大型トラックの運転酷すぎ

市街地で煽り、郊外ではノロノロ運転、道を譲らない。
クズばかりの大型トラックについて語ろう！

ワロスｗ

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終了

あれ？終わっちゃったんですか？

終わっちゃたんです(^-^;

糸冬了

ト●ック協会より

たま〜にトラックを煽ってるのか、めちゃ近づいてる車がいるけど
トラックの後方って、何が飛んでくるかわからないから
あんまり近づかないほうがいいよ。
特にダンプや建設重機の回送トラック。

どう考えても一般車の運転の方が酷いです。
確かにトラックにも一部酷いのはいるけど。

高速の追い越し車線走るバカは取り締った方がいい

>>10 軽自動車とかもな

運転手自体が馬鹿がおおいだろ。
当然の行為だわ。

自家用車が邪魔なんだよ

道志みちを抜けようとするトラックはマジで邪魔だからｗ
無理すんなよｗ

シャブ中が普通にいる業界を舐めんな

道志道を言うなら、四輪は全てバイクの邪魔になってるぞ

バイクに乗ってるけど自家用車の方が譲ってくれない
しかも肘をつきながらちんたら走ってる
たまに譲ってくれるときでも、ブラインドコーナーの途中で止まったりする

2輪なんか譲らんでも隙間からスイスイ行けるだろ

スイスイ行けるけど邪魔なものは邪魔
世論とか気にせず国のサイズ通り二輪大国になってくんねぇかな

早朝高速割り引き時間帯待ちのトラックの後ろに並んだ事がある。
紛らわしいんだよ。

産業・物流構造を見直し、まともな法規制をやればトラック過剰は少しは直るはず。

佐川､クソネコ、郵便などの下請けは糞

高速道路で後方にベタ付けするのは止めてほしいわ
あんなデカイ物に追突されたら死ぬからね

>>20 あれよく堂々と走行車線に止まってられるよね
最初渋滞と勘違いして止まってたけど、追い越し車線はすいすい行くから｢？｣と思って

頭おかしい奴だらけの業界だからな

高速降りて都心に向かう大型トラックがとにかく邪魔
なんで車も少ない早朝にノロノロ渋滞起こすんだよ

高速道路で後ろベタ付けするアフォは殺人未遂で逮捕しろよ

トラック乗りだが、乗用車乗りのが運転はへたくそ

>>27
リミッターあるからそんなに速度出せないんでないかい？

>>26

それってどこの道路だよ？
社速に厳しい会社もあるからそんなのに遭遇したら運が悪かったと思って諦めろ

イライラしたら事故起こすぞ

長距離トラックドライバー歴30年なんだが、高速道路で事故を起こしてるのは、トラックより一般車のが多いし、スムーズな流れを乱すのも一般車だろうよ。そらあ中にはたまに無謀なトラックもいるだろうがね

>>31
え？
低速追い越しで後続車に大迷惑を与えてるのは大抵大型トラック

リミッターで速度差ないならずっと走行車線走れって
ヨーロッパだとそれが当たり前

トラックドライバーは車がデカイから偉いと思ってる低能が多すぎなんだよ

煽りトラック（＋ふらつき)
http://www.youtube.com/watch?v=KH3h6pY3HTs

トラック風除けオタク
http://www.youtube.com/watch?v=JfGwbromgqY

上り坂で追い越し車線走るやつは死刑にしろ。

いや一般車のがスピード出しすぎ。

下り坂でもリミッタ以上出してなければ、その論は成り立つが。

幹線道路や高速道路での渋滞末尾の追突事故はトラックばかり
運転席はあれだけ見晴らし良いのに突っ込むなんてヘタクソの証

旧酷道に入ってくんな！

車体に問題あり
パワーウエイトレシオを乗用車と同等にしろ

>>33
一般車でも同じだろデカイ車高い車に乗ると態度もデカくなる

トラック云々で文句言うヤツは通販で物買うなよ
そしたらトラックも減る

>>41
トロいくせに煽るな
トロいんだから道を譲れ
仕事だから偉いとか思い違いをするな

トラック運転手にとって道路は職場。
職場の秩序を保てない（交通ルールを守れない）輩は排除されるべき。

チンタラ追い越ししてるトラックは排除してほしいよな。
明らかに交通の秩序を乱してるし。

自分が3秒早く着くために、10人が3分遅れてもなんとも思わない神経が信じられない。
自分のことだけしか考えられないんだろうな。

いま深ドラから戻ってきたけど、今の時間は高速インター付近は
トラックだらけだったぞ。
深ドラさえゆっくり楽しめなくなってきた。
片側一車線の道をノロノロ運転するのはやめろ。

そんな夜中に遊んでるな。
邪魔だ。

そもそもおまえら大型と４トンの区別つくの？

須藤京一もどき多いｗｗｗｗｗ

>>42 大型に煽られる車って どんだけトロいんや(笑) アクセルもまともに踏めないヨボヨボ爺さんなのかな〜w

>>49
大型が追い越し車線を塞ぎながら後ろからも大型が来ることはよくある

走行車線から余裕でぶち抜ける隙間があってもにどかないくせに
そういう抜き方すると途端に煽り始めるのも居る

イタリア旅行行った時、大型のマナーの良さに驚いた
3車線で大型は一番右、抜く時だけ真ん中抜いたらすぐ右に戻る、よっぽどのことが無ければ左までは来ない

マトモな運が極稀にいる程度で
基本大トラ乗りは底辺のキチガイが多い

リミッター付いてる状態を一般ドライバーが周知して配慮すべきと思ってる
ずっとベタ踏みで緩めたら負けとでも思ってるんだろう

東日本大震災の時のダダ乗りはひどかったが
現場はカネ払うんだから全部自由にさせえみたいなノリだ
ワシは仕事でしかもカネ出しとるさけ一般車両はどきくされみたいな

能代市で女性はねられ死亡
ttp://www3.nhk.or.jp/akita/lnews/6014792611.html

能代市の交差点で、横断歩道を渡っていた７３歳の女性が右折してきたトラックにはねられ、全身を強く打って死亡しました。

２３日午前１１時５０分ごろ、能代市寿域長根の国道と市道の交わる交差点で、横断歩道を渡っていた近くに住む鵜木槇子さん（７３）が、右から来た大型トラックにはねられました。

この事故で鵜木さんは全身を強く打ち、市内の病院へ運ばれましたが、およそ３０分後に死亡しました。

警察の調べによりますと、事故を目撃した人の話ではトラック・歩行者ともに信号は青だったということで、
警察は、大型トラックを運転していた秋田市飯島道東の会社員、鎌田寿男容疑者（５６）を自動車運転過失傷害の疑いで逮捕し、
その後、自動車運転過失致死に切り替え、事故の状況を調べています。

現場は能代市の市街地からおよそ２キロ南の、商業施設が建ち並ぶ交通量の多い交差点です。

05月23日　19時14分

横断歩道で７７歳女性が大型トラックにはねられ死亡
ttp://www.aab-tv.co.jp/news/aab_shownews.php?eLine=3&eGr=0
横断歩道ではねられ高齢の女性死亡
ttp://www.akita-abs.co.jp/news/nnn/news8614951.html

普通自動車は事故を起こしていないとでもｗ

起こすよ。素人だもん。

大貨なんて大半はプロのはずなのに、ねぇ。

結局は、大型でも乗用車でも、下手くそは下手くそなだけじゃないの？
あとは、遅いというカキコミもあるが、法定速度または、制限速度の半分以下で走っているならわかるが、法定速度、制限速度付近で大型が走っているなら、乗用車の方が速度オーバーで走っている分、乗用車の方が悪くないのか？

土日祝祭日関係無く大型トラックは早朝から走ってるけど
一番少ないのは何曜日なんだろ？

>>56
日曜日じゃないのかな？
場所によっては、夕方から増えてくるよ。
距離があると、日曜日の午後から出発なんて場合もある。

厳格に取り締まれば95％以上が酒気帯びで検挙される状態で働いてる連中に何を言っても無駄w
半分以上は酒酔い運転状態で勤務してるのが当たり前の業界なんだよ。

>>58
今は一般ドライバーの方が飲酒運転率高いだろ

大型トラックの運転手も大概だけどな

コンビニで発泡酒やパック酒を購入してトラックに乗り込むヤツを毎朝の様に視掛けるんだよね。

国道沿いのドライブインで定食食いながらビール飲んでやがる。
しかも同業者とプチ飲み会。
クズばっかり。

長距離の連中ってそんなんなのかな

今はアルコールチェックが義務化されているから、ほぼ飲酒運転はできない。

>>62
その店を通報してやれ
提供した方も処罰対象なんだし


>>61
仕事終わりが朝の連中なんていっぱい居るぞ、全部が飲酒運転じゃねえよ

>>64
出発してから飲んでるんだから無意味w
郊外に行けばトラック駐車可能な酒類取り扱いのコンビニがあるしwww

>>66
昔インター取り付け道路のコンビニ前（高速IC〜国道の間）で大型が路上駐車してたわ
そのコンビニ、後に建て直して駐車場どでかくしてた

薬じゃないだけマシだろｗ

>>66
そう思うだろ。だけど、うるさいところだと到着後でもやり、会社に戻ったらやるんだから。
その間に抜ける体質なら良いけど普通の人だとほぼ無理だわ。
逆に飲酒運転できる会社なら、監査が入れば完全に終わる。

>>69
そんなの外向けの建前だけだよ。
監査なんて事前通告してからやるしね。
警察との癒着なんてパチンコ業界並なんだしw

>>70

知ったか乙

店から出たとき（見通しの良い２車線一方通行）に
後ろ（左車線）にタンクローリーが走ってたんだが、
自分も左車線に入り数十メール走ったくらいで
ローリーがクラクションを鳴らし続けながら
当たりそうな距離で追い抜きしてきた。
前に出たわりにスピード全然出てない。
右曲がるため車線変更→赤信号でダンプと隣になったが
お決まりの窓から腕を出したスタイルで
信号変わるまでこっちをガン見してたらし。
（後部座席にいた親が実況してくれた）
きもちわるっ

頼むから細い道に入るなよ。
車がいないのに渋滞とか勘弁してくれ。
ケチらないで高速使え。
邪魔なんだよ。

勝手に高速使うと自腹になる会社もあります。

中小零細の社長なんかは「寝る、事故する、高速使う奴はシね」とか平気で言うからな

リミッターが導入される前はすごかった
自分が100キロで走ってる横を、かなりの速度差で大型トラックが追い抜いて行く
しかも、抜き去るトラックの後ろには別のトラックがそのトラックを
煽っている。いまじゃ全く見かけなくなった光景

暴走する大型ダンプ
http://www.drive-drive.jp/movie/movie.php?movie=5540

まあ盛んにやったらやったで路上をふさいで交通安全上問題だが（経済上の問題があったとしても、いっこうにかまわんとしても）、
取り締まりも業務用車には明らかに甘い。定期的に違法行為をしてるなら暴走族と同じだろうに。
ごくまれに会社ぐるみの違法行為が報道されるが、かえって気の毒な企業かもしれん・・・。

基幹運送は鉄道に戻す時期に来てると思うね。
在来線の有効活用にもなるし。
で、管理が行き届いている大手が現状では零細等がやっている重量物配送を引き受けて、
構造的に管理が出来ない中堅以下は廃業又はローカル専門で良いと思うね。

長距離トラックは全廃する方向でいいと思う。

だな。
労働環境が悪いのは一般ドライバーのせいじゃない。
勤めている運送屋が悪いんだからあたるなら上司にあたれ。
一般ドライバーにあたるな。

うん、トラック乗りに限らず、生活のためなら何でも許されると思い込んでる奴多すぎ。結果お上にとっては楽ちんだ。

バカだなあお前らw
文句言ってもトラックは無くならないのにw
諦めろ！

>>79
それをやるにしても顧客側が翌日必着とか時間指定を諦めれるかが問題。
鉄道輸送をメインにするということはジャストインタイムとか翌日必着とか時間指定は出来なくなる。

日本はサービス良すぎ

いまだに根性論で無理を通してたりするからね。
運行距離で制限を設けたりしないといけない。

>>84
新幹線と並走してる在来線を車両ごと有効活用すればトラック運送と同等のスピード対応は十分に可能だよ。

>>87
貨物ターミナルから先はどうすんだよ
自家用車で取りに行くのかww

朝っぱらからトラック多くて嫌になるわ

昔あった貨物ターミナルなども整理されて
マンションやらアミューズメント施設やら建設されてるのに
また買い戻すの？

そんな予算誰が出してくれるの？

需要と供給の社会構造の中で欲しがる者がいる限りトラック輸送は無くならないってw
トラックも乗用車も何十万といるんだからバカもそれなりに多いさ。
秩序を乱すバカは交通社会のみならずどこにでもいる。
将来、物質を転送するシステムとかが発明されればトラックも居なくなるんじゃね？

誰もトラックがゼロになるなんて考えていない。

・過剰消費を煽るのを止める
・即日配達サービスには大増税
・運送コスト>在庫コストになるように地価や税制を是正

いくらでも考えられる。

ブラック企業はブラック政党が支えてる。ワタミ然りｗ

>>92
フランスはスマホに税金かけるらしいし
そういうのもありですね

>>92
それなら先ずスーパーや自動車の値引きとか、定価以下での販売は禁止してから物申せ

トラックの性能も過剰過ぎ
セミATのやつなんてギヤ比クロスし過ぎだろ
最近住宅街の抜け道で20tぐらいの奴がフルスロットルで走ってて危ねえ

>>95
儲からない仕事をしなければいい。
コストに利益を上乗せするのは当然だろ。慈善事業じゃないのだから。

軽トラ含む、トラックの形した車両（平積み箱車清掃車etc不問）または積載両が２トン車以上全般に

現行のスピードリミッターに加えて、下り坂でも一定速度越えたら無茶苦茶やかましいブザーが車内に響き渡るシステムを搭載
電波の反射で、速度に応じて先行車両に近づくと強制的に速度落とされる（嫌でも車間距離とらされる）システムまたはクルーズコントロールの搭載
車内の何ヵ所かに酒気感知器を搭載（車種により詳細は異なる）して、強制的に禁酒車にするシステム


で、馬鹿には触れないような位置に設置し、グレーゾーン含めてこれらの妨害や排除や解除または改造等しでかした車両の車検不認可や保険強制解約や、
そういった裏技じみたことした組織への廃業以上な罰則や通報者への報償金方式（密告社会化誘導）などなど


上記内容はあくまでもイメージだが、

『酒パワー』、『肉食わないとパワーでないんだよ』、90�`の車を95�`で抜くみたいな低レベルな競争などを平気でしでかすような民族に対して
何らかのブラックボックス的なシステム各種を国なメーカーぐるみでやるなどしないと駄目な時期にきてるのかもな。

あと、ドライバーに対しての負担かけない（どんな池沼経営者でさえもクソ運行ダイヤすら組めない）ようなシステム各種の構築、法の裏スレスレやら言葉のマジックな裏技（何らかの強制）すらできないような業界づくり全般も含めて。

ついでに加えるなら、

デコトラの角ばった後付けパーツ各種やロケットの違反改造扱い化とか（丸っこいような感じなエアロは可）
スーパーカブも真っ青な静音マフラー義務化 （デコトラにありそうなやかましい排気音の完全違反化）とかもな

運転もだけど、できるできないは完全無視で、業界的に池沼ではつとまらない（下品にしない）とこから底上げしないと駄目だろうな。
極論でいうなら トラック業界 ＝ 航空業界 みたいなモラルに近づけるような感じで

>>99
まあ夢は大きく見た方がいいな
頑張って妄想し続けろや

>>100

ネタにマジレス （〇∀〇）カコイイ！！

>>92
必死なネタだなw

安価間違えた>>101な

>>99
DQNや池沼ばっかり集まってるからこそ、トラック輸送のコストが安いんだろ。
いわゆる必要悪ってやつだよ。

>>98
それ、トラックだけではなく、ナンバー付いている全部の車でやれば一番良いんじゃないの？
そうすれば、トラックから、乗用車まで、安全運転するぞ。

>>105
自分は無関係な立ち位置から規制されている奴を見下ろさなきゃ意味ないんだろ。
だから>>98は自分も巻き込まれると先頭になって文句を言うと思う。

>>106
残念、関係大有りの元トラックドライバー実務経験者ですよwww

再現カキコで悪いが
業界を多少なりとも関わってきた者として、新人の頃から、下品な意味での『仕事柄〜は当然』みたいな内容に違和感しか覚えない人なんで、
バイクツーリング仲間でもあった（当時の）上司やら運行管理課長やらと水面下で結託して、組織ごと>>98みたいな方向に少しずつ変えたというのはありましたよwww
（一例：出社時の運管での酒気帯びチェック、社内や車両内含めてのギャンブル関連禁止令、禁煙化などなど）

また、制動能力を考慮した運転だの、予測運転だのをはじめ、安全な運行方法をみんなに指示して、抜打ち監査もできる立場だったから反論する奴はいても、結局は裏でも殆どは従ってたらしい（しかも、課長は凄く乗り気www）

ただし、スレの話にある馬鹿がメインな業界ゆえ、違和感覚えない位に浸透しきるまでにはそれなりに時間かかったがwww（:･∀･）

98
そんだけやっておいて、なんで元なの？

限定中型免許だけど、４トントラックに乗っていると、一般の人には大型免許所持者だと思われる優越感。

>>108
バカ呼ばわれして見下していた同僚ドライバーに袋叩きにされて会社に居られなくなったばかりか本人も「裏で」と言っているようにコソコソやっていたらバレて業界に広く噂が流れ業界にも居られなくなったんだよ。

今はコンビニでアルバイトさ。

貨物車輸送を鉄道に戻したら、CI間の10km程度を移動している貨物量を捌こう
とすれば、数十両の貨物列車が必要になるだろうから、各駅はパンク状態にな
り、空かずの踏切や夜間の騒音、保線作業などでそれは凄い事になるだろうな。

そこで、昔のように廻船問屋が復活し、港からデパートやSCを結ぶ幹線の地下
鉄又は巨大ベルトコンベアーを整備し、ターミナルから枝線を伸ばせば、自動
車と航空機の輸送は生鮮食料や緊急品中心になるから、渋滞も事故も減るだろ
う。

>>111
あと100年は掛かる大事業だな。
その前に徐々に浸透しつつある共同配送システムの更なる合理化など既存のシステムを洗練して行く方がさきじゃね？

ガストの駐車場でトラック運転手同士が掴み合いの喧嘩しててワロタｗ
二人とも酔っぱらってたけど駐車場で一泊する気だったんだろうか？

飲酒運転のあげく喧嘩とかほんと最低だなｗ
同時に刺し合って両方氏ねば面白いのにｗ

ガストのアルコールは消費者を舐めた価格設定。
飲むんなら、ジョイフルかサイゼリヤにしとけお(^^)

