事故画像・動画から車種を特定するスレ Part32
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
ヽ人人人人人人人人人人人人人人人ノ
/ ̄(S)~\ < >
/ / ∧ ∧\ \< 嫌ぁぁぁ!!
>>1乙ぅ
>>1乙ぅぅぅ! >
\ \(;´Д`) / /< >
\⌒ ⌒ / ノ Y´`Y´`Y´`Y´`Y´`Y´`Y´`Y´`Y´`Yヽ
)_人_ ノ
ング、チュパ / /
∧_∧. ( ))
ジュルチュパ (( )  ̄ ̄ヽ
γ⌒ ⌒ヽ ̄ノ ノ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
>>7 ハイエースのリアウインドーの日本語が気になるが
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/02(日) 06:23:34.91 ID:F2CvtK2L0
ナンバープレートの形が統一されてないのは何でだろ(´・ω・)
排気量の大きさとかで違うとか?
更なる精悍な型、高馬力を実現した??強化版HIACE
更なる清悍な型、高馬力を実現した飛翔強化版 HIACE
参考資料でいいじゃんよ
17 :
11:2013/06/02(日) 11:22:31.90 ID:JQU2k/IM0
>>12-13 おおお。アリガトン
画像拡大しても解らなかったデス orz
>>16 アウトバックは、駐車マスから動くぐらい強くぶつけられたのん???
>>17 そう。最初見たとき、一瞬クラウンの単独事故・アウトバックが変な停め方してるのかと思ったが、
これではクラウンが移動できないから違うなと思いながら様子を見ていたら、やはり違うようだった。
おそらくクラウンは前進駐車しようとしているときに踏み間違えて、アウトバックの左側面に衝突したと思う。
駐車状態の車があそこまでずれたからかなり強い衝撃があったはず。
もし植え込みがなくすぐ歩道で、しかも歩行者がいたらはねていたな。
物損事故で済んだのが不幸中の幸い。
ん?
アウトバックは凹んでさえいないように見えるが、そんなに頑丈なのか???
>>19 俺も車の中からしか様子を見てないから、アウトバックの損傷具合は分からない。
でも画像では分かりにくいが結構な被害があったと思う。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/02(日) 19:20:23.22 ID:RZECjIRw0
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/02(日) 20:04:53.19 ID:PoNJGHWl0
>>22軽自動車のキャビンは守られて対して変形していない
運転手はシートベルトしていなかったか病気で死亡したのかな
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/02(日) 20:43:11.57 ID:18LC6XhMO
収集されてミンチか
>>21 上 L275系ミラ
下 S100系ハイゼットバン
>>16 オレンジ色:ミラジーノ
>>22 2代目eKワゴン。レアなスライドドア仕様
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/02(日) 21:22:01.91 ID:fx91jiGX0
>>27 パレット
派手に壊れてるけど軽症って凄いな
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/02(日) 22:07:04.31 ID:F2CvtK2L0
現行マークXもったいねえ・・・
高速道路で止まってたら追突される
警察だって例外ではない
トラックに突っ込まれなくてよかったじゃん
取り締まりなんてやめてそのかわりパトカー始終走らせとけ
>>27 警察車両に追突した軽の運転手はかなり怒られるの?
マーク×の屋根に布かぶせてあるけどなんで?
死体でも乗っかってるのかな?
腹立ててまで答える義務なんてないだろ
頭使ってスールーしろよ
誘導すみません!
そちらのスレで報告します。
>>31 パトカーを四六時中、あちこちで走らせようと思ったら、
最低でも警察官を今の10倍以上、車両も5倍くらい必要なんだが、
それこそ税金の無駄だと思うが。
高速での仕事をちょくちょくやってるが、取締りはもっとやって欲しいくらいだ。
>>32 軽自動車側の重大過失による、人身事故だから、
免停になる可能性が高いな。
事故の映像で赤色灯が出たままだから、
おそらく、ハザード+赤色灯が光ってるのに、突っ込んだわけだし。
>>27 怖いな
高速で警察に捕まったら、ここじゃ危ないから次で降りてからって
交渉できるのだろうか・・・
>>37 警察であることを隠してることが気にくわんって言ってるつもりです
罰金なんかゆるくていいから、厳しい免停をすべきだと思う。身内?友人?の孫?を運べなくなって
日常生活に支障をきたしたとしてもそれはそれで仕方がない。もちろんこの人に限ったことではない。
あれ?前スレで祭だ祭だ騒いでたのはどうなったの?
ここの負け?
飽きたんだよ
>>42 そういう奴は免許取り上げても無駄だと思う
緊急事態だから仕方ないって勝手にルール決めて無免で運転するから同じ
老人だと更に悪質化する。事故った途端にボケ老人に変身するわ自分は悪く無い言うわで大変だよ
>>36 バカ?
>>33 このあとレッカー移動だから赤色灯にかぶせてる。警察車両がレッカー移動される(自走しない)ときは、他の車両が誤認しないように隠す。
消防も確かそうだな。
>>23 ステアリングがあんだけ変形してるのに無事ですむわけ無いだろ。
何言ってんだ?
アホなのか?
>>36 おまえもアホか。ここはアホばっかりなインターネッツですね。
先代いすゞエルフ?
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/03(月) 20:28:30.85 ID:BP8MRWSe0
>>53 この車の持ち主ってなんかさ
飲酒運転で他人ひき殺したり
追突事故起こして逃げたり
一旦停止無視で他人ひき殺したり
駐車場で自分の子供踏みつぶす人が
あまりに多すぎない?
冗談じゃなくて、本当に多い。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/03(月) 22:41:40.75 ID:fWOhmsRs0
一緒に酒飲んだヤツも事情聴取受けることになるのかな
まぁ車で帰るなんて知らなかったって言えばそれまでか
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/03(月) 23:55:28.10 ID:SzKsQWCl0
>>56 ウィッシュねこいつもDQN率高いね
うちの団地にもコレの赤でダサイキラキラした
ホイール履いて車高落とし、窓に黒いカーテン
ルームミラーに白の房房をぶら下げ自走式立体
駐車場内でもわがもの顔で暴走してるヤツがいる。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/04(火) 00:39:20.95 ID:TmxkT8QE0
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/04(火) 00:45:25.52 ID:TmxkT8QE0
しかし不思議だよね。
なんで車を買う時に免許証を確認しないんだろうね。
それだけでも無免許運転はほとんど根絶できるはずだけど。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/04(火) 00:55:16.78 ID:TmxkT8QE0
買う人と乗る人が異なる場合もあるからな。
>>62 無免許運転て免許持ってたのに無くなった人も多いよ
>>52 事故った乗用車:先代カローラフィールダー
ごみ収集車に突っ込まれた住宅の車庫:現行前期型マークXの個人タクシー
パトカー:現行インサイト
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/04(火) 11:36:04.72 ID:Y2KDiYxt0
71 :
70:2013/06/04(火) 11:38:57.43 ID:Y2KDiYxt0
>>57 その理屈は通らなくて、飲酒した後の「運転」をとめなかったってことで、同乗者も一緒につかまることもあるよ
>>73 上のはライフ、オデッセイ、アルファード?
>>72 同乗者はアウトだけど店で別れた人はどうなんだろうかと
>>73 トラックの追突事故こぇーな
>>75 プロシードレバンテ
キャロル
キャラ
AZオフロード
AZワゴン
フレアワゴン
スクラム
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/04(火) 20:39:03.03 ID:p2QKvQy20
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/04(火) 21:17:02.71 ID:JOuJJtTHO
>>80 お腹が痛くなり…
意識はあったのに止まらないとな。
歩行者や自転車撥ねる重大事故ってスズキ車が多い気がする
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/04(火) 21:46:42.14 ID:hYokzbT30
>>86 こんな短時間に車種を突き止めるなんて此処の方々は凄いなぁ
100mの件
娘さんお亡くなりになられました
つべでも爺さんか婆さんか忘れたけど壁やら何やらに体当りしまくってるのに
気付かずそのまま走ってるのをドラレコで撮影してた動画があったな
さすがに70歳ぐらいになったら家族が運転止めるべきだろ
>>89 いや、70歳ぐらいだったらまだ普通に運転できる老人の方が多いぞ。
免許証の更新で問題なく運転できるかの講習を受けなきゃならないの70歳以上からだし。
多分オマエ核家族で年寄りと一緒に住んだことないだろ?
うちの親父様72だがいたって普通に運転するぞ
俺が所帯もたないからボケてられねえ、って感じかもしれんが・・・
>>91-92 確かに可哀そうなんだけど猫をサッカーボールみたいに蹴る GIF画像があってもっと凹んだ
>>99 この改造そのものが既に事故だな。(^◇^)
KEIじゃね?
ドアミラーに蛇腹が付いてるからアルトだな
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/05(水) 14:48:21.80 ID:dbtaJohF0
>>104 この動画だと警察車両が追突したように見えるなw
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/05(水) 19:51:41.48 ID:N7k00Z0c0
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/05(水) 19:52:23.67 ID:N7k00Z0c0
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/05(水) 19:53:27.16 ID:N7k00Z0c0
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/05(水) 20:59:22.02 ID:XgZTCHMH0
>>113 老害の自業自得、他人を巻き込まなくて良かった
誰かちゃんと仕事しろよ
>>112 突っ込まれて風船が飛び出したセダンがInfinty I35
突っ込んだシルバーのセダンがホンダ・シビックセダン(ES)
挟まれた白のSUVはボルボXC90
>>113 トヨタT21#コロナプレミオ前期型
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/06(木) 15:38:37.21 ID:BjgRZlSWP
>>121の動画って、
>>75のとは違う現場じゃね?
穴の大きさ違うし、蓋も違うヤツだし・・・。
どうせまた落ちるな
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/07(金) 13:29:06.99 ID:poa2S1c7P
ワゴンRじゃない?
ワゴンRだね
逃走するような人の助手席だからシートベルトなんて締めてないよね・・・
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/07(金) 16:27:44.44 ID:poa2S1c7P
>>133 L175系ムーヴ/DA64系エブリイバン/ミニキャブバン
>>133 黒と白が出合い頭に衝突したんだよな?
なんでこんな配置になるんだ
郵政車は難しいが白はスズキエブリイか?
当てられた方のF50シーマも押収されてしまうのか。
二十歳でシーマなら押収されてしまう可能性も…
みんなよく死ぬね
>>136 これ助手席シートベルトしてたら軽症だったっぽいよなぁ〜
このシーマもうダメだろ。
修理出来るとは思えない。
お元気ですか〜
>>136 やはりサイドエアバッグは必須装備だな〜
>>145 お前何がしたいの?
馬鹿なの?
自分のblogでやれよ
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/07(金) 21:46:23.37 ID:cHkOJRUE0
>>136 古い車だけどノーマルだし意外と大切に乗ってたのかも。。
シーマの運ちゃんカワイソス(´・ω・`)
ワゴンRの左奥にある事故車もシーマっぽい
>>149 ノーマルだし家も立派な庭だし親のに乗ってたんじゃね?
