし…
現行マーチはあきらかに日本市場馬鹿にしすぎw
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 11:17:36.48 ID:7zXOlP/pi
各所でフルボッコにされてるプリウスだけどデザインだけなら好きだよ。
現状がそうだからそう感じるのかもしれないけど、大衆車って感じで。
あまりイヤミな感じもいかつい感じもない。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 11:27:26.84 ID:/obl0NDi0
>>446
野暮ったかった国産ハッチバックのフォルムに一石を投じた功績はあるよね。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 21:46:37.15 ID:KjKgw4al0
お前が言うならそうなんだろう
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 18:16:35.41 ID:XeJ5mla/0
お前の中ではな
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:20:55.27 ID:GBVPOLpli
20代だけど90年代のはカッコいいよな
RX7やらNSXやらあんなのもう出ないだろ

日本車は最近ならアテンザやらアクセラセダンがカッコいいな
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 19:45:26.95 ID:WX5Y6rBa0
90年代もカッコ悪い車多かったぞ。
一部のカッコいい車が記憶に残っているだけかも。

ただ今の車ので20年後の記憶に残る車がどの程度あるかと言われると確かに怪しいけどね。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 20:17:38.72 ID:/A8uMxJN0
北米三菱の出したエクリプスコンセプト滅茶苦茶カッコいいんだが、
これ日本市場では売らないんだろうなぁ…ﾊｧ、勿体ねぇ。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 20:33:46.58 ID:q0i5osUY0
>>452
おまいガンヲタだろｗ
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 20:37:32.57 ID:5jmIFYyM0
NSXだけは出た当時から今に至るまで一貫してカッコ悪い
あれカッコいいと言う人は、プロポーションがおかしいことに気づかないのか？

FDのRX-7も変なかっこうだけど、あれがカッコいいと言うのはわかる
プロポーションというか縦横比、前後のオーバーハングのバランスはいいしね
NSXはそれの何もかもが無茶苦茶
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 20:38:09.65 ID:/A8uMxJN0
>>453
貴様エスパーか！ｗ
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 20:57:28.61 ID:q0i5osUY0
>>454
FDは美しいだろ。屋根の曲線はFenderのストラトキャスターに通じるエロさが有る。
日本で一番エロい車だ。内容では初期のプレリュードやS-MXに負けるがｗ

>>453
あのデザインがカッコイイって言う奴はガンヲタ以外考えられんｗ
デザインのアクセントが緩やかな曲線でなく直線のデザインなんだよね。
好き嫌いが別れるデザイン。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 20:58:34.65 ID:q0i5osUY0
あ～自分にレスしてどうするｗ
下は>455さん宛ね　orz
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 08:40:11.94 ID:xzglVm5P0
ガンヲタは3号突撃戦車好きが多いって言うもんな
FDは外国人にはプギャーされたってのはこのスレでは有名な話
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 21:32:21.87 ID:hRIjQhbZO
ワゴンやセダンなどのファミリーカーはどうでもいいが、スポーツカーまでかっこ悪いのがいけない。
最近はスポーツカーまでファミリーカーっぽくなってんじゃん。
個人的にフェアレディZみたいのが一番ダサく見える。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 22:23:44.80 ID:TGBDFfTy0
RX-7は絶賛されてるがRX-8は無かったことにされてる
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 22:41:38.58 ID:b2Un/xKv0
>>458
FDはイギリスの何とか誌で世界の美しいクルマベスト100に入ってたはずだが。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 22:43:35.87 ID:b2Un/xKv0
と思ったらwikiに書いてた。
> イギリスの「テレグラフ」誌webサイトの「最も美しい車100選」で61位に選ばれた[5]。

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80%E3%83%BBRX-7
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 22:50:29.76 ID:Tz3LXN6c0
６１位にMAZDA RX-7（FD3S)
９２位にNISSAN 300ZX
９５位にTOYOTA 2000GT
らしい。

個人的にあの屋根が好きだ。曲線の屋根ってレアだよなぁ・・・
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 07:58:05.77 ID:M/p3Ny3T0
シビックが国内から消えたが、EFやEGは格好良かったな。
EKもまぁ悪くは無いが、個人的にシビックといわれて思い浮かべるのはEF。
最終型セダンのみってバカかよｗ
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 12:36:30.30 ID:BWgH1Yjs0
ホンダ勢は屋根切り詰めてチョッパーグレードとか出すって話だけど、やっつけすぎるw
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 01:03:07.84 ID:DnnDyaIZ0
ホンダはガンダム顔って言われるけど

ここまでやればガンダムもカッコイイ
http://mechaguzzler.img.jugem.jp/20130125_453455.jpg
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 12:13:56.97 ID:HNZ05qS60
イヴォークが台無しじゃねぇか・・・
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 20:15:27.13 ID:4omdix0oi
乗りたくはないけど、中途半端じゃないからいいと思う。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 20:58:37.57 ID:HNZ05qS60
>>468
このアングルからの写真だけで中途半端かそうでないか判断できないなぁ。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 21:57:37.52 ID:bnQt5WJt0
最近だとヴェゼルがなかなかいいな。ハスラーも悪くはない。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 03:44:05.94 ID:vDef2xjYO
ベゼル見た目はいいけど名前がダサいな。
ホンダらしくCRVとかでいいだろ。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 06:52:55.74 ID:Kcb15Wb10
ベゼルって、規格型ライトの枠のことじゃ？
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 07:06:20.90 ID:qXpKXzC/0
最近のホンダはホイールくそダサイな
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 07:47:12.44 ID:8A/++6y80
>>471
H-RVの枠が余ってる。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 08:55:18.81 ID:CxM2av1q0
その名前は国内において黒歴史扱いやろ～ｗｗ
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 09:39:33.42 ID:7CGQD7hC0
アメ車はいつの時代でもかっこいい
日本車も、アメ車のデザインを真似すればかっこよくなる
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 11:05:19.94 ID:2oD7XuG60
あれは全体のサイズが巨大だからノーズを長く見せたりキャビンを小さく見せたり出来るんでしょ。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 18:29:35.96 ID:jtnNG3kL0
アメ車は確かに独特の雰囲気を持ってるけど、そんなにいいもんじゃない。
そもそもアメ車ってひとくくりにデザインは語れない。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 22:53:30.43 ID:Qu90OTpp0
旧車厨がレクサスLF-NXコンセプトとかスズキキザシコンセプトとか見たらきっと心肺止まるよw
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 00:09:04.67 ID:GGEOr7C1O
ダサいとは思わんが、最近はフェラーリもかっこいいとは言えんよな。
エンツォとかをデザインした日本人デザイナーのフェラーリが嫌いすぎる。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 00:13:12.25 ID:ohicE3/+0
>>479
そのレクサスもリアサストーションビームなのか？
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 00:30:34.84 ID:ohicE3/+0
日産JUKEとかドヤ顔で乗ってるバカ
何なのwww
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 00:42:24.32 ID:RttZ0DJo0
>>480
確かにフェラーリちっともカッコ良くないよなぁ
というか今思えばカッコいいフェラーリって大昔の12気筒のFRぐらいしかないような気がする
テスタとかも低くて幅が広くて圧倒されるからスゲーと感じるだけで、決してカッコいいもんではないような
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 02:03:13.46 ID:epi3ti8+0
>>482 ジュークには足りない物があるんだ。
それは、両腕のカマ。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 02:27:16.45 ID:X+bZowFp0
F40が完全無欠過ぎて他のフェラーリはオーラなさ過ぎる
FXXも音がいいだけで微塵もかっこよくないしな
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 06:08:51.72 ID:43dC/Mmb0
お前の方がオーラねーよ　　不細工なくせに
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 06:10:25.03 ID:m5/yRN210
F40がかっこいいなんてどういうセンスしてんだよ。
ウェストから下は機能だけ。上は328そのまま流用。288EVOをそのまま市販できるようにしただけ。
デザインなんて欠片もされてねえことになんで気がつかない？
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 07:02:08.28 ID:oTc3UGHW0
288GTOはカッコ良かったな。F40は当時なんで288GTOがこんな族車みたいになるんだよって
笑われていたよ。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 11:18:54.23 ID:rwSe23GA0
なんだここにはデザインの権威がごろごろいるな・・
批判するだけなら中学生にもできるぞ・・
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 14:52:48.30 ID:KBHsdvzT0
>>484
> それは、両腕のカマ。
それだ！
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 17:32:47.27 ID:GGEOr7C1O
昔のフェラーリは殆ど全部かっこいいだろ。
今のフェラーリはトヨタとかと変わらん。
ユーザーに媚びたただ高いだけの車。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 18:38:59.27 ID:Etx/aMt0i
今のジャガーはカッコイイね
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 18:51:05.32 ID:RttZ0DJo0
昔からジャガーはどれも外装カッコイイよ
ただ運転するとロクでもないのが難点
中も狭いし
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 18:58:32.10 ID:NCG+ryeu0
>>493
Ｘ　ただ運転するとロクでもないのが難点
○　ただ維持するのにロクでもないのが難点
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 00:15:08.27 ID:52tWDGtY0
>>491
創始者のフェラーリにスピード以外求めるな！って言葉好きだわw
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 21:32:31.27 ID:RcwiYO6n0
>>491
ユーザー＝×
中国人＝○
最近の車のデザインが変なのはこれが原因。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 22:01:02.21 ID:52tWDGtY0
タイヤの扁平率も度が過ぎてると思う今日このごろだわw
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 12:45:21.79 ID:JDDDFsWy0
次期ＮＳＸってもろにマツダ風のデザインだよね。
あの五角形グリルとか
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 13:54:02.93 ID:dv0knCpT0
>>498
おまえはグリルが6角形だったらスバル風デザインとか言い出しそうだなｗ
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 16:12:19.64 ID:DvxJ/rv80
>>499
スバルは六角というより、台形をひっくり返して上辺の角を削ったような感じじゃない？
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 20:51:36.84 ID:cqKUWAId0
>>498
あの手のデザインってヒュンダイとかキアが最初にやり出したんじゃないか？
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 20:52:56.84 ID:cTuFJqwe0
ヒュンダイがオリジナルのデザイン作れるわけないっしょ
キメラしか作れないんだから
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 20:57:00.71 ID:cqKUWAId0
ああ、そういうのはいいんで
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 22:49:32.01 ID:u9LftrHW0
ま、事実だわな。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 18:33:25.48 ID:0QaxsNdg0
nシリーズ
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 18:54:18.57 ID:DeB2N6xN0
>>1老害運転乙
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 18:58:14.61 ID:/kZShClN0
GT-Rってほんと速さだけを求めた車だよね。外装は酷いけど。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 23:14:31.28 ID:LB71VDtx0
>>507
あれだけのサイズが有れば他にもっとマシなやりようがあったはずなのにな。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 15:27:19.44 ID:HxIfNXgS0
マシなデザイナーがいないんだから仕方ない。
見ろ、ほかの日産車の有様を。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 16:25:16.68 ID:TwAsHLwZ0
日産のデザインセンス＝日野自動車
今の日産車は日野でトラックをデザインしてた人がやってる
http://www.jsae.or.jp/~dat1/katsudou/view.php?id=1062
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 18:48:34.35 ID:Qz1BsaWw0
デザイナーの意向なんて半分も反映していないだろ？
コスト最優先で施工性第一でやっているんだし…
複雑な工程が必要な物は全て却下してるしw
あと、最近の車は整備性も考慮してないよね？
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 20:08:15.58 ID:mSilYsyr0
新型Xトレイルとか車種にトドメ刺しそうだな
どう見てもムラーノｗ
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 01:30:24.25 ID:RXC9v9Z00
http://www.jiji.com/news/handmade/topic/d4_car/tft113-jpp016458353.jpg
FT-1の3連LEDヘッドライトどっかで見たなと思ってたら

ワゴンRスティングレーコンセプトだった
http://blog-imgs-14-origin.fc2.com/l/e/d/ledmania/suzuki_stingray_led_headlight.jpg

やっとスズキのデザインセンスに追いついたのかトヨタは
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 12:45:40.00 ID:gHNteOf50
ミラージュのセダンをアメリカで売るのか…。誰得
ttp://www.autoguide.com/auto-news/2014/01/mitsubishi-mirage-g4-sedan-revealed.html

目眩…絶望的なサイドビュー…
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 13:34:46.51 ID:vitjiBrf0
プラッツとかハッチバックベースのセダンって、いかにも取って付けたみたいなリアデザインだよなｗ
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 16:58:27.57 ID:oj1G1saI0
>>513
3連ヘッドライトにするのなら、アルファの159みたいにもっとセンスよく出来ないのかな・・・
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 17:08:37.10 ID:vitjiBrf0
3連ヘッドライトでカッコイイと思う車って何を思い浮かべる？俺はアルピーヌA310

ま、LEDの多灯化って、LEDの光量不足を数で補う為にやってるんだろうから、デザイン
ありきの為じゃないんだろうけど。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 18:15:45.21 ID:dB3TDqKu0
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/fb/68/longdistancevictory/folder/434855/img_434855_13849427_0
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 19:53:33.97 ID:JwyA+RMB0
新型エクリプスかっこいいと思ってたけど
別のアングルだとダサかった
http://blog-imgs-59-origin.fc2.com/h/a/y/hayablog00/20131218200707013.jpg
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 08:46:58.23 ID:WF9Ip/kp0
やっぱりロボットみたいな顔だなｗ
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 17:05:50.08 ID:J+18EMyb0
もうミツビシはガンダム系から離れられないんだろう・・・スッキリ顔の車なんて出したら

「コレジャナイ」って言われる未来が見える。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 01:18:44.20 ID:yHOi+Af10
なんか今にもかみつきそう
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 08:46:48.72 ID:CLfOvHy10
「後付けの下品なエアロ付けました」ってデザインだな。
幼稚さ丸出し。後進国の車っぽくて虫唾が走る。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 20:16:36.30 ID:Xm+Ns5IZO
信号待ちでショーウインドウに写ったり、駐車場で並んでたりする俺の車を見ると、
なんて美しいんだと惚れ惚れするね。
周りの車が全部ダンゴ虫にしか見えんわ。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 21:31:00.67 ID:YuSFTiS3O
丸っこいからカッコ悪いんじゃないんだよね。
昔の車も丸っこい時代があった。
けど現代の車よりもかっこいい。
今の車は纏まりが無いというか、うねりやエッヂの形状が統一感なくだらしない感じに見える。
もうデザインに困ってます感がぷんぷんする。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 23:55:07.19 ID:mstTnTpA0
そりゃ昔はレギュレーションも甘くてデザイナーも好き勝手な線を引けましたから
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 02:57:35.06 ID:Tqin8gXw0
20年前は未来がこんなにブサイクな車で溢れてるなんて思いもしなかったわ。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 19:27:27.59 ID:/sDjdh2DO
俺様のアメ車なんて角が丸いどころか、むしろ左右のほうが飛び出してるからな。

