1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
落ちたスレ
静音スレと同じでいいんじゃね?
中の人も同じだろ?
w
ガッチリやると ドア開閉の音も高級車並みのいい音するよね。
調子乗ってやりすぎると 痛い目にあうけどw
東京でオススメのデッドニング施工業者教えて
内張はがしたら全部埋まっているような
高剛性も高級スポーツカーってデットニングする必要はあるのでしょうか?
例えば?
BMWの6シリーズとか、ベンツのCLとか
ベントレー コンチネンタルGTと
ラグジュアリークーペに分類される車
デッドニングの用途によるな。
音楽目的だったら元が高剛性だとしても カーオーディオ向けに作ってるわけじゃないから
施工の必要性は無くはない。
静粛性目的だったら 納得できない場合やればいい。
B&OとかBOSEとかの数十万円もするオプションが着いてる奴でも
やっぱり、オーディオ的な配慮はないのかな?
バッフルって材質で音の違いって顕著に出るの?
極端な例だけど、パイン集成材とアピトン積層合板ではスピーカーを変えたか思うくらい違った。
サービスホールを全部塞ぐと音がデッドになると聞いたのですが、
あんなに雨水がジャバジャバ入ってくるくらいの隙間があいているのに塞ぎ過ぎるなんて事があるんですか?
一度やってみろ。ドアの開閉音は高級車並になる。
だが失うものがデカ過ぎる(´・ω・`)
やりすぎると ドアそのものが音を吸収してしまうんだ。
篭った音が好きならやればいいよ。
>>11 参考になる意見ありがとうございます
MDFで自作しようと思ったけど
アルパインのハイブリッド・インナーバッフルにしてみようと思います
デッドニング初なんだけど
最初はレジェトレックスサービスホール埋めて
SP裏の吸音材程度でいいかな?
気になるようなら徐々にやっていこうと思うんだけど
一気にやると何が効果的なのかわからないし
やり過ぎは良くないって聞くし
>>16 どこで得た知識なのやら
そこで見た通りやれよ
質問レベルじゃない
17はなんでそんなに偉そうなの
16はなんでそんなに馬鹿そうなの
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 21:05:11.45 ID:9ene08zI0
20の俺は天才
>>17 質問レベルじゃないワロタw
こんな過疎スレで粋がんなよ、古参気取りのおっさん
>>16 多少の手間を気にしないんだったら
段階的にテストしながら 決めていくといいよ。
>>19 答えてやる気が無いならいちいち偉そうにせずにいい加減に引けよ
17 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 投稿日:2013/08/15(木) 16:15:41.47 ID:uY5BF6iH0
>>16 どこで得た知識なのやら
そこで見た通りやれよ
質問レベルじゃない
19 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 投稿日:2013/08/16(金) 16:48:00.48 ID:3ENy9ccg0
16はなんでそんなに馬鹿そうなの
24 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 投稿日:2013/08/17(土) 08:54:21.72 ID:LE98hL9f0
>>23 一番偉そうなのは自分でしょ?
26 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 投稿日:2013/08/17(土) 19:38:39.75 ID:rCC0g7HI0
>>25 無様だなお前
必死すぎw
そんなにくやしかったのかw
荒れるから消えて下さい
デッドニング初心者です教えてください。
ドアのデッドニングをしようとしています。
ここの皆さんなら予算五万円ぐらいで効果的なデッドニングしようとしたらどんなデッドニングしますか?教えてください。
車種はまさかのオープンカーS2000です。
よろしくお願いします。
まず自分で調べます
そして自分はこうしようと思うのですがと言う言い方で
ここの皆さんはどう思われますかと質問します
調べる気がないならとっととショップに行ってください
まず車を買い替えます
ID:Q90Ma4kO0
>>14 ありがとうございます。
スピーカーから出た音が外に抜けるだけじゃダメで
内側に戻ってこないとこもるって事がまだ理解できないのですが
ちようど今日休みなので、一部開けるのと全部塞ぐのとでデッドニングして違いを聴いてみます。
是非参考にさせていただきたいのでレポよろしくですー
36です。
デッドニングしました。
サービスホールのスピーカーから一番遠くに5cmくらいの穴を残したものと、全部塞いだものとを聴き比べました。
穴ありの方が低音が少しモアモアと広がり、全部塞ぐ方がスッキリしたので、もしかしたらこれが低音の量感が減りデッドになり過ぎると感じるのかと思いました。
こもるっていうことは全く無く、私には全部塞ぐ方が好みでした。
>>33 どこのショップがいいですか?