普通の労働者なら、事務所の中、工場の中でほとんど時間をすごすが、車で仕事をする人は
公道上を仕事場にする。

それだけのことなのに、優先権をやたら主張するのは変だ。税制や安全環境規制の甘さや取締り
のゆるさだけでも十分以上に優遇されてるのではないのか？

トラックがないとお前らの生活はなりたたんだろ、というのも詭弁。工場や事務所で働いている人が
同じ主張をしたっていいわけで。むしろサンドラのおかげで道路整備が進んでるのでは？

>>109 大型免許所持者から見ると 4tは普通車と変わらんね。

>>110
わざとらしい早とちり（捏造）にする辺り、【ヤンキー中学生】 なんだな

高校生でなくて中学生な（･∀･）ﾆﾔﾆﾔ

>>108氏
職務規定の関係で詳細はお答え致しかねますが、少なくとも

【ヤンキー中学生】

丸出しな思考回路な>>100／>>106／>>110ではつとまらない仕事に変わった、とだけコメントしときますね（・∀・）ﾉｼ

つhttp://imepic.jp/20130531/559920?guid=ON

>>100／>>106（>>110）
詳細は言わないが、これでＯＫか？（･∀･）ﾆﾔﾆﾔ

>>119
わざわざ他人(他国)の車で記念撮影ご苦労さんw
バイトの時間に間に合ったかい？

大型トラック運転手でも、ごくまれにまともな人もいるよ。
大半はヤンキー中学生並みのバカだけど。

あれ？>>119は

















一男クンじゃね？

あぼーん

>>56
日曜早朝は少なかったぞ

一般車が邪魔で下手くそなだけだろｗｗ

>>122
一男クンてだれね？

トラック物流を減らすには、トラックの税金上げてやりゃいい。
それと、軽油の税金をガソリンより少し安いぐらいに
調整する。

あとは少し昔のＪＡＬとＡＮＡの共通運賃の話みたいに、内容に対しての輸送費をある程度似た価格帯にする必要もあるな。
それを国や業界ぐるみでできたところで、ＬＣＣみたいに価格破壊（値下げ）をしでかす組織でるのは目に見えてるが、
少なくとも時間に余裕すら無い無理を通り越えた無茶なスケジュールや薄給は良くなるでしょ。貧すれば鈍する（無茶な運転）を減らしてけば成功だし。

工事用ダンプの隊列とかやめてくれよ。。。
道幅狭い所で出くわすと迷惑です。

>>129
乗ってる人間も糞ばかりだしな

シャブ中、刑務所上がりもなｗ

何でみんな「ベタ付けされた」とか「煽られた」とか騒ぐの？
当てる気ならとっくに押してくるだろうし、そうしないのは当てる気が無いからだから
後ろなんか気にしなくてもいいのに。
後ろのヤツはブレーキ踏まれても当たらないように気い張って運転してるし
タダ勝手に消耗するだけじゃん。

被害妄想持ちすぎなんだよ。

うまく話をそらすのう。あんたみたいな誠実な運ちゃんばっかりじゃない。

>>132
自分は正当な運転をしているのに！
自分が優先なのに！
自分が偉いのに！
自分が周りより優越してるのに！

と勘違いしながら周りを見ていない自己中がすぐに「煽られた！」と騒ぐ。

>>134
真夜中に市街地でハイビームのまま後ろにベタ付けするキチガイトラッカーは実在する。

>>135
市街地でハイビームはお互い様じゃね？
トラックに限らず乗用車にもキチガイは多数実在するが…

>>136
トラック運転手を舐めるな。
まさにキチガイの宝庫だからｗ

うちの会社は色んな業者を利用しているんだけど、
積み込みの様子を何時も観察してるけど、
零細ほど愚図が多いねw
同じ物の積み込みでも早い所と4〜5倍は所要時間が違うw

>>138
なんで零細を頼むんだよ！
愚図をのさばらせんなバカ！

うちの社用車は10tダンプのみだ

安いんだろ?
あと急な依頼でも無理が効くとか

だから底辺だらけなんだな

大型トラックがひどいなら、普通車の運転はどうなるんだよｗ

>>143
それ言ったらダメだよ。
普通車の運転は酷いのを知った上でトラックを叩くスレなんだからさ

なーる

トラック・トレーラー物流なくなったらどうなる？馬鹿ども

まったく無意味な質問。ゼロになるわけないのだから、解答は「なるようになる」。

高速は80キロ制限なんだぜ、トレーラーは
たまに守ってないクズもいるけどな
80キロのトレーラー抜かせないのは軽か下手糞だけだろ

>>146
お前が失業してホームレスになるだろが！

147さん、誰もそんな事聞いてねぇよ
なるようになるって、どうなるんだよ？アホが

149さん、トラックに恨みでもあんのか？
トラックなかったらコンビニに弁当もスーパーに食材も届かないんだぜ？

>>148
それを5km/h未満の差で追い抜こうと蓋してるトラックやトレーラーに邪魔されてな

トラックは居てもいいんだよ、馬鹿な運転をするドライバーが減ればね

>>152
ごもっとも
一部の奴らのせいで皆が迷惑する

>>151
その手の発言は散々既出だが、ニワトリとタマゴの水掛け論にしかならんのだよ。
おれが運んでやってるからお前らが生活できるんだろ？的な発想はやめた方がイイぜ。
営業マンがいなければ物は売れないし、工員がいなければ売る物もできない。
全ては社会のシステムの一部なのさ。
それを解っていれば「トラックがいなければ〜」なんて言えないだろ？

トラックに恨みなんか無いよ。なんせもう25年も底辺(トラックドライバー)やってんだからなーww

自分が底辺と認めるなよ
俺は配車マンだけど、ドライバーさんを底辺なんて思った事は一度もないぜ？
プライド持って仕事してくれよ

速度リミッター（90km？）付は高速で追い越し厳禁！
追い越し車線でダラダラ走行車線のトラックと並走はやめテくれ

道路交通法ではトレーラーは追い越し禁止です
トラックは知らんが

>>155
配車なら尚更解るべきだ。
俺もトラック降りれば乗用車に乗るからトラックドライバーのアホな行動や運転に腹が立つ！
だから2chでは底辺でいいのさ。
実社会でそれを口に出す知恵遅れは居ないだろ？

>>151
弁当や食材を求める消費者がいるから運ちゃんの仕事があるんですよね？
という非生産的なループにしかならない。

不毛な議論だな。
一般車もトラックもまともな走りをしている車は殆どいない。
そもそも今の日本の道路で完璧に道交法に従う事は不可能。
そんな日本の道路では、道交法に従うよりも危険予測運転、防衛運転が出来てる車が一番上手い。
現実はハンドル握ると気分がハイになってる奴ばかり。

ドラレコで記録が残される時代、道交法に従ってないと事故の際は不利になる。

>>161
それは事故った後の結果論。
法を遵守して走るのには無理がある。

だから自分が責任を持てる範囲で運転しろってこと。

>>162
別に無理は無い

トラックもたまには役に立つ
http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/181870_147965698685669_247803453_n.jpg
http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/582487_172253029590269_704314340_n.jpg
http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/560809_156078554541050_88212942_n.jpg
http://sphotos-a.xx.fbcdn.net/hphotos-ash4/408456_155727854576120_1002478947_n.jpg
http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/545642_129374190544820_2026072556_n.jpg
↓
http://up.null-x.me/poverty/img/poverty54721.jpg
http://up.null-x.me/poverty/img/poverty54720.jpg

なんかみんな余裕ないから運転も荒くなるんだろうな。

>>164
じゃあ頑なに道交法遵守でガンバレやw

事故に関しては、報道されるされないがあるから不明だが、
トラックの故障・火災による立ち往生は増えた気がする。

歩行者スレスレなのにスピードを落とさない大型トラック
荒んでるね

高速の走行車線で大型に追いつきそう、さあ抜こうかなという時に計ったように追い越し車線に出てくる
これ絶対嫌がらせでやってるだろｗ

>>170
直前しか見てないのか？その前も見とけって。

>>171
その程度見えてるっての
2〜3台とか固まって走ってたくせに近付くと塞ぐように出てくるんだよ

>>172
塊って走ってるからって同じスピードとは限らんだろ？

で、トラック同士が1km/h程度の差だったとして（ずっと固まって走ってるように見えるからそんなもんだろ）
後方から+20km/hくらいで迫ってるのが見えてるのにあえて出てくる真意は？
1　嫌がらせ　→　氏ね
2　見てない　→　免許返納しろ

俺が逆の立場ならアクセル緩めて追いついて来た奴に先に追い越させてから出るがね

まぁ>>174には激しく突っ込まれるだろうが、トラックに乗れば大体の奴がそうなる。

朝の高速はトラック多すぎだろ
追い越し車線だけは空けてくれよ

>>174
＞そして快適な車中泊と普段使いは両立できる
3　俺が1秒でも早く目的地に着きたい（そのために他人に迷惑を掛けてもなんとも思わない）
じゃね？

そういうレベルの人材しかトラックドライバーになってくれないんだし、諦めるしかないよ。

>>177
それは逆の立場でも言えるぞ。
おれが速いんだからトラックは追い越ししないで待っとけや！
てか、トラックドライバーも乗用車に乗るし。
みんな同じじゃね？

>>178
言えねえよ
トラックがトラックを追い越すと時間がかかるから
後ろが大渋滞になって多くの人が長い時間迷惑を被る

欧州ならトラックは追い越し車線走行禁止だぜ

>>179
ばーか、片方からだけもの見て言うな。
お前も早く行きたいんだろ？トラックも早く行きたいんだろな。
双方同じ考えるなら意見が衝突するのは当たり前。
欧州がいいなら欧州で好きなようにやれやw

>>179
追加で言わせてもらえばお前の様にイラつく奴は多くない。このスレで同意見が多数なのはスレタイみればわかるだろ？

>>180
10人に2分間迷惑をかけるのと
1人に10秒間迷惑をかけるのでは明確に違う

さっと抜くなら誰も文句は言わない
自分がちょっと得するために他人に多大な迷惑をかけても何も感じない
君みたいな人しかトラックに乗らないのが悲劇だよね

乗用車が抜くときもちょっとは迷惑かけるといっても
トラックが追い越しで多大な迷惑をかけるのが正当化されるわけないだろ

>>182
屁理屈コネても変わらないし、先入観で物を見過ぎだよ。
俺はトラックドライバーじゃないし。
まぁ、それもこれも含めて周りを大きく見た方がイイよキミはw
屁理屈で相手を論破しようと必死になる前に相手の事も考えたことある？

>>183
屁理屈？

相手のことを考えたらチンタラ追い越すなんてしないと思うんだけどな
自分の行為がどれだけの人間にどの程度迷惑をかけているか想像できたらね

>>184
自分が掛ける迷惑は少しだから良いとして、自分が被る迷惑は許さないとかオカシイだろ？

前でチンタラやられても腹が立つし、制限速度で追い越してるのに後ろから煽るバカ4tにも腹が立つよな。

自分を正当化して周りの文句を言うのはオカシイよ。
キミのその意見は2chでしか通用しないんだよw
あ、そんな事は言われなくてもわかってるかw

>>185
当然後ろから早い車が来たら追い越し車線に出るのは少し待つよ
これが普通じゃないってどんだけ自己中なんだ？

熱くなるなってw
よく読め

>>187
えっと
チンタラ追い越すトラックがのどこが正当化できるんだ？

夜の東名とかそんなトラックだらけだから文句が出る

>>188
お前、都合の悪い事は全部スルーすんのなw
お前もちょっとは迷惑掛けてると思ってんならお互い様だろっつってんだよ。

厨房にもわかりやすく例えるなら飲んで人前で騒いでる奴が飲んでケンカしてる奴に「ケンカはやめろよ！迷惑だろ！」と噛み付いてるみたいなもんか？

>>189
迷惑度が大きく違うだろ。

迷惑度に明確な違いがあって、あまりにも迷惑だったからこそ、
欧州ではトラックの追い越し車線の走行が禁止されている。
日本でも、このままモラルなく追い越し車線を低速で蓋しまくってたらそのうち禁止されるかもしれないよ。
トラックにリミッターが義務化されたようにね。

>>190
解らん奴だな。
大きくても小さくても迷惑にはかわらないだろ？
お前が掛けている小さな迷惑でも迷惑を被っている人は居るのよ。
自分を正当化すんなよ

お互い迷惑を掛けない様に気をつけましょうね…でイイんじゃね？

トラックの車線規制は好都合だろ。だけど遅い乗用車に追い越し車線を塞がれてお前はイラつくのは目に見えているよなw

トラックも乗用車もどこまで行っても自己中は自己中、仕方ないと思って流れに身を任せてみれば？あんまりイラついてると事故るよw

お前とは絶対決着付かないからもういいわ。さいならw

>>191
迷惑が過ぎるから言ってるんだよ。
夜の東名とか走ればわかるが、
お互い気をつけようってレベルじゃないほどトラックの低速追い越しは酷いことになっている。

遅い乗用車もいるが、トラックと比べれば圧倒的に割合は少ない。

>>192　
朝の中央道も酷いぞ

トラックが追越禁止になったら走行車線が慢性的な渋滞になりそうだ

両車線を2台並走して塞ぐのはやめて欲しいよな

>>192 ずっと走行車線でもいいけどね。合流してくる乗用車は 邪魔しないように入って下さいね。避けませんから。

合流する車がいても一切減速しません、かよｗｗｗ
本気でこんな考えするやつらばかりなんだろうな・・・

まあ、でもそういう底辺層がトラックドライバーやってくれるおかげで
日本の物流は成り立っているんだから我慢すべきなのか。
質のいい人材使ってたら、この安さはないよな。

新4号、ナンバー8888の大型に幅寄せ食らったわ。死ねDQN

トラックも仕事だからな。
クレームを機械的に処理したり、高値で商品を売るのと一緒だろ。
ぶつかりさえしなければ細かいことは気にしないで仕事優先させる。文句言われようが仕事中なんで知ったことない。プライベートが充実してれば問題ない

真面目な話、高速の最高速度を、大型トラックと同じ80キロに全車種すれば、速い遅いの話しは、ある程度なくなる。
だいたい、車種ごと最高速度を変えたりするから、この問題が起きると思う。

トロくて遅いトラック運転手が何を言ってるんだかｗ

>>31
事故件数なら、走行台数が多い一般乗用車の事故が多いの当たり前。
しかし大型トラック事故は被害と影響が大きく長く続く。危険物を積んでいればさらに悲惨。

オマエは原発事故と一般家屋火災の比較を件数で語るのか？

最後に忘れてた。だからトラック運ちゃんは低脳と言われるのだ

>>200
同じ速度なら同じ距離で止まれる、というわけじゃないだろ
極端に言えば満載トレーラーvsスポ車で制動距離に差がかなりあるだろ

>>200
さすがに、欧州から2000年遅れた未開人の発想なだけはある。恥ずかしいから出てくんな

>>205
また欧州かよ。
黄色い猿のクセに欧州、欧州うるせーんだよハゲ！

>>206
サルはオマエ。近代道路交通の礎となる哲学を1から勉強して出直して来い。もう出てくんなよサル

>>207
ハゲが哲学かたるなよw
田舎モンが！

何も知らないバカに限ってトンチンカン

もしもしとPじゃねえかw
リミッターで流れ維持出来ないなら左へ譲れ。俺の前に出るなら流れに乗ってさっさと行け。

>>210
規制されてるんだから仕方ないだろ
とにかく高速では車線を全部塞ぐな
追い越し車線だけは開けてろトロいトラック

>>211
すまねえな。内容的にあんたに言ったつもりじゃなかったんだぜ…>>199-200とか>>206とかな

>>132
煽られただのなんだの騒いでる奴は自分の運転に非があることにすら気づいてない奴も多いよ
煽り運転肯定するわけじゃないけど

>>155
何で上から目線なんだよ
糞みてーな配車してっから運転酷くならずるをえないってことも考えられんだろーがクズ

レジャーが１番糞なんやけどな
ストーカーと間違う位ピッタリとケツにくっついて煽ってくるわ

>>132

つ『それなりの車間距離』

習慣や癖に関係無く、詰めて走る時点で論外。

愛知県 豊田市〜豊橋市
南星キャリックス 大型トラック
車番 17-77
通勤時間帯に追越車線をゆっくりと走行。
渋滞を発生させるが、走行車線から追い抜いて前に入ると煽りまくって来る為注意。

パッシングから始まり、車線を跨いでの煽り運転、信号待ち停車中はエンジンの空吹かし。

トラックのフロントには安全運転を促す旗が貼ってある。www

>>217
今時空吹かしってw
昭和のオッサンどらいばだな。

>>217
キチガイだな

>>217
通勤時間帯に最もカオスなエリアだなそこｗ

>>217
追い越し車線ってどこの道路だよ？

>>221
そいつはマルチだな。
違うスレにも同じ事が貼ってある。

国道1号線だと思う。

峠ではどきやがれ糞トラック

登坂車線（トラックレーンと書いてるがｗ）に
強制的に流入するように第一車線を引き直してほしいわな

車線変更面倒くさいから登坂車線に進路変えるトラックはほとんどいない

遅いことよりすっ飛ばしてたり張り付いてきたりすることのほうが問題なんだけどな

確かにトラックは酷いが急いでるんだろな
俺は事故られたくないからムカつくが譲る

登坂車線ではなく追越車線を用意しない道路行政の怠慢

国道２号線沿いラーメンショップ　この時間から小汚い身なりした運転手多数チャーシューと低俗な会話をつまみにビール飲んでいるがこいつら皆飲酒運転なのか、本当に運転手はクズはかりだなw会社や警察に通報してやりたい

>>228
それはおさわりまんに通報して店の前に待機しといて貰おうぜ

走りゃ遅い
停まりゃ邪魔

一車線まるまる潰したり加速車線で寝るバカも大概邪魔だが、今朝は幹線道路と側道が合流する部分のゼブラゾーンで寝てるトレーラーがいた。

>>228
目の前におるんやろ
直接言えや

その時間に呑んで寝るんだよ
で、夜中走る
あんた暇そうだから警察呼んでこいよ
ちなみに俺は擁護派じゃない
飲酒運転するやつはドンドン捕まれ

>>231
目の前の小汚い馬鹿共にそれを言ってはいそうですか、わかりましたと聞く連中じゃない事は明らかだろう？夜中から運転するんじゃなおさら飲んではいけないのでは？自覚足りないな

>>232
飲まなきゃやってられないと考える時点で
底辺だらけなんだよ。

飲酒運転は業種関係ないけどな
クズがするんじゃなくてする奴がクズ

最近は飲酒でニュースのネタになるのは公務員や一般のリーマンなんかだけどな。
夜中まで飲んで家で寝て早朝出勤。
夕方から飲んで車で寝て夜中出発。
どっちもアカンやろw

>>234>>235
確かに飲酒運転に業種はあまり関係ないが、仕事中しかも緑ナンバーの営業車で堂々と店に乗り付け会社名が入った制服着て飲酒三昧、こんな事する職業ってトラック運転手だけだろ。