自分もマイカー買うまで親のセルシオ乗ってたし
>>136 このシーマ、サイドエアバックなかったら死んでたな
>>145 白地に赤文字で軍って書いてあるナンバーの車オニャシャス
この頃のシーマはカーテンシールドエアバック付いてたのか。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/08(土) 08:04:27.31 ID:GCo9s9er0
>>136助手席のエアバッグは血液がすごいことになっているから
シートベルトをしていないが故に打ち付けて死亡したんだな
胸部圧迫により死亡と
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/08(土) 10:52:38.68 ID:u31I6tyI0
サイドウォールに千枚通しで穴をあけられたらパンク修理ってできるものなん?
>>158 スレチだけど千枚通し程度の穴なら、チューブ入れれば使える
>>160 サイドウォールは無理やろ
取り敢えず直るかもしらんが怖くて使えないやろ
>>162 どうでもいいよそんなの。
韓国が気になって気になってしょうがないんだなw
ドウデモイインジャー
>>162 その写真からすると、ピストンがボンネットを突き抜けて無いだろ。
普通に焼き付いて、コンロッドが暴れたように見える。
もっとも、普通のエンジンはそうそう焼き付かないのだが。
こ・・・これは元ネタの三菱が悪いニダ!
>>162 それ、ノーマルエンジンか?
コンロッド折れて足が出たように見えるが・・
改造して出力をあげすぎたり
改造の過程でコンロッドの加工をミスって強度を落としすぎたり
した結果
ブン回してる最中にコンロッドが折れると
ブロックを突き破ってそんな風になる。
ノーマルエンジンでそんな風に折れたとしたら
論外だな。
ちなみにここの連中は、知ったかするだけでエンジンのことなんか
まるで分かってないから
ここで聞いてもまともな返事は出ないと思うぞ。
走りが限界を超えているから遅かれ早かれエンジンイクって政志が言ってた
>>167 それ以前に、グレンジャーなんか改造するヤツいるのか?
たぶん質の悪いエンジンオイルか間違えてトンスル入れちゃったんだろ。
・軽量化で肉抜きしすぎたコンロッドが折れた
・クランクシャフトが折れた
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/09(日) 16:34:35.46 ID:gbJJ0wJ80
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/09(日) 17:12:46.72 ID:y82QVB6j0
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/09(日) 17:49:36.05 ID:gaoWqsAp0
>>176 すべてのカメラとレンズ言える強者いないのかよ?
>>158 昔サイドウォールに穴が開いてパンクして、修理に持っていったら、
「うちはサイドウォールの修理はやりません」って断られた。
どこもやんねぇだろ
>>180 いやいや、どう見てもルシーダだから。しかも後期だから。
知るーか
test
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/09(日) 23:35:39.60 ID:gaoWqsAp0
動画も画像もないんだが・・・
どーすんだよw
さすがに見えない物はわからん
>>169 あっちの運転がどれほどキチガイじみてるか知らないのか?
中国大陸に近づけば近づくほど運転がキチガイみたいになる。
あれほどのキチガイどもなら4tトラックを車高短に改造してても驚かんし
とっつあんセダンをいじり倒してたとしても驚かんよ。
もっとも今回の件は改造に起因するものではなさそうだが。
コンロッドの品質管理がデタラメだったとか、そんなとこだろ。
アジアンカーなんて所詮そんなもんだ。
>>188 ところかまわず燃えるったらトヨタの得意技だが、写真もなにもなけりゃさすがに分からんなwww
>>188 ブリュンヒルデ仕様のストライクダブルオーヤマトエボリューションGT-APEX i7-4770K
RX-8やね
上MG
>>162 一年位前にマツダのディーラーでメカニックやってる同級生に聞いたけど、一個前のアテンザの特定の時期のもピストンやらコンロッドがボンネットぶち破るトラブルがしばしば起きたらしい。
詳しい事は忘れたが、何処かの部品の強度がアレだったようで、ソイツも現物を見た時は相当驚いたみたい。
スレチな話題掘り返してスマソ
>>196 上はMG Bで間違いない
同じボディのやつに六気筒のMG Cというのもあるがこいつはボンネット形状からMG B確定
ウレタンバンパーからのコンバートが非常に多いので年式は特定出来ない
下はプジョー304のカブリオレかな?
同じCMで二台の車使ってるの?
少なくともナンバーは全然違うよね
>>205 トヨタ デュエット(ダイハツ ストーリア)かな
>>206 だな
これだけ燃え残ってたら簡単に判るね
バンパーも残ってるから初期型ということも判る
>>212 ヴィッツ
いいねえ。
こういう画像たくさん欲しいね。
パンツの銘柄じゃないのか
ビッツ じゃなく ヴィッツ なんだな orz
>>213 一般車の進入出来ない私有地内である可能性が否定出来ない。
>>211 パンダといっても、警察じゃなくて
交通管理隊の車両みたいだね。
パンダって言うからフィアットパンダ探しちまったじゃねーか。
ここまでのまとめ
フィアットパンツ
>>205 やっぱところかまわず燃えるのはトヨタ、ダイハツが多いな。
>>213 私有地内ならおkだろ。
かっ飛んで、ブースで止まったら燃えたでよろし?
>>226 丸い点検シール(?)の13って平成13年のこと?
>>227 MC系ワゴンR
ボンネットの形状からして後期型かな?
>>224 「一般交通の用に供される場所」は道路交通法が適用される。
ハイキングの人が歩いているから、ここは「一般交通の用に供され」ているに違いない。
私有地内は警察の取締りが及ばないというだけのこと。
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/11(火) 00:36:42.26 ID:Lp/gXksV0
>>232 私道でも道交法は守らなきゃだめだよ
公道かどうかではなく閉鎖されてるかどうかが問題
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/11(火) 04:09:15.52 ID:6dgFlWaG0
怖い
オリエント工業かw
130系クラウンかと思ったが明るくしたら亀頭っぽいのが見えたから検証止めた。
確かに130クラウンにはドアにあんな持ち手はあったな
170系クラウンだな
150系だろ
サンバイザーにある警告ステッカーが古い
>>231 人が歩いてるだけならそうは言い切れない、私有地とわかって入場しているのかもしれないから。
まあ、みんな十中八九道交法違反なのはわかってて書いてるんだよ。
100%そうと言えないから断罪は出来んって事。
内装的に140系クラウンでは無さそうだ。
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/11(火) 19:44:21.97 ID:hXzW6Usb0
170系にしてはAピラーが細い
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/11(火) 21:43:05.70 ID:NSKoN2+/0
>>228 有効期間が平成13年の該当月日まで。だから平成12年に点検を受けた車ってこと。
流石にこのスレの住人でも特定無理か・・・(チラッ
多分先代ティアナ
リロードしたら出てたorz
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/12(水) 19:13:41.03 ID:bvWrJLSu0
>>266 またトヨタのクソ車か...
見通しの良い住宅地の生活道路で
人を跳ね殺すような速度出しやがって
これで何度目だ?
反吐がでるわ
ジジィがゼロクラとか乗ってんじゃねぇよ
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/12(水) 20:32:45.36 ID:JrMBwJw40
>>266 ・黒色
・ミニバン
・アルファード
条件揃いすぎだろw
>>267 >>270 自動車界のK奈川県警<ヨタ車w
>>269 カローラと並ぶ「高齢者御用達」車だからな<クラウン
新型のCMでHVが悪趣味なピンク色に塗られているのはユーザー層を若返らせたい為。逆効果な希ガス
ピンククラウンは盗難防止じゃね?
>>272 いや、珍走のガキが喜んで盗んで自作オープンにして乗り回しそうw
>>266 珍しくゴミ屑運送社の割りにはノーマル度が高いな
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/12(水) 23:05:59.18 ID:vyqKq9v70
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/12(水) 23:12:51.78 ID:OyeH1+Tq0
クラウンのマルチって漢字で書いてあるんだよなw
「ラジオ」「音量」とかな
ほんと高齢者向け
>>276 日本人向けのクルマなんだから、英語で書くのが当たり前だよね。
日本語表記はおかしい。
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/12(水) 23:16:45.32 ID:OyeH1+Tq0
>>278 マルチとはなんですか
複式と言いなさい
>>276 日産のマルチファンクションコントロールも漢字かな
オーディオは純正じゃないけど
フーガはそんな感じ
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/13(木) 09:36:04.48 ID:Z2FzJGjKP
>>281 隠し録りだと何がヤバイの?
多分外車だと思うけど。
それ以上は自分で調べてください。
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/13(木) 10:28:49.60 ID:hC3ZCDkB0
>>286 ストーカーに加担することになるかもしれないから控えるってこと
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/13(木) 11:54:02.74 ID:IjLNhfpt0
スゲー、車ってこんなにスパッと切断されるもんなん?
これR33だよね?この車が弱いだけ?
先日雨の日、道に転がってた動物の死骸避けようとして車スピンさせた。
一歩間違えば俺の愛車もここに貼られてたかもしれんな。
レジェンドやエアトレックの真っ二つもあったな
衝撃で?救助の為?
>>289 スカイラインのオープンカーだ(´・∀・`)
>>289 書いてあるじゃねーか
33スカイライン
>>290 レスキューが死体運び出すのにカッターで切ったんだろ
>>295 上じゃなくて前がオープンか…。
嫌過ぎる。
Aピラーの付け根あたりは構造上弱い部分になるし
かなりの勢いで横から電柱に突っ込んだのなら千切れてもおかしく無い
まあFRか4WDだとペラシャが引っ掛かりそうだけど
GTRなら助かったのけ?
なんかちょっと違う気がする。
ぬこはよ
>>303 絵のタッチからして、みどりのマキバオーを思い出した。
>>290 きれいに切れすぎている。
ニコイチをつかまされたのでは?
正面衝突
www.kbc.co.jp/top/news/lbi/kbc_0024.html
スカイラインって基本的にペラシャが有るんだけどなあ…
ペラシャごと潰されたのかな
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/13(木) 19:14:07.41 ID:UjNCDbFf0
あれ、Aピラーの付け根が少し違うかな・・・
>>290 明らかにトヨタ秘密社員による反日産テロだな
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/13(木) 20:16:16.27 ID:CzjnzgjX0
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/13(木) 20:18:58.68 ID:blqrDjay0
>>312 都合の悪い相手に対して左翼や在日と言っちゃう人ですかw
>>309 この車なんかおかしくない?
後部ドアの後ろがざっくり切れてる気がする
>>316 リアガラスの濃色も見えないからガラスもないね
プレオ?
そして後ろの警察官w
>>316 後ろのドアがちょっと開いていて、後ろが見えない感じかも
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/13(木) 22:51:02.77 ID:t4WBnGOaO
開いてるね
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/13(木) 23:11:03.51 ID:G/Q8DfpS0
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/13(木) 23:22:00.34 ID:Q6wPMbn50
アイサイトすげぇwwww
>>325 ブレーキ踏んでないでしょ
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/13(木) 23:30:12.52 ID:G/Q8DfpS0
「Active safety」のお手本的メカニズム
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/13(木) 23:53:04.58 ID:Pw8VBi8S0
横から急に飛び出てきてもアイサイト反応せんぞ
>>324 それ運転者がブレーキ踏んでるじゃねえか。
あきらかにインチキ動画。
こういう接触事故は360度のレーザーかレーダーセンサーでも
装備しない限り防ぎようがない。
アイサイトの動画と思ってみるから腹が立つ
緊急時ブレーキアシストの動作動画だと思えば納得じゃね?