人なんかに当たったらブッ刺さるわ。

後ろ側は鋭利な羽が生えてるしなｗ
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 20:00:47.53 ID:OCNjQ9r90
>>528
バットメン乙！
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 23:47:15.64 ID:1OR8DPTVO
90年代の半ばから金属の塊からプラスチッキーな車になったよね。
今の車のかっこ悪さは、あのガラスでないプラスチックのヘッドライトが一番の原因だと思う。
何千万もする高級車なのにあれのせいで凄く安っぽく見える。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 00:29:26.24 ID:FvEZhZcH0
何千万もする高級車は、異型ヘッドランプが普及する前はリトラクタブルが主流だったじゃん
だからそこまで関係ないよ

今でもカッコイイ車は色々あるよ
ジャガーのFクーペやらアルファの4CやらメルセデスのSタイプクーペもなかなかのもんだし
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 00:55:35.41 ID:4OTXwmk6O
今と昔ではかっこ良さの基準が違う。
それらの車も今の車の中ではかっこいい部類なだけで、決して心からかっこいい車だとは思わない。
90年代半ば移行の車は確実にかっこ悪いと断言できる。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 13:19:20.18 ID:FvEZhZcH0
>>532
そりゃお前さんの感性が凝り固まってしまっただけじゃないのか？
「昔は良かった」だけじゃ何にもならんと思うけど。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 02:23:53.57 ID:hyzaeVHy0
昔の車のデザインが良いという意見て、
今と違って技術的制約が多かった中で
いかに美しく格好良くするかと
もがいて洗練されていたからではと思う。板金、ライトの形状等今みたいに自由度無いという意味ね。
今は安全性の制約こそ増えたけど
技術的な制約はかなり減ってきてて、
自由度が高すぎるせいで答えを絞り切れてないデザインが多い…
というのがカッコ悪く思う人が多いのかも。
自分個人としては今のデザインの方が好きなものが多いですが。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 10:30:15.85 ID:YjSYcYUs0
スタッドレス履く為に久しぶりに13インチのタイヤに戻したけど、コレも悪くないなと思う
今の車は必要以上に扁平率高いタイヤ履きすぎだよ…まぁ売れるからなんだろうけどさ
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 10:33:23.49 ID:MSyrQQTe0
昔の車は衝突安全性も対人保護も考えてないからかっこいい
ぶつかっても衝撃逃せず、人は真っ二つになってもいいなら現代でもかっこよくできるだろう
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 21:19:18.21 ID:SbVF9Tay0
>>536
今の製造技術ならそんな制約なんて何の足かせにもならないだろ？
今の車が不恰好なのはコスト最優先で生産性だけで作ってるからなんだよ。
一番安易な方法で制約を解決させてるからああなるんだよなw
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 21:41:48.60 ID:amSoOfZs0
ひでえ言いようだなｗ厨房は気楽で良いよなｗ
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 01:39:36.90 ID:anTQQuI30
>>533
「昔は良かった」って、奈良時代の遺跡の便所の落書きにも書いてあったらしい。
老いるとそうなっちゃうだけだろうな。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 22:57:05.60 ID:/HLxLQ1J0
>>536
昔みたいな薄っぺらい車だとそれでもそれなりにバランス取れて見れるけど
今の車でそれやるとただ単に足元ちんちくりんに見えるだけだからなぁ
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 00:00:05.73 ID:+JN29Cnv0
変えられる部品も少なくなったしね。カー用品店でハンドルコーナーの縮小っぷりにビックリしたわ
社外品のコーナーは光り物が主軸になっちゃってて、成金趣味方向にしかならない様な品揃え…
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 14:24:54.68 ID:/Rb7aJqhO
パンピーが買い行く車のパーツなんてもはや芳香剤と携帯充電器しかないんだよ
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 16:15:26.16 ID:fsLNVBZy0
>>542
最早と言うか、芳香剤と充電器くらいにしか用がない人達をパンピーと言うのなら
カー用品店なんて昔っからそういう所だが？後はせいぜい足元のゴミ箱だ。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 19:11:40.75 ID:U5J95W3q0
社外マフラーと社外サスにすればもれなくDQNの仲間入りだしな
社外ドアバイザーとか社外品は悪趣味かつチープなくせに割高
廃れるだろそりゃ
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 19:38:08.44 ID:fsLNVBZy0
一方本当に車が好きな人は、洗車用品やタイヤや油脂類等々・・・
カー用品店は今でも良く使うよ。車なんて基本消耗品の塊だしな。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 19:43:25.70 ID:NkOFCngu0
>>545
本当の車好きは用品店でなく普通の専門ショップだろｗ
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 20:11:43.87 ID:fsLNVBZy0
>>546
「普通の専門ショップ」って言葉自体が違和感ｗｗｗ　は、さておいて・・・・ｗ

なんでも専門ショップの人はそれでいいんじゃね？
俺は洗車やらバルブ交換やら自分でするから便利に活用してるよ。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 21:33:51.32 ID:QffiVvS50
ABとかYHとかｵｲﾙ交換安くていいよねえ・・
あとﾌｸﾋﾟｶとかﾊﾞｯﾃﾘｰとかﾜｲﾊﾟｰﾌﾞﾚｰﾄﾞなんかも安くていいよ・・

ｶﾞｿﾘﾝｽﾀﾝﾄﾞで換えるとどれもめっちゃくちゃ高いぞ・・
ﾌｧﾐﾘｰｶｰに高級ｵｲﾙ勧めるし・・　　あーゆー商売してちゃﾀﾞﾒだよ・・
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 00:23:00.65 ID:l1s+9FfW0
548からそこはかとなく香るみんカラ臭
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 00:30:25.80 ID:01BHTRwy0
>>549
ミンカラがどうこう言う訳じゃないが、車趣味の奴なんて昔から自分でちょこちょこ手を入れて
楽しむようなもんだけどね。

他人に管理任せっぱなしの乗りっぱなしなんてのは、今も昔も車好きとは言えんよ。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 02:11:55.74 ID:TwsIssZV0
だがみんカラの整備手帳は参考になる
スロコンつける時調べたらつけてる人多かったわ
アクセルが低燃費志向すぎて最近の車には必須レベル
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 17:46:48.89 ID:V+G5EncP0
読む人の立場に立って、メモ的に投稿してる人は少ない印象
つけました、かえました、以上。って人の多い事
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 18:45:02.85 ID:C97PT1x/0
慈善事業じゃないんだから。
自分が苦労したのに、あとから来た人間が真似をして楽しようなんて嫌だわ。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 11:05:04.61 ID:w+99viAU0
所詮はSNSだからなぁ…ご飯の写真と同じなんだろうな
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 22:38:20.22 ID:4vXbLj37O
今と昔を比べる事自体がナンセンス。
土俵が全く違う。
進化を喜ぶべき。
外見など所詮皮。
中身のレベルが今と昔が全然違う。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 00:19:16.50 ID:Rl76ygYB0
車は果たして進化しているのか？ということだろ。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 00:53:51.28 ID:DymW6EbL0
デザインに関しては間違いなく退化してるだろ。
>>555
中身を語るスレなのか？スレタイも読めない馬鹿なのか？
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 01:59:59.77 ID:lAxA8Qq60
車の進化なんて安全性の進化ばかりだからな
硬く軽く
勝手に止まって
勝手に姿勢制御して
いよいよ勝手に走り回る時代がすぐそこまできてる
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 09:29:23.23 ID:djjh3GqtO
>>552
修理方法とか探しててやっと見つけたと思ったら「代えました。」
あれがっくりくるよねｗ


俺はユルい日記なんか書かないでひたすら修理記事のみをストイックにあげ続けてるぜ。

ただ日本に数台しかない車だから誰も見てないぜ…
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 20:29:32.23 ID:5xAinJyP0
そもそも大きな（重い）鉄の塊が運動エネルギーを持って移動しているのだから
絶対安全である筈がない！
くだらん保安基準設定なんて止めれ！
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 21:36:16.15 ID:Ftk2VLlu0
ところでガンディーニとタタがコラボするという話が一寸前にあったが
現代の不毛な制約だらけの中で、御大はどんな作品を見せてくれるのか期待
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 01:12:42.99 ID:4JpQtfNA0
>>560
まったくだ。
余計な装備、肥大化した外板で重く大きく、
より凶器度が増していくのにな。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 05:06:32.45 ID:K2zTQXWFO
>>557
どう退化してるかも説明できないくせに知ったかぶりすんなや。
あのね、車のデザイン一つ取ってもお前らの頭じゃ理解できる程単純じゃないんだよ。
ミニカーやプラモじゃねぇんだぞ。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 05:10:55.10 ID:ek0D5k2w0
凝り固まった老害に言うだけ無駄だろうｗ
二言目には安全基準で肥大化、制約を受けてるから自由にデザイン出来ない
って言い出す。

昔の車には全然制約が無かったとでも思ってるのかねｗｗ
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 08:57:19.21 ID:BjwoMN5q0
まあ昔のクルマがかっこ良かったと決め付けてるのは
おじいちゃんのノスタルジーにすぎないから

「昔は良かった」というボヤキは奈良時代の便所の落書きからも見つかってるらしい
人間衰えると現在を否定して過去にすがる習性があるんだろう
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 09:36:43.62 ID:xr0Gf+IK0
安全基準に関しちゃ年々厳しくなってるのは事実じゃん
逆に技術上の制約は減ってるはずなんだが
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 10:41:52.58 ID:ek0D5k2w0
>>566
どっちも事実だなｗ

ところが戦車でも戦闘機でも、もっと制約は多いどころか機能そのままの形だけど
かっこいいものはかっこいい。

結局　デザインの自由度が高い＝カッコイイ　ではない事は自明の理って事。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 13:35:39.59 ID:K0AXmUH10
>>567
自由度≠良さ
というのはその通りだと思うが、戦闘機械にはデザイン性って概念は基本的には無いから一概に比較は出来ないのじゃないかね

でもクルマってのは商品だから、売るための色気をあの手この手でだそうとする　特にここ数年それが顕著
そして安全基準で肥大化したり　例：ロドスタシリーズの変遷
使えなくなったデザインアイテムが出てきたのは事実　例：リトラ、ドア位置など
ボンネットの高さはどうやったって高くならざるを得なくなってきてる　例86/BRZ
そういった中で、確かにカッコイイと思えるクルマは減ってる希ガス

「最近」の対して「昔」の含む範囲があまりに広いから、相対的に「昔」が好いという人は増えてしまうことにも注意
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 13:47:02.48 ID:irUvSOzY0
「昔の車はみんなカッコよかった」
「いまの車はみんなダメだ」
単にこういう主張を繰り返してる奴は老害決定だが
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 19:42:31.47 ID:zz1wESkl0
今の『国内向けの日本車』がダメなだけ。
何で欧州専用車や北米専用車を国内で売らないのかな？
欧米向けと同じ車でも国内向けだけわざわざ変な事をしてるしw
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 21:35:05.05 ID:BjwoMN5q0
>>570
その方が売れるからだろ。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 21:38:53.23 ID:hAiBwO720
>>570
欧州モデルはまだしも、北米向けのデザインは鉄仮面ばかりでだめだ
アキュラ見れば分かる
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 07:54:25.84 ID:DzPx7FQhO
そりゃ縄文時代の人間が、弥生時代にタイムスリップしてきたら周りの人間がダサく見えるだろうな。
何事も時代の流れと共に変化してるんだよ。
その時代の流れについていけなくなった縄文人がお前ら懐古厨だ。
昔の車をかっこいいと思うのは自由だが、それが優れていたとか今は退化してるとか声に出して言わない方がいいよ。
退化してるのは己の感性の方なのだから。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 09:59:24.27 ID:U08hzm1OO
そんな小難しい理屈ださんでも、カッコ悪いものはカッコ悪いでいいだろに。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 10:37:34.28 ID:PiWaPxv00
最近のクルマはカッコ悪いとボヤく年寄りが一番カッコ悪い
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 22:43:04.62 ID:lBQBbuY80
最近の車がカッコ悪いって思わないのにこのスレを開いて
さらに書き込みまでするのかが疑問だわ
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 23:28:09.90 ID:4VjytyA/0
年寄り叩いて俺カッコいいって思ってるんだろ。
んなヤツはジューク乗って人生を謳歌してくださいな。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 09:38:42.34 ID:5Juc/wWmO
デボネアかっこいい…
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 13:04:05.82 ID:vn3UGsz4O
大体、車がかっこいい必要が無い訳で、昔のがたまたまかっこよく見えただけでしょ。
性能を殺してまでデザインに凝る訳にもいかないんだし。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 13:40:22.96 ID:hNRPa1Dq0
プリウスや貨物が格好良く感じるなら今の車も良いだろうね。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 19:19:57.85 ID:f8hR6i9U0
そもそも昔の車はかっこよかったって言ってる奴は何がよかったんだ？車名あげてみなよ。
今時ってのがどこらへんまでを指すのか不明だが、昔の車の方が範囲は広いんだから
簡単だろ？
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 19:53:50.78 ID:q+SZ+NXj0
昔が良かったんじゃなくて、
今のが酷過ぎるだけ。
破綻した形の車しか造っていないからねw
ランプ類の配置や色使いがセンス以前の状態w
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 20:00:41.83 ID:f8hR6i9U0
>>582
別に国産に限定しなくてもいいし。
それと、今の車が酷いと言っても、昔のでも何でもいいからかっこいいものを挙げる事はできるだろ？

