【保護】ヘッドライトの黄ばみ Part21【艶出し】

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
おまいらのヘッドライトは黄色く曇ってませんか?

前スレ
【ピカール】ヘッドライトの黄ばみ Part20【解決】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1364542304/l50
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/30(金) 18:08:10.97 ID:bAbMxxKj0
                    ,===,====、
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.....            ∧_∧ / //  ||...||   |口| ||し      新スレです
.......        (・ω・`) //....  ||...||   |口| ||        楽しく使ってね
         /(^(^ //  ....  .||...||   |口| ||        仲良く使ってね
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  (´・ω・`) /(^(^/ /      .|| ||    |口| ||    ゚し-J゚
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      ぼくたちは、なかよくつかってるよ
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/30(金) 18:33:22.08 ID:SdaCVVGV0
>>1
フェアレディ乙
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/30(金) 18:50:39.00 ID:p0Xla7I1O
マジンガー乙
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/30(金) 18:52:55.09 ID:La3Uj4Lz0
>>1 乙
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/30(金) 20:38:20.69 ID:eLKH8/OK0
マジンガー乙>>1
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/30(金) 21:43:03.30 ID:Ia8hQSVzi
ホンダ乙
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/30(金) 21:47:27.08 ID:bhLLvvz30
     |┃三          /::::::::ハ、\、::::::::\\::::::::::::', 
     |┃            i:::::::イ  ` ̄ー─--ミ::::::::::::|  
     |┃            {::::::::|    ::\:::/::::  \:::リ-}
 ガラッ. |┃            ',::r、:|  <●>  <●>  !> イ 
     |┃  ノ//        |:、`{  ` ̄ .::  、      __ノ 
     |┃三          |::∧ヘ  /、__r)\   |:::::|    
     |┃            |::::::`~', 〈 ,_ィェァ 〉  l::::::》     
     |┃            |:::::::::::::'、  `=='´  ,,イ::ノノ从
     |┃三         ノ从、:::::::::`i、,, ... ..,,/ |::::://:从
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 01:26:19.58 ID:gGDeo+QP0
メツブシ乙
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 04:24:36.27 ID:1kBEte3l0
ももいろクローバー乙
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 11:19:52.23 ID:Da+iKkxw0
ピカールで検索できねーじゃんかよ
↓これはいるだろw

まとめ
・ポリカーボネート(樹脂製ヘッドライトの材質)は紫外線で劣化して黄色く曇る。
・通常、樹脂製ヘッドライトには紫外線防止用にコーティングがしてあるが、古くなるor過度に磨くとコーティングは剥がれ黄ばみが始まる。
・磨けば一時的に回復するが、コーティングしてないため、数ヶ月で黄ばみ復活!
・ポリカーボネートの黄変劣化↓
http://www.agc.co.jp/polycarbonate/pdf/tech/02.pdf
黄変部分を削り取る→脱脂する→コーティングする→ウマー
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 11:20:42.20 ID:Da+iKkxw0
●サルでも分るピカールの見分け方●

単に「ピカール」「ピカール液」と言えば↓これ
http://www.moshimo.com/item_image/4904178120002/1/l.jpg

「ピカール」と言われて↓これらを買ってくる奴はサル未満
「ピカールケアー」
http://yamamoto.bun.ne.jp/yamamoto/products/P00013335-00.jpg
「ピカールネリ」
http://yamamoto.bun.ne.jp/yamamoto/products/P00013336-00.jpg
「ピカールキレー」
http://images.smarter.co.jp/product/300x300/12754190.jpg
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 11:21:13.05 ID:Da+iKkxw0
●サルでも分るピカールQ&A●

Q.『ピカール液』って商品名が無いのだが……
A.http://www.pikal.co.jp/
商品紹介→ホームケミカルを見ろ

Q.用途に樹脂って無いけどいいの?これ金属磨きだぞ?
A.歴代スレの多数のレスを信じないなら買わなくていい
A.騙されたと思って使ってみろ
A.考えるな!感じろ!

Q.何で磨くの?
A.フェルト(felt)などの厚手の不織布・コンパウンド用などのスポンジなど (洗車用でもおk、カットすれば使いやすい)、磨く前の処理として洗浄してからライト周りの隙間にマスキングテープを貼るとGood

Q.磨いても黄ばみが取れません><
A.片側30分、両側60分を目安に擦って下さい

Q.磨き過ぎて割れないか心配です><
A.やれるもんならやってみろ!

Q.ピカールより良い物無いの?
A.「ピカールQ&A」って言ってんだろ!( ゚Д゚#)
ピカールより安くて良いのが有るなら教えろ!
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 12:13:31.58 ID:moZsXt020
まとめ その2
サルサル連呼のクリア厨一年物は放置推奨
二年物も注意が必要
ピカールを中傷する事が生きがいの池沼です

自分の都合の悪い流れを嫌い
クリア塗装の流れを作ろうとします

ポンコツ海苔同士楽しく語りましょう
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 13:17:29.28 ID:moZsXt020
アナゴ天が美味そう
焼きはグロだな
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 13:18:11.75 ID:moZsXt020
あちゃちゃちゃ誤爆
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 13:49:44.51 ID:PfIMRiJGO
魁磨き塾とか言うふざけたネーミングのモノを買って試してみたが落ちねーっつうか内側が汚れてるんだが
もはやどうにもならんな
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 14:41:31.50 ID:V6B/373B0
もうカバー外しちゃえよ、透明度抜群、黄ばみ完全解消
外すの面倒ならハンマーでどうぞ
19前スレ996:2013/08/31(土) 14:58:35.64 ID:+R3egurt0
前スレ>>997
前面の塗装は剥がれこそしていないが
かなりざらざら
バンパーも結構ざらざら
グリルはメッキがされてたけど
ほとんど剥がれ落ちた

よほど硬度の高いものでクリアーしないと
どのみち白濁するんだろう
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 17:42:51.47 ID:XpdcdSH20
スーパーオー〇バックス等で綺麗にしてもろーたら
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 20:37:39.55 ID:xpt5L+h+0
ピカールサルにはわかるまい
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 22:52:17.97 ID:JWwdtLlS0
コーティング剤買うことを決心してからもう3日。
この間までずっと晴れてばかりだったのに先の天気が微妙すぎていつ施工できることやらw
もう少しだけ早く決心すればよかったw
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 05:20:42.74 ID:tZHNdEc8P
>>20
そのあと、タオルでもかけとけばいいんだよ
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 01:22:32.57 ID:pRl297/n0
前スレのワイドハイター試した人は
駄目だった?
やっぱ、ピカールしかないのか?
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 01:38:53.86 ID:eGDoU4ck0
ホルツのヘッドライト3Dコーティングってどうなんだろ
試したヤシいる?
透明感一年間持続とか書いてあったんだけど余りの嘘くささに買うのためらった
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 05:36:35.66 ID:35L0MSsqO
一年持つなら試してみたいわ(´ω`)
まぁまずそんな持たないだろうけどなww
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 07:02:13.64 ID:ZB6XHJgc0
最近新車に乗り換えたのだけど、今のうちから黄ばみのケアしたいと思うのだが何しときゃいいのだろう
いちいちカバーするなんてのは正直面倒だし、みっともない気もするし
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 07:04:09.45 ID:NK9lNeSF0
ガラスコートが効果あるって聞いた、ライトだけガラスコート
買ってきてしてる人の書き込みがあった
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 12:59:17.18 ID:bBFNki050
>>24
ちょこっと塗ってみてためすのがいいよ

うちの場合も上で挙げられてるように白濁したね
塗って2日くらい放置したけど、
内部まで変色するわけじゃなく表面が薄く変化しただけだった
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 13:18:47.66 ID:ea9S7gqn0
>>27
黄ばむ原因は紫外線、ワックス、洗車機、ランプによる放熱など
対策としては太陽光に当てない、ワックスをヘッドライトに塗らない、洗車は手洗い、ランプはUVカット+放熱が低いものを使うぐらいじゃない
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 13:37:35.08 ID:I7H8aE/A0
ちょ…ワックスも黄ばみの原因だったのかよ…
よかれと思って塗ってたよorz
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 13:56:25.98 ID:WBZAzVou0
これ継続してるけど今の所物凄く順調


636 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2013/07/25(木) 20:56:42.16 ID:ASq7AzYc0
ワイドハイターで黄ばみが落ちるのは確かだから
ちょっと考え方変えてきっちり表面綺麗にした後は何も余計な事をしないで
たまにワイドハイターで洗うだけにして様子を見てみる事にした
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 14:48:20.68 ID:OG+BkL8JP
ワイドハイターで黄ばみ落として
さらにピカールでピカピカ

あとは何もしないで北向き駐車・・完璧(3ヶ月だけ)
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 14:52:49.54 ID:trEEYPdn0
>>30
走行中の砂塵や飛び石もね
物理的に削られるから強烈
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 16:45:59.44 ID:UEv2/Fyt0
何でわざわざ金属磨きを樹脂に使うの?
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 17:01:20.28 ID:BEp8kr2W0
>>35
>>13を読め
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 17:23:13.79 ID:HhHWGlEN0
>>35
吊りなんだろうがあえて言っとく
他のレンズクリーナーがあまりにもへなちょこで使い物にならないのだよ
過去レス嫁

で、どうせ磨くならと最強の磨き粉ピカール様を使うこととなるのさ
ありゃまびっくり、今まで使っていた市販のレンズクリーナーは何だったの?
簡単綺麗にツヤツヤになったじゃあーりませんか

つうことで、磨き粉に関してはピカール一択で異論は無い
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 17:33:13.89 ID:UEv2/Fyt0
>>36-37
馬鹿じゃねーの
最強だとかガキかよwww
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 18:02:49.77 ID:1gvh8KOp0
ピカールは入手の容易さと価格以外にメリットがないような。最終仕上げに使うには荒いし、最初から削るには細かいしね。
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 18:14:08.49 ID:HhHWGlEN0
ほーら

お出ましですよ 

こいつらがクリア厨 1号 2号ですwwwwww
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 18:18:38.22 ID:HhHWGlEN0
毎回ペアで叩きにくるんですよ

>>38が汚い醜い言葉で恫喝した後
>>39のようにそれを擁護する形で出没なんだよな

自演ですかククク
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 18:20:49.11 ID:HhHWGlEN0
まあ、これが自演じゃなければ
どんだけ張り付いてるんだってことですけどね

ピカールが気になってしょうがないみたいですね
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 18:35:24.31 ID:h5FuORO+0
マジックリンはどうだ?
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 18:50:48.86 ID:1gvh8KOp0
マジックリンはアルカリ性だから更に劣化促進させると思われる
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 19:25:29.15 ID:JTeJP2qv0
>>38
いい加減空気嫁
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 19:50:15.45 ID:DuIo9NLQ0
ピカール否定したらクリア厨認定とかどんだけだよ
気持ち悪い
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 20:02:05.25 ID:eGDoU4ck0
>>25だけどやはり気になったから物は試しということで買ってみた
元々値段も安いし
一年間持続って書いてあるから半年位はもってくれると良いんだか
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 20:07:17.32 ID:69w4i+bR0
>>47
結局は環境によるんじゃね?
直射日光をもろに浴びる駐車場と屋根付きで日光浴びないようにしてる車とは違うだろうし
洗車機でガリガリ磨いてるのも良くないと思う

俺は午後西日浴びるところに置いてるけど
ホルツじゃない1000円くらいのコーティング剤のやつで1ヶ月持たないわ

でもレビュー期待しているよ
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 20:15:12.09 ID:40ssdVie0
>>32
ワイドハイターで洗うだけってどういう風に洗ってるの?
これって洗剤じゃなくて、液体漂白剤だよね?

具体的にプリーズ
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 20:19:16.11 ID:4HiI3YAo0
>>47
数ヵ月後の報告待ってます
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 20:21:45.63 ID:eGDoU4ck0
>>48
駐車場の環境は大事だよな
うちと仕事場の駐車場が午前中もろに日差しが当たる環境なんだけどあえていつもと同じ環境で耐久性テストしてみたいと思う
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 20:23:47.91 ID:I7H8aE/A0
洗車機ってそんなにガリガリやってることになるの?((((;゚Д゚))))
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 20:29:15.71 ID:UfC9hHQO0
そういや今回はピカール使ってたら最終的に
奥まで黄ばんでたって事例はまとめに載せてないんだな
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 20:30:09.45 ID:69w4i+bR0
>>52
黒い車とか平気な顔して突っ込んでる奴多いけど
ボディー傷まみれになるよ
ボディーに傷が入ると言うことは手塗りしたコーティングなんてひとたまりもない気がする
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 20:51:32.78 ID:4HiI3YAo0
柔らかい布タイプの洗車機なんだけどそんなに傷っていくもんなんだ
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 20:54:06.14 ID:69w4i+bR0
>>55
ボディーに付いた砂埃でひっかくように磨くからね
57名無しさん@お腹いっぱい。:2013/09/04(水) 02:11:24.88 ID:fpk+CuDI0
どんな車だよ
そもそもヘッドライトが黄ばむような車はかなりの年式だぞ
自慢じゃないがワックスなんてここ数年掛けたこともないが綺麗なもんだ、
シルバーメタリックだけど洗車キズなんてまったく目立たたんよ
下手にワックス掛けてるから、洗車してワックス賭けのキズが浮き出てくるんだろw
\100洗車で塗装が剥げたなんて聞いたことがないし
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 02:39:53.95 ID:y5nwp4Wt0
シルバーって最もキズが目立ちにくい色でしょ?
自分は面倒くさがりだからシルバーにした。
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 09:07:53.39 ID:hLo0aV6N0
シルバー買うようなヤツにピカールメンテができるのか疑問
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 09:12:03.21 ID:kEz82sjC0
シルバー乗りだが洗車機のキズよりドアノブ辺りに発生する引っかき傷のが気になる
意外にキズが深くてヘッドライト磨くより面倒だったりするんだよ
最近の洗車機は傷が付きにくいと思うのだが
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 09:17:13.58 ID:pcj7OdUZ0
>>57
5年くらいで黄ばみ始めるのもいるよ
シルバーで傷ついてないといわれても・・・ソリッドの黒ならすげーってなるけど
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 09:28:27.53 ID:kEz82sjC0
ソリッドの濃色も車種によってグレードが違うからキズの付き難さも変わるんだよ
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 10:20:41.60 ID:rTk/UK7z0
汚れが目立たないからシルバー選ぶなんてヤツは
根本的に俺らみたいな車好きとは違うと思うんだ
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 10:29:08.13 ID:KM1ZhPb40
俺も洗車面倒だからシルバー系の色ばかりだわ
洗車嫌いが車好きとかチャンチャラおかしいと言われても何も言えんが
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 10:34:42.82 ID:tiXSji+u0
車好きと洗車好きは全く違うだろw
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 10:42:37.43 ID:KM1ZhPb40
でも車好きは大抵は洗車好きというか、キレイにして乗ってるもんじゃね?
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 11:02:27.32 ID:D7zgD7KQ0
話題も無いからいいのかもしれんが
>>63言ってる”俺ら”とは誰を指してるんだ?

根本的にお前とは考えが違うとはっきり言っとく
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 11:26:14.50 ID:tiXSji+u0
スレ違い
めんどくさがり屋さんの洗車スレ【Part38】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1376085209/
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 11:32:25.12 ID:YzMjeikTP
ドライブが趣味だけど(車好きではない)

洗車は年3回だけ・・
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 12:00:21.09 ID:qWTrdk6eO
1800の耐水ペーパーで磨いたら真っ白になった
これってヤヴァイんちゃうの?
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 12:11:14.79 ID:kEz82sjC0
カネボウに教えてやれ
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 12:17:50.85 ID:hsNWTdV70
>>25
二週間でくすんだので、一ヶ月で黄ばむと思われ。
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 12:26:21.04 ID:WSoAmKHv0
>>70
番手上げていけ
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 12:44:54.89 ID:qWTrdk6eO
>>73
ありがとう。
頑張る
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 14:34:01.69 ID:Rusy8b0L0
>>63
みんからでやって
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 15:09:11.24 ID:y5nwp4Wt0
「車好き」=「洗車が好き」とか「洗車にこだわりがある」ってわけじゃないし
面倒くさがり屋が見た目を気にしてシルバーなわけで…
ヘッドライト磨くのだって見た目のためって部分が大きいからね。
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 15:13:21.88 ID:E6oEnvKI0
>>57
うちにある車でも一応屋根付き保管だが、南向きなゆえに5年で黄色くなってくる。
3台あるうちで一番ひどいのは6年目のキューブで10年以上前の車に見えるくらいだ。
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 16:15:43.50 ID:qWTrdk6eO
オウフwww
耐水1800番で磨いたら真っ白なって焦ったけど、ピカールで磨いたら新車の輝きになったでござるコポォwww

ありがとう。
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 16:23:56.64 ID:6ZR8EeQc0
明るいシルバーだと、プレスラインやボディに陰影がついて綺麗に見える。
面によって明るさが違うのが未来的でいい。
今のは汚れが目立たないというより、金属的な感じを狙って選んだ。
個人的には、もっと金属の素材感があれば最高だと思う。切削跡の筋のようなのとか。
最近のベンツのシルバーなんかはイメージに近いかな。

白だとそういうわけにはいかないんだよね。白が明るすぎて、影がシルバーより打ち消し気味になる。
シルバーにも良い具合と悪い具合ってのがあるし、車によっては商用車っぽくなっちまう。
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 16:26:30.27 ID:wEA3n/Z40
うちは5年目のトヨタ車だけど黄ばみの兆候はないね。
北向き駐車で屋根なしだけど買い物ときは太陽に当てないように気を遣ってるだけで洗車は洗車機使ってるし
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 18:05:20.59 ID:TIAtuCwO0
>>72
>>25だけどなんだそーなんだ
やっぱり期待外れみたいだね
まあ安かったし気休め程度ってことで今週末辺りに施工してみるわ
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 19:28:24.19 ID:CUyRIQ9D0
>>57
むしろ古すぎる車はガラスだから黄ばまないw
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 21:35:00.60 ID:D7zgD7KQ0
>>81みたいに人柱になって行動起こせばいい
施工の仕方によってはここで言われてるほど悪くないのかの知れない
レンズの劣化状態や使用環境も違うのだから期待してもいいと思うな
84名無しさん@お腹いっぱい。:2013/09/05(木) 00:35:37.89 ID:S+G0TlSx0
>>60
ドアノブ辺りに発生する引っかき傷って、メラミンスポンジ最強だろ
少し湿らした方が良いかも、汚れおちたらワックスかけとけよ
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 05:46:24.53 ID:bijsMjEg0
マジでか…?
メラミンスポンジで擦ったりしたらえらいことになりそうだが…ガラスの油膜取りにはよく使うが
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 11:30:52.01 ID:BT4unGn40
メラミンスポンジなら100均のでいいかな
普段はウイルソンの超微粒子なんたらかんたらのキズ消し使ってる
簡単に消えるなら試してみよう
ガラスの油膜取りにも使えるんですね
ついでにライトもゴシゴシしてみよう
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 12:05:34.49 ID:vZdMEoTP0
紫外線カットを謳ってるPOLY-LACKエアロプレーンケアってどうなんだろうか…
誰か使った人いません?
ワコーズのハードコート復元とどっち試すか迷うお…
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 15:53:31.59 ID:PaXJXTB/0
このスレはいかに安くキレイにを目指すスレなので
高いケミカル使う人は来なくなります。
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 16:59:28.75 ID:r6CbO0Jb0
>>88
>このスレはいかに安くキレイにを目指すスレ

えっそうだったの?
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 17:32:56.92 ID:AOeG+5kq0
元からゴールドだと思って諦めるのが一番安い。
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 18:07:17.96 ID:vhlbpaDY0
あんまり黄ばむと車検通らないので
ライト交換→高額見積→車買い替えって
流れになる車種もあるって言ってたよ
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 18:09:11.66 ID:6GNxIncy0
>>91
メーカーのそう言う狙いも多少あるんだろうな
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 18:35:30.92 ID:RhVF2wYu0
表面ハードコート剤としてはどれが一番お勧めなのかな?
ウレタンクリアが勧められてるけど、具体的な製品でオススメなどある?
サンデーペイントのウレタンクリアに紫外線に強いとは書いてあるけど。
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 19:14:32.64 ID:beY9MAOt0
過去スレ嫁
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 08:38:47.85 ID:dGCfiJIg0
お勧めがあればテンプレになると思うんだ
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 09:18:45.95 ID:0LL6+Sfb0
ピカールで暇さえあれば磨くでFA
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 09:33:37.58 ID:GJ05UmRb0
どんだけ暇なんだよ、他にもっと磨く所あるだろw
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 10:59:17.83 ID:ViO6PRb30
黄ばみ取り、保護、艶出し、いろいろな分野のケミカル用品で
良さげな物があったら人柱報告キボン
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 12:28:09.25 ID:P58k9WpF0
「Mr. スーパークリアーUVカット」などのUVカットスプレーや窓用のUVカットフィルムを予め施工しておけば黄ばみを遅らせられるかな?
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 17:23:15.90 ID:Ug0sbhOt0
>>93
俺が調べた限りではウレタン塗料、アクリル塗料、液体ガラス、ガラス系コーティング剤、
そのどれもが紫外線を通しにくい。塗料の固さ=メンテナンス頻度の少なさって
観点からだとウレタンクリアか液体ガラスの二択になると思う。
後は値段との駆け引きかな。素材が同じなら効果はどれ選んでもあまり変わらないと思う。
施工のしやすさや塗膜の厚みに商品の差が出てくるからそれで選んでもいいし。
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 21:45:43.30 ID:DrVOGhOU0
効果があるかどうか解らないけど
ライトを磨いたあとにガラスコーティング系のゼロ水等で仕上げをしてる
効果があるかどうか解らないけれど
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 23:39:04.18 ID:j0d9k0f90
どのくらい続けたか知らないけど、何週間も黄ばみ出てなければ効果あるってことじゃない?
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 23:58:05.81 ID:+kPOOYTl0
オートメカニックって雑誌にクリア塗装の事書いてたね。
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/07(土) 11:20:02.68 ID:3E0PnOmg0
リピカを使った人は居ないの?
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/07(土) 11:42:58.14 ID:pvBm/e6R0
おまいら、磨くときポリッシャーとか使ってるの?
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/08(日) 18:27:09.29 ID:4fTs93an0
使わないと、仕上がりに納得できない。
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/08(日) 20:14:00.23 ID:3CUaJSkJ0
ポリッシャーってうるさいんじゃないの?
月極だけどコードレスもあるから欲しいんだけど
住宅街だから使えにゃい(´・ω・`)
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/08(日) 21:12:39.44 ID:wCRmY11E0
すきにすりゃいいしぃー
決まり事なんか無いしぃー
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 13:39:22.00 ID:xM+ugZY70
耐水サンドペーパーで水で濡らしながら擦ると削れまくるよ
2000番で磨いたら白くなってその後コンパウンドやワックスがけ
4000番ならどうなるんだろう
そもそも愛車のライト黄ばんでないからワカンネ
まあ削れるのは間違いないから黄ばみも落ちると確信してる
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 19:47:39.98 ID:eYUKFKq20
ワカンネのに訳の判らんこと書くな!
まじめに読んでしまったぞ、ばかやろう
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 20:08:33.60 ID:IpZMPXNa0
磨きは2000番のペーパーの後は3Mハード1-L→3Mハード2-L→完了でいい?
試してから来いと言われそうだが…w
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 21:23:56.45 ID:xM+ugZY70
黄ばんでなくても白くカサカサになってたのが透明になるんだから効果はあるぞ
黄色い人達はいつまで黄色のままでいるんですかねぇ
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 21:31:06.81 ID:IpZMPXNa0
聖水色と呼んでます
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 21:41:49.08 ID:u3xzy5kI0
たまに血が混じっているのですが
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 21:43:42.13 ID:95HQdDJa0
病院行けよ
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 21:57:00.46 ID:AyaINPWq0
ヘッドライトが変色するとそれだけで車が古く見える
そろそろ買い換えるか…とドライバーに思わせるキッカケになる!
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 22:45:47.71 ID:nqlYqQIR0
ヘッドライト黄ばむくらいで全否定される車カワイソス・・・
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 23:58:48.82 ID:eYUKFKq20
そこでピカールですよ
何はなくとも見違えるほどの綺麗さが蘇る
わずか276円1本買えば死ぬまで使える、これってすごくね
ま、早めにコーティングしないとどうしようもなくなるんだが・・
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 00:24:53.70 ID:JcSGHi8H0
ピカールだけでも、たまに耐水ペーパー2000掛けてればそれなりにきれいだな
ピカール半年〜1年置きくらいでもう4年目、いくら磨いても新車に比べるとあきらかに黄ばんでるが
車も古いしまったく恥ずかしくもない、町にはもっと黄ばんでる車が溢れてるからな
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 01:06:02.59 ID:yKF595Qc0
俺の車も結構古いんだけど街で同じ車種とすれ違ってヘッドライト見るといつも勝ったって思うwと言うか殆どが何も手入れしてない
自分と同じ車種でヘッドライトの綺麗さだったら日本で上位10台以内に入る自信がある
自分の車のヘッドライトだけ見てる分には十分満足なんだけど比較的新しい車と見比べてしまうとやはり見劣りはする
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 07:55:28.02 ID:A0d7upbuO
ピカールは解ったが、その後のコーティングに何使ってるか?だな。
アクアドロップなんてどうだ?俺は知らんが、説明書にも推奨してある。ちなみに俺は以前はプレクサスで、今はリンレイのヘッドライトコーティング剤
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 13:38:20.39 ID:JcSGHi8H0
塗装の基本だけど、コーティング前の脱脂をきちんとやらないと剥げるぞ
台所の中性洗剤で良いんだから

ピカールだけの場合も同じだよ、ピカールはたっぷり油分を含んでるから
磨いたまま放置すると油にポリカが犯されてすぐ黄ばむことになる、
アルカリ洗剤は駄目、中性洗剤で洗ってやらないと細かいヒビ割れも起こる
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 13:52:11.80 ID:V00TESsE0
ピカールは脱脂必要と言ってるけど何もせずにかれこれ2年経つが
目に見えてひび割れうんぬん問題ないのだがどおよ

磨いた後もコーティング無しに洗車機も気にせず使ってるよ
曇りが目立ってきたらピカールで磨くだけ片側5分もやれば十二分だよ
2〜4ヶ月に1度天気の良い日、気が向いた時の作業でいいじゃないか

決まり事などないのだから好きにすればいい
妄想だけで書き込むのはヤメレ
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 14:38:38.11 ID:2bEfr59h0
灯油はポリカを犯さないからポリカの劣化はしないよ。ただしピカールをしっかり拭き取ってないと
残った灯油が酸化して黄色く表面に残ることはありうる。
アルカリ性洗剤がダメと言うのはその通り。中性洗剤で洗うのが面倒な人はパーツクリーナーでもぶっ掛けて
ウェスで拭き取る程度でOK
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 20:17:28.07 ID:ND2l1DMW0
正直ウレタン塗ると今までのシコシコがアホみたいだぜ
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 21:03:02.31 ID:QqLUTpV30
( ´,_ゝ`)プッ
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 08:54:34.17 ID:PVHf5RahO
家の黄ばんだライトをペーパーで削ってホルツのウレタンクリアを吹いて3年位だが、透明を維持してる
青空駐車で洗車もしないが、新車並の耐久性は期待できそうかも
一度黄ばんだらどんどん黄ばんでいくから、透明にしたいならクリアを剥離して塗り直しが確実だよ
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 08:54:40.28 ID:ggpBHMze0
シコシコを笑うやつはシコシコに泣く
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 09:31:48.83 ID:LkLbgAsa0
1号2号登場その差6秒
あうんの呼吸ですなwww
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 16:59:57.76 ID:dAqrFmHl0
ウレタンクリアうまく吹くのって難しくないの?
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 17:07:46.33 ID:hanaU/si0
ピカールは分かったんだけど

磨いたあとに保護剤とか塗らないの?
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 18:24:11.09 ID:F+MzYTvM0
ウレタンクリアやってみたけど、
スプレー缶のアクリル塗料吹くより楽だったよ。
結構粘りがあって、近付けすぎて吹いてもタレにくいね。
本吹き前の砂吹きで均等にザラザラ仕上げしておけば
ほぼ成功すると思う。
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 19:31:30.08 ID:dY7usQMR0
磨いた後のコーティングなんだけど、よくテールランプを黒くするスプレーとかシートとかで透明なのとか無いかな
汚くなったら張り替えるみたいな
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 19:52:55.68 ID:HJP9EG1r0
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 19:58:31.01 ID:qhfH5RGm0
コーティング剤はいろいろ試して人柱情報を待つしかないね
フィルムを張り付けるタイプは劣化した時にパリパリになって醜いとか過去スレにあったような?
検証する前にクルマを買い換えちゃいそうなんだわ
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 20:16:58.12 ID:2B5EcvWm0
ピカールやった後に黄ばんできたら
また磨けばイイならコーティング要らないか。
絶対黄ばむ前に磨くと思うが。


ガラスとボディにはやらない方がいいの?