そんな事やってるからいつまでたっても世間から見下される底辺なんだよ(笑)まぁ、運転手って携帯パソコンいじれないのけっこう多いからこんなとこや文章見てない(見れない)し、おめでたい奴らだこと(笑)

プロ(笑)意識のかけらもなく頭も弱い連中ばかりだから仮にこの書き込み見ても理解できないんだろうな、コンプライアンスって言葉なんか知らないんだろ、連中は(笑)

やっぱりトラックの故障・火災は増えてるんじゃないか？

>>236
たぶん仕事中じゃない
まあアル中どもの考えは分からんが
>>238
基本運転免許ありゃできるんだからプロでもなんでもない

飲酒するドライバー
泥棒する警察官
わいせつ教師
着服銀行員
キセル駅員

コンプライアンスとか笑えるなw

>>241
肝心のトラック運転手が入ってないぞww

飲酒がそうだろ

一般車が邪魔なんだよ。
ここの坊や達はそんな事も解らないのｗ

トラックが邪魔だろうがw
隙間あり次第無理矢理入り、90キロと95キロのセコいバトルみたいに（ry

トラック下手すぎ

重さで道路を傷め、遅さで一般車を妨害し、五月蝿さで沿線住民に迷惑をかける。それはある程度仕方のない事だが、少しは自覚して謙虚さを持てよ。

>>244
お前が邪魔だ

免許取れてもセンスないやつには大型以上は転がせないよ。

休日はトラックは極端に減るけどバカな一般車が多すぎてトラックだらけの平日のほうがマシ

営業マンのライトバンが怖い

>>251
あなたの運転の方が怖い

>>250
それはない

>>252
そう言い切るあなたが怖い

トラックに隠れて小便する奴を晒すスレ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/truck/1372685411/

大型トラックから見たら、どんな車でも虫けらのようなんでしょう
おまいらが軽を見る以上にな。

ネトウヨとは・・・
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国人・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著であり、またネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームは全て嘘」と本気で信じている。
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される

�@社会的地位：下層
�A経済力：低収入、または無収入。
　高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。例：公務員叩き。東電叩き。ステマ叩き。障害者叩き。
�B対人関係：不得意。
　匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。

追い越し車線詰まらせる大型もクソだが
120km/h以上で爆走してくる中型(4tくらい?)も怖いね

深夜の国道走ってると一番怖いのがその4トンクラスだわ
制限速度50キロの所を
100キロ爆走当たり前信号無視車線無視当然な感じで走ってるから本当に嫌になる

まあ高速代すらケチってる輩共だから色々と余裕が無いんだろうねぇ
大型免許いらないから誰でも運転できるし

トラックドライバーでもまともな人は沢山いるが明らかにksが多い職業

大型ダンプなんて乗用車を運転してる感覚で走ってるだろ。
あいつらは本当に酷い。

確かに、自車の制動状況（ブレーキの効き具合）を考慮した運転してないってのはある。
そんなんで、車間距離詰めるとか、渋滞区間や料金所間際まで飛ばすとかは無いわ。

制動状況を考慮しないで割り込む輩もどうかと思うが？
知り合いの女の横に乗っていて、「トラックは安全運転だから大丈夫」と訳のわからん事を言って割り込んでいたら、案の定ゴリラみたいなドライバーが降りてきて髪の毛掴まれて振り回されてたよw
怖かったけど内心、「この女バカ？」と思ったわw

朝方、二車線道路でトラックがセンターからはみ出してコーナーリング
危うくぶつかりそうになった。
いい加減にしてくれよ…

要るんだよなあ
こういう車幅感覚の無い人って…
通れるのに立ち往生してたり、
その場の状況を考えず被害妄想とか、
大丈夫なのに過剰危険反応…

まあ、あれだな。
いろんな人要るので、大きいの乗ってる人は特に注意って事ですね。

でかい道はともかく
通行量の少ない細いみちは譲ってほしいもんだな。

ダンプ馬鹿は乗ったまま上から偉そうに吠えるが、引きずり下ろすとおとなしい。

エア武闘派乙！

４コロのが酷い運転だと思うのは自分だけだろうか。
大型は幾ら頑張っても所詮リミ付き95くらい。
４コロは踏めば140くらい出る。
普通にレジャーも煽るし大型も煽るし。
どーでしょ？

>>269
4tも10tも乗用車も運転するヤツの性格によるだろ。
攻撃的な運転するヤツはどんな車に乗っても一緒だよw

>>270
攻撃的な運転する奴、こいつにはマジ注意して下さい→ 五島海運　キャリアカー　台車番号豊橋100え205 ヘッド番号不明ヘッドは外車　こいつはあちこちで強引に割り込み煽り運転など繰り返してる糞メガネ小僧です。皆さん要注意ですよ！厚木市と四日市で遭遇しました。

死にたくないから大型とはなるべく距離を置く

>>272
東名だとトラックだらけで車間距離を20〜30m開けるとそこにトラックが有無を言わさず割り込んでくる

>>273
高速ならもっと距離あけたほうがよくない？
その距離で割り込む奴がアホだが

http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/kousoku/osirase1.htm

>>273
割り込まれたく無いなら車間詰めろ
何でも他人のせいにするな

大型全部マナー教育やりなおしだな

>>276
マナー教育ってどこでやってんの？w

>>277
小学校

大型トラックは俺は東名高速とかでは逆に都合よく利用する
アホみたいな煽りをする大型の後ろについていけば勝手にみんなどくから自分は危険な目に合わない
バカと大型は使い方で役にたつ

まあ二車線以上の道路なら左走ってるトラックはマトモ、それ以外を走ってるのはヤバイ
ぐらいに考えればいい
まあこんなの乗用車も同じだけどね

>>280
確かに
トラックが煽りまくってきたら悔しいだろうが譲った方がいい
ぶつけられて、しぬのはこっちだから

峠でカーブ曲がる度に徐行する糞トラック
どけよ

>>282
あれはトラック乗りではない俺でも状況わかるから仕方ない
ちなみに俺はそんなトラックが前にいても煽らない。チャンスを待って史上最強ランエボで一気にぶち抜く

自分の周りでは親切なトラック運転手さん多いけどな
トラックの後ろについて運転のこつ学んだからどっちかつーと感謝してる
もちろんおっかない人もいるけど、そんな割合は１０％もないよ

一般道で間抜けな運転してポリさんと仲良くしてるのは圧倒的に普通車だしな

バカな運転するのは、トラックにも普通車にもいるだろう
でも、怖いのは圧倒的にトラックだわ
傷だらけで無謀運転するやつなんか、ぶつかっても
何とも思わんのだろう
こっちはトラックとぶつかると被害でかすぎだからヒヤヒヤ
そういう奴に限って、プロだから・・・
とかえらそうに言ってそう
今日は歩いてる所へすごいスピードのトラックがすぐわきを通って
吸い込まれそうだった

>>282
積み方がおかしい関係で重心が高い。

>>280
「それ以外」を走っている人たちは

・高速自動車国道の法定速度は　一般車 100km/h 大型貨物 80km/h
・高速自動車国道の制限速度は　100km/h区間　80km/h区間　両方ある

これらを理解しているんでしょうか？






あ、すみません。
プロドライバーですものね。
理解してて当然ですよね。
これは愚問でした。失礼いたしました。

逆に言えば80km/h制限の高速で追い越す車は全てヤバイという事ね？
乗用車は小さくてぶつけても相手の損害が比較的少ないから良いとか、スピードが出るので短時間で追い越し可能だから比較的迷惑をかけにくいとかは無しでw

なんだこのスレは…
大きいのは目立つし怖いからといった理由からだろうか？
酷い運転する奴は車種問わず居る。何に乗っても一緒。
逆に言うなら、どんな車種であろうと酷い運転は居る。
プロアマサンデー関係無く居る。

まあ皆さん、書き込み楽しんで下さいな

>>282
ちなみにその状況の峠なら思いやり車線や登坂車線が頻繁にあるから、そこで抜けばOK

ま、あれだ。
明日も混むよね。お疲れ様。

>>289
× 大きいのは目立つし怖い
○ 大きいのは重くて慣性が大きく制動距離も長いので怖い

日本よりはるかにおとなしい運転を強いられるのに、警察は遠慮なくトラックも
積載法だの整備不良で取り締まる。ヤラセの可能性があるにしろ、日本ではほぼ
全くない。

http://www.youtube.com/watch?v=weBOgT7EmAk

>>292
お前さんあれだろ

物知りだろ〜って自慢げに当たり前の事言ってて失笑されるタイプだな。

Ｘ○付けてるが、なんの意味だ。
社会と調和の取れる人格になってくれたまえ。

>>293
日本では個人ではなく会社が対象なのだよ。
それでも毎年6月にはトラックも取り締まりにあうけど。
「ほぼ全くない」は意味不明だが、全くない訳ではないw

６月と決まっているのなら、他の月で流行りたい放題だろ。
一般車と同じように、神出鬼没にしなきゃ。
無謀運転はたくさん居るのに、一般車ほど捕まっているのを見ない。

>>296の言うとおり取り締まりに関しては、私見だが自家用より事業用の車両の方が見逃がされている感が強いな。

まあ、検問とかでスペース確保しないと何処でも停められないとかあるんじゃね？
警察って以外に他人事のように違反車スルーしたりとかあるしな。

別にやっていいとは言わないが、自転車乗車でのメール打ちとか警察は取り締まり
に必死らしいが、大型車でやっている奴とか、放置してるよな。
交通事故の影響を考えると、大型車は他への被害が甚大になるので
本来交通取り締まりは一番厳しくしないといけないはずなのに。
検挙が手軽に出来る、交通取締りに必死になっているとしか思えない。

お前ら、トラックは日本の物流には欠かせない物なんだからあきらめろ。
くやしかったらコンビニには金輪際行くなよ。

クソドライバーよ、ボロクソ言われて悔しいのか？
残念ながらコンビニなんかなくなっても全然構わんよ

とにかくトラックはクソ
どんどん取り締まれよ

>>300
トラックの違反を見たらガンガン110番してやるといいぞ。
俺はそうしてる。

>>299
>>159

あんたら毎日暇なんだね

バカなニートなんだろ

つまりバカニートを支えてるのもトラックか。
ニート対策をすればいいわけだな。。。

トラック運転手が独り言言ってるｗ

>>301
いいね！

トラックがしゃべったぁぁぁぁぁぁぁぁぁ!!!

http://www.youtube.com/watch?v=KAA-AYllTMs

右車線後ろから当ててきて、わけのわからない主張で被害者に罪を擦り付けるキチガイ運転手

よう！

頭おかしな人達(=ﾟωﾟ=)ﾉ

今日も楽しんでるか〜い

い〜ね！い〜ね！！

くだらん糞スレ〜〜〜〜

い〜〜ね

頭がおかしいのはトラック運転手なｗ

ガラが悪いというか、一般常識なさそうなのが多いよな

それを偏見とか言うんすよ〜

職種で決め付けちゃいかんですよ
ドライバー職してる奴柄悪くないとか、常識有るとか言ってるんじゃあないですよ〜
よ〜く考えようね
(=ﾟωﾟ=)ゞ

こんな糞スレでくだらん非難書き込みしてる奴の方が、俺はどうかと思うんですよね〜

匿名掲示板だからかな〜だろうな〜
人前で言えずここに書き込んで日常の憂さ晴らししてるのね〜

くだらん糞スレ〜い〜〜ねっ！

ストレス発散い〜ね
ハッスルハッスル〜

い〜〜ね！！！

トレーラーとかダンプの運転手は、なぜ、左右確認せず猛スピードで
曲がったり車線変更するのか？脳の容量がかなり小さいのでは？

トレーラーやダンプって〜(笑)

車種関係無しに確認怠り運転有りますよ〜
大きい脳ミソでよ〜く考えよう〜

糞スレに書き込みおつ〜ん

右折レーンの無い交差点等で右折しようとして後続車の邪魔をする大型トラック。

通勤途中の道に三菱関連の自動車会社があって
そこのトラックがまたマナーの悪いこと。
確かに「三菱」の看板は背負っていないとはいえ、シャーシやら
ホイルやら色々と運んでいるんだし。んでマナーが良いのは新車を仮ナンで
移動させてる従業員だけだったりする。
昨日は信号がもうじき変わるくらいってタイミングで後方で空ぶかしし始めるし
カーブの途中に平気で停車してるしもうそろそろ潰れてくれ・・・。

ちなみに神奈川

>>314
それ、俺も何度もあてられそうになった
大きいから見えにくいのか？と思ってたけど
大型はミラーも多いから、普通車より見やすい
と運ちゃん言ってた
それ以来、大型の無謀運転は車の問題ではなく、ドライバーの問題かと思うようになった

>>316
これは大型、普通ともに迷惑
特に１車線の所

お〜いえ〜〜ヾ(=ﾟωﾟ=)ﾉ
レス伸びてるね〜たのし〜ね〜

い〜〜ねっ！

互いに思いやりの運転しなきゃダメですよ〜ん

文句たれ〜〜

合流でもトラックは譲らないイメージ
普通車はいれてくれるんだけど
やはりトラック乗りはクズのイメージしかないわ

>>321
逆だろw

>>321
いや、トラックは右側によけてくれる

ネトウヨとは・・・
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国人・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著であり、またネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームは全て嘘」と本気で信じている。
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される

�@社会的地位：下層
�A経済力：低収入、または無収入。
　高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。例：マスコミ叩き。反原発叩き。生活保護叩き。労組叩き。
�B対人関係：不得意。
　匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。

車つながってるけど定速で流れてるのに
後ろのトラックがピッタリついてきて
絶え間無くﾌﾟｼｭﾌﾟｼｭ音をさせ続けたときは
ｲﾗｯとしたわ

底辺職www

>>325
あれは確実に嫌がらせ

>>323
合流地点でのトラックは右側に隙間があれば右側車線後ろの車にブレーキを踏ませることになっても出る
出られなければマイペース維持、自分がブレーキ踏むことになるのを極力避けてるだけ

通勤時間東名走ってるとそんな感じ

平行しているトラックは、なぜ前に入ろうとするんだ？
お前が数メートル下がればいいだけの話だろ、なぜコッチが倍以上も後ろに下がらなきゃならないんだ？

>>329
それ、いえる
自分の車がでかいことを理解してないとしか思えん

でかいことを理解してないから、そ詰まってる信号に突っ込んで封鎖もするわなｗ

ていうか理解はしてるんだろうと思うけど
いいやそれでも、お前らが勝手に避けて走れ、ぐらいのこと思ってそうだよね
基地外ですな

追突事故多すぎ。
あんな大きな車窓から何見てんの？

>>333
地平線の彼方

>>329
脳味噌すっからかんのアフォだから
他人に対する迷惑なんて考えない

トラックでも色々だけどな。4トンに碌なのが居ないのは同意する。
大型は車見ればどんな運転するか想像付くよ、経験者だから。
タイヤやホイール、燃料タンクまで洗車行き届いてるとか
電装をむやみに弄ってないとか、色々几帳面だと運転も丁寧。

ゆとりが無いんだろうな、労務的な意味で。
もう一つの理由は、ヤンキーや族上がりが圧倒的多数だから。

大型も乗用車も変わらないって。
どっちもどっちやろ。

>>329
平行？並走の事か？
てか並走だか平行すんなやなw
タラタラ走るんやったら左走ればええやろ？
文句あんなら荷主に言えって大型のヤツぁ思うやろな。
奴らも責任転嫁がすきやからw

ゆとりの無いヤンキーや族あがりが圧倒的多数だって？

トラックどれほどの台数走ってると思ってんの…
あんたの地域の学校はヤンキーで溢れ、毎晩パラリラ耐えないんだろうな

ご愁傷様

数人×全国の高校の数　のペースで毎年排出され続けると仮定したら恐ろしくなった

勢いで書き込んじゃったんだね

毎年業界を去って行く人要るよね
それに年々ドライバー職就こうとするなりても減少してると思うよ。

てか皆さん
今日も中傷偏見の糞スレに日常のストレス発散書き込み頑張ってね

>>342
>>341はゆとりだろ。
ここ十数年で社会に放出されたゆとり世代の数を考えると日本の将来が不安

まあトラックドライバーなんて、普通の奴はならないだろなwww

>>344
大昔に佐川急便で1000万貯めてバイクで世界一週した人（※）みたいに、目的あって仕事しているような人もいるから、まれにマトモな人はいるから断定はしないでやってくれや。

※ オフロードバイク誌「GARRRR（ｶﾞﾙﾙ）」特集より

ただし、ちゃんと目標持って真面目に運転してるのは文字通り「レアケース（ごく稀）」なので、大部分はあれなのは>>344と同意だがwww

>>345
今時トラックでは一山当てるのは困難だよ。
簡単になれるそれっぽい仕事なもんだから集まるのは大体それなりのヤツばっか。
大手になると社内の部門の一部としてドライバーの仕事があるから乗ってる人はサラリーマン。

今の飛脚の会社の給料知ってる？

都市圏の元佐川急便でしたが、ある程度は知ってますよ。

佐川で1000万貯められた時代の頃（1998年4月頃まで辺りの世代）は、セールスドライバーになってだんだん昇給、就任から三年位で約88万（ ※ 当時の求人誌にイメージ記載されてたから言い切れる）
1999年4月までセールスドライバーになれた人は50万からスタート（初任給30万）
1999年5月にセールスドライバーになれた人は40万からスタート、（初任給30万）

ただ、トラック90キロ規制時代に入ってから、いつの頃からか、セールスドライバーでも35万クラスに落とされる仕組みになったような話を聞かされますた。

本題
求人誌やハローワークで築地や短距離や長距離の求人も閲覧してみるも、確かに、現在の仕事内容で（糞運航ダイヤで）年収600万でも割合わないなとは思う。
長距離バスやトレーラー等も同じだが。
（だからといって、貧すれば鈍するみたいな運転や、職業柄、業界柄を盾にあんなん運転するのは理由にならないがねwww）

>>347
キツイ仕事は奴等に任せておけばイイのさ。
今の時代大手で上澄み掠め取る会社でないとトラックは乗らない方が吉

ワタミは汚鮮キムチ<丶｀∀´> 公認だった件

http://www.hoshusokuhou.com/archives/29797327.html

所詮ブルワーカー

ブルーワーカー

>>350
おっさん乙
体でも鍛えとけｗ

全てのトラッカーの運転が酷いとは思わないがな
むしろ優良ドライバーは沢山いる
一番凄いのは高速道路の合流だな。アホの一般人よりも気を使ってくれる

優良とアホで比較してもね
優良同士かアホ同士の方がまだ良い気がする

なんにしても底辺のカスがなっている確率高いのは変えようのない事実

産廃や土砂などダンプ車、ごみ収集などパッカー車、コンクリートミキサー車。
この3つはDQNの乗務率が格段に高い。

考えたら353も一般の人が優秀って認めてるのかな(笑)
優良トラック＞アホ一般
ってことは
優良一般＞普通一般＞優良トラック＞アホ一般＞普通トラック＞アホトラック