そうでないのなら、闇雲に「イヤダイヤダ」言ってる駄々っ子と変わらない。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 20:14:50.43 ID:vn3UGsz4O
このスレの本質は>>1の文章にも書いてある、最近の車はどうして酷い車ばかりなのかって事だけど、答えは安全や環境を配慮してるからで終了だよ。
それが車の正常進化だし、当たり前の事。
むしろ見た目ばかり気にして中身が糞とか、そっちの方がダサい。
俺も個人的には80～90年代のデザインが好きだけど、最近の車が糞だとは思わない。
最近のデザインが糞だって言うなら昔の車は性能が糞だし。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 21:05:56.79 ID:f8hR6i9U0
>>584
んじゃそもそもこのスレ要らないじゃんｗ
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 22:06:02.40 ID:c/JryoEz0
1台目の頃の住人だが、このスレは、あの車かっこ悪いよねー
→え？そう？おれ結構好きだよ？程度の世間話も含めた雑談スレ
もっとくだらないスレだよ
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 00:17:37.27 ID:sEW6PMIR0
>>584
微々たる進化のために失われたものが多過ぎやしないかね　何が正常進化かは見方によって変わるものさ
格好を追い求めるのがダサいってんなら今に至るコーチビルダー達はなんだったのか
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 08:30:32.07 ID:/Y97BAgs0
>>586
んじゃ今はそれ以下かｗ
ダメダメ言ってるだけで世間話や雑談すら成立してないし。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 12:47:28.97 ID:ApS37Sb00
>>583
最近の国産車だと良いと思ったのはセルボの最終型位かな？
あとはどこかしら破綻してる物しかないね。
昔のは良し悪しは別にしてデザインにそれぞれ主張があっいたけど、
今のはシルエットにしたら全部同じに見えるwww
車のイルミに青を使うセンスって終わっているしw
あと、良いと思える国産車が皆無って言うのも立派な答えなんだが？
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 12:53:24.57 ID:QH0KGGI4O
何の取り柄もスキルもないド素人のお前らにセンスがあるとは全く思わないがな。
自分好みの物以外は全て否定する自己中な無知は黙ってろよ。

だったらお前らの僕の考えた最強のデザインしてみろって思うわ。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 13:37:05.59 ID:uHqsUudx0
素人相手に「ならお前がやってみろ」とキレるような人間はその職を生業にしたらアカンよな。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 14:42:00.26 ID:j+5nCTE90
>>590
> だったらお前らの僕の考えた最強のデザインしてみろって思うわ。
小学生か？
購入するのはほとんどが素人の方々。
その素人の方々に受けないもの作って、一体誰に売る気なんだ？
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 19:54:25.69 ID:QH0KGGI4O
一般には受けてるんだが…。
文句言ってんのは一部の懐古オタクだろ。
黙って中古車乗ってればいいだけの話。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 21:01:26.48 ID:DdPjv8fr0
車は新しい物の方がいいと思い続けてきたが
下記のスバルのCMを見てかっこ悪くなってるのかもしれんなと実感した
http://www.youtube.com/watch?v=pW1tpzpfZX8

自動車の進化の歴史は低く薄く横幅広くだったのがここにきて
横に狭くて縦に高いというT型フォードみたいな懐古状態
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 21:20:49.32 ID:LXSJr2N40
受けてないし、売れてないだろ。
消去法で選ぶしかないって傾向のトップテンだしw
家電化した上に機能面でも？なのが増えてる最近の国産車なんて
必要性が無ければ誰も買わないって言うのが今の状態。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 22:44:40.85 ID:0/hUk49t0
>>593
ほほぉ
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 23:05:42.75 ID:RwHldngJ0
自動車自体60年代が頂点であとは下がり続けてるから

ベンツはすでに200キロ以上で高速道路を驀進する車作ってた
中古でも億の値段がつくフェラーリはFR時代のもの
ローバーのミニはその頃生まれてる
もうこの時代でできることは全てやってしまってて、その後はそれを弄繰り回してるだけ
日本車もこの頃が一番良かったろ
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 23:31:18.83 ID:dcAraKjL0
さすがに60年代の車は乗ったことねーわ
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 00:55:35.78 ID:XiiKg9eV0
>>597
同意　60年代迄にクルマの要素は一通り出尽くしたと思う
70年代に革新的と呼ばれるクルマも現れたけど、各種規制でスポイル･妥協してる面が少なからずある
その後いいクルマが皆無と言うわけじゃないが

あと70年代車ってヒストリックレース出れないこと多いんだよ　泣けるね
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 02:17:27.57 ID:OnGJx7Gj0
「60年代最高！」と言ってるのは60～70代のおじいちゃん
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 07:33:59.76 ID:Rmjcm19W0
昭和60年代？
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 07:35:06.36 ID:7OuhN2/E0
まー、今の新車のラインナップ見てても思うよ。
老害が文句言うだけ言って買わないから、メーカーも消去法で無難に売れる車しか作らない。

デザインオリエンティッドなんて持っての他、機能性とコストを追求した白物家電の様な車ばかり。
仕方ない、メーカーだって食って行く為だしな。

ただ思う事は、このスレで文句言ってるおっさんはまだマシって事だ。
一応問題意識とまで言わないまでも、この現状に不満を持ってる訳だからな。

後はどうせ買うのなら、諦めから白物家電的車を買うんでなくて、少しでも良いデザインの車を
買ってやって欲しい。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 08:11:12.47 ID:4LwtCC5O0
>>602
確かに、電子レンジや洗濯機のような物しか走ってないな。ちょっとまともでも掃除機レベルか。
今の路上の風景は若い頃の俺には見せたくない。
絶対に「免許なんていらねえ。免許なんてATでいいや」ってなるだろうな。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 11:20:48.65 ID:TJ606U920
>>602
だから輸入車が売れてるんだろ？
国産が落ち込む中で毎年の様に過去最高を更新している。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 11:25:42.57 ID:TJ606U920
300万の国産車を妥協して買う位なら400万出して輸入車を買った方が満足度が桁違いに大きいしね。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 13:13:04.11 ID:n/3X40kBO
速く走れる車がいい車だと思ってる奴がチラホラいるな。
車はまず安全である事が最も重要だろ。
ただ見た目が良くて速い車なんて2流3流メーカーでも簡単に作れる位レベルが低い事なんだよ。
世界のトップメーカーは、そこから更に次元の高い事を今やっている。
60年代の車が完成されてるとか、恥ずかしいからここ以外では言わない方がいいよ。
恥を晒さないようにsageてやるよ。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 14:00:20.10 ID:7OuhN2/E0
>>606
デザインを語るスレなんで、そちらの言ってる事はスレチです。
どうぞお引取りください。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 15:38:13.58 ID:wq/h5kPH0
>>607
厳密に言うと、それも違うけどな。デザインスレあるし…
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 19:10:35.85 ID:zt0X7KVE0
>>606
100ほど遡ってレスを見て来たが速い云々なんて誰も書いていないぞ？
大丈夫か？
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 03:09:00.69 ID:Uie6TRsXO
そもそも車なんてデザインがかっこいいとかそんな甘い事言ってる程呑気な乗り物じゃねー。
公道は工事現場やスタント現場より遥かに危険な場所なんだよ。
かっこより実用性が大事。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 03:09:47.68 ID:7u1ybI1+0
子供の頃に公園の前にフロンテクーペが置いてあってめちゃくちゃカッコいいと思って毎日ながめていた。ある時耐えきれずドアハンドルをさわったらドアが開いて誰にも見られなかった事を確認して走って逃げた。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 03:10:33.32 ID:7u1ybI1+0
2ドアで2人乗りでたぶん内装も丸いメーターが並んでいてちょっとカッコ良かった気がする。あんなにカッコいい車はないと思ったけど、今見たらどうなのかなと思う。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 03:53:07.70 ID:Lg/lCDoc0
フロンテは正直寸詰まり感が凄くてあまりかっこいいいとは思えないな。
未来に期待させるものはあったけど。
そもそもスクラップしか見たことない。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 07:58:14.64 ID:ZU/4Hxvl0
どう見ても現在売ってる車の方が過去の車よりカッコ良く感じるのですが
爺の意見は正反対ですかそうですか
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 10:08:41.04 ID:Uie6TRsXO
>>614
デザインの好みは十人十色だから自分の好みを主張したって仕方ない。
皆が皆同じデザインが好きな訳がないんだから。
洗脳や宗教じゃないんだし、そっちの方が不気味。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 14:40:59.23 ID:5Y9bysdhO
俺60年代のアメ車乗ってるけど完全に車として完成してるよ。

当時の純正＋オプションでエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワーブレーキ、6WAYパワーシート、オートライトにオートクルーズに集中ドアロック、フルオートで屋根が開いて、おまけにラジオのアンテナも電動だぞ。

一体ほかに何がいるってんだ？
キーレスエントリーか？
さすがに真空管の時代には難しいな。

かわりにパワー三角窓ならあるぞ
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 18:24:14.45 ID:IkfBAqDR0
>>616
その時代になくて、リモコンキー　キーレス　カーナビぐらいだね
確かに自動車の機能としてはもうこれ以上ないぐらい高められてる

そこから50年も経ってるんだから、水陸両用や自動運転が完全実用化されたり
KITTみたいなのが車にないとおかしいんだよな

昨今の車がかっこ悪く感じるのは、ただ単にスタイル云々、ここの面構成がどう、とかじゃなく
人々の自動車への憧れをメーカーが具現化出来ていないことへの現われではないか

今の車の機能としちゃ、走行中の携帯電話すら禁止なんだから、石原裕次郎のガゼールにすら劣ってる
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 19:04:57.10 ID:4ljW/lNd0
>>617
＞人々の自動車への憧れをメーカーが具現化出来ていないことへの現われではないか

自分の感性が雲ったのか老化しちまったんでねぇの？そんな事までメーカーのせいにされたら
向こうも困るだろ。

そちらの論調に合わせて言えば、俺は逆に車に乗る多数の人がこぞって
「この車は燃費が悪い」だの「中が狭い」だの「トランクが小さい」だの「カップホルダーがない」だの
言ってまわってる訳だ。
これらの要素を全部入れなければいけないモノが、憧れの対象になるのは難しいだろう。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 19:44:37.22 ID:4nR0/kPD0
車が富の象徴ではなくなったからねぇ…外車が売れるのは、
運転する楽しさがまだ残ってるからっていう人もいるよね

そのうち量販店で携帯みたくスーパボーナス使って、
三年契約で車を買う時代が来るかも？
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 19:53:38.56 ID:i2Y0U5cM0
>>619
ヤマダ電機で軽とかツマラナイ物なら売っていたよ。
もはやナンバーは黄ばんでいるけど白物家電品
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 21:30:04.66 ID:jCPQ+zhN0
何でただ愚痴ってるだけのスレでまで噛み付かれなければならんのだ…

デザイン云々だけでなくちょっとした条件だけで選択肢が激減するのも辛い
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 21:43:17.99 ID:+YhRbMi50
カッコ悪いと言う感想に理由付けは不要だと思うが？
生理的に受け付けない事に理由を付けろと言う方が無茶。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 21:56:09.62 ID:nzhcqI6g0
まあ、センスは人それぞれ、時代で変わるものだからねぇ

只、CR-Zをカッコイイと思って作ったデザイナーだけは許せないｗ
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 22:23:09.81 ID:Lg/lCDoc0
デザイナーだってああしたかったわけじゃないと思うぞ。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 22:26:12.00 ID:uFZJbmML0
最近日本車もファミリーフェイス等をかなり前面に出して導入してるけど、肝心の車の方向性が毎回毎回バラバラなんだよな…
それに対して欧州車ってファミリーフェイスだけでなく、車の方向性もメーカー内で厳密に調整して出している

なんていうか、周りに言われて振り回される日本車、メーカー側が顧客に提案する欧州車って感じ
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 22:28:26.17 ID:nzhcqI6g0
>>624
それで「カッコ悪かったら売らない」云々かよｗ
社畜もいいところだし、最低のデザイナーだな
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 23:32:25.83 ID:JgTz0TOq0
>>625
でも振り回しているのは残念ながら実際に車を購入する客じゃないんだよなw
日本のメーカーって自己主張も無いけどユーザーも見ていないんだよなw
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 01:16:15.45 ID:tKcdT4db0
CR-Zはインサイトというゴミがベースだからな
使い道ないからフィットに転用したら爆売れしただけのシャシー
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 01:23:51.68 ID:6NBNWWuB0
>>627
トヨタは部品の共用化をさらに進めるっていってるしねぇ
それでデザインしろって言われてる現場は大変だと思うわ…
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 02:15:16.83 ID:tKcdT4db0
http://response.jp/imgs/zoom/658331.jpg

ミントガムかよ
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 02:46:54.52 ID:eoaaYF5Q0
>>627
ユーザーの皆様のお声を反映させて頂きましたが、
「日本」のユーザーとは申し上げておりません＾＾

ま、冗談はさておき、最大公約数的に造るしかない以上、反映させたとしてもそれが
気に入るかどうかはまた別問題だしな。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 03:18:52.56 ID:Os6joT6j0
CRZに関しては、ユーザー云々よりも
「このコンポーネントでこのコンセプトカー作れ」って言われたけど
それがもともと無理な要求だったんだよ。
辻褄合わせと妥協のためのデザイン。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 20:25:27.01 ID:iXmj3+yS0
>>630
ミントガムだよ
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 19:46:01.98 ID:5j02ClOIO
かこいい俺様の車
http://l2.upup.be/IOLUmO0xGA
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 19:53:46.88 ID:WnGLR1Aj0
写真で見るとダサいけど
街中走ってるとヴェゼル意外といい感じに見えてきた
http://www.youtube.com/watch?v=J1ghgx7WOP0
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 20:08:57.70 ID:rYkixcb20
>>634
アメリカ人のこういう馬鹿さ加減が我慢ならなかった。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 22:37:26.61 ID:tauTaMj50
かっこいい車=アメ車
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 01:34:10.52 ID:I/k2CKeF0
アメ車のカッコよさはコルベットかカマロみたいな見るからに俺速いアピールしてる車だけだな
馬力馬鹿なトラックみたいなのはだめ
アフガン走ってろって感じ
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 02:00:42.65 ID:UfE1WCC40
>>634
デビルかな？とりあえずアメ車の立ち位置は独特だよなｗｗ