この勢いだと水アカスッキリとかにはならない??
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 20:26:32.54 ID:FFpV/ycG0
>>121
プレクサスはどうでしたか?
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 20:55:34.60 ID:dAqrFmHl0
ワコーズのハードコート復元使って
1年ぐらいで少し黄ばんできたという報告をしてくれた人がいたから
それ買った。
えらく色あせた箱の商品が届いた(´・ω・`)
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 21:00:40.24 ID:Jp4SCcfE0
明日黄ばみまくった我が愛車のヘッドライトのウレタンクリアやろうと思うのだが
これだけは気を付けとけって事あるかね
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 21:08:32.14 ID:fq/Bcy5w0
ウレタンクリアは予想以上に飛び散るのでライト以外全部マスキングする位でないとガラスやボディに付いて面倒なことになる。
俺はマスキングしたけどそれでも付きまくったので粘土で取ったが、今度はボディに粘土傷が付いたので、ポリッシャやらなんやらまで揃えるはめになったw
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 22:39:23.73 ID:8paAtcnZ0
最低でも100均に売ってる簡易塗装マスクくらいはしてやる事
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 23:43:47.17 ID:WfjhATjo0
http://minkara.carview.co.jp/userid/267413/car/160616/2165241/note.aspx
おい!おまえら、これを見て驚愕して下さい。
黄ばんだライトを割って見た。断面は・・・
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 01:04:55.65 ID:1iIq8nKw0
知ってた
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 02:22:28.42 ID:FSLRFvu90
知ってた
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 02:40:32.53 ID:5h2r46nm0
>>142
じゃ、ピカール後はどうすればいいんだよ。。。
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 04:12:53.08 ID:mxCs0SNU0
黄ばんでいても何も感じなくなった
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 07:05:08.04 ID:Lu0Dv5dWO
>>142
表層が黄ばんでるだけでも、断面全体が黄色く見える罠。
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 07:27:22.29 ID:F9zZzcKc0
>>140
さんくす
フロントちょろっと養生するだけのつもりだった
やっちまった時の後手間考えたら外してやることにしようかな
>>141
100均にそんな物まであるのか、ありがと買ってくる
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 08:06:59.33 ID:Z70FL1oE0
俺はワックスだけで問題ないけどな
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 08:30:58.92 ID:WkYXUP570
新車や新品ライト買えずに黄ばみで悩んでる自分に悩めよ
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 08:40:04.23 ID:gFGThHpr0
頭髪の悩みのほうが深刻です・・・
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 08:51:37.98 ID:iDpncgq3P
5万で両目新品にしたけど
新車みたいで気分いいぞ!

ピカールなんて面倒なことしなくていいし
コーティングなんて考える面倒も無い
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 08:59:32.88 ID:gFGThHpr0
>>152
まだまだ乗るなら5万の価値あるかもね、車種何?
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 09:25:14.37 ID:iDpncgq3P
>>153
黄ばみで悪評高いT社のV車
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 09:38:56.94 ID:Z70FL1oE0
ピカールで新車みたいですけど
よく見りゃ小傷多いなって
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 09:39:30.41 ID:RhS7DsPc0
明らかに黄ばみやすい車種があるのって、もしかしてメーカーが色々試してるんじゃね、俺たちモルモットなんじゃね
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 09:40:36.30 ID:Z70FL1oE0
V2か
多分旧型だろうからどっちにしても5万の価値は無かろう
RSならまあ仕方ないかな
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 09:42:51.93 ID:Z70FL1oE0
>>156
そう思ってた事もありました
T車は安物から高いのまで万遍なく黄色いです
差を付けていませんから良心的です
他社はそんなに黄ばみませんけどね
H社は次いで黄ばむかも
何だか売れてる企業ほど黄ばむみたいですね
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 10:27:55.62 ID:YsURHoel0
>他社はそんなに黄ばみませんけどね
何をそんなにネガキャンに必死になってるかわからんが
ニッサンだろうがスバルだろうが三菱だろうが黄ばむもんは黄ばむ

車両メーカーじゃなくて部品メーカーで考えた方がいいと思ってる
市光はどうとかスタンレーがどうどか
160138:2013/09/13(金) 17:25:22.65 ID:1bEn1ZeT0
磨いてからワコーズのハードコート復元塗った。
コート剤塗ったら輝きが増した。

仕上げにティッシュでから拭きしてたら少し水が付いたから
拭いて上からもう一回コート剤塗ったら、何か少し曇ってしまった…
二度塗りが駄目だったのか…
苦労の報われ度が半減した(´・ω・`)
リカバリー不可なのか…
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 17:31:27.37 ID:1bEn1ZeT0
1500番→散々磨いても埒が明かん→1000番→これもだめだ→600番→あれ?思ったほど落ちない→
→800番→うーんこんなものか→うわっさっき600番と1000番間違えてた!→
→600番→800番→1000番→1500番→2000番→
→コンパウンド極細→コンパウンド超微粒子→コンパウンド超鏡面→
→脱脂→コート剤

こんな感じで最初手間取りすぎて、気がついたら結局4時間ほど作業してた。
ペーパー2つ折りにしてずーっと磨いてたら指の腹が削れて血が出た…しかも指3本…痛い(´;ω;`)
いろいろアホだ…w
初めての方はお気をつけて…
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 17:59:41.71 ID:ASo2sLZQ0
>>158
黄ばみにくいメーカーなんてないですw
自分の乗ってるメーカーが一番黄ばみやすいと思いたい気持ちも解るけどねぇ。
>売れてる企業ほど黄ばむみたい
絶対数が多ければ黄ばんでる車を見かける率も高いでしょうね。
それだけのこと…。
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 18:22:55.17 ID:1bEn1ZeT0
あと気づいたことがあったんだけど
カー用品店で売ってるメーカー品のクソ高い耐水ペーパーとホームセンターの安物使ったけど
さすが高い方は丈夫で作業しやすかった。高いだけあるとおもた。
安物はすぐボロボロになり何度も取り替えながらだったから効率が悪かった。
自分のみたいにコッテリ黄ばんでる車じゃなければ関係ないことかもしれんが。
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 19:22:21.09 ID:qoBMwbj20
>>161
ミヤジではない、ミヤギだ
ダニエルさん、ペーパー掛けてペーパー掛ける
上から下へ、円を描くように
ワックスオーン、ワックスオーフ
息を吸って息を吐いて
そうやって車を磨くのだ
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 19:53:57.87 ID:zk8hQPVw0
>>161
手間かけすぎw
まっ黄っ黄のどうしようもない状態から磨いても片側10分もかからん。コートまで入れて
両方で30分。
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 20:14:38.46 ID:1bEn1ZeT0
>>164
ネタがわからない…

>>165
そうなんか(´・ω・`)
600番で磨きまくってもクリーム色っぽい汁が延々出てきて体力の限界が来て妥協したんだが…
一番最初の1500番でも出まくってて、その後600番から番手上げたら1500番ではほぼ出なかったから
やっぱ黄ばみの汁だと思うんだけど…
どうやればよかったんだろうか…最初にもっと番手落とすべきだった?

実は片方だけでこれなのよw
片方は3年前に交換して、いまだに超キレイ。
それと比べると今回の仕上がり度は100点満点で75点ぐらいで、まだ黄ばみがうっすらある…
車は2001年製のトヨタ車。
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 20:31:36.26 ID:1bEn1ZeT0
もうせっかくだからいっぱい書いちゃうけど
作業時間が長すぎたせいでマスキングテープがぼろぼろになって気がついたら穴が空いてた。
塗装が剥げた…
キズがいっぱいある古い車だし、剥げたのはバンパー側だからもう諦めついたが、
次は紙製のマスキングテープじゃなくてビニールの養生テープにしようと思う。
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 20:33:07.68 ID:zk8hQPVw0
>>166
黄色い汁が出るのはどの番手から始めても最初の1回だけですよ。あとは白い汁になる。
番手を上げるのは数字が倍になるのを目安に。
俺だったらまっ黄っ黄の状態から始めたとしても
ペーパー#1000
ペーパー#2000
コンパウンド3μ ←ペーパーで言うところの#4000相当
コンパウンド1μ
磨きはこれで終わり。#600で始めると黄ばんでる層はゴリゴリ落ちるけど
その後が時間がかかる。#1000から始めても十分に黄ばみ層は取れます。10分かからなくてピカピカになるよ。
マスキングは緑色の建築養生用が安くて水にも強くて粘着力は弱くておすすめ。
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 20:35:23.58 ID:Z70FL1oE0
>>163
ホムセンの安物で水で濡らして軽く擦るだけでいいのに
黄ばみが取れなくても力入れる必要なんて無い
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 20:56:21.14 ID:1bEn1ZeT0
>>168
ありがとう、参考にさせてもらいます。
かなり無駄な作業をしていたということかorz

ただ、当初1000番で頑張って頑張って磨いてたとき落ちなかった黄ばみが
600番では結構取れた感じがしたんだが。
番手落としたのも、まだ黄ばんでるなーって思ってのことだったし。
勘違いかな?でももう確かめようがない…

>>169
ペーパーって軽くでいいのか…
それにしても塗装が剥げたのは残念。
下手に塗ったりすると余計汚くなるのは目に見えてるから手は出さんけども。
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 21:02:02.30 ID:C3hOst5v0
肩の力抜きましょうね
たかが黄ばみでつよ
172名無しさん@お腹いっぱい。:2013/09/13(金) 21:03:57.13 ID:LwJQXiSL0
>>166
2001年ならそんなもん、黄ばんだままのピカピカが良いとこw
いくら磨いても黄ばみが消える可能性はほとんど無い、どうしても薄っすらと残る
そもそも最近のヘッドライトはコーティングだけじゃなく素材の耐候性が違う
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 21:13:46.16 ID:1bEn1ZeT0
>>172
>最近のヘッドライトはコーティングだけじゃなく素材の耐候性が違う
今回は時間をかなり費やしたけどいい経験になったかなーって思ってたが
ひょっとして今後これが活かされる可能性は…低いのか…(゜Д゜;)
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/14(土) 09:28:22.49 ID:YmbniqCR0
>>164
ベストキッドw
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/14(土) 12:14:01.29 ID:dUoO4sra0
>>164
「円を描くように」に磨いても良いの
ホルツのチューブ入りのやつには直線方向に磨くように書かれてた
影響は良く判らないが円を描くように磨くなと解釈してピカールで磨くときも
直線動作だけで落とすよう心掛けている、無駄な努力だろうか
ペーパーの場合は円描いた方が良いのかな
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/14(土) 12:37:27.97 ID:eaNOMqOf0
円を描くと磨き傷がどの方向からも見えるってだけ。直線だと特定の方向からしか見えない。
ヘッドライト磨きの場合は番手を徐々に上げていって鏡面の状態まで磨ききるのを前提とすると
磨き傷などは発生しないので好きなようにやればよい。
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/14(土) 17:43:53.06 ID:8okQmfkF0
鏡面仕上げが前提じゃタテタテヨコヨコが手短に終われるな
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/14(土) 17:56:56.29 ID:2rKT2g9+0
屋根付北向き駐車の場所見つけた!
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/14(土) 20:47:54.71 ID:UU9NZCxNP
>>178
ピカール卒業おめ!
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/14(土) 23:33:38.05 ID:2Ef3kpO70
↑↑↓↓←→←→で最後はBA
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/14(土) 23:45:21.74 ID:hV+MJ0kc0
おい、なんか自爆したぞオイ!
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/14(土) 23:48:38.98 ID:ydseYAcl0
>>181
初期型か2型じゃないとダメ
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 02:29:59.40 ID:3mFVmAgrP
>>28
普通のガラスでもほんのちょっとだけ紫外線カットするんだよ
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 08:28:01.27 ID:jPLCeloE0
個人的には理研より3Mの方が研ぎ易く感じた。
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 14:10:54.90 ID:k2Bx8q7C0
ハードコート復元キットの説明には
「主成分のケイ素系化合物がガラス状の硬質皮膜を形成し…」と書いてあった。
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 15:14:25.91 ID:rGXP/Zrt0
今のところガラス皮膜が優勢か
ちょいと調査開始
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 17:50:11.09 ID:x1/aLhrLO
>>149
釣りかもしれんが、ヘッドライトにワックスって一番やっちゃいけないことだろー
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 19:45:04.29 ID:w2d9oi0q0
>>187
何の問題が?
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 20:10:33.43 ID:58UHewnU0
酸化
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 20:23:05.91 ID:w2d9oi0q0
何の問題も無いけどねぇ
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 21:02:24.42 ID:J0JNNr/30
普通そう言われてるから言いたいことは判るけど、
強酸には問題あるかも知れんが酸化程度ならポリカはそんなに弱くないだろ
他になんぞあるか?ポリカにもいろいろ種類あるとは思うが・・
ポリカの耐薬品性
http://www.takiron.co.jp/product/product_01/polycarbonate/pdf/policarbonate.pdf ←15ページ〜
http://www.hirosugi.co.jp/technical/material/PC.html
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 22:26:10.84 ID:hiB5BGF/0
>>191
安いワックスはシンナーで柔らかくしてある。硬いと磨きが面倒で大衆受けしないから。
後はわかるよな
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 01:53:46.25 ID:3P0mSgZZ0
安いワックス以外は大丈夫なわけだな
つうか、そんなワックスは塗装も犯されるから有り得ない、不良品だろw
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 04:21:59.40 ID:TLcgITUz0
今の時代、ハンネリ使う人おる?
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 06:11:45.95 ID:mV3RNSBl0
液体だな
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 06:13:20.95 ID:XFdvZZ1VO
ワックスというと底の浅い円柱缶のイメージがあるけど、そんなん?
ワックスというとロウのイメージがあるけど…。
ワックスっていうとコンパウンドのイメージがあるけど…。
ヘッドライトカバーの材質にいいイメージがないような気がする。
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 06:23:55.35 ID:O1cF7fky0
実際どうなんだ
調べてみたら、コーティングが侵されっるって人もいるし、ワックス保護したほうが良いって人も結構いるみたいだが

俺はヘッドライトにワックスがけはしないけど、ワックスがけすりゃ端の方にどうしても多少は塗らさってしまうじゃない?
黄ばみが端の方から来てるから、ワックスが寿命を縮めるような気がしないでもない
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 06:31:07.55 ID:XFdvZZ1VO
ワックス成分の油分と花粉と樹液が混ざり合って、焼き付いちゃうなんてのもあるけど、そんな感じもするよねー。
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 08:58:55.69 ID:TLcgITUz0
淡色用のとか水垢落としのコンパウンド入りだと削れるからね。
削れる量は知れてるだろうけどさ。
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 09:08:19.28 ID:mV3RNSBl0
>>199
ペーパー掛けた後何らかの処理しないと透明にはならんよ
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 10:03:13.85 ID:6mfO8qLV0
↑文盲
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 10:26:30.94 ID:WK/Czyhw0
少し反省している
が構わんだろう
ワックスでライト磨くんだし
って言うかワックスで最終処理しない人は何を使うのか
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 11:44:17.88 ID:GT4/KFOc0
ガラス系コーティング
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 13:24:36.18 ID:Z4LmVS63O
ちょっと前までプレクサス使ってたけど、雨で簡単に流れ落ちちゃうから、今はリンレイのヘッドライトコーティング剤。
何か知らんが、近くのホームセンターで価格設定間違えてんのかしれんが、980円で手に入ったからまとめ買いした。
…ただいずれも効果があるのか解らん。
綺麗な状態を維持してるだけだから、ピカール処理した訳じゃないからね。
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 13:26:08.30 ID:SNT4qYaj0
>>200
流れ理解してる?
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 15:00:29.90 ID:Qb4mopbG0
そして、うやむやのまま話題は振り出しに・・・
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 15:24:36.82 ID:sorGatMd0
台風一過でさっとワイドハイターで一洗いしてきた
7月からこれだけで完璧な状態保ってるからもうこれでええんちゃうかと
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 15:28:08.09 ID:fTlqv74d0
溶剤に何が入ってるかだろうな。

ポリカーボネートは
塩酸10% →変化なし
硫酸10% →変化なし
硝酸10% →変化なし
硝酸20% →変化なし
酢酸70% →変化なし
苛性ソーダ15% →変化なし

メタノール →クラック
エタノール →白濁
エチルエーテル →白濁
アセトン →白濁
四塩化炭素 →白濁
ベンゼン →粘着

灯油 →変化なし
重油 →変化なし
トランス油 →変化なし
シリコン油 →変化なし
大豆油 →変化なし
フォルマリン →変化なし
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 16:36:54.79 ID:g1e7VZbD0
磨き終わると表面がうっすら虹色みたいなるじゃん?(車種によってならないのもあるかも)あれを見ると何かにやけてしまう
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 18:37:33.07 ID:TYHz0Cji0
>>208
あまり気にしなくて良さそうだな
ガラスコートは気になるが当面ピカールとかの研磨剤でいいや
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 22:18:56.69 ID:WCluvOP60
>>210
ガラスコートしても、黄ばむぞ
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 23:00:46.35 ID:e/Zt7+5/0
まぁ、何にしても有機物を太陽光線に当てちゃ駄目中古戸
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 11:53:36.10 ID:uxDykreO0
磨き屋でポリッシャ―で磨いてコート剤塗って2万だとよ
そんなもん素人でもできるだろ
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 12:17:34.59 ID:oMBpXr080
2万www
ボッタクリすぎだろw
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 12:34:08.35 ID:aQFsPs0E0
違う空気吸ってるのがたまに湧いて来るね
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 13:28:40.51 ID:O83St61e0
2万もするなら2年以上は綺麗な状態維持できないと納得できないだろう
ところで部品取り替えなら10万くらいするのだろうか?
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 14:47:36.76 ID:6u9wzx5i0
ASSYでしか売ってないから結構高いだろうね。
でも下位グレードにハロゲン車があればそんなに高くないかも?
それでもウン万はするか…中古美品があればいいけどね。
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 18:56:57.30 ID:tg0BcbxF0
俺は片目工賃込で23千円だった
スイフトでつ
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 20:20:45.52 ID:oMBpXr080
>>218
スズキディーラーで新品と交換でつか?
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 20:38:11.69 ID:pjBVBCes0
>>217
中古も業者だと磨きかけてキレイにしてるから
ギャンブルだね。
表面削られると黄ばみのコーティング剥がれるし
同じ車種でも高年式の奴から外してれば良いかもしれないけど
後期モデルでライト変わってたらダメだし
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 10:31:22.79 ID:cuTiJxSz0
ソフト99のヘッドライトリフレッシュってので磨いてコーティングしてみたけど
まだ若干黄ばみあるな
もう面倒だからオートバックスで磨いてもらおうかしら
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 10:45:59.76 ID:cH7bhsXkP
ヘッドライトもタイヤと同じく消耗品と考えたほうがいい

乗り続けるのを前提で
7年ぐらいで黄ばんだら新品に交換

タイヤも交換で数万円かかる
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 10:57:19.49 ID:oqWk+2ac0
>>221
お店でやるといくら?
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 11:02:11.52 ID:cuTiJxSz0
コーティング込みで6000円くらいらしい
交換するほど酷くないしなぁ
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 13:03:57.33 ID:HUrL+PS90
>>224
安いねソコ、私が見たのは磨きで1万円、コーティングで2万だった
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 14:08:26.76 ID:3f7QaJuB0
ずっと片方だけ超黄色かったけど磨いてパッと見わからなくなったようだ。
すげえうれしいわw
必死に磨いてよかった。
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 14:13:54.81 ID:0SkbdPb30
三ヶ月後にまた磨きましょう
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 14:38:19.78 ID:3f7QaJuB0
ワコーズのやつ塗ったから次は半年後だな。
近所の東大阪の整備工場のブログ見たら、ハードコート復元キットの施工が左右合わせて5,000円らしい。
持って1年だから自分でやらないと結構損だな。
ただ、この液は何年も保存できるのかが気がかり。
一応中にキャップがあったけど。
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 15:51:10.99 ID:DGLQc9Lq0
磨くには絶好の季節になったな
週末天気良さそうなので読書ついでに公園でキコキコしてくる
その次は大晦日かな
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 18:36:17.10 ID:ldAkRxTS0
読書ついでに公園で手コキに見えたw
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 20:18:19.71 ID:naF6tcQD0
おまわりさんこの人です
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 22:11:28.45 ID:v4e6kIt40
親父がガソリンスタンドで5kで磨いてもらったけど
1年持たなかったよ30分以上磨いてくれたらしいけど
たぶん後でコートもしたんだと思うけど
残念
ABでピカールが450円位だったかな?
コートもしたいので売り出し中のソフト99の磨き剤とコートのセットにしたよ
どの位もつかな
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 23:32:00.66 ID:AW3G29Qn0
ピカール使うより、ペーパー数種類とコンパウンド2種類以上使った方が楽だし
ヘッドライトだけじゃなくて塗装面にも使い回しが効くからおすすめ。
って書くとピカール厨(特定の一名)が発狂するだろうけどw
ピカールはスレでイチ押しするような商品でもないと思うんだよな。
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 00:33:51.72 ID:6VLKSVQ/0
>>232
5Kじゃだめだよ20K出してポリッシュしてグラスコーティングとやらで強力保護してもらわないと
効果1ヵ月?
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 01:16:22.04 ID:Q+dug+c00
2万も出してコーティングは無いわ
2万も出せば板金屋でクリアペイントに出せるわ

http://bs-kamiya.jp/service/headlight.html
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 02:46:02.47 ID:dCBD4TzU0
クリアにしろ何にしろスプレー吹くのってマスキングがめんどいんだよなー
しかも道路に面したところに駐めてるから何事かと思って通行人に見られるし
1回警察に声かけられたわ。
シャッター付きガレージうらやましす
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 05:31:36.38 ID:XzaHUfGH0
塗装してる奴なんていれば誰でも目をやるだろうし自意識過剰過ぎだわ
もしくはお前がよっぽどの不審者に見えるんだろう
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 07:20:49.15 ID:DaCRyGEB0
一回で数年、もしかしたら完治してしまうかもしれないのに
定期的に磨く方が遥かに面倒だし徐々に黄ばむっていうストレスからも解放されるよ
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 07:49:36.53 ID:dCBD4TzU0
>>237
>誰でも目をやるだろうし
それを気にしないお前のような無神経さは持ち合わせてねーよw
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 08:18:54.08 ID:GemckNBf0
おいときまつね

まとめ その2
サルサル連呼のクリア厨一年物は放置推奨
二年物も注意が必要
ピカールを中傷する事が生きがいの池沼です

自分の都合の悪い流れを嫌い
クリア塗装の流れを作ろうとします

ポンコツ海苔同士楽しく語りましょう
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 09:29:30.89 ID:fPc2+Nw/0
クリア塗装後に黄ばんできたけど、塗膜が剥がれにくくてえらい目にあったって報告はまだないのかな
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 10:15:07.16 ID:YU7ceD1R0
黄ばんだ部分の研磨と塗装を剥がす手間はそう変わらないんじゃない?

