いちおつ
乙おつ
>>1乙
でも、part55の方がよかったんじゃね?
すまん
間違えた・・・・・・・・・・・・・・Orz
6 :
新スレを記念して自分語り:2013/09/07(土) 22:18:24.79 ID:XXp5ERUR0
新スレになったのか…
それはともかくなぜ前スレ落ちてるんでしょうね?
また中四国ドライブ三昧の日々が復活しそうでとても複雑な気持ち。
週末ごとに東京発東北方面、神戸発中四国方面の病的ドライブの日々…今は実家でおとなしく。
茶臼山が精一杯。
でも、通勤時に足助、下山、額田地区の山をかけずり回る遠回り習慣のせいで距離変わらず。
6年前の8月26日朝に全損になった前車(享年13歳…自分だけではないけど)の走行距離はとっくに超えた…
ずんぐりしてる割に背が低く鼻が以外に長い四角い車。
擬人化イメージ:
http://blog.hobbystock.jp/report/2011/06/tp0686.html 15歳くらいに見えるけど20歳、うちのは実はさらに歳喰ってて25歳。
舞鶴道を激走した後、郵便ポストの中に子供の頃のどから手が出るほど欲しかったヤママユガの標本が綺麗に乾いて入っていたのは今もトラウマ。
何よりも羽の端っこが破れていたのがトラウマw
少し落ち着いてみてはどうか
>>9 実に的確なご指摘だ…
>>9さんに999!!(サンクス)
奥三河はいいところだ。
走るには愛車はでかくて長いので避けている。
R1・東名の迂回路にR301を家族でよく使った。
キャンプ場辺りの狭隘区間を除けばいい道に整備された。
R153もあんな感じだった頃を思い出す。
峠のうどん屋のねぇちゃんが煤けていて
山奥の暮らしはきつそうに思えた。
1) 年間走行距離を話すと驚かれる
2) 1日1000km走っても大丈夫
3) 車中泊なんてへっちゃら
4) 旅行とは目的地を経由して走り続けることだ
5) 暇があればドライブしてる
上記の設問に心当たりがある方は、ドライブ依存症orドライブ症候群に
感染している可能性があります。当スレッドは患者同士の情報交流により、
病気とのよりよい共存方法を 模索するコミュニケーション広場です。
一人でも多くの患者さんを救えるよう、あなたの勇気ある書き込みを
心の底よりお待ちしております。
写真の投稿は感染を拡大させる危険性がございますのでご遠慮
なさらずに。
俺のドライブ依存症は治らない Part54
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1365925378/ ※このスレは本当はPart55です
※次スレはPart56で立てて下さい
お前の家の前の道路を見てみろ。
タダのアスファルトの道路だ。
だが、想像してみろ。
その道は…
青森県は下北半島、風も凍てつく本州最北端、大間崎とつながっているのだ。
その道は…
桜島を仰ぎ見る出湯の町、鹿児島とつながっている。
その道は…
疾風怒涛のトラック街道、愛知のR23と、日本最後の未舗装国道、R458十部一峠と、
標高2000mを越える山地を貫くR292志賀草津道路と、夜も眠らぬ新宿歌舞伎町と、
石川さゆりの歌った天城越えと、女工哀史の地、野麦峠と…
繋がっているんだ。
行ってみたくは無いかね?君の愛車なら、この想像を具現化できる。さぁ!
ようこそドライブ依存症へ。
あかん、仕事立て込みすぎでドライブ行けなくて死にそう
火曜日休もう
年間走行距離を話すと驚かれる って言うのはあるな。
年間3000キロだから。
>>16 この板じゃ3000は普通でしょう。
女もいないし俺は車を運転すること以外に時間を消費する術がない。
免許取って中古車買って8年間、年間3,000~5,000qだったけど
今年一月に新車に買い換えたら遠出が楽になり走行距離増えて現時点で5,000q超えた。
保険の契約年間5,000qまでで契約してるからそろそろ距離変更の手続きするかな。
>>17-18 年間3000キロだよ。ドライブは好きだけど、月1回くらいしか行かない。しかも近場。
年2回は600キロ位のドライブに行くけどね。それに冬の期間は行かないしなあ。
それでもドライブ好きなんだよ。
普段の移動は別の車に乗ってるから、ほぼドライブだけでの使用。
>>20 年間3,000kmならば
公共交通機関とタクシーとレンタカーで間に合うのでは?
稀少車を大切にしておられるならば御同慶の至りだ。
津軽の筒木坂辺りならしかたないが。
>>21 普段乗りの車は7000キロくらい乗ってるよ。
近場の移動は軽自動車の方が便利だから、メインの車はほぼドライブ専用車に
なってしまったって事。
まあ、走行距離を抑えられて長く維持するのに有利だからいいんだけど。
本当はもっとドライブに行きたいんだけど、予算の都合で無理だし。
予算に際限が無く本当のドライブ専用車を持てるのなら、毎週どこかには行きたいね。
昔は毎週ドライブしてたし。
日本各地の景勝地を車で回りたいという夢はあるね。
愛知から富山まで国道157号で行く予定なんだけど、通行止めとかある?
>>23 ググレカスというのは簡単だが、マジレスすると岐阜農林高校前で通行止め。迂回路あり。
>>24 その場所、ついこの間通ったわ。
徳山ダムに行くときに。帰りに迂回路間違えたw
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 17:21:18.00 ID:GImHk7Qo0
先輩方教えて下さい!自分いつもは高速道路ばっかりなんですが、今度東京から京都まで下道オンリーで国道1を走ってみたいと思っているのですが腹下9センチギリギリの為山形になってる踏切渡れませんwww
京都までそんな踏切ありますでしょうか??
愛知県内は、あった気が・・・
名古屋市民だが、そんなのあったかな?三河のほうは怪しいね。<踏切
そもそも、そんな車高で鈴鹿峠越えられるのか?急激なアップダウンで、下り坂は速度抑制の凹凸があるんじゃないかな?
9センチあれば斜め進入で余裕じゃね? >>踏切
ホイールベースがやたら長いと腹擦りするだろうけど。亀にならなきゃいいわけだし。
どんな車でもドライブ楽しめるの?
気に入った車だからドライブが楽しいの?
そりゃあ気に入った車が1番でしょ。
でも自分の車じゃないとしたら、最低限の条件として、
普通車のMTなら楽しめるかも。せっかくのドライブなのに
ATは嫌だ。軽自動車も長距離はしんどい。
>>30 ドライブの楽しみ方次第かな。
>>31 は「運転」が楽しみなんだろうから車やMTにこだわるんだろうけど、
鉄道マニアと同じで運転好きやら道の駅巡りやら風景好きやら
ドライブにもいろいろあるんで、自分の楽しみ方さえわかれば
それ以外はある程度許容できる。
オレは運転好き、ドライブ依存症を自認しているが、音楽がないとダメ。
サーキットってのも全く興味がない。
同じとこぐるぐる回るのは苦痛だ。なるべく未知の道がいい。
こういうのはピュアな運転好きとは言えないのかも。
直6ターボとオールステンレスマフラーのサウンドがあればいらんわ。
というのは、嘘で地元のラジオをFMやAMをよく聞いて走る。
音楽が好きな人は、ドライブ趣味をずっと続いている人が多いと思う。
俺は音楽無くても、走行音だけで青森から鹿児島まで走っても、走り自体を楽しめる。
走りが楽しくなると、自分からオーディオスイッチオフするくらいだよ。
最近は行かなくなったけど、深夜のドライブだとラジオを聴くのがいい。
別に内容はどうでもよくて、生放送で自分と同じ起きてる人がいると思うと
安心する。深夜の山奥を一人でドライブしている時ね。
深夜の山奥
ラジオから流れていた陽気な音楽が急に雑音で遮られる
電波が弱いのか?とチャンネルを変えるが、どこも入らない
…いや、どのチャンネルからも同じ雑音が聞こえてくるのだ
ラジオが入るようだと山奥感減だな。
まあ入らねえもんだと思って(実際入らないし)、ラジオはつけないけどさ。
普段FMはBAY−FMにプリセットしてるんだけど、東北方面にいくと当然ながら
雑音しか聞こえなくなる。
でも蔵王エコーラインとか標高の高い所にいくと、突然ラジオからベイエリアの
交通情報とか流れ出してくる。それを聞くと、「電波もたいへんだな」と微笑ましい
気分になる。
だいたい、2000m級の山頂でオールナイトニッポンが聞けるから
AM波は、必要だな
震災前はFM波やデジタルに切り替えなどあったけど、AM波はあの晩にどこも鮮明に届いた
中継等が崩壊しても、首都圏の電波
沖に避難した漁船もAM波で状況を聞ける
FMレコパル世代だけど、AM波は今後も必須だな
昔なら無線を積んでる人もいたけど、最近は無いかねぇ。
「○○にいますけど誰か聞こえますかー?」なんて、冷静に考えると不思議な文化だよなw
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 01:36:10.98 ID:w33fRlPRO
ドライブが楽しくてしょーがないわ。
道は覚えられるし、同じ所を何回も行くと土地勘もつくし、
普段の生活圏内じゃない遠い場所を知ってるのが楽しい。と言っても、片道60キロ〜120キロ程度だけど。
あるある
一日の運転時間の限度はどれくらいですか?
自分は10時間を超えると車から降りた時にふらつきそうになります。
俺も10時間運転するけど、ドライブだけじゃなくて観光地を回るから、
連続運転じゃないんでふらふらにはならないなあ。
俺は連続10時間も運転したら死ぬわ。途中でトイレ休憩に寄ったとしても。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 21:11:28.58 ID:rPt7LA5h0
7年前に購入したアルファード、走行距離6000キロ。
バイクで行く旅行が自動車で行く事に・・・
一昨日、帰ってきたんだが走行距離が9500キロに成った、車も良いなw
>>44 かっこいい車だなぁ
…ゲリラ豪雨になったらどうするんだろ。。
>>50 一応幌骨に天幕はセットしてから畳んでるから2分で屋根はてんかい
>>51 途中で送信してもうた。
天井は二分で張れるけどサイドが無いから
横殴りの雨が降ったら終了のお知らせ
ドアかさばるから持ち歩けない
足回り固くて突き上げと、周りからの視線キッツいけど楽しい車です
漢ならミリタリーコート&ゴーグル
ダセェwww
レイバンのティアドロップとテンガロンハットのほうが似合いそうだ
これはあれか、農民車っていうやつか?
そういえば近所の農家が田圃の見回りにジープ使ってるわ
三菱ジープってクランク棒でエンジンかけられるって聞いたけどホント?
>>60 エンジンの型式によりけり
基本相当古い、ウイリスジープだけかな?
昨日神奈川から伊勢神宮まで行ってきた
来月一人で車中泊の予定があるので今回は家族サービスw
朝6時に出て向こうに着いたのが昼の1時過ぎ
でも、渋滞がすごくて伊勢神宮まで行けなかった
夫婦岩見てから再挑戦!
夕方4時頃神宮目指したけど駐車場入るのに2時間待ちw
結局神宮は諦めてスーパーで伊勢うどんを買って帰ってきた
自宅に着いたのは夜の1時
式年遷宮やらアド街でやったり先週は台風だったりで
今週はすごく混んでたみたい(多分w)
夫婦岩見て夜の1時に再挑戦
>>62 (・∀・)人(・∀・)ナカーマ
と言っても俺はボッチだが。
津でのんびり温泉に入ったあと、伊勢に着いたのが昼ごろ。
それから外宮の駐車場は1時間30分待ちぐらいだった。
何がすごいって、外宮周辺に駐車場の係員がひとりもいない。
駐車場入口の交差点(公道)で両側でにらみ合うし、
(挙げ句、右折側が無理に突っ込んで、交差点が麻痺状態)
外から見ていると空きがあるのに、先頭で待っている運転手がわからないといつまでも空いたまま。
駐車場無料だからあまり文句も言えないけど、でも地元から苦情出ないのかな?と思った。
結局、内宮はバスで行ってまた戻ってきたのが5時ぐらい。
地元はアド街どころかテレ東がネットされてないから、シラネーヨヽ(`Д´)ノウワァァァーン!!
>>64 そうだったのか〜
でも参拝できて良かったね!
俺は次回チャレンジだよw
次回は夜中出発して向こうで仮眠して早朝参拝しようと思う
来月は出雲大社に行く予定
こっちは60年に一度の大遷宮だし注意しよう
うん。
地元の俺でも伊勢神宮へ直接クルマで行こうとは思わん。
シャトルバスだろ。
観光バスでさえぜんぜん動かない感じだったけど
シャトルバスは別ルートでスイスイなのかな?
伊勢神宮は新しいお社になる11月からはもっと人が増えると思うw
さて明日は休み取れたし
早起きして出かけるために風呂入って寝るか
ネトウヨとは・・・
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
敗戦を終戦に改ざんし敗戦国民である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
@社会的地位:最下層
A経済力:低収入、または無収入。
高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例:マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。
B対人関係:不得意。
匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
日曜日早朝の高速道路は穏やかでよろしい。
物流トラックやダンプが殆ど走ってないのが素敵。
特に幌をかけてない後者は荷台の砂利を撒き散らしながら走るので、近づきたくない
ダンプでドライブに行けば砂利も気にならないんじゃね?
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/01(火) 18:59:28.91 ID:5JeQWoLo0
Ameだから今日は混まないかな。
ドライブ依存というか年間3万km。
まあ消耗品等々の出費が痛いですね。
ダンプでドライブするくらいなら
小型居住区増設トレーラーヘッドでいくわ。
航続距離と運動性能でレジャーを蹴散らしたる。
今のモデル、荷室長稼ぐためかキャビンの上にあるよね
学生時代モータープールのドライバーしていて移動や並べるときに、後ろに眠れるとこあって羨ましいと思ったわ
当時は、発進してもターボが効くまで動き出さないエンジンで微妙な修正や切り返し大変だったけど
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) NY:AN:NY.AN ID:Dbe9BucGP
ネットで話題の裏モード【ZEUSバージョン】ついに解禁!!
自動ネット収入システム『Auto WebMoney【ZEUS.Ver】The Final Ultimate Edition』
auto-webmoney.com
一度は終焉を迎えたAuto WebMoneyシリーズですが、熱狂的なユーザーにより裏モード[ZEUS]の存在が発覚!!
裏モード[ZEUS]は従来比 270%UPという超速モードを搭載、これによりネット収入が500%もアップ!!!!!
477 名前:ネコ 投稿日:2013/08/01(木) 11:15:22 HOST:p86ibp5yamaguchi.yamaguchi.ocn.ne.jp
>>336 ネ申 www15分でwww27万とか!!!wwwwww
775 名前:[] 投稿日: 2013/07/06 (土) NY:AN:NY.AN ID:???
>>773 うぎゃああああああ━━━━( ゚∀゚ )/またネ申キタ━━━━!!!!!米国潤いすぎ
798 名前:[sage] 投稿:2013/07/06 (土) 18:43.43 ID:???
おまえら内緒だぞwww15分で27万とかwww起動したままパチンコ遊んでくるwww
802 名前:たけし[] 投稿日:2013/ 07/06 (土) NY:AN:NY.AN ID:???
これはマジでやったもん勝ちwwwwww
嘘くさいだの言って購入しなかったアンチ涙目ざまああああ
解析班乙!
ソフト始動で米国サーバーに接続、複数あるサーバー間で金を経由、Torに類似。
ユーザーはこの金を経由する代わりに、サーバーに返還後、ユーザーに行く仕組み。
制作にはGoogleやAppleの元プログラマーなどが多く参加、日本専用裏コミュニティが盛ん。
購入時のuser IDを使い、英国サイトからコミュニティに接続する。
日本ソフトの修正パッチはまだなため、今のうちに稼ごう!
ドライブ専用車が欲しい。車の走行距離が増えすぎるのが嫌なので
ドライブの回数が減ってしまう。
ドライブ専用車があれば気にせずに行けるのになあ。でも逆に金がなくなって
行けなくなると言う問題が。
古い車を長く維持する趣味と、ドライブの趣味を両立させるのは難しいなあ。
最悪、レンタカーか。でもATは嫌いだし、どうせならオープンのロードスター
で行ってみたいよ。
俺の股間はいつもオープンだけは理解できた。
いや、既に閉経してる模様
走行距離なんか気にせずにはしりまくればいいと思うよ
エンジンいかれたらオーバーホールなりすればいいじゃん
>>82 だってすでに20年経った車を、あと30年以上乗りたいんだもん。
大事にしたいよ。
20年も同じクルマに乗ってるならそれなりの年齢なんだからもう一台くらい持てないのかよ
趣味なんだろ?趣味に金も掛けられないような程度なら依存症でもなんでもないよ
俺は走る場所によって3台使い分けてるわ
都内で駐車場借りるのだって大変だけどこれが趣味だからな
>>85 20年乗ってた訳じゃなく旧車を買ったんじゃないの?
一応2台持ってるよ。でももう一台は軽トラだから普段乗りに使ってるけど、
遠出はメインの車で行くことになる。
ちなみに10年乗ってる。20年じゃなくて17年だったわ。
そりゃもっと金かけれればいいけど、生活だってあるし他にも趣味はあるんだよ。
車のカスタムも趣味だし、楽器演奏が好きだからこれにも金掛けたいし、CDや
漫画を収集するのも好きだしね。
あのな、二十年前のクルマてことは平成車だろ?
メンテすりゃ遠出に使ったってあと30年乗れるよ。
気にするのは走行距離じゃなくて部品でなくなるとかだと思うぞ?
乱暴に乗るんじゃなきゃ車なんて消耗品の集まりだ。余程のことがなきゃ直せばいつまでも乗れる。
他の趣味もあるから直す金がねえってんなら、そんなことは知ったこっちゃねえよw
しつけーよ、カス
ジカンガークルマガーカネガー
そんな事いう暇あったらドライブしようぜドライブ
ガソリンダイガーハイオクダイガーセイカツヒガーの俺はどうすればいいの・・・
燃費のいい車に乗り換えれば?
俺的にはただのドライブなんてしたってつまらない。
運転依存症なら、近所でもぐるぐる回ってりゃいいかもしれないが、
俺は普段の生活では目にすることの無いど田舎をドライブするのが好きだけど、
遠くまで行くと金が掛かるからそんなしょっちゅうは行けない。
だから暇があると、グーグルマップで近県の田舎道を探しては妄想をしてる。
今はストリートビューがあるからそれを見てるだけでも楽しいね。
金持ちだったら、毎週行きてーよ。
この季節は窓全開で走れて気持ちいいね。
ブレーキローター錆び付かせてねーでさっさと走ってこい、ウスノロ。
錆び付いて発進できねぇ
キューキィーギィーグッグッグッ・・・ガコッ!・・・ブロロロロロロー
クーラー修理しようと思ってたら夏が終わった。でもまだ暑い。
何より飲み物を冷やせないのがなぁ
思い切ってなおしちゃおうかな。
道の先を知りたいだけなのに
夏休みはもう終わり。
10月ですよ、寒露ですよ。
むしろエアコン使わなくてすむ今の時期が正念場
真夜中に走っても虫つかないしね
お前のローターは何色だ!