アメ車は現地で見るのはいいんだけど、日本に持ち込むと場違い感が凄い車が多いんだよね。
特にフルサイズのミニバンとかピックアップトラックとかｗ

あの独特のカッコ良さは認めるんだけど、日本で乗りこなすには鉄の意志が必要だと思うわｗ
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 06:23:44.16 ID:ZZNJaJHn0
http://www.webcg.net/articles/gallery/30324?mwi=79c1ac4d941ff44c8376c83a9f496080188776
もう、絶望的にかっこ悪い。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 08:41:09.40 ID:NbtpxxO80
TTは前の方が良かったな～ デザイナーが認めないって抵抗してたけど、
結局横転したから、フォルム崩れるの覚悟でウイング付けたってあたりがw
日本のデザイナーもこれくらい発言力持って欲しい
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 20:14:28.50 ID:ISBcrxfS0
アウディは前のめり感が嫌だった
前のめり感はなくなったけど特徴も無くなったな
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 07:44:30.15 ID:r1Sc/Tec0
国産オワコン
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 05:41:16.22 ID:0i8/Ke5fO
どの車もデザインが個性的すぎてキモいわ。
あちこちウネってて変な突起とかキラキラが多すぎる。
もはや男の乗り物ではない。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 09:49:51.96 ID:vVIIsKfm0
>>644
VWでもダメなんか？
最近のは無個性を極めてるぞ
特にポロとかパサート
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 22:10:11.12 ID:6yYTKTmd0
個性的って言うよりは、品がないなぁw
そりゃ、昔のGTウイングも大概だけどさ、今のも変な流行だなぁ
車は大きくなってもいいとは思うけど、間延びしてる様に見えると言うか…
軽規格の方がまだ品があるよ。世界的な流行なのかな

ttp://stat.ameba.jp/user_images/20140324/20/tennis-0073car/ba/30/j/o0480048112885790912.jpg
ttp://stat.ameba.jp/user_images/20140324/20/tennis-0073car/26/70/j/o0480048112885790879.jpg
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 19:04:36.52 ID:TDWXA8wb0
個人的には最近の車のブレーキランプとかが赤一色とかではなくて
微妙にクリア入ってたりとか>>646みたいに目玉っぽくなってるのがどうにも好かん
グリルがやたらでかいのもなんだかなー
車体自体がどんどんでかくなってきてるから、デザイン的に何かで埋めなくちゃいけないっていうのもあるんだろうけどさ
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 20:48:28.25 ID:asasM81HO
いわゆる近未来感が嫌だ。
いかにもデザイナーが気合い入れてデザインしましたみたいな。
ライトの形とか個性を主張しすぎている。
ライトの形は角か丸でいいんだよ。
それが一番かっこいい。
ボディ形状も纏まりが無くだらしない。
昔はボディのシルエットだけで車種が分かった物だが、最近の車はシルエットが程ど同じ。
これは安全基準でボディが膨らんでるからだと思うけど、あまりに酷い。
ボディ形状で個性が付けられないからライトやグリルなどで個性を出しているんだろうな。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 23:19:19.33 ID:1FVM5jQI0
>>648
未来感自体は否定しないし、デザイナーが頑張っちゃったデザインも良いと思う。
SVXとかはその成功例じゃないかな？

でも最近の車のライトのカタチには激しく同意ｗｗ
あの意味の無い捏ね繰り回したカタチはなんだ？ｗ
それでカッコよければ救いもあるが、歪なカタチってだけで無駄にコスト上げてるだけ
ってのが判らないのかね？

その後は最後の一行に到るまで狂おしい程同意するわｗｗ
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 23:29:27.12 ID:DimEacjZ0
もうそれくらいしか個性だせないんだろう

間伸びしたパネルには散らかったキャラクターラインを加え誤魔化し、でかくなってしまったケツにはなんちゃってスポイラーの樹脂パーツを加え誤魔化し
前後のコンビランプはキラキラのデコレーションにしてゴージャス感の演出…etc
要はスタイリングと言うよりはグラフィックの勝負にかけてる。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 07:41:05.22 ID:4Jxt75/p0
フィットも見れば見るほどにガンダムになったな…
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 22:45:21.08 ID:+tJ+zy310
新型フィットのソリッドウイングフェイスが熟れた感じびヴェゼル
http://i.imgur.com/aSnIVJx.jpg


乗りてえ
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 11:13:24.68 ID:kTzIIH9/0
停めてある場所や後ろの便所がなんかジワジワとくる
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 22:00:55.00 ID:bJ2Xsntt0
最近のホンダ車は特に乗りたいと思わんな
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 22:24:06.36 ID:UZUdQhRw0
昔からホンダは走らせる分にはいいけど見た目が洗練されてなかった
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 09:28:13.68 ID:FxlyeoHGO
>>1
まさにハゲ同！
時々 ハチロクを見かけると、カッケーと無意識に思うけど
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 19:54:20.79 ID:Oz2qq/nc0
>>655
で、乗ってる本人や作ってるメーカー自身は自分とこの車はカッコいいと思ってるから始末悪かった
今で言う髪形イケメンを見ている感じ
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 11:36:53.81 ID:s7rW6YFy0
俺86乗ってるけどこの車一度でもかっこいいなんて思ったことないぞ。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 11:40:36.16 ID:nyPT4vT70
見た目重視のクルマ選びで
どうしてもトヨタ車を買わなければならない場合は
消去法で86 になってしまうけどな
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 12:19:35.94 ID:s7rW6YFy0
俺がまさしくそれだな。トヨタ縛り
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 16:14:54.23 ID:ASbt6bOc0
高１の妹はフォードフィエスタをプリウス見たいで嫌いと言い

免許持ちの友人はFCは好きだがFDはカモノハシみたいで嫌いといい

免許無しの友人はプリウスと86とGTR(現行)が恰好いいと

デザインなんて好みで走行性能とかと違って具体的な数字も無いし
今の車のデザインが嫌いというのは世間一般と感性が違うってこと
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 20:49:32.69 ID:jqKB3Bos0
すごく久しぶりにオプションって雑誌を見たけど、86とBRZの記事しか無くて吹いたw
昔から話題の尽きない雑誌だけど、時代に流されてる感半端ない内容だったよ…
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 20:06:41.55 ID:zorUHXDy0
前から見たらプリウスも86も同じ顔なのが今のトヨタ
メーカーのアイデンティティはロゴだけでいい
顔統一するからだめなんだ
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 23:43:44.21 ID:9KlGZNFm0
大手になればなるほど、提携とグループ巻き込んでパーツの共有化進めてるしね
スバルは良い物であれば採算度外視でパーツ積んでたけど、最近はそれが無くなった…
乗り手としては面白くないよね
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 07:33:47.72 ID:H9++zJTZ0
アウディ「せやな」
ダイムラー「そのとおり」
BMW「まったくだ」
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 19:00:31.13 ID:yC8J0cNM0
BMのi3ってどうよ
http://media.treehugger.com/assets/images/2013/07/bmw-i3-electric-car-2014-01.jpg.0x545_q100_crop-scale.jpg
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 00:10:35.87 ID:RWV0TEBJ0
それを言うなら、次期デミオってどうよ？
なんかディーゼルで燃費ってだけで売れそうな気もする…
日本車っぽくないなぁって言う点では評価してるけど

最近の流行なのかな？こんなデザイン

ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/638/681/03.jpg
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/638/681/08.jpg
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 00:19:33.82 ID:FdWLz+w20
アルファみたいだなｗ
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 18:05:05.37 ID:yu3fD9mv0
マフラーが真ん中出しなところがいいな
欲しくなるデザインだわ
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 20:19:38.64 ID:tO2pf0bY0
現行は散々プジョーのパクリって言われてたけど、今度はアルファ路線か
安易なメッキで高級感出さずに造り込みで勝負しようって姿勢がいいわ

何処に販路を見出だすかでベースのデザインも各社変わって来るなぁ
日産と三菱は日本の営業マン可哀想だな…
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 19:52:21.99 ID:vWR3mkAI0
他よりマシでもすぐに何かに似てると言われちゃうのがマツダの限界
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 22:04:56.64 ID:OtrpuRH60
>>667
上から下まで何でもかんでも同じ犬顔にするのはどうかと思う。
ヴィッツの顔がレクサスと同じだったらどうなるよ
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 21:26:16.95 ID:JJOCGX450
>>672
でもアクアとLFAってちょっと似てるよねｗ
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 23:31:53.99 ID:me+qpf0J0
>>667
重そう…だよね
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 19:19:04.35 ID:LGli3Oq90
次期ムラーノも最悪だな
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 23:29:16.76 ID:KK2J5k0v0
日産は今年は売る物が無いねぇ…w
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 22:55:52.24 ID:OipVd4kc0
日産は新型スカイラインがダサ過ぎて最悪
さらに新型エクストレイルは、海外でローグとして販売してる車種を流用とかマジで意味不で絶望的
ムラーノと区別付かなくしてどうすんの？って感じ
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 11:25:30.34 ID:VQ+dr7xu0
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/cf/2001-2003_Toyota_Crown_Athlete_V.jpg
↓
http://www.siruzou.jp/wp/wp-content/uploads/2014/02/crown.jpg

http://www.goo-net.com/carphoto/10101005_199708.jpg
↓
http://www.vividcar.com/cgi-bin/WebObjects/image1192cafa25b.woa/wa/image/135c13d4329

わざとかっこ悪くしてるんだろうか
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 19:32:32.04 ID:txSeiTw20
クラウンの王冠グリルは無いわな
スピンドルグリルはこのくらいなら許容範囲
もっとザクの口みたいな出っ張り具合になるとダサい
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 22:27:42.44 ID:oK6j9cPo0
>>678
没個性なデザインをやめて、一目でそのブランドとわかるデザインを目指したんだろ。
ただ個性の出し方が洗練されてないだけ。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 02:41:38.89 ID:RJXscj8j0
いつかはクラウンなんて言っちゃってる奴らに売るんだぞ？
お里が知れてる奴に売るんだからこれくらいで良いんだよ。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 06:24:18.45 ID:Rp45DntO0
言っているのは客じゃなくてメーカーじゃないか?
Audiの悪い所取りみたいなデザインは残念としか言いようがないが
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 21:28:47.69 ID:vRe0KGkS0
次期レビンオワタ…
ttp://livedoor.blogimg.jp/dqnplus/imgs/9/4/9472fa07.jpg
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 21:46:54.48 ID:W7oDRde30
>>683
レビンって・・・2drじゃなかったか？
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 23:04:47.79 ID:vRe0KGkS0
そうだよー　HV積むんだってさ　86の顔変えるだけでも良かったんじゃ…
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 23:30:05.15 ID:UdH8O9r/0
SAIの兄弟車だな
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 00:20:15.09 ID:3ZCnU3Va0
>>683
こんな見た目の車に何百万も払おうとするやつがいるのか？
正直ただでもいらん
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 00:25:21.45 ID:Ld69Kj780
>>683
後ろの稲妻が虚しいな...
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 01:21:06.20 ID:nQRr1bAd0
誰に売りたいのか分からん車だなぁ…レビンを知ってる世代って40歳以上でしょ？
いくら同じ名前付けて、年齢的にハイブリッド買いそうな層だからって…無茶しやがってw
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 07:20:11.33 ID:/2iYe1ju0
中国マーケットで展開する車だろ？
あいつら相手ならこの程度のコンセプトで充分すぎるくらいだ。
逆に日本人でこれに騙される奴は相当なアホ。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 11:10:00.16 ID:rR1gqvmY0
レビンという名前でなくてもひどいデザインだろ
なぜこんなデザインで・・・
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 22:29:00.03 ID:cRmHq26N0
でも誰がどう見てもトヨタだ。
そこんところだけはちゃんとしてる。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 03:55:41.64 ID:N3NJGO94O
今は安全や環境や燃費基準でかっこ悪い車しか作れなくなったからな…。
本当に一部のスーパーカー位しかかっこいい車がないからね。
でもこれはメーカーやデザイナーのせいではないから責める気にはならないよね。
昔の車をレストアして楽しむか、今の車を受け入れるしかないね。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 02:40:27.87 ID:mgQt15x80
うちのオカン（77）は「最近マツダのクルマなんかカッコいいし、天井高くて乗りやすくて、あの赤いやつ（アテンザ？アクセラ？)みたいなカッコいいの選んどいて！」と言ってます。おれはポルテ/スペイド、シエンタあたり買ってみて欲しいんだけど
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 21:45:44.82 ID:hALzlkRu0
金額のことはさておき見た目の話ならオカンに1票
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 00:24:11.58 ID:hh66CCba0
個人的にはアクセラは前の形みたいなのグリルなら良かった・・それ以外は文句ないけど
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 14:30:20.74 ID:bo6/Qr7M0
>>694
赤いヤツ…ＣＸ‐５かな？
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 23:17:46.34 ID:9nW/dOD10
俺もその選択肢なら総合的に見てもマツダを勧めるわ

外国勢は炭素繊維や新素材ガンガン採用して軽量化するだろうけど、
日本は素材メーカーとの癒着があるから、遅れるだろうなぁ…
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 00:40:10.24 ID:SRkbU3c80
CX-5　アテンザ　アクセラ　デミオ

並べたらどれがどれだか分からんくなるな
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 21:01:08.26 ID:T0vCjlqVO
俺は昔からマツダデザイン全くダメだわ。
トヨタ日産ベンツの88年～95年辺りまでの角ばった大型セダンしか興味ない。
そして最近のセダンは糞ダサい。
ミニバンをそのまま圧縮したみたいでセダンに見えない。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 22:31:48.22 ID:DxVtCCCN0
衝突安全性を考えると高いボンネット　高い尻は必要になるからな
セダンも軽規格の中でデザインしてる軽と同じ状況になってきてる
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 23:45:27.69 ID:CCa9oJHD0
>>700
新しいベンツSとかでもダメですか？
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 00:33:58.51 ID:nC1bLDsf0
>>700
ミニバンを圧縮したらワンボックスになるだけで
どう転んでもセダンのような形にはならないけど
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 14:34:32.93 ID:ZEhDzC1NO
もはや車がかっこいい物とされる時代は終わった。

もはやデザインを評価するに値しない。
規制や制約があまりにも多すぎる。
当のデザイナーも好きにデザインできなくて辛いだろうな。
今のデザイナーってバブル時代の車に憧れて育った世代だから絶対に角ばった車が好きなはず。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 14:40:56.60 ID:9pj+newB0
>>704
今の纏めるデザイナーはスーパーカー世代だろ？
若手だとガンダム世代だろうけど。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 19:19:28.82 ID:2Sebp//v0
ボンネットが長くて、直列6気筒これだけでもかっこいい。
しかしそんな車両は現在一つもない。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 20:32:44.17 ID:H92Sv7nT0
直6の時点でボンネットは長くなるだろうから
直6であるだけでいいな

スーパーカーみたいなのとは言わないけど
採算性度外視で「どや！すごいスペックやろ！実用性はイマイチだけどな！」みたいなのを出して欲しい
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 21:37:33.56 ID:fWD/jNV60
カマロでいいんじゃね
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 04:07:20.94 ID:fM8Nc7270
>>706
ボルボやBMWには直6でボンネット長い現行車種が存在するが
べつにカッコいいとは思えない
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 14:40:02.35 ID:pk1a7F6hO
車は芸術品ではないのでそもそもかっこいい必要も意味もない。
昔はかっこいい車がたまたまあっただけで、今は完全に実用の時代。
車に憧れるのは時代遅れ。レーシングカーデザインの世界では、行きすぎた空力性能向上の果てに既にとんでもなくアンバランスな見た目になってる。
よく知らない人はトヨタの今年の新型レーシングカーであるTS040というマシンを検索してみるといい。
きっとそのかっこ悪さに驚愕するだろう。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 17:37:40.84 ID:PDdsGCPz0
検索してみた。ビークスパイダーのほうがまだかっこいいな。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 22:28:31.38 ID:by33+X0M0
昔のトヨタと日産の国産セダンのかっこよさは異常だわ。
ローダウンの角張った黒クラウン欲しいー。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 22:35:51.55 ID:mQGCTcQc0
昔のセダンは車体が薄くてかっこいいな
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 22:56:21.80 ID:IZh/3qLG0
>>710
スポーツプロトタイプもＦ1も垂直尾翼が付いた辺りから怪しくなってきたなとは思っていたが
TS040のノーズデザインは空力よりもライトをどうしても高くしたかったという感じだな
TS020のエレガントな小粒プロジェクター４灯からの対比が激しいがあれに何か反省点が
あったから今度はでっかいライトにしたんだろう、他チームのマシンはかっこいいわけだから
見た目が悪いのは完全にトヨタのせいだ、それだけ本気に勝ちを狙いたいのだろう
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 23:06:22.26 ID:RiLj3gXh0
>>714
単純にダウンフォースが欲しいだけじゃね？
フロントにウイング立てられない規定の記憶だから
強引にライト立ててウイング代わり。