むしろ紫外線で変化したのを黄ばみ除去の方が大変そう
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 11:07:31.22 ID:PsvcsD7A0
っていうかクリア吹いて解放されたって
このスレに必死に書き続けてる時点で全く解放されてないんだが
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 11:25:29.22 ID:M6suwu6j0
するどいなw
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 12:12:44.33 ID:A0iKpVhF0
オレは密かにワイドハイター組に期待してる。
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 12:54:47.98 ID:Cggdf4Or0
>>243
黄ばみからは解放されてるんじゃないの?
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 13:15:37.90 ID:+Nx+QaAE0
>>243
経過報告してくれるならありがたいけどねー
とりあえずウレタンクリアーで1年は持つみたいだし
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 14:12:25.91 ID:or9P+8M+0
>>240
そんなにピカール好きならヘッドライトと言わずボディや内装も
ピカッて見ては?
あ、ついでに嫁もピカールで磨けば10年は若返るよきっとw
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 14:29:44.59 ID:kG3yAMpy0
>>243
報告無かったら無かったで
あいつら死んだのかとか言われそうだし
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 14:58:31.94 ID:DuCQmIH30
俺は報告待ってるけどなぁ、施工前〜施工当時〜現在の比較画像付きでさ
使った製品は何かとか、施工方法はとか、日常での保管状況はとかのレポ付きなら
とても役立つと思うんだけどな
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 15:36:05.88 ID:GemckNBf0
見事に単発だなwwwwwwwwwwwwwww
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 15:46:53.22 ID:GemckNBf0
>>250
無理無理
脳内塗装だからレポ出来ないんだよ

塗装したならしたでテンプレでも作ればいいのにそれすらしないでムダレスを増やすんだよ
今のまとめ見れば分かる通りピカールアンチが作ったんだよ
クリア厨はとっととまとめのテンプレでも作れや
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 17:32:27.10 ID:DuCQmIH30
そうなのか〜、そりゃちょっと残念な話だなぁ

夏前にピカールで磨いたけど、露天駐車なウチの車は
もう茶色になってきたからさ、再度の磨きが面倒だわ
もう少し酷くなるまで待つか、放置で車検迄延すかな



それと、草生やしてるからさ、連鎖あぼんで読めなかったよ
なのでアンカー打たないけど、誰宛かは判るよねっと。
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 17:35:14.11 ID:KTrJOa8x0
茶色は新色
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 17:38:28.17 ID:XzaHUfGH0
施工前、施工当時は画像つきで報告してくれた人は今まで結構いただろ
施行後は写真付きまで報告してくれた人はあまりいないけど、チラホラとはいたが
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 17:40:50.00 ID:VXXVIMa10
ピカール厨って呼ばれてる人はクリア塗装に嫁や子供でも殺されたのだろうか
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 17:41:23.80 ID:VXXVIMa10
俺のIDカコイイ
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 17:47:15.27 ID:YU7ceD1R0
>>245
塗ったあと長時間放置だと白濁するし
すぐ流してしまうと浴びる紫外線量も少ないだろうから
うまく使うには難しいと思う
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 19:38:27.23 ID:JkEeYqCy0
クリア厨テンプレはよ
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 19:44:59.42 ID:DaCRyGEB0
ピカール猿「どうか猿でも分かるように教えて下さい(涙」
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 19:56:46.94 ID:JkEeYqCy0
朝早くから張り付いてご苦労だなクリア厨
はよまとめ作れよ
オメーが中途半端だから荒れるんだよ
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 20:17:30.58 ID:thcjmHCn0
うわぁ・・・ピカール厨怖いわー
俺もシコシコしてくるわー
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 20:19:21.89 ID:DaCRyGEB0
たった2レスで張り付いてるとかw

さすが猿
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 20:24:30.45 ID:JkEeYqCy0
もんくばっか言ってねーで
まとめろやボケ
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 20:26:59.70 ID:JkEeYqCy0
大事な事だから貼っときますね

14 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2013/08/31(土) 12:13:31.58 ID:moZsXt020
まとめ その2
サルサル連呼のクリア厨一年物は放置推奨
二年物も注意が必要
ピカールを中傷する事が生きがいの池沼です

自分の都合の悪い流れを嫌い
クリア塗装の流れを作ろうとします

ポンコツ海苔同士楽しく語りましょう
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 20:36:22.64 ID:Cf8C51TU0
ライトの部品の在庫っていつまであるのか不安
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 21:02:53.53 ID:a/jzcTn00
>>265
なに顔赤くしてムキになってんだよ、それじゃサルと変わらんぞ
ピカールでも被って頭冷やして来いよ
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 21:03:08.43 ID:DaCRyGEB0
>>264
文句ばっか言ってんのはお前だろw
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 21:19:30.90 ID:bTDpMhzC0
本当だw

41 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2013/09/03(火) 18:18:38.22 ID:HhHWGlEN0
毎回ペアで叩きにくるんですよ

>>38が汚い醜い言葉で恫喝した後
>>39のようにそれを擁護する形で出没なんだよな

自演ですかククク
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 21:27:04.83 ID:2YNx6c3B0
PCと携帯の二刀流でしょ
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 21:40:37.81 ID:SJou7iHy0
とりあえずWAKO'S買った
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 00:55:08.77 ID:YvjSv42I0
>>258
つうかさ
4-5時間置いておくだけで白濁するくらいなんだから
洗車の時ライトだけ先に洗って20分くらいで流せば常識的に考えて効果有るだろ
ってかそれ以外無いだろ
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 01:39:03.50 ID:MJY1/0go0
第三者があらわれたw
274221:2013/09/20(金) 18:14:38.67 ID:07Zc6czt0
コンパウンド3種で磨いてWAKO'Sでさらに磨いてコーティングしてきた
満足できるレベルまできたからもういいや
あとはどれくらい持つかだな
あー疲れた( ;´・ω・)
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 20:48:41.11 ID:bm8+7SaQ0
永遠に磨く羽目に(・∀・)ニヤニヤ
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 21:23:09.61 ID:9dGWy5Qe0
いや、いずれ買い換えるがな
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 13:21:14.15 ID:zpmQZSXI0
駐車場 屋根はあるけど 南向き


これからの日差しでヘッドライトに更に直撃
どうすりゃいいのか
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 13:54:45.40 ID:BH1UvfKq0
サングラス
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 15:52:01.55 ID:YqAxuVTv0
アイマスク
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 15:55:49.49 ID:yiJYvFrwP
前向き駐車
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 16:09:01.98 ID:PwzozJwN0
ナスがママだな
気にしないのが一番だよ
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 16:22:47.15 ID:uuvCLQ730
一回気になりだしたら止まらなくなる悪魔の黄ばみ
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 16:27:14.32 ID:3OpMXsy/0
まず太陽を吹き飛ばします
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 17:54:28.37 ID:m+UpyDMp0
──そのヘッドライトは
狂おしく、身をよじるように
まるで自ら意思を持つかのように黄ばむと言う──
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 20:20:57.64 ID:M0c/a3+G0
湾岸
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 20:23:49.18 ID:BDw0vY+G0
>>277
ラブホの駐車場のナンバー隠す板みたいなの立てかけとけよw
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 20:57:23.71 ID:hFbIzBsq0
オレのヘッドライトが死んでゆく ──
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 23:17:05.57 ID:iC4fMP+W0
日照時間が長い県に行ったらものの見事に白濁ヘッドライト
ばっかりなのでワロタ
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 03:15:49.50 ID:6Yba3dBb0
>>286
あれ従業員が勝手にやってくホテルもあるなw
前車はSUVだったけど、立てかけてあるの取らずに押し倒して走っていったわ。
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 07:47:35.08 ID:uv9fMSDg0
>>289
室内外両方押し倒したんですね (´∀`)σ)Д`) プニュ
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 07:48:11.23 ID:RX+iiPAu0
ソフト99ライトワンのハードトップコートとソフト99透明復活剤って中身は同じてしょうか?
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 11:20:53.25 ID:Uc84BIw40
>>281
ナスが黄ばみ予防に効くのか。
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 14:36:03.15 ID:Ep+KV4dU0
>>281
パパはキュウリでな
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 14:41:04.18 ID:ngSCviGC0
キュウリがパパだ
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 16:19:41.76 ID:eqmv7VHz0
>>292
なすの<効果・効能>
注目の成分
ビタミンC・B1・カリウム

効能・・・ガン予防・高血圧予防・動脈硬化予防・口内炎予防・眼精疲労回復

『紫色の成分はポリフェノール』
紫紺色の皮にはナスニン(ポリフェノールの一種)というアントシアニン系色素が含まれています。
アントシチニンは活性酸素の働きを抑制し、ガンなどの生活習慣病を予防する効果があるだけでなく、動脈硬化や高血圧の予防効果もあるといわれています。
青なすや白なすにはアントシアニンはありません。
その他、血圧降下作用のあるカリウムもたっぷり。
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 17:46:54.19 ID:kBihMQJCO
>>289
あれはそういうもんでしょ。
従業員が勝手に立て掛けて、帰る時は押し倒して帰った。
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 19:04:27.28 ID:iLIiEu9t0
キズナックスでクリア塗装してもらおうかな
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 23:08:48.16 ID:0AlZVhqc0
黄ばみを磨いてからウレタンクリアやってみた
ウレタンクリアの面が凹凸のある感じ?でライトの中が少し歪んで見える。。
ウレタンクリアは磨いて仕上げても大丈夫?
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 23:37:40.19 ID:TFP/D9+20
ゆず肌のことをいってるなら、磨かないと直らん。
ペーパーとコンパウンドでシャキッとするよ。
ただ荒いペーパーは使うなよ。。。
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 00:14:49.41 ID:Djp87giK0
>>299
回答サンクス。失敗した経験あり?
シャキッとさせたいので磨いてみるわ
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 01:02:59.90 ID:wOofhfI50
ゆず肌というより、タレた部分なんかで歪んで見えるんじゃないかな?

なるべく平滑になるよう磨くのがいいと思うが大変と思う
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 01:14:23.59 ID:7+qH/Xvn0
>>300
ある削り過ぎて塗装しなおし
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 01:28:47.33 ID:WUSI+n090
削りすぎて塗装部分が無くなっちゃったよってのはわかるもんなのかね?
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 09:50:11.17 ID:nnCxXLWi0
透明は厚みが分からないんだよな
たっぷり吹かないと直ぐ痔が出ちゃうからね

バンパー塗りでクリア缶6〜7本使うのがベスト
ライトなら両側で最低1缶かな?
305299:2013/09/23(月) 10:15:26.19 ID:s6nNSvLy0
>>300
失敗はしてない、俺はビビって肌をちょっと残す程度にしたから。

厚塗りしないと地が出るので俺は肌を気にせずボッテボテに厚塗りしておいて磨いた。
ウレタンならどうせ使いきらないといけないしね
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 16:17:34.00 ID:aszTdwmW0
コーティング剤だけ売ってほしい
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 17:03:55.35 ID:3stUTGur0
25年くらい前に買ったピカールを使おうとしたら
ピカール自体が黄ばんでる!
これって白い液体だったよね!?
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 18:24:22.00 ID:qkf6Cbqg0
しかしライト専用のクリア塗料缶スプレー作ったら売れそうなのにどこもやらないよな。
世間の人は黄ばみなんか気にしていなくて、気にするような車好きは車両自体買い換えてるのか?
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 18:44:01.81 ID:TwmHCFoH0
4年前オクで2個セットで買ったライトが左右同じように黄ばまない
2個1だったようだw
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 20:42:26.64 ID:ICPgU3+50
>>307
熟成しています、灯油で少し薄めてて使用するか
数百円出して新しいの買ってね
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 21:42:30.10 ID:oV3H6QJ60
磨いてコーティング後の定期メンテってある程度たったら効果切れる前に少し磨いてコーティングし直せばいいの?
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 12:11:03.18 ID:59TAQVPU0
旧ウイングロード
ウレアンクリア施工面にナノハード塗ってる
長くは保たんが薄いブルーが嬉しい

しかし、ウイングロードは俺以外で透明見たことねー
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 12:12:57.82 ID:mjoEXtN80
>>312
先代のウイングロード?社内に一台いるがマッキッキ
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 17:43:51.76 ID:mxuF9RO/0
リンレイのヘッドライトクリーナーっちゅうのがドンキで598円で売ってたから
買ってきてもうた…
なんだこれ?ぱちもんか?
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 18:38:19.14 ID:4VDA+zh70
クレLOOX
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 18:54:02.50 ID:2Rj7ie1p0
初代Vitsの黄ばみ率は異常
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 18:55:23.58 ID:Mx7ASIOA0
○1がJ娘で500円だった 
楽ちんだな
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 20:53:33.97 ID:46Kh458B0
節電用に窓に塗るやつで代用できないだろうか?
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 21:02:34.69 ID:rNYzvMVw0
>>318
スクラッチガードみたいな局面に貼るの前提の奴でもヘッドライトはキツイよ
まぁバンとかの平面なやつなら大丈夫だろうけど
あと室外用じゃないから劣化して剥がれなくなる可能性もある
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 22:29:43.45 ID:c/ZV3I4bO
ピカールに疲れてオートバックスのポリッシュとコーティング頼んだよ

やっぱピカールより綺麗だわ。コレが一年持つなら5,000円は安いかも?

一年後レポするわ
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 22:40:53.10 ID:REzCSgMR0
>>320
abで一年前に同じ作業やってもらったけど半年も持たなかったな
半年過ぎた辺りから結局またピカール使ってたわ
まあ少なくともピカール+市販のコーティング剤よりかは持つと思う
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 23:38:12.21 ID:6namwdKO0
ピカールピカールってあほみたいに言ってるけど、麻薬みたいなもん?
どうも使いたくないわ
結局ペーパー掛けてバフで磨いてワコーズでコーティングすればその辺の安い業者と同等なんだからそれやったほうがいいじゃん
クリア塗装はそれなりにリスクあるみたいやからまめにコーティング塗り替えて定期メンテするのがベストみたいやね
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 00:02:42.91 ID:HjX/5Kib0
スタートレックファンなんでしょうな。
俺もピカードやってみたけど、ポリッシャー使って磨くと結構よくなるんだよ。
ペーパーだと、ペーパー数種類とコンパウント必要になるけど、ピカードだと一人で済むってことかな。
削りすぎる心配がないのもいいかもね。
しかし手作業では時間がかかりすぎるので暇人にしかオススメしない。

手作業ならペーパー2種類とコンパウンドの方が早いと思う。
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 05:59:24.72 ID:fy8V1Wcu0
中まで黄ばんでるんだから何をやっても
無駄むだむだぁぁぁぁぁああ〜〜!!!
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 07:32:47.57 ID:SbrgH0N90
経年劣化の具合がそれぞれ違うんだから
同じ土俵で比べる事がおかしいのに気づけよ
せめて自己紹介してから語れ
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 07:59:09.34 ID:YHircWeH0
>>322
それでいいんじゃね?
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 08:13:10.16 ID:Po1G+cWB0
磨く事の優越感を忘れたらお終い
廃人になぁ〜れ
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 08:58:32.78 ID:DvIOf10F0
ピカる!
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 09:35:02.67 ID:cygueUzT0
誰がハゲじゃボケ!
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 10:56:20.60 ID:IcKdrfX40
カインズのヘッドライトクリーナーは良いかも?
昨日、自分も買った。400円しなかった。
週末決行だな。

http://minkara.carview.co.jp/userid/339936/car/1265255/2488604/note.aspx
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 11:48:29.52 ID:Po1G+cWB0
んじゃ、週末ボディのキズ消しで余った

ウイルソン 超微粒子コンパウンド
鏡面仕上げ・光沢復元 0.5ミクロンアルミナ使用
メタリック・パール・濃色車用

とか言うキズ消し剤使って見る
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 14:49:10.67 ID:jHMQu+FMO
UVカットフィルムを貼る強者もいるな

果たして黄ばまないのか?
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 15:33:35.51 ID:TBV7Cw2y0
ウレタンクリアの僅かな層でもかなり効果はあるから
UVカットを謳う商品をうまいこと貼れるなら効果あるんじゃないかな?
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 15:45:11.98 ID:6CngyHszO
黄ばみもだけど、ヒビも少し入ってきたなぁ。
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 17:33:18.24 ID:YHircWeH0
決定的なUVカットフィルムがいっこうに発売されない不思議
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 17:47:03.80 ID:kSSQdR/e0
大人の事情ってやつですね
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 17:49:08.37 ID:1e8C1yzW0
熱で剥がれたりしないのだろうか
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 17:56:45.23 ID:DvIOf10F0
生春巻きの皮貼ってみるわ
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 17:56:56.43 ID:Po1G+cWB0
UVフィルムが日焼けしちゃう事実
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 18:05:10.55 ID:zkhlkpVy0
日焼け止めクリーム塗って、その上からクリアのスプレーとかどうよ
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 20:13:15.02 ID:zI7cyHZ70
>>335
ヘッドライトにフィルム貼るのは接着剤に熱による変質もあるし、
光量減少で車検不合格になる場合もあるから専用品の市販の可能性はないと思う。
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 20:26:58.90 ID:TA/oRe8N0
>>341
車種別にカットされた市販品あるよ。
割と名の知れたブランドからも出ていたような。

大抵はスモークだとか色つきフィルムだののDQN改造目的で発売されてるんだけど、
UVカットクリアフィルムもラインナップにあったと思う。

昔はクロカン四駆でフィルム貼ってるの多かったな。うっすら虹色に見える奴。
あれは飛び石等からライトを保護するという名目で売ってた記憶がある。
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 21:08:27.96 ID:k7oEVb9C0
ダブルアクションポリッシャー、ガラス研磨用バフ+酸化セリウムでピカピカよ。
片目5分くらい。
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 21:12:13.86 ID:zI7cyHZ70
>>342
そういやあったね、虹色フィルムw
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 22:56:41.55 ID:3D1pYBp80
>341
以前はヘッドライトをカバーするアクリル?のやつ市販されてたからサードパーティ製なら可能性は有るかも?
スモーク掛かったのとか、完全な黒もあった
片側丸二灯とか角二灯のやつを一体式に見せるやつ

箱スカレースとかサバンナのレース車両だとカラーリングして装着されてるのが写真に残ってる
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 08:08:15.55 ID:a693f4xy0
オーストラリアとかだと日本車でもライトに透明の飛び石除けの
カバーが純正オプションであったりする
ああいうの日本じゃ無理なのかね
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 08:52:33.96 ID:57V/whKH0
>>342
ちょ、あるんならスレ終了じゃね?
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 08:56:40.05 ID:57V/whKH0
ttp://dcpstore.net/protect.html
これかっ!っと思ったら・・・

>すでに表面のコーティングの剥げたヘッドライト表面には施工しないでください。

orz
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 09:28:51.82 ID:/5p3r2qC0
UVカット クリア だがどうだろ
ttp://ecx.images-amazon.com/images/I/41fWsPJD16L._SL500_AA300_.jpg
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 10:12:28.63 ID:FPuC0w1W0
どこぞのプラモ用とかのUVカットウレタンクリアスプレーが白化するとかなんとか有ったようなうろ覚え
怖いのでヒトバシラーになってくれよぅ>>349
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 11:27:48.47 ID:QJiHKcsc0
>>349
それって、溶剤入りのアクリルなんじゃ…
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 12:20:11.51 ID:pXaBTBDj0
>>349
定期的に話題になるけど、それ屋内用だから
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 12:57:26.09 ID:DdOjmr1/0
業者の前におまえらの思いつくようなものが存在してるわけないじゃん
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 13:42:38.95 ID:aeg7/R1u0
無い知恵絞らずに専門業者に相談してみ
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 14:10:44.97 ID:FuxgfGYP0
>>354
知恵と想像力が無いからそう思うんだろうけど
現実的にメーカー並みの耐久力持つような加工して貰うなら新品のライト買っても値段的に変わらない
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 14:34:38.19 ID:AJO1dLxz0
>>352
車の細くて長い樹脂製アンテナが紫外線劣化でグラスファイバー出てきた奴の補修に使って1年以上たつけど、塗膜はまだもってるよ。
紫外線をカットしてるかはわからんが。
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 15:04:25.24 ID:cTY2iQBq0
金のあるやつは色々試せば良いさ、つうか、もう新車買った方が良いんじゃねw
こちとら車も古くなったし、ピカールとたまのペーパーで十分だよ
もう4年近く磨いてるが、まだ¥300のピカールは無くならないんだよね
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 15:54:42.16 ID:aeg7/R1u0
>>355
>知恵と想像力が無いからそう思うんだろうけど
未だに結論出てないんだろ

>>357
コスパはピカ一だな
ピカールで繋いで新車買換えがベストだ
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 16:25:41.28 ID:DdOjmr1/0
新車で買ってはや8年
あまり乗らないから2万キロしか走ってないし人が乗るたびに内装は未だに新車の匂いがするって言われるくらい使用感ないから
買い換える気にならん〜とっくにローンもないから楽だしまた組む余裕もなし(´д`)
でも青空だから外装は勝手に劣化してく
タイヤは溝ありまくりなのに横がひび割れてるし、ヘッドライトも黄ばみんぐ
あ〜一回気になるとダメだ〜対向車のヘッドライトしかみてない
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 16:48:08.61 ID:Gjma7mst0
>>359
なんで買ったの?
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 17:02:14.19 ID:uiSW3LH+i
>>359
車にカバーでもかけたらどうだ?
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 17:09:10.92 ID:57V/whKH0
>>359
ヘッドライトはずしとけばどうだ?
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 17:15:00.10 ID:ztL2FE85P
リトラクタブルが良かったんや
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 17:36:02.62 ID:d/6mxZWB0
>>359
タイヤ艶出し材塗ってないか?
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 18:11:28.67 ID:6hpQx/LF0
>>360
それは野暮な質問ってもんだよw
ウチの親セダンも新車で買って7年目の車検が11月、ODOメーター見ると9000kmチョイ。
屋根付きだけど南向き駐車だから黄ばんでるよ…。
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 18:16:19.76 ID:UjTsCs300
磨くんじゃなくてコーティングの業者もいるみたいだけど、どうなんだろう
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 18:35:36.95 ID:FDsHzlN+0
フロントのナンバーの艶が劣化して全く無くなったからウレタンクリア吹こうかと思うんだけど違法になるのかな?
スレチスマソ
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 19:24:21.31 ID:Cthbvoz80
新しいライト買ってすぐフィルム貼れば多少違うんじゃね?
結局ピカることになるのは一緒でしょ
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 19:54:46.62 ID:pXaBTBDj0
>>367
陸運局でナンバー再発行すればいいじゃん
汚損理由で簡単に出来るよ
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 19:56:50.54 ID:jawnrDqx0
ナンバーの塗装って弱いよな・・・・
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 20:24:32.49 ID:WwCDiUxG0
うちの軽商用の黒ナンバーなんて、5年目で黒部分が白っぽい粉吹いてるよ・・・

昔は文字部分の緑色が古くなって色落ちしちゃって、緑マジックで塗ってるのとか見たこと有るw
逆にDQNダンプとかは文字の部分の色をコンパウンドで落として、真っ白ナンバーにしてるのもいたが。
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 21:10:36.20 ID:pnNe0mp60
>>369
ナンバープレートの再発行なんてそんなに簡単にやってくれるもんなの?
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 21:18:04.12 ID:WwCDiUxG0
>>372
陸運に2回行く必要があるけど簡単に出来るよ。
申請用紙書いて車検証と共に提出して、1週間後くらいに古いナンバーと引き替えに
新しいナンバー取りに行く。その際にナンバープレート代1000円くらいだったかな?を払う。
普通車のリアナンバーだと、その車で行って現地で付け替えて再封印して貰う必要あるけどね。

同番号で再発行出来るの知らなくて、ベコベコに曲がったナンバーを手で曲げ戻して乗ってる人も居るよね。
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 23:03:16.28 ID:2t9xw2yP0
黄ばんだパンツを綺麗にする方法を教えろ下さい
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 23:04:27.47 ID:Cthbvoz80
>>374
黒く染めます
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 23:11:59.52 ID:d/6mxZWB0
>>374
黄色い車に乗れば無問題なり
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 23:15:39.99 ID:4eKKHs4A0
御指南ありがとうございます! 実践して彼女つくりますよ
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 00:03:21.99 ID:0KNsFZur0
>>373
まじか!たった1000円で出来んの!?しかもリアのナンバーが少し曲がっててまさに自分で修正して微妙に曲がった状態なんだよね
1000円ならリアも合わせて2000円ってことでしょ?それなら2回行かなきゃいけなくても苦にならんわ
近いうち陸運行ってくるわ
ありがとう。
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 00:29:18.11 ID:VwI59AiR0
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 01:17:05.23 ID:0KNsFZur0
>>379
ほうほう。
フロント、リアで2300円か
これならウレタンクリア吹いて不自然な艶が出たり手間の事考えたら新しいのに交換したほうが良さそうだね
陸運が比較的家の近所だから来週辺りに行ってくるわ
アリガd
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 12:41:48.17 ID:qg2VGSke0
洗車後にはナンバーも忘れずにコーティング剤(WAX類)を塗る
白ボケてきたらコンパウンド入りの↑でリフレッシュ
ボルト類は錆止め塗っておく+封印の中のにも
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 15:25:33.46 ID:Z8VBIN3G0
封印とボルトのセットで70円だから腐食してきたら交換するのもありやで
俺、ナンバー再交付関係の仕事してるんでお待ちしておりますw
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 15:37:24.15 ID:MezCV4Xo0
陸運遠い…
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 16:05:16.89 ID:LLerU9xs0
近くに引っ越せ
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 16:19:12.46 ID:mYjjYQkR0
>>382
封印とボルトのセットの陸運に2回行かないと駄目ですか?
前のボルトは錆なしなんだけど、後ろのボルトが錆びで真っ赤
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 19:11:37.08 ID:Dc8MZqxr0
>>385
何故二回?一回で済むよ
窓口行って車検証出せば取り付けも何もかもやってくれると思うよ
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 19:53:29.15 ID:WHdRWkrs0
4ヶ月弱でうっすら黄ばんでくるな
年3回ウェスとブルーマジックで磨けってことだなw
ま、磨けばほぼ透明にはなるからいい
レンズが黄ばんでると凄くみすぼらしく見える
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 20:46:27.32 ID:50AMqQEl0
見たらナンバーのボルト一個だけ強烈にさびてたわ
なんで1個だけやねん
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 21:18:22.89 ID:CfUPSDXZ0
ステンレスボルトにしてガルマニック腐食の餌食に!
って今バンパーって樹脂か
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 00:14:08.28 ID:A/Iz3CfK0
ネトウヨとは・・・
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている

また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
敗戦を終戦に改ざんし敗戦国民である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される

@社会的地位:最下層
A経済力:低収入、または無収入。
 高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例:マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。
B対人関係:不得意。
 匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 07:05:34.20 ID:315s7Unr0
シコリアン、連呼リアンとは・・・
>>390 の様なネトウヨからも見下されるGと同等の存在である。
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 07:10:56.28 ID:wZ08r1Xf0
>>390
これがしまむら店員に土下座を強制させた在日朝鮮人のご尊顔だ

82 名前: エルボーバット(愛知県) :2013/09/28(土) 00:37:58.86 ID:UX8UcE7G0 BE:2563423294-PLT(12030)
http://img.2ch.net/ico/chahan2.gif
276 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/09/27(金) 22:16:07.18 ID:hWmb+QrM0
http://i.imgur.com/FgWSIa0.jpg
http://i.imgur.com/UuwExfa.jpg
http://i.imgur.com/RkQLmMv.jpg
http://i.imgur.com/CKnNs3b.jpg

これ…なんか例の民族みたいな気がするのは気のせいだよな?

