(ﾟДﾟ)ﾊｧ? ミニバンなのに車が趣味？21

屑は屑らしく地べた這いずって泥水啜ってろ

>>1
スレタテ乙です〜

車が趣味()

話が毎回、堂々巡りになるからテンプレ以外にＱ＆Ａを作った方がいいかもな。

それは凄く同意

>>1
ナイステンプレです

一目で低学歴だとわかる

アフィサイトみたいな恣意的レス集めはもうやめたの？

ﾌﾟｯｼｬｱｱｱｯ！

俺のVTECターボ、300馬力オーバーのオデッセイ舐めるなよ

般　　羯　 多　 呪　 多　 得　 想　 掛　 所　 亦　 無　 耳　 不　 是　 異　 蘊　 観　　仏
若　　諦　 呪　 能　 是　 阿　 究　 礙　 得　 無　 意　 鼻　 増　 舎　 色　 皆　 自　　説
心　　羯　 即　 除　 大　 耨　 竟　　,r'""´｀ﾞﾞ''､,　　識　 舌　 不　 利　 色　 空　 在　　摩
経　　諦　 説　 一　 神　 多　 涅 　/　　　　 　 ｌ,　 界　 身　 減　 子　 即　 度　 菩　　訶
　　　 　 　 呪　 切　 呪　 羅　 槃　rヽ 　.,‐-　,- |.　無　 意　 是　 是　 是　 一　 薩　　般
　　　 波　 曰　 苦　 是　 三　 三　ヾ 　 ｀ﾞ" ,l ﾞ´|　 無　 無　 故　 諸　 空　 切　 行　　若
　　　 羅　 　 　 真　 大　 藐　 世 . _> 　 　-=='./　 明　 色　 空　 法　 空　 苦　 深　　波
　　　 羯　 　 　 実　 明　 三　　_／|,　｀ﾞヽｰ--ﾉヽ､,_. 　　聲　 中　 空　 即　 厄　 般　　羅
　　　 提　 　 　 不　 呪　　rｰ'""l,　 'l,　　　　 /　.| ||/｀>､、　　無　 相　 是　 舎　 若　　蜜
　　　 　 　 　 　 虚　 是　 /　　　　| 　 'l,　 　 /　 .|./》/　∧ 　 色　 不　 色　 利　 波　　多
　　　 波　 　 　 故　 無　/　　,　|　ヽ 　 ヽ,､/.＠ / 《l,l　/　ヽ　無　 生　 受　 子　 羅　　心
　　　 羅　 　 　 説　 上 /　　､,ヽ|/　ヾ。ﾂ｀' 「ゞ /　/《ヾ 　/ﾞヽ　 　 不　 想　 色　 蜜　　経
　　　 僧　 　 　 般　　 ./　　///ｌ｀ﾞ'ﾞｰ-'"　 /　// ﾉ//　／／｀l､　　 滅　 行　 不　 多
　　　 羯　 　 　 若　　,|.　 ///　|　　|___,,,ノ≡≡ﾂﾉ/／_,,-‐'"".l,　　 不　 識　 異　 時
　　　 諦　 　 　 波　　| ///　/|　 　 /二＝‐'"´´／ /｀ﾞﾞ'ｰ-､,_.l　 　 垢　 亦　 空　 照
　　　 　 　 　 　 羅　　|/// /　| 　 /|三＝"´　 ／ /／"´´ﾞ'ｰ､|　 　 不　 復　 空　 見
　　　 菩　 　 　 蜜 　///ﾉ 　 ノ　ノ ノ‐-二‐'"´ ノ/r＝､,_ｰ-､_|　 　 浄　 如　 不　 五

今だにミニバンにしがみ付いてる奴って何なの？

【朗報】ミニバンブーム終了　一部除き販売低迷　　
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1376801611/

>流行りは終わりつつあるが5ナンバーBOXタイプは堅調

＞多人数乗車や荷物の積載など、明確な目的を持つユーザーしか買わないからだ。

VIPとかローダウンとか言ってた奴がどうなるか楽しみ
流行が終われば只の貨物車だしね
性能を考えるとハイエース以下になるし

前スレ>>987
>釣りが趣味だったら、近所の防波堤で一日ボーっと釣り糸垂らしてるのはダメで
>何本も竿買って自前のプレジャーボートなんかで沖に出ないといけないってことかぁ
>何か、窮屈な人生ですね。

生活上無くても困らないものを、わざわざ持っているんだから前者でも趣味
じゃあ車はどうか？セカンドカーって生活上必要か？

セカンドカーじゃないとならないというのは金の問題じゃねえよ
相手の言い分を理解しようとせず、なんでもかんでも金の話に結びつけるお前が金に拘ってるだけだ

そうやってズレた例を持ってきて
自分がセカンドカー維持出来ない言い訳を繰り返してんのが、窮屈な人生っていうんだよｗ

セカンドカーは趣味と実用を両立させるのに都合良かったな
メインも趣味色はあるがある程度の実用は捨てきれない
その点セカンドなら思いっきり趣味に走れるからいいぜ

サードカーまであるといいぞ。

同時に持って面倒じゃないギリギリのラインは3台目までだな

間違えて途中で書き込んでしまった

ノンフリート割引とかで3台目でもセカンドカー割引とか言うけど
セカンドカーって2台目というよりサブカーと同じ意味合いではなかろうか？と思う

STI乗りだけど友達がミニバン乗ってて助かる
釣り趣味だからやっぱり寝れるのは楽だね
車が趣味とは言わないけどさ

>>21
死ね

セカンドとか言ってる人って本当に持ってるの？
まさか軽トラとセダンとかじゃないよね？
田舎によくあるパターン

自分はミニバン
嫁が軽自動車

で、嫁の軽をセカンドとか言ってる奴は多そうだな。
みんカラ見ても二台持ち？のミニバン乗りは大半がこのパターン。

自分は中古のスカイライン
嫁は軽自動車
爺ちゃんは軽トラ

富士重工業は、スバル『エクシーガ』に改良を施すとともに、特別仕様車「2.5i EyeSight Sパッケージ」を設定し、
8月19日より販売を開始した。

今回の改良は、全グレードのインテリアにダークキャストメタリックの加飾パネルを採用したほか、
ボディカラーに新色「バーニッシュドブロンズ・メタリック」を追加するなど、内外装色の仕様を変更し質感を高めた。

また、エンジンラインアップは2.5リットルNA、2.0リットルターボとし、NAにはスポーティな特別仕様車
「2.5i スペックB EyeSight」を標準展開。さらに、「2.5i/2.0GT EyeSight Lパッケージ」を新たに設定し、
アルカンターラのレザーシートに、ピアノブラック調のセンターパネルを採用するとともに、
キーレスアクセス＆プッシュスタートを装備するなど、質感と機能性を高めた。

特別仕様車「2.5i EyeSight Sパッケージ」は、ビルシュタイン製ダンパー＆18インチタイヤなど
「2.5i スペックB EyeSight」と共通の足回りとし、優れたハンドリング性能としなやかな乗り心地を実現した。

また、サテンメッキのドアミラーやハイラスター塗装の18インチアルミホイールなどの専用装備のほか、
インテリアには専用のアルカンターラ（シルバー）＋レザーシートを採用し、走りのマインドをも刺激する仕様とした。

価格は241万5000円から300万3000円。特別仕様車・2.5i EyeSight Sパッケージは278万2500円。

http://response.jp/imgs/zoom/592404.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/592402.jpg
http://response.jp/article/2013/08/19/204512.html

これはミニバンか否か

Option の RPM の 武藤ガタローのこと？

ミニバンってアッパークラスファミリーカーが無いよね。
SUVにもセダンにもあるのに。
趣味性どころか実用車としても、積極的に選ぶ理由が見つからない。
敢えて挙げるなら、500万も出せばミニバンの中では高級車気取りできる事ぐらい。

ミニバンにしかない趣味性あるだろ

エアロ巻いてローダウンそしてツライチ
これでセダン乗りも思わず目を背けるような厳つさが手に入る
こないだジャスコの駐車場でマークX避けさせたからな

デカイ釣り針だなｗ

マジぶっちゃけセダン乗りとかカスい(爆)
オレはエスティマのオーナーやってるんだけど大体のセダンがビタ付けにしたら左に寄る
煽られてキレそうになった時は車寄せずに急停車するだけで慌てて右車線に入って逃げていくしの、ビビりすぎだっちゅーの（核爆）
ミニバンに乗り換えてから路上でナメられることなくなったは(*^_^*)

釣ってるつもりなんだ

電車の中でも奇声上げて行ったり来たりしてたら周りが勝手に逃げてくよ

>>26
ハンドリングやら質感やら拘ってスポーティーにすればするほど、
そういうのを求めてる人が、何で3列シート車を選ぶのか、という
不可思議な謎にぶちあたるんだよ・・・

普通にそういうのに向いた2列シート以下の車種を買えばいいじゃないですか。

3列シートに拘るって事は利便性を優先してる、ってこと。
そんな理由で選ばれるモノだから、趣味性が低い、という話になる。

あぼーん

>>22
ミニバンの長所の一つは大勢乗せられる事だろ？
マイカーに、友人をたくさん乗せてレジャーに出かける…。
ミニバンオーナーが望んだ理想の姿じゃないか。
二台分乗も否定していたしな。

過去にもセダンは人が乗れないとか、スポ車はぼっちだとか
いう意見を見かけたし、ミニバンオーナーからしたら友人と出かける
って最高の使い方じゃないのか？

チェイサー、クレスタ、マーク2の三兄弟がアルファード、ヴェルファイアの姉妹になっただけで、
扁平ホイール、エアロ、シャコタン三原則は何も変わっちゃいない。

やはりエクシーガはかっこいいな。

>>23
自分が一台しか維持出来ない甲斐性なしだからって
大多数の他人も同じ境遇だと思わないでね。
金がなくてミニバン選んでおいて
趣味と言い訳する人には難しいかも知れないが。

>>37
そうだよな、友達とダベりながら釣り行ったり、スノボ行ったり楽しいですよ

楽しいよな
友達のミニバン使って数人で出掛けたりするから分かるよ

でも、1人で趣味用の車触ったり乗り回してる時も楽しいんだよなぁ

>>32
バカ露出して、周りを威嚇するのが趣味なんだ。
またミニバン乗りらしい高尚な趣味だな。

釣られてるしｗ

すんごい自演
と釣られてしまった

>>42
友達のミニバン（笑）

アッシー代わりのバカにミニバン持たせて自分は趣味車って事か。
正しいミニバン乗りの使い方だな。

アッシー()

まあ確かに友人がひとりくらい
ミニバン乗っててくれると便利ではある。

>>46
そんなにカリカリすんなよ
普通にあることだろ

>>49
確かに。
ミニバンなんて自分が身銭切って乗る事はないわな。

お前らみたいにミニバンに恨みを持つ人種でもミニバンのお世話になることがあるんだな

人として生きる気が多少なりとも有るならば、ミニバン乗りの知人等とは縁を切れ。

人として生まれたならば、人の道踏み外すことなく人として生きろ。
それが人生の意味

>>53
了解

>>52
実用車として乗せてもらう分には快適だしね。
こんなのに乗ってて車趣味と言われたら苦笑するしかないがｗ

>>52
ミニバンは趣味車じゃなく優秀な実用車ですよと言う事が
なぜ恨みからの言葉と思うんだ？

ミニバンを選んだ事に後ろめたい思いがあるから
そうやって被害妄想に駆られるんだろ？

>>52
俺はミニバン自体大嫌いだから人のであろうと絶対に乗らないしそもそもミニバン乗りと新規に仲良くなろうとは思わないけどな

新規にってところがミソやねｗ

>>58
中高時代の友人で車持つ前から仲良くて偶々ミニバン買ったような奴までは切らないって話よ
新規にってのは車繋がりでって意味

車なんかでつながりたくないね

>>53←手遅れ
>>54←手遅れ
>>55←セーフ
>>56←セーフ
>>57←アウト

キチガイがアウトだとかセーフだとか言っても全く信頼性がないなｗ

車に興味がなくてミニバンは普通。所詮、車なんて白物家電の延長。


車に興味があるのにミニバンは理由の如何を問わず、劣等感。

お前らまだミニバン乗りに嫉妬してたのかｗ
飽きずによくやるなぁｗ

そりゃ、友人に1人くらい
トラック持ってる奴が居れば便利だ。

ミニバン持ってる友人が居れば便利ってのは
そういう話。

ここのミニバン乗りは、他車種乗りがミニバン乗りに嫉妬していると思い込んでいる。
だからミニバンやミニバン乗りを叩くのだ、と。

何かお隣の国みたいですね。

http://content.worldcarfans.co/2005/11/large/3051101.002_1006big.jpg
このミニバンなら「クルマが趣味」って言っても許される

6速マニュアルで2Lターボ240馬力
0-100km/h 7.8秒 最高速231km/h…
その名は、ザフィーラOPC

>>67
許されないから
ハンドリングやら質感やら拘ってスポーティーにすればするほど、
そういうのを求めてる人が、何で3列シート車を選ぶのか、という
不可思議な謎にぶちあたるんだよ・・・

普通にそういうのに向いた2列シート以下の車種を買えばいいじゃないですか。

3列シートに拘るって事は利便性を優先してる、ってこと。
そんな理由で選ばれるモノだから、趣味性が低い、という話になる。

6速マニュアルのミニバンとか逆に変態だと思うんですけど

スペックに拘るならそのボディ形状と重量はないわ

>>67
重すぎ
http://carlook.net/ja/db/opel/zafira_opc/b/minivan5d/20t_mt/

>>69
それを楽しみたいなら、そもそもミニバンにする必要なくねｗ

>>68
個人的な趣味でお前に許しを乞う必要があるのか？

>>73
許されるとか聞いてもないのに勝手に宣言し出したのはミニバン乗りじゃんｗ
お前こそそう思うなら自分の中でミニバン趣味だと思っておけばいいだけの話

まぁ僕はその兄弟車のアストラターボに乗ってるんですけどね

さっきのミニバンより200kg軽くて40馬力少ない

ところで、ひとつ疑問なんだが
レス>>36とレス>>37の間に空白行が無いのは何故だろうか
通常、2chではレスとレスの間に空白行が自動的に付加される仕様のはず
その所為なのか、專ブラでこのスレを開くとフリーズしてしまう

ぼっちのまま死んでいった叩きの呪いだな

ミニバンにはねられて亡くなった人の怨念かもよ

>>64の奴とか本気で思ってそうで可哀想

バカだから本気で思ってんじゃね？
ま、これぞミニバン乗りだね。

一般人「ミニバンは優秀な実用車だけれども、240馬力！とか拘るならスポーツカーの方が良くないですか？趣味人として大変興味深いので、是非ミニバンに拘る理由をお聞かせ願いたいのですが」

ミニバン乗り1「タタキガー」
ミニバン乗り2「ウラミガー」
ミニバンのか3「ノロイガー」

はっきり言ってミニバン乗りは猿以下の知能

ミニバンは便利だがなぁ

>>82
うん、便利だね。でもそれだけ。

ボッチが巣食うこのスレ

ボッチミニバンだらけじゃん
しかもボッチのミニバンって異様に目立つしね〜
街中でクスクス笑われてるよ、ほんと。

お前らみたいな人種が分不相応にもミニバンに乗ると
↑のように悲惨な結果になる

ミニバンてさ、乗ってる奴が車としての魅力も語れない底辺向けの運搬車だろ
確かに分不相応だわなｗ

ミニバン乗りに車かたらせても何も言えないだろ？
どうせシートカバーだの中華産HIDだの既製品の安ものLEDテールとかだろ？

>>87
でもミニバンを馬鹿にしている人達も自分が将来ミニバンオーナーに
なってしまう可能性を100％否定する事はできないんだよね
今ここに来ている人はどうか知らないけど以前は誰も答えられなかった

今はソロプレイだから粋がってるけど良い出会いに恵まれたら
趣味車よりも女の意思を取る可能性を否定できないのかな？
もしくは既婚者でも収入が減ってミニバンポッキリになる不安感？

それでも車趣味への想いは立ち難くて結局はミニバン弄り始めて
その時に気づくのかな、そういう事かと

そうならないように頑張っているとか、
万が一そうなったら恥ずかしからノーマルで乗るとか言うだろうけど

>>88
仮にも車という機械に興味を持ってるわけだからエンジン周りも語れる
とは思うけどね、最低限エアクリとマフラーくらいは交換するものだよ
歴史がどうとか以外はどんな集まりでも話す内容は大差ないでしょう

>>89
底辺が「いつかお前も底辺になる事を100%否定出来ないだろ？」つってんの？
アホなん？マジで。

>>91
以前ね、みんなキッパリ否定するだろうと思って書いたら誰も何も語らず
お通夜なムードになったんで、人が入れ替わっているなら別の反応があるかなと

ミニバンオーナーになったら何なんだ？
趣味車は別で維持しときゃいい話だろ

以前はアホみたいな質問だから誰も反応しなかったんだろ
なのに何を得意げになってんだか

もし一台ポッキリになったらとか、脳内の妄想振りかざして勝ち誇ってんじゃないよみっともない

くだらんアホに反応しなかっただけの話をお通夜なムードとかｗ

>>93
別で維持って自動車雑誌は読み続けるとかラジコン走らせるとか？
それでコツコツ貯金していつかは好みの趣味車に戻るんだとか？

二台持ちできればいいけどね、でも何故かここにはそういう人が
あまり人来ないんだな、将来に不安を抱えた若い人が多いのかね？

>>93
同意。
ミニバンオーナーになる可能性は確かに捨てきれないよな。
家族が多くなったら買うかもしれんし。
趣味車は趣味車で別に持つよね。
みじめにもミニバン1台所持になったとしたら、
それで車趣味を名乗る事は100%無いな。

>>94
とりあえず当時の人？

>>96
もしそうなったら頑張ってください、素直に応援するから

>>89
100パーセント否定出来るよ
あんな箱には死んでも乗らない

人の車に文句付ける女は大嫌いだからそういう女はその時点でサヨナラな以上女に左右も有り得ない

あとね、今はミニバンもHID標準が多いけど過渡期の頃は仕方なくミニバン１台に
なってノーマルで通すつもりが、HIDのDIY作業をきっかけに再燃しちゃった人が
けっこういるんだよな

まず家族にパレない箇所としてECU弄り始めてマフラーが傷んだからと言って
純正よりも安いと説得して静かなタイプのスポーツマフラーを入れて
そうなると純正ホイールでは格好がつかないので中古のホイールをさがして
サス回りもやりたくなって珍バン完成、中古通販やオークションの功罪でもある

>>100
ちなみにECUを弄ると言っても純正書き換えでなどだけでなくグローブボックスの中に
追加コントローラー付けるとかね、古いのがオークションで安価に手に入ったりセッティング
データの蓄積もあってミニバン以外でも一端趣味から降りた人が意外とこっそりやってる

>>101
せめてFコンVプロ取り付けてから語れ

>>99
頑張って貫き通してください、素直に応援するから

車のイカ漁船化の話で盛り上がるか
車のECUや電子制御弄りで盛り上がるかを

同レベルにしないでほしい

既製品を買ってアホでも出来る取り付けと
DIYでワンオフ（ボディーキット、電子部品等、マフラーのワンオフ）ばかり作ってる連中の

趣味度を一緒にすんなｗ


セダンだろうが、スポ車だろうが、光物、マフラーエアクリ、シャコ調、エアロ等の既製品つけて喜んでるレベルならミニバン乗りとなんら変わらんと思う。

>>102
あーF-CONは昔使ってたの引っ張り出してきて付けてた人いたな、それも含めてよ

>>104
インプレッサの集まりでLEDの話題で盛り上がる事もあるし
ミニバンの集まりで燃調やマフラーのフィールで盛り上がる事もある
ヘビーチューン系の集まりでない限りどこも似たようなもんだよ？

とくにHIDは過渡期の頃は何の集まりでもその話題で持ちきり
スーパーカーや旧車趣味でもさえもオリジナル尊重よりも視認性アップの魅力
には勝てず、HIDの話と恒例の今回はどこが壊れた話ばっかりになってたしな

どんな車種でもカネかけずにやれる箇所は大体やってしまって結局は光り物か
ウケ狙いの小ネタか消耗系パーツの交換しかやる事がなくなるもんだから

で、ミニバンでなければならない理由は？

>>107
ミニバンが好きだから？今の時代は本当にいるのだから仕方ない
あとは>>100的なパターンなど

どこが好きなの？

ワンオフじみた凄いことやってるのはどんな車種の会でも１〜２台くらいは居て
良い意味でも悪い意味でヒーロー扱いで他は既製品取付がほとんどだね
一昔前の深夜の大黒パーキングなんかに集まるような人達以外は

ミニバンかわいい(^○^)

>>109
普通にかっこいいと思うよ
古いスーパーカーや一部の旧車がどこか偶然から生まれたような芸術品的な良さだとしたら
ミニバンの良さは新しいインダストリアルデザインとして計算づくの洗練された良さかな

>>106
だから俺はそのフツーの集まりとやらはミニバンオーナーとなんら変わらんと思うし、行きたいとも思わないし
行った事もあったがあまりのレベルの低さにビックリした。
これが一般に言われる車趣味と言う奴なのかと。

周りにはセミパイプフレームだの、ワンオフボディだの、エンジンスワップが普通の連中ばかり、無いものは何であれ作る、既製品を改造する。
それこそ金と時間を与えれば、１から車を作りそうな奴等、家たつんじゃねーのと思った。
そんな欧米並みのプライベート、遊びを本気でやってる連中ばかりだったから。
その中で、ミニバンでそこまでやってる人は居なかった、2ndでミニバンを所有してる人は居たけども、何も改造してなかったわ。


>>110
一昔前の深夜大黒はデモカーレベルやレース屋ばかりだったからな。
今でも居るけど、オーディオカスタムが多いな。


金かけたらから偉いって言うわけじゃないけど。
思いが強いか低いかってもんだろ？
本当に趣味なら使える範囲で湯水の如く金使うはずだしな。

>>113
俺もそっち側だから言いたい事はまぁわかる
FRPボディの野外放置車両を引き取って起こした事があるけど
ボディの傷みが酷すぎてほとんどまるまる作り直したよ
カーボンシートが安く手に入ったので表面だけ全面カーボン張り仕上げw

以前は付き合いもあって様々なジャンルに一通り出てたが全部やめちゃったから
でもあれくらいのレベルに留まるのが現実的な意味で最も面白いんだと思うよ
誰もがクルマ馬鹿になれるわけじゃない