すぐ近くに立派な歩道橋があのに、無茶して道路を歩行者が走る
どこかの国を笑えないorz
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/14(金) 14:18:31.89 ID:LH8uwMmU0
10トントラックと正面衝突したら、俺のカンガルーバー付き現行ランクルでもアウト ?
排雪ブレード付のクオンでもアウト
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/14(金) 17:12:23.04 ID:5dYOnhSe0
トルネオ
ZVW30
>>336 プリウスMC後だけど、ボディがプアだな。
たった9m転落しただけで、あんなにペチャンコになるとは・・・
運転席のエアバッグが開いてるし、ドアミラーが前方に倒れてるから
フロント側から落ちたんだろうな。
ニュースではバックしていて落ちたと言ってるから、何やら変な落ち方を
したんだろうな。
自由落下として48km/hくらい。
ビミョーっちゃビミョーだけど、HVの重さも災いしてるかもね。
「屋根が下になって大破」って
運がなかったな
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/14(金) 19:14:12.10 ID:xj6qfAWZ0
>>342 車体の状態を見ると、屋根を下にして真っ逆さまには落ちてないよ。
これ、最近のハイト軽なら余裕で助かったんじゃないか?
とにかく30系プリウスはボディが弱すぎる。
逆さまだとそんなに高くなくてもぺちゃんこになるやろ
ピラーやガラスが垂直ならまだしも角度あるから上からは弱いよ…
>>345 トヨタだからぺちゃんこになって死んだんだろ。
他のメーカーなら、確実に生還できてるよ。
トヨタのボディー剛性の無さはどこでも有名だ。
レカロシートだったらセーフだったもな
それでもシートバックは折れなくてもフロアが抜けちまうか
>>334 何をもってアウトと言うかだけど
軽トラで10トントラックとノーブレーキ50km/h運転席側50%オフセット衝突した俺は現に生きてる
運次第だ
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/14(金) 20:09:09.61 ID:mysAohiFO
>>334 ここだかどっかにあがってた、トンネル内でキャラバンと正面衝突したプロフィアの画像見たことあるが、なかなかいい勝負だったけどな。
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/14(金) 20:09:32.67 ID:LH8uwMmU0
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/14(金) 20:12:41.49 ID:mysAohiFO
>>346 トヨタ車全てがペラペラボディかは分からないが、HV車は間違いなく、安全性<燃費だな。
>>340 エアバッグ展開後に落下していればほぼエアバッグの恩恵はないし
落下は前後左右上下きちゃうから乗員守るのは難しくね?
戦車でも形は残っても中はぐちゃぐちゃかも知れん。
物理的な事柄に於いては、運が良かった悪かったという事案が存在する余地は無い。
バック中とか言ってたし、シートベルトもしてなかったんじゃないの?
というか、屋根から落ちてない?
フロントバンパーの傷は少ないし、リアバンパーは脱落してるが、
ハッチバックもそんなに損傷してないし。
>>346 衝突安全ボディのゴアをバカにするなーーーーッ!!!!!
ダイハツもかなり、ひどいぜ?
衝突安全ボディって、ボデイくしゃくしゃになって衝撃を緩和すると考えてるが違うのか
少なくとも上からの衝撃は考えてられないんだから
逆さまで転落したのならつぶれるのはしょうがないな
試験項目に落下物はない
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/14(金) 21:06:38.68 ID:vWERFZoEP
命に別状ないってテレビで言ってたけど脳挫傷って・・・
プリウスの屋根はうんこ程度でも凹む
>>340、
>>346 いやいや普通の横転ならまだしも、あの高さで屋根から落ちたら
あのくらいは壊れるよ。
映像を見たところフロントとリアは潰れていないから、ストレートに屋根から
落ちたんだろう。あれでは運転手はひとたまりもない。
こうなったらエアバッグ外側にして弾ませるとかw
たしかアメリカのルーフ強度テストだと
キューブやBbのようなAピラーが立ってる車両のほうが強度が高かったような。
寝てるやつは正面衝突時に負荷としてかかりにくいから強度が低く設定
されている場合が多い。
すごいペッタンコだな
ミラーは壁を突き破るときに逆パカしたと
大昔に、フィットみたいに縮んだセルシオを見た事があるから
転落系の上からの衝撃では仕方がないと思う。
>>349 大事故だよな。
なんか軽率な言葉すまん<(_ _)>
つうかさー
あんな立派な壁をぶち抜く勢いでバックして落ちるってさー
プリウス乗りってさー
かなりのアホなの?
今のフォレスターなんかはBピラーが強靭で
旧式の油圧カッターだと切るのも大変らしいけど
そういうのなら屋根残ったのかな?
高張力鋼板のことか?
>>364 カウンタックも真っ青のウェッジシェイプ
コンビニダイブの定番ヨタ車なら、踏み間違えたり、バックでいきなりアクセル全開になるのもうなずける。
>>372 スバル車は総じて頑丈で油圧カッターで切断するのが難しいらしいね。
2台のトレーラーにサンドイッチされて、原型とどめないほどめちゃくちゃになった先代レガシィのドライバーが腕の骨折っただけで済んだなんてこともあったし、ヨタ車なんかよりは生存の望みは出てくるのは確かだろう。
トヨタ車はほんとダメだな。
アメリカでは、ヒュンダイに抜かされてるよ。
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/14(金) 23:49:29.71 ID:VjXGxnga0
20メートルから落下してもシェル部分は守られてて
助かったBMWとは偉い違い
射出座席でもなけりゃ助からんだろ
落ちて死んじゃいます><
2階以上のパーキングに車庫入れ時はヘルメット貸し出しでもしておいた方がいいかもな
外壁突き破った訳じゃないってどう見ても外壁突き破ってると思うが
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/15(土) 01:52:29.18 ID:1m9DuyuS0
>>380 ええと、一旦車止めを越えて奥に入ってしまって、脱出するときに勢い余ってってこと?
アクセルの力加減がわかりにくい設計なのかな?
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/15(土) 05:35:21.52 ID:R/kAMOGL0
さすがに天井からの衝撃には弱いな
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/15(土) 08:00:29.46 ID:jRvbgMTlO
>>379 フリードって、こんなに鼻っ面長かったか?
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/15(土) 08:12:40.52 ID:R/kAMOGL0
うん
>>389 スライドドアのレールが見えるから、フリードなんだろうな。
>>370 全然すまんくないぞ
自分でも強運にワロタよw
>>380 ロケットスタートでバックスピンターン
半分で止めてバックで車庫入れかあ
ぴったり止まれば車のCMみたいでかっこよかったのにねw
だから、その急発進が踏み間違えの典型的なものだろ。
段差乗り越えようとして踏み過ぎたって、
ブレーキ踏みゃ止まるわ。
アクセル踏み続けなきゃそうはならん。
踏み続けたって事は間違えた可能性が高い。
>>380 これってまさか・・・
駐車スペースに頭から駐車し(←ふつうしないだろ、そんなこと)
うっかりタイヤ止を乗り越えてしまい(←は?アホか?)
タイヤ止から抜けるためにバックでアクセル全開にし(←なんでこんなのが免許持ってる?)
ステアリングこじっていたので、猛スピードでバックしながらグルンと回転しつつ壁を突き破って落下。
まあトヨタを選ぶ時点であまり頭がよろしくないんだろうとは思うし
プリウスを選んだということで、その中でも特に頭が弱い人なんだろうという事も
容易に想像はできるが、それにしても、すごい。
トヨタ車の起こす事故って、ちょっと信じられないようなのが多いよね。
前が詰まってるのに踏切内に進入して電車と接触とか、飲酒で追突して
逃走中に3,4人はね殺すとか、一旦停止無視して交差点にツッコミ通りがかった
自転車轢き殺すとか、住宅街で子供踏み潰すとか、自宅Pで自分の
子供ミンチにするとか、見通しの良い交差点で、一旦停止無視し、横から来る
ミキサー車の目の前に飛び出して一家全員自爆死するとか。
不運により事故が起きたじゃなくて、起こしたくて意図的に起こしているとしか思えない。
>>394 九州では通じるな。
すまんくないぞ=すまんことはない=なんとも思っていない、気にするな
というニュアンスだ
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/15(土) 13:52:00.00 ID:jRvbgMTlO
さっき東名で荷物満載の100系ハイエースがひっくり返ってたけど、さすがに原型のままだったな。
>>395 事故に至る過程はそんな感じかもしれない。
プリウスのリバースはモーター駆動しかないので、バックで路面の段差などを
乗り越えるとき少し多めにアクセルを開くと、ガソリン車とは違う強力なトルクが
一気に発生する。その強力なトルクに驚いてしまい、段差を乗り越えてからも
アクセルを戻さないとこういう事故になるだろうな。
頭では分かっていてもプリウスのバックのモータートルクの立ち上がりの急激さは
体験しないと慌ててしまう。
>>399 トヨタにも、トヨタ車にもなんの恨みもないが
住宅街を安全に留意しない速度で走ったトヨタアルファードに殺された人や
薬物で意識朦朧として状態で走って人を跳ね飛ばしたプリウスや
飲酒運転して事故起こして逃げる途中に人轢き殺したヴェルファイアとか
飲酒運転んで人をはねてそのまま引きずって逃げたヴォクシーとか
こういうのを何度も何度も何度も何度も、うんざりするくらい繰り返し見ていると
率直に言って、メーカーにも何か問題があるんだろうなという気持ちにはなるし
なにより、死ななくて良いひとたちが巻き込まれて死んでいくのを見るのは
とても悲しい。
>>400 トヨタがそれだけ売れてるってことでないの
年間の売上台数と事故起こした車種の割合とかのソースがないとなんともいえん
まあ、ヴェルファイアみるとプギャーとか指さしたくなるけどw
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/15(土) 15:46:54.55 ID:hgeBzC7f0
トヨタ嫌い
屋根から落ちたらクラッシャブルゾーンなんて無いんだからそりゃ死ぬわ
>>401 ヨタ秘密社員乙。
ネット工作は順調ですか?