このような朝鮮人顔には注意しろよ
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 08:07:07.62 ID:7oHkPmTc0
>>391-392
脊髄反射しちゃうううううううう
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 18:07:17.76 ID:QxMJGEnl0
ウリナラマンセーウリナラマンセ /∧ウリナラマンセー/∧ ウリナラマンセーウリナラマンセー
ウリナラマンセーウリナラマン/ / λウリナラマン/ / λ ウリナラマンセーウリナラマンセ
ウリナラマンセーウリナラ/  /  λウリナラ/  /  λウリナラマンセーウリナラマンセ
         /   /  /λ /   /  /λ
        /    / / //     / / //λ
      /           ̄ ̄ ̄      _\         _____________
     /      (●ヽ      ⌒⌒   /∵ ) ヽ      /
   /        \丿\    ⌒⌒  / ●/   \    /  韓国すごいニダ
  /           \/ ヽ ∧(● ●)∧  ̄/    \  <  韓国すごいニダ
|      へ        ̄ ヽ ` ー― /  ̄     ヘ  | | 日本より絶対すごいニダ
|       \         |V V V V/      /    | | 韓国世界一ニダ
|         \       ゝ|   |/     /    /  | ホルホルホル・・・・
 \          \      ∪\AA/   /     /    \_______________
   \                ∪          /
    \                        /
      >             υ         <
      >             υ         <
               チョウセンヒトモドキ
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 19:18:45.69 ID:89WdqwXA0
磨けば磨くほど黄ばんでくる周期が短くなるのでは・・・
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 19:45:44.27 ID:q3+oor0t0
最近注意してみているが、黄ばみがひどいのは日産、ホンダが多いようなきがする。トヨタもたまに見る。
日産でも昔の型のシーマはそれがない。コストダウンの結果か?
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 19:49:56.22 ID:v3feVwZV0
シーマは最高だよ
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 20:13:26.75 ID:hw1HM/Gd0
うちのインプはガラス製だから黄ばみようが無い
でも補助灯は樹脂だけどクリアなままだな
黄ばむのって単にコストダウンで品質悪いだけってことなの?
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 21:09:07.38 ID:nGoNarvP0
>>396
シーマはY32まではガラス製だよ
Y33以降は樹脂 (ポリカーボネート) 製だから黄ばむ

>>398
アクリルなんじゃない?
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 21:21:03.18 ID:9FwZfntZ0
どう言い訳しようとも、ミニバンで車中泊なんてキャンピングカーも買えないホテルにも泊まれない貧乏人にしか見えないよ
それ以外には見えないから

綺麗ごと並べても無駄
ミニバンで車中泊して車趣味ですとか馬鹿にされて当たり前
キモすぎwww
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 21:42:26.91 ID:vjkhG8ty0
>>398
コストよりライトがデザイン重視の形状になったからでしょう
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 22:41:16.37 ID:89WdqwXA0
なんで容易に交換できないんだろうね。
黄ばむのわかってるのに・・・
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 23:17:49.07 ID:315s7Unr0
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 00:18:37.47 ID:60JSMakC0
アクリルとガラスじゃトータルコスト全然違いそうだな
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 00:40:46.23 ID:JjKGhKM+O
>>402
製品加工時に使うコーティング剤が出回らないのは不自然だね
交換需要、買い替え促進のための策略としか考えられない

仮に吹き付け施工が難しいとしても、磨いた後に付ける
保護シールなどほぼ同等のコーティング製品は作れるはず・・・

磨いたライトにDQNスモークシート(ライト用)を貼るしかないの?(´・ω・`)
406エージェント・774:2013/09/29(日) 02:13:34.14 ID:l91ZitNd0
>>405 製品加工時に使うコーティング剤が出回らないのは不自然だね

ヘッドライトメーカーでコ−ティングしているのは、紫外線硬化型アクリル系
ハードコート剤が使用されている。瞬間的に硬化するので、生産性が高く安価
にできる。耐候性は、熱硬化型シリコン系ハードコート剤に劣る。
寿命; 約3〜4年 
熱硬化型シリコン系ハードコート剤は、例として、新幹線や航空機の窓、高速の
遮音壁、最近では、自動車の樹脂ウィンドウ(パノラマルーフ等)にも使用
されるが、複層コートで、熱硬化+○○○○処理等している物もある。
紫外線硬化型アクリル系ハードコート述の数倍コストがかかる。
寿命; 約8〜10年 あくまで目安
したがって、いずれにしても、大規模な設備がいるので、DIYでコーティン
グできる代物ではない。
何故、フロントのヘッドライトがポリカーボネート(>PC<)に代わってき
たかというと、デザインもあるが、対人衝突時に、無機ガラスだと粉々に割れ
て人体を傷付ける恐れがあるから。
リアのバックライトは、アクリル(>PMMA<)が使用されているのは、対
人損害の恐れが少ないから。材料費は、PCの約半分。PMMAは化学構造式
的に、紫外線による劣化が少ない。
フロントに、PMMAを使用できないのは、そういう事情がある。
PC樹脂にも、耐候処方(UVA+HALS混ぜ)を施したものもあるが、
黄変を完全に止めれるものではなく、ハードコート層とのセットで効果を
発揮する。ハードコート層が劣化で剥がれても、このタイプだと、多少ま
しなのだが・・・。
3年くらいで黄変の激しい車は、耐候処方グレードを使用せず、UV硬化型
ハードコート剤に含まれる(UVA等)だけで持たせようとしているからそ
うなる。
最終的には、自動車メーカーのコスト要件がそれだけ厳しいということ。
某T社の会長が、自動車なんて5年もてばいいとの発言もあったくらい
だから・・・・
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 02:50:16.25 ID:HvGA0Jks0
プロかよっ!w

しかし、5年もてばいいってどうなのよ
例えば300万の車で5年なら年に60万、月に5万なんだが
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 03:13:54.68 ID:WZiyY8s00
ついにプロまで黄ばみスレに書き込むようになったのかw
専門的知識が聞けるのは面白いね。

ところで研磨後のフィルム施工でいい製品ないかなーと検索してみたんだがこれはどうだろう。
http://www.mmm.co.jp/car_care/autofilm/purecut89diy/
フィルムの性能としてはUVカット率、可視光線透過率、共に抜群である。価格も高くない。
問題はウィンドウ内側に施工する目的の製品なので屋外のヘッドライトに施工しても
接着が維持できるかどうかなんだけど人柱いないですかねー?
409エージェント・774:2013/09/29(日) 03:21:42.91 ID:l91ZitNd0
>>407  
黄変しても、照度が基準を満たしていれば、O.Kという考え方。
あまりひどくなると、車検に通らなくなるが・・・

市販のガラス系コーティング剤に、UVA+HALSを入れた製品を出せば
簡単に塗布できて、耐候性があって売れると思うのだが・・・・・
自分もウレタン塗装したけど大変だった。
ガラス系コーティング剤メーカーさん 是非検討ください。


ちなみに、UVA+HALSは、通販では買えません。
410エージェント・774:2013/09/29(日) 04:15:16.12 ID:l91ZitNd0
>>408 
恐らくPET基材で、伸びがないため、3次曲面に貼るには、分割しないと
無理かも。
また、粘着力(接着ではないよ)的に厳しいのでは。端面からの水・風
の侵入を防げないと思います。
誰か、人柱になって。・・・
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 07:04:12.63 ID:P+JyEbu+0
プロとかアホか(笑)
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 08:06:00.32 ID:5Bg82wDE0
俺のは磨いてワックスで二度と黄ばまない
いや白くなっただけで黄ばんだこと自体無いが
やっぱメーカーによって黄ばみ方が違う
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 08:18:00.66 ID:AQmpPSHu0
ヘッドライトユニットでフロントのライン造るようなデザインなのに、それが黄ばむとか有り得ないよ
すべてリコールモノだ
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 15:44:43.06 ID:qvvYUjQo0
黄ばみやすさをメーカー順で教えて欲しい。
周りの人のを見るととかでいいが。
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 15:47:28.46 ID:CRUO5v2AP
メーカー順というより
車種で違う・・
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 17:09:51.90 ID:wQc+R1Ks0
黄ばみはとれたけど、小さなヒビか光軸に
熱でやられたのかな?
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 18:12:53.42 ID:ZFAZ6NXN0
>>416
こまかーい蜘蛛の巣状の内側からのひび割れでしょ?
俺も黄ばみは綺麗に取れてるのにそのひび割れが凄い気になる
昼間はさほど目立たないんだけど夜ヘッドライトをつけると凄い目立つ
こればっかりはどうしようもないと諦めてる
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 18:41:30.80 ID:ys/wgbM10
>>413
リコールの意味を勉強して来い
>>414
車種、環境、条件による
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 19:31:27.23 ID:+kSAKltB0
>>414
ボディのもろいメーカーはあったが
ライトの場合は車種によりけりだね

マーチやフィットのような
ライトが上向きになってる車種ほどくすんでる感じ
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 19:50:23.38 ID:+HHR3XADO
耐水ペーパーで磨いたやで〜。
http://imepic.jp/20130929/713470
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 19:53:36.61 ID:Hgmi9Bum0
>>420
バンパーを?
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 19:54:14.22 ID:P+JyEbu+0
>>420
まだまだ〜
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 20:06:27.27 ID:e1NleAoa0
何番で磨いた?
コンパウンド&ワックスで透明になるはず
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 20:11:40.24 ID:+HHR3XADO
>>423
1000番〜ピカールですわ(´ω`)
http://imepic.jp/20130929/725940
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 20:11:59.30 ID:ZFAZ6NXN0
>>420
ヘッドライトの前にバンパー!
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 20:32:24.53 ID:G35q2ych0
傷まみれになると思って放置してたけど綺麗になるんね
1000番で磨いてピカールで磨くの?
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 20:41:09.85 ID:dwnPsuvS0
ナノハードクリアーってのをやってみたいのだが
青空駐車で完全硬化まで1日以上って出来るのか?
埃とかバンバン付着しそう
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 21:50:39.75 ID:gORe1G7Q0
>>427
一日中ぬるぬるって訳じゃないよ
ワックスみたいに塗ってすぐ拭き取るだけ
ただ完全硬化までに濡らすと、その後の耐久性に影響するらしい

長くは保たんが、塗ってしばらくの薄ブルーは気持ちいいね
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 21:52:28.93 ID:gORe1G7Q0
>>427
一日中ぬるぬるって訳じゃないよ
ワックスみたいに塗ってすぐ拭き取るだけ
ただ完全硬化までに濡らすと、その後の耐久性に影響するらしい

長くは保たんが、塗ってしばらくの薄ブルーは気持ちいいね
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 22:03:29.24 ID:WdTJf1Kk0
1000番とピカールでおkね
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 22:08:32.03 ID:xztShz7x0
2000番がいいと思うが
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 22:09:59.30 ID:WdTJf1Kk0
2000番了解でつ
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 22:23:43.41 ID:2KRyjwod0
>>429
薄く青く色が付くんだ

老人の白髪が黄ばんで見栄えが良くないから
薄く紫色に染めて白が映えるようにする方法があるけど
それと似たような効果もあるのかな?

なら
薄いクリアブルーを吹くのいいかもw
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 04:44:38.23 ID:1v7nyFks0
>>429
あのナノハードクリアーって塗りづらくないか
というか全然出てこなかった。液が。
ゲル状
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 11:29:14.87 ID:ZCP2IoSn0
1500→2000→液体細目→極細→超粒子

で4時間磨いたら綺麗になった(;´д`)
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 12:12:13.41 ID:8QtHMs+i0
ピカールだと水垢が付きやすくね?
0.5μ微粒子くらいで終らせれば持ちも違うかな
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 13:05:35.98 ID:eWhZ9LRD0
>>435
電動ポリッシャー買いなよ…
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 13:33:16.97 ID:1A5F7ZFf0
底辺なんで
スマソ
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 14:24:52.21 ID:rJN3YLkr0
使ったことないド素人にも使える安いポリッシャーある?
ガラスにも使いたい
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 14:40:43.58 ID:ZpPaGW/N0
削り過ぎや削りムラ、焼きつきといったミスを防ぎやすいダブルアクションポリッシャーの方が
無難かと思いますが、安いかどうかは微妙?
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 14:45:44.36 ID:8QtHMs+i0
ガラスのウロコ取りなら風呂掃除用の石鹸糟を溶かす溶液が良いサンポールでもおk
塗って一服したらクレカでカリカリすると気持ち良く取れる
その後にメラミンスポンジで仕上げな
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 16:51:52.23 ID:ZCP2IoSn0
>>437
買って使いたいけど、ネオニートなんで世間体的な意味で家の駐車場でやりたくないから洗車場で磨いてる( ´・ω・)
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 17:42:28.03 ID:m2hTmBzj0
>>420 >>424
遅レスだけどR34良いね
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 21:55:02.92 ID:LpPcvWya0
>>442
お気持ちわかるw
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 22:08:46.28 ID:A49KK1OoP
せっかく磨いても数ヶ月で変色。
最後にはポリカーボネート自体が変色。
そうなる前に表面保護にウレタンクリアーを吹き付けたいが
大掛かりなマスキングが必要か

筆塗りのウレタンクリアーがあればありがたいが、あったとしてもムラがひどいのかな?
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 22:18:56.99 ID:2bmUzhLo0
なんでみんなわざわざ大掛かりなマスキングとか車体につけたまま前提なんだ?
ヘッドライトユニット外せばいいだろ
バンパー外せばすぐだぞ、たまにフェンダーも外す必要ある車種もあるが…
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 22:21:45.97 ID:dbTylbYf0
ほー
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 22:23:06.10 ID:RpmiQUDs0
バンパー外すのとマスキング
手間がかかるのはどっち?
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 23:00:03.74 ID:jyWf/p4T0
バンパーついたまま塗ったけどマスキングはビニールがついてる
大きい面隠すやつと新聞紙で大まかにやってあとは細かいところ
ってやればそんなに面倒じゃなかった
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 23:40:04.24 ID:k/0chPQO0
バンパー外すのって大変だよー
マスキングする方が断然楽だと思うけどな。
注)軽は除く
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 23:41:55.31 ID:k/0chPQO0
ガラスのシールドビームが懐かしいナ
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/01(火) 00:50:20.56 ID:kj6ruEip0
車両全体を包む透明ビニールの自動車養生カバーが500円くらいじゃね?
外壁塗装現場付近でよく見るだろ。
あれかぶせてライト部分だけ適当に穴あけてマスキングテープで固定するのが早いだろ。
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/01(火) 01:03:58.72 ID:kj6ruEip0
ライト外すには配線はもちろんバンパーも外さなきゃだし、
バンパーにはセンサーやサイドカメラやフォグやら付いてるし
ライトの爪折っちゃったり光軸狂ったり色々面倒くせ。

それにガレージが無い人は駐車場でライトとバンパーが無い無残な姿を
数時間以上人目に晒す事になり第三者が驚くのが目に見える。
下手したら通報されるかもw
自動車養生カバーなら山奥でも作業可能だし、塗装終わって割とすぐ現状復帰できる。
たとえ人目があっても見慣れており塗装作業ってのがすぐわかる。
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/01(火) 04:32:15.47 ID:RvJskHyN0
ウレタンクリア組の黄ばみ報告がないのは黄ばんでないからなんだろうか
それともそれなりに長くもつから黄ばむ前に車を手放したりしてるんだろうか
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/01(火) 07:24:34.68 ID:211N0rbg0
ウレタンクリアなんて噴いてあったら下取り減額だろw
査定前数日前にピカールが正解!
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/01(火) 07:56:49.89 ID:PDdVxDuR0
車、売れたんですよ。
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/01(火) 08:10:50.33 ID:RCKB+NL60
そもkそもウレタン組は長く乗りたいとかじゃないの?
って言っても馬鹿正直に塗装したなんて言わなきゃバレること無いと思うが
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/01(火) 08:29:57.71 ID:XAXFOrfcP
445です。

AQUADROP HARD GLASS COAT が1500円
評判が良いみたいなので試して見ます。
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/01(火) 08:46:17.88 ID:+jZ7FORI0
黄ばみが出るほどのポンコツなんて下取り即解体だから心配ないな
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/01(火) 11:48:13.96 ID:Hiw4bPrd0
ボデェは超綺麗っす
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 01:14:19.88 ID:ef3VN5XQ0
貰い事故して左右のヘッドライトユニット交換する事になった
長年ピカール使ってきてあの磨き終わった後の満足感が味わえないと思うと何か寂しい気もする
夏の暑い日は汗だくになりながら冬の寒い日は手がかじかんで寒みー言いながらやったのも良い思い出
やっぱピカールやった後の満足感は最高だったわ
長い間究極の自己満をありがとう
何年か後またお世話になる事を楽しみにしてるぜ
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 03:23:28.96 ID:bG5tscWFO
ヘッドライトユニットって、やっぱり高いのかな?
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 03:31:55.44 ID:T2k3tbp8P
>>461
俺も貰い事故で両方ユニット交換してピカール卒業した

相手の保険屋が見積もり確認するためなのか
多少交換費用安いよね

工賃込みで片方2万ちょっとぐらいだった。
普通の交換も安くやればいいのに
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 03:58:22.27 ID:nLVtCejp0
>>461
修理がピカール済みの中古ライトだったりw
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 04:24:31.27 ID:YbPJXdb90
そういえばオートメカニックの人もここ見てんだね
ネットで賛否両論ある物と前置きしてウレタンクリアーおしてたわ
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 07:22:13.90 ID:T2k3tbp8P
>>463
修理してもう1年半経つけど
まだピッカピカだよん
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 10:49:49.53 ID:x9UZayDs0
>>462
おれのは片目7万ちょいだけど外車とかだともっともっと高いだろうな
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 16:42:54.16 ID:ef3VN5XQ0
>>463
>>461だけど俺の場合デラの見積もりが両目工賃込みで7万弱で全額相手の保険で対応になったよ

>>464
見積書もキッチリ定価表記だったし修理に出すのがデラで顔なじみの担当者だからそれは無いと思う
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 19:56:37.73 ID:r3sZNH7u0
保険修理で再生品使うと書類残るでしょ
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 22:59:22.17 ID:1/xwRGV70
ヘッドライトが黄ばみやすい主な車種
http://www.glasscoat-pro.info/hl_kibami/shashu.html
アリオン アリスト アルテッツァ アルファード イスト イプサム
ウィッシュ ウインダム ヴァンガード ヴィッツ ヴォクシー エスティマ(内側) オーリス
カローラ カローラアレックス カローラフィールダー カローラランクス カムリ ガイア
クラウン グランドハイエース グランビア クルーガー クレスタ シエンタ
セリカ セルシオ ソアラ チェイサー デュエット ナディア ノア
パッソ ハイエース ハイエースレジアス ハリアー ビスタ
ファンカーゴ プラッツ プリウス(初〜2代目)
ブレイド ブレビス プレミオ プログレ プロボックス ベルタ ベロッサ ポルテ
マークU ラクティス ラッシュ bb MR-S RAV4

ウイングロード X-トレイル エルグランド オッティ キューブ グロリア 
サニー シーマ シルビア スカイラインセドリック セフィーロ 
セレナ ティアナ ティーダ デュアリス ノート バサラ フェアレディZ
プリメーラ ブルーバードシルフィー プレサージュ マーチ
モコ ラフェスタ ルネッサ レパード ローレル

アコード インスパイア インテグラ オデッセイ キャパ ザッツ
シビック ステップワゴン ストリーム セイバー ゼスト トルネオ
バモス ビート フィット プレリュード モビリオ モビリオスパイク
ライフ レジェンド ロゴ CR−V HR−V

アテンザ デミオ ファミリアSワゴン プレマシー AZ−ワゴン MPV

インプレッサ ステラ フォレスター プレオ レガシー

アルト エプリー カプチーノ スイフト ワゴンR MRワゴン

コルト トッポ トッポBJ ディンゴ パジェロミニ ミニカ ランサー ekワゴン RVR

アトレー ストーリア テリオス テリオスキッド ビーゴ ブーン ミラ ムーブ
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 00:45:24.94 ID:vNJzHqBDO
>>467. 468
それはバルブとかも込みになるんだよね?
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 01:02:49.71 ID:ywvDBbMc0
>>471
バルブは今ついてるやつを移植だけだよ
事故した時にバルブも割れたり破損してれば保険で新しいのに交換してくれるだろうけど
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 01:26:42.66 ID:kvrX0p7M0
俺のエクスたそはやっぱ黄ばみやすいのか
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 01:54:57.56 ID:TfPi3OXWO
貰い事故で喜んでる感覚が理解できんわ。ヘッドライト2個交換の事故なら完全に車体に歪みの入った事故車扱いじゃないのかな。
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 07:58:32.12 ID:ulMblJ3Z0
>>470
限定できてんのかわかんねーなこれ
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 08:13:58.30 ID:iOfV0s50P
>>470
あはは

トヨタ2台、ホンダ2台乗ってきたが
すべて黄ばんだ

トヨタは黄ばみ、ホンダは白濁だった
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 08:51:23.75 ID:hFbbK8EQ0
車種なんか関係ないでしょ…
ベンツEだって中が見えないほどになって走ってるw
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 08:59:30.38 ID:lVJKYqVdO
最近は最終型30セルシオの曇りライトが多いって事は年数で確実に白内障化するって事だ。
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 09:14:30.57 ID:W37AhJM80
>>470
おっと、ロードスター(2代目)もいれといてくれよな