こん奴なのに何故かミニバンも好きになっちゃたんだよな

こんなエルグランドなら乗ってみたいんだけどなぁ…
https://www.youtube.com/watch?v=6WNnc4y29Ow

>>115
この持ち主は安岡力也を目指してるんですか？

エクシーガかっこいいよな。

ミニバン海苔なんて、たまたま趣味のベース車両がミニバンなだけだろ。
ドリフトブーム時にはシルビアや180、VIPカーブーム時にはセルシオやクラウンで同じ事やってた連中だよ。
ミニバンいじってるからってミニバンに特別思い入れがある訳じゃない。

しかしそれは紛れもなく車趣味に違いない。

全く興味ない人は絶対やらない事を、遊び感覚で継続的にやってる時点でそれは趣味なんだよ。
ベース車両なんか関係ない。

趣味に対する気持ちの持ちようなんて人それぞれ。
自分がスポーツカー好きだからって車を趣味とするみんなが走り好きだと思うなよ。

>>118
ここでは、車種としてミニバンに趣味性が備わっているかを議論している。

モノが何であれ趣味性に昇華する人の行為は
ここでは議論に当たらない。
何故なら、
例えゴミでもその人にとっては趣味足りえる、という話にしかならないからだ。

氷室京介こそ至高。

>>89
あのー残念ながら結婚してますよ

ミニバン乗りっていつも趣味車乗り＝ボッチ前提でしか逆叩き出来ないみたいだけど
既婚で趣味車も持っている人間に対して何かコメントは無いんですか？

以前これ書いた時ミニバン乗りはお通夜状態だったんだけどねｗ

>>89で「趣味車よりも女の意思を取る」と書いてあるのに
>>108で「ミニバンが好き」とか、後付け感がハンパないっすけどｗｗｗ

もはや見てるこっちが恥ずかしいレベルだな。

嘘をつく人間って本当に醜いよな
いい歳した男が恥ずかしくないのかね
まあ普段から嘘ばかりついてて、その辺の感覚が麻痺してるんだろうけど

実際おまえらボッチなんだろ？ｗ

>>119
＞ここでは、車種としてミニバンに趣味性が備わっているかを議論している。

スレタイに基づき議論している「車種としてのミニバンに趣味性が備わっているか」について私見を述べると
答はイエスでもありノーでもある。

すなわち、これまでに発売されたミニバンの中には、その車自体に趣味性が備わっているミニバンもあれば、
実用性一点張りで趣味性の欠片もないミニバンもあるということだ。

前者に該当するミニバンは少ないとはいえ、確実に存在する。
代表例を挙げると、初代エスティマは車自体の趣味性に富んだ極めて魅力的なミニバンであった。

当時を振り返ると、初代エスティマの発売当初の購入ユーザーは、その独創的なミッドシップレイアウトや
パノラミックで斬新なコックピットデザイン、当時としては他に類を見ない卵形のモノフォルムボディなど
車好きを魅了する数々の要素に惹かれて購入していた。
多人数乗車できる点も魅力のひとつではあっただろうが、それはあくまでオマケ程度に過ぎなかった。

初代エスティマに車自体の趣味性が備わっている事実をもって、スレタイの「ミニバンなのに車が趣味？」を
肯定するのは拙速であろう。

要は、ミニバンという車種の趣味性を十把一からげに議論する事が、そもそもの間違いなのではないか。
個々のモデル毎に、例えば「アルファードなのに車が趣味？」や「エルグランドなのに車が趣味？」のように
議論すれば良いと思う。

長くて読む気がしないんで誰かまとめて。

>>126
ミニバンで趣味性があるのは初代エスティマだけ(ｷﾘｯ
他はそんなものは無いからカンベンして＞＜

頭が悪いんだね

ハイエースには趣味性はあると思います

ミニバンでは無いが。

>>124
東京だけど街転がしてる高級2シーターはボッチの方がごく少数派なんだがな
てかミニバンの方がボッチ率は高いと思うが？
2シーターのボッチはロードスターみたいなゴミとかあんなのだけ

高級ｗ
結局金かよ

「結局金」
買えない奴が金＝趣味性じゃない！と言い訳してるだけ

高級である事
デザインが秀逸である事
いざとなれば走行性能が非常に高い事

これらって少なくとも、人や物を詰め込めるという意味不明な言い訳よりは一般的に理解しやすい趣味性だよ

>高級である事
>デザインが秀逸である事
>いざとなれば走行性能が非常に高い事

全然趣味性感じ無いんだけど。
結局ここでいう趣味って成金趣味なんだね

結局、車にとって一番金がかかるのは趣味性に関る部分で
ある車種に、1000万超の高級車ラインが存在するということは
そうまでして金をかける趣味性がその車種に備わる証左でもあるし
また同時に、その需要があることも意味する。

これは、車に限らず世の数多の嗜好品について言える事。

ミニバンにはそれが無いので
どう頑張っても高級車を作れないし
無理に作ったところで買う奴も居ない。

>ある車種に、1000万超の高級車ラインが存在するということは
>そうまでして金をかける趣味性がその車種に備わる証左でもあるし

高級車を見せびらかしたい成金が多いってことだろｗ

2シーターなんて趣味性の高い車は基本一人で乗るか、たまに彼女や友人を乗せてドライブｗに出るものだ。
どっちかって言うと一人で乗ってる割合のが多い、安い高い関わらず、スポーツ性が上がれば、一人で乗る機会が多くなるな。
飛ばしたいからな。

２シーター持ちの奴は普段は普通の足車に乗ってるし、デートも大体それだ。
そういうわけで必然的にボッチ２シーターが目に付くってだけで、２シーター＝ボッチ率は間違いじゃないが、２シーター乗り＝孤独ではないぞ。
安物でも高級でも。

現実的にそのへん走ってる２シーター高級のアストンやフェラ、ランボみたいな高級なら足車も高級だろうしボッチで乗る機会が多いんでないか？
BMWやベンツで高級とか言わんでクレよ？

※フェラーリは、見栄っ張り連中が多いので隣に嫁か女、友人を乗せてる率が異常に高いが。
ランボはボッチ率高い

>>133
さすがに収入も生き方も違うと、同じ物見ても評価が違うよね
オレ達が笑っているように、お前らもそうやって高級車を笑ってりゃいいよ
ミニバン乗りと違って車選びにやましい気持ちなんてないから、笑われても気にならないしｗ

また高級車に乗ってるふりしてるの？

>>135
ベルファイアなんか高級車気取りで成金気分に浸る最たる物では？
あくまで気分だけで嘲笑の的になってる事に気付かないバカ向けだが。

自分を大きく見せたいって人にジャストフィットしてるからね
思ってるのが本人とその同類だけってのが滑稽なだけだよ

ヴぇるふぁいあが高級？？？
お前頭大丈夫か？？ｗｗ
高級小型貨物ならまんざら間違いでもないな。モノコックの貨物で４００万は早々ないしな。

高級でもなんでもいいけど、チンタラ走るのは止めてね。
見せびらかしたいならそういう集会で好きなだけお披露目しろ。

殆ど鉄板で中華エンジンでへなへな足廻り
でしかもトーションビームな高級車


あっ、ふーん（察し）

>>141
明らかに>>139は揶揄なのに本気で噛み付いて
お前こそ頭大丈夫か？

ネタスレなんだから気楽にやろうぜ

哀れなボッチたちは大真面目なんだよォ！

哀れなボッチってでかいミニバンにのってチヤホヤされたい人のことだよね？

ああ、一人身なのになんででかいミニバン買ったの？って聞かれて答えられなかったもんだから車趣味なんて言い出したのか

哀れすぎるだろ、ミニバン乗り…

ミニバンで自称車趣味とか最高にカッコ悪いな
俺なら自殺するわ

馬鹿！本人はカッコイイと思っているんだよ！
それ以上触れてやるなｗ

仕方ないよ。ミニバン乗りっていわばデブス専なんだから。

二言目にはボッチだヲタだ成金趣味だとミニバン嫌いを貶し、
今の国産の主流は云々と多数派だからと言い訳をし、そんな
見苦しい生き方しか出来ず、ミニバンをバカにされて怒ってんだよ。

ミニバン（）で車趣味と言わざるを得ない

そんな人生

アウディ、BMW、ベンツ
かっこよすぎる！

>>152
外車厨のクソガキ乙

アウディ、BMW、ベンツは俺もかっこいいとは思わないなぁ
プジョー、シトロエン、ルノーはカッコイイと思う
フランス車に２０年以上乗ってるからだとは思うけどｗ

ミニバンを買う理由って
主に「妥協」でしょ？

それ以外考えられない。

実用性を見る人は「妥協」だと思うけど
糞高い方のミニバン買う人は「見栄」だと思うよ

妥協した上での見栄、じゃないですかね？
まさにこのスレに張り付いているようなミニバン乗りみたいな連中

>>156
糞高いミニバンなんか無いだろ。
見栄なんか張れないよ。

買った方は見栄張れると思ってるのか知らんがｗ

どうせ糞高いって300万のアルベルの事だろ？
そんなもん見栄にすらならんのに、底辺のミニバン集会じゃ上位に君臨出来るから勘違いしてるだろなｗ

セダンでもSUVでもスポーツでも300ぽっちの車両で大見栄張れるなんて希少車両除いたら100%無いだわ。
いかにミニバンが貧困層かって話にしかならんな。

アルベルを馬鹿にするでない！
お父さんが子供達を喜ばせようと必死になって
涙目しながらローン組んだんだぞ

その300万では他のミニバンと同じだからカスタム(笑)で差をつける

ってのが惨めだって気が付かないんだろうなｗ
手を入れたってどんぐりの背比べでベース自体がダメなのに
ミニバンでカスタム(笑)してる人は「ミニバン」を「軽四」に置き換えるといいよ
軽四をカスタム(笑)してる人を自分達が見下してるのと同じことを
ここで自分達がされていることに気が付くはずだｗ

箱に金だして豪華な箱にしたところで
箱には変わりがない

>>160
喜ばせたいならその300万でエボでも買った方がマシだな
俺のエボは近所の子供に大人気だ

>>162
箱が豪華だと中身がしょぼくても見てくれはいいじゃん
あれ・・・・何かに似てる・・・・・ミニｂ（ｒｙ

ミニバンの方が車趣味を楽しめる

セダンのかっこよさが引き立つから、ミニバンや軽自動車で溢れている方がええなけどな。

セダンはオッサンくさい
カッコよさを突き詰めるとクーペ以外にあり得ん

>>153
バーカ
お前みたいな貧乏人は三輪車でも乗ってろクズ！

何でも良いけどミニバンはないわ

ミニバンを趣味と言う奴。

ミニバン好き＝女の反応を伺う猿だが
男に舐められるから、趣味と言っている。

育ちの良い珍バン乗りを見たことがない
家、もしくは自分が資産家なんてのを見たことがない
ミニバンは割とガチで貧乏人の象徴
ヤバくね？

>>171
>>142、>>161あたりで察しでしょ

本質をわかる人は絶対に買わないか買っても二台目以降の完全道具車
趣味として弄るなんてないわな

スレチだけど
ミニバンのりのおっさんがステテコの格好で夜中の２時に
表の道で３０分ほど腕ブンブン振りながらストレッチするんだが
マジでキモイ
というか軽くホラー
通報しても良いんかな

精神病棟でも入ればいいのに、老害が。

まともな車が買えない底辺が、手っ取り早く取り繕うのに「デカイ車」という発想からミニバンで趣味とか言い出す。
全く取り繕えてないばかりか、お笑いにしかなってない事にも気付かないバカ。

そんなバカだから仕事も出来ない→稼げない→ミニバン乗り
まさに負のスパイラル

国産セダン、スポーツが息してないからねw
この辺はもう爺さんの趣味だよね
趣味かどうかは知らんが車でかっこつけたいならSUVだろ

エスティマ推してるのがいるけどあんなもんゴミだろ

デザインにしろエンジンレイアウトにしろ
ミニバン←このカテゴリーで作られた車に趣味性は無い

車なんぞに一切興味はないが、節税対策のためだけに経費で「高級外車」を次々に乗り替える自営業者。
日ごろのメンテナンスはすべて他人まかせで洗車すら自分ではやらない。
だが、傍目には車趣味をしているように見える。

車は幼少時から大好きだが、稼ぎが少なく家族のために妥協して「ミニバン」に乗る貧乏サラリーマン。
カー用品の取付けからドレスアップにオイル交換に車検までほとんど自分でやる。
だが、誰にも車趣味をしているとは見てもらえない。

ミニバンに乗っている、ただそれだけの理由で…。

家族の為でもセダン・ステーションワゴン・コンパクト・軽、どれだって選べる自由があっただろうに
ミニバン乗ってる連中の中でどうしてもミニバンを選ばざるを得ないような状況の家族がどれだけいるんだろうねぇ？

ああ、一人身のミニバン乗りが車趣味とか論外すぎるからな

>>177
ＤＱＮ率が高いジャンルだから諦めるしか無い
一般的な印象はこのスレに出てくる内容だよ
知ってる人からは「車好きのおじさん」くらいには見て貰えるさ
稼ぎが少なくても自分でメンテ出来るなら趣味色の強い車の選択肢はあるさ

問題は妻の理解だとは思うけどね；；

俺はまだ独身だが、家族ができたらでかいセダンにするな。

レクサスLSとか。

お得感は薄いけどカングーも便利で面白いよな
奥さん用に欲しいんだけどルノーは壊れるって知識(経験)が植え付けられててね・・・
今持ってる自分の車の方がよっぽど壊れるのにｗ

実用性を重視してミニバンを選択しておきながら、
ツライチローダウン騒音マフラーのどの辺が格好いいと思ったのか興味がある

実用性を重視して選択した人はそんなことはしない
他人の目が気になる見栄のために選択した人がそうするだけ

国産高級セダン

>>182
そういうのって結局スポーツ系やVIP系セダンへのコンプレックスだろうな。
心の底から格好良いとは本人も思えないだろうしな。

>>182
実用性重視ではなく、純粋に趣味で選んで
趣味で改造してるんだから何も悪くない

涙拭けよ

同じミニバンやSUVでもトヨタｗなどの車に乗って趣味とかアウトドアガーとか言うやつより
同じ背格好のシトロエンやルノーそのほかの外車に乗って言うなら、まだ理解できる

除くBM、ベンツなどの国内ではメジャーなメーカー

>>186
その選択基準の趣味って何なのかがこのスレの趣旨だね

>>186みたいな強弁は哀れを通り越して笑いとなる。

>>178
そのように多岐の中から趣味で選んだ結果がミニバンなら文句は無いだろう。
また、１人しか乗らないのにミニバン選ぶのは趣味以外にあり得ないとは思わないか？

ミニバンを買えば出かける際に頼ってもらえる
ミニバンを買えば結婚出来るかもしれない
ミニバンを買えば彼女が出来るかもしれない

これがボッチ貨物の下心
趣味など全く関係ない

>173
それを見ていて気になるおまえの方が
よっぽどキチガイだろ

>>191
>また、１人しか乗らないのにミニバン選ぶのは趣味以外にあり得ないとは思わないか？

全然思わないけど？
底辺がデカイ車に乗れば取り繕える思ってるのが大半だろ？

それこそが趣味たる証明と言うのであれば仕方ないが、周りは笑うしか無い。

>>177
一見もっともらしい事を言って、輸入車批判のつもり？
前者の外車のオッサンは自分で車趣味と言ってないじゃん
このスレにそんな奴が来る訳ないだろ

叩きの範囲を絞った上で比較論持ちだして、ミニバン擁護するのはやめてくれｗ
こっちはミニバン全般について喋ってるだろ？
300万ぐらいまでのゴミ以下ミニバンだけに絞って叩くとかそんな奴いる？
お前の言い分って叩きに当てはめるとこういう言い分だよ

外車のオッサンは成金趣味だな
車趣味とはまた別の枠だぞ

1000万超の車じゃないと趣味とは認めません

>>196
高級品には嗜好性がある。
嗜好を求める事は趣味性があると言える。

少なくとも、商品は嗜好性を持って作られている。

1000万超の車じゃないと趣味とは認めません

趣味（しゅみ）は、以下の2つの意味を持つ。

人間が自由時間（生理的必要時間と労働時間を除いた時間、余暇）に、好んで習慣的に繰り返しおこなう行為、
事柄やその対象のこと。道楽ないしホビー（英: hobby）。

物の持つ味わい・おもむき（情趣）を指し、それを観賞しうる能力（美しいものや面白いものについての好みや嗜好）のこと（英: taste）。
調度品など品物を選定する場合の美意識や審美眼などに対して「趣味がよい/わるい」などと評価する時の趣味はこちらの意味である。


という趣味の基本概念に沿って考えようか。

好んで習慣的に　→　だれが好んで乗るの？乗ってて面白くもなんとも無い車
道楽ないしホビー　→　道具です。道楽やおもちゃなら別の車選ぶ
味わい　→　！？
観賞　　→　！？
調度品　→　！？
趣味がよい/わるい　→　ミニバンって趣味悪いよね


外車のようなスタイル重視なら理解できるが、メジャーなメーカーのミニバンが趣味とか草不可避

そもそもミニバンなんて車＝生活の道具と思う人が大半な日本人による日本人の為に作られた車
海外ではミニバンなんて商用バンか位にしか思われない、だから大半がSUV。

つまり
ミニバン＝道具≠趣味
カーオーディオマニアでもオーディオが好きなのであってミニバンは箱という道具と捉えてるので趣味ではない。

>>200
1000万超の車じゃないと趣味とは認めません

これも加えろよ

>>201
ダメだな。
そんなことは誰も言ってないのだから。

「1000万超の車が存在しない車種に、趣味性があるとは言い難い」

↑こう書き直すなら良かろう。

1000万以下の車なんてミニバンに限らずゴミ屑じゃん

>>203
ミニバン乗りの道連れ乙ｗ

>>204
道連れにされちゃった貧乏人乙

車趣味のための欲しい車が1000万もしなかったんだが・・・
好きなメーカー自体の最高価格の車が1000万越えないｗ

ミニバンはドレスアップが楽しいすよ！
ローダウンしてインチアップしたら引き締まって見えてカッコいい
@エリシオンV6乗り

>>205
ミニバンしか買えないド底辺乙ｗ

>>207
背の高い車なんてどれもアンバランス。
レガシーやクラアスでやってるほうがまだカッコイイ

レガシィかあ
俺のエリシオン3500V6で300馬力あるぜ
レガシィとエリシオンのスタートダッシュ対決ならエリシオンが早くね？
レガシィはターボきくまで遅いじゃんね？

>>210
ＦＦとAWD比較してFFのが速いというならもうなにも言いません。
仮にあなたのが4WDであってもレガシーの方が間違いなく速いです。

走破、旋回、加速、減速能力、安全性　燃費、車両コストどれをとってもエリシオンに勝ち目はありません。
勝つとすれば居住性と前方、後方視認性だけでしょうか。

カッコイイ悪いは個人の価値観ですが。
ミニバンが勝てるのは居住性と前方後方視認性だけど思いますよ。

エリシオンプレステは値段は高いですが、高けりゃ良いってもんでもないし。

規制解除

されてたか。
>>210
確かにエリシオンのプレステージはデカいミニバンにしては速いと思う。
でも、現実はそう甘くない。
エリシオン
http://www.youtube.com/watch?v=o-KUQVFECso
レガシィ（NA/CVT)
http://www.youtube.com/watch?v=SUktxL3AJdM
この２つを同時再生して比べてみたけど、レガシィのほうが速かった。
最新モデルのターボ有りだとさらに速い。
http://www.youtube.com/watch?v=wW-jqhPke_0

ミニバンは運動性能や動力性能ではセダンやクーペには敵わないだろう
車体設計の時点で不利過ぎるし、大体メーカーもそういう狙いで造ってないでしょ

一千万超の車と5百万代を比較して5百万代のあらを探す人たち。
虎の威を借る狐。もしかして中古軽にでも乗ってる韓国棒子ライダイハンの父か？

まあそれでも歳取って趣味無くなったらセダンでもいいカモ、とは思うがな。

叩きって、人には散々他人の褌で相撲をとるなって言ってたのにね

今更だけど何でミニバン？で車が趣味って言っちゃあいけないんだ？意味が分からんのだが

もう死んでしまえば？

人種差別みたいなスレですね

>>214
運動性能や動力性能が良かろうと悪かろうと、ミニバンの趣味性とは一切関係ないだろ

>>216
訊かれてもないのに「俺は〜乗りだが」と自称して、証拠は一切アップしないってパターンはミニバン擁護ばかりだな
親戚が〜乗ってるが等と言い出すのもミニバン擁護ばかり

あと「近所の社長が〜」もなｗ

オデッセイなら走れるミニバン フォレスタとよい勝負しそう

走りに拘るならミニバンなんぞ買わねーよ馬鹿

エクシーガとストリームはかっこいい！

これらの批判は認めない。


クルマの文句ばかり言ってるが、自分の顔や体型はどうなんだ？

>>224
どうしてそう極端にしか考えられないもんかね
俺はカルディナを３列化したみたいな車があっても面白いと思うけどな

背が低い車種で２列と３列がある場合に３列の間延び感は
突き詰めるとRX-7と比べた場合のRX-8の間延び感みたいなもんだろ
７命な人達の中には８はかっこわるいしクソって人もいるけどさ
どっちも面白い、ミニバンでも本質的な面白さは変わらんと思うよ

どっちも面白い
面白いと思うが、妥協された８の楽しさと７の楽しさはまた別物。
同じ位の費用でなら8一台で我慢するところ軽と中古ロドスタにする。
楽しみ方は人それぞれだが、ミニバン自体に楽しさ、面白さは無いぞ？楽だとは思うけど。もっさり、まがらんとまらんで運転のストレスハンパないから運転したいとは思わないな。

スポーティ路線は車の形状で向き不向きがあるからな。
車高の高い車はそもそも適していない。

でもミニバン乗りってアホみたいに飛ばしてる割合が多いよな
あれはなんでなん？
飛ばしたければスポーツカーでも乗ればええんちゃうのと思うんだ
なんでミニバンで飛ばすの？
ねぇ、なんでなん？