愛知県でオススメのショップあれば教えてください。
>>34 趣味のクルマなので買い換える気はありませんよ
すげぇな・・・・・
>>38 なるほど、結局のところ場合によっては良い結果になったり
その方が好みになるってこともあるのね。参考になりました、ありがとう!
自分も今度やってみよう。
あふれでる自演臭
・・・?
まあ43が適当な事書くからアレなんだがな
根拠もなしに自分の狭い頭で思い込んでステマだの自演だの相手を煽るから
大抵見当違いで当者にキレられる。2chでよく見かける光景
レス番振ってないのに自分だと思う理由こそが
笑えるw
質問です。
スピーカーのエッジ部分に防音テープの糊面が2mmほど張り付いてしまいました…
ライターオイルと爪楊枝で何とか剥がそうと考えているんですが、何か良い方法などありますか?
スピーカーはカロのTS-V171Aです。
そんなレベルで何をやるんだ?
まったくだ
はがす意味は?
アウターバッフルで見えるようにするから綺麗にしたいとか冗談止めてくれよw
いや、見栄えとかでなくて
普段1人で乗る際にはボリューム大きめで聴いてるんだけど、カロだから多少の高音よりなのは仕方ないにしても、なんか低域弱いなって感じていて。
まさか防音テープのせいでエッジの動きを抑えられてる!?って思ったわけです。
同じような事を経験された方とかいますか?
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/30(金) 06:18:42.53 ID:yQ8Qz2fK0
まあそう言いなさんな
海外から書き込んでる 絶対音感の持ち主なんだろ。
相手にしてやれよ(´・ω・`)
>>52 新品で買ったスピーカーを付けてそう思うんだったら それがそのスピーカーの性能だぞ。
防音テープの糊の部分だけじゃ 防音効果なんてほとんど無い。
俺はカロよりは アルパインの方がいいと思う。
俺三菱のが言いと思う
素人はレジェではなくレアルシルトでハコ作って
スピーカー背面にディフュージョン貼っとけば
満足するだろう
10時前にはショップにタイヤハウスのデッドニングで預けた車を受け取って来るよ。楽しみ
雨の日でよかったな
ノイズレディューサは前評判通り、雨の日に発揮するね。
次は山梨に行って車両一式やってもらうかな
タイヤハウスのデッドニングってニードルフェルトでもOKッスか?
はぁ?
>>61 いいかもしれないけど
水かかって臭くなるし、腐ると思うよう
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 13:39:26.93 ID:wspZCS000
>>38 亀レスだけど、俺もその辺悩んだというか悩んでるわー。
ネットで調べて意気揚々とサービスホールを鉛とオトナシートで塞いだら
ドア全然鳴らなくてスッカスカになったとか。
かといって穴あけるとモアモアして綺麗に鳴らなかったり・・・
もちろんドアだけの問題じゃないから一概に解決できないのが初心者には難しいんだよな
>>63 ありがとー 衝動買いして結局使わなかったヤツがあるけどやめとくわ(´・ω・`)
そう言うのはドアトリム内側とかに使うもんだよ
ネトウヨとは・・・
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
敗戦を終戦に改ざんし敗戦国民である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
@社会的地位:最下層
A経済力:低収入、または無収入。
高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例:マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。
B対人関係:不得意。
匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
インナーパネルの穴を紫外線硬化のFRPシートでみたらどうだろうか?
なんで紫外線硬化?