そうだ茶色一色だこのスカポンタン!!
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) NY:AN:NY.AN ID:+wsuq3whP
ネットで話題の裏モード【ZEUSバージョン】ついに解禁!!
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775 名前:[] 投稿日: 2013/07/06 (土) NY:AN:NY.AN ID:???
>>773 うぎゃああああああ━━━━( ゚∀゚ )/またネ申キタ━━━━!!!!!米国潤いすぎ
798 名前:[sage] 投稿:2013/07/06 (土) 18:43.43 ID:???
おまえら内緒だぞwww15分で27万とかwww起動したままパチンコ遊んでくるwww
802 名前:たけし[] 投稿日:2013/ 07/06 (土) NY:AN:NY.AN ID:???
これはマジでやったもん勝ちwwwwww
嘘くさいだの言って購入しなかったアンチ涙目ざまああああ
トラックドライバーじゃないけど
仕事で月に7000キロ走ってるが
休日のドライブが楽しくてたまらんw
幌あけてハードロックガンガン鳴らして
走るんだがストレス発散になるわ
>>104 いや、仕事とドライブは別物ですしおすし
平日はよくプロボックスやハイエースで運転してるけど
休日に愛車でのドライブは一味も二味も違う、むしろまったく違うし楽しい。
車所有してない人には絶対分かってもらえないがw
仕事で運転するからこそ、自由に運転できる休日のドライブが楽しいんじゃないの?
歌手の人がカラオケに行くって言うじゃん。仕事で歌うよりも、好きな歌を歌える
カラオケの方が楽しいのかもしれない。
あー、それはあるね。
仕事は職業ドライバーってわりきるしかない。
っていうかですね、2週間板金に出してたクルマが今日、ようやく戻ってくるんですよ。
それが楽しみです。
おめ
>>110 あり。
って、ボディがピカピカに洗車されてるし、中のシートもしっかり掃除されてる!
すごくいい仕事!
ネトウヨとは・・・
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
そのくせ「日本製」「メイドインジャパン」「国産」を低品質でも礼讃しステマするダブスタ木違い。
例:SAMSUNG叩き。GALAXY叩き。HYUNDAI叩き。ソフトバンク叩き。孫正義叩き。発送電分離叩き。再生可能エネルギー叩き。山本太郎叩き。
アシアナ航空叩き。潘基文叩き。ネクセン叩き。ハンコック叩き。クムホ叩き。ポスコ叩き。K-POP叩き。マッコリ叩き。チャングム叩き。グンソク叩き。崔洋一叩き。テポドン叩き。慰安婦叩き。
「敗戦」を「終戦」に改ざんし「敗戦国民」である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
@社会的地位:最下層
A経済力:低収入、または無収入。
高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例:マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。TPP叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。ピースボート叩き。
B対人関係:不得意。
匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/14(月) NY:AN:NY.AN ID:2mcoScx/P
ネットで話題の裏モード【ZEUSバージョン】ついに解禁!!
自動ネット収入システム『Auto WebMoney【ZEUS.Ver】The Final Ultimate Edition』
auto-webmoney.com
一度は終焉を迎えたAuto WebMoneyシリーズですが、熱狂的なユーザーにより裏モード[ZEUS]の存在が発覚!!
裏モード[ZEUS]は従来比 270%UPという超速モードを搭載、これによりネット収入が500%もアップ!!!!!
477 名前:ネコ 投稿日:2013/08/01(木) 11:15:22 HOST:p86ibp5yamaguchi.yamaguchi.ocn.ne.jp
>>336 ネ申 www15分でwww27万とか!!!wwwwww
775 名前:[] 投稿日: 2013/07/06 (土) NY:AN:NY.AN ID:???
>>773 うぎゃああああああ━━━━( ゚∀゚ )/またネ申キタ━━━━!!!!!米国潤いすぎ
798 名前:[sage] 投稿:2013/07/06 (土) 18:43.43 ID:???
おまえら内緒だぞwww15分で27万とかwww起動したままパチンコ遊んでくるwww
802 名前:たけし[] 投稿日:2013/ 07/06 (土) NY:AN:NY.AN ID:???
これはマジでやったもん勝ちwwwwww
嘘くさいだの言って購入しなかったアンチ涙目ざまああああ
解析班乙!
ソフト始動で米国サーバーに接続、複数あるサーバー間で金を経由、Torに類似。
ユーザーはこの金を経由する代わりに、サーバーに返還後、ユーザーに行く仕組み。
制作にはGoogleやAppleの元プログラマーなどが多く参加、日本専用裏コミュニティが盛ん。
購入時のuser IDを使い、英国サイトからコミュニティに接続する。
日本ソフトの修正パッチはまだなため、今のうちに稼ごう!
ドライブに最適な季節になってきたなぁ。
今日、山に行ったらオープンカーが多かったわ。
スーパーセブン、ロードスター、コペン、車名は知らんがBMWのオープンのやつなど
いろんな車種をそれぞれ複数台見た。
気持ちよさそうだったなあ。俺も窓全開で走ってたけど、屋根を取りたいって思ったよ。
あとは86が多かった。10台以上見たな。1日でこんなに見たのは初めてだ。
「走り出す、マジで」って見なくなったな・・・
少し前にスレたったけど過疎ってた・・ すぐに落ちたし・・
忘れた頃に見るから面白いんだろーな・・
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
田舎のほう行って、車窓から一生懸命、田畑で仕事してる人見ると、俺って
ドライブしてガソリン浪費して、現実逃避してるだけかも、って自己嫌悪
になる時あるわ。
なお田舎住まいの俺氏は別の地域の田舎に行っても何も思わん模様
田舎に住んでない俺にとって、田舎道のドライブは最高。住むことは出来んけど。
だからしょっちゅう田舎にドライブに行くわ。自然の川とか見られるのがいいな。
うちの地元なんて○○用水みたいな川しかねえよ。
>>118 そんなこと気にするの、バカ
選んだ仕事が違うだけの話
日曜日に出かけてコンビニの店員にも同じこと思うの?
>>120 都会は都会で良いじゃない。
首都高とかの高架も絵になるし、臨海の工場群も夜になるとかなりカッコいい。
ただ、田舎者特有の都会の道苦手ってのがドライブを邪魔する
>>122 そこまでの都会じゃないけどね。名古屋の端。まあ、ある程度の交通量の
多い道は走りなれてるけど。
名古屋の端、良いじゃない
名港トリトンとか行こうと思えばすぐに行けるし、工場群も結構あるし
>>124 トリトンの下(正確には橋が架かる直前の場所)で車の写真を撮れるスポットが
あって、何回か行ったわ。どこかのショップで車の撮影にも使われてたみたい。
確かに工場群は夜見ると綺麗だね。それを目的で見に行ったことはないけど、
ドライブの帰りとかに見たことはあるよ。
>>118 街の方が働いている人多いんじゃないの?
例えば炎天下で働いている土方や交通整理のおっさんとかさ
>>125 そういう小洒落た場所が有るのって羨ましいな。
俺の探し方が悪いだけで、案外何処にでも見方を変えたら洒落てる場所は有るのかもしれないけどさ
小洒落た所はどこの田舎にもある。
撮影スポットを地元から探すのさ。
俺が休みの時に働いている人を見ると
ああありがたいなって思う。 引け目はないな。
前にゲンロクで356の記事だったと思ったけど バス停の前で撮った凄い良い雰囲気の写真があって 「いいねぇ〜」と思って良く見たらそこは近所のただのバス停だと気付いて やっぱりプロのカメラマンは上手いわ〜 と思った
>>123 名古屋www
何回か走ったことあるけど運転下手くそ&荒い奴多すぎ
東京や横浜のドライバーが聖人に思えてしまうぐらい
深夜のガラガラのバイパスをひたすら突き進むのにウデはいらないもんなw
>>131 公道走るのに腕も糞もあるか
名古屋人に譲り合いという概念はないみたいだ
>>132 ん?どうしたんだ。腕がないからヘタクソって言われるんだろう。
>>文句は130に言えよ。
空気嫁の力
名古屋は荒い運転の人が多いのは事実だが
名岐バイパス等を走ってると近隣ナンバーも
あまり変わらないような気がしないでもないw
どこでも酷いのはいるでしょ。以前京都に行ったときに、市バスか民間か
忘れたけどバスの運転手も酷かったよ。
俺は併走してたんだけど、老人の運転する車をべた付けで煽りながら、クラクションを
ビービー鳴らしてずーっと走行してた。
老人が何をしたのか知らんが、じーさんとばーさんがひぃぃって感じで逃げてた。
あまりにも目に余る行為だったから、その老人を助けてあげたけど。
>>137 それってオマエがバスと並走してなけりゃ良かっただけの話なんじゃ・・・
>>131 腕はなくとも「運」は必要だぞ。
後ろからものすごい勢いで追い掛けてくる赤色灯を回した車とかなw
どうやって助けたのかなぁ?
>>138 違う違う。斜め後ろを走ってたんだけど、バスの嫌がらせがしつこかったから
併走して煽られてる車を確認しに行ったんだよ。俺がバスの追越をブロック
してたわけじゃないよ。バスは追越する気が無かった。
R22はあかんわ。
横着ぃ一宮ん衆ととろくしゃぁ岐阜の衆が
まざっとるところへ三河名古屋のくそたわけが割り込むもんでよぉ、
もうわやくちゃでかんわ。
まぁいっぺん、名古屋弁の勉強してこやぁ〜。
何が言いてぇあのか、わっからせんでかんわ。
京都市バスはBだからな。
でたよ 街道の工作員が・・
路線バスって車外スピーカーがあるの?
以前センターラインの無い道で、用事で車を左に寄せてハザード焚いて止まってたら、
後ろから来たバスにマイクで何か叫ばれたような気がした。
音楽を聴いてたから外の音は聞こえにくかったんだけど、対向車も来ないし
さっさと行けばいいのに、後ろに止まったバスから延々となにか言ってるのが
聞こえてた気がしたんだよなあ。
ほとんど交通量の無い道だよ。名鉄バスだったから、キチガイ運転手だったのかも
知れない。もちろん道路に止めた俺も悪いが。
以前、信号無視の名鉄バスと正面衝突しそうになったから、嫌いなんだよね。
長文野郎にまともな奴おらずは,健在かw
>>148 ちゃんと句読点を使えず、全角英数を使うやつにまともな奴はいないねw
>>147 >> 路線バスって車外スピーカーがあるの?
ある。
>>150 あるのか。どうも。
やっぱりマイクで叫んでたんだろうな。思い出したんだけど、当時は冬で
暖房をつけてたんだ。それで音楽と送風の音で外の音が聞こえにくかったんだったよ。
普通の人は、なにか注意されているか周囲の音を聞こうと意識するとさ?
1.送風を弱める
2.音楽をオフにする
こういう行動取るよね?
自分が暖房送風うるさい、音楽が流れていたので聞こえない。
なかなかの理屈であそばせ。
キチガイ運転手だと思ったら、自分がキチガイ運転手だった
ってところまで読んだ
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 23:33:29.60 ID:bQPgjwXl0
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) NY:AN:NY.AN ID:y6cKDnM9P
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477 名前:ネコ 投稿日:2013/08/01(木) 11:15:22 HOST:p86ibp5yamaguchi.yamaguchi.ocn.ne.jp
>>336 ネ申 www15分でwww27万とか!!!wwwwww
775 名前:[] 投稿日: 2013/07/06 (土) NY:AN:NY.AN ID:???
>>773 うぎゃああああああ━━━━( ゚∀゚ )/またネ申キタ━━━━!!!!!米国潤いすぎ
798 名前:[sage] 投稿:2013/07/06 (土) 18:43.43 ID:???
おまえら内緒だぞwww15分で27万とかwww起動したままパチンコ遊んでくるwww
802 名前:たけし[] 投稿日:2013/ 07/06 (土) NY:AN:NY.AN ID:???
これはマジでやったもん勝ちwwwwww
嘘くさいだの言って購入しなかったアンチ涙目ざまああああ
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ユーザーはこの金を経由する代わりに、サーバーに返還後、ユーザーに行く仕組み。
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>>152 注意される理由が無い。
そこにバス停がある訳ではないし、前方もよく見えて対向車も来てないから
通過できるし。
何故後ろで止まってたのかが謎。多分嫌がらせだろ。
バスの運転手も変なの多いからね
まぁいつも同じ時刻に同じルートで走ってるから
「これは俺の道」とでも思ってるのがいるのも事実
充分避けれるじゃんってとこでもホーン鳴らしたり
大声で文句言ったり睨みつけたりとかよく見掛ける
>>156 >注意される理由が無い。
"無い"ではなく"思い当たらない"だろ
センターラインが無いからハミ禁は無いとして
@車が邪魔で曲がれない
Aバスの運転手の運転経験が浅く、狭い幅は通れない
B上に当たる何かが有り通れない
Cそもそも止めてはいけない所に止めていた
交通法規は微妙だが、運転に最低限必要な責任とモラル、思いやりに欠ける
>>159 @真っ直ぐの道の途中だからそれは無いです。
A航空写真で見たらセンターラインありました。ほとんど消えてるけど。
点線のやつだからはみ出しても問題ないでしょ。そもそも路駐があったら
センターラインが何色だろうがはみ出さないと通れないし。
Bそれもないですね。
Cそれは分からないけど、邪魔で通れないって事は無いよ。
思いやりって言うのなら、ほとんど車が通らない迷惑になりにくい道
に止めたから、それが思いやりか?そもそも待ち合わせの10分くらいの
話だし。
バスの時間が遅れてるとかなら、さっさと行けばいいだけの話し。
時間が余ってたからストレス発散か暇つぶしに、嫌がらせでもされたのかも。
>>158のいう通りなのかな?
一応、なるべく邪魔にならないようには止めてたんだけど。
車線をまたがないと通れない時点で邪魔って言われたら返す言葉も無いけど、
物理的に通行できない事はないし、対向車も一切来なかった。
まさかバス停だったとか、駐停車禁止の場所だったとかいうオチじゃないだろうな?
>>162 バス停だったていうのは無いけどさ、仮に駐車禁止の場所だったとしても
そんな車に構ってる暇は無いでしょ?だって、避ければ通過できるもん。
だから一体何だったのかなあって疑問が残る。
バス通りなのに、センタライン無い場所って
4m道路?
止めてた場所晒せよw
話はそれからだろ
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 12:35:40.64 ID:OdiToWus0
>>161お前の路駐で死角ができるんだよ。
はみ出して事故やったらこっちが悪くなるんだよ。
免許返せ!!
よ〜わからんけど、別スレ行けば?
千葉は県境に山がない唯一の県なんだ
それどころか千葉県はほとんど島だぞ
県境で地続きなのは東京都とのごく一部しかない
茨城…
県境が川って言いたいんだろうけど島って…
茨城
弩田舎埼玉の果て奥秩父から常磐ラインに乗って
三日三晩人家もない荒野をひたすら進んだ先にある、
気の弱い人ならその名前を聞いただけで卒倒するという僻地である。
その茨城から川を渡ってしか本土から渡られない島なんだね。
徒歩?
ネトウヨとは・・・
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
そのくせ「日本製」「メイドインジャパン」「国産」を低品質でも礼讃しステマするダブスタ木違い。
例:SAMSUNG叩き。GALAXY叩き。HYUNDAI叩き。ソフトバンク叩き。孫正義叩き。発送電分離叩き。再生可能エネルギー叩き。山本太郎叩き。
アシアナ航空叩き。潘基文叩き。ネクセン叩き。ハンコック叩き。クムホ叩き。ポスコ叩き。K-POP叩き。マッコリ叩き。チャングム叩き。グンソク叩き。崔洋一叩き。テポドン叩き。慰安婦叩き。
「敗戦」を「終戦」に改ざんし「敗戦国民」である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
@社会的地位:最下層
A経済力:低収入、または無収入。
高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例:マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。TPP叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。ピースボート叩き。
B対人関係:不得意。
匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
昨日、高速で追突事故に遭ったよ
渋滞が始まった途端に後ろからドンとオカマを掘られた
そこそこ流れてるのに急に始まった渋滞に気付くのが遅れたようだけど
事故処理の警官に色々言い訳してたら
「でも完全に貴方の不注意ですよね?」とたしなめられてた
速度超過と車間距離不保持は自分もヤリガチだけど気を付けないとだめだね
>>176を読んで思い浮かぶ。
東名高速音羽豊田間の3車線区間。
車間距離の近さと流れの速さが尋常じゃないね。
いままで数十台単位の衝突事故が起きてないのが不思議だ。
あそこじゃおとなしく左側をゆっくり走っている。
それでも50m車間に割り込まれて走りにくい。
トラックとかの競争は仕事だからしゃーないけど
140km/l程度で追越し車線塞ぐ奴が居るのが信じれん
自分が一番速いとでも思ってんだろか
プリウスとかエスティマが必死で追越し車線に居座るのはよく見る光景だな。
轍にタイヤを取られて吹っ飛びそうになっているのは笑える。
エスティマって走行車線を延々と走るには良い車なんだけどな。
140km/ℓって書き込んでる・・
俺は追い越し車線を100キロで走ってるよ。
後ろから速い車が来ることがあるけど、100キロ以上は違反だから譲る
必要は無いだろ。
釣れそうです?かw
ミニバンやプリウスは運転する気にさせない、長距離運転なんてもっての他
ドライブ依存から抜け出したいひとにはピッタリだなw
だがバスになると一転して長距離運転をしたくなる。不思議!
>>178 なんか、痛々しいなぁ
150も160も出してすっ飛ばしてる輩なんてキチガイだろw
東名の一番急な坂を100km/hで走るには
平坦な道路を180km/hで走れるパワーが必要ってんで
リミッターは180って聞いた覚えがあるんだけどさ
大型貨物は最高速度が80km/hだからリミッター90km/hなんだよな?
じゃあその他の車両は法定速度100km/hなんだからリミッター110でよくね?
って最近思うのです
それじゃあスポーツカー売れないって言われそうだけど
GT-Rみたいなサーキットでリミカットする機能義務付けでいい
↑釣れますか
極端な例だけど、スピード110kmが上限だと、件のトンネル崩落の時に生き延びたWRXは潰れてたろうね。
メーカーとしては、そういう危機回避のためにも180を上限にしてるという事らしいよ
危険発生時はブレーキで回避しましょう。
加速で避けられる事もあるが、停止した方がより安全。
で、トンネル崩落であぼーんなわけですね?