ある程度パワーがあれば前面投影面積増やしても
ダウンフォースを得た方が得だと判断したのだと。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 01:32:52.72 ID:ta2eYJz10
プロトが出目金になったのは空気抵抗を減らすため
レギュレーションで義務付けられた性能抑制用フェンダー上面穴の影響で
感覚的にかっこいい形だと必要以上に空気が出入りして抵抗になるから

今年から許可された側面穴はアウディのル・マン用ボディが採用してるけど出目金気味
それとアウディのライトはトヨタからみても恐ろしく高価な物らしいし
小さいライトだと暗いうえに周回遅れが気付かなくてクラッシュ、てのがあるからね
ちなみにプロトの背びれはスピン時の離陸防止のために義務付けられたもの
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 22:58:35.05 ID:oTOztxvo0
>>712
昔の国産車って、ほぼアメ車のパクリなんですけどね
日本に入って来なかったような車種の方が多いからあまり気付かれないけど
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 00:05:14.63 ID:PPeRFGs60
まぁ、デザインに閉塞感があるのは事実だし…
おかげでちょっと変わり種の軽にユーザーが流れちゃってるのも問題だね

普通車なりの価値と言うか、維持費含めて高価でも持ちがいがあるというか、
もっと色々選択肢があっていいと思うんだけどなぁ…

RAV4とか今でもたまに観るけど、乗りたいと思うもの
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 17:50:11.57 ID:P0RwCyvJ0
>>717
プレジデントなんてキャデラックブロアムのパクリだったもんな
ハコスカ、ケンメリもダッジ・コロネットやチャレンジャーのパクリだと分かってガッカリ
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 18:17:05.60 ID:lwX8tn4X0
F1車両やN700系新幹線のノーズの形のように、最近は形状数値解析が進歩して
人の直感では分からない空力形状を割り出せるようになってる。
今ではそういう超感覚的なアルゴリズム的デザインが現代的だと感じられる。
人の感覚で作れる形はむしろ古典的なイメージ。
今はその過渡期なんじゃないか。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 21:33:03.50 ID:453Zz4Hi0
ぶっちゃけ今の自動車のデザインの要ってカラーリングでしょ？w
最近のCMでやってる様に、プリンみたいな色カワユイ～にしてみたり往年の名車の色にしてみたり。

メーカーも金無いんだなあ…
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 08:35:41.19 ID:ynHiDRD/0
部品の共用化が進んで、一旦リコール出るとえらい数になるしなぁ
LEDが採用されたおかげで、ヘッドライトはかなり自由にデザイン出来る様にはなったけど、
LEDって主張したいデザインばっかりで、あんまりセンスいいのはまだないよね
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 21:49:25.86 ID:N/JIjBKE0
>>700
言いたいことは分かる。
俺の車の運転席から見たらどれもこれも倉庫のように背が高い。
セダンも例外じゃない。今の車の背の高さは異常。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 21:54:48.86 ID:BnIbHfa40
とりあえずストライプ入れればかっこよく見える事に気づいた日本人はこぞって
http://www.demio.mazda.co.jp/13-sssdr/


ヨーロッパ人　アメリカ人「今更かよ」
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 22:13:38.14 ID:15p2kVtO0
これがカッコいいという奴にデザインどうこう言われたくない
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 22:26:04.53 ID:bZM8Ml4w0
なにこれ途中でストライプ入れるお金なくなっちゃったの？
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 23:23:59.78 ID:p+iSf6kD0
この見た目と内装でCVTのみかい
こういうのはSPORTでやってほしかった
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 11:14:51.48 ID:BYoykBr+0
レーシングストライプの方か
アメリカ、イギリスの高級車にあるようなアクセントピンストライプのことかと思った
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 11:49:03.46 ID:CFbJKyDX0
派手な色の車が街中走る様になっただけでもいいんじゃないかな。一時期は白、銀、黒ばっかりだったし…
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 11:21:47.20 ID:AnVzJIeO0
んだな。
よく一人でドライブ中に対向車のボディカラー無彩色コンボゲームやるわ。
黒～、白～、白～、黒～、銀～、…赤！あぁゲームオーバー(´Д` )
って。

たのしいよ
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 19:54:29.49 ID:AmhG/FDx0
ハリアー大人気だが

http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1539483/020_o.jpg


ホイールベースが短くてなんか頼りない
SUV特有の逞しい足回り感が感じられない
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 22:29:48.74 ID:sR4Zrcx80
>>731
確かに、オーバーハング長すぎでバランス悪いな。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 23:13:32.20 ID:7epK0QBA0
国はハイブリッドの普及を後押ししてるのに、世界はターボ全盛
外国のエンジン積んだスカイライン見てると車業界も大変だね
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 01:51:26.85 ID:z8yrO4JCO
>>731
本当だ…
前輪の位置が明らかに変
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 08:18:47.28 ID:dPFRNXpY0
>>733
国内市場が非合理的なだけだよ。
相当乗らないと燃費の違いで車体価格の差額を回収できないハイブリッド車が売れてる奇妙な国は日本ぐらいだろ。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 08:25:31.50 ID:EGVROFdE0
>>731
タイヤが薄っぺたいからじゃね？
普通に65扁平くらいのタイヤ履いていれば変に見えない。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 18:25:50.35 ID:F66jBEg20
外国人は日常生活はエコにしたって車についてはパワーある方が好きだしなあ
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 01:44:12.25 ID:YP7zvmil0
SUVはちょっと
ハッチバックはコンパクトばっかり
セダンとなると中古で10年落ちの高級セダンが狙い目だけど
10年前の車も結構微妙
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 01:48:00.43 ID:xnE479vh0
180系クラウンマジェスタいいよな
中古でやっと今なら手が出せる価格だ
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 18:25:24.75 ID:lxhtms2t0
>>731
限りなく図面視だろこれ。
ほんとはもう少しマシに見えるはずかと。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 22:35:59.30 ID:2zDGXZvq0
マジェスタは170系までが好きだわ
個人的一番は初代140系
次点で170系
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/03(火) 22:14:43.60 ID:xEKwJGIc0
BMWはスズキのパクリ
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/894575/022_o.jpg
http://www.clutchd.com/wp-content/gallery/30_september_2010-2011-audi-a1-tfsi-s-line/clutchd-com-2011-audi-a1-tfsi-s-line-9.jpg
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 03:37:59.17 ID:ewHKxACU0
どの辺が似てるか気になる
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 07:34:01.40 ID:NP21mMu00
てか、Audiだし、Audiのが先だし、でもA1醜いし(個人の感想です)
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 08:08:57.19 ID:GzNsYttRO
18系マジェスタってどの型か分からんけど、先代の奴?
あれはケツはいいけど顔が嫌いだなぁ
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 01:20:04.17 ID:01y4IRmq0
マジェスタ
今の車には失われた渋いカッコよさがある
https://i1.ytimg.com/vi/SvpdwoWt8Y4/hqdefault.jpg
http://www.imcshop.com/image/majesta/aero/1010340050g.jpg
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 07:02:16.40 ID:hutzyK620
※あくまでも個人の感想です。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 11:38:51.30 ID:8ZFjhAHF0
なぜ王冠マークじゃなくなってしまったのか
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 20:30:04.47 ID:iNofr+so0
なおナンバープレートを緑にするとあっという間にタクシーにしか見えなくなる模様
http://blog-imgs-55-origin.fc2.com/a/c/v/acv30gsv40/DSC_4414.jpg
http://blog-imgs-55-origin.fc2.com/a/c/v/acv30gsv40/blog_import_4fdc2f15aa59b.jpeg
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 20:44:12.65 ID:BR7ngnTb0
タクシーと言うよりハイヤーみたいだな
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/06(金) 17:09:59.44 ID:xj7lx03Q0
>>746
只のおっさんセダンじゃん、、、、糞ダセエwwww
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/06(金) 20:31:26.16 ID:IV0kRrU+0
おっさんセダンだからいいんだろ！
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/06(金) 21:04:33.65 ID:LoLOE8CM0
国産車はほぼ壊滅状態だな。ダセェミニバンばっか。
マツダスバルだけが頑張ってる印象。

逆に欧州車の魅力パねぇ。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 01:53:52.37 ID:2K3BdHQK0
SW20は初めて見たときに

かっけえええ

って思ったなあ
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 09:51:19.76 ID:Z8r3IkxJ0
欧州車(ただし変態FIATを除く)と欧州向けの日本車が頑張ってる気がする。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 10:52:05.65 ID:90VQOeHV0
スバルもだせぇだろｗ
マツダはいいとおもうけどすぐ飽きそうなでざいんばっかり。
やはりトヨタが無難。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 11:32:08.97 ID:9Xm9B+r40
マジェスタだったらS170型がすき
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 11:39:36.42 ID:90VQOeHV0
最近のトヨタはいい。
FJクルーザーや８６。逆にVITZとかクラウンは糞ださいけど・・
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 18:21:10.94 ID:NJ2FNKyX0
昔のマツダはロリ車くらいしか目立つ車無かったけど8生産終了してロータリーの呪縛を解き放ってから頑張ってる印象だなぁ
会社からスーパーマンが退社してぼんくら社員達が俺達がやらなきゃと頑張り始めた感じで
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 19:32:58.79 ID:ibdu64If0
マツダコネクトとかいうポンコツナビをさっさと廃止してくれ
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 12:49:42.79 ID:fpdM2R59O
軽やミニバンは今のでもいいけど、セダンやクーペがかっこ悪いのが許せん。
低くて地を這うようなセダンやクーペの長所が全くない。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 16:07:51.88 ID:UK5imp4d0
側面衝突実験の成績を上げるためかドアが車体の上の方まで伸びてて変だな
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 19:20:54.07 ID:V+JaKrie0
ウィンドウ底辺が方より低い車は恐くてのれん
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 21:22:38.53 ID:PENNNJBZ0
関係ないけど、なにわともあれ連載終了なのね…頭文字もあっさり終わった
この漫画の内容理解できる人って、そうとう年配なんだよなー
車文化の変わり目なのかなとちょっとしみじみしてしまった。

10年後はミニバンの漫画描く奴出てきそうだ…w
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 21:34:05.49 ID:FGq3af5V0
10年後は自分で運転しとらんかも知れんしね。
ホンダもマツダもGoogleに負けて消滅してるかも。
日産はすでにダメになりかけてるし。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 11:47:22.38 ID:kgYeLt/QO
ほんとどれも全部同じ形に見えるな。
揃いも揃ってフェンダーまで食い込んだ釣り目と変な形のグリル。
ずっと見てるとかっこ悪すぎて段々腹立ってくる。
セダンなんか顔みんな同じだろ。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 15:49:56.52 ID:bBeFH8dz0
こういう渋いデザインのセダンはもう出ないのか
http://carsensor.ne.jp/CSphoto/bn/234/081/U00009234081/U00009234081_002L.JPG
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 17:49:12.42 ID:F+zhlzOq0
光岡ガリューとかw
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 18:24:21.88 ID:9HZe4qSQ0
渋い通り越してポンコツにしか見えん
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 05:31:54.33 ID:ZT+bjMgE0
後ろの車の夢のなことと言ったら・・
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 12:07:41.97 ID:xNRtEt3R0
それもアメ車のパクリなんだけどね
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 12:35:56.79 ID:/C6LLDUW0
>>771
へぇ、で、なにパクったの？
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 17:01:39.43 ID:hE7hVpWwO
アウディやベンツ辺りは今でもかっこいいと思うけど、何故か国産車はかっこ悪い。
全部釣り目デカグリルで、ケツもやたら高くて変。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 22:58:01.00 ID:MwOgMuyq0
今は対人衝突基準でフロントを分厚くしなきゃならない。
そのフロントを起点にデザインすると当然後ろは高くなる。
さらに需要は悪趣味全開のシナ人だったりするから威圧感のある顔が要求される。
今は車に良いデザインを求められる時代じゃないんだよ。
中国経済が崩壊するまで待て。10年も掛からんから。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 15:32:19.98 ID:LgeOWLmI0
RRやMRにすればボンネットを高くせずに済むのかな？
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 16:53:16.31 ID:1tgI71Oa0
クライスラー300Cはボッテリしててもあれはあれで好きだけど
他はちょっとつらい
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 19:02:45.94 ID:LgeOWLmI0
結局はサイズだよね
ある程度大きければぼってりしていても見劣りしない
シーマやクラウンなんかはそれほどひどいシルエットだとは思わない
日本車はコンパクトカーやミドルサイズのセダンまで同じことするからあんな見た目になる
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 19:30:13.40 ID:f14XbmJc0
ＦＩＴが糞ダサい。あとマーチ。コンパクトクラスが全滅だな。
軽の方がデザインがいい。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 20:17:55.30 ID:Cxzfyrz10
新型デミオはミニミニアテンザ
カッコイイかもしれない
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 20:25:17.41 ID:oWN38ytQ0
法で規定されたボンネットの高さだと、クラウンくらいの幅がないとバランスが取れないよね。
5ナンバー幅だと全部チョロQみたいに見える。
歩行者は保護しないといけないと思うけど、なんだかなあ…
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 20:44:17.32 ID:f14XbmJc0
マツダのデザインいいと思うけど飽きも早そう・・
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 20:52:12.36 ID:AoX4QI0q0
>>778
好みの問題だろうけど、軽規格の制約に縛られたあのデザインのほうがマシってのはマゾなの？って感じ
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 20:54:31.26 ID:f14XbmJc0
>>782
ハスラーとＮ　ＯＮＥは評価できるだろ？
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 21:00:51.75 ID:BZn96SDA0
>>783
あれの何処が評価できるの？
デザインはディテールだけじゃないぞ。
破綻したプロポーションにどんな化粧してもブサイクは隠せない。