>>68 オトナシートとか穴塞ぐのに適してないアスファルト系の上から補強目的で貼るのはいいね。
単品じゃ意味無い…。
でもそんなことするくらいなら、初めからカスケードやレアルシルトにした方がいいよね。
大きめの穴だとレアルシルトでも結構バフバフするし ステー入れるにも穴開けたくなかったから
FRPシート貼ってからレアルシルトとかどうなのかなと
>>71 アイデアとしては悪くないと思うよ、できるだけガチガチの箱を作るのがいいからね
鉄板の残響音が好きじゃなければだけど
カーオーディオではたまに、鉄板の共振音を「迫力」と勘違いした奴が現れるからな・・・
デッドニングに挑戦しようとしたけど材料豊富すぎて選べなかったぜ
DIYは材料選びからか
流行りはコンクリ
>>74 レジェ大判一枚が大体ドア一枚
まずは買ってやってみよう
>>76 さっそく買ってくるぜー
ありがとう
どこかにバスポート設けるとかもした方がいいよね
密閉しすぎても音鳴らんし
難しそうだわー
ホームセンターには売ってなかったお
代わりにオトナシート買ってきた
あとでスーパーオートバックス行ってくるお
ここで日記はやめてね
オトナシートはインナーには使いにくいお
サービスホール埋めるのはレアルシルトがいいお
穴開けたらあかんお
制振材で穴埋めってw
ほう、オススメの穴塞ぎ素材を教えてもらおうじゃないか
自分で調べなよ・・・割とマジで
そうか、
>>81は煽るだけ煽って知識のない無能か。
知識があっても煽るだけなら他人からすれば無能だわな
別にお前らにどう思われようとどうでもいいわ
つかここほんとにデッドニング専門スレか?w
もう知識ないなら黙ってろって
教えてクンはヤフー知恵袋にでもいきなよ・・・
少しは自分で調べないと楽しくないでしょ・・・
だから黙ってろって
知識なし子ちゃんはどう思われてもいいんだろ?そのくせに女々しいねぇ
ごめん、もう黙るわ。
お前はサービスホールをレアルシルトで埋める作業に戻ってくれ。
馬鹿にしてすまんかった
はいはーい、さよならー
レアルシルトの名誉のためにひとこと言っとくと、
レアルシルトは手軽な穴塞ぎ用素材としてはかなり高レベルだよん。
軽いけど(これは美点でもある)、多少なりとも剛性があって、制振性が高いからね。
いくらでも金と手間かけるつもりならよりよい材料はなんぼでもあるだろうけど。
ヒートガンも持ってないならレアルシルトが一番効果的に防音制振できてコスパもいいよ。
ダイボルギーより性能は高いし、カスケードやダイナマットなど高いだけ。
レジェトレックスなど論外。
測定すればわかるよ。
一般的にカーオーディオ用として売られているものの中でレアルシルトはコスパと性能が良いから支持されてる。
ただちょっと密着させ辛いのと性能が高すぎるのでダイボルギーの方が調整しやすいのは言えるな。
だから鉛シート使って鉛中毒になれって言ってるじゃないか。
ネトウヨとは・・・
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
そのくせ「日本製」「メイドインジャパン」「国産」を低品質でも礼讃しステマするダブスタ木違い。
例:SAMSUNG叩き。GALAXY叩き。HYUNDAI叩き。ソフトバンク叩き。孫正義叩き。発送電分離叩き。再生可能エネルギー叩き。山本太郎叩き。
アシアナ航空叩き。潘基文叩き。ネクセン叩き。ハンコック叩き。クムホ叩き。ポスコ叩き。K-POP叩き。マッコリ叩き。チャングム叩き。グンソク叩き。崔洋一叩き。テポドン叩き。慰安婦叩き。
「敗戦」を「終戦」に改ざんし「敗戦国民」である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
@社会的地位:最下層
A経済力:低収入、または無収入。
高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例:マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。TPP叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。ピースボート叩き。
B対人関係:不得意。
匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。