まあ180キロ出せて助かる命より
110キロしかでてなくて助かる命の方がはるかに多いだろな。
まぁあのトンネル崩落の時は、出るスピードより、当たった天板に負けることなく突き進むパワーとトラクションと、後ろから迫ってくる危険から素早く脱出できる加速力があっての話しだな
スピードで180キロ出るクルマはいくらでもあるけど、瞬時に加速する能力とパワーとトラクション能力の、どれが欠けても助からなかっただろうね
大事なことをひとつ忘れてた
ラリーで使用されることを前提とした、頑丈なボディ
これも助かった大きな要因だろうね
速くて頑丈なクルマで普通に走る
これが一番安全ってことでしょ
上は110でいいけど、下も80までな。
切ったらスピード違反で(笑)
インプのボディを頑丈という無知さがすごい。
ラリーはロールゲージで乗員保護をしているだけ
あとは、スポット増しに各部補強材メンバー追加
メルセデスでも、あのコンクリート製の天井板が落ちてきたらダメでしょ?
考えてみると、要人を載せるマイバッハとかベンツにベントレーとかは、どうなの?
俺は、涙目インプを乗ったけど、それなりだった。
4WDでトラクションを伝えるから、剛性がそこそこでも不安を感じない
その前のR34は、FRで後輪2輪に無駄なく伝える暴れないボディに感心したけど、あの天井板落ちてきたら潰れると思うよ
けなし口調で離すほどの内容じゃないね
まったく根拠なしで思い込みばかりだし
>>198 ロールゲージって言ってしまう無知さも凄い
トンネル崩落とか超絶レアケースを根拠w
スバヲタが火病起こしてると聞いてwwwwwwwwwwwww
かつてのフランスは出力縛りをやって自動車業界が低迷した。
コンコルドやTGV、各種兵器を作る技術のある国のクルマがあの程度、なはずがない。
地の果てのダッツンなんかの力を借りる必要などなかっただろうに。
同様に安全安心を妄信して性能縛りをすれば衰退するのは目に見えている。
最大出力時の能力が優れているからこその日常の安全性能なのだよ。
これがわからない、センスのない愚か者が如何に多いことか。
危ない目に遭いたくなければ公共交通機関を使え。
田舎ならば軽自動車を使え、それだけのことだろ。
ゲージって・・ 何を測るの?
ロールだろ
そこじゃないだろw
……もしかしてマジで言ってるのか?
cage = 鳥獣を閉じ込めておくもの。檻(おり)。
gauge = 長さ・重量などの物理量を測定する器具の総称。
久々に、スレに来てみると、この流れは自演でいいの?
荒らしがID変えて連投してるの?
以前、叩かれた人が暴れてるという事でいいか?
ロールゲージ、あるなら欲しいw
足回りのセッティングに役立ちそうw
巻き尺のことかと…
な、なるほど〜wwww
C,CTscanner
ロールバーでええやん・・・
ブレースバーは又違うと
ありゃ補強材か
昔、このスレで挙がってた荒野の向こうに山とロードスターの写真、どこで撮影されたか知ってる人教えて下さい。
俺、バス運転士だけど、質問ある?
無い
さようなら
この3連休は紅葉ドライブにもってこいだな
俺は明日も仕事だがw
>>215 あっちでもこっちでも聞いてるね
>>14だろちゃんと見てね
場所は
>>218氏の言うとおりだけど今現在こんな風になってないと思う
>>220 同じ場所に行きたいんですが具体的な生き方教えてください
確か、あの景色はもうないんだっけ?
その後の写真みたことあるけど、変わっていたと思う。
その後の写真だと緑化事業で木に覆われていたね
四国カルストの姫鶴平のドライブインは愛媛で飯を食って高知にトイレに行けるのが面白い
風俗行った後のドライブは格別
>>225 ありがとうだいぶわかってきました
雪が積もるまえに行ってこようと思います
あ、風の里公園に行けば、ロドスタの人とおなじ写真が撮れるんですよね?
鳥形山に上がるのではないですよね?
撮れません
木が育っちゃって、景色がまったく変わっちゃってます
鉄道マニアのように、木を切らないでくださいね。
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/04(月) 22:47:59.97 ID:XM9Bdbvc0
深ドラスレにヘンテコなコテが居ついてる…
ココに居ついてたなんとか将軍とか何してるんかな?
3連休だったのに半径80kmより外に移動しなかった・・・。
ここの住人はは300km以上移動してるんだろうな
>>231 桜の木を撮影のためだけに切り落とすとか日本人としてマジ基地街としか思えない。
まるで神社に放火するトンスルランド人だ
連休中東京から四国経由で福岡往復してきた。
すげーねむかったけど楽しかったー…。
おいくつですか?
そのパワーが羨ましい。週末は疲れが酷くて。45歳
>>234 いいないいな
俺まだ四国と北海道は走った事ないから羨ましい
与作とか走ってきた?
>>235 おいおいまだ若いじゃん
俺50過ぎの爺だけど先月関東から山口まで行ってきた
九州以外は全て制覇した
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 11:30:08.80 ID:+ZIjynrE0
>>235 オレ53の奈良に住んでるオッサンだけど、この前の3連休に新潟へ抜けて、磐越道を通って那須に行き、
帰りに長野の白樺湖と美しヶ原を回って帰ってきたよ。
今年は九州の『天空の道』(分からなかったらググッてね)も、1日半で往復したよ。頑張れ。
>>236 与作は大分道が良くなってる。京柱峠から東側はまだまだだけどな。四国で凶悪なのは193号線。
それと四国の西海岸(宇和島辺り)の道は、どれもまだまだ酷い。
友達とドライブの途中、たまには俺も助手席でマッタリするかと友達に運転任せてみたけど5分でウズウズしてきてすぐハンドル取り返したわ。
>>237、238
先輩方、ありがとうございます。
自分なりに、久々はじけてみます。
案外、年寄りが多くてびっくり
若者はいないのか?
若者はバーチャルドライブに忙しいのです。
20代後半はもう若者じゃないですかね?
年間走行距離3万km程度なんで、皆さんみたいに重症患者ではないですが。
20代後半で、その文章なら・・・まだ小学生じゃないかな?
>>243 距離数自慢をするようではまだまだだな。
俺はガラスの十代だけど、タイヤとオイルとガソリンで逼迫してる上に色々やる事が重なって距離を中々伸ばせないでいる…
まあ、その分濃い目の所を探しては走っているんだが、最近は粗方走り尽くした感があるのも事実だ
248 :
244:2013/11/11(月) 21:10:45.06 ID:+MAAW7zM0
>>245 自分の書き込みが小学生みたいという意味ですか?
スレ汚しすいません。
>>246 精進が足りなかったですね。引き続き励みます。
気にすんな
ここの連中はみんな小学生レベルだから
年間3万キロでヒヨッコ扱いかよ・・
こうかこうか?
業務外年間走行距離(キロメートル)
〜10k 園児
〜20k 児童
〜40k 厨房
〜80k 学生
〜1hk 病人
〜2hk 罪人
2hk〜 廃人
廃人wwww
一日のうち仕事8h、睡眠8h、その他8h
法定速度が60km/h、平日常時なので約1/4倍とし、60x8x(1/4)=120km/d
土日が大体365/7x2≒104dなので、合わせて(365x120)+(104x60x8)=93720
よって、上限は約10万`/年
下限は365x60=21900で約2万`/年
こんなもんじゃね
意外と年に10万て少ないんだな
10日で5000キロのドライブに行く人がいるから、それを続ければ年間18万キロ乗れるな。
無職で一生使い切れないほどのお金を持ってる人なら。
でも距離数は結果であって、距離数を伸ばす事自体を目的にしたり、距離数を
自慢するようではなんか違うかな〜とは思う。
車で遠くに行くと楽しい、に始まり
俺の車で遠くに行くと楽しい、で最盛期を迎えて年間5萬キロ
俺の車で行くと楽しい、と遠くに行かなくもよくなりつつある。
遠くに行くことはもはや手段であって
俺の車に乗ることが目的だ。
ドライブ依存症も緩解期だ。
走らせなくても運転席に座るだけでも落ち着くってのもあるしな
家に居るよりも落ち着くわ
腰痛が治ったことがあるわ
渋滞が酷くて出掛ける気にならない休日は、
近所の公園に車を止めて本を読んだり居眠りしたりして、夕方ビールを買って帰る。
俺もデスクワークで腰痛出ても10時間ぐらいドライブしてたら治るわ
あれはありがたいよな
いやいやいやw
マヂで!?
車のシートを事務用椅子に転用すれば腰痛から解放される予感
腰が痛くならない人は、どうせベンチレーション機能とかシートヒーターとかついてる高級レカロだろ。
メーカー純正クッションシートなんか10秒で腰がおかしゅうなる
腰よりも首や肩が痛くなる。特に首だけど。何か良い方法は無いですか?
車はXVです。
>>264 NBロードスター純正シートでも一日15時間は平気です。
そもそも、痛くならないし、車中泊もokです。
俺もXVに乗り換えてから首が凝って仕方ない
時々首を動かしてボキボキならしてる
XVはシートがあまり良くない気がする
>>267 XVの前はフォレSGだったけど、フォレの時は腰が痛かった。
まあ、仕事用のプロボックスでも首や腰は痛くなるけどね。
自分もXV
初の電動シートで乗る度、色々調節してるけどどの位置が一番良いのか分からない
270 :
269:2013/11/14(木) 18:09:01.62 ID:DgAr6VBD0
auスマホで、IDかぶってますが
>>265さんとは別人です。
XVの前はSHフォレスターだったがシートとの相性は良かったな
長時間運転してても疲労感なかった
ただ撥水シートだから夏場のムレ具合はハンパなかったが
なんか最近の車のシートって、ヘッドレストがやけに前に出てない?
猫背気味の俺でも常に後頭部に当たって不快なんだが、あのシートに
座ってたらみんな猫背になるような気がする。
対策としては、シートを寝かして背中の部分を浮かした状態で
運転してる。
ID:5eFW5cMl0
車とIDが一緒とは凄いな
>>271 俺の車はシートのサイド部分がフェイクレザーなんだが、やっぱり蒸れが酷い
何か対応策って無いかな?
全裸
彼女も嫁も居ない俺にとって休みの日に家の中に篭ること自体が苦痛すぎてヤバイ。
かといってわざわざ人混みの街に電車(笑)で出かけるのも馬鹿らしい。
やっぱり山奥にタバコ吸いに出かけるのが一番だな。
276 :
259:2013/11/15(金) 05:15:26.17 ID:ssz0DLmy0
>>264 5万くらいで買ったスパルコのセミバケ。
何百キロ走っても全然平気。
ただ縦の振動の吸収が弱いな。ガンガン響くことがある。
夏場のタマキン蒸れは壮絶。
我慢に我慢を重ねた末に、太股に密着し続けたタマ皮をペロッと剥ぐ時の快感といったら…。
>>276 うげぇ。 miracle careトランクスを勧めるからきしょいレスすんなw。
親指間用の送風口は着いているが女性にはどうなんだろう? おんなはしりや腰をひやしてはいかん。
オマエのレスのほうがキショい・・・
ステアリングコラムの下に送風口があるだろ。
あれをちょいと上に向けてやれば、股間を直撃じゃないか。
以前やってたけど、股間が凍りつくように冷たくなるぞ。
>>279 そんなの車種によって違うだろw
お前が何乗ってるか知らんがw
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) NY:AN:NY.AN ID:rxlzA5xyP
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477 名前:ネコ 投稿日:2013/08/01(木) 11:15:22 HOST:p86ibp5yamaguchi.yamaguchi.ocn.ne.jp
>>336 ネ申あらわる!wwwwwwwwwww
775 名前:[] 投稿日: 2013/07/06 (土) NY:AN:NY.AN ID:???
>>773 うぎゃああああああ━━━━( ゜∀゜ )/またネ申キタ━━━━!!!!!
798 名前:[sage] 投稿:2013/07/06 (土) 18:43.43 ID:???
おまえら内緒だぞwww起動したままパチンコ遊んでくるwww
802 名前:たけし[] 投稿日:2013/ 07/06 (土) NY:AN:NY.AN ID:???
これはマジでやったもん勝ちwwwwww
嘘くさいだの言って購入しなかったアンチ涙目ざまああああ
解析班乙!
ソフト始動で米国サーバーに接続、複数あるサーバー間でネットマネーを収集、Torに類似。
制作にはGoogleやAppleの元プログラマーなどが多く参加、日本専用裏コミュニティが盛ん。
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ああ あれスカートだとスースーするよね・・
トヨタ車特有の装備なのかな。
ちょっとだけ調べたところセリカ4兄弟、マークU3兄弟、ソアラには付いてるね。
20年前のコロナにも付いていた。
わずかな風しか出ないが、夏は涼しくていいんだよな。
>>283 セリカ4兄弟からマークXに乗り換えたら股間ベンチが無かった
ニーエアバッグが着いてスペースに余裕が無いのか、単なるコストダウンなのか…
スタッドレスタイヤを新調した。さあて・・ どこに行ってやろうか・・
ノーマルタイヤだと冬は行動範囲が限定されてつまらないな。
今年は思い切ってスタッドレス買おうかな。
吹雪の中のドライブも乙なものですよ・・・
但し極寒の中毎回洗車しないといけないというめんどくささが残るのが難点。
塩カル撒いてんじゃねーksg・・・
スタッドレス買ったら、年間走行距離5万キロになった。
深夜に寝ずに雪道ドライブ最高
冬は20回くらいスキーに行くけど、洗車なんて月に1回するか
どうかだな。下回りの洗車なんてしたこともないけど、やっぱり
車には良くないのだろうか?
>>292 住んでる場所にもよるけど
俺が住んでるところは融雪に塩カルの他に海水使うから給油ついでに下部洗車
長距離走行後は高圧洗車してる
>>292 マフラーの周辺
ホイールハウスの内側のツメ折り部分
錆びやすい部分だけでもいいと思いますよ
あとはサッとかな?
雪国の整備工場の車検だと、車検ごとにシャーシブラックでサビ落として塗ってくれるからね
>>293 冬にそれをやると高確率で風邪を引くんだよ。 頭重い、鼻詰まる、目が赤い、だるいぃぃ。
インコグニート聴いてらドライブ行きたくなった、ガソリン勿体無いからドライブしないって決心したのにヤバイ
今日は日光や秩父を廻って400qほど走ってきた。満足
>>297 羨ましい
俺は仕事が忙しくて深ドラ3時間位しかとれないから
田舎の下道50〜100km程度のドライブしかできない
>>297 もしや金精峠通ったのかな。
路面が濡れてたりしてなかった?
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/23(土) 01:51:35.24 ID:Sx/+MZEe0
昨日は仕事が休みだったのでちょっと遠くのお風呂に入りに行って、360km。
昔に比べるとずいぶんと控え目になったな。
昨日の夜は近場の温泉に行って、結局その後どこも行かずに帰ってきてしまった
昔は翌日休みだとそのままどっか行ったりしたのに、今は眠気と体力がね
302 :
287:2013/11/23(土) 09:41:15.05 ID:LQE393aw0
なんだよ・・ 行こうと思ってた会津地方の積雪ゼロじゃんか・・
雨で解けちゃったのか・・
遠乗りは延期だな・・
なにかいいことでもあったのか?
こっちは雪が降ったら店じまいだ。
来週末は寒波襲来だって脅しを掛けているしさ。
秋が短かった。
304 :
297:2013/11/23(土) 18:20:50.52 ID:RIMKEYDn0
>>298 深ドラは空いてていいですよね
>>299 凍結ってインフォメーションがあったので諦めて南下しました
凍結はどもならんわ。 過ぎたるは及ばざるが如し、や。
これからン時期、一日一台、関東方面ナンバーのごっつい4WD車が
R158なんかで無様にひっくり返る光景が常態化するんや。
4WDでもスタッドレスでも両方でもあかんときはあかんのやけど
あほやさかいわかってぇへんねん。
人に怪我させんだけ、もうけもんやとおもうてあきらめや。
実質的な高速道の値上げが決まったね
休日5割引きから3割引きだそうだ
支払いがETCだとあまり気持ち的には変わんないかな?
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 03:28:10.62 ID:jgKlmrUu0
>>306 そうなんだ。安倍政権は、給料も上がらんうちから、値上げだけはしっかりやるんだな。
まあ、それでも長距離ドライブは、止めれんけどな。
休日の渋滞が減ってくれればそれもアリかな。
プジョー309
夜ドラ最高
昨日は思いたって今季初のスノードライブに行ってきた・・
会津もかなり分け入ってやっと雪道がとぎれとぎれちらほら程度だった
でも ま おニューのスタッドレス試せて良かった・・
初めて車買ってから林道、一般道、高速関係なくドライブが楽しくて仕方ない
そんなこんなで毎日仕事終わりに走りまくって早30万`/6年
だが今年は仕事が忙し過ぎて3万`程度しか走れなかった
もっと色々行きたい所が有るというのに
今の歳でしか走れないというのに
来年は半年ぐらい海外だよorz
あードライブしたい
その海外でドライブすればいいじゃん
裏山C
>>313 海外は海外でもイスラエルだったりして。
イスラエルなら別に問題ないんじゃね?
アフガニスタンとかだとアレだけど
友達が外資しかも母体は軍事関係だけど
中東勤務の場合移動は護衛付きの社用車以外禁止
支社が有刺鉄線と高い塀と傭兵に守られた要塞状態とか
>>312 でも日本に帰ってきたらちょっとは偉くなれるんだろ
少しくらい我慢しろ
外国怖い
ピストルやアサルトライフルをもっててもおkって国もあるんだよ・・
首をナイフでゴリゴリ切られて動画撮影されちゃったりするんだよ・・
やだやだ・・
>>316 以前、そんな状態なのにテロか何かが起こったってニュースがあったよね。
全く機能してないな。
BMW 320i
先週から風邪が全然治らなくてドライブどころか仕事も日常生活にも支障が出てるorz
熱や悪寒や関節痛はなくなったけど咳が酷くて運転できない
医者にも行ったし薬飲んでるけど長いよーはやく治らないかな
車にも点検や車検は必要です
あなたも自分の体を点検してやって完璧な状態でドライブを楽しみましょう
焦らないでゆっくり休んでください
無理はしないで
車も元気なあなたに運転してもらうのが嬉しいよ
>>322 そうだよなぁ 座席にダーティスライムフレッシュスプラッシュじゃ車も可哀想だ。 持ち主を選べないだけに。
俺は3年インドネシアで仕事してたけど、戻ってきたら浦島太郎状態で苦労したよ
冬のドライブ依存解消法
・4WDを借りて渋峠に向かう
・ひたすら紀伊半島や房総半島を走行
・沖縄に行ってロドスタを乗り回す
・全てを諦めて帰省渋滞に参加してヒトカラする。
奇異半島なめるな。
積もり過ぎて太刀打ちできねえってなとこがいっぱいあるぜ。
数mの巨大つららが生えるトンネルもある。
シャッター付きのトンネルもあるしなぁ・・・
北海道・東北の日本海側に住め、雪降るに決まってるから行政としての除雪等の準備はばっちりだ
俺は嫌だがね
紀伊半島も冬タイヤ装備なしでは海岸線周回するしかないしなあ。
でも三重県も伊勢湾側は鈴鹿山脈に沿って雪雲が流れ込みやすいので油断できない。
それじゃ、沖縄かヒトカラしか選択枝がないじゃん。w
紀伊半島海岸線周回といえば温泉とマンボウと那智の瀧だな。
軽自動車ミサイル被弾率は関東・関西・中部/都市部・郡部 でどこが高いだろうか?
