【ざ・総括】MAG-Xを語れ　Part22【スクープ】

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
前スレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1335252307/

Cyber X
http://www.mag-x.com/

遠慮なく語れ
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 14:47:04.07 ID:CLJFud9K0
('仄')ﾊﾟｲﾊﾟｲ
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 23:21:54.90 ID:Y+Gakh5U0
TPPで 軽自動車税　撤廃！？
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1361799349/
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 10:36:16.60 ID:jHfZ9Xqw0
クラウン　★★★☆☆
フォーカス　★★★★☆
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 20:14:34.10 ID:ubSy4O+a0
乙です。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 23:46:47.91 ID:NrN4x7d50
エロ広告すら入らなくなったｗ
やっぱりまったく売れてないから
広告効果も無いんだろうなｗ
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 12:54:54.25 ID:yAi9C7PT0
立ち読みした限りだと、良い記事な気がしたんだが…


ベストカー基準で。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 17:31:34.63 ID:PgBPN85RO
昔に比べるとだいぶヒドいんだよな～
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 18:44:25.14 ID:3wOIJFWG0
【自動車】深夜電力は使えない！？電気自動車購入時の意外な盲点とは[13/05/17]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1368895051/
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 23:25:52.27 ID:4DUP1zDy0
>>8
いまだに上杉隆なんか使っている時点で　あぼーん

例の女の話かインチキ記者クラブの代表辞任の件しか
取り上げる価値の無い男なのにさ
旬な話題は何も聞き出せないへタレが編集長
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 23:49:44.02 ID:qozJ5Gq7O
保守
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 01:47:49.39 ID:PrzctBxzP
ネタ元売ってトヨタから裏金もらった雑誌ですか
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 04:14:00.35 ID:dsPD9CzHO
マガジンXと云えばコンシューマーズテスト(だっけ？)のイメージだな。
高橋レーシング使って衝突事故のシミュレーションしてた回が未だに印象深い。後は水溜まりにクルマ水没させたりもしてたな。あの辺りの時期と比べると今は凡庸な雑誌になった感がある。ベストカーのスクープ記事と何が違うの？ みたいな。
あの頃はエロ系の広告が尋常じゃなく入ってたしww
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 18:59:13.93 ID:M751ntTuO
>>13
わかるわかるｗ
俺が見たことあるのは、R30スカイライン・K11マーチ前期・バネットラルゴ・T170カリーナ使って多重衝突のシミュレーションやった号だわ。

あの頃は金貸しやテレクラの広告がすごかったなぁ…
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 19:41:17.06 ID:D63H+CL+0
それってバブルの頃じゃないんですか、おじいちゃま達
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 19:52:27.97 ID:GNK/AoeY0
保守
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 23:36:57.64 ID:z55wE4AJ0
>>12
裏金貰って「メーカーの社会貢献」www

>>13
今やページを埋めて出しているだけのマンネリ雑誌
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 09:25:52.30 ID:1x4/j/5dO
政治ネタで四年前、民主を異常に持ち上げてたのは流石に引いた…

そして今も相変わらず「官僚ガー」のワンパターンで、読むの止めた。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 20:02:42.38 ID:RTXlQUyp0
【車/経営】三菱自動車、軽トラなど商用車の新規開発を中止--軽乗用車やEVに経営資源集中、商用車はスズキから調達へ [05/30]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1369866081/
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 18:36:12.43 ID:wo+xR5ON0
三菱自動車は本当にピンチなのか？　日産へのOEMに活路
三菱自動車が過去最高益でも笑えない状態　続出リコールに国内販売も不振

Business Journal
http://biz-journal.jp/2013/05/post_2214.html
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 21:40:32.11 ID:IOqD3m3q0
>>18
メディアは反権力じゃないと、みたいな？
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 23:23:22.15 ID:PYJikVdC0
>>18
いまでは、トヨタべったり、日産べったり、自工会べったり

直接利害関係が無い政治ネタで、反権力をきどっているだけ。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 23:29:32.03 ID:d2ULW9F+0
今は
三菱の有料の広報誌
24 ：13：2013/06/03(月) 03:08:05.36 ID:GZ67jbzVO
>>14
それ自分が見たのと同じ回だな。でも確かスカイラインはR31の地味グレードだった様な…。
言われてみればエロ系の他にも金融関係の広告もてんこ盛りだったw


>>15
97年前後だな確か。
バブルの頃なら下手したら自分産まれてないし、11マーチはバブル崩壊後のデビューだし。

てか五年落ちの車を破壊してたんだな。贅沢だ。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 16:54:23.22 ID:fTIzfJQX0
>>22
4年前に民主にゴマすって今自民にゴマすってるほうが引くな
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 20:32:25.40 ID:t2qx+jePO
>>24
98年2月号だったと思う
K11って球数多かったし、本来なら解体屋送りの過走行車使ったんでないかな。


>>25
民主党議員出して、「民主党が政権取ったら警察の交通取り締まりノルマを廃止する」なんてのやってたけど結局どうなりましたかと…ｗ。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 22:49:20.71 ID:UI7G0SU90
保守
28 ：13：2013/06/04(火) 04:57:35.80 ID:mnF1uB4wO
>>26
98年だったか。

過走行か。まぁ確かにああいう企画に使う車両なんて解体屋みたいな所から調達してたんだろうしね。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 15:25:23.51 ID:f0ti7Ct60
>>25
ただのコウモリ野郎だなｗ
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 15:28:34.30 ID:f0ti7Ct60
>>26
2050年の高速無料化を反故にしたのは自民党政権ｗ
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 19:13:31.23 ID:d0SsX8au0
【自動車】三菱自と日産、6月6日発売予定の新型軽『eK』『デイズ』をリコール [06/04]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1370336469/

もはや様式美
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 20:06:42.33 ID:IDJfDOcZ0
リコールが全車標準装備になったのか

やるな
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 23:01:16.95 ID:Gnr6+KHK0
同じ雑誌内で総括と顔出し評論家の評価が全然違う時点でおかしい
単に好き勝手に書かせてるだけで執筆陣を制御できてない
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 07:46:27.96 ID:9ucEXF040
まあ朝鮮人じゃ仕方ない
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 12:55:49.94 ID:Zu/GNUtuP
再びTから裏金か？

>おはようございます。最近は新車を運転する機会が減っているので、たまには新車インプレをやろうかと。
皆様にうまくレクサスISの特徴を伝えられると良いのですが。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 17:06:02.45 ID:eELaaVMz0
>>33
オーリスなんて顔出し連中がありえないほど罵倒したのに総括では★四つだからなｗ
あっ、土屋は当たり障りない事書いてたな
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 20:52:50.68 ID:W5FiAsvQ0
>>33
全部評価がそろってたらそれはそれでおかしいような気がする
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 23:00:14.33 ID:0WdWm+2B0
>>35
現職の総理大臣の名前を
「安部首相」ｗ　とか載せてる素人雑誌の編集長が
必死の売名　哀れ
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 00:18:22.00 ID:8XRJNWWeP
>>38
売名といえば、志賀ちゃんはじめ毎度の握手写真！
握手写真撮るだけならまだしも、掲載しちゃうんだもの、すげーセンス。
恥ずかしくないのかね。業界中から失笑されてるの、本人知らないだろ。

もしや、自分のことフィクサーとか思ってる!?
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 20:39:57.08 ID:VGIGFQPVO
>>33
創刊当初から違う人が書いてるんだから違う見方をして当たり前っていうポリシーです…
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 00:33:45.98 ID:bydqqhdHP
T社レクサス試乗会で北海道までいらして、インプレらしき記述はコレだけでつか…↓
>300hのアクセルを強く踏んで、リッター１３．８キロの燃費でした。さすがハイブリッドです。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 10:29:43.53 ID:J8hOrtHP0
岡田斗司夫「ホリエモンとアニメ作ることになりました。世界に配給できる空前の作品になる予定」
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1370685408/
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 01:32:14.29 ID:QElyx1oHP
発表会ではいつも的外れな質問を連発。「トヨタから裏金もらってるくせに」と記者から失笑されてるのを本人は気づかない
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 22:45:33.74 ID:udGZuRd+P
幼稚なんだよね
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 23:35:45.08 ID:+QKb50Ri0
売れねぇ、広告も入らねぇ雑誌は腹の中じゃ見切りつけてて
何とかして自分だけ生き残ろうと
力のあるトヨタに媚びて取り入ろうという
チョン編集長の魂胆
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 00:22:06.85 ID:XE5xTVxy0
たまには
「今月は買ってよかったなぁ」
と思わせれくれよ
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 09:55:38.73 ID:wKCIkIZUP
スクープが超ショボい
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 00:52:20.74 ID:kemL6BVqP
メーカーもうるせーから適当にあしらってるだけだろ。横じゃみんなつながってて悪口言われてんのに
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 23:10:08.04 ID:32RmQ1vn0
http://www.courts.go.jp/hanrei/pdf/20130327100440.pdf
訴訟の多さ、さすがブラック！
↑
ショボいスクープより、こっちの話のほうが笑える。
著作権侵害して実売率３５％以下の本しか作れず、
訴訟で泥仕合。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 22:27:22.12 ID:hUCcOq89P
著作権侵害＝パクリ？
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 17:31:51.44 ID:SL/pPcl/P
著作権侵害、スクープ提供者の身柄売っとばす、DQN会社そのものじゃん
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 18:51:27.99 ID:lyebwifG0
ネットがこれだけ普及すればスクープ雑誌がすたれるのも無理ないわな。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 21:11:01.04 ID:31n6eq4B0
.
トヨタグループ

* (株)豊田自動織機
* 愛知製鋼(株)
* (株)ジェイテクト
* トヨタ車体(株)
* 豊田通商(株)
* アイシン精機(株)
* (株)デンソー
* トヨタ紡織(株)
* 東和不動産(株)
* (株)豊田中央研究所
* 関東自動車工業(株)
* 豊田合成(株)
* 日野自動車(株)
* ダイハツ工業(株)
* トヨタホーム(株)
* トヨタ自動車九州（株）

トヨタ公式サイト
ホーム>企業情報>関連リンク
ttp://www2.toyota.co.jp/jp/link/index.html
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 23:29:04.86 ID:QX/piy8MP
すごい噂が流れてるな
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 23:42:03.28 ID:gDPXCyiT0
既出ですがXaCAR(ザッカー）が月刊から季刊に変更
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 21:01:23.05 ID:nA7gQdSd0
【車/経営】三菱自動車、リコール対応の改善策を国に提出 [06/18]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1371549474/
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 21:44:39.50 ID:UvOHU+r/0
スレチですが　NAVI CARS　駿河屋にそろっている　格安で

６冊で２４６０円
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 23:40:53.03 ID:THWlG8+aP
【俺たち】ムックハウス！part103【いつまでも】
351 ：匿名希望さん ：2013/06/18(火) 18:00:38.63
キター
みんな早稲田にあつまれー
祭りだ祭りだ

352 ：匿名希望さん ：2013/06/18(火) 22:48:01.15
何の祭り？
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 23:45:29.41 ID:Gz+5PfVb0
>>55
実質、廃刊だろ
日本車マンセーだけじゃネタが続かないわなww
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 23:46:22.58 ID:rdFdXbZS0
雑誌も会社も末期症状
後の祭り
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 00:21:18.37 ID:VRie4NfoP
DQN社長、血祭り
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 13:16:19.83 ID:ilSPjr/40
血祭りにすらならんと思うが
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 23:45:57.93 ID:cmDM/YVy0
>>50
自衛隊百識図鑑
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 23:57:54.96 ID:WPE4cKm80
意味不明の文章と素人写真で
埋めて出しているだけの賞味期限が切れた見切り品雑誌
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 01:02:52.23 ID:GIyefPqJ0
今月号、ワクワク
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 15:18:59.21 ID:XEtb7mVY0
スペーシア★★★
V40★★★★
総括メンバーは輸入車好きだから国産車をバカにしていると思う人もいるだろう。
「それは間違いです」とここでハッキリ言っておく。

↑とかしらじらしい感じ
評論家連中全員外車マンセー連中ばかりだろうがｗ
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 23:11:39.21 ID:av7jz1yi0
>>66
日本車マンセー雑誌のXaCarは、廃刊だけどなwww
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 23:30:15.71 ID:WcOUtvSJ0
もう国産なんかゲタ代わりの軽とミニバンばっかりだもんな
そういう趣味性の低い車をマンセーする雑誌が淘汰されるのは
当然のことだよ
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 23:52:55.13 ID:OHzAgkRR0
今月はさらに中身薄くなってるな

過去のスクープページを再掲載しただけの
マンネリ、ワンパターン企画のスクープスペシャル付けて
６５０円って
読者ナメテねぇかｗｗｗ
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 00:50:48.94 ID:QTN/zgaYP
目次がスゲェ

立ち読みして買わないパターン
毎月買ってるやつはハズレくじ
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 00:55:14.19 ID:2bIL/9UI0
もう時間の問題だろうな
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 01:00:52.17 ID:QTN/zgaYP
JAFからマガジンXに転じて25年経ちました。皆様の応援がある限り、頑張ります。クルマ雑誌の火を絶対に消しません。応援お願いできましたら幸いです。よろしくお願いします。
マガジンX編集長
神領貢

twitterなんかやってる場合じゃねーぞ
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 09:52:21.85 ID:EpsM6suT0
>>68
ジャップが落ちぶれたからそんなのしか売れなくなったｗ
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 10:21:16.48 ID:6jjTbKHD0
謀反分をテキトー記事などで埋めたのはいいけど、
飲みに行かなくちゃならなかったんで最後まで確認してなかったんだよ

形としてなにか埋まっていればいいという、バカにありがなち、
自己満高度な編集的判断
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 15:31:18.40 ID:vezftEcn0
上杉隆のページ、宣伝みたいになってきたな。
あれ、上杉側から金もらってるから、批判を受けても上杉の連載を続けてるのかもしれん。
とはいえ、買わないからどうでもいいけど。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 17:23:43.18 ID:q+x6y5J80
>>69
アクセラのなんてネットから拾ってきただけｗ
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 17:56:36.85 ID:Grjmr5CmP
俺は久しぶりに購入した
カローラハイブリッドの情報目当てだが
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 18:04:01.19 ID:AmG9FlduO
>>66
実質はモローひとりで書いてるんでしょ。輸入車マンセーは当たり前ｗｗｗ
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 22:11:56.71 ID:85qKruqH0
>>72
編集長の肩書きにしがみつきたいだけだろｗ

都合がいいことだけ書いて、自分を大きく見せようと必死
あの人が
自動車雑誌業界の中心にいたわけでもないし、
マガジンXを立ち上げたわけでもなんでもない

・白川郷→トヨタ裏金　利権べったり
・自衛隊本→パクリ　　節操なし　
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 22:26:26.91 ID:t820+wzZ0
【社会】電気自動車の充電器、ペースメーカー誤作動恐れ
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1372303544/
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 23:13:12.23 ID:xKJwzwzA0
>>79

裏金の代償として、身柄をトヨタに売られた奴がカワイソ。もう、いないんだろうが。

そいつから恨まれてんだろうな。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 01:57:53.92 ID:PZjF8KEt0
ここでネガキャンしてるのはトヨタの人たちですよね
相変わらず分かりやすいですね(笑)
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 11:16:59.89 ID:ZKXSS4A+P
モロー程の国賊はおらんなあ
あ、鳩山ぐらいかｗ
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) NY:AN:NY.AN ID:8uYh3PYI0
【政治】 自動車税と軽自動車税、2015年からの増額を検討　自動車取得税廃止で…総務省★３
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1372508447/
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) NY:AN:NY.AN ID:v3zJ5TiyP
上杉隆 80　より


178 ：文責・名無しさん ：sage ：2013/07/01(月) NY:AN:NY.AN ID:iF0uI6gb0
マガジンＸ読んだけど、安倍総理の件で捏造したのが上杉の頭の中では
全く別のシナリオになってるようで唖然とした。

しかしマガジンＸも上杉の話を鵜呑みにせずに、安倍さんの公式サイトぐらい確認してから掲載しろよ。
専門外の話とはいえスクープ誌が情弱なのは恥ずかしいし、下手したら責任を問われるよ。

179 ：文責・名無しさん ：sage ：2013/07/01(月) NY:AN:NY.AN ID:MQM0j8Ns0
上杉デマを鵜呑みにして垂れ流すなんて、本業の自動車ネタも信用できないな。



183 ：文責・名無しさん ：sage ：2013/07/01(月) NY:AN:NY.AN ID:GazFi0El0
マガジンXってのは「その程度の」雑誌ですよ。
未確認の新車情報の予想がメインだから、
車と同じ感覚で裏なんか取らなくていいと思ってるんでしょ。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) NY:AN:NY.AN ID:BuRwhazLP
>>83
これはひどいヨタオタですね（笑）
87 ：↑：2013/07/03(水) NY:AN:NY.AN ID:BuyFkXZ+P
これはひどい売国奴ですね（笑）
↓
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) NY:AN:NY.AN ID:TgzGGBi/P
↓　 ↑　　　 　　　　　　　　／. : : : : : : : : : ＼　　　　　　　　　　　お
↓　 ↑　　　　　　　　　　 /.: : : : : : : : : : : : : : ヽ
↓　 ↑　　　　　　　　　　,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : :',　　　　　　　　　前
↓　 ↑　　　　　　　　　　{::: : : :i '⌒'　 '⌒' i: : : : :}
└─┘　　 　 　 　 　 　 {:: : : : |　ｪｪ　 ｪｪ　|: : : : :}　　　　　　　　　の
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　　　.　　　　　ヽ ヽ.　　_ .ヾ: :: :i　r‐-ﾆ-┐ | : : :ﾉ 　　　　　　　　　事
　　　　　　　 　　}　 >'´.-!、 ゞイ! ヽ 二ﾞノ ｲゞ‐′
　　　　　　　　　 |　　　 －!　　 ＼` ｰ一'´丿 ＼ 　　　　　　　　　　だ
　　　　　　　　 ﾉ　　　 ,二!＼　　 ＼___／　　　/｀丶､
　　　　　　　 /＼　 ／　　 　＼ 　 /~ﾄ､　　 ／　　　 l ＼
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) NY:AN:NY.AN ID:BuyFkXZ+P
ｻﾞﾝﾈﾝﾅｶﾞﾗ 　 　 　 　 　 ||
ﾎﾞｯｼｭｰﾄﾃﾞｽ　　　　　　　|| ｸﾞｲｯ
　　　　　　　( ´・ω・)つθ

　　　　 ＿＿＿
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　　　||o|.　 | | | |　　ﾁｬﾗｯ ﾁｬﾗｯ ﾁｬｰﾝ
　　　||　| ∧_∧|＿＿　　ﾐﾖﾖﾖ～ﾝ♪
　　　||∩<｀Д´>∩/
　　　/::::::>>88::::::/
　　　￣￣￣￣￣
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) NY:AN:NY.AN ID:oGgTS9Aw0
【悲報】 三菱社員､リコール問題を国交省に通報→地方工場に飛ばされ箱の大きさを図る業務を強いられる
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1372844526/
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) NY:AN:NY.AN ID:B4cVPVN30
ネトウヨとは・・・
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国人・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著であり、またネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームは全て嘘」と本気で信じている。
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される

①社会的地位：下層
②経済力：低収入、または無収入。
　高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。例：公務員叩き。東電叩き。ステマ叩き。障害者叩き。
③対人関係：不得意。
　匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN ID:l8EwvaH0P
629 ：文責・名無しさん ：sage ：2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN (p)ID:kaEdOpKh0(2)
>>625
いやー、でももう新規に上杉を使おうなんてメディアはまずでないだろうから
今起用してるところが一つ一つ消えていくのをニヤニヤしながら見てたらいいんじゃないかと思う。
ダイヤモンドオンラインもうやむやのうちに切られてたしw

630 ：文責・名無しさん ：sage ：2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN ID:lZowxE8/0


>>629
そこが微妙。今年に入って起用したマガジンＸみたいな雑誌もあるし、
やはり嘘の経歴・肩書きに騙されて起用してしまうメディアは出てきてしまう。
それをどうやって無くすかが問題だね。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) NY:AN:NY.AN ID:Y+zuiAG0O
自分の周りだけと思うが、最近この雑誌置かなくなった本屋増えたなー

近年読んでて面白いと感じた記事が、ドバイへの中古車輸出(08年12月号)くらいだわ…
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) NY:AN:NY.AN ID:HkHfzV82P
コンビニにも置いていないとこが増えたから困る
1日遅れの発売になってもだ

早朝にコンビニのハシゴしてて3件目でようやく買えたけど
ま、それだけネタ切れの感は否めないなｗ
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) NY:AN:NY.AN ID:/xdXykfC0
今年に入って、新規にデマ杉に連載依頼？？
あーあ、本気の情弱編集部だなあ、こりゃ
それともこの手の雑誌編集長にありがちな
薄甘左翼カブレ？
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) NY:AN:NY.AN ID:DO44ix/8O
8月号、「新型ライフのデザイン確定」って表紙…
先月のガイアの夜明けの軽自動車特集で、思いきりホンダの「新型軽自動車」って擬装したテストカー映ってたじゃん。


昔ならテストカーの写真撮ったりしてたけど、今はこれが精一杯なのかな。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) NY:AN:NY.AN ID:+rXaqCclP
スクープの凋落っぷりは、最近とくにヒデェ
本気出してこれだとしたら、、、、、。ド素人
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) NY:AN:NY.AN ID:WiJAeTBZ0
日本に導入もされないオペルとかのスクープ写真でページを埋めなきゃならないあたりでお察しを。
しかもその写真すら海外のエージェントから買ってるし。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) NY:AN:NY.AN ID:A3BtSmCz0
特命調査班 ～マル調～「正義の告発 ある大企業の実態」
ttp://www.mbs.jp/voice/special/201307/03_post-301.shtml
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) NY:AN:NY.AN ID:meyABWdm0
共同開発軽自動車を発売した 三菱自・日産が手を組んだワケ
http://wjn.jp/article/detail/8133549/
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:luqhTHlE0
発売直後の日産DAYZ、走行中にエンストの恐れ
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1373778055/
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) NY:AN:NY.AN ID:WIDpmhJj0
三菱・日産は癒着先メーカーだから
編集長署名入りのゴマスリ記事しか載らないよ～ん
コピペしても無意味
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:kj+bLT810
>>102
スクープではどこのメーカーも叩かなかったはず
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:3tjoUhWW0
発売前は褒めちぎり
発売されるとこき下ろす。

そんな雑誌です
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:xBeUTYWg0
>>104
それなんてベストカー？
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:G9QGriLE0
今月号もまったく売れてないｗ
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:OrDOhuFw0
売れてないから、さらにtwitterキチガイ加速中
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:CQSscW8m0
試乗してない次期モデルは実車を確認してないから、
ネガティブな情報は一切書かない方針なんだよな
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) NY:AN:NY.AN ID:IuvNnPs50
三菱 RVR、米国でリコール…サスペンションに不具合
2013年7月23日(火)

Response
http://response.jp/article/2013/07/23/202719.html
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) NY:AN:NY.AN ID:ndAIMa0d0
ワタミは汚鮮キムチ<丶｀∀´> 公認だった件

http://www.hoshusokuhou.com/archives/29797327.html
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) NY:AN:NY.AN ID:u8Ou5gJ60
まあ、月イチ雑誌でスクープを標榜するのも無理がある。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) NY:AN:NY.AN ID:kY/z7HBFP
月一にも関わらず、Xだけ旬がズレズレなんだけど
他の雑誌見てない証拠
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) NY:AN:NY.AN ID:r1LxKRlhP
逆に他の雑誌がメーカーの情報解禁指示に従ってるから、どれも同じようなタイミングで同じクルマを紹介することになって、旬なように見えてるだけ。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) NY:AN:NY.AN ID:t0zyh6Q10
ここの編集長、フェイスブックでトヨタとパナソニックばかりに「いいね！」しているな
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) NY:AN:NY.AN ID:B8pm805v0
事大主義…大きく力のある者に媚びて取り入ることで
自分を大きく見せよう,生き残ろうとするチョンの得意技
裏金ジジイの言うことに惑わされるなよ

右も左も節操無しで国会議員にも必死の媚び売りwww
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) NY:AN:NY.AN ID:0eI1hmtvP
上杉隆の連載は6回の予定らしいが、この状況でもまだ続けるのかね？
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) NY:AN:NY.AN ID:KV+oF3FuP
>>116
情弱ですから
まだまだ続くよ！
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) NY:AN:NY.AN ID:W3/IjZuMP
おや、牧野が連載で帰ってきたぞ。珍しい。