営業車で使ってるプレオも結構黄ばんでるんだよな〜。
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 12:46:42.35 ID:Gw8NYl9u0
青空駐車場では黄ばみ等は出やすいな
10年以上乗った車でも俺のはそこだけは出ていない
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 14:37:15.24 ID:AwiDQ0Qs0
こまめにプレクサスやナノハー塗るしかないのか
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 14:58:39.62 ID:zX3hEQliO
布を掛けたまま走るしかないのか(ヽ'ω`)
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 16:13:18.76 ID:1WFQzaFw0
知り合いが初代ヴィッツに乗ってるんだけど、走行40000キロ位で車庫保管、ボディーも結構綺麗なのに、
ヘッドライトがもの凄く黄ばんでて、とてもボロく見える
なんだか切ない…
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 18:27:11.87 ID:YWImtHdD0
ポンコツなんだから気にすんな
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 18:36:46.67 ID:TfPi3OXWO
ま、今の時期のような雨の少ない時期なら、プレクサスもありかな。
ドンキでまとめて買ったんで何はともあれ使うけどね。ただ、オートバックスの価格3800円台はイカン。あんな価格設定で買う奴いんのか疑問。
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 20:30:28.65 ID:InHhoMnm0
純正コーティングがウレタンより持たないってどういうことよ・・・
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/07(月) 10:05:43.05 ID:FHL9gU+60
カインズのヘッドライトクリーナー使ってみた。
黄ばみはちゃんと取れて良好です。

しかし、表面の傷を消そうと240のペーパーで磨くと真っ白け!
400→800→1200→2000で白さはかなり薄くなったが曇りガラスのようになってしまった。

ピカールを買って、磨く。
おぉ、透明感復活。
最初からピカールにすれば良かった気がする。
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/07(月) 10:35:40.05 ID:pj8dZddY0
>>487
2000じゃまだ荒いだろjk
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/07(月) 10:44:05.27 ID:t3OOaSMP0
なんでそこでピカールで仕上げなん?
液体コンパウンドの細目極細超粒子でいけばええやん?
ピカールって金属ってとこから荒いイメージしかないんだが・・使ったことないけど
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/07(月) 10:55:11.73 ID:AjfuYajm0
大丈夫だよ人間の目じゃ見分けられないよ
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/07(月) 11:09:07.76 ID:KoVm7Cte0
>>489
学生時代に電子顕微鏡(TEM)の内部の円筒形のガラスの筒の清掃にピカール使っていたよ。
ガラスの表面に虹色の模様が付くのを取る作業。
その後は脱脂する。
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/07(月) 11:09:46.62 ID:KoVm7Cte0
>>488
2000を超えると途端に高くなるのですよぉ。
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/07(月) 14:37:20.01 ID:iyG7B4rJ0
>>489
使ってから同じことが言えるかやってみろよ
ピカール液は金属用でもあるがプラスチック用でもある
ピカール液は価格が安いのが売りだ
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/07(月) 14:45:45.96 ID:WCFxM4Fh0
ピカールは液体もあるのか。
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/07(月) 14:51:46.18 ID:OPMgdzhk0
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/07(月) 15:39:58.13 ID:t5l6UPHT0
フィット14年式ピカール後8ヶ月経過で少し黄ばみが目立つようになったので
家にあったワイドハイターexを筆で全面に塗って見た
事前に中性洗剤で洗ってやったんだけど、そんなに白くは成らんな
乾いたから2回目塗ったら部分的に薄く白くなったけど目立つほどでもない
ナイロン筆か毛を縛ってるアルミに問題あったのかも
今、日光にあてて放置して1時間半くらい、黄ばみが取れたかどうかまだ判らないな
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/07(月) 15:42:58.23 ID:t5l6UPHT0
>>494
このスレでピカールと言えばピカール液だよ
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/07(月) 15:50:39.82 ID:2JB4Fiua0
>>497
固形ピカールで磨いていました。
でも透明感ばっちりです。
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/07(月) 16:23:23.15 ID:t5l6UPHT0
>>496のその後
2時間くらいで少し白っぽく目立つようになったので、実験終わりにしようと
水を掛けたところ・・・
ぎゃー・・なんと一気に真っ白け、タオルでごしごしやると劣化したプラスチックが
粉の練り物のように取れる、すぐに擦った所はある程度取れたが時間を置いた所はほとんど取れず
結局、これからピカールすることになりました・・
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/07(月) 18:05:49.58 ID:qzJNuMUz0
人柱乙!
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/07(月) 18:06:21.07 ID:e0GqPUqT0
>>499
人柱乙
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/07(月) 18:48:05.39 ID:0CWobUdL0
>>487
240番から始める時点で間違ってるかと…パテ成形後のペーパーがけじゃないんだからさぁ。
せめて800番からでしょ。
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/07(月) 18:50:36.69 ID:0CWobUdL0
>>494
俺は液体しか知らなかったがw
ピカールって実際手にとって擦るとザラザラしてんだよね。
いいのかこれで…て思う事はある。
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/07(月) 19:03:09.55 ID:0CWobUdL0
>>481
あーたしかにプレクサスこまめに塗るのは効果的だと思うよ。
知り合いで青空駐車だけど月2回は洗車する奴がいる。
プレクサスでライト類を塗ってたね。
全然黄ばんでないしすごく綺麗なままだよ。
やっぱこまめに手をかけるヤツの車は保管場所がどうであれ綺麗だ。
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/07(月) 19:46:07.41 ID:26uVfWFU0
>>445
段ボールで囲って吹けばいいんじゃない?
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/07(月) 22:01:11.57 ID:n2uj8+yfP
>>505
大きめのダンボールでヘッドライトのところをくり抜く
これいけるかもw
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/07(月) 22:11:56.51 ID:PUB6cL3U0
プレクサスならひと雨で落ちるから少々ボディについても大丈夫じゃない?
まあ気休めだろうけど、何もしないよりはましかなぁ
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 06:00:50.29 ID:tYkFOonQ0
上のはウレタンクリアの話だと思うが
プレ臭酢って別にどこについてもよくないか?
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 18:32:47.99 ID:QVoq/G1K0
ワイドハイター塗って放置すると白濁するって何回も何回も言われてるのに
何で塗って放置するアホが沸くんだろうか・・・
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 20:42:29.03 ID:26T6faEv0
   ∩___∩         |
   | ノ\     ヽ        |
  /  ●゛  ● |        |
  | ∪  ( _●_) ミ       j
 彡、   |∪|   |        J
/     ∩ノ ⊃  ヽ
(  \ / _ノ |  |
.\ “  /__|  |
  \ /___ /
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 23:08:24.70 ID:KUe/pfyv0
新車買って10日くらいなんだが、今のうちからヘッドライトの黄ばみ&くすみ防止に取り組みたいんだが
評判の良いコーディング剤おせーて

高価だけどリピカってやつネットで買おうかヘッドライトリフレッシュで安く済ませるか
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 23:12:02.13 ID:txE6XIH50
定期的に新品交換or車庫に密閉保管
 しか ない と思う
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 23:20:01.08 ID:SvDhznNm0
>>511
新車のうちは何もしない方がいいよ
傷つけたり薬品かけたりしない方がいい。劣化早めそうな気がする
それより駐車場止める時に長時間になるようなら
太陽の位置を把握してヘッドライトが長く太陽に当たらないように停めるとか考えて停める
薬品使うのはニ、三年後からでも大丈夫な気がする
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 23:23:47.52 ID:KUe/pfyv0
そうか
自動車メーカーは数年でヘッドライトが黄ばむ問題を認識しながらわざと放置してるね

すれ違う車とかでヘッドライトが黄ばんでるとどんだけボディが超絶ピカピカでもすげえ古く見える
衝突防止とかドン臭い連中のための装置ばっか力入れて本末転倒だろ
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/09(水) 03:50:51.15 ID:MBrJvyDd0
>>514
何が本末転倒なのか分からないが、メーカーは新車を売りたいんだからライトが黄ばんで車が古く見えたら買い換え促進できていいんじゃない?
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/09(水) 06:28:24.70 ID:b05TtvMFO
UVカットのワックスがかなり有効。
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/09(水) 07:27:59.71 ID:b7GuG2Yd0
>>516
くわしく
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/09(水) 07:59:00.58 ID:OXcIglNs0
>>516
21スレ目にして神降臨
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/09(水) 08:24:15.75 ID:+Ldfx39v0
友人がカプチーノにシュアラスターUVを大昔から使ってたが真っ黄色だぞ
確かヘッドライトにもしっかりワックスがけしてた
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/09(水) 15:28:26.92 ID:GhGqpl6yP
>>516
へのつっぱりにもならんw
有効なのはガラス系の硬質コーティング。
最強なのはウレタンクリア。
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/09(水) 16:17:23.35 ID:thityQTe0
またお前かP付くん
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/09(水) 17:17:45.23 ID:CA1D75Gm0
>>511
プレクサス
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/09(水) 18:06:39.83 ID:2QJebZ1x0
ウレタン吹きたかったがマスキングが面倒だから躊躇してたが、
大きめのブルーシート買ってきてライトのところだけくり抜けば行けるかな?ww
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/09(水) 18:45:55.40 ID:GPk47X8P0
何故ブルーシート…… ホムセンで布マスカー買って来いよw
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/09(水) 19:00:34.92 ID:l4qDSDzPP
ゴミ袋でええやん
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/09(水) 19:29:48.79 ID:WBxGe6iK0
ウレタンがいいならベルツはどうかな?
ボディ用コーティングなんだけど。
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/09(水) 19:58:15.46 ID:Hj2cwqU50
>>517
ポリカの黄ばみについては紫外線で起こるのは分かってて
「ポリカーボネート 黄変劣化」ぐらいでググると色々でてくるよ。
わかりやすいのは
http://www.agc.com/polycarbonate/pdf/tech/02.pdf
とか。
この辺を読むと、ポリカの表面が黄ばんだとしても、黄ばみの部分で
UVがカットされているので、黄ばみを削ればその下は無事なこと、
ただし削ったとしてもUVが当たれば必ず黄ばむので、UVカットに
なるコーティング等が必須なことはわかるかと。

黄ばみの成分は劣化前のポリカと極端に構造が変わるわけじゃないので、
漂白して黄ばみをとってるんじゃなくて、黄ばみとかは関係なく表面から
溶かしているだけのような気が。食器とかの説明書を見ると、酸素系、
塩素系の漂白剤のどちらでも使用できるとあるけど、高濃度や長期の
使用はだめとあるので、まったく反応性がないわけじゃなさそう。
多分、曇ったりするのは限度を超えて使っちゃってる感じかと。
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 02:57:38.07 ID:DRSpknGQ0
>>470
MR-S別に黄ばんではいないぜ
ただ擦り傷が多いので白くなってる
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 05:31:07.09 ID:TxIzkhA30
>>470
これってたぶん見た車全部書いてるなw
こんなリスト一行で終わるだろう…
ガラス製でない車全部
以上だ。
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 07:34:34.98 ID:rbbl4B3V0
>>516
ワックスかけるかられっかするんじゃないのか?
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 07:55:26.96 ID:8A2hU+X5P
ウレタンクリア塗装に紫外線を遮断する効果はあるのでしょうか?
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 08:43:50.20 ID:27DmnYsG0
ウレタンクリア後に黄色くなったらどうすんの?塗装削るのはコーティングとわけちゃうやろ
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 09:07:26.62 ID:PxPWxXmM0
>>532
おれもそれが心配なんだよな
ウレタン層がどのくらいUVカットしてくれるのか・・・
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 09:57:28.28 ID:vfU5Thh/0
ペーパー掛けてピカールで磨いて
またクリア吹けばいいじゃないかと申しております
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 12:14:38.52 ID:8A2hU+X5P
ウレタンクリアが紫外線を遮断するってな情報はどこを探しても見つからない。

ウレタン最強ってほんと?
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 12:45:46.08 ID:vfU5Thh/0
ウレタンが紫外線に強いんじゃなくてツルッツルの表面を作ってやれば黄ばみは防げるんじゃないか
ポンコツは新車時のコーティングが劣化してポリカ表面を侵食したがために汚れが付いて黄ばんむ
それを放置するとポリカ表面が剥がれだして汚濁が始まる

半永久的?にはウレタンクリア
恒久的にはガラス系のコーティング
楽しみたいのはピカール
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 14:49:57.85 ID:27DmnYsG0
ウレタンが最強ならメーカーも最初からウレタン吹いてるはず
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 15:01:47.79 ID:Gdz8FoHy0
最強か知らんがウレタン吹いて1年と3ヶ月経つけど今んとこ無問題だ
別に失敗してもまた黄ばんでも剥がすのなんぞ大した手間でもないのに
妙に否定的な奴がいる意味が分からん

ソフト99、ホルツ、イサム、アサヒペン、DAYTONA、ESCO、ロックペイントの回し者がステマしてるとでも思ってんのか
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 15:11:59.45 ID:8A2hU+X5P
よっしゃ!
時間がある時にウレタンクリアを吹き付けて見る。
ありがとうね。
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 15:17:43.87 ID:/HKI/uEX0
コーティング剤を出してない所、イサム、アサヒペン、DAYTONA、ESCO、ロックペイント ウレタンペイントが売れた方が良いのにステマするか?
ソフト99、ホルツはコーティング剤が売れなくてもウレタンペイントが売れるのだからステマはしないと思う
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 15:19:25.66 ID:vfU5Thh/0
今度は1年経つのが出てきたな
2年経ったとか3年持つとか言ってたのがいたな
真意は定かではないがw
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 15:26:21.27 ID:Gdz8FoHy0
>>541
俺は何度か報告してるけど
半年と丁度一年経ったくらいの頃に

写真付きで経過報告してくれてた人もいただろ
マジで変に否定的なやつの意図が不明だわ
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 15:41:06.46 ID:vfU5Thh/0
始まったよめんどくせーな
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 19:18:53.13 ID:cStacN0u0
中古車買ったけど黄ばんでなかった。
もしやピカールか何かされたんだろうか・・・
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 19:40:44.85 ID:27DmnYsG0
アルファードも結構黄ばみやすいわけだが、ウレタン塗ればいいと言われて気軽に塗れるか?
さすがに躊躇するだろう
手間かからんとかいうけど素人前提の話?
溶剤でおかしくなったりしないの?
ゆず肌になったりしないの?
厚い上にその下まで剥がさずに簡単に剥離できるの?
ボロ車ならウレタン塗るのも躊躇しないけどね
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 21:50:32.42 ID:yPYWba0TO
アルファードとかの貨物車程度には躊躇しないだろ
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 21:53:03.32 ID:8A2hU+X5P
>>545
ヘッドライトが黄ばんで来た時点でボロ車の仲間入りw
なんにも気にする必要はない
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 22:04:15.83 ID:7hdFngib0
新車でスーパーピカピカレインをヘッドライトにも塗布したがスーパーピカピカレインにはおそらくUVカット機能はない
よってヘッドライトリフレッシュのコーティング剤を上塗りするつもり
何か問題あると思う?
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 23:09:47.08 ID:D0XQ1wLq0
黄ばんでるアルファードって10年位前の初代でしょ?
十分ボロ車やんけ
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 23:33:43.57 ID:5VIMTcL/0
参考になるかわからないし、本当にこれが効力有ったのか不明だけど書いとく

トヨタ X100 HIDヘッドライト車両
2000年式で2011年に手放すまで黄化現象なし

洗車は洗車機に入れていたけど、たまに手洗いしたときはガラスコーティング(手塗りタイプのレインX)を塗布していた
ティッシュに含ませて塗りつけて乾拭きする感じ
目的は黄化防止ではなく、雨滴の除去効果だったけど

手放す際にしげしげ眺めたら端の方のコーティングが禿げてるのを確認した程度
カーポートと呼ばれる片屋根で西向き駐車、通勤に使用しないのでほぼ毎日駐車
サイドマーカーのゴムは硬化して切れていたので、それなりの経年影響は有った模様
551550:2013/10/10(木) 23:34:27.29 ID:5VIMTcL/0
あ、ちなみに地域は関東です
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 09:22:53.78 ID:lY03UUuz0
ガラスコーティングが手間要らずかな
ピカール後は何時も放置プレイで2ヶ月は持ったから
適当なコーティング買ってきて磨いた後にヌリヌリしてみよう
効果のほどは数ヵ月後つう事で
ただ洗車機オンリーなんでどんなもんだろか
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 09:27:20.13 ID:sXdVX/kl0
アルファードってだけで妬むおまえらはどんなボロ車に乗ってるん?
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 09:31:57.15 ID:3+1lz5d10
やーいwおまえのとーちゃんボロファードーww
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 09:35:58.62 ID:0Ew3Tt680
13年落ちの軽
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 10:03:08.97 ID:tNwtY+xI0
だから食いモンとオンナとクルマの好みは人それぞれと何度言ったら
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 10:13:20.74 ID:eaZmJwVmi
オートバックスで2,000円ぐらいでやってくれるやつないっけ?
あれどうよ?
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 12:13:38.30 ID:x1jHbs7v0
近所のオートバックスは4000円で磨き、6000円でコーティング込み
ちなみにキャンペーン価格だと書いてあった。

磨いて適当なコーティング剤塗布だろうな。

トヨタのやつのほうがいいんじゃね?塗装するらしいし。
高いけどw
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 14:13:07.96 ID:eHBkqaaCO
>>550
ガラスコーティング違いのような…。
フロントガラスとかに使うようなコーティング剤ってプラスチックとかアクリルとか駄目じゃなかったか?
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 14:19:39.88 ID:FjANtqiM0
黄ばみや曇りの原因は紫外線だって明らかなのに明確に紫外線カットで黄ばみ防止を謳ってるコーティング剤って少ないよな
ってことは各社とも紫外線カットには自信ないってことだろw

んで>>548お願いします
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 16:46:31.47 ID:H8hNt00z0
>>560
全然問題ない
いざ、チャレンジ!
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 17:01:16.23 ID:kR51g5Ut0
マジでリコールもんだろ、これ。普通に考えて黄ばむなんてのは不良品だわ
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 17:06:37.47 ID:FjANtqiM0
>>561
さっきヘッドライトリフレッシュのコーティング剤のみを塗布してきた
スーパーピカピカレインとヘッドライトリフレッシュのダブルだから全く何もしないよりは効果があると期待
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 18:01:44.54 ID:gnlAkqkn0
写真と同じで味なのだろう・・・
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 18:20:08.11 ID:CYrlbcwi0
>>559
トライ&エラーって事だ
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 19:19:56.30 ID:lJy1aM/50
3連休で黄ばみを研磨します。
手順はピカール→2000番程度の耐水ペーパー→コンパウンドでいいでしょうか?
それともピカールか耐水ペーパーはどちらか省略できますか?
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 19:29:31.53 ID:To8QRIFu0
>>545
ウレタンクリアはボディーペイントのヤツよりやりやすいよ。
噴射粉が細かいから、いきなりタレにくい
3回くらい重ねて、最後にツルツルに光ったところでピタッと止める。
俺も素人だけど、簡単だったから乾燥後の仕上げ磨きすらしてない。

ただ、塗装中は噴射粉が半端なく飛びまくるから、脱着するか車全部を養生したがいいな。
アルファードならバンパー外しも簡単だろしさ。
住宅街の中での施工も止めたがいい。
近所の人が噴射粉見てビビるよ。
蚊取り線香もあったが良い。
なぜか塗装には寄ってくる。

それと、マスクも必着。
100均のヤツ2枚重ねでも良いから。
しないとむせるよ。

まあ、このレス見てやる気出るかな?
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 20:22:46.42 ID:TbHfm9l+0
ライト周りだけ養生して
2リットルペットボトル6本入る段ボールの底を空けて
その段ボールでライト囲って吹いたらどうですか?
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 20:42:16.34 ID:CZUETjHj0
>>566
その順番だとピカールいらなくね?
ヤスリの後が良いかと
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 20:45:53.28 ID:6rl2kw3Z0
>>566
何で最初がピカールなんだ?
耐水が先だろう

貴方のライトの黄ばみ具合が判らないのに答えられるのか?
やってみろとしか言いようがない
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 20:48:18.21 ID:To8QRIFu0
>>568噴射粉が自分に向かってきそうですね。
それと、最後のピカピカになった時点でスプレーストップするんだけど、見極めしやすいんだろかね?
自分は脱着して、風入れたくなかったから密閉した倉庫でやりました。
もう倉庫ん中、粉もくもくでした(笑)

場所なかったら、人気の無い公園の日陰で風の無い日とかどうだろ?
それでも、半乾きの時は若干ふにゃつくから数時間運転しない方がいいでしょうね。
572566:2013/10/11(金) 21:10:09.96 ID:lJy1aM/50
耐水ペーパー→ピカール→コンパウンドでやってみます。
黄ばみ具合はうっすら黄色くなり出した程度でコーティングがはげだしているのがわかります。
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 21:43:55.50 ID:kedg20IA0
人間用の日焼け止めクリームを雨のたびに塗りなおせばどうだろう?
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 21:52:56.10 ID:QnvmbkdI0
ネタにマジレスするのもあれだけど、腕に塗ったSPF50++の日焼け止めクリーム(多分油性)が
ドアの内張に付いちゃって、白いのが取れなくて酷い目にあったこと有る。
溶剤で拭き取ったけど、樹脂が侵されてた。
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 22:10:19.65 ID:P+TIhQp+0
樹脂に油が付着すると変質しちゃうからなあ。ピカールも使った後は次の工程までに脱脂しないとだめ。
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 22:15:17.66 ID:9684kFwo0
日焼け止めクリームって日焼けはある程度防げるが肌には悪いからな
効果が強ければ強いほど肌への攻撃性も強いらしい
普通の男性は知らないが女性なら常識レベルらしいw
つまり樹脂に何らかの形で悪影響を及ぼすってのもおかしくない話ってことだ
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 22:48:42.60 ID:HrWOFEhy0
>>574
多分ボディシャンプーで拭き取るといいんだろうな。
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 23:24:25.32 ID:CZUETjHj0
いっそクリアイエロー吹くか
補色である紫を薄く吹いてみようかなw
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 00:01:48.27 ID:fcSN3oNm0
国産車でガラス製のヘッドライトの現行車ってあるの?
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 00:56:23.64 ID:KQiItNtvP
これだけ世間の車が黄ばみまくっていて
このスレの伸びやDIY市場を見ても、一定の需要がある筈なのに
缶スプレー屋がUVカットウレタンクリアの缶スプレーを頑なに出さないのは何故だろう?
2液だと色々面倒なんだよソフト99さん・・・
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 08:15:57.55 ID:q0W+FrKc0
ピカール愛用してたが
春に北向き駐車場に変えた
今年の夏は黄ばまなかったが

何年持つか・・
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 09:15:41.47 ID:MJTtHVXa0
>>580
UVカットラッカークリアスプレーはあるんだけどね
プラモ用で屋内用だから外で使うには無理だって過去スレで言われてたけど
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 12:19:52.12 ID:9DOLI8aXP
>>582
野外用が欲しいよな。
どこかのメーカーが出さないかな?
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 18:30:27.24 ID:mJAb0C0n0
余ったピカールの使い道で何かいいのはないかな
キッチンのステンレス製品は大分磨き終わったしそれでもまだ余ってる…
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 18:36:01.53 ID:N7OixipZ0
俺は風呂場、キッチンの蛇口磨いてる
すげーピッカピカ
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 19:02:28.82 ID:XGHfcwn9i
風呂場のガラスはダメか?
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 19:16:12.39 ID:eewRmNfJ0
スレ違いで申し訳ないが、ナンバープレートの汚れって
どうやって落としてる?
結構放置してたせいか、水垢落とし使っても全く効果ないんだ
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 19:25:44.25 ID:vJOTCIyQ0
>>553
昭和の軽トラ
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 19:38:03.07 ID:92gJ0QmB0
>>580
クリアスプレーでUVカットを定着させる技術は難しいんじゃないの?
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 19:56:27.95 ID:cWJAw3gy0
>>587
再発行すれば気持ちいいぞ
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 20:07:48.72 ID:MEieF1El0
確かに、下手にカバー付けたりして保護するより
フロントだけでも交換が手っ取り早いと思う
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 22:23:39.69 ID:NVelemyr0
2回陸事に足を運ぶことになるけど、自分でやれば1枚1000円もかからないしね。
交換する車で陸事行くのなら、2枚同時に変えちゃっても手間はあまり変わらない。
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/13(日) 09:59:16.09 ID:rVMDb4I60
間違えて陸上自衛隊に行ってきちゃったよ
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/13(日) 10:00:19.05 ID:fJUninHF0
>>587
ピッチクリーナーで綺麗に落ちるよ。
数字や文字の緑も落ちてしまうから、
文字のとこをこすらないよう注意しなきゃならんけど。
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/13(日) 10:30:38.53 ID:zjjTMcgvi
サンエーパールで磨いてから台所洗剤で洗浄。その後にCCウォーターの傷消しUVカット入りでボディと一緒にコーティング。これで今のところ問題ない。
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/13(日) 10:51:32.08 ID:54w4dj1C0
>>593
練馬かよ
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/13(日) 11:47:32.08 ID:0ZZeO94q0
>>587ですが
レスくれた方々ありがとう!
とりあえず市販のクリーナー試してみます
ナンバープレート交換は最終手段かな(^^;
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/13(日) 13:50:59.70 ID:qX4ISmhm0
間違えて陸自に入隊しちゃったよ
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/13(日) 13:54:09.96 ID:WK7WeMNoP
スレが変になってるけど
プレクサスは水垢良く落ちるよ
個人的には一本持ってても損しないと思う
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/13(日) 14:39:00.28 ID:Yd/DV0GL0
>>579
コンフォート
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/13(日) 15:43:19.12 ID:9e7loZJ90
近所のドンキにはプレクサス置いてなかったわ
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/13(日) 15:56:59.10 ID:U/eOCjgd0
ピカールで十分
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/13(日) 17:01:13.08 ID:pvk0E2pr0
涙拭けよ
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/13(日) 17:09:37.33 ID:mHzBpgqQ0
ピカールが最強
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/13(日) 18:14:59.80 ID:54w4dj1C0
ん、最強
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/13(日) 19:19:09.57 ID:7RXJpcD10
ピカールする→6ヶ月はきれい→ピカール→5か月きれい→ピカ→4ヶ月・・・
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/13(日) 19:54:17.24 ID:ANhPCyNZ0
陸上自衛官の私が来ましたが?
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/13(日) 20:03:20.68 ID:WK7WeMNoP
頭ピカール
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/13(日) 20:51:00.20 ID:GG+gT4HlO
>>599
スレチだがウチの軽トラ4ヶ月ぐらい洗車してなくて、黒スジ目立つから明日試してみる。以前フクピカで取れなかった黒スジだから、効果あったら報告する。
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/13(日) 21:17:01.58 ID:wCnz/A130
>>609
軽トラなら激落ちくんでゴシゴシでいいじゃん
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/13(日) 21:50:26.58 ID:PVLmsbhC0
ピカールの後コンパウンドで磨かなくてもじゅうぶん綺麗になるの?
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/13(日) 22:21:57.20 ID:M9uKGSpLi
綺麗になるけど、その後保護しなかったら意味がない
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/14(月) 02:12:32.92 ID:FNcCP0o70
水垢落としたいだけならスポクリのほうがラクだし速いだろ
コーティングまでしたいってんなら別だが
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/14(月) 02:38:32.80 ID:YUP9MfPU0
ネトウヨとは・・・
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている

また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
そのくせ「日本製」「メイドインジャパン」「国産」を低品質でも礼讃しステマするダブスタ木違い。
例:SAMSUNG叩き。GALAXY叩き。HYUNDAI叩き。ソフトバンク叩き。孫正義叩き。発送電分離叩き。再生可能エネルギー叩き。山本太郎叩き。
アシアナ航空叩き。潘基文叩き。ネクセン叩き。ハンコック叩き。クムホ叩き。ポスコ叩き。K-POP叩き。マッコリ叩き。チャングム叩き。グンソク叩き。崔洋一叩き。テポドン叩き。慰安婦叩き。

「敗戦」を「終戦」に改ざんし「敗戦国民」である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される

@社会的地位:最下層
A経済力:低収入、または無収入。
 高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例:マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。TPP叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。ピースボート叩き。
B対人関係:不得意。
 匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/14(月) 15:30:22.38 ID:jnD5a5LK0
カインズのヘッドライトクリーナーとピカールだったらどっちがお勧めです?
どっちかでやって駄目なら最悪ショップに磨きに出そうとは思うけど・・・
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/14(月) 15:42:58.08 ID:Zc1R2iHZ0
カインズにピカール擬き有るね
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/15(火) 08:09:00.54 ID:nLxTNFWS0
>>584
前にこのスレで見たんだがキッチンのステンレス流しってコーティング
があって、ピカールで磨いたら最初は綺麗になって奥さん喜んだけど
その後汚れがこびりつくようになって怒られたと・・・
絶対にピカールするなよと警告してた
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/15(火) 08:22:29.52 ID:yRsYvhKx0
キッチンのステンレスコーティングは遅かれ早かれ禿げる運命だ
嫁だってクレンザーでゴシゴシしてるんだからお互い様だと言ってやれ
と、同じ事して嫁からスリッパで叩かれましたがw
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/15(火) 13:40:00.80 ID:vcGgaSAq0
ステンレスのコーティングってのは、酸化皮膜に過ぎないんじゃね?