車で遠出すると地元民ゲリラのミサイル攻撃に刺されそうだ。
刺されないようになるべく広い道を通り、ブレーキ・前照灯は早めを心掛けている。
一回人の車に乗車中、背後から若い女にやられたことがあった。
やられた瞬間、衝撃で目の前が真っ白になるのな、貴重な初めての経験だった。
まだ名阪で鮮魚流通業4トンに煽られる方がましだと思う。
うぅ…もうドライブなんか行きなくない!助けて。やめられない
>>333 俺は普段軽トラに乗ってるけど、煽ってくるアホは遠慮なくしばくよ。
ただし、明らかに悪意があるやつだけね。
最近多いのが、(多分)無意識に車間距離の近い車。悪意が無いから
しばく事も出来ないし、大抵はおばちゃんやおじちゃんだから揉めたら
こっちが悪者に見られるんで、相手にしないようにしてる。
しかし、明らかに悪意のあるアホどもは、煽ってくるくせに文句を言いに行くと
車から降りてこない窓は閉めたままとか、逃走するやつばかりだね。
でもドライブ中は何をやられても気にならないよ。楽しいドライブの気分を
害するのが嫌だから無視できる。普段の移動中はゆるさんけど。
ケツにべったりついてくる奴は十分に引き付けて軽くブレーキ踏んでやる
大体これで離れていく
それ、事故誘発行為でもしもの場合には処罰対象になるんだよな。
逆に無意識にベタ付けしてくるやつのほうがムカつく。
そういうやつにはエンブレのしくみを体験してもらう。
意図的にやってくるやつはイラつきというよりかわいそうな人への思いやりの気持ちでさっさと譲る。
>>338 ならないよ。
猫が飛び出してきたで終わり。
後続車は先行車が急ブレーキかけても止まれる車間距離取るのが義務。
ダンプが後続車を威嚇するために急ブレーキかけて、後続車が追突、死亡した事故では、ダンプの運転手は殺人罪になった前例がある
誰が掘られるまでブレーキ踏むよ?
巡航のまま左足でランプ付くだけ踏むだけだよ
ブレーキ踏むのは良心的だよ。
希少なMTノリはてめえのエンジンの負担も顧みず、2つくらいいきなりギア落としたりするぞ。
同時にサイド引けばカンペキ
ブレーキランプ付けないで交差点で止まる奴の後ろにつくとちょっともにょる
まあああいうのは追突待ちだろうし近づかないのが賢明か
ブレーキ踏んでるのがかったるいんだよ。
信号待ちの時なんかは足はリラーックスさせとるんだ。
ブレーキランプってのは結構電力食うしな。
緊張してブレーキ踏み続けて止まっているAT乗りの我慢強さは理解不能だ。
ってかエンジンブレーキってエンジンに負担がかかるのか
>>348 体力無さすぎw
お前は車乗らない方がいいよ
>>349 坂がきつい場合、うっかりオーバーレブさせたりすれば、エンジンには良くないですね
それぐらいのもんですかね
>>348 ホールドできる車もあるよ
あまり使ってないけど
>>348 信号待ちはローに入れてクラッチを切った状態にするのが正しい。
>>353 整備士に言わせると、クラッチのスプリングが弱くなって、早い時期に滑るようになるからやめたほうがいいって話だよ
田舎、地方都市での信号待ち時、各車の異様な車間距離を知ってるか?
2台分くらい空けるヤツざら。
走行時より車間空けるってどんな変態なんだよ。奇怪だよ。
そして青に替わったわけじゃないのに、にょろっと進みやがる。
全てはATのせいじゃねーか。
信号待ち時車間距離は、自転車が通れる隙間になったら違反、とかにすべき。
オレは一桁cmを心掛け、徒歩者も通れないようにしている。
こういう後ろべたべたに止まってくる奴って坂道で前の車下がってきたらどうするつもりなんだ?多分釣りだと思うが。
教習所とかだと前の車が下まで見えるくらいと言われた気がする。
前者のタイヤが見えるくらいまで、とは会社で言われているな。クルマのとある部品製造業だが
>>信号待ち時車間距離は、自転車が通れる隙間になったら違反、とかにすべき。
オレは一桁cmを心掛け、徒歩者も通れないようにしている。
この二行だけで釣り確定
>>353 信号待ちはNでハンドブレーキ 発進直前でブレーキとクラッチ踏んでLにいれてハンド解除やってるわ。
じいさんやおやじが運転していたリズムを体が覚えているのな。
普段は車種縛りでAT、レンタカーでMT。
>>357 教習所でもそう言われた気がするけどな
それより気になるのはわざわざ停止線を越えて停車する先頭の奴
大型が左折してきて泣きそうな顔してるのが笑える
タイヤまで見えちゃ開き過ぎだな。
日本の交差点事情はそれほど広大ではない。
当該の後ろにある信号に引っかかってる車や、右折レーン使用車がどんだけじりじりするか、わかってんのかってんだ。
誰もそんなに開けろなんて言ってないな
一桁cmはキチガイって言ってるだけ
>>361 右折レーンでは積めざるを得ないが
後続衝突からの回避策としてタイヤがみえるほど空けるというのを
専守防衛運転講座で学習したことを覚えている。
ケツはやられても心臓部は守るみたいな
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 18:34:07.77 ID:cqVMoVZ/0
右折待ちで車体を斜めにするのやめて欲しい。
関東では右に寄せて車体もハンドルもまっすぐにする人が多い。
一方、関西では(警察車両でさえ)車体を斜めにしてハンドルも右に切っていた。
教習所で教えてないのかな?教本は同じはずだけど…
これって民度の差なのかも?
オレ完済だが、レーン自体斜めに描かれてるけどどうすりゃいいんだ?
斜めに描かれていようと何だろうと、車体真っ直ぐハンドル正立。
車体斜めでハンドルきって右折待ちでは
ケツからぶつけられたときに対向車線に飛び出してぶつかる。
>>366 田舎の交差点ではいいかもしれないが、都市部の広い交差点ではそれは無理なんだよ。
右折レーン自体がカーブになってるから。交差点の中ね。
どんだけ仕事で疲れてもドライブすると気持ちがスカッとするね
子持ちの私でも休みになると長距離ドライブに勤しんでしまう
ハイブリットでも良いんだろうけどマニュアルが楽しいからやめられまへん
どんだけ出血して痛んでいてもドライブすると肛門がスカッとするね
痔持ちの私でも休みになると長距離ドライブに勤しんでしまう
ボラギノールでも良いんだろうけどイッチングが気持ちいいからなおしまへん
今年の年末年始は4日も休みが有るから、どこ走りに行くかwktkが止まらない
4日ならお前らどこ行く?
愛知~北陸~本州最北端~初日の出~北陸~本州最南端~愛知をひたすら下道でのんびりドライブも捨てがたいし、
愛知~紀伊半島一周~初日の出~伊豆半島一周~愛知もイイよね
あーどうしよう
>>370 愛知−R1−東京−R126−千葉−犬吠埼ご来光−房総半島一周−温泉に行って鮟鱇鍋を食って帰る。
>>370 いったん北行って、戻って南へとか、西行ってから東へとか、自宅を跨ぐ旅行はしたことがないわ。
俺、実家が埼玉でゴールデンウィークの連休帰省したけど
帰りが渋滞で混むから埼玉→仙台→神奈川(自宅)って寄り道したことがある
この正月休みも実家に帰るけど帰りはどの寄り道しようか考え中
埼玉→長野→山梨→静岡→神奈川も何回かある
寄り道楽しい
ドライブとかめんどくさいからオートバックス行って暇つぶしてコンビニコーヒー飲んで帰ってこよ
300km先のコンビニのなw
>>374 やるやる。俺このあいだ200km先のドラッグストアにトイレットペーパー買いに行ってきたわ。
しかし、もうどこの山道も凍結の恐れがあって気軽にドライブいけなくなっちゃったなぁ。
しかたないから20号を進んで笛吹まで往復してる。
よし俺も300km先の神社を目指して初詣に行こう
それ600マイルブレンドって言って・・
通勤に片道200キロ費やすこともある。
帰宅時ね。
まだ若葉だが来年夏に帰省するのに往復1500キロ走る事を計画中
その為に練習と称して暇さえあればドライブする
練習してれば大丈夫かな、、
先輩方ご指導下さい
安全運転を心がけることと、しんどくなる前に迷うことなく休憩を取ること
それだけ出来ればどこだって行けるよ
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/30(月) 00:48:43.83 ID:x6OpLb240
サービスエリアが好きだから
好きな音楽やラジオを流しながら
あてもなくひたすら高速ドライブして
サービスエリア巡りを楽しむ。
その土地の特色や土産物がコンパクトに楽しめるし
サービスエリアの人や車の流れと楽しそうな人達を見るのが好き。
気になるインターに降りてその土地の名所を1〜2カ所行って
そして帰りも行きに寄らなかったサービスエリアに寄って帰ってくる。
お気に入りのサービスエリアで長居するときは
次のインターで降りて折り返し帰ってくることもある。
もちろん年末年始は壮絶な渋滞に巻き込まれるからやらないけど
サービスエリアってスタンプラリーがなかったっけ?
道の駅だったか?
>>380 練習っつうか慣れだとは思うが・・
眠気の出方を覚えておくといいな。 前日の就寝時刻との関係とか分かってくる。
睡眠時間がいかに大切なのか分かると思います。
>>380 あえて水分を多く摂るようにするといいお。
車の中は乾燥しているし、トイレが近くなるから休憩のきっかけも作りやすい。
>>380 休憩は早めに取ろう。運転中は大丈夫って思ってても、いざ車から降りてみると
足取りがフラフラだったりする事があるからね。疲れた〜って思ってからの
休憩じゃ遅いかも。
あけおめ。今年も御安全に!
あけおめことよろ
新年早々、谷に車落としちゃったんだぜ(・∀・)
ことよろ!
俺なんかダンプのカマ掘って死んじゃったんだぜ
コンビニのに卸トラックに突っ込んだ旧ミニクーパーなら目の前で見たことがある
助手席がつぶれてた
でも幸い助手席に誰も乗ってなかった
右直でラーダーの手足が・・・とかもあったり、その時期その辺りで数回事故を目撃したから
なんか危ないところだったのかなと思う
その後Uターン禁止とかいろいろ付いたみたい
>>383 SAも地域によってスタンプラリーあるよね。県ごととか。
じゃなくても最近はどこにでもSAの名前入りのスタンプ置いてあるからつい押しちゃう♪
スタンプラリーとか始めると全部集めたくなりそう。もちろんそれが
狙いなんだろうけど。
俺は色々なダムに行くけれど、ダムカードはあえて貰ってない。
ダム自体に興味は無いし、貰うと集めたくなりそうだから。
田舎の広大な風景としてダムを見るのは好きだから行くけど。
道の駅スタンプラリーやったなぁ
今思えば房総半島の先端から新潟県の県境近くまで広かった。
ただ、スタンプを集めるのだけが目的となってしまって道中の景色とかあんまり覚えていないや。
どうやら風邪を引いてしまったようだ
折角の二連休なのに…
あー、ドライブ行きたいぜ
ちくしょう
熱はないが少し寒気がする、少しだるい程度で出掛ける予定がある時は
葛根湯を飲んで、寝る前にユンケルのちょっと高めのやつ飲む
という思い込み療法で治しているw
たぶん体調よくないとドライブちっとも楽しくないよ。
ちょっとことでイライラして注意力散漫になるしやめとけ。
ドライブ中に尿管結石になったらヤバイ。
経験者いる?
体調良くないのに自動車を運転しちゃダメだよ。
過労、病気、薬物の影響その他の理由により、正常な運転ができないおそれがある状態で
自動車を運転した場合、1か月以上3年以下の懲役または50万円以下の罰金に処せられ
ます(道路交通法117条の2の2第5号)。
>>398 一昨年と7年前に救急搬送された経験者だが・・・
そもそも尿管結石や尿路結石ってのは激痛になる数日前から腰に違和感がある
明らかに通常と違うので一度でも経験すれば運転どころか外出すらしないようにする
とても運転なんか出来ないし意識を失う事すらあるからね
一昨年の時には同じ症状で運ばれた警官が夜中に痛いよーって大声で泣いてたよ
俺は慣れて?るせいか時々座薬貰って早朝に歩いて帰宅した
体調が急変なら仕方ないが場合によっては事故に繋がるし事故にならなくても
愛車を置いて帰宅して長距離を運ばせたりすると10万20万が普通に吹っ飛ぶ
谷田部から東京都内までで15万掛かったことがある
趣味で楽しくやっていきたいなら無理は禁物
その趣味を二度とできなくなるかも知れないんだから
401 :
395:2014/01/12(日) 21:31:26.83 ID:nyg3m7GAP
ありがとう
結局、寝たまま二連休を過ごしてしまったよ
でも熱下がらんくてまだ39度ある
明日の仕事は休もうかな
皆は俺の分も存分にドライブしてきてくれノシ
車を故障でショップに預けちゃって、去年の年末からまだ一度もドライブできてない。死にそう。
一人で部屋にこもって映画やドラマみたりネットみたり菓子食ったりしてやり過ごしてるがツライw
>>402 レンタカーに乗ればいいじゃん
我慢はよくないよ
いや、自分のクルマじゃなきゃだめだろ。
>>402 馬鹿野郎 車が修理にでている間はてめぇが自らの脚で走るんだよ。
足腰が萎えたら運転がおぼつかねーぞ。
鍛え上げて腰が締まった頃に上がってくる車をきっちり運転してやれ。
>>405 おっすおっす!
タイヤ引き、うさぎ跳び10セットやってきます!
新しい車が来週やっと納車だぜ
半年ぶりに走れるかと思うともう仕事どころじゃねえ
仕事はドライバーだけど愛車で走るのとは全然違うんだよなあw
>>407 仕事車がセンチュリーで愛車がアクティとか?
皇族専用ドライバーなんて誇らしい職業だなぁ・・・うらやましい
気疲れしそうだよ
多分生き甲斐だったりほこりでやってるだろうから楽しいと思う
寒いけどお前ら元気に走ってるか?
例えばどこかな?スタッドレス買う余裕ないから欲求不満が溜まってる
1月も今日で終わりか。
今月はあまり走りに行けなかったから、初めて走行距離1000kmを割り込むことになりそうだ。
子供の頃連れていって貰った街とか大会会場の場所とか
自宅からどういう道をたどって走っていったのだろうと思い、
国土地理院の航空写真を頼りに50k圏内の近場散策が増えた。
かつての車はタテ目のカリーナ、今はRX5。
40年近く前の記憶もなかなか正確なもので近所に来ると思い出す。
そのころのまま建ってたりすると感動を覚えるとともにありがたいと親に感謝する。
>>417 RX-5って在るの?
CX-5じゃなくて?
>>418 ググったら二代目マツダコスモの輸出仕様がRX-5だな
人が誰一人といない山の中に行きたい。シーーーンとした山の中でぼけっとしたい。
関東平野住まいでスタッドレス買わないからこの季節は山には行けないんだよなぁ。はやく春こい。
スタッドレスだと運転がつまらないんだよなぁ…
>>420 別に春でも夏でも誰も来ない山なんてあると思うよ。
スタッドレスが買わないから冬は山へ行けないので、早く春にならないかなあ・・
って書き込み だよねえ・・ そこまで先回りしなくても・・
松姫とかたまにしか車通らない
>>423 関東の山は、どこの山奥に行っても、1時間に1回は人と会うようなところばかりだ
お前アスファルトの道しか走ったことないだろ
アスファルトの所なんて限られてるよ
>>426 行き止まりの山道とかを探してみれば?
俺は国道の行き止まりで林道と接続されてるところにたまに行くけど、
誰も来なくて静かでいいよ。
ネットで検索すると一応林道を通る車両はいるみたいだが、俺は遭遇したい事は無い。
アスファルトの道路があるのにシーンとしてて別世界のようで気に入ってる。
旧道の閉鎖されたトンネル前なんかもいい。
真っ暗な廃トンネルの待避所で車中泊するのがマイブーム
見かけても窓をこんこんしないでね
手形をいっぱい付けられたりとかw
スタッドレス買わない時点でドライブ依存症でもなんでもない
ただの一般サンデードライバーと同じでクルマ好きですらない
このスレでウダウダ言う資格ないと思うんだがね
なるほど沖縄県民は全滅というわけか
鹿児島住みから行けるところだって、スタッドレスが必要なところには、なかなか行けないだろ
>>434 そんなの屁理屈だろ
少なくとも本州に住んでいるヤツならドライブするために貪欲であることが依存症ってもんだ
くだらね
かくあるべしと決め付けるのって良くないと思うけどな
十人十色、でもドライブは大好き、距離数がちょっと異常
これで良いじゃん
関東在住だけど思い切って初めてスタッドレスを買った。文字通り世界が広がった感じがする。
距離じゃねーよ
でも、1万`/年程度で俺は依存症だと言われてもな
平日はずっとクルマのこと考えてるような俺だけど年間1万キロ程度だ。
遠出しても往復300キロくらいだからな〜
>>442 それは車好きであってドライブ好きとは言わない
だな
ほらよ
年間走行距離階級表(H250415)
70,000km/年以上(約192km/日)_ランクA_ドライブ依存症(Lv.5)
60,000km/年以上(約165km/日)_ランクB_ドライブ依存症(Lv.4)
50,000km/年以上(約137km/日)_ランクC_ドライブ依存症(Lv.3)
40,000km/年以上(約110km/日)_ランクD_ドライブ依存症(Lv.2)
30,000km/年以上(約83km/日)_ランクE_ドライブ依存症(Lv.1)
20,000km/年以上(約55km/日)_ランクF_ドライブバカ
10,000km/年以上(約28km/日)_ランクG_ドライブ好き
10,000km/年未満_一般人
別にドライブ好きは距離だけじゃないだろ。俺も年間1万キロで抑えてるが、
金が無限にあったら年間10万キロでも20万キロでもドライブに行くよ。
ガソリン代をそんなに捻出できないし、車もなかなか買い換えられないから
極端に走行距離を重ねるわけにも行かない。
いくらドライブ好きでも借金してまで行けない。だから観光情報やストリートビュー
で計画だけ立てて楽しんでる。
基本的に車を運転しなきゃ死ぬーってタイプでは無い。休みの日は家にいるのは
勿体無いから遠出するってタイプだ。
>>445 根本的にずれている
単なる「ドライブ好き」のスレではなく、ここは「依存症」と名のつくスレだ
休みの日に予定がないからドライブするタイプではなく
ドライブするために予定を作るタイプの人間が大半だろ
どうぞ心おきなく、ほかのドライブ好きのスレで
「あのスレの人間頭おかしい」とでも書いてきてくれ
447 :
445:2014/02/04(火) 01:52:06.62 ID:3zd6G8XgO
>>446 ドライブする為に予定を作ってるけど?日本語読めないのかな?