三菱ekシリーズ　★★★
日本で買えるディーゼル車(座談会)
電動パワステ(座談会)

座談会ばっかりやってねえで、ちゃんと車を総括しろよｗ
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) NY:AN:NY.AN ID:iGhrjQkKP
>>118
新車出てないだろw
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) NY:AN:NY.AN ID:SYiZbe7h0
>>116
「編集長責任取材」とか大ミエ切って始めた連載を
半年で打ち切りって常識ハズレはないだろうよｗ
業界人きどりの情弱ですから

盗作本の社長編集長と捏造ジャーナリスト　お似合いのコンビだねｗｗ
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) NY:AN:NY.AN ID:m9ytEufiP
この時期に「編集長責任取材」で上杉とからむメリットって何もないよな
周囲も誰ひとり止めないんだね。編集部員も馬鹿なのか？
常人にはわかんねーな、こりゃ
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) NY:AN:NY.AN ID:5TDmNPgj0
無責任編集
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) NY:AN:NY.AN ID:Me6TH2ou0
　　　　　　　　　 　 |
　　　　　　　　　 　 |　　
　　　　　　　　　　　＼ (´･ω･`)　　　　（ｼｮﾎﾞｰﾝ）
　　　　　　　　　　　　　(|　　　|)::::
　　　　　　　　　　　　 　(γ　/:::::::
　　　　　　　　　　　　　　 し ＼:::
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) NY:AN:NY.AN ID:ONeyy5RU0
市民派（笑）待望の原発キムチ太郎当選で未来はピカドン明るいね

http://www.hoshusokuhou.com/archives/29932855.html
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) NY:AN:NY.AN ID:sIXj1RK30
かおりちゃんやめちゃったの？
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:1/7xgKHmO
今月の総括つまらなさすぎワロタｗｗｗ
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:El3zflf2O
編集Kってフリーライターになったんだね
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:Qq45FxPX0
■特命調査班　～マル調～「正義の告発　ある大企業の実態」
2013/07/03 放送

記事　ttp://www.mbs.jp/voice/special/201307/03_post-301.shtml
動画　ttp://www.youtube.com/watch?v=6CMg-kfWWXc
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:ru8MnHZc0
>>118
牧野ってなんで日本メーカー御用系の発言ばかりしてるの？
ぁならず政府は日本企業に税金使えとか、自動車メーカーのおかげで日本は成り立ってるとか。
日本の自動車メーカーがGDPに占める割合なんてたかが知れてるのに。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:JsHReOB10
>>129
＞政府は日本企業に税金使えとか、自動車メーカーのおかげで日本は成り立ってるとか。
自動車メーカーの利益が増えるにしたがって
日本政府の借金は増えているんだなぁ。
自動車メーカー栄えて、国が滅ぶ。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:xycK4arX0
あげ
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:ib1OrvkL0
最近、トヨタにベッタリだな
SNSで宣伝ばかりやっている
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:DL4cylCAP
>>132
尻尾振ってれば、なんかおこぼれもらえるとでも思ってんだろ。
なにも出ないけどな
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN ID:NAdYNTd/0
ゴルフ7が、そのうち内装の接着剤が剥がれるとか書いてあったけど
わかるもんなの？
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:8pfblMWo0
>>134
それの真偽は不明だが、シートサイズが小さくなったとか、シートリフターが座面だけとかいうのは完全な間違いだろう。
さらに、ドライビングモードを代えたら、ブレーキフィールまで変わるの？？
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN ID:XLEjAMjW0
>>134
ゴルフ4に乗ってるけどトリムの剥がれはないな
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) NY:AN:NY.AN ID:9tGJt44/0
【政治】 消費税率引き上げに自工会が「増税は財政健全化のためには避けて通れない」と容認　自動車購入時にかかる取得税の減税を求める
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1377222800/
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:SpO+CmLu0
レクサスIS　★★★☆☆
日産セレナ　Sハイブリッド　★★★☆☆
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:RXdfQ9DG0
モード燃費の部分、JC08貶めたいだけだろ

欧州モードで速度一定区間無いって・・全部直線じゃねーか
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:ZwoqC53l0
JC08が実燃費とかけ離れてるのは事実だろ
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:PiOnSTo/0
>>140
現実とかけ離れてるから嘘ついても貶めますって言うのを肯定しているの？
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:ATEHCNRs0
このスレがあるということは
まだ廃刊になっていなかったのか
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:RM/Wg7iuP
>>142
Twitterじゃ、売れてる！と書いてあったよ
真偽のほどは不明
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:4bk+0wrf0
有賀って今月号名前ないけど異動？
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:0ZFWSL2n0
>>143
広告は聞いたことが無いタイヤ屋とエロがわずか1社づつｗ
ホントに売れてて広告効果があれば
エロ広告だけでもそれなりの本数が入っているはず
（そういう頃もあった）

あの男のツイッターの信憑性は上杉並みだからｗ
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:RM/Wg7iuP
>>145
確かに。本当に売れてるなら広告も入るし、発売日から大分たっても本屋で山積みのママにならないもんな
上杉並みの信憑性なら、Twitterは信じちゃいけないやねw
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:qeBt++g8P
ホンダに激甘でトヨタに激辛過ぎて立ち読みで済ませたわ
因みに次期型フィットは苦戦するとおも
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:koLzzSBu0
今年に入ってから置いてない書店も増えた気がする
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:lYopj8Y70
>>147
次期フィットはデザインがねぇ。現行でもちょっと残念な感じがあったけれど、いくらなんでも
あれはない。MCでフェイスチェンジして新鮮味を出すところまで織り込み済みかもしれんが。
DCT採用のHVには興味あるんで、HR-V後継モデルには興味あるけど
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:PsjRHCWH0
つまんねえ内輪話なんかマンガ連載にしたって
売れるわけないだろ

どうせなら
「自衛隊パクリ本の真相～訴訟まみれの噂は本当だった～」
「編集部員に逃げられ、編集作業を放り出した編集長の実態」
本当の話をネタにしたらｗ
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:uLmD6DNGP
>>150
これなら、金出して読むゾw

内輪話なんか、どうせお約束の出来レースなんだから、面白い訳がない
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:8E1Jh/4R0
<軽自動車税>大幅な増税を検討
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1377648567/
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 09:55:25.71 ID:Ekp4PExb0
今回グッズレビューにさりげなくSEV入ってたろ？
ああいうのを金もらって書くんだよ。
SEVがインチキだってことは百も承知でありながら、記事の形式にすれば相互メリットになる。
そんなのがたくさん隠れてるから、注意深く読んでみｗ
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 10:32:09.28 ID:g+Go4CSx0
山崎龍がやたらと露出してるけど
自衛隊盗作本がらみで
ブラックの社長編集長が弱み握られたんかな
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 05:24:56.25 ID:kQIg3A4c0
自動車雑誌スレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1378325974/
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 20:43:17.82 ID:PIloTno9O
今月号の総括も新車は実質一台
イラストレーテッドのような内容の特集除くと最近は平均月二台
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 22:27:22.18 ID:JGWc+kYM0
業界紙・専門誌探訪記：絶滅危惧種の敏腕編集者が30年以上かけて確立　独特の方法論で読者の支持を得る　30万部の巨大自動車雑誌「ベストカー」=ダイヤモンド・オンライン
ttp://diamond.jp/articles/-/41289

敏腕…？
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 23:49:30.81 ID:dnCnuJYx0
三菱の軽自動車　日産の手が入ることで海外産部品が大幅増　　　全体の3割が中韓など海外の部品に
h t t p : //engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1378647010/
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 23:54:39.14 ID:jVLqJKkP0
新型フィットのデザインは叩かれそうだな。
バンパーの大穴やフロントドアで消えるサイドのラインとか意味不明な要素が多すぎる。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 00:00:02.35 ID:O5CN0FIs0
>>159
現行ヴィッツみたいに男が乗れるから良いと思うのだが。
初代と２代目のヴィッツやフィットなんて女性向けのデザインだったから。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 10:13:23.81 ID:obBxovU90
>>159
代わりにメカニズムは擁護すると予想
DCT採用は褒めると思う
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 14:34:01.41 ID:Lhbb9zjDP
それでも星は3つかなｗ
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 15:16:48.91 ID:37BKJ5h80
そういえばDSGリコールの件は本誌で触れたっけ？
あれこそ大騒ぎするような案件だったろ
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 18:12:59.08 ID:4dtjlt8A0
＞163
CVTじゃね？

ホンダのヒット作「N」シリーズがCVT不具合で38万台超えのリコールに !
http://clicccar.com/2013/06/20/223074/
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 22:52:09.92 ID:M9Cp8q/l0
リコールの届出について（ダイハツ　エッセ　他）

平成25年9月11日

ダイハツ工業株式会社から、平成２５年９月１１日国土交通大臣に対して、
下記のとおりリコールの届出がありましたので、お知らせします。

国土交通省
ttp://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_001409.html
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 21:32:15.64 ID:kpP/gANgO
保守
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 23:26:20.73 ID:xpQ743Dw0
ちょっと前のトヨタの100万台リコールですら完全スルーしたくらいだからね。
次号でも黙殺でしょ。

リコールより
連結子会社も理解できない編集長の
メーカー決算、車と関係ない社会貢献の記事のほうが
ごますりポイントが高いってかｗ
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 22:50:11.37 ID:l41hXiUeP
最近、めっきり読まなくなった
メーカーがバンバン事前情報出すこの時代にスクープ記事が売り物って結構キツイと思うけど、売れてるの？
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 22:55:46.66 ID:IOzyp1dQ0
ネット書店の実績を見る限りでは悪くはないな。
リアル書店は配本が少ないので全体を見るとなんとも言えないが、
現時点ではアンチが喜ぶような事態ではないと言える。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 23:27:55.52 ID:o7obnZTE0
ぶっちゃけ　読むページ無しｗ
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 23:58:51.97 ID:kZPhl3jsP
読むページは総括くらいかねぇ？
とはいえ、文が長過ぎ。星の数だけで十分
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 18:34:07.54 ID:dozZVZfPO
総括を毎月5～6台やるようにしてくれんかな～
カラーページのオッサン4人の批評はいらないわ。

ちなみに今月の☆だれか教えて
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 18:37:42.33 ID:q1FSfodo0
>>172
スバルＸＶハイブリッド　★★★☆☆

アコード　ハイブリッド　★★★☆☆
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 18:49:33.47 ID:dozZVZfPO
即レスありがとう
話題の二車も凡作なのね…
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 02:31:05.49 ID:OpLg7g530
>>172
メーカーから借りられない場合もあって編集部やメンバーのつてで集めるのが大変みたいだから無理っぽいなぁ
FIAT/ALFAはFAJから借りられなくなってパンダ、グラプン、159、ブレラなんか未だに正式に総括しないままディスコンしちゃったし
ポルシェは911はやったがボクスター、ケイマンはまだだよなぁ
BMWも5とか7とかまだだった気が

昔に比べて明らかに調達能力が落ちてるよなぁ
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 02:37:36.43 ID:OpLg7g530
軽増税に対してメーカーが排気量・幅拡大を交換条件にするという記事は順当な予想だったな
800cc、幅1600mmになれば海外でもそのまま売り出せるから
エンジニアはむしろそうなる方を望んでるとか
177 ：基礎知識：2013/09/27(金) 17:32:15.87 ID:tYe8akyf0
.
トヨタグループ

(株)豊田自動織機
愛知製鋼(株)
(株)ジェイテクト

トヨタ車体(株)
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ttp://www.toyota.co.jp/jpn/company/links/
178 ：基礎知識：2013/09/27(金) 17:34:19.94 ID:tYe8akyf0
.
＊ 注１
トヨタグループに入るのは、トヨタの子会社でトヨタ傘下の「日野」と「ダイハツ」です

＊ 注２
いすず、スバル、マツダ、ヤマハ、などはトヨタとは提携関係です
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 18:06:30.43 ID:AzCLTx9b0
>>172
オッサン4人は2か月連載休止してたら3人になって再開した
T氏は残り3人と揉めたのか編集部と揉めたのか？？？
アドバイザリースタッフ欄からも名前が消えてる…
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 20:08:44.28 ID:YmIq6XDn0
総括してたら自身がパージされたと言う笑えないギャグ
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 21:31:13.88 ID:3FNz1N+I0
ネトウヨとは・・・
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている

また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
敗戦を終戦に改ざんし敗戦国民である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される

①社会的地位：最下層
②経済力：低収入、または無収入。
　高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例：マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。
③対人関係：不得意。
　匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 23:01:56.46 ID:8BUCmkfT0
>>179
まさに総括を地で行く編集部ｗ

編集部員にケツまくられて、大量入れ替えしたばかりだし
「編集長責任取材」の上杉隆も突如「短期集中連載」で打ち切り

そういうブラック社長兼編集長が
共産党の委員長にインタビューするド厚かましさｗ
（自分に都合が悪いブラック企業の話には一切触れず）
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 02:43:21.33 ID:Zy+HwSu7O
総括に載らない車は昔はモロの本音の車選びで補完できたんだがな
あの本は神だった
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 09:13:01.34 ID:KChJK3hMP
モロタンの車評はjbpressで読める
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 14:06:56.29 ID:QAF3cetN0
10年前のモロのお薦めクルマがセンチュリーだもんな
狂っているわ
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 15:19:10.73 ID:ftr3Z7WaO
センチュリーそんな悪いかな？
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 15:28:57.30 ID:LWiiwNz30
>>186
あれいいぞ
後部座席に乗るとシートの下の脚の動きが手に取る様に分かるんだよ
そんな国産車そうないだろ
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 15:46:37.30 ID:I/1QznRg0
薦められて、はいそうですかと買える車ではないわな
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 15:56:22.74 ID:jZhmrwpQ0
>>188
購入するのに審査があるそうだ＠センチュリー
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 21:42:50.53 ID:v7S7CHM1i
6月のアテンザって星いくつ？
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 22:46:31.13 ID:ropjTV0KP
>>179
T氏、一悶着あったに違いない。
アドバイザーから名前消されてるんだから、編集部とだろ
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 23:00:52.36 ID:jZhmrwpQ0
高島はトヨタ博物館でカーグラの仕事が入ったから
自分から抜けたのだと思うが
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 23:31:39.84 ID:RrcB8VHQ0
　
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 17:21:37.68 ID:8VLSCW/tO
あれ読んでもおもしろくないからどうでもいいや
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 20:19:57.30 ID:8VLSCW/tO
>>189

どんな審査なんだろね？
けっこうアッチ系の人も乗ってるけど…

法人車両の程度のいいやつでバリバリ値落ちしたのをで中古で買ってホイール替えて乗ってたら悪くないと思うけどな～
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 20:23:42.58 ID:8VLSCW/tO
>>189

どんな審査なんだろね？
けっこうアッチ系の人も乗ってるけど…

法人車両の程度のいいやつでバリバリ値落ちしたのをで中古で買ってホイール替えて乗ってたら悪くないと思うけどな～
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 02:46:32.44 ID:KzAnpCE4P
https://twitter.com/cybermagazinex/status/385983997672570880
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 23:13:06.67 ID:iqTqx6iU0
もうカーナビ伝道師の記事は読めないのかな
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 23:29:55.50 ID:Fv1HEM4/0
>>197
>年長者が運転中に事故を起こす件数、割合も増えており、軽自動車を高齢者に運転させない工夫が必要でしょう。

媒体を嵩に着て珍論書いてるだけｗ　お気楽な商売だことｗ
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 16:45:32.75 ID:FORAb+OBP
>>199
軽自動車を高齢者に運転させるな、とは、暴論すぎやしないか
なんの根拠があってこんなこと媒体が言えるんだろ？証拠あんのか？
軽自動車メーカーへの営業妨害だな
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 19:40:29.06 ID:+lQWblEi0
高齢者がクラウンとか大きめの車を運転したら、
すぐにぶつけてしまうのではないか？
生活道路を走る車なら、軽自動車で十分だろう。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 17:04:57.62 ID:p3Uy+Ewh0
次期アルファスパイダーの記事で、
4Cの弟分だから、名称は3Cか？
なんて書いてるけど、アルファの8Cとか4Cの意味ぐらい自動車雑誌のライターなら調べとけ、ばーかw
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 23:03:37.37 ID:MoysurSu0
車のこと何もわかってないのな
それで「軽自動車を高齢者に運転させるな」とはね

的ハズレな質問連発でつっかかってくるから
何様かと思ったけど
バカがハッタリかましているだけじゃねえか
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 00:43:24.87 ID:BHcFEIFMP
>>203
Twitterでも、的確な指摘をされると、最初答えてたのに、後はだんまり。
都合が悪くなると、他人の発言に転嫁する卑怯者なんだよ
車も全くわかんないこんなバカが編集長とは、オワコン
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 12:17:38.95 ID:zUWNXAomO
今月の総括もハイブリッドと技術の話で実質新車レビューは1台
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 22:54:00.44 ID:MnsUQAGmP
https://twitter.com/cybermagazinex/status/388201101377294337

こないだ軽自動車は老人に運転させるなと言ってたのにねぇ
超小型車はもっと危険なんじゃないの？コロコロ言うこと変わりますなぁー
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 23:46:55.45 ID:mtKChS490
辻褄が合わなくなると、媒体の主張ｗ　とか屁理屈こねて責任転嫁

媒体の主張＝社長編集長＝ヘタクソな文章　だろｗ
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 09:17:01.24 ID:GYD/f1kR0
ネトウヨとは・・・
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている

また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
そのくせ「日本製」「メイドインジャパン」「国産」を低品質でも礼讃しステマするダブスタ木違い。
例：SAMSUNG叩き。GALAXY叩き。HYUNDAI叩き。ソフトバンク叩き。孫正義叩き。発送電分離叩き。再生可能エネルギー叩き。山本太郎叩き。
アシアナ航空叩き。潘基文叩き。ネクセン叩き。ハンコック叩き。クムホ叩き。ポスコ叩き。K-POP叩き。マッコリ叩き。チャングム叩き。グンソク叩き。崔洋一叩き。テポドン叩き。慰安婦叩き。

「敗戦」を「終戦」に改ざんし「敗戦国民」である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される

①社会的地位：最下層
②経済力：低収入、または無収入。
　高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例：マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。ＴＰＰ叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。ピースボート叩き。
③対人関係：不得意。
　匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 18:55:11.17 ID:lb5upXx40
総括ね
クルマの出来を悪く言うのは別に良いんだけどさ、
以前、某国産車のことをボコボコに叩いておいて
そのクルマを買った人の生活まで不幸なると叩いていたな
完全に感情で語っているなとわかったわ
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:24:06.91 ID:bYUaHQYIO
あの座談会スタッフってトヨタに恨みでもあるの?
バックナンバー読み返したけどもはや病的なレベルだよね。

そのくせHR-Vみたいなへんてこ車を持ち上げる。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:57:29.42 ID:hcVwQqFU0
オレは別にトヨタに恨みはないが
トヨタ車のハンドルだけは握りたくない
運転好きのオレが30分もしないうちに
「運転代わってくれ」となる
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 09:58:59.04 ID:xrzli7OVP
>>210
車種によっては車でなく企業の内情ばかり語って
結論としてこの車は買うな！乗るな！と

こんなんだから落ちぶれていって当然かと
ま、貶された車が生き残り、持ち上げて褒める車はいつの間にか消滅しているからなあｗ
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 19:52:02.39 ID:oQQiyXEe0
完全に感情で語っているのは、ここの雑誌、Twitterでは今も同じ
だから、ダイハツあたりにちょっと邪険に扱われると
「軽自動車を高齢者に運転させるな」とか書いちゃうｗ

まったく売れてない
影響力も無いから
まともに相手にされて無いつーことの証明なのだがｗ
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 00:43:20.35 ID:WYAfsDTwP
>>213
ダイハツのみならず、全メーカーから相手にされず、裏じゃ悪口しか聞こえてこない
なんてったって「軽自動車を高齢者に運転させるな」だからな
コイツ、なんか軽に恨みでもあんのか？
こんな書き方するくらいだから、自分は軽自動車に乗っていないんだろうが
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 09:17:51.00 ID:PhydDbZH0
「まったく売れてない」っていうキーワードを入れる書き込みも最近は凝ってきましたね。
なんかこのキーワード入れて書くとおこづかいでももらえるんですか？
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 19:45:16.91 ID:GtCMX6Rv0
.
背水の三菱自動車 日産へ身売り5つの根拠

掲載日時 2013年10月21日 11時00分
掲載号 2013年10月31日 特大号
h t t p : //wjn.jp/article/detail/8929582/
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 18:21:07.72 ID:C8cz0iXG0
ゴルフ　★★★★
ルーテシア　★★★
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 18:26:19.02 ID:s/VzAlr60
相変わらず費用対効果無視の提灯記事だった
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 00:44:20.31 ID:VX9ufFyo0
現行モデルで★5つの車種は10もない？
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 14:10:20.10 ID:NBOLSxhQO
パワートレインの小話より総括する車種増やしてほしい
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 21:17:25.54 ID:D0DBQEEJ0
「カーグラフィック」名誉編集長・小林氏が死去
http://www.yomiuri.co.jp/entertainment/news/20131028-OYT1T01143.htm

自動車専門誌「カーグラフィック」名誉編集長・小林彰太郎（こばやし・しょうたろう）氏が２８日、肺性心で死去。８３歳。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 21:20:14.98 ID:h/XCVRRE0
あらら
ジャイアントテストは面白くて良く読んでました
ご冥福をお祈りします
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 21:55:43.46 ID:QWndM/fn0
シャア専用オーリスで特集組むっていうのも、あからさまでわかりやすいなぁｗ
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 23:32:01.76 ID:Ve6/2nxe0
内容はおもしろくもなんともないけどねｗ

軍用車両とか急に増えだしたけど、
自称ヲタ編集の感覚のズレが痛いわｗ
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 10:21:54.55 ID:xQeYFCwJ0
時代からズレた
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 14:19:44.42 ID:4j20XpBD0
自動車雑誌も時代から取り残された
自動車評論家もイラネ
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 23:12:36.64 ID:08BbOixT0
大した中身でもないページなのに
ココの編集いちいち名前出してウザ杉


軽自動車を高齢者に運転させるなとかほざいて
政治家と握手した写真載せるのが大好きな
売名編集長の命令だろうがなｗ
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 16:51:28.82 ID:LSm4R8Mg0
これからの時代、ライターの自立を促す意味でも署名記事は重要になってくるよ。
神領の目立ちたがりはかなりウザいが、記事に責任を持たせる姿勢は悪くない。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 23:18:46.61 ID:rjA1vZ+W0
責任は外注ライターに、面倒な仕事は下に押し付け
神は売名、ゴマスリ、タダ酒の日々
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 18:37:14.11 ID:j7lzdpR30
スレチですが創刊

ベストカークラシック スーパー旧車マガジン OLD is NEW (別冊ベストカー) ベストカー (2013/11/26)
￥ 880 大型本
近日発売　予約可。 この商品は2013/11/26に発売予定です。

ベストカーの旧車マガジン。購入法、メンテナンス、修理術からイベント紹介まで旧車を楽しむ総合マガジン

ベストカーが贈る旧車を楽しむ総合マガジン。既存の旧車雑誌にはない新しい編集スタイルで、旧車マニアもあっと驚く最新情報を満載して新創刊！
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 13:12:35.31 ID:+eb3eYI20
スレチでしかもマルチかよ。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 22:55:35.66 ID:P10S4zfX0
>>230
１２月２７日に発売延期
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 02:00:51.95 ID:n+791kJU0
車種と星の数ﾏﾀﾞｧ
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 15:57:18.96 ID:xbnGB8/R0
アウディＡ３★★★☆☆
シトロエンＤＳ３カブリオ★★★★★
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 19:18:59.39 ID:reaOWpSj0
DS3は昔のマツダがやったキャンバストップだね
開放感が中途半端でたいして気持ちよくないと思うんだけど
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 19:24:15.84 ID:xbnGB8/R0
>>235
時速１２０キロ以下だと閉めることができる。トップ。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 12:23:42.46 ID:Bimb5KfB0
なんで最後のほうにいきなりGTIの話が出てくるの？
星まで付けてるし
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 19:46:52.12 ID:lH4bBjGG0
シェールガスについて書いている人
前の号にも石油について書いてたけど
エネルギーや経済の基礎的なことを
何も理解してないみたいだね

珍論を言われたまま載せてるだけじゃ
テープレコーダーと同じだよｗ

編集長が何もわかっていないから
形として文字さえ埋まってりゃ何でもいいんだろうなｗ
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 20:43:59.27 ID:T8ozROSq0
買ったよ。７月以来。