世の中にはセレナでドリフトしてる人もいるしな、いろんな趣味の人がいるよ
まあ俺はミニバンで走るのもまた面白いと思うけどね

世の中にママチャリでレースしてる人が居るからと
ママチャリというモノ自体に趣味性があることにはならない。

ミニバンにお金かけるのは無駄

携帯ゲームで大した順位しか狙えないわかってるのに数万課金する奴と同じ
どうせ課金するなら10位以内目指せよｗ

ようはミニバンみたいな中途半端な物体にお金かけても共感する人もいないし
自己満足も中途半端

>>227
RX-7も限定車以外は4座席だから50歩100歩じゃないの。

エクシーガは最高にかっこいい！

バイクが趣味とか言ってハイエース乗ってる奴も同類な

ミニバンはロール大きいから面白いよ。
横滑り防止装置警告も結構鳴る。
グリップ走行しかしない車趣味からしたら走り趣味バカなんだろうけどな

>>215
5百万代ってなんですか？
漢字書けない朝鮮人はハングルでも書いてろよ

どう考えてもミニバンだけは無いわ

ミニバン叩くスレかぁ
ガキんちょはそのくらいがちょうどいい。エコカー燃費バカよりずっと健全
しかし、おっさんとかはヤバいな。
ランニング＆半ズボン姿は子供には似合うがおっさんだと山下清
そんな感じ

殆どのモデルが400万程度までばっかりのミニバンなのに
そんなゴミに乗ってる奴が「趣味性はかけた金額の多寡じゃない！」とかキャンキャン鳴いても説得力に激しく欠ける。

ドカタや工員が「職業に貴賎無し」と言ってるようなものだわｗ

アルファード3500CCとフォレスタ2000NAならどちらが速いですか？

オデッセイ楽しいよ。

286 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2013/08/26(月) 22:58:58.67 ID:WLV3Gbdz0

新宿西口地下駐車場には「大型高級車優先」みたいなスペースがある
（そうはっきりは書いてないが、片側が通路で広くて停めやすい）
そこには「ミニバンは停めるな」みたいな警告がある

環八沿いの高級スーパーでも店の目の前のＰ１には「ミニバンは停めるな」みたいに看板が出てる

嘘だと思う人は現地へどうぞ

ふ〜ん

珍バン仕様のアルファードの後ろを走ってたら
見通しがよく特に何もない直線で突然の減速と蛇行
あぶね！何事？！と思ったら橋の継ぎ目の軽い段差があった
その後も道路のうねりを避けるためにセンターラインを
またいで走るしそれでも下から火花散らしてた

こんなのが楽しいのか？
運転苦痛じゃないの？

>>119
ここは、ミニバン乗りが自分のミニバンをドレスアップしたりドライブを楽しむ等の行為が、
果たして「車が趣味」と言えるか否かを議論スレである。

ミニバンという車種そのものに「趣味性」が備わっているか否かを議論するスレではない。

国語辞典より引用

【趣味】
仕事・職業としてでなく、個人が楽しみとしてしている事柄。
どういうものに美しさやおもしろさを感じるかという、その人の感覚のあり方。好みの傾向。
物事のもっている味わい。おもむき。情趣。

【趣味性】
趣味に関するさま。またはその度合い。
「実用性」との対比で、役立つかどうかでなく楽しめるかどうかが評価基準となる物事、といった意味合いで用いられることが多い。

>>119
「趣味」と「趣味性」を混同しないように。

「趣味」と「趣味性」を混同しないように。 (ｷﾘｯ！

どノーマルのスポーツカー乗って車が趣味！って言うよりはミニバン弄り倒して車が趣味！って言ってる奴の方が説得力は有るわな

わかってねーな
カレラGTとかフェラーリはいじらないほうがいい

ディアブロもいじらないほうがいいおwww

>>250
それはミニバン乗ってる人視点だと思うぞ
自分はミニバン弄り倒してる時点で車解って無い感を感じるわ

簡単に言えばロケットカウルつけてる族車を見る気分
そんなのがカッコイイと思う感覚ならしらんｗ

女性に人気あるのはミニバン、セダンはキモいオタクみたいな奴が乗っている。

エルグランドV6の0‐100が8.8てことは、フォレスタNAと変わらない速さだな

「弄れば」って言うけど
要するにミニバンって、弄ることまでしなきゃ趣味とは言えない車ってことでしょ？

弄らなくても車趣味と言える車種に比べて、甚だしく趣味性に劣る。

車弄ってる時点でキモチワルイよ

なんか親に怒られて拗ねてる小学生みたいなのがいるんだが
ミニバン乗りって…

>>257
ミニバンってそういう奴多いよね
気持ち悪いね

エクシーガ最高！

エクシってミニバンなの？

>>250 >>256
つまり叩きは自分の趣味性の欠如を物に頼っているということですか？

チマチマ手をかけて車趣味とか要らないからカネ出して趣味を買う・・・
ソーシャルゲームの重課金者と同じ発想みたいですね？

>>262
趣味ってそうだろ？

PC趣味が新しいのが出るたび毎回金かけてアップグレード。
チャリ趣味が次々パーツ買って交換。
エロゲ趣味が次々無駄なグッズを買う。
アウトドア趣味が色々な道具を買い、キャンプへ行く。
車趣味が、ドレスアップや走行性能の改悪に金を出す。


すべてが無駄。
趣味なんてすべて要らない金なんだが？
でも、それが趣味ってもんじゃないの？

ソシャゲーの課金者もゲーム趣味という趣味という概念には入ってるぞ？

私、女だけど車が趣味の人は無理

彼氏にはミニバンに乗ってもらいたね(≧▼≦)
セダンはごめんなさい

おまえらみたいなんミニバン乗っててもお断りだ。
早く毒女板に帰れ、スレ違い。

>>261
7シーターツーリングだよ(^^)

ID:+Dftq8T4Oの女子大生自演が必死すぎて腹いてぇｗ

良い車っていじる必要がないんだよねぇ

プジョーに乗ってるけど足回りは弄らないことにした
ちょっと腰高な所はあるけどノーマルのバランスを尊重したよ

>>263
それは弄り倒してこその趣味という側に近い意見のようですが
どうなんですか？

極端に書きすぎたな、スマネ。
弄り倒すと範疇も人それぞれ。
それなりに自分の金銭レベルで好んでやってれば趣味といえるであろう。

同じ車趣味でも、好きな車を買い集めて並べる人も居れば、スピード競う為に金をかける人も居る。
ただ持ってるだけじゃ趣味とは呼べないと思う、かけた金額に趣味度が比例するとは思っていない。（収入面もあるしね）


その物事にどれだけ興味と関心を持って、好んで取り組んでいるかで趣味度は変わってくると思うと言いたいんですね。私は。


ミニバンにそこまで強い思い入れがあれば、趣味と呼んでもよろしいかと思いますが、万に一人だと思いますので無いに等しいでしょうね。
軽も同じく。

>263
>車趣味が、ドレスアップや走行性能の改悪に金を出す。
「改悪」www
おまえ気に入ったwwww

高級ミニバンに乗っているはイケメンなイメージ
セダンはキモヲタイメージ。彼氏にはミニバンになってほしいね(≧▼≦)

ミニバンになる彼氏か、凄いな。
デブで運動能力ない奴ならピザ屋いけば居ると思うぞ。

早く毒女板へ帰れよ。自演

>>118
だからさぁ･･･人それぞれって言いたいんだろ？
それを笑う事の何が悪いの？
そんなミニバンの趣味性を下らないとうのも人それぞれ。
外野の声を見過ごせないのはミニバンを本音では好きじゃないだけ。

>>274
ま、田舎ではそんな感じだよね。

都心に住む以上、
高級分譲マンションや5つ星ホテルのエントランスに似合う車に乗りたいね。
高級なセダンやSUVは、そうした販促イメージにも良く使われる。

ミニバンは嫁さんが育児用に欲しけりゃ買ってやるか、くらいの感じ。

ホスト風のイケメンはミニバン似合うしさ
キモヲタみたいな人はセダンが似合うしさ
あたしが車買うとしたらステップワゴンスパイダーだね(≧▼≦)

>>262
その二人じゃないけど趣味ってそういうものだよ？

生活に影響を与えない範囲で余裕持って、他人からは無駄に見える事に金を掛けて自己満足する事
車1台しか維持出来ないような、趣味とは別の実用性を切り離せない人には
「趣味」というものは理解出来ないだけだよｗ

一般的なミニバン乗りの言ってる趣味はただの道楽だよ
生活を圧迫しながら本人は余裕持った趣味のつもり
これが道楽ね

>高級分譲マンションや5つ星ホテルのエントランスに似合う車に乗りたいね。
すっげー笑えるwwwww

>>280
星付きホテルと縁の無い貧乏人がすっげー笑ってるｗｗｗｗｗ

車好きの大学生が中古のレガシィワゴン買っていじったり競技に出たりしてても一台持ちだったら車趣味とは言えないわけか…
敷居が高い趣味ですねー車趣味ってのは

高級ホテルてオークラ

>>278
田舎ではそうなのか知らんけど、
今時ホストがミニバンなんか乗らないよｗ

お定まりはドイツ御三家かレクサスのセダン、
或いはレンジを含む欧州SUVだね。
ちょっと個性的な押し出し感好みなら
キャデやリンカーンかな、って感じ。

>>280
いちいち噛み付くのもどうかと思うぞｗ

本当に５つ★ホテルに興味がなければスルーしろ。
行きたいけど行けない貧乏なら煽ってろ。

俺は割りとどうでもいい、というか隠れ旅館的なほうがおいしかったりするからそっちを探すわ。
単純に高級ホテルでしか楽しめないかわいそうな方なんだなーと思ってればＯＫ

>>283
APAだろ

>>282
正論かざしたつもりの所悪いけど、敷居が高いに決まってんだろ
車両一台の価格や維持費がカメラや自転車とは比べ物にならない世界なんだよ

つーか学生風情が趣味ってｗ
リアルな話で悪いけどさ
そんな甘い事言ってるから、大人になっても趣味許されない収入になったんじゃないの？

東京のホストは黒のアルファード乗らないの？
相模では高級ミニバンだね 横浜は知らないけど
横浜に憧れる東京人て言うからねえ

(おっ、貧乏コンプか？)

貧乏か否かの境界線はここか
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130827-00000018-asahi-pol

>>244
新宿は知らないが、環八は田園調布のナショナルかな。
ワタシはSだから高級スペースに停めてるけどね。

>>287
カメラもレンズの価格ヤバイぞ、プロ用のはそこらへんの車買えるぞｗ

車1台しか維持出来ない連中を擁護しなきゃならないような奴が
他人を貧乏コンプ扱いワロタわｗｗｗ

独り言のつもりか知らないが、わざわざカッコ書きにして面と向かって言い返せないのってなんで？
やっぱり車1台しか持てない人だから？

>>291
これか
(・∀・)ｲｲﾈ!!
http://www.goo-net.com/carphoto/10101013_199808t.jpg

パークハイアットはともかく、
ペニンシュラやマンダリンはバレーパーキングだから
ちょっと国産ミニバンで乗り付けられる雰囲気ではないねえ。

ま、要介護の両親でもいれば恰好がつきますが。

隠れ家的旅館も良いけど
専ら別荘行くから、あんまり知らんのだよね。
ま、別荘なんて金かかるだけで不便なモンだがｗ

美味しい隠れ家旅館はぜひ教えて欲しいな。

>>288
乗らないねえ。
見栄が命のホストなら
ミニバン程度の値段じゃ話にならんですから。
同じホストでも稼ぎが違うから仕方ないね。

>>293
面と向かって言い返すと面倒な返信が返ってくるしな。暇つぶしに時間割いてられない。

>>292
車で言う所プロ用ってもう１つ上の桁に上る価格帯なんだが、それを念頭に置いた上での発言なのか？

ミニバン乗りの道連れレスも苦しいから大変そうだな
それとも自分の言いたい事を思いつくと、まずは推敲という事が出来ないような、猪脳の持ち主か？

>>294
残念、オカネ持ち様、ワタシのような極貧はW221後期型という可哀相なクルマに乗っております。
住まいもド田舎品川ナンバー地区の坂の上の哀れなボロ家に住んでおります。

>>279
自己満足に収まり切っていないから
他人の趣味をあれこれ言うんでしょうね。

何か言ってること全てがミニバンを叩くための方便でしかないですね

W221って、シートの座り心地がなんであんな悪いんだろ。

>>296
そりゃそうだろうね
セカンドカーの話題になるとミニバン乗りって及び腰だもんなｗ

しかしそんな意味のないレスしか返せないとは…
そういう負け組感に満ちたお前らのレスがマジでメシウマだわｗｗｗｗ

いいから学生時代からやり直せよ
せめてセカンドカー維持出来るようになってから来てくれよなーレガシィワゴン1台持ちの学生さんｗｗ

横浜が生活水準高いでしょ

>>299
上にも書いたけど、自分の位置を再確認するために貧乏人を笑いに来ているに決まってんだろ？
それに勘違いしてるけど、ミニバン自体を叩きに来てはいないぞ？
ミニバンでもセダンでもなんでもいいんだが
1台しか維持出来ないくせに車趣味とか言い張る為に、言い訳で塗り固めてる連中を笑いに来てるんだよｗ

自分の趣味の事を他人に言われる事が苦痛なら
それはミニバンが本音の所で好きでないって事だろ？図星だから耳に痛いんだろｗ

スルーする事が出来る事を、わざわざ言い訳を繰り返しに来るような逃げ腰の生き方を
学生時代からやってきてるから、リアルに車１台しか維持出来ないんじゃないの？

>>301
なんか俺がレガシィのワゴン乗りになってるが…
一応二台持ってるからな。セカンドカーっていうか下駄車みたいなもんだけど。

>>303
ご自身には笑われている自覚ないんですか？

>>297
俺の書き込みまでミニバン乗りに見えるのか、余裕ねぇ奴だなｗ

予算が同じならその分だけ金のかけどころがある。
比べ物にならないってところがツッコミどころなんだが？
猪脳ってどこのお国の言葉でどういう意味なの？

レガシー一台でもいいじゃねーか、弄ってサーキット行ってあそんでりゃ立派な趣味だろ。

>>292
レンズってカメラを構成してる部品だよね
なら同じ車を構成してる部品を引き合いに出すと
レース用キャリパー100万也
コスワースコンプリートRBエンジン500万也
ドライカーボンボンネット50万

はっきり行って上目指せばカメラレベルじゃすまないんだ。
1000万なんて一瞬で消える。部品数個かったら終わり。




ミニバンはセカンドかサードカーだろＪＫ
セカンドでもサードでもイランがな。ミニバンの代わりにSUVでいいわ。

多台持ちは各自の経済レベルによるからな
俺は一台でも車趣味だと思うよ

実用性なんかにとらわれない車を選び、完全にオモチャとして維持してりゃそれでいい

ただし、残念ながらミニバンはコレに該当しない

スポ車がミニバンに変わった。
ホイールは変わらなかった。
パパ頑張れ。

>>309
そうかな。
実用性って積載性や居住性だけじゃなくて走破性や走安性も含むと思うし
それを磨いてきたモノは趣味に値すると思うけど。

まあでも、そもそも難しく考えなくても良いんだよね。
速くなくてもロードスターを趣味車だと認めない方がおかしいし
安いけどコペンを趣味車だと認めない方がおかしい。

ランクルとかも70までは趣味車だと思うけど、
一般の人からみたら装甲車みたいに見えて嫌われていて損だなとは思う。

いまのミニバンはだらしない目障りで、あらゆる車種の嫌がられるエッセンスが
凝縮されていて乗っているだけで様々な意味で損だと思う。
特に取り返しのつかないのが、地域の笑顔を遮り地元の人たちに背を向け
砂塵浴びせるそのたたずまい。
地域に住まう仲間としての意識や責任感を捨てたそのエッセンス。
セレナなんか走り去るの見るに付け丸晒しのいじけ虫田舎もんスタイル。
趣味車だと認める方がおかしい。

選ぶのはそういう層か、その程度の共感を持ち合えない種族か、
自分は大丈夫とか抜かす結局おこがましい奴か、わざとか、
強迫観念のかわいそうな人か。。
こういう種の合計がミニバン乗りの100%だと思うね。

ミニバン以外に乗り換えたりしても、素晴らしい善人だとしても、
決してチャラになるものではないエッセンス。
それを気取る趣味はあるだろう。でもミニバンそのものに趣味性がある理由にはならない。

そもそもミニバン選んだ経緯ってどういう車選びだったの？
予算はいくらで、何と何を試乗して、何を重視した結果のミニバンなの？

>>301
学生が車好きで免許取って安い車でも自分で買ってマイカーライフを楽しもうとしてるのに最低だね

>>311
女うけ狙って一番かっこよく、強そうなのを買いました。
ラブホ代わりに使えたらデート代安くあがるかなと思って選びました。
嫁がセダンとかいや、大きいのが良いと五月蝿いので。

この辺が妥当な線だろ。

松山千春

東京23区ミニバン住み分けマップ
(　)内はクルマのナンバー
＝＝＝＝＝ 3ナンバー高級外車区(自家用ミニバン少ない区) ＝＝＝＝＝
港区(品川)、千代田区(品川)、目黒区(品川)、渋谷区(品川)、中央区(品川)
＝＝＝＝＝ 高級外車&高級国産車区(ミニバンもそれなり区) ＝＝＝＝＝
世田谷区(世田谷)、文京区(練馬)、品川区(品川)、大田区(品川)、杉並区(杉並)
＝＝＝＝＝ ミニバンとその他の車種が半分区 ＝＝＝＝＝
新宿区(練馬)、江東区(足立)、豊島区(練馬)、なお新宿区は品川ナンバーに車庫飛ばしの高級外車が多い
＝＝＝＝ ミニバン区(ミニバン天下区) ＝＝＝＝
中野区(練馬)、練馬区(練馬)、葛飾区(足立)、荒川区(足立)、墨田区(足立)、北区(練馬)、台東区(足立)、
板橋区(練馬)
＝＝＝＝ドカタの詰まったミニバン&ハイエース区 ＝＝＝＝
足立区(足立)、江戸川区(足立)

>>315
ミニバンが増える地区は貧困地区か。
やっぱりな。

実際、車が無くても生活できるようなところって、外車1台（セダン・ワゴン・スポ）ってのが多いしな。
国産でも大抵セダンかワゴン。

どこから持ってきたデータなのかくらいは書いてほしいな…

いまのATセダンはだらしない目障りで、あらゆる車種の嫌がられるエッセンスが
凝縮されていて乗っているだけで様々な意味で損だと思う。
特に取り返しのつかないのが、地域の笑顔を遮り地元の人たちに背を向け
砂塵浴びせるそのたたずまい。
地域に住まう仲間としての意識や責任感を捨てたそのエッセンス。
ATセダンなんか走り去るの見るに付け丸晒しのいじけ虫田舎もんスタイル。
趣味車だと認める方がおかしい。

選ぶのはそういう層か、その程度の共感を持ち合えない種族か、
自分は大丈夫とか抜かす結局おこがましい奴か、わざとか、
強迫観念のかわいそうな人か。。
こういう種の合計がATセダン乗りの100000000000000000%だと思うね。

ATセダン以外に乗り換えたりしても、素晴らしい善人だとしても、
決してチャラになるものではないエッセンス。
それを気取る趣味はあるだろう。でもATセダンそのものに趣味性がある理由にはならない。ｷｴﾛ

また始まったぞ
ミニバン乗りのド下手な改変オナニーがｗ

ポエマーの特徴をよく捉えてると思うよ

もう夏休みも終わりか。
ポエムが激減するのは寂しいな。

いっぱい固定観念があって楽しかったのにね

頭悪くて視野が狭い人達だったからねぇ

>>263
オレはお前に禿同!!

>>263
オレはお前に禿同!!