>>357
トラックドライバーもトラック降りれば一般だが？

>>358
では「一般」はやめて「トラック以外」にして＾＾

とりあえずトラックに煽られた場合は、悔しいだろうがいったん譲った方がいい
ぶつかった場合は被害がでかいのは俺達一般車両
譲った後でそのアホトラックの3秒くらい後ろについていけば安全に高速道路を運転出来る

なんだこのスレ
┐(´∀｀)┌

底辺とかDQNとか…

まともな人間はこんなところで下らん偏見批判しない。

良く考えよう(^o^)/

なんといおうが、トラックドライバーDQNはこの世にいらん

一般車のDQNだっていらんだろ。

良く考えようって言われてるのに…
いらんのはこのスレだと思うよ
偏見と悪意に満ちた書き込みするためのスレなんて要らん

一部のトラックドライバーのせいでトラックドライバーの評判は落ちる一方だね

あら、こっちでは湾岸の事故扱ってないのね

>>365
別に落ちてないと思うが。。

>>366
これか

　愛知県飛島村の伊勢湾岸自動車道で26日、乗用車に大型トラックが追突し乗用車の家族4人が死傷した事故で、
県警高速道路交通警察隊は27日、自動車運転過失致死傷容疑で、トラックを運転していた尾呂富士男容疑者（54）の
勤務先の運送会社（大阪市）を家宅捜索した。
　事故は26日午前4時50分ごろ発生。高速隊によると、片側3車線ある下り線の真ん中に止まっていた乗用車にトラックが追突し、
東京都調布市の会社員山口雄大さん（31）と長男葵ちゃん（2）、長女友結ちゃん（3カ月）が死亡、妻（30）が軽傷を負った。
妻は「運転を交代していた」と話しているという。　

時事通信 7月27日(土)13時1分配信

ネトウヨとは・・・
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著であり、またネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームは全て嘘」と本気で信じている。
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される

�@社会的地位：下層
�A経済力：低収入、または無収入。
　高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。例：マスコミ叩き。中国叩き。脱原発叩き。生活保護叩き。労組叩き。
�B対人関係：不得意。
　匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。

後ろからすごい勢いで煽ってきたら怖いのでハザードとクラクション鳴らしながら走行してます。
トラックが居眠りや携帯弄ってるかもしれないしね。
阪神間でそれしてる白プリウスがいたら私でーす

>>370
煽ってる時点で居眠りでも携帯でも無いと思うが。
迫ってきたら少し身構える。

>>371
掘られたらこうなりますよ

http://sakuraweb.dip.jp/uploader/src/up204020.jpg

これは高速のど真ん中に停車して事故った例だけど。
普通に居眠り余所見で追突されてもこうなる。
後ろに自分の大切な人が乗ってることを想像するだけで、煽ってくるトラ運に殺意が湧いてくる

後部座席に
親が乗ってたら…
恋人が乗ってたら…
子供が乗ってたら…

そんなこと思うと事故は起きないよう未然に予防することが大事
クラクションも押しっぱなしで、煽られてる間ブーーーーーーーーーって何分でも鳴らすで

高速道でのトラックってマナーが良いイメージだな。特に東名。
無理に割り込んでこないし、こっちが追い付けば譲ってくれるし、譲ればサンキューハザード点ける
1000円高速が始まるまでは、マナーの悪いサンドラ蓋車をスパルタ教育してくれたんだが、最近は滅多に見ない
そこだけが残念だ。もっとも、1000円高速以降のサンドラは後ろから合図しても退かないけどな

>>372
あー、自己流防衛術で頑張って下さい。
てか、前の車を煽ったと勘違いされるよ

トラックって前も後ろも見てないからね

大型は後ろ見える？バスとか横から斜めは見えるけど後ろは無理だよね？

>>363
それは同感だな
しかしながらトラックのDQN率の高さは富士山なみ

DQNだからなるわけで

僅かな隙間あれば軽々しく車線変更し、90�`の車両を95�`で抜くようなセコい戦いをしてるトラックドライバー各位


これ見て気持ちを落ち着けろや。（同じＭＴ車だぞ）
つhttp://c.2ch.net/test/-/car/1369148077/836

中卒じゃ無理もないな(笑)

朝の中央道はトラックだらけだな
それほどタチの悪いドライバーはいなかったが

東名高速の夜中の下りのトラックの多さも異常

どうしてこんなにトラックだらけになっちゃったんだろうな。
なんか日本の物流おかしくね？

利権で食ってる輩がいるから

鉄道網はそれなりに充実してるのだがな。

ヒント どこにでもDQNな奴の受け皿は必要

もう大型免許は高卒以上の学歴がなくては取得出来ないぐらいにすればいい。

ちゃんと路肩に停めてたのにトラックに追突された事件もあったからな
http://enzyouch.blog.fc2.com/blog-entry-1477.html

トラックは本当に危険

渋滞の末尾に突っ込んで多重事故を起こすのも大抵トラック

>>388
危険だな。トラック無くせばいいんじゃね？

前見てないからね

だってDQNだもんw

http://livedoor.blogimg.jp/yakitate1111/imgs/4/c/4cfbe523.jpg

なんだこのスレ
恥ずかしい奴らだな…

だってトラック運転手って馬鹿が多いんだもん

だよね
とにかく携帯いじりまくって暴走するバカばっかり
事故起こしたら死刑にして欲しい

道路の主役は自分達だと思っているのは間違いないｗ

ほんとそんな感じだよな

そのうちぶっ飛ばされるよ(笑)

煽ってくるのはさっさと譲れば勝手に消えてってくれるからいいけど
遅いのが右車線蓋してるのが一番たち悪い
大型だと普通車に煽られても怖くないし万一ぶつけられても死にはしないしね
車線変更も面倒くさいしずっと右でいいや〜と平然としてる
ストレス発散でわざと周りが苛ついてるのを楽しんでるクズも絶対いるだろうね

>>400
大型は死角の関係で右側を走るのは納得できるが、普通車でやられるとむかつく

>>401
どっちもムカつく

市街地で暴走とかいうけどさ、こんだけ燃料費が上がってるんだったら、会社から燃費チェックとかされてないの？

乗用車が割り込んだり、とろい左折などで、
減速や停止させられて、再加速したほうが、燃料食う。

なので、右側走りたがるし、遅い車を煽る傾向がある。

まあ環七みたいにトラックは右走らなきゃいけない道路もあるんだけどな

なんといおうが
トラックドライバーはカス率高杉

まあ、そんななか

速度に合わせたレーダークルーズみたいな車間距離保持装置（天候に影響されにくい ＋ 専用ディーラー以外には改造もできない位置／内容で）
ＶＩＣＳのようなシステムを搭載し、高速でだいたいの渋滞区間のある程度前から事前に強制的に速度落とされるシステム。（直近まで飛ばすことすらできないシステムの搭載）


機械に頼って良いという訳ではないが、
↑↑みたいなのをバカトラッカーや改造店ごときでは改変も設定もできない位置／構造で（手を触れたら一切車検通さない等の法的システムも同時に確立で）標準化できるようになると、池沼すらも頭使わないと運転できなくなるだろうな。
むしろ馬鹿ではつとまらないように軽トラ〜大型牽引車にいたるまでそうしてほしい（・∀・）

>>407
頑張ってお勉強してそのシステムを開発してくれw
そして政界に進出して法整備して実現化頼むw
お前の将来は忙しいなw

トラックドライバーと雲助タクシーにまともなやつはいない

>>409
優越的地位の濫用振り翳す荷主も目糞鼻糞なんだがな
ジャストインタイムとか騙るクズ企業は最たる例

>>408
イメージ話ですよwww

とは言うものの、高速とかであれだけ事故多発しているにもかかわらず、自分だけは例外と決め込む現状だけに
馬鹿ではつとまらないシステムかなにかを強制的にでもしないと一向に変わらないかと。

あるいは、飲酒運転トラッカー／カミカゼタクシーですらも航空機パイロットや鉄道運転士みたく、安全運航（運行）するのが業界ルールみたいな流れに変貌すれば成功だし。

それらハードが期待通りにできたところで、経営側（ソフト）が糞運行ダイヤ組ますといった別問題を片付けないと解決には至らないが

その志をどうにか実現化頼むってw
どうにか物流業界を刷新してくれ

>>410
DQN行為を荷主のせいにするのは論外。

そんで、あほなっ乗用車が、
わが世の春とばかりに、飛ばして強引な割り込みして、
勝手に突っ込んだり、自爆したりするんですね。

アホな運転してるトラックは荷物積んでる状態であれば一応世の役に立ってるけど
同じような運転してるアホ乗用はアホなだけだからな

同じアホなら煽らにゃ損♪損♪

まあ…あれだ。
こんな糞スレに書き込んでる時点で大型も糞も無いってこった。

哀れよのう。

なんといおうが
トラックドライバーはカス率高杉

そんな当たり前のことを今更言わなくても

スレ立て主はトラックに煽られたりとかしたと勘違い妄想し、
ムキー！ってなったが、正当な場所では誰も相手にしてくれないので、匿名掲示板で憂さ晴らししてるとみた！。

こんな話題でああだこうだ言い合ってるの恥ずかしいよ。

ある意味ここで大型叩きしてる奴は交通弱者だなw

大型とくらべたら、普通車は弱者だよ
大きいことがどれだけ周りに圧迫感を与えてるか考えてみて
それで、さらに怖い運転なんてされると・・・

なんといおうが
トラックドライバーはカス率高杉

>>422
>>423の言葉を借りるなら、なんと言おうがトラックは無くならない。
低能やカスも多いしコイツらはなんと言おうが減る事は無い。

そんなに怖いなら車の運転やめたら？

>>424
無謀運転をするのは当然だから、俺が車に乗るなって事？
おまえもわがまま大型運ちゃんか？
歩行者が怖いって、言ったら家から出るなっていうの？
すげーーー

>>425
俺は大型車とか関係ない生活だが、相手がデカイから怖いとか小さいから被害が少ないとかあまり考えたこと無い。
先ずはどんな相手でも事故らない様に(巻き込まれない様に)してる。
相手が突っ込んできたらどうしようとか考えてたら車なんか乗れないぜ
考え方がまるで厨房だなw

>>426
俺だって常に考えてるわけない
たまにいるバカの為に怖い思いをすることがあるだけ
並んで走ってて急に寄ってきたり、荷物落とされたり、いろいろね
あてられたりしたら、こっちが死ぬって感じるのは厨房かな
あなたが今まで怖い思いをしてないならラッキーだよ

>>427
そんなモン大型に限らんだろーが！
目の前を掠めながら急停車するタクシーや右左折時に膨らむオッサンとか。
調子コイたDQNも危ないし友達と身振り手振りで会話に夢中のお姉チャン。
大事なのは防衛運転だろ？

>>428
当然すぎる

>>428
初心にもどろう
大型にくらべて、普通車は弱者だよ
って言っただけだよ。当たれば被害はでかい。
すでに、変な方向になってる

>>430
弱者だと思うならそれなりの運転すれば？
大型車が怖いとか言いながら並んで走るとかおかしくね？
自分ばかり被害者ヅラしてもお前より弱者も沢山いる。
俺は悪くないとか思って運転している奴が周りにいる方が怖いわw

>>431
話にならん思考だ
なんで最初に書き込んでるんだか
ま、それにレスした俺がわるかった

>>432
厨房とは始めから話は合わないよw
免許とったらまたレスしなさいww

大型なんかトロいんだから邪魔にならないように運転してればいいの。

なんといおうが
トラックドライバーはカス率高杉
DQNは大型普通区別なしにこの世から消えればいいのに

>>435

>>432と
>>433は
最後に433がきたない捨てゼリフ吐いちゃったから433の負けだな。
相手を勝手に厨房だと決めつけていて品性がない。
432は「こいつはもう相手にする価値もない」と見定めている。
おそらく433はそれにも気づいていないだろう。あわれなやつだ。

>>437
お前>>432だろ。

>>438
お前呼ばわりされる覚えはないが、俺が４３２だ

>>438
お前は誰だ

まああれだ。
このへたれスレでは対抗する意見は延々に平行線なままだろう。
不毛な争いって事だわね。

大型トラックにひかれた妊婦※グロ注意
http://www.3344mm.com/uploads/allimg/130727/194S01048-3.jpg

なんといおうが
トラックドライバーはカス率高杉
DQNは大型普通区別なしにこの世から消えればいいのに

>>443 なんで直接言わないの？言えないの？ 怖いの？ (笑)

>>444
なんといおうが
トラックドライバーはカス率高杉
DQNは大型普通区別なしにこの世から消えればいいのに

ただのヘタレなんですか？？
文句あるなら大型の運転手を引きずり降ろしてみてはいかがでしょうか？？

時間の無駄

カスやクズのためになんでわざわざ時間や労力を費やさねばならんのかと

ただのビビりのヘタレなんですね。
ネットでしか意気がれない。
しょぼいっすねwww

大型トラックなんか、ほっとけば勝手に行くからどーでもいい
下手にブロックしたら万が一追突されてもつまらない
ちなみに俺はトラックを盾にして高速道路を使う
アホとトラックは使い方で利用できる。チャンスがあればトラックをぶち抜く

高速で一番秩序あるのは大型なんだけどな経験者だから解るわ。
西濃の後ろ定速で走ってると楽だよ

後ろぴったりがいかに危険な運転か＼

>>450
賢い。大型車が邪魔とかアブねーとか言っている奴は大型車DQNと同レベル。

付いて走るには大型トラックよりバスかな。

>>450
チャンスがあればってバカじゃね？
いつでも抜けるだろうよ

>>454
バスはリミッターないからけっこうムラあるよ。大手のデジタコ走りの大型が一番楽。

>>455
とりあえず免許取れ

>>455
あ、すまん
免許とる金があればな(笑)

大型はいくら踏ん張っても96�`までしか出ません。
下手に煽るならｹﾂ付いた方が楽じゃないでしょうか？
煽ったり幅寄せしたり、互いに嫌な思いをするくらいなら。
所詮大型トラックに乗ってる方々はDQNかもしれません。
でも、それを煽る方々もDQNだと思います。
だから、互いに仲良くやりましょうよ。
あ、でも４�dや２�dの厨房は別。
あいつらは粕だからw

>>459
平坦区間でとある１１�d車の相対速度をあわせて、後ろからついていくように速度計ったが100�`でていたぞ＠東北道埼玉県区間。


Ａ〜Ｂ間の所要時間を設定するとして、80�`巡航として換算でなく、100�`巡航するものとして換算（休憩時間は別枠で）…………それを指摘しても

【何で100�`出せるのに80�`で計算なんだ？馬鹿！！！】

と真顔で逆ギレする辺り、本当に頭が悪いというより、頭の悪い【フリ】　／　人の話を理解しない【フリ】をしてるようにしか見えん。

昔風にいうなら、経営者側で（130�`巡航するものとして）休憩時間＋４時間で東京⇔大阪走れとドライバーに無茶を強要するようなもんか

所詮運転するのは人間なので大型でも色んなのいるよ。
皆が皆同じではない。

そう、だからDQNは車種に特定ね車種には限らないんだぜ

大型はクソばっかり

全てのトラッカーがマナー悪ではないがな

自分がもし大型トラック運転するとしたら、って考えると
大型トラック操るのはやっぱタイヘンだよな、って思うから
いつも大型トラックには道ゆずるようにはしている。
いくらかでも運転の助けになる方向にもってってやりたい。

>>465
そんな事意識してするなよ。
周りに合わせて普通に走ればイイだけだよ
キチガイDQNにはまた別の話だが

どうして俺の前の追い越し車線に出てくるの？

俺の後ろには一台も居ないんだよ？

俺を先に行かせてから車線変更すれば良くない？





って房大型運転手に聞いたら「それは嫌がらせしてるんだよ」だって

死ねよ大型ゴミ

乗用車がどう呼ばれてるか知ってる？
レジャー だよ

遊んでるようにしか見えないからねw

高速道路が仕事場ｗ

死ねよ大型ゴミ

>>469
お前が氏ねよw

>>470
お前は道路が職場の大型ゴミなの？そうなら>>467をどう思う？

ハイエースで運べばいいのに

>>471
興味ない。

>>473
逃げるな粕ｗ

大きいが故にコチョコチョ動けないんですよ大型車は。
止まるか走るかの場合が多く特性は寧ろ電車に似ています。
その意識が欠如してるんですよ危ない人は。
どんな場面でもコチョコチョ普通車と同じ間隔で運転してるんですね。

深視力検査とか毎回鬱陶しいんですけどね。
こんな検査は規制緩和で無くなって欲しいと思うのですが。
危ない運転手が多いせいか緩和どころか今後益々厳しくなりそうで憂鬱です。

中卒だから日本語わからないんだよ(笑)

ﾃｽ

なんといおうが
トラックドライバーはカス率高杉
DQNは大型普通区別なしにこの世から消えればいいのに

数珠繋ぎになった時に退いてくれる度量があるトラックドライバーは少ない

普通に運転してりゃどうってことないけどな

一部の中国人のマナー違反で、中国人すべてを同じように悪く言う人

一部の大型運転手のマナー違反で、大型運転手すべてを同じように悪く言う人

頭悪いの？

悪いんだよ

旦那の格好ｗ

一部の一般車のマナー違反で、一般車すべてを同じように悪く言うトラ海苔

頭悪いの？

トラック降りれば一般の人なのに気づかないのは…

頭悪いの？

とりあえずトラックに煽られたら一旦譲った方が賢明
万が一追突されても一般車の方がダメージデカイ
仮に保険うんぬんおりるかもしれないが、めんどくさいし半日潰れる

この先高速バスみたく、もっと規制が厳しくなるだろうよ
そうすれば自然と淘汰されて、マトモな運転手だけになるよ

>>488
バスの様に規制したからと言って淘汰されないのが物流業界。
関係各省庁とその下請け組織の利権に比べたら乗用車ドライバーの命なんて軽い。



と思っている輩は少なくない。

トラックに煽られる奴は乗用車にも煽られるだろう

うん、追い越し車線はずっと走っちゃいけないって知らない乗用車多すぎるわ

大型ゴミはさすがに知ってて嫌がらせしてるんだろうがｗ

それ言ってるの車板のバカだけだよねｗ
実際は走行も追い越しも関係ない感じなのに

追越車線を爆走する馬鹿も取り締まれ

>>493
爆走馬鹿のせいで低速トラックを抜けないのも現実だしな。

>>492
走行も追い越しも関係ないとはバカなの？大型が追い越し車線で低速追い越ししなけりゃ誰も文句言わんよ

>>494
だな、追い越し入るとすぐ気違いに張り付かれる
>>495
現実見ろって話
だいたい追い越しでおせえだなんだ言ってるのは暴走してる気違いだけだからな
人にとやかく言えた身分かよ笑わせんな気違い