モーターショーのガイドブック７冊全部読んだわ。
ベストカープラス　と　三栄の輸入車　も。

ベストカー、ホリデーオート、ドライバー、ＣＡＲトップ、ＮＡＶＩ　ＣＡＲＳ、
カーアンドドライバー　も買った。

病気だ。

名古屋と大阪に行く。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 16:00:13.64 ID:An24BK/l0
保守
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 22:24:53.81 ID:98b3sTqK0
わずか１人に話聞いただけで
2014年の重大予想ｗ
さすが神領ｗ
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 09:11:49.77 ID:GJ42dRUR0
なんか素人にレビュー書かせるのもどうかと思うんだが、あいつって昔マガジンXのBBSやってた頃に常駐していた、津在住の加持リョージとかいう奴だろ？
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 00:07:59.14 ID:7gXZvXlH0
>>239
driver (ドライバー) オール国産車&輸入車完全アルバム2014 2014年 01月号 [雑誌] (2013/12/5)
￥ 600 雑誌

も東京モーターショー現地取材レポートがあったので買った。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 03:37:47.45 ID:KSynBCaFi
>>242
懐かしい名前だな
昔ドリームキャストで必死こいてBBS見てたわ
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 10:03:57.27 ID:dNO4yKdS0
ドラ山の速度取り締まり装置？のスクープ、あれ下手すりゃ警察呼ばれたんじゃないか？。
そして、そんな問題記事を掲載する雑誌・・・
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 15:44:44.38 ID:A2Wu2EoG0
創刊の頃はその手の話題多かったけど、いつの間にかヘタレな
雑誌になったってだけ
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 20:14:58.77 ID:AU0HT+DJ0
リコールの届出について（ダイハツ　ムーヴ　他）

ダイハツ工業株式会社から、平成２５年１２月４日国土交通大臣に対して、
下記のとおりリコールの届出がありましたので、お知らせします。

平成25年12月4日

国土交通省
www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_001488.html
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 20:52:10.53 ID:mOaUfBYn0
ネクセンN8000
235/40/18
嫌韓だが、安いので履いてみたら結構静かでビックリ
無茶な走りしないなら十分
価格と性能が同じなら国産選ぶけど…
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 20:12:40.07 ID:FK4/J1wb0
買う気に全くならない
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 21:07:25.82 ID:tb/RP0Vt0
>>242
太田哲也、ドリキン土屋に愛想付かされて逃げられて
素人の試乗記とはねｗ
終わった雑誌が醜態さらしてるだけだね
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 13:50:56.57 ID:62LqURuF0
リコールと企業の社会的責任

近年、一部の企業において、制度そのものを根底から否定するリコールの闇改修を多年にわたり繰り返しおこなう事件が発生し、
法律の運用以前のモラル問題が顕在化した。

1999年のダイハツ工業によるアプローズのリコール隠しで、運輸省から初めてリコール隠しによる改善措置勧告書が出された。

そして、三菱リコール隠し事件・三菱ふそうリコール隠し事件以降、企業の社会的責任(Corporate Social Responsibility, CSR)が
厳しく問われるようになり、日本版企業改革法（日本版SOX法）制定への追い風になったという意見もある。

2004年8月にはトヨタ自動車で1988年から行われていたリコール放置が発覚し、国土交通省が業務改善指示を通達した。

Wikipedia
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AA%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%AB_(%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A)#.E3.83.AA.E3.82.B3.E3.83.BC.E3.83.AB.E3.81.A8.E4.BC.81.E6.A5.AD.E3.81.AE.E7.A4.BE.E4.BC.9A.E7.9A.84.E8.B2.AC.E4.BB.BB
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 11:58:33.76 ID:g/4uH2cn0
フィット★★★☆☆
タント★★★☆☆

カーオブザイヤー
ボルボＶ４０
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 23:43:20.41 ID:hTCECUZJ0
以上　今月号終了

頼みもしないのに
マンネリ　ワンパターンのスクープスペシャル勝手に付けて
６５０円に値上げ

読む所無しｗ
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 19:20:29.86 ID:QD1DtECO0
撮られた本人の了解も得ていないだろうに
町中で自転車乗っている人の写真撮って
犯罪者の目張り加工して勝手に掲載（42ページ）

ホントに売れている雑誌なら
ありえないシロウト編集だわ。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 09:38:29.00 ID:/tUqELvw0
ディーラー車試乗記なくなってるけど
よこ山昌一干されたん？
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 18:56:15.81 ID:AKwSbSnx0
津在住の加持リョージなら、不評で切られたよ。
まぁ、あんな感想文に1ページを割く理由も無いしな。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 06:48:05.81 ID:yrBDxbQo0
>>255
つか、モーターショーのページ見れ
部品ブースのリポート書いてるじゃん
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 07:37:46.17 ID:yrBDxbQo0
>>254
245と同じ奴か?
ｵﾏｲはマガジンXに何を求めてるんだ?
もともと下品な雑誌だからこういう取材もありだろ
下品だけど面白きゃいいし売れる売れないは関係ない

いまのマガジンXはつまんなくて売れてないのは
スクープなんかにお下劣パワーがないところじゃないの?
的外れな批判乙!
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 08:52:05.91 ID:Q1MOnGb20
マガジンＸが売れなくなった理由。

１　内容が変わった。
２　マガジンＸビジネスなど増刊、別冊を出しすぎた。　　　←　俺はコレ
３　コンビニが新規開店するとベストカーしか置かない。
４　ベストカープラスやベストカースクープスペシャルとかライバル誌が増えた。
５　読者の高齢化。１９７０年生まれがもう４３歳。老眼。管理職や中間管理職に昇進。
　　ゴルフや趣味の多様化。
６　クルマ好きが減る。２０００年６月の大店法廃止。２００２年１２月のパソコンの普及。
　　２０００年１１月からアマゾン。１９９７年３月のアニメブーム。趣味の多様化。
７　その他。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 09:00:42.90 ID:Q1MOnGb20
>>259
どなたか「その他」で思いうかぶものがありますか。

１　の内容が変わっただけど。
情報提供者を密告　→　トヨタの広報誌みたいになった。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 09:11:37.49 ID:Q1MOnGb20
>>259

６　のクルマ好きが減るだが
　　パートナーができるとクルマの本を読む人が減る。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 12:32:36.82 ID:lPdDbunx0
単純にネット情報のおかげで雑誌のスクープ記事が遅れを取るようになったからでしょ
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 12:57:18.81 ID:Q1MOnGb20
名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2013/12/29(日) 10:57:08.28
新車スクープ＋辛口インプレッション＋社会批判という編集スタイルが、ネットで事足りるようになった
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 13:12:44.11 ID:jL1mnNLc0
総括で扱う車が少なすぎる
総括のために買っているんだ
総括で取り扱う車の評価一台あたりにつき3000円払ってもいいと思っている
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 15:49:30.55 ID:Q1MOnGb20
今年の俺が読んだ本のベスト

迷ったら、二つとも買え! シマジ流 無駄遣いのススメ (朝日新書) 島地勝彦 (2013/6/13)
￥ 756 新書
￥ 124 中古品 (14 出品)
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 04:59:51.35 ID:NgJd0maW0
フィットハイブリッドの欠陥だらけの制御見抜けない時点で
終わってるな
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 10:15:34.70 ID:w2IbTe3X0
>>266
量産時の個体差が激しいんだと思う
リコールに該当しない車番でもパワーOFF-ONしないとギアが入らない不具合が出ている様だし

広報車はスペシャルパーツ使って特別に作り込んでるだろうし

アメリカの消費者団体みたいな大きな組織になれば、
意図的にリコール未満の不具合の有る個体を抽出してテストも出来る
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 20:22:37.85 ID:LbYfui/O0
>>260
トヨタ章男のゴマすりがやたらに載っているな

庶民がなんとかとか不自然に庶民派強調したり
軽増税の記事で強引に高速道路、UDに因縁ふっけたり

強者には媚びて、庶民派きどりで弱者は叩く
まるで猪瀬直樹ｗ
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 00:04:33.62 ID:6g6p3sCI0
>>268
最近誌面に出まくっているドラ山って
トヨタ嫌いじゃなかったっけ?

アイツ週刊金曜日でトヨタ批判本書いてたし
マガジンXでもトヨタの試乗会で
SAIやクラウンを「こんなもん買うな」みたいなこと書いてたじゃん
今号の鈴菌ページでも
修会長を持ち上げといて章夫ちゃんのことさり気なくディスってた

ってことはヤツのクビは近い?
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 18:20:10.02 ID:Be8E65Xz0
本人が吹きまくっているほど面白いページも作れてないし
取材を積み重ねて内容がある記事も書けない

いつかの目次みたいに
ページ埋めて出しているだけの雑誌には
お似合いのヤツといえる
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 01:02:23.07 ID:bBfmo/2qP
>>268
あの編集長が言う庶民って、どーも「貧乏人」を指してるように感じるんだが
自分も庶民で庶民の味方です、ってやつか
薄ら寒い正義感
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 20:16:10.54 ID:jpLHqoS/0
三菱リコール隠しを追及できなかった時点で終わった本
途中で腰砕けになって、あろうことか最後は媚びてたｗ
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 20:17:59.00 ID:jpLHqoS/0
今からでもいいから三菱リコール隠しを総括できたら少しは認めるｗ
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 16:59:20.48 ID:M1llvNlv0
扁平タイヤを必死でディスってる記事、ワロタ。
まあ、扁平タイヤ云々はどうでも良いが、
なんか「認識を俺が改めさせてやる！」って必死に啓蒙しようとしてる、
上から目線な書き方が好かん。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 20:13:12.02 ID:WHITuf+d0
>>273
高齢者は軽に乗るなの根拠を説明できたら少しはバカにしてやるｗ
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 20:46:58.10 ID:HA+Jgx7l0
イチオクニセンマン！
マンセー！！
277 ：トヨタグループ　　　　　.：2014/01/14(火) 12:27:44.34 ID:grsOcuy70
.
(株)豊田自動織機
愛知製鋼(株)
(株)ジェイテクト

トヨタ車体(株)
豊田通商(株)
アイシン精機(株)

(株)デンソー
トヨタ紡織(株)
東和不動産(株)

(株)豊田中央研究所
トヨタ自動車東日本(株)
豊田合成(株)

日野自動車(株)
ダイハツ工業(株)
トヨタホーム(株)

トヨタ自動車九州(株)
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 23:43:42.69 ID:/ktTa6bc0
>>274
軽で16インチとかはやりすぎだと思うが
ジムニーとかは除いて
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 23:16:30.14 ID:k5jVGv+s0
>>267
総括は一応名目として広報車だけじゃ無く試乗車で評価してるはず。
まあ実際どうかわからんけどね。チョン車持ち上げる覆面だし。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 15:02:18.22 ID:3N9pSzfh0
総括&amp;パージ
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 23:20:32.97 ID:q/SX9c/g0
>チョン車持ち上げる
そうでもなかったと思うが
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 20:11:01.05 ID:HvronMJv0
>チョン車持ち上げる

それベストカーだろ
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 22:06:39.41 ID:zdZp4WTy0
>チョン車
総括的には

他社の技術者を招へいしてパクるからかなりのレベルにはなってるが、
総括が褒めてる欧州車メーカーほどじゃない

という程度だったかと
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 21:18:04.48 ID:yexCocVj0
>チョン車持ち上げる

雑誌を牛耳っているのが５５歳過ぎの在チョンだから
しかも車に興味無し
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 01:58:34.98 ID:A23ZOMzI0
スクープと称して妄想車をCGででっち上げた上、似たようなコンセプトの車が
実際に発売されると総括と称してコテンパンにけなす、大衆を煽るだけの
ポリシーもへったくれもない下衆な雑誌
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 20:42:38.05 ID:eXM+bZcLP
またしても不穏な動きの噂が
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 20:43:36.71 ID:KPyOEcR50
２５日発売
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 22:23:01.82 ID:CTxtQ7q00
ボンバー池田はどこ行った
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 10:20:38.87 ID:94qxtj5v0
スクープカメラマンの白鳥なんとかはどこ行った
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 11:06:56.53 ID:qGAGJkxX0
アクセラ★★★★☆
マジェスタ★★★☆☆
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 13:51:50.73 ID:2gC1/MQn0
ameblo.jp/ryuji1975/
こいつ、あちこちからコピペしてXみたいな事してる。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 14:13:22.58 ID:qGAGJkxX0
もっと面白い本 (岩波新書) 成毛 眞 (2014/1/22)
￥ 735 新書

が面白い
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 20:51:58.82 ID:AopDpFhK0
ざ統括の為だけに、年間購読している。
その約６ページ以外は、読んで無い。

こんな輩は、俺だけ？
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 21:55:56.63 ID:66e06WX10
>>271
富士通テンと癒着して
５年落ちのオーリスのカーナビ替えてもらったくらいで
２ヵ月続けての提灯記事とはねww
反体制きどりの貧乏人はお安く魂売るもんだわ
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 22:39:40.81 ID:fMUYSlVu0
>>293
俺もそんな感じ。
総括を切り取って保存してる。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 23:07:54.93 ID:0hig0ZIe0
N-BOXの日本で1番売れている軽のCMを総括メンバーはどんな心境で見ているのだろうか？
ちなみに★★☆☆☆だったｗ
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 00:07:23.58 ID:2Frok84y0
たくさん売れるものが良い物なのなら、世界で一番旨い食い物は…
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 13:20:37.60 ID:HkPDbR7b0
>>290
アクセラ★★★★☆

日本車はなかなか★★★★★
とはいかないな。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 12:33:22.64 ID:b6B70RGXO
でもデザインは★×5だね
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 17:58:47.30 ID:IaZrvpdo0
ディーゼルに遮音材と制振材をケチりすぎたから４つ星だと思う
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 12:36:34.42 ID:UMzDOv0aO
セダンのディーゼル4WDが出たら買うかな
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 20:44:07.89 ID:AISm58+e0
クラウンにマジェスタが出てたの知らなかった。
総括メンバーも言ってたけどこの代で最後だろうね。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 01:13:01.02 ID:slwotqdP0
中国仕様にハイブリッド載せただけだから
中国情勢次第だろう。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 21:56:48.65 ID:q45G3vwZ0
徳大痔もゴーストライター使ってんだよな
カーセンサーEXの便乗企画でインタビューしただけで
面白いこと何一つ聞き出せない
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 18:17:33.73 ID:KP5Y/7vm0
いつまで出来損ないのミシュランガイドみたいなことしてるんだろうかｗ

MAG-X
★
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 22:54:39.95 ID:QeKxcsaU0
>東京海上日動火災の対人臨時費用保険金未払い疑惑。
空白の13カ月にいまのところ事件性は感じられない
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140210-00000079-mai-bus_all

東京海上やトヨタ、日産、松下相手だと
とたんに弱腰、揉む手になるよな
エセ庶民派、エセ大企業の雑誌★
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 20:40:41.56 ID:VX7Xqktt0
急にツイッターでスバルバッシングを始めたけどどうしたの？
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 23:33:27.22 ID:7BA8mWtL0
相手にしてもらえないからファビョってる。
あんなもん、完全な言いがかり。
それがわかってるからスバルサイドもまともに取り合わない。
そしてさらにファビョる。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 23:38:01.33 ID:ZtflLRPR0
MagX（マガジンX) ?@CyberMagazineX ・ 4時間
レヴォーグのやり方は決して褒められるものではありません。
富士重が長い間、お客様を待たせる可能性を予見していながら、バックオーダーを大量に取りに来ていることを問題視しているのです。ショールームに車があるわけでもなく、ましてや発売はGW明けです。CSとしては最低のやり方ですね。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 00:35:59.40 ID:NTYxDcx50
ハスラーも納車は秋ごろになるらしいけど、どう違うの？
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 00:42:31.72 ID:9ioPxgXC0
VEZELもハイブリッドは夏ごろになるって言ってたな。
しかも今回のリコール騒動でさらに遅れる可能性も。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 20:44:19.92 ID:HwIf8KEA0
>>307
言いがかりつけたり、因縁吹っかけるのは
弱小メーカー
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 22:28:42.76 ID:06OPUo220
なんか徳大寺みたいな過去の人まで引っ張りだして必死だなって感はある。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 01:38:38.42 ID:cH39X6uOP
>>308
スバル、ガン無視www
車のこと、何にも分かってないから車の内容については言及無しだな
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 23:07:43.36 ID:8ZuFBmcv0
>>308
もうショールームに配られているし、セールスも現車での研修は済んでいる

そもそも絵売っているねーちゃんたちみたいに
無理矢理はんこ押させたとかじゃないわけだろ

交通タイムズのレヴォーグ本見てみろ
ディーラーに取材しているんだが、みんな喜んで予約していると
バッチリ書いてある

あくまでも予約だしな

最近じゃ、スカイラインにしても発表と発売が大きくずれるのは珍しくないし

昔は馬鹿の大好きな記者クラブがうるさくて解禁日だのなんだの決めていただけ

は虫類顔のクルマしらねーのが一丁前のこと言おうと気張るとこのざまってこと

ちなみにみんなが言っているハスラーやベゼルは
ただ納車が長いというパターンだけで、チト話しが違う気がするが
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 23:37:16.06 ID:SuwzB+qm0
あの馬鹿編集長がイキガルとことごとく裏目に出るよね
もう引退汁
60近いジジイがいつまでも肩書きにしがみついてんじゃねえよ　哀れ
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 01:10:59.81 ID:kmFGgyLl0
Sさんは自動車雑誌業界のふらわだな
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 21:16:54.21 ID:QWT/XWfM0
>>309
MAG－Xも年間購読をやめるべきだなｗ
１２ヶ月後の予約を取るなんて詐欺に近いってことか
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 23:56:10.87 ID:BZho45tt0
「メーカー広告を載せてないから、中立な論調」ってのが読者に対する詐欺ｗ

418 ：匿名希望さん：2014/02/07(金) 00:00:01.09
T社からカネもらってるらしいYO!

422 ：匿名希望さん：2014/02/14(金) 22:58:03.42
>>418
またもらったらしい
にひゃくまんえん

424 ：匿名希望さん：2014/02/14(金) 23:49:01.39 >>422
二百万円でまた怪文書

425 ：匿名希望さん：2014/02/15(土) 09:51:29.36
にゃくまんえん
と言っても前と同じでちょうちん記事代だろ
魂売りまくり
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 10:38:50.95 ID:jSoQcB1a0
徳大寺「メーカーから金をもらって提灯記事を書いたことなど無い！( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ」だそうで・・・・
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 12:09:29.83 ID:DRoBzrTP0
惡羅惡羅オーラがハンパない！元かわいそうな強制連行被害者！
反日ヌルヌル秋山直系　拉致強姦ナマポ不正受給のちょいワル系！

E&F（イーアンフ）48も濡らす逆モーゼ状態の統一摂理！WET最強ポア尊師！

非差別朝鮮部落　新大久保自治区　パッチギトンスル族を
ネクセンとクムホタイヤを買って応援しよう！

http://www.youtube.com/watch?v=JiaRgB0IVxE
http://www.youtube.com/watch?v=ONILqWvb0yw
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 12:16:49.12 ID:We0NVjSD0
「三本は日産から金をもらって嘘の自動車工学を教えていると」

徳さんが怒ってたな。

徳さんは初代インプレッサに買って乗ったがオーディオマニアなので
売ってしまってスバルとの関係が少なくなった。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 19:52:33.79 ID:JPmbmSl50
MagX（マガジンX) ‏@CyberMagazineX &middot; 11時間
そのあと、編集部に戻ってマガジンＸ４月号のチェック、午後はメーカー三社をまわります。

メーカーにとっちゃ広報決済のハシタ金目当てに
編集長必死のご忠臣ｗ
今月号もヤラセスクープ、ちょうちん記事のオンパレードの悪寒
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 21:12:23.25 ID:bCx8JpYPO
おまえら証拠出して叩けよ
妄想だらけにしか見えん
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 22:08:13.36 ID:yTRpOoTc0
トヨタがらみの件はページ見ればわかるし
当時のツィーター見れば丸わかり。
自分で墓穴掘ったコメントがズラリだったもんなあ

それにあいつ、メーカーまわりが大好きなのだよ
もちろん、取材とかじゃないよ
なんとなく、顔出しましたね
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 22:54:55.56 ID:bohBrpBWP
>>323
T以外、こんな雑誌に広報決済で金回すのかね
見かけだけで中身たいした記事がないジャン！
総括以外イラネ
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 23:12:51.04 ID:RiQyrB2u0
＞見かけだけで中身たいした記事がない
メーカー決算説明会のことかいｗ
売名目的だぜｷﾘｯ
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 09:31:31.44 ID:4sPLNkbM0
ツィーターってｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ジジイ丸出しｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 15:54:04.54 ID:DI/vsFiP0
オデッセイ★★★★☆
ルノー・ルーテシアＲＳ★★★☆☆

オデッセイはノーマルのほうが良い車

ルーテシアＲＳはエンジンが前のＮＡのほうが良かった
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 00:32:14.04 ID:ZbPwti1Z0
.
トヨタグループ

* (株)豊田自動織機
* 愛知製鋼(株)
* (株)ジェイテクト

* トヨタ車体(株)
* 豊田通商(株)
* アイシン精機(株)

* (株)デンソー
* トヨタ紡織(株)
* 東和不動産(株)

* (株)豊田中央研究所
*トヨタ自動車東日本（株）
* 豊田合成(株)

* 日野自動車(株)
* ダイハツ工業(株)
* トヨタホーム(株)

* トヨタ自動車九州(株)

トヨタ公式サイト
ホーム > 企業情報 > 会社案内 > トヨタグループ＆サプライヤー
www.toyota.co.jp/jpn/company/about_toyota/toyota_group/index.html
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 19:30:37.33 ID:u7OJLYoO0
プリウスの大量リコールは、またまた完全スルー
ディーラーの不祥事はまったく取り上げなくなったし
メーカーから金貰って、記事に手心加えているって噂は間違いないと思われ
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 23:08:10.35 ID:XVdMx7Da0
>>331
本屋で立ち読みしただけだが
プリウスのリコールページあっただろ？
詳しくは読んでないが・・・
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 06:15:55.60 ID:UOApwf3c0
>>332

プリウスのリコールに1ページかけて(他のページの欄外にも記事有)、プリウスの前々日発表されたのフィットHVの
リコールの記事が全くなかったことに違和感覚えた

そういえば今回総括でオデッセイの評価が星４つだったねｗ
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 12:01:44.92 ID:yuj99Ror0
トヨタグループでトヨタ子会社の日野もダイハツも心配してるのかな
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 12:04:17.08 ID:VuuAQ61o0
>>331
君、いくらお金貰っているの？
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 17:29:34.40 ID:aVAzsVFnP
>>333
ホンダ「都合の悪い話は金でカタ付けますが、何か問題でも？」
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 20:50:27.24 ID:HUm1zOmY0
編集長「それでは、詳しいお話は夜会ということで。
もちろん、トヨタ様同様に、仰せの通り掲載させていただきますハイ」
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 12:32:36.33 ID:411AwDi00
募集

ドイツ車に★を４つ付けて、トヨタ車に★を３つ付ける簡単なお仕事です
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 23:00:03.31 ID:2JVlBvgv0
白川郷以降のヨタ車の★は、編集長が水増し操作してます
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 14:21:52.61 ID:5ayhL0sQ0
　　　　　　　　　　　,.　'´　￣￣　｀ ‐- ､
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　　　　　　 　 　 　　　|　　 ヽ 　 `ﾆ' ノ 　/〉::::｀ヽ、
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341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 17:58:27.44 ID:HyfRIjfD0
３月２５日発売
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 20:22:23.78 ID:1YKeTEiK0
あの糞つまんねーマンガが載っているようなら今月も買わん
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 17:13:32.37 ID:He5zkAh+0
マツダ事情通によると、来月開催予定のニューヨークモーターショーで、新型ロードスターについて、なんらかの情報開示が行われるという。
ロードスター発売25周年の節目に新しいロードスターを垣間見ることができるかもしれない。
https://twitter.com/CyberMagazineX/status/447990488595828736


いや、シャシを公開するって前から話題になっているんだが・・ｗ
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 21:01:25.30 ID:Q3UvU98g0
JAPANESE ONLY　もキムチ隊の自演だった件

http://search.yahoo.co.jp/search?p=japanese+only+%E3%82%B7%E3%83%90%E3%82%AD%E9%9A%8A+%E6%B5%A6%E5%92%8C&aq=-1&oq=&ei=UTF-8&fr=mozff&x=wrt
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 18:24:48.84 ID:QaTkdWQ+0
ホンダＮ　ＷＧＮ　★★★☆☆