ミニバンは堕落の象徴

セダン・スポーツタイプは既に死んでますけどね

ミニバンの底辺臭はハンパない

ミニバンやコンパクトが売れてるからこそホンダはNSXという
アホみたいな車を出せる
スポーツタイプは　ほしく無いけど　夢がある
だからミニバン否定はやめた

>>328
セダン・スポーツタイプは堕落した人には買えない価格帯ですけどね

買えるよ？

趣味車としてのセダン・スポーツタイプの話してる時に
ミニバンと同価格帯のゴミセダンの事指して買えると言われてもｗ

セダンって、おじちゃんが乗る車だよね

全国一人あたりの所得ランキング
( )内はクルマのナンバー（東京23区研究所出典）
http://tky23.or.jp/report/archives/7.html
1位東京都港区11,267千円／人（品川）
2位東京都千代田区8,989千円／人（品川）
3位東京都渋谷区7,638千円／人（品川）
4位東京都目黒区6,801千円／人（品川）
5位兵庫県芦屋市6,452千円／人（神戸）
6位東京都中央区6,083千円／人（品川）
7位東京都文京区5,885千円／人（練馬）
8位東京都世田谷区5,447千円／人（品川）

↑この上位8区市は3ナンバー高級外車区だ罠。

333は虎の威を借る鼠

>>333
他人のふんどしで相撲を取られてもｗ

333は虎の威を借る鼠 ←ミスしましたｺﾞﾒﾝﾅｻｲ

ミニバンなんかにしがみ付いて擁護しなくちゃいけないの？
どんな人生？それ。

一家に一台の大事な生活貨物を趣味の道具にするなんて家族に申し訳なくて出来ないな

おい敗走屋♪おまえ金払って書き込みやスレたてやってたのか
浜●基地の東だったら備後だ。
悪いことはできないものだなぁ。因果応報とはこのことか。

８６もターゲットも購買層もオッサン層だしな
今はもう安い趣味車のエントリーマシンなんて無いんだよ

加齢臭漂うスレですね

86もターゲットも

>>334
おじちゃんが若いころはミニバンってジャンル無かったよ。

エクシーガ最高！

>>332
買えないからお前はミニバンなよ。
自分を良く見てみろ。

相変わらずインターネットのオタク共は被害妄想が激しいな。
つまらない事ばかり気にしてないでもっと楽に生きろよ。

>>348
被害妄想が激しいのはお前のほうだろｗ
ってヘンテコなレスが湧きそう

加齢臭でオタク

金や人付き合いがなくてミニバン買えないのに宗教上の理由でミニバン買わないということにしている人が多い

金が無くてスポーツカーやクーペ買えないのに
家族という言い訳でミニバンに乗ってる奴も多いよな

>>352
それはそれで仕方ない部分もあるし、別に良いと思うんだよね。
そのミニバンで車趣味語るから滑稽なわけ。

大半の人：趣味の車乗りたいけど家族用のミニバン１台しか維持できないから諦めてる。

うんうん、同情するよ


珍バン乗り：人たくさん乗せるしミニバン一台しか維持できないからミニバンが車趣味でもあるんだよ！！！

(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

　　　　　　　　　　　　　　　　　,､ﾒﾐ彡ミ三彡川ミ彡モﾁ､,
　　　　　　　　　　　　　　　rｼﾁミ川彡ミ三壬ミモ彡ミ彡ミモt,､,
　　　　　　　　　　　　　,,ｨｵミ彡ミ彡ﾐ川三川彡ミ毛彡ミモﾐ彡ﾑ
　　　　　　　　　　　　 《ﾇ彡ﾐ壬彡ミ川三ミチ彡ケミ毛ミ彡ミモﾊ,
　　　　　　　　　　　　 ﾘﾙ彡ミ彡卅毛ミ三彡ミ毛彡ミ彡毛ミ彡王t,
　　　　　　　　　　　　リミ彡彡ミ川ミﾁﾍﾂﾊ川ﾘ_}ﾘ川彡ﾘミﾐ彡ﾐ彡ハ
　　　　　　　　　　　　ﾏ彡卅彡彡チ''二ヾ:.:.:.:.:.;ｧ'＝ミlﾘ!彡ﾐ彡彡ミﾐl}
　　　　　　　　　　　　,》ﾐ彡ﾐミキﾁﾞ_,,ｨｯｭ .:}L_,/_,ｨｫｭ､ヾｱﾐ彡ミミ彡ツ
　　　　　　　　　　 　 ミ三彡ミﾐﾁ{ ヾ二ｨ /´¨ﾞ;,ヾ二ソﾞ /l彡ミ川彡ﾐﾘ
　　　　　　　　　　 　 彡ﾐ三彡ﾐ': ｀ｰ-‐'ﾞヾ´　)ヽ､＿_／ |彡川彡ミツ｀
　　　　　　　　　　　　 ﾒﾐ三三ミ:::::.:... イﾐﾆｪﾆﾂ'ヽ、　　.:l彡ミ彡三ヅ
　　　　　　　　　　　　　ｿﾐ三ミｶ::::::.:.. ,ｨｵ卅川ミぇ}::....:.:::l彡ﾐミ彡''ﾞ
　　　　　　　　　　　　　　ヾミﾓﾊ::::::.,ｲﾁﾇｴｴｴｴﾗl|{::.:.:.:.:,l彡ﾐ彡ﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　｀ﾞﾇﾐﾑ::::lﾁ'ﾞ /￣¨ヽ:.ﾉ:lﾘ:.:.;.ｲ彡ﾐﾁﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　　 ,.ｨﾞﾍ:::lﾐ;y'::.　 .::;'ﾞ　,;l;:::':::iﾁ=''ﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　／.:.:.::::ヾﾐ;{ｧ'⌒ヾﾐZ彡::::　ハ、
　　　　　　　　　　　　　 ／　.:.:.:::::::;-ﾐ/_　..::/ミ彡':　./　　｀ヽ、
　　　　　 ＿,,.. -‐‐''"´/　　.:.:.:.／,.-‐-､｀ヾヾ三ﾂ　/　‐‐''　　ヽ､
　　 　 /. . :'., : : : : : :..,'　　 ,.-'ﾞ,.'´ '"´ヽ.ヽノ::::::l:.　/　.ﾆﾆ　　ｰ　';:｀~ﾞｰ-..,_
　　　/t､ : : :., : : : : : :l　　 :l '´　､,. -‐.､.ヾ）::ヽ..j,./　_______　ﾆﾆ　 ';: : : : : : :｀~ﾊ
　　./､.ヾt､: : :,: : : : : |　　ｸ､::..　　､_ｯ､_ﾞ)ハ:....,ﾉ/　´　　　　ー-､　.';: : : : : : :.,!: :',
　 ./ヽ｀: : :ヾ: :';: : : : :| ,ｨヾ; l､::　､/ﾆｿﾁ,.-､ヽ ./ ,.ｨzzzzｭ､　　　　　 ';: : : : : : l: : :',
　/ヾミ､: :｀ヽ､: l: : : : lヾ;:　ﾉ,::〉'ﾞﾐl;;;;l!ｫ>', ヽ｀ｰ'"彡　　｀|: :｀ヽ.、　　.:l: : : : : ::l: : : :',

キャラバンを仕事で使ってるけどああいうバンに乗ってみてミニバンを自家用に買うのすら嫌だと思った
ましてや趣味に買うなんてとても信じられないんだけどミニバン趣味なんて本当に居るの？

>>354
これで解決

ミニバン=底辺臭

高級セダン・スポーツカー=華麗臭

格安セダン=加齢臭

いまのミニバンは、あらゆるコミュニティで必ず蚊帳の外になる人種を見分ける
発見器みたいな進化をとげている。

中古のビップ（）セダンと新車ミニバンが同格だからな

中古のミニバン？そんなの買うやつ日本人でいないだろ

>>360
実用車としてなら悪くない選択なんだけど
趣味で中古のミニバンとか糞のすることだよなｗ

>>356
仕事でキャラバン使ってるって、テキ屋さんですか？

ミニバン=家族日本民族臭

高級セダン・スポーツカー=中国、親の七光り臭

格安中古セダン=無趣味貧乏臭

ミニバン＝底辺DQN臭

SUV＝リア臭

高級セダン、スポーツ＝勝ち組臭

ボロセダン、中古元高級車＝貧乏臭

軽＝在日ナマポ臭

https://www.youtube.com/watch?v=rbSgix8UxtU&feature=youtube_gdata_player
ダセェw

ダセェｗｗｗｗ
トラックのマニワリゲリビンサウンドｗｗｗ

これがミニバンオーナーの現実ｗｗｗｗ

>>365
プッこれはダサすぎるｗｗｗ
こういうのをミニバン車趣味つーの？ｗ

YouTubeのコメ
＞2012/01/31
＞ミニバン乗ってる人って勘違いしてる人多いけど、ミニバンは何をやっても所詮ミニバンです。

これが世間一般のイメージ。
ミニバン車趣味とかどんだけ嘲笑されてるか良く考えろよ。

ミニバンはマザコン臭ハンパ無い

かっけぇええーーー！！！
http://www.youtube.com/watch?v=Vsbz6gJKJhg

反撃の為にDQNセダン探してきちゃって…
ミニバン乗りの必死感が笑けるわ

DQNセダンと同じ客層なのにｗ

どっちもDQN
目糞鼻糞やねｗ

>>365
これ一切集合させてないと説明にあるけど・・・
V6を一切集合させずにマフラーを4本出しにするのって無理じゃね？

もしかして直4かコレ？w

>>370
ブーメラン乙

>>370
たたく為にDQNミニバン探してきちゃって…
叩きの必死感が笑けるわ

DQNミニバンと同じ客層なのにｗ

>>365
ダッサｗｗｗｗ
それ何のつもりでマフラー換えたんだろうな


ダッサｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ミニバンで車趣味と言えるのは珍バンくらいだろ

DQNミニバンなんて
わざわざ探さなくても、普通にそこらへん走ってるけどなあｗ

アルヴェルなんて、殆どホイール換えてんじゃん。
品の無いエアロ追加やグリル交換なんかも当たり前。
HID、LED化、電飾、エンブレム系カスタム、極めつけは
チームステッカーぺたぺたｗ

かつてはそういうセダンが沢山走ってたけど、
今は、こういう受け皿はもっぱらミニバンｗ
アルヴェルエル、エリシオン、あたり
都内でも、半数以上がこの類のDQN車ｗ

かつてDQNに目をつけられ時代遅れの象徴たるセダンを未だにありがたがってるのが俺達なんだよな・・・しにたい

>>378
はやくミニバン買って仲間に追いつきなよｗ

ミニバンはノーマルそのものがメーカー純正DQN仕様だろ。
ミニバン乗りはメーカー純正だから安心してDQNゴッコしているように見えて
見ているこちらが恥ずかしい。

ミニバンの目指すところは、祭りの田舎街の駅前ロータリーで
ヒーロー気取るようなものだな。

ステップワゴンのCM見ていて分かる。
娘にカッコいいパパを気取れるのかアレでｗ
というか、あんなCMを娘に観られたら死ぬほど恥ずかしくないか？ﾏｼﾞで
そんなのを許す、というか、絶賛するのがミニバン層だから
あんなCMがまかり通るんだろうけどな。

>>380
だな。

>>377のような需要があまりにも多いから
メーカーも素でDQNウケのいいミニバンを作るようになった。
セダンでも、シーマ、グロリア、チェイサー、セドリックなど
往時はDQNに迎合したような車を作ってた。

その上で、DQNはさらに自分の色を出したがるから
そこに>>377のような手を加える。

ミニバン趣味がいうミニバンのカスタムなんて、そういったことｗ
このスレに反発してカスタム趣味がある！とか言うのは
自らそういう輩だと吐露するようなものｗ

セダンがDQNから開放されたと考えれば
ミニバンは必要悪なのかもしれない。

叩きすぎてDQNがほかの車に行かないように気をつけないと。

DQNも実際は半分も居ない印象だけどな
大体がDQN気取りの弱そうなカス

イッちゃってるDQNは山でドリフトしてる馬鹿に多い

>>383
今ならSUVあたりが次に狙われそうだし
ランクル、FJあたりは微妙に侵食されてるけど
基本的に心配はないと思う、

何故ならDQN車の天敵は、超高級車だからｗ
SUVは、レンジにカイエン、Gクラス等々DQNが
どう逆立ちしても勝てない素のクルマが普通にある。

かつてのセダンは、クラウンが頂点みたいなもので
外車といっても、ベンツやBMはヤーさん御用達。
今のミニバンに至っては300万のアルヴェルが頂点ｗｗ

これならちっさい自尊心を満たせるってわけだ。

>>385
なかなか説得力あるな。
90点。

>>382
DQNはDQNでも、
セダンは威厳、ミニバンは威嚇だろう。

今日20歳の女の子にこういわれた
「なんでオジサンは低い車にのりたがるの？せまくて鬱陶しい車が好きなの？
オジサンだとおもって煽っちゃうよ」

これエッセ乗りのリアルな実話
エッセも低くて正直失敗しただと

クラウンでいつもデートしてるが　なぜかセカンドカーのタウンボックスの
ほうが好きだと　エアコン全然効かないけど窓あけてキャッキャッ要って楽しんでる

このスレの奴らは若い女の子に縁がないからスポーツカーだの乗ってるわけで…

趣味性のスレだから、セダンやスポ車の
女人気について擁護する気は無いが

そういう話なら、ミニバンは高級SUVに全方面で完敗ですｗ

エクシーガ最高！

ボッチだからランエボ乗ってるんだよ。
悪かったな！

趣味捨てて女にモテる為にミニバン乗ってんのか
ま、一台ポッキリの貧乏人ならどちらかしか選べないわなｗ

http://www.youtube.com/watch?v=_4cns0MN7Lc

車趣味

>>393
おまえんち、軽トラとビッツだったよな？

ぶっちゃけ、ミニバンよりもその2台の方が趣味性があるって思う人は多いぞ
ヴィッツはワンメイクレースあるし軽トラはケツ滑らせて遊ぶのに最高だ

ウチは嫁のSUVと俺のオープン2シーターの二台だよ

>>396
軽トラでそんな遊びしたら爺さまに怒られるわ！

>>389
複数台持ちの既婚者にミニバン乗りは何も言えない
という事を暗に認める発言乙です

>>385
その300万のアルベルが頂点ってのがミソなんだよねｗ

外車というジャンルに行ってしまうと、何の自慢にもならないVW程度の値段。
ミニバンというジャンルに走りさえすれば、同じ金額でもドヤ顔が出来る気になるｗ
セダンやクーペで同じ顔しようと思えば5尻やEクラス買える程度の600万〜は最低限必須。

ミニバンに底辺層が集中する理由も分かるね。
ま、ミニバンで車趣味？
ヘンテコエアロやら騒音マフラーで喜ぶ底辺DQNだろ、激しく笑い者だね。

300万のアルベルって・・俺のﾄﾖ2000ccでも370万。+ﾀｰﾎﾞ車セカンド。まあ預金ｳﾝ千万の貧乏人だからしょうがない
>>400はいくら払った外車に乗っていてどんな車趣味なの？

>預金ｳﾝ千万の貧乏人だからしょうがない
フツーだね

不自然に虚栄心をひけらかすから陳腐に見える。
30点

預金ウン千万あるって事は、総資産3億はあるんだろうなあ。
現金、証券、不動産の三等分で資産は持つべきって言うからさ。

>>400
なんで無理矢理外車と比べる？
国産で300〜500万と言えば、８６、シビックＲ、エボインプが買える十分にハイエンドな価格。
それより上はレクサスとかGT-Rとか趣味とはちょっと違った成金趣味車。

エクシーガ最高！

>>388
> 「なんでオジサンは低い車にのりたがるの？せまくて鬱陶しい車が好きなの？
> オジサンだとおもって煽っちゃうよ」

今時のセダン乗りのおじさんとトラブル起こすとどういうことになるか想像力が無い娘だね。
昨今の他人に迷惑かけた悪乗りが流行っている原因の一つを垣間見た。

ミニバン乗りに、拉致目的でワザと歩行者の女性にミニバンをぶつけたり
ひき逃げするような事件が多い理由だな。
虐待や家庭内暴力にもつながる。
明白すぎる。

エクシーガ最高！

すごい・・・
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom2/imgs/a/1/a10ee809.JPG

>>405
無理矢理でもなんでもない。
国産だけでヒエラルキーが完結するミニバンが異常なだけ。

>ミニバン乗りに、拉致目的でワザと歩行者の女性にミニバンをぶつけたり
> ひき逃げするような事件が多い理由だな。
> 虐待や家庭内暴力にもつながる。
>明白すぎる。

チョッパリ君、ソースは？

チョオオオオオオオオオオオオオオオン！！！！！！！！

ベンツVクラスとかはどうなんだろうな
あれこそ乗ってドヤ顔恥さらしの頂点だと思うんだけど

>>411

「チョッパリ」とは、朝鮮語における差別用語のひとつで、「日本人」を表す侮蔑表現である。

お前朝鮮人なの？

Vクラスはミニバンの中では
ホントの高級車だろうけど
家庭用であれを買う需要ってのが謎だなー

会員制ホテルの送迎なんかなら
アルファードとかより
Vクラス使えば良いのに、とは思うんだけど。

>>410
それこそ異常じゃない。需要と供給があり、結果としてミニバンは大ヒットしている。
今後は世界でも流行るかもしれないし、もしかしたら日本のミニバンは世界的に最先端なのかもしれない。
国産の枠内だとお前らの大好きなスポーツカーやスポーツセダンより高価なミニバンが存在して乗り回されてる事が単に劣等感なんだろう。
好きで乗ってる車ならもっと誇りを持てよ。

>>416
うん、軽も大ヒットしてるよ。
もしかしたら軽も世界の最先端なのかもね。

でも現状、ミニバンにも軽にも
1000万超のプレミアム・ラインは無いよね。

国内にも、そういう需要は無いってことだね。

仮定の話なら幾らでもできるけどｗ

相変わらず引越屋バイト君は国産に限定してばっかだな

本当にミニバンが好きならいいんだ。バニングとかにしたりマニアックなＵＡＺ乗ってたりさ、

でもノアやセレナの吊るしはやめとくれ…

>>409
下品なクルマ

>>409
ここまでカスタムする人は真性で突き抜けていて楽しい人が多く、
ミニバンでカスタムしている人とは根本的な部分が違う印象だ。

前者は正々堂々自分を表現しているのか。
後者はナメられたくないからイカつくしているのか。

開放型と閉塞型。
ベクトルが真逆。

>>416
ミニバンと言うよりもマルチに使えるジャンル不詳な車が流行るだろう
あと１５年もすると自動運転が実用化され始めて安全に対する意識が根底から変わり始める
その先は世界的にはほぼピラーが存在しないか限りなく細くてウィンドウとルーフの区別が
ないようなデザインでミニバンとセダンの中間のような車が主流になるかもしれん
日本では樹脂パーツを多用した超軽量な軽ワゴンのような車が主流になりそうだな

>>419
さすがにそれで趣味と言う人は車を使ったレジャーと勘違いしている人だろう

>>421
いや、下品だろ（笑）

>>423
あのレベルまで行ってしまうと下品も上品もない別次元の何かだよ>>409
生き様そのものを表現し、いつ死んでもどう生きたか証が残る
戦国武将のカブトの飾りみたいなもんだな

兜と一緒にすんなよｗ

まあ、デコトラみたいなもんだろなあ。
下品は下品で間違いないけど、もう本人も
下品と分かってても好きだからやってんだろなあ・・・っていう。

そういう開き直りみたいなのは
傍から見てても、一種の清々しさはあるねえ。

その手のカスタムは某バットマン号が最高峰かなｗ
やってる本人が馬鹿やってると認識してる分には見てるほうも安心して馬鹿にできるんだよね。

でもこのスレの珍バン乗りは認められるべき趣味のように思い込んでいるからな…

ミニバンでもスケバンでもなんでもいいが、そもそも下品(よく言えばワイルド)なのが好きだからカスタマイズすんだろ？

そんなに優等生に見られたいかよ。気持ちわりぃなプリウス(ノーマルｗ)厨は。

俺はミニバンは買わないけどさ。

エクシーガ最高！

エクシーガはミニバンってよりステーションワゴンでは？

２ボックスの「でかいステーションワゴン」はお呼びじゃないぞ
オデッセイとエクシーガお前らのことだ

>>429
でも、7シーターツーリングってうたわれてるよ。
ぶつからないミニバンとか。

汚泥sayはミニバンだね。
絵串餓はステーション。
まあどっちもワゴンだけどさ。

個人的に、エクシーガとストリームはサイコーだと思うでごわす

エクシーガはたしかにかっこいい

俺が七人乗りを買うとしたら間違いなくエクシーガ。

侍でものせるのか？

何この一人芝居

>>432
元暴走族で、今旧車会の人ですか？

夜露死苦！

エクシーガは何もかも中途半端なイメージ
だから交通弱者にもみえる
どうせ走り目指すなら5人乗りレガシイいけよ思う

こういう場合はMPVターボが正解

まぁ叩きは本国使用のベンツワゴンで後ろ向きに
座ってなさいってこった。

ラジオの受信状態が悪くて、アンテナを立てました。
乗り心地が悪いので座布団を置き、ホイールそのままで
タイヤをレグノ的な物にしました。
空気抵抗が増えるだけのリヤスポを外しました。
カスタムする気なんてなかった俺なのに。フィルムアンテナとかあほだろ。

早朝ドライブしてたらヴェルファイアを見つけた。
こいつもオラオラ運転か…って思って少し距離とってたら
思いのほか運転マナー良くて拍子抜けしたわ
車の性能を理解してるのか飛ばしてなかったし

悪そうな奴が普通にしてるだけで
すごく良い奴に見える効果ね

そういうのあるね
AMGベンツやいかつい車が
ちゃんと車間とりマナー良く走ると異常にカッコいい紳士さを感じる

けどアルファードのノーマルシルバー色で同じ事やると
ただの臆病に見えるｗ

普段は叩き側やけど、>>444は病気に見えるわー
昔ミニバン乗りに虐められた過去でもあるんだろうか

さてはお前　アルファード　シルバーに乗ってるなｗ

シルバーは単なる道具として車で洗車も面倒くさいって場合に選ばれるからな

>>444
マナーの良いLSやSクラス、7シリーズは逆にこわさがある（笑）

>>439
そういえば昔、ミニバンスレに常駐してたMPVターボでイキってたらーまんとかいう彼はどうしてんだろうねぇ…

>>444の例に出してる車のチョイスがなんかこう
素人っぽいというか厨二っぽいというか
机上っぽいんだよな

いやいや
リアルで都会でみてきてるからｗ

ミニバン()嫌いだけどデリカだけは評価する

デリカとハイエースは別枠でいいと思うぞｗ

デリカって何か評価するとこあんの？

>>454
すぐ横転するワクワクなところ

デリカ、クリーンディーゼル出したね。興味ある

>>454
軽いオフロードくらいなら走れる

デリカはスペギならそこそこクロカンに使えたけど、今は四独になったしラリー向けかな…

いくら車高低くても横転するときはする、どころか前転バク転宙を舞う何でもあり。
横転して力が抜けて軽く済んだ、とかヘッドスペースに余裕あって助かった、とかあるからな

ある交通事故のニュースを見ていた。
中型のセダンが横腹をぶつけられて、キャビンがぐしゃぐしゃになっていたのを見て、
これは搭乗員の命はないぞと思っていたら、やはり3名全員死亡だった。
なんともやるせない話だが、加害者たる、一時停止を無視して突っ込んだ車は、
フロントはダメージをうけているものの、新型の大型ミニバンで、キャビンは無傷であり、
運転手は軽症で済んでいた。

↑ミニバン乗りはトンチンカン

>>457
オフロード車なら他選ぶだろ
デリカが特別優れてるワケじゃない

エクシーガこそ至高

>>461
ミニバンの中での話なんだが(
)

>>459
それってトラックが突っ込んだ時と同じでは・・・・
おっとこれ以上は言わないでおきます

>>463
何でミニバンの中で選ばなきゃいけないの？
ミニバン以外ならもっと走破性高い車あるじゃんよ

>>465
スレタイ読んで出直して来いｗｗｗ

>>466
お前が読んで出直せや。

趣味性の高い車なんて、国産ならGT-Rとかランエボのようなよほどスペシャルな車か、ロードスターやハチロクなどのスポーツクーペ、今時珍しいレア車、など、乗用車としての実用性が極端に低い車以外は全てハァ?な気がするんだがどうよ?