デブ専は「木を見て森を見ず」なのが解るレスだな。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 21:24:47.99 ID:DQZfY4Jo0
新しいFITは最悪、デコボコしてハリボテのよう
先代より腰高にも見えるし
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 23:41:42.32 ID:uCnOJZ9SO
安い実用車はどうでもいい。
昔もかっこ良くないから。
問題はセダンとクーペのかっこ悪さなんだ。
腰高尻高のセダン･クーペなんて嫌だ。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 01:32:03.51 ID:Q82lZsWW0
安全性考えなきゃシュッとしたデザインに出来る
シュッとしてても衝突安全性は保てるだろうが対人はどうやってもクリアできん
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 22:23:29.39 ID:Ya0sfMmi0
低いボンネットがある奴よりミニバンみたいになってるほうが対人の安全性高いの？
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 23:29:47.54 ID:uHY5u1dQ0
コスト次第じゃ無い？ 軽規格は、この国で車に求められてる物事と実情を体言しちゃってるよね
あまりに無個性な車が増えたんで、ちょっと丸目が出ると傑作に見えちゃう不思議

どのクラスも、結局メーカーが売る相手によって趣向が違うし、日本人が納得行くものは出て来ない気が…
世界は直噴ターボとか言う話だけど、先陣を切った三菱は直噴持ってないと言う…
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 00:14:56.28 ID:tRNKQFd70
>>788
そうだよ、人が高速でバッタンろ倒れこんでボンネットなどで頭部を強打するのが問題だから

そこで考えたんだが、普通にノーズが低いデザインの車を作って車高調を標準装備してだな
めいっぱい車高を上げた状態でクロスオーバーとして売って歩行者被害軽減をクリアしつつ
ユーザーが車高を下げてスポーツカーやクーペとして乗ればいいのさｗ

デロリアンがヘッドライトが低すぎて基準を満たせず車高を上げて対処した事からヒントを得た
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/8f/De_Lorean.jpg
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 05:16:34.21 ID:MyRlqd/P0
下手の考え休むに似たり
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 16:29:53.58 ID:ErkJ0RJV0
デザイン語る上で、安全基準のせいでもう良いデザインの車は出来ないとか言ってる奴はバカ。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 09:18:57.67 ID:9XZyQTYV0
なんで？
今現在、路上を埋め尽くす惨状を見た上で語ってるんだよね？
子供が車にこれっぽっちも興味を示さない理由に満ち溢れてるよね。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 09:45:45.76 ID:i+CVREbH0
バカだからこんなレスしちゃう。
別に車のデザインの制約は安全基準だけじゃないし、売れない理由はデザインのせいだけじゃない。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 11:20:58.50 ID:YpbbMl2O0
NHKマシンセンター中東パクキン沖縄海焼きそば　西村ニューヨーク反省会ファミレス深夜ランチおしゃべり問題

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796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 19:17:23.87 ID:ZgdmUyWRO
メルセデスやアウディのデザインは今でもいいけど、国産車は酷いな。
Sクラスに比べてLSは豚をモチーフにしたのかと思うわ。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 20:34:28.10 ID:i+CVREbH0
メルセデスは最近になってまた良くなっただけで、一時期は悲惨だったけどな。
逆にアウディはワンモーショングリルが定番になってから、商業的には成功してるけど以前より
品が無くなった。

まぁそれでも今の日本車より全然いいのは同意せざるを得ないけどね。

今の車でデザインいいのはジャガー、アストン、ランボルギーニとかはいいよね。
俺は買えんけどｗｗ
現実的な所だとメガーヌ・ルノースポールとかボルボのV40辺りのデザインはいいなーと思う。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 00:51:51.28 ID:qSoDW9BP0
>>786
プジョーRCZとか腰高尻高のクーペだけどカッコいいじゃん
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 01:54:48.81 ID:Mg4VtP120
>>798
俺もあれがカッコイイなんて思えるようになれればなｗ
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 02:21:47.96 ID:Lrz6R+St0
>>798
ダサすぎて不評だったから顔だけマイチェンで変わったよな
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 02:46:55.54 ID:tpxwuADp0
>>799
若い頃流行った昔のデザインがカッコいいと思ってるだけのジイさんには無理じゃね
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 06:26:03.81 ID:jx3U3o+h0
>>801
ペッタンコで速そうな車がカッコいいって逆にガキじゃね？ｗ
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 09:24:49.14 ID:SFQhbJxU0
俺はRCZ好きだけど。
MTが左ハンドルだから諦めたけど
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 09:41:53.84 ID:l4g35pAY0
メガーヌRSやRCZはふつうにカッコイイよね。
ボルボだとS60もカッコイイ。
国産だと新型のアクセラ・アテンザかな。

>>803
英国向けに右ハンMTも製造してるはずなのにね。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 09:49:37.16 ID:YEB5Iz3b0
RCZは画像だけで見てるとパっとしないと思うかも知れないけど、実際走ってるところ見ると
なかなかカッコイイけどなｗ

ただ実用性やカタログスペックと値段を照らし合わせると二の足を踏むのも確かｗ
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 10:09:12.31 ID:7vYtvw8P0
>>805
RCZの駆動系や足回りはハッチバックの308と全く同じだから、
あのスタイリングに400万円の価値を見出せる人でないと買うのは難しいよ。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 10:17:55.38 ID:YEB5Iz3b0
>>806
まったくもってその通りだなｗ
RCZ Rが400万台だったらかなり売れたろうなーとは思うけど。

日本だとデザインだけで売れるキャパは知れてるって事なんだろうね。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 10:24:57.88 ID:SFQhbJxU0
308cc買おうかなぁ
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 10:51:42.14 ID:YEB5Iz3b0
308ccこそ割高な感じがしなくもけど。
ただ4座オープンって限られた車だし、好きな人には代えが無い車種でもあるよなｗ

そこが気になるなら早く買って幸せになるがいい。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 12:19:21.09 ID:SFQhbJxU0
メガーヌRSグラスルーフカブリオレとか出ないかなぁとか考えちゃうのよね
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 13:27:03.90 ID:MkBgVLPe0
>>805
見た目も速さもスーパーなクルマは1000万以上するから
500万前後の予算の場合は見た目を取るか速さを取るかになるね

見た目がスーバーで速さはフツーなクルマの代表格がRCZ
見た目はフツーだけど速さはスーパーな代表格はゴルフR
日本の公道走るだけなら前者でいいような気もするが
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 14:26:41.56 ID:4e8w60Ty0
羊の皮を被った狼が好きな人っているからねぇ。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 18:37:57.73 ID:YEB5Iz3b0
カッコは値段だけじゃ言えないからなぁ・・・・
確かに金かけないと出来ないカッコはあるけど、金掛けたからと言ってカッコよくなるとは限らない
んだよなぁ。勿論本人の好みもあるけどね、

まぁRCZのカッコやゴルフRの速さでスーパー級とするなら90年代の日本車はどちらもスーパー級
な車を複数選べた訳だから、やっぱり良い時代だったんだよな。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 18:42:00.23 ID:ZwVqC3nQ0
>>813
90年代のカッコイイ車って具体的にどれよ？
今の車の方がカッコイイと思えるけどな
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 18:56:45.47 ID:xgPWlUTI0
813じゃないけどRX7は今見てもカッコイイと思うよ。アレはどっちもスーパーだわ。板金屋泣かせ過ぎ。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 19:04:30.08 ID:ZwVqC3nQ0
>>815
RX-7はリトラクタブルが今の目には閉じても開いても野暮ったい
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 19:11:03.33 ID:YEB5Iz3b0
先に言われたけどFD3Sはカッコいいと思うよ。今時の感覚だと恐竜のようなもんだけどな。
他にもユーノス・コスモとか、80スープラとか、MR2 SW20とか、NSXとか、アルシオーネSVXとか、
Z32、R32、S13とか、パっと思いつくだけでこれくらいは出てくる。

勿論カタチは好みもあるけど、少なくとも俺は今挙げた車は好ましく感じるなぁ。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 19:11:31.23 ID:ZwVqC3nQ0
あと低回転のトルクがスカスカのロータリーでは今の基準だと走りがスーパーとはいえないよ
上まで回せばパワー出るので結果的に速いのはわかるが
今の基準だと低回転から分厚いトルクが当たり前だから
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 19:12:01.76 ID:YEB5Iz3b0
>>816
一言いっとく。
他人のレスをこき下ろすのが目的なら先ず自分の好みを言えよｗ
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 19:17:39.58 ID:ZwVqC3nQ0
>>817
シルエットが直線的でボンネットの低いセダン・クーペ型が好みなのね
好みだから誰にも否定はできないことを前置きした上で言うと
そういったフォルムが絶滅した今の目で見ると残念ながら古臭くて野暮ったいと感じてしまう

90年代だと三菱FTOかな、後ろはダメだけど
これも上記のフォルムが好きな人には相容れないデザインなんだろうね
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 19:19:47.84 ID:ZwVqC3nQ0
>>819
まあそう怒るなよ
好みを否定するつもりはないんだから
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 19:20:56.81 ID:YEB5Iz3b0
>>820
まぁいいわｗ　お前とは何も話す気になれん。
初っ端から他人の好みや、性能的な事実まで否定しておいて、自分にだけは
＞好みだから誰にも否定はできないことを前置きした上で言うと
等と予防線を張って話す様な奴とは何を言ってもダメだ。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 19:23:04.48 ID:ZwVqC3nQ0
>>822
予防線じゃなくておまえがどんな好みであっても誰も否定できないという意味なんだけど
少し落ち着けよ
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 19:24:43.90 ID:ZwVqC3nQ0
あと>>818に異論があるなら感情的にならず具体的に書いてくれ
公平に評価してるつもりだ
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 19:32:00.97 ID:YEB5Iz3b0
>>824
お前の 「公平な評価」 等、実際にその頃の車を乗り継いだ人は誰も期待していない。
>>820みたいなトンチンカンな評価しか出来ない奴の公平なんざそんなもんだ。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 21:40:46.44 ID:hLeyKW8U0
>>825
おまえこそ他人のレスをこき下ろすことだけが目的のようだな。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 22:01:42.64 ID:YEB5Iz3b0
>>826
悔しくてID変えた書き込みならアホとしか言い様が無いし、他人なら話の流れも読めないアホとしか
言い様が無い。しかも他人ならお前も他人のレスをこき下ろすことしかしていない訳で。

まぁ2chで総じて言える事は、初っ端のレスから否定の内容な奴は高確率でカス。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 22:21:01.12 ID:hLeyKW8U0
>>827
自分の意見を認めない奴は全員敵かｗ
必死すぎて笑えるわｗｗ
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 22:35:51.62 ID:YEB5Iz3b0
>>828
車板は荒らし自体が多いからな。
話の出来る相手なら価値観の違う相手でもいいんだが、マジで荒らす事自体が目的の奴や、
無自覚で相手の否定ばかりしてる奴を良く目にするワケで。

別に2chに限った事じゃないが、何らかの話題の中にいきなり否定から入って来る相手を好ましく
感じろってのは難しい事じゃないかね？まして知った顔ならともかく誰かもわからん相手に。

少なくとも俺はこのIDで否定的なレスをし出したのはID:ZwVqC3nQ0を相手してからだ。

そしてお前のレスは案の定煽りだけ。
やはり否定から入る奴はカスと言う事が残念ながらここでも証明されつつある。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 23:24:21.25 ID:2uF1FL2W0
>>828
精神年齢の退行化というか、50歳過ぎるとID:YEB5Iz3b0みたくガキっぽくタダこねる人いるよ。
ウチの会社にも似たタイプがいる。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 00:32:07.89 ID:d3/dtDC60
http://hissi.org/read.php/car/20140620/WndWcUMzblEw.html
http://hissi.org/read.php/car/20140620/aExleUtXOFUw.html
http://hissi.org/read.php/car/20140620/MnVGMUZMMlcw.html
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 00:36:13.31 ID:Be8jI05Ri
>>830
ID真っ赤にして朝から晩までレスしてるから
定年後の60代と見た
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 17:22:38.48 ID:mvWnRhHP0
中学生だが意見させてもらう
今の車ははっきり言ってデザインが幼稚だし下品なのが多い
その点80年代や90年代の車は上品だな
特に上品で美しいのは２代目のレパードだな 前見たら惚れたぜ全く
確かに今もカッコいい車(86や35Rやエリーゼなど)もあるけど
昔のほうがカッコいいと思う車が多い
てかそれ以前に今の子供のほとんどが車に興味ないよ
それと個人的に嫌いなのが今の車のドアハンドルだな
グリップ式は少し前はモダンでカッコよかったかも知れんが
今は軽自動車にも採用され始めて古臭く飽きてきた
昔のヒンジ式のドアハンドルのほうがボディと調和してていいと思うんだけどなー
ただ車の塗装は今の車の方がワンランク上だな
昔の車は錆びやすいのが弱点
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 18:00:32.72 ID:dd0J1ODw0
>>833
ハゲ道
今の技術で昔の車を作る事こそが至高
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 18:30:10.49 ID:UNbq93Qy0
今の車は兎も角、昔の車ってのをどこからどこまでで区切るかに拠るってのもあるんだけどなｗ
今までにもダサい車は当然あって、時間で淘汰されて記憶に残ってる車を語ってる訳だから、昔の
車の方がカッコイイのが多いのも仕方がないってのもあるんよな。