レンジローバー　スポーツ　★★★☆☆

プジョー、シトロエンの３気筒搭載車
Ｃ３、ＤＳ３、２０８　　　　　　　　　　　　★★★★☆
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 04:03:01.90 ID:L0ygLeOA0
istもルミオンも9月までに生産中止って記事。何の為に昨年のMCでESCを標準装備にしたんだよ。
10月以降も売るためでしょう？
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 05:50:52.97 ID:5T9mqkF50
元総括メンバー芸人・福野が大絶賛したレンスポも今の総括じゃ星5とは行かなかったか
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 07:43:04.53 ID:S7508iVJ0
>>346
イストは米国では　もう売っていないからわからない。

ルミオンは残ると思う。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 07:46:50.66 ID:0JGpB+1T0
アメリカで売って日本で売らないってのもある。

サイオンって子供向けブランドがあるからな。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 16:47:17.03 ID:sWwc9TYFO
ブリリアじゃなくて良かった
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 23:48:22.85 ID:Afd/pws80
池沢さとし、しげの秀一クラスじゃあるまいし
聞いたこともない漫画家を「センセー」「センセー」とか連呼
同人誌レベルだなｗ
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 17:45:06.16 ID:onjqxbON0
スレチですが

日本初の“鉄道＆ライフスタイル誌”『TETSU NAVI』、この夏創刊します。

<ドラマティック・レイルウェイ・ライフ＞をテーマに、
鉄道、旅、食、ファッションを融合した大人の“鉄ちゃん”に贈る雑誌。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 22:23:20.06 ID:mIE/Pdso0
スレチですが発売中

鉄道旅行術 種村直樹 (2014/4/10)

￥ 1,296　→ ￥ 1,260 単行本

9点在庫あり。ご注文はお早めに。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 13:35:22.50 ID:4rBtjoHE0
【リコール】三菱 アウトランダー PHEV、駆動用電池システムなどに不具合
レスポンス
http://response.jp/article/2014/04/04/220542.html
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 22:01:56.95 ID:OWpwjoRp0
その朝鮮校教員は

　まるで狂おしく病身舞するように

覚醒剤密売するという

　魅せられた者達はもう

朝鮮校無償化マンセーするしかない―――


http://search.yahoo.co.jp/search?p=%E6%9C%9D%E9%AE%AE%E5%AD%A6%E6%A0%A1%E3%80%80%E5%9B%BD%E9%9A%9B%E6%8C%87%E5%90%8D%E6%89%8B%E9%85%8D&ei=UTF-8&fr=mozff
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 23:45:41.11 ID:woGK+YTK0
MagX（マガジンX) ?@CyberMagazineX 4月14日
タイヤ、ホイールの売り上げが四分の一を占めています。 pic.twitter.com/LGz4xVJpro
＞スポンサーにいい加減な記事書くなよw
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 08:37:57.50 ID:zbAAe0wn0
最近、また執拗にスバルバッシングを始めたけど何なの？
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 09:49:31.87 ID:IjZoVwJe0
>>357

「何で俺たち好みの車を作らないんだ！！ウキー！！」
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 22:03:21.79 ID:cJXo6lZ90
>>357
ここの編集長がバッシングできる相手は、弱小メーカーだけ

腹黒政治家並みに自己正当性アピールしてるけどさ
トヨタからは金もらって必死のゴマすり
メーカー広告を載せてないから中立な論調つーのも嘘っぱち
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 12:44:49.08 ID:QqoJLaI30
　　　　　 　 　 -───
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　　　　　 /: : : : : ／　　ヽ : : : : : :ミ
　　 　　　彡彡／　　　　　＼:ヽ: : : ﾐ
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　　　　　ヽ　　`ﾆ' U　ノ 　　 ミミミ
　　　 　 　 ＼､_　_　_　_,／＝＝＝ヽ
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　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 18:01:58.40 ID:otnlqa7k0
珍しく３台。

ハリアー　★★★
エクストレイル　★★★
フィエスタ　★★★★
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 18:07:53.27 ID:IcoWVale0
まぁフィエスタなら仕方ないか・・・？
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 22:46:41.35 ID:+0L8uEt70
MagX（マガジンX) @CyberMagazineX &middot; 15 時間
子会社のネガティブかもしれない記事の存在には敏感に反応する。
このあたりをみていると広報は二流だなと感じる
マツダ広報部もひと昔前は、もう少し俯瞰した視点で私に対応していた。

＞マスゴミが何勘違いして思い上がってるんだろって感じ。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 15:08:11.97 ID:3Q0p+NZ30
>>363
ﾜﾗﾀｧｗ　　マジでクズだな
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 17:37:25.20 ID:p4C0npVc0
ショック!アタリ紀行 谷本 真由美 (2007/7)

中国商い要注意マニュアル 谷本 真由美 (2007/10/24)

ノマドと社畜 ~ポスト3・11の働き方を真剣に考える 谷本真由美（＠May_Roma） (2013/3/9)

日本が世界一「貧しい」国である件について 谷本真由美（＠May_Roma） (2013/3/27)

キャリアポルノは人生の無駄だ 谷本真由美（@May_Roma） (2013/6/13)

日本に殺されず幸せに生きる方法 (あさ出版電子書籍) 谷本真由美（＠May_Roma） (2014/1/17)

世界のどこでも生きられる！　外籠もりのススメ Ｍａｙ＿Ｒｏｍａ（谷本真由美） (2014/2/7)

日本の女性がグローバル社会で戦う方法 谷本真由美（＠Ｍａｙ_Ｒｏｍａ） (2014/3/28)

谷本真由美の本　全８冊を読んだ

女性専用車両は世界の常識ではダメらしい

スレチすみません
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 22:14:47.08 ID:GuWpV9Gc0
関東マツダ
たいした内容でもないのにどこがスクープだよ？
叩くには手ごろな弱小メーカーのディーラーを
ブラック会社にして偽善者ぶろうという魂胆だろう

1年前スタッフに大量に逃げられて
スカスカ目次の本作って
いまだに居座っている編集長社長のほうがはるかにブラック

情報提供者はかわいそうだが
ブラック社長同士　裏で手結んだ記事だな
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 13:20:34.64 ID:5Fq9czxB0
a
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 13:33:18.01 ID:5Fq9czxB0
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369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 22:45:33.86 ID:zijB2E1R0
今月号の48ページ、
「レガシィ・レボリューション・ツーリングと言いながら、記者の『ワゴンですよね？』の質問に広報は否定しない」

ていうのと、挿し絵の横に書かれた

「記者にはどうしてもレヴォーグはワゴンに見えるのだが。」

の意味が分からないんだけど。


いわゆるワゴンタイプを「ツーリング」と呼ぶのは
そんなに珍しくないし。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 16:45:04.32 ID:Xej+t6490
質問：　トランスミッション　とは何ですか？
答え：　(Transmission)
　　　　 変速ギアや推進軸などからなり、動力をエンジンから活軸へと伝達する部品

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

質問：　ＭＴ　とは何ですか？
答え：　マニュアル・トランスミッション
　　　　（Manual Transmission、MT、手動変速機）

質問：　ＡＴ　とは何ですか？
答え：　オートマチック・トランスミッション
　　　　（Automatic Transmission、AT、自動変速機）

質問：　ＣＶＴ　とは何ですか？
答え：　Continuously Variable Transmission（CVT）
　　　　連続可変・トランスミッション

質問：　ＤＣＴ　とは何ですか？
答え：　(Dual Clutch Transmission)
　　　　デュアルクラッチ・トランスミッション
　　　　トランスミッションの一種で、奇数段と偶数段とで2系統のクラッチを持つことを特徴とする。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 22:06:47.67 ID:7OY5k0FE0
>>368
レヴォーグに因縁ふっかけているのは
ここでも何度も取り上げられている車の基礎知識すらない人だから
スルーでおｋ

車のことわかってないのに
今度はITだってｗ
少しは勉強してから現場来いよな。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 22:56:10.94 ID:3qErkJjC0
「カローラ / ツーリング / ワゴン」、続けて読むと「カローラツーリングワゴン」　（失笑）
の例があるからな
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 16:15:38.31 ID:HWZRoGe90
>>259
大きな理由がないじゃないか
今はスクープ記事はネットですぐ見れる
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 19:19:01.39 ID:f1u6ajUt0
MagX（マガジンX) @CyberMagazineX
マガジンX好評連載のまんが「ガタピシX」。皆様、どう思われますか。
今後の企画の参考にご意見をお寄せください。

>漫画なんて企画、アイデアがすべてじゃん
アイデアも枯れたなら連載打ち切ればいい
そんな判断もできないから
売れない雑誌ｗ 終わってる雑誌ｗ
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 23:25:34.59 ID:m2UnR4w80
>>374
何が面白いのか判断できるアタマがないってことを自ら白状してる。編集失格ですね
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 07:13:58.11 ID:Bf4Wa8HX0
連載やらせてみたものの、思ったほど面白くないと思ってるから切るための口実を欲してるんでしょ
客観的な意見があれば切りやすいしな
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 09:46:34.31 ID:JOc2yNeQ0
車に興味もなくて読者小バカにしてるのに
そういう時は利用するんだ
たちまわりの知識だけはおもちのようで
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 16:47:31.85 ID:6XtVNu4m0
MagX（マガジンX)@CyberMagazineX
記者クラブ専用の部屋を無償で与えられ、光熱費や備品も負担してもらえる。
入場証ももらえて、会見含めた行政の発信情報はいの一番に教えてもらえる。
皆様には官庁を見に行って欲しい。広報の横に記者クラブ室があります。

記者クラブに入れてもらいたくてしょうがいない
入場証がほしくてたまらない様子
俺達記者クラブなんかどうでもいいんだが
煽動利用しようつーこと?
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 21:45:14.94 ID:Uw5KUg9L0
おやおや、西川センセ
一般車にカチンときただけでなく
「追撃」までして
あげくに
「気持ちいいのなんのって」
は雑誌に書いちゃまずいんじゃないのかなぁ

当局もうるさいって話だし
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 12:28:09.14 ID:BIwqW4YE0
今月の星教えてください
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 12:47:34.63 ID:mC/PdYKi0
★★★
★★★
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 16:57:42.57 ID:AEeEyu+w0
>>380
ノア、ヴォクシー★★★☆☆
ティアナ★★★☆☆
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 19:00:42.88 ID:AEeEyu+w0
福野礼一郎によるとノア、ヴォクシーはワイドボディーのワイドタイヤがだめらしい。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 20:27:16.41 ID:RkOWxPB50
よしっ！わかった
タイヤ交換すれば★★★★☆！！！！
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 23:04:20.31 ID:TZ2jQT+D0
>>382
どっちも星二つ行けばいいくらいだと思ってたがｗ
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 23:13:33.58 ID:uTTvdp/z0
>>385
トヨタと日産車には、
大手相手に媚売りゴマすり編集長の★水増しが加わります。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 07:12:20.12 ID:bxX0NHJg0
>>383
それ何に書いてましたか？
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 07:31:41.88 ID:juK8RD4X0
>>387
先月１５日のモーターファン・イラストレイテッド
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 07:33:02.04 ID:juK8RD4X0
>>387
>>388
モーターファン・イラストレーテッド　だった
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 08:48:39.86 ID:xyoGWESw0
>>382
どうもありがとう。ティアナってモデルチェンジしてたんですね。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 18:28:13.28 ID:sAbBYARj0
本が存続することのみが目的
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 19:40:10.60 ID:eM+jGy6c0
>>389
ありがとう。福野が言うならそうなんだろうな
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 19:56:26.37 ID:TEHViISU0
>>392
今月号のモーターファン・イラストレーテッドではキャディラックＣＴＳの
１９インチタイヤがダメらしい＠福野礼一郎
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 01:05:23.27 ID:Psllny/m0
>>376
あのマンガはもう終わりでいいよ
おもしろくも無いともない
広告取れない雑誌の単なるページ埋め
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 22:32:23.41 ID:4CDwYv3K0
ダイハツ「軽自動車の原価を1台10万円下げる。海外製部品も本格的に検討する」
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1402127459/
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 10:33:42.23 ID:bpL8rNHC0
先月号の
アディーレ法律事務所が「過払い金は絶対取り戻せます」と言った
つー記事も笑ったけど
今月号も
東京ビッグサイト全館でのイベントはモーターショーとコミケだけってのも
HPググれば半年で10本以上あるじゃん
ここの編集は　確認したり調べて雑誌作らないのかね
自工会会長にインタビューさせろ　記者クラブに入れろ　
とか騒ぐ以前の低レベルの雑誌だろ
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 11:53:52.05 ID:VS0u7O1r0
トヨタの連結子会社として親会社トヨタと共に歩むダイハツ

トヨタグループ株価
http://info.finance.yahoo.co.jp/search/?query=7203+7205+7262+6473+6201+5482+7259+7282+6902+8015+3116.t
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 23:55:01.43 ID:9pFp3vZR0
>>391
今月も大量売れ残り
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 19:48:07.27 ID:BZvTncbi0
たまにツイッターでグラビアアイドルの画像を何度も連投するのがキモい
今日もだけどｗ
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 14:51:47.08 ID:huoh/lTJ0
スズキ・ハスラー★★★★☆
スカイライン★★★☆☆
ルノー・キャプチャー★★★☆☆
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 18:17:18.63 ID:GKyRWozOO
スカイライン意外といったね…
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 18:19:08.56 ID:huoh/lTJ0
俺は★★だと思っていた
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 18:22:33.80 ID:GKyRWozOO
私も～
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 21:13:06.84 ID:xYy+/Mry0
スカイラインはハイブリだけの評価じゃね?
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 21:42:27.44 ID:vjk5Tx7y0
　　　　　 　 　 -───
　　　　　　 ,.'´: : : : : : : : : ｀‐- ､　　　　MAG-X　★☆☆☆☆
　　　　　 /: : : : : ／　　ヽ : : : : : :ミ　　　　　　　__
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　 　 　　ﾏﾌ 　ヽ　―─-､　ヾ: : : : ﾐ 　 　 　　|　 |
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　　　 　 （ 　　/　 ヽ、￣　　　|iｿ ;;|　 　　!´￣￣　⌒〉
　　　　　ヽ　（_＿__）＼　　　　:::;; |　 〈⌒r‐‐''''''￣　　〉
　　　　　 | / __,=､＿__,} 　 　 /::／^ｉ　∨|─ー'''''￣　 |
　 　　　　ヽ　　`ﾆ' U　ノ 　　:/　 ,ハ　|　＼＞〈 　 　 |
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　　　　　　 ノ ィ^'ヽ┬‐'´　　 ／／　　 ヽ　 | 　 　 　 |
　　　　／^　/ |＿_八　　 ／／　　　　　 ＼| 　　 　　|
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 00:55:02.87 ID:fBcm5/J50
ホンダのリコール記事がすごかった。記者はハブられるんじゃないかｗ
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 20:00:56.81 ID:4D1e8JrO0
スバル WRX STI vs ポルシェ ケイマン！ボクサーエンジン対決！超本気１マイル ドラッグレース【動画】
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1403853388/
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 17:05:28.80 ID:xDuEtuhg0
>>405
逆法則で★5だね
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 12:16:33.39 ID:ed+TmVQI0
彼の、レース中のストレスによる心拍状況
http://www.youtube.com/watch?v=t7gmbQ8KxM4
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 20:33:24.60 ID:ccmhzZh30
先代スカイラインはCクラスより良くてこのクラスベストバイで★★★★☆
今回もまたまた持ち上げすぎだろwww
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 11:35:27.74 ID:HRdHIofC0
★
時代遅れの採点方法
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 14:23:54.40 ID:GJAeXdS70
時代に変化についていけず
ネタが無くなると
過去のスクープ再掲載しただけのスクープスペシャル
★☆☆☆☆
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 23:50:04.80 ID:ws1D1VrT0
レヴォーグは★5になりそうｗ
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 10:40:32.55 ID:qVptthSl0
いや、納期について編集長があんだけ?みついてるからたぶん★★★だと思う。
クルマとして見た場合も必ずしも完璧ではないし、何より売り方について必ず言及があるはず。
評論家絶賛の逆張りこそ総括の真骨頂だから★★★は鉄板。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 21:52:56.44 ID:Uf1bt9Pa0
ミニとコペンは星少なめな気がする
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 21:57:38.90 ID:uL2W7/8K0
>>415
ミニは１５００ｃｃ3気筒のオプションのインチアップタイヤがダメらしい。

モーターファン・イラストレーテッドの福野礼一郎。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 18:17:23.66 ID:2QCQh5fL0
【アベノタックス】安倍政権による大増税路線で家計はますます火の車　2015年は軽自動車増税、消費増税も
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1404407952/
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 21:06:35.55 ID:JLOSW78F0
MagX（マガジンX)@CyberMagazineX 7月2日
4台乗ってみた個人的な印象。
ハリアーHVは走る楽しさが相当良いレベルにきた。アウトランダーPHEVの走りは秀逸。だが、インパネなど演出が下手。ヴェゼルはガソリンで十分かな。かっこいいし。ハスラーは乗りやすくて使いやすいクルマでした。
↑
丸々2日間、試乗車借りた感想がこの程度w
車について何もわかっていないヤツが、知ったかぶりして書いているだけの雑誌w
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 21:16:02.74 ID:nw7w9tWJ0
>>417
自動車的には外形標準課税の範囲拡大で中小企業がほぼ全滅することのほうが大きいだろうな
大手メーカーも遠からず逝くだろう
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 21:26:26.86 ID:Mt7z84vh0
アベノミクスで仕事ヒマ
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 00:37:24.47 ID:7hSrV6op0
フィットの4回目のリコール見事にすっぱ抜いたな
時間の問題だったとはいえ、現場の声をあんだけ集めたのはちょっと見直した
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 08:43:42.91 ID:YYHunmxQ0
三菱乗ってた頃のリコール地獄を思い出すぜ
毎月来て、どんどん不具合の場所が機械的に内部に移行して行く怖さw
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 22:33:11.49 ID:YIBivqqq0
ここのツイッターでホンダの船外機について書いている人
船のことはもとより
エンジンに関する基本的なことすら理解していない。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 16:54:37.33 ID:XE3z9TsX0
名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2014/07/17(木) 16:16:33.42
今見たらCar@niftyが昨日終了してんだな

元々のパイが減ったのが一番の原因とはいえ
雑誌買わなくてもネットで試乗記や情報が見れるせいで
さらに自動車関連の出版が落ち込んでるのだとばっかり思ってたら
ネットの自動車情報サイトも潰れていくとはもういろいろ終わってるな
でも逆にこういう時代だからこそ相当マニアックな福野さんの時代なのかも
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 14:17:09.00 ID:e9GVxwK50
もはや出しているだけの雑誌
今月も大量売れ残り
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 00:00:33.61 ID:tS+dKWWd0
エンジンかけ直し、高級外車が炎上…高速出口で
http://news.livedoor.com/article/detail/9056962/
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 22:45:42.76 ID:zQPRRJM+0
ホンダ　ヴェゼル　★★★☆☆
ＢＭＷ　ｉ３　★★★★★
フォード　エコスポーツ　★★★★☆
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 07:22:35.21 ID:K4KSBvaZ0
エコスポーツは電人ザボーガーみたいな顔がなあ
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 18:10:42.12 ID:UJEW2Pf60
つまんねえページばっかだな
広告取れなくてとりあえずページ埋めしているのがバレバレ
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 21:40:22.49 ID:K4KSBvaZ0
新地町の被災状況を紹介したり、
一般にはあまり知られていない常磐道の来春全面開通について記事にしたのは良かった
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 11:17:56.35 ID:YM0IzeEF0
例のブログで、さも売れているように騒いでるけどさ
コンビニじゃ1冊も置いてないじゃん。
あの中身じゃなｗ
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 16:51:32.37 ID:ReXNSaAU0
ブログじゃなくてツイッターな
こういう妄想を自演でつぶやいているようじゃｗ

>MagX（マガジンX) @CyberMagazineX
今日もある業界人と話す。
マガジンXのざ、総括で指摘されるとメーカーはすぐに対策をとる。
すごい影響力ですね。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 11:40:53.41 ID:atyF6F/R0
>>432
いつのツイート？
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 18:29:12.85 ID:uS3f7WLq0
すべてとは言わんが、確かに総括で指摘された部分が改善されたりすることはある。
なんだかんだで関係者は読んでるからなぁ。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 19:11:04.80 ID:Srl3Ga2/0
・既知の問題点だが、時間不足で直して出せなかった。
・客から指摘が多かった。
って可能性もあるぞ。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 23:41:16.67 ID:eET162w30
ヒマつぶしに斜め読みされているだけで
基本的にはメーカーから相手にされて無いと思われ。

ホントにすぐ改善されたなら
具体名挙げて
鬼のクビ取ったように自慢するでしょ。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 08:12:13.62 ID:p6nVQpi90
超昔話だけど、
二代目レガシィ（多分）が販売されてた頃、
仙台のとあるスバルディーラーに、
ざ総括のコピーが置いてあったな。

『厳しい意見もあったが評価もしてもらった！』
みたいなポップ付けて。

ディーラーでも読んでる人いるんだなーって当時思ったよ。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 08:14:30.15 ID:p6nVQpi90
>>432
これはいつのヤツ？
しばらくツイ掘ったけど見つけられなかった。
嘘ではないんでしょ？
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 12:25:55.41 ID:WJw7vxId0
10秒で見つかったんだが
https://twitter.com/CyberMagazineX/status/494100033134809091
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 12:46:28.64 ID:eC+DLzt80
【自動車】日産自動車・三菱自動車、共同開発した軽自動車の提携めぐり不協和音　ゴーン社長「自社生産も」 [07/30]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1406740490/
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 20:01:41.79 ID:J1gscSGk0
よくフィットの件って聞くけど、何やらかしたの？
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 21:24:24.70 ID:f8fAWBpe0
フィットハイブリッドに外製品のＤＣＴを採用したがそのＤＣＴの調整が不十分な状態を判っていて市場に出した事
2度のリコールで不具合が判っているのにフィットＨＶと同じＤＣＴを採用したヴェゼルを発売した事
それによってフィットＨＶは発売開始後1年も経っていないのに既に4度目のリコール
ヴェゼルは2度目のリコール

この一連のリコール騒動によってホンダは対策に追われ新車の発売計画が後回しに
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 06:12:20.05 ID:dVKk3msX0
FIT3とヴェぜルは徹底的にやれ。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 21:57:48.91 ID:K9DAgk0k0
マツコネの話もガッツリ書けよな
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 23:13:04.67 ID:A2BUYUtD0
パフォーマンスで因縁吹っかけているだけで
メーカーとは癒着ベッタリ。
トヨタからはゴマすり記事で金もらったってもっぱらの噂ですが、何か。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 12:51:40.89 ID:mOV8rg3x0
ボンバーはどこ行った
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 16:25:08.86 ID:RmpZxB6u0
394 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/08/08(金) 23:53:25.51 ID:gifKAzW20
新型ロードスター
ttps://pbs.twimg.com/media/BufL-2dCIAEcotN.jpg:large
ttps://pbs.twimg.com/media/BufL_JHCAAEE__0.jpg:large
ttps://pbs.twimg.com/media/BufMAfQCAAIC_Wm.jpg:large
ttps://pbs.twimg.com/media/BufMB6lCcAEIj_i.jpg:large
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 17:14:40.69 ID:iSnQfdNO0
ネットで拾い集めただけのネタを「スクープ」「スクープ」
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 00:34:32.54 ID:v29/lbSR0
新型WRX STIのレース仕様車は驚きの速さ！【動画】
http://clicccar.com/2014/08/18/264900/
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 01:59:40.33 ID:dV/OcHe9O
詳しいね
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 20:27:57.92 ID:zw1aeBo3i
> 【鈴鹿】ホンダ期間工８更新目【本スレ】
> 379 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2014/08/20(水) 01:52:26.71 ID:zVOXUoSv
> どうやって挽回するつもりだろう
> 上の方に会社のどこかに作り置きする場所があるってレスがあったけど
> それで間に合うレベルなのか
> 大して売れてねーのに土曜出勤する事ほど虚しい事はねーよな…
>
> 380 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2014/08/20(水) 03:15:47.57 ID:zVOXUoSv
> >>379
> 鈴鹿にはわずかやで
> 八千代の新工場予定地だった場所とかに１０万台はあるでぇ
> ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
> 381 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2014/08/20(水) 04:55:22.67 ID:zVOXUoSv
> >>380
> 10万台って
> そんなに貯めこんでたら維持費で赤字になるやろ
> 　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~
> 置いとる間に型落ちしたら商品価値下がるし
> 　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
> 日産とかは少なくとも建前上はオーダーメードだからそこまで溜まることないし
> トヨタも在庫嫌いだから0に近けりゃ近いほど好ましいってやり方だし
>
> 382 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2014/08/20(水) 13:19:16.99 ID:zVOXUoSv
> これはマジ話だよ
> あんま細かいソースは書けないけど
> 自分が作ってる車の月間生産数と届出（登録）台数比較してみ？
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 00:54:02.55 ID:GB3PRGeM0
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　　　　　ヽ　（_＿__）＼　　　　:::;; |　 〈⌒r‐‐''''''￣　　〉
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453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 16:57:18.36 ID:75W9icug0
BMW MINI　★★★
ジープ・チェロキー　★★★★
ゴルフR　★★★★★
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 19:05:30.29 ID:pthvDBBB0
マスタングは？
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 19:08:15.60 ID:75W9icug0
ガリバーが商談中に客の顔を勝手に撮影して本部から指示を仰ぐのに使ってたらしいというスクープが載っててなかなかおもしろい