つまりこれら実用性の低いスペシャルな車以外はミニバンと変わらんと俺は思う。

例えば昔のマーク2の場合、スポーツグレードのツアラー系以外は何の面白みもない爺セダンな訳で、趣味性の欠片も無い。

>>467
出直して来たお(´・ω・｀)

>>468
極端な分類をするなら
実用品か、嗜好品か、という2つのくくり。

実用品とは、車で言うならバスやトラック、貨物車であり
その実用性が車種を分類する際の要件となっている。

嗜好品とは、車で言うなら実用性において
必ずしも必須ではない個性や魅力を備え
それが車種を分類する際の要件となっている。

ミニバンがミニバンである要件とは主に
3列シート、7人乗車等の実用性であり
これは明らかに、バスやトラック等と同じ実用品の区分けに入る。

3列シートや7人乗車が要らないなら、ミニバンを選ぶ必要など無いのだから。

>>468
書いてる事にはある程度同意するが、グランデ乗ってて車趣味なんていう人そうそういないよｗ
ミニバンはそうじゃないから笑われてる。

エクシーガ、めちゃくちゃかっこいい

>>470
> ミニバンがミニバンである要件とは主に
> 3列シート、7人乗車等の実用性であり
> これは明らかに、バスやトラック等と同じ実用品の区分けに入る。

ミニバンはバスなどに区分するには落第点だよ。
「確かに7(8)人座れる」
「高く積んだら確かに積める」
けど、走ると酔うわ崩れるわ。。

見た目ほど実用で積めないし、実用で乗っていられたものじゃない。
3列目の人は大変だ。他の座席よりも疲れて道の駅などで横になって休みたいけど、
他の元気な1,2列目の人に合わせないと空気が悪くなるから無理して。

4人くらいなら、実用はデリカよりカローラフィールダーのほうが得点が
高い場面の方が多いだろうな。

http://www.youtube.com/watch?v=TwhpFLygPXg&sns=em

異様過ぎワロタｗ

四人乗りならレガシィが最強

>>474
グローブが白色のせいでバスの運転動画にしか見えないわ

オデッセイはえええ

俺はステップワゴンがいいな
ミニバンと言えばフルフラットだけど、フルフラットのまっ平ら感がハンパない。

>>466
趣味車にミニバンみたいなゴミをなぜ選ぶの？ってスレでデリカ賞賛すれば
走破性の高い他車種をなぜ選ばなかったのか？という質問が来て当然なんだが。

舗装道路しか走らないんだから、走破性なんてどうでもいい。

>>480
走破性に拘ってミニバン選んだ奴がいるらしいんだよ。
信じられないけど。

クロスロードという、ステップワゴンベースのSUVがあるらしい

>>474
え、これレースなの？まったり流してるだけでしょ？
レースにしちゃ遅すぎでしょｗｗ

>>481
そりゃ物置も欲しいがワッパ付いたブーブーにも乗りたい。一石二鳥のミニバン趣味人

実用性で選んでも車趣味は楽しめるだろ？

金使わないと趣味を楽しめないなんて、脳みそが老化している証拠

>>485
何で車趣味楽しみたいのに実用車を買うの？

>>486
どんな趣味にも最低限の金は必要だよ。
金ないからって一眼レフも買えずスマホでパシャパシャ撮って
写真が趣味だなんてねぇ、失笑もんですわ。

そんななら趣味とか言うの止めりゃ良い。
ミニバンでも良いやって程度なんだし、熱も入ってないんだからさ。

>金ないからって一眼レフも買えずスマホでパシャパシャ撮って
>写真が趣味だなんてねぇ、失笑もんですわ。

それも立派な趣味だと思うけどね。
写真やってるからそう思う。

>>487
利便性があったら趣味性がなくなるわけでもないし
趣味と実益ってことでいいじゃん？

今年の花火大会で花火取るのにフラッシュ焚いてた一番レフ持ち思い出したわ

スマホのカメラは単焦点なのはまぁ良いとして、撮像素子が小さいから明るいとこじゃないとブレ覚悟でシャッタースピードをだいぶ遅くしないとダメな上に、
太陽の下だと画面が見づらくて山勘で撮ることになるし、
使えるシチュエーションがかなり限定的だな

>>491
スローシンクロでフラッシュ使ったのかもよ。
観客と花火撮る為にね。

>>487
実用法規なら道路走らなくて良いよ
実用や仕事で走ってる人にしてみれば迷惑にしかならない

また極論か

>>479
この粘着気質はもしかして○国人？

車が趣味と言うからには、走りの面白さを追求しないとダメって姿勢が笑えるｗ

何を追求した結果がミニバンなの？

追求()

走りしか頭にないのかな？

走りは重要だ。

ちゃんと荷物を積んで走る、でもいいさ。
ちゃんした乗り心地で走る、でもいいさ。
ちゃんとした格好で走る、でもいいさ。
ちゃんとした操安性で走る、でもいいさ。
ちゃんとした応答性で走る、でもいいさ。
ちゃんとしたナニガシで走る。。
ナニかあればいいさ。

ミニバンには、どれも、無い。

ミニバンってガレージもカーポートもない青空駐車率が高いのに、
洗車しないと汚れが目立つ白と黒が人気なのな

白はどうかんがえてもカッコいいもんな

まあ洗車一度もしなくても売るまで綺麗なのはベージュ最強

>>502
ミニバンって青空駐車率高いんだ〜
へーへーへー

http://blog.livedoor.jp/pomuw-sakura/

ttp://www.youtube.com/watch?v=BaLVMbjJL3U
ttp://www.youtube.com/watch?v=skeVS0zyeXk
へえ、結構やるじゃん
オンロード　だけ　の走りの良さよりもよっぽど好印象だわ

え？何でオンロードの方が得意な車と比較して喜んでんだコイツｗ

さすがミニバン脳ｗ

http://www.youtube.com/watch?v=ROwAj1ntN8c
http://www.youtube.com/watch?v=VfsW4p3ImtE
http://www.youtube.com/watch?v=DIWPGcl2CgI
http://www.youtube.com/watch?v=4LIySsfxpxw
http://www.youtube.com/watch?v=_pDti4Q1Kpg
さすが三菱、中身がアウトランダーやパジェロだけあるわ
オンロードしか走れない他社のミニバンとは訳が違う

お前らのご自慢の車でガレ場には行けるのかね？
　オ　ン　ロ　ー　ド　だ　け　が道ではないのだが？
マルチに走れなければ実用性どころか趣味車としても劣る訳だが？

>>510
スポーツカー乗りに謝れ。

>>511
絶滅危惧種ですね

>>511
好きで乗ってるのなら他人のやっかみに反応などしないのだが？

日本じゃミニバン最強ってデータがあるんだよんばーか(笑)

>>504
カーポート率も高いよ

あの屋根だけってのが意味わからん
横殴りの雨じゃ無意味だし
変にムラ劣化しそうｗ

車庫立てる余裕ないけど見栄張りたいのか？？

オフロードいう特殊な趣味を薦めるなよ

ミニバンとかｗ

まぁ「趣味」ったって色々ある。
実用性の塊である電車やバスにもヲタがいるんだから
ミニバンヲタがいたっていいじゃんよ。

>>479
バイオハザードでナイフプレイをしている人に
弾数無制限のロケラン使えば？って言って何か意味ある？

趣味無い無くなったらセダン
一番趣味性無い車を選ぶ会社所有セダン
趣味性のないオーソドックスな教習車セダン
ＤＱＮが乗るのはセル塩のようなセダン
運転手付きならセダン
リース屋が近くにあればセダン
カースタントで壊されるのがセダン
警察24時常連のセダン
軽にも付いてる自動ドアケチるセコセダン
練炭の効きがよいセダンクーペ←ｳﾗﾏﾔｼｯｽ
前方視界悪くてイライラのセダンクーペ
クーペの足回りをコストダウンして弱くしたのがセダン
見下されるのが宿命セダンクーペ
駐車場で両脇カベ状態で出にくいのがセダンクーペ

>>515
ミニバンとか関係無くカーポートはダメだね。
あれの利点って、雨の日乗るとき濡れにくいくらいかな？
ちょっと古めの車でヘッドライトのカバーが黄色く濁ってるのは
青空かカーポートだね

>>518
ミニバン趣味が居たって良いけど
なんで数ある車種からミニバンを選んだのか、
ミニバンでなければならない理由を
趣味的な見地から回答が欲しいわけさ。

>なんで数ある車種からミニバンを選んだのか、
ミニバンが好きだからｗ

>>523
要するに主観の好みでしかない、というわけで
ミニバンに興味ない他者向けには
一般性のある趣味性を説明出来ないってことだよね？

だったら、ミニバンで車趣味だと笑われても仕方なくない？

>>523
なんでミニバンなの？
ミニバンのどういうとこがいいの？
わからないから教えてよ

>要するに主観の好みでしかない、というわけで
好き嫌いに客観性なんかいらないでしょ。
自分が好きだと思えばそれでいいと思うよ。
「あの子好き！」ってのに客観性は必要なのかな？

>ミニバンのどういうとこがいいの？
運転するときの目線の高さが好み。
自分の中では、高くも無く低くも無くちょうどいい。

>>524
趣味なんて全部主観だよ。
逆にあなたがたが自分の好きな車について何を言っても
ミニバンをカッコイイと思ってる人は理解するまい。

>>526
スレの趣旨を理解してほしいけど
好き嫌いじゃなくて、趣味の話なんだよ。

＞運転するときの目線の高さが好み。

それ「だけ」なら、SUVでも良くない？

>>528
「好み」って言ったから好き嫌いで答えたんだけどね。

>>527
車種として趣味性が備わっているかどうか、の話だよ。

SUVでもミニバンでもいいよ。
スポーツタイプとかセダンのあの低い目線がイヤなだけ。
かといって、トラックなんかは高すぎる

>>529
貴方の、「好きだから」を受けて
「好み」では趣味性に当たらない、って書いてるんだよ。

そもそもここで言う「趣味性」って何？
改造すること？
アホみたいな速度で走ること？
それ以外？

>>526
>運転するときの目線の高さ

オバサンですか？

まぁ乗りたい車に乗って楽しんでるヤツが一番幸せだな。叩かれようが楽しんだもん勝ち
逆に叩いてるヤツの方が自分の車に満足してないんじゃないかな

>>534
いいえ、オジサン一歩手前です
ちなみにまだ枕は臭くありません

>>533
製品としてその「車種」に
嗜好品としての価値が備わっているか否か。

またそれが「車種」を区分する要件となっているかどうか。

これが「実用車」と「趣味車」の明確な線引き。

改造したりアホみたいな速度で走る事は
「使い方」に依存する趣味であって、そういうレベルの話は
ゴミを集めるのが趣味、ってのと一緒。

嗜好と趣味は別物でしょ。
無理矢理感が否めないね

>>537
その程度の違いかw
全然気にする事ないな

やっぱ楽しけりゃいいね

楽しんでる？

ハイブリッド、プラグインハイブリッド、電気自動車みたいな実用ジャンルにすらスポーツカーがある
軽みたいに最大馬力制限のあるジャンルにもスポーツカーがある

ミニバンにそんなものが出てないということは少なくとも走りやハンドリングはミニバン趣味とは無縁のようだ

>>540
ハイブリッド
エンジン、駆動系の区別
軽
サイズによる区別
ミニバン
形による区別

比べてどーすんの？

元々そんなタイプの車じゃないんだ
スポ車がサラブレッドならミニバンは農耕馬
SUVがブランド物のバッグならミニバンは安物の旅行バッグ
セダンが高級ベッドならミニバンはパイプベッド

ミニバン一台しか持てない奴らが趣味だ趣味だと泣き叫んでるだけ

>>542
ほんとガキレベルの事しか言えないんだな
しょうがないから付き合ってやるよw

俺、走るしか能がないサラブレッドより馬車引いたりする農耕馬の方が好きだな

ダサいブランドバッグよりは大して有名じゃなくても自分がいいと思う物を買うね

ベッドなんて大事なのはマットレスだから

結局、お前はステータスや値段でしか物を判別できないつまらない人間。センスもない。

あははｗ
固定観念にしばられた老害だな

あと誤解しないでね。カッコいいと思うスポ車、SUVもあるからね。
叩いてる人間がキライなだけだから

ミニバン乗りって最後は皆同じなんだな
結局痩せ我慢に走って見えない聞こえないを通そうとする

さて、センスの良いミニバン擁護は一体ミニバンのどこにどんな魅力を感じるんだろうな
頭悪いから絶対答えられないだろうけどｗ

痩せ我慢?
ご冗談でしょｗ

ミニバンは強いですからね＾＾＾＾＾＾

>>547
センス良い悪いじゃなくてお前はセンスないって事。

>>550
ミニバン乗りはセンス良いですからね＾＾

>>547
ミニバンに限らずクルマは理屈で好きになるものではないと思うけどな
レーサーみたいに、速くて扱いやすくて信頼性に優れた勝てるマシンに
乗れさえすればそれでいい的な考え方なら理屈だろうけど

個人的には一部のミニバンが見て素直にかっこいいと思えるだけなんだよ
それ以外の要素は全部オマケ

>>542
例えがおかしくない?
ミニバンが他のジャンルより安い車ならともかく。

>>550
いつもこれ、真正面から射し込まれると堪らなくなって本題から逃げてしまうｗ
そんなのいいから早く答えろよ

>そんなのいいから早く答えろよ
人に頼む態度かねぇ・・・これが

趣味の定義は自分さえ楽しめてれば成立するのだから他人に理解させる必要なんて無いけどな

ミニバンを嫌ってる人はミニバンだから嫌うが
ミニバンが好きな場合はその車種そのグレードだから好きなのであって
ミニバンだから好きというわけではない場合がある点を考慮してほしい

信号待ちしてる時のミニバンは車内でカップルが楽しそうに会話中

一方、隣のオープンカーは街の汚い空気で顔中テカテカさせてる野郎一人

見てて気の毒になる

自分もカングーなんていう５人乗りながらミニバン同然の車に乗っているが、
まず形が好きで買ったようなもんだからなぁ。

説明しようが無いわ。

>>554
本人がカッコいいと思ったもんを買う。
お前は自分の感性じゃなく世間の評価やアホな評論家の意見で買う。
センスのかけらもない

「センスがいい」なんて全くもってナンセンス。
同じセンスを共有する人が多いってだけでしょ。
評論家のセンスだって同じ。共感する人が多いから偉そうにしてるだけでさ。

好きなものを買えばいいだけ。
自分もコンパクト、ステーションワゴン、SUV、ミニバン。
全く一貫性なく、その時好きなのに乗ってきた。

>>559
センスの問題だが、ミニバンが格好いいとは思わないな。

スポーツカーのほうがセンスはあると思う。

見た目が好きだから買う。

このことに誰も文句は言ってない。
それこそ好きにすれば良いこと。

ただ
ミニバンで車趣味。

↑これを馬鹿にしてるだけ。

見た目好き＝趣味、になるなら
およそすべてのモノに趣味性があることになり
少し知恵があれば、そんなレベルの話をしていない事が分かるはずだ。

例えば、「オーディオ趣味」の話に
見た目が好きなだけで買った安スピーカーで加わろうというようなものだ。

>見た目が好きなだけで買った安スピーカーで加わろうというようなものだ。
そういう楽しみ方もアリだろ

「なんで今さらレコード聴いてんの？CDの方が音イイじゃん。」って言ってるのと同じ

>>563
趣味ってのは本人が楽しむものだから他人が決めた「良いもの」だけを追う必要は無いのだよ

>>565
それは使う側に依存する趣味の話。

ここでは製品に趣味性が備わってるかどうか、を議論している。

そうでなければ、ゴミでもなんでも
それを扱う人次第で趣味足りえる、という話にしかならない。

ミニバンという車種に備わっている趣味性とは何なのか？
一貫してそれを聞いているのに、
使い方や主観に依存する意見しか出てこない。
ミニバンという「車種」でなければならなかった理由を聞きたいのに。

>>562
それは自由。誰だって好き嫌いはある
>>563
お前の基準は高い安いとか高級だとか安物だとかばっかりだな
その程度でしか物選びができないのかお前

お前は車趣味じゃないよ、ただ世間一般で趣味車と言われてる車に乗ってるだけ

>>567
それは仕方ないな。

ミニバンという車種が
嗜好性の高いハイエンドから見渡したとき
他車種に比較してずいぶん安いのだから。

>>566
趣味性ってのが主観的な物なのに何故それを他人に説明されなければ分からんのか
ただでさえ主観的な好みなのに否定的な考えの人間に良さを説明して理解出来るわけ無いだろ

>>567
ミニバンをみても振り返る人はいない。
スポーツカーは見入る人がいる。
その違いはある。

>>569
違うね。

嗜好品には、例え興味が無い人からしても
理解できる一般性を持った趣味性がある。

アンタが言ってる主観的な趣味とは、
扱い方に関する趣味。
マッチ棒で城を作ったり、ゴミのような空き缶を集めたり・・・

スポ車にせよSUVにせよ、分かりやすい車種としての嗜好性がある。
だから、何故選んだか、という理由が他社にも明確だ。

ミニバンにもそうした説明を求めてるだけなのに
一向にその回答を得られない。

ミニバンという「車種」でなければいけなかった理由はなんですか？

>>563
オーデォオみたいなオカルトが横行している趣味を例に出されてもな
例えば３万円のオーディオ用USBケーブルと百均のUSBケーブルでどれほど音が変わると思う？
あれこそ理屈を超えた個人的な拘りの世界だよ

それにグレードを問わず面白そうなスピーカーがあったら試してるが
中国製でカタチがキワモノでも偶然良い音が出ることも多々あるな
普通のマニアはブランド信仰が強いから絶対認めないがw

>>571
お前が言うには興味が無い人でも理解できなければ趣味性があると言えないのか

「趣味」の意味を一度調べた方がいい
とても的外れな事を言っている

>>571
屁理屈ばっかり言って逃げ回ってんじゃねーよw

>>570
＞ミニバンをみても振り返る人はいない。
＞スポーツカーは見入る人がいる。

今はミニバンに振り返る人が実際にいて増えていった時代なんだよ、でもピークは過ぎたか
それでも鑑賞の対象としても普通に道具としての憧れとしてもかなりいる

そして今やホンダのNシリーズや日産のデイズに振り返る人が出始めてるような時代だ
逆に大したことない国産スポーツカーやマイナーで地味な輸入スポーツカーには
無反応な人が激増中でもある

>>573
興味が無い人にも理解できる理由が無ければ
当然、一般性のある趣味とは言えない。
であれば、世間から後ろ指差されたり、嗤われることも仕方ない。
勿論、それでも好きにすれば良い。

ミニバン趣味もそういったことであるから、勿論好きにすればいいが
このスレの趣旨のように、馬鹿にされることも甘んじて受け入れるべきでは？

それを認められないなら、
ミニバン趣味の一般性を説明してしかるべき。

違います？

違うな

>>576
理解力の無い人程ニッチな趣味を馬鹿にしたがる傾向にはあるね
後ろ指をさす相手の程度を考えれば腹も立たんよ

俺はミニバンが一般的な趣味だなんて一度も言ってないけどなw

そういうことｗ

>>578
貴方の様に、腹が立たない人が多ければ
このスレもとっくに落ちてるんだろうけどね・・・

実に見苦しい、叩きにふさわしい最後だ

>>576
お前どんだけ周り気にしてんだよw
笑われてもいいくらいの度胸ないと面白くないだろ？

>>560
で、何でミニバンのどこをどうカッコ良いと感じるのか答えないの？
俺が聞いてるのはそれだけなんだよ
評論家がどうとかそんな話してないからｗ

>>569
何もできねーのに何でこのスレに粘着してんだ？
そんな奴必要ないから
無能のクセに必死過ぎんぞお前

>>583
日付け変わった途端に威勢良くなったなw

ここでミニバンに趣味性があるとか書いている人って、
趣味の友達いないだろうな…。
というか、男として認めてくれる人が誰もいないだろうな…。

物足りないもん。

>>584
ID変わったからって別人装ってるわけじゃないのに何を喜んでんだ？
アホかお前

>>582
そう、まさにミニバン趣味には
笑われても良い、くらいの気概を持って欲しいんだよ。

そんな人はこのスレに来ないだろうけど。

エクシーガがミニバンって納得いかない
どうみてもステーションワゴン

>>583
いつもの「無能」とか「低脳」しか日本語しらねないおバカさんか。勢いだけで中身なし。

ここでいう趣味性って何？
明確化して欲しいな。

>>586
じゃあ繰り返しになるがもう一度言うぞ
趣味ってのは主観的なもので他人が理解出来なくても自分が楽しいと思うならそれは趣味と言える
それに「どこがどうかっこいい」なんて説明されて理解するようなもんじゃないだろ
自分が格好悪いと思ったものは誰が何と言おうと格好悪いもんだ

趣味性の有無、或いは優劣の話なのだから
当然として、「商品として趣味性が備わっているか否か」。

車においては、趣味車か実用車か、
どちらにより属するか、という話。

使う側の努力や工夫に依存する趣味性の話なら、
ゴミでも何でも、趣味性があることになってしまう。

そんな事を論じる意味など無いことくらい、誰にでも分かろうというものだ。

>>591
なるほど。
同意します。

>592
>当然として、「商品として趣味性が備わっているか否か」。
それ誰が決めるの？
メーカー？ユーザー？

>>589
何故カッコ良いと思うのか？どこをどうカッコ良いと思うのか？理由を聞いても全く答えられない
ミニバン擁護はただ「カッコいいと思うから」の一点張り

知ってます？そういうの、中身の無い主張って言うんですよｗ

>>591
それは、たとえゴミでも何でも
本人が趣味と言い切れば趣味である、という程度の話。

そんなことなら世の中のモノ何にでも趣味性があることになる。
そのレベルの話などしてないことは分かるだろう。

「嗜好品」という言葉が存在し、対義語として「実用品」がある。
つまるところ、商品にはこの両者に跨る線上でどちらに寄るか、
という性質が必ず備わっているはずなのだ。

>>594
簡単な事だよ。

その車種を定義する主たる要素が
「実用性」か「趣味性」か。

それを論じれば良いだけのこと。

ミニバンがミニバンという車種であるための要素とは
「実用性」か「趣味性」か、どちらでしょうかね？

>596
>「嗜好品」という言葉が存在し、対義語として「実用品」がある。
車の場合、それって誰が決めるの？
メーカー？ユーザー？

>>591
だったらお前は何でこのスレに張り付いてんの？
お前の言い分だとアンチに何を言っても無意味ってことにもなるんだが

一体ここで何してんすか？ｗ

>>592
ドライブや料理ですら趣味として成り立っているのに実用に寄っていると趣味にならないってのは間違いだな
それに趣味として楽しむなら努力や工夫があったところで何も問題無い

趣味性なんて言葉で誤魔化してるが趣味ってのは個人の娯楽なんだよ

>>600
使う側、扱う側の努力や工夫によって
ようやく趣味足りえるモノに
生来備わっている趣味性は薄く
それは「実用品」と呼ばれる。

貴方に「嗜好品」という概念は無いのかな？

>>601
嗜好品以外に趣味を認めないと言うのは自由だがちょっと視野が狭すぎるな
嗜好品を趣味に持つ人は多くても万人がそうとは限らない

本や電車のような「実用品」を趣味に持つ人は実際るが「趣味性が低い」と赤の他人に言われる筋合いは無いだろう
ミニバンもニッチな層として趣味に持つ人がいても「実用性」ってのはそれを否定する理由にはならんよ