じゃあ金をくれ。そうしたらどれだけでもドライブに行ってやるよ。
こっちは行きたくても行けなくてガマンしてるんだ。
金なんかないがガソリン撒き散らしてるわ
こっちは金がなくてドライブ行けないけど他を削ってでも行ってるんだわ
まぁ依存症なら借金してまで行かなきゃダメだな
>>447 >休みの日は家にいるのは勿体無いから遠出する
って書いてんじゃん
それとも、休みの日に家にいる予定をわざわざ作ってそれからドライブ計画するのか?
当然車買うのに借金さ
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 10:02:32.52 ID:3zd6G8XgO
>>450 だから、出かける予定を作って出かけてるって書いてるだろ。暇だから出かけるわけでは無いのは当たり前。
俺だって年間2万キロ以上のペースでドライブしてたんだよ。ただ現実的にそれじゃ
生活が成り立たないから仕方なく1万キロで抑えてるんじゃないか。
最初から1万キロ以下で満足するやつと一緒にすんな。それぞれの生活があるから単純に距離数だけじゃ分からんだろって話。
金さえあれば週末2回のペースで出かけてるわ。
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 10:06:25.23 ID:3zd6G8XgO
ちなみにほぼドライブだけで1万キロな。普通の移動は別の車があるから。
合わせれば2万キロ近くにはなるんだろうが。
依存の意味がまるで分かってない。 ただのドライブ好きと一緒にするな。
酒好きな奴はいくらでもいるし生活を成り立たせた上で酒を嗜むのは立派な大人。
酒依存は生活よりも常識よりも何よりも酒、酒、酒! 酒なしに生きていけない中毒者。
ここの連中は自動車で遠出する行為に全てを浪費する廃人、生活破綻者。 頭のおかしい人達。
借金して燃料代を捻出して車を保有して放浪して浪費散財した挙げ句に身上を潰す道楽者。
ロマンだ。
そうそう
だからこの前も書いたけどスタッドレス買わないから山行けない〜だの
行ける範囲が限られる〜なんてほざいてる奴は依存症とは思わん
ただのそこらの一般ドライバー
ちょっと運転好きのおっさんでもスタッドレスくらい持ってる
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 12:28:38.64 ID:JsA5oAoL0
454 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2014/02/04(火) 12:02:37.80 ID:W3MxrIHx0
依存の意味がまるで分かってない。 ただのドライブ好きと一緒にするな。
酒好きな奴はいくらでもいるし生活を成り立たせた上で酒を嗜むのは立派な大人。
酒依存は生活よりも常識よりも何よりも酒、酒、酒! 酒なしに生きていけない中毒者。
ここの連中は自動車で遠出する行為に全てを浪費する廃人、生活破綻者。 頭のおかしい人達。
借金して燃料代を捻出して車を保有して放浪して浪費散財した挙げ句に身上を潰す道楽者。
ロマンだ。
455 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2014/02/04(火) 12:08:02.12 ID:npwzCHJf0
そうそう
だからこの前も書いたけどスタッドレス買わないから山行けない〜だの
行ける範囲が限られる〜なんてほざいてる奴は依存症とは思わん
ただのそこらの一般ドライバー
ちょっと運転好きのおっさんでもスタッドレスくらい持ってる
ここまで、変態の妄想だからスルーしておk
>>456 だからドライブ依存症とドライブ好きじゃ違うんじゃね?って意味がわからんの?
ドライブ依存症なのにスタッドレス無いからドライブ行けないっておかしいだろ
依存症ならドライブする為にそれくらい買うのは当たり前
流石に生活に支障をきたすまでやれとは言わないが
せいぜい10万程度も出せなくて何が依存症だと言うんだ?
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 13:35:59.36 ID:JsA5oAoL0
457 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2014/02/04(火) 12:36:12.20 ID:npwzCHJf0
>>456 だからドライブ依存症とドライブ好きじゃ違うんじゃね?って意味がわからんの?
ドライブ依存症なのにスタッドレス無いからドライブ行けないっておかしいだろ
依存症ならドライブする為にそれくらい買うのは当たり前
流石に生活に支障をきたすまでやれとは言わないが
せいぜい10万程度も出せなくて何が依存症だと言うんだ?
コピペ芸にマジレスご苦労さん
おまえみたいなつまらん事言う奴は、いらんわww
おまえら運転好き同士仲良くしろよw
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 14:26:24.81 ID:TIFpicAtP
・タイヤガー
・燃料代ガー
・時間ガー
ドライブする前に言ってるのがドライブ好き
ドライブした後に言うのがドライブ依存症
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 14:53:01.56 ID:JsA5oAoL0
結論として、ドライブ依存症になるほど
1.拘りのある愛車を所有できるステイタス
2.孤独なロンリーピザヲタだけど、ドライブする俺カッコイイ
3.旅先で食事していると相席いいですか?と尋ねられるも逆に顔を見た途端逃げられる!
4.ガソリン給油はもちカードで!ゴールドカートを輝かせて有人スタンドで!
.5.ドライブで汚れた愛車を洗車するも、お腹が邪魔で吹きこぼしがあるマイ・ドリーム
こんなところでいいのかな?
依存症って事に別の意味でのステイタスや称号があると思っている人といない人がいるのは事実
正直、どうでもいいしスバヲタが減ってきている事に俺は危機感を感じるマイウィンター
どうでもいいから年間1万キロに抑えて我慢してるお前さんは消えてくれ
年間一万キロというステイタスに拘るスバヲタか・・・。
あれ?スレ荒らしているのスバヲタ?
>>462がこのスレを破滅に追いやっている中年メタボインプレッサでいいの?
>>463 普通は仕事してる時間に仕事もせずドライブに行かずなら
お前がこのスレにいる意味なんかないだろ
金がなくて走れないって言い訳してる奴より劣るわ
マジで人生損してるとしか思えん
>>461はお前自身が言われて一番嫌なことを並べただけじゃねーのw
走行距離なんて気にしたことないな。楽しければ長距離だろうと短距離だろうと、それこそ近所を走り回るだけでも楽しいもんだと思うんだけど。
荒れてる奴らはおそらく公務員だな
>>457 ホントバカなのか世間知らずなのか…。
>ドライブ依存症なのにスタッドレス無いからドライブ行けないっておかしいだろ
どこのおかしくないだろ。無いものは無い。だから行けない。それだけの事だ。
仕事もせずに銀行強盗でもして365日走ってないと依存症じゃないのか?アホか?
世の中出来ないことは出来ないんだよ。たとえアルコール依存症でも
酒の無い部屋に監禁されたらどうがんばっても酒を飲む事は不可能。
でもアルコール依存症である事には変わりない。それと同じだよ。
環境さえ整ってればどんだけでもドライブするわ。
無きゃスタッドレスが不要なところを走りまくるだけだな
ドライブ行きたいのを必死に我慢してるのに、こんなバカな事を目の前で言われたら
ぶん殴ってるわ。
勝手に我慢してればいいじゃん
おれはお前が我慢してる時間に走り回ってるよ
車のない国に監禁されてるわけでもないし、
スタッドレスを手に入れることができない地域なわけでもないし
>>469 自分で良いこと言ってんじゃん
> 世の中出来ないことは出来ないんだよ。
だから遠慮せずにドライブに行けばいい
何も迷うことはない
距離数を自慢してる時点でまだまだ子供だね。
いつでもすぐに行動に移れるのが本物の依存症だろう。
俺は家でメシ食ってるときでも、友だと遊んでるときでも、
よし今から○○へ行こうって急に思って、300キロくらいのドライブに
行くよ。
距離数はその日に帰ってこれる距離だな。
年間の走行距離なんて気にしないわ。そんなに多くないけどね。
>>471 俺のスポンサーになってくれればお望みどおりどれだけでも行くよ。
464 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2014/02/04(火) 19:58:25.95 ID:npwzCHJf0
>>463 普通は仕事してる時間に仕事もせずドライブに行かずなら
お前がこのスレにいる意味なんかないだろ
金がなくて走れないって言い訳してる奴より劣るわ
マジで人生損してるとしか思えん
>>461はお前自身が言われて一番嫌なことを並べただけじゃねーのw
これってブーメランですよねwwwwww()
風邪引いて会社休んで、翌日に出勤すると、
「もう大丈夫なのか?」
「はい、ご迷惑をお掛けしました。」
なんてやり取りをしている横からしゃしゃり出てきて、聞いてもいないのに
「俺なんか熱が40度も出て下がらなくて、でも気合いで治してやったぜ。」
とかなんとか。何の自慢をしたいんだか。
っていう感じの構ってちゃんがこのスレにいるなwww
>>473 つべこべ言って無いでドライブでも行って頭冷やしてこい
なんらかの禁断症状出てるなら距離少なくても依存症とは言えるかもなー。
俺はドライブは年間3万キロぐらいだけど全然足りない、
ふだんの仕事中とか頻繁に運転中の風景がフラッシュバックしてヤバいわ。
>>477 普通はそうだよね。何故か絶対的な距離数にこだわってる人がいるようだけど。
俺も依存症だけど一時期転職した仕事場がとてつもなく忙しく、毎日6時間の
残業で休日出勤も当たり前って感じで1年間ほとんどドライブ出来なかったぞ。
もちろんその間もドライブしたくて仕方なかったけど、たまの休みはゆっくりして無いと
本当に死にそうな感じだったからね。
まあその仕事は1年でやめたが、金だけは溜まったな。
あの時期はドライブも激減してたけど、それでも行きたくて仕方なかったから依存症だと
思う。こういう走りたくても走れない時だって時にはあるだろ。
結婚してこづかい制にでもなれば、距離数は減るだろうね。でも以前と同じだけ思いがあれば依存症と同じじゃない?
家族旅行とでも理由をつけて行くしかないのかもしれないが、大変そうだ。
テンプレ読めば分かる事をなぜ繰り返すのか
と言う事で必ずしも走行距離にこだわる必要は無いって事か。
俺も今は年間3万キロ走れて幸せだ。
こんなところで酔ったことを書き込んでいる暇があるならちょっと明石まで蛸を喰らいに来い。 千圓で喰えて旨いぞ
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/05(水) 14:29:26.09 ID:WL2ednu00
時間がないなら寝る時間を削れば走れるよね
お金が無ければバイトでもなんでもすればいいし
数リッターあれば近場ドライブは出来る
ここでどんなにイイワケしても何も変わらんのに
努力もせずに他人に認めて欲しいと思うようなのが増えたと思う
ジカンガーカネガーシゴトガーカゾクガー
この手のイイワケしてる人も全部自分で選んだ事でしょ?
家族なら説得すればいいしお金がないのも仕事が選べないのも
自分が努力してこなかったから今の自分になってるだけで
誰もできてないならまだしもちゃんと仕事しながらだって
毎日寝る前に少しくらいなら走れるじゃない
別に義務でも何でもなく運転が楽しいから好きだからしてるだけでさ
ここで一所懸命イイワケしてる人ってそこのところを考えた方がいいよ
>>485 痛いところを突かれて逆ギレ?
だからダメなんだよ
俺は仕事のトラックで1日10時間くらい走ってもまだ走り足りなくて休日またドライブしてるわ
最初はガス代会社持ちでドライブできるぜーと思ってたけど殆ど変わらないというw
まあいいじゃんなんでもw
ここは依存症患者が傷を舐めあうスレなんだからまったり行こうぜ。
>>487 そういやトラックの運ちゃんに一度聞きたかったんだけど
高速道路で対向車のハイビームって迷惑?
>>488 住宅街にある見通しの悪い片側一車線の細道とかだとうぜーって思うけど高速だと俺は気にならない
多分他のトラックドライバーも気にしないんじゃないかな?
そうなのか、いままで迷惑かと思ってトラック見えたらローに切り替えてたわ。
ありがとん
>>487 仕事終わりに10時間ドライブとか凄いな
俺は毎日仕事終わりに3時間100km程度しか出来んわ
休日は半日程ドライブしているが、正直足りないよな
どこをどう読めば・・・
仕事終わりに10時間ってパート勤めかよw
すまん途中で書き込んでもーた…
よく読め
>>484 忙しくてドライブする時間が限られるって事でしょ。
それは仕方ないんじゃないかな。
極端な事を言ったら売れっ子の芸能人で毎日3時間睡眠で休みも月1日しかなかったら、
走行距離はなかなか増えないだろう。
でもその人がドライブに行きたくて仕方ないって昔と同じく思ってたら、
それは依存症だと思うよ。
別に言い訳でも何でもないと思うけどね。
その人に対してそれはいい訳だ5万キロ走れるって言うの?物理的に無理だと思う。
ちなみに俺は暇人だから沢山ドライブをしてるんでそういう人とは違うけどね。
知り合いにドライブ好きの人ではないが忙しい人はいるので、そういうのも
分かるってだけ。
長距離ドライバーで年中日本中を回っててなかなか会えない。
まあそれをドライブだと捉えれば走行距離はすごいわな。
でもその人は特別ドライブ好きでは無いけど。
我慢できる時点で依存症じゃないじゃんw
なんか自己弁護もここまで来ると恥ずかしいの通り越して馬鹿みたいだwww
毎日、仕事から帰ってきたら350mlの缶ビールを1本
たったこれだけでも仕事が終わって反射的に「ビールを飲みたい」、と思うようになってしまったら医学的には依存症らしい
飲む量も少ないから、飲まないで済ませる日があったとしても
この話から考えれば、答えは自ずと出るだろ
運転依存症とドライブ依存症は違う
しかし別に依存症が偉いわけでもないのになんでそんなに依存症だと主張してんだよ?w
ここは言わば同病相哀れむスレなのにさ
俺何キロ走っちゃった〜俺は寝ないで走っちゃった〜お互いバカだよね〜って
走りたいと思うだけで依存症なら無免のガキでも依存症だとでも言うのか?
もうここまで来るとアホかと思うね
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/06(木) 08:08:52.42 ID:W1Ky6Fa/0
曲げたり伸ばしたりはもちろん、立ってるだけでもつらい原因不明の腰痛で、こりゃドライブどころじゃねーなと思いつつも、やっぱり行きたくて、どうにでもなれーって繰り出したらきれいさっぱり痛みがなくなったオレは、正真正銘の依存症。
>>500 アンタアタマ悪いねw
>走りたいと思うだけで依存症なら無免のガキでも依存症だとでも言うのか?
違う
精神の安定を日常的に行なう何かに、つい求めてしまうこと
それを行なわないことによって、精神の安定が危うくなること
危うくなる程度は個々の依存度と社会的な成熟度や適応度によって違うだけ
つまりアンタが言ってるのは、依存症自慢じゃなくて、社会不適応自慢だよw
>>502 社会不適合者が集い楽しむスレ
昔からの住人からしたら今更ここで
お前みたいのに仕切り出されても困るわ
そういうのがしたけりゃみんカラでも行けや
アンタに仕切られても納得いかないね
アンアが失せろよw
スレ荒らしと思われる奴。
たぶん、ここの古参だと思う。
特徴的で「社会不適合者」って、過去のスレが荒れた時にも使った変人が出てきた。
常に上から目線でのレスが特徴だったから覚えてる。
荒らしはアンタだろw
ちなみにオレの書き込みが上から目線なんじゃなくて、オレの書き込みを上から目線と感じるアンタが無能で卑屈なだけw
508 :
ハゲ:2014/02/06(木) 14:08:49.92 ID:VmB8gRym0
>>497 我慢できるんじゃないんだよ。何らかの理由があって我慢せざるを得ないだけ。
おまえは依存症だと常にそれをやってるとでも思ってるのか?
社会生活をしている以上仕事したり学校に行ったりしてる間依存症でも
普通に生活してるんだ。
タバコ依存だったら24時間タバコを吸うのか、バカが。
509 :
ハゲ:2014/02/06(木) 14:09:42.89 ID:VmB8gRym0
500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/06(木) 07:28:38.70 ID:weUh8bIK0
しかし別に依存症が偉いわけでもないのになんでそんなに依存症だと主張してんだよ?w
ここは言わば同病相哀れむスレなのにさ
俺何キロ走っちゃった〜俺は寝ないで走っちゃった〜お互いバカだよね〜って
走りたいと思うだけで依存症なら無免のガキでも依存症だとでも言うのか?
もうここまで来るとアホかと思うね
510 :
ハゲ:2014/02/06(木) 14:11:21.05 ID:VmB8gRym0
503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/06(木) 11:06:54.13 ID:sG/LTJ0Y0
>>502 社会不適合者が集い楽しむスレ
昔からの住人からしたら今更ここで
お前みたいのに仕切り出されても困るわ
そういうのがしたけりゃみんカラでも行けや
そういうのがしたけりゃみんカラでも行けや
そういうのがしたけりゃみんカラでも行けや
そういうのがしたけりゃみんカラでも行けや
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/06(木) 14:14:48.31 ID:T/kC02Hb0
本物の気狂い登場
さすがは底辺車板
512 :
ハゲ:2014/02/06(木) 14:17:29.66 ID:VmB8gRym0
そういうのがしたけりゃみんカラでも行けや
そういうのがしたけりゃみんカラでも行けや
そういうのがしたけりゃみんカラでも行けや
そういうのがしたけりゃみんカラでも行けや
そういうのがしたけりゃみんカラでも行けや
そういうのがしたけりゃみんカラでも行けや
ここに書き込む暇があったら犬吠埼のコンビニにでも行って珈琲を飲んで落ち着け。
そんなことだから底辺から上からwバカって言われちゃうんだよ。
もう来ないで下さい。
3万キロ/年 走るって凄いな
ガス代も凄そうだ
そういう人って、車はハイブリッドだったりするの?
>>513 犬吠崎で飲むコーヒーは旨いの?