いっその事、バーナーかトーチで炙ってエキマニやマフラーのように虹色にしちゃえば
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/15(火) 14:32:32.25 ID:o9dsxn7U0
嫁にスリッパで叩かれるとか男としてどーなの
俺なら殴り返すな
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/15(火) 15:07:52.25 ID:NiR24TBB0
>>620
大人はそんな野暮言わない
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/15(火) 16:01:10.72 ID:DjIrgQLOi
夫婦仲が良いのを暗に言っているのに
それを理解していない>>620
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/15(火) 16:05:47.35 ID:itd/wGvx0
>>619
裏側の断熱材が溶けるぞ。
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/15(火) 16:43:53.45 ID:vcGgaSAq0
>>623
あのスポンジみたいのは結露と音への対策の断熱材だろうから
ステンを焼く程に熱したら確かにアウトだね。

と、マジレスにマジレス
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/15(火) 17:21:07.59 ID:Dqp5elJn0
>>620
スリッパで叩かれたらスリッパで叩き返して、次は空の一斗缶で殴られるのが男ってもんやろ。
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/15(火) 18:40:44.12 ID:HSZROyKY0
そんなことされたらグーで顔の形変わるまで殴り返すわ
てかウチは叩くとか叩かないとかにならんし
おまえらドMばかりなん?
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/15(火) 18:47:45.94 ID:iQp2/OX90
なんだ糖質か
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/15(火) 19:30:23.45 ID:eMPUTDm/0
久々の良スレ
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/15(火) 19:38:44.22 ID:eCjdTDIP0
>>626
叩く叩かないはSかMかというよりDV。
一行目の発想が・・・。
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/15(火) 20:27:12.04 ID:M+R64P7Z0
じゃあスリッパで殴るのはDVか
ないわー
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/15(火) 20:37:57.57 ID:O+L9ZnSj0
あの、615ですが、お勧め・・・
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/15(火) 20:46:06.27 ID:34Yy2ZJW0
帰っていいヨ
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/15(火) 21:59:55.92 ID:h4IrWD630
>>625
最終的にはタライになるんだよな。
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/15(火) 22:48:18.26 ID:x+mclIO80
時には「2t」と書かれたトンカチに変わる事も。
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/15(火) 23:16:45.83 ID:hbji36lp0
よくわからんがここはマゾばかりのインターネッツですか?
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/15(火) 23:49:50.24 ID:h4IrWD630
いえ、パンツの黄ばみスレです。
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/16(水) 00:11:19.34 ID:DOihu8UW0
パン、月、色を10回言ってみようー!
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/16(水) 10:55:22.32 ID:z+Nen+D20
>>631
>>1から音読10回してみ、解脱できるから
さすれば自ずと進むべき道も見えて来るぞ
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/16(水) 12:13:15.15 ID:mumiu38+0
>>638
ピカール
ピカール
ピカール
ピカール
ピカール
ピカール
ピカール
ピカール
ピカール
ピカール
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/16(水) 12:52:43.27 ID:ARTcNCaf0
黄ばんだ自転車のライトにピカール試してみたけど劇的なほどの効果はなかった
Wilsonのヘッドライトクリア使ったことがあるが同程度かな
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/16(水) 14:00:13.96 ID:mLSbFLrg0
>>640
自転車のライトはPCじゃなくPPだろうから中まで劣化が進んで透明にはならないよ
ピカールの方が粒子が粗い分手間無く汚れが取れる
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/16(水) 18:16:23.98 ID:b3OYBjcD0
フロントガラスの飛び石にピカールしてやった
完全消去は無理だったが、目立たなくはなった
あんまり視線のいかないとこで良かったよ
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/16(水) 19:54:30.30 ID:lImfW8VMi
>>642
それ気のせいじゃね?
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/16(水) 20:05:20.06 ID:mAloWCw10
何で気のせいだと言うのか
醜いのぉおまえさんは
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/16(水) 21:00:46.83 ID:8icoK+FN0
ピカール買ったんですけど、コンパウンド用スポンジでゴシゴシ磨くだけで綺麗になりますか?
ヘッドライトはそんなに黄ばんでないです 若干濁ってきたなーくらい
あと、コーティングはゼロウォーターでいいですか?
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/16(水) 21:13:38.28 ID:8JzNskcD0
>>640
ピカールの良さは価格の安さだ、ヘッドライトとの相性も悪くない
1/10に近い価格で同じ効果が得られると認めるなら、磨き材はピカールで十分ってこと
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/16(水) 22:08:19.55 ID:QlmzwP+E0
ピカールで自分磨きしたら彼女が出来ました
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/16(水) 22:36:21.33 ID:610r12uT0
>>645
そんなに黄ばんでないんだったらピカールやらないでコーティングだけでいいんじゃないか
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/16(水) 22:51:25.24 ID:UbbsFXnY0
>>645
雑巾でもティッシュでも何でも良いかと
基本的に粗いコンパウンドだからね
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/16(水) 23:16:15.55 ID:DOihu8UW0
>>647
彼女も磨いてやれ。もっと輝くぞ。
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 08:51:14.53 ID:3B9ozXay0
歯の黄ばみも取れますか?
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 09:05:52.16 ID:EKmpOEyD0
取れますよ
そのあとクリアコーティングをすればなお良し
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 10:26:49.86 ID:IvtmTgp10
ウレタンって過去スレに失敗したってあったよ
除去するのにウレタン層を削らなきゃいけないので大変だったとあった

あれは黄変が進み過ぎて手遅れでの施行だったからなのかな?
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 18:20:00.80 ID:2+NRCzFp0
>>617
キッチンのステンレスは別にコーティングされているわけじゃないよ
被膜ができて錆びないようになってるだけ
磨くと当然被膜が落ちるけど数時間放置すれば勝手にまた被膜ができるから気にしなくていい
ただ磨いた分だけ薄くなるから頻繁に磨いてたらどうなるかは知らないけど
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 21:53:11.28 ID:XN1ppKHa0
ウレタン失敗するような奴はガンプラもつくれないような不器用なんだろう
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 22:07:08.30 ID:I+QUQjzA0
印象操作してまでして何の得が有るのかね
まともな意見でも出したらいいのに
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 07:57:35.04 ID:qaj53VdH0
>>655
ガンプラもって
プラモデルなめんなよ!
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 08:01:25.88 ID:HRCgd4dji
パンツの黄ばみはピカールで落ちたのですが、コーティング剤は何がお勧めでしょうか?
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 08:15:07.05 ID:D0Jwv/0u0
>>658
ウレタンクリアがいいと思います
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 08:53:16.05 ID:SRKd84eW0
>>658
スコッチガード一択だろjk
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 12:06:30.14 ID:Gaocq2eN0
>>658
油性ニスで万全
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 18:20:39.00 ID:hdkjqlU50
ウレタンの失敗っていったら、湿度高い時にやって曇らせたり、
無くなりかけをムリして使って泡ぶく入れたりってとこじゃね。
むちゃくちゃ寒い時も、缶を温めないと泡ぶくの原因になるかも。
後は、初期塗り段階の虫も厄介。
やりすぎてタレることもあるけど、それは研磨で直せるからね。
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 19:21:17.24 ID:o8IIontS0
>>662
小出しにしないでまとめて下さい
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 20:35:11.75 ID:3mDp3TfG0
あなたはもう来ないで下さい
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 20:42:23.74 ID:o8IIontS0
そのままお返ししますね
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 21:13:59.03 ID:hdkjqlU50
>>663
文章力なくてすまん
参考にならんかったらスルーしてくれ
ただ、塗装の基本だけ守れば簡単だと言いたかっただけなんだ。
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 21:20:46.65 ID:HRCgd4dji
情報ありなとう
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 21:25:47.68 ID:CmG/ELbe0
>>666
謝る必要はまったくないっす
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 23:37:12.19 ID:vrE7JCcw0
>>657
最近のガンプラなんて接着剤不要スナップフィットでアホでも組めるおもちゃじゃん
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 08:58:38.91 ID:z5IcE9wO0
>>666
こちらこそすまんね言い方に棘があったようで
ど阿呆を呼び寄せてしまったようです

実際に一から手順が分かるサイトとか無いですかね?
初めての場合カバー自体にペーパー掛けて真っ白なこの状態から透明感が出るのかも不安なんですよ
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 09:14:59.01 ID:8i1D9dNO0
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 09:49:33.12 ID:cxqvR9eaO
インプレッサGDBCのヘッドライトを2液ウレタンクリア塗装しました。
耐水ペーパー#1,000で黄ばみが無くなるまで削り、
水洗い後乾燥させて、いきなり塗装。
河川敷で塗ったので、虫やら埃やらが飛んできて難儀したけど、
しっかり艶ピカクリアになりました。
ペーパー後の白濁りが嘘のよう。
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 09:51:38.35 ID:iapFZqvc0
ヘッドライトに塗装するの??
674672:2013/10/19(土) 10:06:50.32 ID:qnYOFWWD0
>>673
ヘッドライトレンズカバーを塗装しました。
そんなに判り辛いか??
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 10:20:50.82 ID:z5IcE9wO0
>>671-672
即答ありがとう
勇気が湧いてきました(`・ω・´)

ところでペーパー後はコンパンドでテカテカにした方がいいのかな?

いきなり塗装って白いまま塗装なの←ここが怖い
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 10:26:06.49 ID:QWuAmS8D0
>>672
自分も悪名高いY11ウイングロードから脱着してやりました
そちらと違って1000番後では無く、ピカール後にやりました
(当然脱脂はしてるよ)
ロクな知識なくて、曇り状態に噴射するのが怖かったものですから。
その後、つなぎ不足でパリパリ剥がれる心配もしましたが、3年経過して剥がれる兆候は全然ありません。

黄ばみ経過もレスしたいのですが、塗装後に車庫環境変わって

3年間ほとんど太陽下駐車させてないものですから、残念ながら参考になりません。

自分も虫が心配で、蚊取り線香焚きまくりましたよ(笑)
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 10:34:46.41 ID:nAxzcLnp0
ピカールで十分
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 10:36:21.45 ID:QWuAmS8D0
>>675
自分は重ね塗りの最後、濡れたようにピシャリと決まったんで仕上げ研磨してないよ。
それと、自分も怖くてペーパー後はやらなかったけど、ウレタンがペーパー傷を綺麗に埋めてくれるらしいね。

それとあとひとつ、自分のレス落ち度にど阿呆は言い過ぎ。
679672:2013/10/19(土) 11:10:44.84 ID:qnYOFWWD0
>>675
車体を塗装する際も、ナイロンたわしで傷だらけにして塗装とか、
せいぜい#1,000で足付けして塗装なので、
特にコンパウンドで磨く必要はないと思われます。
むしろ、「足付け」の意味では、ある程度荒い方が密着するのでは?
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 11:57:51.00 ID:99eJD8aD0
結構前の過去スレにクリア塗装5年経過の報告あったよ
飛び石などでちょこちょこ塗膜剥げて、そこが劣化していたらしいが
どんな塗装でも飛び石に勝てないのはボディと一緒か
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 18:53:50.52 ID:eWv3WIhh0
ウレタン塗るならコンパウンドまで行かずペーパーで止めたほうがウレタンの食いつきよくないか?
ペーパー傷はウレタンによって消えるんだろうし
682673:2013/10/20(日) 00:59:01.16 ID:Y5UIz4cY0
>>674
ごめん
普通にヘッドライトカバーを塗装していいなんて知らなかった
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 16:14:00.30 ID:+SYFLsjUi
ピカールって3ミクロンらしいけど、そんなに落ちるんかね
普通の液コンと何がちがうん?
安いってだけ?
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 16:27:38.21 ID:hRDUFeqm0
粗めのコンパウンド程度
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 23:31:29.99 ID:w67rN8EIP
>>678
塗装と同じだけど幾ら綺麗に乗っても磨きの有無で仕上がりが桁一つ違うよ
(ワックスの有無程度には)
足付けも800くらいで荒らすウレタンのやり方で構わない
内部まで逝って無ければこれで2.3年は綺麗に使える

最初にUVカットプロテクトフィルム貼るのが一番だけどね
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 00:07:55.41 ID:gMar31mJ0
磨いたあとスプレーでスモークみたいなのやれば?
シンナーで落ちるみたいだし
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 07:52:55.57 ID:wlf73UVU0
ウレタンやった奴は洗車した時ヘッドライトにコーティング的なものは何もしないの?
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 08:09:27.68 ID:ko0OdsaU0
何もせんよ
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 08:16:59.24 ID:FPif5xEv0
洗車機のキズは付きやすい?目立ちますか?
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 15:49:43.73 ID:FPif5xEv0
聞き方が悪かったみたいですね。

ウレタン施工したライトカバーは洗車機のキズは付きにくいでしょうか?
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 17:51:46.45 ID:gXvpEiiS0
車種別のUVカットフィルム超高いな
こんなもんに1万7000円とか・・・
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 17:52:40.07 ID:FPif5xEv0
おや?聞き方が悪かったのかな

ウレタン施工したライトカバーは洗車機のキズが付きやすいでしょうか。
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 17:54:23.10 ID:YbUUXCTt0
>>690
聞き方が悪いんじゃなくて単純に人がいないだけだと思う
それと一日くらいまったほうがいいと思う
同じ日に同じことがかかれるのを嫌うひとがいるからね
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 18:18:26.58 ID:U+NcywFV0
>>692
いつも洗車機はかけるけど、乱反射して愕然とするような傷はないよ
気にしたこともない
ウレタン後は素のライトより手触りつるつるなのがいいね

しかしここ見てる人は、洗車キズより黄ばみの進行を止める能力の方が気になるんじゃないのかな
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 19:47:51.67 ID:0JYPnn3Y0
ウレタンって伸縮性があって結構塗膜強いからこれに傷つける
洗車機じゃ車のクリア塗装もどうにかなっちまうと思うよ
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 21:49:25.05 ID:MXF9/oGii
>>692
お前ここは初めてか?力抜けよ
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 01:02:02.50 ID:H0Qks62H0
変なのが湧いてるなw
池沼を相手したって理解できんと思うね
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 08:26:08.39 ID:LWrnRwrS0
と、サルサル連呼のアクリル厨が申しております。
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 09:18:28.63 ID:Ff2WEZOL0
ウレタン塗装から1年2ヶ月経過!
劣化無し!
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 09:29:45.45 ID:njPxvZqq0
          _.  ---  ._
      /: : : : : : : : : : \
     / : : : : xヘ : \: : : :\
   /: : : : : Y:\ン^i: : :ヽ : : : ヽ
   {,: : :i: : :{: : /'´ l : / 、' : : : : :、
   ' : : : | : : :V  ‐ ∨ - '; : : : : :,  うれたん♪
 /: : : : : l : : : }z≡    =ミ}Vi: : : :i   
 { イ: : : {'; : : ⊂⊃   ⊂⊃ | : i: :|   うれたん♪
   |: :ィ: : ヽ:へ、  マフ  ノ:/: :ノン
   レ′ヽ : : : :_ンーr―</ン
       >'_::{ヘt┴-、:::::}ヽ、
    ♪   {´:::`Y^ヽ::::::::::ハ::::}、
         `¨¨´|:::::::`¨´V::ノ 〉
           Tーt--rーくン
              `7ーァtーく
            {_/ 
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 12:17:01.13 ID:mtuRYmdP0
>>697
ウレタン塗装の質問してた奴に かまってやった奴がいたからな

ヘタに餌やるからこうなる
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 22:21:47.51 ID:VVGU1p340
>>692
なんだこいつ気持ち悪すぎるだろ
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 07:27:51.94 ID:jeaHSh400
ウレタン塗装は洗車機傷はグレーなんだな
あとあと大変な気がする
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 08:33:00.54 ID:+tY19ZbW0
今まで誰も触れなかった事を突かれたから黙っちゃったんだろ
傷が付くのが心配で洗車機は使わないで手洗いしてたんで分からないのが真相
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 09:22:56.45 ID:toH5yZmu0
仮に洗車傷ついたとしても表面削ってやればええねん
自分で塗装したんだからそのくらい楽だろ
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 18:05:43.58 ID:sNia4wG00
ピカールなりウレタンした後何かコーティングみたいな事してる?
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 18:11:01.57 ID:K6qXZyww0
ウレタン塗装して洗車機にぶち込んでるが
特に傷なんてついてないぞ
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 19:10:26.62 ID:w3G2XVkQ0
洗車機のブラシも今やハイテク(笑)の時代
ウレタン塗装やって1年、毎月1-2回洗車機入れてるけど、そんなにキズなんてつかねーよ
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 11:23:02.70 ID:btTrkeNl0
信用するから画像くれ>>707,708
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 11:24:02.84 ID:eQsMhuCc0
キーパーコーティングやってる店でヘッドライトも磨くサービスあるんだな
これどうだろ?
http://www.keepercoating.jp/corp/product/detail/hlp.html
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 11:46:10.03 ID:9JidFMTU0
バンパーをDAY塗装したが表面に横方向の回転キズらしき物が無数に見えるボディとは明らかに違う質感w
光に当ててじっくり見ないと分からない程度だが幾分艶が無くなってきたようにも思える
野ざらし状態だし走っていれば砂塵などで傷も付くだろうから仕方ないかな
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 12:36:50.20 ID:FBUlhvNhi
>>711
仕方ない
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 13:08:29.94 ID:ZWlo9a4v0
>>711
DAY塗装w
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 13:17:01.10 ID:inIeMffF0
Do at your self
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 14:53:58.02 ID:EoIptlbqi
1DAY塗装
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 15:33:11.03 ID:d9mQUP0E0
>>709
横からだが3Mのスクラッチガードでも傷つかないから
ウレタンの塗装じゃ傷つかないと思うよ
ちなみにスクラッチガードの表面もウレタン素材ね
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 16:02:58.65 ID:VztF2Xlw0
>>710
これいくらなん?
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 19:58:58.06 ID:0mEu7joi0
とどのつまりピカールで解決
ウレタンに傷が付いたらピカールでスリスリ
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 20:24:39.92 ID:a5xU3WA5i
>>718
いや何も解決しないからそれ
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 20:42:05.08 ID:0mEu7joi0
せやろか
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 21:02:08.37 ID:EbQ8FZBu0
せやせや
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 09:29:03.54 ID:4q2icbRx0
>>719
具体的に言ってごらん
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 11:14:11.17 ID:e2SreEIu0
>>711
本数は充分使えたかな?
自分も3年前、ソリッドブラックにライト、バンパー、片フェンダーに計6本使ってやったよ(ネットで買ったイサムのやつね)。
今んとこ、DIYだからと言って特別劣化は感じないけどね。
かえって純正塗装の方がクリア層が痩せて、艶が劣って見えるくらいだよ。
充分に塗れてるなら、コンパウンドでリカバリーしてやれば、またきれいになるよ。
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 21:20:35.30 ID:d8CWygLc0
ヘッドライト用フイルムみっけ
ttp://www.aransia.jp/index.html
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 13:12:53.13 ID:aErujyJ10
無色透明じゃなきゃヤダヤダヤダー!
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 14:31:59.92 ID:o8wJ7QUv0
店の回し者じゃないけど、クリアも有ったよ
ttp://www.aransia.jp/104.html
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 14:36:08.35 ID:yHnWk8Lf0
薄い青いフィルム貼れば黄色くなったのをごまかせるかな?
車検が「通らない違法になるなら要らないけど

それとこの手のフィルムはアマゾンでも安く売ってる
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 15:48:35.51 ID:1d+VBN5S0
>>727
老人の白髪の黄ばみをごまかす方式は使えると思うけど

それなら削ってクリアでも良いじゃんってなりそうw
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 16:20:57.85 ID:467sVIPq0
ヘッドライトにフィルムって痛いDQNみたいで糞ダサいじゃん
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 17:51:46.78 ID:Wb0MvSpIO
俺は、ヘッドライトのコーティング溶剤やら、たまにプレクサスやら、まだ透明を維持しててピカール研磨の経験はないけど、研磨した後だとそれらのコーティング溶剤って効果ないのかな?
硬化系のガラスコーティング溶剤にも、ヘッドライトのコーティングにもOKってあったけど。
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 18:12:43.50 ID:Up5jslBM0
研磨した後 本領発揮するのがコーティングだと思う
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 18:23:33.37 ID:iLA44qLJ0
磨くの面倒なので
明日、スタンドで磨いてもらうか…
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 00:40:59.91 ID:xRMZ/UKA0
磨くの面倒なので
窓から投げ捨ててやった
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 15:03:13.67 ID:Zlq5z7/jO
あああああああ
ついに俺のマイカーにも、曇りの前兆がぁぁぁぁ
明らかにコーティングが剥げた状態が広がってるうぅぅぅぅ
リンレイのヘッドライトコート剤とプレクサスの併用でやってきたが、ついに…きたか…
高見の見物でお前らのこと馬鹿にしてたが、俺にもその時がきたのか?
コーティングしてれば、曇らないとタカを括ってきたが、やっぱり紫外線には勝てないのか。
くそー併用は逆効果だったか
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 15:41:50.71 ID:MEa/tJOI0
ウレタン塗装した俺はずっと高みの見物
新品の時は劣化に対する恐怖があったけど、コレやってからは無いね
ボディの塗装と同じだと考えれば新車のコートより遥かに高耐久なんじゃないかな
またやるにしても一回目で要領得たから楽勝だし