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%97%9C%E5%A5%BD%E5%93%81

オレにとっての「嗜好品」はミニバンだね♪

>>602
認めない、とまでは言ってないが
他車種に比較して「劣る」。

ミニバンが嗜好品足り得ないことは理解してくれたようで、
そのことが他車種との明白な差であるのだが

せめて、その差を埋めていくためにも
あえてミニバンを選ぶ、趣味的見地からの
一般性のある理由を説明できますか？

>>604
出来ないね
先にも書いたようにミニバンは一般的な趣味では無い

何度も言うがニッチな層が持つ趣味の魅力なんて言葉で説明しても理解は不可能

その通り

>>582
どのあたりが笑えるの？どういう理由で？
答えられない無能はまとめて消えてねｗ

カメラや写真が趣味
スマホ→電話でありながら写真も撮れる、計算機にもなる、ポケットに入る、便利
一眼レフ→重い、場所取る、持ち運びに不便、咄嗟にすぐ撮れない

こういう観点からスマホ握り締めて写真趣味と言ってるのが、正にミニバン乗りだろ？違う？
つまり写真そのものに本来あるべき美しさや芸術性そっちのけで、何か違う方向に頭が逝っちゃってるんだろ。

>608
普段から一眼を持ち歩けますか？
シャッターチャンスというものは、いつ訪れるかわかりません。
通勤通学時、ご飯食べに行ったとき、飲みに行ったとき・・・。
写真を楽しむのに、カメラの機種・種類なんて関係無いと思いますよ。
事実、iPhoneで撮った写真で個展をやってるひともいますから。
車も同じ事だと思いますよ。

一眼で無いと「写真が趣味」とは認めない！
スポーツタイプ・セダンじゃないと「車が趣味」とは認めない！
そういう凝り固まった考えが、こういうスレを作ってしまったんでしょうね。
たぶんネタだと思いますが（笑）
もっと柔軟な考え方で車や写真をみれば、今以上に楽しめると思いますよ。

http://pc.nikkeibp.co.jp/article/knowhow/20100803/1026725/?rt=nocnt

セダンなんかだいたい５人乗り多いしトランクあるし人乗せる為サスフニャだし
実用性走破性中途半端でただ無趣味人間の為にオマケで、或はカースタントで潰される為存在するような絶滅危惧種。

>>610
写真が趣味の人が携帯で撮ることはあるけど
もちろん別に一眼を持ってるんだよね。
携帯一台で必死に｢写真が趣味｣と言い張るのがミニバン乗り。

別に持ってるとか必死とか
どんどんご都合主義的な後付け設定が出てきますね
そりゃ笑われても無理もないことです。

スマホで聞いてるのに音楽が趣味？みたいな話か
オーディオルームで1万円/mOFCケーブルでつないで聞かなくてはならないみたいな

iphoneで写真が趣味って「写真を撮るのが趣味」な人なんだろ
車で言うなら「車を運転するのが趣味」ってことなんだから車種はなんだっていいんだよそういう人は。

>>611
それでも弄ればラリーに出られる素性ですよ
ミニバンをどう弄ってもラリーには出られません
そういうことです

免許取るまではバスヲタだったせいかミニバン大好き。

>>617
真のバスヲタだったら
ミニバンを憎むと思ったが違うのか？

>>616
デリカD:5はほぼ純正でパリダカールラリーのサポートカーになってるが？
ヴィヴィオやカローラでも走れてミニバンで走れない道理は無い。

やらないのは、適した車種を選んだほうが「勝利」が間近にあるという明確な理由が存在するからだ。
デリカを選んだほうがランサーを選ぶより人員を「確実に」運べるという明確な理由が存在するのと同じようにね。

>>618
他車種を「憎む」なんて用語が出てくる時点で、車好きとは到底相容れない。
本当は自転車好きとか、鉄道好きが車好きの皮を被っているに過ぎないのでは？

本当の車好きで有れば、それこそアルト３ATから大型トレーラーまで分け隔てなく接するものだ。

普通のミニバンでやるとボディ折れると想う
たとえ補強＆ロールバーでも

デリカは特殊
カローラ　ビビオは車体薄いから負担も低い

>>614
洋楽が趣味ですと言いながら、歌詞を全く理解していないのと同じだよな(笑)。

>>622
言葉はわからなくとも音楽は楽しめますよ

車が趣味ですと言いながら、車を全く理解していないのと同じだよな(笑)。
物置や商用とミニバンの区別つかなかったり、どこからがステーションワゴン、ミニバンか曖昧だったり
価格帯、ジャンルの違う車種持ち出したり一台、複数台とかに拘ったり高麗棒子君達オカシイアルよ

>>623
歌詞が悲しい歌、別れの歌にもかかわらず、音楽がいいから大音量でニヤニヤ笑いながら聴いているDQNでもか？
本人が幸せなら否定しないけど。

ヲタクコミュニティーの閉鎖性を体言したようなスレだな。

音楽を勉強した人間は、ボーカルを楽器として
聴いてしまうもんだけどな。
どんなに素晴らしい歌詞でも、曲が陳腐であることに
気付いてしまうために、嫌悪感を抱く現象もある。
まあ、ゲスで恥ずかしい英語詞のバラードを、
意味を知らずにうっとり聴くことは
恥ずかしいとおもうよ。
そんな楽曲でも、綿密に作り込まれたものなら聴いて楽しめるのさ。

>>609
撮影趣味とカメラ趣味は違うぞ。

俺はOM4TiとかNewFM2とかブロニカECとかレンズ類をガラス棚に並べているが
乾燥させるためだけであってカメラ趣味とは思っていないな。
来客にはカメラ趣味ですねと言われるが。
ピンホールカメラ作って6x6のモノクロフィルムに焼き付けるとか
モノクロ現像とかが趣味かも知れん。
薬品も電子秤でちゃんと量ってD-23とか作ってみて超微粒子現像とか。

ちなみに、撮影趣味を名乗るだけであっても、ちゃんとしたカメラじゃないと
説得力は無い。
撮影機器の可能性の一つとしてスマホカメラもありだが、
これだけで堂々と撮影趣味です、は無いな。
性能が低いこともさることながら、自分で出来ることが少ないだろう。
最近のは色々補正をかけられるだろうが根本的な物理的補正ではなく、
デジタル補正だろ。

>>628
今の時代デジタル補正の方が自由度高いからしょうがない
最近はフォトコンですらデジタルが増えてるしな

>>558
話題に出てもいないオープンカーを引き合いに出す所が
逆に意識してます感ありありですよｗ

オープンカーなんて車1台しか維持出来ない人や車庫無い人にはムリだろうし
ミニバン1台だけの人とかホント見てて気の毒に思える

セカンドがオープンカーだけどこれは一人で乗りたい車だ
奥さんを乗せることもあるけど概ね不評ｗ
紫外線は女性の大敵だわ・・

>628
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1378279086829.jpg
わたしの持ってるカメラのうちの1台です。
会社のPCに画像が入ってたのでアップします。
今はデジタルばかり使っていて、こいつは防湿庫に眠ってますが、
たまに引っ張り出して使ってます。
もうちょっと頭柔らかくして、カメラ・写真を楽しみましょうよ？

てすとん

>>620
お前何オープンカースレ荒らしてんだよｗ
少なくともお前は本当の車好きではないようだなｗｗ

かけるじゃねーか!
久しブリだなぁ~

帰って来たぞ　帰って来ｯたｯぞ〜　 な　ん　と　な　く♪

>>634
S2Kと2CVに乗っている勘違い尻軽野郎が嫌いなだけだ。他の車は嫌いではない。
そもそも犬好き猫好きに碌な連中が居ないのは周知の事実。
ミニバンのスレとオープンカーのスレを覗いている草不可避な人間が何をほざいているのか、理解に苦しみますな。

>>636
要はそいつらに馬鹿にされたけど反論出来る材料も持ってなくて、それでも何とかして不快にさせてやりたくてオープンカーのスレで暴れてるワケだな

・ミニバンでも、家族や恋人と車に乗り目的地まで語り合うのが好きです
・ミニバンでも、エンジンの音を感じられる空間が好きです
・ミニバンでも、音楽をかけて一人の空間で聞き入るのが好きです
・ミニバンでも、外装の曲線を見ているだけで一日が終わります
・ミニバンでも、新車時の臭いがたまらなく好きで、臭いがなくなると買い換えます
全部問題ないだろｗ
車が趣味です＝車について博識ある知識を持っている必要があるとか考えてるわけ？

>>637
脳内お花畑でちゅか？日本語わかりまちゅ？

出会い系代わりにスレを利用している出会い厨が、　偶　然　必死チェッカーを使って、
　偶　然　他のスレの書き込みにチャチャ入れに来ているだけだろう？
そもそもオープンカーとミニバン叩きのスレに居て、どっちか　し　か　持っていないという結論になる論理回路が意味不明。
犬好き2CV野郎は脳みそも犬並みか。嗅ぎ付けるのは得意なようだし、マジで犬並みか。

懐かしい１人定型文議論が展開されてるな！

趣味
・感興をさそう状態。おもむき。あじわい。
・ものごとのあじわいを感じとる力。美的な感覚の持ち方。このみ。
・専門家としてでなく、楽しみとしてする事柄。
・（哲）カントの用語。美的判断力の一つ。趣味判断。
広辞苑より

オモムキアジという魚

ミニバンしか乗れないって悲しい

だいたいセダンやクーペでＡＴで走り趣味ってのは何なんだよ。冗談よせよ
走り捨てるのならミニバンみたいに人や荷物多くのせられる、とかアイポイント高くて
ガードレール上からの景色も楽しめるとかオートパワードア付いてるとか自転車やバイク、
波乗り板とか楽勝で載せられる、とかあるのにセダンク−ペＡＴなんて無趣味車はやめれや！

>>644
そんな恥ずかしい奴はいないだろ

(　´^ω^)y-世界を敵にぃ~回した~とても~気にはしない~♪

>>645
ここで最高の趣味車だと言われているセダンは99％オートマ

(　´−ω−)y-しかしさ、機種替えただけでかけなくなるとはなァ

>>629>>632
ああ、デジタル補正を悪く言うつもりは無かった。
銀塩の時代より自由度が上がったね。

でもスマホカメラ擁護としてその話は弱くない？
頭柔い固い以前に話の筋がズレていない？

>>649
「自分で出来ることが少ない」と書き込んだのはもう忘れたの？

>>649
まさかあんなカメラ持ってる人が、ここにいるとは思わなかっただろ？（笑）

また毒島さんのまみやが始まった

>>651
(　´−ω−)y-あの頃は辛かった…ハンバーガー一個買うのにも葛藤したんだからね…しかしさ

逆ハック塩なんてヤツもいるなんて

>>649
スマホは色々いじれるようだが、自分の作品創りとして出来ることは少ないだろう。
映像いじり遊びは楽でそれについてまで否定はしないがカメラとしての素性は物足りない。
何を言いたいかというとスマホカメラは自分の作品創りの「カメラ」としては「未満」「落第点」。
スマホ写真で個展やる人もいるだろうけど、撮ろうと思ったモノを撮った作品ではなく
撮れてしまった映像に題名や講釈などあと付けする、いわば押し付けがましいオナニー作品とかだろう。

素晴らしい被写体を見つけたときにスマホと一眼があったら一眼使うだろう。
スマホは楽だけど、もっと自分が感じたように撮りたい…と、素晴らしい被写体のために。

ああ説明が難しい。

メシ時に1,000円あったらハンバーガー10個じゃなくて定食食うだろう。自分の体などのために。
同じ時間・金を使うんだったら変なのは勿体無い。
子供が成長する限りある時間をミニバンなどでなんとなくアテもなくウロウロして言い訳あと付けするより、
素敵な車と共に生きたほうが良いと思うよね。
手抜きのツケは後々ボディーブローみたいに効いてくる。

￥100マックとか知らないのかねｰ￥100定食があるのかって話で

車死ね

ヴェルファイア買えないゴミクズどもが騒ぐな

φ作業ですか

I LOVE ミニバン(^з^)-☆Chu!!

ゴールデン~ｶﾞｲｯ!

ミニバンとか悲しいね

ボッチなので２シータ〜で十分ですっ！

(　´−ω−)y-シャア専用カーをおれが買うわけないんだよな
3分の1のスペックでザクなら…

このスレ削除依頼出しとくから

(￣д￣)ｴｰ
なんでなんで〜？
楽しいのに・・・・(´Д⊂ｸﾞｽﾝ

ﾁﾝﾁﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
珍ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ♪

(　´ ´ ω`)y-なんか語ることもないなー…

削除の該当項目がないね。

趣味カテゴリの車板にミニバンスレは要らないとか

ランクル乗ってるけどミニバンは下に見てる
セダンはもっと下に見てる
クーペ？コンバーチブル？ゴミだろｗ

>>664
削除ﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
もしかして、口だけ？ｗ

NSXだとパンチラ見えるかもしれんぞ。
EDになってから気付いても遅いぞ。

>>670はこのあと深夜 中古車屋のコペンを
物色に行くと予言する

>>564
その例えは間違っている。
レコードとCDを較べるのは、キャブ車とインジェクション車を較べるようなものだ。

>>670
俺はY61サファリのロングに乗ってるがそうは思わないかな。
実際R32スカイラインとの２台持ちだし。

>>673
納得したわ

ヲタクがリア充を僻むスレはここですか？

>>672
ロータスヨーロッパやスーパーセブンでも、さほどパンチラは拝めない。
経験談。

(　´−ω−)y-何時間でも眠れるなぁ~

ショート劇場って作るまでどれだけの駄時間と徒労力かかってんだろうな(爆)

>>654
手抜きのツケって何かな？具体的に教えてよ。
オカルトめいた話じゃないやつで

(　´^ω^)y-そりゃ聞いてみたい

ハンバーガー10ヶも食わねーよ
体に良い悪い以前に吐くわwww
どんな罰ゲームだよｗ

アメリカ映画の中のセリフにもあったよ。

ミニバンを運転しろと命令された人物が、
俺は買い物に行く子連れ主婦じゃねぇ！

と言ってた。

>>683
で？

　　　　　　　　　　　　　　　ζ　　　　　(⌒Y⌒Y⌒)　＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣＼／＼＿＿／／∵∴∵∴＼
　　　　　　　　　　　/　　　　　　　　　＼／　　 　 ＼,∴∵∴∵∴＼
　　　　　　　　　　 /＼ 　　⌒　　⌒　 ｜⌒　　 ⌒ ＼　／　　　＼｜
　　　　　　　　　　 |||||||　　　( ｡)　 ( ｡)｜ ( ｡)　 ( ｡) ｜　( ｡)　 ( ｡)｜
　　　　　　　　　　 (6-------◯⌒つ ｜ 　 　 つ　 ｜　 　 つ　　｜
　　　　　　　　　　 ｜　　　　＿||||||||| ｜　＿＿＿_ ｜　＿＿＿　｜
　 　 　 　 ,＿＿__／＼　／　＼＿/ ／　 ＼＿／ ／ 　 ＼＿/　／　ほほう　それでそれで？
　　　　 r'"ヽ　　 t､　　＼＿＿＿_／＼＿＿＿_／.＼＿＿＿_／
　　　　/ ､､i　　　 ヽ＿＿,,/　　 ヽ＿＿,,/ 　　 ヽ＿＿,,/
　　　 /　ヽﾉ　　j　,　　　j　|ヽ j　,　　　j　|ヽ j　,　　　j　|ヽ
　　　 |⌒`'､__ /　/　　　/r　 |　/　　　/r　 |,　/　　　/r　 |
　　　 {　　　　￣''ｰ-､,,_,ﾍ＾　|　''ｰ-､,,_,ﾍ＾　|￣'ｰ-､,_,ﾍ＾　|
　　　　ゝ-,,,＿＿＿＿_）--､j＿＿＿_）--､j＿＿＿_）--､j
　　　 /　　＼__　　　　 　　/ _　　　　 　　/_　　　　 　　/
　　 　|　 　　 　"'ｰ‐‐---''　　"'ｰ‐‐---''　 "'ｰ‐‐---''

|ω・`)早く調子に乗らんかな…

一千万円超えの車種(具体的に一車種に絞れや卑怯者が)を持ってきてもオート(スライド)ドアーも付いて無いんじゃ軽にも敗けるから恥ずかしい

車で趣味って言ったら早く走らせるための弄りだけなんですか？

ドレスアップとかも趣味に含まれると思うんですが？

多種多様な車種があってそれぞれに合った趣味(ドレスアップや改造)があると思いますけど？

そうやって車社会ってのは成り立ってると思いますけど？
その証拠に色々なチューニングメーカーからミニバン用のパーツなども出てますしね。

私自身ミニバン乗ってますが良いですよ♪
大人5人で出掛けて買い物しても余裕で荷物積めますし、ドレスアップとかして車を趣味として楽しい人生を満喫してます♪

>>688
醜い車を色々ドレスアップ()して趣味として楽しむね・・・。
ま、それで経済も回るし良い事だろう。存分にやってくれ。

醜い車かどうかはそれぞれの趣味だし判断
他人の趣味にとやかく言うのが趣味な人がいるのと同様にねｗ

ドレスアップ「しか」ないようなので
趣味性が薄い、という話だろ。

ドレスアップの余地なんて
ほかのどんな車種にでもある。
実用車たるトラックにすらある要素だ。

ミニバン「ならでは」の趣味性を挙げれなければ
ミニバンの車種としての趣味性は薄いといって間違いなかろう？

貴兄は相当おつむが弱いようだ

ミニバンならエクシーガ！

スバルのエクシーガ！

カッコイイミニバン、走るミニバン。

ミニバンは今まで何もしてこなかった結果
セルフ・ネグレイト型人間の目印
その図星を突かれるから逆上するんだろコイツら

趣味以前だ

スバルのエクシーガ、
最強。

そうかな
むしろ逆上してるのは他ならぬ貴兄のようだが

ある独身OLは、トイレが詰まってどうしていいか分からなくて
仕方なく部屋の隅にクソを置いて、それと暮らしていたら
次第に慣れて古いクソに新しいクソを足して巨大なクソの塊が
出来上がったらしい。
そんな大グソと暮らしているもんだから、衛生感覚も無くなり
部屋は散らかり放題。得体の知れない見たことないピンクの虫が湧く。

ミニバンってこんな放ったらかし人生の末路そのものを具現したようだ。
よくもまあ我が家にミニバンなんか置いていられるよな。
それどころか乗っているんだぜ。
しかもそれで子供育てているんだぜ。
始末つけられるのかよ。子供の将来への影響。
どうしてくれるんだよコレよ。

逆上し過ぎて壊れちゃったのね
あわれなものですなぁ
お大事に〜

>697>694は典型的なミニバン嫌いで精神、脳内的に変な感じ。
もっとデータとか出して話ししないと無知で無能で愚劣極まる、何一つ才能も能力も無いクソゴミ底辺人種になっちゃうよ〜

(　´^ω^)y-朝っぱらから荒れてるな

ミニバンが流行りで持ち上げられて女受けいいのもわかるけど、おれは無理

ﾁﾝﾁﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
珍ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ♪

>>691
じゃあ他の車種「ならでは」の趣味性全部言ってみ？

( ;´^ω^)y-必死で画像に動画と貼ってるな~
書き込む度に糞過ぎる趣味をお持ちだなと
憐れなるべしだ

>>691趣味性に薄いも濃いもないだろ(´ﾟωﾟ):;*.':;ﾌﾞｯ

>>697大丈夫ですか？

>>699
ミニバン乗りが車1台しか買えない糞ゴミである事
ミニバンの子供乗員安全性に著しく劣る糞ゴミである事

この2つをデータで示したらお通夜ムードになったのもつい最近の事なんだけどな

北米オデッセイが衝突試験で最高評価みたいよ。
国産ミニバンもあれぐらい気合入れて作って欲しいね

シエナとかラムバンは気になるが、車を何台も持った所で体は一つだしな…
そもそも輸入ミニバンなんて維持費幾らになるのかわからん。それこそ国産ミニバンの中古でも買った方が良いんじゃないかとも思うな
ラルゴとかルシーダとかは今時のミニバンより個性的だし

>>619
「趣味性」という言葉を金科玉条のごとく繰りかざしている割には
「趣味」というもの自体のことは何も分かっていないんだな。
本末転倒もいいところ。

輸入車と聞いたら脊髄反射で維持費を思いつくような貧乏人は
おとなしく軽でも乗ってりゃ良いと思う
んだよねー

>>709
だよねー
車1台での「道楽」の事を
「趣味」と勘違いしてるようなミニバン乗りに趣味の事はわからないもんねｗ

そのさりげなく織り交ぜてくるタイプミスか誤用か分からない書き込みはわざとか？

(　´´ ω`)y-安定自演中

まさか脊椎反射が正しいとでも思ってるの？

アンカーつけようぜ

漏れら極悪非道のageブラザーズ！
今日もネタもないのにageてやるからな！
￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ∧＿∧ 　 ∧＿∧ 　　　age
　（・∀・∩）（∩・∀・）　　　　age
　（つ　　丿 （ 　　⊂）　age
　 （　ヽノ　　 ヽ/　　）　　　age
　 し（＿）　　 （＿）Ｊ

ラリーって書いたの俺だけど
これトラップなんだよなｗ
ラリーてSSばっかりじゃないし
そこらへん突っ込んでほしかったのだけどねぇ
おもいっきりデリカ君が釣れたワケだけどｗ

何度も言うけどデリカはハイエースやキャラバンえーと今はNVだっけ？　の同類なの
つまり１ボックスからの派生
戦略上ミニバンとしてるが乗用がでっかくなったミニバンと一緒にしてはいけません
あれはバン/ワゴンのカテゴリです

どっちだっていいよ。
クロカン趣味の人に乗りたい車、デリカとパジェロどっちか選べって聞いたらまずパジェロって答えるでしょ。
それが全てだと思うよ。

(　´^ω^)y-懐かしいAAだな

多人数乗車、荷物運び
これが絶対条件の車選びをするからミニバンから抜け出せない

趣味より実用重視の車選び
ベースに遊び心がないんだよ
あるのは生活感丸出しの必死さ
それが貧乏臭い

車が趣味ってこと自体終わってるよ
ステータスとして乗ってる方が全然まし
アウトドアなどの趣味や実用の一貫として車も拘ってるのは一般的にみても良いだろうね

>>718
どこにだって天邪鬼はいるもんだ

>>711
趣味も道楽もたいして変わらんよ

池沼のゴールデンガイが復活してるw
自分がいるときだけしかスレが伸びないだの妄想垂れ流してたが、すこしは現実が見えてきたか？

>>724
(　´^ω^)y-そんなこと覚えてたのか
それで根に持ってこの数ヵ月自演してましたと(爆)