今度行ってみるよ
515 :
ハゲ:2014/02/06(木) 17:16:58.14 ID:VmB8gRym0
>>513 お前も依存症じゃ無いんじゃねーか。理由はここに書き込んでる暇人だから。
嘘つき野郎め。
スレの存在意義が無くなりますね…
これもうわかんねぇな
バカしかいねーよ、おれを筆頭に
518 :
ハゲ:2014/02/06(木) 21:06:55.50 ID:VmB8gRym0
516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/06(木) 18:12:35.80 ID:bEoiIhBO0
スレの存在意義が無くなりますね…
これもうわかんねぇな
517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/06(木) 20:33:17.16 ID:46J78OIQ0
バカしかいねーよ、おれを筆頭に
>>517 いや
みんなオマエしかバカはいないと思ってるよ
>>517 オレを差し置いて勝手に筆頭面するんじゃねえ、おたんこなす。
>>514 ドライブ好きにハイブリッドは少ないぞ。
必要だから車乗ってるだけ、それにかかる費用は抑えたい、みたいなノリのヤツがメインだ。
>>520 確かに走行距離自体は多いが、
前にも書かれている通り走らなくても
なんとも無ければ依存症とは言わない
んじゃ無いかな
>>522 そうだね。暫く走らないと禁断症状が出る人が依存症なんだと思う。
依存症だけど走れなくて距離感数が多くないって人は、毎日禁断症状と戦ってるんだろう。人それぞれだから知らんけど。
また言い訳かよw
しかも末尾Oとか
また荒らしがほざいてるよ
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/07(金) 21:17:15.52 ID:PR6wApy+0
訳を言うからい・い・わ・け ♪
527 :
520:2014/02/08(土) 04:40:47.14 ID:jCCD+yCMP
>>522 じゃあ、残念だけど依存症確定だな
今、海外出張中で仕事に必要も無いのに
耐え切れずレンタカー借りちゃったんだぜ
これから走りまくれると思うとwktk
そして事故を起こし、帰ってこれなくなるわけですね
頑張ってください
よぉし、スタッドレスないけど走りに行っちゃうゾ〜^o^
依存症はこうですね分かります。
それ、今の自分です w
ガソリンないけど走りに行っちゃうゾ〜^o^
車も免許も無いけど、車を盗んで運転しちゃうゾ〜
だろ?
車を持ってるから運転するって言うのは依存症とは言わない。
そんなのは誰でも出来る。
会社の女で車持ってないのにドライブが好きってのがいたな
助手席ドライブじゃねーの?
>>533 女性って、男性が運転する車や同姓から運転してもらってドライブが好きって人、結構いるもの。
自身が運転苦手とか、長時間は疲れてとかさ。
人に載せてもらうと景色見れるし楽しいとか、理由はいろいろよ。
別に変な事じゃないし、もしかして童貞サブマリーナ?
あんたの通称はこれから「童貞サブマリーナ」な。
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/08(土) 13:50:42.57 ID:m7iHVzhs0
無職は呑気で良いな(爆笑)
(爆笑)
こういう表現する奴、このスレで限られているんだよなぁww
関東も大雪だが、依存症の人は出撃する
のかな?
もし出かけるなら十分な用意と注意を
お願いします。
出かけようと思い、google mapの交通状況を見たら
どこに行こうとしても渋滞だらけ。あきらめた。
吹雪の中の散歩に切り替えた。
夏タイヤで、おそるおそる走ってる車が多かった。
えっ!
Google mapで交通状況分かるの?
どうやって見るか教えて
自己解決しました
ちょこっと町内走ったw
車でスケートたのしいなあ
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/08(土) 20:09:41.77 ID:hhDXiuh10
じいちゃんの軽トラ最高
俺のクルマ非力だから仮にドライブしようとしても、車の目の前に積もった雪を乗り越えられるか…
rFactorやってヒマつぶし。
依存症のひと生きてる?
雪道が楽しくて犬みたいに走り回ってました^^
まだ走り足りない。走ってこようか…
明日祝日だってのにバカみたいに人少ないな
お前らつまらん冗談はやめろよwww
普段みたいにバカみたいな話題で盛り上がってろよwwwなあwwww
走り回る時間がたっぷりあるのに、こんなところ見ている場合じゃないんです!
前から思ってたんだが依存症って言うならスタッドレス買って冬も走るもんだろ?
冬の雪道ドライブ最高なのに勿体無いw
なのにこのスレ住人は冬はお休み春まで山には行かないってw
本末転倒だろw
>>551 雪道思う存分走ってるぜ
一部のチキンと一緒にしないでくれ
居住の本拠が豪雪地なのでスタッドレスは持っていて当然という
なので冬のドライブも大好きです車が横を向くううううう
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/12(水) 08:00:02.17 ID:+60zc2ki0
>>551 都民だけどドライブの為だけにスタッドレス買ったわ
冬に山に行けないドライブ先が限定されるとか言ってるのは似非依存症
長年冬場は悶々としてたんで、雪道用に軽クロカン買ったわ。
スタッドレスはそっちに履かせる。
夏場はダート林道とか行けて、ぐっと世界が広がった。
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/12(水) 23:52:21.49 ID:bzhz32iY0
おまえらにとって日本は狭すぎる
>>556 と、思うだろ?
でも実は、日本の道路の総延長は約120万q(林道、農道等除く)あるんだぜ!?
うはwwww夢がひろがりんぐwwwwwwww
>>557 時速60kで遊んでもぶっとおしで800日強かかるんか、そりゃいいな。
車高が低いから雪道には行けないな。
ジムニー買おうかと考えたけど、そのためだけに保険料払うのもなあ。
軽トラでいいじゃん
>>559 ジャパレン24Hで借りたらええんや。 何も買うこたぁない。
自分の車じゃないと楽しくないんだよね。
そりゃそうだ
軽トラ、ジムニーいいよね
いつも最終候補まで上がるけど
車中泊、燃費で諦めてるわ
おまいら昨日はどうしてた?
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 12:06:55.52 ID:5Pdu6oO10
あえてジムニーよりも雪道に不利なワゴンRやらアルトやらで雪道に挑むのも一興!
交通麻痺県からだけどさ
昨夜、もう除雪が入っていない凸凹路を走ってきたのよ
信号で隣にジムニーが並んだと思ったら、すごい悪路なのに吹かして50キロくらいで走り去った
普通の車両は20キロが精一杯
しばらくして、中央分離帯の街路樹に突っ込んでいるのは、さっきのジムニー
その運転していた、ガリメガネヲタ
発煙筒やハザードもつけずに、ただ立ち尽くしてるだけ
ジムニーって、軽いしホイールベースが短いから走破力はあるけど
走行安定性はいまいちなんだよねぇ
ていうか、4WDは悪路でも前進しやすいってだけ
止まる時は4WDもFFもFRもミッドシップも一緒
>>567 日野レンジャーFD?マツダRX-7FD?
>>568 確かに悪路に強い車だが、それを過信するとそうなる
ノーマルタイヤで調子こいたとかそんなオチまで見えるな
>>568 調子扱いた関東ナンバーの4WDクロカンが高山の国道でひっくり返っていたり民家に突っ込んだりするのは日常自販機
雪国のやつらはホントに他府県車、特に首都圏かな?の車がコケる話が好きだねぇ
そんなに住んでる場所にコンプレックスがあるのかしら
こういう時以外に優越感に浸れないから仕方ないんだとさ
教育収入生活全般においてすべて劣る人間の束の間のガス抜き
ある意味憐れだなと思ってるよ
古来からの貴族と農民みたいなもんだ
おいおい、日本の貴族に家系図以外に何があるってんだ?
>>573 別に住んでるところにコンプレックスがあるわけじゃ無い
ただマヌケを笑っているだけだ
それがたまたま首都圏ナンバーに集中してるんだろう
別に他人がどーなろうと知った事じゃないね。
俺に突っ込んできたり、目の前塞がなければ何してても構わんでしょ。
>>576 レスがなければコンプレックスがないと思えたのだが
なるほどね納得した
夜ドラは最強のヘッドライトで差をつけれるよね
>>573 慣れてないんだからある程度しかたないと思うけどね
東京の地下鉄が初見だとダンジョンに見えるようなもんだろ
首都圏に住んでないけどw
何かしら思うところがあるから相手を貶すんだから深層心理でコンプがあるのよ
なんにも無いならあー大変だねぇで終わるもの
山梨とか見てて日頃遊びに行くところだし親近感があるから早く立ち直って欲しいと思うけど
バリで流された人見てもなんとも思わないどころかバカじゃね?って思うもの
金曜日から雪国と化してる長野県佐久市ですが雪掻きと除雪に追われてくたくたです
土曜日最初に愛車を掘り出したのはいいが雪のために走行出来ず
今日ようやく走れるからウキウキ
つうかおまいら雪掻きでバシバシじゃないの?
バシバシって?
>>583 筋肉痛の事
二日振りに愛車に乗れたのはいいものの渋滞でorz
むしろ運動不足の解消に役立つだろ?
一気にやろうとすると筋肉痛になる
>>585 そうなのか?
災害級の雪にお見舞いされても嬉しくないよー
普段40分で帰宅できる所が4時間半かかった
渋滞で疲れても帰宅してしまうとまだ乗りたくなる
あれが毎年だから災害もクソも…
まあ鉄スコップくらいは用意してもバチは当たらんと思うよ
流石にチリトリで除雪は無謀
>>587 チリトリ(ry チリトリで除雪ができるのは江南市までだよね。
引っ越して常備したその年から役に立った記憶がある。
メータークラスの土地には住めないな。ジムニィの購入を本気で考えるわ。
嫌なことが立て続けに起こってウツになってしまい、気晴らしにドライブでも行きたいのに身体が動かない…
ドライブ依存症になりたい
本当の鬱になったら、こんなところにレスなんか書けないよ
>>588 それがな、ジムニーは新雪は良くても氷雪路はダメなんだよ
なまじっか性能が良いから過信して刺さる。
生活四駆のアルトとかkei、ハスラー辺りが意外と良いんだ。適度に低くてホイールベースが長いから案外安定している
ただし轍が合わない場面に遭ったら死ぬな。コンパクトの4WDも検討しても良いかもしれないか
>>591 そんなの車種で違いなんかねーよ
あっても微妙な程度の差
その微妙な差が意外と大きいんだ。
>それがな、ジムニーは新雪は良くても氷雪路はダメなんだよ
>なまじっか性能が良いから過信して刺さる。
それは運転手の問題であってジムニー自体は高性能ってことじゃん。
違う性能の話じゃないかな?
新雪には対応できるけど氷雪路はダメって意味
車重が軽くてホイルベースが短い事から来るデメリット
昔からこの手の話は聞くよね
ところで先週土曜朝の甲府盆地に住んでるここの住人は積雪量なんて気にせず無理してでもドライブしに行ったんだよな?
メートル級の積雪で車出せないから行けない!とかは依存ではなくただ好きなだけだよ
そうなんだよ。 依存症だからメートルクラスでもドライブに行くんだよ。
行くつもりでクルマを掘り出していたら、疲れてきて、眠くなって…
>>597 バカじゃないの?
そんなことせずとも積もる前に他県に避難して快適ドライブしてたわ
俺が一日一回のドライブ怠るなんて考えられん
ただのキチガイの巣窟になっちゃったな
そろそろ見切りをつけるか・・・
もう二度と来ないでくださいね^^;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/27(木) 00:14:50.18 ID:FGXF31XQ0
ETCの週末割引ももう終わりですね・・
気楽にスノードライブも今シーズンで最後かな・・ この先もう無いだろうなあ・・
後々の語り草に思う存分走っておこうか・・
>>602 週末の渋滞が減って、ドライブが楽しくなるかも知れないぞ
楽しくなるかもしれませんね・・
でも5割引きが無くなるのは厳しいっすよ・・ お小遣いが無尽蔵にあるわけじゃないですから・・
お金で判断するなら依存症じゃないよね。
本当に好きなことだったら、お金なんていくら払っても平気だもの。
そうやって、チューニングカーに嵌って消えて行った奴は何人もいたけどな。
たまに、今も流していると昔の仲間を見かけるけど。
ドライブも生活環境や人間関係に住職で変化すると思うからな。
本当に好きだからこそ、セーブする時期は来る。
そうしないと、ずっと走り続けていられないからな。
本当に好きなことでも、無い袖は振れんのよ
借金してでも乗らんかい
怒られちまったぜ
今シーズン初めてスタッドレスを買ったんだけど、みんなノーマルに戻すのはいつ頃なの?
やっぱり4月に入ってからですかね?@関東
>>611 もういらないような気もするが、どこに行くかじゃないの?
関東でも3月に入っても雪が降ることもあるだろうし
GWまで粘って志賀草津行くのもいいかもね
俺はGW辺りまではスタッドレスで粘る
あんまり着けっぱなしにしとくのも傷みが進みそうだしね・・
俺も4月頭くらいかなあ・・ 夏タイヤに交換するのは・・
休日特別割引が3月30日で廃止。 一部は6月30日まで延長とかなんとか。
遠くへ行って還ってくるなら今のうち。
>>612 例年4月半ば過ぎだよね、志賀草津解禁。
何年か前、その時までスタッドレスで粘って繰り出したが、路面はきれいに乾いてやんの。
路肩の雪の壁や横手のスキー場もやってたりしたけどさ。
オープンカーなんかが爽やかに走って、もうアホかと…。
G.W.に北海道行ったときに履いていったけど、必要なかったなぁ
でも万が一を考えた方がいいからね。
>>615 休日千円だった時に、もっと遠くまで走っておけばと後悔してる。
理由付けても今更どうにもならんw
グチグチ過去を振り返る暇があったら明日どこに行こうか悩もうずwwww
さて、ガソリン代高速代どこから捻出しようかな…
確か・・ 需用費と役務費・・ じゃなかったかな・・
どう頑張っても、1日最大1000キロしか走行できない。
1日の移動距離の最高はどれくらい行けますか?
もうこの手の話題は定期的過ぎてツマラン
スレを活性化させたければもう少し捻ろうぜ
本気で知りたきゃ過去スレ嫁
>>621 下道限定?
高速道路含めば行けない距離じゃ無いと思うけど。
下道での話です。
渋滞にハマること、物理的にスピードが出せない(酷道系)場所を走行します。
どうやっても下だけでは無理ですね。
酷道を含まなくても北海道で1000km、本州だと700km〜800km位だな。
食事やちょい観光など寄った場合ね。
誘い受けうざいよねw
>>624が書きたいなら最初から書けばいいのにネットではこの手合いが多いな
6割上4割下でこれからナント市まで走ってくるわw
なーんで北アルプスを突っ切る道がないんだ。
あれば100km位短縮出来るのに
逆に本州でも1000キロしか走れないなんてバイクにすら劣るんで恥ずかしいからレスしないで欲しい
1000キロなんて半日で走れる距離じゃ自慢にもならないどころか皆の前で言ったら馬鹿にされるレベル
この程度で依存症とか随分と浅い依存症なのではないの?
本人は俺すげーのつもりかも知れないけどだから4輪厨は〜って馬鹿にされるだけだわ
原付で日本一周するのに比べりゃ大型バイクで1000キロなんて鼻くそほじるレベルっしょw
何が楽しいのか、サッパリわからん
アホなの?
このあほう共、一日100キロ歩く体力を備えた後にほざけ。 まぁ過疎琉罠。
>>627 何故に南砺市?
五箇山でも見に行くのかい?
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/07(金) 22:37:36.15 ID:hNM1QfxkO
出た。距離自慢w
そんなに距離を伸ばしたいのならメーターいじれば早い。
1日100000キロも目じゃないよw
目?
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 22:09:11.66 ID:qkDoUIpUO
>>632 そそ、合掌造りをね!
朝から晩まで走ってきたが、意外と楽しかった。
ついでに射水市の辺りもうろうろしたけど、あの辺にも良さそうな桜並木が有ったわ。
時期早すぎたけどwww
ついでに高山にも行って、聖地巡礼するのがいいよ。
×聖地
○舞台
高山は行かなかったなあ
今度は松本と高山と白川郷に行ってこようかな
一日で下道300kmがちょうどよい距離のMAX。
それ以上だと楽しみというより作業になってきて雑になるしクルマにも申し訳ない。
高級車みたいなフカフカなシートとフカフカなショックがついて、騒音も静かなクルマだとこうじゃないのかもしれないね。
>>640 軽で隣県に行って来れば十分長旅した気分を味わえる。 振動と風切り音の累積で判断するようだ。
俺の84年式デ・トマソターボは
近所のイオン逝くだけでもスリルドライブだぜ・・・
日本語でお願いします
隣県まで400kmくらいあるなんてふざけた県が有ってだな
今度、東京からおおまかに東名〜新名神〜山陽〜高知みたいなルートで
行こうと思ってるんだが、スタッドレス売ってしまったのでノーマルで突撃しなければいけない。
まさかとは思うが、ここら一帯の地域、雪の心配なんてないよな
四国の山間部なんて降雪の心配あるんだろか
俺の初代マツダロードスターは正直200kmが限界w
ガタガタブルブル振動と風と騒音とシートの悪さでみるみる体力を削られる。今日も腰いてぇ笑
>>646 四国山地なめんなよ
春うららかになったら突撃したらよくね?
というか自分は夏に長野から高知までの旅行を企画中
四国に何しに行くの?
ぜひ、早明浦ダムの大きさに圧巻してほしい。
ロケーションもいい。ダムは山間部にあるものだけど、町中にあって、結構怖い。
早明浦ダムで讃岐うどんを食べなきゃ
早明浦ダムは讃岐じゃなくて土佐だろ
讃岐の水瓶だからおkかと…
>>651 実家が高知なんだよ
よさこい祭りに20年振りに参加するぜ!
早明浦は小さい時に行ってトラウマ気味orz
というか最近の四国の事分からんからおまいらどっかオススメない?
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/10(月) 22:20:25.71 ID:LILlIY6p0
瓶が森の落石破壊してくれ
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/10(月) 22:51:30.23 ID:rm5ddMk90
四万十川沿いの国道は相変わらず酷道なのかな?
結構あちこちで小さい崖崩れがあったし。もう6年も行ってないな〜四国。
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/11(火) 22:26:25.43 ID:gungrG7g0
あの国道で目の前歩いてる孔雀を見た。
もうすぐ休日特別割引が終了するというのに立て続けにシビアインシデント。
クルマを動かせないこともないんだけどクルマに悪いことをするようで抵抗甚だしい。
じっと我慢。 レンタカーに浮気すると露骨に調子が悪くなるからそれもやりとうない。
最近多いよね、インシデントとかコンプライアンスとか、アセスメント、みたいなビジネス横文字。
わからへんから日本語でええで。
インシデント:出来事
コンプライアンス:法令順守
アセスメント:客観的評価
だそうだ。
見える化とかそういう新語作るのも良いけど、可視化で良いと思うんだけどねー
そうだよね、もっと日本語を大事にして欲しい。
日本語の美しさを理解することは、国を愛する事にもなるよ。
関西弁が一番美しくないけどね
関西弁:京都、神戸>>>(品の違いの壁)>>大阪)
どうしてこうなった
癸丑以来、カニ文字を使ってハイカラ気分になるようになったのが日本人でアリマス。
今に始まったこっちゃないのよ。
アメリカの人も変な漢字の刺青しちゃうのもいるからどっちもどっちでしょ
>>663 そういう文句はルー大柴と品質規格委員会と文部省にいいなはれ。
関西弁:京都、大阪本町、神戸>奈良>>飛鳥>岸和田>河内>十三>>>>尼崎、堺
もう、もういいよ。どうせ近畿のおまけやし。
ガイジンが着る漢字Tシャツが面白すぎる
漢字イレズミも変だよね。
トランスポーター3の映画見てて、ヒロインのうなじのところに「安」って入ってて萎えた。
日本人が着てる英語シャツもカオスだぞ
カセットテープのキャンペーンで当たったWHAM!の五枚組Tシャツ
「W」「H」「A」「M」「!」
・・・どれか好きなのを着てくれ
俺はたまたまイニシャルが一緒だった「M」しか着なかった
いい加減スレチ!