でも中学生でそれくらいの自分の意見があるなら大したもんだと思うよ。ちなみに
「今の子供は」ってのはどの辺を指すのか興味があるがｗ　

今時の若者の車離れは、メーカーが本気で危惧する程深刻なので色々考えてはいるんだろうけど。

全然話は変わるが、ドアハンドルなんかはトレンドもあるんだよな・・・・。今は事故った時の扱い易さ
や、上からも下からも手を掛けられる事から主流になってるね。
他の種類だと、アルシオーネが採用してたフラッシュサーフェスデザインのドアハンドルとか、
フィアット・パンダとかにあった、ドアのへりの内側を窪ましてるタイプとか、NAロードスターの砲弾型
ノブとか色々あったね。
アルファ157やFD3S、最近だとヴェゼルに採用されてるトリムに隠すタイプもあったな・・・・
この辺はデザインやトレンドと、切っても切れない関係にあるから順を追って見てみるのも面白いかもね。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 18:32:58.80 ID:UNbq93Qy0
上からも下からも手を掛けられる「グリップタイプが」主流になってるね。
　　　↑
一部抜けてたｗ
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 20:00:13.58 ID:FvDSJ3PE0
乗って楽しい車が無いよな。外国車は辛うじて残ってる感じ
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 20:02:48.17 ID:mvWnRhHP0
>>835
「今の子供は」は俺のクラスメイトや友人だな
俺含め車好きは2年の後輩一人と別のクラスに2人確認出来ただけだよ
もしかしたら1年生にいるかもしれんが
まあリアルでは車好きなんて数えるほどしか居ないよ
俺も学校では別のクラスの車好きの友人２人といるだけの時にしか車の話はしないな
どちらかというと同年代よりもオッサンとかのほうが話が合うんだよなー
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 20:14:26.36 ID:WjG53YJf0
謎の中学生アピールw
いや、しかし本当に好きなんだなw
スペック厨発症しないようにスクスクと育ってくれw
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 20:28:24.97 ID:mvWnRhHP0
>>839
いや、ありがとう
でも既に少しスペック厨気味なんだよな(スペック厨気味って変な言葉だが)
ところで皆は何に乗ってるんどすかい？
それと平成ABCのデザインどう思う？俺は３台とも好きだが(一応将来乗りたい車）
新型のS660は新型のコペンよりは遥かに期待してるけど
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 20:39:16.65 ID:soC4hr6U0
>>840
でもなんかすごいよ、俺２０歳なんだけどすごく文面から大人のオーラ感じるわｗ
ＡＢＣの中で自分は「Ａ」にもっとも興味がある方かな。アオシマからキットも出たし。
キットのパーツ見て思ったのが、内装がまるで６０～７０年代のレーシングカーみたいだ。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 20:57:51.05 ID:mvWnRhHP0
>>841
AZ-1が好きなんですかい
俺もAZ-1は好きだなー
近所に住んでる人がマツスピのAZ-1に乗ってて小さい頃はたまに見せてもらってたなー
個人的にはAZ-1が将来新車で買えるのなら血涙モンだよ
ビートとコペンは復活するのに・・・
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 21:11:37.31 ID:ei0q0Gx80
>>840
おれはBだね。近々結婚するからBMW MINI Sから乗り換えるつもり。

コペンは普通に丸目が良かったなぁ。テールも懲り過ぎてて。
来年丸目のコペンも発表されるらしいけどな。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 22:07:31.37 ID:mvWnRhHP0
>>843
ビート買うんですかい
いやービートもいい車だよね
NAでSOHCで遅いけど普通車じゃ味わえない楽しさがあるらしい(免許ないから乗った事ないけど)
確かに新型のコペンは個人的には酷すぎるなー
快適性や燃費性能、ボディ剛性は上がったかも知れないけど
デザインじゃ旧コペンやABCには勝てないなー
ちなみに個人的に一番好きなのはカプチーノだったりして
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 00:30:39.31 ID:vZhw/+Hq0
中学生がネットやってんじゃねーよ。
自分で稼げるようになってから意見しな。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 00:50:00.20 ID:+rwG88e90
グランツーリスモで予習しとけよ
GT6は現役プロドライバーもやってる
https://www.youtube.com/watch?v=R-Mxl6kxGA8
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 07:26:03.42 ID:CYzUX8dr0
夢見るくらいいいじゃないw
厨房のすくつになるのは勘弁だけどさw
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 07:40:08.51 ID:PGPJcQU/0
>>845
そいつ中学生じゃないよ
おじいちゃんだよ
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 08:26:57.31 ID:GghvTjFR0
>>848
だめだよ
みんな分かってるけど気を使ってるのに
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 08:29:27.91 ID:3N29eDHV0
>>848
空気読まなきゃダメ…
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 09:35:46.90 ID:6Cqm9iVVO
エターナル中学生
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 16:09:33.21 ID:K2r2fgkD0
>>845
うるせー野郎共だな
嫌らしい
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 20:59:10.16 ID:LmqDump10
さっそく爺かオッサンだと思われててワロタ
そりゃそうだよな今ドキ旧車に興味ある中学生なんていないと思うよな
だが俺は旧車が好きだ
別に中学生だと思ってくれなくてもいいが少しは車好きな中学生がいるということを
知っといてくれ
それとGT6は持ってるぞ
最近少し出来てないけどなｗ
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 21:02:12.03 ID:lE09c3920
本当に中学生ならゲームなんぞで運転覚えちゃダメだぞ。
グランツーリスモが役に立つのはリアルな車の挙動を知ってることが前提。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 21:14:44.79 ID:M9dcI0Bw0
>>844
先代のコペンも子ポルシェ風にすればそれなりに見れたけどノーマルはあまり好きではなかったな
新型コペンは着せ替えできるのだからアフターパーツで今度はフェラーリ風とか出るんじゃないか
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 21:35:01.70 ID:Y5aPIXam0
>>854
禿同。
高い車や良い車である必要はないから、実際に自分で動かしてみる事が大切。
しかし昔はS13だのAE86だのKP61だの安くて楽しめる車が買えたのと、少々やんちゃしても
環境全体が今ほど厳しくなかったからやって行けたけどなぁ～。

今じゃちょっとやんちゃすると後ろ指どころか通報されちゃうからマジでその辺は注意だなｗ
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 21:52:37.42 ID:LmqDump10
>>854
おK
ゲームで調子乗らんようにしとくよ
でもハンコン持ってないからダイジョブ
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 22:55:26.23 ID:M9dcI0Bw0
>>855
いや、あんなものコース覚える以外には全く役に立たんよ
悪いこと言わないから実用的に使いたければForzaにしときなさい
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 00:37:38.25 ID:eqascL7s0
>>853
わざわざ恥の上塗りしなくていいよジイさん。
何度目だよそれ。
ジイ指摘されると必ず直後に「俺は20代だが80～90年代の車がカッコイイ」てな感じのレスが書き込まれる毎度お決まりのパターン。
前回は「俺は19歳だが」だったし今回は「俺は中学生だが」とは毎度毎度懲りないジイさんだなｗ
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 10:06:49.41 ID:3icDl3wRO
じゃ、次は小学生が登場するな。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 10:39:52.27 ID:I7fu1biz0
>>833
本物の中学生は「中学生だが意見させてもらう」なんて言いません（笑）
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 11:10:31.28 ID:3icDl3wRO
ああ、時々女であることをやたらと強調する書き込みとかあるよな。
まあ中身は確実にオッサンな訳だが。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 17:17:55.29 ID:xS2SFxMu0
お～やっぱり信じないなー人も多いなー
しかも前に書き込んでいた自称19歳の奴と同一人物だと思われてるｗｗ
まあ、実際なんで「中学生だが」なんて付けたかと言うと
心の奥で中学生なのに2ちゃんやってる俺ｶｯｹｰみたいな事思っていたわけですわ
だからわざわざ中学生なのに2ちゃんやってますよーみたいなアピールだったんどす(今思うと
恥ずかしいなオイｗｗｗ)
まさかそれでオッサンだと思われてしまうとわｗｗ
それ以前に今まで自称若者でスレ荒らしてた奴がいたから疑われても生姜ないか・・・
まあ、そんな事より皆さん旧車のデザインの話はどうしたのけ？
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 18:44:35.02 ID:7olLsMP+0
↑
この爺は言い訳クドいのが特徴
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 19:04:36.82 ID:q3LQJH4r0
例の燃料電池車のデザインなんとかならなかったのか…
買う人なんて、新しいもん好きの変態しかいないんだから、
快適性とか高級感とかよりもっと方向性絞り込んで
好き勝手滅茶苦茶しても良かったのに
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 19:48:56.97 ID:9ZA+3u5T0
別の方向に滅茶苦茶してる気がしてならないなｗｗ
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 20:34:12.69 ID:xS2SFxMu0
>>864
ところで何でお前らは俺が爺であってほしいんだよｗｗ
子供が旧車を好きなのがそんなに気に入らんかよ・・・
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 20:41:59.98 ID:9ZA+3u5T0
いやｗ　俺は誰の歳がどうとか全然そうでもいいｗｗ
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 20:42:51.89 ID:9ZA+3u5T0
そうでも　×
どうでも　○
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 21:11:47.40 ID:gdsQiYiT0
>>865
好き勝手滅茶苦茶ってこんなのがええのんか？
http://www.youtube.com/watch?v=QwHm6aefGLQ
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 21:16:51.36 ID:3icDl3wRO
>>867
自分の書き込み良く見直して診ろ。
お前以外は皆気づいている。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 22:21:36.89 ID:q3LQJH4r0
>>870
イイね！
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 22:50:48.95 ID:FxhAEn3H0
>>870
フォーティーサウザンド？
4000万？

高すぎぃ
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 23:37:52.20 ID:q3LQJH4r0
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2014/06/27(金) 21:33:39.22 ID:xS2SFxMu0
>>595
ほう、今時のＭＴはセル回らないんだ、気をつけよう

３０年前は緊急時の踏み切り脱出方法として教習所で普通に教えてたし
少なくとも１０年前に手放したクロカン四駆までは可能だった。
再販されるＬＣ７０はどうだろう？
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 23:45:39.08 ID:eqascL7s0
>>874
ワロタｗ
ジイさんは脇が甘すぎだな。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 00:03:06.06 ID:xKxscqkd0
他人の歳なんてどうでもいいけど、ネカマと同じくらい気持ち悪いし絡みづらい
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 00:04:14.56 ID:hlIUA14l0
物心ついた頃から、クロカン四駆転がして豆腐配達してたのかな…
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 09:50:26.67 ID:Tz8TEiUmO
>>867
立派なジジイじゃねえか。
すぐばれる嘘ばっかりついてるとロクな死に方しないぞ、ジジイ。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 10:18:58.11 ID:nbj0sEnd0
息をするように嘘をつくジジイだな。笑える。

> 最近の車カッコ悪過ぎだろ・・・・・・・7台目
> 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2014/06/27(金) 17:17:55.29 ID:xS2SFxMu0
> お～やっぱり信じないなー人も多いなー
> しかも前に書き込んでいた自称19歳の奴と同一人物だと思われてるｗｗ
> まあ、実際なんで「中学生だが」なんて付けたかと言うと
> 心の奥で中学生なのに2ちゃんやってる俺ｶｯｹｰみたいな事思っていたわけですわ
> だからわざわざ中学生なのに2ちゃんやってますよーみたいなアピールだったんどす(今思うと
> 恥ずかしいなオイｗｗｗ)
> まさかそれでオッサンだと思われてしまうとわｗｗ
> それ以前に今まで自称若者でスレ荒らしてた奴がいたから疑われても生姜ないか・・・
> まあ、そんな事より皆さん旧車のデザインの話はどうしたのけ？
>
> 最近の車カッコ悪過ぎだろ・・・・・・・7台目
> 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2014/06/27(金) 20:34:12.69 ID:xS2SFxMu0
> >>864
> ところで何でお前らは俺が爺であってほしいんだよｗｗ
> 子供が旧車を好きなのがそんなに気に入らんかよ・・・
>
> MT車質問スレ
> 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2014/06/27(金) 21:33:39.22 ID:xS2SFxMu0
> >>595
> ほう、今時のＭＴはセル回らないんだ、気をつけよう
>
> ３０年前は緊急時の踏み切り脱出方法として教習所で普通に教えてたし
> 少なくとも１０年前に手放したクロカン四駆までは可能だった。
> 再販されるＬＣ７０はどうだろう？
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 00:28:18.51 ID:DEPFQC3U0
中学生こなくなったな…
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 01:04:17.52 ID:GnzYP0BU0
若い頃に流行った昔のデザインだけを信奉してそこで思考停止してるジイさまなんてそんなものだよ。
感性も知能も衰えてるから、すぐバレるような稚拙なウソでもまかり通ると本気で思ってる。
老害の典型だな。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 01:37:13.89 ID:Mixw9rZJ0
※軽自動車
http://www.webcg.net/mwimgs/b/1/-/img_b1cae83dddcf98184da57e183d525c76237877.jpg
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/e/f/-/img_ef10c075a4a0654d95836fcfa3454e7e222829.jpg
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 09:51:50.15 ID:hcoQFwEC0
ネタじゃなかったのｋｋ
だとしたら痛すぎるな
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 13:14:52.13 ID:Y2J3T9EW0
最近の爺カッコ悪過ぎだろ・・・・・
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 17:59:06.17 ID:OmjMrmC60
今回の自称中学生ウソつきジジイは
流れを読むと直前に暴れてた ID:YEB5Iz3b0 なんだね
本当にクソジジイそのものだな
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 19:26:08.64 ID:zXDYg6fq0
>>885
あー、それは違うぞｗ　ID:YEB5Iz3b0は俺だからｗｗ

ウザかったかもしれんが、少なくとも自称中学生とID:YEB5Iz3b0は別人だ。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 21:43:59.05 ID:F2Odzo7PO
スルー検定開始
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 23:17:37.02 ID:zXDYg6fq0
>>887
信じようが信じまいが好きにすりゃいいが、お前みたいな書き込みもどうかと思うがな。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 23:45:43.15 ID:l2WrQdbZ0
>>885
そう言えばジジイもいちいちageて粘着するの好きだったよな。
いや、特に意味はないんだが。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 01:03:45.33 ID:C1ph6oRL0
まぁ、話す内容と推す車は結局同じだと思うから、観察してると分かるでしょ

新型コペンは上手く考えたなぁ。新手のマイナーチェンジ方法じゃんw
駄目だったら取っ替えて、失敗を無かった事にしたり、外注に投げたり…
トヨタの車だね
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 01:23:27.16 ID:MQPXlyOD0
>>886
もういまさらいいでしょ。
ウソはすでにバレたんだから。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 20:53:09.72 ID:r3/oOYU10
おい、中学生。俺はお前が、旧車好きの中学生だと信じたい。俺は50に近いジジイだが、厨房のころから車好きだった。そんなヤツが今でもいることを信じたいのだ。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 21:51:01.11 ID:Fqd+v7a50
>>892
>>879
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 23:23:31.70 ID:hbbf6tin0
負け犬の遠吠えだなw
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 11:53:40.28 ID:RQ90Nct50
絶対６０歳過ぎてるし
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 13:36:39.22 ID:Za1IhKz90
実際このネタはもう使えんわな
趣向でバレるので、本来のスレの話にも加われず、
後は無差別投稿爆撃くらいしか手段は無し…
干された形か

愉快犯なんて出るスレじゃなかったんだがなぁ
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 22:13:16.73 ID:zfT5puku0
つかいちいち年齢を名乗るの馬鹿。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 23:54:39.03 ID:RGfdo7Pe0
それに騙されるのも馬鹿
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 00:04:47.30 ID:Z4lLbHpE0
それに一々反応して煽らずには居られない奴も馬鹿
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 01:27:12.32 ID:cdRB4Jgx0
>>898
誰一人として騙されてないと思うが
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 02:26:36.61 ID:fp9i2cN/0
見てて情けないよな…
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 09:42:12.33 ID:yFOvRZbuO
スレタイを
最近の爺カッコ悪すぎだろ
に変えてもいいかも
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 08:25:42.23 ID:MWPQR5s20
あれだけ大きな赤っ恥をかいたらもう2度と出てこれないかと思ったら
いまだにスレに居着いてときどき負け惜しみを書き込んでるんだね偏屈ジジイ
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 08:37:36.09 ID:OW0PSDn70
ストイックな所を見せて欲しいよな
そう言う人が車本来の良さとか楽しさを伝えて行かなきゃ、
この国はこの先ずっと外国からプギャーされちゃう気がするw
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 12:00:41.38 ID:cy8WcdYW0
＞車本来の良さとか楽しさを伝えて行かなきゃ