>>720
荷物も人ものせないのなら原付バイクにでも乗っテロ

>>726
趣味用の車の話だ馬鹿が

趣味用の車
車が趣味

>>727
所詮趣味なんだし何に乗ってもいいだろw

ミニバン乗ってて車が趣味です(*^^*)

よほどミニバン乗りに痛い目にあわされた奴か自分の考えがすべて正しいとか考えてる痛い奴が集うスレ

結論
ミニバンなのに車が趣味な奴はアホ
しかしほとんど存在しない

本当に趣味があるのならシエナくらいを買い、車に興味ありますよオーラを出したい人はヴェルかアルファードあたりを買う。TOYOTA車で例えてすいません…。

趣味がある？

明日はーきいーぃとー趣味がーあーる~♪

ミニバンてドライバーとセットで一つの役に立つ道具って感じだよね
召使いか家畜だよあんなの
必要な時だけ呼び付けりゃいい

>>736そんな友達居ない可哀想な人w

友達いるいるって偽装するボッチミニバン

友達居ないから家畜にでも召使いにでもなるミニバン乗りｗ
車選びからしてプライド無さすぎｗｗ

叩き「高い趣味車に乗るのが趣味です。自分の個性なんて関係ありません。世間に趣味車と思われる車に乗れればそれでいーんです。」

www

叩き「服？そんなの店のマネキンそのまま買ってくればいーんです。個性？関係ありません。その方が安心して外出できますからね。」

叩き「家？そんなもん建築家に全部まかせればいーんです。個性？関係ありません。
その方が安心して人呼べますし。」

>>736
まだ自動運転の技術は確立されていませんよ

>>740>>742
そんなレスを書いていたことがオレにもありました

>>744
マジか？パクった訳じゃないからね。

ミニバンの家の奥さん見ていると、生活にいろどりをそえるという感覚が欠落しているようだ
家の中も料理も子供の育ちも

また想像上のミニバン家庭思い描いてシコってんのか

というか毎日毎日毎回毎回よくやるよと思う。
よほど恨みがあるんだろう

>>742
しょぼい建売の極小スペースにミニバン押し込めてる家の人乙

>>749
趣味がミニバンで頑張っているんだね〜

>>739
友達がいないから2人乗りの車に乗っているんですか？

>>751みたいなレスって、対等に言い返したつもりなのだろうか。。
むしろ>>751の、人としてのつまらなさ・くだらなさの露呈のほうが際立つのだが。

対等だなんて思ってもいませんよ。
>>739があまりにも低すぎるもんで

style wagon
あんな感じの車乗りたい
エスティマ(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

奥さんと子どもつれてアウトドア行くのが夢
扁平タイヤにローダウンなんかでアウトドアできるかしらんが

友達居るからミニバンってのがアホ丸出しなんだよな
自分が家畜や召使いのように見られてると全く気づいていない

友達の為にミニバンｗｗｗ
媚びまくりｗ

ＶＷシャラン、大きすぎたわ。嫁が困ってる。

>>755
ただ活躍したいだけなんだがｗｗｗ
大学生の軽ばっかりの中でミニバンでバーベキューやらなんやら行くとモテるｗｗｗ


ナンパもでかいほうが成功率高いし

便利屋になってるなって思ったら車出さないし出してもお金ぼったくるし気にしない

人のライフスタイルに口出しすんな陰気

車趣味じゃない人が何故か車板に来てブチ切れてますｗ

>>754
できるよ、Z32でバーベキューとオートキャンプとスキーとスノボに行けたｗ

ミニバンがライフスタイル（プッ

>>758
>>755の書き込み良く読んでみろよｗｗｗ
このスレの趣旨と違うだろって言いたいんだよ

スレタイも読めない奴は2ch辞めろよｗｗｗ

>>757はそんな話ではなく自分が活躍したいとか何とか、スレの趣旨と違う事を喚き散らしてますねぇ
2CH辞めた方がいいんじゃない？

>>761←こいつはミニバンを使うことでしか活躍出来ないしモテないし、ナンパも出来ないｗ
しかも友人から金をぼったくると豪語

人間のクズｗ

ただミニバンを叩きたいだけのスレになってきたな…

あ、元からか

>>762
お前に反論しただけなんだけどｗｗｗ
>>763
お、おおう

>>689この人がミニバンでも車が趣味と認めてますよね？

>>757
正直、
ランクルとかレンジローバーで行った方が
モテると思いますよ。

田舎だったら知らんけど。

実際はミニバン乗りは雑用係で、美味しいところとカワイイ子はスポ車や外車乗りに持っていかれ
本人のスペックさえあれば、ミニバン乗りが馬鹿にする軽コンでも問題なく女の子は釣れるw
実際の仕切り役はSUV系で、頼られるのはそちら。

そんな現実に目を背け、活躍していると自分をごまかし、雑用係に甘んじる人生ww

走りも乗り心地も最低限、利便性が最大の売りな見た目残念雑役カー。
奴隷ATMの象徴、チュプ脳にだけバカ受けの純正で既に底辺仕様。
そんなんで趣味だ他の車はオヤジだと強弁するから、pgrされるんだってば。

>>766
俺は悪趣味でも趣味は趣味と認めてるよｗ
失笑しかできないがｗ
ママチャリで「自転車趣味」と言い張る奴を生温かく見守る感覚。

ミニバンでも、軽に対してならモテるか知らんけど
車種での「モテ度」で言うなら、今は圧倒的にSUVでしょ。

カイエン、レンジ、ランクル、ハリアー・・・
御三家のSUVも高モテ度安定。
んで次点は欧州、レクサス等の高級セダンでしょうな。

やらしい話、都内ホスト御用達の車を見れば
モテる車種ってのは分かる。
ド田舎は知らんけど、今時ミニバンなんか乗ってるホストは居ないです。
例えアルヴェルなどのハイエンドだとしても。

チャラ男志向ならセダン、ワイルド＆親しみやすさアピールはSUV。
その良いとこ取りがカイエン、ってわけで大人気なんよ。
マカンなんかも爆売れするだろうねー

「モテ度」なんて持ち出しても
ミニバンは車種別で1位なんか取れないんですよ。

ミニバンが車種別で1位取れる特徴って何だろう？
それがこのスレの回答なんだよ。

(　´^ω^)y-久々に12時間睡眠を堪能したゾ!

今時ミニバンｗｗｗ

「趣味」とは一人称的なものだと思う。（集団スポーツ等は除いて）
「釣り」も「写真撮影」も「読書」も「料理」や「映画鑑賞」「音楽鑑賞」etc...
たとえ「カラオケ」や「キャンプ」だって三人称が介在する必要は無い。

ただ、「車趣味」というのはかなり漠然としてて、そこから「ドライブ」、「カーステ」や「洗車」なんかに細かく派生するものでもあるけど、
ざっくり”趣味は車”と言えば、第三者からは「車が好きで大事にしてる・メカに詳しそう・運転上手そう」といった”一人称的”なイメージで受け取られると思う。

「趣味的な車」というのは、その一人称的な要素を強調するギミックがある場合が多いはず。
例えば現代において「自家用でMT車に乗ってます」と言えば、それだけで（車好きなんだな）と思われるギミック足り得る。
「オープンカー乗ってます」「4WDクロカン乗ってます」「ラテン車乗ってます」こんなでも理解してもらえるだろう。
翻ってミニバンはどうか？
ミニバンを一人称的に見たとき、一般的な自動車より多い座席と広大な後部空間はドライバーにとって何のギミック足り得るか？である。
当然、一人称で見たとき、これらは全く無関係でしかない。

故に、三人称が介在しなければ価値を持たないこれらのギミックは「趣味的ではない」と言える。
よってミニバンという車種の趣味性は、他車種と比べて低いと言える。

（勿論、バニング等のバン形状でしかできない様式美や、後部スペースを犠牲にするような巨大ウーハーを積んだオーディオカー等に仕立てていくのであれば、胸を張って「趣味」と言えると思う）

時代は軽トールワゴンだよ

スゲー駄時間と徒労力で配置合わせしてんなぁ~
洗濯大変だこりゃ

>>768
実際の召使はSUVという結論でよろしいですか？

おれは「ｳｾﾞｯ」って数秒の為にどれだけ費やしたんだろうな

>>776
同じ趣味捨てて媚を売るのなら
より成功率の高い、より高級なSUVを選ぶのは道理だわな

ﾌﾟｯﾌﾟｯｼｬｰｼｬｰ
ﾌﾟｯｼｬｰｼｬｰ♪


ﾌﾟｯｼｬｱｱｱｧｧｧｯ！

>>778
誰も望んでいなんですがねぇ、そんなものになることなんて。
せいぜい召使になることに成功する確率が高い車でがんばって下さい。

脳汁とかわめいてたのはナンバー6だっけ

ミニバンはリア充偽装失敗キョロ充

>>780
車1台しか維持出来ない人は
そうやってずっとミニバンを選んだ言い訳を探してて下さいｗｗｗ

( ´´ω`)y-なんかアンカー付け間違ってないか

>>783
車が複数台持っている人は、他人の車の粗を探し続け
なければならない決まりでもあるんですか？
だったら一台で幸せなカーライフを送っている人の方がよさそうですね
皆さんは皆さんでそうやってがんばって下さいｗｗｗ

ミニバンて生活臭が漂ってるよね
高級ミニバン？
そんなものがあると思ってるのは
ミニバン乗りだけだ

>>785
はい、さようなら

>>782
これが真理だな。
学生の時浮いていたのは決まってミニバンで育った層。
ミニバン層は、みんなで出来上がっているところかき乱したり
コジキみたいにくっついてきて足を引っ張るような迷惑野郎ばかり。
合コンに親のミニバン持ってきて女子大生から総スカン食らうヌケサク野郎。
一生懸命学び一生懸命遊ぶメリハリが無い。
大学中退で学歴は高卒の連中ばっかり。
根本的に身勝手でおこがましく人と人の和に対して不誠実なのに起因する。
近隣の人に無礼で失礼なミニバンを選ぶのはひとつの証拠。
社会人になっても、結婚しても、子供ができても、孫ができても、
ミニバン乗りは死んでも治らない。
指摘されるのは自業自得。口答え甚だしい。

>>784
ログファイルの>>36と>>37の間が壊れているから、専ブラで見るとレス番が1つ多く表示されるんだよね。
例えばWebブラウザでは
> 784 ：ゴールデンガイ：2013/09/08(日) 17:39:39.16 ID:KWCA9Ovr0
と表示されるけど、専ブラによっては
> 785 名前：ゴールデンガイ [あげ]： 2013/09/08(日) 17:39:39.16 ID:KWCA9Ovr0 (4)
と表示される。
だからズレる。基本Webブラウザ表示のレス番を目安にすればいいけど
我慢できなければ修復する権限のある人にお願いしたら良いね。
面倒なら黙々と1000まで埋め立てればいい。

>>36ってなにがあったんだよ

単に鯖落ちのタイミングと重なったりとか、よくあること

>>36 > 32さんに同意です。
>>37 > ミニバンの長所の一つは大勢乗せられる事だろ？
のレスの間には
> 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2013/08/20(火) 22:34:30.93 ID:cUMcdLLyP
> そりゃミニバンとかアホ確定やし避けるわな。
が書かれている

>>773
心理学的やね

>>787さんがお帰りのようです

なんか顔文字貼れないな
クリップボードが…

>>788
いろんな車に乗ってる奴がいるが、
俺の周囲にはそんな奴は一切いないｗ

ボンゴって言う商用バンで峠とか林道走るのが趣味です

ボンゴにロータリーか何かを載せてた外人がいたな

>>794
ミニバン1台しか持てない言い訳を必死に考えなくても良いよ。消えろ。

(　´´ω`)y-三匹が斬られてどうすんだ

エクシーガ

最高のミニバン

腰高ストレッチレガシィw

>>799
そういう表現は自分は車を複数持ってるっていう風に誤解されるよ。
もしかして狙ってる？

>>803
通勤用の実用車+趣味車持ってるけど？
仮に諸事情でミニバン一台の生活になったら、それで趣味と言うつもりはないな。

普段は殆どミニバン。あとセカンドカーがターボ車。
一台、複数台所有と趣味とどう結びつくんだ？

ミニバン一台で車が趣味と言ったら十中八九珍バン趣味だから馬鹿にされるんだろ
声優オタクとかと一緒で一般的には低く見られる趣味だが、好きなら馬鹿にされようと自分の道を貫いたら良いさ

エクシーガ最強

僕は車を運転していて、ときどきクスッと笑うことがある。
「ああ、ミニバンでも車趣味になるんだ」と思うと、嬉しさがこみ上げてくる。
頭金０のフルローンを組んでから２年。
納車した日のあの喜びがいまだに続いている。
「ヴェルファイア」・・・・・
その言葉を聞くと、僕は自然と身が引き締まります。
ミニバンで車趣味を名乗っている先輩方に恥じない自分であっただろうか・・・・。
しかし、先輩方は僕に語りかけます。
「いいか？車趣味というのは自分自身が名乗っていくものなんだ」と。
僕は感動に打ち震えます。
「他人の趣味の定義なんて関係ない。君が車趣味だと言い切ればミニバンでも車趣味は成り立つんだ」
僕は使命感に胸が熱くなり、武者震いを禁じえませんでした。
でもそれは将来日本の車業界の最高の鴨となる僕たちを鍛えるための天の配剤なのでしょう。
先にディーラーに騙されてきた先輩はじめ自動車業界の先達の深い知恵なのでしょう。
中学を卒業し社会に出ることにより、僕たち中卒低学歴組は伝統を日々紡いでゆくのです。
嗚呼なんてすばらしき国産ミニバン商法。
知名度は世界的。人気、実力すべてにおいて並びなき王者。
素晴らしい実績。余計な説明は一切いらない。そのミニバンは強い。
「ご趣味は？」と聞かれれば「（ミニバンですが）車趣味です」の一言で羨望の眼差し。
合コンのたびに「は？車趣味なのにミニバン乗ってんの？ｗじゃあ運転手やってくんね？ｗｗｗ」と声のかかる喜び。
ヴェルファイアに乗れて本当によかった。

>>803
ミニバン乗りにとっては複数台持ちが凄く珍しいもののようですね
言葉の端々から滲み出る貧乏臭さすがですw

松山千春最高。

>>804
そういう分類に何か意味があるの？
通勤用の実用者が趣味たり得ない理由とか｢趣味車｣で
通勤しちゃいけない決まりとかあるの？

あとマイルールに過ぎない考えを人にはあまり押し付けないほうがいいなぁ

一般的に認められてる趣味や、
興味ない人にもわかりやすい趣味。

自分が趣味と言えば他人がどう言おうが趣味。


という両者があって、ミニバン趣味は後者だよね。

後者はそれ故に世間から馬鹿にされたり軽くみられる事があるのも
仕方ないと思うんだけど、それが気に食わないというなら
説明責任を果たさなきゃ。

>>808
「モノづくりはヒトづくり」の正体を垣間見た気がする

>>812
そう正に良い笑い者だよね

>>76>>784
ログファイルの破損が治った模様。
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/operate/1366793610/64-68
> 一度専ブラのログを削除→再取得してみていただけますか？
> よろしくお願いいたします。

今車趣味は反社会的なイメージだけどその中でも
ミニバンで車趣味だけは市民権を得てしまったよな

>>815乙

と言いたいところだが、まだ直っていないようだ
>>36と>>37の間にあるべきはずの空白行が無い

つ市民券

市民拳

市民軒

>>817
俺はJDという専ブラだけど
> 36 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage]： 2013/08/20(火) 20:29:27.03 ID:q+uxs6LA0 (3)
> 32さんに同意です。
>
>
>
> 37 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage]： 2013/08/20(火) 23:50:36.30 ID:8lT/TxNR0
> >>22
> ミニバンの長所の一つは大勢乗せられる事だろ？
みたいに3行表示されているけど、たしかにdatがまだ不完全みたいだ。
アンカーがズレなかったら良いと思うけど、専ブラが異常終了するというなら問題だね。。

>>811
文盲か？
>｢趣味車｣で通勤しちゃいけない
なんて書いてないぞ。
1台の趣味車で通勤、遊びに使っても良いし、趣味車2台で使い分けても良いだろうね。
俺の場合は1台の趣味車にお金かけて長く乗りたいから、通勤用の実用車を買ったまで。
マイルールとか意味わからん。
あくまで「ミニバン1台で車趣味名乗るのは失笑もの」というスレタイに沿った話をしている。
実用車としてのミニバンは認めているよ。

言葉尻捕まえて妙ないちゃもんつけてないで、
スレタイに沿って大いに語れや。

こんだけミニバン系の雑誌出てりゃ立派な車趣味だと思うが

趣味車ならＭＴ。パワステなんてあったら笑う。電スロ仕様じゃ楽しめないよな。

でミニバン叩きの衆は趣味車何乗ってるの〜？

>>822
お前はは何乗ってんの？

あのさあ、
たとえば、JAFのジムカーナとかラリーの
公認車両にミニバンなんか入ってないだろ？

もうそんだけで、つまんねークルマだと俺は思うよ。

お前はは

いや、すまん。
ググったら、

トヨタエスティマ／ヴォクシー／ノアはなんとJAF登録車両なのでラリー出場可能です！

ってページがあった。

「何乗ってるの？」
「俺は○○に乗っているけど、あんたは何に？」ならわかるけど
「何乗ってるの？」
「そちらは何乗ってるの？」
は、おかしいだろー…

なにこのキチガイスレｗ

ゴルフあたりからカップルが降りてくる　→　わかる
ミニバン（特にエスティマとかアルヴェルとかでかい奴）からカップルが降りてくる　→　いや、わからん（たいていDQN）

>>827
既に何度も答えてるから

>>830
ポルシェの人か、S2000の人のどっちかってわけか

統計をとったわけではない。
完全な主観だ。

「軽とミニバン乗りは頭のおかしい運転手が多い」

事実かどうか、軽乗りやミニバン乗りが一番わかっているだろう。

ミニバンに限らず、車好き以外からも一瞬でも目を引かれるような車以外は趣味とは言えんだろ。
ボディタイプ問わず珍しくも何ともない大衆車なんかミニバンと同じだろ。

>>833
フェラーリ―とか痛車とかでないと、「趣味だなあ」とはわからんですなぁ。

でも実際アルファードよりかっこいい車そうそうないね

>>835
ヴェルファイア？
どっちか買えと言われたらヴェルファイア買うかな。
真剣に何でもいいからミニバン買えと言われたら俺はステップワゴンになると思うｗ

ぼくはストリームちゃん！

うーんどれか買えと迫られたら・・・・・

100歩譲ってSUVにしてもらう・・・・ｗ

エルグランドかオデッセイかね。

>>836
>真剣に何でもいいからミニバン買えと言われたら

人生かけた罰ゲームだな

俺なら例外なくエクシーガだ。

ハイエースのほうが役に立ちそう

>>841
せやな。
ハイエースありやな、後部全部とっぱらっていろいろ遊べそう。

(　´´ ω`)y-自演展開中

>>841-842
役には立つがそれだけでそれ以上がない、それ以上の何かを求めたのがミニバン

>>838
エルグランドは前モデルまではアルファードやヴェルファイアと張り合っていたが
現行モデルは完全に戦線離脱だな、テレビCMもやってないしどうしても日産で
いちばん上等なミニバン下さいって人向けにとりあえず存在だけしている感じ

結局、ミニバン「ならでは」の特徴って何なのかな？

他車種より秀でるミニバン「だけ」の特徴。
それこそが「趣味」としてミニバンを選ぶ回答でしょうよ。

何故それをハッキリ言える奴が居ない？

>>846
ミニバンということ自体に価値を見いだせる人にとってのミニバンという特徴w

実際は上記と違ってミニバンだからではなく個別の車種として好きになる人が多いから
「だけ」と言った場合はミニバンではなく特定車種だけが備えるものとなる
車をカテゴリ単位でしか見れない残念な人達には到底理解できないでしょう

例えば、RX-7が好きだとしよう、何故好きか？スポーツカーという前提がまずある
そのうえでRX-7なわけだろう、ミニバンの場合は↑のような前提がない
それをすっ飛ばしていきなりこの車がいいと思える、それが結果的に
ミニバンであったに過ぎない、よってそちらが側が必須とするカテゴリ単位における
「だけ」などとうい物は趣味を構成しうる必須条件だとは、はなっから思っていない

だから全否定する　理解し合う事は不可能という事ですなwww　それが結論

マイカー1台に6人も7人も乗ってること自体なんか貧乏臭い
PAとかでゾロゾロ降りてくるのは滑稽

しかも運転手は
ミニバン買ってて良かったー！とドヤ顔www

>>847
幾らなんでも滅茶苦茶だよｗ
>>846にまともに回答できないからって、
ミニバンという車種自体のカテゴリを否定し始めるなんて。
しかも「個別の車種として好きになる人が多い」とか、何を根拠に断定してんだｗ
ミニバン選ぶ奴だけがカテゴリに捉われず、結果的にミニバンだっただけ、とか
強弁に過ぎる、ちょっと酷いよアンタｗ

そもそも、>>844で自分から
「それ以上の何かを求めたのがミニバン」と
車種としてのミニバン全体について言及してるじゃないのｗ
自分の中に、そういうカテゴリ分けが存在する事の証左だろ。

>>846にまともに答えたら苦しくなるのが分かってて、
逃げ回るにしても無理矢理すぎるよｗ

>>844
その何かってなんだよ？
貧乏人でも500万程度でお手軽に気分だけ楽しめる高級感とか
どうせそんな安っぽい事だろ？

クーペMT→ハッチバックAT→ステーションワゴンMT→ライトバンMT→ＳＵＶ3台MT乗り継いできたけどミニバンは便利。
セダンＡＴは無い!絶対ナイ

一度すべてのカテゴリの車の趣味性を言っていただきたいものだ

>>846
それが一番無いのがセダンだけどねｗ
セダン「ならでは」の特徴…
セダン「だけ」の特徴…
ドアが４枚ある事だけがセダンの特徴だと思うんだけど、
ドアが４枚ある事が趣味なのか？ｗ

>>854
かつてファミリーカーであったセダンについては確かにそうだった。

しかしミニバンにその座を明け渡した今は、
車種の中でも最も嗜好品志向と呼べる
ラグジュアリーなサルーンであることが
セダンの特徴。
空間が広けりゃ寛げると勘違いしてるミニバン乗りには分からんかも知れんが、
車としてあらゆる舗装路で最も快適な居住性を持つのがセダン。
これもセダンの車種としての構造がもたらす特徴。