また高みの見物決め込みたかったら塗装しなよ
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 15:49:05.27 ID:xRMZ/UKA0
取り外ししないで塗装する場合
垂れはかなり注意しないと駄目ですか?
コツがあれば助言ください
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 16:58:15.20 ID:YRdDMFwB0
誰かメーカーにウレタンのこと教えてやって
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 18:51:10.20 ID:skNeDlIr0
>>736
そりゃ注意しなきゃだけど、
塗装は垂れるか垂れないかのギリギリが一番綺麗なんだよ
捨ててもいい平滑な板とかに試してみてからやるのが当然だろ
コツは自分で掴むしかないね
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 19:42:00.42 ID:NlMaaQAQ0
>>735
俺もウレタンやった口だけど普段手入れはどうしてる?
例えば洗車時にボディーと一緒にコーティングするとか
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 19:43:48.28 ID:cCzrF8pI0
>>739
ガラスコーティングする時に一緒にやってるくらいで、普段は簡易系とかも使わないよー
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 19:56:49.60 ID:NlMaaQAQ0
>>740
今ツヤエキ使ってんだけどウレタンしたヘッドライトの上からいけっかな?
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 20:02:15.86 ID:nV45pznc0
台風一過の晴天を機会にピカールでキコキコ
今日もピッカピカで高みの見物ですわ
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 20:05:33.53 ID:cCzrF8pI0
>>741
俺もツヤエキ使ってる
ウレタン塗装したらそこはもう塗装面だから、全然トラブルないよ
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 20:18:16.87 ID:AhGaxp+30
なんていうか純正コーティングが剥がれるのって
もう表面をコーティング剤とかでちょろちょろ保護するようなレベルより
すごい劣化で剥がれてるように見えるからどうにもならんのじゃないか?
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 20:38:09.67 ID:NlMaaQAQ0
>>743
そうだよな
ウレタン吹いた時点でボディーと同じ扱いになる訳ね
次回ツヤエキ施工する時ボディーの延長でヘッドライトにもやってみるわ

サンクス
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 21:02:28.95 ID:EkeYo4ch0
>>736
タレても完全乾燥後に、その部分だけペーパーを木片に巻いて石鹸水塗ってこすればオケだよ。
>>738の言うように、塗装はタレる寸前が一番きれい。
上手く出来れば、その後の仕上げ研磨もしなくていいよ。
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 07:37:00.57 ID:2Ks9Qv6u0
印象操作御苦労さま
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 07:58:24.06 ID:lXMyj+wi0
まあ青空契約駐車、アパート住まいのお前には無理な話だわなw
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 08:03:57.18 ID:rKhEtGZg0
ピカールしか出来ない人って、ウレタンクリアの話してるとすぐ不機嫌になってスレを荒らしだすよね
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 08:25:19.69 ID:L8kECC780
おまえが言うな
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 10:45:05.56 ID:C52ONTZc0
荒れ荒れタイムのはじまりか?
しばらく避難します
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 11:02:00.94 ID:XYK85Ogq0
耐水ペーパーに汚れ落としワックスで十分です
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 14:36:23.87 ID:a+UvJ5jb0
印象操作なんて程の事じゃないだろw
缶スプレー塗装くらいで何言ってんだ
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 15:29:25.09 ID:6HPzzZMV0
          _.  ---  ._
      /: : : : : : : : : : \
     / : : : : xヘ : \: : : :\
   /: : : : : Y:\ン^i: : :ヽ : : : ヽ
   {,: : :i: : :{: : /'´ l : / 、' : : : : :、
   ' : : : | : : :V  ‐ ∨ - '; : : : : :,  うれたん♪
 /: : : : : l : : : }z≡    =ミ}Vi: : : :i   
 { イ: : : {'; : : ⊂⊃   ⊂⊃ | : i: :|   うれたん♪
   |: :ィ: : ヽ:へ、  マフ  ノ:/: :ノン
   レ′ヽ : : : :_ンーr―</ン
       >'_::{ヘt┴-、:::::}ヽ、
    ♪   {´:::`Y^ヽ::::::::::ハ::::}、
         `¨¨´|:::::::`¨´V::ノ 〉
           Tーt--rーくン
              `7ーァtーく
            {_/  ` ̄
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 17:43:45.02 ID:f6bnC9yU0
正面から見るとクリアなんだけど、横から見ると黄色い
これって中が逝ってる?(´・ω・)
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 17:53:33.51 ID:ytbRAk/P0
中というよりヘッドライトカバーの厚みの部分自体が劣化して黄ばみ始めてる
そのヘッドライト割ってみれば分かるけど割れた断面が茶色っぽくなってる

前に何処かに画像あがってた気がする
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 17:56:58.05 ID:4hwqcV0o0
ピカールとカインズどっちが効く?
あとウレタンクリアってのはカー用品店とかホムセンのカー用品コーナーにあるボディペンのスプレーのSOFT99とかホルツのクリアをヘッドライトに吹くって事でしょうか?
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 18:43:47.16 ID:f6bnC9yU0
http://blog.glwks.com/?p=334

どうやったらこんな綺麗になるん?(´・ω・)
横も綺麗になってるんだよな
ヘッドライト外して磨くか
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 19:59:21.97 ID:CpSLWx8K0
>>758
半年後元に戻ってるに1000ペリカ
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/29(火) 10:52:45.40 ID:n4KPejTM0
>>757
ピカールだったな。
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/29(火) 11:13:53.00 ID:Wn6QsbOl0
ポンコツ買換えの繋ぎの期間だったらピカールでいい
ポンコツを乗り続けるんだったらクリア吹けばいい
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/29(火) 12:07:14.60 ID:VjIy4W5F0
>>757
その通り
ホルツかソフト99かは知らないがカーショップやホームセンターに普通に売ってるやつだよ(缶スプレー)
クリアにもアクリルとウレタンあるから間違えないようにな
ウレタンのほうが強度(硬度)がある
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/29(火) 13:45:37.90 ID:vkKosIlp0
>>755
断面に色が見えるのは断面からみて奥行き方向分の色の積算みたいなもの
割れたガラス等も断面見ると緑色してたりするアレ
曲がってるライトカバー等では屈曲部や最外縁辺りの磨き残しも影響するかな
数十センチ vs 数ミリの話ではない程に感じるなら、そういう事も有ると受け止めよう
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/29(火) 16:47:44.99 ID:f8A/buck0
>>763
なるほど、ガラスのくだりで納得した
横側の縁とか細かいとこしっかり磨いてなかったよ
真剣に磨いてみようかな
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 06:13:23.16 ID:UifN448v0
黄ばみの原因は洗車かも? 会社のプロボックスは10数台屋外Pながら全て黄ばみ無し。洗車は年末のみの一回。
それともプロボックスが黄ばみ難いのもしれないけど。
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 07:36:37.32 ID:1sf2gJYq0
何年モノかにもよる
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 07:45:41.23 ID:GV5644FN0
そうそう一番の問題は何年物のポンコツ車かってことだろ
状態もバラバラなんだから馬鹿のひとつ覚えはヤメレ
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 10:04:50.51 ID:IpKKkgxE0
洗車が年一回の営業車?
ハケンの送迎?
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 10:46:57.25 ID:zTsP18U40
>>765
南向きで駐車していて黄ばまないなら、また出てきてくれ
北向きで駐車していて黄ばまないのは当然
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 11:34:01.42 ID:pZehwuFa0
>>765
劣化したカバーなら洗車キズが原因もなくはないだろうな
ここの連中は黄ばみの原因は紫外線としか思ってないからさ
まあ、黄ばみという言葉さえ曖昧な表現なんだけどな
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 11:58:59.46 ID:gAITxGni0
>>770
今日はウレタンって言わないのか?
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 12:20:00.94 ID:pZehwuFa0
>>771
文盲ですか?
ウレタン関係ないだろ
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 12:39:48.74 ID:IpKKkgxE0
またお楽しみの荒らしバトル開始か?
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 12:48:33.01 ID:2pcs/x2a0
ウレタンが〜


ウレタンが〜


(笑)
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 12:49:04.34 ID:V8/NYLAU0
ワイドハイターEXで白濁させてしまったのだが、濁ったとこをピカールで削り落としてかれこれ三ヶ月半...不思議となんともないのだが。ピカールだけだととうに黄ばんでる頃なんだが、何故だ!
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 13:02:07.72 ID:/E2aKhdU0
>>769
東西南北あり。年式は新車〜7年前まで様々。
洗車機費用を会社が見ないから結果的に年末だけしかしない。
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 13:38:33.72 ID:EJMgilol0
>>775
白化した表面を除去する事で
ムラなく削り落とす事になったんだろうけど

変色させるくらいだから内部まで多少浸透してるのかね
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 13:41:01.25 ID:DPjx0eOi0
ワイドハイターEX UVブロック伝説の始まり
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 14:23:13.99 ID:HpDr0ffs0
>>777
ん〜、浸透してるようにも思えないし、駐車位置、方向も変えてないからあと変わったといえば、季節による紫外線量の変化か?
自分で書いといてなんだけど、怪しいw
しかし、ワイドハイター塗らなかった助手席側とは大違いだし。。。
も少し経過を観察してみる。
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 14:42:46.64 ID:IaI/pXl60
新品のヘッドライト買っちゃったぜ。
美しさが半端ない。
しかし80000円の出費。ちょいと痛い、、、
黄ばまないようにしてかなきゃ
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 14:50:09.42 ID:pSOo2OHc0
アルカリ性:ハイター、キッチンハイター、パイプハイター、カビハイター
弱アルカリ性:洗濯槽ハイター、ハイドロハイター
酸性:ワイドハイター(EX)、キッチンハイター粉末酸素系

ハイドロハイターの説明読んでたら、塗装の鉄粉除去剤に使えるんじゃないかなと思い浮かんだが
また洗濯槽ハイターは油でドロドロになった部品の洗浄に使えそうな気もする

当然の様に金属類には使えないと注意書きは有ったけど、、、誰か試した人居る?
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 14:51:00.53 ID:IaI/pXl60
新品のヘッドライトカバーを維持するのに
色々とやっていきたいんですが、
まず最初にピカールでいいんですよね?
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 15:00:23.94 ID:HSh6YiiA0
>>781
鉄粉除去はわからないけど
油汚れこそアルカリは効果あるよ

スプレー式のレンジ用泡クリーナーなんかはたいてい強アルカリ性だけど
カビキラーで油汚れを落とすことも可能
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 15:38:20.61 ID:0mzDGemB0
>>782
いやいやいや
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 15:53:20.25 ID:30yYDPk30
>>782
おいおいおい
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 16:31:20.47 ID:pSOo2OHc0
>>782
わーおわーおわーおーっ

>>783
無茶振りにおつきあいドモアリガト
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 17:58:08.01 ID:HpDr0ffs0
>>782
まずは、二拝二拍手一拝してくる。
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 18:36:07.87 ID:fJUYlyKw0
今日も大漁です てか?
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 20:04:41.33 ID:cOaScFEmO
>>782
何かアテがあるの?
ガレージ車でも日中、日が当たってると、結局黄ばんでくるんじゃない?俺もヘッドライトコート剤やらプレクサスやらマメに使ってたけど結局、日差し向きの片方のヘッドライト、コーティングの剥げてきた跡がくっきり出てきた。セメダインの接着跡のように…。
思いきって、新品の上からウレタン塗装もありかもよ〜。
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 20:23:57.42 ID:GV5644FN0
危険球結果オーライ
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 20:24:41.42 ID:GV5644FN0
誤爆っすノシ
792782:2013/10/30(水) 21:08:06.45 ID:IaI/pXl60
色々とレスどうもです。
なんせこのスレをたまたま見つけて
薬品の情報分からず聞いてみましたが、どうやら
違うみたいですね
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 21:13:22.10 ID:Q2WhCKEl0
>>789
ウレタンは老後の楽しみにとっておけ
794782:2013/10/30(水) 21:34:41.95 ID:Wd54vQ4L0
>>789
マンションの屋根付き駐車場だけど
斜めからの光が入る程度の屋根なので
ガレージほど遮光はできない環境っす。
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 22:12:23.46 ID:cOaScFEmO
>>789だが、今考えるとマメにやりすぎた結果なのか?とも思える。
俺は普段眼鏡をかけているんだが、レンズはガラスを使っている。というのも俺は入浴時、眼鏡も必ず洗う習慣があるのだが、プラスチックレンズでそれをやっていたら、一年もたたないうちに、レンズのコーティングが剥げた状態になってしまった。解る奴は解ると思うが…。
ヘッドライトコーティング剤にもプレクサスにも洗浄成分が入ってる…それがヘッドライトのコーティングを剥がしてしまったんでは?とも思っている。
維持するのも大変だねー。
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 23:06:37.33 ID:Q2WhCKEl0
>>795
車に対して神経質に考えすぎじゃないんか?
黄ばむくらいの年式になると、谷底落としたって気持ち軽いだろ

まあでも、それくらいの気分になってから今度はDIYって楽しみが芽生えてくるんだよ
もう軽い気持ちでウレタン塗ったり、凹んだボディー自己板金したり、傷入バンパーをオクで探して交換したりして、それが格安で上手くいった時は気分いいよー

それでも、そんなDIY趣味ダメな人なら黄ばんだ車のことなんかほっといて、次のカタログ集めでもすると楽しいよ
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/31(木) 06:51:35.68 ID:OMltR0RFP
>>796
>それが格安で上手くいった時は気分いいよー

そうだね。
これって、自動車やバイクだけではなくて
他も同じ
うまく工夫してなんでも格安で直したり、再利用してしまう。

情報収集にたけてるし頭も良い。
旦那にするならこんなひとが良い。
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/31(木) 07:40:33.92 ID:KXERe2LK0
きめえから
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/31(木) 08:01:04.92 ID:dzMyOMpX0
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/31(木) 10:16:16.08 ID:EfrUariz0
昨日は会社帰りにコイン洗車場寄って1000番、1500番の水ペーパーかけたった(作業時間10分)
まっしろしろになったけど、今日は3000番コンパウンドかけてみよう。
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/31(木) 11:10:49.92 ID:xcNp3aZy0
>>800
俺も同じような耐水ペーパーで磨いたが真っ白になった。
結局、ピカールで磨くと簡単に透明になって助かった。
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/31(木) 11:24:08.10 ID:EfrUariz0
一度真っ白になるのは必要な工程だと思ってる。それで深い傷がとれるから。

>>801もピカールだけじゃなく事前にペーパーかけたことが結果につながったと思うよ。
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/31(木) 11:28:22.30 ID:EfrUariz0
と、えらそーに覚悟していても、予想以上に真っ白になったため不安になっていた自分。

>>801のおかげで安心したー。
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/31(木) 12:45:35.81 ID:GMzrpItl0
仕上げは汚れ落としワックスでええで
俺はリンレイの水アカ一発っての使った
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/31(木) 15:44:19.12 ID:egurnLyu0
水アカ一発ってまだ売ってたんかね。結構長いでしょ。
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/31(木) 17:08:33.20 ID:UN33o0a90
>>804
水あか一発の研磨剤はよしとして、ワックス成分は良くないんじゃないか?
俺も安くて(298円?)作業早いんでボディーには使ってるけどね
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/31(木) 17:14:08.24 ID:vTNxo17H0
フクピカで完全武装だがまずいのかな?
特に問題は出てない
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/31(木) 18:16:22.95 ID:KXERe2LK0
何も武装してない件
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/31(木) 19:05:47.60 ID:H024Y8yEO
俺は硬化系のガラスコーティングで完全武装
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/31(木) 19:13:42.15 ID:yVK87VMm0
コーティングって気休め位にしかならん
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/31(木) 19:24:33.00 ID:Oamu25d10
>>810
根拠しめせよ
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/31(木) 19:36:30.71 ID:cbp6k5sP0
>>810
お前の「気休め」の定義を言ってみろ、効果が何年あれば「気休め」で無いのか?
そもそも、新車だってコーティングだぞw
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/31(木) 19:53:13.20 ID:yVK87VMm0
新車のコーティングと市販品が同じだと思ってるの?
あほなの? 死ぬの?
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/31(木) 20:07:30.79 ID:2L5w4gy/0
新車のは剥がれるのが目視出来る
市販は出来ない

あんなもんに過度な期待をしてはいけない
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/31(木) 20:10:43.55 ID:KXERe2LK0
業者用の使ってますし
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/31(木) 21:46:27.37 ID:YXfoETT00
1年も持たないようなのはコーティングなんていうな
ただのウンコだ
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 00:41:43.44 ID:WUxy0SiG0
>>795
マメにって、どの位?
新車からやってたの?
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 01:54:39.19 ID:QecLNXeT0
>>813
さっさとお前の「気休め」の定義を言ってみろ
それと「コーティングは気休め」って新車のは除外かよ、どんだけ舌足らずだ
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 06:01:27.29 ID:dugOZX/s0
>>818
夜中に・・・
お前の相手は言ったこと忘れて寝てるだろw
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 08:19:04.45 ID:CsP0bI4O0
コレ見て思い出すだろ

屁理屈はいいから答えてやれよ
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 13:15:40.76 ID:hEo8aRCD0
>>813
アホです! 死にます!
さようなら!
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 18:00:54.91 ID:7VHMI3+n0
新車で黄ばむのを少しでも遅らせたいです。
ポリラックってライトに塗っても大丈夫ですか?
それとも専用の保護材を買うべきでしょうか?
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 18:51:37.11 ID:3KdPaUN5O
>>817
5年落ちの中古を今年の2月に購入。車の塗装の状態も含めて極上。当方青空管理。
最初プレクサスで2週間間隔ぐらいで拭いてたけど、雨が続いてプレクサスが雨で流れてしまうことを確認(ワイパー付け根プラスチック部分)。
こりゃいかんと模索中に近所のホームセンターでリンレイのヘッドライト透明復元コート剤が他店より500円安いのを発見。衝動まとめ買い。
月1施工…現在に至る。プレクサスは当然のことながら洗浄成分ありだし、リンレイのコート剤に至っては他のプラスチック部分に関して文句ないが、イソプロピルアルコール80%って…ヘッドライトの本来のコーティングに対して問題ないのか?とか。専門家じゃないから不明
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 18:58:12.47 ID:QL4C/hS00
ほぼIPAやん
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 21:49:35.11 ID:3i5t6jR50
>>822
ポリラックって意外と汚れ落とし能力が高いから、
新車のヘッドライトに使うのは微妙かも。
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 22:10:10.84 ID:0qnaWDUW0
ワコーズのハードコート買えばいいのに
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 23:01:33.04 ID:7VHMI3+n0
>>825
ありがとうございます。素直に専用保護材買っておきます。
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 23:52:53.05 ID:WUxy0SiG0
>>823
まず購入前の5年でどこまでヘッドライトが痛んでいたかという不確定要因はあるわな

プレクサスに関しては、あれの洗浄成分ごときで剥がれるほど新品のコーティングはやわじゃないでしょ
新品コーティングが痛んでなければの話だけど

リンレイのは使ったことないけど、イソプロピルアルコールはエタノールより洗浄力強いから、それを月一は刺激強すぎるような
そもそも、それは黄ばみ落としの研磨材とセット使用が前提なんじゃない?
研磨材の直後だと脱脂が要るから、そのためのアルコールに見えるけどな

そして、研磨後に使う前提のコーティング剤なら、新品コーティングのことは考慮されてないと思う
何せ劣化して新品コーティングが剥がれたヘッドライト用なんだから
そこに関してメーカーに確認した?
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/02(土) 02:06:16.59 ID:Ruheu0B50
プレクサスってしっかりしたコーティングの上から定期的に吹く補助剤みたいなもんだぞ
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/02(土) 06:41:01.07 ID:/PIfcGG/0
>>828
取説を読んでみたけど単独で使用するみたい。
ttp://www.rinrei.co.jp/car_care/category/item/pdf/fukugencoat.pdf
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/02(土) 07:43:04.32 ID:XrOf+NAG0
保護材と言えば、今はナノハードみたいなケイ素系か
撥水効果の持続性もいい
塗ってしばらくの薄ブルーも気分いい
ただ、ナノハードに限ったこっちゃないが、塗る製品の紫外線防護効果までは微妙な気もする
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/02(土) 11:02:22.09 ID:5QMb2eW60
まあそれ以前に大概のもんはそれ自体が変色するからな
ガラスですら黄ばむ
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/02(土) 13:03:14.30 ID:UwIARMs70
マジか?
ガラスが変色するのか
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/02(土) 13:54:05.07 ID:5PY6CxzVi
お前の家のガラス黄ばんでるの?
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/02(土) 15:58:42.40 ID:6NUdR9hn0
そりゃただのヤニだ
掃除しろ、そして煙草なんぞやめちまえクセーから
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/02(土) 16:02:14.22 ID:5QMb2eW60
>>833
変色するどころか雨に当たってるなら僅かずつ溶けてるよ
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/02(土) 16:50:47.61 ID:UwIARMs70
マジか?
ガラスが溶けるのか
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/02(土) 17:02:34.02 ID:j0U72Zjc0
それどころか、重力に引かれて水飴が流れるように変形してってるよ
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/02(土) 18:47:24.41 ID:vqyc4oKw0
フロントガラスのウォータースポットがそうだよね。
洗車や雨の不純物が固まっている場合がほとんどだけど、
ガラスが侵食されている場合もある。
そうなるとガラス研磨するか、ガラス交換するしかない。

一度フロントガラスが酷い状態の中古車買っちゃって、購入店と揉めたわ。
普通に見た感じじゃ分からなかったけど、夕日に向かって走ったら
乱反射してまともに前が見えないレベルで。

購入店の対応が胸くそ悪すぎて半月で売り飛ばしてしまった。
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/02(土) 18:49:59.82 ID:SDgVL0Q50
気付くと下の方が厚くなってるもんな
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/02(土) 19:13:52.64 ID:UwIARMs70
マジか?
下が厚くなるのか
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/02(土) 19:42:36.82 ID:TNEne0UX0
ガラスは液体ですよ
当然です
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/02(土) 19:52:36.73 ID:WlM72lxv0
だからあれほど現車確認はしっかりしろと
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/02(土) 22:00:39.28 ID:UwIARMs70
マジか?
ガラスは液体なのか
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/02(土) 22:11:39.80 ID:Nm5iDQxw0
ガラスに重石を乗せた針を立てて何百年か何千年かするとガラスを突き抜けるらしい、という話を聞いたことがある
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/02(土) 23:14:58.03 ID:5PY6CxzVi
ガラスは液体と固体の中間だったような。よく古い建物のガラスが重力で下に流れてる。
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/02(土) 23:57:21.52 ID:t4wOqOO80
>>830
ライトワンみたいなコンパウンドとのセット品だと思ったら違うのね
ということは、アルコールはコーティング膜の固定のためにでも使ってるのかな

それが効いてないというのは、単純にリンレイのコーティング能力が低いか、
或いは車買った時点で新品コーティングがかなり劣化していて防御しきれなかったか

うちは新品ヘッドライトに日本ケミカル工業のプラスチックコートを
半年おきに塗って、メンテナンスでプレクサス使ってる
3年経過したけど異常なし
もっとも、3年なら素で使っててもまだ目に見えて劣化する時期ではないが
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/03(日) 00:36:19.14 ID:GNs0C1gN0
てす
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/04(月) 20:57:24.13 ID:7okPv10B0
ピカールでよかったのか
スレ覗いとけばよかった
ピカール持ってるのにsoft99の買っちゃった
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/04(月) 21:11:21.00 ID:eAdRLN8t0
ピカールで磨いた
バリエスコートで仕上げ
何ヵ月持つのやら
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/04(月) 21:21:37.16 ID:LdtXwYe40
手持ちに有ったピカール+プレクサスを2,3週間おきに実施中。
ピカールでの落ち具合いを見てると、この周期でも劣化は進行していると思う。
やらないよりは良くて、とりあえず現状維持する処理ていう感じ。
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/04(月) 21:23:44.97 ID:i4PybH8n0
楽しく磨いてね
ピカールで磨いてね
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/05(火) 00:35:43.33 ID:E4HiBXK50
>>846
それは一番柔らかいNaガラス
今のガラスはもっと硬いよ
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/05(火) 09:12:44.75 ID:/Z//0rW00
ガラスコーティングが一通り終わってついでにここも塗っておくかと
ヘッドライトをコキコキしたら透明なはずのレインXが白濁した
あれ?と思いつつそれをふき取る感じでさらにコキコキ

あっ!なんとなくキレイになったなと、塗り込みに使ってたティッシュを見たら
サフランのような透明感のある深い山吹色に染まっている
一方でヘッドライトの黄ばみがかなりやわらいだ

折りしも雨が降ってきたので数回でやめてしまったけれど
さらにやる価値のありそうな鮮やかな黄色だった

スレも重ねて21
おそらく既出なんだろうけど、とりあえず報告
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/05(火) 12:24:01.90 ID:ynyTyn2L0
ピカールで磨くと黄ばむの早いなあ
やっぱ灯油はあかんか
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/05(火) 13:15:18.17 ID:tTJC2aYFO
>>854
ヘッドライトにレインXはNGじゃなかった?
ガラコは駄目な筈
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/05(火) 14:12:37.29 ID:X3wYAuAS0
>>855
ピカール以外で磨くと黄ばみが遅くなるか試して報告しろ
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/05(火) 14:25:44.95 ID:fUCDeaTu0
脳内妄想だけだから答えようが無いのよねw
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/05(火) 16:25:20.33 ID:Wy4hie+F0
ピカールで義父母の車のライト、ピカピカにしたった
ドリル+スポンジバフで作業もラクチンでした

まだコーティーングしてないんだけど、オススメは何?
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/05(火) 16:59:10.48 ID:7vLgPxcU0
>>859
コーティングなんて気休め
黄ばんできたら再ピカールするほうが結果的に手間が少なくて良い
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/05(火) 17:14:27.84 ID:hTGqfU8v0
新車の時から週一ピカールで黄ばんだことなんて一度もない。
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/05(火) 18:40:42.95 ID:tTJC2aYFO
俺は嘘つきと朝鮮人が大嫌いです。
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/05(火) 19:38:41.49 ID:TQy94xDP0
おまゆう
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/05(火) 21:24:50.46 ID:+AKZEDCS0
ワコーズのハードコート復元キットに入ってる下地処理剤の成分・・・研磨剤、界面活性剤、石油系溶剤
ピカールの成分・・・研磨剤、脂肪酸、灯油

ピカールの匂いは結構きつめだけど、成分は似たようなもんだった。
865名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/05(火) 22:48:53.96 ID:QYspV0QR0
>854 856

>550 でもレインX手塗りの効能が・・・
866859:2013/11/06(水) 00:10:47.75 ID:bIYyyavI0
みんな有難う
とりあえず四半期にピカール継続してみるよ

ついでにバルブもナイトパワープラスにしたら、結構明るくなったよw
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/06(水) 16:32:08.04 ID:W5lJzj/H0
>>855
それは元々のコーティングがもう剥がれてないからじゃないの
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/06(水) 20:00:00.25 ID:zSYlWdnx0
>:>866
そんな事言わず毎日ピカールすれば
黄ばむ暇なんてない
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/06(水) 23:01:03.93 ID:zq4uiGPj0
暇人じゃないから無理
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/07(木) 00:03:59.09 ID:bIql/YII0
黄ばんだらもう遅いような…
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/07(木) 01:11:45.30 ID:5n1ujPl20
ピカールって灯油はいってんの?
やばそう
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/07(木) 01:35:40.36 ID:ev2MDoqC0
ピカール地獄に耐えかねて
某二流カー用品店のヘッドライトリフレッシュしてもらったよ
ステマ呼ばわりされるのは心外だから店名は伏せるが
施工内容は期待値高め
半年後に報告するわ
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/07(木) 07:37:52.46 ID:HqUN4e1W0
>>872
言っちゃうけど(笑)、ABやYHの\5,000程度のは3ヶ月持たないよ?
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/07(木) 07:51:07.00 ID:WkUUzaM1i
(笑)とか言う前に自分の3ヶ月しか持たなかった施工メニューぐらいきちんと言えよ…
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/07(木) 08:09:59.70 ID:HqUN4e1W0
>>874
あーごめんごめん
俺は施工してもらったことはないけど、既に過去スレで報告されてるじゃん(レスは自分で探せ)
だから

>>872
>半年後に報告するわ

↑これに対しての報告は要らないよって言う意味なw
みんな一顧の価値もないって知ってるから(笑)
つか、お前>>872なの?
違うなら黙っとけや!
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/07(木) 08:39:12.89 ID:HVu9ZLw90
>>872
もう二度とこのスレに来るんじゃないぞ...