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/15(土) 19:38:06.28 ID:pbM/mOa70
トヨタはいいイメージがあったし好きだったが、最近のトヨタのプラモデルっぷりは嫌だ
>>344 目撃者が近くにいた10人くらいでひっくり返したって
ロールゲージも組んでないのに9メートルの高さから屋根から落ちて無事な車ってそうないだろう
墜落プリウス、通りがかりの人がひっくり返したっていってたけど
感電の危険とかどうなんだろ
EVのはじめにはレスキューが安全対策講習受けたって
随分ニュースで見たけど、最近一切聞かないね
素人はどこまで手を出していいのやら・・
プラス側に触れない限り問題はないだろう。
露出しないように対策は施されてるし。
プリウスの事故は結構あるけどプリウスが発端となった火災は見たことがない。
ハイブリッド車が事故した場合基本的には素人は手を出しちゃ駄目。講習を受けた者しか対処できない
高電圧回路を切り離す必要があるし、HVバッテリから液が漏れ出た場合は中和してから作業しなくちゃ駄目
>>410 トヨタのサイトから実は事故時の感電防止のマニュアルがダウンロードできるんだけどね。
自分のプリウスには入れてあるよ。
高さ9メートルからプリウスみたいな落ちかたしたら
ほとんどの車は潰れるだろう、横転と違って衝撃がもろに屋根にくるしな
ロールゲージ組んでなかったらペチャンコだろ、普通は
もしペチャンコにならなくても天井から落ちたら
多少は天井がヘコんでくるし、シートベルト程度だと
ズレてしまって天井に頭打ち付けて即死だわ。
バイク用のフルフェイス必須だろ
>>418 アウディは中国で日本人がなんたらとかネトウヨが騒いでたが、これはいいのか
前期型じゃないや以前のは総理時代だから先代か・・・
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/16(日) 01:39:28.21 ID:OYvjf2L70
ロールケージ(cage=かご)だな。
ガソリン車のATで、トヨタは踏み始めの駆動力の出方に癖があるから危ないと思ってた。
電気自動車でもそれを再現してるのか、トヨタ。
>>415 それにしても、いくらなんでも潰れすぎだろ。
そこに気を付けて街ゆく車観察してたら、プリウスはピラーの細さが際立ってるぞ。
あまり横転強度考えてない気がする。
あと、前にエンジン後ろにバッテリーと重量物が前後にあるのもあの潰れ方の原因の気がする。
プリウス乗ってる奴は命より燃費が大事な奴だからほっといてやれよ
>>418 息子は86だという噂を聞いたが本当か?
最近は歩道橋も撤去してるけどな。
>>381 逆さまの状態で射出されても困ると思う。
>>422 >>あまり横転強度考えてない気がする。
そんなものは、国の定める衝突安全基準や実験項目に含まれてませんから(キリッ
って事じゃないかい?
>>422 トヨタは横転強度はおろかスモールオフセット衝突のことも一切考慮してないんじゃね?
なんかついこないだ、プリウスがすげー壊れ方した試験結果でてなかった?
トヨタとしては乗員の安全はどうでもいいんでしょ
試験結果として評価されて表に出てくる部分のみが重要でさ
>>430 トヨタは基本的に安全性に関しては言われたこと(テスト部分)しかやらないから。
スモールオフセットはレクサスも含めて全部Poorだったけど3年後くらいにはgoodになるだろう。
ま、いつものパターンです。
だから試験以外の負荷や試験を越える負荷のかかりかたしたら一気に壊れます。
大口たたいてF1参戦して巨額の資金を投入したのになんの結果も残せないままにすごすごと撤退したメーカーはやっぱひと味もふた味も違うなあ
一般客がよく知らないことは(衝突安全性、操安性など)
ギリギリにコストダウンするのが得意なだけのメーカーです > トヨタ
衝突安全性、操安性を高めるのはコストが掛かるので、
ここでギリギリまで手を抜けば大いに儲かるワケです。
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/16(日) 11:23:58.91 ID:d4JTy4lQ0
車板でのトヨタの嫌われっぷりは異常w
2000年代後半以降のトヨタなら叩かれても不思議じゃない。
フィーリング(特にアクセルの反応)は悪化してるし、品質も怪しくなってきてるし、
おまけにデザインがめちゃめちゃ。
昔のトヨタの良かった部分が改悪されて、もはやトヨタ車を選ぶ理由がなくなった。
はっきり言って、トヨタよりヒュンダイのほうがずっと品質がいい。
デザインも今はヒュンダイが世界一なのは誰もが認めるところだ。
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/16(日) 11:59:57.06 ID:d4JTy4lQ0
デザインが良くはなったが品質は・・・・。
>>435 確かに作ってる人が使う人のことを考えてないな、って部分多くなったね。
ここ最近のトヨタ車。機械として燃費が良くなったりはしてるけど。
先代から現行アルファード乗り替えて、そういう部分が結構あるわ。
それと見えない部分は本当にペラッペラ。普通に使う分には問題ないけど。
「よう儲かってまんな〜」って感じ。
ヒュンダイ?
ああ、為替相場変動だけで死にそうなメーカーの1つか。
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/16(日) 12:20:00.54 ID:5PFS8hVq0
トヨタは少なくとも国内モデルでスモールオフセット対策はしないだろうね
現在開発中のモデルでも怪しい
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/16(日) 12:45:56.27 ID:hqtkBV+b0
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/16(日) 13:49:01.49 ID:OYvjf2L70
>>429-431ほか
まあ、なんちゅーか、「少ない労力でたくさん点数を取るのが優等生」っていう、
日本の教育の成果かもしれないね。
>>385 フライバイワイヤでアクセルペダルが軽すぎるうえに、バック時は完全モーターで音でも判断できないからなぁ。
おそらく、以前に乗ってた車と同じ感覚で踏み込んじゃったんだろう。
モーターは停止時からのほうがトルクが最大発揮するからな。
正直、設計時点から安全考慮が足りていない殺人車だわ。
横転ならともかく、真っ逆さまに落ちてデザイアなんて
どこのメーカーでも想定外だわ。
テストしてれば通るように作る、テストしてなければとことん手を抜く
これがトヨタ流
屋根の強度を考えていたのはサーブ位じゃないか?
BMWも弱かったはず。
>>447 いつかのTopGearで、サーブをクレーンで逆さまに吊るして落としてたなぁ
あのピラーの硬さには驚愕した
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/16(日) 17:32:53.41 ID:lpg2LlrRO
トヨタ車だっけな、正面衝突でエンジンが車内に侵入するのは?
逆にスバルは凄いと。
>>450 CMの一瞬じゃ直に載せてあるように見えたけど違ったのかーー!
スバルはアイサイトのせいでHUDも付けられないし、
エンジンが特殊すぎてバルクヘッドへ突き刺さる。
トヨタは変な刺さり方したら一巻の終わり。
やはり日産か三菱以外ありえないのか…(諦め)
>>454 身潰しなんて100%あり得ない。
日産は売国。
マツダ以外にマトモな自動車メーカーは存在しない
>>457 奥は現行ストリー厶かな
横になってるのは、ゼロクラ?
あ、ヴァンガードかも…
下回り綺麗だねえ
まだ新しいのかな
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/16(日) 22:04:04.68 ID:d4JTy4lQ0
そんな感じ
>>460 ヴァンガードwww
ハリアー、マークXと並ぶ中二病車wwwwww
>>464 今時珍しいY31セドリックのタクシーだ
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/17(月) 00:42:21.81 ID:9QNZFq4T0
>>450 おお懐かしい
このCMを初めて見た時に意味が分からず、ボルボは四角いことをアピールしたいのかと思った
>>467 題名と全く違う無用な動画。
単なる再生数稼ぎ
リバティのリアワイパーってなぜかリアウィンドウにピッタリと付いてなく、
下にずれてボディを触る形でくっついてる。
仕様なの?
リヤハッチウインドウが開くからね。
ちなみに、下のブラケットで持ち上がるようになっててボディには触れない。
日産はリヤガラスハッチを採用した車種が多かったよな。
トヨタはパワーウインドウまで採用してたしw
プジョー206SW もガラスが開くけど、ガラスにモーター付いています。\(^o^)/
わー、みなさんありがとうございます
リアガラスが開く車なんて存在しないと思っていました
リバティの後ろに付くと、ついついワイパーを持ち上げて直してあげたくなってたまらなかったのですが、
もう安心です(謎
>>483 その状態でスペアタイヤに当たらず開くんだ…すごいね(´・ω・`)
>>457 転がってるのはトヨタ・ヴァンガード240S Gパッケージだな
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/17(月) 22:04:00.21 ID:Uo9LiHmg0
>>494 リンク先に画像なし
ただのスレ違い馬鹿
腹痛い orz=3
>>457 リアの足回り以外は、アルファードとかエスティマとまったく一緒やな
ヴァンガードもKプラットフォームを使ってるんだっけか?
あれは中大型FF用だって話だけど
トヨタセラ
ボディーに目立つ凹みとかあるわけでないのに、傷だらけだった
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/18(火) 16:45:32.01 ID:oqjdZfATP
>>487 Thanx
フォード・モンデオですか。
確かに6ライトですね。
>>501 UDクオン
C35ローレル
90ヴィッツ
60イスト
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/18(火) 22:16:38.64 ID:+55td5JG0
>>505 一度起き始めるとしばらく連鎖するんだよ、なぜか。
いすゞガーラSHD、会社は他の人で明るい人が居るでしょう
シボレー
ブレイザーかも
キア・ピカント初代
ランクスorアレックス
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/19(水) 21:14:26.20 ID:kmb1L63z0
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/19(水) 21:45:20.71 ID:A/8CTqEB0
>>516 真正面で誘導しちゃいけないっていつも言ってるのに
>>516 彫刻刀の先に自分の指を出すなと言われたのを思い出したわ
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/20(木) 01:54:24.83 ID:73htznHu0
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/20(木) 02:04:14.27 ID:j8yClA0e0
よく生きてるな
前半分がないな
>>523 3代目ムーヴの普通の方。電車はアソパソマソ
早めに気付いてブレーキかけれたのかな?
こんな状況なのにアンパンマン笑ってるやん
アンパンチをお見舞いしてやったドヤ顔
アンパンチわろた
正面衝突したのか、よくわからん事故だなぁ
>>534 なるほど線路上を走って行って正面衝突したのね
正面から電車が向かってくればコワいだろうに
自殺かもしれないね
自殺だとしたらはた迷惑すぎるな。
モロに真正面からアンパンマンが迫ってきたんだな。
踏み切りを交差点と間違えて曲がったんだろ
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/20(木) 17:55:35.77 ID:GWpKsJX90
今やってるテレビ...
自動車関連メーカーに勤める
50歳も過ぎたいい歳の大人が
あろうことか制限速度50`オーバーで
免停になり、にもかかわらずその後も
車に乗り続け、飲酒検問を突破して暴走逃走
その後接触事故を起こして現行犯逮捕
その後もパトカーの中でウダウダと
いい訳ばかり並べ立て...
まさかと思ったが、愛車はやっぱり!
プリウス
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/20(木) 21:55:50.45 ID:SVfVtF8Z0
スレ違いで申し訳ないが、今日やった警察24時的な番組の中でのイメージCGで、パトカーがシュコダのオクタビアでワロタ
>>546 あれは、スタッフの気の利いた冗談だと思うの。(^^)
再現CGって時々妙な車がでてくるよな
NHKスペシャルのMEGAQUAKEでもいろんなカラーのカングーが流されてた
>>542 その接触事故起こした時ホイールカバーが外れてたが
車にはアルミホイールがついてたが、なんでだろう?