>>454
ない
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 23:05:23.92 ID:cByJWyTz0
相変わらず輸入車には甘々だな
今月終了ｗ
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 23:19:45.45 ID:aggV7oL90
スレチですが福野礼一郎だと

クーパー（1500ｃｃ　3気筒）はワイドタイヤ・インチアップのオプションだとダメ。
クーパーＳ（2000ｃｃ　4気筒）は値段ほどの差別化はできていない。

ＭＩＮＩ　クーパーＳ　
ＭＩＮＩは2＋2のスポーツカーみたい。

チェロキーの一番安いＦＦでＡＴのが一番いいかも。未試乗だけど。

チェロキーの４気筒ＦＦが借りれなかった。
グラチェロ（ベンツベース）のほうが良い車。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 00:59:11.12 ID:IaVE1duC0
MAG-X












★
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 09:41:42.06 ID:vAGU16+l0
国産車がいつまでたってもダメダメだから外車が甘々の評価になるんじゃないの？
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 10:53:39.71 ID:GwdRa97A0
価格の問題を抜きにすれば、輸入車の方が評価に値する部分は多いからな。
ただ、その価格という部分も同じぐらい重要なんだが、そこには触れないのはどうかと思うが。
ちなみにゴルフRに★5つとか付けちゃうとその後の評価でインフレ起こすぞ。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 10:54:03.57 ID:g5ZvZCkn0
日本車が１歩進む間に外車は２，３歩進んでるってことだろ
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 15:11:20.24 ID:ezdgGhwG0
ガリバーの話、いろいろ延焼しそうだな
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 17:23:40.03 ID:lCRIfODd0
>ゴルフRに★5つとか付けちゃうとその後の評価でインフレ起こすぞ

編集長が白川郷で金もらったって書き込みがあった前後から
★評価は甘々で不可解に
（本文メチャキリなのに、★２つとか）
★は水増し操作されてるんだろうがな
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 17:23:41.30 ID:UeKoI+H20
>ゴルフRに★5つとか付けちゃうとその後の評価でインフレ起こすぞ

編集長が白川郷で金もらったって書き込みがあった前後から
★評価は甘々で不可解に
（本文メチャキリなのに、★２つとか）
★は水増し操作されてるんだろうがな
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 19:23:52.80 ID:keaPtWqq0
簡単じゃないかｗ

トヨタ車　何もしなくても★２を引く
ドイツ車　何もしなくても★２を足す
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 12:23:47.97 ID:V8ZBYBUQ0
総括は10月号から国沢が担当します
よろしこでマフ
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 15:20:50.31 ID:xYoO0RhX0
国沢が総括なんてあるわけないだろうがｗｗｗ
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 12:08:04.95 ID:0jyL532C0
パージします
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 08:03:55.55 ID:DCLCPhTh0
麻宮の連載始まったけど誰も触れないあたりにお前らの愛を感じるわ
しかし、あれどこに需要があるんだ？
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 09:25:10.67 ID:FzSCP3Kp0
車評論の三本氏と、オーディオ評論の長岡氏は有名だからな～
ユーザー目線でメーカーにズケズケ言える（言えた）のは。
このお二人の後継者が出てこないという事実をみてもが、いかに評論家がメーカーべったりかわかるし
ユーザー目線（消費者目線）で語れる人が業界に居にくいかがわかる
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 23:01:42.62 ID:YisA/t560
>>469
つまんねえマンガ
需要＝ゼロ
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 23:11:48.84 ID:c2u3pNcu0
三本は日産で嘘の工学を教えてると
徳大寺が怒っていたよ
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 00:52:33.89 ID:rnYvbAhj0
>>471
ああゆう客層を取り込みたい。意外ないよな…
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 17:03:43.79 ID:vrieJmk70
-★
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 22:30:19.14 ID:JR7BKYoA0
>>470
ボンバー池田はメーカーべったりではなかった
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 23:52:29.38 ID:EyNeIDIR0
>>470
ここの雑誌の編集長は
パフォーマンスで突っかかっているように見せて
裏ではメーカーべったり（特にトヨタ）
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 23:32:21.50 ID:3QHbOBtS0
>>475
ボンバーは機械に関する知識が足りなかったからな
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 01:49:41.55 ID:Yo+Pgor60
>>477
マトモな文章力もな…。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 11:06:29.55 ID:OKH200zY0
この雑誌ってライターが連載始めてもいつのまにか終わっているパターンが多くない？
そして、そのライターは二度と誌面に出てこない
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 11:14:32.31 ID:qlrf3qPY0
そりゃどの雑誌だって似たようなもんだろ
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 12:02:16.95 ID:VLisHdiP0
パージ
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 14:08:08.50 ID:fxwsNpJP0
そしてこの雑誌もパージｗ

もう買わなくなったなあｗ
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 02:01:38.33 ID:wT6ekTIT0
>>482
買わなくなったという割にいつまでもスレに粘着しているということは、少なくとも熱心に立ち読みはしているわけだｗ
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 20:26:56.58 ID:uySBfqOO0
国産で評価たかかったのってアクセラ、オデッセイあたりだっけ
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 20:29:16.67 ID:swddVyaf0
カーアンドドライバーだとオデッセイは「はねる」からとボロクソだけど
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 20:31:43.62 ID:swddVyaf0
福野礼一郎はアクセラディーゼルは遮音材や制振財をケチりすぎと言ってた
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 09:48:42.04 ID:jWWcKvhy0
>>484
スイフトとか？
あとダイハツ系も評価高かったような。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 10:08:25.01 ID:lPT8ioq00
h
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 12:03:37.32 ID:m7GrlGng0
タントは高評価だった
昔ならR32GT-Rとかセンチュリーとかが5つ星
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 12:16:57.88 ID:jWWcKvhy0
>>489
＞昔ならR32GT-Rとかセンチュリーとかが5つ星

その頃に星で評価するシステムってあったか？
バックナンバー観る限りでは少なくとも2005年以降から導入されたシステムだったが。
しかも、総括の文章内で星がいくつ、とかいう言及は最初はされていない。
当初は編集側で文章内容から星を後付けしていたのが、途中から総括メンバー（）で星を付けるシステムに変わっているはず。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 00:43:05.55 ID:biIO1f5B0
>>487
今のスイフトは星3
先代後期1.2が星4

最近ではハスラーが星4だったっけ
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 00:44:44.50 ID:biIO1f5B0
アウトランダーPHEVは星5だったな
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 19:46:50.24 ID:Cv/Eyvd20
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494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 23:20:20.06 ID:Si51tYxs0
>当初は編集側で文章内容から星を後付けしていた

今は編集長が星の水増し操作
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 23:54:31.32 ID:em8aIqFB0
【リコール】三菱 デリカ など19万台、オーバーヒートのおそれ
ttp://response.jp/article/2014/09/11/232182.html
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 01:03:58.68 ID:Jm/dRHcx0
>>492
今後の震災なんかを考えると電源車として使えるのは大きいとは思うな
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 16:03:46.64 ID:OPnMysgE0
今月号も大量売れ残り
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 23:54:47.63 ID:pFwt2ghR0
両角 岳彦 ?@morozumi_careye

新型デミオに試乗。
やっと日本にもふつうに乗って、走らせることができるコンパクトカーが再出現した、というのが第一印象。
とくにガソリンエンジンの普通の仕様のバランスが良い。
ディーゼルはエンジンが100kg重いことが旋回挙動や揺れのリズムに現れてくるのが惜しい。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 23:55:34.09 ID:pFwt2ghR0
両角 岳彦 ?@morozumi_careye

デミオ第一印象<続き>:15inのYHタイヤはMiの資質に近づける開発をしたことが伝わる。
16in(TY)は総合力で若干劣る。どちらも減ったらMiに換装すると良いでしょう。
出張先でレンタカーを借りるなら「これ」というクルマが現れたのは朗報です。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 23:56:30.26 ID:pFwt2ghR0
両角 岳彦 ?@morozumi_careye

デミオ第一印象<続き>:開発陣のクルマの資質に対する理解と実現のレベルは、
走行実験(何とか欧州車レベルに到達)>MT設計,シャシー設計>エンジン設計,ボディ設計>AT設計,パワートレイン実験と差が現れている印象。
全体のレベルを高めたいところ(日本車全体の弱点)。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 09:12:04.77 ID:H+g5z7760
デミオが良い車なのは分かった
あとはカーナビをなんとかしてくれ
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 12:34:06.27 ID:CTz/bS2q0
総括
＆
パージ
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 22:00:47.60 ID:QatPqsw10
車雑誌ってナビの使い勝手なんてまったく語らないからなぁ
せいぜいメーカーのうたい文句をそのまま書くだけ
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 22:08:27.70 ID:iKA4BPRx0
>>503
ベストカーは初心者が使ってみたりとかしているよ。

季刊Autosoundは比較があったりしたけど休刊した。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 23:55:00.91 ID:ivM7wj4T0
つまんねえ雑誌
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 18:23:42.60 ID:frOS2zTx0
最近の自動車、OEMが多すぎてわけわからん　　日産車だと思って買ったのに中身は三菱車だったりするし [288887143]
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1411392229/
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 09:25:51.54 ID:om3O4fMF0
今年のカーオブザイヤーはＢＭＷのｉ３に決定かな
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 23:42:32.02 ID:cAxOc5qu0
いまだに
カーオブザイヤー　ニダ
記者クラブ　ニダ
騒いでいるのこの雑誌くらいｗ

騒いで文句つければ、入れてもらえるとでも思ってるんだろｗ
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 15:35:02.96 ID:ozY2gFuv0
レヴォーグ　★★★
Cクラス　★★★
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 15:57:32.82 ID:pbO5AzAy0
ベストカーによると
レヴォーグは１６００が８２％で２０００が１８％らしい
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 19:31:14.10 ID:ExRL2FuG0
インプレッサとでかくなりすぎたレガシィの間
激戦で儲からないコンパクトカーよりそこだよな
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 01:30:28.54 ID:C15/gkFd0
>>510
初期受注で８対２なら、いずれは９割が１６００ccになりそうだ。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 09:03:24.64 ID:IzRQm6810
水平対向エンジン搭載車はノーズ（ボンネット）が長くなるのでコンパクトカーはつくれません
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 17:52:52.25 ID:hNlEcqXC0
メルセデスにはどうしても甘くなるね
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 18:08:06.32 ID:u+p9QbYc0
それよりWEB盤がしっくりこないぞ！
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 10:15:24.08 ID:c2xRsujX0
更新されねえぞ
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 11:34:55.17 ID:8KbXU8EG0
総括だけは更新されているよ
Ｃクラス、あれちゃんと乗っていないでやっつけで点付けたな
実物乗っていれば、★２つだしデザインも★３つくらいだろろう
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 14:51:29.70 ID:NO23AuwF0
水増し操作されている★付けを真に受けてるの?
メーカー広報と癒着してスクープと称して流しているヤラセスクープと同じだよ
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 15:06:28.14 ID:8KbXU8EG0
統括もそうなっちゃったか･･････やっぱりなぁ
しかし、かなりボルボとＶＷから金もらっているんだろうなぁ
ＶＷのあの高価格と品の無いインテリアにはうんざりだわ
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 17:21:24.31 ID:ybTe0xUM0
>>510
>>512
そのうち2.0NA追加したりしてな
ボンネット穴つきのままでw
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 12:57:31.07 ID:sN0SvfIA0
パージ
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 13:03:47.61 ID:DM5JIeZ00
>>520
郵便ポストいらね
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 17:58:16.41 ID:kCAQY2zd0
フロントグリルから冷却風を入れて、ボンネット穴は後ろ向きの穴になります
効果として、フロントガラスの汚れ低減しダウンフォースを少し稼ぎます
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 09:21:25.65 ID:sR9V4+wg0
総括でレヴォーグのアイサイトに対する評価が全く触れられてなかったが
何か意図があんのか？
たしかインプやその他の車でも殆どスルーされている気がする。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 09:59:26.48 ID:Cf9JcbFp0
評価用のクルマがアイサイト無ししか用意できなかったのでは？
確かにまったく触れてないのは不自然すぎるが。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 12:16:34.90 ID:2Ffjadm10
トヨタに気を使ってるとか？
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 14:19:44.66 ID:/PEmcjg30
ＳＯＮＹが経営危機だというのに○ヨタさんは相変わらず大儲けで…
驕れる者久しからず、諸行無常なんて言葉が虚しくなる
一人勝ち状態は自由経済の敵
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 15:17:08.37 ID:AActdYD50
試乗すらさせてもらえないのだろう
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 20:28:18.82 ID:VwW8I15j0
座布団没収
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 12:19:26.76 ID:sehO/24J0
テストコースに潜りこんで撮った写真じゃあるまいし
メーカーから教えてもらった新車の名前のどこがスクープなんだよ
前宣伝の御先棒担いでるだけじゃん

トヨタFCVのミライで味しめた次は
ダイハツとかｗ　やっていることが単純
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 12:58:56.71 ID:9g0665qj0
トヨタとダイハツの親子ナントカｗ
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 15:10:51.97 ID:mIReu9Pr0
BMWの総括って全然やらないけどチューナーの客あたりから調達できんのかな
MINIはやれてるのに
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 21:01:11.81 ID:fLgg/UBU0
【自動車】なぜ日本車は「ダウンサイジングターボ」で出遅れているのか？
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1412581536/
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 21:08:04.39 ID:vAXqg6/10
新型エブリイの情報が全然掴めていないんだが、スズキはガードが硬いんかね？
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 23:33:39.32 ID:nV1LJL8D0
メーカーのガードが硬いんじゃなくて
事前のリークをやってないだけ
やらせスクープの雑誌
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 20:46:54.08 ID:4qaqcZY50
「低排気量の車」は「低燃費」ではない…500車種を対象に調査、排気量1L未満の車は厳しい結果に
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1412754839/
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 23:42:14.95 ID:flDPLmC+0
いまだにカーオブザイヤーｗと　騒ぎ立て
入りたくてしょうがない様子がアリアリｗ

MagX（マガジンX) @CyberMagazineX 5時間 5時間前
マガジンX部内でCOTY大賞を勝手に予想。
ダイハツ コペンが選ばれなかったのは意外。
の前提で、
見た目にはベンツＣクラスとデミオの一騎打ちだが、i3が案外健闘するのではの予想。先のパリモーターショーにも多数の実行委員、選考委員が招待されている。この辺りが得票にどう影響するか？
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 12:06:04.16 ID:PSwqIMXn0
>>534
エブリィってスクープとか需要あるの？
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 23:53:11.03 ID:5GxHg85E0
ここのツイッターくらい需要無し
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 07:57:19.83 ID:1X9wl/Mz0
エブリイスレでは非常に需要が高い内容

どうやら年内にFMCの予定らしいが、MAG-Xでも情報が掴めていない
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1407645821/




ところでこれを見てくれ。こいつをどう思う？
http://halfzero.サクラ.ne.jp/upld/9255.html
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 11:39:00.15 ID:J0+y/vF80
もう出てくる車は似たようなモノだし、憧れの対象でも無くなった
長期運用レポでも初めて、生活消耗品として車を取り上げる雑誌にならないと
紙媒体は止めて、Webだけにすればなんとかやっていけるだろ
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 22:26:19.11 ID:ze7GP8DT0
>【完全ガイドシリーズ046】マイカー完全ガイド (100%ムックシリーズ)
って本は総括と評価の方向性は同じ？
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 12:43:04.41 ID:jzw3smOT0
ピント外れたネタ取材して　記者クラブ入れろニダ～の繰り返しｗ
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 16:35:28.29 ID:6XXHrOtG0
総括
レクサスNX　★★★☆☆
ゴルフ　ヴァリアント　★★★★★
コペン　★★★☆☆
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 16:58:37.35 ID:l57IMsk30
メーカーとの癒着で星付けが水増し操作されて
ドンドン甘くなってるわ
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 17:35:45.99 ID:EubZAiZd0
またＶＷ★５つかよ！！
ダメだこりゃ
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 19:26:09.90 ID:BSt3hs8A0
だめだこりゃと思ってるのは国産メーカーの人間かな？
くやしい！負けるもんか！と思わなくちゃゴルフと肩を並べる車は作れんぞ
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 19:48:18.28 ID:EubZAiZd0
編集部乙

でも、メルセデスＣを褒め殺ししていたのは良かった
正直、ＶＷも値段上がったんだから、内装色を選べるようにするとか、
トリムやパネルをいろいろ交換できるようにアクセサリーで出して欲しいんだが
なんで国民車なのにあんなに真っ黒黒すけなんだよ
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 20:19:29.89 ID:P8q3x5ZT0
VWは無駄な贅沢装備盛りまくるのやめて、100万値段下げて出して初めて国産と同じ土俵だろ。
…実際やられたら、国産は歯が立たない気もするが。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 20:28:29.95 ID:j0rWq9Er0
ゴルフが50万安かったら脅威
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 21:06:40.76 ID:EubZAiZd0
日本人はミニバンしか買わないし、走りとかはどうでもいいし、軽が安くていいや、
だから、ＶＷが適正価格に戻っても無問題

ＶＷの中古って、ＤＱＮ女がすまし顔で乗っているので、ある意味俗に言う高級
ブランドよりタチが悪い
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 22:40:09.99 ID:YWyTRSCH0
>>549
ゴルフヴァリアントなんかあの装備で280万とかクレイジーだぞ
おかげでデビューする前からプジョー308のワゴンは勝負にすらならない
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 06:30:39.59 ID:KsW9nTuN0
>>549
使ってる部品とか工数見たら、国産車の方がぼったくりだってわかってる？
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 06:35:46.18 ID:LcIaUNST0
だいたい日本は車に金がかかりすぎる
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 18:30:11.88 ID:FsP+k9Wj0
狭い国土で野放しにクルマ乗らせたら渋滞＆大気汚染で大変
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 18:34:34.59 ID:MMPYTlVc0
パージ　★★★★★
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 01:14:14.63 ID:LFzJ9n2f0
【自動車】事故起きにくい車、国交省が格付け　満点はレヴォーグ、スカイライン、レクサスLSの3車種 [2014/10/23]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1414077771/
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 23:32:12.51 ID:mB+ovkxq0
フィットのリコールを取り上げなくなった途端
ホンダが再リコールとはねｗ
いかにも売れねえ雑誌の編集らしい先の読め無さ、カンの悪さ
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 00:12:56.23 ID:idRPYDVB0
今回のリコールの原因を以前の号でスッパ抜いてるよ
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 09:51:30.42 ID:BpIYAklx0
連載３号目で早くも内輪ネタ
あのマンガももう終わりだな
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 11:11:14.85 ID:XiR7wrcM0
麻宮のやつ？
あの人の描く絵ってすごく細かい線が多かった気がするんだけど、いつの間にあんなのっぺりした絵を描くようになったん？
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 13:58:33.82 ID:BpIYAklx0
ギャラをケチるから手抜きしたんだろｗ

そういうことも気づかない無能編集だしｗ
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 19:12:48.67 ID:JoB17Gbg0
>>560
本編は二十巻以上やっているけど
どの読者にむけてやってるのかよく分からない
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 16:55:06.76 ID:bxVeMbad0
>>548
>ＶＷも値段上がったんだから、内装色を選べるように
革シートなら黒以外を選べるみたいだけど
ttp://www.webcg.net/articles/gallery/28562?ph=7&amp;op=1
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 20:21:05.67 ID:TYiOkNbq0
以前は、エントリーグレードだと内装色ベージュが選べるようになっていた
それが今では･･････
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 10:04:25.38 ID:s2Om+YRI0
>>552
そもそもMQB自体、初代ヴィッツ時代のトヨタ同様本気で世界を盗るための大ギャンブルでしょ
DSGのような大問題に発展したら企業的にタダでは済まない訳で、もうその傾向が徐々に…
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 11:50:55.43 ID:8U35MyQn0
なんでMQBがギャンブルなんだ？生産設備まで含めたプラットフォーム整理ってだけだぞ？
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 13:54:15.05 ID:s2Om+YRI0
少なくとも10兆円も投資しちゃったプラットフォーム統合で、やっぱりポロのモジュール化は遅れましたは無いやろ
もうこの辺りで不吉な予感があるんだよな
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 14:07:44.84 ID:jGUeeL2K0
DSGってやっぱりあかんのか？
一時期あれだけ走ってたゴルフV GTI、ぱったり見かけなくなったが…。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 15:04:50.64 ID:8z5ar0Dg0
プジョーのＥＴＧも評判良くないようだからやはり枯れた技術のトルコンＡＴがベストなんじゃない？
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 15:29:08.28 ID:s2Om+YRI0
ぶっちゃけダウンサイズターボもセミATも、80年代に日本が先行したのにお察しの通りだし
もっともNAVi5は現行のスムーサーシステムに至るシリーズとして継続はされたが
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 15:46:00.26 ID:3Bi/icCE0
>>570
枯れた技術という意味ではETGも十分枯れている。
元の性能が悪いものは、いくらアップデートしても根本的な解決にはならんけど。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 23:09:28.78 ID:vNX6hErK0
>ダウンサイズターボ
80年代の日本にそんなエンジンあったか？
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 07:42:06.63 ID:e8nkbqS50
もともと燃費良くなる触れ込みで430セドグロにターボの認可が降りたんじゃなかったっけ？
ダウンサイジングじゃないが。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 08:35:04.37 ID:bBU8QGTm0
>>573
シャレードの3気筒
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 13:03:17.11 ID:EJrEUSF80
５ヘーベーカー
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 13:13:22.49 ID:zheyUZVH0
>>571
今のターボは直噴化で圧縮比上げられる様になったからこそなんで、かなり話が違うと思うけどね。昔のは
エンジン単体の効率を落としても軽くなった分で相殺以上の効果を得る、みたいな話だったけど、今のは
エンジン単体の効率自体が良いから。問題は排ガスだな。欧州は今のところCO2削減優先でその辺甘く
してきたから、NOxやらPM2.5やらの部分はかなり目を瞑ってるし。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 22:23:40.14 ID:Cv91jdFt0
>>571
最高出力を求めた80年代のターボと排気量を減らした分の中低域トルクを補うための昨今のダウンサイジングターボでは根本的に発想が違うものであって、
80年代に日本が先行した云々というのはまったくの的外れなんだが。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 23:36:25.75 ID:APskZ3uK0
曲がり角にある日産と三菱の提携の行方
ttp://www.zaikei.co.jp/article/20141103/220262.html
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 12:02:04.16 ID:NwUnOq590
>>578
低速トルクはタービンで作るからインマニもエキマニも最短形状だしな
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 12:09:19.34 ID:NwUnOq590
>>569
ローンと保障が終わったら下取りに回ったあと外国に売るんじゃねーの
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 15:17:35.65 ID:Miej2E6u0
>>578
それってもともと>>574のような低燃費化が目的だったのに、ゼロヨン最優先なGTドッカンターボ化の罠にはまって
絶滅しちゃった歴史的事実と混同しとらん？
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 15:44:49.84 ID:lQBCbSrO0
【自動車】曲がり角にある日産と三菱の提携の行方　2014/11/03
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1414993293/
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 22:18:32.63 ID:zX8tGhjC0
低燃費は建前
実態はパワーアップと当時2Lオーバーで
税金がアホみたく高くなることへの抜け道
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 23:02:17.07 ID:S/DOpo+U0
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586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 16:39:51.15 ID:7stFjgUe0
メーカーの中間決算なんて
メーカーHPで
オンデマインドで流してんじゃん
イキガッテ取材してるけどバカじゃねｗ
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 16:55:19.72 ID:pTrF4KIa0
発表内容について直接質問できるかそうでないかは大きいな
どちらかというと会見終了後のぶら下がりとかそういうところでポロっと出る話の方が重要
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 13:35:52.54 ID:Oq4dxWfD0
決算発表誰も興味無し
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 15:07:51.70 ID:vsjYxu0P0
バカは決算発表がどういう意味を持つのか理解できないから、そりゃ興味は無いだろうなｗ
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 13:36:29.41 ID:HoN1Wavn0
スレチですが

