★ﾌﾟﾘｳｽ処分完了＠証拠隠滅野朗ﾁｬﾝｹﾞ国沢光ﾋﾓ495★

ややや！　リーフだ（６月６日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2013/06/post-46e3.html

あるガレージに行ったら下のようなクルマが入っていた。何だか解りますでしょうか？　
Ｃピラーの周りを見るとリーフでございます。「リーフですか？」と聞いたら「ふふふふ」だって！　
ちなみに写真は使って良いとのこと。いわゆる全バラ状態である。
窓ガラスまで外してある。車体補強を入れる、ということ。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2013/06/07/leaf6062.jpg
最初、車種がワカラズ

相当に気合い入った競技車両を作っていることは間違いない。競技車両かと聞いたら「そうです」。
どのジャンルか聞くと「ふふふふ」。とはいえ考えられるのは全日本ラリーか全日本ジムカーナ
くらいのもの。ラリーでも地方選だったらここまで気合い入れまい。
ダートラは電気自動車と相性悪そう。

なるほど電気自動車にとって重要なのは「電気自動車だけの競技」じゃないと思う。
もちろん電気自動車だけの競技で切磋琢磨するのは素晴らしいことながら、
あくまで仲間内の戦い。されど電気自動車の実力を理解してもらおうとすればガソリン車と
ガチで戦うべきだ。何より夢を感じる。

作っているガレージに聞くと「楽しいですよ〜！　全く新しいことをやってますからね！」。
当然ながら部品は全く無いという。そこでロールゲージはグループＮと同等の強度持つ
クロモリ使ったワンオフ。ショックアブソーバーも別タン付きワンオフ。
アンダーガードはプレスし、ＬＳＤまで作っちゃうという。

凄い！　製作過程の取材はしてもいいというので、進展あったらレポートします。
果たしてどんな競技車両に仕上がるのか？　デビュー時期を訊いた
「７月下旬から8月上旬の間です」。もしかして全日本ラリーのモントレー２０１３？　
電気自動車の伝道師としちゃぜひとも見に行きたい。