「昔のクルマはカッコも走りもスーパーだった」なんて過去の記憶を美化してるだけのノスタル爺には無理な話
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 08:14:17.94 ID:7WHQy3kz0
最近の車は後ろが詰まった印象で弱弱しいのが多い
だがのうカーデザインの肝はリアピラー周りなんじゃよ
http://www.cars.e-mond.com/2010/02/1934-duesenberg-model-j.html
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 09:19:28.06 ID:C0vFFCaZ0
結局「昔のクルマは良かった」なんてのは「若いころは楽しかった」と言ってるのと同義で、
老いぼれのボヤキでしかないんだよね。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 01:38:51.59 ID:agRMkSDy0
カタログ見てかっけええええええええええええええ



現実
http://www.asumigaoka.com/image/bmw-f10.jpg
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 01:46:32.62 ID:SPgwjm0B0
>>908
カタログのとまったく違う物ならそう言ってもおかしくないけど、実際は撮り方の違いだけなんだよな。
真正面から見ただけで現実がどうの言う程のギャップを感じるなら、ちょっとそれはおかしいｗ
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 12:04:57.46 ID:HHRPnQHr0
写真見て全体を想像出来るか出来ないか。
見る側のセンスも重要なんだと思うぞ。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 12:43:46.47 ID:dv8GSngl0
LED並べるのは流行りなのかね。
デイライトも衰退して久しいけど、安易じゃないかなぁ
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 17:48:49.63 ID:agRMkSDy0
>>909
ナンバープレートが

って言いたかった
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 18:01:23.94 ID:u1MAMEAP0
ヨ ロ シ ク
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 18:24:47.10 ID:8peKMESg0
見るべき角度や方向を選ぶデザインが増えたのは事実だと思うな。
マッスやラインの繋ぎ方が雑になってるというか。

あとデザイン科の有象無象の学生とかが真っ先にぶち上げそうな
古臭くて陳腐な「斬新さ」が通り易くなってるとも。

多分どちらもクレイをすっ飛ばしてCADだけで
誤魔化すようになったことが原因だと思う。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 19:57:16.14 ID:fi5dfk7v0
ヨーロッパ車ってナンバーポケットの幅が日本用のプレートと違うからそれで多少マイナスになってる感はある
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 23:46:48.26 ID:yDBSNjktO
ワゴンやバンは今のがいい、だけど車高の低さやワイド&ロー感、スマートさが売りの一つだったセダンやクーペが安全基準の影響をモロに受けてる感じだな。
スポーティーとエコや安全って180度真逆だから、今のセダンやクーペってすごくかっこ悪く見える。
新型コペンとか、ライトダサすぎたろ。
あれはスポーツカーのライトではない。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 00:02:53.44 ID:nB+raJtO0
>>914
マッスなんて言葉よく知ってるね
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 13:40:28.76 ID:TcSc78hr0
>>916
コペンのライトの形は安全基準とはなんの関係もないと思うけど。来年丸目出るらしいし
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 14:18:36.92 ID:Y92ClI5S0
FF、安全基準とのやりとりであんな無駄なディテールが出来上がったって

簡単に想像できるが？
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 22:22:24.94 ID:QI6tJbhL0
>>914
え、どこのメーカーがクレイすっとばしてるの？
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 05:28:09.15 ID:56Cz6YMQi
>>916
おじいちゃん
何度も同じこと言わなくていいからｗ
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 00:22:55.66 ID:lUYvsbr/O
最近は本当に乗りたい車が全く無いな。
性能はいいけど見た目が禿しく受け付けん。
昔のかっこいい車を300万位かけてフルレストアして乗るしかないな。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 01:25:35.12 ID:h17NjvYp0
アクセラカッコいいじゃん
300万じゃん
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 07:57:22.34 ID:wOTRGxkii
>>922
ノスタル爺乙
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 08:41:20.67 ID:YYHunmxQ0
デミオも期待してるんだけどなぁ。ディーゼルで頑張ってほしい
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 17:40:29.01 ID:lUYvsbr/O
最近のは何かガンダムみたいっつーか、プラモデルみたいな感じがして全体的に幼稚な印象を受ける。
大人のオモチャじゃない。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 18:55:04.53 ID:cicyfXMS0
まあ今は大人も幼稚化してるししゃーない
つか昔の大人もたいがいだったな
今ならわかる
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 04:08:02.58 ID:hUSZzi890
いい歳してガンダムとか夢中だったりな。
理解できませんわ。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 07:30:24.03 ID:tnd4+wtn0
シャア専用オーリスとか個人的にはカッコイイと思うんだけど。ガンダムは知らんけど
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 08:18:47.04 ID:pLAfTskdi
>>929
色味的にはアリだが
ヘンなマークはいただけない
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 16:35:33.21 ID:d3TvFLYlO
最近の車は、接着剤不要ハメ込み式の簡素なプラモデルみたいでかっこ悪い。
プラスチックのヘッドライトが丸っきり1/1プラモデルじゃん。
ライトの形もメリハリがなく不細工。
ボディラインもメリハリがなく締まりがなくてだらしなく見えて仕方ない。
昔の車は丸基調なデザインでも引き締まっていた。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 21:15:56.97 ID:L+h66aU10
ホンダの顔はもう格好が云々っていう評価もできないレベル
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/014/801/721/e359470a3f.jpg
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 21:17:13.69 ID:G9ZJNYnwO
今の型のコルベット初めて見たんだけど、ガンダムみたいでダサいな…。
最近の車は金属の塊感がなくてタイヤと窓以外全てプラスチックで出来てる風に見える。
だから余計にガンプラのような玩具っぽく見えて子供っぽい。
昔の渋々なコルベットとはまるで別物だったわ。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 21:46:59.15 ID:L+h66aU10
>>933
炭素繊維プラスチックだから実際プラスチック
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 22:25:32.20 ID:/6g/813c0
コルベットは最初のスティングレイのときから全部プラスティックだろ
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 22:31:06.06 ID:bQEZH2wq0
世界は炭素繊維ブームになって、国内はプラ外装でまとまりそうだな…
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 22:56:55.44 ID:L+h66aU10
新型コペンはプラモデルの領域だしな
日本すごいわ
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 23:23:00.76 ID:Q9Y3iImY0
デミオはヒットする。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 13:22:04.82 ID:84pgvxgk0
国産コンパクトが海外販路優先で、チープ路線まっしぐらでゴルフ大人気だしなぁ
余分に税金払う広さ以外の付加価値が無いと買わないだろうし…
軽買った方がマシって言われちゃダメなんだよな
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 13:51:44.13 ID:mrZypnRU0
新型デミオかっこいいね。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 14:01:28.57 ID:rHIAlhO30
>>932
なんつーかこの画像に(真顔)って文字入れてーわwなんという不細工感w
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 15:17:20.68 ID:mptDbmbH0
>>937
あれって単品購入をしてネイキッドみたいなことができるってこと？
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 16:29:46.13 ID:ny3Gotbc0
>>942
ネイキッドより更に自由度は増してる
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 21:07:22.92 ID:vJSbVsyX0
コペン乗りは色んな所でスレ荒らすから嫌い
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 01:58:26.98 ID:RgWbeUFi0
CX-5ってか今の魂動顔はやはり失敗だな
もしくは社外グリルを売るためわざとなのか

http://www.kenstyle.co.jp/blog/media/1/20140227-2.jpg
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 07:33:45.61 ID:wjH9uOhT0
>>945
確かにカッコイイけど、純正グリルもカッコイイやん。
cx-5 が2年で7万台以上売れてるんやで？ディーゼル設定があるSUVとして、同じ客層だと思われるエクストレイルと同じくらい売れてる。
マツダに対して日産は約5倍の規模があるわけで、これは驚異的だと思うけど。
それだけこのデザインに魅力を感じる人が居るってことさ
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 08:38:54.38 ID:VcAxCKKT0
>>945
すまん、俺はけっこう好きだわ。
国産車では頭一つ出てる感じ。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 10:04:18.66 ID:aWa5MyOb0
いや顔デカ過ぎだろ、マツダデザインｗ
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 22:28:28.91 ID:N5MSNDiCi
てかこれから小顔で小尻なクルマって出てくんの？
衝突安全だかなんだかでブクブク大きくなった顔をディテールで誤魔化すのがこれからの自動車デザインになっちゃう悪寒がしてならないんだが…
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 22:48:48.67 ID:RgWbeUFi0
近年の日本車で小顔だったのって先代インプくらいかね
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 23:44:17.75 ID:gIuqsDR90
小顔の車ってどんなんだよｗ　ちょっと前だとアルファの147みたいのか？
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 00:27:59.24 ID:DTkLC2cp0
ボディに対して顔が小さい
http://221616.com/corism/articles/0000060182/crsm0000000000.jpg
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 01:29:24.78 ID:TQf15rnq0
やだ かっこ悪い
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 01:42:36.59 ID:iFfidDt90
そういえば何か相応しい車があったな・・・・と思い出して見た。

プリマス（クライスラー）プローラーとか相当な小顔だぞｗ
http://www.carsensor.net/CSphoto/ml/616/951/U00011616951/U00011616951_1_002.jpg
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 01:48:53.28 ID:Mqhw9w330
やだ　昆虫みたい
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 11:11:21.38 ID:txHvZxfS0
新型ボクシィ、なんだかカモノハシみたいなラインだよな
近くで見ると気にならないから、不思議なデザイン

って言うか、四角い車に空力求めるとか無理ありすぎるw
トラックの整流方法とかは好きなんだけどなぁ…
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 11:55:52.66 ID:mX02ie7v0
ヴォクシーなんぞ持ちだしてデザイン語るなよなあ・・・
そもそもミニバン基準で車を語らないでくれ。
ミニバンは冷蔵庫の括りで考えればいい。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 13:35:09.75 ID:j+pEZGQS0
純然たる道具にもデザインの良し悪しはあるだろう
ペッタンコで速そうな車しかカッコいいと思えない奴は幼稚
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 13:46:32.21 ID:iFfidDt90
>>958
言ってる事は同意だけど、だからと言ってミニバン基準で車を語るのは全力で否定するかなｗ
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 14:13:45.95 ID:mX02ie7v0
純然たる道具に徹しき切れない、どころか
いわゆる乗用車にも成ろうとしているのが今のミニバンの痛々しいところ。
ツルンペロンとした只の箱なら好感持てるのに。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 16:00:54.24 ID:DTkLC2cp0
いわゆるRV車ブームの次がミニバンブームだった
今はクロスオーバーSUVブームだ
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 17:31:14.55 ID:txHvZxfS0
>>958
全く同意だわ。今の車が嫌なら、大昔のかっこいい車を
300万位かけてフルレストアして乗ってればいいと思うよ
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 21:36:33.95 ID:pYLOBStZ0
どうせデザインなんて色とかスタイルだけなんでしょどーせ
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 21:46:21.86 ID:iFfidDt90
>>963
「女なんてパンツ脱がしちゃえばおんなじモンがついてんだよ」って言ってるのと同レベルｗ
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 21:50:50.77 ID:rFPF2KnX0
>>964
そりゃ同じだろｗ

例えになってねゎｗｗｗ
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 21:56:53.70 ID:iFfidDt90
>>965
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 21:57:33.86 ID:iFfidDt90
>>965
送信しちまった＾＾；
まぁ褒め言葉として受け取っておくわｗｗ
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 22:07:06.85 ID:tMYNxTC20
自分と同じのが付いてたときのショックと言ったら(ry
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 23:21:32.51 ID:TQf15rnq0
個性を主張したら人と同じだったでござる
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 08:58:01.36 ID:m22JYJs7O
車は顔より尻だと思う俺は、どの車も尻高･釣り目テールでうんざりするな。
車はY31シーマセドグロや51～81クレスタ、110～130クラウン、190Eや140ベンツのようなカクカクなデザインが一番美しいんだよ。
最近の車はまるでメリハリがないし、シルエットがだらしない。
唯一国産車でかっこいいのは王道デザインのセンチュリーのみだな。
レクサスもクラウンも豚かカバみたいで糞ダサい。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 12:25:07.47 ID:4QdLuHRm0
最近の車は燃費良くするために空力を向上するのにトランクの肩がボンネットより高くなる
それで分厚くなった尻をごまかすのにランプがねじれた釣り目になる。
最近はボディ全体にもウネウネしたプレスを入れて分厚さをごまかしている。
昔は渋かったベンツSも今や太って肉が垂れたブタさんみたいになってしまった。

もっとエクスプローラーの車高下げて300Cみたいにした現代的なセダン作ってくれよ
ここで頼りになるのがトヨタだ
http://topautomag.com/wp-content/uploads/2013/06/2014-Ford-Explorer-Sport.jpg
http://auto.dmir.ru/logo/1/8898/ford-explorer-8898.jpg
http://www.car-wallpapers.ws/ford-explorer/Ford-Explorer-STrac-09-1024.jpg
http://www.carsbase.com/photo/Chrysler-300C_mp16_pic_45728.jpg
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 00:26:18.63 ID:30TPGDqR0
>>970
> カクカクなデザインが一番美しいんだよ。
ウザいんで自分の主観が絶対のような言い方は止めてくれや。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 00:41:04.18 ID:0zAMhIYx0
>>972
自分の好みを垂れ流すならチラシの裏にいくらでも書いとけと思うなｗｗ

まぁ良いデザイン＝自分の好きなデザイン　しか言えない奴が頑張るとスレが終わるわなｗ
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 16:00:30.79 ID:Ha+RtXx4O
>>972-973
つまらん人間だな。
よく他人から真面目すぎって言われるだろ?
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 16:05:28.51 ID:Eg6V0H3F0
>>974
そのつまらなさを面白がってやるのが大人の余裕だろ？
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 16:20:43.69 ID:fa7ngXDr0
カクカク！シカジカ！四角いウンコ！
ウンコ！新登場！！

ムーブウンコ
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
>>974
自分の好みの垂れ流しを楽しいと感じるのは本人だけだ。
ガチで言ってるならADHDの可能性があるから、一度病院で検査してもらえ、マジで。