>>550 いったいなにをするとここまで壊れるんだろ
>>551 あれは空力向上のためのカバーだよ
重量増を嫌ったか、流用しやすくするためかわからんけど
カバーになってる
>>555 へー
他車輪はカバーが確かにあったが
左前輪だけアルミ+カバーと思ってたら
そういう理由なんだ、勉強になったわ
ありがとう。
>>542 > 今やってるテレビ...
> 自動車関連メーカーに勤める
> 50歳も過ぎたいい歳の大人が
> あろうことか制限速度50`オーバーで
> 免停になり、にもかかわらずその後も
> 車に乗り続け、飲酒検問を突破して暴走逃走
> その後接触事故を起こして現行犯逮捕
> その後もパトカーの中でウダウダと
> いい訳ばかり並べ立て...
> まさかと思ったが、愛車はやっぱり!
> プリウス
「自動車関連メーカーに勤める」「50歳も過ぎた」「制限速度50`オーバーで免停」という表現は放送では出てこなかったとおもうが?
取り消しで無免許だとは言ってたようだったが。
>>557 ゴチャゴチャうるせえな
トヨタを批判しとけばいいんだよ
ついてだが、逮捕もされてなかったな。
取り消し無免許で検問突破は非常に悪質だから逮捕すべきだと思ったけど。
>>558 > ゴチャゴチャうるせえな
> トヨタを批判しとけばいいんだよ
あ、やっぱり?
わざわざ内容ねじ曲げて最後にプリウスって書いてるあたり、そうなのかなとは思ってたけど。
キミ、国籍はどこ? チョン? それともチャンコロ?
w
>>557 勤め先とおおよその年齢についてナレーションが入っていたが?
自動車関連メーカーに勤める中年男性が
大幅な速度超過で免取りになったにもかかわらず
その後も日常的に車に乗り続けていたところ
飲酒検問に引っかかり、強引に突破して
逃走するも接触事故を起こして確保されました
この男性の愛車はプリウスでした
なにも間違っていないだろ
ああ、またか
ただそれだけだわね
トヨタ嫌い=チョンって、まさにアホヨタ乗りの思考パターンだな。
ヨタ嫌いがなぜヨタ嫌いなのか全然わかってない。
>>557 全文引用する必要あるの?
安価だけでいいよ
>>561 > ああ、またか
> ただそれだけだわね
追伸:
今回は珍しいことに、誰もひき殺してないね
この件とは無関係だが
大雨で会社が休みになったから釣りに行こう→行方不明
って同僚がいたな。
初代プリウスやっぱカッケーな。
なんでトヨタはこのデザイン捨てたんだ。
2代目3代目なんてクソだな。
ネンピネンピ
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/21(金) 18:43:26.46 ID:F6iVi0UD0
在日韓国人です。よろしくお願いします。
たまにここで、ちょいちょい質問させてもらってます。
皆さん、車種に詳しいですよね。
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/21(金) 19:31:30.39 ID:XSiSLXj7P
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/21(金) 19:43:52.63 ID:19eUWYxM0
>燃費の為に鍛造なんよ
鍛造だとなんで燃費いいの、軽くできるから?
プリウスのはどーにも鍛造の見掛けじゃないけどね w
バネ下重量は大切
>>570 初代は採算度外視だからあるかもしれないけど
プリウスが純正で鍛造ホイール履いているなんてすげえな。
コストダウンしてる現行もなの?
あのけち臭いトヨタがここまでするとは。
現行プリウスのホイールも基本構造は初代と同じだな
あのホイール、スポークを限界まで細くしてる
>>570 確かにあのアルミ鍛造だけど、持ってもそれほど軽いという実感ないなぁ。
あのTVの色違い乗ってるけど。
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/21(金) 22:52:29.82 ID:19eUWYxM0
偽R?それとも本物?
なんだこの下手糞wwww
NSX-R
御堂筋だな
もったいねー
リアもやっちゃってるし修復は無理か
これはネタではなくまじで貴重だなw
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/21(金) 23:51:55.79 ID:RIa1BEvt0
もったいねえ...って乗ってた奴どんな奴なんだろ?
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/22(土) 00:07:30.92 ID:fdRD+Dbl0
覚醒剤?
>>587 左フェンダーとリアバンパーから赤い部分が見えてるから
チャンピオンシップ白にオールペンしたなんちゃってRっぽいね
うん、元色が赤だ
粗悪なオールペンだな
大松「外車だろ」
>>595 あれがオールペンだとしたらそれなりに手間のかかったオールペンだぞ。
どう見ても、粗悪と言われなきゃならんほど悪い仕事じゃない。
お前はメクラか?
>>596 道路の掃除をするトラックは左ハンドルもあるね
>>602 うちの客先で見かけたな。
イスズの左ハンドルの路面清掃車。
メーターの最高速度が90キロまでしかなかった。
レンタカーっぽいな
ヴィッツか
>>595 ドリキンかと思った
フロントバンパーも割れ方から見てFRPの偽物だよね?
>>604 はいはいまたトヨタですね、またトヨタですね。
様子がおかしげな人はどいつもこいつも、トヨタが大好きみたいですね。
>>605 >レンタカーっぽいな
うわ、なにを根拠にそんな根も葉もないホラを・・。
”わ”ナンバーじゃねえし。
これが噂の、トヨタネット工作員?
>>608 コンパクトカーのレンタカーってヴィッツ多いし、犯罪に利用するつもりだったから「レンタカーっぽい」発言はありだと思うよ。
違うって決めつけてるアンタの方が痛いがナンバー映ってる画像あった?
htp://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000007560.html
調べもせず適当なデタラメを書くくらいなら
ただ黙っていればいいんじゃないの?
デマを垂れ流す意図はなに?
612 :
605:2013/06/22(土) 11:12:42.44 ID:zjfAyrn50
すまん、貼られた画像がナンバーなかったからテキトー言った。
でもその程度でそんな熱くなんなよ。
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/22(土) 12:18:35.48 ID:ud+WsC8M0
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/22(土) 19:49:12.43 ID:v3tXgTbc0
>>615 炎上したのはパッソ(ブーン)
DQNホイールを履いたセダンはセドグロ
キャリアカーに乗ってるのはフィットシャトル
あとよろしく
どうせセドグロが軽を怒らせて軽が対抗して煽ってたんだろうと勝手なことを言ってみる
炎上っていうと
ほんと トヨタ=ダイハツばっかだな
偶々ニュースになっているのがトヨタ車って可能性もあるけどちと多いね。
韓国のサーキットでも86燃えたしな。
>>602 前に、トラックの陸送の仕事してて、たまに左ハンドルの大型を某メーカーから車体架装メーカーに自走してたわ
ここは車種を当てるスレなんだがトヨタを叩くスレと勘違いしている奴が多いな
炎上してたら、逆に車種を絞りやすい
このスレでよく分かる現実 w
器用だなぁ。
で、何だ?
>>625 エクストリーム・・・
長男はひかれた後で自力で後部座席に戻ったとみられ、同署は車が動いた原因や距離などを調べている
Nレンジのままサイド掛けなかったのか?
ラクティスMT設定ないもんな
次男がATレバー動かしたとか?
あれ?ブレーキ踏んでないとレバー動かないよね? MT乗ってるからわからない
>>633 ニュートラルからギア入れるのはブレーキ踏まなくてもいける
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/23(日) 12:31:55.47 ID:1my9RbcD0
でもバックなんだよなぁ
N→サイド解除でズルズルか?
Nでエンジン切れたっけ?
>>636 切れるよ
キーの回転はロックされて抜き取り位置まで回せないけど
車からちょっと離れるだけならキーそのままもあり得るでしょ
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/23(日) 18:08:10.57 ID:E5tGdxRT0
いつもの?タイプの事故
news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000007616.html
>>638 またトヨタさんですか・・・
それにしても電柱さん
,r=''""゙゙゙li,
_,、r=====、、,,_ ,r!' ...::;il!
,r!'゙゙´ `'ヾ;、, ..::::;r!'゙
,i{゙‐'_,,_ :l}..::;r!゙
. ,r!'゙´ ´-ー‐‐==、;;;:.... :;l!:;r゙
,rジ `~''=;;:;il!::'li
. ill゙ .... .:;ll:::: ゙li
..il' ' ' '‐‐===、;;;;;;;:.... .;;il!:: ,il!∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧
..ll `"゙''l{::: ,,;r'゙ < >
..'l! . . . . . . ::l}::;rll(, < グッジョブ !! >
'i, ' ' -=====‐ー《:::il::゙ヾ;、 ∨∨∨∨.| ./∨∨∨∨
゙i、 ::li:il:: ゙'\. |/
゙li、 ..........,,ノ;i!:.... `' 、 ∧_∧
`'=、:::::;;、:、===''ジ゙'==-、、,,,__ ` '(´・ω・`)
`~''''===''"゙´ ~`''ー( )
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/23(日) 20:06:51.13 ID:F/gVFwcR0
綺麗に柱が運転手を直撃だ
動き続けてて怖いな…
あんなVIPセルシオ乗る大学生(21歳)っているんだ
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/23(日) 22:17:50.20 ID:tbzOQzbG0
大学生だから あの古いセルシオか
>>645 一昔前はFランの駐車場にひしめいてたそうだが
今時は珍しいだろうね
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/23(日) 22:28:38.32 ID:E5tGdxRT0
ドライブスルー
www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00248544.html
既出失礼
フィットかな?
現行フィット
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/24(月) 05:05:18.63 ID:Nm3BrbRr0
遺体はカルビみたいになってるだろうな・・・・
うわぁ・・・相手がタンクローリーならたまらんな・・・
>>652 GE6フィット後期型1.3G 貴重な19歳のJDが・・・・。
いまどき、20セルシオなんて乗ってる奴いるんだな・・・
車両本体より、タイヤの方が高いだろ
GEフィットは比較的生存ゾーンが潰れにくいイメージだったんだが
相手が悪かったな
>>652 スーパーグレートFTか。
ふそうは前二軸はもう造ってないんだよな…
衝突試験は対トラックにすべきだな
>>652 あんな見通しのよい場所で正面衝突????
無理な追い越しか居眠りだろうなあ。
( -人-)ナムナム
出入口付近のようだから、合流車と何かあったのかも。
>>662 5ナンバーとトラックの衝突でここまで潰れるのは間違いなくスピード超過だぜ、推定140km/h
それでも乗員保護しろって不可能だわ
大学生の男子3人に女子1人、テンションマックスでアクセル踏んで、車内で何かあってちょっと脇見したか
>>664の言うように合流車をよけようとして反対車線に飛び出したか
>>652見たところ一方通行みたいだけれどタンクローリーが逆走したのかな
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/24(月) 14:08:38.33 ID:FKnTp9oY0
大幅な速度超過、合流車をハンドルで避けようとして揺り戻しでタコ踊り、
コントロール不能のまま対向車へ、ってとこじゃない?