>>496
高速道路をで120で走ってて爆走とか言われてもなｗ　どっちが現実見ろって話だよ

90しか出ないのに生意気に追い越しとかするなよｗ　死ねよ大型ゴミ

>>497
俺は大型乗ってねーから関係ねーし大型が追い越し塞いでても関係ねーわ
まあオメーは大型見てイライラしながら走ってろ気違いｗ
オメーみたいな気違いがイライラして走ってるの見ると笑えるしｗ

>>498
スレタイ読めバ〜カ　

>>498
>>499
あほう！ふたりとも少し頭冷やせ。
おめーらみたいなのがクソくだらねー事故起こして
周りに途方もないメーワクかけるんだワ。
どっかいけ、タコ。

まったくだ！

配送が遅れたら只同然で料金こちら持ちになってしまうので。
時間との戦いだからすっ飛ばしてるのですね。
先ずはその辺りの時間競争の規制から始めないとダメです。

さっきも首都高１２０ですっ飛ばしてたトラックいたな

パーキングエリアでトイレあるのに、立ち小便していた

>>504
育ちが悪いんだろうな
運転につながるものが有る

これだから中卒なんだろうな(笑)

>>504
スレタイ読めバーカ！

つづき、パーキングエリアのトラックドライバーは自身のトラックサイドミラーを物干し代わりにしてパンツやシャツや干していた

>>508
それがどうした？

>>508
それは許そうよ

そらそうよ

だから雲助って言われちゃうんだよ。

パンツはやったことないわ。

荒くれ運転や駐車場私物化の他に違法無線機乗せてる奴もいるしトラック野郎は最低。
あれで救急無線を妨害したりどうしようもないわ。

パンツ洗うって事は…

察してやれw

色んな意味で延着しちゃったんだよ

トラック住人だったら可哀相じゃないか

ドライブインレストランで50代と40代のドライバー同士が、定食の受け取り順番を巡って口論していた。店のおばさん困っていたし、家族連れ客には失笑されていた。(株)●●運輸

確かにトラックはマナー悪い
だが俺達と違い仕事で急いでるのかもしれないから俺は基本的に煽られたら譲る
その後でトラックの後ろについていけば安全に運転出来る。前のトラックが勝手に右側車線の車をどかしてくれる
ただし、このテクニックは多少両車線が混んでる時だけ使う。空いてたら左側を走る

>>517
何で４０代と５０代ってわかるんだ？
それに運送会社も
名札でも付けてたんか？w
伏字にしないで晒してみろよ

小学生レベルだな(笑)

>>518
最近はトラック道塞ぎ過ぎ！ってのが多いと思ったが煽られる奴も居るんだなｗ

ここは大型のスレなんで煽られたとすると90キロ以下で走ってた事になる
追い越し車線を90キロ以下で走らないで下さいｗ

>>521
大型トラック乗りが誰ひとりリミッターカットしていないとでも？

高速道路走った事無いのかな？

誰一人とは言わないがリミッターカットなんて見かけた事ないな
大手は絶対無理だろうし個人だってすぐに通報されるぞ
>>518は４トンあたりと勘違いしてるだけだろ

なんといおうが
トラックドライバーはカス率高杉
DQNは大型普通区別なしにこの世から消えればいいのに

トラックは寧ろDQNでないと。
殉職者凄い数だからね。

乗用車の運転がカス
ヘタクソしか居ない
いつも笑わせてもらってるよw
ヒャハハハハ　ヘーッタクソってねw

古いトラックなら、リミッターが元々無いからスピードは出るぞ。
そういう理由で敢えて古いトラックに乗っている連中もいる。

歩道で４ｔトラックが赤信号で減速、停止線から車体半分オーバーラン
なんてＤＱＮなんだとトラックの運転手見たらカップラーメン食いながらジャンプ読んでたｗ
カップ麺啜りながら発進していった、こんなのばっか

>>528
一日中クルマを運転してても ラーメン食べてる運転手は見ない

一度だけ見たことある。
サル食いしながら運転してたのいた。

サル食いじゃなくて犬食いねｗ
手を使わずに口だけで食ってたよｗ

なんといおうが
トラックドライバーはカス

トラックが多すぎるのはたしかだな。
Amazonでの買い物はやめよう。

>>527
車検通らないよw

後付けで装着してる

パーキングエリアでトラックドライバー同士が食べ物の物々交換していた パンとお菓子とかジュースとかだった

週末大量にペーパードライバー繰り出して来ると必ずと言っても良いほど高速で事故が起きる

トラックとかの職業ドライバーは態度デカくて糞なの多いが事故を起こさないための腕は持ってる＝下手くそな一般車邪魔くさい

一般車は小回りが効き速度も出る車体に乗っている為自分が運転技術を持っていると勘違いし易い＝鈍臭くて態度デカいトラックムカつく

車に乗っていると自転車や歩行者を鬱陶しく感じ
自転車に乗っていると車や歩行者を邪魔に感じるアレと似たようなものだなｗ
相容れないよ

ドラマとかアニメ見てるとしょっちゅうトラックが人を轢くよなｗ

普通車乗りに大型トラックを運転させたら路上が血の海になるよｗ

今のトラックはバックモニタ付いてるから難しくない、バックモニタなければ厳しい

大型トラックの全てが悪いとは限らないが煽られる奴らの事も考えてくれ
基本的に俺は自分のピカピカランエボをぶつけられなくないから煽られたら譲るが、いつも必ず安全に左側に即座に移動できる訳じゃない
もしどーしても急ぐならパッシングが右ウインカーで意思表示した方がいい
そのあとトラブっても責任は持たないが

>>540
大型トラックに煽られるランエボって想像がつかないんだが何キロで走ってるの？
それも右車線走ってるような書き方だけど追い越し車線をずっと走ってるの？

>>534
電子制御以前の奴は無いぞ。

>>541
まさかな
基本的には左キープだが右にいてどーしようもないときの事
アホのトラックは前が詰まってても煽りまくるから

>>541
片側一車線で信号が赤なのに煽ってくる大型はいるぞ。
煽ってもどうしようもないのになw

>>538
立体視が出来れば誰でも出来るよ。
眼の検査がかなりシビアになるので。

トラック運転手は乗用車を運転した経験を持ち合わせてるが 乗用車乗りはトラックを運転した経験が無い

>>542
そんな古いトラック何処走ってんだよ？だいたい都内や関西圏に入れないトラックなんか仕事にならないし。

>>547
意外と走っているぞ。
触媒付ければ乗り入れできるしな。
それに、そういう連中だから、法律関係無いし。

>>548
それ本当に大型？リミッター無しの大型なんかいないんだが？だいたい車検も通らないし。

普通乗りに大型乗せたら〜とか言ってるやつは、大型免許取る前からすでに大型車をプロのように乗り回せたわけ?

>>546
大型免許取る前はお前もその部類に入るわけだがその辺はどうなのか答えてくれよ

車の大きさというより荷物を積んだ車を運転したかどうかは大きいよ。
空の状態とは全然違うからね。

深視力落ちたら終わりだ大型なんて。

その車の大きさも重さも、運転したことない奴にとっては関係ないいだろ
重さも大きさも、何回も運転して徐々にそれに慣れて、運転がうまくなっていく

普通車に乗っているからって、大型免許が取れなくて仕方なく普通車に乗っているわけではない

大型にｂのっている俺たちは普通車に乗っているやつらより運転上手だ！　なんてのは都合の良い妄想以外の何者でもない

一日の長はあるかなといった程度だけど。
でもその一日の長が大きいんだ車は。

一日の長があろうがなかろうが、ゼロはゼロ
免許ないものはゼロ、一日の差ってのはその先の話

>>555
トラックの運転手が上手いなら、上手い＝邪魔ってことね

>>549
速く走っている大型のキャビン見ればわかるだろ。
新しいか古いかぐらい。
それに、裏技はいくらでもある。

違法行為を裏技といっちゃうあたり
お察しですね

早朝の中央道はトラックだらけ
普通車は１０台に１台

また高松で大型が事故おこして人死んだね
大型は殺人者ばっかり

>>561
それがどうした？

http://www.youtube.com/watch?v=3lO0G3KmWQ4
http://www.youtube.com/watch?v=MRoa59hwPqQ
http://www.youtube.com/watch?v=QFXqEHQYUrE
http://www.youtube.com/watch?v=T9oXljpq1KY
http://www.youtube.com/watch?v=Bp4GMoB9VBk
http://www.youtube.com/watch?v=e5obrmoD2f4
http://www.youtube.com/watch?v=e5obrmoD2f4
http://www.youtube.com/watch?v=whzwBe9-_Rk
http://www.youtube.com/watch?v=9uLmLtFmTA4

職業運転手ｗ

トラック業界は前科者を社会復帰させる大切な職場でもある。（大手を除く）

彼らが路頭に迷ってコソ泥を働いたりするよりいいだろう？

多くの三流運送会社は社長自体が前科モノ。
社員の無謀運転など許容範囲内なんです。

それでも地元警察には盆暮れには挨拶にいくことは欠かせない。
「当社は日頃安全運転には充分気を配っておりますが・・・」の姿勢だけは堅持する。
そのなかで起きた事故やトラブルはすべて運の悪い出来事で片付ける。

ヤマトあたりだと、苦情の電話一本で理由の如何に関わらず呼び出しかかる。
それにタコの速度超過があれば再教育。
これが再度重なるようならドライバー下ろされてヤード仕事に回される。

こんな会社、全国の１％にも満たないからｗ　あとはほとんどそこらのチンピラと変わらんよｗ

>>566
ほー、そりゃいい事聞いた。だからヤマト運輸はみんなマナー良いのか
一流会社はさすがだな

おまえら、安全な室内で外の大型犬にキャンキャン吠えてるチワワみたいだな

大型で軽自動車煽っているような馬鹿どもには言われたくない

トラック運転手が普通車に乗ると？
http://www.nicovideo.jp/watch/sm8657580

こういう運転は、職業運転手の職業病みたいなものなんですか？？

お前ら 見晴らしが良さそうな運転席に座ってみたいだろ？

ダメだ

大型トラックは乗り心地良いぞぉ
エアサスペンション
キャブサスペンション
シートサスペンション
フワフワだぜ

やだ 乗せてやんない


ガハハハッ!!!

>>568
大型犬ほど早くも無ければ敏捷性も無いだろ
道路の粗大ゴミがお似合い

>>561
完全に強者と弱者だな

>>571
運転席の後ろに寝床があるんだろ
そこで寝てみたい(´・ω・｀)

10年位前からキャビンにベッド無しが出てきたよ

俺はその頃トラック降りたけど
荷主が毎年運賃値下げ
給料下がる
まともな人間辞める

運転手の質は下がる一方だ
バブルが弾けばかりの頃は大卒の運転手が増えたりして
運転手の質も上がったけど
今は運転手の給料も質も下がる一方だ

制限速度100km/hの高速道路で、70km/hで走るトラックを71km/hで追い越しをかけるトラックって何なの？

71って測ったのかバカ

追い越し車線の後続車にブレーキを踏ませるように出てきたくせに
追い越し対象と思われるトラックに追いつくことすらできず結局走行車線に戻っていくトラックって何なの？

http://www.drive-drive.jp/movie/movie.php?movie=5755

自分よければすべてよし！
さすが職業運転手（笑

＞左の歩道の縁石、すでにボロボロ！タイヤで真っ黒！
＞路側帯とセンターラインも消えてます・・・

我が物顔大型の餌食になったや車が何台もいるんだろうな、かわいそうに

手前でセンターラインが消える意味を理解しておかないからこうなる。

>>579
ダンプだな。
これから政治の力で公共工事盛んになるから
どんどん増えるぞ。

>>581

へー、俺にはセンターラインがすり減って消えかかっているだけのように見えるけど
どんな意味か教えてくれないか？

>>579
これ避けずに当たったらどうなる？100-0にはならんよね？

>>575
溜息しか出ないな・・

大型クズばっかり

そのクズが運んできた物を食べたり着たりしてるんだよな。

感謝してるよ
深夜の19号は戦場だ
本当に頭が下がる

ダンプ、トラック、タクシー、バイク

こいつら全部高速走行禁止しとけ
荷物は鉄道輸送でいいw

>>583
部分的にセンターラインが消える
↓
センターラインを踏む車が多い
↓
センターを割る車が多い

このくらい分かってないお前は公道を運転するなよｗ
免許証は身分証明に使うだけにしとけよｗｗｗ

>>587
トラックは要るが、今のレベルのトラックドライバーは要らない

>>589
トラック運転手並みに頭悪いんだな
鉄道で運んだ荷物、そこから先は自分で取りに行くのか？
お前らが通販で買物辞めればトラックの出番も少なくなる
引きこもってないで外に出ろ

軽油ガソリン並の値段にならないかな。
税金で調節すれば良い。
そうすればトラックを減らすように企業は考えるだろ。
それと、消費税上がったら景気が悪くなって
少しはトラック減るかな。

>>590
それを理解したから何？
電柱を避けるためなら対向車が来ていてもかまわずセンタラインを割っていいことにはならないよな

何でキチガイ運転手って自分の非常識を正当化しようとするわけ?

防衛運転は基本だろ。
周囲に喧嘩を売りながら走ってるサンドラには理解できないかな。

>>595
ダンプ運転手のことを言っているんだけど？
もしかして大型糊は相手の防衛運転とやらを当てにして、だろう運転で運転しているのか？
なら普段のキチガイ運転も納得できるな

もらい事故も下手糞なのが原因なんだよ。

>>597
それ以上に下手糞なのは原因を作ったやつだけどな

不運にも下手糞と下手糞が遭遇すると事故が起こる。これ豆知識な。

下手糞（被害者）と怒下手糞（加害者）だろ

停車中に3回追突されてる
あと青信号右折で曲がりきった辺りで左後方から信号無視の車に突っ込まれたこともある
首痛いわ

俺は一度も追突されていない。20年乗ってるけど。

俺はおねーちゃんに掘られた

とらっくはきちがいばっかりだよな

トラック多そうな経路は避けて運転するといい
面倒くさいがストレスは軽減する

道路に面した場所にバックで入るトラックは仕方ないが、入り終えたあと当たり前みたいな顔せずに何かしらのアクションくらいしろ。

オマエラさえいなけりゃもっとスムーズに入れれたのに、邪魔な奴らだ
と思ってそう

トラックの運転ってそんなに酷いか？
オレは乗用車にムカつく方がはるかに多いけどな。
大型相手に嫌な思いしたことなんて記憶にないぞ。
大型を敵視してる奴の運転見てみたいな。
たぶん鈍くさいか、ワガママな運転してるんだろうな。

>>608
高速で大型を追い越そうとすると急に追い越し車線に出てきてリミッタ同士チンタラ追い越し
しかも俺の後ろには1台も居ないのにとかない？

合流地点や流入路でハザードも出さず駐車して寝てる邪魔な大型見た事ない？

＞高速で大型を追い越そうとすると急に追い越し車線に出てきてリミッタ同士チンタラ追い越し
しかも俺の後ろには1台も居ないのにとかない？

それよく見るけど、ほとんど乗用車がはるか後ろから追い越し車線ダラダラ走ってきて
トラックが追い越されるのを待ってたけど待ちきれずって場合。
彼らも仕事で走ってんだから車速差のあるとこに無茶して入らないよ。
それより前のトラックが前車に追いついてきてるって気づかない？

>>610
＞車速差のあるとこに無茶して入らないよ。

それが有るからみんな怒ってるんだよこのスレだったかワザとやってる大型も居るらしいし


＞前車に追いついてきてるって気づかない？

90キロ同士で車間ほとんど開けずに走ってる大型が追い越そうとしてるかどうかなんて分からないだろ
大体リミッターが有るのに大型同士で追い越しかける方がいかれてるずっと走行車線走ってろ
それが大型で高速に乗るという事、嫌なら大型の運転手なんて辞めろや

>>611
かなり酷い目にあったんだね。あいつら酷いよな。とりあえずこんな所で粋がってもしょうがないからPAとかで休憩してるトラ乗りに文句言ってこいよ。

>>611
おまえさんの運転だとずっとやられるよ
説明しても理解できないだろう、他人の話に聞く耳持たないもんな

なんといおうが
トラックドライバーはカス

>>613
611ではないが俺もよくやられて理由が分からないので説明してくれ

>>611
＞90キロ同士で車間ほとんど開けずに走ってる大型が追い越そうとしてるかどうかなんて分からないだろ

だからそれがわからないような鈍くさい奴とかスキルの低い奴が文句言うって言ってるの。
サンドラの予測不能な運転と違って、トラックの動きなんてほとんど事前に読めるよ。

>>616
そりゃちんたら走ってる大型同士なら分かるだろうよ
こちとら乗用車で140くらいで走ってる訳だから90で縦に並んでる大型の車間や僅かな速度差なんか分からん
あ、分かる時もあるな大抵はこちらにブレーキ踏ませるようなタイミングでウィンカー出しやがる
後ろ居ないんだからやり過ごしてからウィンカー出せよ

>>617
トラックが連なってたら、いつ追い越し車線に出てきてもおかしくない状況だっての。
それすら読めねえのか？

>>618
だーかーらー高い運転席からミラーで見えてるんだから迫ってくる乗用車が1台だけなら
そいつを行かせてからウィンカー出して車線変更しろって言ってんの運ちゃんってバカだから分かんないの？

>>619
いや、よーく分かってそうしてるよ
そういう時っていつも絶妙のタイミングだろ？
後ろから追い越し車線をかっ飛んでくるレジャーとの速度を見て、ぎりぎりのところでウインカーを出してる
万が一ぶつかってもトラックの方のドライバーはかすり傷ひとつつかないようにしてるし、トラックの車体が多少傷ついてもどうってことない
嫌がらせなんだよ

やっぱ嫌がらせなのか、そうなら素直にそう書けばいいのに>>608
確かに絶妙なタイミングだもんな〜やっぱり大型は屑だな

>>619
読めてねえだろ
漫然と走ってるから、急にトラックが......って騒ぐんだよ。

最初から書いてるじゃん
たぶん鈍くさいか、ワガママな運転してるんだろうな。って
140で流せるとの考えがワガママだと思うよ。
140でも200でも構わないが、リスクは自分持ちでね。

>>622
急にトラックがなんて騒いでねーよ　絶妙なタイミングで出てくるんだよ>>620みたいに

それを鈍くさいとか言ってるならやっぱお前頭おかしいわ

>>609
＞合流地点や流入路でハザードも出さず駐車して寝てる邪魔な大型見た事ない？

どこかのスレで大型糊が、邪魔だと思うのは合流の仕方が下手糞だから

とか言ってたぞ

ドンッ！バンッ！ピカッ！ブオォォー！！

他人の私有地に駐めちゃうけど、
防犯対策ばっちりです

違法駐車犯

石川５O１
ち　９８−９９

トラックは煽り運転以外は普通なんだがなぁ
残念だ

追い越し車線爆走するバカも、急に車線変更するトラックも
同じ馬鹿なので、トラックにぶつけられて死ねばいい。
そもそも、警察が取り締まりをサボっているから
こんな議論が起こるのだ。