レイルウェイ・ライターの種村直樹さんが亡くなったそうで…。
http://monokoto.jugem.jp/?eid=4571


スレチですが

新車批評の先駆け的な存在として知られる自動車評論家で元レーサーの
徳大寺有恒（とくだいじ・ありつね、本名杉江博愛＝すぎえ・ひろよし）氏が
今月上旬、死去していたことが８日、親族への取材で分かった。７４歳。東京都出身。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 13:53:15.57 ID:jeWtgVJh0
種村さんはヘビースモーカーだったという話を聞いていたなぁ
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 20:51:09.82 ID:aCv/0TTC0
メルツぇデス
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 21:48:24.54 ID:CcQiGzJ10
>>549
まだ本気出してないだけ　ってか？
どっかのニートみたいだな。
ちゃんと製品化してから言ってくれ。

>>552
といいつつ、ゴルフよりプジョーのほうが「華」と「味」があるんだよなぁ。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 22:30:40.20 ID:qFGXaY/n0
でもプジョー売れてないしねぇ
その華やら味とやらが日本人様には理解できないらしい
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 22:32:32.73 ID:HoN1Wavn0
3気筒だから安物のイメージだね
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 22:46:01.66 ID:aCv/0TTC0
保守
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 08:31:52.66 ID:aJCBRzSa0
生きてる間に徳大寺のオッサンにインタビュー出来たのはよかったのかもしれない
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 14:43:16.36 ID:oM88PNe50
マンネリのつまんねえ雑誌
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 15:46:25.73 ID:0cIORuQS0
と、ベストカー編集部で原稿を書きながら書き込んでいるんですね。ご苦労様です。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 19:29:53.66 ID:7vuXBI/Y0
これからはベストカーみたいな雑誌より、マガジンＸみたいな雑誌が
主流になっていくような気がする

ただ、自動車雑誌そのものがほとんど無くなった後で
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 00:04:45.60 ID:xlyU4cYK0
>>600
>ただ、自動車雑誌そのものがほとんど無くなった後で
トヨタでさえ国内では販売台数落としてるからねえ
本格的な不景気の到来だな
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 08:44:55.53 ID:QaHQfY8F0
オーディオ系雑誌の激減ぶりに比べれば車雑誌界のにぎやかさがうらやましいですよ
オーディオ欲しがるひとがいなくなったから雑誌が売れなくなって廃刊相次いだ
その点マイカー欲しがるひとがまだまだ多くいるから車雑誌はなくならないよ
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 10:16:50.00 ID:dnaLqMwW0
ベストカーみたいなのを支えているのは大抵が中高生（もしくは精神年齢的な中高生）が大半だから、
欲しくても買えない車のスペックを比較してああだこうだを言ってるだけでなんの生産性も無い。
結局は数年後になって肩落ちの中古をなんとか買えるぐらいで、実に虚しい。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 17:49:46.32 ID:TBWv5Y1x0
>>603

今はほとんどが
>（もしくは精神年齢的な中高生）
であって、リアルな中高生が立ち読みすらしているのを見たことない

>欲しくても買えない車のスペックを比較してああだこうだを言ってるだけ
っているのもいない

今の中高生が育った年代、家に車があるが普通と言ってもミニバンばかり
で、車なんてこんなものと思っているだけ
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 17:59:56.52 ID:mvBxkU4y0
1970年代以降の生まれの男性のほとんどがゲームファン。

1983年7月15日にファミコンが発売。

同じころに車雑誌のほうも盛り上がっていたけどな。

1983年5月にドアミラー解禁。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 18:22:30.57 ID:mvBxkU4y0
マガジンXは1985年創刊。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 18:55:47.81 ID:mQdOqP5S0
自動車雑誌はもう、一部の特殊な人のためのものでしかないよ
車買ってもお金かかるだけだし、運転すればストレス溜まるし、
しくじれば一生パーだしね
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 13:29:39.01 ID:En9nM9Wu0
a
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 22:10:45.27 ID:DeAz82n90
>>601
これだけ格差が拡大したら新車売れるわけがないｗ
一億層中流の時代は20代でも少し無理すればマークIIやシルビアが買えたが
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 01:17:34.35 ID:etZmt/d50
白物家電みたいな今のジャップ車に興味を持つ方がおかしいｗ
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 01:37:32.99 ID:bwougmZV0
グッズマガジンとかネットで情報えられるような内容で
なんで廃刊にならないのか不思議

全部が広告みたいなもんでメーカーから金出てるとしたら
1冊100円とか200円ぐらいでいい
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 01:51:14.69 ID:/XIDoSEm0
つーかデートカーとかが黙っててもバカスカ売れた80年代以降が異常だった訳で、
実用本位の70年代に戻っただけとも云える
問題はニッチな趣味車が少数でも作らせてもらえない、もしくは作っても勘違いが多い現状だったり
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 19:23:52.02 ID:3rSd29Cc0
今の若者はどこでセックスしているのだろう？
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 19:25:45.56 ID:gUyE6WDD0
【日産と三菱自、蜜月関係に暗雲】
日産、国内生産落ち込みと自社目標優先で“約束”反故か
http://biz-journal.jp/2014/10/post_6347.html
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 10:44:14.65 ID:+9UbIiMb0
MagX（マガジンX) @CyberMagazineX
引き続きフィットをはじめとするホンダ車の不具合情報を求めます。
必ずDMでお寄せくださいね。

DMにこだわる理由は?
癒着メーカーに情報横流し?
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 19:09:22.72 ID:UanYeEa70
やばい
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 23:07:19.80 ID:bf5fY2nO0
誰か日産ジュークの総括の星数、知ってたら教えてくれ。
たしか2010年11月の記事のはずなんだが。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 10:16:33.57 ID:GZabdxcM0
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1280455085/141

プレマシー★★★
ジューク★★
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 11:52:30.83 ID:ysQYMVMX0
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620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 01:20:58.82 ID:9XDPz9Na0
サンクス
ジューク★2つか。
個人的には3つくらいかと思ってたが。
さすが総括メンバーだな。
リンクは見れなかったが、他にあったら頼む。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 06:18:16.53 ID:jQ47Gann0
ジュークフォロワーが山のように出てきて面目丸つぶれ
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 12:40:58.66 ID:ygEoD4Ca0
水増し操作済みの星数なんか気にしてどうすんの
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 11:54:53.40 ID:DI3wUSa40
ドイツ車はエントリーするだけで、無条件で★２つプレゼント
ト●タ車は無条件で★２つマイナス　w
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 11:57:08.99 ID:lYKCHSsn0
それだとトヨタ車が軒並み4か5になってしまう
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 14:37:17.39 ID:mkJr1eC/0
広州モーターショーまで行って、必死のゴマすり　ｗ
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 12:45:51.65 ID:q2Brh6RM0
>>623
ベンツはここ10年くらい全然褒めてないが
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 15:58:16.85 ID:BRAmuc6w0
本文では誉めてなくても
なぜか★は４か５つ
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 16:08:02.22 ID:qXpiuq090
>>627
適当なこと書くんじゃねーよ。 その記事でも貼りつけてよ
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 17:59:38.96 ID:irL1I+cQ0
ベンツは褒めているのか貶しているのかよくわからん
Ｃクラス、シャーシは褒めていたけど、あとはなんかハッキリしないなぁ
統括以外にもレビュー記事あるから、そっちも読むとだいたい
この雑誌でどう思われているか解ると思う

ここ数年は、高額なお金を払うのに値しない車、ってのが共通しているような
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 18:32:34.16 ID:6Z4K9uzL0
おおよそ昔（190とか）より悪くなったけど日本車よりマシって評価だね
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 20:32:52.29 ID:gQNA9h9q0
190Eのマルチリンクって、
確か70台ぐらい作って一番いいのに決めたとかやってたんでしょ。
説得力が違うよね。

W124と乗り比べると、マルチリンクは190Eで作ったんだと思わせられるよ。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 23:59:11.55 ID:nIfuEgvG0
やらせスクープ雑誌
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 10:34:36.33 ID:m0S2CQba0
>>632
ベストカーのことですね。わかります。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 20:18:43.90 ID:1bB08eNv0
やばい
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 20:27:50.37 ID:zbkQ3Vd30
そもそも日本ではあんまりセダンが無いしねぇ
コストは昔の方がしっかりかかっていて、
今はコストをかなりケチっているという話は共通している
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 09:59:09.60 ID:6vm954z/0
セダンでトランクスルーなんていつから流行りだしたんだろ？
あれのせいで車体の剛性が落ちたんでは
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 10:05:00.23 ID:coJJKaV50
長尺モノを積みたいというニーズは欧州で多く、トランクスルーはあちらから普及している。
とはいえバルクヘッドを完全に取り払ってしまったプレミオ/アリオンは総括でもそうとうぶっ叩かれていたが、
それ以外は基本的にそれほど大きな剛性の変化はない。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 15:20:58.59 ID:6vm954z/0
アクション映画にある、トランクに閉じ込められたヒロインが座席の布を切り破って脱出するなんてのは
トランクスルーがあってこそだな
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 17:08:54.45 ID:BDx2yBh10
総括

デミオ　★★★★☆
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 18:19:27.24 ID:s1SopxgH0
>>630
褒めるも何もクラウンやBMW的過去の栄光だしなあ
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 20:53:29.13 ID:LEkB4PHe0
あ
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 12:27:11.92 ID:lSWQJa1K0
>>636
4台目FFカペラが、始めて6:4の可倒シートを採用した。

5台目カペラで、始めて今のパワースイッチの形状を採用した。
と記憶している。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 16:41:58.96 ID:EPno60yi0
>>637
バルクヘッド取ったところでハッチバックの車種と剛性は大差ない気がするがなあ
静粛性は他のセダンより劣るだろうけど
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:31:35.94 ID:YpP+pPHv0
保守
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:33:11.06 ID:YpP+pPHv0
　　自動車用語の基礎知識

Ｑ：　トランスミッション　とは何ですか？
Ａ：　(Transmission)
　　　変速ギアや推進軸などからなり、動力をエンジンから活軸へと伝達する部品
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:33:42.11 ID:YpP+pPHv0
　　自動車用語の基礎知識


Ｑ：　ＭＴ　とは何ですか？
Ａ：　マニュアル・トランスミッション
　　　（Manual Transmission、手動変速機）

Ｑ：　ＡＴ　とは何ですか？
Ａ：　オートマチック・トランスミッション
　　　（Automatic Transmission、自動変速機）

Ｑ：　ＣＶＴ　とは何ですか？
Ａ：　（Continuously Variable Transmission、連続可変・トランスミッション）
　　　　
Ｑ：　ＤＣＴ　とは何ですか？
Ａ：　(Dual Clutch Transmission、デュアル・クラッチ・トランスミッション)
　　　トランスミッションの一種で、奇数段と偶数段とで2系統のクラッチを持つことを特徴とする。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 00:36:38.01 ID:qfEtKwHQ0
Ｑ：　ＡＭＴ　とは何ですか？
Ａ：(Automatic Manual Transmission、オートマチック・クラッチ・トランスミッション)
　　　ＭＴをベースにクラッチ操作とエンジンの回転合わせを自動化したもの。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 07:54:25.25 ID:oXkhDi970
スズキのＡＧＳもあるよ
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 09:10:59.23 ID:w3TPI6L80
AGSはAMTだろ
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 10:48:30.58 ID:T2a0Zp/N0
MTという大ジャンルの中にAMTという中ジャンルがあり、その中にシングルクラッチ部門（AGS等）、デュアルクラッチ部門（DCT等）
などなどの小ジャンルがあるのです。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 11:20:02.23 ID:ojrIesyG0
>>639
ボルボV60・S60ポールスター　★★★★★
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 14:41:11.59 ID:fEPDuc/Q0
今月も★水増し操作アリだな
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 20:03:22.75 ID:g6aPYgqv0
.
Ｑ：　ミッション　とは何ですか？
Ａ：　Mission　「任務や使命」など。

　ミッションの用例
　小惑星探査機「はやぶさ2」ミッション
　「はやぶさ」と同様に小惑星からのサンプルリターンを行うミッションです。 など
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 22:39:48.09 ID:rFZce2X00
>>652
ボルボの味方だから
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 11:29:25.36 ID:NETRtPKE0
当り屋スケート選手と同じ理屈だろうｗ
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 16:29:10.69 ID:ZRFZtcvA0
メジャーなメーカーに
からむ（ように見せかけて）
中韓人（が仕切っている雑誌）って構図
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 21:05:46.20 ID:fxAJYFdW0
>>656
なんか頭悪い書き込みだなｗ
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 23:29:31.24 ID:/S5GpS0L0
総括の星の数以外は話題にもならないなあ
いまやページ埋めて出しているだけって感じ
終わってる雑誌w
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 23:34:15.70 ID:QdtC6LrL0
最近、コンビニで見なくなった
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 23:46:20.64 ID:F5rRjDIV0
本の存続のみが目的になってきたなｗ
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 11:07:08.52 ID:DLelKH+R0
総括久しぶりに読んだけど
ボディの話は多いけど
その他の話は少なくて偏ってるようなｗ
昔は広範囲の話をしてた気がするが
総括に参加してる人が少なくなって広く話をしなくなったのかな？
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 12:40:49.81 ID:YaSrbJOI0
メンバーは定期的に入れ替わるって言うから今のメンツは
エンジンや足回りは専門じゃないのかもね
初期のCさん、Dさんの頃が個人的には好きだった
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 13:00:08.97 ID:jwtWJCkK0
存続だけが目的の雑誌に
余分な金かけてらんないってか
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 19:39:20.62 ID:VfWeFCpe0
前はトータルで見て判定していたけど、今はなんか偏った見方をしているような
どの自動車メーカーも無理なコストダウンばっかりやっているというのはためになったが

ほとんどネット購読の人ばかりになってきたんじゃないか
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 08:12:11.97 ID:WOJH5Gux0
なぜ外車は点が甘いのか？それは日本車よもっと外車の良さを勉強してよと言外にほのめかしてるんじゃない？
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 10:29:39.93 ID:xNATpXsZ0
>勉強してよ
言外も何もかなり前に総括の番外編として、座談会での評価基準とその理由を述べた上で
それに合致しているのが（当時の）ベンツやゴルフだって明言されていたぞ
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 13:25:41.52 ID:NUFq2BGd0
不要
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 13:27:28.37 ID:NUFq2BGd0
総括とくれば　次にくるのがパージ）
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 19:44:21.40 ID:eaMV3kuE0
マツダは割と褒めているよ
サディスティックに点数は低く付けているけど
アウトランダーPHEVは満点だったな
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 19:50:26.15 ID:AZZp7usw0
ZooMZoomZoom
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 21:27:53.84 ID:jdbGgpaC0
昔は初代エスティマとか絶賛していたな
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 00:06:40.97 ID:Dez6lPXp0
実際、初代エスティマは傑作じゃん
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 00:11:05.01 ID:n6+qe3+V0
俺個人は初代エスティマはハンドブレーキが右側なので糞車だと
最初は言ってたな
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 08:28:04.15 ID:4AKEuby50
エスティマって初代以外は見た目だけじゃん
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 20:10:51.62 ID:J4BX64ae0
総括ダメよ～ダメダメ
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 01:02:48.04 ID:YtXz5nYt0
ツマンネー　死ねばいいのに
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 07:00:40.99 ID:s7or8iAf0
日産デュアリスも誉められてた
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 11:44:01.30 ID:wlJCZePD0
総じていいものはちゃんと褒められる傾向が高い。
総括で褒められて売れなかったというのはたくさんあるが、総括で褒められて実際は駄作というクルマはあんましない。
褒めすぎというのはたまにあるが。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 16:51:24.34 ID:F3p+mXHv0
リコールと改善対策の区別もデキないのが
リコール、リコールと騒ぎ立てｗ
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 17:34:55.26 ID:wlJCZePD0
マツダのリコールは良いリコール
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 20:01:18.43 ID:90tCfneo0
被害軽減ブレーキ試験 CCRs30km/h
http://www.youtube.com/watch?v=4jRJF4OPfcM
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 19:11:52.43 ID:udjgsaBZ0
しょぼくれたスレだな
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 23:53:42.48 ID:QdBxSb2u0
売れないしょぼくれた雑誌だからな
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 00:25:23.15 ID:oxEeSPXz0
しょぼくれたブレーキ
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 18:57:13.32 ID:GKBdCo5r0
でも・・プライドだけは無意味に高いんですｗ
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 09:55:52.34 ID:5eI99yJT0
内容が薄いくせに、値段が高いんですｗ
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 10:53:03.68 ID:gwxVlPgG0
ベストカー2冊分より安いと思うと、むしろ割安ですが。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 17:12:54.38 ID:cQETaH5U0
K沢の総括コラムを
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 11:59:12.72 ID:jIaPhzLq0
やみくもにベストカーより比較優位に立ちたいわけね　ワカリマスｗ
マンセ～編集
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 12:08:35.15 ID:BBS49rAr0
いやー、売れない売れないって書き込んでるベストカー編集部の皆さんの志の高さに比べれば大したことありませんね
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 20:01:14.82 ID:zV9v/OWA0
「欧州のディーゼルは凄い」絶賛ｗ

【国際】パリ市長、２０年までにディーゼル車の一掃目指す　自動車依存から脱却
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1418123146/
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 21:24:41.52 ID:rtRnHqeg0
まあMAG Xで言う欧州ってほぼドイツのことだからな
フランスなんて三流国家は眼中にない
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 00:13:03.57 ID:jwpX+LTt0
フランス車は褒めてる車種もあるぞ
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 00:21:51.82 ID:c362t0DC0
椅子だけはフランス車が最高だと思うわ
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 06:40:18.70 ID:eQAanR3H0
>>692
カングー誉めてたよ
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 21:32:50.09 ID:TeBq+MGf0
いいえ、宗教です
697 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 17:06:22.73 ID:G1P6iBmz0
頼みもしないのに、マンネリ企画のスクープスペシャル付きで

値上げすんだろ
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 12:53:21.35 ID:jVNn72Dk0
>>691
規制が緩かった古いクルマも多いからな
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 15:04:36.31 ID:KucePRBm0
プジョーはぜんぜん褒めないな
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 21:17:25.07 ID:NMqnQyVp0
>>699
306は誉めてなかった？
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 21:20:29.15 ID:WoVOb66W0
プジョーの3気筒エンジンもほめてました
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 10:00:04.02 ID:n+9cXlSq0
>>700
そこまで古い話は知らん

>>701
同じパワートレイン、プラットフォームを使いながらC3は良くて208はイマイチという評価。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 11:01:30.17 ID:8EOYyyUX0
リコール隠しの追求が「腰砕け」になった時点でジャーナリストとして終わった
自らのリコール隠しの追求の腰砕けを総括してから、他者の総括をせよ」
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 16:56:56.25 ID:8Y3J6hOo0
【動画】高性能SUVであるＸＸＸｘ・ＸＸＸＸの性能が低すぎてヤバイ
http://magazine.vehiclenavi.com/archives/2837
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 18:21:56.37 ID:MS8fN9Ef0
×××ィか×××ェか
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 23:43:09.53 ID:UEJ3YMM20
307・初代セニックも褒めてた
ルノーで褒めてるのは記憶にないｗ
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 23:46:50.84 ID:8muXENXf0
>>706
セニックってどこの車だか知ってる？
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 01:09:02.13 ID:fKQmxbPQ0
シボレーだろ？
たしかフランス
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 06:01:13.76 ID:VeWDYh+q0
変な奴混ざってきたな
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 14:37:13.66 ID:unH3EDc40
プジョーが良かったのは307までだな。
総括でもそれ以降はあまり褒められてない。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 15:32:22.32 ID:HlS265sc0
>>703
偽善者きどりでリコールの尻馬に乗って騒いでいるだけw
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 21:14:56.55 ID:fq898tmx0
ほしゅ
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 17:53:44.17 ID:5gPsUaTN0
雑誌ネタ探しのスレッドｗ
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 23:31:17.35 ID:2KkhY6F80
>>710
508はどういわれるかな？
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 15:39:51.50 ID:qwibLDxj0
総括

スバルWRX　S4/STI　★★★☆☆

ランドクルーザー７０　★★★★☆

マガジンX　カー・オブ・ザ・イヤー　ランドクルーザー７０バン
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 16:04:15.61 ID:qwibLDxj0
>>715
S4はエンジンもダメ、4WD機構もダメ。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 16:46:02.99 ID:HbrocP7n0
>>715
まだ読んでないけど
ランドクルーザー７０って昔のままなんじゃねえの？
それなのに4つでマガジンX　カー・オブ・ザ・イヤー？
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 16:48:26.98 ID:qwibLDxj0
スレチですが福野礼一郎の試乗だと

過積載に耐えるために過剰品質
後ろの席だとメモも取れないくらい
良い車だが日本未発売のV8ディーゼルはもっといいらしい
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 17:35:34.91 ID:W6VD++ze0
>>717
＞５つ★評価の車があるのに、４つ★がカーオブザイヤー
メーカーの顔色気にして、編集が★付け水増し操作やってるから、帳尻合わなくなったんだなｗ
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 20:01:03.58 ID:2lfz1tNJ0
箱根で　ヒルクライム
https://www.youtube.com/watch?v=ORu58PY1S_g
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 20:27:29.80 ID:ffHQpu4v0
ホンダが11月10日に発表した新型「レジェンド」のプレスリリースにこんな記載がある。
http://www.honda.co.jp/news/2014/4141110-legend.html

12月22日に訂正したのは発売日だ。
従来、10年ぶりに刷新して投入するレジェンドの発売日は2015年1月22日としていた。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~
これを1カ月遅らせ、「2015年2月20日（金）に発売します」とした。ひっそりとした変更である。
　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~
実は、発売日の延期はこれが2度目。
当初、2014年12月15日の予定だったが、11月10日の発表会直前に2015年1月22日に延期することを決めている。
　　　　~~~~~~~~~~~~~~~　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~
その理由についてホンダは、「新技術搭載に伴い、さらなる総合品質検証、熟成の観点から」と説明していた。
伊東社長もレジェンドの発表会見で「完全なものをお客様に渡す活動の表れとご理解を頂きたい」と語っていた。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 00:53:12.47 ID:GUXtUJSe0
>ランドクルーザー７０
ヨタ車は売れない車種が高評価多いなｗ
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 01:47:27.00 ID:bb6kbDYF0
売れてないんですか？＞再販７０
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 17:23:46.36 ID:HFd/jVGb0
生産が追い付かないぐらい売れてません。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 06:07:27.31 ID:sa3TpHag0
120プラドが出たときは「50年の信頼を踏みにじった愚作」と酷評だったけどな
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 15:06:07.11 ID:8w+7WdUO0
アレは駄作だろ
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 15:28:47.22 ID:tGSmS+LQ0
評価軸がブレブレで当てにならない
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 19:54:07.54 ID:XgYgCl420
総括 &amp; パージ
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 16:29:39.76 ID:F02bANVo0
編集姿勢もブレブレ
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 19:52:36.38 ID:bYy0/NPa0
三栄傘下の時はブレがあったことは否めないけど、独立後のここ2，3年は
やっと編集姿勢が固まりつつあるのでは？
総括に関しては、評価してる人間が１人でやってるのか、複数人いるかは
微妙だけど、座談会に参加してる人（もしくは一人で書いてる人）が
交代交代しているんだろうな、とは思う。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 20:28:42.74 ID:MouGg2oc0
トヨタとダイハツみたく親子会社になれ
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 23:57:20.44 ID:ZA8zPLs50
固まりつつあるのは、特定メーカーとの癒着。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 00:23:10.88 ID:Oh/vi8240
まぁ事実を認めたくない連中は何を言ってもネガティヴにしか返さないからな。
独立後は特に読み物として格段に面白くなっているし、
神領が自慢するように中央官庁での読者率も間違いなく上がってる。
現に俺が某所の打ち合わせで記事ネタ出したら普通に反応返ってきたし。

ただ、ページ埋めるための素人試乗記や、貧乏くさいディアナを使っての用品紹介コーナーはいらんと思うが。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 00:37:15.52 ID:egVihUoC0
格闘、MAG-X vs ベストカー
ttp://www.youtube.com/watch?v=kEwH_BZ3ejs
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 13:31:36.75 ID:lJZ2DcZO0
MAG-Xつえー（棒）
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 15:25:59.49 ID:aLBKHwu10
総括以外、読むページ無しｗ
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 02:10:10.47 ID:9Ml5URkZ0
>>717
右ハンのオーストラリア仕様の車体に
中東向けのガソリンエンジンを搭載した
日本仕様を新規開発したって
12月号の「祓川隆一の底値まで待って買いたい新車」
ってページに書いてあったよ

