鉄道の、動力車操縦者の免許のようにしたらいい。
鉄道なら、
甲種電気車運転免許
甲種内燃車運転免許
乙種電気車運転免許
乙種内燃車運転免許
新幹線電気車運転免許
といった感じである。
だから、自動車も
ガソリン自動車免許
ディーゼル自動車免許
ハイブリッド自動車免許
電気自動車免許
燃料電池自動車免許
さらに、高速道路は別に
高速道路ガソリン自動車免許
(以下同様)
のようにしよう。
めんどくせえ
動免の無軌条電車なら持ってる
普通車のAT限定免許、MT免許は似たものが込められてるな
1 MT免許は、MT車に30時間+AT車に4時間の教習
2 AT限定免許は、AT車のみ34時間の教習
3 ATの限定解除は、MT車に4時間の教習
MT車の多い1を選んでも、AT車の多い2+3を選んでも
一応、両方の車に乗るような教習となってる
実技試験はどうやったんだろうね?
免許は一つにして、天下り国家資格を沢山作って、貨物一級とか、乗り合い二級とかの資格検定にすればOK。
>>373 動力車操縦者免許(無軌条電車)なら、以前は大型二種持ってれば試験免除で貰えたんよ。ちなみに俺も滑り込みでゲットした。