アウトオブスレッド イエローカード トータル 3枚で ゴーン
もう雪の心配もないだろうと思い、今日スタッドレスからノーマルタイヤに戻した。
やっぱり安定感が違うね。
俺もだ。そして古いスタッドレスは廃棄処分した
山道残雪アタックはしないのか?
行ったはいいがすっかり溶けてるとか、まだ無理ーとかでタイミングが難しいけどさ。
まだ冬季閉鎖で通れない道ばかりだ
雪崩に巻き込まれて家族や地域の方に多大な迷惑をかけるのですね、さようなら。
冬季閉鎖の道が溶けかけて車で行けそうになったくらいのとこで雪崩なんて贅沢なモンねーよ、こんにちは。
みんなETCマイレージの交換はしたか?
今月末で失効するポインヨがある人はお忘れなく
ここの人たちは、年に数回還元されてそう
ハイウェイカード時代から割引率がよかったのに。
数ヶ月で一回、無料期間。
>>683 あなたのおかげで思い出した。サンクス。
8,000円分ドライブ行けるよ。
ETCのマイレージを自動還元にしてるので先月勝手に交換されてた
とりあえず間に合ってよかったよ
GWにどこへ行こう?
西尾から長崎鼻を目指そうか? それとも十三湖や筒木坂要心寺を拝もうか。
リッター7キロでガソリン代と通行料金や宿泊餌代と相談しよう。
南三陸のモアイ像を見に行きたいな
ドラシャ直さなきゃ…
細川ドラシャ
>>691 うわぁ、書きやがったよ此奴、思いついたけど書くのを自重した紳士は幾十人といるというのに。
GW頃の弘前
水曜位から北陸計画中。
埼玉からだけど、交通量が極端に少なくて信号が少なくて、片側1車線以上、最低60くらいで流れるルート無いかな。
せっかくだから、日本海側までも気持ちよく走りたい。
富山〜高山間の国道41号は確か信号がほとんどなかった気がする
追い越しできない対面道路は先頭に枯葉マークが居たらアウトだな
41は松本から安房峠を抜けて走った。安房峠までバスに引っ張られた思い出があるな。
そこから富山までは快適でしたが。
埼玉なら新4号とか上武国道とか、いろいろあるじゃん。
上武国道、17号のことね、交通量多い野がだめです、新4号不明。
首都圏を出るまでは高速使うが、その後はブレーキ使わずに、なるべく田舎道を孤独いっぱいに走り続けたい。
>>699 鉄板のR20→R19→R158→R471→R41でどうよ
途中でビーナスラインとかあるし寄り道も楽しそう
みんなありがとう。20.19の交通量は楽しめないんで高速でもオッケーですね。
158は観光バスが多かった。その後は快適でしたが。今のはみな走ったルート。
中央道、茅野から152.361.41で富山泊もルート的いいね、
361は見た感じ観光ルートでもなさそうだし。
>>699 ならば真岡から294で白河へ抜けるのはどう?鄙びた感じの田舎道だ。
で、その後日本海の孤独沿岸荒波8号を北上して、新潟泊か、進めば合図若松の方が旅の終わりにいいかも。
イメージ出来上がってきました
>>702 お勧めなら、まさに会津若松からの帰り道にぜひ走りたい。ありがとう。
>>701 152-361は高遠の桜シーズンは避けた方がいいよ。
>>705 このルートではそこは逃げよう無いかな、お勧めあったらお願いします。
でも景色もよかったと思う。
>>702 若松から白河のお勧め希望です。お願いします。
>>706 若松から294を南下するのが最短だけど、118〜121〜289甲子道路のほうが景色はいいかな。
自分は最近忙しくて遠出できないから羨ましいよ。
では御安全に!
有難う。僕もこのドライブへ行こうのあとは秋になると思う。貴重な休日。
初日、時間があれば能登半島のさきまで考えてる。
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 22:26:24.84 ID:Tw+3cLnJ0
>>695 >交通量が極端に少なくて信号が少なくて、片側1車線以上、最低60くらいで流れるルート無いかな。
いわきから浪江を経て相馬に抜ける、福島県道35,34号はまさにそんな道だった。
俺が生きているうちにあそこをまた走れる日は来ないだろうな。
来た!ほとんど能登半島の先、
4階の30uの部屋、松林のせいで海は見えないが波の音が優しい。
今日は音楽とアクセルの一日だった。心が洗われる。
満足。
ああ、日が暮れていく。
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 19:45:36.56 ID:x2MNLY840
千里浜で焼きアサリ
>>710 能登半島は去年行ったけど、
先端行こうとしたらかなり山道走らされてビビったわ。
今日の禄剛崎の海はさぞかしきれいだったろう
能登は羽咋までしかいったことないや。 岩ガキが旨かった。
LABOの施設で穴水という土地があることは知っているが、いまだ行けてない。
能登半島の突端まで地味に距離がある、し、半分は地道。 遠いわ。
>>716
そんなことないよ。奥に行けば行くほど交通量は減る、信号もない、かなりのハイペースで走ることができる。
内陸のバイパスもいいけど、日本海側のコースもホントいい。
ただ何もないところなので目的地としてホテルとかとったらいいよ。
今日2日目、金沢から上越市の近くまで来たが8号線交通量多すぎで全然思ったように走れない。
糸魚川まで戻って今、松本の狭いビジホにいる。
能登半島が良すぎたな。
富山市(県庁付近)から禄剛崎まで往復したときは、朝8時に出発して午後4時には帰ってこれたな
行きは能登ふるさと海道?だっけ?羽咋から終点まで乗って、そこからは信号なしのバイパスがずーっと続いた
帰りは北の海沿いを走ったから時間かかったが、行きはほんと楽だった
北の海沿い。ずっと海沿いを走りたくなるけど、国道をはずしたらとたんに道が狭くなったりする。
両側1車線とか。
富山のほうからだといい道がないみたいだけど、金沢のほうからならもっともっと早いよ。
ごめん、北側なら国道をはずさなければ間違いないようだ。
オレが日帰りで能登半島一周するときは極力海沿いを走るようにしてるので
いつも途中で時間切れになってしまう
いつかは輪島辺りで一泊してノンビリ一周してみたいもんだ
ちなみに富山発
わっ、富山の人いた。
黒部あたりの渋滞、かなり痛いですね。
でもおかげでいい道発見です。海岸堤防沿い、かなり楽しめました。
>>722 魚津〜黒部のR8の渋滞は今作ってるバイパスができるまで我慢だ
海沿いを通ったのは正解だな
ところで生地漁港の旋回橋とか見た?
運が良ければ橋が動くところが見られるぞ
富山から入善あたりまで海岸近くの道は楽しいよな
ゴチャゴチャしてて結構時間かかるがおもしろいもんいっぱい見られる
富山行ったらきときと寿司でうまい魚食うんだ
ありがとう
>>717 朝駆けに能登を周遊して旨いものを食べて昼過ぎには下界に退散することにするよ。
ハイペース情報はありがたい。 春の交通安全絶賛サイン会を重々考慮して無事故無検挙で走行します。
きときと寿司あった、どういう店なの?
さっき帰った。今日松本から上田、草津、安中、富岡、神流湖、関越で帰ってきた。
いつもの自分に戻った
>>727 北陸にある回転寿司のチェーン店
素材がいいんだろうけど道の駅あらいで食った時うまさに感動した
きときと寿司は氷見に一軒だった時が至高
見れない
なんで?
ごめん,もっかい見て
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/13(日) 19:49:16.57 ID:r4Fduztv0
731を説明させていただく
1枚目 白い便器の上で後方の背景撮影
2枚目 便器の上で走りながら撮影し、便器の光具合が反射してイマイチの状態
たぶん、公開した人も納得の解説だと思う
解説有難う
能登の道の感想も聞かせてほしい
おまえらつまらんにんげんだな
ほかに思うこと無いんだな
もうくるなよ
能登の道は快適だった。 西岸の有料道路は無料開放されたのだな。 隔世の感がある。
能登空港まで続く道は快適で延伸工事もするらしい。
そこから先、珠洲市までは郷土主幹道路だったっけな? やたらに飛ばしやすい信号のほとんどない道路が続く。
北岸のR249もなかなかに走りやすい。 し、夜明けの日本海を視界に入れながらの神々しい道行きだった。
R248には日々世話になっているがR247、R249とこの数日で隣番国道を走られた。
どうして能登半島はこんなに道が敷設されていくのか考えていたらなんのことはない、あの鮫頭の地元だった。
うらやましいな。写真上げてほしいが、とたんに卑屈なヤツが声を上げるからなあ
>>742 なんか自演くさいが、あの写真は道云々というよりも
運転しながら撮った写真だから皆噛みついたんじゃないかな?
これが車から降りて撮った風景や、ドラレコから撮った写真なら多分評価は違ったはず
運転しながら写真を撮ると交通違反になる場合があるよ
ちょっとアレな人間だなってのが両方の文章から透けて見えるんだよね
>>745 気持ちわかる。週末になるとヘトヘトで寝てしまう。年齢のせいかな。
朝起きて、どこへ行こうかなぁとウダウダ考えているうちに日が高くなって、
交通情報の真っ赤な画面にうんざりして、結局ビールを飲んで2chを見て過ごす春の休日。
>>743 自演ちゃうわ。 ダウトや。 しかるに輪島は鄙びていていい処だった。
>>747 交通情報の真っ赤が始まる前に駆け抜ければ勝利。
前夜から走って目的地で寝て朝市で朝飯を食べて共同浴場で朝湯。
こいつはくせぇ
( ゚∀゚)つ●ウンコクウカ?
休日ETC割引が5割から3割に減額。
2万円経路を通るといままでより4千円余計にかかり、
航続距離に換算すると160kmくらいのハイオク代が失われる。
これを大きいと見るか大したことないし、6月までに焦って方々出向くこともないと捉えるべきか。
なんとなく面倒くささも手伝って大したことない、一回でるのを止めればそのくらい賄って釣りが来る、に傾く俺GAYL。
それでも出雲と長崎鼻と筒木坂には行きたいぜ。
いっそ休日割りはやめにして貰って深夜割りを23−5にして5割引にしてくれた方が嬉しいわ。
あまりにも身勝手過ぎるだろw
夜中に動く奴なんかマイノリティなんだからそれに合わせることは絶対にない
それをやる時は割引そのものを廃止したい時ですぐ終わるだろ
そもそも依存症の俺からしたら今の倍でも出掛けるわ
はいはい
ETCもだいぶ普及したし、割引というエサで釣る必要が無くなったってことだな。
ドライブ依存でガソリン代がキツイからとハイブリッド車に乗り換えた。
ハイブリッド車ははっきり言って運転がつまらない。
お陰でドライブが嫌になって休みの日は全く車に乗らなくなった。
まさに本末転倒w
乗らなくなればまさにエコということで
ハイブリッド車としての本命を果たしているな
ハイブリッド車の1/3くらいの燃費のちょっと古い車を買った
おかげでドライブが超楽しくなった
国産最高燃費HV比10%燃費の国産車に乗り続けている。 幸せだ。
ハイブリッド車に乗っているがドライブが楽しいぜ。
1日中、300〜400km走り回っても2日に1回のペースでの給油で済むし、
ゆっくり走れば30km/lに届くほどの低燃費、踏めばそこそこ速い、
アルミボディで900kgを切る車重だからワインディングも楽しい。
欠点は防音材をケチって軽量化しているので古い舗装だと
ロードノイズが酷いのと、
超ワイドミッションなので登りでバッテリーが切れると
2速で吹け上がり3速に入れると出力ダウンで登らないところくらい。
あ、あとバッテリーの交換費用で節約したガソリン代が吹っ飛ぶところ。
>バッテリーの交換費用で節約したガソリン代が吹っ飛ぶところ
やっぱうまい話にゃ裏があるんだな
年とったからなのか休みの日にわざわざ車運転したくない
休みの日はとにかく寝ていたい
平日に有給取れたら出掛けたいのだが会社が有給取らせてくれない
フェラーリ、ポルシェ、ランボルギーニの集団がばくおんを奏でながら通り過ぎていった、、、まじで金持ちは違うな
>>768 類は友を呼ぶ。先週は伊豆でBMWの集団がいた。
いつもぼっちドライブなんだよな
ひとりでドライブ、にこにこしながら あなたとわたしはわらう
都内はおまわりさん増えてきた?
>>772 羽田は辻辻に警官がいるしパトカーミニパトチャリがウロウロしてるよ
羽田在住の身としちゃある意味治安が良くていいけどな
この頃ちょっと鬱気味であまり出掛ける気がしない。4月に入ってから一度も給油していない。
走行距離は300kmを切りそうだ。
>>774 無理せず今のうちに病院行っとけ。
自覚症状が出てきたらすぐ行った方がいいぞ。
そして薬漬けにされて、通り魔的なことやらかすんだな
日光を浴びて、車から降りて小一時間散策して、持参したサンドウィッチと缶コーヒーダイドーブレンドを味わい
冬型の体質を夏型に切り替えるのさ。
コーヒーの柄はどうでもいいだろうw
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/26(土) 13:04:11.90 ID:ss/O0foS0
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/26(土) 21:50:35.84 ID:CTCQfA840
>>731 かつてはツルツルの凍結路で走りながら写真を撮っていたツワモノもいたぞ?
単に走りながら撮るだけなんてまだまだ甘いので精進したまえ。
test
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/26(土) 22:58:47.51 ID:+HipTV9H0
はあ・・・明日はまた朝から夜まで車を運転するのに今からドライブしたい・・・
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/26(土) 23:02:14.19 ID:+HipTV9H0
明日運転するのはFFだから
FRは別腹
今はでっかいFRを依存症の赴くままに乗り回しているが
6km/Lの燃料なんかは致し方なしとして狭い山道とか狭い街路とか乗り込みにくくて
躊躇するのが難点といえば難点だ。
目的地付近まで高速道路で赴くには実に実に快適なんだが
ベースキャンプと成るであろう道の駅なんかで状況を聞いて
門前払い、悔し紛れに名物団子を買って帰るなどということもままある。
そういう僻地じゃレンタカーはないし。
アメ車?
俺も一応3ナンバーの車に乗って道の駅巡りしてるんだけど
ちょっと地方に行くとドアミラーが両脇の草木に当たるくらい狭い山道多いんだよね
これでもっと広い車だったらどうすんだろ?っていつも思う
途中まで行ったら引き返せないしさ
高速代上がったなー
練馬から東松山まで1500円とか、ちょっと出掛けるのをためらうレベル。
これが本来の料金だから仕方ないか。
高速道路は3年くらい前から全然利用しなくなったな
土日1000円も震災で消し飛んだからなぁ・・
土日1000円は震災で消し飛んだんじゃなくて、予定の期間が終了しただけ
>>786 いつだったか京都鞍馬の貴船神社に行ったとき
狭い宿場道ででかい高そうな車が離合できずにそのままつっこんできていた。
フェンダーやらドアやらギリギリ音を立てて摺り合わせながらすれ違う光景が
延々終日展開されていた。 運転者は気にしてないようだったのが京都クオリティ?
涼しい顔していたねー。「みやこじゃささいなことですしおすし」みたいな。
今年の連休も繰り広げられるであろう高級車摺り合わせ。
本当は気が気じゃなくてパニくってるんだけど周囲の目が気になるんで涼しい顔をしてます。
それでこそ京都人どすえ。
本当は高速道路は平日は2000円、休日は1000円になる予定だったんだよ
23年の4月から施行だったが3月に震災があってオジャンになったのだよ
二度と復活しないけどな
当初の決め事から外れても高速道路は有料でいい。
ただ、上限1万円くらいにしてくれると輸送業の人も旅行業の人もマニアも助かる。
深夜割りや休日割りが3割になるのは痛いが
右車線をすっとろいドライバーに居座られたり割り込まれたりして
事故が渋滞が頻発する昨年までの惨状よりは遙かにまし。
壮大な社会実験は意味があった。>休日1000円
低脳が涌いて公共耐久資産を大いに損ねる貴重な結果を得た。
休日1000円に文句つけるのは低能運助ばかりだね
>>790 京都で一回ぐらい川床ランチ食べてみようぜと
みんなを乗せて親に借りたアルファードで行ったけど狭くて疲れた
ゴリゴリ擦りながらってのは見なかったけどw
低脳雲助、昨日高速道路で混んだ右車線で鼻先に割り込まれてブロックされた。
●オン運輸株式会社の尾張小牧ナンバーのクソ野郎、あぶねーだろ。
スマフォながら野郎なら追突レベル。
しばらく走行車線のトラックの斜め後ろを走行、なかなか抜かない。
突然加速してのそのそ抜いて、、、、まだ戻らない。
こちらが左に余裕で入られるタイミングで、荷室を揺らせて戻りやがった。
右車線はといえば、左も含めてさっきの混雑が嘘のようにkm単位でクリア。
あれは故意だ、俺のいないところで自爆して闇に喰われろ。
中型車以上は左端走行車線限定に道交法を改定すべき事案。
ネット弁慶の典型だなw
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/04(日) 23:36:41.48 ID:RqKpQfGC0
ダブルクラッシュアタックをかけろ
>>799 車線変更時にノーウインカーだったらそのトラックも糞だけど
混んでる時にやや強引に車線変更するのはよくある光景。
んで追い抜いた後で後続車との車間開けてから走行車線に戻ってるのはむしろグッドマナー。
てか、ある程度の経験積めば割り込んでくる車なんて予想できるからお前ももうちょっと経験積め。
あと読みやすい日本語ももうちょっと勉強しよう。
>>803 あれを予測できるならエスパークラス、尊敬してやるよ。
トラックがセイノウやキョートキューハンだったら警戒もしただろうけど。
マナーがよいなら道路がkm単位で空くまで併走で待機なんてしねーよ。
さっさと遅いなりに抜いて行くならかわいげもある、し、こんなところでくだ巻いたりはしない。
前が詰まりかけて車間が狭まる時機で割り込んで来るとはどういう外道だよ。
プロドライバーのくせにすっとろいやつと横着な奴が大杉。 闇に喰われて消えてしまえ。
>>805 そんな状況なんてよくあることなのにそんなにいきり立つ事か?