>>854
つーか、スレ違い。
セダン叩きスレ立ててそこでやれや。

>>856
都合が悪くなると・・・ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟw

>>854
舗装路限定なら全然あらゆってない、やりなおし

エクシーガはめちゃくちゃカッコイイ

>>855
セダンてまじラグジーっすよねｗｗ

http://www.youtube.com/watch?v=fnaDTrIbOdw

>>857
都合が悪くなると他車種叩き？

エクシーガこそ至高

エクシーガ最高だよね！
後ろからみると変な台形してて何かチグハグなんだけど
交通社会から取り残されてる　あの孤独感がたまらなくいい！

>>861
いやべつに叩いてないけど、舗装路ってどうあらゆるの？

車で趣味か車が趣味かゴチャ混ぜにするあたりがミニバン脳って言われるところか

>>866
あげくには、趣味板で｢車趣味って何？｣と聞く始末だしなｗ

ID:wIXjXiiW0はレス番のアンカーがズレているようだけど、
スレのログを再取得した方がいいと思うよ。
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/operate/1366793610/64-75
でこのスレちょっと加工(修正)されているから

>>867
はらましてしまって結婚してしまった伴侶や出来てしまった子供に対しては
愛していると墓場まで言い続けなければならないが、買ってしまった車にまで
言い訳やウソの理屈をこじつけることは無いんだよな。

なんとか考えようとしてもミニバンは元々無理な素性のものなんだから
妄想かウソで塗り固めること以外の選択肢は無い。
趣味の精神のレベルまで下げようとし、周りから顰蹙を買うわ、
ひいては己の人としての魅力・他人からの己の評価まで犠牲にするまで
切羽詰まることになる。自殺かよ。

ミニバンに趣味性はない。
輸入車やスポーツカーは趣味車の象徴だ。

>>862
ミニバンお得意のブレーメンってやつだねｗ

車にはフェラーリやポルシェ、ランボルギーニ、GT-R、ランエボなどスペシャルな車とそれ以外の車の二種類しか無いんだよ。

スペシャルな車以外の車はミニバンもセダンも同類だわ。
いくらターボで300馬力あろうが高級だろうが生活感漂うつまらない車にしか感じない。
個人的にはレクサスLSもカローラセダンも同じ車という印象。

>>872の列挙する車名の適当さに吹いたｗ
お前、車にちょっと興味の出てきた中学生だろ？ｗｗ

>>855
＞かつてファミリーカーであったセダンについては確かにそうだった。

カローラは今でもファミリーカーだろ。

＞車種の中でも最も嗜好品志向と呼べる
＞ラグジュアリーなサルーンであることが
＞セダンの特徴。

これに該当する現行のセダンなんてラピードとかフライングスターとか、ごく一部のセダンに限られる。
カローラにしろプレミオにしろマークＸにしろクラウンにしろ、現行の国産セダンには存在しない。
にもかかわらず、全てのセダンの特徴がそうであると断言してしまうお前の方こそ滅茶苦茶だ。

>>873
引越屋バイトのガラケー君だな

ミニバンとはこういうパフォーマンスと同じ
ttp://mirusoft.jp/databank/gazouita_collector/thread/1360382557/11360800745882.gif

書き込み見れば下劣なのは叩きという事が分かってしまうな

>>872
ランエボはランサーシリーズの最上位エボリューションモデルであって
ランサー４ドアセダンの機能、利便性は確保している。フェラーリ等と一緒にするのはおかしい。
そこにラリー四駆を混ぜたいならセリカGT-FOURを入れるべき。

>>872
ランエボに違和感

ファミリーカーのカローラとミニバンを比べるのは分かるがランエボ、フェラーリやポルシェ、ランボルギーニ、GT-Rを比べるなんてミニバンが烏賊にスーパースペシャルな車なのか分かる。

ってかさあ、もし俺がアルファードとか買える収入があったら、BMWの3とか買うわ。
アルファードとかだっさいし、みっともない。

人それぞれ
BMをあざといと感じる人もいるだろうし

アルファード乗りがBMWを批判してても僻みにしか聞こえんだろ…

>>872
それはお前がミニバン（）乗りだから。

「BMW」乗りがアルファード批判してもかっこ悪いだろ

まぁ3シリーズのほうが価格帯上だからな

結局、金持ってるやつが車趣味のヒエラルキー上位者。
知識も経験も技能もいらぬ。物欲趣味ってのは金だけありゃ良い。

金がない奴がウダウダ言っても、僻み根性丸出しの酸っぱい葡萄だと思われるのが落ち

>>887
金があるに越したことはないんだが、それよりも俺は時間が欲しい

うちの嫁さんに、
最近は独身でもミニバン買ったりするやつ多いみたいよ？
って言ったら

えっ！？なんで？？って返ってきた。

>>874
マークＸ以上になると結構違うぞ？クラウンマジェスタに乗った時は、走行時の安定感と車内の静粛さに驚いた。
その辺りのクラスでもセダンの形の意味、利点は十分理解できるよ。

あとカローラは分類ではファミリーカーに入るかもしれないが、その役目はとうに終わってるよ。

>>891
トヨタのセダンはフワフワしてるよ。
乗り心地はいいけどね。

>>891
はいダメｗ
カローラでも体感できなければセダン特有の意味、利点とは言えない。
その類いの性能を求めてるなら２ドアクーペの方が優秀。

カローラは試乗したことがある。

初めての運転とは思えないほどクセがなかった。
ホントに運転しやすいよ。

エクシーガすごいよな

あの水平対抗エンジンをミニバンに積んでしまったのだから

>>893
でも、人が快適に移動できる空間を兼ね備えるとなると、2ドアでは分が悪い。

ちなみにカローラ位のサイズだとスポーティ向けという別の伸びしろがあるのよ。
今は流行らなくなったので作っていないが、カローラにもサニーにも昔はあった。

こんな事言うとスポ車に劣るからダメなんて言いそうだな。

>>896
セダンの良いところは、スポーティーさ、実用性、デザインのバランスなのかもね。
悪く言えば中途半端だけど、それがまた良い。

>>895
そりゃそーだｗ
人(数人)が快適に移動できる空間となればミニバンが長けているし
スポーツ性を求めると２ドア車はまさにそのための車種。
>>893の言うとおり、カローラやセダンの利点と言えば誰にでも運転できるってとこくらい。
ベンツとかBMとか見かけるが、高級車ではあるが趣味車とは思えないし、
乗ってる人の趣味が車とも思えない、ただ高いだけ。

>>898
ハイトで重心が高く、
ろくな内装の調度も無いミニバンが
快適に移動出来る空間？w

無い無いw
人が快適に移動出来る車の最良の回答はセダン。

ミニバンは、多人数乗車のみに優れており故に、乗り心地や走行性能を犠牲にしている。

わざわざ言うまでもない、
分かり切ったことだがw

ミニバン買うならエクシーガ！
絶対スバルのエクシーガ！

>>897
そう。トータルバランスがセダンの特長だと思う。
ラグジュアリーにもできるし、スポーツ走行にも対応できる。
人もそれなりに乗れて、最低限快適な空間もある。
かつ、公用車やハイヤーになるほどフォーマルさも備える。

車の色々な要素・基本を備えているのがセダン特有の要素なんじゃないかな。

セダンはオールマイティだよ。

そうとも言えるな。

特化した趣味性が無いと趣味車には成りえないんじゃなかったっけか？ｗ

たとえミニバンでも
ロールをいかに抑えつつ、、理想ラインがバッチリ決まった時は爽快！
そりゃ速度レベルはそれなりだけど楽しい
これをスポーツカーなのでやると速度レンジ高すぎて危ない

こういう楽しみの世界もある

最強ミニバン、エクシーガ

>>899
乗り心地や走行性能が優れているからといって、必ずしも全ての人にとって快適に移動出来る車とは限らない。

世の中には閉所が苦手な人が少なからず存在する。
そういう人にとっては室内空間がさほど広くないセダンのような車で移動するのは苦痛である。
他の車種より乗り心地や走行性能が劣っていようと、広大な室内空間がそれらを補って余りあるのがミニバンだ。
要は、人が「快適」と感じる要素は人それぞれである。

偏狭な固定概念に固執するのもいい加減にしろ。

わたしの〜オシリの〜中で〜〜
イかないでください〜〜〜　

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　　　　　　　 　 ／. :.;:;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:;.: .＼＿
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>>907
病人と障害者の介護のための車ってことか

>>898
悪いがセダンに４〜５人詰め込むとかなり窮屈だ、３人が限界。
そして３人で良いなら２ドア４シータークーペでも変わらない。ぶっちゃけコンパクトハッチの方が快適。
４人以上乗るなら、シートアレンジに工夫できるミニバンはマジ快適。乗った事無いなら乗ってみろ。

乗り心地に関しては、どれも一長一短。高級車のフワフワが気持ち悪い、酔うという人はかなり多い。
足回りの硬いスポーツ車は最初ゴツゴツ感を覚えるが、ロールが少なく長距離やワインディングでは酔う人でも酔わない。
ミニバンを貨物貨物と言うがトラックは長距離でも疲れにくい事は有名。
今これだけミニバン全盛期においてミニバンだけが乗り心地が悪いという事は無い。

>>909
考え方と書き込みが品格を物語っているね

>>910
> トラックは長距離でも疲れにくい事は有名

運転手はね。
長距離バスも快適なのはあるが、実は高速以外の一般道では駄目だ。
現実の車の速度と現実の路面や勾配とカーブの組み合わせだと、
乗用車サイズなら全高155cmは越えたくないね。
ノアとかでしかも3列目なんて、ジョークでしかない。

俺、セダンは酔うから嫌いだ…
個人的にはミニバンのほうが断然乗り心地が良い

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1361020164/348
　　　↑　↑　↑　↑　↑　↑　↑

本当の趣味人って我が道を行く、で他人事なんぞ叩かないと思うんだがな。えせ車趣味なのか
仕事でもプライベートでも色々乗っていればそれぞれ長所短所見えるしある訳だし。
ミニバンなんか駄目だ、だったら何で新車でも中古でも女性にも人気あるのか想像できないのか

(　´^ω^)y-おれがいねーのに荒れてんだなぁ

>>915
> 女性にも人気ある

「ある種」のね

>>915
自転車で一番売れてるのはママチャリ

価格が安いからね。そりゃ一番売れるでしょ。

ハンバーガーが世界一の食べ物理論か。

ちなみにママチャリは軽快だが、ミニバンは軽快ではない。
ママチャリは微笑ましいが、ミニバンは微笑ましくない。
ママチャリは活気ある街の仲間だが、ミニバンは街の地域力を損なう邪魔者。

ミニバン快適だお
乗ったことないの？ｗ

(　´^ω^)y-人気あるんだなーこんなにかくほど関心事らしい

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5a/26/3a2789e746b8429f51d43e3b56864433.jpg
快適だお〜(^q^)

>>907
> 世の中には閉所が苦手な人が少なからず存在する。
> そういう人にとっては室内空間がさほど広くないセダンのような車で移動するのは苦痛である。
> 他の車種より乗り心地や走行性能が劣っていようと、広大な室内空間がそれらを補って余りあるのがミニバンだ。
> 要は、人が「快適」と感じる要素は人それぞれである。

詭弁のガイドライン
　2.ごくまれな反例をとりあげる
17.勝手に極論化して、結論の正当性に疑問を呈する。

ミニバンのりは閉所恐怖症キョロ充というわけかｗｗｗ

エクシーガ最高！

学生の頃アウトドアのツアー会社でバイトしててケービングの企画も何度かあったが、
10人に１人くらいは閉所恐怖症の人がいる感じだったな

ミニバン乗りはレイパー予備軍のシナ人だよ！

アリスト最強ってデータがあるんだよばーか
お前らアホは軽乗ってろや

>>924
詭弁のガイドラインなんか掲げてアホかｗ
普遍性の問題じゃないんだよ
頭悪いねえ

蟻ストの全高高くして見晴しよく運転しやすい様にして後部ドアは底辺軽に負けないようパワードア付けて
座席も貧ミニバンに負けないように座席３列にしたら買うカモ！

>>920
そりゃ100％お前の偏見だｗ

ボッチがミニバン乗りを叩くスレはここですか？

ミニバン買えずに毎日妬んでるぼっち
ドンマイｗ

ミニバン買うなんて罰ゲームにしかならんわｗ
実用性で買う人はこの限りではないけどな。

実はミニバン乗りがぼっちな現実

それはないわ

そう思いたくて仕方ないんだねーボッチくん

エクシーガ最高

(　´´ ω`)y-工夫しなくなったな

>>893
セダンは価格の幅が広いから、セダン特有という答えは無いよ。
せいぜい500万までで全車種買えるような、ミニバンみたいなゴミとは違うんだよw

前にも言ったろ？
1000万クラスの車種が存在しないのは、軽・コンパクト・ミニバンだけだって。
それ以外の車種は、車種特有の魅力なんて答えがある訳ないだろ。

スバル☆エクシーガ最高。

>>904
色んな方向性にある程度対応ができる点が他にはない特長であり、趣味性だと思うが違うかな。

他車種だと、何かの要素を重視する代わりに、他の要素が抑えられているから。

ところで、いつの間にか>>36のレスが削除されているのに気付いた。
そもそも>>36は、>>32と同一人物のID:q+uxs6LA0による自演であったわけだが…
たかが自演ごときで削除ガイドラインに抵触するとも思えない。
なぜ削除されたのか皆目見当がつかない。

>>941
もうそういう重課金者の戯言はいいって

>>944
削除ガイドラインに抵触したとかじゃなくて、>>36の書き込みのタイミングが
たまたまkohadaサーバーのダウンと重なったせいなのか その辺りのログが壊れたから
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/operate/1366793610/64-68
で修復されただけ。

http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/operate/1366793610/64-75
だった

(　´´ ω`)y-だとしたらどのレス番が削除になるのかな

ミニバンの対抗馬に1000万クラスの車種、を出すなんて虎の威を借るゴミ。パワードアぐらい標準だろうな？

パワーロックドアだってさ(爆)

ゴールデンゲイに見えた

ミニバンの対抗馬に1000万クラスの車種、を出すなんて虎の威を借るゴミ。豊富な収納と運転席周りドリンクホルダー６個くらい付くんだろうな？

運転席にドリンクホルダー6個とかどうすんの？
ついでにラグジュアリーポテトホルダーも頼む。

苛立ちの気配がするな
仮眠しろよ

ミニバンの対抗馬に1000万クラスの車種、を出すなんて虎の威を借るゴミ。ドアバイザーとナンバープレートホルダーくらい負けてくれや

あの車?付いてるんじゃねーの

1000万クラスのどんな車種もミニバンに劣ってるのが現実なんだよな

正直、車なんて軽以外ならなんでもいい。

わたしの〜オシリの〜中で〜〜
イかないでください〜〜〜　

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ホモネタなんかかいて自演停滞か(爆)

>>960

　　　　　　　　　　　　_　　-───-　　 _
　　　 　 　 　 　 , 　'´　　　　　　　　　　　｀ヽ
　　　 　 　 　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼
　　　　　 　 /　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ
　　　　　　/　__, ィ_,-ｧ__,,　,,､　　, ､,,__ -ｧ-=彡ﾍ　 ヽ
　　　　 　 '　「　　　　　　´　{ハi′　　 　　 　 　 }　 l
　　　　　 |　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　 |
　　 　 　 |　 !　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 |　 |
　　　　　 | │　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〈 　 !
　　　　　 |　|/ノ二__‐──ｧ　　 ヽﾆニ二二二ヾ } ,'⌒ヽ
　　　　 /⌒!|　 =彳ｏ｡ﾄ￣ヽ　　　　　'´ !o_ｼ｀ヾ　| i/ ヽ !　　　　や　ら　な　い　か　？
　　　　 ! ハ!|　　ー─　'　　i　　!　 　 `' 　 '' " 　 ||ヽ　l |
　　　　| | /ヽ!　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　 |ヽ i　!
　　　　ヽ { 　|　　 　 　 　 　 !　　　　　　　　　　　|ﾉ　 /
　　　　　ヽ　 |　　　　　　　 _ 　 ,､　 　 　 　 　 　 !　, ′
　　　　　　＼ !　　 　 　 　 '-ﾞ　‐ ﾞ　　　　　　　　レ'
　　　　　　　 ｀!　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 /
　　　　　　　　ヽ　　　　　ﾞ　￣　 ￣ ｀　　　　 / |
　 　 　 　 　 　 |＼　　　 　 ー ─‐ 　 　 　 , ′ !
　　　　 　 　 　 |　 ＼　　　　　　 　 　 　 ／　　 |
　　　　　　_ -‐┤ ﾞ､　＼ 　 　 　 　 　 ／　 ! l　 |`ｰr─-　 _
　_　-‐ '"　　 / |　 ﾞ､　　 ヽ　＿___　 '´　　 '│　 !　 |　　　　　ﾞ''‐-　､,_

1000万クラスのどんな車種も億円クラスの車に劣ってるのが現実なんだよな。軽ぐらいオマケで付けてくれるかもしれないし

韓国紙「東京五輪。どうすれば隣国の心からの祝福を受けることができるのか、よく考えるべき」

ミニバン叩き｢ミニバン乗り。どうすれば俺たちの心からの敬意を受けることができるのか、よく考えるべき」

ミニバン乗りは韓国人って事かぁー

叩きは北朝鮮の人ですね

エクシーガ最高だよね！

高速でも王者
速いと言われるMPVターボなんて　はるか彼方
ベンツやBMWだって避けてくれるし

乗ってる最中は
「なぜオレがアクセル戻さなきゃいけないわけ？」
おもてしまう魔力さ
東京-大阪間は新幹線より速くついたこともあるわ

それでいて高速燃費17-18だから笑いが止まらん
ベルファイヤなんて数キロ燃費だよ

>>965
｢車趣味って何？｣｢一部のスーパーカー以外は皆同じ｣とか言いながら
車板に居座る不思議。在日と一緒かなｗ

スーパーカーが趣味用途の車として最高ランクにあると、ミニバン乗りって暗に認めてんだね。

しかも自分はそのスーパーカーから最もベクトルの離れたミニバンに乗りながらスポ車批判ｗ

>>964
>>965
の流れが池沼レベル

(　´´ ω`)y-おれにスレ見られたくなくて自演荒らしか

競技車が趣味用途の車として最高ランクにあると、趣味車乗りって暗に認めてんだね。

しかも自分はその競技車から最もベクトルの離れたフニャサス趣味車に乗りながらファミリーミニバン批判ｗ ﾊﾞｶｽｷﾞｯｽ

★アンチの正体★

クルマ、なし！
彼女、なし！
友達、なし！
家族、なし！

「くやしぃ〜〜〜〜！」


「そうだ！
クルマを持ってるヤツは気に食わない！
すべては、クルマを持ってるヤツが悪いんだ！俺は悪くない！
にちゃんを荒らそう！」

自分の車も明かけないミニバン乗りがなんか言ってるぞ〜

>>974
★アンチの正体★

クルマ、なし！
彼女、なし！
友達、なし！
家族、なし！

「くやしぃ〜〜〜〜！」


「そうだ！
クルマを持ってるヤツは気に食わない！
すべては、クルマを持ってるヤツが悪いんだ！俺は悪くない！
にちゃんを荒らそう！」

>>972
その競技車から最もベクトルの離れている乗用車ってミニバンやワンボックスなんじゃないの？

最近は独身の若い奴もファミリーカー()乗ってるの多いよなｗ

デコトラデコチャリ系のノリ？
趣味だとしてもセンスがなさ過ぎ。
服趣味と語りつつジャージやパジャマ自慢みたいな

反論できなくなったミニバン乗りが火病ってるｗ

>>976
そうなんだよね。
ミニバンお得意のブレーメンだわなｗ
それに「趣味車乗り」とわざわざ書いて叩くって事は
ミニバンは車趣味じゃないと認めたらしい。

備忘録

36 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 20:29:27.03 ID:q+uxs6LA0
32さんに同意です。

37 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 22:34:30.93 ID:cUMcdLLyP
そりゃミニバンとかアホ確定やし避けるわな。

ヴェルファイア買えないゴミが騒いでるな(笑)
お前ら底辺は一生軽自動車(笑)乗っててね

>>981
トーションビームの高級車(笑)がミニバンの最高峰なんだ？ｗ
哀れだな。

ヴェルファイア辺りが最高峰と思える価値観なら色々安く上がりそうで羨ましいね。

ほんと羨ましい
まともなセダンも買えない値段でヒエラルキーの頂点なんだもんな。

金ない奴が車趣味気取るのはミニバンに限るね。
まぁ笑われまくってるけど見て見ぬ振りさえ出来ればな。

★アンチの正体★

免許、頭悪い薬中でなし！
彼女、ストーカー禁止令で近付き禁止中！
極悪友達、多い！ﾄﾞﾔ!
家族、孤児とか密入国で居ない！

「くやしぃ〜〜〜〜！」


「そうだ！
高級ミニバンを持ってるヤツは気に食わない！
すべては、家族ミニバンを持ってるヤツが悪いんだ！俺は悪くない！
にちゃんを荒らそう！」

今日もぼっち軍団がんばってね

以上、反論できなくて涙目なミニバン乗りでした。

ばーか
クソスレ終了

うん、次も立てるよ

>>989
ヨロシク頼む。
こういうネタスレは暇つぶしに丁度いいからね

嘘、今会社なんで無理
帰宅後に立ってなければやってみる

http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/005/768/981/63af9ba08d.jpg
高級ミニバンを持ってる・・くそぅ！！
くやしぃ〜〜〜〜！

かっけぇええーーー！！！
http://www.youtube.com/watch?v=Vsbz6gJKJhg

(　´´ ω`)y-なんかゾンビのタイミング合わせ出現頻度が減ったなァ~
波紋が効いたのか

最後はやっぱり藁人形を叩いて終わるのがここの風物詩のようで。
暗に認めてる(笑)反論できなくて涙目なミニバン乗りでした（）

がんばれ

>>995
ボッチ、涙拭けよｗ

品川ナンバーエリアで品川区や大田区蒲田あたりを除いて
渋目港&千代田区でミニバンだと完全に負け組

>>995
涙目で発狂寸前ｗ
悔しかったら論理的に反論してみろよｗ

(　´’ω’)y-次スレねーの?つまんねぇ

>>998
アッパークラスのミニバンでさえ500万程度と、完全に負け組の為の車。
そんな貧乏人に対してなんで叩きが涙目で発狂寸前になると思うのか？

まずはこの点について論理的な反論頼むわｗ

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