>>623
オマエには鈍くさいよりもワガママだと言いたいんだが

>>626
いや普通じゃないでしょ、信号無視とか、詰まっている交差点に入ってきて交差点封鎖とか
真夜中にコンビニの駐車場でエンジン掛けっぱなしとか、例えを上げたらきりがない

>>628
別にずっと140で流せると思ってないよ、流れは見るし混んでりゃ飛ばさない
でも深夜の高速で追い越し車線ガラガラ走行車線大型ポツポツなんて時に>>620だぜ
俺がワガママなのか？>>620が事実ならワガママなキチガイは大型だと思うが

大型トラックの運転が〜って言ってる奴らって自分の運転は誰にも迷惑かけてないと思ってるんだろうね。はたからみたらお前らの運転もろくでもないんじゃね〜の？

そうかもね自分でも完璧な運転だなんて思ってないよ

ただ嫌がらせで車線変更してくるようなキチガイ大型乗りよりはマシだと思ってるよ

運転を生業にしているやつの発言とは思えないなｗ

なんか嫌がらせで車線変更してくるって言ってるけど、そんなの一部だろ？道路走ってる大型がみんなするわけでもないのに。

>>632
＞ただ嫌がらせで車線変更してくるようなキチガイ大型乗りよりはマシだと思ってるよ

遊びで走ってるわけじゃないのに嫌がらせなんかしてる余裕無いだろ。
なんで直前の車線変更になるのかわかんねえだろ？
わかってないから毎回同じなんだよ。

つまり、トラックが煽ってくるのは嫌がらせではなくて、素で煽ってきているわけか、
嫌がらせより断ち割るいな、なんせ自分が悪い事していることに気がついていないんだものな

トラックはデカすぎるから前にいられると前が全然見えない
２０ｍぐらい車間とらないと前見えない

後ろに付かれると後ろが見えない
そのくせ遅いので邪魔、運転手はＤＱＮ

爽やかな天気のいい日にドライブ行こう！って山行ったときにデカいトラックが前走ってると前は全然見えないし
今日はもう楽しくない状態
追い越そうにも車体がデカくて長いから見通し悪いしなかなか追い越せない

>>636
煽られるような速度で走んなきゃいいんじゃないの？ほとんどの大型トラックは100�`出ないんだから。

>>637
あるある

前が空いてれば当然そうしてる
前が詰まってるのに無意味に煽ってくる基地外が多いんだよ
ほんとトラックはバカバッカ

>>637
大した用事も無いのに車を使うな
渋滞原因

>>638
別に俺は高速の話なんかしていない

合流して来る車にわざとぶつけるように加速しているのをよく見る。
人生何十年で家でも学校でも職場でも下っ端から脱出できないその恨み妬みが滲み出ている。

>>636
お前ほんとに馬鹿なんだな。
トラックはお前が追い越すのを待ってる。
待って待って前車との距離が限界になるまで待ってる。
それでもお前がノホホンとして追い越さねえから諦めて
結果として絶妙なタイミングで前に入るんだよ。
さっさと追い越さねえからそういう目にあうんだよ。

普通の大型はダンゴになる（前走車に追いつく）前、かつ後ろから追いつかれる前にさっさと追い越し車線に出てきてるよ
元からダンゴで走ってる奴は直前で邪魔するように出てくるね

>>644
お前はプロとは思えないバカか真面目な運ちゃんなんだな

このスレに居るならそんな程度の話はしてないんだよ
追い越し車線かっとんでると絶妙なタイミングで出てくる
>>620みたいな基地外に文句言ってんだよ

根本的に「仕事のため」「経済活動のため」「生活のため」「家族・子供のため」etcごときで
社会的にデフォルトで優先権をもっていると思いこんでる勘違い人が多すぎる。
車の運転に限らんが。

>>646
勝手に運転手にするなよ。
お前らが自分達の下手糞ぶりを棚に上げて
トラックを一方的に悪者にしてるから、擁護してるだけだよ。
オレが嫌な思いしたことないのに、お前らはする。
それはお前らの運転に問題があるんじゃないのか？ってことだ。

なんといおうが
トラックドライバーはカス

首都高で実験したが、左をゆっくり50〜80キロくらいで流してればトラックは勝ってに追い抜いていくから問題無し
ただその際に車間ギリギリで追い抜くのは問題あり。まあこれはこちらが車間調整すればOKだが
相変わらず右車線の煽りは醜かった

>>644

>>642読んだ?
追い越し車線のない一般道で煽ってくるのは、素で煽ってくるキチガイって事いってるの、おわかり？

>>644
あと、いくら待っているからといって、車間をつめて煽り運転のようなことをしてもいいことにはならんよ
キチガイさん

>>651
オレ素でトラックに煽られたって自覚ある経験無いからわからん。
そりゃトラック乗りだって怒らせれば煽ってくるのが
いるかも知れんがそれは乗用車だって同じ。

よく、乗用車も〜とか言う奴いるけど、乗用車とトラックじゃ事故起こしたときの被害のでかさが違う
大型免許持っているやつは、教習所でそういうことは習わなかったのか?
ただ車の動かし方を教えてもらっただけか？
それを理解もできずに、乗用車も〜とか言うならプロドライバー名乗る資格なんてねえよ

>>653
制限速度の半分くらいでトコトコ走ってるジジババとかも煽られてる自覚ないっていうしね

>>653
初心者マーク取れてからか免許取ってから書き込めよｗ

なんで自分が嫌な目をしてるか解ろうともしない奴は
ずっと嫌な目をしてグチグチ言ってりゃいいじゃん。
>>654
上げ足取るなよ。
いるかも知れんとは書いたが実際は知らんよ。
トラ乗りだって看板背負って、事故起こしたらペナルティとられるんだから
故意に嫌がらせするとは思えん。
>>655
煽ってるつもりか知らんがツマラン。

ドラマやアニメでいつもトラックが子供とか轢き頃してるじゃん
世間はトラック＝悪と認識してる

テレビっ子の極端に偏った思い込みが・・
将来の犯罪者にって昔から言ってるけど

>>657
故意に煽っていないのなら、よく見る煽り運転がトラック運転手にとっちゃ普通の運転なんだろ
そりゃ運転酷すぎといわれても仕方ないな

煽らたなら退けばいいだけの話。

煽らなければいいだけの話
あ、煽っていると気がついていないんだっけな

新東名とか北陸道とか新名神とか走ってみな。
大型より乗用車のが酷い運転してるって。

>>662みたいな事言ってる奴ほど、喧嘩売ってるような酷い運転しながら「俺って運転上手い」とか思ってるんだよな。

追越車線を走り続けてるのは決まって乗用車

乗用車のが酷いから俺たちも少しはいいだろって?
それでもプロドライバー?

意味不明な減速をするから追い越してみると運転中にスマホを弄ってたとか、そんな運転してるのってだいたい>>666みたいなドライバーなんだろうな。

>>667
なに？妄想全開君なの?

それとも、一般道を法廷速度チョイで一定で走っていて、それでも煽ってくるトラックは俺の妄想から生まれた
幻か何かなのか？

>>668
×法廷速度
○法定速度

ここのスレには自分のキチガイ運転を他人のせいにするプロドライバー（
しかいないようですｗ

図星突かれると言葉数が増えるよね(笑)

>>660で図星突かれて沸いてきた ID:oDiDWSv50さんこんばんわｗ

>>666
甘えんなよ
プロもアマもねえよ
お前はプロは許さなくても
初心者マークの乗用車であれば殺されても許すのかよ

>>673
いつおれが、アマは酷い運転して許される、なんて言ったかね?

俺は、煽り運転してるやつはプロドライバーとしての自覚持ってんのか？と言ってるだけなんだけどなｗ
キチガイ運転手には理解できないらしいｗ

信号待ちしてるプロドライバーをトラックから引きずり降ろし
パイルドライバーかけてやれ

>>675
おまえ、一日中家にひきもって2chやってんのかw

>>677
一日中に見えるのかｗへえ〜ｗ

>>675
何度も言うがオレはお前らと同じ乗用乗りだからな。
お前らと違うのは、乗用車のほうがうっとうしいだろ
そんなお前ら乗用車のほうがトラックに文句言うのはおかしいって立場だ。

なぜだろう、乗用車糊とやらですら反論しているのに、このスレのプロドライバー（笑）
達ときたら、自覚があるかどうかすらまともに答えられないとはｗ

ところで>>679さん
トラックドライバーの煽り運転や（見たことないとは言わせない）や
>>629のような行為は、プロドライバーとしてはどういう行為だと感じますか?


いえいえ、乗用車はーとかそんなことは聞いていないんで、
プロドライバーの行為としてはどう思うか答えてくださいね？ｗ

>詰まっている交差点に入ってきて交差点封鎖とか

トラックでそういうのは見た事ないな。

信号無視も遭遇した事ないぞ。まぁ誰も見てない所でやるんだろうけど。
コンビニのエンジンかけっ放しは良くないわな。これはよく見るよ。

パンツを足首まで降ろして立ち小便をするな

>>682
>>683
見たこと「ない」というのを一般的に証明するのは悪魔の証明という
逆に「ある」ということを証明するのは一例だけでよい
というわけでトラックが交差点封鎖や信号無視をするのはオレはよく見かける

大型よりも、むしろ小回りのきく4トンとかのほうが酷いと思うけどな〜
自分も趣味で大型免許取ってわかったけど、運転むずいわｗ
大型運ちゃん尊敬する。トレーラーの運ちゃんなんて神みたいな存在

交差点封鎖はアホなトレーラーや大型がやってる時あるがまあ乗用車よりは圧倒的に少ない
信号無視も同じ
要は車種問わずアホばっかってこと

高さ制限を水煮通ろうとしてぶつけとる奴が一番怖い

トラックにぴったり張り付いて信号無視する乗用車はよく見るな。

>>681
そりゃたぶん見たことはあるんだろうね。
覚えて無いけど。
ビビりのキミたちが被害妄想で煽りと言うのと
オレが言う敵意マンマンの煽りと違うからね。
オレ自身は煽られたと感じたことは無いし。
もし煽ってる奴がいればプロ失格だろうけど。
ところで大型と中型、明確に分けて考えてるよね？
4トンぐらいだと調子に乗ってる小僧とかいるからね。

まぁまぁ
落ち着けよ。

>>688
先日高さ制限2.5ｍのトンネルに４ｔトラックが突っ込んでグッシャリいってたわｗ

パーキングエリアでトラックの陰に隠れてウンコするのやめてもらいたい

>>690
大型もおかしいの多いでしょ
あの大きさで煽る奴とかガチ頭おかしい
デカイ＆高いから偉くなったと勘違いするみたいだしねｗ

ちなみに俺は大型に追突されたことがある
殺す気かと

>>694
煽らてムカついたから猫が飛び出した事にして急ブレーキでも踏んで追突させたの?
車板じゃよく聞く武勇伝だけど、生き残れて良かったね。

>>690
お前単に回り見て運転していないだけじゃないのか？

＞ところで大型と中型、明確に分けて考えてるよね？

４トンだろうが大型だろうが、それで金もらって生活している以上プロドライバーだろ
大型はプロで４トンはプロではないとでも言いたいのか？

>>696
4�dは大型ではないのでスレ違い

>>697
で？
ここは大型スレ、４トンと違って大型には模範的な運転をする人しかいないとでも言いたいのか?

いや大型は死ねと思ってるしDQN４�dはもっと死ねと思ってるよ

>>696読解力がＮＡＳＡ過ぎてワロスｗ

愚行を指摘されると、レジャーガー乗用車ガー
お仲間の愚行に対するプロの意見を聞こうも、答えられずにダンマリ
プロとしての自覚があるかと聞かれてやはり答えられず、乗用車ガーと話題そらし

そんなプロドライバー達が集うスレｗ

>>692


天○市の線路のガードか？

>>696
お前馬鹿なの？
ここは大型限定でケチつけるスレだろ。
4トンと大型じゃ免許、キャリアとか意識が全然違う。
おっきいトラック全部いっしょくたかよ。
なにもわかってねえくせにケチつけてるんだな。

>>703
４トンとか言い出したのお前なんだけどなｗ

俺がいつ４トンの話なんかしたんだ？

図星突かれてレジャー成りすましトラ糊敗走ｗ

あ

>>704
一日でもトラック乗って走ってみれば？ほとんどのトラックはマナーよく走ってるよ。中には馬鹿みたいな運転する奴もいるけどね。
それよりも酷い運転をする乗用車がいかに多いかは実際にトラックに乗らないと分からないと思うよ。

>>707
酷い運転をする乗用車がいれば馬鹿な運転をするトラックが許されるの？

ああ、でも車検の代車でまともなスピードも出ないボロボロの軽で高速道路を走った時は、普段はされない煽りや割り込みをされて、酷い運転をする乗用車もいるなと思った

>>708
は？誰がそんな事言った？大型トラックも酷い運転する奴はいるけど、乗用車にも酷い運転する奴は腐る程いるって言ったんだけど？
何処にトラックの運転手を許すって書いてあんの？馬鹿なの？

>>710
じゃあそれでいいじゃないか
酷い運転をする乗用車は許されないし、酷い運転をする大型トラックもまた許されない
これは認めるんだな？
で、ここは大型トラックの運転が酷すぎることを語るスレ
乗用車の酷い運転を語るスレは他にいっぱいあるよ

>>704
お前底なしに読解力ないな。
お前が4トンも大型同じプロだって言ってんだろ。
オレに言わせれば旧普免の4トンには素人も混ざってる。
ここは大型限定のスレだろ。
早い話が、お前がマナー悪いというのは4トンのことじゃねえのか？と
>>690で確認してる。
読解力無いんじゃ議論にならないね。

八百屋や魚屋と雑貨屋の一部のトラックは総じて運転が乱暴だな。
おそらく荷崩れの心配をしなくて良いからなんだろうが。

>>705
お前痛々しいよｗ
オレをやり込めようと血走った目で一時間半も待ってたのにゴメンな。
相手がちょっと寝てたぐらいで、ぐうの音も出なくなったと
勘違いして勝ち誇ってんのはホント痛々しいよ。
それから、どうしてもオレをトラック乗りにしたいようだけど
トラック乗り以外はみんな自分と同じようにトラックが嫌いだと思ってんのか？
大免持ってるけど乗ったことないよ。

>>714
部外者だけどお前のが痛々しいよ傍から見ててもこのスレに居る方がおかしいし
乗った事ないのに良く免許取れたなｗ

>>715
アホかよ。
免許は取ったけど、その後公道を走ったことないってぐらい察しろよ。
ホント読解力無いガキばっかりだな。
反対意見言うなら出ていけと言うなら出て行くさ。
読解力無い連中相手にしても面白くないし
オレがぐうの音も出なくなるようなことも無さそうでつまらないからな。
下手糞同士で同調しあってればいいよ。
出てけと言いながら逃げたとか言うなよな。

結論
大型やトラックが悪いわけではない
それに乗っている
トラックドライバーがカスなだけ

>>716
はい、ペーパードライバーさんさようなら〜(^_^)/~

>>712
＞4トンぐらいだと調子に乗ってる小僧とかいるからね。

お前がこういったから、大型も４トンも同じプロだろと言ったまで

何かおかしいか?

>>712

俺が言ってることを、勝手に４トンのことだと決め付けて４トンの話を出してきたのはお前
それを俺が言い出したとか、マジ頭おかしいな、お前ｗ

>>720
残念だが、来るなと言われたんでこれでさようならだ。
楽しくバトルしてくれてありがとう。
しかし連投してまで必死だなｗ

朝から晩まで張り付いてるID:C8z2k++O0は、いつ仕事しているんだろうね

ゆとり免許で運転する3トン車がクズすぎるｗ

>>719だから4トン糊にはプロじゃ無い奴もいるんだってばｗ

４ｔまでのドライバーが必要以上に飛ばすせいで
トラック全体の印象が悪くなっていて
乗ってる者も中途半端なチンピラもどき。
まともな安全教育もされてない危険運転者にプロ意識とか都市伝説
規制緩和で灰色な運送業者が増えすぎ
夜中の魚屋とかも放置。警察は何してるんだ

>>724
物運んで金もらっている以上プロだろ
大型免許＝プロなら、俺の知り合いの居酒屋店長もプロドライバーだなｗ

>>725
＞４ｔまでのドライバーが必要以上に飛ばすせいで

なぜ大型だけが規制されたか、よく考えれば分かることだろうに

大型で屑なのはダンプ、産廃、海コンが多いな。他は比較的まとも。

>>726ふだん工場勤務で「人手が足りないから運転頼む、4トンだから大丈夫だよね」
ということもあるのよ。
＞＞大型免許＝プロなら、俺の知り合いの居酒屋店長もプロドライバーだなｗ

誰も大型免許さえあればプロなんて言って無いじゃん。大型免持っていても乗ってない
奴なんてたくさんいるし

金貰ってるならプロだよ

>>７２９
＞人手が足りないから運転頼む、4トンだから大丈夫だよね

この人は４トンドライバーの酷い運転はすべて、こういう人たちだと思っているんでしょうか?