てか、 闇に喰われて消えてしまえっていい年こいて中二病かよw
公道ではこういう基地もハンドルを握っているということを肝に銘じて、
平常心での運転を心がけるようにするわ。
闇に喰われて消えてしまえ。
闇に喰われて消えてしまえ。
闇に喰われて消えてしまえ。
厨ニか?
匿名掲示板に書くことで鬱憤を晴らしてるんだろうけど
書けなくなったら何かしそうで怖いなあ
わかったわかった、いかなる状況でもまともなあんた達が2ちゃんのエースだよ、知ってた?
エースって誰と戦ってんだよw
わしがエースだ!
いやいや俺が
俺達がエースだ!
ワシが育てた
AAなしかよ
俺がハイエースだ!(錯乱)
控えめなオイラはタウンエースだな。
某はトヨエースでござる
で、なんの話でしたっけ?
ウルトラマンAはポルノじゃないかって話
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/19(月) 21:14:00.98 ID:ZEhDzC1NO
18で免許取った時からドライブ依存で、今では長距離ドライバーにまでなったんだけど、連休とかで何日もトラック運転してないと退屈で退屈でたまらん発狂しそうになる。
もう車の運転以外の事に関心が持てない。
結婚して子供もいるんだけど、長距離ドライバーやめられん…。
今も自宅から1300Km以上も離れた福岡県にいます。
>>822 天職ですな。羨ましい。
トラック運転手の労働環境は厳しいと聞くけど、ちゃんと睡眠とか取れてるの?
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/19(月) 22:39:04.01 ID:ZEhDzC1NO
>>823 仕事環境は正直厳しい…。
日中普通にフルタイム勤務してる人に比べるとビックリするくらい休憩時間は短いです。
普通の人みたいに連続で7〜8時間寝たりは無理。
3日間での睡眠時間の「合計」が8時間とかそういう次元。
いくら依存性とはいえ、さすがにあまりにも長時間運転してると嫌になってくる。
でも休日があるとすぐに禁断症状が出てきて運転してる夢まで見た事もある。
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/19(月) 22:40:20.24 ID:Zs+r5P6l0
底辺w
底辺とか言うな
ちなみにお前の職業教えてよ
年取ったせいか昼間の長距離は大丈夫なんだけど
夜間の長距離は目が疲れる対向車のライトが眩しく感じる
だから夜はあまり走らないで寝ることにしてる
>>826 底辺とかブラックとか言うやつは大体ニートかフリーターだよ
年取ると確かに夜疲れやすいね
>>824 荷下ろしとか東京下町工場なんかの狭い路地に入ったりとか
なければそこそこなんだが。
阿呆みたいに飛ばさなくてもいいんだし。
こういうトラックにこそ自動運転装置は欲しいところだね。
>>822 マイカーは持ってないんか?連休中に運転できないのがわからん
家族サービスか。
それともトラックじゃないとダメなんか。
いずれにしても天職すぎて羨ましいな。
でも運転以外の荷物積み込みとか大変そう。
>>826 では聞くがお前の子供にトラックの運転手なんてさせたいか?
やりたければやればいいんじゃね
お前は子供の職業まで決めてやるの?
>>824みたいな勤務で年収どのくらい行くの?
600〜700万もらえるならやってみたいけど、400万とかなら
今の3交代制の工場で年収290万のほうがマシだわ。
人の職業に文句つけるとかなんなの
長距離ドライバーでも工場勤務でも、自分が好きでやってるなんてこの上なく幸せじゃない
トラックの運転手はいいだろ
楽だしストレスないし
タクシーと宅配の運転手にだけはしたくないな
心がボロボロになる
経験者談
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/22(木) 03:19:42.47 ID:auOqSlXzO
↑の長距離ドライバーだけど、みんな色々コメントありがとう。
>>829 やはり家庭持つと色々制限されるんだ。
分かってくれ。
>>832 残念ながら400万前後だよ。
今は大型長距離でもそんなもん。
長距離じゃなかったら300万もいかないはず。
運転手はボーナスが糞だから年収が低いんだ。
年末に5,6万とかだよw
昔の人に聞くと、15年位前までは600万は当たり前だったらしい。
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/22(木) 03:32:32.63 ID:auOqSlXzO
連投ゴメン
ちなみついさっき、段ボール一箱20kgの玉ねぎ700箱2時間かけて卸してきた。
勿論助っ人などおらずワンマンショーだよw
30kgの米袋×450とか、200kgドラム缶もたまにあるよw
今では普通だけど、最初こんな仕事馬鹿じゃん死ぬわと思った。
それでも車の運転が好きだから、キツイ仕事もあまり苦にならない。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/22(木) 06:13:45.34 ID:HUiN3CEM0
>>831 底辺のガキに底辺がおおいの理由がわかったw
838 :
826:2014/05/22(木) 07:10:13.19 ID:LCVMICCg0
>>830 すでに子どもは成人して働いてるよ
トラックの運転手じゃないけどどんな職業でも俺は子どもの好きな仕事に文句は言わなかった
俺はお前の質問に答えたから今度は俺の質問に答えてね
職業は何よ?
俺のこと底辺とかバカとか言われるのはぜんぜん平気なんだけど
他人に向かって言ってるの見るとやたら腹が立つ
旗降り トラの運転手 派遣
低学歴のバカがやる仕事w
>>838 やめとけ、 追いつめるとホコテンに2tトラックでつっこむぞ、こいつ。
たまたま日本語を綴られる猿が書き込んだとでも思ってスルー。
底辺だが馬鹿にしてはいけない
分かった!もうやめた
荒らしちゃってごめんなさい
小汚ない低脳底辺を追い出してやった
俺はだけど、仕事で運転は絶対に無理だわ。通勤でのマイカー運転も嫌だ。電車で通勤する。
やはり休日に日頃住んでる都会から山の中に一人逃げ込むのが何よりの癒し。
>>846 このスレ的にいうと、君はドライブ依存性じゃないということになるな
仕事で運転し足らなかったのか、午後にちょっとそこまでのつもりで県境まで行ってきてしまった…
俺、疲れてるのかな?
ちょっとコンビニに行ってくる筈だったんだが
県境までが何キロあるかにもよるな
大体70km
うち30kmはトンネル連続区間
ぶっちゃけるとシルバーラインよ
おぉ、いいとこ住んでるねぇ
丁度去年初めて行ったばかりだよ
意外と中荒れてるのなw
ガタゴトうるさかったわw
まあ、もう一回くらい行くのも良いかもな?
次は近場の栃尾又温泉とか大湯温泉とかもオススメ
走ってると途端に欲が出てくるからなあ
あの道ちょっといいな、とか帰ろうと思ってても浮気心がくすぐられるセクシーロードがあればいっちゃう///
わかる
でも林道とかもあるから、次はオフロードおkな車にしようかとも思っちゃう
都区内に住んでるからそんなことまず出来ないし最近はガソリン高杉手郊外に出る気が起きない。
7月からはETC割引改悪が始まるし出かけるのに金がかかる
11年前のイラク戦争前ハイオク88円の時代に戻ってくれないかな・・・
>>855 依存症が治癒したようだな。退院おめでとう。
もうここには来るなよ)ノ~~~
燃料代やらオイル代やらプラグ代やら気になるようになったら
この車は維持できないって思うのよ。 気にしない以上乗り回すの。
プラグ代にワロタ
目的は運転だけど、やっぱり目的地ぐらいは欲しい。
みんなどうやって決めてる?グルメ?
気になっている場所、行きたかった場所、幼少期に訪れた場所
どこでも良いのさ、きっかけでしかないのだから
俺はもうかれこれ2年もロードスターの運転の練習をしている。フツーのドライブね。
60km/hまでの速度で楽しいクルマだけに、奥深い。
練習だけで2年?
そうとう下手なの?
運転歴数十年の人に訊きたいんだけど、教習・練習以外で縦列駐車をしたってある?
>>864 道路の駐車枠(パーキング・メーター、パーキング・チケット)、一部の駐車場くらいかな
でも都市部にクルマで行く人ならよくすることだよ
>>864 駐車場の少ない観光地で路肩を臨時の駐車場にしてる時も縦列駐車が必要だよね
近くの墓地はお盆の墓参りの時期に道を一方通行にして路肩を駐車場にしてる
というわけで田舎でも必要
都会のパーキングメーターは縦列駐車必須だな。
もたもたしていると後ろの車にクラクションを鳴らされるから、一発で決めなければならない。
枠から1ミリでもはみ出るとたとえ料金を入れても駐禁を切られるから、高度な車両感覚も必要だ。
>>862 そうレス来ると思った
初心忘れずクルマの操縦を楽しむのが俺のドライブ!
そう思ったなら書かないか、最初からそう書けばいいのにねw
99.9%のヤツが教習所レベルのテクのまま、慣れだけで乗ってるんだから、
常に練習の意識を持ち続けるのはいいと思うよ。
数字はともかく、向上心のない奴は何年乗っても下手くそだよな。
タクシーの運転手とかひどいのも多い。
>>871 自分の経験からだから、客観的な根拠はないけど
控えめに書いたつもりの数字だよ。
教習所レベル以上のヤツなんて
1000人に1人もいないと感じてる。
他人の運転が気になって仕方ないようだとドライブ依存もストレスが溜まりそう
俺がそうだけど
正直テクなんか他人に求めないが遵法精神とマナーを求めたい
>>873 勿論あんたも99.9%の中の一人なんだよな?
痛い
痛すぎる
テレビチャンピオン安全運転王選手権
多磨ブロック代表の俺にかかってこいよ
厚顔無恥
睾丸鞭
>>861 ロードスターじゃ練習にならんと思う。
一番楽に意のままになるから。
曲がらねえ、止まらねえ、まっすぐ走らねえ〜。
そういうボロ車でこそ練習になる?
>>881 そんな車は、素直な車に飽きた人が乗るの
>>881 4輪ともスペアタイヤに換えてのったらええやん。
>>881 それなんてプロボックスorサクシードorADバン?
>>884 昼の首都高の帝王だぜ?
高速の追い越しを150で走るアルファードを煽って追い越していった時は
日本の企業戦士の本気を見たけどなぁw
>>884 見たことある、やつは狂っている、命を落としてもアクセルを踏み続けるタイプだ。
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/30(金) 00:26:52.65 ID:m8yDuo0a0
学歴関係で荒れるのって高学歴でも不遇な奴らが怒りをぶつけてくるんだろうな・・
プライド捨てろよスクールスマート諸君 どんな仕事でも受け入れたまえよ
資金を貯めて起業すればいいじゃないか・・
サクシードは割りと後もカッコいいよね!
でもタイヤ商用だろ硬そう。
コンパクトより商用の車に乗るほうが
カッコいいよね。
商用ってやつを見るとバカっぽく見える
商用車じゃなくて貨物車
切れまくってる営業のバンはなんか清々しさを感じる。
アクアラインで180km/h出して捕まったのもプロボックスだったな
お前らはよくプロボックス押ししてるけど、商用車なんかプライベートで所有したくねえよww
>>894 道具としてはよくできたプロボックスだよ。四駆ならなおよし。
質実剛健な変わり者が自家用で乗る。
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/30(金) 10:50:46.31 ID:hJXrAzv0O
先輩方、30才にしてやっとこさ免許取りました
嬉しくてあちこち行ってますが静岡県が長〜い長〜い長すぎる
東京まで行きたいのにいつもヘタレテ帰ってきてしまいます
静岡県を突破できるようになるのはいつ頃になりますでしょうか
とても30歳が書く文章には思えん
高速使えばすぐ東京に着くよ
落書きの文章にそんなもん要求すんなw
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/30(金) 12:30:44.19 ID:hJXrAzv0O
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/30(金) 12:37:39.17 ID:dxlqCpQV0
日夜問わずPCの渋滞情報を逐次閲覧、クリアになるとシャワー浴びて150キロぐらいドライブ。
特に毎週末だけで600キロ
こんな俺は月の走行距離6000キロ。
おかげで毎回新車が5万キロの過走行で1年持たず。
1日乗らないと禁断症状が出てイライラしたり眠れない
仕事は自営だけどドライブ優先で後回しだから赤字決済連続更新
病気だよね、これ?
ガス代凄そうだな
ドライブって一種の現実逃避行動だから、依存が激しいと何か心の病気を患ってる可能性が高い。
>>901 新車を一年で6万キロ走ったらどうなるのかわってないが、本当に毎年新車買わなきゃならんのか?
修理して乗り続けたほうがコスト低いんじゃなかろうか。
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/30(金) 17:14:21.73 ID:dxlqCpQV0
>>904 粗い使い方なのでメルケアなどメンテナンスフリー込の保証付帯が条件なのと
5万を超えると売却に不利なので
新車のテンションアップと相殺すると多少コスト的に天秤にかけても
毎年交換となるんですよ。
おかげで、酒、女、合コン、レジャーすべてご法度で車とドライブにつぎ込む状態。
と書き込んでる間に走りたくなってきましたよ〜
毎年新車ってすげーな
もっと乗りたいのに!とかならないの?
>>905 >
>>904 >粗い使い方なのでメルケアなどメンテナンスフリー込の保証付帯が条件なのと
>5万を超えると売却に不利なので
>新車のテンションアップと相殺すると多少コスト的に天秤にかけても
>毎年交換となるんですよ。
ごめん、全然理解できんかったw
>>905 ちなみに、いくらの車を買って、8ヶ月48000キロ程度で売るとして、いくらぐらいで売れるんですか?
>>905 年間7000超えるとすでにマイナス査定だと言われたぞw
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/30(金) 19:02:31.00 ID:ziIkctB60
>>908 車種名は控えますがはGT及びスポーツ系の欧州ホットハッチからドイツ車及び国産2ドアクーペ
乗りだし450万から1000万の間ですね。
で毎回だいたい150〜200万の償却なので月20万のレンタカー借りてるみたいなもんですね。
毎回短くても愛着あるので手放すのは寂しい限りです。
しかしこの病は女とデートしてもソワソワして早めにキリ上げてしまうほどですから処方箋は見つかりません。
それ、車が一年持たないとは言わないよ…
つーか
マジで心の病気だから精神科に行ったほうがいい
医者も解決できるかわからんがなw
5万キロで新車が駄目になるの?
>>896 出発地はどこよ?中央道経由のほうが車窓に変化があって楽しめるかもよ。
俺は新東名の未来的な景色も好きだけどな。
女とドライブデートすればいいのにw
>>910はドライブ依存性じゃなくて、最新の車に乗ってる俺カコイイっていうだけじゃないの?
ここの住人なら車のリセールなんていちいち考えない
いやいや中古車なら何でもいいけど、新車はリセール考えるでしょ
俺は毎年買い換えるほど裕福でないので、少しでも高く売れるようにしたいよね
タクシーの運転手になれよ
とりあえず赤字はまぬがれるぞ
ドライブ好きかってどうかより一つの車に長く乗るつもりかどうかでしょ
長く乗るつもりならリセールなんか考えない
リセールを気にして遠出を控えるとか、本末転倒な気がする。
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/31(土) 08:46:16.45 ID:85IJW8w40
>>919 結構深夜の首都高走ってると個人タクシーが早めに仕事返上して変貌して爆走してる。
サブコンと足回り弄ってメチャ速いから侮れない。
さながらPAは改造タクシーの集会で怖い。
俺もR35のエンジン積んだQ50 オールージュ出たら個人タクシーを始める予定。
おまえらが運転するタクシーとかやたら大回りされそうで嫌だなw
>>922 おまw
個人タクシーてすぐなれるもんじゃないぞ?
>>918 いや、
>>917の言いたいのはここの住人は初車検で10キロオーバーが普通だから
リセール考えてもしょうがない、ってことでしょう。
リセール考えないから酷道や荒天でも気楽に突っ込んでいけるしね。
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/31(土) 10:14:11.51 ID:85IJW8w40
>>924 人は人、あっしはあっしと言う事にしておいておくんなさい。
なんだ、既にタクシーやっとるんか
>>922 こないだ箱崎PAで休憩してたらS65の個タクが入ってきて腰抜かしたわw
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/31(土) 19:01:22.14 ID:NU0mbqS80
新車のリセール? いっさい考えてない。
家に来た車は最後まで乗り潰す。 よほどの事情がない限り。
そんな車を所有できていることが幸せだ。
リセール考える人って車にほとんど興味ないけど新し物好きって感じだな
あんまモノに愛着ない今時のタイプかな
内陸部は大変だね
冬暖かいわけでもないのに
津波の心配がないくらいしかいいとこなし
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/01(日) 23:48:02.38 ID:PsEzF54N0
写真があると思い出すのがラクでいい。
写真をきっかけにその日の出来事が頭の中にダダダッと甦る。
今日一日、そんな脳内ドライブに明け暮れた。
老いて最も苦痛なことの一つは自分自身の記憶が薄れていくことだ。
何気ない、何の変哲もない出来事を断片的に覚えていて、しかし、それ以上思い出せないとき、私は狂おしい苦しみを覚える。
いくらネットで検索しても自分の記憶だけは検索できない。
何気ない自分で記録を残さないとほとんどの出来事を忘れてしまう。
しかし、それに時間を費やせるほど暇ではない・・・
しかし、ドライブにおいては、自分は期せずしてとても有益な解決法を実行していたようだ。
ほぼ毎週末500〜1500キロ走っていたが、その際にカメラを持って行き、どんなしょうもないものでもパシパシ撮っていた。
その目的は実は依存症スレで晒すことであり、何回か晒したこともある。
「DRIVE」フォルダは17000枚、17GB。
その中で最古のサブフォルダは「040529赤城日光(明智平)」、最新のは「100123いざなぎ神宮」。
その間の走行距離はおそらく20万キロほど。
その写真達を今日新しいハードディスクに移した。
アクセスが速くなった新しいハードディスクの中で輝く画像達を眺め続けて、今日の走行距離は100000Kmを優に超えた。
来週、残りの画像を走ろう。
写真を撮るのはすぐに止めた。
いちいち止まらなくちゃならんからな。
今はもっぱら車載カメラだ。
休憩時はSAPAじゃなければ風光明媚な箇所か目的地。
そういうところで景色を収めることがあるので一応持っていく。
とはいうものの携帯カメラで間に合わせることが多く
しくじったことはままある。
写真は撮るけど、ここで晒せるような会心と思った写真を撮れたLことは無いなぁ。
殆どAUTOモードだし。
>>941 capslockのままでキーボード使ってるの?
写真や動画は身体的に動けなくなった時の為に残すようにしてる
動ける内に写真や動画を撮りまくって保存しっぱなし
整理や編集、upは時間が掛かるからやらない
その編集したりする間、ドライブ出来ないなんて勿体無い
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/03(火) 01:33:09.27 ID:gg5e1SUf0
>>944 幽霊とか言ってると頭の悪い低学歴と思われるよ
>>946 そいつは深夜のドライブスレで自演がばれてマヌケっぷりをさらしてたw
まぁそういうレベルのヤツなんだよ