669 :
668:2013/06/24(月) 14:37:00.29 ID:7NJTFz6v0
地図見たけど違うな、これ上り線の出口で上下とも手前に合流はない。
こんだけ重量差のあるローリーがかなり押し戻されたタイヤ跡が付いてるとこから見て、
ローリーは対向車線上で微速か停止の状態だったと思われる。
ローリーが誤って出口通り過ぎて、対向車線側の出口から出ようとしたところに大幅速度超過の乗用車が突っ込んだとかじゃないか?
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/24(月) 14:47:37.09 ID:FKnTp9oY0
何回か走った事あるけど大抵ブルーラインは80から100キロ位でみんな走ってるよ
有料だった頃は事故少なかった
間違えた、そもそもが対面通行なのか、この道。
>>672 まあ地方のバイパスなんてほとんど対面通行だしな
ほぼ直線でセンターオーバーなんて、大学生のDQN運転で確定じゃないか?
場合によっちゃ女子は無理矢理乗せられてたかもよ
>>669 前についてるタイヤの跡はタンクローリーのじゃないだろ
タンクローリーのは後ろについてるし
乗用車のセンターオーバーなのか。
じゃあ、ローリーも回避行動取って最終的にここで止まったのかな。
とするとタイヤ跡は救出時のものかな。
>>674 乗用車の跡にも見えんよ、位置もローリーのタイヤにピッタリ一致してるし。
後ろのはタイヤ跡かどうかよくわからん。
白線部には付いてないなど跡にしては不自然なとこあるし、影か何かじゃないかな。
677 :
668:2013/06/24(月) 15:20:46.35 ID:65rU/5AN0
あ、名前消えた。
675-676=668ね。
ローリー側のは急ブレーキの跡じゃないの?
>>669 よくもまあそう次々と見当外れな妄想ができるもんだな
出口ランプに向けて減速中だった大型を強引に追い抜こうとしたか
合流してきた車を強引に追い抜こうとして対向車線に出たか
居眠りか
まあそんなとこだろう
あの道は馬鹿みたいな速度出すのがたまにいるからな
60km/H制限だと何回も警告がでているというのに
680 :
668:2013/06/24(月) 15:37:36.41 ID:IPpnasiw0
>>679 だから手前に合流はないってのに。
乗用車の無理な追い越しが原因だろうね。
ローリーの前二輪がバラバラの向きになってることから、タイヤ跡は救出時にローリーを後ろに引きずって付いたものだと思う。
だから確かに669は見当違いだった、すまん。
岡山ブルーラインを気持ちよく走ってたら煽ってくるバカがいる。
しかも、アップダウンとカーブが多い区間で・・・
684 :
668:2013/06/24(月) 17:00:07.47 ID:7NJTFz6v0
元々かorz
確かにローリー引きずった形跡もないわ。
仕事中にスマホちら見でテキトーな事言うもんじゃないな、すまんかった。
ブルーラインなのか
他県民だがあそこは高速使わないで岡山通過するにはまず通るんだよね
こわいこわい
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/24(月) 18:24:48.65 ID:Am0bbvFnO
とくに深夜のブルーラインはニュルブルクリンク状態
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/24(月) 18:48:35.29 ID:g1rUV0WpP
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/24(月) 18:59:12.91 ID:ydxgiVnb0
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/24(月) 19:07:04.56 ID:VKh/V1d50
ここって車種を特定するスレなのか、事故の状況を推定するスレなのか。どっちなんだ。
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/24(月) 19:26:52.57 ID:Y9x9SeI00
>>690 基本は事故の画像から車種。
あまりに暇なんでそれ以外もってなったけど
最近はストーカーとかの可能性もあるから
それ以外の画像は嫌われている。
>>690 車種特定も事故状況推定も壊れ具合もたいへん興味深い
2chベストスレの一つ w
画像だけ見るとタンクローリーが反対車線
現状だと運転手の証言だけだろうから分からん
ローリーは飛び出してきた対向車を避けただけかもしれんが居眠りの可能性も捨てきれん
>>660 名前から女だと思ったら野郎なのかよ。orz
>>638 「街の仲間たち」にヨタ車を入れても良い希ガスw
事故で亡くなったJDはいなかったんだね。
ヨカッタヨカッタ。
>>703 歯科助手
実可さん
22歳
ぜってークソかわいいだろこれ
なあ?なあ?
ひいたバイクタヒね
>>704 跳ね飛ばしたNSR乗りもお亡くなりになっとるがな
先日、車上あらしに遭って、サイドブレーキ盗まれたわ
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/25(火) 18:56:42.67 ID:BEqFoP0C0
20年ほど前のアルト
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/25(火) 23:43:54.55 ID:ooHl8xkX0
個人ブログってよりまとめだよな
なんか小狡い
選挙事務所か
どうして反対車線の向こうに突っ込んだのか、状況が見えん
>717
事故るほど制御不能な状態だと、車線の一つや二つあっという間に越えるんだぜ
ブレーキとアクセルを踏み間違えるという
あり得ない間違いが頻発するんだから
>>713のような事故くらい驚くほどのものでもないだろ
>>713 反日テロリスト田中慶秋への義挙は愛国者御用達のマツダ!
日本人ならマツダ!
反日テロリストを日本から叩き出せ!
古い車さっぱりわからん俺でもわかったわ
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 12:29:02.51 ID:FsPdFLviP
ベレットスポーツ
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 13:07:35.20 ID:cNUgcXWF0
>>724 ・アホンダ
・黒色
・幸せの黄色いナンバー
ザッツ
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 16:04:27.87 ID:5tw/nCqb0
>>724 ねえ、「普通乗用車」って3ナンバー車のことだよねえ?
>>726 マスゴミに普通乗用車と小型乗用車後の違いなど分かるわけないw
>>726 別にマスコミが道路運送車両法における区分を正確に報道する必要はないだろ。
白ナンバーが普通自動車、黄色ナンバーが軽自動車、白ナンバーのデカイヤツが大型自動車。
法律に書かれているとおりに訂正するなら、「送検」は送致だし、「性的暴行」は強姦だ。
わかりゃいいんだよ、わかりゃ。
>>730 まぁ、そうなんだけど
軽と登録車すら間違って報道するからなぁ
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 18:40:31.40 ID:6zIOttui0
ロングホイールベース・ショートオーバーハングの車とショートホイールベース・ロングオーバーハングの車を比べると、衝突安全性能はどちらが上ですか?また、FF・FR・AWDといった駆動方式による違いはありますか?
いずれもサイズ(全長・全幅・重量)はすべて同じセダンタイプの車という前提でお願いします。
そんなもので比べるよりも、任意保険の搭乗者傷害の料率クラスで比べれば?
あっ怖
>>738 ダイナミック近くを通りがかったのでちょっとご挨拶か
この階段は楽しそうだな
>>738 >菊田さん方の裏には幅約4メートルの階段があり、住民によると、裏道として走る車があるという。
裏道として走る車がある??民度低すぎJAPAN(笑)
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/27(木) 16:31:08.81 ID:sKVngjMhP
ダンプの車種とか分かる奴いるのか?w
大型得意な奴もいたよな
俺は分からん
ふそうスーパーグレート?
>>748 ふそうスーパーグレート
フロントが8穴のJISホイールだから、多分新長期規制適合のBDG-FVだわ。
で、キャブ上部のマーカーも無いから09年11月〜10年4月末までに製造された車両か?
突っ込まれたマイクロはふそうローザでサイドの反射材が無いみたいだから、04年までに製造された車両のようだ
軽はミラモデルノ辺りじゃないか?
ミラはミラだけどモデルノじゃあないな。
モデルノはL500までで、現車はL700系の3ドア
あ、これクオンだ
となると04年〜10年位までの車なんだろうけど…ツーデフはCWだっけか?
プロフィアだろコレ。
ドアハンドルの位置がクオンとは違う。
安全窓のデザインは日野だな。
レンジャープロか?
レンプロっぽいな
>>758 1-2枚目はF50シーマかな
ガトリングプロジェクターが残ってるね
>>763 4枚目の画像、パンツ脱がしてるんじゃないの?
やらしー
グロ画像スレなら鼻で笑われるレベルとはいえこのスレでは明らかにグロ
他のリンクは躊躇いなく踏んだ俺だが763だけは何故かその気になれなかった
俺の勝利(´・ω・)
>>762 割れずに残ってるCピラーの小窓の形状と、ホイールからして
初代フーガじゃないか?
>>771 ありがとう
昔TVでみた密着24時間系の番組ではなんでも切れる油圧ハサミばっか
扱ってたけど、地味なこれもすごい縁の下の力持ちですね
そういえば最近の交通警察24時ってエグい死亡事故が少なくなったよな
>>773 昔見た交通警察24時は厚底靴を履いた女の運転するマークUが電柱に衝突して
女と助手席の彼氏が即死という事故だったが警官がハンドルに突っ伏している女の
髪を掴んで持ち上げて生死確認していたり、やはり若い女の運転する車が事故って
女の両足首が切断されて「痛い!痛い!」泣き叫んでいる映像とかエグいのが普通に
あったなあ。
>>773-774 免許更新の違反者講習で警察24時風テイストの県警制作のDVD見せられた
モザイクかかってたけど流れ出た血痕はそのまま映してたw
昔は免停なんかの講習ビデオがエグいとかよく言われてたけど、
今はネットで耐性できちまったなぁw
>>763みたいなのってやっぱシートベルトしてない結果だよね?
これだけ危険性が認知されて現在もシートベルトせん奴の気は知れんなぁ。
>>774 現在の日本は、悲惨な死を隠蔽するから、交通事故が増えてるんだよね。
タイでは、悲惨な交通事故の画像も普通に公開される。
新聞なんか交通事故のグロ画像だらけだから、タイでは交通事故で死ぬ人はまったくいない。
みんな気をつけるからね。
交通事故は減り過ぎてるんじゃなかった?
それでそれ取り締まり方面の仕事も減っちゃうから
あえて悲惨だと訴えることはしない方向になってるとか?w
>>778 763に関してはフロントガラスが何かに衝突して外から壊れてるから、
シートベルト関係なく頭潰れて死んだんだろうな。
キタでー
アルファード
午前1時過ぎ
コンビニ前タムロ
凸
お決まりの事故がきたでー
>>783 初代のスパシオとbB?