それが通るなら、「人手が足りないから運転頼む、大型持っているから大丈夫だよね」ってもの当然あるよね

まあ大型持っていようがなかろうが、でかい車を乗用車気分で運転している時点でお察しなんだけどね

そろそろ日付が変わるから別ＩＤで喚きだすのかな？

大型くらいなら別に大した事ないというか。
けん引持ってると随分と違うけど。

牽引はすごいと思う。何度も受ける人が多いし。

>>733
お前粘着連投で異常だよ。キモいわ　怖いわ
お前みたいのにリアルで係わると玄関前に汚物置かれたりするんだろうな。
書き込みしないって言ったけど、お前の悪口だけ書くわ
別ＩＤ云々って、自身がそういうことしてるから発想するんだろ。
それから、お前のレスはいつもトンチンカンだ。
相手のレスは3回は読め！そして咀嚼しろ！読解力の無いお前が返すのはそれからだ。

>>736

こいつオモシレーから皆でもっと弄ろうぜｗ

>>736
徐々にトラ糊臭が湧き出てきとぇるぞｗ

>>737
>>738
いやでもこいつトラ乗りじゃないじゃん
最初は、「お、トラ乗り現る」と思ったが、ちょっと突っ込んだら「実はペーパードライバーなんですぅ〜」と逃げた（本人は逃げてないと言ってるが）し
本物のトラ乗りが現れないかな
完膚なきまでに論破してやるのに

>>739
最初っからトラ乗りじゃねえって言ってるじゃん。
お前らが勝手にトラ乗りだと思い込んだんだろ。
しかも逃げてもいねえし。
知性のかけらもない、まったく勝手な言い分だな。

>>740
最初っから大型糊って言ってるじゃん。
お前が勝手に４トン乗りだと思い込んだんだろ。


ゲラゲラｗｗ

【ヒャーハーッ】交差点へトラックがツッコミ22人死亡のドラレコ
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1378482059/

ウンコロはほかのスレではニートニート喚いているくせに、正論突きつけられて反論できないスレだとダンマリだなｗ

下手糞ドライバー程よく吠えるｗｗ

大型はバカばっかだよな

テスト

片側二車線で片方だけ詰まっている時
先頭をみると高確率で大型がいる

>>747
それが和歌山だとミカン満載の軽トラになるよｗ

片側2車線で何言ってるんだか。
追い越しの下手な奴が前が見えないから追い越さないだけ。
ミカンの後ろに列ができるのはおこぼれをもらうためだよ。

>>747
その大型が元凶だと思ってたら
大型の前に軽自動車が隠れてるパターンもよくある

>>749
つまり後ろに並んでるやつは全員下手ってことかｗ

トラックは前にいるとデカくて前見えなくて邪魔
おもいっきり車間取らないと前見えないからおもいっきり車間取って走ってると
タラタラしてんなといわんばかりに後ろの車がガンガンに煽ってくる

トラックが後ろにいると信号待ちのとき異様に車間つめてきてルームミラー全部トラックで埋まる
圧迫感ハンパなくて疲れるし後ろ全然見えない
スピード上げて離そうとしても前にチンタラ走ってる車いて離せないから延々とトラックに圧迫されて疲れる
ハザード炊いて先に行かせようとすると車間近すぎて追い越せない

はっきり言って前にいても後ろにいても邪魔
しかもＤＱＮ率が高いんで窓開けて右折待ちしてるとすれ違いざまにサイド出しマフラーの排気ガス当ててくる

>>749
和歌山に片側2車線なんて滅多にないぞ。田舎を舐めるな！ｗ

結論
大型やトラックが悪いわけではない
それに乗っている
トラックドライバーがカスなだけ

乗用車のキチガイ運転もカスだが、乗用車よりはるかに危険な大型車に乗っていて
それを理解できずにキチガイ運転をする運転手はそれ以上にゴミカス、幼稚園児以下の脳みそ

大型暴走車はマジキチ
まあ露骨に酷いのは通報した方がいいよ

軽の遅さ邪魔さは異常

先を急ぐなら追い越せば良い。難しく考えすぎだろ(笑)

俺は高速道路で大型が来たら基本譲る
事故ってぶつけられたら、こちらの方が被害がでかいから

勘違いされたら困るから付け足すが、前が空いてたら加速して引き離すが混んでる場合は追いつかれるから仕方なく譲るだけ

被害が大きいと言うか簡単に死ねるし

殺人者予備軍だよねマジで

http://www.liveleak.com/view?i=0e7_1378412147

危険運転イクナイ。
大型貨物の弁護を敢えてするとだな。

・景気が悪くなってＤＱＮ荷主増加。君たちのことだな。
・１０００円高速の煽りで非常識普通自家用車の運転者が増えた。
　大型車の鼻先に見境無く割り込む馬鹿をたくさん見た。
・中小大型貨物は易損品を自腹で扱う故急制動は避けたい。
　が、馬鹿が増えたので急制動→破損→自腹賠償→破産。
　保険を掛けるほど裕福ではない。
・防衛策として一般車を威嚇、全車線閉鎖併走走行。

２００５年頃から危険走行トラックが目立つようになったと思う。

上の方でトラックは追い抜きを待っているとか書いてあったが
車間十分にも関わらず飛び出してくる煤けたトラックを抜くのはなかなか
熟練の見切りが必要だ。　それほど連中は脈絡無くいきなり飛び出してくる。

>>759
左車線走ってて急接近されたらどーすんの？
右車線に逃げて先にいかせる？

俺は左車線を８０キロで走ってたら後ろからトラックが急接近してきてそのまま追突されたぞｗ

>>765
俺は左側を走ってても後ろに煽られたら自分の周りに架空のパイロンを作る
そうすると俺のトラップに引っ掛かり面白い様に自分を追い抜いていく

だが、仮にもし本当にぶつけられそうになったら多分加速して逃げる。それしか方法はない
あとは路肩に逃げるかな

架空のパイロンを作るってどゆこと？

>>766
それはトラックの運転手がまともな状態の場合だけだろ
トラックの運転手は、ほとんどが居眠りしてるか飲酒してるかヤクやってるかのどれかだ

>>768
面白くない。

>>764
トラ乗りに個人で直接頼んでる奴なんてそういないだろ

>>767
説明すると難しいが、例えば自分が左側にいて
右側の車線の二台の車の丁度真ん中くらいをキープしながら速度調整する
もちろん自分の前の車や後ろの距離も考えながら。要するに後ろの車にスラロームみたいな事をさせる
まるで上手くなった気になるから勝手に追い抜いていく

トラックでもカーストの最底辺は酷いよな。

１．産廃や土砂を運ぶダンプ
２．パッカー車
３．生コン車
４．クレーン車
５．バス

大事な積荷を運んでるトラックはまとも。
どうでもいいものを運んでる車両ほど酷い。

>>771
それって、当たり前にしてるわ。

>>766
右に逃げられるなら逃げる。
それが無理ならアクセルを緩めて自然に減速しながら前走車との車間を取る。
居眠りトラックに追突されても、押し込まれて挟まれないように。

さすがに追突したら目が覚めてブレーキをかけてくれるだろうし、追突されても死なない程度で済む確率は上がると思う。

>>772
海コンも結構酷いやつ多いよ
あと意外と新車を乗せてるキャリアカーが荒い奴が多い
大事な商品載せてるのにな

ドライブレコーダーは見た！トラックの強引な割り込み事故
http://www.youtube.com/watch?v=q62KrcnVciM

>>776
後で見る！

>>776
見たが酷いなこりゃ。何故左側から来たトラックはぶつかったんだろ？
このカメラの車は多分バスかトラックだろうな。左からの合流に気を使って右側に移ったんだろうな
ま、俺ならこの状況なら合流車も後ろのアホトラックも判断出来るから右側へ移って史上最強ランエボで加速した後で左に戻るだけだな


しかし酷いな

関西ドライブスレより転載

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2013/09/14(土) 22:21:18.22 ID:PKGXI1Ok0
京都市山科区の国道1号で左側車線を走ってたら、
黒いダンプがウインカーと同時に真横から幅寄せしてきた。
ウインカーを出せばすぐに車線変更できると思ってるんだな。
結局、俺の後ろに割り込んでホーンを鳴らしまくってパッシングしてたｗ

その先の京都東ICの西大津BP分岐でセブラゾーンから無理やり追い越して、
ウインカーも出さずに前に割り込んできたり嫌がらせしてきた。
後ろを走るのも臭いから、ホーンで軽く挨拶して抜き去ったら、
下痢便のようなホーンで返事してくれた。意外と礼儀正しいのなｗ

ほんと、底辺は連休も土砂満載の鈍速ダンプを操るとか罰ゲーム人生だな。
なんかスティーブン・スピルバーグの『激突！』を思い出すね。

京都市周辺を走ると必ずキチガイ京都ナンバーに遭遇する気がするのだが、俺だけかな？
一方で滋賀ナンバーは普通に運転の下手な人が多い感じ。

うん

>>779
それずーーーっと追い越し車線をダンプと並んで走ってたんじゃねぇの？

ごめんよく読んでなかった左車線を走ってたんだね

ウインカー出したら優先的になれると思っているバカが多いこと多いこと

ウインカーは魔法のスイッチかよｗ

ウインカーを出さないバカより100倍マシ

ウインカーと同時に動き出したら出してないのと同じだよ。

曲がってからウインカー出すバカと同じだよ

>>785
ウインカー出さないのはただのバカ
ウインカー出して無理やり割り込んでくるのは、責任を相手に押し付けようとする、たちが悪いバカ

DQN大型 「ウインカーを出してるのに避けないお前が悪い」

>>789
それが普通だし間違ってない、過失割合も後続側の方が高い

進路変更の必要がある時に、ウィンカー出しててもずっと並走してて寄けない車居るよね。
減速してやるか、加速して先に行ってやればスムーズで良いのに、ウィンカー見えてないんだろうな。

後続云々ではなく真横からぶつけてくる大型車についての話なのだが。

合流で後ろから飛ばしてきて、後ろが十分開いているのにわざわざトラック一台分ない隙間に割り込もうとするトラックは何なの？

>>792
オレは並走って書いてるよ。
そうやって並走ブロックしてるから、無理やり幅寄せされて減速してるのを見掛ける。

>>794
入れなければ自分が減速して、後ろに入ればいいだけの話だろ？
減速したらそいつもわざわざ減速してまで並走しないだろ

>>791
多分だけど、道を譲ったら何かに負けた気になるタイプの奴なんだよ。

>>795
それが、何故か大型が減速してても並走してるんだよ。
横の大型に釣られて減速してるのかな？
やたらとプリウスが多い。

オレとしては、大型が
ウィンカーさえ良いタイミングで出してくれれば加速か減速で素直にスペース開けるから、ノーウィンカーの無意味な進路変更の馬鹿トラック以外では腹が立つ事もない。

>>797
＞ウィンカーさえ良いタイミングで出してくれれば加速か減速で素直にスペース開けるから、ノーウィンカーの無意味な進路変更の馬鹿トラック以外では腹が立つ事もない。

それは俺も同じ、まあ俺が言いたいのは譲ってもらえないなら幅寄せなんかぜずに、素直に後ろに下がって入れってことだ
横にいるのわかっていて、わざと幅寄せするのは、はっきり言って殺人未遂と同じだぞ

>>798
殺人未遂ってのは分かるな。
大型乗りの友人居るから色々話聞くと、並走車が一台なら減速して後ろに入るそうだけど、隣車線が複数台数居る時には、後ろに入ろうとウィンカー出しながら減速すると並走後続が車間詰めたりで、大人しくしてると全然進路変更出来ないらしい。
地域にもよるらしいね。
正直言って大型にフェイントとしてでも幅寄せされたら怖いから、オレはそうならない様に気をつけてる。

追い越し車線からやって来て、なぜか抜かずに並走する奴もいるな
後ろには行列くっついてるし、こっちの前は詰まってるしで逃げ場がなくなる

それもよくいるね
制限速度しか出さないくせに右側ずっと走ってて、走行車線のトラックとずっと並走状態
前はガラ空きみたいなの

殺人トラックに比べればまだマシだけどな

>>783
右左折の進路変更の場合急ハンドルや急ブレーキさせない限り進路変更するほうが優先

>>802
併走している場合は、幅寄せすることになって結果急ハンドルや急ブレーキをさせることになると思うんだけど

君が言う場合の優先は前後に車がいない場合、進路変更する車を後ろから飛ばしてきて邪魔をする名とか
そういうことだろ

進路変更妨害で延々併走する奴には、幅寄せで脅かしてやるくらいで丁度いい。

（進路の変更の禁止）
第26条の２　車両は、みだりにその進路を変更してはならない。

２　車両は、進路を変更した場合にその変更した後の進路と同一の進路を後方から進行してくる
車両等の速度又は方向を急に変更させることとなるおそれがあるときは、進路を変更してはならない。

>>804
ウインカーと同時に幅寄せはキチガイだと思うよｗ
合図は進路変更の3秒前、さらに安全確認してから進路変更するくらい常識。

ルールを知らないダンプなど一部のキチガイ運転手が公道で暴走してるだけ。

俺は並走する車は速度差をつけて前に出るか、車線変更する気がなくても右ウィンカーつけて追っ払う
前から逆走してくる奴がいても逃げ場がないからな

アート引越センター
http://www.drive-drive.jp/movie/movie.php?movie=5793

大型はクズ

>>808
これ大型じゃなくて４トントラックだね
中型８トン限定免許ね

大型車のリミッターが無い頃は、こんな感じで
大型車がスポーツカーを煽りまくりの光景が毎日見られた

>>775
BMWの新車積んでるキャリアカーでリミ解してる奴みたわ

トラック２台で二車線ブロックするのはやめろ
前ガラガラやないか！

>>812
あ それ
79km/hで走るトラックを80km/hで追い抜いてるんよ
つまり社速な
あんたの会社 あんたの家にも守らなきゃならないルールがあるだろ？

あんたの為だけに高速道路がある訳じゃない

首都高で追い越し車線をず〜っと走ってる、高速バスと東北ナンバーの大型トラック…

何か追い越し車線走ってるだけでもマジむかっくわ

>>813
追い越す時はその対象とある程度速度差つくように加速して抜きなさい
って自動車学校で習ったが

>>815
速度差...
81km/hは速度違反なのです
道交法で決められているのです

>>816
他の車がいないところでそれをやるのはいいけど、このスレにもあったように、乗用車に対して嫌がらせとしてやるのが腹立たしい
ホントに絶妙のタイミングで出てくるんだよな

>>814
首都高では右から入って右側に出る場合は右側を走り続けていいんだよ。

>>813
７９キロの車（大型１２ｍ）を８０キロで（大型１２ｍの車）で追い越すと
距離は２ｋｍ以上かかります

>>819
大して変わらないんだから走行車線を走れって話だよなww

>>819
いや、追い越し車線を２ｋｍ以上走ると違反になるんだよ

お前ら！３車線の高速道路でまん中８０キロで走り続けんなよな！ ミラーで後ろも見ろや！ ジャマなんだよ！

>>822
トラック以外にも一般車両も居座ってますが？下手したら追越しをトラックより遅い速度で走る一般車両いるし。

だからなんで、一般車両を引き合いに出してくるんだ？プロドライバーって自覚がないんか？
あの車は下手くそが運転している、俺達プロとは違うからバカな運転もするんだよな、とか思わないわけ？
あいつもやってるから俺もやる！てな気分で運転してるなら、ただでかい車乗り回してるだけの一般車と変わらんぞ

>>824
別にトラックを擁護するつもりはないが、一部の酷い運転をするトラックだけを見て、全てのトラック乗りが酷い運転してるみたいに言うのもどうかと思うが？

>>825
いつ俺がすべてのトラックドライバーが酷い運転をしているなんて言った？

基地外運転やマナーのない運転、一般車がー、とか言ってる運転手はプロとしての自覚あるんか？と言ってるだけだぞ

>>826
ならこのスレいらなくね？

>>827
いいこと言うなw
その通りさ。
こんな粕スレいりません。

>>827
それは俺に言われても困るな、このスレを立てた奴に言ってくれ

他にトラックドライバーに意見するようなスレがあればそちらに移動するけど、
あるなら教えてくれないか？

>>829
多分ここが1番勢いあると思う。
【日本】長距離トラック【全国】216
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1379044358/

>>830
ありがとう、ちょっと読んでみるわ
マナーに対して意見した奴を、らひたすら叩きまくるようなスレでないことを祈るよ

ちょっと質問

出来れば高速走る大型のドライバーさんに教えてもらいたいんだけど、

２〜３台でつながってるとき、たとえば先頭からＡＢＣってつながってるとして、
ＣがＡＢを追い越したあと、
ＢがＣＡを追い越して、
そのあとＡがＢＣを追い越して、
結局元の並びに戻ったりってことを時々見るんだけど、
あれはなんの意味があるの？

乗用車乗りにはわからない業界のルールとかで、なにかしらスゴい意味があるんじゃないかと気になって、しばらく見とれてしまうんだが。

>>832
ヒント　ツール・ド・フランス

>>832
ヒント： マラソン

このまえ6号の我孫子付近でトラックがおばちゃんの軽煽ってるのみたわ
クラクションまでクソみたいに鳴らしてたのにおばちゃん気にせず右折しててワロタわ
追い越しもできないのかトラックの運転手ってのは

馬鹿ですから　と書けば簡単だが
煽るけど仕掛けてこないトラックは易損品運送中で
仕掛けてくるトラックは水産とか空荷とか。

>>835
よく知らないけどそこって追い越し可能区間なの？

平らなところでもそうだが、ちょっと坂のあるところでは、大型車左端走れの
標識がもはや何の意味もなくなっている。本当は坂でこそ守るべきなのだが。

http://www.ktv.jp/news/index.html#0448010

>>838
1万2000Lもガソリンを垂れ流しやがって・・・もったいない(´・ω・`)

>>833-834
レスありがとう

なるほどね〜
スリップストリームをお互いに融通しあって使ってるってことね？
燃料節約になるわけか〜

すごくスッキリした

>>832
それが１サイクルするを見られるほど一緒に走っているっておかしいだろｗ

トラ自演乙ｗ

朝、重トレーラーが故障？で道路左側に寄せて停まっていたが何故側の広い停車スペースに入らなかったんだろ。入り口ちょっと過ぎた辺りで停まってたからいつ停まってもおかしくなかっただろうに

>>840
トラック乗りだけど、それは無いと思う。
ただのリミッターの速度差、積載による登坂性能の違いに、速度差、に運転手の技量。

>>842
それはトラック目線でみてさ、乗用車が
え？？こんなとこに停まってんの？？
手前のパーキングで停まればよかったじゃん？
って思うのと同じだと思います。

遅さは車体の問題だな
満載時のトルクウエイトレシオを乗用車と同等にしろ

一番酷い乗り方するのは大型ダンプが一番だと思うの…

昨日も俺の目の前で 片側一車線の追い越し禁止の場所を颯爽と追い越ししとったわ(´･ω･`)

ダンプ海苔は単細胞だから、逆に扱いは簡単だよｗ　思ったとおりに走るから。
やっぱいやらしい走りするのは有限会社とか下請けで仕事もらってるような大型。

つーか基本的に土建屋は893のフロントだったり893そのもだったり
間接的にもなんらかの縁がある場合が多いからなあ
取引するのに会社の担当が市内や周辺地域の土建屋を調査してたんだが
調査した８割以上がなんらかの関係しててビビってたわ。

>>846
あいつらは積み荷の有無に関係なく無茶苦茶だよな。
そこら中に土砂をまき散らしていきやがるし・・・

【ドライブレコーダー】大型トラックが大型トラック達を煽りまくる
http://www.youtube.com/watch?v=9uLmLtFmTA4

相変わらずバカがトラック乗り叩いててワロタwwwwww
ミニバンなんか下手だらけでトロいくせにwwwwww

ダンプは断トツにめっちゃくちゃだよね

高速道路でトラックは追い越し車線に出てくるのを禁止にしろ！
そしてそれで警察はバンバン切符を切って収入を上げるべし

大型の部類に入ると思い書くけど、ラフターも酷いぞ
今朝も後ろ走っていた２５tのラフターが、ずっと信号無視でついてきた
社名が入ってるのに馬鹿じゃないのか？
ねぇCO.LTD MATSUIさん

>>853
そんなの無理。
遅いと思っている、そのトラックよりも遅いトラックや、乗用車がいるんだから仕方ない。

>>855
別に仕方無くない
そのトラックより遅い車がいた時は、早めにPAかSAに入って休憩してアンダーカットすればいいし、さもなくば現状もそうしてるようにホーンパッシングの嵐で煽り倒すか、相手もトラックの場合なら違法無線機で怒鳴り散らしてもいい