他にもユーロ4対応のディーゼルを搭載するために
車体やフレームを改良したり
デュアルエアバッグが追加されたりと
10年前の日本仕様とはかなり代わっているらしい
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 02:30:39.75 ID:8pKNlXRD0
>>736
中学生にはちょっと難しかったかな？

>>737
世界向けに延々とマイナーチェンジを繰り返してきたから、
今のタイミングで再販できたという話やね。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 12:57:41.66 ID:65ie4NFA0
バイク雑誌総合スレッド
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1420170795/
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 16:11:55.31 ID:qTDO8S7E0
どうして星４つでカーオブザイヤーなんだｗ
いい加減な雑誌だなｗ
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 18:21:52.85 ID:t2eprPTs0
70ランクルは真新しさを評価したんじゃなくて
長年に渉って更新しながら作り続けて絶対の信頼を築き上げた部分を評価したんじゃないのかな
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 18:24:01.45 ID:65ie4NFA0
バンは幅が広すぎだし、ピックアップは全長が長すぎだし
いらないな。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 22:52:33.03 ID:j07GmwKY0
>>740
それは俺も思った
だったら星５つけとけよと
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 22:58:05.42 ID:65ie4NFA0
バンの幅が1770mmのやつ海外向けにはあるのかな。

2ドアショートボディで1770mmナローボディなら買ってたな。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 23:55:00.43 ID:8pKNlXRD0
>>744
「○○なら買ってた」という奴の9割以上が実際にそれが出ても買わないという統計が出てて、
中の人はそんなことお見通しだったりするので最初から相手にしていない。

それでもあれだけ売れてるんだからアンチが文句をつける余地も無いな。残念でした。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 10:07:35.33 ID:nxWtGltb0
>>745
どこの統計?　出所上げてみな　
マンセー編集よ
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 14:51:31.05 ID:fj5n+jV70
ヤフオクで質問してくるヤツに限って入札しないというアレか
とはいえ、今回はあくまでも特別なものなので、他にもいろいろ出す、というわけには
行かないと思う
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 14:57:48.36 ID:+UerfHYD0
>>746
トヨタの人が言ってたとベストカーで書いてあった
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 15:24:13.23 ID:HkEFO/0T0
トヨタの人ってもディーラーの営業から開発まで様々だからね
賢い人なら言わないわな
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 15:37:05.67 ID:fAtveBH40
有料の調査データをこんなところで晒すわけねーだろバカか。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 17:13:17.55 ID:axeqIZg30
>>746
世の中、情報は全てタダで手に入るとか思ってる人？
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 20:10:23.20 ID:zWDUUhE10
顧客の要望を全面的に取り入れて商品つくったら全く売れなくて不良在庫かかえてしまったという話を
どこかで（家電の話かオーディオの話か忘れたが）読んだことがある
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 01:16:53.26 ID:SQ0eETmc0
顧客の声が日産、特にスカイライン迷走の原因とか良く言われているな。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 03:49:46.69 ID:xkQo02Ya0
そういう意味では、現行クラウンは（発売直前こそ）何だかんだデザインを
酷評されたが、受け入れられたもんな。このあたりがトヨタと日産の差。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 15:22:28.86 ID:a0IHBy6Z0
あ
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 12:03:18.93 ID:zOtgVWOV0
>>754
へえ、クラウンオーナーはあんな出っ歯認めるんだ…
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 13:27:30.66 ID:6Ak/2qom0
901運動の頃は良かったのにその後急激におかしくなっていったな、日産は
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 13:36:13.41 ID:szjptNFq0
クラウンオーナーはディーラーにとっては上顧客
ろくにカタログなど見ずに、一番上のグレード、フルオプションで持ってこい、で即決するからね
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 14:20:10.07 ID:JMchA1XP0
最近はそうでもないと営業さんが言ってた
もっと金かけて作り込めば良いのにねぇ
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 19:39:35.34 ID:mN14SPGh0
まさに、神の目
http://youtu.be/VxFhNz50yvs
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 00:45:48.09 ID:Q10gRoOo0
【国際】「最も安全な車」で日本車が7割占める＝米国の評価に→中国「米中では同じ車種でも質が違う」「衝撃吸収なんて詐欺」との声
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1420468772/
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 08:17:39.25 ID:YARv2NiA0
同じ車でも国内と輸出品とで足回りのセッティングを変えてるという話は前からあるが
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 10:56:29.64 ID:6+pyAPrY0
カローラが北米仕様にはサイドインパクトビーム入れてきちんと側突対応してたのに国内仕様はスカスカで事故の被害が大きくて総スカン食ったことがあったじゃん。
基本的にどのメーカーもその国の安全基準を満たすギリギリの対策しかしてこないから、歴然とした差が出るだけの話。
欧州車の燃費が悪いのは、高い欧州の安全基準を満たすためにいろいろ対策をして車重が重くなることも要因のひとつ。
欧州で販売しているアベンシスワゴンをそのまま輸入販売しているがトヨタの他の車種に比べると燃費が悪く車重があるのはそれが理由。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 12:56:54.89 ID:vnU2kPig0
>>743
編集が権限笠に星の数を水増し操作してるから
ライターが怒ったんじゃねｗ
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 17:26:17.74 ID:YIK5Ait40
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1420332872/
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/10(土) 07:28:27.23 ID:2iUjHWid0
>>764
お前何言ってんの？
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/10(土) 12:25:49.28 ID:kjwHhZT/0
ブログでやたらとトヨタ博物館持ち上げてゴマすりしてるな
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 00:46:43.88 ID:rumkVhUf0
>>758
そういうオーナーはセルシオ→レクサスLSに移ってった。この20年間の内に。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 17:30:57.69 ID:v3ZhzZc00
トヨタ店ならマジェスタだろ
現行モデルはやる気無いがｗ
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 02:12:04.91 ID:dp3DKZHT0
だからやる気無いディーラー(車種)なぞ相手せんよ金持ちって。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 09:29:06.52 ID:siUzKqa20
上客を逃すようなやる気のないディーラーなんてほとんどないよ。
どんなクソな車でもうまくアピールして、なんとか買ってもらうのが真の営業マン。
上客は車の中身ではなく、営業マンという人間を評価して買っている。特にクラウンオーナーは。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 18:37:12.01 ID:JHeHXRB50
ディーラーなんてやる気ないﾄｺがほとんどだぞ？このど不景気　軽とコンパクトハイブリしか売れてない。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 20:09:34.01 ID:zOzMq5E00
　　　　　 　 　 -───
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　　　 　 （ 　　/　 ヽ、￣　　　|iｿ ;ﾐ
　　　　　ヽ　（_＿__）＼　　　　:::;;ﾐ
　　　　　 | / __,=､＿__,} 　 　 /::／^ｉ 　　目標　WRC制覇
　 　　　　ヽ　　`ﾆ' U　ノ 　　:/　 ,ハ
　　　 　 　 ＼､_　_　_　_,／:ィﾞ 　 ／⌒'､
　　　　　　 ノ ィ^'ヽ┬‐'´　　 ／／　　 ヽ
　　　　／^　/ |＿_八　　 ／／　　　　　 ＼
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 20:50:38.56 ID:zy+Ysdnu0
昔はよっぽど悪い条件でもローンを無理矢理通せたから、とにかく客を捕まえて
申込書を書かせれば勝ちだった

今はローンが通りにくくなっているので、その手が使えない
それもモチベーションが下がっている一つの理由かもね
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 23:37:00.59 ID:gh0lbNVm0
やる気無い雑誌
いまや出してるだけが目的
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 08:27:17.10 ID:oczf5Mad0
やる気ある雑誌というのはメーカーの提灯もち記事ばかりの雑誌のことか？
よくコンビニにおいてある全ページ広告雑誌（ｇｏｏｄｓなんとかのような）
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 09:47:32.70 ID:Ecvmr4op0
カートップがないからベストカーでも買うか、みたいな代替のきく雑誌は今後厳しいわな。

magxは代替はきかないもののたーけが狭くてこれまた厳しいが、
意外と定期購読する熱心な奴もいるそうで、
変に風呂敷広げなければそれなりに残るんじゃないの？
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 09:48:10.31 ID:Ecvmr4op0
ターゲットが狭くて、だ。
なんつー変換だ。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 12:23:50.28 ID:bjcbATCg0
>>776
マツダのアゴ足で鹿児島に呼ばれてブログで必死の提灯持ちじゃ
他の雑誌と同じ穴のムジナ
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/22(木) 00:35:49.44 ID:yM3ETXEe0
【UD復活か？】ルノー、2ストローク2気筒ディーゼル開発中…ターボとスーパーチャージャーでW過給
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1421847983/
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/25(日) 17:06:15.44 ID:SP2kjsWr0
>>773
死ね
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/26(月) 14:29:16.07 ID:1FANsMTT0
今月はグッズ紹介コーナーで貼るとパワーが出たり剛性が出る粘土ってｗ
昔SEVっていうインチキグッズあったけどこういうの載せたらもう終わりだなｗ
まぁここ数年特に政治ネタとかもう何の雑誌かわからなくなってるが
スクープネタと総括以外読む奴居ねーだろっていう
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/26(月) 15:50:00.58 ID:R/7WNALU0
総括

スバル・レガシィ・B4セダン　★★★★☆

ダイハツ・ウェイク　★★★☆☆
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/26(月) 18:38:05.02 ID:hOsLkpjT0
>>782
あの貧乏くさいティアナのライターだろ？
とうとうそっち行っちまったか
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/26(月) 23:26:49.83 ID:0j0VPvIw0
ウェイクの話は割と同意してしまった。ダイハツ可哀想って思えてくる
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 11:47:29.87 ID:Qs0Yfw5/0
いつまでも左巻き風を装ってりゃ、そっち系の連中が読むだろうと読者ナメてんだろうけど
実態は癒着ベッタリ
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/28(水) 00:57:51.66 ID:YCHEOGUl0
ポルシェ911　2015モデル　★★★☆☆
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 18:37:24.91 ID:4C4Un3OC0
　　自動車用語の基礎知識


Ｑ：　ＭＴ　とは何の略ですか？
Ａ：　マニュアル・トランスミッション
　　　（Manual Transmission、手動変速機）

Ｑ：　ＡＴ　とは何の略ですか？
Ａ：　オートマチック・トランスミッション
　　　（Automatic Transmission、自動変速機）

Ｑ：　ＣＶＴ　とは何の略ですか？
Ａ：　（Continuously Variable Transmission、連続可変・トランスミッション）
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 21:07:37.29 ID:tmJmum8I0
911は水冷になってから評価が辛めな気がする
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 22:44:36.21 ID:wdLSkPMd0
　　自動車用語の基礎知識 　初歩編

トランスミッション（Transmission）

歯車や軸などからなり、動力源の動力をトルクや回転数、
回転方向を変えて活軸へと伝達する組立である。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 07:53:59.52 ID:dp1XS7FH0
ミッション車といえば普通はクラッチ付きの車のこと
ノークラといえばＡＴのこと
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 14:45:28.40 ID:zqkhUGyw0
今月号もハズレだなｗ
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 18:55:56.16 ID:ulrnE/7t0
「ミッション」用例

「はやぶさ２」ミッションは、「はやぶさ」と同様に
小惑星からのサンプルリターンを行うミッションです。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 18:58:17.17 ID:ulrnE/7t0
「ミッション車」　とは
自衛隊や消防などの、ミッション（任務）を与えれれた車のこと
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 09:16:42.57 ID:X1xrrycm0
>>783
思ってたよりB4高評価だった
ビックリ
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 09:21:36.98 ID:pK1hRjuJ0
>>795
名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2014/12/19(金) 19:08:11.18 ID:gOJy8qZb0
スレチですがモータファンの福野礼一郎の新型レガシィ試乗記。

セダンB4は良い車。
クロスオーバーのアウトバックはダメな車。
最低地上高を上げるためのスペーサーが悪さをしている。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 09:24:16.31 ID:pK1hRjuJ0
>>796
モーターファンイラストレーテッド誌
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 09:55:19.54 ID:X1xrrycm0
>>796
福野がいうなら信じられるなあ。
だが、デザインはもう少しなんとかならなかったのか…。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 15:22:24.90 ID:VTeSQp8o0
デザインの変更はジープとかコルベットとかほんとに上手いよな
ブランドの重みとか大きさの制約とかうまく消化してる
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 20:02:40.36 ID:bAerXRsy0
保守
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/01(日) 13:13:38.00 ID:iUgM8Bic0
モローは今何やってるの？
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/01(日) 18:16:20.07 ID:egRicMtk0
>>801
http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/42717
久々に更新してた
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 14:03:25.19 ID:cO6vlKZA0
トヨタグループ株価
http://info.finance.yahoo.co.jp/search/?query=7203+7205+7262+6473+6201+5482+7259+7282+6902+8015+3116.t
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 15:53:55.39 ID:Ezz4DCF70
マンネリでつまんねえ雑誌や
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 16:02:18.05 ID:Wu9hiHiz0
>>804
マンネリでつまんねえレスや

売れてない、マンネリ以外に言う事ねーのかよｗ
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 21:24:56.66 ID:s5oVAlXA0
最近の記事で印象に残ってるのは日産（）
プジョーの猫足はもういいから
ぐらいだな。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/04(水) 03:36:28.02 ID:ux/I4Hje0
逆オイルショックの話は面白かったが
中国の景気低迷が原油下落の原因で
シェールガス革命は日本の金で回っていたって言う話はマジ?
ソースは?
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/04(水) 08:02:50.27 ID:GprpTqJw0
>>807
それ、一般常識だぞ？
新聞とか読まない人？
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/04(水) 10:54:01.11 ID:lidw0TnM0
売れてない、マンネリ、以外にない雑誌
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/04(水) 12:19:01.29 ID:8wtPj5OR0
提灯記事を書いてた徳大事氏を持ち上げた時点で信用出来ない。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/04(水) 13:45:56.84 ID:N4WRTLCj0
この雑誌より消費者寄りの記事が多い良心的な雑誌ってどれ？
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/04(水) 13:56:55.65 ID:tTQnBukJ0
もちろん我らがベストカーですよね！
音羽の皆さん、お元気ですか？
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/04(水) 23:45:01.47 ID:1woj8Amq0
スバルラリーチームUSAの新型WRX STIがデビューウィン
2015.02.04

RallyplusNet
ttp://www.rallyplus.net/news/info_smart.php?no=26844
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 11:28:26.62 ID:6QoSxzeb0
>>801
トヨタの時には「恥を知れ！」と嘲笑い貶しておきながら
ホンダの現状に対してダンマリかつスルーする根性無しのやつがどうしたって？ｗ
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 11:45:47.65 ID:v8oUgNh10
さすがにモローも過去の人だな。
良くも悪くも影響力というのがほとんどなくなった。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 14:13:49.99 ID:+urt74/X0
>影響力というのがほとんどなくなった

この雑誌と同じ
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/06(金) 02:33:35.40 ID:tzKZ6p0R0
>>807
中国の景気低迷は事実だが主要原因かといわれると違うんじゃね。
シェールガスについても日本の金が一部入ってるのは事実だが
日本の金で回ってると言うと、これまた違うような気がする。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/06(金) 11:13:13.56 ID:gaCugVaT0
原油もシェールガスも様々な要因と様々なプレイヤーが入り乱れてるので、
どれか一つだけが原因ということにはならない。
しかし、シェールガスに過剰な投資をしてるのは日本の商社であることは事実だし、中国の景気低迷も事実。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/07(土) 02:39:42.84 ID:gcdaF2500
中国の景気が悪いったって　GDP ７％台で増えてるし
自動車保有数は増え続けてるから原油価格下落の理由にはならんよ。
７０％以上アメリカの金融政策が原因だろう。
シェールガスについても日本の商社は原発ダメだからガスだーって
高値で買わされて、そんじゃー採掘権だーって権利買って調査してみたら埋蔵量が
予想よりはるかに少なく原野商法に騙されて損失出してるのがほとんどで
シェールガス革命のメインプレイヤーというにはおこがましすぎる。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/07(土) 08:16:25.32 ID:KthjHtIW0
>>819
中国のGDP7％は嘘っぱちで
電力とか資源消費とか輸送のデータから割り出すと
0.3～0.8％のマイナス成長だって
記事には書いてあったよ
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/07(土) 17:12:07.91 ID:vLZ56Wgf0
自分たちに都合のいい情報だけで書いてる連中の言うことを真に受けるなってｗ
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/08(日) 12:17:54.25 ID:KGclLSEv0
車の話に戻ろうぜ
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/08(日) 13:57:51.52 ID:BiNYNAn60
最近光岡のリューギハイブリッドが気になってるんですが、
元ネタのカローラアクシオハイブリッドは
ざ、総括でどんな評価でしたか？
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/08(日) 17:27:24.20 ID:DKobNw1S0
結局、総括の評価しか読まれて無い雑誌じゃんｗ
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/08(日) 17:51:51.93 ID:oNpPa5FD0
いままでの総括をまとめた書籍がでないかな・・・
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/08(日) 19:54:36.78 ID:WIYR3DTa0
買うだけ無駄のMAG-X
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/09(月) 16:27:34.24 ID:UpedT6Fb0
>>823
今のトヨタはマイナーチェンジで良くなっているから、
マイナーチェンジまで待ったほうが良い。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/09(月) 16:37:06.73 ID:SwHHyIX40
月単位で装備を減らしていく日産とは真逆だなｗ
しかしトヨタは出た時点であまりにヒドい状態をマシなレベルに改善するだけなので、マイナスがゼロになる程度。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/09(月) 18:28:06.97 ID:MDY5lrtV0
>>825
web会員になれば購読できるんじゃなかったっけ
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/09(月) 19:24:51.02 ID:Nx044tZd0
すべての記事が読めるわけでなく、割と以前の記事は読めない
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/09(月) 23:34:17.79 ID:/9TwdEz10
a
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/10(火) 14:09:40.07 ID:qRPyKxmO0
こんなイカガワシイところにアドレス教えるもんだな
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/10(火) 20:58:31.39 ID:3BnclRpe0
>>827
なるほど。そういう評価だったんですね。
まもなくビッグマイナーもあるようですし、
それをベースにしたリューギハイブリッドが出ることを期待して待ちます

ちなみに星いくつでしたか？
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/10(火) 22:09:29.08 ID:GOMRioKK0
総括の単行本化検討中か……
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 16:29:41.98 ID:ZP01zBwDO
>>834
なにそれめっさ読みたいわ
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 16:37:07.63 ID:ZP01zBwDO
>>669
そういや福野礼一郎もMFIでアウトランダーのPHEVは絶賛してたな
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 16:56:26.60 ID:erqW91540
福野の言うことなら信じられる
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 17:23:03.44 ID:ZP01zBwDO
>>837
俺は福野と総括を参考にさせてもらってるんだ
ついうかこのスレ今日見つけて俺みたいな人が住人かと思って読み始めたらアンチだらけでワロタ
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 19:18:02.26 ID:0cEKSYZm0
以前は総括も説得力あったんだが、今となっては微妙
クルマの作り方も変わってきたし、サプライヤーもメーカーの抱え込みでなくなったし
細かいところやマニアックなところを見れば違いがあるけど、だいたいは
どこのクルマでもそこそこの出来になってきているので、そこまでこだわらなくても、
って感じで読んでる

ドイツ御三家もボッタクリになったり、手を抜き始めたりと説得力が無いし
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 22:40:44.59 ID:oYE+GVGK0
>>839
総括は最近ほんと説得力無いな
最近だとハスラーの回だったか読んだ時に
こりゃダメだと思ったわ
今の立ち読みしたけどデカデカも星3なんだよな
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/12(木) 05:29:41.30 ID:AUfNPOyI0
最近はやたらプラットフォームが、ボディガー
ばっかり

政治的なことにも知ったかぶりで言及するのも( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯだよなぁ
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/12(木) 07:37:11.25 ID:0O1FjcmE0
二祈祷直噴ターボやけに押すけどあれガソリンだと燃焼間隔が開きすぎてただの役立たずだから
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/12(木) 09:14:11.37 ID:/oUR3LzK0
編集幹部がヨタはじめメーカーとズブズブ癒着で
星つけも水増し操作で当てになんない
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/12(木) 14:01:14.11 ID:uCJp/KKK0
レガシィ評価よかったけど
アイサイトは相変わらずガン無視だよなw
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/12(木) 16:11:07.03 ID:i7wpnbnG0
ジェイドの価格が的中、ミライの名前が当たったとかツイッターでドヤ顔してるけど
メーカーの前宣伝の御先棒担いでいるだけじゃん。

前もってもらった情報を、ワザとそれっぽく細工して
スクープと騒いでいるだけの
やらせスクープ。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/12(木) 17:02:18.57 ID:gVkmQ9h70
結果として事実ならドヤ顔していいんじゃねーの？
そんなこと読む方もお約束ってわかってんだから。
それよりベストカーのスクープ的中率とか出してみたら面白そうですねｗ
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/14(土) 00:35:42.82 ID:BMEh+3XI0
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　　　　　`'iｰ---=;'"　　　　 ,,; ,.‐'"- ┤
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848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 17:32:32.80 ID:4LXJzLA90
メーカーと癒着でズブズブ気をつけろ
http://mainichi.jp/select/news/m20150215k0000m040019000c.html
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 18:13:54.69 ID:A591PGak0
無視されて激おこ中

MagX（マガジンX) @CyberMagazineX

ホンダが北海道鷹栖にある同社の耐寒試験場に自動車産業記者会とごく一部の経済評論家を呼んで、伊東社長との懇談会を開いた。
昨日はS660の擬装付きテスト車までお披露目して解禁日を待たず報道も許すサービスぶり。
まだ書けないが、事情通によれば、他にもサプライズがあったようだ。
https://twitter.com/CyberMagazineX/status/566748383876890625

仲の良い記者しか相手しません！ かつて記者に暴言を吐いた広報ウーマン氏もいたが、
当然、品質問題に揺れるホンダの危機管理に様々な意見が出てきている。
記者も明日、二十数年来、付き合っている広報部長に連絡するつもりだ。果たして電話口にでてくるかどうか。
https://twitter.com/CyberMagazineX/status/566748636759879681

品質問題で揺れるホンダ。危機管理として、ホンダに優しい記者にだけ、特別待遇をして、批判的な声を封じようとしているとしたら、
その先に大きなツケが待っているようで心配になります。
そうしたやり方が何度も失敗の憂き目にあっているのは歴史が証明していますね。
https://twitter.com/CyberMagazineX/status/566751528019435522

私が伊東社長と対面すれば なぜ早期に品質問題を発見できなかったのか？ なぜ無理な態勢で粗製濫発したのか。
実は知っていて隠していたのではないか？ 伊東社長はなぜこれまでオープン会見をやらないのか？ 引責辞任しないのか？
ホンダユーザーにどう釈明するのか？ などたくさん質問します
https://twitter.com/CyberMagazineX/status/566757666253328384
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 19:40:45.30 ID:twborAMY0
ワロタ～　いい年こいたオッサンの嫉妬は醜いなｗ
影響力無いから　相手にされなかっただけだろｗ
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 23:13:59.89 ID:ZI1158XY0
というかスクープしたいならお得意の盗撮してこいよ
自分達は大手の影響を受けない独立派を気取りながら、「裏ではメーカーとズブズブです」ってどっち付かずすぎるわ
熱心な信者でも結局繋がりあったのかと思うマイナス発言じゃねえのこれ
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 06:17:59.17 ID:gSsbajCr0
今はセキュリティとかコーポレートガバナンスとか、病的にうるさくなったから、
スクープってのもやりづらくなったんだろうな

自動車よもやま雑誌になるしかないんじゃないの？
時事的な記事も、ネットに負けているし
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 09:07:34.26 ID:ERtug/uG0
でも、自動車媒体の気持ち悪いくらいのホンダあげの記事みてるよりは
マシな気がするけどな。

タカタエアバッグの死亡事故も、ホンダ車だけにしか起きていないのに
なぜ、ホンダ車側の欠陥をどこも疑わないんだろう？
タカタの納入先がホンダが5割超だとして、統計学的に他のトヨタ、日産、フォード、BMWの
中で同様の事故が1件くらいあってもおかしくないはず。
異常暴発自体は解体作業中でもあったというから、確かにあるんだろうけど
死亡者出した金属片とばし、死に至ったというのは、ホンダ車だけなんだし。