てか、このひたちなか市ってとこ、車両放火が連続発生中とか
前にニュースになってたが、まだ犯人捕まってないのか。
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/28(金) 12:30:53.64 ID:KU2GlvfC0
自殺か空ぶかしによるオーバーヒート火災か
news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye5369402.html
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/28(金) 12:37:08.72 ID:Ou6NF5R/0
>>776 オヤジ(50代)世代だと無修正だった。
オヤジが幼児のとき祖父がトラック運転手だったので職場の安全講習で何故かオヤジ
も連れて行かれて無修正ムービーを見せられた。開頭、開腹手術の印象が強烈で腹を
開いてもすぐには内蔵が見えない事が新鮮な驚きだったらしい。オヤジが工房のとき
高校で見たビデオで5人乗車のライトバンが居眠りでトラックに追突して前後輪の間から
飛び出して止まった事故で運転手以外全員即死。その事故直後の映像がバンのリア
シートを映し出していたが三人とも遺体は損なわれておらず眠っているような感じだが
明らかに死相が浮いていたとか。
>>792 トヨタ
黒
アルファード
数え役万です
希望ナンバーかな
>>792 18歳の派遣社員が中古だとしてもアルファードを買えるとは思えないから
もしかしたら怖い先輩からの借り物だったりして
店の前にいて怪我をした15歳の中卒無職少女と14歳の男子中学生は
容疑者の仲間だから、たぶんちょっと驚かすつもりで急にアクセル踏んだら
普段自分が乗ってる軽自動車とは車体の重さが全然違うからブレーキが間に合わず
勢い余って突っ込んじゃったんだろうなぁ
今日からは仲間からの「ダサい奴」という視線と先輩(暴力団員)からのハードな
追い込みで青春は台無しだね
かわいそう
>>797 ダラダラとあれこれ書いてあるけど
お前がアホということ以外なにも分からなかった。。。
>>797 ノーマルホイールだし親か兄弟の車かと・・・
しかし跳ねた子供は遊び仲間って・・・脅かそうとしたら突っ込んだって事だろうね
>>779 交通事故で死ぬ人がいないのに、どうやってグロ画像載せるの?
そりゃCGだろ
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/28(金) 21:26:14.72 ID:KU2GlvfC0
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/28(金) 21:29:48.61 ID:ZIHHCdWU0
>>803 上:デミオ?
下:白いのは いすゞ・ギガで、青いのは日産ディーゼル・ビッグサム
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/28(金) 23:10:24.34 ID:ZIHHCdWU0
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/29(土) 06:14:32.41 ID:3gK472bv0
>>797 ニュース見たけど希望+自光ナンバー(しかも値段高い薄いタイプ)だから自分の車じゃないかね
初期型っぽいから距離と程度考えなきゃ30万円台からあるし
でもコイツ任意保険は入って無さそうだな・・
買ったばっかでこれからいじり始めようって感じに見える
>>809 これパンク修理で持ち込まれたやつ拾ってきただろ?w
海外でもある程度は判るけど、デザインもありがちなデザインだし
日本に入ってきてない車種だと尚更判らん。
国が判ればある程度走ってる車種の目星もつくんだが
コレはどこの国かも判らんからなぁ。
4穴で16インチクラスだな・・・何だろ・・・?
たしかに、このサイズで4穴は珍しいような気もする
国産だとほぼ間違いなく5穴になるもんなあ
ドライバーが車のことを全然わかってないみたいだし周囲に注意する人もいなかったとなると
そんなに高くない車種を無改造で乗ってたと判断して良さそう
この写真でほかに国籍がわかりそうな手がかりは、ドリンクのふたがオレンジ色ってちょっと珍しくない?
電話の向こうにチラっと見えてるやつ
住所も電話番号も書いてある
所在地は北米で確定
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/29(土) 17:58:30.94 ID:YlRvWA/z0
>>820 そのファイル名に2002 ford focusって書いてあるのは違うんか?
フォード・フォーカスでしょ。有名な車ですよ。
824 :
↑訂正:2013/06/29(土) 18:04:30.60 ID:ZawCTTmJ0
写真も新車のレビュー用みたいだし、2002年モデルで間違いないだろうな
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/29(土) 18:11:09.34 ID:YlRvWA/z0
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/29(土) 20:03:09.75 ID:5ly4UyGB0
>>827 V36スカイライン250GT(前期型)
国費の機動捜査用車枠で納入されたやつだな
スズキ キザシは、覆面なのに覆面になってない
アリオン A20も見る人が見たら覆面じゃない
田舎の普通車セダンは目立つから
捜査車両もありがちな車種に変えるべきだよな
地方なら、タントとか
CB1300?XJR?GSX1400?
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/30(日) 11:00:47.36 ID:8oiEu24J0
習志野501ほ5547
キャバクラの前で路上駐車するん!
受動排ガスうぜーし、町の景観破壊するな!
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/30(日) 11:02:02.64 ID:8oiEu24J0
習志野501ほ5547
キャバクラの前で路上駐車するん!
受動排ガスうぜーし、町の景観破壊するな!
>>832 Kawasaki ZZR(1100?)だとおもいますが、バイクあんまり詳しくないので年式とかはわかりません。
>>832 また岡山、しかも高梁 よく死ぬなぁ〜岡山県人
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/30(日) 17:25:57.06 ID:T7oKvrJH0
>>832 カワサキZZR1100のD型で間違いなし。
Y字型のフレームと荷物フックが特徴
難易度高め?
p.twpl.jp/show/large/GtsTJ
ファイヤー?
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/01(月) 14:35:25.18 ID:faKx6AhYP
>>844 日野のリエッセII
トヨタコースターのOEM
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/01(月) 22:12:55.22 ID:AtybRVKW0
>>846 エアトレックが悪い!青い軽って・・・キューブやろ
日産のモコが赤信号見落として突っ込んでるとしか見えないが…
最終型カリーナGTやん
これで死亡かあ
死亡して衝突したんじゃね、いくらトヨタでもこれで死ぬとは思えん
発作か何かが起きたんだろうね
ぶつかる前に死んでた可能性もある
まあ検死すれば死に至るほどの外傷がないって見りゃわかるし
>>849 おおおお俺と色まで同じ車じゃん・・・
トヨタ初の衝突安全ボディだから無駄に固いのかもしれん
おっと忘れてた
>>849 トヨタカリーナGT
96-98年の前期型
E-AT210
ドアミラー形状から97-98年と分かる
運転席側見えてればピラーアンテナの有無で98年のみの限定車ピエルナかそうでないか判別出来る
純正は14インチアルミだからなんかの理由でスチールに履き替えてるね
エアバッグ付いてる?
なければこの程度でも死ぬことあるかも。
シートベルトをしてたらこの程度では死なんでしょ。
急性の病気だと思う。
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/02(火) 16:02:54.18 ID:p7Ox3uQe0
解剖して調べるってことは、警察も病死の可能性を考えてるってことかな?
ベルトしてなかったのでは。
壊れ方からして低速、20キロ程度だから
足の力が抜けてアクセルも踏めてない
気絶してたか、すでに死んでたか
>>857 助手席エアバッグ展開してるな
AT210は全車両席エアバッグ標準
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/03(水) 15:45:21.19 ID:tnqeH3C00
あ、ゴメン。
アウトバックだわ
ネトウヨとは・・・
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国人・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著であり、またネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームは全て嘘」と本気で信じている。
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
@社会的地位:下層
A経済力:低収入、または無収入。
高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。例:公務員叩き。東電叩き。ステマ叩き。障害者叩き。
B対人関係:不得意。
匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
>>868 上
平成5年前後の三菱ふそうエアロクィーンSHD
下
平成15年前後のガーラ2000SHD
右折信号になると路面のラインが光るのかな
渡りはじめに青点滅から赤に変わってるね
自転車側の責任はどうなるんだろうね
青点滅時に渡って途中で赤になっても信号無視にならないわけないよね?
ノート
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/04(木) 19:05:37.01 ID:3ZldGoRjP
>>869 なんか信号の制御自体がおかしいな
右折レーンが2本もあるような交通量なら
横断歩道が完全に赤になってから右折可の信号がでるようにすればいいのに
いくら歩行者が悪いとはいえ、人を撥ね飛ばしておいて平気で逃げる奴の気が知れないな
>>876 2代目ムーヴ標準(非カスタム)で合ってる?
十中八九、女だな。
後で「気が動転してた」と出てくる。
>>877 路面の反射でわかるけど横断歩道の信号が完全に赤になってから2秒くらいで右折可になってるよ
>>881 あ、説明不足でした
横断歩道が青のときは右折「不可」で横断歩道が完全に赤になってから右折「可」の信号がでるように
です
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/04(木) 20:50:23.63 ID:kTRNKqT+0
万が一誤作動で急発進しても、ほんとうはドライバーにも対処する義務がある。
news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye5374865.html
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/04(木) 20:55:15.11 ID:Qgr/YSB/0
随分飛んだみたいだなw
踏み間違いか
>>886 プリウスは2階から落ちて死亡だったのに…
>>891 だね、バンバー形状が確認しにくいけど、H18年式のノートだね。
自転車はねた乗用車が逃走 ひき逃げ事件として捜査
http://www.aab-tv.co.jp/news/aab_shownews.php?eLine=2&eGr=0 3日夕方、秋田市の国道交差点で乗用車が横断歩道を渡っていた自転車をはね、逃走しました。自転車の女性が大けがをしました。
3日午後6時半すぎ、秋田市の臨海十字路交差点で、横断歩道を渡っていた自転車が右折してきた乗用車にはねられました。乗用車は事故の後も止まらず、走り去りました。
自転車に乗っていた秋田市の56歳の女性は右手首の骨が折れる大けがです。
乗用車は、現場から秋田市の下浜方向に走り去ったとみられ、警察は、ひき逃げ事件として捜査を進めています。
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/04(木) 22:40:57.35 ID:VjvkKQ2c0
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/04(木) 22:55:46.88 ID:skSmhPgd0
駐車場3Fから隣の駐車場へ7m落ちて、手首打撲か
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/05(金) 01:04:09.76 ID:UVNonU0G0
>>869 ひき逃げした車、ずいぶん前から自転車が視界に入ってるだろうに、
一切ブレーキ踏まないところが世間に媚びてなくていさぎよくてかっこいいね
男たるもの皿を食らわば毒までの精神で行きたいものだ
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/05(金) 01:27:03.10 ID:Mjvb3Qb10
>>898 轢き逃げ犯が日本人とは限らないんだけど。
日本語の標識も読めない中国人とかに合法的に免許を発行するところが増えたせいで、
最近は外国人による交通事故が急増してる。
>>898 これだけ暗くて悪天候なのにスモールしか点灯してないからな。
普通はヘッドライトを点けるだろうに。
>>898 別にひき逃げを擁護するわけじゃないが、雨の日の右側は雨滴で視界悪いだろ。
チャリが右後ろから来てるから、割と直前までフロントガラスの視界内に入ってない。
雨のサイドウィンドウ越しはかなり見にくい。
カメラ画像だから明るく見えるが、実際はたぶんもっと薄暗い。
右折時は右側に信号待ちの車のライトがあるからさらに見にくくなる。
伊勢健太郎
伊勢なんて典型的なチョン通名だね。
伊勢なんて珍妙な苗字の日本人は一人もいないよ。
源だがなにか?
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/05(金) 11:08:33.56 ID:BVEeVsDi0
909 :
鑑定依頼:2013/07/05(金) 12:33:29.20 ID:fvzpt0GvO
カロバンは乗用車なのか?