「お世話になりました。m(__)m」
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/07(木) 08:52:47.29 ID:WkUUzaM1i
>>872
報告待ってるよ。費用対効果が高ければやりたいし、なにしろ磨くの面倒だしね。
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/07(木) 09:01:03.07 ID:ErMSqEUw0
痛いバカわいてるな
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/07(木) 09:52:08.33 ID:Rdxy2NWC0
>>875
俺は興味あるからおめーも黙ってろや
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/07(木) 11:12:04.21 ID:FcTmIMV10
報告する場合は施工前施工後半年後の写真があればアップしてほしい
人によっては評価変わると思うし
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/07(木) 11:40:18.38 ID:ejZleUTE0
>>879
お前も黙れ
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/07(木) 12:35:20.12 ID:nsuCRCSE0
報告はいくらあっても足りることはない。
1件程度ではn数が少なすぎるしね。報告数が多いほど信頼度も増す。
それに前のレスって、そんなに見てるかねえ。
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/07(木) 13:57:59.88 ID:5n1ujPl20
ペーパーで磨いてコンパウンド→ウレタンクリアor業務用ハードコート

数ヶ月〜もたせるならDIYはこれ以外に何も無いよ
ピカールだけしかやってなくてうめき声あげてるやつはいい加減しね
カー用品店で数千円のやるくらいなら自分でやったほうがいいわなワラ
もう答えは出てるのに今更経過欲しがってるキチガイなんなの?
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/07(木) 14:06:39.53 ID:ErMSqEUw0
「だって過去スレにこう書いてあったんだもん」 とか言う程度のヤツが

「自分でやって確かめるぜ!」 というヤツに難癖つけんじゃねーよ。
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/07(木) 14:09:56.90 ID:5n1ujPl20
おまえやってないの?なんでこのスレにいるの?
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/07(木) 14:18:48.18 ID:ErMSqEUw0
>>885
少なくとも>>875は店に出したこと無い ってはっきり書いてるだろ?
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/07(木) 14:20:01.55 ID:O+Hzbicu0
ウレタン施工したって人に何度も画像UPをお願いしておりますが
画像は幾ら待っててもUPしてくれません、もう待ちくたびれてしまいました
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/07(木) 14:20:30.59 ID:1eVNAQOT0
>>883
いきなり突っかかってくるなんて
ウレタン脳ですかw

脳みそもウレタンでテカテカのツルツルなんだろ
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/07(木) 15:19:01.93 ID:Uc/sCE2H0
今日は黄ばみ塾のDQN爆発の日ですか?

いったい、どーなってしまうのか?!
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/07(木) 15:39:13.57 ID:i6G4sFPQ0
>>872のカキコミもずいぶんと情報不足だなw
ステマと言われるのがなんたら〜言って価格や時間、業者名とか情報の核心を伏せてたら何にもならなくない?
つか、逆に釣りとか構ってちゃん言われて荒れる原因だと思うがなw
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/07(木) 15:42:46.14 ID:nE2rZp+L0
それとも心穏やかに半年待つか?(笑)
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/07(木) 15:45:17.10 ID:IR3M6fMcO
しかし紫外線の力ってのは凄いもんだな。
親父の年中車庫車の18年目のコルサ、全然ヘッドライト劣化しとらん。
冗談抜きにヘッドライトに布か何か掛けておくのも手だなと思った。風の強い日は落ちてしまうし、人目は悪いが…。
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/07(木) 18:04:09.91 ID:EfEsFJK20
>>890
お前さん、より深い部分知りたいならここ卒業しなよ
ここでは新入生参加のたびに一巡したループを楽しんでるんだよw
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/07(木) 20:00:48.31 ID:gGkswY0I0
>>887
じゃあピカール組にも毎回アップしてもらいましょう
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/07(木) 20:01:49.13 ID:HqUN4e1W0
半年待とうぜ(笑)
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/07(木) 20:11:32.10 ID:FyvohUBB0
ウレタンで解決済みならウレタン組は別スレでやれよ
ここはゴシゴシ磨くスレにすればいい
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/07(木) 20:17:50.10 ID:bh8U9fT20
シコシコするためだけのスレとかw
サルかよw
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/07(木) 21:23:16.62 ID:LTa/ECCx0
2000番で真っ白になった状態でウレタンスプレーするか、
さらにピカールでピカピカにしてからスプレーするか、それが問題だ
足付けって意味で白い状態の方がいいのかなあ
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/07(木) 22:58:30.60 ID:TCygW4iQ0
ちょっと上くらいみようよ
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/08(金) 01:18:23.36 ID:diwq2p110
>>892
18年目って事は1995年式〜1996年式か?
その年代のコルサって樹脂レンズか?ガラスじゃねーの?
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/08(金) 09:18:55.21 ID:6ZTLwxL60
旧社なのに車庫だから黄ばんでない!(キリっ
→ガラスでした
902エージェント・774:2013/11/08(金) 12:45:29.07 ID:RQSfHPYX0
紫外線だけで劣化するわけではなくて、太陽熱による酸化もあり複合要素。
PCにフリーラジカルをトラップする配合処方をすれば、表面の数ミクロン
のハードコート層が剥離してもそんなに黄変するものでないよ。
事実、オートバイのウインドスクリーン(射出成形品)は、耐光処方グレー
ドを使っている。¥100/kg程のコストアップだけどね。
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/08(金) 15:36:56.02 ID:MwoTHygb0
中の人キタ
でもねこいつらに何言っても駄目なのよ
紫外線しか頭にないから
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/08(金) 15:46:55.23 ID:sBShoBXj0
>>902
ごめん
その何たらラジカルは車のライトにも出来んの?
このスレ終わらせる革命?
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/08(金) 15:57:25.09 ID:zcaKi8t70
いくらここでほざいても意味無いよ新車買えよゴミども
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/08(金) 16:12:34.46 ID:sBShoBXj0
>>903
>>905
お前らのセンズリ見物人は俺しかいないよ(´д`)
皆さんがお仕事終わるまで待て
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/08(金) 19:28:51.50 ID:wixIy0bE0
どうやら紫外線でヘッドライトだけではなく心まで黄ばんでいる
おかたが居る様で・・・
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/08(金) 19:35:54.27 ID:FM3WTAcmi
つ心にピカール
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/08(金) 20:02:07.07 ID:7krGkgXC0
遠赤外線の仕業と思われ
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/08(金) 20:35:24.61 ID:7bk+OsPN0
馬鹿しかいない以上
911エージェント・774:2013/11/08(金) 22:31:23.10 ID:EkVvmqkv0
人間の体が劣化するのも酸化。ポリカが黄変するのもハードコートが
劣化して剥離するのも酸化。
要は、フリーラジカルの酸化劣化機構を止めるのが必須。

紫外線吸収剤+酸化防止剤+HALS(光安定剤)添加剤を、ポリカ
素材、ハードコート剤に添加してやるのが定番。
ひどく黄変してしまっているのは、ハードコート層が剥がれている
ので、ピカール等の研磨剤で一皮むいて、ケイ素(ガラス系)コート
剤でポリカ素材に酸素や、水分を遮断する必要がある。

問題なのは、市販のケイ素(ガラス系)コート剤に上に書いた添加剤が
入っていないので持ちが悪い。
溶媒がアルコール系なので、相溶性が難しく溶けないという技術的な問題
点がある。
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/08(金) 23:24:14.61 ID:ZDRjJCNU0
あれ?じゃあシートとか張るのは結構有効な方法?
酸素遮断出来るから参加し辛くなるよね?
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/08(金) 23:37:08.29 ID:9cg3PTG80
ホルツから新商品出るな
1年以上黄ばみ防止してくれる保護剤らしいけどやらないよりは絶対良いだろうね
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 01:55:10.61 ID:3ZwjXWV00
>>913
おお!1年以上持つのは期待大だね。こんどABで探してみるよ。
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 02:04:00.15 ID:lQNux5wc0
>>913
なんてやつよ?
916エージェント・774:2013/11/09(土) 05:43:33.24 ID:1IehPV6f0
>>912
そのとおり。3次局面に隙間なく貼れればo.k。
911に書いた様に、そのフィルムに耐候処方配合がされていないと
持ちは悪いけど。
外壁にとかに貼る様なフィルムなら耐候処方されていると思う。
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 06:33:32.44 ID:ZTM6LZny0
>>913
ケイ素系だね
ナノハード・クリアみたいなもんか
ナノハード・クリアは持続6ヶ月をうたってるけど、
これは1年だからケイ素の含有量が幾分多いのかな?

>>915
ホルツ ヘッドライト でググれ
918エージェント・774:2013/11/09(土) 07:14:55.10 ID:1IehPV6f0
>>917
ケイ素の含有量で、差は殆どでないよ。
硬化した時の膜厚と耐候処方配合がされているかがポイント。
ホルツのHP見たけど、×5となっていたので、5mm厚の
フィルムでないのかな。?
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 07:40:22.59 ID:CWfInxCnO
月一のピカールにうんざりしてABに5000円でやってもらった

4ヶ月経過したが今のところ黄ばみ無しで施工直後みたい

月1〜2回洗車機入れてるが水洗いのみ
洗剤をかけてないのがいいのかね?
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 07:48:00.08 ID:KH+SJ4XP0
コーティング剤重ね塗りってたぶん有効だよね完全硬化する都度重ね塗りして10回くらいやればめちゃくちゃ長持ちするんじゃね?
ホルツの新商品10回重ね塗りすれば10年黄ばみなしじゃん
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 09:13:34.33 ID:VO1ldf2m0
3Dコーティングってやつ?
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 09:55:42.31 ID:ZTM6LZny0
>>921
初めそれかと思ったが、かなり前に発売されてるね
1年持続は明記されてるけど
5mmのフィルムって言う人もいるし、分かんなくなった

しかし、5mmのフィルムなんて張れんの?
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 11:12:30.64 ID:lQNux5wc0
>>913が言ってるのはホルツの3Dコーティングってやつなのか?
だとしたら結構前から出てるし前スレでもレポあったような
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 11:39:24.17 ID:VO1ldf2m0
>>922
最近の車はライト形状複雑だし、素人にはフィルム自体難しいような
下手に貼ったら車検で引っかかる恐れもあるから、大手で出せる代物じゃない気がする
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 11:59:15.98 ID:dgDOOMy1O
ホルツかぁ〜
今いちあのメーカーで当たりの商品に巡りあったことないからなー。
今後の報告を待つよ。
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 12:25:49.45 ID:8dehltYj0
カー用品で一番信用できるのはやっぱりソフト99だよな
ソフト99のコーティング剤は6カ月なんだよな
誰かホルツのコーティング剤使った奴いないのかよ
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 13:04:12.66 ID:crorMi850
orz
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 13:14:13.18 ID:lQNux5wc0
>>913
なんだMH968の下地処理剤(コンパウンド)が無くなってコーティングシートだけになったって事ね
929名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 13:20:56.90 ID:u339QLUe0
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 16:20:19.60 ID:lamBEHgC0
一年もつならいいな
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 16:27:28.78 ID:ZTM6LZny0
>>930
俺もナノハードが半年持つといいなって思ってるよw
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 16:31:54.88 ID:985yIE0S0
>>47が試したみたいだね
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 17:03:12.07 ID:bGccV6cb0
じゃ>>47のレポを3月まで待つか…
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 17:36:23.71 ID:z2N89aMb0
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 18:03:08.46 ID:j9RPed7OI
黄ばんだライトなんて、
ブレーキクリーナーを付けて磨けば、
一発で綺麗になるのに。
みんな知らないの?
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 18:04:15.27 ID:3ZwjXWV00
>>934
サンクス!なるほど、シートタイプなのね。
自分の車はポジション球の場所がポコっと飛び出た形状だから
施工は難しそうだ、、、
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 18:09:01.87 ID:FaqKTmQq0
>>935
なら黄ばんだファミコンも一発で真っ白だね
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 18:33:13.81 ID:/ODJgOeS0
シートを被せるんじゃなくて、ウェットシートで拭・・・
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 18:46:21.47 ID:8dehltYj0

実は最初俺も一瞬フィルムタイプと間違えたよ
940936:2013/11/09(土) 18:49:46.51 ID:Rw3QokaNi
あ、ウエットシートでヌリヌリするのね。
商品名が紛らわしい。
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 18:59:32.56 ID:z2N89aMb0
>>936
俺もレガシィだから無理だな
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 19:00:02.34 ID:8dehltYj0
コーティング剤で無難な評判の商品てやっぱナノハードクリアぐらいか?
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 19:02:35.72 ID:LXAnDwt70
無難なんはハードコート復元キットやろ
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 19:05:28.14 ID:/ODJgOeS0
アクアドロップのハードガラスコートの評判はどうだろ
試した人既出?
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 19:33:47.47 ID:V++SBcoY0
やっぱ2液混合のグラスガードが最強なんやな
もうあれ軽い塗料みたいな感じや
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 05:04:32.00 ID:fsPys9pV0
素直にヘッドライト交換した方が良いよ。
オクで右側美品をゲットして左側は新品に交換したよ。
ハロゲン車だけど、高効率バルブ入れているから滅茶苦茶明るくなった。

俺の経験から言うと黄ばみを防止するのは
1.面倒だけど車は手洗い洗車を心がける。
2.長時間駐車する場所はなるべく日陰にするか、柔らかいシートをフロントだけ被せる。
3.ハロゲン車の場合HID化やハイワッテージバルブは入れない。
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 07:47:55.86 ID:+yo9VMwE0
>柔らかいシートをフロントだけ被せる
こんなキモいことしてたら完全に逝ってる奴だと思われるだろアホかw
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 08:17:29.21 ID:Hg3VpITnP
>>946
でもハロゲンはムリポ、暗くて事故するよりいいわ。
手洗いは正しいと思うな、洗車機でライト傷まみれに成った事有る。
爪が引っかかるまで傷が その傷を取るためコンパウンド使用。
コーティング剥がれ直ぐ黄ばみが進行。

>>947
効果凄く良いけどメンドクセーし他人が見たら変人と思うな。
ワイパー立てる奴と同じ。
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 08:37:00.68 ID:GKEPtpm/0
ワイパー立てるのって変人なのか…
北国じゃ立てるのが当たり前なんだけどねw
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 09:01:55.79 ID:ra2ZkXj/0
>>946
18年車タントで新車から社外HID(PIAA)いれてるけど黄ばまないな。それより、車庫保管じゃないほうがかなり黄ばむ印象。まめにライトにシートかけるのが最善だったりして。
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 10:30:00.58 ID:IuHYxfjZ0
>>948
昔の洗車機?
タイヤブラシみたいな固いナイロンだったな
今はだいぶ前から柔らかいスポンジみたいな素材に代わってるね

手洗いなんて10年くらいした記憶ないよ
300円時代になったからアホらしくなった
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 10:48:22.82 ID:A8Aqm00D0
>>950
そこでリトラクタブル!
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 11:17:53.64 ID:ZehT/OiD0
ナノハードがボディについて青いのが取れないのですが・・・
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 12:44:32.00 ID:fsPys9pV0
>>950
むやみに色温度の高いHIDにすると黄ばみは発生しないかわりに
レンズ内側がチリチリにやられ細かいキズのようなものになる可能性があるよ。

今のハロゲンは純正定格ワットでも光効率バルブのものがあるから
ヘタなHIDより雨の日にも見やすいからね。

シートを被せるのはもちろん自宅の駐車場での話だよ。
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 13:42:23.30 ID:lJ9yVgsJ0
>>949
凍結防止に冬だけだろ
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 13:57:24.22 ID:hsJqlQiY0
>>955
北のほうだけじゃなく、夏場もワイパーゴムの変形やホコリが積もるのが嫌で上げてる人いるよ?
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 14:38:58.71 ID:Hg3VpITnP
ワイパー上げは普通の人はしない。
DQNでもしない。
キチガイする。
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 14:47:18.53 ID:tQOEXxKD0
火山灰がひどい時くらいだな
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 14:53:25.61 ID:ra2ZkXj/0
>>954
7年たったけど透明感はかなりのものだよ。HIDによってこれからチリチリになるとは思えないほど。経過観察だな。
ちなみに夜間車庫保管。購入してからライトは手洗いのみです。これが良い方向につながってるのかも。
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 15:03:08.07 ID:ml0/sBXJ0
キバミが気になるならクルマ運転するのは夜間だけにしとけ
紫外線が原因だからな
モノはいずれ古くなって壊れる。あきらめろ

あとライトの中に水滴が発生するのは当たり前であって故障でも不具合でもない
ライトから発生する熱を放出するためにライトには通気孔がついており、
そこから外気が出入りすることでランプの熱変形を防いでいる
当然だが外気には湿気があるからランプ内にも水分が浸入する
ランプ内の温度が外気より高くなるとその水分が結露し、水滴となるわけだ
冷たいペットボトルを飲んでると回りに水滴が付くよね
だから故障故障とディーラーにあまり騒ぎ立てると恥ずかしいからやめたほうがいい
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 16:10:35.96 ID:GqmJEK6D0
i.BRIGE という研磨剤が入っていない液体クリーナーを
使ってみたが,確かに簡単に黄ばみが落ちる。何が入って
いるのか分からんが,ちょっと気持ち悪いな。

が,きれいになったらキズが目立つようになったので
研磨剤無しの意味がなかった。ピカールでやり直し...。
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 21:37:25.04 ID:d1PAGNRq0
会社の駐車場に停まってる初代ビッツ&マークII の超ド黄ばみライト
見るたび磨きたくて磨きたくてたまらん・・
このスレのURL書いた紙ワイパーに挟んどいたろかな・・
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 22:02:09.85 ID:+yo9VMwE0
本人たちは気付いてると思うけどボロいから気がないんだよ
金の無駄だからやらんと思う
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 22:32:50.12 ID:68Z+rJYyO
1800番耐水で磨きまくってからピカールで磨きたくってボディーソープで洗って、ナノハードコートやった。
車からライト外して家でやったから楽。
新品みたいだぜ?
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 23:18:15.16 ID:qdzNMfwS0
うぷ
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 00:11:08.44 ID:rx2XV9vpO
車屋でライトの黄ばみ取り&コーティング6000円でどうですか?って言われたけど即答で断った。
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 00:18:28.87 ID:2RftwUDA0
>>963
無駄じゃないよ
曇りが酷いとライトがまともに照らせない
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 00:31:54.84 ID:zMYWXj5Y0
>>966
ここのスレみせて
ウレタンやらなにやらより持つ自信があるならやってやってもいいって言うんだ
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 01:23:01.07 ID:E0/buiEUO
>>951
その性分でヘッドライトの黄ばみ…気になるの?
洗車機なんて何年か前に彼女の家の近くに路駐してた時、誰かが嫌がらせでウンコ練り付けてった時に使っただけだな。
あれはショッキングな光景だったなー。ウンコだぜウンコ。
乾いてて洗車機では完全に落ちなくて、結局洗車ガン使って手洗いせんとあかんかったなー。
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 01:45:34.86 ID:0OSLiJjZ0
>>969
最悪だなお前。
際限無く周りに迷惑をかけるウンコ以下の存在。
スタンドから損害賠償請求されればいいのに。
971936:2013/11/11(月) 03:12:24.92 ID:unwptkWV0
972936:2013/11/11(月) 03:14:14.48 ID:unwptkWV0
>>969
それは路駐してたアンタが1番悪いのでは?
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 07:17:11.63 ID:Bl4TNusq0
>>969
洗車機は気にならんが、ライトの黄ばみはウンコ塗ったみたいで嫌だなw

おまい釣り師なら天才だわw
ウンコと違法の使い方がうまいw
月曜からウケすぎだわww
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 12:18:15.70 ID:4F5/zxzg0
昼飯のカレー食いながらこのスレ開いてもうた…
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 13:47:12.84 ID:yZpeuSwbi
あるある
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 14:49:51.01 ID:4F5/zxzg0
ヘッドライトの黄ばみスレで
まさかうんこ塗りつけの話してるとは思えへんかったわ…
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 16:51:24.79 ID:bMfaPFqA0
そのウンコはどうやって持ってきたんだろうかね?
その場で出して擦り付けた?
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 17:06:14.64 ID:prMEtzuM0
まず人間のウンコなのか?
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 17:15:26.04 ID:3NPQxoQ60
性別も大事だな
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 17:20:05.08 ID:Bl4TNusq0
>>969
久々の大ヒットだ!
主題(黄ばみ)
性欲
排泄物
アウトロー
小説ならベストセラーの要素すべて備えてる

おかげで1日楽しかったわw
まだ腹痛てーwww
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 17:30:23.12 ID:3/wRCt/Q0
ためしにサンポールで磨いたら、うんこ黄ばみも取れてピカピカになった
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 17:51:29.67 ID:M+dcyL4I0
うんこで大喜び
未だコーティング剤でなんとかしようとしてる奴らの知能ってこんなもん
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 17:52:36.34 ID:3NPQxoQ60
空気の読めない嫌われ者が颯爽と登場
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 19:50:47.20 ID:vLSsRwAp0
うんこネタで盛り上がれるのは精神年齢10歳以下
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 19:54:56.02 ID:UMFQ2/7+0
ヘッドライト(カバー)の内側にたまに少し結露が出るんだけどこれって異常?
ヘッドライト点けてしばらくすると結露は消えるんだけど
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 20:50:42.95 ID:XDVCSRth0
ウンコでコーティング
まさにウンコーティングじゃー!
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 21:15:04.53 ID:4F5/zxzg0
ウンコの揉み洗い!ヘイ!
ウンコの揉み洗い!ヘイ!
ウンコの揉み洗い!ヘ〜イ!

っていうのを思い出した
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 21:28:40.99 ID:MjTmKkK/0
こんな糞スレになってるとは・・・
ウンコだけに
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 21:50:44.38 ID:AwYoz6L/0
クッソwwなんで俺のいるスレは糞スレ化するんだwwww
山岡家スレなんか再起不能だしよwwww
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 23:16:52.78 ID:prMEtzuM0
さあ今からミートボール食うぜ
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 23:37:19.42 ID:unwptkWV0
>>990
やめれw

それにしてもスレも終盤なのになんて悲惨な展開、、、
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 23:41:39.41 ID:Bl4TNusq0
スレもケツの穴も閉めろw
次まで余韻残すなよwww
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/12(火) 07:34:14.97 ID:n/+DiVDCi
ピカールで磨いた後にウンコでコーティングすればいいって聞いたけど、ホントですか?
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/12(火) 07:58:57.97 ID:qhhIXQ7Q0
それなら人糞酒(じんぷんしゅ)でコーティングしたほうがいいんじゃない?w
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/12(火) 08:35:13.07 ID:UDpHewlP0
うんこで暴れてるのはウレタン厨だね
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/12(火) 08:56:44.96 ID:JjrKscl90
痔スレ
ヘッドライトの黄ばみ Part22
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1384214145/
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/12(火) 09:13:09.45 ID:Dcoid3+h0
痔スレのタイトルまるで便秘が解消したみたいやな
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/12(火) 12:48:04.08 ID:WIEhbAoL0
ume
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/12(火) 14:25:18.59 ID:tdzuEdog0
黄ばみに慣れるのも悪くないな
黄ばんでいても気にならなくなる
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/12(火) 16:12:34.74 ID:+kKi9c2k0
はい次!終了!
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