>>856
自分専用道路でも作れば〜

>>851
自分の運転がうまいと思ってるの？
ただでかい車に慣れてるだけのくせにｗ

>>853
ならば乗用車の100km/h以下走行をまずは禁止するべきだな。そうすれば大型は追い越し車線には出てこない。

100km/h以上で追越車線を走ってる乗用車の目前に、
大型が車線変更で出てくるわけだが・・・

>>859
それだけじゃ大型抜くために出てくるでしょｗ

>>859
そんなことするより、全車同じ速度に制限すれば良い。
そもそも、制限速度の違いがあるのが問題のきっかけだと思うが。
まあ、100じゃあ、危ない、エコ走行に成らないとか言って80に落ち着くと思うけど。

前走車が遅いからと大型が追い越し掛けると速度上げてくる乗用車が多くて、リミッタースピード到達して抜け切れない大型って多いよ。
で、追い越し諦めて左に帰ってくると速度落とされて・・・これ何度かやられたらイライラするだろうって思うわ。
大型も下手なの沢山居るけど、追い越される時のマナーを守らない大型は意外に少ない気がする。

>>860
言葉が足りなかったな、スマン。
「走行車線での乗用車の100km/h以下の走行を禁止」だな。

レジャーは事故って
死ねばいい。

運転に集中できないのなら車で出かけるな。
迷惑だわ。

毎年、GWや帰省の時期の高速道路での死亡事故が楽しみで仕方ない。
特にトラックに追突される事故とかなwww

ざまぁぁぁぁぁぁぁぁwww

蒲田トレーラー死亡事故　運転手、初公判で起訴事実認める
http://www.youtube.com/watch?v=etTb1yQTOSI

>>865
大型の運転席なんて前バンパーの辺りにガラス張りの運転席を付けとけばいいのに追突したら即死でOK

これでみんなハッピーだろ？！

>>867
は？
発想のレベルの低さにﾜﾛﾀwww

昨日、交差点で信号待ちしてたら
右方向から俺の直進方向へ曲がっていったトラックが
なんか変だと思ったら後ろのアオリが開けっ放しだった。
平ボディだったんだけど荷台にはネコ車とか木のパレットとか
無造作に積んであって今にも落ちそうだった。

>>865
お前も乗用車乗る時はレジャーなんだから、大型に追突されてさっさと死ねばいいよｗ

>>869
開けたままだとブレーキランプやウインカーがまったく見えないんだよな。

>>871
そう。次の信号で追い付いちゃって、
ずーっとくっついていく羽目になったんだけど
ブレーキランプ見えなくてコンビニ前で急に止まられて焦った。
しょうがないから窓開けて「アオリ開いてるよ！！」って教えてやった。

>>865
俺もトラ乗りだがお前みたいなクズはまわりに迷惑かける前に死ね！

>>870
追突されるような運転しねーからwww

トラックに乗ってる時は煽ってくる奴には、あえて追突させる運転してるわwww

バカは死ななきゃわかんねーからなw

>>874
だからさっさと死んでバカを治してこいよｗ
あ、死んでも治らなそうだな、お前はｗ

>>873
お前が迷惑だわwww

車速とか云々で一番、交通の流れを乱してるのはトラックな！！

空気よんだ運転しろ！！
脳足りんが！！www

>>872
そんなバカ運転手に優しさなんていらないのに。

即110番通報してください!!

>>876
なんだかトラック乗りの振りした煽りのような気がしてきた

色々とオカシイ

池沼が多い業界だから仕方ないんだよ。

>>878
そもそもホンモノのマジキチトラ乗りはＰＣやスマホを扱う知能を持ってないからここには来られない
トラ乗りが運転中に電話してるのは古いガラケーばかりだし

>>880
ガラケーだって、ここにこれるだろ。

>>880

会社から支給された仕事用電話なのかもしれないだろ。

うちの会社も会社電話は古いガラケーだ。

私物のは新しいガラケーだがww

>>880
ガラケーで悪いかボケ

>>843
追い越し車線から早い車が着てるのに
無視して追い越し車線に出てきてブレーキ踏ませるのはどういう理屈？
しかもそのまま追い越し車線にずっと居座って
ようやくどいたとおもったら前はガラガラでただただ邪魔なだけっていうのが
よくある、ものすごく良くあるんだけど、あれは何？

中卒だからしかたないのかな、でＦＡ？

>>884
このスレの前の方に答えがあるが、乗用車に対する嫌がらせ

>>880
ガラケー舐めんなカス

>>884
走行車線に車が居なくてガラガラだったら、走行車線へ進路変更して追い抜いて行けよ。
走行車線にも車が居たなら、追い越し車線の大型は追い越し中だって事だろ。

>>884
どういうつもり？
殺すつもりだよwww

チンタラ追い越しかけてるからそうなるんじゃねーの。
下手くそが！！
免許返してこいよwww

二度と車を運転するな。

>>884が追い越し車線爆走してるからだろう。
DQN同士、仲良く消し合ってくれないかな。

夜中にコンビニの駐車場でいつまでもエンジンかけてる大型は何なの？
駐車場の注意書きが読めないんか？

追い越し車線から速い車っていっても、本当にかっ飛んでいるほど速い車なんて滅多に居ないけどな。
たいていの車は覆面にビビりながら様子見しながら走ってる。

本当にかっ飛んでる車は、追い越し車線だろうが走行車線だろうが無関係に車列を縫って走ってくる。

この業界はカスしかいない。
本日もカスの皆さんお疲れさんっ(^^)y-

やっぱ煽りだったか　やっちまったなｗ


877 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2013/09/25(水) 00:16:26.78 ID:ah+lrCiU0 [1/2]
>>872
そんなバカ運転手に優しさなんていらないのに。

即110番通報してください!!


888 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2013/09/25(水) 23:28:34.31 ID:ah+lrCiU0 [2/2]
>>884
どういうつもり？
殺すつもりだよwww

チンタラ追い越しかけてるからそうなるんじゃねーの。
下手くそが！！
免許返してこいよwww

二度と車を運転するな。

>>885
トラック乗りの仕事場である道路で一般車が遊んでるのは気に食わないからと嫌がらせしてもOKなのか
遊園地の従業員が仕事場である遊園地で遊んでる一般客が気に食わないからといって客に嫌がらせしてるか？

>>894
いいんです！！

>>893
893 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2013/09/26(木) 10:49:21.77 ID:3OvA5AnC0
やっぱ煽りだったか　やっちまったなw

は？

>>894
例えがアホすぎる
遊園地の従業員は客に楽しんでもらうのも仕事

大卒でこの程度とは可哀想な痴性。

>>893
それ多分、俺キチガイ殺人鬼運転手！だから通報して！
って言ってるんだろｗ

>>899
自演乙www

>>894
お前なに言ってんのwwwww

公道で仕事をさせてもらってるという意識が足りてない。
公共物を利用して稼いでるんだろ？

>>902
その通り。

だが大半の一般車の運転の酷さはトラックの遥か上を行く。

そんな一般車はトラックを叩く資格は無い。

金曜日の夜のレジャーの運転も酷いな。レジャーどうしで煽りあってるよ。頼むから事故して通行止めとかにしないでくれよ。

ネトウヨとは・・・
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている

また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
敗戦を終戦に改ざんし敗戦国民である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される

�@社会的地位：最下層
�A経済力：低収入、または無収入。
　高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例：マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。
�B対人関係：不得意。
　匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。

>>1
トラック運転手に何を求めてんだ
むしろそこは、まともな運転してるトラックを見かけたら感動するべき

>>903
道路使って金稼いでいるならトラックの重量税もっと上げてほしいね、トラックが走らなければ道路はほとんど傷まない、
道路は傷めるくせに、税金は乗用車より割安とか、トラックはもっとコソコソ走るべきなんだよ

>>907
それじゃ君が着ている服や食べてる食料は何で運ぶんだい？
工場直売買えばいい？
原料運んでるのもトラックですよ？
君がトラックにどんな酷い事されてトラックわ叩いてるのか興味はないけど、そこまで言う事ないんじゃないかな？

>>908
馬鹿か？、ボランティアで物運んでいるのか、お前は？

>>908
トラックは要るが、今のレベルのトラック乗りは要らない
クビにしろ

>>909
あ、自分運転手じゃないんでw

>>910
確かにマナーがなってないですよね。
この前久々に新東名走ったけど、トラックも乗用車も変わらないようなw

>>911
＞それじゃ君が着ている服や食べてる食料は何で運ぶんだい？
＞工場直売買えばいい？
＞原料運んでるのもトラックですよ？


これは某ドキュンスレでいつもトラ乗りが得意気に書き込む言葉そのまんまですよ？ｗ

>>913
それはマズイですねw
DQNと一緒にされちゃたまらないですからねw
さ、DQNが来る前においとまさせていただきますw

トラックを叩くと「それより酷い運転する一般車がいるだろ！」
だからどうした？
それで酷い運転をするトラックが正当化されるわけじゃないよ

トラック叩いたら手が痛いだろｗ

あぁ、痛いよな。たぶん血が出るぞw

叩くならダイヤがいいかと思いますw
でも叩くなら点検ハンマーでね(°∀°)

トラック邪魔!!
でも、一般車のほうがもっと邪魔!!

>>919
お前が邪魔！！

トラックより軽のジジババ女共の方が酷い

そんなもん小さいんだからはね飛ばせばいいのに

４床に嫌がらせされたってキレるなんて資格は貴様にはない。

そこは御多忙の身ながら貴重な業務時間の合間に
嫌がらせをしていただいてありがとうございます、だろ。

ああん？

敬語なんか使っても意味が解らないでしょう。
なんせ、最底辺のヤンキー馬鹿ばかりなんですから。

トラック邪魔すぎ

所詮、運転手さ…
それしか技能的な事が無いので仕方ないよ。

>>926
その技能的なことも、ただの【慣れ】でしかないのに、自分たちでなければ出来ないと思っているからなｗ

>>927
同僚の大型ドライバーが「運転なんて、誰でもできる仕事だよね」と志のないことを言って俺をガッカリさせたことがある

>>928
ところが劣化普通免許のおかげで最近はそうでもなくなったのが実情

常用車より
貨物車のほうが社会にとっては必要だからな。

客観的に見ると常用車のほうが邪魔なんだ。

トラックは見た目で仕事用の車とわかりやすいだけで、他にも仕事で車を使う人は大勢いるのにな
それも理解できないトラ乗り、レジャーとか言ってるトラ乗りはトラック以外はすべて遊んでいるようにみえるらしいｗ

トラックが無いと社会がまわらないのも理解できる。
だからこそ、全ての運送会社は佐川とかヤマトとかの運転マナーとか服装を見習ってほしい。
客の前で大きな声出せとか、荷物持って駆けろとかそこまで言わないから。

何処の運送会社だって佐川みたいな制服で爽やかなほうがいいだろ。
客にもそんだけで印象が良くなるよ。

ウチの近所の佐川、深夜でもバタンバタンピロロロロ〜ぎゃははははって煩いからメールしたら
もっと詳しい話しをしたいので直接会いませんか？って返信きた

佐川みたいに大事なお客様の荷物を投げて扱えってか
佐川みたいに交差点にトラック停めて渋滞引き起こせってか
佐川みたいに横断歩道手前で必ず急ブレーキ踏んで追突誘えってか
佐川みたいに高速ではブッ飛ばしたりノロノロになったりを繰り返せってか

>>934
佐川みたいに大事なお客様の荷物を投げて扱えってか

これ、酷いらしいぞ・・・

ヤマトだって内部は荷扱い酷いぞ。そして業界最大手でありブラック企業でもある。

通販でHDDは買うなと言われる所以だな

>>934
トラックの中でもまだマシでマトモな佐川でその程度ということは他のトラックの場合は推して知るべしということだな

>>938
何処がましで、まともやねんwww

お前どんだけ無知やねんwww
もうお前は物流を語るな！

佐川信者っているからね
あれはもはや宗教

>>939
比較の問題だろ
１００点満点のテストで１点しか取れなくても、０点ばかりの集団の中じゃマシということだ

マトモといえばセブンイレブンの２トントラックだろ
まぁ渋滞の先頭にいる車の代表選手だがw
速さを最重視する佐川なんぞマトモとはとても言えない
あいつら遅れそうだとブッ飛ばすんだぜ？

客から客の間にどんたけ積み降ろしがあると思ってるかしらないけど、特積業者なんかどこも似たり寄ったりだよ。大手ほど中間作業はバイトやパートばかり。中小で貸切やってる会社の方がよっぽどマシ。

>>943
はい！！
正論でた！！

【結論】プリウス乗りはクソ

>>945
はい！！
正論でた！！

ハイブリッドカー乗りは下手くそとかのレベルを通り越して、基本的に運転が、おかしい。
さすが次世代だぜ運転手もwww

>>942
俺昔セブンの配送やってたけど、訳ありで１回だけデジタコの配線抜いてブッ飛ばした事あったわｗｗｗ

社内ルールの厳しさは気にならなかったけど、ノリックの事故の時の身内贔屓が酷すぎて引いた。

>>948
ノリック死亡の原因ってセブンの配送なの？始めて知ったよ。セブン不買だわ。

あれが原因でトラック不信になった

確かに
基地外が刃物振り回してるようなもんだもんな
話通じないし
近づかないようにするのが一番

ノリック　公道で交通事故死(その2)Uターン禁止の道路でUターンしてきたトラックはセブンイレブンの配送車という噂
http://iori3.cocolog-nifty.com/tenkannichijo/2007/10/2uu_2bb5.html
　Uターン禁止なのにUターンしてきてノリックのT-MAXとぶつかったトラック
はコンビニの配送トラックだったところまでは報道されているが
　どこのトラックだったかまでは分からない。

実際に事故現場に足を運んだノリックのファンの方が、事故に遭遇した近所の方から詳しい事情を聞いているのだが、そこでは
　セブンイレブンの配送車だったという証言が上がっている。

トラック乗りがトラックは邪魔だと思ってるんだからある意味仕方ないな。

トラック乗りがトラックは邪魔だと思ってるんだからある意味仕方ないな。

トラック乗りがトラックは邪魔だと思ってるんだからある意味仕方ないな。

コンビニの駐車場で荷物を覆うシート？広げてたたんでる奴は何なの？
コンビニに来た他の車に迷惑がかかるって理解できないの？立派な営業妨害だよ

>>956
仲間の場所取りじゃないの？
うちの近くのコンビニも駐車場はトラックで満車なのに店内に客は誰もいないというのはよくある

>>957
駐車スペースでない他の車が通る所で広げてたんだけどね

http://youtu.be/Za4VtT40Jy8
昨日の首都高の死亡事故の瞬間

http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00255191.html
追突した14ｔトラックと追突された乗用車

大型は大型専用道路を作るべきだな
当然費用はずべて大型の税金で賄うってことで
そうすりゃ解決だな

>>960
お前が率先して署名活動運動でもしろよw

トラックドライバーから感謝されるんじゃね！？w

そんな土地ねえよ
って言いたいところだがアメリカがやってないところを見るとそういうことなんだな

http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00255291.html
トラックと軽自動車が衝突　FNNのカメラが捉える

大型じゃないね。

ごめんなさい

むしろ軽自動車板に晒すべき動画
軽自動車女が安全確認を怠り発進してしまった事が主な要因だな
普通なら潰れてあの世に逝っている所だがあの程度でよかった

>>966
ん？明らかにトラックの信号無視だぞ、軽のねーちゃんの確認不足もあるけど

>>963
トラックの信号無視だね

赤信号なのに直進するのがハッキリと写っているし
トラック側の車線にいる乗用車はキチンと停止してるもんな


トラック死ね！

トラックが悪いが、結構な勢いで来ているから自分を守ると言う意味で
軽が止まらざるを得ないだろうな。
それに甘えて、信号無視する糞トラック多すぎ。
徹底的な取締りを。

でも、もう一回見ると赤に変わってからだいぶ時間が有るな
普通に止まれるし、止まると思うだろうな。
無理やり赤信号にもかかわらず突っ込んだ感が有る。

>>969
トラックは、相手が乗用車ならぶつけても自分はかすり傷一つ負わないし、トラックの車体が傷ついてもどうってことない（もちろん逆にぶつけられたら大騒ぎする）からなんだろな

でもこうやって大型車ニモマケズに突っ込める車が増えると効果あるよな。

あらためてみると赤信号でした
すみません

ニュース映像だからフルHD画質で録画してるんだろうなｗ

スレチだけど転載

135 名前：名無しさん＠電波いっぱい[sage] 投稿日：2013/10/07(月) 17:10:52.54 ID:6nuCArrQ
ショーの巨大トラック、客席に突っ込み８人死亡　メキシコ、運転手飲酒か
http://sankei.jp.msn.com/world/news/131007/amr13100712140002-n1.htm

飲酒運転してないトラ乗りなんているのか？

運転手の燃料はアルコール

俺、下戸だよ。

信号無視しておいてプーーーーーー
とか馬鹿なの？

馬鹿なんだろｗ

最近トレーラーが飛ばしてるのをよく見るけど6輪のトレーラーとか中身が分からんであろう海コンで飛ばしてるやつはなんなんだろう。
一番酷いのはルーフにランプついてるやつが対向の追い越し車線で飛ばしてたやつ。しかも前後に誘導車(で合ってる？)が走ってた(前走ってた車とトレーラーの距離が結構離れてた)。
こんなの追い越しで走っていいのか。

ドライバーが三国人か、日系ブラとか。
やつら事故っても祖国にばっくれれば大概逃げ切れるんでやりたい放題だよ

>>982
だよね
そしてそんなのに煽られてサイドブレーキ引くバカをたまに見る

http://www.youtube.com/watch?v=qY6nCXQxX6U
これとか自分のスピード超過は棚に上げてあほだろ

何が有ったか知らないが、民家にトラック突っ込んで進入して
のこぎり振り回して切り付けたのもトラック運転手。
キチガイ率高し。
ぜひ軽油の値段を税金でガソリン並みにして欲しい。

>>985
さらに、自分の住んでいるアパートに火を付けてからの犯行だそうな
何を恨んでいたかは知らないが、関係ないアパアートの住民まで巻き込むつもりだtぅたんだろうか

>>985
そんなことしても運賃に転嫁するだけ、コンビニの駐車場で2時間も3時間もアイドリングしたままで中で寝てるし
燃料費なんて気にしちゃいないよ
それより軽微な事故や違反でも免許取り消しにした方が、淘汰されてトラックドライバーのレベルが上がるかも

これから消費税上がることだから、物流も減るさ
みんなが節約するからね。
消費税上がって良いことはそれぐらいか。
じゃ、重量税を車両の重さに比例して徴収するのはどうか？
トラックは道路を傷めている要因でもあるし、利用も乗用車の比にならない
税金が安すぎる。

なんか急に過疎ったね

>>984
８０キロ出てるね、高速でもないのに、街中でリミッタ制限まで出すとか基地外もいいとこ