オヤジの世代はライトバンって言ってた。
>>909 暴走車「が」9台とぶつかり、なんだな。
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/05(金) 13:53:06.46 ID:vLhFs06G0
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/05(金) 14:10:54.43 ID:48qKU/hV0
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/05(金) 16:30:12.14 ID:Bgv30Bqg0
>>909 カローラバンのホイールを変えてる時点でDQN
>>901 どこかが見えていないならそこには誰かがいるものとして行動しなければならないということだな
921 :
909:2013/07/05(金) 18:34:13.05 ID:fvzpt0GvO
鑑定ありがとうございます。
男はDQNドライバー、っと。
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/05(金) 18:49:13.13 ID:PysNZSJY0
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/05(金) 19:02:06.03 ID:XyFWKxO00
飲酒
www.kbc.co.jp/top/news/lbi/kbc_0005.html
>>901 暗いんだったら前照灯付ければいい。車幅灯のみで走るシーンなんて存在しない
雨で視界が悪いんだったらゆっくり走ればいい。右左折時は徐行が原則。
矢印信号が出てる時、横断歩道上にだれもいない「だろう」って思ってただけでしょ。
>>923 また飲酒、また福岡w 福岡は禁酒法施行しろ
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/05(金) 20:11:01.73 ID:Bgv30Bqg0
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/05(金) 20:46:18.10 ID:KjtE2fzM0
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/05(金) 20:52:00.15 ID:0ahKfa0k0
>>925 真横から斜め45度くらいを照らせるヘッドライトはないわな。
てゆーか、視界だけの話をしてる。
ずっと手前から自転車見えてるはずという書き込みに対してのレス。
確認不足のひき逃げ犯を擁護してるわけじゃないと書いてるでしょ。
クロネコ
うちの近所のホムセンの駐車場が、同じようなクロネコの散歩コースになってんだよな
>>930 猫は白いほうが好き
うちのスピッツが死んでしまったんで、行きつけのパン屋で野良してるひと懐っこい白猫を
拾って飼おうと思って探しに行ったら居なくなってた
良い人に飼われてるといいけど、ロードピザになってたら可哀想だ
つーか、自転車が歩道を逆走してるんだよな
自転車は無法地帯だもんな
歩道を走ったり逆走したり合図せずに曲がったり夜なのにライト付いてなかったり、みんな違反だけど
気にするやつの方が少数派
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/06(土) 09:16:47.22 ID:QtnFlGI70
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/06(土) 12:15:57.15 ID:kDBykGXf0
正面衝突
news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye5376400.html
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/06(土) 14:45:19.81 ID:iTpxdETT0
>>930 これ何だ?
軽自動車かコンパクトだと思うのだが。
ナンバーがリヤバンパーでなくリヤハッチに付いてるのはヒントになるか。
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/06(土) 15:30:06.21 ID:y2FPJkM50
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/06(土) 15:40:03.93 ID:y2FPJkM50
元々ここは事故車だけ扱ってたわけじゃないんだけどな
最近なんか避けろみたいな風潮が急に出てきたけど。
いやいや事故以外がいけないんじゃなくて怪しい画像だけな。
隠し撮りぽいのとか。
件のは猫画像として上げられてたもんだし問題ないよ。
残念ながら俺には分からんけど。
くろねこ飼いたい。
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/06(土) 16:58:00.22 ID:y2FPJkM50
ワカンネ('A`)
ネコアレルギーだし猫嫌いだから気力が全く湧かん
>>948 正解ですね。前期か後期は判別できなかった。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/06(土) 20:10:07.09 ID:y2FPJkM50
>>947 猫うぜえよなあ
度が過ぎた猫好きって基地外みたいなのが多くてウンザリするし
ちょうどあの、なりすましウイルスのクソ野郎みたいなの
ゼロクラアスリート
これ200クラのアスリートだろ
>>952 クラウン・アスリートはクズしか乗ってないわw
危険運転なんだな、スピード出し過ぎ?
薬物とかなら書いてるよなぁ。
黒系のセダンとミニバン、軽自動車はキチガイが多い。
シルバーは例外なく下手くそ、白はケチ
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/06(土) 22:12:11.77 ID:0KwugPpc0
これ、テールが標準、ハイブリッド用の後期テールだからロイヤルかもね
最近は新型クラウンでもイキり仕様増えてきたみたい
アスリートでナンバーぞろ目で社外アルミのやつ複数台みたよ。。
>>957 ハゲドウ
特にトヨタ、スバルあたりが酷い
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/06(土) 23:07:47.16 ID:kDBykGXf0
アスリート、それは誇りある逝き方。
>>961 軽四と正面衝突して普通車の運転者も重体なのか?
動画の画面が揺れていて見づらい。
モビリオスパイクかな?
>>963 男らしく正面からノーブレーキってことだろw
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/08(月) 00:51:19.69 ID:Wi/WHuM60
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/08(月) 03:35:02.54 ID:19vJEpRd0
ちょい早いけど次スレ立てておくよ
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/08(月) 03:36:57.76 ID:19vJEpRd0
まじで今日の9時半ごろ、追突、逃走されたわ
飲んでるんで警察こまるとかふざけてんだろ
おまけに前に立ちふさがってボンネットに手をかけて止まれよ!って言っても急発進して危うく轢き殺されかけた
昔みたいに切れて飛びかってブチのめせば良かった
歳だなぁ 体力的じゃなくてたがが外れなくなっちゃったんだな
>>970 追突は、ほとんどの場合される方に問題がある。
どうせお前がトロトロ走ってたんだろ。
>切れて飛びかってブチのめせば良かった
ブチのめされるのはお前のほうだろw
命があってよかったなw
ん、酒酔い車に当てられ、話をしようとしたら強引に逃げられた? 当て逃げがひき逃げにならないだけでもマシかと。
とっさに写真は撮れなかったにしろ当然車種ナンバー乗り手くらい覚えてるだろうから、さっさと通報、
賠償がっほりの方が賢い。
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/08(月) 13:04:35.10 ID:w4TLfi8rP
>>971 >追突は、ほとんどの場合される方に問題がある。
この法則にはわろたw
精神的におかしいわ
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/08(月) 13:13:04.16 ID:/HyB5BaBO
>>973 岐阜ってこういう雰囲気あるよね
初めて行くと岩山がそそり立ってて怖い
>>970 逃げられたその場でさっさと通報しろよ
通報したらさっさと病院行って腰と首が痛いと訴えろ
嘘はいけないが本当に痛いかは本人にしかわからんからな
>>971 トロトロなんて走ってねーよアホが
交差点で右折待ちしてただけだ
オメーはこの犯人かよ
同じようなアホ台詞吐いてたわ「なんで止まってんだよ」と
ウィンカー出てんだろ!対向車行き過ぎるの待ってたのに何考えてんだよ!って言って
警察に来てもらうって言ったら金払うっすよだと
金じゃなくて事故だろーがって言ったら「俺飲んじゃってるんすよ」
呆れたクズだったわ
>>972 そうです。
にやにやしてそのまま発進しようとしたので待てよって立ちふさがってボンネットにしがみついたけど
この手合いのクズは殺人とか平気でやるなって思って即横に飛びのきました
即座に警察と保険屋に電話しました。
ナンバーはうろ覚えです。
軽く脳震盪起したと思います。
>>979 さっさとしました。
轢き殺されかけたって言ったせいかやけに早くおまわりさん来てくれました。
前にも高速降りて渋滞してたら後ろの車の旦那が寝込んでアクセル全開で突っ込まれたけど
その時は家族もだれもムチうちにならず(多分近距離衝突だったため)病院には行きませんでしたが
今回のはマジで午後から病院行ってきます。
人身事故に切り替えれば警察もよく動いてくれるって周りが言ってるので
って言うかリアルでああいう人間のクズに出会ったなぁ
ほんとに居るんだな、逃走とかするヤツ
保険の手続きも直ぐにしました
即飛んできてくれて処理しました。
今は警察からの電話待ちです
以上、日記。
>>981 GJ
絶対に許すな
警察には厳罰を望むと伝えて
賠償も出来る限りの請求をしてやれ
>>973 軽傷・・・だと?サンバー赤帽仕様流石に強ぇなぁ。
>>983 事故そのものは誰も起したくて起す物じゃないから仕方ないと思ってますが
当てて轢き殺そうとし逃げたって事にとても腹立たしく思ってます。
多分親の車だろうな、、、ああいうクズにしては普通な感じで
他に当たってるとこ無く綺麗だったから
そういうとこは見てるのに肝心のナンバーがちょっと自信ないorz
ほんと軽い脳震盪起してたんだろうな
ドラコンそろそろ買おうかと思ってた矢先にこれだもんなぁ
前もそうだけど後ろにも必要ね
「無免許運転ばれるの恐かった」警察官を車で引きずった男が逮捕
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130708-00000512-san-soci 神戸市中央区で5日夜、職務質問中の警察官が乗用車に引きずられて重傷を負った事件で、
兵庫県警葺合署は8日、公務執行妨害容疑で大阪府岸和田市土生町の不動産業、川上伸介容疑者(42)を逮捕した。
「けがを負わせようとは思わなかった」と供述しているという。
逮捕容疑は5日午後10時40分ごろ、同区磯上通の県道で、同署の男性巡査部長(33)に職務質問された際に乗用車を急発進。
巡査部長を転倒させて逃走し、職務を妨害したとしている。巡査部長は5メートル引きずられ左鎖骨を骨折した。
川上容疑者は転回禁止の交差点でUターンしていた。同署によると、7日夜、弁護士に付き添われて同署へ出頭。
違反累積により3月から免許停止中で、「無免許運転がばれるのが怖かった」と供述しているという。同署は道交法違反や傷害容疑でも調べる。
怪我しなくてよかった、、、
って言うか徐々に首痛くなってきた
椎間板やられたかな
>>985 飲んで運転するのはわざとじゃなきゃ出来ないから
ぶつけなくても飲酒運転した時点でクズ
大阪南部もクズが多いからな。
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/08(月) 19:19:14.34 ID:Qt9Ut+tb0
>>986 稲垣メンバーの時もそうだったけど、警官相手のこういうのって殺人未遂とか傷害とか
じゃなくって「公務執行妨害」なのかね??
>>967 上はタウンエースノア
ホイールカバーのチンコマーク見せないよう編集してるのが姑息
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/08(月) 21:27:28.34 ID:rh/tAVWc0
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/08(月) 21:45:46.08 ID:Wi/WHuM60
>>989 まぁそうですけどねw
一般的な事故はちょっとよそ見とか不注意とか誰もが起しうる事故なんだよね
飲んで運転は殺人未遂に近いね。
医者行ったら全治2週間のむちうちとでました
明日警察に出しに行ってきます。
半年とか書いて貰えとか言われたけど
クズに付き合うために仕事なまけて保険貰うとか自分は好きじゃないので
相手の所在が判るのだけ願ってる状態です
>>996 下
鍵穴がドアハンドルより下にあるのと、ドア側の窓枠が屋根の上の方までかぶさってるのがポイントかな
このホイールはたぶん車外品だよなあ
ニュース映像を探せば別角度の写真もあるんでない?
当たりだったら、すごいな
1001 :
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