俺は個人的にはホンダは徹底的に追及していって欲しいと思ってるよ。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 09:17:40.73 ID:ERtug/uG0
そういや日産も自動車媒体よりも新聞やテレビ局ばかりを優先していた時期が
あったが、それに似たものを感じる。
サプライチェーン改革だ、とかゴーンの後追いっぽいものを感じるし。
ホンダの伊東社長はゴーンにでもなりたいのかな？
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 09:39:50.06 ID:uX/1ZaN20
そういえばフィットのリコール騒動の時に「負けるもんか」ってCMを再び大量に流してたんだよな
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 09:55:58.01 ID:em0jT9KP0
>>851
ユーザーの味方、独立派とか偽善者気取りながら、裏ではメーカーとズブズブ
ズバリ的を得てるわ
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 13:39:12.65 ID:8dAGCvYm0
>>854
そりゃあまりに自動車雑誌が日産を叩いたからその反動だろ。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 14:15:42.77 ID:Mg+AwE200
　
　－-　　 　 　 　 　 　 　 　 , -'" ￣ ｀ 丶、　 /
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　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　　 | 　
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　￣￣　　　　　　　　　|　／二` 　 　 "二ヽ、　|　 〉　
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　　に　　　　　_, ィ´:::::/　l＼ ﾄ､ ｰ一　/ ／::／　　　 　 ＼
　　伊 　 　 ／　 |:::::::::￣￣￣::`ｰ＝彳＿∠ ＿　　　　　　ヽ
　　東　　 /　　　|::::::::::::::::::::::::::::(‥):::〈＿　 　 　 ＼　　 　 　 l
　　 　 r'"｀丶、　|:::::::::／:::/::::´:::::::::::::::::(＿　　　 　 ﾄ､　 　 　 |
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http://business.nikkeibp.co.jp/article/emf/20130228/244317/01.jpg
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 14:22:31.35 ID:02LFM8y/0
>>857
企業価値というのはいい車を作ったかどうかではなく、
いかに利益を上げたかをアピールすればいいということをゴーンは理解してたので、必然的にそうなった。

伊東も目標販売台数とか変にコミットしてゴーンの後追いをやろうとして取り返しの付かない失敗をやらかした。
これからが本当の地獄だぞ。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 18:08:56.11 ID:jsCHl90c0
>>849
日曜日から延々と火病ってるｗ

マツダの鹿児島でアゴ足付きに味しめたもんだから
信者と騒いでればホンダも呼んでもらえるとでも思ってんだろうな。」
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 20:08:43.01 ID:XusdNHUZ0
　 /´(:》;ヽ.ゝ , -'"￣￣￣｀ ヽヽ　　
　ヾゞ:::/;/(ノ　　　 伊東　　 　Yヽ　
　 〈:(:::);〉(_.|.,. へ　　　　,.へ　. |._)　
　　（j::l;｝（/. ,　■■■■■　 ヽ）　
　　｛l:i:;)　l　　__,,,ﾉ（。。）ゞ_、.　 l　　
　　｛l:i:;)　l　　　｀'ｰ=ﾆ=-ｲ,　　　l　　
　　 ｛i;|　 ヽ.　　 　｀ﾆﾆ´　　　 ノ.　　
　　/Sと⌒´＞‐-ミ＝チ-‐＜.　　　
　　ゝ3( _.　　　 ｀∞Ｏ∞´r‐'⌒'ﾌ.　
　　　|l|~ ｀Y 　 　 　 ,　 　 Vl(/(ﾉ ）.
　　　|l|　 ｛===┬――‐┬===｝´.
　　ttp://i.imgur.com/UsL8MB4.jpg
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 20:27:58.55 ID:XusdNHUZ0
> N-ONEのチョンボはN BOXの功績を丸ごと帳消しにする酷さだった
> あのワイパー採用ほど薄みっともないマネは他にないだろう
> 「雨の日しか分からないからいいだろう」とタカをくくる了見、
> 卑しい心根、育ちの悪さ、頭の悪さが透けて見えてしょうがない
♪何でN BOXとN-WGNだけ可愛がってN-ONEだけ継子扱いするんや？
　　　　　　　　　.　　　　　　　　　　　　　　 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
> ホンダマガジンの動画で、エラの張ったハゲとそれぞれご指名？のきれいどころと調子込んで共演
　　　　　　　　　　　　 　　　　 ~~~~~~~~~~~~~~~~~

＞エラの張ったハゲ↓
ttp://i.imgur.com/UsL8MB4.jpg
863 ：まんが迷作劇場ｗ：2015/02/17(火) 06:26:34.44 ID:M5v7UmmP0
♪窓をあけましょう ルルル
♪呼んでみましょう “伊東ちゃん”!
♪明るい窓の おむかいさん
♪四角い顔出す ゆかいな家族 　　　ttp://i.imgur.com/UsL8MB4.jpg
♪うちとおんなじね 仲良しね
♪私も伊東ちゃん あなたも伊東ちゃん
♪笑う声までおんなじね
♪ハハハハ 　おんなじね

https://www.youtube.com/watch?v=SMmeVPNXCxc
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 07:08:30.89 ID:QkpaJaOa0
なんか論点ずらしてる奴らがいてミスリードしようとしてるな。
ここでもホンダ関係者？

昨年のフィットのリコール連発や、それに伴う販売延期
タカタエアバッグ死亡事故はホンダ車だけ、
これらに伴う世界での販売減、日本での103万台目標に
対しての20万台未達・・・
これだけの失政に対して、色々と記者たちは聞きたがってたんだよ。
そこで新聞記者中心のマスコミだけを呼び、接待漬けにして
露骨にも言論封殺（あまりいじめないでねと）しているのが問題なんだよ。

自動車雑誌は、そこは抑えてホンダ叩きの論調にはせずに
リコールは悪くない、エアバッグは業界の問題、販売未達は消費税増税の影響と
ホンダにネガな記事はほとんど書かずにいた。

自動車マスコミ側が怒ってるのはエンバーゴ破って、S660とか公開してしまい
それを記者達だけみせるだけでなく、堂々と写真付き記事、つまりはステマに
利用したホンダ広報に対して怒っているんだろ。

これまで散々利用し、協力してきた自動車マスコミはスルーで新聞記者たちの口封じに
一生懸命なのか、とね。
ここはマガジンＸは言えた義理ではないだろうが、ただ、嫌味で書いてるんだろうね。

これから自動車マスコミ媒体がレスポンスを除いて、ホンダについてどう書いていくか
俺は楽しみになったよ。

まぁそれでホンダ叩きが出てきたら、自動車マスコミ媒体に対してF1接待ちらつかせて
黙らせるんだろうけどｗ
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 08:14:09.20 ID:LgqZKE4D0
>>864
インプレスも来てるぞ
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 08:15:16.42 ID:j5bkQ5bI0
なんでレスポンスは除くの？
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 09:57:00.85 ID:Ql7F5XxS0
中の人?
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 23:35:31.25 ID:bit2v1kV0
>>864
最近フジ系以外の主たるニュースの提供クレにやたらホンダの文字が目に付くのだが？
これもある意味言論封鎖に見えてしまうなあｗ
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 13:14:11.34 ID:h70u/Ulu0
左巻き装ったメーカー癒着雑誌にいつまでもダマされるなよ
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 20:00:32.53 ID:Qk87Wcfi0
【恐怖】 踏切を渡るその瞬間､車に異常！エンジンが掛かっているが進まなく 三菱ふそうに家宅捜索
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1424143669/
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 23:24:53.10 ID:tDkF7XW80
癒着なしのきれいなライター、雑誌があったら知りたいもんだ
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/19(木) 07:16:27.82 ID:Ya2+smgZ0
日本では無理だろうね
どうせ法廷最高速度が１００キロ、道は狭いし渋滞するわ信号ばっかりのこの国では、
今の技術ならどれを買っても同じ
後は見栄とハッタリ、個人的好みのみ
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/19(木) 07:16:53.78 ID:Ya2+smgZ0
×法廷
○法定

ｽﾏｿ
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/19(木) 09:36:48.56 ID:WngNrF/90
パクってんじゃねえよｗ
http://www.courts.go.jp/hanrei/pdf/20130327100440.pdf
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/20(金) 23:42:21.29 ID:RrRtC3A70
やばい
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 09:37:59.15 ID:ltyrWXE70
>>874
なんだこれ
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 13:11:39.65 ID:XgvpmISa0
>>874
簡単に説明よろしく
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 18:48:09.02 ID:Hz/LRT1E0
読みゃわかるだろ文盲
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 20:26:01.42 ID:G0lfkv1j0
>>878
侮辱的に過ぎます
訴えられても文句言えないのではありませんか？
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/23(月) 15:33:35.77 ID:rLRrdg8D0
ホンダ、伊東社長が取締役に退任　後任に八郷常務執行役員
http://www.nikkei.com/article/DGXLNSE2IEC01_T20C15A2000000/

謝罪会見は意地でも開かないのかね？
MAG-Xがどう突っ込むか・・・
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/23(月) 16:50:30.61 ID:30Oi28a00
生中継あるぞ。
それにしても、あんまりいじめるから辞めちゃったじゃないかw
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/23(月) 17:14:02.73 ID:lpBsmvYJ0
盗作本作って居座り続けてるのが、突っ込むもクソもねえだろ
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/23(月) 17:31:16.92 ID:zMhgFYWi0
ユーストリーム　ほかは普通に実況しているのに
録画で画像や音声加工か

http://www.ustream.tv/channel/honda-news-channel?acc=6XdVeVt0
サーバー不調により本日配信が出来ませんでした。
誠に申し訳ありません。
後ほど録画映像を公開させていただきます。

　　　　　　　　　　　　　　ＨＯＮＤＡ
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/24(火) 02:29:17.98 ID:GGpagCui0
>>879
バカ？　名無しの書き込みに対する反応にどうやって名誉棄損なり侮辱が成立するんだ？
頭悪いんだから黙ってろよバカ
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/24(火) 03:41:13.48 ID:wHleun0T0
>>880
何の謝罪だよ
DCT関連でコケた以外はむしろ会社建て直してんだけど
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/24(火) 07:10:03.37 ID:ugBpv2Jk0
＞何の謝罪だよ

・新車発売から1年ちょっとで5回もリコールした事
　強引な販売計画で品質チェックがザルだった事
・この対応の為に2014年度内に発売予定だった6車種の販売が出来なくなったこと
・北米のタカタエアバッグで、ホンダだけ6人も死亡者を出した事
・北米で死傷者の報告を1700件超怠って、さらに2013年にはNHTSAから
指摘されてたのにもかかわらず、1年間、放置してきた事

ついに昨日の退任会見まで、社長への質疑応答はなく終わったとさ。
レジェンド発表の時に触れたものの、質疑応答、ぶらさがり取材は
一切行おうとしなかった。
これらの対応について、なぜか日本経済新聞の単独取材だけはやり、
説明済みにしてしまおうという姑息さ。

一方で、個別に北海道に一部マスコミを呼んで情報解禁日設定してた
車両（S660）の写真付き報道を許したことで、批判的な記事を封殺。

・・・ということをMAG-Xは書いてると思うけど。
一応、MAG-Xスレだから、そのくらいの流れはわかるでしょ？


個人的にも、表に出てきて、安全宣言でもしたほうがここ数カ月低調な
販売も戻ると思うけどね。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/24(火) 12:36:31.58 ID:Q2q5LD/10
学科試験に出るかもしれない　自車用語の基礎知識


Ｑ：　ＭＴ　とは何の略ですか？
Ａ：　マニュアル・トランスミッション
　　　（Manual Transmission、手動変速機）

Ｑ：　ＡＴ　とは何の略ですか？
Ａ：　オートマチック・トランスミッション
　　　（Automatic Transmission、自動変速機）

Ｑ：　ＣＶＴ　とは何の略ですか？
Ａ：　（Continuously Variable Transmission、連続可変・トランスミッション）
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/25(水) 18:39:12.04 ID:P7SXabyU0
Ｑ：　国沢とはなんですか？
Ａ：　ゲス
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/25(水) 23:34:03.38 ID:9TregM1V0
ヤバイ
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1424787757/
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/26(木) 11:31:33.47 ID:uNfX+ojy0
★なんぼ？
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/26(木) 17:05:59.32 ID:YYsDMuzP0
総括
ムーヴ★★★☆☆
レクサスRC/RCF★★★☆☆
ベンツSクラス★★★☆☆
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/26(木) 17:35:01.03 ID:6p7JD7zH0
どうでもいい感漂う総括だったな
Ｓクラスの場合は、取り上げる必要性すら疑問なんだがなぁ
とにかく、クルマに対して古い考えの人が多い
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/26(木) 18:16:17.34 ID:JBXyrvpZ0
毎度ながら、トヨタレクサスについては甘々の星数
ゴマすりの意図がアリアリ
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/26(木) 18:25:12.43 ID:0IplV6Gt0
総括はさ、
昔の、それこそOL設定の女子とか居た頃のは読んでて面白かった。
色んな意見読めたし。毎月楽しみだった。

んで、ある時から急にただの罵詈雑言になって
読んでて不愉快だから買わなくなって、

近年そうでもないかなーと思うようになってきたけど、
なんか今はインテリジェンスを感じない。

もう、あの頃の楽しみだった総括は帰ってこないんだろうな
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/26(木) 18:44:50.31 ID:10RgGp9z0
>>891
なんだこれ
こんな記事で金取れると思ってんのかね
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/26(木) 20:01:40.02 ID:8TT7xZqE0
>>893
星3で甘いのか
一時期のこの雑誌並みにトヨタアンチだな
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/26(木) 20:17:48.79 ID:QwJ+kheM0
>>894
その頃の総括はなぜか
両角、福野、千葉匠、吉田由美、牧野
だろうな、と勝手に思いこんで読んでた
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/26(木) 20:38:56.05 ID:1xmI8t4W0
吉田由美何歳だよ　あまり変わらんな
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/26(木) 20:46:02.09 ID:ik0wAPX50
ミラ／ミラＲＳ楽しみ
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/26(木) 20:56:06.37 ID:6p7JD7zH0
星４つだったクルマが、実名解説ではダメ車
いーかげんさもここに極まれりだな
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/26(木) 20:58:01.96 ID:7f7OfO0f0
★数は編集長がメーカーの顔色伺って水増し操作してるからさ
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/27(金) 03:28:43.16 ID:aqTQwPUa0
>>899
アルトじゃなくて？
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/27(金) 03:33:10.58 ID:aqTQwPUa0
>>892
BMWはi3以外未だに総括されてないのにSクラスみたいなのは総括されるとか
車の調達ルートがよくわからんよな
正規からは貸してもらえないことだけは確かだが3とか5とか
アウディもTTとかA5とか総括してないのがたくさんある
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/27(金) 07:21:03.07 ID:GLuGCIwb0
アルトだｗ
完全に間違ったｗ
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/27(金) 07:28:37.90 ID:5cz3hKX40
>>897
そのメンツの総括、読みたいねぇ…
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/27(金) 07:54:51.52 ID:C1iH7Hl/0
>>897

実際は両角と牧野だけって話じゃね？
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/27(金) 08:02:00.66 ID:tE5ANu4W0
福野って名前隠さなくてもそれなりに好き勝手言ってるイメージだし、
こういう覆面イベントに参加する必要なさそう
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/27(金) 09:23:59.79 ID:AJD4e+CP0
今の総括に足りないのは「女性枠」だろうな

吉田由美もアラフォーどころか、もう40半ばか・・・
男でクルマに興味ある人が減ってるのに、女性で後進が育つ訳もないか
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/27(金) 10:40:34.13 ID:9Q2nn+yn0
いやー、それがそこそこ金持ってる連中には相変わらずクルマを語れる女性ってモテるのよね。
吉田由美はそれで食ってるし、行進も今井某とかいろいろ出てきてはいる。
その辺にかわいがられているうちは仕事で食いっぱぐれることは無いんじゃない？
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/27(金) 12:09:02.00 ID:vAZYlOOh0
>>908
まあたしかに今更竹岡圭でも無いだろうしなw

つなぎで丸茂あたり一度総括に入れて、
後進が出て来るのを待つのもありかな？
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/27(金) 12:12:08.06 ID:vAZYlOOh0
>>907
礼ちゃん、媒体にことごとく恵まれないし、
顔出しでいいからこっちに連載もって欲しいよ
晴れクルでもT中研でもいいから、まんま持ってきて欲しいわ。

少なくとも今の顔出し版総括よりは中身のある物になるだろw
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/27(金) 12:45:20.97 ID:/iQpz4m40
総括がヘタレじゃ
讀むところ無い雑誌ってことだな
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/27(金) 13:08:26.90 ID:VP7M5jef0
T2が復活しろ
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/27(金) 15:21:01.45 ID:xo7JQDTp0
今のMAG－Xの楽しみってホンダの内幕の暴露しかないだろうにｗ
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/27(金) 15:39:26.13 ID:KymxHeHg0
>>908
吉田由美さんは４８歳になったばかり
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/28(土) 11:27:39.31 ID:EQsAfViT0
アルヴェルが２ツ星以下ならば、まだ総括を信じられる
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/28(土) 13:07:18.48 ID:LGWxQEqw0
それは車そのものじゃなくてお前の「ミニバン」というジャンルに対する評価じゃん
まあ総括もその程度の好き嫌いでしか評価出来てねえんだけどな
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/28(土) 13:29:49.96 ID:yK0oRFtK0
星つけなんて操作されてんだから鵜呑みにするなよｗ
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/28(土) 13:48:30.12 ID:dVn0qWSo0
アルヴェルは総括的に基準車はVWトゥーラン、シャランになるんだろうな。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/28(土) 14:08:57.42 ID:ibR4isne0
アルファード/ヴェルファイア　★☆☆☆☆
アルト　　★★☆☆☆
エブリィ　★★☆☆☆
グレイス　★★☆☆☆
ジェイド　★★★☆☆
CX-3　　　★★★☆☆
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/28(土) 14:57:14.34 ID:QahWL80J0
アテクシを使うデナイノ！
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/28(土) 17:08:33.19 ID:dHcDhWXX0
今月号もハズレ
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/28(土) 23:10:46.34 ID:qLu4vN830
>>919
シャランは前、結構悪い評価だったよね。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/28(土) 23:13:28.51 ID:qLu4vN830
そういえば昔、ざ総括カーオブザイヤーのデュアリスを
別の号で西川がけちょんけちょんに言ってたなー。

雑誌としての主義主張に一貫性がないと思ったわ。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/01(日) 00:31:37.01 ID:3fpIgG+80
>>923
シャラン★５つじゃなかった？
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/01(日) 00:38:55.88 ID:WwRa0vfx0
>>925
あ、そうか。
私が覚えてたのはフォードギャラクシーと兄弟車の方だった。失礼。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/01(日) 08:56:02.87 ID:YO0YwAjB0
>>924
異なる人間が違う評価軸を持ってれば評価が変わるのは当たり前だろ
むしろ雑誌全体が同じトーンだとしたらその方が気持ち悪いわ
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/01(日) 09:34:08.97 ID:WwRa0vfx0
>>927
それはわかるけど、
それにしたって随分真逆な評価だったよー？
あなたも読んだでしょ？
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/01(日) 10:22:34.10 ID:752xIQYn0
ざ・そうかつ（予想）
トヨタ　アルファード　ヴェルファイア　★★☆☆☆
「クルマではなく移動する応接間」　からの迷走　

・先代からより強調された「応接間」感だが、開発陣は次に何をやればいいかが
わからず、色々とつけていった結果、中心価格は500万円以上に
・リアサスをトーションビームからダブルウィッシュボーンにしたが、
操安性の為より乗り心地にふられている
・豪華なシート、装備で車重が2トンを超えている為、走りも燃費も普通
・ミニバンは普段は1人か2人しか乗らず無駄な空気を運ぶとか言われたが
豪華な装備、増える車重・・・ともう移動空間でさえない
ここまでやるなら家でゆっくりしてたほうがいいのでは？
・欧州でもミニバン、ＭＰＶの需要は増えているが、軽量化を徹底し
操安性を犠牲にしていない
小排気量にして必要な時だけ過給機で補うようにしている
・トヨタが悪いわけではないが、日本のユーザーがあれこれいうのに振り回されて
結果、自動車　である事を放棄してしまった。
・価格的に上昇しすぎて、どこまで売れるかは未知数だが
　初期需要が終わった後はエスクァイアに流れるのでは？
・欲しいと言う人はどうぞ、という事で★2つ
しかし、このクルマでどこにいくのだろう？
　この車で旅行に行ったら、運転する人、お父さんの運転手感は半端ないのでは？
　家族はホテルや旅館より快適だったとか。
　郊外でショッピングモールにいくくらいなのに本当に必要なのかどうか
よく考えてから購入して欲しい
買って半年後には使っていない装備がある事に気づくはず。
もはや日本独特のもので、一過性のブームとは言えないのかもしれないが、
ここに500万円以上かけるよりも他にお金をかけたほうがより豊かな生活ができる
人もいるだろう。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/01(日) 10:49:46.34 ID:3hQINVle0
実はアルファード、ヴェルファイアの3.5L←ココ重要 は
東南アジアにリッチ層に人気があるから
下取りがいいのよ
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/01(日) 11:45:42.66 ID:pfi7dLph0
>>929
ああすげえありそう

この業界で多いけど二言目に「欧州は」とか言い出す人間にろくなのはいない
いい加減アメリカと日本で売れる車が全く違うように同列で語れる事象じゃないと分からんのかなと思う
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/01(日) 14:17:33.83 ID:mHm/MOy/0
総括 &amp; パージ
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/01(日) 14:20:00.39 ID:mHm/MOy/0
簡単だろ

ドイツ車は★を無条件で二つプレゼント

Ｔヨタ車は★を無条件で二つマイナス
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/01(日) 15:14:22.88 ID:opd+1VBD0
欧州、欧州とわめいているうちに、欧州のクルマの作り方や売り方も
日本と大差なくなってきている現実
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/01(日) 20:07:02.03 ID:G6ozubxT0
欧州車に最近増えてるプライバシーガラス車は日本車のマネじゃないのか？
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/01(日) 20:11:27.55 ID:UV2vO6Mw0
活躍の時だぞｗ

ダイハツ・ココかわコンテストで●●が1位になり企画した博報堂涙目の事態に
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1425138519/
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/02(月) 10:04:20.83 ID:OLOZDe3m0
素人の編集部員のアゴ足付き試乗記事ばっかりだな
もうメーカー癒着ベッタリ
評論家、ジャーナリストに依頼する金ケチってるんだろがｗ
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/03(火) 17:41:50.30 ID:NUpP8Qtz0
トヨタグループ

(株)豊田自動織機
愛知製鋼(株)
(株)ジェイテクト

トヨタ車体(株)
豊田通商(株)
アイシン精機(株)

(株)デンソー
トヨタ紡織(株)
東和不動産(株)

(株)豊田中央研究所
トヨタ自動車東日本(株)
豊田合成(株)

日野自動車(株)
ダイハツ工業(株)

トヨタホーム(株)
トヨタ自動車九州(株)


ホーム > 企業情報 > 事業所・関連施設 > グループ&amp;サプライヤー
ttp://www.toyota.co.jp/jpn/company/about_toyota/toyota_group/

ホーム > 企業情報 > 関連リンク
ttp://www.toyota.co.jp/jpn/company/links/
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/04(水) 08:17:18.29 ID:x+yzx5Vl0
2015 Civic Type R development car achieves Nurburgring lap time of 7:50.63 seconds
https://www.youtube.com/watch?v=1lXGmjt1FtQ

伊東社長がルノーメガーヌRSを敵視してたシビックRだけどさ、
これ思いっきりロールバーいれたニュルスペシャルじゃんｗ
市販する車はロールバーつけたら車検通らないだろｗ

ちなみにルノーメガーヌRSトロフィーは、ロールバー入れてないからね。
https://www.youtube.com/watch?v=02cpzgoVqC4
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/04(水) 10:07:38.66 ID:nvNmj7Hn0
また春に市販車で再アタックすると公言してるのに
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/04(水) 12:05:06.54 ID:P9dfVoiB0
シビックのビデオ、7:59くらいで不自然な編集があるんだよな
コメント欄でも指摘されている
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/04(水) 12:09:05.51 ID:P9dfVoiB0
あ、今見たらエンコ時のフレーム欠損ということで正式版が再アップロードされていた
https://www.youtube.com/watch?v=a9G7N0_M9Rc
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/04(水) 21:20:01.24 ID:OTmhZjOr0
パージ
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/05(木) 07:57:52.56 ID:qYlFops80
>>939

「ロールバー」って意味知ってるか？
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
つまんね雑誌だなｗ